Terminología

NORMA DGE TERMINOLOGIA EN ELECTRCIDAD PARTE II EQUIPAMIENTO ELECTRICO SECCION 14 MAQUINAS ROTATIVAS (GIRATORIAS)
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SECCION 14 MAQUINAS ROTATIVAS (GIRATORIAS) 140 MAQUINAS
- TERMINOS GENERALES Nmero 14-40-01 Trmino Mquina (elctrica) rotativa (giratoria) Definicin Aparato elctrico que depende de la induccin electromagntica para su funcionamiento, formado por elementos que pueden efectuar un movimiento relativo de rotacin, y cuya funcin es convertir la energa. Nota:
Este enunciado tambin se aplica a aparatos elctricos que funcionan siguiendo el mismo principio y cuya construccin es similar pero que se utilizan para otros fines, por ejemplo regulacin, y que no comprende las mquinas electrostticas.
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Mquina homopolar
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Mquina en la cual el flujo magntico pasa siempre en el mismo sentido de un elemento al otro sobre toda la superficie del entrehierro simple. Mquina acclica Mquina homopolar de corriente continua. Mquina heteropolar Mquina que presenta polos fsicos o efectivos de polaridad opuesta. Mquina de colector de Mquina de corriente continua formada por un inducido, un corriente continua colector y polos magnticos excitados por una fuente de corriente continua o formados por imanes permanentes. Mquina sncrona Mquina de corriente alterna en la cual la frecuencia de la tensin generada y la velocidad de la mquina estn en una relacin constante Mquina asncrona Mquina de corriente alterna en la cual la velocidad en carga y la frecuencia del sistema al cual se encuentra conectada no se encuentran en una relacin constante. Mquina asncrona de Mquina asncrona cuyo arrollamiento (devanado) del doble alimentacin estator y el arrollamiento del rotor son alimentados a frecuencias que pueden ser constantes o variables. Mquina de induccin Mquina asncrona cuyo circuito magntico se encuentra asociado a dos o ms circuitos elctricos que se desplazan uno en relacin al otro y en la cual la energa es transferida de la parte fija a la parte mvil, o viceversa, por induccin electromagntica. Nota:
En muchos pases, este enunciado es prcticamente un sinnimo de mquina asncrona, mientras que en otros, el enunciado mquina asncrona se utiliza para designar ambas nociones.
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Mquina asncrona de colector Mquina de hierro giratorio
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Mquina monofsica Mquina polifsica Mquina de polos salientes
Mquina de induccin que tiene un devanado de inducido conectado a un colector. Mquina asncrona en la cual una parte, generalmente fija, lleva los devanados principales y de excitacin, dispuestos de manera apropiada unos con relacin a los otros y en la cual la otra parte, generalmente giratoria, no presenta devanados pero lleva cierto nmero de proyecciones regulares. Los devanados de excitacin pueden ser reemplazados por imanes permanentes. Mquina que genera o utiliza corriente alterna monofsica. Mquina que genera o utiliza corriente alterna polifsica. Mquina en la cual los piezas polares salen de la culata hacia el entrehierro.
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Mquina de rotor cilndrico Mquina de rotor cnico Placa de Caractersticas
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Mquina cuyo rotor tiene la forma de un cilindro, cuya periferia podra estar provista de ranuras que alojan los lados de bobina de un devanado. Mquina cuyo rotor tiene la forma de un tronco de cono. Placa fijada sobre una mquina o equipo en la que se especifican los valores nominales de operacin normal (tipo, potencia, tensin, corriente, etc.)
- GENERADORES Nmero 14-40-18 14-40-19 14-40-20 14-40-21 14-40-22 Trmino Generador Generador de corriente continua Alternador Alternador sncrono Turboalternador Definicin Mquina que convierte la energa mecnica en energa elctrica. Generador que produce tensiones y corrientes continuas. Generador que produce tensiones y corrientes alternas. Mquina sncrona utilizada como un generador. Alternador que funciona a gran velocidad y cuyo devanado de excitacin se encuentra situado en las ranuras de un rotor cilndrico de acero. Alternador sncrono con dos devanados primarios similares montados sobre la misma estructura magntica pero que no necesariamente se encuentran conectados elctricamente dentro o fuera de la mquina. Mquina asncrona que funciona como un generador de corriente alterna. Mquina de hierro giratorio utilizada como generador. Generador cuyo inductor est formado por uno o varios imanes permanentes. Generador que suministra toda o parte de la potencia requerida para la excitacin de una mquina elctrica. Nota:
Las excitatrices pueden ser mquinas en corriente continua o corriente alterna.
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Alternador sncrono de doble devanado
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Generador asncrono Alternador de hierro giratorio Generador de imanes permanentes Excitatriz
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Excitatriz principal
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Excitatriz piloto Polo (de un generador)
Excitatriz que suministra toda o parte de la potencia requerida para la excitacin de la mquina o mquinas elctricas principales. Excitatriz que suministra toda o parte de la potencia requerida para la excitacin de otra excitatriz. Cada uno de los diferentes bornes del generador. Por extensin cada uno de los distintos conductores, conectados correspondientemente a los bornes del generador.
- MOTORES Nmero 14-40-31 Trmino Motor Definicin Mquina que convierte la energa elctrica en energa mecnica.
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Motor universal Motor de corriente continua Motor de corriente alterna Motor sncrono Motor sncrono de polos macizos Motor sncrono de jaula Motor asncrono sincronizado
Clasificacin de los motores de acuerdo a los modos de alimentacin, de excitacin y a la disposicin del circuito magntico Motor que puede ser alimentado con corriente continua o corriente alterna monofsica a frecuencias industriales. Motor que ser alimentado por corriente continua. Motor que ser alimentado por corriente alterna. Mquina sncrona que se utiliza como motor. Motor sncrono de polos salientes cuyas expansiones polares son de acero macizo. Motor sncrono de polos salientes que presenta un devanado en jaula situado en las expansiones polares. Motor sncrono con rotor cilndrico que presenta un devanado de bobina similar al del motor de induccin de rotor bobinado. Este devanado se utiliza con fines de arranque y de excitacin. Motor asncrono de polos salientes y con una bobina del devanado de arranque alojado en las expansiones polares; los bornes de esta bobina se conectan a los anillos rozantes. Mquina de hierro giratorio que funciona como un motor, los pares se producen por fuerzas que se ejercen entre los polos estacionarios y dientes del rotor saliente. Motor sncrono cuyo inductor est formado por uno o ms imanes permanentes. Motor sncrono cuyo rotor, de hierro giratorio, presenta polos salientes sin devanado de excitacin o imanes permanentes. Normalmente presenta un devanado de jaula que le permite arrancar como motor de induccin. Motor de reluctancia cuyo nmero de salientes que se comportan como polos salientes es mayor que el nmero de polos formados por el devanado primario, haciendo que el motor funcione a una velocidad media constante que es un submltiplo de su velocidad sncrona aparente. Mquina de induccin que funciona como motor. Motor de induccin en el que un devanado primario en una de sus partes, generalmente el estator, se encuentra conectado a la fuente de alimentacin, y un devanado secundario en forma de jaula de la otra parte, generalmente el rotor, es recorrido por corriente inducida. Motor de induccin cuyo devanado primario en una parte, generalmente el estator, est conectado a la fuente de alimentacin, y un devanado secundario polifsico, formado por bobinas, en la otra parte generalmente el rotor, lleva corriente inducida. Nota:
Los extremos del devanado secundario pueden ser puestos en cortocircuito para la condicin de funcionamiento. Salvo especificacin, este motor generalmente tendr anillos rozantes.
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Motor asncrono sincronizado de polos salientes Motor sncrono de hierro giratorio Motor sncrono de imanes permanentes Motor de reluctancia
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Motor de reluctancia subsncrono
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Motor de induccin Motor de induccin de jaula
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Motor de induccin de rotor bobinado
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Motor de induccin de anillos rozantes Motor con arrancador incorporado
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Motor de induccin de rotor bobinado en el cual los extremos del arrollamiento rotrico se encuentran conectados a anillos rozantes. Motor de induccin de rotor bobinado en el cual los extremos del devanado secundario se conectan directamente a un dispositivo de arranque incorporado.
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Motor de histresis
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Motor de anillos de desfase
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Motor con devanado auxiliar de arranque
Motor sncrono con un rotor cilndrico liso de material magntico, preferentemente de alta retencin y sin excitacin de corriente directa, que arranca por efecto de prdidas de histresis inducidas en su parte secundaria por el campo giratorio de la primera parte y que funciona normalmente a velocidad sncrona debido a la retentividad del ncleo secundario. Motor de induccin monofsico que presenta uno o ms devanados secundarios en cortocircuito desplazados en posicin magntica desde el devanado principal, y que se encuentran en el ncleo primario, generalmente el estator. Motor de induccin monofsico que presenta un devanado primario auxiliar, desplazado en posicin magntica del devanado principal y conectado en paralelo con el arrollamiento primario principal. Existe desfase entre las corrientes de estos dos devanados. Nota:
A menos que se especifique lo contrario, se asume que el circuito auxiliar se abre cuando el motor logra una velocidad apropiada.
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Motor con devanado Motor con devanado auxiliar de arranque cuyo devanado auxiliar de arranque por primario auxiliar est en serie con una resistencia o resistencia presenta por si mismo la resistencia necesaria. Nota:
El circuito auxiliar se abre cuando el motor logra una velocidad apropiada.
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Motor con devanado Motor con devanado auxiliar de arranque que presenta auxiliar de arranque por una reactancia normalmente en serie con el devanado reactancia primario. Nota:
El circuito primario auxiliar est abierto y la reactancia est en cortocircuito o ha sido eliminada de alguna otra manera cuando el motor alcanza una velocidad apropiada.
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Motor con condensador Motor con devanado auxiliar de arranque que presenta un condensador en serie con este arrollamiento. Motor de arranque con Motor con condensador en el cual el devanado primario condensador auxiliar en serie con el condensador slo est en circuito durante el perodo de arranque. Motor con condensador Motor con condensador en el cual el devanado primario permanente auxiliar y el condensador conectado en serie permanecen en el circuito tanto en el arranque como durante el funcionamiento. Motor con condensador Motor con condensador que emplea valores diferentes de de dos capacidades capacitancia para el arranque y durante el funcionamiento. Motor de colector Motor de corriente alterna cuyo devanado de inducido se encuentra conectado a su colector y forma parte de un circuito de corriente alterna. Motor Schrage Motor de colector polifsico, con caracterstica de mquina con excitacin en derivacin, en el cual el rotor lleva dos devanados, uno de los cuales recibe la corriente del suministro por medio de anillos rozantes, mientras que el otro se encuentra conectado al colector. Los anillos rozantes llevan dos grupos ajustables de escobillas y suministra a cada una de las fases separadas del estator tensiones ajustables, con el fin de obtener una variacin de la velocidad y de la potencia reactiva tomada del suministro.
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Motor de repulsin
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Motor Deri Motor de repulsin compensado
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Motor de induccin de arranque por repulsin
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Motor de induccin y repulsin
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Motor de uso general
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Motor de uso determinado
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Motor de uso especial
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Motor de dimensiones normales
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Motor (de potencia) fraccionario Motor de pequea potencia Motor de velocidad constante
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Motor de velocidad variable
Motor de induccin monofsico cuyo devanado primario, en el estator, se conecta a la fuente de alimentacin, y un devanado secundario, en el rotor, conectado a un colector cuyas escobillas se encuentran en cortocircuito y pueden ocupar diferentes posiciones. Motor de repulsin que presenta dos juegos de escobillas, un juego fijo y el otro mvil. Motor de repulsin cuyo devanado primario en el estator es conectado en serie con el devanado rotrico por medio de un segundo juego de escobillas en el colector con el fin de mejorar el factor de potencia y la conmutacin. Motor de repulsin cuyas barras colectoras se encuentran en cortocircuito o conectadas a una velocidad apropiada de manera que formen el equivalente de un arrollamiento de jaula. Motor de repulsin cuyo rotor presenta, adems, un arrollamiento de jaula. Clasificacin de los motores de acuerdo a su aplicacin y a la variacin de la velocidad Motor diseado, catalogado, y ofertado bajo una designacin que presenta caractersticas normalizadas de funcionamiento y una construccin mecnica que permite su utilizacin en las condiciones habituales de servicio sin restricciones a una aplicacin o a un tipo de aplicacin particular. Motor diseado, catalogado y ofertado bajo una designacin que presenta las caractersticas normalizadas de funcionamiento y de una construccin mecnica que permite su utilizacin para una aplicacin particular. Motor con caractersticas de funcionamiento especiales o construccin mecnica especial, o ambas, diseado para una aplicacin particular y que no se encuentra dentro de las definiciones de motores de uso general o de uso determinado. Motor de uso general o de uso determinado de dimensiones tales que sea mecnicamente intercambiable como un todo con otro motor del mismo tipo de carcasa y de conformidad con la misma norma. Motor cuya potencia nominal en servicio continuo no supera una potencia de 746 W por 1 000 revoluciones por minuto. Motor cuya potencia nominal en servicio contnuo no supera un valor lmite determinado, fijado provisionalmente en 1,1 kW por 1 500 revoluciones por minuto de velocidad. Motor cuya velocidad es constante o sensiblemente constante cualquiera que sea la carga, por ejemplo, motor sncrono, motor de induccin con un pequeo deslizamiento o un motor de corriente continua de excitacin en derivacin de valor constante. Motor cuya velocidad vara apreciablemente con la carga, que generalmente disminuye a medida que se incrementa la carga; por ejemplo un motor de excitacin serie o un motor de repulsin.
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Motor que puede funcionar con dos o ms velocidades para una carga determinada. Ejemplo; motor de induccin con cambio del nmero de polos o motor con excitacin en paralelo de corriente continua con ajuste de velocidad predeterminado. Motor de varias Motor de varias velocidades cuyas dos o ms velocidades velocidades constantes definidas son constantes o prcticamente constantes cualquiera que sea la carga, un motor de induccin con devanados que permiten diversos acoplamientos de polos, por ejemplo. Motor de varias Motor de varias velocidades cuyas dos o ms velocidades velocidades variables definidas, una vez reguladas por una carga dada, variarn considerablemente con cambios en la carga; por ejemplo, un motor de induccin de rotor bobinado con resistencia rotrica del contactor. Motor de velocidad Motor cuya velocidad para una carga determinada puede regulable ser regulada a un valor cualquiera dentro de un rango especfico. Motor de velocidad Motor de velocidad regulable que funciona en motor de regulable y constante velocidad constante para cada valor regulado de la velocidad; por ejemplo, motor de corriente continua de excitacin en paralelo con control de resistencia de campo, diseado para un rango especifico de ajuste de velocidad. Motor de velocidad Motor de velocidad regulable que funciona como motor de regulable y variable velocidad variable para cada valor regulado de la velocidad; por ejemplo, motor de corriente continua de excitacin serie con control de la tensin de armadura o motor de induccin de rotor bobinado con control continuamente variable de la resistencia del rotor. Motor par Mquina diseada para ejercer un par mediante un movimiento limitado o una posicin de parada. Motor de arranque Motor auxiliar utilizado para facilitar el arranque y aceleracin de una mquina principal a la cual se encuentra mecnicamente conectado.
Motor de varias velocidades
- MAQUINAS ESPECIALES Nmero 14-40-81 Trmino Dinammetro elctrico Definicin Generador o motor elctrico provisto de dispositivos de indicacin del par, as como de dispositivos de indicacin de la velocidad en el caso donde ste se utilice para determinar la potencia d entrada (salida) por la mquina de accionamiento. Mquina conectada en circuito de manera tal que su tensin se aade o sustrae de la tensin suministrada por otra fuente. Mquina de corriente continua que presenta un solo inductor y dos devanados de inducido separados, que pueden funcionar simultneamente, uno como devanado del motor y el otro como devando del generador. Combinacin de dos o ms mquinas de corriente continua de caractersticas similares utilizadas para equilibrar automticamente las tensiones entre los circuitos de un sistema de corriente continua con circuitos mltiples.
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Adicionador (Substractor) Dinamotor
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Equilibrador de corriente continua
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Compensador sncrono Mquina sncrona que funciona sin carga mecnica y que provee o absorbe potencia reactiva. Compensador de fase Mquina que suministra potencia reactiva al secundario de una motor de induccin de rotor bobinado para mejorar su factor de potencia. Grupo convertidor Grupo formado por uno o ms motores acoplados mecnicamente a uno o ms generadores. Convertidor Mquina utilizada para convertir una forma de corriente elctrica en una corriente de otra naturaleza. Conmutatriz Convertidor con un solo inducido que presenta un colector y anillos rozantes, que se utiliza para convertir la corriente alterna en corriente continua o viceversa. Convertidor en cascada Combinacin de un motor de induccin con una conmutatriz en un sistema de eje comn, la corriente producida en el rotor del motor fluye a travs de la armadura de la conmutatriz. Convertidor de Mquina que convierte la corriente alterna de cierta frecuencia frecuencia en corriente alterna de otra frecuencia. Convertidor de Mquina polifsica cuyo rotor tiene uno o dos frecuencia de colector arrollamientos conectados a los anillos rozantes y a un colector. Al alimentar un grupo de terminales con tensin de una frecuencia dada, se puede obtener tensin a otra frecuencia del otro grupo de terminales. Grupo convertidor de Grupo convertidor que convierte una corriente alterna de frecuencia cierta frecuencia en corriente alterna de otra frecuencia. Convertidor de Mquina de induccin de rotor bobinado en la cual se frecuencia de induccin obtiene la conversin de la frecuencia mediante la induccin entre el arrollamiento primario y un arrollamiento secundario que giran uno con respecto al otro. El arrollamiento secundario suministra potencia a la parte que lleva el arrollamiento secundario a una frecuencia proporcional a la velocidad relativa del campo magntico primario. Convertidor de Convertidor con un arrollamiento fijo de alimentacin en frecuencia de hierro corriente alterna que provee la excitacin y un devanado giratorio fijo de inducido, de un nmero diferente de polos, en el cual la fuerza electromotriz en la frecuencia de salida es inducida por la variacin de la reluctancia generada por un rotor dentado. Convertidor de fase Mquina que convierte la potencia de un sistema de corriente alterna con un nmero de fases dado en una corriente alterna con un nmero de fases diferentes, pero de la misma frecuencia. Acoplamiento elctrico Mquina que transmite un par de un rbol a otro a travs de medios elctricos o magnticos o en la cual el par es controlado por medios elctricos o magnticos.
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Acoplamiento por induccin
Acoplamiento elctrico en el cual el par es transmitido por la interaccin del campo magntico producido por polos magnticos en una parte giratoria y por corrientes inducidas en la otra parte giratoria. Notas:
1. 2. Los polos magnticos pueden ser producidos por excitacin de corriente directa, excitacin de imn permanente, o excitacin de corrientes alternas. Las corrientes inducidas pueden recorrer un devanado de jaula o un devanado aislado, o podran presentarse bajo la forma de corrientes de Foucault. Los acoplamientos que utilizan un rotor bobinado de jaula son conocidos como acoplamientos con deslizamiento o acoplamientos magnticos. Los acoplamientos que utilizan efectos de corrientes de Foucault se denominan acoplamientos de corriente de Foucault.
3.
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Acoplamiento sncrono
Acoplamiento elctrico en el cual el par es transmitido por atraccin entre los polos magnticos tanto en la parte motriz como en la parte accionada que giran a la misma velocidad. Nota:
Los polos magnticos podran ser producidos por excitacin en corriente continua o alterna o por imanes permanentes. Los polos de una de las partes rotatorias podran producirse al variar la reluctancia.
14-40-100 Acoplamiento por histresis
14-40-101 Embrague magntico de friccin 14-40-102 Acoplamiento por partculas magnticas
Acoplamiento elctrico en el cual el par es transmitido por fuerzas que resultan de la resistencia al cambio de orientacin de los campos magnticos establecidos en un material ferromagntico. Embrague de friccin en el cual los dispositivos magnticos no son utilizados para establecer o suprimir la unin entre las superficies de friccin. Acoplamiento elctrico que transmite el par a travs del medio de partculas de un material magntico que se conglomera en un campo magntico entre los miembros de acoplamiento.
- MAQUINAS PARA SISTEMAS DE CONTROL Nmero Trmino 14-40-103 Sistema Ward-Leonard Definicin Mtodo para controlar la velocidad y el sentido de rotacin de un motor de corriente continua, que consiste en alimentar su inducido por un generador de corriente continua y hacer variar y eventualmente invertir su tensin de inducido por la regulacin de la corriente de excitacin de la generatriz. Grupo formado por uno o ms generadores Ward-Leonard y uno o ms motores de accionamiento. Generador Ward-Leonard que incluye un timn para reducir los picos de potencia absorbidos por el o los motores de accionamiento. Sistema Ward-Leonard que utiliza un grupo Ilgner. Dispositivo que permite generar una reduccin en la velocidad por debajo de la velocidad sncrona mayor que la que se podra obtener inherentemente. Dicho dispositivo generalmente est formado por una impedancia variable insertada en el circuito secundario de un motor de induccin de rotor bobinado.
14-40-104 Grupo Ward-Leonard 14-40-105 Grupo Ilgner
14-40-106 Sistema Ilgner 14-40-107 Regulador de deslizamiento
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14-40-108 Mquina Scherbius
14-40-109 Sistema Kraemer
14-40-110 Sistema Kraemer modificado
14-40-111 Sistema Kraemer esttico
14-40-112 Amplificador rotativo 14-40-113 Excitatriz de amplificacin
Mquina de colector de corriente alterna polifsica que puede funcionar como generador o en un motor, que se insertar en un circuito secundario de un motor de induccin de rotor bobinado y se utilizar para controlar la velocidad y el factor de potencia. El inductor, con polos salientes, es laminado y presenta polos auxiliares de conmutacin y de devanado compensador del inducido en serie. El devanado de campo de control puede estar separado o en derivacin excitado con o sin un devanado de excitacin serie adicional. Sistema de control de la velocidad por debajo de la velocidad sncrona para motores de induccin de rotor bobinado que provee una potencia constante en todo el rango de velocidad. La potencia de deslizamiento se recupera a travs de una conmutatriz montada independientemente, conectado elctricamente entre el devanado secundario del motor de induccin y un motor auxiliar de corriente continua que se acopla directamente al rbol del motor de induccin. Sistema de control de la velocidad por debajo de la velocidad sncrona para motores de induccin de rotor bobinado. La potencia de deslizamiento se recupera a travs de un dispositivo convertidor conectado elctricamente entre el secundario del motor de induccin y un motor auxiliar de corriente continua. El motor auxiliar podra acoplarse directamente al rbol del motor de induccin o podra formar parte de un grupo convertidor que puede restituir a la red la potencia de deslizamiento. Sistema de control de la velocidad por debajo de la velocidad sncrona para motores de induccin de rotor bobinado. La potencia de deslizamiento se recupera por medio de un convertidor esttico conectado elctricamente entre el devanado secundario del motor de induccin y la red. Mquina que se utiliza para producir una potencia de salida al amplificar una seal de entrada. Excitatriz que se comporta como un amplificador rotativo en un circuito cerrado.
- TERMINOS DISTINTIVOS Nmero Trmino 14-40-114 Mquina con excitacin independiente 14-40-115 Mquina autoexcitada 14-40-116 Mquina con excitacin doble 14-40-117 Mquina con excitacin en derivacin; mquina con excitacin shunt 14-40-118 Mquina con excitacin en serie 14-40-119 Mquina con excitacin mixta; mquina con excitacin compound Definicin Mquina cuya excitacin es producida por una fuente diferente a la de la mquina misma. Mquina que produce su propia excitacin. Mquina cuya excitacin es producida en parte por la mquina y en parte por otra fuente. Mquina excitada por un devanado en derivacin.
Mquina excitada por un devanado en serie. Mquina excitada por al menos dos devanados, donde uno de los cuales es un devanado serie.
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14-40-120 Mquina con excitacin mixta aditiva; mquina con excitacin compound aditiva 14-40-121 Mquina con excitacin mixta sustractiva; mquina con excitacin compound sustractiva 14-40-122 Generador con excitacin hipercompound 14-40-123 Generador con excitacin compound ajustada 14-40-124 Generador con excitacin hipocompound 14-40-125 Generador con excitacin en derivacin estabilizada 14-40-126 Motor con excitacin en derivacin estabilizada 14-40-127 Mquina autorregulada
Mquina con excitacin mixta cuyo devanado en serie produce una fuerza magnetomotriz del mismo sentido que aquella del devanado en derivacin. Mquina con excitacin mixta cuyo devanado serie produce una fuerza magnetomotriz en sentido contrario a la del devanado en derivacin. Generador con excitacin mixta cuyo devanado en serie es previsto de manera tal que la tensin en los terminales sea ms elevada en rgimen normal que en funcionamiento en vaco. Generador con excitacin compuesta cuyo devanado serie es previsto de manera tal que la tensin del terminal sea la misma en rgimen nominal que en funcionamiento en vaco. Generador con excitacin mixta cuyo devanado serie es previsto de manera tal que la tensin en los terminales sea menos elevada en rgimen normal que en funcionamiento en vaco. Generador con excitacin hipocompound que asegura una cada de tensin con la carga, de manera tal que las mquinas puedan funcionar en paralelo sin conexiones equipotenciales. Motor con excitacin mixta cuyo devanado de campo serie tiene tal valor y polaridad que causa una pequea reduccin en la velocidad con los incrementos carga. Mquina con un solo ncleo magntico y que controla inherentemente sus propias caractersticas tales como tensin, factor de potencia, velocidad, sin emplear aparatos externos. Mquina que, junto con una fuente de excitacin separada, puede regular inherentemente sus propias caractersticas tales como tensin, factor de potencia, velocidad. Mquina que puede regular sus caractersticas cuando se asocia a otros aparatos en un circuito cerrado apropiado. Mquina en la cual se ha eliminado el mecanismo de escobillas convencional. Mquina sncrona diseada para funcionar a gran velocidad y cuyo devanado de excitacin se aloja en las ranuras de un rotor cilndrico de acero formado por piezas forjadas o discos de gran espesor. Mquina de diseo especial para funcionar a gran velocidad. Mquina en la cual las funciones habituales de las partes fija y rotativa se intercambian; por ejemplo, un motor de induccin cuyos devanados primarios se encuentre en el rotor y est conectada al suministro a travs de anillos rozantes y el devanado secundario se encuentra en el estator.
14-40-128 Mquina con regulacin por compensacin
14-40-129 Mquina con regulacin automtica 14-40-130 Mquina sin escobillas 14-40-131 Turbomquina sncrona
14-40-132 Turbomquina 14-40-133 Mquina invertida
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DEVANADOS, PARTES MAGNETICAS Y ELECTRICAS
- DISPOSICIONES DE LOS DEVANADOS
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Nmero 14-41-01 14-41-02 14-41-03
Trmino Devanado Circuito principal Circuito primario
14-41-04 14-41-05
Devanado primario Devanado secundario
14-41-06 14-41-07 14-41-08 14-41-09 14-41-10 14-41-11
Devanado principal Devanado estatrico Devanado rotrico Devanado de inducido Devanado de inducido (devanado) amortiguador
14-41-12 14-41-13
Devanado de arranque Devanado auxiliar de arranque
Definicin Conjunto de bobinas que forman un circuito o parte de un circuito en una mquina. Circuito recorrido por la corriente de carga y que est formado por al menos un devanado en una mquina. Circuito recorrido por la corriente de carga y que est formado por al menos un devanado en una mquina de induccin. 1. Devanado principal en un circuito principal. 2. Devanado en un circuito primario. 1. Devanado que no se considera como principal en un circuito principal. 2. Devanado en una mquina de induccin que no forma parte del circuito primario. Devanado primario de una mquina de induccin monofsica. Devanado en el estator de una mquina. Devanado en el rotor de una mquina. Devanado en el inducido de una mquina. Devanado en el inducido de una mquina. Devanado generalmente en cortocircuito y en forma de jaula, o que puede ser puesto en cortocircuito, y que tiene por objeto suprimir los cambios rpidos del flujo que lo atraviesa. Devanado que permite el arranque de una mquina. Devanado de una mquina de induccin monofsica incluido en el mismo ncleo que el devanado principal y que, junto con el devanado principal, hacen que la mquina arranque. Nota:
Este devanado podra utilizarse para arrancar un motor sncrono.
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Devanado de excitacin
Devanado para la produccin del campo magntico. Nota:

En el caso de una mquina con polos salientes, est formado por varias bobinas de campo con sus conexiones. Para una mquina de rotor liso, est formado por varias bobinas interconectadas cuyo conjunto constituye un devanado distribuido.
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Devanado de campo
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Devanado de compensacin
Devanado de excitacin generalmente alimentado por corriente continua y cuyo nico fin es la produccin del campo magntico de la mquina. Devanado recorrido por la corriente de carga o por una corriente proporcional a sta, y dispuesto de manera tal que pueda combatir la distorsin del campo magntico debido a la corriente de carga que recorre los dems devanados. Nota:
En las mquina de corriente continua y, en general en las mquinas de polos salientes que presentan un inducido, este devanado se distribuye en las ranuras en las expansiones polares.
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Devanado de conmutacin
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Devanado de control
Devanado de excitacin con colector, recorrido por la corriente de carga o por la corriente proporcional a sta y se encuentra dispuesta de manera tal que facilite la inversin de la corriente en las bobinas de conmutacin. Devanado de excitacin recorrido por una corriente regulable que controla el rendimiento de una mquina.
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Devanado en derivacin
Devanado de excitacin formado por bobinas conectadas a travs de todo o parte del circuito primario serie de una mquina. Nota:
El uso de este enunciado se extiende a las mquinas de corriente alterna cuyo devanado es recorrido por una corriente proporcional a la tensin en los terminales de la mquina.
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Devanado en serie
Devanado de excitacin formado por bobinas insertadas en el circuito principal y recorridas por toda o parte de la corriente de carga. Nota:
Por extensin, este enunciado se emplea en el caso de las mquinas de corriente alterna cuya corriente de excitacin es proporcional a la corriente de carga.
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Devanado distribuido Devanado concentrado
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Devanado en jaula
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Devanado escalonado
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Devanado de bobinas concntricas
Devanado cuyas bobinas ocupan varias ranuras por polo. Devanado inductor de una mquina de polos salientes o devanados cuyos lados de bobina ocupan una ranura por polo. Devanado formado por cierto nmero de barras que tienen sus extremos conectados por anillos o placas metlicas en cada extremo. Devanado distribuido en dos capas cuyos conductores que forman un lado de bobina completo en una ranura no se encuentran reunidos en otra ranura. Devanado distribuido en el que las bobinas individuales de cada grupo de fase por polo son concntricas y tienen diferentes pasos de bobina. Nota:
Esta definicin se aplica igualmente a un devanado de excitacin que se considera, en este caso, como un devanado monofsico.
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Devanado con bobinas iguales Devanado imbricado
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Devanado distribuido en el que las bobinas individuales tienen la misma forma y paso de bobina. Devanado distribuido, generalmente multipolar, cuya secuencia de conexiones es tal que completa todas sus secciones bajo un par de polos principales antes de continuar con el siguiente par de polos principales. Devanado ondulado Devanado distribuido cuya secuencia de conexiones es tal que progresa en una direccin alrededor de la mquina al pasar sucesivamente bajo cada polo principal de la mquina. Devanado en pata de Devanado mixto formado por un devanado imbricado y un rana devanado ondulado, dispuestos en las mismas ranuras y conectados al mismo colector. Devanado en una capa Devanado en el cual slo existe un lado de bobina en la profundidad de la ranura. Devanado de dos Devanado en el cual existen dos lados de bobina en la capas profundidad de la ranura. Devanado sobre horma Devanado formado por bobinas que reciben su forma antes de ser ensambladas en la mquina. Devanado parcialmente Devanado formado por bobinas que reciben su forma preformado antes de ser ensamblada en la mquina, con excepcin de la parte frontal lateral de las conexiones, que se forman despus del montaje. Devanado de hilos Devanado en el cual los conductores individuales de un colocados casualmente lado de la bobina ocupan cualquier posicin en la ranura.
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Devanado de hilos introducidos en la ranura Devanado de bobina en U Devanado cosido Devanado imbricado paralelo Devanado ondulado serie Devanado imbricado doble paralelo Devanado ondulado serie paralelo de orden dos Devanado imbricado paralelo mltiple Devanado ondulado serie paralelo Devanado de nmero entero de ranuras por polo y fase Devanado de nmero fraccionario de ranuras por polo y fase Devanado simtrico de nmero fraccionario de ranuras por polo y fase
Devanado en el cual los conductores individuales de un lado de bobina son introducidos en la ranura mediante la abertura de sta. Devanado en el cual los lados de la bobina son empujados axialmente en las ranuras. Devanado ensamblado al jalar los conductores a travs de las ranuras siguiendo el eje de la mquina. Devanado imbricado en el cual el nmero de circuitos paralelos es igual al nmero de polos. Devanado ondulado en el cual el nmero de circuitos paralelos es dos, cualquiera que fuera el nmero de polos. Devanado imbricado en el cual el nmero de circuitos paralelos es dos veces el nmero de polos. Devanado ondulado con cuatro circuitos paralelos, cualquiera que fuera el nmero de polos. Devanado imbricado cuyo nmero de circuitos paralelos es igual a un mltiplo del nmero de polos. Devanado ondulado en el cual el nmero de circuitos paralelos es igual a un mltiplo de dos, cualquiera que fuera el nmero de polos. Devanado distribuido en el cual el nmero de ranuras por polo por fase en un entero y es el mismo para todos los polos. Devanado distribuido en el cual ni el nmero promedio de ranuras por pares de polo por fase ni el nmero promedio de las ranuras por polo por fase son enteros; por ejemplo, 3 2/7 ranuras por polo por fase. Devanado distribuido en el cual el nmero promedio de ranuras por par de polos por fase es un entero impar (es decir que el nmero promedio de ranuras por polo por fase no es un entero) y que tiene ranuras por fase simtricas en todos los pares de polos; por ejemplo 3 ranuras por polo por fase, es decir 7 ranuras por par de polo por fase.
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- CONSTRUCCION DE DEVANADOS Nmero 14-41-47 Trmino Espira Definicin Parte elemental de una bobina formada por un simple lazo conductor que comprende un solo conductor aislado. Nota:
El conductor puede estar formado por cierto nmero de trenzas o laminaciones. Cada trenza o laminacin se presenta bajo la forma de hilo, varilla, banda o barra, dependiendo de su seccin transversal, y podra ser no aislada o aislada con el nico fin de reducir las corrientes de Foucault.
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Seccin de bobina Bobina Bobina de varias secciones Media bobina
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Elemento elctrico bsico de un devanado formado por un conjunto de una o ms espiras aisladas una de la otra. Conjunto formado por una o ms secciones de bobina generalmente rodeadas por un aislamiento comn. Bobina formada por dos o ms secciones de bobina o un grupo de espira, donde cada seccin o grupo se encuentra aislado individualmente. Cualquiera de las dos partes que cuando se conectan forman una bobina completa y que comprende cada una un lado de bobina y un extremo de bobina.
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Lado de bobina
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Extremo de bobina Cabeza de bobina Lado de bobina en ranura Bobina abierta
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Bobina en U
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Bobina de campo
Cualquiera de las dos partes, generalmente rectilneas, de una bobina que son orientadas siguiendo el eje de la mquina. Cualquiera de las dos partes de una bobina simple que conecta los lados de bobina. Parte de un devanado que se extiendo ms all del ncleo. Parte de un lado de bobina que se sita en una ranura entre los extremos del ncleo. Bobina parcialmente preformada cuyas espiras se dejan abiertas en un extremo para facilitar su ensamblado en la mquina. Forma particular de una bobina abierta que permite introducir los conductores en las espiras cerradas o semiabiertas. Elemento de un devanado de excitacin concentrado alrededor de un polo saliente. Nota:
En lo que concierte al devanado de excitacin distribuido, es preferible definirlo por el tipo de devanado utilizado.
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Plano
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Bobina acodada
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Conexin equipotencial
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Seccin muerta
Se dice que un devanado concntrico tiene uno, dos o mas planos de acuerdo a las partes perifricas extremas de los devanados de grupos de bobina en cada extremo de la mquina que forman uno, dos o ms slidos de revolucin alrededor del eje de la mquina. Bobina cuyos sobresalientes tienen una forma especial de manera tal que cada una de ellas pasa de un plano al otro. Conexin establecida entre los puntos de un devanado para reducir al mnimo cualquier diferencia de potencial indeseable entre estos puntos. Seccin que no est prevista para asegurar una funcin elctrica en un devanado, pero que se instala por razones mecnicas y se deja abierta. Nota:
Se debe sealar cuando estas secciones muertas se conecten en otro momento, por ejemplo, la tercera fase de una mquina conectada inicialmente como mquina monofsica.
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Toma
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Conexin establecida entre un punto intermedio de un devanado. Paso de diente Distancia perifrica entre los puntos fijos que ocupan la misma posicin en dos dientes consecutivos. Paso de bobina Nmero de pasos de dientes que separan las ranuras en las cuales se ubican los dos lados de una bobina. Paso adelante Paso de bobina en los extremos de conexin de un devanado. Paso atrs Paso de bobina en el extremo opuesto al de la conexin de un devanado. Paso polar Distancia perifrica entre los puntos que ocupan la misma posicin en dos polos consecutivos, expresada igualmente en el nmero de pasos de dientes. Paso de bobina referido Relacin entre el paso de boina y el nmero de pasos de al paso polar dientes por polo, generalmente expresado como porcentaje. Devanado de paso Devanado en el cual el paso de bobina es 100%. diametral
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Devanado de paso acortado Devanado de paso alargado Paso en el colector Transposicin
Devanado en el cual el paso de bobina es menos del 100%. Devanado en el cual el paso de bobina es mayor a 100%. Nmero de segmentos del colector entre el inicio y el fin de una seccin de bobina. Disposicin de los hilos redondos o laminaciones de un conductor o de los conductores que forman una espira o una bobina que consiste en hacerlos tomar posiciones relativas diferentes en una ranura con el fin de reducir las prdidas por corrientes de Foucault. Factor relativo a un devanado distribuido teniendo en cuenta la distribucin espacial de la ranuras en las cuales se encuentra el devanado especificado, es decir, la reduccin de la fuerza electromotriz inducida, que resulta de la adicin geomtrica de los vectores representativos correspondientes. Factor relativo a un devanado distribuido, tomando en cuanta la desviacin del paso de bobina del paso polar que genera una reduccin del flujo polar que atraviesa el devanado considerado, y consecuentemente una reduccin en la correspondiente tensin generada. Producto del factor de distribucin y el factor de paso. Producto del nmero de espiras en serie de cada bobina por el nmero de bobinas conectas en serie por fase y el factor de devanado.
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Factor de distribucin
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Factor de paso
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Factor de devanado Espiras efectivas por fase
- AISLAMIENTO Nmero 14-41-79 Trmino Aislamiento del conductor Definicin conductor o
Aislamiento de adyacentes. Nota:

Ver nota en 14-41-47.
un
entre
conductores
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Aislamiento de hilo
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Aislamiento de un hilo redondo o lmina o entre hilos o laminaciones adyacentes que forman un conductor. Aislamiento de espira Aislamiento que rodea una espira. Aislamiento entre Aislamiento entre espiras adyacentes, frecuentemente en espiras forma de cintas. Aislamiento de bobina Aislamiento principal, a tierra o entre fases, que rodea una (de barra) espira (barra), adicional al aislamiento de un conductor o una espira. Dispositivo antiefluvios Medio empleado para reducir la gradiente potencial a lo largo de la superficie de las bobinas. Dispositivo antiefluvios Forma de dispositivo antiefluvios unida al material de alta de gran resistencia resistencia en la superficie de la bobina. Aislamiento entre lados Aislamiento adicional utilizado para separar lados de de bobina bobina empotradas en una ranura. Relleno de ranura Aislamiento adicional utilizado para rellenar lados de bobina empotrados y un ajuste hermtico en las ranuras. Aislamiento de ranura Aislamiento separado entre un lado de bobina incrustado y la ranura que podra proveer proteccin mecnica y elctrica. Separador de cabeza Aislamiento insertado en la cabeza de bobina de manera de bobina que se asegure el espaciado y la rigidez mecnica.
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Peine-soporte Aislamiento entre capas de cabeza de bobina Aislamiento de bobinas entre fases Aislamiento de zunchado Soporte de cabeza de bobina
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Parte de un relleno de cabeza de bobina en forma de peine. Forma de separador de cabeza de bobina insertado en la periferia entre las capas adyacentes de la cabeza de bobina. Aislamiento adicional entre bobinas adyacentes de fases diferentes. Aislamiento entre la cabeza de bobina y los zunchos. Estructura que sostiene la cabeza de bobina. Nota:
Esta estructura podra ser de un material aislante o podra presentar aislamiento de cabeza de bobina.
14-41-95 14-41-96
Aislamiento de cabeza Aislamiento entre la cabeza de bobina y un soporte de de bobina cabeza de bobina no aislado. Armadura de bobina de Estructura que soporta una bobina de campo. campo Nota:
Esta estructura podra ser de material aislante o podra presentar aislamiento de soporte de bobina de campo.
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Aislamiento de soporte de bobina de campo Aislamiento de ncleo polar Aislamiento de bobina de campo
Aislamiento entre una armadura de bobina de campo no aislada y la bobina de campo. Aislamiento entre el ncleo polar y la bobina de campo. Aislamiento entre la bobina de campo y la expansin polar o entre la bobina de campo y la parte que incluye el ncleo polar. Aislamiento especial que rodea las conexiones que atraviesan un rbol hueco.
14-41-100 Aislamiento en el rbol
- PARTES MAGNETICAS Nmero Trmino 14-41-101 Ncleo Definicin Parte de un circuito magntico de una mquina sobre o alrededor de la cual generalmente se encuentran dispuestos los devanados. Ncleo formado por laminaciones. Placa o estructura en el extremo de un ncleo de chapas para mantener la presin axial en las laminaciones. Parte del ncleo alrededor o en la cual se encuentra dispuesto un devanado de excitacin o que est formada por un imn permanente. Parte de un ncleo cilndrico que, bajo el efecto de la excitacin de un devanado distribuido, asegura la funcin de un polo. Tipo de pieza polar fijo que sobresale de la culata o la cuba hacia el entrehierro. Parte de un polo saliente alrededor del cual se ubica la bobina de campo. Parte de un polo saliente de cara al entrehierro. Extremidades de la expansin polar a lo largo de la periferia. Superficie de la expansin polar que bordea el entrehierro de un lado.
14-41-102 Ncleo de chapas 14-41-103 Placa de extremidad (de ncleo) 14-41-104 Pieza polar
14-41-105 Polo liso
14-41-106 Polo saliente 14-41-107 Ncleo polar 14-41-108 Expansin polar 14-41-109 Extremidades polares 14-41-110 Cara polar
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14-41-111 Bisel recto de cara polar 14-41-112 Bisel perfilado de cara polar 14-41-113 Placa de extremidad (de un polo) 14-41-114 Culata
14-41-115 Entrehierro 14-41-116 Entrehierro principal 14-41-117 Ranura 14-41-118 Diente 14-41-119 Soporte de diente 14-41-120 Separador para ventilacin
Parte de una expansin polar que biselado de manera tal que aumente la longitud radial del entrefierro. Parte de la expansin polar que tiene una forma que no es biselada, con el fin de aumentar la longitud radial del entrehierro. Placa o estructura en el extremo de un polo laminado para mantener la presin axial en las laminaciones. Pieza anular que soporta los polos de una mquina con polos salientes. Puede ser laminada o de metal slido y forma parte del circuito magntico. Intervalo entre las partes ferromagnticas de un circuito magntico. Intervalo mnimo de aire entre las partes fija y mvil de un circuito magntico. Encaje en un ncleo metlico en el cual se disponen los conductores de un devanado. Parte de un circuito magntico comprendido entre dos ranuras consecutivas. Parte de la estructura de cada extremo del ncleo que aplica presin axial al diente. Espacio entre dos paquetes adyacentes de laminaciones que provee un canal de ventilacin radial.
- ESCOBILLAS, COLECTORES, CONMUTADORES, TERMINALES Nmero Trmino 14-41-121 Escobilla Definicin Parte conductora generalmente fija, que asegura por medio del contacto de deslizamiento, la conexin elctrica entre una parte mvil y una fija. Estructura que sirve para sostener una escobilla y que permite mantenerla en contacto con la superficie mvil ejerciendo cierta presin sobre sta. Parte de una portaescobillas que contiene una escobilla. Parte de una portaescobillas que ejerce presin en la escobilla y la mantiene en contacto con la superficie mvil. rgano intermedio entre la o las portaescobillas y el dispositivo de fijacin. Se puede presentar bajo la forma de placa, gorrn, vstagos, o brazos. Estructura sobre la cual se fija la portaescobilla en una posicin relativa e invariable y dispuesta de manera tal que permite el desplazamiento angular del conjunto. Estructura en la cual se monta el aro o collar portaescobillas cuando sta no es soportada por la carcasa o pedestal de la mquina. Rueda dentada de tornillo sin fin u otro dispositivo por medio del cual se puede ajustar la posicin del aro portaescobillas. Pantalla de material resistente al fuego que impide la formacin de un arco o minimiza el dao causado por ste. Anillo conductor sobre el cual se apoyan las escobillas y que es utilizado para permitir el paso de la corriente de un circuito a otro por contacto de deslizamiento.
14-41-122 Portaescobillas
14-41-123 Caja portaescobillas 14-41-124 Muelle de portaescobillas 14-41-125 Soporte de portaescobillas 14-41-126 Aro o collar portaescobillas 14-41-127 Corona portaescobilla
14-41-128 Mando del aro portaescobillas 14-41-129 Pantalla contra arcos
14-41-130 Anillo rozante
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14-41-131 Colector
14-41-132 Delga del colector
14-41-133 Cono de colector 14-41-134 Aislamiento del cono 14-41-135 Aislamiento entre delgas 14-41-136 Conexin de delga 14-41-137 14-41-138
Conjunto de rganos conductores aislados uno del otro, en el plano radial-axial, sobre el cual se apoyan las escobillas, y empleado para permitir el paso de la corriente de un circuito a otro por contacto de deslizamiento. Elemento conductor de un colector que se conecta al extremo comn de dos secciones consecutivas de un devanado. Anillo en V utilizado para ensamblar las delgas del colector en un ensamble rgido. Aislamiento entre el cono y las delgas del colector. Aislamiento entre las delgas del colector.
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Elemento conductor utilizado para conectar un segmento de colector a un devanado. Salida de devanado Elemento conductor de un devanado que se conecta a un conductor elctrico externo. Conexiones de salida Disposicin provista para hacer las conexiones entre las salidas de devanado de la mquina y los conductores externos. Bornes de vstago Tipo de conexin en la cual las salidas de devanado son vstagos fijados rgidamente a la carcasa o al ensamblado de la mquina. Bornes planos Tipo de conexin en la cual las salidas de devanado son conductores planos fijados rgidamente a la carcasa o cuerpo de la mquina. Borne de tierra Borne conectado a partes metlicas accesibles de una mquina, que podra ser energizadas accidentalmente, y que est diseado para la conexin de un conductor de tierra. Conexiones libres Tipo de conexin en el cual las salidas de devanado se presentan bajo la forma de conductores libres. Caja de conexiones Tipo de conexin en el cual las salidas de devanado se conectan a los conductores de alimentacin que se encuentran dentro de una caja, y es de una dimensin mnima compatible con un acceso adecuado y con las prescripciones relativas a las lneas de fuga y a las distancias en el aire. La caja presenta una placa movible que permite el acceso a las conexiones. Recinto de conexiones Tipo de conexin en el cual las salidas de devanados se conectan a los conductores de alimentacin que se encuentran dentro de una cmara que no requiere ser cerrada completamente y que podra estar formada por las cimentaciones debajo de la mquina. Conexiones en enchufe Tipo de conexin el que las salidas de devanado se conectan a los conductores de alimentacin por medio de un tomacorriente. Caja de conexiones Caja de conexiones que normalmente slo se encuentra abiertas abierta hacia el interior de la mquina. Caja de conexiones Caja de conexiones diseada de manera tal que los con membrana productos de una descarga elctrica dentro de la caja sean evacuados por una membrana de descompresin. Caja de conexiones a Caja de conexiones diseada de manera tal que los prueba de presin productos de una descarga elctrica dentro de la caja permanezcan dentro de la caja. Caja de conexiones Caja de conexiones diseada de manera tal que forme antideflagrante parte de un recinto antideflagrante.
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14-41-150 Caja de conexiones sin aislamiento de fases
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Caja de conexiones diseada de manera tal que se asegure la proteccin de los conductores de fase frente a fallas elctricas dentro de la caja de conexiones mediante una adecuada separacin de conductores desnudos con soportes aislados apropiados. Caja de conexiones Caja de conexiones diseada de manera tal que la con aislamiento de fase proteccin de los conductores de fase frente a fallas elctricas dentro de la caja de conexiones se asegura principalmente mediante un aislamiento slido. Caja de conexiones Caja de conexiones diseada de manera tal que la con separacin de proteccin de los conductores de fase frente a una falla fases elctrica dentro de la caja sin compartimentos sea asegurada principalmente por los aislantes slidos y, adems por un metal puesto a tierra de manera que reduzca cualquier falla elctrica a una falla a tierra. Caja de conexiones Caja de conexiones diseada de tal manera que la con fases proteccin de los conductores de fase frente a fallas compartimentadas elctricas al interior de la caja sea asegurada principalmente por los aislantes slidos y adicionalmente por barreras metlicas puesta a tierra que forman compartimentos de fase complemente individuales y distintos de manera que reduzcan cualquier falla elctrica a una falla a tierra. Placa de bornes Placa sobre la cual se montan los bornes.
142 Nota:
PARTES MECANICAS: TIPOS DE ENVOLVENTES
Cuando una definicin de la subseccin 132 hace mencin al trmino aire, este trmino puede ser reemplazado, cuando es conveniente, por el nombre de otro gas (hidrgeno, por ejemplo). De manera similar, el trmino agua puede ser reemplazado por el nombre de otro lquido.
- COJINETES Y LUBRICACION Nmero 14-42-01 14-42-02 14-42-03 14-42-04 14-42-05 14-42-06 14-42-07 14-42-08 Trmino Cojinete Cojinete de resbalamiento Cojinete de bolas Cojinete de rodillos Cojinete de empuje Cojinete de gua Cojinete de casquillo Cojinete de dos piezas Definicin Estructura cuyo fin es soportar un rbol giratorio y, si fuera necesario, limitar su movimiento axial. Cojinete cilndrico o parcialmente cilndrico que soporta el resbalamiento de un eje. Cojinete que incorpora un ensamblado perifrico de bolas. Cojinete que incorpora un ensamblado perifrico de rodillos. Cojinete que resiste un movimiento axial de un rbol y soportar la carga axial. Cojinete dispuesto de manera tal que limite el movimiento transversal de un eje vertical. Cojinete de resbalamiento que presenta un cojinete de casquillo completo. Cojinete de resbalamiento que presenta un cojinete casquillo partido en dos, para facilitar el ensamble.
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Cojinete de ajuste
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Cojinete de bolas con resorte
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Cojinete segmentado
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Cojinete de segmentos oscilantes
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Cojinete autolubricante
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Cojinete con anillo de engrase Cojinete con disco de engrase
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Cojinete con mecha de engrase Cojinete de engrase por riego
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Cojinete de engrase forzado Cojinete de engrase a presin Cojinete de aceite a presin Cojinete rgido Cojinete de rtula
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Cojinete tipo cartucho (de rodamiento) Cojinete tipo cartucho (de resbalamiento)
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Cojinete de pedestal Deflector de aceite
Cojinete dispuesto de manera tal que limite el movimiento axial de un eje horizontal pero que no est previsto para transportar ninguna carga de empuje. Podra combinarse con el cojinete portador. Cojinete con bolas provisto de un resorte para asegurar un contacto angular completo entre las bolas y anillos interiores y exteriores, eliminando, el efecto del juego diametral en ambos cojinetes de una mquina provista de cojinetes de bola en cada extremo. Cojinete de resbalamiento o empuje en el cual la superficie del cojinete no es continua pero est formada por segmentos separados. Cojinete segmentado cuyos segmentos se pueden desplazar de manera tal que mejore la circulacin del fluido de lubricacin entre el cojinete y el anillo del rbol o eje. Cojinete forrado con un material que contiene su propio lubricante de manera tal que se necesite aadir poco o ningn fluido lubricante adicional despus para asegurar una lubricacin satisfactoria del cojinete. Cojinete en el cual un anillo que recubre el gorrn y son accionadas por ste, mueve el aceite para lubricar el cojinete de un recipiente en el cual se sumerge el anillo. Cojinete en el cual un disco, montado concntricamente sobre el rbol, se sumerge en un recipiente de aceite. Cuando el rbol gira, el aceite pasa por efecto de raspado, de la superficie del disco al cojinete. Cojinete en el cual la llegada del lubricante est asegurada por capilaridad en el medio de una mecha que se sumerge en un recipiente con aceite. Cojinete en el cual se vierte un flujo continuo de lubricante sobre la parte superior de un cojinete o gorrn a una presin aproximadamente igual a la presin atmosfrica normal. Cojinete en el que se inyecta un flujo continuo de lubricante en la parte superior del cojinete o del mun. Cojinete en el cual se inyecta un flujo continuo de lubricante bajo el gorrn de rbol en el cojinete. Cojinete de resbalamiento en la cual se inyecta aceite a alta presin bajo el gorrn del rbol para formar una pelcula lubricante. Cojinete de resbalamiento en el que el conjunto del cojinete sigue un eje fijo determinado por el soporte. Cojinete de resbalamiento en el que el conjunto del cojinete se fija de tal manera que le permite al eje del mun desplazarse en un ngulo circular apreciable. Cojinete completo formado por un cojinete de bolas o de rodillo y alojamiento del cojinete y cuyo fin es ser insertado en el platillo de la mquina. Conjunto completo formado por un cojinete liso, con un conjunto de cojinete y un alojamiento de cojinete y una estructura de soporte que se insertar en una mquina endshield. Conjunto completo formado por un cojinete y su soporte. Anillo perifrico o reborde en un rbol adyacente al gorrn y que detiene cualquier filtracin de aceite a lo largo del rbol.
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Junta estanca al aceite Junta estaca al gas
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Junta estanca al polvo Casquillo de cojinete Concha de cojinete Conjunto de cojinete Alojamiento de cojinete Ranuras de engrase
14-42-35 14-42-36
Juego de cojinete Carga especfica de cojinete
Dispositivo de sellado en un ensamblado de cojinete que evita una filtracin de aceite del cojinete. Dispositivo de sellado en un cojinete que reduce la filtracin de gas hacia o desde la mquina mediante un cojinete. Dispositivo de sellado que evita la penetracin de un polvo determinado en un cojinete. Parte de un cojinete de resbalamiento en la cual gira un mun. Elemento del cojinete de resbalamiento que soporta el casquillo del cojinete. Ensamble de una concha de cojinete junto con su casquillo. Estructura que soporta el conjunto del cojinete o el cojinete de bolas o de rodillos en un ensamble de cojinete. Ranuras cortadas en la superficie del casquillo del cojinete o algunas veces en el gorrn para facilitar la distribucin del aceite en la superficie del cojinete. Diferencia en dimetro entre el gorrn y el casquillo de cojinete. Carga soportada por el cojinete por unidad de rea proyectada; esta ltima es el producto de la longitud y del dimetro del gorrn.
- ESTRUCTURA MECANICA Nmero 14-42-37 14-42-38 14-42-39 Trmino Estator Rotor Inducido Definicin Parte de una mquina que incluye los circuitos magnticos fijos y sus respectivos devanados. Parte giratoria de una mquina. Parte de una mquina con colector o de una mquina sncrona en la cual se genera tensin y que conduce la corriente de carga. Rotor que presenta un devanado conectado al colector. Parte de una mquina c.c. o sncrona que produce el flujo de excitacin. Parte de un rotor que soporta los otros rganos y que se soporta a si misma por los cojinetes sobre los cuales puede girar. Parte de un rbol que gira dentro de un cojinete. Parte de un rbol que se extiende ms all de un cojinete en sentido opuesto al rotor. Extremidad de un rbol que se utiliza para transmitir el par. Arbol separado, sostenido por su propio cojinete y acoplado mecnicamente al rbol de la mquina. Arbol separado, que no tiene cojinetes propios y se acopla mecnicamente al rbol de una mquina. Arbol separado que acopla mecnicamente los rboles de dos mquinas. Arbol intermediario de poco dimetro utilizado para aumentar la flexibilidad entre dos rboles acoplados. Arbol hueco en el que se pueden montar y al cual se puede conectar un rbol slido para incrementar la flexibilidad.
14-42-40 14-42-41 14-42-42
Inducido Inductor rbol, eje
14-42-43 14-42-44 14-42-45 14-42-46 14-42-47 14-42-48 14-42-49 14-42-50
Gorrn Extremo de rbol Extremidad de rbol de arrastre rbol intermediario Falso rbol Arbol de transmisin rbol de torsin rbol de torsin hueco
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14-42-51 14-42-52
Chaveta Cuerpo o estrella
14-42-53 14-42-54 14-42-55
Rotor segmentado Anillo de retencin Anillo de retencin de extremidad (del rotor) Disco de extremidad Zuncho; bandaje
14-42-56 14-42-57
14-42-58
Calzo de ranura; cua de ranura
14-42-59 14-42-60
Pedestal de cojinete Pedestal de cojinete aislado Alojamiento de cojinete aislado Brazo de cojinete Platillo
14-42-61
14-42-62 14-42-63
14-42-64
Cubredevanado
14-42-65 14-42-66
Armazn del estator Armazn cerrado
14-42-67 14-42-68
Armazn aligerado Armazn de perfiles
14-42-69 14-42-70
Armazn orientable Armazn deslizante
14-42-71
Virador
Barra que al insertarse en los recesos de dos miembros adyacentes sirve para transmitir un par de uno al otro. Estructura que sostiene el ncleo o los polos de un rotor sobre el rbol, y que generalmente est formada por un vstago, rayos y aro, o en alguna otra disposicin. Rotor en el cual el aro est formado por segmentos de placas ensamblados por tornillos. Estructura mecnica que rodea las partes de un rotor para impedir el movimiento radial debido a la fuerza centrfuga. Anillo de retencin que rodea el devanado del extremo de un rotor a alta velocidad, generalmente en forma de cilindro de acero. Pieza en forma de disco adaptada al extremo exterior del anillo de retencin. Hilo o banda de un material con gran resistencia a la traccin que rodea el rotor, generalmente ubicado sobre los extremos de bobina para proteger a los devanados del movimiento debido a la accin centrfuga. Tira de material insertado en el espacio de la ranura sobre el devanado y que, al acuar o calzar, contiene el devanado frente al movimiento debido a la accin centrfuga o electromagntica. Estructura montada sobre una placa de base o las cimentaciones de una mquina para sostener un cojinete. Pedestal de cojinete que se encuentra elctricamente aislado de su estructura de soporte para evitar la circulacin de corrientes en el rbol. Alojamiento de un cojinete que se encuentra elctricamente aislado de su estructura de soporte para evitar la circulacin de corrientes en el rbol. Brazo unido a la estructura de una mquina y que sostiene el cojinete. Estructura slida o aligerada unida al armazn de un estator y que sirve para proteger los devanados y en la cual se puede montar un cojinete. Cubierta que protege las cabezas de bobina frente a un dao mecnico o para evitar un contacto inadvertido con el devanado del extremo o ambos. Estructura de soporte que sostiene el ncleo o ncleos del estator. Armazn del estator en forma de caja cerrada en los extremos y en los lados y que encierra el ncleo del estator. Armazn del estator formado por una estructura simple que fija el ncleo, sin encerrarlo. Armazn del estator formado por laminaciones engrapadas, atornilladas o remachadas juntas, con o sin placas adicionales de refuerzo. Armazn del estator que puede girar en un ngulo limitado sobre el eje del rbol de la mquina. Armazn del estator construida de tal manera que puede ser movido a lo largo del eje del rbol de la mquina con fines de inspeccin. Dispositivo de maniobra manual o accionado por un motor que hace girar a poca velocidad el rotor de una mquina.
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- CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO Nmero 14-42-72 Trmino Definicin Circuito de refrigeracin Mtodo de refrigeracin en el cual el fluido de refrigeracin abierto es arrastrado desde el medio que rodea la mquina, circula a travs de la mquina y despus retorna al medio que rodea la mquina. Circuito de refrigeracin Mtodo de refrigeracin en el que un fluido de cerrado refrigeracin primaria circula en el circuito cerrado de la mquina y, si fuera necesario, un intercambiador de calor. El calor es transferido desde el fluido primario al fluido secundario a travs de partes estructurales o en el intercambiador de calor. Dispositivo de Sistema de refrigeracin previsto adems del sistema refrigeracin de socorro normal de refrigeracin y que se utiliza en caso que falle ste ltimo. Dispositivo de Componente separado del circuito de refrigeracin que circulacin dependiente depende, para su funcionamiento, del funcionamiento de la mquina principal. Dispositivo de Componente separado del circuito de refrigeracin que circulacin hace circular el fluido de refrigeracin y no depende del independiente funcionamiento de la mquina principal. Dispositivo de Componente del circuito de refrigeracin que forma parte circulacin incorporado de la mquina y que nicamente puede ser cambiado al desmantelar parcialmente la mquina principal. Dispositivo de Componente del circuito de refrigeracin que se monta en circulacin la mquina y forma parte de sta, pero que puede ser cambiado sin perturbar a la mquina principal. Componente del circuito de circulacin de fluido Dispositivo de refrigerante que est asociado a una mquina, pero que circulacin montado separadamente no se encuentra montado ni forma parte de la mquina. Envolvente de Estructura que rodea un ventilador que constituye y que ventilador forma parte del lmite exterior del flujo de gas de refrigeracin que atraviesa el ventilador. Envolvente estanca de Estructura que forma la periferia de un ventilador y que ventilador limita las fugas radiales de gas de refrigeracin que hayan atravesado las aletas del ventilador. Canales de ventilacin Espacio entre o en las laminaciones del ncleo destinadas a permitir el flujo radial o axial del gas refrigerante. Guas de aire Cualquier estructura que controla la direccin del flujo de aire refrigerante y que, de esta manera, mejora la eficiencia del sistema de refrigeracin. Conduccin de aire Cualquier estructura separada montada en una mquina para guiar el aire refrigerante hacia o desde un intercambiador de calor, filtro, ventilador u otro dispositivo montando en la mquina. Canalizacin de aire Cualquier estructura separada diseada para unirse a una mquina para guiar el aire refrigerante que entra o sale de la mquina. Conducto de aire Pasaje provisto debajo de una mquina como parte integral de la mquina o sus cimentaciones para guiar el aire refrigerante que entra o sale de la mquina. Conducto de aire; Pasaje que gua el aire de refrigeracin. Conducto de ventilacin
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- ENVOLVENTES DE MAQUINAS
Definicin Mquina que no presenta proteccin mecnica especial y que no tiene restricciones de ventilacin a no ser de aquellas que se necesitan para una buena construccin mecnica. 14-42-89 Mquina protegida Mquina cuyas partes internas tanto en movimiento como en tensin se encuentran protegidas mecnicamente de contacto accidental o involuntario sin que esta proteccin obstaculice la ventilacin. 14-42-90 Mquina protegida con Mquina cuyas partes internas tanto en movimiento como rejilla bajo tensin se encuentran mecnicamente protegidas contra el peligro de contacto por medio de pantallas de malla metlica, metal expandido, metal perforado, u otras cubiertas apropiadas. 14-42-91 Mquina a prueba de Mquina construida de manera tal que las gotas de lquido goteo o las partculas slidas que caen verticalmente o en un ngulo pequeo especificado no puedan interferir con su funcionamiento normal. 14-42-92 Mquina a prueba de Mquina construida de manera tal que el lquido o las proyecciones laterales partculas que la alcanzan en cualquier ngulo entre el vertical y un ngulo determinada de dicha direccin no puedan interferir con su funcionamiento normal. Mquina provista de una envoltura prcticamente 14-42-93 Mquina blindada ventilada completa en la cual las aberturas slo sirven para su ventilacin. 14-42-94 Mquina con Mquina construida de manera tal que el aire de canalizacin de aire refrigeracin puede ser evacuado hacia o desde la mquina, por medio de un conducto conectado a un lado o a la parte superior de la mquina. 14-42-95 Mquina con conducto Mquina construida de manera tal que el aire de de ventilacin refrigeracin pueda ser evacuado hacia o desde sta, mediante un conducto ubicado debajo de la mquina. 14-42-96 Mquina cerrada Mquina provista de una envoltura completa construida de manera tal que, sin que sea necesario que sea a prueba de aire, no permite una conexin deliberada con el aire externo excepto que para que la mquina drene o respire. 14-42-97 Mquina cerrada Mquina cerrada cuya refrigeracin se mejora por medio autoventilada de un ventilador montado sobre el rbol de la mquina y que sopla aire exterior sobre las superficies exteriores de refrigeracin que forma parte integral de la mquina. Mquina cerrada cuya refrigeracin se mejora por medio 14-42-98 Mquina cerrada con ventilacin separada de un ventilador accionado separadamente, que hace que el aire exterior fluya sobre las superficies exteriores de refrigracin que forman parte de la mquina. 14-42-99 Mquina cerrada auto- Mquina cerrada cuyo circuito de aire interior pasa por un ventilada con intercambiador de calor aire-aire, el aire exterior es intercambiador aire-aire soplado por el intercambiador de calor por medio de un ventilador accionado mecnicamente por el rbol de la mquina. 14-42-100 Mquina cerrada, con Mquina cerrada cuyo circuito de aire interior pasa por un ventilacin separada, e intercambiador de calor aire-aire, el aire exterior es intercambiador aire-aire soplado a travs de un intercambiador de calor por un ventilador accionado separadamente.
Nmero 14-42-88
Trmino Mquina abierta
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14-42-101 Mquina cerrada con intercambiador aireagua 14-42-102 Mquina ventilada en un circuito cerrado
Mquina cerrada provista de un intercambiador de calor aire-agua en el circuito de aire interior. Mquina ventilada por canalizacin o conducto utilizado junto con componentes externos construidos de manera tal que la mquina, sin ser necesariamente a prueba de aire, no tiene una conexin deliberada con el aire exterior. Nota:
El enunciado, para ser explcito, debe utilizarse junto con otro enunciado, por ejemplo, mquina ventilada con refrigeracin por aire en circuito cerrado.
14-42-103 Mquina ventilada con Mquina ventilada en circuito cerrado, provista de un refrigeracin por aire en intercambiador de calor aire-aire en el circuito de aire circuito cerrado interior, y el aire exterior es soplado a travs del intercambiador de calor por un ventilador accionado mecnicamente por el rbol de la mquina. 14-42-104 Mquina de ventilacin Mquina ventilada en circuito cerrado, provista de un separada intercambiador de calor aire-aire en el circuito de aire interior, el aire exterior es soplado en el intercambiador de calor por un ventilador accionado separadamente. 14-42-105 Mquina ventilada en Mquina ventilada en circuito cerrado, provista de un circuito cerrado, con intercambiador de calor aire-agua en el circuito de aire refrigeracin por agua interior. 14-42-106 Mquina hermtica Mquina provista de sellamientos especiales que reducen al mnimo las fugas del fluido interior de refrigeracin hacia el exterior de la mquina o las entradas al interior de la mquina del fluido que rodea la envoltura. Mquina construida de manera tal que la penetracin de 14-42-107 Mquina estanca a gases o vapores un gas o de un vapor determinado, en condiciones prescritas, no pueda interferir con el funcionamiento satisfactorio de la mquina. 14-42-108 Mquina protegida Mquina construida de manera tal que el agua dirigida contra chorros de agua hacia sta desde una manguera en condiciones prescritas no pueda impedir el funcionamiento satisfactorio de la mquina. Mquina construida para impedir la penetracin de agua 14-42-109 Mquina estanca a la inmersin en condiciones prescritas, incluyendo un perodo limitado de inmersin. Mquina construida de manera tal que la penetracin de 14-42-110 Mquina a prueba de polvo polvo de una fineza o naturaleza determinadas no puede impedir el normal funcionamiento de la mquina. Nota:
Esta mquina no necesariamente es antideflagrante o apropiada para ser utilizada en atmsferas que contienen polvo de naturaleza explosiva.
14-42-111 Mquina antideflagrante
Mquina cuya envoltura puede resistir, sin daarse, cualquier explosin de gas inflamable especificado que podra ocurrir dentro de sta en condiciones prcticas de funcionamiento compatibles con las caractersticas nominales de la mquina (y que incluyen las sobrecargas admitidas), y puede impedir la transmisin de flamas capaces de encender el gas inflamable especificado que podra existir en la atmsfera circundante Nota:
Una envoltura antideflagrante no es necesariamente a prueba de gas, vapor o estanca a la inmersin.
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Trminos calificativos complementarios: Los trminos siguientes pueden ser utilizados de manera explcita mediante la indicacin de un grado de proteccin, por ejemplo; mquina refrigerada con aire en circuito cerrado, protegida contra la fauna perjudicial. Nmero Trmino 14-42-112 Mquina protegida contra la fauna perjudicial 14-42-113 Mquina protegida contra la intemperie 14-42-114 Mquina llena de aire (de gas) (de agua) (de lquido) 14-42-115 Mquina con sobrepresin interna 14-42-116 Mquina sumergible Definicin Mquina construida para impedir que parsitos animales determinados ingresen a las partes, donde podran causar daos a la mquina o anular su funcionamiento satisfactorio. Mquina que puede funcionar en condiciones de intemperie determinadas. Mquina hermtica en la cual el fluido de refrigeracin interior es el aire (un gas) (el agua) (un lquido). Mquina hermtica cuyo fluido de refrigeracin interior es mantenido a una presin superior a la presin ambiente. Mquina construida de manera tal que pueda funcionar al sumergirla, en condiciones especficas, durante un tiempo prolongado e indeterminado. Mquina en la cual uno o varios devanados se encuentran completamente cerrados y sellados por un aislante moldeado. Mquina en la cual ciertas partes se encuentran totalmente cerradas y selladas a un fluido por una envoltura metlica.
14-42-117 Mquina encapsulada
14-42-118 Mquina encamisada
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CARACTERISTICAS MECANICAS
- PARMETROS Nmero 14-43-01 Trmino Amperes conductor Definicin Producto de un nmero total de conductores perifricos del devanado por la corriente, en amperes, que los recorre. Producto del nmero de espiras de una bobina o de un devanado, distribuido o concentrado, por la corriente en amperes que las recorre. 1. En el caso de una mquina, nmero promedio de amperes conductor de devanado primario por unidad de longitud de la periferia del entrehierro.
14-43-02
Amperes vuelta
14-43-03
Densidad lineal (elctrica)
14-43-04 14-43-05
14-43-06
2. En el caso de un devanado distribuido: el nmero medio de amperes conductor del devanado por la unidad de longitud de la periferia del entrehierro. Induccin magntica en Flujo promedio por unidad de rea de la superficie del el entrehierro entrehierro. Velocidad sncrona Velocidad de rotacin que resulta de la frecuencia de una red a la cual la mquina se encuentra conectada y el nmero de polos salientes en la mquina. Deslizamiento Diferencia entre la velocidad sncrona y la velocidad real de un rotor expresada en por unidad o porcentaje de la velocidad sncrona.
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- CARACTERISTICAS Nota: En la presente seccin, el trmino caracterstica significa una relacin grfica o matemtica entre ciertas magnitudes utilizadas en el estudio de las mquinas elctricas. Nmero 14-43-07 Trmino Caracterstica de magnetizacin Caracterstica magntica Caracterstica en circuito Caractersticas en carga Caracterstica en cortocircuito Definicin Relacin entre la tensin del devanado primario y la excitacin o corriente magntica en condiciones especficas de carga, velocidad, etc. Relacin entre el flujo y la corriente magntica.
14-43-08 14-43-09 14-43-10 14-43-11
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Caracterstica de magnetizacin de una mquina con devanado primario en circuito abierto. Caracterstica de magnetizacin de una mquina con una carga constante especfica. Relacin entre la corriente en el devanado primario en cortocircuito y la corriente de excitacin a una velocidad determinada. Caracterstica con rotor Relacin entre la corriente del devanado primario y la bloqueado (de una tensin del devanado primario con el rotor inmovilizado y mquina asncrona) con el devanado secundario en cortocircuito. Caracterstica con Caracterstica en carga de una mquina que suministra factor de potencia nulo una corriente constante con un factor de potencia cercano a cero. Caracterstica externa Relacin entre la tensin primaria y la carga de un generador bajo condiciones especficas. Relacin entre la velocidad y la carga de un motor en Caracterstica de velocidad condiciones determinadas. Caracterstica en V Caracterstica de una mquina sncrona, que representa la relacin entre la corriente del devanado primario y la corriente de excitacin para los valores constantes de la carga activa y la tensin del devanado primario. Caracterstica de una mquina sncrona, que representa la Caracterstica de ngulo de carga relacin entre el ngulo de desplazamiento del rotor y la carga activa para los valores constantes de la tensin del devanado primario y la corriente de excitacin. Diagrama de crculo Caracterstica de una mquina sncrona o asncrona que indica la relacin entre las componentes activas y reactivas de la corriente del devanado primario en condiciones especficas. Caracterstica de Relacin entre la admitancia compleja, o su inversa, la respuesta de impedancia compleja, o los componentes de una u otra, y frecuencia la frecuencia de la corriente rotrica generalmente expresada como deslizamiento.
- CANTIDADES CARACTERISTICAS Y VALORES Nota: Estos valores pueden obtenerse mediante ensayos.
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Nmero 14-43-20 14-43-21
Trmino Par normal Par con rotor bloqueado Par inicial de arranque especificado Par inicial de arranque (de un motor de corriente alterna)
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14-43-23
Definicin Par del rbol de un motor que corresponde a la potencia y velocidad asignada. Par mnimo que desarrolla el motor alimentado a tensin y a la frecuencia asigandas cuando se mantiene bloqueado el rotor. Par especificado que un motor debe desarrollar para pasar del estado de reposo al de rotacin en la mquina que ste acciona. Par ms pequeo desarrollado por el motor cuando se encuentra en reposo, y cuando es alimentado a tensin y frecuencia asignadas. Nota:
Este par inicial de arranque es un valor de diseo, y no tiene en cuenta los fenmenos transitorios.
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Par de arranque
Par electromagntico desarrollado por un motor durante el perodo de arranque. Nota:

Esta par no es un valor nico y para expresarlo es necesaria la curva completa de par-velocidad.
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Par de aceleracin
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Par mnimo durante el arranque (de un motor de corriente alterna)
Diferencia entre el par electromagntico de arranque y el par de carga total, disponible por la aceleracin de las partes rotativas. Par mnimo desarrollado por el motor entre una velocidad nula y la velocidad que corresponde al par de desenganche cuando el motor es alimentado a tensin y frecuencia asignadas. Nota:
Esta definicin no se aplica a motores cuyo par decrece continuamente con el aumento de la velocidad.
14-43-27
Par de enganche
Par mximo constante por el cual un motor sncrono fuerza su carga conectada en sincronismo a una tensin y frecuencia asignadas, cuando se aplica la excitacin del campo, en caso que sta se utilice. Nota:
El par de enganche depende de la inercia total de las partes rotativas.
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Par convencional de enganche
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Par de desenganche (de un motor de corriente alterna); Par mximo (de un motor de corriente alterna) Par de desenganche sncrono Par de frenado
Par desarrollado por un motor sncrono que funciona como un motor de induccin con una velocidad igual al 95% de la velocidad sncrona cuando es alimentado a la tensin y a la frecuencia asiganadas, con el devanado de excitacin estando en cortocircuito. Par ms alto que el motor puede desarrollar al funcionar a una tensin y frecuencia asignadas.
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Par mximo que una mquina sncrona puede desarrollar sin perder el sincronismo al funciona a tensin, frecuencia y excitacin asignadas. Cualquier par desarrollado por un motor, en el mismo sentido que el par de carga, de manera tal que se reduzca su velocidad.
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14-43-32
Constante de energa cintica
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Constante de energa cintica de un grupo
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Constante de inercia
Cociente de la energa cintica almacenada en el rotor cuando funciona a velocidad asignada y la potencia aparente o el producto de la tensin asignada y la corriente asignada para las mquinas de corriente contnua. Cociente de la energa cintica almacenada en los rotores de todos las mquinas acopladas que constituyen el grupo y la potencia aparente asignada de una mquina especfica de dicho grupo. Constante, independiente de la velocidad asignada de la mquina, que expresa la relacin entre el par y la aceleracin angular de una mquina elctrica rotativa, expresada en por unidad. Nota:
La constante de inercia se puede relacionar con la constante de energa cintica con la frecuencia del sistema y una constante numrica.
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Tiempo de aceleracin nominal
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Corriente de rotor bloqueado Corriente con rotor bloqueado del conjunto motor arrancador Corriente de arranque
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Tiempo que ser necesario para hacer que las partes rotativas de la mquina pasen del reposo a la velocidad nominal bajo la accin de un par de aceleracin constante e igual al cociente de la potencia activa asignada y la velocidad angular asignada. Valor eficaz medido en rgimen estacionario de la corriente absorbida por el motor en reposo, cuando es alimentado con tensin y frecuencia asignadas. Valor eficaz de corriente en rgimen estacionario, y rotor bloqueado, con el arrancador en su posicin inicial de arranque, y cuando se aplica la tensin y frecuencia asignadas. Valor eficaz de la corriente absorbida por el motor durante el perodo de arranque. Nota:
Esta corriente no representa un valor nico por lo que es necesario, para expresarla, la curva completa corriente-velocidad del motor.
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Corriente inicial de arranque (de un motor de corriente alterna)
Valor eficaz de la corriente ms elevada, absorbida por el motor durante el descanso cuando ste es alimentado a la tensin y frecuencia asignadas. Nota:
Este es un valor de diseo y no se han tenido en cuenta los fenmenos transitorios.
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Valor de cresta de la corriente transitoria obtenida despus de una operacin de conexin en una mquina. Corriente en rgimen estacionario en el devanado primario puesto en cortocircuito. Valor eficaz de la corriente en el devanado primario inmediatamente despus que ste es puesto en cortocircuito bruscamente, la componente aperidica de la corriente, si hubiera alguna, se excluye. Componente aperidica Componente de una corriente en el devanado primario de una corriente en justo despus de haber sido puesto en cortocircuito cortocircuito bruscamente, se excluyen todas las componentes de frecuencia fundamental y de frecuencias superiores. Corriente mxima Valor de cresta alcanzado por la corriente en el devanado asimtrica de primario dentro de un semi-ciclo despus de haber puesto cortocircuito el devanado en cortocircuito repentinamente, cuando las condiciones son tales que el valor inicial de cualquier componente aperidica de la corriente es mxima. Valor de cresta de la corriente de conexin Corriente de cortocircuito Corriente inicial simtrica de cortocircuito
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Corriente que circular bajo tensin asignada en el devanado primario, cuya reactancia es igual a la reactancia transitoria de la mquina. Corriente subtransitoria Corriente que circular bajo tensin asignada en un devanado primario cuya reactancia es igual a la reactancia subtransitoria de la mquina. Constante de tiempo Constante de tiempo de la componente aperidica, cuando aperidica sta es prcticamente exponencial o de la exponencial que la envuelve cuando sta muestra una periodicidad apreciable. Constante de tiempo Tiempo necesario para que la componente con transitoria longitudinal amortiguamiento lento de la tensin en el circuito primario en circuito abierto en circuito abierto, que se debe al flujo longitudinal, disminuya a 1/e, es decir 0,368 de su valor inicial; con la mquina girando a su velocidad asignada, despus de un cambio brusco en las condiciones de funcionamiento,. Constante de tiempo Tiempo requerido para que la componente con transitoria longitudinal amortiguamiento lento de la corriente longitudinal en el en cortocircuito circuito primario en cortocircuito disminuya hasta 1/e, es decir 0,368 veces su valor inicial luego de una variacin brusca de las condiciones de funcionamiento, y con la mquina girando a su velocidad asignada. Constante de tiempo Tiempo necesario para que la componente con sub-transitoria amortiguamiento rpido de la tensin del circuito primario longitudinal en circuito en circuito abierto, debido al flujo longitudinal, presente abierto durante los primeros ciclos que siguen a una variacin brusca de las condiciones de funcionamiento, disminuya hasta 1/e, es decir 0,368 veces su valor inicial y con la mquina girando a su velocidad asignada. Constante de tiempo Tiempo necesario para que la componente con sub-transitoria amortiguamiento rpido de la corriente longitudinal en el longitudinal en circuito primario en cortocircuito, presente los primeros cortocircuito ciclos que siguen a un cambio brusco de las condiciones de funcionamiento, disminuyan hasta 1/e, es decir 0,368 veces su valor inicial y con la mquina girando a su velocidad asignada. Constante de tiempo de Tiempo requerido para que la componente en corriente corriente de continua presente en la corriente del devanado primario en cortocircuito cortocircuito, despus de un cambio brusco en las condiciones de funcionamiento, disminuya a 1/e, es decir 0,368 de su valor inicial, y con la mquina girando a su velocidad asignada. Tiempo requerido para que la componente con Constante de tiempo transitoria transversal amortiguamiento lento de la tensin del devanado primario en circuito abierto en circuito abierto que se debe al flujo transversal, despus de un cambio brusco en las condiciones de funcionamiento, disminuya a 1/e, es decir 0,368 de su valor inicial, y con la mquina girando a su velocidad asignada. Constante de tiempo Tiempo requerido para que la componente con transitoria transversal amortiguamiento lento de la corriente transversal del en cortocircuito devanado primario en cortocircuito, despus de un cambio brusco en las condiciones de funcionamiento, disminuya a 1/e, es decir 0,368 de su valor inicial, y con la mquina girando a su velocidad asignada.
Corriente transitoria
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Constante de tiempo sub-transitoria transversal en circuito abierto
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Constante de tiempo sub-transitoria transversal en cortocircuito
14-43-57
Resistencia crtica de cebado
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Velocidad crtica de cebado Tensin tope
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Tensin tope convencional
14-43-61
(velocidad de) respuesta de la excitacin
Tiempo requerido para que la componente con amortiguamiento rpido de la tensin del devanado primario en circuito abierto debido al flujo transversal, despus de un cambio brusco en las condiciones de funcionamiento, disminuya a 1/e, es decir 0,368 de su valor inicial, y con la mquina girando a su velocidad asignada. Tiempo necesario para que la componente con amortiguamiento rpido de la corriente transversal en el circuito primario en cortocircuito, presente los primeros ciclos que siguen a un cambio brusco de las condiciones de funcionamiento, disminuyan hasta 1/e, es decir 0,368 veces su valor inicial y con la mquina girando a su velocidad asignada. Resistencia ms alta del circuito del devanado en derivacin alimentada por el devanado primario, para la cual la mquina desarrolla tensin bajo condiciones especficas. Velocidad mnima a la cual la tensin de la mquina se desarrolla bajo condiciones especficas. Tensin mxima en bornes que un generador puede suministrar en condiciones de funcionamiento, durante un tiempo limitado. Tensin tope del sistema de excitacin cargado con una resistencia que tiene un valor igual a la resistencia del devanado de campo que ser excitado, el cual estar a su temperatura mxima de funcionamiento especificada. Velocidad de aumento o disminucin de la tensin del sistema de excitacin cuando se requiere un cambio en esta tensin. Nota:
Esta velocidad tambin se puede expresar por su valor relativo, en relacin con la tensin de excitacin para las condiciones asignadas de la mquina principal.
14-43-62
(Velocidad de) respuesta inicial de excitacin
Velocidad de aumento inicial de la tensin del sistema de excitacin cuando se realiza una transicin sbita de la tensin de excitacin, a las condiciones asignadas de la mquina principal, a la tensin tope del sistema de excitacin obtenida en el menor tiempo posible Nota:
Esta velocidad tambin se puede expresar por su valor relativo en relacin con la tensin de excitacin para las condiciones asignada de la mquina principal.
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14-43-64
Factor de respuesta (de Respuesta de la excitacin relativa calcula al reemplazar la excitacin) el cambio real en la tensin de excitacin por una variacin lineal que corresponde al mismo valor medio durante el primer semi-segundo. Estabilidad de un Capacidad de un sistema de excitacin durante rgimen sistema de excitacin estacionario o despus de un cambio a un nuevo rgimen estacionario para controlar la tensin de excitacin de la mquina elctrica principal, de manera que los cambios transitorios en la tensin regulada sean efectivamente suprimidos, y que no se produzcan oscilaciones en la tensin regulada.
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14-43-65
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14-43-67
Variacin angular en un Desplazamiento angular, expresado en unidades del alternador sncrono; ngulo elctrico, de los ejes de los polos, desde su ngulo interno posicin en carga a su posicin en vaco, manteniendo constante su frecuencia. Velocidades crticas de Velocidades en las que las amplitudes de las vibraciones rotacin del rotor de una mquina, debidas a las vibraciones de rotacin del rbol, alcanzan sus valores mximos. Velocidades crticas de Velocidades en las que las amplitudes de las vibraciones torsin del rotor de una mquina debidas a las vibraciones de torsin del rbol alcanzan sus valores mximos.
- CANTIDADES ANALITICAS Nota: Estas magnitudes se utilizan para el anlisis de mquinas. Nmero 14-43-68 Trmino Reaccin de inducido Definicin Fuerza magnetomotriz generada por la o las corrientes en el devanado primario o, en un sentido ms amplio, la alteracin resultante en el flujo del entrehierro. Nota:
Este enunciado, aunque se deriva de las mquinas de corriente contnua., tambin podra ser utilizado para las mquinas sncronas.
14-43-69
Fuerza electromotriz sncrona
14-43-70
14-43-71
14-43-72
14-43-73
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14-43-75
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14-43-77
Tensin que se generar en los devanados primarios en circuito abierto, sin saturacin, por el flujo que corresponde a la corriente de excitacin en el rgimen considerado. Componente Componente de una fuerza magnetomotriz, dirigida longitudinal de la fuerza siguiendo el eje de los polos (eje directo). magnetomotriz Componente Componente de una fuerza magnetomotriz, dirigida transversal de la fuerza siguiendo el eje transversal. magnetomotriz Componente de la corriente que genera la componente Componente longitudinal de la fuerza magnetomotriz de reaccin del longitudinal de la corriente de inducido inducido (ver nota en 14-43-68). Componente de la corriente que da origen al componente Componente transversal de la fuerza magnetomotriz de reaccin del transversal de la corriente de inducido inducido (ver nota en 14-43-68). Componente Componente de la fuerza electromotriz sncrona inducida longitudinal de la fuerza por el flujo debido a la componente transversal de la electromotriz (sncrona) fuerza magnetomotriz de una mquina sncrona. Componente Componente de la fuerza electromotriz sncrona, inducida transversal de la fuerza por el flujo debido a la componente longitudinal de la electromotriz (sncrona) fuerza magnetomotriz de una mquina sncrona. Componente Diferencia de potencial que resulta de la suma vectorial de longitudinal de la la componente longitudinal de la fuerza electromotriz tensin sncrona y de la cada de la tensin en el eje longitudinal. Componente Diferencia de potencial que resulta de la suma vectorial de transversal de la la componente transversal de la fuerza electromotriz tensin sncrona y de la cada de la tensin en el eje transversal.
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14-43-78
Fuerza electromotriz sub-transitoria longitudinal
14-43-79
Fuerza electromotriz sub-transitoria transversal
14-43-80
Fuerza electromotriz longitudinal
14-43-81
Fuerza electromotriz transitoria transversal
Componente longitudinal de la tensin en bornes, que aparece inmediatamente despus de la apertura brusca del circuito exterior, cuando la mquina se encuentra funcionando con una carga especfica, antes de cualquier variacin del flujo en los circuitos de excitacin y amortiguador. Componente transversal de la tensin en bornes que aparece, inmediatamente despus de la apertura brusca del circuito exterior cuando la mquina se encuentra funcionando con una carga especfica, antes de cualquier variacin del flujo en los circuitos de excitacin y amortiguador. Componente longitudinal de la tensin en bornes que aparece inmediatamente despus de la apertura brusca del circuito exterior, durante el funcionamiento de una mquina en un rgimen considerado, sin tener en cuenta los componentes con un amortiguamiento muy rpido que podra existir durante los primeros perodos. Componente transversal de la tensin en bornes que aparece inmediatamente despus de la apertura brusca del circuito exterior, durante el funcionamiento de una mquina en un rgimen considerado, sin tener en cuenta los componentes con un amortiguamiento muy rpido que podra existir durante los primeros perodos.
- RELACIONES DE CANTIDADES Nmero 14-43-82 Trmino Impedancia sncrona Definicin Cociente de el valor de la diferencia vectorial entre la fuerza electromotriz sncrona y la tensin en bornes de una mquina sncrona y la corriente, en rgimen estacionario. Nota:
Esta definicin slo se aplica rigurosamente a las turbomquinas, pero representa una buena aproximacin para las mquinas de polos salientes.
14-43-83
Impedancia asncrona
Cociente de la tensin sinusoidal de una fase de una red equilibrada conectada a una mquina sncrona fuera de sincronismo y la componente a la misma frecuencia de la corriente en aquella fase. Nota:
El valor de esta impedancia depende del deslizamiento, y del ngulo del rotor en el caso de una mquina con rotor asimtrico.
14-43-84
Impedancia inversa; impedancia de secuencia negativa
Cociente de la componente inversa (de secuencia negativa) de la tensin, asumida como sinusoidal, en los bornes de una mquina rotativa en sincronismo, por la componente inversa de la corriente a la misma frecuencia. Nota:
Es igual a la impedancia asncrona para un deslizamiento igual a 2.
14-43-85
Impedancia homopolar; Cociente del componente homopolar (de secuencia cero) impedancia de de la tensin, asumida como sinusoidal, aplicado a una secuencia cero mquina sncrona, por el componente homopolar de la corriente a la misma frecuencia.
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14-43-86
Reactancia asncrona
14-43-87
Reactancia sncrona equivalente Reactancia sncrona longitudinal
14-43-88
14-43-89
Reactancia sncrona transversal
14-43-90
Reactancia transitoria longitudinal
14-43-91
Reactancia transitoria transversal
14-43-92
Reactancia subtransitoria longitudinal
14-43-93
Reactancia subtransitoria transversal
Cociente del componente reactivo de la tensin media a frecuencia asignada, asumida como sinusoidal y simtrica, aplicada al devanado primario de una mquina rotativa fuera de sincronismo, por la componente de la corriente media a la misma frecuencia. Valor asumido de una reactancia sncrona utilizada para representar una mquina en un clculo de red para un rgimen particular. Cociente del valor, en rgimen estacionario, de la componente fundamental de la tensin en el devanado primario, producido por el flujo longitudinal total debido a la componente longitudinal de la corriente en el devanado primario; por el valor de la componente fundamental de dicha corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada Cociente del valor, en rgimen estacionario, de la componente fundamental de la tensin en el devanado primario, producido por el flujo transversal total debido a la componente transversal de la corriente en el devanado primario; por el valor de la componente fundamental de dicha corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada Cociente del valor inicial de una variacin brusca de la componente fundamental de la tensin en el devanado primario, producida por su flujo longitudinal total; por el valor de la variacin simultnea de la componente fundamental de la componente longitudinal de la corriente en el devanado primario, con la mquina girando a su velocidad asignada y sin considerar las componentes con amortiguamiento rpido durante los primeros perodos. Cociente del valor inicial de una variacin brusca de la componente fundamental de la tensin en el devanado primario, producida por su flujo transversal total; por el valor de la variacin simultnea de la componente fundamental de la componente transversal de la corriente en el devanado primario, con la mquina girando a su velocidad asignada y sin considerar las componentes con amortiguamiento rpido durante los primeros perodos. Cociente del valor inicial de una variacin brusca de la componente fundamental de la tensin en el devanado primario, producida por su flujo longitudinal total; por el valor de la variacin simultnea de la componente fundamental de la componente longitudinal de la corriente en el devanado primario, con la mquina girando a su velocidad asignada. Cociente del valor inicial de una variacin brusca de la componente fundamental de la tensin en el devanado primario, producida por su flujo transversal total; por el valor de la variacin simultnea de la componente fundamental de la componente transversal de la corriente en el devanado primario, con la mquina girando a su velocidad asignada.
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14-43-94
Reactancia de Potier
Reactancia equivalente utilizada en lugar de la reactancia de dispersin del devanado primario para determinar la excitacin en carga por medio del mtodo de Potier. Nota:
Esta reactancia toma en cuenta la dispersin adicional del devanado de excitacin en carga en la zona de funcionamiento en sobreexcitacin y es correspondientemente mayor que el valor real de la reactancia de dispersin del devanado primario.
14-43-95
Reactancia directa
14-43-96
Reactancia inversa
14-43-97
Reactancia homopolar
14-43-98
Resistencia asncrona
14-43-99
Resistencia directa
14-43-100 Resistencia inversa
14-43-101 Resistencia homopolar
14-43-102 Relacin de cortocircuito
Cociente de la componente fundamental de la componente reactiva de la componente directa de la tensin en el devanado primario, debido a la componente directa de una corriente sinusoidal en el devanado primario a frecuencia asignada; por el valor de esta corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada. Cociente de la componente fundamental de la componente reactiva de la componente inversa de la tensin en el devanado primario, debido a la componente inversa de una corriente sinusoidal en el devanado primario a frecuencia asignada; por el valor de esta corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada. Cociente de la componente fundamental de la componente reactiva, de la componente homopolar de la tensin en el devanado primario, debido a la componente fundamental de la componente homopolar de la corriente en el devanado primario a su frecuencia asignada; por el valor de esta corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada. Cociente de la componente activa de la tensin media a su frecuencia asignada, supuestamente sinusoidal y simtrica, aplicada al devanado primario de una mquina girando fuera de sincronismo, por la componente de la corriente media a la misma frecuencia. Cociente de la componente activa de la componente directa de la tensin en el devanado primario, correspondiente a las prdidas en el devanado primario y a las prdidas suplementarias, debido a la componente directa de la corriente sinusoidal en el devanado primario; por el valor de sta corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada. Cociente de la componente fundamental de la componente activa de la componente inversa de la tensin en el devanado primario, debido a la componente inversa de la corriente sinusoidal en el devanado primario; por el valor de sta corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada. Cociente de la componente activa de la tensin homopolar del devanado primario correspondiente a las prdidas en el devanado primario y a las prdidas suplementarias, debido a la componente homopolar fundamental de la corriente en el devanado primario; por el valor de sta corriente, con la mquina girando a su velocidad asignada. Relacin entre la corriente de excitacin, para la tensin asignada en el devanado primario en circuito abierto a la corriente de excitacin; y la corriente asignada en el devanado primario en un cortocircuito simtrico permanente, ambos con la mquina girando a su velocidad asignada.
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14-43-103 Factor de saturacin
14-43-104 Coeficiente de sincronizacin
Relacin entre el valor de una cantidad en estado de saturacin bajo condiciones especficas; y su valor en estado no saturado. Cociente de la potencia sobre el rbol, por el desplazamiento angular del rotor. Nota:
El coeficiente de sincronizacin se expresa en kilowatts por radian elctricos. A menos que se seale lo contrario, el valor indicado se relaciona con los valores nominales de la tensin, de la carga, del factor de potencia y de la frecuencia.
14-43-105 Coeficiente de potencia Cociente de la variacin de la potencia elctrica, por la sincronizante variacin del desplazamiento angular del rotor.
- CARGA (REGIMEN), SERVICIO, SERVICIO NOMINAL Nmero Trmino 14-43-106 Rgimen; carga Definicin Todos los valores numricos de las cantidades elctricas y mecnicas que caracterizan las exigencias impuestas en un instante dado a una mquina rotativa por un circuito elctrico o por un dispositivo mecnico. Estado de funcionamiento de una mquina girando a velocidad asignada, pero sin que se requiera que sta suministre potencia. Ausencia total de cualquier movimiento y de todo suministro elctrico o mecnico. 1. De un generador: potencia activa suministrada por una mquina, medida en los bornes. 2. De un motor: potencia mecnica til medida en su rbol. Valor de la potencia til incluida en la definicin del servicio nominal. 1. Para un generador: potencia mecnica transmitida a su rbol. 2. Para un motor: potencia elctrica activa suministrada a sus bornes. Estipulacin de regmenes, incluyendo perodos de funcionamiento en vaco y de reposo a los que se somete la mquina, incluyendo su duracin y la secuencia en el tiempo. Variacin del rgimen en funcin del tiempo, pudiendo o no repetirse, de una duracin insuficiente para alcanzar el equilibrio trmico. Estado alcanzado cuando los calentamientos observados por diversas partes de la mquina no varan ms. Nota:
En la prctica, se supone que el equilibrio se logra cuando la temperatura no vara en un perodo de una hora de un valor especificado, por ejemplo 2C.
14-43-107 Funcionamiento en vaco 14-43-108 Reposo 14-43-109 Potencia til
14-43-110 Potencia nominal 14-43-111 Potencia absorbida
14-43-112 Servicio
14-43-113 Ciclo de servicio
14-43-114 Equilibrio trmico
14-43-115 Factor de marcha
14-43-116 Servicio con carga variable
Relacin entre el perodo de carga, incluyendo el arranque y el frenado elctrico, y el periodo del ciclo de servicio, expresado en porcentaje. Servicio en el cual los cambios de carga son regulares o irregulares en funcin del tiempo.
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14-43-117 Servicio peridico 14-43-118 Servicio tipo
14-43-119 Servicio continuo
14-43-120 Servicio temporal
14-43-121 Servicio intermitente peridico
14-43-122 Servicio intermitente con arranque
14-43-123 Servicio intermitente con arranque y frenado elctrico
14-43-124 Servicio continuo con carga intermitente
14-43-125 Servicio continuo con arranque y frenado elctrico
14-43-126 Servicio continuo con cambios de velocidad peridicos
Tipo de servicio con carga variable en el cual el ciclo de servicio se repite a intervalos regulares. Servicio peridico o contnuo, consistente de uno o ms grupos de cargas, permanentemente constante para la duracin especificada. Servicio que presenta un funcionamiento en rgimen constante de una duracin suficiente como para lograr el equilibrio trmico. Servicio que presenta un funcionamiento en rgimen constante durante un tiempo determinado, menor que el necesario para lograr un equilibrio trmico, seguido de un periodo de reposo de una duracin suficiente como para restablecer la igualdad de temperatura con el refrigerante. Servicio de ciclos idnticos, donde cada uno de los cuales incluye un perodo de funcionamiento de rgimen constante y un perodo de reposo, siendo estos periodos demasiado cortos como para lograr el equilibrio trmico durante un ciclo de servicio y en el cual la corriente de arranque no ejerce influencia significativa en el calentamiento. Secuencia de ciclos de servicio idnticos, donde cada uno de los cuales consiste de un perodo de arranque, un perodo de funcionamiento en rgimen constante, y un perodo de reposo, siendo estos perodos demasiado cortos como para lograr el equilibrio trmico durante un ciclo de servicio. Secuencia de ciclos de servicio idnticos, donde cada uno de los cuales consiste de un perodo de arranque, un perodo de funcionamiento con rgimen constante, un perodo de frenado elctrico rpido y un perodo de reposo, siendo estos perodos demasiado cortos como para lograr el equilibrio trmico durante un ciclo de servicio. Secuencia de ciclos de servicio idnticos, donde cada uno de los cuales consiste de un perodo de funcionamiento con rgimen constante y de un periodo de funcionamiento en vaco, siendo estos perodos demasiado cortos como para lograr el equilibrio trmico durante un ciclo de servicio. Secuencia de ciclos de servicio idnticos, cada donde cada uno de los cuales consiste de un perodo de funcionamiento con rgimen constante, y un perodo de funcionamiento en vaco, siendo estos periodos demasiado cortos como para lograr el equilibrio trmico durante un ciclo de servicio. Secuencia de ciclos idnticos, donde cada uno de los ciclos consiste de un perodo de aceleracin, y un perodo de funcionamiento con rgimen constante, a una velocidad de rotacin predeterminada, seguido de uno o mas periodos de funcionamiento a otros regmenes constantes correspondientes a velocidades de rotacin diferentes, siendo cada perodo de funcionamiento demasiado corto como para lograr el equilibrio trmico durante un ciclo de servicio.
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14-43-127 Servicio nominal
1. Conjunto de valores numricos de cantidades elctricas y mecnicas, asociadas a su duracin y a su orden de sucesin en el tiempo, asignadas a una mquina por el constructor y e indicadas sobre la placa, y que seala que la mquina est conforme con las condiciones especificadas. Nota:
14-43-128 Valor nominal 14-43-129 14-43-130
14-43-131
14-43-132
La duracin se puede indicar con un enunciado calificativo. Valor numrico de una cantidad incluida en la definicin del servicio nominal. Servicio nominal Especificacin, por el constructor, del servicio que una continuo mximo mquina puede asegurar durante un tiempo ilimitado. Servicio nominal Especificacin, por el constructor, del servicio que una temporal mquina puede asegurar durante un tiempo breve y limitado, arrancando a temperatura ambiente. Servicio nominal Especificacin, por el constructor con fines de ensayo, del continuo equivalente servicio continuo que una mquina puede asegurar hasta que se logre el equilibrio trmico, y que sea considerado como trmicamente equivalente al servicio o al servicio tipo. Servicio nominal cclico Especificacin, por el constructor, del servicio nominal que la mquina puede asegurar siguiendo ciclos determinados.
144
OPERACION Y ENSAYOS
- OPERACION Nmero 14-44-01 Trmino Arranque Definicin Paso de una mquina del estado de reposo a la velocidad de rgimen. Nota:
El arranque incluye la puesta en arranque, estado inicial de arranque, aceleracin, y si fuera necesario, la sincronizacin con la alimentacin.
14-44-02 14-44-03 14-44-04
Estado inicial de arranque Aceleracin Sincronizacin
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Sincronizacin precisa
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Sincronizacin aproximada
14-44-07
Sincronizacin en motor
Estado de funcionamiento de una mquina en el instante que sta pasa del estado de reposo al estado de rotacin. Paso de una mquina del estado inicial de arranque a la velocidad de rgimen. Proceso o secuencia de procesos por los cuales una mquina sncrona, despus de acelerar, se sincroniza con otra mquina sncrona o con el sistema. Sincronizacin de una mquina lograda al ajustar la tensin, frecuencia y ngulo de fase, de manera tal que las condiciones de dicha mquina sean tan cercanas a la mquina o sistema con el cual se sincroniza. Sincronizacin de una mquina, obtenida al ajustar su tensin de manera que sea igual a la de otra mquina o sistema, pero sin ajustar la frecuencia y el ngulo de fase de la mquina entrante, a los valores tan cercanos como sea posible a los de la mquina o sistema con el cual se sincroniza. Sincronizacin obtenida al aplicarle una excitacin despus de haber sido acelerada a una velocidad aproximada a la velocidad sncrona y despus que ha sido conectada al suministro.
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14-44-08
Sincronizacin bruta
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Sincronizacin por reluctancia Funcionamiento sncrono Funcionamiento asncrono Enganche Desenganche Paso de la velocidad sncrona Acoplamiento en paralelo
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Sincronizacin obtenida al aplicar la excitacin a una mquina despus de haber sido acelerada a una velocidad aproximada a la velocidad sncrona pero antes de conectarla al suministro. Sincronizacin obtenida al acelerar la velocidad de una mquina sncrona con polos salientes a la velocidad casi sncrona, pero sin aplicarle excitacin. Funcionamiento de una mquina donde la velocidad del rotor es igual a la velocidad sncrona. Funcionamiento de una mquina donde la velocidad del rotor difiere de la velocidad sncrona. Paso de una velocidad asncrona a la velocidad sncrona. Ruptura del sincronismo que consiste en pasar de la velocidad sncrona a una velocidad asncrona inferior. Proceso de prdida de sincronismo al pasar de la velocidad sncrona a una velocidad asncrona superior. Proceso por el cual se ajusta y se conecta un generador de manera que funcione en paralelo con otro generador o sistema. Nota:
El empleo de este enunciado se desaconseja en el caso de los generadores sncronos.
14-44-16
Acoplamiento en paralelo preciso Acoplamiento en paralelo aproximado
14-44-17
14-44-18 14-44-19
Arranque directo Arranque estrellatringulo
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Arranque con autotransformador
14-44-21
14-44-22
14-44-23
Arranque con autotransformador con apertura de circuito Arranque con autotransformador sin apertura de circuito Arranque con reactancia Arranque con resistencia rotrica
14-44-24
Puesta en paralelo obtenida al ajustar las condiciones de una mquina tanto como sea posible a las de la mquina o sistema con la cual se est poniendo en paralelo. Puesta en paralelo obtenida al ajustar las condiciones de una mquina de manera que sean del mismo orden que las de la mquina o sistema con la cual se est poniendo en paralelo, pero sin que sea necesario regularlas con valores tan cercanos como sea posible. Proceso de arranque de un motor, que consiste en aplicarle directamente su plena tensin nominal. Proceso de arranque de un motor trifsico al conectarlo al suministro con el devanado primario inicialmente conectado en estrella, y despus reconectado en tringulo para el funcionamiento normal del motor. Proceso que consiste en arrancar un motor de corriente alterna a tensin reducida al conectar el devanado primario inicialmente a un autotransformador y volver a conectar el devanado directamente al suministro a una tensin nominal para el funcionamiento normal. Proceso de arranque por autotransformador en el cual el motor permanece desconectado del suministro durante la transicin de una tensin reducida a una tensin nominal. Proceso de arranque de un autotransformador en el cual el motor permanece conectado al suministro durante la transicin de tensin reducida a tensin nominal. Proceso de arranque de un motor con tensin reducida al conectarlo inicialmente en serie con una reactancia, la cual se pone en cortocircuito para el funcionamiento normal. Proceso de arranque de un motor de rotor bobinado o motor asncrono sincronizado, al conectar el devanado secundario del rotor, inicialmente en serie, con resistencias de arranque, la cuales se ponen en cortocircuito para el funcionamiento normal del motor.
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Proceso de arranque de un motor con tensin reducida al conectar el devanado primario inicialmente en serie con resistencias de arranque, las cuales se ponen en cortocircuito para el funcionamiento normal del motor. Arranque serie-paralelo Proceso de arrancar un motor al conectarlo al suministro con los circuitos de cada fase de devanado primario conectado en serie en un principio, y cambindolos a conexin paralela durante el funcionamiento normal del motor. Arranque con Proceso de arranque de un motor al conectarlo al arrollamiento suministro con un circuito de cada devanado primario de fraccionado fase inicialmente conectado, y que para el funcionamiento normal, cambiarlos sobre todos los circuitos en cada fase conectados en paralelo. Arranque con motor Proceso de arranque de un motor al conectar al suministro auxiliar en serie su devanado primario, en serie con los devanados primarios de un motor de arranque, este ltimo se pone en cortocircuito para el funcionamiento normal del motor. Irregularidad cclica Fluctuacin peridica de velocidad generada por la irregularidad del par del motor primo. Penduleo Fluctuacin de velocidad alrededor de un estado de rotacin uniforme. Oscilaciones Forma de penduleo en el cual la fluctuacin son pendulares variaciones peridicas de la velocidad de una mquina sncrona por encima y por debajo de la velocidad normal. Velocidad de respuesta Velocidad de aumento o disminucin de la tensin de la de una excitatriz excitatriz cuando se exige un cambio en esta tensin. Cebado de tensin Establecimiento espontneo de la excitacin y de la fuerza electromotriz inducida de un generador. Cada de tensin Producto de la corriente y la impedancia interna; igual a la interna diferencia vectorial entre la fuerza electromotriz o contraelectromotriz inducida y la tensin en bornes de la mquina. Pulsacin de corriente Diferencia entre los valores mximo y mnimo de la corriente de un motor, durante el ciclo que corresponde a una revolucin de la carga accionada, expresada como porcentaje del valor medio de la corriente durante este ciclo. Nota:
Para los motores de corriente alterna, para todas las corrientes en esta definicin se considera su valor eficaz.
Arranque con resistencia estatrica
14-44-36
Variacin de tensin (de un generador)
Cambio en la tensin debido a una variacin de la carga. Nota:

Frecuentemente se considera la variacin de tensin entre el funcionamiento con carga nominal y el funcionamiento en vaco.
14-44-37
Variacin de velocidad (de un motor)
Cambio en la velocidad que resulta de una variacin de la carga. Nota:

Frecuentemente se considera la variacin de velocidad entre el funcionamiento con carga nominal y el funcionamiento en vaco.
14-44-38
Variacin propia de tensin (de un generador)
Variacin de tensin que resulta de una variacin de la carga, con velocidad constante, y debida nicamente a caractersticas propias del generador mismo.
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Variacin propia de velocidad (un motor)
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Caracterstica de compound Zona neutra
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Banda negra
14-44-43 14-44-44 14-44-45 14-44-46
Deslizamiento de un paso polar Funcionamiento monofsico Virado (elctrico) Arrastre
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Arrastre (de un motor de corriente continua) Frenado electromagntico Frenado elctrico
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Frenado reosttico
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Frenado con condensador
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Frenado con inyeccin continua
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Frenado con recuperacin Frenado con contracorriente
Variacin de la velocidad que resulta de una variacin de la carga, manteniendo constantes la tensin y la frecuencia de alimentacin, y debida nicamente a las caractersticas propias del motor mismo. Relacin entre la tensin o velocidad o factor de potencia, y la corriente de carga de una mquina con excitacin mixta. Zona de un inducido, situada a igual distancia de dos polos consecutivos, en la cual el flujo es sensiblemente nulo, tambin por extensin, zona del colector en la cual, en funcionamiento en vaco de la mquina, la tensin entre las dos barras consecutivas es prcticamente cero. En una mquina de colector, rango de variacin de la intensidad del campo de conmutacin en la cual la conmutacin es prcticamente sin chispas para un rango determinado de cargas especificadas y una disposicin fija de escobillas. Deslizamiento del rotor de una mquina sncrona, del valor de un paso polar, con respecto al flujo magntico primario. Funcionamiento anormal de una mquina polifsica cuando su alimentacin es efectivamente monofsica. Desplazamiento angular o rotacin lenta de una mquina, obtenidos elctricamente. Funcionamiento estable pero anormal de una mquina sncrona o asncrona con una velocidad cercana a un submltiplo de la velocidad sncrona. Funcionamiento anormal a poca velocidad de un motor de corriente contnua debido al magnetismo residual. Modo de frenado en el cual la accin del freno sobre la mquina se aplica o suprime por medio de un electroimn. Modo de frenado en el cual la accin ejercida sobre una mquina tiene por efecto hacerla producir la energa elctrica que se disipa o se restituye a la red de suministro. Modo de frenado elctrico en el cual la mquina excitada es desconectada de la red de alimentacin y funciona conectada a un generador, la energa se disipa en el devanado y, si fuera necesario, en una resistencia separada. Modo de frenado reosttico en las mquinas de induccin en el cual se utiliza un condensador para mantener la corriente de excitacin de manera tal que permite hacer funcionar la mquina como un generador cuando se la desconecta de la red de alimentacin. Modo de frenado reosttico de las mquinas de induccin en el cual la corriente de excitacin es suministrada por una fuente separada de alimentacin en corriente continua, lo cual permite que la mquina funcione como un generador cuando se la desconecta de la red de alimentacin. Modo de frenado elctrico en el cual la energa es restituida a la red de alimentacin. Modo de frenado con recuperacin de una mquina en corriente continua, que consiste en invertir el sentido de la corriente principal.
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Frenado hipersncrono
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Frenado por inversin de fases Frenado por corrientes de Foucault
Modo de frenado con recuperacin de un motor de induccin en el cual el rotor es forzado a girar a una velocidad superior a la velocidad de sincronismo. Modo de frenado elctrico de un motor de induccin que consiste en invertir el orden de las fases de alimentacin. Frenado elctrico en el cual la energa a disipar se transforma en calor por accin de las corrientes de Foucault producidas en una masa metlica.
- ENSAYOS Nmero 14-44-58 Trmino Definicin Ensayos de calificacin Ensayos que tienen por objeto determinar las caractersticas de una mquina y probar que sta cumple con sus especificaciones. Ensayos de tipo Ensayos de calificacin efectuados en una de las primeras mquinas de cada tipo de diseo. Ensayos de serie Ensayos efectuados a una mquina del mismo diseo y de la misma construccin que a sido sometida anteriormente a ensayos de tipo, con el objeto de demostrar que la mquina cumple con el diseo original. Ensayos de rutina Ensayos aplicados a una mquina para mostrar que es capaz de soportar los ensayos dielctricos apropiados, y que funciona correctamente desde el punto de vista elctrico y mecnico. Ensayo de muestras Ensayos efectuados en algunas muestras tomadas al azar fuera de una consignacin. Ensayos de Ensayos aplicados a una mquina en el lugar de la conformidad instalacin en condiciones normales de servicio, con el fin de probar que se encuentra correctamente instalada y conectada, y que es capaz de funcionar satisfactoriamente. Ensayos de recepcin Conjunto de ensayos realizados generalmente en presencia del cliente, y cuyos resultados condicionan la aceptacin de la mquina. Rendimiento Relacin entre potencia til y potencia absorbida, generalmente indicada en porcentajes. Prdidas totales Diferencia entre la potencia absorbida y la potencia til. Medida directa del Clculo de la eficiencia a partir de la medicin directa de rendimiento la potencia absorbida y de la potencia til. Clculo del rendimiento a partir de la medicin de las Medida indirecta de rendimiento prdidas. Medida de rendimiento Clculo indirecto del rendimiento a partir de la medicin a partir de las prdidas directa de las prdidas totales. totales Medida de rendimiento Clculo indirecto del rendimiento a partir de la suma de las a partir de las prdidas prdidas medidas separadamente. separadas Ensayo al freno Ensayo en el cual la potencia mecnica suministrada por una mquina funcionando como motor, es determinada por la medicin del par en el rbol por medio de un freno o de un dinammetro al mismo tiempo que la medicin de la velocidad de rotacin; el ensayo puede efectuarse igualmente en una mquina que funciona como generador por medio de un dinammetro para determinar la potencia mecnica absorbida.
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Ensayo al freno en el cual se utiliza un dinammetro elctrico. Ensayo calorimtrico Ensayo en el cual se determina las prdidas de una mquina a partir de la cantidad de calor que sta produce. Las prdidas se calculan a partir del calor evacuado por el refrigerante, y disipando el calor, si hubiera alguno, en el exterior. Ensayo con mquina Ensayo en el cual la potencia mecnica absorbida o auxiliar tarada suministrada por una mquina elctrica se calcula a partir de la potencia elctrica suministrada o absorbida por una mquina auxiliar tarada acoplada mecnicamente a la mquina ensayada. Ensayo en oposicin Ensayo en el cual dos mquinas idnticas son acopladas mecnicamente, y las prdidas totales se calculan por la diferencia de potencias elctricas que una absorbe y la otra suministra. Ensayo en oposicin Ensayo en el cual dos mquinas idnticas se acoplan con acoplamiento mecnicamente y se conectan a la misma red y, donde las paralelo sobre una red prdidas totales de las dos mquinas son cubiertas por la red. Ensayo de Ensayo en el cual se calculan las prdidas de una deceleracin mquina a partir de la diagramacin de la curva de deceleracin de la mquina, las prdidas se limitan a aquellas producidas durante este ensayo. Ensayo en vaco Ensayo en el cual una mquina funciona como un motor sin suministrar la potencia mecnica til del rbol. Ensayo en circuito Ensayo en el cual una mquina funciona como un abierto generador con sus bornes en circuito abierto. Ensayo en cortocircuito Ensayo en el cual una mquina funciona como un permanente generador con sus bornes en cortocircuito. Ensayo en cortocircuito Ensayo en el cual se aplica bruscamente un cortocircuito brusco al devanado primario de una mquina en condiciones de funcionamiento especficos. Ensayo con carga Ensayo efectuado en una mquina conectada a su rgano reducida que la acciona o que sta acciona en el cual: 1. como un motor: Su potencia en el rbol se reduce a las prdidas en vaco del rgano accionado 2. como un generador: Provee a sus bornes una potencia de salida reducida. Ensayo en vaco en el cual se sobreexcita una mquina Ensayo con factor de potencia cero sncrona y funciona como un motor con un factor de potencia muy cercano a cero. Ensayo con factor de Ensayo en el cual una mquina sncrona funciona como potencia uno un motor en condiciones especficas, y con su excitacin regulada de manera tal que genere un factor de potencia igual a uno. Ensayo de Ensayo efectuado para determinar el calentamiento de calentamiento uno o varios elementos de una mquina en condiciones de funcionamiento especficas. Ensayo de forma de Ensayo en el cual se registra la forma de onda de una onda cantidad variable asociada con una mquina. Anlisis de forma de Medicin de uno o ms parmetros de una forma de onda. onda Ensayo de armnicas Ensayo que tiene por objeto determinar directamente el valor de una o varias armnicas de una forma de onda o de una cantidad peridica asociada con una mquina, relativo al trmino fundamental de aquella cantidad.
Ensayo dinamomtrico
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Ensayo efectuado en una mquina alimentada cuyo rotor se mantiene estacionario con el fin de determinar el par con rotor bloqueado. 14-44-90 Ensayo de arranque Ensayo efectuado en una mquina mientras acelera a partir de su parada en condiciones especficas con el fin de determinar el par de arranque. 14-44-91 Ensayo de enganche Ensayo efectuado en una mquina sncrona que se est enganchando en sincronismo a partir de un deslizamiento y con una inercia especificada con el fin de determinar el par de enganche. 14-44-92 Ensayo de Ensayo que tiene por objeto determinar las condiciones en desenganche las cuales una mquina de corriente alterna desarrolla el par mximo cuando funciona con tensin y frecuencia especificadas. 14-44-93 Ensayo de Ensayo efectuado en una mquina con un colector con el conmutacin fin de verificar sus propiedades de conmutacin en condiciones especficas. 14-44-94 Ensayo de banda negra Ensayo de conmutacin que tiene por objeto determinar los lmites del alcance de la variacin de la intensidad del campo entre las cuales la conmutacin se realiza prcticamente sin chispas para una rango de cargas especificadas. 14-44-95 Medida de resistencia Ensayo que tiene por objeto la medicin de la resistencia en corriente continua en corriente continua de un devanado. Ensayo efectuado en un ncleo laminado, generalmente 14-44-96 Ensayo de circuito magntico sin devanado, de una mquina con el fin de determinar las prdidas en el hierro o de apreciar la calidad del aislamiento entre las lminas. Ensayo efectuado en el rotor de una mquina para 14-44-97 Ensayo de sobrevelocidad demostrar que sta cumple con los requerimientos de sobrevelocidad especificados. 14-44-98 Ensayo de equilibrio Ensayo efectuado con el fin de asegurar que un rotor est equilibrado dentro de los lmites especficos. 14-44-99 Ensayo de vibracin Ensayo efectuado en una mquina con el objeto de medir la vibracin de cualquier parte de la mquina en condiciones especficas. 14-44-100 Ensayo de nivel de Ensayo efectuado con el objeto de determinar el nivel de ruido ruido producido por una mquina en condiciones especficas de funcionamiento y de medicin. Nota:
Este enunciado se aplica nicamente al ruido acstico.
14-44-89
Ensayo con rotor bloqueado
14-44-101 Ensayo de tensin en el rbol 14-44-102 Ensayo de sentido de rotacin 14-44-103 Ensayo de orden de fases 14-44-104 Ensayo de polaridad
14-44-105 Ensayo entre delgas
Ensayo efectuado en una mquina alimentada con el fin de decelerar la tensin inducida susceptible de producir corrientes en el rbol. Ensayo que tiene por objeto verificar que el rotor gira en el sentido especificado y que el marcado de los bornes es correcto. Ensayo que tiene por objeto determinar si es correcta la secuencia de fases de un devanado polifsico. Ensayo efectuado en una mquina para demostrar si son correctas las polaridades relativas de los devanados o en los imanes permanentes. Ensayo que consiste en medir la resistencia entre delgas adyacentes con el fin de verificar que el devanado es satisfactorio.
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14-44-106 Medida de resistencia de aislamiento 14-44-107 Ensayo dielctrico
14-44-108 Ensayo dielctrico en baja frecuencia 14-44-109 Medida de la tangente de prdidas
Ensayo que consiste en medir la resistencia de aislamiento bajo condiciones especficas. Ensayo que consiste en aplicar alta tensin a un aislamiento, con el fin de verificar lo adecuado de su rigidez dielctrica. Ensayo dielctrico efectuado a baja frecuencia entre 0,1 Hz y 1,0 Hz. Ensayo que consiste en medir las prdidas dielctricas en un aislamiento a valores especficos de temperatura, de frecuencia y de tensin dielctricas. Nota:
La prdida dielctrica se expresa en trminos de la tangente del complemento del ngulo del factor de potencia.
14-44-110 Ensayo de umbral de descarga
14-44-111 Ensayo de umbral de descarga parcial
Ensayo que consiste en medir la tensin ms baja a la cual las descargas, de una magnitud especfica, se repiten en ciclos sucesivos cuando se aplica al aislamiento una tensin alterna a frecuencia industrial. Ensayo que consiste en medir la tensin ms baja a la cual se producen descargas elctricas en la superficie de los conductores o fuera de su aislamiento. Nota:
Este ensayo algunas veces se denomina ensayo de umbral de corona.
14-44-112 Ensayo de energa de descarga 14-44-113 Ensayo con ondas de choque 14-44-114 Ensayo entre espiras
Ensayo que tiene por objeto determinar la cantidad de energa disipada en una o varias descargas al interior del aislamiento a un valor determinado de tensin. Ensayo que consiste en aplicar a un componente aislado una tensin transitoria aperidica, de polaridad, amplitud y forma de onda predeterminadas. Ensayo que consiste en aplicar, o con mayor frecuencia, inducir entre espiras adyacentes de un componente aislado, una tensin de amplitud predeterminada con el fin de verificar la integridad del aislamiento entre espiras.

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NORMA DGE TERMINOLOGIA EN ELECTRCIDAD PARTE II EQUIPAMIENTO ELECTRICO SECCION 14 MAQUINAS ROTATIVAS (GIRATORIAS)

SECCION 14 MAQUINAS ROTATIVAS (GIRATORIAS) 140 MAQUINAS

14-40-03 14-40-04 14-40-05

Mquina asncrona de colector Mquina de hierro giratorio

14-40-12 14-40-13 14-40-14

Mquina monofsica Mquina polifsica Mquina de polos salientes

Mquina de rotor cilndrico Mquina de rotor cnico Placa de Caractersticas

Alternador sncrono de doble devanado

14-40-24 14-40-25 14-40-26 14-40-27

Generador asncrono Alternador de hierro giratorio Generador de imanes permanentes Excitatriz

Excitatriz piloto Polo (de un generador)

14-40-32 14-40-33 14-40-34 14-40-35 14-40-36 14-40-37 14-40-38

Motor de reluctancia subsncrono

Motor de induccin Motor de induccin de jaula

Motor de induccin de rotor bobinado

Motor de induccin de anillos rozantes Motor con arrancador incorporado

Motor de anillos de desfase

Motor con devanado auxiliar de arranque

Motor Deri Motor de repulsin compensado

Motor de induccin de arranque por repulsin

Motor de induccin y repulsin

Motor de uso general

Motor de uso determinado

Motor de uso especial

Motor de dimensiones normales

Motor de velocidad variable

Motor de varias velocidades

Adicionador (Substractor) Dinamotor

Equilibrador de corriente continua

14-40-87 14-40-88 14-40-89

Acoplamiento por induccin

14-40-100 Acoplamiento por histresis

14-40-101 Embrague magntico de friccin 14-40-102 Acoplamiento por partculas magnticas

14-40-104 Grupo Ward-Leonard 14-40-105 Grupo Ilgner

14-40-106 Sistema Ilgner 14-40-107 Regulador de deslizamiento

14-40-108 Mquina Scherbius

14-40-109 Sistema Kraemer

14-40-110 Sistema Kraemer modificado

14-40-111 Sistema Kraemer esttico

14-40-112 Amplificador rotativo 14-40-113 Excitatriz de amplificacin

14-40-128 Mquina con regulacin por compensacin

14-40-132 Turbomquina 14-40-133 Mquina invertida

DEVANADOS, PARTES MAGNETICAS Y ELECTRICAS

- DISPOSICIONES DE LOS DEVANADOS

Nmero 14-41-01 14-41-02 14-41-03

Trmino Devanado Circuito principal Circuito primario

Devanado primario Devanado secundario

14-41-06 14-41-07 14-41-08 14-41-09 14-41-10 14-41-11

Devanado de arranque Devanado auxiliar de arranque

Devanado para la produccin del campo magntico. Nota:

Devanado distribuido Devanado concentrado

Devanado de bobinas concntricas

Devanado con bobinas iguales Devanado imbricado

14-41-30 14-41-31 14-41-32 14-41-33

14-41-36 14-41-37 14-41-38 14-41-39 14-41-40 14-41-41

14-41-48 14-41-49 14-41-50

Seccin de bobina Bobina Bobina de varias secciones Media bobina

14-41-53 14-41-54 14-41-55 14-41-56

Extremo de bobina Cabeza de bobina Lado de bobina en ranura Bobina abierta

14-41-63 14-41-64 14-41-65 14-41-66 14-41-67 14-41-68

14-41-71 14-41-72 14-41-73 14-41-74

Devanado de paso acortado Devanado de paso alargado Paso en el colector Transposicin

Factor de devanado Espiras efectivas por fase

- AISLAMIENTO Nmero 14-41-79 Trmino Aislamiento del conductor Definicin conductor o