CAPTULO I EL TEMA

1.1 TEMA Medios alternativos de transporte y contaminacin ambiental

1.2 PROBLEMA Medios alternativos de transporte en la ciudad de Riobamba y contaminacin ambiental por emisin de gases txicos, en el ao 2011

1.3 FORMULACIN DEL PROBLEMA Inciden los medios alternativos de transporte en la contaminacin ambiental de Riobamba, en el ao 2011?

1.4 OPERACIONALIZACIN DEL PROBLEMA 1.- Cul es el nivel de contaminacin ambiental por emisin de gases txicos en Riobamba en el ao 2001? 2.- A qu tipo de contaminacin est relacionado los medios de transporte actuales? 3.- Cules son los medios de transporte ms usados por cada familia? 4.- Cules son los beneficios que esperamos obtener con la utilizacin de medios alternativos de transporte? 5.- Qu mtodos utilizaramos para incentivar la utilizacin de los medios alternativos de transporte? 6.- En qu porcentaje se reduce la congestin vehicular con la utilizacin de medios alternativos de transporte? 7.- Existen capacitaciones para la utilizacin de medios alternativos de transporte para evitar la contaminacin ambiental?

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8.- Cules son las entidades encargadas de la capacitacin del buen uso de los medios de transporte? 9.- Por qu ciertas clases sociales se niegan a utilizar medios alternativos de transporte? 10.- Qu limitantes existen en utilizar medios alternativos de transporte? 11.- Qu medios de informacin existen para utilizar los medios alternativos de transporte? 12.- Con qu objetivo se utilizara los medios alternativos de transporte? 13.- Existen agentes de control de usuarios de medios alternativos de trasporte? 14.- Los usuarios de medios alternativos de transporte entraran a formar parte del SOAT? 15.- Es posible implementar sistemas de regulacin municipales?

1.5 DELIMITACIN DEL UNIVERSO DE INVESTIGACIN El presente estudio se realizar en Ecuador, en la Provincia de Chimborazo, ciudad de Riobamba, por los estudiantes de la Escuela de Diseo Grfico de la Facultad de Informtica y Electrnica de la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo. Creada el 18 de Abril de 1969. La Escuela Politcnica se halla actualmente en unos de sus ms altos estndares de calidad de educacin superior a nivel nacional. Fue catalogada por el Conea como una de las once universidades calificadas como clase (A), que la define con la excelencia en educacin superior, equipamiento, mobiliario, servicios educativos, personal docente calificado, exigencia educativa, pedagoga, entre muchos otros puntos de estudio, Mientras que el CONESUP en su estudio lo ubico como la tercera universidad del pas con una calificacin de sobresaliente. Estos anlisis se los realizo a todas las instituciones de educacin superior en el Ecuador. Para el 2010 en el periodo acadmico Septiembre 2010 a Marzo 2011 se registr un total de matriculados alrededor de algo ms de 18.000 estudiantes. Las mayores colonias de estudiantes se ha centrado entre ambateos, esmeraldeos, orenses, santo domingueos y lojanos. Sus actividades se resaltan a nivel externo tanto nacional como internacionalmente, debido a convenios, concursos y dems que han ayudado a su alto reconocimiento educativo y acadmico. Posee unos de los campus ms grandes del pas y segn algunos el mayor, tanto que supera a barrios o ciudadelas por varias manzanas. Contiene un

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sinnmero de edificaciones imponentes, varias avenidas internas y extensas reas de recreacin, laboratorios, talleres, sembros y criaderos de animales, parqueaderos propios para cada facultad y escuela, as como dos estadios, varias canchas de tennis,basquetball, boleyball, indor, gimnasio, coliseo, auditorios, un complejo de piscina, hidromasaje, sauna y turco, bares, comedor politcnico, librera, copiadoras, bibliotecas, un gran parque con lagunas artificiales, internet wi-fi, etc. La ESPOCH se ha convertido en una universidad pionera en la educacin a nivel nacional y con un alto auge de demanda de bachilleres por continuar sus estudios en dicha institucin cada ao. De ah que la mayora de los estudiantes que se encuentran en las diversas carreras provienen de lugares ajenos a la ciudad de Riobamba en donde se encuentra ubicada, de hecho ms de las tres quintas partes son de estudiantes de otras provincias y extranjeros, principalmente estos ltimos de Colombia y Per. Riobamba es una ciudad de Ecuador, conocida tambin como: 'Cuna de la Nacionalidad Ecuatoriana , Sultana de los Andes, Ciudad Bonita, Corazn de la Patria , por su historia y belleza, es la capital de la provincia de Chimborazo. Se encuentra en el centro geogrfico del pas, en la cordillera de los Andes, a 2.754 msnm, cerca de diversos volcanes, como el Chimborazo, el Tungurahua, el Altar y el Carihuairazo. La ciudad fue fundada en 1534 cerca de la laguna de Colta. En 1799 se traslad hasta el lugar que ocupa hoy en da, convirtindose en la primera y nica ciudad planificada del Ecuador. Durante un breve perodo, tras la fundacin de la Repblica del Ecuador, fue la capital del pas. Segn proyecciones del INEC la ciudad tiene 190.000 habitantes y 220.000 habitantes todo el cantn. La superficie delimitada por el permetro urbano de la ciudad es de 1150,2 km.

1.6 ANTECEDENTES Los combustibles utilizados en medios de transporte impulsados a motor (trenes, carros, aviones...) liberan CO (monxido de carbono) y CO2 (dixido de carbono) que sube a la atmsfera y al mezclarse con NO2 (dixido de nitrgeno)y SO2 (dixido de azufre) se produce el SMOG, un gas txico, que al mezclarse con el di oxgeno (lo que respiramos y que comnmente llamamos oxigeno) llega a las nubes, produciendo el fenmeno de la lluvia cida, que es la mezcla del vapor de agua de las nubes con los contaminantes que lleva el aire y que puede ser de manera hmeda o es forma de polvo seco invisible, que al caer trae como consecuencia: La acidificacin de cuerpos de agua, que mata a individuos de diferentes especies marinas. Daos forestales, del suelo produciendo prdidas de cosechas, de rboles y plantas, indispensables para la vida en la tierra. Porque sin oxgeno no puede vivir ninguna especies. En Chimborazo existen prcticas de turismo sustentable, relacionadas con la conservacin del medio ambiente y que incluso son reconocidas a nivel

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internacional. Una de ellas la ha emprendido Ricardo Salazar, gerente propietario de la Hostera Ecovita de Pallatanga, director del Programa Rescatemos Nuestra Tierra y Director de la Pre Fundacin ECOSOL. Sobre la generacin de polticas sustentables, de turismo y conservacin de los recursos naturales, hizo algunos comentarios y explicaciones en entrevista con este medio de comunicacin. Y en la cuidad de Riobamba ejemplos claros son la contaminacin por la emanacin de gases producidos por las industrias y de la gran cantidad de basura sin manejo adecuado; lo que genera el deshielo de los nevados, la reduccin de la capa de ozono, el calentamiento global, aparicin de nuevas enfermedades, escasez de agua, la sequa de ros y arroyos.

1.7 JUSTIFICACIN Los llamados mtodos de trasporte alternativo o transportes ecolgicos son aquellos que el hombre ha diseado para que pueda trasladarse de una manera eficiente para as reducir los factores que producen la contaminacin e incluso costos como es caso del metro. Algunos de los mtodos ms conocidos son los autos elctricos, solares e hbridos, que tienen mecanismos y sistemas poco complejos pues la mayora utilizan sistemas conocidos slo que tienen una diferencia a los convencionales la forma en la que obtienen su energa es diferente porque es parcialmente independiente a los combustibles fsiles como lo es auto hbrido o en su totalidad como lo son los autos elctricos , pero existen algunos que son ms complejos como los autos que funcionan con hidrgeno y el tren magntico estos por su parte son medios de transporte cien por ciento ecolgicos solo que tiene un detalle como lo haba mencionado antes son sistemas muy complejos y caros, por ejemplo los autos que funcionan con hidrogeno no emite ningn tipo de gas contaminante en su caso solo emiten H2O que es simple agua pero sus costos son muy altos no por el precio de la unidad si no por la recoleccin del hidrogeno porque sin importar que el hidrogeno es el elemento ms abundante en la tierra su recoleccin es muy difcil y costosa, por su parte el tren magntico tampoco emite ningn tipo de contaminante pero la infraestructura es muy costosa y por lo mismo solo lo pudran solventar pases de primer mundo. Claro que la mayora de estos mtodos no se desarrolla en nuestro pas a excepcin del metro y algunos autos hbridos, algunos ejemplares de estos autos son los comercializados por HONDA, NISSAN, Y FORD que combinan al auto elctrico con el de combustin interna , otro tipo de autos hbridos que no son muy conocidos son los DUAL FUEL que se desplazas mediante el uso de dos tipos de combustibles que son los de origen fsil y el etanol que es un derivado del maz. Por esta razn los estudiantes de Diseo Grfico hemos planteado la necesidad de plantear el tema de Medios alternativos de transporte y contaminacin ambiental

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Desde el punto de vista de un Ecologista: El coste social que producen los ruidos y la contaminacin atmosfrica de los automviles, es motivo ms que suficiente para emplear todo ese dinero en desarrollar modos de transporte alternativo y en mejorar los ya existentes, para conseguir un sistema de transporte ms eficaz. Toda la comunidad est pagando en la actualidad por el privilegio de unos pocos que disponen de coche particular. Hay mucha gente en las ciudades que no dispone de coche. El tren es en principio ms rpido, menos caro y menos perjudicial para el medio ambiente. De hecho se necesita una cantidad de energa seis veces menor para transportar una carga de una tonelada por tren que en camin. 1.8 OBJETIVOS

1.8.1 OBJETIVO GENERAL: Conocer los ndices de contaminacin ambiental con la utilizacin de los medios de transportes alternativos. 1.8.2 OBJETIVOS ESPECFICOS: - Conocer el porcentaje de personas que estarn de acuerdo en la utilizacin de los medios de transporte alternativos. - Determinar los tipos de transporte alternativos ms idneos para su utilizacin en la disminucin de la Contaminacin Atmosfrica. - Recabar informacin para con el fin de encontrar los Mtodos de Transporte Alternativos ms idneos y aceptados.

CAPTULO II

MARCO DE REFERENCIA

2.1 MARCO TERICO CONTAMINACIN ATMOSFRICA En las grandes ciudades, la contaminacin del aire se debe a consecuencia de los escapes de gases de los motores de explosin, a los aparatos domsticos

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de la calefaccin, a las industrias -que es liberado en la atmsfera, ya sea como gases, vapores o partculas slidas capaces de mantenerse en suspensin, con valores superiores a los normales, perjudican la vida y la salud, tanto del ser humano como de animales y plantas. Esta capa (la atmsfera) absorbe la mayor cantidad de radiacin solar y debido a esto se produce la filtracin de todos los rayos ultravioletas. El aumento de anhdrido carbnico en la atmsfera se debe a la combustin del carbn y del petrleo, lo que lleva a un recalentamiento del aire y de los mares, con lo cual se produce un desequilibrio qumico en la biosfera, produciendo una alta cantidad de monxido de carbono, sumamente txica para los seres vivos. La contaminacin atmosfrica proviene fundamental-mente de la contaminacin industrial por combustin, y las principales causas son la generacin de electricidad y el automvil. El transporte es el mayor causante de la contaminacin atmosfrica por delante de la industria ya que los motores de combustin interna son muy contaminantes y los gases emitidos muy dainos. En los ltimos tiempos los avances tecnolgicos han originado un crecimiento en los impactos ambientales, entre los que destaca la contaminacin del aire. La carretera a da de hoy es la va ms utilizada para el transporte y aproximadamente el 80% de la contaminacin atmosfrica en Espaa est causada por el trfico .Adems el transporte de mercancas por carretera supone una importante fuente de contaminacin ya que son responsables de la mayora de las emisiones de dixido de azufre y desprenden entre el 30 y 40% de xido de nitrgeno. Como consecuencia de esta contaminacin los seres humanos pueden sufrir asma, cncer de pulmn o de piel e irritacin de los ojosEn las plantas produce alteraciones en la fotosntesis y en el medio ambiente el efecto invernadero y la lluvia cida. El efecto invernadero consiste en que el dixido de carbono y otros gases de la atmsfera impiden que la mayor parte del calor de la tierra escape hacia el espacio y se produce el calentamiento. Otro problema importante es la lluvia cida, ya que el vapor de agua atmosfrico transforma los compuestos de azufre y nitrgeno en cidos sulfrico y ntrico respectivamente, que son depositados como lluvia, nieve o granizo. Este agua afecta negativamente a cultivos, bosques y lagos. La disminucin de la capa de ozono tiene como consecuencia la entrada a la atmsfera de gran cantidad de rayos ultravioleta procedentes del sol que provocan una radiacin nociva para los seres vivos. Especialistas en este campo piensan que si contina progresando esta disminucin en unos sesenta aos, la humanidad se ver al borde de una gran catstrofe. Por ltimo cabe destacar que se estn poniendo remedios para que las emisiones de elementos contaminantes a la atmsfera disminuya, como la creacin de coches con bateras, pero stos tienen una baja capacidad de almacenamiento de energa y por tanto una autonoma limitada.

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Los contaminantes ms usuales que emite el trfico son el monxido de carbono, los xidos de nitrgeno, los compuestos orgnicos voltiles y las macropartculas. Por lo que se refiere a estas emisiones, los transportes en los pases desarrollados representan entre el 30 y el 90% del total. Tambin hay compuestos de plomo y una cantidad menor de dixido de azufre y de sulfuro de hidrgeno. El amianto se libera a la atmsfera al frenar. El trfico es tambin una fuente importante de dixido de carbono. El monxido de carbono es venenoso. A dosis reducidas produce dolores de cabeza, mareos, disminucin de la concentracin y del rendimiento. Los xidos de nitrgeno y azufre tienen graves efectos sobre las personas que padecen asma bronquial, cuyos ataques empeoran cuanto mayor es la contaminacin, pues adems estas sustancias irritan las vas respiratorias. Entre los compuestos orgnicos voltiles est el benceno, que puede provocar cncer, al igual que el amianto, aunque su efecto slo est claramente establecido a dosis ms altas que las debidas al trfico. Las macropartculas son partculas slidas y lquidas muy pequeas que incluyen el humo negro producido sobre todo por los motores diesel y se asocian a una amplia gama de patologas, entre ellas las enfermedades cardacas y pulmonares. El plomo dificulta el desarrollo intelectual de los nios. El dixido de carbono no siempre se clasifica como contaminante, pero s guarda relacin con el calentamiento global. La mayor preocupacin por la contaminacin que produce el trfico rodado se refiere a las zonas urbanas, en donde un gran volumen de vehculos y elevadas cifras de peatones comparten las mismas calles. Ciertos pases controlan ya los niveles de contaminacin de estas zonas para comprobar que no se sobrepasan las cifras establecidas internacionalmente. Las concentraciones son ms elevadas en las calzadas por donde circulan los coches, o cerca de stas (es probable que el mximo se alcance de hecho dentro de los vehculos, donde las entradas de aire estn contaminadas por los vehculos que van adelante)y se reducen con rapidez incluso a poca distancia de la calzada sobre todo si sopla el viento. Sin embargo, aparte de los efectos directos sobre la salud de las personas que respiran los humos del trfico, los productos qumicos interactan y producen ozono de bajo nivel, que tambin contribuye al calentamiento global, as como lluvia cida, la cual tiene efectos destructores sobre la vida vegetal, an en pases alejados de las fuentes de emisin. Los catalizadores limpian parte de las emisiones, pero no as el plomo, el dixido de carbono ni las macropartculas. Hay plomo porque se aade a la gasolina para mejorar el rendimiento del motor. Es posible reducir su empleo aplicando diferenciales de precios. El dixido de carbono es inevitable en los combustibles fsiles; su reduccin depende de la utilizacin de otros combustibles, de mejorar la eficacia del combustible o de reducir el volumen de trfico. En muchos pases, reducir la contaminacin que provoca el trfico es una de las grandes prioridades y, en la mayora de los casos (aunque no siempre), se reconoce que ello puede pasar por restringir en cierta medida el aumento del volumen total de trfico, ya sea con medidas de urgencia durante

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algunos das, cuando la contaminacin es demasiado alta, o mediante polticas ms completas a largo plazo. La calidad del aire es uno de los motivos de polticas como la implantacin de zonas peatonales en el centro de las ciudades, la limitacin del trfico y la creacin de autopistas de peaje. Uno de los impactos que el uso de combustibles fsiles ha producido sobre el medio ambiente terrestre ha sido el aumento de la concentracin de dixido de carbono (CO2) en la atmsfera. La cantidad de CO2 atmosfrico haba permanecido estable, aparentemente durante siglos, pero desde 1 750 se ha incrementado en un 30% aproximadamente. Lo significativo de este cambio es que puede provocar un aumento de la temperatura de la Tierra a travs del proceso conocido como efecto invernadero. El dixido de carbono atmosfrico tiende a impedir que la radiacin de onda larga escape al espacio exterior; dado que se produce ms calor y puede escapar menos, la temperatura global de la Tierra aumenta. El transporte del futuro: La bicicleta. Las grandes ciudades, sobre todo las europeas, atraviesan desde hace unos aos un colapso en la circulacin automotriz, primordialmente en el transporte individual. De esta manera, los medios alternativos se han desarrollado con especial ahnco para combatir los altos ndices de contaminacin y para disminuir el trfico en las horas pico. En este sentido los medios de transporte como los patines, la patineta, la patineta scooter, la moto y en especial la bicicleta, han venido a sustituir, en un gran margen de la poblacin, al automvil como transporte diario en las grandes ciudades de Europa. Entre las soluciones citadas, la bicicleta, puede ser considerada como el mtodo ms antiguo y ms efectivo entre los medios alternativos de transporte urbano. Por ser el ms rpido de los medios sin combustin, el ms aerbico de los transportes mecnicos y el ms econmico de los transportes que portan al pasajero sentado. As que, la bicicleta se ha puesto bastante a la moda en esta sociedad golpeada por el calentamiento global y la contaminacin. Ella ha sido motivo de proyectos de reestructuracin urbana en un sinnmero de ciudades para reinsertar, dentro de sus redes ya complejas, el uso corriente de estos elementos de dos ruedas. Todas las grandes ciudades europeas que no contaban con una red suficiente para as bicicletas han debido reestructurar o reducir sus vas automotoras favoreciendo a los biciclos. Adems de las consideraciones de tramado urbano, las bicicletas, han sido objeto de nuevos proyectos colectivos de transporte urbano como el caso de Velov en Lyn, proyecto de un inmenso xito inspirado por el proyecto "CityBike" realizado en Viena o en Salzburgo, y por el realizado, en una escala ms reducida, en Munich Crdoba o Gijn. Al mismo tiempo, esta nueva concepcin del transporte urbano continua manifestndose en otras ciudades europeas, como el sistema "Velib " en Paris prximo a inaugurarse en este verano, el sistema Bicing en Barcelona que viene de ser inaugurado o inclusive el llamado "Cyclocity" en Bruselas, capital de l'europa. Por otro lado, la bicicleta adems de inspirar a los arquitectos de territorio y a los urbanistas, es tambin fuente de inspiracin o reto creador para los

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designers y fabricantes de bicicletas, quienes han debido readaptar, estticamente, un transporte tradicional y que luego se dedico al ejercicio fsico. Este es el caso de las bicicletas Strida, un diseo que adapta un transporte necesario en un elemento porttil y ligero. Estas bicis, logran plegarse en un paquete de tan solo 23 cm de ancho y un peso de 9.9 Kg. En este gnero de la bicicleta plegable conseguimos tambin las Bicicletas Glides producidas por la Dahon que pueden ser plegadas hasta 33 x 72 x 85 cm, aunque su peso la hace poco prctica (16 kg). Asimismo las bicis a-Bikes, de origen ingles, logran un modelo aun ms pequeo y aun ms ligero que la bici Strida midiendo tan solo 67cm x 30cm x 16cm y pesando 5,6 Kg en su totalidad. Igualmente, existen modelos urbanos de gran energa creativa, pero concebidos como una unidad, como aquellos propuestos por el grupo Chopperdome en Paris quienes trabajan sobre todo el aspecto formal de la bicicleta. En cambio el grupo IxiBike, ganadores del Industrial Design Excellence Awards del 2005, quienes adaptan este medio de transporte a nuestra vida moderna, pensando en accesorios que van desde una cesta de compras hasta un porta iPod para aquellos que no abandonan la msica. MEDIOS DE TRANSPORTE ALTERNATIVOS

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Uso de medios alternativos de transporte

2.1.2 MARCO CONCEPTUAL Motores de explosin.- Un motor de explosin es un tipo de motor de combustin interna que utiliza la explosin de un combustible, provocada mediante una chispa, para expandir un gas empujando as un pistn. Hay de dos y de cuatro tiempos. El ciclo termodinmico utilizado es conocido como Ciclo Otto. Rayos ultravioletas.- Se denomina radiacin ultravioleta o radiacin UV a la radiacin electromagntica cuya longitud de onda est comprendida aproximadamente entre los 400 nm (4x10-7 m) y los 15 nm (1,5x10-8 m). Anhdrido carbnico.- Gas cuya molcula est compuesta por un tomo de carbono y dos de oxgeno. Monxido de carbono.- El monxido de carbono tambin denominado xido de carbono (II), gas carbonoso y anhdrido carbonoso (los dos ltimos cada vez ms en desuso) cuya frmula qumica es CO, es un gas inodoro, incoloro, inflamable y altamente txico. xido de nitrgeno.- El monxido de nitrgeno es un gas a temperatura ambiente de olor dulce penetrante, fcilmente oxidable a dixido de nitrgeno Fotosntesis.- es la conversin de materia inorgnica en materia orgnica gracias a la energa que aporta la luz Lluvia cida.- La lluvia cida es una de las consecuencias de la contaminacin del aire. Cuando cualquier tipo de combustible se quema, diferentes productos qumicos se liberan al aire

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Compuestos orgnicos voltiles.- Los compuestos orgnicos son sustancias qumicas que contienen carbono y se encuentran en todos los elementos vivos. Los compuestos orgnicos voltiles, a veces llamados VOC (por sus siglas en ingls), o COV (por sus siglas en espaol), se convierten fcilmente en vapores o gases. Sulfuro de hidrgeno.- El sulfuro de hidrgeno, denominado cido sulfhdrico en disolucin acuosa (H2Saq), es un cido inorgnico de frmula H2S. Este gas, ms pesado que el aire, es inflamable, incoloro, txico y su olor es el de la materia orgnica en descomposicin, como los huevos podridos El benceno.- El benceno es un hidrocarburo aromtico poliinsaturado de frmula molecular C6H6, con forma de anillo (se le llama anillo bencnico, o aromtico, ya que posee un olor caracterstico) y puede considerarse una forma poliinsaturada del ciclohexano. El amianto.- El asbesto, tambin llamado amianto,[1] es un grupo de minerales metamrficos fibrosos. Estn compuestos de silicatos de cadena doble. Catalizadores.- Un catalizador es una sustancia qumica, simple o compuesta, que modifica la velocidad de una reaccin qumica, interviniendo en ella pero sin llegar a formar parte de los productos resultantes de la misma. Los catalizadores se caracterizan con arreglo a las dos variables principales que los definen: la fase activa y la selectividad. Combustibles fsiles.- La mayor parte de la energa empleada actualmente en el mundo proviene de los combustibles fsiles. Se utilizan en el transporte, para generar electricidad, para calentar ambientes, para cocinar, etc. 2.2 VARIABLES 2.2.1 VARIABLES INDEPENDIENTES Medios de transporte alternativos

2.2.2 VARIABLES DEPENDIENTES Contaminacin ambiental

2.3 INDICADORES 2.3.1 OPERACIONALIZACIN

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VARIABLES

INDICADORES

INDEPENDIENTE

Medios de transporte alternativos

-Como mejorar la economa con la utilizacin de medios de transporte alternativos -Nmero de personas que utilizan medios de transporte alternativos -Cuales medios de transporte alternativos son los ms utilizados -Tipos de campaa para la utilizacin de medios de transporte alternativos -Frecuencia con la que se utiliza los medios de transporte alternativos -Cuales son los medios de comunicacin que influyen en el uso de medios de transporte alternativos - Nivel de contaminacin en el medio ambiente en el 2011.

DEPENDIENTE

Contaminacin ambiental

-El porcentaje de CO2 presentes en el medio ambiente -Los efectos que produce la contaminacin a la capa de ozono -Nmero de vehculos que transitan a diario -Tipos de enfermedades medio ambientales -Cuales son las soluciones existentes para proteger el medio ambiente -Existe concientizacin en las personas sobre el medio ambiente. - Nivel de contaminacin en las horas pico

CAPTULO III

MARCO METODOLGICO

3.1 MTODOS Los mtodos utilizados para la presente investigacin son los siguientes:

Mtodo Inductivo: Parte de datos particulares como niveles de trfico, contaminantes, etc.

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Mtodo Deductivo: Datos generales como la influencia de los medios alternativos de transporte sobre el medio ambiente.

Mtodo Lgico: Porque la utilizamos a partir de los datos particulares.

Mtodo Dialctico: Porque se necesita entablar una conversacin.

Mtodo Hipottico: Nos basamos en hiptesis para determinar la incidencia de la utilizacin de Medios de Transporte Alternativos en la Contaminacin Ambiental.

3.2 TCNICAS Investigacin de campo: al trasladarnos al lugar de los hechos. Investigacin por Encuesta: por que realizamos cuestionarios. Investigacin Cuantitativa: para delimitar el nmero de personas encuestadas. Investigacin Descriptiva: porque detallamos el problema. Investigacin Explicativa: proporcionamos una propuesta.

3.3 POBLACIN Y MUESTRA

La ciudad de Riobamba representa la poblacin de la presente investigacin; la ESPOCH ser tomada como muestra.

3.4 HIPTESIS

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Los Medios de transporte Alternativos, inciden en la reduccin de la contaminacin en el Medio Ambiente producido por contaminantes comn en la ciudad de Riobamba.

3.5 COMPROBACIN DE LA HIPTESIS

La comprobacin de la hiptesis es realizada mediante la encuesta realizada a los estudiantes de la ESPOCH.

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FIE- EDG ENCUESTA 1 Conoce usted los beneficios que proporciona el uso de los medios de transporte alternativo? S 1 S No Estara usted dispuesto a utilizar medios de transporte alternativos? No

Por qu?........................................................................................................... 3 En caso de utilizar los medios de transporte alternativo cul cree que sera el ms idneo? Bicicleta monopatn Patineta

Por qu?..........................................................................................................

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4 Cul de las siguientes enfermedades producidas por la contaminacin ambiental conoce usted? Cncer al pulmn Estrs Cncer de garganta Infeccin a la vista

5Cree usted que se deba crear leyes que regulen el uso de los medios alternativos de trasporte? Si No Tal vez

Porque?.......................................................................................................... 6Con qu frecuencia utilizara los medios de transporte alternativo? Alta Media Baja

7Recomienda utilizar los medios de transporte alternativos? S No

Por qu? ... GRACIAS POR SU COLABORACIN. TABULACIN DE DATOS

PREGUNTA 1 Conoce usted los beneficios que proporciona el uso de los medios de transporte alternativo?

RESPUESTA SI NO TOTAL

ENTREVISTADOS 6 4 10

% 70% 30% 100%

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Grfico 1

INTERPRETACIN Se determin que el 70% de los encuestados conocen los beneficios que proporcionan el uso de los medios de transportes alternativos y el 30% carecen de cierta informacin, lo cual deducimos que la mayora de la poblacin conoce el tema.

PREGUNTA 2 Estara usted dispuesto a utilizar medios de transporte alternativos?

RESPUESTA SI NO TOTAL

ENTREVISTADOS 5 2 7

% 72% 28% 100%

Grfico 2

INTERPRETACIN Se dedujo que el 72% de los encuestados estn dispuestos a utilizar los medios de transportes alternativos y el 28% se niegan a la utilizacin de los mismos.

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PREGUNTA 3 En caso de utilizar los medios de transporte alternativo cul cree que sera el ms idneo?

RESPUESTA BICICLETA PATINETA MONOPATN TOTAL

ENTREVISTADOS 6 3 1 10

% 75% 15% 10% 100%

Grfico 3

INTERPRETACIN Se determin el 75% de los encuestados estn dispuestos a la utilizacin de la bicicleta como medio de transporte alternativo ms idneo, el 15% a la utilizacin de patineta y el 10% a la utilizacin del monopatn.

PREGUNTA 4 Cul de las siguientes enfermedades producidas por la contaminacin ambiental conoce usted?

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RESPUESTA CNCER DE GARGANTA CNCER AL PULMN ESTRS INFECCIN A LA VISTA TOTAL

ENTREVISTADOS 4 3 2 1 10

% 40% 30% 20% 10% 100%

Grfico 4 INTERPRETACIN Se concluye que el conocimiento de las enfermedades producidas por la contaminacin ambiental es muy alto con el 40% de cncer de garganta, el 30% cncer de pulmn, 20% estrs y el 10% infeccin a la vista. PREGUNTA 5 Cree usted que se deba crear leyes que regulen el uso de los medios alternativos de trasporte?

RESPUESTA SI NO TALVEZ TOTAL

ENTREVISTADOS 6 1 3 10

% 60% 15% 25% 100%

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Grfico 5 INTERPRETACIN Se determin que el 60% de las personas encuestadas estn de acuerdo que se deban crear leyes que regulen el uso de los medios alternativos de transporte, el 15% no est de acuerdo y el 25% talvez.

PREGUNTA 6 Con qu frecuencia utilizara los medios de transporte alternativo?

RESPUESTA ALTA MEDIA BAJA TOTAL

ENTREVISTADOS 3 1 2 6

% 45% 22% 35% 100%

Grfico 6 INTERPRETACIN Se determin que la frecuencia de la utilizacin de los medios alternativos de transporte en las personas encuestadas varia con un 45% alta, media con un 22% y baja con un 35%.

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PREGUNTA 7 Recomienda utilizar los medios de transporte alternativos?

RESPUESTA SI NO TOTAL

ENTREVISTADOS 8 2 10

% 92% 8% 100%

Grfico 7 INTERPRETACIN Se determin que el 92% de personas encuestadas recomiendan la utilizacin de medios alternativos de transporte y el 8% no estn de acuerdo.

3.6 RECURSOS

3.6.1 HUMANOS

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Aranceles Personal Tutor de la investigacin Estudiantes investigadores

Valor unitario 25.00$

Horas 8 horas

total 200$

5.00$ TOTAL

8 horas

40$ c/u 520$

3.6.2.- TCNOLOGICOS Aranceles Recursos INTERNET CELULAR 3.00$ TOTAL 30min 1.50$ 5.50$ 0.60$ 8 horas 4.00$ Valor hora Horas total

3.6.3.- MATERIALES

Aranceles Recursos IMPRESIONES CUADERNO ESFEROS

Valor Unitario 0.05$ 0.40$ 0.25$ TOTAL

Cantidad 60 1 3

Total 10.00$ 0.40$ 0.75$ 11.15$

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3.7 CRONOGRAMA DE TRABAJO

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TIEMPO ACTIVIDADES

MAYO

JUNIO

JULIO

1 . MTODOS DE LA INVESTIGACIN X

CAPTULO I: TEMA

TALLER : DESARROLLO CAPTULO I

CAPTULO II:MARCO DE REFERENCIA X

TALLER : DESARROLLO CAPTULO II X

CAPTULO III: MARCO METODOLGICO

TALLER : DESARROLLO CAPTULO III X

ENTREGA DE PRIMER BORRADOR

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CAPTULO IV

MARCO PROPOSITIVO

4.1 TTULO: Implementacin de estrategias que motiven la utilizacin de Medios de Transporte Alternativos para solucionar la contaminacin ambiental. Institucin ejecutora: Escuela Superior Politcnica del Chimborazo, Facultad de Informtica y Electrnica, Escuela de Diseo Grfico, estudiantes investigadores de tercer semestre B Jairo Inca, Mauricio Alvarado, Jos Luis Tuquinga, Daniel Arroba, Linda Roldn, Lenin Estrella, Oscar Medina, Stalyn Huaraca.

Beneficiarios: La sociedad riobambea y del pas.

Ubicacin: Ciudad de Riobamba.

Tiempo estimado de ejecucin: 2 meses Inicio: 23 de mayo 2011 Finalizacin: 30 de junio 2011

Equipo tcnico: Grupo de estudiantes de tercer semestre B de la Escuela de Diseo GrficoEscuela Superior Politcnica de Chimborazo

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4.2 ANTECEDENTES DE LA PROPUESTA Los combustibles utilizados en medios de transporte impulsados a motor (trenes, carros, aviones...) liberan CO (monxido de carbono) y CO2 (dixido de carbono) que sube a la atmsfera y al mezclarse con NO2 (dixido de nitrgeno)y SO2 (dixido de azufre) se produce el SMOG, un gas txico, que al mezclarse con el di oxgeno (lo que respiramos y que comnmente llamamos oxigeno) llega a las nubes, produciendo el fenmeno de la lluvia cida, que es la mezcla del vapor de agua de las nubes con los contaminantes que lleva el aire y que puede ser de manera hmeda o es forma de polvo seco invisible, que al caer trae como consecuencia: La acidificacin de cuerpos de agua, que mata a individuos de diferentes especies marinas. Daos forestales, del suelo produciendo prdidas de cosechas, de rboles y plantas, indispensables para la vida en la tierra. Porque sin oxgeno no puede vivir ninguna especies. En Chimborazo existen prcticas de turismo sustentable, relacionadas con la conservacin del medio ambiente y que incluso son reconocidas a nivel internacional. Una de ellas la ha emprendido Ricardo Salazar, gerente propietario de la Hostera Ecovita de Pallatanga, director del Programa Rescatemos Nuestra Tierra y Director de la Pre Fundacin ECOSOL. Sobre la generacin de polticas sustentables, de turismo y conservacin de los recursos naturales, hizo algunos comentarios y explicaciones en entrevista con este medio de comunicacin. Y en la cuidad de Riobamba ejemplos claros son la contaminacin por la emanacin de gases producidos por las industrias y de la gran cantidad de basura sin manejo adecuado; lo que genera el deshielo de los nevados, la reduccin de la capa de ozono, el calentamiento global, aparicin de nuevas enfermedades, escasez de agua, la sequa de ros y arroyos

4.3 JUSTIFICACIN Esta propuesta est diseada para fomentar el las personas el uso de los medios de transporte alternativos, y con ello poder disminuir la contaminacin ambienta en la ciudad de Riobamba, porque vivimos en un ambiente propicio para implementar este tipo de actividad y de esta forma ayudar a reducir la contaminacin ambiental.

4.4 OBJETIVOS

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4.4.1 OBJETIVO GENERAL Disminuir la contaminacin ambiental con la utilizacin de los medios de transporte alternativos.

4.4.2 OBJETIVOS ESPECFICOS Concienciar a la ciudadana para impulsar el uso de medios de transporte alternativo. Reducir la contaminacin ambiental mediante la utilizacin de Medios de Transporte Alternativos. Dar a conocer los beneficios que brinda el uso de Medios de Transporte

Alternativos

4.5 ANLISIS DE FACTIBILIDAD Contando con el apoyo del estado atreves del ministerio de medio ambiente y recursos naturales; autoridades de la Escuela Superior Politcnica del Chimborazo a travs de la comisin de vinculacin con la colectividad.

4.6 ESTRATEGIAS Vivamos saludablemente

4.6.1 ACTIVIDADES Creacin de Afiches

4.6.2 OBJETIVO Concienciar a la sociedad sobre los beneficios del uso de medios de transporte alternativos para la disminucin de la contaminacin ambiental.

TEMAS A DESARROLLARSE

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Consecuencias de la contaminacin ambiental.

1.1 Enfermedades respiratorias

1.2 Irritacin de la piel

1.3 Calentamiento global. 2 Beneficios del uso de medios de transporte alternativos. 2.1 Optimizar recursos.
2.2 En la salud 2.3 Disminucin de la contaminacin ambiental.

4.7 ALCANCE Nios trabajadores de la ciudad de Riobamba padres de familia y sociedad en comn

4.7.1 RESPONSABLE Ilustre municipalidad de Riobamba. Concejo provincial de Chimborazo. Jefatura Provincial de transito. Grupo de estudiantes del tercer semestre paralelo B

4.8 METAS Lograr disminuir los altos ndices de la contaminacin ambiental. Incentivar el uso de medios de transporte alternativos. Crear conciencia en la sociedad sobre la contaminacin ambiental.

Presupuestos

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Se estima un gasto de doscientos cincuenta dlares para la implementacin del proyecto

ACTIVIDAD

COSTO

Impresin de afiches. En color

390 USD.

Transporte del personal responsable veinte dlares por da durante tres das

160UDS

Recursos tecnolgicos

50UDS

TOTAL

600UDS

4.8.1 ALTERNATIVAS DE MEJORAS

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Componente No. 1: Humanstica. mbito de mejora Descripcin

1. Contaminacin

Problemas

ambiental en Riobamba y sus repercusiones en la sociedad.

Causas que provocan el problema

1. Alto ndice de emisin de CO2

Objetivos a conseguir

1. Disminuir ambiental.

la

contaminacin

1. Lograr disminuir los altos ndices de la contaminacin ambiental. 2. Incentivar el uso de medios de transporte alternativos. Metas 3. Crear conciencia en la sociedad sobre la contaminacin ambiental.

Acciones de mejora

Diseo de afiches para concientizar el uso de medios de transporte alternativos.

1. Beneficios esperados

Reducir los altos ndices contaminacin ambiental.

de

2. Implementar el uso de medios de transporte alternativos.

4.8.2 PLAN DE MEJORAS

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ACCIONES DE MEJORA

TAREAS a. realizar bocetos.

RESPONSABLE DE LA TAREA

TIEMPOS (Inicio-Final)

Inicio Grupo de estudiantes 22 -06-09 Finalizacin 23-11- 09

Elaboracin afiches

b. Escoger tema. c. Escoger un estilo para trabajar. a. Delegar actividades.

Inicio 24 -11-09 coordinador Finalizacin 25-11- 09

Escoger propuesta

una b. Entrega de bocetos. c. Emitir resultados.

a. Conformacin de grupos. publicacin b. Distribucin del materia c. Distribucin de arias

Inicio 26 -11-09 Grupo de estudiantes Finalizacin 30-11- 09

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RECURSOS NECESARIOS

FINANCIACIN

INDICADOR DE SEGUIMIENTO

RESPONSABLE SEGUIMIENTO

Computadoras.

30 USD. creativo Mauricio Alvarado

Lpices borradores informacin 15 USD.

Material didctico y de reproduccin para 3 20 USD. meses

Entrega de la planificacin.

Jairo Inca

Buses pega Afiches impresos 335 USD. trptico volantes Entrega del informe. Coordinador

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