Sunteți pe pagina 1din 11

LOCUL DE MUNC

CONDUCATOR AUTO TRACTORIST ( DESERVENT UTILAJ)


EVALUAREA RISCURILOR PENTRU
Evaluarea riscurilor s-a efectuat pentru locul de munc: deservent utilaj 4.2.1. PROCESUL DE MUNC Deserventul de utilaj (tractor , masina , etc) efectueaz activiti specifice in baza obligaiilor de serviciu, conform cerinelor din fia postului.
4.2.2.ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNC EVALUAT

A. MIJLOACELE DE PRODUCIE a. Mijloace de transport b. Scule, accesorii, dispozitive specifice: - trus scule auto; - lantern; - cric; B. SARCINA DE MUNC Activitatea deserventului este precizat ntr-un document numit Fia postului care stabilete: cerinele de pregtire profesional ale conductorului

auto; sistemul relaional n care i desfoar activitatea, lista atribuiilor, sarcinilor i a lucrrilor de executat, mpreun cu frecvena acestor aciuni, limitele de competen i responsabilitate. Activitile pe care le ndeplinesc conductorii auto ( deserventii) sunt reglementate de urmtoarele prevederi legale: Legea 319/2006, instructiuni proprii specifice, Regulamentul de circulatie pe drumurile publice/2006, alte acte normative din domeniul proteciei muncii i PSI. C. MEDIUL DE MUNC Executanii i desfoar activitatea att n interiorul mijlocului de transport, ct i n aer liber. ?n interiorul mijlocului de transport temperatura aerului este n limitele prevzute de legislaia actual. ?n celelalte corpuri de cldire (garaje, depozite, teren arabil ) n care executanii i desfoar atribuiile de serviciu, temperatura aerului este sczut n anotimpul rece Exist cureni de aer, att la activitatea n aer liber, ct i n unele ncperi (neaetaneitatea geamurilor ). Executantul desfoar unele activiti n aer liber, indiferent de condiiile de mediu.

FACTORI DE RISC IDENTIFICATI

A . MIJLOACE DE PRODUCIE Factori de risc mecanic : lovirea de ctre alte mijloacele de transport n timpul executrii sarcinilor de serviciu; rsturnare de materiale i piese auto depozitate n garaj; cdere liber de piese, scule, materiale de la cotele superioare n cazul executrii de lucrri de revizii i reparaii;

contactul direct al epidermei cu suprafee sau contururi periculoase contact direct al epidermei cu suprafee tietoare, neptoare, alunecoase;

Factori de risc termic:

Contact direct accidental cu suprafee supranclzite n situaii de defect;

Contact direct al epidermei cu suprafee metalice reci la lucrul n aer liber n anotimpul rece;

Factori de risc electric: Electrocutare prin atingere direct a bornelor bateriei de acumulatori ;

Factori de risc chimic: Substane toxice lichidul de frn; Substane caustice: contact accidental cu soluia de electrolit (H2SO4) a bateriilor de acumulatori;

Substane inflamabile benzin, motorin - incendiu provocat de supranclzirea unor elemente de instalaie la depirea parametrilor tehnici proprii sau la producerea arcului electric;

B. MEDIUL DE MUNC Factori de risc fizic: Variaii de temperatur mai mari de 15 grade C la lucrul alternativ n interiorul mijlocului de transport i n exterior, pe timpul iernii; Cureni de aer la lucrul n aer liber, n special n anotimpul rece; Calamiti naturale (seism) i lucrul n aer liber n condiii de vijelie, viscol, n caz de avarie;

Proiectare de corpuri n situaii deosebite (pietre, crengi);

Factori de risc chimic: Apariia gazelor toxice la nfundarea evii de eapament; Efecte asupra organismului uman datorate utilizarii de substante toxice ( pesticide,etc) in timpul efectuarii lucrarilor specifice activitatii agricole (insamantare, grapare, etc)

C. SARCINA DE MUNC Coninut necorespunz tor: Lipsa controlului, n anumite situaii, asupra respectrii msurilor tehnice i organizatorice de protecia muncii privind executarea lucrrii;

Suprasolicitare psihic: Decizii dificile n timp scurt n cazul unor probleme deosebite de trafic. D. EXECUTANT Aciuni greite: Utilizarea mijloacelor de transport auto cu starea tehnic necorespunztoare; Neatenia la volan; Conducerea mijloacelor de transport de ctre conductorii auto bolnavi sau sub influena buturilor alcoolice; Nerespectarea legilor de circulaie pe drumurile publice referitoare n mod deosebit la vitez i la trecerile peste calea ferat; Deplasri sau staionri n afara mijlocului de transport n zone periculoase (pe carosabil, n apropierea depozitelor); Pornirea involuntar a mijlocului de transport; Cdere la acelai nivel la efectuarea inspeciei mijlocului de transport;

FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA UNITATEA: S.C. S.R.L.

FIA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNC

NUMR PERSOANE EXPUSE: ............

DURATA EXPUNERII: 8h/sch

EVALUATOR :
LOCUL DE MUNC:

DESERVENT UTILAJ
COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNC 0 FACTORI DE RISC IDENTIFICAI FORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC (descriere, parametrii) 2 CONSE- CLASA DE CLASA DE NIV. CINA GRAVIPROBAPARMAXIM TATE BILITATE IAL DE PREVIRISC ZIBIL 3 4 5 6

1. Lovirea de ctre alte mijloace de transport auto n timpul DECES executarii sarcinilor de serviciu

MIJLOACE DE PRODUCIE

FACTORI DE RISC MECANIC 2.Rsturnare de materiale i piese auto depozitate n garaj ITM 45-180 ITM 45-180 3 3 4 4 3 3

3.Cdere liber de piese, scule, materiale de la cotele superioare n cazul executrii de lucrri de revizii i reparaii;

4.Contact direct al epidermei cu suprafee periculoase (neptoare, ITM 3-45 tioase) ZILE

FACTORI DE RISC TERMIC

5.Contact direct accidental cu suprafee supranclzite

ITM 3-45 ZILE

6.Contact direct al epidermei cu suprafee metalice reci la lucrul ITM 3-45 n aer liber n anotimpul rece ZILE FACTORI DE RISC 7.Electrocutare prin atingere direct a bornelor bateriei de DECES ELECTRIC acumulatori ; 8.Substane toxice utilizate in procesul de productie ITM 3-45 ZILE FACTORI DE RISC CHIMIC 9.Substane caustice: contact accidental cu soluia de electrolit ITM 3-45 (H2SO4) a bateriilor de acumulatori; ZILE 10.Substane inflamabile benzin, motorin - incendiu provocat ITM 3-45 de supranclzirea unor elemente de instalaie la depirea ZILE parametrilor tehnici proprii sau la producerea arcului electric ; 11.Variaii de temperatur mai mari de 15? C la lucrul alternativ ITM 3-45 n interiorul mijlocului de transport i n exterior, pe timpul iernii ZILE MEDIUL DE MUNCA FACTORI DE RISC FIZIC 12.Cureni de aer la lucrul n aer liber, n special n anotimpul ITM 3-45 rece ZILE DECES 13.Proiectare de corpuri n situaii deosebite (pietre, crengi); 14.Lucrul n aer liber n condiii de vijelie, viscol, n caz de avarie FACTORI DE RISC 15.Apariia gazelor toxice la nfundarea evii de eapament; CHIMIC ITM 45-180 ITM 45-180

2 7 2

4 1 3

2 3 2

2 2 2

3 5 5

2 3 3

2 7 3 3

5 1 4 4

3 3 3 3

SARCINA DE MUNC

CONINUT NECORESPUNZTOR SUPRASOLICITARE PSIHIC

16.Lipsa controlului, n anumite situaii, asupra respectrii msurilor tehnice i organizatorice de protecia muncii privind executarea lucrrii 17. Decizii dificile n timp scurt n cazul unor probleme deosebite de trafic; 18. Utilizarea mijloacelor de transport auto cu starea tehnic necorespunztoare; 19. Efectuarea de lucrari din proprie initiativa, pentru care nu exista specializare;Neatenia la volan; 20. Conducerea mijloacelor de transport de ctre conductorii auto bolnavi sau sub influena buturilor alcoolice; 21. Nerespectarea legilor de circulaie pe drumurile publice referitoare n mod deosebit la vitez i la trecerile peste calea ferat; 22. Deplasri sau staionri n afara mijlocului de transport n zone periculoase (pe carosabil, n apropierea depozitelor, dealuri,zone alunecoase,apa,etc); 23. Pornirea involuntar a mijlocului de transport; 24. Cdere la acelai nivel la efectuarea inspeciei mijlocului de transport;

DECES ITM 3-45 ZILE DECES DECES DECES

7 2 7 7 7

1 6 1 2 2

3 3 3 4 4

DECES

DECES DECES ITM 3-45 ZILE

7 7 2

1 1 3

3 3 2

4.2.5. FIA DE MSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC CONDUCTOR AUTO

Nr. crt

FACTOR DE RISC

Nivel de risc
2
n timpul 4

MSURI PROPUSE NOMINALIZAREA MASURII


3
MSURI ORGANIZATORICE Instruirea periodic a conductorilor auto cu privire la circulaia pe drumurile publice i n incinta societii. MSURI ORGANIZATORICE

1
1 Lovirea de ctre alte mijloace de transport auto executarii sarcinilor de serviciu

Neatenia la volan, efectuarea de manevre in zone cu pericol deosebit (dealuri, zone alunecoase), mersul inapoi, etc. Efectuarea de lucrari din proprie initiativa, pentru care nu exista instruire, specializare,etc

Instruirea periodic a deserventilor de utilaje cu privire la circulaia pe drumurile publice i n incinta societii.

Conducerea utilajelor de ctre conductorii auto bolnavi sau sub influena buturilor alcoolice

4 Nerespectarea legilor de circulaie pe drumurile publice referitoare n mod deosebit la vitez i la trecerile peste calea ferat

Instruirea periodic a deserventilor de utilaje referitor la interdicia de a lsa maina fr supraveghere, de a sta de vorb sau a permite altor personae manipularea comenzilor; MSURI ORGANIZATORICE Verificarea periodic a strii de sntate a deserventilor i obinerea fiei de aptitudine de la medicul de medicina muncii; Verificarea prin control permanent, din partea efului formaiei, i/sau prin sondaj, din partea efilor ierarhic superiori MSURI ORGANIZATORICE Instruirea periodic a deserventilor cu privire la circulaia pe drumurile publice i n incinta societii.

Verificarea prin control permanent, din partea efului formaiei, i/sau prin sondaj, din partea efilor ierarhic superiorior

INTERPRETAREA REZULTATELOR EVALU RII PENTRU LOCUL DE MUNC: DESERVENT UTILAJ

Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc DESERVENT UTILAJeste egal cu 3,05, valoare ce l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel de risc mic spre mediu. risc, valoarea 3, acetia ncadrndu-se n categoria nivel de risc mediu. msuri propuse pentru locul de munc DESERVENT UTILAJ Din analiza Fiei de evaluare se constat c 41,66 % dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului (DECES sau INVALIDITATE) ceea ce indic existena unor condiii medii de accidentare i mbolnvire profesional. Potrivit obligaiilor ce revin n materie de asigurare a sntii i securitii executanilor, se impune luarea de urgen a acelor msuri care s aduc locul de munc n condiiile de acceptabilitate din punctul de vedere al nivelului de risc. Fr a intra n amnunte, ne permitem s sugerm c principale msuri trebuie luate pe linia instruirii/testrii (controlului) personalului i pe linia mbuntirii calitii parcului auto .

Rezultatul este susinut de Fia de evaluare, din care se observ c din totalul de 33 factori de risc identificai, numai 4 depesc, ca nivel parial de

Pentru diminuarea sau eliminarea celor 4 factori de risc (care se situeaz n domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de