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Ingnieur dEtat, Certifi PMP Doctorant en management des projets aronautiques Exprience en maintenance aronautique, production et qualit Samir

EL HAIDOURI Clibataire, 31 ans @ :elhaidourisamir@gmail.com Tel : 06/65/07/67/07

Ingnieur dtat en mcanique aronautique, jai assur respectivement les postes de responsable de maintenance, et de chef de projet de maintenance au sein dorganismes accrdits par la Direction de lAviation Civile DAC. Le travail dans le domaine aronautique, ma donn lopportunit de progresser dans un milieu se trouvant au carrefour de plusieurs technologies, ayant la particularit dtre hautement rglement, et dtre trs contraignant en matire de scurit, de qualit et de performance oprationnelle. La certification PMP est venue rcompenser et formaliser les comptences managerielles que jai pu acqurir lors de mon exprience de chef de projet. Quant ma recherche doctorale, elle moffre la chance de rester en contact avec la perptuelle volution du monde de management en gnral et le management des projets aronautiques en particulier Concernant mon exprience dans le consulting et la formation, elle ma permis de dvelopper mes qualits communicationnelles et daiguiser mes comptences pdagogiques. Plus quun simple mtier, laronautique est pour moi une vritable passion.

Exprience et stages
Janvier 2011 : Co-fondateur, Consultant formateur au cabinet Aeroexperts-knitra Cabinet de formation et de conseil en aronautique et en industrie Assistance de candidats la certification PMP . Accompagnements dentreprises pour la mise en uvre des bonnes pratiques en management de projet. Accompagnement dentreprises en qualit, maintenance, scurit de travail. Animation de formations en : Qualit, maintenance, logistique, facteur humain et leadership et autres. Formateur Qualit, gestion de projet, Facteur humain, rglementation aronautique, scurit de travail au profit de cadres et de techniciens des Forces Royales Air puis au profit dautres organismes Chef de projet Visite Majeure des avions C130H des Forces Royales Air (Organisme accrdit par la Direction de lAviation Civile DAC) -Kenitra Chef de projet dans les projets suivants :
- Rvision gnrale dun avion C130H (Projet de deux ans, 1M$ de budget, une quipe pluridisciplinaires de 64 techniciens spcialiss). - Mise niveau du systme de chargement cargo de 05 avions C130H. - Mise niveau avionique davions C130H. - Installation de nouveaux rservoirs carburant externes pour 04 avions C130H. Participation en tant que membre du comit de rdaction du manuel de qualit et du manuel dorganisme dentretien MOE de la Visite Majeure. Participation en tant que membre du comit de rdaction de linstruction de lhygine et

Depuis Octobre 2008 jusqu aujourdhui :


Depuis Janvier 2006jusqu Avril 2010 :

De Septembre 2004 jusqu Janvier 2006 :

Proposition de prparations structures et envoi pour validation au constructeur Lookheed-Martin-Etats-unis Supervision dune grande rparation de structure faite par des techniciens de la socit Helenic Aerospace Industry-Grce Coordination des efforts dune quipe de techniciens de la socit Alenia-Italie dans le cadre du support technique aprs acquisition davions de transport C27J. Coordination des efforts dune quipe de techniciens de la socit BombardierCanada dans le cadre du support technique aprs acquisition davions Canadair. Responsable de maintenance des moteurs et quipements mcaniques Groupe de maintenance des avions CASA CN235 et KING A100 (Organisme accrdit par la Direction de lAviation Civile DAC) -Kenitra

de la scurit de travail IHST des FRA . Reengineering des processus de production de la Visite Majeure. Elaboration et mise en uvre dun programme de maintenance prventive pour pont mobile et passe-queue dans le hangar de la visite majeure.

Gestion de stocks, prvisions, coordination et team-building dune quipe de 10 spcialistes, contrle doprations de maintenance de 1er et 2me chelon. Participation ladaptation du protocole de maintenance de lavion C130H aux besoins des FRA. Participation llaboration du cahier de charge et la validation dune GMAO au niveau des FRA. Etude de faisabilit de ladaptation dun banc dessai moteur avion C130H lavion CASA CN235 . Contrainte permanente doprationnalit, de disponibilit et de scurit.

2004 (4 mois) 2003(2mois) 2002(2mois)

Contrle non destructif des pices de structure avions (ressuage, Courants de Foucaults, Ultrasons, rayons X, magntoscopie).

Proposition de prparations structures et envoi pour validation au constructeur EADS-CASA- Espagne Stage de fin dtude dans lAtelier du contrle non Destructif CND-Knitra Stage au laboratoire dtalonnage et de mtrologie-Knitra
Etalonnage des instruments et indicateurs aronautiques. Rvision gnrale des quipements aronautiques

Stage lAtelier Accessoires Aronautiques- Casablanca

Formation
Octobre 2011 :

Formation qualifiante en management de la qualit en Aronautique, Norme EN9100 (Base sur lISO 9001) Doctorant lEcole Mohammedia des Ingnieurs (EMI) Certifi PMP (Project Management Professionnal)
Project Management Institute (PMI) Etats-Unis Cabinet Performance Qualit -Casablanca Elaboration dune mthodologie de management des projets aronautiques.

Depuis Septembre2011 Mars 2011 : 2009 : 2001-2004 :

Cours de perfectionnement dofficiers des Forces Royales Air Ingnieur dEtat en Mcanique Aronautique Ecole Royale de lAir Marrakech
Leadership, management et communication, culture gnrale.

1999-2001 1996-1999

Classes prparatoires aux Grandes coles dingnieurs -Marrakech


Class 82me au CNC

Mention Trs Bien

Baccalaurat Sciences Mathmatiques B au Collge Royal Prparatoire aux Techniques Aronautiques- Marrakech
Mention Trs Bien

Autres
Loisirs : Langues : Informatique : Autres :

Sports collectifs (foot, volley), voyages, littrature (lire et crire) Arabe, Franais, Anglais, notions dEspagnol Microsoft office, Internet, Flash, Dreamweaver Membre du PMI (Project Management Institute-USA), got prononc pour la crativit