Fundamentos Bsicos sobre Bombeo por Cavidades Progresivas

Ing. Ferney Castro Mayo de 2009

Contenido
1. Historia

Principios de las PCP Conceptos Bsicos Sistemas PCP Elastmeros Nomenclatura de las bombas 7. Drive Heads 8. Accesorios 9. Variadores de velocidad 10. Aplicaciones y Beneficios 11. Rango de trabajo 12. Comparacin con otros sistemas 13. Desventajas
2. 3. 4. 5. 6.

1. Historia
La BOMBA DE CAVIDADES PROGRESIVAS - BCP (Progressive (Progressive Cavity Pump - PCP) fue inventada y patentada en 1932 por el PCP) francs RENE MOINEAU. franc MOINEAU. Moineau fund la empresa llamada PCM POMPES fund S.A. Para la fabricacin de estos equipos. S.A. fabricaci Inicialmente fue utilizada como bomba de superficie especialmente diseada para el bombeo de dise mezclas viscosas. Actualmente varios fabricantes estn autorizados est para utilizar la patente.

1. Historia
1932, Ren Moineau - PCM Pompes S.A. 1970, USA, Robbins & Myers 1977, Canad, Kudu Industries. 1979 en Canad. Altas Densidades y Cortes de Arena, Bajos Caudales, Pozo Someros. Desde 1990s, Altos Caudales, Crudos Livianos, Pozos Profundos. 2000, Mas de 40000 unidades PCP en el Mundo.(Canad, USA, Europa, Rusia, China, Africa, Mxico, Venezuela, Colombia, Brasil, Argentina.)

1. Historia
Aumento en Capacidad Volumtrica y Altura de Descarga

1. Historia
Incremento en uso de PCP para diferentes aplicaciones

2. Principios
ENGRANAJE HELICOIDAL Rotor:
Helicoidal sencillo (externo) Parte interna mvil. Rota excntricamente dentro del estator.

Estator:
Helicoidal doble (interno) Parte Estacionaria. Mismo dimetro menor. Doble longitud de paso.

2. Principios
Rotor
Tiene forma de tornillo sin fin Conectado a la sarta de varillas Ncleo de acero de alta resistencia Capa externa de cromo (resistencia a la abrasin)

2. Principios
Estator
Camisa de acero Revestido internamente por un ELASTOMERO

3. Principios

Estator Fabricacin

Un Estator se obtiene por inyeccin de un Elastmero a alta temperatura y a alta presin entre la camisa de acero y un ncleo. Este ncleo, negativo del perfil interno del Estator, es similar a un Rotor de dos lbulos. Antes de la inyeccin del Elastmero, se recubre con un adhesivo la superficie interna de la camisa de acero (tubo). Luego del vulcanizado el Elastmero, se enfra y se contrae, lo que permite extraer el ncleo. La magnitud de la contraccin depende del tipo de Elastmero.

2. Principios
Una vez que el conjunto se sienta a la profundidad programada, la unin de rotor uni y estator forman cavidades definidas y selladas hermticamente. herm A medida que el rotor gira, las cavidades progresan hacia arriba desde la admisin a admisi la descarga de la bomba, transportando los fluidos en forma continua a travs de la trav tubera de produccin (o el anular), desde tuber producci el subsuelo hasta las facilidades de superficie. El movimiento giratorio es generado en superficie por un accionamiento electroaccionamiento electromecnico y transmitido al rotor a travs de la sarta de varillas. mec trav

2. Principios
GeometrayDesplazamiento
Ejes paralelos no concntricos. (Excentricidad)

2. Principios
Singlelobe /Multi lobe

2. Principios
Singlelobe /Multi lobe

2. Principios
Singlelobe Multi lobe

2. Principios
Multi lobe /Singlelobe
Ventajas Bombas Multilobe: Mayores desplazamientos y Presiones de descarga (diferencial) en bombas mas cortas.

Desventajas Bombas Multilobe: Aumenta la mezcla de fluidos provocando emulsiones. Propenso a sufrir de falta de fluido a travs de la bomba. (Inflow) Mayores problemas de abrasin. Mayores vibraciones. Aumenta efectos de la histresis sobre el elastmero. Puede reducir Run Life. Con mayor frecuencia el elastmero se esta flexionando. Mayores demandas de Torque. Mas complejo y costoso proceso de fabricacin. LIMITADA EXPERIENCIA.

3. Conceptos Bsicos
Mnima longitud de la bomba para crear un efecto de accin de bombeo. Bomba unitaria.

Es un estator de un paso de longitud. Una cavidad comienza donde la otra termina. Es el espacio entre el rotor y el estator separado longitudinalmente por las lneas de sello.

3. Conceptos Bsicos
Es el volumen (fluidos totales) que desplaza la bomba por cada vuelta del rotor, sin contrapresin en superficie (0 Psi) y al 100% de eficiencia. Tambin se llama Desplazamiento Nominal. Desplazamiento = BFPD RPM

Ej. Si Desplazamiento = 6.6 BFPD/rpm El caudal desplazado por la bomba a 100 rpm es: Q = 100 RPM x 6.6 BFPD/rpm = 660 BFPD

3. Conceptos Bsicos
Interferencia
Ajuste entre el rotor y el estator que permite establecer el sello hidrulico entre las cavidades

Escurrimiento (Slippage)
Prdida o reduccin de la capacidad de desplazamiento causada por la presin diferencial ejercida. Afecta la eficiencia volumtrica.

3. Conceptos Bsicos
Undersize /Oversize

4. Sistema PCP

4. Sistema PCP
CABEZAL MOTOR

REVESTIMIENTO TUBERIA DE PRODUCCION CENTRALIZADOR SARTA DE VARILLAS ROTOR ESTATOR

NIPLE DE PARO ANCLA ANTI-TORQUE ANTI-

4. Sistema PCP

5. Elastmeros
Material elstico con el cual se halla moldeado el perfil interno del estator. Es el corazn de la bomba y potencialmente su tendn de Aquiles. Son susceptibles a los aromticos. Se define como un material que puede ser estirado hasta dos veces su longitud y volver a recuperar rpidamente su dimensin inicial (Resiliencia). Su seleccin es parte crtica del diseo del sistema PCP. Se tienen en cuenta sus propiedades mecnicas, resistencia a la abrasin, aromticos, H2S, CO2, BSW, temperatura y permeabilidad al gas.

5. Elastmeros

5. Elastmeros
Kudu PCM

5. Elastmeros
Netzsch

6. Nomenclatura
Weatherford Geremia
BombasTubulares AA.BBCCCC AA:Serefierealnmerodeetapasdecadabomba.Cada etapalevantaunapresinde100psi.Estapresinesla mximadelevantamiento. BB:Dimetromenordelrotorexpresadoenmm.Este valorNOsepuedetomarcomoeldrift diameter. CCCC:Caudaldelabombaa500rpm.Estevaloresel desplazamientodelabomba. BombasInsertables AA.BBCCCCIM IM:Hacereferenciaalasbombasinsertables.

6. Nomenclatura
Weatherford Geremia
Ejemplo: 24.40-1500, Bomba PCP tubular de 24 etapas (2400 psi), 40 mm de OD del rotor y 1500 BFPD/500rpm. Desplazamiento Nominal = 1500 BFPD / 500rpm = 3 BFPD/rpm 18.35-500 IM: Bomba PCP insertable de 18 etapas(1800 psi), 35 mm de OD del rotor y 500 BFPD/500 rpm Desplazamiento Nominal = 500 BFPD / 500rpm = 1 BFPD/rpm

6. Nomenclatura
Weatherford BMW
AAA-BBBB CCD AAA : Desplazamiento de la bomba (BFPD/100 rpm) BBBB: Mxima presin de levantamiento de la bomba ( pies H2O) CCD : Descripcin especial de la bomba. SH = Slim hole, S = Bomba seccional, Y = Bombas Inserta Ejemplo = 140-5100, Bomba PCP Tubular, 140 Bfpd / 100 rpm = 1,4 Bfpd/rpm 5100 pies de columna de agua = 5800 Ft = 2500 Psi

6. Nomenclatura
Kudu PCM(Progresing Cavity Moineau)
AAA-BB-CCCC-DD AAA: Desplazamiento de la bomba (m3/da/500 rpm) BB: TP (Tubular Pump), IP (Insert Pump) CCCC: Mxima presin de levantamiento de la bomba (pies H2O) DD: SL (Single Lobe), ML (Multilobe) Ejemplo = 300 TP 1800 SL, Bomba PCP Tubular, Single Lobe, 300 m3/da/500 rpm = 0.6 M3/da/rpm = 3.8 Bfpd/rpm 1800 mts de columna de agua = 5800 Ft = 2500 Psi

6. Nomenclatura
Netzsch

Ejemplo = NTZ 350*150ST 40 Bomba tubular simple lbulo, 3 1/2 rosca, 150 kgf/cm (bar) mx. presin diferencial = 2133 Psi 40 m/da /100 rpm = 0.4 m3/da/rpm = 2.52 Bfpd/rpm

7. Drive Heads
Weatherford

Mini G

MG

Weatherford

7. Drive Heads

7. Drive Heads
Kudu
VH100-11.6T VH60-8T

AA-BBB-CCT AA: VH (Motor vertical), RH (Angulo recto) BBB: Mx. Potencia del motor (HP) CC: Mx. Carga axial (Ton)

7. Drive Heads
Netzsch

NDH-AAA-DH-BB-CC-C AAA: Mx. Potencia del motor (HP) BB: Mx. Carga axial (KLbs) CC: Sistema de freno (Ej: MB-D: freno mecnico activado hidrulicamente, de disco)

8. Accesorios
Separador de Gas Centralizadores Ancla Antitorque Tubing Rotator & Swivel Pony Rods Niple de Paro (Tag Bar) BOP Compuesta

8. Accesorios
Flujo hacia la bomba Venteo del Gas hacia el anular

Separacin del Gas

Entrada de Gas

8. Accesorios
Centralizadoresdevarillas

8. Accesorios
Anclaantitorque

8. Accesorios
Rotadores detuberaySwivel

8. Accesorios
Rotadores detuberaySwivel

8. Accesorios
PindeParo(Backstoppin Tag Bar)

8. Accesorios
Pumping Tee BOP

9. Variadores de frecuencia
FRECUENCIA (HZ)
ESTE EQUIPO VARIA LA FRECUENCIA DEVELOCIDAD (RPM) LA CORRIENTE APLICADA AL

CORRIENTE (AMP) MOTOR ELECTRICO. AL VARIAR LA FRECUENCIA, VARIA LA VELOCIDAD

DE ROTACION DEL MOTOR YA QUE VOLTAJE (VOLT) AMBAS SON DIRECTAMENTE PROPORCIONALES.

ENTRADAS DIGITALES TORQUE

FINALMENTE, AL VARIAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR, VARIA LA

FALLAS

VELOCIDAD DE OPERACIN DE LA BOMBA. OPERACI

TIEMPO ACUMULADO

9. Variadores de frecuencia
Equipo de Superficie: Drive Head y VFD

10. Aplicaciones y Ventajas

Comparadoconotrosmtodosdelevantamientoartificial,elsistemaPCPtiene Comparadoconotrosm muchosbeneficiosparaelusuario: BajosCostosCapitales:Lasimplicidaddelaconstruccinylacompacta BajosCostosCapitales:Lasimplicidaddelaconstrucci unidaddesuperficieminimizaloscostosinicialesopermitelainstalacinde unidaddesuperficieminimizaloscostosinicialesopermitelainstalaci msequiposporelmismocapital. BajosCostosdeProduccin:Enlamayoradelasaplicaciones,unabomba BajosCostosdeProducci n:Enlamayor CPtieneunamayoreficienciaglobalquelasdisponiblesmedianteESPo CPtieneunamayoreficienciaglobalquelasdisponiblesmedianteESPo bombeomecnico.Enconsecuencia,sereduceelcostounitariodelfluido bombeomec recuperado. Confiabilidad: Debidoasuconstruccinsimple,nohayvlvulasfijaso Debidoasuconstrucci nsimple,nohayv viajerasquesebloqueenyslounapartemvilenfondo.Labombamaneja viajerasquesebloqueenys lounapartem gasyslidossinbloquearseyesmsresistentealdesgasteabrasivo. gasys lidossinbloquearseyesm

10. Aplicaciones y Ventajas

MenorImpactoAmbiental: MenorImpactoAmbiental: Elbajoimpactovisualyla bajageneracinderuido bajageneraci hacendelasbombasCPms hacendelasbombasCPm aceptablesenreassensitivas aceptablesen ambientalmente.

10. Aplicaciones y Ventajas

BajosCostosdeTransporte:Elequipocompletoparaunpozopuedeser BajosCostosdeTransporte:Elequipocompletoparaunpozopuedeser despachadoenunatractomula. BajosCostosdeInstalacin:Elequipocompletopuedeserinstaladoconel BajosCostosdeInstalaci n:Elequipocompletopuedeserinstaladoconel equipodeservicioapozo.Aprox.12horas. LaAusenciadePulsaciones cercadelacaradelaformacingenerar menor cercadelacaradelaformaci ngenerar produccindearenaenformacionesinconsolidadas.Elflujoconstantefacilita producci ndearenaenformacionesinconsolidadas.Elflujoconstantefacilita lamedicin(instrum.). lamedici LosesfuerzosConstantes sobrelasartadevarillasconmnimafluctuacin sobrelasartadevarillasconm nimafluctuaci deesfuerzosdisminuyeelriesgodefallaporfatiga. LaArena esmanejadaeficientementedebidoalaresilienciadelestator. LaPresenciadeGas nobloquear labomba. nobloquear

10. Aplicaciones y Ventajas

LaratadeDesplazamientoPositivo escontroladaensumayoraporla escontroladaensumayor velocidadynoesfuncindelapresin. velocidadynoesfunci ndelapresi RangodeProduccinAmplioparacadamodelo(Rangode3:1enratasde RangodeProducci nAmplioparacadamodelo(Rangode3:1enratasde produccin). producci SeguridadenlaOperacin: Loscompactoscabezalesdeaccionamiento SeguridadenlaOperaci puedenserfcilmenteenjauladosocolocadosfueradelalcancedepersonasy puedenserf animales.Partesmvilesencerradasenguardasocarcazas.Proteccinanti animales.Partesm vilesencerradasenguardasocarcazas.Protecci backspin. back LargaVida:Rodamientoslubricadosheavydutysoportandoelsistema LargaVida:Rodamientoslubricadosheavy aseguranundesempeosuavesinvibracin. aseguranundesempe osuavesinvibraci FcilAjuste: Mecanismosdecorreasocontroleselectrnicos(VSD)hacen Mecanismosdecorreasocontroleselectr fciluncambiodelavelocidaddelabomba. MantenimientoSimple: Cambiodeaceiteyfiltro.

11. Rango de trabajo

12. Comparacin con otros sistemas

ConBM
Problemasdearenaygaslibre Manejodefluidosviscosos Sistemaperfectamentebalanceado Laratadeproduccinesuniforme Nohaypulsaciones Noseformanincrustaciones Rangodecapacidadmuchomsalto

12. Comparacin con otros sistemas

ConESP
Presenciadearenaenelfluido(abrasin) Presenciadegaslibreenlasuccin Fluidodealtaviscosidad Pozosdebajaproduccin Ventajasdeordeneconmico

12. Desventajas
Limitacionesportemperatura. Incompatibilidadconaromticos. Prediccindehinchamiento. Limitacinenaplicacionesconalto GOR.