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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL.

10 PROYECTO DE ACUERDO

Proyecto de Acuerdo No. _____ Agosto de 2009 Por medio del cual se adopta la revisin de largo plazo del Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Armenia, para el periodo 2009 2023, Armenia, ciudad de oportunidades para la vida

Agosto de 2009.

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Exposicin de motivos En cumplimiento de los mandatos constitucionales y legales en materia de planificacin territorial municipal, y de las metas establecidas en el Plan de Desarrollo Municipal 2008- 2011 Armenia, ciudad de oportunidades, la Alcalda de Armenia presenta al Honorable Concejo Municipal la revisin y ajustes de largo plazo del Plan de Ordenamiento Territorial para la vigencia 2009- 2023, denominado Armenia, una ciudad de oportunidades para la vida. La revisin del Plan de Ordenamiento Territorial es un procedimiento de carcter tcnico y jurdico establecido por la Ley de Desarrollo Territorial (Ley 388 de 1997), con el fin principal de actualizar, modificar o ajustar sus contenidos y normas de manera que se asegure la construccin efectiva del modelo territorial adoptado por el municipio. La revisin debe entenderse como el espacio estratgico para mejorar y corregir anomalas e irregularidades identificadas en el Plan vigente, e introducir instrumentos de ley faltantes en el mismo que permitan la construccin real del modelo municipal, logrando as optimizar los beneficios que se obtienen de la planificacin a largo plazo. Para la revisin, es necesario recorrer el proceso llevado a cabo para adoptar el POT, es decir, superar las etapas de formulacin, concertacin, adopcin e implementacin y las instancias de consulta democrtica, presentacin para la aprobacin de la Autoridad Ambiental CRQ y al Consejo Territorial de Planeacin y finalmente la aprobacin del Concejo Municipal. Adicionalmente, la revisin requiere la ejecucin de estudios tcnicos que permitan sustentar el cambio de rumbo en decisiones que ya haban sido legitimadas ante las autoridades municipales, la sociedad civil y las instancias regionales. Este proyecto, iniciativa del ejecutivo local, cumpli con los procedimientos legales establecidos en tres aspectos fundamentales: i. Da cuenta de un proceso tcnico riguroso y metdico para el anlisis de la realidad municipal y su contexto, as como en el planteamiento de las estrategias de intervencin sobre el territorio, siguiendo dos criterios principales, de una parte, la necesidad de brindar una lectura integradora de los procesos de desarrollo en el municipio, articulando el desarrollo socio-econmico con las variables fsicos espaciales; de otra, el reto de formular un P.O.T. acorde con las necesidades, expectativas y requerimientos de Armenia, capaz de ser un instrumento que estimule y oriente su desarrollo territorial. Se estructur a partir de un proceso con participacin ciudadana directa. Socializado y discutido en diversos escenarios barriales, comunales, municipales, departamentales y regionales. Se cumplieron los procedimientos de Ley para su discusin, trmite y adopcin, definidos en la Ley 388 y decretos reglamentarios, de forma tal que las instancias, los tiempos y las calidades de este proceso se surtieron en legal y debida forma.

ii.

iii.

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EL P.O.T. 2009/2023, Armenia Una Ciudad de Oportunidades Para la Vida, adems de ser una respuesta del gobierno local en cumplimiento de los requisitos de ley, es un documento que recoge las problemticas, dinmicas y fenmenos locales arrojando respuestas desde una conceptualizacin clara de la realidad y trazando una ruta hacia el cual debe orientarse el municipio. Al tiempo es tambin un instrumento normativo que pone reglas claras frente a los procesos de desarrollo territorial municipal, y es un proyecto colectivo de ciudad elevado a poltica pblica. Pero ante todo, es un canal, un puente, un camino, entre las oportunidades que tenemos como ciudad y las posibilidades para convertir esas oportunidades en realidad. Con estos elementos puestos en el escenario, la Alcalda de Armenia continua avanzando en el propsito que el gobierno municipal actu como un verdadero promotor de factores locales de desarrollo. Los pequeos territorios tienen nuevos retos frente a la generacin de ambientes locales (plataforma y entorno) para impulsar los procesos de crecimiento y desarrollo. Frente a ello, desde el mbito de la poltica pblica, el gobierno de Armenia, promueve una movilizacin de actores y busca construir un escenario territorial de desarrollo, para lo cual son pertinentes tres herramientas de gestin a saber: i. ii. iii. Plan de Desarrollo Municipal Plan de Ordenamiento Territorial y planificacin intermedia Estatuto tributario.

El Plan de Ordenamiento es la mejor gua para optimizar la inversin pblica y dirigirla hacia fines especficos relacionados con el mejoramiento estructural y funcional del municipio. Los proyectos y actuaciones incluidos en su Programa de Ejecucin deben corresponder al Plan Plurianual de Inversiones del Plan de Desarrollo de la Administracin de turno. La complementariedad y concordancia entre el POT y el Plan de Desarrollo es el mejor mecanismo para hacer ms eficiente la accin pblica y promover el desarrollo integral municipal. De esta forma, el Plan de Ordenamiento Territorial como poltica pblica municipal se constituye en una herramienta valiosa para el desarrollo local. Considentes de la importancia del presente proyecto, y en atencin a la responsabilidad social, rigurosidad tcnica, participacin ciudadana y visin prospectiva con que se asumi este proceso de revisin y ajustes de largo plazo desde el Gobierno Municipal, es fundamental que el Honorable Concejo Municipal contextualice el estudio de este proyecto de Acuerdo, a partir de las siguientes consideraciones: A. Los desafos para el departamento y el municipio En Armenia y el Quindo se han adelantado en los ltimos aos diversos ejercicios institucionales (pblicos y privados) que buscan dotar de instrumentos de planificacin estratgica las visiones, el accionar y las proyecciones para el desarrollo, sin que ello llegue a constituir un verdadero proyecto poltico, cultural y econmico de desarrollo. En la actualidad, la ejecucin y alcance de estos procesos adquiere un papel de vital importancia en la medida que los municipios quindianos, impulsados por

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su capital, deben afrontar retos estructurales (y coyunturales) tanto para el crecimiento armnico sostenible de su base productiva, como para el mejoramiento de las condiciones de vida de sus ciudadanos, y el fortalecimiento de la institucionalidad local, de cara a un desarrollo sostenible. Es posible dar cuenta de importantes ejercicios planificadores (sectoriales y/o institucionales) en los mbitos departamental y municipal; pero ms all de estos resultados concretos es necesario evidenciar, como factor de impacto positivo, una fase inicial generalizada de movilizacin de los agentes sociales y polticos del desarrollo en el Quindo y Armenia, quienes inquietos por el futuro de este territorio vienen realizando aproximaciones a la realidad local y propuestas para incidir favorablemente en el desarrollo de este territorio. La lectura inicial del panorama de desarrollo municipal, permite identificar un enfoque conceptual medianamente definido por los actores locales orientado al desarrollo endgeno territorial. As, diversas actuaciones que se proponen en materia de desarrollo, tanto como las reflexiones institucionales construidas, dan cuenta efectivamente de la necesidad de promover una movilizacin social de la comunidad local para activar su capacidad de liderar cambios estructurales en los procesos de desarrollo regional (enfoque endgeno) buscando minimizar los impactos y la dependencia de agentes externos que favorezcan dichos procesos (enfoque exgeno). Sin embargo, nos encontramos con un territorio que presenta grandes contradicciones para el desarrollo, que se expresan en trminos de una gran cantidad de ventajas comparativas, frente a una baja construccin de ventajas competitivas (decisiones sobre el desarrollo) que no han permitido gestionar adecuadamente procesos de desarrollo, y por el contrario se evidencian en un deterioro de las condiciones y posibilidades de desarrollo para Armenia y el Quindo. Igualmente la contradiccin se evidencia en la existencia de unos valores representativos de nuestra cultura (generadores de capital social) y que han sido puestos a prueba como el emprenderismo y la resiliencia, frente a una notoria desarticulacin institucional representada en la individualidad que caracteriza a nuestra sociedad y la incapacidad (no generalizada) de trabajo colectivo frente a procesos de impacto en el desarrollo social, econmico y territorial. De esta forma, pensar el ordenamiento territorial de un municipio como Armenia, es un enorme reto para los procesos de planificacin del desarrollo local y para las dinmicas de la participacin ciudadana. A ello se le deben sumar otras particularidades, que aumentan la complejidad de este ejercicio de planificacin: i. Armenia afronta una fase transicional en su desarrollo urbano, social, econmico y poltico, originada en dos fenmenos de alto impacto en la regin. De una parte, las grandes fluctuaciones de la economa cafetera a partir de 1989, que sustentaba en gran medida la vida econmica de la regin, y la respuesta reactiva frente a la diversificacin productiva. De otra, la afectacin del terremoto de 1999 y el proceso siguiente de reconstruccin. Ello significa que en los ltimos diez aos, la ciudad y la sociedad local han vivido grandes transformaciones, pero al mismo tiempo, lo corto de este periodo y la velocidad de los acontecimientos no han posibilitado una reflexin profunda de los derroteros del desarrollo territorial

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y socio- econmico, ni una clara definicin de la visin prospectiva frente a los retos presentes y futuros de la competitividad, la sostenibilidad y el desarrollo humano. ii. La ciudadana de Armenia, tanto en el proceso de construccin del primer P.O.T. (1998), como ejercicios anteriores y posteriores de formulacin de planes de desarrollo (incluyendo los presupuestos participativos que se realizan desde el 2004) ha venido creciendo en su cultura de participacin en la planificacin socio-econmica y territorial. A ello debe sumarse la multitud de procesos de intervencin participativa, derivada de la actuacin de las gerencias zonales durante la reconstruccin (1999-2001). Si bien es cierto, elevar la cultura de la participacin ciudadana en la planeacin es un fin de la gobernabilidad local, no es menos cierto que ello plantea nuevos requerimientos a la Administracin Pblica y el diseo de metodologas novedosas y asertivas para incentivar la participacin social y comunitaria. La dinmica territorial de Armenia (municipio y ciudad) en el contexto del departamento del Quindo y del Eje Cafetero, da claras muestras de un proceso de integracin subregional y regional con fuertes interdependencias de la capital departamental con los dems municipios quindianos y las capitales de los vecinos departamentos de Caldas, Risaralda, Tolima y Valle del Cauca. Estos procesos involucran por ejemplo la reflexin en torno a un Sistema de Ciudades Intermedias en el Eje Cafetero y el Centro Occidente Colombiano, desde el mbito regional; y una consolidacin de las funciones urbano- municipales al interior del Quindo, dado que Armenia concentra aproximadamente el 55% de la poblacin quindiana y un poco ms de la dinmica econmica y empresarial departamental. Sin embargo, sus cuencas abastecedoras hdricas, los parques temticos tursticos, y parte de su provisin agrcola en trminos alimentarios se localiza en los restantes municipios del departamento, e incluso fuera de l. De esta forma, para la planificacin territorial y socio-econmica de Armenia, el escenario y la visin urbano regional tienen una marcada fuerza y altos niveles de incidencia en las decisiones que se asuman al interior del permetro municipal. As mismo, desde el presente Plan de Ordenamiento, se considera que Armenia debe ser impulsora de una serie de actuaciones de alto impacto departamental en la medida que estimule procesos de concertacin para la planificacin intermunicipal.

iii.

El POT de 1999 a 2008 Revisar los niveles de avance y los proyectos ejecutados a la luz del P.O.T. 19992008, requiri un ejercicio riguroso de evaluacin que ms all de un simple chequeo de acciones realizadas, ampli su perspectiva desde el abordaje de las realidades de la planificacin en Colombia a once aos de aprobada la ley de desarrollo territorial, el anlisis de los efectos dejados por el sismo del 99 y su posterior proceso de reconstruccin a cargo del FOREC, el diagnstico de las realidades del desarrollo en el departamento y el municipio y lgicamente, una evaluacin profunda del alcance y de las metas e indicadores planteados en el primer P.O.T. a la luz de las directrices y metodologas planteadas por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.

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Una vez realizada esta evaluacin, se obtuvo un panorama operativo y conceptual muy claro, que permiti aterrizar la filosofa de la Ley en materia de los procesos de revisin y ajustes de los P.O.T.s no como un proceso nuevo que parte siempre desde cero, reordenando completamente la ciudad, sino como un proceso cclico, holstico e integral, que permitir al municipio, avanzar consecuentemente sobre lo planeado, retomar las polticas que avanzaron en la gestin integral del territorio, revisar y ajustar aquellas que no han operado y sobretodo, dotar al municipio de una herramienta pertinente y ejecutable que impacte verdaderamente los procesos de desarrollo local. B. Los retos del desarrollo territorial El Desarrollo Territorial se puede entender como un proceso de cambio estructural emprendido por un conglomerado social organizado territorialmente, sustentado en la potenciacin de sus capitales y recursos locales (materiales e intangibles), buscando la continua elevacin de la calidad de vida. Por su parte, el ordenamiento territorial se concibe como una poltica de Estado y un proceso planificado de naturaleza poltica, tcnica y administrativa, cuyo objeto central es el de organizar, armonizar y administrar la ocupacin y uso del espacio, de modo que stos contribuyan al desarrollo humano ecolgicamente sostenible, espacialmente armnico y socialmente justo. Pese a diferentes enfoques en el ordenamiento territorial, siempre est explcita o implcita la idea de regularizar u organizar el uso, ocupacin y trasformacin del territorio para su aprovechamiento ptimo. Por ello, las nociones de ordenamiento territorial deben materializarse a travs de polticas y regulaciones, ya sea para la definicin de competencias territoriales, fortalecimiento de la descentralizacin, localizacin de poblacin e infraestructuras viales, de servicios pblicos, de grandes equipamientos; y/o para el desarrollo de instrumentos de gestin que permitan zonificar, restringir usos y ocupaciones en planes locales, regionales o nacionales. De la adecuada regulacin y planificacin de estos elementos depende la posibilidad de administrar y gestionar eficientemente el territorio con el fin de aprovechar sus potenciales en trminos de un desarrollo equilibrado y sostenible, una mayor integracin territorial, un fuerte sentido de cohesin social y, en general, una mejor calidad de vida para la poblacin. En caso particular de Armenia, este concepto se asocia a la necesidad de contar con polticas integrales de naturaleza urbana, ambiental, econmica y cultural, desde una mirada territorial, es decir, se percibe como una nueva forma de intervenir en el territorio a travs de polticas, planes y proyectos que va ms all de las formas tradicionales de planeacin. La Ley 388 de 1997 cre en la prctica un nuevo esquema de planeacin, en el cual se relaciona el ordenamiento territorial y la planificacin de los usos del suelo con las dems prcticas de planeacin del municipio (MAVDT, 2005), lo que ha permitido en algunos casos identificar y programar con eficiencia proyectos y programas pblicos, y establecer regulaciones necesarias para implementar un modelo territorial de largo plazo (de mnimo 12 aos), como expresin del futuro deseable del municipio.

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El Ordenamiento del Territorio Municipal tiene por objeto dar a la planificacin econmica y social su dimensin territorial, con un enfoque sistmico (integrador) y prospectivo, racionalizando la intervencin sobre el territorio y propiciando el aprovechamiento sostenible de los recursos locales y la generacin de condiciones favorables para el desarrollo. Retos locales En el ao 1999 Armenia fue el primer municipio colombiano en tener un Plan de Ordenamiento Territorial adoptado, dando cumplimiento a la Ley 388 de 1997. Este hecho gener un referente importante para otras ciudades y territorios en Colombia, frente a un escenario de planificacin territorial novedoso y con pocos antecedentes en el pas. Con ocasin del presente Plan de Ordenamiento Territorial, es de nuevo Armenia el primer municipio del pas en tener P.O.T. de segunda generacin. Ello es un importante reto para el Gobierno Municipal, asumido con responsabilidad y visin, frente a un compromiso con el Gobierno Nacional, quien respaldando este ejercicio local, ha acompaado las reflexiones metodolgicas y tcnicas que dan cuenta de este proyecto de P.O.T. La discusin nacional de la Ley Orgnica de Ordenamiento Territorial L.O.O.T. no ha aportado nuevas luces a la planificacin territorial en el pas, sin embargo las reflexiones de estos ltimos aos desde los P.O.T. han permitido revisar enfoques y propuestas anteriores, enriquecerlas, modificarlas en algunos casos y ante todo seguir construyendo un pensamiento sobre el desarrollo territorial local. Ya no desde generalidades tericas de los primeros ejercicios, sino de las necesidades, oportunidades y experiencias concretas de cada territorio. Para el caso de Armenia, variables como la expresin espacial de las actividades econmicas, la gestin integral del riesgo y la consolidacin de un modelo de ocupacin que responda a las particularidades biofsicas y socio-culturales propias, son temas sobre los que se ha avanzado en una propuesta local, a la medida de la visin, necesidad y capacidad de desarrollo de los cuyabros. En los trminos expuestos, el Ordenamiento Territorial de Armenia, busca ofrecer respuestas a: i. La orientacin del desarrollo del municipio con una visin prospectiva, que contribuya a marcar rutas y apuestas para finalizar una fase de transicin definida por el estancamiento del desarrollo departamental. Generar opciones reales de desarrollo econmico local, especializando y dando expresin espacial a las vocaciones productivas, de forma tal que brinden alternativas concretas sobre el territorio de estmulo a la productividad y la competitividad. Brindar mayores oportunidades de equidad e inclusin social urbana y rural, articulando diferentes comunidades y hacindolas partcipes de bienes y servicios del territorio, al tiempo que se asumen como sujetos del desarrollo y no simples objetos de intervencin. Todo ello, para la construccin de un entorno que promueva y facilite nuevas relaciones

ii.

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entre actores locales del desarrollo, en el contexto de una creciente gobernabilidad. iv. Contribuir a consolidar un modelo de ciudad y de sociedad, que asume la gestin integral del riesgo como un asunto vital de su asentamiento sobre el territorio. Propiciar un escenario municipal con una clara visin del desarrollo regional a partir de los procesos de integracin y gestin conjunta del territorio.

v.

De este modo, la Alcalda de Armenia afront el reto no slo de formular un Plan de Ordenamiento Territorial de segunda generacin, consecuente con las realidades y necesidades del municipio y de la poblacin, sino fundamentalmente de construir colectivamente una apuesta territorial, que articule y materialice los diferentes procesos de planeacin de escala nacional, regional y local, que va mucho ms all de trazar directrices para la ordenacin del suelo y la construccin de infraestructura, consolidndose como la poltica pblica estructural del desarrollo social, econmico, cultural y territorial de la ciudad y de la regin. C. El desafo del desarrollo regional y la competitividad El desarrollo regional se entiende como un proceso localizado de cambio social sostenido que tiene como finalidad ltima el progreso permanente de la regin, de la comunidad regional como un todo, y de cada persona en ella. La reflexin de lo regional es temtica de primer orden en los entes territoriales en Colombia y con especial validez en el Eje Cafetero. En este marco, se debe profundizar una reflexin regional asumida desde dimensiones como los procesos de descentralizacin, la respuesta de la regin a los escenarios de la globalizacin con la bsqueda de ventajas competitivas en el nuevo paradigma productivo postfordista, la construccin y/o revaloracin de identidades culturales y, la exploracin de estrategias para el desarrollo humano y el aumento de calidad de vida de la poblacin. Pero la regin no slo es una geografa modelada por la historia, tambin es una conciencia y una fuerza poltica. Su desarrollo no transcurre al margen de las clases y de los conflictos porque en definitiva la regin existe cuando hay hombres, individuos, grupos o clases que creen en ella y luchan por ella. Esta definicin propone en resumen, pensar la regin como una construccin social y no solo como un ejercicio tcnico de planificacin. En ese contexto es pertinente adelantar un proceso de planificacin territorial que d cuenta de las posibilidades e instrumentos de integracin supramunicipal en el ordenamiento subregional, y que en torno a temas estratgicos como la plataforma ambiental, la movilidad y el desarrollo econmico, permita definir unas directrices unificadas para la gestin territorial. Para el caso de Armenisa, es fundamental la planificacin asociada con sus municipios vecinos, en una zona denominada tcnicamente como la corona central del Quindo que corresponde a los municipios de Armenia, Calarc, La Tebaida, Circasia y Montenegro.

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Un territorio competitivo Armenia como territorio puede ser directa e indirectamente competidora y competitiva. Lo ser en forma indirecta en tanto sea contenedora de actividades que compiten en el mercado global y que tal vez la hagan competitivamente precisamente por las condiciones de entorno que el territorio organizado provee. As mismo, lo ser en forma directa en tanto tenga unicidad e identidad, lo que los lleva a competir en forma agregada. Desde este enfoque, la competitividad territorial directa lleva consigo una profunda transformacin de las condiciones locales del entorno y sus agentes del desarrollo, desde las cuales es posible aumentar, fortalecer y posicionar las ventajas competitivas de un pequeo territorio y sus factores de insercin y atraccin en un contexto globalizado de produccin y consumo. Y ese fue el enfoque conceptual que orient muchas de las decisiones del ordenamiento territorial municipal para ganar en productividad y competitividad; sin dejar de lado los aspectos sustantivos del desarrollo en trminos de la sostenibilidad ambiental, el incremento de la calidad de vida de la poblacin y la ampliacin de las opciones de los cuyabros. Nuestro municipio puede tener una competitividad hacia adentro asociada a la capacidad para atraer factores de crecimiento hacia l (capital, conocimiento, capital humano, demanda externa e, incluso, efectos favorables por parte de la poltica econmica y de proyectos estratgicos nacionales). Pero es necesario que siga asumiendo la competitividad hacia fuera en la forma usual, es decir, como la capacidad del municipio (de su tejido productivo) para colocar sus productos competitivos en forma creciente en el comercio mundial. D. La planificacin del desarrollo Con el objetivo de alcanzar una articulacin y coherencia entre la planificacin del desarrollo socio-econmico y el ordenamiento territorial, el proyecto del P.O.T. defini cinco propsitos para orientar las acciones de la gestin pblica y privada sobre el municipio. Estos propsitos polticos del desarrollo, corresponden a: i. Sostenibilidad, asumida como la responsabilidad que tenemos de garantizar el acceso a las generaciones futuras a los recursos naturales, el medio ambiente y a un ecosistema sano y mas all de lo ambiental, en aras de que el proceso mismo de ordenamiento sea trascendente en el tiempo. Competitividad a escala humana, entendida como la capacidad de una economa para crecer su produccin a altas tasas de manera sostenida y que promueva el ms alto grado posible de mejoramiento sostenido del bienestar de la poblacin. Gobernabilidad, desde la perspectiva de interaccin entre el estado y los ciudadanos, como la capacidad para hacer partcipe a la poblacin de la toma de decisiones e implementacin de polticas para el desarrollo, as como la capacidad de la conduccin poltica en el ejercicio del gobierno con una ruta para el desarrollo.

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Inclusin, en trminos amplios que involucren la accesibilidad integral de los diferentes grupos poblacionales a la totalidad de los escenarios, espacios, actividades y dinmicas de una ciudad laica y respetuosa de la pluralidad, en trminos fsicos, sociales, econmicos, culturales, religiosos, ambientales y poltico-administrativos; sin barreras, obstculos ni discriminaciones. Calidad de vida, que depender finalmente de las posibilidades que tengan los hombres y mujeres de Armenia de satisfacer adecuadamente sus necesidades humanas.

v.

Armenia como ciudad de oportunidades para la vida ser entonces aquella que privilegie las necesidades de las personas por encima de los modelos econmicos. Una ciudad verde, que ofrezca una adecuada prestacin de servicios pblicos, que garantice su sostenibilidad ambiental, que cuente con vivienda digna bajo un concepto de hbitat, con movilidad urbana eficiente, con ptimos niveles de educacin, cultura, ciencia y tecnologa, una ciudad prestadora de bienes y servicios, una ciudad que brinde satisfaccin a las necesidades bsicas de la poblacin, con espacios pblicos incluyentes, habitabilidad, una ciudad para recorrer, para invertir, para visitar, para descansar, para trabajar, una ciudad productiva y competitiva, una ciudad segura y pacfica. Una ciudad para la vida. El modelo de desarrollo que debe orientar el ordenamiento territorial de Armenia, debe considerar los propsitos sealados, con una lectura del desarrollo local que analice los sistemas estructurantes del territorio en un contexto de mltiples escalas de aproximacin (local, subregional, regional y nacional). De igual manera, el objeto del ordenamiento territorial de Armenia busca consolidar una articulacin estratgica (de interdependencia) entre los escenarios urbano y rural, y no continuar con un modelo de territorio/ ciudad, de espaldas a la ruralidad y sus potencialidades para el desarrollo integral de Armenia. E. El Desarrollo Local La mejora en las capacidades locales para la competitividad territorial y la elevacin de los niveles de desarrollo humano, son dos grandes temas en la agenda pblica y privada de Armenia, el Quindo y en general del pas. A este respecto Colombia, en el periodo 2004- 2008, dadas las exigencias y demandas internacionales ha avanzado en la construccin de tres importantes procesos de planificacin del desarrollo involucrando sus regiones. Ellos corresponden a: i. Sistemas Regionales de Competitividad, enriquecidas a su vez por agendas departamentales y de pas, orientadas a la competitividad y productividad de las regiones colombianas frente a los nuevos retos del comercio internacional, y especficamente los TLC, Visin Colombia II Centenario 2019 , un plan estratgico que expone las metas del gobierno nacional para que el pas en el ao 2019 haya superado los factores internos que han estancado su desarrollo;

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Los objetivos de desarrollo del milenio ODM, impulsados por la ONU, con el propsito de fijar compromisos en 191 pases partcipes y definir metas especficas en un periodo de tiempo para la erradicacin de la pobreza extrema y el hambre, de asegurar la equidad de gnero, de la provisin universal de servicios bsicos de educacin, salud, agua potable y saneamiento bsico y la proteccin del medio ambiente.

En efecto, las polticas internacionales y la respuesta interna colombiana, estn presentando una marcada tendencia hacia la competitividad en los mercados externos. Esta situacin plantea, entre otros muchos, dos retos a los pequeos territorios. De una parte, no generar un desarrollo distorsionado, orientado de forma exclusiva hacia el crecimiento econmico, con una sustitucin de los fines del desarrollo por los medios de operacionalizarlo. De otra, la capacidad que tengan estos territorios de generar procesos de insercin en los escenarios externo, y de atraccin sobre s mismos. Dos cualidades que actan como fuerzas combinadas para la competitividad. Es as, como en los ltimos aos ha ganado fuerza la idea que los gobiernos locales deben asumir un comportamiento cada vez ms de agentes de desarrollo social y econmico, preocupndose principalmente en garantizar la competitividad del territorio dentro de la dinmica econmica globalizada. Sin embargo, el equilibrio de esta propuesta se encuentra en la sostenibilidad ambiental que oriente dicha competitividad y en su clara vocacin hacia el desarrollo a escala humana. Este enfoque conceptual desde el cual se ha pensado el P.O.T. y la reflexin integral de las dinmicas de Armenia, corresponde al desarrollo econmico local, entendido como un proceso organizado, planificado y concertado en el cual actores e instituciones buscan estimular actividades econmicas y generar empleo utilizando los medios y recursos disponibles para el mejoramiento de la calidad de vida los habitantes de un municipio o una regin. De esta forma, el territorio no se reduce a un simple espacio abstracto e indiferenciado. En su lugar, es considerado como un actor fundamental de desarrollo, integrado no slo por el medio fsico, sino por los actores sociales y sus organizaciones, las instituciones locales, la cultura y el patrimonio histrico local, entre otros aspectos bsicos. Todos estos factores son importantes en la visin del desarrollo territorial de Armenia que incorpora, adems del capital econmico y financiero, las diferentes dimensiones del capital humano, el capital social e institucional y el capital natural. De aqu finalmente, que la vinculacin entre la planificacin territorial y el desarrollo econmico local se constituya en herramienta para reflejar espacialmente y especializar las dinmicas econmicas y productivas, frente los retos de la competitividad territorial que demanda los nuevos factores del desarrollo regional. Con los cambios que se estn presentando por el uso de tecnologa y por las nuevas tendencias en la administracin pblica en general y en la local en particular, es importante sealar que los entes territoriales deben convertirse en "facilitador de oportunidades" ms "que como un mero distribuidor de recursos pblicos."

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De igual forma, "los nuevos conceptos de gerencia pblica valorizan tambin las capacidades para liderar proyectos que articulen no slo a recursos y actores de la propia administracin, sino tambin los que se encuentren en el medioambiente en que opera." F. El Plan de Ordenamiento Territorial El Ordenamiento Territorial se asume como una poltica pblica orientada a la planificacin territorial municipal integral y concertada. Con ella se pretende configurar, en el largo plazo, una organizacin espacial de Armenia, acorde con los objetivos del desarrollo econmico, social, cultural, poltico y ambiental definidos por la sociedad aqu asentada. Desde la perspectiva de este proceso de Ordenamiento Territorial, en cuanto su funcin estratgica, es una poltica pblica en la medida que define los parmetros y las modalidades de interaccin entre lo pblico y lo privado. Concreta las condiciones para traducir los principios de sostenibilidad, integralidad, equidad y participacin, en ejes de una accin pblica selectiva, eficaz y eficiente. Define cules son asuntos territoriales de alto inters pblico y describe los niveles de homogeneidad y armona que deben regir una gestin integradora. En su condicin institucional expresa la configuracin de estructuras, funciones y procedimientos de la relacin entre Estado y los actores locales del desarrollo desde la perspectiva del ordenamiento del territorio. En este sentido, el Municipio de Armenia adopta el Plan de Ordenamiento Territorial como herramienta fundamental en la Agenda Pblica, que se constituye en objeto de las acciones del Estado en el mbito territorial municipal y gestin obligada de las Administraciones Locales. Todo ello, en el marco de un proceso de construccin colectiva, con alta vinculacin de los ciudadanos y una legitimidad de los espacios de representacin y participacin local. Objeto El Ordenamiento del Territorio Municipal tiene por objeto dar a la planificacin econmica y social, su dimensin territorial, con un enfoque sistmico (integrador) y prospectivo, racionalizando la intervencin sobre el territorio y propiciando el aprovechamiento sostenible de los recursos locales y la generacin de condiciones favorables para el desarrollo. Principios Para el presente P.O.T. 2009- 2023 Armenia, una ciudad de oportunidades para la vida, se asumen como principios los siguientes: i. Prevalencia del inters general: emanado del artculo primero de la Constitucin Poltica de Colombia de 1991 y en desarrollo del estado social de derecho, el principio de prevalencia del inters general aplicado al ordenamiento territorial, se establece como la principal plataforma que sustenta tanto la operativizacin de los instrumentos de gestin, como la aplicacin de las polticas estructurantes, bajo la claridad de que stas, si bien generan beneficio para la mayora de la poblacin, en determinados

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momentos pueden afectar a minoras especficas en particular, sin que ello implique la inviabilidad de la norma. ii. Funcin pblica del urbanismo: corresponde a la administracin pblica en sus diferentes niveles, pero bajo la autonoma del municipio como entidad poltico administrativa, definir, caracterizar, intervenir y controlar las actuaciones urbansticas que se requieren sobre el territorio, incluyendo su delimitacin fsico espacial, el establecimiento de los usos del suelo, la determinacin de las polticas de ocupacin, racionalizacin e intervencin del suelo como base para el mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin. Este principio no est enfocado a promover una accin paternalista del Estado ni enfoques proteccionistas; por el contrario, pretende identificarlo como un Estado gestor, que asume liderazgo de los procesos de planificacin, pero que requiere la necesaria participacin del sector privado y el concurso de la academia para la viabilidad financiera y operativa del proceso ordenador. Funcin social y ecolgica de la propiedad: este principio limita la propiedad como un derecho real, mas no absoluto en Colombia, sealando que ella implica deberes y obligaciones por parte de los propietarios de terrenos o construcciones, representadas en las cargas y beneficios generados del proceso urbanizador; legitimizando la prevalencia del inters general sobre el particular bajo una figura de corresponsabilidad y solidaridad entre el sector pblico y los actores privados que intervienen en el proceso ordenador. En ese orden de ideas, y reivindicando el concepto de funcin social, el legislador le puede imponer al propietario una serie de restricciones a su derecho de dominio en aras de la preservacin de los intereses sociales, respetando, sin embargo, el ncleo del derecho en si mismo. As, la configuracin legal de la propiedad, puede apuntar indistintamente a la supresin de ciertas facultades, a su ejercicio condicionado o, en ciertos casos, al ejercicio de algunas obligaciones. De este modo, el P.O.T. de Armenia reconoce los planteamientos jurisprudenciales que determinan que la funcin social es un elemento constitutivo o esencial de la propiedad, y no un elemento externo a ella y que dicha funcin compromete a los propietarios con el deber constitucional de la solidaridad. Reparticin equitativa de las cargas y beneficios: subsidiario de la funcin pblica del urbanismo y entendido de manera amplia y no slo como un instrumento de gestin de suelo, sino como un mecanismo para el reparto de las cargas u obligaciones que implican los procesos urbansticos. Se definir la reparticin de cargas como todas las acciones tendientes a asignar unas reglas de juego para la utilizacin de los terrenos, dirigidas a la distribucin de derechos entre los propietarios y la colectividad. Participacin ciudadana y construccin colectiva: la participacin ciudadana est concebida en todos los procesos de planificacin territorial. La soberana del Estado democrtico se basa en la pluralidad de la sociedad y su responsabilidad como ciudadanos para la toma de decisiones que enfoquen el desarrollo social, basados en los esquemas de participacin enmarcados y definidos en las diferentes leyes constitucionales. Igualmente, y de acuerdo con la Ley de Ordenamiento Territorial, Ley 388 de 1997 en su Artculo 22, la participacin ciudadana es

iii.

iv.

v.

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un requisito indispensable en este proceso. El gobierno municipal entendiendo la importancia de la participacin, busca la inclusin y la educacin para fortalecer los procesos de participacin ciudadana en la construccin de los planes de ordenamiento territorial. As, la meta principal de una aplicacin profunda y responsable de este principio se enfoca en lograr que los habitantes de Armenia estn en capacidad de reconocer el Plan de Ordenamiento Territorial como una herramienta para hacerse partcipes y responsables del futuro de su territorio. vi. Enfoque sistmico y prospectivo: El P.O.T. de Armenia entendido como unidad de planificacin, bajo un enfoque sistmico confiere importancia a cada una de las partes (en trminos de sistemas estructurantes, y componentes, donde cada elemento del sistema es funcin de algn otro elemento, sin existir elemento aislado), como al todo, entendido como el plan de manera integral. Un todo irreducible en el cual lo ms importante son las relaciones entre los componentes. De este modo, el Plan de Ordenamiento Territorial de Armenia, ser un todo que a su vez estar articulado al sistema nacional de Planificacin, desarrollndose en estrecha relacin con el Plan Decenal Ambiental, los Planes de gestin ambiental regional P.G.A.R.s y los Sistemas de Gestin Municipal SIGAM, la Agenda Ambiental Municipal, los Planes de desarrollo a distintas escalas y dems instrumentos de planificacin para alcanzar la mxima coherencia y eficacia. Igualmente, abordar la reflexin integral sobre la realidad territorial en aspectos socio-polticos, culturales, econmicos y ambientales, a la luz de sus caractersticas particulares y el anlisis de sus ventajas en el entorno amplio. Sostenibilidad del desarrollo: el P.O.T. de Armenia se consolidar como herramienta para la sostenibilidad del municipio en trminos econmicos, sociales, culturales, polticos y por supuesto territoriales; entendiendo el desarrollo sostenible de manera amplia como el desarrollo que satisface las necesidades de la generacin presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras o de otras regiones, para satisfacer sus propias necesidades; superando mediante la mejora cualitativa de sus indicadores las nociones bsicas de progreso y crecimiento.

vii.

La Estructura del Territorio Asumido el territorio y la ciudad como entes vivos y por tanto dinmicos, el ordenamiento territorial deber responder a las condiciones fsicas del territorio desde un enfoque tambin dinmico y capaz de explicar y actuar sobre unas condiciones cambiantes segn lo defina la realidad social. De esta manera un elemento principal para Armenia es la articulacin del suelo urbano al rural mediante el suelo de proteccin ambiental. El modelo de ocupacin como parmetro general de ordenamiento se materializar a travs de las intervenciones fsicas, de acuerdo con tipologas de ocupacin particulares para cada zona morfolgica homognea de la ciudad. Las tipologas de ocupacin, articuladas con el concepto de nuevas centralidades, respondern a criterios de diseo de ciudad especficos para cada porcin del territorio en trminos de: trazado vial, diseo de manzanas, localizacin de equipamientos y escenarios pblicos y aprovechamiento topogrfico, de acuerdo con variables geogrficas, de cobertura, conectividad,

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accesibilidad, geolgicas, climatolgicas, paisajsticas, de edificabilidad, de usos y normativas, respondiendo y protegiendo fundamentalmente la estructura ecolgica principal y los elementos ambientales determinados desde el modelo de ocupacin. As, atendiendo los enfoques del urbanismo contemporneo, los cuales hacen relacin al anlisis de la ciudad como un ente vivo, el P.O.T. propone abordar el anlisis de Armenia como un ser vivo compuesto por rganos tejidos y sistemas. De este modo y aterrizando la visin de una ciudad de oportunidades para la vida, Armenia en su estructura territorial est compuesta por cuatro grandes sistemas estructurantes a partir de los cuales se define tanto la interpretacin del territorio como la construccin misma de la propuesta tcnica del P.O.T. i. ii. iii. iv. Estructura Ecolgica Principal Sistema Estructurante de Bienes Pblicos y Ciudadana Sistema Estructurante de Hbitat y Desarrollo Econmico Sistema Estructurante de Conectividad y Redes

Documentos del P.O.T. Por su parte, los Documentos que hacen parte constitutiva del Plan de Ordenamiento Territorial son: i. ii. iii. Volumen 1: Documento de Evaluacin de avance y ejecucin del P.O.T. 1999- 2007, que corresponde a la Memoria Justificativa Volumen 2: Ruta Metodolgica y proceso de participacin ciudadana y construccin colectiva del P.O.T.. Volumen 3: Diagnstico Territorial Municipal 2008, que recopila la informacin sobre las condiciones del municipio de Armenia segn atributos y dimensiones y su contexto, hasta el ao de formulacin (2008), aclarando que muchas cifras y fuentes empleadas corresponden a aos anteriores. Volumen 4: Documento Tcnico de Soporte conformado por tres grandes apartes: Vol. 4-A: Componente General, contenidos estructurales de largo plazo. Vol. 4-B: Componente Urbano, constituido por las polticas, acciones, programas y normas para encauzar y administrar el desarrollo fsico urbano. Vol. 4-C: Componente rural, constituido por las polticas, acciones, programas y normas para orientar y garantizar la adecuada interaccin entre los asentamientos rurales y la cabecera municipal, as como la conveniente utilizacin del suelo. Volumen 5: Cartografa general del Plan de Ordenamiento

iv. v. vi. vii.

viii.

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ix.

Volumen 6: Instrumentos de Gestin y Plan de Ejecucin, que propone las acciones del POT en los periodos de corto, mediano y largo plazo y los mecanismos de gestin y financiacin del Plan. Volumen 7: Norma Urbana y Fichas Normativas Volumen 8: Anexos y soporte bibliogrfico Volumen 9: Resumen ejecutivo del P.O.T. Volumen 10. Acuerdo Municipal que adopta el POT 2009- 2023

x. xi. xii. xiii.

Vigencia El presente Plan de Ordenamiento Territorial tiene una vigencia equivalente a tres perodos constitucionales completos de la Administracin Municipal, ms el periodo que corre en el momento de la adopcin del Plan. Los tiempos de los periodos son los siguientes: i. Corto plazo: Primer periodo: desde su fecha de adopcin en el 2009 a diciembre de 2011 Segundo periodo: enero de 2012 a diciembre de 2015 Mediano plazo: Enero de 2016 a diciembre de 2019 Largo plazo: Enero de 2020 a diciembre de 2023.

ii. iii.

Finalmente, al hacer entrega de este importante proyecto de Acuerdo al Honorable Concejo Municipal, la Alcalda cumpli un compromiso con todos los hombres y mujeres de Armenia, en la medida que estamos contribuyendo con la ampliacin de sus oportunidades y con la construccin de un entorno favorable para el desarrollo local. Armenia cumpli un desafo asumido frente al Gobierno Nacional y la sociedad colombiana, que har sin lugar a dudas que el desarrollo territorial desde lo local tenga nuevas lecturas y posibilidades. Seoras y seores concejales, este es uno de los proyectos de mayor importancia histrica para el desarrollo de Armenia, y en sus manos est contribuir a hacer de ella una ciudad de ms y mejores oportunidades para todos. Armenia, ciudad de oportunidades Agosto 25 del 2009

Ana Mara Arango lvarez Alcaldesa

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Proyecto de Acuerdo No. _____ Agosto de 2009 Por medio del cual se adopta la revisin de largo plazo del Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Armenia, para el periodo 2009 2023, Armenia, ciudad de oportunidades para la vida El Concejo Municipal de Armenia- Quindo, en uso de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial las conferidas por el artculo 313, numerales 1, 2, 7, 9 y 10 de la Constitucin Poltica; las disposiciones consignadas en las Leyes 9 de 1989,136 de 1994, 152 de 1994, 388 de 1997, 507 de 1999, 810 de 2003, 902 de 2004, 1083 de 2006; en los Decretos 151, 879, 1420 y 1504 de 1998, 932 de 2002, 4002 de 2004, 564 de 2006, 3600 de 2007 y dems normas reglamentarias y concordantes en la materia. ACUERDA: ARTCULO 1. ADOPCIN: Adptese el Plan de Ordenamiento Territorial para el municipio de Armenia, para el periodo 2009-2023, denominado Armenia, ciudad de oportunidades para la vida LIBRO I GENERALIDADES DEL ORDENAMIENTO TITULO I DEFINICIN, OBJETO Y PROPSITOS DEL ORDENAMIENTO TERRITORIAL ARTCULO 2. DEFINICIN. El Ordenamiento Territorial se asume como una poltica pblica orientada a la planificacin territorial municipal integral y concertada. Con ella se pretende configurar, en el largo plazo, una organizacin espacial de Armenia, acorde con los objetivos del desarrollo econmico, social, cultural, poltico y ambiental definidos por la sociedad aqu asentada.

En este sentido, el Municipio de Armenia adopta el Plan de Ordenamiento Territorial como herramienta fundamental en la Agenda Pblica, que se constituye en objeto de las acciones del Estado en el mbito territorial municipal y gestin obligada de las Administraciones Locales.
ARTCULO 3 OBJETO. El Ordenamiento del Territorio Municipal tiene por objeto dar a la planificacin econmica y social, su dimensin territorial, con un enfoque sistmico (integrador) y prospectivo, racionalizando la intervencin sobre el territorio y propiciando el aprovechamiento sostenible de los recursos locales y la generacin de condiciones favorables para el desarrollo. ARTCULO 4 PROPSITOS: Los Propsitos del Plan se orientan conceptualmente en los siguientes trminos:

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1) Sostenibilidad, asumida como la responsabilidad que tenemos de garantizar el acceso a las generaciones futuras a los recursos naturales, el medio ambiente y a un ecosistema sano y mas all de lo ambiental, en aras de que el proceso mismo de ordenamiento sea trascendente en el tiempo. 2) Competitividad a escala humana, que para el caso de Armenia debe entenderse como la capacidad de una economa para crecer su produccin a altas tasas de manera sostenida y que promueva el ms alto grado posible de mejoramiento sostenido del bienestar de la poblacin. 3) Gobernabilidad, desde la perspectiva de interaccin crtica entre el estado y los ciudadanos, como la capacidad para hacer partcipe a la poblacin de la toma de decisiones e implementacin de polticas para el desarrollo. 4) Inclusin, en trminos amplios que involucren la accesibilidad integral de los diferentes grupos poblacionales a la totalidad de los escenarios, espacios, actividades y dinmicas de la ciudad, en trminos fsicos, sociales, econmicos, culturales, ambientales y poltico-administrativos; sin barreras, obstculos ni discriminaciones a las poblaciones especialmente vulnerables. 5) Calidad de vida, que depender finalmente de las posibilidades que tengan los hombres y mujeres de Armenia de satisfacer adecuadamente sus necesidades humanas fundamentales.

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TITULO II PRINCIPIOS ARTCULO 5. PRINCIPIOS. Para el presente P.O.T. 2009- 2023 Armenia, una ciudad de oportunidades para la vida, se asumen como principios los siguientes principios, previstos por la Ley 388 de 1997, as: 1) Prevalencia del inters general 2) Funcin social y ecolgica de la propiedad 3) Reparticin equitativa de las cargas y beneficios 4) Participacin ciudadana y construccin colectiva 5) Sostenibilidad del desarrollo TITULO III DOCUMENTOS, VIGENCIAS Y JERARQUA ARTCULO 6 DOCUMENTOS DEL P.O.T. Hacen parte del Plan de Ordenamiento Territorial los siguientes documentos: Volumen 4: Documento Tcnico de Soporte (como memoria vinculante) Volumen 5: Cartografa general del Plan de Ordenamiento Volumen 6: Instrumentos de Gestin y Plan de Ejecucin, que propone las acciones del POT en los periodos de corto, mediano y largo plazo y los mecanismos de gestin y financiacin del Plan. Volumen 7: Norma Urbana y Fichas Normativas Volumen 8: Anexos ARTICULO 7. DOCUMENTOS DEL REFERENCIA. Constituyen documentos de referencia o motivacin de las decisiones adoptadas en los documentos relacionados en el artculo anterior los siguientes: Volumen 1: Documento de Evaluacin de avance y ejecucin del P.O.T. 19992007, que corresponde a la Memoria Justificativa Volumen 2: Ruta Metodolgica y proceso de participacin ciudadana y construccin colectiva del P.O.T.. Volumen 3: Diagnstico Municipal 2008, que recopila la informacin sobre las condiciones del municipio de Armenia segn atributos y dimensiones y su contexto, hasta el ao de formulacin (2008), aclarando que muchas cifras y fuentes empleadas corresponden a aos anteriores. Volumen 9: Resumen ejecutivo del P.O.T.

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ARTCULO 8. VIGENCIAS. El presente Plan de Ordenamiento Territorial tiene una vigencia equivalente a tres perodos constitucionales completos de la Administracin Municipal, ms el periodo que corre en el momento de la adopcin del Plan. Los tiempos de los periodos son los siguientes: Corto plazo: Primer periodo de Administracin: desde su fecha de adopcin en el 2009 a diciembre de 2011 Segundo periodo de Administracin: enero de 2012 a diciembre de 2015 El Plan de Ejecucin para el segundo perodo del corto plazo ser adoptado por la administracin correspondiente mediante acuerdo municipal conforme al Plan de Desarrollo respectivo y en absoluta concordancia con el presente Plan de Ordenamiento Territorial. Mediano plazo: Enero de 2016 a diciembre de 2019 Largo plazo: Enero de 2020 a diciembre de 2023. ARTCULO 9. JERARQUA NORMATIVA. La jerarqua de la norma urbanstica estar enmarcada dentro de lo dispuesto por la Ley conforme a sus contenidos y alcances. ARTCULO 10. CARTOGRAFA DE SOPORTE DEL P.O.T. Adptase de manera integral el soporte cartogrfico referenciado en el siguiente listado y detallado en el volumen No. 5 del P.O.T. como parte constitutiva del presente Acuerdo:

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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO COMPONENTE CATEGORIA Clasificacin del Suelo Municipal No. 1 2 3 4 5 Suelos de Expansin Municipal 6 7 8 9 10 Corredores Sub Urbanos del Municipio 11 12 13 14 15 16 Vocaciones de Destinacin del Suelo Rural 17 18 19 20 Divisin Poltico Administrativa 21 22 23 24 Sistema Hdrico 25 26 27 28 29 ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL Suelo de Proteccin 30 31 32 33 34 35 36 37 38 NOMBRE PLANO Clasificacin del Suelo Municipal Permetro Urbano Armenia Permetro Urbano Corregimiento El Caimo Suelos de Expansin Municipal Suelo de Expansin La Maravilla Suelo de Expansin La Maravilla II Suelo de Expansin El Paraso Suelo de Expansin La Maravilla- Puerto Espejo Suelos Especiales de Infraestructura Zona Industrial El Caimo Corredores Sub Urbanos del Municipio Corredor Sub Urbano Pantanillo Corredor Sub Urbano Murillo Corredor Sub Urbano El Caimo Zona Especial de Infraestructura Corredor Sub Urbano El Edn Vocaciones de Destinacin del Suelo por Piezas de Planificacin rea Rural con Vocacin Agropecuaria La Patria-Hojas Anchas Bajo rea Rural con Vocacin Agropecuaria Puerto Espejo rea Rural con Vocacin Agropecuaria Cristales rea Rural con Vocacin de Vivienda Campestre Marmato rea Rural con Vocacin de Vivienda Campestre Hojas Anchas Alto Delimitacin de Comunas Urbanas Divisin Poltico Administrativa Rural " Veredas" Divisin Urbana por Barrios Clasificacin de Suelo Sub Urbano, Rural y de Proteccin Estructura Ecolgica Principal Sistema Hdrico Municipal Sistema Hdrico Urbano Suelo de Proteccin Ambiental Municipal Suelo de Proteccin Ambiental Urbano reas de Fragilidad Ecolgica Corredores Biolgicos Microcuencas Urbanas Proyectos Estratgicos de la Estructura Ecolgica Principal Zonas de Riesgo Urbano Zonas de Riesgo Rural Mapa Tectnico Regional Falla Armenia - Colector Quebrada Armenia Incidencia de Vientos

MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL

Agosto de 2009.

ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO COMPONENTE CATEGORIA No. 39 40 41 42 43 Sistema Intraurbano Equipamientos Sociales Primordiales Equipamientos Comunitarios Seguridad y Convivencia Equipamientos de Infraestructura Esencial Patrimonio Cultural, Histrico y Arquitectnico Equipamientos Institucionales 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 SISTEMA DE CONECTIVIDAD Y REDES 63 Plan de Vias 64 65 66 67 68 69 70 71 SISTEMA ESTRUCTURANTE DE HABITAT Y DESARROLLO 72 Acueducto y alcantarilladlo 73 NOMBRE PLANO Evaluacin de la Amenaza Potencial del Volcn Cerro Machn Mapa Operativo del Municipio para planes de contingencia Retiro de Lnea Base Ambiental por Modelo de Ocupacin Clases Agrolgicas del Suelo Municipal Estrategia de Implementacin Manual de rbol Urbano Sistema Estructurante de Bienes Pblicos y Ciudadana Red de Espacios Pblicos: Parques Plazas y Plazoletas Equipamientos de Salud Equipamientos de Recreacin y Deporte Instituciones Educativas Urbanas Bienestar Social y Centros de Rehabilitacin Equipamientos Culturales Centros Religiosos y de Culto Equipamientos de Defensa y Fuerza Pblica Equipamientos de Emergencia y Prevencin Equipamientos de Logstica y Servicios Estaciones de Servicio Patrimonio Histrico y Arqueolgico Patrimonio Artstico y Arquitectnico Equipamientos de Administracin Pblica Sistema Estructurante de Conectividad y Redes Sistema Estratgico de Transporte Pblico S.E.T.P Proyectos Plan de Vas Vas Arterias Principales Vas Arterias Secundarias Vas Colectoras Vas Peatonales, Semipeatonales y para Peatonalizar Intersecciones Viales Ciclorrutas Vas a Largo Plazo Vas a Mediano plazo Vas a corto Plazo Perfiles Viales Articulacin Vial Urbano Regional Sistema Estructurante de Hbitat y Desarrollo Econmico Optimizacin Operacional del Acueducto de Armenia

SISTEMA ESTRUCTURANTE DE BIENES PBLICOS Y CIUDADANA

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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO COMPONENTE ECONOMICO CATEGORIA No. 74 75 76 77 78 79 Servicios Pblicos Gas Natural Telefona local Energa elctrica 80 81 82 83 84 85 86 87 Caracterizacin Social y Econmica 88 89 90 Hbitat 91 92 93 Cartografa Social 94 95 96 97 Norma General 98 99 100 Visin Urbano Regional 101 102 103 Instrumentos de Gestin de 104 Suelo 105 106 107 108 109 NOMBRE PLANO Cobertura del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable Red Acueducto Urbana Red Acueducto Rural Sectores Sanitarios de Armenia Red de Colectores Red Sanitaria Zonas de Expansin Infraestructura de Servicios Pblicos Red de Gas Domiciliario Red de Telefona local Red de Energa Municipal Red de Energa Urbana Escombrera Municipal Incendios Zonas Econmicas y Corredores Empresariales Caracterizacin Social y Econmica por Comunas Viviendas incorporadas al Permetro Urbano 2009 Viviendas a Reubicar Provisin de suelo para vivienda Barrios en proceso de Entrega al Municipio Cartografa Social de Proyectos por Comunas Sistema de planificacin local Tratamientos Urbansticos Zonas de Uso del Suelo Polgonos para vocacin de uso y edificabilidad del suelo Sectores Normativos Unidades de Planificacin Rural Visin Urbano Regional Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal Por definir en instancia ante Concejo Municipal

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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO COMPONENTE CATEGORIA No. 110 NOMBRE PLANO Por definir en instancia ante Concejo Municipal

La citada cartografa ha sido modelada basada en Coordenadas cartesianas con origen en el punto geodsico colombiano denominado OESTE cuya coordenadas geodsicas magna sirgas son 4 35 56,57 latitud norte y 77 04 51,30 longitud al Oeste del meridiano de Greenwich y sus coordenadas planas son 1000.000 ESTE Y 1000.000 NORTE.

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LIBRO II COMPONENTE GENERAL TTULO I OBJETIVOS ESTRATGICOS, POLTICAS Y VISIN TERRITORIAL


ARTCULO 11. OBJETIVOS ESTRATGICOS

El Ordenamiento Territorial del Municipio de Armenia se fundamenta en los siguientes cuatro objetivos estratgicos: Mejorar los niveles de gobernanza local a partir de la construccin social del territorio. Consolidar un modelo de ocupacin que refleje la visin territorial, Orientado a construir un territorio capaz de generar y reflejar oportunidades sociales, econmicas, culturales y de gobernabilidad, respondiendo a la gestin del riesgo, para crear condiciones que mejoren la calidad de vida de sus habitantes. Fortalecer la articulacin territorial y la insercin de la localidad buscando consolidar a Armenia como centro articulador y generador de bienes y servicios en el entorno municipal, departamental y regional. Consolidar el territorio como factor de competitividad y desarrollo, es decir, como un actor competitivo en s mismo.
ARTCULO 12. POLTICAS TERRITORIALES. Ser polticias territoriales las siguientes: Cultura Ambiental participativa Estructura Ecolgica Principal como eje ordenador del territorio Agua como elemento ordenador y articulador del territorio Manejo y Aprovechamiento sostenible de los bienes y servicios ambientales Territorio como factor de identidad y de educacin Generar espacio pblico como escenario para la construccin de ciudad y ciudadana Ciudad -Regin y Ciudad - Global Cultura local como factor de competitividad Equidad social en entornos saludables y competitivos Ciudad compacta y con calidad de vida Territorio atractivo con capacidad de insercin y optimizacin de recursos Aprovechamiento racional del suelo y especializacin econmica del territorio Inclusin social y participacin Condiciones de movilidad, acceso y eficiencia Consolidar Armenia como nodo de servicios subregionales Territorio generador de innovacin y conocimiento ARTCULO13. VISIN TERRITORIAL DE ARMENIA

En el 2023 Armenia ser un territorio a escala humana, amable, competitivo compacto, soportado en su estructura ecolgica, pensado en funcin de sus habitantes, de su cultura, y de un aprendizaje continuo; fundamentado en su oferta ambiental, en la adecuada gestin del gobierno como promotor del desarrollo, en el conocimiento y la innovacin, construido y apropiado con el capital social y la responsabilidad de todos sus actores del desarrollo

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Una ciudad de oportunidades, sostenible, incluyente, gobernable y participativa Una Ciudad para la Vida! TTULO II MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL Y POLTICAS DE LARGO PLAZO
ARTCULO. 14 ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL MODELO DE OCUPACIN Los elementos particulares que definen el Modelo de Ocupacin para el Municipio son los siguientes: Clasificacin del territorio y forma de crecimiento Tipologa de ocupacin y proteccin de la plataforma ambiental Factores ambientales desde las cuencas Porcentaje de ocupacin y destinacin de suelo y reas mnimas de vivienda Parmetros de uso del suelo, productividad y aprovechamiento del paisaje Sistemas estructurantes de ciudad y territorio ARTCULO 15. DETERMINANTES DEL MODELO DE OCUPACIN POR CADA ELEMENTO CONSTITUTIVO. A. CLASIFICACIN DEL TERRITORIO Y FORMA DE CRECIMIENTO a. Fortalecer un sistema de ciudad compacta que consolide el permetro urbano al interior para articular funcionalmente a Armenia bajo el concepto de ciudad regin a travs de la definicin de un sistema sub-regional de corredores suburbanos y de reas para segunda vivienda. b. Generar un sistema urbano y rural de nuevas centralidades que acten como detonantes del desarrollo c. Optimizar el suelo urbano y rural mediante el establecimiento de corredores empresariales y agro-empresariales de acuerdo a cadenas productivas. d. Reconocer las micro-cuencas y elementos fsico naturales como articuladoras del suelo urbano y rural y como fronteras fsicas para el establecimiento de las lneas de permetro y como barreras contenedoras de la expansin territorial, superando el concepto de lneas imaginarias. B. TIPOLOGA DE OCUPACIN Y PROTECCIN DE LA PLATAFORMA AMBIENTAL

a. Consolidar ambientalmente las microcuencas procurando su descontaminacin integral, propendiendo por la conservacin del recurso hdrico y del suelo de proteccin ambiental urbano y rural b. Garantizar con el retiro de lnea de borde ambiental la proteccin de las MicroCuencas con el fin de establecer relaciones espaciales efectivas y directas entre las personas y la plataforma natural, que generen conectividad en trminos de movilidad y aprovechamiento como piezas integrales del espacio pblico municipal. c. Aplicar en la clasificacin de zonas de riesgo y de suelos de proteccin ambiental los resultados de la actualizacin de los estudios de zonas de riesgo, vulnerabilidad y reasentamiento poblacional de acuerdo con los cuales se definirn los retiros determinados por la lnea de borde ambiental basados en los factores naturales y

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antrpicos y en las variables de anlisis de suelo segn estudios particulares de estabilidad de taludes.

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C.

FACTORES AMBIENTALES DESDE LAS CUENCAS

a. Gestionar bienes y servicios ambientales para la recuperacin, conservacin y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, para fortalecer a Armenia como municipio generador de una oferta ambiental competitiva y de calidad en la escala regional. b. Fortalecer la plataforma ambiental y sus mecanismos de gestin como elementos estructurantes del desarrollo territorial, orientado a procesos de restauracin, conservacin, educacin y aprovechamiento multifuncional sostenible de la oferta ambiental municipal. c. Garantizar la proteccin de los factores y recursos ambientales en trminos de cantidad y calidad del recurso hdrico; Vulnerabilidad y ocupacin del Suelo; Biodiversidad y fragilidad del Paisaje natural y cultural; Calidad del Aire; Biodiversidad y fragilidad de la Fauna; Biodiversidad y fragilidad de la Flora (Bosques reas de conservacin fragmentos y relictos). D. PORCENTAJES DE OCUPACIN Y DESTINACIN DE SUELO Y REAS MNIMAS DE VIVIENDA

a. Implementar parmetros mnimos de implantacin, edificacin y habitabilidad. b. Generar estrategias para la disminucin de los porcentajes de informalidad urbana en los asentamientos espontneos. c. Generar una consolidacin urbana y el fortalecimiento y articulacin de nuevos espacios que promuevan el desarrollo territorial, mediante la ocupacin racional del suelo y la consideracin de situaciones de vulnerabilidad y riesgo. d. Promover una vivienda de calidad, donde las condiciones de un hbitat saludable permitan la inclusin social y la sostenibilidad ambiental, cultural, infraestructural y econmica. e. Aplicar el factor de seguridad mnimo obligatorio a cumplir en cada construccin de acuerdo a las variables del Estudio particular de Estabilidad de Taludes para cada predio segn la distancia y el porcentaje de inclinacin, el tipo de suelo, el nivel fretico, las cargas externas y la aceleracin bajo efectos ssmicos, saturacin o sobrecarga. E. PARMETROS DE USO DEL SUELO, PRODUCTIVIDAD Y APROVECHAMIENTO DEL PAISAJE

a. Definir bajo el criterio de conservacin de la productividad rural unas reas mnimas para el aprovechamiento del Paisaje urbano y rural b. Consolidar un modelo productivo rural sostenible desconcentrando especializando y espacializando econmicamente el territorio urbano y rural. c. Prohibir de manera explcita la construccin sobre taludes y llenos antrpicos. Sobre laderas naturales se restringir la edificabilidad mitigando el riesgo bajo factores de compensacin ingenieriles o bio-ingenieriles segn sea el caso.

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F.

SISTEMAS ESTRUCTURANTES

1. Reconocer los elementos que estructuran el territorio como estructura ecolgica principal, bienes pblicos y ciudadana, hbitat y desarrollo econmico y conectividad y redes para la adopcin de acciones y actuaciones urbanisticas. 2. Valorar los sistemas desde su estado actual para generar propuestas en materia de programas, proyectos e instrumentos de gestin y financiacin del suelo

TTULO III CLASIFICACIN DEL SUELO CAPTULO I MACROESTRUCTURA TERRITORIAL


ARTCULO 16. CLASIFICACIN DEL SUELO MUNICIPAL (Plano No. 1) CLASES SUELO URBANO Permetro Urbano de Armenia (Plano 2) Permetro Urbano Corregimiento El Caimo (Plano 3) SUELOS DE EXPANSIN URBANA Suelo de Expansin Urbana La Maravilla I (Plano 5) Suelo de Expansin Urbana La Maravilla II (Plano 6) Suelo de Expansin Urbana La Marina-Puerto Espejo (Plano 8) Suelo de Expansin Urbana Paraso (Plano 7) Suelo de Expansin Urbana Industrial (Plano 9) SUELO RURAL (Plano 1 Y 24) CATEGORIAS SUELOS SUBURBANOS (Plano 10) Corredor Suburbano Pantanillo (Plano 11) Corredor Suburbano Murillo (Plano 12) Corredor Suburbano El Edn (Plano 14) Corredor Suburbano El Caimo (Plano 13) SUELOS DE PROTECCIN (Planos 28 y 29) DESARROLLO RESTRINGIDO

CAPTULO II SUELO URBANO


ARTCULO 17. DELIMITACIN SUELO URBANO. Permetro Urbano de Armenia (Plano No 2)

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Punto de Coordenada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Norte 999241 999268 998526 998567 998296 998123 998071 997918 997817 997648 997614 997333 997201 996468 995124 994961 994958 994747 994700 994576 994460 994255 994116 994011 994008 993971 993952 992967 992994 992928 992697 992668 992468 992447 992254 992121 992165 991954 991931 991674 991503 991450 991433 991376 991365 991227 991161 991072 991072 990835

Este 1159347 1159243 1159154 1158919 1158522 1158422 1158552 1158469 1158685 1158564 1158582 1158149 1158059 1156908 1154575 1154453 1154382 1154454 1154433 1153937 1153898 1151939 1152183 1152138 1152160 1152154 1152179 1151124 1150980 1151002 1150961 1151028 1151016 1150933 1150998 1151014 1150777 1150731 1150782 1150782 1150741 1150725 1151045 1151038 1151048 1150922 1151026 1150921 1151072 1151086

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51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82

990848 990819 990618 990493 990441 990626 990572 990486 990300 990240 990239 990067 989944 989826 989805 989688 989754 989862 989765 989522 989238 989228 989051 989043 988785 997448 997444 997874 997881 997923 997923 998286

1151405 1151497 1151708 1151626 1151731 1152126 1152190 1152236 1152052 1152118 1152268 1152288 1152248 1152285 1152427 1152540 1152647 1152770 1152952 1152924 1153263 1153292 1153364 1153383 1153491 1160380 1160275 1159862 1159845 1159767 1159767 1159436

Permetro Urbano Corregimiento del Caimo. (Plano No. 3) Punto de Coordenada Norte 1 2 3 4 5 6 7 10 11 12 987050 951122 986403 986380 986305 986272 986032 986782 986837 987023

Este 1152005 1151122 1151276 1151226 1151331 1151314 1151520 1151991 1152020 1152043

PARGRAFO: Las coordenadas antes presentadas corresponden al sistema de georeferenciacin MAGNA coordenada base Bogot; las mismas sern objeto de ajuste al sistema MAGNA SIRGAS establecido por el IGAC, nica entidad autorizada para el ajuste.

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CAPTULO III SUELO DE EXPANSIN URBANA


ARTCULO 18. DELIMITACIN SUELO DE EXPANSIN URBANA PLANO 4 Suelo de Expansin La Maravilla (Plano No 05) Punto de Coordenada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Norte 994934 994947 994950 994900 994958 994724 994438 994252 994212 994472 994591 994700 994747 994763 Este 1154384 1154140 1154134 1154089 1153207 1152713 1152485 1152203 1152296 1153861 1153964 1154433 1154455 1154434

Suelo de Expansin La Maravilla II PLANO 6 Punto de Coordenada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Norte 994115 994308 994358 994083 994049 993987 993894 993863 993759 993658 993598 993558 993553 993573 993538 993498 993391 993071 993013 993176 992833 992714 992928 992994 Este 1152183 1151895 1151751 1151330 1151055 1151124 1151088 1150967 1151053 1151359 1151354 1151281 1151224 1151178 1151157 1151108 1151220 1150962 1150952 1150469 1150414 1150964 1151003 1150980

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25 26 27 28 29 30

992967 993659 993952 993971 994008 994011

1151124 1152059 1152179 1152154 1152160 1152139

Suelo de Expansin El Paraso (Plano No 07) Punto de Coordenada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Norte 992513 992360 992262 992260 992219 992292 992201 992032 992034 991828 991799 991796 991650 991536 991455 991360 991352 991202 991175 991027 990968 990950 990885 990892 990827 990884 990748 990465 990309 990289 990275 990283 990137 990136 990033 990028 989960 990470 Este 1150627 1150606 1150546 1150485 1150433 1150193 1150177 1150172 1150113 1150099 1150077 1150048 1150061 1150411 1150445 1150347 1150418 1150433 1150318 1150208 1150249 1150226 1150278 1150294 1150323 1150452 1150649 1150752 1150961 1150976 1150998 1151072 1151052 1151106 1151109 1151094 1151130 1151673

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39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

990492 990618 990818 990848 990835 991072 991074 991072 991161 991227 991365 991376 991433 991450 991674 991931 991930 991954 992165 992121 992255 992447

1151626 1151708 1151498 1151405 1151087 1151073 1151062 1150922 1151027 1150923 1151049 1151039 1151046 1150725 1150781 1150783 1150777 1150731 1150777 1151014 1150999 1150934

Suelo de Expansin Especial de Infraestructura El Caimo (Plano No 9) Punto de Coordenada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Norte 988474 988508 987704 987569 986613 986495 986403 987050 987023 987326 987900 987921 987937 988013 988051 988102 Este 1152593 1152536 1151759 1151734 1150413 1150596 1150662 1152005 1152043 1152247 1152444 1152594 1152612 1152622 1152723 1152662

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PARGRAFO: Las coordenadas antes presentadas corresponden al sistema de georeferenciacin MAGNA coordenada base Bogot; las mismas sern objeto de ajuste al sistema MAGNA SIRGAS establecido por el IGAC, nica entidad autorizada para el ajuste.

CAPTULO IV SUELO RURAL


ARTCULO 19. DELIMITACIN SUELO RURAL Lo constituyen los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de oportunidad, o por su destinacin a usos agrcolas, ganaderos, forestales, de explotacin de recursos naturales y actividades anlogas. Se encuentra delimitado conforme al plano No. 1 / 24

CAPTULO V SUELO SUBURBANO


ARTCULO 20. CORREDORES VIALES SUBURBANOS Los suelos suburbanos para el Municipio son los siguientes: Corredor Suburbano El Caimo (Ver Plano 13) Corredor Suburbano Murillo (Ver Plano 12) Corredor Suburbano Pantanillo (Ver Plano 11) Corredor Suburbano Aeropuerto El Edn (Ver Plano 14) ARTCULO 21. DETERMINACIN DEL UMBRAL MXIMO DE SUBURBANIZACIN. Se determina como umbral mximo de suburbanizacin el diez por ciento (10%), lo que representa que no mas del 10% del total del suelo municipal puede ser clasificado como suelo suburbano. La definicin del umbral mximo de suburbanizacin constituye norma urbanstica de carcter estructural y en ningn caso, salvo en el de la revisin de largo plazo del plan de ordenamiento, ser objeto de modificacin. ARTCULO 22. DENSIDADES MXIMAS DE OCUPACIN EN SUELO SUBURBANO Las densidades mximas de ocupacin del suelo suburbano no sern mayores a treinta por ciento (30%), a excepcin de corredores viales suburbanos con vocacin industrial que podrn incrementar la densidad y la ocupacin hasta un mximo de cincuenta por ciento (50%). ARTCULO 23. UNIDAD MNIMA DE ACTUACIN EN SUELO SUBURBANO Se entender como la superficie mnima de terreno localizado en suelo suburbano que puede incluir una o varias unidades prediales para la ejecucin de actuaciones urbansticas de parcelacin y edificacin de inmuebles, de conformidad con los usos permitidos en el suelo rural suburbano, mediante una nica licencia de parcelacin en la que se garantice la ejecucin y dotacin de las reas de cesin y

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de las obras de infraestructura de servicios pblicos definidas para la totalidad de los predios incluidos en la unidad por parte de sus propietarios. En ningn caso, la extensin de la unidad mnima de actuacin para suelo suburbano en el suelo rural del municipio de Armenia podr ser inferior a dos (2) hectreas para todos los usos que se desarrollen en suelo rural suburbano. Las unidades de planificacin rural debern sealar las normas a que se sujetar el desarrollo por parcelacin de los predios que no puedan cumplir con la extensin de la unidad mnima de actuacin, cuando se encuentren rodeados por otros desarrollos urbansticos o predios que hayan concluido el proceso de parcelacin. ARTCULO 24. REA MNIMA DE DIVISIN JURDICA DE UN PREDIO EN SUELO SUBURBANO El rea mnima de divisin jurdica de un predio en suelo suburbano ser de dos mil metros cuadrados (2.000 m2) Las unidades de planificacin rural podrn aumentar el rea mnima de divisin jurdica de un predio pero nunca disminuirlo. ARTCULO 25. DEFINICIN DE USOS EN SUELOS SUBURBANOS Las Unidades de Planificacin Rural a reglamentarse por el Municipio definirn cada uno de los usos permitidos en suelo rural suburbano, contando con la definicin de su escala o intensidad de uso, localizacin y definicin de usos principales, complementarios, compatibles, condicionados y prohibidos, as como las densidades e ndices mximos de ocupacin y construccin y dems contenidos urbansticos y ambientales que permitan su desarrollo, respetando la vocacin del suelo rural.

CAPTULO VI SUELO DE PROTECCIN AMBIENTAL


ARTCULO 26. DELIMITACIN SUELO DE PROTECCIN AMBIENTAL Est constituido por las zonas y reas de terrenos localizados en cualquiera de las anteriores clasificaciones que por sus caractersticas geogrficas, paisajsticas o ambientales; o por formar parte de las zonas de utilidad pblica para la ubicacin de infraestructuras para la provisin de servicios pblicos domiciliarios o de las reas de amenazas y riesgo no mitigable para la localizacin de asentamientos humanos, tiene restringida la posibilidad de urbanizarse. Se encuentran delimitados cartogrficamente conforme al plano 28

CAPTULO VII DESARROLLO RESTRINGIDO CON DESTINACIN A VIVIENDA CAMPESTRE


ARTCULO 27. REAS PRODUCCIN AGROPECUARIA CON VIVIENDA CAMPESTRE A. rea de Produccin Agropecuaria con Vivienda Campestre Marmato ( Plano 19) B. rea de Produccin Agropecuaria con Vivienda Campestre Hojas Anchas Alto (Plano 20)

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ARTCULO 28. REA MNIMA DE INDIVIDUALIZACIN JURDICA DE PREDIOS EN SUELO DE PRODUCCIN AGROPECUARIA PARA VIVIENDA CAMPESTRE El tamao mnimo de individualizacin jurdica de un predio en suelo de produccin agropecuaria con vivienda campestre es de tres mil cien metros cuadrados (3.100 m2) ARTCULO 29. UNIDAD DE PLANIFICACIN RURAL. El desarrollo de cualquier actuacin urbanistica, incluida la definida por el artculo anterior en estas reas, estar supeditado a la adopcin de la unidad de planificacin rural, conforme al Decreto Nacional 3600 de 2007 o las normas que lo adicionen, modifiquen o sustituyan.

TTULO IV SISTEMAS ESTRUCTURANTES DEL TERRITORIO CAPTULO I ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL SECCIN I DEFINICIN, ELEMENTOS CONSTITUTIVOS, OBJETIVOS Y POLTICAS
ARTICULO 30. DEFINICIN. La Estructura Ecolgica Principal es el eje estructural del Ordenamiento Territorial Municipal, en tanto contiene un sistema espacial, estructural y funcionalmente interrelacionado que define corredores ambientales de sustentacin, de vital importancia para el mantenimiento del equilibrio ecositmico del territorio en el cual se consolida un conjunto de elementos biticos y abiticos que dan sustento a los procesos ecolgicos esenciales, cuya finalidad principal es la preservacin, conservacin, restauracin, uso y manejo sostenible de los recursos naturales renovables. ARTCULO 31. OBJETIVO Fortalecer la Estructura Ecolgica Principal como el eje ordenador del territorio y articulador de la plataforma ambiental con el rea urbana y rural mediante una gestin integral territorial. ARTICULO 32: COMPONENTES Son componentes del sistema de estructura ecolgica principal los siguientes: A. Plataforma Ambiental B.Gestin Integral del Riesgo ARTCULO 33 POLTICAS 1) Cultura Ambiental Participativa Promover e implementar una cultura ambiental para la participacin en procesos que lleven a la recuperacin, conservacin y aprovechamiento sostenible del patrimonio ambiental municipal.

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2) Estructura Ecolgica Principal como eje ordenador del territorio para la vida Generar una integracin armnica entre los espacios construidos, no construidos y los elementos naturales que conforman la Estructura Ecolgica principal a travs de estrategias de Arborizacin Urbana, para generar una mayor calidad de vida. 3) Recurso Agua como elemento ordenador y articulador del territorio Recuperar, conservar y dar un manejo sostenible a las fuentes hdricas naturales urbanas, rurales y de abastecimiento localizadas en el municipio y en municipios vecinos. 4) Manejo y Aprovechamiento sostenible de los bienes y servicios ambientales. Consolidar la Estructura Ecolgica Principal como generadora de bienes y servicios ambientales con una oferta competitiva y de calidad. ARTICULO 34. PARMETROS DE OCUPACIN. Fortalecimiento de la plataforma ambiental y sus mecanismos de gestin como elementos estructurantes del desarrollo territorial orientados a procesos de proteccin, restauracin, conservacin, educacin y aprovechamiento multifuncional sostenible de la oferta ambiental municipal. Integracin armnica entre los espacios construidos, no construidos y naturales para generar mayor calidad de vida. Diseo de corredores biolgicos de conservacin para las microcuencas urbanas y rurales del municipio de Armenia en desarrollo de una estrategia de conectividad, ordenamiento y manejo integral de la microcuencas y reas protegidas urbanas de Armenia. Disminucin de la fragmentacin de los ecosistemas estratgicos urbanos y rurales. Generacin de estrategias para la gestin del riesgo frente a las amenazas locales, y la generacin de intervenciones de mitigacin y prevencin.

SECCIN II COMPONENTE PLATAFORMA AMBIENTAL


ARTCULO 35 OBJETIVO Consolidar los elementos naturales que componen la estructura ecolgica principal en nodos de conservacin que a su vez conforman a lo largo de la ciudad los corredores biolgicos, generando conectividad para la restauracin ecolgica.

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ARTCULO 36 ESTRATEGIAS 1) Cultura Ambiental Ciudadana: Generar procesos que permitan vincular a la poblacin en general en la participacin ciudadana para el desarrollo de acciones de conocimiento, recuperacin, conservacin y aprovechamiento de los recursos naturales y del espacio pblico natural que a su vez se encuentra incorporado como elemento fundamental para la educacin ambiental. 2) Manejo y Aprovechamiento sostenible de las microcuencas: Consolidar las reas especficas de proteccin que conforman las microcuencas urbanas y Rurales, como espacios ecosistmicos vitales para el aprovechamiento sostenible, que a su vez se integren al espacio pblico natural para su recuperacin. 3) Integracin por Unidades de Manejo de Cuenca: Integrar al Municipio de Armenia con la regin a partir de las Unidades de Manejo de Cuenca U.M.C. Rio Quindo y U.M.C. Ro Roble, que a su vez pertenecen a la cuenca del Ro La Vieja, como principal espacio fsico, biolgico y antrpico que define el territorio del Departamento como una unidad regional natural de primer orden. 4) Conservacin de la ruralidad y del paisaje: Incorporar el valor de la ruralidad como un elemento que consolidar el paisaje cultural cafetero en el territorio municipal, para consolidarlo como el gran generador de valor agregado natural ambiental. 5) Declaratoria en las U.M.C del Ro Quindo y del Ro Roble con una figura legal de Conservacin de nivel Regional El Municipio de Armenia trabajar conjuntamente con los Municipios de Salento, Calarc, Circasia, La Tebaida, Montenegro y Crdoba, la C.R.Q., la Unidad de Parques Nacionales y la Red Nacional de Reservas de la Sociedad Civil, en la consolidacin y declaratoria de reservas del orden Municipal y Regional, que conlleven a la conservacin de reas de Importancia estratgica, que hacen parte de las Unidades de Manejo de Cuenca Ro Quindo y Ro Roble, y en el Distrito de Manejo Integrado de los recursos naturales de la cuenca alta del Ro Quindo, y dems reas de alto valor ecosistmico para el Municipio y la Regin. 6) Conservacin de la fuente abastecedora de agua para acueductos Las Empresas Pblicas de Armenia, durante la vigencia de este Plan de Ordenamiento Territorial, implementarn programas y acciones que contribuyan al conocimiento, conservacin, administracin, manejo, y recuperacin de la cuenca alta del Ro Quindo, como principal fuente abastecedora de agua para el Municipio de Armenia, en articulacin con las estrategias determinadas en el plan de manejo del Distrito de Manejo Integrado de los Recursos Naturales del Ro Quindo - D.M.I.; lo anterior, con el fin de garantizar a futuro, el adecuado abastecimiento del recurso hdrico para Armenia, en trminos de calidad y cantidad.

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ARTCULO 37. ELEMENTOS QUE CONFORMAN LA ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL La Estructura Ecolgica Principal est conformada por los siguientes elementos: El Sistema Municipal de reas Protegidas SIMAP y sus Componentes. (Plano No. 25) La red de parques y reas verdes constituidas como espacio Pblico. (Plano No. 33) La red de microcuencas, drenajes urbanos y rurales que comprenden las U.M.C. (Planos No. 25,26,27,30,31,32) La Red Municipal de Parques de la Vida (Plano No. 33) Las reas comprendidas como Suelo de Proteccin Ambiental urbanas y rurales. (Planos No. 28 y 29) Las reas de especial significacin ambiental. (Plano No. 30) Las reas definidas en el P.O.M.C.H. como de importancia ambiental. (Plano No. 101) Las reas de vulnerabilidad y riesgo. (Planos No. 34 y 35) Las reas de consolidacin ambiental. (Plano No. 31) Ecosistemas estratgicos para el aprovechamiento sostenible. (Plano No. 28,31) Ecosistemas estratgicos para el abastecimiento de agua (D.M.I. cuenca alta del ro Quindo) (Plano No. 28) Cuenca alta del Rio Verde como abastecedora de agua del sector rural del municipio. (Plano No. 101)

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SECCIN III COMPONENTE GESTIN INTEGRAL DEL RIESGO


ARTCULO 38. OBJETIVO Reducir los riesgos de origen natural o antrpico en el Municipio de Armenia, a travs de la adopcin de polticas y estrategias que permitan mejorar la capacidad tcnica, administrativa, operativa y social, de las instituciones y comunidades, a fin de manejar los riesgos existentes, evitar la generacin de nuevos riesgos y limitar las prdidas ocasionadas por los desastres. ARTCULO 39. ESTRATEGIAS 1) Manejo integral del riesgo y cultura de la prevencin: Articulacin del manejo integral del riesgo con todas las polticas pblicas definidas en la estructura ecolgica principal, para la generacin de una cultura de la prevencin. 2) Gestin Prospectiva: Desarrollo de acciones que le permitan al municipio controlar la generacin de nuevos riesgos a futuro. 3) Gestin Compensatoria: Recuperacin e integracin urbanstica de zonas de riesgo que busca incorporar las reas de riesgo como espacio recuperados ambientales, los cuales se integren al espacio pblico natural, cuya finalidad ser la consolidacin de estas reas como suelo de proteccin y conservacin. 4) Recuperacin e integracin urbanstica de zonas de riesgo: Incorporar las reas de riesgo como espacio recuperados ambientales, los cuales se integren al espacio pblico natural, cuya finalidad ser la consolidacin de estas reas como suelo de proteccin y conservacin. 5) Armenia como nodo para la gestin integral del riesgo: Consolidar a Armenia como un nodo generador y articulador de la gestin integral del riesgo para toda la regin, constituyndose en motor del desarrollo integral de la gestin del riesgo. 6) Fortalecimiento de la infraestructura vital: Incorporar la infraestructura ambiental en todos los procesos de recuperacin y aprovechamiento sostenible para que se consolide como un elemento que integra y dinamiza la generacin de bienes y servicios ambientales a ofertar. 7) Transferencia del riesgo: Desarrollar acciones que permitan proteger a las comunidades de Armenia mediante plizas o seguros que los amparen frente a emergencias o desastres 8) Conocimiento y monitoreo del riesgo: Se hace necesaria la realizacin de proyectos o convenios que permitan tener un mayor conocimiento de las amenazas que pueden afectar el municipio de Armenia

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y mantener un monitoreo permanente de los mismos que en un momento dado mejore la capacidad de respuesta.

CAPTULO II SISTEMA ESTRUCTURANTE DE BIENES PBLICOS Y CIUDADANA SECCIN I COMPONENTES Y POLTICAS GENERALES
| ARTICULO 40. DEFINICIN Para los fines del P.O.T., el sistema estructurante se clasifica en aquellos elementos constitutivos de origen natural y los constitutivos artificiales o construidos. Muchos de los elementos que conforman cada uno de los atributos, comparten el mismo espacio fsico, aunque hagan parte funcional de diferentes usos o vocaciones; generando as una estrecha interdependencia entre s. Razn por la cual deben ser entendidos como un nico sistema de Espacio Pblico, buscando la armnica articulacin de sus elementos constitutivos tanto construidos como naturales, pues de ella depender el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad del presente P.O.T. ARTCULO 41. COMPONENTES 1) Red de Espacio Pblico (Plano No. 44) 2) Red de Equipamientos Colectivos Esenciales y/o Primordiales (Planos No. 44 y 45) 3) Componente de Patrimonio Cultural, Histrico Y Arquitectnico (Ver Planos No. 55,56) 4) Componente de Pedagoga y Cultura Ciudadana ARTCULO 42. POLTICAS 1) Valorar el territorio como factor de identidad y educacin. Generar un Espacio Pblico para la Vida, como escenario para la construccin de Ciudad y Ciudadana. 2) Consolidar a Armenia como ciudad - Regin y Ciudad Global 3) Reconocer la cultura local como factor de competitividad. ARTICULO 43. PARMETROS DE OCUPACIN. Conversin del Espacio Pblico en el elemento principal del sistema estructurante urbano, factor clave del equilibrio ambiental. Estructura de ciudad pensada desde las microcuencas y recursos ambientales, incluyendo las franjas de retiros de lnea base ambiental por modelo de ocupacin, como redes de Espacio Pblico aprovechable para la permanencia y la conectividad barrial. Consolidacin de un sistema jerrquico de centralidades en equilibrio dinmico desde la multifuncionalidad. Articulacin del equipamiento colectivo con el espacio pblico, la movilidad, la plataforma ambiental y la identificacin de la vocacin socio-productiva de los sectores urbanos y rurales, respondiendo a una demanda condicionada por el volumen, estructura de la poblacin, localizacin y cobertura.

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SECCIN II COMPONENTE RED DE ESPACIOS PBLICOS


ARTCULO 44. OBJETIVO Convertir el espacio pblico en elemento estructural del sistema urbano y rural, factor clave del equilibrio ambiental y principal escenario de la integracin social y econmica, y la construccin de la ciudadana. ARTCULO 45. ESTRATEGIAS 1) Generar Espacio Pblico para la equidad y la democracia 2) Incrementar los estndares de rea libre pblica por habitante 3) Proyectar y Desarrollar de forma articulada el Espacio Pblico en el contexto intermunicipal. 4) Vincular el suelo de proteccin como espacio Pblico natural 5) Posibilitar la accesibilidad integral a los espacios Pblicos

SECCIN III COMPONENTE RED DE EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS


ARTCULO 46. OBJETIVO Fortalecer un sistema local urbano y rural de equipamientos colectivos con altos niveles de incidencia en los entornos habitacionales, que soporte la gestin institucional pblica y privada para el desarrollo y se articule a procesos para la productividad y la competitividad del territorio. ARTCULO 47. ESTRATEGIAS 1) Generar Nuevas Centralidades para formalizar la desconcentracin administrativa 2) Articular y proyectar la Red de equipamientos colectivos a las dinmicas Sociales 3) Generar y disear la Plataforma de Equipamientos como soporte a los Servicios Regionales 4) Fortalecer y potencializar las Unidades Articuladoras de Servicio U.A.S. (Espacios Pblicos de Carcter Multipropsito)

SECCIN IV COMPONENTE DE PATRIMONIO HISTRICO, CULTURAL Y ARQUITECTNICO


ARTCULO 48. OBJETIVO Contribuir desde la gestin del territorio a conservar y enriquecer los referentes culturales locales como elementos esenciales del patrimonio colectivo, identidad ciudadana y plataforma potencial del desarrollo sostenible y la competitividad. ARTCULO 49. ESTRATEGIAS 1) Valorar y conservar referentes patrimoniales tangibles e intangibles 2) Proyectar y fortaler de Espacios representativos para la cultura 3) Valorar del paisaje cultural cafetero como plataforma de proyeccin Turstica 4) Fortalecer y promover la Cultura popular y las identidades locales

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SECCIN V COMPONENTE DE CULTURA Y CIUDADANA


ARTCULO 50. OBJETIVOS Promover y expandir el concepto de pedagoga urbana en aplicacin del proyecto estratgico de ciudad educadora. Impulsar la formacin acadmica de profesionales y cuadros polticos que incorporen a la pedagoga urbana como parte de las polticas pblicas. Producir espacios de anlisis comparativo de experiencias internacionales que tengan a la pedagoga urbana como soporte estratgico en el desarrollo de sus lneas de accin municipal. ARTCULO 51. ESTRATEGIAS Uso de argumentos, smbolos y formas de comunicacin abierta para aumentar la confianza, tolerancia, autorregulacin y mutua regulacin de los ciudadanos. 1) Formalizar y propiciar el cumplimiento de las normas y el aprendizaje de comportamientos que mejoren los indicadores de convivencia Aumentar la coherencia y consistencia entre lo planeado y lo ejecutado realizando un adecuado seguimiento y evaluacin del impacto de los programas y acciones desarrolladas, Adems, de la realizacin de acciones y campaas conjuntas con organizaciones ciudadanas (gremios, juntas comunales, colegios, organizaciones no gubernamentales, etc.). 2) Fomentar la capacidad de concertacin y solucin pacfica de conflictos y la comunicacin entre los ciudadanos Implementar estrategias de pedagoga ciudadana, complementarias a la adecuacin de los contextos fsicos y sociales de la ciudad donde ocurren las interacciones cotidianas de sus habitantes.

CAPTULO III SISTEMA ESTRUCTURANTE DE HBITAT Y DESARROLLO ECONMICO SECCIN I DEFINICIN, OBJETIVOS, COMPONENTES Y POLTICAS
ARTCULO 52. DEFINICIN En una primera aproximacin se consideran la casa, la vivienda y el hbitat como conceptos y espacios equivalentes. Sin embargo, desde un punto de vista ms reflexivo, esta posicin se revela limitada. En efecto, ms all de la ocupacin fsica de un territorio, el hbitat constituye el referente simblico y social en el que se localiza el ser humano de una manera multidimensional, como sostiene el experto Fabio Giraldo en su documento. El Hbitat debe contemplar tambin el espacio en el cual los habitantes se articulan al territorio para ser parte activa en la construccin de la ciudad. Ya que una

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ciudad sin habitantes no sera ciudad. As se pueden retomar los planteamientos de frente al el concepto de ncleos de desarrollo endgeno para complementar el concepto de hbitat. (Ver Planos No. 72 al 94) Es como un conjunto complejo de articulaciones entre los sistemas estructurantes que tienen lugar en los territorios. Se ha considerado que para cumplir con la misin del Plan en el Municipio de Armenia, los sistemas estructurantes son: Estructura ecolgica principal, sistema estructurante bienes pblicos y ciudadana, sistema estructurante hbitat y desarrollo econmico, sistema estructurante conectividad y redes. ARTCULO 53. OBJETIVOS Desarrollar un modelo de ocupacin territorial mediante un enfoque de hbitat que promueva la generacin de capacidades, oportunidades e insercin social y econmica de sus habitantes con la construccin de entornos dignos y sostenibles para el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, con criterios de integracin, equidad social, sustentabilidad, diversidad y accesibilidad. Promover un modelo de ordenamiento econmico territorial que genere un desarrollo sostenible y con altos niveles de bienestar para los habitantes de Armenia, mediante la construccin de ventajas competitivas que generen nuevas capacidades para el desarrollo local, dinamizando encadenamientos productivos con criterios de sostenibilidad y especializacin del territorio y consolidando un modelo productivo rural. Fortalecer La Vivienda como un eje fundamental para conseguir un reequilibrio y sostenibilidad en el territorio. Todas las acciones deben estar encaminadas a obtener una vivienda de igual calidad para todos los ciudadanos, a favor de la inclusin social, donde las condiciones de HABITAT, permita la integracin de las personas en sociedad y su sostenibilidad cultural, fsica y econmica. ARTCULO 54. COMPONENTES

A. Componente de Tratamientos Urbansticos y reas de actividad B. Componente de Vivienda y Barrio C. Componente de Servicios pblicos Domiciliarios D. Componente de Desarrollo Econmico Local
ARTCULO 55. POLTICAS Y ESTRATEGIAS a) Equidad social en entornos saludables y competitivos ESTRATEGIA 1: Rehabilitacin urbana de reas peri-centrales deterioradas. ESTRATEGIA 2: Reduccin del dficit cualitativo y/o cuantitativo actual de vivienda (poblacin en asentamientos inadecuados). ESTRATEGIA 3: Identificacin de los asentamientos: Diagnstico y Anlisis de alternativas para legalizacin, o reubicacin de no ser posible la legalizacin. ESTRATEGIA 4: Mejoramiento de asentamientos precarios. ESTRATEGIA 5: Priorizar proyectos de reubicacin de poblacin residente en Zonas de Alto Riesgo o producto del desplazamiento forzado.

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ESTRATEGIA 6: Legalizacin de asentamientos humanos que se encontraban por fuera del permetro urbano. ESTRATEGIA 7: Optimizacin en la definicin de los centros poblados en el suelo rural. b) Consolidar una ciudad compacta para la vida ESTRATEGIA 1: Fortalecimiento de un sistema de ciudad compacta. ESTRATEGIA 2: Desestimular en el corto y mediano plazo los procesos de expansin urbana. ESTRATEGIA 3: Fortalecimiento de incentivos para los procesos de renovacin urbana y obtencin de suelo para Vivienda Social. ESTRATEGIA 4: Creacin de un banco de tierras que con destinacin especfica de reas de cesin, que sean utilizados en la construccin de Vivienda Social. ESTRATEGIA 5: Creacin de un observatorio inmobiliario con fortalecimiento de sistemas de informacin geogrfica que permitan el seguimiento y control de las dinmicas urbanas. c) Promover un territorio atractivo con capacidad de insercin y optimizacin de recursos ESTRATEGIA 1: La conectividad y el uso de tecnologas de la informacin y la comunicacin sern estrategias para el desarrollo tecnolgico de la ciudad. ESTRATEGIA 2: La incubacin de empresas como estrategia de creacin de valor en el desarrollo de redes empresariales ser articulado con las polticas y criterios del ordenamiento del territorio. ESTRATEGIA 3: Promover la creacin de un corredor del conocimiento. ESTRATEGIA 4: Insercin turstica de Armenia a travs de corredores empresariales. ESTRATEGIA 5: Conservacin, gestin y ordenacin del paisaje urbano y rural como estrategia de sostenibilidad del patrimonio natural, y cultural cafetero. ESTRATEGIA 6: Articulacin de la poltica turstica local con la poltica turstica departamental, nacional, con las sectoriales y los procesos de globalizacin en turismo rural y urbano. d) Aprovechamiento racional del suelo y especializacin econmica del territorio ESTRATEGIA 1: La especializacin y la generacin de redes de empresas se orienta a la capacidad de ordenar territorialmente corredores empresariales, encadenamientos productivos y empresariales, y centros productivos urbanos y rurales. ESTRATEGIA 2: El emprenderismo como una estrategia de creacin de empresas se articula con el ordenamiento territorial desde la espacializacin de nuevas

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actividades empresariales segn las demandas especficas de cada sector y las potencialidades de infraestructura urbana y rural. ESTRATEGIA 3: Definicin de usos de suelo para el desarrollo del sector rural, soportado en una especializacin y espacializacin econmica del territorio rural. ESTRATEGIA 4: Estmulo a la diversificacin de la produccin rural. ESTRATEGIA 5: Aprovechamiento de la biodiversidad y de los equipamientos e infraestructura para el mejoramiento de la competitividad del sector rural. ARTICULO 56 PARMETROS DE OCUPACIN. Definicin de estndares de ocupacin de suelo de acuerdo a tratamientos urbansticos por zona o sector normativo para garantizar condiciones ptimas de hbitat con un adecuado equilibrio urbanstico. Consolidacin de un componente de vivienda y barrialidad acorde a la ocupacin del suelo, condiciones fsico-ambientales y socio-econmicas de la poblacin. Consolacin de sistemas de servicios pblicos domiciliarios a nivel de acueducto, alcantarillado y aseo, que obedezcan a las condiciones del territorio y dinmicas de la ciudad, minimizando la demanda y la presin ejercida sobre los bienes y servicios ambientales del municipio y la regin desde los esquemas de desarrollo, prestacin y uso.

SECCIN II COMPONENTE TRATAMIENTOS URBANSTICOS Y REAS DE ACTIVIDAD


ARTCULO 57. OBJETIVO Espacializar las dinmicas de usos del suelo en el rea urbana, respondiendo a las actividades y vocaciones de cada sector en pro del desarrollo local. ARTCULO 58. ESTRATEGIAS Norma urbana y rural como instrumento de gestin territorial Definir y ajustar parmetros de edificabilidad y usos permitidos. Norma de ocupacin para el suelo rural y corredores suburbanos (Unidades de Planificacin Rural) Espacializacin del desarrollo econmico

SECCIN III COMPONENTE VIVIENDA Y BARRIALIDAD


ARTCULO 59. OBJETIVOS Generar una consolidacin urbana, el fortalecimiento y articulacin de nuevos espacios urbanos y rurales que promuevan el desarrollo armnico del territorio, mediante la ocupacin racional del suelo y la consideracin de situaciones de riesgo. Promover una vivienda de calidad, donde las condiciones de un hbitat saludable permitan la inclusin social y la sostenibilidad ambiental, cultural, infraestructural y econmica.

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ARTCULO 60. ESTRATEGIAS Control a la aparicin de nuevos asentamientos irregulares en Zonas de Alto Riesgo y Suelos de Proteccin Ambiental. Mejoramiento Integral de vivienda y de Barrios para un entorno saludable Obtencin o habilitacin de suelo adecuado para el desarrollo de vivienda social de acuerdo a demandas poblacionales Priorizacin de proyectos de mitigacin o reubicacin de poblacin vulnerable (fenmeno interno de migracin) Implementacin de procesos de legalizacin de barrios, titulacin de predios y saneamiento de la propiedad Consolidacin y redensificacin de reas de oportunidad dentro del permetro urbano Gestin y construccin de Vivienda nueva de Inters Social y Prioritario

SECCIN IV COMPONENTE DE SERVICIOS PBLICOS DOMICILIARIOS


ARTCULO 61. OBJETIVO El Plan de Ordenamiento tiene como finalidad promover el desarrollo de unos servicios pblicos domiciliarios, sus actividades complementarias y otros servicios pblicos de inters, de acuerdo con la visin colectiva e integral del territorio de manera que contribuya a la sostenibilidad del desarrollo y a una mejor calidad de vida de los habitantes del municipio de Armenia, promoviendo la disminucin de la presin de los servicios pblicos sobre la plataforma ambiental. ARTCULO 62. ESTRATEGIAS Acceso a servicios pblicos de eficiencia y de calidad Disminuir la presin de los servicios pblicos sobre la plataforma ambiental Integracin regional en la prestacin de servicios pblicos y articulacin de los planes maestros. Infraestructura y oferta de servicios pblicos respondiendo a las demandas productivas y de crecimiento ARTCULO 63. MATRIZ DE POLTICAS Y ESTRATEGIAS Polticas Estrategias Promover la Articular los esquemas de desarrollo y prestacin de consolidacin de servicios pblicos, a la dinmica de planificacin, sistemas de servicios ordenacin y espacializacin del territorio. pblicos, cuya oferta Fortalecer el control a las intervenciones urbansticas en obedezca a los reas rurales, urbanas y suburbanas. requerimientos del Expandir, Reponer, Rehabilitar y Optimizar los componentes territorio y a las de los sistemas de servicios pblicos. dinmicas sociales que Evaluar los aspectos de vulnerabilidad fsica y funcional de en l se desarrollan. las redes de servicios pblicos e implementar proyectos encaminados a la reduccin del riesgo.

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Polticas

Minimizar la demanda y Presin ejercida sobre los bienes y servicios ambientales del municipio, desde Articular los esquemas de desarrollo, prestacin y uso de los servicios pblicos.

Estrategias Formular e implementar planes de contingencia de servicios pblicos para la respuesta a emergencias y desastres. Renovar la tecnologa como estrategia para promover la prestacin de servicios pblicos que potencialicen el desarrollo de ventajas competitivas en la regin y atiendan la visin de desarrollo propuesta para el territorio. Los Programas de Desarrollo de Servicios Pblicos Domiciliarios, prestados por el estado, particulares o en forma mixta, se ejecutarn de conformidad con sus planes de expansin, que a su vez, sern concordantes con el Plan de Ordenamiento Territorial y con la reglamentacin que se expida para tal efecto. Fortalecer la cultura ciudadana hacia el uso adecuado y racional de los servicios pblicos y la infraestructura instalada para su prestacin, como estrategia para la minimizacin de costos de inversin en expansin, reposicin y rehabilitacin de los componentes de los servicios, y para el mantenimiento de indicadores de cobertura, continuidad y calidad de los servicios prestados en el Municipio. Usar adecuadamente los recursos naturales y manejo eficiente de los sistemas de prestacin de servicios pblicos.

Reducir y controlar las prdidas en la operacin de los sistemas de prestacin de los servicios, como estrategia para mitigar la presin ejercida sobre el recuro hdrico en la regin. Valorar los bienes y servicios ambientales de la regin y la capacidad de carga de los ecosistemas. Fortalecer la inversin en investigacin, ciencia y tecnologa, como estrategia para la seleccin de alternativas de prestacin de los servicios o reposicin de componentes de los mismos, que contribuyan a reducir el impacto sobre la oferta ambiental de la regin. Generar integracin regional, como alternativa para optimizar la prestacin de los servicios pblicos y reducir o minimizar el impacto sobre la oferta ambiental regional o la vulnerabilidad de afectacin al ambiente y la salud, por fallas en la prestacin de los mismos. Promover el acceso a Promover acciones que contribuyan a minimizar las la prestacin continua limitaciones de acceso por costo, a los servicios pblicos de los servicios por parte de los distintos grupos sociales. pblicos, mediante el incentivo de mejores Promover acciones que permitan dinamizar el desarrollo condiciones econmico local, como estrategia para mejorar la econmicas y sociales capacidad de pago de los habitantes de Armenia y para los habitantes del favorecer el acceso de la poblacin a la prestacin de los municipio de Armenia. servicios pblicos. Inducir a la racionalizacin de la demanda, los consumos

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Polticas

Estrategias de los distintos servicios pblicos y a la reduccin en la generacin de residuos, como estrategia para controlar el impacto que el cobro de los servicios pblicos genera sobre los ingresos de la poblacin. Fortalecer la inversin en investigacin, ciencia y tecnologa, como estrategia para la seleccin de alternativas econmicas o no convencionales de prestacin de los servicios pblicos, que permitan reducir el costo de los mismos, para sectores sociales que presenten limitaciones, para acceder a la prestacin formal y convencional de servicios pblicos.

SECCIN V COMPONENTE DESARROLLO ECONMICO LOCAL


ARTCULO 64. OBJETIVO Promover un modelo de ordenamiento econmico territorial que genere un desarrollo sostenible y con altos niveles de bienestar para los habitantes de Armenia, mediante la construccin de ventajas competitivas que generen nuevas capacidades para el desarrollo local. ARTCULO 65. ESTRATEGIAS 1) El territorio como dinamizador de los encadenamientos productivos 2) Cadenas productivas con criterios de sostenibilidad 3) Consolidar un modelo productivo rural sostenible 4) Espacializacin de las vocaciones econmicas urbanas y rurales. 5) Generar un sistema local de abastecimiento

CAPTULO IV SISTEMA ESTRUCTURANTE DE CONECTIVIDAD Y REDES SECIN I DEFINICIN, COMPONENTES Y POLTICAS


ARTCULO 66. DEFINICIN Se puede definir la conectividad como la capacidad de relacionarse con otros nodos de la red, ya sea de un sistema urbano o territorial que mide la existencia de infraestructuras y redes de tecnologa para facilitar las interrelaciones en la sociedad. (Planos No. 57 a 68) ARTCULO 67. COMPONENTES. (Plano No. 57) 1) COMPONENTE DE MOVILIDAD Subsistema de vas (Ver Plano No. 58)

Vas Arterias Principales (Ver Plano No. 61)

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Vas Arterias Secundarias (Ver Plano No. 62) Vas Colectoras (Ver Plano No. 63) Vas peatonales y semipeatonales (Ver Plano No. 64) Subsistema de Trnsito

Trnsito Vehicular Trnsito peatonal Movilidad Alternativa Subsistema de Transporte

Sistema Estratgico de Transporte Pblico Transporte supramunicipal Transporte Areo Transporte de carga y logstica 2) COMPONENTE DE CONECTIVIDAD Y REDES a) Infraestructura Computacional b) Infraestructura de telecomunicaciones c) Infraestructura Social ARTCULO 68. POLTICAS 1) Inclusin Social y Participacin 2) Generar condiciones de movilidad, acceso y eficiencia para la calidad de vida. 3) Consolidar Armenia como nodo de servicios subregionales 4) Territorio generador de innovacin y conocimiento. ARTICULO 69. PARMETROS DE OCUPACIN. Implementacin de un componente de movilidad que garantice conectividad, accesibilidad, eficiencia, integralidad y sostenibilidad; promoviendo una infraestructura vial que involucre la perspectiva no motorizada, articulando el trnsito y el transporte con los espacios pblicos y equipamientos urbanos para promover nuevas dinmicas de carcter urbano regional. Desarrollo de sistemas de conectividad digital a travs de la implementacin de tecnologas de Informacin y Comunicacin como herramientas de competitividad, insercin y atraccin; superando la dimensin territorial.

SECCIN II COMPONENTE DE MOVILIDAD


ARTCULO 70. OBJETIVO Implementar un sistema de movilidad que garantice conectividad, accesibilidad, eficiencia, integralidad y sostenibilidad, promoviendo una infraestructura vial que involucre la perspectiva no motorizada, articulando el trnsito y el transporte con los espacios pblicos y equipamientos urbanos para promover nuevas dinmicas de carcter urbano regional.

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ARTCULO 71. ESTRATEGIAS Implementar un modelo de gestin de vas, trnsito y transporte urbano y rural que organice, regule y optimice los sistemas pblicos y privados de transporte (plan maestro de movilidad actualizable). 1) Garantizar conectividad, seguridad y eficiencia 2) Desarrollar sistemas de movilidad alternativa y no motorizada urbano- regional e intra-urbano 3) Promover sistemas de movilidad para generar espacios competitivos

SECCIN III COMPONENTE DE CONECTIVIDAD Y COMUNICACIONES


ARTCULO 72. OBJETIVO Establecer relaciones de atraccin y de insercin desde un Sistema de Conectividad que le permita a la ciudad estar permanentemente vinculada a la sociedad del conocimiento a travs del uso de tecnologas de la informacin y la Comunicacin ARTCULO 73. ESTRATEGIAS 1) Aprovechar las redes de conectividad como herramienta de gobernabilidad 2) Generar una plataforma virtual y sistema de redes e infraestructura tecnolgica (territorio digital) 3) Consolidar la sociedad del conocimiento como estrategia de desarrollo regional. 4) Promover la conectividad y uso de Tecnologa de la informacin y las comunicaciones - T.I.C.S- para el desarrollo tecnolgico de la ciudad

TTULO V SISTEMA DE PLANIFICACIN CAPTULO I DEL PLAN AL PROYECTO URBANO


ARTCULO 74. ZONAS La primera escala de aproximacin (E1) a nivel zonal corresponde a sectores de importancia para la ciudad, que bien sea a escala urbana, municipal o subregional desempean un papel estratgico en el cumplimiento de los objetivos del plan, dado su impacto en unas formas de crecimiento saludable y en el desarrollo del modelo de ocupacin en busca del cumplimiento del principio de ciudad compacta y sostenible. Esta escala incluye, en desarrollo del proyecto urbano, seis categoras segn las diferentes clases de suelo y segn la vocacin que cada una debe desempear; poseen una delimitacin clara y definida desde el plan y van acompaadas de fichas de lineamientos que especifican los parmetros urbansticos bajo los cuales deben ser desarrolladas a futuro mediante instrumentos de planificacin intermedia tipo Plan de Ordenamiento Zonal o Planes Parciales. Las categoras son: 1) Z.E.C. - Zonas de Expansin Contenedoras: Corresponden al suelo de Expansin urbana que ser incorporado al permetro va plan parcial, pero que dadas sus caractersticas y localizacin como envolventes de la forma urbana y en atencin al principio de compactacin, poseen una vocacin

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de crecimiento moderado atendiendo a parmetros de optimizacin del suelo, perfilndose como nuevas centralidades que contienen en s mismas una diversidad de usos y as mismo son contenedoras de las dinmicas de expansin urbana horizontal. 2) Z.R.U.- Zonas de Renovacin Urbana: Son aquellos sectores al interior del permetro y para el caso particular de Armenia, aledaos a la zona centro de la ciudad, que bien sea por su estado de deterioro, por su localizacin estratgica como puntos de sutura o por su valor histrico, econmico o social podran tener un potencial aprovechamiento en materia de suelo, actividad y edificabilidad para su revitalizacin a travs de Planes parciales y unidades de actuacin urbanstica que reactiven sus dinmicas de suelo. 3) Z.G.A. - Zonas de Gestin Asociada: son aquellos sectores importantes en las dinmicas econmicas de la ciudad, que poseen unos adecuados niveles de desarrollo urbano e infraestructura, pero que dada su importancia potencial como nuevas centralidades de escala municipal podran ser objeto de intervenciones desde la iniciativa privada o mixta, que incentiven la gestin conjunta de los predios para permitir mejores condiciones de aprovechamiento en trminos de usos y edificabilidad y fortalecerse como nodos articuladores de dinmicas urbansticas. 4) Z.E.S. Zonas Econmicas Suburbanas: corresponden a los corredores viales que conectan a Armenia con sus municipios circunvecinos y poseen dinmicas especiales dadas sus vocaciones econmicas diversas que se reflejan en conflictos de usos entorno a estos ejes, que en desarrollo del objetivo de espacializacin y especializacin de las dimensiones, requieren de tratamientos especiales en trminos normativos que les permitan responder al papel que desempean en la dinmica regional. Este proceso de ordenamiento bsico para el desarrollo sostenible de suelos rurales como mecanismo de planificacin intermedia, incluir los lineamientos para la determinacin de umbrales mximos de suburbanizacin, unidades mnimas de actuacin para procesos de parcelacin y definicin de usos por rea de actividad. 5) Z.E.R. Zonas Econmicas Rurales: Corresponden a zonas que dada su vocacin econmica especial y promisoria de acuerdo con las agendas de desarrollo y competitividad regionales, y que a pesar de estar incluidas en el suelo rural, no se encuentran destinadas exclusivamente para la produccin agrcola, ganadera y de explotacin de recursos naturales. Estas zonas, previo estudio y aprobacin por parte de la autoridad ambiental de sus lineamientos de planificacin, podrn ser objeto de actuaciones urbansticas, como una categora de desarrollo restringido en suelo rural que buscan garantizar un desarrollo sostenible del suelo rural equilibrando las dinmicas empresariales y evitando su saturacin, conflictividad de usos e impacto ambiental a nivel de cargas y densidades. 6) Z.E.S.A. Zonas de Especial Significancia Ambiental: Estas zonas que hacen parte fundamental de la estructura ecolgica principal, incluyen para el caso de Armenia reas de reserva forestal, reas de manejo especial y reas de importancia ecosistmica tales como nacimientos de agua, zonas de recarga de acuferos, rondas hidrulicas de los cuerpos de agua, humedales, pantanos, lagos, lagunas, y reservas de flora y fauna. Estas zonas debern ser objeto de protecciones especiales de acuerdo con las determinantes de

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superior jerarqua en materia ambiental, sealando instrumentos para garantizar su conservacin y proteccin.

las

medidas

ARTCULO 75. PIEZAS La segunda escala de intervencin (E2) corresponde a piezas articuladoras que requieren intervenciones integrales, dados sus niveles de complejidad en cuanto a procesos urbansticos y sociales, generados por el desarrollo incompleto en sus procesos de urbanizacin, por la asignacin inadecuada de cargas urbansticas o la falta de cumplimiento en su entrega, por los desarrollos espontneos no planificados que han aparecido recurrentemente y por los marcados dficit sociales y econmicos. El propsito con estas piezas es resolver problemticas puntuales, previamente identificadas a travs de diagnsticos participativos sobre territorios claramente definidos donde se presenten marcadas vulnerabilidades mediante intervenciones integrales en trminos de mejoramiento integral de barrios, adecuacin y construccin de espacio pblico, adecuacin del sistema de movilidad, de equipamientos colectivos, fortalecimiento de su plataforma ambiental y en general consolidacin y amarre a la estructura urbana principal. Tales intervenciones denominadas Intervenciones Zonales Integrales I.Z.I. se encuentran planteadas desde la ley 388 de 1997 en el artculo 113 (Actuaciones Urbanas Integrales) y adems del componente de planificacin y elaboracin de los estudios y documentos tcnicos del proyecto van igualmente acompaadas, adems del componente fsico, de procesos de coordinacin y gestin conjunta interinstitucional y participacin comunitaria en busca de aumentar los niveles de calidad de vida de los habitantes a travs de procesos de mejoramiento de sus capacidades econmicas y de competitividad, detonando la generacin de empleo, el fortalecimiento del comercio local, apoyando a la gestin microempresarial y la cultura emprendedora, la consolidacin de centralidades alternativas y en general la implementacin de procesos de autodesarrollo que incrementen los ndices de Desarrollo Humano de las comunidades intervenidas. ARTCULO 762. PROYECTOS ESTRATGICOS DETONANTES La tercera escala de de intervencin (E3) recoge el planteamiento del Artculo 114 de la Ley 388 de 1997 referente a Macroproyectos urbanos. Dada la dificultad para la realizacin de este tipo de Proyectos de gran envergadura desde la gestin conjunta interinstitucional a diferentes escalas frente a la urgente necesidad de su ejecucin, se ha optado por manejarlos como Proyectos Estratgicos Detonantes P.E.D. cuya filosofa propone la realizacin de inserciones de tipo puntual que apuntan, no solo a resolver necesidades especificas de la comunidad a nivel zonal o municipal sino fundamentalmente a generar en su entorno inmediato, gracias a sus dinmicas, procesos de reactivacin o transformacin tanto del sector como de las comunidades impactadas. ARTCULO 773. SISTEMA DE PLANIFICACIN INTERMEDIA E1. ESCALA UNO ZONAS ESPECIALES DE PLANIFICACIN Z.E.C. ZONAS DE EXPANSIN CONTENEDORAS 1- Z.E.C. SAN JUAN Expansin/Servicios 2- Z.E.C. ALDANA MESOPOTAMIA Expansin/Proteccin 3- Z.E.C. LA MARAVILLA Expansin/Habitacin/Servicios

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4- Z.E.C. PUERTO ESPEJO Expansin/Habitacin Z.R.U. ZONAS DE RENOVACIN URBANA 1- Z.R.U. QUEBRADA ARMENIA 2- Z.R.U. MIRADOR DE LA SECRETA 3- PARQUE URIBE Z.G.A. ZONAS DE GESTIN ASOCIADA 1234Z.G.A. QUIMBAYA Z.G.A. CENTENARIO Z.G.A. FUNDADORES Z.G.A. BAVARIA

Z.E.R. ZONAS ECONMICAS SUBURBANAS 1- Z.E.S. CORREDOR LOGSTICO INDUSTRIAL JARDINES - EL CAIMO 2- Z.E.C. CORREDOR INDUSTRIAL TURSTICO EL EDEN CENTENARIO MURILLO 3- Z.E.C. CORREDOR AGROINDUSTRIAL PANTANILLO Z.E.S. ZONAS ECONMICAS RURALES 12345Z.E.R. EL EDEN CLUB CAMPESTRE Z.E.R. MURILLO Z.E.R. EL CAIMO Z.E.R. PANTANILLO Z.E.R. LA MARA

Z.E.S.A. ZONAS DE ESPECIAL SIGNIFICANCIA AMBIENTAL 1- Z.E.S.A. CORREDOR BIOLGICO LA ALDANA MESOPOTAMIA 2- Z.E.S.A. CORREDOR BIOLGICO LA FLORIDA RIO QUINDO 3- Z.E.S.A. OCIIDENTE E2. ESCALA DOS PIEZAS ARTICULADORAS I.Z.I. INTERVENCIONES ZONALES INTEGRALES 1234I.Z.I. CIUDAD MILAGRO I.Z.I. MERCAR SUR OCCIDENTE I.Z.I. PUERTO ESPEJO I.Z.I. PLAN ESPECIAL CENTRO

E3. ESCALA TRES PROYECTOS P.E.D. PROYECTOS ESTRATGICOS DETONANTES

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12345-

P.E.D. ESTACIN TERMINAL TURSTICA P.E.D. SAN JOS EL BOSQUE P.E.D. COLISEO LA MONTAITA P.E.D. URIBE CENTRO CULTURAL MUNICIPAL LOTE POLICIA P.E.D. PARQUE CIENTFICO AMBIENTAL (X3)

P.S.E. PROYECTOS POR SISTEMAS ESTRUCTURANTES 1- ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL 2- SISTEMA ESTRUCTURANTE ECONMICO 3- SISTEMA ESTRUCTURANTE CULTURAL 4- SISTEMA ESTRUCTURANTE POLTICA 5- SISTEMA ESTRUCTURANTE SOCIAL 6- SISTEMA ESTRUCTURANTE ESPACIO PBLICO 7- SISTEMA ESTRUCTURANTE EQUIPAMIENTO COLECTIVO 8- SISTEMA ESTRUCTURANTE MOVILIDAD 9- SISTEMA ESTRUCTURANTE SERVICIOS PBLICOS 10- SISTEMA ESTRUCTURANTE GESTIN DEL RIESGO ARTICULO 78. INSTRUMENTOS Los instrumentos de planificacin intermedia de que tratan los artculos anteriores, se desarrollarn bajo los siguientes mecanismos: El Plan de Ordenamiento Territorial Los Planes Maestros de Gestin del Riesgo, y Acueducto y Alcantarillado La Agenda Ambiental de Armenia El Plan de Desarrollo Municipal El Plan Local de Gestin del Riesgo El PGAR Plan de Gestin Ambiental Regional El PAT Plan de Accin Trienal de la C.R.Q El Comit Fsico Ambiental Municipal Todos los actos administrativos de carcter general que establezcan normas en materias objeto de regulacin por medio de la planificacin intermedia, conservarn su vigencia hasta el momento en que se aprueben las Piezas Intermedias de Planificacin (PIP). Una vez sean acogidas, aquellas se entendern expresamente derogadas. ARTICULO 79. OBJETO DE LA PLANIFICACION DE ESCALA INTERMEDIA: El objeto de la Planificacin de Escala Intermedia es la realizacin de un proceso de planificacin de detalle conforme a porciones del territorio municipal, en suelo urbano o rural, a partir de sus diferentes elementos particulares y de los sistemas estructurantes a escala distinta del nivel primario del Plan de Ordenamiento territorial, que permita la determinacin de manera precisa de los derechos y obligaciones urbansticas y la aplicacin de instrumentos de gestin y financiacin del suelo. ARTICULO 80. CONTENIDOS MINIMOS DE LOS INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIN INTERMEDIA: Los instrumentos de planificacin Intermedia deben incluir como mnimo los siguientes contenidos: 1. Determinacin de objetivos, polticas y estrategias para la porcin del territorio a

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planificar, derivados de los dispuestos por Plan de Ordenamiento Territorial 2. Formulacin de los sistemas estructurantes y atributos del territorio en las escalas o niveles distintos al primario 3. Definicin de los estndares de calidad de vida y habitabilidad, con la determinacin de la liquidacin, ponderacin, criterios (localizacin y reas mnimas) y compensacin de las reas de cesin obligatoria gratuita. 4. Determinacin de la norma urbanstica especfica que contenga como mnimo: Asignacin de tratamientos La zonificacin y asignacin de los usos del suelo, a partir de la clasificacin dispuesta por el POT ndices de ocupacin, tipologas de edificacin, voladizos, caractersticas especiales, parmetros de aislamientos, antejardines y retiros, y /o Densidades, siempre de acuerdo con las caractersticas de las reas Morfolgicas Homogneas incluidas en la Pieza Intermedia de Planificacin delimitada. 5. Determinacin del Plan de Ejecucin (Proyectos y su cronograma) 6. Definicin de los instrumentos de gestin y financiacin del suelo al interior de la Pieza Intermedia de Planificacin 7. Cartografa de soporte. PARGRAFO. Los ndices de aprovechamiento bsico y adicional otorgado por el Municipio a cambio de cesiones podrn ser considerados como parte de la determinacin de la norma urbanstica especfica, y su establecimiento tendr como objetivo la aplicacin de derechos transferibles de construccin y desarrollo, la determinacin de compensaciones, la consideracin de retiros en relacin con la edificabilidad o la equivalencia con las cargas generales que se determinen en el componente urbano del plan de ordenamiento y/o en las normas urbansticas adoptadas en las Piezas Intermedias de Planificacin (PIP) ARTICULO 81. SUSTITUCION NORMATIVA. Las normas urbansticas y de construccin que surjan con ocasin de la adopcin de las Piezas Intermedias de Planificacin sustituirn en todo las normas vigentes que les sean contrarias, a excepcin de las constitutivas de norma estructural del Plan de Ordenamiento Territorial.

LIBRO III COMPONENTE URBANO


ARTCULO 82. DELIMITACIN URBANA POLTICO- ADMINISTRATIVA EN COMUNAS Y BARRIOS PLANO 21 La divisin urbana de comunas establecida en Armenia ser la siguiente: Comuna Uno: Centenario Comuna Dos: Rufino Jos Cuervo Sur Comuna Tres: Alfonso Lpez Comuna Cuatro: Francisco de Paula Santander Comuna Cinco: El Bosque Comuna Seis: San Jos Comuna Siete: El Cafetero Comuna Ocho: Libertadores Comuna Nueve: Los Fundadores Comuna Diez: Quimbaya

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ARTCULO 834. BARRIOS URBANOS

El listado de barrios que componen cada comuna es el siguiente:


1. COMUNA 1 " CENTENARIO No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 NOMBRE BARRIOS ARENALES ARRAYANES BAMBUSA BLOQUES DE BOSQUES DE PINARES BOSQUES DE PINARES CASTILLA GRANDE CIUDADELA SIMON BOLIVAR CONJUNTO BALCONES DEL EDEN CONJUNTO RESIDENCIAL GUADUALES DEL EDEN CONJUNTO RESIDENCIAL LA VILLA EL EMPERADOR EL MILAGRO EL PALMAR GENESIS LA ARCADIA LA CASTILLA LA ISABELA LA VILLA MARAVELEZ NUESTRA SEORA DE LA PAZ PARQUE DE LA VILLA PINARES PORTAL DE PINARES PORTAL DEL EDEN SANTA MARIA DEL BOSQUE TRES ESQUINAS URBANIZACION CAAS GORDAS URBANIZACION GUADUALES DE LA VILLA URBANIZACION LA LINDA VILLA CENTENARIO VISTA HERMOSA 2. COMUNA 2 " RUFINO JOSE CUERVO SUR No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NOMBRE BARRIOS 14 DE OCTUBRE 19 DE ENERO 8 DE MARZO ALCAZAR DEL CAF ANTONIO NARIO BARRIO CALIMA BARRIO LA MILAGROSA BARRIO ZULDEMAYDA BARRIOS SAN VICENTE DE PAUL BELLO HORIZONTE BLOQUES EL PORVENIR BOSQUES DE GIBRALTAR CIUDADELA PUERTO ESPEJO

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14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

CRISTALES EL CARMELO EL POBLADO EL TESORITO FARALLONES GIBRALTAR JESUS MARIA OCAMPO LA FACHADA LA VIRGINIA LAS ACACIAS LAS BRISAS LAS VERANERAS LOS NARANJOS LOS QUINDOS LOS QUINDOS II ETAPA LOS QUINDOS III ETAPA LUIS CARLOS GALAN MANANTIALES MARCO FIDEL SUAREZ NUEVO HORIZONTE PATRICIA SAN FRANCISCO SANTA RITA SERRANIAS URBANIZACION GIRASOLES URBANIZACION JARDINES DE LA FACHADA URBANIZACION LINDARAJA URBANIZACION LINDARAJA II ETAPA VERACRUZ VILLA ALEJANDRA VILLA CLAUDIA VILLA DE LA VIDA Y EL TRABAJO VILLA DEL CARMEN 3. COMUNA 3 "ALFONSO LOPEZ

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

NOMBRE BARRIOS ALFONSO LOPEZ ARCADES BARRIO 13 DE JUNIO BARRIO 25 DE MAYO BARRIO ARCOIRIS BARRIO BELEN BARRIO CIUDADELA BARRIO COOPERATIVO BARRIO EL PLACER BARRIO LA ADIELA BARRIO LA ALHAMBRA BARRIO LA ESMERALDA BARRIO LA MIRANDA BARRIO LOS KIOSCOS BARRIO MANUELA BELTRAN BARRIO MESON DE SINAI

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17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

BARRIO SANTA MARIA BARRIO VILLA HERMOSA BARRIO VILLA LAURA BOSQUES DE VIENA CASABLANCA CIUDAD DORADA CIUDADELA NUEVO ARMENIA III CIUDAELA NUEVO ARMENIA CIUDAELA NUEVO ARMENIA II CONJUNTO RESIDENCIAL MONTECARLO CONJUNTO RESIDENCIAL SINAI CORDILLERA LA CECILIA LA CRISTALINA NUEVO PLACER QUINTAS DE LA MARINA URBANIZACION LA GRECIA URBANIZACION LAS COLINAS URBANIZACION LOMA VERDE URBANIZACION NUEVO AMANECER URBANIZACION SAN DIEGO URBANIZACION VILLA ANGELA VILLA ITALIA 4. COMUNA 4 " FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

NOMBRE BARRIOS BARRIO BRASILIA BARRIO BELENCITO BARRIO BRASILIA NUEVA BARRIO CINCUENTENARIO BARRIO EL PRADO BARRIO GAITAN BARRIO MIRAFLORES BARRIO MIRAFLORES BAJO BARRIO OBRERO BARRIO POPULAR BARRIO SANTA FE BARRIO SANTA HELENA BARRIO SANTANDER EL REFUGIO SAN JOSE SUR SECTOR BOYACA VILLA DEL CAF VILLA JULIANA 5. COMUNA 5 " EL BOSQUE"

No 1 2 3 4 5

NOMBRE BARRIOS 1 DE MAYO ARTESANOS BARRIO 7 DE AGOSTO BARRIO BERLIN BARRIO EL RECREO

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6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

BARRIO KENNEDY BARRIO LA UNION BARRIO MONTEPRADO BARRIO MONTEVIDEO BARRIO NUEVA LIBERTAD BARRIO SALAZAR BARRIO VILLA LILIANA CASAS FISCALES LA ANUCIACION MONTEVIDEO BAJO NUEVO RECREO PALMARES DEL RECREO URBANIZACION EL SILENCIO I URBANIZACION EL SILENCIO II 6. COMUNA 6 " SAN JOSE"

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

NOMBRE BARRIOS BARRIO LA CLARITA BARRIO LA PATRIA BARRIO LAS AMERICAS BARRIO LOS CAMBULOS BARRIO QUINDIO BARRIO UNIVERSAL BARRIOS SAN JOSE CAROLINA I CONDOMINIO SAN JOSE DE LA SIERRA CONJUNTO RESIDENCIAL ALDEA DE LOS COMUNEROS CONJUNTO RESIDENCIAL VILLA JARDIN EL PARQUE I EL PARQUE II GUSTAVO ROJAS PINILLA I GUSTAVO ROJAS PINILLA I LA MONTANA LOS ALMENDROS LOS ANDES I QUINTAS DE JULIANA RINCON DE LOS ANDES SANTA SOFIA URBANIZACION ALTOS DE LA PAVONA URBANIZACION EL CORTIJO URBANIZACION LA IRLANDA URBANIZACION LA PAVONA URBANIZACION MONTEBLANCO I ETAPA URBANIZACION MONTEBLANCO II ETAPA URBANIZACION MONTEBLANCO III ETAPA URBANIZACION QUINTAS DE LOS ANDES URBANIZACION SAN ANDRES URBANIZACION VILLA ANDREA VAGUITA DE TIGREROS VILLA CAROLINA II VILLA CELMIRA VILLA DE LAS AMERICAS VILLA XIMENA

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7. COMUNA 7 " CAFETERO" No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 NOMBRE BARRIOS BARRIO ALBERTO ZULETA BARRIO PATIO BONITO ALTO BARRIO RINCON SANTO BARRIO SAN FERNANDO BARRIO SAN NICOLAS BARRIO URIBE BARRIO VELEZ CONDOMINIO LA ALDEA CONDOMINIO TORRES DEL RIO CONJUNTO RESIDENCIAL SOTAVENTO GUAYAQUIL ALTO LA FLORIDA SECTOR CENTRO SECTOR PARQUE VALENCIA URBANIZACION MARIA CRISTINA I ETAPA URBANIZACION MARIA CRISTINA II ETAPA URBANIZACION MARIA CRISTINA III ETAPA 8. COMUNA 8 " LIBERTADORES" No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 NOMBRE BARRIOS BARRIO AHITAMARA BARRIO CORBONES BARRIO LA DIVISA BARRIO LA ESPERENZA BARRIO LAS MERCEDES BARRIO TIGREROS EL BERLIN EL LIMONAR I ETAPA EL LIMONAR II ETAPA EL LIMONAR III ETAPA EL LIMONAR IV ETAPA EL PARAISO FRANCISCO JOSE DE CALDAS JUBILEO LAS COLINAS LIBERTADORES NUEVO BERLIN PIAMONTE URBANIZACION ALTOS DE LA CALLEJA URBANIZACION CENTENARIO URBANIZACION VILLA INGLESA VILLA SOFIA 9. COMUNA 9 " FUNDADORES" No 1 2 3 4 NOMBRE BARRIOS ALTOS DEL NIAGARA BAJO NIAGARA BARRIO LAS 60 CASAS BARRIO LOS ALAMOS

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5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

BARRIO MODELO BARRIO VIEJA LIBERTAD CIUDADELA SORRENTO CONJUNTO EL REMANSO CONJUNTO RESIDENCIAL NISA BULEVAR CONJUNTO RESIDENCIAL PALMAS DEL MODELO CONJUNTO RESIDENCUAL GUAYACANES EDIFICIO ALTO DE LAS PALMAS EDIFICIO TORRES DEL GRANADA GRAN BRETAA GRANADA LA ARBOLEDA LA CABAA LAS PALMAS QUINTAS DEL YULIMA RINCON DE YULIMA YULIMA I YULIMA II YULIMA III 10. COMUNA 10 " QUIMBAYA"

No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

NOMBRE BARRIOS ASENTAMIENTO LOS FUNDADORES BARRIO ALCAZAR BARRIO EL NOGAL BARRIO FUNDADORES BARRIO GALAN BARRIO LA CAMPIA BARRIO LA LORENA BARRIO LA NUEVA CECILIA BARRIO LA SUIZA BARRIO LAURELES BARRIO LOS PROFESIONALES BARRIO MERCEDES DEL NORTE BARRIO NUEVA CECILIA BARRIO PROVIDENCIA BARRIO SALVADOR ALLENDE BLOQUES PALMAS DE SORRENTO CIUDADELA QUIMBAYA CONDOMINIO ALTOS DEL BOSQUE CONDOMINIO CAMINOS DE CALAY CONDOMINIO EL ALCAZAR CONDOMINIO EL MOLINO CONDOMINIO EL PALMAR CONDOMINIO LA HACIENDA CONJUNTO CERRADO CAMINOS DE SAN LORENZO CONJUNTO MULTIFAMILIAR PROVIDENCIA CONJUNTO RESIDENCIAL ALEJANDRIA CONJUNTO RESIDENCIAL BOSQUES DE PALERMO CONJUNTO RESIDENCIAL BOSQUES DE SAN MARTIN CONJUNTO RESIDENCIAL BULEVAR DEL COLISEO CONJUNTO RESIDENCIAL CASA LOMA CONJUNTO RESIDENCIAL COINCA

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32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

CONJUNTO RESIDENCIAL EL RETIRO CONJUNTO RESIDENCIAL JARDIN DE LAS MERCEDES CONJUNTO RESIDENCIAL LA ABADIA CONJUNTO RESIDENCIAL LA ALQUERIA CONJUNTO RESIDENCIAL LA ESTANCIA CONJUNTO RESIDENCIAL LA HACIENDA PALMACERA CONJUNTO RESIDENCIAL LAS LOMAS CONJUNTO RESIDENCIAL LOS ANDES CONJUNTO RESIDENCIAL PASADENA COUNTRY CONJUNTO RESIDENCIAL PLAZOLETA ANDINA CONJUNTO RESIDENCIAL PORTAL DE LA COLONIA CONJUNTO RESIDENCIAL RINCON DE ANDALUCIA CONJUNTO RESIDENCIAL TORRES DE MARFIL CONJUNTO RESIDENCIAL TORRES DEL ALCAZAR CONJUNTO RESIDENCIAL SANTILLANA DEL MAR CONJUNTO RESIDENCIAL RINCN DE LA SAMARIA PARQUE RESIDENCIAL LAS VERANERAS PROVITEQ UNIDAD I PROVITEQ UNIDAD II PROVITEQ UNIDAD III PROVITEQ UNIDAD IV PROVITEQ UNIDAD V SECTOR BAVARIA SIMON BOLIVAR TORRES PROVIDENCIA I TORRES PROVIDENCIA II URBANIZACION BOSQUES DE VIENA URBANIZACION LA AURORA URBANIZACION LA MARIELA URBANIZACION LOS TULIPANES

PARGRAFO 1. Aquellos Barrios que no aparezcan en el presente listado, pero que territorialmente se encuentren dentro de los lmites definidos en la cartografa, se entendern pertenecientes a dicha comuna. PARGRAFO 2. Algunos lmites de comunas se modificaron de acuerdo con la redefinicin de la lnea de permetro urbano y con aspectos particulares concertados con la comunidad en cada barrio. PARGRAFO 3. Los Nombres de las comunas estarn sujetos a revisin por parte de los Ediles las Juntas Administradoras Locales que los Conforman, bajo metodologa definida por el Departamento Administrativo de Planeacin. PARGRAFO 4. Se realizarn estudios particulares de dinmicas de crecimiento poblacional de cada comuna para realizar cualquier proyecto de modificacin, especialmente para la Comuna No 10 a la luz de la unidad de Planificacin zonal del sector de la avenida centenario.

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TTULO I POLTICAS DE USO Y OCUPACIN URBANAS ARTCULO 84. MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL PARA EL REA URBANA DEL MUNICIPIO DE ARMENIA
El Modelo de Ocupacin de suelo urbano de Armenia se estructura bajo los siguientes parmetros, constitutivos de norma de jerarquia estructural: No habr aumento del permetro urbano durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial. Se replanter el criterio de definicin de las lneas de permetros urbanos, de expansin, suburbanos y de vivienda campestre el cual est basado en lneas imaginarias, para trazarlos basados en lmites naturales, geogrficos o prediales fsicamente delimitables. Se incluirn los 6040 predios que estaban por fuera de la lnea de permetro con miras a un proceso de legalizacin bajo criterios paramentales estrictos. La forma de crecimiento urbano privilegiar un modelo de ciudad compacta que optimizar el suelo existente al interior del permetro y generar estmulos a un crecimiento vertical moderado a escala humana, estructurado por un sistema de corredores de competitividad de acuerdo a vocaciones definidas. Se aplicar el retiro de edificaciones de la lnea base ambiental como uno de los factores estructurantes del modelo de ocupacin. Se definirn distancias mnimas de retiro de la lnea base ambiental, proporcionales a la altura de la edificacin, pero el parmetro esencial no ser hasta donde se mide sino desde donde se mide, es decir, se especificarn de manera puntual cuales son los factores ambientales a proteger al interior de la microcuenca y segn este criterio se trazar la lnea base ambiental para el retiro, que mas all de ser un factor para mitigar el riesgo, se entender como un factor de ocupacin que permita volcar las fachadas de las viviendas y las construcciones de frente a las quebradas y no de espaldas a ellas, a fin de potencializar su apropiacin como espacio de vivencialidad y conectividad, garantizando su sostenibilidad y procurando su delimitacin fsica sobre el territorio. Se disearn tipologas de ocupacin Territorial que permitan la integracin armnica y sostenible entre los espacios construidos, no construidos y naturales para lograr mayores niveles de calidad de vida, garantizando la proteccin de los factores y recursos ambientales en trminos de cantidad y calidad del Recurso hdrico; Vulnerabilidad y ocupacin del Suelo; Biodiversidad y fragilidad del Paisaje natural y cultural; Calidad del Aire; Biodiversidad y fragilidad de la Fauna; Biodiversidad y fragilidad Flora (Bosques reas de conservacin fragmentos y relictos) Fortalecer un sistema de vivienda acorde al patrn de ocupacin del suelo y las condiciones fsico-ambientales del territorio y socio-econmicas de la poblacin.

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Se definirn estndares mnimos de edificabilidad de vivienda para Armenia en materia de reas mnimas de lote, proporciones geomtricas, asilamientos y retiros. Los porcentajes de ocupacin de suelo se determinarn de acuerdo a tratamientos de consolidacin re-densificacin y desarrollo de piezas particulares de suelo urbano. Se definir bajo el criterio de conservacin de la Plataforma Natural actual unas reas mnimas para el aprovechamiento del Paisaje para consolidar un modelo de ocupacin sostenible y ante todo equitativo. Se generarn condiciones para la accesibilidad visual y fsica al paisaje Cultural. PARGRAFO. Las anteriores determinantes de ocupacin se entendern como parte de la norma estructural y se convertirn en una batera de indicadores para realizar evaluacin y seguimiento permanente al Modelo de Ocupacin desde los sistemas de informacin a nivel de Expediente Municipal, SISBIM y Observatorio del Desarrollo. ARTCULO 85. LOCALIZACIN Y DIMENSIONAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA De acuerdo al Planteamiento del Modelo de Ocupacin Territorial, y en atencin a la propuesta de anlisis del territorio por Sistemas Estructurantes, los contenidos del Plan de Ordenamiento Territorial en materia de localizacin y dimensionamiento de Infraestructura y de horizonte estratgico del Componente Urbano se materializarn desde la lectura de cada uno de stos sistemas incluyendo los siguientes aspectos: Introduccin al Componente Urbano del Sistema Estructurante Objetivo(s) del Sistema Estructurante a nivel Urbano Caracterizacin de los componentes del Sistema Estructurante a nivel Urbano Listado actualizado de elementos constitutivos de cada Componente Estrategia de manejo o intervencin por Elementos Constitutivos Diseo espacial del Sistema Estructurante (cartografa de la suma de las capas de cada componente por Proyectos Estratgicos Urbana y Municipal) Adopcin de Estndares Urbansticos Aspectos a incluir en la Norma General por Componente del Sistema Estructurante Horizonte Estratgico Polticas del Sistema Estructurante desde el enfoque Urbano Estrategias urbanas por Componente Listado de lneas de proyecto por estrategias de Componente Priorizacin de proyectos por vigencias de ejecucin Instrumentos de Gestin y seguimiento por proyectos

TTULO II

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ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL CAPTULO I DEFINICINES Y OBJETIVOS ARTCULO 5. DEFINICIONES QUE SE APLICAN A LA ESTRUCTURA ECOLOGICA
PRINCIPAL reas de Recarga de Acuferos: son aquellas que permiten la infiltracin, circulacin o trnsito de aguas entre la superficie y el subsuelo de acuerdo con las caractersticas del suelo y las condiciones geomorfolgicas de la cuenca, se pueden localizar en la zona de piedemonte, partes altas de microcuencas y zonas de proteccin de cauces. reas de Inters Paisajstico: se reas geogrficas concretas producto de la evolucin de los proceso fsicos y antrpicos que le dan una expresin y un fundamento caracterstico y les permite ser un elemento distinguible y diferenciable de sus alrededores. Puede ser de dos tipos: OROGRFICO E HDRICO reas para la proteccin de biodiversidad: Son reas delimitadas y reglamentadas con el objetivo principal de recuperar y proteger La biodiversidad en su diferentes manifestaciones (paisaje, ecosistema, poblacin, especie y genes). Los suelos para la proteccin de la biodiversidad se clasifican en Ex situ y In situ segn decreto 1608 de 1978. Ex situ zoolgicos y jardines botnicos. Para el caso de Armenia existen la presencia de reas In situ que son porciones de tierra qu se destacan por poseer alta diversidad biolgica, pueden estar representados en paisajes urbanos y rurales (corredores conectores de bosques, humedales, entre otros). reas Forestales Protectoras: Son aquellas que deben ser conservadas permanentemente con bosques naturales o plantados; su finalidad exclusiva es la proteccin de suelos, agua, fauna, flora, diversidad biolgica, recursos genticos u otros recursos naturales renovables. reas para la Proteccin y Conservacin del Recurso Hdrico: Son aquellas reas cuya finalidad fundamental es manejar en forma sostenible la oferta del agua, para atender a los requerimientos de las actividades naturales y de desarrollo socioeconmico en trminos de cantidad, calidad y distribucin espacial y temporal seguido del mantenimiento de procesos ecolgicos y funciones ecosistmicas. reas de Manejo y Preservacin Ambiental: Es la franja o porcin de terreno de propiedad pblica o privada contigua a la ronda de ros y quebradas, destinada a la proteccin, conservacin o restauracin ecolgica de los cursos de agua y ecosistemas integrados en estas reas. Bosque Ripario: bosques conformados por retiros obligatorios de los cauces de las corrientes hdricas, en una distancia de hasta 30 metros medidos desde el nivel mximo de flujo de la corriente de agua, (decreto 2811/74); cuya finalidad es la proteccin y conservacin de la cobertura vegetal, la fauna y regular los caudales de las fuentes hdricas.

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Corredores Biolgicos: Porciones de bosques que se comunican o conectan con zonas forestales protectoras, reas naturales protegidas, otros bosques, humedales y otros ecosistemas estratgicos. Distrito De Manejo Integrado de los Recursos Naturales D.M.I.: se define como un espacio de la biosfera que por razn de factores ambientales o socioeconmicos, se delimita para que dentro de los criterios del desarrollo sostenible se ordene, planifique y regule el uso y manejo de los recursos naturales renovables y las actividades econmicas que all se adelanten.(Dec. 2811 de 1974) Educacin para la interpretacin Ambiental: Grupo de acciones dirigidas a la formacin mediante actividades de interpretacin de los valores y riqueza natural, que tiene como finalidad la apropiacin y generacin de pertenencia para el conocimiento, conservacin, recuperacin y aprovechamiento sostenible, para lo cual requiere de infraestructura ambiental como : senderos de interpretacin ambiental, miradores, observatorios de fauna y biodiversidad, parques ambientales urbanos, corredores biolgicos de conservacin. Microcuencas Abastecedoras de Acueductos: son las reas ubicadas por encima de las bocatomas, hasta el lmite de la microcuenca. Se incluyen en esta categora los predios identificados como de alta importancia y sensibilidad ambiental que deben y estn siendo adquiridos y protegidos por el estado y los particulares para la preservacin integral de los recursos que contienen (articulo 111 Ley 99 del 1993). Recreacin Pasiva: Acciones y medidas dirigidas a actividades de bajo impacto y capacidad de carga controlada, para la contemplacin, disfrute y actividad fsica y mental, para lo cual se requiere equipamientos mnimos como senderos, miradores, observatorios. Reservas Forestales: Son aquellas reas especiales de proteccin o reserva establecidas con el fin de impedir su destruccin y procurar el estudio y conservacin de ciertas especies de plantas y/o animales, paisajes naturales y ecosistemas. Relictos De Bosque: Son aquellas reas que constituyen los ltimos refugios de plantas y animales, adems son el banco gentico de las especies vivientes, habitantes primarios y autctonos de una regin especifica. Cumplen la funcin de ser una muestra significativa de las condiciones, componentes y funcionamiento de los ecosistemas naturales, no obstante la intervencin antrpica. Se considera adems los relictos de bosques secundarios conformados entre otras especies por guadua, guaduilla, caa brava y bamb; con diferentes grados de intervencin ubicados en reas urbanas y rurales. Reservas Naturales De La Sociedad Civil: Son aquellas reas de proteccin de importancia local a nivel ecolgico, cuya finalidad es proteger los recursos naturales bajo restricciones de uso. Incluye la parte o el todo del rea de un inmueble que conserve una muestra de un ecosistema natural y sea manejado bajo los principios de la sustentabilidad en el uso de los recursos naturales. Ronda de ros y quebradas: Es la franja paralela a la lnea de la orilla del cauce o alrededor de los afloramientos o cuerpos de agua.

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ARTCULO 87. OBJETIVOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL A NIVEL URBANO 1. Fortalecer la Estructura Ecolgica Principal como el eje ordenador del territorio y articulador de la plataforma ambiental, orientado a procesos de restauracin, conservacin, educacin, y aprovechamiento multifuncional sostenible de la oferta ambiental urbana. 2. Fortalecer la participacin social frente a la gestin del riesgo como estrategia sostenible frente a las amenazas locales, y la generacin de intervenciones de mitigacin y prevencin ARTCULO 88. OBJETIVOS ESPECFICOS COMPONENTE AMBIENTAL 1. Conocer, conservar, recuperar y manejar de forma integral las fuentes naturales de agua urbanas. 2. Desarrollar una oferta ambiental competitiva y de calidad para la generacin de bienes y servicios ambientales a travs del conocimiento, conservacin recuperacin y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales. 3. Promocionar e implementar de manera participativa de una cultura ambiental ciudadana para la vida. 4. Implementar un modelo de ocupacin territorial que permita la integracin armnica y sostenible entre los espacios construidos, no construidos y naturales para lograr mayores niveles de calidad de vida. ARTCULO 89. OBJETIVOS ESPECFICOS COMPONENTE GESTIN INTEGRAL DEL RIESGO 1. Fortalecer la cultura de la gestin integral del riesgo como eje transversal del desarrollo local. 2. Desarrollar acciones que le permitan al municipio disminuir el riesgo existente (gestin del riesgo compensatoria). 3. Desarrollar acciones que le permitan al municipio controlar la generacin de nuevos escenarios de riesgo (gestin del riesgo prospectiva).

CAPTULO II
PERFIL AMBIENTAL URBANO BASE NATURAL ARTCULO 90. La base natural del suelo urbano del municipio est conformada por los siguientes elementos: 1) Paisaje y patrimonio cultural Conforme a los contenidos desarrollados por el Documento Tcnico de Soporte y a los lineamientos que se definirn en el Plan de Manejo ambiental para la conservacin del paisaje cultural cafetero de la Ecorregin 2) Clima y disponibilidad de agua 2.1. Disponer de condiciones oprtima de agua en cantidad y calidad requeridas. a. Recuperar y conservar las zonas de produccin y regulacin hdrica, correspondientes a las reas de captacin del agua para consumo humano de

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donde se abastece actualmente y de donde se proyecta abastecer en el futuro la poblacin de Armenia, ubicadas en la sub-cuencas de la Unidad de Manejo de Cuenca - UMC del Ro Quindo. b. Adelantar programas de proteccin, reforestacin y restauracin de cuencas hidrogrficas abastecedoras en las Sub-cuencas de la UMC ro Quindo. c. Realizar acciones de control y vigilancia sobre las fuentes hdricas abastecedoras del agua para el consumo humano del Municipio. d. Proponer y motivar la reglamentacin de usos del suelo que ayuden a la conservacin del agua dentro y fuera del municipio en la UMC ro Quindo. e. Participar y liderar la formulacin de polticas pblicas para el manejo del agua a nivel municipal y departamental (Poltica Departamental del Agua). f. Formular y aplicar los incentivos para la conservacin del agua en la UMC ro Quindo. g. Formular y aplicar el esquema de pagos por servicios ambientales y los esquemas de administracin de las reas adquiridas en aplicacin del Art. 111 de la Ley 99 de 1993 y el artculo 106 de la Ley 1151 de 2007. h. Realizar la modelacin y la reglamentacin de las corrientes principales de la UMC del ro Quindo, para poder contar con un instrumento de planificacin, seguimiento y evaluacin. i. Realizar la caracterizacin de la cantidad y calidad de las aguas subterrneas. j. Prevenir y controlar la contaminacin del recurso hdrico (calidad). k. Realizar la implementacin de los Planes de Cumplimiento para el manejo y tratamiento de las aguas residuales domsticas del municipio y empresas prestadoras del servicio pblico de alcantarillado. l. Apoyar la red de monitoreo y seguimiento de la calidad del agua en todas las subcuencas de la UMC del ro Quindo y apoyar las campaas de monitoreo, en alianza con la CRQ m. Vigilar el cumplimiento de las propuestas de las empresas Pblicas de Armenia, en cuanto al uso racional del agua: la educacin, el control de prdidas en los sistemas de conduccin y la difusin de sistemas domsticos e industriales de ahorro y uso del agua (Programas de ahorro y uso eficiente del agua: Ley 373 de 1997). n. Realizar y acoger los estudios que posibiliten la planificacin de sistemas alternativos almacenamiento de agua (acueducto regional, otras alternativas). Realizar y acoger los estudio que permitan el identificar y desarrollar fuentes alternativas para el suministro de agua (nuevas subcuencas, agua subterrnea). . Contribuir en la aplicacin de los instrumentos econmicos que procuren la adecuada administracin, recuperacin y conservacin del patrimonio hdrico del cual dependa el municipio como son:

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- Aplicacin de las tasas por utilizacin del agua (concesiones) y tasas compensatorias. - Desarrollo y aplicacin de las tasas retributivas - Aplicacin de sistemas de control al consumo: tasas de uso y compensatorias - Convenios y sistemas de produccin ms limpios para los sectores agropecuario e industrial. Adems delimita a travs de la metodologa empleada, tres propuestas de corredores de conservacin:(Ver Plano 31) CORREDOR UNO: Microcuencas Quindo- Florida- Paujil- Aldana-Hojas Anchas CORREDOR DOS: Microcuencas San Nicolas- Yeguas Santander- Armenia. CORREDOR TRES: Se propone un corredor que conecte los nodos Florida- Pinares, a travs de dos fragmentos que actuaran como conectores: Aldana- San Nicols y Ri Quindo, 2.2 Estrategias de Recuperacin: Las estrategias de conectividad deben considerar las siguientes actividades: Consolidar las microcuencas como nodos. Enriquecimiento de los conectores de guadua con especies nativas Manejo y siembra de guadua y otras especies nativas como conectores, asociada a los corredores riparios. Acuerdos de manejo de los agros ecosistemas existentes con sus propietarios para un manejo orgnico y sostenible que aumente la cobertura arbrea. Convenios de adopcin de espacios naturales para la conservacin y manejo sostenible con colectivos socio ambientales y grupos de educacin ambiental correspondientes a los PRAE y PROCEDA de cada zona educativa, que a su vez conforman la red municipal de PRAES y PROCEDA. El plan de arborizacin urbana, permitir la conectividad entre fragmentos y microcuencas sobre avenidas arborizadas, parques, jardines y red de parques de la vida, a travs del desarrollo del Manual de rbol Urbano. ARTICULO 91. ESTRATEGIAS Y ZONIFICACIN DE MICROCUENCAS URBANAS A. ESTRATEGIAS MITIGACION Remover amenazas crticas, es decir remover las fuentes de presin activas, bajo el supuesto que al eliminar la fuente, la presin asociada con ella disminuir. RESTAURACIN Hay ocasiones en la cuales, a pesar de remover la fuente, la presin al objeto de conservacin puede persistir. En estos casos el objetivo es reducir directamente la presin persistente. En otras ocasiones ser necesario aplicar estrategias que fortalecen la capacidad, involucran grupos interesados o promueven acciones polticas prioritarias. Tales estrategias indirectas tienen gran influencia, porque preparan el camino para las estrategias mitigacin de amenazas o de restauracin. B. ZONIFICACIN La zonificacin ambiental de la ciudad sistema municipal de reas protegidas es:

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Zona de conservacin Zona de recuperacin ambiental Zona de amortiguacin y manejo especial. Zona de uso intensivo e infraestructura. Zona de Agro ecosistemas.

CAPTULO III DETERMINACIONES GENERALES DE LA ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL


ARTCULO 92. DEFINICIN DEL SUELO DE PROTECCIN (VER PLANO 27) Corresponden a las zonas de proteccin de los recursos naturales las siguientes reas: Afloramientos, Humedales y cuerpos de agua Ros Quebradas Drenajes con cauces permanentes o no permanentes Microcuencas Zonas de fragilidad ecolgica Bosques (relictos y fragmentos) Corredores biolgicos Ecosistemas estratgicos reas naturales protegidas reas de valor Paisajstico En el caso de Ros y Quebradas, la delimitacin se fundamenta en condiciones naturales, que determinan el suelo de proteccin, de acuerdo a lo definido en el Decreto-Ley 2811 de 1974 estipulando la delimitacin por distancias horizontales de 15 m al lado y lado de quebradas y 30m al lado y lado de ros, medidos a partir del borde del cauce, consolidando franjas y rondas de proteccin de 30m y 60m respectivamente. Las reas con pendientes superiores a 46,66% o 25, en las zonas que no posean alguno de los valores ambientales definidos anteriormente, que se encuentren por fuera de los suelos categorizados en el plano 29, no sern consideradas suelo de proteccin ambiental por recursos naturales. No obstante, en las reas con las pendientes mencionadas, se tendrn en cuenta, para la aprobacin de las licencias de urbanismo y construccin, las restricciones y condiciones para la edificabilidad en materia de ocupacin, retiros, clculo estructural, y obras ingenieriles y bioingenieriles de mitigacin de riesgo natural, de acuerdo con los estudios particulares de estabilidad de taludes. Durante el primer ao de vigencia del P.O.T. el Municipio de Armenia, con la participacin y validacin de la C.R.Q., realizar el estudio tcnico de actualizacin de suelos de proteccin ambiental urbano, el cual ser formulado, acogiendo las variables establecidas en el Modelo de Ocupacin Territorial de Armenia bajo criterios tcnicos multidisciplinares, que ser adoptado por la Administracin como norma de carcter estructural. ARTCULO 93. USOS PERMITIDOS EN SUELO DE PROTECCIN AMBIENTAL.

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Los usos permitidos son de aprovechamiento sostenible para: Educacin ambiental, Recreacin pasiva, Investigacin, Eco Turismo urbano sostenible; Conectividad Espacio Pblico natural

conocimiento,

conservacin

proteccin

Las zonas de proteccin se consolidarn con un rea mnima de 30 m en zonas de rondas de quebradas. Las reas que se encuentran adyacentes, consolidas como bosques (relictos, fragmentos, corredores,) se conservarn como suelo de proteccin y se agruparn a travs de los 3 corredores de conservacin, definidos en el plan de ordenacin y manejo de las microcuencas urbanas, y adoptado por la Estructura Ecolgica Principal del componente urbano del P.O.T. En los dos primeros aos posteriores a la adopcin del presente P.O.T., el municipio expedir previa concertacin con la C.R.Q., la Norma Ambiental Urbana, la cual ser el instrumento de regulacin fundamental en materia de vocaciones, usos, tratamientos y tipos de intervenciones, sobre las microcuencas urbanas y su rea de influencia, la cual garantizar la consolidacin del suelo de proteccin, reglamentando su uso y aprovechamiento sostenible, y adems, definir los proyectos estratgicos ambientales a ejecutarse en stas reas y la implementacin del modelo de ocupacin. Se adoptarn los Planos de corredores biolgicos de conservacin, retiro de borde ambiental por modelo de ocupacin y la zonificacin de microcuencas urbanas, como soporte y determinantes para el posterior proceso reglamentario. ARTCULO 94. ESTRATEGIAS EN SUELO DE PROTECCIN Articular las reas de proteccin del suelo urbano y rural para la consolidacin de los corredores de conservacin, potencializando los componentes de tipo ecolgico, eco sistmico y paisajstico que conlleven a actividades de tipo educativo, recreativo, investigativo, turstico y de conectividad. Reglamentar en forma general el uso y las actividades que se pueden desarrollar en las reas que integran las diferentes categoras del suelo de proteccin a travs de una norma ambiental urbana para los suelos de proteccin. Conservar reas de inters estratgico que permitan la proteccin y conservacin de los recursos naturales que ellas guardan. Conservar reas representativas de ecosistemas naturales que permitan la proteccin, el cuidado y el manejo sostenible de los recursos naturales que alberguen. Proteger y conservar reas del municipio que posean valores paisajsticos para el disfrute de la poblacin. Promover la investigacin en aspectos relacionados con la valoracin econmica ambiental de las reas protegidas.

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Garantizar a largo plazo la conservacin de los ecosistemas naturales en la zona urbana y rural del municipio. Desarrollar estas reas como parte del espacio pblico natural destinado a la conservacin, permitiendo la recuperacin de los ecosistemas y posibilitando la creacin de equipamientos, amoblamientos, paisajsticos y ecolgicos. Promover la ejecucin de programas de educacin ambiental, encaminados a la conservacin de estas reas. Integrar y promover la participacin de la sociedad civil organizada en el manejo y administracin del conjunto de reas que integran el suelo de proteccin. Velar por la conservacin de los ecosistemas naturales. Publicar el Manual del rbol Urbano como instrumento que orientar las actuaciones en materia de Arborizacin urbana para el municipio. Conceder incentivos a los propietarios que promuevan programas de conservacin de las reas que integran el suelo de proteccin. Consolidar las reas de proteccin del suelo urbano y rural, incluyendo las franjas de retiro de lnea base ambiental por modelo de ocupacin para fortalecer la malla ambiental del municipio como una red de corredores de conservacin con alto valor biolgico y con caractersticas ecosistmicas de biodiversidad y de patrimonio natural. Determinar las actividades y usos que se puedan desarrollar en las reas que conforman el suelo de proteccin del P.O.T. bajo la aplicacin del concepto de aprovechamiento sostenible mediante la Norma Ambiental Urbana. Conservar y recuperar las reas de inters estratgico y de significancia ambiental que permita el cuidado, manejo y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales que lo constituyen. Conservar reas de significancia y alto valor ambiental que por su alto valor en biodiversidad se constituyen en zonas de fragilidad bio- ecosistmica. Proteger, conservar y aprovechar de manera sostenible, las reas que poseen alto valor paisajstico en el municipio y que se encuentran en el rea de influencia urbana que generan usos y dinmicas alrededor del turismo. Desarrollar y promover actividades de investigacin para ser aplicados en la educacin ambiental y que sirvan como medios de generacin de aproximacin y pertenencia a la poblacin en general. Consolidar estas reas como espacio pblico natural destinado a la conservacin y el aprovechamiento sostenible permitiendo la posibilidad de crear equipamientos, amoblamientos y espacios para la contemplacin del paisaje y la biodiversidad o para la conectividad intraurbana. Articular todas las actividades definidas en este componente con los proyectos ambientales consolidadas en los Planes de Desarrollo Municipal que conduzcan a la

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dinamizacin y potencializacin de la educacin ambiental a travs de los PRAE, PROCEDA, red de PRAES, dinamizadores ambientales y colectivos socio ambientales. Promover la participacin de la sociedad civil organizada y en general en la recuperacin y consolidacin de las reas que constituyen el suelo de proteccin. Articular todas las acciones mediante proyectos que se encuentren definidos en el Plan de Desarrollo Municipal -PDM, Plan de Ordenamiento Territorial P.O.T., Agenda Ambiental Municipal de Armenia-AAA y que deben ser priorizadas, ejecutadas y evaluadas por el SIGAM en procura de optimizar los procesos asignados y gestionados. Aplicar los instrumentos de gestin ambiental para promover la recuperacin, consolidacin y aprovechamiento sostenible de las reas que constituyen el suelo de proteccin ambiental del municipio; tales como la aplicacin de incentivos tributarios de que trata el cdigo de rentas municipal, con el instructivo del manual de incentivos. Consolidar Las UMC (unidades de manejo de cuenca) como principales ejes ambientales naturales que permitan articular todas las polticas y proyectos que conduzcan a la proteccin, recuperacin y aprovechamiento sostenible de los recursos que constituyen toda la red hdrica municipal y regional. ARTCULO 95. ZONAS DE ESPECIAL SIGNIFICACIN AMBIENTAL. Son consideradas aquellas zonas que por su localizacin, ubicacin, valor ecolgico, riqueza en biodiversidad, generan un gran aporte en bienes y servicios ambientales, constituyndose en un patrimonio natural, por tal razn, deben ser considerados como prioritarias para la conservacin y proteccin, garantizando dicho patrimonio ambiental municipal, que constituyen el SIMAP (sistema municipal de reas protegidas) Categoras y sub zonas consideradas como de significancia ambiental segn las determinantes ambientales definidas en el P.O.M.C.H. del ro la vieja. - reas de Especial Significancia Ambiental: Parques ambientales municipales Reservas de la sociedad civil Predios adquiridos por el municipio en la cuenca abastecedora reas naturales protegidos existentes - reas forestales protectoras: Bosques primarios y Secundarios. reas de reserva forestal. - Otros suelos de proteccin: reas para la proteccin del recurso agua. D.M.I. distrito de manejo integrado del rio Quindo. reas de humedales. reas de manejo especial para el uso del suelo. reas de recarga de acuferos. Microcuencas abastecedoras de acueductos. - reas para la proteccin de la biodiversidad. Bosque seco tropical. Corredores biolgicos de conservacin

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Relictos de bosque Fragmentos de bosque. - reas para la proteccin del paisaje cultural cafetero. reas de inters paisajsticos. Corredores paisajsticos Urbanos, rurales y sub urbanos. Relictos de bosque Fragmentos de bosque. ARTCULO 96. USOS Y MANEJO DE LAS REAS QUE CONFORMAN EL SUELO DE PROTECCIN. Las Categoras de uso y manejo de las reas que conforman el suelo de proteccin y que sern tomadas como referencia una vez sea adoptada la Norma Ambiental Urbana que regular en sectores normativos en cada una de la Microcuencas como reglamentacin del Plan de Ordenamiento Territorial y son: Usos permitidos. Usos limitados. Usos incompatibles. a. reas de especial significancia ambiental Usos permitidos: Conservacin, recuperacin, control, investigacin, educacin infraestructura ambiental liviana, turismo sostenible (ecoturismo). ambiental,

Uso limitado: Vas, extraccin de la biodiversidad y recursos genticos, redes de infraestructura de servicios pblicos. Usos incompatibles: Ganadera, cultivos permanentes y transitorios, en s, todas las actividades agrcolas y pecuarias, extraccin comercial de madera, minera, vas carreteables Infraestructura pesada, alojamiento y vivienda. b. reas forestales protectoras. Estas reas deben ser conservadas como bosques naturales o plantados; su principal finalidad es la conservacin y proteccin de los recursos naturales existentes, la diversidad biolgica y otros recursos genticos existentes. Uso permitido: Recuperacin de los recursos naturales existentes, investigacin, recreacin pasiva, educacin ambiental, infraestructura ambiental liviana. Usos limitados: Aprovechamiento sostenible del recurso forestal, ecoturismo, infraestructura para la educacin ambiental, extraccin de material gentico. Usos incompatibles: Actividades agropecuarias, industriales, desarrollos urbansticos, minera, y otras actividades como la tala, quema, caza, pesca y vas carreteables.

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c. Otros suelos de proteccin. Estas reas deben ser conservadas por su gran valor en cuanto a la oferta ambiental, que permiten el desarrollo socioeconmico de la regin y generan una oferta hdrica en trminos de calidad y cantidad para el uso de la poblacin. Usos permitidos: Bosque protector, investigacin, ecoturismo, educacin ambiental, conservacin, recuperacin, recreacin pasiva. Usos limitados: Sistemas agroforestales y silvopastoriles con aprovechamiento sostenible. Usos incompatibles: Parcelacin para vivienda campestre, urbanizacin, usos industrial, servicios comerciales, vas carreteables, actividades agropecuarias, vertimiento de aguas residuales, extraccin de material de arrastre. d. reas para la proteccin de la biodiversidad: Son reas que deben ser concebidas por la gran riqueza en trminos de biodiversidad cuyo objeto principal debe ser garantizar la proteccin de los elementos que lo componen (ecosistemas, paisajes poblacin, especies y genes), clasificados "ex situ" e "in situ" tal y como lo definen en el decreto 1608 de 1978. Usos permitidos: Reforestacin con especies nativas, recuperacin y conservacin forestal, rehabilitacin ecolgica, investigacin, recreacin pasiva, educacin ambiental. Usos limitados: Reforestacin con especies forneas, aprovechamiento sostenible de productos asociados al bosque, ecoturismo, extraccin de productos no maderables, extraccin de guadua, extraccin de material gentico. Usos incompatibles: Aprovechamiento forestal, arborizacin, actividades agropecuarias, tala, quema, rocera, depsito de residuos slidos, vertimientos de aguas residuales, caza, extraccin de maderables.

e. reas para la proteccin del paisaje cultural cafetero: Estas reas se caracterizan por ser suelos de inters cultural, con elementos del paisaje de gran valor cultural y paisajstico, garantizando conservar la visual en trminos de poder generar conservacin del territorio el cual est enmarcada dentro de la denominacin y posterior declaratoria por la UNESCO como paisaje cultural cafetero. Usos permitidos: Educacin ambiental, turismo rural, turismo urbano, infraestructura ambiental (senderos, miradores, puentes), recreacin pasiva.

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Usos limitados: Usos prohibidos: La instalacin de Setos vivos a mas de 90 cm de altura, muros no transparentes, publicidad exterior visual, edificabilidad en altura en los corredores urbanos, suburbanos y rurales estratgicos definidos como paisajsticos los cuales deben generar desarrollos con bajas densidades. ARTCULO 97. MANEJO DE LAS REAS QUE CONSTITUYEN EL SUELO DE PROTECCIN MUNICIPAL. Se permite el desarrollo de usos y actividades tales como espacio pblico natural que a su vez contenga infraestructura ambiental la cual debe ser con materiales bondadosos de la zona como madera y guadua generen bajo impacto en las reas y en las reas de aprovechamiento a intervenir. En todo caso se prohben actividades y usos de alto impacto que alteren de manera directa los recursos naturales y el ambiente tales como: construccin de vivienda, llenos y terraplenes en reas de drenajes, sitios de disposicin final de residuos slidos, deposito de escombros, tneles, parqueaderos; y en general todos los usos que sean considerados de alto impacto y que alteren el patrimonio natural y a juicio de la Oficina de Asuntos Ambientales del Municipio y la Autoridad Ambiental. Las reas que integran el SIMAP debern tener un plan de manejo ambiental el cual deber ser debidamente avalado por la Autoridad Ambiental. Las descripcin de las reas definidas en la Estructura Ecolgica Principal en todas sus categoras comprendidas dentro el suelo de proteccin, el plan de manejo de las microcuencas urbanas y cada uno de los planes de manejo de las reas de manejo del SIMAP sern tenidas en cuenta para definicin de las determinantes ambientales de los planes parciales que quedaran propuestos en el P.O.T. Las reas que integran el suelo de proteccin podrn contener diferentes modalidades: De conservacin y consolidacin de biodiversidad y de reserva De recuperacin ambiental y uso especial. De amortiguacin y manejo especial. De aprovechamiento sostenible e infraestructura ambiental Zonas agroecosistemas (solo se permitir en predios privados que estn como reservas de la sociedad civil) ARTCULO 98. PROPUESTA LNEAS DE ACCIN, PROGRAMA Y ESTRATEGIAS POR OBJETIVO DE CONSERVACIN DE LAS MICROCUENCAS DE ARMENIA Tabla 1. Estrategias y lneas de accin conservacin Microcuencas OBJETIVO DE ESTRATEGIAS CONSERVACIN PROGRAMAS Matriz de bosque hmedo Sensibilizacin Premontano Y PRIORIDADES Y LINEAS DE ACCION Sensibilizacin de los gremios de la construccin sobre la riqueza del SIMAP

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OBJETIVO DE ESTRATEGIAS CONSERVACIN PROGRAMAS guadual

Y PRIORIDADES Y LINEAS DE ACCION Sensibilizacin y capacitacin a los entes de control sobre la riqueza y proteccin del SIMAP y sobra el control de la tala de bosques y guaduales en el rea urbana y rural del municipio. Su formacin y capacitacin a oficina asesora de planeacin, secretaria de gobierno, consejo fsico y ambiental, consejo de ordenamiento territorial. Capacitar a los curadores notarios y registradores sobre las afectaciones y limitantes que afectan la riqueza de los sujetos de proteccin. Planes de manejo de guaduales, de rbol urbano, de ecoturismo y de manejo y recuperacin de las micro cuencas urbanas. Capacitacin a las comunidades sobre manejo, uso eficiente y ahorro de agua. Formulacin y puesta en funcionamiento del plan de manejo integral de aguas residuales domesticas. Incluir sistemas de prctica tratamiento y recoleccin de aguas residuales domsticos. Sealizacin y aislamiento reproduccin y re poblamiento con especies nativas: arborizar las laderas y aislar las quebradas.

Capacitacin

Planes de manejo

Capacitacin Nacimientos Quebradas y Plan de Manejo aguas residuales de

Flora

Conectividad entre fragmentos para la consolidacin de corredores de conservacin

Fauna

Convenios de manejo de reas Adopcin de reas del protegidas entre la alcalda y la SIMAP por la comunidad. comunidad mediante los colectivos socio ambientales barriales. Investigacin de plantas hospederas, Continuidad entre repoblamineto y estrategias de fragmentos conservacin de poblacin de especies endmicas. Capacitacin en Reasentamiento de las personas y las Reasentamientos familias que estn en zonas de alto riesgo. Capacitacin sobre Anlisis de composicin y estructura reconversin en sistemas del suelo. productivos

Poblacin Riesgo

Suelo

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Fuente: Estudio ordenacin de microcuencas urbanas, Base de datos SIG fundacin semillas de vida 2005 ARTCULO 99. SISTEMA DE ESPACIO PBLICO DEL NIVEL NATURAL AMBIENTAL. El Sistema Ambiental de la ciudad est conformado por los subsistemas 1) 2) 3) Subsistema Morfolgico Subsistema Orogrfico Subsistema hdrico

ARTCULO 100. DISPOSICIONES EN MATERIA DE INTERVENCIN DE LA PLATAFORMA AMBIENTAL Se plantea la valoracin, usos y restricciones de los componentes orogrfico y morfolgico de acuerdo a las siguientes categoras: proteccin, conservacin, recreacin e investigacin. Aplicacin de la normatividad sobre franjas de retiro de 15 metros horizontales medidos a lado y lado de la quebrada a partir de la lnea del cauce en lechos, drenajes y quebradas Intervenir, habilitar, proteger, conservar y descontaminar con la finalidad de recuperar sus ecosistemas de fauna, flora, cauce de aguas, revegetalizacin, recuperacin de las laderas criticas para lograr integrarse a la oferta verde y recreativa que demanda la ciudad y principalmente sus sectores inmediatos facilitando el uso, a travs de senderos de interpretacin ambiental, recorridos peatonales interiores y ciclo vas en las partes superiores, con sistemas de sealizacin sobre conocimiento de especies y variedades; con la posibilidad de crear equipamientos como miradores, kioscos, puentes peatonales que integren los dos costados, sealizacin, bancas, luminarias, canecas y otros amoblamientos paisajsticos y ecolgicos que posibiliten el tejido de una red de usos controlados de las quebradas hacia nodos de encuentro como son zonas verdes mayores, parques, que llegaran a complementar la conectividad y la consolidacin de los corredores ambientales, como unidades articuladoras de servicios ambientales. El manejo integral de los residuos slidos, trasciende la identificacin de sitios para la disposicin final en suelo de Armenia. El tratamiento de stos residuos producidos en Armenia y otros Municipios, bajo un esquema de proyecto subregional o Regional, debe ser una de las responsabilidades de la Administracin Municipal de Armenia en el corto plazo, para lo cual deber gestionar la localizacin de posibles sitios para la disposicin final, ya sea en el municipio, en otro municipio o en otro departamento. Para efectos de la localizacin del sitio de disposicin, se deber tener en cuenta la estructura predial, el grado de densificacin de viviendas en los corredores suburbanos y en suelo rural, el radio de afectacin que adopt la Aeronutica Civil por peligro aviar, el cual est definido en trece (13) kilmetros alrededor de la pista de aterrizaje del Aeropuerto El Edn. Este tipo de proyecto, en territorio Municipal de Armenia, presenta restricciones bajo las tecnologas actuales de rellenos sanitarios, a menos que se implementen tecnologas alternativas de transformacin y aprovechamiento industrial de residuos

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slidos que se acojan al cumplimiento de la normativa aeroportuaria y de ubicacin de sitios de disposicin final de residuos slidos. El Plan de Gestin integral de los Residuos Slidos -PGIRS (Documento Anexo), debe orientar la bsqueda tcnica de soluciones, acorde con los lineamientos ambientales definidos por la normativa ambiental, permitiendo adoptar tecnologas econmicas y ambientalmente viables para el manejo de residuos slidos, para lo cual, se deben aplicar los criterios definidos en el Decreto 1713 de 2002 y dems normas reglamentarias en la materia, para la consolidacin de un proyecto regional y su correcta ubicacin, propendiendo adems por la implementacin de tecnologas alternativas, para el aprovechamiento de los residuos orgnicos, procesos de reciclaje, acompaado de campaas de sensibilizacin a la ciudadana e instituciones, sobre manejo y disposicin de residuos slidos e incentivos por separacin en la fuente. La dotacin de infraestructura para la recreacin pasiva, educacin ambiental e investigacin, se debe efectuar mediante la consolidacin de los proyectos estratgicos ambientales definidos en el presente P.O.T., para lo cual es necesario recuperar y mantener las reas y espacios que conforman el espacio pblico natural y a su vez articulado con el plan de arborizacin urbana, complementado con el manual del rbol urbano, que se constituye en el principal elemento de conectividad y consolidacin tanto de los corredores de conservacin como del espacio pblico natural. En este sentido se definen las reas naturales dentro de la zona urbana susceptibles de ser declaradas como reas Naturales Protegidas (A.N.P.), que consecuentemente harn parte del Sistema Municipal de reas protegidas SIMAP, la combinacin / articulacin de las mismas como unidades potenciales de equipamiento urbano y los esquemas de utilizacin de las microcuencas. La norma ambiental urbana aplicar para los equipamientos colectivos ambientales, es decir, aquellos que usan las condiciones naturales para el uso pblico, debe ser concertado e implementado con la participacin de la C.R.Q. y el Municipio, y su implementacin debe estar lista en el corto plazo. Como estrategia asociada se incluye el fortalecimiento del Comit fsico Ambiental, creado por el Municipio de Armenia el cual articula y permite desarrollar la Agenda Ambiental del Municipio y promueve la planificacin y la gestin ambiental a travs del SIGAM (Sistema de Gestin Ambiental Municipal) para llegar as a la toma de decisiones acerca de priorizacin y ejecucin de proyectos. La disminucin de las cargas contaminantes sobre el recurso aire, producidas por fuentes fijas y mviles, y sobre el recurso agua, producidas por vertimientos, lo que comprende el control de dichas emisiones y vertimientos, y la promocin de la reconversin tecnolgica tanto industrial como en automotores, adems del control de los niveles de ruido. El proyecto ms importante que debe abordar la administracin Municipal en trminos ambientales es la descontaminacin de toda la red de microcuencas urbanas, Se debe priorizar la inversin para permitir el desarrollo de la red de colectores e interceptores que recojan la totalidad de las aguas residuales, la separacin del alcantarillado para que sea independiente aguas lluvias y aguas servidas, para finalizar con la consolidacin de las PTAR y /o sistemas alternativos para la descontaminacin; este proyecto vital para el desarrollo de la ciudad debe tener el concurso tanto del gobierno municipal, Departamental y Nacional, donde

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se articule y tenga el apoyo de polticas nacionales como las que deben quedar definidas en el Plan Departamental de Aguas. ARTCULO 101. ACCIONES DE RECUPERACIN SOBRE EL SUELO DE PROTECCIN AMBIENTAL URBANO QUE SE DERIVAN DE ACTIVIDADES Y DEL DESARROLLO DE DE PROYECTOS DE LOS DIFERENTES EJES ESTRUCTURANTES Y ACCIONES DE MITIGACIN: Los desarrollos urbanos que tengan o adopten reas de proteccin, garantizaran la apropiacin para el aprovechamiento sostenible de estas reas, para lo cual se deber cumplir con la norma ambiental urbana y garantizar las buenas condiciones ambientales en que deben permanecer. Preservar las reas de reserva ambiental que constituyen el SIMAP sistema municipal de reas protegidas con sus diferentes categoras en el permetro constituidas principalmente por la red de microcuencas y drenajes urbanos con sus coberturas naturales y los recursos naturales que albergan, relictos, fragmentos, y corredores de conservacin, para garantizar la conservacin de la biodiversidad, aplicando adems los criterios de ordenamiento ambiental por UMC, definidas en el POMCH de la cuenca del Ri La Vieja, y definidas territorialmente por la Cuenca del Ro Quindo, Quebrada La Florida, Quebrada Hojas Anchas y Ri Espejo. La Aplicacin del Modelo de Ocupacin debe disminuir los impactos ambientales por la ocupacin urbana acelerada y no planificada. Se prohben suelos de Proteccin los llenos producto de actividades constructivas y humanas, ya que son contrarios a las condiciones ecosistemitas y geomorfolgicas. Se permitir la construccin de sistemas alternativos de conectividad del hbitat para efectos de conectividad vehicular y peatonal sobre las microcuencas, con obras complementarias de Arborizacin que garanticen la continuidad de los corredores biolgicos. Aplicacin de incentivos tributarios contemplados en el estatuto de rentas municipal para la declaratoria y establecimiento de reas para la proteccin del patrimonio natural municipal, ampliando la representatividad ecolgica, y la oferta de bienes y servicios ambientales, a travs de acciones que permitan el fortalecimiento a corto plazo del SIMAP Sistema Municipal de reas Protegidas, e incluirlo dentro del Sistema Departamental correspondiente. Para la declaracin de reas que constituyan el SIMAP el municipio establecer un manual y un proceso de declaratoria tanto para acceder a los incentivos como para ser incorporadas al SIMAP y su correspondiente manejo Las Zonas de Alto Riesgo Natural que hayan sido desalojadas a travs de planes o proyectos de reubicacin de asentamientos humanos, sern incorporados al suelo de proteccin para su recuperacin y cuidado de forma tal que se evite una nueva ocupacin. Una vez sea desalojado el sector de alto riesgo, se proceder a obras de demolicin, cercado, reforestacin, estabilizacin de taludes y manejo de quebradas (control de erosin fluvial), de manera que el sitio sea recobrado para el sistema de zonas de proteccin de recursos naturales y/o de espacio pblico natural. ARTCULO 102. ZONIFICACIN AMBIENTAL EN EL SUELO URBANO DE ARMENIA.

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(Ver cartografa Estructura Ecolgica Principal Plano No 25 - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida) 1) ZONAS DE FRAGILIDAD ECOLGICA. Zonas que estaran enmarcadas por la poltica ambiental general de restriccin hacia su intervencin y la potenciacin, mejoramiento y mantenimiento de sus condiciones ecolgicas. Se acogen las reas caracterizadas e identificadas y aquellas que pudieran ser declaradas por CRQ como reas Naturales Protegidas de la Sociedad Civil en el corto y mediano plazo. Son 5 reas de fragilidad ecolgica dentro del rea urbana y uno en la rural, cerca al lmite urbano, siendo los bosques de: Mesopotamia (rural - urbano). Mesones (urbano). Coomeva (urbano). Universidad del Quindo (urbano). Colegio Nacional (urbano). Escuela Ciudad Milagro (urbano). Yulima 2) ZONAS DE PROTECCIN DE RECURSOS NATURALES. (Plano No. 25. Estructura Ecolgica Principal - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida) Las caadas y caones en el rea urbana de Armenia, por sus restricciones de pendiente, son consideradas Zonas de proteccin y parte del suelo de proteccin porque enmarcan: relictos y/o fragmentos de bosque, movimientos en masa (deslizamientos), factores naturales que proporcionan susceptibilidad a movimientos en masa e inundaciones, formas topogrficas que amplifican ondas ssmicas (efecto topogrfico), regulacin hdrica natural de aguas lluvias, y descarga y recarga de acuferos. En este sentido la caada se toma como la unidad geomorfolgica de proteccin de recursos naturales, lo cual obedece a las caractersticas naturales del municipio. Los usos permitidos son de proteccin, conservacin, educacin e investigacin ecolgica. Por ningn motivo sern utilizadas para polideportivos y como sitios de disposicin final de construccin o material de corte. Toda urbanizacin o proyecto de construccin debe conservar la distancia mnima de 15 metros de zona de proteccin a lado y lado de la lnea borde de cauce, sumado al rea de retiro de la lnea base ambiental definida por el estudio geotcnico que determina el factor de seguridad para laderas y taludes adyacentes, como tambin el estudio de suelos, que se deben realizar con los lineamientos que defina la oficina de Planeacin municipal, la distancia de retiro ser determinada proporcionalmente de acuerdo a la altura de la edificacin, es decir por mayor altura mayor el retiro. Adicionalmente se debern construir sistemas de estabilizacin de laderas y taludes y de manejo de aguas lluvias y subsuperficiales. Para la evaluacin tcnica de estos proyectos por parte de las Curaduras urbanas, el proyecto deber cumplir con los estudios, el mapa de pendientes ser en rangos de 0 a 20 (0 a 36.4%), 20 a 25 (3.6.4 a 46.63%), y mayores a 25 (mayores a 46.63%).

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3) ZONAS PRIORITARIAS DE RECUPERACIN AMBIENTAL. Son aquellas reas que han sufrido deterioro y presentan diferentes tipos de degradacin, bien sea por factores antrpicos y/o naturales, o por ser causa de procesos indeseables que requieren intervencin. Corresponden a zonas que por su contaminacin alta del aire por, gases, material particulado y ruido, por la contaminacin de las quebradas, y por la contaminacin por residuos slidos ilegalmente dispuestas, deben ser recuperadas en el corto plazo de acuerdo con el plan de descontamicin por ruido y a los estudios y diagnsticos de la red de monitoreo de aire y de fuentes mviles (7 aos). La recuperacin de las quebradas urbanas es un proyecto que debe ser ejecutado por parte de la CRQ, el municipio y las Empresas Publicas Municipales, lo cual permitir descontaminar las 53 quebradas y 18 microcuencas. La recuperacin de los puntos con disposicin ilegal de basuras depender del sistema de manejo y control integral de las basuras y escombros que propone el PGIRS y el componente de servicios pblicos domiciliarios, de lo cual se derivarn y articularn campaas educativas dirigidas a los focos generadores de las basuras (residencias), los recuperadores que transitan por las calles, y los constructores y/o transportadores, que generan escombros de construccin, en el primer caso, y que transportan y depositan los mismos, en el segundo. Estas campaas educativas deben ser desarrolladas en el corto plazo y deben tener continuidad en el tiempo, es decir, siempre se debe estar educando a la comunidad en cuanto a la separacin en la fuente para darle un buen manejo y valor a estas. As mismo, cualquier proyecto de urbanizacin sobre alguno de estos puntos, ser exigido con estudios geotcnicos detallados, homogenizacin de materiales, diseos de confinamiento, compactacin y drenaje; si se demuestra la presencia de materia orgnica y basura en los llenos objeto de evaluacin, no se permitirn proyectos urbansticos, slo viales o recreativos. 5) ZONAS POTENCIALES PARA LA RECUPERACIN AMBIENTAL. Corresponden a reas que por su localizacin aledaa a estaciones de servicio (distribucin de hidrocarburos, cambio de aceite, lavado de automotores, etc.) sern consideradas como potenciales focos de contaminacin de acuferos superficiales. Debe evaluarse los sitios de recarga de acuferos en el rea urbana, y los estudios de su amenaza, vulnerabilidad y riesgo por contaminacin, la produccin de agua del acufero y la rata de infiltracin, para lo cual el respectivo establecimiento comercial (Estaciones de Servicio) debern cumplir con el respectivo plan de implantacin, Plan de Regularizacin y Plan de contingencia, aprobados por la oficina de Planeacin municipal y por la Corporacin Autnoma Regional del Quindo Respectivamente.

CAPTULO IV GESTIN INTEGRAL DEL RIESGO NATURAL


ARTCULO 103. LA GESTIN INTEGRAL DEL RIESGO.

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Se presenta como una herramienta de la planificacin que busca prevenir, mitigar y reducir el riesgo existente en la sociedad, contando con la capacidad de las comunidades y de los diferentes actores sociales para transformar las condiciones de riesgo, a fin de evitar o disminuir el impacto de futuros desastres. La valoracin del riesgo natural trata de evaluar, antes de ocurrir el fenmeno natural, el grado de severidad de los efectos, daos o prdidas econmicas, funcionales y/o humanas que se ocasionaran sobre una ciudad o varias ciudades con la ocurrencia de un fenmeno como los anteriormente mencionados.
ARTCULO 104. ZONAS DE RIESGO NATURAL EN SUELO URBANO DE ARMENIA. (Plano 34 cartografa Estructura Ecolgica Principal - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida) A. ZONAS DE RIESGO NATURAL ALTO. Las Zonas de Riesgo Natural Alto requieren procesos de reasentamiento en el corto y mediano plazo (< 6 aos) dada las altas probabilidades de dao y prdida que las definen. Se adelantar por parte del Municipio en el corto plazo un estudio actualizado de oferta y demanda de vivienda, que determine con certeza cuantas son las viviendas localizadas en esta condicin. Tal estudio generar la necesidad de la formulacin de una Poltica Municipal de vivienda, que determinar las reas para la reubicacin de viviendas en zonas de alto riesgo, teniendo en cuenta los criterios de seguridad del terreno y de la vivienda, es decir, que sean sitios seguros con bajo grado de amenaza geolgica. La priorizacin para la relocalizacin de cada una de estas reas est fundamentada en la densidad de procesos geolgicos (movimientos en masa y procesos erosivos) en el rea y la ubicacin de viviendas bajo laderas, lo que implica un alto grado de amenaza y vulnerabilidad, y su funcin es orientar las actuaciones del Municipio en este aspecto. B. ZONAS DE RIESGO NATURAL MEDIO. Por su cobertura tan amplia deben ser evaluadas ms detalladamente en el corto plazo entre el Municipio y la C.R.Q., para proponer las acciones de mejoramiento y/o mitigacin del riesgo. Se evaluarn las posibilidades de realizar intervenciones de Mejoramiento Integral de Barrios, de acuerdo a las condiciones propias de cada asentamiento. Dos zonas de riesgo medio que deben ser estudiadas prioritariamente son el Corredor de la Falla Armenia y los llenos de la Quebrada Armenia y sus afluentes. El corredor de la Falla (25m. Horizontales a lado y lado de su traza principal) tiene limitantes para la construccin, que sern especificadas en las zonas con restricciones para la infraestructura. El Sector de la Mara, las curtidoras y el desarrollo incompleto e inadecuado aledao, el sector Puente de Don Nicols y la parte inferior del Parque La Secreta se

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encuentran en zona de riesgo por inundacin y/o avalancha y sern desarrolladas reas de mitigacin. La zona de llenos correspondiente a la Quebrada Armenia y su red de afluentes se considerara como un plan parcial de renovacin urbana ya que en el mediano plazo se debe plantear las estrategias para la disminucin de daos de la infraestructura de canalizacin y aquella construida sobre stos, daos tipificados por asentamientos diferenciales, movimientos en masa, posibilidades de licuefaccin, y amplificacin de las ondas ssmicas. Aquellos lotes urbanizados y aquellos sin urbanizar ubicados en esta franja tendrn restringida la posibilidad de urbanizarse, y los de la franja de amortiguacin tendrn fuertes exigencias en materia geotcnica para cualquier tipo de desarrollo. As mismo se proponen los siguientes criterios tcnicos para evitar la ocurrencia de deslizamientos e inundaciones en la Ciudad de Armenia. ARTCULO 105. CRITERIOS PARA EVITAR LA OCURRENCIA DE DESLIZAMIENTOS E INUNDACIONES EN LA CIUDAD DE ARMENIA. Se prohbe cualquier tipo de construccin o desarrollo sobre laderas que hayan sido afectadas y/o modificadas por depsitos de escombros, basura, tierra, o cualquier tipo de lleno de origen antrpico. Las infraestructuras urbanas compatibles con estas reas sern las obras para la descontaminacin de aguas residuales domsticas, manejo de aguas lluvias, control de laderas, educacin ambiental, recreacin pasiva, turismo ecolgico, parques y espacio pblico ambiental e infraestructura de conectividad vial y peatonal. Toda zona plana adyacente a quebradas y/o canalizaciones con pendiente topogrfica entre 0 y 5 sern consideradas como zonas susceptibles por inundacin y con potencial ecolgico y ambiental. Este criterio sugiere la prohibicin y el control de la construccin sobre las reas planas adyacentes a quebradas (llanuras de inundacin) y sobre canalizaciones, la administracin/propiedad de las mismas por parte del Municipio, y la relocalizacin de todas aquellas edificaciones construidas bajo estas condiciones. Las zonas con depsitos de tierra, escombros y basuras sobre laderas sern consideradas zonas susceptibles por asentamientos diferenciales y deslizamiento; deben tener un manejo especial y unas restricciones a su edificacin. ARTCULO 106. CRITERIOS PARA DISMINUIR EL GRADO DE SEVERIDAD DE LOS DAOS Y PRDIDAS SI SE PRESENTA UN SISMO, MOVIMIENTO EN MASA Y/O INUNDACIN. Las zonas planas por encima del quiebre de pendiente hacia las caadas o laderas sern consideradas como zonas potenciales para la construccin de edificaciones e infraestructura urbana, siempre y cuando se cumplan los siguientes requisitos: La pendiente de los taludes artificiales que se configuren sobre quiebres de pendiente corresponder a la pendiente de reposo del material que queda expuesto. La distancia entre las viviendas y el quiebre de pendiente y / o la ladera o talud artificial debe ser definida por el estudio geotcnico para la estabilidad y seguridad. Sin embargo la distancia mnima que se ha considerado es de 3m para edificaciones de un piso.

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Los taludes artificiales que se configuren por efecto de las actividades constructivas por urbanismo, vas y barranco arte, no deben sobrepasar los 5 metros de altura. Para la estabilizacin y manejo de los mismos, en especial cuando se configuran alturas mayores a 5m, se recomienda cubrirlos con materiales imprimantes, adoquinados no muy pesados de pendiente intermedia (30-69) u obras de bioingeniera que los protejan del sol y del agua, teniendo tambin en cuenta la construccin de drenes sub.-horizontales sobre toda la cara del talud, y de zanjas de coronacin para el manejo del agua lluvia. La pendiente final de taludes artificiales debe ser definida por el Municipio de acuerdo a condiciones particulares de cada suelo. Si el material expuesto por las actividades constructivas corresponde a depsitos de tierra, escombros y/o basuras, stas se considerarn zonas con fuertes restricciones para la construccin, implicando un manejo especial futuro. Como mnimo se exigir a cada lleno, de los ya construidos y a los que sean construidos por fines viales y recreativos, el manejo conjunto de las aguas que llegan al lleno, la compactacin del mismo, su confinamiento, la estabilizacin de los taludes resultantes y la colocacin de las bases de infraestructura sobre material natural. Sin embargo, lo anterior no anula la probabilidad de asentamiento diferencial, flujo del lleno o amplificacin por un sismo. Lo anterior requiere que en el corto plazo el Municipio en cumplimiento de los trminos de referencia que entregue la C.R.Q. realice las obras de estabilizacin y manejo de llenos y escombreras existentes y la identificacin de sitios futuros. Por efectos de la amplificacin de las ondas ssmicas en llenos, se considera que las reas de vivienda construida sobre stos corresponden con zonas urbanas vulnerables a daos ssmicos. As mismo toda la zona urbana construida sobre la Falla Armenia, en un corredor de 25m. a lado y lado de la misma, se considera como una zona vulnerable a la deformacin ssmica y remociones en masa. Por lo tanto se debe plantear en el corto plazo la manera cmo se profundizar en el conocimiento del comportamiento y los posibles efectos de esta fuente local, de igual manera se deben definir el mejoramiento estructural de la infraestructura, y la definicin de un uso futuro. ARTCULO 107. ZONAS CON RESTRICCIONES PARA LA INFRAESTRUCTURA (Plano 25 Estructura Ecolgica Principal - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida). Son zonas que por sus condiciones naturales o de uso potencial representan restricciones a la infraestructura. Las zonas identificadas corresponden a:

CRITERIO DE IDENTIFICACIN

USO RESTRICTIVO

Corredores de fallas activas (25mts. A lado y Infraestructura de ocupacin permanente lado de la traza principal). equipamientos colectivos (las posibilidades de construccin dependern del estudio de micro zonificacin ssmica y geotcnica); el diseo de las vas debe considerar condiciones especiales. Franja de afectacin superficial del Colector Quince (metros) de afectacin con principal de la Quebrada Armenia restriccin a la localizacin de edificaciones y diez metros a cada lado con restriccin que

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Tabla No. Zonas con restriccin a la infraestructura. FUENTE: CRQ-P.O.T. La zona de riesgo natural medio de la falla Armenia requiere de estudios especficos para determinar con certeza su eje y reas de afectacin. Se determinan preliminar dos franjas de afectacin con parmetros diferenciales de ocupacin y edificabilidad definidos en fichas normativas especficas para cada zona. Una primera franja de afectacin definida con un parmento de veinticinco (25) metros a lado y lado del eje de falla (Segn decreto 079 de 2000) delimitada por lmites prediales o vas pblicas, sobre la cual no se permitirn por ningn motivo nuevas edificaciones y se restringir el uso y la ocupacin de acuerdo a parmetros de habitabilidad y dinmica poblacinal. Se prohbe la permanencia de edificaciones esenciales sobre esta franja o aquellas que demanden grandes flujos de poblacin y uso permanente. Se permitirn las adecuaciones en trminos del reforzamiento estructural a las edificaciones que all se encuentren, sin adiciones tipolgicas ni volumtricas. Esta franja ser zona receptora de transferencia de derechos de construccin y desarrollo para efectos de que se adquieran predios a nombre del Municipio disminuyendo la presin sobre el eje. La segunda Franja de afectacin, tendr edificabilidad restringida bajo la cual las edificaciones nuevas que se desarrollen tendrn que ser calculadas ampliando el factor de seguridad de carga en materia de la estructura de la edificacin segn los criterios del estudio de microzonificacin ssmica de INGEOMINAS. Se permitirn las adecuaciones estructurales en trminos de reforzamiento estructural a las edificaciones que all se encuentren. La ocupacin y el uso sern restringidas de acuerdo a los criterios establecidos en la norma urbana general (Fichas Normativas) bajo criterios de seguridad de la vida y bienes de las personas. As los proyectos de construccin (remodelacin, renovacin y construccin) sobre los llenos artificiales existentes en la ciudad, incluyendo la Quebrada Armenia y sus afluentes, sern exigidos con estudios geotcnicos. ARTCULO 108. OBJETIVO DEL COMPONENTE: Generar procesos integrales que permitan articular todos los ejes estructurantes del P.O.T., con la gestin del riesgo, para garantizar espacios viables y vitales en toda la ciudad. ARTCULO 109. ESTRATEGIAS COMPONENTE GESTIN INTEGRAL DEL RIESGO 1) Manejo integral del riesgo y cultura de la prevencin: Articulacin del manejo integral del riesgo con todas las polticas pblicas definidas en la

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estructura ecolgica principal, para la generacin de una cultura de la prevencin. 2) Recuperacin e integracin urbanstica de zonas de riesgo. Incorporar las reas de riesgo como espacios recuperados ambientales, los cuales se integren al espacio pblico natural, cuya finalidad ser la consolidacin de estas reas como suelo de proteccin y conservacin. 3) Armenia como nodo para la gestin integral del riesgo. Consolidar a Armenia como un nodo generador y articulador de la gestin integral del riesgo para toda la regin, constituyndose en motor del desarrollo integral de la gestin del riesgo. 4) Fortalecimiento de la infraestructura vital. Incorporar la infraestructura ambiental en todos los procesos de recuperacin y aprovechamiento sostenible para que se consolide como un elemento que integra y dinamiza la generacin de bienes y servicios ambientales a ofertar.

CAPTULO V MODELO DE OCUPACIN DESDE LA ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL


ARTCULO 110. ELEMENTOS QUE DEFINEN EL MODELO DE OCUPACIN: 1) Cauce: Se entiende por cauce natural la faja de terreno que ocupan las aguas de una corriente al alcanzar sus niveles mximos por efecto de las crecientes ordinarias; y por lecho de los depsitos naturales de agua, el suelo que ocupan hasta donde llegan los niveles ordinarios por efectos de lluvias o deshielo (Artculo 11 del decreto 1541 de 1978). 2) Lnea de Cauce: Es la lnea imaginaria asimilable al eje del cauce. 3) Lnea de Borde ambiental. Es la lnea paralela que se encuentra quince metros (15m) a cada lado a partir de la lnea de cauce, que determina la franja de conservacin de la ronda o rea de consolidacin Ambiental, la cual tendr en total treinta metros (30m) de ancho. 4) rea de consolidacin ambiental. Es el rea que se encuentra al interior de la franja de quince metros (15m), entre el borde de la quebrada hasta la lnea base ambiental a cada lado de la micro cuenca o drenaje consolidando un rea de 30 ms y en ros de 60 ms como mnimo. Su destinacin ser para actividades de consolidacin ambiental tales como conservacin, recuperacin, reforestacin, re- vegetalizacin, regeneracin natural, enriquecimiento de bosque y estabilizacin de laderas, complementadas con aprovechamiento sostenible, que incluye actividades de educacin ambiental, recreacin pasiva, investigacin, turismo ambiental urbano, permitiendo el desarrollo de infraestructura ambiental liviana como senderos, puentes, sealizacin, barandas, mobiliario, y amoblamiento ambiental. Se prohbe totalmente cualquier tipo de actividad edificatoria sobre esta franja. 5) Franja de retiro. Es el rea que debe estar contada a partir del lmite superior de la Lnea de borde ambiental y que debe ir hasta la lnea de paramento donde se inicia la construccin, cuya distancia del borde deber determinarse de acuerdo con las condiciones particulares del terreno segn lo establecido por un estudio

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de estabilidad de taludes especfico para cada predio de acuerdo con las condiciones de peso y altura de la edificacin proyectada. No obstante los resultados del estudio, el retiro tendr unos topes mnimos que sern equivalentes a Tres metros (3m) de retiro si la edificacin es de un piso (1p), Seis metros (6m) si la edificacin tiene dos (2p) pisos, Nueve metros (9m) si la edificacin tiene entre tres (3p) y cinco (5p) pisos, o Doce Metros (12m) si la edificacin es de seis

(6p) o ms pisos. Las condiciones para la realizacin del estudio de Estabilidad de suelo sern reglamentadas por el Municipio en un plazo mximo de tres meses a partir de la Adopcin del P.O.T.

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La destinacin de esta franja de retiro de la lnea de borde ambiental podr tener tres alternativas: Va perimetral paisajstica de borde rea comn de libre ocupacin para actividades de recreacin pasiva sin construcciones permanentes o Zona de cesin obligatoria para entregar al Municipio para destinacin como Espacio Pblico Natural. Hasta un cuarenta por ciento (40%) del total de las cesiones obligatorias de Espacio Pblico se podrn cumplir entregando estas franjas al municipio.

ARTCULO 111. ADMINISTRACIN DE LAS ZONAS DE PROTECCIN AMBIENTAL PARA LA CONSERVACIN Y LA RECUPERACIN. Se generarn reglamentaciones por parte del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal para viabilizar mecanismos de administracin de los suelos de proteccin ambiental, tendientes a la recuperacin y conservacin de la plataforma ambiental y de los recursos naturales, permitiendo la utilizacin y aprovechamiento sostenible de reas especficas por parte de los propietarios y habitantes de las edificaciones o urbanizaciones que tengan relacin directa con cada rea, a travs de la suscripcin de acuerdos especficos. ARTCULO 112. SISTEMAS ALTERNATIVOS PARA LA CONECTIVIDAD EN MICROCUENCAS. Teniendo en cuenta el parmetro de ocupacin del P.O.T. que no permite la realizacin de llenos antrpicos para la construccin de vas que atraviesen de un lado al otro una microcuenca, se adoptarn sistemas alternativos que posibiliten la interconexin vial de la ciudad generando los mnimos impactos, sin convertirse en barreras que fragmenten las reas naturales como lo son los corredores biolgicos, relictos y fragmentos, garantizando el normal desarrollo de los ecosistemas y la conectividad de las especies que all habitan. Para ello se realizarn diseos particulares del sistema a nivel geomtrico, estructural, forestal y ambiental para cada microcuenca de acuerdo al caudal del cauce a intervenir, y a las especies de flora y fauna existentes, los cuales debern sern aprobados por la Autoridad Ambiental y por el Departamento Administrativo de Planeacin quienes determinarn tambin estndares mnimos en materia de diseo para estos sistemas de acuerdo con la propuesta planteada.

CAPTULO VI HORIZONTE ESTRATGICO. POLTICAS, ESTRATEGIAS Y LNEA DE PROYECTOS A NIVEL URBANO-COMPONENTE PLATAFORMA AMBIENTAL
ARTCULO 113. OBJETIVO DEL COMPONENTE PLATAFORMA AMBIENTAL: Consolidacin de los elementos naturales que componen la estructura ecolgica principal en nodos de conservacin que a su vez conforman a lo largo de la ciudad los corredores biolgicos, generando conectividad para la restauracin ecolgica. ARTCULO 114. ESTRATEGIAS COMPONENTE PLATAFORMA AMBIENTAL 1) Cultura Ambiental Ciudadana: Generar procesos que permitan vincular a la poblacin en general en la participacin ciudadana para el desarrollo de acciones de conocimiento, conservacin, recuperacin y aprovechamiento de los recursos naturales y del

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espacio pblico natural que a su vez se encuentra incorporado como elemento fundamental para la educacin ambiental. 2) Aprovechamiento sostenible de las microcuencas: Consolidar las reas especficas de proteccin que conforman las microcuencas urbanas, como espacios ecosistmicos vitales para el manejo y aprovechamiento sostenible, que a su vez se integren al espacio pblico natural para su recuperacin. 3) Integracin por Unidades de Manejo de Cuenca: Integrar al Municipio de Armenia con la regin a partir de las Unidades de Manejo de Cuenca U.M.C. y a la cuenca del Ro La Vieja como principal espacio fsico, biolgico y antrpico que define el territorio del departamento como una unidad regional natural de primer orden. 4) Conservacin del paisaje: Incorporar el valor de la accesibilidad como un elemento que consolidar el paisaje cultural cafetero en el territorio municipal, para consolidarlo como el gran generador de valor agregado natural ambiental. ARTCULO 115. PRIORIZACIN DE PROYECTOS POR VIGENCIAS DE EJECUCIN Ver Volumen 6 Instrumentos de Gestin y programas de gestin. Matrices de Proyectos estratgicos estructura Ecolgica Principal Proyectos a ejecutarse en el corto plazo del P.O.T.: Proyecto 1. Recuperacin y mantenimiento de la red de senderos ambientales existentes en el permetro urbano de Armenia. Proyecto 2. Mirador Paisajstico de Mesopotamia. Proyecto 3. Parque Ambiental Mirador De La Secreta Proyecto 4. Mirador Barrio Uribe Proyecto 5. Intervencin y adecuacin para la consolidacin del parque de la vida del sur. Proyecto 6. Recuperacin y consolidacin del corredor biolgico de conservacin No. 1 Quebradas la florida - Paujil - Aldana - Hojas Anchas - Ro Quindo. Proyecto 7. Recuperacin y consolidacin del corredor biolgico de conservacin No. 2 Quebrada - San Nicolas - Yeguas - Santander - Armenia. Proyecto 8. Recuperacin y consolidacin del corredor biolgico de conservacin No. 3 Pinares - San Nicolas - Ro Quindo. Proyecto 9. Corredor paisajstico avenida Centenario

ARTCULO 116. INSTRUMENTOS DE GESTIN AMBIENTAL 1. Recursos del SPG sistema general de participacin, agua potable y saneamiento bsico.

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2. Recursos propios del municipio provenientes del impuesto de delineacin urbana, los cuales podrn ser invertidos en los PED Proyectos Estratgicos Detonantes clasificados por la Estructura Ecolgica Principal como espacio pblico natural. 3. Recursos provenientes de convenios de cooperacin internacional, nacional y departamental. 4. Recursos provenientes de asignaciones a travs de convenios interinstitucionales con C.R.Q. Corporacin autnoma regional del Quindo, Ministerio de Ambiente, EPA, Fondo para la accin ambiental, Accin social de la Presidencia de la repblica, Ecofondo, USAID Agencia de cooperacin de la embajada de los estados unidos. 5. Recursos provenientes del SIGAM sistema de gestin ambiental municipal a travs de las diferentes secretaras y dependencias del municipio articuladas y definidas en: Plan de desarrollo municipal, agenda ambiental municipal, y ejecutados mediante el comit fsico ambiental del municipio. 6. Incentivo tributario por conservacin ambiental. Estatuto Tributario Municipal, Acuerdo No. 082 Diciembre 10 de 2008 Ttulo I, Captulo I, Artculo 26: Exenciones, numeral 6. Estn exentos del impuesto predial unificado por conservacin ambiental los predios ubicados en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental y zonas de riesgo natural establecidas en el plan de ordenamiento territorial, las cuales integran Sistema Municipal de reas protegidas del Municipio de Armenia SIMAP. 7. Fondo Rotatorio reas de Cesin. 8. Transferencia de derechos de construccin y desarrollo. ARTCULO 117. APLICACIN DEL INCENTIVO TRIBUTARIO POR CONSERVACIN AMBIENTAL (Estatuto Tributario Municipal, Acuerdo No. 082 Diciembre 10 de 2008 Ttulo I, Captulo I, Artculo 26: Exenciones, numeral 6 y Manual de aplicacin de insentivos para la compensacin por conservacin ambiental). Descripcin del instrumento de gestin ambiental: Estn exentos del impuesto predial unificado por conservacin ambiental los predios ubicados en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental y zonas de riesgo natural establecidas en el plan de ordenamiento territorial, las cuales integran Sistema Municipal de reas protegidas del Municipio de Armenia SIMAP. Dentro de las anteriores reas, podrn acceder a la exencin del impuesto predial por conservacin ambiental los siguientes: Las reas de conservacin de fragmentos boscosos, reas de proteccin, humedales y reservas naturales de la sociedad civil, que se dediquen a la conservacin y manejo sostenible, podrn acceder a la exencin del impuesto predial correspondiente al rea conservada y hasta el 100% de la exencin del ao, si el predio esta manejado con principios de sostenibilidad y servicios ambientales a la comunidad circundante. El manejo sostenible en las reas del SIMAP, permite usos definidos en el plan de ordenamiento y manejo integral de las microcuencas y reas protegidas urbanas

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del Municipio de Armenia definido por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, tales como: 1. Conservacin, preservacin, regeneracin y restauracin de los ecosistemas naturales como el aislamiento, proteccin, control, revegetalizacin o reintroduccin de especies nativas. 2. Conservacin y recuperacin de la fauna silvestre, especialmente de los objetos de conservacin de las microcuencas. 3. Educacin ambiental. 4. Recreacin Pasiva y ecoturismo 5. Investigacin bsica y aplicada 6. En las reservas naturales de la sociedad civil, la habilitacin permanente, aprovechamiento maderero domstico, aprovechamiento sostenible de recursos no maderables, formacin y capacitacin tcnica y profesional en aspectos relacionados con el medio ambiente. La produccin agropecuaria sostenible y la organizacin comunitaria. 7. Implementacin de la infraestructura educativa liviana como vallas, senderos de interpretacin ambiental, puentes, casetas de descanso, entre otros, utilizando materiales naturales como madera, guadua y similares. 8. Realizacin de las obras fsicas para mitigar riesgos ambientales. Los predios ubicados en los corredores de conservacin, cuyos propietarios los hayan dedicado efectivamente a la conservacin y manejo sostenible en las microcuencas de: 1. Corredor uno: Ro Quindo - Florida - Paujil - Aldana Hojas Anchas 2. Corredor dos: Aldana San Nicols Yeguas Santander - Armenia 3. Corredor tres: Florida Ro Quindo Aldana San Nicols Pinares. Los predios incluidos en el SIMAP, que se dediquen a usos limitados como el aprovechamiento forestal, siempre y cuando ste se lleve a cabo dentro de parmetros de sostenibilidad y con base en un plan de manejo para el aprovechamiento domstico de la guadua, que deber contener: Caracterizacin o descripcin biofsica del predio, mapa de ecosistemas, mapa de zonificacin de usos de suelo y definicin de acciones a desarrollar, segn el formato propuesto por la Asociacin Red Colombiana de Reservas Naturales de la Sociedad Civil, donde se especifican, zonas, acciones, plazo, responsables, fechas, recursos, fuentes, indicadores de ejecucin y resultados de sostenibilidad. Para las acciones se consideraran prioritarias las definidas en las categoras de usos de suelo permitidas para las reas que integran el SIMAP, en el Decreto 140 del 23 de Diciembre de 2000, por el cual se reglamenta el Sistema Municipal de reas Protegidas del Municipio de Armenia. Una vez el propietario suscriba un convenio de conservacin y manejo sostenible con el Departamento Administrativo de Planeacin, quien har la correspondiente interventora. El contribuyente por su parte, se comprometer a ejecutar un plan de manejo sostenible del predio para la conservacin ambiental que describa los usos y acciones permitidas y la ubicacin de un mapa predial (zonificacin). Y se abstendr de realizar intervenciones no admisibles de conservacin. La certificacin de que el predio se encuentra ubicado en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental, y/o zonas de riesgo natural establecidas en el Plan de Ordenamiento Territorial, las cuales integran el Sistema

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Municipal de reas Protegidas por el Municipio de Armenia SIMAP, ser expedida por el Departamento Administrativo de Planeacin. As mismo, en el marco de la Resolucin N 1259/2003, sobre determinantes ambientales, la autoridad ambiental CRQ podr expedir certificacin que un predio se encuentra en la base de datos de las reas que constituyen el SIDAP (Sistema Departamental de reas Protegidas), con el objetivo de posibilitar la participacin institucional y comunitaria con miras a garantizar la conservacin y representatividad de los ecosistemas existentes en el Quindo. Si el predio es una reserva natural de la Sociedad Civil, la Certificacin podr ser otorgada por la Asociacin Red Colombiana de Reservas Naturales de la Sociedad Civil a travs de su Nodo Eje Cafetero. La solicitud de exoneracin del impuesto predial unificado deber presentarse antes del 15 de Marzo de la vigencia fiscal en la cual se solicita, quien despus de esta fecha haga la solicitud, deber encontrarse a paz y salvo durante el ltimo bimestre correspondiente. La exoneracin se conceder hasta el ao 2011. El Departamento Administrativo de Planeacin adoptar el Manual de procedimientos para acceder a la exencin de impuesto predial por conservacin ambiental de acuerdo con el plano que contenga el Sistema Municipal de reas protegidas adoptado por el Plan de Ordenamiento Territorial vigente, en un trmino de 120 das contados a partir de la entrada en vigencia del presente Acuerdo. Para efectos de este artculo las prcticas sostenibles en reas de manejo especial son las categoras de uso permitidas definidas en el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Armenia. Los inmuebles de propiedad de la Nacin ubicados en el municipio de Armenia, destinados exclusivamente a la administracin de justicia, gozarn de este beneficio hasta el ao 2011. Los bienes que sean objeto de atentados terroristas, a partir del insuceso y por un trmino de dos (2) aos. El propietario deber acreditar la ocurrencia del hecho y la titularidad del predio. El beneficio aqu previsto procede en cuanto el predio haya sido afectado en ms de un cincuenta por ciento (50%), de acuerdo a concepto emitido por la Departamento Administrativo de Planeacin. No obstante las anteriores exenciones, los propietarios o poseedores de los predios antes relacionados debern informar anualmente al Departamento Administrativo de Hacienda sus condiciones y caractersticas del predio de acuerdo con la exencin establecida.

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TTULO III SISTEMA ESTRUCTURANTE DE BIENES PBLICOS Y CIUDADANA


CAPTULO I POLTICAS Y OBJETIVOS ARTICULO 118. DEFINICION El sistema estructurante de Bienes Publicos es un instrumento racionalizador de la toma de decisiones sobre los procesos de uso y ocupacin comun del territorio, por lo tanto busca establecer estrategias que lleven hacia el desarrollo de ste, explotando las ventajas que ofrece. Se debe aplicar a todo el territorio urbano haciendo una diferenciacin prctica, para identificar las cualidades a enfocar y su contenido en cuanto a los espacios y equipamientos comunes, la cultura y el patrimonio los cuales deben demostrar compatibilidad entre s y estar articulados con otros desarrollos de impactos a nivel territorial dentro del municipio. ARTICULO 119. OBJETIVO Articular de forma eficiente y consecuente los parmetros e intervenciones correspondientes al espacio y equipamientos publicos, el patrimonio, la cultura y el civismo, con el fin de permitir dirigir los esfuerzos de planificacin en el territorio municipal y fortalecer en el mbito local dotando y mejorando los estandares actuales con el fin de convertir el territorio en una plataforma competitiva y equitativa que responda a los requerimientos que conlleven al mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de Armenia. ARTCULO 120. OBJETIVOS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DE BIENES PUBLICOS Y CIUDADANIA A NIVEL URBANO 1) Contribuir desde el espacio pblico a la construccin de una ciudad equitativa socialmente donde se consolide la cultura de planeacin y gestin urbanstica democrtica y donde los ciudadanos se apropien de esta para tomar decisiones concertadas encaminadas al beneficio y desarrollo equitativo del espacio pblico para de esta forma garantizar la sostenibilidad fsica y referencial de los espacios. 2) Garantizar la accesibilidad integral de la poblacin a los espacios pblicos y colectivos con el propsito que todas las personas lo puedan disfrutar autnomamente con las caractersticas urbansticas necesarias para dicho fin. 3) Establecer relaciones espaciales efectivas a travs de los Espacios Pblicos generando conectividad entre las distintas zonas de la ciudad de forma eficaz mediante la adecuada integracin de los elementos ambientales y agropecuarios del paisaje urbano. 4) Consolidar la red espacios pblicos de primer y segundo nivel en el municipio, potencializando su aprovechamiento y generando espacios de carcter multipropsito que presten servicios a la comunidad y sus reas de influencia. 5) Fortalecer un sistema local urbano y rural de equipamientos colectivos con altos niveles de incidencia en los entornos habitacionales, que soporte la gestin institucional pblica y privada para el desarrollo, y se articule a procesos para la productividad y la competitividad del territorio.

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6) Generar las condiciones para el aumento de la productividad y el desarrollo econmico del territorio de Armenia, aprovechando los altos niveles de infraestructura en trminos de equipamientos colectivos que dej el proceso de reconstruccin, optimizando y articulando la capacidad instalada actual a travs de la dotacin y operacin adecuada de los equipamientos sociales existentes y la provisin de nuevos equipamientos productivos de acuerdo a la especializacin de corredores empresariales, contribuyendo de este modo al mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin de manera equitativa, igualitaria e incluyente. 7) Conservar el patrimonio artstico, histrico y arquitectnico implcito en la memoria cultural de los ciudadanos del municipio de Armenia con el fin de garantizar el legado y tradiciones a las futuras generaciones que consolidarn su arraigo y apropiacin. 8) Apoyar la creacin, produccin artstica e innovacin, como plataforma para el desarrollo de la cultura y las expresiones pertinentes para el municipio. 9) La ampliacin del acceso y de la participacin en la cultura, lo cual garantizar la inclusin y la unificacin de la cultura enfocada en el mejoramiento de las condiciones y la calidad del mismo generando una cobertura que involucre a todo el municipio y se articule en los mbitos regionales. 10) La proteccin al pluralismo y a la libertad de expresin como garanta de los procesos democrticos y participativos en la diversidad de la cultura y su promulgacin. 11) Establecer para el componente rural las mismas consideraciones que unifican los criterios y objetivos dentro del territorio municipal, con los mismos principios de accesibilidad, conectividad, aprovechamiento, sostenibilidad, entre otros; enfocados a la formacin de calidades que generen mayor competitividad y que fomenten una mejor calidad de vida. 12) Promover la consolidacin de la zona rural y consolidar la imagen integral del municipio de se propiciar el mejoramiento e implementacin de los espacios y equipamientos pblicos rurales para Armenia, aprovechando potenciales que deben ser implementados de forma global, lo cual generara modelos que fomentan identidad y se referencian a nivel nacional e internacional. 13) Proteger y aprovechar las potencialidades del medio Rural al interior del municipio, asegurando la conservacin de aquellas reas naturales que constituyen recursos paisajsticos actuales o potenciales de la Ciudad y rea de influencia inmediata. 14) Promover y expandir el concepto y las polticas pblicas sobre pedagoga urbana y cultura ciudadana como plataforma de educacin y civismo para formalizar en el municipio de Armenia conceptos de convivencia, pertenencia y apropiacin en torno al cuidado y mejoramiento de la vida municipal y el bienestar de sus habitantes.

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CAPTULO II CARACTERIZACION DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE SECCIN I COMPONENTE ESTRUCTURANTE DE ESPACIO PBLICO
ARTCULO 121. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL COMPONENTE DE ESPACIO PBLICO Los elementos constitutivos son aquellos que componen la generalidad del sistema de espacio pblico y sobre los cuales se clasifican y normalizan como articuladores y generadores de encuentro en las reas comunes del municipio de Armenia. Se desarrollan enunciativamente de la siguiente manera: 1. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS, ARTIFICIALES O CONSTRUIDOS: Son aquellos diseados y desarrollados por el hombre para facilitar actividades propias de la ciudad tales como: 1) Parques urbanos 2) Zonas de articulacin de movilidad (andenes, vas peatonales) 3) Plazas 4) Plazoletas 5) Escenarios deportivos 6) Escenarios culturales 7) Escenarios al aire libre 8) reas de conservacin y preservacin 9) Hitos de inters colectivo 10) Monumentos 11) Esculturas 12) Fuentes 13) Patrimonios de conservacin Se incluyen todos aquellos elementos que se considere implcitos en la memoria colectiva de la ciudad. Se clasifican as: 1. 2. 3. 4. Para Circulacin Peatonal Para circulacin vehicular Para encuentro y articulacin urbana Conservacin cultural y arquitectnica

2. ELEMENTOS NATURALES: Son aquellos que aunque hayan sido modificados por el hombre, conservan las funciones esenciales de preservacin y conservacin de los ecosistemas y que en algunos casos permiten la produccin de bienes y servicios ambientales. 1- reas para la preservacin y conservacin del sistema orogrfico. 2- reas para la preservacin y conservacin del sistema hdrico. 3- reas de inters paisajstico, recreativo y ambiental.

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3. ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS: Amplan las capacidades, favorecen los usos adecuados y mejoran aprovechamiento que hacen los ciudadanos de los espacios pblicos. Se clasifican en:

el

1- Vegetacin: Jardines, Arborizacin, Zonas de proteccin, bosques, rboles, etc. 2- Mobiliario urbano: Sillas, basureras, telfonos, bolardos, paraderos, luminarias, esculturas, recreativos, parqumetros, hidrantes, cmaras de seguridad, semforos, entre otros. 3- Sealizacin: vial, fluvial, frrea, area y nomenclatura urbana. ARTCULO 122. ESTRATEGIAS DE MANEJO O INTERVENCIN COMPONENTE ESPACIO PBLICO 1. RED DE ESPACIOS PBLICOS El espacio pblico es el eje estructurante que determina el rumbo de cualquier categora urbana, las zonas de conectividad y movilidad, las zonas comunes, neutrales y prioritarias estn incluidas o son parte del entorno general del municipio, por esto debe convertirse en el canal que facilite todas las actividades que ocurren da a da en el municipio, siempre en beneficio de sus habitantes y priorizando el mejoramiento de la calidad de vida, las condiciones sociales, polticas y econmicas. La ciudad debe avanzar paralela a las tendencias del desarrollo global y promover la solucin de las necesidades de los habitantes, garantizando la accesibilidad sin distincin a los procesos sobre los cuales la ciudad debe estar incluida y su progreso desde los espacios de carcter pblico o los elementos que desempeen dicha funcin como articuladores del progreso de Armenia. La caracterizacin de espacios pblicos y sus niveles para el municipio de Armenia se debe a que se priorizar y generarn intervenciones equilibradas segn la relevancia del espacio pblico categorizado, de igual forma la red de espacios har ms fcil la identificacin y cuantificacin de la calidad y cantidad de zonas beneficiadas y su posterior priorizacin. Los espacios pblicos sectoriales o zonales constituyen aquellas zonas destinadas a nivel comunal, barrial o puntual y son enmarcadas con caractersticas y categorizaciones de una menor escala y con dimensiones proporcionadas a su entorno poblacional, donde se busca generar una red de espacios que presten servicios complementarios a nivel local, y sean satlites de los espacios pblicos de referencia municipal, regional o nacional. Es vital analizar la relacin espacio-uso, desarrollar un inventario de las actividades y el espacio en la que son realizadas y el carcter de este, por ejemplo si es privado o pblico. Conocer las actividades, permite tambin disear y especificar el complemento a los usos urbanos. 2. SISTEMA AMBIENTAL El paisaje urbano compensa la intervencin del hombre y genera zonas naturales al interior del rea urbana construida que deben ser intervenidas de forma adecuada y consecuente con las condicionantes fsicas del entorno. El Sistema ambiental del municipio estar articulado con el sistema integral de Espacios Pblicos como

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estrategia para generar mayor rea aprovechable por parte de los habitantes y como motor de conservacin y desarrollo sostenible ambiental comunitario. El municipio de Armenia presenta unas condiciones muy particulares comparadas con cualquier contexto, debido que sus condiciones ambientales, biticas y topogrficas generan potencialidades muy importantes para poder formalizar espacios y zonas de aprovechamiento comn donde el principio bsico sea proteger y aprovechar las potencialidades de espacio pblico del medio Natural Urbano asegurando la conservacin de aquellas reas naturales que constituyen recursos paisajsticos actuales o potenciales de la ciudad y reas de influencia inmediata. (Bajo regulacin del municipio y la autoridad ambiental) La sostenibilidad ambiental debe ser producto, primero de la generacin de espacios pblicos por medio de los procesos de recuperacin sobre las zonas de cesin obligatorias, y en segundo lugar a partir del mejoramiento integral de las reas de uso pblico donde se desarrollan los proyectos, lo cual permitir potenciar las capacidades naturales de los espacios pblicos urbanos. La Priorizacin y el detalle expreso con los tratamientos ambientales se articulan con la poltica ambiental de la estructura ecolgica principal, y son consecuentes dentro de la poltica para el P.O.T. Armenia 2009-2023 de esta forma a continuacin se da un balance de los componentes actualizados y los proyectados. Lineamientos Estratgicos 1- Formalizar el manual de rbol Urbano como requisito para implementar de forma consecuente y compatible las especies que son aptas para los entornos municipales en el rea urbana y rural. 2- Formalizar y resaltar una visin ambiental estratgica dentro del territorio municipal y aprovechar esa condicin particular que presenta Armenia donde su territorio cuenta con una cantidad muy representativa de quebradas, relictos y reas ambientales privilegiadas pero vulneradas, se debe propender por un municipio ambientalmente sostenible y proponiendo acciones dirigidas a lograrlo, as mismo se debe resaltar la importancia de considerar parte fundamental del espacio pblico todos los elementos de origen natural y la definicin de sus usos de proteccin en el rea urbana. 3- Fomentar y desarrollar espacios pblicos por medio de los procesos de recuperacin sobre las zonas de cesin obligatorias, y en segundo lugar a partir del mejoramiento integral de las reas de uso pblico donde se desarrollan los proyectos, lo cual permite potenciar las capacidades naturales de los espacios pblicos urbanos. 4- Desarrollar proyectos de Paisajismo que desarrollen el rbol Urbano. 3. RBOLES PARA LA CIUDAD La planificacin y los diseos puntuales en las ciudades modernas siempre responden a caractersticas integrales que formalicen espacios pblicos, colectivos y privados, en concordancia con el crecimiento de la ciudad, de igual forma los elementos complementarios de la misma deben ser unificados y consecuente con nuestras condiciones fsicas y sociales.

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El paisaje urbano compensa la intervencin del hombre y genera zonas naturales al interior del rea urbana construida que deben ser intervenidas de forma adecuada y consecuente con las condicionantes fsicas del entorno. Se deber integrar el estudio y regulaciones del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal para intervenciones de carcter urbano o rural en cuanto a los elementos naturales (rbol Urbano). 4. ESPACIOS PBLICOS EN ZONAS AMBIENTALES Y DE PROTECCIN El municipio de Armenia presenta unas condiciones muy particulares comparadas con cualquier contexto, debido que sus condiciones ambientales, biticas y topogrficas generan potencialidades muy importantes para poder formalizar espacios y zonas de aprovechamiento comn donde el principio bsico sea proteger y aprovechar las potencialidades de espacio pblico del medio Natural Urbano asegurando la conservacin de aquellas reas naturales que constituyen recursos paisajsticos actuales o potenciales de la ciudad y reas de influencia inmediata. (Bajo regulacin del municipio y la autoridad ambiental) La sostenibilidad ambiental debe ser producto, primero de la generacin de espacios pblicos por medio de los procesos de recuperacin sobre las zonas de cesin obligatorias, y en segundo lugar a partir del mejoramiento integral de las reas de uso pblico donde se desarrollan los proyectos, lo cual permitir potenciar las capacidades naturales de los espacios pblicos urbanos. 5. SUBSISTEMA HDRICO (VER PLANOS 24 Y 30) Las microcuencas urbanas de Armenia se agrupan a continuacin de acuerdo a la fuente principal donde descargan sus aguas: Rio Quindo Aldana San Nicols La Florida Rio Espejo La Aldana Hojas Anchas Paujil San Jos Damasco Tigreros Tigreros Alto Yeguas Santander La Clarita Quebrada Cristales Armenia Centenario Centenario Norte El Estadio La Esmeralda Pinares

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6. SISTEMA INTRA URBANO El espacio pblico es el eje estructurante que determina el rumbo de cualquier categora urbana, las zonas de conectividad y movilidad, las zonas comunes, neutrales y prioritarias estn incluidas o son parte del entorno general del municipio, por esto debe convertirse en el canal que facilite todas las actividades que ocurren da a da en el municipio, siempre en beneficio de sus habitantes y priorizando el mejoramiento de la calidad de vida, las condiciones sociales, polticas y econmicas. La proyeccin de las polticas en las zonas de mayor influencia de la vida urbana es la recuperacin del espacio pblico tanto peatonal como vehicular, las plazoletas y parques existentes, dndoles el uso especfico para lo cual fueron creados, diseando elementos necesarios para el disfrute de la comunidad que la utiliza, sin obstculos para el goce de la poblacin conformada por nios, ancianos y discapacitados, y para articular, por medio de estos espacios, las actividades desarrolladas en los sectores a intervenir y el centro histrico La ciudad debe avanzar paralela a las tendencias del desarrollo global y promover la solucin de las necesidades de los habitantes, garantizando la accesibilidad sin distincin a los procesos sobre los cuales la ciudad debe estar incluida y su progreso desde los espacios de carcter pblico o los elementos que desempeen dicha funcin como articuladores del progreso, la libertad, las expresiones y la convivencia de los habitantes del municipio de Armenia. Lineamientos Estratgicos - Establecer parmetros del espacio pblico que se articulen de manera funcional y segura con los equipamientos y que estos cobijen la integralidad de la normativa y los elementos de accesibilidad e inclusin que se dan por la igualdad y la obligatoriedad de cumplir con parmetros fsicos que permitan el uso sin distincin de los espacios comunes del municipio. - Integracin de los usos colectivos existentes con el sistema de espacio pblico, la plataforma ambiental y la identificacin de la vocacin socio-productiva de los sectores urbanos y rurales debe ser prioritaria al igual que los servicios como el transporte municipal y su interaccin y accesibilidad a los habitantes i. Subsistema de Plazas y Plazoletas

1) Plaza de Bolvar 2) Plaza Gabriel Meja 3) Plaza Cisneros 4) Plaza Mercar 5) Plaza de la Ciencia y la Tecnologa 6) Plaza de La Patria - La Maravilla 7) Plaza Puerto Espejo 8) Plaza de la Juventud - antigua casona sector puente La Florida 9) Plaza Estacin del Ferrocarril principal. 10) Plazoleta Universidad del Quindo 11) Plazoleta Cruz Roja 12) Plazoleta Universidad Antonio Nario 13) Plazoleta Sena Agropecuario 14) Plazoleta Parque residencial Bavaria 15) Plazoleta El Tnel

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16) Plazoleta puentes de la 26. ii. Subsistema de Parques 1. Parques Regionales Lineamientos Estratgicos Formalizar el desarrollo a traves participacin compartida regional para el diseo y ejecucin del parque ambiental la Secreta sobre el corredor de la cuenca del Ro Quindo, el cual contar con puntos de observacin y un plan maestro de intervencin siempre desde la base ambiental y como soporte al sistema de Espacio Pblico. Parque Ambiental alrededor del tema de la sostenibilidad que cuente con senderos ecolgicos sin mayor intervencin el proyecto pretende ser un atractivo turstico que genere impacto sobre la zona la ciudad y el departamento, mejorar la imagen del sector actual y recuperar una zona natural de gran impacto ambiental, donde se den acciones de restauracin y recuperacin como principal ordenador del sector, brindando adems mejor calidad espacial para los usuarios. 2. Parques Comunales Barriales Contexto Municipal

SECTOR SUR 1) SANTA RITA 2) BOSQUES DE PINARES 3) LA CASTILLA 4) LA ISABELA 5) VILLA ALEJANDRA 6) SANTANDER 7) EL PRADO 8) MONTEPRADO 9) VILLA XIMENA 10) (Proyectados) 11) PARQUE DE LA VIDA DEL SUR 12) CIUDADELA ESPEJO Sector Centro 1) EL BOSQUE 2) URIBE 3) EL CAFETERO 4) GABRIELMEJIA (Telearmenia) 5) DE LA CONSTITUCION 6) EL MODELO 7) VALENCIA 8) SUCRE 9) CORBONES 10) GALAN 11) GRANADA 12) (Proyectados) 13) EL PARAISO 14) LA FLORIDA 15) LAS 60 CASAS

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Sector Norte. 1) BAVARIA 2) FUNDADORES 3) LAURELES 4) PROFESIOINALES 5) ABORIGENES 6) DE LA VIDA 7) (Proyectados) 8) PLANTA DE TRATAMIENTO E.P.A 9) HOSP. SAN JUAN DE DIOS 10) CLINICA CENTRAL DEL QUINDIO 7. SISTEMA DE ESPACIOS PBLICOS MULTIPROPSITO Como su palabra lo dice los espacios pblicos Multipropsito son aquellos destinados para distintos usos y al estar enmarcado bajo un bien de carcter colectivo deben cumplir un servicio, aprovechamiento y bienestar para los habitantes o usuarios de dichos espacios. La filosofa de los espacios Multipropsito desde el POT hace nfasis en la importancia de que los espacios tengan destinaciones de distinta ndole y este bajo uso el mayor tiempo posible generando apropiacin y sostenibilidad en las zonas destinadas para dicho fin. Lineamientos Estratgicos Estos espacios estn ligados a la gestin integral del riesgo, a procesos productivos empresariales, actividades educativas, culturales, capacitacin, civismo, entre otras, y sern generadores de formalizacin de proyectos comunales, micro empresariales o ldicos, todo segn las prioridades y las acciones programticas. 1- Instaurar acciones para generar espacios pblicos Multipropsito que estn distribuidos equitativamente en todo el territorio municipal y que sean aprovechables para actividades comunitarias, ldicas o culturales o que se les de un adecuado uso productivo. 2- Proyectar el uso de lotes remanentes del municipio o reas de cesin aprovechables para recibir dichos equipamientos sobre el espacio pblico en cada comuna, adems su uso ser competencia de la autoridad comunal o su representante frente al municipio para que el aprovechamiento para actividades productivas sea prioritario para los habitantes del sector de influencia de dicho espacio Promover y consolidar espacios con carcter pblico multipropsito que generen dinmicas integradoras, donde el aprovechamiento de los espacios priorice los usos productivos, la gestin del riesgo, la cultura y la integracin ciudadana. 8. SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE Los espacios pblicos y la movilidad se conjugan en la vida de la ciudad con ms fuerza da a da, y de igual forma su priorizacin y planificacin debe ser una siendo complementaria de la otra. La movilidad peatonal y alternativa dentro de una red de interconexin y un sistema integrado de movilidad a nivel municipal deben tener en cuenta las intervenciones, uso del suelo, zonas de produccin, turismo y flujos en general. Es importante contar con sistemas alternativos que mejoran la calidad de vida y se enmarcan en el

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funcionamiento desde grandes ejes de desplazamiento al interior del territorio municipal, puntos intermodales complementarios al espacio pblico y al equipamiento, los desplazamientos al interior de las comunas, dando prevalencia, en cualquier caso, al peatn sobre el vehculo. Lineamientos Estratgicos - Conformar una estructura urbana con una adecuada distribucin de actividades en el espacio y una correcta articulacin con el espacio pblico y el manejo de la movilidad, de manera que entre ellas se establezcan relaciones ptimas y funcionales; al mismo tiempo que se propicie el desarrollo equilibrado de la Ciudad y se optimice al mximo la Infraestructura y el Equipamiento Urbano en el corto, mediano y largo plazo. - Definir las relaciones de movilidad, interaccin e intercambio, entre las diferentes reas urbanas del municipio, para optimizar y hacer ms integrales los flujos y sistemas (ejes de intervencin peatonal). De igual forma potencializar los factores funcionales (comerciales, industriales, culturales, tursticos, administrativos, entre otros) para el aprovechamiento de estos ejes como complemento a la movilizacin, y generando un referente o una destinacin complementaria a las zonas peatonales o por peatonalizar. 9. PROYECTO SISTEMA ESTRATGICO DE TRANSPORTE PBLICO (SEPT) El municipio de Armenia y las polticas estructurales del P.O.T. debern articularse con los dems atributos y dimensiones que se enmarcan en el proyecto definitivo a travs del Plan Maestro de Movilidad y Conectividad. La temtica de movilidad se debe complementar directamente con las especificaciones que promueve la consolidacin del espacio pblico municipal, donde se debe procurar el mejoramiento de las condiciones para dinamizar y optimizar los sistemas de transporte y sus entornos directos con el fin de unificar y homogenizar las acciones fsicas frente a cada componente estructural. Buscar Alternativas de Modelos de Gestin para Proyectos de Transporte Urbano, la ciudad es un punto de encuentro y el principal lugar de intercambio, es as el primer lugar de negocios, de actividades y el espacio ms favorable para la distribucin de productos manufacturados e industriales y el centro de consumo de bienes y servicios De igual forma las calidades y las especificaciones deben complementar los sistemas y generar un programa que contenga aspectos mnimos de intervencin de Espacio pblico frente a elementos y espacios propios de la movilidad adems de continuar ampliando la implantacin en funcin de las necesidades, de las nuevas paradas de buses a fin de mejorar las condiciones de espacio pblico y accesibilidad a todo tipo de personas con movilidad reducida, principalmente a personas en silla de ruedas, personas mayores e invidentes. Precisar y ajustar la localizacin de infraestructuras complementarias definidas para el proyecto y buscar desde la lectura de la ciudad las acciones prioritarias para operativizar las intervenciones para el SETPC. Como elemento principal las paradas y la accesibilidad a las mismas deben tener especificaciones directas y enfocadas al espacio pblico incluyente y con todas las calidades que exigen las intervenciones a realizar.

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La complementariedad de las acciones permitir zonas de embarque para el transporte pblico con Espacios Pblicos integrados al sistema general de movilidad llamados PEP (Paraderos con Espacio pblico). De igual forma la temtica de movilidad busca complementar los accesos y aproximaciones a las paradas y generar el mejoramiento integral del sistema y sus elementos complementarios. 10. VAS PEATONALES Son vas que conducen los flujos pero de forma peatonal, deben ser prioritarios y sus especificaciones cumplir con los estndares de seguridad y comodidad adecuadas dentro de los sistemas de movilizacin al interior del territorio municipal, se complementan como elementos integrados a la estructura urbana. Asumen las actividades de estancia y reposo, pero tambin de trnsito. Se utilizan elementos que definen el recorrido. La integracin de una red peatonal que pertenece al espacio pblico nos generar reas de transicin pblica con calidades urbanas adecuadas que permitirn la conectividad y desplazamientos de forma efectiva y segura donde entre las distintas zonas de la ciudad por un sistema integral que articule el transporte pblico, los equipamientos y las zonas de significancia municipal. Lineamientos estratgicos - Promover por un modelo de ciudad donde la conectividad por medio de las zonas peatonales debe responder a una red completa que articule la ciudad entre vas peatonales, semi peatonales, pasajes, senderos y todos aquellos sistemas de movilidad pertinentes dentro del rea urbana. - Generar reas exclusivas al peatn donde no se compita con el vehiculo y donde los equipamientos y elementos complementarios suplan las necesidades de accesibilidad de los usuarios. - Establecer una red multimodal para desplazamientos de forma peatonal donde se tengan parmetros de sealizacin, comodidad, seguridad y la cual puede estar adscrita a la dependencia reguladora y administradora de los espacios pblicos. - Priorizar en el espacio pblico la creacin de zonas donde se privilegie al peatn (usuario) sobre el vehiculo y la compatibilidad ambiental urbana, proyectando zonas de transformacin hacia usos peatonales o ciclorutas que mejoren las dinmicas urbanas y se viva directamente el Espacio pblico y una red de sistemas consecuentes con el desarrollo urbano del municipio. 11. CORREDORES DE MOVILIDAD ALTERNATIVA En el municipio de Armenia las zonas que sean destinadas para la movilizacin peatonal debern contemplar las especificaciones para poder incorporar ciclorutas tanto en las zonas de conectividad ambiental urbana como en los nuevos desarrollos que involucren la movilidad urbana y suburbana, de igual forma se deber disear un plan de movilidad para vehculos no motorizados que sea un modelo alternativo y ambientalmente competitivo que encamine las inversiones a la conservacin y mejoramiento de los niveles de contaminacin. La movilidad peatonal y alternativa dentro de una red de interconexin y un sistema integrado de movilidad a nivel municipal deben tener en cuenta las intervenciones, uso del suelo, zonas de produccin, turismo y flujos en general. Es importante contar con sistemas alternativos que mejoran la calidad de vida y se enmarcan en el

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funcionamiento desde grandes ejes de desplazamiento al interior del territorio municipal, puntos intermodales complementarios al espacio pblico y al equipamiento, los desplazamientos al interior de las comunas, dando prevalencia, en cualquier caso, al peatn sobre el vehiculo. Se busca generar equilibrio y desincentivar el transporte motorizado para fomentar el desplazamiento peatonal adems tambin incentivar la necesidad de fomentar energas alternativas no contaminantes .La integracin de una red peatonal que pertenece al espacio pblico nos generar reas de transicin pblica con calidades urbanas adecuadas que permitirn la conectividad y desplazamientos de forma efectiva y segura donde entre los distintas zonas de la ciudad por un sistema integral que articule el transporte pblico, los equipamientos y las zonas de significancia municipal. 12. RED DE SENDEROS MUNICIPALES Establecer relaciones espaciales efectivas entre las zonas urbanas internas generando conectividad entre comunas, zonas con nuevas centralidades, desarrollos planificados y de forma eficaz con las zonas rurales del municipio mediante la adecuada integracin de los elementos naturales y agropecuarios al paisaje, el Espacio Pblico y al Patrimonio Cultural. Formalizar la conformacin de reas encaminadas a la preservacin y conservacin de los recursos naturales en reas urbanas y que al mismo tiempo, otras que se requieran con un fin de proteccin del Medio Natural, o de sus componentes especficos como es el caso de los Ros y Quebradas como recursos Hidrolgicos del territorio mismo, y que se ven actualmente afectados por la contaminacin que generan las actividades urbanas y la falta de Conciencia y educacin ambiental. 13. CICLO RUTAS Se busca generar equilibrio y desincentivar el transporte motorizado para fomentar el desplazamiento por medio de ciclo rutas o ciclo vas adems de incentivar la necesidad de fomentar energas alternativas no contaminantes. Lineamientos estratgicos 1- Otorgar prioridad al mejoramiento de la infraestructura para la movilidad peatonal y opciones como ciclo rutas en la ciudad y articularla convenientemente a los espacios pblicos, al sistema de transporte pblico, a los equipamientos y en general a todos los usos municipales. 2- Formalizar, proyectar y reglamentar en el espacio pblico nuevos desarrollos, la implementacin de redes de infraestructura vial para vehculos no motorizados o alternativos como la bicicleta donde se pueda garantizar la accesibilidad y conectividad con distintas zonas del municipio respondiendo a los indicadores que nos muestran una alta vocacin en el uso de la bicicleta y la movilizacin a pie. 3- Fomentar que en todos los desarrollos de infraestructura vial deban exigir la adecuacin y previsin de obras encaminadas a la construccin paralela de ejes con ciclorutas como transporte alternativo al transporte motorizado, como un factor de significancia ambiental y en pro del mejor desarrollo urbano y social del municipio de Armenia. 4- Articular la red de ciclorutas que se generar a los desarrollos regionales que lleven a la conectividad entre municipios, las zonas urbanas y rurales y las reas de significancia paisajstica, cultural.

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14. ACCESIBILIDAD A LOS ESPACIOS E INFRAESTRUCTURAS PBLICAS La accesibilidad es necesario entenderla no como una condicin a cumplir en los espacios, las edificaciones y transporte pblico de manera aislada, sino como una red articulada fluida y continua entre estos que garantice el disfrute de lo pblico por parte de los ciudadanos en general incluyendo a las personas con algn tipo de discapacidad. Se deber enfatizar en favorecer la accesibilidad a los espacios de la ciudad de los ciudadanos de a pie, los peatones, la gente. Zonas de acceso peatonal a las escuelas, colegios, universidades, a los centros de trabajo, al comercio, a los centros de recreacin, culturales, a los parques, las plazas, teatros, cines. . Lineamientos estratgicos - Formalizar para los peatones el estandar para acceder a los sistemas de transporte pblico, las cebras deben tener ms amplitud y no deben ponerse obstculos a los peatones en las intersecciones de las vas. Ms calles deben ser peatonalizadas. - Fomentar un plan de accesibilidad, cuya funcin es hacer accesible gradualmente el entorno existente, con el propsito que todas las personas lo puedan utilizar autnomamente. Se deber cuantificar la accesibilidad existente para poder tomar medidas para adaptarlo y proponer como intervenirlo y los plazos y procesos que esto conlleve. - El mobiliario urbano y elementos complementarios de necesaria utilizacin pblica, (tales como cabinas telefnicas, semforos y otros de ndole similar), responder a las caractersticas de diseo que las hagan accesibles, para usuarios con alguna discapacidad - Adoptar el manual de accesibilidad que tenga vigencia al momento de aplicar la norma y de empezar cualquier nuevo desarrollo donde sean de carcter pblico o comunal y se deba garantizar el derecho al acceso a las zonas de carcter pblico. 15. ADMINISTRACIN Y DEMOCRATIZACIN DE LOS ESPACIOS PBLICOS La generacin de proyectos de administracin y sostenibilidad del espacio pblico se fundamenta no solo en la normativa sino en los compromisos sociales de los actores participantes que generen responsabilidades claras para las parte y que a su vez obedezcan a un orden dentro de la comunidad sobre la cual se influye. Lineamientos estratgicos - Generar Fortalecer una cultura ciudadana solidaria, a travs de una estrategia de gestin por parte de la comunidad en general para que participen de manera activa en el mejoramiento y sostenibilidad de los espacios pblicos. - Responder, con las autorizaciones a los usos del espacio pblico, a las polticas de espacio pblico, de integracin social, convivencia pacfica, y a los programas de fomento a la cultura, la recreacin, el deporte, el desarrollo empresarial, garantizando la seguridad ciudadana y la distribucin equitativa de los costos y beneficios del desarrollo y del ordenamiento territorial.

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16. DEPENDENCIA ADMINISTRADORA-VEEDORA DEL ESPACIO PBLICO La intervencin del espacio pblico debido a que es un bien comn deber tenerse en cuenta como el protagonista de las transformaciones urbanas y de igual forma cuantificar su relevancia. Para este fin se requiere la creacin de una dependencia que ejerza el control y aprovechamiento de los espacios pblicos del municipio. Esta oficina puedr ser auto sostenible y generara un fuerte impacto en los avances administrativos y fsicos del municipio de Armenia, formalizando los fundamentos tericos, tcnicos e Identificando los factores pertinentes para la creacin, modificacin e incorporacin de nuevos espacios pblicos al territorio municipal. Lineamientos estratgicos - Regular y emitir concepto sobre cualquier iniciativa de modificacin a las normas vigentes en materia de espacio pblico, se aplicaran las normas, proponiendo las adecuaciones y reformas que estime pertinente realizar. - Identificar y promover los proyectos que tiendan a desarrollar las potencialidades del espacio pblico. - Regular y proyectar acciones sobre el uso y la localizacin de actividades en el espacio pblico de carcter transitorio o permanente de aquellas que no fueren consignadas en la normatividad vigente. - Coordinar y promover actividades que promocionen el buen uso del espacio pblico y el adecuado mantenimiento que prevengan su deterioro. - Promover, en coordinacin con otras entidades de la ciudad, la creacin de incentivos para quienes contribuyan de manera especial, a mantener, mejorar y ampliar el espacio pblico de la ciudad. - Organizar y adelantar campaas cvicas y educativas para defender, recuperar, proteger y controlar el espacio pblico. - Administrar y reinvertir para aumentar la cobertura de servicios urbanos de carcter comn y organizar en conjunto con la administracin municipal acciones tendientes a la constante actualizacin y mejoramiento de los entornos municipales. - Contribuir al control del uso adecuado y racional que aseguren la pertinencia y la calidad de las intervenciones en el espacio pblico. 17. INFORMALIDAD SOBRE LOS ESPACIOS PBLICOS (FORMALIZAR INFORMALIDAD) Debido a la problemtica que genera la informalidad se debe tener muy en cuenta que este es un factor derivado de deterioros sociales y de la falta de apropiacin y respeto por los espacios pblicos, vulnerando el derecho colectivo al uso de los espacios comunes. Se deben adoptar medidas encaminadas a erradicar la informalidad y el deterioro que se genera en las reas urbanas y buscar alternativas que generen oportunidades, se eduque la comunidad y se fomente el civismo y la conciencia ciudadana. Hacer veedura de los espacios, mejorar sus funciones urbanas, administrar distintas zonas y elementos del espacio pblico debe convertirse en una prioridad municipal y su potencial para el aprovechamiento es muy amplio, pero debe ser regulado y no

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deben generar impactos negativos hacia ningn sector o habitante. Lineamientos estratgicos - Desarrollar un proyecto estratgico de uso y ocupacin del espacio pblico con el fin de equilibrar las cargas y presiones generadas por la informalidad, fomentando acciones para la ubicacin de corredores comerciales estacionarios organizados y regulados. - Recuperar y regular el espacio pblico que de alguna forma ha sido invadido y privatizado por particulares sin el consentimiento de la Autoridad Municipal y entrando en contrava de los principios y la ley en cuanto el uso del Espacio pblico. - Reglamentar el uso y aprovechamiento de los espacios pblicos y su destinacin ser discrecional de la autoridad municipal y no podr ir en contrava de la normativa ni del inters colectivo. - Promover y desarrollar soluciones de reubicacin y formalizacin de las actividades, dando celeridad al proceso de reubicacin el cual debe estar asociado con un grupo determinado de comerciantes de una organizacin o sector, y no con vendedores ambulantes aislados, que en muchos casos no cuentan con interlocutores legtimos y se encuentran altamente desintegrados de los mbitos normativos. 18. ACUERDOS PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL ESPACIO PBLICO Los Acuerdos para la sostenibilidad constituyen uno de los modelos de entendimiento y participacin mixta de los actores de la sociedad que en este momento se viene desarrollando en las ciudades, el cual hace parte de una estrategia integral, cuyo objetivo es incrementar el valor social que tiene el espacio pblico como elemento que favorece la creacin de redes sociales, mejora los niveles de gobernabilidad urbana y contribuye a incrementar la calidad de vida de los habitantes de Armenia. Lineamientos estratgicos - Fomentar el mejoramiento de las condiciones del entorno urbano, especialmente en aquellas zonas de la ciudad donde los procesos de desarrollo del medio ambiente construido se han caracterizado por la informalidad y la dotacin insuficiente de infraestructura, lo que repercute de manera muy negativa en el nivel de vida de las poblaciones. - Las reas de espacio pblico a ser intervenidas deben ser de impacto municipal o barrial dependiendo del actor (gremios, organizaciones, fundaciones, comunidades.), correspondientes a espacios o equipamientos que desde la perspectiva jurdica estn completamente saneados, y preferiblemente donde el gobierno de la ciudad haya realizado adecuaciones o intervenciones. - Formular y desarrollar proyectos sostenibles, no slo desde la perspectiva financiera sino tambin social y ambiental. - Estimular la participacin de la comunidad, lo cual permite movilizar importantes recursos con los que ellas cuentan, y consolida canales de interaccin entre la sociedad civil y el Estado, ampliando as los niveles de gobernabilidad urbana.

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19. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS Y COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PBLICO a. Mobiliario urbano

Se entiende por mobiliario urbano el conjunto de objetos o elementos que se localizan en el espacio pblico, y cuya finalidad sea la de atender una necesidad social o prestar un determinado servicio al ciudadano. Contribuyen a la configuracin del paisaje urbano y a la calidad de vida. Lineamientos estratgicos - Desarrollar mobiliarios o elementos complementarios homologados o aprobados por el Municipio y que hablen un mismo lenguaje fsico que genere una lnea homognea en todos los sectores de la ciudad, sin individualizar la intervencin ni con la marcas que caractericen a nadie particularmente debido a que son bienes del uso comn pertenecientes al espacio pblico y que permanecern mientras tengan vida til. - El mobiliario deber responder a demandas o necesidades de los usuarios, la vida urbana y las vocaciones de los sectores donde este se encuentre, de igual forma el equilibrio de lo natural con lo artificial deber propender por no impactar de manera negativa. - Garantizar que los elementos con los que se complemente el espacio pblico tengan las condiciones de accesibilidad a estos de cualquier ciudadano sin distincin social, fsica, motriz, poltica, y tendr todas las especificaciones necesarias para su aprovechamiento. b. Sealizacin

Ser potestad exclusiva del la administracin Municipal o directamente su dependencia asignada para dicho fin quien finalmente de la autorizacin de colocacin de cualquier tipo de sealizacin en el municipio de Armenia. Ser responsabilidad exclusiva de dicha dependencia, el desarrollo y la aprobacin de proyectos particularizados para todo tipo de sealizaciones, al interior del permetro municipal. c. Sealizacin Vial y Trnsito Urbano

La sealizacin vial permite la identificacin de zonas, normas, informacin dentro de los circuitos urbanos, a partir de la instalacin de dichos elementos complementarios pero que son sumamente necesarios como exigencia para el bienestar de los habitantes del municipio. Estos deben estar acorde con los criterios y definiciones tcnicas emanadas tanto en la norma local como las directrices consignadas en la ley nacional. (Detalle referido en el atributo de Movilidad) El espacio pblico del municipio de Armenia y su sealizacin como elemento complementario debe cumplir con la visin de ciudad y responder a las dinmicas que presenta la transformacin urbana donde el fin de esto es hacer fcil y pedaggico el lenguaje que expresa la sealizacin (sealtica) y optimizar sus funciones para distintos fines. La sealizacin de trnsito vial y urbana comprende el sistema de seales correspondientes a la identificacin de zonas viales, peatonales, en el espacio

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pblico y en aquellos lugares de ndole colectiva como los equipamientos y sus unidades articuladoras, sus clases son: 12345d. Preventivas Informativas Restrictivas Educativas Puntuales Sealizacin en los Sistemas de Transporte Pblico

La sealizacin del sistema de transporte estar encaminada a la accesibilidad y a suplir todas las dudas del usuario en cuanto a comunicacin en sealizacin, deber ser completa y esttica y deber complementar los sistemas movilidad para generar el sistema integrado y articulado por los espacios pblicos municipales y comprende la localizacin de: . Paraderos del Sistema de Transporte Municipal. Paraderos del Sistema Intermunicipal de Transporte Paradas de taxis (zonas amarillas) Otros sistemas integrados a la movilidad vehicular. La autoridad competente o designada deber realizar los proyectos o supervisar los que se hagan fuera de su mbito, referidos a la sealizacin del sistema de transporte. (Detalle referido en el atributo de Movilidad) e. Sealizacin Turstica

La sealizacin turstica responde a la localizacin de lugares y servicios vinculados en forma directa o indirecta con el desarrollo de la actividad turstica, comprende la comunicacin necesaria para el desarrollo de actividades o desarrollos pblicos o privados y donde la autoridad municipal o su dependencia encargada deber realizar los proyectos o supervisar los que se hagan fuera de su mbito institucional referidos a la sealizacin turstica. - Instaurar una sealizacin turstica tiene como finalidad con base en la identificacin y evaluacin de los atractivos, recursos y servicios tursticos de la ciudad (estudios aprobados por el Viceministerio de Turismo), la definicin de la sealizacin turstica, en la mira de potenciar los roles de este rengln productivo dentro del desarrollo social, ambiental y econmico de Armenia. f. Comunicacin Visual

La sealizacin y la comunicacin visual es necesaria en el entorno urbano para diversas actividades tales como el ordenamiento de las circulaciones en la ciudad, la localizacin de empresas, comercios, organismos, instituciones y servicios, la promocin, difusin y el desarrollo de actividades comerciales, administrativas, culturales y recreativas, entre otras, de tal forma que su articulacin con las actividades que se desarrollan da a da en la vida urbana no entren en detrimento de la calidad de vida del municipio y de sus habitantes.

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Dentro de la organizacin y factores de accesibilidad a todos los servicios urbanos se considera necesario categorizar la comunicacin en funcin de los intereses sociales, con el objeto de: Posibilitar la integracin de la comunicacin visual en el entorno. Evitar la saturacin y la contaminacin visual. Permitir la preservacin del paisaje, del patrimonio arquitectnico y urbano. Mejorar la calidad de vida de los habitantes. Se incluye un anexo con la categorizacin de los mensajes visuales y publicidad esta rea la deber regular el departamento de Planeacin Municipal o su delegado designado para dicha funcin en el corto plazo. g. Barreras Urbanas

Las barreras urbansticas son consideradas como obstculos, trabas o impedimentos de carcter permanente o temporal, que limitan o dificultan la libertad de movimiento, el acceso y la circulacin de las personas que tiene limitada o disminuida, temporal o permanente su movilidad. El objetivo de las acciones propuestas debern propender por eliminar aquellas que entren en contrava de los habitantes, normas y calidades urbanas: Lineamientos estratgicos - Todos los elementos que hacen parte pero deben estar ubicados en correspondencia con los estandares y cumpliendo tales como: cmaras de registro, tapas y gabinetes de distribucin de energa, gas, alcantarillas u otros servicios pblicos, (sin perjuicio de la observancia de las disposiciones de seguridad de los respectivos Entes Reguladores) - Impedir constituir barreras urbansticas y ubicar los permitidos al margen de las zonas de uso comn. De igual forma elementos temporales o fijos que se conviertan en obstculos sobre el Espacio Pblico debern ser retirados o reubicados definitivamente para ir renovando y mejorando las zonas pertenecientes al uso comn en el municipio. - Prever y desarrollar todas las acciones pertinentes y preventivas que en caso de intervenciones o la ejecucin de obras autorizadas en la va pblica o que utilice el espacio pblico, como la reposicin de los elementos que se modifiquen temporalmente, la solucin de zonas como pasos peatonales y si son necesarios vehiculares, de igual forma el almacenamiento de material debe hacerse de manera adecuada y con el menor impacto sobre el Espacio pblico. 20. ARMENIA PLURICULTURAL El municipio de Armenia se ha caracterizado por tener un amplio nmero de habitantes de distintas regiones, rezas, etnias, religiones, gremios, filiaciones etc, y como la constitucin nacional enmarca la igualdad entre sus ciudadanos y su posibilidad sin restricciones de acceder al espacio pblico, por esto de igual forma el espacio pblico deber responder a los usuarios y ser consecuente con la equidad y respeto a las creencias o culturas tan diversas en el pas. Lineamientos estratgicos

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- Formalizar y determinar espacios que resalten sus vocaciones y donde la cultura y las actividades que desarrollen un eje educativo y cultural que sean prioritarias, espacios incluyentes para expresar pensamientos o representar la cultura de las minoras, espacios de aprendizaje y tolerancia. - Incluir y clasificar las prioridades de los equipamientos para las comunidades o etnias que requieran espacios neutrales que conserven y preserven su idiosincrasia y cultura. Espacios pblicos con calidades culturales donde se puede representar el respeto y el civismo en un municipio para la vida. - Desarrollar la normativa de las intervenciones que se hagan en la ciudad debern cumplir con todos los parmetros de calidad urbana y sin distincin se regularn y respetarn pero la rigurosidad ser equitativa teniendo en cuenta la vocacin de cada una. (Templos religiosos, recintos tnicos, salud, educacin, entre otros) - Fomentar acciones pertinentes para convertir al municipio de Armenia en un referente nacional por su pluriculturalidad y la equidad representadas en el espacio pblico, o generadas en reas que se puedan ceder para dichos desarrollos con el nico fin de beneficiar grandes grupos poblacionales. Por ejemplo: la formalizacin de una Maloka tnica urbana, donde las culturas indgenas asentadas en el territorio municipal tengan la posibilidad de contar con un sitio neutral para fomentar su cultura, y dndole un referente de apropiacin a nivel urbano. 21. MANUAL NORMATIVO PARA EL ESPACIO PBLICO Las actuales condiciones que se presentan en Armenia, la descomposicin y malos usos en el espacio pblico, crean la necesidad de formalizar parmetros que generen una reorganizacin donde se mejoren las calidades urbansticas del municipio, la herramienta de reglamentacin propuesta es aplicar un manual normativo de intervencin y suministro de especificaciones para una correcta y uniforme intervencin en el espacio pblico y generar un ciudad que permita un lenguaje acorde y esttico que fomente la cultura, civismo y las condiciones aptas para nuestros ciudadanos y la oferta externa. - Formular y ejecutar una normativa puntual sobre los usos e intervenciones que se realizarn sobre los Espacios Pblicos del municipio de Armenia, de tal forma que se generen parmetros que regularicen los usos y unifiquen el lenguaje de intervencin y conjuguen la norma y especificaciones para todo el territorio municipal, adems deber ser regulado por una dependencia que se encargue de su veedura y administracin. Se pueden adoptar manuales que actualmente se siguen en algunas ciudades del contexto nacional y donde prima el beneficio colectivo en las intervenciones las cuales cada vez son ms democrticas. Compensar el desarrollo con la inversin pensando en los habitantes es el comienzo de una promisoria transformacin urbana. 22. ESPACIOS PBLICOS Y LA GESTIN INTEGRAL DEL RIESGO En un entorno topogrfico tan particular donde se ubica el municipio de Armenia y con los antecedentes ssmicos y de tragedia se plantea la necesidad de reducir los riesgos y prevenir de forma efectiva los posibles desastres, es importante conocer los riesgos y la vulnerabilidad de los asentamientos humanos as como una clara identificacin de las zonas de riesgo. Se deben proyectar medidas claras de contingencia y formalizar espacios destinados para dicho fin siendo estos de carcter pblico y con caractersticas pensadas en solventar coyunturas e imprevisiones.

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23. CONTINGENCIA URBANA SOBRE EL ESPACIO PBLICO Se procurara la espacializacin equitativa de contingencia en cada sector de la ciudad con el fin de mitigar la posibilidad de que ocurra una situacin de riesgo, generando la evacuacin hacia lugares de carcter pblico adecuados para la contingencia, abiertos y seguros que puedan contener y suplir necesidades bsicas. Espacios Multipropsito y zonas destinas. Lineamientos estratgicos - Formalizar caractersticas para para el manejo de la gestion de riesgo y factores como la geologa, morfologa y estructuras, la sismicidad y las zonas de riesgo, las dinmicas de circulacin de las masas de aire y el comportamiento de las cuencas, entre otros aspectos en su influencia directa en los espacios pblicos. - Instaurar acciones que lleven a la reduccin de los riesgos profundizando en el conocimiento de las amenazas naturales o causadas por el hombre, analizar el grado de vulnerabilidad de los asentamientos y determinar con exactitud las zonas de riesgo, con el fin de identificar los posibles escenarios de riesgo y mitigar sus efectos sobre el entorno y el espacio pblico. Todas las acciones encaminadas a la prevencin y atencin de desastres sern coordinadas desde las autoridades encargadas para dicha funcin (CLOPAD, Bomberos, Polica, etc.) y su regulacin bajo los parmetros y normativa existentes. 24. EL ESPACIO PBLICO FRENTE AL MODELO DE OCUPACIN Se busca articular el modelo con las dinmicas frente a las reas donde los desarrollos beneficien en un nivel colectivo y se enmarca sobre lo normativo. De igual forma el modelo de ocupacin est pensado desde el Vaco y estos son en gran proporcin zonas protegidas o espacios pblicos que servirn de parmetro para ocupar el territorio de forma eficiente y ordenada. Plantear la ocupacin del territorio desde el vaco genera grandes retos y reformulan la ocupacin en el municipio de Armenia, donde se debe privilegiar el paisaje y las zonas de proteccin y darles el frente a las edificaciones, adems los retiros pueden ocuparse con actividades pblicas que no generen riesgo y formalicen el aprovechamiento de una red que est siendo subutilizada y sobre la cual se pueden potencializar actividades y vocaciones n pro de la ciudadana de Armenia 25. PLATAFORMA TURSTICA El municipio de Armenia tiene reas que constituyen por sus caractersticas topogrficas de pendientes pronunciadas y terrenos de conformacin irregular, zonas no aptas para el desarrollo de edificaciones; en cambio contribuyen a conformar el elemento de transicin del paisaje natural circundante y el escenario urbano de carcter pblico en la ciudad. Esto permite la instalacin de actividades tursticas como miradores, la construccin de instalaciones mnimas vinculadas a actividades tursticas y recreativas, senderos y reas de comedor al aire libre u similares que en ningn momento requiera intervenciones que deterioren el ambiente manteniendo la vegetacin natural existente y propiciando acciones de reforestacin en donde sea requerido. Lineamientos estratgicos

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- Fomentar el diseo e instalacin de nuevas actividades tursticas y culturales en el contexto municipal, como plataforma para instaurar la red de destinos urbanos municipales frente a los estudios de pertinencia que se tengan, y a la proyeccin del mismo. - Impulsar el Desarrollo Turstico del municipio de Armenia propiciando ocupaciones del suelo racionalmente, delimitando los espacios tursticos en las reas Urbanas con determinaciones reglamentadas del Uso del Suelo destinado a la Implantacin de los espacios pblicos con destinacin para turismo y cultura - Implementar intervenciones y parmetros que potencialicen desde los espacios pblicos la oferta y potencial turstico al interior del rea urbana en el municipio, se debe promover el turismo urbano ambiental. ARTCULO 123. HORIZONTE ESTRATGICO, POLTICAS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DE ESPACIO PBLICO A NIVEL URBANO Polticas del sistema estructurante para Espacio Pblico del P.O.T. Armenia 2009-2023: a. Espacio Pblico para la equidad y la democracia Se busca generar una poltica bajo la plataforma de la del espacio pblico que se fundamenta no slo en compromisos sociales de los actores participantes que claras para las partes y que a su vez, obedezcan comunidad sobre la cual se influye. equidad y la sostenibilidad la normativa, sino en los generen responsabilidades a un orden dentro de la

Los sitios neutrales y articuladores de las distintas zonas de la ciudad donde el espacio pblico es la herramienta que puede implementar y desarrollar procesos de democracia y vivencialidad del desarrollo de la plataforma de ciudad que todos quieren donde los actores del desarrollo y habitantes del municipio de Armenia, tendrn el reto de integrar sus deseos en una misma visin de ciudad que supla las expectativas de la calidad de vida de los armenios. b. Incrementar los estndares de rea libre pblica por habitante

En la actualidad, la concepcin fundamental de la planificacin es la implementacin de acciones y polticas que busquen ampliar de forma significativa el rea pblica por habitante en las zonas pobladas. Esto como indicador del aumento en las condiciones fsicas y sociales para el aumento de la calidad de vida. Estas condiciones generarn a la ciudad un aumento en las oportunidades, zonas y escenarios urbanos y naturales para fomentar y complementar lo pblico entre los habitantes y visitantes del municipio. Es de fundamental importancia la proteccin de las reas naturales y urbanas que puedan contribuir al aumento del porcentaje actual de rea pblica por habitante y priorizar las intervenciones que deriven en una mejor y ptima oferta en el modelo local, con una plataforma integradora y utilizada para el esparcimiento y aumento de las condiciones de vida de cada uno de los ciudadanos del municipio y la proyeccin de la oferta externa. c. Espacio Pblico para la articulacin intermunicipal. Suelo de proteccin como espacio Pblico Ambiental

El Espacio Pblico en el municipio de Armenia se proyectar como un articulador de la integracin regional a partir de las plataformas naturales de lmite como elemento a conservar y desarrollar de forma adecuada y sostenible, aprovechando que se

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posee una exuberante influencia natural y paisajstica en su entorno e interior urbano, lo cual referencia sus caractersticas a una integralidad ambiental y donde se debe tener presente que el xito de la vida urbana se basa en la coexistencia de variedad y equilibrio entre las zonas naturales y artificiales, vacos y llenos, entre zonas de uso residencial y zonas de uso comercial, entre espacios pblicos y espacios privados. La sostenibilidad ambiental es producto, en primera instancia de la generacin de espacios pblicos por medio de los procesos de recuperacin sobre las zonas de cesin obligatorias y en segundo lugar a partir del mejoramiento integral de las reas de uso pblico donde se desarrollan los proyectos, lo cual permite potenciar las capacidades naturales de los espacios pblicos urbanos. d. Accesibilidad integral a los espacios Pblicos

La accesibilidad para el municipio de Armenia es una condicin a cumplir en los espacios, las edificaciones y transporte pblico, pero adems es una red articulada fluida y continua entre estos, que deber garantizar el acceso a lo pblico por parte de los ciudadanos en general incluyendo a las personas con algn tipo de discapacidad. Se deber enfatizar en favorecer la accesibilidad de los ciudadanos a los espacios del municipio desde todos los mbitos de uso, pensamiento, libre expresin, aprovechamiento cultural y cvico para incrementar una optima articulacin con las escuelas, colegios, universidades a los centros de trabajo, comercio, a los centros de recreacin, cultura, parques, plazas, teatros, cines y todos aquellos elementos que hacen parte de la cotidianidad de la vida del Municipio como entidad que debe evolucionar en torno a su gente. . Se implementarn procesos mediante un plan de accesibilidad, cuya funcin es hacer accesible gradualmente el entorno existente, con el propsito de que todas las personas lo puedan utilizar autnomamente. Se deber cuantificar la accesibilidad existente para poder tomar medidas para adaptarlo y proponer como intervenirlo y los plazos y procesos que esto genere. ARTCULO 124. PRIORIZACIN Y LISTADO DE PROYECTOS 1- Proyecto 1: Disear y formalizar el manual de rbol Urbano para el Municipio de Armenia. 2- Proyecto 2: Disear y formalizar el desarrollo del parque ambiental La Secreta para el Municipio de Armenia y el departamento del Quindo. 3- Proyecto 3: Intervencin y adecuacin para la consolidacin del parque de la vida del sur. 4- Proyecto 4: Disear y formalizar el desarrollo de los Espacios Multipropsito. 5- Proyecto 5: Recuperacin y mantenimiento de la red de senderos ambientales existentes en el permetro urbano de Armenia. 6- Proyecto 6: Proyecto de Recuperacin y peatonalizacin vial en el centro de Armenia.

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7- Proyecto 7: Proyecto de Priorizacin y Desarrollo de zonas para Ciclorutas dentro del contexto Municipal. 8- Proyecto 8: Proyecto integral de accesibilidad al Espacio Publico dentro del contexto Municipal. 9- Proyecto 9: Formalizacin de una dependencia veedora y administradora del Espacio Pblico. 10- Proyecto 10: Formalizacin de proyecto de acuerdos compartidos para la sostenibilidad del Espacio Pblico. 11- Proyecto 10: Formalizacin de proyecto de acuerdos compartidos para la sostenibilidad del Espacio Pblico. 12- Proyecto 11: Formalizacin de proyecto Armenia Pluricultural para el diseo y consolidacin de la Maloka Urbana. 13- Proyecto 13: Formalizar la instalacin de atractivos tursticos urbanos pertinentes para el municipio de Armenia. ARTCULO 125. NORMA GENERAL COMPONENTE ESPACIO PBLICO Dentro de los estndares frente al parmetro de intervenciones urbansticas para el componente de Espacio pblico, es importante tener en cuenta la nomenclatura asignada y los tems a incluir para tener las especificaciones y directrices exactas y consecuentes al desarrollo nacional, ajustados al lineamiento local para el municipio de Armenia. PARGRAFO 1. Implementar los estndares que se ajusten a las dinmicas y escalas del Municipio de Armenia y complementar con las disposiciones Nacionales y los estndares Internacionales como parmetro de intervencin puntual local. PARGRAFO 2. Hacen parte constitutiva de este Acuerdo los anexos correspondientes a las fichas de estndares urbansticos para el sistema o componente de Espacio Pblico, realizados por la Universidad Nacional y acogidos por el DNP (Departamento Nacional de Planeacin) y el MAVDT (Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial).

SECCIN II COMPONENTE ESTRUCTURANTE DE EQUIPAMIENTO COLECTIVO


ARTCULO 126. COLECTIVO ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL COMPONENTE DE EQUIPAMIENTO

A. UNIDADES ARTICULADORAS DE SERVICIOS U.A.S. Son reas construidas que articulan servicios complementarios como son: educacin formal, programas de ciencia y tecnologa, y educacin no formal, salud, servicios comunales, zonas recreativas, bibliotecas, comercio y servicios, zonas de culto, zonas de parqueo, plazoletas cvicas. Con objeto de desconcentrar el centro de la ciudad, creando sub-centros que faciliten el acceso a estos servicios de los habitantes barriales. Estas unidades agrupan una variedad de equipamientos y servicios para la comunidad, evitando su desplazamiento hacia el centro de la ciudad. Tienen

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adems funciones de centros de intercambio vial, ya que articulan las vas barriales con el eje estructurante de transporte carreras 18 y 19. Las Unidades articuladoras de Servicio Dotacional segn el Artculo 019 del Decreto Municipal 046 de 2004, son las reas de actividad, en el suelo urbano, en donde se define la localizacin de los servicios colectivos necesarios para la vida urbana y para garantizar a los ciudadanos la cultura, la recreacin y el esparcimiento, independiente de su carcter pblico o privado. Pueden ser de escala urbana o zonal, de acuerdo con la cobertura de su actividad en la ciudad. Lo conforman dos grupos: Los servicios urbanos bsicos. Son zonas para la provisin de servicios relacionados con la seguridad, defensa y justicia, abastecimiento de insumos industriales y de servicios domiciliarios, recintos de ferias, servicios funerarios, de transporte y de saneamiento B. RED DE EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS La red equipamientos Colectivos y Edificios Pblicos constituyen el pilar del orden y actividad urbana, ya que en estos transcurre la vida diaria y prestan un servicio esencial para las ciudades y entornos rurales que constituyen el conjunto municipal y donde se debe contar con la mayor cobertura posible como un factor para incrementar la calidad de vida. Desde el mbito gradual de macro a micro esta subdividido de la siguiente forma: a. Equipamientos regionales. Integran esta clasificacin de equipamientos, bajo la caracterstica de constitutivos construidos, las infraestructuras localizadas en el territorio del municipio que ofrecen caractersticas de alta jerarqua y de impacto supramunicipal. b. Equipamientos municipales. Hacen parte de esta categora las infraestructuras de alta jerarqua o reconocido impacto supramunicipal, dispuestas para atender la demanda de servicios pblicos o privados de Armenia su corregimiento, los centros poblados y el rea rural municipal.. c. Equipamientos comunales. Integran esta clasificacin las infraestructuras de alta jerarqua o impacto urbano dispuestas para la prestacin de servicios pblicos o privados y que atienden las necesidades colectivas de la poblacin correspondiente a una comuna, corregimiento o a una agrupacin de zonas suburbanas. d. Equipamientos barriales. Corresponden a esta categora bsica las infraestructuras de alta jerarqua o impacto urbano previstas para la prestacin de servicios pblicos o privados, que atienden las necesidades colectivas del barrio, entendido ste como la menor divisin poltico - administrativa municipal del rea urbana, o centros suburbanos del Nivel 2 en la zona rural

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C. EQUIPAMIENTOS SOCIALES PRIMORDIALES a. Equipamiento Educativo Corresponden a los equipamientos destinados a la formacin intelectual, capacitacin y preparacin de los individuos para su integracin en la sociedad Se ofrecer un adecuado equipamiento educativo acorde con los requerimientos de cobertura y calidad de las plantas fsicas, para responder a las necesidades y coberturas para la poblacin escolar, ofreciendo mejores infraestructuras y promoviendo el uso de dichos equipamientos con acciones que minimicen la desercin escolar en todas las zonas del municipio de Armenia. Comprende los niveles educativos de Preescolar, Educacin bsica, Educacin Media, Educacin Superior y Educacin no formal, para toda el rea del Municipio de Armenia, Lineamientos estratgicos Formalizara el centro de educacin integrado del Sur el cual contar con todas las condiciones necesarias para generar un centro que aumente la cobertura y calidad educativa y cultural en el municipio contando con todas las especificaciones de articulacin a otros sistemas como el de espacio publico y movilidad. La poblacin en edad escolar definir el nmero de puestos escolares requeridos en cada nivel. Esta informacin debe ajustarse de acuerdo con el nmero de jornadas escolares por establecimiento viable y deseable, y por la distribucin espacial de las reas residenciales. Consolidar la red Escolar y del conocimiento a partir de la zonificacin educativa definida por la autoridad competente, con el fin de Desarrollar una plataforma educativa, tecnolgica y cultural acorde con las dinmicas mundiales formalizando para los nuevos centros educativos y las adecuaciones de los existentes a los parmetros establecidos para un adecuado ambiente educativo con todas las alternativas tecnolgicas. Promover y disear parmetros que permitan la accesibilidad directa o prxima de las infraestructuras educativas a los servicios de transporte y a condiciones de espacio pblico aptas para la seguridad estudiantil. Reglamentar radios de incidencias de alto impacto cerca de los centros educativos respetando una distancia mnima de 100 metros a establecimientos de venta y consumo de licor y, por lo menos, 300 mts. a cementerios, disposicin de residuos slidos, industrias, expendios de materiales inflamables, txicos o explosivos y centros de reclusin. Desarrollar un sistema integrado de entidades educativas en red que se actualice peridicamente con el fin de concebir indicadores actualizados que permitan mejorar o ampliar coberturas o especificaciones y poder incluir dichas intervenciones programaticamente. Se deber formalizar un plan de implantacin que contenga las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos educativos con el fin de promover las mejores condiciones posibles para el ambiente de aprendizaje

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y formalizar una plataforma adecuada de educacin para las futuras generaciones. b. Equipamiento de Salud Comprende las instalaciones especializadas que alojan las actividades destinadas a la prestacin de servicios mdicos o quirrgicos en rgimen ambulatorio o con hospitalizacin. Lineamientos estratgicos Desarrollar el plan de ampliacin de coberturas en cuanto a centros de salud, especializando aquellos que carezcan de las condiciones bsicas para la prestacin de los servicios locales. Se desarrollarn segn los requerimientos de la secretaria de Salud y RedSalud, teniendo como desarrollo prioritario pero no exclusivo el centro de salud de la comuna 7. Los grupos de poblacin por edad y sexo determinarn la demanda de los distintos servicios de salud. Su localizacin en el territorio y las facilidades de movilidad condicionarn la localizacin de los distintos centros de atencin (Puestos de salud, hospitales, ancianatos). Formalizar planes de implantacin y seguridad para la edificacin o prestacin de servicios de Salud que contengan las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos de salud con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas de seguridad, movilidad e infraestructura que debe tener cualquier uso relacionado con salud articulado a la entidad municipal encargada de dicha rea. c. Equipamiento Deportivo y Recreativo Comprende las instalaciones destinadas a la prctica del ejercicio fsico como actividad de recreo, al ocio, a la educacin fsica, al deporte de elite o alto rendimiento y a la exhibicin de especialidades deportiva. Lineamientos estratgicos Proyectar y Desarrolar la red Deportiva municipal donde se busca crear una plataforma que tenga impactos municipales y regionales con el fin de fortalecer la buena infraestructura existente, Desarrollar la unidad deportiva San Jos como proyecto integral parte de una pieza urbana con impactos en la recreacin y el deporte municipal, donde se recuperarn zonas conexas y generar mejoramiento otros escenarios y usos. Fortalecer y recuperar los escenarios barriales por medio de un plan de accin para que la juventud, la infancia y la comunidad ocupen su tiempo en actividades ldicas de sana recreacin para formalizar una alternativa que mejore las calidades sociales del municipio. El acondicionamiento de los escenarios deportivos locales deber contener la incorporacin de nuevas actividades ldicas y pasivas en su entrorno. Estos equipamientos deben contar con especificaciones y adecuaciones mnimas de mobiliario, zonas verdes, juegos infantiles o de adultos, entre otros.

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D. EQUIPAMIENTOS COMUNITARIOS Son aquellos equipamientos que suplen usos esenciales de la comunidad a. Equipamiento de centros Religiosos y de Culto Comprende las instalaciones relacionadas con la prctica de diferentes cultos destinados a proporcionar servicios de asistencia religiosa a la poblacin y a albergar actividades ligadas a la vida asociativa religiosa de todas las denominaciones. Lineamientos estratgicos Formalizar plan de implantacin y actividad para la edificacin o reas especificas donde se llevarn a cabo las actividades tales como el culto, entierros, cremaciones o aquellas relacionadas con la practica religiosa que congregue un nmero considerable de seguidores, este plan deber contener las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas de seguridad, movilidad y requerimientos ambientales. Promover la pluralidad de culto y se efectuaran las mismas exigencias sin distincin. Los equipamientos religiosos existentes debern cumplir con los parmetros ambientales, de ruido, estructurales, movilidad, seguridad y legalidad, adoptando un plan de regularizacin y manejo para mitigar los impactos b. Equipamiento Cultural Comprende las instalaciones que alojan las actividades destinadas a la difusin y conservacin del conocimiento, fomento de la cultura, turismo, exhibicin de las artes y actividades tendientes al fomento de la vida asociativa. Lineamientos estratgicos Disear y formalizar proyectos de carcter cultural que impacten en la percepcin de los ciudadanos y en la promocin de los procesos culturales para el municipio tales como: a) b) c) d) Biblioteca Pblica Municipal, Terminal turstico y cultural La Estacin El parque ambiental de la cuenca del ro Quindo. Observatorio arqueolgico municipal,

Se proyecta una transformacin en el mbito cultural dotando la ciudad de escenarios con nfasis en dicha actividad, promoviendo la educacin, el esparcimiento, la ldica y el civismo c. Equipamiento de Bienestar social

Corresponde a las edificaciones y dotaciones destinadas al desarrollo y a la promocin del bienestar social, con actividades de informacin, orientacin y prestaciones de servicios a grupos sociales especficos como familia, infancia,

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orfandad, tercera edad, discapacitados y grupos marginales. Desarrollar bajo el concepto de ciudad vital. Estos equipamientos generan asistencia a la poblacin vulnerable la cual se refiere a aquellas que por su condicin social, econmica, fsica o mental no pueda ser atendida por los dems servicios del sistema de equipamientos y que requiere ayuda de instituciones especializadas para tales labores. Lineamientos estratgicos Formalizar el centro de capacitacin y atencin para la poblacin discapacitada, con el fin de generar atencin a todos los sectores de la poblacin sin distincin. Se desarrollara un inventario de cobertura para equipamientos sociales y se priorizarn aquellos que no cuenten con la cobertura suficiente o que no haya en el municipio. Por medio de acuerdos compartidos de intervencin entre instituciones estatales y privadas se desarrollaran centros de atencin temporal de la poblacin desplazada o vulnerable donde se pueda generar capacitaciones en civismo, rehabilitacin o el rea que se requiera. Son centros itinerantes ms no permanentes y debern financiarse por medio de procesos de participacin social compartida y entregado a fundaciones que la hagan auto sostenible.

d. Equipamiento Comunales Son aquellos asignados a las actividades propias de las comunas y los barrios, y son esenciales en la construccin de una democracia participativa y como escenarios de encuentro para los habitantes en zonas especificas. Lineamientos estratgicos Disear un plan de mejoramiento de las casetas comunales y generar un patrn de cobertura para poder priorizar intervenciones futuras y llegar todas las zonas de las comunas. Se debern formalizar los planes de desconcentracin administrativa y enviar a las JAL a despachar desde las comunas como garanta de administracin participativa y donde prime la inclusin social para poder suplir las necesidades propias de los barrios en las comunas. Fomentar acciones pertinentes para convertir al municipio de Armenia en un referente nacional por su pluriculturalidad y la equidad representadas en el espacio pblico, o generadas en reas que se puedan ceder para dichos desarrollos con el nico fin de beneficiar grandes grupos poblacionales. Por ejemplo: la formalizacin de una Maloka tnica urbana, donde las culturas indgenas asentadas en el territorio municipal tengan la posibilidad de contar con un sitio neutral para fomentar su cultura, y dndole un referente de apropiacin a nivel urbano.

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e. Equipamiento de Servicios funerarios Corresponden a las reas, edificaciones e instalaciones dedicadas a la cremacin, inhumacin o enterramiento de los muertos y a los servicios de velacin, agrupa morgues cementerios y funerarias. Lineamientos estratgicos Se deber formalizar plan de implantacin y actividad para la edificacin o reas especificas donde se llevarn a cabo las actividades tales como el culto, entierros, cremaciones o aquellas relacionadas con la prctica religiosa, este plan deber contener las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas de seguridad, movilidad y requerimientos ambientales.

E. EQUIPAMIENTOS DE SEGURIDAD Y CONVIVENCIA Corresponden a las reas, edificaciones e instalaciones dedicadas a la defensa y proteccin civil, acuartelamiento, entrenamiento y operacin de los cuerpos armados del estado centro de reclusin, penitenciaria, crceles y centros de rehabilitacin. a. Equipamiento de Defensa y Fuerza Pblica Consta de las siguientes entidades: Ejrcito Nacional, Polica Nacional, Departamento Administrativo de Seguridad D.A.S., Fiscalia C.T.I., Cuerpos GAULA

Lineamientos estratgicos Se relocalizarn todos aquellos equipamientos de fuerza pblica que queden ubicados en el anillo central de la ciudad de Armenia, con el fin de garantizar la seguridad de la zona de principal actividad del departamento y evitar conflictos de movilidad, gestin del riesgo, espacio pblico y dinmica comercial. Permitir y desarrollar infraestructuras itinerantes Centros de Atencin inmediata (CAI) mviles o generen conflictos de localizacin. Los nuevos como batallones debern ir a la zona rural suburbanos. como puestos de control, ubicados en zonas que no equipamientos de defensa excluyendo los corredores

Se proyecta la construccin de la Estacin Armenia de la Polica Nacional con el fin de descentralizar y aumentar la cobertura en seguridad en la ciudad, este equipamiento se ubicar en el Sur de la ciudad en un sitio el cual ser definido bajo los parmetros de seguridad para la ciudadana y donde preste un mejor y eficiente servicio. Anexo a este podrn construirse usos de seguridad o emergencia y formalizar una U.A.S. enfocada en estos usos puntuales.

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Se deber ampliar la cobertura de los C.A.I. hacia el interior de las comunas con el fin de mejorar las condiciones de seguridad y el mejoramiento de los entornos barriales. Se desarrollarn de forma compartida entre las administraciones y la Polica Nacional, adems de aquellas entidades que a travs del apoyo interinstitucional se vinculen para dicho fin. Proyectar y estudiar la relocalizacin de Batallon y la Octava Brigada del Ejercito Nacional, debido a los suelos residenciales y de desarrollo que los circundan buscando la posibilidad de su ubicacin en un area de menor impacto, suelos suburbanos o rurales del municipio. b. Administracin de Justicia

Son el conjunto de espacios y edificaciones pblicas y privadas destinadas a prestar servicios relacionados con la represin del delito, la administracin judicial, la convivencia y la Paz. Lineamientos estratgicos Proyectar la ubicacin de algunos usos de administracin de justicia que se puedan descentralizar y ubicarse en las zonas destinadas a las nuevas centralidades. Proyectar y replantear del esquema actual, la ubicacin y condiciones de los centros penitenciarios en Armenia. Desarrollando un plan de implantacin y/o regularizacin mitigando cualquier riesgo o asentamiento de usos de vivienda en zonas aledaas a los reclusorios. Se deber tener zonas de acceso cmodas y ajustadas a los espacios pblicos exteriores para permitir un mejor desarrollo de actividades propias de estos equipamientos como las visitas, el ingreso masivo de personas o el traslado de presos. c. Equipamiento de Emergencias, Atencin y Prevencin Son aquellos destinados a suplir a las comunidades en caso de cualquier emergencia, deben tener cobertura municipal y si es posible estar en red para mitigar casos en caso de emergencia, este equipamiento debe estar incluido en los planes especiales de seguridad municipal y estar relacionados en los componentes que incluyan la gestin integral de riesgo. Se debe actuar de forma preventiva ms aun cuando contamos con antecedentes de tragedia ssmica. Lineamientos estratgicos Formalizar planes de implantacin y seguridad para la edificacin o prestacin de servicios de emergencia que contengan las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas de seguridad, movilidad e infraestructura que debe tener cualquier uso relacionado con un servicio esencial para la comunidad. Segn las incidencias demogrficas proyectadas se debern realizar intervenciones para mejorar las condiciones de estos equipamientos, ampliar coberturas e incrementar la mitigacin de riesgos generales.

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F. EQUIPAMIENTOS DE INFRAESTRUCTURAS ESENCIALES a. Equipamiento de abastecimiento alimentario Corresponden a las reas y edificaciones e instalaciones, dedicadas al depsito y comercializacin de alimentos. Agrupa entre otros a las centrales de abastos y plazas de mercado. Lineamientos estratgicos Fortalecer las centrales de abastecimiento actuales puntualizando su uso y destinacin especifica y en la escalas estipuladas (mayoreo Minoreo), especializando y espacializando en cada una las fortalezas de la oferta diferenciada y equilibrada para que no compitan entre ellas. Proyectar y desarrollar el mejoramiento y posicionamiento de la central minorista como eje articulador de la oferta de perecederos en el municipio, se dispondrn zonas para ofrecer servicios de capacitacin y equipos para poder generar talleres micro empresariales al interior de dicho equipamiento y aumentar el flujo de usuarios de igual forma se integrara a los planes de mejoramiento y renovacin de la zona y su incidencia como nueva centralidad. Implementar planes de implantacin con requisitos ambientales y articulados a la secretaria de salud, prevencin de desastres, gobierno y planeacin Municipal para la ubicacin de usos al interior de las centrales de abastecimiento con el fin de ofrecer las mejores condiciones a los compradores y asegurar el posicionamiento de los vendedores. Segn las necesidades demogrficas y de coberturas se podr tener en cuenta la ubicacin de plazas satlites o itinerantes siempre y cuando presenten los planes de implantacin aprobados por las distintas entidades y donde se exprese la justificacin de dichas intervenciones permanentes o temporales. b. Equipamiento de Parqueaderos Este equipamiento aunque en su mayora es de carcter privado se considera vital para orden y mejoramiento de la movilidad como alternativa de seguridad y como descongestionante urbano. Lineamientos estratgicos Promover y desarrollar proyectos de iniciativa municipal y participacin mixta (pblico privado) de parqueaderos en el anillo central para garantizar plazas para los residentes actuales y futuros y para los desarrollos comerciales y sus usuarios. Se podrn realizar entre varios desarrolladores y la administracin municipal proyectos de parqueaderos como cargas y beneficios para poder estimular el desarrollo de proyectos residenciales en altura en el anillo central. A travs de la figura de transferencia de derechos de parqueo y compensacin alternativa. Formalizar iniciativas de parqueaderos en altura en reas donde se ejerzan presiones en el sistema de movilidad y congestionan zonas vitales como las

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relacionadas con sectores administrativos.).

especficos.

(Salud, educacin, seguridad,

c. Equipamiento de Servicios Pblicos Estos equipamientos se refieren a los desarrollos bsicos para la prestacin de los servicios pblicos domiciliarios y esenciales en el municipio. Dichas infraestructuras estarn ubicadas en todo el territorio municipal pero cumpliendo con todas las especificaciones requeridas para dicha prestacin de servicio y debern ser consecuentes frente al espacio pblico y otros equipamientos. Lineamientos estratgicos Formalizar planes de implantacin y seguridad para la instalacin de redes de cualquier tipo, se deber contar con estudios impacto ambiental y de electromagnetismo en el caso de las antenas y debern contener las especificaciones y reas concretas con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas ambientales exigidas, de seguridad y control. Proyectar la ampliacin de los servicios urbanos y la implementacin de infraestructuras pblicas que mejoren y faciliten el uso de los servicios por parte de la poblacin teniendo en cuenta los requerimientos tecnolgicos y las coberturas. d. Equipamiento de recintos feriales Comprende las instalaciones especializadas productos, servicios y expresiones culturales. Lineamientos estratgicos Desarrollar la implantacin de U.A.S. especiales a las zonas que sean promotoras del desarrollo local, se deber representar de forma eficiente la promocin del municipio como destino de eventos fomentando el mejoramiento de los escenarios existentes y reinversiones en actualizacin tecnolgica y logstica, articulado a los Espacios Pblicos Multipropsito e. Equipamiento de Logstica y Transporte pasajeros y carga. Estos equipamientos corresponden a los espacios abiertos o cerrados donde se realizan maniobras de inicio de rutas, bodegas, Terminales, Aeropuertos, zonas de carga, Transporte pblico, Patios de Buses y de detencin vehicular. Los equipamientos de transporte son definitivos para la operacin eficiente de los sistemas de transporte en una ciudad. Su ubicacin depende de las dinmicas de crecimiento demogrfico y econmico del municipio y deber primar como prioridad frente a los retos del desarrollo local con proyeccin regional y nacional. Lineamientos estratgicos Promover las zonas de servicios logsticos por el corredor vial del Caimo como punto de paso estratgico y zona de trnsito frecuente del mayor porcentaje de transporte de carga hacia el pacifico, el sur occidente del pas y el sur del para la exhibicin transitoria de

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continente, estableciendo una terminal de transferencia de carga para efectos de disminuir presin del transporte pesado sobre el rea urbana. De forma vinculante se deber establecer el desarrollo de los proyectos relacionados con el sistema integrado de transporte pblico, los Paraderos con espacio pblico y las plataformas de abordaje y transferencia de pasajeros. Desarrollar y formalizar planes de implantacin, ambientales, de movilidad, emergencia, salud pblica, para la edificacin o prestacin de servicios de transporte y logstica que tengan las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas de seguridad, movilidad e infraestructura que debe tener cualquier uso relacionado con un servicio esencial para la comunidad. La Antigua estacin del ferrocarril, recuperar su uso de terminal de pasajeros asociada a usos tursticos y culturales. f. Estaciones de Suministro de combustible

Este equipamiento corresponde a las estaciones de combustible de carcter municipal y que se constituyen estratgicas para el abastecimiento y la competitividad de Armenia Lineamientos estratgicos Exigir plan de implantacin para los nuevos desarrollos proyectados segn la demanda y crecimiento municipal. Se acogern las disposiciones de la autoridad ambiental y el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. Retirar aquellas estaciones que no cumplan con los parmetros mnimos que estipula la ley en cuanto al rea mnima de lote en zonas de alta presin urbana de igual forma la accesibilidad y el respeto de los espacios pblicos y zonas de riesgo. De igual forma debern ser reubicadas aquellas que no cumplan las disposiciones generales y las normativas ambientales y urbanas vigentes. Desarrollar solamente estaciones de servicio unicamente en las zonas designadas las cuales no cuenten con el servicio y se haga necesario su implantacin. De igual forma el cupo por vigencia ser limitado de acuerdo con las demandas del mercado local y su instalacin responder a la formulacin y adopcin de los estudios de los estudios de pertinencia, necesidad expresa o crecimiento significativo de la demanda local regional. Se tomarn como referentes las zonas con posibilidad de implantacin de estaciones segn las vigencias del corto, mediano y largo plazo, adems se tendrn en cuenta los parmetros tcnicos y radios de influencia suministrados y regulados por FENDIPETRLEOS y el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal o la autoridad competente.

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g. Equipamiento de Infraestructura Turstica y Hotelera Lineamientos estratgicos Se debern formalizar planes de implantacin para la instalacin de servicios, atractivos o servicios hoteleros con el fin de contar con un parmetro de implementacin para mejorar la oferta turstica y categorizarlo con altos estndares de calidad y legalidad para la prestacin de los servicios, se deber contar con estudios impacto ambiental e inscripcin en el registro nacional de Turismo que exigir las especificaciones y parmetros concretos de operacin turstica y hotelera con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas acciones con el fin de incrementar el turismo. h. Equipamiento de Mantenimiento y limpieza Comprende las instalaciones destinadas a la operacin de aseo y mantenimiento del espacio pblico, como otros servicios generales para la ciudad, tales como central de carros recolectores para la basura, relleno sanitario, centros de proteccin animal. G. EQUIPAMIENTOS INSTITUCIONALES Estos podrn ser de carcter mixto y contendrn actividades de comercio o servicio, donde el uso principal es el de suplir actividades ciudadanas, legales o tributarias y donde la vocacin es pblica. Formalizar puntos de atencin municipal, pago de servicios, entre otros en distintas zonas del municipio con el fin de aumkentar la cultura y descentralizar las actividades el centro hacia las comunas. a. Equipamiento de servicios de la administracin pblica Estatal Comprende las dotaciones destinadas a las instalaciones de la Administracin, tales como las sedes administrativas y operativas de las entidades del orden Nacional, Regional, Departamental, Municipal y sus entidades descentralizadas. Lineamientos estratgicos Se consolidar las actuales zonas centrales como puntos jerrquicos dentro del sistema municipal fortaleciendo su apertura a la ciudadana y conservando los entornos directos. Descentralizar algunos usos institucionales para ubicarlos en las zonas comunales como estrategia vital para la consolidacin de nuevas centralidades y la disminucin de presin al anillo central de Municipio, de igual forma la promocin de equipamientos de distinta ndole frente a un nuevo sistema de centralidad local beneficiara directamente a la poblacin y formalizar la equidad urbana participativa.

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ARTCULO 127. LINEAMIENTOS EQUIPAMIENTO COLECTIVO

GENERALES

DE

INTERVENCIN

COMPONENTE

a. Criterios para la localizacin de equipamientos La localizacin o reubicacin de equipamientos colectivos, que hayan sido catalogados como de carcter estructural municipal, urbano o rural, deber preverse de forma prioritaria en las zonas definidas por el Plan como centralidades, integrndose a ellas de forma armnica y coherente y tomando en consideracin los mbitos de influencia de la respectiva prestacin de los servicios, conforme con la clasificacin antes expresada. Adiconalmente se debern desarrollar planes de implantacin segn el requrimiento y el uso puntual. En el marco de este criterio bsico, en la localizacin o reubicacin particular de los diversos equipamientos han de observarse, entre otros, los siguientes criterios especiales: Lineamientos estratgicos - La determinacin de los posibles radios de influencia o rea de cobertura de los equipamientos que han de adecuarse, tomando en especial consideracin factores de edad, gnero, condicin y proyeccin de la poblacin de eventuales usuarios. - La previsin de adecuadas formas de acceso de los usuarios al servicio, tomando en cuenta especialmente el mbito de influencia de los equipamientos previstos. - La correcta definicin de las relaciones de compatibilidad que se han de establecer entre las actividades que se prestan en las distintas plantas fsicas. Relacin que se da a partir de la complementariedad y que pretende hacer ptimas las caractersticas de las construcciones respectivas y la cabal integracin entre los diferentes grupos sociales. b. Nuevas Centralidades El territorio municipal, tanto urbano como rural, se ordena a partir de una red de centros jerarquizados, conectados a travs de los principales ejes de transporte urbano y de interconexin urbana rural. Las centralidades se generan alrededor de un espacio pblico de convocatoria, en funcin de la suma de una serie de equipamientos colectivos en sus diferentes tipologas: salud, educacin, recreacin, cultura, bienestar social y seguridad, adems del patrimonio y la mezcla de usos del suelo. La red de centralidades parte del equilibrio entre los diferentes elementos que la conforman, constituyndose en nodos que limitan la expansin de usos conflictivos con el espacio residencial. La mezcla adecuada de usos deber ser su caracterstica bsica, no obstante podrn tener una vocacin especfica hacia algn tipo de servicio. c. reas de Cesin El artculo 50 del decreto presidencial 564 de 2006 dice: determinacin de las reas de cesin. Sin perjuicio de las normas nacionales que regulan la materia, los Planes de Ordenamiento Territorial o los instrumentos que los desarrollen o complemente determinaran las especificaciones para la conformacin y dotacin de las cesiones

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gratuitas destinadas a vas, equipamientos colectivos y de espacio pblico en general. Cuando las zonas de cesin presenten reas inferiores a las mnimas exigidas, o cuando su ubicacin sea inconveniente para el municipio o distrito, se podrn compensar en dinero o en otros inmuebles, en los trminos que reglamente el Concejo Municipal. Estas previsiones se consignaran en las respectivas licencias de urbanizacin o parcelaciones Si la compensacin es en dinero se destinar su valor para la adquisicin de los predios requeridos para la conformacin del sistemas de espacio pblico, y si es en inmuebles, los mismos debern estar destinados a la provisin de espacio pblico en los lugares apropiados, segn lo determine el Plan de Ordenamiento territorial o los instrumentos que lo desarrollen o complementen. Los aislamientos laterales, paramentos y retrocesos de las edificaciones, no podrn ser compensados en dinero, ni canjeados por otros inmuebles. En todo caso, por lo menos el cincuenta por ciento (50%) de las zonas de cesin con destinos a parque, zonas verdes, o equipamientos se distribuirn espacialmente en un solo globo de terreno que cumplirn con las siguientes caractersticas: Garantizar el acceso a las cesiones pblicas para parques y equipamiento desde una va pblica vehicular. Proyectar las zonas de cesin en forma continua hacia el espacio pblico sin interrupcin por reas privadas. No localizar las cesiones en predios inundables, en zonas de alto riesgo o en predios con pendientes superiores al veinticinco por ciento (25%). En Armenia a raz del sismo de 1999 se dio un proceso de reubicacin de viviendas en zonas de alto riesgo, predios que debern ser incorporados al espacio pblico con la necesaria adecuacin y equipamiento para el disfrute colectivo. ARTCULO 128. NORMA GENERAL. ADOPCIN DE ESTNDARES URBANSTICOS DE ACUERDO CON EL MANUAL DNP-MAVDT COMPONENTE EQUIPAMIENTO COLECTIVO Dentro de los estndares a tener en cuenta frente al parmetro de intervenciones urbansticas para el componente de Equipamiento Colectivo es importante tener en cuenta la nomenclatura asignada y los tems a incluir para tener las especificaciones y directrices exactas y consecuentes al desarrollo Nacional, ajustados al lineamiento local para el municipio de Armenia El Departamento Nacional de Planeacin y el Ministerio de Ambiente, vivienda y Desarrollo Territorial, determina los estndares relacionados con cdigo por ficha pertinente para el componente de Equipamiento Colectivo: Se debern implementar los estndares que se ajusten a las dinmicas y escalas del Municipio de Armenia y complementar con las disposiciones Nacionales y los estndares Internacionales como parmetro de intervencin puntual local. ARTCULO 129. HORIZONTE ESTRATGICO a. Polticas del Sistema Estructurante de Equipamiento Colectivo Urbano

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Polticas del sistema estructurante de Equipamiento Colectivo del POT Armenia 20092023: 1. Responder a la demanda de equipamientos colectivos, condicionada por el volumen y estructura de la poblacin, y de acuerdo al anlisis de sus hbitos y caractersticas socio- culturales para determinar las decisiones sobre localizacin y caractersticas de los mismos. 2. Articular los equipamientos colectivos existentes con el sistema de espacio pblico, la plataforma ambiental y la identificacin de la vocacin socioproductiva de los sectores urbanos y rurales. 3. Fortalecer desde el equipamiento colectivo los procesos de desconcentracin administrativa e institucional y apoyo a la autonoma de la gestin ciudadana para el desarrollo. 4. Formalizar nuevas centralidades que optimicen los usos comunitarios llegando directamente a la poblacin desde distintas zonas de la ciudad que permitir cercana y disminucin de la presin en el centro de la ciudad. b. Priorizacin y listado de proyectos PLANO 44 1) Proyecto 14: Sur. 2) Proyecto 15: Comuna 7. Desarrollo y formalizacin del centro educativo integrado del Desarrollo y mejoramiento del Centro de Salud Plan Piloto

3) Proyecto 16: Desarrollo y Formalizacin del Centro de FarmacoDependencia en el Municipio de Armenia. 4) Proyecto 17: Jos. 5) Proyecto 18: Proyeccin y Desarrollo de la unidad Deportiva Municipal San Proyeccin y Desarrollo de la Biblioteca Pblica Municipal.

6) Proyecto 19: Diseo y Recuperacin infraestructural para la Estacin Turstica y Cultural. 7) Proyecto 20: Formalizacin del centro de Atencin al Discapacitado para el municipio de Armenia. 8) Proyecto 21: Ampliacin de la cobertura de Seguridad Construccin de la estacin de Polica Armenia. 9) Proyecto 22: Fortalecimiento y adecuaciones competitivas para la central mayorista y minorista del Municipio. 10) Proyecto 23: comunas. Descentralizacin de usos institucionales llevndolos a las

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SECCIN III COMPONENTE ESTRUCTURANTE DE PATRIMONIO CULTURAL, HISTRICO Y ARQUITECTNICO


ARTCULO 130. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS BIENES DE PATRIMONIO HISTRICO, CULTURAL Y ARQUITECTNICO. PLANO 55,56 Los elementos de inters cultural tangibles e intangibles del municipio se definen como el conjunto bienes muebles e inmuebles individuales, grupos de edificaciones con valores patrimoniales, sectores y espacios pblicos, que en razn de su calidad arquitectnica, urbanstica, histrica y testimonial han sido incorporados al patrimonio cultural de la ciudad. Son edificaciones y sectores que se caracterizan por poseer elementos relevantes de arquitectura, independientemente de su estilo o poca constructiva. Por lo tanto los espacios urbanos se deben volver un socio ms dentro de los conjuntos patrimoniales brindando calidades urbansticas, apropiacin, conservacin y memoria colectiva. Lineamientos estratgicos Se debe velar por el patrimonio y cualquier manifestacin cultural que pueda estar incluida en el espacio pblico de manera permanente o temporal, o manifestaciones en pro de la cultura y la educacin sern consideradas patrimonios tangibles o intangibles que pueden tener permanencia o ser itinerantes dependiendo del impacto colectivo y su representatividad, ms aun cuando este corresponde a los patrimonios colectivos o que se incluyen y hacen parte esencial del Espacio pblico. La referenciacin de la normativa del ministerio de cultura deber estar implcita de igual forma elementos que formen parte de los inventarios de patrimonios fsicos o culturales del municipio, el departamento, la regin o el pas.

A. BIENES PATRIMONIALES TANGIBLES 1. Estructura Geogrfica. Por su estructura geogrfica y su tendencia de desarrollo espacial, Armenia puede ser considerada como una Ciudad Cuenca como una Ciudad Regin. La primera denominacin se refiere a que la ciudad se ha desplegado desde sus orgenes teniendo como patrn de condicionamiento fsico espacial, la estructura topogrfica que le ha permitido el curso del ri Quindo y ms de una veintena de quebradas y caadas que se irrigan de norte a sur y occidente en forma de mano abierta. Es decir, la cuenca del ro Quindo es el lmite natural frente a Calarc, la Cordillera Central y el paso a ms de medio pas. O de otra forma se puede afirmar que Armenia naci, creci y sigue extendindose al lado derecho de la cuenca del ro Quindo. El segundo calificativo obedece a su tendencia hacia la regionalizacin, en el sentido de tendencias hacia los procesos de conurbacin con los municipios de Circasia, Calarc, La Tebaida y Montenegro principalmente. Esta expansin se da sobre todo en direccin norte, sur y occidente.

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En sntesis, desde el punto de vista territorial y cultural, son evidentes estas demarcaciones de Cuenca y de Regin lo que determinan su actual fisonoma urbana y espiritual, y por supuesto sus futuros desarrollos. 2. El Paisaje como Patrimonio Cultural. Se trata de reconocer la anterior descripcin de la estructura geogrfica de Armenia, como el paisaje en trminos de patrimonio natural y construido, es decir, como patrimonio cultural de los armenios. Desde el punto de vista esttico y de las bellas artes, hace referencia a la armoniosa combinacin de formas y colores del territorio e incluso a su representacin artstica. Desde la ecologa y la geografa alude al estudio de los sistemas naturales que lo configuran: complejo de interrelaciones derivadas de la interaccin de las rocas, agua, aire, plantas y animales. Se requiere identificar, rescatar y valorar a Armenia como ciudad urbana intermedia, con sus vas, edificaciones, comercios, bancos, industrias, lugares de recreacin, con sus centros educativos y culturales, su clara atmsfera y la calidez de su gente. Todo esto como riqueza y potencialidades de desarrollo, para sus habitantes y sus visitantes. 3. Paisaje Urbano. A la manera del paisaje natural, el urbano recibe no slo los objetos inanimados, sino las formas de vida que pueblan un lugar. Su homogeneidad o heterogeneidad son una medida cultural de coherencia o de caos social. En l se encuentran el pasado, el presente y el futuro de la ciudad. Por mucho tiempo este territorio fue una serie de fincas con ciudad y esto le determin su rol y su fisonoma. Ahora se puede hablar un tanto a la inversa decir, se trata de una ciudad con fincas (Arq. Armando Hurtado) cafeteras, ganaderas, plataneras, de ctricos, tursticas, e incluso se puede decir: una ciudad con industrias y municipios, ya que todo lo anterior confluye en Armenia, dndole su fisonoma, importancia, y su calidad de epicentro. El patrimonio fsico de la ciudad es la base de los desarrollos propios de la vida urbana y rural del municipio y se caracterizan por ser dinamizadores y articuladores de las actividades diarias de la ciudad. Dentro de esta categora se encuentran los elementos que estructuran el componente tangible y formaliza la memoria y representatividad cultural del municipio de Armenia tales como: Parques Monumentos: Murales: Pinturas Iconogrficas Patrimonio Arqueolgico Construcciones Particulares

B. BIENES PATRIMONIALES INTANGIBLES. a. Creencias Religiosas. La mayora de la poblacin de Armenia pertenece a la Iglesia Catlica; pero en la actualidad existen alrededor de veinte iglesias diferentes, la mayora de vertientes protestantes. Existe una poblacin indeterminada alrededor de las ondas de la

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llamada nueva era, lo que se evidencia en pequeos almacenes y tiendas de objetos afines, lo cual se debe integrar como una poltica de libertad de culto y que donde se enfatice en la pluralidad y respeto a cualquier expresin de Armenia, como ciudad laica. b. Tradiciones. Estos elementos pertenecen principalmente a la llamada cultura paisa y la cultura del caf; por eso se tiene el orgullo de los fundadores, y del gentilicio de ser Cuyabro, de pertenecer a la Ciudad Milagro. Sin embargo dada la posicin geogrfica de Armenia y el Quindo, hay otras influencias que han ido formando una amalgama cultural diferente a las regiones propiamente antioqueas. c. Lenguaje. El idioma es espaol y la cultura del bilingismo es muy escasa y se reduce al ingls y al francs. La dialectologa proviene fundamentalmente de la cultura paisa en cuanto a palabras, dichos y tonos; pero existen variaciones evidentes en algunos trminos y acentos que caracterizan al quindiano, a diferencia del antioqueo. d. Folclor. Las fiestas de Armenia que se celebran alrededor del 14 de Octubre da de la Fundacin de la ciudad, giran en torno al Reinado Nacional de La Palma de Cera, como homenaje al rbol nacional; al desfile de la Chapolera como smbolo de la cultura cafetera; del desfile del Yipao, como smbolo de pujanza y colonizacin; de las cabalgatas; de los encuentros artsticos de msica colombiana, como el Concurso Nacional de Duetos Hermanos Moncada, de algunos actos culturales y deportivos; de los toros y de mucho ambiente festivo y etlico. e. Cosmovisiones Fuera de los elementos religiosos cristianos, sobre todo en la zona rural, se habla de un remoto pasado lleno de mitos como la llorona, la patasola, la madremonte y el mohn. Pero la mayora de los habitantes tiene una cultura urbana y en gran parte moderna. f. Patrones de Comportamiento. Hay mucha calidad humana: EL quindiano es trabajador, amable, simptico, dicharachero, abierto; aunque tiene rasgos de regionalismo, insolidaridad y canibalismo social. Participa bastante en poltica, aunque su nivel de organizacin social y cultura poltica son bajos. g. Gastronoma Esta es principalmente paisa, criolla, colombiana; pero muy invadida por las comidas rpidas norteamericanas y por algunos platos internacionales. Esto se evidencia en la cantidad y variedad de restaurantes y cafeteras. C. BIENES DE INTERS CULTURAL PATRIMONIAL DEL ORDEN NACIONAL, DEPARTAMENTAL Y MUNICIPAL a. Patrimonio histrico Los patrimonios histricos son los testimonios del paso del hombre por el tiempo. A travs de stos, el pasado se enlaza con el presente y juntos se proyectan al futuro. Los referentes histricos, documentos, zonas, costumbres, expresiones son trozos de evidencia y tienen diversos soportes: el papel, la fotografa, las pelculas, los documentos sonoros, el video. Constituyen el material que se conserva en los

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archivos. En la gestin pblica los documentos surgen del proceso natural de las decisiones que se toman en diversas dependencias del Estado. Tienen un incuestionable valor probatorio y jurdico. Terminada la vigencia administrativa, legal o fiscal, los patrimonios fsicos y documentales se convierten en testimonios de la historia, memoria y prueba de la voluntad colectiva. Los archivos como centros de informacin institucional contribuyen a la eficacia administrativa, el ejercicio democrtico para el reconocimiento de los derechos de los ciudadanos, y como testimonios histricos son esenciales para la identidad local y nacional. b. Patrimonio Artstico Lineamientos estratgicos Se deber promover la formalizacin del museo de expresin artstica del municipio en donde se pueda considerar la inclusin de las expresiones artsticas y el patrimonio documental del municipio abierto como equipamiento cultural que refleje la memoria y calidad artstica general, consolidndose como un punto de referencia cultural accesible a todos los ciudadanos y como promotor del turismo cultural.

c. Patrimonio Urbano Las zonas urbanas representan la unidad socio-espacial bsica de soporte de la produccin cultural, de la innovacin social y de la actividad econmica del mundo contemporneo; no es un objeto simple, ni un artefacto, ni un bien manufacturado, es un organismo complejo, es decir una totalidad organizada que requiere para su comprensin, anlisis y gestin, de estudios interdisciplinarios y acciones intersectoriales y transectoriales. (La Poltica Urbana, MinDesarrollo, Bogot, 1995. p.47). El patrimonio urbano es un conjunto paisajstico, urbanstico y poblacional considerado intermedio frente a las dimensiones del pas; que tiene la oportunidad de conservarse, cualificarse y desarrollarse dentro de los lineamientos de la sostenibilidad y Ciudad Cultural. Armenia debe ser vista desde la ingeniera y el urbanismo, desde la topografa y la arquitectura, desde la economa y la cultura; justamente como ejercicio interdisciplinario que garantice la preservacin de la memoria colectiva y de los referentes fsicos. Lineamientos estratgicos Categorizar y reconocer todas aquellas manifestaciones de cultura que se dan en la ciudad abarcando desde todos los hechos que denoten interaccin cultural entre dos o ms personas dentro de la plataforma urbana.

d. Patrimonio Arquitectnico Corresponden a las edificaciones de alto valor histrico, arquitectnico y cultural. Por su importancia se constituyen en hitos y puntos de referencia que tejen la calidad y escenografa de la red de espacio pblico. Actualmente cuentan con declaratoria de patrimonio arquitectnico en el municipio de Armenia los siguientes inmuebles:

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La Estacin del Ferrocarril: inaugurada en 1927 y declarada Patrimonio Cultural de la Nacin mediante Resolucin No. 01 del II de Enero de 1989, expedida por el Consejo de Monumentos Nacionales. Centro Cultural y Museo Quimbaya: Diseado por el arquitecto Rogelio Salmona e inaugurado en 1986. Premio Nacional de la Bienal de Arquitectura 1986-1987. En su sala de oro y cermica posee una muestra representativa de la orfebrera y la alfarera de la cultura Quimbaya. Centro Comercial de Cielos Abiertos de La Calle Real, Cra 14 entre calles 21 y 12. Proyecto de peatonalizacin. Premio Nacional de la Bienal de Arquitectura 2008 premio Karl Brunner En intervencin de carcter urbano y espacio pblico y paisajismo.

Lineamientos estratgicos El patrimonio arquitectnico debe evolucionar y no contemplar exclusivamente edificios especficamente declarados por su antigedad o autor, sino por la incidencia que tengan dentro del contexto municipal y la memoria de sus habitantes planteando la necesidad de crear referentes patrimoniales de carcter arquitectnico donde el concepto se maneje en torno a la arquitectura de conjunto que resalta zonas de inters para el municipio y la regin. Estos patrimonios debern conservarse y darles prioridad para su sostenibilidad y estadia en la memoria colectiva.

e. Patrimonio Arqueolgico Son parte del patrimonio arqueolgico los muebles e inmuebles originarios de culturas desaparecidas, pertenecientes a la poca colonial, los elementos geolgicos y paleontolgicos relacionados con la historia del hombre y sus orgenes, restos humanos y orgnicos relacionados con estas culturas. Los bienes muebles e inmuebles de carcter arqueolgico no requieren ninguna clase de declaracin pblica o privada para ser considerados como integrantes del patrimonio arqueolgico. El concepto de pertenencia de un bien o conjunto de bienes determinados al patrimonio arqueolgico que efecta el ICANH, no tiene carcter declarativo, sino en reconocimiento tcnico y cientfico para efectos previstos en las normas vigentes. Lineamientos estratgicos Proyectar un centro de estudio arqueolgico el cual podr estar articulado con entidades acadmicas o en acuerdo con el museo arqueolgico actual pero permitiendo la investigacin, clasificacin y exposicin de las piezas halladas en el contexto municipal. Disear y desarrollar un manual normativo donde se contemplen los parmetros y especificaciones que se deben tener en cuenta en el desarrollo o hallazgos arqueolgicos en intervenciones pblicas o privadas, con el fin de preservar y permitir el estudio y extraccin de piezas de valor patrimonial por parte de entidades especializadas y bajo la supervisin de la dependencia delegada por parte la administracin municipal.

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Articular las polticas municipales y las acciones tendientes a la proteccin y consolidacin del patrimonio Arqueolgico existente y por hallar en Armenia con dependencias como el Consejo departamental de Patrimonio del Quindo, o al Comit de Proteccin Arqueolgica del Departamento. Formalizar dentro de la poltica municipal un plan especial de proteccin arqueolgica el cual cuente con parmetros que permitan la extraccin de vestigios arqueolgicos dispersos. Al intervenir el terreno con obras como: explotaciones mineras, aeropuertos, hidroelctricas, acueductos, oleoductos, represas, embalses, urbanizaciones, rellenos sanitarios (basureros), parques, parcelaciones, vas, lneas de interconexin elctrica, impactos ambientales, movimientos de tierra, obras civiles, arados entre otros.

ARTCULO 131. LINEAMIENTOS GENERALES DE INTERVENCIN POR TEMATICAS a. Ubicacin de Escenarios culturales y patrimoniales El eje cultural est definido directamente por la dinmica de crecimiento de la ciudad, por sus lugares de tradicin, por la ubicacin de los principales centros educativos, por sus hitos histricos y por la ubicacin de los escenarios culturales. En este sector se concentra gran parte de las actividades culturales y artsticas. Se plantea la ampliacin de la cobertura en cuanto a escenarios culturales hacia el Sur y el occidente de la ciudad con el fin de garantizar el acceso y fomentar un equilibrio participativo para todos los habitantes. De igual forma se deben potencializar los referentes culturales y tursticos del rea rural que son parte fundamental de nuestra identidad y que es la carta de presentacin del municipio y el departamento hacia el exterior; la profundizacin de las intervenciones de carcter cultural son un factor de desarrollo para el entorno que se interviene. La poltica pblica debe estar encaminada a financiar la creacin y la produccin de bienes y eventos culturales que impacten sobre el pblico. El desarrollo cultural del municipio se debe implementar y fortalecer a partir de importantes programas de formacin y capacitacin en el marco de la educacin superior, as como ligados a la utilizacin del tiempo libre, algunos de ellos dirigidos a poblacin juvenil, concebidos de manera integral y desde la perspectiva de los valores personales y colectivos para mejorar el comportamiento ciudadano y dan herramientas para desarrollar las habilidades tcnicas para la produccin artstica y cultural. La participacin comunitaria y ciudadana ser un componente central para la planeacin, formulacin y ejecucin de los proyectos culturales. La comunidad cultural y las entidades involucradas en los desarrollos y procesos deben participar en los procesos de planeacin sobre los temas que involucren directamente a las comunas, el rea rural y en general la totalidad el municipio para posicionar el ejercicio de polticas culturales que se han venido desarrollando. b. Turismo Cultural

Tenemos tambin un componente esencial para el municipio de Armenia donde se enfatiza el turismo cultural el cual es hoy en da uno de los principales renglones de aporte al Producto Interno Bruto de aquellos pases que han sabido posicionarlo como parte de su poltica econmica y mejoramiento de la productividad, cuando cuentan con activos tan importantes como la diversidad cultural, variedad de

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paisaje, climas, etc. "Tal como lo define la Ley 300 de 1996, el turismo es una "industria" esencial para el desarrollo del pas y en especial para las diferentes entidades territoriales. Por otra parte el turismo por su naturaleza es el ms internacional de los negocios. El turismo cultural permite adicionalmente recuperar la identidad, dar a conocer la historia de los pueblos y sostenibilidad del patrimonio tangible e intangible mueble e inmueble. La situacin de la ciudad y del pas en general, sumada a la escasa gestin del destino turstico, a pesar del importante flujo de visitantes que percibe. A partir de la expedicin de la Ley del Turismo (Ley 300 de 1996) se da un mayor nfasis a la descentralizacin en los procesos de gestin para el desarrollo turstico, de conformidad con los principios de coordinacin, concurrencia y subsidiariedad Lineamientos estratgicos Promover de manera articulada y eficaz la formalizacin de las actividades tursticas desde un enfoque que responda a las temticas culturales y sean consecuentes y articuladas con el posicionamiento del municipio como foco de desarrollo cultural y turstico. Formalizar y desarrollar el centro turstico municipal donde se agruparn distintas expresiones culturales, los componentes patrimoniales, la agrupacin de actividades entidades participes de la dinmica cultural y turstica con el fin de tener un punto que agrupe y ofrezca un referente que ser detonante del desarrollo de una nueva centralidad con carcter especifico. Continuar con los procesos de formacin para la prestacin de servicios de turismo y con recorridos de turismo urbano promoviendo el patrimonio y las manifestaciones culturales de la ciudad. Proyectar procesos continuos para impulsar la imagen del municipio enmarcndose en el posicionamiento de marca y en las tendencias que se presentan frente a la cultura, el patrimonio, el turismo y en general de los distintos actores del Sistema Estructurante de Ciudad y municipio, para mejorar su desempeo en los distintos espacios de participacin. c. Formacin para el desarrollo cultural y comunitario. Se proponen estrategias de formacin y capacitacin que buscan desarrollar, potencializar y democratizar espacios de crecimiento comunitario integral para la concertacin, la convivencia pacfica y en conocimientos para la creacin y disfrute del arte y la cultura a travs de: Lineamientos estratgicos Consolidar y fortalecer el Sistema Cultural patrimonial, los sistemas estructurantes educativos y el fortalecimiento de la cultura ciudadana como plataforma de desarrollo. La profesionalizacin de los artistas, los promotores y gestores tursticos, culturales y patrimoniales. La cualificacin y reconocimiento de los artistas empricos y las nuevas manifestaciones y el establecimiento de referentes en el municipio.

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Desarrollar procesos de formacin sobre cultura y artes donde se involucren las minoras y otras etnias existentes en el municipio estableciendo un territorio neutral abierto a la diversidad. La implementacin de programas de formacin cvica, turstica, comunitaria, ambiental y capacitaciones puntuales para promover el inters cultural. Establecer planes de formacin y capacitacin artstica para el Municipio de Armenia en coordinacin con las instituciones, organizaciones, gremios y comunidad cultural en general que responda a las necesidades de la ciudad. Difundir y apoyar las distintas manifestaciones artsticas y culturales teniendo en cuenta las expresiones de las comunidades asentadas o residentes en el municipio de Armenia permitiendo la pluriculturalidad y protegiendo sus tradiciones. (Comunidad indgena, afro-descendiente o cualquiera que este diferenciada y categorizada). Formalizar acciones que conviertan a Armenia en territorio de intercambio de productos culturales y patrimoniales que permita fomentar, crear y consolidar escenarios mltiproposito. d. Incentivar procesos productivos Culturales.

La lnea de fomento al arte y la cultura busca acrecentar y consolidar los hbitos de consumo y creacin artstica y cultural de los habitantes del Municipio de Armenia, mediante la democratizacin del acceso a los bienes y servicios culturales a travs de: Lineamientos estratgicos Implementar programas de capacitacin, y fomento de procesos econmicos culturales, patrimoniales y artsticos a travs de mecanismos de financiacin, cofinanciacin e incentivos fiscales. Establecer la financiacin de becas, concursos municipales y departamentales que permitan mediante sistemas pblicos, amplios y democrticos de adjudicacin, fomentar a los creadores y productores de cultura en el municipio dndole continuidad al desarrollo de las reas artsticas, que enmarquen las costumbres propias y que se proyecten para consolidar la identidad. Formalizar el diseo y consolidacin de una imagen de ciudad y municipio como atractivo turstico y cultural articulndose con todos los actores del desarrollo municipal desde el sector pblico y privado. Formalizar una mesa municipal donde se desarrollen espacios de concertacin entre el sector pblico y privado para generar intercambios culturales a travs de ferias, encuentros, foros, exposiciones, conciertos y festivales de carcter Local, Municipal, Regional, Nacional e Internacional. Apoyar y potencializar la organizacin y desarrollo de centros y/o grupos de produccin e investigacin Comunitarios y Ciudadanos, que permitan rescatar, proteger y proyectar la memoria histrica cultural y poltica del Municipio.

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e. Diseo e implementacin de procesos para la promocin y divulgacin de la Cultura e imagen de ciudad. La lnea de promocin y divulgacin busca informar, promocionar y movilizar a la ciudadana hacia la participacin y construccin del desarrollo cultural del Municipio de Armenia a travs de: Lineamientos estratgicos Desarrollar promocin amplia de la normativa y de los planes y programas culturales, para un mayor grado de apropiacin y control social por parte de los ciudadanos y especficamente del sector cultural. Promover la utilizacin de medios masivos, la promocin y aprovechamiento de medios comunitarios y ciudadanos de comunicacin (paginas web, boletines, televisin, radio local, peridicos, etc.), para incrementar la demanda y fomentar la participacin del sector en los distintos espacios de concertacin y decisin. Propiciar la utilizacin de los medios alternativos de comunicacin, que permita aumentar la movilizacin del sector frente a sus propios problemas. Proyectar la creacin de centros de informacin cultural y turstica para cada una de las comunas y algunos puntos estratgicos del Municipio. Disear e implementar programas integrales de Marketing territorial para Armenia, que incluya la marca ciudad, las estrategias de promocin y de mercadeo ajustadas a los lineamientos estratgicos para la implementacin de un plan de City Marqueting para Armenia f. Fortalecimiento de la Infraestructura Cultural.

La lnea de infraestructura busca potenciar el aprovechamiento ptimo de la infraestructura existente y proporcionar nuevos espacios para la produccin, promocin, formacin y disfrute del arte y la cultura a travs de: Lineamientos estratgicos Conservar y mejorar el espacio pblico como lugar de encuentro de todos, puesta en prctica de normas de convivencia y cultura ciudadana a travs del arte, y las expresiones propias del Municipio. Formalizar el reconocimiento y apropiacin de la plataforma ambiental como elemento transversal de la formacin de un nuevo mbito cultural que se enfatiza en la proteccin, aprovechamiento y reconocimiento por parte de los habitantes del Municipio. Desarrollar y continuar acciones y conceptos que permitan descentralizar la accin cultural en el Municipio de Armenia. Disear y desarrollar programas de mantenimiento de la infraestructura cultural y patrimonial en el Municipio que conserve e implemente planes estratgicos para el buen aprovechamiento de los bienes.

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Disear, desarrollar y promocionar infraestructuras virtuales como plataforma de difusin masiva e externa para promover la imagen (marca), atractivos y ventajas competitivas dentro de los mbitos culturales del Municipio. Formalizar programas que incorporen a los ciudadanos y sus espacios para el prstamo de servicios culturales barriales y comunales segn la vocacin, especializacin y preferencias particulares de cada uno. g. Investigacin Cultural.

La investigacin busca proporcionar conocimiento sobre el desarrollo cultural de la ciudad para poder planear, definir polticas y aportar conocimiento para la mejor comprensin de la vida ciudadana a travs de: Lineamientos estratgicos Desarrollar una actualizacin peridica de los diagnsticos culturales existentes con el fin de formalizar una base de datos efectiva que permita aumentar los niveles de competitividad y acceso a los habitantes. Apoyar a travs de los Medios de Comunicacin Comunitarios y Ciudadanos, procesos de investigacin relacionados con la formacin de opinin sobre el debate de lo pblico y los procesos culturales de las comunas. Fomentar desde la academia, procesos de investigacin y desarrollo de proyectos y propuestas todo esto con las entidades involucradas en temticas culturales y articuladas a todos los actores del desarrollo del Municipio de Armenia.

ARTCULO 132. NORMA GENERAL COMPONENTE PATRIMONIO HISTRICO, CULTURAL Y ARQUITECTNICO Es necesario definir la cadena poltico-administrativa para la reglamentacin, manejo e intervencin del Componente Cultural del Plan de Ordenamiento Territorial, as: Nacional: Mindesarrollo, Mincultura, Departamento: Secretarias de Cultura (en el Plan de Cultura), Departamento Administrativo de Planeacin (P.O.T.) y Infraestructura. Municipio: Corporacin de Fomento y Turismo (en el Plan de Cultura), Secretaras de Planeacin (en el POT) y de Obras Pblicas; Juntas Administradoras Locales (en los Planes Locales o Comunales).

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ARTCULO 133. HORIZONTE ESTRATGICO COMPONENTE PATRIMONIO HISTRICO, CULTURAL Y ARQUITECTNICO a. Polticas estructurante arquitectnico de patrimonio cultural, histrico y

Las polticas culturales se desprenden de las dinmicas y estrategias que actualmente presenta el municipio, su dinmica de crecimiento y desarrollo ajustado articulado con los sistemas estructurantes planteados para la ciudad. Las polticas se encajan de igual forma en lo planteado en la Ley General de Cultura, y lo formulado en las propuestas del milenio de volver el desarrollo una plataforma cultural. Lineamientos estratgicos Valorar, conservar y construir referentes patrimoniales colectivos tangibles e intangibles como elementos de identidad cultural local. Promover desde la gestin territorial y el urbanismo, la construccin de espacios simblicos e identidades locales multiculturales para la generacin de pertenencia y el fortalecimiento de la cultura popular. Fortalecer la generacin de bienes y servicios culturales articulados a la oferta ambiental, el turismo sostenible, y las apuestas de productividad y competitividad municipal y regional. b. Priorizacin y listado de proyectos 1) Proyecto 24: Formalizacin de la poltica y manual normativo de proteccin cultural y patrimonial 2) Proyecto 25: del Municipio Formalizacin del Paisaje cultural Cafetero como patrimonio

3) Proyecto 26: Categorizacin, clasificacin e inventarios de los patrimonios Histricos y Culturales del Municipio de Armenia 4) Proyecto 27: Desarrollo y/o adecuacin del museo de expresiones artsticas para del Municipio de Armenia 5) Proyecto 28: Formalizar y desarrollar el centro de Estudio Arqueolgico del Municipio de Armenia 6) Proyecto 29: Formalizar y desarrollar procesos de formacin para el desarrollo social y comunitario en el Municipio de Armenia

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SECCIN IV COMPONENTE ESTRUCTURANTE DE PEDAGOGIA URBANA Y CULTURA CIUDADANA.


ARTCULO 134. LINEAMIENTOS GENERALES DE INTERVENCIN POR TEMATICAS a. Civismo, Identidad y Convivencia La construccin de una identidad comn, que supere las diferencias, no est exenta de que se la diferencie de otros grupos sociales, por lo que se genera un sistema de privilegios que gozarn aquellos que fueron incluidos en dicha comunidad polticamente construida. La dimensin cvica se relaciona con la condicin de inclusin activa de los ciudadanos en la comunidad poltica, donde se comparte un sistema de creencias respecto de los poderes pblicos, la sociedad y el conjunto de derechos y deberes que se atribuyen a la condicin de ciudadano. En las sociedades complejas, la transmisin de los valores cvicos, como la responsabilidad y la tolerancia, y de la informacin necesaria para la inclusin activa es un requisito con el que deben cumplir todos los componentes involucrados en el proceso de socializacin, especialmente, el sistema educativo, la familia y los medios de comunicacin. Lineamientos estratgicos Combinacin de acciones legales y acciones pedaggicas para modificar comportamientos que rien con la convivencia. Proyectar y desarrollar el mejoramiento de las polticas de seguridad, convivencia, desarrollo y recuperacin de los espacios pblicos y el mobiliario urbano, implantacin de un sistema de transporte, desconcentracin y democratizacin de la oferta cultural, recreativa y deportiva de la ciudad. Articulacin de los programas de convivencia, seguridad, adecuacin de espacios urbanos, cultura democrtica, tributacin, arte, recreacin y deporte. Incorporar el enfoque de Cultura ciudadana y civismo en el conjunto de acciones de la Administracin. Capacitacin de los funcionarios de todas las entidades, como multiplicadores de factores de cultura, pedagoga y civismo. Proyectar y desarrollar el de argumentos, smbolos y formas de comunicacin abierta para aumentar la confianza, la tolerancia, la autorregulacin y la mutua regulacin de los ciudadanos.

b. Educacin y Apropiacin La educacin y apropiacin desde la pedagoga y la cultura ciudadana, abre nuevos campos en el desarrollo de la educacin en las ciudades. Una ciudad en desarrollo de procesos educativos hacia sus habitantes, se debe construir desde las mltiples posibilidades que le brinda el mundo urbano, pero tambin debe emplear

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a sus numerosos actores, portadores de una historia, de una herencia y de lo nuevo y, fundamentalmente, transmisores de una manera de existir en ese espacio. La comprensin de la ciudadana como una identidad compartida tambin supone la igualdad e inclusin de los individuos en la comunidad poltica. Si bien la persistencia sistemtica de cierto nivel de desigualdad fue el motor del desarrollo nocin de ciudadana, la denuncia de la existencia de grupos y poblaciones excluidos de la comunidad comn de los ciudadanos mujeres, afro descendientes, homosexuales, minoras tnicas y religiosas - introduce en el debate sobre la ciudadana la necesidad de considerar las diferencias como parte integral de nuestra cultura y generar accesibilidad sin distincin de todos los ciudadanos. Lineamientos estratgicos - Promover y expandir el concepto de pedagoga urbana y cultura ciudadana en el marco terico y estratgico de la ciudad Armenia como plataforma de convivencia y calidad de vida en una ciudad para todos. - Impulsar la formacin acadmica de profesionales y cuadros polticos que incorporen a la pedagoga urbana como parte de las polticas pblicas. - Producir espacios de anlisis comparativo de experiencias internacionales que tengan a la pedagoga urbana como soporte estratgico en el desarrollo de sus lneas de accin municipal. - Garantizar el acceso a los procesos participativos de toda la comunidad como garanta de inclusin y desarrollo para el municipio, fomentando la pluri culturalidad y una pedagoga que ensee a aceptar de forma civilizada y respetuosa las expresiones o condiciones propias de nuestros conciudadanos sin distincin. ARTCULO 135. HORIZONTE ESTRATGICO A. POLTICAS ESTRUCTURANTES PARA PEDAGOGA URBANA Y LA CULTURA CIUDADANA Propiciar el cumplimiento de las normas y el cambio de comportamientos que rien con la convivencia. Propiciar y aumentar la capacidad de concertacin y solucin pacfica de conflictos y la comunicacin entre los ciudadanos. Para ello se acudi a varias estrategias, entre las cuales sobresale la pedagoga ciudadana, la adecuacin de los contextos fsicos y sociales de la ciudad donde ocurren las interacciones cotidianas de sus habitantes, y el fortalecimiento de la polica metropolitana. B. PRIORIZACIN Y LISTADO DE PROYECTOS 1) Proyecto 30: Desarrollar un proceso integral educativo para la promocin de la identidad, la convivencia, civismo y apropiacin ciudadana

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TTULO IV SISTEMA ESTRUCTURANTE DE HBITAT Y DESARROLLO ECONMICO CAPTULO I DEFINICIN Y OBJETIVOS


ARTCULO 136. OBJETIVO(S) DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE A NIVEL URBANO PLANO 72 1) Generar la consolidacin urbana, el fortalecimiento y articulacin de nuevos espacios urbanos y rurales que promuevan el desarrollo, mediante la ocupacin racional del suelo y la consideracin de situaciones de vulnerabilidad y riesgo. 2) Promover una vivienda de calidad, donde las condiciones de un hbitat saludable permitan la inclusin social y la sostenibilidad ambiental, cultural, infraestructural y econmica. 3) Promover un modelo de ordenamiento econmico territorial que genere un desarrollo sostenible y con altos niveles de bienestar para los habitantes de Armenia, mediante la construccin de ventajas competitivas que generen nuevas capacidades para el desarrollo local, dinamizando encadenamientos productivos con criterios de sostenibilidad y especializacin del territorio y consolidando un modelo productivo rural. 4) Promover el desarrollo de los servicios pblicos de acuerdo con la visin colectiva e integral del territorio, de manera que contribuya a mejorar la calidad de vida de los habitantes del municipio de Armenia.

CAPTULO II CARACTERIZACION DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE A NIVEL URBANO


ARTCULO 137. PARMETROS DEFINIDORES 1) La consolidacin del Sistema Estructurante de Hbitat y Desarrollo Econmico se ve resuelta caracterizando el territorio sobre la base fsica y en razn a las dinmicas que actan actualmente, bajo un enfoque de visin de ciudad que genere finalmente competitividad, articulacin e inclusin que fortalezcan una plataforma estable para la inversin y el desarrollo. 2) La caracterizacin del territorio implica delimitar reas de productividad y ocupacin donde se evidencien tratamientos urbansticos y actividades socioeconmicas, con el fin de lograr nuevos desarrollos y consolidar desde el P.O.T. una ciudad prestadora de servicios, descentralizada y eficiente de manera ordenada y con el direccionamiento adecuado para evitar progresivos conflictos de usos del suelo. 3) Para la definicin de las zonas de uso del suelo y de las zonas de tratamientos urbansticos en busca de mejores oportunidades de participacin dentro del modelo de implantacin econmico de la ciudad, se plantean estrategias de delimitacin de polgonos cumpliendo con estas condiciones.

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4) Los polgonos son zonas de homogeneidad morfolgica y/o socio-econmica que determinan la vocacin estratgica para cada uno, estos definen en s mismos los usos del suelo que establecen parmetros de compatibilidad y competencia. 5) Los parametros establecidos para la delimitacin de polgonos se definen con base en la caracterizacin de cada zona, bien sean por corredores o por nodos. 6) Los corredores responden, al igual que los crecimientos en ciudades difusas, a dinmicas consolidadas sobre un eje tensionante entre dos puntos o centralidades, que por su dinmica socio-econmica se desarrollan de manera espontnea abasteciendo los servicios necesarios. 7) Los nodos, se caracterizan por el desarrollo de proyectos detonantes que generan dinmicas similares en su entorno, consolidando as zonas especializadas de servicios y en consecuencia los servicios complementarios a estos. 8) Los polgonos se delimitan abarcando reas con las caractersticas mencionadas, sabiendo que las dinmicas se desarrollan sobre los ejes viales principales y pierden influencia a medida que se encuentran ms retiradas de este. Partiendo de este concepto, los polgonos se definen con permetros que se establecen sobre los lmites prediales en medias manzanas. 9) Los polgonos, como zonas caracterizadas de actividades socio-econmicas, se enmarcar y catalogan dentro de las siguientes estrategias de manejo e intervencin:

SECCIN I ZONAS DE USO DEL SUELO Y TRATAMIENTOS URBANSTICOS


ARTCULO 138. DEFINICIN ZONAS DE USO DE SUELO. (Plano No. 97) Son aquellas que determinan segn el modelo de implantacin y vocacin econmica, el tipo de actividad que, segn la compatibilidad de usos se puede desarrollar en cada polgono. Segn los lineamientos de la ley 388 de 1997 y la visin de ciudad bajo los parmetros del plan de ordenamiento territorial se delimitaron las siguientes zonas de uso del suelo: 1. Residencial Cotidiano: Corresponde a las zonas de la ciudad en las que se presentan usos predominantemente residenciales y actividades complementarias cotidianas, que complementan a la vivienda sin generar ningn tipo de impacto. Estas reas estn al interior de los polgonos conformados por la malla vial arterial de la ciudad y en ellas puede existir la vivienda de uso mixto. 2. Residencial Central: Es el uso residencial cotidiano en barrios definidos por la cuadrcula de la ciudad tradicional, con presencia de usos complementarios localizables en ubicaciones especficas y con coberturas de nivel barrial.

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3. Residencial en Corredor Empresarial: Corresponde a las zonas de la ciudad en las cuales se ha detectado un potencial en la actividad de comercio e industrializacin de productos especiales, con una vocacin definida de acuerdo con la dinmica del mercado. Adems, por el carcter de la regin cafetera, estos corredores, que corresponden a las vas que conducen hacia Montenegro y Pueblo Tapao, se han ido especializando en servicios relacionados con la actividad turstica. Son corredores en los que hay que preservar el uso residencial y protegerlo de impactos asociados a las actividades productivas, pero en los cuales se ha detectado la necesidad de propiciar las condiciones normativas para que se consoliden como sitios especiales de la ciudad, en trminos de produccin comercializacin y atencin al cliente. 4. Mltiple en Tejido Central: Es el uso que define el centro tradicional de la ciudad y otros ncleos de centralidades perifricas, caracterizados por la concentracin de reas de comercio y servicios, y usos dotacionales de escala urbana y zonal, en armona con el uso de vivienda. 5. Unidades Articuladoras de Servicios Dotacionales UAS Es en dnde se define la localizacin de los servicios colectivos necesarios para la vida urbana y para garantizar a los ciudadanos la cultura, la recreacin y el esparcimiento, independiente de su carcter pblico o privado. Pueden ser de escala urbano-regional o zonal, de acuerdo con la cobertura de su actividad en la ciudad. Las UAS estn conformadas por dos grandes grupos de dotacionales: A) Los servicios urbanos bsicos. Son zonas para la provisin de servicios relacionados con la seguridad, defensa y justicia, abastecimiento de insumos industriales y de servicios domiciliarios, recintos de ferias, servicios funerarios, de transporte y de saneamiento. B) Los equipamientos colectivos. Son zonas para el desarrollo de instalaciones dotacionales de educacin, salud, bienestar, cultura, deporte, y recreacin. 6. Especializada en servicios tcnicos: Es el rea de actividad que define la localizacin los servicios tcnicos de alto impacto (talleres de maquinaria y vehculos pesados, estaciones de servicio o bodegas de trabajo), necesarios para desarrollar las actividades comerciales, agropecuarias o industriales de la ciudad y de la regin. En estas zonas no es compatible el uso residencial por las actividades que en ellas se desarrollan. 7. rea Comercial en Eje Principal. Es el rea de actividad estructurada a partir de las vas arterias principales, con caractersticas diferentes a las de los ejes o calles transversales que de ellas parten. Requiere de un ordenamiento del espacio pblico y de la consolidacin del uso comercial y de servicios, localizables nicamente sobre el eje, algunos slo permitidos en primer piso de edificaciones residenciales.

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ARTCULO 139. ZONAS DE TRATAMIENTOS URBANSTICOS. (Plano No. 96) Regulan las intervenciones de mejoramiento y cambios necesarios a razn de factores como gestin del riesgo o mejoramiento de los espacios pblicos y de las edificaciones sobre el territorio dado caso sea necesaria la intervencin, segn la prioridad, actividades socio-econmicas, densidad, estado fsico y tcnico de los componentes del polgono. Para la ciudad de armenia y segn como lo determina la ley 388 de 1997 se declaran los siguientes tratamientos urbansticos en: 1. TRATAMIENTO DE DESARROLLO. Es aplicado a los suelos urbanos no urbanizados, que pueden incorporarse al desarrollo de la ciudad. Corresponde al suelo urbano o de expansin, sin urbanizar, en predios menores a 10 hectreas, o mayores a 10 hectreas con un nico propietario, incluidos los desarrollos destinados a Vivienda de Inters Social, VIS. 2. TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN. Este tratamiento es apto para orientar los procesos de transformacin, mejoramiento y consolidacin de la ciudad construida, garantizando coherencia entre los diferentes elementos urbanos que configuran su espacialidad. Est dirigido a regular la incorporacin de nuevas edificaciones al proceso de transformacin de la estructura urbana de la ciudad desarrollada de manera que fortalezca y contribuya al mejoramiento y aprovechamiento de la infraestructura y sistema de espacio pblico existente. Se aplica a aquellas zonas o sectores del suelo urbano urbanizado con posibilidades de intervencin para densificacin, cambios en las estructuras edificadas, complementacin o consolidacin de reas incompletas o consolidacin de sectores especiales con nfasis en usos dotacionales. Esta modalidad aplica a las urbanizaciones, agrupaciones, conjuntos o proyectos de vivienda en serie, que mantienen sus caractersticas urbanas y ambientales y deben conservarlas como orientadoras de su desarrollo. Limita los procesos de construccin con el fin de respetar las caractersticas edificatorias adquiridas con la licencia que les dio origen. Corresponde a las zonas que deben articularse adecuadamente con la estructura de la ciudad y que requieren completar y/o corregir las deficiencias urbansticas de espacio pblico, dotacin e infraestructuras locales, por lo que slo admiten una densificacin moderada. 3. TRATAMIENTO DE REDESARROLLO. Este tratamiento pretende orientar procesos de transformacin ya iniciados o generar nuevos en zonas que cuentan con buenas condiciones de infraestructura y localizacin estratgica en la ciudad de acuerdo con las determinantes del Modelo de Ocupacin del P.O.T., de manera que se privilegie su transformacin hacia la optimizacin de su potencial, permitiendo mayores aprovechamientos y diversidad de usos. Corresponde en su mayora a zonas residenciales que por su desarrollo y por los cambios que ha sufrido la composicin demogrfica de la ciudad, han iniciado o

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tienen la oportunidad de ser densificados de manera adecuada, de acuerdo con las caractersticas urbanas estructurales. 4. TRATAMIENTO DE RENOVACIN URBANA. Este tratamiento se aplica en zonas estratgicamente ubicadas de la ciudad que han perdido funcionalidad, calidad habitacional, presentan deterioro de sus actividades, o en las que se ha degradado el espacio libre o el espacio edificado. Corresponde a zonas con procesos de deterioro urbanstico y social y con un aprovechamiento muy bajo en relacin con su potencial y ubicacin dentro de la ciudad. Tiene como objetivo propiciar un reordenamiento de la estructura urbana mediante acciones integrales de intervencin sobre el espacio urbano, de uso pblico y privado, o sectores completamente desarticulados de la dinmica urbana, que presentan posibilidades de nuevo desarrollo en el marco del modelo de ordenamiento territorial. Para lograr el objetivo de la renovacin urbana, se propone: Efectuar actuaciones pblicas que conlleven el desarrollo de proyectos integrales de renovacin. Estimular la vinculacin del capital privado en los polgonos de renovacin Promover la aplicacin de una normativa sencilla y transparente. Agilizar los procesos y trmites tendientes al mejoramiento y consolidacin del sector, independientemente de la realizacin de planes parciales. Brindar apoyo tcnico y operativo a la ejecucin de proyectos por medio del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, encargado de gestionar, liderar, promover y coordinar este tipo de proyectos. 5. TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL Corresponde a desarrollos incompletos e inadecuados que presentan ciertos barrios y asentamientos, los cuales requieren ser completadas en materia de dotacin de servicios pblicos domiciliarios, servicios sociales bsicos, equipamiento colectivo y acceso vehicular; propendiendo por la integracin armnica de estas zonas al resto de la ciudad. El Municipio definir los programas y proyectos tendientes a mejorar y completar el espacio pblico y el equipamiento urbano, as como su integracin con los servicios pblicos y la infraestructura vial y de transporte. 6. TRATAMIENTO DE CONSERVACIN. Es aquel a ser aplicado en sectores desarrollados que requieren de normas tendientes a mantener y preservar los valores patrimoniales, histricos y arquitectnicos urbansticos importantes culturalmente para la ciudad. Por medio de ste tratamiento, se busca proteger, recuperar e incorporar al desarrollo urbano inmuebles o reas con especial significado histrico dentro del contexto urbano, con el fin de valorar sus caractersticas tipolgicas y urbanas. Corresponde a edificaciones y conjuntos monumentales singulares, con valor histrico, urbano o arquitectnico, tales como: Los inmuebles que se encuentran, o que sean declarados en el futuro, como Monumento Nacional. Las edificaciones que han obtenido el Premio Nacional de Arquitectura o alguno de carcter similar.

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El tratamiento de Conservacin se encuentra en la ciudad, en zonas especficas que por sus caractersticas, merecen ser conservadas y se aplica mediante las siguientes Modalidades: Conservacin Monumental: Corresponde a edificaciones y conjuntos monumentales o bienes singulares, con valor histrico, urbano o arquitectnico, tales como los inmuebles que se encuentran, o que sean afectados en el futuro, con declaratoria de Bien de Inters Cultural y las edificaciones que han obtenido el Premio Nacional de Arquitectura o alguno de carcter similar. Conservacin Contextual: Corresponde a edificaciones tradicionales o destacadas del contexto urbano que poseen valores especiales dentro del conjunto edificatorio de la ciudad, y que pese a que se han desarrollado, forman conjuntos urbanos caractersticos. Su proteccin se refiere al contexto urbano y a las caractersticas arquitectnicas que confieren unidad y valor. La unidad de intervencin es la manzana singular de conservacin, todos los inmuebles y predios localizados en sta quedan afectados por el tratamiento y la categora.

SECCIN II COMPONENTE DE SERVICIOS PBLICOS DOMICILIARIOS


ARTCULO 140. COMPONENTE ACUEDUCTO El abastecimiento de agua potable del municipio de Armenia a cargo de Empresas Pblicas de Armenia EPA tiene como fuente al rio Quindo. La captacin se encuentra en la Vereda el Agrado ubicada en el municipio de Salento, actualmente EPA est terminando la construccin la bocatoma alterna a la altura de la va a Chaguala. Por Resolucin No. 281 de Marzo 25 de 1983, la Corporacin Autnoma Regional del Quindo (C.R.Q.), otorg concesin a las Empresas Pblicas de Armenia (EPA) para que tome aguas del Ro Quindo, con destino al servicio de Acueducto de la ciudad de Armenia. En el horizonte del Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado PMAA no se considera la bsqueda de otra fuente de abastecimiento, durante el periodo de vigencia la gestin y los trabajos le apuntarn a ejecutar el programa de ahorro y uso eficiente del agua y a la disminucin de las prdidas tcnicas y comerciales; de esta manera, se lograr abastecer mayor poblacin con el caudal captado actualmente. Las Empresas Pblicas de Armenia concentrarn esfuerzos en bajar el consumo percpita a un valor cercano a 85 litros habitante da, y para reducir el ndice de agua no contabilizada al 30% en cinco aos, y su reduccin progresiva en los siguientes 10 aos. Actualmente el servicio de abastecimiento de agua potable a la ciudad se viene prestando sin problemas y con los ms altos estndares de calidad y cantidad para la satisfaccin de los clientes de Empresas Pblicas de Armenia, la cual cuenta con 78.700 suscriptores ubicados en las zonas urbana y rural.

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En el plano de Cobertura del Sistema de Agua Potable, se presentan las zonas de servicio y las zonas de expansin de la ciudad, con el compromiso de la empresa de cubrir las reas de expansin definidas en el presente Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio y la expansin del servicio a la zona norte, ubicada por encima de la cota 1570. Adptese Plano No. 92 rea del Servicio por encima de la cota 1.550 m.s.n.m. Igualmente se presenta la cobertura en el rea rural, servida mediante extensin de ramales ubicados en los corredores viales. ARTCULO 141. COMPONENTE ALCANTARILLADO El Plan de Saneamiento y Manejo de Vertimientos PSMV presenta las polticas, estrategias y soluciones directas sobre el problema de la contaminacin en la ciudad de Armenia, este es el documento base para determinar las metas de las empresas Pblicas de Armenia a corto, mediano y largo plazo en cuanto a la descontaminacin de las fuentes superficiales de la ciudad y la cobertura del servicio de alcantarillado tanto en la zona urbana como rural, tal como se muestra en el plano Sectores de Alcantarillado, en donde se observan las tuberas de transporte de aguas residuales en la zona urbana. En el artculo sptimo de la resolucin de concesin se estableci como obligacin al Concesionario: darle un uso adecuado a las aguas, previendo el deterioro del recurso hdrico, con la implementacin de un sistema de tratamiento, a los efluentes del sistema de alcantarillado, aprobado por la C.R.Q. De acuerdo a estudios hechos por la C.R.Q., en el ao 2001 vase considerando de la Resolucin No. 1224 de 19 de Diciembre/01 (ver anexo), se indica que los vertimientos de aguas residuales son realizados directamente y sin tratamiento previo sobre las quebradas del municipio. La carga contaminante estimada en esa poca era de: 14.353 kg/da de DBO y 12.056 kg/da de SST. Igualmente, segn lo previsto en la ley y en el Plan de Ordenamiento Territorial y el Plan de Acueducto y Alcantarillado, es necesario que el Municipio de Armenia obtenga un permiso de vertimiento para la descarga de las aguas residuales. Esta solicitud fue hecha por el municipio de la EPA, el da 8 de noviembre/01. La C.R.Q. a travs de la Resolucin No. 1224 del 19 de diciembre/01 otorg el permiso de vertimiento condicionado a la formulacin y aprobacin de un plan de cumplimiento que se describe en el siguiente numeral, que debe acoger los requerimientos del Decreto 1594 de 1984 y el Reglamento Tcnico del Sector de Agua Potable y Saneamiento Bsico (RAS), vigente. Mediante el Decreto 3100 de 2003 expedido por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial MAVDT, y modificado parcialmente por el Decreto 3440 de 2004, dicha Entidad determin el cobro por las Autoridades Ambientales competentes de tasas retributivas por vertimientos puntuales a los cuerpos de agua, para lo cual dichas autoridades debern establecer los objetivos de calidad de los cuerpos de agua de acuerdo con su uso, conforme a los Planes de Ordenamiento del Recurso Hdrico en su ausencia durante el primer quinquenio, evaluaciones cualitativas o cuantitativas de calidad del recurso hdrico. El mismo Decreto determin que para establecer la meta individual de reduccin de la carga contaminante, los usuarios prestadores del servicio de alcantarillado sujetos al pago de tasas retributivas, como son las Empresas Pblicas de Armenia ESP para el caso de los vertimientos del alcantarillado de Armenia, debern presentar a la Autoridad Ambiental competente, en este caso la Corporacin Autnoma Regional del Quindo, CRQ, el Plan de Saneamiento y Manejo de Vertimientos PSMV.

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La Resolucin 1433 de 2004, reglamentaria del Decreto 3100 de 2003 establece que los Planes de Saneamiento y Manejo de Vertimientos PSMV, se constituyen en el conjunto de programas, proyecto y actividades con sus respectivos cronogramas e inversiones necesarias para avanzar en el saneamiento y tratamiento de los vertimientos, incluyendo la recoleccin, transporte, tratamiento y disposicin final de las aguas residuales descargadas al sistema pblico de alcantarillado, tanto sanitario como pluvial, las cuales debern estar articulados con los objetivos y metas de calidad y uso que defina la Autoridad Ambiental competente para la corriente, tramo o cuerpo de agua. Dicha resolucin establece que el PSMV debe ser aprobado por la Autoridad Ambiental Competente. La Resolucin 2145 de 2005 modific parcialmente la Resolucin 1433 de 2004 en el sentido que la informacin deber ser presentada en un plazo no mayor a cuatro (4) meses contados a partir de la publicacin del Acto Administrativo mediante el cual, la Autoridad Ambiental Competente, defina los objetivos de calidad de la corriente, tramo o cuerpo de agua. Finalmente, la Resolucin No. 107 de Febrero 28 de 2007, estableci los objetivos de calidad que deben cumplir las fuentes hdricas del Departamento del Quindo, a ser alcanzados antes del 2017. ARTCULO 142. COMPONENTE DE RESIDUOS SLIDOS El servicio pblico domiciliario de aseo en la ciudad de Armenia, es responsabilidad de EPA, fue objeto de contrato en el ao 2003, para la operacin y gestin del servicio integral con la empresa SERVIGENERALES SA ESP, quien lo operar y se encarga de prestar el servicio en la zona urbana del Municipio, con sus componentes de barrido y limpieza de vas y reas pblicas, recoleccin, transporte y disposicin final de los residuos slidos en relleno sanitario. La disposicin final de residuos slidos domsticos generados por el municipio de Armenia se realiza, por parte de SERVIGENERALES SA ESP, en el sitio de disposicin final de propiedad de la empresa CAF ASEO S.A. ESP, en el municipio de Montenegro. El manejo de escombros est reglamentado bajo la Resolucin No. 541 de diciembre 4 de 1994 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial MAVDT, en la cual se regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposicin final de escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de la construccin, la demolicin y capa orgnica, suelo y subsuelo de excavacin. Dicha resolucin se contempla para el Municipio de Armenia en el Plan de Gestin Integral de Residuos Slidos PGIRS, en su programa 6, Manejo de Residuos Slidos Especiales, especficamente en el proyecto 2, Manejo Integral de Escombros al interior de la Ciudad. El manejo, recoleccin y disposicin final de escombros en la ciudad es efectuado por la empresa encargada de la prestacin del servicio de aseo, SERVIGENERALES SA ESP quien lo efecta hasta por un metro cbico, con una recoleccin media de 100.0 ton/mes. Su disposicin final se efecta en el Relleno Sanitario de Andaluca en el municipio de Montenegro en donde son usados para la adecuacin de las vas internas, previa seleccin de subproductos, segn informe consolidado de esta empresa hasta el mes de octubre de 2008. Existe en la ciudad de Armenia un sitio destinado a la disposicin final de escombros que se acoge a la reglamentacin anterior y que se ubica en inmediaciones del

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Estadio Centenario. Ubicado en la Cuenca de la quebrada Aguas Limpias, hoy canalizada, y en el sector nororiental por la va que proviene del hospital del sur y el barrio Guaduales de la Villa, la Arcadia, en donde actualmente se encuentra el nivel de intervencin. Ver planos Localizacin General Escombrera Municipal anexos. El lote general de la escombrera tiene un rea de 33.911,40 m2, el cual el 52 % hace falta por llenar, esta rea til es de 17.666,26 y tiene un volumen aproximado de 76.805,80 m3. Para efecto de una proyeccin de vida til del lote activo para la escombrera, Empresas Pblicas de Armenia ESP ha estimado, teniendo en cuenta las estadsticas de disposicin en el sitio, que se tienen 2.218 das de vida tiles a corto y mediano plazo. Dada la vida media de la actual escombrera, el Municipio deber iniciar un proceso de seleccin de sitios ptimos ajustados a la normativa que permitan solucionar la disposicin de este tipo de residuos para la ciudad, adems de iniciar un proceso de educacin ambiental, participacin y empoderamiento comunitario con las comunidades asentadas al lado y lado de las microcuencas urbanas de la ciudad, implementando herramientas y estrategias que regulen el manejo de los escombros en la ciudad, como el comparendo ambiental, hecho que permitir la toma de conciencia por parte de la comunidad, en lugar de multas por disposicin de este tipo de subproductos en las microcuencas.

SECCION III NORMA GENERAL Y HORIZONTE ESTRATGICO


ARTCULO 143. NORMA GENERAL URBANA POR COMPONENTES De acuerdo con las dinmicas de crecimiento de la ciudad de Armenia se aplicarn estndares para su ocupacin, de los cuales, segn el tratamiento urbanstico, se determinan diferentes pautas de ocupacin y regularizacin sobre la ocupacin del suelo, para garantizar de esta forma que el modelo de ocupacin sea coherente con la visin de ciudad y el modelo econmico. Los criterios manejados para la adopcin de los estndares urbansticos enfocan el desarrollo progresivo de una ciudad ms densa y con mayor calidad y cantidad de espacios pblicos, que incentiven e incrementen el ptimo aprovechamiento del suelo y de los recursos naturales, con el fin de lograr una ciudad ms competitiva y habitable. A la luz del modelo de ocupacin de la ciudad de Armenia se establecen bajo los conceptos del manual del DNP-MAVDT desarrollado por la Universidad Nacional, los parmetros particulares para la ocupacin del territorio, en busca de dar cumplimiento a estas directrices nacionales el Plan de Ordenamiento territorial define los parmetros de cesiones obligatorias enmarcndose dentro de estos planteamientos. Para la definicin de los estndares para la ciudad de Armenia, se establecen modelaciones segn el tipo de tratamiento, sin embargo, dado el caso particular de la topografa tan irregular, se establecen criterios unificados y regulares que aporten al crecimiento y la inversin desde una plataforma equitativa, incentivando de manera estratgica mayores densidades.

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Con respecto a las densidades, la ciudad maneja en promedio dentro de su crecimiento poblacional densidades medias teniendo en cuenta que para la ciudad el promedio de habitantes por unidad habitacional es de 3,5; para delimitar este aspecto de mejor manera se establecen as los conceptos: Densidad baja: 1 piso Densidad media: de 2 a 4 pisos Densidad alta: de 5 pisos en adelante

La adopcin de estndares urbansticos para la ocupacin del suelo delimita y regula de manera equilibrada el crecimiento progresivo de la ciudad, la edificacin, los espacios proporcionalmente adecuados y ajustados para la ciudad de Armenia de acuerdo a la base fsica y plataforma ambiental. El Departamento Nacional de Planeacin DNP Y EL MAVDT dicta como estndares porcentajes de ocupacin y cesiones bajo estudios que establecen las competencias y delimitan los espacios apropiados dentro de suelos propensos para el desarrollo de actuaciones urbansticas e inmobiliarias. Para la ciudad de Armenia se adoptan estndares que dinamizan de manera equilibrada, competitiva, sostenible y rentable el modelo de implantacin y crecimiento fsico de la ciudad. Para las ciudades en el entorno global se delimitan segn su modelo de desarrollo, diferentes pautas que dinamicen sus estrategias que afronten el intenso y constate crecimiento poblacional, urbano y de presin y demanda de los servicios pblicos. La destinacin porcentual de suelos para el mejoramiento de la calidad de vida del municipio infiere directamente en el modelo de ocupacin y la rentabilidad del suelo. Para garantizar el adecuado proceso de desarrollo fsico del territorio, el presente Plan de Ordenamiento territorial establece que, para las zonas que son susceptibles a la aplicacin de tratamientos urbansticos y basados en los conceptos establecidos se determina lo siguiente: 1) Se definen reas de intervencin y aplicacin de estndares para proyectos que se establezcan dentro de las reas de actividad y tratamientos urbansticos establecidos. 2) Para garantizar un escenario de competitividad y sostenibilidad sobre el territorio se determina que los estndares establecidos por el Departamento Nacional de Planeacin en el caso de la aplicabilidad para la ciudad de Armenia son considerados y redefinidos partiendo de la particularidad de la plataforma fsica del territorio apropiando sin embargo los parmetros establecidos dentro del documento de estndares urbansticos de esta entidad nacional. 3) Los estndares urbansticos para suelo de desarrollo en la ciudad de Armenia, se definen bajo criterios que garanticen la rentabilidad del suelo y la sostenibilidad del mismo. 4) Los estndares urbansticos se implementan de manera uniforme para todos los sectores que se intervendrn, en aras de la homogeneidad de las intervenciones y la uniformidad de los criterios. Para fijar metas y definir la necesidad por demanda de vivienda y de crecimiento basadas en los ndices demogrficos, se plantean escenarios que determinen casos particulares para la ciudad donde, de manera cuantitativa, se evidencien estos

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crecimientos con el fin de determinar segn los estndares urbansticos, los modelos y densidades ms apropiadas para la ciudad. Para proyectar la demanda y la curva de crecimiento poblacional se establecen escenarios posibles al corto mediano y largo plazo por estratos, que proyectan desde diferentes pticas el crecimiento poblacional; para as consolidar escenarios promedios y escenarios que evidencien momentos medibles y estndar del crecimiento poblacional. Segn las proyecciones del DANE, para la ciudad de Armenia se espera un crecimiento poblacional progresivo, donde la ciudad debe proporcionar la plataforma para el sostenimiento de la poblacin as: Establecidas las pautas, los parmetros de crecimiento y la demanda para la definicin y consolidacin de los estndares, se establecen las siguientes reas de sesin teniendo en cuenta las mediciones particulares para la ciudad 1. Cesiones para vas e infraestructura 25% del rea neta urbanizable 2. Cesiones Obligatoria para Espacio Pblico 10% del rea neta urbanizable 3. Cesiones para equipamientos comunales 7% Para los desarrollos con densidades altas o de edificaciones mayores a los 5 pisos, se establece que los ndices no deben variar, ya que, se concibe desde este Plan de Ordenamiento Territorial el concepto de corredores verdes urbanos como insumo de aprovechamiento para el incremento de los ndices de espacio pblico. Estos estndares establecidos como resultado de las modelaciones para la ciudad de Armenia (Documento Anexo) determinan entonces densidades poblacionales dentro de los parmetros de medicin de la baja, media y alta densidad que para la ciudad de Armenia se establecen como prototipo. Para delimitar y estandarizar las modelaciones, se parte del concepto de reas mnimas de unidad habitacional, para as lograr un ndice de partida estable y regulado segn las polticas nacionales establecida por el DNP-MAVDT. Definiendo entonces estos parmetros se presume que: En suelos de desarrollo normal se establece dentro del P.O.T. un rea neta total de 192,42 hectreas de rea neta del total de 15 zonas establecidas. De las cuales se considera que para las densidades bajas no se contemplan las zonas del centro de la ciudad, acorde con los lineamientos establecidos para la consolidacin de una ciudad densa en las zonas centrales. En suelos de renovacin por redesarrollo se establece dentro del P.O.T. un rea neta total de 6,54 hectreas de rea neta del total de 1 zona establecida. De acuerdo con esto los resultados por densidades definen que: En suelos de renovacin por reactivacin se establece dentro del P.O.T. un rea neta total de 74,30 hectreas de rea neta del total de 3 zonas establecidas. Sin embargo, para estas zonas en particular, se modela una de de ellas nicamente para densidad media, debido a la inestabilidad del terreno y acorde con los lineamientos de gestin de riesgo. : En suelos de EXPANSIN se establece dentro del P.O.T. un rea neta total de 258,27 hectreas de rea neta del total de 4 zonas establecidas.

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Desde la ptica de las modelaciones realizadas en el P.O.T. , la ciudad tiene la capacidad para albergar una densidad poblacional alta dentro de los parmetros ya establecidos, cumpliendo con la demanda de vivienda segn las proyecciones de poblacin en el corto mediano y largo plazo.

SECIN IV HORIZONTE ESTRATGICO


ARTCULO 144. POLTICAS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DESDE EL ENFOQUE URBANO 1. Equidad social en entornos saludables y competitivos La bsqueda del beneficio colectivo bajo una construccin social del territorio se desarrolla, adems, bajo los principios fundamentales en que se rige la construccin del ordenamiento del territorio prevalecer el inters general sobre el particular, funcin social y ecolgica, reparticin de cargas y beneficios. El sistema estructurante de Hbitat y Desarrollo Econmico, en aras de favorecer estos principios, plantea dentro de la visin de una ciudad de oportunidades para la vida, escenarios urbanos incluyentes que favorezcan la generalidad de los ciudadanos, promoviendo diferentes espacialidades que articulan las dinmicas propias de los habitantes de las comunas y coherentes con las demandas de la ciudad y la ciudadana. La consolidacin de un tipo de ciudad identificndose particularmente desde la representacin de formas de vida como elemento fundamental de agrupacin y edificacin de ciudad, implica la adopcin del modelo de ciudad ambientalmente comprometida con el desarrollo y sostenibilidad como la directriz para consolidar entornos saludables, la adopcin del criterio ciudades verdes evidencia la posibilidad y reconocimiento de la ciudad articulada con una estructura verde que le constituye y modela. La sostenibilidad de las ciudades a nivel mundial se define bajo la proteccin y aprovechamiento de los componentes naturales y creacin de edificaciones que aporten a este concepto. La construccin de modelos habitacionales que respondan al concepto de sostenibilidad ambiental se establecen en concordancia con la creacin de entornos saludables, proteccin del medio ambiente, y polticas de conservacin del mismo. Y tambin como un modelo de aprovechamiento sostenible de sus corredores biolgicos de conservacin, (corredor paisajstico del rio Quindo, red de senderos de interpretacin ambiental, red de parques de la vida, mirador de hojas anchas y Mesopotamia, mirador del parque Uribe y reservas naturales de la sociedad civil); como espacios principales para articularlos al desarrollo de la actividad de turismo sostenible. La ciudad de Armenia se consolida como un entorno saludable y competitivo, por ello, se entienden como elemento fundamental estos conceptos para constituir el modelo de ciudad.

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2. Consolidar una ciudad compacta para la vida El crecimiento progresivo de las ciudades a raz de causas econmicas, naturales o demogrficas, ha generado problemticas de abastecimiento, salud pblica, conectividad entre otros no menos complejos; la construccin urbanstica de una ciudad compacta en si misma implica el reconocimiento de los modelos de crecimiento y falencias de los mismos, la ciudad de Armenia ha desarrollado esquemas de crecimiento por efectos detonantes, que particularizan sus estrategias de ocupacin sobre el territorio. Consolidar una ciudad compacta, parte de la negacin a la polarizacin en temas de ocupacin sobre el territorio, ya que, el efecto implicara inversin de mayores recursos humanos, econmicos y de infraestructura para cubrir necesidades bsicas a nuevas centralidades dispersas, los cual representa la destinacin de estos recursos no solo para la creacin de estas centralidades, sino tambin para su mantenimiento. La ciudad compacta genera mayor oportunidad de insercin de y a las localidades, mejor calidad de espacios, mejor conectividad, entre otros. La ciudad compacta es una ciudad ms densa, con mejores oportunidades socio-econmicas, con mayor inversin focalizada. La ciudad de Armenia en su modelo de ocupacin particular refleja una ciudad poco densa y que tiende a expandirse bajo el mismo modelo, es de vital importancia para los temas de competitividad y desarrollo econmico del hbitat controlar y re-direccionar este modelo. Los criterios de densificacin implican incentivar el incremento de alturas en ciertos nodos estratgicos de la ciudad con el fin de compactar y contener la ciudad; partiendo del criterio de una ciudad de oportunidades para la vida se considera la creacin de centros que proporcionen en s mismos un carcter de multifuncionalidad que respondan directamente a las dinmicas de los habitantes de la ciudad densa y compacta. 3. Territorio atractivo con capacidad de insercin y optimizacin de recurso Los sistemas socio-econmicos deben generar a partir del ordenamiento del territorio estrategias generales y particulares que incentiven e incrementen la inversin en la ciudad; tener un territorio atractivo para el inversionista compete al hbitat en todos los aspectos del desarrollo, ya que, la generacin de modelos de productividad o implantacin de ellos sobre el territorio involucran directamente al ciudadano. La estructuracin de un modelo productivo generador de nuevas centralidades sociales y productivas se basa en la optimizacin de las potencialidades que hemos reconocido dentro del modelo de ciudad que, durante los ltimos aos no se han potencializado de manera coherente con las dinmicas emergentes de implantacin y desarrollo. Un territorio atractivo para la inversin, es un territorio atractivo para la vida y la biodiversidad, con mayor captacin de recursos e inversin social y construccin del hbitat, con mayor participacin de la ciudadana en la produccin econmica, bien sea como generadora o trabajadora dentro de las cadenas productivas del desarrollo; tener un territorio atractivo para la inversin, significa de igual manera

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consolidar una plataforma segura y estable que genere confianza y dinamismo socio-econmico. En la medida en que la ciudad de Armenia consolide cadenas econmicas productivas respondiendo a un modelo territorial de desarrollo, se tiene la opcin de una ciudad incluyente y atractiva. Este componente se articular a la ESTRATEGIA DE PRODUCTIVIDAD Y COMPETITIVIDAD en el contexto del Sistema Nacional de Productividad y Competitividad, y de la definicin de apuestas productivas para el departamento. 4. Aprovechamiento racional del suelo y especializacin econmica del territorio Los diferentes escenarios econmicos sobre el territorio son elementos detonantes del desarrollo, su estructura est inmersa en la especializacin y espacializacin econmica, la cual por un lado, implica su articulacin a las vocaciones econmicas de la ciudad (Agroindustria, Turismo Sostenible, Software, Salud y Logstica de Carga), por el otro la definicin de corredores empresariales y zonas especiales como una estrategia de insertar la ciudad en los procesos de generacin de valor agregado, empleo e ingreso. Se reconocen en el territorio urbano reas que han venido configurando importantes niveles de concentracin de actividades especializadas como la salud, el software, el turstico, la educacin y sectores econmicos con alto impacto de conocimiento que se consideran soportes fundamentales para la vida ciudadana y la productividad de la ciudad. El corredor empresarial o zona econmica especial se define como la localizacin de actividades en un eje vial o zona especfica con el propsito de generar un mayor fortalecimiento de las cadenas productivas (encadenamiento) y una insercin econmica de la ciudad. Para los corredores el mbito de influencia tendr un alcance hasta media manzana del eje de la va. Su propsito es la especializacin y generacin de redes de empresas orientadas a la capacidad de ordenar econmicamente la ciudad, aprovechar encadenamientos productivos y empresariales, promoviendo la generacin de valor agregado, empleo e ingreso. 5. Promover la consolidacin de sistemas de servicios pblicos cuya oferta obedezca a los requerimientos del territorio, a las dinmicas sociales que en l se desarrollan procurando su uso racional y una menor presin sobre los bienes y servicios ambientales del municipio.

La consolidacin de ciudades compactas y sostenibles garantiza adems, el abastecimiento y cobertura adecuada del sistema de servicios pblicos para la ciudad; sabiendo pues, que la ciudad de Armenia cuenta con una red de servicios pblicos que cubre la demanda del permetro urbano y posee la capacidad de cubrir incluso la de otros municipios. Fortalecer la ciudad compacta, desde el componente de servicios pblicos con las caractersticas de estos en particular, consolida progresivamente un sistema en redes competitivas y de nuevas tecnologas que garanticen una plataforma slida y competente.

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La ciudad de Armenia cuenta hoy por hoy con sistemas de acueducto, electricidad, telefona, televisin por cable e internet, que abastecen de manera adecuada las necesidades bsicas de los usuarios; sin embargo, para garantizar una plataforma atractiva para la inversin inmobiliaria y para el desarrollo del modelo econmico local es necesario la insercin de nuevas tecnologas que otorguen particularidades y valores agregados para los temas de conectividad y abastecimiento, de tal manera que incentiven el desarrollo de nuevos y mejores centros urbanos dentro del modelo de ciudad compacta. La adecuada implementacin y manejo de los servicios pblicos establecen entornos saludables, con mejores niveles de calidad de vida y con carcter social, generando de manera estratgica la articulacin de componentes como la gestin del riesgo, o la conservacin y uso racional de los bienes servicios ambientales para garantizar la minimizacin de la presin sobre los recursos y el in adecuado manejo de los servicios pblicos. ARTICULO 145. ESTRATEGIAS URBANAS POR COMPONENTE A. ESTRATEGIAS COMPONENTE DESARROLLO ECONMICO LOCAL La especializacin del territorio a nivel urbano, requiere la implementacin de estrategias e instrumentos de gestin que permitan que los usos del suelo y la ubicacin de actividades se conviertan en uno de los ejes estructurales de las polticas de desarrollo tanto en las reas urbanas como rurales, orientndose hacia la consolidacin de las cadenas productivas ms promisorias y competitivas desde la plataforma territorial. Esta orientacin contemplar las siguientes caractersticas: 1) La promocin de actividades econmicas que permitan la consolidacin de un modelo econmico articulado al modelo de ocupacin territorial. 2) La localizacin y promocin de nuevas actividades. - Las que requieren de una mayor demanda de conocimiento. - Las que ofrecen una mayor generacin de empleo. - Las que suponen agregar mayor y complejidad tecnolgica. - Las que se basan en procesos productivos ms limpios y de menor deterioro de la calidad ambiental. - Las que afectan a mayor encadenamiento productivo. 3) El montaje de un sistema de informacin econmico y empresarial basado en la georeferenciacin de las actividades econmicas y empresariales de la ciudad que permita determinar las densidades, tipos y niveles de saturacin de estas actividades. 4) Propiciar e incentivar usos y actividades econmicas que sean compatibles con la vivienda. 5) Generar una mayor diversidad, intensidad y equilibrio de actividades econmicas en las centralidades, ejes principales y secundarios compatibles con el uso residencial. 6) Cumplir con las normas especficas en materia de fichas normativas en donde se definen las condiciones particulares a las que han de sujetarse las actividades para poder ser desarrolladas en las distintas categoras en cuanto a reas de actividad requerida, criterios de tratamiento y retiros de

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proteccin, sin perjuicio de las disposiciones de carcter policivo y de orden pblico que se tengan para regularlos. 7) Para lo anterior se utilizar el instrumento de gestin fiscal de definicin de zonas de rgimen tributario especial contempladas en las normas que para tal efecto tiene consagrado el municipio, y que se definen como aquellas reas o sectores georeferenciados dentro del territorio del municipio de Armenia en donde se desarrollen actividades industriales, comerciales y de servicios, bajo una normatividad especial en materia de tributos municipales. 8) Las Zonas de Rgimen Tributario Especial, son aquellas reas o sectores georeferenciados dentro del territorio del municipio de Armenia, en donde se desarrollan actividades industriales, comerciales y de servicios, bajo una normatividad especial en materia de tributos municipales. 9) La creacin de las Zonas de Rgimen Tributario Especial, se constituye en una estrategia empresarial y comercial de la ciudad basada en una nueva cultura, que permitir el aprovechamiento del espacio pblico, la articulacin y especializacin econmica y funcional de la ciudad de acuerdo al Plan de Ordenamiento Territorial. 10) La generacin de ventajas competitivas a travs de La conectividad y el uso de tecnologas de la informacin y la comunicacin sern estrategias para el desarrollo tecnolgico de la ciudad; la incubacin de empresas como estrategia de creacin de valor en el desarrollo de redes empresariales ser articulado con las polticas y criterios del ordenamiento del territorio; y Promover la creacin de un corredor del conocimiento. 11) Fortalecimiento del turismo sostenible como estrategia de desarrollo econmico local permitir la Insercin turstica de Armenia a travs de corredores empresariales; conservacin, gestin y ordenacin del paisaje urbano y rural como estrategia de sostenibilidad del patrimonio natural, y cultural cafetero; y articulacin de la poltica turstica local con la poltica turstica departamental, nacional, con las sectoriales y los procesos de globalizacin en turismo rural y urbano. 12) Impuso a la agroindustria como estrategia de generacion de valor agregado por medio de la Insercin agroindustrial de la ciudad y a travs de corredores empresariales e industriales, Innovacin y Desarrollo Tecnolgico con la implementacin de procesos de biotecnologa, buenas prcticas de manufactura y esquemas de certificacin de calidad; y la articulacin de la ciudad a las dinmicas territoriales y locales econmicas y productivas de los municipios del Quindo. 13) Implementacin de estimulos tributarios en el estatuto tributario como estrategia de consolidacion de corredores Para la consolidacin en la ciudad de los corredores con usos especializados definidos en este acuerdo, que propicien la especializacin econmica urbana y rural se implementarn programas de incentivos y estmulos tributarios que permitan el desarrollo de actividades econmicas que propicien su vocacin productiva. 14) Fomentar el emprenderismo como estrategia de creacion de valor, promoviendo la creacin de empresas articuladas al ordenamiento territorial desde la espacializacin de nuevas actividades empresariales. Por lo tanto, la

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incubacin de empresas se convierte en una estrategia de creacin de valor en el desarrollo de redes empresariales articulado con las polticas y criterios del ordenamiento del territorio. B. ESTRATEGIAS COMPONENTE VIVIENDA Y BARRIALIDAD Establecer las pautas estratgicas para lograr la cohesin de las polticas del sistema estructurante desde el componente de vivienda y barrialidad fortalecen y las directrices para orientar el desarrollo de las polticas y los proyectos del P.O.T. considerando la composicin de entornos saludables y la construccin de una ciudad compacta e incluyente 1) CONTROL AR LA APARICIN DE NUEVOS ASENTAMIENTOS IRREGULARES EN ZONAS DE ALTO RIESGO Y SUELO DE PROTECCION. El municipio dentro del componente de gestin de riesgo debe garantizar el control pblico sobre los nuevos desarrollos en zonas de restriccin por determinantes que afecten la salud pblica y atenten contra la vida de sus habitantes. Estructurar un eficaz control sobre los asentamientos espontneos en Zonas de Alto Riesgo Y SP contribuye al desarrollo de una ciudad de oportunidades para la vida y la construccin de entornos saludables. 2) OBTENCION DE SUELO ADECUADO Y NECESARIO PARA EL DESARROLLO DE VIVIENDA SOCIAL. Promover un sistema de vivienda acorde al patrn de ocupacin del suelo, aprovechando las condiciones fsico-ambientales del territorio, se establece como estrategia de control urbano para la implementacin de nuevos desarrollo en busca del cubrimiento del dficit que la sociedad demande debido a su crecimiento progresivo en temas de vivienda de inters social y de inters prioritario. 3) PRIORIZACIN DE PROYECTOS DE MITIGACIN O REUBICACIN DE POBLACIN VULNERABLE. Se focaliza el desarrollo de proyectos de vivienda prioritaria en busca del mejoramiento de las calidades habitacionales de los ciudadanos; Satisfacer las demandas de vivienda por causas diversas, como lo pueden ser las migraciones campo ciudad generadas por fenmenos de desplazamiento y as lograr un mejoramiento en las condiciones de vida, de acuerdo con lineamientos establecidos a nivel nacional para garantizar el abastecimiento y cubrimiento de vivienda. 4) CONSOLIDACIN Y REDENSIFICACIN DE REAS DE OPORTUNIDAD DENTRO DEL PERMETRO URBANO. Los suelos susceptibles a desarrollar con altas densidades al interior del permetro urbano sern aquellos que determinen de acuerdo a su vocacin de uso un alto potencial econmico y habitacional de acuerdo a las dinmicas que se establezcan y a las necesidades mismas que logran consolidar el modelo territorial de ocupacin y la visin de ciudad como estrategias de desarrollo. La densificacin de vivienda se establece como la estrategia de mayor peso para garantizar una ciudad compacta y con una alta influencia de inversin ms equitativa e implementacin y mejoramiento de las redes de servicios pblicos en busca de una consolidacin barrial integral en lo

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que a servicios y cubrimiento de equipamientos y espacio pblico se refiere. C. ESTRATEGIAS COMPONENTE SERVICIOS PBLICOS Las estrategias definidas en el Plan de Ordenamiento Territorial 2008 2023 se dirigirn a permitir la materializacin de las polticas de disponibilidad y competitividad de los servicios, sostenibilidad de los sistemas y del territorio y acceso continuo a la prestacin de los servicios por parte de los habitantes del municipio. As mismo, sirven de contenedoras y articuladoras de las lneas de accin propuestas para el logro del objetivo propuesto frente al componente de servicios pblicos. Las Estrategias para promover el desarrollo de unos servicios pblicos domiciliarios de acuerdo con la visin colectiva e integral de territorio, son: 1) Articulacin de los esquemas de desarrollo y prestacin de servicios pblicos a la dinmica de planificacin, ordenacin y espacializacin del territorio. 2) Fortalecimiento del control a las intervenciones urbansticas en reas rurales, urbanas y suburbanas. 3) Expansin, Reposicin, Rehabilitacin y Optimizacin de los componentes de los sistemas de servicios pblicos. 4) Renovacin tecnolgica como estrategia para promover la prestacin de servicios pblicos que potencialicen el desarrollo de ventajas competitivas en la regin, y atiendan la visin de desarrollo propuesta para el territorio. 5) Fortalecimiento de la cultura ciudadana hacia el uso adecuado y racional de los servicios pblicos y la infraestructura instalada para su prestacin, como estrategia para la minimizacin de costos de inversin en expansin, reposicin y rehabilitacin de los componentes de los servicios, y para el mantenimiento de indicadores de cobertura, continuidad y calidad de los servicios prestados en el municipio. 6) Uso adecuado de los recursos naturales y manejo eficiente de los sistemas de prestacin de servicios pblicos. 7) Reduccin y control de prdidas en la operacin de los sistemas de prestacin de los servicios, como estrategia para mitigar la presin ejercida sobre la compleja situacin de la oferta hdrica en la regin. 8) Valoracin de los bienes y servicios ambientales de la regin y la valoracin de la capacidad de carga de los ecosistemas. 9) Fortalecimiento de la inversin en investigacin, ciencia y tecnologa como estrategia para la seleccin de alternativas de prestacin de los servicios o reposicin de componentes de los mismos que contribuyan a reducir el impacto sobre la oferta ambiental de la regin. 10) Integracin regional como alternativa para optimizar la prestacin de los servicios pblicos y reducir o minimizar el impacto sobre la oferta ambiental regional o la vulnerabilidad de afectacin al ambiente y la salud, por fallas en prestacin de los mismos.

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11) Promocin de acciones que contribuyan a minimizar las limitaciones de acceso, por costo, a los servicios pblicos por parte de los distintos grupos sociales. 12) Promocin de acciones que permitan dinamizar el desarrollo econmico local, como estrategia para mejorar la capacidad de pago de los habitantes de Armenia y favorecer el acceso de la poblacin a la prestacin de los servicios pblicos. 13) Induccin a la racionalizacin de la demanda, los consumos de los distintos servicios pblicos y a la reduccin en la generacin de residuos, como estrategia para controlar el impacto que el cobro de los servicios pblicos genera sobre los ingresos de la poblacin. 14) Fortalecimiento de la inversin en investigacin, ciencia y tecnologa como estrategia para la seleccin de alternativas econmicas o no convencionales de prestacin de los servicios pblicos que permitan reducir el costo de los mismos para sectores sociales que presenten limitaciones para acceder a la prestacin formal y convencional de servicios pblicos. 15) Formulacin del Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado PMAA, el cual determinar polticas, estrategias, programas, proyectos y metas, estableciendo las normas generales que permitan alcanzar la regulacin sistemtica en produccin, mantenimiento, recuperacin y aprovechamiento econmico, que permitan garantizar el abastecimiento actual y futuro de agua potable y el servicio de alcantarillado sanitario y pluvial para el municipio de Armenia. 16) Los Programas de Desarrollo de Servicios Pblicos Domiciliarios, prestados por el estado, particulares o en forma mixta se ejecutarn de conformidad con sus planes de expansin que sern concordantes con el Plan de Ordenamiento Territorial y con los acuerdos que se expidan para tal efecto.

ARTICULO 146. LISTADO DE LNEAS DE PROYECTO POR ESTRATEGIAS DE COMPONENTE


A. PROYECTOS DESARROLLO ECONMICO LOCAL 1) Plan estratgico de productividad y competitividad. 2) Sistema de georeferenciacin empresarial articulado a la especializacin econmica de la ciudad. 3) Planes estratgicos de agroindustria, software y salud como cadenas promisorias para el desarrollo econmico y la insercin econmica local. 4) Promocin de econmicas. incentivos para corredores empresariales y zonas

5) Centros de emprenderismo articulados a la poltica educativa de la ciudad. B. PROYECTOS VIVIENDA Y SUELO 1) Adelantar en el corto plazo el estudio estratgico de oferta y demanda de suelo y vivienda, articulado a los sistemas de seguimiento y georeferenciacin del municipio.

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2) Reubicacin de poblacin asentada en zonas de proteccin ambiental, Zonas de alto riesgo y/o producto de desplazamiento forzado. 3) Generacin de actuaciones urbansticas para el desarrollo de vivienda en zonas centrales, altas densidades en puntos estratgicos para la ciudad y para los desarrollos inmobiliarios que apliquen la certificacin de edificios sostenibles (como certificacin leed). 4) Promover programas de Mejoramiento de Vivienda con los lineamientos del Gobierno Nacional a travs del MAVDT, como son: Mejoramiento Integral de Barrios y Mejoramiento de Vivienda en el programa de Vivienda Saludable. 5) Adelantar programas de legalizacin de asentamientos humanos y titulacin de predios bajo adecuados esquemas habitacionales. 6) Inclusin de asentamientos humanos que se encontraban por fuera del permetro urbano. C. PROYECTOS SERVICIOS PBLICOS Desde el Plan de Ordenamiento Territorial 2009 2023, en concordancia con los Planes Sectoriales adoptados por el ente territorial o por los operadores competentes, se establecen las siguientes lneas de proyectos: 1) Promover la creacin de redes de articulacin, coordinacin y cooperacin entre los operadores de servicios pblicos. 2) Crear redes de articulacin y coordinacin entre los operadores de servicios pblicos y los entes de planificacin urbanstica. 3) Unificar, consolidar y expedir normatividad orientadora y reguladora en sistemas de infraestructura de servicios pblicos (Estatuto, Reglamento, Fichas Tcnicas). 4) Implementar la unidad coordinadora municipal para el desarrollo de los servicios pblicos, acordes a la visin colectiva e integral del territorio. 5) Establecer redes o mecanismos de articulacin entre operadores de servicios pblicos y los entes de control urbanstico, para facilitar el cumplimiento de normas tcnicas y de seguridad en el desarrollo de los servicios pblicos. 6) Controlar la presencia de lotes baldos e invasiones, para minimizar el desarrollo de intervenciones por fuera de la visin de territorio y los requerimientos de servicios en zonas de alto riesgo tcnico y social. 7) Controlar las intervenciones fsicas sobre el territorio, para minimizar el riesgo por la ubicacin de infraestructura pblica o privada que afecte la prestacin de los servicios pblicos o los componentes de sus sistemas. 8) Implementar la solicitud nica de disponibilidad, requerimiento de normas tcnicas y de seguridad para la prestacin de los servicios pblicos.

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9) Articular acciones y esfuerzos sociales, interinstitucionales e intersectoriales para la efectiva recuperacin de ecosistemas estratgicos para la competitividad del territorio. 10) Inducir a la comunidad a la aplicacin de prcticas de uso adecuado de la infraestructura de servicios pblicos. 11) Promover la generacin de conocimientos e implementacin de tecnologas acordes con las caractersticas de la regin, para ser aplicadas al desarrollo y prestacin de los servicios, que permitan mitigar los impactos sobre la oferta ambiental. 12) Vincular a los usuarios como parte activa, de manera que conozcan las condiciones de acceso a los servicios y las condiciones de prestacin de los mismos. 13) Promover las condiciones tcnicas y legales que permitan garantizar la disponibilidad de prestacin de servicios pblicos en zonas de inters para el desarrollo econmico y productivo acordes con la visin del territorio. 14) Incentivar el uso de tecnologa, instrumentos y equipos de bajo consumo de energa, gas y agua. 15) Implementar de planes pilotos para el uso de alternativas sostenibles tcnica y econmicamente en comunidades vulnerables: uso de aguas lluvias, aguas grises, uso de energa solar, entre otras alternativas. 16) Determinar el valor social de los bienes y servicios ambientales ofrecidos por los distintos ecosistemas presentes en el territorio. 17) Promover la investigacin para el desarrollo de capacidades y autonoma en las poblaciones vulnerables, frente al abastecimiento y prestacin de los servicios pblicos. 18) Aplicar criterios de costos eficientes en la determinacin de las tarifas de los servicios pblicos. 19) Aplicar criterios de costo mnimo y sostenibilidad en la determinacin de las inversiones incorporadas al costo de los servicios. 20) Fortalecer el control y seguimiento social al comportamiento de las tarifas y a la eficiencia en la prestacin de los servicios pblicos. ARTCULO 147. LNEAS DE ACCIN POR SERVICIOS EN EL CORTO PLAZO: i. Servicio de Acueducto 1) Disminuir la vulnerabilidad tcnica de la captacin y conduccin de agua cruda. 2) Conservar y Mejorar ndices de Cobertura, Calidad y Continuidad en el Suministro de Agua Potable. 3) Controlar y disminuir Perdidas en Conduccin, Produccin y Distribucin de Agua Potable, a nivel tcnico y comercial.

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4) Actualizar y optimizar del Centro de Control Maestro del Sistema de Telemetra y de Macromedicin del Acueducto. 5) Promover el uso eficiente y racional del recurso hdrico. 6) Reducir los ndices de Perdidas en Conduccin, Produccin y Distribucin de Agua. 7) Promover el establecimiento de acuerdos regionales frente a la optimizacin de los sistemas de agua potable. 8) Programa de disminucin del riesgo generado por construcciones de baja calidad realizadas de manera fraudulenta por habitantes de asentamientos en estado de ilegalidad. 9) Reposicin de redes de acueducto segn programa definido en fase de formulacin del Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado. 10) Ejecucin del programa de ahorro y uso eficiente del agua. 11) Ejecucin de expansin del sistema de abastecimiento segn programa diseado en la fase de formulacin. ii. Servicio de Alcantarillado Saneamiento y Manejo de Vertimientos 1) Consolidar el Sistema de Recoleccin y Transporte de Aguas Residuales. 2) Controlar la contaminacin por Vertimientos de Aguas Residuales. 3) Continuar el seguimiento y evaluacin de la calidad del agua en las distintas fuentes hdricas del municipio. 4) Incorporar de manera efectiva las caadas, quebradas y reas de drenaje al sistema de espacios pblicos y equipamientos colectivos, como ecosistemas estratgicos. 5) Promover la reduccin de cargas contaminantes vertidas a fuentes hdricas en desarrollo de actividades sobre el territorio. 6) Promover el establecimiento de acuerdos regionales frente a la priorizacin y financiacin de alternativas de saneamiento y control de vertimientos a fuentes hdricas. 7) Reposicin de redes de alcantarillado segn programa definido en fase de formulacin. 8) Rehabilitacin de box coulvert segn programa definido en fase de formulacin. 9) Ejecucin de expansin del sistema de alcantarillado segn programa diseado en la fase de formulacin.

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iii. Servicio de Aseo - Gestin Integral de Residuos Slidos 1) Reponer los equipos de recoleccin y transporte de Residuos Slidos. 2) Identificar, Seleccionar y Adecuar Sitio para el Aprovechamiento, Tratamiento y Disposicin Final de Residuos Slidos. 3) Promover la reduccin en la generacin de residuos slidos, a travs de prcticas de racionalizacin del consumo y reuso de materiales. 4) Controlar la quema de residuos slidos, para reducir el riesgo de contaminacin atmosfrica. 5) Promover la Reduccin de los ndices de Generacin y Disposicin de Residuos Slidos, para reducir la presin sobre el recurso suelo. 6) Adoptar medidas locales para el manejo adecuado de residuos especiales y/o peligrosos de acuerdo con las normas ambientales, de salud pblica y en concertacin con la autoridad ambiental, en aplicacin de las directrices del PGIRL iv. Servicio de Energa Elctrica Electrificacin 1) Construccin de Red de Energa de Distribucin Primaria Nivel II. 2) Construccin de Red de Energa de Distribucin Secundaria Nivel I. 3) Modernizacin y Reposicin de Subestaciones de Energa. 4) Conservar y Mejorar los ndices de Cobertura, Calidad y Continuidad en el Suministro de Energa. 5) Controlar los ndices de Perdidas en el Suministro de Energa. v. Servicio de Alumbrado Pblico 1) Expansin y Reposicin del Alumbrado Pblico. 2) Controlar Consumos de Energa en el Sistema de Alumbrado Pblico. 3) Controlar los ndices de Perdidas de Energa en el Sistema de Alumbrado Pblico. vi. Servicio de Distribucin de Gas Natural 1) Expansin geogrfica del servicio de gas natural. 2) Expansin del servicio de gas natural a usuarios residenciales. vii. Servicios Asociados a Telecomunicaciones 1) Ampliacin de cobertura telefnica de acuerdo a la demanda. 2) Reposicin de redes de telefona en cobre que presenten problemas por edad o estado.

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3) Reposicin de la Red de Transmisin Local y Departamental (Comunicaciones) por Tecnologas de Nueva Generacin. 4) Ampliacin de la Cobertura del Servicio de Internet de Banda Ancha. 5) Controlar la ubicacin de antenas y trasmisores en el permetro urbano, para minimizar la contaminacin por ondas electromagnticas. ARTICULO 148. LNEAS DE ACCIN POR SERVICIOS EN EL MEDIANO PLAZO: i. Servicio de Acueducto 1) Disminuir la vulnerabilidad tcnica de la captacin y conduccin de agua cruda. 2) Conservar y Mejorar ndices de Cobertura, Calidad y Continuidad en el Suministro de Agua Potable. 3) Controlar Perdidas en Conduccin, Produccin y Distribucin de Agua Potable. 4) Promover el uso eficiente y racional del recurso hdrico. 5) Reducir los ndices de Perdidas en Conduccin, Produccin y Distribucin de Agua. 6) Promover el establecimiento de acuerdos regionales frente a la optimizacin de los sistemas de agua potable. ii. Servicio de Alcantarillado Saneamiento y Manejo de Vertimientos 1) Consolidar el Sistema de Recoleccin y Transporte de Aguas Residuales. 2) Controlar la contaminacin por Vertimientos de Aguas Residuales. 3) Continuar el seguimiento y evaluacin de la calidad del agua en las distintas fuentes hdricas del municipio. 4) Incorporar de manera efectiva las caadas, quebradas y reas de drenaje al sistema de espacios pblicos y equipamientos colectivos, como ecosistemas estratgicos. 5) Promover la reduccin de cargas contaminantes vertidas a fuentes hdricas en desarrollo de actividades sobre el territorio. 6) Promover el establecimiento de acuerdos regionales frente a la priorizacin y financiacin de alternativas de saneamiento y control de vertimientos a fuentes hdricas. iii. Servicio de Aseo - Gestin Integral de Residuos Slidos 1) Fomentar el Desarrollo Empresarial para la Recuperacin, Aprovechamiento y Comercializacin de los Residuos Slidos. 2) Promover la Reduccin de los ndices de Generacin y Disposicin de Residuos Slidos, para reducir la presin sobre el recurso suelo.

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3) Fomentar el Desarrollo Empresarial para la Recuperacin, Aprovechamiento y Comercializacin de los Residuos Slidos. 4) Controlar la quema de residuos slidos, para reducir el riesgo de contaminacin atmosfrica. 5) Promover la regionalizacin de las alternativas de tratamiento y disposicin final de residuos slidos. 9) Promover la reduccin en la generacin de residuos slidos, a travs de prcticas de racionalizacin del consumo y reuso de materiales. iv. Servicio de Energa Elctrica Electrificacin 1) Construccin de Red de Energa de Distribucin Primaria Nivel II. 2) Construccin de Red de Energa de Distribucin Secundaria Nivel I. 3) Conservar y Mejorar los ndices de Cobertura, Calidad y Continuidad en el Suministro de Energa. 4) Controlar los ndices de Perdidas en el Suministro de Energa. 5) Disear redes subterraneas de lineas electricas que permitan eliminar los obstculos visuales acogiendo las normas tcnicas de seguridad establecidas en el RETIE v. Servicio de Alumbrado Pblico 1) Controlar Consumos de Energa en el Sistema de Alumbrado Pblico. 2) Controlar los ndices de Perdidas de Energa en el Sistema de Alumbrado Pblico. vi. Servicio de Distribucin de Gas Natural 1) Expansin del servicio de gas natural a usuarios residenciales. vii. Servicios Asociados a Telecomunicaciones 1) Ampliacin de cobertura telefnica de acuerdo a la demanda. 2) Reposicin de redes de telefona en cobre que presenten problemas por edad o estado. 3) Reposicin de la Red de Transmisin Local y Departamental (Comunicaciones) por Tecnologas de Nueva Generacin. 4) Ampliacin de la Cobertura del Servicio de Internet de Banda Ancha. 5) Controlar la ubicacin de antenas y trasmisores en el permetro urbano, para minimizar la contaminacin por ondas electromagnticas.

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ARTICULO 149. LNEAS DE ACCIN POR SERVICIOS EN EL LARGO PLAZO i. Servicio de Acueducto 1) Disminuir la vulnerabilidad tcnica de la captacin y conduccin de agua cruda. 2) Conservar y Mejorar ndices de Cobertura, Calidad y Continuidad en el Suministro de Agua Potable. 3) Controlar Perdidas en Conduccin, Produccin y Distribucin de Agua Potable. 4) Promover el uso eficiente y racional del recurso hdrico. 5) Reducir los ndices de Perdidas en Conduccin, Produccin y Distribucin de Agua. 6) Promover el establecimiento de acuerdos regionales frente a la optimizacin de los sistemas de agua potable. ii. Servicio de Alcantarillado Saneamiento y Manejo de Vertimientos 1) Consolidar el Sistema de Recoleccin y Transporte de Aguas Residuales. 2) Controlar la contaminacin por Vertimientos de Aguas Residuales. 3) Continuar el seguimiento y evaluacin de la calidad del agua en las distintas fuentes hdricas del municipio. 4) Incorporar de manera efectiva las caadas, quebradas y reas de drenaje al sistema de espacios pblicos y equipamientos colectivos, como ecosistemas estratgicos. 5) Promover la reduccin de cargas contaminantes vertidas a fuentes hdricas en desarrollo de actividades sobre el territorio. 6) Promover el establecimiento de acuerdos regionales frente a la priorizacin y financiacin de alternativas de saneamiento y control de vertimientos a fuentes hdricas. iii. Servicio de Aseo Gestin Integral de Residuos Slidos 1) Fomentar el Desarrollo Empresarial para la Recuperacin, Aprovechamiento y Comercializacin de los Residuos Slidos. 2) Promover la Reduccin de los ndices de Generacin y Disposicin de Residuos Slidos, para reducir la presin sobre el recurso suelo. 3) Fomentar el Desarrollo Empresarial para la Recuperacin, Aprovechamiento y Comercializacin de los Residuos Slidos. 4) Controlar la quema de residuos slidos, para reducir el riesgo de contaminacin atmosfrica.

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10) Promover la reduccin en la generacin de residuos slidos, a travs de prcticas de racionalizacin del consumo y reuso de materiales. iv. Servicio de Energa Elctrica Electrificacin 1) Construccin de Red de Energa de Distribucin Primaria Nivel II. 2) Construccin de Red de Energa de Distribucin Secundaria Nivel I. 3) Conservar y Mejorar los ndices de Cobertura, Calidad y Continuidad en el Suministro de Energa. 4) Controlar los ndices de Perdidas en el Suministro de Energa. v. Servicio de Alumbrado Pblico 1) Controlar Consumos de Energa en el Sistema de Alumbrado Pblico. 2) Controlar los ndices de Perdidas de Energa en el Sistema de Alumbrado Pblico. vi. Servicio de Distribucin de Gas Natural 1) Expansin del servicio de gas natural a usuarios residenciales. vii. Servicios Asociados a Telecomunicaciones 1) Ampliacin de cobertura telefnica de acuerdo a la demanda. 2) Reposicin de redes de telefona en cobre que presenten problemas por edad o estado. 3) Reposicin de la Red de Transmisin Local y Departamental (Comunicaciones) por Tecnologas de Nueva Generacin. 4) Ampliacin de la Cobertura del Servicio de Internet de Banda Ancha. 5) Controlar la ubicacin de antenas y trasmisores en el permetro urbano, para minimizar la contaminacin por ondas electromagnticas. ARTCULO 150. PRIORIZACIN DE PROYECTOS POR VIGENCIAS DE EJECUCIN Los periodos de ejecucin del pan de ordenamiento territorial Armenia una ciudad de oportunidades para la vida 2009 2023 determinan una serie de proyectos que se enmarcan dentro de los componentes del sistema estructurante a la luz de los lineamientos establecidos para dar un desarrollo acorde con la visin de ciudad establecida. (Anexo, tablas de proyectos priorizados segn tiempo de ejecucin). Esto delimita en s mismo un estndar de medicin y calificacin para el plan de ordenamiento en cada periodo de revisin y ajuste. ARTCULO 151. INSTRUMENTOS DE GESTION Y SEGUIMIENTO POR PROYECTOS A. DESARROLLO ECONMICO LOCAL 1) La articulacin de los corredores empresariales y las zonas econmicas definidas en este P.O.T. a los incentivos tributarios contemplados en el estatuto

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tributario del municipio a travs de las zonas de rgimen especial tributario, que permita generar exoneracin del impuesto de industria y comercio para los establecimientos que se establezcan en dichos corredores y zonas. a. Las Zonas de Rgimen Tributario Especial, son aquellas reas o sectores georeferenciados dentro del territorio del municipio de Armenia, en donde se desarrollan actividades industriales, comerciales y de servicios, bajo una normatividad especial en materia de tributos municipales. b. La creacin de las Zonas de Rgimen Tributario Especial, se constituye en una estrategia empresarial y comercial de la ciudad basada en una nueva cultura, que permitir el aprovechamiento del espacio pblico, la articulacin y especializacin econmica y funcional de la ciudad de acuerdo al Plan de Ordenamiento Territorial. c. Para el anlisis, seguimiento y monitoreo de la especializacin econmica de la ciudad, la administracin implementar un sistema de georeferenciacin empresarial que permita identificar la informacin bsica de los establecimientos registrados en la secretara de hacienda municipal, y generar informacin empresarial de los principales corredores y sus cadenas productivas (agroindustria, turismo, software y salud). 2) Destinacin de un porcentaje del impuesto de industria y comercio, avisos y tableros para la financiacin del sistema de georeferenciacin empresarial y de los centros de emprendimiento. 3) La administracin municipal para la promocin del emprenderismo como estrategia de especializacin territorial implementar un programa de Centros de Desarrollo Empresarial Local que permitan articular interinstitucionalmente: 4) Promocin de procesos de innovacin y georeferenciacin empresarial. 5) Consolidacin de los corredores empresariales y tursticos. 6) Gestin de recursos de cooperacin local, regional, nacional e internacional para la consolidar esta poltica. 7) Articulacin a los lineamientos nacionales que sobre la materia se vienen desarrollando. 8) Realizacin de los estudios necesarios para la especializacin de la ciudad. 9) El plan estratgico de Productividad y Competitividad del Quindo tendr recursos para su financiamiento a travs del Sistema Nacional de Productividad y Competitividad del orden nacional. 10) Los planes estratgicos de agroindustria, turismo, software, salud y logstica de carga se formularn conjuntamente con el sector privado, las universidades y la participacin del sector pblico departamental en el contexto de las cadenas productivas a nivel nacional.

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B. VIVENDA Y SUELO 1) Liberacin de alturas en zonas centrales y zonas estratgicas para la ciudad. 2) Aplicacin de participacin en plusvala como herramienta para contribuir al desarrollo urbano. 3) Redefinicin del permetro urbano como estrategia para el mejoramiento integral de barrios. 4) Aplicacin de planes parciales para las zonas de expansin (la Maravilla I, la Maravilla II, La Marina-Puerto Espejo, El Paraiso, el Edn, el Caimo I, y el Caimo II) como instrumento para garantizar el adecuado desarrollo en estas zonas. 5) Destinacin de recursos para la adquisicin y urbanizacin de reas con destinacin para vivienda prioritaria y de inters social. 6) Estructurar la oficina de control urbano para garantizar la aplicabilidad de las normas y controlar la ocupacin inadecuada e informal de asentamientos humanos sobre el territorio. 7) Aplicacin de planes parciales en zonas al interior de la ciudad para zonas mayores a 10 hectreas. Considerando adems la destinacin del 25% del suelo para VIS y/o 15% para VIP C. SERVICIOS PBLICOS 1) La creacin de redes de articulacin, coordinacin y cooperacin entre los operadores de servicios pblicos y entre estos y los entes de planificacin, actuaran como instrumentos de Gestin, Seguimiento y Evaluacin frente al desarrollo de los servicios pblicos sobre el territorio. 2) La creacin de redes de articulacin, coordinacin y cooperacin entre los operadores de servicios pblicos y los entes de control urbanstico, la implementacin de la unidad coordinadora municipal para el desarrollo de los servicios pblicos, la unificacin, consolidacin y expedicin de normatividad orientadora y reguladora en sistemas e infraestructura de servicios pblicos (Estatuto, Reglamento, Fichas Tcnicas), la implementacin de la solicitud nica de disponibilidad, requerimiento de normas tcnicas y de seguridad para la prestacin de los servicios pblicos, actuaran como instrumentos de Gestin y Control de las intervenciones sobre el territorio municipal. 3) El control de la presencia de lotes baldos e invasiones, el control de las intervenciones fsicas sobre el territorio, el desarrollo de acciones en Expansin, Reposicin, Rehabilitacin y Optimizacin de los componentes de los sistemas de servicios pblicos, servirn de instrumentos de Gestin frente a Riesgos Tcnicos y Sociales. 4) Las acciones de renovacin tecnolgica servirn de instrumento de Gestin para el desarrollo de ventajas competitivas del territorio.

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5) La implementacin de acciones para el uso adecuado de los recursos naturales y manejo eficiente de los sistemas de prestacin de servicios pblicos, actuaran como instrumentos de Gestin para Reducir la presin sobre la oferta ambiental regional. 6) Las acciones de reduccin y control de prdidas en la operacin de los sistemas de prestacin de los servicios, servirn de instrumentos de Gestin para Reducir la presin sobre el Recurso Hdrico. 7) El desarrollo de acciones para la valoracin de los bienes y servicios ambientales de la regin y la valoracin de la capacidad de carga de los ecosistemas, servirn de instrumentos de Gestin, Seguimiento y Evaluacin de los impactos del desarrollo sobre el territorio y de la posibilidad de recuperacin o conservacin de los ecosistemas estratgicos. 8) As mismo, se adoptan los instrumentos de gestin y financieros definidos en la legislacin colombiana

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TTULO V SISTEMA ESTRUCTURANTE DE CONECTIVIDAD Y REDES CAPTULO I OBJETIVOS


ARTCULO 52. OBJETIVOS 1) Desestimular el uso del vehculo particular y fomentar los modos alternativos de transporte. 2) Implementar medidas de Gestin de Trfico y Transporte en el municipio de Armenia. 3) Garantizar un marco regulatorio para la formulacin del Plan Maestro de Movilidad (PMM). 4) Fomentar la integracin y armona entre los usos del suelo y el Sistema de Transporte Estratgico (SETP). 5) Fortalecer la infraestructura local de telecomunicaciones. 6) Ofrecer acceso a las tecnologas de la informacin a la mayora de los ciudadanos, a costos ms asequibles. 7) Fomentar el uso de las tecnologas de la informacin como herramienta educativa. 8) Capacitar a los ciudadanos en el uso de las tecnologas de la informacin. 9) Fortalecer el recurso humano especializado en el desarrollo y mantenimiento de tecnologas de la informacin. 10) Sensibilizar a la poblacin sobre la importancia del uso de las tecnologas de la informacin (TIC). 11) Aumentar la competitividad de las empresas locales a travs del uso y apropiacin de las tecnologas de la informacin. 12) Crear ambientes favorables para el desarrollo de la industria de tecnologas de la informacin. 13) Apoyar la generacin de contenido y servicios en lnea 14) Mejorar el funcionamiento y la eficiencia del Estado local. 15) Mejorar la transparencia del Estado y fortalecer el control social sobre la gestin pblica. 16) Fortalecer la funcin del Estado de servicio al ciudadano a travs del uso de tecnologas de la informacin (TIC).

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17) Aumentar la productividad, la competitividad y consolidar el proceso de descentralizacin que se ha propuesto en el nuevo modelo de desarrollo, propiciando el desarrollo de la Infraestructura de la Informacin para el gobierno local, apoyando a los establecimientos educativos y a la comunidad en general para incentivar la competitividad regional.

CAPTULO II CARACTERIZACIN DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE SECCIN I COMPONENTE DE MOVILIDAD
ARTCULO 153. VAS. Espacio de dominio y uso pblico, proyectado y construido fundamentalmente para la circulacin de personas y vehculos. Estas se clasifican en: Listado de Vas Arterias Urbanas Existentes
LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS ARTERIAS PRINCIPALES


Cod 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 119 120 121 122 123 124 115A 125 125A 126 126A 126B 127 128 129 130 Nombre Avenida 19 de Enero Carrera 18 Avenida Bolvar Calle 26 (Av. Ancizar Lpez) Avenida Mario Londoo Arcila, Tramo I Calle 2 Calle 7 (Parte Norte del Sena) Doble calzada Armenia-Manizales Salida a Calarc Avenida El Edn Calle 23 Calle 3 (Av. Las Palmas) Tramo entrada Armenia-Calarc Avenida Centenario Calle 26N Carrera 6 (Av. Vicente Giraldo) Avenida Montenegro Avenida Las Amricas Calle 19N, tramo I Calle 10N Carrera 13 Calle 20 (Ordenador Parque de la Constitucin Calle 13 Calle 26N-1 Calle 26N-2 Calle 26N-3 Calle 26N-4 Calle 26N-5 Calle 26N-6 Salida Estadio Centenario Av. Montenegro Av. Los Congresistas Av. Tigreros Inicia Glorieta Vsquez Cobo Calle 2 Glorieta Vsquez Cobo Glorieta Parque de la Constitucin Glorieta Bomberos (Norte) Glorieta Centeanario Carrera 18 Restaurante El Guadual (SOLAR) Glorieta Parque de la Constitucin Glorieta Tres Esquinas Carrera 23 Carrera 19 Glorieta Mara Cristina Interseccin Variante Chagual Interseccin Parque Aborgenes Glorieta Tres Esquinas Glorieta Bomberos Sina Interseccin carrera 28 Av. Bolvar (Esq. Renault) Carrera 19 Edf. Torres de Marfil Calle 12 Glorieta Parque de la Constitucin(Av. Del Arriero cra. 11) Carrera 13 Av. Bolvar Av. Bolvar Av. Bolvar Batalln de Servicio No.8 Calle 26N Calle 26N Canchas Estadio Calle 23 Glorieta Sina Glorieta Sina Termina Glorieta Tres Esquinas Glorieta Tres Esquinas Calle 26 (Av. Ancizar Lpez) Carrera 19A Glorieta El Bosque Glorieta Bolo Club Carrera 19 Glorieta Vsquez Cobo Puente La Mara Restaurante Don Frijoles Carrera 19 Av. 14 de octubre Empalme salida a Calarc Glorieta Mara Cristina Interseccin Av. Centenario Motel La Finquita Motel Casablanca Carrera 37 (fin separador) Carrera 19 CRQ Av. Bolvar (Edf. Avenida) Calle 20 Carrera 13 con calle 20 (Esquina Gobernacin) Carrera 14 Calle 26N Calle 26N Calle 26N Av. Centenario Av. Centenario Av. Centenario Av. El Edn Glorieta Sina Calle 30A Glorieta Los Naranjos

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LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS ARTERIAS SECUNDARIAS


Cod 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 Calle- 2N Carrera 20 Carrera 21 Carrera 22 Avenida Primero de Mayo (Carrera 24A) Va Barrios Recreo - La Unin Salida Buses a Montenegro Calle 34 Calle 35 Calle 36 (Salida bus urbano Terminal) Nombre Calle 4 Calle 3 Calle 4 (Sector Guayacanes) Carrera 15 (Sector Norte) UQ. Carrera 22A Calle 7 Calle 9 Calle 5N Calle 11 Calle 12 Calle 13 Calle 17 Calle 18 Calle 19 Calle 20 Calle 21 Calle 22 Calle 23 Calle 24 Calle 25 Calle 4N Avenida del Arriero Carrera 12 Carrera 13 Calle 3N Carrera 15 Carrera 16 Carrera 17 (Sector Iglesia sobre la Roca) Inicia Carrera 16 Carrera 19 Avenida 14 de Octubre(ICBF) Av.Bolvar con calle 11N Avenida 14 de Octubre (I.C.B.F) Carrera 12 Carrera 13 Avenida Bolivar Carrera 14 Carrera 12 Carrera 14 Carrera 13 Carrera 13 Carrera 11 Carrera 14 Carrera 11 Carrera 11 Carrera 12 Avenida Ancizar Lpez Avenida Ancizar Lpez Avenida Salivar (Frisby) Calle 7 Calle 12 Calle 21 Avenida Salivar Calle 7 (Esq. Bavarla) Termina Carrera 18 Carrera 17 Carrera 22A Calle 6N Glorieta Carrera 23 (Chalet) Carrera 15 Carrera 19 Carrera 15 Carrera 19 Carrera 23 (Avenida 14 de Octubre) Carrera 23 (Avenida 14 de Octubre) Carrera 23 (Avenida 14 de Octubre) Carrera 23 (Avenida 14 de Octubre) Carrera 23 (Avenida 14 de Octubre) Carrera 21 Carrera 19 Carrera 20 Carrera 19 Carrera 20 Carrera 18 Carrera 16 Calle 19 Avenida Anclzar Lpez Avenida Anclzar Lpez Carrera 16 Avenida Ancizar Lpez

Calle 4 (Centro Docente Los Fundadores) Avenida Ancizar Lpez Carrera 18 Calle 2 Avenida Bolivar Calle 9 Calle 3 (Avenida Las Palmas) Calle 13 Puente Niagara Carrera 23 con calle 23 Calle 34 Carrera 18 Carrera 18 Carrera 18 Carrera 19 (Glorieta Bomberos) Calle 22 Calle 23 Avenida 14 de Octubre Carrera 23 (Avenida del Sur) Avenida Montenegro CI 29B Calle 19A con Carrera 22 Carrera 19A (Salida Terminal) Parque Santander (Carrera 23) Parque Santander (Carrera 23)

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LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS ARTERIAS SECUNDARIAS


Cod 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 Carrera 19A Carrera 17 (Sector centro) Va Pinares Va Chagual Acceso antigua Calarc - Armenia Calle 15 (CAM) Nombre Inicia Carrera 19 con calle 9 (Semforo) Carrera 19 Calle 17 Va Jardines Calle 53 Avenida Bolivar (interseccin Chagual) Desviacin Vehiculos pesados (interseccin Mara) Carrera 18 Calle 36 Interseccin Avenida el Eden Avenida Centenario (interseccin) Carrera 11 Avenida el Arriero Carrera 12 Calle 12 (Parque Sucre) Carrera 19 Carrera 16 Carrera 18 MZ 57 B/ La Patria Calle 50 con Kr 18 Termina

Carrera 13 Calle 2 (EAM) Calle 10 (Avenida del Arriero tramo Carrera 11 2) Calle 16 Calle 14 Va La Patria Via Arenales Carrera 33 Empalme Avenida Bolivar Va Parque Valencia Giro Der. N-S a M/gro - Kr 18 (Complejo Vial) Giro Izq. S-N a la Calle 23 de la Avenida M. Calle 30 Giro Der. S-N de la Cra 18 (Complejo la Cejita) Ramal derecho Los Naranjos Est. de Serv. Parque Constitucin Calle 13 Carrera 24 Calle 16 (Entre Kr 23 - 24A) Va Pinares -2 Va Pinares -3 Va Pinares -4 Va Pinares -5 Avenida Buenos Aires Carrera 12 Carrera 12 Avenida Las Amricas Club TIro, Caza y pesca

Carrera 27 con calle 33 Avenida Las Americas Carrera 16 Esq. Sur Centro Comercial Bolivar Carrera 16 con calle 4 Monumento General Jos de San Martn Esq. Sagrado Corazn de Jess Carrera 18 Carrera 19 Carrera 19A Carrera 18 Calle 50 Av. Del Arriero (Frente Condominio Centenario) Carrera 11 Calle 4 (Sector Guayacanes) Carrera 24A Va Jardines Va Jardines Manzana 8 B/Plnares Drogas Pinagoras Avenida Centenario Va a Montenegro Calle 23 Carrera 19 Carrera 17 Calle 50 Frente Cancha de Ftbol Carrera 12 Carrera 13 Calle 3 (La Arboleda) Carrera 23 (Avenida 14 de Octubre) Calle 53 Calle 53 Manzana 8 B/Bosques de Pinares Manzana 9 B/Bosques de Pinares Carrera 11 (Avenida el Arriero)

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LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS COLECTORAS
Cod 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 Nombre Entrada Urbanizacion el Cortijo Va 7 de Agosto Inicia Calle 41-Carrera 27 Parqueadero Mz 7 B/ 7 de Agosto Termina Carrera 27 (transmiciones RCN) Control de buses (Frente Centro de Salud Nueva Libertad) Carrera 15 Calle 26 Plaza de Toros Carrera 14 (Va San Nicolas) Carrera 15 Calle 31 Calle 31 Calle 30 Control de Buses Calle 39 Control de buses - Mz E Urb. Villa del Caf. Control de buses Mz J B/La Miranda Manzana E Glorieta La Alambra (Avenida Montenegro) Barrio Las Colinas (sector 7) Carrera 15 (Bienestar Universitario) Mz J B/ Ciudadela El Sol Barrio Gibraltar Plazoleta Barrio Quindos II

Calle 18N (Sector Hospital) Avenida Bolvar Carrera 21 (Esq. Rufino Centro B/Berlin) Calle 23 Calle 25 (Ant. Rufino Centro) Carrera 21 Calle31 Calle 28 Carrera 12 Carrera 13 (Calle 26-31) Carrera 15 Calle 31 B/Popular Salida Parque Santander Calle 39 Va La Miranda Carrera 12 Carrera 12 Calle 26 (Avenida Ancizar Lpez) Calle 26 (Avenida Anclzar Lpez) Calle 26 (Avenida Anclzar Lpez) Carrera 18 Calle 35 Bomba Boyac Paso a nivel Belencito (Ruta de buses)

Va Barrio Placer (Circuito) Manzana A Va Ciudad Dorada Va Urb. La Adiela Calle 16N Empalme Vas Ciudad Dorada Calle 48 Va los Quindos Zuldemayda Va Montenegro Salida a Montenegro Avenida Bolivar Esq. Mz 11 B/ Zuldemaida Carrera 25 Escuela Las Acacias Esq. B/ 25 de Enero

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LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS COLECTORAS
Cod 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 Nombre Va Jardines de la Fachada Va al Barrio La Isabela Va Barrio Arrayanes Calle 17N (Sector Hospital) Calle 50 Calle 15N Calle 12N Carrera 15 (Sector UQ) Calle 13N Calle 17N Empalme Avenida Bolivar - Calle 13N Calle 1N - Clnicas Carrera 13 - Clnicas Carrera 12 - Clnicas Calle 2 (Sector Las Palmas) Nueva Ciudad Milagro Circuito La Fachada Calle 3N - Torres de Alczar Calle 45 (Sector La Fachada) Inicia Mz 19 Urb. La Fachada II etapa Carrera 19 Va Aeropuerto Avenida Bollvar Carrera 18 Avenida Bollvar (AV Villas) Termina Mz 40 Urb. La Fachada III etapa Manzana 2 Isabela Isabela Carrera 15 Carrera 24 (Semforo Galera de los Pltanos)

Carrera 15 Carrera 15 (Bloque Avenida Bolivar (Puente Peatonal) Administrativo U.Q) Calle 18N Calle 12N

Avenida Bolivar Avenida Centenario Calle 13N con Carrera 8 (Salida Av. Centenario) Avenida Bolivar (Hospital) Avenida Bolivar (Hotel Calle 13N Armenia) Carrera 13A (Esq. Edif. Plazuela de los Llbertadores) Carrera 12 Esq. Clinlca Central Calle 1 Calle 2 Carrera 19 (Servlteca Good Vear) Va al Calmo Acceso Va Pueblo Tapao Urbanizacin Torres de Alczar Va a Pueblo Tapao (Mz B BI Manantiales) Calle 4N Calle 4N (Colegio el Rosario) Calle 3 Avenida Las Palmas Extremo Sur Ciudad Milagro Mz E B/Nuestra Senora c Salida Vla Pueblo Tapao Kr 13 Glorieta (La Fachada)

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LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS COLECTORAS

Cod 373 Va La Grecia

Nombre

Inicia va Montenegro Avenida El Eden (Carrera 18) Va Montenegro (Puente Peatonal) Barrio Pinares (Empalme) Va Jardines Barrio Pinares Carrera 16 Calle 30 Rojas Pinilla Caseta Comunal B/La Unin Calle 23 Parq. Antiguo Ley Bosque) Calle 26 (Avenida Andzar Lpez) Glorieta Chalet B/Granada Calle 22 esquina norte Parque Santander Calle 22 esquina oriente Parque Santander Calle 35 Carrera 18 - Esq. Nueva sede Cruz Roja del Quindo Control de buses Centro de Salud La Nueva Libertad Manzana 29 B/Arrayanes Mz 5 Conjunto Alejandra Calle 26 - Frente Iglesia de Dios Pentecostal Calle 21

Termina Mz 25 Urb. La Grecia Glorieta La Arcadia Va Montenegro Mz 18 B/Simn Bollvar

374 Va al Hospital del Sur 375 Va Interna Mercar 376 Va Simn Bolivar 377 Empalme Va Jardnes - Pinares 378 Calle 7 379 Empalme Rojas Pinilla - Cortijo 380 Acceso Urbanizacin El Silencio 381 Carrera 22 (Rufino Centro) 382 Va puente San Nicols 383 Calle 11A (Glorieta) 384 Calle 36 385 Calle 35 386 Carrera 28 (Barrio Santander) 387 Calle 46 388 Los Kioskos (Perimetral del Caf) Empalme La Isabela - Estadio 389 Centenario 391 Va Barrio Los Quindos III etapa 392 Va Cisneros 393 Carrera 25

Carrera 18 esquina Telearmenia Urbanizaclon El Cortijo Banio Primero de Mayo Mz B Calle 28 - Carrera 23 Puente San Nicolas - Ro Quindo Carrera 21 Carrera 28 Carrera 28 Calle 36 Control de buses - Mz E Urb. Villa del Caf. Va Montenegro (Los Kioskos) Avenida Tigreros - Frente Estadio Centenario Mz 37 Barrio Los Quindos II etapa Calle 24 Cancha de Tejo Corbones

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LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA

VAS COLECTORAS
Cod 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 Nombre Va a Quintas de San Julian Empalme Calle 22N con Carrera 19 Va Barrio La Divisa Va Barrio Alamos Va Barrio Corbones - La Divisa Calle 16N Calle 9N Va Barrio Boyac Calle 4N - Clnicas Calle 1 - Clnicas Calle 1AN (Frente Urgencias Clinlca Central) Empalme Ciudad Dorada Va Interna Ciudad Dorada Calle 2N - Clnicas Va Guaduales de la Villa Va Jardines de la Fachada 2 Va la Milagrosa Calle 23 Va Barrio Caas Gordas Inicia Avenida Bolivar Esq. Edificio Ollvares Avenida 14 de Octubre (Carrera 23) Avenida 14 de Octubre (Carrera 23) Avenida 14 de Octubre (Carrera 23) Carrera 13 Carrera 13 Carrera 19 Carrera 13A Esq. Edificio Torre Horizonte Carrera 12 Carrera 12 Termina Calle 22N - Coinca Carrera 19 Calle 11 Carrera 23 E Avenida 1 de Mayo Avenida Bolivar (Semforo Esq. Banco Avenida Bolivar (Esq. Olimpica) Carrera 18 Carrera 12 Barrio Alcazar (Colegio Rosario) Carrera 13

Carrera 13 Manzana 44 Barrio Manzana G Barrio Cooperativo Ciudad Dorada Manzana 46 Carrera 12 Va Hospital del Sur Manzana 85 Mz 9 B/8 de marzo Carrera 33 Mz 18 B/ Slmn Bolivar Manzana 35 Calle 3N Mz 8 Guaduales de la Villa Frente Mz 64 Mz 16 - Asentamiento Cristales Bajoscentral Fin separador (Esq. Supermercado Mercatodo) Extremo Sur (Caas Gordas)

LISTADO DE VAS DE LA RED VIAL BSICA DE ARMENIA VAS COLECTORAS

416 417 418 419 420

Va a Santa R1ta - 3 Va a La Virginia Carrera 27A Va al Barrio La Isabela - 1 Calle 39

Esq. Norte Manzana 11 Mz 2 B/Santa R1ta Centro Docente Repblica del Uruguay Carrera 19 Carrera 19 Uniroyal

Diagonal Mz 17 Esq. Este Mz 16 B/ Puerto Espejo II Etapa Calle 30 Carrera 20 Manzana 16

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B/ Nuestra Seora de la Paz Manzana 3 Frente Edificio La Ceiba Mz 3 B/ Gibraltar Esquina Mz 16 Glorieta Mz 11 - La Fachada Avenida del Sur Manzana H B/ Placer

421 422 423 424 425 426 427 428

Nueva Ciudad Milagro -1 Va Limonar - 1 Calle 5N - 1 Va Barrio Antonio Narlo Circuito La Fachada - 1 Circuito La Fachada - 2 Va Barrio PlaCer (Circuito) -1

Glorieta Manzana 2 Carrera 15 Calle 48 Glorita MZ 53 - 48 Calle 50 Manzana N B/Primero de Mayo

Va Barrio Placer (Circuito) 2 Carrera 30

A. VAS ARTERIAS PRINCIPALES (VAP): Son corredores viales que garantizan los enlaces interregionales a travs de la ciudad. Sus caractersticas geomtricas, secciones transversales permiten el desplazamiento de altos volmenes vehiculares. Son vas de preferencia para el Sistema Estratgico de Transporte Pblico (SETP). Se proponen las siguientes secciones viales: VAP-1, VAP-2, VAP-3, VAP-4, VAP-5, VAP-6 , VAP-7, VAP-8, VAP-9, VAP-10, VAP-11, VAP-12, VAP-13 (Ver secciones viales).
LISTADO PARAMENTOS VIALES

Item

Nombre Va

Perfil vial

Horizonte

Retiro vial

VIAS ARTERIAS PRINCIPALES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Av. De Occidente, tramo I Av. De Occidente, tramo II Av. De Occidente, tramo III Av. Simn Bolivar Tramo I ( Carrera 14 (Permetro urbano va Armenia-Pereira-calle 7)) Av. Simn Bolivar Tramo II, Carrera 14 calle (7 a 9). Av. Simn Bolvar Tramo III, Carrera 14 cale (9-12) Carrera 18 Tramo I (Avenida Las Palmas a calle 9) Carrera 18 Tramo II (calle 9 a 12). Carrera 18 Tramo III (calle 12 a 26) Carrera 18 Tramo IV(calle 26 a35). Carrera 18 Tramo V (calle 35 a Glorieta Tres Esquinas). VAP-1 VAP-2 VAP-3 VAP-4 VAP-5 VAP-6 VAP-7A VAP-7C VAP-7C VAP-7C VAP-7 LP LP LP MP CP CP LP MP MP CP CP 22 48 48 30 24 15 24 36 24 36 40

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Carrera 18 Tramo VI (Glorieta Tres Esquinas a Permetro urbano). Av. Guillermo Len Valencia, Tramo I (Glorieta Vsquez Cobo-Glorieta Las Palmas). Av. Guillermo Len Valencia, Tramo II (Glorieta Las Palmas a calle 10). Av. Guillermo Len Valencia, tramo III (calle 10 a 30). Av. Guillermo Len Valencia, tramo IV (calle 30 a Glorieta Tres Esquinas). Va Doble calzada Armenia-Calarc Av. Centenario( Variante Chagual- calle 20) Av. Montenegro (calle 30 a permetro urbano) Va Doble calzada Av. Vicente Giraldo Va Doble calzada Armenia-Montenegro Va Doble calzada Armenia-La Tebaida Va Doble calzada Armenia-Caimo Av. Mario Londoo Arcila, Tramo I Av. Tigreros (Glorieta Sina - Glorieta Los Naranjos)

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

VAP-1 VAP-9 VAP-9 VAP-8 VAP-8 VAP-10 VAP-11 VAP-12 VAP-9 VAP-13 VAP-13 VAP-13 VAP-1 VAP-1

MP LP LP CP CP LP MP MP CP LP LP MP CP CP

40 30 30 20 28 60 48 30 36 70 70 70 24 24

B. VAS ARTERIAS SECUNDARIAS Son vas de menor categora que enlazan las Vas Arterias Principales con los diferentes sectores de la ciudad. Se definen las siguientes secciones transversales. V.A.S-1 V.A.S-2 V.A.S-3 V.A.S-4 V.A.S-5 V.A.S-6 V.A.S-7 V.A.S-8 V.A.S-9 V.A.S-10 (Ver secciones viales)
Item Nombre Va VIAS ARTERIAS SECUNDARIAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Av. Montecarlo , Tramo I Av. Montecarlo , Tramo II Va del Yulima Variante Club de caza, tiro y pesca - Central buses Armenia. Conexin calle 30, Tramo I (Av. Montenegro a carrera 18) Conexin calle 30, Tramo II (carrera 18- 12) Conexin calle 30, Tramo III (carrera 12 a Va Marginal Paisajstica) Conexin Recreo Av. Mario Londoo Arcila, Tramo II Av. Mario Londoo Arcila, Tramo III Av. Calle 21, Tramo I (calle 34 a carrera 19) Av. Calle 21, Tramo II (carrera 19 a 11) Av. Calle 21, Tramo III (carrera 11 a Puente la Florida II). VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-2 VAS-2 CP MP MP CP CP LP LP CP LP LP LP LP LP 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 36 24 24 Perfil vial Horizonte Retiro vial

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Av. Del Arriero, Tramo I (Av. Centenario a carrera 19). Av. Del Arriero, Tramo II (carrera 19 a 23E). Av. Del Arriero, Tramo III (carrera 23 con calle 16 a cra 24E). Va Granada (carrera 23 Diagonal Occidente entre calles 10A y 7) Calle 4b (carreras 14 a 15) Av. Las Palmas, Tramo I (Av. Centenario a Glorieta Las Palmas) Av. Las Palmas, Tramo II (Carrera 19 a Carrera 22A) con calle 3). Va La Lorena, Tramo II (Av. Centenario a carrera 11).

14 15 16 17 18 19 20 21

VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1 VAS-1

LP LP LP MP CP MP MP LP

24 24 24 24 24 24 24 24

ARAMENTOS VIALES PROYECTOS PROPUESTOS


Item Nombre Va VIAS ARTERIAS SECUNDARIAS Av. 19 Norte, Tramo II (carrera 14 a Av. Centenario). Va La Clarita (Av. De Occidente Tramo I a interseccin calle 21 - calle 27A) Va San Jos (carrera 33 - calle 22 a Interseccion del Ferrocarril - Barrio Beln) Conexin Av. Cisneros, Tramo I Conexin Av. Cisneros, Tramo II Va Poporo Quimbaya Av. Granada - Gran Colombia - Centenario Va El Nogal (calle 17N a Carrera 11 - Av. Centenario) Va Palma de Cera Va La Estacin Va Primero de Mayo Conexin y mejoramiento Carrera 16 (calle 2a a calle 10).El Alcazar Va Va San Juan Va La Mariela Via Armenia - La Florida Corredor vial Armenia-Pueblo Tapao Va del Coliseo (calle 5N con cra 19 hasta la interseccin de la calle 8a con Av. Arriero Tramo 3 Calle 40 (carrera 19 a 18) sector xito. Perfil vial Horizonte Retiro vial

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

VAS-2 VAS-1 (tipo B) VAS-2 VAS-2 VAS-2 VAS-2 VAS-2 VAS-2 VAS-3 VAS-3 VAS-3 VAS-3 VAS-3 VAS-3 VAS-3 VAS-4 VAS-5 VAS-2 VAS-2

LP CP LP CP CP LP MP LP MP CP CP MP MP LP LP LP LP CP CP

24 22 24 24 24 24 24 24 19 24 24 24 24 36 36 12 45 24 24

c. VAS COLECTORAS (VC): Son las que distribuyen el trnsito dentro de las distintas reas que conforman la ciudad, permitiendo el acceso directamente a las zonas residenciales, institucionales y recreacionales. Son el enlace entre las Vas Arterias Secundarias y las vas locales. Se requieren para el transporte pblico. Se propone la siguiente seccin transversal.

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V.C-1 (ver seccin vial).


PARAMENTOS VIALES DE PROYECTOS VIALES

Item

Nombre Va

Perfil vial

Seccin Horizonte vial

Retiro vial (m)

VIAS COLECTORAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Va La Colonia Conexin Castellana- Coinca Va La Lorena, Tramo I, (carrera 11 a 14) Conexin Nueva CeciliaProfesionales Va Florida Norte Va El Prado Conexin Beln - Arco Iris Variante La Patria Va Ciudad Dorada Conexin Quindos - Zuldemayda Va Montecarlo, Tramo I Va Montecarlo, Tramo II Va del Caf, Tramo I Va del Caf, Tramo II Conexin MontePrado - El Silencio VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 VC-1 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 LP MP MP LP LP CP CP CP MP MP CP CP LP LP 15 15 20 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

d. VAS PEATONALES (V.P): Se definen como Vas peatonales las sendas de circulacin peatonal separadas de las calzadas de circulacin rodada. Las vas peatonales pueden ser: i. Alameda: Zona de reserva vial definida para sistemas peatonales a travs de corredores verdes, dotados de abundante arborizacin. ii. Malecn Zona de reserva vial definida para sistemas peatonales a lo largo de un recurso hdrico. iii. Bulevar: Zona de reserva vial definida para sistemas peatonales a lo largo de una va carreteable.

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PARAMENTOS VIALES DE PROYECTOS PROPUESTOS

Item

Nombre Va

Perfil vial

Horizonte

Retiro vial (m)

VIAS PEATONALES Av. Del Ferrocarril, Tramo I (Ant. Estacin del Ferrocarril - Av. Congresista Av. Del Ferrocarril, Tramo II (Interse. Av. Congresista Int. Montecarlo) Av. Del Ferrocarril, Tramo III ( Int. Montecarlo hasta la Int. Con la Av. El Edn) Av. Del Ferrocarril, Tramo IV Norte (Interseccin de la Av. Bolvar a la altura del Condominio La Hacienda continuando hasta el Permetro urbano pasando por el Barrio La Mariela) Conexin carrera 15, Tramo I (Calle 2a.- rotonda interna parqueadero Corporacin Bolo Club) Conexin carrera 15, Tramo II (rotonda Interna Corporacin Bolo Club- calle 19N) Conexin carrera 15, Tramo III (calle 19N - calle 23N). Marginal Paisajstica del Ro (Sector arenales, centro de Zoonosis - Antiguas canchas de tennis Agassi). Ampliacin calle 48, tramo I (Interseccin carrera 19 hasta Av. Tigreros Ampliacin calle 48, tramo II (Interseccin con Av. Tigreros hasta la Kra 47 en B/Antonio Nario) Ampliacin calle 50, Tramo I (interseccin con la Kra 19 hasta el ordenador Los Naranjos). Ampliacin calle 50, Tramo II (Ordenador Los Naranjos hasta el Permetro urbano)

1 2 3

VP-1 VP-1 VP-1

MP MP MP

18 18 18

VP-1

MP

18

VP-2

CP

18

6 7

VP-3 VP-4

CP CP

14 12

VP-5

MP

13

10

VP-6

MP

24

11

VP-7

MP

18

12

VP-8

CP, MP

20

13

VP-8

CP, MP

20

PROYECTOS VIALES PROPUESTOS ARTICULO 154. VIAS A PEATONALIZAR, SEMI-PEATONALIZAR Y VIAS VEHICULARES CON SECCION PEATONAL PROPUESTAS
Item Nombre Va Horizonte

VIAS A SEMI-PEATONALIZAR

(VaSP)

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1 Carrera 17 entre calles 17 y 20 CP

VIAS A PEATONALIZAR 1 2 3 4 5

( VaP) CP CP CP CP CP

Calle 16 entre carreras 13 y 16 Calle 20 entre carreras 14 y 17 Calle 12N entre carreras 14 y 15 Calle 11A entre carreras 22 y 23 Carrera 22 entre calle 11A y carrera 23

PEATONAL EN INTERSECCIN VIAL 1 Calle 8 con carrera 14 CP

E. INTERSECCIONES VIALES A INTERVENIR La peatonalizacin o semi-peatonalizacin se asocia al cierre total o parcial de vas al trfico vehicular, dndole exclusividad o semi-exclusividad al peatn. Sus objetivos responden a resolver conflictos peatn/vehculo, o a potenciar un rea comercial o histrica de la ciudad.
Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 INTERSECCCIONES VIALES Basurero-Cote (Av 19 Via Basurero- Cote) Interseccin La Colonia (Cra 19) Interseccin Aborgenes (Cra. 14 con calle 26N). Galicia (Cra. 19 con Cra. 18) Mercedes del Norte (Cra 19 con calle 19N) Renault (Calle 19N con cra 15) Calle 19N con Cra. 14 Pasadena Country (Cra 19 con calle 10N) Yulima (Cra. 19 con calle 9N) Hojas Anchas- Yulima Galn (Cra. 18 calle 2) Cra. 11 con calle 12 Calle 10 con Cra. 11 Del Rio (Av. Centenario con calle 20) Puente Constitucin Cafetero (Calle 26 con Cra. 13) El Bosque (Calle 21 con cra. 23) Plaza de Toros (Cra. 23 calle 25) Cra. 20A con calle 26 Cisneros La Estacin Las Amricas 33 (calle 21 con cra 33) Las Amricas 34 (calle 21 con cra. 34) 7 de Agosto Los Kioskos Del Ferrocarril Centenario ( Av. Tigreros con Av. Montecarlo) La Villa (Va El Edn) Montecarlo (Av. Montecarlo con Av. Del Ferrocarril). Malib (sobre la va el Edn) Pinares (Va Montecarlo tramo 2 con Va Pinares- Jardnes). Simn Bolvar ( Av. Montecarlo entre mz. 14 y 15 del B/Simn Bolvar) Horizonte CP CP CP CP CP CP CP CP CP MP CP LP LP MP LP MP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP

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33 34 35 36 Jardnes (Av. Vicente Giraldo sector Jardines). Fundadores (Cra. 16 con calle 2da.) Mercar Granada CP CP CP CP

ARTCULO 155. CORREDORES DE MOVILIDAD ALTERNATIVA En el municipio de Armenia las zonas que sean destinadas para la movilizacin peatonal debern contemplar las especificaciones para poder incorporar ciclorutas tanto en las zonas de conectividad ambiental urbana como en los nuevos desarrollos que involucren la movilidad urbana y suburbana, de igual forma se deber disear un plan de movilidad para vehculos no motorizados que sea un modelo alternativo y ambientalmente competitivo que encamine las inversiones a la conservacin ambiental y a la disminucin de los niveles de contaminacin. La movilidad peatonal y alternativa dentro de una red de interconexin y un sistema integrado de movilidad a nivel municipal deben tener en cuenta las intervenciones, uso del suelo, zonas de produccin, turismo y flujos en general. Es importante contar con sistemas alternativos que mejoran la calidad de vida y se enmarcan en el funcionamiento desde grandes ejes de desplazamiento al interior del territorio municipal, puntos intermodales complementarios al espacio pblico y al equipamiento, los desplazamientos al interior de las comunas, dando prevalencia, en cualquier caso, al peatn sobre el vehculo. Se busca generar equilibrio y desincentivar el transporte motorizado para fomentar el desplazamiento peatonal adems incentivar la implementacin de energas alternativas no contaminantes. La integracin de una red peatonal que pertenezca al espacio pblico generar reas de transicin pblica con calidades urbanas adecuadas que permitirn la conectividad y desplazamientos de forma efectiva y segura entre las distintas zonas de la ciudad a travs de un sistema integral que articule el transporte pblico, los equipamientos y las zonas de significancia municipal. a. Red de Senderos Municipales Establecer relaciones espaciales claras entre las zonas urbanas generando conectividad entre comunas y con las zonas rurales del municipio a travs de desarrollos planificados, mediante la adecuada integracin de los elementos naturales y el Espacio Pblico. Los senderos ubicados en el rea urbana debern proyectarse como vas de conexin peatonal integradas a los sistemas de espacios pblicos. Los senderos urbanos aptos para intervencin y mejoramiento y que generarn mejor conectividad entre diversas zonas del municipio de Armenia son: Tabla No. . Senderos Ecolgicos de conectividad Intraurbana
ITEM 1 2 3 4 5 6 SENDERO EL BARRANQUERO PAUJIL MERCEDES DEL NORTE PROVITEQ YULIMA UNIVERSIDAD DEL QUINDIO UBICACIN Sena Agropecuario Casa Loma y Bosques de San Martin Quebrada Hojas Anchas Proviteq Yulima Universidad del Quindo

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ITEM 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

SENDERO PARQUE DE LA VIDA CUATEL DE LA POLICIA LA FLORIDA BARRIO VELEZ RINCON SANTO LA MONTAITA LIMONAR VENECIA VILLA JARDIN RECREO LA CLARITA LA MONTANA LA PATRIA 1 DE MAYO MIRAFLORES RELICTO BOSCOSO CASA BLANCA ARCO IRIS LA CRISTALINA VILLA HERMOSA LA GRECIA LAS COLINAS LOS QUINDOS ANTONIO NARIO LA ISABELA SANTA RITA LINDARAJA LINDARAJA 2 BOSQUES DE PINARES CAAS GORDAS SIMON BOLIVAR LA SECRETA SAN NICOLAS BRASILIA VILLA DEL CAF CUYABRA CALIMA

UBICACIN Parque de la Vida Cuartel de la Polica Buenos Aires Alto y Bajo Barrio Vlez Barrio Uribe La Montaita Barrio Limonar Barrio Venecia Barrio Villa Jardn Barrio Recreo Barrio La Clarita (oriente) Barrio Montana (occidente) Barrio La Patria Barrio El Silencio Nueva Libertad Barrio Miraflores Colegio Nacional Urbanizacin Casa Blanca Urbanizacin Villa ngela Barrio La Cristalina Barrio La esmeralda La Adiela Barrio La Grecia Urbanizacin Las Colinas Barrio Los Quindos -. Zuldemayda Barrio Gibraltar Barrio La Isabela - Los Naranjos Barrios Santa Rita - Puerto Espejo Lindaraja Etapa 1 Lindaraja 2 - santa rita barrio bosques de pinares quebrada pinares urbanizacion caas gordas - genesis barrio simon bolivar parque ambiental la secreta barrio san Nicolas Brasilia vieja urbanizacion villa del caf brasilia nueva la miranda barrio calima

Tabla 2. Interconexiones entre senderos urbanos


ITEM 1 2 INTERCONEXION LA MONTAITA PROVITEQ INFRAESTRUCTURA AMBIENTAL PARA LA INTERCONEXION Sector Bajo Niagara - nuevo sol - la arboleda Sector PROVITEQ - Universidad del Quindo

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3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 LA FLORIDA LOS ABORIGENES SAN NICOLAS - LA SECRETA LA ISABELA LOS QUINDOS LA GRECIA VILLA HERMOSA VILLA JARDIN BRASILIA COLEGIO NACIONAL PARQUE DE LA VIDA VILLA DEL CAF Sector Buenos Aires Bajo - Alto - CAM Avenida Bolvar -ICA - Parque de los Aborigenes Sector San Nicols - arque la secreta Barrios la Isabela - Santa Rita Sector los Quindos - Antonio Nario Barrios la Grecia - las Colinas Barrios Villa Hermosa - la Grecia barrios villa jardn - Venecia Barrios Brasilia Nueva - Villa del Caf - Santander Sector Colegio Nacional Barrio Casa Blanca sector parque de la vida - cuartel de la polica - avenida centenario Sector Villa del Caf - Barrio la Miranda

b. Ciclo Rutas Se busca generar equilibrio y desincentivar el transporte motorizado para fomentar el desplazamiento a travs de ciclo rutas o ciclo vas adems de incentivar la necesidad de fomentar energas alternativas no contaminantes. Lineamientos estratgicos 1) Otorgar prioridad al mejoramiento de la infraestructura para la movilidad peatonal y opciones como ciclo rutas en la ciudad y articularla convenientemente a los espacios pblicos, al sistema de transporte pblico, a los equipamientos y en general a todos los usos municipales. 2) Formalizar, proyectar y reglamentar en el espacio pblico nuevos desarrollos, la implementacin de redes de infraestructura vial para vehculos no motorizados o alternativos como la bicicleta donde se pueda garantizar la accesibilidad y conectividad con distintas zonas del municipio respondiendo a los indicadores que nos muestran una alta vocacin en el uso de la bicicleta y la movilizacin a pie. 3) Fomentar que en todos los desarrollos de infraestructura vial deban exigir la adecuacin y previsin de obras encaminadas a la construccin paralela de ejes con ciclo-rutas como transporte alternativo al transporte motorizado, como un factor de significancia ambiental y en pro del mejor desarrollo urbano y social del municipio de Armenia. 4) Articular la red de ciclo-rutas que se generar a los desarrollos regionales que lleven a la conectividad entre municipios, las zonas urbanas y rurales y las reas de significancia paisajstica, cultural. Para la planificacin, construccin y mejoramiento de las va, es de carcter obligatorio tener en cuenta el siguiente decreto, Por medio del cual se establecen algunas normas sobre planeacin sostenible y se dictan otras disposiciones. Art. 1. Con el fin de dar prelacin a la movilizacin en modos alternativos de transporte, entendiendo por estos el desplazamiento peatonal, en bicicleta o en otros medios no contaminantes, as como los sistemas de transporte pblico que funcionen con combustibles limpios, los municipios y distritos que deben adoptar Planes de

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Ordenamiento territorial en los trminos del literal a) del artculo 9. De la Ley 388 de 1997, formularn y adoptarn Planes de Movilidad segn parmetros de que trata la presente ley. PROPUESTA DE RED URBANA DE CICLORUTA
RED DE CICLORUTAS Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 20 21 22 23 24 25 26 27 Nombre Tramo Av. De Occidente, tramo I Av. De Occidente, tramo II Av. De Occidente, tramo III Av. Simn Bolivar Tramo I ( Carrera 14 (Permetro urbano va Armenia-Pereira-calle 7)) Av. Simn Bolivar Tramo II, Carrera 14 calle (7 a 9). Av. Simn Bolvar Tramo III, Carrera 14 cale (9-12) Carrera 18 Tramo V (calle 35 a Glorieta Tres Esquinas). Carrera 18 Tramo VI (Glorieta Tres Esquinas a Permetro urbano, sur oriente). Av. Guillermo Len Valencia, Tramo I (Glorieta Vsquez CoboGlorieta Las Palmas). Av. Guillermo Len Valencia, Tramo II (Glorieta Las Palmas a calle 10). Av. Centenario (Variante Chagual- calle 20) Av. Montenegro (calle 30 a permetro urbano) Va Doble calzada Av. Vicente Giraldo Va Doble calzada Armenia-Montenegro Va Doble calzada Armenia-La Tebaida Va Doble calzada Armenia-Caimo Av. Montecarlo , Tramo I Av. Montecarlo , Tramo II Va del Yulima Variante Club de caza, tiro y pesca - Central buses Armenia. Conexin calle 30, Tramo I (Av. Montenegro a carrera 18) Conexin calle 30, Tramo II (carrera 18- 12) Conexin calle 30, Tramo III (carrera 12 a Va Marginal Paisajstica) Conexin Recreo Av. Mario Londoo Arcila, Tramo I (Glorieta Mario Londoo Arcila-Calle 21) Av. Mario Londoo Arcila, Tramo II (Calle 21 - Interseccin cra 23, via San Jos, La Unin- Siete de Agosto) Av. Mario Londoo Arcila, Tramo III ( Interseccin Va San Jos, La Unin - Siete de Agosto hasta Av. De Occidente tramo I) Av. Calle 21, Tramo I (calle 34 a carrera 19) Av. Calle 21, Tramo II (carrera 19 a 11) Seccin cicloruta CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 CR-1 Horizonte LP LP LP MP CP CP CP MP CP CP MP MP CP LP LP MP CP MP MP CP CP MP LP MP CP LP

28 29 30

CR-1 CR-1 CR-1

LP LP LP

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SECCIN II COMPONENTE DE TRNSITO


ARTCULO 156. DEFINICIN El Trnsito es el Desplazamiento de vehculos y/o de personas a lo largo de las vas de circulacin bajo un sistema convencional de normas. Para el cumplimiento de este prosito, se hace indispensable desarrollar un Plan Maestro de movilidad, orientado a: 1) 2) 3) 4) 5) Reasignar el trfico en las vas Servir de herramienta de administracin y control del trfico urbano Formular estrategias de movilidad a nivel urbano Formular medidas de seguridad vial urbana Determinar intersecciones que harn parte de un nuevo programa de semaforizacin. 6) Recomendar polticas de urbanismo y polticas de movilidad urbana y espacio pblico. ARTCULO 157. LNEA DE PROYECTOS.
Tabla No. . PROYECTOS TRNSITO Zonas Amarillas como medida para mejorar el ordenamiento del trnsito . Regulacin y uso de las Zonas Amarillas Intervencin

Establecer estructura normativa y aplicativa para el uso de las zonas amarillas por parte del transporte pblico individual (taxi). Intervencin

Zonas Azules como medida para mejorar el parqueo particular . Creacin y control de las Zonas Azules destinadas al parqueo de vehculos particulares

Establecer estructura normativa para el uso de parqueo transitorio en las zonas azules por parte de vehculos particulares, un mecanismo de financiacin puede ser la Concesin de las mismas.

SECCIN III COMPONENTE DE TRANSPORTE


ARTCULO 158. PLANES MAESTROS DE MOVILIDAD Y SISTEMAS DE TRANSPORTE. El desarrollo de un Plan Maestro de movilidad para el municipio de Armenia permitir lograr la planeacin para que los modos de transporte tengan una integracin que facilite la accesibilidad a todos los ciudadanos. ARTCULO 159. SISTEMA ESTRATGICO DE TRANSPORTE PBLICO El transporte pblico deber contribuir a estructurar al municipio de Armenia como una ciudad competitiva, eficiente y equitativa que permita a los ciudadanos tener oportunidades seguras de movilidad. Adems el municipio en materia de transporte pblico urbano tendr en cuenta el documento Conpes 3167, que promueve las Ciudades Amables, donde se fomentan el uso de transporte colectivo (Estratgico). Por esta razn, las estrategias deben propender por disminuir los viajes motorizados individuales, incluso aquellos que se realizan en vehculos tipo taxi. En concordancia

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con esta estrategia, se adopta El Sistema Estratgico de Transporte Pblico (SETP) para la ciudad de Armenia, debe establecerse como un sistema que mejore las condiciones de movilidad para los ciudadanos permitiendo el mejoramiento y optimizacin de recursos para los operadores. a. Diseo conceptual del SETP y caractersticas operacionales del sistema. El diseo del sistema de transporte para la ciudad de Armenia, se formula a partir de un reconocimiento particular de sus problemas, siguiendo lineamientos que le permitan alcanzar sus objetivos; en especial y utilizando como gua, lo definido por el Gobierno Nacional para los sistemas de transporte de ciudades intermedias, los siguientes: 1) Eficiente: La mxima utilizacin de los recursos, es decir mximos beneficios a menores costos. 2) Eficaz: Es decir que tenga total cubrimiento en tiempos adecuados. 3) Responsable: Que cumpla con la regulacin, que se ofrezcan servicios oportunos, puntuales y con gran calidad. El Estado debe recibir la retribucin fiscal por la explotacin privada de una actividad comercial 4) Equitativo: Que ofrezca la oportunidad a todos los ciudadanos de movilizarse, ofreciendo tarifas accesibles 5) Ambientalmente sostenible: Que todas las alternativas ofrecidas minimicen los impactos negativos en el medio ambiente (aire, ruido y accidentalidad). 6) A la medida: Que responda a las caractersticas particulares del municipio, de forma que permita a sus ciudadanos la movilidad. Ahora bien, alcanzar dichos objetivos exige la implementacin de una estrategia con la participacin decidida de los distintos actores involucrados, transportadores, autoridad y usuarios. b. Criterios para la formulacin del SETP Dadas las particularidades de la problemtica local, la estrategia a adoptar debe considerar los siguientes objetivos: Cubrimiento del 100% de la demanda. El Sistema debe garantizar al total de la poblacin, accesibilidad al sistema de transporte con niveles de servicio adecuados. 1) Sistema integrado de Transporte. El sistema debe integrarse, es decir que debe funcionar como una sola unidad, para atender la demanda y no para competir por la demanda. 2) Sistema de Recaudo nico y Centralizado. La recoleccin de los ingresos provenientes de la prestacin del servicio, su manejo y control debe ser realizado por un solo agente, para asegurar una adecuada distribucin de los ingresos en todos los operadores del servicio. 3) Tarifa integrada. Se debe procurar que los usuarios tengan una tarifa plana (nica), independientemente del origen y destino de sus viajes. 4) Medio nico de Pago. Para facilitar la operacin del recaudo y mejorar las condiciones de operacin de los servicios se deber propender por un medio de pago nico, de fcil manejo y accesible a todos los usuarios.

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5) Delegacin de los servicios. Los servicios debern ser adjudicados mediante proceso licitatorio, modificando el carcter de delegacin actual de los permisos a esquemas de concesin o de asignacin de responsabilidades de la prestacin de los servicios en los trminos establecidos en la ley de contratacin. 6) Optimizacin de la operacin: Revisin de las condiciones actuales de operacin. 7) Disminucin de superposicin de rutas: Ajustar la configuracin del sistema de rutas para asegurar un diseo que reduzca su superposicin, manteniendo niveles de cobertura y evitando trasbordos innecesarios. 8) Ajustar la oferta a los requerimientos de la demanda: Realizar una programacin de los servicios que logre un adecuado equilibrio entre oferta y demanda; se busca entonces evitar una utilizacin ineficiente del parque existente. 9) Reducir costos de operacin: Con los elementos anteriores se buscar entonces la configuracin de un esquema de operacin que reduzca los costos de operacin del sistema. 10) Aumentar control sobre operacin: Para una adecuada operacin del Sistema es necesario que la Autoridad pueda aumentar el control sobre ella, enfocndose en el nivel del servicio que se le presta a los usuarios; para ello deber aprovechar e implementar tecnologas que faciliten esta labor y ofrezcan adems instrumentos para su adecuada planeacin. 11) Implementacin de un sistema de recaudo centralizado y un sistema de control de operacin. 12) Gestin de Trfico: Un complemento para una adecuada operacin de un sistema de transporte est en las condiciones de operacin del trfico; en este sentido, la ciudad debe fortalecer las medidas orientadas a brindar prioridad al transporte pblico colectivo, pues con ello se obtienen beneficios sociales y econmicos evidentes, pues estn orientados a privilegiar los tiempos de desplazamiento de la mayor parte de la poblacin. 13) Manejo de Demanda de Transporte: De la mano de las estrategias anteriores, es necesario adoptar medidas que permitan, de manera gradual, modificar los patrones de viaje de los usuarios, manteniendo la prioridad al transporte pblico colectivo; en este campo pueden adoptarse medidas como restriccin a la circulacin de vehculos en ciertas horas del da, en zonas congestionadas o de privilegiar reas para el transporte pblico; as mismo la implementacin de medidas de trfico calmado, mejoramiento de la circulacin, poltica de estacionamiento. c. Alternativas de Implementacin del Sistema y Relacione entre Agentes. En particular, el diseo conceptual del sistema para la ciudad de Armenia buscar alcanzar los objetivos sealados anteriormente; bajo este esquema y desde el punto de vista del papel de cada uno de los distintos agentes se buscar entonces lo siguiente:

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1) Organismo Gestor: Fortalecimiento de las funciones de Planeacin, Regulacin y Control; para ello se apoyar en instrumentos tcnicos como el Sistema de Recaudo y el de Control de Operacin. 2) Operador de Transporte: Fortalecimiento de su funcin de operacin, control de operacin, programacin y administracin y gestin de vehculos. En esa direccin deben entonces ir las medidas que deben ser adoptadas al respecto. d. Propuesta del sistema estratgico de transporte pblico. De acuerdo con la estrategia de reformulacin del modelo de movilidad existente en la ciudad, se hace una descripcin de los componentes institucionales existentes, de las funciones asociadas a ellas, incluyendo las que surgen de la nueva estructura, de los agentes que participan en el nuevo modelo y sus responsabilidades en busca de definir la Estructura institucional de soporte del sistema. A nivel nacional, La Presidencia de la Repblica a travs del Departamento Nacional de Planeacin ejerce funciones de regulacin y coordinacin de las polticas y estrategias sectoriales, mientras que la autoridad de transporte es el Ministerio de Transporte, que tiene a su cargo la formulacin de la poltica general y la expedicin de las regulaciones que rigen el transporte. As mismo, se encuentra la Superintendencia de Puertos y Transporte, como una entidad del orden nacional, adscrita al Sector Transporte, que tiene a su cargo la inspeccin, vigilancia y control en materia de trnsito, transporte e infraestructura. A nivel urbano, la autoridad de trnsito y transporte es la Secretara de Transito y Transporte de Armenia, SETTA, esta entidad, adems, tiene por objeto orientar y liderar la formulacin de las polticas del Sistema de Movilidad para atender los requerimientos de desplazamiento de pasajeros y de carga en la zona urbana, tanto vehicular como peatonal. ARTCULO 160. ELEMENTOS DE INTERVENCIN DEL SEPT Para la intervencin del SEPT en el municipio de Armenia se tendrn en cuenta los siguientes temas como: La Gestin del sistema, la Gestin del Trfico, La Operacin del transporte, El Sistema de recaudo y la Infraestructura vial y complementaria. Esta ltima tiene intervenciones muy especiales en: 1) Vas: Se harn intervenciones para el mejoramiento integral y construccin de vas que sern usados por el Sistema Estratgico de Transporte Pblico. 2) Andenes: Se construirn andenes en vas existentes con el fin de garantizar la seguridad y accesibilidad al SETP. 3) Paraderos con espacio pblico (PEP): Se generarn Paraderos con espacio pblico a donde llegar el SEPT, para garantizar comodidad y seguridad al usuario, distribuidos en toda la ciudad. 4) Pasos peatonales: Se construirn pasos peatonales en los sitios crticos de la ciudad.

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5) Terminales de ruta: Se propone disminuir la cantidad de terminales de ruta en la medida en que esta infraestructura se suple con una adecuada conectividad de vas entre los barrios. 6) Terminales de intercambio: Aqu se generan los cambios de modos de transporte en una forma organizada, rpida, segura y eficiente. (ver plano No). 7) Patios y talleres: Se plantea aprovechar los patios existentes y pertenecientes a las empresas operadoras, dada su excelente localizacin. Cuadro de proyectos adoptados en el documento CONPES 3572

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RED SEMAFRICA PROYECTOS

Corto Plazo

Mediano Plazo

Largo Plazo

PROYECTOS VIALES Calle 50 (Glorieta Los Naranjos - Puesto de Policia Puerto Espejo - 1700 ml) Avenida Montecarlo Tramo I Carrera 20 (calle 9 carrera 19 a calle 23) Interseccin Vial Calle 21 - Carrera 23 (Interseccin a desnivel Calle 21) Avenida La Estacin REHABILITACION VIAL VIAS ARTERIAS PRINCIPALES Carreras 14,18 y 19 VIAS ARTERIAS SECUNDARIAS Y VIAS COLECTORAS Bosques de Pinares: desde la manzana 3 hasta Apuestas Ochoa (9000 m2) Barrio La Virginia: manzana 18 (800 m2) ; ampliacin de la va localizadad entre Puerto Espejo y Santa Rita, de la manzana 7 a la 23. (1600 m2) Puerto Espejo: desde la manzana 1 a la 11. (1400 m2) Va del Barrio Manantiales : pavimentar (3150 m2) Recuperacin de la va entre el barrio la Fachada y el Jardn de la Fachada (1400 m2). Barrio Mercedes del Norte: rehabilitacin (2800 m2) Barrio Yulima: recuperacin malla asfaltica (1050 m2) Barrio La Pavona: rehabilitacin desde el control de buses hasta la salida del barrio (1750 m2) Barrio Villa Andrea: desde la Herradura hacia las manzanas localizadas a la salida (1500 m2) Calle 50 (Avenida 19 - Glorieta Los Naranjos 1150 ml) incluye andenes Villa Hermosa: rehabilitacin (2400 m2) Via entre el Barrio la Cecilia III etapa y la Avenida Montenegro: pavimentacin (700 m2) Barrio Arco Iris : desde la Avenida tigreros hasta la caseta comunal del barrio (1050 m2) Avenida Primero de Mayo Otras rutas de buses RENOVACION ANDENES - (AMBOS LADOS) Andenes sector centro carreras 13 a 19 calles 12 a 26 Calle 21 (Cra 19 - Cra 32) PARADEROS CON ESPACIO PUBLICO Avenida 19, Calle 22 Avenida 19, Calle 15 Mirador de la Secreta Terminal Turistico Hospital San Juan De Dios Coliseo del Caf Glorieta Sina Calle 50, Villa Claudia Hospital del Sur TERMINALES DE RUTA La Pavona La Fachada - Puerto Espejo Limonar - Villa Inglesa Mercedes del Norte Guaduales de la Villa Corregimiento El Caimo TERMINALES DE INTERCAMBIO Occidente - Calle 30, sector Mercar Norte - El Prtico PARADEROS Paraderos SISTEMA DE GESTIN Sistema de Gestin GERENCIA DEL PROYECTO Gerencia del Proyecto

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CAPTULO III ESTRATEGIA DE MANEJO O INTERVENCIN POR ELEMENTOS CONSTITUTIVOS CAPTULO III COMPONENTE DE CONECTIVIDAD, COMUNICACIN Y REDES
ARTCULO 161. TECNOLOGAS DE LA INFORMACIN Y LA COMUNICACIN PARA LA COMPETITIVIDAD DE LOS PASES EN DESARROLLO. Las Tecnologas de la Informacin y las Comunicaciones son la herramienta indispensable para utilizar eficientemente la informacin. Esto permite desarrollar en el pas una economa basada en el Conocimiento, - factor clave para el desarrollo -, al facilitar su adquisicin, absorcin y comunicacin. El uso masivo en el pas de las Tecnologas de la Informacin y la Comunicacin permite crear un entorno econmico atractivo, a la vez que facilita la participacin de la sociedad colombiana en la nueva E-conoma. Para que el pas pueda ofrecer un entorno econmico atractivo y participar en la economa del Conocimiento, resulta indispensable desarrollar una sociedad en la que se fomente el uso y aplicacin de las Tecnologas de la Informacin. A travs de estas Tecnologas, se puede efectuar un salto en el desarrollo en un tiempo relativamente breve, mucho menor del que se necesita para superar el dficit de infraestructura fsica ARTCULO 162. INFRAESTRUCTURA DE LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIN Las posibilidades que una nacin tenga de participar en la nueva economa, dependen fundamentalmente de su capacidad para procesar eficientemente la informacin. Dicha capacidad, est sujeta al nivel de desarrollo del pas en tres aspectos principales: a. Infraestructura Computacional: La Infraestructura Computacional del pas presenta una situacin ms crtica que la Infraestructura de Informacin. La densidad de computadores por ejemplo, apenas llega a 34 computadores por cada 1.000 habitantes. Para que el pas tuviera una penetracin de computadores acorde con su nivel de desarrollo, sta no debera ser inferior a 50 computadores por cada 1.000 habitantes (Ilustracin No. 41). Adicionalmente, se debe anotar que an los pases latinoamericanos tienen en promedio una densidad de computadores personales sensiblemente superior a la de Colombia: 40 computadores por cada 1.000 habitantes. Los resultados que arroja el indicador que describe el grado de conectividad de una sociedad (nmero de conexiones a Internet per cpita), tampoco son mejores. Al analizar la situacin colombiana en este sentido, se observa que la infraestructura nacional de Internet est muy rezagada con respecto a la gran mayora de pases, incluidos los latinoamericanos (Cuadro No.3). De hecho, en este momento el pas tiene menos de la mitad de las conexiones a Internet que debera tener dado su nivel de ingresos. Esta situacin se debe, entre otras razones, a que los proveedores del servicio de Internet (ISP) solamente prestan el servicio en 57 ciudades del pas, y a que el costo de acceso a Internet es muy elevado (debido a que se cobra con las mismas tarifas de la telefona local). b. Infraestructura de Informacin: La disparidad de Colombia frente al promedio mundial en el caso de la Infraestructura de Informacin no es muy marcada. Esta situacin se debe en buena

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medida a la liberalizacin del mercado y a los cambios introducidos en el modelo de prestacin de los servicios pblicos domiciliarios, en el cual el Estado pas de ser operador a desempear las funciones de regulacin, vigilancia y control, promoviendo al mismo tiempo la competencia en la prestacin de los mismos. En los ltimos aos los operadores de telecomunicaciones y el Gobierno han realizado acciones encaminadas al aumento de la cobertura de los Servicios de Telecomunicaciones. Programas como el Plan Compartel de Telefona Social 1999 2007 estn dirigidos a mejorar notoriamente el acceso de los servicios de telefona en todo el territorio nacional. c. Infraestructura Social Tanto para los individuos como para los pases, la educacin es la clave para crear, adaptar y divulgar los conocimientos. Por un lado, la educacin bsica desarrolla la capacidad de la persona para aprender, interpretar la informacin, y adaptar los conocimientos a las circunstancias particulares. De otra parte, la disponibilidad de Capital Humano con educacin tcnica avanzada, aumenta la capacidad de una economa en desarrollo de importar y aplicar las ltimas innovaciones de la produccin y la gestin registradas fuera de sus fronteras. Se ha establecido que los conocimientos en matemticas son esenciales para poder usar y desarrollar Tecnologas de la Informacin. En efecto, las habilidades matemticas desarrollan capacidades que resultan fundamentales en el uso eficiente de estas tecnologas: razonamiento lgico y analtico, interpretacin y anlisis de algoritmos, capacidad de estructuracin y capacidad de abstraccin. Los resultados del Tercer Estudio Internacional de Matemticas (TIMSS-1997), el mayor estudio de carcter mundial efectuado hasta la fecha para evaluar el desempeo de los estudiantes de octavo grado (15 aos), mostraron el bajo rendimiento de la educacin en matemticas en el pas (Figura No.3). Si bien Colombia fue el nico pas latinoamericano que particip en el estudio, se debe sealar que obtuvo la posicin 40 entre 41 participantes, superando slo a Sudfrica. Los puntajes obtenidos por los estudiantes colombianos (385), estn muy por debajo de aquellos obtenidos por pases que han decidido entrar de lleno en la E-conoma, como Singapur (643) e Irlanda (527). Por otra parte, es indudable que el ingls ha ganado un gran espacio a nivel mundial. Esta situacin se ve claramente reflejada en Internet: el 80% de la informacin se produce en ingls, mientras que tan solo el 4% se genera originalmente en espaol. Adicionalmente, las publicaciones, estudios e investigaciones de vanguardia se encuentran de preferencia en este idioma. En consecuencia, se puede deducir que el desconocimiento del ingls constituye una barrera para la apropiacin de conocimientos por parte de los colombianos. ARTCULO 163. OBJETIVOS DE LA AGENDA DE CONECTIVIDAD Dentro del contexto anteriormente descrito, la Agenda de Conectividad: El Salto a Internet representa la reunin de las acciones orientadas a impulsar el desarrollo social y econmico de Colombia mediante la masificacin de las tecnologas de la informacin. Para lograr este objetivo se enfocarn los esfuerzos hacia los siguientes sectores: 1) Comunidad: Fomentar el uso de las Tecnologas de la Informacin para mejorar la calidad de vida de la comunidad, ofreciendo un acceso

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equitativo a oportunidades recreacin, entre otros.

de

educacin,

trabajo,

justicia,

cultura,

2) Sector Productivo: Fomentar el uso de las Tecnologas de la Informacin y la Comunicacin como soporte del crecimiento y aumento de la competitividad, el acceso a mercados para el sector productivo, y como refuerzo a la poltica de generacin de empleo. 3) Estado: Proveer al Estado la conectividad que facilite la gestin de los organismos gubernamentales y apoye la funcin de servicio al ciudadano. La Agenda de Conectividad crear ambientes favorables en cada uno de los sectores involucrados, de tal forma que se asimilen estas tecnologas, logrando de esta forma un impacto positivo que contribuir al logro de los objetivos propuestos. ARTCULO 164. ESTRATEGIAS DE LA AGENDA DE CONECTIVIDAD Para avanzar en la puesta en marcha de la Agenda de Conectividad y lograr los objetivos mencionados, se debe definir un plan de accin que contemple los siguientes aspectos: 1) 2) 3) 4) Integracin y unificacin de esfuerzos existentes. Apropiacin de experiencias nacionales e internacionales. Creacin y fortalecimiento de alianzas con todos los sectores de la Nacin. Consolidacin de un proceso dinmico de definicin, redefinicin, implantacin, ejecucin y control de los programas que permitirn lograr los objetivos planteados. 5) Establecimiento de un ente coordinador con alta capacidad de convocatoria y poder de ejecucin que garantice la continuidad del plan en el largo plazo. Las estrategias se encuentran articuladas entre s por un conjunto inicial de programas, liderados cada uno de ellos por distintos organismos del Estado y coordinados de forma tal que se garantice el uso eficiente del recurso humano, tcnico y financiero. ARTCULO 165. PROGRAMAS Cada una de las estrategias se ha estructurado a travs de un grupo inicial de programas, cada uno de los cuales puede a su vez, estar relacionado con varias de las estrategias. Los programas que a continuacin se mencionan son los que se consideran prioritarios, pero vale la pena sealar que conforme evolucione la Agenda, aparecern mltiples proyectos que entrarn a complementar las iniciativas y estrategias aqu planteadas. ARTCULO 166. COORDINACION DE LA AGENDA Para la planeacin, ejecucin y supervisin del desarrollo de la Agenda de Conectividad local, se debe tener una coordinacin orientada a la maximizacin de los recursos tecnolgicos, financieros, humanos y legales necesarios para la ejecucin de los proyectos anteriormente descritos. Adicionalmente, se deber coordinar el marco regulatorio necesario para la correcta ejecucin de la Agenda, adecuando y reglamentando las leyes existentes en todas las instancias involucradas.

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Como elementos de esta reglamentacin se deben tener en cuenta la promocin del uso de tecnologas de la informacin en el pas, reglamentando la ley de comercio electrnico (Responsable: Ministerio de Comercio Exterior), las entidades de certificacin y firmas digitales (Responsable: Ministerio Justicia), los estndares de seguridad y encriptamiento (Responsable: Ministerio de Comunicaciones) y el derecho a la informacin y el manejo de la informacin de carcter privado (Responsable: Ministerio de Justicia). ARTCULO 167. PRIORIZACIN DE LA CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA NECESARIA. a. En el corto plazo. 1) Se le dar prioridad a la construccin de la infraestructura para la plataforma virtual al Corredor del Conocimiento (Carrera 14 entre calles 16N y 31). 2) Se instalarn redes de telefona pblica de tecnologa de punta, para garantizar la plataforma de telecomunicaciones en el rea urbana con nfasis en los equipamientos colectivos educativos y de salud, garantizando el acceso a la comunidad. Se debern considerar su ubicacin en zonas de alto impacto, aumentando la cobertura actual y fomentando el desarrollo de plataforma virtual y tecnolgica del mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes. 3) Regular y garantizar la implantacin de las antenas de telefona celular a travs de un Plan de Implantacin, permitiendo controlar el espectro electromagntico generado por dichas antenas. b. En el mediano plazo. Se le dar prioridad a los siguientes corredores Empresariales: 1) Armenia- La Tebaida (Desde la calle 26 por toda la carrera 19 hasta el permetro urbano). 2) Armenia- Montenegro (Desde la calle 26 Av. catorce de Octubre, Av. Montenegro hasta Mercar). 3) Armenia Pueblo Tapao ( Desde la calle 26 por toda la carrera 18, pasando por la calle 50 hasta Puerto Espejo). 4) Avenida Centenario. Iniciando en la interseccin (frente al edificio Av. Del Ro) hasta el lmite urbano. c. En el Largo Plazo: Se desprendern los anillos para las redes, partiendo de los corredores antes mencionados, dando as una cobertura total al municipio de Armenia.

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CAPTULO IV NORMA GENERAL POR COMPONENTE SECCIN I HORIZONTE ESTRATGICO


ARTCULO 6. POLTICAS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DESDE EL ENFOQUE URBANO. 1. Generar condiciones de movilidad, acceso y eficiencia para la calidad de vida. El municipio de Armenia se articular con las polticas nacionales de movilidad para Ciudades Amables, desde donde se estn generando condiciones de Movilidad Sostenible dando prelacin a los sistemas de transporte pblico y a la movilizacin en modos alternativos de transporte, garantizando la accesibilidad de todas las personas a las redes de movilidad y el transitar por las mismas condiciones adecuadas, con la mxima utilizacin de los recursos, bajo criterios de seguridad, en especial a las personas que presenten alguna discapacidad. 2. Implementar un modelo de gestin de vas, trnsito y transporte urbano que organice, regule y optimice los sistemas pblicos y privados de transporte (Plan Maestro de Movilidad). El Municipio de Armenia formular y adoptar el Plan Maestro de Movilidad, de acuerdo a los parmetros que se establecen en la ley 1083 de 2006, Por medio de la cual se establecen algunas normas sobre planeacin urbana y sostenible, y se ajustar al decreto 1660 de 2003 Por el cual se reglamentar la accesibilidad a los modos de transporte de la poblacin en general y en especial de las personas con discapacidad. Adems se tendrn en cuenta los lineamientos presentados en el documento Asistencia tcnica a ciudades menores de 600.000 habitantes en la formulacin, adopcin, implementacin y/o seguimiento del Plan de Movilidad, por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. 3. Sistema vial que garantice conectividad, seguridad y eficiencia. El Municipio se articular con las Polticas Nacionales de movilidad para ciudades amables, donde la administracin local propender por la implantacin del Sistema Estratgico de Transporte Pblico, en la ciudad, desde donde se contempla el mejoramiento y construccin de la Infraestructura vial y complementaria al SETP, tales como vas, andenes, paraderos con espacio pblico, pasos peatonales, terminales de ruta, terminales de intercambio, patios y talleres, logrando as altos niveles de conectividad y accesibilidad local muy ligados al funcionamiento del transporte, tambin se propender a mejorar el Sistema de Sealizacin vial urbana, articulado a los propsitos del desarrollo econmico y competitivo del municipio y garantizando mayor eficiencia permitiendo a los ciudadano obtener oportunidades seguras de movilidad, bajo principios de economa. 4. Desarrollar sistemas de movilidad alternativa y no motorizada urbana. El Municipio articular los Sistemas de Movilidad Sostenible con la estructura urbana utilizando como soporte la plataforma ambiental, incorporando redes peatonales y de ciclo-rutas, que complementen el sistema estratgico de transporte (SETP) y otros modos alternativos de transporte, articulando las zonas de produccin, los equipamientos urbanos, las zonas de recreacin y las zonas residenciales de la ciudad. Tambin se tendr en cuenta el diseo de ciclo-rutas urbanas generando conectividad en cada una de la piezas urbanas, desde un esquema de anillos de conectividad para la movilidad sostenible.

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5. Sistemas de movilidad para generar espacios competitivos. Un transporte eficiente es indispensable para generar espacios competitivos. Por esto la movilidad debe ser esencialmente multimodal, es decir que integre todos los modos de transporte y facilite la accesibilidad a todos los ciudadanos. Se deben articular todos los modos de transporte que hacen parte de los sistemas de movilidad urbanos con la plataforma ambiental y los sistemas de equipamientos y de espacio pblico, orientados a brindar espacios competitivos y mejor calidad de vida para los propios y forneos. ARTCULO 169. LISTADO DE LNEAS DE PROYECTO POR ESTRATEGIA DE COMPONENTE. Estrategia 1 Implementar un modelo de gestin de vas, trnsito y transporte urbano y rural que organice, regule y optimice los sistemas pblicos y privados de transporte (plan maestro de movilidad actualizable). Lnea de proyectos: 1) Elaborar el primer Plan Maestro de Movilidad (PMM) para el municipio de Armenia, teniendo en cuenta la gua metodolgica dada por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial Asistencia tcnica a ciudades menores de 600.000 habitantes en la adopcin, implementacin y/o seguimiento del Plan de Movilidad. De acuerdo a esta gua metodolgica el PMM fomentar los modos alternativos de transporte en ciudades con menos de 600.000 habitantes. El PMM tambin estar encaminado a fortalecer los organismos de trnsito municipal, adelantar sealizacin y demarcacin vial, identificar y construir facilidades para modos alternativos de transporte y espacios peatonales requeridos, adems de recomendar polticas y programas de urbanismo y polticas de movilidad urbana y espacio pblico. 2) El municipio de Armenia deber constituir entes de gestin compuestos por un grupo interdisciplinario de actuacin, independiente de todas las actividades operativas, que por un lado asuma el control, el manejo y la utilizacin de la informacin recopilada en los Planes de Ordenamiento Territorial, complementada con los Planes Maestros Temticos (PMM) y actualizada mediante los estudios especficos de nivel local (PVTT), de tal manera que apoye la gestin de la administracin, asuma el control y acompaamiento del desarrollo de los proyectos, evale posteriormente el logro de las metas, sirva de soporte para una comunicacin efectiva de la administracin municipal con la comunidad y los entes de control y mantenga una coordinacin permanente con las dems oficinas que tengan injerencia en los diferentes temas.

3) La administracin local a travs de convenio interadministrativo destinar un rubro para la actualizacin anual del Plan Vial de Trnsito y Transporte (PVTT) del municipio de Armenia, siendo este un insumo muy importante para la elaboracin y actualizacin del PMM. Estrategia 2 Sistema vial que garantice conectividad, seguridad y eficiencia.

El municipio se articular con las polticas nacionales de movilidad para ciudades amables, donde la administracin local propender por la implantacin del Sistema

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Estratgico de Transporte Pblico, en la ciudad, desde donde se contempla el mejoramiento y construccin de la Infraestructura vial y complementaria al SETP, tales como vas, andenes, paraderos con espacio pblico, pasos peatonales, terminales de ruta, terminales de intercambio, patios y talleres, logrando as altos niveles de conectividad y accesibilidad local muy ligados al funcionamiento del transporte, tambin se propender a mejorar el Sistema de Sealizacin vial urbana, articulado a los propsitos del desarrollo econmico y competitivo del municipio y garantizando mayor eficiencia permitiendo a los ciudadanos obtener oportunidades seguras de movilidad, bajo principios de economa. Lnea de proyectos: 1) La administracin local encabezada por la Secretara de Trnsito y Transporte de Armenia (SETTA), debe proponer programas permanentes para el mejoramiento de la Sealizacin y Seguridad vial en toda la ciudad, teniendo en cuenta la vocacin turstica que se ha venido desarrollando en la regin, es decir, en especial los corredores tursticos, adems de programas de educacin para la comunidad acerca del uso adecuado de la sealizacin por parte de conductores y peatones. 2) La administracin local debe promocionar programas de educacin para conductores y peatones, pero adems debe coadyuvar a la creacin de brigadas civiles que denuncien constantemente a las personas o entidades que trasgreden las normas de trnsito y transporte. 3) Los programas de renovacin empresarial deben continuar con el objeto de lograr consolidar un mejor servicio. 4) Programas de informacin al usuario, estmulos al uso del transporte pblico y no motorizado, restricciones al uso del automvil, y programacin semafrica centralizada. 5) Garantizar que el diseo e implementacin del Sistema Estratgico de Transporte Pblico cuente con una adecuada Gestin del sistema que tendr como base dar cumplimiento a los requerimientos generados por el SETP en cuanto a calidad en la operacin del sistema y Nivel de servicio ofrecido a los usuarios. En el caso de Armenia se propone un sistema de gestin por indicadores, el cual tiene los siguientes componentes: a) Flota: Para este indicador cada uno de los vehculos del SETP Armenia deber cumplir, sin excepciones, con la Norma Tcnica Colombiana NTC 5206, la cual tiene como objeto, verificar el cumplimiento de los requisitos tcnicos mnimos de seguridad y comodidad, en lo referente a caractersticas de construccin que deben cumplir los vehculos de un solo piso, articulados y no articulados, con capacidad mayor a 8 pasajeros, no incluido el conductor, destinados al transporte terrestre colectivo de pasajeros (NTC 5206 - Pg. 1) b) Operacin: Estos indicadores se refieren al cumplimiento de los tems, listados de acuerdo con el plan operativo del sistema y tienen como objeto el control de la flota rodante en la ciudad, la cual se gestionara por parte de las empresas operadoras y el control lo realizara la SETTA.

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c) Paraderos: Estos indicadores se refieren al cumplimiento de los tems, listados de acuerdo con el plan operativo del sistema y tienen como objeto el control de la flota rodante en la ciudad, la cual se gestionara por parte de las empresas operadoras y el control lo realizara la SETTA. d) Ruta: Ser obligacin del transportador recorrer la ruta siguiendo su trazado en el ciento por ciento (100%) de su recorrido. De acuerdo con el sistema la precisin del sistema tecnolgico del SETP se establecer una franja de recorrido que permita tener una confiabilidad total y poder realiar un control adecuado de este indicador. e) Frecuencia: este indicador se controlara en el sitio de salida o despacho (Terminal) de cada una de las rutas, y bsicamente propende por el control de las frecuencias de ruta dentro de las horas valle. Se exigir el cumplimiento del 100% de este indicador, a partir de la definicin del plan operativo final del SETP. Operacin del transporte 6) Un Sistema de Recaudo Centralizado, el cual permitir la integracin de servicio y/o modos de transporte, adems de controlar mejor la operacin y facilitar ms el uso del transporte pblico colectivo frente a servicios informales o no autorizados (moto-taxis y otros). Este sistema de recaudo debe garantizar el alcance de los siguientes objetivos:
a)

b)

c)

d) e)

f) g) h)

i)

Permitir el control del dinero y su consignacin en caja nica con administrador financiero de manera que se pueda manejar la totalidad de informacin de recaudo en forma centralizada. Permitir el control de ingreso de todos los pasajeros a los buses para garantizar el adecuado recaudo y contar con mecanismos de verificacin de datos. Permitir la liquidacin a cada operador segn distancia recorrida o una combinacin entre esta y la cantidad de pasajeros transportados; en ningn caso una estructura basada nicamente en la cantidad de pasajeros pues ello puede entorpecer la eliminacin de la competencia dentro del mercado (guerra del centavo). Permitir el acceso de cualquier pasajero en cualquier momento en que el SETP se encuentre en servicio (acceso universal). Permitir el control de tarifas diferenciales y la definicin de productos de recaudo ajustados a las necesidades propias de grupos de usuarios, que hagan ms competitivo al SETP frente a otros modos de transporte y viabilicen la fidelizacin de clientes. Permitir tarifas integradas con trasbordos fsicos y virtuales. Evitar o reducir significativamente el fraude. Limitar el impacto del costo de recaudo en la tarifa, en principio las eficiencias que se ganan con la transformacin del SETP compensan holgadamente las inversiones y costos operacionales en que se incurre por el nuevo esquema de recaudo. Permitir el control estadstico y contable de todo el SETP que genere la seguridad de los diferentes agentes involucrados en

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j) k)

l)

cuanto al manejo de los recursos y que sea transparente para los agentes y los usuarios. Facilitar las labores de inspeccin, control y vigilancia de la autoridad de transporte correspondiente. Definir medios de pago verstiles y flexibles que permitan cumplir con las funcionalidades de transporte que el SETP requiere y a su vez de la posibilidad de brindar servicios colaterales cuando a ello haya lugar. Contribuir a la generacin de informacin de demanda til para la planificacin y adecuad evolucin del SETP en el tiempo.

7)

Garantizar el cumplimiento del sistema de fases (3) para la Implementacin del SETP:

Fase I : Comprende la definicin de los aspectos tcnicos y tecnolgicos, as: - Reestructuracin tcnica del sistema de rutas finalizado y acordado. - Sistemas de recaudo e informacin, definidos y listos para la implementacin. - Estructura Legal y Administrativa, definida y procesos de adjudicacin terminados. - Plan de socializacin terminado. - Sistema de gestin en desarrollo. - Plan de accin para la implementacin del nuevo Sistema operacional - Sistema de venta y recarga de tarjetas, definido. - Plan de mejoramiento y complementariedad urbana y de infraestructura para el SETP. - Plan de mitigacin de impactos. - Definicin de Relaciones Interadministrativas para el manejo del Transporte en la ciudad. Fase II : En esta fase se desarrollara cada uno de los planes necesarios para la implementacin del sistema y la adaptacin de cada uno de los actores al nuevo modelo de funcionamiento. Esta fase incluye entonces las siguientes actividades a desarrollar: - Implementacin paulatina de la Reestructuracin de rutas. - Proceso de adaptacin de la ciudadana al nuevo sistema de rutas. - Adaptacin de las empresas y los transportadores al Sistema de indicadores de Gestin. - Fortalecimiento de la SETTA con la creacin de la unidad Ente gestor. - Implementacin de la Plataforma tecnolgica y el sistema de informacin en la ciudad. - Implementacin tcnica y tecnolgica de los dispositivos de control en los vehculos del SETP. - Desarrollo de pruebas de los sistemas tecnolgicos dentro de la ciudad. - Implementacin del sistema de gestin. - Evaluacin y ajuste del plan operativo propuesto. - Desarrollo comercial del sistema en Armenia y sus municipios conurbados. - Implementacin del sistema unificado de recaudo. - Evaluacin econmica, financiera y tarifara del SETP Fase III : Esta fase es la puesta en marcha de todo el sistema y debe considerar aun una etapa de ajustes pero todas y cada una de las etapas deben estar cumplidas en su totalidad y para el usuario ya todo el sistema debe ser familiar.

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8) Infraestructura vial y complementaria. Construccin y mantenimientos de vas en mal estado: Se tomar como referencia las vas utilizadas por el SETP. Andenes: Se mejorar el nivel de servicio de los andenes as: - Andenes sobre va longitudinal: . Av. 19 (Cll 10N Tres Esquinas) - Av. 18 (cll 2. Tres Esquinas) - Av. Bolvar (cll 2. - cll 19N) - Cra. 12 (cll 7. cll 26) - Cra. 23 (Bomberos cll 23) - Av. de Occidente ( La Patria Villa Liliana- Los Kioskos). - Va Jardn (Tres Esquinas Av. Montecarlo). Andenes sobre va transversal Calle 2 (cra. 14 cra. 19) Calle 10 ( cra. 12 cra. 19) Calle 12 ( cra. 14 cra. 19) Calle 16 ( cra. 18 - cra. 23) Calle 21 ( cra. 19 - cra. 32) Calle 26 ( cra. 12 cra. 18) Calle 30 (Estacin del tren Mercar) Calle 50 ( cra. 19 Puerto Espejo).

Paraderos con espacio pblico (PEP) Se construirn alrededor de ocho paraderos con espacio pblico en sitios estratgico de la ciudad. (Ver plano No. 59). Pasos peatonales: A desnivel: (ubicacin) - En la Terminal de Transporte de Armenia - Av. El Edn Av. Montecarlo - Av. Bolvar Universidad del Quindo - Calle 30 Glorieta Sina A Nivel - Los pasos a nivel tipo cebras y semforos deben ser definidos como la solucin ms adecuada para la conectividad peatonal. Ciclo-rutas - Se plantean para interconectar a la infraestructura del sistema a nivel de paraderos y terminales que debido a su transversalidad no compiten paralelamente con las rutas del SETP. Se plantean los siguientes tramos de ciclo-rutas. Tramo I ( Terminal de Intercambio Sur Antigua Estacin del Ferrocarril) Tramo II ( Antigua Estacin del Ferrocarril Calle 2.) Tramo III ( Calle 2. Terminal de Intercambio del Norte). Terminales de Ruta. Se proponen las siguientes: - Terminal de ruta La Pavona - Terminal de ruta La Fachada- Puerto Espejo - Terminal de ruta Limonar Villa Inglesa

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Terminal de ruta en el Corregimiento El Caimo.

Terminales de Intercambio - Terminal Norte ( interconecta rutas entre Circasia y Calarc). - Terminal Sur ( Av. El Edn). - Terminal occidental ( interconecta rutas Montenegro y Quimbaya). Patio y Flota de talleres : - Se plantean dos patios nuevos con capacidad de 350 y 150 vehculos aproximadamente. - Se plantea el aprovechamiento de los patios existentes. - Se plantea un patio nuevo en el Norte con capacidad de 120 vehculos. Estrategia 3 Desarrollar sistemas de Movilidad alternativa y no motorizada urbana.

El municipio articular los sistemas de movilidad sostenible con la estructura urbana, includa la plataforma ambiental, incorporando redes peatonales y de ciclo-rutas, que complementen el sistema estratgico de transporte (SETP) y otros modos alternativos de transporte, articulando las zonas de produccin, los equipamientos urbanos, las zonas de recreacin y las zonas residenciales de la ciudad. Tambin se tendr en cuenta el diseo de ciclo-rutas urbanas generando conectividad en el centro de Armenia travs de anillos de movilidad sostenible. Estrategia 4 Sistemas de movilidad para generar espacios competitivos. Un transporte eficiente es indispensable para generar espacios competitivos. Por esto la movilidad debe ser esencialmente multimodal, es decir que integre todos los modos de transporte y facilite la accesibilidad a todos los ciudadanos. Se deben articular todos los modos de transporte que hacen parte de los sistemas de movilidad urbano con la plataforma ambiental y los sistemas de equipamientos y de espacio pblico, orientados a brindar espacios competitivos y mejor calidad de vida para los propios y forneos. 1) Adecuada localizacin de los servicios de reparacin y mantenimiento de vehculos de carga, con respecto a la accesibilidad y las actividades compatibles, estos servicios se prevn necesarios en la zona industrial. 2) Reubicacin de las actividades productivas que requieren de vehculos de carga para distribuir productos agrcolas o materia prima para la industria y la construccin, que se encuentran en el anillo central. Se prev una adecuada localizacin en la zona industrial. 3) Los Equipamientos colectivos tales como Hospitales deben contar con programa de atencin de emergencia y plan de trnsito donde se debe garantizar una ruta segura, gil y nica de entrada y otra ruta nica de salida del hospital para garantizar la integridad fsica de los usuarios del Hospital. 4) El Municipio de Armenia se ha venido consolidando en el tema de salud, como una ciudad con potencial en el rea de la Ciruga Plstica, conformando una especie de City Marketing en el sector del turismo y ahora en la salud. Gracias a su posicin geogrfica estratgica, la ciudad

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de Armenia, ha venido desarrollando desde hace algunos aos en el sector del B/Alczar, al norte de la ciudad, y el sector Los Fundadores, actividades propias de la salud de una manera desarticulada a los procesos de desarrollo urbano de la ciudad, siendo esto un motivo para incluir el tema en el Plan de Ordenamiento Territorial y proponer algunos programas y acciones encaminados a fortalecer el sector, tales como el programa Armenia Saludable. 5) Mejorar la accesibilidad y conectividad del sector salud:

a) Regulando las zonas amarillas b) Creando infraestructura para parqueadero. c) Mejorando la movilidad sostenible desde todos los puntos de acceso al d) e) f) g)

sector. Mejorar el diseo geomtrico y la carpeta de rodadura de las vas de acceso. Sealizacin vial vertical (grupo I, tipo bandera, tipo pasacalle), sealizacin horizontal y sealizacin comercial. Garantizar la circulacin segura y oportuna de las ambulancias al sector. Incluir este sector en el Plan Maestro de Movilidad para el municipio de Armenia.

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TTULO VI NORMA DE APROVECHAMIENTO Y USO PARA SUELO URBANO


ARTCULO 170. ELEMENTOS DE LAS NORMAS GENERALES Son elementos de las normas generales, aquellos que especifican las obligaciones y derechos para la utilizacin del suelo urbano, definidos de la siguiente manera: 1. Los usos del suelo 2. Los Tratamientos Urbansticos, CAPITULO I LOS USOS DEL SUELO ARTICULO 171. DEFINICIN DE USOS DEL SUELO. Es la destinacin asignada al suelo por el plan de ordenamiento territorial o los instrumentos que lo desarrollen o complementen, de conformidad con las actividades que se puedan desarrollar sobre el mismo. ARTCULO 172. CLASIFICACIN DE USOS DEL SUELO. Los distintos usos se clasifican teniendo en cuenta la tipologa edificatoria y la escala de cobertura, segn las caractersticas fsicas del espacio en el cual se llevan a cabo, es decir, la capacidad de soporte que tienen las construcciones para albergar un determinado uso y el cubrimiento que ste tenga dentro de la ciudad. La clase de artculo, producto o servicio que se ofrezca dentro de la edificacin corresponde a la clasificacin de actividades. Estas se restringen, regulan o condicionan en algunos sectores de acuerdo con su contexto especfico y los objetivos planteados. Los usos definidos para la ciudad de Armenia se clasifican en: residencial, comercial, de servicios, dotacional e industrial. Cada uno de estos usos, a su vez, cuenta con una clasificacin y condiciones para su insercin en la ciudad. USO RESIDENCIAL TIPO DE USO RESIDENCIAL
TIPOS DE USO DEL SUELO RESIDENCIAL ACTIVIDAD LINEAMIENTOS GENERALES TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN

Cada uno de estos tipos de vivienda, puede darse de forma agrupada o individual. Para vivienda individual, se debe garantizar el acceso directo desde la va pblica a cada unidad. Para vivienda en agrupacin, se debe garantizar el acceso al conjunto a travs de una va pblica. Las viviendas construidas en agrupacin o en tipologa multifamiliar,

VU

Vivienda Unifamiliar

VB

Vivienda Bifamiliar

Es el tipo de vivienda situada en lote independiente, en construccin agrupada o individual, con acceso exclusivo desde la calle o el espacio pblico. Pude darse en tipologas aisladas como la vivienda campestre. Corresponde a dos unidades de vivienda que comparten

RESIDENCIAL (UR)

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TIPOS DE USO DEL SUELO RESIDENCIAL ACTIVIDAD LINEAMIENTOS GENERALES deben estar dotadas de los correspondientes parqueaderos y reas privadas de equipamiento comunitario. El lote mnimo para viviendas de uno a tres pisos es 6m2, con un frente mnimo de 6 metros. Para viviendas de ms de cuatro pisos, el lote mnimo permitido es de 150m2, con un frente mnimo de 10 metros. TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN estructuras, muros, y/o espacios comunales un mismo lote. Cada una tiene acceso independiente desde la calle o el espacio pblico. Es la edificacin constituida por tres o ms viviendas con acceso comn desde la va vehicular. Puede darse Vivienda Multifamiliar en agrupacin o en edificacin individual. Se caracteriza por tener zonas comunes de copropiedad.

VM

USO COMERCIAL CLASIFICACIN Y DEFINICIN DE LOS USOS COMERCIALES

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DEFINICIN DE LOS USOS DEL SUELO COMERCIALES

CLASIFICACION

DEFINICION Integran este grupo los establecimientos dedicados a actividades de almacenamiento, compra y venta de desechos que son susceptibles de reciclaje. Debe garantizarse que se den bajo adecuadas condiciones de funcionamiento, para que no generen impactos urbanos y ambientales. La labor de cargue y descargue debe darse al interior del establecimiento. Para aprobar este uso, es necesaria la realizacin de un Plan de Implantacin. Se agrupan en esta categora almacenes y distribuidores de maquinara, vehculos automotores de todo tipo, herramienta y equipo de tipo pesado que requiere de grandes reas para su exhibicin y venta. Corresponde a aquellos establecimientos que comercializan accesorios para maquinara, y vehculos, como repuestos y herramientas de tipo mediano para automviles, construccin, la industria agrcola, metal-mecnica, de maderas, y dems accesorios industriales elctricos y/o mecnicos. Agrupa los espacios dedicados a la venta de materiales y herramientas, livianos o manuales, para la construccin en general.

Reciclaje

Maquinaria y vehculos

Accesorios para maquinaria y vehculos Ferretera y materiales para construccin Alimentos y bebidas sin consumo en el sitio

Corresponde a tiendas y mercados que dedican su superficie a la exhibicin y venta de alimentos de todo tipo y elementos de aseo cotidiano para el hogar. Se permite el consumo en el 10% del rea del establecimiento, a excepcin del consumo de bebidas alcohlicas. Son espacios destinados a la comercializacin de herramientas y accesorios para la agroindustria, productos agroqumicos y alimentos de uso veterinario, animales domsticos, productos de Productos uso rural o campestre. Se incluye aqu la venta de cloro para las agropecuarios piscinas. Esta clasificacin no incluye los productos que resultan de la actividad agroindustrial como alimentos cosechados o procesados, ni alimentos perecederos. Son productos de uso ocasional, con un comercio de mayor cubrimiento, que exige que se generen en edificaciones destinados nicamente a dichos usos. Requieren mayores reas en Electrodomsticos sus locales, vitrinas de exhibicin y reas de cargue y descargue , artculos para el de periodos cortos. Entre otros, en esta clasificacin se agrupan: hogar y equipos artculos de decoracin, equipos de uso profesional, mdico y de uso profesional cientfico, electrodomsticos, accesorios, muebles, flores-plantas, artculos de aseo y dems elementos para decorar o mantener el hogar; objetos para el hogar que se venden tambin en cacharreras y miscelneas. Corresponde a las prendas de vestir de todo tipo y accesorios de vestido como calzado, marroquinera, etc., fabricados en textiles, Confecciones y cueros, y otros materiales. Se da en locales de variados tamaos. accesorios Agrupa tambin los dems artculos textiles como la lencera y los accesorios para la confeccin textil. Agrupa los dems artculos de uso personal cosmticos, joyas, juguetes, artculos deportivos, elementos de papelera, libros, Artculos de uso instrumentos musicales y afines, artculos para fotografa, personal computadores. Objetos de uso personal que se venden tambin en cacharreras y miscelneas. Adems, drogas, medicinas y, artculos de pticas. Tambin artculos fnebres, como lpidas. Productos Los elementos que se comercializan en este grupo pueden ser de qumicos o alto riesgo (inflamables y/o explosivos), requieren permisos combustibles de especiales de funcionamiento y cumplir con normas especficas alto riesgo nacionales y municipales. Se permiten solo en localizaciones

Agosto de 2009.

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especiales, con amplias reas de aislamiento entre el expendio y almacenamiento del producto inflamable o explosivo y los inmuebles colindantes para garantizar las condiciones de seguridad necesarias en su manipulacin y comercio. Estos productos son entre otros: gasolina, lubricantes y similares; plvora, explosivos, municiones o similares; gas propano y dems productos qumicos. Todo establecimiento con este uso debe realizar un Plan de Implantacin.

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TIPOS DE USOS COMERCIALES


TIPOS DE USO DEL SUELO COMERCIAL ACTIVID TIP AD O COBERT URA CONDICI N TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN CLASIFICACIN

C1

Central Mayorista de Vveres

URBANA

AISLADO

C2

Hipermercados

C3

Centros Comerciales

AGRUPA DO MINORISTA

URBANA

C4

Plaza de mercado o central minorista

AISLADO

C5

Depsitos y bodegas comerciales

Es el establecimie nto con actividades de almacenar y expender al por mayor vveres. Central de abastos. Grandes Superficies comerciales de venta al por mayor o detal, con almacenami ento anexo, en reas superiores a 5000m2. Edificacin o conjunto de edificaciones con reas mayores a 3000 m2, en donde se agrupan locales comerciales y de prestacin de servicios, con una reglamentaci n interna y reas comunes para su funcionamie nto. rea comercial con puestos de venta de vveres al detal, con reas menores a 5000m 2. Estructuras que albergan produccin y/o venta de productos en punto de fbrica o

MAYORISTA

A. Reciclaje B. Maquinaria y vehculos C. Accesorios para maquinaria y vehculos D. Ferretera y materiales para construccin E. Alimentos y bebidas (sin consumo en el sitio) F. Productos agropecuarios G. Electrodomstic os, artculos para el hogar y equipos de uso profesional H. Confecciones y accesorios I. Artculos de uso personal J. Productos qumicos o combustibles de alto riesgo.

COMERCIAL UC

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TIPOS DE USO DEL SUELO COMERCIAL ACTIVID TIP AD O COBERT URA CONDICI N TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN CLASIFICACIN descuento, donde la superficie de ventas es mayor o igual a la de produccin. Locales y almacenes por departament os, con reas entre a 600 y 3000m2. Locales para venta de vveres y accesorios para el hogar y de uso cotidiano, con reas superiores a 600m2. Espacios para venta de productos, objetos y/o alimentos con reas entre 60m2 y 600m2. Conjunto de locales comerciales, con reas menores entre 600 y 3000m2. Locales para venta de objetos o alimentos, con acceso directo desde la va pblica, con reas menores a 60 m2. El rea mnima comercial permitida es de 25m2; excepto cuando la tienda est localizada en primer piso de edificaciones residenciales o

C6

Superficies comerciales

C7

Supermercados

C8

Locales especializados

AGRUPA DO

C9

Pasaje comercial

LOCAL

AISLADO C10

Tienda

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TIPOS DE USO DEL SUELO COMERCIAL ACTIVID TIP AD O COBERT URA CONDICI N TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN CLASIFICACIN dotacionales, caso en el cual el rea es libre.

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USO DE SERVICIOS CLASIFICACIN Y DEFINICIN DE LOS USOS DE SERVICIOS

DEFINICIN DE LOS USOS DEL SUELO DE SERVICIOS

CLASIFICACION

DEFINICION Servicios complementarios a las actividades econmicas propias del desarrollo urbano. No requieren labores de cargue y descargue pero demandan reas de parqueo. Son establecimientos financieros como instituciones monetarias, bancos, corporaciones de crdito y ahorro, cajeros automticos, fondos ganaderos y agrcolas, instituciones de financiacin y crdito personal, fiduciarias etc.; as como, sociedades y consorcios de inversin, agentes de seguros, valores, comisionistas, etc. Tambin se clasifican en este grupo los agentes y casas de cambio de moneda y compra-ventas. Servicios profesionales del campo de la salud, los cuales deben localizarse de forma que presten servicios de urgencia ante cualquier eventualidad. Agrupa los servicios mdicos de todas las especialidades, laboratorios clnicos, centros homeopticos, alquiler de elementos de uso mdico y clnico. En este grupo se encuentran tambin las clnicas veterinarias. Servicios profesionales o de oficina como estudios fotogrficos, inmobiliarias y empresas de avalo y construccin, agencias de empleo, fotocopiado e impresin, empresas de seguridad y celadura, servicios jurdicos, contabilidad, agencias de viaje y dems servicios de asistencia tcnica y/o profesional. Edificaciones de gran tamao destinadas a locales y oficinas que agrupan varios servicios. Establecimientos que ofrecen una atencin directa al cliente. Son de uso cotidiano por lo que complementan el uso residencial. Dentro de este grupo se clasifican las peluqueras y salas de belleza, gimnasios, salas de masajes, spa o centros de esttica; as como, las lavanderas y servicios de aseo, mantenimiento y alquiler de ropa, calzado y textiles del hogar. Salas de velacin, cremacin, y dems servicios relacionados con las actividades fnebres a excepcin de los cementerios. Actividades relacionadas con reparacin y mantenimiento de maquinaria, equipos y vehculos automotores livianos y pesados. Es obligatorio que estas actividades se desarrollen en su totalidad al interior del establecimiento y no utilicen el espacio pblico, (antejardines, zonas verdes, andenes, etc.), pues generan altos niveles de contaminacin. Incluyen servicios de mantenimiento (lavaderos, sincronizacin, lubricacin, alineacin, balanceo, servicio de gras, etc.) que requieren de grandes espacios para su funcionamiento y de condiciones especficas de accesibilidad. Establecimientos hoteleros o servicios de hospedaje y prestacin de servicios al turista. Espacios destinados para el alojamiento temporal y sus servicios complementarios, como hoteles de 1 a 5 estrellas y apartamentos tursticos de 2 y 3 estrellas, centros de informacin turstica, alquiler de vehculos y equipos, servicios y oferta de actividades recreativas y deportivas para turistas. Reparacin de equipos, aparatos, electrodomsticos y artculos de uso personal, domstico y de oficina. Estos establecimientos deben proveer el espacio necesario al interior del predio para realizar las labores de reparacin y estacionamiento, de tal forma que no se genere impacto urbano, por la ocupacin de calzadas, andenes y antejardines. En este grupo se clasifican los espacios destinados al comercio de sexo, en algunos casos con venta y consumo de licor, que incluyen streap-tease, casas de lenocinio, moteles, pensiones y residencias.

Bancarios, financieros, compra-venta

Salud (consultorios)

Servicios profesionales (oficinas) Grandes superficies empresariales Servicios personales

Funerarios

Reparacin de maquinaria y vehculos

Turismo

Talleres y servicios tcnicos para reparacin de objetos livianos Moteles, residencias y casas de lenocinio

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DEFINICIN DE LOS USOS DEL SUELO DE SERVICIOS CLASIFICACION DEFINICION

Establecimientos dedicados a prestar servicios y generar actividades de diversin y esparcimiento pblico, que por no tener venta y consumo de licor como actividad principal, son de sano esparcimiento. Pueden estar localizados en reas residenciales al no generar impactos a la comunidad. Entretenimiento Entre estos, se encuentran los salones de t, cafeteras, restaurantes; as de bajo como las salas de Internet, telefona y comunicaciones; la distribucin y impacto alquiler de pelculas cinematogrficas, juegos de video, boleras, billares y sitios para apuestas y dems establecimientos con control de ruido. Si alguno de estos establecimientos genera impactos negativos, podr ser derogado su certificado de uso. En este grupo estn todos los establecimientos dedicados a prestar servicios y generar actividades de diversin y esparcimiento pblico, con venta y consumo de licor prolongados hasta las horas permitidas por la Alcalda y mayores decibeles de ruido que el grupo anterior, por lo que pueden generar impactos a la comunidad. Entre estos, se encuentran los bares, grilles, tabernas, discotecas y similares; as como las galleras, Entretenimiento canchas de tejo y dems locales de entretenimiento que por sus horarios, de alto venta de licor y niveles de ruido sean de alto impacto. Deben realizar impacto control de ruidos al interior del local. Para la aprobacin de nuevos certificados de uso a los establecimientos preexistentes que presenten impacto a la comunidad, stos debern presentar ante Planeacin el debido Plan de Regularizacin y Manejo. Para la localizacin de nuevos establecimientos de este tipo, slo se aprobar el uso en reas en que se permita y con Plan de Implantacin aprobado por Planeacin.

*Casinos

* Solo se permitirn preexistencias. Su funcionamiento estar sujeto a Plan de Regularizacin y Manejo aprobado por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal

TIPOS DE USOS DE SERVICIOS


TIPOS DE USO DEL SUELO SERVICIOS ACTIVID AD COBERTU RA CONDICI N TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN CLASIFICACI N

SERVICIOS (US)

AGRUPAD O URBANA

S1 Superficie empresarial

Edificio o agrupacin de locales y oficinas de prestacin de servicios tcnicos o profesionales, con reas mayores a 360 m2.

AISLADO

S2

Local o edificacin especializada

A. Bancarios, financieros, compra venta B. Salud (consultorios) C. Servicios profesionales (oficinas) D. Grandes superficies empresariales Edificios para (varios servicios) servicios E. Servicios tcnicos especializados personales

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TIPOS DE USO DEL SUELO SERVICIOS ACTIVID AD COBERTU RA CONDICI N TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN o actividades especiales de entretenimient o, consumo de alimentos y bebidas, turismo y diversin entre otras, con reas mayores a 360m2. Espacio para reparacin y mantenimiento en general, con reas mayores a 120m2. Espacio para actividades econmicas de servicios para los ciudadanos donde se prestan servicios de atencin personal, con reas menores a 360m2. Locales que ofrecen servicios tcnicos especializados o actividades especiales de entretenimient o, consumo de alimentos y bebidas, turismo y diversin entre otras, con reas menores a 360m2. El rea mnima permitida es de 25m2, excepto en primer piso de edificaciones con uso residencial o dotacional, donde el rea es libre, siempre y cuando el uso no genere impacto negativo sobre la vivienda y el CLASIFICACI N F. Funerarios G. Reparacin de maquinaria y vehculos H. Turismo I. Talleres y servicios tcnicos para objetos livianos J. Moteles , residencias, casas de lenocinio K. Entretenimient o de bajo impacto L. Entretenimient o de alto impacto M.*Casinos

S3 Bodega

S4 Oficina o consultorio

LOCAL

S5 Local

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TIPOS DE USO DEL SUELO SERVICIOS ACTIVID AD COBERTU RA CONDICI N TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN entorno. CLASIFICACI N

S6 Taller

Superficies para reparacin y mantenimiento , con reas entre 120 y 25m2, excepto en primer piso de edificaciones residenciales o dotacionales, donde el rea es libre, siempre y cuando el uso no genere impacto negativo sobre la vivienda y el entorno.

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USO DOTACIONAL TIPOS DE USOS DOTACIONALES


TIPOS DE USO DEL SUELO DOTACIONALES ACTIVID AD TIPO LINEAMIENTO S GENERALES TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN COBERTURA URBANA LOCAL

DE1

Corresponde a las reas, edificaciones y dotaciones destinadas al esparcimiento, la prctica Recre del ejercicio fsico, al acin deporte de alto y rendimiento, a la depo exhibicin y a la rtes competencia de actividades deportivas en los medios aficionados y profesionales.

Centro de espectcul o deportivo, Estadio, Coliseo cubierto, Plaza de Toros Educacin superior, centro de investigaci n, seminario, centro de capacitaci n tcnica, tecnolgic a y de educacin formal y no formal. Hospital, clnica, hospital siquitrico, centro de rehabilitaci n, hogar geritrico. Museo, Centro cultural, Centro de Investigaci n, cinematec a, auditorio, Teatro, Biblioteca, Iglesia o Edificacin para el culto religioso, Atencin a grupos vulnerables , familia,

Polideport ivo, Cancha mltiple, Dotacion es deportiva s al aire libre.

Espacio o edificio destinado a proveer a los ciudadanos de los servicios sociales de carcter formativo, cultural, de salud, deportivo recreativo y de bienestar social relacionados directament e con la actividad residencial y con el bienestar de los ciudadanos

DE2

EQUIPAMIENTO COLECTIVO (UDE)

Equipamientos destinados a la formacin intelectual, la capacitacin y la Educ preparacin de los acin individuos para su integracin en la sociedad.

DOTACIONAL (UD)

Planteles de educaci n preescola r, bsica y/o media; centros de capacita cin. Centro de atencin inmediat a, bsica, ambulato ria, de urgencias . Sala de exposici n, centro cvico, saln comunal, casa de cultura, centro religioso y de culto o parroquia s. Sala cuna, Jardn infantil,

DE3

Salud

Equipamientos destinados a la prestacin de servicios de salud, como prevencin, tratamiento, rehabilitacin, servicios quirrgicos y de hospitalizacin.

DE4

Corresponde a los espacios, edificaciones y dotaciones destinados a las actividades culturales, custodia, transmisin y conservacin de conocimiento, fomento y difusin de la cultura, Cultur fortalecimiento y a desarrollo de las relaciones, creencias y fundamentos de la vida en sociedad; prctica de los diferentes cultos y a los equipamientos de congregaciones y formacin religiosa. Biene star y Prote ccin Edificaciones y dotaciones destinadas al desarrollo y la promocin del bienestar social, con

DE5

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TIPOS DE USO DEL SUELO DOTACIONALES ACTIVID AD TIPO LINEAMIENTO S GENERALES TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN COBERTURA URBANA mujer, infancia, tercera edad, juventud, centro de adopcin, LOCAL guardera , hogar de bienestar.

Social actividades de informacin, orientacin y prestaciones de servicios a grupos sociales especficos como familia, infancia, orfandad, tercera edad, discapacitados y grupos marginales.

TIPOS DE USO DEL SUELO DOTACIONALES ACTIVID AD TIPO LINEAMIENTO S GENERALES TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN COBERTURA URBANA LOCAL

DS6

Admini straci n y Gobier no

Dotaciones relacionadas con equipamient os de carcter administrativ o o de gestin para atencin de los ciudadanos y los destinados al mantenimien to de la ciudad.

EQUIPAMIENTO COLECTIVO (UDS)

DS9

DOTACIONAL (UD)

Seguri dad, justicia y defens a ciudad ana

Corresponde a las entidades de carcter pblico cuyo es fin la administracin estatal a nivel de entidades territoriales del orden departamental o municipal, entidades descentralizadas entre otras. Corresponde a las reas, edificaciones e instituciones dedicadas a la salvaguarda de las personas y los bienes, a la seguridad, defensa y proteccin civil, acuartelamiento, entrenamiento y operacin de los cuerpos armados del estado.

Alcalda, gobernaci n, Autoridad Ambiental, Entidades Nacionales

Juntas administr adoras locales, juntas de accin comunal, corregidu ra. Subestaci n de Polica, Bomberos , Cruz Roja, CAI, Comisara de familia.

Guarnicion es, cantn, cuarteles, Escuelas de Polica o militar, Estacin de Polica,

DS10

Reclusi n

reas, edificaciones e instalaciones para centros de reclusin.

Instalaciones Recint especializadas para la DS11 os exhibicin, venta y feriales difusin transitoria de productos. reas, edificaciones e Abaste instalaciones dedicadas DS12 cimien al depsito y to comercializacin de alimentos no procesados.

Crcel, penitencia ra, reformatori No aplica o, correccion al. Feria y exposicin de artesanas, No aplica alimentos, animales, productos, etc. Plaza de mercado mayorista, Plazas Satlites, Plazas minoristas con superficie s menores

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TIPOS DE USO DEL SUELO DOTACIONALES ACTIVID AD TIPO LINEAMIENTO S GENERALES TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN Puede agrupar a las centrales de abastos y plazas de mercado, las cuales pueden ser pblicas o privadas (Uso comercial). COBERTURA URBANA LOCAL central de a 1.800 sacrificio, m2. frigorfico, con reas mayores a 1.800m2. Las nuevas centrales de sacrificio debern contar con Plan de Implantaci n aprobado por Planeaci n.

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USO INDUSTRIAL CLASIFICACIN Y DEFINICIN DE LOS USOS INDUSTRIALES


DEFINICIN DE LOS USOS DEL SUELO INDUSTRIALES

CLASIFICACION

DEFINICION Son las industrias de todo tipo, dedicadas a la fabricacin de productos metlicos o resultado del procesamiento de chatarra, y/o de fundicin de metales a gran escala, estructuras metlicas para la construccin y montajes especiales, equipo ferroviario, y dems productos metlicos. Agrupa las industrias que fabrican elementos para la construccin como prefabricada estructural, productos de vidrio, metal, cermicas, arcillas, madera, cemento, cal, yeso, hormign, piedra y dems productos para la construccin y/o decoracin arquitectnica. Son los espacios destinados a la fabricacin de maquinaria y equipos como motores, bombas, piezas mecnicas, engranajes, compresores, hornos y quemadores industriales, vehculos, herramientas, etc.

Metalmecnica y chatarra

Construccin

Motores y vehculos

Rene los espacios dedicados a la produccin de todo tipo de alimentos y de bebidas, as como su procesamiento, envasado/empacado y distribucin. Van desde lcteos, aceites grasas vegetales y animales, refinera de azcar, envasado y conservacin de Alimentos y frutas y legumbres, molinera, chocolatera y artculos de confitera, hasta bebidas la produccin de malta, cervezas y otras. Incluye la elaboracin de empaques y envases y la destilacin, rectificacin y mezcla de bebidas alcohlicas. Adems, se encuentran en este grupo tambin las industrias vincolas, la produccin, transformacin y conservacin de productos de carnes y pescados. En esta clasificacin se agrupan las fbricas de papel, cartn y sus Imprenta y derivados, imprentas y editoriales, litografas, productos de pulpa de papelera madera, otras fibras celulositas, etc. En este grupo se encuentran las industrias de textiles o cueros con o sin Textiles, artculos procesos de tintorera como hiladora de fibras textiles, prendas de vestir, personales, tapices, alfombras, cordelera y calzado, colchones y accesorios para el profesionales o hogar. Adems, se clasifica dentro de este grupo la fabricacin equipos manufacturados y accesorios de uso domstico, profesional, personal y cientfico, como electrodomsticos, aparatos elctricos, electrnicos o profesionales. En esta clasificacin se agrupan las industrias de transformacin de la madera, metal, vidrio y otros como el plstico, para la produccin de muebles y accesorios entre los cuales se incluyen elementos para la Muebles y construccin, artculos decorativos para el hogar y artesanas. Al interior accesorios de sectores residenciales, slo se permiten cuando certifican produccin a pequea escala, realizacin de la totalidad de actividades al interior del predio e infraestructura adecuada para el control del ruido y dems impactos generados por la produccin. Incluye la fabricacin y almacenamiento de sustancias qumicas, farmacuticas y de productos derivados del petrleo y del carbn, de caucho, plstico, combustible, plvora, gas, etc., como: resinas Productos sintticas y fibras artificiales, abonos, plaguicidas y otros productos qumicos qumicos de uso agropecuario; pinturas, barnices y revestimientos similares, tintas para impresin y masillas; sustancias qumicas medicinales y productos botnicos; jabones y detergentes.

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TIPOS DE USOS INDUSTRIALES


TIPOS DE USO DEL SUELO INDUSTRIAL ACTIVIDAD COBERTU RA CONDI CIN TIPOLOGA EDIFICATORIA DEFINICIN CLASIFICACIN

I1 URBANA AISLAD O I2 INDUSTRIA Y ALMACENAMIENTO (UI)

Instalacin industrial especializada

Plantas de produccin y/o transformacin de materia prima en reas superiores a 1.500m 2.

I3

LOCAL

AGRUP ADO I4

Local para A. Metalmecnica y almacenamiento, chatarra con reas superiores B. Construccin a 1.500m2. C. Motores y Local para vehculos produccin y D. Alimentos y Local industrial o almacenamiento, bebidas de con posibilidad de E. Imprenta y almacenamiento ventas, en reas papelera entre 100m2 y F. Textiles, artculos 1.500m2. personales, Local para profesionales o produccin, manufacturados manufactura y G. Muebles y almacenamiento, accesorios con reas entre H. Productos 25m2 y 100m2. Para qumicos Taller de trabajo primer piso de liviano edificaciones residenciales, el rea es libre, siempre y cuando la actividad no genere impactos de ningn tipo. Bodega para trabajo pesado

PARGRAFO. Solo podr desarrollarse la actividad de uso, cuando la edificacin cumpla con la totalidad de los requerimientos que, para posibilitar su funcionamiento, expide cada una de las diferentes secretaras municipales y dems autoridades competentes. ARTCULO 173. CATEGORIAS DE LOS USOS Uso Principal. Uso deseable que coincide con la funcin especfica de la zona y que ofrece las mayores ventajas para el desarrollo sostenible. Uso Compatible o Complementario. Uso que no se opone al principal y concuerda con la potencialidad, productividad y proteccin del suelo y dems recursos naturales conexos. Uso Condicionado o Restringido. Uso que presenta algn grado de incompatibilidad urbanstica y/o ambiental que se puede controlar de acuerdo con las condiciones que impongan las normas urbansticas y ambientales correspondientes. Uso Prohibido. Uso incompatible con el uso principal de una zona, con los objetivos de conservacin ambiental y de planificacin ambiental y territorial, y por consiguiente implica graves riesgos de tipo ecolgico y/o social.

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PARGRAFO: Los usos especficos para cada sector normativo, de acuerdo con sus caractersticas particulares, deben ser definidos en cada una de las Fichas Normativas, las cuales son parte constitutiva de este acuerdo. Los Tipos de Usos del Suelo se encuentran clasificados y definidos en los Cuadros de Usos del Suelo, que se presentan a continuacin, los cuales hacen parte integral del presente Acuerdo. CAPITULO II ZONIFICACION DE USOS ARTCULO 174. ASIGNACIN DE USOS. La base de actividad de la ciudad la establece la actividad residencial, que al convivir con usos complementarios a la vivienda, representa la cotidianidad de la vida urbana. Sobre sta base residencial, aparecen otros usos de carcter urbano que conforman sectores que demandan caractersticas particulares de infraestructura y espacio pblico, y que se denominan reas especiales o especializadas. Las zonas de uso, se dividen en tres grandes grupos: 1. Las zonas de uso bsica o residencial. 2. Las zonas de uso complementario (centralidades o dotacionales de escala urbana o zonal) que se superponen a las reas residenciales. 3. Las zonas de uso especializado, en donde se dan usos no compatibles con la vivienda, tales como la industria de trabajo pesado, los servicios tcnicos de alto impacto o las casas de lenocinio. PARGRAFO 1: Las normas especficas para cada una de las reas de Actividad, debern estar contenidas en cada una de las Fichas Normativas. PARGRAFO 2: Estas reas, a escala urbana, se encuentran delimitadas en el Plano de reas de Actividad, el cual hace parte integral de este Acuerdo. ARTCULO 175. ZONAS DE USOS Las Zonas de Uso, se dividen en tres grandes grupos: 1- Las reas de actividad bsica o residencial, son las que designan un suelo como lugar de habitacin, para proporcionar alojamiento permanente a las personas. Conforman la base de la ciudad como uso cotidiano. 2- Las reas de actividad complementaria (Unidades Articuladoras de Servicios conformadas como centralidades o dotacionales de escala urbana o zonal) que se superponen a las reas residenciales. 3- Las reas de actividad especializada, en donde se dan usos que, aunque generan empleo para los habitantes de los usos residenciales, no son compatibles con la vivienda por el alto impacto que pueden generar, tales como la industria de trabajo pesado, los servicios tcnicos de alto impacto o las casas de lenocinio.

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Las zonas de Uso del Suelo definidas para Armenia Son: 1. Residencial Cotidiano: Corresponde a las zonas de la ciudad en las que se presentan usos predominantemente residenciales y actividades complementarias cotidianas, que complementan a la vivienda sin generar ningn tipo de impacto. Estas reas estn al interior de los polgonos conformados por la malla vial arterial de la ciudad y en ellas puede existir la vivienda de uso mixto. 2. Residencial Central: Es el uso residencial cotidiano en barrios definidos por la cuadrcula de la ciudad tradicional, con presencia de usos complementarios localizables en ubicaciones especficas y con coberturas de nivel barrial. 3. Residencial en Corredor Empresarial: Corresponde a las zonas de la ciudad en las cuales se ha detectado un potencial en la actividad de comercio e industrializacin de productos especiales, con una vocacin definida de acuerdo con la dinmica del mercado. Adems, por el carcter de la regin cafetera, estos corredores, que corresponden a las vas que conducen hacia Montenegro y Pueblo Tapao, se han ido especializando en servicios relacionados con la actividad turstica. Son corredores en los que hay que preservar el uso residencial y protegerlo de impactos asociados a las actividades productivas, pero en los cuales se ha detectado la necesidad de propiciar las condiciones normativas para que se consoliden como sitios especiales de la ciudad, en trminos de produccin comercializacin y atencin al cliente. 4. Mltiple en Tejido Central: Es el uso que define el centro tradicional de la ciudad y otros ncleos de centralidades perifricas, caracterizados por la concentracin de reas de comercio y servicios, y usos dotacionales de escala urbana y zonal, en armona con el uso de vivienda. 5. Unidades Articuladoras de Servicios Dotacionales UAS Es en dnde se define la localizacin de los servicios colectivos necesarios para la vida urbana y para garantizar a los ciudadanos la cultura, la recreacin y el esparcimiento, independiente de su carcter pblico o privado. Pueden ser de escala urbano-regional o zonal, de acuerdo con la cobertura de su actividad en la ciudad. Las UAS estn conformadas por dos grandes grupos de dotacionales: 1. Los servicios urbanos bsicos. Son zonas para la provisin de servicios relacionados con la seguridad, defensa y justicia, abastecimiento de insumos industriales y de servicios domiciliarios, recintos de ferias, servicios funerarios, de transporte y de saneamiento. 2. Los equipamientos colectivos. Son zonas para el desarrollo de instalaciones dotacionales de educacin, salud, bienestar, cultura, deporte, y recreacin.

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6. Especializada en servicios tcnicos: Es el rea de actividad que define la localizacin los servicios tcnicos de alto impacto (talleres de maquinaria y vehculos pesados, estaciones de servicio o bodegas de trabajo), necesarios para desarrollar las actividades comerciales, agropecuarias o industriales de la ciudad y de la regin. En estas zonas no es compatible el uso residencial por las actividades que en ellas se desarrollan. 7. rea Comercial en Eje Principal. Es el rea de actividad estructurada a partir de las vas arterias principales, con caractersticas diferentes a las de los ejes o calles transversales que de ellas parten. Requiere de un ordenamiento del espacio pblico y de la consolidacin del uso comercial y de servicios, localizables nicamente sobre el eje, algunos slo permitidos en primer piso de edificaciones residenciales. La asignacin general de usos permitidos, principales y complementarios, dentro de cada zona de uso, se describe en el Cuadro de zonas de uso en el volumen 7 Norma Urbana, el cual hace parte integral del presente Acuerdo. PARGRAFO: Los usos y condiciones generales descritas en el cuadro, varan con el fin de equilibrar la estructura funcional, de acuerdo con las particularidades de cada sector. ARTCULO 176. NORMAS ADICIONALES PARA LOS USOS DOTACIONALES. 1. Permanencia. Los inmuebles con uso dotacional existentes, los sealados como institucionales por normas anteriores, los que se destinen en el futuro a este uso, o mediante la destinacin del suelo hecha en este Acuerdo, deben mantener el uso dotacional y quedan comprendidos por las normas del tratamiento de Consolidacin para Sectores Urbanos Especiales. 2. Localizacin de usos dotacionales. Los usos dotacionales de escala zonal se permiten en la totalidad de las reas de actividad, dentro de los polgonos delimitados por las UAS. Cuando se ubiquen en zonas industriales o de servicios tcnicos, debern ajustarse a las condiciones que seale la Corporacin Autnoma Regional (CRQ). Los nuevos usos dotacionales de escala urbana requieren de un Plan de Implantacin para su aprobacin, el cual deber ser aprobado por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. 3. Localizacin de equipamientos vecinales en cesiones pblicas para Parques y equipamientos. Se rigen por lo dispuesto en el sistema de espacio pblico. 4. Localizacin de las sedes de la administracin pblica y servicios pblicos. Las sedes de la administracin pblica y servicios pblicos de escala urbana y regional se permiten dentro del rea de Actividad Central y las UAS de escala Urbana. Las entidades prestadoras de servicios pblicos que requieran instalaciones tcnicas especiales tales como torres de telecomunicaciones, equipos emisores de ondas que utilizan el espacio electromagntico, presentarn los estudios tcnicos y el debido Plan de Implantacin ante el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, oficina encargada de definir restricciones de localizacin, alturas mximas y aislamientos. Se exceptan de la norma de permanencia del carcter dotacional todos los inmuebles a los que se les asigne temporalmente servicios de Administracin Pblica.

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5. Localizacin de parqueaderos (DS8) en las reas de actividad central y residencial central. Los parqueaderos nuevos (a nivel) que vayan a desarrollarse a nivel, debern contar con pisos en gravilla, concreto, carpeta asfltica o imprimado, con pendientes adecuadas y un sistema de alcantarillado que permitan un buen drenaje del lote. Todo parqueadero deber construir o reparar en el permetro local que da contra las vas, los andenes y zonas verdes que no existan o se encuentren deteriorados. No se permite la adecuacin de locales comerciales en lotes que presten servicio como parqueadero pblico. Los lotes que presten servicio de parqueaderos a las empresas de transporte pblico y/o servicio a vehculos de tipo pesado, slo podrn localizarse sobre va arteria principal y secundaria, excepto en la zona industrial. No se permitir su ubicacin en lotes que estn en cruces de vas con glorietas, ni en la zona centro. Adems de lo anterior, para este uso se debe tramitar la licencia de construccin ante las Curaduras Urbanas de acuerdo con las siguientes especificaciones: a) Cuando la entrada y salida al parqueadero se hagan por una sola puerta, sta deber tener un ancho mnimo 5 metros. En caso de existir puertas independientes para la entrada y la salida de los vehculos, stas debern tener un ancho mnimo de 3.50 metros. b) Debern tener muros de cerramientos independientes enlucidos adecuadamente con estructura mnima que garantice su estabilidad de acuerdo con las normas sobre sismo-resistencia vigentes. c) Los muros que sirvan de fachada sobre vas, debern adems pintarse con los colores convencionales segn el Manual de sealizacin vial dispositivo para regulacin trnsito, calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia Resolucin 1050 de 2.004 Ministerio de Transporte, previa aprobacin del diseo por parte de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal. El procedimiento para la apertura de parqueaderos ser el siguiente: Solicitar al Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, especificaciones de cerramiento y diseo de pintura de muros de fachada. Tramitar Licencia de Construccin ante las Curaduras Urbanas. Realizar los trmites requeridos para el funcionamiento de cualquier establecimiento de comercio.

Los parqueaderos existentes debern acogerse a lo dispuesto en ste artculo, para lo cual, slo se expedir certificado de uso, a quienes cumplan con los requisitos adicionales sealados en ste acto administrativo, quienes no cumplan an con la norma podrn obtener certificado de uso del suelo transitorio, hasta tanto se acojan a la misma, para lo cual tendrn un plazo mximo de seis (6) meses, contados a partir de la entrada en vigencia de este Acuerdo. ARTCULO 177. APROVECHAMIENTO DE USOS DOTACIONALES Los predios privados o los bienes fiscales que tengan uso dotacional, como equipamientos deportivos y recreativos, educativos o servicios urbanos bsicos, de escala urbana y que estn indicados en el plano de zonas de uso del suelo como

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Unidades Articuladoras de Servicios, conservarn ese uso de conformidad con lo dispuesto en el presente Acuerdo. No obstante, el uso dotacional de estos predios mencionados podr transformarse parcial o totalmente en uso pblico recreativo, por lo menos en las dos terceras partes de su rea mediante la operacin combinada de reparto de cargas y beneficios y la adquisicin de parte del predio. De conformidad con este objetivo, en los predios con los usos dotacionales sealados se podr permitir el desarrollo urbanstico en hasta un tercio del total de su rea, como beneficio que se equipar con la carga de transferir al Municipio, a ttulo de cesin urbanstica por lo menos el doble del rea que se determine como desarrollable, con destino al uso pblico, segn se defina de comn acuerdo entre el Municipio y el propietario, acuerdo que ser adoptado mediante decreto del Alcalde, por iniciativa de la Administracin Municipal, mediante proceso de concertacin con los propietarios. Se podrn establecer incentivos para los concertantes. PARGRAFO 1. La definicin de las normas que permitan el desarrollo urbanstico del predio en la proporcin prevista en la presente disposicin, para el otorgamiento del beneficio que se equipara con la carga de la generacin del espacio pblico, quedar sujeta al establecimiento de la cesin urbanstica al Municipio, contemplada en este artculo. PARGRAFO 2. Sin perjuicio de lo previsto en este artculo, la entidad competente, podr adquirir total o parcialmente la proporcin del predio que pretenda destinar al uso pblico, mediante los mecanismos previstos en la Ley 388 de 1997, en cuyo caso el precio podr ser pagado con derechos de desarrollo y construccin que se asignarn al rea desarrollable, con el debido estudio de cada caso en particular. CAPTULO III LOS TRATAMIENTOS URBANSITICOS ARTCULO 178. DEFINICIN. Son las determinaciones del plan de ordenamiento territorial, que atendiendo las caractersticas fsicas de cada zona considerada, establecen normas urbansticas que definen un manejo diferenciado para los distintos sectores del suelo urbano y de expansin urbana. ARTCULO 179. CLASES DE TRATAMIENTOS URBANSTICOS. Las posibilidades de intervencin de la estructura fsica de la ciudad se clasifican en cinco tratamientos urbansticos, as: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Tratamiento de desarrollo Tratamiento de consolidacin Tratamiento de renovacin urbana Redesarrollo Tratamiento de mejoramiento integral Tratamiento de conservacin

PARGRAFO 1: Las normas especficas para cada uno de los Tratamientos Urbansticos, debern estar contenidas en cada una de las Fichas Normativas.

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PARGRAFO 2: Cada uno de los Tratamientos Urbansticos se aplica a las diferentes zonas de la ciudad, de acuerdo con la delimitacin indicada en el Plano de Tratamientos Urbansticos, que hace parte integral del presente Acuerdo. ARTCULO 180. TRATAMIENTO DE DESARROLLO. Es aplicado a los suelos urbanos y en reas de expansin urbana no urbanizados, que pueden incorporarse al desarrollo de la ciudad. Cuando estn relacionadas con el desarrollo de vivienda de inters social pueden ser consideradas de desarrollo prioritario o de desarrollo progresivo. Este tratamiento puede darse en dos modalidades: 1. A travs de planes parciales u otras operaciones urbanas especiales. Aplicable en la totalidad de las reas de expansin y en reas no desarrolladas al interior del permetro urbano mayores de 10 has. 2. A travs de las determinantes de la norma urbanstica. Aplicable en reas no urbanizadas al interior del permetro urbano menores a 10 has. PARGRAFO: Se entiende por desarrollo progresivo la urbanizacin o construccin de la infraestructura bsica, equipamiento comunitario y construccin de la vivienda, por etapas. Se permite este tipo de desarrollo, siempre que est definido en su totalidad el proyecto y su programa de ejecucin, aprobados por la Administracin Municipal, entidad que define el acompaamiento tcnico que garantice la calidad, estabilidad y funcionalidad de las obras. ARTICULO 181. NORMAS GENERALES PARA EL TRATAMIENTO DE DESARROLLO. La organizacin espacial de unidades prediales se podr dar por el sistema de loteo individual o por el sistema de agrupacin as: - El Sistema de Loteo Individual es el proceso por el cual un suelo se fracciona y se entrega por propiedad privada. - El Sistema de Agrupacin es el proceso en el que el suelo urbano se divide en sper manzanas implicando una posesin colectiva en trminos de propiedad horizontal o copropiedad. El rea construida est rodeada de espacio pblico. 1. Generacin de espacio pblico: En los predios dnde se adelantan procesos de urbanizacin, a travs de la norma de desarrollo o de planes parciales, se deben reservar como espacio publico las siguientes reas o cesiones: a. Las reas de reserva por afectaciones de los sistemas generales de la ciudad como el plan vial arterial y las infraestructuras de servicios pblicos, son cesiones obligatorias y gratuitas hasta un 7% del rea bruta del terreno a urbanizar. b. Las reas de cesin para equipamiento municipal y espacio pblico, as: Toda persona natural o jurdica que realice cualquier proceso de parcelacin, desenglobe, urbanizacin o construccin, en predios mayores de 6.400 m2, ceder al municipio en forma gratuita y mediante escritura pblica debidamente registrada, el 17% del rea neta urbanizable del terreno, distribuida as: Desarrollos normales: 7% para equipamiento colectivo Municipal y 10% para reas comunes y reas verdes de la Urbanizacin o de la zona que disponga el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal,

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de acuerdo con las necesidades detectadas en el Sistema de Espacio Pblico. Para vivienda de inters social VIS tipo 1 y 2: se aplicarn las normas contenidas en el Decreto Nacional 2060 de 2004, y las normas que lo modifiquen, o adicionen.

c. Adems, las reas de cesin correspondiente a las franjas de control ambiental, cuando la topografa del predio a urbanizar requiera de los doce (12) metros de aislamiento ambiental (retiro del quiebre de pendiente) estos podrn asumirse como rea de cesin correspondiente a la malla vial local siempre y cuando sobre ellos se diseen vas perimetrales a la urbanizacin. En ningn caso, estas reas se contabilizarn dentro del rea Neta Urbanizable para efectos del clculo de las reas de cesin pblica para parques y equipamiento. Las reas de cesin cedidas al Municipio debern entregarse a ste, mediante escritura pblica, anexando el plano indicando la correspondiente destinacin de las mismas (zonas verdes, recreativas, vas, reas comunes, equipamiento colectivo, estacionamientos, de proteccin ambiental, etc.). Los Curadores urbanos verificarn la entrega de las cesiones gratuitas, antes de la expedicin de las licencias urbansticas. 2. La malla vial local. La malla vial local de uso vehicular esta conformada por vas VL-1 y VL-2, localizadas en un sistema reticular continuo con dimensiones mximas de separacin entre ellas de 100 metros, medidos entre los ejes centrales de las calzadas de circulacin. Cuando un proyecto urbanstico se encuentre rodeado del retiro ambiental de doce (12) metros, deber proponerse una Va Marginal Paisajista, VMP, siguiendo las especificaciones determinadas por el Plan Vial. La malla vial local de uso peatonal esta conformada por vas semipeatonales VSP y Vas peatonales VP, localizadas en un sistema reticular continuo con dimensiones mximas de separacin entre la malla vial arterial o local de sesenta metros (60m). Estas vas, deben estar conectadas en sus extremos con vas vehiculares. PARGRAFO: Las normas para el desarrollo de planes parciales estn contenidas en el captulo final de este acuerdo. ARTICULO 182. SUBDIVISIN EN PROCESOS DE URBANIZACIN. Consiste en la distribucin del terreno a urbanizar en manzanas y lotes privados de menor dimensin deslindados de sus vecinos y del espacio pblico con las siguientes condiciones o sistema de Loteo: 1. Dimensin mnima de manzanas. Es el resultado de la aplicacin de las normas para la malla vial local, descritas en el artculo anterior. 2. Dimensin mnima del lote: Para vivienda Unifamiliar, rea 60m2, con frente mnimo de 6 metros. Para vivienda Bifamiliar por subdivisin en primer piso, rea mnima 72m2, con un frente mnimo para cada unidad de vivienda de 4.5 metros. Para vivienda Multifamiliar, rea mnima del lote es de 150m2, con un frente mnimo de 10 metros. Esta slo se permite sobre vas vehiculares con perfil superior a 12 metros.

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ARTCULO 183. EDIFICABILIDAD EN EL TRATAMIENTO DE DESARROLLO Las normas generales sobre edificabilidad en este tratamiento estn contenidas en el los Cuadros denominados Tratamiento de Desarrollo, los cuales hacen parte integral del presente Acuerdo. ARTCULO 184. TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN. Este tratamiento es apto para orientar los procesos de transformacin, mejoramiento y consolidacin de la ciudad construida, garantizando coherencia entre los diferentes elementos urbanos que configuran su espacialidad. Est dirigido a regular la incorporacin de nuevas edificaciones al proceso de transformacin de la estructura urbana de la ciudad desarrollada de manera que fortalezca y contribuya al mejoramiento y aprovechamiento de la infraestructura y sistema de espacio pblico existente. Se aplica a aquellas zonas o sectores del suelo urbano urbanizado con posibilidades de intervencin para densificacin, cambios en las estructuras edificadas, complementacin o consolidacin de reas incompletas o consolidacin de sectores especiales con nfasis en usos dotacionales. Esta modalidad aplica a las urbanizaciones, agrupaciones, conjuntos o proyectos de vivienda en serie, que mantienen sus caractersticas urbanas y ambientales y deben conservarlas como orientadoras de su desarrollo. Limita los procesos de construccin con el fin de respetar las caractersticas edificatorias adquiridas con la licencia que les dio origen. Corresponde a las zonas que deben articularse adecuadamente con la estructura de la ciudad y que requieren completar y/o corregir las deficiencias urbansticas de espacio pblico, dotacin e infraestructuras locales, por lo que slo admiten una densificacin moderada. ARTICULO 185. NORMAS GENERALES PARA TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN. En las reas con el tratamiento de consolidacin, aplica la norma de la licencia original o norma que le dio origen a la urbanizacin. Las siguientes normas pueden aplicarse a estas reas, en las que se busca articular las nuevas edificaciones a las estructuras existentes. 1. Subdivisin mnima: En ningn caso se permiten subdivisiones prediales en este tratamiento. El lote mnimo, desarrollable hasta tres pisos, debe tener frente mnimo de 6 metros y rea mnima de 60m2. Para edificaciones de ms de tres pisos, el lote debe tener frente mnimo de 10 metros y rea mnima de 150m. Debe localizarse sobre una va vehicular con perfil superior a 12 metros. En las reas urbanas especiales, el lote mnimo para todos los usos es de 200m2, con frente mnimo de 10 metros. ARTCULO 186. EDIFICABILIDAD EN EL TRATAMIENTO DE CONSOLIDACIN Las normas generales sobre edificabilidad en este tratamiento estn contenidas en el los Cuadros denominados Tratamiento de Consolidacin, los cuales hacen parte integral del presente Acuerdo. ARTCULO 187. TRATAMIENTO DE RENOVACIN URBANA. Este tratamiento se aplica en zonas estratgicamente ubicadas de la ciudad que han perdido funcionalidad, calidad habitacional, presentan deterioro de sus actividades, o en las que se ha degradado el espacio libre o el espacio edificado. Corresponde a zonas con procesos de deterioro urbanstico y social y con un

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aprovechamiento muy bajo en relacin con su potencial y ubicacin dentro de la ciudad. Tiene como objetivo propiciar un reordenamiento de la estructura urbana mediante acciones integrales de intervencin sobre el espacio urbano, de uso pblico y privado, o sectores completamente desarticulados de la dinmica urbana, que presentan posibilidades de nuevo desarrollo en el marco del modelo de ordenamiento territorial. Para lograr el objetivo de la renovacin urbana, se propone: Efectuar actuaciones pblicas que conlleven el desarrollo de proyectos integrales de renovacin. Estimular la vinculacin del capital privado en los polgonos de renovacin Promover la aplicacin de una normativa sencilla y transparente. Agilizar los procesos y trmites tendientes al mejoramiento y consolidacin del sector, independientemente de la realizacin de planes parciales. Brindar apoyo tcnico y operativo a la ejecucin de proyectos por medio del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, encargado de gestionar, liderar, promover y coordinar este tipo de proyectos

PARGRAFO 1: Los programas y proyectos de renovacin urbana que defina la administracin en el futuro, podrn ser incorporados a este tratamiento mediante decreto del Alcalde de la ciudad y su reglamentacin especfica se adoptar mediante la formulacin y aprobacin de un Plan Parcial u otras operaciones urbanas especiales. PARGRAFO 2: Los bienes de uso y dominio pblico existentes en las zonas objeto del Tratamiento de Renovacin Urbana podrn ser sustituidos por otros con caractersticas y tamaos similares o mayores, mediante Planes Parciales u otras operaciones urbanas especiales. PARGRAFO 3: Una vez desarrollado el proyecto de renovacin urbana, el sector pasar a Tratamiento de Consolidacin Urbanstica. ARTCULO 188. PLANES PARCIALES EN EL TRATAMIENTO DE RENOVACIN URBANA. Se recomienda el desarrollo de las reas de Renovacin Urbana, mediante Planes Parciales. Sin embargo, en estas reas se puede edificar y adelantar proyectos tendientes al mejoramiento y consolidacin del sector, con el fin de evitar su deterioro progresivo. A continuacin, se establecen los siguientes criterios y dimensiones para la ejecucin de los Planes Parciales en zonas con Tratamiento de Renovacin Urbana: 1. Unidad en el planeamiento urbano. El Plan parcial debe estar relacionado en forma integral con el modelo territorial. Los sistemas generales estructurantes de proteccin ambiental, espacio pblico, equipamientos, infraestructura de servicios y de movilidad, son los elementos fundamentales sobre los cuales se deben construir los parmetros urbanos de cada uno de los planes parciales del tratamiento de renovacin urbana. La dimensin y extensin de los planes parciales debe estar considerada dentro de los permetros establecidos para el tratamiento de renovacin urbana y cubrir la totalidad del rea definida por ste. En el caso de existir la necesidad de ampliacin o disminucin de una de estas reas, el alcalde deber establecer el nuevo lindero mediante decreto. 2. Unidad en el diseo urbano. Todo plan parcial debe estar contenido dentro de los sistemas generales (de cobertura urbana o local) que definen el espacio

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pblico: El sistema de proteccin ambiental, el sistema vial y el sistema de espacios verdes y pblicos. Todo Plan parcial debe incluir en el plano de localizacin, en el anlisis de costos y en el reparto de cargas y beneficios, los elementos fsicos de los sistemas generales que se encuentran localizados al interior del rea bruta o que le sirven de lmites fsicos. Los planes parciales deben sealar el uso y las actividades que pueden desarrollarse en las zonas de proteccin, tanto pblicas como privadas, que se encuentran dentro de su rea de actuacin. Estas actividades y usos del suelo deben estar concebidos en funcin del modelo territorial y de los instrumentos que lo complementen. 3. Unidad en los planes de ampliacin y desarrollo de las infraestructuras de servicios pblicos y del plan vial. Los planes parciales deben estar articulados a los planes de ampliacin y desarrollo de las empresas de servicios pblicos de la ciudad. Su ejecucin y puesta en marcha deben estar concertadas con los proyectos e inversiones que las mismas hayan previsto en el Plan de Ordenamiento Territorial. 4. Unidad de gestin. Las propuestas y el alcance espacial de los diferentes planes parciales del tratamiento de renovacin urbana estarn coordinados por la Oficina Asesora de Planeacin Municipal y deben contar con el visto bueno de ella, antes de su formulacin. Los planes parciales deben atender las caractersticas de la estructura predial existente y las posibilidades de realizar la integracin inmobiliaria de acuerdo con lo estipulado por la Ley 388 de 1997. Deben considerar el valor y la incidencia de la participacin en la plusvala, de acuerdo con las consideraciones que para ello establezcan los acuerdos o decretos municipales que reglamenten los instrumentos de gestin. ARTICULO 189. EDIFICABILIDAD. La normativa especfica, sobre alturas, aislamientos y retrocesos mnimos, la podr definir el Plan Parcial, en caso de que el sector se desarrolle mediante este instrumento. Estas normas debern prever el empate con las edificaciones preexistentes. De igual manera, podrn desarrollarse proyectos en estos sectores, de acuerdo con las normas establecidas en los Cuadros de Tratamiento de Renovacin Urbana, que hacen parte integral del presente Acuerdo. PARGRAFO 1: Empate contra edificaciones colindantes, es el adosamiento permitido de las reas que se proyecta construir con respecto a los volmenes construidos de las edificaciones permanentes colindantes. PARGRAFO 2: Para la correcta aplicacin de las normas que regulan los empates volumtricos, se entiende por edificaciones permanentes, las construidas con base en la correcta aplicacin de normas anteriores siempre que renan alguna de las siguientes condiciones: 1. Que las edificaciones estn regidas por los tratamientos de conservacin o consolidacin urbanstica. 2. Que las edificaciones, ubicadas en urbanizaciones en las que se mantiene la norma original, tengan las alturas mximas permitidas. 3. Que las edificaciones tengan 4 o ms pisos y estos sean permitidos. 4. Que las edificaciones correspondan a conjuntos, agrupaciones o vivienda en serie.

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ARTCULO 190. TRATAMIENTO DE REDESARROLLO. Este tratamiento pretende orientar procesos de transformacin ya iniciados o generar nuevos en zonas que cuentan con buenas condiciones de infraestructura y localizacin estratgica en la ciudad de acuerdo con las determinantes del Modelo de Ocupacin del P.O.T., de manera que se privilegie su transformacin hacia la optimizacin de su potencial, permitiendo mayores aprovechamientos y diversidad de usos. Corresponde en su mayora a zonas residenciales que por su desarrollo y por los cambios que ha sufrido la composicin demogrfica de la ciudad, han iniciado o tienen la oportunidad de ser densificados de manera adecuada, de acuerdo con las caractersticas urbanas estructurales. ARTCULO 191. TRATAMIENTO DE CONSERVACIN. Es aquel a ser aplicado en sectores desarrollados que requieren de normas tendientes a mantener y preservar los valores patrimoniales, histricos y arquitectnicos urbansticos importantes culturalmente para la ciudad. Por medio de ste tratamiento, se busca proteger, recuperar e incorporar al desarrollo urbano inmuebles o reas con especial significado histrico dentro del contexto urbano, con el fin de valorar sus caractersticas tipolgicas y urbanas. Corresponde a edificaciones y conjuntos monumentales singulares, con valor histrico, urbano o arquitectnico, tales como: 1. Los inmuebles que se encuentran, o que sean declarados en el futuro, como Monumento Nacional. 2. Las edificaciones que han obtenido el Premio Nacional de Arquitectura o alguno de carcter similar. ARTCULO 192. MODALIDADES Y REAS DE APLICACIN DEL TRATAMIENTO DE CONSERVACIN El tratamiento de conservacin, se encuentra en la ciudad, en zonas especficas que por sus caractersticas, merecen ser conservadas. De acuerdo con estas caractersticas, en Armenia se plantean dos modalidades de aplicacin del tratamiento, as: 1. Monumental: Corresponde a edificaciones y conjuntos monumentales o bienes singulares, con valor histrico, urbano o arquitectnico, tales como los inmuebles que se encuentran, o que sean afectados en el futuro, con declaratoria de Bien de Inters Cultural y las edificaciones que han obtenido el Premio Nacional de Arquitectura o alguno de carcter similar. 2. Contextual: Corresponde a edificaciones tradicionales o destacadas del contexto urbano que poseen valores especiales dentro del conjunto edificatorio de la ciudad, y que pese a que se han desarrollado, forman conjuntos urbanos caractersticos. Su proteccin se refiere al contexto urbano y a las caractersticas arquitectnicas que confieren unidad y valor. La unidad de intervencin es la manzana singular de conservacin, todos los inmuebles y predios localizados en sta quedan afectados por el tratamiento y la categora. ARTICULO 193. EDIFICABILIDAD Para las edificaciones declaradas como patrimonio, se deben mantener las caractersticas volumtricas y de ocupacin originales. Para el caso de conservacin monumental, el predio, puede ocuparse hasta un 70%, con

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edificaciones aisladas de la edificacin original, previa aprobacin del Plan de Implantacin por parte del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. Todas las normas de edificabilidad para este tratamiento con sus dos modalidades estn contenidas en el los Cuadros denominados Tratamiento de Conservacin, que hacen parte integral del presente Acuerdo. ARTCULO 194. TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL. Corresponde a desarrollos incompletos e inadecuados que presentan ciertos barrios y asentamientos, los cuales requieren ser completadas en materia de dotacin de servicios pblicos domiciliarios, servicios sociales bsicos, equipamiento colectivo y acceso vehicular; propendiendo por la integracin armnica de estas zonas al resto de la ciudad. El Municipio definir los programas y proyectos tendientes a mejorar y completar el espacio pblico y el equipamiento urbano, as como su integracin con los servicios pblicos y la infraestructura vial y de transporte. ARTICULO 195. EDIFICABILIDAD Las normas especficas para las zonas delimitadas con este Tratamiento, estn contenidas en el Cuadro denominado Tratamiento de Mejoramiento Integral, el cual hace parte del presente Acuerdo. ARTCULO 196. NORMAS COMUNES A TODOS LOS TRATAMIENTOS. Las normas complementarias sern las que estipulen para cada Sector Normativo los siguientes parmetros, de acuerdo con la categora del tratamiento asignado: 1. Lote mnimo. 2. Altura. 3. Aislamientos y retrocesos. 4. Estacionamientos. 5. Dotacin y cesiones. ARTICULO 197. REA MNIMA DE CONSTRUCCIN. En todos los tratamientos el rea mnima de construccin para vivienda es igual al nmero de habitaciones multiplicado por 15 mts2. En el tratamiento de desarrollo progresivo el rea mnima de la vivienda debe prever, para obtener la respectiva licencia de construccin, la solucin estructural del cobijo completo de la vivienda, los servicios bsicos y un espacio de 25 m2 construido. Para soluciones de vivienda multifamiliar, la unidad bsica de vivienda es de 45m2 construidos. ARTICULO 198. VENTILACIN. Todos los espacios de las diferentes edificaciones, excepto estancias de depsito o bodegaje, o estancias de carcter tcnico, deben ventilarse naturalmente. Los baos y espacios de servicios pueden hacerlo por medio de ductos o buitrones de ventilacin acondicionados debidamente. Los patios y espacios abiertos centrales de las edificaciones deben estar ventilados e iluminados directamente y conservar las dimensiones mnimas de las normas de los tratamientos en todo el desarrollo de su altura y de su espacio. ARTICULO 199. VOLUMETRA. Para la aplicacin de todas las normas de volumetra, las edificaciones se conforman por dos cuerpos: 1. El cuerpo principal, en donde se aplican la totalidad de las posibilidades volumtricas de la presente norma.

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2. El cuerpo de empate, que sirve, en caso de que se requiera, como referencia para relacionar las nuevas edificaciones con las construcciones preexistentes. El cuerpo de empate tiene una dimensin mnima de fachada sobre el espacio pblico de 3 metros y una altura que debe corresponder con la de la edificacin adyacente que se va a empatar. La altura mnima del cuerpo de empate, a excepcin de los casos en donde se empata con inmuebles de conservacin, es de 2 pisos. ARTICULO 200 ALTURA MNIMA. 1. La altura mnima de cualquier estancia que sea definida como habitable es de 2.40 metros. 2. La altura mnima de altillos y mezanines, es de 2.30 metros. 3. La altura mnima de stanos y semistanos es de 2.30 metros libres de ductos, redes o instalaciones tcnicas de iluminacin y ventilacin. 4. El semistano no puede sobresalir, en ninguna parte, en una altura superior a 1.50 metros a partir del plano de la rasante del terreno. 5. El stano no puede sobresalir, en ninguna parte, en una altura superior a 0.25 metros a partir del plano de la rasante. ARTICULO 201. ALTURA MXIMA. Para efectos de la contabilizacin de las alturas permitidas en los diferentes tratamientos, cada piso se puede contabilizar hasta en 3.50mts. La altura de los cuerpos principales no puede sobrepasar el nmero mximo de pisos multiplicado por 3.50 metros, a excepcin de los elementos tcnicos de salas de mquinas de ascensores, de ventilacin o similares. Los mezanines, altillos o entrepisos de algunas estancias se contabilizan como pisos completos y cuentan con las mismas exigencias de estos. ARTICULO 202. ESTACIONAMIENTOS. Las normas comunes para estacionamientos, corresponden a las siguientes variables: 1. Relacin con el predio. Todos los inmuebles deben solucionar las cuotas normativas de estacionamientos exigidos dentro del predio. 2. Cantidad total. La cantidad total de cupos de estacionamientos de un inmueble es la suma de los cupos exigidos en cada uno de los usos que contemple cada edificacin. 3. Descargue. Las edificaciones con usos comerciales (UC), de servicios (US), dotacionales (UD) o industriales (UI), mayores a 500m2 de uso neto deben disponer de un sitio de descargue para camiones por cada 5 metros en el nivel del terreno. 4. Rampas. Los estacionamientos, con un nmero de cupos superior a 50, que se encuentren localizados en pisos diferentes al primero, deben contar con una rampa de acceso con un ancho mnimo de 6 metros y una pendiente no superior al 18%. 5. Dimensiones mnimas. La dimensin mnima de los estacionamientos es: 4.50mts. x 2.30mts. en zonas sin obstculos ni cerramientos prximos. 4.50mts. x 2.50mts. en zonas sin obstculos con un elemento constructivo o cerramiento lateral adyacente. 4.50mts. x 2.75mts. en zonas con elementos constructivos o cerramientos laterales adyacentes en ambos costados. 6.00mts. x 3.00mts. en garajes singulares cerrados.

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4.50mts. x 3.50mts. para discapacitados en todos los casos.

6. Ancho mnimo. En todos los casos el ancho mnimo de las zonas de circulacin y maniobra es de 5.00mts. Los Tratamientos Urbansticos mencionados anteriormente se encuentran clasificados y definidos en los Cuadros de Tratamientos Urbansticos que se presentan a continuacin, los cuales hacen parte integral del presente Acuerdo.

CAPTULO IV DISPOCISIONES NORMATIVAS PARA CONSTRUCCIN EN SUELO URBANO


ARTCULO 203. EXIGENCIA DEL PLANO TOPOGRAFICO EN PROYECTOS URBANSTICOS. Como requisito INDISPENSABLE para solicitar la Licencia de Urbanizacin ante el Curador Urbano, todo predio deber contar con un plano topogrfico, el cual deber ser presentado por su Titular a revisin e incorporacin en la cartografa oficial del municipio por parte del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. Este plano topogrfico debe presentarse a escalas 1.500 o 1:1000, georeferenciado mediante coordenadas del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, en el cual deben indicarse con precisin las zonas ambientales, las quebradas, las curvas de nivel, las vas existentes, los linderos y amojonamientos, las construcciones y los desarrollos vecinos circundantes en un radio de cien metros como mnimo. Los formatos de presentacin y los layers de identificacin de las capas del dibujo digital, que deben utilizarse en la elaboracin del plano topogrfico, as como los documentos y formulario de solicitud de incorporacin sern adoptados por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. ARTCULO 204. SUBDIVISIN PREVIA AL PROCESO DE URBANIZACIN. Los predios urbanizables no urbanizados no podrn ser subdivididos previamente al proceso de urbanizacin, con las siguientes nicas excepciones: a. Cuando los predios contengan parte del rea en Suelo Urbano, Suelo de Expansin y parte en suelo rural. En este caso, se permite la subdivisin nicamente, con el fin de delimitar las reas de acuerdo con las caractersticas del suelo. b. Cuando parte del predio se adquiera por el municipio para la ejecucin de obra pblica o destinacin para Espacio Pblico. c. Cuando uno de los predios resultantes de la subdivisin es un rea de cesin al municipio en virtud de procesos de incremento de edificabilidad de otro proyecto mediante el sistema de reparto de cargas y beneficios. d. Cuando en virtud de un Plan de Regularizacin de un predio Dotacional o como fruto de su reconocimiento, se segregue parte del predio para destinarlo a otro uso urbano, teniendo en cuenta que el Plan estableci que dicha rea no se requiere para su funcionamiento. e. Cuando la subdivisin est contemplada en un Plan de Regularizacin Y Manejo de un predio Dotacional para incrementar su rea con el fin de poder cumplir con las exigencias del mismo. f. Cuando la subdivisin haya sido ordenada mediante Sentencia Judicial. ARTCULO 205. MODIFICACIONES DE PROYECTOS URBANSTICOS. Mientras las licencias de urbanismo se encuentren vigentes, es obligatorio tramitar y obtener modificacin de estas licencias, cuando se introduzcan modificaciones y ajustes que varen alguno de los siguientes aspectos del proyecto general de la urbanizacin: a. Los trazados viales vehiculares y peatonales.

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b. Los proyectos de redes de servicios pblicos, variando disposicin original de los espacios pblicos. c. Las reas de cesin obligatorias destinadas para parques y equipamiento comunal pblicos variando condiciones de acceso, localizacin y configuracin geomtrica y espacial. d. El rea privada contemplando subdivisiones en unidades menores, cuando se generen nuevas vas pblicas peatonales, vehiculares y nuevas cesiones. e. El cambio de ubicacin o el incremento del porcentaje de suelo previsto para VIS o VIP. El alcalde municipal por su iniciativa podr solicitar el cambio de destino de bienes de uso publico que puedan ser sustituidos por otros de caracteristicas equivalentes o superiores, en los trminos de la Ley 9 de 1.989 y el Decreto Nacional 1504 de 1998 o las normas que los modifiquen, adicionen o sustituyan, en el caso de cualquier bien de uso pblico que haga parte constitutiva del Sistema Estructurante de Bienes Pblicos y ciudadana o del sistema estructurante de conectividad y redes o que por efecto de la nueva conformacin de los sistemas estructurantes o de alguno de sus proyectos deje de serlo. ARTCULO 206. CARACTERISTICAS Y CONDICIONES EXIGIDAS PARA LAS ZONAS DE CESION OBLIGATORIAS DESTINADAS PARA PARQUES Y EQUIPAMIENTOS PUBLICOS. Para garantizar el carcter pblico, las zonas de cesin obligatoria destinadas para parques y equipamientos debe disearse cumpliendo con condiciones de Ubicacin, para lo cual Deben tener acceso directo desde va vehicular pblica existente o proyectada o desde cualquier otra forma de espacio pblico existente o deben disearse de forma paralela a estos elementos. As mismo, deben localizarse preferentemente aledaas a zonas de cesin preexistentes de otros desarrollos colindantes aprobados o en proceso de aprobacin. En tal caso, la integracin de los globos de cesin garantiza su carcter pblico y unidad funcional urbanstica. En el evento que el predio contenga suelo protegido de elementos ambientales como caadas, quebradas o desagues naturales, guaduales, la zona de cesin obligatoria debe localizarse obligatoriamente contigua a los citados elementos. El Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, reglamentar la posibilidad de entregar como zonas de cesin obligatoria de Espacio Pblico las reas correspondientes al retiro de la lnea base ambiental por modelo de ocupacin que se determinen por el estudio particular de estabilidad de taludes que se realice a la luz del proyecto urbanstico o de acuerdo con las distancias mnimas establecidas de acuerdo a la altura de la edificacin a construir. La zona de cesin obligatoria podr destinarse a la complementacin del sistema vial arterial planteada como franja de manejo de espacio pblico. Siempre se localiza anexa al espacio pblico vial en tramos continuos que enlacen con otras vas, con excepcin de las reas de estacionamiento pblico y podr destinarse a los siguientes elementos: a. Como rea vial de uso pblico adicional: Para calzadas y separadores adicionales a los exigidos siempre y cuando conjuntamente con la calzada incorporen separadores con ancho mnimo de 2,50 metros, tratados como zona verde arborizada. Para sobreanchos de andenes, cuando el ancho del andn resultante tenga corno dimensin mnima cinco (5) metros y d lugar a vas o tramos viales de por lo menos veinte (20) metros de ancho. b. Como ciclorutas, con diseo aprobado por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, de acuerdo con los parmetros establecidos en el Plan Maestro de Movilidad.

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c. Como reas de estacionamiento pblico: Previendo un nmero de estacionamientos adicionales a los exigidos en las normas especficas y concentrados en reas descubiertas no inferiores a 200.00 M 2, dentro de los cuales no se contabilizarn las reas de circulacin. d. Como alamedas: Con ancho mnimo de diez (10) metros. En ningn caso su longitud podr ser inferior a cincuenta 50) metros y debe localizarse contra el espacio pblico vial en el costado de mayor dimensin. ARTCULO 207. DEFINICIN Y DIMENSIN DE LAS RESERVAS VIALES Las zonas de reserva vial son las franjas de terreno previstas para la construccin o la ampliacin de las vas que conforman la malla vial arterial. Estas zonas, a medida que el municipio las requiera sern objeto de procesos de afectacin predial y de adquisicin para permitir su construccin. Estas zonas obligatoriamente deben ser delimitadas en los planos de proyectos urbansticos con el objeto que hagan parte de la previsin del espacio pblico vial de la ciudad, el cual se ejecutar de conformidad con la programacin que a corto, mediano o largo plazo establezca el presente P.O.T., El Plan Maestro de Movilidad, o los planes de desarrollo, mediante los instrumentos de gestin y financiacin que los desarrollen. El Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, con base en estudios tcnicos que realice por s mismo o a travs de las entidades encargadas de los proyectos de diseo vial y de movilidad, ser la entidad encargada de establecer a nivel urbano, las zonas de reserva vial, sealarlas cartogrficamente en los planos oficiales del municipio y demarcarlas en los planos topogrficos de los predios que soliciten incorporacin. Se ratifica, que a partir de la aprobacin del presente Acuerdo, los planos topogrficos se constituyen en la nica identificacin urbanstica de los predios urbanizables no urbanizados del municipio de Armenia, con base en los cuales debern adelantar sus procesos de licencias de urbanizacin y construccin ante las Curaduras Urbanas. Una vez determinadas estas afectaciones a travs del presente acto administrativo o de otros posteriores el Municipio tendr la Obligatoriedad de enviar los listados de predios con las respectivas afectaciones a la oficina de registro de instrumentos pblicos para que se inclyan en el expediente de tradicin y libertad de cada predio y se garantice el la debida publicidad y el cumplimiento de la afectacin. ARTCULO 208. ESTUDIOS DE TRNSITO. Todo proyecto destinado a los usos de escala urbana, deber sustentarse en un estudio de trnsito. El estudio debe partir de un anlisis riguroso de los impactos urbansticos que se generan sobre la movilidad de la zona de influencia. Este estudio debe presentarse por parte de los interesados y revisarse y aprobarse por el SETTA o la entidad municipal que haga sus veces. Esta entidad podr hacer requerimiento por una sola vez y su aprobacin ser requisito indispensable para que el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal adopte el Plan de Implantacin correspondiente, que la escala del uso requiere, y posteriormente , para que el Curador Urbano pueda otorgar las correspondientes licencias de urbanizacin o construccin. Para proyectos destinados a desarrollar usos de escala zonal, se requiere la presentacin de una propuesta de atencin de usuarios para estacionamiento pblicos y privados que deber sustentarse en un estudio de demanda que demuestre que su operacin no producir colas de vehculos sobre las vas pblicas en las horas pico. Esta propuesta deber ser revisada y aprobada por el SETTA o la entidad municipal que haga sus veces y su aprobacin ser requisito fundamental

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para que el Curador Urbano expida las correspondientes Licencias de urbanizacin o construccin. ARTCULO 209 SISTEMA DE PLANIFICACIN: En las Fichas normativas, los Planes Maestros, los Planes Zonales y de Ordenamiento Zonal se podrn precisar o ajustar la edificabilidad permitida y/o la densidad resultante en un determinado sector, con sustento en el anlisis de movilidad, accesibilidad, condiciones de servicios pblicos, condiciones ambientales y sobre todo, primando la calidad del espacio pblico y el bien general, sobre el inters particular, aplicando una sustitucin normativa que permita el desarrollo de Procesos de Planificacin Intermedia. ARTCULO 210. CONDICIONES MINIMAS DE HABITABILIDAD. Para garantizar condiciones de habitabilidad adecuada, los proyectos que incluyan vivienda debern cumplir con los siguientes requisitos: a. rea mnima de vivienda: Es el resultado de multiplicar el nmero de alcobas propuesto de la vivienda por 15 metros cuadrados. b. Todos los espacios habitables (Salas, comedores, estudios, alcobas) de las viviendas proyectadas deben ofrecer obligatoriamente condiciones de iluminacin y ventilacin directa o por medio de patios, cuya dimensin de lado mnimo debe ser de 3,00 metros, sin perjuicio de las dimensiones mnimas reglamentarias de los aislamientos. Los espacios destinado a servicios (Baos y cocinas, entre otros) debern ventilarse mediante ductos o buitrones con dimensin mnima de 0,30 metros por 0,30 metros. Cuando se trate de licencias de construccin, solicitar el Certificado de Permiso de Ocupacin al concluir las obras de edificacin en los trminos que establece el artculo 46 del presente decreto. 1. Someterse a una Interventora tcnica Estructural ITEen los trminos que sealan las normas de construccin sismorresistentes, siempre que la licencia comprenda una construccin de una estructura de ms de tres mil (3.000) metros cuadrados de rea. 2. Dar cumplimiento a las disposiciones contenidas en las normas de construccin sismorresistente vigentes. ARTCULO 211. VOLUMETRIA PARA TODOS LOS USOS. Antejardines: Los antejardines no se podrn cubrir ni construir. No se permite el estacionamiento de vehculos en el antejardn. Cuando se diseen edificaciones con alturas diferentes, los antejardines se dejarn de acuerdo con las alturas. Cuando la edificacin proyecte plataformas, el antejardn se determina por la altura de stas. En este caso las torres que se desprendan de la plataforma, deben dejar retrocesos equivalentes a los antejardines establecidos en la anterior tabla. Las edificaciones con uso residencial deben dejar antejardines empradizados, exceptuando las zonas para ingreso peatonal y vehicular. Por su parte, las edificaciones destinadas al uso de comercio y servicios deben dejar antejardines en material duro, continuo, sin obstculos, barreras arquitectnicas ni desniveles Stanos y semistanos: No deben sobresalir ms de 0,30 metros sobre el nivel del terreno, contados entre el borde superior de la placa y el nivel del terreno. Los stanos podrn desarrollarse desde la lnea de demarcacin hasta el interior del predio.

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Los semistanos podrn desarrollarse desde el paramento de construccin hacia el interior del predio y no podrn sobresalir ms de 1.50 metros sobre el nivel del terreno, contados entre el borde superior de la placa y el nivel del terreno. Los usos permitidos en stanos y semistanos sern los relacionados con estacionamientos, accesos, cuartos de mquinas, basuras, depsitos y dems servicios tcnicos de la edificacin; con fachada directa al exterior, se permiten reas de equipamiento comunal y patios de ropas. - Escaleras y Rampas de acceso : En terreno plano: Cuando se exije antejardn, se permiten en el rea del antejardn. Sin antejardn: el inicio de las rampas debe retrocederse un metro, del paramento de construccin. En terreno inclinado: Las rampas podrn resolverse dentro del antejardn, ocupando, como mximo, el 30 % de su rea. Se eximen de las condiciones anteriores las rampas que se prevean en cumplimiento de las normas nacionales para personas con limitaciones fsicas. - Voladizos: Se permiten voladizos nicamente cuando stos se proyecten sobre antejardines con las siguientes dimensiones mximas, relacionadas con el ancho de las vas a las que presentan frente:
LOCALIZACIN Sobre vas menores a 10 metros Sobre vas mayores a 10 y hasta 15 metros Sobre vas mayores a 15 y hasta 22 metros Sobre vas mayores a 22 metros y vas arterias DIMENSIN MAXIMA 0.60 mts 0.80 mts 1.00 mts 1.50 mts

Sobre reas de cesin para parques y equipamientos no se permiten voladizos. En proyectos VIS o VIP que no requieren antejardn, se permitirn voladizos con una dimensin mxima de 0,60 mts sobre vas vehiculares. ARTCULO 212. CERRAMIENTOS Y CONSTRUCCIONES PROVISIONALES a) Se permite el cerramiento de antejardines en predios con uso residencial, dotacional o industrial, el cual se har con las siguientes especificaciones: Un cerramiento de hasta 1.20 metros de altura en materiales con el 90% de transparencia visual sobre un zcalo de hasta 0.40 metros. b) No se permite el cerramiento de antejardines en predios con uso comercial y de servicios, sino bajo estricta aplicacin de las determinantes a establecerse en el Manual de Espacio Pblico MEP. c) Para cerramiento entre predios privados, podrn utilizarse materiales slidos sin sobrepasar la altura mxima permitida como nivel de empate. d) Los cerramientos de carcter temporal se harn por el lindero del inmueble, respetando el espacio pblico perimetral, en materiales livianos, con altura mxima de 2,50 metros y se permiten nicamente para encerrar predios sin urbanizar o para cerrar reas de reserva o de afectaciones viales. Se permite la construccin de edificaciones provisionales destinadas para casetas de ventas y edificaciones modelo en las reas de cesin pblica destinadas, en los proyectos de urbanismo, para parques y equipamientos. Estas edificaciones deben

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ser retiradas una vez finalizadas las obras de urbanismo, dejando las zonas libres para poder ser recibidas por el municipio, salvo que tales edificaciones se acepten por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal como equipamiento o dotacin para las respectivas reas. CAPITULO V NORMAS COMPLEMENTARIAS PARA EL PROCESO DE CONSTRUCCION ARTCULO 213. OCUPACIN PROVISIONAL DE VAS. Para la obtencin del permiso de ocupacin provisional de vas, el interesado deber presentar por escrito la solicitud ante la Sub Direccin Operativa del Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, o la entidad que cumpla sus funciones, especificando en ella el tiempo aproximado de ocupacin de la va, la parte a ocupar, si se trata del antejardn, el andn, la calzada etc., el volumen aproximado de materiales, el tipo de obra adicional, las medidas de seguridad y proteccin al peatn que se van a tomar, entre otras. ARTCULO 214. PERMISO DE OCUPACIN PROVISIONAL DE VAS. Una vez cumplidos los requisitos establecidos para este acto, el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal expedir el permiso mediante certificacin escrita. PARGRAFO 1. El Departamento Administrativo de Planeacin Municipal slo podr autorizar 1/3 de la calzada como mximo, por la ocupacin provisional de la longitud del frente del predio en construccin o en reforma, para lo cual deber construirse un sistema de proteccin para la seguridad del peatn, que permita su libre circulacin. PARGRAFO 2. No se admitirn materiales regados sobre la calzada o calzadas de las vas cntricas. Cuando por circunstancias especiales se deba efectuar el descargue de los materiales sobre la calzada de estas vas, el propietario o constructor responsable de la obra deber ordenar su retiro en forma inmediata. PARGRAFO 3. Toda intervencin o rotura que se acometa sobre el espacio pblico (vas, andenes, sardineles, zonas verdes, etc), por parte de las empresas de servicios pblicos o particulares, debe ser reparada en condiciones iguales a las de su estado inicial cumpliendo con las recomendaciones dadas por la secretaria de infraestructura bsica Municipal, y dems disposiciones contenidas en los Acuerdos 055 de 1995 y 015 de 1998. ARTCULO 215. SISTEMA DE CIRCULACIN EN EDIFICACIONES. Denomnese sistema de circulacin al conjunto de mecanismos destinados a la movilizacin de personas de una edificacin, que comprende: ascensores, escaleras, corredores de circulacin, salidas y otras. ARTCULO 216. ASCENSORES. Toda edificacin de seis (6) o ms pisos, destinada a vivienda y cinco (5) pisos o ms destinada al uso pblico, actividad institucional o comercial, deber disearse y construirse con ascensor. La capacidad, nmero y especificaciones de los mismos debern considerarse con relacin al uso y rea de cada edificacin. En todos los casos se deber cumplir como mnimo con el rea neta de ascensor, especificada en el cuadro siguiente:

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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO PORCENTAJE MINIMO DEL AREA DE PISO QUE DEBEN DESTINARSE A ASCENSORES

PARA VIVIENDA 1.0% de rea 1.3% de rea 2.0% de rea

PARA OTROS 1.5% de rea 2.5% de rea 3.5% de rea

PARGRAFO: El nmero de pisos se contar a partir del nivel promedio del andn o andenes correspondientes al lote. En caso de que los garajes o parqueaderos estn por debajo de este nivel el nmero de pisos se contar a partir del nivel de andn. En los edificios que presenten varias actividades, se deber establecer la actividad predominante para efectos de la aplicacin del presente artculo. ARTCULO 217. EDIFICACIONES QUE REQUIEREN MS DE UN (1) ASCENSOR: Toda edificacin que rena cualquiera de las siguientes condiciones, deber disearse y construirse con un mnimo de dos (2) ascensores: a. Los edificios para oficinas con un rea por piso de mil metros cuadrados (1.000 m2) o ms. b. Las edificaciones para vivienda o para uso mixto con diez (10) o ms unidades de vivienda por piso o con un rea por piso igual o mayor a mil metros cuadrados (1.000 m2) c. Las edificaciones de uso pblico o institucional con altura mayor o igual a cinco (5) pisos, tomados desde el nivel de acceso principal. ARTCULO 218. ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LOS ASCENSORES. Todo ascensor instalado deber cumplir los siguientes requisitos mnimos: a. Estar equipado con sistemas automticos que prevean situaciones de emergencia, como las siguientes: 1) Posibilidad de movimiento del carro o plataforma cuando haya una falla en el fluido elctrico. 2) Posibilidad de movimiento cuando se vea rebajada su capacidad de carga. 3) Poseer mecanismos automticos de seguridad que impidan el movimiento del carro cuando las puertas estn abiertas. 4) Tener una puerta de trampa en la parte superior, que sirva como salida de emergencia. 5) Presentar iluminacin en la plataforma o cabina cuando se encuentre en servicio. b. El vestbulo de ascensor o ascensores deber tener un rea mnima de 1.5 veces el rea o reas de los ascensores. c. La carga no podr ser mayor de trescientos sesenta (360) kilogramos por metro cuadrado de plataforma. d. Presentar orificios de ventilacin situados en la parte superior de la cabina, con superficie total mnima del uno por ciento (1%) de la seccin transversal del recinto o cabina. ARTCULO 219. ESCALERAS. Todas las escaleras y sus acabados sern construidos en materiales resistentes a la combustin. Solamente podrn exceptuarse de esta norma las que relacionan espacios interiores de una misma vivienda, oficina o local comercial, cuando el tramo de altura no sobrepasa los dos con ochenta metros (2.80 m).

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Cuando los pasos de escaleras se construyan en mrmol, granito o terrazo, debern apoyarse en toda la superficie y contar con accesorios que impidan que las personas resbalen, tanto en las huellas, como en los descansos. Las escaleras que conectan espacios habitables y las que sirven como salida de cualquier piso, debern disponerse en forma tal y construirse de un tamao y materiales que permitan un uso seguro. Las escaleras que sirvan de salida a una edificacin debern terminar al nivel del andn y esta unidad mediante un descanso u otro espacio abierto. Cuando el eje del tramo que llega al nivel del andn sea perpendicular a su eje, el espacio abierto deber tener longitud mnima igual al ancho de la escalera. Los descansos terminales y los intermedios, que sirvan de comienzo o final para escaleras debern estar a nivel del piso en el cual se encuentran las puertas de entrada. En ningn caso el ancho de estos descansos ser menor que el ancho de las escaleras de las cuales ellos forman parte. En los edificios de cinco o ms pisos provistos de azoteas o terrazas, las escaleras principales debern llegar hasta ella. La puerta que da acceso a la azotea o terraza deber garantizar fcil acceso en caso de emergencia. Los anchos de escaleras que conecten espacios habitables, no debern ser menores de cero punto noventa metros (0.90 m) libres entre pasamanos o entre uno de estos y la pared opuesta. Los anchos y altos mnimos de los pasos sern de cero punto veinticinco metros (0.25m) y cero punto diecisiete metros (0.17 m) respectivamente para escaleras, con la siguiente frmula como mnimo: 2C + H = mayor a 0.59 mts Donde H = huella ; C = Contra huella PARGRAFO: En espacios de uso ocasional como cuartos de mquinas, buhardillas y similares se permitirn especificaciones menores. ARTCULO 220. OTROS REQUISITOS TCNICOS PARA ESCALERAS Las escaleras con ms de cuatro (4) contrahuellas debern llevar barandas sobre los espacios abiertos. Toda plataforma o descanso deber proveerse de barandas sobre sus lados que dan vacos. Las barandas debern arrancar de la primera huella, tanto al principio como al final de la escalera y no debern tener ninguna obstruccin sobre ella que impidan el paso o desplazamiento de las manos. No se permitirn escaleras ni tramos en abanico como escaleras principales generales en edificaciones o espacios que por razn de su uso aglomere personas. Cuando en unidades de vivienda se construyan escaleras en abanico, se deber cumplir con las siguientes especificaciones: a. Las huellas mnimas del abanico debern medir, en proyeccin horizontal cero punto doce metros (0.12 m). b. A una distancia de cero punto cincuenta metros (0.50m) del pasamanos o muro exterior se deber tener un mnimo de cero punto veintiocho metros (0.28m) de huella.

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La unidad de ancho para escaleras de salida ser mnimo de cero punto noventa metros (0.90 m). El ancho agregado a la unidad de ancho de escaleras se establecer de Acuerdo con la siguiente tabla para las distintas clases de edificios, de Acuerdo al nmero de personas o fraccin de ese nmero para cada unidad de ancho.
CLASES DE EDIFIC. No. DE PERSONAS UND DE ANCHO MNIMO (m)

Sitios de reunin, cines, teatros, y otros en semistanos o piso al Nivel de la calle

100

2.00

Edificios Pblicos Edificios Institucionales

60 30

1.50 1.50

Edificios Residenciales

30

1.20

Edificios de Comercio y Negocios

60

1.50

Edificios de Almacenamiento

60

1.20

Edificios Industriales Edificios de Estacionamiento

60 60

1.50 1.20

Ninguna escalera tendr un tramo de ms de tres con sesenta metros (3.60 m) de longitud sin un descanso intermedio. La altura libre mnima en el interior de una caja de escaleras ser de dos con cuarenta y cinco metros (2.45 m) y el ancho de cada tramo no podr ser interrumpido en ninguna parte de su recorrido por elementos estructurales o por cualquier otro objeto. Cuando el ancho de una escalera iguale o exceda de dos con cuarenta metros (2.40m) podr tener pasamanos intermedios. Toda escalera tendr iluminados sus pasos con una intensidad tal que permita su uso seguro. Puede hacerse mediante luz natural, artificial o combinada. ARTCULO 221. SALIDAS. Todo edificio o unidad de uso permanente tendr medios de salida tales como: puertas, ventanas, rampas, pasillos, que lo comuniquen directamente con una va pblica. La amplitud de estas salidas ser en forma tal, que le permitan evacuar simultneamente los distintos espacios que desemboquen a ellos. Cuando se proyecte en forma adyacente una salida o entrada de personas y salida o entrada de vehculos, se sumarn los anchos requeridos para cada uno. En estos casos, la parte destinada a los peatones deber estar claramente diferenciada de la entrada de vehculos.

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Cuando un edificio o parte de l se destine a diversos usos, cada uno de tales usos dispondr de medios independientes de salida que podrn estar conectados al medio principal de evacuacin (pasajes, corredores, y similares) siempre que no haya incompatibilidad entre ellos. Todas las salidas estarn convenientemente distribuidas de modo que contribuyan a una rpida evacuacin de la edificacin. PARGRAFO. Toda edificacin deber contar con un plan de evacuacin, el cual incluye la sealizacin de direccin para marcar las salidas. ARTCULO 222. SALIDAS DE EDIFICIOS ESPECIALES. En edificios donde se produzca aglomeracin de personas, el nmero de puntos de salida debern disearse de Acuerdo al siguiente cuadro:
No. MNIMO DE SALIDAS REQUERIDAS

CAPACIDAD DE LA EDIFICACIN EN PERSONAS

1 2 3 4 5

Menos de 76 De 76 a 300 De 301 a 600 De 601 a 1200 De 1.200 a 1.800

Para la aplicacin de la capacidad del cuadro anterior, el nmero de ocupantes por superficie de piso se calcular teniendo en cuenta el siguiente cuadro:

USO
SITIOS DE ASAMBLEAS, AUDITORIOS, SALAS DE CONCIERTOS, SALONES DE BAILES, CINES EDIFICIOS EDUCACIONALES Y TEMPLOS LOCALES COMERCIALES, MERCADOS, FERIAS, EXPOSICIONES Y RESTAURANTES SALONES DE BILLAR, CANCHAS DE BOLOS, GIMNASIOS EDIFICIOS DE OFICINAS, BANCOS, BIBLIOTECAS, CLNICAS, ASILOS, INTERNADOS VIVIENDA PERMANENTE Y TRANSITORIA. EDIFICIOS INDUSTRIALES.

AREA POR PERSONA MTS2 1

2 3 5

5 8

12 16

Si dos o ms pasajes de salida convergen, la salida comn as formada deber ser al menor igual en ancho a las tres cuartas partes (3/4) de los anchos sumados de los pasajes o rampas. ARTCULO 223. DE LAS RAMPAS. Las rampas peatonales sirven de salida o parte de ella no debern tener una pendiente mayor del doce por ciento (12%). Las rampas localizadas en un pasaje de salida corredor o tnel, debern tener el ancho de estos y su superficie ser antideslizante.

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Las rampas vehiculares no podrn tener pendientes mayores del veinticinco por ciento (25%). El ancho mnimo de un pasaje que sirva a una escalera exigida ser igual al sealado a dicha escalera. El ancho mnimo de un pasaje que sirva a ms de una escalera ser igual a las dos terceras partes (2/3) de la suma de los anchos exigidos a las escaleras correspondientes. ARTCULO 224. ANCHO MNIMO DE PASAJES, RAMPAS, CORREDORES, ESCALERAS. El ancho mnimo de pasajes, rampas, corredores, o escaleras, se determinar de Acuerdo al cuadro siguiente:
USO DE LA EDIFICACIN

COMPONENTES
PASILLOS PRINCIPALES PASILLOS SECUNDARIOS TNELES PRINCIPALES Y PASAJES

VIVIENDA UNI Y BIFAMILIAR VIVIENDA MULTIFAMILIAR OFICINA COMERCIO

0.90 M 1.20 M 1.50 M 2.20 M 1.00 M 1.10 M 1.50 M 4.00 M

INDUSTRIA SOCIO-CULT.

1.10 M 2.50 M

2.50 M 1.80 M 1.50 M

2.50 M

INSTITUCIONAL

2.50 M

PARGRAFO: Los pasajes, corredores y vestbulos, debern tener una altura libre de dos con cuarenta y cinco (2.45 m) metros. En ningn caso sta podr exceder veinticinco (25.00) metros sin contar con un punto de evacuacin. ARTCULO 225. ANCHO DE PUERTAS PARA EDIFICACIONES ESPECIALES. El ancho total mnimo de puertas en edificaciones destinadas a albergar grandes aglomeraciones de gente se determinar en la siguiente forma: a. Ancho mnimo: 1.50 m b. Hasta 500 personas: 0.01 m por persona c. De 500 personas a 2500 personas, segn esta frmula: (5500 a)a X = ------------------5500 Siendo: a = nmero total de personas. X = ancho de la puerta en cm; ms de 2500 personas, segn la frmula: X = 0.6 a En construcciones destinadas a albergar gran cantidad de personas o donde circule gran nmero de ellas, las puertas de salida debern abrir siempre hacia fuera. Se prohbe el uso de puertas de salida que abran directamente sobre escaleras o tramos de escalera. Toda puerta de salida deber dar acceso sobre un tramo horizontal no menor al giro de la puerta y al abrirse no deber reducir el ancho mnimo exigido para pasajes, corredores y similares; adems estas puertas de ninguna manera ocuparn con sus alas o naves el espacio de andn o espacios pblicos a los cuales den salida.

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PARGRAFO 1. Ninguna puerta que de a un acceso principal podr tener menos de dos metros (2.0m) de altura. El ancho mnimo para puertas principales de vivienda ser de cero punto noventa (0.90m) metros. PARGRAFO 2. Las puertas de salida en lugares de reunin con capacidad mayor de quinientos (500) personas y en edificios escolares con ms de cien (100) estudiantes, debern permanecer sin cerrojos durante todo el tiempo de su uso o en su defecto estarn equipadas con cierres para pnico, aceptados por la Oficina Asesora de Planeacin Municipal y el Cuerpo de Bomberos. Se prohbe el uso de puertas giratorias para salidas de locales destinados a asambleas, auditorios, asilos, templos, hospitales, teatros, cines, salas de baile o todo tipo de local donde puedan congregarse ms de trescientas (300) personas con fines de trabajo o distraccin. PARGRAFO 3. Los locales comerciales que pretendan adecuarse como centros comerciales, Pasajes comerciales, San Andresitos y/o subdividir en local comercial de varios espacios de comercio y/o servicio, deben cumplir con las siguientes condiciones: - sus locales deben contar con un rea mnima que garantice la capacidad suficiente para la maniobrabilidad de sus propietarios y/o empleados y el desarrollo de la actividad al interior de este sin interferir con las reas para circulacin. - Las reas comunes y de circulacin debern garantizar el libre desempeo de empleados, propietarios y/o compradores adems contara con adecuadas y suficientes condiciones de higiene. - las topologas edificatorias para albergar las diferentes actividades de uso deben cumplir con las normas de sismo resistencia, con las normas del titulo j (sistemas de proteccin contra incendios) y con las del ttulo k (medios de evacuacin en emergencias). contenidas en el decreto 33 reglamentario de la ley 400 de 1997, NSR-98. - Los accesos principales o accesos a todo tipo de local deben permanecer libres de cualquier obstculo que para permitir una fcil y libre evacuacin en casos de emergencia. - Las dems disposiciones contenidas en el presente Acuerdo y dems normas que los modifique o complemente en cuanto al adecuado funcionamiento de las diferentes actividades de uso permitidas. - Ser diseados con reas de circulacin tales que en cualquier momento permitan una rpida y fcil evacuacin del establecimiento. ARTCULO 226. DE LAS INSTALACIONES ESPECIALES. Las instalaciones especiales sern consideradas como parte integrante de las edificaciones a las cuales prestan su servicio y en consecuencia sus caractersticas de volumetra y ubicacin debern cumplir con las normas de altura, aislamientos laterales, aislamientos posteriores, aislamientos entre edificaciones, retrocesos, servidumbre y dems normas volumtricas correspondientes al rea de la ciudad donde se ubiquen, sin perjuicio del cumplimiento de las dems normas especficas que se expidan para reglamentar otros aspectos relativos a su colocacin y funcionamiento. No podrn colocarse instalaciones especiales, sobre reas destinadas al uso pblico, como reas de cesin al Municipio, zonas de control ambiental, zonas viales, plazas y parques, ni zonas de retroceso obligatorio.

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La colocacin de Instalaciones Especiales sobre reas comunes solo podr ser autorizada, previa aprobacin de los copropietarios, en los trminos establecidos por los respectivos reglamentos de copropiedad. Para la colocacin de cualquier tipo de instalaciones especiales, se requerir el respectivo permiso de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal, previa verificacin del cumplimiento de las normas vigentes. ARTCULO 227. CUARTO Y/O UNIDAD TCNICA DE BASURAS. Todos los conjuntos, bloques de vivienda de 5 o ms pisos deber estar dotado de un cuarto de basuras tcnicamente diseado, a nivel de primer piso, stano o semistano, localizado de tal manera que permita el fcil desalojo y recoleccin de las mismas. PARGRAFO: El cuarto o unidad tcnica de basuras deber de ser de cuatro (4) metros cuadrados para conjuntos de 12 viviendas; esta rea se extender a razn de un (1) metro cuadrado por cada 15 viviendas adicionales. ARTCULO 228. DE LAS ANTENAS PARABLICAS. Para efectos de la aplicacin del presente Acuerdo en lo referente a las antenas parablicas, ser obligatoriedad presentar a las curaduras las siguientes especificaciones tcnicas. 1. El dimetro de la antena a instalar 2. El material de la antena 3. El nmero de canales ofrecidos 4. Los equipos de sealizacin, de codificadores y amplificadores 5. Anexar los planos de la instalacin de la red. ARTCULO 229. ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS - TERRAZAS. En edificaciones de dos (2) pisos que no estn diseadas mediante las normas de sismo resistencia vigente, prohbase la construccin de terrazas. Cuando la estructura aprobada para una edificacin incluya terraza el diseo de su cerramiento quedar condicionado por el uso, que observar las especificaciones siguientes: a. Cuando su uso sea estrictamente decorativo o recreativo, su cerramiento podr ser transparente y su altura no superior a un metro (1.0m). b. Si es predio medianero, deber tener una altura de dos metros (2.0m), para evitar la servidumbre de vista. No se permitir adecuacin de terrazas para uso de vivienda en construcciones existentes a excepcin de que la norma urbanstica en altura lo permita y adems que la estructura se refuerce o haya sido diseada inicialmente para soportar los incrementos de carga y altura impuestos, la cual deber ser aprobada y justificada siguiendo las normas sismo resistentes vigentes ARTCULO 230. CHIMENEAS. En el caso de que un edificio por razones de su ocupacin o uso, necesite de una o ms chimeneas para la expulsin del humo, gases o productos de la quema de combustible slido, lquidos o gaseosos, dichas chimeneas sern construida cindose a las siguientes especificaciones. a. Chimeneas livianas. Sern consideradas de este tipo todas aquellas que se usen para desalojar los gases y productos de combustin, provenientes de aparatos domsticos o que trabajen a temperaturas relativamente bajas, tales como bombillos, estufas para cocinas, calderas de baja presin, incineradores de basura, calentadores, etc. Estas chimeneas sern

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construidas en materiales resistentes a altas temperaturas y sus paredes tendrn un mnimo de cero punto diez metros (0.10 m), interiormente estarn forrados en materiales resistentes al calor o con tubos metlicos, debern tener una altura no menor de cero punto sesenta metros (0.60m) ms alta que cualquier techo situado en un radio de tres metros (3m) a su alrededor. b. Chimeneas medianas o semipesadas. Se considerarn dentro de este tipo todas aquellas chimeneas que se usen para desalojar los productos de la combustin, originados por aparatos industriales que funcionen a temperaturas media, tales como calderas de alta presin, ciertos tipos de incineradores, etc., estas chimeneas se construir con paredes en materiales resistentes al calor con espesor mnimo de cero punto veinticinco metros (0.25m) y debern llevar un forro interior con materiales resistentes a altas temperaturas, tendrn una altura no menor de dos metros (2m) ms altas que todo el techo en un radio de diez metros (10m) a su alrededor. c. Chimeneas de tipo pesado. Las chimeneas para fundiciones, hornos para la quema de objetos de cermicas y porcelana y en general toda chimenea que se use para expeler los productos de la combustin de aparatos industriales que funcionan a alta temperatura, sern construidos con doble pared de materiales resistentes al calor, cada una de ellas con un espesor no menor de cero punto veinte metros (0.20m) y separadas la una de la otra con una cmara de aire de cero punto cinco metros (0.5m) mnimo, la parte interior de la chimenea llevar revestimiento de materiales resistentes a altas temperaturas y este tendr un espesor de cero punto cinco metros (0.5m) como mnimo. Estas chimeneas tendrn una altura de siete metros (7m) ms altas que todo techo en un radio de diez metros (10.0m) a su alrededor. Todas las chimeneas, no importa cual fuere su tipo o clasificacin, si a travs de ellas se despiden gases, olores, chispas, cenizas u otros productos de combustin que pudieran ocasionar molestias o perjuicios a un vecindario, debern proveerse de filtros adecuados que retengan o eviten los perjuicios y molestias al vecindario y brinden adecuadas seguridades. Las chimeneas que existen y que no renan las condiciones establecidas, tendrn un plazo de tres (3) meses, a partir de la vigencia de este Acuerdo, para adecuarse a las dichas exigencias. ARTCULO 231. NORMAS PARA PARQUEADEROS. Para ejercer la actividad como Parqueaderos en lote en altura se requiere la correspondiente licencia expedida por la Curadura Urbana, o quien cumpla sus funciones. Para sectores de la zona centro (segn ficha normativa) slo se permitir los Parqueaderos en lote por el tiempo que dure la vigencia de la licencia de construccin. Slo se expedir una nueva licencia para la construccin de parqueaderos en altura u otra edificacin para usos permitidos, segn sector Normativo. Los pisos de los Parqueaderos a nivel (lote) sern en balastro, concreto, carpeta asfltica o imprimado, con pendientes adecuadas y un sistema de alcantarillado que permitan un buen drenaje del lote. Todo Parqueaderos deber construir o reparar en el permetro local que da contra las vas, los andenes y zonas verdes que no existan o se encuentren deteriorados. Cuando la entrada y salida al parqueadero se hagan por una sola puerta, sta deber tener un ancho mnimo de cinco metros (5.00 m). En caso de existir puertas

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independientes para la entrada y la salida de los vehculos, stas debern tener un ancho mnimo de tres con cincuenta metros (3.50m). No se permite la adecuacin de locales comerciales en lotes que presten servicio como parqueadero pblico. Los lotes que presten servicio de parqueaderos a las empresas de transporte pblico y/o servicio a vehculos de tipo pesado, slo podrn localizarse sobre va arteria principal y secundaria, excepto en la zona industrial. No se permitir su ubicacin en lotes que estn en cruces de vas con glorietas, ni en la zona centro. PARGRAFO: Las dimensiones para estacionamientos y reas de maniobra para vehculos estn contenidas en el documento tcnico de soporte que forma parte integral de presente Acuerdo. ARTCULO 232. OTRAS DISPOSICIONES TCNICAS PARA PARQUEADEROS Las puertas de los Parqueaderos podrn ser corredizas o en caso contrario debern abrir hacia el interior del establecimiento. Las puertas para los parqueaderos debern ubicarse a una distancia mnima de diez metros (10.0 m) con relacin a la esquina.Ver las normas para el diseo de estacionamientos La cubierta de celdas deber ser en teja de barro, asbesto cemento, lmina de zinc o acrlico. En todo parqueadero se colocarn seales que indiquen la entrada y salida de los vehculos y se pintarn distintivos en los muros, para indicar la existencia del parqueadero (Franjas inclinadas de color negro y amarillo). Igualmente se debern demarcar las circulaciones en los pasillos interiores. Todo parqueadero se dotar de una caseta para la administracin del local, la cual deber ubicarse en forma tal que garantice una zona de espera para los vehculos y se proveer de servicios sanitarios de fcil acceso al pblico. PARGRAFO: El cerramiento para Parqueaderos en lotes sin construir se efectuarn en malla metlica, con postes o columnas, anclados a un muro antepecho no mayor a un metro (1.0 m) de altura, el cual se revocar y pintar por su cara exterior con franjas inclinadas de color negro y amarillo. Cuando estn limitados por construcciones, debern construir el cerramiento perimetral a estas en mampostera confinada conforme a la norma sismorresistente vigente. ARTCULO 233. EDIFICACIONES PARA PARQUEADEROS El ochave que deber formar el muro de paramentos con los laterales del acceso, deber tener un radio mnimo que garantice la visibilidad. Cuando la puerta se localice contigua a la medianera slo se exigir ochave en un lado. Para rampas rectas se exigir: - Ancho entre cordones laterales. Ascenso: Tres con veinte metros (3.20 m) Descenso: Dos con ochenta metros (2.80 m) - Pendientes: Se tomarn de Acuerdo al cuadro siguiente:

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LONGITUD DE RAMPA PENDIENTE % 13%

MAS DE 25 METROS
DE 20 A 25 METROS DE 15 A 20 METROS DE 10 A 15 METROS MENOR A 10 METROS 16% 18% 20% 25%

Para rampas curvas se exigir: - Ascenso: Tres con ochenta metros (3.80m) - Descenso: Tres con ochenta metros (3.80m) - La pendiente ser el 75% de la correspondiente a la rampa recta. - El peralte mximo de la curva para el radio de giro mnimo ser del 10%. - El radio de curvatura de la curva exterior del carril interior ser de siete con cinco metros (7.5 m). - Para la transicin entre el piso y la rampa recta o curva, se dispondr de una longitud expresada en decmetros, igual al doble de la pendiente de la rampa, su pendiente ser igual al 50% de la correspondiente a la rampa. - Los pasillos de circulacin tendrn un ancho de tres con sesenta metros (3.60 m), en un sentido o de seis con cuarenta metros (6.40m) en ambos sentidos. - las celdas de estacionamiento sern de dos con cincuenta (2.50m) por cinco con cincuenta metros (5.50m) para vehculos grandes y de dos con treinta metros (2.30m) por cuatro con ochenta metros (4.80m) para los pequeos. PARGRAFO. Otros usos en edificios de Parqueaderos. Todo parqueadero en altura debe ofrecer como mnimo los dos primeros pisos como zcalo comercial o un piso cuando este sea de cinco (5.0) metros de altura. Los usos diferentes al de parqueaderos debern estar separados por muros de mampostera, de por lo menos tres horas de resistencia al fuego y por entrepisos y cielos rasos de materiales incombustibles. Queda totalmente prohibido destinar los aparcamientos a reparaciones de los vehculos o trabajos de pintura de los mismos. Salvo que se trate de revisiones temporales rpidas y necesarias para el encendido del vehculo. ARTCULO 234. CINES SALAS DE ESPECTCULOS Y REUNIONES Toda sala de cine, de espectculos o de reuniones para ms de doscientos (200) personas debern cumplir con los requisitos sealados en ste Acuerdo. Para la ubicacin de salas de cine, espectculos y reuniones, deber solicitarse el previo visto bueno de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal. Cuando la capacidad sea de quinientas (500) a mil (1000) personas, los accesos principales se ubicarn sobre una va o espacio pblico libre de por lo menos doce metros (12.0m) de ancho. Si la capacidad es de mil (1000) personas o ms, la calle o espacio libre deber ser por lo menos de catorce metros (14m), si la capacidad es inferior a quinientas (500) personas la calle o espacio abierto libre deber ser por lo menos de diez metros (10m). ARTCULO 235. PATIOS LATERALES PARA ESTAS EDIFICACIONES En los costados de sala y a todo lo largo del edificio, si existiera una va o espacio pblico libre por dichos costados se dejaran patios laterales que permitan la salida hacia la calle. Estos patios se extendern desde la calle hasta la lnea del

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muro de boca del proscenio y sus entradas permanecern abiertas hasta el tiempo final del espectculo, para que el pblico pueda utilizarlas. Las dimensiones en edificaciones para menos de quinientas (500) personas sern de uno con cincuenta metros (1.50m) y en edificaciones para ms de quinientas (500) y menos de mil (1000) personas sern de dos metros (2.0m). Para mil (1000) personas o ms ser de dos metros (2.0m) ms cero punto veinte metros (0.20m) por cada cien (100) personas o fraccin de cien (100). Para edificios cuya capacidad sea inferior a las cuatrocientas (400) personas, slo se exigir patio lateral de dos metros (2.0m) de ancho siempre y cuando el edificio sea totalmente incombustible. Para los edificios cuya capacidad sea inferior a las trescientas (300) personas no se exigirn patios laterales. El cincuenta por ciento (50%) del rea de los patios laterales ser descubierta. Las partes techadas de dichos patios debern ser construidas con materiales incombustibles, la altura libre de piso a cielo raso ser de tres con cuarenta metros (3.40m) como mnimo. Los muros que limiten estos patios sern en mampostera de cero punto veinte metros (0.20m) de espesor como mnimo y se elevarn un metro (1.0m) sobre el techo de los edificios adyacentes como mnimo.

PARGRAFO Los patios laterales no podrn ocuparse ni dedicarse a usos distintos de los de la salida del pblico, podrn desembocar directamente a la calle o al vestbulo, pero en este caso el rea del ltimo se aumentar en la parte que corresponde al patio lateral y la parte de ste incorporada al vestbulo se contabilizar como rea cubierta en los patios laterales. ARTCULO 236. NIVELES DE PISO. El nivel de piso de la entrada principal y del vestbulo de entrada deber colocarse a una altura menor de cero punto ochenta metros (0.80m) sobre el nivel del andn en el punto situado frente al centro de dicha entrada y a un nivel superior al del andn en el mismo punto. La diferencia de altura entre el nivel del piso, de la sala y el vestbulo de la entrada en la parte contigua a la sala, deber permitir la comunicacin en los dos por medio de un plano inclinado cuya pendiente no se mayor del diez por ciento (10%). En toda sala de reunin donde se provean sillas en filas, a excepcin hecha de iglesias, dichas sillas debern ser individuales y su asiento deber ser rebatible y adems debern cumplir los siguientes requisitos: a. El ancho mnimo de cada asiento ser de cero punto cuarenta y cinco metros (0.45m) y la altura mnima del espaldar ser de cero punto ochenta metros (0.80m). b. Ninguna silla podr estar a ms de siete (7) sillas de distancia de un pasillo interno. c. La medida mnima entre una fila y otra ser de cero punto setenta y cinco metros (0.75m) medidos en proyeccin horizontal.

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ARTCULO 237. PASILLOS INTERNOS EN SALAS DE CINE. Todo pasillo de la sala deber conducir a una puerta de salida o a un pasillo transversal, esto es, a un pasillo paralelo a las filas de sillas y a su vez conducir a las puertas de salida. El ancho de los pasillos perpendiculares a las filas de sillas ser de uno con veinte metros (1.20m). El ancho de dicho pasillo ser constante desde su iniciacin hasta la puerta o pasillo transversal. Los pasillos transversales no podrn tener un ancho inferior al del pasillo perpendicular ms ancho que se conecte en ellos. Los pasillos slo podrn usarse como pasos hacia y desde las sillas y debern permanecer libres de obstculos todo el tiempo. No se permitir el uso de escalones en los pasillos, a excepcin de que la pendiente de stos supere un diez por ciento (10%), en lo posible los escalones debern agruparse y hasta donde sea posible se evitar el uso de escalones aislados. Todos los pasillos y escalones dentro de la sala debern tener iluminacin indirecta que permita su uso seguro durante el espectculo, dicha iluminacin tendr un sistema propio de energa independiente de la iluminacin general. Las cortinas, sillas y dems elementos de decoracin debern instalarse en materiales incombustibles.

ARTCULO 238. CABINAS DE PROYECCIN Todos lo muros, recubrimientos, pisos y similares, as como muebles y equipos, debern ser construidos con materiales incombustibles. Dicha cabina tendr por lo menos dos salida con puertas de por lo menos cero punto noventa metros (0.90m) de ancho libre de dos metros (2.0m) de altura mnima protegida por puertas de cierre automtico, Dichas puertas abrirn hacia el exterior. La ventilacin se har por extractores que estarn conectados a cada proyector y otros que extraern el aire de la cabina desde el cielo raso. Este sistemas de ventilacin ser independiente del sistemas general de la sala y de ninguna manera deber interconectarse. La sealizacin de todos los teatros se har unificada y en el mismo tamao y caractersticas. Las puertas que deba usar el pblico en caso de emergencia tendrn la palabra SALIDA en la parte superior, en letras que puedan ser ledas desde cualquier parte de la sala. Las letras sern luminosas o estarn iluminadas durante la funcin. ARTCULO 239. PROTECCIN DURANTE LA EJECUCIN DE OBRAS Todo andamio deber ser diseado y construido dentro de los lmites de seguridad que una buena prctica profesional indique. El andamio deber estar suficientemente asegurado y tendr un ancho suficiente para garantizar la seguridad de personas que trabajen y aquellas que pasen cerca o debajo de l. Todo andamio colgante deber proveerse de una barandilla construida y ensamblada con materiales resistentes que garanticen plena seguridad. Se construirn protecciones sobre andenes y zonas pblicas en toda construccin que d sobre ellas, con un ancho mnimo de un metro con veinte metros (1.20m)

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y una altura no menor de tres metros (3.0m) se deber contar con una proteccin adicional inclinada a sesenta grados (60g) hacia el exterior y con entablado hasta una altura de uno con cincuenta metros (1.50m), con el fin de evitar que caigan objetos sobre la calzada. Estas protecciones debern permanecer en su lugar hasta la terminacin de la obra, debern utilizarse Mallas protectoras en construccin de edificios. Las construcciones de edificios de ms de tres (3) plantas debern contar con mallas de proteccin en sus frentes y costados, hechas en material resistente que impida la emisin al aire de material particulado. El Departamento Administrativo de Planeacin Municipal exigir malla de proteccin en zonas de harto trfico vehicular o peatonal, cuando lo considere conveniente. Cuando al interior de una obra se construyan elevadores de materiales, debern protegerse en sus constados con barandillas en cada piso, excepto en la parte de entrega de materiales en donde no se permitir el transporte de personas en elevadores de materiales (malacates). En edificios y demoliciones de cuatro (4) 0 ms pisos de altura, ser de absoluta obligacin la dotacin de cascos, calzado antideslizantes, cinturones de seguridad y todos los dems implementos que garanticen la seguridad para los obreros de la construccin. PARGRAFO. Toda construccin deber tener un botiqun de primeros auxiliar de Acuerdo a los requerimientos y normas que al respecto tiene el Ministerio del Trabajo y Seguridad Social. Cuando un edificio supere en altura a los edificios adyacentes, la persona o entidad responsable por su ejecucin deber construir protecciones para evitar daos en las cubiertas y tragaluces vecinos. Todos los daos causados por construcciones o demoliciones en las propiedades vecinas incluidas calles, zonas verdes, andenes, redes, etc., sern reparadas por el propietario de la obra causante del dao a satisfaccin de los afectados. ARTCULO 240. DISPOSICIN DE DESPERDICIOS. Los desperdicios y escombros no debern acumularse y se retirarn inmediatamente y se dispondrn en la escombrera Municipal, los desechos combustibles debern retirarse diariamente y no se permitir quemarlos. Los desechos que produzcan polvo debern ser humedecidos para evitarlo. ARTCULO 241. LUCES DE PREVENCIN Toda excavacin, equipo de construccin, cercas, barrera y otros obstculos sobre o en proximidad de calles, andenes o cualquier espacio pblico deber contar con seales claras de prevencin durante el da y luces intermitentes rojas durante la noche, u otro tipo de iluminacin de prevencin aprobado por Planeacin Municipal. La seales y luces debern colocarse en cada uno de los extremos del obstculo y en el intermedio tantas como sean necesarias. ARTCULO 242. SANITARIOS PROVISIONALES Hasta tanto se provean facilidades permanentes, se instalarn sanitarios, duchas y lavamanos provisionales conectados al alcantarillado de la ciudad.

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ARTCULO 243. CERRAMIENTO PARA CONSTRUCCIONES EN PROCESO Para obra nueva y/o demolicin que est sobre el paramento oficial, podr ubicarse el cerramiento dejando libre al pblico el setenta por ciento (70%) del ancho del andn exigido en la demarcacin informativa; el treinta por ciento (30%) restante ser el espacio libre entre el paramento definitivo de la construccin y el cerramiento provisional. ARTCULO 244. DEMOLICIONES Tmese por Demolicin toda aquella accin que se realice tendiente a derribar parcial o totalmente una construccin ya sea para reparar o reconstruir la misma o desocupar un lote. El propietario de una edificacin que se someta a demolicin antes de su ejecucin debe tramitar licencia ante una Curadura Urbana de conformidad con lo establecido en el decreto 1052 de 1998 y dems normas que lo adicionen o modifiquen. En todos los casos donde se presente demolicin, el responsable de las obras deber construir protecciones sobre andenes y zonas pblicas de Acuerdo con las normas establecidas a continuacin. ARTCULO 245. PROTECCIONES Toda demolicin deber proveerse de seales dirigidas a automovilistas y peatones; Debern indicar el peligro y ser visibles las veinticuatro (24) horas del da. Cuando la parte a demoler tenga una altura de ms de dos (2) pisos, se proveer de ductos para la remocin de material y escombros. Nunca se har en cada libre ni por fachadas ni patios interiores. Los ductos y materiales que por ellos desciendan debern humedecerse para evitar la produccin de polvo.

ARTCULO 246. CERRAMIENTOS PARA DEMOLICIONES Los cerramientos debern ser slidos en toda su longitud, excepto en las aberturas de acceso. Cada cubierta o tnel peatonal que se construya como proteccin deber disearse y construirse para soportar una carga viva mnima de 7.50 Kg/m2. Los elementos del tnel debern arriostrarse adecuadamente para prevenir el desplazamiento. Los tneles debern construirse en madera, acero o cualquier otro material que tenga la resistencia apropiada. El pasaje peatonal deber tener un ancho mnimo de un metro (1.0m) y una altura libre de dos metros (2.0m). Dentro de la obra debern indicarse claramente las zonas donde estar prohibida la circulacin sin casco protector.

ARTCULO 247. LICENCIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRA Es el acto administrativo por medio del cual, las Curaduras Urbanas autorizan la adecuacin de un terreno mediante banqueo y transporte de la tierra sobrante, en predios urbanos y rurales y en reas suburbanas. La Oficina Asesora de Planeacin Municipal en conjunto con las entidades competentes y en concordancia con el P.O.T. aprobar los sitios y las normas pertinentes para el cargue y transporte de excavaciones y escombros, los

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depsitos del producto de la limpieza, descapote o banqueo del lote. El responsable deber transportarlo y en ningn momento se dejar sobre zonas o vas pblicas, no se permitir la incineracin en el sitio de cualquier tipo de material. Entindase por banqueo todo retiro o extraccin de tierra que tenga como propsito fundamental la adecuacin o nivelacin de un terreno puede o no ser con fines de construccin predeterminadas. El producto del banqueo deber ser transportado por el responsable de la obra al sitio sealado por la Oficina Asesora de Planeacin Municipal conjuntamente con las entidades competentes en el tema. Se debern levantar las defensas necesarias cuando el terreno a edificar reciba aguas drenadas de terrenos ms altos, para evitar inundaciones y erosiones. Si despus de realizar un banqueo el propietario se ve obligado a suspender la obra por cualquier causa, estar obligado a realizar las protecciones de los taludes que garanticen la estabilidad de los mismos y a la seguridad de las edificaciones vecinas; se proveern de los drenajes suficientes que eviten los represamientos de aguas. ARTCULO 248. PLANES DE IMPLANTACIN Y PLANES DE REGULACIN Y MANEJO Los planes de implantacin, y los planes de regulacin y manejo establecern las acciones necesarias para mitigar los impactos urbansticos negativos, as como las soluciones viales y de trfico, generacin de espacio pblico, requerimiento y solucin de estacionamientos y de los servicios de apoyo necesarios para el adecuado funcionamiento: de un establecimiento con alto impacto, de establecimientos cuya infraestructura fsica fue diseada y construida para albergar una determinada actividad y quiera desarrollar otra permitida pero que requiere de una infraestructura fsica diferente, El Departamento Administrativo de Planeacin Municipal o quien cumpla sus funciones y otros entes involucrados sealarn mediante acto administrativo los criterios para planes de implantacin y para planes de regulacin y manejo que deban realizar los propietarios de establecimientos comerciales, industriales y de servicios que generen alto impacto urbanstico. La expedicin de la resolucin mediante la cual se apruebe y adopte el plan de implantacin ser condicin previa y necesaria para que proceda la solicitud de reconocimiento o de licencia ante los Curadores Urbanos.

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LIBRO IV COMPONENTE RURAL


ARTCULO 249. DELIMITACIN RURAL DE VEREDAS PLANO 22 Dada la inclusin de cinco veredas del norte de Armenia al permetro urbano en su redefinicin, el P.O.T. plantea un ajuste en los lmites de veredas en el Suelo Rural a partir de los siguientes criterios: Macroestructura Territorial Lmites Naturales y Ejes Viales Identidad y Cultura Popular ARTICULO 250. ZONIFICACIN DEL SUELO RURAL. La zonificacin de suelos rurales corresponde a la siguiente ZONA RURAL DE PRODUCCIN AGROPECUARIA CON VIVIENDA CAMPESTRE 1 HOJAS ANCHAS ALTO. Vereda Mesopotamia Vereda La Aldana ZONA RURAL DE PRODUCCIN AGROPECUARIA CON VIVIENDA CAMPESTRE 2 MARMATO Vereda El Rhin Vereda Marmato Vereda Golconda Vereda San Pedro ZONA DE VOCACIN AGROPECUARIA 1 HOJAS ANCHAS BAJO Veredas Hojas Anchas Vereda El Mesn ZONA DE VOCACIN AGROPECUARIA 2 PUERTO ESPEJO Vereda Pantanillo Vereda La India Vereda Zulaybar Vereda La Revancha Vereda Aguacatal Vereda Murillo ZONA DE VOCACIN AGROPECUARIA 3 CRISTALES Vereda El Caimo Vereda El Edn Vereda Cristales PARGRAFO. Como consecuencia de los procesos de Planificacin Intermedia en Suelo Rural, se realizarn estudios particulares para la redefinicin de la divisin poltico-administrativa rural en Veredas.

Agosto de 2009.

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TTULO I DETERMINANTES SUELO RURAL CAPTULO I POLTICAS DE USO Y OCUPACIN RURALES


ARTCULO 251. DEFINICIONES Con base en que el componente rural del Plan es un instrumento para garantizar la adecuada interaccin entre los asentamientos rurales y su cabecera municipal, y la conveniente utilizacin del suelo rural, y enmarcar las actuaciones pblicas tendientes a suministrar infraestructura y equipamiento bsico para el servicio de la poblacin rural, el propsito general es construir un modelo rural fundamentado en la sostenibilidad ambiental y productiva del territorio de forma que soporte los asentamientos humanos y las actividades agrcolas, pecuarias, forestales, agroindustriales, industriales, tursticas y de servicios, teniendo en cuenta las particularidades definidas en el diagnstico rural que hace parte del P.O.T. Para desarrollar el componente rural se asume como punto de partida los conceptos que sobre suelo rural, suelo suburbano y suelo de proteccin tiene la Ley 388 de 1997, los cuales rezan: 1) Suelo rural. Constituyen esta categora los terrenos no aptos para el uso urbano, por razones de oportunidad, o por su destinacin a usos agrcolas, ganaderos, forestales, de explotacin de recursos naturales y actividades anlogas. 2) Suelo suburbano. Constituyen esta categora las reas ubicadas dentro del suelo rural, en las que se mezclan los usos del suelo y las formas de vida del campo y la ciudad, diferentes a las clasificadas como reas de expansin urbana, que pueden ser objeto de desarrollo con restricciones de uso, de intensidad y de densidad, garantizando el autoabastecimiento en servicios pblicos domiciliarios, de conformidad con lo establecido en la Ley 99 de 1993 y en la Ley 142 de 1994. Podrn formar parte de esta categora los suelos correspondientes a los corredores urbanos interregionales. Los municipios y distritos debern establecer las regulaciones complementarias tendientes a impedir el desarrollo de actividades y usos urbanos en estas reas, sin que previamente se surta el proceso de incorporacin al suelo urbano, para lo cual debern contar con la infraestructura de espacio pblico, de infraestructura vial y redes de energa, acueducto y alcantarillado requerida para este tipo de suelo. 3) Suelo de proteccin. Constituido por las zonas y reas de terrenos localizados dentro de cualquiera de las anteriores clases, que por sus caractersticas geogrficas, paisajsticas o ambientales, o por formar parte de las zonas de utilidad pblica para la ubicacin de infraestructuras para la provisin de servicios pblicos domiciliarios o de las reas de amenazas y riesgo no mitigable para la localizacin de asentamientos humanos, tiene restringida la posibilidad de urbanizarse. As mismo, se tienen como elemento de referencia las definiciones de estructura ecolgica principal; parque, agrupacin o conjunto industrial; umbral mximo de suburbanizacin; unidad mnima de actuacin; unidad de planificacin rural; uso principal; uso compatible o complementario; uso condicionado o restringido; uso prohibido; vas arteriales o de primer orden; vas intermunicipales o de segundo

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orden; vas veredales o de tercer orden y reas de actividad industrial contenidas en los artculos 1 de los Decretos 3600 de 2007 y 4066 de 2008. Las polticas de uso y ocupacin para la apropiacin del territorio rural por parte de la poblacin se fundamentan en la clasificacin de los uso del suelo y su reglamentacin, para lo cual se tendr en cuenta, entre otros, la complementariedad entre usos protectores y de conservacin, y usos econmicamente productivos, procurando siempre que sea posible la conservacin de la actividad agropecuaria en aquellos suelos de marcada vocacin agrcola, pero propiciando el establecimiento de otras actividades promisorias productoras de bienes y servicios en zonas claramente delimitadas para ello. De cualquier forma, la orientacin de la ocupacin del territorio ser acorde con las caractersticas de los suelos garantizando la preservacin del patrimonio natural como principio de vida y equidad social. ARTCULO 252. CATEGORAS DE USO Y OCUPACIN RURALES La orientacin del uso y ocupacin del territorio, parte del concepto de categoras de proteccin del suelo rural, que constituye norma urbanstica de carcter estructural. Esto debe interpretarse, como una estrategia para favorecer la conservacin de los recursos naturales y el medio ambiente, y mantener la estructura ecolgica principal, de forma que el territorio tenga capacidad de soporte, para el desarrollo de las actividades socioeconmicas que demanda la poblacin. En consecuencia, el punto de partida para planificar la ocupacin del suelo rural, con base en la informacin tcnico-cientfica disponible, ser la identificacin y mapeo de: 1) reas de conservacin y proteccin ambiental. En las que se incluyen las reas que deben ser objeto de especial proteccin ambiental y que hacen parte de la estructura ecolgica principal, tales como: reas del sistema de reas protegidas, reas de reserva forestal, reas de manejo especial y reas de especial importancia ecosistmica (nacimientos de agua, zonas de recarga de acuferos, rondas hidrulicas de los cuerpos de agua, humedales y reservas de flora y fauna) 2) reas para la produccin agrcola y ganadera, y de explotacin de recursos naturales. Para lo cual se tiene en cuenta la clasificacin de suelos por clases agrolgicas segn el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi. (Adptese Plano No. 40 Clases Agrolgicas del Suelo Municipal). 3) reas e inmuebles considerados como patrimonio cultural. 4) reas del sistema de servicios pblicos domiciliarios 5) reas de amenaza y riesgo. (Adptese Plano No.33. Zona de Riesgo Rural) La definicin e identificacin de las categoras de proteccin del suelo rural permite conocer, por defecto, los suelos disponibles para otros usos o categoras de desarrollo restringido, en las que se pueden establecer ncleos de poblacin, actividades econmicas y dotacin de equipamientos comunitarios, procurando no ocupar suelos rurales que hagan parte de la categora de proteccin. Si bien, la normatividad sobre ordenamiento del territorio es taxativa en relacin con los terrenos que deben estar bajo produccin agrcola, ganadera y de explotacin de recursos naturales, tal como se desprende del numeral 2 del artculo 4 de Decreto 3600 de 2007: reas para la produccin agrcola y ganadera y de explotacin de recursos naturales. Incluye los terrenos que deban ser mantenidos y preservados por su destinacin a usos agrcolas, ganaderos, forestales o de explotacin de recursos naturales. De conformidad con lo dispuesto en el pargrafo del artculo 3 del Decreto 097 de 2006, en estos terrenos no podrn autorizarse actuaciones urbansticas de subdivisin, parcelacin o edificacin de inmuebles que impliquen la

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alteracin o transformacin de su uso actual. Dentro de esta categora se incluirn, entre otros, y de conformidad con lo previsto en el artculo 54 del Decreto-ley 1333 de 1986, los suelos que segn la clasificacin del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, IGAC, pertenezcan a las clases I, II y III, ni aquellos correspondientes a otras clases agrolgicas, que sean necesarias para la conservacin de los recursos relacin de aguas, control de procesos erosivos y zonas de proteccin ambiental, la informacin disponible sobre clases agrolgicas del Estudio de Suelos del Quindo realizado por el IGAC en 1995, corresponde a una escala de 1:100.000 que no es la ideal para realizar procesos de planificacin rural; sin embargo, al ser esta la informacin oficial disponible, se tomar como referencia al momento de definir los uso de los suelos rurales. ARTCULO 253. CATEGORAS DE DESARROLLO RESTRINGIDO EN SUELO RURAL La zona rural del municipio, de acuerdo al estudio en mencin, tiene suelos clases II, III, IV y VII, todas ellas pertenecientes a la subclase por erosin. Los suelos clase II y III representan no menos del 90% del rea rural, correspondindole a la clase II la zona de Murillo, Club Campestre y Aeropuerto El Edn y a la clase III las cuencas del ro Espejo (salida a Montenegro y Pueblo Tapao por Puerto Espejo) y quebrada Cristales. La clase IV se localiza al occidente en sectores de la Cristalina y La Patria hacia la cuenca de la quebrada Hojas Anchas, y la clase VII se circunscribe a las laderas del valle en forma de V por donde discurre el ro Quindo, desde la zona norte en San Juan hasta el sur cerca a la desembocadura con el Barragn. Para la identificacin y mapeo de las categoras de desarrollo restringido en el suelo rural se tendr en cuenta las siguientes reas: 1) 2) 3) 4) Suelos suburbanos. Centros poblados rurales reas para vivienda campestre Equipamiento colectivo.

Si bien la Ley 160 de 1994 y el Decreto 097 de 2006 se refieren a la subdivisin de predios rurales por debajo de la extensin mnima de la Unidad Agrcola Familiar UAF, que para el municipio de Armenia es de 25,89 hectreas, y teniendo en cuenta que la extensin promedio de los predios rurales en el municipio es de 1,16 hectreas, esta disposicin se encuentra desfasada de la realidad socioeconmica local, lo que obliga a repensar la planificacin rural de Armenia y a solicitar la realizacin del estudio que actualice el clculo de la UAF para Armenia con base en sus particularidades rurales. Teniendo en cuenta la clasificacin por clases agrolgicas, su distribucin y la fragmentacin de la propiedad rural, el modelo de ocupacin territorial establece cuatro categoras que responden a variables fsico espaciales, econmicas y geopolticas orientadas a la sostenibilidad del desarrollo local y a generar una plataforma territorial competitiva. Estas variables son: plataforma ambiental, clasificacin del suelo, desarrollo econmico y productividad, y perspectiva geopoltica del desarrollo regional Por consiguiente, ante la alta capacidad agrolgica de los suelos rurales del municipio y considerando la significativa intervencin en algunos sectores rurales, hechos estos que evidencian la existencia de una plataforma ambiental importante y los impactos de una realidad socioeconmica inobjetable, se asume como criterios de ordenamiento territorial los siguientes:

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En los sectores donde se ha preservado una ruralidad con caractersticas agropecuarias se favorecer la conservacin y consolidacin de las actividades agrcolas, pecuarias, forestales, agroindustriales y tursticas. En los sectores en los que hay intervenciones significativas sobre los suelos y sustitucin de las actividades agropecuarias por usos recreativos, residenciales, industriales, comerciales y de servicios, se reordenarn y orientarn desarrollos de vivienda campestre, infraestructura estratgica y actividades productoras de bienes y servicios en fajas determinadas como corredores viales suburbanos.

Esta estrategia permitir conservar los ambientes rurales que aun estn ligados al ejercicio agropecuario protegiendo la estructura ecolgica principal, conservando los suelos como factor de produccin de fibras y alimentos, resguardando las formas de vida campesina que an subsisten en el municipio y propiciando procesos de seguridad alimentaria local. Es de especial importancia en esta estrategia la proteccin del paisaje cafetero y la biodiversidad. El cultivo del caf contina siendo trascendental en la economa regional y alrededor de l se ha dado forma a la cultura local, hasta el punto que es el caf el ms representativo icono nacional e internacional representativo de los armenios y quindianos, mxime ahora que se tramita ante la UNESCO el reconocimiento para que el paisaje cafetero entre a formar parte del patrimonio de la humanidad. ARTCULO 254. ZONAS DE PLANIFICACIN RURAL De otra parte, la mencionada estrategia permite entrar a direccionar y reorganizar algunas zonas que han tenido un desarrollo no planificado que se caracteriza por usos mixtos, algunos de ellos no compatibles, generalmente localizados en forma paralela a las vas de primer orden como Armenia Murillo - Club Campestre, Armenia Pantanillo y Armenia - El Caimo. Sobre estos sectores se han asentado industrias, agroindustrias, establecimientos educativos, moteles, centros de recreacin, clubes sociales, centros de exposiciones y ferias, comercio, restaurantes, discotecas, vivienda campestre, condominios y alojamientos rurales. El propsito del Plan en este aspecto es entrar a consolidar corredores viales suburbanos que se constituyan en ejes o aglomeraciones empresariales y de inversin, que dotados de una adecuada conectividad, prestacin de servicios pblicos y equipamiento comunitario, absorban las demandas de suelo para actividades productivas de bienes y servicios. El establecimiento de estos corredores viales suburbanos cumplir dos funciones: una de tipo correctivo ante la necesidad de reordenar zonas que han sufrido presiones socioeconmicas significativas que produjeron desplazamientos de usos agropecuarios tradicionales; otra de tipo planificador, que obedece a la necesidad de orientar procesos de desarrollo dotando al municipio de zonas con gran potencial de negocios que se conviertan en foco de inversiones en turismo, industria y prestacin de servicios de logstica de transporte y sistemas intermodales de carga, aprovechando las ventajas comparativas de la estratgica ubicacin del Quindo en el centro occidente del pas y las ventajas competitivas que originar el paso por el sur de Armenia del ms importante corredor en doble calzada para el comercio nacional e internacional, como lo ser la va Bogot Buenaventura con la construccin del tnel de la Lnea, y la conexin con la Autopista del Caf, eje vertebral de comunicacin con el Eje Cafetero. Adems de esta infraestructura de transporte, Armenia cuenta con un Aeropuerto en expansin para operaciones internacionales en 2009 y es vecina a la terminal ferroviaria de carga localizada en el municipio de La Tebaida.

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Es de especial importancia la zona donde se localiza el Aeropuerto El Edn, con un alto potencial como aerdromo regional para operaciones nacionales e internacionales. En los ltimos aos El Edn ha registrado un incremento sostenido en el nmero de pasajeros movilizados y desde 2007 es sujeto de obras de ampliacin de la pista y terminal de pasajeros. Esto hace que sea prioritaria la proyeccin y reglamentacin de los desarrollos futuros del aeropuerto y de su zona de influencia, para que no se limiten las posibilidades de expansin y crecimiento de esta importante infraestructura. Como parte integral del suelo rural, se delimitarn zonas destinadas a la expansin urbana durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial, seleccionando porciones de suelo rural contiguas al permetro urbano en la zona sur y occidental de Armenia para ser destinadas fundamentalmente a la construccin de vivienda conforme a las previsiones de crecimiento de la ciudad y a las posibilidades de dotacin con infraestructura para el sistema vial, de transporte, de servicios pblicos domiciliarios, reas libres, y parques y equipamiento colectivo de inters pblico o social. En forma complementaria, se prev otra franja de suelos de expansin urbana alrededor del corregimiento El Caimo, destinada a usos industriales de alta densidad con el fin aprovechar el alto potencial que tendr esta zona con la construccin de la doble calzada entre Bogot y Buenaventura en el corto plazo, anticipando al Municipio a la demanda por suelos que tendr esta zona para actividades comerciales, industriales y de servicios de logstica y de transferencia de carga y mercanca. Para los diferentes clasificaciones de uso del suelo rural se delimitarn y formularn unidades de planificacin rural (U.P.R.), que servirn para desarrollar y precisar las condiciones de ordenamiento de reas especficas del suelo rural a escala intermedia. En estas unidades de planificacin rural se tendr en cuenta aspectos como: divisin veredal, red vial y asentamientos existentes, estructura ecolgica principal, la disposicin de las actividades productivas, las cuencas hidrogrficas y dems elementos geogrficos. (Ver Plano 15) A travs de estas unidades de planificacin rural se proceder a complementar las disposiciones y reglamentaciones contenidas en el Plan de Ordenamiento Territorial en temas como: normas para el manejo y conservacin los suelos en las categoras de proteccin; normas sobre uso y manejo de las zonas de produccin agropecuaria, agroindustrial y turstica; sealamiento y ubicacin de infraestructuras bsicas de transporte y comunicaciones; reglamentacin de suelos suburbanos; zonas beneficiarias de las acciones urbansticas que constituyen hechos generadores de la participacin de la plusvala; normas para impedir la urbanizacin de las reas rurales que limiten con el suelo urbano o de expansin urbana y dems normas urbansticas requeridas para orientar el desarrollo de actuaciones urbansticas en los suelos pertenecientes a las categoras de desarrollo restringido.

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CAPTULO II CLASIFICACIN DE SUELO RURAL Y POLTICAS DE CONOCIMIENTO, CONSERVACIN, PROTECCIN Y MEJORAMIENTO


ARTCULO 255. CLASIFICACIN DEL SUELO RURAL PLANO 24 De acuerdo al modelo de ocupacin del territorio asumido para el Plan de Ordenamiento Territorial, la extensin del suelo rural es de 9.029,74 hectreas, cifra que corresponde al 73.81 % del total de la superficie del municipio y que comprende las reas de conservacin y proteccin ambiental, las reas para la produccin agrcola y pecuaria y de explotacin de recursos naturales, los corredores viales suburbanos, los suelos para vivienda campestre y las zonas de expansin urbano. Las reas de conservacin y de proteccin ambiental estn representadas fundamentalmente en las zonas de proteccin de las rondas hidrulicas del cauce de ros y quebradas, en las reas de nacimientos de agua y en las zonas que conservan vegetacin de bosque, sobre las cuales se determinarn estrategias que garanticen su conectividad como corredores biolgicos o de acuerdo con sistemas productivos compatibles, las cuales estn generalmente diseminadas por el territorio y estn debidamente mapeadas. (Ver Plano 26). ARTCULO 256. SUELOS RURALES PARA PRODUCCIN AGROPECUARIA PLANO 15 Las zonas para la produccin agrcola, pecuaria y de explotacin de recursos naturales tienen como finalidad la conservacin y consolidacin de los territorios en los que prevalece la actividad agropecuaria y que han tenido una intervencin baja o moderada por accin de otras actividades productivas sin que se haya presentado un significativo cambio en los usos del suelo. Estas zonas actualmente estn siendo usadas en agricultura (principalmente caf y pltano), ganadera, vivienda campesina, vivienda campestre y alojamientos tursticos, y suman en total una extensin de 5.898,44 hectreas discriminadas en la siguiente forma: 1) Zona de produccin agropecuaria Hojas Anchas: Localizada al occidente del municipio en las veredas Hojas Anchas, la Patria y el Mesn, con una extensin de 381.38 Ha. 2) Zona de produccin agropecuaria Puerto Espejo: Localizada al sur occidente del municipio sobre la cuenca del ro Espejo en las veredas Pantanillo, La India, La Revancha, Zulaybar, Aguacatal, Murillo, Puerto Espejo y Santa Ana, con una extensin de 3.131,1 Ha. 3) Zona de produccin agropecuaria Cristales: Localizada al sur del municipio sobre la cuenca de la quebrada Cristales en las veredas Golconda, Cristales y El Caimo, con una extensin de 2.385,96 Ha. Adicionalmente a las descritas, se clasifican otras dos zonas para produccin agropecuaria que tienen vocacin para establecimiento de vivienda campestre. Estas corresponden a: 1) Zona vivienda campestre Hojas Anchas Alto localizada al noroccidente del municipio sobre la cuenca de la quebrada del mismo nombre en la vereda Mesopatamia, con una extensin de 160,27 Ha. 2) Zona vivienda camprestre Marmato: Localizada al sur del permetro urbano en la cuenca de la quebrada Cristales entre las vas que de Armenia conducen a Murillo - Club Campestre y Granada El Caimo Club Camprestre, en las veredas Golconda, Marmato, El Rhin, y San Pedro , con una extensin de 1.140,35 Ha.

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ARTCULO 257. SUELOS DE EXPANSIN URBANA PLANO 4 Como parte integral del suelo rural, se delimitaron cinco zonas destinadas a la expansin urbana durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial desarrollables bajo el mecanismo de Plan parcial. Cuatro de estas zonas estn contiguas al permetro urbano del municipio y la restante, de caractersticas netamente industriales y de logstica est aledaa al Corregimiento del Caimo. Para estas zonas se seleccionaron porciones de suelo rural para ser destinadas fundamentalmente a la construccin de vivienda conforme a las previsiones de crecimiento de la ciudad y a las posibilidades de dotacin con infraestructura para el sistema vial, de transporte, de servicios pblicos domiciliarios, reas libres, y parques y equipamiento colectivo de inters pblico o social. Las zonas de expansin previstas actualmente se encuentran bajo usos agropecuarios y en algunos casos con presencia de alojamientos tursticos. Estas zonas de expansin son: La Maravilla I y II: Localizadas al occidente del rea urbana en las veredas La Patria y Hojas Anchas, con una extensin de 198,1 Ha. La Marina Puerto Espejo: Localizada al sur del permetro urbano en las veredas Santa Ana y Puerto Espejo, con una extensin de 156,36 Ha. El Paraso: Localizada al sur del permetro urbano en las veredas San Pedro , con una extensin de 142,47 Ha. Suelo de Expansin Industrial: Localizada al norte del corregimiento El Caimo al lado y lado de la va entre el corregimiento y el sitio conocido como La Ma con una extensin de 143,28 Ha. Esta zona, a diferencia de las otras, es la nica zona de expansin urbana destinada al establecimiento de industria, almacenamiento y servicios logsticos de transporte, entre otros usos.

ARTCULO 258. SUELOS SUBURBANOS PLANO 10 Los suelos suburbanos se ubican generalmente en forma paralela a los corredores viales de primer orden y sern las reas reservadas para el establecimiento de actividades productivas de bienes y servicios diferentes a las agropecuarios. Se clasificaron cuatro corredores viales suburbanos con una extensin total de 1.148,7 Ha que corresponde a los corredores de Pantanillo, Murillo, El Caimo y Aeropuerto El Edn. Corredor vial suburbano Pantanillo: Se localiza paralelo a la carretera Armenia Montenegro sobre una faja de 200 metros promedio delimitado por elementos naturales , fsicos y prediales, a ambos lados de la va, entre el permetro urbano Mercar hasta el puente sobre el ro Espejo, con una extensin de 271,95 Ha. Corredor vial suburbano Murillo: Se localiza paralelo a la carretera Armenia Murillo Club Camprestre y se subdivide dos tramos: El tramo Murillo 1 corresponde a una faja de 150 metros promedio a ambos lado de la va entre el permetro urbano y la entrada a la vereda Besarabia; el tramo Murillo 2 corresponde a una faja de 200 metros promedio a ambos lados de la va entre la entrada de la vereda Besarabia y el Club Campestre. Los dos tramos suman una extensin de 355,96 Ha. Corredor vial suburbano El Caimo: Se localiza paralelo a la carretera El Caimo Club Campestre sobre una faja de 300 metros promedio a ambos lados de la va entre el corregimiento El Caimo y el Club Campestre, con una extensin de 134,16 Ha. Corredor vial suburbano Aeropuerto El Edn: Es una pieza que se localiza paralelo a la carretera entre la glorieta del Club Campestre y el lmite municipal con La Tebaida, incluyendo la zona localizada en la margen oriental de la pista del aeropuerto con una extensin de 312,03 Ha.

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Tabla No. . Clasificacin y vocaciones de uso del suelo rural de Armenia


CLASIFICACIN DEL SUELO Zona de producci n agropec uaria Hojas Anchas Bajo EXTENS IN 381,38 ESPECIFIC ACN LOCALIZA CIN USO ACTUAL Agrcola Pecuario Turismo USO PRINCIPAL Agricola Pecuario Forestal USO COMPATI BLE Vivienda campesin a e infraestru ctura relaciona da Agroindus tria Tursmo USO RESTRINGID O Vivienda campestre individual. Servicios de logstica Agroindustr ial Almacena miento Recreaci n de alto impacto Vivienda campestre individual. Servicios de logstica Almacena miento Recreaci n de alto impacto Vivienda campestre individual. Servicios de logstica Almacena miento Recreaci n de alto impacto Agroindustr ia Recreaci n de Alto Impacto USO PROHIBIDO Industrial, Servicios de logstica de transporte vivienda campestre agrupada

Zona de producci n agropec uaria Puerto Espejo

3.131,1 0

Agrcola Pecuario Turismo

SUELO RURAL

Zona de producci n agropec uaria Cristales

2.385,9 6

Zona de Producci n Agropec uaria y de vivienda campest re Hojas Anchas Alto Zona de Producci n Agropec uaria y de vivienda campest re Marmat o Subtotal CLASIFICACIN DEL SUELO Zona de expansi n urbana La SUELO Maravilla DE EXPANS I IN Zona de URBAN expansi A n rrbana La Maravilla II

160,27

Vivienda campesin a e infraestru ctura relaciona da Agroindus tria Tursmo Agrcola Agricola Vivienda Pecuario Pecuario campesin Turismo Forestal a e infraestru ctura relaciona da Agroindus tria Tursmo Agrcola Agricola Vivienda Pecuario Pecuario campesin Vivenda Forestal a e campesina Vivienda infraestru Vivenda Campestre ctura campestre Individual y relaciona Agrupada da Tursmo

Agricola Pecuario Forestal

Industrial, Servicios de logstica de transporte

Industrial, Servicios de logstica de transporte

Industrial, Servicios de logstica de transporte

1.140,3 5

Agrcola Pecuario Vivenda campesina Vivienda camprestre

Agricola Pecuario Forestal Vivienda Campestre Individual y Agrupada

Vivienda campesin a e infraestru ctura relaciona da Agroindus tria Tursmo

Recreaci n de Alto Impacto

Industrial, Servicios de logstica de transporte

7.199,0 6 EXTENS IN 90,08 ESPECIFIC ACN LOCALIZA CIN USO ACTUAL Agrcola Pecuario USO PRINCIPAL Vivienda Comercio Dotacional USO COMPATI BLE USO RESTRINGID O USO PROHIBIDO Industrial Agroindustr ial

99,02

Agrcola Pecuario

Vivienda Comercio Dotacional

Industrial Agroindustr ial

Agosto de 2009.

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CLASIFICACIN DEL SUELO Zona de expansi n urbana La MarinaPuerto Espejo Zona de expansi n urbana El Paraiso Zona de expansi n urbana Industrial EXTENS IN 156,36 ESPECIFIC ACN LOCALIZA CIN USO ACTUAL Agrcola Pecuario USO PRINCIPAL Vivienda Comercio Dotacional USO COMPATI BLE USO RESTRINGID O USO PROHIBIDO Industrial Agroindustr ial

142,47

Agrcola Pecuario

Vivienda Comercio Dotacional

Industrial Agroindustr ial

143,28

Agricola Servicios de logstica Almacena miento Industria Estaciones de servicio Alojamient os

Industrial pesado Servicios de logstica de transporte Estaciones de servicio Almacena miento

Comercia l Turismo Entreteni Agricola miento de alto impacto

Vivienda campestre Pecuaria avicola y porccola

Subtotal CLASIFICACIN DEL SUELO Corredor vial suburba no Pantanill o

681,98 EXTENS IN ESPECIFIC ACN LOCALIZA CIN Del permetro urbano en el sector de Mercar hasta el puente del ro Espejo en lmites con Montene gro Tramo 1. Del permetro hasta la estacin de entrada del gas natural, entrada vereda Besarabia USO ACTUAL Servicios Mteles Recreacio n Restaurant es Discotecas USO PRINCIPAL Servicios Comercio USO COMPATI BLE Restauran tes Alojamien tos Recreaci n asociada al turismo Estacione s de servicio Agricola USO RESTRINGID O Agroindustr ia Entretenimi ento de alto impacto Vivienda campestre, Moteles USO PROHIBIDO Industria Almacena miento Pecuaria avcola y porccola

271,95 Una faja de 200 metros a ambos lados de la carretera Armenia Monteneg ro

SUELO SUBURB ANO

Una faja de 150 metros a ambos lados de la carretera Armenia Aeropuert o (Tramo 1) Corredor Murillo 355,96 Una faja de 200 metros a ambos lados de la carretera Armenia Aeropuert o (Tramo 2)

Industrial Fabrica de Muebles Transforma cin Agrcola Pecuaria Restaurant e Educacin Recreacio n Recintos feriales

Industria liviana Servicios de logstica de transporte Almacena miento

Tramo 2. De la entrada a la verada Besarabia hasta el sector del Club Campestr e

Servicios Comercio Vivienda campestre Turismo Recreaci n

Restauran te Alojamien to Recreaci n asociada al turismo Estacione s de servicio Agricola Agroindus tria Comercio , Estacione s de servicio Educativo Agrcola Dotacion al

Vivienda campestre nueva Entretenimi ento de alto impacto Dotacional

Moteles

Agroindustr ia Entretenimi ento de alto impacto

Industria Almacena miento Pecuaria avcola y porccola Moteles

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CLASIFICACIN DEL SUELO CORRED OR EL CAIMO EXTENS IN ESPECIFIC ACN LOCALIZA CIN Del corregimi ento El Caimo hasta la glorieta del Club Campestr e USO ACTUAL Agricola Turismo Vivienda campestre Servicios Dotacional USO COMPATI BLE Servicio Dotacion logstico de al transporte Vivienda Transferenc campestr ia de e carga Comercio Estaciones Agrcola de servicio Turismo Otros Alojamien servicios tos asociados Restauran al tes transporte USO PRINCIPAL USO RESTRINGID O Agroindustr ia Entretenimi ento de alto impacto Moteles Recreativo USO PROHIBIDO Pecuario avcola y porccola Industria

134,16 Una faja de 300 metros a ambos lados de la carretera El Caimo Club Campestr e

Corredor vial suburban o Aeropuert o El Edn

312,03 Zona de influencia aeoportuari a

De la glorieta del Club Campestr e hasta lmite municipal con La Tebaida, incluyend o la zona oriental de la pista del aeropuert o

Terminal areo Servicios de logstica de transporte Vivienda campestr e Agrcola Recreaci n

Zona especial de infraestructu ra Servicios de logstica de transporte y transferenci a multimodal de carga

Comercio Mantenimiento de aviones Almacenamien to Zona franca Hoteles Transferencia Talleres Industria asociada a la actividad aeroportuaria y de carga Estaciones de servicio Restaurantes

Turismo Parques temticos Recreaci n Agroidustri a Agrcola

Vivienda campestre Industria Pecuario avicola y porccola Cetrales de transferenci a y acopio de residuos slidos

Subtotal

TOTAL

1.148,7 0 9.029,7 4

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TTULO II ESTRUCTURA ECOLGICA PRINCIPAL


CAPTULO I GENERALIDADES ARTCULO 259. DEFINICIONES SUELO RURAL. Constituye los terrenos comprendidos dentro de los lmites administrativos municipales, no aptos para el uso urbano, por razones de oportunidad o por destinacin a usos agrcolas, forestales, ganaderos, de explotacin de recursos naturales y actividades anlogas, que soportan las agrcolas, forestales, pecuarias y agroindustriales. En l se identifican las reas que requieren un tratamiento especial en funcin de la preservacin de los ecosistemas y de las condiciones ambientales generales para el desarrollo del Municipio de Armenia. SUELO SUBURBANO. Constituye las reas ubicadas dentro del Suelo Rural, en las que se mezclan los usos del suelo y las formas de vida del campo y la ciudad no consideradas como reas de expansin, que pueden ser objeto de algn tipo de restricciones de uso, de intensidad y con muy baja densidad, prevaleciendo las caractersticas rurales. REAS PARA LA PRODUCCIN AGRCOLA, GANADERA Y DE EXPLOTACIN DE LOS RECURSOS NATURALES Incluye los terrenos que deben ser mantenidos, conservados y preservados por su destinacin de uso agrcola, ganadera, forestal o de explotacin de los recursos naturales, de acuerdo a lo establecido en el Art. 3 del Decreto 097 de 2006, en estos terrenos no podrn autorizarse actuaciones urbansticas de subdivisin, parcelacin o edificacin que impliquen la alteracin del uso actual. Dentro de esta categora se incluirn, entre otros y en cumplimiento del decreto 3600 del 20 de septiembre del 2007, los suelos que segn clasificacin del IGAC pertenezcan a las categoras I, II, III, y aquellos correspondientes a otras clases agrolgicas que sean necesarias para la conservacin del recurso hdrico, control de procesos erosivos y zonas de proteccin forestal. ARTCULO 260. USO Y OCUPACIN DEL SUELO RURAL. Su lineamiento bsico es la orientacin de los procesos de uso y ocupacin del territorio, considerando los impactos e implicaciones en los ecosistemas donde fundamentalmente se deben generar acciones que conduzcan al conocimiento, conservacin, preservacin, recuperacin, uso y aprovechamiento sostenible. LINEAMIENTOS GENERALES Implementar sistemas alternativos de produccin sostenible. Identificar y establecer usos productivos sostenibles que sean viables desde el punto de vista ambiental, econmico, social, cultural y tecnolgico. Transformar usos inadecuados. Optimizar usos compatibles. Establecer nuevas categoras de uso sostenible de la tierra teniendo en cuenta entre otros los diferentes microclimas que existen en la regin. Promover la conservacin, el conocimiento y el uso sostenible de la biodiversidad, estableciendo reas naturales protegidas en el suelo rural del

Agosto de 2009.

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municipio contra la deforestacin, la introduccin de especies forneas, la sobreexplotacin de especies silvestres, la contaminacin, la transformacin de los hbitat rurales como consecuencia de la construccin de nuevas infraestructuras, la produccin de residuos slidos, el uso intensivo de plaguicidas y fertilizantes, la carencia de tecnologas apropiadas y compatibles con la conservacin de los recursos naturales. Proteccin de los suelos de produccin agrcola, aplicar las nuevas densidades para suelo rural definidas por la CRQ en el marco del Decreto 3600 del 20 de septiembre del 2007 para evitar ms parcelacin para vivienda campestre o segunda vivienda, con mayor nfasis en el rea de influencia del aeropuerto El Edn, con el propsito fundamental de: Generar Retiros para la proteccin de la aeronavegacin establecidos por la aeronutica civil al no permitir en un radio de accin de un (1) kilmetro, construcciones de baja, mediana y alta densidad habitacional.

Sistema de Prevencin y Mitigacin de Riesgos generados por inundacin, deslizamiento, Riesgo ssmico, vendavales. En el suelo rural se deben permitir usos relacionados con actividades econmicas agropecuarias, agroindustriales y de proteccin ambiental (conservacin, educacin ambiental, recreacin pasiva e investigacin).

Los lineamientos fundamentales para su ocupacin y manejo se refieren a: 1) La incorporacin de determinantes con el fin de garantizar el desarrollo sostenible del suelo rural, las cuales sern norma ambiental de acuerdo al Art. 10 de la ley 388 de 1997 y al Plan de Ordenacin y Manejo de la cuenca Hidrogrfica del Ro la Vieja. Estos criterios sern aplicados a los sistemas de produccin rural para garantizar su sostenibilidad, definiendo claramente los sistemas de produccin compatibles con el entorno y ambientalmente sostenibles. Las metas de estos lineamientos son la implementacin de sistemas de produccin sostenibles con las propiedades de los suelos, y que su vez aporten a recuperar y conservar los suelos del Municipio, de manera que mantenga sus caractersticas productivas en el tiempo. 2) El Plan Agropecuario Municipal, debe trascender desde lo econmico y competitivo hasta la integralidad con la planificacin y gestin ambiental, es decir recogiendo los criterios, estrategias y programas que garanticen la produccin sostenible hacia el futuro, y que orienten al productor sobre su posibilidad econmica y de competitividad a nivel local, regional y nacional. Un soporte bsico para este modelo de produccin agropecuaria, es la implementacin de las polticas pblicas para la produccin sostenible. 3) La mitigacin del riesgo natural medio a alto por inundacin, deformacin cerca a fallas geolgicas y vendavales en las zonas rurales, tendiente a minimizar las prdidas de vida y materiales por la ocurrencia de desastres naturales, se hace indispensable la coordinacin interinstitucional y la suscripcin de acuerdos colectivos de gestin que debern ser definidos en el corto plazo, algo que igualmente deben ser objeto de reglamentacin. En este sentido las zonas habitadas en el sector de La Mara, incluyendo la zona industrial, deben tener un Plan de Mitigacin del Riesgo Natural formulado por el Municipio y aprobado por la C.R.Q. 4) La dotacin de infraestructura para la recreacin, esparcimiento, educacin e investigacin, para lo cual es necesario fomentar la reserva y establecimiento de espacios naturales que con proyectos de reforestacin

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rural y fortalecimiento de bosques nativos sean espacios muy articulados con el Sistema Municipal de reas Naturales Protegidas, que se propone en el Suelo de Proteccin Rural, y el desarrollo de equipamientos colectivos ambientales, es decir aquellos que usan las condiciones naturales para el uso pblico, cuya lnea de de accin es La dotacin de infraestructura para la recreacin pasiva, y la educacin ambiental. 5) Las caadas y caones (pendientes mayores 30% o 18), con restricciones por pendiente, sern consideradas Zonas de Proteccin de Recursos Naturales, cuyas potencialidades de uso son como zonas de conservacin, investigacin, educacin y recreacin. Este aspecto ser mejor tratado en el Suelo de Proteccin Rural. 6) Las partes topogrficas con pendientes menores al 30% o 18, situados en las divisorias de aguas, pueden desarrollar ejes viales adyacentes a los quiebres de pendiente; en donde no sean necesarios estos, el rea plana podr ser utilizada en su totalidad por el sistema productivo que se desarrolle en los respectivos predios (Zonas de Produccin Agropecuaria). 7) De acuerdo al cdigo de los recursos naturales y la ley 99 del 93 sern reas de proteccin las rondas hidrulicas de ros y quebradas, consistentes en franjas de 15 mts para quebradas a cada lado del cauce contados desde la orilla y 30 mts para ros contados desde la orilla, adems de 100 mts de rea de proteccin para los afloramientos de agua. 8) La principal limitante para el uso del suelo se relaciona con la pendiente y susceptibilidad a la erosin, para lo cual se hace necesario que todo sistema agropecuario en el Municipio este acompaado de medidas de conservacin de suelos. El IGAC considera que estas tierras pueden ser explotadas prcticamente para todos los cultivos que se adapten a las condiciones climticas de la regin (caf, pltano, banano, maz, frjol, caa panelera, ctricos, aguacate, etc.), siempre y cuando se realicen prcticas que eviten la degradacin, tales como sembrar siguiendo las curvas de nivel, construir y conservar en buen estado zanjas de drenaje de pendiente mnima para recoger toda el agua de escorrenta, evitar quemas, incorporar los residuos de la cosecha, desyerbar con machete, construir cercas vivas multipropsito que sirvan de barreras vivas rompevientos, si hay necesidad de dejar el suelo limpio, debe ser por poco tiempo y, si es posible, ste debe ser cubierto con residuos vegetales para evitar la prdida por el viento y por el agua de escorrenta. 9) Se plantea como estrategia general para lograr este resultado en el corto plazo, la aplicacin de la planificacin del suelo rural mediante la formulacin y adopcin de las UPR unidades de planificacin rural y las fichas normativas para el suelo rural, basados en un estudio que permita al Municipio reglamentar su uso. Una parte importante, de este tipo de programas es la aplicacin de campaas para la conservacin y manejo sostenible del suelo y la transformacin de los sistemas de produccin conforme a las actuales polticas pblicas nacionales y regionales. 10) Los usos del suelo para ganadera y el uso de agroqumicos y pesticidas tambin deben ser considerados y reglamentados, de manera que se eviten los altos conflictos de uso del suelo por exposicin de grandes reas, la potrerizacin y los altos niveles de contaminacin en suelo y agua.

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Algunas de las caractersticas identificadas para la conservacin y el manejo sostenible del suelo son: 1. Las plantaciones de yuca se podrn establecer hasta un mximo de 5% o 3 de pendiente con mecanizacin mnima (una arada a travs de la pendiente, en tal forma que deje el suelo con terrones de dimetro entre 5 y 20 cm.) y se establecern prcticas mnimas de conservacin de suelos (la siembra de las plantas a travs de la pendiente, formando bloques del cultivo de un ancho en sentido de la pendiente hasta 10 m.; entre bloque y bloque se deben dejar calles con cobertura vegetal protectora, de un ancho entre 2 y 3 m.). En pendientes entre 5-15% o 3-9 no habr mecanizacin y se establecern prcticas mnimas de conservacin de suelos. En pendientes superiores al 15 % o 9 no se podrn establecer cultivos comerciales de yuca 2. En las reas con pendientes mayores (30-50% o 18-27), presentes en los caones y caadas, se debe prohibir la ganadera intensiva para carne y leche, los cultivos semestrales y de yuca, y estimular el establecimiento y conservacin de bosques nativos y guaduales, bancos de protena para la ganadera intensiva, el establecimiento de coberturas vegetales y medidas de conservacin de suelos en cultivos de ctricos, y la arborizacin con especies nativas en cafetales a libre exposicin. 3. En las reas de menor pendiente (< 30% o 18), se debe limitar la siembra consecutiva de yuca y cultivos semestrales, y estimular el establecimiento de sistemas de semiestabulacin de animales, silvopastoriles y bancos de protenas en ganaderas intensivas. 4. Los cambios en el uso del suelo, principalmente el paso de cultivos perennes a transitorios no se pueden realizar slo por presiones del mercado o capricho de los agricultores; se debe tener en cuenta adems, el suelo, su capacidad, su aptitud y lo que es ms importante, su manejo, es decir que tipo de preparacin requiere (mecnica-reducida o manual) y si son necesarias o no obras de conservacin. 5. En el caso de la ganadera intensiva, tentativamente se puede concluir que para el Departamento del Quindo la carga animal promedio se puede ubicar como mximo entre 7 - 9 unidad ganadera/hectrea, con periodos vegetativos de 36 a 45 das, y periodos de ocupacin entre 3.5 - 4.5 das. 6. El establecimiento de coberturas (sombro) en cultivos de ctricos, la arborizacin con especies nativas en cafetales a libre exposicin y en sistemas ganaderos debe ser una de las acciones prioritarias a reglamentar con densidades y especies determinadas. Con respecto a la explotacin pecuaria (ganadera) una consideracin inicial es dedicar a sombro el 15% (parches de sombro repartidos tcnicamente) del rea resultante de sustraerle al rea total del predio, las de proteccin rural. 7. En todas las clases agrolgicas se debe prohibir la mecanizacin de las prcticas agrcolas con sistemas convencionales (arados).

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CAPTULO II LINEAMIENTOS PARA OCUPACIN Y MANEJO SOSTENIBLE PARA EL SUELO DE PROTECCIN RURAL.
ARTCULO 261. CATEGORAS DE PROTECCIN EN SUELO RURAL (Ver Plano 26) Tal y como lo ha definido el decreto 3600 de 2007 en su artculo 4, las categoras del suelo rural que se determinan en este artculo constituyen suelo de proteccin en los trminos del artculo 35 de la ley 388 de 1997 y son normas urbansticas de carcter estructural de conformidad con lo establecido en el artculo 15 de la misma ley. reas de Conservacin y Proteccin Ambiental: Incluye las reas que deben ser objeto de especial proteccin ambiental de acuerdo con la legislacin vigente y las que hacen parte de la Estructura Ecolgica Principal, para lo cual en el componente rural del plan de ordenamiento territorial se deben sealar las medidas para garantizar su conservacin y proteccin. En esta categora de suelo se incluyen las establecidas por la legislacin vigente como: 1. 2. 3. 4. Las reas del sistema nacional de reas protegidas. Las reas de reserva forestal. Las reas de manejo especial. Las reas de especial importancia ecosistmica; tales como nacimientos de agua, zonas de recarga de acuferos, rondas hidrulicas de los cuerpos de agua, humedales, pantanos, lagos, lagunas y reservas de flora y fauna. 5. El suelo de proteccin correspondiente a las caadas y caones con pendientes mayores al 30% o 18 que corren por el Municipio, y a los bosques y humedales asociados o no asociados a stas, cuyo uso permitido es la proteccin, conservacin e investigacin ecolgica. En virtud que las quebradas y caones ofrecen variaciones de pendiente y amplitud, para la identificacin de la franja de proteccin se determinarn distancias horizontales perpendicular al cauce de quebradas y ros, sean permanentes o no, a lado y lado de 15 m. en el caso de quebradas y de 30 m. en el de ros, definidas estas reas como rondas hidrulicas. Si las distancias horizontales dejan parte de la caada desprotegida, se tomar la franja de proteccin a partir de pendientes mayores al 30% o 18. La funcin de esta rea ser permitir el control hdrico del ro, la recarga de acuferos, el control de la escorrenta y los movimientos en masa (deslizamientos), y fortalecer los bosques y humedales existentes all, conforme a las caractersticas naturales del Municipio. La ocupacin de este tipo de suelo y reas se debe evitar, entendindose que solo se debe permitir el uso y aprovechamiento sostenible con actividades definidas y establecidas tales como: Investigacin, turismo ecolgico dependiendo de las capacidades de carga definidas para cada rea, educacin ambiental, recuperacin y conservacin. ARTCULO 262. LINEAMIENTOS FUNDAMENTALES PARA SU OCUPACIN Y MANEJO El mejoramiento de la situacin actual de los ecosistemas (bosques, ros, quebradas y humedales), la biodiversidad (fauna y flora), aprovechamiento sostenible para que se incorporen eficazmente en los procesos de desarrollo social y econmico; con actividades especificas como: conocer las especies amenazadas, su fomento a travs de reforestacin y repoblamiento, enriquecimiento del bosque nativo con espacios de regeneracin natural, el fomento de la conectividad de fragmentos de bosques y hbitat particulares, el incremento de la cobertura de bosques y el mantenimiento y/o mejoramiento de los humedales, y dems polticas de recuperacin y conservacin para la biodiversidad definidas por el plan nacional de desarrollo, el PGAR, el PAT de la CRQ, el plan municipal de desarrollo, la

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agenda ambiental de Armenia, el Plan de Ordenacin y Manejo de la Cuenca Hidrogrfica del Rio la Vieja POMCH, El plande Biodiversidad y el Plan de Desarrollo Forestal Departamental y dems definidas en el SIGAM sistema de gestin ambiental municipal. El incentivo para la declaracin y establecimiento de reas para la proteccin de valores patrimoniales y ambientales, para ampliar la representatividad ambiental del municipio, y la consolidacin y cuidado de los bienes y servicios ambientales, se debe hacer a travs de acciones que permitan consolidar en un corto plazo el Sistema Municipal de reas Protegidas SIMAP, y que a su vez est dentro del Sistema Departamental de reas Protegidas SIDAP. Lo anterior permite la consolidacin del Sistema de reas Protegidas. El sistema municipal de reas protegidas comprende espacios geogrficos que poseen caractersticas paisajsticas y fsico-biticas singulares que deben ser reservadas en algunas de las categoras de manejo existentes para recibir del Estado, y eventualmente de particulares, proteccin y manejo adecuado y eficaz, mediante los cuales se garantice la perpetuacin de los valores all existentes. Para la declaracin del SIMAP a nivel local y el SIDAP a nivel regional, las entidades territoriales competentes en la conservacin y manejo de estas reas, establecern un proceso de concertacin con las personas y comunidades asentadas para la implementacin de las acciones que conduzcan a su conservacin, de ser posible aplicar conjuntamente con la CRQ lo dispuesto en el Artculo 107 y su pargrafo de la Ley 99/1993. Con base en lo anterior, cuando se pretenda establecer en un territorio el SIMAP, la autoridad ambiental definir la obligacin de concertar previamente con sus representantes legales las actividades inherentes a su delimitacin y declaratoria, as como involucrar a los integrantes del respectivo territorio en el desarrollo de todas las acciones relacionadas con su conservacin y manejo. En el Municipio se ha desarrollado un estudio que permite al P.O.T. acoger lo caracterizado e identificado y recomendar las reas que podran ser declaradas por la C.R.Q., como reas Naturales Protegidas de la Sociedad Civil en el corto plazo y mediano plazo, haciendo parte a su vez del Sistema Departamental de reas Protegidas. Este Sistema permitir desarrollar gestin conjunta que rena a la sociedad civil y el Estado, favoreciendo la vinculacin de los ecosistemas a acciones de tipo sostenible, y se constituya a su vez en un instrumento de gestin eficiente mediante el cual se facilitar la implementacin de incentivos y reconocimiento de beneficios tributarios por la conservacin por parte de la Sociedad Civil. Por otro lado el POT acoger las determinantes ambientales definidas en le Plan de Ordenacin y Manejo del ro la Vieja, instrumento de mayor jerarqua, dndole mayor importancia a la planificacin por unidades de manejo de cuenca UMC, articulando y consolidando todo el sistema hdrico municipal al resto del departamento, dndole prelacin al recurso hdrico como eje ordenador y articulador del territorio. La dotacin de infraestructura para la recreacin, esparcimiento, educacin ambiental e investigacin articulada al Sistema Municipal de reas Protegidas y la reglamentacin de equipamientos colectivos ambientales para la consolidacin del espacio pblico natural rural, debe ser concertada con la

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CRQ y el Municipio a travs de la oficina de ordenamiento territorial. La produccin forestal en las zonas de proteccin es una actividad que debe ser revisada por los impactos ecolgicos que est causando. Se hace necesario limitar al mximo los usos extractivos del bosque y guadual mediante la regulacin de la frecuencia y forma de extraccin, la prohibicin de la tala rasa y la limpieza del sotobosque, y la designacin de reas de reserva en los guaduales y bosques, en las cuales no se permitir la extraccin de recursos forestales y se fomentar su conservacin. Dichas actividades requieren de la diferenciacin de las reas y del uso potencial de los bosques y guaduales. Para lo cual la CRQ aplicar el marco normativo sobre sistemas de aprovechamiento sostenible de recursos naturales y slo ser competencia de dicha institucin su aplicacin.

ARTCULO 263.LINEAMIENTOS PARA GARANTIZAR LA OFERTA Y CALIDAD DEL RECURSO HDRICO MUNICIPAL. - El abastecimiento tradicional del municipio se da a travs del agua generada en la Cuenca Alta del Ro Quindo Municipio de Salento y el Ri Verde en el Municipio de Crdoba, reas que quedan por fuera de su jurisdiccin y que implica la necesidad de concertar, el mantenimiento y mejoramiento de la disponibilidad de agua en las fuentes de abastecimiento. Lo anterior en cumplimiento del Artculo 111 de la Ley 99 de 1.993. La definicin de usos del suelo en la Cuenca alta del Ro Quindo la ha establecido, el POMCH y el manejo en el plan de manejo ambiental del Distrito de Manejo Integrado del Ri Quindo y en la Cuenca del Rio Verde, debe darse mediante la revisin del E.O.T. del municipio de Crdoba, as como tambin la implementacin de instrumentos que permitan la conservacin y la recuperacin de estas reas. El Municipio de Armenia destinar parte de sus recursos financieros del perodo (2008-2011) para invertir en las fuentes de abastecimiento citadas. Las lneas de inversin son las definidas en el artculo 111 de la ley 99 de 1993 y el artculo 106 de la Ley 1151 del 2007 referentes a adquisicin de reas de inters para la proteccin, conservacin, recuperacin, y administracin del recurso hdrico abastecedor. Los actores principales en esta instancia de concertacin son los Municipios de Armenia, Salento, Crdoba y la C.R.Q. Una accin complementaria es la consolidacin de las otras alternativas de abastecimiento, que son los Ros Navarco, Boquern y Quebrada Boqua para el acueducto urbano de EPA, y Ro Verde para el acueducto rural, lo que representa a su vez el cuidado potencial y conservacin de estas fuentes. El agua subterrnea presente en el Abanico de Armenia podra ser otra fuente, pero es importante anotar que dicha posibilidad slo podr ser factible en la medida en que se ejecute lo dispuesto en los planes de manejo de las UMC unidades de manejo de cuenca y las microcuencas que a su vez hacen parte de estas; sobre los acuferos y corrientes superficiales se encuentran las zonas y puntos de recarga y descarga de acuferos, por lo tanto tambin representan un cuidado potencial para su conservacin. Igual cuidado se debe tener sobre los focos de contaminacin para acuferos (estaciones de servicio), sobre los cuales se debe hacer un control estricto y cumplimiento de la norma lo mismo que de los planes de implantacin y planes de contingencia. Es de anotar que la priorizacin de las alternativas de abastecimiento es bsica para la orientacin de la poltica, siendo primero las superficiales por sobre las subterrneas, pero sin descartar totalmente esta ltima.

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As mismo se implementar el plan de uso y manejo eficiente del agua en todo el municipio, articulado a las estrategias de educacin ambiental mediante los PRAE y PROCEDA y dems campaas masivas que se deban realizar con la concurrencia de todos los estamentos comprometidos. En cuanto al uso racional del agua se incorporarn las variables que actan en el consumo del agua en diferentes sectores de produccin y consumo, comparndolas con la demanda para determinar las acciones a ejecutar en el corto plazo que conllevan a un uso rracional del recurso.

ARTCULO 264. LINEAMIENTOS PARA EL MANEJO Y APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES. - El marco fundamental de esta orientacin son los recursos naturales en el contexto del desarrollo municipal. Con enfoque preventivo y las perspectivas de accin amplias, los planteamientos estratgicos de la gestin ambiental municipal tienen su fundamento en tres principios bsicos para la gestin: el manejo integral, la formacin e investigacin, y la valoracin para incorporar los recursos naturales y el ambiente en los esquemas de desarrollo municipal y regional. En este sentido cobran importancia lneas de accin como el uso racional del agua, el uso racional del suelo bajo sistemas sostenibles de produccin, la produccin limpia, y la educacin y formacin ambiental. Algunos de stos ya han sido considerados en las polticas ambientales, a excepcin de la educacin y formacin ambiental, las cuales sern la base para la construccin de una nueva cultura ciudadana y se desarrollarn de acuerdo con la poltica de educacin ambiental en el Municipio y el Plan de Educacin Ambiental Departamental. Las metas bsicas para esta lnea de accin son la identificacin de sistemas de aprovechamiento sostenibles de los recursos naturales y el diseo y la transferencia de paquetes tecnolgicos para el aprovechamiento ptimo y el uso sostenible de la biodiversidad, el agua, los residuos slidos, la madera y el suelo, para lo cual se partir de la aplicacin de norma y las polticas del orden nacional y departamental lideradas por la autoridad ambiental.

ARTCULO 265. DIVISIN AMBIENTAL TERRITORIAL POR UMC Y MICROCUENCAS. Asumir como directriz territorial los elementos fsicos naturales (Unidades de Manejo de Cuenca y Microcuencas) para los suelos rural y suburbano dividiendo en unidades as: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) UMC Ro Quindo UMC Ri Roble Microcuenca Cristales Micro cuenca Santa Ana Micro cuenca Montaitas Micro cuenca las Camelias Micro cuenca San Jos Micro cuenca Hojas Anchas

9) 9 Micro cuenca Pinares 10) 10 Micro cuenca Naranjos 11) 11 Micro cuenca Camelias 12) 12 Micro cuenca Armenia

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ARTCULO 266. AREAS FORESTALES. Se denomina a las reas pblicas o privada reservadas exclusivamente al mantenimiento, establecimiento y utilizacin racional de reas forestales, productoras, protectoras o productoras protectoras. rea forestal productora, el rea que debe ser conservada permanente con bosques naturales o artificiales para obtener productos forestales para comercializacin o consumo. Se entiende por rea forestal protectora, aquella que debe ser conservada permanentemente con bosques naturales o plantados, su finalidad exclusiva es la proteccin de los suelos, agua, flora, fauna, diversidad biolgica, recursos genticos, u otros recursos naturales renovables. Se entiende por rea forestal protectora productora, la zona que debe ser conservada permanentemente con bosques naturales o artificiales para proteger los recursos naturales renovables y que adems, puede ser objeto de actividades de produccin sujeta necesariamente al mantenimiento del efecto protector; es por ello que el Plan de Ordenamiento Territorial plantea que se hace necesario superar los enfoques que plantean los sistemas de clasificacin de tierras basados en las clases agro ecolgicas que relegan a las clases VII y VIII los usos forestales y a las reas alejadas de las vas y centros de acopio, y plantear reas productoras protectoras en funcin no slo biofsico, sino tambin tcnico, social, cultural y econmico. ARTCULO 267. REAS DE PROTECCIN DE RECURSOS NATURALES. Son las determinadas por la Corporacin Autnoma Regional del Quindo (CRQ) con el fin de proteger los recursos naturales de acuerdo con la competencia que le establece la Ley 99 / 93. reas de especial significancia ambiental, que por sus condiciones ambientales y bondades paisajsticas, por su localizacin estratgica en el contexto regional y local, corresponde a suelo de proteccin y merece ser conservado y valorado, el cual debe ser incorporado al SIMAP.

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CAPTULO III ZONIFICACIN AMBIENTAL EN EL SUELO RURAL.


ARTCULO 268. ZONAS DE ESPECIAL SIGNIFICANCIA AMBIENTAL. (Ver cartografa Estructura Ecolgica Principal - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida) a) Ecosistemas estratgicos Zonas para el abastecimiento continuo de agua. Son reas en las que se genera el agua destinada al consumo urbano y rural del Municipio de Armenia, es decir, la Cuenca Alta del Ro Quindo con su distrito de manejo integrado DMI en el Municipio de Salento y el Ri Verde en el Municipio de Crdoba, fuera de la jurisdiccin del Municipio. Se consideran como rea de importancia estratgica para la conservacin de los recursos hdricos de abastecimiento, en cumplimiento del Artculo 111 de la Ley 99 de 1993, lo que conlleva consecuentemente a la conservacin de los suelos y los bosques dada la relacin de interdependencia entre los diferentes componentes ambientales (agua, suelo y bosques). En este mismo orden de ideas es considerada la Cuenca de la Quebrada Cristales en la jurisdiccin del Municipio de Armenia, pero con incidencia sobre el Municipio de La Tebaida. As mismo fueron identificadas los Ros Navarco, Boquern y la Quebrada Boqua como fuentes de abastecimiento potencial. En concordancia con el concepto de ecosistema estratgico, se identific lo que significan tambin ciertos bosques para el recurso hdrico, caso de los bosques de San Pedro e Irlanda en el Municipio de Salento y su importancia sobre el nacimiento de la Quebrada La Florida. b) Zonas de proteccin de recursos naturales. Las quebradas del rea rural de Armenia, por sus restricciones de pendiente, son consideradas Zonas de Proteccin de Recursos Naturales porque enmarcan: relictos boscosos, movimientos en masa (deslizamientos), factores naturales que proporcionan susceptibilidad a movimientos en masa e inundaciones, formas topogrficas que amplifican ondas ssmicas (efecto topogrfico), regulacin hdrica natural de las aguas lluvias, descarga y recarga de acuferos. Los valores que permiten definir estas zonas o franjas de proteccin en el suelo rural son: 1) Distancias horizontales perpendiculares al cauce de quebradas y ros, sean permanentes o no, a lado y lado de 15 m., en el caso de quebradas, y de 30 m., en el caso de ros. 2) Si las distancias horizontales dejan parte de la caada desprotegida, se tomar la franja de proteccin a partir de pendientes mayores a 30% o 18. Los usos permitidos son de proteccin, conservacin e investigacin ecolgica, educacin ambiental, turismo ecolgico. ARTCULO 269. ZONAS DE FRAGILIDAD ECOLGICA Corresponden a fragmentos de bosque y humedales existentes en el Municipio de Armenia, ofreciendo bienes y servicios ambientales tales como: conservacin de la biodiversidad, generacin y regulacin de aguas, descontaminacin de aguas, banco de recursos genticos, conservacin del paisaje, hbitat para control

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biolgico, estabilizacin y control de taludes, control de erosin hdrica, produccin de guadua, produccin de madera, lea y bejucos, sombro para el ganado, recreacin y comunicacin entre vecinos, educacin ambiental, y descanso. Se identificaron 385 fragmentos mayores de 50x50 m. (2.500 m2) que ocupan 2.000 Has del sector rural del municipio. 1) DELIMITACIN DE ZONAS DE FRAGILIDAD ECOLGICA EN EL SUELO RURAL El presente P.O.T. acoge las zonas de fragilidad ecolgica caracterizadas e identificadas y recomienda aquellas que podran ser declaradas como reas Naturales Protegidas en el corto y mediano plazo. De stos 14 se encuentran caracterizados en el rea fronteriza y/o rural del Municipio, siendo ellos los bosques de: 1) El Lujn (Lmite La Tebaida Armenia) 2) La Esmeralda (Corregimiento El Caimo) 3) El Cancel (Corregimiento El Caimo) 4) COMFENALCO (Vereda Murillo) 5) Finca El Bosque (Corregimiento del Caimo) 6) El Verdum (Vereda Pantanillo) 7) Cantarrana (Lmite La Tebaida - Armenia) 8) Finca Villa Claudia (Lmite La Tebaida armenia) 9) La Floresta (Vereda Santa Ana) 10) El Olvido (Vereda Murillo) 11) Golconda (Corregimiento El Caimo) 12) Mesopotamia (Vereda Mesopotamia, Quebrada Hajas Anchas) 13) SENA (Vereda San Juan) 14) La Castellana (Vereda Pantanillo, Ro Espejo) Las fichas de caracterizacin de dichos bosques incluyen las recomendaciones generales y el uso potencial de los mismos, sin embargo es de destacar que el Bosque con mayor fragilidad ecolgica de los caracterizados es el de Mesopotamia (3 islas de hbitat). Las pautas de manejo con este bosque son netamente de conservacin, fortalecimiento de las condiciones naturales y su utilizacin como banco gentico. Sin embargo lo anterior no significa que los 371 fragmentos restantes no caracterizados queden por fuera de la proteccin del presente P.O.T. Ellos son tambin considerados como zonas de fragilidad ecolgica. 2) CONDICIONES DE PROTECCIN, CONSERVACIN Y MEJORAMIENTO DE LAS ZONAS DE FRAGILIDAD ECOLGICA Las condiciones de proteccin, conservacin y mejoramiento de las zonas de fragilidad ecolgica (fragmentos o relictos de bosque) son: 1) Definir el estatus de conservacin ms adecuado para los fragmentos de bosque: El Departamento Administrativo de Planeacin a travs de la oficina del POT y la oficina de asuntos ambientales deben reconocer y recomendar una zonificacin y estatus que garanticen a perpetuidad su permanencia. 2) Difundir el tipo de uso de cada relicto boscoso y establecer un sistema administrativo que busque la sostenibilidad financiera para el manejo y conservacin de los mismos (objetivos claros y pblicos definidos).

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3) Aplicar los estndares normativos en zonas de rondas hidrulicas para la recuperacin y conservacin de reas degradas y permitiendo la conectividad entre fragmentos, para la consolidacin de corredores de conservacin rural. 4) Enriquecer los fragmentos de bosque, rastrojos, zonas verdes y jardines con la siembra de rboles nativos productores de alimento para la fauna, especies nativas amenazadas o en peligro de extincin (lento crecimiento y/o difcil propagacin), especies finas (autctonos o nativos). 5) Facilitar, permitir e incentivar la regeneracin natural (prevenir la tala de rastrojos mayores a 5 aos de edad) y propagacin de la flora acompaante del guadual (de no requerir una mxima rentabilidad forestal, se proponen espacios para la conservacin). 6) Propagar y repoblar los bosques con especies amenazadas (existe una carencia grave de mtodos y prcticas para el manejo de especies nativas en vivero y proyectos de restauracin); la C.R.Q., el Municipio, las entidades conservacionistas y los predios involucrados deben establecer un programa de recoleccin de semillas, propagacin y difusin de especies en peligro de extincin, buscando su reintroduccin en fragmentos de bosque y guaduales en el Municipio y Departamento. 7) Ampliar la cobertura de la vegetacin acutica y riberea (poblar humedales con juncos, jacintos, cintas y dems flora acutica). 8) Limitar al mximo los usos extractivos del bosque y guadual (regular la frecuencia de extraccin y la forma (mtodos e intensidad) de extraccin; evitar las socolas y limpiezas del sotobosque; evitar la tala rasa y limpieza que acompaa a la extraccin de guadua; designar porciones de los guaduales como reas de reserva no expuesta a la extraccin de recursos forestales). 9) Ampliar la cobertura del guadual y establecer corredores biolgicos (revegetalizacin de las riberas de los riachuelos y quebradas). 10) Facilitar la regeneracin y propagacin de la flora acompaante del guadual. 11) Aislamiento de algunos sectores del bosque (cercos vivos, bosques dendroenergticos y dems alternativas de produccin forestal para la provisin de madera y lea en las fincas). 12) Minimizar los efectos de borde mediante la conformacin de una barrera viva (rboles de rpido crecimiento). 13) Sembrar cercas vivas en los linderos de los predios (con un mximo de 0,90m de altura y 90% de transparencia). 14) Establecer corredores biolgicos en las mrgenes de los Ros y sus afluentes (franja de 30m. horizontales, a lado y lado en forma perpendicular de la zona de inundacin del Ro, y 15 m. bajo las mismas condiciones en sus afluentes o microcuencas). 15) Establecer senderos permanentes para los recorridos por los bosques con estaciones de interpretacin ambiental y sealizacin.

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16) Monitorear la fauna silvestre asociada a los Ros. 17) Monitorear las poblaciones de bejucos y disear sistemas sostenibles para su extraccin. 18) Preservar los rboles nativos presentes en los cultivos permanentes como corredores o vas de desplazamiento, alimento, resguardo, sitios de anidacin, para la fauna). 19) Minimizar las actividades agrcolas que afectan los fragmentos boscosos (evitar el uso de las quebradas para cargar las motobombas con agroqumicos, minimizar al mximo el empleo de productos txicos y aplicando otras tcnicas alternativas de control biolgico, entre otras, y evitar las quemas sobre el borde de los guaduales). 20) Utilizar los residuos de cosecha como abono orgnico para los cultivos y mejorar el suelo productivo. 21) Controlar con rigurosidad la introduccin de especies exticas de peces. 22) Prohibir la realizacin de quemas para el desyerbe y desmonte. 23) Prohibir y controlar la cacera de fauna silvestre. 24) Controlar los procesos erosivos (prdida del suelo por accin de escorrenta y crcavas). 25) Establecer sistemas adecuados para la disposicin de residuos slidos (plsticos, botellas y materiales similares deben ser almacenados y reciclados; las basuras biodegradables pueden ser utilizadas en composteras o lombricultivos). 26) Controlar la indebida disposicin de residuos slidos sobre las quebradas. 27) Limpieza de senderos en guaduales y bosques. 28) Estudio de especies nativas. 29) Establecer viveros para la propagacin y venta de especies nativas. 30) Preservar las tumbas indgenas. 31) Dar continuidad a proyectos educativos ya iniciados. 32) Optimizar las funciones de los viveros ya existentes (capacidad para repoblar bosque). 33) Desarrollar actividades de turismo sostenible. 34) Sensibilizar a los trabajadores de predios, visitantes y huspedes de centros recreativos y hoteles sobre los valores ambientales del bosque. 35) No exponer el bosque a procesos de urbanizacin (distancias mayores a 50 m.).

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36) Establecer sistemas silvopastoriles y agroforestales, en los que el ganado y los cultivos convivan con los rboles. 37) Desarrollar el potencial de investigacin y generacin de conocimiento del bosque (Bosque de Mesopotamia). 38) Monitorear los niveles de contaminacin hdrica, los caudales de las microcuencas y las condiciones biofsicas de los nacimientos en los predios con relictos de bosques. 39) Evitar la tala y desproteccin de taludes. Los lineamientos para la restauracin de los humedales en reas especficas del Departamento sern definidos y dirigidos por la C.R.Q; para que el Municipio reglamente lo asociado con las condiciones de proteccin, conservacin y mejoramiento de este particular ecosistema. ARTCULO 270. ZONAS DE RIESGO NATURAL EN EL SUELO RURAL DE ARMENIA El rea rural de Armenia no presenta reas representativas de riesgo natural por no tener un grado de amenaza y de vulnerabilidad alta. No se evidencian procesos erosivos y movimientos en masa de importancia a nivel municipal, y la susceptibilidad natural a estos ltimos es baja. Sin embargo algunos sitios pueden presentar grados de riesgo cualitativo intermedio conforme al fenmeno natural que se evale. En el caso de sismos, se identifica las reas de amenaza alta asociadas con los corredores de falla en la zona rural, la falla Armenia, Montenegro y Aeropuerto, lugares en donde se puede presentar deformaciones por la acumulacin de fuerzas tectnicas. Los caones del Ro Quindo y Quebrada Hojas Anchas pueden presentar deslizamientos y cadas de roca asociados con fuertes pendientes. Las inundaciones tambin estaran asociadas a estos dos cursos de agua y a los del Ro Espejo, ya que son los que presentan amplias llanuras de inundacin y reflejan por lo tanto comportamientos torrenciales. El rea de influencia de las inundaciones se ha tomado como el nivel de terraza ms amplio y cercano al actual cauce. En cuanto a vendavales la informacin disponible es sobre los sectores que tradicionalmente muestran daos. Con los elementos expuestos (viviendas, uso industrial y vial) a los fenmenos descritos, se han identificado las siguientes zonas de riesgo medio en la zona rural del municipio: 1) Puente de Balboa (por inundacin y/o avalancha). 2) Tramo de la va Armenia La Tebaida (corredor de la Falla del Aeropuerto). 3) Puente de la carretera Montenegro - Armenia sobre el Ro Espejo (por inundacin y/o avalancha). 4) Tramo de la va Castellana Palermo (corredor de la Falla Montenegro). 5) Tramo de la va Hojas Anchas Circasia (Corredor de la Falla Armenia, inundacin y/o avalancha). 6) Plataneras y otros cultivos en la va Armenia La Tebaida (vendavales). Las acciones a seguir en estos sitios son mitigar el riesgo mediante la reubicacin de viviendas, la construccin de obras para el control de inundaciones, el mejoramiento de puentes para aguantar el efecto de avenidas torrenciales

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moderadas y la implementacin de barreras de rboles rompevientos. (Ver cartografa Estructura Ecolgica Principal - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida) ARTCULO 271. ACTIVIDAD MINERA El Municipio de Armenia, a travs del Departamento Administrativo de Planeacin y el OMPAD, evaluar los sitios (polgonos) otorgados en concesin por INGEOMINAS para el desarrollo de explotacin de diferentes recursos mineros de acuerdo al Catastro minero actual; Lo Anterior se realizar para evaluar y articular la actividad minera y su manejo ambiental, a los planteamientos de planificacin del Municipio y al cuidado de otros recursos naturales en jurisdiccin del Municipio de Armenia. Dado que el Municipio de Armenia no presenta vocacin minera, en su visin ni en su modelo de ocupacin, se declarar el suelo municipal que constituya las reas el Sistema Municipal de reas Protegidas-SIMAP, reas de Fragilidad Ecolgica, Suelo de Proteccin Ambiental, rea de reserva de cualquier tipo categorizada en el P.O.T. de acuerdo a los elementos que componen la Estructura Ecolgica Principal y Zonas de Alto Riesgo, como rea restringida para la explotacin minera en cumplimiento de los artculos 34,35 y 36 de la ley 685 de 2005. ARTCULO 272. ZONAS CON RESTRICCIONES PARA LA INFRAESTRUCTURA Son reas que por sus condiciones naturales o de uso potencial representan restricciones a la infraestructura. ARTCULO 273. CLASIFICACIN DE USOS EN EL SUELO SUBURBANO. (Ver cartografa Estructura Ecolgica Principal - POT 2009-2023 Armenia una ciudad de oportunidades para la vida) Uso forestal: SF SE CLASIFICAN EN VIRTUD DE SU FUNCIN DE USO: 1) Uso forestal protector: Dedicado especialmente a la proteccin del recurso hdrico, suelos y fauna. 2) Usos compatibles: Recreativo (parques ecolgicos). 3) Uso forestal protector-productor: Bosques utilizados para la proteccin de los recursos naturales, pero sujetos adems a actividades de produccin. 4) Uso forestal productor: Bosques utilizados con fines comerciales o de subsistencia (extraccin de lea, madera, etc.). Tiene grados de intervencin antrpica y estados de sucesin avanzada, intermedia, tarda). 5) Uso agroforestal SAF: Usos permitidos: cultivos agrcolas, rboles, pastos y forrajes a travs de la distribucin espacial y temporal adecuado en tierras que no tienen posibilidades y condiciones de un uso agrcola y/o pecuario continuado. DE ACUERDO AL MANEJO O TIPO DE COBERTURA, SE SUBDIVIDE EN: Silvo pastoril: Pasto con rboles frutales Pasto con nogal cafetero. Armoniza rboles/pastos/forrajes Ctricos con pastos y nogal cafetero

Agro silvo-pastoril:

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Bamb con pastos y frutales Combina actividades agropecuarias y forestales. Silbo agrcola: Uso pecuario SP Pastos dedicados a la ganadera (ganado vacuno, equino, bovino, etc.). Se divide en: Ganadera extensiva, intensiva. Uso agrcola: agricultura comercial y tradicional. 1) Agricultura comercial: asociada a la produccin agroindustrial, cadena y comercializacin regional y nacional; contiene fertilizacin de produccin, mecanizacin, control de plagas, riego, seleccin de especies. 2) Agricultura tradicional: bajos niveles de tecnificacin y baja capacidad productiva autoconsumo o consumo local. Uso pisccola 1) Criadero de peces en grado de tecnificacin o artesanal. ARTCULO 274. CONDICIONES DE PROTECCIN, CONSERVACIN Y MEJORAMIENTO DE LAS ZONAS DE PRODUCCIN AGROPECUARIA. El mejoramiento de la produccin agropecuaria radicar en la diversificacin de los productos agrcolas y la variedad climtica de las zonas, tras la modificacin de la estructura agrcola actual dependiente del pltano, pastos y caf generando un desabastecimiento alimentario al interior del municipio y del Departamento; la disminucin de las reas naturales como el mayor patrimonio ambiental al igual que del paisaje cultural cafetero; la disminucin del rea cultivada en caf y aumento de la frontera recreoturstica aumento de las reas de segunda vivienda, los condominios campestres la fragmentacin del territorio debe generar nuevas polticas para la conservacin de los recursos naturales y de la biodiversidad lo que ha permitido que el nivel de la vida de sus habitantes se disminuya y se afecten las condiciones ambientales de vida. Los mtodos de cultivo de los sembrados propuestos por el grado de pendiente en el rea son: 1) 0-5% (0-3): cultivo de vegetales, gramneas y races con tcnicas reducidas de mecanizacin, y sistemas ganaderos. 2) 5-15% (3-9): deben ser cultivados ctricos y granadilla. Las leguminosas y vegetales sern plantados como rotacin de cultivos, con los siguientes patrones de cultivo segn JICA: leguminosas tomate - leguminosas o leguminosas pimentn - leguminosas. As mismo se podrn ejecutar sistemas ganaderos con restricciones. 3) 15-30% (9-17): cultivos de ctricos y granadilla en pastizales. As mismo se podrn ejecutar sistemas ganaderos con restricciones. As mismo el IGAC proporciona los trminos de referencia generales para la conservacin del suelo, complementados con la experiencia de la C.R.Q.: Caf con sombro Combina actividades agrcolas y forestales

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1) Sembrar siguiendo las curvas de nivel. 2) Aprovechar los drenajes naturales como zanjas de drenaje para recoger el agua de escorrenta. 3) Evitar las quemas. 4) Incorporar al suelo los residuos de la cosecha. 5) Desyerbar con machete. 6) Sembrar cercas vivas como barreras rompevientos 7) Cubrir el suelo limpio con residuos vegetales. 8) Rotacin de cultivos. 9) Sombro. 10) Cultivos en fajas. 11) Agricultura sostenible 12) Sistemas agroforestales 13) Sistemas silvopastoriles Otras acciones de mejoramiento de la produccin agropecuaria en pendientes mayores a 50 % (27), segn el cipav-crq (1998) son: 1) Prohibir el establecimiento de ganadera intensiva para carne, cultivos semestrales y yuca. 2) Limitar la falta de cobertura en ctricos y el nmero o carga de animales en ganadera intensiva para leche (7-9 animales/hectrea). 3) Estimular los sistemas de estabulacin de animales y los bancos de protena en ganadera. 4) Estimular el establecimiento de coberturas y medidas de conservacin de suelos en cultivos permanentes. 5) Estimular la arborizacin con especies nativas en cultivo a libre exposicin. LAS ACCIONES DE MEJORAMIENTO EN PENDIENTES ENTRE 30-50 % (17-27) SON: 1) Limitar la siembra consecutiva de yuca y cultivos semestrales. 2) Limitar el nmero o carga de animales en ganaderas intensivas. 3) Estimular las medidas de conservacin de suelos en yuca y cultivos semestrales. 4) Estimular los sistemas de semiestabulacin de animales y bancos de protenas en ganaderas intensivas. 5) Estimular la arborizacin de especies nativas y algunas forneas en cafetales a libre exposicin. LAS CONDICIONES DE MEJORAMIENTO AGROPECUARIO EN PENDIENTES MENORES A 30 % (17) SON: 1) Limitar la siembra consecutiva de yuca y cultivos semestrales. 2) Estimular el establecimiento de sistemas silvopastoriles y bancos de protena. Lo anterior ser reforzado con la entrega del Reglamento para el Manejo de Suelos en Sistemas Ganaderos de la C.R.Q. en el 2000. 1) El diseo de un modelo educativo rural especial que se fundamente en las

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tcnicas agropecuarias y la transformacin de los productos hacia lo agroindustrial. As mismo hay algunas condiciones relacionadas con las zonas de produccin agropecuaria que de ejecutarse beneficiaran las zonas de proteccin de recursos naturales, como es el caso de controlar los existentes y prohibir el establecimiento de los futuros cultivos semestrales, yuca, ctricos, cafetales tecnificados sin sombro y ganaderas en nacimientos de agua y rondas hidrulicas. ARTCULO 275. CONDICIONES DE PROTECCIN, CONSERVACIN Y MEJORAMIENTO DE LAS ZONAS DE PRODUCCIN AGROINDUSTRIAL. La condicin bsica para su mejoramiento es la ubicacin espacial en el corredor vial Armenia Montenegro (Suelo Suburbano), localizado en el sector sur-occidental adyacente a la ciudad, que ser destinado a la transformacin industrial y tecnificada de los productos agrcolas. As mismo la produccin agroindustrial es compatible con la combinacin de los diferentes sistemas productivos que tradicionalmente se dan en el Municipio. Esta rea tiene la particularidad de estar sobre suelo rural y suburbano, y para su uso se diferencia del suelo de proteccin rural. Las condiciones de proteccin y conservacin estn definidas por la dedicacin de no menos del 60 % del rea a zonas de proteccin o conservacin de la vegetacin nativa existente (Zonas de Proteccin de Recursos Naturales). ARTCULO 276. INSTRUMENTOS DE GESTIN AMBIENTAL 1. Recursos del SPG sistema general de participacin, agua potable y saneamiento bsico. 2. Recursos propios del municipio provenientes del impuesto de delineacin urbana, los cuales podrn ser invertidos en los PED Proyectos Estratgicos Detonantes clasificados por la Estructura Ecolgica Principal como espacio pblico natural. 3. Recursos provenientes de convenios de cooperacin internacional, nacional y departamental. 4. Recursos provenientes de asignaciones a travs de convenios interinstitucionales con C.R.Q. Corporacin autnoma regional del Quindo, Ministerio de Ambiente, EPA, Fondo para la accin ambiental, Accin social de la Presidencia de la repblica, Ecofondo, USAID Agencia de cooperacin de la embajada de los estados unidos. 5. Recursos provenientes del SIGAM sistema de gestin ambiental municipal a travs de las diferentes secretaras y dependencias del municipio articuladas y definidas en: Plan de desarrollo municipal, agenda ambiental municipal, y ejecutados mediante el comit fsico ambiental del municipio. 6. Incentivo tributario por conservacin ambiental. Estatuto Tributario Municipal, Acuerdo No. 082 Diciembre 10 de 2008 Ttulo I, Captulo I, Artculo 26: Exenciones, numeral 6. Estn exentos del impuesto predial unificado por conservacin ambiental los predios ubicados en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental y zonas de riesgo natural establecidas en el plan de ordenamiento territorial, las cuales integran Sistema Municipal de reas protegidas del Municipio de Armenia SIMAP. 7. Fondo Rotatorio reas de Cesin.

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8. Transferencia de derechos de construccin y desarrollo. ARTCULO 277. APLICACIN DEL INCENTIVO TRIBUTARIO POR CONSERVACIN AMBIENTAL (Instrumento de gestin ambiental No 6. Estatuto Tributario Municipal, Acuerdo No. 082 Diciembre 10 de 2008 Ttulo I, Captulo I, Artculo 26: Exenciones, numeral 6). DESCRIPCIN DEL INSTRUMENTO DE GESTIN AMBIENTAL: Estn exentos del impuesto predial unificado por conservacin ambiental los predios ubicados en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental y zonas de riesgo natural establecidas en el plan de ordenamiento territorial, las cuales integran Sistema Municipal de reas protegidas del Municipio de Armenia SIMAP. Dentro de las anteriores reas, podrn acceder a la exencin del impuesto predial por conservacin ambiental los siguientes: a. Las reas de conservacin de fragmentos boscosos, reas de proteccin, humedales y reservas naturales de la sociedad civil, que se dediquen a la conservacin y manejo sostenible, podrn acceder a la exencin del impuesto predial correspondiente al rea conservada y hasta el 100% de la exencin del ao, si el predio esta manejado con principios de sostenibilidad y servicios ambientales a la comunidad circundante. El manejo sostenible en las reas del SIMAP, permite usos definidos en el plan de ordenamiento y manejo integral de las microcuencas y reas protegidas urbanas del Municipio de Armenia definido por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal, tales como: 1) Conservacin, preservacin, regeneracin y restauracin de los ecosistemas naturales como el aislamiento, proteccin, control, revegetalizacin o reintroduccin de especies nativas. 2) Conservacin y recuperacin de la fauna silvestre, especialmente de los objetos de conservacin de las microcuencas. 3) Educacin ambiental. 4) Recreacin Popular y ecoturismo. 5) Investigacin bsica y aplicada 6) En las reservas naturales de la sociedad civil, la habilitacin permanente, aprovechamiento maderero domstico, aprovechamiento sostenible de recursos no maderables, formacin y capacitacin tcnica y profesional en aspectos relacionados con el medio ambiente. La produccin agropecuaria sostenible y la organizacin comunitaria. 7) Implementacin de la infraestructura educativa liviana como vallas, senderos de interpretacin ambiental, puentes, casetas de descanso, entre otros, utilizando materiales naturales como madera, guadua y similares. 8) Realizacin de las obras fsicas para mitigar riesgos ambientales. b. Los predios incluidos en el SIMAP, que se dediquen a usos limitados como el aprovechamiento forestal, siempre y cuando ste se lleve a cabo dentro de parmetros de sostenibilidad y con base en un plan de manejo para el aprovechamiento domstico de la guadua, que deber contener: Caracterizacin o descripcin biofsica del predio, mapa de ecosistemas, mapa de zonificacin de usos de suelo y definicin de acciones a desarrollar,

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segn el formato propuesto por la Asociacin Red Colombiana de Reservas Naturales de la Sociedad Civil, donde se especifican, zonas, acciones, plazo, responsables, fechas, recursos, fuentes, indicadores de ejecucin y resultados de sostenibilidad. Para las acciones se consideraran prioritarias las definidas en las categoras de usos de suelo permitidas para las reas que integran el SIMAP, en el Decreto 140 del 23 de Diciembre de 2000, por el cual se reglamenta el Sistema Municipal de reas Protegidas del Municipio de Armenia. Una vez el propietario suscriba un convenio de conservacin y manejo sostenible con el Departamento Administrativo de Planeacin, quien har la correspondiente interventora. El contribuyente por su parte, se comprometer a ejecutar un plan de manejo sostenible del predio para la conservacin ambiental que describa los usos y acciones permitidas y la ubicacin de un mapa predial (zonificacin). Y se abstendr de realizar intervenciones no admisibles de conservacin. La certificacin de que el predio se encuentra ubicado en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental, y/o zonas de riesgo natural establecidas en el Plan de Ordenamiento Territorial, las cuales integran el Sistema Municipal de reas Protegidas por el Municipio de Armenia SIMAP, ser expedida por el Departamento Administrativo de Planeacin. As mismo, en el marco de la Resolucin N 1259/2003, sobre determinantes ambientales, la autoridad ambiental CRQ podr expedir certificacin que un predio se encuentra en la base de datos de las reas que constituyen el SIDAP (Sistema Departamental de reas Protegidas), con el objetivo de posibilitar la participacin institucional y comunitaria con miras a garantizar la conservacin y representatividad de los ecosistemas existentes en el Quindo. Si el predio es una reserva natural de la Sociedad Civil, la Certificacin podr ser otorgada por la Asociacin Red Colombiana de Reservas Naturales de la Sociedad Civil a travs de su Nodo Eje Cafetero. La solicitud de exoneracin del impuesto predial unificado deber presentarse antes del 15 de Marzo de la vigencia fiscal en la cual se solicita, quien despus de esta fecha haga la solicitud, deber encontrarse a paz y salvo durante el ltimo bimestre correspondiente. La exoneracin se conceder hasta el ao 2011. El Departamento Administrativo de Planeacin adoptar el Manual de procedimientos para acceder a la exencin de impuesto predial por conservacin ambiental de acuerdo con el plano que contenga el Sistema Municipal de reas protegidas adoptado por el Plan de Ordenamiento Territorial vigente, en un trmino de 120 das contados a partir de la entrada en vigencia del presente Acuerdo. Para efectos de este artculo las prcticas sostenibles en reas de manejo especial son las categoras de uso permitidas definidas en el Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio de Armenia. Los inmuebles de propiedad de la Nacin ubicados en el municipio de Armenia, destinados exclusivamente a la administracin de justicia, gozarn de este beneficio hasta el ao 2011.

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os bienes que sean objeto de atentados terroristas, a partir del insuceso y por un trmino de dos (2) aos. El propietario deber acreditar la ocurrencia del hecho y la titularidad del predio. El beneficio aqu previsto procede en cuanto el predio haya sido afectado en ms de un cincuenta por ciento (50%), de acuerdo a concepto emitido por la Departamento Administrativo de Planeacin. No obstante las anteriores exenciones, los propietarios o poseedores de los predios antes relacionados debern informar anualmente al Departamento Administrativo de Hacienda sus condiciones y caractersticas del predio de acuerdo con la exencin establecida.

TTULO III SISTEMA ESTRUCTURANTE DE BIENES PBLICOS Y CIUDADANA CAPTULO I POLTICAS Y OBJETIVOS
ARTCULO 278. POLITICAS GENERALES 1. TERRITORIO COMO FACTOR DE IDENTIDAD Y EDUCACIN. Se debe tener en cuenta las particularidades tanto locales como generales del Municipio y la ciudad en su conjunto. Los propsitos estructurantes plantean la plataforma educativa y cultural como la orientacin de esfuerzos que permitan rescatar o construir una identidad como ciudad, que apoye la conquista de un liderazgo solidario y competitivo para potenciar los desarrollos de la comunidad de Armenia como base fundamental en la construccin de ciudadana desde lo local hacia lo particular en su conjunto, los cuales fomentaran importantes impactos dentro del los mbitos regionales y nacionales. 2. GENERAR UN ESPACIO PBLICO PARA LA VIDA, COMO ESCENARIO PARA LA CONSTRUCCIN DE CIUDAD Y CIUDADANA. La concepcin del Espacio pblico dentro del concepto de Municipio para la Vida, radica no solo en su papel de satisfaccin de las necesidades de ocio y recreacin o como canal de conectividad y movilidad, sino como un factor generador de equidad, inclusin y pertenencia, variables indispensables a la hora de abordar la nocin de lo pblico. Una ciudad que tenga claramente definida esa nocin en su imaginario colectivo, muy seguramente ser una ciudad competitiva y gobernable pero fundamentalmente, ser una ciudad con tendencias claras de elevamiento progresivo de su calidad de vida, aspecto en el cual el Espacio Pblico se constituye como un indicador vital, dadas sus caractersticas esenciales que le permiten ser medido, no solo bajo estndares cuantitativos, sino fundamentalmente a travs de parmetros cualitativos, es decir, valorndolo tanto por lo que es y representa como por aquello que genera en los habitantes de una ciudad

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3. CIUDAD - REGIN Y CIUDAD GLOBAL El municipio de Armenia en su papel de Capital departamental y eje articulador de los municipios aledaos formalizar el potencial que podr ofrecer como plataforma de desarrollo y competitividad, enfocada en un mundo tecnificado y globalizado que instaura parmetros donde sus exigencias deben ser optimas y de calidad para fomentar procesos productivos y sostenibles que particularicen y referncien a Armenia frente a otros municipios y destinos de carcter nacional e internacional. Las condiciones fsicas dentro de la concepcin y posicionamiento del municipio son esenciales pero de igual o mayor impacto deber generarse la intervencin desde la plataforma social y cultural que proyectarn el desarrollo y progreso de la ciudad de Armenia, enmarcados en un proyecto organizado de Marca de Ciudad como valor agregado a sus procesos, servicios, destinos, entre otros como detonantes de una mejor calidad de vida y proyeccin progresista frente al mundo. 4. CULTURA LOCAL COMO FACTOR DE COMPETITIVIDAD. La cultura local consiste en asignarle a los elementos pblicos un carcter colectivo, que convoque a la mayora de la poblacin local hacindola participe de sus referentes y memoria cultural colectiva. Esta visin permite realizar un aporte significativo a la consolidacin del proyecto colectivo de educacin cultural y participacin en la concepcin patrimonial del Municipio de Armenia. Esta masificacin de los elementos pblicos de la ciudad, solo se podr lograr a travs de una transformacin fsica coherente y consecuente, basada en el profundo conocimiento de los comportamientos y los imaginarios de los habitantes, para conseguir, de este modo, aumentar su calidad de vida urbana y rural que instaure una plataforma de competitividad sostenible y participativa en pro del mejoramiento de las condiciones de los habitantes y usuarios del Municipio. ARTCULO 279. OBJETIVOS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DE BIENES PBLICOS Y CIUDADANA URBANO DESDE EL AMBITO RURAL 1) Establecer para el componente rural las mismas consideraciones que unifican los criterios y objetivos dentro del territorio municipal, con los mismos principios de accesibilidad, conectividad, aprovechamiento, sostenibilidad, entre otros; enfocados a la formacin de calidades que generen mayor competitividad y que fomenten una mejor calidad de vida 2) Promover la consolidacin de la zona rural y consolidar la imagen integral del municipio de se propiciar el mejoramiento e implementacin de los espacios y equipamientos pblicos rurales para Armenia, aprovechando potenciales que deben ser implementados de forma global, lo cual generara modelos que fomentan identidad y se referncian a nivel nacional e internacional. 3) Proteger y aprovechar las potencialidades del medio Rural al interior del municipio, asegurando la conservacin de aquellas reas naturales que constituyen recursos paisajsticos actuales o potenciales de la Ciudad y rea de influencia inmediata. 4) Fortalecer un sistema local rural y suburbano de equipamientos colectivos con altos niveles de incidencia en los entornos habitacionales, que soporte la gestin institucional pblica y privada para el desarrollo, y se articule a procesos para la productividad y la competitividad del territorio.

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5) Conservacin del patrimonio artstico, histrico y arquitectnico implcito en la memoria cultural de los ciudadanos del municipio de Armenia con el fin de garantizar el legado y tradiciones a las futuras generaciones que consolidarn su arraigo y apropiacin. 6) La ampliacin del acceso y de la participacin en la cultura, lo cual garantizar la inclusin y la unificacin de la cultura enfocada en el mejoramiento de las condiciones y la calidad del mismo generando una cobertura que involucre a todo el municipio y se articule en los mbitos regionales. PARGRAFO. Estos objetivos se cruzan con los generales del municipio pero se enfatiza anteriormente en los que estructuran el suelo rural

CAPTULO II COMPONENTE ESTRATGICO DE ESPACIO PBLICO RURAL SECCIN 1 INTRODUCCIN, ELEMENTOS CONSTITUTIVOS Y SISTEMA DE ESPACIOS PBLICOS RURALES
ARTCULO 280. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL COMPONENTE DE ESPACIO PBLICO RURAL Los elementos constitutivos son aquellos que componen la generalidad del sistema de espacio pblico y sobre los cuales se clasifican y normalizan como articuladores y generadores de encuentro en las reas comunes del municipio de Armenia. ARTCULO 281. RED DE ESPACIOS PBLICOS RURALES 1. Sistema Ambiental. Espacios Pblicos en Zonas Ambientales y de proteccin El municipio de Armenia presenta unas condiciones muy particulares comparadas con cualquier contexto, debido que sus condiciones ambientales, biticas y topogrficas generan potencialidades muy importantes para poder formalizar espacios y zonas de aprovechamiento comn donde el principio bsico sea proteger y aprovechar las potencialidades de espacio pblico del medio Natural Urbano asegurando la conservacin de aquellas reas naturales que constituyen recursos paisajsticos actuales o potenciales de la ciudad y reas de influencia inmediata. (Bajo regulacin del municipio y la autoridad ambiental) La sostenibilidad ambiental debe ser producto, primero de la generacin de espacios pblicos por medio de los procesos de recuperacin sobre las zonas de cesin obligatorias, y en segundo lugar a partir del mejoramiento integral de las reas de uso pblico donde se desarrollan los proyectos, lo cual permitir potenciar las capacidades naturales de los espacios pblicos urbanos. Lineamientos Estratgicos 1) Las zonas de inters ambiental sern encaminadas a promover los potenciales de los corredores y las zonas ecolgicas que sean atractivas y con relevancia local o regional, estas reas sern destinadas a mantener las

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condiciones ambientales y culturales propias del rea rural del municipio de Armenia y que mantienen la potencialidad de proporcionar ambientes propicios para el desarrollo de la recreacin cultural, ldica o turstica. e igualmente importantes ya que constituye una rea de soporte para la conservacin y aprovechamiento de zonas especificas. 2. Parques Regionales Lineamientos Estratgicos 1) Se formalizar el desarrollo con participacin compartida regional para el diseo y ejecucin del parque ambiental la Secreta sobre el corredor de la cuenca del Ro Quindo, el cual contar con puntos de observacin y un plan maestro de intervencin siempre desde la base ambiental y como soporte al sistema de Espacio Pblico. 2) Parque Ambiental alrededor del tema de la sostenibilidad que cuente con senderos ecolgicos sin mayor intervencin el proyecto pretende ser un atractivo turstico que genere impacto sobre la zona la ciudad y el departamento, mejorar la imagen del sector actual y recuperar una zona natural de gran impacto ambiental, donde se den acciones de restauracin y recuperacin como principal ordenador del sector, brindando adems mejor calidad espacial para los usuarios. ARTCULO 282. SISTEMA DE ESPACIOS PBLICOS 1. Asentamientos Humanos En el rea rural los proyectos determinados en los Sistemas Estructurantes se deben localizar donde contribuyan a la poblacin de su zona y a la estructura general de la ciudad, construyendo as un desarrollo rural de mayor calidad, que genera oportunidades y proporciona mejor impacto en la comunidad y que va articulada a la malla existente en el rea urbana. Gestionar el aprovechamiento de estas potencialidades en beneficio del desarrollo municipal deber ser parte de proyectos y actuaciones que permitan establecer incentivos e instrumentos de gestin que atraigan la inversin hacia estos fines que promuevan el desarrollo y sostenibilidad del espacio pblico rural 2. Corredores Suburbanos Los corredores debern generar uniformidad en las intervenciones de carcter pblico y se deber entender como una unidad en cuanto a la infraestructura desarrollada en pro del peatn y de la movilidad no motorizada la cual se deber articular de manera eficaz a la red urbana. De esta forma se configuraran, ya no como desarrollos o infraestructuras aleatorias y aisladas sino como un sistema desempeando ciertas funciones que constituyen sus atributos dentro del conjunto. Los corredores suburbanos que hacen parte del municipio de Armenia estarn categorizados con el fin de potencializar su vocacin y especializar sus usos, por esto la plataforma pblica debe corresponder a las proyecciones y calidades que exigen las zonas comunes y que sean consecuentes con las exigencias del manual de especificaciones, normativa y estndares de Espacio Pblico.

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3. Espacio Pblico Paisajstico rural La consolidacin de los espacios pblicos con vocacin paisajstica son vitales para reforzar las dinmicas donde el teln del paisaje sea referente y parte de los atractivos tursticos del Municipio de Armenia. Identificar los puntos donde la visual sea relevante consolidar una red de reas destinadas a la contemplacin, el descanso y la promocin de los procesos ambientales. Lineamientos Estratgicos 1) Se debe proyectar un plan de actualizacin para determinar en las reas rurales todos los espacios, zonas y los elementos constitutivos naturales como la orografa, la hidrografa, las zonas de valor paisajstico y ambiental, entre otras; para poder formalizar una base que permita los futuros desarrollos en proyectos especficos aprobados que beneficien el bien comn de los habitantes. 2) Implementar bajo el Principio de Funcin Social y Ecolgica de la Propiedad un sistema de cesiones obligatorias para Espacio Pblico en Suelo Rural que garantice la generacin de Escenarios para el aprovechamiento del Paisaje Cultural. 4. Espacio Pblico y la Movilidad rural Las reas de conectividad del municipio deben tener planteado de base la consolidacin de una red integral en el municipio que genere de manera eficiente una mejor movilidad, para esto es necesario que las calidades que se presentan a nivel urbano se repliquen en las zonas rurales y los corredores suburbanos, esto con el fin de fomentar un mejoramiento y transformacin en las condiciones fsicas y sociales de los sectores rurales para no dejar que desaparezca una ruralidad que est incluida en la memoria colectiva de los Armenios. Es importante que el municipio no discrimine el rea rural sino que se vea como el complemento del rea urbana donde sus actividades pasivas, de conservacin y que expresan la cultura y las costumbres del municipio y de la regin sean potenciales para el desarrollo y mejoramiento de las condiciones de estas zonas y el fortalecimiento de Armenia como un municipio y ciudad integral que se articula de forma eficiente y armnica. Se deber incluir en las especificaciones de nuevos de desarrollos de infraestructura todo lo relacionado con garantas para espacios y zonas destinadas al uso del peatn en el rea rural. Las especificaciones dependern del grado de prioridad y los espacios. - Se deben promover intervenciones que estn encaminadas a modelos sostenibles y que mejoren la calidad espacial de la ciudad, adems se debe prever para nuevos desarrollos la ubicacin de zonas peatonales amplias y ciclorutas lo cual permita actualizar poco a poco la red vial con usos complementarios para la movilidad. (*) (*) La caracterizacin de la red vial y los estudios del plan vial estn incluidos de forma detallada en el atributo de movilidad y en los anexos sobre el plan vial.

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5. Espacios Pblicos Peatonales Definir las relaciones de movilidad, interaccin e intercambio, entre las diferentes reas urbanas del municipio , para optimizar y hacer ms integrales los flujos y sistemas (ejes de intervencin peatonal). De igual forma potencializar los factores funcionales (comerciales, industriales, culturales, tursticos, administrativos, entre otros) para el aprovechamiento de estos ejes como complemento a la movilizacin, y generando un referente o una destinacin complementaria a las zonas peatonales o por peatonalizar. a. Ciclo Rutas Se busca generar equilibrio y desincentivar el transporte motorizado para fomentar el desplazamiento por medio de ciclo rutas o ciclo vas adems de incentivar la necesidad de fomentar energas alternativas no contaminantes. Lineamientos estratgicos - Fomentar que en todos los desarrollos de infraestructura vial deban exigir la adecuacin y previsin de obras encaminadas a la construccin paralela de ejes con ciclorutas como transporte alternativo al transporte motorizado, como un factor de significancia ambiental y en pro del mejor desarrollo urbano y social del municipio de Armenia. - Articular la red de ciclorutas que se generar a los desarrollos regionales que lleven a la conectividad entre municipios, las zonas urbanas y rurales y las reas de significancia paisajstica, cultural.

SECIN II LINEAMIENTOS GENERALES DE INTERVENCIN POR TEMATICAS


ARTCULO 283. ACUERDOS PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL ESPACIO PBLICO La implantacin de los Acuerdos para la sostenibilidad constituye una herramienta clara para la formalizacin, mantenimiento, sostenibilidad y aprovechamiento productivo por medio de la participacin de los actores pblicos y privados del municipio. En el rea rural es definitivo que las intervenciones sean sostenibles y enfocadas en la preservacin de los elementos naturales y la consolidacin de los corredores suburbanos como zonas de significancia dentro del contexto municipal entrando a complementar la oferta urbana y promoviendo el equilibrio y competitividad en los contextos Municipales y las interconexiones regionales. Lineamientos estratgicos - Consolidar las zonas rurales y corredores suburbano por medio de intervenciones en el espacio pblico como ejes de desarrollo, imagen de ciudad y oferta turstica sostenible por medio de acuerdos de participacin mixta y como modelo de desarrollo complementario y equilibrado con el fin de aumentar y mejorar las condiciones de espacio pblico por fuera del rea urbana consolidando la red municipal de Espacios Pblicos. - Estimular la participacin de la comunidad, lo cual permite movilizar importantes recursos con los que ellas cuentan, y consolida canales de interaccin entre la sociedad civil y el Estado, ampliando as los niveles de gobernabilidad urbana.

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ARTCULO 284. PBLICO

ELEMENTOS CONSTITUTIVOS Y COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO

1. Mobiliario urbano Las calidades urbanas tienen como componente esencial los elementos que complementan los usos pblicos como son la dotacin y el mobiliario, estos no deben ser exclusivos de las reas urbanas sino trascender a todos mbitos municipales Lineamientos estratgicos Formalizar dentro de las intervenciones pblicas y privadas la consolidacin de los mobiliarios necesarios para suplir las necesidades de los habitantes y usuarios del las zonas rurales y los corredores suburbanos mejorando la imagen del municipio y su consolidacin de mejoramiento en todas las zonas del municipio como factor del mejoramiento de la calidad de vida interna y la oferta externa. Estos tems deben quedar incluidos en el manual normativo de espacio Pblico. Desarrollar los procesos de adopcin de estndares urbansticos para la zona rural adecundose a las condiciones de significancia ambiental y paisajstica de tal forma que compagine con el entorno directo pero respondiendo a una dinmica general para el municipio de Armenia.

2. Sealizacin Turstica La sealizacin turstica responde a la localizacin de lugares y servicios vinculados en forma directa o indirecta con el desarrollo de la actividad turstica, comprende la comunicacin necesaria para el desarrollo de actividades o desarrollos pblicos o privados y donde la autoridad municipal o su dependencia encargada deber realizar los proyectos o supervisar los que se hagan fuera de su mbito institucional referidos a la sealizacin turstica. Lineamientos estratgicos - Instaurar una sealizacin turstica tiene como finalidad con base en la identificacin y evaluacin de los atractivos, recursos y servicios tursticos de la ciudad (estudios aprobados por el Viceministerio de Turismo), la definicin de la sealizacin turstica, en la mira de potenciar los roles de este rengln productivo dentro del desarrollo social, ambiental y econmico de Armenia. Toda sealizacin turstica Municipal, deber contar con autorizacin expresa de la Administracin Municipal o de la dependencia encargada para dicho fin. 3. Comunicacin Visual La sealizacin y la comunicacin visual es necesaria en el entorno rural pero debido a los contenidos de carcter ambiental se debe considerar que debe ser discreta y de bajo impacto visual debido a que lo que se comunica debe ser el paisaje y ese debe ser un teln sin ttulos que hable por si solo. Se debe usar para diversas actividades tales como el ordenamiento vial, la localizacin de atractivos, servicios, entidades, la promocin, difusin y el desarrollo de diversas actividades comerciales, administrativas, culturales y recreativas, entre otras, de tal forma que su articulacin con las actividades que se desarrollan da a da no entren en detrimento de la calidad de vida del municipio y de sus habitantes.

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Dentro de la organizacin y factores de accesibilidad a todos los servicios rurales y suburbanos se considera necesario categorizar la comunicacin en funcin de los intereses sociales, con el objeto de: 1) Posibilitar la integracin de la comunicacin visual en el entorno. 2) Evitar la saturacin y la contaminacin visual. 3) Permitir la preservacin del paisaje, del patrimonio arquitectnico y urbano. 4) Mejorar la calidad de vida de los habitantes. 4. Barreras Paisajsticas Las barreras urbansticas son consideradas como obstculos, trabas o impedimentos de carcter permanente o temporal, que limitan o dificultan la libertad de movimiento, el acceso y la circulacin de las personas que tiene limitada o disminuida, temporal o permanente su movilidad. Lineamientos estratgicos - Con el fin de proteger el paisaje en los corredores viales rurales y suburbanos se implementara a travs del manual normativo de espacio pblico la reglamentacin en cuanto a cerramientos sobre vas principales, las tipologas y dimensiones para los predios conexos a dichas zonas, con el objeto de garantizar la transparencia de los cerramientos y la accesibilidad al paisaje Cultural. - Los cerramientos de predios rurales sobre corredores suburbanos y vas primarias y secundarias en suelo rural, tendrn que garantizar un 90% de transparencia bien sean Cercas vivas o cualquier otro tipo de cerramiento artificial.

SECCIN III HORIZONTE ESTRATGICO


ARTCULO 285. POLTICAS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DE ESPACIO PBLICO RURAL - Generar espacio pblico en la zona rural como articulador y generador del mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del municipio y las zonas menos densas. Garantizar accesibilidad integral a los espacios de significancia ambiental y de inters paisajstico como valor agregado para la imagen y desarrollo del municipio. Determinar los espacios de aprovechamiento y generar las condiciones de integracin de usos privados e institucionales fomentando especificaciones de calidad urbana para las zonas rurales.

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CAPTULO III COMPONENTE ESTRATGICO DE EQUIPAMIENTO COLECTIVO SECCIN I ELEMENTOS CONSTITUTIVOS Y CLASIFICACIN
ARTCULO 286. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL COMPONENTE DE EQUIPAMIENTO COLECTIVO 1. Unidades Articuladoras de Servicios U.A.S. Rurales Las unidades de articulacin se contemplarn en la zona rural de acuerdo con vocaciones que consoliden plataformas econmicas y de servicios Lineamientos estratgicos 1) Se instaurar la posibilidad de formalizar Unidades Articuladoras de servicio en zonas rurales y suburbanas con el fin de complementar las del rea urbana, las cuales debern tener un uso de menor impacto o de servicios relacionados, con las actividades institucionales, la educacin, la salud, la cultura, la recreacin, el turismo sostenible y la conservacin ambiental. 2) Se desarrollara un plan de fortalecimiento de servicios en el tramo Balboa- El Caimo y Jardines - El Caimo Club Campestre con el fin de formalizar los corredores de logstica que se potencializarn aprovechando el paso de gran parte de las dinmicas de transporte de carga hacia el Sur Pacifico del pas. Esta U.A.S. podr generar una dinmica econmica y formalizar un polo de desarrollo formal y planificado. 2. Red de Equipamientos Colectivos Rurales La red equipamientos Colectivos y Edificios Pblicos constituyen el pilar del orden y actividad urbana, ya que en estos transcurre la vida diaria y prestan un servicio esencial para las ciudades y entornos rurales que constituyen el conjunto municipal y donde se debe contar con la mayor cobertura posible como un factor para incrementar la calidad de vida. Desde el mbito gradual de macro a micro esta subdividido de la siguiente forma: 3. Equipamientos Sociales Primordiales i. Equipamiento Educativo Lineamientos estratgicos Promover y desarrollar la ampliacin y facilidad de la cobertura con nfasis en la poblacin rural del municipio, con el fin de disminuir considerablemente las tasas de desercin escolar. Fomentar la red de centros educativos municipales donde se articulen los centros rurales y los urbanos complementndose en la formacin y capacitacin tanto de las actividades rurales, ambientales, agrcolas, tursticas con las industriales, tcnicas, vocacionales y humanistas entre otras. Dotar todas las infraestructuras educativas de una plataforma tecnolgica competitiva que promueva la inquietud de los escolares y los centros de

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educacin no formal en las zonas rurales y suburbanas como indicador de competitividad e inclusin de la poblacin a los procesos del municipio. ii. Equipamiento de Salud Comprende las instalaciones especializadas que alojan las actividades destinadas a la prestacin de servicios mdicos o quirrgicos en rgimen ambulatorio o con hospitalizacin. Lineamientos estratgicos Se deben formalizar planes para el desarrollo de puntos de apoyo en salud donde se puedan brindar servicios primarios con el fin de cubrir la demanda frente al aumento poblacional en la zona rural y suburbano por los desarrollos inmobiliarios, de igual forma el soporte al turismo como garanta del destino y la consolidacin del municipio en este mbito. Proyectar y determinar cules son las reas rurales con mayor densidad poblacional para desarrollar puestos o puntos de asistencia bsica en salud con el fin de fortalecer los corredores suburbanos, centros poblados y zona rural en general. iii. Equipamiento Deportivo y Recreativo Comprende las instalaciones destinadas a la prctica del ejercicio fsico como actividad de recreo, al ocio, a la educacin fsica, al deporte de elite o alto rendimiento y a la exhibicin de especialidades deportiva. Lineamientos estratgicos Disear estrategias para el mejoramiento, ampliacin y construccin de equipamientos para el uso pblico con el fin de consolidar y ampliar la oferta de escenarios hacia las zonas ms distantes del rea urbana del municipio, aumentando la cobertura y beneficios de los usuarios. Formalizar los porcentajes por cesin en los corredores suburbanos donde se deben priorizar las actividades recreativas, ldicas y culturales en la elaboracin y aumento de la cobertura en equipamientos de beneficio y uso comunitario constante iv. Equipamientos Comunitarios Son aquellos equipamientos que suplen usos esenciales de la comunidad v. Equipamiento de centros Religiosos y de Culto Comprende las instalaciones relacionadas con la prctica de diferentes cultos destinados a proporcionar servicios de asistencia religiosa a la poblacin y a albergar actividades ligadas a la vida asociativa religiosa. vi. Equipamiento Cultural Comprende las instalaciones que alojan las actividades destinadas a la difusin y conservacin del conocimiento, fomento de la cultura, turismo, exhibicin de las artes y actividades tendientes al fomento de la vida asociativa.

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Lineamientos estratgicos - Se deber formalizar un plan de ubicacin de puntos con nfasis en el patrimonio natural, cultural y turstico con el fin de fomentar el turismo organizado con altos estndares de calidad y prestacin de servicios los cuales se podrn articular con actores privados o entidades relacionadas con las temticas dispuestas a colaborar. - La ubicacin de equipamientos culturales de nivel de servicios podrn ser ubicados en los corredores suburbanos cumpliendo con las especificaciones y retiros establecidos adems de la articulacin por medio del espacio pblico. Aquellas infraestructuras de carcter agrcola o relacionado con la cultura propia de la regin se podrn desarrollar en suelo rural mediante un plan de implantacin cumpliendo la normativa ambiental y los requerimientos de ley. 4. Equipamiento Comunales Son aquellos asignados a las actividades propias de las comunas y los barrios, y son esenciales en la construccin de una democracia participativa y como escenarios de encuentro para los habitantes en zonas especificas. Es importante generar infraestructuras que promuevan las reuniones entre la comunidad y actividades donde se interacte con el fin de promover procesos al interior de las zonas donde residen o ejercen sus actividades cotidianas, de igual forma se debe contemplar el mejoramiento de aquellas que lo requieran. 5. Equipamientos de Seguridad y Convivencia Corresponden a las reas, edificaciones e instalaciones dedicadas a la defensa y proteccin civil, acuartelamiento, entrenamiento y operacin de los cuerpos armados del estado centro de reclusin, penitenciaria, crceles y centros de rehabilitacin. 6. Equipamiento de Defensa y Fuerza Pblica Consta de las siguientes entidades: Ejrcito Nacional, Polica Nacional, D.A.S., Fiscalia C.T.I., cuerpos GAULA Lineamientos estratgicos - Las actividades relacionadas con la defensa nacional y formacin de personal uniformado deber estar sujeto a la disposicin de reubicacin en la zona rural por su condicin de vulnerabilidad la cual no debe afectar a la ciudadana, la ubicacin en el municipio de Armenia es limitada y ser autorizada solo previo estudio de implantacin y aprobacin de parte de la autoridad ambiental y de los estudios de seguridad que garanticen la sostenibilidad y seguridad de los ciudadanos y entornos naturales del Municipio de Armenia. ARTCULO 287. EQUIPAMIENTOS DE INFRAESTRUCTURAS ESENCIALES A) Equipamiento de Abastecimiento alimentario Corresponden a las reas y edificaciones e instalaciones, dedicadas al depsito y comercializacin de alimento. Agrupa entre otros a las centrales de abastos y plazas de mercado.

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Lineamientos estratgicos - Los corredores suburbanos podrn soportar equipamientos de abastecimiento y bodegaje con unas especificaciones puntuales donde el manejo ambiental y las condiciones de salubridad, movilidad B) Equipamiento de Servicios Pblicos Estos equipamientos se refieren a los desarrollos bsicos para la prestacin de los servicios pblicos domiciliarios y esenciales en el municipio. Dichas infraestructuras estarn ubicadas en todo el territorio municipal pero cumpliendo con todas las especificaciones requeridas para dicha prestacin de servicio y debern ser consecuentes frente al espacio pblico, otros equipamientos, entornos ambientales o edificaciones de significancia patrimonial, histrica o cultural. C) Equipamiento de Logstica y Transporte pasajeros y carga. Estos equipamientos corresponden a los espacios abiertos o cerrados donde se realizan maniobras de inicio de rutas, bodegas, Terminales, Aeropuertos, zonas de carga, Transporte pblico, Patios de Buses y de detencin vehicular. Los equipamientos de transporte son definitivos para la operacin eficiente de los sistemas de transporte en una ciudad. Su ubicacin depende de las dinmicas de crecimiento demogrfico y econmico del municipio y deber primar como prioridad frente a los retos del desarrollo local con proyeccin regional y nacional. Lineamientos estratgicos Se buscara promover las zonas de servicios logsticos por el corredor vial de El Caimo como punto de paso estratgico y zona de transito frecuente del mayor porcentaje de transporte de carga hacia el pacifico, el sur occidente del pas y el sur del continente. De forma vinculante se deber establecer el desarrollo de los proyectos relacionados con el sistema integrado de transporte pblico, los Paraderos con espacio pblico y las plataformas de abordaje y transferencia de pasajeros. Se debern formalizar planes de implantacin, ambientales, de movilidad, emergencia, salud pblica, para la edificacin o prestacin de servicios de transporte y logstica que tengan las especificaciones y reas concretas con que deben contar los equipamientos con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas las medidas de seguridad, movilidad e infraestructura que debe tener cualquier uso relacionado con un servicio esencial para la comunidad. D) Estaciones de Suministro de combustible Este equipamiento corresponde a las estaciones de combustible de carcter municipal y que se constituyen estratgicas para el abastecimiento y la competitividad de Armenia Lineamientos estratgicos Los equipamientos destinados al suministro de combustible debern ser parte del soporte de servicios dentro de la plataforma turstica y econmica del municipio, estas infraestructuras sern reguladas y se limitar su desarrollo a los

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corredores suburbanos que carezcan de cobertura y puedan ampliar el espectro para formalizar unidades de suministro y actividades complementarias, con directrices de edificabilidad de baja densidad y respondiendo a la proteccin del paisaje y los componentes ambientales. Las dinmicas de ampliacin de cobertura las determinar la demanda y el aumento de flujos, usuarios o incremento en la actividad turstica que concluya su pertinencia, de acuerdo con estudios especficos formulados por las autoridades pertinentes. Las zonas que dependiendo de su pertenencia podran ubicarse sern: Corredor Estadio Centenario Club Campestre Corredor Jardines El Caimo Corredor Balboa- El Caimo- Club Campestre Corredor Puerto Espejo Pueblo Tapao Corredor Mercar - Montenegro

E) Equipamiento de Infraestructura Turstica y Hotelera Lineamientos estratgicos Se debern formalizar planes de implantacin para la instalacin de servicios, atractivos o servicios hoteleros con el fin de contar con un parmetro de implementacin para mejorar la oferta turstica y categorizarlo con altos estndares de calidad y legalidad para la prestacin de los servicios, se deber contar con estudios impacto ambiental e inscripcin en el registro nacional de Turismo que exigir las especificaciones y parmetros concretos de operacin turstica y hotelera con el fin de promover las mejores condiciones posibles y poder disear todas acciones con el fin de incrementar el turismo. El municipio a travs de acuerdos compartidos de mejoramiento y promocin turstica efectuara los estudios y diseos pertinentes para consolidar infraestructuras de servicio y atractivos que sean adecuados y fomenten el desarrollo de la actividad turstica en el rea rural y los corredores suburbanos de Armenia, de igual forma las unidades prestadoras de servicio debern contar con las especificaciones para consolidar la oferta, el destino y la imagen.

SECCIN II HORIZONTE ESTRATGICO


ARTCULO 288. POLTICAS DEL SISTEMA DE EQUIPAMIENTO COLECTIVO RURAL Polticas para el Equipamiento Colectivo Rural del POT Armenia 2009-2023: 1) Responder a la demanda de equipamientos colectivos, condicionada por el volumen y estructura de la poblacin, y de acuerdo al anlisis de sus hbitos y caractersticas culturales para determinar las decisiones sobre localizacin y caractersticas de los mismos en las reas rurales. 2) Articulacin de los equipamientos colectivos existentes con el sistema de espacio pblico, la plataforma ambiental y la identificacin de la vocacin socio-productiva de los sectores suburbanos y rurales.

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TTULO IV SISTEMA ESTRUCTURANTE DE HBITAT Y DESARROLLO ECONMICO CAPTULO I OBJETIVOS Y CARACTERIZACIN


ARTCULO 289. OBJETIVO(S) DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE A NIVEL RURAL 1) Promover una nueva ruralidad que permita la consolidacin de un modelo productivo rural sostenible, conservando sus recursos naturales, biodiversidad, su paisaje natural, su produccin tradicional sostenible y las caractersticas de su hbitat rural. 2) Controlar las transformaciones de usos del suelo por causa de las demandas econmicas que afecten la productividad agrcola del mismo. 3) Consolidar el esquema de ocupacin actual para prevenir nuevos desarrollos que constituyan nuevas centralidades urbanas en los sectores rurales. 4) Mantener una plataforma de servicios pblicos que sea capaz de abastecer las demandas de la productividad y el modelo econmico actual. ARTCULO 290. CARACTERIZACION DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE A NIVEL RURAL La planificacin del territorio rural al igual que el urbano, debe estructurarse desde diferentes componentes que generen capas estructurantes y reguladoras que permitan ejercer el adecuado control sobre el desarrollo del suelo; para efectos de realizar el adecuado ordenamiento sobre el suelo y posterior control el decreto 3600 determina la siguiente clasificacin: 1. Categoras del suelo rural. Para efectos de lo dispuesto en los artculos 14, 16.3 y 17 de la Ley 388 de 1997, en el componente rural del plan de ordenamiento y en su cartografa se debern determinar y delimitar cada una de las categoras de proteccin y de desarrollo restringido a que se refieren los artculos siguientes, con la definicin de los lineamientos de ordenamiento y la asignacin de usos principales, compatibles, condicionados y prohibidos correspondientes. 2. Categoras de proteccin en suelo rural. Las categoras del suelo rural que se determinan en este Plan de Ordenamiento Rural constituyen suelo de proteccin en los trminos del Artculo 35 de la Ley 388 de 1997 y son normas urbansticas de carcter estructural de conformidad con lo establecido 15 de la misma ley. 3. reas de conservacin y proteccin ambiental. Incluye las reas que deben ser objeto de especial proteccin ambiental de acuerdo con la legislacin vigente y las que hacen parte de la estructura ecolgica principal, se deben sealar las medidas para garantizar su conservacin y proteccin segn los parmetros de ley. 4. reas para la produccin agrcola y ganadera y de explotacin de recursos naturales. Incluye los terrenos que deban ser mantenidos y preservados por su destinacin a usos agrcolas, ganaderos, forestales o de explotacin de recursos naturales. De conformidad con lo dispuesto en el pargrafo del artculo 3 del Decreto 097 de 2006, en estos terrenos no podrn autorizarse actuaciones urbansticas de

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subdivisin, parcelacin o edificacin de inmuebles que impliquen la alteracin o transformacin de su uso actual, hasta que se tenga el marco del estudio de densidades propuesto por la Corporacin Regional del Quindo.. Dentro de esta categora se incluirn, entre otros, y de conformidad con lo previsto en el artculo 54 del Decreto-ley 1333 de 1986, los suelos que segn la clasificacin del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, IGAC, pertenezcan a las clases I, II y III, ni aquellos correspondientes a otras clases agrolgicas, que sean necesarias para la conservacin de los recursos de aguas, control de procesos erosivos y zonas de proteccin forestal. 5. reas e inmuebles considerados como patrimonio cultural. Incluye, entre otros, los sitios histricos y arqueolgicos y las construcciones o restos de ellas que hayan sido declarados como bienes de inters cultural en los trminos de la Ley 397 de 1997 y las normas que la adicionen, modifiquen o sustituyan. 6. reas del sistema de servicios pblicos domiciliarios. Dentro de esta categora se localizarn las zonas de utilidad pblica para la ubicacin de infraestructuras primarias para la provisin de servicios pblicos domiciliarios, con la definicin de las directrices de ordenamiento para sus reas de influencia. 7. reas de amenaza y riesgo. Incluye las zonas que presentan alto riesgo para la localizacin de asentamientos humanos por amenazas o riesgos naturales o por condiciones de insalubridad. Categoras de desarrollo restringido en suelo rural. Dentro de estas categoras se podrn incluir los suelos rurales que no hagan parte de alguna de las categoras de proteccin de que trata el artculo anterior, cuando renan condiciones para el desarrollo de ncleos de poblacin rural, para la localizacin de actividades econmicas y para la dotacin de equipamientos comunitarios. 8. Planeamiento intermedio del suelo rural. Para desarrollar y precisar las condiciones de ordenamiento de reas especficas del suelo rural a escala intermedia, el plan de ordenamiento territorial contempla para la totalidad del suelo rural las unidades de planificacin rural teniendo en cuenta, por lo menos, los siguientes aspectos, las cuales debern tenerse en cuenta en la definicin de los sectores normativos. 9. Desarrollo turstico prioritario-Art. 18 Ley 300 de 1996. El Plan de Ordenamiento Territorial en el marco del artculo 313 numeral 7 de la constitucin Poltica, determinar las zonas de desarrollo turstico Prioritario, que producir los siguientes efectos: 1) Afectacin del uso del suelo para garantizar el desarrollo prioritario de actividades tursticas. El uso turstico primara sobre cualquier otro uso que mas adelante se decrete sobre tales reas, y que no sea compatible con la actividad turstica. 2) Apoyo local en la dotacin a esas reas de servicios pblicos e infraestructura bsica de acuerdo con los planes maestros o municipales. 3) De conformidad con lo establecido por el articulo 32 numeral 7, de la ley 136 de 1994, se podrn establecer exenciones sobre los tributos de su

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competencia en las zonas de desarrollo turstico Prioritario, las cuales quedarn en el estatuto tributario. El Plan de Ordenamiento territorial previo la elaboracin de un estudio de sectores y fichas normativas para el sector rural definir zonas de desarrollo turstico prioritario. 10. Corredor turstico Son las vas de conexin entre las zonas, las reas, los complejos, los centros, los conjuntos, los atractivos tursticos, los puertos de entrada del turismo receptivo y las plazas emisoras del turismo interno, que funcionan como el elemento estructurador del espacio turstico. Comprende los corredores suburbanos: Armenia-El Campestre (exceptuando el corredor industrial), Armenia-El CaimoCampestre, Armenia-Pueblo Tapao, y Armenia-Puente sobre Ro Espejo (Lmite con Montenegro). Todas las actividades econmicas que se localicen en estos corredores deben solucionar la demanda de parqueo al interior del predio. Los parqueaderos y dems instalaciones deben estar localizadas en el rea til de la faja de 100 metros, respetando los retiros establecidos en las normas vigentes.

CAPTULO II LISTADO ACTUALIZADO DE ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE CADA COMPONENTE


ARTCULO 291. CONFORMACIN DEL SUELO RURAL Armenia, en el sector rural, seguir consolidando la estructura actual de los asentamientos urbanos garantizando que estos no desarrollen nuevos centros poblados, como estrategia de conservacin a los modelos productivos agrcolas y garantizando la proteccin del paisaje autctono de la regin. Segn este parmetro el territorio se seguir conformando as: 19 veredas. 1 corregimiento. 4 corredores sub urbanos. Segn el estudio realizado para la evaluacin del P.O.T. el municipio de Armenia no cuenta con centros poblados que cumplan con las caractersticas para constituirse como tales. Con respecto a El Corregimiento del Caimo, nico del municipio, el cual por su ubicacin estratgica refleja condiciones para su desarrollo en el contexto del Corredor de Logstica y Carga, genera como escenario intermedio un nodo estratgico y con potencial desarrollo econmico y demogrfico, por ello se implementan normativas y pautas para el desarrollo ordenado de nuevos asentamientos y mejoramiento de las condiciones actuales, propiciando as una plataforma acorde con los lineamiento estratgicos de competitividad y la articulacin urbano regional. En efecto, se implementan iniciativas para fortalecer no solamente el Corregimiento como un eje vial de suma importancia hacia e futuro del Departamento, sino como una zona de enormes potencialidades agrcolas y tursticas. ARTCULO 292. DISEO ESPACIAL DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE La constitucin del sector rural para reconocerle desde componentes se estructura as: los diferentes

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1. El sector rural tiene como veredas:, Mesopotamia, La Patria, El Mesn, Pantanillo, La India, La Revancha, Murillo, Puerto espejo, Aguacatal, Zulaybar, El Rhin, Santa Ana, San Pedro, El Caimo, El Edn, Marmato, Golconda y Cristales. 2. La red vial y de asentamientos existentes. 3. La estructura ecolgica principal. 4. La disposicin de las actividades productivas. Segn informacin de la Secretara de Desarrollo Econmico, Rural y Ambiental de Armenia refleja en el sector rural 7.654 has. destinadas al uso agrcola, de las cuales en cultivos permanentes contempla: caf 4.200 has,, pltano independiente 2.821 has., ctricos 328 has., frutales 156 has., y otros cultivos permanentes 9 has. En cultivos anuales y transitorios 42 y 96 has. respectivamente, mientas que en pastos 2.369 has. En el ao de 1.984 Armenia tena 9.250 hectreas con usos agrcolas y 772 hectreas en pastos, para el ao 2.007, las cifras sobre la superficie agrcola haban descendido a 7.654 hectreas y el rea en pastos se haba incrementado a 2.368 hectreas. Lo que se ha presentado es una disminucin en los suelos agrcolas de cerca de 1.500 has. De los 9.192 predios rurales, nos encontramos que un 81,44% son menores de una hectrea, segn informacin del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi para el ao 2.008, con un rea del 45.87%. Lo que se est evidenciando es un proceso fuerte de fraccionamiento en predios menores de una hectrea que en su mayora estn destinados a vivienda campestre con impacto en la disminucin del rea productiva rural. El rea cafetera de la ciudad pas de aproximadamente 8.400 hectreas a 4.200 hectreas., con una disminucin de un 50% del rea entre 1.984 y el 2.007. Entre tanto el rea de pltano independiente super las 2.300 has. en el mismo lapso de tiempo.

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CAPTULO III NORMA GENERAL POR COMPONENTES


ARTCULO 293. LINEAMIENTOS PARA LA NORMA RURAL Para el desarrollo y ocupacin del suelo suburbano se establecen pautas que en el marco de lo establecido a nivel nacional en el decreto 3600, garanticen una ocupacin racional y limitada incentivando e incrementando la produccin y fortalecimiento del modelo productivo agropecuario. A diferencia del sector urbano, los estndares establecen en el sector rural espacios poco densos pretendiendo controlar y evitar la aparicin de centros poblados y nodos de vivienda o equipamientos que generen desarrollos inmobiliarios y actividades que afecten la productividad y el modelo agrcola del sector. Para los corredores sub urbanos se destinan reas de productividad econmica no relacionadas directamente al modelo agrcola, generando as desde el modelo econmico un escenario intermedio articulador entre lo urbano y lo rural con una vocacin relacionada directamente al modelo econmico de los corredores empresariales del sector urbano. ARTCULO 294. CORREDORES SUBURBANOS. CORREDOR 1. CORREDOR VA EL CAIMO. Comprende el tramo de la va entre el lmite del permetro urbano, pasando por el Corregimiento del Caimo y llegando al Club Campestre. En la faja de terreno de Trescientos metros lineales (300 m) medidos a ambos lados a partir del borde exterior de la seccin pblica de la va, podrn localizarse las instalaciones para las actividades permitidas, las cuales estn establecidas en la asignacin correspondiente a las tablas de usos del suelo para suelo rural y los usos especficos en la columna de asignacin del respectivo corredor. Esta faja se identifica en el plano de usos generales del suelo municipal protocolizado en este Acuerdo. En este corredor se busca el asentamiento de actividades de: Logstica y Servicios (Corredor de logstica y carga primer tramo, desde el Parque Cementerio Jardines de Armenia hasta la entrada principal del permetro urbano del corregimiento del Caimo: permitiendo el desarrollo de actividades que fortalezcan la cadena de logstica, almacenamiento, carga y servicios complementarios para un terminal de carga. Tursticas, agrcolas, aprovechamiento de la biodiversidad y entretenimiento (segundo tramo: la entrada principal del permetro urbano del corregimiento del Caimo hasta el Club Campestre): Las actividades que se admitirn debern tener componentes que involucren en sus procesos usos agrcolas, servicios de hotelera y turismo, entretenimiento, recreacin, ldica y deportes, conservacin ambiental y todas las actividades econmicas con un mnimo impacto ambiental y paisajstico que permitan generar bienes y servicios para el fortalecimiento de la cadena de turismo.

CORREDOR 2. CORREDOR MURILLO Comprende el tramo entre el permetro urbano y el Club Campestre (Va La Tebaida), se pueden desarrollar las siguientes actividades: Corredor Industrial: Primer tramo de este corredor, empieza en el permetro urbano y termina en el eje vial donde est ubicado el City- Gate de Gases del

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Quindo y su nfasis es la industria de transformacin liviana. Estas actividades se desarrollarn en el marco del corredor suburbano contemplado en el P.O.T. Corredor Turstico-Agro empresarial: Este tramo del corredor vial empieza en la empresa ASENSA y contina por el Club Campestre y termina en el lmite con la Tebaida. Contempla el desarrollo de actividades agrcolas (sector primario) y de actividades tursticas y las complementarias a la misma: comercio, entretenimiento, estacin de servicio multipropsito, alto impacto (excluyendo talleres de mecnica). Interfaz comercial y de exposicin: Como complemento a la vocacin mixta del corredor, se considerar como uso adecuado la creacin de un punto interfaz de relacin entre la industria y las actividades tursticas y de recreacin, orientado a la exposicin y comercializacin de los productos industriales propios del corredor.

CORREDOR 3. CORREDOR PANTANILLO Comprende el tramo desde el permetro urbano (MERCAR) y va hasta el lmite de Armenia-Montenegro hasta el puente sobre el ro Espejo. Su vocacin es agrcola, turstica, comercial y de servicios. CORREDOR 4, AEROPUERTO EL EDN Comprende una zona especial de Infraestructura que alberga la trminal erea, la pista de aterrizaje,y las reas aledaas de propiedad del municipio y de particulares, que tendr destinacin exclusiva para los usos asociados al tema aeroportuario, con desarrollo restringido para cualquier otro tipo de actividades, especialmente las pecuarias y de vivienda y que ser desarrollado a travs de un proceso de planificacin intermedia va Unidad de Planificacin Rural UPR, a reglamentarse en el Corto Plazo por el Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. El Plan de Ordenamiento Territorial ha definido en estos corredores suburbanos franjas especficas, delimitadas por elementos naturales, fsicos o prediales al lado de la va para su ocupacin y desarrollo de actividades econmicas y de vivienda.

CAPTULO IV HORIZONTE ESTRATGICO


ARTCULO 295. POLTICAS DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DESDE EL ENFOQUE RURAL 1) Desarrollo econmico local rural con la capacidad de generar modelos productivos limpios y competitivos dentro de la regin. Para el desarrollo econmico del sector rural, el municipio debe generar escenarios donde se incentive la creacin de proyectos de produccin agrcola y pecuaria que generen fuertes y mejores alianzas con los municipios, de tal manera que se genere una plataforma productiva articulada al modelo agropecuario regional. La creacin de proyectos empresariales en busca de la competitividad regional y sostenibilidad del municipio, deben brindar dentro de su PRODUCCIN AGRCOLA Y PECUARIA un nfasis en la creacin de productos bajo el modelo de valor agregado y en la produccin limpia y la conservacin del paisaje cafetero, para si garantizar el uso adecuado y conservacin de los recursos naturales, generando un modelo productivo comprometido con los criterios del desarrollo sostenible (en conservacin

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de relictos, zonas de proteccin, produccin limpia, conservacin del paisaje) como rectores de estrategias de aprovechamiento turstico y estimulo a la agroindustria. Adems, la generacin de nuevas empresas se debe enfocar a consolidar un desarrollo econmico que brinde la capacidad tcnica y cientfica para la adopcin de nuevas tecnologas aplicadas al modelo productivo regional y que abarque estndares de competitividad, tratando asi mismo de aprovechar de manera estratgica los equipamientos y la infraestructura local para el mejoramiento de la competitividad del sector rural. Para garantizar una prctica econmica consecuente, se debe ejercer control sobre el desarrollo de los modelos productivos del sector rural, estableciendo veedura e interventora desde la administracin municipal. Este control optimizar la ocupacin sobre el territorio y ordenar a partir de la caracterizacin de los modelos de produccin y desarrollo econmico el manejo adecuado de las demandas sobre los sectores suburbanos. Para ello se debe definir y orientar polticas de usos del suelo para el desarrollo rural, soportados en una especializacin y espacializacin econmica del territorio rural. 2) Garantizar la ocupacin racional del suelo previniendo la generacin de nuevas apariciones de conglomerados urbanos. Para el desarrollo de una ruralidad competitiva y que asegure los espacios de produccin agrcola y ganadera es necesario garantizar desde el POT una ocupacin ordenada y controlada que no implique la eliminacin de suelos productivos para la generacin de nuevos conjunto habitacionales o centros poblados. La proteccin de los suelos rurales se solidifica para asegurar la produccin de alimentos y el abastecimiento alimentario de la regin, la utilizacin del suelo con fines de densificacin, implicara la denominacin de nuevos centros poblados y la extensin de los servicios pblicos en detrimento del desarrollo controlado y planificado previsto para la ciudad de Armenia desde el Plan de Ordenamiento. Para el pas, los suelos rurales juegan un papel importante dentro del plan de desarrollo, es por ello que la ciudad se articula y rige su modelo de ocupacin basada en lo establecido dentro del decreto 3600, que de manera contundente limita la creacin de nuevos centros poblados y la desaparicin de los modelos productivos agrcolas. 3) Desarrollar una prestacin de servicios pblicos competente con las demandas de la poblacin del suelo rural y los desarrollos econmicos. El municipio de Armenia posee una proyeccin ambiciosa para garantizar una adecuada prestacin de servicios basada en la demanda que generen los habitantes y los modelos productivos al largo plazo; desde las empresas prestadoras de servicios pblicos se debe trabajar en las pautas estratgicas para generar una plataforma de servicios en el municipio que sea generadora de inversiones tecnolgicas y captadora de nuevas opciones de produccin agropecuaria. La ciudad cuenta con una red de servicios pblicos consolidada y con excelente cobertura, con capacidad de abastecer de manera adecuada hasta algunos municipios de la regin, sin embargo, la prestacin excesiva de los servicios pblicos podra desbordar de manera peligrosa las proyecciones establecidas y generar traumatismos en la prestacin misma, por ello el P.O.T. dentro de sus polticas

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establece que la red de servicios pblicos debe generar dentro de su cobertura una plataforma estable que se base en la continua modernizacin y mejora del servicio que a su vez sea un componente que le aporte de manera eficaz a los procesos de competitividad y la conservacin del ambiente. Las empresas de servicios pblicos deben generar dentro de sus procesos de modernizacin y prestacin de buen servicio un escenario comprometido con la conservacin de los recursos naturales y la proteccin de la biodiversidad en las cuencas hdricas del municipio, para consolidar una ruralidad sana y apta para el desarrollo sano de cultivos y produccin pecuaria. 4) Caracterizar el territorio segn su modelo econmico y de ocupacin. Durante el proceso de crecimiento econmico del sector urbano, se evidenci la optimizacin por diferentes dinmicas de los corredores econmicos, 4 de estos corredores se vinculan de manera directa al sector rural, siendo estos los ejes conectores entre los diferentes municipios del departamento, en consecuencia, estos corredores se determina y caracterizan segn las dinmicas que desde el sector urbano se caracterizan. Con el fin de garantizar un control y ordenamiento del territorio se denominan estos como corredores sub urbanos, como elemento articulador y escenario intermedio entre lo urbano y lo rural. Los corredores sub urbano se definen a partir de su vocacin econmica establecida por las dinmicas y las demandas de la regin y el pas con el fin de generar dentro del escenario intermedio una produccin econmica competitiva y articulada a las diferentes alternativas econmicas del municipio. La caracterizacin del escenario intermedio como corredores suburbanos con dinmicas econmicas particulares, implica en s mismos un modelo de ocupacin y urbanizacin particular para cada uno segn las dinmicas que este genere y las particularidades que demande, lo que define entonces densidades e ndices de ocupacin y edificacin. ARTCULO 296. ESTRATEGIAS RURALES POR COMPONENTE A. Estrategias Desarrollo econmico local 1) La consolidacin de un modelo econmico con un rengln de participacin imprtate del turismo, es importante reconocer y destinar el proceso para delimitar zonas para la ejecucin de segunda vivienda, para garantizar as decreto 3600 unidades de planificacin rural para que existan sectores normativos rurales para oferta del sector. 2) El Municipio apoyar los programas y proyectos de produccin agrcola y pecuaria con recursos en los planes de desarrollo procurando establecer alianzas con otros municipios bajo los criterios de la autosuficiencia alimentaria y la produccin limpia. 3) Para desarrollar los convenios el municipio propiciar la gestin e implementacin de programas y proyectos a travs de los Centros Provinciales de Gestin de los municipios del Quindo.

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4) Para el desarrollo e implementacin de una poltica de sostenibilidad para el sector de Armenia se generar un observatorio del SECTOR RURAL que permita contemplar un seguimiento y monitoreo a los procesos de ordenamiento, de la produccin agrcola y rural, de crecimiento del sector turstico con nfasis en el seguimiento de cadenas agroindustriales. 5) La estrategia de especializacin econmica para la ciudad contemplar la definicin de corredores tursticos con nfasis en la consolidacin cadenas productivas en torno a la agroindustria, la artesana (guadua) y el turismo rural, de aventura y de esparcimiento. 6) El municipio definir acuerdos y convenios con el sistema educativo y gremios del sector para adelantar programas de investigacin, innovacin, desarrollo tecnolgico, formacin y asesoras especializadas para mejorar la competitividad y la productividad del sector rural de una forma sostenible. 7) Los proyectos para el desarrollo de actividades agrcolas, pecuarias, tursticas y de esparcimiento con valores agregados de produccin limpia, conservacin del paisaje y aporte a la calidad de vida se promovern y se incentivarn por el municipio con gestin de recursos de cooperacin e incentivos tributarios. 8) Regulacin de zonas actuales y potenciales aptas para la produccin agropecuaria, la parcelacin rural controlando la fragmentacin de la propiedad rural en el marco de la normatividad que para tal efecto expida la Corporacin Regional del Quindo en sus estudios de densidades rurales. 9) Consolidacin de corredores tursticos como una estrategia de continuar la especializacin econmica de la ciudad y de articular acciones con otras localidades para su insercin econmica. 10) Exenciones del impuesto para zonas de especial significancia ambiental (incluye proteccin de la produccin agropecuaria y del paisaje cafetero). Estn exentos del impuesto predial unificado por conservacin ambiental los predios ubicados en zonas de proteccin ambiental, zonas de especial significancia ambiental y zonas de riesgo natural establecidas en el plan de ordenamiento territorial, las cuales integran Sistema Municipal de reas protegidas del Municipio de Armenia SIMAP. 11) Articulacin subregional a travs de los Centros Provinciales de Gestin por medio de convenios con otros municipios para incentivar procesos de diversificacin productiva en el sector rural. El Municipio apoyar los programas y proyectos de produccin agrcola y pecuaria con recursos en los planes de desarrollo procurando establecer alianzas con otros municipios bajo los criterios de la autosuficiencia alimentaria y la produccin limpia. 12) Fortalecimiento de la seguridad alimentaria municipal en el contexto del Plan de Desarrollo Rural se definirn con otros municipios un proceso de produccin, abastecimiento, logstica, cargue, descargue y manejo de bienes producidos en el departamento que permita mejorar los niveles de seguridad alimentaria.

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13) Definicin y consolidacin de cadenas productivas agroindustriales promisorias con la estructuracin de un Plan de Desarrollo Rural en los prximos seis meses definiendo las cadenas promisorias y su articulacin al Plan Estratgico de Productividad y Competitividad. 14) Incentivos a la Produccin limpia y a la trazabilidad para productos agroindustriales con valor agregado mediante estmulos para la produccin rural el Municipio. Esta estrategia se articular con la generacin de estmulos tributarios en una ZONA ESPECIAL TRIBUTARIA DE PRODUCCIN AGRCOLA Y PECUARIA con nfasis en la produccin limpia y la conservacin del paisaje cafetero. 15) Fortalecimiento estratgico del sector como eje de logstica y corredor de carga por el papel que jugar el corredor el Caimo y Calarc, proponiendo no solamente usos consecuentes con los servicios de carga y logstica, sino articular esta zona a potencialidades nuevas empresarialidades y especialmente a la estrategia de emprenderismo. 16) Implementacin de las normas tcnicas sectoriales para destinos tursticos y sector turstico en el mbito de la gastronoma, comercializacin, alojamientos rurales y hotelera. La Administracin formular el Manual de Normas Sectoriales para el Turismo Rural articulado a los procesos de gestin de la calidad de ICONTEC. 17) Consolidar el manual de normas para la prestacin de servicios tursticos. B. Estrategias Suelo y vivienda 1) Destinacin de suelo rural que tenga poco potencial productivo para la creacin de corredores sub urbanos con potencial para la implementacin de vivienda Campestre. 2) Implementar como estrategia de ordenamiento las unidades de planificacin rural para que existan sectores normativos rurales para oferta del sector segn lo establecido en el decreto 3600. 3) Limitar los porcentajes de ocupacin y edificacin para garantizar las bajas densidades y la conservacin del suelo productivo rural. 4) Implementacin de normas tcnicas sectoriales para alojamientos rurales mediante acciones normativas para que el desarrollo de actividades tursticas urbanas y rurales generen el mnimo impacto ambiental (Los planes de manejo ambiental sern considerados en los proyectos de turismo urbano y rural, generando especial nfasis en el manejo de residuos, conservacin de reas protegidas, tratamiento y conservacin de fuentes hdricas, procesamiento de alimentos, capacidad de carga del predio y arquitectura de bajo impacto visual y en armona con el paisaje), Por consiguiente, su ejecucin deber estar enmarcada en la calidad ambiental, la conservacin de los ecosistemas y de la biodiversidad. 5) Especializacin y consolidacin del sector rural mediante ejes temticos en torno a la biodiversidad con la reglamentacin de los usos del suelo rural teniendo en cuenta: la complementariedad entre usos protectores y usos que implican el aprovechamiento de recursos naturales, la prctica racional en la

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ocupacin del territorio, acorde con las caractersticas del suelo y su localizacin, la preservacin del patrimonio natural como un principio de vida y equilibrio social y el propiciar un mayor crecimiento del sector primario de la economa, protegiendo el paisaje cafetero y la biodiversidad. Para lo anterior el Plan de Ordenamiento Territorial propone generar estmulos en el corto plazo para la implementacin de Parques Temticos que promuevan la Proteccin del Paisaje, el aprovechamiento sostenible de la Biodiversidad y conservacin de corredores biolgicos que permitan la generacin de ventajas competitivas para el Turismo Sostenible de la Ciudad. 6) Definicin de usos de suelo para el sector rural contemplando sosteniblemente sectores normativos en los corredores paisajsticos orientados a la conservacin de la biodiversidad, el paisaje cafetero, la produccin agrcola y el aprovechamiento sostenible de la agricultura y la agroindustria. 7) Regularizar el crecimiento y desarrollo del sector rural basado en normas de aprovechamiento para aportar a un crecimiento econmico equilibradode la regin. 8) Garantizar que los desarrollo inmobiliarios del sector rural no interfieran con las polticas de desarrollo econmico y agropecuario del municipio. 9) Implementacin de fichas normativas para el sector rural y corredores sub urbanos. 10) Georeferenciacin para consolidar una cartografa acorde con los lineamientos del desarrollo y como estrategia de control sobre la produccin y generacin de nuevos centros econmicos y poblados. 11) Fortalecimiento de las centralidades existentes, potencializando su carcter y controlando su proceso de desarrollo bajo estudios de densidades rurales realizados por la CORPORACIN AUTNOMA REGIONAL DEL QUINDO. 12) Para el fortalecimiento del sector rural, se implementaran a para este al igual que para el sector urbano el PLAN DE DESARROLLO RURAL para garantizar un proceso acorde con los lineamientos establecidos dentro de este plan de ordenamiento territorial C. Estrategias Servicios pblicos Al expandir los servicios pblicos en la zona rural del Municipio, se debe tener en cuenta la generacin del agua residual por las zonas por donde se suministre servicio de agua potable; por lo tanto, la metodologa de trabajo de las Empresas de Servicio Pblico de Armenia EPA, apunta a ofrecer la asistencia tcnica de diseo sin llegar a la instancia de la disposicin final por tratarse de ensayos de terreno en sitio, previo a la presentacin por parte del usuario del permiso de vertimientos otorgado por la CRQ. De igual forma se realizara el seguimiento e interventora de la obra antes de instalar el servicio de agua potable.CRQ Para desarrollar un proceso de saneamiento en la zona rural, es importante contar con la colaboracin de todos y cada uno de los propietarios de la zona, teniendo en cuenta que es obligacin de la EPA, a la hora de instalar un servicio de agua potable en los predios fuera de la ciudad garantizar la evacuacin de las aguas residuales, sea por conduccin en tuberas o con sistemas de tratamiento en sitio.

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Atendiendo al planteamiento anterior, la metodologa a implementar para cada una de las solicitudes de conexin de agua potable o expansin de las redes de acueducto en la zona rural es la siguiente: 1) Visita a la zona de conexin o predio rural del Municipio de Armenia, por parte del grupo de tcnicos y operativos de la empresa. 2) Ubicacin del sistema de redes de acueducto existente en la EPA. 3) Levantamiento del catastro y georeferenciacin del punto de servicio. 4) Anlisis de las condiciones sociales y de infraestructura de la vivienda, como nmero de habitantes, cantidad de baos, posible conexin del punto hidrulico y terreno disponible para el sistema de tratamiento. 5) Cuantificacin y Clasificacin de los posibles caudales de agua residual generada en la vivienda. 6) Diseo del sistema de tratamiento de las aguas residuales para la edificacin, dependiendo de las condiciones sociales y de infraestructura, el cual deber ser presentado por el usuario potencial como requisito para la solicitud del permiso de vertimiento ante la CRQ. Anlisis del terreno disponible para la disposicin final y pruebas de percolacin del suelo, para precisar el tipo de sistema final de tratamiento teniendo en cuenta su composicin y pendientes. Imposicin de tiempos de implementacin del sistema antes de instalar el punto hidrulico de entrada de agua potable a la vivienda. Interventora y seguimiento de la construccin y obtencin del permiso de vertimiento para instalar el punto de entrega y aprobacin del sistema de tratamiento, para instalar el respectivo punto de entrega del agua potable. Capacitacin y asistencia tcnica a los habitantes del predio o centro poblado, sobre la operacin y mantenimiento de los sistemas de tratamiento de agua residual con las respectivas frecuencias y medidas de seguridad en cada caso. 11) Identificacin y ubicacin del sitio de tratamiento para actualizar constantemente la cartografa de los sistemas de tratamiento asesorados, supervisados y avalados por las Empresas Pblicas de Armenia EPA. Expansin de las rutas de recoleccin de residuos slidos

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TTULO V SISTEMA ESTRUCTURANTE DE CONECTIVIDAD Y REDES CAPTULO I INTRODUCCIN, Y OBJETIVOS


ARTCULO 297. OBJETIVOS DEL COMPONENTE RURAL DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE DE CONECTIVIDAD Y REDES. Promover un modelo de desarrollo que genere conectividad sostenible, solucionando los conflictos que se generan por los desplazamientos orgenes o destinos en la zona rural y el centro del municipio de Armenia por parte de los habitantes del rea rural y el transporte de carga, teniendo en cuenta la demanda, las necesidades de infraestructura y la reorganizacin de los usos del suelo que intervienen en los desplazamientos rurales y el transporte de carga en el municipio, generando satisfaccin colectiva en los habitantes y rentabilidad econmica.

CAPTULO II CARACTERIZACIN DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA ESTRUCTURANTE A NIVEL RURAL.


ARTCULO 298. DEFINICIONES 1. Categoras del suelo rural. Para efectos de lo dispuesto en los artculos 14, 16.3 y 17 de la Ley 388 de 1997, en el componente rural del plan de ordenamiento y en su cartografa se debern determinar y delimitar cada una de las categoras de proteccin y de desarrollo restringido a que se refieren los artculos siguientes, con la definicin de los lineamientos de ordenamiento y la asignacin de usos principales, compatibles, condicionados y prohibidos correspondientes. Categoras de proteccin en suelo rural. Las categoras del suelo rural que se determinan en este Plan de Ordenamiento Rural constituyen suelo de proteccin en los trminos del artculo 35 de la Ley 388 de 1997 y son normas urbansticas de carcter estructural de conformidad con lo establecido 15 de la misma ley. 2. reas de conservacin y proteccin ambiental. Incluye las reas que deben ser objeto de especial proteccin ambiental de acuerdo con la legislacin vigente y las que hacen parte de la estructura ecolgica principal, se deben sealar las medidas para garantizar su conservacin y proteccin segn los parmetros de ley. Dentro de esta categora, se incluyen las establecidas por la legislacin vigente, tales como: 1) Las reas del sistema nacional de reas protegidas. 2) Las reas de reserva forestal. 3) Las reas de manejo especial. 4) Las reas de especial importancia eco-sistmica, tales como pramos y sub-pramos, nacimientos de agua, zonas de recarga de acuferos, rondas hidrulicas de los cuerpos de agua, humedales, pantanos, lagos, lagunas, cinagas, manglares y reservas de flora y fauna. 3. Categoras de desarrollo restringido en suelo rural. Dentro de estas categoras se podrn incluir los suelos rurales que no hagan parte de alguna de las categoras de proteccin de que trata el artculo anterior, cuando renan condiciones para el desarrollo de ncleos de poblacin rural, para la localizacin de actividades econmicas y para la

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dotacin de equipamientos comunitarios. Dentro de esta categora, en el componente rural del plan de ordenamiento territorial se podr incluir la delimitacin de las siguientes reas: A) Los suelos sub-urbanos con la definicin de la unidad mnima de actuacin y el sealamiento de los ndices mximos de ocupacin y construccin, los tratamientos y usos principales, compatibles, condicionados y prohibidos. La delimitacin de los suelos suburbanos constituye norma urbanstica de carcter estructural de conformidad con lo establecido 15 de la Ley 388 de 1997 y se regir por lo previsto en el Captulo III del presente decreto. B) La localizacin prevista para los equipamientos de salud, educacin, bienestar social, cultural y deporte. 4. Planeamiento intermedio del suelo rural. Para desarrollar y precisar las condiciones de ordenamiento de reas especficas del suelo rural a escala intermedia, el plan de ordenamiento territorial contemplar para la totalidad del suelo rural las unidades de planificacin rural teniendo en cuenta, por lo menos, los siguientes aspectos, las cuales debern tenerse en cuenta en la definicin de los sectores normativos. A) La divisin veredal. B) La red vial y de asentamientos existentes. C) La estructura ecolgica principal. D) La disposicin de las actividades productivas. E) Las cuencas hidrogrficas, cerros y planicies u otros elementos geogrficos. 5. Vas. Espacio de dominio y uso pblico, proyectado y construido fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Estas se clasifican en: 1) Vas Arteriales o de Primer Orden. Vas constituidas por las troncales, transversales y accesos a capitales de departamento que cumplen con la funcin bsica de integrar las principales zonas de produccin y consumo del pas y de ste con los dems pases. 2) Vas Intermunicipales o de Segundo Orden. Vas que unen las cabeceras municipales entre s y/o que provienen de una cabecera municipal y conectan con una va arterial o de primer orden. 3) Vas Veredales o de Tercer orden. Vas de acceso que unen las cabeceras municipales con sus veredas o que unen veredas entre s. ARTCULO 299. CORREDORES SUBURBANOS. 1. Corredor 1. Corredor Va El Caimo- Club Campestre Inicia en el lmite del Suelo especial de infraestructura Zona de expansin urbana industrial, a la altura de la finca Villa Alejandra, siguiendo el sentido de la va de norte a sur hasta llegar a la vereda El Edn, cerca a la entrada del Chalet Las Vegas. El corredor refleja desarrollo de actividades tursticas, agrcolas y pecuarias (ganadera en pequea escala), aunque no se desarrollan actividades de logstica de carga, por su papel como eje vial estratgico de carga de paso debe tener unas condiciones tcnicas. El Corredor tiene aproximadamente 300 metros medidos a ambos lados a partir del eje de la seccin pblica de la va. All podrn localizarse las instalaciones para las actividades permitidas, las cuales estn establecidas en la

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asignacin correspondiente a las tablas de usos del suelo para suelo rural y los usos especficos en la columna de asignacin del respectivo corredor. Se proyectan las siguientes actividades: Para este corredor sub-urbano es evidente el desarrollo de actividades tursticas, agrcolas, aprovechamiento de la biodiversidad y entretenimiento. Las actividades que se admitirn debern tener componentes que involucren en sus procesos usos agrcolas, servicios de hotelera y turismo de 3, 4 y 5 estrellas, entretenimiento, recreacin, ldica y deportes, conservacin ambiental y todas las actividades econmicas con un mnimo impacto ambiental y paisajstico que permitan generar bienes y servicios para el fortalecimiento de la cadena de turismo. Se proyecta una va con doble calzada, respetando una faja mnima de retiro obligatorio de 30 metros para carreteras el sistema vial nacional contados a partir del eje de la va existentes a ambos lados de la carretera, adems de los 5 metros de aislamiento, contados a partir del borde exterior de las fajas mnimas de retiro obligatorio ya mencionadas, es decir, en total se deben respetar treinta y cinco (35) metros del eje de la va a ambos lados. 2. Corredor 2. Corredor Murillo Comprende el tramo entre el permetro urbano y el Club Campestre (Va La Tebaida), se pueden desarrollar las siguientes actividades: Tramo Industrial: Primer tramo de este corredor, empieza en el permetro urbano y termina en el eje vial donde est ubicada la fbrica de ASENSA y su nfasis es la industria de transformacin liviana. Estas actividades se desarrollarn en el marco del corredor suburbano contemplado en el POT. Tramo Turstico-Agro empresarial: Este tramo del corredor vial empieza en la empresa ASENSA y contina por el Club Campestre y termina en el lmite con la Tebaida. Contempla el desarrollo de actividades agrcolas (sector primario) y de actividades tursticas y las complementarias a la misma: comercio, entretenimiento, estacin de servicio multipropsito, alto impacto (excluyendo talleres de mecnica). Interfaz comercial y de exposicin: Como complemento a la vocacin mixta del corredor, se considerar como uso adecuado la creacin de un punto interfaz de relacin entre la industria y las actividades tursticas y de recreacin, orientado a la exposicin y comercializacin de los productos industriales propios del corredor.

3. Corredor 3. Corredor Pantanillo Comprende el tramo desde el permetro urbano (MERCAR) y va hasta el lmite de Armenia-Montenegro, en el puente sobre el ro Espejo. Su vocacin es agrcola, turstica, comercial y de servicios. En este corredor se proyecta una va con doble calzada, respetando una faja mnima de retiro obligatorio de 30 metros para carreteras el sistema vial nacional contados a partir del eje de la va existentes a ambos lados de la carretera, adems de los 5 metros de aislamiento, contados a partir del borde exterior de las fajas mnimas de retiro obligatorio ya mencionadas, es decir, en total se deben respetar treinta y cinco (35) metros del eje de la va a ambos lados.

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4. Corredor 4 Aeropuerto el Edn Corresponde a una zona especial de infraestructura, ligada a a los usos y actividades aeroportuarias. Comprende la va Armenia, la Tebaida desde la Glorieta del Club Campestre, hasta el lmite Municipal, incluyendo la terminal area, la pista de aterrizaje y su zona aledaa. 5. Va Marmato. Se dar especial atencin a la va existente ubicada desde la Estacin de Polica Granada que pasa por el Motel Los Coches, atravesando la vereda Marmato hacia el sur terminando en la interseccin de esta con la va El Caimo Club Campestre a la altura del predio El Laurel, esta va tendr intervenciones de ampliacin y mejoramiento vial, construccin de andenes y ciclo- ruta, consolidando esta va como un corredor vial paisajstico.

CAPTULO III LINEAMIENTOS DE NORMA GENERAL PARA SUELO RURAL.


ARTCULO 300. CRITERIOS LEGALES De acuerdo con la ley nmero 1228 del 16 de julio de 2008 Por la cual se determinan las fajas mnimas de retiro obligatorio o reas de exclusin, para las carreteras del Sistema Vial Nacional, se crea el Sistema Integral Nacional de Informacin de Carreteras y se dictan otras disposiciones, que determina en su Artculo primero: Para efectos de la aplicacin de la presente ley, las vas conforman el Sistema Nacional de Carreteras o Red Vial Nacional se denominan arteriales o de primer orden, intermunicipales o de segundo orden y veredales o de tercer orden. Estas categoras podrn corresponder a carreteras a cargo de la nacin, los departamentos, los distritos especiales y los municipios. El Ministerio de Transporte ser la autoridad que mediante criterios tcnicos, determine a qu categora pertenecen. En el Pargrafo 2 de dicho artculo El ancho de la franja o retiro que en el artculo segundo de esta ley se determina para cada una de las anteriores categoras de vas, constituyen zonas de reserva o de exclusin para carreteras y por lo tanto se prohbe levantar cualquier tipo de construccin o mejora en las mencionadas zonas. Artculo Segundo: Zonas de reserva para carreteras de la red vial nacional. Establzcanse las siguientes fajas de retiro obligatorio o rea de reserva o de exclusin para las carreteras que forman parte de la red vial nacional: 1. Carreteras de primer orden sesenta (60) metros. 2. Carreteras de segundo orden cuarenta (45) metros. 3. Carreteras de tercer orden treinta (30) metros. Tabla No. . Vas rurales y retiros obligatorios
Va Armenia- Club Campestre Club Campestre Aeropuerto El Edn- La Tebaida Club Campestre- La Tebaida (margen derecha) Tipo de Va Va de primer orden Va de segundo orden Retiros obligatorios (mts.) a ambos lados de la va 35 22.5

Va de primer orden

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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO Va Armenia- Montenegro Permetro urbano (Mercar) Ro Espejo) Tramo influencia urbana) Ro Espejo P.U Montenegro Armenia Pereira (hasta Circasia este tramo tiene influencia urbana) Armenia Calarc Armenia- Puente La Mara (tramo de influencia urbana) Puente La Mara Va La Lnea PR 27+000 Armenia- El Caimo: Permetro urbano a la altura de la finca San Martn- Las Partidas (corredor sub-urbano Granada). Las Partidas- Fin del Suelo de expansin industrial El Caimo 2. Fin del Suelo de expansin industrial El Caimo 2 Vereda El Edn a la altura de la finca Las Vegas. (corredor suburbano El Caimo 1).5 Balboa El Caimo - Club Campestre. Tipo de Va Retiros obligatorios (mts.) a ambos lados de la va 35

Corredor sub-urbano, Va de primer orden Va de primer orden Va de primer orden

30 30

Va de segundo orden Va de primer orden

22.5 30

Va de primer orden

35

Va de primer orden

30

Va de primer orden

35

Va de primer orden

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PARGRAFO. El metraje determinado en este artculo se tomar la mitad a cada lado del eje de la va. En vas de doble calzada de cualquier categora la zona de exclusin se extender mnimo veinte (20) metros a lado y lado de la va que se medirn a partir del eje de cada calzada exterior Tabla No. . Lnea de proyectos Viales.
Ubicacin ArmeniaCampestre Club Proyecto . Considerar la construccin de la doble calzada. . Demarcacin vial tanto horizontal como vertical, con mantenimiento peridico. .Carriles de desaceleracin en los accesos de entrada a ramales, fincas u otros de acuerdo a la ley 3600 de 2007 y decreto 4066 de 2008. . Construccin de ciclo-ruta, andenes y ampliacin de los mismos. . Demarcacin vial tanto horizontal como vertical y mantenimiento permanente. . Carriles de desaceleracin en los accesos de entrada a ramales, fincas u otros de acuerdo a la ley 3600 de 2007 y decreto 4066 de 2008. . Construccin de ciclo-ruta y ampliacin de andenes. . Mejoramiento vial . Construccin de interseccin vial organizador de flujos (a desnivel), Paradero con espacio pblico (PEP). . Demarcacin vial tanto horizontal como vertical. Horizonte M.P

Club Campestre Aeropuerto El Edn- La Tebaida

M.P

Permetro urbano (Mercar) Ro Espejo (Tramo de influencia urbana)

M.P

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ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO Ubicacin Proyecto . Carriles de desaceleracin en los accesos de entrada a ramales, fincas u otros de acuerdo a la ley 3600 de 2007, decreto 4066 de 2008. . Construccin de ciclo-ruta y ampliacin de andenes. . Ampliacin de la va a doble calzada con andenes y ciclo-ruta. . Sealizacin vial tanto horizontal como vertical. . Sealctica turstica. . Carriles de desaceleracin en los accesos de entrada a hospitales, ramales u otros de acuerdo a la ley 3600 de 2007. . Ampliacin de va a doble calzada. . Demarcacin vial tanto horizontal como vertical. . Sealctica turstica. . Carriles de desaceleracin en los accesos de entrada a hospitales, ramales u otros de acuerdo a la ley 3600 de 2007. . Ampliacin de va a doble calzada. . Demarcacin vial tanto horizontal como vertical. . Construccin de ciclo-ruta, ampliacin de andenes y mejoramiento vial. . Ampliacin de va a doble calzada que incluye construccin de ciclo-ruta y andenes. . Construccin de doble calzada, Mejoramiento vial (ciclo-ruta, andenes, pavimento). . Sealizacin horizontal y vertical. . Sealctica turstica. . Construccin de doble calzada (berma- cuneta). . Ampliacin puente Balboa con dispositivos de seguridad vial. . Mejoramiento vial (ciclo-ruta, andenes, pavimento). . Sealizacin horizontal y vertical. . Sealctica turstica . Plan Parcial de Cabeceras Corregimentales . Corredor de Logstica y carga Horizonte

Ro Espejo Permetro urbano Montenegro

M.P

Armenia- Puente Mara (tramo influencia urbana)

La de

L.P

Puente La Mara Lmite del Permetro urbano Calarc.

L.P

ArmeniaPermetro urbano finca san Martn Va Armenia- El Caimo (Permetro urbano Armenia (finca San Martn) - El Caimo Club Campestre Balboa El Caimo Club Campestre.

C.P C.P

M.P

Va El Caimo ( Suelo de Expansin industrial, zona especial de infraestructura)

M.P

ARTCULO 301. MOVILIDAD RURAL E INTERMUNICIPAL Se trata de implementar el circuito de ciclo-rutas intermunicipal, de manera que articule: las reas de produccin agrcola con el rea urbana, las reas de servicios hoteleros rurales con el centro de Armenia y con la oferta recreativa de parques. Con el fin de conseguir formas de movilidad alternativa, que constituya un valor aadido de cara al desarrollo turstico y la proteccin del medio ambiente. Se propone un circuito turstico regional en la va perifrica regional, que comunica las cabeceras municipales de Circasia, Montenegro y La Tebaida. Eje con un potencial turstico, debido a los parques recreativos existentes y proyectados, y con caractersticas paisajsticas excepcionales, sobre el cual se plantea una red de red de ciclo-ruta regional. En la actualidad existe un tramo de ciclo-ruta entre La Tebaida y el Aeropuerto de El Edn. Por otro lado, se ha detectado una incipiente proliferacin de servicios relacionados con la recreacin y el turismo, en el eje La

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Tebaida-Armenia, en donde predominan instalaciones como el Club Campestre, centros vacacionales como el de Comfenalco y varios Eco-hoteles. De igual manera el corredor El Caimo presenta actividades tursticas, agrcolas y de servicio de carga generando una dinmica entre este corredor y el centro de Armenia. ARTCULO 302. CENTRO INTERMODAL DE CARGA VA EL CAIMO EN SUELO DE EXPANSIN INDUSTRIAL. Se identifica el rea donde se requiere organizar actividades ligadas al transporte de carga, mediante un plan de implantacin donde se definan los elementos de infraestructura y equipamientos complementarios para organizar la infraestructura de un intermodal de carga de alcance regional, mediante el plan de implantacin se plantea el ordenamiento de los siguientes elementos: 1) Ampliacin a doble calzada de la va El Caimo Club Campestre. 2) Establecer un punto de acceso desde la regin hacia la zona franca (La Tebaida) sin que altere las condiciones de accesibilidad a Armenia. Para esto se plantea rehabilitar el tramo de la antigua va frrea que viene desde el sur (La Tebaida) hasta CENEXPO, haciendo un giro hacia el este cruzando la va El Edn, continuando casi en lnea recta hasta encontrar la va El Caimo Club Campestre intersecada por la Quebrada Cristales, continuando paralela a esta va hasta llegar al Suelo de Expansin industrial el Caimo 2, este ltimo tramo de va frrea es nuevo. 3) Accesibilidad al Aeropuerto el Edn. 4) rea para mantenimiento El centro Intermodal de carga permitir recibir el transporte de carga pesada que llegue al municipio sin impactar las vas principales siguiendo la ruta: si viene desde la Va de Pereira tomar La Variante Chagual- Variante sur de Calarc La BellaLa Ye- Puente Balboa- El Caimo (Suelo de expansin industrial), el mismo recorrido se dar de sur a Norte viniendo desde Buenaventura- Cali- La Tebaida- Club Campestre- El Caimo (suelo de expansin urbana). ARTCULO 7. TRNSITO Y TRANSPORTE. 1. Estudios de trnsito. Todo proceso de planificacin intermedia llmese plan parcial, plan zonal, plan de regularizacin y planes maestros entre otros y/o proyectos de equipamientos metropolitanos, urbanos o rurales, debern anexar el correspondiente estudio de trnsito, que contenga los anlisis rigurosos de la situacin con y sin proyecto y sus impactos sobre la Vialidad circundante inmediata y de su zona de influencia.

CAPTULO IV CONECTIVIDAD Y REDES


ARTCULO 304 OBJETIVOS DE LA AGENDA DE CONECTIVIDAD La Agenda de Conectividad: El Salto a Internet representa la reunin de las acciones orientadas a impulsar el desarrollo social y econmico de Colombia mediante la masificacin de las tecnologas de la informacin. Para lograr este objetivo se enfocarn los esfuerzos hacia los siguientes sectores: Comunidad: Fomentar el uso de las Tecnologas de la Informacin para mejorar la calidad de vida de la comunidad, ofreciendo un acceso equitativo a oportunidades de educacin, trabajo, justicia, cultura, recreacin, entre otros.

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Sector Productivo: Fomentar el uso de las Tecnologas de la Informacin y la Comunicacin como soporte del crecimiento y aumento de la competitividad, el acceso a mercados para el sector productivo, y como refuerzo a la poltica de generacin de empleo. Estado: Proveer al Estado la conectividad que facilite la gestin de los organismos gubernamentales y apoye la funcin de servicio al ciudadano.

La Agenda de Conectividad crear ambientes favorables en cada uno de los sectores involucrados, de tal forma que se asimilen estas tecnologas, logrando de esta forma un impacto positivo que contribuir al logro de los objetivos propuestos. ARTCULO 305. ESTRATEGIAS DE LA AGENDA DE CONECTIVIDAD Para avanzar en la puesta en marcha de la Agenda de Conectividad y lograr los objetivos mencionados, se debe definir un plan de accin que contemple los siguientes aspectos: Integracin y unificacin de esfuerzos existentes. Apropiacin de experiencias nacionales e internacionales a nivel rural Creacin y fortalecimiento de alianzas con todos los sectores de la Nacin. Consolidacin de un proceso dinmico de definicin, redefinicin, implantacin, ejecucin y control de los programas que permitirn lograr los objetivos planteados. Establecimiento de un ente coordinador con alta capacidad de convocatoria y poder de ejecucin que garantice la continuidad del plan en el largo plazo.

Para lograr los objetivos anteriormente planteados, la Agenda de Conectividad contemplar estrategias articuladas entre s por un conjunto inicial de programas, liderados cada uno de ellos por distintos organismos del Estado y coordinados de forma tal que se garantice el uso eficiente del recurso humano, tcnico y financiero. ARTCULO 306. PRIORIZACIN DE LA CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA NECESARIA PARA LA CONECTIVIDAD EN EL SECTOR RURAL 1. En el corto plazo. Se le dar prioridad a la construccin de la infraestructura para la plataforma virtual a los Corredores Sub-urbanos Murillo y Pantanillo. Se instalarn redes de telefona pblica de tecnologa de punta, para garantizar la plataforma de telecomunicaciones en el rea rural con nfasis en los equipamientos colectivos educativos y de salud, garantizando el acceso a la comunidad rural. Se debern considerar su ubicacin en zonas de alto impacto, aumentando la cobertura actual y fomentando el desarrollo de plataforma virtual y tecnolgica del mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes. Regular y garantizar la implantacin de las antenas de telefona celular a travs de un Plan de Implantacin, permitiendo controlar el espectro electromagntico generado por dichas antenas.

2. En el mediano plazo. Se dar prioridad a los siguientes corredores: A) Corredores de Servicios Tcnicos y de Logstica:

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- Suelo de Expansin Industrial El Caimo 2, zona especial de Infraestructura. Corredor de logstica, inicia donde termina el corredor sub-urbano Granada. La construccin de infraestructura necesaria para la conectividad en el sector rural permitir el desarrollo de actividades que fortalezcan la cadena de logstica, almacenamiento, carga y servicios complementarios para un terminal de carga. - Corredor sub urbano Granada y El Caimo 1. Tursticas, agrcolas, aprovechamiento de la biodiversidad y entretenimiento. La entrada principal del permetro urbano del corregimiento del Caimo hasta el inicio del Suelo de expansin industrial El Caimo 2 y desde donde finaliza el Suelo de expansin industrial El Caimo 2 hasta la vereda el Edn a la altura de la finca Las Vegas):La construccin de infraestructura necesaria para la conectividad en el sector rural impulsar las actividades que involucren en sus procesos usos agrcolas, servicios de hotelera y turismo de 3, 4 y 5 estrellas, entretenimiento, recreacin, ldica y deportes, conservacin ambiental y todas las actividades econmicas con un mnimo impacto ambiental y paisajstico que permitan generar bienes y servicios para el fortalecimiento de la cadena de turismo. B) Corredor Industrial: - Primer tramo del corredor 2, via al Campestre, empieza en el permetro urbano y termina en el eje vial donde est ubicada la fbrica de ASENSA y su nfasis es la industria de transformacin liviana. Estas actividades se desarrollarn en el marco del corredor suburbano contemplado en el POT. C) Corredor Paisajstico: - Va Marmato. Ubicada en la zona rural del municipio de Armenia, planteada desde la Estacin de Polica Granada, pasando por el Motel Los Coches cruzando la vereda Marmato hacia el sur terminando en la interseccin de esta con la va El Caimo- Club Campestre, a la altura del predio El Laurel.

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LIBRO V INSTRUMENTOS DE GESTIN Y FINANCIACIN DEL SUELO, SISTEMA DE PLANIFICACIN Y DISPOCISIONES VARIAS
ARTCULO 307. INCREMENTO DE EDIFICABILIDAD EN PROYECTOS NO SUJETOS A LA FORMULACIN Y ADOPCIN DE PLAN PARCIAL. Para incrementar la edificabilidad por encima del ndice de construccin bsico, los propietarios y/o urbanizadores debern cumplir al menos con una de las siguientes condiciones: a. Ceder gratuitamente, adicional a las reas de cesin obligatoria, suelo protegido urbano, para incorporarlo al sistema de espacio pblico. Se excluyen aquellos elementos que ya hayan sido adquiridos por entidades pblicas, los cuerpos de agua, sus rondas y las zonas de manejo y preservacin ambiental de los cuerpos de agua que se hayan aceptado como parte de las zonas de cesin obligatoria para destinarse a parques y equipamientos. b. Ceder gratuitamente suelo urbano destinado para construir la malla vial arterial de la ciudad. Se excluye la malla vial que se incluya en un programa de inversin financiado por valorizacin o en el reparto de cargas y beneficios de un plan parcial en estudio o de un plan de ordenamiento zonal. c. Ceder gratuitamente suelo adicional al porcentaje exigido para destinarse a parques y equipamientos pblicos. d. Transferir derechos de construccin, segn reglamentacin especfica que se adopte para tal efecto. La edificabilidad adicional de que trata el presente articulo, expresada en metros cuadrados, debe indicarse expresamente en la resolucin por medio de la cual se expida la Licencia de urbanizacin y/o de construccin, sin superar los topes mximos establecidos de edificabilidad en la norma urbana general de edificabilidad que hace parte del presente Acuerdo. Sera obligacin de propietario y/o urbanizador escriturar y entregar las reas de cesin adicional conjuntamente con las dems cesiones obligatorias del proyecto. El Curador Urbano informar del compromiso al Departamento Administrativo de Planeacin Municipal. Las reas de cesin adicional se entregarn libres de construcciones, salvo cuando las construcciones preexistentes se requieran para su administracin, vigilancia o control o cuando tengan valor patrimonial. La edificabilidad adicional de que tratan el presente artculo, se debe calcular segn se establece en la siguiente tabla de equivalencias: "AUMENTO DE EDIFICABILIDAD POR CESIONES ADICIONALES DE SUELO"
MTS 2 CESIN ADICIONAL 4 la MTS 2 CONSTRUCCIN ADICIONAL 1

TIPOS DE CESION ADICIONAL Cesin de suelo protegido urbano La cesin del suelo urbano para conformacin de la malla vial arterial

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Agosto de 2009.

ALCALDA DE ARMENIA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 2009-2023 Armenia Una ciudad de oportunidades para la Vida VOL. 10 PROYECTO DE ACUERDO Estratos Estratos 5 Estrato 4 1, 2 y 3 y6 25 20 15

La cesin de suelo urbano til y urbanizado para parques y equipamientos pblicos.

La anterior tabla se aplica para cesiones adicionales localizadas en el mismo proyecto urbanstico. Cuando se pretenda aumentar la edificabilidad mediante cesiones hechas por fuera del proyecto, se aplicarn, adems, las condiciones para el traslado definidas en el siguiente artculo. ARTCULO 308. PARTICIPACION EN PLUSVALAS Las reas sometidas al tratamiento de desarrollo son objeto de la participacin en las plusvalas derivadas de la accin urbanstica. Su valor ser liquidado, de conformidad con el procedimiento adoptado en el presente Acuerdo o en su norma reglamentaria. Se reglamentar la aplicacin de los diversos instrumentos de gestin y financiacin de suelo que propone la ley y la normatividad vigente. ARTCULO 309. PARTICIPACION EN CARGAS ZONALES En los casos de formulacin de Planes de Ordenamiento Zonal, que sean adoptados por el municipio, en esta instancia se definirn las condiciones de distribucin equitativa de cargas de carcter zonal, que deben ser asumidas por los propietarios de predios incluidos en el rea, en los trminos de la ley. ARTCULO 310. DE LA NOMENCLATURA URBANA. Entindase por nomenclatura urbana, el sistema mediante el cual se identifica en forma nica, el acceso a una unidad dentro de una edificacin o el punto central del frente en el caso de lotes. Su importancia radicar en la localizacin inequvoca o ubicacin, de los bienes races urbanos. El Municipo realizar en el corto plazo el estudio de actualizacin de nomenclatura urbana de Armenia con el apoyo de las entidades competentes.

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LIBRO VI DISPOSICIONES FINALES


ARTCULO 311. EDICION DE TEXTOS DEL POT. Los documentos tcnicos que hacen parte del Plan de Ordenamiento Territorial definidos en el Artculo 6 del presente Acuerdo, sern revisados con un procedimiento de correccin de estilo, sin alterar el sentido inicial de los contenidos tcnicos de los mismos, editando estilo de redaccin, ortografa, numeracin y vietas de textos, numeracin y denominacin de tablas y grficos. Estos documentos corresponden a: - Volumen 4: Documento Tcnico de Soporte (como memoria vinculante) Volumen 5: Cartografa general del Plan de Ordenamiento Volumen 6: Instrumentos de Gestin y Plan de Ejecucin, que propone las acciones del POT en los periodos de corto, mediano y largo plazo y los mecanismos de gestin y financiacin del Plan. Volumen 7: Norma Urbana y Fichas Normativas

A ellos se suma la edicin del Volumen 9: Resumen ejecutivo del P.O.T. para una versin final de difusin y memoria didactica para la ciudadana. ARTCULO 312. VIGENCIA Y DEROGATORIA El presente Acuerdo rige a partir de la fecha de su publicacin y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias. COMUNQUESE, PUBLQUESE Y CMPLASE Dado en los salones del Honorable Concejo Municipal de Armenia a los ____ das del mes de _______ de 2009.

Mary Luz Ospina Garca Presidente

Jos Antonio Prez Prez Primer Vicepresidente

Juan Carlos Patio Zambrano Segundo Vicepresidente

Jhon Alexander Morales Arenas Secretario General

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