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Boletn N 8
CONTENIDO
Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional de Sudamrica IIRSA, un camino para vaciar Amrica Latina... Historia sobre IIRSA... Cules son los objetivos de IIRSA? Por qu es necesario revisar la IIRSA? Quines toman las decisiones de la IIRSA? Cules son los Ejes geogrficos que lo componen a IIRSA? De qu integracin hablamos con la IIRSA? A quin le interesa que se ejecute el plan IIRSA? Lista completa de proyectos IIRSA que pasarn por Bolivia Impactos Socioambientales que provocan la puesta en marcha de los megaproyectos de IIRSA 2
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Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional de Sudamrica IIRSA, un camino para vaciar Amrica Latina...
Con el objetivo de informarte mejor y que puedas
Una ventaja de utilizar el boleentender qu es IIRSA, te presentamos en ste tn como herramienta para nmero de Vocespuede Pantanal, un resumen de promocionarse es que del reutilizar el contenido de los proyectos que en ste esta Iniciativa y de otro material, como comunicados marco se vienen desarrollando en Amrica del Sur de prensa, estudios de mercay do e informes. que cambiar radicalmente nuestra regin, en Este artculo puede incluir 150-200 palabras.
La iniciativa incluye un total de 335 proyectos de los que en la primera fase se toman 41 como prioritarios. Todos estos proyectos sern suficientes para dar lugar a la ejecucin de otros subsiguientes. La primera etapa de estudios y de ejecucin requiere una inversin de 37.5 billones de dlares financiados mediante prstamos de la CAF, BID y del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA). Estos costos aumentarn la deuda pblica de nuestros pases. Hay que tener en cuenta la magnitud de este problema, analizando el desastre que esto puede significar tomando como ejemplo el peso que nos signific la deuda externa en las dcadas de los 80 y 90, cuando millones de dlares fueron desviados de los presupuestos de salud, educacin para pagar deudas (de las pocas dictatoriales) a las agencias financieras. Adems, en Amrica Latina hemos visto cmo la deuda externa fue una excusa tambin para imponer el modelo neoliberal con apoyo del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial. En Bolivia, la deuda externa ascendi a ms de 5 mil millones de dlares en el ao 2003. A pesar de que esta deuda ya baj a 3 mil millones de dlares, el pas no puede arriesgarse a repetir la crisis de deuda externa a causa del IIRSA ya que Bolivia necesita ms de 12 mil millones de dlares para financiar estos proyectos y el financiamiento bilateral y multilateral apenas cubre cerca de 3 mil millones de dlares. Nos seguiremos endeudando para fortalecer a las empresas transnacionales que nunca han trado beneficios y en desmedro de nuestros recursos naturales, con fuertes impactos sociales y ambientales que sern irreversibles en nuestra regin?
los puertos del pacfico y atlntico; los ros sern facilitar el transporte fluvial de grandes cargas; Un buen mtodo consiste en se construirn gigantescos complejos hidroelctride energa de las metrpolis y sus industrias; y se perfeccionar la infraestructura de las telecomunicaciones para posibilitar el rpido intercambio de informaciones en todo el hemisferio. Esta es la estrategia de desarrollo a travs de proyectos de gran escala, conocida como Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional Sudamrica (IIRSA), que no representa ms que otra iniciativa para explotar irracionalmente nuestros recursos naturales pero de manera mucho ms amplia. cos en la zona amaznica para matar el hambre
Qu es IIRSA?
La Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional de Sudamrica (IIRSA) es una iniciativa muy ambiciosa que tiene como fin "integrar" todos los caminos, aeropuertos, hidrovas, ferrocarriles, etc., existentes y las obras que se proyecta construir en los pases de Sudamrica con la finalidad de promover las oportunidades comerciales y adems brindar todas las condiciones para la libre exportacin. Es decir, construir infraestructura fsica para que las empresas privadas puedan extraer y luego transportar los recursos naturales y mercaderas de los pases de Latinoamrica.
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2. Eje Andino del Sur (Chile, Bolivia y Argentina) 3. Eje del Amazonas (Colombia, Ecuador, Per, Brasil)
7. Eje de Capricornio (Chile, Argentina, Paraguay, Brasil) 8. Eje del Sur (Argentina, Chile)
9. Eje MERCOSUR- Chile (Chile, Argentina, Uruguay, Brasil) 10. Eje de la Hidrova ParaguayParan (Brasil, Argentina, Paraguay, Uruguay y Bolivia).
Estos ejes constituyen reas especficas porque han sido divididas de manera intencional y por dos razones: La primera vinculada con el transito de la materia prima y la segunda por el control de reas estratgicas para la extraccin de los recursos naturales.
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15. Corredor vial de Integracin Bolivia-Chile 16. Corredor vial de Integracin BoliviaParaguay
Se tiene proyectado en Bolivia 56 proyectos de los cuales en su mayora son proyectos transfronterizos. Estos proyectos requieren una inversin de cerca de $us 7.800 millones y forman parte de los ejes de integracin: Andino, Andino del Sur, Interocenico Central, Per-BrasilBolivia y de la Hidrova Paraguay-Paran.
17. Corredor vial de Integracin Bolivia-Per 18. Culminacin de pavimento Potos-Tarija 19. Eje de la hidrova Paraguay-Paran 20. El corredor vial de integracin Bolivia-Brasil
(construccin carretera Santa Cruz-Pailn-San Jos-Puerto Surez)
22. Ferrova Aiquile-Santa Cruz 23. Gasoducto Bolivia/Brasil 24. Gasoducto Noreste Argentino y anillo energtico (gasoducto sudamericano)
25. Gasoducto Transredes 26. Hidroelctrica binacional Bolivia-Brasil 27. Hidroelctrica Cachuela-Esperanza (Ro Madre de Dios)
4. Carretera Concepcin-San Matas 5. Carretera Oruro-Pisiga (Proyecto ToledoPisiga mas el tramo Oruro-Toledo)
28. Hidrova Ichilo-Mamor 29. Hidrova Madre de Dios y puerto fluvial 30. Instalacin de fibra ptica a lo largo de la
carretera Pailn Puerto Surez (Instalacin de fibra ptica a lo largo de la carretera)
8. Cobija-Extrema (carretera Cobija-Extrema) 9. Concesin ferrocarril/carretera MotacucitoPuerto Busch con operacin Portuaria
32. Navegacin del Ro Beni 33. Paso de Frontera Bolivia Per (externa)
(Contina en la pgina 8)
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47. Proyecto Ancla: Construccin carretera 34. Paso de la frontera Bolivia Argentina 35. Paso de frontera Infante Rivarola -Caada
Oruro 36.Paso de frontera Ollague Estacin Abaroa 37.Paso de frontera Pisiga Colchane (paso de Frontera) 38. Paso de frontera Puerto Surez Corumb Pailn San Jos Puerto Surez
39. Paso de frontera San Matas Porto Limao 40. Paso fronterizo Basilia Cobija 41. Pavimentacin Carretera Antigua Santa Cruz
Cochabamba
42. Pavimentacin Porto Limao San Matas 43. Pavimentacin Potos Tupiza Villazn 44. Pavimentacin puente Banegas Okinagua 45. Programa vial del corredor norte (tramo Ro
Branco /La Paz, La Paz-Caranavi)
46. Proyecto Ancla Construccin puente Binacional Salvador Maza-Yacuiba y Centro de fron-
Desestructuran y desintegran los sistemas sociales y econmicos Provocan la prdida de la diversidad biolgica de la regin. Causan un incremento de la deuda externa
Contaminan el agua. Deforestan los bosques Extraen los recursos naturales de las zonas
Elaborado por: PROBIOMA Directores: Miguel ngel Crespo Rosa Virginia Surez Redactado por: Sara Crespo S. Ftima Rocha Ramiro Escalera Con el apoyo de: CRS
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