Isolamento de Base em Pontes

Anlise do Efeito da Rigidez Ps-Cedncia dos Sistemas de Isolamento

Lus Alberto Bailo Pereira Mendes Loureiro

Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Engenharia Civil

Jri
Presidente: Professor Jos Manuel Matos Noronha da Cmara Orientador: Professor Lus Manuel Coelho Guerreiro Vogal: Professor Mrio Manuel Paisana dos Santos Lopes

Outubro de 2008

AGRADECIMENTOS

O desenvolvimento da presente dissertao no teria sido possvel sem o apoio do meu orientador, o Prof. Lus Guerreiro, a quem agradeo muito pela orientao prestada na elaborao do trabalho, onde demonstrou sempre grande disponibilidade e esprito crtico.

minha famlia e amigos, agradeo o constante apoio e incentivo que sempre me dedicaram.

Mariana por estar sempre presente.

RESUMO
Nos ltimos anos, os sistemas de isolamento de base tm sido aplicados em pontes e viadutos com resultados bastante positivos no que respeita proteco ssmica. O presente estudo serve o propsito de analisar as propriedades dos dissipadores histerticos, aquando da sua aplicao em pontes, nomeadamente a fora de cedncia, a rigidez elstica e a rigidez pscedncia. O principal objectivo da dissertao prende-se com a relao entre a rigidez ps-cedncia do dispositivo e a capacidade de restituio lateral da estrutura, funo essencial de um sistema de isolamento de base, que permite estrutura recuperar a sua posio inicial aps um sismo.

Do estudo paramtrico realizado, conclui-se que a capacidade de restituio lateral, uma caracterstica de todo o sistema (elementos estruturais e sistema de isolamento) e no de cada um dos seus componentes, isto , no se pode avaliar esta funo capital do sistema de isolamento sem ter em conta a contribuio dos pilares na capacidade de recuperao da posio inicial da estrutura. Assim, constatase que para pontes em que os deslocamentos sejam controlados na sua grande maioria pelos pilares, esta capacidade est presente.

Com este estudo, demonstra-se ainda que os documentos normativos tm evoludo num sentido lgico, no que diz respeito ao requerimento da capacidade de restituio lateral. Desta evoluo, o melhor exemplo a excluso do factor Wd (peso da estrutura) das condies a verificar . O regulamento proposto (EN 1998-2:2005 - A) torna coerente o requerimento especial para estruturas isoladas sismicamente, relativamente sua capacidade de restituio lateral.

PALAVRAS-CHAVE

Isolamento Ssmico de Base; Pontes; Aco Ssmica; Dissipadores Histerticos Metlicos; Rigidez Ps-Cedncia; Capacidade de Restituio Lateral.

ii

ABSTRACT
In recent years, base isolation has been applied to bridges and viaducts with positive results in what respects to the seismic protection. The main goal of the present study is the analysis of the properties of the hysteretic dampers, when applied to bridges, namely the yield strength, the elastic stiffness and the post-yielding stiffness. The aim of this report is to describe the relationship between the post-yielding stiffness of the device, and the lateral restoring capability of the structure, an essential function of an isolated system, that allows the structure to recover its initial position after a seismic event.

From this parametric study, it can be concluded that the lateral restoring capability is a characteristic of the whole system (structural elements and isolator system) and not of each one of its components, i. e., it is impossible to evaluate this function of the isolator system without taking into account the contribution of the piers in the capability of recovering the initial position of the structure. Thus, it is evident that for bridges where the displacements are controlled in its great majority by the piers, this capability is present.

This study demonstrates that the normative documents have evolved in a logical direction, concerning the requirement of the capability of lateral restoring. An optimum example of this evolution is the exclusion of the Wd factor (weight of the structure) of the conditions to verify. The considered regulation (EN 1998-2: 2005 - A) becomes coherent with the special requirement for isolated structures, related to its capability of lateral restoring. KEYWORDS

Seismic Base Isolation; Bridges; Seismic Action; Steel Hysteretic Dampers; Post-Yielding Stiffness Ratio; Lateral Restoring Capability.

iii

NDICE

Introduo .............................................................................................................................................1 1.1 1.2 Generalidades ..............................................................................................................................1 Estrutura da Tese .........................................................................................................................2

Estado de Arte ......................................................................................................................................4 2.1 2.1.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 Isolamento Ssmico ......................................................................................................................4 Proteco por Isolamento de Base e Dissipao de Energia ...................................................6 Utilizao de Sistemas de Proteco Ssmica em Portugal .........................................................8 Sistemas de Proteco Ssmica ...................................................................................................8 Curiosidades ...........................................................................................................................10 Aparelhos de Isolamento Ssmico ..........................................................................................10 Apoios Elastomricos .....................................................................................................11 Apoios de Borracha de Baixo Amortecimento (LDRB) ...............................................12 Apoios de Borracha de Alto Amortecimento (HDRB) ..................................................12 Apoios de Borracha com Ncleo de Chumbo (LRB) ...................................................14 Apoios Deslizantes .........................................................................................................16 Apoios Pendulares com Atrito (FPS) ..........................................................................16 Dissipadores ...................................................................................................................18 Dissipadores Viscosos ................................................................................................20 Dissipadores Histerticos............................................................................................22

2.3.2.1 2.3.2.1.1 2.3.2.1.2 2.3.2.1.3 2.3.2.2 2.3.2.2.1 2.3.2.3 2.3.2.3.1 2.3.2.3.2 3

Modelo de Anlise ...............................................................................................................................29 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 Aco Ssmica de Dimensionamento para Pontes .....................................................................29 Requisitos Bsicos .................................................................................................................29 Definio da Aco Ssmica ...................................................................................................30 Representao da Aco Ssmica ..........................................................................................31 Sismicidade em Portugal e Zonamento Ssmico.............................................................31 Mtodos de Anlise Estrutural ........................................................................................32

3.1.3.1 3.1.3.2 3.1.4

Definio e Modelao da Aco Ssmica ..............................................................................33 Definio dos Acelerogramas .........................................................................................34 Modelao da Aco Ssmica Atravs de Acelerogramas ..............................................36

3.1.4.1 3.1.4.2

iv

3.2 3.2.1 3.2.2 3.3 3.3.1 3.3.2 4

Modelo de Anlise da Ponte .......................................................................................................37 Descrio da Ponte ................................................................................................................37 Modelao da Ponte ...............................................................................................................38 Dimensionamento e Modelao dos Sistemas de Isolamento ...................................................42 Dimensionamento e Modelao de Aparelhos Elastomricos ................................................43 Dimensionamento e Modelao de Dissipadores Histerticos ...............................................46

Estudo Paramtrico .............................................................................................................................50 4.1 4.2 4.3 4.3.1 Introduo...................................................................................................................................50 Apresentao das Variveis .......................................................................................................52 Estudos.......................................................................................................................................57 Modelo sem Dissipador Histertico: Estudo 0 ........................................................................57 Frequncias e Modos de Vibrao .................................................................................57 Deslocamentos ...............................................................................................................58 Esforos ..........................................................................................................................59

4.3.1.1 4.3.1.2 4.3.1.3 4.3.2

Estudo 1..................................................................................................................................59 Frequncias e Modos de Vibrao .................................................................................60 Deslocamentos ...............................................................................................................60 Deslocamento Mximo do Tabuleiro ...........................................................................61 Deslocamento Mximo do Topo dos Pilares ...............................................................62 Deslocamento Residual ..............................................................................................62 Esforos ..........................................................................................................................65 Clculo do Amortecimento ..............................................................................................66

4.3.2.1 4.3.2.2 4.3.2.2.1 4.3.2.2.2 4.3.2.2.3 4.3.2.3 4.3.2.4 4.3.3

Estudo 2 e Estudo 3 ...............................................................................................................67 Deslocamentos ...............................................................................................................68 Esforos ..........................................................................................................................69 Clculo do Amortecimento ..............................................................................................70

4.3.3.1 4.3.3.2 4.3.3.3 4.3.4

Estudo 4 e Estudo 5 ...............................................................................................................70 Deslocamentos ...............................................................................................................71 Clculo do Amortecimento ..............................................................................................72

4.3.4.1 4.3.4.2 4.3.5 4.3.6

Concluses Estudo 1 a 5 ........................................................................................................72 Estudo 6..................................................................................................................................74 v

4.3.6.1 4.3.6.1.1 4.3.6.1.2 4.3.6.2 4.3.6.2.1 4.3.6.2.2 4.3.7 5

Anlise Sem Dissipador Histertico, Estudo 6.0 .............................................................74 Deslocamentos ...........................................................................................................75 Esforos ......................................................................................................................75 Anlise com Dissipador Histertico, Estudo 6 ................................................................76 Deslocamentos ...........................................................................................................76 Esforos e Amortecimento ..........................................................................................81

Concluses Estudo 6 ..............................................................................................................82

Anlise de Regulamentao ...............................................................................................................83 5.1 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.3 5.4 5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.5 5.5.1 5.5.2 5.6 Introduo...................................................................................................................................83 Apresentao de Regulamentao.............................................................................................84 prEN 1998-2:2003 ..................................................................................................................84 EN 1998-2:2005......................................................................................................................84 Proposta de Reviso da Clusula 7.7.1 da EN 1998-2:2005 (EN 1998-2:2005 A) ..............86 Esclarecimento da Regulamentao ..........................................................................................87 Anlise dos Estudos Luz da Regulamentao ........................................................................91 Estudo 1..................................................................................................................................91 Estudo 6..................................................................................................................................94 Estudos 2, 3, 4, 5 ....................................................................................................................97 Comparao com as Regulamentaes Antigas ........................................................................99 prEN 1998-2:2003 ..................................................................................................................99 EN 1998-2:2005....................................................................................................................100 Concluses / Comparao com Estudo Paramtrico ...............................................................102

Concluses .......................................................................................................................................104

Bibliografia................................................................................................................................................106 Anexos .....................................................................................................................................................109

vi

NDICE DE FIGURAS
Figura 1 - Epicentros de sismos ocorridos entre 1963 e 1998 (NASA, 1998) ..............................................4 Figura 2 - Representao da camada de isolamento de base (Guerreiro, 2003) .........................................5 Figura 3 - Efeito da reduo da frequncia prpria da estrutura e do aumento do amortecimento nos valores das (a) aceleraes e (b) deslocamentos induzidos pela aco ssmica (Figueiredo, 2007) ..........5 Figura 4 - Planta e perfil longitudinal de uma ponte com proteco por isolamento de base e dissipao de energia (MAURER Seismic Protection) ...................................................................................................6 Figura 5 - Planta e perfil longitudinal de uma ponte com pilares flexveis, com proteco por isolamento de base e dissipao de energia (MAURER Seismic Protection) ................................................................7 Figura 6 - Esquema de colocao da junta de dilatao (MAURER Seismic Protection) ............................7 Figura 7 - Vista e esquema de um apoio elastomrico instalado numa estrutura (Forni, 2007) .................11 Figura 8 - Variao de forma de um bloco de elastmero, com relao baixa ( esquerda) e alta ( direita) entre a altura e rea transversal (Guerreiro, 2003) ....................................................................................12 Figura 9 - Exemplos de apoios de borracha de alto amortecimento (ALGA, 2008) ....................................13 Figura 10 - Comportamento de um dispositivo HDRB (FIP, 2008) .............................................................14 Figura 11 - Apoio de borracha com ncleo de chumbo, (FIB, 2005 e ALGA, 2008) ...................................14 Figura 12 - Comportamento mecnico de um apoio LRB (Figueiredo, 2007) ............................................15 Figura 13 - Comportamento de um dispositivo LRB (FIP, 2008) ................................................................16 Figura 14 - Identificao dos componentes principais e ilustrao de um FPS, (Figueiredo, 2007 e Guerreiro, 2003) .........................................................................................................................................16 Figura 15 - Movimentao do aparelho (Figueiredo, 2007) ........................................................................17 Figura 16 - (a) Modelo matemtico para analisar a resposta dinmica de uma estrutura isolada por aparelhos FPS, (b) diagrama esquemtico de uma estrutura flexvel isolada com FPS, (c) diagrama esquemtico de uma estrutura rgida isolada com FPS, (13 WCEE, 2004) ...............................................17 Figura 17 - Comportamento de um dispositivo FPS (Guerreiro, 2003) ......................................................18 Figura 18 - Dissipador histertico colocado na Ponte Vasco da Gama (Guerreiro, 2006) .........................18 Figura 19 - Dissipador histertico colocado na Universidade de Ancona (FIP, 2008) ................................19 Figura 20 - Esquema de um dissipador viscoso (FIP, 2008) ......................................................................20 Figura 21 - Exemplos de dissipadores viscosos (ALGA, 2008 e FIP, 2008) ..............................................21 Figura 22 - Comportamento do Dissipador Viscoso consoante o valor de (Guerreiro, 2006) .................21 Figura 23 - Comportamento de um dissipador viscoso (FIP, 2008) ...........................................................22 Figura 24 - Esquema da resposta histertica (a), exemplo de dissipador histertico (b), (FIP, 2008) .......23 Figura 25 - Dissipador histertico com forma de Pin (FIP, 2008) ...............................................................24 Figura 26 - Dissipador histertico com forma Crescent-Moon (FIP, 2008) .................................................24 Figura 27 - Dissipador histertico com forma Butterfly (FIP, 2008) ............................................................24 Figura 28 - Teste executado num dissipador histertico (Forni, 2007) .......................................................25 Figura 29 - Flexo e corte num elemento triangular (Forni, 2007) .............................................................25 vii

Figura 30 - Aplicao de um dissipador histertico, buckling-restrained axial damper, (FIP, 2008) ...........26 Figura 31 - Diferentes ciclos de histerese, dependendo do tipo de dissipador histertico. (a) Pin, (b) Crescent-Moon, (c) Butterfly, (Forni, 2007) ................................................................................................26 Figura 32 - Ciclos de histerese e aproximao bilinear (Forni, 2007) ........................................................26 Figura 33 - Aproximao bilinear fora - deslocamento para um comportamento histertico (adaptado de Skinner et. al., 1993) ..................................................................................................................................27 Figura 34 - Curva de fadiga para um dissipador histertico (Amplitude de Tenso vs. Nmero de Ciclos para uma rotura frgil), (adaptado Skinner et. al., 1993) ............................................................................28 Figura 35 - Zonamento ssmico Nacional para o sismo afastado (esq.) e prximo (dir.), (Azevedo e Guerreiro, 2007) .........................................................................................................................................32 Figura 36 - Espectro de resposta elstico para a aco ssmica Tipo1 e Tipo 2, (Guerreiro, 2006) ..........33 Figura 37 - Envolvente no tempo, definida no Eurocdigo 8 (Parte 2 Anexo E), (Guerreiro, 2002) ........34 Figura 38 - Acelerograma 1 ........................................................................................................................35 Figura 39 - Comparao entre espectro de resposta mdio, e o espectro de resposta do Eurocdigo 8 ..35 Figura 40 - Definio do acelerograma 1 no programa SAP2000 ..............................................................36 Figura 41 - Alado da Ponte (Loureiro et. al., 2008) ...................................................................................37 Figura 42 - Seco transversal tipo da Ponte (Loureiro et. al., 2008) ........................................................38 Figura 43 - Seco transversal do tabuleiro desenhada no SAP2000 .......................................................39 Figura 44 - Transformao de foras em massas ......................................................................................40 Figura 45 - Seco transversal dos pilares e propriedades........................................................................41 Figura 46 - Vista tridimensional do modelo da ponte em SAP2000 ...........................................................42 Figura 47 - Vista tridimensional da seco de ligao entre o tabuleiro e o encontro em SAP2000 ..........42 Figura 48 - Modelao do aparelho de borracha, direces e rigidez associadas .....................................45 Figura 49 - Propriedades de rigidez do dissipador (esq.) e do sistema pilares + aparelhos elastomricos (dir.) ............................................................................................................................................................47 Figura 50 - Comportamento bilinear de um sistema (Medeot, 2007) .........................................................48 Figura 51 - Modelao do dissipador, direco e propriedades associadas ..............................................48 Figura 52 - Caractersticas lineares equivalentes do dissipador ................................................................49 Figura 53 - Dissipador histertico colocado na Ponte Vasco da Gama (Guerreiro, 2006) .........................50 Figura 54 - Propriedades de um dissipador histertico numa figura fora-deslocamento (Guerreiro, 2006) ...................................................................................................................................................................50 Figura 55 - Modelo de comportamento da ponte (adaptado de Guerreiro, 2006) ......................................52 Figura 56 - Propriedades de rigidez do dissipador (esq.) e do sistema pilares + aparelhos elastomricos (dir.) ............................................................................................................................................................53 Figura 57 - Determinao do amortecimento equivalente (equivalente) .........................................................53 Figura 58 - Aproximao bilinear fora - deslocamento para um comportamento histertico (EN 19982:2005) .......................................................................................................................................................54 Figura 59 - Deslocamento do tabuleiro e deslocamento do topo dos pilares .............................................55 viii

Figura 60 - Associao em srie de um dissipador viscoso com um histertico (situao sem dissipador) ...................................................................................................................................................................56 Figura 61 - 1 Modo de Vibrao (em cima), 2 Modo de Vibrao (esquerda), 3 Modo de Vibrao (direita) .......................................................................................................................................................58 Figura 62 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, no modelo sem dissipador histertico, Estudo 0..................................................................................................................58 Figura 63 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 1.1 ...........61 Figura 64 - Comparao do deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro, Estudo 1 ............................61 Figura 65 - Deslocamento residual do tabuleiro para o acelerograma 1, Estudo 1.1, ao longo do tempo .63 Figura 66 - Deslocamento residual do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 1.1 ..............................63 Figura 67 - Comparao do deslocamento residual do tabuleiro, Estudo 1 ...............................................64 Figura 68 - Comparao entre deslocamentos mximos e deslocamentos residuais, Estudo 1 ................65 Figura 69 - Relao fora-deslocamento para o Estudo 1.1, acelerograma 1............................................66 Figura 70 - Esforos mximos no dissipador e na estrutura para o Estudo 1 ............................................66 Figura 71 - Amortecimento da Estrutura para o Estudo 1 ..........................................................................67 Figura 72 - Esforos mximos no dissipador para os Estudo 1.1, 2, 3 .......................................................69 Figura 73 - Influncia da relao de rigidez Kp/Ke no amortecimento da estrutura (Guerreiro, 2006) .......73 Figura 74 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, no modelo sem dissipador histertico, Estudo 6.0...............................................................................................................75 Figura 75 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 6.1 ...........77 Figura 76 - Comparao do deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro, Estudo 6 ............................77 Figura 77 - Relao Fora Deslocamento de uma estrutura ...................................................................78 Figura 78 - Deslocamento residual do tabuleiro para o acelerograma 1, Estudo 6.1, ao longo do tempo .79 Figura 79 - Deslocamento residual do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 6.1 ..............................79 Figura 80 - Comparao do deslocamento residual do tabuleiro, Estudo 6 ...............................................80 Figura 81 - Comparao entre uma estrutura com capacidade de restituio lateral e outra sem capacidade .................................................................................................................................................83 Figura 82 - Capacidade de restituio lateral do sistema isolador .............................................................85 Figura 83 - Valor de de acordo com a expresso .................................................................................87 Figura 84 - Caractersticas de um sistema com comportamento histertico bilinear (MEDEOT, 2007) .....88 Figura 85 - Representao grfica da expresso (17) ...............................................................................89 Figura 86 - Representao grfica da expresso (23), para = 0% e 10% ...............................................90 Figura 87 - Representao grfica da expresso (23), para = 10%, 25% e 30% ....................................91 Figura 88 - Representao grfica da expresso (17) e dos Estudos 1.i ...................................................93 Figura 89 - Representao grfica da expresso (17) e dos Estudos 6.i ...................................................96 Figura 90 - Representao grfica da expresso (23) e dos Estudos 6.i ...................................................97 Figura 91 - Representao grfica da expresso (17) e dos Estudos 2, 3, 4, 5 .........................................98 Figura 92 - Esquema representativo da prEN 1998-2:2003 .......................................................................99 ix

NDICE DE TABELAS
Tabela 1 - Classes de Importncia das pontes e respectivos valores do factor de importncia (Santos, 2007) ..........................................................................................................................................................30 Tabela 2 - Peso prprio do tabuleiro ..........................................................................................................39 Tabela 3 - Restante carga permanente do tabuleiro ..................................................................................40 Tabela 4 - Altura dos pilares.......................................................................................................................41 Tabela 5 - Comparao entre os valores considerados na carga permanente ( esquerda) e os obtidos no modelo de clculo ( direita) ......................................................................................................................42 Tabela 6 - Clculo da rigidez da ponte .......................................................................................................43 Tabela 7 - Rigidez dos pilares, .............................................................................................................44 Tabela 8- Valores obtidos no modelo de clculo ........................................................................................45 Tabela 9 - Valor da massa oscilante ..........................................................................................................46 Tabela 10 - Caractersticas da estrutura pr e ps-cedncia do dissipador histertico .............................46 Tabela 11 - Propriedades de um dissipador ...............................................................................................47 Tabela 12 - Propriedades dos dissipadores para os diversos estudos em anlise ....................................51 Tabela 13 - Propriedades do sistema isolado ............................................................................................52 Tabela 14 - Parmetros da aproximao bilinear .......................................................................................54 Tabela 15 - Exemplo de clculo de deslocamentos e foras mdias, rea rectngulo envolvente ............55 Tabela 16 - Variao de temperatura que simula as aces lentas numa ponte .......................................55 Tabela 17 - Deslocamentos do tabuleiro na seco do dissipador quando sujeito a aces lentas ..........56 Tabela 18 - Propriedades de rigidez dos aparelhos elastomricos e da estrutura, Estudo 1 a 5 ...............57 Tabela 19 - Modos de vibrao e frequncias, do modelo sem dissipador histertico ...............................57 Tabela 20 - Deslocamentos e Esforos mximos no topo dos pilares .......................................................59 Tabela 21 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 1 .....................................................................59 Tabela 22 - Propriedades das estruturas para os Estudos 1.i ....................................................................60 Tabela 23 - Modos de vibrao e frequncias para os Estudos 1.i, frequncias para o Estudo 0 .............60 Tabela 24 - Deslocamentos mximos no topo dos pilares e do tabuleiro, Estudo 1 ..................................62 Tabela 25 - Esforos mximos no topo dos pilares ....................................................................................65 Tabela 26 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 2 e 3 ...............................................................68 Tabela 27 - Propriedades das estruturas para os Estudos 2 e 3 ................................................................68 Tabela 28 - Deslocamentos mximos e residuais para os estudos 1.1, 2, 3 ..............................................68 Tabela 29 - Relao entre rigidez ps-cedncia e rigidez elstica para o estudo 1.1, 2, 3 ........................70 Tabela 30 - Amortecimento da estrutura para o estudo 1.1, 2, 3 ...............................................................70 Tabela 31 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 4 e 5 ...............................................................71 Tabela 32 - Propriedades das estruturas para os Estudos 2 e 3 ................................................................71 Tabela 33 - Deslocamentos mximos e residuais para os estudos 1.1, 4, 5 ..............................................71 Tabela 34 - Parmetro e amortecimento para os estudos 1.1, 4, 5 .........................................................72 x

Tabela 35 - Esforos mximos na estrutura para os estudos 1.1, 4, 5 .......................................................72 Tabela 36 - Comparao de rigidez entre os Estudos 1 a 5 e o Estudo 6..................................................74 Tabela 37 - Modos de vibrao e frequncias, do modelo sem dissipador histertico (Estudo 6) .............74 Tabela 38 - Comparao do deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro ...........................................75 Tabela 39 - Deslocamentos e Esforos mximos no topo dos pilares .......................................................75 Tabela 40 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 6 .....................................................................76 Tabela 41 - Propriedades das estruturas para o Estudo 6 .........................................................................76 Tabela 42 - Deslocamentos mximos registados para o Estudo 6 .............................................................78 Tabela 43 - Comparao de deslocamentos, Estudo 6.i ............................................................................81 Tabela 44 - Esforos e amortecimentos do Estudo 6 .................................................................................82 Tabela 45 - Relao do parmetro com o amortecimento.......................................................................82 Tabela 46 - Comparao deslocamento mximo entre a estrutura sem dissipador e o Estudo 6.2 ...........82 Tabela 47 - Determinao do deslocamento residual do sistema isolador e da capacidade de deslocamento do sistema isolador com um comportamento histertico bilinear ........................................86 Tabela 48 - Propriedades das estruturas para os Estudos 1.i ....................................................................92 Tabela 49 - Caractersticas das estruturas para os Estudos 1.i .................................................................92 Tabela 50 - Verificao regulamentar para os Estudos 1.3 e 1.4 ...............................................................93 Tabela 51 - Propriedades das estruturas para os Estudos 6.i ....................................................................95 Tabela 52 - Caractersticas das estruturas para os Estudos 6.i .................................................................95 Tabela 53 - Verificao regulamentar para os estudos 6.1, 6.2, 6.3 ..........................................................97 Tabela 54 - Propriedades das estruturas para os Estudos 2, 3, 4, 5..........................................................98 Tabela 55 - Caractersticas das estruturas para os Estudos 2, 3, 4, 5 .......................................................98 Tabela 56 - Fora mxima na estrutura para os estudos 1.1 e 6.1 ..........................................................100 Tabela 57 - Clculo de parmetros necessrio verificao das condies (12) e (13) .........................101 Tabela 58 - Deslocamentos residuais para os Estudos 1 a 6...................................................................102 Tabela 59 - Mximo deslocamento normalizado para os estudos 6.i .......................................................102 Tabela 60 - / para os estudos 1 a 6 ................................................................................................103

xi

1
1.1

INTRODUO
Generalidades

Nos ltimos anos, tem-se assistido a um constante desenvolvimento de tecnologias de proteco ssmica, fruto da necessidade de projectar estruturas em zonas com uma elevada perigosidade ssmica. Os sistemas de isolamento de base so uma dessas tecnologias, que tem como princpio de funcionamento a criao de uma superfcie de descontinuidade horizontal, que permite desacoplar o movimento da estrutura das movimentaes do solo geradas pela actividade ssmica. A questo da proteco ssmica torna-se especialmente importante quando as estruturas em causa so de elevada responsabilidade social, como o caso das pontes e viadutos, em que da sua utilizao dependem vidas humanas.

A utilizao prtica de sistemas de isolamento surgiu apenas nos ltimos vinte anos do sculo XX, com a aplicao de apoios de borracha, vulgarmente designados por aparelhos de neoprene, que garantem trs das quatro funes principais que um sistema de isolamento deve apresentar: i) transmisso de cargas verticais; ii) flexibilidade lateral; iii) capacidade de restituio lateral. Os aparelhos de borracha de alto amortecimento (HDRB) foram desenvolvidos posteriormente com o intuito de garantir a quarta funo: iv) dissipao de energia.

Embora a capacidade de dissipao de energia seja um dos parmetros mais importantes com que os projectistas conseguem um controlo ssmico adequado em termos de esforos e deslocamentos, entre a super e a substrutura, por vezes, a dissipao conseguida com recurso a estes aparelhos (HDRB), no a suficiente para algumas estruturas, tais como pontes e viadutos. Para colmatar esta lacuna, tm sido desenvolvidos novos sistemas de proteco dotados de alta capacidade de dissipao de energia, e ao mesmo tempo capacidade para acomodar grandes deslocamentos, como o caso dos dissipadores histerticos. Se por um lado, o mundo acadmico e os engenheiros tm tido um papel fundamental no desenvolvimento de teorias e de metodologias de clculo, no que diz respeito evoluo destes sistemas, por outro, os laboratrios de pesquisa e os sectores especializados da indstria tm criado sistemas mecnicos que satisfazem quer as exigncias prticas quer as tericas, determinadas nas especificaes dos projectos.

A presente dissertao tem como objectivo primordial o estudo das principais caractersticas dos dissipadores histerticos, cada vez mais aplicados em obras de arte. O comportamento no linear que os caracteriza, juntamente com a capacidade de dissipao de energia, tornam estes dispositivos capazes de limitar eficientemente as foras ssmicas transmitidas s estruturas. 1

Contudo, por vezes para aumentar a capacidade de dissipao de energia, reduzida a capacidade de restituio lateral que apresentam. Esta ltima funo dos sistemas de isolamento assume particular importncia na medida em que limita os deslocamentos residuais resultantes de uma aco ssmica.

Neste trabalho, procura-se avaliar o efeito dos parmetros caractersticos dos dissipadores histerticos (aparelhos com comportamento bilinear), entre os quais, a rigidez ps-cedncia, na capacidade de restituio lateral. A esta propriedade essencial dos sistemas de isolamento, nunca foi dada grande ateno, pois sabia-se partida, que a maioria dos sistemas de isolamento, tais como os HDRB, garantia na perfeio a restituio da estrutura sua posio inicial. Contudo, nos ltimos anos, tm sido desenvolvidos diversos estudos com o intuito de avaliar as regulamentaes existentes para a avaliao desta propriedade. Pretende-se com esta dissertao, dar um contributo, de forma a facilitar a compreenso das normas existentes, no que respeita capacidade de restituio lateral, e a clarificar as potencialidades dos dissipadores histerticos na proteco ssmica de pontes.

1.2

Estrutura da Tese

A presente dissertao encontra-se dividida em seis captulos, apresentando-se de seguida uma pequena descrio do contedo de cada um deles.

No segundo captulo, descreve-se o conceito de isolamento ssmico, exprimindo as vantagens da aplicao conjunta de um sistema de proteco por isolamento de base e por dissipao de energia. So descritos alguns dos principais tipos de aparelhos de isolamento ssmico, apresentando-se as suas propriedades e caractersticas gerais. Aos dissipadores histerticos dada uma maior relevncia, visto ser sobre estes que a dissertao se desenvolve com maior preponderncia.

O captulo trs relativo ao modelo de anlise que serviu de base presente dissertao. feita uma breve descrio da aco ssmica de dimensionamento para pontes, seguindo-se a respectiva modelao atravs de sries de aceleraes. Na segunda parte do captulo, descreve-se a ponte utilizada no trabalho como caso de estudo, juntamente com a sua modelao. Finalmente, apresenta-se o dimensionamento e a modelao dos sistemas de isolamento utilizados.

No quarto captulo, desenvolvido o estudo da aplicao de dissipadores histerticos na ponte em causa. So aplicados diversos dispositivos deste tipo, com o intuito de analisar o efeito dos seus parmetros fundamentais - fora de cedncia, rigidez elstica e rigidez ps-cedncia - no comportamento

da estrutura. Apresentam-se seis casos de estudo com diferentes propriedades dos dissipadores, nos quais, se analisam esforos, deslocamentos e se calcula o amortecimento introduzido na estrutura.

O captulo cinco foca-se na anlise regulamentar da capacidade de restituio lateral da estrutura, para os casos de estudo expostos no quarto captulo. So realizadas as verificaes regulamentares presentes em trs propostas da CEN 1998-2, procedendo-se ainda, comparao dos resultados obtidos, com os alcanados no captulo anterior. Para a ltima proposta regulamentar, EN 1998-2:2005 A, efectuada uma anlise detalhada dos requerimentos propostos, apresentando-se dois grficos que clarificam estes mesmos requerimentos.

Por ltimo, no sexto captulo so apresentadas as principais concluses do trabalho desenvolvido.

2
2.1

ESTADO DE ARTE
Isolamento Ssmico

Os sismos so um dos desastres naturais que mais impacto tem junto das populaes, no s pelos prejuzos humanos e materiais causados, mas tambm pela sua imprevisibilidade. Uma grande parte da populao mundial vive em regies de perigo ssmico considervel, isto , em zonas com risco de terramotos de variada severidade e frequncia de ocorrncia (Figura 1) facto que tem motivado os investigadores na procura de novas solues e tecnologias para melhorar o comportamento anti-ssmico das estruturas. O isolamento ssmico apresenta-se como uma alternativa inovadora no mbito da proteco ssmica de estruturas.

Figura 1 - Epicentros de sismos ocorridos entre 1963 e 1998 (NASA, 1998)

O isolamento ssmico uma tcnica que consiste na separao parcial do movimento da estrutura relativamente ao movimento do solo, com o intuito de reduzir a transmisso das aceleraes horizontais do solo estrutura. Essa separao conseguida atravs da colocao de aparelhos de apoio, com grande flexibilidade horizontal, entre a estrutura a proteger e o solo, criando desta forma uma superfcie de descontinuidade. Alguns aparelhos tm tambm como funo, acrescentar ao sistema um substancial amortecimento. A localizao dos aparelhos de apoio deve permitir a maior proteco possvel da estrutura estando geralmente localizados na proximidade da base da estrutura, acima dos elementos de fundao. Pretende-se desta forma que a superstrutura apresente um comportamento semelhante ao de corpo rgido, como representado na Figura 2. Por este motivo esta tcnica vulgarmente referida por isolamento de base. (Skinner et al., 1993).

Figura 2 - Representao da camada de isolamento de base (Guerreiro, 2003)

A principal implicao que resulta da introduo de uma superfcie de descontinuidade na base de uma estrutura prende-se com a reduo da sua frequncia prpria de vibrao. Esta alterao, considerada por alguns autores como uma medida da eficcia de um sistema de isolamento ssmico (Skinner et al., 1993). No caso especfico de pontes e viadutos, esta reduo extremamente importante, pois as aces ssmicas tpicas desenvolvem-se numa gama de frequncias entre o 1 e os 5Hz (Guerreiro 2003), gama coincidente com as frequncias prprias de vibrao da maioria destas estruturas. Assim sendo, possvel afastar a frequncia das estruturas, da gama crtica da aco ssmica.

Na figura abaixo, representam-se as principais alteraes provocadas pelo aumento de flexibilidade da estrutura, com base na configurao tpica dos espectros de resposta de aceleraes e de deslocamentos (para nveis de amortecimento de 2, 5 e 10% do amortecimento crtico). esquerda, (Figura 3(a)), possvel verificar que a reduo da frequncia prpria de vibrao de uma estrutura, induzida pelo isolamento ssmico, provoca uma grande reduo no valor das aceleraes impostas pelo sismo e, consequentemente, dos esforos originados pela aco ssmica. Contudo, conforme ilustrado na (Figura 3(b)), a diminuio da frequncia provoca um aumento considervel dos deslocamentos. Este o principal inconveniente da considerao de sistemas de isolamento ssmico, pois pressupe custos acrescidos inerentes considerao de juntas estruturais de grande dimenso.

Figura 3 - Efeito da reduo da frequncia prpria da estrutura e do aumento do amortecimento nos valores das (a) aceleraes e (b) deslocamentos induzidos pela aco ssmica (Figueiredo, 2007)

Tal como j foi referido, outra propriedade importante que resulta da introduo do sistema de isolamento ssmico o aumento da capacidade de amortecimento da estrutura. Deste modo, os aparelhos aplicados permitem a dissipao de grande parte da energia proveniente dos sismos, evitando que esta ocorra atravs de danos nos elementos estruturais. de extrema importncia mencionar que, dependendo do tipo de isolamento introduzido, os isoladores no asseguram apenas a transmisso vertical das cargas mas tambm a restituio lateral durante um sismo. Esta restituio significa que, a superstrutura que abandonou a sua posio inicial durante um sismo, automaticamente restituda. Pretende-se com isto, que a acumulao de deslocamentos residuais seja evitada. 2.1.1 Proteco por Isolamento de Base e Dissipao de Energia

O objectivo dos sistemas que combinam isolamento de base com dissipao de energia, uma conjugao do objectivo de cada uma destas formas de proteco ssmica. A aplicao deste sistema conjunto traduz-se na preveno de uma rigidez estrutural dispendiosa e na obteno da mxima proteco para indivduos e estruturas. Esta forma combinada de reduo de energia, produz a melhor proteco ssmica possvel. (MAURER Seismic Protection)

Ao isolamento de base, que tem como objectivo prevenir que a superstrutura absorva a energia proveniente de um sismo, atravs de uma separao fsica (camada de isolamento), adiciona-se um amortecimento suplementar, a fim de reduzir significativamente a resposta estrutural aos movimentos do solo. Utilizando aparelhos de dissipao, uma estrutura tem capacidade para desenvolver deformaes inelsticas e de dissipao de energia interna, atravs da plastificao de zonas de comportamento dctil, diminuindo, consequentemente, os efeitos da aco ssmica transmitidos estrutura. Esta forma de proteco esquematizada de seguida (Figura 4) para o exemplo de uma ponte,

Figura 4 - Planta e perfil longitudinal de uma ponte com proteco por isolamento de base e dissipao de energia (MAURER Seismic Protection)

Na situao de uma ponte em que a fora de restituio para o sistema de proteco ssmico seja garantida por pilares flexveis, por exemplo pilares centrais bastante altos, devem ser aplicados aparelhos de apoio fixos longitudinalmente nesses mesmos pilares (Figura 5). Estes aparelhos fixos no permitem movimentos relativos entre os pilares e a superstrutura aquando um sismo, criando foras de restituio devido flexo desses pilares. Ao mesmo tempo, o sistema de proteco isola a superstrutura da maioria dos movimentos do solo. (MAURER Seismic Protection)

Figura 5 - Planta e perfil longitudinal de uma ponte com pilares flexveis, com proteco por isolamento de base e dissipao de energia (MAURER Seismic Protection)

Para ajustar os movimentos da superstrutura na zona dos encontros so instaladas juntas de dilatao, como se pode ver na Figura 6, que permitem controlar os deslocamentos do tabuleiro sem que se danifique a estrutura, nem ponha em causa a sua utilizao. Estas juntas servem no s para situaes de aces ssmicas, mas tambm para acomodar deslocamentos relativos a variaes trmicas, de retraco e de fluncia.

Figura 6 - Esquema de colocao da junta de dilatao (MAURER Seismic Protection)

Este mtodo de reduo de energia, que emprega as vantagens do isolamento de base e da dissipao de energia, a tcnica de proteco ssmica mais eficaz, com elevadas reservas de segurana na eficincia estrutural.

2.2

Utilizao de Sistemas de Proteco Ssmica em Portugal

H, em Portugal, duas realidades completamente distintas no que diz respeito ao uso de sistemas de proteco ssmica. Relativamente aos edifcios, s muito recentemente que se projectou um edifcio com isolamento ssmico de base. Foi inaugurado em Abril de 2007, e constitui um Complexo Integrado de Sade, em Lisboa. O isolamento ssmico do complexo referido, foi garantido atravs de sistemas de isolamento de base constitudos por apoios de borracha de alto amortecimento (High Damping Rubber Bearing), (Guerreiro et. al., 2005).

Contrariamente aos edifcios, no que diz respeito a pontes e viadutos, na maioria dos projectos efectuados, especialmente para obras no sul do pas, so utilizados sistemas de proteco ssmica. A utilizao destes sistemas em pontes comeou no final dos anos sessenta, com a substituio dos aparelhos de apoio metlicos por apoios elastomricos. No incio dos anos oitenta, comearam-se a utilizar os aparelhos elastomricos com a finalidade de reduzir a frequncia prpria de vibrao da estrutura, ainda sem adoptar detalhadamente o conceito de isolamento de base, que foi implementado alguns anos depois, aquando da introduo dos aparelhos elastomricos de alto amortecimento. Na ltima dcada do sculo XX, houve um crescimento enorme na aplicao de sistemas de isolamento, nomeadamente dos HDRB, ao que se juntou a aplicao de dissipadores de energia passivos, como os dissipadores viscosos e histerticos, (Azevedo e Guerreiro, 2007). A Ponte Salgueiro Maia em Santarm e a Ponte Vasco da Gama em Lisboa, so dois exemplos de aplicao destes sistemas de proteco ssmica. Duas das principais objeces utilizao deste tipo de sistemas, tem sido a falta de regulamentao adequada, que esclarea a forma de aplicao destas tecnologias, e o eventual aumento de custo da estrutura devido ao preo do sistema de isolamento de base. Podendo eventualmente ser verdade este ltimo facto, tem de se ter em conta que com sistemas de proteco ssmica, possvel atingir elevados nveis de segurana em relao aco ssmica com estruturas mais baratas (sem considerar o custo dos dispositivos de isolamento), devendo a deciso final, ser baseada numa anlise correcta de custos e benefcios (Guerreiro, 2004). 2.3 Sistemas de Proteco Ssmica

A finalidade deste captulo, fornecer uma vista geral das inmeras tecnologias que tm ganho grande preponderncia no projecto ssmico de estruturas, e fornecer uma orientao para a considerao e avaliao do uso desses sistemas de isolamento. A aplicao desses sistemas, envolve o uso de pormenores especiais ou de aparelhos especficos que alteram ou controlam o comportamento dinmico das estruturas. Os sistemas estruturais que utilizam 8

estas tecnologias podem ser categorizados como sistemas de controlo passivo, activo, hbrido ou semiactivo. As definies destes termos so apresentadas abaixo, embora o foco principal do captulo esteja em sistemas de controlo passivo.

Sistemas de Controlo Passivo

Estes sistemas so projectados, quer para modificar as caractersticas dinmicas da estrutura (diminuindo as frequncias de vibrao), quer para dissipar uma grande parte da energia fornecida estrutura por um sismo, atravs de dispositivos especializados ou de ligaes particulares que se deformam e cedem durante um sismo. Desde que a deformao e a cedncia se concentrem nestes dispositivos, os danos nos outros elementos estruturais so muito reduzidos. Estes sistemas so passivos pois no necessitam de nenhuma fonte de energia adicional para actuarem, sendo activados pelo movimento provocado pelo abalo ssmico. O isolamento ssmico de base e os sistemas de dissipao de energia so exemplos de sistemas de controlo passivo.

Sistemas de Controlo Activo

Estes sistemas fornecem proteco ssmica impondo foras s estruturas que contrabalanam as foras induzidas pelo sismo. Estes sistemas so activos, pois requerem uma fonte de energia e uns dispositivos controlados por computador. Os sistemas de controlo activo so mais complexos que os sistemas passivos, pois dependem de um controlo monitorizado de movimentos e aceleraes, de sensores de movimento e de mecanismos com memria, isto , mecanismos que realizem um feedback das posies da estrutura. Alm disto, estes sistemas necessitam de uma fonte de energia de emergncia, que assegure que todos os dispositivos operem durante um sismo.

Sistemas de Controlo Hbrido

Estes sistemas combinam caractersticas de sistemas de controlo passivo e activo. Na generalidade, reduzem as necessidades energticas, aumentam a segurana e reduzem os custos quando comparados com os sistemas de controlo totalmente activos. O funcionamento destes sistemas de controlo hbrido compreende um sistema de controlo activo que actua sobre uma estrutura que possui aparelhos de proteco passiva (Guerreiro e Oliveira, 2004). A tecnologia destes sistemas de controlo encontra-se em pleno desenvolvimento, nomeadamente em amortecedores de atrito varivel, em dissipadores de viscosidade varivel e em apoios de isolamento semi-activo.

Sistemas de Controlo Semi-Activo

Os dispositivos de controlo semi-activo podem ser designados, de uma forma genrica, por aparelhos passivos controlveis, ou seja, sistemas de proteco passiva cujas caractersticas podem ser alteradas durante o decurso da aco ssmica, optimizando o comportamento da estrutura. Relativamente aos sistemas de controlo activo, estes sistemas consomem muito menos energia, podendo funcionar, de uma forma geral, com baterias, evitando assim o recurso a fontes de energia de emergncia. (Guerreiro e Oliveira, 2004). 2.3.1 Curiosidades

importante referir que os sistemas passivos de dissipao de energia, so considerados como novas tecnologias quando aplicados s estruturas da engenharia civil, no entanto, estes sistemas j so utilizados h muitos anos na engenharia mecnica. Existem inmeras situaes em que so utilizados amortecedores, molas, barras de toro ou apoios elastomricos, para controlo de vibraes ou para alterar o comportamento dinmico de sistemas mecnicos. So exemplo, os amortecedores dos veculos e as molas que isolam equipamentos de vibraes verticais. Muitos destes sistemas foram usados ao longo de dcadas, respondendo na perfeio aos milhes de ciclos de carregamento a que foram sujeitos (muito mais do que aquilo que solicitado para a resistncia ssmica). O desafio passa ento por criar condies que permitam adaptar as tecnologias existentes s aplicaes da engenharia civil, e no por tentar desenvolver novas tecnologias. 2.3.2 Aparelhos de Isolamento Ssmico

Existe um variado leque de alternativas para a concepo de uma soluo de isolamento ssmico, registando-se entre elas diferenas importantes ao nvel do comportamento e das caractersticas apresentadas pelos seus elementos constituintes. No entanto, um sistema de isolamento ssmico eficiente deve apresentar as seguintes caractersticas principais (Guerreiro, 2004):

Capacidade de suporte para as aces verticais (elevada rigidez na direco vertical); Elevada flexibilidade no plano horizontal; Capacidade de dissipao de energia (de natureza histertica ou viscosa) com 5%; Capacidade de restituio posio inicial (fora de restituio); Capacidade de acomodar grandes deslocamentos horizontais;

10

De seguida, apresentam-se as caractersticas gerais dos principais tipos de sistemas de isolamento base, dando-se particular relevo aos dissipadores histerticos, visto ser sobre estes que o estudo se desenvolve com maior preponderncia.

2.3.2.1

Apoios Elastomricos

Os apoios elastomricos podem ser agrupados em apoios de borracha de baixo amortecimento (LDRB Low Damping Rubber Bearings), apoios de borracha de alto amortecimento (HDRB High Damping Rubber Bearings) e apoios de borracha com ncleo de chumbo (LRB Lead Rubber Bearings).

Estes aparelhos so constitudos por camadas finas de borracha (elastmero) interpostas por placas de ao, dispostas horizontalmente, com o intuito de produzir um isolamento com uma elevada rigidez vertical mas flexvel na direco horizontal. As placas de ao so ligadas borracha por um processo de vulcanizao, sendo embebidas por completo no elastmero de modo a ficarem protegidas contra a corroso. Os estratos de borracha apresentam, usualmente, espessuras entre os 8 e os 20 mm sendo separadas por intermdio de chapas de ao com 2 ou 3 mm. No topo e na base dos apoios so aplicadas placas de ao espessas (com pelo menos 20 mm) que permitem a realizao de ligaes firmes entre o apoio, a superstrutura e os rgos de fundao. A fixao dos aparelhos elastomricos estrutura pode ser realizada por intermdio de ligaes aparafusadas ou por encaixe, de modo a se evitar o derrubamento dos apoios, como ilustrado na Figura 7, (ALGA, 2004).

Outra propriedade importante deste material o facto de ser praticamente incompressvel, ou seja, deforma-se exclusivamente devido alterao da sua forma, registando uma variao de volume desprezvel. A rigidez de um bloco de elastmero torna-se assim bastante dependente da sua capacidade de deformao lateral e toma valores elevados se apresentar uma relao baixa entre a altura do bloco e a correspondente rea transversal (Figura 8), (Guerreiro, 2003).

Figura 7 - Vista e esquema de um apoio elastomrico instalado numa estrutura (Forni, 2007)

11

Figura 8 - Variao de forma de um bloco de elastmero, com relao baixa ( esquerda) e alta ( direita) entre a altura e rea transversal (Guerreiro, 2003)

2.3.2.1.1

Apoios de Borracha de Baixo Amortecimento (LDRB)

Este tipo de aparelhos executado com elastmeros que s permitem a obteno de nveis de amortecimento at 5% do amortecimento crtico. Os aparelhos transmitem as cargas verticais da estrutura e garantem a restituio sua posio original, que dependente da altura do apoio e da sua fora de corte.

Estes apoios so de fcil instalao, so resistentes aos agentes atmosfricos e no requerem nenhum tipo de manuteno especfica.

Em muitos casos, a proteco estrutural conferida apenas por estes aparelhos, no suficiente para um abalo ssmico. Uma combinao com dissipadores viscosos, ou com dissipadores histerticos tecnicamente eficaz e economicamente vivel. Esta soluo muitas vezes aplicada em pontes e viadutos, tal como j foi referido em 2.1.1.

2.3.2.1.2

Apoios de Borracha de Alto Amortecimento (HDRB)

A composio especial dos elastmeros dos apoios HDRB confere-lhes um amortecimento adicional permitindo atingir valores da ordem dos 10 a 15% do amortecimento crtico. O aumento do amortecimento efectivo conseguido atravs da utilizao de aditivos especiais, tais como carbono, leos e resinas, na concepo da borracha HDR (High Damping Rubber).

Os apoios de borracha de alto amortecimento (HDRB) tm uma grande aplicabilidade na rea do isolamento ssmico pois fornecem, isoladamente, uma boa capacidade de suporte (derivada de uma rigidez vertical elevada), capacidade de dissipao de energia e flexibilidade horizontal (FIP, 2008).

Na figura seguinte, apresenta-se o esquema de um HDRB e a sua aplicao numa estrutura.

12

Figura 9 - Exemplos de apoios de borracha de alto amortecimento (ALGA, 2008)

De seguida apresentar-se-o as principais propriedades de uma aparelho elastomrico de alto amortecimento, juntamente com uma figura ilustrativa do seu comportamento (Figura 10).

Coeficientes de amortecimento entre 10% e 15%; Mdulo de distoro (G) entre 0.4MPa e 1.4MPa; Mdulo de compressibilidade (B) de 2500MPa; A rigidez diminui com o aumento da distoro; Para grandes distores a rigidez volta a aumentar.

O mecanismo de dissipao de energia de um aparelho HDRB, submetido a carregamentos cclicos de corte, consiste na gerao de calor originada pela frico entre as cadeias de molculas do elastmero aquando da desintegrao das ligaes cruzadas entre as mesmas (Burtscher et al., 1998). Este mecanismo caracterizado por ciclos suaves de histerese, como se pode visualizar na figura abaixo, que so derivados do facto da borracha de alto amortecimento apresentar um comportamento diferente na fase de carregamento e de descarregamento. Como anteriormente referido, este comportamento deve-se composio especial da borracha de alto amortecimento. A quantidade de energia dissipada histereticamente definida pela rea interior dos ciclos caractersticos da relao fora-deslocamento (Figueiredo, 2007).

13

Figura 10 - Comportamento de um dispositivo HDRB (FIP, 2008)

2.3.2.1.3

Apoios de Borracha com Ncleo de Chumbo (LRB)

Os apoios com ncleo de chumbo diferem dos outros apoios elastomricos, devido insero de um cilindro de chumbo no centro de um bloco de elastmero de borracha natural cintado, como se demonstra na Figura 11.

Figura 11 - Apoio de borracha com ncleo de chumbo, (FIB, 2005 e ALGA, 2008)

Um apoio LRB funciona como um aparelho misto, pois combina as propriedades do elastmero de borracha natural com as propriedades do chumbo, permitindo a obteno de um dispositivo que fornece todas as caractersticas essenciais a um sistema de isolamento ssmico: suporte estrutural, flexibilidade horizontal, amortecimento e capacidade de restituio posio inicial.

De uma maneira simplificada, o comportamento destes aparelhos explicado na figura seguinte, que traduz a existncia de dois patamares distintos de rigidez horizontal. Inicialmente, apresentam uma 14

rigidez bastante elevada, que resulta da soma da rigidez elstica da borracha com a rigidez elstica do chumbo. A partir do momento em que o ncleo de chumbo entra em cedncia, deixa de conferir rigidez ao sistema, passando o apoio a apresentar uma rigidez muito menor.

Figura 12 - Comportamento mecnico de um apoio LRB (Figueiredo, 2007)

A plastificao do ncleo de chumbo garante elevados valores de amortecimento, que originam, no s menores deslocamentos da superstrutura, como tambm maior rigidez lateral do tabuleiro, para nveis baixos de aces horizontais.

De seguida apresentar-se-o as principais propriedades de uma aparelho elastomrico com ncleo de chumbo, juntamente com uma figura ilustrativa do seu comportamento (Figura 13).

Coeficientes de amortecimento at 30%; A rigidez aps a cedncia do bloco a rigidez da borracha; A tenso de cedncia ao corte do chumbo cerca de 10MPa; A rigidez antes da cedncia cerca de 10x a rigidez aps cedncia; Boas propriedades de fadiga, aps plastificao, perante aces cclicas de corte; Capacidade de recuperao das propriedades originais aps a actuao de aces cclicas.

15

Figura 13 - Comportamento de um dispositivo LRB (FIP, 2008)

2.3.2.2

Apoios Deslizantes

2.3.2.2.1

Apoios Pendulares com Atrito (FPS)

Os apoios deslizantes consistem num sistema composto por dois elementos de ao sobrepostos. Um dos elementos apresenta no seu interior uma superfcie cncava, sobre a qual, desliza a outra pea contendo uma ponta de ao com a extremidade articulada e revestida por um material compsito de baixo atrito. Esta classe de dispositivos dissipa energia por atrito durante o deslizamento. As superfcies de deslizamento dos apoios deslizantes so normalmente constitudas por ao inoxidvel e

politetrafluoroetileno (PTFE) lubrificado ou no lubrificado (Skinner et al., 1993). O PTFE vulgarmente conhecido por Teflon, o seu nome comercial. Na figura seguinte, encontra-se esquematizado o sistema de um aparelho deslizante.

Figura 14 - Identificao dos componentes principais e ilustrao de um FPS, (Figueiredo, 2007 e Guerreiro, 2003)

16

O coeficiente de atrito entre a superfcie esfrica e a extremidade deslizante determina a dissipao, que resulta dos deslocamentos relativos entre a estrutura e o subsolo, ilustrados na Figura 15.

Figura 15 - Movimentao do aparelho (Figueiredo, 2007)

Quando uma estrutura isolada por aparelhos FPS actuada por um sismo, as peas articuladas dos aparelhos movimentam-se sobre as superfcies cncavas, obrigando a superfcie a descrever movimentos pendulares, como se encontra ilustrado na figura seguinte, (13 WCEE, 2004).

Figura 16 - (a) Modelo matemtico para analisar a resposta dinmica de uma estrutura isolada por aparelhos FPS, (b) diagrama esquemtico de uma estrutura flexvel isolada com FPS, (c) diagrama esquemtico de uma estrutura rgida isolada com FPS, (13 WCEE, 2004)

A dissipao de energia destes aparelhos realizada por atrito. Dependendo das propriedades, os apoios pendulares com atrito possibilitam a obteno de nveis de amortecimento da ordem dos 5 a 35%.

17

Para alcanar maiores coeficientes de amortecimento sem aumentar o coeficiente de atrito, e sem pr em causa a capacidade de isolamento, estes apoios podem ser combinados com dissipadores viscosos (MAURER Seismic Protection).

O comportamento caracterstico dos apoios FPS, apresentado na Figura 17, resulta num ciclo particular de histerese onde a fora de cedncia dependente do coeficiente de atrito da superfcie deslizante e da intensidade da carga vertical actuante nessa mesma superfcie.

Figura 17 - Comportamento de um dispositivo FPS (Guerreiro, 2003)

2.3.2.3

Dissipadores

A ideia de reduzir a resposta ssmica de estruturas atravs da utilizao de sistemas de dissipao de energia no recente. A investigao e o investimento realizado pela indstria no desenvolvimento destes sistemas tornaram este tipo de proteco ssmica facilmente acessvel. Como exemplo de aplicao, refere-se a Ponte Vasco da Gama em Portugal (Figura 18) e a Universidade de Ancona em Itlia (Figura 19).

Figura 18 - Dissipador histertico colocado na Ponte Vasco da Gama (Guerreiro, 2006)

18

Figura 19 - Dissipador histertico colocado na Universidade de Ancona (FIP, 2008)

Devido ao facto do comportamento ssmico apresentado por estruturas com sistemas de dissipao de energia, ser muito diferente do de estruturas convencionais, os mtodos de anlise e dimensionamento tm obrigatoriamente de ser diferentes, isto , tm de ser revistos e adaptados. A utilizao de sistemas de dissipao de energia no dimensionamento ssmico de pontes e viadutos corresponde a uma alternativa simples e econmica face concepo tradicional destas estruturas, segundo a qual o comportamento ssmico depende do desempenho de um conjunto de rtulas plsticas com comportamento no-linear. Um dos principais problemas na utilizao de sistemas de dissipao de energia a maior complexidade da anlise dinmica comparativamente com o que acontece ao dimensionar o viaduto com base na capacidade dctil dos seus pilares. Para este ltimo tipo de anlise, est disponvel um conjunto de coeficientes de comportamento que permitem estimar o resultado final a partir de uma anlise dinmica linear, enquanto que para avaliar a resposta do viaduto com dissipadores inevitvel o recurso a uma anlise no linear no domnio do tempo (Guerreiro, 2006).

De seguida, apresenta-se uma breve descrio de dois tipos de sistemas de dissipao de energia, os dissipadores viscosos e os dissipadores histerticos. Cada um destes dispositivos tem caractersticas e limitaes especficas, estando o seu dimensionamento fortemente relacionado com as relaes foradeslocamento apresentadas, e com as caractersticas prprias das estruturas onde so instalados. Na generalidade, os sistemas estruturais dimensionados com as regulamentaes propostas, entraro em regime inelstico quando solicitadas por uma aco ssmica. No entanto, para evitar danos de maior nas estruturas, associados ao comportamento inelstico, os dissipadores devem ser dimensionados de forma a manter os elementos estruturais principais (vigas e pilares) em regime elstico (Moreschi, 2000). A versatilidade apresentada por estes dois tipos de sistemas favorece a sua utilizao, permitindo aos projectistas uma grande liberdade na definio das suas caractersticas.

19

2.3.2.3.1

Dissipadores Viscosos

Os dissipadores viscosos so compostos por um cilindro cheio de um lquido de alta viscosidade, e um pisto livre que se pode movimentar em ambas os sentidos, criando duas cmaras, tal como se esquematiza na figura seguinte. Um circuito hidrulico apropriadamente projectado, controla a passagem do fludo de uma cmara para a outra, e consequentemente, a dissipao de energia originada pelo movimento relativo entre as duas extremidades do dissipador (FIP, 2008).

Figura 20 - Esquema de um dissipador viscoso (FIP, 2008)

Estes sistemas de dissipao apresentam como principal caracterstica uma relao constitutiva cuja fora funo da potncia da velocidade. A relao expressa por:

=
com,

(1)

fora no elemento dissipador; velocidade relativa entre as extremidades do dissipador; constante caracterstica do dissipador, funo do seu dimetro e da rea de orifcios da
passagem do lquido;

constante caracterstica do dissipador, funo da forma da cabea do pisto e do fludo.

De uma forma geral, o aparelho transmite estrutura uma fora pouco significativa para situaes em que a velocidade relativa entre as extremidades do dissipador pequena, caso das variaes trmicas, da retraco e da fluncia. Contudo, quando a velocidade elevada, caso dos sismos e de aces dinmicas como as foras de frenagem, o dissipador reage com a fora para o qual foi dimensionamento (ALGA, 2008).

20

Na figura seguinte, apresenta-se o esquema de um dissipador viscoso e a sua aplicao na Hood River Bridge, EUA.

Figura 21 - Exemplos de dissipadores viscosos (ALGA, 2008 e FIP, 2008)

A variao da constante caracterstica do dissipador, , conduz a comportamentos distintos, representados na Figura 22.

Figura 22 - Comportamento do Dissipador Viscoso consoante o valor de (Guerreiro, 2006)

< 1 - a fora cresce bruscamente para baixas velocidades atingindo um limite mximo. Deste
modo, o dissipador comporta-se como um apoio fixo para estes valores de velocidade, o que permite controlar a mxima fora transmitida aos encontros.

= 1 - a fora cresce linearmente com a velocidade. Aplica-se directamente o conceito de

coeficiente de amortecimento ().

> 1 - o dissipador comporta-se como um aparelho mvel, uma vez que, para solicitaes com
valores baixos de velocidade, a fora no dispositivo quase nula. S quando actuado por velocidades significativas que este tipo de dissipadores exerce influncia na resposta da estrutura. Os dissipadores viscosos com esta caracterstica so designados por shock absorbers.

21

De seguida apresentam-se algumas caractersticas dos dissipadores viscosos, juntamente com uma figura ilustrativa (Figura 23) que traduz o seu comportamento.

Possibilidade de dimensionamento para qualquer fora e deslocamento pretendido pelo projectista; Resposta imediata, mesmo quando sujeito a pequenos deslocamentos; Altos coeficientes de amortecimento; No necessita de grande manuteno, pois todas as partes do circuito hidrulico esto dentro do aparelho e por isso protegidas.

Figura 23 - Comportamento de um dissipador viscoso (FIP, 2008)

O amortecimento de um dissipador viscoso medido pela sua capacidade de dissipar energia que, por sua vez, pode ser obtida atravs da rea interior da curva que relaciona a fora no dissipador com o deslocamento relativo das suas extremidades (Abreu, 2007).

2.3.2.3.2

Dissipadores Histerticos

Os dissipadores histerticos so essencialmente compostos por elementos metlicos, que apresentam formas variadas, e cuja capacidade de plastificao determina as suas caractersticas. A forma dos elementos projectada e executada com o propsito de garantir uma distribuio uniforme de tenses durante o regime plstico, proporcionando ao mesmo tempo, uma capacidade de amortecimento mxima traduzida por uma estabilidade nos ciclos histerticos (FIP, 2008).

Estes sistemas de proteco ssmica apresentam uma resposta histertica, isto , tiram partido do comportamento ps-cedncia do ao, semelhante apresentada na Figura 24(a), tendo a capacidade de controlar foras horizontais e dissipar energia durante uma aco ssmica. 22

Figura 24 - Esquema da resposta histertica (a), exemplo de dissipador histertico (b), (FIP, 2008)

O material habitualmente utilizado para estas estruturas o ao, pois um material que no apresenta grandes problemas na construo, manuteno e mesmo no dimensionamento, excepo feita a possveis falhas relacionadas com a fadiga do material, em zonas de soldadura ou de grande concentrao de tenses. Com o aumento da utilizao destes sistemas de dissipao, as indstrias tm vindo a desenvolver formas de aumentar a resistncia fadiga, e a capacidade de trabalhar a tenses plsticas mais elevadas. Estes pressupostos so passveis de alcanar, utilizando ligas de ao de elevada ductilidade, desenhando formas compactas (usualmente rectangulares ou circulares) para os dissipadores com distribuies uniformes de tenses, e detalhando ao pormenor as ligaes entre os dissipadores e a estrutura, limitando concentraes de tenses especialmente nas zonas de soldadura. (Skinner et al., 1993).

Os sistemas histerticos de dissipao de energia so aplicados muitas vezes na construo de pontes e viadutos. So instalados na zona dos apoios das pontes, mas no tm especificamente a funo de apoio, ou seja, no participam no amortecimento das cargas da superstrutura. A sua aplicao feita de modo a que possam ser substitudos, se necessrio, depois de um sismo (Forni, 2007). Em algumas situaes, a aplicao destes dissipadores executada em conjunto com apoios de isolamento de base, tais como apoios elastomricos ou apoios pendulares com atrito. A escolha acoplada destes elementos feita de maneira a que fiquem sujeitos a um esforo, de flexo, de corte, de toro, ou de traco-compresso que permita uma plastificao uniforme do sistema. Desta forma, consegue-se que as restantes partes da estrutura, como pilares e juntas, permaneam em regime elstico evitando danos irrecuperveis (Forni, 2007). Nos aparelhos de dissipao utilizados em pontes e viadutos, a plastificao induzida essencialmente por flexo. Nas figuras seguintes (25, 26, 27), apresentam-se alguns destes dispositivos com diferentes formatos.

23

Pin

Figura 25 - Dissipador histertico com forma de Pin (FIP, 2008)

Crescent-Moon

Figura 26 - Dissipador histertico com forma Crescent-Moon (FIP, 2008)

Butterfly

Figura 27 - Dissipador histertico com forma Butterfly (FIP, 2008)

24

De seguida, apresenta-se uma breve explicao do comportamento apresentado por um dissipador histertico formado por placas triangulares de espessura constante colocadas paralelamente, sujeito a uma fora F, como se indica na Figura 28.

Figura 28 - Teste executado num dissipador histertico (Forni, 2007)

O momento flector M (x) linearmente varivel, enquanto que a fora de corte F constante:

= 1 =

(2) (3)

A forma triangular das placas permite uma curvatura constante em altura, desde que a fora aplicada seja constante. Deste modo, ocorre uma plastificao uniforme de toda a placa (Figura 29). importante referir uma vez mais, que o ao utilizado deve possuir caractersticas homogneas (Forni, 2007).

Figura 29 - Flexo e corte num elemento triangular (Forni, 2007)

Quando os dissipadores histerticos so usados em edifcios (Figura 30), onde geralmente os deslocamentos so de menor ordem, torna-se vantajoso recorrer a mecanismos de plastificao como a toro e a traco-compresso, que permitem valores mais elevados para a rigidez elstica, comparativamente com os da flexo (FIP, 2008).

25

Figura 30 - Aplicao de um dissipador histertico, buckling-restrained axial damper, (FIP, 2008)

O mecanismo de dissipao de energia de um dissipador histertico caracterizado por ciclos de histerese, que modificam ligeiramente o seu andamento dependendo do tipo do dissipador, tal como se ilustra na figura abaixo.

Figura 31 - Diferentes ciclos de histerese, dependendo do tipo de dissipador histertico. (a) Pin, (b) Crescent-Moon, (c) Butterfly, (Forni, 2007)

Os ciclos de histerese de um elemento triangular com um crescimento linear de amplitudes de deslocamentos de ciclo para ciclo, representam-se na figura seguinte, juntamente com uma aproximao bilinear que traduz estes mesmos ciclos.

Figura 32 - Ciclos de histerese e aproximao bilinear (Forni, 2007)

26

Os parmetros , , caracterizam o comportamento histertico bilinear que estes dissipadores apresentam.

Rigidez Elstica Rigidez Ps-Cedncia Fora de Cedncia Deslocamento de Cedncia

Figura 33 - Aproximao bilinear fora - deslocamento para um comportamento histertico (adaptado de Skinner et. al., 1993)

O amortecimento que um determinado dissipador introduz na estrutura medido pela sua capacidade de dissipao de energia em cada ciclo. A energia dissipada em cada ciclo pode ser avaliada atravs do clculo da rea interior do ciclo medida na curva que relaciona a fora no dissipador com a sua deformao. Para um determinado ciclo, possvel estimar o valor do coeficiente de amortecimento equivalente a partir da seguinte expresso (Guerreiro, 2006): 2 mx

(4)

Uma ductilidade plstica satisfatria, particularmente durante um sismo, um requerimento essencial para a funcionalidade de um dissipador histertico.

Os esforos que o ao consegue suportar durante uma aco cclica, so muito inferiores aos de uma aco esttica. A alternncia de ciclos de plastificao conduz ao fenmeno de fadiga do ao, que o leva a uma rotura frgil. Como ilustrado na Figura 34, o ao pode suportar uma dissipao plstica de energia por um determinado perodo de tempo, contudo o nmero de ciclos aceitveis depende fortemente da amplitude da deformao. Com o aumento da amplitude de esforos, o nmero de ciclos para se atingir a rotura diminui rapidamente.

27

Figura 34 - Curva de fadiga para um dissipador histertico (Amplitude de Tenso vs. Nmero de Ciclos para uma rotura frgil), (adaptado Skinner et. al., 1993)

28

3
3.1 3.1.1

MODELO DE ANLISE
Aco Ssmica de Dimensionamento para Pontes Requisitos Bsicos

O EC8 preconiza dois nveis de exigncia de aco ssmica de dimensionamento que devem ser cumpridos com adequado nvel de fiabilidade: o Estado Limite ltimo, e o Estado Limite de Servio. Estado Limite ltimo Exigncia de No Colapso

A estrutura deve ser dimensionada para no colapsar total ou parcialmente quando sujeita a uma aco ssmica rara, assegurando-se assim, a integridade estrutural e a resistncia residual adequada da ponte, e a preservao de vidas humanas (EN 1998-2:2005). Cumprir o estado limite ltimo, implica alguns requisitos: Podem-se formar rtulas plsticas nos pilares da estrutura, j que permitem a reduo da aco ssmica de dimensionamento e consequentemente uma minimizao dos custos de construo; Quando a aco ssmica de dimensionamento tem uma grande probabilidade de ser excedida durante a vida til da ponte, so tolerveis certos danos, desde que no impeam a circulao de veculos de emergncia, e sejam facilmente reparveis; Quando a aco ssmica de dimensionamento tem uma pequena probabilidade de ser excedida durante a vida til da ponte, deve ser considerada como uma aco acidental (Santos, 2007). Estado Limite de Servio Exigncia de Limitao de Danos

A estrutura deve ser dimensionada para resistir s aces ssmicas de forma a minimizar os danos estruturais (EN 1998-2:2005).

Uma aco ssmica com grande probabilidade de ocorrncia, deve apenas causar danos nas componentes secundrias da estrutura e nas zonas que contribuem para a dissipao de energia, como por exemplo nos aparelhos de dissipao, mantendo-se as outras partes intactas.

Para estruturas como pontes e viadutos, o EC8 prope os seguintes nveis de risco:

i.

Aco Ssmica de Dimensionamento (preveno do colapso local) com probabilidade de excedncia de 10% em 50 anos (perodo de retorno = 475 )

29

ii.

Aco Ssmica de Servio (limitao de danos) com probabilidade de excedncia de 10% em 10 anos (perodo de retorno = 95 ).

A aco ssmica de dimensionamento, , deve ainda ter em conta um factor de importncia, , que toma diferentes valores consoante a classe da ponte (EN 1998-2:2005). = em que a aco ssmica de referncia. Na tabela seguinte apresenta-se a descrio das diferentes classes de pontes, juntamente com o factor de importncia, , de cada uma.
Tabela 1 - Classes de Importncia das pontes e respectivos valores do factor de importncia (Santos, 2007)

(5)

Classe de Importncia

Descrio Pontes cuja importncia no crtica manuteno das comunicaes, e em que no se justifica a nvel econmico adoptar o perodo de vida til regulamentarem, = 50 , utilizando-se um menor.

Valor de

Classe I

0,85

Classe II

Classe Intermdia

0,85 < < 1,30

Classe III

Pontes de grande importncia e essenciais manuteno das comunicaes, sendo dimensionadas para um perodo de vida til superior ao habitual

1,30

3.1.2

Definio da Aco Ssmica

A aco ssmica deve ser sempre considerada na fase de concepo do projecto, mesmo para situaes de sismicidade moderada. Nestes casos, deve-se comear por estabelecer o tipo de comportamento ssmico que se pretende para a ponte, ou seja, no caso de se optar por um comportamento com ductilidade moderada passvel a utilizao de um critrio simplificado de dimensionamento. Em zonas de forte sismicidade, deve-se optar por uma ponte com comportamento dctil e prever a formao de rtulas plsticas, utilizar sistemas de isolamento ssmico, ou ainda mecanismos de dissipao de energia. 30

Deve-se criar um equilbrio entre resistncia e flexibilidade nos apoios horizontais, ou seja, se por um lado, uma forte flexibilidade reduz a magnitude das foras laterais induzidas pela aco ssmica de dimensionamento, por outro, aumenta o movimento em zonas de ligaes e os deslocamentos em apoios levando a efeitos de segunda ordem elevados. Os mecanismos de dissipao de energia devem ser de fcil acesso para manuteno, inspeco e reparao e devem igualmente estar assinaladas no projecto de execuo (EN 1998-2:2005). 3.1.3 Representao da Aco Ssmica

A definio da aco ssmica dependente do tipo de solo, da zona ssmica e da fonte sismognica. No domnio de aplicao da EN 1998-2:2005, o movimento devido a um sismo representado, em geral, por um espectro de resposta elstica, no caso de uma anlise linear ou por uma funo temporal, timehistory function, no caso de uma anlise linear ou no linear. Representaes da aco ssmica com variabilidade espacial so por vezes utilizadas, mas no sero aqui explicitadas.

3.1.3.1

Sismicidade em Portugal e Zonamento Ssmico

A parte continental do territrio portugus uma zona de sismicidade mdia-alta, que foi atingida por fortes sismos no passado. O territrio sujeito a dois diferentes tipos de sismos gerados em duas diferentes zonas. A primeira zona ssmica, situada na fractura que separa as placas Euro-Asitica e Africana, que se encontram em coliso, capaz de gerar sismos de alta magnitude, M 8.5 (sismo afastado). Esta fonte ssmica est localizada mais precisamente a sudoeste do Algarve e exibe grande actividade ssmica. As distncias aos focos dos sismos ao nvel mdio da gua variam entre 100 e 300Km. Foi nesta zona que teve origem o sismo de 1755 que devastou por completo a cidade de Lisboa. A segunda zona corresponde a fontes ssmicas localizadas em terra, capazes de gerar sismos de magnitude considervel, M 7.0 (sismo prximo). As fontes mais importantes esto no vale do rio Tejo, prximo de Benavente, (Azevedo e Guerreiro, 2007).

O EN 1998-1: 2004 estipula que os territrios nacionais devem ser divididos pelas autoridades nacionais em zonas ssmica consoante o risco local para um Perodo de Retorno de 475 anos. Na figura seguinte (Figura 35) apresenta-se o zonamento ssmico de Portugal continental, para o sismo afastado e para o sismo prximo. Por definio, em cada zona a perigosidade constante e determinada a partir de um nico parmetro, a acelerao mxima de referncia ao nvel de um solo de classe A, , que corresponde ao perodo de retorno para a exigncia de no colapso.

31

Zonas

1 2 3 4 5

Zonas 1 2 3

Figura 35 - Zonamento ssmico Nacional para o sismo afastado (esq.) e prximo (dir.), (Azevedo e Guerreiro, 2007)

3.1.3.2

Mtodos de Anlise Estrutural

Espectro de Resposta

A representao ssmica atravs de um espectro de resposta elstico de acelerao, est prevista no EC8 para o caso de uma anlise linear. O espectro de resposta o valor mximo da acelerao que um oscilador de um grau de liberdade, com determinado amortecimento, sofreria quando excitado por uma dada aco ssmica. A partir da analogia que existe entre a resposta de osciladores de vrios graus de liberdade e um oscilador de um grau de liberdade possvel quantificar atravs de espectros de resposta os valores mximos de resposta de um oscilador de vrios graus de liberdade. A resposta de um sistema deste tipo pode ser imaginada como a sobreposio das respostas para cada um dos seus modos de vibrao. Dado que a configurao de vibrao para um determinado modo conhecida, a resposta para esse modo pode ser idealizada como a resposta de um oscilador de um grau de liberdade, (Azevedo e Proena, 1991).

Segundo as disposies regulamentares da EN 1998-2:2005, a aco ssmica horizontal traduzida por duas componentes ortogonais, tratadas de forma independente, e a componente vertical representada atravs de um espectro de resposta elstico vertical.

Na figura abaixo, apresentam-se os espectros de resposta elsticos de acelerao, para a aco ssmica Tipo 1 e Tipo2 consoante a classe de solo (componente horizontal), para um amortecimento, = 5%.

32

Figura 36 - Espectro de resposta elstico para a aco ssmica Tipo1 e Tipo 2, (Guerreiro, 2006)

Representao Temporal (Time-History)

A aco ssmica modelada atravs de uma representao temporal permite simular os movimentos de acelerao do solo em funo do tempo ou em funo de grandezas directamente relacionadas, permitindo realizar anlises dinmicas no lineares que se tornaram cada vez mais vulgares, devido ao desenvolvimento dos meios de clculo. A aco dinmica para anlise no-linear pode ser definida atravs de uma srie de deslocamentos, velocidades ou aceleraes do solo. Na prtica a forma mais utilizada de definio da aco ssmica ao longo do tempo atravs de sries de aceleraes, pois esta a forma que a maioria dos programas de clculo automtico admite como dado de entrada (Guerreiro, 2002).

De acordo com a EN 1998-2:2005, para se reproduzir o modelo correctamente, 3 acelerogramas devem funcionar simultaneamente (modelo espacial), no podendo o mesmo acelerograma ser utilizado para definir as 2 direces horizontais. Os acelerogramas artificiais so gerados de forma a corresponder ao espectro de resposta regulamentar. 3.1.4 Definio e Modelao da Aco Ssmica

No presente trabalho foram realizadas apenas anlises dinmicas no lineares, pois os dissipadores histerticos em estudo apresentam um comportamento bilinear. Sendo assim, a aco ssmica foi obrigatoriamente modelada por sries de aceleraes, frequentemente designadas por acelerogramas.

33

3.1.4.1

Definio dos Acelerogramas

O principal objectivo na definio das sries de aceleraes que estas sejam compatveis com o espectro de resposta regulamentar da aco ssmica. Para gerar acelerogramas, admite-se que as vibraes ssmicas do solo podem ser representadas por um processo estocstico, estacionrio e gaussiano, sendo ento possvel calcular cada realizao deste processo como uma sobreposio de sries harmnicas de acordo com a seguinte expresso (Guerreiro, 2002): =

cos( + )

(6)

com,

2 ( )

() - funo de densidade espectral de potncia - fase gerada aleatoriamente entre

Atravs deste processo, possvel obter, uma srie estacionria de aceleraes. Ora como na realidade os sismos no tm um carcter estacionrio o passo seguinte ser transformar as sries obtidas em sries no estacionrias. Uma forma prtica de obter sries no estacionrias multiplicar a srie estacionria por uma funo envolvente tal como a que est representada na Figura 37, e que se encontra definida no Eurocdigo 8 (Parte 2 Anexo E), (Guerreiro, 2002).

Figura 37 - Envolvente no tempo, definida no Eurocdigo 8 (Parte 2 Anexo E), (Guerreiro, 2002)

Para o presente estudo, adoptou-se a aco ssmica referente a um sismo afastado, localizado na zona 3 (ver Figura 35) e fundado num solo de classe A (rocha ou outra formao geolgica do mesmo gnero que comporta uma camada superficial de no mximo 5m de material menos resistente). Desta forma gera-se um conjunto de acelerogramas, e para cada um, calcula-se o respectivo espectro de reposta. Realizando o processo para 6 sries de aceleraes distintas, o espectro de resposta mdio que 34

se obtm prximo do espectro de resposta definido no regulamento para a aco ssmica correspondente. Nas figuras seguintes, apresenta-se um dos seis acelerogramas gerados (Figura 38), estando os outros cinco em anexo (Anexo I), e a comparao entre o espectro de resposta mdio (Figura 39), correspondente aos 6 acelerogramas, e o espectro de resposta do Eurocdigo 8.

2 1,5 Acelerao [m/s2] 1 0,5 0 -0,5 0 -1 -1,5 -2 Tempo [s]

Figura 38 - Acelerograma 1

Acelerograma 1

10

15

20

25

30

4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0 5 10 15 Frequncia [Hz] 20

Acelerao [m/s2]

EC8 Mdia
25 30

Figura 39 - Comparao entre espectro de resposta mdio, e o espectro de resposta do Eurocdigo 8

Como se pode constatar, o espectro de resposta mdio, resultante dos 6 acelerogramas considerados, ficou bastante prximo do espectro de resposta regulamentar, tornando exequvel a aplicao das sries de aceleraes.

35

3.1.4.2

Modelao da Aco Ssmica Atravs de Acelerogramas

Cada acelerograma foi definido individualmente na direco longitudinal do tabuleiro, como um caso de anlise de representao temporal (Time History), possibilitando a realizao de uma anlise dinmica no-linear. O tempo de integrao admitido foi de 50 segundos, subdivididos em 5000 tempos de anlise, cada um com 0,01 segundos. Desta forma possvel analisar a totalidade das sries de aceleraes, que foram definidas com uma durao de 30 segundos. Admitiu-se um amortecimento constante de 5% em todos os casos. Na figura seguinte, apresenta-se a definio do acelerograma 1 no programa de clculo SAP2000.

Figura 40 - Definio do acelerograma 1 no programa SAP2000

36

3.2 3.2.1

Modelo de Anlise da Ponte Descrio da Ponte

A obra de arte analisada neste trabalho uma ponte ferroviria de via simples, desenvolvida segundo uma directriz recta ao longo de 242,5m. O tabuleiro constitudo por trs vos centrais de 53,0m cada e por dois vos laterais, com 43,5m (lado oeste) e com 40,0m (lado este). O tabuleiro foi realizado em beto armado pr-esforado, sendo o tabuleiro um caixo com almas inclinadas, com 2,65m de altura por 8,10m de largura, onde se inserem para alm da via, passeios com largura total de 1,80m cada.

A sua infra-estrutura definida por dois encontros e 4 pilares. Os encontros apresentam aparelhos de apoio do tipo Pot Bearing Mveis Unidireccionais, isto , livres na direco longitudinal do tabuleiro. Para um controlo de deformaes eficaz e para assegurar uma transmisso de esforos longitudinais para os encontros, foi adoptado um dissipador histertico que liga o encontro oeste ao tabuleiro. Este tipo de soluo assegura que os esforos transmitidos infra-estrutura sejam menores do que aqueles que se obteriam, caso o apoio sobre o encontro fosse fixo ao tabuleiro.

Os pilares da estrutura so em beto armado de seco oca, o que reduz significativamente o beto utilizado na sua construo, mantendo uma inrcia elevada. A seco dos pilares tem dimenses de 3,50m x 2,10m. A ligao entre os pilares e o tabuleiro feita atravs de aparelhos de apoio elastomricos, vulgarmente designados por aparelhos de neoprene, que permitem a reduo dos esforos ssmicos nos pilares. Nas figuras seguintes, encontram-se dois esquemas da ponte, o primeiro alusivo ao alado (Figura 41) e o segundo seco transversal tipo (Figura 42).

Figura 41 - Alado da Ponte (Loureiro et. al., 2008)

37

Figura 42 - Seco transversal tipo da Ponte (Loureiro et. al., 2008)

3.2.2

Modelao da Ponte

O estudo do comportamento da estrutura de uma ponte e a determinao dos esforos e deslocamentos que nela se registam um processo relativamente facilitado devido possibilidade de construo de modelos computacionais tridimensionais. A modelao da obra de arte em estudo foi realizada atravs do programa de clculo automtico SAP2000.

A modelao de qualquer estrutura, seja ela uma obra de arte, um edifcio, etc., no um processo simples pois envolve a adopo de vrios pressupostos que tm como intuito a aproximao da resposta da estrutura modelada, perante a solicitao de aces exteriores, resposta que se verifica na realidade.

A modelao efectuada neste estudo teve sempre o desgnio de se aproximar o mais possvel daquela que seria a realidade comportamental da ponte, ao mesmo tempo que se pretendeu criar um modelo computacional de fcil manuseamento, isto , com um grau de complexidade limitado, que permita um tratamento de dados relativamente simples e rpido.

Assim sendo, a estrutura foi modelada com a seguinte hierarquizao de passos:

Definio do Tipo de Beto

Todos os elementos da estrutura so constitudos por beto armado da classe de resistncia C35/45, que apresenta um mdulo de elasticidade E = 34,0GPa. Dado que o objectivo da modelao se prende com a realizao de anlises dinmicas representativas da actuao ssmica, originando deste modo deformaes muito rpidas na estrutura que, o artigo 17 do REBAP (REBAP, 1983), permite que o valor

38

do mdulo de elasticidade do beto (EC) seja aumentado em 25% relativamente aos valores mdios para os 28 dias. Assim, os materiais correspondentes ao beto armado, modelados no SAP2000, foram definidos com um mdulo de elasticidade de,

E = 1,25 EC,28 = 1,25 34,0 = 42,5GPa Na definio do material considerou-se um coeficiente de Poisson () de 0,2 e um coeficiente de expanso trmica () de 10-6.

Definio da Seco Transversal

A seco transversal do tabuleiro foi modelada recorrendo ferramenta section designer do programa de clculo automtico. Esta foi desenhada com rigor, de forma a representar da melhor maneira as propriedades reais do tabuleiro, como se pode constatar na figura seguinte.

Figura 43 - Seco transversal do tabuleiro desenhada no SAP2000

O peso prprio do tabuleiro fica assim definido com rigor no caso de carga DEAD, dado que a rea da seco desenhada corresponde na perfeio rea da seco do tabuleiro (A = 5,03m 2). Na tabela seguinte apresenta-se o valor do peso prprio do tabuleiro.
Tabela 2 - Peso prprio do tabuleiro

kN/m pp Definio das Restantes Cargas Permanentes 125,75

Relativamente s restantes cargas permanentes do tabuleiro, foram definidas como um caso de carga (load case), RCP, com o valor apresentado na Tabela 3:

39

Tabela 3 - Restante carga permanente do tabuleiro

kN/m Lancis Cornija Guarda-Balastro Balastro Travessas + Carris Outros Elementos Total 1,32 2,53 3,44 37,0 6,0 1,88 52,17

Para o peso prprio do tabuleiro e para as restantes cargas permanentes foi necessrio proceder ao clculo das massas associadas a estas cargas. O programa de clculo SAP2000 permite fazer este clculo de uma forma automtica atravs da ferramenta mass source.

Figura 44 - Transformao de foras em massas

Definio dos Pilares

Os pilares foram modelados como elementos lineares de barra (frame), sendo atribudo a estes elementos as propriedades de rea e inrcia reais dos pilares. A seco transversal a representada na figura seguinte, sendo igual para os quatro pilares:

40

rea (m2) Iy (m ) Ix (m )
4 4

3,925 2,9 2,14

Figura 45 - Seco transversal dos pilares e propriedades

A altura dos pilares encontra-se assinalada na Tabela 4.

Tabela 4 - Altura dos pilares

Alturas (m) P1 P2 P3 P4 33,2 40,1 33,2 22

A ligao dos pilares ao tabuleiro foi feita atravs de molas com a rigidez de translao pretendida (na direco longitudinal e transversal do tabuleiro) e com rigidez de rotao nula, de forma a simular um aparelho de apoio elstico do tipo bloco de neoprene. As fundaes da estrutura foram modeladas como encastramentos perfeitos. H que referir que se recorreu ferramenta mass source para, a partir do peso prprio dos pilares calcular a sua massa, processo semelhante ao realizado para o tabuleiro.

Definio dos Encontros

Os encontros foram modelados como apoios mveis na direco longitudinal do tabuleiro, pois a sua massa e rigidez no afectam em nada a anlise ssmica pretendida. Verificao do Modelo

A verificao feita para validar o modelo baseou-se na comparao entre o somatrio dos esforos estticos da base da estrutura (Base Reactions) obtidos no programa de clculo, e o peso total do tabuleiro e dos pilares. Desta comparao obtiveram-se os seguintes resultados, bastante satisfatrios:

41

Tabela 5 - Comparao entre os valores considerados na carga permanente ( esquerda) e os obtidos no modelo de clculo ( direita)

PPTab RCPTab PPPil TOTAL

Global FZ (kN) 30494,4 12651,2 12609,1 55754,6

DEAD RCP TOTAL

Global FZ (kN) 43103,378 12651,175 55754,553 (Base Reactions)

Imagens do Modelo em SAP2000

Figura 46 - Vista tridimensional do modelo da ponte em SAP2000

Figura 47 - Vista tridimensional da seco de ligao entre o tabuleiro e o encontro em SAP2000

3.3

Dimensionamento e Modelao dos Sistemas de Isolamento

Os vrios sistemas de isolamento ssmico estudados e aplicados na ponte foram idealizados e modelados a partir dos seguintes dispositivos, j explicitados acima (ver, 2.3.2 Aparelhos de Isolamento Ssmico): Aparelhos Elastomricos isolamento aplicado na ligao do tabuleiro a todos os pilares; 42

Dissipadores Histricos isolamento aplicado na ligao do tabuleiro ao encontro oeste;

Estes dispositivos so dimensionados e modelados de maneira diferente consoante as suas propriedades. 3.3.1 Dimensionamento e Modelao de Aparelhos Elastomricos

A colocao destes aparelhos de borracha na ligao dos pilares ao tabuleiro serve essencialmente para isolar a ponte das aces ssmicas. Este objectivo conseguido conta de um controlo eficiente da frequncia prpria da estrutura.

Dimensionamento de Aparelhos Elastomricos

No caso da ponte em anlise, o estudo incide numa frequncia prpria de vibrao da estrutura prxima dos 0,2 Hz. Esta frequncia que pode partida parecer muito baixa, propositada j que se pretendeu realar um problema que s ocorre com pontes com frequncias baixas. Sendo assim, e pela necessidade de estimar a rigidez necessria dos aparelhos elastomricos, procedeu-se a alguns clculos auxiliares. Para estimar a massa oscilante da ponte, considerou-se todo o peso prprio do tabuleiro juntamente com as restantes cargas permanentes e parte do peso dos pilares, tendo-se estimado um valor de aproximadamente 4500ton. Atravs de um raciocnio baseado numa anlise elstica linear que resulta da aproximao da estrutura a um sistema de um grau de liberdade, foi possvel calcular a rigidez da estrutura, recorrendo expresso (7),

1 2

(7)

Tabela 6 - Clculo da rigidez da ponte

Massa Oscilante [m] (ton) Frequncia [f] (Hz) Rigidez [K] (kN/m)

4480 0,2 7074,5

A rigidez da estrutura resulta de uma parcela da rigidez dos pilares e de uma parcela da rigidez dos aparelhos elastomricos. A rigidez dos pilares facilmente calculvel recorrendo a um modelo de barra encastrada-rotulada, assim, possvel saber a rigidez de cada aparelho de apoio elastomrico atravs da seguinte expresso,

43

1 1 1 +
(8)

Em que,

rigidez total da estrutura - rigidez conferida estrutura pelos 4 aparelhos elastomricos rigidez conferida estrutura 4 pelos pilares

Como foi referido, a rigidez dos pilares dada por,

3 3

(9)

Tabela 7 - Rigidez dos pilares,

Alturas (m) 33,2 40,1 33,2 22 Kp

Rigidez (kN/m) 5965,97 3385,81 5965,97 20503,46 35821,20

E (GPa) I (m )
4

34,0 2,14

Sendo assim Km = 8800kN/m, dado que existem 4 aparelhos iguais, a rigidez de cada aparelho elastomrico : Km (kN/m) 2200

Modelao de Aparelhos Elastomricos no SAP2000

A modelao deste tipo de sistemas de isolamento efectuada atravs da colocao de um elemento de ligao (link) do tipo linear com as propriedades de rigidez acima calculadas. Na figura seguinte, apresentam-se os menus do programa SAP2000 a preencher, na definio destes aparelhos.

44

Figura 48 - Modelao do aparelho de borracha, direces e rigidez associadas

Dado que estes aparelhos so cilndricos, a rigidez horizontal igual em qualquer direco (u2 e u3). Verticalmente o aparelho foi modelado como fixo, pois a rigidez vertical deste tipo de aparelhos muito superior rigidez horizontal. Finalmente, libertou-se a rotao em torno do eixo perpendicular ao alinhamento do tabuleiro, o que traduz o facto do pilar estar rotulado no topo para movimentos longitudinais do tabuleiro. Foram ento colocados 4 elementos de ligao (links), um no topo de cada pilar. A altura considerada para a sua colocao foi de 0,30m. Verificao do Modelo com Aparelhos Elastomricos

A verificao realizada para validar o modelo com os aparelhos elastomricos baseia-se na comparao da frequncia prpria de vibrao proposta para a estrutura, f = 0,2Hz, com a frequncia do 1 modo de vibrao do modelo. Na tabela seguinte, apresentam-se os resultados obtidos com o programa SAP2000,
Tabela 8- Valores obtidos no modelo de clculo

Factores de Participao de Massa Anlise Modal Modo de Vibrao 1 Perodo s 5,05 Frequncia Hz 0,198 UX 0,813 UY 0 UZ 0

Outra verificao passvel de ser feita o valor da massa oscilante. Para isso basta multiplicar o factor de participao de massa na direco longitudinal (U X) pelo valor da massa total, obtendo assim,

45

Tabela 9 - Valor da massa oscilante

Global FZ (kN) DEAD RCP TOTAL 43103,38 12651,18 55754,55 Massa Oscilante (ton) 4627,63

Como se pode observar, quer o valor da frequncia de vibrao quer o valor da massa oscilante so muito semelhantes aos considerados (f = 0,2Hz e M = 4480ton), pelo que a modelao est validada. 3.3.2 Dimensionamento e Modelao de Dissipadores Histerticos

A colocao destes aparelhos numa ponte serve para controlar esforos e deslocamentos atravs da dissipao de energia. Estes aparelhos caracterizam-se por terem dois valores de rigidez distintas, uma antes de o dissipador entrar em cedncia e outra ps-cedncia.

Dimensionamento de Dissipadores Histerticos

Escolhidas as frequncias de vibrao, elstica e ps-cedncia, da estrutura, e atendendo s suas propriedades de massa, possvel calcular os valores de rigidez que caracterizao os dissipadores histerticos.

Dado que, os valores das frequncias pr-cedncia e ps-cedncia do dissipador so variveis ao longo do estudo paramtrico (ver captulo 4 Estudo Paramtrico), o dimensionamento e modelao dos aparelhos so explicitados para um exemplo.

Sabida a frequncia de vibrao da estrutura, f=0,2Hz, atribui-se para o dimensionamento do dissipador as seguintes caractersticas:
Tabela 10 - Caractersticas da estrutura pr e ps-cedncia do dissipador histertico

Pr-Cedncia do Dissipador f (Hz) m (ton) Kpr-cedncia (kN/m) 0,5 4480 44215,83

Ps-Cedncia do Dissipador f (Hz) m (ton) Kps-cedncia (kN/m) 0,21 4480 7799,64

A rigidez K calculada com recurso expresso (7).

46

Conhecidas as rigidezes da estrutura associadas s frequncias de vibrao pretendidas, possvel realizar o dimensionamento do dissipador histertico. Para isto, preciso ter em conta que a rigidez total da estrutura, dada pela soma das rigidezes do dissipador com a rigidez elstica do conjunto pilares mais aparelhos elastomricos, tal como se clarifica na figura seguinte.

Figura 49 - Propriedades de rigidez do dissipador (esq.) e do sistema pilares + aparelhos elastomricos (dir.)

Sendo assim, e sabendo que K = 7074,5 kN/m, a rigidez pr-cedncia a atribuir ao dissipador Kpr-cedncia = 44215,83 7074,5 = 37141,3 kN/m, da mesma forma, a rigidez ps-cedncia Kps-cedncia = 725,14 kN/m.

Outro parmetro caracterstico do dissipador a fora de cedncia, F y, que definida como uma percentagem do peso da estrutura, W. Neste estudo, considerou-se Fy = 1,25% * W (Fy = 0,0125 * 4480 * 9,8 = 548,8 kN)
Tabela 11 - Propriedades de um dissipador

Rigidez Pr-cedncia K1 - (kN/m) Rigidez Ps-cedncia K2 - (kN/m) Fy (kN) Post Yield Stiffness Ratio K2 / K1

37141,3 725,14 548,8 0,020

Modelao de Dissipadores Histerticos no SAP2000

A modelao deste tipo de aparelhos realizada atravs da colocao de um elemento de ligao do tipo Plastic (Wen), com as propriedades do dissipador, no apoio do encontro oeste da ponte. Como se trata de um dissipador histertico, considerou-se uma anlise no linear na modelao. assim necessrio definir as propriedades a serem utilizadas nas anlises no lineares, isto , a rigidez pr-cedncia (Stiffness), a fora de cedncia do apoio (Yield Strength), a relao entre a rigidez ps-

47

cedncia e pr-cedncia = K2 / K1 - (Post Yield Stiffness Ratio) e o parmetro Yielding Exponent, que controla a transio brusca da rigidez inicial para a rigidez de cedncia. De seguida, ilustram-se graficamente as propriedades acima apresentadas (Figura 50), juntamente com os menus do programa de clculo a preencher (Figura 51).

Figura 50 - Comportamento bilinear de um sistema (Medeot, 2007)

Figura 51 - Modelao do dissipador, direco e propriedades associadas

Deste modo, os aparelhos isoladores so modelados com um comportamento bilinear e o amortecimento equivalente dos dispositivos, para cada ciclo de carregamento, contabilizado atravs do processo de clculo ao longo do tempo.

48

As propriedades lineares destes aparelhos tambm devem ser definidas de modo a possibilitar a realizao de anlises modais lineares. Para este tipo de anlise a influncia dos dissipadores histerticos pouco significativa, pelo que se procede a uma estimativa das caractersticas lineares equivalentes dos dissipadores, como se ilustra abaixo.

Figura 52 - Caractersticas lineares equivalentes do dissipador

A anlise da resposta de uma estrutura isolada por dissipadores histerticos tem de ser sempre realizada no domnio do tempo, dado que os aparelhos referidos so caracterizados por um comportamento no linear. Neste caso a anlise ssmica por espectro de resposta no pode ser utilizada pois, por ser uma anlise linear, s entra em considerao com as propriedades lineares definidas para os aparelhos. Assim, as propriedades no lineares dos elementos de ligao/suporte s podem ser consideradas atravs da realizao de anlises no lineares. A anlise dinmica de uma estrutura isolada por dissipadores histerticos assim usualmente realizada atravs de uma anlise no linear no domnio do tempo com recurso a sries de aceleraes.

49

4
4.1

ESTUDO PARAMTRICO
Introduo

Com a estrutura totalmente modelada possvel analisar a sua resposta para um conjunto de dissipadores histerticos com diferentes propriedades. Como foi referido acima (ver captulo 2.3.2.3 Dissipadores), os sistemas de dissipao de energia apresentam uma versatilidade que favorece a sua utilizao, sendo fcil a sua introduo no sistema estrutural, e permitem uma grande liberdade, por parte do projectista, na definio das suas caractersticas.

Figura 53 - Dissipador histertico colocado na Ponte Vasco da Gama (Guerreiro, 2006)

Os dissipadores histerticos tiram partido da capacidade de deformao plstica de elementos metlicos, normalmente de ao. Nestes sistemas, a fora depende da deformao imposta ao dissipador, e os parmetros de controlo so a rigidez inicial (K1), a rigidez ps-cedncia (K2) e o nvel de cedncia (Fy), como se representa na figura abaixo.

Figura 54 - Propriedades de um dissipador histertico numa figura fora-deslocamento (Guerreiro, 2006)

50

Estes parmetros so determinados, no dimensionamento dos diversos dissipadores, aps a definio de um conjunto de frequncias de vibrao da estrutura, em que: f frequncia de vibrao da estrutura sem dissipador histertico [Hz] f1 frequncia de vibrao da estrutura pr-cedncia do dissipador [Hz] f2 frequncia de vibrao da estrutura ps-cedncia do dissipador [Hz] Fy fora de cedncia do dissipador [kN] A fora de cedncia do dissipador considerada como funo do peso da estrutura, W (W = mefec x 9,8), com W=43904kN. Para uma anlise completa da estrutura, foram considerados os casos indicados na Tabela 12.
Tabela 12 - Propriedades dos dissipadores para os diversos estudos em anlise

Estudo

f [Hz]

f1 [Hz]

f2 [Hz]

Fy [kN] 1,25% W

0,2

0,5

0,21

2,50% W 5,00% W 7,50% W

2 3 4 5

0,2 0,2 0,2 0,2

0,5 0,5 0,3 0,7

0,2 0,3 0,21 0,21

1,25%W 1,25%W 1,25%W 1,25%W 1,25% W

0,05

0,5

0,06

2,50% W 5,00% W

Nos cinco primeiros casos de estudo, a estrutura base a apresentada no captulo 3.2 Modelo de Anlise, em que a frequncia prpria de vibrao da estrutura de 0,2Hz. No ltimo estudo (Estudo 6) a estrutura base sofre uma alterao na rigidez dos aparelhos elastomricos, mantendo-se as caractersticas dos pilares, passando esta a vibrar com uma frequncia de 0,05Hz.

Registaram-se as frequncias de vibrao, analisaram-se esforos e deslocamentos, e calculou-se o amortecimento que cada dissipador consegue introduzir na estrutura. Os esforos e deslocamentos foram analisados para a aco ssmica referente a um conjunto de sries de aceleraes artificiais, tal como explicitado no captulo da aco ssmica (ver 3.1.4 Definio e Modelao da Aco Ssmica), tendo sido depois calculada a mdia dos valores mximos observados.

51

Os deslocamentos sujeitos a anlise so os deslocamentos mximos do tabuleiro, os deslocamentos no topo dos pilares e os deslocamentos residuais do tabuleiro, isto , o deslocamento permanente relativo posio inicial com que o tabuleiro fica aps a aco do sismo. 4.2 Apresentao das Variveis

Os parmetros sujeitos a anlise nos diversos casos em estudo so obtidos directamente do programa de clculo SAP2000, ou calculados com recurso aos dados obtidos. importante clarificar que a rigidez pr e ps-cedncia do aparelho de dissipao de energia no controlam isoladamente os deslocamentos e esforos da estrutura, isto , a rigidez do sistema pilares mais aparelhos elastomricos tem um papel, na grande maioria dos casos, fulcral no comportamento da estrutura. Na figura seguinte, apresenta-se um esquema de um oscilador com 1 grau de liberdade que clarifica o acima mencionado.

Figura 55 - Modelo de comportamento da ponte (adaptado de Guerreiro, 2006)

As propriedades do sistema isolado so as apresentadas na Tabela 13, ilustrando-se abaixo (Figura 56) as caractersticas necessrias sua definio.
Tabela 13 - Propriedades do sistema isolado

Rigidez Elstica - Ke [kN/m] Rigidez Ps-Cedncia - Kp [kN/m] Deslocamento de Cedncia - dy [m] Fora de Cedncia - Fy [kN]

+ +

52

Figura 56 - Propriedades de rigidez do dissipador (esq.) e do sistema pilares + aparelhos elastomricos (dir.)

Directamente do programa de clculo automtico, obtemos para cada acelerograma, os valores dos deslocamentos mximos e mnimos do tabuleiro e os valores das foras mximas e mnimas que surgem quer no dissipador, colocado no apoio do encontro oeste, quer nos pilares. Com esses valores calculada a mdia dos mximos absolutos. Para calcular o amortecimento equivalente (equivalente) que o dissipador consegue introduzir na estrutura, recorreu-se seguinte expresso (Clough e Penzien, 1993), 2

(10)

em que,

Figura 57 - Determinao do amortecimento equivalente (equivalente)

53

A rea do rectngulo envolvente e a rea do ciclo de histerese so calculadas recorrendo aos dados retirados do modelo de clculo, atravs das expresses da EN 1998-2:2005 para um sistema com comportamento histertico representado na Figura 58,

Figura 58 - Aproximao bilinear fora - deslocamento para um comportamento histertico (EN 1998-2:2005)

Tabela 14 - Parmetros da aproximao bilinear

dy dbd ED Fy F0

Deslocamento de Cedncia Deslocamento Mximo do Sistema Isolado Energia Dissipada no Ciclo, igual rea de ciclo 4( ) Fora de Cedncia Fora para Deslocamento Nulo

Fmax Ke Kp

Fora Mxima +

Rigidez Elstica Rigidez Ps-Cedncia

Para calcular a energia dissipada no ciclo, ED, necessrio que o ciclo esteja centrado com a origem do referencial, pelo que se calculou a mdia entre o deslocamento mximo e o mnimo (em valor absoluto) (Tabela 15), para cada acelerograma. A rea do rectngulo envolvente calculada recorrendo a dmd e a Fmd.

54

Tabela 15 - Exemplo de clculo de deslocamentos e foras mdias, rea rectngulo envolvente

d [m] mx. 0,090 mn. -0,044 md. 0,067 mx. 1239,42

F [kN] mn. -885,33 md. 1062,37

rea Rectngulo Envolvente ( ) 285,16

Os deslocamentos analisados so, como j foi referido, os deslocamentos mximos do tabuleiro, os deslocamentos mximos do topo do pilar e os deslocamentos residuais. A figura seguinte, esclarece a diferena entre os dois primeiros deslocamentos,

Figura 59 - Deslocamento do tabuleiro e deslocamento do topo dos pilares

O deslocamento residual representa a posio final da estrutura aps uma aco imposta. O conceito de deslocamento residual muito importante visto ser preciso ter conta que uma estrutura aps uma aco, seja ela dinmica ou no, pode ficar deformada relativamente sua posio inicial. A avaliao deste deslocamento obriga a uma anlise meticulosa de todos os parmetros envolvidos quer na definio do sistema isolador, quer na definio da prpria soluo estrutural.

Para todos os casos de estudo avaliado este parmetro, em comparao com deslocamentos provocados por aces lentas. As aces lentas foram consideradas, por facilidade de modelao no programa SAP2000, como uma variao uniforme de temperatura ao longo de todo o tabuleiro da ponte. Para estimar o valor da variao uniforme de temperatura, tiveram-se em conta diversos efeitos, tais como as aces trmicas , a retraco e a fluncia, como explicitado na tabela abaixo (EN 1998-2:2005).
Tabela 16 - Variao de temperatura que simula as aces lentas numa ponte

Aces Trmicas Retraco Fluncia Total

Estruturas de beto armado no protegidas = 15 Assimilar a um abaixamento lento e uniforme da temperatura de 15 Assimilar a um abaixamento lento e uniforme da temperatura de 20 =

55

A anlise das aces lentas realizada para duas situaes distintas. Na primeira, o dissipador histertico no restringe os deslocamentos do tabuleiro para aces lentas, ou seja, o dispositivo isola a estrutura apenas para aces rpidas como aces ssmicas. Este efeito pode ser conseguido utilizando um dissipador viscoso colocado em srie com o dissipador histertico, tal como se esquematiza na Figura 60. O dissipador viscoso controla os deslocamentos provocados pelas aces lentas, sendo o dissipador histertico accionado apenas para aces rpidas. Esta situao designada como sem dissipador.

Figura 60 - Associao em srie de um dissipador viscoso com um histertico (situao sem dissipador)

Na segunda situao, o aparelho de isolamento participa activamente quer para aces rpidas, quer para aces lentas. Desta forma, e devido grande rigidez elstica dos dissipadores, comparativamente com a rigidez dos pilares, o centro de rigidez aproxima-se do ponto de apoio do dissipador, tornando os deslocamentos da seco do encontro oeste muito menores. Esta situao designada como com dissipador. Na tabela seguinte (Tabela 17) apresentam-se os deslocamentos do tabuleiro quando sujeitos a uma = 50.
Tabela 17 - Deslocamentos do tabuleiro na seco do dissipador quando sujeito a aces lentas

Estudos 1,2,3,4,5 (f = 0,2Hz) Estudos 6 (f = 0,05Hz)

sem dissipador com dissipador sem dissipador com dissipador

= [] 6,24 1,07 6,24 0,052

56

4.3 4.3.1

Estudos Modelo sem Dissipador Histertico: Estudo 0

O presente estudo serve para apresentar as caractersticas da estrutura utilizada nos estudos 1 a 5, quando no lhe instalada nenhum dissipador histertico. A estrutura caracteriza-se por apresentar aparelhos de apoio sem qualquer restrio na direco longitudinal em ambos os encontros, e os pilares encontram-se ligados ao tabuleiro por aparelhos elastomricos, vulgarmente designados por aparelhos de neoprene, cada um com uma rigidez horizontal de 2200kN/m.
Tabela 18 - Propriedades de rigidez dos aparelhos elastomricos e da estrutura, Estudo 1 a 5

Estudo 1 a 5 Rigidez de cada Aparelho Elastomrico [kN/m] Rigidez Total da Estrutura [kN/m] 2200 7074,5

A anlise realizada uma anlise linear, pois no existem dispositivos com comportamento no linear.

4.3.1.1

Frequncias e Modos de Vibrao

A anlise da estrutura incide numa anlise longitudinal, pelo que o 1 Modo de vibrao aquele que tem maior interesse, no entanto, apresentam-se tambm os dois primeiros modos de vibrao transversais (Tabela 19 e Figura 61).
Tabela 19 - Modos de vibrao e frequncias, do modelo sem dissipador histertico

Modo 1 2 3

Perodo Frequncia [s] 5,048 3,476 1,533 [Hz] 0,198 0,267 0,652

Observaes Modo Longitudinal 1 Modo Transversal 2 Modo Transversal

57

Figura 61 - 1 Modo de Vibrao (em cima), 2 Modo de Vibrao (esquerda), 3 Modo de Vibrao (direita)

4.3.1.2

Deslocamentos

Os deslocamentos longitudinais mximos para cada acelerograma encontram-se na figura seguinte, juntamente com a sua mdia, d mdio = 10,16cm.

Deslocamentos Longitudinal Mximo do Tabuleiro

11,5 11 Deslocamento (cm) 10,5

10
9,5 9 8,5 8 0 1 2 3 N Acelerograma 4 5 6 Mdia

Figura 62 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, no modelo sem dissipador histertico, Estudo 0

58

4.3.1.3

Esforos

A anlise de deslocamentos e esforos para a aco ssmica no topo dos pilares, realizada mediante a actuao dos seis acelerogramas acima mencionados. Na Tabela 20 so apresentados os valores mdios dos mximos obtidos para cada acelerograma, quer para os deslocamentos, quer para os esforos transversos no topo dos pilares.
Tabela 20 - Deslocamentos e Esforos mximos no topo dos pilares

P1 P2 P3 P4 4.3.2 Estudo 1

d Topo Pilar [m] 0,030 0,047 0,030 0,008

F Topo Pilar [kN] 290,32 240,20 289,78 297,63

O modelo caracteriza-se por apresentar um dissipador histertico no encontro Oeste, um aparelho de apoio sem qualquer restrio na direco longitudinal no encontro Este e os pilares ligados ao tabuleiro por aparelhos elastomricos, vulgarmente designados por aparelhos de neoprene. A anlise realizada uma anlise dinmica no linear, pois o comportamento bilinear dos dissipadores histerticos assim o exige.

No presente estudo, a estrutura analisada para quatro foras de cedncia do dissipador distintas, mantendo este, as mesmas propriedades de rigidez. O objectivo passa por comparar o comportamento da ponte, quer a nvel de esforos, quer a nvel de deslocamentos, quando se alteram as propriedades de cedncia do dissipador. Assim, este caso de anlise subdivide-se em quatro,
Tabela 21 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 1

Estudo 1.1 1 1.2 1.3 1.4

f [Hz]

f1 [Hz]

f2 [Hz]

Fy [kN] 1,25% W 2,50% W 5,00% W 7,50% W

0,2

0,5

0,21

As propriedades das estruturas so as apresentadas na Tabela 22,

59

Tabela 22 - Propriedades das estruturas para os Estudos 1.i

Estudo 1.1 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 44215,83 7799,67 0,0148 653,3

Estudo 1.2 44215,83 7799,67 0,0296 1306,6

Estudo 1.3 44215,83 7799,67 0,0592 2613,3

Estudo 1.4 44215,83 7799,67 0,0888 3920,0

4.3.2.1

Frequncias e Modos de Vibrao

Dado que as caractersticas elsticas dos modelos criados no SAP2000 so as mesmas para os 4 casos de estudo, os modos de vibrao so tambm iguais nas 4 situaes.

Como se pode observar na Tabela 23, comparativamente com a soluo sem dissipador histertico (Estudo 0), a frequncia no 1 modo de vibrao aumenta aproximadamente 5%. Este facto justificado com o pequeno aumento da rigidez provocado pelo dissipador depois de plastificar. O valor das frequncias de vibrao do 2 e 3 modos, mantm-se inalteradas pois o dissipador no influencia a anlise transversal da ponte.
Tabela 23 - Modos de vibrao e frequncias para os Estudos 1.i, frequncias para o Estudo 0

Modo 1 2 3

Perodo Frequncia [s] 4,833 3,467 1,533 [Hz] 0,207 0,267 0,652

Observaes Modo Longitudinal 1 Modo Transversal 2 Modo Transversal

Estudo 0 Frequncia [Hz] 0,198 0,267 0,652

4.3.2.2

Deslocamentos

Esta anlise recai sobre trs parmetros:

Deslocamento Mximo do Tabuleiro; Deslocamento Mximo do Topo dos Pilares; Deslocamento Residual;

Sero apresentados mais detalhadamente os valores para o Estudo 1.1, e uma anlise comparativa entre os Estudo 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 e o Estudo sem dissipador histertico.

60

4.3.2.2.1

Deslocamento Mximo do Tabuleiro

Os deslocamentos longitudinais mximos do Estudo 1.1, para cada acelerograma, encontram-se na figura seguinte, juntamente com a sua mdia, d mdio = 7,11cm.

Deslocamento Longitudinal Mximo do Tabuleiro - Estudo 1.1

9,5 9 8,5 8 7,5 7 6,5 6 5,5 5 0 1 2 3 N Acelerograma 4 5 6

Deslocamento (cm)

Mdia

Figura 63 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 1.1

Na figura abaixo apresenta-se a mdia dos deslocamentos mximos observados para cada um dos Estudos 1.i, comparativamente com o deslocamento mximo observado para a estrutura sem dissipador histertico (Estudo 0).

Deslocamento Longitudinal Mximo do Tabuleiro

12 Deslocamento (cm) 11 10 9 8 7 6 1 2 Estudo 1.i 3 4 Estrutura Sem Dissipador

Figura 64 - Comparao do deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro, Estudo 1

61

 facilmente observvel que a um aumento da fora de cedncia do dissipador, corresponde um aumento do deslocamento mximo observado. Esta situao justifica-se pelo facto de quanto maior a fora de cedncia mais tempo o sistema est em regime elstico (regime linear), logo est sujeito a maiores aceleraes (maior resposta dinmica) e consequentemente tem maiores deslocamentos. No linear a concluso de que a aplicao de um aparelho de dissipao de energia numa ponte, diminua os deslocamentos mximos que essa estrutura tem quando no existe dissipador.

4.3.2.2.2

Deslocamento Mximo do Topo dos Pilares

A anlise destes deslocamentos serve essencialmente para perceber a interligao que existe entre o deslocamento mximo do tabuleiro e o do topo dos pilares. Como se pode observar, quanto maior um, maior o outro. A capacidade da estrutura apresentar diferenas significativas entre estes dois tipos de deslocamentos, conferida pelos aparelhos elastomricos situados na ligao pilar-tabuleiro.
Tabela 24 - Deslocamentos mximos no topo dos pilares e do tabuleiro, Estudo 1

dPilar P1 [cm] Estudo 1.1 Estudo 1.2 Estudo 1.3 Estudo 1.4 Estudo 0 2,88 2,90 3,08 3,26 3,03

dPilar P2 [cm] 4,24 4,33 4,51 4,80 4,69

dPilar P3 [cm] 2,86 2,88 2,92 3,22 3,00

dPilar P4 [cm] 0,71 0,73 0,76 0,84 0,80

dMx Tabuleiro[cm] 7,11 7,28 9,49 10,62 10,16

Estes deslocamentos esto directamente relacionados com os esforos que surgem no topo dos pilares, isto , para o mesmo pilar, quanto maior o deslocamento, maior o esforo. 4.3.2.2.3 Deslocamento Residual

Devido elevada importncia de uma correcta avaliao deste parmetro, so comparados os deslocamentos residuais para cada acelerograma dos Estudos 1.i, e feita tambm a comparao entre estes e o deslocamento provocado pelas aces lentas no tabuleiro.

Na figura seguinte (Figura 65) apresenta-se o andamento de um ponto do tabuleiro, da estrutura definida como Estudo 1.1, quando sujeito ao acelerograma 1 ao longo do tempo. Em anexo encontram-se as figuras para os outros 5 acelerogramas (Anexo II).

62

Figura 65 - Deslocamento residual do tabuleiro para o acelerograma 1, Estudo 1.1, ao longo do tempo

De cada acelerograma resulta um deslocamento residual, com o qual realizada a mdia dos deslocamentos residuais (em valor absoluto), para cada Estudo 1.i.

Deslocamento Residual do Tabuleiro - Estudo 1.1

1,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 0 1 2 3 N Acelerograma
Figura 66 - Deslocamento residual do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 1.1

Deslocamento Residual [cm]

Mdia

Na figura abaixo apresenta-se a mdia dos deslocamentos residuais observados para cada um dos Estudos 1.i, comparativamente com o deslocamento registado devido a um abaixamento uniforme de

63

temperatura de 50C, para a estrutura com dissipador histertico, ou seja, quando o dissipador confere rigidez para aces lentas (ver captulo 4.2 Apresentao das Variveis).

Deslocamento Residual do Tabuleiro

1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4
1 2 Estudo 1.i 3 4 Descolamento Provocado por Aces Lentas ''Com'' Dissipador = 1,07cm
Figura 67 - Comparao do deslocamento residual do tabuleiro, Estudo 1

De uma anlise grfica, possvel afirmar que nenhuma das estruturas definidas no Estudo 1, condicionada pelo seu deslocamento residual, isto , nenhuma das estruturas apresenta um deslocamento residual exagerado quando comparado com o deslocamento provocado por aces lentas a que a estrutura est obrigatoriamente sujeita.

Conclui-se ainda que quanto maior o deslocamento mximo do tabuleiro, maior o deslocamento residual com que a estrutura fica. interessante verificar que o deslocamento residual aumenta com o valor da fora de cedncia do dissipador histertico. Na figura abaixo, ilustram-se as concluses obtidas.

Deslocamento Residual [cm]

64

Comparao Desl. Mximos / Desl. Residuais

12 Deslocamento [cm] 10 8 6 4 2 0 1 2 Estudo 1.i 3 4 Deslocamentos Residuais Deslocamentos Mximos

Figura 68 - Comparao entre deslocamentos mximos e deslocamentos residuais, Estudo 1

4.3.2.3

Esforos

Os esforos no topo dos pilares so, como j foi acima referido, funo do deslocamento do topo dos pilares. Na Tabela 25 comprova-se que os esforos aumentam com o deslocamento referido.
Tabela 25 - Esforos mximos no topo dos pilares

FPilar P1 [kN] Estudo 1.1 Estudo 1.2 Estudo 1.3 Estudo 1.4 Estudo 0 220,20 227,579 264,50 293,08 290,32

FPilar P2 [kN] 173,12 179,06 214,21 246,84 240,2

FPilar P3 [kN] 219,72 226,65 264,13 292,21 289,78

FPilar P4 [kN] 218,34 233,14 287,42 313,83 297,63

Relativamente aos esforos mximos que surgem no dissipador, estes aumentam consoante aumenta a fora de cedncia do mesmo. Na figura seguinte (Figura 69), apresenta-se a relao fora-deslocamento para o Estudo 1.1, para o acelerograma 1.

65

Figura 69 - Relao fora-deslocamento para o Estudo 1.1, acelerograma 1

perceptvel o comportamento bilinear do dissipador histertico com uma rigidez ps-cedncia (K2) bastante inferior rigidez elstica (K1). Apresenta-se na Figura 70 a mdia das foras mximas (em valor absoluto) que surgem no dissipador, juntamente com a mdia das foras mximas que surgem na estrutura, para cada Estudo 1.i. As foras mximas da estrutura so obtidas como se encontra explicitado na Tabela 14. Os valores das foras aumentam consoante aumenta a fora de cedncia.

Esforos Mximos no Dissipador e na Estrutura

4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0
1 2 Estudo 1.i 3 4 Esforos Mximos no Dissipador Esforos Mximos na Estrutura
Figura 70 - Esforos mximos no dissipador e na estrutura para o Estudo 1

4.3.2.4

Esforos [kN]

Clculo do Amortecimento

O clculo do amortecimento para as 4 situaes do Estudo 1, permite avaliar a influncia da fora de cedncia na dissipao de energia. Como est explicitado no captulo 4.2 Apresentao das Variveis, a 66

obteno deste parmetro requer uns clculos adicionais aos valores devolvidos pelo programa de clculo SAP2000. calculado o amortecimento para cada acelerograma, sendo depois realizada a mdia desses valores. A figura seguinte, ilustra os valores mdios deste parmetro para os quatro casos de estudo.

30% Amortecimento [%] 25% 20% 15% 10% 5% 0%

Amortecimento da Estrutura

Estudo 1.i

Figura 71 - Amortecimento da Estrutura para o Estudo 1

Conclui-se que o amortecimento da estrutura diminui com o aumento da fora de cedncia. Justifica-se ento que para uma fora de cedncia muito elevada, o dissipador plastifica poucas vezes, dissipando menos energia. 4.3.3 Estudo 2 e Estudo 3

O modelo semelhante ao do Estudo 1, mudando apenas as caractersticas dos dissipadores. A anlise realizada uma anlise dinmica no linear, pois o comportamento bilinear dos dissipadores histerticos assim o exige.

A presente anlise, pretende comparar a resposta da estrutura quando lhe alterada a propriedade de rigidez ps-cedncia (K2), mantendo constante a rigidez pr-cedncia e a fora de cedncia. Na Tabela 26, apresentam-se as frequncias escolhidas para os dissipadores, dando-se especial relevo frequncia ps-cedncia.

67

Tabela 26 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 2 e 3

Estudo

f [Hz] 0,2

f1 [Hz] 0,5

f2 [Hz] 0,2

Fy [kN] 1,25%W

0,2

0,5

0,3

1,25%W

No estudo 2, o dissipador apresenta um comportamento elstico perfeitamente plstico, e no estudo 3 aumentada a rigidez ps-cedncia do dissipador relativamente ao Estudo1.

As propriedades das estruturas so as indicadas abaixo,

Tabela 27 - Propriedades das estruturas para os Estudos 2 e 3

Estudo 2 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 44215,83 7074,50 0,0148 653,3

Estudo 3 44215,83 15917,70 0,0148 653,3

realizada uma comparao entre os valores dos Estudo 2 e 3 com o Estudo 1.1, sendo assim possvel avaliar a influncia da rigidez ps-cedncia do dissipador no comportamento da estrutura. 4.3.3.1 Deslocamentos

Esta anlise recai sobre dois parmetros:

Deslocamento Mximo do Tabuleiro; Deslocamento Residual;

Tabela 28 - Deslocamentos mximos e residuais para os estudos 1.1, 2, 3

Estudo 1.1 dMax [cm] dResidual [cm] 7,11 0,632

Estudo 2 7,19 0,651

Estudo 3 7,01 0,597

A anlise da Tabela 28 permite concluir que a alterao da rigidez ps-cedncia do dissipador histertico no afecta preponderantemente os deslocamentos desta estrutura.

68

 verificado que o aumento do deslocamento mximo do tabuleiro conduz a um aumento do deslocamento residual.

Dos dados observados possvel afirmar que a rigidez conferida ao sistema pelos pilares (K) suficiente para controlar quer os deslocamentos mximos quer os deslocamentos residuais da estrutura. No existem partida problemas com a capacidade da estrutura, aps uma aco dinmica como um sismo, recuperar a sua posio inicial, pois, os deslocamentos residuais so inferiores aos deslocamentos provocados pelas aces lentas no tabuleiro. 4.3.3.2 Esforos

Os esforos que interessa comparar nesta anlise so aqueles que vo para o encontro oeste da ponte, ou seja, til relacionar a variao da rigidez ps-cedncia do dissipador com o esforo mximo que surge no dissipador. Na figura seguinte, assinala-se a mdia dos esforos mximos que aparecem no dissipador para os estudos 1.1, 2 e 3.

Esforos Mximos no Dissipador

1100,00 1000,00

Esforos [kN]

900,00 800,00 700,00 600,00 500,00 400,00

2 Estudos
Figura 72 - Esforos mximos no dissipador para os Estudo 1.1, 2, 3

possvel constatar que do aumento da rigidez ps-cedncia do dissipador, no advm benefcio nenhum para a estrutura a nvel de esforos. Na situao do Estudo 3, em que a fora transmitida ao dissipador de 1050,7kN, poder haver problemas no dimensionamento do encontro oeste da ponte, situao que, comparativamente, no surgir nem no Estudo 1.1 (F = 590,7kN), nem no estudo 2 (F = 548,9kN).

69

4.3.3.3

Clculo do Amortecimento

O amortecimento introduzido pelo dissipador histertico na estrutura varia consoante a relao de rigidez Kp/Ke. Surge ento o interesse de perceber a evoluo deste valor para valores de rigidez ps-cedncia diferentes, quando se mantm constantes as restantes variveis de estudo. Sendo, =
(11)

Tabela 29 - Relao entre rigidez ps-cedncia e rigidez elstica para o estudo 1.1, 2, 3

Estudo 1.1

Estudo 2 16,00%

Estudo 3 36,00%

17,64%

Na tabela seguinte (Tabela 30), apresenta-se o valor mdio dos amortecimentos de cada estrutura,
Tabela 30 - Amortecimento da estrutura para o estudo 1.1, 2, 3

Estudo 1.1

Estudo 2 27%

Estudo 3 14%

26%

Pode-se assim concluir que quanto maior a relao de rigidez , menor o amortecimento da estrutura. Tal como na anlise dos esforos, o aumento da rigidez ps-cedncia do dissipador no traz proveito nenhum estrutura. 4.3.4 Estudo 4 e Estudo 5

Uma vez mais, o modelo tem as mesmas caractersticas gerais, sendo que, as propriedades dos dissipadores mudam de estudo para estudo. A anlise realizada uma anlise dinmica no linear, pois o comportamento bilinear dos dissipadores histerticos assim o exige.

A presente anlise, pretende comparar a resposta da estrutura quando lhe alterada a propriedade de rigidez pr-cedncia (K1), mantendo constante a rigidez ps-cedncia e a fora de cedncia. Na Tabela 31, apresentam-se as frequncias escolhidas para os dissipadores, dando-se especial relevo frequncia elstica.

70

Tabela 31 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 4 e 5

Estudo 4 5

f [Hz] 0,2 0,2

f1 [Hz] 0,3 0,7

f2 [Hz] 0,21 0,21

Fy [kN] 1,25%W 1,25%W

No estudo 4 diminui a rigidez elstica da estrutura, enquanto que no estudo 5 aumenta, comparativamente com os estudos anteriores. As propriedades das estruturas so as apresentadas abaixo,
Tabela 32 - Propriedades das estruturas para os Estudos 2 e 3

Estudo 4 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 15917,70 7799,67 0,0625 987,84

Estudo 5 86663,02 7799,67 0,0070 597,58

realizada uma comparao entre os valores dos Estudo 4 e 5 com o Estudo 1.1, sendo assim possvel avaliar a influncia da rigidez elstica do dissipador no comportamento da estrutura. 4.3.4.1 Deslocamentos

Esta anlise recai sobre dois parmetros:

Deslocamento Mximo do Tabuleiro; Deslocamento Residual;

apresentada na tabela 33 para os deslocamentos mximos e para os deslocamentos residuais, o valor mdio dos 6 acelerogramas, para os estudos 1.1, 4, 5.
Tabela 33 - Deslocamentos mximos e residuais para os estudos 1.1, 4, 5

Estudo 1.1 dMax [cm] dResidual [cm] 7,11 0,632

Estudo 4 10,34 1,438

Estudo 5 6,21 0,327

A alterao da rigidez elstica dos dissipadores histerticos provoca alteraes nos deslocamentos da estrutura. Dado que todas as propriedades do dissipador se mantm inalteradas exceptuando a rigidez 71

elstica, natural que estruturas com maior rigidez elstica apresentem menores deslocamentos de cedncia, logo, menores deslocamentos mximos. Os deslocamentos residuais observados no parecem problemticos para a estrutura, visto se encontrarem prximos do deslocamento registado para aces lentas com dissipador (d = 1,07cm) a que a estrutura est obrigatoriamente sujeita. 4.3.4.2 Clculo do Amortecimento

O amortecimento da estrutura, depende do parmetro, , que relaciona, como j foi referido, a rigidez ps-cedncia com a rigidez elstica. Interessa portanto analisar a evoluo do amortecimento consoante varia a rigidez elstica.
Tabela 34 - Parmetro e amortecimento para os estudos 1.1, 4, 5

Estudo 1.1

Estudo 4 49,00% 8%

Estudo 5 9,00% 31%

17,64% 26%

Como se observa acima, na Tabela 34, tal como acontecia para os deslocamentos, tambm para o amortecimento, o estudo 5 parece mais interessante, pois por apresentar um maior amortecimento, reduz os esforos mximos na estrutura, como se prova na tabela seguinte (Tabela 35),
Tabela 35 - Esforos mximos na estrutura para os estudos 1.1, 4, 5

Estudo 1.1 Fmax [kN] 1093,5

Estudo 4 1310,1

Estudo 5 1027,6

4.3.5

Concluses Estudo 1 a 5

Dos vrios casos de estudo analisados, possvel concluir que a capacidade de restituio lateral, isto , a recuperao da posio inicial, uma caracterstica de todo o sistema de isolamento da estrutura e no de cada um dos seus componentes.

A obra de arte que serve de base ao estudo paramtrico, tem uma rigidez elstica conferida pelo conjunto pilares + aparelhos elastomricos suficiente para controlar a restituio lateral, qualquer que seja o dissipador histertico aplicado.

Nos variados casos de estudo foi dado particular interesse influncia da fora de cedncia do dissipador, influncia da rigidez ps e pr-cedncia do aparelho na estrutura. 72

Relativamente fora de cedncia, Fy, conclui-se para a estrutura em estudo, que quanto maior a fora de cedncia, maior o deslocamento mximo observado, e consequentemente mais elevados deslocamentos residuais registados. Esta situao justificada pela maior permanncia em regime elstico por parte do sistema, ficando sujeito a maiores respostas dinmicas e logicamente a maiores deslocamentos. A rigidez ps-cedncia do dissipador um parmetro que influncia o comportamento da estrutura. Contudo, e atendendo limitao do caso analisado, a influncia do parmetro em termos de deformaes reduzida, enquanto que em termos de esforos transmitidos considervel. Um aumento na rigidez ps-cedncia do dissipador provoca esforos mais elevados, que podem causar problemas no dimensionamento do encontro da ponte em que se encontrar o aparelho.

O amortecimento introduzido na estrutura tanto maior, quanto menor a relao de rigidez Kp/Ke, pois a forma do ciclo de dissipao de energia muito influenciada por esta relao,

Figura 73 - Influncia da relao de rigidez Kp/Ke no amortecimento da estrutura (Guerreiro, 2006)

O valor da fora de cedncia tambm influncia o amortecimento da estrutura, pois o seu aumento conduz a que o dissipador plastifique poucas vezes, dissipando menos energia.

73

4.3.6

Estudo 6

A realizao do estudo 6 prende-se com a anlise das propriedades do dissipador histertico, tendo por base uma estrutura em que a rigidez fornecida ao sistema pelo conjunto pilares + aparelhos elastomricos muito reduzida. um estudo que pretende analisar uma situao onde a contribuio dos pilares para a rigidez do conjunto seja muito baixa, sendo os deslocamentos do tabuleiro controlados, quase exclusivamente, pelo dissipador histertico colocado num dos encontros da obra de arte. Este caso de estudo pode parecer muito exagerado, pois a frequncia de vibrao longitudinal da estrutura sem o dissipador da ordem dos 0,05Hz, mas o seu intuito, simular uma perda de rigidez muito grande da estrutura devido a um qualquer problema, como por exemplo uma fendilhao elevada. S no caso de uma ponte em que o tabuleiro esteja praticamente solto dos pilares que a capacidade de restituio lateral pode ser um factor determinante e limitativo, no dimensionamento do aparelho de dissipao de energia.

4.3.6.1

Anlise Sem Dissipador Histertico, Estudo 6.0

A rigidez da estrutura, sem dissipador, neste caso de estudo de aproximadamente 440kN/m, valor muito inferior ao apresentado pela estrutura base dos estudo 1 a 5, em que a rigidez era de 7074,5kN/m. Esta reduo conseguida alterando as propriedades de rigidez dos aparelhos elastomricos que ligam os pilares ao tabuleiro.
Tabela 36 - Comparao de rigidez entre os Estudos 1 a 5 e o Estudo 6

Estudo 1 a 5 Rigidez de cada Aparelho Elastomrico [kN/m] Rigidez Total da Estrutura [kN/m] 2200 7074,5

Estudo 6 112 440

Uma vez mais, a anlise longitudinal da estrutura a que tem maior interesse, no entanto apresenta-se na tabela seguinte as frequncias para os 3 primeiros modos de vibrao,
Tabela 37 - Modos de vibrao e frequncias, do modelo sem dissipador histertico (Estudo 6)

Modo 1 2 3

Perodo [s] 21,02 5,737 1,62

Frequncia [Hz] 0,048 0,174 0,617

Observaes Modo Longitudinal 1 Modo Transversal 2 Modo Transversal 74

4.3.6.1.1

Deslocamentos

Os deslocamentos longitudinais mximos para cada acelerograma encontram-se na figura seguinte (Figura 74), juntamente com a sua mdia, d mdio = 48,08cm.

Deslocamentos Longitudinais Mximos do Tabuleiro

1,2 Deslocamento (m) 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 0 1 2 3 4 N Acelerograma 5 6 Mdia

Figura 74 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, no modelo sem dissipador histertico, Estudo 6.0

Comparando, o deslocamento mximo desta estrutura com a estrutura do Estudo 0, este aumenta cerca de cinco vezes, como se constata na tabela abaixo.
Tabela 38 - Comparao do deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro

Estudo 0 d Mx Tabuleiro [cm] 4.3.6.1.2 Esforos 10,16

Estudo 6.0 48,08

Na tabela abaixo so apresentados os valores mdios dos mximos de cada acelerograma, quer para os deslocamentos, quer para os esforos transversos no topo dos pilares. Como se pode constatar, apesar do deslocamento mximo ter aumentado muito, o deslocamento do topo dos pilares manteve-se aproximadamente igual, e por isso, tambm os esforos.
Tabela 39 - Deslocamentos e Esforos mximos no topo dos pilares

d Topo Pilar [m] P1 P2 P3 P4 0,034 0,051 0,033 0,007

F Topo Pilar [kN] 231,12 203,56 228,52 240,23 75

4.3.6.2

Anlise com Dissipador Histertico, Estudo 6

O modelo semelhante a todos os outros j analisados, mudando neste caso as caractersticas dos aparelhos elastomricos, como j foi referido, e as propriedades dos dissipadores. A anlise realizada uma vez mais, uma anlise dinmica no linear.

O objectivo passa por comparar o comportamento da ponte, quer a nvel de esforos, quer a nvel de deslocamentos, para trs foras de cedncia distintas. Assim, este caso de anlise subdivide-se em trs, como se demonstra na Tabela 40.
Tabela 40 - Propriedades dos dissipadores para o Estudo 6

Estudo 6.1 6 6.2 6.3

f [Hz] 0,05

f1 [Hz] 0,5

f2 [Hz] 0,06

Fy [kN] 1,25% W 2,50% W 5,00% W

As propriedades das estruturas para os trs estudos so,

Tabela 41 - Propriedades das estruturas para o Estudo 6

Estudo 6.1 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 44215,83 636,71 0,0125 545,34

Estudo 6.2 44215,83 636,71 0,0251 1108,69

Estudo 6.3 44215,83 636,71 0,0502 2217,37

4.3.6.2.1

Deslocamentos

A anlise dos deslocamentos realizada para os deslocamentos mximos do tabuleiro e para os deslocamentos residuais. natural que o efeito do dissipador se faa sentir mais no Estudos 6 do que nos Estudos 1 a 5, pois a estrutura mais sensvel a qualquer aumento de rigidez.

Deslocamento Mximo do Tabuleiro

Os deslocamentos longitudinais mximos do Estudo 6.1, para cada acelerograma, encontram-se na Figura 75, juntamente com a sua mdia, d mdio = 9,87cm.

76

Deslocamento Longitudinal Mximo do Tabuleiro - Estudo 6.1

14 13 Deslocamento (cm) 12 11 10 Mdia

9
8 7 6 0 1 2 3 N Acelerograma 4 5 6

Figura 75 - Deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 6.1

Na figura abaixo, apresenta-se a mdia dos deslocamentos mximos observados para cada um dos Estudos 6.i, comparativamente com o deslocamento mximo observado para a estrutura sem dissipador histertico.

Deslocamentos Longitudinais Mximos do Tabuleiro

50,00 45,00 Deslocamento (cm) 40,00 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00

10,00
5,00 1 2 Estudo 6.i Estrutura Sem Dissipador 3

Figura 76 - Comparao do deslocamento longitudinal mximo do tabuleiro, Estudo 6

Como se pode observar a reduo de deslocamentos mximos conseguida atravs da colocao de dissipadores enorme. Prova-se assim, que para o caso de uma ponte em que a rigidez conferida pelos pilares seja diminuta, a colocao de dissipadores histerticos muito eficaz no controlo dos deslocamentos.

Na tabela seguinte, apresentam-se os valores dos deslocamentos mximos registados, 77

Tabela 42 - Deslocamentos mximos registados para o Estudo 6

Estudo 6.1 Estudo 6.2 Estudo 6.3 Estrutura sem dissipador

d Mx Tabuleiro [cm] 9,87 7,88 10,69 48,08

Contrariamente ao que acontecia no Estudo 1, a um aumento da fora de cedncia, no corresponde obrigatoriamente um aumento do deslocamento mximo. Do Estudo 6.1 para o Estudo 6.2, a fora de cedncia do dissipador duplica mas o deslocamento mximo registado diminui, esta situao explicada atravs da figura representada (Figura 77),

Figura 77 - Relao Fora Deslocamento de uma estrutura

De acordo com o comportamento apresentado, natural que para foras de cedncia muito baixas, as estruturas apresentem um aumento significativo dos deslocamentos. O Estudo 6.3 apresenta os deslocamentos mximos mais elevados, e tal como para os Estudo 1.i, esta situao justifica-se pelo facto de quanto maior a fora de cedncia mais tempo o sistema est em regime elstico (regime linear), logo est sujeito a maiores aceleraes (maior resposta dinmica) e consequentemente tem maiores deslocamentos.

Deslocamento Residual

O deslocamento residual requer uma anlise meticulosa, pois um parmetro que condiciona o dimensionamento dos aparelhos histerticos, especialmente em estruturas com frequncias prprias de vibrao muito baixas, em que os dissipadores tm um papel fulcral.

78

Na figura seguinte, apresenta-se o andamento de um ponto do tabuleiro, da estrutura definida como Estudo 6.1, quando sujeito ao acelerograma 1 ao longo do tempo. Em anexo encontram-se as figuras para os outros 5 acelerogramas (Anexo III).

Figura 78 - Deslocamento residual do tabuleiro para o acelerograma 1, Estudo 6.1, ao longo do tempo

De cada acelerograma resulta um deslocamento residual, com o qual realizada a mdia dos deslocamentos residuais (em valor absoluto), para cada Estudo 6.i.

Deslocamento Residual do Tabuleiro - Estudo 6.1

9 Deslocamento Residual [cm] 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 1 2 3 N Acelerograma
Figura 79 - Deslocamento residual do tabuleiro para cada acelerograma, Estudo 6.1

Mdia

79

Na figura abaixo (Figura 80) apresenta-se a mdia dos deslocamentos residuais observados para cada um dos Estudos 6.i, comparativamente com o deslocamento registado devido a um abaixamento uniforme de temperatura de 50C, para a estrutura com e sem dissipador histertico, ou seja, quando o dissipador confere ou no rigidez para aces lentas, respectivamente.

Deslocamento Residual do Tabuleiro

7 Deslocamento Residual [cm] 6 5 4 3

2
1 0 1 Estudo 6.i 2 3 Deslocamento Provocado por Aces Lentas Com Dissipador = 0,052cm Deslocamento Provocado por Aces Lentas Sem Dissipador = 6,24cm
Figura 80 - Comparao do deslocamento residual do tabuleiro, Estudo 6

Os valores dos deslocamentos relativos s aces lentas so completamente distintos. Esta situao pode ser explicada com a alterao da posio do centro de rigidez da estrutura, quando o dissipador confere rigidez para as aces lentas, ou no. No caso definido como com dissipador, a rigidez conferida por este muito superior rigidez da restante estrutura, e por isso, o centro de rigidez fica muito prximo do encontro oeste. Fica assim explicado o facto de a estrutura apresentar um deslocamento to pequeno, d = 0,052cm. H que ter em conta que na outra extremidade da ponte, ou seja, no outro encontro, o deslocamento vai ser muito elevado, d = 12,0cm, podendo causar problemas nas juntas de dilatao. Para a situao em que o dissipador no confere rigidez para as aces lentas, sem dissipador, o centro de rigidez est aproximadamente a meio da estrutura, tornando os deslocamentos na seco dos encontros semelhantes, e da ordem dos 6,0cm.

80

Os deslocamentos residuais observados para os trs Estudos 6.i variam aproximadamente entre os 3,0cm e os 5,0cm. Estes valores so muito superiores aos observados para qualquer dos Estudos 1 a 5, onde o deslocamento residual nunca ultrapassava 1,5cm, apesar dos deslocamentos mximos do tabuleiro serem semelhantes. Como era esperado, s em pontes onde os pilares no controlem por si s os deslocamentos do tabuleiro, isto , s para estruturas com rigidezes conferidas pelos pilares muito baixas, que o deslocamento residual um parmetro condicionante no dimensionamento dos dissipadores.

Da anlise da Figura 80, susceptvel afirmar que a concepo do dissipador, isto , o facto de este conferir rigidez para aces lentas ou no, um factor determinante na avaliao dos deslocamentos residuais. Na situao sem dissipador, apesar de os deslocamentos residuais serem inferiores aos deslocamentos registados para as aces lentas, a soma dos dois superior ao deslocamento mximo registado para a aco de um sismo. A situao conjunta, isto d Residual + d T = 50C, plausvel de acontecer.
Tabela 43 - Comparao de deslocamentos, Estudo 6.i

Estudo 6.1 d Residual [cm] d T = 50C [cm] ("sem" dissipador) d Soma [cm] d Mx Tabuleiro[cm] 4,946 6,24 11,186 9,87

Estudo 6.2 3,168 6,24 9,408 7,88

Estudo 6.3 5,126 6,24 11,366 10,69

No caso com dissipador, os deslocamentos residuais registados so, nos trs estudos, muito superiores ao das aces lentas. 4.3.6.2.2 Esforos e Amortecimento

A anlise de esforos e o clculo do amortecimento realizado para este estudo, serve apenas para confirmar as concluses tiradas ao longo dos outros estudos.

Quanto maior a fora de cedncia do dissipador histertico, maior a fora que surge no encontro onde este est. Como j foi referido, este facto pode ser problemtico no dimensionamento do encontro. O amortecimento tambm diminui conforme aumenta a fora de cedncia do dissipador, facto justificado, pelo menor nmero de vezes que este plastifica. Uma outra concluso que se pode tirar, o facto de a ordem de grandeza do amortecimento aumentar dos Estudos 1.i para os Estudos 6.i. Encontra-se explicao para isto, no valor da relao de rigidez, = Kp/Ke, que muito menor no Estudo 6 que no Estudo 1. Nas tabelas seguintes (Tabela 44 e 45), apresentam-se os valores dos esforos e dos amortecimentos, 81

Tabela 44 - Esforos e amortecimentos do Estudo 6

Estudo 6.1 Fora no Dissipador [kN] Amortecimento 563,99 47%

Estudo 6.2 1107,07 35%

Estudo 6.3 2205,47 24%

Tabela 45 - Relao do parmetro com o amortecimento

= Kp/Ke Estudo 1.1 Estudo 1 Estudo 1.2 Estudo 1.3 Estudo 6.1 Estudo 6 Estudo 6.2 Estudo 6.3 1,44% 17,64%

Amortecimento 26% 23% 13% 47% 35% 24%

4.3.7

Concluses Estudo 6

A principal concluso que se pode tirar deste estudo, que, quando o tabuleiro est muito solto dos pilares, ou seja, quando estes, por conferirem pouca rigidez ao sistema, permitem grandes deslocamentos da superstrutura, a colocao de um dissipador histertico muito eficaz. Conseguem-se assim controlar os deslocamentos mximos da ponte.
Tabela 46 - Comparao deslocamento mximo entre a estrutura sem dissipador e o Estudo 6.2

Estrutura Sem Dissipador d Mx Tabuleiro [cm] 48,07

Estudo 6.2 7,88

No entanto, a avaliao dos deslocamentos residuais requer uma anlise meticulosa, pois apesar de se controlarem os deslocamentos mximos, a capacidade de restituio lateral pode ficar comprometida, dependendo das caractersticas dos dissipadores escolhidas.

82

5
5.1

ANLISE DE REGULAMENTAO
Introduo

Como se pode constatar no captulo 4 Estudo Paramtrico, aps a ocorrncia de um sismo, a estrutura pode no recuperar a sua posio inicial, ficando com um deslocamento, maior ou menor, consoante as propriedades de rigidez do sistema. Este deslocamento designado de deslocamento residual, e aptido da estrutura recuperar o seu posicionamento inicial, d-se o nome de capacidade de restituio lateral. Dado que estes dois parmetros esto interligados, os documentos normativos exibem critrios de verificao para a capacidade de restituio lateral. Como esta propriedade da estrutura se torna difcil de avaliar, clarifica-se na figura 81, o conceito de deslocamento residual associado capacidade de restituio lateral,

Figura 81 - Comparao entre uma estrutura com capacidade de restituio lateral e outra sem capacidade

A capacidade de restituio lateral identificada pela maioria das normas existentes, como sendo uma caracterstica fundamental dos sistemas isolados para aces ssmicas (AASHTO 2000, EN1998-2, IBC2000, NEHRP 2000, etc.). Contudo, a avaliao da capacidade de restituio lateral de todas as regulamentaes, baseada no em fundamentos tericos mas sim em aproximaes empricas. Sistemas com uma capacidade de restituio adequada, revelam uma tendncia de voltar posio inicial durante um sismo. Uma fraca capacidade de restituio lateral manifestada por: i) deslocamentos 83

residuais substanciais, quando comparados com a capacidade de deslocamento do sistema, ii) acumulao de deslocamentos durante uma sequncia de sismos, iii) incerteza ao estimar o deslocamento mximo exigido e iv) deslocamentos mximo e residual aumentados devido assimetria das aces ssmicas com grandes amplitudes. [Fardis, LESSLOSS, 2007].

No presente captulo, pretende-se realizar a verificao normativa para os casos de estudo apresentados no estudo paramtrico, comparando e comentando os resultados obtidos.

A regulamentao utilizada para verificar a capacidade de restituio lateral da estrutura foi o Eurocdigo 8 Parte 2, em trs propostas distintas para o captulo 7.7.1 Capacidade de Restituio Lateral. 5.2 Apresentao de Regulamentao

Pretende-se com este captulo uma apresentao da regulamentao existente, pelo que, a informao apresentada no passa de uma transcrio do Eurocdigo 8 Disposies para Projecto de Estruturas Sismo-Resistentes, Parte 2 Pontes (EN 1998-2), Comit Europeu Para a Normalizao (CEN).

O captulo 7 do regulamento - Pontes Com Isolamento Ssmico, da EN 1998-2 - tem sofrido inmeras alteraes ao longo dos ltimos anos, e dessas modificaes exemplo a parte 7.7, Requerimentos Especiais para o Sistema Isolado, mais concretamente o subcaptulo 7.7.1, Capacidade de Restituio Lateral.

Apresentam-se de seguida as 3 propostas para a Capacidade de Restituio Lateral (subcaptulo 7.7.1), por ordem cronolgica da sua apresentao. 5.2.1

prEN 1998-2:2003

O sistema isolador dever apresentar para o deslocamento de projecto uma fora de restituio que exceda aquela que corresponde a 50% do deslocamento de projecto em pelo menos 0,025W d, onde W d o peso da superstrutura. 5.2.2

EN 1998-2:2005
O sistema isolador dever apresentar uma capacidade de auto-restituio nas duas direces

(1)P

principais, para evitar a acumulao de deslocamentos. Esta capacidade verificada quando o sistema possui uma das duas seguintes propriedades (Figura 82):

Deslocamentos residuais pequenos drm relativamente sua capacidade de deslocamento dm. 84

Comeando na posio do deslocamento residual, o sistema apresenta substancialmente menor rigidez para se mover na direco do centro do que na direco oposta. Nesta ltima direco, deve estar disponvel uma margem de deslocamento adequada.

(2)

O requerimento (1)P considerado como verificado, quando esto satisfeitas as duas condies / ,

seguintes:
(12)

(13)

Onde, - o aumento de fora entre os deslocamentos /2 e - o peso da superstrutura - a capacidade de deslocamento do sistema isolador na direco considerada, isto , o mximo deslocamento que o sistema pode acomodar nessa direco - o deslocamento residual do sistema isolador, correspondente a , - o valor mximo do deslocamento de projecto do sistema isolador - so constantes que tomam os valores de = 0,015 e = 0,5 (valores recomendados)

Figura 82 - Capacidade de restituio lateral do sistema isolador

Para sistemas que apresentem um comportamento histertico bilinear, o deslocamento residual deve ser calculado atravs de = 0 / = / 1, como uma funo de , como se mostra na tabela seguinte (Tabela 47),

dr Deslocamento residual esttico ( = 0 / ) F0 Fora para deslocamento nulo ( ) Kp Rigidez ps-cedncia Fy Fora de cedncia dy Deslocamento de cedncia

85

Tabela 47 - Determinao do deslocamento residual do sistema isolador e da capacidade de deslocamento do sistema isolador com um comportamento histertico bilinear

Intervalo de + 2 < < + 2 5.2.3

( )/( + ) 0

Proposta de Reviso da Clusula 7.7.1 da EN 1998-2:2005 (EN 1998-2:2005 A)

(1)P

O sistema isolador dever apresentar uma capacidade de auto-restituio nas duas direces

principais, para evitar a acumulao de deslocamentos. Esta capacidade verificada quando o sistema apresenta pequenos deslocamentos residuais relativamente sua capacidade de deslocamento . (2) O requerimento (1)P satisfeito numa direco quando o deslocamento residual esttico, ,

definido abaixo, verifique a seguinte condio, nessa mesma direco: Onde, - o deslocamento de projecto do sistema isolador na direco examinada - o deslocamento esttico residual do sistema isolador na mesma direco. Para sistemas que apresentem um comportamento histertico bilinear, dado por, = 0 / - uma constante que toma o valor de = 0,5 (valor recomendado)

(14)

(3)

Sistemas que no satisfaam a condio (14), podem verificar o requerimento (1)P se tiverem

uma capacidade de deslocamento para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais na direco considerada ao longo do tempo de servio da estrutura.

(4)

A condio (3) est validada quando a seguinte relao satisfeita, , + ,

(15)

Onde, = 1 + 1,35 1 ( / )0,6 1 + 80( / )1,5

(16)

com,

86

 - a capacidade de deslocamento do isolador i na direco considerada , - o deslocamento de projecto do isolador i na direco examinada 2 - o deslocamento do isolador i provocado pelo efeito das aces lentas no tabuleiro, (ver captulo 4.2 Apresentao das Variveis) - o deslocamento de cedncia do sistema - uma constante que traduz a incerteza no deslocamento de projecto, que toma o valor de = 1,2 Na figura seguinte ilustra-se o grfico proposto para ,

Figura 83 - Valor de de acordo com a expresso

5.3

Esclarecimento da Regulamentao

Dos regulamentos expostos acima, a proposta de reviso da clusula 7.7.1 (CEN 1998-2:2005) aquela que analisada com maior pormenor ao longo do presente captulo. Dado que a regulamentao no muito clara, procurou-se simplificar as expresses de verificao atravs da criao de grficos, onde, qualquer uma das duas variveis presentes (eixo horizontal e vertical), so parmetros de fcil percepo e modificao.

Atendendo s caractersticas de um sistema com um comportamento histertico bilinear (Figura 84), pretende-se criar um grfico que relacione os parmetros = Kp/Ke, com a ductilidade, m, da estrutura (MEDEOT, 2007).

, = 87

Figura 84 - Caractersticas de um sistema com comportamento histertico bilinear (MEDEOT, 2007)

Como referido acima (ver captulo 5.2.3 Proposta de Reviso da Clusula 7.7.1 da EN 1998-2:2005), a condio (1)P da regulamentao verificada quando, = 0,5 Com, = 0 / = / = =
(18) (19)

(17)

Obtm-se a seguinte expresso para o deslocamento esttico residual dr, 1

= Atendendo a que a ductilidade definida por,

(20)

(21)

Substituindo (20) e (21) em (17), obtm-se, 1

1 + 0,5

(22)

Sendo assim, possvel construir um grfico (Figura 85) representativo da expresso regulamentar (17), relacionando o rcio, , entre a rigidez ps-cedncia, Kp, e a rigidez elstica, Ke, com a ductilidade da estrutura, m, que corresponde ao rcio entre o deslocamento de projecto e o deslocamento de cedncia.

88

Ductilidade - m Figura 85 - Representao grfica da expresso (17)

De acordo com o pargrafo (3) da regulamentao, (CEN 1998-2: 2005 A), sistemas que no satisfaam a condio (17), ou seja, que no se enquadrem na rea Com Capacidade de Restituio Lateral da Figura 85, podem verificar o requerimento (1)P se tiverem uma capacidade de deslocamento para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais na direco considerada ao longo do tempo de servio da estrutura. Esta capacidade de deslocamento avaliada atravs da expresso (15).

Uma vez mais, a avaliao proposta pela regulamentao um pouco confusa, pelo que se pretendeu traduzir a relao apresentada (15) em grficos.

A relao a verificar a seguinte, , + , Com, = 1 + 1,35 Dado que, 1 = Obtm-se, 1 0,6 1 = 1 + 1,35 1 + 80 1 = 1
(25) (23)

1 ( / )0,6 1 + 80( / )1,5

(24)

1,5

(26)

89

Assumindo que para a equao (23), = 1,5 , , valor recomendado no EN 1998-2:2005, e que o deslocamento provocado no dissipador pelo efeito das aces lentas no tabuleiro, , , representado por uma percentagem, , do deslocamento de projecto , , chega-se seguinte relao,

1,5 + 1,2

1 + 1,35

1 (1/)0,6 1 + 80(1 )1,5

(27)

perceptvel que a validao do requerimento normativo, fica apenas dependente dos parmetros e m. Graficamente, possvel representar a inequao (27), em que no eixo das abcissas se encontra o parmetro m, a ductilidade do sistema, e no eixo das ordenadas, o parmetro = Kp/Ke. O coeficiente , altera o grfico representativo da relao (23) de uma forma no linear, pelo que no se pode deixar de ter em conta o seu valor. Entende-se assim a enorme importncia que o deslocamento no dissipador devido a aces lentas no tabuleiro, tem na verificao da capacidade de restituio lateral de uma estrutura com isolamento. Note-se, que o valor de , nunca pode ser superior a 30% dado que a inequao (27) deixa de ter soluo. Ou seja, o deslocamento provocado pelo efeito das aces lentas no tabuleiro, , , no pode exceder em trs vezes o deslocamento provocado pela aco ssmica, , . Est assim encontrada partida, uma limitao na concepo da estrutura.

Nas figuras seguintes (Figura 86 e 87), representam-se as curvas que delimitam, para o seu interior, as reas onde no existe capacidade de restituio lateral do sistema isolador, para diversos valores de .

0,045 0,04 0,035 0,03 0,025 h 0,02 0,015 0,01 0,005 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

= 0%

= 10%

10

11

12

13

14

15

16

Ductilidade - m
Figura 86 - Representao grfica da expresso (23), para = 0% e 10%

90

0,8 0,7 0,6 0,5

= 10%

= 25%

= 30%

h 0,4
0,3 0,2 0,1

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Ductilidade - m
Figura 87 - Representao grfica da expresso (23), para = 10%, 25% e 30%

5.4

Anlise dos Estudos Luz da Regulamentao

Pretende-se no presente ponto, uma avaliao aprofundada da proposta de reviso da clusula 7.7.1 da EN 1998-2:2005, verificando as condies necessrias para que se torne satisfeita a capacidade de restituio lateral do sistema isolado. Sero apresentadas com maior relevo as anlises para os Estudos 1 e 6, visto se tratarem de estudos distintos no que diz respeito composio estrutural da ponte, isto , so situaes em que o conjunto pilares + aparelhos elastomricos conferem valores de rigidez bastante diferentes estrutura, sendo a soluo retratada no Estudo 1 bastante mais rgida que a do Estudo 6. Como se encontra explicitado no captulo da modelao da aco ssmica, (ver captulo 3.1.4 Definio e Modelao da Aco Ssmica), foram incutidos estrutura seis acelerogramas distintos, pelo que, para realizar as verificaes regulamentares, foi necessrio proceder mdia aritmtica dos valores obtidos para cada caso. Na grande maioria das tabelas expostas neste ponto de anlise, ser apresentado apenas o valor mdio. 5.4.1 Estudo 1

Atendendo ao facto, de o Estudo 1 se encontrar subdividido em 4 estudos distintos (situaes em que a varivel a fora de cedncia do dissipador histertico), ser realizada a avaliao da capacidade de restituio lateral para cada um deles, sendo assim possvel aprear a influncia da fora de cedncia na regulamentao.

91

Na tabela seguinte, apresentam-se as propriedades de rigidez elstica Ke, rigidez ps-cedncia Kp, deslocamento de cedncia dy e fora de cedncia Fy, da estrutura para os 4 casos de anlise.
Tabela 48 - Propriedades das estruturas para os Estudos 1.i

Estudo 1.1 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 44215,83 7799,67 0,0148 653,3

Estudo 1.2 44215,83 7799,67 0,0296 1306,6

Estudo 1.3 44215,83 7799,67 0,0592 2613,3

Estudo 1.4 44215,83 7799,67 0,0888 3920,0

Para se proceder s verificaes regulamentares, essencial calcular alguns parmetros, nomeadamente a fora para deslocamento nulo, 0 = , e o deslocamento residual esttico = 0 / . Torna-se ainda indispensvel, o registo de alguns valores devolvidos pelo programa de clculo automtico, SAP2000, entre os quais, o deslocamento de projecto do sistema isolador na direco examinada, , e o deslocamento do isolador provocado pelo efeito das aces lentas no tabuleiro, . Este ltimo parmetro toma valores distintos, dependendo se o dissipador ligado estrutura para todo o tipo de aces, com dissipador, ou se confere apenas rigidez para aces rpidas como so as aces ssmicas, sem dissipador.

De seguida, apresenta-se a Tabela 49 com todos os valores necessrios para a realizao das verificaes regulamentares da EN 1998-2:2005 A.
Tabela 49 - Caractersticas das estruturas para os Estudos 1.i

Estudo 1.1 F0 [kN] dr [m] dcd [m] do [m] "com" dissipador "sem" dissipador 538,09 0,07 0,0711 0,0107 0,0624

Estudo 1.2 1076,17 0,14 0,0728 0,0107 0,0624

Estudo 1.3 2152,34 0,28 0,0949 0,0107 0,0624

Estudo 1.4 3228,51 0,41 0,1062 0,0107 0,0624

Como referido na EN 1998-2:2005 A, o sistema isolador apresentar uma capacidade de autorestituio numa direco, quando o deslocamento residual esttico, , verifique a seguinte condio, nessa mesma direco: = 0,5
(28)

92

Como se mostrou anteriormente, esta expresso traduz-se graficamente numa relao entre a ductilidade da estrutura, m, e o parmetro = Kp/Ke. Para os 4 estudos apresentados, so calculadas as propriedades de ductilidade, = / , e o parmetro , facilitando a percepo do requerimento normativo, (Figura 88).

Ductilidade - m Figura 88 - Representao grfica da expresso (17) e dos Estudos 1.i

Conclui-se que quer para o estudo 1.1, quer para o estudo 1.2, o sistema apresenta capacidade de autorestituio, pois possui pequenos deslocamentos residuais relativamente sua capacidade de deslocamento . Relativamente aos estudos 1.3 e 1.4, necessrio verificar a outra condio proposta, (23) para se poder afirmar se possuem ou no capacidade de restituio lateral. Para verificar a condio, , + , (EN 1998-2:2005 - A), necessrio proceder a alguns clculos, que se apresentam resumidamente na seguinte tabela (Tabela 50) H que referir, que o valor de dm calculado como, = 1,5 , , e que, du = 1,2, (EN 1998-2:2005).
Tabela 50 - Verificao regulamentar para os Estudos 1.3 e 1.4

dcd = dbi,d Estudo 1.3 Estudo 1.4 0,095 0,106

d 1,019 1,012

dy / dcd 0,621 0,844

dcd / dr 0,348 0,263

do,i 0,0107 0,0624 0,0107 0,0624

dmi 0,142 0,159

do,i + dudbi,d d 0,127 0,178 0,140 0,191

93

Como se pode observar, na situao definida como com dissipador, em que o dissipador confere rigidez estrutura mesmo para aces lentas (1 situao retratada), ambos os estudos tm uma capacidade de deslocamento para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais na direco considerada ao longo do tempo de servio da estrutura. Na situao em que o dissipador s funciona para as aces rpidas, nenhuma das estruturas verifica a regulamentao.

Tal como j tinha sido referido, possvel interpretar graficamente esta condio do EuroCdigo desde que se considere o deslocamento do isolador provocado pelo efeito das aces lentas no tabuleiro, , como uma percentagem do deslocamento mximo observado, , ( = , ). Para os presentes casos em anlise plausvel assumir = 10% na situao com dissipador, e = 60% na situao sem dissipador. Como supracitado, a inequao (27) limita o deslocamento do isolador provocado pelas aces lentas, , a 30% , pelo que a segunda situao mencionada no verifica o regulamento para ambos os estudos, concluso j obtida atravs da anlise algbrica. Como se pode observar pela Figura 86, qualquer estrutura com = 10% , , que apresente uma relao = Kp/Ke, superior a 4%, manifesta capacidade de restituio lateral, independentemente da sua ductilidade. Encontram-se nesta situao os casos 1.3 e 1.4, pois tm = 17,64%, com = 10%. Em concluso, qualquer um dos Estudos 1.i, apresenta capacidade de auto-restituio na direco considerada. 5.4.2 Estudo 6

A realizao da anlise regulamentar deste estudo, passa, tal como j foi referido no captulo 4 Estudo Paramtrico, por analisar uma situao onde a contribuio do conjunto pilares + aparelhos elastomricos para a rigidez do conjunto seja muito baixa, sendo os deslocamentos do tabuleiro controlados, quase na ntegra pelo dissipador histertico. Sendo assim, a capacidade de auto-restituio do sistema est muito mais interligada s propriedades do dissipador histertico do que no caso do Estudo 1, em que os pilares tinham uma rigidez suficiente para controlar os deslocamento do tabuleiro. S no caso de uma ponte em que o tabuleiro esteja praticamente solto dos pilares que a capacidade de restituio lateral pode ser um factor determinante e limitativo, pelo que uma anlise minuciosa deste estudo tem um grande interesse.

Na tabela seguinte, apresentam-se as propriedades que caracterizam cada estrutura, nomeadamente, a rigidez elstica Ke, a rigidez ps-cedncia Kp, o deslocamento de cedncia dy e a fora de cedncia Fy.

94

Tabela 51 - Propriedades das estruturas para os Estudos 6.i

Estudo 6.1 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 44215,83 636,71 0,0125 545,34

Estudo 6.2 44215,83 636,71 0,0251 1108,69

Estudo 6.3 44215,83 636,71 0,0502 2217,37

Como j foi explicado para o caso do estudo 1, necessrio registar e calcular alguns parmetros para que seja possvel realizar a verificao regulamentar. Na Tabela 52, encontram-se os valores pretendidos.
Tabela 52 - Caractersticas das estruturas para os Estudos 6.i

Estudo 6.1 F0 [kN] dr [m] dcd [m] do [m] "com" dissipador "sem" dissipador m = dcd / dy = Kp / Ke 546,36 0,86 0,0987 0,00052 0,0624 7,87 0,014

Estudo 6.2 1092,72 1,72 0,0788 0,00052 0,0624 3,14 0,014

Estudo 6.3 2185,44 3,43 0,1069 0,00052 0,0624 2,13 0,014

sabido que para o sistema isolador apresentar capacidade de restituio lateral, de modo a prevenir uma acumulao excessiva de deslocamentos, tem de respeitar a condio / 0,5 (EN 19982:2005 A).

Atendendo representao grfica que figura abaixo (Figura 89) fcil perceber que nenhum dos estudos 6.i respeita a condio imposta, pelo que necessrio verificar se as estruturas tm uma capacidade de deslocamento para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais na direco considerada ao longo do tempo de servio da estrutura (EN 19982:2005 A).

95

Ductilidade - m Figura 89 - Representao grfica da expresso (17) e dos Estudos 6.i

Para realizar uma verificao grfica da condio , + , (EN 1998-2:2005 - A), necessrio definir o valor do parmetro para as condies com e sem dissipador. Como se pode observar na Tabela 52, os deslocamentos registados na situao em que o dissipador histertico confere rigidez ao sistema para aces lentas e rpidas (com dissipador), so muito pequenos quando comparados com o deslocamento mximo. O valor percentual de , para as trs situaes, inferior a 1% pelo que, conservativamente se assume = 1%. Tal como acontecia para os estudos 1.3 e 1.4, a situao sem dissipador fica partida eliminada, pois apresenta deslocamentos do isolador provocado pelo efeito das aces lentas no tabuleiro, , superiores a 30% do deslocamento de projecto , . Esta situao limitada pela condio (27) como se demonstrou no ponto 5.3 Esclarecimento da Regulamentao.

Na figura seguinte (Figura 90), representa-se a curva que delimita, para o seu interior, a rea onde no existe capacidade de restituio lateral do sistema isolador, para = 1%.

96

Ductilidade - m
Figura 90 - Representao grfica da expresso (23) e dos Estudos 6.i

Analisando a figura, percebe-se que s a estrutura definida como Estudo 6.1 que revela, segundo a EN 1998-2:2005 A, uma capacidade de deslocamento para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais na direco considerada. Quer isto dizer, que as estruturas retratadas pelos estudos 6.2 e 6.3 no verificam o regulamento em anlise.

Mais uma vez, e tal como j havia sido feito para o Estudo 1, apresenta-se uma tabela resumo (Tabela 53) das verificaes regulamentares, comprovando algebricamente as concluses obtidas graficamente.
Tabela 53 - Verificao regulamentar para os estudos 6.1, 6.2, 6.3

dcd = dbi,d Estudo 6.1 Estudo 6.2 Estudo 6.3 0,099 0,079 0,107

d 1,236 1,364 1,334

dy / dcd 0,131 0,334 0,478

dcd / dr 0,115 0,046 0,031

do,i 0,0005 0,0005 0,0005

dmi 0,148 0,118 0,160

do,i + dudbi,d d 0,146 0,129 0,173

x x

5.4.3

Estudos 2, 3, 4, 5

Na presente anlise, pretende-se demonstrar resumidamente os resultados das verificaes regulamentares para os Estudos 2, 3, 4, 5. Nas tabelas seguintes (Tabela 54 e 55) apresentam-se as propriedades e as caractersticas das estruturas, ilustrando-se na Figura 91 os resultados obtidos.

97

Tabela 54 - Propriedades das estruturas para os Estudos 2, 3, 4, 5

Estudo 2 Ke [kN/m] Kp [kN/m] dy [m] Fy [kN] 44215,83 7074,50 0,015 653,33

Estudo 3 44215,83 15917,70 0,015 653,33

Estudo 4 15917,70 7799,67 0,062 987,84

Estudo 5 86663,02 7799,67 0,007 597,58

Tabela 55 - Caractersticas das estruturas para os Estudos 2, 3, 4, 5

Estudo 2 F0 [kN] dr [m] dcd [m] do [m] "com" dissipador "sem" dissipador m = dcd / dy = Kp / Ke 548,8 0,08 0,0719 0,0107 0,0624 4,87 0,16

Estudo 3 Estudo 4 418,13 0,03 0,0715 0,0107 0,0624 4,84 0,36 503,8 0,06 0,1034 0,0107 0,0624 1,67 0,49

Estudo 5 543,8 0,07 0,0621 0,0107 0,0624 9,01 0,09

Ductilidade - m
Figura 91 - Representao grfica da expresso (17) e dos Estudos 2, 3, 4, 5

fcil compreender que as 4 estruturas analisadas apresentam capacidade de auto-restituio, como est evidenciado na figura acima que traduz a condio regulamentar.

98

5.5

Comparao com as Regulamentaes Antigas

A apresentao deste captulo tem como principal interesse a demonstrao das quo conservadoras eram as regulamentaes antigas. Sero analisados os estudos 1.1 e 6.1, atendendo s condies indicadas no captulo 7.7.1 Capacidade de Restituio Lateral quer na proposta do regulamento mais antiga, prEN 1998-2:2003, quer no regulamento EN 1998-2:2005.

5.5.1

prEN 1998-2:2003

O critrio de avaliao da capacidade de auto-restituio presente nesta proposta baseia-se numa percentagem do peso da superstrutura, 0,025W d. Dado que, o valor de W d = 43904 kN, obtm-se, 0,025 = 1097,6

Figura 92 - Esquema representativo da prEN 1998-2:2003

O regulamento prope que, 0,5 0,025 em que a fora mxima calculada da seguinte forma,

(29)

= Com,

(30)

- fora mxima que surge no dissipador histertico;

rigidez conferida pelo conjunto pilares + aparelhos elastomricos; deslocamento de projecto. 99

Na tabela seguinte, apresentam-se os valores obtidos atravs do programa de clculo automtico SAP2000, que permitem calcular a para os Estudos 1.1 e 6.1.
Tabela 56 - Fora mxima na estrutura para os estudos 1.1 e 6.1

Estudo 1.1
[kN]

Estudo 6.1 563,99 442,16 0,0987 607,62

590,74 7074,53 0,0711 1093,58

[kN/m] [m] [kN]

Como se pode constatar, nenhuma das estruturas analisadas respeita a condio proposta por este regulamento no que diz respeito capacidade de restituio lateral. A fora mxima que surge na estrutura inferior, em ambos os casos, a 0,025W d, logo impossvel satisfazer a condio (29). Mostra-se assim, que a condio imposta para a capacidade de auto-restituio pela prEN 1998-2:2003, muito restritiva, por criar uma restrio estrutura que apenas depende do seu peso, W d, quando existem outros factores que afectam a restituio lateral, como o caso do mximo deslocamento normalizado, / .

5.5.2

EN 1998-2:2005

Para se considerar que o sistema apresenta capacidade de auto-restituio, necessrio que as duas condies sejam verificadas (12) e (13), uma dependente do peso da superstrutura, W d, e outra relacionada com o deslocamento residual do sistema isolador, . Para se proceder s verificaes, indispensvel registar, atravs do programa SAP2000, e calcular uma srie de parmetros, entre os quais, o deslocamento residual esttico, , o deslocamento residual do sistema isolador, , o mximo deslocamento que o sistema pode acomodar numa dada direco, , o mximo valor do deslocamento de projecto, , , e o aumento de fora entre os deslocamentos /2 e , . Um facto a assinalar, a igualdade entre o mximo deslocamento que o sistema pode acomodar, , e mximo valor do deslocamento de projecto, , . Isto acontece, pois os dois parmetros so calculados amplificando o mximo deslocamento observado por um factor = 1,5 (EN 1998-2:2005). = , = 1,5

(31)

Na tabela seguinte (Tabela 57), apresentam-se os parmetros necessrios realizao das verificaes das condies, para os estudos 1.1 e 6.1, 100

Tabela 57 - Clculo de parmetros necessrio verificao das condies (12) e (13)

Estudo 1.1 Estudo 6.1 0,069 0,858

0,1066 0,148

, 0,1066 0,148

Intervalo de + 2 = 0,0985 = + 2 = 0,8832 =

0,069 0,858

278,32 29,71

O clculo de , conseguido

atravs de, = 0 + 0,5 , em que a fora

correspondente ao deslocamento (ver Figura 82). Sabendo que W d = 43904 kN, e que = 0,015 e = 0,5 (valores recomendados), obtm-se: Estudo 1.1 = 426,14 > = 278,32 , = 0,0533 < = 0,069 Estudo 6.1 = 3817,62 > = 29,71 , = 0,0740 < = 0,858 A condio proposta na EN 1998-2:2005 (a) , depende do peso da superstrutura W d. Este factor torna a condio muito conservativa tal como a proposta regulamentar prEN 1998-2:2003, apesar de depender tambm de uma relao de deslocamento, . A relao (b) , , exige uma grande capacidade para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais, mesmo para estruturas com / > 0,5 (exemplo do estudo 1.1) que j se demonstrou terem excelente capacidade de auto-restituio. perceptvel que estruturas com uma relao / baixa (exemplo do estudo 6.1) tm nesta condio uma limitao inultrapassvel. Conclui-se, que a proposta EN 1998-2:2005 A, faz depender de parmetros muito mais coerentes e importantes, que as propostas anteriores, a anlise da capacidade de auto-restituio das estruturas. Basta para isso observar que o peso da superstrutura, W d deixou de estar presente nas condies a verificar, passando-se a ter em conta parmetros como o mximo deslocamento normalizado, / , que traduz muito melhor a capacidade de restituio lateral.

101

5.6

Concluses / Comparao com Estudo Paramtrico

interessante comparar os valores obtidos para o deslocamento residual, , no captulo do estudo paramtrico, com as concluses alcanadas atravs da EN 1998-2:2005 A. Na tabela seguinte, apresenta-se uma sntese dos deslocamentos residuais para os diversos estudos analisados no captulo do estudo paramtrico.
Tabela 58 - Deslocamentos residuais para os Estudos 1 a 6

Estudo 1 1.1 dresidual [cm] 1.2 1.3 1.4 0,632 0,937 1,475 1,483

Estudo Estudo Estudo Estudo 2 3 4 5 0,651 0,597 1,438 0,327

Estudo 6 6.1 6.2 6.3 4,946 3,168 5,126

Analisando a tabela, e conforme explicitado no captulo 4 Estudo Paramtrico, os estudos 1, 2, 3, 4, 5, no aparentam ter problemas com a capacidade de restituio lateral, pois, apresentam um deslocamento residual pequeno, na maioria dos casos inferior ao resultante das aces lentas com dissipador, do = 1,07cm. Esta concluso apoiada pela verificao regulamentar, satisfazendo todos estes estudos (1 a 5) as condies indispensveis capacidade de auto-restituio. Os casos onde o deslocamento residual mais elevado, 1.3 e 1.4, so aqueles que no verificam a condio / 0,5, mas que apresentam uma capacidade de deslocamento suficiente para acomodar, com uma adequada restituio, a acumulao de deslocamentos residuais.

Relativamente ao estudo 6, os deslocamentos residuais registados so de uma ordem de grandeza mais elevada, podendo existir problemas na capacidade de auto-restituio. O estudo 6.2, aquele que tem melhor capacidade de restituio lateral. Atendendo s verificaes regulamentares, o nico estudo, destes 3, que confere o requerimento, o estudo 6.1. Estes factos parecem um pouco contraditrios, mas a avaliao da capacidade de recuperao lateral do sistema, em termos do deslocamento residual aps a aco de um sismo, conduz s seguintes concluses: os parmetros chave que descrevem o fenmeno de restituio lateral so, o mximo deslocamento esttico residual, , e a relao / . O parmetro que afecta a capacidade de recuperao lateral o mximo deslocamento normalizado, / . assim possvel afirmar que, a capacidade de recuperao lateral aumenta quando / e/ou / aumentam.
Tabela 59 - Mximo deslocamento normalizado para os estudos 6.i

Estudo 6.1 / 0,115

Estudo 6.2 0,046

Estudo 6.3 0,031

102

Como possvel observar, o estudo 6.1 aquele que apresenta um / maior, logo o nico, entre os 3, a apresentar capacidade de recuperao lateral contrariamente quilo que se esperaria, se se olhasse apenas para os dados do estudo paramtrico. Tal como referido na EN 1998-2:2005 A, para sistemas com / 0,5 a acumulao de deslocamentos residuais torna-se praticamente constante, logo possvel afirmar que o sistema tem pequenos deslocamentos residuais, quando comparado com a sua capacidade de deslocamento. No que diz respeito a / , o outro parmetro que descreve o fenmeno de recuperao lateral, apresenta-se na seguinte tabela o seu valor para os diversos estudos,
Tabela 60 - / para os estudos 1 a 6

Estudo 1 / 0,21

Estudo 2 0,19

Estudo 3 Estudo 4 Estudo 5 0,56 0,49 0,1

Estudo 6 0,01

Constata-se facilmente que para os valores mais elevados da relao / , a capacidade de restituio est assegurada.

O presente captulo da anlise da regulamentao serve essencialmente, para mostrar que os documentos normativos tm evoludo num sentido lgico, no que diz respeito ao requerimento da capacidade de restituio lateral. Desta evoluo, o maior exemplo a excluso do factor W d das condies a verificar. As condies presentes na EN 1998-2:2005 A, permitem a verificao, em termos de capacidade de restituio lateral, da maior parte dos aparelhos histerticos dimensionados para pontes com concepes normais. Entende-se por normal, uma ponte em que os deslocamentos sejam controlados na sua grande maioria pelos pilares. No entanto, demonstra-se para um caso em que o tabuleiro est praticamente livre dos pilares, Estudo 6, que a capacidade de restituio lateral pode ser verificada, como acontece no Estudo 6.1.

H que referir, uma vez mais, que o problema da capacidade de auto-restituio, no surge na maioria das pontes projectadas, como parecia acontecer com os regulamentos antigos. O regulamento proposto (EN 1998-2:2005 - A) torna coerente o requerimento especial para estruturas isoladas sismicamente, 7.7.1 Capacidade de Restituio Lateral.

103

CONCLUSES

Os sistemas de isolamento ssmico de base so presentemente uma opo vlida no que respeita concepo e dimensionamento de pontes e viadutos inseridos em zonas ssmicas. possvel garantir a segurana estrutural face actuao de aces ssmicas recorrendo a uma enorme diversidade de sistemas de isolamento, que permitem a definio de solues apropriadas no que respeita aos objectivos pretendidos. Evita-se assim, que as estruturas desenvolvam mecanismos que se baseiam no desenvolvimento de danos estruturais pondo em causa a operacionalidade das mesmas, especialmente, quando se tratam de obras de grande responsabilidade social, como o caso das pontes.

Na presente dissertao, em que foram analisadas as principais caractersticas dos dissipadores histerticos, quando aplicados numa ponte, conclui-se que, a capacidade de restituio lateral, uma caracterstica de todo o sistema de isolamento da estrutura e no de cada um dos seus componentes, isto , no se pode avaliar esta funo fundamental do sistema de isolamento sem ter em conta a contribuio dos pilares na capacidade de recuperao da posio inicial da estrutura.

Nos variados casos de estudo foi dado particular interesse influncia da fora de cedncia do dissipador, influncia da rigidez ps e pr-cedncia do aparelho na estrutura. Relativamente fora de cedncia, Fy, conclui-se para a estrutura em estudo, que quanto maior a fora de cedncia, maior o deslocamento mximo observado, e consequentemente mais elevados so os deslocamentos residuais registados. Esta situao justifica-se pela maior permanncia em regime elstico por parte do sistema, ficando sujeito a maiores respostas dinmicas e logicamente a maiores deslocamentos. A rigidez ps-cedncia do dissipador um parmetro que influncia o comportamento da estrutura. Contudo, e atendendo ao caso analisado, a influncia deste parmetro em termos de deformaes reduzida, enquanto que em termos de esforos transmitidos considervel. Um aumento na rigidez pscedncia do dissipador provoca esforos mais elevados, que podem causar problemas no dimensionamento do encontro da ponte onde se encontrar o aparelho.

A capacidade de dissipao de energia tanto maior, quanto menor a relao de rigidez, = Kp/Ke. Contudo, para aumentar a dissipao de energia, reduzida a capacidade de restituio lateral da estrutura, que uma funo dos sistemas de isolamento que assume particular importncia na medida em que limita os deslocamentos residuais resultantes de uma aco ssmica. Assim sendo, quanto mais alto for = Kp/Ke, maior a capacidade de restituio lateral.

A avaliao da capacidade de restituio lateral de sistemas isolados depende fortemente das propriedades de rigidez ps-cedncia dos sistemas isoladores.

104

O parmetro chave que descreve a capacidade de recuperao de sistemas isolados sujeitos a um evento ssmico, a relao /, onde o deslocamento ssmico de projecto, e mximo deslocamento esttico residual. Para sistemas com um comportamento bilinear, como os dissipadores histerticos, = 0 , onde a rigidez ps-cedncia, e 0 a fora caracterstica (fora que corresponde a deslocamento nulo num ciclo de histerese). A capacidade de recuperao lateral aumenta quando / aumenta. Para sistemas onde / > 0,5, a acumulao de deslocamentos residuais permanece praticamente constante, no existindo problemas na capacidade de restituio lateral do sistema.

Com este estudo, demonstra-se que os documentos normativos tm evoludo num sentido lgico, no que diz respeito ao requerimento da capacidade de restituio lateral. Desta evoluo, os maiores exemplos so, a excluso do factor Wd (peso da estrutura) das condies a verificar, e a incluso do parmetro / . As condies presentes na EN 1998-2:2005 A, permitem a verificao, em termos de capacidade de restituio lateral, da maior parte dos aparelhos histerticos dimensionados para pontes com concepes normais. Entende-se por normal, uma ponte em que os deslocamentos sejam controlados na sua grande maioria pelos pilares, no entanto, mostra-se que, mesmo para um caso em que o tabuleiro est praticamente livre dos pilares, a capacidade de restituio lateral pode ser verificada.

H que referir, uma vez mais, que o problema da capacidade de auto-restituio, no surge na maioria das pontes projectadas, como parecia acontecer com os regulamentos antigos. O regulamento proposto (EN 1998-2:2005 - A) torna coerente o requerimento especial para estruturas isoladas sismicamente, 7.7.1 Capacidade de Restituio Lateral.

Como comentrio final, chama-se a ateno aos projectistas para que ponderem a participao dos elementos estruturais na soluo global de isolamento ssmico da estrutura, dado que caractersticas como a capacidade de restituio lateral so de todo o sistema estrutural e no de cada componente isoladamente.

105

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108

ANEXOS ANEXO I Acelerogramas Artificiais Utilizados ANEXO II Deslocamento do Tabuleiro e Deslocamento Residual Estudo 1.1 ANEXO III Deslocamento do Tabuleiro e Deslocamento Residual Estudo 6.1 ANEXO IV Proposta de Reviso da Clusula 7.7.1 da EN 1998-2

109

ANEXO I Acelerogramas Artificiais Utilizados

2 1,5 Acelerao [m/s2] 1 0,5 0 -0,5 0 -1 -1,5 -2 Tempo [s] 5 10 15

Acelerograma 1

20

25

30

2 1,5 Acelerao [m/s2] 1 0,5 0 -0,5 0 -1 -1,5 -2 Tempo [s] 5 10 15

Acelerograma 2

20

25

30

2 1,5 Acelerao [m/s2] 1 0,5 0 -0,5 0 -1 -1,5 -2 Tempo [s] 5 10 15

Acelerograma 3

20

25

30

110

2 1,5 Acelerao [m/s2] 1 0,5 0 -0,5 0 -1 -1,5 -2 Tempo [s] 5 10 15

Acelerograma 4

20

25

30

6 Acelerao [m/s2] 4 2 0 0 -2 -4 Tempo [s] 5 10 15

Acelerograma 5

20

25

30

2 1,5 Acelerao [m/s2] 1 0,5 0 -0,5 0 -1 -1,5 Tempo [s] 5 10 15

Acelerograma 6

20

25

30

111

ANEXO II Deslocamento do Tabuleiro e Deslocamento Residual Estudo 1.1

112

113

ANEXO III Deslocamento do Tabuleiro e Deslocamento Residual Estudo 6.1

114

115

ANEXO IV Proposta de Reviso da Clusula 7.7.1 da EN 1998-2

116

117

118

119

120

121