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Manuscrit auteur, publi dans "JNC 16, Toulouse : France (2009)"

Comptes Rendus des JNC 16 Toulouse 2009

Modlisation par lments finis du comportement mcanique dun composite Interlock 2.5D Finite element analysis of the elastic constitutive behaviour of a 2.5D Interlock composite
NEHME Samer, HAGEGE Benjamin, BENZEGGAGH Malk, ABOURA Zoheir
Universit de Technologie de Compigne, Laboratoire ROBERVAL, UMR 6253

Rsum
Cette tude propose un modle numrique pour la prdiction des proprits mcaniques des matriaux composites renfort Interlock fourni par la socit SNECMA. Une nouvelle mthodologie de construction du maillage du volume lmentaire reprsentatif VER est propose. La technique consiste mailler en ttradres la matrice (de comportement isotrope) et en hexadres les mches (de comportement isotrope transverse). Les lments de contact disponible sur le logiciel industriel Ansys permettent dapprhender le phnomne dendommagement. Les rsultats obtenus sont compatibles avec les rsultats exprimentaux.

hal-00387288, version 1 - 25 May 2009

Abstract
This work is consisted to study a 2.5D braided composites provided by SNECMA Company. We thus propose a new meshing methodology to build an elementary volume made of tetrahedral for the isotropic matrix and of mapped hexahedra for the transversely isotropic yarns. The industrial software Ansys is used to solve this problem. Contact elements are generated to allow creating damages in our proceeding works inside the composite. The final results are compatible with the experimental results.

Mots Cls: composite, interlock, lments finis, homognisation Keywords: composite, interlock, finite elements, homogenization

1.

Introduction

Le progrs technique dans le domaine des matriaux composites, met la disposition du secteur industriel des structures complexes ayant une bonne rsistance dans les trois directions, par exemple, dans le domaine aronautique et arospatial. Dans le cas des composites unidirectionnels, lobjet prsente une rsistance privilgie dans le sens longitudinal des fibres, alors que les composites bidirectionnels stratifis souffrent dune faiblesse dans la troisime direction. Les interlocks (ou encore composites renfort 2,5 D) sont des structures particulires de composites tisses. Leurs proprits mcaniques sont fortement lies la structure. Leurs architectures offrent une amlioration importante des proprits mcaniques comparable aux autres types de composites. En effet, le croisement des mches de chane avec les mches de trame dans les trois directions confre au composite rsultant, un potentiel structural lev. Pour valuer le comportement mcanique, il est possible dobtenir numriquement les constantes lastiques de lingnieur partir dun modle lments finis. Cette technique d'essai virtuel consiste analyser en contraintedplacement le composite une chelle msoscopique afin dobtenir une rponse lchelle macroscopique. Les travaux de simulation numrique raliss sur les interlocks restent ce jour limits la modlisation gomtrique dune part et dautre part, au maillage automatique par lments ttradriques. Il est de fait difficile de prendre compte le comportement anisotrope des mches constitues de fibres. Dans les premiers modles, seule londulation dans le sens chane tait prise en compte [1]. Ces modles ont volu pour prendre en compte galement londulation dans le sens trame [2] et le dcalage relatif des couches. En 1994, Sankar et al. [3] ont propos un modle analytique appel Selective Avering Method (SAM) bas sur une combinaison de moyenne en rigidit et compliance pour estimer les proprits thermo lastiques 3D. Huang en 1999 [4] a dvelopp un modle micromcanique pour prdire les proprits

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lastiques du composites tisss. La section de la mche tait suppose de forme elliptique et londulation de la mche a t dcrite par une fonction sinusodale. Scida, et al. [5] ont dvelopp un modle analytique appel MESOTEX (la simulation mcanique des textiles) bas sur la thorie classique de stratification (CLT) pour prvoir dans les trois directions du composite tiss les proprits lastiques en plus de lvolution de lendommagement. Ping et al. [6] proposent une modlisation du comportement lastique dun orthogonal 3D en utilisant des modles analytiques similaires, bass sur les conditions disocontrainte et disodformation sur des microlments du volume lmentaire reprsentatif (VER) rparti en srie ou en parallle. Barbero [7] a dvelopp des modles d'lments finis prcis associs des conditions de priodicit concernant les tissus d'armure toile pour dterminer leurs proprits mcaniques en utilisant l'iso-contrainte, l'iso-dformation, et la thorie classique de stratification. Concernant la prsente tude, une nouvelle mthodologie de construction du maillage du volume lmentaire reprsentatif VER est propose. Afin de raliser la discrtisation, un modle gomtrique est dvelopp partir des mesures prises par photomicrographie pour un matriau fourni par la socit SNECMA, lobjectif tant de modliser le comportement mcanique (lastiques et endommagement) dun matriau composite de type interlock (couche couche) architecture 2.5D compos de fibres de carbone T300j et de la rsine en poxy RTM6.

2.

Architectures des tisseurs et modlisations gomtriques :

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En surface le tissage ressemble au tissu taffetas. Les chantillons pour ce tisseur sont reprs par le numro 69 joints daprs le fournisseur. La figure1 montre larchitecture de linterlock sur la surface. Deux couches successives sens chane sont dcales dune range de trame selon un plan vertical.

Figure 1 : Vue de dessus du tisseur Lobservation microscopique au MEB des sections des mches, montre quelles sont elliptiques [8]. Ces sections sont modlises gomtriquement par un rectangle et deux demi-ellipses respectant les dimensions des mches [9] avec pour objectif la dfinition dune gomtrie simple reprsentative de la rigidit et capable de supporter un maillage hexadrique.

Figure 2 : observations microscopiques et modlisation de la section des mches Lobservation microscopique a galement permis, de dfinir larchitecture du tisseur et les dimensions gomtriques lies la structure. Ces dimensions sont dfinies dans le tableau suivant. Mche sens chane Largeur aw (mm) 4.4706 Epaisseur hw (mm) 06471 Mche sens trame Largeur af (mm) 3.163 Epaisseur hf (mm) 0.5882 Distance entre les mches Mches Mche chane trame CL (mm) CT (mm) 2.8235 0

Tableau 1 : Les paramtres gomtriques du tisseur Le VER du tisseur est constitu de deux couches sens Chane (les plans verticaux) et de quatre couches sens Trame. Dans ce VER, chaque couche dans le plan vertical est constitue de trois mches sens chane et chaque couche dans le plan horizontal constitu de deux mches sens trame.

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Le VER doit tre fiable au niveau de la reprsentation du comportement mcanique total du tisseur. Lobjectif est de dfinir un volume gomtrique simple qui permet de reprsenter le tisseur et supporter un maillage hexadrique.

a) Section longitudinale b) Vue de dessus

a)

b)
Figure 3: Dimensions et architecture du VER (unit en mm)

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La figure 3 illustre les dimensions du VER ainsi que lempilement des couches dans les deux sens, les dimensions tant donnes en millimtre. Les mches sens chane sont formes de deux zones : une zone o la mche est courbe et reste toujours tangente la surface de la mche sens trame, et une zone o les mches sont linaires. La dernire zone est limite par deux points partir desquels la mche sens chane quitte la mche sens trame vers la mche suivante. Lquation de la fibre moyenne de la mche chane est gre par la fonction sinusode suivante:

(q. 1) La cration de l1/4 de la section conduit un maillage quadratique de bonne qualit. Le fait de construire une surface en utilisant un maillage quadratique permet dobtenir un maillage hexadrique (en volume). Pour aboutir la gomtrie dune mche, il suffit dextruder la section selon la courbe sinusodale (q. 1) qui dfinit lallure de la mche (figure 4).

Figure 4 : cration dune mche chaine Dans le but de trouver la taille convenable des lments hexadriques, les VER sont sollicits par plusieurs essais du maillage. La recherche dlments trop fins est certainement favorable pour obtenir des rsultats prcis. Tout en compliquant la converge des calculs. Ces aspects ncessitent une machine assez puissante et un temps de calcul long. En se basant sur ce qui a prcd un maillage satisfaisant du tisseur a t cre dune part et dautre part la concidence entre les nuds des lments triangulaires (surfaces extrieurs de la rsine) et les lments hexadriques (mches) a t assure.

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Figure 5 : maillage du VER (concidence des nuds) La structure du tisseur prsente une gomtrie particulire. En effet, le VER possde deux plans de symtrie verticaux (selon les plans XZ et YZ). Ces plans de symtrie facilitent la dmarche de la conception assiste par ordinateur (CAO). C'est la raison pour laquelle un quart de VER a t considr (figure 6). Enfin, les rsistances mcaniques du tisseur ont t dtermines dans les trois directions en respectant certaines conditions limites.

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Figure 6: Assemblage des mches et de la rsine

3.

Proprits mcaniques

La matrice assure la liaison entre les mches. Dans le cas de nos interlocks, la matrice est en poxy. Les rsines poxydes sont les plus utilises dans lindustrie de la haute performance comme laronautique. Elle prsente un bon accrochage sur les fibres et un faible retrait au moulage (0,5%). Les caractristiques mcaniques de ce polymre thermodurcissable sont rsumes dans le tableau 2: Module de Young Em (Mpa) 3500 Coefficient de Poisson m 0.4 Module de cisaillement Gm (Mpa) 1250

Tableau 2 : Proprits mcaniques de lpoxy Une mche rsulte de lassociation des fibres longues et de la rsine dont leurs caractristiques se combinent avec synergie. Une mche peut contenir environ 10 000 fibres. Les mches sont modlises comme un composite unidirectionnel, et par consquence, la loi de mlange est applicable. Les caractristiques mcaniques de la fibre de carbone de haute rsistance [10] utilise sont donnes dans le tableau 3. Module Longitudinal Efl (Mpa) 230000 Module Transversal Eft (Mpa) 15000 Module de cisaillement Gflt (Mpa) 50000 Coefficient de Poisson flt 0.28 Coefficient de Poisson ftz 0.03

Tableau 3 : Proprits mcaniques dune fibre de carbone

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Le tableau 4 donne lensemble des paramtres mcaniques des mches. Fraction volumique des fibres de Carbone / VER (%) Fraction volumique des fibres de Carbone / Mche Vf (%) (1-Vf) (%) EL (Mpa) ET (Mpa) EZ (Mpa) GLT (Mpa) GLZ (Mpa) GTZ (Mpa) VLT VLZ VTZ Tableau 4 : Paramtres mcaniques des mches Ces proprits sont applicables selon les directions principales des mches comme le montre la figure 7. 60 78,25 21,75 180396.5 8516.4 8516.4 5272,8 5272,8 4246,7 0,306 0,306 0,03

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Figure 7: Orientation du repre des proprits mcaniques selon la direction des mches

4.

Modlisation numrique

4.1. Les interface


Pour modliser les interfaces mche/rsine et mche/mche, des lments de contact sont utiliss en peau . Le contact est dfini comme un contact coll. Ceci nous permet de crer des endommagements constants lintrieur du composite par suppression des lments de contact, la taille du dfaut tant une contrainte par la taille de maille.

Interface Mche - Mche

Interface Mche - Rsine

Figure 8: Dtermination des zones du contact entre les mches

4.2. Condition limite et condition de la priodicit:


Dans un problme statique, les conditions aux limites doivent tre employes pour empcher le modle de se dplacer dans n'importe quelle direction, autrement dit, le mouvement non restreint de corps rigide produit des singularits dans la matrice de rigidit. Bien entendu, chaque tape, les conditions aux limites

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ncessaires ont t appliques pour maintenir la structure ltat dquilibre. Des conditions de priodicit sur le VER ont t imposes en utilisant les quations de la contrainte sur Ansys.

4.3. Rsultat :
% Carbo ne / VER Exprimentale ABAQUS ANSYS 60 60 60

Ex (Gpa) ** 20,21 18.26

Ey Ez Gxy Gxz Gyz (Gpa) (Gpa) (Gpa) (Gpa) (Gpa) 45,07 47.09 45.27 ** 7.86 9.72 ** ** 6.41 ** ** 8.65 ** ** 4.86

Vyx 0.163 ** 0.144

Vxz ** ** 0.239

Vyz ** ** 0.166

Tableau 5 : Rsultats de la simulation Le tableau 5 prsente les rsultats de la simulation numrique. Les rigidits dtermines dans les trois directions sont compares avec les rsultats exprimentaux. Dans la traction suivant laxe y (direction de la mche sens trame) une erreur de 0.44% a t constate.

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4.4. Effet de la rsine :


Ex (Gpa) Avec rsine Sans rsine % de diminution 18.26 5.546 69.6% Ey (Gpa) 45.27 42.498 6.1% Ez (Gpa) 9.726 2.7 72.2%

Tableau 6 : rle de la rsine Si on enlve la rsine, on remarque une chute importante du module dlasticit dans laxe X et laxe Z de 69% et 72% respectivement. Selon la direction X seulement une seule chane ragit la traction tandis que les autres ne ragissent pas. Selon laxe Z, la partie linaire des mches chanes ragit la traction tandis que la partie ondule ne peut pas ragir. Selon la direction Y toutes les trames rsistent la traction pour une faible chute de 6% a t observe, donc on peut conclure que linfluence de la rsine sur les proprits mcaniques du matriau est limite et que son rle est dassurer le lien entre les fibres et rpartir les efforts.

5.

Endommagement

Pendant la mise en service des matriaux composites, les comportements mcaniques doivent rpondre aux exigences fonctionnelles pour assurer une dure de vie prdtermine dune part et dautre part la scurit de lutilisateur dautre part. La prsence des dfauts internes lis la mise en forme ou lutilisation provoque la dgradation rapide du matriau. Lobjectif est de modliser les mcanismes dendommagement des interfaces Mches/Rsine et Mche/Mche dans le tisseur. La modlisation par lments finis de lendommagement est lchelle msoscopique. Des fissures numriques ont t cres selon les mcanismes dapparition et de propagation dfinis par EL HAGE [8]. Une mthode danalyse de dlaminage dans la structure des composites renfort interlock a t utilise permettant ainsi de dcrire linfluence de la taille de la fissure initiale sur la rigidit globale. En effet, des fissures numriques concentres dans des endroits bien dfinis ont t cres. Les rsultats de la simulation numrique ont t compars avec les rsultats obtenus sans endommagement.

5.1. Mcanisme dendommagement exprimental


Lobservation microscopique dans le bloc de la matire des composite renfort interlock montre que le dclanchement des fissurations a lieu aux interfaces de bloc rsine avec les mches sens chane par dcohsion entre mches et rsine.

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Les tapes de lapparition, propagation et rupture sont illustres par la figure 9.

a)

b)

a) b) c)

Section en sens trame de linterlock : zones de concentration des contraintes. Section en sens trame de linterlock : dclanchement des ruptures. Section en sens trame de linterlock : propagation des ruptures. Daprs EL HAGE [8]

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c)
Figure 9: Mcanisme de la rupture dans les composites renfort interlock

5.2. Fissure numrique : mthode dintroduction dans le modle numrique.


Dans le modle numrique, les contacts Mches/Rsine et Mche/Mche sont dfinis dans la carte des interactions comme des contacts colls. Ansys gre et modlise le contact entre deux surfaces runies au sein dune paire de contact coll. La force de maintien est fortement lie la taille de la surface de contact. Ansi, si on rduit le nombre dlments intervenant dans ce contact, la rigidit de linterface dcrot. Dans cet esprit, quelques lments de contact Chanei/Tramej ont t effacs et leffet sur la rigidit du tisseur a t analys. Bien entendu, la taille minimale dune fissure est gale la taille dun lment. Le maillage ralis sur ce tisseur permet dintroduire un endommagement de lordre de 200m. Cest un autre point qui montre la qualit du maillage et la validit de la mthodologie utilise. Dix expriences avec une taille de fissure croissante ont t ralises. Le tableau 7 rsume ces expriences. Les fissures sont localises dans les endroits expliqus par les donnes exprimentales. Nombre des lignes limines par interface Exprience 1 Exprience 2 Exprience 3 Exprience 4 Exprience 5 Exprience 6 Exprience 7 Exprience 8 Exprience 9 Exprience 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nombre total des lments limin dans le VER 92 184 276 368 460 552 644 736 828 920

Tableau 7: Procdures exprimentales de la cration dendommagement Il est important de signaler que dans lexprience 10, tous les lments intervenant dans le contact aux endroits de localisation des fissures ont t limins. La figure 10 montre les endroits o les endommagements ont t introduits.

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Figure 10: Les endroits de localisation des endommagements

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5.3. Rsultats danalyse


Dans les graphes ci-dessous, les rsultats de lanalyse suivant les trois directions.
Ex=f(Taille d'endommagement)
18,4 18,2 18 17,8 17,6 17,4 17,2 17 16,8 16,6 16,4
En do m Sa ns En do m 1 En do m 2 En do m 3 En do m 4 En do m 5 En do m 6 En do m 7 En do m 8 En do m En 9 do m 10

E (G a x P)

Endommagement

Figure 11 : Endommagement suivant laxe X Pour un endommagement de taille gale 0.2 mm, on observe dans la direction X (direction du mche chaine) une diminution de la rigidit de 0,15%, et si la taille du dfaut interne augmente de lordre de 2mm, le module dlasticit dans la direction X dcrot de 6.1%.

Ey=f(Taille d'endommagement)
45,5 45

Ey (GPa)

44,5 44 43,5 43 42,5

Sa ns En do m En do m En 1 do m 2 En do m En 3 do m 4 En do m 5 En do m En 6 do m 7 En do m En 8 do m En do 9 m 10

Endommagement

Figure 12 : Endommagement suivant laxe Y

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Pour un endommagement de taille gale 0.2 mm, on observe dans la direction Y (direction du mche trame) une diminution de la rigidit de 0,19%, et si la taille du dfaut interne augmente de lordre de 2mm, le module dlasticit dans la direction Y dcrot de 3.87%.

Ez=f(Taille endommagement)
10 9,5 9 8,5 8 7,5 7 6,5 6 5,5 5
Sa ns En do En m do m En 1 do m En 2 do m En 3 do m En 4 do m En 5 do m En 6 do m En 7 do m En 8 do m En do 9 m 10

Ez (GPa)

Endommagement

Figure 13 : Endommagement suivant laxe Z

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Pour un endommagement de taille gale 0.2 mm, on observe dans la direction Z (direction dans lpaisseur) une diminution de la rigidit de 0,12%, et si la taille du dfaut interne augmente de lordre de 2mm, on remarque une chute trs importante dans le module dlasticit de 20.3%. Comme interprtation, lintroduction des fissures dans le modle numrique engendre une chute des proprits mcaniques

6.

CONCLUSION

Cette tude a abord la modlisation du comportement mcanique dun matriau composite renfort carbone interlock. La dtermination des proprits lastiques sest faite en utilisant un modle numrique. La modlisation de lendommagement du matriau composite interlock est mise en place grce des lments de contact. Cette tude rvle limportance du choix du VER et le maillage sur certaines proprits mcaniques. Le modle numrique propos a t valid suite une comparaison avec les essais exprimentaux. De plus les rigidits, dpendantes des endommagements possibles, sont dtermines dans les trois directions et sont compares avec les rsultats exprimentaux.

Rfrences
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