TIPOS DE UNIONES EN ACERO

La construccin en estructuras metlicas debe entenderse como prefabricada por excelencia, lo que significa que los diferentes elementos que componen una estructura deben ensamblarse o unirse de alguna manera que garantice el comportamiento de la estructura segn fuera diseada. El proyecto y detalle de las conexiones puede incidir en forma significativa en el costo final de la estructura. La seleccin del tipo de conexiones debe tomar en consideracin el comportamiento de la conexin (rgida, flexible, por contacto, por friccin, etc.), las limitaciones constructivas, la facilidad de fabricacin (accesibilidad de soldadura, uso de equipos automticos, repeticin de elementos posibles de estandarizar, etc.) y aspectos de montaje (accesibilidad para apernar o soldar en terreno, equipos de levante, soportes provisionales y hasta aspectos relacionados con clima en el lugar de montaje, tiempo disponible, etc.).

REMACHES Remaches en caliente o roblones. Las primeras estructuras metlicas empleadas en los puentes a mediados del siglo XIX se construan a partir de hierro colado y/o forjado, materializndose las uniones mediante remaches en caliente o roblones. Para hacer este tipo de uniones, las planchas que se deban unir se perforaban en un rgimen que se determinaba por clculo, reforzando los empalmes y traslapes con planchas igualmente perforadas de acuerdo al mismo patrn. Muchas veces estas planchas adicionales llegaron a representar hasta el 20% del peso total de la estructura. Los roblones o remaches tienen una cabeza ya preformada en forma redondeada y se colocan precalentados a una temperatura de aprox. 1.200C, pasndolos por las perforaciones y remachando la cara opuesta hasta conformar la segunda cabeza. Al enfriarse, su caa sufrir una contraccin que ejercer una fuerte presin sobre los elementos que se estn uniendo. En la prctica, este procedimiento est superado por el desarrollo y evolucin del acero como de las posibilidades de unirlo.

SOLDADURA

Las posiciones de soldadura tpicas son: plana, vertical, horizontal y sobre cabeza; y expresan parcialmente las dificultades de la soldadura en terreno

Soldadura La soldadura es la forma ms comn de conexin del acero estructural y consiste en unir dos piezas de acero mediante la fusin superficial de las caras a unir en presencia de calor y con o sin aporte de material agregado. Cuando se trabaja a bajas temperaturas y con aporte de un material distinto al de las partes que se estn uniendo, como por ejemplo el estao, se habla de soldadura blanca, que es utilizada en el caso de la hojalatera, pero no tiene aplicacin en la confeccin de estructuras. Las ventajas de las conexiones soldadas son lograr una mayor rigidez en las conexiones, eventuales menores costos por reduccin de perforaciones, menor cantidad de acero para materializarlas logrando una mayor limpieza y acabado

en las estructuras.

PERNOS Y UNIONES APERNADAS Pernos y uniones apernadas: Ha sido generalmente aceptado que es mejor que las uniones soldadas se realicen en taller o maestranza La tendencia actual y creciente es a realizar las uniones apernadas en terreno (cuya inspeccin y control de obra es mucho ms fcil y econmica de hacer) y las uniones soldadas en taller. An as, la construccin y materializacin de estas uniones apernadas requiere de un cuidadoso y detallado

planeamiento en los planos de fabricacin, cuya precisin milimtrica debe ser estrictamente respetada en la maestranza a fin de evitar descalces o problemas en el montaje. Entre las ventajas de las uniones apernadas se cuenta con que existe una amplia gama de dimensiones y resistencia, no se necesita una especial capacitacin, no exige un ambiente especial para el montaje y simplica los procesos de reciclado de los elementos.

TORNILLOS Los tornillos son conexiones rpidas utilizadas en estructuras de acero livianas, para fijar chapas o para perfiles conformados de bajo espesor (steel framing). Las fuerzas que transfieren este tipo de conexiones son comparativamente bajas, por lo que normalmente se tienen que insertar una cantidad mayor de tornillos (hay que tener presente que los tornillos deben ser utilizados preferentemente para unir chapas delgadas). Los tornillos pueden ser autorroscantes o autoperforantes (no necesitan de perforacin gua y se pueden utilizar para metales ms pesados). Entre las ventajas de estas conexiones hay que destacar que son fciles de transportar, existe una gran variedad de medidas, largos, dimetros y resistencia; y finalmente, que son fciles de remover, factor importante para el montaje y desmontaje de los componentes de la estructura.

CHAVETAS Y LENGETAS Se utilizan cuando se necesita conseguir que el movimiento de un rbol o eje sea solidario con cualquier otro elemento de la mquina. Las chavetas son unas piezas prismticas, generalmente de seccin rectangular, en forma de cua de acero que se interponen entre dos piezas para unirlas y hacer solidario el giro entre ellas. Para ello es necesario realizar, previamente, un chavetero (ranura) en ambas piezas donde se introduce una chaveta. Las chavetas pueden ser transversales o longitudinales, segn su colocacin respecto al eje de giro.

GUiAS Son piezas que se emplean en las mquinas y en otros aparatos para permitir que una pieza se desplace en una direccin determinada con respecto a otra que se encuentra fija. DISEO DE UNIONES Un aspecto importante en el diseo de uniones y conexiones es la determinacin, que se debe hacer en la etapa de proyecto de estructura, del tipo de conexin que se disea: si es rgida o articulada (flexible). Se llaman conexiones rgidas aquellas que conservan el ngulo de los ejes entre las barras que se estn conectando, en tanto sern articuladas o flexibles, aquellas que permitan una rotacin entre los elementos conectados (aunque en la realidad no existan conexiones 100% rgidas ni 100% flexibles). Ambas se pueden ejecutar por soldadura o apernadas, pero ser determinante el diseo, el uso de elementos complementarios (ngulos, barras de conexin, nervaduras de refuerzo, etc.), las posicin de los elementos de conexin y las holguras y/o los elementos que permitan la rotacin relativa de un elemento respecto del otro

DIFERENCIA ENTRE ARTICULACIN, EMPOTRAMIENTO Y SEMI- EMPOTRAMIENTO

ARTICULACIN La articulacin se trata de una unin en la que a posibilidad de movimiento lineal relativo entre los elementos que une. Puede
constituirse en apoyo a tierra o en nudo de unin entre dos o ms elementos estructurales; adems de considerarse los efectos de la friccin, son ejemplos de articulaciones los clavos, tornillo y pernos, en los que, salvo la falla o ruptura de los elementos de unin, no existen posibles desplazamientos lineales entre los elementos unidos. Las acciones que e elemento apoyado transmite a la articulacin provoca en esta una fuera de reaccin que puede tomar contra dos proyecciones que representa las limitaciones al movimiento relativo, tanto vertical como horizontal.

EMPOTRAMIENTO Este tipo de apoyo es el mas utilizado estructuralmente y se trata de una forma de unin en la que no se permite el desplazamiento lineal ni angulares entre los elementos unidos,
tal como es el caso de las juntas soldadas,, de las juntas remachadas del concreto reforzado con acero de refuerzo continuo y otros sistemas Recibe el nombre de empotramiento cuando se apoya a tierra y de nudo elstico cuando se une a dos o ms elementos estructurales

EL SEMI-EMPOTRAMIENTO Es decir, que le valor de la sujecin, no sea total e inconmovible, si no que tenga un movimiento parcial y que por lo tanto el valor del momento de empotramiento quede reducido o a otro menor con lo cual, en cambio, el momento positivo ser mayor

TIPOS DE COLUMAS DE ACERO

Son elementos de acero slido y su seccin depende del diseo estructural, son hechas en fbrica y soldadas a una placa de acero fijada a un pedestal de concreto. Las columnas de acero son fabricadas previamente en un taller o en una fbrica especializada en estructuras de acero, simultneamente se pueden realizar obras en el terreno, como fundaciones u otras. Por lo tanto su montaje en obra depende de la hechura de su base que se compone de zapata, pedestal con la correspondiente placa. Caractersticas de una columna de acero y Se puede trabajar en varios pisos a la vez, durante la obra gris. y La fundacin de una columna de acero es de menor dimensin quelas de una columna de concreto ya que el peso de una estructura de acero es ms liviana que la de concreto. y Aunque el dimensionamiento final de la estructura lo determina el clculo estructural. Proceso Constructivo de una columna de acero 1. Colocacin de armadura de zapata, pedestal y tensores 2. Colado de zapata y pedestal, no necesariamente los tensores deben de colarse en este punto. 3. La unin de las columnas a la fundacin, se hace por medio de una placa base de acero soldada a la columna; sta reparte la carga en la superficie del pedestal. La placa se une a la fundacin mediante los pernos de anclaje. 4. Entre la placa y el pedestal se aplica una lechada de alta resistencia conocida como grout . COLUMNAS COMPUESTAS En la figura se muestran los dos tipos de columnas compuestas que se utilizan en edificios. La columna de a) es un perfil de acero ahogado en concreto, y las de las b) y c) son tubos de acero, de seccin transversal circular o rectangular, rellenos de concreto. Las columnas compuestas se emplean tanto en edificios de poca altura como en los de muchos pisos ; en los primeros, las columnas de acero se recubren frecuentemente con concreto, por requisitos arquitectnicos o para protegerlas contra el fuego, la corrosin y, en algunos casos, el impacto de vehculos, por lo que resulta conveniente, y econmico, que acero y concreto trabajen en conjunto; COLUMANA DE ACERO PROTEGIDA En edificios altos se obtienen secciones mucho menores que si las columnas fuesen de concreto reforzado, lo que redunda en incrementos apreciables del rea til. Adems, las columnas compuestas que forman parte del sistema que resiste las fuerzas horizontales tienen ductilidad y tenacidad adecuadas para su empleo en zonas ssmicas y mejores caractersticas de

amortiguamiento que las de acero, y el recubrimiento de concreto evita el pandeo del perfil metlico; por todo ello, se usan con frecuencia como parte de los marcos que resisten las acciones de los temblores. Algunas de las ventajas de las columnas compuestas son (varias de ellas se han mencionado arriba): y y y y y y Seccin transversal menor que las de columnas convencionales de concreto reforzado Mayor capacidad de carga Ductilidad y tenacidad adecuadas para zonas ssmicas Velocidad de construccin cuando forman parte de marcos compuestos Mayor resistencia al fuego que las columnas de acero Mayor rigidez lateral de la construccin cuando son parte del sistema que resiste las acciones producidas por viento o sismo Mejores caractersticas de amortiguamiento Rigidizacin del perfil laminado, lo que aumenta su resistencia al pandeo local. Tienen, tambin, desventajas.Una de ellas, cuando se emplean en edificios altos, proviene de la dificultad de controlar su acortamiento que es, en general, diferente del de los muros de concreto reforzado y las columnas de acero no recubiertas; el problema se origina, en parte, por la gran diferencia de niveles que suele haber, durante el proceso deconstruccin, entre la zona en la que se est montando la estructura de acero y aquella, varios niveles ms abajo, en la que se cuela el concreto alrededor de las columnas, para hacerlas compuestas, y se agrava cuando las fuerzas horizontales, de viento o sismo, son resistidas predominantemente por una parte dela estructura que tiene columnas compuestas, pues, bajo cargas gravitacionales permanentes, esas columnas quedan sometidas a esfuerzos de compresin menores que las que soportan cargas verticales principalmente(ya que han de tener una reserva de resistencia, que se emplea cuando obran las acciones accidentales), y se acortan menos. El efecto neto puede ser que los pisos no queden a nivel. Una manera como se ha resuelto este problema ha sido determinando los niveles reales de los extremos de las columnas, en las distintas etapas del montaje, y corrigiendo las diferencias de elevacin con placas de relleno de acero.

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