Sunteți pe pagina 1din 11

LUCRRI DE PAVAJE

URBANE A ORAULUI SNNICOLAU MARE PRIN REALIZAREA DE DRUMURI ORENETI I TROTUARE, SISTEM DE GESTIONARE A APELOR PLUVIALE DE SUPRAFA, MODERNIZARE PARCURI Beneficiar: Primaria Orasului Sannicolau Mare

Obiectiv: MODERNIZAREA I REABILITAREA INFRASTRUCTURII

1.Generaliti Prezentul caiet de sarcini se refera la executia, verificarea in timpul executiei si receptia lucrarilor de pavaje. Pavajele se executa din elemente prefabricate din beton de forma

dreptunghiulara/patrata, cu dimensiuni

de 30x20cm, 20x10cm, respectiv 20x20cm,

culoare :brun roscat, galben, rosu, maro, orange. Se va urmarii mentinerea modelului de montare si paleta cromatica pe care o are pavajul dj existent pe trotuarele din oras. ~ Rezistena caracteristic la ntindere prin despicare - min. 4,0 MPa. Caracteristici fizice ~ Absorbia de ap - 6,0 % - clasa 2 (B). i mecanice ~ Rezistena la nghe - dezghe - 1.0 kg/m2 - clasa 3 (D ). ~ Rezistena la abraziune - 18.000 mm3 / 5.000 mm2 clasa 4 (I).

Dupa destinatia lor, pavajele vor fi pietonale si carosabile. Cele pietonale, cu o grosime de 6 cm, se vor utiliza la realizarea trotuarelor, iar cele carosabile, cu grosimea de 8 cm se vor utiliza la realizarea acceselor (pietonale si auto) la proprietati. Pavajele vor fi realizate de producatori specializati in elemente prefabricate care sunt inscrisi in Registrul unic al produselor pentru constructii conform HG nr.622/2004. Colectarea apelor pluviale de pe accese se va face prin intermediul unei rigole prefabricate carosabile, iar evacuarea se va face in santurile de pamint existente.

2.Executia lucrarilor Pavajele se vor aseza pe o fundatie de balast sau balast stabilizat cu o panta de 5%. Inainte de realizarea fundatiei se decoperteaza stratul vegetal. Grosimea fundatiei va fi de

20cm pe zona pietonala, respectiv 30cm pe zona de accese. Pantele necesare vor trebui sa fie prevazute si executate in momentul pregatirii INFRASTRUCTURII. Panta suprafetei de finisaj (nu mai mica de 1%) trebuie sa permita o corecta evacuare a apelor superficiale. Suprafetele de pavaje se incadreaza in borduri din beton. Acolo unde pavajele se monteaza linga soclul constructilor existente sau soclul de gard existen nu se monteaza borduri ci se executa un dop mastico-bituminos intre pavaj si soclu. La racordul cu un alt sistem rutier (imbracaminte bituminoasa sau beton) delimitarea se va face printr-o bordura montata la nivelul carosabilului. Bordurile vor fi asezate pe o fundatie de beton simplu C8/10. Pavajele se aseaza pe fundatie prin intermediul unui strat de nisip de 3-4cm dupa pilonare. Pavajele se vor aseza cu interspati de cca 3mm. In timpul pozarii pavajelor nu se va deranja stratul de poza. Stratul de poza trebuie sa fie format din nisip de rau sau de concasaj provenit din materiale aluvionare sau din materiale de cariera de mare rezistenta mecanica. Din punct de vedere granulometric, materialul trebuie sa fie constituit din elemente cu diametrul de pana la 8mm si care sa nu treaca prin ciurul de 4 mm mai putin de 70% in greutate. Nu trebuie sa contina mal, argila sau resturi de concasare mai mult de 3% in greutate. Punerea in opera a primelor pavele necesita o grija deosebita, fapt ce se va rasfrange asupra intregii aranjari a elementelor succesive. Pana ce pavajul nu a fost compactat cu ajutorul vibratoarelor, nu trebuie sa fie supus la alte incarcari in afara de trecerea pavatorului si a utlilajelor sale. Pentru nici un motiv, pe timpul operatiei de pozare, nu trebuie sa fie deranjat sau modificat stratul de poza. Santierul va fi, deci, in asa fel organizat incat atat pavatorii cat si aprovizionarea sa treaca peste pavajul deja pozat. Supunerea la sarcini de exploatare a pavajelor inainte de compactare si de colmatarea completa a rosturilor, poate cauza reactii intre pavele, avand drept consecinta ciobirea muchiilor. Principalele solicitri la care este supus pavajul, n special pe suprafeele cu trafic intens, le reprezint cele la alunecare prin rostogolire. Aceste sarcini dinamice acioneaz asupra pavelelor individuale i ncearc s le rstoarne. Pavelele se opun acestei micri de rotire prin sprijinire reciproc, prin intermediul rosturilor. Devierea i repartizarea uniform a sarcinilor care ruleaz poate fi hotrtor influenat de modul de aranjare al pavelelor. De aceea, se recomand aezarea pavelelor astfel nct rosturile longitudinale continue s fie n diagonal sau n unghi drept fa de direcia principal de circulaie. Dupa asezarea pavajelor si baterea lor se verifica suprafata, corectindu-se eventualele denivelari. Apoi se executa compactarea cu placa vibratoare. Umplerea rosturilor dintre dale se realizeaza cu nisip. Rosturile pavajului complet montat se vor umple prin mturare i presare cu nisip uscat de granulaie 0,6-1,3 mm. Se recomand

folosirea unui nisip de concasaj, pentru c acesta este coluros i fixeaz pavelele mai bine dect nisipul de ru obinuit, cu granulele rotunjite. Bttorirea (vibrarea) suprafeei de pavaj, bine curat de nisip i complet uscat n prealabil, se realizeaz cel mai bine cu o plac vibratoare cu dispozitiv de glisare din PVC sau cu un rulou compactor acoperit de un material sintetic, pentru a proteja suprafaa pavajului. Dup aceea, rosturile mai trebuie umplute complet nc o dat, iar apoi suprafaa curat. Rosturile trebuie s fie bine umplute, pentru a se evita apariia dislocrilor i deplasrilor pavelelor. n final, ptura de pavaj trebuie s fie perfect mbinat i ncadrat, din toate prile, de pietre de margine, borduri, palisade sau ziduri. Lucrrile de pavare se vor executa cu respectarea urmtoarele acte normative tehnice in vigoare: - STAS 6400-84, SR 174/1-2002, SR 6978-95, STAS 863-85, NE 012-1:2007/SR EN 206-1, SR EN 1338:2004, SR EN 1338:2004/AC:2006

3.STRAT DE FUNDAIE DIN BALAST Art. 3.1. Obiect i domeniu de aplicare Prezentul caiet de sarcini conine specificaiile tehnice privind execuia i recepia straturilor de fundaie din balast sau balast amestec optimal din sistemele rutiere ale drumurilor publice i ale strzilor. El cuprinde condiiile tehnice care trebuie s fie ndeplinite de materialele folosite, prevzute n SR 662 i de stratul de fundaie realizat conform STAS 6400. Art. 3.2. Pevederi generale Stratul de fundaie din balast sau balast optimal se realizeaz n unul sau mai multe straturi, n funcie de grosimea stabilit prin proiect i variaz conform prevederilor STAS 6400, ntre 15 i 30 cm. Antreprenorul este obligat s asigure msurile organizatorice i tehnologice corespunztoare pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un laborator autorizat, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea Beneficiarului, verificri suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini. In cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, beneficiarul va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun. MATERIALE Art. 3.3. Agregate naturale

Pentru execuia stratului de fundaie se vor utiliza balast sau balast amestec optimal, cu granula maxim de 63 mm. Balastul trebuie s provin din roci stabile, nealterabile la aer, ap sau nghe, nu trebuie s conin corpuri strine vizibile (bulgri de pmnt, crbune, lemn, resturi vegetale) sau elemente alterate. n conformitate cu prevederile SR 664, pct. 2.3.4.2. balastul i balastul optimal, pentru a fi folosite n stratul de fundaie, trebuie s ndeplineasc caracteristicile calitative artate n tabelul 1. Tabelul 1 CARACTERISTICI optim Sort Coninut de fraciuni Sub 0,02 mm Sub 0,2 mm 0-1 mm 0-4 0-8 mm 0-16 mm 0-25 mm 0-50 mm 0-63 mm Granulozitate Coeficient de neuniformitate (Un)min Eghivalent de nisip Uzura cu maina tip Los Angeles (LA) % max Balastul optimal se poate obine fie prin amestecarea sorturilor 0-8, 8-16, 16-25, 2563, fie direct din balast, dac ndeplinete condiiile din tabelul 1. Limitele de granulozitate ale agregatului total n cazul balastului amestec optimal sunt date n tabelul 2. 0-63 max. 3 4-10 12-22 26-38 35-50 48-65 60-75 85-92 100 Conform figurii 30 30 CONDIII DE ADMISIBILITATE Amestec Fundaii rutiere 0-63 max. 3 3-18 4-38 16-57 25-70 37-82 50-90 80-98 100 15 30 50 Completarea ti 0-63 max. 3 3-33 4-53 16-72 25-80 37-86 50-90 80-98 100 15 30 50 l h

sistemului

Tabelul 2. Domeniu de Limita granulozitate Treceri n % din greutate prin sitele sau ciururile cu dimensiuni de .... mm. 0,02 0-63 superioar 0,2 0 4 3 10 1 12 22 4 28 38 8 35 50 25 60 75 63 100 100

Agregatul (balastul sau balastul amestec optimal) se va aproviziona din timp, n depozite intermediare, pentru a se asigura omogenitatea i constana calitii acestuia. Aprovizionarea la locul punerii n oper se va face numai dup efectuarea testelor de laborator complete, pentru a verifica dac agregatele din depozite ndeplinesc cerinele prezentului caiet de sarcini i dup aprobarea inginerului.. Laboratorul antreprenorului va ine evidena calitii balastului sau balastului amestec optimal astfel: ntr-un dosar vor fi cuprinse toate certificatele de calitate emise de furnizor; ntr-un registru (registru pentru ncercri agregate) se vor evidenia rezultatele

determinrilor efectuate de laboratorul propriu. 3.4. Depozitarea agregatelor se va face n depozite deschise, dimensionate n funcie de cantitatea necesar i de ealonarea lucrrilor. 3.5. n cazul n care se va utiliza balast din mai multe surse, aprovizionarea i depozitarea acestuia se va face astfel nct s se evite amestecarea materialelor aprovizionate din surse diferite. 3.6. n cazul n care la verificarea calitii balastului sau balastului amestec

optimal aprovizionat, granulozitatea acestuia nu corespunde prevederilor din tabelul 1 acesta se corecteaz cu sorturile granulometrice deficitare pentru ndeplinirea condiiilor calitative prevzute. Art.3.7. Apa Apa necesar compactrii stratului de balast sau balast amestec optimal poate s provin din reeaua public sau din alte surse, dar n acest din urm caz nu trebuie s conin nici un fel de particule n suspensie.

4.CONTROLUL

CALITII

BALASTULUI

NAINTE

DE REALIZAREA

STRATURILOR DE FUNDAIE Controlul calitii se face de ctre antreprenor, prin laboratorul su, n conformitate cu prevederile cuprinse n tabelul 3. Tabelul 3
Frecventa minim Metoda de determinare La aprovizionare La locul de punere n conform oper Examinarea datelor La fiecare lot apronscrise n certificatul de vizionat calitate sau certificatul de garanie Aciunea, Determinarea granulometric. Echivalentul de nisip Neomogenitatea balastului O prob la fiecare lot aprovizionat, de 500t, pentru fiecare (dac este cazul ptr. fiecare sort) STAS 4606 STAS 730

Utilitate

O prob de schimb STAS 4606 (i sort) naintea lucrrilor i ori de cte ori se observ o schimbare cauzat de condiii meteo uzura O prob la fiecare lot Los aprovizionat ptr. fiecare surs (sort) la fiecare 5000 tone STAS 730

Rezistene la cu maina tip Angeles (LA)

5.STABILIREA DIN BALAST

CARACTERISTICILOR

DE

COMPACTARE

PENTRU STRATUL

Art.5.1. Caracteristicile optime de compactare Caracteristicile optime de compactare ale balastului sau balastului amestec optimal se stabilesc de ctre un laborator de specialitate acreditat nainte de nceperea lucrrilor de execuie. Prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13 se stabilete: - du.max.P.M. - greutatea volumic n stare uscat, maxim exprimat n g/cm - wopt. P.M. - umiditatea optima de compactare, exprimata in %.

S.C PHOENIX ENGINEERING S.R.L.


P-a Unirii nr.3, Timioara, tel. 0356-807628

Proiect nr. 81/2009

Art.5.2. Caracteristicile efective de compactare 5.2.1. Caracteristicile efective de compactare se determin de laboratorul antierului pe probe prelevate din lucrare, i anume : - du.ef - greutatea volumic, n stare uscata efectiv, exprimat n g/cm - w ef - umiditatea efectiv de compactare, exprimat n % n vederea stabilirii gradului de compactare gc. Laexecuia stratului de fundaie se va urmri realizarea gradului de compactare artat la art. 7.2 6.PUNEREA IN OPERA A BALASTULUI Art. 6.1. Msuri preliminare 6.1.1 La execuia stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal se va trece numai dup recepionarea lucrrilor de terasamente, sau de strat de form, n conformitate cu prevederile caietului de sarcini pentru realizarea acestor lucrri. 6.1.2 Inainte de nceperea lucrrilor se vor verifica i regla utilajele i dispozitivele necesare punerii n oper a balastului sau balastului amestec optimal. 6.1.3 nainte de aternerea balastului se vor executa lucrrile pentru drenarea apelor din fundaii - drenuri transversale de acostament, drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole i racordurile stratului de fundaie Ia acestea, precum i alte lucrri prevzute n acest scop n proiect. 6.1.4 n cazul straturilor de fundaie prevzute pe ntreaga platform a drumului, cum este cazul la autostrzi sau la lucrrile la care drenarea apelor este prevzut a se face printr-un strat drenant continuu, se va asigura n prealabil posibilitatea evacurii apelor n orice punct al traseului, la cel puin 15 cm deasupra anului sau n cazul rambleelor deasupra terenului. 6.1.5 In cazul cnd sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast, se vor lua msuri de a nu se amesteca agregatele, de a se delimita tronsoanele de drum n funcie de sursa folosit, acestea fiind consemnate n registrul de laborator. Art. 6.2. Experimentarea punerii n oper a balastului sau a balastului amestec optimal 6.2.1. nainte de nceperea lucrrilor, antreprenorul este obligat s efectueze o experimentare pe un tronson de prob n lungime de minimum 30 m i o lime de cel puin 3,40 m (dublu limii utilajului de compactare). Experimentarea are ca scop stabilirea, n condiii de execuie curent pe antier, a componenei atelierului de compactare i a modul de acionare a acestuia, pentru realizarea gradului de compactare cerut prin caietul de sarcini, dac grosimea prevzut n proiect se poate executa ntr-un singur strat, reglarea utilajelor de rspndire, pentru realizarea grosimii din proiect i pentru o suprafaare corect.

S.C PHOENIX ENGINEERING S.R.L.


P-a Unirii nr.3, Timioara, tel. 0356-807628

Proiect nr. 81/2009

6.2.2 Compactarea de prob pe tronsoansonul experimental se va face n prezena inginerului, efectund controlul compactrii prin ncercri de laborator, stabilite de comun acord i efectuate de un laborator de specialitate. n cazul n care gradul de compactare prevzut nu poate fi obinut, anteprenorul va trebui s realizeze o nou ncercare, dup modificarea grosimii stratului sau utilajului de compactare folosit. Aceste ncercri au drept scop stabilirea parametrilor compactrii, i anume : grosimea maxim a stratului de balast pus n oper; - condiiile de compactare (verificarea eficacitii utilajelor de compactare i intensitatea de compactare a utilajului. intensitatea de compactare = Q/S Q - volumul balastului pus n oper n unitatea de timp(ore, zi, schimb), n m ; S - suprafaa compactat n intervalul de timp dat, exprimat n m2. n cazul folosirii de utilaje de acelai tip, n tandem, suprafeele compactate de fiecare utilaj se cumuleaz. 6.2.3. Partea din tronsonul experimental executat cu cele mai bune rezultate, va servi ca sector de referin pentru restul lucrrilor. Caracteristicile obinute pe acest tronson se vor consemna n registrul de antier, pentru a servi la urmrirea calitii lucrrilor ce se vor executa. Art. 6.3. Punerea n oper a balastului sau a balastului amestec optimal 6.3.1. Pe terasamentul recepionat se aterne i se niveleaz balastul sau balastul amestec oprtimal ntr-unui sau mai multe straturi, n funcie de grosimea prevzut n proiect i grosimea optim de compactare stabilit pe tronsonul experimental. Aternerea i nivelarea se face la ablon, cu respectarea limilor i pantelor prevzute n proiect. 6.3.2. Cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de compactare se stabilete de laboratorul de antier innd seama de umiditatea agregatului i se adaug prin stropire. Stropirea va fi uniform evitndu-se supraumezirea local. 6.3.3 Compactarea straturilor de fundaie din balast sau balast amestec optimal se face cu atelierul de compactare stabilit pe tronsonul experimental, respectndu-se componena atelierului, viteza utilajelor de compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare. 6.3.4 Pe drumurile pe care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime a platformei, acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de fundaie, astfel ca acesta s fie permanent ncadrat de acostamente, asigurnduse totodat i msurile de evacuare a apelor, conform pct. 8.3. 6.3.5 Denivelrile care se produc n timpul compactrii straturilor de fundaie, sau rmn dup compactare, se corecteaz cu materiale de aport i se recompacteaz. Suprafeele cu denivelri mai mari de 4 cm se completeaz, se reniveleaz i apoi se compacteaz din nou. 6.3.6 Este interzis folosirea balastului ngheat. 6.3.7 Este interzis aternerea balastului pe patul acoperit cu un strat de zpad sau cu pojghi de ghea.

S.C PHOENIX ENGINEERING S.R.L.


P-a Unirii nr.3, Timioara, tel. 0356-807628

Proiect nr. 81/2009

Art. 6.4. Controlul calitii compactrii balastului sau a balastului amestec optimal 6.4.1. In timpul execuiei stratului de fundaie din balast sau balast amestec optimal se vor face, pentru verificarea compactrii, ncercrile i determinrile artate n tabelul 4. Determinarea, procedeul Frecvene Nr. de verificare sau locul de crt. caracteristicile care se oper verific ncercarea Protor modific minime punere la Metode de verificare n conf. STAS

1913/13-83

Determinarea umiditii de compactare i corelaia umiditii Determinarea stratului compactat Verificarea realizrii intensitii de compactare Q/S grosimii

zilnic, dar cel puin un test la fiecare 250 m de band de circulaie minim 3 probe la o suprafa de 2000 m de strat

STAS 4606

Zilnic

Zilnic n minim 3 puncte Determinarea gradului de pentru suprafee < 200 compactare prin m2 i min. 5 puncte determinarea greutii pentru suprafee > 2000 volumice n stare uscat m2 de strat

STAS 1913/15 STAS 12288

Determinarea, procedeul de Frecvene minime la locul Metode deverificare verificare sau caracteristicile de punere n oper conf. STAS care se verific n cte dou puncte situate n profiluri , Determinarea capacitii transversale la distana portante la nivelul superior al Normativul CD. 31 de 10 m unul de altul stratului de fundaie . pentru fiecare band cu limea de 7,5 m

S.C PHOENIX ENGINEERING S.R.L.


P-a Unirii nr.3, Timioara, tel. 0356-807628

Proiect nr. 81/2009

n ceea ce privete capacitatea portant la nivelul superior al stratului de balast, aceasta se determin prin msurtori cu deflectometrul cu prghie conform Normativului pentru determinarea prin deflectografie i defiectometrie a capacitii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple i semirigide, indicativ CD 31. 6.4.2. Laboratorul anteprenorului va ine urmtoarele evidene privind calitatea stratului executat: compoziia granulometric a balastului utilizat; - caracteristicile optime de compactare, obinute prin metoda Proctor modificat(umiditate optim, densitate maxim uscat); - caracteristicile efective ale stratului executat (umiditate, densitate, capacitate portant). 7.Condiii tehnice, reguli i metode de verificare Art. 7.1. Elemente geometrice 7.1.1. Grosimea stratului de fundaie din balast sau din balast amestec optimal este cea prevzut n proiect. Abaterea limit la grosime poate fi de maximum 20 mm. Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se strpunge stratul, la fiecare 200 m de strat executat. Grosimea stratului de fundaie este media msurtorilor obinute pe fiecare sector de trotuar prezentat recepiei. 7.1.2. Limea stratului de fundaie din balast sau din balast amestec optimal este prevzut n proiect. Abaterile limit la lime pot fi 5 cm. Verificarea limii executate se va face n dreptul profilurilor transversale ale proiectului. 7.1.3 Panta transversal a fundaie din balast sau din balast amestec optimal este cea a mbrcminii sub care se execut, prevzut n proiect. Denivelrile admisibile sunt cu 0,5 cm diferite de cele admisibile pentru mbrcmintea respectiv i se msoar la fiecare 25 m distan. 7.1.4 Declivitile n profil longitudinal sunt conform proiectului. Abaterile limit la cotele fundaiei din balast, fa de cotele din proiect pot fi de 10 mm. Art. 7.2. Condiii de compactare Straturile de fundaie din balast sau balast amestec optimal trebuie compactate pn la realizarea urmtoarelor grade de compactare, minime din densitatea n stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat conform STAS 1913/13 : * 98 %

S.C PHOENIX ENGINEERING S.R.L.


P-a Unirii nr.3, Timioara, tel. 0356-807628

Proiect nr. 81/2009

Art. 7.3. Caracteristicile suprafeei stratului de fundaie Verificarea denivelrilor suprafeei de fundaiei se efectueaz cu ajutorul latei de 3,00 m lungime astfel: - n profil longitudinal msurtorile se efectueaz n axul fiecrei benzi de circulaie i nu pot fi mai mari de 2,0 cm ; - n profil transversal, verificarea se efectueaz n dreptul profilurilor artate n proiect i nu pot fi mai mari de 1,0 cm. n cazul apariiei denivelrilor mai mari dect cele prevzute n prezentul caiet de sarcini se va face corectarea suprafeei fundaiei.

ntocmit ing. Stanciu Mihail