* Redefinicin de la zonificacin urbana a partir de la situacin actual. No solo de San Pedro sino en las localidades.

---Se debera redefinir retroactivamente. Significa que se debera tomar lo que era la ciudad hasta hace unos aos y evitar el boom inmobiliario actual que todos sabemos es mentira-, de tal manera que no queden habilitados los desastres que vemos a diario.(ver ms abajo) * Promocin del eje turstico de San Pedro, coincidente con las lneas de las costas y el litoral. Incluye un relevamiento de la zona de costas y barrancas. ---No se puede promocionar lo que no se tiene: no tenemos laguna, es un nfimo curso de agua de baja profundidad salvo en los canales, mayormente estancada, difcilmente aprovechables como para realizar, por ejemplo, 3 regatas simultneas como veamos hace 30 aosy varios de los miembros de la comisin las vieron, por lo que esto se considera veraz y creble en forma absoluta. Y ganarle tierras al ro es una prioridad para los holandeses, sin el menor asidero en la ciudad de San Pedro. Hacer un relevamiento no tiene sentido si no se ejecutan medidas reales (creacin de viviendas para los ocuntes de zonas municipales, por ejemplo), se transformara en recaudar informacin per se. Y no es informacin que sirva para la realizacin de obras urbansticas inmediatas debido al alto costo poltico para cualquier gobierno, pero probablemente s a intereses particulares/inversionistasa mediano o largo plazo. * Ampliacin de zona urbana con provisin de servicios. ---Habr sido extrado de ac: DECRETO-LEY 8912/77 Texto Ordenado por Decreto 3389/87 con las modificaciones del Decreto-Ley N 10128 y las Leyes N 10653, 10.764,13127 y 13342. LEY DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y USO DEL SUELO (http://www.gob.gba.gov.ar/legislacion/legislacion/l-8912.html ), lo cual es pura palabrera ya que nada de ello se cumpli bajo ningn gobierno. Como siempre, seguimos copiando lo malo, o lo que sabemos positivamente que es, por lo menos, imposible de realizar. Definamos servicios, definamos qu tipo de servicios podemos/debemos ofrecer, con qu calidad, con o sin capacitacin de los habitantes, etc. * Ampliar normas de uso de suelo en las localidades. ---Pueden estar restringidas, pero es un problema absolutamente menor y fcilmente solucionables si se establece un buen modelo de la ciudad cabecera del partido y adaptando a lass necesidades especficas de cada localidad. Pero sin una base lgica, probablemente estemos repitiendo errores propios o importados de legislaciones existentes, no aplicables a todos por igual.(ver punto anterior) * Preservacin la lnea frrea de Dipietri como conexin entre las lneas Belgrano, Mitre y el Puerto de San Pedro. ---No tiene el menor sentido conservar por ser conservador en un pas que le dijo no a los trenes y a su enorme capacidad de crear incluso ciudades y pueblos, a menos que sea un probable polo de inversin para unos pocos en un futuro. * Creacin del Distrito Productivo de San Pedro para identificar la produccin que tenemos en todo el partido. Posibilidad de creacin de un centro estadstico. ---Cada uno sabe qu actividades se desarrollan en la ciudad, cules son viables y cules jams se darn por cuestiones que exceden mi entendimiento. Se debera mirar a futuro y no promocionar slo lo que an subsiste en la zona, y tratar de establecer cul es el potencial del partido, no ya de la ciudad, sino de lo que alimentar a la ciudad en el futuro, llmese industrias o puerto. Un centro estadstico se compondra de dos (2) personas dados los avances de la informtica e incluso sera dependiente/parte de la Municipalidad, mucho ms no se necesita. * Crear un Distrito Industrial Logstico, Tecnolgico Planificado. En este caso, se determinaran zonas o cordones. Una de ellas para para pequea y mediana empresa en el sector en donde est ubicada Cartor, otra en el acceso a Papel Prensa (incluye un acceso a la costa para un sector de transferencia para ganadera y agricultura) y una tercera para industrias de otras caractersticas en proximidades de PREAR, ALUBRY y los sectores de acceso al Ro Tala y el Ro Arrecifes.

---Se puede crear el parque industrial, como muchas ciudades tienen, pero fundamentalmente se deben FAVORECER a las industrias, ya que si recordamos la historia reciente, muchas industrias importantes desistieron de radicarse en la zona debido a (una vez ms) cuestiones que exceden mi entendimiento. Bueno, no tanto: el astronmico precio de la tierra y los costos superlativos de energa, por nombrar algunos importantes. Si no cmo explicar que estando equidistantes de ciudades importantes, a la vera de un ro importante, con autopista y puerto de ultramar las industrias nunca se establecen? Primero expliqumosnos eso, mientras tanto los parques industriales sampedrinos van a ser una utopa. Por lo que se desprende, ya se establecieron que las zonas donde estn las industrias es el correcto, pero debera estudiarse en profundidad si son convenientes impacto ambiental, desechos, etctera.* Centro tecnolgico con centro permanente de exposicin en Prear, ex ruta 9, ruta 1001 y Panamericana. ---Tecnpolis en San Pedro? Seores, no somos ni remotamente un pas ni una ciudad industrial y mucho menos tecnolgicos . Que tengamos acceso a internet y telfonos inteligentes no nos hace ms cultos, no produce industria pesada ni nada que se le parezca. Ms bien se parecera al viejo Feriagro, con maquinarias para los pocos que son dueos de campos y de la produccin agrcola porque tenemos tradicin agrcola como ciudad, diferente de Hamburgo en Alemania que es ciudad portuaria-, pero sin industrias reales que muestren su produccin local, con mano de obra local, una instalacin de tal tipo no es productiva significativamente y ocasiona erogaciones que habra que evaluar en consecuencia. El urbanismo es la disciplina que tiene como objeto de estudio a las ciudades; desde una perspectiva holstica, enfrenta la responsabilidad de estudiar y ordenar los sistemas urbanos. Tambin es la forma en que los edificios y otras estructuras de las poblaciones se organizan o la agregacin y forma de estar distribuidas las poblaciones en ncleos mayores como ciudades. El trmino actual concretizado -Urbanismo- procede del ingeniero espaol Ildefonso Cerd. Es una disciplina muy antigua, que incorpora conceptos de mltiples disciplinas y un rea de prctica y estudio muy amplia y compleja. Segn algunos sera una disciplina nicamente ligada a la ingeniera civil, la arquitectura, y el derecho y segn una corriente ms moderna incluye facetas y herramientas de otras disciplinas como la sociologa, la geografa, la ingeniera ambiental o el paisajismo. La complejidad del urbanismo y de sus herramientas as como su componente compositivo y de diseo, ha provocado que haya quien postule una faceta artstica en el urbanismo incardinada en el planeamiento y la ordenacin del espacio fsico. La propia complejidad del objeto ciudad explica la complejidad de enfoques del urbanismo segn se ponga el nfasis en la forma y disposicin de la ciudad o en la dinmica de las actividades econmicas, sociales y ambientales que se desarrollan en ella. (*) El urbanismo acta a diversas escalas, desde el diseo urbano, encargado de disear el espacio pblico y los elementos que lo configuran (desde la escenografa edilicia al mobiliario urbano), hasta la Planificacin urbana, que define el modelo de desarrollo de la ciudad, pasando por la Gestin urbana, que define cmo se ejecuta lo planificado. La dimensin jurdica del urbanismo es muy importante, especialmente en su actividad de planificacin urbana, ya que su mbito de actuacin incluye objetos con diferente estatus jurdico, como bienes comunales y propiedades pblicas y privadas. De esta forma, los planes urbansticos quedan normalmente supeditados a un marco legislativo especfico sobre la propiedad del suelo y los derechos de uso asociados a los distintos regmenes de propiedad. En cualquier caso, el plan urbanstico siempre tiene un contenido que va ms all de lo jurdico, pues incorpora los elementos tcnicos, polticos, econmicos, sociales y ambientales que definen un proyecto de ciudad. Eso deberamos leer antes de sentarnos a proponer la creacin y la definicin y dems ciones. Veo que lo propuesto es, por lo menos, parcial, dejando a otras personas o entes gubernamentales presentes o futuros la concrecin de dichos objetivos.

En (*) advierto una gran tendencia a la parte puramente econmica sin tener en cuenta la gran diversidad de factores que intervienen en el hecho urbano. El primer item de la propuesta ya es contradictorio, ya que supone que lo que est, est bien, y no lo est. Ejemplo: locales comerciales que crecen como hongos, muchos de ellos miserables por medidas y calidad y porque destruyeron el patrimonio arquitectnico de San Pedro. Muchos. Demasiados. El famoso boom inmobiliario lleg a la ciudad un ao ms tarde que en Estados Unidos, con las consecuencias nefastas que todos sabemos. Pero lleg, y los inversores, animados por las propuestas inmobiliarias audaces, promisorias y en la mayora de las veces, falsas, pretenden formar una ciudad de ciudadanos que viven de rentas, sin advertirles que lo que HOY es un negocio para unos los que proponen-, puede transformarse rpidamente en una catstrofe para otros los que aceptan la propuesta- por una vieja y simple ley de oferta y demanda: no hay rubro que soporte los altsimos alquileres necesarios para recuperar la inversin(en dlares que no se pueden comprar), por lo que hoy, Marzo de 2012, vemos muchos locales vacos en la zona cntrica, e inquilinos que resisten en calles no tan cntricas debido a esos costos y otros (energa local, por nombrar uno). Si suponemos que eso est bien, estamos equivocados, y no deberamos dejar que la planificacin urbana arranque desde ac y hoy. La consecuencia lgica sera que en algn futuro los inversores se cansen de tener locales vacos y comiencen a bajar sus precios para poder recuperar sus inversiones. O que no cedan y vengan empresas ajenas a la produccin sampedrina que puedan pagar esas cifras y se lleven los capitales de la poblacin local, situacin altamente probable. A menos que un buen proyecto de integracin de industrias locales conjugadas con el aprovechamiento del puerto de ultramar cambie la realidad social, generando empleos bien pagos y abriendo nuevas posibilidades para los habitantes, como poder comprarse un terreno en su ciudad natal, un hecho cuasi mitolgico para cualquier trabajador en nuestra actualidad. Como leern, me remito solamente a la parte econmica del complejo estudio del urbanismo porque nada se enumera de las dems ciencias que son necesarias para su estudio y planificacin. No se tratan temas como vas de comunicacin, cuestiones ambientales, salubridad, calidad de la construccin y miles de etcteras necesarios e imprescindibles para la generacin de la ciudad.