Sunteți pe pagina 1din 6

Tema: Sistema de dirijare electronic cu motorul DIESEL (Common Rail).

Sistemul Common Rail este un sistem modern de injecie pentru motoare diesel cu injecie direct unde generarea presiunii i injecia carburantului sunt separate. Presiunea de injecie este generat de ctre pompa de nalt presiune, independent de turaia motorului i de cantitatea de combustibil injectat i este nmagazinat n Rail (ramp comun) pentru a fi utilizat la injecie. Presiunea carburantului din Rail este preluat n calcul de senzorul de presiune din conducta comun Rail i este trimis ca semnal la Unitatea electronic de comanda a motorului (U.E.C.). Presiunea n Rail este reglat prin intermediul unitii de dozaj. Unitatea de dozaj este comandat de U.E.C. a motorului . Perioada de injecie ncepe cu comanda componentei injector prin intermediul U.E.C. a motorului. Injecia are loc atta timp ct injectorul este comandat. Sistemele actuale Common Rail opereaz chiar i la presiuni de 2000 bar i permit divizarea multipl a injeciei pentru un proces de ardere mbuntit. Principalele avantaje ale sistemului Common Rail: emisii poluante reduse; consum redus de combustibil; performante sporite ale motorului; zgomot redus al motorului. Sistemul common rail are numai avantaje printre care putem enumera o reducere a consumului de combustibil, o dublare a cuplului motor la turaii mici i crete cu pn la 25% a puterii motorului. De asemenea acesta reduce i nivelul sonor i vibraiile specifice MAC-urilor. Emisiile de CO2 sunt reduse cu pn la 20% iar nivelul monoxidului de carbon este redus cu pn la 40%. Hidrocarburile nearse s-au diminuat cu pn la 50%. Tipuri de sisteme Common Rail
Tip 1 pompa CP1

1. Pompa de presiune nalt CP1

2. 3. 4. 5. 6. 7.

Intrarea combustibil Regulator de presiune Tub Rail nalt presiune Senzor presiune rail Racord spre injector Retur

Tip 2 pompa CP3

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Pompa de presiune nalt CP3 Intrarea combustibil Supap de limitare a presiunii Tub Rail nalt presiune Senzor presiune rail Racord spre injector Retur

Tip 3 pompa CP3

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Pompa de presiune nalt CP3 Intrarea combustibil Regulator de presiune Tub Rail nalta presiune Senzor presiune rail Racord spre injector Retur

Sistemul Common Rail Audi A8 3l

Sistemul Common Rail LT (CP1)

Sistemul Common Rail BMW

1. Pomp de nalt presiune 2. Senzor temperatur combustibil 3. Valva de reglare debit 4. Senzor presiune ramp 5. Ramp 6. Regulator de presiune ramp 7. Distribuitor vid 8. Rezervor vid 9. Valva electropneumatic pt. EGR 10. Senzor poziie ax cu came 11. Injector 12. Senzor presiune aer admisie 13. Senzor temperatur aer admisie 14. Intercooler 15. Debitmetru aer 16. Valv regulator presiune turbo

17. Rcitor aer recirculat 18. Sonda lambda 19. Bloc silent 20. Digital Diesel Electronic unit 21. Pedal de acceleraie 22. Rezervor combustibil 23. Pomp combustibil 24. Obturare pe circuitul retur 25. Valv bimetal 26. Senzor poziie ax principal 27. Pomp combustibil in-line 28. Senzor temperatur lichid rcire 29. Filtru combustibil

Sistemul Common Rail Delphi

1. EEC Electronic Engine Control 2. ICU Injection Control Unit 3. Muf diagnoz 4. IAT Senzor temperatur admisie 5. CHT Senzor temperatur lichid 6. MAP Senzor presiune galerie 7. MAF Debitmetru aer 8. AP Pedal acceleraie 9. CPP Intreruptor pedal ambreiaj 10. BPP Intreruptor pedal frn 11. EGR Comand recirculare eap. 12. Clapet obturatoare diesel

13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

Comand turbo Element execuie clapet obturator EGR fr citirea poziiei Generator Injectoare RPS Senzor presiune ramp CMP Senzor poziie ax cu came IMV Regulator de cantitate combust. FTS Senzor temperatur combust. CNS Senzor audio detonaii CKP Senzor poziie arbore cotit

Sistemul Common Rail Siemens

1. Filtru de aer 2. Debitmetru aer 3. Turbocompressor 4. Catalizator 5. Regulator presiunii ncrcare 6. Pedal de acceleraie 7. Senzor poziie pedal 8. Senzor temper. lichid rcire 9. Senzor poziie arbore cotit 10. Senzor presiune rail 11. Unitate de comand motor 12. Senzor nivel combustibil 13. Rezervor combustibil 14. Pomp manual combustibil

15. Filtru combustibil 16. Pomp Common Rail: a. Regulator de presiune b. Pompa nalt presiune c. Regulatorul de cantitate d. Pomp de alimentare 17. Releul bujiilor incandescente 18. Senzor temperatura combustibil 19. Tub acumulare combustibil 20. Injector 21. Senzor poziie ax cu cama 22. Pompa de vid 23. Element execuie EGR 24. Ventil de comand EGR