Tecnologia de Sistemas Construtivos 2011/2012

Sistemas de lajes mistas Ao Beto

Nome: Nuno Eduardo Santos Gonalves N de aluno: 000501167

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ndice
1. Introduo ................................................................................................................................ 3 1.1. 1.2. 2. Ambito ............................................................................... Error! Bookmark not defined. Resumo............................................................................................................................. 3

Laje Mista Ao Beto ............................................................................................................... 4 2.1. 2.2. Funcionamento ................................................................................................................ 4 Constituio...................................................................................................................... 5 Chapa Metlica ......................................................................................................... 6 Armaduras ................................................................................................................ 6 Beto ........................................................................................................................ 8 Conectores ............................................................................................................... 8

2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 3.

Mercado e Solues ............................................................................................................... 11 3.1. 3.2. Anlise de Mercado........................................................................................................ 11 Tipo de Solues............................................................................................................. 12

4. 5.

Dimensionamento e Disposies Construtivas ...................................................................... 12 Anlise Tcnico-Econmica .................................................................................................... 16 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. Laje Macia ..................................................................................................................... 17 Laje De Vigotas .............................................................................................................. 17 Laje Mista Ao-Beto ..................................................................................................... 18 Concluso Estudo Econmico ........................................................................................ 18

6. 7. 8. 9.

Legislao e Regulamentos Aplicveis. .................................................................................. 19 Exigncias de desempenho e Marcao CE ........................................................................... 20 Vantagens e Desvantagens das Lajes Mistas Ao-Beto........................................................ 21 Concluso ............................................................................................................................... 22

10. Bibliografia.............................................................................................................................. 23

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1. Introduo

1.1.

MBITO

O trabalho desenvolvido enquadra na disciplina de Tecnologias de Sistemas Construtivos, do enquadra-se 1 Semestre do 5 Ano do Mestrado Integrado em Engenharia Civil, na opo condicionada de Construes Civis. Trata-se do estudo do s se sistema de lajes mistas Ao Beto limitada ao mercado nacional.

1.2.

RESUMO

Pretende-se com a elaborao deste trabalho que se fique a conhecer como funciona o sistema se de laje colaborante, os seus elementos constituintes e porque que tm sido bastante utilizadas em algumas reas especficas da construo civil. Sero ainda abordados alguns aspectos ados normativos e boas prticas de utilizao. No captulo 5 ser feita uma anlise tcnico-econmica para que se tenha uma comparao quantitativa relativamente s outras opes existentes no mercado.

Define-se por laje mista, uma laje na qual se utilizam chapas metlicas perfiladas como cofragem se perdida, capazes de suportar o peso do beto fresco, as armaduras e sobrecargas de construo na fase construtiva. Posteriormente, as mesmas chapas combinam se estruturalmente com o combinam-se beto, constituindo uma parte, ou mesmo a totalidade da armadura de traco. tituindo A utilizao de lajes mistas em edifcios aumentou exponencialmente na Europa nos ltimos 2 25 anos. Este facto deve-se, em grande parte, ao elevado desempenho estrutural e economia da se, soluo, paralelamente com o desenvolvimento da normalizao europeia de apoio a projecto o, de estruturas mistas ao-beto. beto. Sendo uma soluo relativamente recente, importante a definio de regras de projecto, construo e segurana de apoio sua implementao em edifcios. A facilidade de produo e implementao montagem, bem como a dispensa das tradicionais cofragens assumem se como as principais assumem-se vantagens na utilizao desta soluo.

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2. Laje Mista Ao Beto

2.1.

FUNCIONAMENTO

A laje o elemento estrutural de uma edificao responsvel por transmitir as aces das cargas que nela actuam para as vigas ou directamente para os pilares. A laje mista Ao-Beto um sistema de pavimento usado em alternativa aos sistemas ma Beto alternativa mais tradicionais, como lajes macias (com e sem capiteis), lajes nervuradas, lajes de vigotas, lajes , alveolares, lajes pr-fabricadas (ex: Minos e Pi), lajes pr esforadas entre outros. fabricadas pr-esforadas Nas solues de reabilitao a laje colaborante pode ainda concorrer com sistemas de com pavimentos estruturais de madeira.

Este tipo de pavimento teve origem na procura de solues construtivas com maior grau de industrializao. Esta tecnologia composta por perfis metlic perfilados assentes geral metlicos geralmente em vigas de ao laminado (situao mais corrente), sobre as quais se realiza uma c camada de beto armado, comportando- assim como uma laje unidireccional. As chapas metlicas -se actuam como cofragem perdida e como armadura de momentos positivos. Evitam assim, os Evitam-se morosos processos de desmontagem e manuteno das cofragens, muito caracterstico no caso das lajes macias. A resistncia aos momentos flectores positivos actuantes dada pela prpria chapa perfilada de tos actuantes ao, estando o beto comprimido nas suas nervuras. Nas zonas de momento negativo zonas necessrio incorporar eventualmente uma armadura de reforo. No entanto para que a seco possa funcionar como uma estrutura mista, o conjunto ao ao-beto tem de apresentar uma boa conexo entre si. Para tal, necessrio que as chapas apresentem chapas um perfil particular, quanto forma das nervuras e das reentrncias na sua superfcie, de modo a existir uma certa adeso entre o beto e as chapas, acompanhado por mecanismos de conexo, aplicados na laje, de modo a garantir que a seco tenha capacidade resistente , tenso longitudinal de corte solicitada na interface entre a chapa e o beto.

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Com esta tecnologia possvel, em igualdade de vos e de sobrecargas, realizarem realizarem-se pavimentos com menor espessura do que a dos pavimentos com laje contnua de beto armado ou de vigotas pr-esforadas e blocos de cofragem. A sua massa assim menor do que a dos esforadas pavimentos convencionais, o que torna esta tecnologia adequada a locais onde a distncia de transporte dos materiais/produtos signifi significativa.

2.2.

CONSTITUIO

A laje colaborante constituda por um chapa metlica aberta de ao galvanizado, armadura de distribuio, uma camada de beto e conectores. ibuio,

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2.2.1. Chapa Metlica

As chapas perfiladas so enformad a frio e devem obedecer s especificaes da parte 1.3 do formadas Eurocdigo 3. Existem diferentes formatos de com geometria e especificaes variadas As variadas. principais caractersticas que definem as chapas perfiladas so as seguintes: (i) Caractersticas geomtricas: Altura da chapa, variando entre 40mm e 100mm do Espessura, sendo as mais comu 0.7, 0.75, 0.8, 1.0, 1.2 e 1.5mm comuns: Reentrncias Espaamento entre nervuras rea efectiva (ii) Caractersticas resistentes: Posio da linha neutra Inrcia efectiva da seco (cm4/m) Mdulo de flexo efectivo (cm3/m) (iii) Outras caractersticas: Peso por m2 Volume de beto por m2 Proteco contra a corroso por galvanizao com 275g/m2 de zinco.

2.2.2.

Armaduras

As armaduras utilizadas na construo de lajes mistas ao ao-beto, normalmente so do tipo em , malha em forma quadrada e de pequeno dimetro, exce to em grandes vos, onde necessrio excepto proceder ao clculo de uma armadura superior Segundo a norma EN 10027-1 a armadura superior. 1 dever ser pelo menos de classe B500B.

A armadura actua principalmente na direco normal das vigas e cumpre as seguintes funes: tua ormal Actua como uma armadura transversal que impede a fissurao ao longo do alinhamento de tua conectores;

TECNOLOGIA DE SISTEMAS CONSTRUTIVOS Faz com que se obtenha uma resistncia flexo nos apoios da laje no caso da ocorrncia de fogo; Ajuda a reduzir a fissurao nos apoios; O controlo a fissurao nos estados limites de servio em lajes mista efectuado pela chapa perfilada. Algumas fissuras sobre as vigas e apoios da laje podem ocorrer, no entanto essa fissurao no afecta a durabilidade e o desempenho da laje. No caso de ambientes agressivos as armaduras adicionais so imprescindveis; Devem ser colocadas armaduras superiores em lajes de espessura reduzida a uma distncia de 25mm da camada superior de beto, suportadas sobre a superfcie superior da chapa. Na prtica, tendo em conta as sobreposies, a malha deve situa-se entre os 20 e os 45mm da face superior da chapa. A sobreposio deve ser no mnimo de 300mm no caso de malha leve e de 400mm para malha pesada. necessrio a colocao de armadura suplementar nos seguintes casos: Por resistncia ao fogo, normalmente barras no fundo das nervuras;

Armadura transversal na zona de conectores. Este reforo apenas utilizado quando os conectores so soldados; Reforo (barras adicionais) em aberturas de grande dimenso. Podem existir ainda armaduras para garantir a continuidade e limitar a fendilhao sobre os apoios intermdios(momentos flectores negativos). Para vos consecutivos no muito distintos a armadura de continuidade deve ser prolongada para alm do eixo do apoio de cerca de 30% do vo, e colocada a uma profundidade de 25 mm.

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2.2.3. Beto

Recomenda-se que o beto usado na betonagem da laje mista seja no mnimo da classe C20/25, se o que corresponde um valor caracterstico de rotura compresso de 20MPa 20MPa. Outra das recomendaes evitar utilizar aditivos base de cloretos para que no se comprometa a galvanizao das chapas de ao. A dimenso dos inertes utilizados na produo do beto no dever ultrapassar o menor de: produo 0.4hc, b0/3 e 31.5 mm (NP EN 1994 1994-1-1 cl. 9.2.2(1)). A fluidez e restante propriedades reolgicas devero ser tratadas como uma laje macia e o tratadas macia, beto dever ser vibrado consoante estas caractersticas. Aquando da betonagem da laje os trabalhadores devero se localizar junto dos apoios para do evitar deformadas excessivas na laje.

2.2.4.

Conectores onectores

Para que exista um comportamento eficiente, torna preponderante uma corre interaco torna-se correcta entre ambos os materiais ao ao-beto, a qual garantida por elementos metlicos denominados , de conectores, aplicados nas vigas de suporte.

Os conectores podem ser classificados em dois tipos, flexveis e rgidos. er Em Portugal, de uma forma geral, so predominantemente utilizados conectores termosoldados ou conectores de fixao mecnica mecnica. Os conectores termo-soldados, como o nome indica so soldados mesa superior do perfil soldados, esa metlico, por meio de uma pistola automtica ligada a um equipamento de soldagem. 8

TECNOLOGIA DE SISTEMAS CONSTRUTIVOS O processo iniciado quando se encosta a base do pino ao material base (mesa superior do uando se perfil), quando ento se aperta o gatilho da pistola, forma um arco elctrico provocando forma-se consequentemente a fuso entre o material base e o conector. A altura efectiva do conector diminuda em cerca de 5mm ao ser soldado. nuda

De um modo geral, os conectores soldados atravs das chapas so de 19mm de dimetro e de 75mm a 150mm de altura, com uma cabea de aproximadamente 28mm de dimetro, sendo o limite da tenso de r ruptura do material de 450N/mm. Devero ser respeitadas as seguintes disposies construtivas, de acordo com o Eurocdigo 4: (i)As espessuras da mesa da viga de suporte no devem ser inferiores a 7,6mm (para As conectores soldados de 19mm). Este limite aumenta para dimetros su superiores ; (ii) Os conectores devem sobressair 35mm, acima da face superior da chapa e devem ter um recobrimento mnimo de beto, acima do topo do conector, de cerca de 15mm. onector, Para impedir danos na chapa os conectores devem ser colocados sobre linhas chapa predeterminadas e marcadas s obre a chapa. A distncia entre o limite do conector e o eterminadas limite da chapa, no deve s ser inferior a 20mm (devido a esta limitao no er aconselhvel usar vigas de suporte com mesas inferiores a 120mm). A distncia entre conectores no deve ser inferior a 95mm na direco dos esforos de corte, e 76mm na direco perpendicular aos esforos de corte; (iii) A distncia entre conectores no deve ser superior a 450mm; (iv) Os conectores so colocados normalmente nas nervuras, alternadamente, em alguns tores casos aos pares em cada nervura. os Os conectores mecnicos da Hilti X-HVB so fixos por pregos zincados aos elementos da incados estrutura. Este processo realizado atravs de uma pistola que faz disparar tiros de processo cartuchos de plvora co como ilustra a anterior. Este sistema rpido e econmico por econmico, no haver a necessidade da utilizao de energia elctrica para o seu funcionamento. idade Permite ainda que qualquer trabalhador com prtica seja capaz de instalar os prtica conectores com mxima segurana e confiana. Podendo ser empregados em condies onectores 9

TECNOLOGIA DE SISTEMAS CONSTRUTIVOS adversas (chuva, neve, condensao, etc.), pois em nenhuma circunstncia diminui a qualidade da fixao.

A Hilti apresenta duas solues distintas para este tipo de fixao, o conector Hilti X-HVB e o Hilti X-ENP HVB. Para execuo da aplicao dos conectores so necessrios a pistola, os pregos, os conectores e os cartuchos. Os conectores do tipo Hilti X-HVB so s, em ao zincado de 3 apresentando uma resistncia mnima traco de 295N/mm. m, Os pregos tipo Hilti X-ENP HVB so em ao zincado 8-16 m e apresentam uma m resistncia mnima traco de 2.000N/mm. As propriedades geomtricas do c s conector e dos pregos esto indicadas na pgina web do fabricante. A escolha do tipo de cartucho igual ao tipo de prego e depende da espessura da chapa e da qualidade do ao da viga metlica onde se fixam os conectores. Uma vez disparado, necessrio comprovar que o prego est saliente entre os 8,5 e 11mm sobre o conector.

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3. Mercado e Solues
3.1. ANLISE DE MERCADO

A nossa anlise apenas reflecte a realidade do mercado nacional. Actualmente h dezenas de empresas a produzirem e optarem por este tipo de soluo. Das mais conhecidas mencionamos as seguintes: Colaborante Alaco Perfitec Mundiperfil Perfilnorte Arval O Feliz

A evoluo do mercado obedeceu s leis bsicas da oferta e da procura. Ao longo dos anos pequenas empresas locais foram produzindo esta soluo com algum sucesso e s h pouco tempo tm aparecido as empresas de distribuio nacional. Este facto deve-se relativa simplicidade com que esta soluo pode ser fabricada. No entanto apesar de haver bastantes marcas no mercado as solues apresentadas so em todos os casos muito semelhantes, sendo os perfis apresentados muito influenciados pelos fabricantes europeus e americanos que estiveram na gnese desta soluo. Pensa-se que o sistema de lajes mistas ao-beto foi concebida nos anos 30 com a criao do Steel Deck Institute. Ao longo dos anos os perfis foram evoluindo e foi-se dada uma crescente importncia a factores relacionados resistncia ao fogo, acstica e trmica. A crescente documentao e legislao sobre este sistema tambm contribui de forma vital para o crescimento do sector. As chapas perfiladas a frio dos fabricantes portugueses tm uma espessura varivel entre os 0.7mm e os 1.2mm, em termos de altura da laje estes valores variam entre os 10cm e os 25cm. A nvel de perfil cada um apresenta a sua singularidade sendo no entanto sempre muito semelhante como j foi anteriormente referido.

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3.2. TIPO DE SOLUES

Existem genericamente 3 Tipos de lajes perfiladas: Nervuras Abertas Nervuras Reentrantes Nervuras Altas

No entanto as mais comuns e predominantes no mercado so as de nervuras abertas que correspondem a mais de 90% da cota de mercado.

4. Dimensionamento e Disposies Construtivas

Os maiores fabricantes de chapas perfiladas para o uso de lajes mistas j disponibiliza tabelas de dimensionamento directo, o que se torna bastante til para solues correntes. Para solues estruturalmente mais complexas devero ser seguidas as indicaes dispostas no Eurocdigo 4. Estas tabelas simplificadas devero ter em conta a anlise da estrutura em fase definitiva e em fase provisrio, ou seja antes de se proceder betonagem. Segundo a legislao em vigor o dimensionamento de uma laje mista deve-se basear nos seguintes pressupostos: cargas uniformemente distribudas na fase definitiva (fase mista); as cargas permanentes na fase mista incluem apenas o peso prprio da laje sendo as restantes cargas permanentes adicionadas sobrecarga; flecha mxima admissvel para a fase definitiva igual a L/300; a fluncia do beto a longo prazo tida em conta considerando um mdulo de elasticidade reduzido dado por Ecm/2; armadura mnima de 80 mm2/m em cada direco na face superior; nas lajes mistas contnuas considerada uma redistribuio mxima de momentos flectores negativos de 30%; a armadura de continuidade em lajes mistas contnuas constituda por 10 mm // 0.15 m em ao S500; em lajes mistas com continuidade, mas dimensionadas como simplesmente apoiadas, deve ser colocada nos apoios intermdios (na face superior) uma armadura longitudinal para controlo de fendilhao igual a 0.4% ou 0.2% da rea da seco transversal de beto acima das nervuras, consoante a laje seja escorada ou no escorada na fase de construo, respectivamente. Em lajes contnuas esta armadura deve ser calculada de acordo com a clusula 7.3 da norma EN 1992-1-1; 12

TECNOLOGIA DE SISTEMAS CONSTRUTIVOS os valores de m e k obtidos nos ensaios realizados com beto C25/30, so vlidos para todas as classes superiores C25/30 e tambm para a classe C20/25; as almas da chapa, devido existncia das bossas e ao efeito harmnica, foram consideradas atravs de uma espessura reduzida.

Na fase construtiva as chapas so sempre consideradas como simplesmente apoiadas entre qualquer apoio ou escoramento: as chapas foram verificadas para estados limites ltimos e para estados limites de servio; para verificao do estado limite de servio foi considerada como limite uma flecha mxima de L/240; na fase construtiva foram consideradas as aces indicadas na Figura 3; a carga 1 representa o peso prprio da chapa mais o beto fresco. A carga 2 representa uma sobrecarga construtiva com uma largura mxima de actuao de 3 metros e a carga 3 representa tambm uma sobrecarga construtiva que deve ser aplicada, quando a largura superior a 3 metros, na rea excedente.

Na figura abaixo est presente o exemplo de uma tabela de clculo directo para a laje mista.

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TECNOLOGIA DE SISTEMAS CONSTRUTIVOS Para o correcto funcionamento do sistema devero ser tidos em conta as disposies construtivas presentes no EC4.

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5. Anlise Tcnico-Econmica
A anlise que se pretende realizar tem como objectivo perceber quais as implicaes econmica resultantes da escolha de uma soluo de lajes mistas quando comparadas com as restantes solues presentes no mercado. Dos vrios estudos apresentados pelos fabricantes quase todos apresentam falhas de contabilizao de tarefas imprescindveis para o correcto funcionamento da soluo. O estudo seguinte compara 3 solues distintas: Laje macia Laje de vigotas Lajes mista Ao-Beto

Para a comparao de custos foram includos desde custo de material, mo-de-obra, montagem e transporte. Os resultados obtidos permitem avaliar os custos relativos dos diversos componentes necessrios a execuo das lajes e da estrutura e o seu impacto no custo total da obra. Alm disso, possvel avaliar quais as caractersticas mais competitivas de cada tipo de laje que subsidia uma deciso racional sobre a soluo estrutural para lajes de edifcios em ao. Sero adoptados os seguintes valores de referncia: Preo do beto C25/30 70/m3 Preo do ao A500 NR 0.80/ml Preo da cofragem 15/m2 Preo do perfil de ao laminado S275 JR 1.70/kg Preo de chapa perfilada PC 65 h=0.9mm 9.80/m2

Para isto decidimos implementar a mesma soluo num edifcio residencial de 8 pisos com uma malha de pilares de 6m por 6m com uma rea total de 540m2 por piso.

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5.1.

LAJE MACIA

Depois de um breve dimensionamento para esta soluo sero adoptadas vigas perifricas com 0.25mx0.40m com uma densidade de 100kg/m3, vigas centrais com 0.25mx0.40m com uma densidade de 120kg/m3, a laje ser de 20cm com uma densidade de 90Kg/m3. Beto: 0.20x18x30=108m3 96x0.25x0.20=4.8m3 132x0.25x0.20=6.6m3 Cofragem: 18x30=540m2 96x0.4+96x0.2=57.6m2 132x0.2x2=52.8m2 Armadura: 108x110=11880kg 4.8x100=408kg 6.6x120=792kg CUSTO TOTAL: 52.93/m2

Total: 8358

Total: 9756

Total: 10464

5.2.

LAJE DE VIGOTAS

Para esta soluo sero adoptadas vigas perifricas com 0.25mx0.50m com uma densidade de 120kg/m3, vigas centrais com 0.25mx0.50m com uma densidade de 170kg/m3, a laje ser de 25cm composto por vigota dupla DA Pretlanti 2V2 33x20-25 com uma densidade de 11kg/m2, com custo composto de 34.25. Beto: 0.25x0.50x96=12.0m3 0.25x0.50x72=8.75m3 0.25x0.25x60=3.75m3

Total: 1715

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TECNOLOGIA DE SISTEMAS CONSTRUTIVOS Cofragem: 1.25x96=120m2 1.25x72=90m2 0.25x60=15m2 Armadura: 12x120=1440kg 8.75x170=1487.5kg 3.75x60=225kg Laje 2V2 33x20-25:

Total: 3375

Total: 2522 Total: 16933.2

CUSTO TOTAL 45.45/m2

5.3.

LAJE MISTA AO-BETO

Para esta soluo sero adoptadas vigas perifricas HEA, afastadasn3.0m. A laje ser do Tipo HC60 com 14 cm de altura. Nesta soluo deu-se especial relevo ao preo composto da laje colaborante e das vigas metlicas que suportam a estrutura. Nas armaduras foram includas uma malhasol AR42 (1,20/kg), e 1,1Kg de armadura por m2 de laje. O preo do perfil HC60, utilizado como cofragem, tem no seu custo reflectido o valor de transporte, montagem e colocao de conectores. Beto: 0.105x540=56.7m3 Cofragem HC60 0.8mm: 18x540=m2 Total: 3969 Total: 9720

Armadura: 1.15x540=621kg 1.1x540=594kg Vigas Metlicas: IPE240 258x36.1=9313.8kg IPE300 60x42.2=2532kg

Total: 1220.5

Total: 20137.9

CUSTO TOTAL 64.90/m2

5.4.

CONCLUSO ESTUDO ECONMICO

Como seria de esperar a soluo de laje aligeirada revela-se a soluo mais econmica, e a laje mista a mais cara. No entanto h outros custos que no foram contabilizadas mas que tornaro esta diferena menos significativa. A leveza da laje mista vai resultar num aligeiramento de pilares e fundaes. Os custos de estaleiro e de mobilizao de equipamentos para a obra sero tambm em grande parte reduzidos devido rapidez com que estas lajes podem ser executadas.

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6. Legislao e Regulamentos Aplicveis.

Actualmente, o dimensionamento deste tipo de laje previsto na norma NP EN 1994-1-1: Projecto de Estruturas Mistas Ao-beto Regras Gerais e Regras Para Edifcios. Neste regulamento so apresentados modelos de clculo para a verificao da resistncia flexo, ao esforo transverso, ao punoamento, bem como para a verificao de condies de servio: deformaes, vibraes e fendilhao. Contudo, a verificao da resistncia ao corte longitudinal, o modo de rotura mais condicionante em vos correntes, carece da obteno por via experimental dos parmetros m e k. As verificaes de segurana dos perfis em fase construtiva foram realizadas de acordo com a norma EN 1993-1-3 Projecto de Estruturas de Ao Elementos e Chapas Finas Enformados a Frio. Nesta fase, a chapa metlica, eventualmente com alguns escoramentos provisrios, constitui o nico elemento resistente. Os ensaios para caracterizao da conexo ao-beto devem ser realizados de acordo com o Anexo B.3 da norma NP EN 1994-1-1. Dever ainda ser avaliado o comportamento dinmico (vibraes) de lajes mistas. Entende-se por estado limite de vibrao, a garantia de nveis de conforto compatveis com o tipo de utilizao do piso. As aces dinmicas consideradas nesta verificao so, exclusivamente, as aces resultantes da movimentao de pessoas durante o uso normal do pavimento. A verificao do estado limite de vibrao deve seguir a metodologia prevista em Design Guide for Floor Vibrations. Nesta metodologia utiliza-se o parmetro OS-RMS 90(One Step Root Mean Square) correspondente vibrao harmnica induzida no pavimento pelo passo representativo da circulao de pessoas.

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7. Exigncias de desempenho e Marcao CE

Os diferentes elementos de um edifcio devem contribuir para a satisfao da necessidade dos utentes. A laje mista em ao e beto tem que ter a sua quota-parte nessa mesma satisfao e garantir as exigncias essenciais a qualquer elemento usado na construo. Em 1989, surge a Directiva dos Produtos de Construo (DPC), apresentando o conceito de exigncia essencial. Estas constituem o conjunto de requisitos mnimos que qualquer obra deve ter de maneira a poderem ser consideradas aptas para o uso no seu perodo de vida. A manuteno de nveis adequados de desempenho dos elementos que constituem a laje colaborante garantida atravs da satisfao das seguintes exigncias funcionais, propostas pela UEAtc. Estas podem-se agrupar em trs classes fundamentais: exigncias de segurana, exigncias de habitabilidade e exigncias de durabilidade. Exigncias de segurana: Segurana estrutural dimensionamento para combinaes de aces; Segurana contra riscos de incndio; Segurana contra riscos inerentes ao uso normal aces de punoamento e aces de choques acidentais; Resistncia das camadas no estruturais da cobertura a outras aces aco dos agentes atmosfricos e variaes das condies ambientais interiores. Exigncias de habitabilidade: Estanquidade gua, neve, poeiras e ao ar; Conforto trmico conforto de Inverno e de Vero; Conforto acstico sons areos e sons de percusso; Conforto visual iluminao natural e reflectividade da camada de proteco; Disposio de acessrios e equipamentos; Aspecto Exterior e Interior. Exigncias de durabilidade: Conservao das qualidades conservao das resistncias mecnicas e Resistncia a aces decorrentes do uso normal; Limpeza, manuteno e reparao limpeza e manuteno e reparao; Exigncias de economia limitao do custo global e economia de energia.

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obrigao do fabricante ou do seu mandatrio estabelecido na unio Europeia por a marcao CE no prprio produto, num rtulo, nele fixado, na respectiva embalagem ou nos documentos comerciais de acompanhamento antes da colocao no mercado, nos termos dos nmeros seguintes. A marcao CE, constituda pelas iniciais CE, deve ser colocada de forma visvel, facilmente legvel e indelvel e acompanhada da informao indicada no anexo. A aposio da marcao CE significa que os produtos de construo foram objecto de uma declarao de conformidade CE emitida pelo fabricante e, quando aplicvel, de um certificado de conformidade CE emitido por um organismo notificado e que esto de acordo com as especificaes tcnicas.

8. Vantagens e Desvantagens das Lajes Mistas Ao-Beto

De uma forma sumrio pretendemos neste capitulo enumerar as principais vantagens e desvantagens das lajes mistas. Como vantagens: (i) elevada rapidez de execuo que resulta numa considervel economia de tempo; (ii) as chapas so transportadas facilmente pois so leves, sendo fixadas no local por um numero reduzido de trabalhadores; (iii) a qualidade das chapas e dos elementos de fixao controlada em fbrica, com tolerncias rgidas e procedimentos de qualidade estabelecidos; (iv) as chapas de ao depois de montadas, constituem uma excelente plataforma de trabalho, que permite a movimentao de pessoas e apoio para materiais; (v) no necessita de escoramento para suportar a fase de endurecimento do beto, o que simplifica em muito a execuo da obra, permitindo velocidades de construo mais rpidas e uma movimentao de pessoas e materiais nos pisos inferiores; (vi) menor quantidade de armazenamento de material no estaleiro de obra. (vii) possibilidade de ser combinada com todos os tipos de estrutura: metlica, beto, tijolo e madeira. Como desvantagens: (i) necessrio maior nvel de especializao do pessoal e devem existir planos de montagem; (ii) necessrio uma grande pormenorizao dos aspectos construtivos; (ii) a resistncia do ao sob aco do fogo. As chapas perfiladas apenas apresentam uma resistncia ao fogo de 30min. 21

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9. Concluso
No mundo da construo, as tcnicas e processos construtivos esto em constante evoluo, com necessidade de optimizar prazos, melhoria de aspectos tcnicos de projecto de rapidez e simplificao de execuo e no controle de qualidade dos materiais. As lajes mistas so assim um reflexo desses aspectos. Num contexto geral, as razes para a sua utilizao so: (i) a cada vez maior necessidade de racionalizao dos processos construtivos; (ii)a existncia de prazos muito reduzidos para a execuo das estruturas; (iii) a realizao de edifcios cada vez mais altos com tecnologias cada vez mais complexas; (iv) a possibilidade de utilizar as chapas perfiladas como base de apoio, no necessitando de cofragem para a betonagem; (v) a no necessidade de escoramento da laje, at determinado comprimento de vos. neste contexto, que as lajes mistas ao-beto so solues interessantes, especialmente quando combinadas com estruturas metlicas. Fazendo um balano das vantagens desta soluo com o seu peso econmico diria que estamos perante uma soluo eficiente e rentvel para um tipo especifico de obra, em que o aspecto financeiro no seja o elemento preponderante.

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10. Bibliografia
[1] www.colaborante.pt [2] www.alaco.pt [3] http://www.celprom.com.br/produto12.html [4] http://www.constructalia.com/ [5] http://www.constructalia.com/portugues_pt/products/pavimentos/laje_colaborante/ [6] http://gustavogm.blogspot.com/2011/03/lajes.html [7] http://revista.construcaomercado.com.br/negocios-incorporacao-construcao/108/mercadoem-formacao-uso-de-lajes-steel-deck-ainda-178014-1.asp [8] SDI Manual of Construction with Steel Deck, 2009 [9] Design Manual for Composite Decks, Form Decks and Roof Decks No. 30, 2007 [10] WEI-WEN YU, ROGER A. LABOUBE, Cold Formed Steel Design, 2010 [11] FEMA, Techniques for the Seismic Rehabilitation of existing buildings, 2008

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