Lpez Rodrguez Jos Osvaldo 09070148 Centrales elctricas

Turbina de vapor La turbina es un motor rotativo que convierte en energa mecnica la energa de una corriente de agua, vapor de gas o gas. El elemento bsico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hlices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energa mecnica se transfiere a travs de un eje para proporcionar el movimiento de una maquina, un compresor, un generador elctrico o una hlice. Las turbinas se clasifican en turbinas hidrulicas o de agua, turbina de vapor y turbinas de combustin. Hoy la mayor parte de la energa elctrica mundial se produce utilizando generadores movidos por turbinas. Una turbina de vapor es una turbo mquina que transforma la energa de un flujo de vapor en energa mecnica. Este vapor se genera en una caldera, de la que sale en unas condiciones de elevada temperatura y presin. En la turbina se transforma la energa interna del vapor en energa mecnica que, tpicamente, es aprovechada por un generador para producir electricidad. Desde el punto de vista de la mecnica, tiene la ventaja de producir directamente un movimiento giratorio sin necesidad de una manivela o algn otro medio de convertir la energa de vaivn en energa rotatoria. Como resultado de ello, la turbina de vapor a remplazado a las maquinas de vaivn en las centrales generadoras de energa elctrica, y tambin se utiliza como una forma de propulsin a chorro.

La turbina de vapor no fue inventada por una nica persona, sino q fue el resultado del trabajo de un grupo de inventores a finales del siglo XIX. Algunos de los participantes ms notables en este desarrollo fueron el Britnico Charles Algernon Parsons fue responsable del denominado principio de escalones, mediante el cual el vapor se expanda en varias fases aprovechndose su energa en cada una de ellas. De Laval fue el primero en disear chorros y palas adecuadas para el uso eficiente de la expansin del vapor.

Clasificacin Existen turbinas de vapor en una gran variedad de tamaos, desde unidades de 1 HP (0.75 Kw.) Usadas para accionar bombas, compresores y otro equipo accionado por flecha, hasta turbinas de 2,000,000 HP (1,500,000 Kw.) Utilizadas para generar electricidad. Existen diversas clasificaciones para las turbinas de vapor modernas. Se distinguen dos tipos de turbinas: de accin o de reaccin. La forma ms sencilla de turbina de vapor es la denominada turbina de accin, en la que los chorros de la turbina estn sujetos a un punto dentro de la carcaza de la turbina, y las palas estn dispuestas en los bordes de ruedas que giran alrededor de un eje central. El vapor pasa a travs de las boquillas y alcanza las palas. Estas absorben una parte de la energa cintica del vapor en expansin, lo que hace girar la rueda y con ella el eje al que esta unida. La turbina esta diseada de forma que el vapor que entra por un extremo de la misma se expande a travs de una serie de boquillas hasta que a perdido la mayor parte de su energa interna. En la turbina de reaccin la energa mecnica se obtiene de la aceleracin del vapor en expansin. Las turbinas de este tipo cuentan con dos grupos de palas unas mviles y otras fijas. Las palas esta colocadas de forma que cada par acta como una boquilla a travs de la cual pasa el vapor mientras se expande. Las palas de las turbinas de reaccin suelen montarse en un tambor en lugar de una rueda, el tambor acta como eje de la turbina. Las turbinas de vapor son mquinas simples que tienen prcticamente una sola parte mvil, el rotor. Sin embargo, requieren algunos componentes auxiliares para funcionar: cojinetes de contacto plano para sostener el eje, cojinetes de empuje para mantener la posicin axial del eje, un sistema de lubricacin de los cojinetes y un sistema de estanqueidad que impide que el vapor salga de la turbina y que el aire entre en ella. La velocidad de rotacin se controla con vlvulas en la admisin de vapor de la mquina. La cada de presin en las palas produce adems una fuerza axial considerable en las palas mviles, lo que se suele compensar con un pistn de equilibrado, que crea a su vez un empuje en sentido opuesto al del vapor. Las turbinas condensadoras se encuentran comnmente en plantas de potencia elctrica. Estas turbinas expelen vapor en estado parcialmente saturado, generalmente con calidad mayor al 90%, a una presin bastante inferior a la atmosfrica hacia un condensador. Las turbinas de recalentamiento tambin son usadas casi exclusivamente en plantas de potencia elctrica. En una turbina de recalentamiento, el flujo de vapor sale de una seccin a alta presin de la turbina y es regresado a la caldera donde se le vuelve a sobrecalentar. El vapor entonces regresa a una seccin de presin intermedia de la turbina y contina su expansin.

Las turbinas de extraccin se encuentran en todo tipo de aplicaciones. En una turbina de extraccin, el vapor es liberado en diversas etapas y aprovechado en distintos procesos industriales, tambin puede ser enviado a calentadores de agua para mejorar la eficiencia del ciclo. Los fluidos extrados pueden ser controlados mediante una vlvula o pueden no controlarse. Las turbinas de induccin introducen vapor a baja presin en una etapa intermedia para producir potencia adicional. Turbina de vapor para generacin de electricidad Las turbinas de vapor se emplean principalmente en las centrales elctricas de generacin de energa elctrica, cuyos componentes principales son: Caldera: su funcin es la de generar el vapor necesario para el funcionamiento de la turbina. Turbina: es la encargada de utilizar la energa del vapor de la caldera y transformarla en trabajo til para mover un generador elctrico. Condensador: se emplea para condensar el vapor que sale de la turbina. Bomba: usada para alimentar la caldera con el agua que proviene del condensador. Componentes bsicos de una central termoelctrica Principio de funcionamiento de las turbinas Las primeras turbinas de vapor del tipo industrial, fue la desarrollada por Laval hace mediados del siglo XIX, la que aprovechaba la energa cintica del vapor para impulsar un rotor que tenia una serie de paletas sobrepuestas sobre su superficie mientras que el vapor era acelerado y guiado a travs de un Boquerel. Posteriormente con el fin de mejorar su primer diseo, se colocaron varios Boquereles, tratando de cubrir en mejor forma el rotor.

En ambos diseos el vapor empleado se dispersaba en la atmsfera; para recuperarlo se ideo una carcaza para as poderlo guiar hacia un condensador, a su vez fue necesario variar la posicin de las paletas en el rotor, ubicndolas en la periferia del mismo para darle sentido axial, al vapor y adems el Boquerel vario su forma circular a arco de corona circular, llamndose ahora, alabes de tobera o simplemente estator. Las paletas de rotor se conocen actualmente como alabes mviles.

Al analizar el primer diseo de la turbina Laval, se observa que el principio de funcionamiento es el empleo de la energa cintica del vapor que acta directamente sobre los alabes del rotor.

Partes constituidas de una turbina Las turbinas de vapor estn constituidas por dos partes principales; la parte giratoria- el rotor y la parte estacionaria- el estator. El estator (cilindro), est constituido por pedestales, cargadores, bloques de toberas, diafragmas y sellos y en ocasiones por el sistema de distribucin de vapor y por el condensador. Los pedestales de la turbina sirven como apoyo del cilindro y de los rotores. Los cilindros de las turbinas normalmente se fabrican en dos mitades unidas entre s por la unin horizontal y apretadas mediante tornillos y esprragos. Para garantizar la coincidencia plena de ambas mitades, en la unin horizontal Se practican orificios guas con esprragos especialmente construidos para ello. Las turbinas que se construyen con parmetros de vapor vivo, que superan las 90 atm. y los 500 C y que poseen cilindros de alta y media presin con recalentamiento intermedio, normalmente estn construidos con cilindros interiores. Los cilindros interiores tambin son unidos por la unin horizontal. Las turbinas que se construyen con cilindros interiores tienen la ventaja de disminuir las tensiones trmicas e hidrulicas que sufre el metal del cilindro y como consecuencia el espesor de las bridas de la unin horizontal y, adems, facilitar la aceleracin del arranque con un calentamiento ms uniforme. Dentro del cilindro estn maquinados los encajes de los cargadores, diafragmas y sellos. Algunos cilindros como los de las mquinas de reaccin tienen ranuras para insertar los alabes estacionarios y otros cilindros por razones tecnolgicas tienen cargadores que agrupan sellos y diafragmas, esto facilita conformar el espacio y ubicar las extracciones de forma ms compacta, tambin disminuye considerablemente la cantidad de tornillos lo que agiliza el mantenimiento. Para impedir la fuga del vapor hacia el ambiente o las prdidas entre los pasos y para evitar la penetracin del aire en el cilindro sometido al vaco se construyen sistemas de empaquetadura o de sellaje. Las cajas de sellos ubicadas en el exterior del cilindro se llaman estufas Procedimientos Instrucciones y Formularios.

Las turbinas generadoras de electricidad de las Centrales Elctricas trabajan durante largos perodos de tiempo, con poco perodos de interrupcin. Para asegurar una explotacin segura del equipo se realizan diferentes tipos de mantenimientos. Los mantenimientos prolongan la vida til de la turbina y la eficiencia del Sistema Electro energtico. Las turbinas durante su tiempo de trabajo, como cualquier mecanismo, sufre desgastes de sus elementos y estos a su vez pueden provocar averas, por desajuste o por fatiga de los metales. Los mantenimientos se dividen segn el volumen de trabajo a ejecutar en Mantenimiento General. Estos se realizan cada 4 5 aos segn las recomendaciones del fabricante o el organismo superior en Cuba que es la Unin Elctrica, en ello se tiene en cuenta los avances tecnolgicos sobre nuevos metales, que prolongan los tiempos de explotacin, dispositivos automticos para el monitoreo seguro y eficiente, nuevos tipos de control de temperatura y presiones con registradores que guardan en memorias lo acontecido durante el tiempo de explotacin o modernizaciones dentro de la turbina que mejora su eficiencia e incluso su repotenciacin. El periodo de mantenimiento depende principalmente de los parmetros iniciales del vapor y como consecuencia de la potencia. Reparacin y Mantenimiento de Turbinas de Vapor El funcionamiento eficaz de las turbinas de vapor es importante para las industrias del mundo, pero como toda maquinaria, es necesario examinar y mantener constantemente este equipo para producir los mejores resultados. Ofrecemos mantenimiento in situ para mantener el equipo en buen estado de funcionamiento y reducir al mnimo las posibilidades de avera. Mantenimiento de turbinas de vapor para centrales elctricas Las centrales de turbinas de vapor producen la mayor parte de la electricidad necesaria para las industrias del mundo. Por ejemplo, representan cerca del 70 por ciento del consumo de electricidad en Amrica. Por lo tanto, las averas de estos equipos no son slo costosas, sino que pueden causar muchos problemas. Ayudamos a los tcnicos de las centrales elctricas y a los fabricantes originales a reparar y modificar las turbinas de vapor durante los cierres planificados y en situaciones de emergencia. Podemos llevar a cabo las reparaciones de las turbinas de vapor in situ, siendo stos algunos de los servicios que ofrecemos: Maquinado orbital de chumaceras de rotores de turbina Perforacin en lnea y fresado de envueltas de turbinas, bombas y cajas de engranajes

Taladrado, aterrajado y encabillado de piezas de turbina Mediante este informe acerca de todo lo relacionado a las turbinas de vapor, hemos aprendido muchas cosas acerca de ellas, desde como estn compuestas, su funcionamiento, distintos tipos de turbinas, y ms. Tambin este informe esta dedicado a aquellas personas que estn interesados en el tema y quieran informarse. La turbina de vapor se consiste en una turbo-maquina que produce energa mecnica a partir de un flujo de vapor. El funcionamiento de la turbina de vapor se basa en el principio termodinmico que expresa que cuando el vapor se expande disminuye su temperatura y se reduce su energa interna. Estas turbo-maquinas pueden dividirse en dos grandes grupos: las turbinas de accin ( la expansin del vapor se realiza en el estator); y las turbinas de reaccin (la expansin se realiza en el rotor). Tambin podemos decir que las turbinas estn compuestas por dos partes: el rotor y el estator. El rotor esta formado por ruedas de alabes unidas al eje y que constituye la parte mvil de la turbina; y el estator tambin esta formado por alabes, pero no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina. Se puede decir que el uso de ellas tiene un margen muy amplio de tamaos y potencias, ya que se la puede utilizar desde maquinas con baja potencia (bombas, compresores), y tambin en aquellas que poseen 1500000 Kw. para generar electricidad. Estas turbinas son utilizadas en la generacin de energa de origen nuclear, como en la propulsin de los buques con plantas nucleares, as tambin como en aplicaciones de cogeneracin que requieran calor, y en ciclos combinados con un generador de vapor que recupera el calor que se perdera. En fin, espero que el trabajo les guste, los informe, y les sirva de algo en un futuro. Desde ya a nosotros nos a servido y esperamos recordar las distinta informacin agrupada en l, para un mejor desempeo en algn trabajo relacionado a turbinas.