PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD ARQUITECTURA Y DISEO PAULA ANDREA PALACIOS MENDEZ LORENZO FONSECA TEORIA IV EL CARCTER DEL

VACO URBANO Calle 72, carrera 9-13: Para comenzar el anlisis del lugar, se identifican las caractersticas espaciales del mismo, este lugar se encuentra dentro de una traza regular, que se ven interrumpidas por la amplitud de la calle 72, ya que es una avenida importante dentro del sector, y el separador de la avenida en sentido oriente occidente, un separador arborizado, y natural. En cuanto a la topografa del lugar, no se encuentra muy inclinada, es una topografa no muy agresiva en el sector, lo cual hace que la movilidad no se vea tan afectada, tanto de peatones como de automviles.

El separador tiene algunas partes con vegetacin y un poco arborizadas, sin embargo hay sectores que son interrumpidos, mostrando caminos, ya sea alrededor del separador, o a travs de l, para facilitar la circulacin peatonal en el lugar. En el lugar se evidencian diferentes materiales y pieles, en el paramento encontramos un material diferente al del separador, en el separador, encontramos un espacio de vegetacin con algunos arboles dispuestos y elementos como pequeas barandas que hacen que el peatn no cruce por el verde, si no que siga un recorrido especfico a travs del separador. En el lugar se sectorizan los espacios pblicos de los privados por el material que se utilizan a lo largo del recorrido, se evidencia en los andenes un material diferente al que se utiliza en los accesos a los edificios que se encuentran a los costados norte y sur del sector, ya que en unos se utiliza el adoqun, y en otros, en los andenes de circulacin, se utiliza gravilla con apliques en adoqun o concreto para continuar con el lenguaje que maneja el lugar.

Lo que delimita al lugar, son los volmenes que se levantan alrededor del separador, hacia el costado norte y sur, ya que son de carcter imponente y para la visual del usuario, cortan con la continuidad que se maneja en sentido oriente-occidente. Estos volmenes estn caracterizados por diferentes pieles, ya sean ladrillo, concreto a la vista, o simplemente una fachada pintada, este juego de materiales genera un ambiente diferente al de cualquier otro lugar en la ciudad, sin embargo, se sigue entendiendo el lenguaje del lugar, gracias al manejo de materiales en espacio pblico en contraste con el privado. Este lenguaje que se maneja en la verticalidad del lugar, responde como limitante o limitador del vaco urbano, conforma el espacio que contiene este vacio urbano. Al comenzar posteriormente a analizar las actividades presentes en el sector y as determinar la dinmica en relacin con la espacialidad del lugar, se muestran usos tales como bancario, de comercio, oficinas, educativo, religioso, es decir es un sector muy variado de actividades, lo cual hace que los usuarios tambin sean de diferentes tipos y clases sociales. Al realizar el recorrido a las 12:30 del mircoles, vemos como tanto el flujo vehicular, como el peatonal, son altos. Gracias a la diversidad de actividades del sector, se generan pequeos espacios dentro del lugar que se explotan con el comercio informal, en los andenes y el separador, esto hace que la comprensin tanto espacial como de carcter del lugar cambie y sea nica dentro de la ciudad.

Para poder determinar el carcter, nos damos cuenta que la visual que se maneja por parte del usuario a lo largo del recorrido, es continuo, dirigido, y una perspectiva casi fugada, ya que son pocos los espacios que estn abiertos hacia los costados, el usuario, dirige la vista hacia un punto, aunque los usos hacen que los peatones se dirijan hacia diferentes puntos a lo largo del lugar; gracias a la monumentalidad de la escala que se maneja en las edificaciones laterales, el peatn, tiene un recorrido especfico, con poca facilidad de variaciones del mismo. Si el usuario se localiza en el separador, se encuentra en un constante aqu como usuario y tiene a todos los volmenes que se elevan alrededor en el all, sin embargo, lo que se hace evidente es que el separador no es un lugar de permanencia, si no de solo recorrido, lo cual hace que este espacio que se desarrolla como vacio urbano este en un all para la persona que se encuentra dentro del los llenos del lugar. Este vaco urbano se desarrolla gracias a la movilidad constante y uso del sector, y a partir de este como conector de espacios, se desarrollan ciertas actividades y pequeas sectorizaciones dentro del lugar. En el momento en que se realiza el estudio del lugar, hay diferentes tipos de usos, los principales se desarrollan hacia los costados del separador, como lo son educativo, comercial, bancario, y religioso, y en el separador, se da el comercio informal, con algunos vendedores ambulantes que aprovechan el cambio de velocidades por los semforos, para vender a los usuarios que van en automvil. Gracias a la relacin entre espacio, tiempo, y lugar, de este sector en especfico, podemos evidenciar que es un sector de mucha actividad, variable, de movilidad, es un sector que es de referencia dentro de la ciudad, es decir es un punto de encuentro, gracias a su importancia dentro de la ciudad, se determina fcilmente como caracterstico dentro de la misma, ya que confluyen diversas actividades y tipos de usuarios. Cra. 7ma y 10ma, calle 26-32: comenzando a identificar las caractersticas espaciales del lugar, encontramos que este lugar en especfico presenta una traza poco regular, su topografa es variada a lo largo del recorrido, comienza siendo plana y posteriormente se hace evidente la diferencia de niveles en un separador donde se desarrollan diversas actividades bancarias y de oficinas. A lo largo del recorrido, el vacio urbano es comprendido por andenes, y un poco de vegetacin, sin embargo lo que se imponen son los edificios al rededor, y las actividades que all se manejan, gracias a que se encuentra este lugar a lo largo de una avenida principal dentro de la cuidad, su caracterstica de permanencia es poca, y hay variedad en los materiales que se utilizan en el lugar; en los andenes, se hace evidente el uso de baldosas de concreto, que hacen juego con adoqun, y el ladrillo, lo que comienzan a marcar un lenguaje en el lugar , en donde las baldosas de concreto marcan el cambio del uso de lo pblico hasta meterse a lo privado. La amplitud de los

andenes es alta gracias al flujo de personas que maneja el sector. Pasando al anlisis de lo vertical, encontramos diversidad de fachadas, que al igual que en el otro sector estudiado, hacen que el sector sea diverso. Se hace evidente la manera en que el vacio urbano es enmarcado por las edificaciones que se levantan alrededor del mismo, con diferentes usos, dimensiones y materiales en fachadas.

Pasando a la dinmica del lugar, encontramos que gracias a que en estos momentos, una calzada de la va se encuentra en reparacin, las actividades del sector o el uso que se le da al mismo cambia, ya que las personas se estn apropiando de una manera diferente del lugar. Al ser este lugar visitado hacia las 3:00 pm del mircoles, el fljo tanto de personas como vehicular disminuye en comparacin con otras horas del da. En este caso, los recorridos que antes eran habituales para los habitantes del sector, han sido cambiados gracias a las reparaciones que se estn llevando a cabo en el sito. Durante todo el recorrido, se hace evidente como el lenguaje del sector va cambiando, y cada vez se va metiendo ms hacia el lenguaje que se maneja en el centro de la ciudad, es decir el carcter histrico de la misma, siendo este un sector donde confluyen todo tipo de actividades, se considera un lugar diverso, sin embargo no son tan evidentes los peatones a lo largo del recorrido. El clima vari a lo largo de dia, lo que genera un cambio en la manera en la cual los peatones responden al lugar, ya que comienzan a meterse en los llenos para resguardarse del clima. En el caso de este vacio urbano, gracias al reconocimiento que se le tiene por parte de los habitantes de la ciudad, es un punto de encuentro, es el llamado centro internacional en donde se encuentran muchos bancos, la gran mayora de las edificaciones son

oficinas, y finalmente residencias, y una iglesia localizada hacia el costado occidental del lugar; este vaco urbano es delimitado por las vas que lo rodean, al igual que por las edificaciones que se encuentran en el entorno inmediato del mismo, que le dan un carcter especfico al sector. La visual que maneja el usuario es una visual amplia, dirigida hacia el centro de la ciudad, sin embargo llega al punto del centro internacional, donde la visual se divide hacia dos sentidos diferentes, se da una bifurcacin de la via, lo que hace que el usuario tenga que decidir por donde debe continuar su recorrido; el lugar presenta diferentes usos en el momento en el que se estudi, ya sea de comercio, o como punto de encuentro, y los usuarios que se muestran en el sector, son de diferentes tipos, sin embargo en el momento en que se estudia, son transentes del comn que transitan por el lugar, y otros que toman este sitio como punto de encuentro para sus reuniones.

En su gran mayora, las edificaciones que se alzan a cada lado, desarrollan el comercio en la primera planta, con algunos bancos puntualmente localizados, y los pisos que ms altos se encuentran son oficinas en su mayora o residencias. El uso de los llenos por parte de los usuarios que se encuentran en el sector, son de recorrido, ya sea para acortar distancias, o simplemente de permanencia para el encuentro. Y gracias a la magnitud de las edificaciones, se realizan diferentes actividades en los espacios abiertos pblicos, entendidos como vacios urbanos, que conectan a todos estos llenos existentes en el sector. Estos espacios abiertos, sirven como conectores y recibidores de los espacios privados, y pertenecen al vacio urbano de la ciudad, que se caracteriza, en este caso por la diversificacin del espacio, no solo dado por los usos, si no por los materiales propios utilizados, como la piedra de cantera, no solo en fachada si no en lo elementos propios del espacio pblico, que juegan con el lenguaje del sector.

Para la conclusin del carcter del lugar, encontramos que, relacionando las cualidades espaciales con las temporales y del lugar, este es el sector financiero por excelencia de la ciudad, no solo por manejar este uso, si no que histricamente, se le ha ido otorgando este carcter al sector, lo que implica, que el lugar ya ha sido apropiado dentro de la ciudad con tal fin; como vaco urbano, dentro del sector, y dentro de la ciudad, en este caso puntualmente, sirve como conector dentro del sector, y como aquel espacio de recorrido que es dirigido, para que se puedan llevar a cabo las actividades propias en el lugar, sin embargo, por el factor ajeno que se presenta en el lugar como lo son las reparaciones de las vas, la comprensin de la totalidad espacial se dificulta, ya que no solo se afecta la percepcin espacial desde lo visual, sino tambin desde lo perceptual y las caractersticas espaciales cambian con el hecho que all se encuentren dispuestas maquinarias ajenas al sector con el fin de la obra. CONCLUSIN Y COMPARACIN: Siendo los dos lugares similares en su uso, la orientacin es opuesta, uno est dirigido en sentido oriente-occidente, mientras que el otro se encuentra dispuesto norte-sur, esto ya implica una comprensin diferente de la totalidad espacial, los dos manejan gran flujo vehicular, sin embargo en una esta se evidencia mas congestin, no solo por la hora, si no por la amplitud en la va, siendo en el primer sector una va secundaria, el flujo es alto, no solo vehicular, si no tambin peatonal. En el primer sector a estudiar, se evidencia mayor presencia de peatones, mientras que en el segundo no, ya que, en el primero ay mejor planeacin del recorrido del peatn, que conecta fcilmente todo el sector, mientras que en el segundo, el recorrido es ms confuso, y no conectan todos los puntos, por la misma presencia de la reparacin, este recorrido habitual se ve afectado, tanto para los peatones como para los vehculos. El primero tiene carcter de diversidad y de vida, hay mayor presencia de comercio informal y las personas hacen uso del espacio pblico, en el segundo lugar de estudio, la presencia de peatones disminuye, y el vehicular aumenta en igual magnitud. El carcter de cada sitio no lo dan nicamente los usos, ya que en este caso tendran el mismo carcter los dos lugares, sin embargo si lo dan el uso por parte de las personas que habitan la ciudad, es decir de los ciudadanos, la variedad que le otorgan los peatones al sector, influye en la percepcin del espacio, y la vivencia del mismo. La disposicin de diversos elementos en el espacio como lo son barandas, semforos, o simplemente un cambio de material en el suelo afectan el uso que se le d al espacio por parte del peatn, ya que se generan advertencias o cambios que sugieren tambin un cambio de la manera como se dispone el peatn en el lugar. Cada lugar tiene un carcter especfico y diferente al de los dems, un mismo lugar puede tener caracteres diferentes, ya que la temporalidad en la que es estudiado el sector influye en la percepcin del mismo, en el estudio de los vacios urbanos, se entendern como conectores del espacio y complemento del lleno de la ciudad.