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association des usagers des transports urbains de lagglomration de Strasbourg
ASTUS... LA RENAISSANCE
ASTUS est redevenue une association , cest--dire un ensemble de femmes et dhommes agissant dans un but commun et dans lintrt collectif. Lobjectif est de militer pour le dveloppement des moyens de transport collectif Strasbourg et dans son agglomration. Cette lutte - plus ncessaire et vitale que jamais - contre la congestion quotidienne des grands axes de la ville et de sa priphrie ainsi que de ses accs par le trac pendulaire et de transit passe par la reconqute de lespace public par des rseaux de transports en commun bus, tram, train, cars - attrayants, confortables, bien cadencs, accessibles tous. Il sagit, pour la collectivit publique, de mettre la technique au service de lhumain, cest--dire au service de tous, depuis les tout jeunes jusquaux personnes ges, des bien portants aux handicaps. Il sagit de permettre chacun, en tenant compte de ses ressources, de se dplacer pour travailler, tudier, se cultiver, se promener, salimenter. tre au service de lhumain, cest aussi privilgier le respect des milieux naturels et du patrimoine, ainsi viser une bonne insertion des transports publics dans le tissu urbain et suburbain. Lusager est habitant, piton, cycliste, automobiliste et un citoyen. ASTUS renat un moment crucial de lavenir de lagglomration. Le calendrier de la vie administrative et politique demande aux lus des communes de la Communaut urbaine et de la banlieue de planier les projets durbanisme du futur. Nous avons particip aux concertations mises en place cet effet par la CUS et aux Comits de ligne de la Rgion Alsace. Cette participation impose ASTUS un travail de rexion sur lavenir pour pouvoir peser sur les choix politiques. ASTUS a relanc les tmoins de ligne dbut fvrier dans le but damliorer le quotidien des usagers des transports en commun, tram, bus, cars puis TER en septembre prochain, en lien avec les oprateurs de transport. Lassociation prpare un colloque qui aura lieu le 5 juin prochain Strasbourg pour dbattre du thme de lintermodalit dans les mobilits urbaines et priurbaines. Cette action nest pas reste isole mais a commenc se rinscrire dans une dmarche partenariale avec et vers dautres
Ldito
associations dj rencontres. ASTUS agit actuellement pour fdrer les diffrentes associations de la FNAUT en Alsace. Elle veut contribuer, son niveau, au mieux vivre ensemble. Dans cet ordre dide, ASTUS a organis dbut fvrier une sortie Karlsruhe et en proposera une autre le 29 mai prochain en Fort Noire (muse du train miniature Hausach et train touristique de Blumberg-Weizen) Pour raliser tous ses projets, ASTUS a runi depuis septembre quatre fois son Conseil dadministration et sept fois son bureau, a cr des commissions de travail : rseaux et tarication, animation, tmoins de lignes, comit de rdaction du journal ASTUS Infos, nouveau site internet. Son lieu de travail est son nouveau local de Bischheim o ASTUS a dmnag suite la vente par leur propritaire des locaux lous rue Sdillot. Notre association a embauch mitemps dbut janvier Hlne Bal, une nouvelle permanente et charge de mission. ASTUS accueille dans son local adhrents et public tous les jours de 16 18h. Mais pour continuer notre action, et la dvelopper au quotidien, nous avons besoin de vous, adhrents dASTUS, et de votre implication grandissante, la mesure des moyens et des souhaits de chacun dentre vous. Depuis la dernire assemble gnrale du 25 septembre dernier, 45 nouveaux adhrents nous ont rejoint, 11 ont radhr aprs une interruption de plusieurs annes : nous sommes aujourdhui 80. Mais ce nest pas encore assez pour peser et notre objectif est de compter au moins 150 membres la n de lanne. Nous aurons loccasion de rencontrer adhrents et partenaires, qui viendront nombreux nous lesprons, loccasion de notre prochaine assemble gnrale qui se droulera le vendredi 7 mai 18h Strasbourg la salle Associative du Bon Pasteur, 10-12 Jean-Sbastien Bach. A bientt.... et parlez dASTUS autour de vous !
Le bureau : Franois Giordani, Patrice Paul, Roland Hatzenberger, Claude Bouleaux
Point de vue
Lintermodalit en marche
Pour supprimer lengorgement quotidien de la ville et des voies qui la traversent, il faudra, une fois le train de camions mis sur les rails, proposer aux automobilistes un transport public performant et confortable. Lintermodalit nous semble un des outils les plus performants pour construire une toile dont les centres vitaux, les gares, connectent trains, trams, cars, bus, voitures, cyclistes et pitons.
1. LINTERMODALIT EN MARCHE
ASTUS vise amliorer les dplacements dans la CUS et les territoires avoisinants. Les automobilistes nabandonneront leur voiture que pour des transports en commun attractifs. Pour cela, il faut des moyens de transport intgrs dans une complmentarit intelligente, valorisant les avantages du bus, du car, du tram, du tram-train, du train et du vlo. nous usagers, il revient de dfendre cette intermodalit dans les diffrentes concertations du Plan de Dplacement Urbains (PDU) et des Plans Locaux dUrbanisme (PLU) prvus pour les quinze annes venir.
Lintermodalit est le meilleur outil pour rationaliser ce rseau futur dans lintrt des usagers. Elle demande de voir tous les projets travers son prisme. Ainsi, avant de se lancer dans des projets de busways - des bus en site propre qui ncessitent un lourd ramnagement des rues - pourquoi ne pas proter de lavantage davoir dj en place les rails du chemin de fer ? De Vendenheim Strasbourg, il faut plus dune demi-heure en bus aux heures de pointe, 10 mn en trainsans pollution et encombrement des rues. De mme, il ne faut que 4 min en TER de la gare de Bischheim/Schiltigheim. Nous demandons ainsi laugmentation de la capacit des lignes TER priurbaines, qui passe par lamnagement dune quatrime voie entre Vendenheim et Strasbourg et dune troisime voie entre Fegersheim et Strasbourg. En zone priurbaine, nous sommes aussi pour le dveloppement dun tram-train vers Molsheim et au-del, la ralisation de tram-train vers le nord et vers lest en direction dOffenbourg. Ces infrastructures permettraient la mise en place dun cadencement rgulier des lignes TER du lever du jour la n de la soire et en n de semaine pour rendre inutile lusage de la voiture. Lintermodalit se traduirait aussi par un maillage plus cohrent des lignes urbaines et priurbaines de TER, de bus et de
2. LA LUTTE DU RAIL
Mundolsheim - Vendenheim : depuis trois ans, un collectif se mobilise
Ce collectif dusagers* rclame une amlioration signicative de la desserte ferroviaire de Mundolsheim et de Vendenheim. Avec larrive du TGV Est Europen, la desserte des deux gares de ces communes du nord de la CUS, dj en retrait sur dautres gares de lagglomration, sest encore dgrade, notamment aux heures de pointe. Cette situation est dautant plus anormale que loffre complmentaire possible par le rseau urbain de la CTS est peu performante, notamment aux heures de fort trac. La desserte en bus est galement trs peu pratique pour les usagers, se rendant audel de Strasbourg qui sont obligs de prendre le train la gare centrale, alors que les bus arrivent la place des Halles. Le train, lui, ne connat pas de bouchons et arrive en moins de dix minutes au ple multimodal de la gare de Strasbourg ! Il constituerait donc un atout majeur pour lamlioration des dplacements de ce secteur. Le collectif milite pour la mise en place dune offre attractive pour les habitants de Mundolsheim et de Vendenheim, mais galement pour les trs nombreux ouvriers et employs (prs de 5000) qui viennent travailler tous les jours proximit de ces gares. Il demande aussi - la mise en place dun ticket multimodal unique et des abonnements TER/CTS qui facilitent lusage du TER dans lensemble du primtre des transports urbain de la CUS, comme cela existe Nantes lamlioration des quipements des gares (accs, stationnement autos/vlos, informations, billetterie) la cration de liaisons de mode doux de rabattements vers les gares depuis les quartiers dhabitation et vers les zones dactivits et commerciale la cration de nouveaux ples de correspondances, notamment Vendenheim, avec la ligne de bus 71 (usagers dEckwersheim). Aprs une ptition de plus de 500 signatures, de trs nombreux courriers et de rencontres avec lus et autorits organisatrices, le collectif a obtenu linstauration de cinq nouveaux arrts en dcembre 2008. Une anne plus tard, quelques ajustements horaires permettent de meilleures correspondances en gare de Strasbourg. Nanmoins le compte ny est pas. Ils esprent trs rapidement une amlioration des dessertes avec un cadencement de 30 minutes en priode de pointe et dune heure en priode creuse.
moyen terme, avec laugmentation de la capacit du noeud ferroviaire de Vendenheim programme pour dcembre 2014, le collectif attend une offre strictement cadence aux 30 minutes sur lensemble de la journe par laxe Strasbourg- Haguenau. Il demande galement conserver une desserte de Vendenheim par des trains de laxe Strasbourg -Mommenheim - Saverne, la desserte de Mundolsheim tant assure par correspondance Vendenheim avec les trains de laxe Strasbourg-Haguenau.
Herv DIEBOLD, Prsident du collectif et membre dASTUS
* Collectif pour lamlioration de la desserte ferroviaire de Mundolsheim site internet : http://entrainmundo.unblog.fr/ courriel : entrainmundo@voila.fr
Il faut des amnagements de voirie et des quipements pour que le cycliste puisse aisment accder aux gares et aux principales stations de tram, ranger rapidement et en toute scurit sa monture et, dans certains cas, lemmener avec lui. Cela implique notamment : - la mise en place de couloirs de bus accueillants pour les cyclistes (cest--dire dune largeur de lordre de 4 mtres), - la desserte de la gare centrale, des haltes de trains rgionaux et des stations importantes de tram, - linstallation de parkings vlos, dimportance et de modalits de fonctionnement varis, proximit immdiate des quais des vhicules de transport collectif, - une rglementation simple de lembarquement du vlo dans la rame, et mme lautobus ou lautocar, ainsi quune tarication faible ou nulle.
Le cycliste sunit avec les usagers des transports en commun dans cette lutte commune en faveur de toutes les circulations douces dautant plus fortement quil lui arrive, surtout par temps pluvieux ou neigeux, de commettre des indlits . son vlo au prot de la C.T.S. ou de la S.N.C.F Tout comme le voyageur, abonn ou non de la compagnie ou de la socit prcite, pdalera avec ou sans plaisir par beau temps ou en cas de grve des cheminots ou traminots.
Jean-Franois Wolff Membre du CADR et dASTUS
Vie de lassociation
Rencontres passes / venir
Aprs lAssemble gnrale du 25 septembre 2009 et son installation dans de nouveaux locaux Bischheim, ASTUS est sur tous les fronts.
Lassociation participe aux ateliers Plan Local dUrbanisme de Strasbourg les 23/10, 30/11/09, 04 et 31/03/10, aux ateliers PDU CUS du 16/11 au 14/12, au Comit de ligne TER Bruche Pimont le 23/11, la runion CUS sur le Code de la Rue du 27/11/09, au Rallye co mobile de la Chambre de consommation le 10/12, la commission consultative des services publics locaux CUS du 10/12, au Colloque de la Chambre de Commerce et dIndustrie sur les mobilits et le dveloppement durable en Alsace , le 17/12, la Commission Intercommunale pour lAccessibilit des Handicaps. (CIAPH) CUS du 17/12, au Forum du Climat de la CUS le 19/12, la runion sur le ramnagement de la place de la gare Strasbourg le 26/01, la runion publique ramnagement place de la gare de Strasbourg le 23/02, la runion du Rseau transport Alsace Nature le 25/02, lassemble gnrale de lAssociation des Habitants du Quartier Gare le 29/O3, la runion de concertation sur la nouvelle tarication CTS Bischheim le 31/03. Assiste linauguration de la troisime voie SNCF Erstein le 12/12, la soudure symbolique des rails du tram F lEsplanade le 19/01, aux vux de la Ville de Strasbourg le 21/01, lassemble gnrale de lassociation Bruche Pimont Rail Saales le 05/02, la soudure symbolique des rails du tram F la gare le 04/03. Rencontre le service dplacements de la CUS le 30/10, le directeur de la CTS le 04/11,le prsident de la FNAUT le 13/11, Alain JUND, Adjoint au Maire de Strasbourg les 18/11 et 27/01, Alain FONTANEL, Adjoint au Maire et Vice-prsident CUS les 19/11 et 18/01, le Directeur commercial de la CTS le 22/01, le service dplacements de la CUS le 26/02, le CADR le 01/03, le Maire de Strasbourg place de la gare le 20/03. Ausculte la gare dEntzheim Aroport le 14/11, la gare et la place de la gare de Strasbourg le 20/02/2010. Inaugure le nouveau local de Bischheim ft en toute convivialit le 02/12. Accueille Hlne BAL, secrtaire charge de mission, engage depuis le 01/01/2010. Visite lexposition sous le signe du vlo Karlsruhe le 06/02 Organise dans son local une confrence de presse (prsence de DNA et 20 Minutes) le 09/03.
Vie de lassociation
En bref...
ASTUS
tram : Marais
Astus-info est le bulletin dinformation de lASsociation des usagers des Transports Urbains de lagglomration Strasbourgeoise ASTUS est Membre de la Fdration Nationale des Associations dUsagers des Transports (FNAUT).
Coordonnes : Rsidence lOrtenbourg 13 rue Georges Rossdeutsch 67800 BISCHHEIM Tlphone : 03 88 95 79 63 Courriel : astus67000@free.fr Registre des associations Tribunal dInstance de Strasbourg volume LXXII Folio n71
Directeur de la publication : Franois Giordani Rdacteur en chef et secrtaire de rdaction : Roland Hatzenberger Ont collabor ce numro : Hlne Bal, Herv Diebold, Patrice Paul, Gabrielle Roth, Jean-Franois Wolff
Graphisme et mise en page : www.ipiapia.fr Imprimerie : Sicop Crdits photos : ASTUS - CUS - CADR 67 bluesky6867 - Fotolia.com