As llamamos:

v = velocidad tan gencial = velocidad angular = ngulo recorrido t = tiempo empleado T = periodo f = frecuencia n = cantidad de vueltas at = aceleracin tan gencial a c = aceleracin centrpeta = aceleracin angular r = radio de la circunferencia

Un movimiento se llama "circular" cuando su trayectoria es una circunferencia. Un movimiento es "circular uniforme" cuando la velocidad con la que un cuerpo recorre la circunferencia es constante, es decir, recorre arcos iguales en tiempos iguales. La magnitud del vector velocidad permanece constante.

Velocidad angular

( )

es el cociente entre el ngulo recorrido

( )

y el tiempo empleado

(t)

El ngulo q debe estar expresado en radianes. La unidad de velocidad angular es "radianes por segundo" rad/seg.

Periodo

(T )

es el tiempo empleado en dar una vuelta

Se calcula haciendo el cociente entre el tiempo trascurrido (t) y las vueltas efectuadas (n):

T=

t n

Frecuencia

( f ) es el nmero de vueltas (n) que da una partcula en una unidad de tiempo (t):
f = n t

Se expresa en vueltas por segundo, revoluciones por minuto, etc. Puede verse con facilidad que el perodo y la frecuencia tienen frmulas inversas, es decir, que el perodo es la inversa de la frecuencia y viceversa:

T=

1 f

f =

1 T

En el movimiento circular uniforme, la velocidad es constante en su mdulo (intensidad). Sin embargo, hay aceleracin. Y si hay aceleracin, es porque hay una fuerza presente. Pero esa fuerza es empleada en cambiar permanentemente la trayectoria para que el movimiento no sea rectilneo sino circular. Es decir, por accin de esa fuerza, el vector velocidad cambia su direccin (no su intensidad).

Esa aceleracin est dirigida hacia el centro de la circunferencia, es decir, se superpone al radio. Por ello se denomina "radial" o "centrpeta" (hacia el radio). Su valor es:

donde

v es la velocidad tangencial y r el radio.

v2 ac = r

Recordemos entonces que en todo movimiento circular uniforme hay aceleracin a causa del cambio de direccin del vector velocidad. Por el principio de accin y reaccin, a la fuerza centrpeta (hacia el centro) que provoca la aceleracin centrpeta, se opondr una fuerza igual y de sentido opuesto, llamada fuerza centrfuga (alejndose del centro), pero es solamente consecuencia de la primera por lo que no se la estudia en forma separada.

eEs el movimiento de una partcula que describe una circunferencia recorriendo espacios o arcos iguales en tiempos iguales.

PARTES DE UN MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME

Una vuelta a la circunferencia tambin se llama oscilacin o revolucin. Nota: Cada magnitud del MCU puede representarse de la misma manera en varias frmulas diferentes, siendo cualquiera de ellas igualmente vlidas. PERIODO. Es el tiempo que tarda la partcula en dar una vuelta completa. Se representa por "T" y se mide en segundos (seg):

FRECUENCIA. Es la cantidad de vueltas que recorre la partcula en la unidad de tiempo (1 segundo). Se representa por "f" y se mide en 1/seg seg-1, que se llaman Herzios (Hz): 1 Hz = 1 seg-1

Entre el periodo y la frecuencia, se tiene que son inversos, o sea:

VELOCIDAD. Existen dos tipos de velocidades: VELOCIDAD LINEAL: Es la velocidad propia de la partcula cuya magnitud es constante, pero su direccin cambia ya que siempre es tangente a la circunferencia.

V = velocidad lineal R = radio de la circunferencia T = periodo f = frecuencia = velocidad angular VELOCIDAD ANGULAR: Es el ngulo que se recorre en cierta cantidad de tiempo. Se representa con la lietra griega (omega minscula), as:

= velocidad angular = ngulo recorrido t = tiempo T = periodo f = frecuencia Observacin: La Velocidad Angular tambin se llama Frecuencia Angular, ya que ambas se miden en Herzios o seg-1. ACELERACIN. En el MCU, la velocidad lineal permanece constante, y por lo tanto NO hay aceleracin tangencial, slo hay aceleracin centrpeta:

aC = aceleracin centrpeta V = velocidad lineal R = radio de la circunferencia T = periodo f = frecuencia = velocidad angular FUERZA CENTRPETA. Es la fuerza necesaria para producir un Movimiento Circular Uniforme (MCU). Su direccin es perpendicular a la velocidad lineal y est dirigida hacia el centro de la circunferencia:

FC = fuerza centrpeta m = masa de la partcula V = velocidad lineal R = radio de la circunferencia T = periodo f = frecuencia = velocidad angular El efecto de la Fuerza Centrpeta es cambiar la direccin de la velocidad lineal sin cambiar su magnitud, produciendo la Aceleracin Centrpeta.

Cuando una partcula con Movimiento Circular Uniforme (MCU) se suelta en un instante dado, sta escapa por la lnea tangente a ese punto y contina con un Movimiento Continuo (MUC). Este escape se produjo por la accin de la llamada FUERZA CENTRIFUGA, la cual es consecuencia de la tercera ley de Newton (accin y reaccin) de la Fuerza Centrpeta, es decir, mientras que la Fuerza Centrpeta apunta hacia el centro de la circunferencia, la Fuerza Centrfuga apunta en sentido opuesto, desde la partcula hacia el exterior. Ambas fuerzas, centrpeta y centrfuga, al poseer igual magnitud pero direccin opuesta, permiten que la partcula se escape con una direccin perpendicular a ellas, es decir, tangencialmente a la circunferencia. En la prctica, la fuerza centrpeta es la de mayor atencin y anlisis, ms que la fuerza centrfuga.

TRANSMISIN DE CORREAS Y ENGRANAJES Los engranajes y poleas provistas de correas son mquinas que permiten transmitir el movimiento de rotacin de una rueda a otra.

Las ruedas o engranajes tienen velocidades lineales iguales. Si sus radios son de diferente longitud, se obtienen velocidades angulares distintas entre las ruedas,

dadas por la expresin:

A = velocidad angular de rueda o engranaje A RA = radio de la rueda o engranaje A B = velocidad angular de rueda o engranaje B RB = radio de la rueda o engranaje B De la frmula, se deduce que: Las velocidades angulares de las dos ruedas son inversamente proporcionales a sus radios respectivos. En la transmisin del movimiento, aparece una Ventaja Mecnica (V.M.) entre las dos ruedas: Entre mayor sea la velocidad angular menor es la fuerza que ejerce la rueda y viceversa, a menor velocidad mayor fuerza. De este modo, la V.M. es la razn dada por la expresin anterior con respecto a dos ruedas o engranajes.

Si la velocidad no es constante en intensidad, tendremos entonces un "movimiento circular variado". Si la variacin es constante, el movimiento ser circular uniformemente acelerado o uniformemente retardado.

*** Aparecer una nueva aceleracin, la aceleracin angular, que ser el cociente entre la variacin de la velocidad angular y el tiempo. a = w/t que se expresar en radianes/segundo2. *** Si la velocidad angular vara en magnitud, la velocidad tangencial cambia en direccin y en magnitud, apareciendo entonces una tercera aceleracin llamada "tangencial" que se calcula haciendo: at = v/t o tambin, por sustitucin de v, haciendo: at = w R/t y, por tanto, tambin ser verdad que: at = a R