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ELCASCODEMOTO

Diciembre 2011

HISTORIA Cuandolamotoeraconsideradauna"cosadelocos,losmotoristasloeranrealmente. Porque,noseponanuncasconicuandotomabanparteenunacarrera.Se preocupabanmsporresguardarsedelfroquedeprevenirunafracturadecrneo. Realmentenoeraunproblematcnico,yaqueeramuchomsdifcilinventarun motorconqueunaproteccinparalacabezadelosmotoristas.Peroalparecernadie seinteresabaporeso. Alrededordelao1930,unodelosmsprevisoresyprudentescomenzautilizarun cascodecuerosimilaralqueporaquellapocausabanlosaviadores,quemsqueuna proteccincontralosgolpes,eraunaproteccincontralaspiedrillasquepodan despedirlosotrosvehculosquelosantecedanydelascondicionesmeteorolgicas. Unodelosprimeroscascosconcebidosyfabricadosenserieparausodemotoristas fueelinglesCromwell,quetuvobastanteaceptacinporqueeraelmejorproductode estetipoexistenteenelmercado.Setratabadeunaespeciedecoco,nosloporsu forma,sinoporqueestabahechoconfibrasdecocoentretejidas,prensadasy mezcladasconunaresina. EnItaliaaparecieronloscascosfabricadosenseriealrededordelao1950cuando ademsdelcuero,sehabanhechoexperimentosconotrosmaterialesdesconocidos hastalafechacomoelcartnpiedraforradointeriormenteconcorchoo"papengus" (pulpademaderaprensada).Aunquepocoresistentesalosgolpesviolentos,eran bastanteelsticosparaamortiguarlosimpactos. Apartirde1950seempiezalafabricacinconvitroresinasesdecirfibradevidriode variosestratossuperpuestosyprensados,eimpregnadosconunaresinaque cohesionabayconsolidabaelsoportevitrio. Alrededorde1955seexperimentyademsconbastantexitoelA.B.S(acrilonitrilo butadienoestireno)materialtermoplsticoutilizadoporsucapacidaddeabsorcin, rigidez,subajopesoysuresistenciaqumicaalagasolinayalaslacas. Laeraespacialabrehorizontesnuevosalautilizacindematerialescomoel policarbonato,unpolmerotermoplsticoqueporsuspropiedadeselsticasy mecnicaslohacenespecialmenteidneoparalafabricacindecascos.Otros materialesutilizadossonelnylonyelpoliuretanoexpandidoascomoelacolchado interior.

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TTIPOSDECASCOS Loscascossepuedendividirendiferentescategorasdependiendodesuforma,el materialutilizadoenlafabricacindelacarcasaexternadeproteccinyeltipodeuso. Categorasdependiendodelaforma:


ABIERTO.Esuncascoqueprotegeelcrneoyquenoprotegeantelosimpactos frontalesenlamandbula. INTEGRALEsuncascoqueprotegecompletamentelacabezaantetodotipo deimpactosycuyacarcasaexternaestfabricadaenunasolapieza. ABATIBLEEsuncascocuyacarcasaexternasecomponededospiezas,una paraprotegerelcrneoylaotrautilizadaparacerrarlapartefrontaldelcasco. staltimasepuedeabrirocerrar.Nosepuedeconducirconlapartemvilen posicindeabierto.

Igualquehaydiferentestiposdemotosexistendiferentestiposdecascos.Unagua visualdelosprincipalescascosparamotoquepodemosencontrar,consus caractersticas,ventajasydesventajaseslasiguiente Elcascoeslapartemsimportantedelequipamientodeunmotoristaysuseguridad dependedel,noutilizarunbuencasconoestjustificadoporningnmotivo. CascoClassicoRetro

FotoHarleyDavidson Niveldeproteccin:mnima. Loscascosclassicoretrosonlamnimaexpresindecascoysonmuypoco recomendables.Porsudiseosuelenserutilizadosparamotoscruiserdondela estticatomaunpapelfundamentalyelritmodeconduccinsuelesertranquilo.

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Ademsdedejarlacaradesprotegidatambinunabuenapartedelacabezaquedaal descubierto,sobretodolateralesypartetrasera.Elgrosordelcascosueleserescasoy suajustealacabezatambindefiabilidadmuycuestionable. CascoJet

FotoVespa Niveldeproteccin:muybaja. LoscascosJetofrecenungradodeproteccinalgomayorquelosclassicoretro,pero aunassuseguridadesmuybaja.Protegenmayorpartedelacabezaperodejanla caracompletamentealdescubierto. Sonmuycomunescomocascosciudadanosdebidoasuligerezayreducidotamao, sobretodocomocascosparascooter. CascoJetconpantalla

FotoNolan Niveldeproteccin:baja. LoscascosJetconpantallasonprcticamenteigualesaloscascosJetperoconla ventajadecontarconunapantallaprotectoraquenoslibradelviento,elpolvoo posiblesinsectos.Aunassuspantallasnoresistenfuertesimpactosylacaracontina estandoaldescubierto,porloquesuniveldeproteccinsiguesiendobajo. Aunquesuusoestextendidotambinentremotosmayoressonmuycomunesentre scooterymegascooter.

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CascodeTrial

FotoShiro Niveldeproteccin:buena. AunqueuncascodetrialtengalamismaaparienciaqueuncascoJetsinpantallason cascosdesarrolladosparalaprcticadetrialconmotosdetrial,poresosunivelde proteccinesconsideradobueno,yaquecumplensucometidoconseguridadenla prcticadeestadisciplina,peronofueradeella. Aunquepornormageneralestnhomologadosparacircularconellostambinpor carreteraenesemomentoseconviertenenuncascoJetsinpantallams,bajandosu proteccinamuybajayaquenoesparaloquehansidodiseados. CascoOffRoad

FotoAiroh Niveldeproteccin:buena. Loscascosoffroadsoncascosmuyespecficosdiseadosespecialmenteparasuuso enmotosenduroomotosmotocross.Soncascosmuyligeros,conunaprominente mentoneramuyaireada,viseracontraelsolperosinpantallayaqueestndiseados paraserutilizadoscongafasdeenduroomotocross. Soncascosconlosquenormalmentesehaceungranejerciciofsico,porloqueestn diseadosparagarantizarunabuenaventilacin,ascomounampliocampodevisin. CascoMultiModular

FotoHJC Niveldeproteccin:variable. Unadelasltimasmodalidadesdecascosenllegaralmercadosonlosmulti modulares,cascosquesonvarioscascosenunograciasalasposiblescombinaciones desuspiezas.As,montandoydesmontando,seconsiguencascosintegrales,de enduro,urbanos,conosinpantalla,conosinviserayconosinmentonera.

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Soncascospococomunesdemomentoyslopocasmarcaslostienenencatlogo, variandosuniveldeproteccinaldependerdeltipodecascoquesedesee,pero cuantasmspiezassepuedandesmontarenuncascomenorserlaresistenciaen casodeimpacto. CascoModular

FotoSchuberth Niveldeproteccin:buena. Loscascosmodularesganaronpopularidadrpidamentedadasupracticidad,son cascosdementoneraabatibleenlosqueaccionandounsimplemecanismouncasco integralseconvierteenuncascoparecidoaunjet,siendoenconsecuenciams pesadosqueuncascointegral. Loscascosabatiblesomodularescomenzaronpocoapocoysinhacerruidocomoalgo extico,peculiaryexclusivo.Ahoraloscascosabatiblessonleginyraraeslamarca quenocuentaconunoensucatlogo.Loscascosabatiblesofrecenlasolucinms cercanaalaperfeccinaaquellosquenecesitanrespirarynoloconsiguenconun mentnfrenteasubocacadavezquequierenparararepostar,comprarelperidico sintenerquequitrteloosimplementeaguardaraqueelsemforosepongaenverde. Loqueesungraveerroressiquiensufredeestaparticularclaustrofobiapretende circularenmotoconlacaraaldescubierto.Posiblemultaaparte,lasconsecuencias seranfatales...anoserqueteimportepocoalimentarteabasedesopaselrestodetu vida. Unacosaquehayquetenerclaroesqueuncascoabatiblepesamsqueunintegralal uso.Eslgico.Unmayornmerodepiezasconllevaelincrementoengramos,mientras quelasranurasqueunenambaspartesdelcascotambinpuedenregalarte filtracionesdeaireyfroeninvierno.Algoquepuedesumarseaunajusteincorrecto delapantallaensucierre.Resultacuriosoperoases,yesquedesdelosiniciosde estetipodecascocasco,elabatiblesiempresehaidentificadoconlospilotosms ruteros,cuandoenrealidadelpesoenlamayoradeloscasosyesasranurasporlas quesecuelaelairesevuelvenencontranuestraenlargostrayectos. Acambiodalalibertaddepoderlevantarelmentnparapreguntarunadireccin, llenareldepsitodegasolinasintenerquequitarteelcascooponerelantirrobosin quesenoscaigatrasdejarloenelasiento,sonslopartedelasventajasqueaporta.La

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cuestines,comosiempre,valorarentreprosycontrasalelegirunouotro. Subeelmentnantesdeponrteloycompruebacmoteajusta,sinmolestiasenla frenteoenlacara,niporsupuestoentorpecimientodevisin.Yyasabes:dalacara conlibertad...peronuncaenmarcha. Atenerencuenta 1.Noserecomiendasuusoenmotosdeportivasymenosencircuito.Cuantomenos pesoymenospiezasunidasentres,mejor. 2.Apartedeestarprohibidocircularconelmentnlevantado,noesenabsoluto recomendable.Lasaluddetucara,dentaduraincluida,estenjuego 3.Unadiferenciaclaveentreunbuenproductoyotromsbsicolaencontramosenla suavidadmostradaporelmecanismodeaperturaycierre.Evitabrusquedadeso sonidosqueseamplificancontucabezadentrodelcasco 4.Loidealespoderactuarsobreelmecanismoconunsolodedo.Debesaccederal pulsadorfcilmenteinclusoconguantesdeinvierno,casisinbuscarlo.Sielmandoes pequeooquedademasiadoescondidomalasunto. 5.Losmodelosqueincluyengafasescamoteablesdebenofrecerunasdimensiones generosaso,almenos,losuficienteparanoentorpecerlavisinenlazonafrontale inferior.Tampocodeberozarenlanariz. CascosTrail

FotoArai Niveldeproteccin:alta. Loscascostrailsoncascosamediocaminoentreloscascosoffroadyloscascos integrales.Cascosdeunasolapieza,conunamentoneraquedejalacaramuy despejada,comolosoffroad,conviseraparaelsol,comolosoffroad,perocon pantallacomolosintegrales. Elusodeloscascostrailestnmuyextendidosenmotostrailydeesprituadventure, ascomoentrelosquegustandelendurotranquilo.Sonmsligerosquelosintegrales perotambinmsruidosos.

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CascoIntegral

FotoShoei Niveldeproteccin:muyalta. Loscascosintegralessonlosmscomunesdetodosylosquemayornivelde proteccinofrecen.Estncompuestosdeunasolapiezaporloqueencasodeimpacto nadasepodradesmontar.Sonlosquemejorseadaptanalacabeza,protegiendo firmementetodalacaraybarbilla. Sonloscascosmsrecomendablesparatodotipodemotodecarretera,desdescooter hastagrandesmotostursticas.Loshaydemuydiversasgamas,siendolosdegama msaltalosmsligerosymssilenciosos. CascoRplica

FotoAGV Niveldeproteccin:muyalta. Loscascosrplicasoncascosdecoradosconlosmismosdiseosdepilotosfamosos, comoenestecasoValentinoRossi.Normalmentesuelensercascosdetrial,deoff roadointegrales,compartiendolasmismascaractersticasqueloscascoscomunesno rplicas,peroconelaadidodelucirloscoloresdetupilotofavorito.Sonporlo generalcascosdealtagama. Categorasdependiendodelmaterialdefabricacindelacarcasaexternade proteccin:

Termoplstico.Carcasaconstruidaenmaterialplsticomedianteconformado porinyeccin.Esteprocesopermitereducirloscostesdefabricacinyde materiales.Porestaraznestetipodecascossonlosmsasequibles. CompositeSetratadeuncascohechomediantelamezcladediferentes componentesyconunprocesodefabricacinmscomplicado.Los rendimientosestructuralesdeestoscascosestnmejorequilibradasen trminosdeproteccinyentrminosdepesoquelasdelostermoplsticos.

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QuesTermoplstico? Plsticostcnicosdealtoimpactocuyasmacromolculassondelibredisposicin, graciasaestadisposicin,soncapacesdefundirseconelcaloryasadquirirlaforma deseada,quesetienencuandoseenfra.Normalmente,elmoldeoserealizamediante latcnicadeinyeccin. QuesCompositedefibra? Materialcompuestoenelcualdosomssustanciasdiferentesyestructuralmente complementarias,especialmentepolmeros,fibrasdevidrio,fibrasdecarbono, aramidas(kevlar),etc.,secombinanparaproduciraltasprestacionesestructurales. PROCESODEFABRICACIN Todoempiezaconelpoliestireno,eselprimereslabnenlacadenadeproduccinde uncasco.Elpoliestirenosepresentaenformadepequeasagujasdecolornegroo blanco.Enunasegundafase,estasagujassepasanporunamquinaque,graciasal vaporquedesprendeaaltastemperaturas,seexpandenyseredondean.Traseste proceso,sedejareposarelpoliestirenoduranteunas48horasantesdepasarala autnticaelaboracindelacalota. Despus,elpoliestirenoesmanipuladoporunaseriedemquinasque,graciasalas altastemperaturas,ledanvidaalacapainterna.Antesdeponerfinaesteproceso,es decir,antesdequeelmaterialabandonelosmoldes,seenfraestacalota.Delo contrario,sedeformaratoda. Aestafaselesigueladeltapizadodelascalotascondiversaspiezasdetelaextrables paraque,posteriormente,puedanserlavadasconfacilidadporelusuario.Lascalotas externastienenvariasmedidasdependiendodesisondepolicarbonatoodefibra, aunqueenrealidadeslainteriorlaquedeterminaelajustedelcasco,meexplico mejor:lacalotaexternadelcascopuedetenerhastatrestallasdiferentes.Peroaquello quedeterminaelajustey,porlotanto,elpasodeunatallamspequeaaotrams grande,eslacalotainterna. Dependiendodelatallaquesequierahacer,seusanunosmoldesuotrosy, dependiendodecadacaso,secalibranlosinyectoresdeunamanerauotrapara regularlacantidaddepoliestirenoquesedebeverterdentrodelosmoldes.Eneste punto,elinterioryasepuededarporfinalizado.Ahoravamosavercmonacesu envoltura,esdecir,lacapaexteriordelcascoquetantoinfluyeennuestraeleccin final. Laproduccindelacapaexteriornodifieremuchodelainterior.Tienenunamquina enormedondeelpolicarbonatoseviertefundidoenlosmoldes(denuevo,machoy hembra).Luegoseenfra.Despusdeesto,lascalotassepulen.Estoesnecesario porque,trascocerlacalotaenlamquinademoldes,puedenquedarpequeas marcasquedanlaimpresindequelacalotaestformadapornumerosaspiezas encajadasperoenrealidadesunanicapieza.Portanto,antesdepintarlas,las calotassepulenadecuadamenteydespussefijanlaspegatinasyposteriormentela lente.

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Ahorayasloquedaensamblaralgunaspiezasyaadiralgunosdetallesenlacubierta externa(unacorreaconlaetiquetadehomologacincorrespondiente,tornillos, remaches,mecanismodelavisera,etc.)ydespusunirlacalotainternaconlaexterna. Estaltimaoperacinnoparecedifcil:sefijalacalotaexternaenunamquinasobre unbancocubiertoporunpaoparaevitarrayarlayconuncepilloserecubredeagua yjabnlacalotainternayyaest. Existenalgunasmarcasenlasquelamayoradelprocesodefabricacinserealiza manualmenteesdecirsoncascosartesanalessiguiendolossiguientespasos: 1.Preparacin Unavezqueelcascosehayaextradodelmoldeysehayanlimadotodaslasasperezas ylosorificiosporlser,elcascorecibesuprimeraimprimacin.Entonces,seesmerilay puleamano,porloqueobtieneunasuperficieperfectamentehomogneaquelo preparaparalasoperacionesdelacadosubsecuentes.Trabajarlasdiferentescalotas consuscorrespondientespeculiaridadesrequiereunaltoniveldeexperiencia. 2.Controldelaimprimacin Traslaimprimacin,elcascoescomprobadominuciosamenteporsipudierapresentar cualquierimperfeccin.Entonces,estarautorizadoparasulacado,siemprequela superficieseaabsolutamenteperfecta. 3.Lacado Lacalidaddelaoperacindelacadodependedelacalidaddecadaunadesuscapas. Esvirtualmenteimposibleaplicaramquinaunacapadepinturadegrancalidad, inclusoaunqueseutilicenlaspinturasdepoliuretanomsmodernas.Porello,slo nuestrosempleadosespecialmentecualificadosparaellorealizanestepaso. 4.Comprobacindellacado Unavezterminado,elprocesodelacadosesometeaunaminuciosainspeccinporsi existieracualquiertipodeimperfeccin,irregularidadosimilar. 5.Aplicacindeldiseo Losgrficoscomplejos,extremadamentedetalladosyespectacularesformanpartede laimagendemarcadeuncascoSHOEI.Losempleadosaltamenteentrenadosaplicana manolosdiseossiguiendounpasodetrabajorealmentecomplicado.Asnaceel cascolacado. 6.Barnizadodeproteccin Elltimopasodelprocesodelacadoeslaaplicacindeunbarniztransparenteala calota,paraprotegereldiseoyotorgaralcascosuinconfundiblebrillo. 7.Controlfinal Antesdepasaralafasedemontajefinal,eldibujoterminadodelcascopasaporla ltimameticulosainspeccin.Debeserperfecto,tambinenlaszonasprcticamente ocultas.

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Loscascosmseconmicosdelmercadoactualtienenlacalota(parteexterior) fabricadaenpolicarbonatoinyectadoporrazonesdecosto.Lamayoradelosmodelos sonfabricadosconcalotasexternasabasedematerialescompuestos.Dichos materialessefabricanimpregnandoenelinteriordeunmolde,yencondicionesde presinytemperaturacontroladas,unamatrizdecapassuperpuestasdetejidosde altaresistencia.Despussedejareposar,yelconjuntoseconvierteenslido,conuna resistenciaquedependetantodelnmerodecapasdetejidoempleadoparala fabricacindelmismo,comodesucomposicinbsicaenelprocesodefabricacin anteriormenteexplicado. Sipiensas,porunmomento,enlacantidaddecapasquetucascodebellevaryla seleccindematerialesquetienesqueasignarasufabricacinpara,porejemplo,que nosedispareelpreciooelpeso,imaginalocomplejoqueesfabricaruncasco. Adems,aestotienesquesumarlelasinnumerablespruebasdecontroldecalidadque tienequepasarhastallegaraponerseentumeln,omeloncitosieresmujer. Lostejidosempleadosporlosfabricantesactualesensuscascosson: ElPoliestirenoExpandido(ESP):Esmuybaratoyconocidoportodoscomo"elcorcho blanco".Sinentrardemasiadoenexplicaciones,eselquerealizalaabsorcinde impactosenelinteriordelcasco. Lafibradevidrio:Esbarataypermitetenerunabuenarelacinde peso/prestaciones/precio. Lafibradearamida(Kevlar):Esmscaraperotieneunarigidezmayorquelafibrade vidrio,conunaproteccindeimpactosbastantealta,ademsdetenerunarelacin peso/prestacionesmuybuena. Lafibradecarbono:Normalmentenovasolaenlacomposicindeuncasco,yaque porsuelevadoprecioysubuenacombinacinconelKevlar,permitenrealizarcascos muyligeros,rgidos,conmuybuenaabsorcindeimpactos,ycarsimos. Lamaneradehilarenlafabricacinespecficadeunmodelodeterminadodecasco, pasaporelcriteriodelapropiamarcayfbrica.Lonormalesqueseutilicenfibrasen formadehiloquesonadquiridasalosfabricantesdemayorprestigiomundialencada campodelafabricacindefibras.Esdecir,Arainotienecomotalfibrasyresinas propiasenlafabricacindesuscascos;habitualmentecompraestamateriaprimapara suconstruccin.Despussontejidaspormquinasespecialesenlapropiafbrica, mezclndoseenunmismotejidofibrasdedistintostiposycalidadesparaobtenerlos tejidosespecficosdecadamodelodecasco.Evidentementeelpreciodecadamodelo decascoreflejaestecondicionantealahoradefabricarseconcadamateriaprima.Por esounRX7CorsairnoesigualaunSV. Elnmerototaldecapasdependedelaconfiguracindimensionaldelcasco(lastallas, vamos),delgrosor(dependiendodelmodelo)ydeladensidaddelforrointernodel cascoconlahomologacinrequeridaporlaUninEuropea.Loscomponentesdel

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tejidodeuncascocompuestoestnenproporcionesvariablesdependiendodevarios factores.Porejemplo,loscascosmsusadosdelmercado,conunaproporcin1:1de carbono/aramida,contienenun50%decarbonoyun50%dearamida. Otraestructuramuyusada(fijarosenmarcaspococonocidasoenlosqueteregalan conlamoto)eslacompuestaportrescomponentes:EPS/aramida/fibradevidrio. Contienenun20%deEPS,20%dearamiday60%defibradevidrio.Enestoscascos "baratos"esimportantetenerencuentaeltemadelafechadecaducidad,yaqueesas composicionesconelpasodeltiemposedeterioranconfacilidad(elsol,aguaysobre todoelfriomermanconsiderablementesuseguridadenunimpacto)ydejandeser efectivossinadvertirloensuestadogeneralexterior. Comocuriosidadcomentarquelafibradecarbononosuelesermuyempleadaenla fabricacindecascoscomomaterialnicopues,apesardesusexcelentescualidades deresistenciaenfuertesimpactosprobados,resultamuyfrgilantelospequeos golpescotidianosalquesometemosanuestroscascospormuybienqueselescuide. Porlogeneral,lacalotadeuncasco(parteexterna)sefabricadelasiguientemanera: 1.Unaprimeracapaexteriordefibradevidriomsvariascapasconsecutivasde aramidaocarbono/aramidaocarbono/aramida/fibradevidrio. 2.Estasfibrassecolocancadaunadeellasdeacuerdoalazonadelcascodondese vayanasituar,realizandoestudiospreviosdetodo(noeslomismoelfrontaldelcasco queellateral). 3.Sefumigaconconunaresinavinlica. 4.Sedejasecarysesolidifica 5.Unadelgadacapainteriordentrodelcascoconfibradevidriosueleseraplicada paraasegurarlabuenaimpregnacindelascapasintermediasyparaevitarel movimientodelostejidos. Esfundamentalqueenelprocesodefabricacin,sellado,resinado,etc.,todosea perfecto,peroloquerealmentediferenciauncascodeotroencasodeaccidente (apartedelasfibrasexternas,claro)eselacolchadointernooamortiguadorde impactos.Laraznbsicadeusarunamortiguadorinternoenloscascos(EPSo poliestirenoexpandido)vienedeterminadaporlanecesidaddemantenerla deceleracindelacabezaduranteungolpeocadadentrodeloslmites fisiolgicamenteaceptablesporelcrneoycerebrohumanos,evitandotantola fracturacomolaconmocincerebraldelusuarioencuestin.Unacalotargidaprotege eficazmentedelaagresinmecnicadelgolpe,peronofrentealosdaosinternos causadospordichoimpacto,yaqueladeceleracindelcerebrodentrodelcrneo siguesiendolamismasquesicirculsemossincasco(evidentemente,laslesiones externasseranmuchomsgraves).
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ElESPmoldeadoconlaformainteriordelacalotayengrosoresdevarioscentmetros, seaplastaencasodeimpacto,absorbiendolaenergacinticaevitandoquedaeal cerebro. Estaeslaraznprincipalporlaque,trasunimpactodelcascoocadafuertedondese golpeecontraelsuelo,stedeberasersustituidoaunquenoseapreciendaos exteriores,pueslacapadeEPShabrasidoaplastada.Sitienesdudassobrela integridaddetucascodespusdeungolpeoaccidente,siempreestsatiempode hacerleunaradiografaenlaclnicaveterinariamscercana.Esunremediocasero, baratoytedejartranquiloenconcienciasobrelosdaosdetucasco. Ycomounaimagenvalemsquemilpalabras,elprocesodefabricacindeuncasco enfotografas,puedeserelsiguiente:

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Yatenemosnuestrocascofabricado,puesno,nosfaltaunapartemuyimportanteque eslavisera. Sufabricacinpuedeserportermoconformadooporinyeccin,casisiempre utilizandoelLexancomocomponenteprincipaldelasmismas.Eltermoconformadoes unprocedimientomuycaro,peroqueproporcionapantallasdealtacalidadptica,sin distorsionesnibrillos,aunqueconbajaprecisindimensionalsinosecuidaelproceso. Enelcasodelaspantallasdecompeticin,seeligeesteprocedimientodefabricacin usandounperfilplanoendosdimensiones(2D),queproporcionamejorescualidades pticasquelosdiseosconabombamientoentresdimensiones(3D),acostadeun mayorruidoaerodinmicoyunadisminucindelaestticadelcasco,algoimportante enlamayoradeloscasos.Mstardeseprocedeadarlostratamientossuperficiales deendurecimientoantirayasyantivaho. Paraunaduracinmayordelasviserasyunaesttica masdeportivasepuedenusar"Tiredoff",esasplacas deespejoquellevanlospilotosdeMotoGP.Son tirasplsticasdeviniloqueseadhierenalapantalla porfueradelamisma,haciendolasvecesdelimpia pantallas,yaquecuandoseestampaunmoscardny lamanchaentera,nohacefaltadetenerseconla moto;setiradeellasporunextremoysedesprenden, talycomolohacenlospilotosdelmundial. Aerodinmica Essabidoqueelmovimientodeuncuerposlidoconrespectoaunfluidogenera fuerzas,derivandoelproblemadelaaerodinmica,teniendoqueresolverdos problemas: 1.Lareduccindelaresistenciaqueoponealavance 2.Procurarelaprovechamientoaerodinmicoparaevitarqueelcascosesalgadela cabeza,quecirculeciertacantidaddeaireporelinteriorparamejorarlacapacidad auditiva,quenoseempae... Paralaconfeccindeuncasco,serealizaprimeroundiseodelmismoy posteriormenteseconfeccionaloquevaaserlaplantilladelmoldedelcascoyse someteaunapruebaeneltneldeviento,siguiendolasmismastcnicasquelas empleadasparalosdiseosaerodinmicosdeloscarenadosycarroceras,colocando loshilosyviendohaciadondesedirigenconlafuerzadelviento,haciendolas modificacionesqueseestimenoportunashastaobtenerelresultadodeseado

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Conlaspruebasdeltneldevientoconseguimosqueuncascoseapracticodellevar, paraeso,debedetenerunaarquitecturasimpleyeficaz. Cualquieraestencondicionesdedarsecuentadeculessonlascualidadesquedebe deteneruncascoyestascualidadessonlassiguientes: 1.Yendoaunaciertavelocidadelcasconotiendaasalirsedelacabezatirandohacia atrsdelamismayteniendoquehacerunexcesivoesfuerzoconelcuello. 2.Facilitaelmovimientolateraldelacabeza 3.Tieneunabuenavisinfrontalysobretodolateralfavoreciendoquenosetenga quegirarenexcesolacabeza 4.Nollenalosojosdelagrimas 5.Noproducenruidosyremolinosdeaireenelinterior. 6.Noseempaaconfacilidad. 7.Lalluviaseescurrebienyvaapararadondedebe. 8.Terminacinyacabadooptimo,sobretodoenelinteriorquedebendesercon materialesantialrgicosysuavesparanoprovocarirritaciones TEST Elcascosedejacaerdesdeunaalturadeunos3metrossobrevariospuntos predefinidosdesucalotaysobrediferentessuperficiesquesimulanlosdiversos obstculosy/osuperficiessobrelasquepodraimpactardurantesuutilizacin. Dentrodelcascohayunsensorqueregistralaondadechoquequeproduceelimpacto ennuestrocerebro. Meexplicabanquelosparmetrosregistradosporsustestsonsignificativamente inferioresaloslmitesquedebenrespetarse. SEGURIDADYHOMOLOGACIN Estadsticaselaboradasenlosltimosaos,handemostradoqueel40%delos fallecimientosdemotoristasenaccidentesehubieraevitadosisellevaraelcascoosi estefueraeladecuado. Unbuencascodebeabsorberlasondasdechoquequesedescarganenelinteriorde crneoenelmomentodelimpactoyeninstantesinmediatamenteposteriores amortiguandolaaccinfatalquedichasondasejercenenlamasaenceflica. Tambincomomedidadeseguridadlaparteexteriorsedebedetenerencuentayes preferiblequeelcascoseadecolorblanco,amarilloonaranjayademsquecontenga tantoensuparteanteriorcomoenlaposterioryloslateralesalgnmaterial fluorescenteyretroreflectante. Loscascoshomologadosdebendesuperarunaspruebasyaquesuresistencianodebe deseralteradoporlascondicionesatmosfricasparaquenosedeformenconelfroy elcalor,poresosesometenatemperaturasentre50y20.
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Ademsloscascosestnsometidosaunaspruebasderesistenciaalosgolpes longitudinalesytransversales. Enestaspruebas,elcascoescolocadosobreunacabezafalsademedidasadecuadasy recibeunpesoencadalibredesdeunadeterminadaaltura. Lacapacidaddeabsorcindelosgolpesseconsiguemidiendolafuerzatrasmitidaala falsacabezaqueestconectadaaundinammetro. Enlaspruebasderesistenciaalapenetracin,elcascoesgolpeadoconunpunzn metlicoenformacnicaconunadeterminadafuerzaylapuntadelpunznnodebe deacercarsealacabezafalsaporencimadeunvalordeterminado. Existenademsotraspruebascomoporejemplolaresistenciaaldeteriorodelos materialesfluorescentesyretroreflectantes. Enunimpactodirectoalacabeza,encasodeproducirseunaccidentegrave,sondos lostiposprincipalesdelesionesaconsiderar: 1.Lafracturadecrneo. 2.Laconmocincerebral. Pordesgraciaparanosotrosambasimplicanriesgosvitalesmuydiversos,siendola proteccinsimultneaanteambasdemuydifcilalcance,puesdemandandistintos requerimientosparaelcascoysudiseobsico.Minimizarelriesgodefracturaimplica cascosdurosyrgidos,quenosedeformenanteelimpacto. Porcontra,laprevencindelaconmocincerebralprecisadediseosflexiblesy absorbentesdelaenergacinticadelimpacto,peroque,porsuescasarigidez,no impidenlatantemidafracturacraneal.Adadehoy,nisiquieralosfabricantesse ponendeacuerdosobrequtipodelesinesmsoportunoprevenir.Inclusolas normasamericanasdifierendelaseuropeasencuantoaltipodeproteccinofrecida, siendodospolticasdehomologacindiferentes.Vamos,queellossiguenen125 voltiosynosotrosen220voltios. Eltipodecierresempleadosenlaactualidadpasanporlosdehebillaconvencional,los cierresrpidosylacombinacinconvelcro.Siempreteaconsejoquecompreshebillas (doble),yaqueestdemostradoqueelcierrerpidoesmenosefectivo,saltandodel anclajeenfuertesimpactos.Noobstante,lamayoradelosfabricantesdecascoslos estnsustituyendopocoapocoentodoslosmodelos,menoslosmseconmicos.

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Clavesenlacompra Comoresumenfinaldeesteinforme,elordenyprioridadesparalacompradenuestro nuevocasco,mirandoahoraalvendedordenuestroimaginariomostrador,serael siguiente: Presupuestodelquedisponemos. Mezcladefibras(Tricomposite),aserposibledeKevlarCarbonoAramidas(Vidrio). Cierrededobleanilla. Sonoridad(cuidadoalosaleronesyexcentricidades,producenruido). Ventilacininterior/exterior/antivaho. Interiordesmontable(carrillerasydems),lavable. Cambiorpidodeviseras,sinherramientas. Precioderecambios(pantallas,tapas,etc.). Coloresyesttica. Actualmentelaaceptacinsocialdelcascoenlasgrandesciudadesesbastantealta. Pordesgraciaenpoblacionesconmenoshabitantesomsbenevolentesenlas sancionesdetrficonoloestanto,porellomegustararecordarosqueencadadosde cincoaccidentes,elcascotienealgoquedeterminarhacialavidaolamuertedela vctima,estoesunhechoquetodosconocisigualqueyo.Enmuchoscasos,elcasco secompraporloscoloresdenuestropilotofavorito,dejndoloalaintemperie, dndolegolpesyacortandolavidatildelmismo.

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NUEVOSCOMPONENTESAADIDOS
CASCOCONVISIONTRASERA

Elsistemaconstademltiplesespejosinvisiblesocultosenunhuecoenlaparte superiordelcasco.Lapartetraseradisponedeunplsticotransparentealaalturade lacoronillaformandoelcampodevisintrasera.Lapartesuperiordelcasco(justopor encimadelosojos)tieneundiminutoespejoenelquesimplementebastalevantarla vistaparaverloquesucededetrsdenosotros.


Caractersticas

Visoresdelanterosytraserosantiniebla,antirayadurasyantigolpes. Fabricadoenfibradevidrio,kevlaryfibradecarbono. Interiortotalmentedesmontableylavable CierrededobleanilloECER225 Yanotendrsquegirarlacabezaparaverloquesucedeatusespaldas. Conestenovedososistemadevisintraseraconsiguesunavisinde360


CASCOCONSISTEMAAIRBAG

Elsistemadeproteccindeesteparticularcascoconsisteenunabolsaque,encasode colisinoalgnmovimientobrusco,sedespliegacubriendolazonadelascervicalesy llegandohastalamitaddelaespalda.Unavezguardado,esteairbagnoocupams espacioqueunpaquetedetabaco. ElfuncionamientodelAPCSystemesbiensencillo,puestoqueelcasconohadeir conectadodeningunaformaalamoto.Deestaforma,sincables,sonunaseriede sensoreslosencargadosdecomunicarambaspartesmedianteinfrarrojos.Cuandose detectaunmovimientoviolentooelconductorseseparademasiadodelvehculo,se activaautomticamentelabolsadeproteccin. Aunquenoestconfirmado,pareceserquelaversinfinaldelcascoconairbag,en casodesaliralaventa,estaraalimentadaporclulasfotoelctricasconectadasaun perfilacumulador.Conelloseconsiguequeelpilotonotengaquepreocuparsede cambiarorecargarlasbaterasdelsistema.

Diciembre 2011

Informacinobtenidadelasdiferentesmarcasdecascoparamoto: GIVI ARAI SHOEI NOLAN AIROH SHIRO SCHUBERTH VESPA ETC
MaraJosDonosoZurdo Diciembre2011

Diciembre 2011

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