Mark Webber

trois normes avantages. Le simulateur possdenorme gain de temps : Dabord, il reprsente un

SILVIA IZQUIERDO/AP

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un composant dvelopp dans notre dpartement arodynamique na quune porte passer pour tre test, au lieu de devoir voyager durant des centaines de kilomtres pour arriver un circuit. Ensuite, on limine tout risque de casse. Et enfin, je ne connais pas de meilleur outil pour mieux prparer une saison dans certains domaines particuliers

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En vacances, les pilotes simulent

Caramba, encore rat ! Quand la FIA a dcid voil quelques annes de fortement limiter les essais privs en F1 afin de limiter les cots, elle na en fait provoqu quun glissement de budget. Du moins chez les top teams qui en avaient les moyens ! Puisque ceux-ci ne pouvaient donc plus aller sur les pistes, les pistes son venues eux. Sous la forme de technologies aussi pointues quonreuses au service dun simulateur surpuissant. Permettant de tester virtuellement de nouvelles pistes, de nouvelles pices et mme de nouveaux pilotes. Une arme de simulation massive qui, quoi quen pensent ceux qui ne sont jamais mont bord, na plus grand-chose voir avec une console de jeu vido. Vrification au sige de Red Bull Racing, Milton Keynes, pas trs loin du mythique trac de Silverstone. Premier constat en arrivant destination sous un soleil inhabituel en Grande-Bretagne, surtout en automne : tout a chang par rapport notre premier passage dans les lieux voici deux ans. La discrte tagre trophes qui garnissait un pan du hall dentre occupe maintenant tous les murs de la pice, tandis que le personnel a augment de faon endmique et que des btiments supplmentaires ont t ouverts. Car, au-del du prestige qui entoure les titres mondiaux des pilotes, et surtout des constructeurs, cest aussi une pluie de dollars qui vient rcompenser les teams les plus mritants. Une manne financire utilise en partie pour lobjet de notre visite du jour : le simulateur F1. Notre simulateur F1 est devenu lun de nos axes essentiels de notre dveloppement, nous explique Ben Ferrey, responsable de la bte. Car, aux cts de McLaren, qui a dvelopp un engin estim plus de 40 millions deuros, Red Bull est lun des teams qui a investi le plus dans la technologie virtuelle. Schmatiquement, continue-t-il, un simulateur aide quatre choses fondamentales : dcouvrir des circuits sur lesquels nous navons pas encore roul, tester de nouveaux composants, explorer comment la voiture se comportera en fonction de conditions climatiques particulires, et aider nos pilotes titulaires distance. lll

x Le simulateur F1 de Red Bull permet aux pilotes de prparer les GP ou de faire comme sils pilotaient en F1, comme le pilote saoudien AbdulAziz Turki Al Faisal.
(ANDY HONE/RED BULL)

180
Le simulateur Red Bull F1 est quip dun cran 180 degrs, qui permet une immersion totale pour les pilotes.

PAS DE RPIT POUR LA F1 !

La saison 2011 est termine, mais les teams de F1 ne restent pas inactifs durant les mois dhiver. Car si les essais privs sont trs limits, les simulateurs, eux, tournent plein rgime
REPORTAGE, EN GRANDE BRETAGNE, DE FRDRIC VANDECASSERIE

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En 2011, le BusinessBookGP a chiffr le sponsoring de Red Bull 105 millions , envers Red Bull Racing et Toro Rosso. Depuis 2005, la marque aurait investi 1,07 milliard en F1. Investissement rentable : la valeur mdiatique de lquipe et de son sponsor principal a t value 250 millions en 2011

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21 DCEMBRE 2011

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