Sunteți pe pagina 1din 348

SCOALA DE SOFERI ASII VOLANULUI BRAILA

Va pune la dispozitie teste specifice examenului auto in vederea obtinerii permisului de conducere auto pentru categoriile A;B;C;CE si D,pe capitole din legislatia rutiera, prim ajutor,mecanica,conducere preventiva si ecologica, reguli specifice, asemanatoare cu cele de la examenul real, cu mentiunea ca sunt prevazute si raspunsurile corecte. Recomandam, ca inainte de rezolvarea acestor teste, cursantii sa parcurga materia predata si explicata in cadrul orelor de curs la scoala de soferi. Propunem ca persoanele care se pregatesc pentru categoria B sa rezolve si testele de la categoria A iar cei care se pregatesc pentru categoriile C,CE sau D sa rezolve si testele de a categoria B. MULT SUCCES!

CUPRINS:

TESTE CATEGORIA B TESTE CATEGORIA C,CE TESTE CATEGORIA D TESTE CATEGORIA A

pagina: 3 pagina: 157 pagina: 226 pagina: 291

TESTE CATEGORIA B

-INDICATOARE SI MARCAJE -SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE -SEMNALE LUMINOASE -SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE -PLECAREA DE PE LOC,POZITIA IN TIMPUL MERSULUI, PRESELECTIA -CIRCULATIA PE AUTOSTRADA -OBLIGATII SI INTERZICERI -TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI -VITEZA DE DEPLASARE -PRIORITATEA DE TRECERE -DEPASIREA

pag.5 pag.24 pag. 33 pag.42 pag.51 pag58 pag.61 pag.74 pag.77 pag.85 pag.103
3

-OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA pag.114 -INTOARCEREA SI MERSUL INAPOI pag.122 -PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULARE SI RADIEREA DIN CIRCULATIE pag.124 -SANCTIUNI pag.126 -PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL, MEDICAMENTE, DROGURI pag.133 -NORME TEHNICE MECANICA pag.142 -CONDUCEREA PREVENTIVA pag.148 -CONDUCERE ECOLOGICA pag.153

INDICATOARE SI MARCAJE
Ce semnific indicatorul din imagine?

A. Accesul interzis copiilor nensoii; B. Copii; C. Trecere obligatorie pentru copii


Avei posibilitatea de a trece pe sensul opus de mers, la ntlnirea de marcaj rutier? unui astfel

A. legal, nu este stabilit acest aspect; B. da; C. nu.


Cum procedai la ntlnirea panoului i a indicatorului?

A. oprii, v asigurai i acordai prioritate tuturor vehiculelor; B. acordai prioritate vehiculelor care circul din stnga; C. acordai prioritate numai vehiculelor de transport public de persoane.
Panoul adiional semnific:

A. o trecere la nivel cu calea ferat cu bariere, prevzut cu instalaie de semnalizare luminoas automat; B. urmeaz un sector de drum ngustat; C. prioritate pentru circulaia din sens invers.
Marcajul longitudinal continuu, aplicat pe axul drumului, permite nclcarea lui:

A. numai de ctre conductorii de motociclete i mopede; B. numai de ctre vehiculele cu gabarit depit; C. nu, n nicio situaie.
Indicatorul interzice accesul:

A. autoturismelor, motocicletelor fr ata i vehiculelor cu traciune animal; B. autovehiculelor i vehiculelor cu traciune animal; C. autoturismelor, motocicletelor i vehiculelor mpinse sau trase cu mna.
Care dintre indicatoarele alturate creeaz obligaii pentru conductorii de vehicule?

A. indicatorul nr. 1; B. indicatorul nr. 2; C. ambele indicatoare.


Schimbarea direciei de mers la dreapta sau la stnga nu este permis la ntlnirea:

A. indicatorului 1; B. indicatorului 2; C. ambelor indicatoare


Ce semnificaie are marcajul longitudinal continuu de separare a sensurilor de circulaie?

A. orienteaz conductorii de vehicule n condiii de vizibilitate redus; B. interzice nclcarea lui; C. interzice depirea pe sectorul pe care este aplicat
Panoul de sub indicator permite:

A. staionarea mijloacelor de transport public de persoane n intervalul menionat; B. staionarea n timpul orelor menionate; C. staionarea n afara intervalului orar menionat.
Interdicia impus de indicatorul din imagine se adreseaz:

A. tuturor autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata; B. autoturismelor i motocicletelor; C. tuturor vehiculelor.


Ce traseu trebuie s urmai pentru a vira la stnga n intersecie?

A. traseul 1; B. traseul 2; C. traseul 3.

Indicatorul semnific:

A. reducerea numrului benzilor de circulaie; B. ngustare temporar a drumului; C. terminarea benzii de circulaie din stnga prii carosabile.

Ce v este interzis n aceast situaie?

A. s oprii sau s staionai; B. s depii alte vehicule, cu excepia bicicletelor sau a cruelor; C. s clcai marcajul aplicat pe carosabil.
Indicatorul permite accesul:

A. vehiculelor fr motor; B. mopedelor i motocicletelor; C. autovehiculelor.


n situaia dat, suntei obligat:

A. s virai la dreapta pn la indicator; B. s virai la dreapta, deoarece urmeaz un sector de drum ngustat; C. s ocolii scuarul pe care este instalat indicatorul.
Ce obligaii avei n situaia prezentat n imagine?

A. s nu depii alte vehicule; B. s reducei viteza; C. s oprii la 50 m de calea ferat.


Care dintre autoturisme staioneaz regulamentar?

A. autoturismul rou; B. autoturismul albastru; C. ambele autoturisme.

Indicatorul precizeaz:

A. pe banda din stnga, vehiculele vor circula cu cel mult viteza indicat; B. pe banda din dreapta, se poate circula fr restricie de vitez; C. pe banda din stnga, pot circula cei care se deplaseaz cel puin cu viteza menionat.
Care dintre cele dou indicatoare oblig la schimbarea direciei de mers spre dreapta, dup depirea locului unde este instalat?

A. indicatorul 2; B. indicatorul 1; C. ambele indicatoare.


Cum procedai cnd circulai pe un drum public i ntlnii indicatorul Prioritate fa de circulaia din sens invers?

A. oprii i acordai prioritate de trecere vehiculelor care se apropie din sens opus; B. v continuai deplasarea, pentru c avei prioritate de trecere; C. oprii i acordai prioritate numai vehiculelor cu gabarit depit, care se apropie din sens opus.
Indicatorul v avertizeaz c urmeaz:

A. o coborre periculoas, care ncepe la o distan de 200 m de la indicator; B. o coborre periculoas, pe o distan de 200 m; C. o succesiune de curbe periculoase, la o distan de 200 m de la indicator.

Autoturismul alb din dreapta dvs. a oprit regulamentar?

A. da, deoarece semnul adiional indic sfritul zonei unde oprirea este interzis; B. nu, deoarece se afl n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis; C. nu, deoarece indicatorul Oprirea interzis nu permite oprirea la o distan mai mic de 100 m de acesta.
Ce semnific indicatorul mpreun cu panoul adiional?

A. sfritul zonei de aciune a indicatorului Staionarea interzis; B. sfritul zonei de aciune a indicatorului Oprirea interzis; C. nceputul zonei n care este interzis oprirea.

Trecerea peste marcajul discontinuu este permis:

A. n orice situaie, acesta avnd un caracter orientativ; B. atunci cnd un asemenea marcaj nu delimiteaz cele dou sensuri de circulaie; C. la schimbarea benzii de circulaie, a direciei de mers sau la depire.
Ce v este interzis n situaia dat?

A. indicatorul se adreseaz conductorilor mijloacelor de transport public de persoane; B. s circulai cu o vitez mai mic de 60 km/h; C. s circulai cu o vitez mai mare de 60 km/h.

Cum vei proceda n intersecia care urmeaz?

A. acordai prioritate numai vehiculelor care vin din stnga; B. acordai prioritate numai vehiculelor care vin din dreapta; C. acordai prioritate celor n drept.
Ce semnific indicatorul?

A. interzice circulaia n ambele sensuri a autovehiculelor; B. interzice circulaia n ambele sensuri a motocicletelor i motoretelor; C. interzice circulaia n ambele sensuri a tuturor vehiculelor.
Circulaia pe banda rezervat transportului public de persoane, semnalizat ca atare, este permis:

A. vehiculelor care efectueaz transport public de persoane i autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen; B. numai vehiculelor care efectueaz transport public de persoane; C. tuturor vehiculelor, dac nu incomodeaz circulaia vehiculelor prioritare.

Ce indicator urmeaz s fie ntlnit n intersecia aflat la 100 m de indicatorul 1?

A. indicatorul 3; B. indicatorul 2; C. oricare dintre cele dou indicatoare.


n situaia dat, avei prioritate fa de vehiculele care sens opus? circul din

A. nu; B. da; C. indicatorul se refer la faptul c circulaia se desfoar n ambele sensuri.

Care este semnificaia indicatorului?

A. Limitare de vitez; B. Vitez minim obligatorie; C. Vitez maxim obligatorie.


Care este rolul marcajelor rezonatoare?

A. dubleaz marcajele convenionale n zonele periculoase; B. avertizeaz conductorii de autovehicule c depesc zona de carosabil marcat i destinat sensului de deplasare; C. avertizeaz conductorii de autovehicule c vor ptrunde ntr-o zon supravegheat cu aparatur radar.
Indicatorul interzice:

A. oprirea din dreptul lui pn la prima intersecie; B. staionarea din dreptul lui pn la prima intersecie; C. oprirea pe o distan de 50 m de la locul n care este instalat.

Ce semnific panoul adiional?

A. nceputul zonei de aciune a indicatorului Staionarea interzis; B. nceputul zonei de aciune a indicatorului Oprirea interzis; C. staionarea este interzis pn la indicator.
Indicatorul interzice accesul:

10

A. motocicletelor; B. mopedelor; C. bicicletelor.


Unde se ntlnete acest indicator?

A. n zonele de deal i de munte; B. la nceputul sectoarelor de drum acoperite de zpad, ghea sau polei; C. pe toate drumurile lunecoase.
Sfritul zonei n care oprirea a fost interzis este anunat de:

A. ambele indicatoare; B. indicatorul 1; C. indicatorul 2, nsoit de panoul adiional.

Ce semnific indicatorul?

A. circulaia se desfoar pe mai multe benzi; B. presemnalizarea traseului de urmat n cazul unei restricii de circulaie; C. selectarea circulaiei pe direcii de mers n apropierea unei intersecii.

Ce vehicule avei permisiunea de a depi n situaia dat?

A. vehiculele cu traciune animal, bicicletele i motocicletele fr ata; B. autoturismele, motocicletele fr ata i vehiculele cu traciune animal; C. autovehiculele, cu excepia motocicletelor fr ata.

n prima intersecie:

A. vei ceda trecerea vehiculelor care circul din dreapta; B. avei prioritate de trecere; C. vei ceda trecerea vehiculelor care circul din stnga.
Indicatorul semnific:

A. Vitez minim obligatorie; B. Sfritul limitrii de vitez; C. Sfritul vitezei minime obligatorii.

11

Este corect depirea autocamionului din imagine?

A. da, deoarece din sens opus nu se apropie alt vehicul; B. nu, pentru c depirea s-ar face ntr-o curb cu vizibilitate redus sub 50 m; C. nu, pentru c linia continu interzice acest lucru.

Cum procedai la ntlnirea panoului i a indicatorului?

A. oprii, v asigurai i acordai prioritate tuturor vehiculelor; B. acordai prioritate vehiculelor care circul din stnga; C. acordai prioritate numai vehiculelor de transport public de persoane.

Indicatorul semnific o vitez:

A. maxim; B. informativ; C. minim obligatorie.


La ntlnirea acestui indicator, avei obligaia:

A. s sporii atenia, deoarece la o distan de 50 m urmeaz o intersecie cu un drum prioritar; B. nu avei nicio obligaie, ntruct circulai pe un drum prioritar; C. s acordai prioritate de dreapta la indicatorul urmtor.
Semnificaia unui indicator rutier, instalat deasupra unei benzi de circulaie, este valabil:

A. numai pentru circulaia rutier care se desfoar n tunele; B. numai pentru banda deasupra creia este instalat; C. pentru toat limea prii carosabile.
Semnificaia indicatorului i a panoului adiional este:

A. oprirea i staionarea sunt interzise; B. zon de oprire permis pentru cel mult 30 de minute; C. zon de staionare permis pentru cel mult 30 de minute.

12

Indicatorul interzice:

A. depirea; B. deplasarea pe direcia nainte dup prima intersecie; C. schimbarea direciei de mers n prima intersecie.

Ce informaie ofer indicatorul?

A. indic un traseu de drum deschis traficului internaional; B. interzice accesul autoturismelor n ora i indic traseul de urmat pentru ocolirea acestuia; C. indic traseul de ocolire a localitii.
Indicatorul din imagine v avertizeaz c urmeaz:

A. o succesiune de curbe pe o distan de 1,5 km, prima curb fiind la stnga; B. o succesiune de curbe n ramp la o distan de 1,5 km fa de indicator, prima curb fiind la dreapta; C. o curb dubl, prima la dreapta, la o distan de 1,5 km fa de indicator.
Cum vei proceda la ntlnirea indicatorului alturat?

A. circulai cu atenie, deoarece urmeaz o intersecie cu cedarea trecerii la 300 m; B. reducei viteza, v asigurai i cedai trecerea tuturor vehiculelor care circul pe o distan de 300 m; C. circulai cu atenie, pentru a putea opri n condiii de siguran, n maximum 300 m.
Ce semnific indicatorul?

A. presemnalizeaz traseul de urmat n vederea efecturii virajului la dreapta; B. semnalizeaz o succesiune de curbe, dintre care prima la dreapta; C. o curb deosebit de periculoas, spre dreapta.
La ntlnirea crui indicator conductorul auto nu are prioritate de trecere?

A. Prioritate pentru circulaia din sens invers; B. Prioritate fa de circulaia din sens invers; C. Drum cu prioritate.
605. Indicatorul semnific:

A. o trecere la nivel cu calea ferat;

13

B. o trecere la nivel cu calea ferat industrial; C. apropierea de un depou de tramvaie.


Ce semnificaie are marcajul rutier din imagine?

A. band de circulaie destinat opririi voluntare; B. spaiu pentru oprirea n caz de urgen; C. marcaj transversal de oprire.
Cum vei proceda pentru a traversa intersecia dac ntlnii indicatorul Cedeaz trecerea?

A. reducei viteza numai dac se apropie vreun autovehicul; B. reducei viteza, v asigurai, iar dac pe drumul transversal circul n acel moment alte vehicule, oprii pentru a le acorda prioritate de trecere; C. reducei viteza i v asigurai, pentru a fi n msur s acordai prioritate de trecere vehiculelor care circul din partea dreapt.
Care dintre indicatoare oblig la schimbarea direciei de mers pe prima strad la dreapta?

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. ambele indicatoare


Indicatorul v avertizeaz c:

A. drumul se intersecteaz cu o trecere la nivel cu linii de tramvai; B. urmeaz o staie de tramvai prevzut cu refugiu pentru pietoni; C. urmeaz o trecere la nivel cu o cale ferat fr bariere sau semibariere, semnalizare automat.
Care este denumirea indicatorului?

cu

A. sens giratoriu; B. punct de colectare a materialelor reciclabile; C. presemnalizarea unei intersecii cu sens giratoriu.
Care dintre indicatoare anun sfritul drumului cu prioritate?

A. niciunul; B. ambele; C. indicatorul 1.


Ce semnificaie are marcajul rutier alturat?

14

A. marcaj pentru benzi cu circulaie reversibil; B. marcaj pentru drumuri publice aglomerate; C. marcaj cu elemente rezonatoare.
n situaia dat, v este interzis:

A. s continuai deplasarea; B. s oprii; C. s ocolii un obstacol prin stnga.


Ce semnific indicatorul din imagine?

A. zon n care viteza recomandat este de 30 km/h; B. zon n care este interzis circulaia sub 30 km/h; C. zon n care le este interzis autovehiculelor destinate transportului de mrfuri s circule cu peste 30 km/h.
Cum vei proceda n aceast situaie?

A. urmai vehiculul care execut depirea; B. rmnei n spatele camionului; C. indicatorul se adreseaz vehiculelor care circul din sens opus.
Avei posibilitatea de a trece pe sensul opus de mers, la ntlnirea unui astfel de marcaj rutier?

A. legal, nu este stabilit acest aspect; B. da; C. nu.

n aceast situaie, cui trebuie s acordai prioritate ?

A. vehiculelor care circul pe drumul transversal; B. vehiculelor care circul din partea stng; C. niciunui vehicul
Indicatorul v avertizeaz c urmeaz:

A. o urcare cu nclinare mare, pe o lungime de 2000 m; B. o coborre periculoas, cu o diferen de nivel de 10 m pn la 100 m pe orizontal; C. limitare de vitez la 10 km/h.

15

Semnificaia indicatoarelor de interzicere sau restricie, n lipsa altor precizri, nceteaz:

A. la 100 m de locul unde este instalat indicatorul; B. la 200 m de locul unde este instalat indicatorul; C. n prima intersecie.
n situaia dat, suntei avertizat c:

A. v apropiai de o trecere la nivel cu calea ferat prevzut cu bariere; B. v apropiai de o trecere la nivel cu o cale ferat industrial; C. v apropiai de un chei sau de un mal abrupt.

Indicatorul v avertizeaz c urmeaz:

A. un drum cu denivelri; B. un segment de drum pe care se execut lucrri de amenajare; C. o denivelare pentru limitarea vitezei.
Care este semnificaia indicatorului?

A. oblig la ocolirea prin dreapta a locului unde este instalat; B. oblig la schimbarea direciei de mers ctre dreapta; C. oblig la folosirea benzii de lng trotuar.

Indicatorul din imagine semnific:

A. Circulaie n ambele sensuri; B. Circulaia interzis n ambele sensuri; C. Prioritate pentru circulaia din sens invers.
Care este regula de trecere la nt lnirea acestui indicator?

A. regula prioritii de stnga; B. regula primului ajuns n intersecie; C. regula prioritii de dreapta.
Circulai n spatele unui autobuz i v apropiai de o intersecie semnalizat cu indicatorul Oprire. Cum vei proceda n aceast situaie pentru a traversa n siguran intersecia?

A. v continuai deplasarea, traversnd intersecia o dat cu autobuzul, n cazul n care conductorul acestuia a oprit i s-a asigurat c prin intersecie nu circul alte vehicule;

16

B. v oprii n dreptul indicatorului, dup care v continuai drumul ntruct, dac a trecut autobuzul, nu sunt pericole; C. v oprii n locul n care avei vizibilitate maxim i v asigurai, chiar dac n acelai mod a procedat i conductorul autobuzului.
Ce semnific indicatorul ?

A. urmeaz un sector de drum pe care se execut lucrri pe partea carosabil; B. urmeaz un sector de drum pe care exist pericolul de mprocare cu pietri; C. presemnalizarea unui sector de drum cu circulaie alternant.
Indicatorul semnific:

A. sfritul interzicerii de a depi; B. sfritul tuturor restriciilor; C. interzicerea depirii autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata.
Cum procedai n intersecia care urmeaz?

A. oprii i acordai prioritate pietonilor; B. oprii la marcajul transversal de oprire i v asigurai, dup care virai la dreapta; C. reducei viteza i virai la dreapta.
Ce semnific indicatorul?

A. drum aglomerat; B. interval obligatoriu ntre autovehicule; C. distan obligatorie de oprire.


Ce obligaie avei dac ntlnii ntr-o intersecie indicatorul nainte sau la stnga i semaforul se afl pe culoarea verde?

A. circulai nainte sau la stnga; B. circulai numai nainte; C. circulai n orice direcie, deoarece semnalul verde v permite acest lucru.
Ce semnificaie are un astfel de marcaj rutier?

A. marcaj pe o band de decelerare; B. deviere temporar a circulaiei; C. marcaj pentru spaii interzise.

17

Ce semnific indicatoarele de semnalizare din imagine?

A. Ocolire prin stnga; B. Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase, la stnga; C. Curb la stnga.

Indicatorul din imagine v avertizeaz c:

A. avei prioritate de trecere fa de circulaia din sens invers; B. trebuie s acordai prioritate de trecere autovehiculelor care circul din sens invers; C. intrai pe un sector de drum pe care circulaia se desfoar n ambele sensuri.

Indicatorul v avertizeaz c urmeaz:

A. un depou de trenuri; B. o trecere la nivel cu o cale ferat prevzut cu bariere; C. o trecere la nivel cu o cale ferat fr bariere, cu semnalizare luminoas.

La ntlnirea indicatorului avei obligaia:

A. de a circula cu atenie, deoarece urmeaz o curb la stnga; B. de a schimba obligatoriu direcia de mers spre stnga; C. de a reduce viteza, deoarece urmeaz o intersecie periculoas.
Ce semnificaie are marcajul longitudinal aplicat sub forma unei linii continue pe axul drumurilor publice?

A. ajut conductorii auto s se orienteze pe timp de noapte; B. nu permite nclcarea lui de ctre conductorii de vehicule; C. permite depirea vehiculelor.
Cum procedai n aceast situaie?

A. se recomand s mrii atenia; B. oprii; C. accelerai, pentru a nu fi surprins de cderea pietrelor.

18

Ce obligaii avei la ntlnirea indicatorului Bicicliti?

A. s reducei viteza la maximum 30 km/h; B. s circulai cu atenie i, dac este cazul, acordai prioritate de trecere biciclitilor care circul pe pista special destinat; C. nu avei nicio obligaie, biciclitii v vor acorda prioritate.
Ce semnificaie are indicatorul din imagine?

A. urmeaz un sector de drum ngustat temporar; B. este interzis schimbarea direciei de mers la dreapta n prima intersecie; C. urmeaz o intersecie cu un drum fr prioritate.

n aceast situaie oprii:

A. la linia transversal; B. n dreptul semaforului; C. pe trecerea pentru pietoni.


307. Ce obligaii avei la ntlnirea indicatorului?

A. s circulai cu atenie mrit, pentru a evita pericolele asupra crora suntei avertizat; B. s circulai cu vitez redus, deoarece urmeaz o intersecie periculoas; C. s circulai cu lanuri antiderapante, n condiii meteo nefavorabile.
Este permis trecerea peste marcajul longitudinal format dintr-o linie continu i alta discontinu?

A. da, dac marcajul nu este ntr-o curb; B. da, dac linia discontinu este cea mai apropiat de vehicul n direcia de mers; C. nu, chiar n cazul n care linia discontinu este cea mai apropiat de vehicul.
Ce semnific indicatorul din imagine?

A. Accesul interzis copiilor nensoii; B. Copii; C. Trecere obligatorie pentru copii.

19

Ce obligaii avei n situaia dat?

A. s acordai prioritate pietonilor; B. s claxonai, pentru a avertiza pietonii; C. s circulai cu pruden, ntruct indicatorul presemnalizeaz o trecere pentru pietoni.
Ce obligaii avei la ntlnirea indicatorului A nimale?

A. s reducei viteza numai la semnalul celor care nsoesc animale; B. circulai cu atenie i, dac se impune, reducei viteza; C. nu avei nicio obligaie, deoarece indicatorul se adreseaz persoanelor care nsoesc animale.
Indicatorul nu permite schimbarea direciei de mers spre stnga:

A. n intersecia naintea creia este instalat; B. n toate interseciile, pn la apariia indicatorului Sfritul tuturor restriciilor; C. la 200 m de la locul n care este instalat acesta.
Unde oprii n situaia prezentat?

A. n locul cu vizibilitate maxim, fr a depi indicatorul; B. la cel puin 5 m; C. la cel puin 10 m.

Indicatorul v interzice depirea?

A. da; B. nu; C. indicatorul nu vi se adreseaz.

Indicatorul semnific:

A. accesul interzis vehiculelor cu o nlime mai mare de 3,5 m; B. accesul permis numai vehiculelor cu o lime mai mic de 3,5 m; C. distana minim obligatorie dintre dou vehicule.
La ntlnirea indicatorului de avertizare n cruce, amplasat la trecerile la nivel cu calea ferat fr bariere, conductorii de vehicule vor opri:

A. ct mai aproape de calea ferat, dar nu mai puin de 5 m de aceasta; B. n locul cu vizibilitate maxim, fr a depi indicatorul;

20

C. la cel mult 5 m de calea ferat.


La ce distan sunt instalate cele trei panouri suplimentare pentru avertizarea apropierii de o trecere la nivel cu calea ferat?

A. la 300, 200 i, respectiv, 100 m; B. la 90, 60 i, respectiv, 30 m; C. la 150, 100 i, respectiv, 50 m.


Ce obligaii avei n situaia prezentat?

A. s limitai viteza de circulaie n funcie de categoria autovehiculului pe care l conducei; B. s limitai viteza de circulaie n funcie de categoria drumului pe care v deplasai; C. indicatorul se adreseaz doar camioanelor de mare tonaj.
Avei obligaia de a respecta semnificaia unui indicator amplasat pe partea stng a drumului?

A. da, dar numai dac pe sensul dumneavoastr de mers se execut lucrri; B. da, pentru c acioneaz pe sensul dumneavoastr de mers; C. nu, pentru c se adreseaz circulaiei din sens invers.
n situaia dat:

A. vei circula cu pruden pn la prima intersecie; B. vei circula cu maximum 30 km/h pe sectorul de drum denivelat; C. vei circula cu minimum 30 km/h.

Putei trece cu autovehiculul peste o linie continu dac:

A. linia continu este nsoit de una discontinu, iar aceasta din urm este mai apropiat de sensul dvs. de deplasare; B. aceasta este aplicat pe drumuri cu mai mult de o band pe sensul de mers; C. aceasta separ sensurile de circulaie.
Ce sem 593. La ce distan de trecerea la nivel cu calea ferat sunt instalate panourile suplimentare de avertizare?

A. primul la 90 m, al doilea la 60 m i al treilea la 30 m; B. primul la 200 m, al doilea la 150 m i al treilea la 100 m;

21

C. primul la 150 m, al doilea la 100 m i al treilea la 50 m.


nificaie are indicatorul din imagine?

A. trecere cu bacul peste o ap; B. drum denivelat; C. accesul interzis vehiculelor care transport substane de natur s polueze apele.
Indicatorul semnific:

A. claxonatul este permis numai n cazul evitrii unui pericol imediat; B. folosirea claxonului este permis numai pe timp de zi; C. folosirea claxonului este permis numai n condiii de vizibilitate redus.
Cum vei proceda corect la ntlnirea indicatoarelor Oprire i Trecere la nivel cu o cale ferat dubl fr bariere?

A. oprii i v asigurai, la 1 m de calea ferat; B. reducei viteza i traversai cu atenie linia ferat; C. oprii n locul n care exist vizibilitate maxim asupra cii ferate, fr a depi indicatoarele menionate sau marcajul pentru oprire.
Indicatorul din imagine v avertizeaz c:

A. urmtoarea intersecie este dirijat prin semnale luminoase; B. urmeaz o staie de transport public de persoane; C. n urmtoarea intersecie nu funcioneaz semnalizarea luminoas.
Ce obligaii avei la ntlnirea indicatorului?

A. s nu depii viteza de 50 km/h, deoarece urmeaz o curb deosebit de periculoas spre dreapta; B. s reducei viteza pn la 40 km/h i s circulai cu faza de ntlnire; C. s nu depii vehiculele de transport de mrfuri.

Indicatorul pe care l ntlnii v informeaz c urmeaz:

A. o ieire de pe autostrad; B. o staie de taxare pentru circulaia pe autostrzi; C. un loc special amenajat, unde putei face o pauz pentru odihn.
Cum procedeaz conductorul de autovehicul la ntlnirea indicatorului Oprire?

A. oprete unde are o bun vizibilitate pentru a se asigura i i continu deplasarea, dac pe drumul transversal nu circul alte vehicule; 22

B. reduce viteza, se asigur, dup care intr n intersecie; C. reduce viteza, dup care traverseaz intersecia.
Indicatorul din imagine semnific:

A. Acostament periculos; B. Cderi de pietre; C. Drum n lucru.


Cum procedai n situaia dat, dac v aflai la volanul autoturismului rou?

A. negociai prioritatea cu cellalt conductor; B. acordai prioritate; C. circulai naintea autoturismului albastru.
n situaia dat suntei obligat:

A. s nu depii viteza de 30 km/h ntre orele 7.00-22.00, fiind ntr-o zon frecventat de copii; B. s acordai prioritate de trecere biciclitilor; C. s ocolii locurile de joac pentru copii.
Ce semnificaie are indicatorul alturat?

A. anten obligatorie; B. unde radar; C. vnt lateral.


Cum vei proceda la ntlnirea indicatorului Oprire?

A. oprii n locul n care avei vizibilitatea cea mai bun pentru a v asigura i v continuai deplasarea numai dac pe drumul transversal nu circul alt vehicul; B. reducei viteza pn la limita evitrii oricrui pericol, dup care traversai intersecia; C. reducei viteza i ptrundei n intersecie dac nu circul alt vehicul din partea dreapt.
Dac semnalul verde este nsoit de un indicator nainte sau la dreapta, conductorului de vehicul i este permis s circule:

A. n toate direciile, deoarece semnalele luminoase primeaz asupra semnalizrii rutiere; B. numai la stnga; C. numai nainte sau la dreapta
Ce semnific indicatorul?

23

A. sfritul zonei de staionare cu durat limitat; B. limitare de vitez la 40 km/h; C. sfritul zonei n care viteza este limitat la 40 km/h.
Indicatorul semnific:

A. circulaia se desfoar n ambele sensuri; B. sfritul interzicerii de a depi; C. sfritul zonei cu vitez recomandat.
n ce situaie se poate nclca marcajul longitudinal continuu al axului drumului?

A. atunci cnd este format dintr-o singur linie; B. atunci cnd linia continu este nsoit de una discontinu, dispus ctre partea conductorului; C. atunci cnd drumul este n aliniament, iar vizibilitatea n fa este asigurat.
Conductorul de autoturism care se afl n spatele unui autobuz i ntlnete indicatorul Oprire trebuie:

A. s continue deplasarea i s traverseze o dat cu autobuzul, deoarece conductorul acestuia a oprit i s-a asigurat; B. s opreasc i s se asigure nainte de a traversa intersecia, chiar dac acest lucru a fost fcut i de ctre conductorul autobuzului; C. s continue deplasarea i s traverseze intersecia imediat n urma autobuzului, deoarece, n acest caz, nu se expune niciunui pericol
Indicatorul v oblig:

A. s circulai nainte sau la dreapta n prima intersecie; B. s virai la stnga, deoarece accesul n celelalte direcii este interzis; C. s urmai traseul ocolitor, presemnalizat la dreapta.
Acest indicator v avertizeaz c urmeaz:

A. alte pericole; B. un drum fr marcaje; C. un drum cu marcaje.


Indicatorul interzice:

A. depirea; B. virajul la stnga sau la dreapta; C. ntoarcerea.


Cum vei proceda corect n intersecia care urmeaz, dac ntlnii indicatorul Oprire?

24

A. dac autobuzul s-a oprit n dreptul indicatorului, v putei continua drumul imediat dup acesta; B. depii autobuzul, care s-a asigurat n prealabil n dreptul indicatorului; C. dup plecarea autobuzului, oprii n locul n care vizibilitatea este maxim, v asigurai, apoi v continuai drumul.
Ce semnificaie are indicatorul alturat?

A. accident; B. mprocare cu criblur; C. drum aglomerat.

Panoul adiional semnific:

A. o trecere la nivel cu calea ferat cu bariere, prevzut cu instalaie de semnalizare luminoas automat; B. urmeaz un sector de drum ngustat; C. prioritate pentru circulaia din sens invers.
Indicatorul din imagine semnific:

A. Copii; B. Alte pericole; C. Ambuteiaj.


Indicatorul v avertizeaz c:

A. drumul trece printr-o zon unde cad frecvent pietre; B. drumul duce ctre o prpastie; C. drumul circul pe malul unui ru de munte
Autocamionul s-a pus n micare. Cum este corect s procedai?

A. traversai calea ferat cu vitez redus; B. traversai imediat dup autocamion; C. oprii n locul n care avei vizibilitate maxim, fr a depi indicatorul, v asigurai i traversai.
n situaia dat, avei obligaia:

A. s oprii, s v asigurai i s acordai prioritate de trecere nainte de a traversa intersecia; B. nu avei nicio obligaie, ntruct circulai pe un drum prioritar; C. traversai o dat cu autoutilitara i autoturismul, deoarece acestea s-au asigurat. 25

Indicatorul semnific:

A. Aeroport; B. Drum aglomerat; C. Vnt lateral.

Ce semnificaie are indicatorul?

A. Drum lunecos; B. Drum n lucru; C. Drum cu denivelri.

Marcajul longitudinal continuu, aplicat pe axul drumului, permite nclcarea lui:

A. numai de ctre conductorii de motociclete i mopede; B. numai de ctre vehiculele cu gabarit depit; C. nu, n nicio situaie.

Trebuie respectat semnificaia unui indicator instalat pe partea stng a drumului, orientat ctre conductorii de vehicule care se apropie?

A. nu, deoarece se adreseaz circulaiei din sens invers; B. da, dar numai de ctre cei care circul pe banda cea mai apropiat de axul drumului; C. da, de ctre toi conductorii de vehicule care l ntlnesc.

SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE


Avei obligaia de a opri imediat autovehiculul la semnalele adr esate de:

A. membrii patrulelor colare de circulaie, de la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor de nvmnt; B. personalul autorizat din cadrul Ministerului Transporturilor; C. lucrtorii ce i desfoar activitatea n cadrul Administraiei Drumurilor.
Avei obligaia de a opri imediat autovehiculul la semnalele adresate de:

A. poliitii comunitari; 26

B. personalul autorizat din cadrul serviciului examinri; C. personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice.
Braul drept, ntins orizontal, al poliistului indic Oprire pentru:

A. vehiculele i pietonii care vin din fa; B. vehiculele i pietonii care vin din spate; C. vehiculele i pietonii care vin din fa i din spate.
Ce trebuie s fac conductorul auto n situaia prezentat?

A. s reduc viteza; B. s opreasc; C. s nu depeasc motocicleta de poliie.

Scoaterea pe partea lateral a bastonului de ctre poliistul care nsoete o coloan oficial oblig conductorul:

A. s reduc viteza i s opreasc n afara drumului imediat ce este posibil; B. s reduc viteza i s circule ct mai aproape de marginea drumului; C. s opreasc autovehiculul ct mai aproape de marginea drumului.
Avei obligaia de a opri imediat autovehiculul la semnalele adresate de:

A. ofierii sau subofierii Jandarmeriei Romne; B. poliitii comunitari; C. agenii de cale ferat, la trecerile la nivel.
Avei obligaia de a opri imediat autovehiculul la semnalele adresate de:

A. poliitii de frontier; B. poliitii comunitari; C. personalul autorizat din cadrul serviciului de examinri.
n situaia n care poliistul se afl cu faa la un autovehicul care se apropie, avnd braul drept ntins orizontal, conductorul auto trebuie:

A. s opreasc, deoarece semnalul i se adreseaz; B. s continue deplasarea, deoarece semnalul nu i se adreseaz; C. s schimbe direcia de mers spre stnga.
Conductorii de vehicule trebuie s respecte regulile de circulaie, generale i particulare, n urmtoarea ordine:

27

A. semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier; semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, ale autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar; semnalizarea temporar; B. semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier; semnalizarea temporar; semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, ale autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar; C. semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, ale autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar; semnalele, indicaiile i dispoziiile poliistului rutier; semnalizarea temporar.
Suntei obligat s oprii la semna lele date de:

A. ndrumtorii de circulaie ai Ministerului Aprrii; B. conductorii vehiculelor de ambulan; C. inspectorii primriei


Cnd este obligat conductorul unui autovehicul s opreasc?

A. la semnalul conductorului grupurilor organizate; B. la semnalul patrulelor colare de circulaie la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor colare; C. cnd se apropie de o intersecie sau cnd este semnalizat cu farurile de un alt participant la trafic.
Braul stng, ntins orizontal, al poliistului semnific oprire pentru:

A. vehiculele care vin din fa; B. vehiculele care vin din spate; C. vehiculele care vin din fa i din spate.
Cnd poliistul se afl cu spatele la autovehiculul care se apropie i cu braul stng ntins orizontal, conductorul acestuia trebuie:

A. s continue deplasarea, deoarece semnalul de oprire nu i se adreseaz; B. s schimbe direcia de mers spre stnga; C. s opreasc, deoarece semnalul i se adreseaz.
Ce obligaii avei la semnalul membrilor patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor de nvmnt?

A. s reducei viteza i s circulai cu atenie; B. s trecei pe banda de lng axul drumului; C. s oprii.
Cum procedai dac, ntr-o intersecie, poliistul este orientat cu spatele ctre dvs. i cu braul stng ntins orizontal?

A. virai la stnga; B. continuai drumul; 28

C. reducei viteza autovehiculului i oprii n spatele acestuia.


Ce comportament este corect n situaia prezentat, dac v aflai la volanul autoturismului verde?

A. intrai cu atenie n intersecie i virai numai la stnga; B. oprii i nu intrai n intersecie; C. avei voie s virai la dreapta.

Semnalele date dintr-un autovehicul al poliiei, care nsoete o coloan oficial de vehicule, prin folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonor i luminoas, oblig la:

A. prsirea drumului pe prima strad la dreapta; B. oprirea, de ndat, n afara prii carosabile sau ct mai aproape de bordur ori acostament, pn la trecerea coloanei; C. reducerea vitezei i deplasarea ct mai aproape de bordur sau acostament.
Ce semnificaie are, dup coborrea braelor, poziia corpului unui poliist care dirijeaz circulaia, pentru participanii la trafic care circul din faa i spatele su?

A. nicio semnificaie; B. permisiunea de a circula; C. oprire.


Care dintre tipurile de semnalizare de mai jos vor fi respectate cu prioritate?

A. semnalele luminoase; B. semnalizarea temporar, care modific regimul normal de desfurare a circulaiei; C. semnalele i indicaiile poliistului.
Dac poliistul se afl n intersecie cu faa ctre conductorul autovehiculului i i adreseaz acestuia un alt semnal dect poziia sa, care nseamn Oprire, conductorul trebuie:

A. s respecte semnalul poliistului; B. s continue mersul, deoarece semnele poliistului sunt contradictorii; C. s opreasc i s atepte semnalul pentru continuarea deplasrii.
Ce obligaii avei la semnalele agenilor cilor ferate, plasai la trecerea la nivel cu o cale ferat?

A. nicio obligaie, deoarece agenii cilor ferate dirijeaz garniturile de tren; B. s v conformai semnificaiei semnalelor acestora;

29

C. s reducei viteza, s v asigurai, iar, dac trenul nu este n micare, putei s continuai traversarea cii ferate cu atenie.
Conductorul autocamionului poate ptrunde n intersecie?

A. da; B. nu, n intersecie vor ptrunde tramvaiul i autoturismul; C. nu, indicatorul Cedeaz trecerea l oblig s acorde prioritate vehicule
Ce autovehicule pot ptrunde n intersecie?

celorlalte

A. troleibuzul i motocicleta; B. motocicleta i autocamionul; C. troleibuzul.


Cnd suntei obligat s oprii autovehiculul?

A. la semnalele ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii; B. la semnalele conductorilor de vehicule care vireaz la dreapta; C. la semnalele conductorilor vehiculelor care circul din sens invers.

La semnalul dat de personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice, prin rotirea vioaie a braului, avei obliga ia:

A. s mrii viteza de deplasare a autovehiculului; B. s ocolii obstacolul creat n carosabil, circulnd n sens giratoriu; C. s ocolii obstacolul indicat de acesta.
Cum vei proceda la semnalul poliistului, atunci cnd conducei autoturismul din imagine?

A. oprii, deoarece semnalul vi se adreseaz; B. v continuai deplasarea, deoarece semnalul nu vi se adreseaz; C. schimbai direcia de mers spre stnga.

Avei obligaia de a opri imediat autovehiculul la semnalele adresate de:

A. ndrumtorii de circulaie ai Ministerului Aprrii; B. un conductor auto rmas n pan, pentru a-l remorca; C. poliitii comunitari.

30

Prin intersecia prezentat pot trece:

A. tramvaiul 1 i autoturismul; B. bicicleta; C. tramvaiul 1 i tramvaiul 2.


Scoaterea, pe partea lateral din dreapta, a bastonului reflectorizant de ctre poliistul care nsoete o coloan oficial de autovehicule oblig conductorii care circul n spatele acesteia:

A. s reduc imediat viteza i s circule ct mai aproape de marginea drumului; B. s opreasc ct mai aproape de marginea drumului, iar acolo unde este posibil, s scoat vehiculul n afara prii carosabile; C. s reduc viteza i s ias n afara drumului imediat ce este posibil, prin viraj la dreapta.
La semnalul pol iistului avnd braul stng ntins orizontal, orientat cu faa ctre autovehiculul care se apropie, conductorul auto trebuie:

A. s reduc viteza; B. s opreasc imediat; C. s continue deplasarea.


699. La semnalul poliistului trebuie s opreasc:

A. autoturismul i autocamionul; B. autocamionul i bicicleta; C. bicicleta i autoturismul.

Ce semnific aceast poziie a poliistului rutier?

A. nu avei nicio obligaie; B. oprire; C. drum blocat.


Poliistul nu permite trecerea:

A. tramvaiului; B. camionului; C. autoturismului verde.

31

Care dintre vehicule trebuie s opreasc la semnalul poliistului?

A. toate vehiculele; B. tramvaiele i autoturismul; C. bicicleta.

La semnalul nevztorilor care traverseaz strada suntei obligat:

A. s reducei viteza autovehiculului i s circulai cu atenie; B. s oprii autovehiculul; C. s reducei viteza autovehiculului i s claxonai
Bastonul alb, ridicat de un pieton care traverseaz strada printr-un loc nesemnalizat i nemarcat, v oblig:

A. nu avei nicio obligaie, ntruct locul nu este marcat sau semnalizat; B. s oprii imediat autovehiculul, pentru a permite trecerea pietonului; C. s reducei viteza i s circulai cu atenie.
Ce indic semnalul poliistului?

A. oprire; B. mrii viteza; C. reducei viteza.


Care dintre autovehicule au dreptul s intre n intersecie?

A. autocamionul i motocicleta; B. autoturismul i autocamionul; C. autoturismul i motocicleta.


La semnalul poliistului situat ntr-o intersecie, cu braul ridicat vertical, avei obligaia:

A. s circulai cu pruden maxim; B. s reducei viteza; C. s oprii, indiferent din ce direcie circulai.
1056. Ce obligaii are conductorul unui autovehicul care circul n zona de frontier?

A. s opreasc imediat autovehiculul la semnalele regulamentare ale poliitilor de frontier aflai n zona de competen; B. s reduc viteza sub limita legal; C. s circule cu faza de ntlnire n funciune, deoarece se afl n zona de frontier

32

Autoturismul poate ptrunde n intersecia prezentat?

A. da; B. numai n caz de urgen; C. nu, n intersecie poate ptrunde numai bicicleta.
Ce obligaii v revin la semnalul agentului de cale ferat de la trecerile la nivel, executat cu un dispozitiv cu lumin roie ori cu bastonul fluorescent-reflectorizant?

A. s reducei viteza doar pn traversai calea ferat; B. s oprii autovehiculul; C. s reducei viteza i s oprii numai dac circul un vehicul feroviar
Semnalul poliistului indic:

A. circulaia pe direcia nainte nu este posibil; B. oprire; C. circulaia prin intersecie se va face cu vitez redus
Cum procedai la semnalul poliistului cu braul ridicat vertical?

A. oprii, indiferent din ce direcie v apropiai, i ateptai urmtorul su semnal; B. reducei viteza i circulai n direcia permis de poziia braului; C. reducei viteza i l ocolii
Semnalul agenilor cilor ferate, executat cu un fanion rou, aflai la trecerea la nivel cu o cale ferat industrial din orae, v oblig:

A. s reducei viteza, s v asigurai, iar dac trenul este la mai mult de 50 m de pasaj, s trecei cu atenie; B. s oprii; C. nu avei nicio obligaie, deoarece agentul dirijeaz manevrele garniturii de tren.
Braele ntinse orizontal, ale poliistului care dirijeaz circulaia, semnific:

A. oprire pentru toi participanii la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circul din direcia sau direciile intersectate de braele ntinse ale acestuia; B. oprire pentru toi participanii la trafic care circul numai din spatele acestuia; C. oprire pentru toi participanii la trafic care circul numai din faa acestuia.
Ce obligaii avei dac suntei oprit regulamentar de ctre un poliist rutier?

A. s rmnei n vehicul, cu minile pe volan, respectnd indicaiile poliistului; B. s cobori din vehicul pentru a prezenta permisul de conducere;

33

C. s cobori din vehicul pentru a lua la cunotin abaterea comis.


Cum procedai n situaia n care semnalul rou al semaforului este n funciune, iar poliistul v adreseaz semnalul de a trece?

A. ateptai apariia semnalului de culoare verde, care v permite s circulai cu autovehiculul prin intersecie; B. atragei atenia poliistului c exist neconcordan ntre semnalul su i cel al semaforului; C. respectai semnalul poliistului.
Cum procedai dac v aflai n autoturismul rou i observai c de pe drumul fr prioritate se apropie o coloan c u regim prioritar?

A. v continuai drumul, deoarece avei prioritate de trecere n sensul giratoriu; B. oprii i acordai prioritate coloanei cu regim prioritar; C. virai la dreapta i prsii intersecia.

Poliistul din intersecie semnalizeaz conductorul auto s mreasc viteza. Cum trebuie s procedeze acesta?

A. s respecte semnalul poliistului; B. s atepte lumina verde a semaforului; C. s acorde prioritate, apoi s i continue deplasarea.
Rotirea vioaie a braului poliistului semnific:

A. mrirea vitezei de deplasare sau grbirea traversrii drumului de ctre pietoni; B. oprirea temporar a circulaiei; C. reducerea vitezei de deplasare.

Ce indic semnalul agentului de circulaie?

A. reducei viteza; B. oprire; C. mrii viteza.


Cum trebuie s procedeze conductorul de autovehicul atunci cnd, ntr-o intersecie, ntlnete un poliist orientat cu faa spre el, care i face semn s-i continue deplasarea?

A. oprete pn cnd poliistul i schimb poziia;

34

B. fiind un semnal n afara Regulamentului, oprete i ateapt revenirea la o poziie care s-i permit continuarea drumului; C. se conformeaz semnalului poliistului.
Ce indic aceast poziie a poliistului rutier?

A. reducei viteza; B. mrii viteza; C. oprire.


Semnalul poliistului din autovehiculul de poliie semnific:

A. oprire; B. mrii viteza; C. reducei viteza.


Viteza se reduce la semnalul:

A. personalului autorizat din zona lucrrilor drumului public; B. agentului de cale ferat; C. poliistului de frontier.
Avei obligaia de a opri imediat autovehiculul la semnalele adresate de:

A. personalul autorizat de la trecerile la nivel cu calea ferat industrial; B. conductorii unor grupuri organizate; C. nevztorii, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaz strada.
Suntei obligat s oprii autovehiculul pe care l conducei:

A. la semnalul poliistului care dirijeaz circulaia; B. la semnalul poliistului, dar numai dac acesta corespunde semnalului de culoare roie al semaforului; C. la semnalul pietonilor care traverseaz strada pe la colul interseciei fr marcaje.

SEMNALE LUMINOASE
V putei apropia de vehiculul din fa?

A. da; B. nu, pentru c astfel blocai intersecia; C. legea nu prevede obligaii n aceast situaie.
Cum vei proceda corect n intersecia dat?

35

A. respectai indicaiile semnalului luminos, dac toate semafoarele au aceeai culoare, n acelai timp; B. respectai regulile generale de circulaie, dac semafoarele nu au aceeai culoare; C. respectai semnificaia semnalului luminos pentru virajul la stnga.
Cum trebuie s procedai n situaia prezentat?

A. reducei viteza i oprii la limita de vizibilitate maxim; B. reducei viteza i oprii n dreptul ultimului panou suplimentar; C. reducei viteza i v asigurai c putei traversa fr niciun pericol.
Cum procedai n intersecia care urmeaz?

A. traversai fr s acordai prioritate; B. traversai dup ce acordai prioritate de dreapta; C. traversai dup ce acordai prioritate de stnga
Semaforul de avertizare constituit dintr-un corp de iluminat de culoare galben intermitent v oblig:

A. s acordai prioritate de trecere; B. s circulai cu vitez redus; C. s oprii n orice situaie.


Cnd este interzis schimbarea direciei de mers la dreapta, dei este n funciune semnalul verde?

A. cnd semaforul nu este nsoit de un semn adiional ce conine o sgeat cu vrful ctre dreapta; B. cnd la dreapta se afl o strad cu sens unic; C. cnd banda pe care se afl ncadrat conductorul de vehicul este semnalizat cu indicator i marcaj direcional care indic mersul nainte.
Autovehiculul din faa dvs. traverseaz intersecia. Cum vei proceda?

A. executai aceeai manevr, dac nu sunt alte obligaii; B. oprii, deoarece trebuie s v asigurai; C. cedai trecerea autovehiculelor care vin din dreapta.

V putei apropia de vehiculul din fa?

A. da; B. nu, pentru c astfel blocai intersecia; C. legea nu prevede obligaii n aceast situaie.
n aceast situaie trebuie s cedai trecerea vehiculului din dreapta?

36

A. da, deoarece se aplic regula prioritii de dreapta; B. da, deoarece v intersectai cu un drum prioritar; C. nu, deoarece semaforul este pe culoarea verde.

Cum este corect s procedai dac semafoarele funcioneaz lumina galben intermitent?

cu

A. reducei viteza i traversai intersecia; B. reducei viteza i cedai trecerea; C. oprii i cedai trecerea
Cnd semaforul este nsoit de lumina intermitent de culoare verde, sub forma unei sgei pe fond negru ctre dreapta, avei urmtoarea obligaie:

A. niciuna, indicatorul fiind de informare; B. niciuna, ntruct indicatorul nu vi se adreseaz; C. s circulai numai n direcia indicat, oricare ar fi n acel moment semnalul n funciune al semaforului.
Semaforul instalat pe trotuar are n funciune semnalul rou, iar cel suspendat, pentru direcia de mers la stnga, semnalul verde. Conductorul de vehicul care dorete s mearg nainte are dreptul s intre n intersecie?

A. da, deoarece semaforul suspendat are semnalul verde n funciune; B. nu, deoarece semaforul de pe trotuar, care i se adreseaz, are semnalul rou n funciune; C. nu, deoarece deplasarea pe direcia nainte este permis numai atunci cnd semnalul verde este n funciune la ambele semafoare.
Dac ntr-o intersecie conductorul de vehicul ntlnete semnalul verde al semaforului, precum i indicatorul Cedeaz trecerea, el este obligat:

A. s respecte semnificaia semnalului verde; B. s respecte semnificaia indicatorului; C. s respecte semnificaia semnalului verde, acordnd prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar.
Cum procedai cnd v apropiai de o intersecie unde, n afara semaforului care are n funciune semnalul de culoare verde, ntlnii i indicatorul Cedeaz trecerea?

A. respectai semnificaia culorii semaforului; B. respectai semnificaia indicatorului rutier; C. respectai semnificaia semaforului i acordai prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar.

37

Semnalul luminos intermitent de culoare alb, avnd cadena lent, funcioneaz:

A. pe timpul ct semnalele luminoase de culoare roie de la trecerea la nivel cu calea ferat sunt stinse; B. pe timpul ct semnalele luminoase ale semaforului defect sunt stinse; C. pe timpul ct barierele ori semibarierele sunt n curs de coborre sau de ridicare.
Ce semnificaie are lumina de culoare roie a semaforului?

A. oblig att conductorii de vehicule ct i pietonii s se opreasc; B. i oblig la oprire doar pe conductorii auto care circul pe direcia nainte, permind n unele situaii virajul la dreapta, pietonilor fiindu-le interzis traversarea; C. nu permite intrarea n intersecie a autovehiculelor, ci doar traversarea strzii de ctre pietoni.
Cum procedai la apropierea de o intersecie n care semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite intrarea, dar n care riscai s rmnei imobilizat din cauza aglomerrii circulaiei?

A. v este interzis intrarea n intersecie; B. v continuai deplasarea, deoarece avei prioritate; C. nu v revine nicio obligaie.
Care dintre autovehicule pot traversa intersecia din imagine?

A. niciunul; B. autocamionul i autobuzul; C. autoturismul galben i autoturismul rou.

Ce semnific semnalul rou al semaforului, care funcioneaz concomitent cu cel galben?

A. semaforul este n regim de avarie; B. trecerea unei coloane de vehicule; C. oprire.


Semnalul de culoare galben al semaforului:

A. permite intrarea n intersecie, dac urmeaz dup lumina verde; B. permite schimbarea direciei de mers ctre dreapta;

38

C. interzice intrarea n intersecie, dac vehiculul poate fi oprit n condiii de siguran.


966. Cum vei proceda corect n intersecia dat?

A. respectai indicaiile semnalului luminos, dac toate semafoarele au aceeai culoare, n acelai timp; B. respectai regulile generale de circulaie, dac semafoarele nu au aceeai culoare; C. respectai semnificaia semnalului luminos pentru virajul la stnga.

Care autoturism i continu deplasarea prin intersecie?

A. autoturismul alb; B. autoturismul rou; C. autoturismul albastru.

Semnalul verde al semaforului v permite:

A. s circulai pe direcia nainte sau la stnga; B. s circulai n orice direcie; C. s circulai pe direcia nainte sau la dreapta.
Semnalul galben intermitent al semaforului:

A. anun apariia semnalului rou; B. oblig conductorii vehiculelor s reduc viteza i s circule respectnd regulile de circulaie aplicabile n acea intersecie; C. interzice intrarea n intersecie.
Interzicerea trecerii la nivel cu calea ferat curent, prevzut cu instalaii de semnalizare automat fr bariere, se realizeaz prin:

A. dispozitivele cu lumini intermitent-alternative roii i stingerea semnalizrii reprezentat de lumina intermitent alb; B. semnalele luminoase intermitente de culoare alb; C. dispozitivele optice cu lumini alternative roii i albe.
Ce obligaii avei dac luminile roii se aprind i se sting alternativ?

A. reducei viteza i, dup ce v asigurai, v continuai deplasarea; B. reducei viteza i oprii numai n cazul n care se apropie un tren; C. oprii fr a depi indicatorul

39

n care dintre urmtoarele situaii conductorilor de vehicule le este interzis s execute virajul spre stnga la lumina de culoare verde a semaforului electric?

A. cnd ntlnesc indicatorul nainte sau la stnga; B. cnd se afl pe o strad cu sens unic; C. cnd ntlnesc indicatorul nainte sau la dreapta.
Semnalul verde al semaforului permite deplasarea:

A. pe oricare direcie, dac printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel; B. numai pe direcia nainte; C. pe oricare direcie, dac vehiculul se afl pe banda din mijloc.
Ce obligaii i revin conductorului de vehicul n momentul apropierii de o intersecie, dac semnalul verde se schimb cu cel galben?

A. s grbeasc traversarea; B. s traverseze intersecia cu vitez redus; C. s opreasc autovehiculul n faa marcajului de oprire sau a marcajului pentru trecerea pietonilor ori n dreptul semaforului.
Lumina galben intermitent instalat n zona trecerilor pentru pietoni v oblig la:

A. reducerea vitezei, avnd grij s ferii pietonii care traverseaz; B. reducerea vitezei i folosirea luminii farurilor, pentru avertizarea pietonilor care intenioneaz s se angajeze n traversare; C. reducerea vitezei i respectarea semnalizrii i a regulilor de circulaie aplicabile n acea zon.
La semnalul intermitent de culoare galben:

A. oprii i ateptai culoarea verde; B. reducei viteza i respectai regulile de circulaie; C. nu avei nicio obligaie.
607. Cum vei proceda n situaia dat?

A. reducei viteza i traversai cu atenie; B. oprii i ateptai apariia luminii de culoare verde; C. acordai prioritate pietonilor, dup care v continuai deplasarea.
Cte corpuri de iluminat are semaforul care se adreseaz pietonilor i biciclitilor?

A. dou corpuri; B. trei corpuri; C. patru corpuri.


Ce obligaii avei la semnalul galben intermitent al semaforului electric?

40

A. oprii, pentru c nu putei intra n intersecie; B. reducei viteza i v continuai deplasarea cu atenie, ocolind pietonii; C. reducei viteza i circulai respectnd regulile aplicabile n acea intersecie.
Cum trebuie s procedai n situaia dat?

A. v continuai deplasarea, deoarece cele dou lumini roii alternante indic permisiunea de a traversa calea ferat; B. oprii; C. v continuai deplasarea dac semibarierele nu sunt coborte nc.

Cum vei proceda corect n aceast intersecie, dac semaforul este instalat deasupra interseciei?

A. respectai semnificaia semaforului, indiferent de direcia de mers, dac acesta este dublat de un semafor nsoitor nainte de intersecie; B. nu avei obligaia de a respecta indicaia semnalelor luminoase plasate deasupra interseciei; C. respectai indicaiile semaforului, dac vizibilitatea v permite acest lucru.
Semnalul rou al semaforului:

A. oblig conductorii vehiculelor care circul pe direcia nainte s opreasc; B. oblig conductorii vehiculelor, indiferent de direcia de deplasare, s opreasc; C. permite trecerea autovehiculelor care schimb direcia de mers spre stnga.
n cazul n care, ntr-o intersecie, lng semaforul n stare de funcionare este instalat indicatorul Oprire, suntei obligat s respectai:

A. semnificaia indicatorului; B. regula prioritii de dreapta; C. semnificaia luminii semaforului.


Ce vei respecta n intersecia prezentat?

A. semnificaia luminii semaforului; B. regula prioritii de dreapta; C. semnificaia indicatoarelor.


Cum procedeaz conductorul de autovehicul cnd, la apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat fr bariere, luminile roii din dreptul indicatorului de atenie n cruce se aprind i se sting alternativ?

41

A. reduce viteza i oprete numai n cazul apropierii trenului; B. oprete vehiculul fr a depi indicatorul; C. reduce viteza i, dup ce se asigur, i continu deplasarea.
ntr-o intersecie ntlnii semnalul de culoare verde al semaforului, precum i indicatorul Oprire. Cum vei proceda?

A. respectai semnificaia indicatorului rutier; B. respectai semnificaia culorii semaforului; C. circulai cu atenie i acordai prioritate de trecere vehiculelor de pe drumul transversal.
Ce autovehicul i poate continua deplasarea n imaginea prezentat?

A. autocamionul; B. autoturismul verde; C. autoturismul rou.


Cum vei proceda dac intersecia care urmeaz este blocat cauza aglomeraiei? din

A. oprii i ateptai deblocarea interseciei, dup care v continuai deplasarea numai la semnalul verde al semaforului; B. v continuai deplasarea, deoarece semnalul verde v permite acest lucru; C. claxonai i avansai printre celelalte vehicule.
Cum procedeaz conductorul de autovehicul atunci cnd, apropiindu-se de o trecere la nivel cu calea ferat, prevzut cu bariere ori semibariere, cele dou lumini roii funcioneaz intermitent-alternativ?

A. continu deplasarea, dac barierele nu sunt coborte; B. oprete, deoarece barierele sunt nchise sau urmeaz s coboare; C. continu deplasarea fr interdicie, deoarece luminile semnalizeaz doar prezena unei treceri la nivel cu calea ferat.
Cnd este permis trecerea la nivel cu o cale ferat fr bariere, prevzut cu semnalizare luminoas, dac tocmai a trecut un tren?

A. dup ce s-a stins lumina roie intermitent; B. dup ce a trecut ultimul vagon; C. atunci cnd pleac vehiculele aflate de cealalt parte a cii ferate.
Este permis schimbarea direciei de mers spre stnga de ctre conductorul autovehiculului ncadrat corespunztor pe banda de circulaie, dac semaforul pentru aceast manevr indic semnalul verde, iar cel pentru direcia nainte, semnalul rou?

42

A. da, deoarece semnalul care i se adreseaz este verde; B. nu, deoarece unul dintre semnale este rou; C. nu, deoarece semafoarele sunt defazate.
Cum vei proceda corect dac, la apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat curent fr bariere, luminile roii i semnalele sonore sunt n funciune?

A. reducei viteza i oprii, dac trenul se apropie; B. grbii trecerea, dac observai c trenul nu se apropie; C. reducei viteza i oprii, n locul n care exist vizibilitate maxim asupra cii ferate, fr a trece de indicatoarele sau marcajul de oprire.
Cnd deasupra fiecrei benzi de circulaie se afl n funciune cte un semafor, conductorul trebuie:

A. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat deasupra benzii din stnga; B. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat pe trotuar; C. s respecte semnificaia semnalului luminos instalat deasupra benzii pe care se afl.
Dac virai la stnga:

A. ai selectat corect banda de circulaie, dar oprii, pentru c semaforul este pe culoarea roie; B. ai selectat bine banda de circulaie, deci v continuai deplasarea; C. putei vira numai la dreapta.
Ce semnificaie are lumina de culoare roie a semaforului, att pentru conductorii de vehicule, ct i pentru pietoni?

A. i oblig att pe conductori, ct i pe pietoni s se opreasc; B. i oblig pe conductori s opreasc, iar pe pietoni s traverseze cu pruden; C. permite vehiculelor s vireze la dreapta, cu respectarea prioritii.
La calea ferat curent prevzut cu bariere, atunci cnd semnalele sonore i luminoase de culoare roie sunt n funciune, suntei avertizat c:

A. instalaia de nchidere i deschidere a barierelor nu funcioneaz normal; B. trenul se apropie, urmnd ca barierele s se nchid automat; C. trebuie s traversai de urgen calea ferat.
Ce vehicule au voie s ptrund n intersecie la culoarea roie a semaforului?

A. niciun vehicul, cu excepia celor destinate stingerii incendiilor, ale ambulanei i ale poliiei, cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care impun urgen; B. autovehiculele care vireaz la stnga; C. autovehiculele poliiei i cele care execut virajul la stnga.

43

Care dintre autovehicule i poate continua deplasarea?

A. toate trei; B. autobuzul i autocamionul; C. autoturismul.


Cum vei proceda dac la intrarea ntr-o intersecie semaforul este pe semnalul de culoare verde, dar aceasta este blocat din cauza aglomeraiei?

A. v continuai deplasarea, deoarece semnalul verde v permite acest lucru; B. claxonai i gsii o modalitate de a avansa printre celelalte vehicule; C. oprii i ateptai deblocarea, dup care ptrundei n intersecie pe semnalul verde al semaforului.
Cum vei proceda corect dac, la apropierea de o trecere la nivel cu o cale ferat prevzut cu semibariere automate, semnalele sonore i luminile roii sunt n funciune?

A. reducei viteza i oprii naintea semibarierelor; B. ocolii semibariera i v continuai drumul, dac trenul nu se apropie; C. mrii viteza pentru a nu fi surprini de nchiderea semibarierei.

SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE


n aceast situaie, pe lng luminile de ntlnire trebuie s folosii:

A. luminile de cea; B. luminile de drum; C. semnalizatoarele n funciune

Ce categorii de vehicule au obligaia de a folosi luminile de ntlnire pe timp de zi?

A. motocicletele i mopedele; B. autovehiculele care nsoesc coloane militare sau transport grupuri de persoane; C. autovehiculele care tracteaz alte vehicule sau care transport produse periculoase.
Ce mijloace de semnalizare pot fi folosite pentru evitarea unui pericol imediat, n zona de aciune a indicatorului Claxonarea interzis?

A. niciun mijloc de semnalizare; B. att mijloacele de avertizare sonor, ct i cele luminoase; C. numai mijloacele de semnalizare luminoas.
Cnd se folosesc luminile de avarie?

44

A. cnd un vehicul a rmas n pan sau a fost avariat, fiind imobilizat pe carosabil; B. cnd vehiculul se deplaseaz foarte lent i constituie un pericol pentru ceilali participani la trafic; C. cnd autovehiculul este remorcat.
Schimbarea repetat a luminii de drum cu lumina de ntlnire se folosete pe timp de noapte:

A. n interseciile care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau de ctre un poliist rutier; B. la semnalizarea conductorului de autovehicule care s-a angajat ntr-o depire periculoas; C. la ntlnirea vehiculelor care vin din sens opus.
Ce msuri trebuie s luai atunci cnd circulai n condiii atmosferice ce mpiedic mult vizibilitatea?

A. s circulai pe distane scurte i cu luminile de poziie n funciune; B. s folosii luminile de poziie i s circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului; C. s folosii luminile de ntlnire.
Luminile de poziie se folosesc, pe timp de zi, atunci cnd autovehiculul este oprit:

A. pentru urcarea sau coborrea pasagerilor; B. din cauza unor avarii; C. pentru c vizibilitatea este redus.
n ce situaie, pe timp de zi, conductorii auto sunt obligai s foloseasc luminile de ntlnire?

A. cnd tracteaz alte vehicule; B. cnd circul pe drumurile judeene; C. cnd circul cu vitez redus.
n situaia dat, pentru a v semnaliza prezena, vei schimba alternativ luminile de drum cu luminile de ntlnire?

A. da, dup trecerea autocamionului; B. nu; C. se folosesc numai luminile de drum.


Ce obligaii v revin atunci cnd conducei un autovehicul pe timpul nopii i v apropiai de un alt autovehicul care circul n faa dvs.?

A. s reducei viteza i s circulai cu atenie sporit; B. s nu v angajai n depirea acestuia; C. s folosii luminile de ntlnire de la o distan de cel puin 100 m.
n aceast situaie, cum putei staiona regulamentar?

A. cu toate luminile stinse;

45

B. numai cu luminile de poziie; C. numai cu luminile de avarie.


Ce culoare pot avea lmpile cu lumin intermitent din spatele autovehiculului?

A. roie sau alb; B. roie sau galben; C. galben sau alb.


De la ce distan fa de vehiculul care circul din sens opus, pe timp de noapte, conductorul unui autovehicul este obligat s foloseasc lumina de ntlnire?

A. de la cel puin 100 m; B. de la cel puin 150 m; C. de la cel puin 200 m.


n aceast situaie vei circula cu:

A. luminile de drum; B. luminile de ntlnire; C. luminile de poziie.

Pe ploaie vei aprinde luminile de cea din spate?

A. dac exist n dotare; B. da; C. nu.


V este permis s claxonai un biciclist nainte de a-l depi?

A. da, dac distana este de peste 25 m; B. nu; C. numai n reprize foarte scurte.
Ce obligaii avei dac ntlnii un vehicul cu semnalele speciale de avertizare luminoase de culoare albastr n funciune?

A. nicio obligaie, deoarece semnalul albastru se adreseaz coloanelor n micare; B. oprii ct mai aproape de marginea drumului; C. acordai prioritate vehiculului de mai sus.
Suntei obligat s folosii luminile de ntlnire n timpul zilei:

46

A. pe toate categoriile de drumuri; B. pe drumurile judeene, comunale i locale; C. pe autostrzi, drumuri expres i naionale europene.
Ce obligaii i revin conductorului auto cnd constat, noaptea, c lumina farurilor nu se mai aprinde?

A. s foloseasc luminile de poziie pn ajunge ntr-un loc de parcare unde poate remedia defeciunea; B. s asigure funcionarea cel puin a luminii de ntlnire din stnga a autovehiculului i a unei lumini de poziie din spate; C. s circule cu atenie pn la primul service auto.
Ce categorii de vehicule au obligaia de a folosi n timpul zilei luminile de ntlnire?

A. autovehiculele care tracteaz alte vehicule sau care transport produse periculoase; B. autovehiculele ce se deplaseaz cu vitez mare; C. autovehiculele pentru transport public de persoane.
Cnd se folosesc luminile de avarie?

A. cnd se circul n coloan, cu vitez redus; B. cnd vehiculul se deplaseaz foarte lent, din motive obiective; C. cnd se circul pe un drum alunecos.
Cum vei proceda corect atunci cnd circulai pe timpul nopii, n condiii atmosferice ce mpiedic mult vizibili tatea?

A. oprii i ateptai modificarea condiiilor atmosferice; B. folosii luminile de drum i circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului; C. folosii luminile de ntlnire i semnalizai prin schimbarea luminii de ntlnire cu cea de drum, la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat.
Dac un drum public este neiluminat, este permis staionarea vehiculelor pe partea carosabil?

A. da, dac sunt aprinse luminile de poziie sau de staionare; B. da, dar numai n interiorul localitilor; C. nu.
Cum poate fi meninut luminozitatea farurilor n condiii meteorologice nefavorabile?

A. prin reglarea periodic a fasciculului luminos; B. pstrnd curate permanent farurile; C. folosind numai lumina de drum.

47

Ce obligaii revin conductorilor de vehicule la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare albastr i pe cele de avertizare sonor?

A. s reduc viteza, s circule ct mai aproape de marginea drumului n sensul de deplasare i s acorde prioritate de trecere; B. s mreasc viteza pentru a nu incomoda circulaia; C. s opreasc imediat, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, n sensul de deplasare
Cum procedeaz conductorul de autovehicule noaptea, cnd este orbit de lumina farurilor unui autovehicul care circul din sens opus?

A. pune sau menine n funciune faza de drum, pentru a observa mai bine drumul pe direcia de deplasare; B. aprinde alternativ faza de drum i de ntlnire, pentru a-l ateniona pe cellalt conductor c circul incorect; C. menine n funciune luminile de ntlnire, reduce viteza de deplasare i oprete dac este cazul.
n situaia dat, vei circula:

A. fr lumini; B. numai cu luminile de poziie; C. cu luminile de ntlnire.


Cum trebuie s procedai atunci cnd un autobuz colar oprete cu luminile de avarie aprinse?

A. luminile intermitente de avertizare ale autobuzelor colare v oblig s oprii; B. circulai cu atenie sporit; C. nu avei nicio obligaie.
250. Cnd ninge abundent vei folosi:

A. luminile de poziie; B. claxonul; C. luminile de ntlnire ale farurilor.


De la ce distan trebuie s foloseasc un conductor de autovehicul mijloacele de avertizare sonor, pentru a preveni pietonii i pe ceilali conductori de vehicule?

A. legea nu prevede o anumit distan; B. de la cel mult 30 m de acetia; C. de la cel puin 25 m de acetia.

48

Ce obligaii v revin atunci cnd, pe un drum public, ntlnii autovehicule aparinnd Serviciului de Ambulan sau Serviciului Romn de Informaii, care folosesc mijloacele de avertizare luminoas i sonor?

A. s oprii imediat pe dreapta prii carosabile; B. s circulai n regim normal, dar cu pruden i folosind luminile intermitente de avarie; C. s reducei viteza i s eliberai banda pe care v deplasai sau s circulai ct mai aproape de bordur ori acostament.
Este permis folosirea luminilor de cea noaptea, dac cerul este senin?

A. Regulamentul nu precizeaz; B. da; C. nu.


Ce obligaii revin conductorilor de vehicule la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare roie i pe cele de avertizare sonor:

A. s opreasc imediat pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, n sensul de deplasare; B. s reduc viteza i s circule ct mai aproape de marginea drumului n sensul de deplasare; C. s scoat vehiculul n afara drumului, indiferent prin ce mijloace
Cum se semnalizeaz, noaptea, intenia de a depi alt vehicul, ntr-o localitate, pe un drum neiluminat?

A. cu faza de drum a luminii farurilor; B. cu luminile indicatoare de direcie; C. prin folosirea combinat a fazei scurte i a semnalului sonor.
Ce mijloace de semnalizare pot fi folosite pentru evitarea unui pericol imediat, n zona de aciune a indicatorului Claxonarea interzis?

A. niciun mijloc de semnalizare; B. att mijloacele de avertizare sonor, ct i cele luminoase; C. numai mijloacele de semnalizare luminoas.
Braul stng, ntins orizontal, al unui biciclist semnific:

A. intenia de a schimba direcia de mers la stnga sau de a depi; B. intenia de a opri; C. faptul c nu trebuie s fie depit
Care este semnalizarea specific mersului napoi?

49

A. claxonatul intermitent, pentru a-i ateniona pe participanii la trafic din spatele vehiculului; B. semnalizarea cu luminile de mers napoi din dotarea autovehiculului; C. folosirea luminilor de avarie.
n care dintre situaii conductorul de autovehicule este obligat, pe timp de noapte, s schimbe lumina de drum cu cea de ntlnire?

A. cnd drumul este neiluminat; B. cnd circul n localitate, pe un drum cu mai multe benzi pe sens; C. n cazul n care din sens opus se apropie un autovehicul, de la o distan de cel puin 200 m.
Ce se nelege prin distana de cel puin 50 m de la care conductorul de autovehicul este obligat s semnalizeze intenia de a depi n localitate?

A. distana dintre autovehiculul care depete i cel care urmeaz s fie depit; B. distana dintre locul n care s-a semnalizat intenia de a depi i locul n care se schimb poziia de mers a autovehiculelor pentru nceperea depirii; C. distana dintre autovehiculul angajat n depire i locul unde efectueaz depirea
Luminile de avarie se folosesc n urmtoarea situaie:

A. cnd suntei dezorientat n privina traseului de urmat; B. cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabil sau n timp ce suntei remorcat; C. cnd luminile de drum s-au defectat.
Cum trebuie s semnalizai intenia de a depi alte vehicule, atunci cnd conducei autovehiculul noaptea, pe un drum neiluminat dintr-o localitate?

A. cu luminile farurilor; B. prin folosirea luminii de drum sau a claxonului; C. cu luminile indicatoare de direcie.
Ce obligaii avei dac ntlnii un vehicul care semnalizeaz cu luminile speciale de avertizare de culoare albastr i semnalele sonore?

A. nicio obligaie, deoarece semnalul albastru se adreseaz coloanelor n micare; B. oprii ct mai aproape de marginea drumului; C. reducei viteza, circulai ct mai aproape de bordur sau acostament i acordai prioritate vehiculului respectiv.
Este permis montarea, de ctre deintorul unui autovehicul, a unui alt avertizor sonor n afara celui omologat de ctre autoritatea competent?

A. Regulamentul nu prevede nimic n acest sens; B. da, cu condiia ca acesta s nu fie deranjant din punct de vedere sonor; C. nu.

50

Ce reprezint distana de 50 m necesar pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers n localiti?

A. distana fa de vehiculul care se deplaseaz n spatele dvs.; B. distana fa de locul n care se termin executarea manevrei de depire; C. distana dintre locul n care se semnalizeaz intenia de a depi i locul n care se ncepe manevra.
Utilizarea frnei de serviciu este semnalizat cu:

A. luminile de culoare portocalie; B. luminile de avarie din fa i din spate; C. luminile roii din spate.
Un vehicul are luminile de avarie aprinse. Ce trebuie s avei n vedere?

A. vehiculul va vira la dreapta sau la stnga; B. vehiculul este parcat; C. vehiculul a rmas n pan sau este remorcat.
ntr-o intersecie, prezena unei ambulane ce se deplaseaz la o intervenie oblig pe ceilali conductori:

A. s reduc viteza i s-i continue drumul cu atenie; B. s respecte semnificaia culorii semaforului; C. s acorde prioritate de trecere ambulanei.
Cum trebuie s avei reglat sistemul de lumini pentru circulaia pe timp de noapte?

A. astfel nct s vedei i s fii vzut, fr a-i stnjeni pe ceilali participani la trafic; B. s vedei ct mai bine n fa, indiferent dac sunt deranjai ceilali participani la trafic cu care v ntersectai; C. s asigurai, cel puin, funcionarea farului din partea dreapt.
Care autovehicule pot fi echipate cu lumini speciale de avertizare de culoare albastr?

A. legea nu prevede; B. orice autovehicul pentru care se obine aprobarea poliiei rutiere; C. vehiculele apartinnd poliiei, jandarmeriei i poliiei de frontier.
n aceast situaie, pe lng luminile de ntlnire trebuie s folosii:

A. luminile de cea; B. luminile de drum; C. semnalizatoarele n funciune

51

Ce se nelege prin distana de 100 m pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers n afara localitii?

A. distana fa de vehiculul care circul din spate; B. distana parcurs din momentul semnalizrii inteniei de a efectua manevra i locul unde se produce schimbarea direciei de mers; C. distana fa de locul terminrii manevrei de depire.
Cum trebuie s procedai atunci cnd intrai, pe timp de zi, ntr-un tunel iluminat necorespunztor?

A. claxonai; B. aprindei luminile de ntlnire; C. aprindei lumina intermitent de avertizare.


n care dintre situaii se poate folosi semnalizarea cu mijloace de avertizare sonor ntr-o localitate n care claxonatul este interzis?

A. la trecerile pentru pietoni; B. n interseciile nedirijate; C. ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat.
Ct timp trebuie meninut semnalizarea schimbrii direciei de mers?

A. 10 secunde de la nceperea manevrei; B. pe ntreaga durat a executrii manevrei; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.
Avertizarea sonor se folosete:

A. ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat; B. la trecerea pe lng bicicliti; C. n localiti, la apropierea de o trecere pentru pietoni.
Suntei obligat s semnalizai orice schimbare a direciei de mers?

A. numai dac sunt vehicule care v urmeaz; B. numai n localiti; C. da.

PLECAREA DE PE LOC,POZITIA IN TIMPUL MERSULUI, PRESELECTIA


Care este traseul de urmat pen tru autoturismul din imagine?

A. traseul 1; 52

B. traseul 2; C. oricare dintre cele dou, dac respect toate prevederile legii.
Este obligat conductorul unui vehicul s foloseasc banda suplimentar, la urcarea n ramp, dac viteza sa este mai mic dect cea nscris pe indicator?

A. nu, deoarece banda este destinat vehiculelor care se deplaseaz cu o vitez egal sau superioar celei precizate de indicator; B. da; C. nu, fiind obligat n toate situaiile s circule doar pe banda de lng marginea drumului.
Cum vei proceda noaptea, cnd vizibilitatea este redus din cauza ceii, din punct de vedere al circulaiei preventive?

A. circulai ct mai aproape de axul drumului; B. circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului public; C. pstrai o distan egal ntre axa drumului i marginea din dreapta a prii carosabile, rulnd cu o vitez care s asigure oprirea ntr-un spaiu mai mic dect cel de vizibilitate.
La plecarea de pe loc cu autovehiculul, v revin urmtoarele obligaii:

A. s evitai ambalarea excesiv a motorului; B. s evitai bruscarea comenzilor autovehiculului; C. s acordai prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drum, indiferent de direcia de mers.
Ce obligaii are conductorul unui vehicul atunci cnd dorete s intre sau s ias dintr-un rnd de vehicule staionate?

A. s se asigure c distana dintre vehicule este suficient pentru parcarea vehiculului; B. s semnalizeze i s se asigure c poate executa manevra; C. s nu execute manevra n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis.
Cum procedeaz conductorul de autovehicul care intenioneaz s circule pe direcia nainte printr-o intersecie nedirijat?

A. reduce viteza i acord prioritate tuturor vehiculelor; B. reduce viteza i acord prioritate vehiculelor care vin din dreapta sa; C. reduce viteza i acord prioritate vehiculelor care circul din sens opus i urmeaz s schimbe direcia de mers spre stnga.
Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pe care este amplasat linia tramvaiului lng axa drumului, conductorii de vehicule:

A. pot folosi banda pe care este amplasat linia tramvaiului, fr s incomodeze circulaia acestuia; B. nu pot folosi banda pe care este amplasat linia tramvaiului; C. legal, nu este prevzut.

53

Care dintre autoturisme s-a ncadrat corect pentru a schimba direcia de mers?

A. autoturismul rou; B. autoturismul albastru; C. ambele autoturisme.

Care este traseul optim pentru a ntoarce n intersecia prezentat?

A. traseul 1; B. traseul 2; C. traseul 3.


La interseciile fr marcaje, conductorii auto care vor s circule pe direcia naint e vor ocupa:

A. rndul din stnga; B. rndul din dreapta; C. oricare dintre rnduri


Schimbarea direciei de mers spre stnga, ntr-o intersecie neprevzut cu marcaje de ghidare, se face:

A. prin ocolirea centrului imaginar al interseciei; B. prin stnga centrului imaginar al interseciei, fr a intersecta traiectoria celor care se deplaseaz din sens opus i care vireaz la stnga; C. la libera nelegere cu cei care se deplaseaz din sens opus.
Care este traseul recomandat pentru a vira la stnga?

A. traseul 1; B. traseul 2; C. virajul la stnga este interzis


Ce rnd trebuie s ocupe conductorul de vehicul i de la ce distan, pentru a se deplasa pe direcia nainte, ntr-o intersecie fr marcaje din afara localitii?

A. rndul din stnga, de la o distan de cel puin 100 m; B. rndul din stnga sau din dreapta, de la o distan de cel puin 50 m; C. rndul din dreapta, de la o distan de cel puin 100 m
Cum procedai dac v-ai ncadrat pe banda din stnga, dei intenionai s virai la dreapta?

54

A. semnalizai, claxonai i virai la dreapta; B. virai la stnga; C. ntruct din sens opus nu circul alte vehicule, virai accelerat la dreapta.
Cum trebuie s se ncadreze conductorul de autovehicul, dac intenioneaz s schimbe direcia de mers spre stnga ntr-o intersecie prin care circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i bordura trotuarului permite deplasarea vehiculelor doar pe un singur rnd?

A. pe linia tramvaiului; B. pe singurul rnd rmas la dispoziie, lsnd liber traseul tramvaiului; C. n aceast situaie nu se poate schimba direcia de mers spre stnga.
Ce trebuie s avei n vedere la urcarea ntr-un autoturism?

A. s urcai numai pe partea dinspre trotuar; B. s deschidei ua numai dac circulaia permite acest lucru; C. urcai fr grij, deoarece vehiculele care circul din spate sunt obligate s atepte.
Pe care dintre cele dou benzi trebuie s se ncadreze conductorul de vehicul i de la ce distan fa de intersecie, pentru a schimba direcia de mers spre dreapta, ntr-o localitate?

A. pe banda de lng axul drumului, de la cel puin 100 m; B. pe banda din dreapta, de la cel puin 50 m; C. pe oricare band, de la cel puin 50 m.
Dac, din motive obiective, v deplasai cu vitez redus, trebuie:

A. s circulai numai pe banda de lng acostament sau bordur; B. s circulai numai pe banda de lng axul drumului, semnaliznd cu luminile de avarie; C. s emitei semnale luminoase i sonore, pentru a preveni orice posibil eveniment.
Cum trebuie s procedeze corect conductorul de vehicul, p entru a trece de pe banda nti a unui drum public pe banda a treia?

A. reduce viteza de mers i trece de pe o band pe alta, asigurndu-se continuu n oglinda retrovizoare; B. dac trecerea de pe o band pe alta nu s-a fcut cu cel puin 200 m nainte de intersecie, manevra nu mai este posibil; C. se asigur din spate i semnalizeaz intenia de a trece succesiv de pe banda nti pe a doua, apoi pe a treia.
Pe ce band de circulaie v ncadrai pentru a vira la stnga, ntr-o intersecie semnalizat cu astfel de marcaje?

55

A. pe banda de circulaie nr.1; B. pe benzile de circulaie nr. 2 si 3; C. pe banda de circulaie nr. 4.

n acest sens giratoriu, suntei ncadrat corespunztor pentru:

A. a vira la dreapta; B. a vira la stnga sau pentru a circula nainte; C. a circula nainte.
Care autoturisme s-au ncadrat corect pentru a traversa intersecia prezentat?

A. toate; B. autoturismul verde i cel rou; C. autoturismul albastru i cel galben.


Ce rnd trebuie s ocupai i de la ce distan, pentru a putea executa virajul la stnga ntr-o intersecie nedirijat?

A. rndul de lng axa drumului, de la o distan de cel puin 50 m; B. rndul din mijloc, de la o distan de cel puin 100 m; C. rndul de lng bordur, de la o distan de cel puin 50 m
Cum procedeaz conductorul auto cnd i ese cu autovehiculul dintr-o curte sau dintrun garaj pe un drum public?

A. acord prioritate pietonilor i vehiculelor aflate n mers; B. solicit s fie pilotat de o alt persoan; C. folosete avertizorul sonor ziua i pe cel luminos, noaptea.
Ai selectat corect banda de circulaie pentru a vira la stnga n intersecia care urmeaz?

A. da; B. nu; C. suntei obligat s circulai numai nainte


Cum trebuie s procedai corect la trecerea de pe o band pe alta?

A. v asigurai din spate; 56

B. v asigurai att din fa, ct i din spate; C. v asigurai, semnalizai intenia (manevra) de a schimba direcia i respectai semnificaia marcajului rutier.
Intenionai s v punei n micare dintr-o parcare de pe marginea oselei. n spatele dvs. parcheaz un autoturism. Ce pericol prezint aceast situaie?

A. niciun pericol; B. vehiculele care circul din sens opus v pot observa cu ntrziere; C. din cauza vizibilitii reduse din spate, vehiculele care vin din urm pot observa cu ntrziere semnalizarea vehiculului dvs.
Care dintre participanii la traficul rutier au obligaia de a respecta regulile de circulaie pe drumurile publice din interiorul localitilor?

A. toi participanii la traficul rutier, indiferent de situaie; B. conductorii auto, att cei amatori, ct i cei profesioniti, att ziua, ct i noaptea; C. conductorii autovehiculelor destinate transportului n comun, avnd n vedere destinaia autovehiculelor pe care le conduc.
Ce trebuie s verificai la un autoturism cu rulot , nainte de a porni la drum?

A. dac sistemul de alimentare cu ap al rulotei funcioneaz; B. dac vizibilitatea n spate, prin oglinzile retrovizoare, este asigurat; C. dac persoanele transportate n rulot poart centura de siguran.
Ce obligaii v revin la executarea manevrei de trecere a vehiculului de pe o band pe alta?

A. s semnalizai din timp i s v asigurai c putei efectua manevra fr a perturba circulaia sau fr a pune n pericol sigurana celorlali participani la trafic; B. s v asigurai din spate; C. s v asigurai din fa i din spate.
Ce obligaii are conductorul de vehicul care intenioneaz s intre pe prima strad la dreapta, ntr-o intersecie cu sens giratoriu?

A. ocolete sensul giratoriu, apoi schimb direcia de mers spre dreapta; B. semnalizeaz intenia de a executa manevra, se asigur, se angajeaz ct mai aproape de marginea din dreapta, apoi intr pe strada respectiv; C. oprete autovehiculul, se asigur i execut schimbarea direciei de mers spre dreapta
Care dintre autoturismele din imagine circul corect n intersecie?

A. autoturismul mov i cel rou; B. autoturismul albastru i cel rou;

57

C. toate cele patru autoturisme.


Pentru a vira la stnga:

A. autoturismele vor folosi traiectoriile care ocolesc prin stnga centrul imaginar al interseciei; B. autoturismul rou va ceda trecerea; C. autoturismul rou va trece prin spatele celui albastru.
n aceast situaie, intenionai s virai pe prima strad la dreapta. Ce obligaii avei?

A. oprii, v asigurai, apoi schimbai direcia de mers spre dreapta; B. ocolii sensul giratoriu, apoi schimbai direcia de mers spre dreapta; C. semnalizai intenia de a executa manevra, v asigurai, v angajai ct mai aproape de marginea din dreapta, apoi virai la dreapta.
Cum procedai n aceast situaie, dac circulaia este blocat?

A. nu ptrundei n intersecie pn la deblocarea acesteia; B. nu avei obligaia de a ceda trecerea; C. vei depi coloana din fa prin stnga.

Ce obligaii are conductorul auto care intenioneaz s repun n micare autovehiculul aflat ntre alte vehicule staionate?

A. semnalizeaz plecarea de pe loc, pentru a fi observat de cei care circul n acelai sens; B. semnalizeaz din timp plecarea de pe loc, se asigur c poate efectua manevra fr a perturba circulaia sau fr a pune n pericol sigurana celorlali participani la trafic i acord prioritate vehiculelor care circul pe drumul public, indiferent de direcia de deplasare; C. manevreaz cu grij autovehiculul, pentru a nu lovi vehiculele din faa sau din spatele su, dup care se repune n micare.
Dac ai selectat banda de circulaie conform imaginii prezentate, v este permis:

A. s circulai nainte sau la dreapta; B. s virai numai la dreapta; C. s circulai numai nainte.
Cum procedai atunci cnd circulai n afara localitilor, pe un drum cu o singur band pe sens, i ntlnii un vehicul lent, lung sau greu pe care nu putei s l depii?

58

A. l semnalizai pe cel de la volan prin mijloacele de avertizare sonor i luminoas; B. oprii i lsai vehiculul respectiv s se ndeprteze; C. v deplasai n urma acestuia, pn cnd manevra de depire se poate efectua.
Ce trebuie s avei n vedere atunci cnd lsai copiii s urce sau s coboare din autoturismul pe care l conducei?

A. copiii trebuie invitai s urce sau s coboare numai pe partea dinspre trotuar; B. copiilor le este permis s coboare singuri, pe orice parte; C. nu trebuie s avei nimic n vedere, deoarece copiii se comport ntotdeauna corect n circulaie.
V deplasai pe drum ntr-o coloan. Cum v comportai?

A. depii coloana, pe ct posibil printr-o singur manevr; B. pstrai o distan corespunztoare fa de cel care circul n fa i urmrii comportamentul celorlali participani la trafic; C. circulai foarte aproape de vehiculul din fa, pentru a nu rmne n urm.
Care este traseul recomandat pentru a vira la stnga?

A. traseul 1; B. traseul 2; C. virajul la stnga este interzis.

CIRCULATIA PE AUTOSTRADA
Cror categorii de autovehicule le este interzis s circule pe autostrad?

A. celor care, prin construcie, nu pot depi viteza de 50 km/or; B. motocicletelor cu i fr ata; C. tractoarelor i mainilor agricole autopropulsate.
Ce manevre sunt interzise pe autostrad?

A. folosirea benzii de accelerare pentru a schimba direcia de mers; B. circulaia sau staionarea pe banda de urgen, cu excepia cazurilor justificate; C. deplasarea cu o vitez inferioar limitei maxime permise.
Ce manevre sunt interzise pe autostrad?

A. oprirea i efectuarea unei pene de cauciuc; B. nvarea conducerii unui vehicul; C. ncercarea prototipurilor de asiuri i de vehicule cu motor.

59

Pe autostrad se interzice:

A. circulaia cu o vitez sub 80 km/h; B. manevra de mers napoi; C. folosirea benzii de lng zona median ce desparte cele dou pri carosabile.
Care dintre autovehicule staioneaz greit?

A. autocamionul; B. autoutilitara; C. ambele autovehicule.


Este permis remorcarea unui autovehicul pe autostrad?

A. nu, legea interzice n mod expres acest lucru; B. da, dac ansamblul astfel format poate depi viteza de 50 km/h; C. da, dac autovehiculul remorcat este un autoturism.
n aceast situaie constatai c prsii autostrada n mod eronat. Cum procedai?

A. reintrai imediat pe autostrad; B. v continuai drumul; C. oprii, v asigurai i reintrai pe autostrad.

La circulaia pe autostrzi, conductorului auto i este interzis:

A. s staioneze pe banda de urgen, cu excepia cazurilor justificate; B. s opreasc pentru a remedia o defeciune; C. s depeasc alte autovehicule.
Dac vrei s prsii autostrada:

A. mrii viteza; B. circulai cu aceeai vitez; C. reducei viteza.


Este permis ptrunderea pe racordurile dintre cele dou pri carosabile ale unei autostrzi?

A. nu; B. da, pentru oprire n caz de urgen; C. da, pentru ntoarcere, n zona interseciilor.
Ce obligaii avei atunci cnd intrai pe autostrad folosind banda de accelerare?

60

A. s cedai trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzii i s nu stnjenii n niciun fel circulaia acestora; B. s semnalizai stnga, pentru a-i preveni pe ceilali conductori s v acorde prioritate; C. s oprii i s v asigurai din fa i din spate.
Autoturismul echipat cu o remorc poate circula pe autostrad?

A. nu; B. da, dac ansamblul respectiv poate depi viteza de 50 km/h; C. da, dac ai obinut autorizaie de la poliia rutier.
Suntei corespunztor ncadrat pentru a folosi prima ieire de pe autostrad?

A. da, deoarece circulai pe banda din dreapta; B. nu, deoarece vei clca banda continu; C. nu, pentru c circulai pe banda de urgen.

Pentru a folosi telefonul mobil, atunci cnd nu avei un sistem de tip mini libere:

A. oprii pe banda de staionare; B. oprii n parcarea din zona complexului de servicii; C. telefonul poate fi folosit fr restricii.

Ce obligaii avei atunci cnd urmeaz s prsii autostrada?

A. s reducei viteza ncepnd cu 300 m nainte de ieirea de pe autostrad, n dreptul panoului care marcheaz aceast distan; B. s circulai pe prima band cu o vitez de maximum 60 km/or; C. s semnalizai din timp i s v angajai pe banda de ieire (decelerare).
Pe autostrad s e interzice:

A. circulaia autovehiculelor n coloan; B. nvarea conducerii unui vehicul, ncercarea prototipurilor de asiuri i de vehicule cu motor; C. executarea de lucrri pe partea carosabil pe timp de noapte.

61

Viteza maxim autorizat pe autostrzi pentru autovehiculele din categoriile A i B este de:

A. 90 km/h; B. 110 km/h; C. 130 km/h.


Cum procedai n cazul n care avei o defeciune la sistemul de rulare pe autostrad?

A. prsii carosabilul n timp ce ruleaz autovehiculul, oprii pe banda de urgen i l semnalizai; B. aprindei luminile de poziie; C. aprindei proiectoarele.
Este permis ntoarcerea pe autostrad?

A. nu; B. da; C. da, dac sensul de mers este blocat.


Pe o autostrad cu trei benzi, s-a blocat circulaia. Pe unde circula vehiculele de intervenie? vor

A. pe banda de urgen; B. ntre banda din stnga i banda din mijloc; C. ntre banda din dreapta i banda din mijloc.
Cum v comportai dac intenionai s prsii autostrada n acest loc?

A. frnai i ieii cu o vitez orientativ de 130 km/h; B. semnalizai i v angajai pe banda de ieire; C. mrii viteza, pentru a nu stnjeni vehiculele care circul din spate.

Cu ce vitez se poate circula n apropierea unei intersecii?

A. limita maxim de vitez va fi respectat doar n cazul interseciilor dirijate; B. cu o vitez care s permit oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participanilor la trafic care au acest drept; C. limita maxim de vitez n localiti va fi de 50 km/h, iar n afara localitilor de 130 km/h

OBLIGATII SI INTERZICERI
ntr-o zon rezideniala semnalizat ca atare:

62

A. copiii nu se pot juca pe partea carosabil; B. pietonii pot folosi toat limea prii carosabile; C. viteza maxim admis este de 30 km/h.
Cine nu este obligat s poarte centura de siguran?

A. pasagerii din taxiuri; B. persoanele suferinde; C. examinatorul, n timpul desfurrii probelor practice ale examenului.
n ce situaii se interzice circulaia pe drumurile publice a autovehiculelor?

A. atunci cnd zgomotul n mers sau n staionare depete limita legal admis pentru tipul respectiv de vehicul; B. atunci cnd nu se respect regulile referitoare la transportul produselor periculoase; C. atunci cnd sunt montate alte dispozitive de avertizare sonor dect cele omologate de autoritatea competent.
Remorcarea unui autoturism rmas n pan se face cu:

A. o legtur flexibil omologat, n lungime de 3-5 m, dac mecanismul de direcie i sistemul de frnare nu sunt defecte; B. o bar rigid, lung de maximum 4 m; C. o bar metalic, nsoit de un lan de siguran.
La ntlnirea unui vehicul care circul noaptea, din sens opus, pe un drum neiluminat, conductorul de autovehicul este obligat:

A. s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului; B. s reduc viteza; C. s foloseasc avertizorul sonor.
Conductorul unui vehicul implicat ntr-un accident de circulaie, din care au rezultat numai pagube materiale, este obligat s se supun recoltrii probelor biologice, dac aerul expirat, testat cu un aparat autorizat, arat o concentraie:

A. mai mic de 0,40 mg/l alcool pur; B. mai mare de 0,80 mg/l alcool pur; C. mai mare de 0,40 mg/l alcool pur.

A. mai mic de 0,40 mg/l alcool pur; B. mai mare de 0,80 mg/l alcool pur; C. mai mare de 0,40 mg/l alcool pur.
rmis unui autovehicul s circule atunci cnd:

63

A. polueaz fonic, n timpul mersului sau staionrii, peste pragul admis de lege; B. nu este dotat cu roat de rezerv; C. plcuele cu numrul de nmatriculare sunt deteriorate.
Se interzice circulaia pe drumurile publice a autovehiculului dac:

A. mecanismul de direcie prezint uzuri peste limitele admise; B. autovehiculul are aplicate inscripii, desene, semne distinctive sau reclame de natur s mpiedice ori s diminueze eficacitatea dispozitivelor de iluminare i de semnalizare luminoas sau citirea numrului de nmatriculare; C. autovehiculul are montate accesorii pe parbrize ori pe geamurile laterale, care restrng sau estompeaz vizibilitatea conductorului n timpul mersului.
n care dintre situaii este intezis s circulai pe drumurile publice?

A. atunci cnd certificatul de nmatriculare este deteriorat; B. atunci cnd vehiculul nu este asigurat de rspundere civil, n caz de pagube materiale produse terilor prin accidente de circulaie, conform legii; C. atunci cnd conductorul auto nu a pltit taxa de folosire a drumurilor publice.
Ce categorii de persoane sunt exceptate de la obligaia de a purta centura de siguran?

A. copiii sub 3 ani, dar transportai n dispozitive de reinere omologate; B. conductorii autoturismelor, atunci cnd execut manevra de mers napoi sau cnd staioneaz; C. tinerii care nu au mplinit 14 ani.
Conductorilor de autovehicule le este interzis:

A. s transporte n i pe autoturism obiecte a cror lungime sau lime depete, mpreun cu ncrctura, dimensiunile acestuia; B. s aib aplicate folii sau tratamente chimice pe parbrize, lunet ori geamuri laterale, care reduc vizibilitatea; C. s circule cu vehiculele avariate mai mult de 30 de zile.
Conductorilor de vehi cule le este interzis:

A. s lase volanul liber; B. s claxoneze; C. s aplice afie i reclame publicitare pe parbriz, pe lunet sau pe geamurile laterale.
ntr-o zon rezidenial semnalizat ca atare:

A. copiii nu se pot juca pe partea carosabil; B. pietonii pot folosi toat limea prii carosabile; C. viteza maxim admis este de 30 km/h.

64

Purtarea centurii de siguran nu este obligatorie n localiti pentru:

A. copiii cu vrsta de pn la 12 ani; B. persoanele care posed un document n acest sens, emis de o instituie medical de specialitate; C. femeia care prezint o sarcin vizibil.
Ce obligaii avei, n calitate de conductor auto?

A. s circulai cu o vitez cel puin egal celei prescrise de indicatorul Vitez minim obligatorie; B. s nu accelerai n intersecie; C. s circulai cu o vitez inferioar celei nscrise n indicatorul Vitez minim obligatorie.
La cererea poliistului rutier, mpreun cu reprezentantul autoritilor abilitate, conductorul auto este obligat:

A. s prezinte documentele de cltorie; B. s-l transporte la unitatea de poliie; C. s permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum i al bunurilor transportate.
Putei schimba poziia autovehiculului, dac suntei implicat ntr-un accident de circulaie?

A. da, dup ce ai acordat primul ajutor victimelor; B. da, dup ce ai anunat poliia; C. da, dac accidentul s-a soldat numai cu avarii.
Conductorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de msurare a vite zei?

A. da; B. nu; C. acest aspect nu este stabilit legal.


Vi se interzice circulaia cu autoturismul pe drumurile publice cnd:

A. zgomotul n mers sau n staionare depete limita legal admis; B. oglinzile retrovizoare sunt de dimensiuni mai mari; C. dispozitivul de avertizare sonor nu este corespunztor.
Ce trebuie s facei imediat dup un accident cu un animal slbatic?

A. oprii, aprindei luminile de avarie i asigurai locul accidentului; B. ntiinai societile de protecie a animalelor; C. luai vnatul acas i comunicai societii de asigurare daunele suferite de autoturism.

65

Putei schimba poziia autovehiculului, dac acesta a fost implicat ntr-un accident din care a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unor persoane?

A. da, cu ncuviinarea poliiei, care cerceteaz accidentul; B. da, dac persoana vtmat se poate deplasa singur; C. nu, pn la sosirea ambulanei.
Care dintre urmtoarele obligaii revin conductorului de vehicul?

A. s reduc viteza, atunci cnd trece pe lng un poliist de circulaie aflat n serviciu pe drumul public; B. s menin curate plcuele cu numrul de nmatriculare, pentru a fi vizibile; C. s circule cu o vitez inferioar celei prescrise de indicatorul Vitez minim obligatorie.
Dac rmnei n pan ntr-un tunel:

A. oprii funcionarea motorului; B. motorul trebuie s funcioneze, pentru a putea folosi luminile de avarie; C. nchidei autovehiculul i v ndeprtai de acesta.
Conductorilor de vehicule le este interzis:

A. s profereze injurii; B. s svreasc acte sau gesturi obscene; C. s adreseze celorlali participani la trafic expresii jignitoare sau vulgare.
Ce obligaii are conductorul auto atunci cnd un poliist i solicit documentele?

A. s prezinte certificatul de nmatriculare i cartea de identitate a vehiculului; B. s prezinte documentele personale; C. s nmneze documentele prevzute de lege.
La o intersecie semaforizat, semnalul verde se schimb n galben. Conductorul unui autovehiculul, fiind foarte aproape de semafor, oprete brusc i este lovit din spate de conductorul care l urma. Care dintre cei doi conductori a greit?

A. conductorul primului autovehicul, care a oprit brusc; B. conductorul autovehiculului din spate, care nu a pstrat distana de siguran n mers; C. ambii conductori.
Unui autovehicul nu-i este permis s circule atunci cnd:

A. unul dintre faruri nu funcioneaz; B. parbrizul este fisurat; C. noxele emanate depesc limita legal admis.

66

Ce msuri se iau n cazul accidentrii foarte grave a unei persoane, ntr-un accident de circulaie?

A. transportul imediat la cea mai apropiat unitate sanitar, cu orice mijloc de transport posibil; B. transportul imediat pn la prima localitate i anunarea ambulanei; C. acordarea primului ajutor, pn la sosirea ambulanei.
Pentru a circula pe un drum cu polei, se recomand s echipai autoturismul cu:

A. lanuri pentru zpad; B. pneuri speciale sau lanuri antiderapante; C. lopat i nisip.
Cum trebuie s procedeze conductorul unui autovehicul dac timpul deplasrii apar probleme tehnice care fac imposibil continuarea cltoriei? n

A. dac nu poate nltura defeciunile, s se deplaseze la cea mai apropiat unitate de depanare; B. s scoat autovehiculul n afara prii carosabile; C. s asigure autovehiculul contra efraciei i s plece dup ajutor.
n ce situaie se interzice circulaia autovehiculelor pe drumurile publice?

A. cnd plcuele cu numrul de nmatriculare sunt neconforme cu standardul; B. cnd parbrizul prezint fisuri; C. cnd acestea au montate dispozitive de detectare a prezenei aparatelor radar.
Care este poziia corect a conductorului auto n timpul conducerii?

A. s fie ct mai concentrat, s in volanul strns i privirea ndreptat numai nainte i s stea ct mai aproape de parbriz; B. s stea ct mai confortabil pe scaun, cu capul rezemat de tetier i cu ambele mini pe volan, n zona orelor 10:00-14:00; C. cea mai corect poziie n timpul conducerii auto este aceea care previne apariia somnului
Ce interdicie au conductorii de autovehicule atunci cnd circul pe drumuri acoperite de zpad, ghea sau polei?

A. de a circula pe sectoarele respective de drum fr autorizaie de la administraia drumurilor; B. de a circula cu un autovehicul a crui mas total maxim este mai mare de 3,5 tone, fr a avea montate pe roi lanuri sau alte echipamente antiderapante omologate; C. de a efectua depiri.
Conductorul auto este obligat:

A. s nu conduc dup ce a consumat medicamente mpotriva bolilor cronice;

67

B. s se prezinte la termen, la unitatea de poliie care l-a citat, pentru soluionarea oricrei probleme legate de calitatea sa de conductor; C. s anune imediat cea mai apropiat unitate de poliie, dac s-a mbolnvit.
De ce trebuie reparat necondiionat un eapament defect?

A. pentru c produce un zgomot prea mare; B. nu este o urgen; C. pentru c destabilizeaz autovehiculul.
Un autovehicul avariat nu mai poate circula dac:

A. are elemente de caroserie distruse; B. au trecut mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei; C. au trecut mai mult de 3 zile de la constatare
Ce msuri ia conductorul de autovehicul, angajat ntr-un accident cu avarii uoare?

A. ateapt sosirea poliistului din zon; B. scoate autovehiculul n afara prii carosabile i anun poliia n termen de 24 de ore; C. anun poliia, fr a schimba poziia autovehiculului
Precizai cnd sunt scutii instructorii auto de purtarea centurii de siguran:

A. n timpul orelor de pregtire a cursanilor; B. n permanen, cnd se afl n autovehiculele cu inscripia COALA; C. legal, nu este prevzut.
Intenionai s consultai o hart rutier. Cum este recomandat s procedai?

A. oprii, cu luminile de ntlnire aprinse; B. oprii autovehiculul n afara carosabilului; C. nu avei voie s consultai harta pe timp de noapte
Ce obligaie are conductorul auto cnd a accidentat un pieton care a traversat strada neregulamentar?

A. transport victima la cea mai apropiat unitate sanitar, dac nu este posibil transportarea cu alte mijloace, i se rentoarce imediat la locul accidentului; B. rmne la locul accidentului pn la sosirea organelor de anchet, reinnd numele, prenumele i adresele martorilor; C. se prezint la cel mai apropiat post de poliie.
Dac la trecerea la nivel cu calea ferat constatai c un vehicul este imobilizat pe calea ferat, cum vei proceda?

A. v continuai drumul, deoarece degajarea cii ferate se va face de ctre personalul calificat; 68

B. oprii i anunai telefonic poliia despre acest incident; C. acordai sprijin pentru scoaterea vehiculului de pe calea ferat sau, dac nu este posibil, semnalai prezena acestuia.
Conductorul unui autovehicul este obligat:

A. s nu permit pasagerilor folosirea telefonului mobil n timpul mersului; B. s aib asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de nmatriculare sau nregistrare i, dup caz, atestatul profesional, precum i celelalte documente prevzute de legislaia n vigoare; C. s verifice, la fiecare deplasare, presiunea din pneuri.
Suntei obligat s v supunei recoltrii probelor biologice, n cazul unui accident de circulaie din care a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unor persoane?

A. da, dar numai dac suntei vinovat de producerea accidentului; B. nu, dac ai fost testat cu un aparat autorizat; C. da.
Este interzis ca autovehiculele s fie echipate cu:

A. dispozitive antiradar; B. sisteme de navigaie; C. sisteme sonor antifurt.


Ce le este interzis conductorilor de autovehicule i de tramvaie?

A. s foloseasc telefoanele mobile n timpul mersului, fr s aib sistem de tip mini libere; B. s foloseasc luminile de avarie n localiti; C. s se angajeze n discuii cu ali pasageri.
Avei posibilitatea de a circula pe drumurile publice cu autovehiculul avariat:

A. cel mult 10 zile de la data constatrii evenimentului; B. pn la expirarea asigurrii obligatorii de rspundere civil auto; C. cel mult 30 zile de la data producerii avariei.
Pe timpul deplasrii ntr-un autoturism pe un drum public este interzis:

A. s fie transportai copii de pn la 12 ani pe scaunul din spate; B. s se fumeze n timpul mersului; C. ocupanii locurilor din fa s in n brae animale.
Ce obligaie are conductorul unui autovehicul imobilizat ntr-un pasaj su bteran?

69

A. s opreasc motorul i s acioneze luminile de avarie; B. s tracteze autovehiculul pn la ieirea din pasajul subteran; C. s anune imediat pompierii n legtur cu locul n care se afl.
Conductorului auto i se interzice:

A. s arunce din vehicul obiecte, substane sau alte bunuri; B. s deschid uile, dac vehiculul este oprit sau staionat pe partea carosabil; C. s foloseasc instalaia de sonorizare cu care este echipat autoturismul.
Circulai ntr-o coloan i respectai distana fa de vehiculul din fa. Ce trebuie s facei n plus?

A. s aprindei lanterna de cea din spate; B. s observai prin geamul lateral al vehiculului marginea din dreapta a prii carosabile; C. s rmnei la limita propriei benzi i s v asigurai cmpul de vizibilitate.
Unde trebuie s se deplaseze conductorii de autovehicule angajai ntr-un accident de circulaie, n urma cruia au rezultat pagube materiale, pentru a obine actul de constatare?

A. la cea mai apropiat unitate de poliie competent, n maximum 24 de ore; B. la serviciul judeean de poliie rutier; C. la unitatea de poliie n raza creia domiciliaz.
Ce i este interzis conductorului de autovehicule pe timpul deplasrii pe un drum public?

A. s transporte n autovehicul mai multe persoane dect numrul de locuri nscrise n certificatul de nmatriculare sau nregistrare; B. s permit controlul strii tehnice a autovehiculului, precum i al bunurilor transportate; C. s deschid uile autovehiculului atunci cnd este parcat.
Intenionai s transportai o ncrctur cu autoturismul personal. Ce trebuie s avei n vedere?

A. n fa, ncrctura poate depi cu un metru limitele vehiculului; B. ncrctura s nu fie voluminoas; C. s nu fie depite lungimea, limea i greutatea admise.
Conductorul unui autoturism poate transporta obiecte al cror gabarit depete, mpreun cu ncrctura, dimensiunile acestuia?

A. da, dac extremitatea obiectelor este semnalizat cu un steag rou; B. nu; C. da, dac obiectele depesc limea autovehiculului.

70

n cazul unui accident cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei, procedai la:

A. victimele contiente sunt sftuite s nu se mite, iar degajarea acestora trebuie s se realizeze ct mai repede i numai de ctre echipaje specializate; B. degajarea victimelor trebuie s se realizeze ct mai repede, prin orice mijloace; C. se administreaz calmante victimelor care sunt contiente.
Este permis deinerea, montarea sau folosirea la autovehicule a sistemelor care perturb buna funcionare a dispozitive lor de supraveghere a traficului?

A. da; B. nu; C. acest aspect nu este stabilit legal.


n ce situaii se interzice circulaia autot urismelor pe drumurile publice?

A. cnd nu au montate faruri de cea; B. cnd motorul emite noxe peste limita legal; C. cnd nu sunt echipate cu crlig pentru remorcare
Ce obligaii are conductorul unui autovehicul, dac pe drumul pe care circul observ evenimente de natur a pune n pericol sigurana circulai ei?

A. s semnalizeze participanii la trafic care circul din sens opus, schimbnd alternativ lumina de drum cu lumina de ntlnire; B. s emit semnale acustice ori de cte ori se ntlnete cu un alt vehicul circulnd din sens opus; C. s sesizeze cea mai apropiat unitate de poliie n legtur cu obstacolele sau situaiile care pun n pericol sigurana circulaiei.
Conductorul auto prevztor are n vedere:

A. s fie odihnit, iar autovehiculul s corespund din punct de vedere tehnic pentru circulaia pe drumurile publice; B. s aib asigurat presiunea normal la roata de rezerv; C. s observe naintea altora locurile n care este amplasat aparatul RADAR.
Un autoturism este prevzut cu centuri de siguran pentru toate locurile. Ce persoane sunt obligate s le foloseasc?

A. persoanele de pe scaunele din spate; B. toate persoanele; C. persoanele de pe scaunele din fa


Ai accidentat un pieton care traversa strada neregulamentar. Ce obligaii legale v revin?

71

A. anunai imediat poliia, nu modificai sau tergei urmele accidentului i rmnei pe loc; B. v prezentai de urgen la cea mai apropiat unitate de poliie; C. deoarece vinovia nu v aparine, putei continua drumul dac accidentul nu este grav.
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, autovehiculele trebuie s fie dotate cu:

A. stingtor de incendiu; B. trus medical de prim ajutor; C. dou triunghiuri reflectorizante.


n cazul unui accident de circulaie cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei sau a blocrii uilor, ocupanii vehiculelor pot fi imobilizai. Cum se acioneaz n astfel de situaii?

A. se extrag victimele rapid i ferm; B. se apeleaz la serviciile specializate ale unitilor de pompieri, care intervin cu utilaje de descarcerare; C. se cere ajutorul celor din jur i se scot rapid victimele dintre fiarele contorsionate.
n timpul deplasrii, conductorului de autovehicul i este interzis:

A. s fumeze; B. s aib preocupri care i-ar putea distrage, ntr-o manier periculoas, atenia; C. s acioneze asupra comenzilor instalaiei de sonorizare.
Este permis deschiderea portierelor autoturismului pe timpul opririi sau staionrii pe un drum public?

A. da, numai dup ce conductorul sau pasagerul s-a asigurat c aceasta nu prezint pericol pentru trafic; B. da, numai pe drumurile cu trafic redus; C. da, dar numai pe partea dreapt.
Ce obligaii avei dac, pe drumul pe care circulai, observai evenimente de natur a pune n pericol sigurana circulaiei?

A. s semnalizai participanii la trafic care circul din sens opus; B. s emitei semnale acustice; C. s sesizai cea mai apropiat unitate de poliie n legtur cu obstacolele care pun n pericol sigurana circulaiei.
Copiii cu vrste de pn la 12 ani pot fi transporta i:

A. pe scaunul din fa al autovehiculului, dac sunt inui n brae de persoane majore; B. pe scaunul din fa al autovehiculului, avnd fixat centura de siguran;

72

C. pe bancheta din spate a autovehiculului, avnd fixat centura de siguran, adaptat greutii i dimensiunilor lor.
Cum procedai n cazul n care observai n timp util o persoan n vrst care traverseaz neregulamentar drumul public, n faa dvs.?

A. semnalizai cu claxonul i cu luminile, pentru a mpiedica persoana respectiv s traverseze; B. reducei din timp viteza i luai toate msurile de evitare a lovirii persoanei care traverseaz; C. legal nu avei nicio obligaie, iar n caz de accident, pietonul imprudent va rspunde, inclusiv pentru eventualele avarii produse.
Dac autovehiculul pe care l conducei rmne imobilizat pe calea ferat, avei urmtoarea obligaie:

A. s scoatei imediat pasagerii din vehicul i s eliberai platforma cii ferate sau, cnd nu este posibil, s semnalizai prezena vehiculului cu orice mijloc adecvat; B. s anunai poliia; C. s pornii autovehiculul prin orice mijloace.
Ce obligaii i revin conductorului de autovehicul care a accidentat un pieton ce a traversat strada printr-un loc nepermis?

A. s se prezinte de urgen la cea mai apropiat unitate de poliie; B. ntruct nu este vinovat de accident, poate prsi locul faptei; C. s anune poliia i, n lipsa altor mijloace de transport, s-l transporte el nsui la cea mai apropiat unitate sanitar, apoi s se ntoarc la locul accidentului.

Ce obligaii are conductorul de autovehicule cnd circul pe un drum public?

A. s circule numai dac verificarea medical lunar este efectuat; B. s circule numai pe sectoarele de drum pe care i este permis accesul i s respecte normele referitoare la masele totale maxime autorizate admise de autoritatea competent; C. s se informeze din timp, la administratorii de drum, n legtur cu eventualele limite maxime i minime de vitez.
Cum vei proceda ntr-o curb lipsit de vizibilitate, dac n faa dvs. circul o biciclet?

A. reducei viteza i v deplasai n spatele bicicletei, pn cnd drumul v ofer condiii bune de vizibilitate pentru depire; B. claxonai pentru a atrage atenia biciclistului c l depii; C. v continuai deplasarea, deoarece n aceast situaie bicicletele pot fi depite.
Ce pericole pot aprea prin nefolosirea centurii de siguran?

73

A. chiar i la o vitez de coliziune de aproximativ 20 km/h, exist riscul unei accidentri; B. pericolele pot aprea la o vitez de peste 60 km/h; C. pericolul de accidentare este exclus
Cnd suntei obligat s pstrai o distan corespunztoare fa de cel care ruleaz n faa dumneavoastr?

A. numai atunci cnd nu avei experien n conducere; B. numai dac autovehiculul pe care l conducei nu are frnele eficiente; C. n orice situaie.
n faa dvs. s-a produs un accident rutier care este cercetat de poliie, iar circulaia se desfoar anevoios, pe un singur sens. Cum vei proceda?

A. v continuai drumul cu atenie, respectnd indicaiile poliistului rutier; B. v continuai drumul cu vitez sporit, pentru a nu bloca traficul rutier; C. reducei viteza i oprii n locul accidentului, pentru a vedea ce s-a ntmplat.
Cum este bine s procedai atunci cnd, circulnd n spatele unui biciclist, constatai c acesta dorete s schimbe direcia de mers?

A. semnalizai sonor intenia de a-l depi; B. i asigurai condiii pentru realizarea manevrei; C. nu avei nicio obligaie, ntruct acesta este un vehicul foarte lent.
Purtarea centurii de siguran este obligatorie n timpul circulaiei pe drumurile din localiti?

A. nu; B. da, numai de ctre conductorul autovehiculului; C. da, de ctre cel de la volan i de ctre pasagerii care ocup locurile prevzute cu asemenea dispozitive
n cazul implicrii ntr-un accident, putei prsi locul acestuia fr ncuviinarea poliiei, dac a rezultat vtmarea integritii corporale a unei persoane?

A. da, dac accidentul nu s-a produs din vina dvs.; B. da, n cazul n care autoturismul dvs. nu a fost avariat; C. nu.
Este permis ca un conductor auto, angajat ntr-un accident de circulaie din care a rezultat moartea sau lovirea unei persoane, s plece de la locul faptei?

A. da, cu condiia s lase autovehiculul la locul accidentului; B. da, dac victima a fost transportat la spital; C. nu, fr ncuviinarea organelor de poliie.

74

Cum constatai, n timpul mersului, fr a v pune n pericol, dac pe osea este polei?

A. frnai puternic; B. circulai cu vitez redus i frnai cu atenie, ca s verificai cum reacioneaz autovehiculul dvs.; C. circulai pe axul central al drumului.
Ce msuri trebuie s ia conductorul de autovehicule care constat c un autoturism s-a rsturnat n afara drumului i exist persoane accidentate?

A. oprete, anun poliia i, dac este cazul, transport rniii la cea mai apropiat unitate sanitar; B. nu are nicio obligaie; C. ajut la repunerea autovehiculului pe roi.
Ce obligaii are conductorul unui autovehicul, dac a obinut permis de conducere de mai puin de un an?

A. s circule cu semnul distinctiv aplicat regulamentar; B. s emit semnale acustice ori de cte ori efectueaz o depire; C. s circule cu faza de drum n funciune, inclusiv pe timp de zi.
Circulai n spatele unui vehicul cu traciune animal i constatai c acesta dorete s schimbe direcia de mers. Cum procedai?

A. semnalizai sonor intenia de a-l depi; B. permitei vehiculului efectuarea n siguran a manevrei; C. nu avei nicio obligaie.
Dac avei cunotin de producerea unui accident de circulaie, n urma cruia a rezultat moartea sau vtmarea corporal a unei persoane, suntei obligat:

A. legal, nu v revine nicio obligaie; B. oprii, anunai de ndat poliia i apelai numrul naional unic pentru apeluri de urgen 112; C. v informai asupra mprejurrilor care au determinat accidentul.
Cnd avei voie s fii agresi v n timpul conducerii pe drumurile publice?

A. atunci cnd cel din fa ruleaz cu vitez redus, fr motiv ntemeiat; B. n nicio situaie, indiferent de ceea ce se ntmpl cu ceilali participani la trafic; C. atunci cnd cel din fa v-a fcut semne obscene.
Purtarea centurii de siguran este obligatorie n timpul circulaiei pe drumurile din afara localitilor?

A. da; B. nu;

75

C. legea nu prevede.
Conducnd pe drumul public, v facei mai vizibil autoturismul dac:

A. l mpodobii cu abibilduri sau accesorii colorate, fixate pe parbriz i pe lunet; B. vopsii n culoarea alb sau galben partea din fa i din spate a caroseriei; C. asigurai curenia exteriorului caroseriei, a tblielor cu numrul de nmatriculare, precum i a sistemelor de iluminare-semnalizare.

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI


Conductorii auto aflai la o trecere la nivel cu o cale ferat industrial trebuie:

A. s sporeasc atenia; B. s respecte semnalele agentului de cale ferat; C. s se asigure i s opreasc, dac observ c se apropie vreun tren.
Cum este recomandat s procedai pentru a depi, n condiii de siguran, un tramvai oprit ntr-o staie cu refugiu?

A. s avertizai sonor persoanele aflate n zona staiei; B. s semnalizai din timp intenia de depire a tramvaiului; C. s reducei viteza de deplasare.
La apropierea de o cale ferat industrial:

A. conductorii de autovehicule vor da dovad de pruden sporit; B. conductorii de autovehicule nu au nicio obligaie, dac nu exist un agent de cale ferat; C. se va respecta semnificaia semaforului electric.
Unde trebuie s ateptai dac v aflai la o trecere de cale ferat cu bariera cobort?

A. la panoul cu dou dungi; B. n faa indicatorului n cruce; C. n faa barierei.


Cum trebuie s procedai n situaia dat, dac semnalele luminoase i sonore nu funcioneaz?

A. oprii fr a depi calea ferat, v asigurai i v continuai deplasarea, dac nu se apropie trenul; B. reducei viteza i v continuai deplasarea, dup ce v asigurai c nu apropie trenul; C. oprii numai dac se apropie trenul

se

76

Care este momentul n care putei ncepe depirea unui tramvai oprit ntr-o staie fr refugiu?

A. cnd cltorii au cobort din tramvai i au prsit partea carosabil; B. acordnd prioritate pietonilor i cnd uile tramvaiului au fost nchise; C. cnd autovehiculul din fa s-a pus n micare
Cum trebuie s procedeze conductorul unui autovehicul la trecerea la nivel cu calea ferat, atunci cnd barierele sunt ridicate?

A. s reduc viteza, fr a depi linia continu pentru oprire; B. s opreasc autovehiculul n locul unde vizibilitatea este maxim, fr a depi indicatorul de prioritate n cruce; C. s reduc viteza autovehiculului i s traverseze cu atenie, asigurndu-se c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar.
347. Putei depi tramvaiul oprit n staie?

A. nu, deoarece tramvaiul se depete prin partea stng; B. nu, deoarece n staie nu exist refugiu pentru pietoni; C. da, deoarece ntre ina de tramvai i trotuar exist spaiu suficient pentru depire.
686. Cum procedai cnd urmeaz s traversai o trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere?

A. oprii, fr a depi indicatorul n cruce, v angajai i traversai numai dup ce v-ai asigurat c nu exist niciun pericol; B. reducei viteza, v asigurai n stnga i n dreapta, dup care traversai cu atenie; C. oprii sau, dac nu e cazul, doar reducei viteza, v asigurai, traversai calea ferat, dup care v continuai drumul.
439. Ce obligaii avei la ntlnirea indicatorului?

A. oprii autovehiculul, fr a depi indicatorul, v asigurai, apoi traversai; B. traversai calea ferat cu vitez redus, dup ce v-ai asigurat c nu se apropie trenul; C. nicio obligaie; indicatorul nu vi se adreseaz.
Ce obligaii avei n situaia prezentat?

A. s circulai cu vitez redus i s traversai calea ferat, dac bariera sau semibariera este ridicat; B. s oprii n dreptul indicatorului; C. s mrii viteza, pentru a nu fi surprins de nchiderea barierelor.

77

Ce obligaii avei la trecerea la nivel cu calea ferat curent prevzut cu bariere, dac acestea sunt ridicate?

A. v asigurai c nu suntei depit de alt autovehicul i v angajai n traversarea cii ferate; B. ziua dai semnale sonore, iar noaptea aprindei faza de drum intermitent, apoi traversai; C. reducei viteza, v asigurai c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar, apoi v angajai n traversare.
V apropiai de o trecere la nivel cu calea ferat curent fr bariere, n traversarea creia s-a angajat o cru aflat n faa dvs. n aceast situaie putei efectua depirea?

A. da, dac aceasta nu a ajuns nc la linia de tren; B. da, ntruct crua este un vehicul lent; C. nu.
995. Putei efectua depirea n situaia dat?

A. da, deoarece crua se deplaseaz foarte ncet; B. nu, ntruct depirea este interzis n aceast situaie; C. da, dac funcioneaz lumina intermitent de culoare alb.
Apropiindu-v de o trecere la nivel cu calea ferat, observai c se coboar bariera. Cum procedai?

A. accelerai i trecei fr ezitare peste nivelul cu calea ferat; B. oprii n faa barierei; C. pentru a nu fi lovit de barier, o ocolii cu atenie prin stnga.
V apropiai de o trecere peste calea ferat i observai c se coboar semibariera. Cum procedai?

A. accelerai i trecei ct mai repede peste calea ferat; B. oprii n faa semibarierei; C. dac nu se apropie trenul, ocolii semibariera.
240. V apropiai de o trecere peste calea ferat i observai c se coboar semibariera. Cum procedai?

A. accelerai i trecei ct mai repede peste calea ferat; B. oprii n faa semibarierei; C. dac nu se apropie trenul, ocolii semibariera.
Cum trebuie s procedai cnd ajungei n spatele unui tramvai oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni?

78

A. s oprii n dreptul ultimei ui; B. s oprii n spatele acestuia i s v reluai deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise; C. s oprii la o distan de 25 m de tramvai.

VITEZA DE DEPLASARE
De ce este necesar s mrii distana fa de autovehiculul care circul n faa dvs., atunci cnd circulai pe un carosabil umed?

A. deoarece aderena anvelopelor pe partea carosabil scade, iar spaiul de frnare crete; B. deoarece nu putei sesiza prompt aprinderea lmpilor de stop ale autovehiculului din fa, atunci cnd acesta frneaz; C. deoarece roile autovehiculului din fa arunc spre dvs. criblur.
Cu ce vitez suntei obligat s circulai pe drumurile publice din afara localitilor, cnd partea carosabil este acoperit cu piatr cubic umed?

A. cu o vitez care s nu depeasc 50 km/h; B. cu o vitez care s permit efectuarea oricrei manevre n condiii de siguran; C. cu o vitez care s nu depeasc limita maxim de 90 km/h.
Care este limita inferioar de vitez ce poate fi stabilit n interiorul localitilor?

A. nu mai puin de 30 km/h; B. nu mai puin de 40 km/h; C. nu exist prevedere legal.


Viteza maxim cu care pot s conduc un autoturism, pe drumurile naionale, altele dect cele europene (E), persoanele care au mai puin de un an de practic de conducere, este de:

A. 70 km/h; B. 90 km/h; C. 80 km/h.


n care dintre urmtoarele situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti?

A. n zona de aciune a indicatorului de avertizare "Accident"; B. cnd vizibilitatea este sub 100 m, n condiii de cea; C. la intersectarea cu vehiculele care circul din sens opus.
n care dintre urmtoarele situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti?

A. n curbele deosebit de periculoase, semnalizate ca atare; 79

B. n curbele n care vizibilitatea este sub 50 m; C. n zonele n care este interzis depirea.
Ce obligaii v revin n ceea ce privete regimul vitezei de circulaie?

A. s respectai regimul legal de vitez aplicabil pe traseul pe care v deplasai; B. s adaptai viteza n funcie de condiiile de drum, astfel nct s putei efectua orice manevr n condiii de siguran; C. s nu depii viteza legal n zonele n care este instalat aparatura radar.
n care dintre urmtoarele situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti?

A. ntr-o zon rezidenial, semnalizat ca atare; B. la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat; C. ntr-o zon pietonal, semnalizat ca atare.
n care dintre urmtoarele situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti?

A. la trecerile pentru pietoni semaforizate; B. la circulaia pe poduri; C. pe drumurile cu denivelri semnalizate ca atare.
Suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 50 km/h n afara localitilor, n urmtoarele situaii:

A. la trecerea pe lng animale care se deplaseaz pe partea carosabil sau pe acostament; B. la circulaia prin tunele; C. n zona pietonal, semnalizat ca atare.
ntr-o zon pietonal, semnalizat ca atare, suntei obligat s circulai cu o vitez de:

A. cel mult 30 km/h; B. cel mult 20 km/h; C. cel mult 5 km/h.


Care este viteza maxim prevzut de lege pentru circulaia n zonele rezideniale?

A. 5 km/h; B. 10 km/h; C. 20 km/h.


Viteza maxim cu care pot s conduc un autoturism, pe drumurile naionale, altele dect cele europene (E), persoanele care au mai puin de un an de practic de conducere, este de:

80

A. 70 km/h; B. 90 km/h; C. 80 km/h.


Care este limita maxim de vitez n afara localitilor, pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E)?

A. 100 km/h; B. 110 km/h; C. 90 km/h.


Viteza de deplasare trebuie redus pn la 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor:

A. la trecerea pe lng grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, dac acestea se afl pe drumurile cu o singur band de circulaie pe sens; B. la ntlnirea indicatorului Pist obligatorie pentru bicicliti; C. la trecerile la nivel cu calea ferat dubl sau simpl prevzut cu bariere
Care este limita legal de vitez n afara localitilor, pe celelalte categorii de drumuri, altele dect autostrzile, drumurile expres sau cele naionale europene (E)?

A. 70 km/h; B. 90 km/h; C. 100 km/h.


Conducei un autoturism care tracteaz o semiremorc pe un drum naional european (E). Care este viteza maxim cu care avei voie s circulai n afara localitilor?

A. 70 km/h; B. 110 km/h; C. 90 km/h.


Conductorul au toturismului din imagine va circula cu:

A. 80 km/h; B. 90 km/h; C. 100 km/h.


Limita maxim de vitez pe care administratorul drumului public o poate stabili pe anumite sectoare, din interiorul localitilor, pentru autovehiculele din categoriile A i B, nu poate fi mai mare de:

A. 50 km/h; B. 80 km/h;

81

C. 110 km/h.
Cu ce vitez vei putea rula dac suntei la volan?

A. 60 km/h; B. 50 km/h; C. 40 km/h.


Cu ce vitez vei circula n condiii de cea, ploi toreniale, ninsori abundente, dac vizibilitatea este redus sub 100 m?

A. maxim 50 km/h n localiti sau 60 km/h n afara localitilor; B. reducei viteza pn la limita evitrii oricrui pericol; C. maxim 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor.
Viteza de deplasare trebuie s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor:

A. cnd vizibilitatea este sub 100 m n condiii de cea, ploi toreniale, ninsori abundente; B. cnd circulai pe poduri sau sub poduri; C. la ntlnirea indicatorului Prioritate fa de circulaia din sens invers.
Viteza maxim cu care pot s conduc un autoturism, pe drumurile naionale europene (E), persoanele care au mai puin de un an de practic de conducere, este de:

A. 100 km/h; B. 80 km/h; C. 90 km/h


ntr-o zon rezidenial putei circula cu:

A. viteza minim obligatorie de 20 km/h; B. viteza maxim de 20 km/h; C. viteza maxim de 30 km/h.
Limita inferioar de vitez pe care administratorul drumului public o poate stabili pe anumite sectoare, din interiorul localitilor, nu poate fi mai mic de:

A. 10 km/h pentru tramvaie i 30 km/h pentru toate autovehiculele; B. 20 km/h pentru tramvaie i 40 km/h pentru toate autovehiculele; C. 30 km/h pentru tramvaie i 50 km/h pentru toate autovehiculele.
Ce nseamn s conducei preventiv pe timp nefavorabil?

A. s respectai cu strictee limitele de vitez pentru sectorul de drum pe care circulai;

82

B. s reducei viteza pn la limita la care s v asigurai o bun vizibilitate i un control deplin asupra comenzilor; C. s rulai ct mai aproape de axul drumului.
Suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti, n urmtoarele situaii:

A. n zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii, n intervalul orar 07.00-22.00; B. ntr-o zon rezidenial; C. la schimbarea benzii de circulaie.
Care este viteza cu care trebuie s v deplasai pe un drum public umed sau acoperit cu mzg sau zpad?

A. viteza prevzut de Regulament pentru categoria de drum pe care circulai n acel moment; B. viteza care s v confere sigurana c putei opri i evita orice eveniment rutier, fr a intra n derapaj; C. n aceast situaie nu trebuie s circulai cu mai mult de 20 km/h.
Viteza va fi redus pn la limita legal n urmtoarele situaii:

A. n perimetrul pieelor aglomerate; B. la ntlnirea indicatorului Oprire; C. cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea, zpad bttorit, mzg sau piatr cubic umed.
n care dintre urmtoarele situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti?

A. la trecerile la nivel cu linia de tramvai; B. la trecerile la nivel cu calea ferat industrial; C. cnd partea carosabil este acoperit cu mzg.
Cmpul vizual al conductorului auto se reduce atunci cnd:

A. viteza de deplasare este mai mare; B. dimensiunile parbrizului i ale lunetei sunt mai mici; C. indicatoarele rutiere sunt de mici dimensiuni.
Limita maxim de vitez cu care este permis circulaia autovehiculelor n afara localitilor, atunci cnd vizibilitatea este redus sub 100 m, n condiii de cea, este de:

A. 70 km/h; B. 50 km/h; C. 90 km/h.

83

Cu ce vitez vei circula cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea, zpad bttorit, mzg sau piatr cubic umed?

A. viteza va fi redus la jumtate din viteza legal; B. viteza s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor; C. viteza va fi redus n funcie de condiiile atmosferice.
Circulai cu un autoturism cu remorc pe o osea cu o singur band pentru fiecare direcie i v apropiai de o curb la stnga, foarte strns i fr vizibilitate. Cum trebuie s adaptai modul de conducere?

A. reducei viteza naintea curbei, din cauza pericolului mrit de derapare a remorcii; B. reducei viteza, circulai pe mijlocul benzii i accelerai uor cnd ajungei n vrful curbei; C. meninei viteza, iar n curb frnai.
Ce msuri se recomand atunci cnd urmeaz s strbatei o poriune de drum public acoperit cu piatr cubic?

A. s folosii numai frna de ajutor pentru a evita derapajul; B. s reducei din timp viteza, evitnd bruscarea comenzilor; C. s circulai ct mai aproape de axul drumului, pentru a evita lovirea acostamentului.
Suntei obligat s nu depii viteza de 50 km/h n afara localitilor, n urmtoarele situaii:

A. cnd partea carosabil este acoperit cu mzg; B. la coborrea drumurilor n pant; C. la ntlnirea indicatorului Prioritate pentru circulaia din sens invers.
Cu ce vitez maxim pot circula n afara localitilor autovehiculele din categoriile A i B?

A. 130 km/h pe autostrzi, 100 km/h pe drumurile expres sau naionale europene i 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri; B. 110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau naionale europene i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri; C. 130 km/h pe autostrzi i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri.
Viteza maxim cu care pot s conduc un autoturism, pe autostrad, persoanele care au mai puin de un an de practic de conducere, este de:

A. 130 km/h; B. 100 km/h; C. 110 km/h.


Care este limita inferioar de vitez ce poate fi stabilit n interiorul localitilor?

84

A. nu mai puin de 30 km/h; B. nu mai puin de 40 km/h; C. nu exist prevedere legal.


Fenomenul de acvaplanare genereaz urmtoarele pericole:

A. stropirea cu ap a parbrizului; B. stropirea cu ap a cldirilor i a pietonilor; C. pierderea controlului asupra direciei.


Conductorul de vehicul care are mai puin de un an de practic de conducere, va circula cu o vitez maxim admis n afara localitilor, mai mic cu:

A. 10 km/h; B. 20 km/h; C. 25 km/h.


Suntei obligat s reducei viteza pn la limita legal la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, dar semnalizate prin indicatoare i marcaje, dac:

A. drumul are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar intenioneaz s se angajeze n traversare; B. drumul are cel puin dou benzi pe sens; C. trecerile sunt localizate n dreptul staiilor de tramvai.
Care este limita maxim de vitez n localiti?

A. 60 km/h; B. 50 km/h; C. 40 km/h.


Viteza de deplasare trebuie s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor:

A. la ntlnirea indicatorului Drum cu prioritate; B. n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau n care vizibilitatea este mai mic de 50 m; C. atunci cnd se circul n aceeai direcie cu autobuzele oprite n staie, pe drumurile cu o singur band pe sens.
Ce tendin prezint un autoturism cu traciune pe spate, dac accelerai prea puternic n curb?

A. autoturismul urmeaz, fr deviere, cursa volanului; B. autoturismul tinde s derapeze cu spatele spre exteriorul curbei; C. roile din fa se nvrtesc n gol

85

La frnare, vehiculul derapeaz. Cum reacionai corect?

A. frnai la maximum; B. nu acionai frna i rotii volanul n sens invers deraprii; C. oprii motorul.
n ce locuri circulaia cu vitez duce adeseori la accidente?

A. n intersecii; B. n parcri; C. n poligoanele auto.


Care este limita maxim de vitez pe autostrzi?

A. 110 km/h; B. 100 km/h; C. 130 km/h.


Dup o ploaie torenial, este necesar s se pstreze o distan considerabil mai mare fa de vehiculul care circul n fa?

A. da, ntruct spaiul de frnare se mrete; B. nu, ntruct acest lucru duce la aglomerarea traficului; C. da, deoarece nu se observ indicatoarele.
Cu ce vitez vei efectua virajul spre stnga ntr-o intersecie nedirijat?

A. cu o vitez mai mare dect cea legal; B. cu o vitez de cel mult 80 km/h; C. cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara localitilor.
Din sens opus, un vehicul depete un altul i nu poate reveni pe banda sa. Cum v comportai corect?

A. circulai mai departe cu vitez mrit; B. reducei viteza i v angajai mult spre dreapta; C. avertizai cu farurile vehiculele care circul din sens opus.

PRIORITATEA DE TRECERE
n ce ordine vor trece prin intersecie cele trei autoturisme?

A. rou, albastru, verde; B. verde, rou, albastru; C. albastru, rou, verde.

86

n situaia dat, avei prioritate fa de vehiculele care circul din sens opus?

A. nu; B. da; C. indicatorul se refer la faptul c circulaia se desfoar n ambele sensuri.

Care dintre vehicule au prioritate de trecere prin intersecia prezentat?

A. autocamionul i autoturismul; B. motocicleta i tramvaiul; C. motocicleta i autocamionul.

Care dintre cele trei autovehicule va trece ultimul prin intersecia din imagine?

A. motocicleta; B. autoturismul rou; C. autoturismul verde.


Precizai n care situaie vehiculele enumerate mai jos au prioritate de trecere:

A. vehiculele aflate n sensul giratoriu, fa de cele care se pregtesc s intre n sensul giratoriu; B. autovehiculele din serviciile regulate de transport public, care se pun n micare din staie; C. vehiculele care execut manevra de ntoarcere.
Care dintre vehicule au prioritate de trecere?

A. autobuzul i autoturismul verde; B. autoturismul verde i autocamionul; C. motocicleta i autocamionul.


La intersecia nedirijat dintre un drum comunal i unul local, prioritatea de trecere se acord:

A. vehiculelor care circul pe drumul comunal; B. vehiculelor care circul pe drumul local; C. vehiculelor care vin din dreapta.
n intersecii au prioritate de trecere vehiculele care n tlnesc unul dintre indicatoarele:

A. Intersecie cu un drum fr prioritate;

87

B. nainte; C. Circulaie n ambele sensuri.


n ce ordine vor trece prin intersecie cele trei autovehicule?

A. autobuzul, autocamionul, autoturismul; B. autocamionul, autobuzul, autoturismul; C. autoturismul, autobuzul, autocamionul.


Care dintre cele trei vehicule va trece ultimul prin intersecie?

A. autobuzul; B. autoturismul; C. autocamioneta mov.


Neacordarea prioritii nseamn:

A. nerespectarea semnificaiei semnalizrii rutiere de obligare sau de avertizare; B. nerespectarea dispoziiilor legale privind asigurarea i semnalizarea n intersecii; C. obligarea celor care au prioritate de trecere de a-i modifica brusc direcia sau viteza de deplasare ori s opreasc.
Care dintre vehicule au prioritate de trecere prin intersecia prezentat?

A. autocamionul i autoturismul; B. motocicleta i tramvaiul; C. motocicleta i autocamionul.

n acest caz:

A. trebuie s permitei trecerea autocamionului; B. avei voie s virai naintea autocamionului; C. trebuie s permitei numai trecerea autoturismului.

Virai la stnga n intersecie. Cum procedai?

A. acordai prioritate autoturismului din stnga; B. avei prioritate fa de autoturismul alb din stnga; C. nu v este permis s virai la stnga.
Care dintre cele trei vehicule trece primul prin intersecie?

88

A. tramvaiul, deoarece are prioritate n mers; B. autoturismul galben, deoarece i schimb direcia de mers; C. autoturismul rou, deoarece vine din dreapta celorlalte dou vehicule.
Prioritatea de trecere se acord n urmtoarea situaie:

A. la ntlnirea indicatorului Prioritate pentru circulaia din sens invers"; B. la ntlnirea indicatorului Intersecie cu un drum fr prioritate"; C. la ntlnirea indicatorului Sfritul drumului cu prioritate".
Care dintre autovehicule va trece al doilea prin intersecia prezentat?

A. autoturismul rou; B. autoturismul verde; C. autocamionul.


Care dintre conductorii de vehicule, ce se apropie simultan intersecie, are prioritate de trecere, n situaia n care ntlnete indicatorul Oprire", iar cellalt indicatorul Cedeaz trecerea"? de o unul

A. conductorul care ntlnete indicatorul Cedeaz trecerea; B. conductorul care circul din dreapta; C. conductorul care ntlnete indicatorul Oprire.
Care este ordinea de trecere prin intersecie a autovehiculelor?

A. autocamionul, autoturismul, motocicleta, troleibuzul; B. troleibuzul, autocamionul, motocicleta, autoturismul; C. autocamionul, autoturismul, troleibuzul, motocicleta.

n ce ordine vor trece prin intersecie autovehiculele?

A. autoturismul, motocicleta, autobuzul; B. motocicleta, autobuzul, autoturismul; C. motocicleta, autoturismul, autobuzul.


Care dintre vehicule va trece primul prin intersecie?

A. tramvaiul 1; B. tramvaiul 2; C. autoturismul.

89

n ce ordine vor intra autovehiculele n intersecie?

A. motocicleta, autocamionul, autoturismul; B. motocicleta, autoturismul, autocamionul; C. autocamionul, motocicleta, autoturismul.


Biciclitii i conducatorii de vehicule cu traciune animal sunt obligai s acorde ntotdeauna prioritate?

A. da, deoarece viteza de deplasare este mic; B. da, dac circul pe drumuri judeene sau comunale; C. nu, dac semnalizarea rutier nu prevede acest lucru.
n ce situaii suntei obligat s acordai prioritate de trecere?

A. ntr-o intersecie nedirijat, atunci cnd ptrundei pe un drum naional, venind de pe un drum judeean; B. la ntlnirea indicatorului Drum cu prioritate; C. la ntlnirea pietonilor aflai pe sensul de mers opus.
Care dintre cele trei vehicule nu au priorit ate de trecere?

A. autoturismul i autobuzul; B. autobuzul i autocamionul; C. autocamionul i autoturismul.


Care dintre autovehicule va intra ultimul n intersecie?

A. autoturismul; B. autobuzul; C. autocamionul.


Ce obligaii avei dac, circulnd pe un drumul public cu mai multe benzi, banda pe care circulai se sfrete i trebuie v continuai deplasarea pe banda din stnga? s

A. s permitei trecerea vehiculelor care circul pe banda din stnga; B. s semnalizai, pentru ca cei din spate s v acorde prioritate; C. s mrii viteza, pentru a nu-i stnjeni pe ceilali participani la trafic.
Care dintre autovehicule va intra primul n intersecie?

A. autocamionul, deoarece autoturismul vireaz la stnga i intersecteaz direcia acestuia de mers; B. autoturismul, deoarece vine din dreapta autocamionului; C. autocamionul, deoarece nu-i schimb direcia de mers.

90

Cum procedai n aceast situaie, dac semafoarele nu funcioneaz?

A. acordai prioritate de stnga; B. acordai prioritate de dreapta; C. avei prioritate.

Cum este corect s procedai, dac v aflai la volanul autoturismului rou?

A. circulnd spre stnga, v putei angaja abia ultimul; B. v angajai primul n traversare; C. permitei trecerea tramvaiului.
Autoturismul semnalizeaz intenia de a se pune n micare. Putei efectua depirea?

A. nu, deoarece a semnalizat corect; B. nu, vehiculele care pleac de pe loc au prioritate; C. da, procedai regulamentar.
Cum procedai corect dac circulai nainte i semaforul indic lumin galben intermitent?

A. oprii, deoarece la urmtoarea comutare va aprea lumina roie; B. reducei viteza, iar dac se impune, acordai prioritate; C. oprii ntotdeauna.
n ce ordine vor trece autovehiculele prin intersecia prezentat?

A. 4, 3, 1, 2; B. 4, 3, 2, 1; C. 3, 4, 1, 2.
Crui autoturism trebuie s-i acordai prioritate?

A. niciunui autoturism; B. autoturismului rou; C. autoturismului verde.

Cum procedai corect n aceast situaie?

A. v angajai n traversare naintea autocamionului; B. permitei trecerea autocamionului;

91

C. acordai prioritate de dreapta

n ce ordine vor circula autovehiculele prin intersecia prezentat?

A. troleibuzul, tramvaiul, autoturismul; B. tramvaiul, autoturismul, troleibuzul; C. tramvaiul, troleibuzul, autoturismul.


Dac circulai ntr-o intersecie cu sens giratoriu, acordai prioritate:

A. niciunui vehicul; B. vehiculelor care urmeaz s intre n intersecie; C. autobuzelor i troleibuzelor.


Conductorul unui vehicul este obligat s acorde prioritate de trecere ntr-o intersecie nedirijat dac:

A. ptrunde pe un drum judeean, venind de pe un drum naional; B. ptrunde pe un drum naional, venind de pe un drum judeean, comunal sau local; C. ptrunde pe un drum comunal sau local, venind de pe un drum judeean.
Conductorul de vehicul are obligaia de a ceda trecerea la schimbarea direciei de mers spre stnga, n timp ce semnalul verde este n funciune?

A. nu, deoarece semnalul verde i confer prioritate de trecere; B. nu, cu excepia cazului n care, din sens opus, se apropie un mijloc de transport public; C. da, att vehiculelor care circul din sens opus, ct i pietonilor care traverseaz strada pe care acesta urmeaz s intre, pe sensul su de mers.
La intersecia nedirijat dintre un drum naional i unul judeean, comunal sau local, prioritatea de trecere se acord:

A. vehiculelor care circul pe drumul judeean, comunal sau local; B. vehiculelor care vin din dreapta; C. vehiculelor care circul pe drumul naional.
Care dintre cele trei vehicule va trece ultimul prin intersecia imagine? din

A. autoturismul; B. autocamionul; C. motocicleta.


La ieirea din zonele rezideniale sau pietonale, suntei obligat s acordai prioritate:

92

A. autovehiculelor; B. pietonilor de pe sensul opus de circulaie; C. tuturor vehiculelor cu care v intersectai.


Ce obligaii v revin la trecerile pentru pietoni?

A. s circulai cu vitez redus, pentru a putea ocoli pietonii angajai n traversare; B. s reducei viteza, dac sunt pietoni angajai n traversare, pentru evitarea unui posibil accident; C. dac sunt pietoni angajai n traversare pe sensul dvs. de mers, s le acordai prioritate.
Care dintre cele trei vehicule va trece ultimul prin intersecie?

A. motocicleta; B. autoturismul; C. tramvaiul.


Care este ordinea de trecere prin intersecia prezentat?

A. motocicleta, autoturismul, autocamionul; B. autocamionul, autoturismul, motocicleta; C. autoturismul, motocicleta, autocamionul.


n ce ordine vor trece autovehiculele prin intersecia prezentat?

A. tramvaiul 1, tramvaiul 2, autoturismul; B. tramvaiul 2, tramvaiul 1, autoturismul; C. tramvaiul 1, autoturismul, tramvaiul 2.


n ce ordine vor trece autovehiculele prin intersecie?

A. motocicleta, tramvaiul 1, tramvaiul 2, autocamionul; B. motocicleta, autocamionul, tramvaiul 2, tramvaiul 1; C. tramvaiul 1, tramvaiul 2, motocicleta, autocamionul.
La intersecia nedirijat dintre un drum judeean i unul comunal sau local, prioritatea de trecere se acord:

A. vehiculelor care circul pe drumul judeean; B. vehiculelor care circul pe drumul comunal sau local; C. vehiculelor care vin din dreapta.
Conductorul auto care circul pe banda de lng acostament, n acelai sens cu autovehiculele din serviciile regulate de transport public de persoane, este obligat:

A. s nu depeasc un asemenea vehicul, cnd se afl oprit n staie;

93

B. s permit conductorilor acestor vehicule s efectueze manevrele necesare repunerii n micare din staie, dac este prevzut cu alveol; C. s permit traversarea cltorilor pentru a se urca ntr-un asemenea vehicul.
Precizai care vehicule sunt exceptate de la obligaia acordrii prioritii de trecere:

A. cele care se pun n micare de pe loc fa de cele care circul; B. autovehiculele din serviciile regulate de transport public, care se pun n micare din staia prevzut cu alveol; C. cele care ies din curi, ganguri sau garaje.
V apropiai de un drum forestier, ce intr n osea din partea dreapt i de pe care iese un alt autovehicul. Cine trebuie s atepte?

A. dvs., pentru c acordai prioritate de dreapta; B. autovehiculul care iese de pe drumul forestier; C. autovehiculul care circul cu vitez mai mare.
Cui trebuie s acordai prioritate dac v aflai n autoturismul albastru?

A. autobuzului, fiind vehicul de transport public de persoane; B. autoturismului rou, deoarece nu-i schimb direcia de mers; C. ambelor vehicule.
n ce ordine vor trece prin intersecie cele patru autovehicule?

A. autoturismul, autocamionul, motocicleta, autobuzul; B. autobuzul, autocamionul, motocicleta, autoturismul; C. autoturismul, autobuzul, motocicleta, autocamionul.
La schimbarea direciei de mers spre stnga, la semnalul verde semaforului, conductorul de autovehicul este obligat s acorde prioritate: al

A. numai vehiculelor care vin din sens opus; B. vehiculelor care circul din sens opus i pietonilor care traverseaz regulamentar strada pe care acesta urmeaz s intre; C. numai pietonilor care sunt angajai n traversarea strzii.
n ce ordine vor trece prin intersecie autoturismele la culoarea galben intermitent a semaforului?

A. rou, verde, albastru; B. rou, albastru, verde; C. verde, albastru, rou.


La ntlnirea crui indicator avei prioritate de trecere?

94

A. Circulaie n ambele sensuri"; B. Prioritate fa de circulaia din sens invers"; C. Prioritate pentru circulaia din sens invers".
Ce regul de prioritate se aplic ntr-o intersecie nedirijat din afara localitii?

A. prioritatea vehiculului cu regim superior de vitez; B. prioritatea drumului principal; C. prioritatea de dreapta.
n ce ordine vor trece prin intersecie autovehiculele din imagine?

A. autoturismul, autocamionul, motocicleta; B. autocamionul, motocicleta, autoturismul; C. autocamionul, autoturismul, motocicleta.


n ce ordine trec prin intersecia prezentat cele trei autovehicule?

A. albastru, rou, verde; B. albastru, verde, rou; C. rou, albastru, verde.


Care dintre cele trei vehicule va trece al doilea prin intersecie?

A. autoturismul verde; B. autoturismul rou; C. autocamionul.


V apropiai de o intersecie fr indicatoare de circulaie. Vizibilitatea n ambele direcii este imposibil, din cauza vehiculelor staionate. Cum procedai?

A. intrai ncet n intersecie, cu atenie mrit; B. traversai ct mai rapid intersecia; C. semnalizai luminos i intrai n intersecie.
n prima intersecie vei acorda prioritate:

A. de dreapta, dac nu exist alte reglementri n intersecie; B. de stnga; C. tuturor autovehiculelor care circul din stnga i din dreapta.
Ce obligaii v revin dac, ntr-o intersecie, virai l a stnga pe semnalul verde al semaforului?

A. nicio obligaie;

95

B. acordai prioritate de trecere mijloacelor de transport public de persoane; C. acordai prioritate de trecere att vehiculelor care circul din sens opus, ct i pietonilor aflai n traversare pe sensul dumneavoastr de mers.
Cum vei proceda corect dac, aflndu-v n interiorul unei intersecii cu circulaie n sens giratoriu, observai c pe un drum lateral circul o coloan cu regim de circulaie prioritar?

A. v continuai drumul, deoarece avei prioritate de trecere n sensul giratoriu; B. oprii i acordai prioritate coloanei cu regim prioritar; C. virai la dreapta i prsii intersecia.
Care este ordinea de trecere a autovehiculelor, dac ajung simultan n intersecie?

A. autocamionul, tramvaiul, autoturismul; B. autoturismul, autocamionul, tramvaiul; C. tramvaiul, autoturismul, autocamionul.


n ce ordine vor trece autovehiculele prin intersecie?

A. autocamionul, autoturismul verde, autoturismul rou; B. autoturismul rou, autoturismul verde, autocamionul albastru; C. autoturismul verde, autocamionul, autoturismul rou.

923. Cum procedai n situaia dat?

A. reducei viteza i la nevoie oprii; B. depii fr restricii autobuzul; C. oprii la 5 m n spatele autobuzului.
Pe un drum cu prioritate, conductorul de autovehicul ntlnete n intersecie marcajul de trecere pentru pietoni. Este obligat s acorde prioritate?

A. da, pietonilor angajai n traversarea drumului pe trecerea semnalizat i aflai pe sensul lui de mers; B. nu, deoarece circul pe un drum prioritar; C. da, att pietonilor, ct i vehiculelor care se apropie din sens opus i care schimb direcia de mers spre stnga.
Care autovehicul va trece primul prin intersecie?

A. autoturismul; B. autocamionul;

96

C. autobuzul.

Dac virai la stnga:

A. avei prioritate de trecere; B. prsii drumul cu prioritate; C. cedai trecerea celor care vin din dreapta
Care este ordinea de trecere prin intersecie a celor trei vehicule?

A. autoturismul rou, autoturismul albastru, autobuzul; B. autoturismul albastru, autoturismul rou, autobuzul; C. autobuzul, autoturismul albastru, autoturismul rou.
Semnificaia indicatoarelor Oprire i Cedeaz trecerea, instalate n interseciile semaforizate, trebuie respectat:

A. atunci cnd traficul este redus; B. atunci cnd semafoarele nu funcioneaz; C. atunci cnd indicatoarele sunt instalate mpreun cu semaforul pe acelai suport.
456. Cum procedai n prima intersecie?

A. acordai prioritate de trecere tuturor vehiculelor care circul n intersecie; B. acordai prioritate de trecere numai vehiculelor care circul din stnga; C. aplicai regula prioritii de dreapta.
Cum vei proceda n situaia dat?

A. vei vira ultimul; B. camionul va trece primul; C. avei prioritate.


Care dintre autovehiculele din imagine au priorita te de trecere?

A. autobuzul i motocicleta; B. motocicleta i autocamionul; C. autobuzul i autoturismul.

Ce obligaii revin conductorilor la ntlnirea indicatorului?

97

A. s acorde prioritate vehiculelor care circul n intersecie; B. s ocoleasc centrul interseciei i s circule ct mai aproape de marginea strzii; C. s acorde prioritate de dreapta.
Trebuie s acordai prioritate autoturismului gri dac acesta vireaz la stnga?

A. n funcie de viteza celor dou vehicule; B. da; C. nu.


Care este ordinea de trecere prin intersecie?

A. autoturismul, autocamionul, motocicleta; B. autoturismul, motocicleta, autocamionul; C. autocamionul, autoturismul, motocicleta.


Cum vei proceda corect atunci cnd efectuai un viraj spre stnga sau spre dreapta i intersectai un biciclist care circul pe o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare?

A. acordai prioritate de trecere biciclistului; B. nu acordai prioritate de trecere biciclistului; C. adaptai viteza, astfel nct s nu v intersectai cu acesta n timpul manevrelor.
Ieii cu autovehiculul de pe un drum agricol i intenionai s virai la dreapta, intrnd n osea. Din stnga se apropie un alt vehicul. Cine d prioritate?

A. nu este permis intrarea pe osea; B. autovehiculul care circul pe osea, deoarece dvs. circulai din dreapta acestuia; C. dvs.
Cum procedai n situaia dat?

A. circulai cu vitez redus i, la nevoie, oprii pentru a permite autobuzului s reintre n trafic; B. depii autobuzul; C. suntei obligat s oprii.
Cum vei proceda n intersecie, dac circulai pe drumul prioritar?

A. cedai trecerea vehiculelor care vin din dreapta; B. cedai trecerea tututor vehiculelor; C. nu cedai trecerea niciunui vehicul.
Cum vei proceda dac intenionai s schimbai direcia de mers spre dreapta?

98

A. semnalizai schimbarea direciei de mers; pietonii v vor acorda prioritate; B. semnalizai schimbarea direciei de mers; acordai prioritate vehiculelor care circul din partea stng; C. semnalizai schimbarea direciei de mers i acordai prioritate de trecere pietonilor.
Care este ordinea de trecere prin intersecia din imagine?

A. tramvaiul, motocicleta, autoturismul; B. motocicleta, autoturismul, tramvaiul; C. motocicleta, tramvaiul, autoturismul

n ce ordine vor circula autoturismele prin interseciile prezentate?

A. albastru, rou, galben; B. rou, albastru, galben; C. galben, rou, albastru


Exist situaii cnd conductorul de autovehicul acord prioritate de trecere bicicletei sau unui vehicul cu traciune animal?

A. nu, legislaia rutier nu prevede asemenea situaii; B. nu, conductorii de autovehicule au ntotdeauna prioritate; C. da.
Ce obligaii avei dac v aflai la volanul autoturismului alb astru?

A. v continuai deplasarea pe direcia nainte, fr nicio obligaie; B. acordai prioritate autoturismului rou i autoturismului verde; C. acordai prioritate numai autoturismului verde.

Cum procedai n situaia dat?

A. acordai prioritate autoturismului din stnga; B. v continuai drumul; C. acordai prioritate autoturismului din dreapta.
Care este ordinea de trecere prin intersecie a autoturismelor?

A. rou, verde, albastru; B. verde, albastru, rou; C. albastru, verde, rou.

99

Ce obligaii avei la trecerea pentru pietoni, pe sensul dvs. de mers?

A. s acodai prioritate de trecere i pietonilor care circul pe cellalt sens de mers; B. s reducei viteza i s v strecurai printre pietoni; C. s acordai prioritate de trecere pietonilor aflai n traversare.
Cum trebuie s procedai corect, dac v aflai la volanul autoturismului?

A. permitei trecerea camionului; B. permitei trecerea tramvaiului; C. virai naintea tramvaiului.


La ntlnirea unui vehicul cu un ansamblu de vehicule, pe un drum public ngust, unde trecerea din sensuri opuse este imposibil sau periculoas, va manevra cu spatele:

A. ansamblul de vehicule; B. vehiculul; C. la libera nelegere.


n ce ordine vor trece autovehiculele prin intersecia prezentat?

A. autoturismul, autocamionul, motocicleta; B. autocamionul, autoturismul, motocicleta; C. autoturismul, motocicleta, autocamionul.

Cum procedai n situaia dat:

A. acordai prioritate de trecere autocamionului; B. reducei viteza i s semnalizai luminos; C. v continuai drumul.
La apropierea de staiile prevzute cu alveol, cnd circulai pe banda de lng acostament, iar conductorul autovehiculului de transport public de persoane semnalizeaz pornirea din staie:

A. oprii obligatoriu; B. reducei viteza i, la nevoie, oprii; C. mrii viteza.


La ntlnirea unui vehicul greu cu unul uor, pe un drum public ngust, pentru a face posibil trecerea va manevra cu spatele:

A. vehiculul uor;

100

B. vehiculul greu; C. la libera nelegere.


Cum trebuie s procedai la ntlnirea indicatorului?

A. ocolii centrul interseciei prin stnga; B. circulai cu o vitez maxim de 40 km/h; C. acordai prioritate vehiculelor care circul n interiorul interseciei.
Care sunt vehiculele care au prioritate de trecere ntr-o intersecie dirijat?

A. autocamioanele de mare tonaj; B. vehiculele aparinnd Proteciei Civile, semnalizate ca atare; C. vehiculele aparinnd Serviciului de Ambulan, cnd au n funciune semnalele speciale luminoase i sonore.
Care dintre vehiculele din imagine va intra primul n intersecie?

A. autoturismul; B. motocicleta; C. autocamionul.


Care este ordinea de trecere a autovehiculelor prin intersecie?

A. motocicleta, bicicleta, autoturismul; B. autoturismul, motocicleta, bicicleta; C. bicicleta, autoturismul, motocicleta.


n ce ordine vor trece autovehiculele prin intersecia prezentat?

A. rou, verde albastru; B. verde, rou, albastru; C. albastru, verde, rou.


Care este regula prioritii de trecere la intersecia a dou drumuri de aceeai categorie, cu circulaie nedirijat?

A. prioritatea de dreapta; B. prioritatea primului sosit; C. prioritatea de drum principal.


Ce trebuie s avei n vedere dac intenionai s circulai spre dreapta, dup taxi?

A. pietonii vor acorda prioritate necondiionat; B. s acordai prioritate pietonilor aflai pe sensul dumneavoastr de mers;

101

C. pietonii nu au voie s traverseze n acest loc.


Care este ordinea de trecere prin intersecie a celor trei vehicule?

A. autoturismul rou, motocicleta, autoturismul albastru; B. motocicleta, autoturismul albastru, autoturismul rou; C. autoturismul albastru, motocicleta, autoturismul rou.
Cine are prioritate pe sectorul de drum ngustat?

A. autoturismul, deoarece circul n dreapta autobuzului; B. autobuzul, deoarece nu-i schimb poziia de mers; C. autoturismul, deoarece are o vitez de deplasare mai mare.
Care sunt vehiculele care au prioritate n sensul giratoriu?

A. toate vehiculele care au ptruns n sensul giratoriu, fa de cele care urmeaz s ptrund; B. toate autovehiculele care vin din fa; C. toate vehiculele care vin din dreapta.
ntr-o intersecie nedirijat, conductorul unui vehicul este obligat s acorde prioritate de trecere unui autovehicul al ambulanei care circul din partea stng, avnd n funciune dispozitivul special cu lumini de culoare albastr i pe cel sonor?

A. nu, deoarece n acest caz se aplic regula prioritii de dreapta; B. nu, deoarece ambulana nu face parte din categoria autovehiculelor cu regim prioritar; C. da.
Intenionai s virai la dreapta. Cum procedai?

A. trecei prin faa pietonilor; B. acordai prioritate pietonilor; C. acordai prioritate numai biciclitilor.
Ce obligaii v revin atunci cnd conductorul unui autobuz aflat ntr-o staie prevzut cu alveol intenioneaz s se pun n micare?

A. s circulai cu pruden, dar nu avei nicio obligaie; B. s mrii viteza, pentru a degaja traficul; C. s reducei viteza i, la nevoie, s oprii pentru a-i permite reintrarea n trafic
Cum trebuie s procedai dac virai la stnga?

A. cedai trecerea autovehiculului alb; B. accelerai, pentru a nu v intersecta cu autovehiculul alb; C. executai manevra cu luminile de avarie aprinse.

102

Ce obligaie i revine conductorului de vehicul care schimb direcia de mers la dreapta, la semnalul verde al semaforului, n timp ce pietonii sunt angajai la rndul lor n traversare?

A. s semnalizeze schimbarea direciei de mers i s acorde prioritate de trecere pietonilor angajai n traversarea strzii pe care urmeaz s intre, pe sensul su de mers; B. s semnalizeze schimbarea direciei de mers i s-i continue deplasarea cu pruden, pietonii fiind obligai s-i cedeze trecerea; C. s semnalizeze schimbarea direciei de mers i s pstreze o distan lateral suficient fa de bordura din dreapta.
Care dintre cele dou vehicule va intra primul n intersecie?

A. motocicleta, deoarece se deplaseaz mai repede; B. motocicleta, deoarece se deplaseaz pe direcia nainte; C. autoturismul, deoarece se deplaseaz pe drumul prioritar.
ntr-o intersecie nedirijat, conductorul unui vehicul este obligat s acorde prioritate unui autovehicul destinat stingerii incendiilor, care circul din stnga, avnd n funciune semnalizarea special luminoas i sonor?

A. nu, deoarece i n acest caz se aplic regula prioritii de dreapta; B. nu, deoarece autovehiculul destinat stingerii incendiilor nu face parte din categoria autovehiculelor cu regim prioritar; C. da.
n ce ordine vor trece prin intersecie cele trei autoturisme?

A. rou, albastru, verde; B. verde, rou, albastru; C. albastru, rou, verde.


Cum procedai n aceast situaie?

A. circulai dup autocamion; B. permitei pietonului s traverseze strada; C. avertizai sonor pietonul pentru a se opri, apoi circulai mai departe.
Cum trebuie s procedai n acest caz?

A. accelerai, pentru a trece prin faa pietonilor; B. dai un semnal scurt de avertizare, pentru ca pietonii s nu se angajeze traversare; C. oprii, pentru a permite pietonilor traversarea.

103

Autobuzul din fa semnalizeaz ieirea din staia prevzut cu alveol. Cum trebuie s procedai?

A. l ocolii ct mai mult, pentru a proteja pietonii; B. reducei viteza i la nevoie oprii, pentru a permite plecarea din staie a autobuzului; C. v continuai deplasarea, deoarece nu avei restricii.
Intenionai s virai la dreapta. Cum procedai cu pietonii care traverseaz regulamentar strada?

A. virai fr ezitare, deoarece pietonii sunt obligai s atepte; B. acordai prioritate pietonilor care se afl pe sensul dvs. de mers; C. dai semnale de avertizare sonor, pentru ca pietonii s v permit trecerea.
Cum procedai n situaia dat?

A. frnai din timp, pentru a acorda prioritate de trecere pietonilor; B. traversai strada accelerat; C. traversai marcajul pentru pietoni naintea acestora

DEPASIREA
Conductorul de autovehicul poate efectua depirea pe partea dreapt a autovehiculului al crui conductor a semnalizat intenia schimbrii direciei de mers spre stnga?

A. da, dac vehiculul din fa s-a angajat corespunztor prsirii sensului de mers; B. da, dac s-a creat spaiu suficient pentru aceast manevr; C. nu.
Ce obligaii avei cnd sesizai c urmeaz s fii depit de un alt autovehicul?

A. s reducei viteza de mers; B. s nu mrii viteza de mers; C. s circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului sau a benzii pe care v deplasai.
n care dintre situaii este interzis depirea unui moped?

A. pe trecerile pentru pietoni, semnalizate cu indicator sau cu marcaj; B. la mai puin de 50 m de trecerile la nivel cu calea ferat; C. n zona de aciune a indicatorului Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis.
n ce situaii nu v este permis depirea?

A. cnd un autobuz se afl oprit n staie; B. pe un drum n ramp, cnd vizibilitatea este peste 50 m; C. ntr-o intersecie nedirijat. 104

n care dintre urmtoarele situaii nu este permis depirea?

A. cnd autobuzul se afl oprit n staie; B. n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este sub 50 m; C. ntr-o intersecie nedirijat.
Precizai n care dintre situaiile de mai jos este interzis depirea:

A. la coborrile a cror pant depete 10%; B. pe trecerile pentru pietoni sau pe cele la nivel cu calea ferat curent i la mai puin de 50 m de acestea; C. n situaia n care, din sens opus, un vehicul este nevoit s execute o manevr, pentru a evita coliziunea.
Execut corect autoturismul manevra de depire?

A. nu, deoarece autobuzul are prioritate la plecarea din staie; B. nu, deoarece aceast manevr nu este permis n dreptul staiilor mijloacelor de transport public de persoane; C. da, manevra este regulamentar.
Putei depi tramvaiul oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni, pe o strad cu sens unic?

A. da, dar numai pe partea stng; B. da, dar numai dac nu exist pietoni n staia de tramvai; C. nu, deoarece depirea este interzis.
n care dintre situaiile de mai jos este interzis depirea vehiculelor?

A. n zona de aciune a indicatorului Alte pericole; B. la mai puin de 50 m de o intersecie; C. n curbe, unde vizibilitatea este redus sub 50 m.
n timp ce conducei un autoturism, avei voie s efectuai manevra de depire a unui autobuz oprit n staie pentru urcarea i coborrea cltorilor?

A. da; B. da, numai dac limea drumului public este mai mare de 6 m; C. nu, n acest caz depirea este interzis
Este interzis depirea:

A. tuturor vehiculelor, la 100 m de trecerile la nivel cu calea ferat curent; B. vehiculelor cu traciune animal, motocicletelor fr ata, mopedelor i bicicletelor, dac vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar limea drumului este de cel puin 7 m; 105

C. n interseciile cu circulaie nedirijat.


Cum se execut depirea autoturismelor i a autocamioanelor pe un drum fr marcaje, pe care circulaia se desfoar n sens unic?

A. pe partea stng; B. pe partea dreapt; C. pe ambele pri.


Ce trebuie s avei n vedere atunci cnd intenionai s depii att bicicliti, ct i grupuri de pietoni care se deplaseaz pe carosabil?

A. putei depi numai dup ce pietonii i biciclitii v-au fcut semn n acest sens; B. respectai prevederile legale; C. biciclitii i pietonii pot fi depii numai dac distana lateral este de 3 m.
Este corect manevra de devansare pe autostrad a unui autovehicul pe banda dreapt a acestuia?

A. da; B. nu; C. da, dar numai dac se folosesc semnalele de atenionare sonore i luminoase
n care dintre situaiile prezentate este interzis depirea vehiculelor pe drumurile publice?

A. la ntlnirea indicatorului Circulaie n ambele sensuri; B. la o distan mai mic de 50 m de staia de tramvai, cnd acesta este oprit; C. la trecerile pentru pietoni prevzute cu indicatoare i marcaje.
Conducei autoturismul albastru. V-ai angajat corect n depirea motocicletei?

A. da, deoarece din sens opus nu circul niciun vehicul; B. da, deoarece motocicleta nu trece peste axul drumului; C. nu, deoarece motocicleta depete autocamionul.
n care dintre situaii este permis depirea?

A. n interseciile dirijate prin semnale sonore; B. n interseciile dirijate; C. n interseciile nedirijate.


Ce vehicule pot fi depite, prin excepie, pe un pod?

A. vehiculele cu traciune animal, motociclete fr ata i biciclete; B. tractoarele i alte autovehicule lente; C. niciun vehicul.

106

Depirea nu este permis:

A. atunci cnd vehiculul ce urmeaz a fi depit ruleaz cu viteza admis de lege; B. n orice locuri i situaii n care vizibilitatea nu permite executarea manevrei; C. atunci cnd traficul rutier este aglomerat.
n care dintre situaiile de mai jos putei folosi banda de lng axa drumului pe o autostrad?

A. cnd efectuai depirea altor autovehicule, dac celelalte benzi n direcia de mers sunt ocupate; B. cnd conducei autoturismul cu viteza maxim admis; C. cnd nu suntei precedat de alte autovehicule.
n care dintre situaii este interzis depirea?

A. n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m; B. n curbe, dac vizibilitatea este redus sub 50 m; C. la ntlnirea indicatorului Drum cu prioritate.
Tramvaiul poate fi depit pe partea stng?

A. nu; B. da, n staiile fr refugiu, pentru protejarea cltorilor care urc sau coboar; C. da, atunci cnd ntre ina din dreapta i bordur nu exist spaiu suficient pentru depire.
n ce situaii este interzis depirea unei biciclete?

A. n zona de aciune a indicatorului Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis; B. pe trecerile de pietoni semnalizate; C. la mai puin de 100 m de trecerea la nivel cu calea ferat.
Care dintre conductorii autovehiculelor execut corect depirea tramvaiului aflat n mers?

A. ambii conductori; B. conductorul motocicletei; C. conductorul autoturismului.


Este permis depirea cnd din sens opus se apropie un alt autovehicul?

A. da, dac cel care se apropie din sens opus a redus viteza de deplasare pentru a facilita depirea; B. nu, dac cel care se apropie din sens opus este obligat s efectueze manevre de evitare a coliziunii; C. da, dac spaiul lateral este suficient.

107

Camionul este staionat. Cine ncalc legea dac ncercai s-l depii ?

A. conductorul autocamionului; B. dumneavoastr; C. att conductorul autocamionului, ct i dumneavoastr.


Este regulamentar s depii autobuzul oprit n staie?

A. da, dac v asigurai i semnalizai; B. da, numai dac autobuzul are refugiu pentru pietoni; C. nu, pn la plecarea autobuzului din staie
Pot fi depite autovehiculele pe partea dreapt?

A. nu, n nicio situaie; B. da, dac spaiul lateral dintre vehicule permite acest lucru; C. da, n cazul vehiculelor care urmeaz s vireze la stnga, iar spaiul rmas permite depirea prin dreapta.
V este permis s depii biciclitii?

A. da, dac prin claxonare biciclitii sunt determinai s se angajeze ct mai spre dreapta; B. nu, pentru c din cauza circulaiei din sens opus nu se poate pstra o distan lateral corespunztoare; C. biciclitii pot fi depii fr restricii.
Este permis depirea vehiculelor n intersecii?

A. nu; B. da, dac intersecia este dirijat; C. da, dar numai a bicicletelor i a mopedelor.
Putei folosi o vitez mai mare dect cea legal pentru depirea unui autovehicul?

A. da, dac circulai pe autostrad; B. da, dac v asigurai c din sens opus nu circul niciun alt vehicul; C. nu.
Putei depi n aceast situaie?

A. nu, deoarece v aflai n zona unei treceri la nivel cu calea ferat; B. nu, deoarece v aflai la mai puin de 150 m de calea ferat; C. da, este regulamentar.
n care dintre situaii depirea este interzis?

108

A. n interseciile cu circulaie nedirijat i la trecerile pentru pietoni semnalizate; B. n intersecii i la o distan de 50 m de acestea; C. n zona de aciune a indicatorului Limitare de vitez.
n situaia dat putei continua depirea?

A. da, dac conductorul autocamionului reduce viteza; B. nu, pentru c sunt trei benzi de circulaie; C. da.
n care dintre urmtoarele situaii v este interzis s efectuai depirea?

A. pe drumurile cu o singur band de circulaie pe sens; B. la mai puin de 150 m de trecerile la nivel cu calea ferat; C. n zona de aciune a indicatorului Depirea interzis.
Putei depi mai multe vehicule n situaia de fa?

A. da; B. nu; C. numai dac sunt peste dou benzi de circulaie.


Conductorul autoturismului rou s-a angajat corect n depirea autocamionului?

A. nu, deoarece nu s-a asigurat i nu a semnalizat intenia de a depi; B. da, deoarece din sens opus nu circul niciun vehicul; C. nu, deoarece ncalc semnificaia indicatorului

n care dintre situaii nu este permis mrirea vitezei de deplasare a autovehiculului?

A. cnd un alt vehicul s-a angajat n depire; B. n zona de aciune a indicatorului Vitez recomandat; C. cnd acesta circul pe prima band, iar pe cea de lng axul drumului se deplaseaz alte autovehicule, cu viteze superioare.
Exist Cnd nu este permis s mrii viteza de deplasare a autovehiculului?

A. cnd circulai pe prima band; B. cnd un alt vehicul s-a angajat n depirea dvs.; C. n intersecii.
vreo excepie de la regula depirii pe partea stng?

109

A. nu; B. da, n cazul autovehiculului care intenioneaz s vireze spre stnga, i n cazul tramvaiului; C. da, numai n cazul n care depirea se face pe o strad semnalizat cu indicatorul Drum fr ieire.
Conductorul unui autovehicul poate executa o depire la ntlnirea indicatorului Limitare de vitez?

A. da, dac n timpul manevrei viteza sa nu este mai mare dect cea nscris pe indicator; B. nu, pn la ntlnirea indicatorului care semnalizeaz terminarea zonei de limitare a vitezei; C. da, dac depirea se execut n afara unei localiti.
Este permis depirea cnd din sens opus se apropie, la mic distan, alt vehicul?

A. da, dac prin depire se trece peste axa drumului; B. da, dac drumul are o lime suficient, iar prin depire nu se trece peste axa drumului; C. da, dac nu exist interdicia de a depi.
Cum procedai la ntlnirea unui obstacol pe sensul dumneavoastr de mers, n situaia n care pentru a-l depi intrai pe contrasens, iar din fa se apropie alt vehicul:

A. reducei viteza i, la nevoie, oprii; B. oprii i nlturai obstacolul; C. oprii i ateptai echipajul de intervenie
Depirea vehiculelor pe drumurile publice este interzis:

A. pe sectorul de drum unde s-a format o coloan de autovehicule n ateptare, dac prin aceasta se intr pe sensul opus de circulaie; B. n interseciile dirijate doar cu indicatoare rutiere; C. atunci cnd cel depit este remorcat i are puse n funciune luminile de avarie.
Cum trebuie s procedeze conductorul de autovehicul nainte de a se angaja ntr-o depire?

A. semnalizeaz i se apropie ct mai mult de axul drumului, pentru a-i asigura vizibilitatea asupra circulaiei din sens opus; B. avertizeaz prin semnale acustice sau optice pe conductorul vehiculului ce urmeaz a fi depit; C. se asigur c manevra se poate efectua n condiii de siguran, dup care semnalizeaz intenia de a schimba direcia de mers.
Ce obligaii avei nainte de efectuarea unei depiri?

A. s semnalizai intenia i s efectuai depirea; B. s v asigurai din fa i s reducei corespunztor viteza;

110

C. s v asigurai i s semnalizai intenia de depire.


n care dintre urmtoarele situaii v este interzis s mrii viteza de deplasare?

A. cnd urmeaz s fii depit; B. la sesizarea aparaturii de detectare a sistemelor radar; C. pe timp de noapte.
Cum trebuie s procedeze conductorul autoturismului verde n situaia dat?

A. depete prin partea dreapt autobuzul, dup ce a trecut autoturismul rou; B. trece printre autobuz i autoturismul rou, deoarece se deplaseaz nainte; C. semnalizeaz autobuzul s elibereze banda.
n faa dvs. circul un tractor cu dou remorci, pe ultima fiind scris FR SEMNALIZARE. Intenionai s-l depii n apropierea unei intersecii. Cum procedai?

A. ateptai s trecei de respectiva intersecie, chiar dac pierdei din timpul planificat al cltoriei; B. v angajai n depire, ntruct autovehiculul dvs. v permite s rulai, n mod legal, cu o vitez mai mare; C. semnalizai efectuarea depirii i accelerai, pentru ca manevra s dureze ct mai puin.
Se interzice depirea:

A. atunci cnd se ncalc marcajul continuu longitudinal; B. n zonele cu trafic intens; C. cnd se ncalc marcajul discontinuu longitudinal
Se consider depire faptul c vehiculele de pe o band circul mai repede dect vehiculele de pe celelalte benzi?

A. nu; B. nu, dac se circul pe banda din stnga; C. da, dac se circul pe banda din dreapta.
Camionul execut corect depirea autoturismului?

A. da, deoarece conductorul autoturismului a semnalizat intenia de a vira la stnga, iar spaiul rmas liber permite trecerea camionului prin partea dreapt; B. nu, deoarece n intersecii depirea este interzis; C. nu, deoarece depirea se execut numai pe partea stng.

111

Este permis depirea n situaia dat?

A. da, deoarece axul drumului este marcat cu linie continu; B. da, deoarece linia discontinu v este cea mai apropiat de direcia de mers; C. nu, deoarece autovehiculul din fa nu v permite depirea.
V este permis s executai depirea n situaia prezentat?

A. nu, deoarece efectuai manevra pe un pod; B. da, ntruct axul drumului nu este marcat cu o linie continu; C. nu, deoarece podul nu are parapei din beton.
Cum procedeaz conductorul autovehiculului cnd, aflndu-se ntr-o comun, n imediata apropiere a unei treceri pentru pietoni semnalizate ca atare, intenioneaz s depeasc un vehicul aflat n micare?

A. execut depirea cu vitez redus; B. nu execut depirea; C. execut depirea cu vitez sporit.
Un conductor auto imprudent s-a angajat n depirea coloanei n care v aflai, iar din sens opus se apropie la mic distan un autocamion, care l semnalizeaz cu luminile. Cum trebuie s procedai pentru evitarea producerii unui accident?

A. nu avei nicio obligaie i prin urmare v continuai deplasarea n coloan; B. reducei viteza i mrii astfel distana fa de cel care circul naintea dvs., crend condiii celui ce depete neregulamentar s intre n coloan; C. v apropiai de axul drumului public, pentru a-l determina pe cel angajat n depirea coloanei s renune la aceast manevr riscant.
Ce trebuie s fac un conductor de vehicul pentru ca depirea s fie considerat regulamentar?

A. s se asigure c manevra poate fi executat n condiii de siguran, dup care s semnalizeze intenia de schimbare a poziiei de mers i s efectueze depirea; B. s semnalizeze din timp intenia de schimbare a direciei de mers; C. s mreasc viteza de deplasare, astfel nct s scurteze timpul de realizare a depirii.
Cum procedeaz conductorul autovehiculului n situaia n care vehiculul din faa sa schimb direcia de mers spre stnga, iar pe partea dreapt nu este loc suficient pentru depi re?

A. semnalizeaz i execut depirea cu vitez redus; B. ncearc depirea prin stnga; C. ateapt eliberarea benzii pentru a-i continua deplasarea.

112

Putei depi n aceast situaie, dac v aflai la volanul autoturismului?

A. nu, deoarece trecei de axul drumului; B. da, manevra este regulamentar; C. nu, deoarece marcajul orizontal interzice manevra.
Putei depi n situaia dat?

A. da, dac v asigurai c manevra poate fi executat i semnalizai corespunztor; B. nu, deoarece vizibilitatea este redus; C. nu, deoarece prin aceast manevr vei trece peste axul drumului
Cum este definit depirea?

A. trecerea unui vehicul pe lng altul, cnd circul n acelai sens, dar pe o band alturat; B. manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers i ieirea de pe banda de circulaie sau din irul de vehicule n care s-a aflat iniial; C. trecerea unui vehicul prin dreptul altuia.
Se poate efectua depirea n situaia dat?

A. da, legea nu interzice; B. da, deoarece din sens opus nu se apropie niciun vehicul; C. nu, deoarece v aflai n curb.
Este permis depirea n aceast situaie?

A. da, dar numai dup oprirea autoturismului; B. nu; C. da, dar numai dac vizibilitatea permite.
Cum trebuie s procedai dac, circulnd cu viteza maxim admis de lege, observai c un alt autovehicul ncearc s v depeasc?

A. s nu mrii viteza i s circulai pe partea din dreapta a drumului, permind efectuarea depirii; B. s semnalizai cu lumina intermitent c ai neles intenia celuilalt autovehicul de a v depi; C. s folosii semnalele sonore i luminoase, pentru a-l ateniona pe conductorul celuilalt autovehicul c depete limita vitezei.
Din ce direcie trebuie s se asigure un conductor auto, nainte de a trece la efectuarea unei depiri?

A. din fa; B. din spate; 113

C. att din fa, ct i din spate.


Cum procedai atunci cnd, circulnd pe un drum public, la o curb cu vizibilitate redus sub 50 m, observai c n faa dumneavoastr se deplaseaz un vehicul cu traciune animal?

A. claxonai, pentru a determina vehiculul cu traciune animal s ias n afara carosabilului; B. efectuai depirea, fiind permis prin lege; C. circulai n spatele vehiculului cu traciune animal pn cnd avei o bun vizibilitate i putei depi n siguran.
Autoturismul rou poate depi n situaia dat?

A. da, deoarece a semnalizat intenia i din sens opus nu se apropie niciun vehicul; B. da, deoarece se afl la mai mult de 150 m de calea ferat; C. nu, deoarece depete o coloan oprit la trecerea la nivel cu calea ferat
n aceast situaie executai corect depirea autoturismului alb?

A. da, deoarece ai semnalizat intenia de a depi; B. nu, deoarece linia continu v interzice manevra; C. da, deoarece din sens invers nu circul niciun vehicul.

Suntei depit de un autovehicul care a apreciat greit distana i viteza cu care se apropie din sens opus un alt vehicul. Cum trebuie s procedai pentru a evita un accident rutier?

A. mrii viteza de deplasare, pentru a-l determina pe cel ce v depete s renune la manevr; B. claxonai i i facei semn cu braul s nu mai depeasc; C. reducei imediat viteza i circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile, pentru a-i permite efectuarea depirii i reintrarea pe sensul normal de mers.
Cum trebuie s procedai atunci cnd intenionai s finalizai o depire?

A. semnalizai revenirea i efectuai manevra n condiii de siguran; B. dup rencadrare, semnalizai cu luminile de avarie; C. claxonai i v angajai pe partea dreapt, direct n faa vehiculului depit.
Un conductor auto v-a depit de mai multe ori, ntruct nu circul cu vitez constant. Cum procedai atunci cnd urmeaz s fii depit din nou?

114

A. creai condiii pentru a fi depit, apropiindu-v ct mai mult de partea dreapt a drumului public; B. l atenionai att cu claxonul, ct i cu braul stng, pentru a renuna la aceast manevr; C. v deplasai spre stnga, din timp, pentru a nu-i permite efectuarea acestei manevre.
Cum trebuie s procedai atunci cnd, circulnd pe drumul naional ntr-o localitate rural, trecei pe lng o coloan militar care se deplaseaz n aceeai direcie?

A. mrii viteza i depii coloana; B. folosii avertizorul sonor de la minimum 150 m; C. reducei viteza pn la limitele prevzute de lege, dac drumul are o singur band pe sens.

OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA


n care dintre situaiile prezentate mai jos nu este permis oprirea voluntar a vehiculelor?

A. la o distan mai mic de 50 m de trecerea la nivel cu calea ferat; B. pe pistele obligatorii pentru pietoni; C. pe platforma cii ferate sau de tramvai, dac prin aceasta este stnjenit circulaia vehiculelor pe ine.
Precizai n care dintre situaii este interzis staionarea voluntar a vehiculelor?

A. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice; B. n zona aglomerat a pieelor; C. n pante i n rampe.
Se interzice oprirea voluntar:

A. la mai puin de 100 m de calea ferat industrial; B. pe trotuar; C. n zona de aciune a indicatorului Prioritate fa de circulaia din sens invers".
Oprirea este interzis:

A. pe sectoarele de drum unde depirea este interzis; B. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis; C. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice.
n care dintre situaii oprirea este interzis?

A. n zona de aciune a indicatorului care interzice depirea; B. pe strzile unde circulaia se desfoar n sens unic; C. n dreptul altui vehicul care se afl oprit, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.
Oprirea este interzis:

115

A. n zona n care este instalat indicatorul Staionarea interzis; B. n zona indicatorului Depirea interzis; C. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice.
Oprirea vehiculelor este interzis:

A. pe partea carosabil a drumurilor naionale; B. n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis, pn la prima intersecie; C. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice.
n care dintre situaii este interzis oprirea?

A. la o distan mai mic de 25 m nainte i dup indicatorul de staie pentru mijloacele de transport public de persoane; B. la o distan mai mic de 25 m de colul interseciei; C. la o distan de 5 m n spatele ultimului vagon de tramvai oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni.
n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea vehiculelor pe drumurile publice?

A. pe partea carosabil a drumurilor naionale; B. la o distan mai mic de 25 m nainte i dup indicatorul staiei pentru mijloacele de transport public de persoane; C. la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei.
Staionarea este interzis:

A. n zona de aciune a indicatorului Circulaie n ambele sensuri; B. pe sectoarele de drum unde este interzis depirea prin indicator; C. pe partea carosabil a drumurilor naionale.
ntoarcerea este interzis:

A. pe drumurile cu circulaie intens; B. cnd exist riscul ca marginea drumului s cedeze, respectiv soliditatea drumului nu permite; C. pe poduri.
Oprirea este interzis:

A. la mai puin de 25 m de colul unei intersecii; B. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis; C. n curbe i pe sectoarele de drum cu vizibilitate redus sub 50 m.
Oprirea este interzis:

A. la mai puin de 50 m de colul interseciei; B. n locul n care se mpiedic vizibilitatea unui semnal luminos; C. n curbe cu vizibilitatea sub 100 m. 116

Ce interdicie avei n aceast situaie?

A. s acordai prioritate vehiculelor care intr n intersecie; B. s oprii autovehiculul; C. s circulai cu o vitez mai mic de 30 km pe or.
Autoturismul staioneaz regulamentar?

A. da, deoarece n zon nu sunt restricii de circulaie; B. nu, deoarece se afl pe un drum naional; C. nu, deoarece oblig camionul la depirea prin triplare.
Oprirea voluntar a unui vehicul este interzis:

A. pe drumurile cu un singur sens de circulaie; B. pe drumurile cu o lime mai mic de 6 m; C. n locurile unde s-ar mpiedica observarea unui indicator sau a unui semnal luminos.
n care dintre situaii este interzis oprirea?

A. n curbe i pe sectoarele de drum cu vizibilitate redus sub 50 m; B. la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei; C. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis.
Oprirea voluntar a unui vehicul este interzis:

A. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis; B. n curbe i n alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 100 m; C. n interseciile cu sens giratoriu.
n care dintre situaii este interzis staionarea voluntar a vehiculelor?

A. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice; B. n zona rezidenial semnalizat corespunztor; C. pe drumurile judeene.
Oprirea voluntar a vehiculelor este interzis:

A. pe drumurile cu sens unic; B. n zonele rezideniale semnalizate ca atare; C. la mai puin de 25 m nainte i dup staiile mijloacelor de transport public de persoane.
Oprirea voluntar a vehiculelor este interzis:

A. pe platforma cii ferate sau de tramvai, dac prin aceasta este stnjenit circulaia vehiculelor pe ine; B. la mai puin de 50 m de trecerile pentru pietoni; 117

C. la o distan mai mic de 150 m de trecerea la nivel cu calea ferat.


Este interzis staionarea unui autoturism pe un drum public cu o lime mai mic de 6 m?

A. da; B. nu; C. legal, nu este prevzut.


Oprirea este interzis:

A. la o distan mai mic de 25 m de colul interseciei; B. pe drumul cu sens unic; C. la o distan de 5 m n spatele ultimului vagon de tramvai oprit n staia fr refugiu pentru pietoni.
Care dintre cele trei au tovehicule a parcat regulamentar?

A. niciunul; B. autoturismul 3; C. autoturismele 1 i 2.


Poate staiona noaptea, pe un drum public, remorca unui autoturism?

A. nu; B. da, dac drumul este iluminat; C. da, dac aceasta este semnalizat cu triunghiuri reflectorizante.
Se interzice staionarea voluntar:

A. pe drumurile cu mai puin de dou benzi pe sensul de mers; B. n zona de acionare a indicatorului Circulaie n ambele sensuri"; C. n dreptul cilor de acces care deservesc proprieti alturate drumurilor publice.
Este interzis staionarea pe un drum public prevzut cu marcaj longitudinal continuu aplicat ntre sensurile de circulaie?

A. nu, dac nu oblig celelalte vehicule s treac peste marcajul continuu; B. nu exist prevedere legal; C. da, deoarece este interzis prin lege.
n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea vehiculelor pe drumurile publice?

A. n interseciile cu sens giratoriu; B. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis;

118

C. pe arterele cu un singur sens de circulaie.


Este permis parcarea autoturismelor pe trotuar, dac se asigur spaiu de cel puin 1 m pentru circulaia pietonilor ?

A. nu, ntruct trotuarul este rezervat n exclusivitate deplasrii pietonilor; B. da, dar numai n acele zone unde exist reglementri n acest sens; C. da, cnd vehiculul trebuie scos de pe partea carosabil pentru a nu stnjeni autovehiculele aflate n micare.
Parcarea este permis:

A. numai n locurile special destinate, semnalizate prin indicatoare sau marcaje; B. pe orice drum public, unde staionarea nu este interzis, cu condiia s nu se stnjeneasc circulaia celorlalte vehicule; C. numai pe strzile cu o lime de cel puin 6 m.
Este interzis oprirea voluntar:

A. pe trecerile pentru pietoni sau la mai puin de 25 m, nainte i dup acestea; B. la o distan mai mic de 100 m, nainte i dup trecerea la nivel cu calea ferat; C. la o distan mai mic de 50 m, nainte i dup staiile mijloacelor de transport public.
n care dintre situaii oprirea este interzis:

A. pe strzile cu sens unic; B. n interseciile cu sens giratoriu; C. n dreptul indicatorului Parcarea interzis".
Este permis oprirea n dreptul staiei de tramvai prevzut cu refugiu pentru pietoni?

A. da, cnd tramvaiul nu se afl n staie; B. da, deoarece n astfel de staii este permis depirea; C. nu.
Oprirea este interzis:

A. pe drumurile publice unde circul troleibuze i tramvaie; B. la o distan mai mic de 25 m fa de trecerea pentru pietoni; C. n zona de staionare cu durat limitat
Oprirea voluntar este interzis:

A. n intersecii; B. pe drumurile cu prioritate; C. pe sectoarele de drum neiluminate.

119

Este permis oprirea n situaia dat?

A. da, deoarece staia de tramvai este prevzut cu refugiu pentru pietoni; B. nu; C. da, dac n staie nu se afl niciun tramvai.
Autoturismul din imagine a parcat regulamentar?

A. da, deoarece este parcat n ntregime pe trotuar; B. nu, deoarece se afl n afara zonei n care parcarea este permis; C. da, deoarece respect att semnificaia indicatorului, ct i a semnului
Putei lsa noaptea, pe un drum public, remorca autoturismului pe care l conducei?

adiional

A. nu, ntruct n acest caz staionarea este interzis; B. da, deoarece remorca nu face parte din categoria autovehiculelor; C. da, dac luminile de poziie sunt aprinse.
Ce obligaii are conductorul unui autovehicul staionat pe drumul public, dac se ndeprteaz de acesta?

A. s acioneze frna de ajutor, s opreasc funcionarea motorului i s cupleze o treapt inferioar de vitez; B. s-i semnalizeze prezena pe timp de noapte cu o surs de lumin; C. s nu opreasc prea aproape de urmtorul autovehicul.
Cum asigurai un autoturism cu schimbtor de vitez, pentru ca acesta s nu se deplaseze din pant?

A. acionai frna de serviciu; B. aducei maneta n punctul mort; C. introducei maneta ntr-o treapt inferioar i acionai frna de ajutor sau staionare.
953. Care dintre cele trei autoturisme este parcat regulamentar?

A. autoturismul albastru; B. autoturismul rou i autoturismul albastru, deoarece nu depesc zona marcat de indicator; C. autoturismul verde i autoturismul rou, deoarece respect semnificaia indicatorului.
ntr-o intersecie unde circulaia se desfoar n sens giratoriu, conductorilor auto le este interzis:

A. s reduc viteza, ntruct se creeaz pericolul de blocare; B. s opreasc autovehiculele, n afara situaiilor impuse de trafic;

120

C. s ntoarc, prin ocolirea sensului giratoriu.


Unde v este permis staionarea pe partea stng n direcia de mers?

A. pe strzile cu sens unic; B. n nicio situaie; C. pe oselele cu band lateral consolidat.


Cnd circulai pe un drum naional european v este interzis:

A. folosirea mijloacelor de averizare sonor; B. remorcarea altui autovehicul; C. staionarea voluntar pe partea carosabil.
Ce autovehicule pot opri n rndul doi, lng alte vehicule staionate pe partea dreapt a carosabilului?

A. toi cei care au ceva urgent de rezolvat; B. taximetrele, la urcarea sau coborrea pasagerilor, atunci cnd circulaia permite acest lucru; C. orice autoturism.
Cum vei parca regulamentar ntr-o pia cu sens giratoriu?

A. paralel cu bordura trotuarului i ct mai aproape de aceasta; B. parial pe trotuar; C. n acest loc nu este permis parcarea.
Care dintre autoturisme staioneaz greit?

A. autoturismul alb; B. autoturismul rou; C. ambele autoturisme.


Este interzis staionarea n dreptul marcajului longitudinal continuu, aplicat ntre sensurile de circulaie?

A. nu; B. da, atunci cnd conductorii celorlalte vehicule ar fi obligai astfel s treac peste marcajul respectiv; C. legal, nu este prevzut.
Autoturismul a oprit regulamentar?

A. da, deoarece drumul nu este intens circulat; B. da, pentru c spaiul rmas este suficient pentru depire; C. nu, deoarece pe aceast categorie de drum sunt interzise oprirea i staionarea. 121

Care dintre autovehicule este parcat regulamentar?

A. autoturismul i autocamionul; B. toate cele trei autovehicule; C. autobuzul.


Este interzis staionarea unui autoturism n zona marcajului longitudinal continuu?

A. nu; B. da, n cazul n care conductorii celorlalte vehicule ar fi determinai s treac peste marcajul respectiv; C. legal, nu este prevzut.
n ce situaie v este permis s oprii vehiculul sau s staionai pe partea stng a sensului de mers?

A. pe drumurile cu sens unic, dac rmne liber cel puin o band de circulaie; B. pe drumurile secundare; C. pe drumurile cu cel puin dou benzi pe sens.
V este permis s parcai autovehiculul pe drumurile publice:

A. n locurile special amenajate i semnalizate prin indicatoare i marcaje rutiere; B. acolo unde nu exist parcri amenajate; C. acolo unde circulaia n ambele sensuri se desfoar fr dificultate.
Este permis oprirea voluntar a unui vehicul pe trotuar?

A. da, dac se asigur un spaiu de cel puin 1 m lime pentru circulaia pietonilor, iar semnalizarea rutier permite aceast manevr; B. legal, nu este prevzut; C. nu.
Este permis oprirea voluntar a autovehiculului n tuneluri?

A. da; B. nu; C. numai dac lungimea tunelului depete 1000 m.


Ai executat corect oprirea n aceast situaie?

A. da, pentru c autobuzul nu se afl n acest moment n staie; B. nu, pentru c acest spaiu este rezervat doar opririi autobuzului; C. da, dac semnalizai acest lucru cu lumina galben intermitent.

122

Este permis staionarea vehiculelor n zona de aciune a indicatorului Drum ngustat?

A. da; B. nu; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.


Este permis staionarea n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice?

A. legal, nu este prevzut; B. da, dar numai a autovehiculelor avnd o mas total maxim autorizat de pn la 1,5 t; C. nu, deoarece staionarea n astfel de locuri este interzis.
Care este deosebirea dintre oprire i staionare?

A. niciuna; B. deosebirea const n durata de imobilizare a vehiculului; C. deosebirea const n modul de aezare i asigurare a autovehiculului pe drum.
Pe ce drumuri sunt permise oprirea i staionarea vehiculelor i pe partea stng, n sensul de mers?

A. pe drumurile cu trafic redus; B. pe drumurile cu sens unic, dac rmne liber cel puin o band de circulaie; C. pe orice drum.
Unde vei parca autovehiculul la ntlnirea acestu i indicator?

A. pe direcia indicat, n parcarea special amenajat; B. pe trotuar, perpendicular pe acesta; C. pe trotuar, n lungul acestuia.
Dac circulai pe un drum naional european (E), v este interzis:

A. s folosii pe timpul zilei luminile de ntlnire; B. s oprii pe partea carosabil; C. s depii.

INTOARCEREA SI MERSUL INAPOI


ntoarcerea unui autovehicul este interzis:

A. la o distan mai mic de 100 m de staiile de autobuz, troleibuz sau tramvai; B. pe drumurile pe care o band de circulaie este ocupat de linia de tramvai; C. la mai puin de 50 m de trecerea la nivel cu o cale ferat curent.

123

ntoarcerea autovehiculului este interzis:

A. unde marcajul axial este discontinuu; B. n interseciile unde este necesar manevrarea nainte i napoi; C. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis.
n care dintre situaiile de mai jos este interzis ntoarcerea?

A. n curbele cu vizibilitatea redus sub 50 m; B. la ntlnirea indicatorului Drum cu prioritate; C. la ntlnirea indicatorului Drum ngustat.
Mersul napoi este interzis:

A. la mai puin de 100 m de trecerile la nivel cu calea ferat; B. la ieirea din curi, garaje sau ganguri; C. pe strzile unde circulaia se desfoar ntr-un singur sens.
Cnd nu v este permis ntoarcerea vehiculului?

A. cnd limea drumului public este mai mic de 7 m; B. la urcarea pantelor; C. pe marcajul pietonal.
ntoarcerea este interzis:

A. n ramp, dac vizibilitatea este sub 50 m; B. n dreptul unui garaj; C. la trecerile pentru pietoni.
ntoarcerea este interzis:

A. pe strzile cu sens unic; B. n intersecii i la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei; C. la mai puin de 100 m de o trecere la nivel cu calea ferat.
Se interzice ntoarcerea vehiculului:

A. pe drumurile supuse restriciilor de vitez; B. pe drumurile cu o singur band pe sens; C. n interseciile n care este interzis virajul la stnga.
Pe strzile cu sens unic este interzis:

A. s ntoarcei autovehiculul; B. s virai la stnga sau la dreapta; 124

C. s manevrai napoi autovehiculul.


ntoarcerea autovehiculului este interzis:

A. unde marcajul axial este discontinuu; B. n interseciile unde este necesar manevrarea nainte i napoi; C. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis
ntoarcerea unui autovehicul este interzis:

A. la o distan mai mic de 50 m de staia de autobuz, troleibuz sau tramvai; B. n ramp, unde vizibilitatea este sub 50 m; C. pe strzile pe care circulaia se desfoar n ambele sensuri.
ntoarcerea este interzis:

A. pe poduri i sub poduri; B. pe drumurile naionale; C. la mai puin de 50 m de intrarea n sediile instituiilor.
ntoarcerea unui autovehicul este interzis:

A. la o distan mai mic de 100 m de staiile de autobuz, troleibuz sau tramvai; B. pe drumurile pe care o band de circulaie este ocupat de linia de tramvai; C. la mai puin de 50 m de trecerea la nivel cu o cale ferat curent.
ntoarcerea unui autovehicul pe un drum presupune, nainte de efectuarea manevrei:

A. semnalizarea i asigurarea din fa, din spate i din lateral; B. oprirea i semnalizarea inteniei de a ntoarce; C. asigurarea i ncadrarea pe banda de lng axul drumului.
Mersul napoi este interzis:

A. cnd vizibilitatea n spate nu este asigurat; B. nu exist prevedere legal n acest sens; C. la mai puin de 50 m de staiile de autobuz i tramvai.
Mersul napoi este interzis:

A. pe o distan mai mare de 50 m; B. legal, nu este prevzut o anumit distan; C. pe o distan mai mare de 100 m.
Cum v asigurai c nu exist niciun pericol atunci cnd manevrai autoturismul napoi?

125

A. aprindei lanterna de cea din spate; B. claxonai nainte de a pleca; C. v asigurai din fa, din spate i din lateral.

PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULAREA SI RADIEREA DIN CIRCULATIE


Ce se poate ataa unui autovehicul din categoria B?

A. o remorc uoar, a crei mas s nu depeasc 750 kg; B. o remorc sau o semiremorc, cu masa maxim autorizat de pn la 1 t; C. o remorc, dar care, mpreun cu autovehiculul trgtor de categorie B, s nu depeasc 3500 kg
Unde trebuie s declarai pierderea, furtul sau distrugerea permisului de conducere:

A. la unitatea emitent; B. la poliia de care aparinei cu domiciliul; C. la cea mai apropiat secie de poliie.
Cum se definete corect autovehiculul din categoria B ?

A. autovehiculul care nu depete 5.000 kg, al crui numr de locuri pe scaune, n afara conductorului, este mai mic de 8; B. autovehiculul care nu depete 3.500 kg, al crui numr de locuri pe scaune, n afara conductorului, nu este mai mare de 8; C. autovehiculul care nu depete 3.500 kg, al crui numr de locuri pe scaune, n afara conductorului, nu este mai mare de 5.
Permisul de conducere categoria B este valabil i pentru conducerea unui autovehicul destinat transportului de persoane, avnd mai mult de 8 locu ri pe scaune, n afara locului conducptorului?

A. da, dac posesorul permisului are o vechime n conducere de cel puin 1 an; B. nu; C. da, dac conductorul posed i categoria BE a permisului de conducere.
Proprietarul unui autovehicul este obligat:

A. s declare autoritilor schimbarea domiciliului n cel mult 24 de ore; B. s declare organului fiscal valoarea poliei de asigurare auto; C. s declare autoritii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare, n cel mult 48 de ore de la constatare.
Precizai dac posesorul unui permis de conducere categoria B are permisiunea de a conduce un autoturism cu remorc:

126

A. da, cu condiia ca acesta s aib permis de cel puin 3 ani; B. da, dac masa remorcii nu depete 750 kg; C. nu, deoarece pentru o astfel de remorc este necesar un permis de conducere categoria BE.
Cnd se poate face radierea din eviden a unui vehicul, la cererea proprietarului?

A. la schimbarea oricror date referitoare la identificarea vehiculului respectiv; B. la schimbarea domiciliului ori a sediului unitii deintoare; C. cnd proprietarul face dovada dezmembrrii, casrii sau predrii vehiculului la uniti specializate, n vederea dezmembrrii.

SANCTIUNI
n ce situaie se dispune imobilizarea vehiculului?

A. cnd exist date sau indicii c acesta face obiectul unei contravenii; B. cnd are defeciuni grave la sistemul de direcie; C. cnd este n imposibilitatea de a se deplasa, din cauza unor defeciuni la motor.
Care dintre faptele de mai jos constituie infraciune i se pedepsete ca atare?

A. conducerea pe drumul public a unui autovehicul nenmatriculat; B. conducerea pe drumul public a unui autovehicul fr certificat de nmatriculare; C. conducerea pe drumul public a unui autovehicul cu numr de nmatriculare fals.
Ce bunuri sunt supuse confiscrii, n conformitate cu legea circulaiei?

A. mijloacele speciale de avertizare luminoas i sonor deinute ilegal; B. farurile suplimentare i portbagajul suplimentar neautorizat; C. mijloacele tehnice de detectare a prezenei aparatelor radar.
Care dintre urmtoarele fapte constituie infraciuni?

A. nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale; B. conducerea sub influena unor produse sau substane stupefiante sau a unor medicamente cu efecte similare; C. depirea limitei legale de vitez cu peste 50 km/h.
Cnd se restituie permisul de conducere reinut de ctre poliie n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce?

A. la hotrrea agentului de circulaie; B. la expirarea termenului de suspendare, dac a fost promovat testul de verificare a cunotinelor, n situaiile prevzute de lege; C. atunci cnd procesul verbal de contravenie a fost anulat printr-o hotrre judectoreasc definitiv.
Care dintre faptele de mai jos se consider infraciune i se pedepsete ca atare?

127

A. sustragerea de la obligaia de a supune autovehiculul inspeciei tehnice periodice; B. prsirea locului accidentului care a avut ca urmare avarii; C. repararea autovehicului ce prezint urme de accident, fr autorizaia poliiei.
Se pedepsesc penal urmtoarele aciuni:

A. instalarea de mijloace de semnalizare rutier sau modificarea poziiei acestora fr autorizaie legal; B. organizarea sau participarea, n calitate de conductor auto sau de animale, la ntreceri neautorizate pe drumurile publice; C. blocarea cu intenie a drumului public, dac se pune n pericol sigurana circulaiei.
n care dintre situaii se dispune imobilizarea unui vehicul?

A. cnd starea tehnic a vehiculului pune n pericol grav sigurana circulaiei; B. cnd starea tehnic a vehiculului deterioreaz drumul public sau afecteaz mediul; C. cnd conductorul autovehiculului nu are asupra sa certificatul de nmatriculare.
Pentru care dintre faptele de mai jos se aplic sanciuni contravenionale?

A. conducerea unui autovehicul sub influena buturilor alcoolice, avnd o mbibaie sub 0,8 g/l alcool pur n snge; B. punerea n circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul nenmatriculat; C. conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoan fr permis de conducere
n care dintre situaii se suspend exercitarea dreptului de a conduce autovehicule?

A. n cazul depirii n mod repetat, cu mai mult de 20 km/h, a vitezei maxime legale; B. n cazul neopririi la semnalul agentului de cale ferat; C. n cazul neprezentrii n termen de 24 de ore la unitatea de poliie competent pe raza creia s-a produs un accident cu avarierea vehiculului.
n care dintre situaiile de mai jos se anuleaz permisul de conducere?

A. pentru conducerea unui autovehicul sub influena buturilor alcoolice; B. pentru infraciunile care s-au soldat cu moartea sau vtmarea grav a unei persoane, svrite ca urmare a nerespectrii regulilor de circulaie; C. pentru nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale.
Conducerea pe drumul public a autovehicului de ctre o persoan cu o alcoolemie n snge de peste 0,8 g/l atrage:

A. rspunderea contravenional i reinerea permisului de conducere; B. rspunderea penal i anularea permisului de conducere; C. rspunderea penal i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce pe o perioad de 90 de zile
Care dintre faptele de mai jos atrag suspendarea exercitrii dreptului de conduce pe o perioad de 90 de zile?

128

A. conducerea sub influena buturilor alcoolice; B. conducerea sub influena produselor stupefiante; C. conducerea unui vehicul nenmatriculat.
Punctele de penalizare se aplic pentru:

A. nerespectarea semnificaiei indicatorului Copii; B. nerespectarea semnificaiei indicatorului Drum cu denivelri; C. nerespectarea semnificaiei indicatorului Oprire, instalat la trecerea la nivel cu o cale ferat.
Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce pentru 90 de zile se aplic n cazul:

A. conducerii sub influena buturilor alcoolice; B. neacordrii prioritii de trecere vehiculelor care au acest drept; C. nerespectrii semnalelor poliistului rutier aflat n exercitarea atribuiilor de serviciu.
Cum se sancioneaz depirea pe partea dreapt a sensului de mers, fr semnalizare i ncadrare corespunztoare direciei de deplasare?

A. cu amend contravenional i puncte de penalizare; B. cu amend contravenional; C. cu amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehiculul.
Exercitarea dreptului de a conduce se suspend pe o perioad de 60 de zile pentru:

A. circulaia pe sens opus, cu excepia cazurilor n care se efectueaz regulamentar manevra de depire; B. depirea cu cel mult 30 km/h a vitezei maxime admise; C. cumul de 10 puncte de penalizare.
n care dintre situaii se dispune imobilizarea unui vehicul?

A. conductorul acestuia nu are asupra sa permisul de conducere; B. starea tehnic a vehiculului deterioreaz drumul public sau afecteaz mediul; C. conductorul autovehiculului nu are asupra sa certificatul de nmatriculare.
Cum se penalizeaz ptrunderea ntr-o intersecie dirijat prin semafoare, dac prin aceasta se produce blocarea circulaiei n intersecie?

A. cu amend contravenional i aplicarea punctelor de penalizare; B. cu suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule pe o perioad de 30 de zile; C. cu amend contravenional.
n care dintre urmtoarele cazuri, pe lng amenda contravenional, se reine i permisul de conducere?

A. neoprirea la semnalul persoanelor autorizate din zona de lucrri la drumul public;

129

B. nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale; C. neoprirea la semnalul agentului de cale ferat
n ce situaie este sancionat conductorul unui vehicul cu amend contravenional i suspendarea dreptului de a conduce autovehicule?

A. la depirea cu 20 km/h a vitezei maxime admise; B. la depirea cu mai mult de 30 km/h a vitezei maxime admise; C. la depirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise.
Ce msuri vor fi luate n cazul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul cu defeciuni grave la mecanismul de direcie?

A. amend contravenional, reinerea certificatului de nmatriculare, precum i reinerea permisului de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; B. amend contravenional; C. amend contravenional i reinerea certificatului de nmatriculare.
n care dintre situaiile de mai jos se suspend exercitarea dreptului de a conduce?

A. depirea vitezei maxime admise cu peste 20 km/h; B. nerespectarea regulilor privind depirea; C. nefolosirea luminilor de cea dup lsarea serii
Sustragerea de la recoltarea probelor b iologice, n vederea stabilirii alcoolemiei, constituie:

A. infraciune, i atrage anularea permisului de conducere; B. contravenie, i se pedepsete cu nchisoare; C. contravenie, i atrage reinerea permisului de conducere
n ce situaie se reine permisul de conducere?

A. atunci cnd nu se respect obligaia de reducere a vitezei; B. atunci cnd nu se respect normele referitoare la prioritatea de trecere a pietonilor; C. atunci cnd se ncalc normele legale referitoare la staionare.
n care dintre situaii pot fi retrase plcuele cu numrul de nmatriculare ale unui autovehicul?

A. atunci cnd plcuele cu numrul de nmatriculare nu sunt conforme cu standardele n vigoare; B. atunci cnd certificatul de nmatriculare este pierdut; C. atunci cnd conductorul autovehiculului nu poate prezenta cartea de identitate i carnetul de conducere.
Pentru care dintre faptele de mai jos se aplic puncte de p enalizare?

130

A. pentru conducerea autovehiculului de ctre o alt persoan dect proprietarul; B. pentru conducerea autovehiculului fr una dintre plcuele cu numrul de nmatriculare; C. noxele motorului ating limita legal admis.
Poliistul rutier are dreptul de a confisca:

A. centurile de siguran neomologate; B. mijloacele proprii de detectare a dispozitivelor de msurare a vitezei; C. dispozitivele care perturb funcionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului.
Imobilizarea voluntar a unui vehicul se consider oprire, dac:

A. dureaz cel mult 5 minute; B. vehiculul a fost oprit pentru mbarcarea sau debarcarea unor persoane, fr ca prin aceasta s fie perturbat circulaia; C. vehiculele de pn la 3,5 tone execut operaiunea de aprovizionare cu mrfuri alimentare.
Certificatul de nmatriculare se reine atunci cnd:

A. vehiculul nu are efectuat inspecia tehnic; B. sunt aplicate abibilduri pe parbriz; C. exist defeciuni la sistemul de climatizare.
Cum este sancionat conductorul unui vehicul care a cumulat 15 puncte de penalizare?

A. cu amend contravenional; B. cu suspendarea dreptului de a conduce autovehicule pentru o perioad de 30 de zile; C. cu amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, pentru o perioad de 60 de zile.
n care dintre situaii se reine certificatul de nmatriculare sau nregistrare?

A. cnd inspecia tehnic periodic a expirat; B. cnd claxonul nu funcioneaz la parametri optimi; C. cnd motorul emite diverse zgomote
Trecerea cu autovehiculul la semnalul luminos de culoare roie se sancioneaz astfel:

A. cu amend penal; B. cu amend contravenional i puncte de penalizare; C. cu amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehiculul
Cum se sancioneaz nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale sau intercalarea ntr-o astfel de coloan?

A. cu amend penal; 131

B. cu amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; C. cu amend contravenional i puncte de penalizare.
Un vehicul va fi imobilizat dac:

A. numrul de nmatriculare sau de nregistrare este fals; B. starea tehnic a pneurilor este necorespunztoare; C. conductorul auto refuz s poarte centura de siguran.
Cum se sancioneaz neacordarea prioritii de ctre conductorii de autovehicule i tramvaie pietonilor angajai n traversarea drumurilor publice, atunci cnd au acest drept?

A. prin anularea permisului de conducere; B. prin amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; C. prin amend contravenional i puncte de penalizare.
Pentru care dintre faptele de mai jos se aplic msura reinerii permisului de conducere?

A. pentru nerespectarea semnalelor, indicaiilor i dispoziiilor poliistului rutier aflat n exercitarea atribuiilor de serviciu; B. pentru nerespectarea dispoziiilor legale referitoare la oprire i staionare; C. pentru nclcarea normelor legale referitoare la semnalizarea vehiculelor.
Folosirea incorect, pe timp de noapte, a luminilor de drum la ntlnirea cu alt autovehicul care circul din sens opus, se sancioneaz cu:

A. suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule, dac aceast contravenie a fost svrit n mod repetat; B. anularea permisului de conducere; C. amend i puncte de penalizare.
Cum se pedepsete conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul din categoria C, de ctre o persoan al crei permis este valabil pentru categoria B?

A. penal; B. contravenional; C. amend contravenional i reinerea permisului de conducere.


Pentru care dintre situaiile de mai jos se dispune reinerea permisului de conducere?

A. pentru nerespectarea normelor legale referitoare la verificarea medical periodic; B. pentru acumularea a 10 puncte de penalizare; C. cnd permisul de conducere prezint modificri, tersturi sau adugiri.
Care sunt sanciunile contravenionale?

132

A. amenda penal; B. amenda, i dup caz, atenionarea; C. amend, puncte de penalizare, precum i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule.
Conducei autovehiculul pe drumurile publice i refuzai recoltarea unor probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei. Vei fi pedepsit penal?

A. da; B. numai dac suntei implicat ntr-un accident de circulaie;


Poate fi reinut de ctre poliistul rutier certificatul de nmatriculare al unui vehicul?

A. nu, deoarece legea prevede o asemenea msur numai pentru permisul de conducere; B. da, dac autovehiculul sau remorca prezint defeciuni tehnice care pun n pericol sigurana circulaiei; C. da, dar numai pentru o perioad de 15 zile.
Distrugerea, degradarea sau aducerea n stare de nentrebuinare, n mod intenionat, a indicatoarelor, semafoarelor, amenajrilor rutiere se pedepsete astfel:

A. cu amend contravenional i puncte de penalizare; B. penal; C. cu suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule.
Care este valoarea alcoolemiei n snge peste care se ap lic pedeapsa penal pentru un conductor aflat la volan?

A. 0,5 g/l; B. 0,8 g/l; C. 1 g/l.


Certificatul de nmatriculare se reine:

A. dac sistemul de frnare este defect; B. dac pneurile nu sunt umflate la presiunea minim admis; C. dac sistemul de nchidere centralizat a uilor este defect.
n care dintre urmtoarele situaii se anuleaz permisul de conducere?

A. n urma unei condamnri, printr-o hotrre definitiv, pentru o infraciune la regimul circulaiei; B. pentru nclcarea dispoziiilor legale referitoare la folosirea luminilor de ntlnire pe timp de noapte, n afara localitilor; C. pentru nclcarea dispoziiilor legale referitoare la obligaia de a semnaliza schimbarea direciei de mers.

133

ncredinarea cu tiin a unui autovehicul, pentru a fi condus pe drumul public, unei persoane care nu posed permis de conducere se pedepsete:

A. penal; B. contravenional; C. cu amend contravenional i anularea permisului de conducere.


Exercitarea dreptului de a conduce se suspend pe o perioad de 30 de zile pentru:

A. nerespectarea regulilor referitoare la remorcare; B. utilizarea excesiv a claxonului; C. depirea unei coloane de vehicule oprite la culoarea roie a semaforului.
Precizai msura care se ia atunci cnd titularul permisului de conducere a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule, de ctre o instituie medical autorizat:

A. i se retrage permisul de conducere; B. i se aplic sanciunile contravenionale complementare; C. va fi reexaminat de ctre autoritatea competent
Care sunt sanciunile ce se aplic n cazul depirii unei coloane de vehicule n ateptare, dac prin aceasta se intr pe sensul opus de circulaie?

A. suspendarea certificatului de nmatriculare; B. amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce; C. amend contravenional.
Imobilizarea unui vehicul de ctre poliistul rutier se dispune:

A. pentru lipsa triunghiurilor reflectorizante; B. pentru lipsa trusei medicale de prim ajutor; C. pentru refuzul de legitimare.
Care dintre faptele de mai jos, comise ntr-un interval de 12 luni de la restituirea permisului de conducere, atrag sanciunea contravenional de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule, pentru 60 de zile?

A. nclcarea dispoziiilor legale cu privire la semnalizarea schimbrii direciei de mers; B. nclcarea dispoziiilor legale cu privire la folosirea luminilor din dotare pe timp de noapte; C. acumularea din nou a cel puin 15 puncte de penalizare.
Conductorul unui autovehicul angajat ntr-un accident din care a rezultat moartea sau rnirea unei persoane poate prsi locul faptei fr ncuviinarea poliiei?

A. da, dac autovehiculul a blocat circulaia; B. da, dac accidentul nu s-a produs din vina sa;

134

C. nu, ntruct fapta constituie infraciune.


Permisul de conducere se restituie, dup expirarea perioadei de suspendare i promovarea testului de cunoatere a regulilor de circulaie, dac a fost reinut pentru:

A. neacordarea prioritii de trecere vehiculelor care au acest drept, dac prin aceasta s-a produs un accident de circulaie soldat cu pagube materiale; B. nefolosirea n timpul mersului a centurii de siguran; C. utilizarea excesiv a tergtoarelor de parbriz.

PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL,MEDICAMENTE, DROGURI


n cazul n care exist mai multe persoane accidentate este important s se stabileasc prioritile?

A. da, primul ajutor se acord cu prioritate persoanei celei mai grav accidentate; B. nu, nu are importan ordinea n care se acord primul ajutor; C. se ncepe acordarea primului ajutor de la victima cea mai apropiat de salvator.
Ce trebuie s avei n vedere la scoaterea persoanelor accidentate din autovehicul?

A. ca operaiunea s se desfoare rapid i fr s provoace alte traumatisme; B. s nu se agraveze leziunile; C. s nu se ndeprteze indiciile care ar putea ajuta la explicarea modului n care s-a produs accidentul.
Hemoragia nazal se poate opri dac accidentatul:

A. st culcat cu capul pe spate; B. st n picioare i i strnge ambele nri timp de aproximativ 5-10 minute; C. ridic mna dreapt.
Ce trebuie s folosii pentru imobilizarea frac turilor de la membrele superioare?

A. atele improvizate; B. o earf simpl; C. n acest caz nu se intervine.


n cazul unei entorse a gleznei, procedai astfe l:

A. interzicei victimei s se sprijine pe glezna respectiv; B. ridicai piciorul afectat i aplicai un bandaj elastic strns; C. nu intervenii i ateptai ca victima s fie transportat la spital.
Semnele unei fracturi sunt:

135

A. durere n zona afectat; B. durere i poziie nefireasc; C. temperatur mrit i transpiraie abundent.
Ce trebuie s facei pentru evitarea complicaiilor n cazul unei fracturi?

A. s imobilizai zona fracturat; B. s sterilizai i s pansai zona fracturat; C. s aplicai un garou de cauciuc deasupra fracturii.
Cum procedai n cazul unui accidentat care are puls, dar nu respir?

A. i facei o resuscitare cardio-respiratorie; B. i dai cteva palme peste fa, pn i revine; C. ncepei respiraia artificial.
Persoanele accidentate, cu arsuri multiple pe corp i membre, trebuie s fie:

A. dezbrcate rapid de haine, dup stingerea flcrilor; B. transportate urgent la o unitate medical; C. splate, bandajate i apoi transportate la cea mai apropiat unitate sanitar.
Accidentatul cu hemoragie extern trebuie aezat:

A. n aa fel nct rana care sngereaz s fie mai jos dect planul corpului; B. nu are importan dac rana este situat mai sus sau mai jos dect planul corpului; C. n aa fel nct rana sngernd s fie mai sus dect nivelul corpului.
O hemoragie produs la unul dintre membrele unei persoane rnite se va opri prin:

A. dezinfectarea rnii, pansarea i aplicarea atelelor; B. ridicarea membrului accidentat n poziie vertical; C. aciunea compresiv asupra vasului lezat sau aplicarea garoului.
Imobilizarea unei fracturi fr atele se face cu:

A. o folie de material plastic; B. earfe i triunghiuri de pnz; C. carton rigid.


Consumul de alcool, chiar i n cantiti mici:

A. poate determina o manier de conducere riscant sau excesiv de degajat; B. poate reduce capacitatea vizual; C. poate reduce capacitatea auditiv.
Cum se recunoate o fractur deschis la membre?

136

A. zona fracturat este tumefiat; B. pielea este strpuns n zona fracturii; C. accidentatul nu se poate mica.
La un accidentat cu corpi strini n interiorul plgilor, procedura corect este:

A. extragerea corpilor strini din plgi; B. splarea corpilor strini cu ap curat; C. corpii strini nu se extrag din plgi, ntruct se pot produce complicaii.
Substanele antiseptice se folosesc pentru:

A. dezinfectarea rnilor; B. calmarea durerilor; C. oprirea hemoragiei.


n cazul unei fracturi de clavicul (umrul se afl ntr-o poziie atrnnd, uor nainte i n jos), se procedeaz astfel:

A. se aaz braul ntr-o earf; B. se aduce umrul n poziie normal; C. se las braul liber.
La imobilizarea cu atele, n cazul fracturilor, se va ine cont ca:

A. atela s nu fie rigid; B. nu sunt necesare criterii pentru imobilizarea fracturilor cu atele; C. atela s fie suficient de lung.
Cum se imobilizeaz fractura labei piciorului?

A. se suspend piciorul ntr-o ching rigid; B. cu atele sau cu un bandaj gros, de la degete pn la genunchi; C. cu o fa de la glezn pn la old.
Cum procedai n situaia n care, dup resuscitarea cardio-respiratorie, accidentatul i recapt pulsul?

A. ncetai compresiile exterioare ale pieptului; B. continuai compresiile exterioare ale pieptului; C. aplicai un bandaj toracic.
Ce trebuie s avei n vedere naintea transportrii unei victime la spital?

A. ca funcia respiratorie i funcia circulatorie s fie asigurate; B. ca punctul sanitar ctre care v ndreptai s nu fie la o distan mai mare de 50 km; C. ca autovehiculul cu care va fi transportat victima s asigure confortul necesar. 137

n funcie de starea accidentatului, msurile de prim ajutor se vor lua n urmtoarea ordine:

A. oprirea hemoragiei, pansarea rnilor, imobilizarea fracturilor, respiraia artificial, masajul cardiac; B. respiraia artificial, masajul cardiac, oprirea hemoragiei, pansarea rnilor, imobilizarea fracturilor; C. imobilizarea fracturilor, pansarea rnilor, respiraia artificial, masajul cardiac, oprirea hemoragiei.
Imobilizarea membrului inferior fracturat al unei victime ntr-un accident de circulaie se face:

A. prin bandajarea strns a locului fracturii; B. prin folosirea atelelor; C. prin folosirea pansamentului compresiv.
Victima care a pierdut mult snge trebuie s fie aezat:

A. cu faa n sus; B. cu faa n jos; C. cu picioarele situate mai sus dect nivelul corpului.
Imobilizarea unui bra fracturat se face:

A. n dreptul osului fracturat; B. cuprinznd osul fracturat i articulaia superioar; C. cuprinznd osul fracturat i cele dou articulaii, respectiv cea superioar i inferioar.
ntr-un pansament, pe plag, se aplic:

A. o compres de vat steril; B. o compres din tifon steril; C. o compres oarecare.


Bandajele se folosesc:

A. pentru susinerea prilor lezate; B. pentru acoperirea i pentru susinerea rnilor, precum i pentru oprirea hemoragiilor; C. pentru imobilizarea fracturilor
n cazul unui accidentat care nu respir, pulsul este verificat:

A. sub mandibul; B. lng ureche; C. pe partea lateral a epiglotei (Mrul lui Adam), n scobitura dintre trahee i muchii gtului.

138

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autovehicul dac i-a fost prescris un tratament medicamentos?

A. s se asigure c administrarea acestuia nu-i va afecta capacitatea de a conduce; B. s nu i administreze medicamentele nainte de a se urca la volan; C. s se informeze care este doza minim care poate fi administrat pe perioada ct se afl la volan.
Cum trebuie scoase dintr-un autovehicul persoanele rnite?

A. prin ridicare; B. prin tragere; C. prin mpingere.


n cazul plgilor nsoite de hemoragii arteriale, persoanelor rnite trebuie s li se aplice un garou de cauciuc:

A. deasupra plgii; B. sub plag; C. peste plag.


Cum trebuie aezat ntr-un mijloc de transport o persoan rnit, care prezint leziuni ale coloanei vertebrale?

A. n poziie eznd; B. orizontal, cu faa n sus; C. persoana nu trebuie micat pn la sosirea ambulanei.
Cnd gura unui rnit rmne ncletat, respiraia artificial se poate face:

A. prin gura nchis a victimei; B. prin nrile victimei; C. n acest caz nu se mai face respiraie artificial.
Oprirea hemoragiei se face prin legarea strns a braului:

A. n dreptul rnii; B. deasupra rnii; C. sub ran.


n cazul persoanelor accidentate, care prezint fracturi de coloan, este recomandabil s se folos easc:

A. orice mijloc de transport, dac se deplaseaz n direcia unei uniti sanitare; B. mijloacele de transport cu platform, respectiv furgonete, camioane, dac ambulana nu se poate deplasa la locul accidentului; C. autoturismele, ntruct asigur confort i rapiditate n deplasare.

139

Atunci cnd victimei unui accident de circulaie i s-au oprit btile inimii (stop cardiac), masajul cardiac se execut:

A. prin apsarea ritmic cu podul palmelor suprapuse a toracelui victimei, n dreptul inimii; B. prin lovirea cu palmele a obrajilor victimei; C. prin ncruciarea ritmic a braelor victimei simultan cu respiraia artificial.
Cile respiratorii pot fi astupate prin:

A. aezarea pe spate a victimei; B. aezarea pe o parte a victimei; C. intrarea unor corpi strini pe cile respiratorii.
Cum se acord primul ajutor n cazul plgilor tiate?

A. acoperii rana i oprii sngerarea, apoi transportai rnitul la medic sau la spital; B. oprii sngerarea prin coaserea plgii; C. transportai rnitul la medic, fr s facei nimic altceva.
Ce trebuie s conin biletul care se prinde lng garoul aplicat unei persoane rnite?

A. datele de stare civil ale persoanei; B. poziia n care a fost gsit victima; C. ora i minutul aplicrii garoului.
Gravitatea unei hemoragii se apreciaz n funcie de:

A. cantitatea sngelui pierdut; B. culoarea sngelui scurs; C. fluiditatea sngelui scurs.


n cazul n care exist mai multe persoane accidentate este important s se stabileasc prioritile?

A. da, primul ajutor se acord cu prioritate persoanei celei mai grav accidentate; B. nu, nu are importan ordinea n care se acord primul ajutor; C. se ncepe acordarea primului ajutor de la victima cea mai apropiat de salvator.
Ce tip de hemoragie este mai periculoas?

A. cea care determin o sngerare lent i continu; B. cea care determin o pierdere rapid a sngelui; C. orice mic sngerare vizibil.
Pentru a acorda primul ajutor n caz de fracturi, se fac urmtoarele manevre:

A. se mping fragmentele osoase care au perforat pielea;

140

B. se fixeaz focarul de fractur, pentru a preveni micarea fragmentelor osoase n timpul imobilizrii membrului, n atele care s fie destul de lungi pentru a prinde articulaia de deasupra i cea de dedesubtul focarului de fractur; C. se imobilizeaz fractura cu fee sterile.
Ce substane au efect asemntor cu cel al alcoolului i pot reduce capacitatea de concentrare a unui conduc tor auto?

A. condimentele foarte iui; B. medicamentele sau substanele cu efect psihoactiv; C. cofeina.


Ce simptome ale stopului cardiac prezint o persoan, victim a unui accident de circulaie?

A. leziuni profunde n zona toracelui; B. lipsa pulsului; C. apariia hemoragiei pe gur.


n rnile cu hemoragie se va avea n vedere, n faza iniial:

A. curarea i pansarea rnii; B. pansarea rnii; C. oprirea hemoragiei.


O funcie a banda jului este:

A. de a opri hemoragia; B. de a preveni murdrirea hainelor; C. de a acoperi aspectul neplcut al rnii.


Pn la transportarea victimei la spital, poziia de ateptare poate fi:

A. o poziie ct mai comod; B. o poziie care s permit o bun respiraie; C. o poziie comod pentru transport.
Dezinfecia plgilor ce necesit a fi pansate se face cu:

A. ap oxigenat sau iod; B. ser fiziologic; C. ap potabil.


n cazul unui accidentat cu hemoragie masiv, acionai astfel:

A. aezai persoana pe abdomen i i dai s bea ct mai multe lichide; B. aezai persoana pe un scaun n poziia eznd i vorbii cu ea; 141

C. aezai persoana pe spate, cu picioarele ridicate, imobilizai eventualele fracturi, nu i dai s bea lichide i o protejai contra frigului.
Stopul respirator, n cazul persoanelor accid entate, poate fi determinat de:

A. multiple fracturi ale membrelor; B. pierderea intens de snge; C. astuparea cilor respiratorii.
n cazul unui accident n care victima i-a pierdut cunotina, prima msur va fi:

A. s administrai medicamente din trusa de prim ajutor; B. s imobilizai eventualele fracturi; C. s controlai respiraia i btile inimii.
Cum se procedeaz cu accidentatul readus la via prin resuscitare cardiorespiratorie?

A. se va transporta la domiciliu sau la locul de munc; B. se va transporta ntotdeauna la o unitate medical specializat; C. se va atepta sosirea poliiei rutiere.
Ce trebuie s aib n vedere prima intervenie, la faa locului, pentru salvarea victimei?

A. splarea rnilor vizibile; B. degajarea cilor respiratorii i asigurarea funciei respiratorii; C. igienizarea i pansarea rnilor.
n cazul imobilizrii unei fracturi, atela trebuie s fie:

A. rigid i suficient de lung pentru a cuprinde capetele fracturii; B. moale; C. nu conteaz.


Cnd constatai c avei anumite probleme cu vederea, trebuie:

A. s v cumprai ochelari de vedere cu caracteristici superioare; B. s evitai conducerea autovehiculului pn cnd suntei consultat de medicul specialist, urmnd s v conformai sfaturilor acestuia; C. s conducei folosind lumina de drum chiar i n localiti sau cnd din sens opus se apropie alte vehicule.
Resuscitarea cardio-respiratorie trebuie efectuat:

A. oricrui accidentat; B. accidentailor aflai n stare de incontien, care nu respir i nu au puls; 142

C. numai accidentailor care au suferit fracturi uoare.


Poate fi redus capacitatea de conducere auto dup consumul unei cantiti relativ mici de alcool ?

A. nu, dac se consum i o ceac de cafea; B. chiar i cantitile mici de alcool pot reduce capacitatea de conducere; C. nu, cantitile mici nu duneaz.
Ce msuri de prim ajutor se vor lua n cazul traumatismelor coloanei vertebrale, dac accidentatul are cile respiratorii libere?

A. mutai accidentatul pe scaunele din spate; B. ncercai s ntoarcei accidentatul, dac se afl ntr-o poziie arcuit; C. nu micai accidentatul din poziia n care l-ai gsit pn la sosirea serviciilor mobile de urgen, cu excepia cazurilor n care exist un pericol de foc sau de asfixie, asigurndu-i doar funciile vitale.
Cum acionai n cazul unui accidentat a crui inim s-a oprit?

A. plecai, ntruct nu se mai poate face nimic; B. ncepei compresia artificial a inimii i respiraia artificial; C. micai energic accidentatul, pentru a-i reveni.

NORME TEHNICE
Uzura pneurilor crete foart e mult:

A. la demarri i frnri intense, consecine ale unui stil agresiv de conducere; B. atunci cnd se conduce preventiv-defensiv; C. la circulaia pe timp nefavorabil.
Ce reprezint simbolurile EURO I, EURO II, EURO III i EURO IV?

A. caracteristicile tehnice de provenien a unor vehicule din Uniunea European; B. standardele de poluare din Uniunea European; C. ncadrarea autovehiculelor n diferite norme de consum
Fumul de culoare albastr emis de eapament indic:

A. un consum exagerat de ulei; B. nfundarea parial a tobei de eapament; C. folosirea unor benzine colorate.
Pentru ntreinerea sistemului de ungere, trebuie s efectuai:

143

A. verificarea i completarea nivelului uleiului din baie; B. nlocuirea uleiului dup expirarea termenului de utilizare; C. desfundarea orificiilor de aerisire ale radiatorului.
Ce rol are cutia de viteze?

A. asigur transmiterea puterii la roi; B. permite mersul napoi, fr a inversa sensul de rotaie a motorului; C. permite staionarea cu motorul n funciune.
Care dintre variantele de mai jos reprezint caliti ale unui ulei de motor?

A. culoarea; B. vscozitatea; C. punctul de congelare.


n ce condiii pot circula pe drumurile publice autovehiculele i remorcile?

A. cnd au un aspect civilizat; B. cnd nu depesc greutatea i gabaritul nscrise n certificatul de nmatriculare; C. cnd sunt n bun stare de funcionare i ndeplinesc condiiile tehnice stabilite prin lege.
Circulaia frecvent cu termostatul defect i, implicit, cu o temperatur a lichidului de rcire sub 60 grade C conduce la:

A. creterea consumului de combustibil; B. imposibilitatea nclzirii habitaclului; C. blocarea pompei de ap.


Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu trus medical de prim ajutor?

A. da, numai la autovehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 t; B. nu, fiind doar o recomandare legal; C. da, pentru toate autovehiculele care circul pe drumurile publice.
La folosirea pe termen lung a soluiilor antigel, trebuie aplicate urmtoarele reguli:

A. se va urmri ntotdeauna nivelul optim al lichidului din vasul de expansiune; B. dup cel mult 3 ani soluia antigel va fi complet nlocuit, chiar dac densitatea acesteia corespunde cerinelor; C. se va urmri culoarea lichidului din vasul de expansiune.
Ce v indic, de regul, faptul c bateria de acumulatori este descrcat?

A. la aprinderea farurilor, intensitatea luminoas a acestora scade progresiv; B. acionnd claxonul, acesta emite un sunet slab, ntrerupt; 144

C. demontnd bateria, constatm c aceasta este mai uoar dect de obicei.


Care autovehicule trebuie s-i refac inspecia tehnic nainte de termen?

A. autovehiculele mai vechi de 10 ani; B. autovehiculele cu sistemele de frnare i de direcie grav avariate; C. autovehiculele cu inscripia COAL.
Fumul de culoare neagr emis de eapament indic:

A. defectarea supapelor de evacuare; B. un consum exagerat de combustibil; C. un consum exagerat de ulei.


Intenionai s remorcai un autoturism cu servodirecie rmas n pan de motor. Ce trebuie s avei n vedere?

A. blocai direcia; B. manevrarea volanului solicit un efort fizic mai mare, de aceea vei efectua tractarea cu deosebit atenie; C. nu avei voie s-l remorcai n aceast situaie.
Aprinderea luminii martor de la bord, care semnalizeaz funcionarea generatorului de curent, poate indica:

A. griparea rotorului pompei de ap; B. ruperea curelei de antrenare a pompei de ap, a ventilatorului i a alternatorului; C. scurgeri de electrolit din acumulatori.
Cauzele ce pot determina creterea nivelului de ulei n baia de ungere sunt:

A. circulaia frecvent pe drumuri neasfaltate; B. ptrunderea apei sau a combustibilului n baia de ulei; C. defectarea pompei de ulei.
Termenul de valabilitate a inspeciei tehnice periodice poate fi regsit:

A. ntr-un document eliberat de service; B. n anexa certificatului de nmatriculare al autovehiculului; C. n manualul tehnic al autovehiculului sau al remorcii.
Inspecia tehnic periodic a autovehiculelor i a remorcilor trebuie efectuat:

A. anual, la orice service auto; B. periodic, conform legii; C. la cel mult doi ani, la o staie de inspecie tehnic autorizat.

145

Cursa liber a pedalei de frn, mai mic dect cea obinuit, indic:

A. blocarea pedalei de frn; B. un joc insuficient ntre saboi i tamburi; C. pierderi de lichid pe la garnituri.
Ce se ntmpl atunci cnd, pe roile unei osii, eficiena frnrii este mult diferit?

A. se reduce viteza de deplasare; B. vehiculul i menine inuta de drum, n ciuda acestui fapt; C. vehiculul poate derapa lateral.
Ce factor influeneaz cel mai mult durata de serviciu a pneurilor?

A. presiunea; B. temperatura mediului ambiant; C. starea tehnic a frnei.


Temperatura lichidului de rcire care asigur performana maxim i uzura minim a motorului este cuprins n intervalul:

A. 100-120 grade C; B. 60-70 grade C; C. 90-95 grade C.


Care sunt factorii care fac ca motorul Diesel al unui autoturism s emit fum excesiv?

A. lipsa combustibilului; B. buonul rezervorului nchis la maximum; C. defeciuni la instalaia de injecie.


Precizai dac presiunea din pneuri are efect asupra consumului de carburant:

A. da; B. nu; C. numai n cazul vehiculelor de mare tonaj.


Uzura prematur a pneurilor din fa se datoreaz, n rnd: primul

A. dereglrii geometriei direciei; B. circulaiei frecvente cu vitez redus; C. fenomenul este specific autovehiculelor care au traciunea pe puntea din spate.
Ce msuri de precauie trebuie s luai la utilizarea soluiei antigel ?

A. nicio msur, ntruct lichidul respectiv nu este nociv;

146

B. se va evita contactul cu aceasta, deoarece este toxic; C. nu se va combina cu apa, deoarece degaj mult cldur.
Care sunt organele mobile ale mecanismului motor?

A. blocul motor, cilindrii, chiulasa i carterul; B. pistonul, segmenii, bolul, biela, arborele cotit i volantul; C. roile directoare i cele tractoare.
Cum putei folosi n condiii optime capacitatea de frnare a motorului, atunci cnd cobori o pant lung i nclinat?

A. schimbai ntr-o treapt superioar; B. schimbai la timp ntr-o treapt inferioar; C. dup schimbarea vitezei, aducei imediat maneta n punctul mort.
Schimbarea uleiului i a elementului filtrant se face:

A. conform periodicitii stabilite de constructor; B. din 5 n 5 ani; C. din 3 n 3 ani.


Prezena calaminei pe suprafaa bujiilor i fumul albstrui al eapamentului indic:

A. mecanismul motor (grup piston-cilindru) este uzat; B. rularea frecvent cu o vitez inferioar limitei legale; C. folosirea unor bujii necorespunztoare.
Fumul de culoare albastr emis de eapament indic:

A. un consum exagerat de ulei; B. nfundarea parial a tobei de eapament; C. folosirea unor benzine colorate.
Criteriul de alegere a benzinei pentru motoarele cu aprindere prin scnteie l constituie:

A. culoarea i consistena; B. cifra octanic (CO); C. cifra catanic (CC).


Care este rolul uleiului pentru motor?

A. asigur demontarea mai uoar a pieselor motorului; B. reduce uzura motorului, prin crearea unui film rezistent de lubrifiant ntre suprafeele pieselor aflate n micare; C. protejeaz motorul fa de ptrunderea amestecului carburant n baia de ulei. 147

Cea mai frecvent defeciune a instalaiei de rcire a motorului este:

A. slbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului i a pompei de ap; B. nfundarea prizei de aer care alimenteaz ventilatorul; C. patinarea ambreiajului.
Cnd msurai presiunea din pneuri?

A. naintea plecrii n curs, cnd pneurile sunt reci; B. dup parcurgerea a cel puin 400-500 km, cnd pneurile sunt calde; C. doar atunci cnd observm c autovehiculul este nclinat ntr-o parte
Cnd este indicat s verificai presiunea di n anvelope?

A. ntotdeauna la 300 km; B. de regul, nainte de a porni la drum; C. numai pe timp de iarn, cnd anvelopele sunt reci.
Care sunt criteriile de apreciere a eficacitii frnelor?

A. spaiul de frnare; B. forma pedalei; C. mrimea urmei de frnare imprimat pe carosabil.


Uzura pneurilor crete foarte mult:

A. la demarri i frnri intense, consecine ale unui stil agresiv de conducere; B. atunci cnd se conduce preventiv-defensiv; C. la circulaia pe timp nefavorabil.
La apariia defeciunilor tehnice ale mecanismului de direcie se procedeaz astfel:

A. se apeleaz la cunotine care au mai ntlnit astfel de situaii; B. se continu deplasarea, ntruct defeciunea se datoreaz strii drumului public; C. se apeleaz numai la atelierele specializate, care au personal calificat.
Perna de aer (AIRBAG-ul) asigur:

A. amortizarea rapid a trepidaiilor datorate denivelrilor existente pe drumul public; B. protecia suplimentar a persoanelor n cazul unui impact puternic al autovehiculului; C. posibilitatea conducerii relaxate, cu capul sprijinit de aceasta.
Suntei obligat s avei n autovehicul trusa medical de prim ajutor, dou triunghiuri reflectorizante i sting torul de incendii omologat?

A. numai trusa medical de prim ajutor; B. numai trusa medical de prim ajutor i dou triunghiuri reflectorizante; 148

C. toate dotrile enumerate trebuie s se afle n autovehicul.


Termostatul aparine instalaiei de:

A. rcire; B. ungere; C. alimentare.


Instalaiile de semnalizare i iluminare ale unui autovehicul trebuie:

A. s funcioneze doar pe timp de noapte; B. s corespund condiiilor tehnice impuse i s fie omologate de ctre autoritatea competent; C. s nu fie folosite n mediul urban.
Suntei obligat s avei n autovehicul:

A. numai trusa medical de prim ajutor; B. numai trusa medical de prim ajutor i triunghiuri reflectorizante; C. o trus medical de prim ajutor, dou triunghiuri reflectorizante i un stingtor de incendiu omologat.

CONDUCEREA PREVENTIVA
Ce se nelege prin vigilen, din punct de vedere a l conduitei preventive?

A. capacitatea de a nu intra n conflict cu organele de poliie rutier; B. s fii odihnit i bine alimentat, pentru a nu fi obligat s oprii pe traseu; C. meninerea nentrerupt a ateniei pe toat durata deplasrii.
Conduita preventiv asigur:

A. meninerea strii tehnice a autovehiculului; B. sigurana i fluena deplasrii pe drumurile publice; C. prelungirea duratei de exploatare a motorului.
Cum trebuie s procedai atunci cnd autovehiculul derapeaz cu spatele ctre dreapta?

A. frnai puternic i redresai vehiculul prin virare la stnga; B. tragei rapid de volan spre stnga, fr a frna; C. eliberai pedala de acceleraie i virai uor spre dreapta.
Ce se nelege prin vigilen, din punct de vedere al conduitei preventive?

A. capacitatea de a nu intra n conflict cu organele de poliie rutier; B. s fii odihnit i bine alimentat, pentru a nu fi obligat s oprii pe traseu; 149

C. meninerea nentrerupt a ateniei pe toat durata deplasrii.


Care este cea mai vulnerabil categorie de participani la trafic, din rndul creia se nregistreaz cele mai multe victime?

A. conductorii de vehicule fr experien n conducere; B. conductorii de vehicule cu atestat profesional; C. pietonii, ndeosebi copiii i persoanele n vrst.
Care este principalul factor de risc pe care trebuie s-l avei n vedere la co nducerea autovehiculului prin tunele rutiere?

A. viteza redus de deplasare i mersul n coloan; B. dificulti n adaptarea vederii la intrarea i la ieirea din asemenea pasaje; C. posibilitatea existenei unor denivelri ale prii carosabile.
Factorii principali care ajut un conductor auto s piloteze preventiv sunt:

A. atitudinea pozitiv n trafic, calmul, cunotinele dobndite i politeea; B. iscusina i priceperea de a-i impune calitile fizice dobndite; C. mijloacele de semnalizare rutier i agenii de poliie rutier
Spre ce parte a drumului public are tendina de a derapa autovehiculul, n cazul efecturii unui viraj la stnga cu o vitez mare?

A. spre dreapta, ctre exteriorul curbei; B. spre interiorul curbei, ctre sensul opus de mers; C. autovehiculul nu poate derapa n nicio situaie.
Printre primele cauze ale accidentelor rutiere figureaz i neatenia n conducere. Cum poate fi evitat aceasta?

A. prin alternarea strii de vigilen cu cea de relaxare la volan, ndeosebi pe sectoarele de drum n aliniament; B. prin concentrarea permanent doar asupra activitilor pe care trebuie s le efectuai pentru conducerea autovehiculului n condiii de siguran; C. prin punerea n funciune a unor surse de muzic cu intensitate sonor mare, pentru stimularea vigilenei n conducere.
Tensiunea nervoas i oboseala conductorului auto pot fi reduse dac:

A. rulai cu o vitez ponderat, n condiii de siguran, meninnd un ritm de mers constant; B. circulai cu aceeai vitez att n localiti, ct i n afara acestora; C. folosii medicamente calmante sau energizante care nu sunt interzise conductorilor auto.
Cnd se aplic regulile conduitei preventive?

150

A. cnd conducei efectiv autovehiculul pe drumurile publice; B. cnd autovehiculul este oprit pe partea carosabil; C. att n timpul conducerii efective, ct i atunci cnd autovehiculul este oprit.
Ce se nelege prin conduit preventiv?

A. un concept valabil pentru conductorii auto nceptori; B. comportamentul rutier care asigur prevenirea accidentelor, prin anticiparea i evitarea aciunilor incorecte ale partenerilor de drum, precum i adaptarea vitezei de deplasare la condiiile meteo-rutiere specifice; C. calitatea unor conductori auto de a circula prudent, cu vitez redus, pentru a nu crea neplceri n trafic celorlali utilizatori ai drumului public.
Pe o poriune de drum acoperit cu polei, sesizai impactul inevitabil cu un cine. Cum vei proceda pentru evitarea unui accident?

A. considerai c o asemenea situaie nu vi se poate ntmpla; B. eliberai acceleraia, meninei ferm volanul pe direcia de deplasare, fiind pregtit pentru a stabiliza autovehiculul dup impact, prin manevrarea lin a volanului; C. ncercai, pe ct posibil, s evitai impactul frontal, prin manevrarea brusc a volanului n direcia de deplasare opus cinelui
La ce v putei atepta dac circulai n spatele unui camion cu remorc, ce intenioneaz s vireze la dreapta pe o strad ngust?

A. nainte de a vira, camionul se oprete; B. nainte de a vira, camionul se angajeaz iniial spre stnga, din cauza gabaritului; C. camionul se comport ca orice autoturism.
De ce este necesar s mrii distana fa de autovehiculul care circul n faa dvs., atunci cnd circulai pe un c arosabil umed?

A. deoarece aderena anvelopelor pe partea carosabil scade, iar spaiul de frnare crete; B. deoarece nu putei sesiza prompt aprinderea lmpilor de stop ale autovehiculului din fa, atunci cnd acesta frneaz; C. deoarece roile autovehiculului din fa arunc spre dvs. criblur.
Ce tip de coliziuni au cea mai mare for de distrugere?

A. coliziunile laterale; B. coliziunile frontale; C. coliziunile din spate


Care dintre urmtoarele tipuri de carosabil este cel mai periculos n condiii de ploaie?

A. carosabilul cu suprafaa asfaltat; B. carosabilul cu suprafaa betonat; 151

C. carosabilul cu piatr cubic.


Ce nelegei prin conduit preventiv n condiii atmosferice nefavorabile?

A. rulai cu o vitez mai mic dect viteza maxim legal, admis pe tronsonul de drum respectiv; B. conducei cu atenie sporit i cu o vitez care s v permit oprirea n siguran i evitarea oricrui pericol; C. folosii att luminile de drum ct i cele de avarie, pentru a fi mai uor de observat
Ce este bine s avei n vedere pentru evitarea unui pericol, n situaia din imagine?

A. copiii circul corect pe trecerea de pietoni; B. copiii se pot ntoarce alergnd pe trecerea de pietoni, fr motiv sesizabil; C. copiii urmresc cu atenie circulaia i se comport ca atare.
La ce trebuie s v ateptai atunci cnd, n faa dvs., a oprit n staie un autobuz destinat transportului de cltori?

A. urmeaz o intersecie, ntruct majoritatea staiilor mijloacelor de transport n comun se amenajeaz n astfel de locuri; B. este posibil ca unii cltori s coboare i s traverseze prin faa autobuzului, fr a se asigura n mod corespunztor; C. la plecarea din staie, autobuzul poate s-i schimbe direcia de mers spre stnga, fr s se asigure.
Intrai cu autovehiculul de pe o strad bine iluminat pe una neiluminat. Ce trebuie s avei n vedere?

A. viteza trebuie adaptat noilor condiii de iluminare; B. nu avei obligaii legale; C. vederea se adapteaz instantaneu.
Circulai printr-o localitate, n spatele unui vehicul cu numr de nmatriculare din alt localitate sau din strintate. La ce v putei atepta?

A. vehiculul care circul n fa merge corect; B. nainte de a vira, conductorul vehiculului respectiv va semnaliza din timp schimbarea direciei de mers; C. conductorul care circul n fa poate s frneze i s opreasc n mod neateptat, pentru a cere informaii privind drumul.
Ce rol au tet ierele, din punct de vedere al conduitei preventive?

A. n cazul tamponrii din spate a autovehiculului, previn posibila fracturare a coloanei cervicale; B. nu au dect rol estetic;

152

C. contribuie la fixarea telefoanelor mobile, permind efectuarea convorbirilor fr a mai duce aparatul la ureche
Este recomandabil s pstrm sau s depozitm anumite obiecte pe podeaua au tovehiculului?

A. da, atta vreme ct acestea nu ne stnjenesc n acionarea comenzilor autovehiculului; B. da, dac nu mai exist un alt loc n care s aezm obiectele de mici dimensiuni; C. nu, ntruct exist posibilitatea rostogolirii acestor obiecte, care pot ajunge sub pedale i crea situaii periculoase.
Din punct de vedere al conduitei preventive, la ce v putei atepta n aceast situaie?

A. biciclistul va opri; B. biciclistul poate schimba direcia de mers spre stnga fr s se asigure; C. biciclistul se va comporta corect.
Cum se recomand s v comportai n aceast situaie?

A. oprii numai n cazul n care mingea se oprete pe carosabil; B. reducei viteza i v pregtii s oprii; C. circulai mai departe, ntruct copiilor le este interzis s intre pe carosabil.
Ce trebuie s facei pentru a evita un accident de circulaie?

A. s nu conducei autoturismul dect atunci cnd probleme grave impun acest lucru; B. s v asigurai ntotdeauna un partener care s cunoasc bine traseul parcurs; C. s anticipai i s contracarai la timp manevrele imprudente ale partenerilor de drum i s respectai permanent regulile de circulaie.
Cum procedai n situaia n care observai n faa dvs. o minge care se rostogolete?

A. continuai s circulai cu aceeai vitez, ntruct trecerea peste minge nu este periculoas pentru autovehicul; B. semnalizai sonor, reducei viteza i circulai cu maxim atenie, ntruct este foarte posibil s apar un copil dup minge; C. virai brusc n direcia opus de rostogolire a mingii.
Cum trebuie s procedai pentru a v pstra starea de vigilen pe tot parcursul deplasrii?

A. conducei ct mai ncordat, cu faa ct mai aproape de parbriz, pentru a vedea tot ce se ntmpl pe drumul public, n faa dvs.;

153

B. v concentrai atenia, dar adoptai o atitudine relaxat la volan, avnd control asupra efecturii tuturor manevrelor de care depinde sigurana cltoriei; C. v gsii o preocupare mai plcut, cum ar fi manevrarea aparaturii radio-video, ntreinerea unor discuii cu pasagerii sau folosirea telefonului mobil.
Din punct de vedere al conduitei preventive, cum trebuie s procedai n aceast situaie?

A. reducei viteza, deoarece copilul s-ar putea ntoarce pentru a lua mingea din drum; B. meninei viteza, deoarece copiii au fost avertizai i rmn n siguran trotuar; C. mrii viteza, deoarece copiii nu alearg pe strad.

pe

CONDUCERE ECOLOGICA
Utilizarea siste mului de climatizare are ca efect:

A. creterea consumului de combustibil; B. reducerea consumului de combustibil; C. scderea puternic a gradului de confort.
Cnd se recomand s oprii motorul pentru a reduce consumul de combustibil?

A. n cazul unei opriri lungi la o trecere la nivel cu calea ferat; B. la culoarea roie a unui semafor care, de regul, dureaz foarte mult; C. la semnalul poliistului rutier fcut n acest sens.
Pentru a conduce ecologic un autovehiculul, este necesar:

A. s verificai o dat pe lun, la rece, presiunea din pneuri; B. s schimbai ntre ele pneurile, la aproximativ 10 000 km; C. s nlocuii pneurile la fiecare 1000 km.
Comportamentu l ecologic n conducerea unui autovehiculul presupune:

A. planificarea traseului pentru a economisi timp i combustibil; B. evitarea zonelor cu circulaie dens, cu lucrri pe carosabil sau cu teren accidentat; C. vitez i acceleraie mai mari, pentru a scurta timpul de deplasare.
n sensul conducerii ecologice a unui autovehicul, se recomand:

A. s evitai transportul obiectelor inutile n portbagaj sau n habitaclu; B. s nu avei montat n permanen pe autovehicul portbagajul suplimentar; C. s utilizai spoilere i faruri suplimentare.

154

Cum trebuie s conducei, astfel nct s reducei poluarea?

A. pornii motorul acionnd pedala de acceleraie la un sfert din curs i ateptai ca acesta s se nclzeasc, pentru a reduce ulterior consumul de carburant; B. pornii motorul fr s acionai pedala de acceleraie i demarai imediat; C. apsai pn la capt pedala de acceleraie, pornii motorul i demarai cu o vitez ct mai mare.
Utilizarea pe autostrad a limitatorului de vitez pentru autovehiculele dotate cu acest sistem are ca efect:

A. creterea consumului de combustibil; B. reducerea consumului de combustibil; C. acest sistem nu are efecte asupra consumului de combustibil.
Ce cauze determin poluarea mediului ambiant de ctre autovehicule?

A. rularea cu vitez redus, fr motiv; B. arderea incomplet i defectuoas a combustibilului; C. defectarea filtrului de benzin sau motorin.
Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:

A. folosirea motorului la relanti, n cazul n care staionai mai mult timp n acelai loc; B. meninerea unei viteze constante, de preferin medie; C. oprirea motorului n timp ce cobori o pant, pentru a economisi carburant.
Consumul de carburant se mrete dac:

A. lichidul de rcire nu conine antigel; B. sistemul de direcie este manual; C. folosii orice aparat electric alimentat de generatorul autovehiculului.
Ce deprindere greit a conductorului auto determin frecvent defectarea ambreiajului?

A. coborrea pantelor cu motorul oprit sau aducerea schimbtorului de viteze n punctul mort; B. rularea cu jocuri mari la pedala de ambreiaj sau la mecanismul de direcie; C. ateptarea la semafor avnd pedala de ambreiaj apsat.
Ce consecine poate avea transportul bagajelor pe acoperiul autoturismului?

A. nu se pot executa viraje; B. crete instabilitatea vehiculului la vnt lateral; C. se reduce distana de frnare.
Utilizarea sistemului de climatizare are ca efect:

155

A. creterea consumului de combustibil; B. reducerea consumului de combustibil; C. scderea puternic a gradului de confort.
Ce se nelege prin conducere ecologic a unui autovehicul?

A. obligaia de a folosi n permanen carburant biodegradabil; B. deplasri urbane cu bicicleta, pe jos sau cu alte mijloace care nu polueaz atmosfera; C. un ansamblu de msuri comportamentale, de control sau de verificare a vehiculului, prin care se realizeaz o important economie de energie i protecia mediului.
Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:

A. utilizarea climatizrii numai n cazul traseelor scurte; B. utilizarea climatizrii numai pe timp de noapte; C. utilizarea climatizrii numai n situaiile absolut necesare.

TESTE CATEGORIA C,CE

-INDICATOARE SI MARCAJE -SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE -SEMNALE LUMINOASE SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE -CIRCULATIA PE AUTOSTRADA -OBLIGATII SI INTERZICERI -TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI -VITEZA DE DEPLASARE -PRIORITATEA DE TRECERE -DEPASIREA

pag.159 pag.168 pag.168 pag.170 pag.172 pag.172 pag.176 pag.177 pag.179 pag.181
156

-OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA pag.182 -INTOARCEREA SI MERSUL INAPOI pag.185 -PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULARE SI RADIEREA DIN CIRCULATIE pag.186 -SANCTIUNI pag.187 -PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL, MEDICAMENTE, DROGURI pag.188 -NORME TEHNICE - MECANICA pag.191 -CONDUCEREA PREVENTIVA pag.213 -CONDUCERE ECOLOGICA pag.218 -REGULI SPECIFICE TRANSPORT MARFURI pag.219 INDICATOARE SI MARCAJE
Indicatorul alturat arat c:
A. circulaia este deviat pe primul drum la dreapta; B. primul drum la dreapta este ntrerupt; C. drumul are o band destinat circulaiei vehiculelor ce nu pot circula cu viteza nscris pe indicator.

Care dintre indicatoarele alturate interzice accesul autocamioanelor a cror nlime este mai mare de 3,5 m?
A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. indicatorul 3.

Care dintre indicatoarele alturate interzice accesul autocamioanelor a cror lime este mai mare de 2,30 m?
A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. indicatorul 3.

157

Care dintre indicatoarele alturate interzice conductorilor de autocamioane s depeasc motociclete fr ata?
A. numai indicatorul 1; B. numai indicatorul 2; C. ambele indicatoare.

Care dintre indicatoarele alturate interzice conductorilor de autocamioane ce transport marf s depeasc autoturisme?
A. numai indicatorul 1; B. numai indicatorul 2; C. ambele indicatoare.

Indicatorul alturat interzice:


A. accesul autovehiculelor cu remorci, cu excepia celor cu o semiremorc sau cu o remorc cu o osie; B. accesul tuturor autovehiculelor cu semiremorc; C. accesul tuturor autovehiculelor care tracteaz remorci sau semiremorci.

Indicato rul interzice accesul:


A. autovehiculelor i vehiculelor cu traciune animal; B. motocicletelor, autoturismelor i vehiculelor cu traciune animal; C. autoturismelor i vehiculelor cu traciune animal.

Care dintre indicatoarele alturate interzice accesul autocamioanelor care transport ncrcturi uor inflamabile?
A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. indicatorul 3.

Care dintre indicatoarele alturate interzice accesul autoc amioanelor a cror mas maxim autorizat depete 7 t?
A. numai indicatorul 1; B. ambele indicatoare; C. niciunul.

158

Care dintre indicatoarele alturate interzice accesul autocamioanelor cu remorc, a cror lungime total este mai mare de 10 m?
A. numai indicatorul 1; B. ambele indicatoare; C. niciunul.

Care dintre urmtoarele obligaii v revin la ntlnirea indicatorului alturat, n timp ce conducei un autocamion?
A. s acordai prioritate de trecere numai autocamioanelor i autobuzelor care se apropie din sens invers; B. s acordai prioritate de trecere tuturor vehiculelor care se apropie din sens invers; C. s circulai cu atenie sporit, fiind un sector de drum ngustat intens circulat de autocamioane i autobuze.

Ce simbolizeaz indicatorul din imagine?


A. conductorii de autocamioane vor circula numai pe direcia nainte; B. indic traseul de urmat pentru conductorii de autocamioane; C. indic locul de parcare pentru autocamioane.

Indicatorul alturat permite accesul:


A. autocamioanelor; B. motocicletelor fr ata; C. bicicletelor.

Ce obligaii avei la ntlnirea acestui indicator?


A. s echipai obligatoriu autovehiculul cu lanuri; B. s folosii pneuri cu crampoane; C. s folosii lanuri pentru zpad, dac autovehiculul are masa mai mare de 3,5 t i carosabilul este acoperit cu ghea sau zpad.

159

Cum vei proceda corect la ntlnirea indicatorului din imagine?


A. vei circula cu o vitez minim de 30 km/h; B. vei opri pe banda din dreapta, pentru a permite celorlalte vehicule s v depeasc; C. vei circula pe banda din dreapta, dac viteza autocamionului nu este mai mare de 30 km/h.

Indicatorul alturat v interzice s ptrundei cu autocamionul pe segmentul de drum la nceputul cruia este instalat, dac:
A. masa acestuia depete 6,5 t; B. masa pe osia dubl depete 6,5 t; C. masa pe osia simpl depete 6,5 t.

Indicatorul v interzice accesul dac:


A. masa autocamionului depete valoarea recomandat; B. masa pe osia simpl depete valoarea precizat; C. masa pe osia dubl depete valoarea recomandat.

Este corect depirea prezentat n imaginea alturat?


A. nu, ntruct indicatorul interzice depirea; B. da, deoarece tractorul are o vitez de deplasare redus; C. da, dac din sens opus nu circul niciun vehicul.

Conducnd un camion cu marf, ce interdicie avei la ntlnirea indicatorului din imagine?


A. s depii autovehicule; B. s depii motociclete, bicicletele i ciclomotoare; C. s depii vehicule staionate.

Care este semnificaia indicatorului din imagine?


A. direcie obligatorie pentru vehiculele de transport marf; B. direcie obligatorie pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase;

160

C. direcie obligatorie pentru autovehicule, cu excepia celor care transport mrfuri periculoase.

Indicatorul alturat v interzice s ptrundei cu autocamionul pe segmentul de drum la nceputul cruia este instalat, dac:
A. transportai substane explozive sau uor inflamabile; B. transportai substane uor inflamabile sau produse chimice; C. transportai substane explozive sau mase plastice.

Indicatorul interzice:
A. accesul autovehiculelor destinate transportului de mrfuri; B. accesul tuturor autovehiculelor; C. accesul mainilor destinate transporturilor speciale (produse periculoase, autoutilaje speciale).

Indicatorul alturat limiteaz:


A. nlimea ncrcturii de la platforma vehiculului; B. nlimea vehiculului; C. nlimea total a vehiculului, inclusiv ncrctura.

Putei circula n continuare la ntlnirea indicatorului?


A. da, dac lungimea autocamionului sau a ansamblului de vehicule nu depete valoarea precizat; B. da, dac lungimea remorcii, incluznd-o i pe cea a proapului, nu depete valoarea recomandat; C. da, dac distana dintre osii nu depete 10 m.

V aflai la volanul unui autocamion i ntlnii indicatorul alturat. Cum vei proceda?
A. nu vei depi autovehiculele care circul n faa dumneavoastr; B. putei depi numai autocamioanele; C. putei depi numai autoturismele.

161

n ce condiii v putei continua deplasarea, la ntlnirea indicatorului alturat?


A. dac gabaritul n lungime al camionului pe care l conducei nu depete 2,30 m; B. dac gabaritul n lime al camionului nu depete 2,30 m; C. dac gabaritul n nlime nu depete 2,30 m.

n timp ce conducei un autocamion, ntlnii indicatorul alturat. V putei continua deplasarea n acest caz?
A. da, dac ncrctura nu depete masa nscris pe indicator; B. da, dac autocamionul este gol, indiferent de greutatea lui; C. da, dac masa autocamionului i a ncrcturii nu depesc masa nscris pe indicator.

Indicatorul din imagine semnific:


A. presemnalizarea unei rute ocolitoare pentru camioane; B. accesul autocamioanelor este interzis; C. o intersecie cu un drum pentru autoturisme la 200 m.

Ce interzice indicatorul din imagine?


A. accesul vehiculelor care transport mrfuri periculoase; B. accesul vehiculelor care transport containere; C. accesul vehiculelor cu remorc.

V aflai la volanul unui autocamion i ntlnii indicatorul alturat. n aceast situaie putei folosi:
A. o vitez care s nu depeasc 50 km/h; B. o vitez cuprins ntre 30-50 km/h; C. o vitez care s nu depeasc 30 km/h.

Care este semnificaia indicatorului din imagine?


A. accesul interzis remorcilor avnd o mas total mai mare de 22 t;

162

B. accesul interzis vehiculelor avnd o mas pe osia tripl mai mare de 22 t; C. accesul interzis vehiculelor echipate cu mai mult de dou osii.

Pentru a schimba direcia, tractorul din imagine trebuie s cedeze trecerea autocamionului?
A. nu, pentru c tractorul circul pe un drum prioritar; B. da, pentru c regulamentul l oblig; C. da, pentru c circul cu vitez mai mic.

Conductorul autocamionului din imagine a executat regulamentar oprirea?


A. nu, pentru c pe acest sector de drum este interzis oprirea; B. nu, pentru c pe drumurile naionale europene circulaia camioanelor este interzis; C. da, dac autoturismul i motocicleta au loc suficient s treac unul pe lng cellalt.

Depirea tramvaiului din imagine este regulamentar?


A. nu, deoarece depirea tramvaiului n mers se face doar pe partea dreapt; B. nu, deoarece depirea are loc n apropierea unei intersecii; C. da, pentru c strada este cu sens unic i, n acest caz, depirea pe partea stng este permis.

Ce autovehicul din imagine trebuie s cedeze trecerea?


A. tractorul; B. autocamionul, deoarece are viteza mai mare; C. autocamionul, pentru c schimb direcia de mers.

Care dintre vehiculele prezentate n imagine au prioritate de trecere?


A. autocamionul i autoturismul; B. motocicleta i autoturismul; C. motocicleta i autocamionul.

163

Camionul din imagine a oprit regulamentar?


A. nu, deoarece limea drumului este mai mic de 6 m; B. nu, deoarece se afl n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis; C. da, deoarece semnul adiional indic sfritul zonei unde oprirea este interzis.

Putei efectua virajul spre stnga, atunci cnd conducei un autocamion n apropierea unei intersecii, n care ntlnii semnalul de culoare verde al semaforului, precum i indicatorul nainte sau la dreapta?
A. indicatorul trebuie respectat numai n cazul n care semaforul nu funcioneaz, deci putei efectua virajul spre stnga; B. nu putei executa virajul; C. trebuie s ateptai schimbarea culorii semaforului.

Circulai n spatele unui autobuz i v apropiai de o intersecie semnalizat cu indicatorul Oprire. Cum vei proceda n aceast situaie pentru a traversa n siguran intersecia?
A. v continuai deplasarea, traversnd intersecia odat cu autobuzul, n cazul n care conductorul acestuia a oprit i s-a asigurat c prin intersecie nu circul alte vehicule; B. v oprii n dreptul indicatorului, dup care v continuai drumul ntruct, dac a trecut autobuzul, nu sunt pericole; C. v oprii n locul n care avei vizibilitate maxim i v asigurai, chiar dac n acelai mod a procedat i conductorul autobuzului.

Ce se nelege prin selectarea benzii de circulaie n apropierea unei intersecii?


A. semnalizarea i asigurarea la schimbarea direciei de mers; B. ocuparea din timp a benzii corespunztoare direciei de mers, la apropierea de o intersecie; C. reducerea vitezei i semnalizarea schimbrii poziiei autocamionului.

Schimbarea direciei de mers spre stnga, ntr-o intersecie neprevzut cu marcaje de ghidare, se face:
A. prin ocolirea centrului imaginar al interseciei; B. prin stnga centrului imaginar al interseciei, fr a intersecta traiectoria celor care se deplaseaz din sens opus i care vireaz la stnga; C. la libera nelegere cu cei care se deplaseaz din sens opus.

164

Cum trebuie s procedeze conductorul de autocamioane atunci cnd circul pe un drum cu trei sau mai multe benzi pe sens?
A. s circule pe banda situat lng acostament; B. s nu circule pe liniile de tramvai; C. s circule pe banda a doua, respectiv a treia, cu o vitez mai mic de 100 km/h.

Cum sunt semnalizate benzile de circulaie reversibil, care v permit s continuai deplasarea?
A. cu dispozitive de culoare galben intermitent; B. cu semnalul verde de forma unei sgei cu vrful n jos; C. cu semnul rou n cruce.

Da c n zona de preselecie v-ai ncadrat pe banda pe care se afl un marcaj pentru semnalizarea direciei de mers spre stnga, putei circula pe direcia nainte?
A. nu; B. da, dac intersecia este dirijat; C. da, dac circulai cu atenie.

Circulaia pe banda rezervat transportului public de persoane, semnalizat ca atare, este permis:
A. vehiculelor care efectueaz transport public de persoane i autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen; B. numai vehiculelor care efectueaz transport public de persoane; C. tuturor vehiculelor, dac nu incomodeaz circulaia vehiculelor prioritare.

La interseciile fr marcaje, conductorii de autocamioane care vor s circule pe direcia nainte vor ocupa:
A. rndul din stnga; B. rndul din dreapta; C. oricare dintre rnduri.

Atunci cnd intenionai s circulai cu autocamionul spre stnga, ntr-o intersecie fr marcaje, aflat n afara localitii, ce rnd trebuie s ocupai i de la ce distan?
A. rndul din stnga, de la cel puin 50 m; B. rndul din stnga, de la cel puin 200 m; C. rndul din dreapta, de la cel puin 100 m.

La interseciile fr marcaje, dac intenionai s circulai pe direcia nainte, ocupai n mers:


A. rndul din stnga; B. rndul din dreapta; C. oricare dintre rnduri.

165

Cum trebuie s se ncadreze conductorul de autocamion, dac intenioneaz s schimbe direcia de mers spre stnga ntr-o intersecie prin care circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i bordura trotuarului permite deplasarea vehiculelor d oar pe un singur rnd?
A. pe linia tramvaiului; B. pe singurul rnd rmas la dispoziie, lsnd liber traseul tramvaiului; C. n aceast situaie nu se poate schimba direcia de mers spre stnga.

Ce rnd trebuie s ocupai i de la ce distan, pentru a putea executa virajul la stnga ntr-o intersecie nedirijat?
A. rndul din stnga, de la o distan de cel puin 50 m; B. rndul din mijloc, de la o distan de cel puin 100 m; C. rndul de lng bordur, de la o distan de cel puin 50 m.

SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE


Ce obligaii avei la semnalele agenilor cilor ferate, plasai la trecerea la nivel cu o cale ferat?
A. nicio obligaie, deoarece agenii cilor ferate dirijeaz garniturile de tren; B. s v conformai semnificaiei semnalelor acestora; C. s reducei viteza, s v asigurai, iar, dac trenul nu este n micare, putei s continuai traversarea cii ferate cu atenie.

Ce obligaii are conductorul unui autocamion care circul n zona de frontier?


A. s opreasc imediat autocamionul la semnalele regulamentare ale poliitilor de frontier aflai n zona de competen; B. s reduc viteza sub limita legal; C. s circule cu faza de ntlnire n funciune, deoarece se afl n zona de frontier.

Cnd suntei obligat s oprii autocamionul?


A. la semnalele ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii; B. la semnalele conductorilor de vehicule care vireaz la dreapta; C. la semnalele conductorilor vehiculelor care circul din sens invers.

Suntei obligat s nmnai poliistului rutier, la cererea acestuia, documentele referitoare la bunurile transportate?
A. da; B. nu, acestea sunt controlate doar de ctre organele Grzii Financiare; C. nu, acestea se verific doar de ctre Serviciul de Investigare a Fraudelor.

SEMNALE LUMINOASE
166

Ce obligaii revin conductorilor de autocamioane la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare albastr i pe cele de avertizare sonor?
A. s reduc viteza, s circule ct mai aproape de marginea drumului n sensul de deplasare i s acorde prioritate de trecere; B. s mreasc viteza pentru a nu incomoda circulaia; C. s opreasc imediat, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, n sensul de deplasare.

Semaforul de avertizare constituit dintr-un corp de iluminat de culoare galben intermitent v informeaz n legtur cu:
A. o intersecie nedirijat; B. o trecere de pietoni; C. o avarie a sistemului de semafoare dintr-o intersecie.

Dac semaforul n funciune se afl instalat de cealalt parte a interseciei, conductorul de autocamion:
A. nu este obligat s respecte semnificaia semnalelor luminoase, deoarece nu i se adreseaz; B. este obligat s respecte semnificaia semnalelor luminoase, doar dac semaforul este nsoit de un semn adiional care indic direciile crora li se adreseaz semnalele; C. este obligat s respecte semnificaia semnalelor luminoase ale acestuia, dac un alt semafor instalat la intrarea n intersecie are n funciune un semnal similar.

De la ce distan trebuie s foloseasc un conductor de autocamion mijloacele de avertizare sonor, pentru a preveni pietonii i pe ceilali conductori de vehicule?
A. legea nu prevede o anumit distan; B. de la cel mult 30 m de acetia; C. de la cel puin 25 m de acetia.

Dac ntr-o intersecie conductorul de autocamion ntlnete semnalul verde al semaforului, precum i indicatorul Cedeaz trecerea, el este obligat:
A. s respecte semnificaia semnalului verde; B. s respecte semnificaia indicatorului; C. s respecte semnificaia semnalului verde, acordnd prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar.

Semnalele date dintr-un autovehicul al poliiei, ce nsoete o coloan oficial, prin folosirea avertizoarelor sonore i luminoase, oblig la:
A. intrarea pe prima strad n dreapta; B. oprirea de ndat pe partea dreapt a drumului, ct mai aproape de trotuar sau de acostament ori, dac este posibil, n afara prii carosabile; C. reducerea vitezei i deplasarea pe lng bordur sau acostament.

Cum trebuie s procedai atunci cnd un autobuz colar oprete cu luminile de avarie aprinse ?

167

A. luminile intermitente de avertizare ale autobuzelor colare v oblig s oprii; B. circulai cu atenie sporit; C. nu avei nicio obligaie.

Cum vei proceda dac, apropiindu-v de o intersecie, observai aprinse simultan luminile de culoare roie i galben ale semaforului?
A. reducei viteza i v continuai drumul, dac intenionai s virai la dreapta; B. circulai cu pruden, deoarece semaforul este defect; C. oprii i ateptai culoarea verde a semaforului.

Ce obligaii i revin conductorului de autocamion n momentul apropierii de o intersecie, dac semnalul verde se schimb cu cel galben?
A. s grbeasc traversarea; B. s traverseze intersecia cu vitez redus; C. s opreasc autocamionul n faa marcajului de oprire sau a marcajului pentru trecerea pietonilor ori n dreptul semaforului.

Cum vei proceda dac la intrarea ntr-o intersecie semaforul este pe semnalul verde, dar aceasta este blocat din cauza aglomeraiei?
A. v continuai deplasarea, deoarece semnalul verde v permite acest lucru; B. claxonai i gsii o modalitate de a avansa printre celelalte vehicule; C. oprii i ateptai deblocarea, dup care ptrundei n intersecie pe semnalul verde al semaforului.

Cnd deasupra fiecrei benzi de circulaie se afl n funciune cte un semafor, conductorul de autocamion trebu ie:
A. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat deasupra benzii din stnga; B. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat pe trotuar; C. s respecte semnificaia semnalului luminos instalat deasupra benzii pe care se afl.

SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE


Avertizarea sonor se folosete:
A. ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat; B. la trecerea pe lng bicicliti; C. n localiti, la apropierea de o trecere pentru pietoni.

Luminile de avarie se folosesc n urmtoarea situaie:


A. cnd suntei dezorientat n privina traseului de urmat; B. cnd autocamionul este imobilizat involuntar pe partea carosabil sau n timp ce suntei remorcat; C. cnd luminile de drum s-au defectat.

Suntei obligat s folosii luminile de ntlnire n timpul zilei:


A. pe toate categoriile de drumuri;

168

B. pe drumurile judeene, comunale i locale; C. pe autostrzi, drumuri expres i naionale europene.

Cum trebuie s procedai cnd circulai pe timp de noapte i din sens opus se apropie un alt autovehicul?
A. s reducei viteza; B. s folosii luminile de ntlnire de la cel puin 200 m; C. s v angajai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului.

Cnd se folosesc luminile de avarie?


A. cnd autocamionul a rmas n pan sau a fost avariat, fiind imobilizat pe carosabil; B. cnd autocamionul se deplaseaz foarte lent i constituie un pericol pentru ceilali participani la trafic; C. cnd se blocheaz circulaia pe sensul de mers. .

Ce categorii de vehicule au obligaia de a fo losi luminile de ntlnire pe timp de zi?


A. motocicletele i mopedele; B. autovehiculele care nsoesc coloane militare sau transport grupuri de persoane; C. autovehiculele care tracteaz alte vehicule sau care transport produse periculoase.

Autocamionul staionat noaptea pe partea carosabil a unui drum public neiluminat se semnalizeaz prin:
A. plasarea, n partea din spate, a unui triunghi reflectorizant; B. aprinderea luminilor de avarie; C. aprinderea luminilor de poziie sau de staionare.

Ce msuri trebuie s luai atunci cnd circulai n condiii atmosferice ce mpiedic mult vizibilitatea?
A. s circulai pe distane scurte i cu luminile de poziie n funciune; B. s folosii luminile de poziie i s circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului; C. s folosii luminile de ntlnire.

Cnd se folosesc luminile de avarie?


A. cnd se circul n coloan, cu vitez redus; B. cnd autocamionul se deplaseaz foarte lent, din motive obiective; C. cnd se circul pe un drum alunecos.

Luminile de poziie se folosesc, pe timp de zi, atunci cnd autocamionul este oprit n afara localitilor:
A. pentru urcarea sau coborrea pasagerilor; B. din cauza unor avarii; C. pentru c vizibilitatea este redus.

Ce categorii de vehicule au obligaia de a folosi n timpul zilei luminile de ntlnire?

169

A. autovehiculele care tracteaz alte vehicule sau care transport produse periculoase; B. autovehiculele ce se deplaseaz cu vitez mare; C. autovehiculele pentru transport public de persoane.

Cnd avei obligaia de a folosi luminile de ntlnire ale autocamionului pe care l conducei?
A. de la lsarea serii i pn n zorii zilei, precum i ziua cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condiii meteorologice ce reduc vizibilitatea pe drum; B. cnd parcai autocamionul n locuri special amenajate, dar neiluminate n mod corespunztor; C. la ntlnirea cortegiilor.

Suntei obligat s folosii lumina de ntlnire cnd conducei autocamionul pe autostrzi?


A. da, inclusiv n timpul zilei; B. nu, ntruct autostrada este iluminat; C. aceast obligaie revine numai conductorilor de motociclete i autoturisme.

CIRCULATIA PE AUTOSTRADA
Ce obligaii avei atunci cnd intrai pe autostrad folosind banda de accelerare?
A. s cedai trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzii i s nu stnjenii n niciun fel circulaia acestora; B. s semnalizai stnga, pentru a-i preveni pe ceilali conductori s v acorde prioritate; C. s oprii i s v asigurai din fa i din spate.

n care dintre situaiile de mai jos putei folosi banda de lng axul drumului pe o autostrad?
A. cnd efectuai depirea altor autovehicule, dac celelalte benzi n direcia de mers sunt ocupate; B. cnd conducei autocamionul cu viteza maxim admis; C. cnd nu suntei precedat de alte autovehicule.

Pe autostrad, v este interzis:


A. s remorcai un vehicul rmas n pan pn la prima ieire de pe autostrad; B. s oprii pe banda de urgen, n cazul unei defeciuni tehnice; C. s efectuai manevre de ntoarcere sau de mers napoi.

OBLIGATII SI INTERZICERI
Conductorul unui autocamion este obligat:
A. s permit controlul strii tehnice a autocamionului, precum i al bunurilor transportate, n condiiile legii;

170

B. s se prezinte la verificarea medical periodic, potrivit legii; C. s transporte poliiti, la cererea acestora.

Conductorul unui autocamion este obligat:


A. s nu conduc dup ce a consumat medicamente care sunt contraindicate; B. s se prezinte la termen, la unitatea de poliie care l-a citat, pentru soluionarea oricrei probleme legate de calitatea sa de conductor; C. s anune imediat cea mai apropiat unitate de poliie, dac s-a mbolnvit.

La cererea poliistului rutier, mpreun cu reprezentantul autoritilor abilitate, conductorul unui autocamion este obligat:
A. s prezinte documentele de cltorie; B. s-l transporte la prima localitate; C. s permit controlul strii tehnice a autocamionului, precum i al bunurilor transportate.

Ce obligaii avei cnd efectuai manevra de mers napoi, iar vizibilitatea n spate este obstrucionat?
A. s fii dirijat de cel puin o persoan din afara vehiculului; B. s folosii claxonul i luminile intermitente de culoare galben; C. manevra este interzis.

n care dintre situaii este intezis s circulai pe drumurile publice?


A. atunci cnd certificatul de nmatriculare este deteriorat; B. atunci cnd autocamionul nu este asigurat de rspundere civil, n caz de pagube materiale produse terilor prin accidente de circulaie, conform legii; C. atunci cnd conductorul auto nu a pltit taxa de folosire a drumurilor publice.

Autovehiculele cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite sunt prevzute cu dispozitive de iluminare speciale de avertizare avnd culoarea:
A. roie; B. galben; C. albastr.

n ce condiii v este interzis s circulai cu un autovehicul avnd masa sau gabaritul depi t?
A. cnd vizibilitatea este redus; B. cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad; C. cnd nu deinei certificat ADR corespunztor.

Atunci cnd transportai mrfuri sau produse periculoase, v este interzis:


A. s depii alte vehicule; B. s remorcai un vehicul rmas n pan; C. s provocai n mers ocuri autovehiculului.

Conductorul unui autocamion este obligat s opreasc:

171

A. la apropierea de o intersecie; B. la semnalul nevztorilor care traverseaz strada; C. la semnalul conductorului coloanei de pietoni.

Cnd este obligat conductorul unui autocamion s opreasc?


A. la semnalul conductorului grupurilor organizate; B. la semnalul patrulelor colare de circulaie la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor colare; C. cnd se apropie de o intersecie sau cnd este semnalizat cu farurile de un alt participant la trafic.

Care dintre urmtoarele obligaii revin conductorului de autocamion?


A. s reduc viteza, atunci cnd trece pe lng un poliist de circulaie aflat n serviciu pe drumul public; B. s menin curate plcuele cu numrul de nmatriculare, pentru a fi vizibile; C. s circule cu o vitez inferioar celei prescrise de indicatorul Vitez minim obligatorie.

Ce obligaii are conductorul de autocamioane cnd circul pe un drum public?


A. s circule numai dac verificarea medical lunar este efectuat; B. s circule numai pe sectoarele de drum pe care i este permis accesul i s respecte normele referitoare la masele totale maxime autorizate admise de autoritatea competent; C. s se informeze din timp, la administratorii de drum, n legtur cu eventualele limite maxime i minime de vitez.

Ce interdicie au conductorii de autocamioane atunci cnd circul pe drumuri acoperite de zpad, ghea sau polei?
A. s nu circule pe sectoarele respective de drum fr autorizaie de la administraia drumurilor; B. s circule cu un autocamion a crui mas total maxim este mai mare de 3,5 tone, fr a avea montate pe roi lanuri sau alte echipamente antiderapante omologate; C. s efectueze depiri.

Conductorilor de autocamioane le este interzis:


A. s profereze injurii; B. s svreasc acte sau gesturi obscene; C. s adreseze celorlali participani la trafic expresii jignitoare sau vulgare.

Ce le este interzis conductorilor de autocamioane?


A. s foloseasc telefoanele mobile n timpul mersului, fr s aib sistem de tip mini libere; B. s foloseasc luminile de avarie n localiti; C. s se angajeze n discuii cu ali pasageri.

Ce i este interzis conductorului de autocamion pe timpul deplasrii pe un drum public?


A. s transporte n autocamion mai multe persoane dect numrul de locuri nscrise n certificatul de nmatriculare sau nregistrare; B. s permit controlul strii tehnice a autocamionului, precum i al bunurilor transportate; C. s deschid uile autocamionului atunci cnd este parcat.

172

Ce msuri ia conductorul de autocamion, angajat ntr-un accident cu avarii uoare?


A. ateapt sosirea poliistului din zon; B. scoate autocamionul n afara prii carosabile, dup care anun poliia n 24 de ore; C. anun poliia, fr a schimba poziia autocamionului.

La autocamionul care tracteaz o remorc, semnul distinctiv pentru conductorul cu o vechime mai mic de un an de la data obinerii permisului de conducere se aplic:
A. n partea din spate, lng numrul de nmatriculare; B. la mijlocul parbrizului i a lunetei; C. pe partea din dreapta jos a parbrizului i, pe caroseria remorcii, n partea din spate stnga sus.

Conductorului de autocamion i se interzice:


A. s arunce din vehicul obiecte, substane sau alte bunuri; B. s deschid uile, dac vehiculul este oprit sau staionat pe partea carosabil; C. s foloseasc instalaia de sonorizare cu care este echipat vehiculul.

Atu nci cnd executai intervenii la un vehicul cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 t, aflat pe partea carosabil a drumului public, suntei obligat s purtai:
A. centura de siguran, adaptat interveniei respective; B. echipament de protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant; C. dispozitive de retenie, prinse de caroseria autovehiculului.

Unde trebuie s se deplaseze conductorii de autocamioane angajai ntr-un accident de circulaie, n urma cruia au rezultat pagube materiale, pentru a obine actul de constatare?
A. la cea mai apropiat unitate de poliie competent, n maximum 24 de ore; B. la serviciul judeean de poliie rutier; C. la unitatea de poliie n raza creia domiciliaz.

n timpul deplasrii, conductorului de autocamion i este interzis:


A. s fumeze; B. s aib preocupri care i-ar putea distrage, ntr-o manier periculoas, atenia; C. s acioneze asupra comenzilor instalaiei de sonorizare.

Ce obligaie are conductorul auto cnd a accidentat un pieton care a traversat strada neregulamentar?
A. transport victima la cea mai apropiat unitate sanitar, dac nu este posibil transportarea cu alte mijloace, i se rentoarce imediat la locul accidentului; B. rmne la locul accidentului pn la sosirea organelor de anchet, reinnd numele, prenumele i adresele martorilor; C. se prezint la cel mai apropiat post de poliie.

173

Ce obligaii i revin conductorului de autocamion care a accidentat un pieton ce a traversat strada printr-un loc nepermis?
A. s se prezinte de urgen la cea mai apropiat unitate de poliie; B. ntruct nu este vinovat de accident, poate prsi locul faptei; C. n lipsa altor mijloace de transport, s-l transporte el nsui la cea mai apropiat unitate sanitar, apoi s se ntoarc la locul accidentului.

Ce obligaii avei la ieirea dintr-un antier i intrarea pe o arter rutier?


A. nicio obligaie; B. s curai anvelopele autocamionului; C. s anunai serviciul de urgen 112.

V este permis s folosii telefonul mobil atunci cnd conducei un autocamion?


A. da, pentru a ine legtura cu serviciul de dispecerat; B. da, ntruct acesta nu influeneaz funcionarea aparaturii radar; C. nu, cu excepia celor prevzute cu dispozitive de tip mini-libere.

V aflai ntr-o intersecie semaforizat i oprii brusc, deoarece semnalul verde se schimb n galben. Conductorul unui alt autovehicul, care circul foarte aproape, v lovete n spate. Cine a greit?
A. dumneavoastr, pentru c ai oprit brusc; B. conductorul autovehiculului din spate, care nu a pstrat distana de siguran n mers; C. ambii conductori.

Ce msuri trebuie s ia conductorul de autocamion care constat c un autoturism sa rsturnat n afara drumului i exist persoane accidentate?
A. oprete, anun poliia i, dac este cazul, transport rniii la cea mai apropiat unitate sanitar; B. nu are nicio obligaie; C. ajut la repunerea autovehiculului pe roi.

Dac autocamionul rmas n pan nu poate fi scos de pe carosabil, la ce distan de acesta vei instala triunghiurile reflectorizante?
A. la cel puin 30 m; B. la cel mult 100 m; C. legal, nu este prevzut distana.

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI


La apropierea de o cale ferat industrial:

174

A. conductorii de autocamioane vor da dovad de pruden sporit; B. conductorii de autocamioane nu au nicio obligaie, dac nu exist un agent de cale ferat; C. se va respecta semnificaia semaforului electric.

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autocamion la trecerea la nivel cu calea ferat, atunci cnd barierele sunt ridica te?
A. s reduc viteza, fr a depi linia continu pentru oprire; B. s opreasc autocamionul n locul unde vizibilitatea este maxim, fr a depi indicatorul de prioritate n cruce; C. s reduc viteza autocamionului i s traverseze cu atenie, asigurndu-se c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar.

La traversarea unei treceri la nivel cu calea ferat fr bariere, conductorii de autocamioane sunt obligai:
A. s reduc viteza i s se asigure, apoi s traverseze cu atenie; B. s opreasc sau, dac nu se impune, s reduc doar viteza i, dup ce s-au asigurat, s traverseze calea ferat; C. s opreasc, fr a depi indicatorul de avertizare n cruce, i s traverseze numai dup ce s-au asigurat c nu exist niciun pericol.

VITEZA DE DEPLASARE
Care sunt vitezele maxime admise pentru autovehiculele din categoriile C, D i subcategoria D1?
A. 120 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau naionale europene i 60 km/h pe celelalte categorii de drumuri; B. 110 km/h pe autostrzi i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri; C. 110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau naionale europene i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri.

n ce situaii se reduce viteza n trafic?


A. n toate cazurile prevzute n legislaia rutier pentru aplicarea legii privind circulaia pe drumurile publice; B. preventiv, n toate situaiile n care se prevede o stare de pericol, care poate fi evitat rulnd cu o vitez inferioar; C. atunci cnd suntei obosit, indispus sau suferii de o afeciune care v diminueaz capacitatea de a conduce

Conductorul de autocamion este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti, n urmtoarele situaii:
A. n zona de aciune a indicatorului de avertizare Copii, n intervalul orar 07.00 - 22.00; B. pe poduri; C. la trecerea prin dreptul staiilor de tramvai.

Care este viteza cu care trebuie s v deplasai pe un drum public umed sau acoperit cu mzg sau zpad?
A. viteza prevzut de Regulament pentru categoria de drum pe care circulai n acel moment; B. viteza care s v confere sigurana c putei opri i evita orice eveniment rutier, fr a intra n derapaj; C. n aceast situaie nu trebuie s circulai cu mai mult de 20 km/h.

175

n afara localitii, pe un drum judeean, un ansamblu format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorc de peste 750 kg poate circula cu o vitez maxim de:
A. 60 km/h; B. 70 km/h; C. 40 km/h.

n ce situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora?
A. n zonele unde sunt interzise oprirea i staionarea; B. pe drumurile publice cu sens unic; C. la schimbarea direciei de mers prin viraje.

Limita maxim de vitez pe drumurile naionale din afara localitilor, pentru autovehiculele din categoria C este:
A. 110 km/h; B. 80 km/h; C. 100 km/h.

Autovehiculele din categoria C pot circula n localiti cu o vitez maxim de:


A. 40 km/h; B. 50 km/h; C. 60 km/h.

Limita maxim de vitez pe drumurile judeene situate n afara localitilor, pentru autovehiculele din categoria C, este urmtoarea:
A. 100 km/h; B. 80 km/h; C. 60 km/h.

Care este viteza maxim admis pentru un ansamblu format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorc, n localiti?
A. 70 km/h; B. 50 km/h; C. 65 km/h.

Viteza maxim admis pe drumurile naionale europene (E) din afara localitilor, pentru autovehiculele din subcategoria C1, este de:
A. 110 km/h; B. 100 km/h; C. 80 km/h.

Pe autostrzi, putei circula cu autocamionul cu o vitez maxim de:


A. 80 km/h;

176

B. 110 km/h; C. 130 km/h.

Conductorul de autocamion este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora n urmtoarele situaii:
A. la ntlnirea autovehiculelor poliiei; B. cnd vizibilitatea este sub 100 m n condiii de cea sau ninsori abundente; C. atunci cnd autovehiculul are sistemul de iluminare defect.

ntr-o intersecie suntei obligat:


A. s acordai prioritate de trecere atunci cnd pietonii angajai regulamentar n traversare se afl pe sensul dvs. de mers; B. s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora, dac drumul are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar n apropierea prii carosabile intenioneaz s traverseze; C. s circulai ct mai aproape de bordura din partea dreapt a trotuarului.

Conducei, ntr-o localitate, un autocamion cu care transportai ncrcturi periculoase. Cu ce vitez maxim vei circula?
A. cu 30 km/h; B. cu 40 km/h; C. cu 50 km/h.

PRIORITATEA DE TRECERE
Ce autovehicule au prioritate de trecere pe un drum ngust, n ramp?
A. autovehiculele cu gabarit depit, fa de celelalte vehicule, indiferent dac urc sau coboar; B. autovehiculele care urc, fa de cele care coboar; C. autovehiculele care ntlnesc indicatorul Prioritate pentru circulaia din sens invers.

La intersecia nedirijat dintre un drum comunal i unul local, prioritatea de trecere se acord:
A. vehiculelor care circul pe drumul comunal; B. vehiculelor care circul pe drumul local; C. vehiculelor care vin din dreapta.

Dac ntr-o intersecie tramvaiul execut virajul la stnga i se intersecteaz cu direcia pe care circulai din sens opus, cine nu are prioritate?
A. tramvaiul; B. dumneavoastr, deoarece circulai cu vitez redus; C. dumneavoastr, deoarece v intersectai cu tramvaiul aflat n mers

177

Dac circulai n pant i din sens opus un alt camion intenioneaz s depeasc un obstacol, acord prioritate de trecere:
A. vehiculul care urc, deoarece execut o depire interzis; B. dvs.; C. vehiculul care are posibilitatea s se retrag pe un refugiu.

Biciclitii i conducptorii de vehicule cu traciune animal sunt obligai s acorde ntotdeauna prioritate?
A. da, deoarece viteza de deplasare este mic; B. da, dac circul pe drumuri judeene sau comunale; C. nu, dac semnalizarea rutier nu prevede acest lucru.

La ieirea din zonele rezideniale sau pietonale, suntei obligat s acordai prio ritate:
A. nici unui vehicul; B. pietonilor de pe sensul opus de circulaie; C. tuturor vehiculelor cu care v intersectai.

La ntlnirea unui vehicul cu un ansamblu de vehicule pe un drum public ngust, unde trecerea din sensuri opuse este imposibil sau periculoas, va manevra cu spatele:
A. ansamblul de vehicule; B. vehiculul; C. la libera nelegere.

Ieii cu autocamionul de pe un drum agricol i intenionai s virai la dreapta, ieind n osea. Din stnga se apropie un alt vehicul. Cine d prioritate?
A. nu este permis intrarea pe osea; B. autovehiculul care circul pe osea, deoarece dvs. circulai din dreapta acestuia; C. dvs.

Neacordarea prioritii nseamn:


A. nerespectarea semnificaiei semnalizrii rutiere de obligare sau de avertizare; B. nerespectarea dispoziiilor legale privind asigurarea i semnalizarea n intersecii; C. obligarea celor care au prioritate de trecere de a-i modifica brusc direcia sau viteza de deplasare ori s opreasc.

Pe un drum cu prioritate, conductorul de autocamion ntlnete n intersecie marcajul de trecere pentru pietoni. Este obligat s acorde prioritate?
A. da, pietonilor angajai n traversarea drumului pe trecerea semnalizat i aflai pe sensul lui de mers; B. nu, deoarece circul pe un drum prioritar; C. da, att pietonilor, ct i vehiculelor care se apropie din sens opus i care schimb direcia de mers spre stnga.

Dac virai la dreapta i v intersectai cu un biciclist care circul pe o pist pentru biciclete, cine trebuie s acorde prioritate de trecere?
A. biciclistul, pentru c autocamionul are un gabarit mult prea mare;

178

B. biciclistul, pentru c circul pe un segment de drum secundar; C. conductorul autocamionului.

Ce obligaii v revin dac, ntr-o intersecie, virai la stng a pe semnalul verde al semaforului?
A. nicio obligaie; B. acordai prioritate de trecere mijloacelor de transport public de persoane; C. acordai prioritate de trecere att vehiculelor care circul din sens opus, ct i pietonilor aflai n traversare pe sensul dumneavoastr de mers pe culoarea verde.

La schimbarea direciei de mers spre stnga, la semnalul verde al semaforului, conductorul de autocamion este obligat s acorde prioritate:
A. numai vehiculelor care vin din sens opus; B. vehiculelor care circul din sens opus i pietonilor care traverseaz regulamentar strada pe care acesta urmeaz s intre, aflai pe sensul su de mers; C. numai pietonilor care sunt angajai n traversarea strzii.

DEPASIREA
Cum este definit depirea?
A. trecerea unui vehicul pe lng altul, cnd circul n acelai sens, dar pe o band alturat; B. manevra prin care un vehicul trece naintea altui vehicul ori pe lng un obstacol, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers i ieirea de pe banda de circulaie sau din irul de vehicule n care s-a aflat iniial; C. trecerea unui vehicul prin dreptul altuia.

Cum trebuie s procedai atunci cnd intenionai s finalizai o depire?


A. v ncadrai ct se poate de repede pe dreapta, fr a-l stnjeni pe cel depit; B. dup rencadrare, semnalizai cu luminile de avarie; C. claxonai i v angajai pe partea dreapt, direct n faa vehiculului depit.

Care dintre aciunile de mai jos sunt obligatorii n timpul ce efectuai o depire:
A. s semnalizai i s v asigurai c putei reveni n rndul iniial, fr s punei n pericol vehiculul depit; B. s pstrai n timpul depirii o distan lateral suficient fa de vehiculul depit; C. s reintrai ct mai repede pe partea dreapt.

n care dintre urmtoarele situaii putei depi un autoturism n afara localitilor?


A. atunci cnd conductorul autoturismului circul cu o vitez sub limita maxim admis pentru un autocamion; B. cnd circulai pe un drum public cu mai mult de dou benzi pe sens; C. atunci cnd autoturismul are semnul distinctiv al conductorului cu vechime n conducere mai mic de un an.

n ce situaii este interzis depirea unei biciclete?


A. n zona de aciune a indicatorului Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis;

179

B. pe trecerea pentru pietoni, semnalizat cu indicator i cu marcaj; C. la mai puin de 100 m de trecerea la nivel cu calea ferat.

La depirea cror vehicule trebuie s pstrai o distan lateral mai mare?


A. la depirea autobuzelor; B. la depirea bicicletelor; C. la depirea camioanelor.

n care dintre situaii nu este permis depirea?


A. pe un drum n ramp, n apropierea vrfului, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m; B. cnd un autobuz se afl oprit n staie; C. n zonele cu trafic intens.

Se interzice depirea:
A. atunci cnd se ncalc marcajul continuu longitudinal, chiar i numai cu roile de pe partea stng; B. n zonele cu trafic intens; C. cnd se ncalc marcajul discontinuu longitudinal

Ce obligaii v revin dac sesizai c urmeaz s fii depit?


A. s v continuai deplasarea ct mai aproape de axul drumului; B. s punei n funciune semnalizatoarele cu lumin intermitent din partea dreapt; C. s nu mrii viteza de deplasare.

V apropiai de o trecere la nivel cu calea ferat curent fr bariere, n traversarea creia s-a angajat o cru aflat n faa dvs. n aceast situaie putei efectua depirea?
A. da, dac aceasta nu a ajuns nc la linia de tren; B. da, ntruct crua este un vehicul lent; C. nu, ntruct depirea este interzis pe trecerile la nivel cu calea ferat i la mai puin de 50 m nainte de acestea.

Manevra de evitare, prin schimbarea direciei de mers, a unui obstacol aflat pe sensul dvs. de circulaie, urmat de revenirea pe acelai sens, constituie:
A. ocolire; B. depire; C. situaie de urgen.

Suntei obligat s semnalizai orice schimbare a direciei de mers?


A. numai dac sunt vehicule care v urmeaz; B. numai n localiti; C. da.

Ct timp trebuie meninut semnalizarea schimbrii direciei de mers?


A. 10 secunde de la nceperea manevrei; B. pe ntreaga durat a executrii manevrei; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.

180

OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA


Care este deosebirea dintre oprire i staionare?
A. niciuna; B. deosebirea const n durata de imobilizare a autocamionului; C. deosebirea const n modul de aezare i asigurare a autocamionului pe drum.

n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea autocamioanelor pe drumurile publice?
A. pe partea carosabil a drumurilor naionale; B. la o distan mai mic de 25 m nainte i dup indicatorul staiei pentru mijloacele de transport public de persoane; C. la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei.

Oprirea voluntar a unui autocamion este interzis:


A. pe drumurile cu un singur sens de circulaie; B. pe drumurile cu o lime mai mic de 6 m; C. n locurile unde s-ar mpiedica observarea unui indicator sau a unui semnal luminos

Oprirea este interzis:


A. la mai puin de 25 m de colul unei intersecii; B. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis; C. n curbe i pe sectoarele de drum cu vizibilitate redus sub 50 m.

Oprirea este interzis:


A. n zona de aciune a indicatorului Drum ngustat; B. n zona de aciune a indicatoarelor care interzic depirea; C. n dreptul altui vehicul staionat, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.

n ce situaie nu v este permis oprirea unui camion?


A. n curbe i pe sectoarele de drum cu vizibilitate redus sub 50 m; B. pe drumurile publice unde circul troleibuze i tramvaie; C. la mai puin de 50 m de colul unei intersecii.

Oprirea voluntar a autocamioanelor este interzis:


A. pe platforma cii ferate sau de tramvai, dac prin aceasta este stnjenit circulaia vehiculelor pe ine; B. la mai puin de 50 m de trecerile pentru pietoni; C. la o distan mai mic de 150 m de trecerea la nivel cu calea ferat.

181

n care dintre situaiile prezentate mai jos nu este permis oprirea voluntar a autocamioanelor?
A. la o distan mai mic de 50 m de trecerea la nivel cu calea ferat; B. pe pistele obligatorii pentru pietoni; C. pe platforma cii ferate sau de tramvai, dac prin aceasta este stnjenit circulaia vehiculelor pe ine.

n care dintre situaii oprirea este interzis?


A. n zona de aciune a indicatorului care interzice depirea; B. pe strzile unde circulaia se desfoar n sens unic; C. n dreptul altui vehicul care se afl oprit, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.

n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea autocamioanelor p e drumurile publice?
A. n interseciile cu sens giratoriu; B. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis; C. pe arterele cu un singur sens de circulaie.

Este interzis staionarea unui autocamion pe un drum public cu o lime mai mic de 6 m?
A. da; B. nu; C. legal, nu este prevzut.

Cnd se face distribuirea mrfurilor alimentare, transportate cu autovehicule avnd o mas maxim autorizat mai mare de 3,5 t, la unitile comerciale?
A. la orice or din zi sau noapte, respectndu-se semnalizarea rutier existent; B. n timpul zilei, fr nicio restricie; C. pe timpul nopii, conform unor programe sau intervale orare stabilite de ctre autoritile competente.

Oprirea este interzis:


A. la o distan mai mic de 25 m de colul interseciei; B. pe drumul cu sens unic; C. la o distan de 5 m n spatele ultimului vagon de tramvai oprit n staia fr refugiu pentru pietoni.

Este permis parcarea camionului pe trotuar?


A. da, dac trotuarul este suficient de larg i nu este stnjenit circulaia pietonilor; B. da, dac camionul are masa maxim mai mic de 7 tone; C. nu, deoarece manevra nu este regulamentar.

Este permis oprirea n dreptul staiei de tramvai prevzut cu refugiu pentru pietoni?
A. da, cnd tramvaiul nu se afl n staie; B. da, deoarece n astfel de staii este permis depirea; C. nu, deoarece se interzice prin lege.

182

n ce situaie v este permis s oprii autocamionul sau s staionai pe partea stng a sensului de mers?
A. pe drumurile cu sens unic, dac rmne liber cel puin o band de circulaie; B. pe drumurile secundare; C. pe drumurile cu cel puin dou benzi pe sens.

Este interzis staionarea n dreptul marcajului longitudinal continuu, aplicat ntre sensurile de circulaie?
A. nu; B. da, atunci cnd conductorii celorlalte vehicule ar fi obligai astfel s treac peste marcajul respectiv; C. legal, nu este prevzut.

Cnd circulai pe un drum naional european v este interzis:


A. folosirea mijloacelor de averizare sonor; B. remorcarea altui autovehicul; C. staionarea voluntar pe partea carosabil.

Poate staiona noaptea, pe un drum public, remorca unui autocamion?


A. nu; B. da, dac drumul este iluminat; C. da, dac aceasta este semnalizat cu triunghiuri reflectorizante.

V este permis s parcai autocamionul pe drumurile publice:


A. n locurile special amenajate i semnalizate prin indicatoare i marcaje rutiere; B. acolo unde nu exist parcri amenajate; C. acolo unde circulaia n ambele sensuri se desfoar fr dificultate.

Putei lsa noaptea, pe un drum public, remorca autocamionului pe care l conducei?


A. nu, ntruct n acest caz staionarea este interzis; B. da, deoarece remorca nu face parte din categoria autovehiculelor; C. da, dac luminile de poziie sunt aprinse.

Pe ce drumuri sunt permise oprirea i staionarea autocamioanelor i pe partea stng, n sensul de mers?
A. pe drumurile cu trafic redus; B. pe drumurile cu sens unic, dac rmne liber cel puin o band de circulaie; C. pe orice drum.

Parcarea este permis:


A. numai n locurile special destinate, semnalizate prin indicatoare sau marcaje; B. pe orice drum public, unde staionarea nu este interzis, cu condiia s nu se stnjeneasc circulaia celorlalte vehicule; C. numai pe strzile cu o lime de cel puin 6 m.

ntr-o intersecie unde circulaia se desfoar n sens giratoriu, conductorilor de autocamioane le este interzis:

183

A. s reduc viteza, ntruct se creeaz pericolul de blocare; B. s opreasc autocamionul, n afara situaiilor impuse de trafic; C. s ntoarc, prin ocolirea sensului giratoriu.

Este permis staionarea n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice?
A. legal, nu este prevzut; B. da, dar numai a autocamioanelor avnd o mas total maxim autorizat de pn la 7,5 t; C. nu, deoarece staionarea n astfel de locuri este interzis.

INTOARCEREA SI MERSUL INAPOI


n care dintre situaiile de mai jos este interzis ntoarcerea autocamionului?
A. n locul unde este instalat indicatorul ntoarcerea interzis; B. n dreptul unei instituii; C. n locurile unde oprirea este interzis, cu excepia interseciilor.

Cum se semnalizeaz mersul napoi?


A. folosind claxonul din dotare; B. cu luminile intermitente de culoare galben; C. cu luminile speciale destinate acestei manevre.

Toate autovehiculele sau ansamblurile de vehicule trebuie s aib posibilitatea de a ntoarce ntr-un cerc cu raza:
A. exterioar de 10,50 m i interioar de 8,00 m; B. exterioar de 12,50 m i interioar de 5,30 m; C. exterioar de 8,00 m i interioar de 4,30 m.

n care dintre situaiile de mai jos este interzis ntoarcerea unui camion?
A. n zona de aciune a indicatorului Drum ngustat; B. n curbe cu vizibilitatea redus sub 50 m; C. la 100 m de staiile de tramvai.

PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULARE SI RADIEREA DIN CIRCULATIE


Cum poate fi definit un autovehicul?
A. o caroserie montat pe o structur de rezisten numit asiu, avnd un sistem de direcie hidramat sau mecanic; B. orice vehicul cu motor care circul pe un drum public, cu excepia celor care se deplaseaz n permanen pe calea ferat, i care servete normal la transportul de persoane sau de mrfuri;

184

C. orice vehicul dotat cu un motor cu o putere mai mare de 45 kW.

Conductorii autovehiculelor cu masa total maxim autorizat mai mare de 7,5 t sau cu gabarite depite ori care transport produse sau substane periculoase trebuie s aib vrsta minim de:
A. 18 ani mplinii; B. 21 ani mplinii; C. 24 ani mplinii.

Care este periodicitatea inspeciilor tehnice periodice, pentru autocamioanele cu o mas total maxim autorizat mai mare de 3500 kg?
A. din 3 n 3 ani; B. din 2 n 2 ani; C. anual.

Termenul remorc desemneaz:


A. vehiculul fr motor, destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor; B. un autovehicul care este tractat de un alt autovehicul; C. dispozitivul ce se ataeaz la partea din spate a unui vehicul, pentru a asigura remorcarea.

Ce se nelege prin semiremorc?


A. remorca a crei mas maxim autorizat nu depete 750 kg; B. remorca a crei mas total maxim autorizat este preluat n parte de ctre un autovehicul sau de ctre un tractor; C. remorca basculabil, destinat doar transporturilor de mrfuri neambalate.

Prin remorc uoar se nelege:


A. vehiculul fr motor, care se deplaseaz pe drumul public prin inerie; B. remorca a crei greutate este reglat n funcie de greutatea vehiculului tractor; C. remorca a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg.

Ce vehicul poate ndeplini funcia de remorc?


A. orice autovehicul cu o putere mai mic de 11 kW; B. orice vehicul destinat s fie tractat de un autovehicul sau de un autotractor; C. orice vehicul dotat cu 4 roi i o osie.

Ce nelegei prin termenul de tractor rutier?


A. vehiculul cu roi sau cu enile care se deplaseaz numai ocazional pe drumurile publice; B. tractorul pe roi, cu cel puin dou axe, utilizat pentru tractarea unor remorci folosite pentru transportul de bunuri i care se deplaseaz, de regul, pe drumul public; C. vehiculul cu mas sau dimensiuni de gabarit depite, datorit dimensiunilor mrfurilor transportate.

Ce se nelege prin expresia mas total maxim autorizat?


A. masa total a ncrcturii pe care autovehiculul condus o poate transporta; B. masa maxim pe care o poate avea autovehiculul la plecarea din garaj;

185

C. masa maxim a unui autovehicul ncrcat, declarat admisibil n urma omologrii de ctre autoritatea competent.

La cuplarea semiremorcii, nainte de branarea tuburilor flexibile se va aciona obligatoriu:


A. frna de staionare a tractorului; B. ncetinitorul hidraulic; C. frna de serviciu a tractorului.

SANCTIUNI
Ce msuri vor fi luate n cazul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul cu defeciuni grave la mecanismul de direcie?
A. amend contravenional, reinerea certificatului de nmatriculare, precum i reinerea permisului de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; B. amend contravenional; C. amend contravenional i reinerea certificatului de nmatriculare.

Conducerea pe drumurile publice a unui autocamion sau tractarea unei remorci ale cror plcue cu numrul de nmatriculare/nregistrare au fost retrase sau a unui vehicul nmatriculat n alt stat, care nu are drept de circulaie n Romnia, se pedepsete:
A. contravenional; B. penal; C. cu imobilizarea vehiculului respectiv.

n ce situaie se reine permisul de conducere?


A. atunci cnd nu se respect obligaia de reducere a vitezei; B. atunci cnd nu se respect normele referitoare la prioritatea de trecere a pietonilor; C. atunci cnd se ncalc normele legale referitoare la staionare.

Certificatul de nmatriculare se reine atunci cnd:


A. vehiculul nu are efectuat inspecia tehnic; B. sunt aplicate abibilduri pe parbriz; C. exist defeciuni la sistemul de climatizare.

Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se aplic n cazul:


A. nerespectrii interdiciei de a deschide uile autovehiculului n timpul mersului; B. utilizrii detectoarelor radar; C. nerespectrii regulilor de circulaie la trecerea unei coloane oficiale.

Imobilizarea unui vehicul de ctre poliistul rutier se dispune:

186

A. pentru lipsa triunghiurilor reflectorizante; B. pentru lipsa trusei medicale de prim ajutor; C. pentru refuzul de legitimare.

Tractarea unei remorci nenmatriculate sau nenregistrate sau cu numr fals de nmatriculare constituie:
A. infraciune, i se pedepsete cu nchisoare; B. contravenie, i se pedepsete cu amend; C. abatere disciplinar, sancionat cu atenionare.

PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL,MEDICAMENTE, DROGURI


. Transportul persoanelor accidentate avnd hemoragii externe se va face:
A. imediat dup sosirea unui mijloc de transport; B. imediat dup oprirea hemoragiei; C. imediat dup ce s-a acordat asisten medical de o ctre persoan calificat.

Cum trebuie s fie atelele pentru imobilizarea unei fracturi?


A. suficient de lungi pentru a acoperi n ntregime att zona de deasupra, ct i cea de sub fractur; B. rigide; C. uoare.

Transportarea victimelor la spital se poate realiza cu:


A. o ambulan special dotat n acest sens; B. o ambulan nsoit de un medic; C. vehiculul care a provocat accidentul, dac starea victimei permite acest lucru.

Ce funcii poate avea un bandaj de tifon aplicat pe o ran deschis?


A. protejeaz mpotriva infectrii rnii; B. oprete hemoragia; C. scade tensiunea arterial.

Cile respiratorii pot fi deblocate:


A. numai n uniti medicale, folosindu-se instrumente speciale; B. la locul accidentului, prin intervenii specifice; C. indiferent unde, dac victima suport aceast intervenie.

Primul ajutor n caz de traumatism al capului const n:


A. aplicarea unor comprese reci pe frunte i bandajarea prilor lovite; B. observarea respiraiei i a circulaiei sanguine i aplecarea capului ctre brbie; C. bandajarea fracturii deschise, deschiderea cilor respiratorii dac se impune i culcarea victimei pe o targ plan pentru transport.

187

Fracturile rezultate n urma unui accident rutier pot fi recunoscute prin:


A. culoarea diferit a locului fracturii; B. segmentul osos fracturat, devenit elastic; C. segmentul fracturat, care are o micare anormal.

Persoanele accidentate, cu arsuri multiple pe corp i membre, trebuie s fie:


A. dezbrcate rapid de haine, dup stingerea flcrilor; B. transportate urgent la o unitate medical; C. splate, bandajate i apoi transportate la cea mai apropiat unitate sanitar.

Ce trebuie s folosii pentru imobilizarea fracturilor de la membrele superioare?


A. atele improvizate; B. o earf simpl; C. n acest caz nu se intervine.

Ce msuri se iau n cazul accidentrii foarte grave a unei persoane, ntr-un accident de circulaie?
A. transportul imediat la cea mai apropiat unitate sanitar, cu orice mijloc de transport posibil; B. transportul imediat pn la prima localitate i anunarea ambulanei; C. acordarea primului ajutor, pn la sosirea ambulanei.

Semnele unei fracturi sunt:


A. durere n zona afectat; B. poziie nefireasc, micare nenatural, bra sau picior mai scurt; C. temperatur mrit i transpiraie abundent.

Bandajele se folosesc:
A. pentru susinerea prilor lezate; B. pentru acoperirea i pentru susinerea rnilor, precum i pentru oprirea hemoragiilor; C. pentru imobilizarea fracturilor.

Cum procedai n cazul unui accidentat care are puls, dar nu respir?
A. i facei o resuscitare cardio-respiratorie; B. i dai cteva palme peste fa, pn i revine; C. ncepei respiraia artificial.

Ce trebuie s facei pentru evitarea complicaiilor n cazul unei fracturi?


A. s imobilizai zona fracturat; B. s sterilizai i s pansai zona fracturat; C. s aplicai un garou de cauciuc deasupra fracturii.

Imobilizarea unei fracturi fr atele se face cu:


A. o folie de material plastic; B. earfe i triunghiuri de pnz; C. carton rigid.

188

Accidentatul cu hemoragie extern trebuie aezat:


A. n aa fel nct rana care sngereaz s fie mai jos dect planul corpului; B. nu are importan dac rana este situat mai sus sau mai jos dect planul corpului; C. n aa fel nct rana sngernd s fie mai sus dect nivelul corpului.

n cazul unei entorse a gleznei, procedai astfel:


A. interzicei victimei s se sprijine pe glezna respectiv; B. ridicai piciorul afectat, aplicai un bandaj elastic strns, apoi, dac se poate, aplicai ghea prin bandaj; C. nu intervenii i ateptai ca victima s fie transportat la spital.

Hemoragia nazal se poate opri dac accidentatul:


A. st culcat cu capul pe spate; B. st n picioare i i strnge ambele nri timp de aproximativ 5-10 minute; C. ridic mna dreapt.

Substanele antiseptice se folosesc pentru:


A. dezinfectarea rnilor; B. calmarea durerilor; C. oprirea hemoragiei.

O hemoragie produs la unul dintre membrele unei persoane rnite se va opri prin:
A. dezinfectarea rnii, pansarea i aplicarea atelelor; B. ridicarea membrului accidentat n poziie vertical; C. aciunea compresiv asupra vasului lezat sau aplicarea garoului.

Cum se recunoate o fractur deschis la membre?


A. zona fracturat este tumefiat; B. pielea este strpuns n zona fracturii; C. accidentatul nu se poate mica.

La un accidentat cu corpi strini n interiorul plgilor, procedura corect este:


A. extragerea corpilor strini din plgi; B. splarea corpilor strini cu ap curat; C. corpii strini nu se extrag din plgi, ntruct se pot produce complicaii.

Imobilizarea unui bra fracturat se face:


A. n dreptul osului fracturat; B. cuprinznd osul fracturat i articulaia superioar; C. cuprinznd osul fracturat i cele dou articulaii, respectiv cea superioar i inferioar.

Imobilizarea membrului inferior fracturat al unei victime ntr-un accident de circulaie se face:

189

A. prin bandajarea strns a locului fracturii; B. prin folosirea atelelor; C. prin folosirea pansamentului compresiv.

n cazul unui accidentat care nu respir, pulsul este verificat:


A. sub mandibul; B. lng ureche; C. pe partea lateral a epiglotei (Mrul lui Adam), n scobitura dintre trahee i muchii gtului.

n cazul unei fracturi de clavicul (umrul se afl ntr-o poziie atrnnd, uor nainte i n jos), se procedeaz astfel:
A. se aaz braul ntr-o earf; B. se aduce umrul n poziie normal; C. se las braul liber.

Victima care a pierdut mult snge trebuie s fie aezat:


A. cu faa n sus; B. cu faa n jos; C. cu picioarele situate mai sus dect nivelul corpului. comentarii

n funcie de starea accidentatului, msurile de prim ajutor se vor lua n urmtoarea ordine:
A. oprirea hemoragiei, pansarea rnilor, imobilizarea fracturilor, respiraia artificial, masajul cardiac; B. respiraia artificial, masajul cardiac, oprirea hemoragiei, pansarea rnilor, imobilizarea fracturilor; C. imobilizarea fracturilor, pansarea rnilor, respiraia artificial, masajul cardiac, oprirea hemoragiei.

Cum procedai n situaia n care, dup resuscitarea cardio-respiratorie, accidentatul i recapt pulsul?
A. ncetai compresiile exterioare ale pieptului; B. continuai compresiile exterioare ale pieptului; C. aplicai un bandaj toracic.

Trusa pentru primul ajutor medical trebuie s conin, n principal:


A. foarfece cu vrfuri boante, dispozitiv intermediar pentru respiraie gur la gur, comprese sterile, fee, pansamente, mnui de unic folosin din latex, folie de supravieuire izoterm, brour de prim ajutor autorizat de Ministerul Sntii Publice; B. role de leucoplast, plasturi, alcool medicinal, dispozitive pentru suspendarea membrelor accidentate i adresele personalului medical care sunt de serviciu la camerele de gard; C. butelie cu oxigen tehnic, un furtun de legtur i un manometru care s reziste la o presiune de cel puin 6 atmosfere, o masc din pansament steril i dispozitive pentru curarea rnilor.

O persoan grav rnit, victima unui accident de circulaie, va fi ridicat:


A. mai nti de cap, apoi de torace i picioare;

190

B. de umeri i de picioare de ctre dou persoane; C. cu atenie, meninndu-se n acelai plan capul, gtul i toracele.

Cum se opresc hemoragiile la trunchi i cap?


A. prin orice mijloace; B. prin aplicarea unui garou de cauciuc; C. prin aplicarea compreselor sterile i a pansamentelor compresive.

ntr-un pansament, pe plag, se aplic:


A. o compres de vat steril; B. o compres din tifon steril; C. o compres oarecare.

n cazul persoanelor accidentate, care prezint fracturi de coloan, este recomandabil s se foloseasc:
A. orice mijloc de transport, dac se deplaseaz n direcia unei uniti sanitare; B. mijloacele de transport cu platform, respectiv furgonete, camioane, chiar dac au viteze de deplasare mai mici; C. autoturismele, ntruct asigur confort i rapiditate n deplasare.

Cum trebuie aezat ntr-un mijloc de transport o persoan rnit, care prezint leziuni ale coloanei vertebrale?
A. n poziie eznd; B. orizontal, cu faa n sus; C. persoana nu trebuie micat pn la sosirea ambulanei.

Cile respiratorii pot fi astupate prin:


A. aezarea pe spate a victimei; B. aezarea pe o parte a victimei; C. intrarea unor corpi strini pe cile respiratorii.

Gravitatea unei hemoragii se apreciaz n funcie de:


A. cantitatea sngelui pierdut; B. culoarea sngelui scurs; C. fluiditatea sngelui scurs.

Atunci cnd victimei unui accident de circulaie i s-au oprit btile inimii (stop cardiac), masajul cardiac se execut:
A. prin apsarea ritmic cu podul palmelor suprapuse a toracelui victimei, n dreptul inimii; B. prin lovirea cu palmele a obrajilor victimei; C. prin ncruciarea ritmic a braelor victimei simultan cu respiraia artificial.

Cum se acord primul ajutor n cazul plgilor tiate?


A. acoperii rana i oprii sngerarea, apoi transportai rnitul la medic sau la spital; B. oprii sngerarea prin coaserea plgii; C. transportai rnitul la medic, fr s facei nimic altceva.

191

Pentru a acorda primul ajutor n caz de fracturi, se fac urmtoarele manevre:


A. se mping fragmentele osoase care au perforat pielea; B. se fixeaz focarul de fractur, pentru a preveni micarea fragmentelor osoase n timpul imobilizrii membrului, n atele care s fie destul de lungi pentru a prinde articulaia de deasupra i cea de dedesubtul focarului de fractur; C. se imobilizeaz fractura cu fee sterile.

n rnile cu hemoragie se va avea n vedere, n faza iniial:


A. curarea i pansarea rnii; B. pansarea rnii; C. oprirea hemoragiei.

Ce tip de hemoragie este mai periculoas?


A. cea care determin o sngerare lent i continu; B. cea care determin o pierdere rapid a sngelui; C. orice mic sngerare vizibil.

n cazul unui accident cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei, procedai astfel:


A. victimele contiente sunt sftuite s nu se mite, iar degajarea acestora trebuie s se realizeze ct mai repede i numai de ctre echipaje specializate; B. degajarea victimelor trebuie s se realizeze ct mai repede, prin orice mijloace; C. se administreaz calmante victimelor care sunt contiente.

Ce trebuie s avei n vedere naintea transportrii unei victime la spital?


A. ca funcia respiratorie i funcia circulatorie s fie asigurate; B. ca punctul sanitar ctre care v ndreptai s nu fie la o distan mai mare de 50 km; C. ca autovehiculul cu care va fi transportat victima s asigure confortul necesar.

n cazul n care exist mai multe persoane accidentate este important s se stabileasc prioritile?
A. da, primul ajutor se acord cu prioritate persoanei celei mai grav accidentate; B. nu, nu are importan ordinea n care se acord primul ajutor; C. se ncepe acordarea primului ajutor de la victima cea mai apropiat de salvator.

Oprirea hemoragiei se face prin legarea strns a braului:


A. n dreptul rnii; B. deasupra rnii; C. sub ran.

Cum trebuie scoase dintr-un autovehicul persoanele rnite?


A. prin ridicare; B. prin tragere; C. prin mpingere.

O funcie a bandajului este:

192

A. de a opri hemoragia; B. de a preveni murdrirea hainelor; C. de a acoperi aspectul neplcut al rnii.

Ce trebuie s aib n vedere prima intervenie, la faa locului, pentru salvarea victimei?
A. splarea rnilor vizibile; B. degajarea cilor respiratorii i asigurarea funciei respiratorii; C. igienizarea i pansarea rnilor.

Stopul respirator, n cazul persoanelor accidentate, poate fi determinat de:


A. multiple fracturi ale membrelor; B. pierderea intens de snge; C. astuparea cilor respiratorii.

n cazul plgilor nsoite de hemoragii arteriale, persoanelor rnite trebuie s li se aplice un garou de cauciuc:
A. deasupra plgii; B. sub plag; C. peste plag.

La imobilizarea cu atele, n cazul fracturilor, se va ine cont ca:


A. atela s nu fie rigid; B. nu sunt necesare criterii pentru imobilizarea fracturilor cu atele; C. atela s fie suficient de lung, pentru a acoperi zona de deasupra i de sub fractur.

Ce simptome ale stopului cardiac prezint o persoan, victim a unui accident de circulaie?
A. leziuni profunde n zona toracelui; B. lipsa pulsului; C. apariia hemoragiei pe gur.

Cnd gura unui rnit rmne ncletat, respiraia artificial se poate face:
A. prin gura nchis a victimei; B. prin nrile victimei; C. n acest caz nu se mai face respiraie artificial.

n cazul unui accidentat cu hemoragie masiv, acionai astfel:


A. aezai persoana pe abdomen i i dai s bea ct mai multe lichide; B. aezai persoana pe un scaun n poziia eznd i vorbii cu ea; C. aezai persoana pe spate, cu picioarele ridicate, imobilizai eventualele fracturi, nu i dai s bea lichide i o protejai contra frigului.

n cazul imobilizrii unei fracturi, atela trebuie s fie:


A. rigid i suficient de lung pentru a cuprinde capetele fracturii;

193

B. moale; C. nu conteaz.

n cazul unui accident de circulaie cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei sau a blocrii uilor, ocupanii vehiculelor pot fi imobilizai. Cum se acioneaz n astfel de situaii?
A. se extrag victimele rapid i ferm; B. se apeleaz la serviciile specializate ale unitilor de pompieri, care intervin cu utilaje de descarcerare; C. se cere ajutorul celor din jur i se scot rapid victimele dintre fiarele contorsionate.

Dezinfecia plgilor ce necesit a fi pansate se face cu:


A. ap oxigenat sau iod; B. ser fiziologic; C. ap potabil.

Pn la transportarea victimei la spital, poziia de ateptare poate fi:


A. o poziie ct mai comod; B. o poziie care s permit o bun respiraie; C. o poziie comod pentru transport.

n cazul unui accident n care victima i-a pierdut cunotina, prima msur va fi:
A. s administrai medicamente din trusa de prim ajutor; B. s imobilizai eventualele fracturi; C. s controlai respiraia i btile inimii.

Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu trus medical de prim ajutor?


A. da, numai la autovehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 t; B. nu, fiind doar o recomandare legal; C. da, pentru toate autovehiculele care circul pe drumurile publice.

Cum acionai n cazul unui accidentat a crui inim s-a oprit (nu mai are puls)?
A. plecai, ntruct nu se mai poate face nimic; B. ncepei compresia artificial a inimii i respiraia artificial; C. micai energic accidentatul, pentru a-i reveni

.Ce trebuie s conin biletul care se prinde lng garoul aplicat unei persoane rnite?
A. datele de stare civil ale persoanei; B. poziia n care a fost gsit victima; C. ora i minutul aplicrii garoului.

Cum se procedeaz cu accidentatul readus la via prin resuscitare cardiorespiratorie?


A. se va transporta la domiciliu sau la locul de munc; B. se va transporta ntotdeauna la o unitate medical specializat; C. se va atepta sosirea poliiei rutiere.

194

Resuscitarea cardio-respiratorie trebuie efectuat:


A. oricrui accidentat; B. accidentailor aflai n stare de incontien, care nu respir i nu au puls; C. numai accidentailor care au suferit fracturi uoare.

Ce msuri de prim ajutor se vor lua n cazul traumatismelor coloanei vertebrale, dac accidentatul are cile respiratorii libere?
A. mutai accidentatul pe scaunele din spate; B. ncercai s ntoarcei accidentatul, dac se afl ntr-o poziie arcuit; C. nu micai accidentatul din poziia n care l-ai gsit pn la sosirea serviciilor mobile de urgen, cu excepia cazurilor n care exist un pericol de foc sau de asfixie, asigurndu-i doar funciile vitale.

Ce trebuie s avei n vedere la scoaterea persoanelor accidentate din autovehicul?


A. ca operaiunea s se desfoare rapid i fr s provoace alte traumatisme; B. s nu se agraveze leziunile; C. s nu se ndeprteze indiciile care ar putea ajuta la explicarea modului n care s-a produs accidentul.

NORME TEHNICE - MECANICA


Cutia de viteze se poate nclzi excesiv, n timpul funcionrii, atunci cnd:
A. conine o cantitate insuficient de ulei sau calitatea acestuia este necorespunztoare; B. concentraia de impuriti metalice, rezultate din uzura pieselor n micare, este mare; C. autovehiculul a circulat excesiv cu frna de mn neeliberat la timp.

Care dintre urmtoarele cauze determin amestecarea uleiului cu ap?


A. fisurarea pistoanelor blocului motor; B. fisurarea blocului motor; C. deteriorarea garniturilor de etanare a cmilor cilindrilor.

Arborele cu came antreneaz:


A. pompa de ulei; B. ruptorul-distribuitor; C. ventilatorul radiatorului.

Arborele cu came este acionat de:


A. arborele cotit; B. diferenial; C. ruptor-distribuitor.

Slbirea curelei de antrenare a ventilatorului i a pompei de ap determin:


A. micorarea presiunii uleiului n carter;

195

B. deteriorarea curelei prin patinare; C. supranclzirea motorului.

1937. n care dintre situaii consumul de carburant al unui motor crete?


A. atunci cnd motorul nu atinge temperatura de funcionare; B. atunci cnd fumul de eapament este de culoare neagr; C. atunci cnd motorul funcioneaz cu ntreruperi.

Care dintre urmtoarele cauze determin descrcarea bateriei de acumulatori?


A. defectarea releului regulator; B. arderera siguranelor farurilor; C. folosirea excesiv a demarorului.

1921. Avantajele funcionrii motorului cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sunt:


A. arderea amestecului carburant este mai complet, reducndu-se astfel poluarea; B. lubrifiantul de pe cilindri nu se spal, prelungindu-se astfel durata de folosire a uleiului; C. puterea motorului este mai mare cu aproximativ 8%.

Care dintre urmtorii factori influeneaz spaiul de frnare a autocamionului?


A. greutatea autovehiculului, uzura pneurilor i timpul de reacie al conductorului auto; B. viteza de deplasare, aderena pneurilor la sol i timpul de reacie al conductorului auto; C. diametrul roilor, viteza autovehiculului i numrul de roi.

1578. Indicatorii de apreciere a strii sistemului de ungere sunt:


A. consumul de ulei; B. uurina cu care se deplaseaz vehiculul; C. presiunea uleiului.

Care dintre urmtoarele cauze determin sulfatarea plcilor bateriei de acumulatori?


A. scurtcircuitarea acumulatorului n interiorul elementelor; B. prezena impuritilor n electrolit; C. nivelul sczut al electrolitului sub partea superioar a plcilor.

Care dintre urmtoarele piese fac parte din mecanismul de distribuie?


A. carburatorul; B. arborele cotit; C. arborele cu came.

Griparea pistonului unui element al pompei de injecie poate conduce la:


A. spargerea carcasei pompei de injecie; B. supraturarea motorului; C. fisurarea arborelui cu came al pompei de injecie.

Ce funcie are mecanismul de distribuie?


A. faciliteaz formarea curentului electric de nalt tensiune i distribuirea acestuia la bujii;

196

B. faciliteaz uniformizarea funcionrii motorului prin acumularea surplusului de energie debitat n timpul motor i folosirea acestuia n ceilali timpi; C. asigur ptrunderea amestecului carburant n cilindri i evacuarea gazelor arse.

Organele principale care compun sistemul de transmisie sunt:


A. lanul de distribuie, pinioanele distribuiei, axa cu came i jantele; B. ambreiajul, cutia de viteze, arborii intermediari, diferenialul i planetarele; C. demarorul, arborele motor, cureaua de ventilator i fuliile.

Injecia de benzin monopunct se realizeaz n:


A. interiorul camerei de nivel constant a carburatorului; B. colectorul de admisie; C. poarta supapelor de evacuare.

Piesele cele mai solicitate n timpul funcionrii transmisiei sunt:


A. planetarele; B. diferenialul; C. ambreiajul.

Care dintre urmtoarele defeciuni ale instalaiei de alimentare a motorului cu aprindere prin comprimare se manifest prin faptul c motorul merge neregulat, bate i scoate mult fum?
A. desfacerea piulielor conductelor de nalt presiune; B. uzura injectoarelor; C. ruperea arcului de reglare a presiunii de injectare.

Exploziile cadenate n carburator sunt cauzate de:


A. supapele de evacuare defecte; B. supapele de admisie defecte; C. garnitura de chiulas rupt ntre doi cilindri.

n cazul motoarelor cu aprindere prin compresie, emisia fumului de culoare neagr este o urmare a:
A. reglrii incorecte a pompei de injecie; B. uzurii segmenilor; C. jocului mic dintre supape i culbutori.

Care dintre piesele urmtoare acioneaz pompa de nalt presiune din componena sistemului de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. axul cardanic; B. arborele cotit al compresorului de aer; C. arborele cu came.

Amestecul carburant foarte bogat provoac rateuri n:


A. galeria de evacuare sau n toba de eapament; B. galeria de admisie;

197

C. carburator sau n pompa de benzin.

Amestecul carburant foarte srac provoac rateuri n:


A. galeria de admisie; B. galeria de evacuare; C. toba de eapament.

Care dintre cauzele de mai jos provoac oscilaia roilor directoare la vitez redus?
A. griparea articulaiilor mecanismului; B. jocul prea mare ntre componentele casetei de direcie; C. griparea pivotului de fuzet.

Apariia unor bti sau zgomote la viraje sau la schimbarea brusc a vitezei de rulare se datoreaz:
A. defeciunilor la mecanismul de direcie; B. nepenirii sateliilor diferenialului pe axe; C. ncrcrii neuniforme a autovehiculului.

Apariia unui zgomot ascuit n momentul apsrii pedalei de ambreiaj semnific:


A. ferodourile sunt uzate; B. arcul de revenire a pedalei de ambreiaj este uzat; C. rulmentul de presiune este defect.

Prin raport de compresie se nelege:


A. raportul dintre volumul tuturor cilindrilor i volumul pistoanelor; B. raportul dintre volumul camerei de ardere i volumul cilindrului; C. raportul dintre volumul cilindrului i volumul camerei de ardere.

Unghiul de cdere prea mare la o roat duce la uzura uniform a pneurilor:


A. pe marginea exterioar; B. pe marginea interioar; C. pe toat limea.

La motorul n patru timpi, turaia arborelui cu came, fa de turaia arborelui cotit, este:
A. de dou ori mai mic; B. de dou ori mai mare; C. egal.

Care dintre urmtoarele cauze determin revenirea greoaie a roilor directoare pe direcia nainte?
A. articulaiile direciei nu sunt gresate; B. pneurile roilor directoare au o presiune superioar celei indicate de constructor; C. jocul din angrenajul casetei de direcie este prea mare.

198

Care este rulajul la care se recomand controlul bujiilor i reglarea distanei dintre electrozi?
A. 10000 km; B. 15000 km; C. 5000 km.

Unde se formeaz amestecul carburant la motoarele cu aprindere prin compresie?


A. n galeria de admisie; B. n cilindrii motorului; C. n pompa de injecie.

Frna de eapament ndeplinete urmtoarele funcii:


A. menine temperatura de pornire a motorului i aerisete toba; B. menine motorul cald la ralanti i realizeaz frna de motor; C. ajut la reinerea noxelor din gazele eapate.

Temperatura de intrare n funciune a termostatului este de:


A. 76-80 grade C; B. 95-100 grade C; C. 105-120 grade C.

Roile directoare ale autovehiculelor cu traciune pe spate sunt, de regul:


A. divergente sau paralele; B. convergente sau paralele; C. divergente.

Furca de debreiere acioneaz pe:


A. discul de ambreiaj; B. rulmentul de presiune; C. placa de presiune.

Circuitul de nalt presiune al instalaiei de alimentare a motoarelor Diesel are n componen:


A. pompa de alimentare, injectoarele i conductele de legtur; B. pompa de injecie, injectoarele i conductele de legtur; C. pompa de alimentare, pompa de injecie i filtrele.

Anvelopele roilor directoare se uzeaz excesiv pe partea interioar a benzii de rulare, dac:

199

A. divergena acestora este mrit; B. convergena acestora este mrit; C. s-a rulat ndelungat cu presiunea sczut n pneuri

Care dintre urmtoarele defeciuni face imposibil, la un moment dat, frnarea autovehiculului?
A. uzura exagerat a pneurilor; B. ruperea curelei de antrenare a compresorului; C. uzura pistoanelor compresorului.

Ce cauze pot conduce la un consum exagerat de combustibil?


A. turaia la ralanti prea mare; B. temperatura mediului ambiant; C. lipsa filtrului de benzin.

Uzura accentuat a prii interioare a benzii de rulare a pneurilor directoare denot:


A. poziia excesiv convergent a acestor roi; B. poziia excesiv divergent a acestor roi; C. rularea cu viteze foarte mari i cu presiune prea mare n pneuri.

Pompa de nalt presiune din componena sistemului de direcie cu servomecanism hidraulic este antrenat de:
A. arborele cotit al motorului; B. axul secundar al cutiei de viteze; C. axa cu came.

n care dintre urmtoarele situaii este interzis oprirea?


A. pe sectoarele de drum neiluminate; B. la o distan mai mic de 5 m fa de ultimul vagon al unui tramvai; C. pe drumurile naionale europene.

Existena aerului n instalaia de frnare hidraulic se manifest, la apsarea pedalei de frn, prin:
A. atingerea podelei de ctre pedal la o apsare uoar, fr a mai reveni; B. rezistena asemntoare apsrii pe un arc, pe care o ntmpin pedala; C. blocarea pedalei de frn.

Cele mai importante caracteristici ale bujiilor sunt:


A. grosimea izolatorului ceramic i culoarea acestuia; B. dimensiunea filetului i valoarea termic; C. termenul de garanie i constana scnteii.

Care dintre urmtoarele cauze duce la manevrarea greoaie a direciei?


A. jocul prea mare ntre pivot i fuzeta de direcie; B. jocul prea mare la articulaii;

200

C. deteriorarea, griparea sau ruginirea pivoilor fuzetelor.

Uzurile locale din zona benzii de rulare a pneurilor se produc din cauza:
A. ovalizrii tamburului roii respective; B. rulrii cu presiune sczut n pneuri; C. rulrii autovehiculului pe drumuri accidentate.

Care dintre urmtoarele defeciuni determin funcionarea motoarelor cu aprindere prin compresie cu fum alb excesiv?
A. arderea garniturii de chiulas; B. resortul injectorului blocat; C. avansul la injecie peste limita normal.

Care dintre urmtoarele cauze determin manevrarea greoaie a volanului?


A. uzura excesiv a rulmenilor roilor directoare; B. dezechilibrarea roilor directoare; C. griparea pivoilor fuzetelor.

Care dintre cauzele de mai jos provoac sulfatarea bateriei de acumulatori?


A. legturile bateriei cu alternatorul sunt slabe; B. nivelul sczut al electrolitului n baterie; C. bornele bateriei sunt oxidate.

ncetinitorul electromagnetic este mai eficient dect cel de pe eapament, mai ales la:
A. viteze ridicate; B. opriri neprevzute; C. viteze sczute.

Care dintre unghiurile direciei face ca, dup virare, roile directoare s revin n poziia iniial?
A. unghiul de convergen; B. unghiul de cdere; C. unghiul de fug.

n cazul rulrii cu un pneu umflat sub presiunea indicat de constructor, uzura neuniform a benzii de rulare se produce:
A. pe margini; B. pe mijloc; C. pe toat limea.

Ciclul de funcionare a motorului cu ardere intern n patru timpi se realizeaz:


A. ntr-o rotaie complet a arborelui motor; B. n dou rotaii complete ale arborelui motor; C. n patru rotaii complete ale arborelui motor.

201

Rulnd cu pneurile avnd o presiune mai mare dect cea prevzut de uzina constructoare, se produce:
A. uzura anormal a benzii de rulare pe mijloc; B. supranclzirea pneului; C. creterea aderenei la partea carosabil.

n ce poziie a cheii de contact intr n funciune, pe timp de iarn, elementul de pornire?


A. deschis; B. dezaburire; C. prenclzire.

ncetinitorul electromagnetic genereaz, n timpul folosirii sale, un cmp electromagnetic care frneaz:
A. arborele motorului; B. roile autovehiculului; C. arborele de transmisie (cardanic).

Care dintre urmtoarele cauze duce la un consum mrit de combustibil?


A. obturarea jiclorului principal; B. nivelul benzinei n camera de nivel constant este mediu; C. ptrunderea n exces a impuritilor n filtrul de aer.

Autovehiculul pornete de pe loc cu ocuri, din cauza:


A. deformprii plpcii de presiune sau uzurii neuniforme a discului de friciune; B. acionrii prea lente a pedalei de ambreiaj; C. neeliberrii la timp a clapetei de oc i a celei de acceleraie.

Mecanismul de distribuie asigur:


A. transmiterea uniform a puterii motorului la roile autovehiculului; B. deschiderea i nchiderea supapelor, la momente bine precizate, pentru evacuarea gazelor arse i umplerea cilindrilor cu amestec carburant; C. distribuia ctre fiecare cilindru a curentului de joas tensiune, necesar aprinderii amestecului carburant.

nclzirea puternic a bobinei de inducie se poate datora:


A. defeciunilor nfurrii secundare; B. bateriei de acumulatori; C. exploatrii motorului la turaii mari.

Dac motorul nu are putere suficient, acest fapt se poate datora:


A. sistemului de direcie; B. sistemului de rcire; C. instalaiei de aprindere.

202

Uzura neuniform a benzii de rulare a unui pneu pe toat limea acesteia este produs de:
A. folosirea constant a autovehiculului ncrcat; B. rularea cu vitez mare; C. neechilibrarea roii respective. comentarii

Pentru a obine o eficacitate sporit, ncetinitorul electromagnetic trebuie utilizat:


A. n acelai timp cu ncetinitorul de pe eapament; B. n acelai timp cu frnarea de parcare; C. independent de frna de serviciu.

La sistemul de direcie cu servomecanism hidraulic apar lovituri puternice la volan, n momentul executrii unui viraj, din cauza:
A. dereglrii unghiului de convergen; B. articulaiilor neunse; C. existenei aerului n instalaia hidraulic. entarii

Zgomotul metalic ascuit uniform, la accelerarea brusc a motorului, se poate datora:


A. ruperii bolului pistonului; B. decalibrrii clapetei de acceleraie; C. defeciunilor la pompa de injecie.ii

ncetinitorul (retarderul) de pe eapament permite utilizarea motorului ca pe un compresor, ntrerupnd:


A. frnarea de securitate; B. frnarea de serviciu; C. injecia de carburant, obturnd i ieirea gazelor de eapament.

Care dintre urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan?


A. rulmenii roilor directoare sunt blocai; B. articulaiile mecanismului de direcie nu sunt gresate; C. uzura pronunat a capetelor de bare.

Criteriul de alegere a motorinei pentru motoarele Diesel l constituie:


A. culoarea i consistena; B. cifra octanic (CO); C. cifra cetanic (CC).i

Care este rulajul la care se recomand schimbarea bujiilor, pentru a evita riscul unor cderi funcionale i de consum ale motorului?
A. dup fiecare 5000 km; B. dup 15000-18000 km;

203

C. dup 30000-35000 km.

1860. Care dintre urmtoarele cauze provoac manevrarea anevoioas a volanului, n cazul unui sistem de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. defectarea pompei de nalt presiune; B. jocul mare din articulaii; C. presiunea mare n pneurile roilor directoare.

1770. Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin compresie sunt simbolizate cu litera:
A. D; B. C; C. U.

1775. Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin scnteie sunt simbolizate cu litera:
A. B; B. V; C. S.

Uzura unei anvelope pe una dintre marginile benzii de rulare este cauzat de:
A. dereglarea geometriei direciei; B. presiunea sczut n roile directoare; C. jocul mare n rulmenii roii respective.entarii

n ce situaie pompa unui servomecanism hidraulic al sistemului de direcie funcioneaz cu zgomot?


A. cnd fulia de antrenare este dezechilibrat; B. cnd este puin ulei n instalaie; C. cnd motorul revine la turaii mici.

Care dintre urmtoarele cauze determin nclzirea anormal a tamburilor de frnare?


A. ruperea arcului de readucere a saboilor; B. distana prea mare dintre saboi i tamburi; C. prezena aerului n instalaia de frnare.

Care dintre urmtoarele cauze determin nclzirea anormal a tamburilor sistemului de frnare cu comand hidraulic?
A. uzura exagerat a garniturilor de ferodou; B. distana prea mare ntre saboi i tamburi; C. arcul de readucere a saboilor este slab sau rupt.

Apariia unor bule de gaz n vasul de expansiune, la accelerarea motorului, indic:


A. arderea garniturii de chiulas;

204

B. temperatura ridicat a lichidului de rcire; C. blocarea termostatului.

Uzura pronunat a prii exterioare a benzii de rulare a pneurilor directoare este cauzat de:
A. unghiul de convergen prea mare; B. unghiul de divergen prea mare; C. folosirea pneurilor antiderapante.

n galeriile de admisie i evacuare, rateurile se produc ca urmare a:


A. supraturrii motorului; B. supranclzirii motorului; C. jocului prea mic dintre culbutori i supape.

Rularea cu pneuri avnd o presiune mai mic dect cea indicat produce uzur pe:
A. centrul benzii de rulare; B. flancurile benzii de rulare; C. taloanele anvelopelor.

Ce parte component a transmisiei d posibilitatea roilor motoare ale aceleiai puni s parcurg, n viraje, drumuri de lungimi diferite?
A. cutia de viteze; B. diferenialul; C. arborii planetari.

Fisurile n lungul anvelopei se datoreaz:


A. suprancrcrii vehiculului; B. rulrii frecvente cu vitez redus; C. montrii incorecte a roilor.

Catalizatorul nfundat al unui autovehicul poate duce la:


A. scderea nivelului uleiului n baia de ulei a motorului; B. scderea puterii motorului; C. scderea nivelului lichidului de rcire n vasul de expansiune al instalaiei de rcire.

Care dintre urmtoarele cauze duce la uzura prematur a anvelopelor roilor din fa?
A. folosirea unor anvelope cu profil necorespunztor; B. rularea cu viteze mari n viraje sau curbe; C. reglarea greit a unghiului de convergen.

Fazele principale ale funcionrii motorului cu ardere intern sunt, n ordine, urmtoarele:

205

A. admisia, destinderea, arderea, compresia i evacuarea; B. compresia, evacuarea, arderea, destinderea i admisia; C. admisia, compresia, arderea, destinderea i evacuarea.

Consumul de carburant se mrete dac:


A. lichidul de rcire nu conine antigel; B. sistemul de direcie este manual; C. folosii orice aparat electric alimentat de generatorul autovehiculului. Categoria: C, C1 | Grad dificultate: 13% | Tags: permis auto examen drpciv

Care dintre urmtoarele cauze provoac revenirea greoaie a roilor directoare pe direcia de mers nainte?
A. circumferina roilor directoare este prea mic; B. articulaiile mecanismului de direcie sunt negresate; C. lubrifiantul articulaiilor este prea fluid.omentarii

Circuitul de joas tensiune al motoarelor cu aprindere prin scnteie cuprinde:


A. contactul aprinderii, nfurarea primar a bobinei de inducie, ruptorul i condensatorul; B. bateria de acumulatori i conductorii electrici afereni; C. luminile de ntlnire, de drum i de poziie.

Slbirea sau ruperea arcurilor supapelor determin:


A. creterea consumului de carburant i scderea puterii motorului; B. micarea mai uoar a supapelor n ghidaje; C. nclzirea peste msur a supapelor.

Care este avantajul pneurilor cu carcas radial?


A. au dimensiuni i greuti specifice mai mici dect cele cu carcas diagonal; B. durata de exploatare este mai mare cu 30-80% dect n cazul celor cu carcas diagonal; C. ofer posibilitatea exploatrii eficiente pe timp de var.

Intenionai s remorcai un autoturism cu servodirecie rmas n pan de motor. Ce trebuie s avei n vedere?
A. blocai direcia; B. manevrarea volanului autoturismului tractat solicit un efort fizic mai mare, de aceea vei efectua tractarea cu atenie; C. nu avei voie s-l remorcai n aceast situaie.

Ce se realizeaz prin injecia de benzin?


A. dozarea optim a amestecului carburant, n funcie de sarcin, de turaie, de temperatura lichidului de rcire, de avansul la aprindere i de coninutul gazelor de eapare; B. pulverizarea benzinei de ctre jiclorul principal al carburatorului; C. reluarea ciclului de funcionare a instalaiei de alimentare cu benz

Care dintre urmtoarele defeciuni genereaz un joc mare al volanului?

206

A. unsoarea prea consistent folosit la gresarea articulaiilor; B. dereglarea convergenei roilor; C. uzura pronunat a capetelor de bar.

Rcirea exagerat a motorului n timpul funcionrii se poate datora:


A. blocrii termostatului n poziia nchis; B. blocrii termostatului n poziia deschis; C. folosirii unui lichid antigel recomandat pentru temperaturi sub - 30 grade C.

Circuitul de nalt tensiune din cadrul instalaiei de aprindere prin scnteie cuprinde:
A. condensatorul, bobinajul rotorului demarorului i releul electroventilatorului; B. nfurarea secundar a bobinei de inducie, distribuitorul, rotorul, fiele i bujiile; C. conductorii electrici marcai cu izolatori de culoare roie i siguranele. comentarii

Care sunt mecanismele i instalaiile auxiliare ale motorului?


A. mecanismul de distribuie, precum i instalaiile de aprindere, de rcire, de ungere i de alimentare cu combustibil; B. instalaia de iluminare-semnalizare, mecanismul de direcie i de frnare; C. sistemul de alimentare cu energie electric i instalaia de climatizare.

Injecia de benzin multipunct se realizeaz n:


A. fiecare cilindru al motorului, n poarta supapei de admisie; B. interiorul difuzorului carburatorului; C. filtrul de benzin situat naintea carburatorului.

Prin apsarea pedalei de frn, aerul sub presiune este trimis spre:
A. tamburii de frn; B. discurile de frn; C. cilindrii de frn i/sau etriere.

n situaia n care cureaua de antrenare a pompei de ap i a generatorului de curent patineaz, se poate cura cu:
A. o lavet mbibat uor cu benzin, tratament care trebuie aplicat i fuliilor; B. numai cu ap distilat, dup care se usuc cu aer comprimat; C. cu hrtie abraziv, dup care se unge cu ulei mineral.

Care dintre urmtoarele cauze provoac manipularea greoaie a volanului, n situaia n care acesta este acionat rapid, la un sistem de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. pompa nu debiteaz ulei n cantitate suficient; B. existena unor jocuri prea strnse n angrenaj; C. dereglarea geometriei direciei.

Surplusul de motorin de la injectoare este refulat:

207

A. n rezervor; B. n pompa de injecie; C. n pompa de alimentare

Desfacerea firelor de cord, ca urmare a flexionrilor mari ale carcasei anvelopei, este o consecin a rulrii:
A. cu presiune sczut n pneul respectiv; B. cu frna de motor; C. pe un drum cu denivelri

Care dintre cauzele enumerate mai jos provoac la viraj ocuri n volanul unui sistem de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. ptrunderea aerului n instalaia hidraulic; B. gresajul defectuos al articulaiilor; C. geometria roilor dereglat.

Pedala de frnare acioneaz eficient doar dup mai multe apsri succesive. Ce trebuie s facei n asemenea situaie?
A. s completai lichidul de frn; B. s reglai cursa pedalei; C. s reparai instalaia de frnare ntr-un atelier specializat.

Cele mai frecvente pene ale motoarelor pe benzin sunt cauzate de:
A. instalaia de aprindere; B. instalaia de iluminare; C. sistemul de evacuare a gazelor arse.

Care dintre factorii enumerai mai jos condiioneaz exploatarea raional a pneurilor?
A. viteza de deplasare, modul de conducere, presiunea corect; B. tipul autovehiculului, numrul de roi, viteza de deplasare; C. puterea motorului, tipul de traciune al autovehiculului, viteza de deplasare.

Patinarea ambreiajului se manifest prin:


A. zgomote sacadate n partea din fa a motorului; B. miros specific de garnitur ars i mrirea lent a vitezei la accelerare; C. producerea unei fluierturi n timpul frnrii.

Ptrunderea lichidului de rcire n baia de ulei a motorului este indicat de:


A. apariia unei spume de culoare glbuie pe joja de nivel a uleiului; B. funcionarea neregulat a motorului; C. diminuarea nivelului apei n radiator.

Rolul instalaiei de ungere este de a asigura:


A. ungerea pieselor mobile ale mecanismului motor, pentru a reduce frecarea i pentru a preveni uzura; B. lubrifierea roilor, pentru a asigura o deplasare uoar a vehiculului pe drumurile publice;

208

C. funcionarea corespunztoare a trasmisiei autovehiculului, n orice regim de exploatare.comentarii

Care este rolul bateriei de acumulatori?


A. transform curentul de joas tensiune n curent de nalt tensiune; B. alimenteaz consumatorii cu energie electric n raport de necesiti; C. transform energia chimic n energie mecanic.

Pentru a v da seama dac pompa de benzin funcioneaz, trebuie s:


A. desfacei conducta de alimentare a carburatorului, acionai manual pompa i, dac apare un jet de benzin, nseamn c aceast pies este funcional; B. demontai pompa i suflai aer pe conducta de admisie, iar dac jetul de aer se oprete aici, piesa este n stare de funcionare; C. atingei corpul pompei de benzin i, dac acesta este mai rece dect blocul motor, nseamn c piesa este corespunztoare.

Care dintre urmtoarele cauze provoac, la un sistem de direcie cu servomecanism hidraulic, manevrarea greoaie a volanului, atunci cnd acesta este acionat rapid?
A. pompa nu debiteaz ulei suficient; B. angrenajele sistemului de direcie au jocuri; C. roile posterioare sunt dezechilibrate.

Ce rol are sistemul de transmisie?


A. transmite, modific i distribuie momentul forei de la motor la roile motoare; B. transmite lichidul de la pompe de receptori; C. distribuie uniform presiunea la toi cilindrii de frn.

Ce se nelege prin turaia motorului?


A. numrul de rotaii transmis roilor motoare; B. numrul de rotaii efectuate de arborele cotit ntr-un minut; C. numrul de rotaii efectuate de ventilatorul radiatorului ntr-un minut.

Instalaia de alimentare cu energie electric este alctuit din:


A. conductori electrici, conectori, ntreruptoare i relee de comand; B. bateria de acumulatori, generatorul de curent, conductori i relee cu diferite roluri; C. transformatorul, distribuitorul de tensiune i consumatorii electrici.

Motorul Diesel funcioneaz optim la o temperatur de:


A. 75 grade C; B. 80-90 grade C; C. 100-120 grade C.

Exploziile cadenate n eapament indic:


A. pierderea etaneitii unei supape de evacuare; B. defectarea tobei de eapament;

209

C. dereglarea unui amortizor.

Imposibilitatea realizrii efectului maxim al frnrii poate avea originea n:


A. bruscarea comenzilor de ctre conductorul auto; B. prezena aerului n instalaia de frnare; C. folosirea unor pneuri mai late dect cele indicate de constructor.

n timpul mersului, remarcai c autovehiculul dvs. trage spre stnga. Care ar putea fi cauza?
A. pneuri uzate; B. presiune prea joas n roata stng din fa; C. presiune prea joas n roata dreapt din fa.

Cifra 14 din inscripionarea 185/70R 14, existent pe o anvelop, reprezint:


A. limita maxim de vitez cu care se poate rula, respectiv 140 km/h; B. diametrul jantei, exprimat n inci, adic echivalentul a 365 mm; C. presiunea recomandat, respectiv 1,4 atmosfere.

Ce indic mersul neregulat al motorului la ralanti, cu rateuri n eapament i pornire dificil, n special iarna?
A. prezena calaminei pe supapa de evacuare; B. slbirea tampoanelor de fixare a motorului pe asiu; C. toba de eapament este perforat.

Rateurile n galeriile de admisie i evacuare se produc din cauza:


A. motorului rece; B. jocului prea mic ntre culbutori i supape; C. motorului prea cald.

Instalaia de aprindere este format din:


A. sursa de curent, bobina de inducie, ruptorul-distribuitor, fiele i bujiile; B. sursa de curent, lmpile pentru farurile luminilor de drum i semnalizatoarele; C. conductorii electrici, ntreruptoarele i releele de comand.

n timpul mersului, autovehiculul tinde s devieze spre dreapta. Care este cauza?
A. jocurile din articulaii depesc limitele admise; B. presiunea n pneul din dreapta fa este prea mic; C. presiunea n pneul din stnga fa este prea mic.

Instalaia de pornire a motorului este alctuit din:


A. demarorul, contactul de pornire cu cheie, conductoarele de legtur i bateria de acumulatori; B. mecanismul biel-manivel, carburatorul i rezervorul de combustibil; C. roile motoare, punile, ambreiajul i racul fixat pe arborele motor.

210

Scderea nivelului lichidului de rcire din vasul de expansiune se poate datora:


A. arderii garniturii de chiulas; B. folosirii unui lichid antigel cu o concentraie mai mic; C. folosirii excesive a instalaiei de splare a parbrizului.

Cifra octanic reprezint:


A. capacitatea combustibilului de a rezista la autoaprindere, atunci cnd este supus la temperaturi i presiuni ridicate; B. o mrime de individualizare a firmei care comercializeaz; C. un indicator de control pentru depistarea combustibililor falsificai.

Griparea (nepenirea) pistoanelor n cilindri se poate datora:


A. supranclzirii motorului, din cauza lipsei lichidului din instalaia de rcire; B. folosirii defectuoase a ambreiajului; C. rulrii cu vitez redus, fr motiv ntemeiat, pe timp de var.

Turometrul v indic:
A. viteza de deplasare a autocamionului; B. numrul de rotaii/minut ale arborelui motor; C. temperatura lichidului din sistemul de rcire.

Utilizarea sistemului de climatizare are ca efect:


A. creterea consumului de combustibil; B. reducerea consumului de combustibil; C. scderea puternic a gradului de confort.

Care este rolul alternatorului de curent?


A. alimenteaz consumatorii electrici, cnd motorul este oprit; B. asigur ncrcarea bateriei de acumulatori i alimenteaz cu energie electric consumatorii; C. alimenteaz cu energie electric farurile.

Cum putei folosi n condiii optime capacitatea de frnare a motorului, atunci cnd cobori o pant lung i nclinat?
A. schimbai ntr-o treapt superioar; B. schimbai la timp ntr-o treapt inferioar; C. dup schimbarea vitezei, aducei imediat maneta n punctul mort.

La acionarea frnei, efectul de frnare se obine abia la captul cursei pedalei. Care este cauza?
A. distana dintre saboi i tamburi este prea mic; B. distana dintre saboi i tamburi este prea mare; C. pedala de frn este deformat.

Intrarea n aciune a frnelor cu ntrziere se poate datora:


A. turaiei mici a motorului;

211

B. turaiei excesive a motorului; C. uzurii grupului saboi-tamburi-discuri.

La frnare, autocamionul derapeaz. Cum reacionai corect?


A. frnai la maximum; B. nu acionai frna i rotii volanul n sens invers deraprii; C. oprii motorul.

Care este circuitul de joas tensiune al instalaiei de aprindere?


A. bateria de acumulatori, contactul, nfurarea secundar a bobinei de inducie, ruptorul-distribuitor, masa; B. bateria de acumulatori, contactul, nfurarea primar a bobinei de inducie; C. bateria de acumulatori, voltmetrul, ampermetrul, nfurarea secundar a bobinei de inducie.

CONDUCEREA PREVENTIVA
Tensiunea nervoas i oboseala conductorului de autocamioane pot fi reduse dac:
A. rulai cu o vitez ponderat, n condiii de siguran, meninnd un ritm de mers constant; B. circulai cu aceeai vitez att n localiti, ct i n afara acestora; C. folosii medicamente calmante sau energizante care nu sunt interzise conductorilor auto.

Ce substane au efect asemntor cu cel al alcoolului i pot reduce capacitatea de concentrare a unui conductor auto?
A. condimentele foarte iui; B. medicamentele sau substanele psihoactive; C. cofeina.

Poate fi redus capacitatea de conducere auto dup consumul unei cantiti relativ mici de alcool?
A. nu, dac se consum i o ceac de cafea; B. chiar i cantitile mici de alcool pot reduce capacitatea de conducere; C. nu, cantitile mici nu duneaz.

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autocamion dac i-a fost prescris un tratament medicamentos?
A. s se asigure c administrarea acestuia nu-i va afecta capacitatea de a conduce; B. s nu i administreze medicamentele nainte de a se urca la volan; C. s se informeze care este doza minim care poate fi administrat pe perioada ct se afl la volan.

Conductorul de autocamioane prevztor are n vedere:


A. s fie odihnit, iar autocamionul s corespund din punct de vedere tehnic pentru circulaia pe drumurile publice; B. s aib asigurat presiunea normal la roata de rezerv; C. s observe naintea altora locurile n care este amplasat aparatul RADAR.

212

Cum vei proceda noaptea, cnd vizibilitatea este redus din cauza ceii, din punct de vedere al circulaiei preventive?
A. circulai ct mai aproape de axa drumului; B. circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului public; C. pstrai o distan egal ntre axa drumului i marginea din dreapta a prii carosabile, rulnd cu o vitez care s asigure oprirea ntr-un spaiu mai mic dect cel de vizibilitate.

Cum trebuie s procedai atunci cnd intrai, pe timp de zi, ntr-un tunel iluminat ne corespunztor?
A. claxonai; B. aprindei luminile de ntlnire; C. aprindei lumina intermitent de avertizare.

n spatele unui autocamion s-a format o coloan de autoturisme. Care dintre acestea trebuie s se angajeze primul n depire, n spiritul conduitei preventive?
A. ultimul autovehicul din coloan; B. primul autovehicul de dup autocamion; C. autovehiculul care circul la mijlocul coloanei.

Cum procedai n situaia n care observai n faa dvs. o minge care se rostogolete?
A. continuai s circulai cu aceeai vitez, ntruct trecerea peste minge nu este periculoas pentru autocamion; B. avertizai sonor, reducei viteza i circulai cu maxim atenie, ntruct este foarte posibil s apar un copil dup minge; C. virai brusc n direcia opus de rostogolire a mingii.

Din sens opus, un vehicul depete un altul i nu poate reveni pe banda sa. Cum v comportai corect?
A. circulai mai departe cu vitez mrit; B. reducei viteza i v angajai mult spre dreapta; C. avertizai cu farurile vehiculele care circul din sens opus.

Ce trebuie s avei n vedere atunci cnd intenionai s trecei de un autobuz oprit ntr-o staie?
A. aprindei luminile intermitente de avertizare i circulai mai departe cu atenie; B. trecei cu atenie la o distan corespunztoare, pentru c din faa autobuzului ar putea s apar n mod neateptat pietoni; C. circulai mai departe fr ezitare

Cum v comportai atunci cnd circulai cu autocamionul pe timp de noapte, pe o poriune de drum liber, i dai semne de oboseal?
A. bei o cafea rece; B. facei pauze corespunztoare pentru odihn; C. mrii volumul radioului.

Cum trebuie s procedai pentru a v pstra starea de vigilen pe tot parcursul deplasrii?

213

A. conducei ct mai ncordat, cu faa ct mai aproape de parbriz, pentru a vedea tot ce se ntmpl pe drumul public, n faa dvs.; B. v concentrai atenia, dar adoptai o atitudine relaxat la volan, avnd control asupra efecturii tuturor manevrelor de care depinde sigurana cltoriei; C. v gsii o preocupare mai plcut, cum ar fi manevrarea aparaturii radio-video, ntreinerea unor discuii cu pasagerii sau folosirea telefonului mobil.

Care dintre urmtorii factori reprezint baza conduitei preventive?


A. cunoaterea normelor de circulaie i a regulilor de conducere a autocamionului; B. capacitatea de a fi politicos i disciplinat n traficul rutier; C. ncadrarea n baremurile legale privind sntatea.

Factorii principali care ajut un conductor de autocamioane s piloteze preventiv sunt:


A. atitudinea pozitiv n trafic, calmul, cunotinele dobndite i politeea; B. iscusina i priceperea de a-i impune calitile fizice dobndite; C. mijloacele de semnalizare rutier i agenii de poliie rutier.

Cum este recomandat s procedai pentru a depi, n condiii de siguran, un tramvai oprit ntr-o staie cu refugiu?
A. s avertizai sonor persoanele aflate n zona staiei; B. s semnalizai din timp intenia de depire a tramvaiului; C. s reducei viteza de deplasare.

Ce obligaie are conductorul unui autocamion imobilizat ntr-un pasaj subteran?


A. s opreasc motorul i s pun n funciune luminile de avarie; B. s tracteze autocamionul pn la ieirea din pasajul subteran; C. s anune imediat pompierii n legtur cu locul n care se afl.

Dac rmnei n pan ntr-un tunel:


A. oprii funcionarea motorului; B. motorul trebuie s funcioneze, pentru a putea folosi luminile de avarie; C. nchidei autovehiculul i v ndeprtai de acesta.

V apropiai de o intersecie fr indicatoare de circulaie. Vizibilitatea n ambele direcii este imposibil, din cauza vehiculelor staionate. Cum procedai?
A. intrai ncet n intersecie, cu atenie mrit; B. traversai ct mai rapid intersecia; C. semnalizai luminos i intrai n intersecie.

Circulai printr-o localitate, n spatele unui vehicul cu numr de nmatriculare din alt localitate sau din strintate. La ce v putei atepta?
A. vehiculul care circul n fa merge corect; B. nainte de a vira, conductorul vehiculului respectiv va semnaliza din timp schimbarea direciei de mers; C. conductorul care circul n fa poate s frneze i s opreasc n mod neateptat, pentru a cere informaii privind drumul.

214

Distana fa de autovehiculul care circul n fa trebuie stabilit n funcie de:


A. priceperea dvs. n evitarea obstacolelor aprute brusc; B. viteza de deplasare, aderena la carosabil i timpul dvs. de reacie; C. marca i capacitatea cilindric a autovehiculului din fa.

Ce trebuie s avei n vedere n cazul n care v apropiai de o coal i observai c elevii prsesc cldirea?
A. legea nu prevede obligaii; B. elevii pot fi neateni i pot aprea brusc n faa mainii; C. elevii vor traversa numai pe trecerea de pietoni.

V deplasai pe osea ntr-o coloan. Cum v comportai?


A. depii coloana, pe ct posibil printr-o singur manevr; B. pstrai o distan corespunztoare fa de cel care circul n fa i suntei atent la ceilali participani la trafic; C. circulai foarte aproape de vehiculul din fa, pentru a nu rmne n urm.

Cum procedai n cazul n care o persoan n vrst traverseaz neregulamentar drumul public, n faa dvs.?
A. semnalizai cu claxonul i cu luminile, pentru a mpiedica persoana respectiv s traverseze; B. reducei din timp viteza i luai toate msurile de evitare a lovirii persoanei care traverseaz; C. legal nu avei nicio obligaie, iar n caz de accident, pietonul imprudent va rspunde, inclusiv pentru eventualele avarii produse.

Circulai n spatele unui vehicul cu traciune animal i constatai c acesta dorete s schimbe direcia de mers. Cum procedai?
A. semnalizai sonor intenia de a-l depi; B. permitei vehiculului efectuarea n siguran a manevrei; C. nu avei nicio obligaie.

n ce condiii putei manevra napoi un autovehicul de mare tonaj, cnd vizibilitatea n spate este mpiedicat?
A. dac manevrai autovehiculul cu o vitez sub 10 km/or i claxonai; B. dac suntei pilotat de ctre o alt persoan din exteriorul autovehiculului; C. dac manevrai autovehiculul cu ua cabinei deschis, pentru a v putea asigura mai uor.

Cum constatai, n timpul mersului, fr a v pune n pericol, dac pe osea este polei?
A. frnai puternic; B. circulai cu vitez redus i frnai uor, ca s verificai cum reacioneaz autocamionul; C. circulai pe axul central al drumului.

Cum este bine s procedai atunci cnd, circulnd n spatele unui biciclist, constatai c acesta dorete s schimbe direcia de mers?
A. semnalizai sonor intenia de a-l depi; B. i asigurai condiii pentru realizarea manevrei; C. nu avei nicio obligaie, ntruct acesta este un vehicul foarte lent.

215

Dac la trecerea la nivel cu calea ferat constatai c un vehicul este imobilizat pe calea ferat, cum vei proceda?
A. v continuai drumul, deoarece degajarea cii ferate se va face de ctre personalul calificat; B. oprii i anunai telefonic poliia despre acest incident; C. acordai sprijin pentru scoaterea vehiculului de pe calea ferat sau, dac nu este posibil, semnalai prezena acestuia.

Suntei depit de un autovehicul care a apreciat greit distana i viteza cu care se apropie din sens opus un alt vehicul. Cum trebuie s procedai pentru a evita un accident rutier?
A. mrii viteza de deplasare, pentru a-l determina pe cel ce v depete s renune la manevr; B. claxonai i i facei semn cu braul s nu mai depeasc; C. reducei imediat viteza i circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile, pentru a-i permite efectuarea depirii i reintrarea pe sensul normal de mers.

n faa dvs. circul un tractor cu dou remorci, pe ultima fiind scris FR SEMNALIZARE. Intenionai s-l depii nainte de intrarea ntr-o intersecie. Cum procedai?
A. ateptai s trecei de respectiva intersecie, chiar dac pierdei din timpul planificat al cltoriei; B. v angajai n depire, ntruct autocamionul dvs. v permite s rulai, n mod legal, cu o vitez mai mare; C. semnalizai efectuarea depirii i accelerai, pentru ca manevra s dureze ct mai puin.

Pilotarea oferilor de autovehicule la mersul napoi se efectueaz n urmtoarea situaie:


A. cnd vizibilitatea n spate este obstrucionat; B. cnd manevra se execut n curbe cu vizibilitate redus; C. cnd manevra se execut n vrfuri de ramp, la mai puin de 100 m.

Care este principalul factor de risc pe care trebuie s-l avei n vedere la conducerea autocamionului prin tunele rutiere?
A. viteza redus de deplasare i mersul n coloan; B. dificulti n adaptarea vederii la intrarea i la ieirea din asemenea pasaje; C. posibilitatea existenei unor denivelri ale prii carosabile.

Circulai cu un autocamion cu remorc pe o osea cu o singur band pentru fiecare direcie i v apropiai de o curb la stnga, foarte strns i fr vizibilitate. Cum trebuie s adaptai modul de conducere?
A. reducei viteza naintea curbei, din cauza pericolului mrit de derapare a remorcii; B. reducei viteza, circulai pe mijlocul benzii i accelerai uor cnd ajungei n vrful curbei; C. meninei viteza, iar n curb frnai.

Ce msuri se recomand atunci cnd urmeaz s strbatei o poriune de drum public acoperit cu piatr cubic?
A. s folosii numai frna de ajutor pentru a evita derapajul; B. s reducei din timp viteza, evitnd bruscarea comenzilor;

216

C. s circulai ct mai aproape de axul drumului, pentru a evita lovirea acostamentului.

Care dintre urmtoarele tipuri de carosabil este cel mai periculos n condiii de ploaie?
A. carosabilul cu suprafaa asfaltat; B. carosabilul cu suprafaa betonat; C. carosabilul cu piatr cubic.

CONDUCERE ECOLOGICA
Conduita ecologic n conducerea unui autovehicul nseamn:
A. s nu poluai fonic mediul nconjurtor, folosind sistemul de sonorizare la putere maxim; B. s ntreinei n permanen autovehiculul curat, prin splare i degresare zilnic; C. s fii calm i s anticipai situaiile astfel nct s evitai accelerarea i frnarea brusc.

Comportamentul ecologic n conducerea unui autovehiculul presupune:


A. planificarea traseului pentru a economisi timp i combustibil; B. evitarea zonelor cu circulaie dens, cu lucrri pe carosabil sau cu teren accidentat; C. vitez i acceleraie mai mari, pentru a scurta timpul de deplasare.

Cum trebuie s conducei, astfel nct s reducei poluarea?


A. pornii motorul acionnd pedala de acceleraie la un sfert din curs i ateptai ca acesta s se nclzeasc, pentru a reduce ulterior consumul de carburant; B. pornii motorul fr s acionai pedala de acceleraie i demarai fr s staionai ateptnd nclzirea motorului; C. apsai pn la capt pedala de acceleraie, pornii motorul i demarai cu o vitez ct mai mare.

Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:


A. folosirea motorului la relanti, n cazul n care staionai mai mult timp n acelai loc; B. meninerea unei viteze constante, de preferin medie; C. oprirea motorului n timp ce cobori o pant, pentru a economisi carburant.

Ce se nelege prin conducere ecologic a unui autovehicul?


A. obligaia de a folosi n permanen carburant biodegradabil; B. deplasri urbane cu bicicleta, pe jos sau cu alte mijloace care nu polueaz atmosfera; C. un ansamblu de msuri comportamentale, de control sau de verificare a vehiculului, prin care se realizeaz o important economie de energie i protecia mediului.

Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:


A. utilizarea climatizrii numai n cazul traseelor scurte; B. utilizarea climatizrii numai pe timp de noapte; C. utilizarea climatizrii numai n situaiile absolut necesare.

Utilizarea pe autostrad a limitatorului de vitez pentru autovehiculele dotate cu acest sistem are ca efect:

217

A. creterea consumului de combustibil, datorit unei viteze mai mici; B. reducerea consumului de combustibil, datorit vitezei constante; C. acest sistem nu are efecte asupra consumului de combustibil.

REGULI SPECIFICE TRANSPORT MARFURI


Cum este definit transportul rutier?
A. orice deplasare efectuat, n totalitate sau parial, n gol sau cu sarcin, pe drumurile deschise circulaiei publice, de un vehicul utilizat pentru transportul de persoane sau de marf; B. orice deplasare efectuat pe drumurile judeene, naionale sau naional europene; C. transportul efectuat cu autovehicule ale cror caracteristici sunt specifice att n ceea ce privete forma caroseriei, ct i puterea motorului.

Avei posibilitatea de a efectua transportul de mrfuri cu autovehicule i remorci care circul n baza autorizaiei pentru probe?
A. da, fr nicio restricie; B. nu; C. da, cu aprobarea poliiei rutiere.

Conductorii auto angajai ai operatorilor de transport rutier, care efectueaz operaiuni de transport, au obligaia:
A. de a purta echipament de protecie pentru prevenirea accidentelor de munc; B. de a nu circula n trafic fr a avea asupra lor fia de protecie a muncii; C. de a respecta regulile privind prevenirea accidentelor de munc n circulaia rutier.

Ce nseamn masa total maxim autorizat a autocamionului pe care l conducei?


A. masa maxim a ncrcturii care poate fi transportat; B. masa proprie a autocamionului; C. masa maxim a unui vehicul ncrcat.

Ce obligaii au conductorii auto angajai de ctre operatorii de transport rutier?


A. s respecte regulile privind ncrcarea, repartizarea ncrcturii, asigurarea i fixarea mrfurilor transportate; B. s acopere ncrctura cu prelate etane i impermeabile; C. s repartizeze ncrctura i s fixeze marfa sub supravegherea unei persoane specializate.

Ce nelegei prin termenul de arimare?


A. aranjarea ncrcturilor paletizate; B. aranjarea ncrcturilor periculoase; C. aranjarea i fixarea ncrcturilor pentru meninerea unei centrri favorabile stabilitii.

Limitarea deplasrilor mrfurilor care pot determina instabilitatea autocamionului se poate realiza prin folosirea:
A. paleilor;

218

B. chingilor, lanurilor, calelor i a cablurilor; C. rolcontainerelor.

ncrctura unui autocamion trebuie s fie aezat astfel nct:


A. s nu provoace zgomote care s jeneze conductorul i pe participanii la trafic, s nu sperie animalele, s nu produc praf sau mirosuri pestileniale; B. s foloseasc la maximum spaiul de deasupra roilor din spate; C. s nu atrag curiozitatea participanilor la trafic.

Care dintre obligaiile de mai jos revin conductorilor auto angajai de ctre operatorii de transport rutier?
A. s respecte perioadele de conducere i perioadele de odihn, conform reglementrilor legale n vigoare, i s utilizeze corect aparatul tahograf; B. s circule, numai pe timp de zi, fr a depi viteza indicat de tahometru i s se odihneasc pe timpul nopii; C. s nu intervin asupra aparatului tahograf sau a limitatorului de vitez pentru scoaterea acestuia din uz sau pentru modificarea caracteristicilor de funcionare.

Care sunt documentele nsoitoare, n cazul unui vehicul de trasport rutier public de mrfuri n trafic naional, deinut cu contract de nchiriere sau de leasing, n afara documentului de transport?
A. foaia de parcurs vizat de ctre societatea de leasing; B. actul notarial de ncredinare a autovehiculului pentru fiecare conductor n parte; C. contractul de nchiriere, n original sau n copie conform cu originalul.

Ce documente trebuie s se afle la bordul vehiculelor care efectueaz transport rutier public de mrfuri?
A. o copie dup Registrul operatorilor de transport rutier; B. o copie conform a licenei de transport, documentul de transport, precum i celelalte documente specifice tipului de transport efectuat; C. documentele care atest termenul de valabilitate a mrfurilor transportate.

Cele mai sensibile la fenomenele de balans i de rsturnare sunt vehiculele destinate transportului:
A. lichidelor; B. mrfurilor perisabile; C. cerealelor.

ncrctura unui autocamion trebuie s fie aezat astfel nct:


A. s nu pun n pericol persoane ori s cauzeze daune proprietii publice sau private; B. s nu fie trt, s nu curg i s nu cad pe drumul public; C. s nu stnjeneasc vizibilitatea conductorului auto i s nu pericliteze stabilitatea sau conducerea vehiculului.

O ncrctur compus din mrfuri de acelai fel trebuie s fie aezat:


A. simetric n raport cu axa longitudinal a autocamionului; B. n partea din spate a cabinei conductorului auto; C. simetric n raport cu axa transversal a autocamionului.

219

Pentru a limita riscul de rsturnare, coletele grele trebuie ncrcate i aezate:


A. n partea lateral, dreapt sau stng, a caroseriei; B. n partea superioar a caroseriei; C. n partea inferioar a caroseriei.

Materialele sau produsele transportate, care se pot mprtia n timpul mersului, trebuie s fie:
A. nsoite de cel puin 2 persoane care s le supravegheze pe tot parcursul drumului; B. ncrcate pn la nlimea obloanelor; C. acoperite cu o prelat.

Conductorul auto acioneaz asupra aparatului tahograf cu scopul:


A. de a lua legtura cu dispeceratul; B. de a nregistra corect i distinct perioadele de conducere; C. de a mri sau micora efectul sonor.

Care sunt datele pe care le nregistreaz i/sau stocheaz n mod automat sau semiautomat tahograful?
A. distana parcurs de vehicul i viteza de deplasare a acestuia; B. durata orelor de conducere, pauzele i perioadele zilnice de odihn; C. timpii disponibili, precum i ali timpi de munc.

Care este durata maxim de utilizare a foilor de nregistrare a diagramelor tahograf, proprii fiecrui conductor?
A. 24 de ore; B. 48 de ore; C. 72 de ore.

Cum se definete pauza, potrivit reglementrilor care stabilesc perioadele de conducere i de odihn ale conductorilor auto?
A. perioada n care conductorul auto poate efectua numai lucrri de ntreinere i reparaii, fr a conduce autovehiculul; B. orice perioad n timpul creia conductorul nu are dreptul s conduc sau s efectueze alte sarcini, al crei scop unic este odihna; C. perioada n care conductorul auto alimenteaz autovehiculul cu combustibil, asigur gresarea i ntreinerea acestuia, precum i completarea documentelor de transport obligatorii.

Cnd trebuie scoas din vehicul diagrama tahograf?


A. ori de cte ori este nevoie; B. nu nainte de sfritul perioadei zilnice de lucru; C. pe orice perioad a zilei, dac acest lucru a fost autorizat (control rutier, schimbarea vehiculului, defectarea aparatului).

Ce trebuie s menioneze conductorul auto pe diagrama tahograf la introducerea acesteia?


A. denumirea firmei i localitatea de destinaie;

220

B. numele i prenumele, localitatea, data, numrul de nmatriculare, numrul de kilometri la plecare; C. defeciunile i remedierile ce trebuie executate.

Ce trebuie s menioneze conductorul auto pe diagrama tahograf la scoaterea acesteia?


A. localitatea, data, numrul de kilometri la sosire, numrul de kilometri parcuri (diferena ntre numrul de kilometri la sosire i numrul de kilometri parcuri); B. problemele aprute pe timpul deplasrii; C. natura i starea ncrcturii.

Ce reprezint perioada de odihn zilnic normal?


A. intervalul nentrerupt de cel puin 11 ore de odihn; B. perioada de odihn realizat pe timpul nopii, de cel puin 12 ore; C. odihna realizat n dou intervale de timp, primul de cel puin 3 ore, iar al doilea de cel puin 9 ore.

Perioada de odihn zilnic redus se refer la:


A. perioada de somn de minimum 6 ore; B. orice perioad de odihn de cel puin 9 ore, dar care s nu depeasc 11 ore; C. intervalul nentrerupt de cel puin 11 ore de odihn.

Perioada de odihn sptmnal normal reprezint:


A. perioada de odihn de cel puin 24 de ore consecutive; B. orice perioad de odihn de cel puin 45 de ore consecutive; C. perioada de odihn de cel puin 3 zile consecutive.

Care este durata maxim de conducere continu?


A. 2 ore i 30 de minute, urmate de o pauz de cel puin 45 de minute; B. 2 ore i 30 de minute, urmate de o pauz de cel puin 45 de minute; C. 4 ore i 30 de minute, urmate de o pauz de cel puin 45 de minute.

Durata de conducere zilnic reprezint:


A. durata total de conducere acumulat ntre dou perioade de odihn zilnic; B. perioada de conducere n care autovehiculul ruleaz nentrerupt; C. perioada de conducere ntre dou puncte ale traseului, prevzute ntr-o singur zi.

Care este durata maxim de conducere zilnic?


A. 9 ore; B. 8 ore; C. 12 ore.

Conductorul auto poate petrece perioada zilnic de odihn n vehicul?


A. da, dac scaunul oferului este rabatabil; B. da, cu condiia ca vehiculul s fie echipat cu cabin de dormit i s fie n staionare; C. nu, n nicio situaie.

221

Cum procedai, dac masa autocamionului ncrcat depete valoarea admis?


A. n aceste condiii nu efectuai transportul; B. cretei presiunea din pneuri; C. rulai cu vitez redus.

Se consider contravenie:
A. nerespectarea prevederilor privind utilizarea diagramelor tahograf sau a cartelelor tahografice atunci cnd vehiculul este condus de un echipaj format din mai muli conductori auto; B. nerespectarea obligaiei privind neintroducerea datelor n tahograf; C. nerespectarea prevederilor privind reglarea ceasului tahografului i utilizarea comutatorului.

Se consider contravenie:
A. completarea diagramei tahograf cu pixul sau cu stiloul; B. necompletarea pe diagrama tahograf a datelor prevzute de legislaia n vigoare; C. omisiunea de a introduce n tahograful digital datele prevzute de legislaia n vigoare.

Se consider contravenie:
A. conducerea unui vehicul dotat cu tahograf fr a utiliza diagrame tahograf; B. utilizarea tahografului fr avizul poliiei rutiere; C. conducerea unui vehicul dotat cu tahograf digital fr a utiliza cartela tahografic.

Se consider contravenie:
A. nerespectarea prevederilor n vigoare, privind utilizarea unei cartele tahografice defecte sau expirate; B. utilizarea DVD-urilor sau a altor aparate electronice; C. nerespectarea prevederilor privind utilizarea unor diagrame tahografice murdare sau deteriorate.

Se consider contravenie:
A. oprirea autovehiculului n afara locurilor specificate n cartela tahografic; B. nerespectarea prevederilor privind deinerea, de ctre un conductor auto, a mai mult de o cartel tahografic valid; C. fumatul n autovehiculele dotate cu tahograf.

Se consider contravenie:
A. nerespectarea prevederilor privind scoaterea neautorizat a diagramei tahografice din tahograf sau a cartelei tahografice din tahograful digital, naintea terminrii zilei de lucru, sau utilizarea pentru o perioad mai lung dect cea prevzut; B. folosirea unui tahograf electronic; C. ntreinerea de conversaii cu persoanele aflate n cabin.

Cnd pot dispune inspectorii de trafic imobilizarea unui vehicul?


A. atunci cnd sunt constatate abateri privind transportul mrfurilor periculoase, urmnd ca imediat s fie anunai reprezentanii poliiei rutiere cu competene n zona n care s-a efectuat controlul; B. atunci cnd sunt transportate mrfuri periculoase i inflamabile; C. atunci cnd vehiculul care execut transportul de mrfuri periculoase nu este precedat de ctre un autovehicul antemergtor, dotat cu girofaruri de culoare galben.

222

Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fr ncrctur, are o lime ntre 3,2 m i 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m, poate circula pe drumul public:
A. numai nsoit de un autovehicul antemergtor; B. fr nicio msur de siguran, dar cu atenie i cu vitez redus; C. cu menionarea traseului de urmat n foaia de parcurs.

Masa total maxim admis pentru un tren rutier cu patru osii, compus dintr-un vehicul motor cu dou osii i o remorc cu dou osii, pe drumuri asfaltate, este:
A. 36 t; B. 40 t; C. 46 t.

Limea maxim admis pentru toate vehiculele, cu excepia celor frigorifice avnd caroserie izoterm, este:
A. 2,00 m; B. 2,40 m; C. 2,55 m.

Masa maxim admis pe osia simpl nemotoare, pe un drum european, este:


A. 10 t; B. 15 t; C. 20 t.

nlimea maxim admis pentru toate vehiculele este:


A. 3,50 m; B. 4,00 m; C. 4,50 m.

Masa total maxim admis a remorcii cu dou osii, pe un drum european, este:
A. 3,5 t; B. 7,5 t; C. 17 t.

Masa total maxim admis a remorcii cu trei osii, pe un drum european, este:
A. 10 t; B. 15 t; C. 22 t.

Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depete masa total de 80 t i/sau lungimea de 40 m, sau n situaia n care limea sau nlimea acestuia depesc 5 m, poate circula pe drumul public:
A. fr nicio restricie sau aprobare, ns cu o vitez de pn la 50 km/h; B. numai n baza autorizaiei speciale emise de administratorul drumului i cu avizul poliiei rutiere;

223

C. numai nsoii de echipaje de poliie rutier, precum i de persoane care cunosc bine caracteristicile ncrcturii transportate.

Pe autostrzi, autovehiculul care, cu sau fr ncrctur, depete limea de 3,2 m, trebuie s fie:
A. dotat cu dispozitive speciale de semnalizare luminoas i sonor; B. urmat de un autovehicul de nsoire; C. nsoit de cel puin dou echipaje de poliie rutier.

TESTE CATEGORIA D

-INDICATOARE SI MARCAJE

pag.227
224

-SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE pag.229 -SEMNALE LUMINOASE pag.230 SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE pag.233 -CIRCULATIA PE AUTOSTRADA pag.235 -OBLIGATII SI INTERZICERI pag.236 -TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI pag.240 -VITEZA DE DEPLASARE pag.241 -PRIORITATEA DE TRECERE pag.244 -DEPASIREA pag.247 -OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA pag.249 -PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULARE SI RADIEREA DIN CIRCULATIE pag.250 -SANCTIUNI pag.252 -PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL, MEDICAMENTE, DROGURI pag.253 -NORME TEHNICE - MECANICA pag.262 -CONDUCEREA PREVENTIVA pag.282 -CONDUCERE ECOLOGICA pag.284 -REGULI SPECIFICE TRANSPORT PERSOANE pag.285

225

INDICATOARE SI MARCAJE
Cum sunt semnalizate benzile de circulaie reversibil, care v permit s continuai deplasarea?
A. cu dispozitive de culoare galben intermitent; B. cu semnalul verde de forma unei sgei cu vrful n jos; C. cu semnul rou n cruce.

La interseciile fr marcaje, conductorii de autobuze care vor s circule pe direcia nainte vor ocupa:
A. rndul din stnga; B. rndul din dreapta; C. oricare dintre rnduri.

Ce interzice indicatorul din imaginea alturat?


A. accesul tuturor mijloacelor de transport public B. accesul autobuzelor; C. oprirea i staionarea autobuzelor. ;

Ce semnificaie are indicatorul din imagine nsoit de panoul adiional?


A. permite accesul autobuzelor i i oblig pe conductorii acestora s respecte regulile de circulaie aplicabile pe sectorul de drum respectiv;

226

B. interzice intrarea oricrui vehicul pe sectorul de drum astfel semnalizat; C. interzice oprirea i staionarea tuturor vehiculelor, cu excepia mijloacelor de transport public de persoane.

La ntlnirea indicatorului, pe ce band trebuie s fie condus autobuzul?


A. pe banda de lng axul drumului, deoarece nu schimb direcia de mers; B. pe banda de lng acostament, dac nu poate circula cu minimum 50 km/h; C. pe oricare dintre cele dou benzi.

Conductorul autobuzului trebuie s respecte semnificaia:


A. semnalului rou i, deci, s opreasc; B. indicatorului Cedeaz trecerea, deci, n aceast situaie, putnd s-i continue deplasarea; C. semnalelor semaforului, iar cnd acesta nu mai funcioneaz, pe cea a indicatorului. comentarii

Cum trebuie s se ncadreze conductorul de autobuz, dac intenioneaz s schimbe direcia de mers spre stnga ntr-o intersecie prin care circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i bordura trotuarului permite deplasarea vehiculelor doar pe un singur rnd?
A. pe linia tramvaiului; B. pe singurul rnd rmas la dispoziie, lsnd liber traseul tramvaiului; C. n aceast situaie nu se poate schimba direcia de mers spre stnga. i

Cum trebuie s procedeze conductorul autobuzului dac, intenionnd s schimbe direcia de mers spre stnga, ntlnete indicatorul din imagine, nsoit de
A. se va deplasa pe direcia nainte ori la dreapta, deoarece semnalizarea nu i permite accesul ctre stnga; B. execut manevra, deoarece n acest caz are prioritate fa de celelalte vehicule; C. semnalizeaz, reduce viteza i, dac este cazul, cedeaz trecerea vehiculelor care se apropie din sens opus, precum i pietonilor angajai n traversarea strzii pe care urmeaz s intre, pe sensul su de mers.

Conductorul unui autobuz are dreptul de a intra pe sectorul de drum semnalizat prin indicatorul din imaginea alturat?
A. da, deoarece autobuzul face excepie, fiind un mijloc de transport public de persoane; B. da, deoarece autobuzul nu figureaz n categoriile de vehicule care apar pe indicator; C. nu, deoarece indicatorul interzice accesul autovehiculelor, categorie din care face parte i autobuzul.

Ce limiteaz indicatorul din imaginea alturat?

227

A. nlimea total a vehiculului, inclusiv cu ncrctura, msurat de la sol; B. greutatea total a autovehiculului s nu depeasc valoarea indicat; C. nlimea exclusiv a ncrcturii, msurat de la platforma vehiculului

Ce semnalizeaz indicatorul din imagine?


A. anun un sector de drum pe care viteza este limitat; B. sfritul unui sector de drum cu prioritate; C. un drum cu prioritate.

Conductorului de autobuz i este permis s intre pe drumul pe care ntlnete acest indicator?
A. da, dar numai conductorilor autobuzelor liniilor regulate pentru transport public de persoane; B. nu, ntruct indicatorul interzice accesul oricrei categorii de vehicule; C. da, deoarece, prin excepie, autobuzele au dreptul s intre.

Schimbarea direciei de mers spre stnga, ntr-o intersecie neprevzut cu marcaje de ghidare, se face:
A. prin ocolirea centrului imaginar al interseciei; B. prin stnga centrului imaginar al interseciei, fr a intersecta traiectoria celor care se deplaseaz din sens opus i care vireaz la stnga; C. la libera nelegere cu cei care se deplaseaz din sens opus.

Ce rnd trebuie s ocupai i de la ce distan, pentru a putea executa virajul la stnga ntr-o intersecie nedirijat?
A. rndul din stnga, de la o distan de cel puin 50 m; B. rndul din mijloc, de la o distan de cel puin 100 m; C. rndul de lng bordur, de la o distan de cel puin 50 m.

Semnificaia indicatorului este:


A. Sfritul tuturor restriciilor; B. Oprirea interzis; C. Sfritul restriciei de a staiona

Ce semnificaie are indicatorul din imaginea alturat?


A. sfritul tuturor restriciilor; B. sfritul drumului cu prioritate; C. sfritul zonei n care oprirea i staionarea au fost interzise.

Circulaia pe banda rezervat transportului public de persoane, semnalizat ca atare, este permis:
A. vehiculelor care efectueaz transport public de persoane i autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, atunci cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen; B. numai vehiculelor care efectueaz transport public de persoane;

228

C. tuturor vehiculelor, dac nu incomodeaz circulaia vehiculelor prioritare.

SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE


2208. Ce obligaii are conductorul unui autobuz care circul n zona de frontier?
A. s opreasc imediat autobuzul la semnalele regulamentare ale poliitilor de frontier aflai n zona de competen; B. s reduc viteza sub limita legal; C. s circule cu faza de ntlnire n funciune, deoarece se afl n zona de frontier.

Cnd suntei obligat s oprii autobuzul?


A. la semnalele ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii; B. la semnalele conductorilor de vehicule care vireaz la dreapta; C. la semnalele conductorilor vehiculelor care circul din sens invers.

Ce obligaii avei la semnalele agenilor cilor ferate, plasai la trecerea la nivel cu o cale ferat?
A. nicio obligaie, deoarece agenii cilor ferate dirijeaz garniturile de tren; B. s v conformai semnificaiei semnalelor acestora; C. s reducei viteza, s v asigurai, iar, dac trenul nu este n micare, putei s continuai traversarea cii ferate cu atenie.

Semnalul agentului de cale ferat, aflat la o trecere la nivel cu o cale ferat industrial, i oblig pe conductorii de autobuze:
A. s sporeasc atenia; B. s respecte semnalul agentului de cale ferat; C. s se asigure i s opreasc, dac observ c se apropie vreun tren.

. Ce obligaii avei la semnalul membrilor patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor de nvmnt?
A. s reducei viteza i s circulai cu atenie; B. s trecei pe banda de lng axul drumului; C. s oprii.

SEMNALE LUMINOASE
Semnalele date dintr-un auto vehicul al poliiei, ce nsoete o coloan oficial, prin folosirea avertizoarelor sonore i luminoase, oblig la:
A. intrarea pe prima strad n dreapta; B. oprirea de ndat pe partea dreapt a drumului, ct mai aproape de trotuar sau de acostament ori, dac este posibil, n afara prii carosabile; C. reducerea vitezei i deplasarea pe lng bordur sau acostament.

Semnalul luminos intermitent de culoare alb, avnd cadena lent, funcioneaz:


A. pe timpul ct semnalele luminoase de culoare roie de la trecerea la nivel cu calea ferat sunt stinse; B. pe timpul ct semnalele luminoase ale semaforului defect sunt stinse;

229

C. pe timpul ct barierele ori semibarierele sunt n curs de coborre sau de ridicare.

Semaforul de avertizare constituit dintr-un corp de iluminat de culoare galben intermitent v informeaz n legtur cu:
A. interseciile nedirijate; B. trecerile de pietoni; C. avariile sistemului de semafoare dintr-o intersecie.

Cum trebuie s procedai atunci cnd un autobuz colar oprete cu luminile de avarie aprinse?
A. luminile intermitente de avertizare ale autobuzelor colare v oblig s oprii; B. circulai cu atenie sporit; C. nu avei nicio obligaie.

Dac semaforul n funciune se afl instalat de cealalt parte a interseciei, conductorul de autobuz:
A. nu este obligat s respecte semnificaia semnalelor luminoase, deoarece nu i se adreseaz; B. este obligat s respecte semnificaia semnalelor luminoase, doar dac semaforul este nsoit de un semn adiional care indic direciile crora li se adreseaz semnalele; C. este obligat s respecte semnificaia semnalelor luminoase ale acestuia, dac un alt semafor instalat la intrarea n intersecie are n funciune un semnal similar.

Cum vei proceda dac, apropiindu-v de o intersecie, observai aprinse simultan luminile de culoare roie i galben ale semaforului?
A. reducei viteza i v continuai drumul, dac intenionai s virai la dreapta; B. circulai cu pruden, deoarece semaforul este defect; C. oprii i ateptai culoarea verde a semaforului.

Cum vei proceda dac la intrarea ntr-o intersecie semaforul este pe semnalul verde, dar aceasta este blocat din cauza aglomeraiei?
A. v continuai deplasarea, deoarece semnalul verde v permite acest lucru; B. claxonai i gsii o modalitate de a avansa printre celelalte vehicule; C. oprii i ateptai deblocarea, dup care ptrundei n intersecie pe semnalul verde al semaforului.

Luminile de avarie se folosesc n urmtoarea situaie:


A. cnd suntei dezorientat n privina traseului de urmat; B. cnd autobuzul este imobilizat involuntar pe partea carosabil sau n timp ce suntei remorcat; C. cnd luminile de drum s-au defectat.

Cnd avei obligaia de a folosi sistemul de lumini al autobuzului pe care l conducei?


A. de la lsarea serii i pn n zorii zilei, precum i ziua cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condiii meteorologice ce reduc vizibilitatea pe drum; B. cnd parcai autobuzul n locuri special amenajate, dar neiluminate n mod corespunztor;

230

C. la ntlnirea cortegiilor.

Cnd deasupra fiecrei benzi de circulaie se afl n funciune cte un semafor, conductorul de autobuz trebuie:
A. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat deasupra benzii din stnga; B. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat pe trotuar; C. s respecte semnificaia semnalului luminos instalat deasupra benzii pe care se afl.

Dac conductorul autobuzului 1 dorete s circule pe direcia nainte i circulaia este blocat, dei semnalul verde este n funciune, cum trebuie s procedeze?
A. s traverseze intersecia, ncadrndu-se ct mai aproape de axul drumului, i s nainteze ct este posibil; B. s traverseze intersecia i s opreasc ct mai aproape n spatele autobuzului 2; C. s atepte deblocarea circulaiei i reapariia semnalului verde.

. Cui trebuie s cedeze trecerea conductorul autobuzului din imagine, dac semafoarele nu funcioneaz?
A. autocamionului, deoarece face parte din categoria autovehiculelor grele; B. att bicicletei, ct i autocamionului; C. bicicletei.

La o intersecie semaforizat, semnalul verde se schimb n galben. Conductorul unui autovehicul, fiind foarte aproape de semafor, oprete brusc i este lovit din spate de conductorul care l urma. Care dintre cei doi conductori a greit?
A. conductorul primului autovehicul, care a oprit brusc; B. conductorul autovehiculului din spate, care nu a pstrat distana de siguran n mers; C. ambii conductori.

Cum trebuie s procedeze conductorul autobuzului din imagine, dac intenioneaz s schimbe direcia de mers spre stnga?
A. s atepte apariia semnalului verde, s cedeze trecerea autoturismului, dup care s-i continue deplasarea; B. s acorde prioritate pietonilor, dup care s execute manevra, deoarece are prioritate fa de autoturism; C. s atepte apariia semnalului verde i s execute manevra, deoarece are prioritate oricum, fiind un mijloc de transport public de persoane

. Cum trebuie s procedeze conductorul autobuzului din imagine, dac urmeaz s schimbe direcia de mers la stnga?

231

A. ateapt apariia semnalului verde, cedeaz trecerea autocamionului i efectueaz manevra; B. nu poate vira la stnga, deoarece indicatorul i interzice schimbarea direciei de mers ctre stnga; C. la semnalul verde al semaforului trece naintea autocamionului, ntruct are prioritate fa de acesta.

Cui trebuie s cedeze trecerea conductorul autobuzului 1, dac circul pe direcia nainte?
A. niciunuia dintre autovehicule; B. autocamionului; C. autobuzului 2.

Cui trebuie s cedeze trecerea conductorul autobuzului 2?


A. ambelor autovehicule; B. autobuzului 1; C. autocamionului.

Conductorul autobuzului din imaginea alturat este surprins de schimbarea semnalului semaforului, dup ce a ptruns n intersecie. Ce trebuie s fac n acest caz?
A. s-i continue deplasarea, deoarece are prioritate fa de autovehiculele care urmeaz s intre n intersecie; B. s opreasc imediat; C. s-i continue deplasarea cu vitez redus, deoarece blocheaz intersecia.

Care dintre conductorii celor dou autobuze trebuie s cedeze trecerea autocamionului?
A. ambii conductori; B. conductorul autobuzului 2; C. conductorul autobuzului 1.

Conductorul autobuzului din imagine trebuie s acorde prioritate de trecere:


A. ambelor autovehicule; B. motocicletei; C. tramvaiului.

Dac ntr-o intersecie conductorul de autobuz ntlnete semnalul verde al semaforului, precum i indicatorul Cedeaz trecerea, el este obligat:

232

A. s respecte semnificaia semnalului verde; B. s respecte semnificaia indicatorului; C. s respecte semnificaia semnalului verde, acordnd prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar.

Care dintre cele patru autovehicule din imaginea alturat au dreptul de a-i continua deplasarea prin intersecie?
A. autoturismul i motocicleta; B. niciunul; C. autoturismul.

SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE


Cum trebuie s procedai cnd circulai pe timp de noapte i din sens opus se apropie un alt autovehicul?
A. s reducei viteza; B. s folosii luminile de ntlnire de la cel puin 200 m; C. s v angajai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului.

De la ce distan trebuie s foloseasc un conductor de autobuz mijloacele de avertizare sonor, pentru a preveni pietonii i pe ceilali conductori de vehicule?
A. legea nu prevede o anumit distan; B. de la cel mult 30 m de acetia; C. de la cel puin 25 m de acetia

Avertizarea sonor se folosete:


A. ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat; B. la trecerea pe lng bicicliti; C. n localiti, la apropierea de o trecere pentru pietoni.

Suntei obligat s semnalizai orice schimbare a direciei de mers?


A. numai dac sunt vehicule care v urmeaz; B. numai n localiti; C. da.

Ct timp trebuie meninut semnalizarea schimbrii direciei de mers?


A. 10 secunde de la nceperea manevrei; B. pe ntreaga durat a executrii manevrei; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.

SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE


Cum trebuie s procedai cnd circulai pe timp de noapte i din sens opus se apropie un alt autovehicul?
A. s reducei viteza; B. s folosii luminile de ntlnire de la cel puin 200 m;

233

C. s v angajai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului.

De la ce distan trebuie s foloseasc un conductor de autobuz mijloacele de avertizare sonor, pentru a preveni pietonii i pe ceilali conductori de vehicule?
A. legea nu prevede o anumit distan; B. de la cel mult 30 m de acetia; C. de la cel puin 25 m de acetia

Avertizarea sonor se folosete:


A. ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat; B. la trecerea pe lng bicicliti; C. n localiti, la apropierea de o trecere pentru pietoni.

Suntei obligat s semnalizai orice schimbare a direciei de mers?


A. numai dac sunt vehicule care v urmeaz; B. numai n localiti; C. da.

Ct timp trebuie meninut semnalizarea schimbrii direciei de mers?


A. 10 secunde de la nceperea manevrei; B. pe ntreaga durat a executrii manevrei; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.

CIRCULATIA PE AUTOSTRADA
Utilizarea pe autostrad a limitatorului de vitez pentru autovehiculele dotate cu acest sistem are ca efect:
A. creterea consumului de combustibil, datorit unei viteze mai mici; B. reducerea consumului de combustibil, datorit vitezei constante; C. acest sistem nu are efecte asupra consumului de combustibil.

Ce obligaii avei atunci cnd intrai pe autostrad folosind banda de accelerare?


A. s cedai trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzii i s nu stnjenii n niciun fel circulaia acestora; B. s semnalizai stnga, pentru a-i preveni pe ceilali conductori s v acorde prioritate; C. s oprii i s v asigurai din fa i din spate.

n care dintre situaiile de mai jos putei folosi banda de lng axul drumului pe o autostrad?

234

A. cnd efectuai depirea altor autovehicule, dac celelalte benzi n direcia de mers sunt ocupate; B. cnd conducei autobuzul cu viteza maxim admis; C. cnd nu suntei precedat de alte autovehicule.

Ce band de circulaie trebuie s folosii, atunci cnd conducei un autobuz pe autostrad?


A. numai banda din partea dreapt, n sensul de mers; B. banda de lng axul autostrzii; C. oricare band liber.

Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane se desfoar pe banda din partea dreapt a autostrzii. Exist i excepii de la aceast regul?
A. nu; B. da, atunci cnd se efectueaz depirea; C. da, atunci cnd semnalizarea rutier existent instituie o alt reglementare de utilizare a benzilor.

OBLIGATII SI INTERZICERI
Ce obligaii are conductorul unui autobuz atunci cnd un poliist i solicit documentele pentru control?
A. s prezinte certificatul de nmatriculare i cartea de identitate a autobuzului; B. s prezinte documentele personale; C. s nmneze documentele prevzute de lege.

Ce obligaii are conductorul unui autobuz, atunci cnd staioneaz, pe timp de zi, pe partea carosabil a unui drum, n condiii de cea dens?
A. s pun n funciune luminile de poziie sau de staionare; B. s pun n funciune lumina galben intermitent; C. s menin aprins lumina de ntlnire.

Ce obligaii revin conductorilor de autobuze la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare albastr i pe cele de avertizare sonor?
A. s reduc viteza, s circule ct mai aproape de marginea drumului n sensul de deplasare i s acorde prioritate de trecere; B. s mreasc viteza pentru a nu incomoda circulaia; C. s opreasc imediat, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, n sensul de deplasare.

Ce obligaie are conductorul unui autobuz imobilizat ntr-un pasaj subteran?


A. s opreasc motorul i s acioneze luminile de avarie; B. s tracteze autobuzul pn la ieirea din pasajul subteran; C. s anune imediat pompierii n legtur cu locul n care se afl.

235

n timpul deplasrii, conductorului de autobuz i este interzis:


A. s fumeze; B. s aib preocupri care i-ar putea distrage, ntr-o manier periculoas, atenia; C. s acioneze asupra comenzilor instalaiei de sonorizare.

n care dintre situaii este intezis s circulai cu autobuzul pe drumurile publice?


A. atunci cnd certificatul de nmatriculare este deteriorat; B. atunci cnd autobuzul nu este asigurat de rspundere civil, n caz de pagube materiale produse terilor prin accidente de circulaie, conform legii; C. atunci cnd posesorul vehiculului nu a pltit taxa de folosire a drumurilor publice.

. Conductorul unui autobuz este obligat:


A. s nu conduc dup ce a consumat medicamente mpotriva bolilor cronice; B. s se prezinte la termen, la unitatea de poliie care l-a citat, pentru soluionarea oricrei probleme legate de calitatea sa de conductor; C. s anune imediat cea mai apropiat unitate de poliie, dac s-a mbolnvit.

n cazul unui accident de circulaie cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei sau a blocrii uilor, ocupanii vehiculelor pot fi imobilizai. Cum se acioneaz n astfel de situaii?
A. se extrag victimele rapid i ferm; B. se apeleaz la serviciile specializate ale unitilor de pompieri, care intervin cu utilaje de descarcerare; C. se cere ajutorul celor din jur i se scot rapid victimele dintre fiarele contorsionate.

Este permis ca un conductor auto, angajat ntr-un accident de circulaie din care a rezultat moartea sau lovirea unei persoane, s plece de la locul faptei?
A. da, cu condiia s lase autobuzul la locul accidentului; B. da, dac victima a fost transportat la spital; C. nu, fr ncuviinarea organelor de poliie.

Ce obligaii revin conductorilor de autobuz la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas de culoare roie i pe cele de avertizare sonor?
A. s opreasc imediat pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, n sensul de deplasare; B. s reduc viteza i s circule ct mai aproape de marginea drumului n sensul de deplasare; C. s scoat vehiculul n afara drumului, indiferent prin ce mijloace. .

Conductorilor de autobuze le este interzis:


A. s profereze injurii; B. s svreasc acte sau gesturi obscene; C. s adreseze celorlali participani la trafic expresii jignitoare sau vulgare.

Ce obligaii are conductorul unui autobuz care intenioneaz s repun n micare autovehiculul aflat ntre alte vehicule staionate?

236

A. semnalizeaz plecarea de pe loc, pentru a fi observat de cei care circul n acelai sens; B. semnalizeaz din timp plecarea de pe loc, se asigur c poate efectua manevra fr a perturba circulaia sau fr a pune n pericol sigurana celorlali participani la trafic i acord prioritate vehiculelor care circul pe drumul public, indiferent de direcia de deplasare; C. manevreaz cu grij autobuzul, pentru a nu lovi vehiculele din faa sau din spatele su, dup care se repune n micare.

Dac rmnei n pan ntr-un tunel:


A. oprii funcionarea motorului; B. motorul trebuie s funcioneze, pentru a putea folosi luminile de avarie; C. nchidei autovehiculul i v ndeprtai de acesta.

Ce obligaie are conductorul auto cnd a accidentat un pieton care a traversat strada neregulamentar?
A. transport victima la cea mai apropiat unitate sanitar, dac nu este posibil transportarea cu alte mijloace, i se rentoarce imediat la locul accidentului; B. rmne la locul accidentului pn la sosirea organelor de anchet, reinnd numele, prenumele i adresele martorilor; C. se prezint la cel mai apropiat post de poliie.

Ce trebuie s facei imediat dup un accident cu un animal slbatic?


A. oprii, aprindei luminile de avarie i asigurai locul accidentului; B. ntiinai societile de protecie a animalelor; C. luai vnatul acas i comunicai societii de asigurare daunele suferite de autobuz.

Ce msuri trebuie s ia conductorul de autobuz care constat c un autoturism s-a rsturnat n afara drumului i exist persoane accidentate?
A. oprete, anun poliia i, dac este cazul, transport rniii la cea mai apropiat unitate sanitar; B. nu are nicio obligaie; C. ajut la repunerea autovehiculului pe roi.

Dac avei cunotin de producerea unui accident de circulaie, n urma cruia a rezultat moartea sau vtmarea corporal a unei persoane, ce obligaii avei:
A. legal, nu v revine nicio obligaie; B. oprii, anunai de ndat poliia i apelai numrul naional unic pentru apeluri de urgen 112; C. v informai asupra mprejurrilor care au determinat accidentul.

Unde trebuie s se deplaseze conductorii de autobuze angajai ntr-un accident de circulaie, n urma cruia au rezultat pagube materiale, pentru a obine actul de constatare?
A. la cea mai apropiat unitate de poliie competent, n maximum 24 de ore;

237

B. la serviciul judeean de poliie rutier; C. la unitatea de poliie n raza creia domiciliaz.

Ce obligaii avei la ieirea dintr-un antier i intrarea pe o arter rutier?


A. nicio obligaie; B. s curai anvelopele autobuzului; C. s anunai serviciul de urgen 112.

Care dintre urmtoarele obligaii revin conductorului de autobuz?


A. s reduc viteza, atunci cnd trece pe lng un poliist de circulaie aflat n serviciu pe drumul public; B. s menin curate plcuele cu numrul de nmatriculare, pentru a fi vizibile; C. s circule cu o vitez inferioar celei prescrise de indicatorul Vitez minim obligatorie.

Ce obligaii are conductorul unui autobuz, dac pe drumul pe care circul observ evenimente de natur a pune n pericol sigurana circulaiei?
A. s semnalizeze participanii la trafic care circul din sens opus, schimbnd alternativ lumina de drum cu lumina de ntlnire; B. s emit semnale acustice ori de cte ori se ntlnete cu un alt vehicul circulnd din sens opus; C. s sesizeze cea mai apropiat unitate de poliie n legtur cu obstacolele sau situaiile care pun n pericol sigurana circulaiei.

Cnd circulai pe un drum naional european v este interzis:


A. folosirea mijloacelor de avertizare sonor; B. remorcarea altui autovehicul; C. staionarea voluntar pe partea carosabil.

Luminile de poziie se folosesc, pe timp de zi, atunci cnd autobuzul este oprit n afara localitilor:
A. pentru urcarea sau coborrea pasagerilor; B. din cauza unor avarii; C. pentru c vizibilitatea este redus. comentarii

Suntei obligat s folosii luminile de ntlnire n timpul zilei:


A. pe toate categoriile de drumuri; B. pe drumurile judeene, comunale i locale; C. pe autostrzi, drumuri expres i naionale europene.

Ce categorii de vehicule au obligaia de a folosi luminile de ntlnire pe timp de zi?


A. motocicletele i mopedele; B. autovehiculele care nsoesc coloane militare sau transport grupuri de persoane; C. autovehiculele care tracteaz alte vehicule sau care transport produse periculoase.

238

Cum vei semnaliza faptul c autobuzul cu care circulai a rmas n pan pe partea carosabil?
A. prin folosirea luminilor de poziie; B. prin instalarea triunghiurilor reflectorizante i prin folosirea luminilor de avarie; C. prin purtarea vestei reflectorizante.

Cnd se folosesc luminile de avarie?


A. cnd autobuzul a rmas n pan sau a fost avariat, fiind imobilizat pe carosabil; B. cnd autobuzul se deplaseaz foarte lent i constituie un pericol pentru ceilali participani la trafic; C. cnd autobuzul este remorcat.

Ce msuri ia conductorul de autobuz, angajat ntr-un accident cu avarii uoare?


A. ateapt sosirea poliistului din zon; B. scoate autobuzul n afara prii carosabile i anun n termen de 24 de ore poliia; C. anun poliia, fr a schimba poziia autobuzului.

Care sunt consecinele unui accident uor?


A. accidentarea a cel mult trei persoane; B. deteriorarea uoar a caroseriei; C. rnirea uneia sau a mai multor persoane, care determin o incapacitate de munc individual de pn la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale de pn la 60% din valoarea vehiculului rutier.

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI


Cum procedai n situaia n care ai rmas imobilizat cu autobuzul pe calea ferat?
A. prsii imediat postul de comand, pentru a nu fi accidentat de tren; B. ncercai n mod repetat s pornii motorul, pentru a degaja calea ferat; C. scoatei imediat pasagerii din vehicul i eliberai platforma cii ferate, iar dac nu este posibil, semnalizai prezena vehiculului cu orice mijloc adecvat.

Cum procedai cnd urmeaz s traversai o trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere?
A. oprii, fr a depi indicatorul n cruce, v angajai i traversai numai dup ce v-ai asigurat c nu exist niciun pericol; B. reducei viteza, v asigurai n stnga i n dreapta, dup care traversai cu atenie; C. oprii sau, dac nu e cazul, doar reducei viteza, v asigurai, traversai calea ferat, dup care v continuai drumul.

Dac autobuzul pe care l conducei rmne imobilizat pe calea ferat, avei urmtoarea obligaie:

239

A. s scoatei imediat pasagerii din autobuz i s eliberai platforma cii ferate sau, cnd nu este posibil, s semnalizai prezena acestuia cu orice mijloc adecvat; B. s anunai poliia; C. s pornii autobuzul prin orice mijloace.

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autobuz la trecerea la nivel cu calea ferat, atunci cnd barierele sunt ridicate?
A. s reduc viteza, fr a depi linia continu pentru oprire; B. s opreasc autobuzul n locul unde vizibilitatea este maxim, fr a depi indicatorul de prioritate n cruce; C. s reduc viteza autobuzului i s traverseze cu atenie, asigurndu-se c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar.

La traversarea unei treceri la nivel cu calea ferat fr bariere, conductorii de autobuze sunt obligai:
A. s reduc viteza i s se asigure, apoi s traverseze cu atenie; B. s opreasc sau, dac nu se impune, s reduc doar viteza i, dup ce s-au asigurat, s traverseze calea ferat; C. s opreasc, fr a depi indicatorul de avertizare n cruce, i s traverseze numai dup ce s-au asigurat c nu exist niciun pericol.

La apropierea de o cale ferat industrial:


A. conductorii de autobuze vor da dovad de pruden sporit; B. conductorii de autobuze nu au nicio obligaie, dac nu exist un agent de cale ferat; C. se va respecta semnificaia semaforului electric.

Dac la trecerea la nivel cu calea ferat constatai c un vehicul este imobilizat pe calea ferat, cum vei proceda?
A. v continuai drumul, deoarece degajarea cii ferate se va face de ctre personalul calificat; B. oprii i anunai telefonic poliia despre acest incident; C. acordai sprijin pentru scoaterea vehiculului de pe calea ferat sau, dac nu este posibil, semnalai prezena acestuia.

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autobuz, atunci cnd se apropie de tramvaie aflate n mers?
A. s atenioneze conductorul tramvaiului, prin semnale sonore, pentru ca acesta s reduc viteza; B. s pstreze n mers cel puin 10 m fa de ultimul vagon al tramvaiului; C. dac spaiul permite, poate depi tramvaiele prin partea dreapt.

Cum trebuie s procedai cnd ajungei n spatele unui tramvai oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni?
A. s oprii n dreptul ultimei ui; B. s oprii n spatele acestuia i s v reluai deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise; C. s oprii n spatele acestuia.

240

VITEZA DE DEPLASARE
Conductorii autobuzelor sunt obligai s circule cu o vitez maxim de 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora, n urmtoarele situaii:
A. pe drumurile cu denivelri, semnalizate ca atare; B. la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare i marcaje; C. la schimbarea direciei de mers prin viraje.

Conductorii autobuzelor sunt obligai s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora, n urmtoarele situaii:
A. cnd partea carosabil este acoperit cu mzg sau piatr cubic umed; B. pe poduri i sub poduri; C. la trecerea prin intersecii dirijate.

Care dintre obligaiile de mai jos revin conductorului de autobuz la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat din localiti?
A. s opreasc, chiar dac nu exist staie, pentru a permite urcarea i coborrea cltorilor; B. s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h; C. s reduc viteza, pentru a nu fi implicat n accidente rutiere.

Cu ce vitez avei voie s circulai cu autobuzul n afara localitilor, cnd partea carosabil este acoperit cu mzg?
A. cu cel mult 50 km/h; B. cu cel mult 30 km/h; C. cu cel mult 70 km/h.

n care dintre urmtoarele situaii suntei obligat s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti?
A. pe poduri, sub poduri sau n tuneluri; B. la trecerea prin interseciile cu circulaie dirijat; C. cnd partea carosabil este acoperit cu polei.

Cum trebuie s conducei autobuzul noaptea, pe timp de ploaie torenial sau ninsoare abundent, dac vizibilitatea este sub 100 m?
A. cu atenie sporit, ct mai aproape de acostament sau de bordur; B. cu atenie sporit i cu lumina galben intermitent n funciune; C. cu viteza redus la 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora, precum i cu luminile de ntlnire.

n ce situaii se reduce viteza n trafic?


A. n toate cazurile prevzute n legislaia rutier pentru aplicarea legii privind circulaia pe drumurile publice; B. preventiv, n toate situaiile n care se prevede o stare de pericol, care poate fi evitat rulnd cu o vitez inferioar; C. atunci cnd suntei obosit, indispus sau suferii de o afeciune care v diminueaz capacitatea de a conduce.

241

Care este viteza cu care trebuie s v deplasai pe un drum public umed sau acoperit cu mzg sau zpad?
A. viteza prevzut de Regulament pentru categoria de drum pe care circulai n acel moment; B. viteza care s v confere sigurana c putei opri i evita orice eveniment rutier, fr a intra n derapaj; C. n aceast situaie nu trebuie s circulai cu mai mult de 20 km/h.

Conductorul unui autobuz este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 50 km/h n afara localitilor n urmtoarele situaii:
A. pe drumurile aglomerate; B. cnd vizibilitatea este sub 100 m, n condiii de cea i ploi toreniale; C. n apropierea indicatoarelor rutiere cu semnificaia Vitez minim obligatorie.

n care dintre urmtoarele situaii conductorul unui autobuz are obligaia de a reduce viteza?
A. pe sectoarele de drum ngustat; B. cnd este depit de un alt autovehicul; C. la trecerea la nivel cu calea ferat.

Reducerea vitezei este obligatorie:


A. numai la semnalul conductorilor grupurilor de pietoni; B. la semnalul personalului autorizat din zona lucrrilor de pe drumurile publice; C. la semnalul biciclitilor, atunci cnd acetia opresc.

Viteza maxim admis pe drumurile naionale, altele dect cele europene (E), pentru autovehiculele din categoria D i subcategoria D1, este de:
A. 80 km/h; B. 90 km/h; C. 100 km/h.

Precizai care este viteza maxim permis pe autostrad, dac autobuzul tracteaz o remorc:
A. 80 km/h; B. 100 km/h; C. 90 km/h.

Care este viteza maxim admis pentru un autobuz care tracteaz o remorc, atunci cnd circul pe un drum judeean din afara localitilor?
A. 100 km/h; B. 90 km/h; C. 70 km/h.

Viteza maxim admis pe autostrzi, pentru vehiculele din categoria D i subcategoria D1, este de:
A. 90 km/h; B. 110 km/h;

242

C. 130 km/h.

Precizai care este viteza maxim admis n afara localitilor, pentru un ansamblu de autovehicule format dintr-un autobuz i o remorc:
A. 80 km/h pe autostrzi i 70 km/h pe celelalte categorii de drumuri; B. 100 km/h pe autostrad, 80 km/h pe drumurile expres sau naionale europene i 70 km/h pe celelalte categorii de drumuri; C. 100 km/h att pe autostrzi, ct i pe celelalte categorii de drumuri.

Ce msuri se recomand atunci cnd urmeaz s strbatei o poriune de drum public acoperit cu piatr cubic?
A. s folosii numai frna de ajutor pentru a evita derapajul; B. s reducei din timp viteza, evitnd bruscarea comenzilor; C. s circulai ct mai aproape de axul drumului, pentru a evita lovirea acostamentului.

Care dintre urmtoarele tipuri de carosabil este cel mai periculos n condiii de ploaie?
A. carosabilul cu suprafaa asfaltat; B. carosabilul cu suprafaa betonat; C. carosabilul cu piatr cubic.

PRIORITATEA DE TRECERE
La intersecia nedirijat dintre un drum comunal i unul local, prioritatea de trecere se acord:
A. vehiculelor care circul pe drumul comunal; B. vehiculelor care circul pe drumul local; C. vehiculelor care vin din dreapta.

La intersecia nedirijat dintre un drum judeean i unul comunal sau local, prioritatea de trecere se acord:
A. vehiculelor care circul pe drumul judeean; B. vehiculelor care circul pe drumul comunal sau local; C. vehiculelor care vin din dreapta.

La intersecia nedirijat dintre un drum naional i unul judeean, comunal sau local, prioritatea de trecere se acord:
A. vehiculelor care circul pe drumul judeean, comunal sau local; B. vehiculelor care vin din dreapta; C. vehiculelor care circul pe drumul naional.

Care dintre vehicule nu au prioritate de trecere?


A. vehiculele care coboar o pant, fa de vehiculele care urc, dac sunt de aceeai categorie;

243

B. vehiculele care se pun n micare sau care ies din garaje, curi i ganguri, fa de cele care circul pe drumul public; C. vehiculele care execut virajul spre stnga, fa de cele care circul din sens opus.

Nu au prioritate de trecere:
A. autovehiculele din serviciile regulate de transport public care se pun n micare din staia prevzut cu alveol; B. vehiculele care urmeaz s intre ntr-o intersecie cu sens giratoriu, fa de vehiculele care circul printr-o asemenea intersecie; C. vehiculele care execut manevra de ntoarcere.

Neacordarea prioritii nseamn:


A. nerespectarea semnificaiei semnalizrii rutiere de obligare sau de avertizare; B. nerespectarea dispoziiilor legale privind asigurarea i semnalizarea n intersecii; C. obligarea celor care au prioritate de trecere de a-i modifica brusc direcia sau viteza de deplasare ori s opreasc.

Ajungei cu autobuzul pe un drum public ngustat, unde trecerea pe lng un autocamion care circul din sens opus este imposibil. Cine este obligat s manevreze cu spatele?
A. dvs., pentru c trebuie s protejai cltorii; B. conductorul autocamionului; C. la libera nelegere ntre cei doi conductori.

La ntlnirea unui vehicul greu cu unul uor, pe un drum public ngust, pentru a face posibil trecerea va manevra cu spatele:
A. vehiculul uor; B. vehiculul greu; C. la libera nelegere.

Precizai care vehicule sunt exceptate de la obligaia acordrii prioritii de trecere:


A. cele care se pun n micare de pe loc fa de cele care circul; B. autovehiculele din serviciile regulate de transport public, care se pun n micare din staia prevzut cu alveol; C. cele care ies din curi, ganguri sau garaje.

ntr-o intersecie, prezena unei ambulane ce se deplaseaz la o intervenie oblig pe ceilali conductori:
A. s reduc viteza i s-i continue drumul cu atenie; B. s respecte semnificaia culorii semaforului; C. s acorde de prioritate de trecere ambulanei.

Precizai care dintre autovehiculele din imagine au prioritate:


A. autobuzul i autoturismul; B. motocicleta i autobuzul; C. numai autobuzul

244

La ntlnirea unui vehicul cu un ansamblu de vehicule, pe un drum public ngust, unde trecerea din sensuri opuse este imposibil sau periculoas, va manevra cu spatele:
A. ansamblul de vehicule; B. vehiculul; C. la libera nelegere.

La schimbarea direciei de mers spre stnga, la semnalul verde al semaforului, conductorul de autobuz este obligat s acorde prioritate:
A. numai vehiculelor care vin din sens opus; B. vehiculelor care circul din sens opus i pietonilor care traverseaz regulamentar strada pe sensul de mers pe care acesta urmeaz s intre; C. numai pietonilor care sunt angajai n traversarea strzii.

Ce obligaii v revin dac, ntr-o intersecie, virai la stnga pe semnalul verde al semaforului?
A. nicio obligaie; B. acordai prioritate de trecere mijloacelor de transport public de persoane; C. acordai prioritate de trecere att vehiculelor care circul din sens opus, ct i pietonilor aflai n traversare pe culoarea verde, pe sensul de mers.

Cui trebuie s cedeze trecerea conductorul autobuzului din imaginea alturat, dac semafoarele nu funcioneaz?
A. att pietonilor aflai n traversare, ct i autocamionului; B. att pietonilor aflai n traversare, ct i autoturismului; C. autoturismului i autocamionului.

Ce obligaii i revin conductorului de autobuz n momentul apropierii de o intersecie, dac semnalul verde se schimb cu cel galben?
A. s grbeasc traversarea; B. s traverseze intersecia cu vitez redus; C. s opreasc autobuzul n faa marcajului de oprire sau a marcajului pentru trecerea pietonilor ori n dreptul semaforului.

Exist situaii cnd conductorul de autovehicul acord prioritate de trecere bicicletei sau cruei?
A. nu, legislaia rutier nu prevede asemenea situaii; B. nu, conductorii de autovehicule au ntotdeauna prioritate; C. da.

ntr-o intersecie suntei obligat:


A. s acordai prioritate de trecere atunci cnd pietonii angajai regulamentar n traversare se afl pe sensul dvs. de mers; B. s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora, dac drumul are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar n apropierea prii carosabile intenioneaz s traverseze; C. s circulai ct mai aproape de bordura din partea dreapt a trotuarului.

245

Conductorul auto, care circul n acelai sens cu autovehiculele din serviciile regulate de transport public de persoane, este obligat:
A. s nu depeasc un asemenea vehicul, cnd se afl oprit n staie; B. s permit conductorilor acestor vehicule s efectueze manevrele necesare repunerii n micare din staie, dac este prevzut cu alveol; C. s permit traversarea cltorilor pentru a se urca ntr-un asemenea vehicul.

Cum procedeaz conductorul auto cnd iese cu autobuzul dintr-o curte sau dintr-un garaj?
A. acord prioritate pietonilor i vehiculelor aflate n mers; B. solicit s fie pilotat de o alt persoan; C. folosete avertizorul sonor ziua i pe cel luminos, noaptea. comentarii

DEPASIREA
Manevra de evitare, prin schimbarea direciei de mers, a unui obstacol aflat pe sensul dvs. de circulaie, urmat de revenirea pe acelai sens, constituie:
A. ocolire; B. depire; C. situaie de urgen.

Ce obligaii are conductorul unui autobuz care urmeaz s fie depit?


A. s reduc viteza; B. s nu mreasc viteza de deplasare; C. s se deplaseze ct mai aproape de axul drumului.

Ce trebuie s fac conductorul unui autobuz, atunci cnd sesizeaz c urmeaz s fie depit?
A. s pun n funciune luminile indicatoare de direcie intermitente; B. s nu mreasc viteza; C. s se angajeze ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile.

Conductorul unui autobuz are voie s depeasc un alt autobuz oprit n staie?
A. da, numai dac limea drumului este de cel puin 10 m; B. da, numai dac autobuzul depit este oprit ntr-o staie prevzut cu alveol; C. da, legea nu interzice.

Cum este recomandat s procedai pentru a depi, n condiii de siguran, un tramvai oprit ntr-o staie cu refugiu?
A. s avertizai sonor persoanele aflate n zona staiei; B. s semnalizai din timp intenia de depire a tramvaiului;

246

C. s reducei viteza de deplasare.

La depirea cror vehicule trebuie s pstrai o distan lateral mai mare?


A. la depirea autobuzelor; B. la depirea bicicletelor; C. la depirea camioanelor.

n ce situaii este interzis depirea unei biciclete?


A. n zona de aciune a indicatorului Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis; B. pe trecerea pentru pietoni, semnalizat cu indicator sau cu marcaj; C. la mai puin de 100 m de trecerea la nivel cu calea ferat.

Precizai ce categorii de vehicule putei depi pe poduri, unde vizibilitatea este peste 20 m, iar limea podului este de cel puin 7 m:
A. autovehiculele de tonaj mare; B. motocicletele fr ata, mopedele, bicicletele i vehiculele cu traciune animal; C. autoturismele care circul cu vitez redus.

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autobuz la schimbarea benzii de circulaie, a direciei de mers ori n caz de depire?
A. semnalizeaz i se asigur, nainte de efectuarea manevrei, c nu pericliteaz sigurana celorlali participani la trafic, care l urmeaz sau l preced; B. semnalizeaz i execut concomitent manevrele dorite; C. reduce viteza i se ncadreaz pe banda corespunztoare direciei de mers, de la o distan de cel puin 100 m.

Cum trebuie s procedeze conductorul autobuzului, dac intenioneaz s depeasc autocamionul staionat?
A. semnalizeaz intenia i se angajeaz n depire, numai dac autoturismul revine pe prima band; B. se asigur i las autoturismul s treac, semnalizeaz intenia de a depi, dup care se angajeaz n executarea manevrei; C. se angajeaz n depire, numai dup ce a semnalizat intenia schimbrii direciei de mers i s-a asigurat c oferul autoturismului reduce viteza de deplasare.

Se interzice depirea:
A. atunci cnd se ncalc marcajul continuu longitudinal, chiar i numai cu roile de pe partea stng; B. n zonele cu trafic intens; C. cnd se ncalc marcajul discontinuu longitudinal.

Cum trebuie s procedai atunci cnd intenionai s finalizai o depire?


A. v ncadrai ct se poate de repede pe dreapta, fr a-l stnjeni pe cel depit; B. dup rencadrare, semnalizai cu luminile de avarie; C. claxonai i v angajai pe partea dreapt, direct n faa vehiculului depit.

247

V apropiai de o trecere la nivel cu calea ferat curent fr bariere, n traversarea creia s-a angajat o cru aflat n faa dvs. n aceast situaie putei efectua depirea?
A. da, dac aceasta nu a ajuns nc la linia de tren; B. da, ntruct crua este un vehicul lent; C. nu, ntruct depirea este interzis pe trecerile la nivel cu calea ferat i la mai puin de 50 m nainte de acestea.

Din sens opus, un vehicul depete un altul i nu poate reveni pe banda sa. Cum v comportai corect?
A. circulai mai departe cu vitez mrit; B. reducei viteza i v angajai mult spre dreapta; C. avertizai cu farurile vehiculele care circul din sens opus.

Suntei depit de un autovehicul care a apreciat greit distana i viteza cu care se apropie din sens opus un alt vehicul. Cum trebuie s procedai pentru a evita un accident rutier?
A. mrii viteza de deplasare, pentru a-l determina pe cel ce v depete s renune la manevr; B. claxonai i i facei semn cu braul s nu mai depeasc; C. reducei imediat viteza i circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile, pentru a-i permite efectuarea depirii i reintrarea pe sensul normal de mers.

n faa dvs. circul un tractor cu dou remorci, pe ultima fiind scris FR SEMNALIZARE. Intenionai s-l depii nainte de intrarea ntr-o intersecie. Cum procedai?
A. ateptai s trecei de respectiva intersecie, chiar dac pierdei din timpul planificat al cltoriei; B. v angajai n depire, ntruct autobuzul dvs. v permite s rulai, n mod legal, cu o vitez mai mare; C. semnalizai efectuarea depirii i accelerai, pentru ca manevra s dureze ct mai puin.

OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA


Unde este interzis staionarea?
A. n zona de aciune a indicatoarelor Atenie, copii i Drum cu denivelri; B. n pant; C. pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m.

n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea autobuzelor pe drumurile publice?
A. pe partea carosabil a drumurilor naionale; B. la o distan mai mic de 25 m nainte i dup indicatorul staiei pentru mijloacele de transport public de persoane; C. la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei.

248

Oprirea voluntar a unui autobuz este interzis:


A. pe drumurile cu un singur sens de circulaie; B. pe drumurile cu o lime mai mic de 6 m; C. n locurile unde s-ar mpiedica observarea unui indicator sau a unui semnal luminos.

Oprirea este interzis:


A. n zona de aciune a indicatorului Drum ngustat; B. n zona de aciune a indicatoarelor care interzic depirea; C. n dreptul altui vehicul staionat, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.

n care dintre situaii oprirea este interzis?


A. n zona de aciune a indicatorului care interzice depirea; B. pe strzile unde circulaia se desfoar n sens unic; C. n dreptul altui vehicul care se afl oprit, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.

n care dintre situaiile prezentate mai jos nu este permis oprirea voluntar a autobuzelor?
A. la o distan mai mic de 50 m de trecerea la nivel cu calea ferat; B. pe pistele obligatorii pentru pietoni; C. pe platforma cii ferate sau de tramvai, dac prin aceasta este stnjenit circulaia vehiculelor pe ine.

Conductorul unui autobuz este obligat s opreasc:


A. la apropierea de o intersecie; B. la semnalul nevztorilor care traverseaz strada; C. la semnalul conductorului coloanei de pietoni.

Este permis oprirea n dreptul staiei de tramvai prevzut cu refugiu pentru pietoni?
A. da, cnd tramvaiul nu se afl n staie; B. da, deoarece n astfel de staii este permis depirea; C. nu, deoarece se interzice prin lege.

Este interzis staionarea n dreptul marcajului longitudinal continuu, aplicat ntre sensurile de circulaie?
A. nu; B. da, atunci cnd conductorii celorlalte vehicule ar fi obligai astfel s treac peste marcajul respectiv; C. legal, nu este prevzut.

n care dintre locuri este interzis oprirea?


A. pe sectoarele de drum neiluminate; B. pe sectoarele de drum la nceputul crora se afl indicatorul Drum cu prioritate; C. pe sectoarele de drum unde se afl indicatorul Drum ngustat.

249

Este interzis staionarea unui autobuz pe un drum public cu o lime mai mic de 6 m?
A. da; B. nu; C. legal, nu este prevzut.

Pe ce drumuri sunt permise oprirea i staionarea autobuzelor i pe partea stng, n sensul de mers?
A. pe drumurile cu trafic redus; B. pe drumurile cu sens unic, dac rmne liber cel puin o band de circulaie; C. pe orice drum.

Dac circulai pe un drum naional european (E), v este interzis:


A. s folosii pe timpul zilei luminile de ntlnire; B. s oprii pe partea carosabil; C. s depii.

Este permis staionarea autobuzelor pe timpul nopii pe partea carosabil a unui drum comunal neiluminat?
A. da, dac se aprind luminile de poziie sau de staionare; B. nu, ntruct n toate cazurile se interzice pe timpul nopii staionarea pe partea carosabil; C. da, dac n afara luminilor de poziie, prezena autobuzului este semnalizat i cu ajutorul triunghiurilor reflectorizante.

Este permis staionarea n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice?
A. legal, nu este prevzut; B. da, dar numai a autobuzelor avnd o mas total maxim autorizat de pn la 7,5 t; C. nu, deoarece staionarea n astfel de locuri este interzis.

PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULAREA SI RADIEREA DIN CIRCULATIE


Permisul de conducere valabil pentru categoria D v permite s conducei:
A. autovehiculele destinate transportului de persoane a crui mas depete 3500 kg; B. autovehicule destinate transportului de persoane avnd mai mult de 8 locuri pe scaune, n afara locului conductorului, la care se poate ataa o remorc, a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; C. autobuze i remorci destinate transportului de bunuri i de persoane.

Permisul de conducere valabil pentru categoria D1 v permite s conducei:

250

A. un vehicul mixt, destinat att transportului de persoane, ct i transportului de mrfuri; B. un autovehicul destinat transportului de persoane avnd cel puin 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, n afara locului conductorului; C. un autovehicul destinat transportului de persoane, care are o mas total maxim autorizat de maximum 3,5 t.

Permisul de conducere valabil pentru categoria DE v permite s conducei:


A. un ansamblu de vehicule constnd dintr-un autovehicul tractor din categoria D i o remorc, a crei mas total autorizat este mai mare de 750 kg i care nu este destinat transportului de persoane; B. un ansamblu de vehicule constnd dintr-un autocamion destinat transportului de mrfuri i o remorc, amenajat pentru transportul de persoane; C. un autovehicul format din dou sau mai multe remorci, destinate transportului de persoane n zone turistice.

Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s aib:


A. o mas total maxim autorizat de minimum 3,5 t; B. indicatorul Copii, montat pe caroserie, n fa i n spate; C. dispozitive de detectare a aparaturii radar.

Ce vehicul poate ndeplini funcia de remorc?


A. orice autovehicul cu o putere mai mic de 11 kW; B. orice vehicul destinat s fie tractat de un autovehicul sau de un autotractor; C. orice vehicul dotat cu 4 roi i o osie. .

Ce este o semiremorc?
A. o remorc fr sistem propriu de direcie, care se ataeaz la un vehicul trgtor; B. orice remorc dotat cu cel puin 6 roi, destinat transportului de materiale sau de utilaje grele; C. o remorc fr osia din fa, care poate fi ataat astfel nct o parte important din masa i din ncrctura sa s fie suportat de un autotractor sau de un autovehicul.

La cuplarea semiremorcii, nainte de branarea tuburilor flexibile se va aciona obligatoriu:


A. frna de staionare a tractorului; B. ncetinitorul hidraulic; C. frna de serviciu a tractorului.

n situaia n care avei o vechime mai mic de un an de la data obinerii permisului de conducere, v este interzis:
A. s conducei autovehicule pe autostrzi sau pe drumuri expres; B. s conducei autovehicule destinate transportului public de persoane; C. s conducei autovehicule pe timp de noapte.

SANCTIUNI

251

Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se aplic n cazul:


A. nerespectrii interdiciei de a deschide uile autovehiculului n timpul mersului; B. utilizrii detectoarelor antiradar; C. nerespectrii regulilor de circulaie la trecerea unei coloane oficiale.

Ce msuri vor fi luate n cazul conducerii pe drumurile publice a unui autovehicul cu defeciuni grave la mecanismul de direcie?
A. amend contravenional, reinerea certificatului de nmatriculare, precum i reinerea permisului de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; B. amend contravenional; C. amend contravenional i reinerea certificatului de nmatriculare.

n ce situaie se reine permisul de conducere?


A. atunci cnd nu se respect obligaia de reducere a vitezei; B. atunci cnd nu se respect normele referitoare la prioritatea de trecere a pietonilor; C. atunci cnd se ncalc normele legale referitoare la staionare.

Certificatul de nmatriculare se reine atunci cnd:


A. vehiculul nu are efectuat inspecia tehnic; B. sunt aplicate abibilduri pe parbriz; C. exist defeciuni la sistemul de climatizare.

n cazul implicrii ntr-un accident, putei prsi locul acestuia fr ncuviinarea poliiei, dac a rezultat vtmarea integritii corporale a unei persoane?
A. da, dac accidentul nu s-a produs din vina dvs.; B. da, n cazul n care autobuzul nu a fost avariat; C. nu, ntruct svrii o infraciune.

Imobilizarea unui vehicul de ctre poliistul rutier se dispune:


A. pentru lipsa triunghiurilor reflectorizante; B. pentru lipsa trusei medicale de prim ajutor; C. pentru refuzul de legitimare.

PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL,MEDICAMENTE, DROGURI


Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu trus medical de prim ajutor?
A. da, numai la autovehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 t; B. nu, fiind doar o recomandare legal; C. da, pentru toate autovehiculele care circul pe drumurile publice.

Trusa pentru primul ajutor medical trebuie s conin, n principal:

252

A. foarfece cu vrfuri boante, dispozitiv intermediar pentru respiraie gur la gur, comprese sterile, fee, pansamente, mnui de unic folosin din latex, folie de supravieuire izoterm, brour de prim ajutor autorizat de Ministerul Sntii Publice; B. role de leucoplast, plasturi, alcool medicinal, dispozitive pentru suspendarea membrelor accidentate i adresele personalului medical care sunt de serviciu la camerele de gard; C. butelie cu oxigen tehnic, un furtun de legtur i un manometru care s reziste la o presiune de cel puin 6 atmosfere, o masc din pansament steril i dispozitive pentru curarea rnilor.

n cazul unui accident cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei, procedai astfel:


A. victimele contiente sunt sftuite s nu se mite, iar degajarea acestora trebuie s se realizeze ct mai repede i numai de ctre echipaje specializate; B. degajarea victimelor trebuie s se realizeze ct mai repede, prin orice mijloace; C. se administreaz calmante victimelor care sunt contiente.

n cazul unui accident n care victima i-a pierdut cunotina, prima msur va fi:
A. s administrai medicamente din trusa de prim ajutor; B. s imobilizai eventualele fracturi; C. s controlai respiraia i btile inimii.

Ce trebuie s folosii pentru imobilizarea fracturilor de la membrele superioare?


A. atele improvizate; B. o earf simpl; C. n acest caz nu se intervine.

Resuscitarea cardio-respiratorie trebuie efectuat:


A. oricrui accidentat; B. accidentailor aflai n stare de incontien, care nu respir i nu au puls; C. numai accidentailor care au suferit fracturi uoare.

Cum se procedeaz cu accidentatul readus la via prin resuscitare cardiorespiratorie?


A. se va transporta la domiciliu sau la locul de munc; B. se va transporta ntotdeauna la o unitate medical specializat; C. se va atepta sosirea poliiei rutiere.

Ce msuri de prim ajutor se vor lua n cazul traumatismelor coloanei vertebrale, dac accidentatul are cile respiratorii libere?
A. mutai accidentatul pe scaunele din spate; B. ncercai s ntoarcei accidentatul, dac se afl ntr-o poziie arcuit; C. nu micai accidentatul din poziia n care l-ai gsit pn la sosirea serviciilor mobile de urgen, cu excepia cazurilor n care exist un pericol de foc sau de asfixie, asigurndu-i doar funciile vitale.

253

Stopul respirator, n cazul persoanelor accidentate, poate fi determinat de:


A. multiple fracturi ale membrelor; B. pierderea intens de snge; C. astuparea cilor respiratorii.

Ce simptome ale stopului cardiac prezint o persoan, victim a unui accident de circulaie?
A. leziuni profunde n zona toracelui; B. lipsa pulsului; C. apariia hemoragiei pe gur.

Ce trebuie s aib n vedere prima intervenie, la faa locului, pentru salvarea victimei?
A. splarea rnilor vizibile; B. degajarea cilor respiratorii i asigurarea funciei respiratorii; C. igienizarea i pansarea rnilor.

n cazul unui accidentat cu hemoragie masiv, acionai astfel:


A. aezai persoana pe abdomen i i dai s bea ct mai multe lichide; B. aezai persoana pe un scaun n poziia eznd i vorbii cu ea; C. aezai persoana pe spate, cu picioarele ridicate, imobilizai eventualele fracturi, nu i dai s bea lichide i o protejai contra frigului.

Cum acionai n cazul unui accidentat a crui inim s-a oprit (nu mai are puls)?
A. plecai, ntruct nu se mai poate face nimic; B. ncepei compresia artificial a inimii i respiraia artificial; C. micai energic accidentatul, pentru a-i reveni.

Ce trebuie s conin biletul care se prinde lng garoul aplicat unei persoane rnite?
A. datele de stare civil ale persoanei; B. poziia n care a fost gsit victima; C. ora i minutul aplicrii garoului .

O funcie a bandajului este:


A. de a opri hemoragia; B. de a preveni murdrirea hainelor; C. de a acoperi aspectul neplcut al rnii.

n cazul imobilizrii unei fracturi, atela trebuie s fie:


A. rigid i suficient de lung pentru a cuprinde capetele fracturii; B. moale; C. nu conteaz.

Imobilizarea unui bra fracturat se face:

254

A. n dreptul osului fracturat; B. cuprinznd osul fracturat i articulaia superioar; C. cuprinznd osul fracturat i cele dou articulaii, respectiv cea superioar i inferioar.

n cazul n care exist mai multe persoane accidentate este important s se stabileasc prioritile?
A. da, primul ajutor se acord cu prioritate persoanei celei mai grav accidentate; B. nu, nu are importan ordinea n care se acord primul ajutor; C. se ncepe acordarea primului ajutor de la victima cea mai apropiat de salvator.

Atunci cnd victimei unui accident de circulaie i s-au oprit btile inimii (stop cardiac), masajul cardiac se execut:
A. prin apsarea ritmic cu podul palmelor suprapuse a toracelui victimei, n dreptul inimii; B. prin lovirea cu palmele a obrajilor victimei; C. prin ncruciarea ritmic a braelor victimei simultan cu respiraia artificial.

Cum se opresc hemoragiile la trunchi i cap?


A. prin orice mijloace; B. prin aplicarea unui garou de cauciuc; C. prin aplicarea compreselor sterile i a pansamentelor compresive.

Pn la transportarea victimei la spital, poziia de ateptare poate fi:


A. o poziie ct mai comod; B. o poziie care s permit o bun respiraie; C. o poziie comod pentru transport.

Cum se acord primul ajutor n cazul plgilor tiate?


A. acoperii rana i oprii sngerarea, apoi transportai rnitul la medic sau la spital; B. oprii sngerarea prin coaserea plgii; C. transportai rnitul la medic, fr s facei nimic altceva.

. La imobilizarea cu atele, n cazul fracturilor, se va ine cont ca:


A. atela s nu fie rigid; B. nu sunt necesare criterii pentru imobilizarea fracturilor cu atele; C. atela s fie suficient de lung, pentru a acoperi zona de deasupra i de sub fractur.

Cum trebuie scoase dintr-un autovehicul persoanele rnite?


A. prin ridicare; B. prin tragere; C. prin mpingere.

O persoan grav rnit, victima unui accident de circulaie, va fi ridicat:

255

A. mai nti de cap, apoi de torace i picioare; B. de umeri i de picioare de ctre dou persoane; C. cu atenie, meninndu-se n acelai plan capul, gtul i toracele.

Cile respiratorii pot fi astupate prin:


A. aezarea pe spate a victimei; B. aezarea pe o parte a victimei; C. intrarea unor corpi strini pe cile respiratorii.

Ce tip de hemoragie este mai periculoas?


A. cea care determin o sngerare lent i continu; B. cea care determin o pierdere rapid a sngelui; C. orice mic sngerare vizibil.

n rnile cu hemoragie se va avea n vedere, n faza iniial:


A. curarea i pansarea rnii; B. pansarea rnii; C. oprirea hemoragiei.

Dezinfecia plgilor ce necesit a fi pansate se face cu:


A. ap oxigenat sau iod; B. ser fiziologic; C. ap potabil.

Pentru a acorda primul ajutor n caz de fracturi, se fac urmtoarele manevre:


A. se mping fragmentele osoase care au perforat pielea; B. se fixeaz focarul de fractur, pentru a preveni micarea fragmentelor osoase n timpul imobilizrii membrului, n atele care s fie destul de lungi pentru a prinde articulaia de deasupra i cea de dedesubtul focarului de fractur; C. se imobilizeaz fractura cu fee sterile.

Victima care a pierdut mult snge trebuie s fie aezat:


A. cu faa n sus; B. cu faa n jos; C. cu picioarele situate mai sus dect nivelul corpului.

. n cazul persoanelor accidentate, care prezint fracturi de coloan, este recomandabil s se foloseasc:
A. orice mijloc de transport, dac se deplaseaz n direcia unei uniti sanitare; B. mijloacele de transport cu platform (furgonete, camioane), chiar dac au viteze de deplasare mai mici; C. autoturismele, ntruct asigur confort i rapiditate n deplasare.

256

Cum trebuie aezat ntr-un mijloc de transport o persoan rnit, care prezint leziuni ale coloanei vertebrale?
A. n poziie eznd; B. orizontal, cu faa n sus; C. persoana nu trebuie micat pn la sosirea ambulanei.

Substanele antiseptice se folosesc pentru:


A. dezinfectarea rnilor; B. calmarea durerilor; C. oprirea hemoragiei.

. Un garou, aplicat unei persoane rnite ntr-un accident de circulaie, poate fi meninut pentru a nu afecta esuturile:
A. maximum 24 de ore; B. minim 2 ore; C. maximum 2 ore.

O hemoragie produs la unul dintre membrele unei persoane rnite se va opri prin:
A. dezinfectarea rnii, pansarea i aplicarea atelelor; B. ridicarea membrului accidentat n poziie vertical; C. aciunea compresiv asupra vasului lezat sau aplicarea garoului.

n cazul unei fracturi de clavicul (umrul se afl ntr-o poziie atrnnd, uor nainte i n jos), se procedeaz astfel:
A. se aaz braul ntr-o earf; B. se aduce umrul n poziie normal; C. se las braul liber.

Cnd gura unui rnit rmne ncletat, respiraia artificial se poate face:
A. prin gura nchis a victimei; B. prin nrile victimei; C. n acest caz nu se mai face respiraie artificial .

ntr-un pansament, pe plag, se aplic:


A. o compres de vat steril; B. o compres din tifon steril; C. o compres oarecare.

Cum procedai n situaia n care, dup resuscitarea cardio-respiratorie, accidentatul i recapt pulsul?
A. ncetai compresiile exterioare ale pieptului; B. continuai compresiile exterioare ale pieptului; C. aplicai un bandaj toracic

257

Gravitatea unei hemoragii se apreciaz n funcie de:


A. cantitatea sngelui pierdut; B. culoarea sngelui scurs; C. fluiditatea sngelui scurs.

n cazul unei entorse a gleznei, procedai astfel:


A. interzicei victimei s se sprijine pe glezna respectiv; B. ridicai piciorul afectat, aplicai un bandaj elastic strns, apoi, dac se poate, aplicai ghea prin bandaj; C. nu intervenii i ateptai ca victima s fie transportat la spital.

Ce trebuie s avei n vedere naintea transportrii unei victime la spital?


A. ca funcia respiratorie i funcia circulatorie s fie asigurate; B. ca punctul sanitar ctre care v ndreptai s nu fie la o distan mai mare de 50 km; C. ca autovehiculul cu care va fi transportat victima s asigure confortul necesar.

n cazul unui accidentat care nu respir, pulsul este verificat:


A. sub mandibul; B. lng ureche; C. pe partea lateral a epiglotei (Mrul lui Adam), n scobitura dintre trahee i muchii gtului.

Oprirea hemoragiei se face prin legarea strns a braului:


A. n dreptul rnii; B. deasupra rnii; C. sub ran.

Accidentatul cu hemoragie extern trebuie aezat:


A. n aa fel nct rana care sngereaz s fie mai jos dect planul corpului; B. nu are importan dac rana este situat mai sus sau mai jos dect planul corpului; C. n aa fel nct rana sngernd s fie mai sus dect nivelul corpului.

Cum se recunoate o fractur deschis la membre?


A. zona fracturat este tumefiat; B. pielea este strpuns n zona fracturii; C. accidentatul nu se poate mica.

n funcie de starea accidentatului, msurile de prim ajutor se vor lua n urmtoarea ordine:
A. oprirea hemoragiei, pansarea rnilor, imobilizarea fracturilor, respiraia artificial, masajul cardiac; B. respiraia artificial, masajul cardiac, oprirea hemoragiei, pansarea rnilor, imobilizarea fracturilor; C. imobilizarea fracturilor, pansarea rnilor, respiraia artificial, masajul cardiac, oprirea hemoragiei.

258

Imobilizarea unei fracturi fr atele se face cu:


A. o folie de material plastic; B. earfe i triunghiuri de pnz; C. carton rigid.

Imobilizarea membrului inferior fracturat al unei victime ntr-un accident de circulaie se face:
A. prin bandajarea strns a locului fracturii; B. prin folosirea atelelor; C. prin folosirea pansamentului compresiv.

Ce trebuie s facei pentru evitarea complicaiilor n cazul unei fracturi?


A. s imobilizai zona fracturat; B. s sterilizai i s pansai zona fracturat; C. s aplicai un garou de cauciuc deasupra fracturii.

Cum se imobilizeaz fractura labei piciorului?


A. se suspend piciorul ntr-o ching rigid; B. cu atele sau cu un bandaj gros, de la degete pn la genunchi; C. cu o fa de la glezn pn la old.

Semnele unei fracturi sunt:


A. durere n zona afectat; B. poziie nefireasc, micare nenatural, bra sau picior mai scurt; C. temperatur mrit i transpiraie abundent.

La un accidentat cu corpi strini n interiorul plgilor, procedura corect este:


A. extragerea corpilor strini din plgi; B. splarea corpilor strini cu ap curat; C. corpii strini nu se extrag din plgi, ntruct se pot produce complicaii

Persoanele accidentate, cu arsuri multiple pe corp i membre, trebuie s fie:


A. dezbrcate rapid de haine, dup stingerea flcrilor; B. transportate urgent la o unitate medical; C. splate, bandajate i apoi transportate la cea mai apropiat unitate sanitar.

Ce msuri se iau n cazul accidentrii foarte grave a unei persoane, ntr-un accident de circulaie?
A. transportul imediat la cea mai apropiat unitate sanitar, cu orice mijloc de transport posibil; B. transportul imediat pn la prima localitate i anunarea ambulanei; C. acordarea primului ajutor, pn la sosirea ambulanei.

Bandajele se folosesc:

259

A. pentru susinerea prilor lezate; B. pentru acoperirea i pentru susinerea rnilor, precum i pentru oprirea hemoragiilor; C. pentru imobilizarea fracturilor.

Cum procedai n cazul unui accidentat care are puls, dar nu respir?
A. i facei o resuscitare cardio-respiratorie; B. i dai cteva palme peste fa, pn i revine; C. ncepei respiraia artificial.

Primul ajutor n caz de traumatism al capului const n:


A. aplicarea unor comprese reci pe frunte i bandajarea prilor lovite; B. observarea respiraiei i a circulaiei sanguine i aplecarea capului ctre brbie; C. bandajarea fracturii deschise, deschiderea cilor respiratorii dac se impune i culcarea victimei pe o targ plan pentru transport.

Hemoragia nazal se poate opri dac accidentatul:


A. st culcat cu capul pe spate; B. st n picioare i i strnge ambele nri timp de aproximativ 5-10 minute; C. ridic mna dreapt.

Ce trebuie s avei n vedere la scoaterea persoanelor accidentate din autovehicul?


A. ca operaiunea s se desfoare rapid i fr s provoace alte traumatisme; B. s nu se agraveze leziunile; C. s nu se ndeprteze indiciile care ar putea ajuta la explicarea modului n care s-a produs accidentul.

Fracturile rezultate n urma unui accident rutier pot fi recunoscute prin:


A. culoarea diferit a locului fracturii; B. segmentul osos fracturat, devenit elastic; C. segmentul fracturat, care are o micare anormal.

Cum trebuie s fie atelele pentru imobilizarea unei fracturi?


A. suficient de lungi pentru a acoperi n ntregime att zona de deasupra, ct i cea de sub fractur; B. rigide; C. uoare.

Transportarea victimelor la spital se poate realiza cu:


A. o ambulan special dotat n acest sens; B. o ambulan nsoit de un medic; C. vehiculul care a provocat accidentul, dac starea victimei permite acest lucru.

Ce funcii poate avea un bandaj de tifon aplicat pe o ran deschis?


A. protejeaz mpotriva infectrii rnii; B. oprete hemoragia;

260

C. scade tensiunea arterial.

n cazul plgilor nsoite de hemoragii arteriale, persoanelor rnite trebuie s li se aplice un garou de cauciuc:
A. deasupra plgii; B. sub plag; C. peste plag.

Tensiunea nervoas i oboseala conductorului de autobuze pot fi reduse dac:


A. rulai cu o vitez ponderat, n condiii de siguran, meninnd un ritm de mers constant; B. circulai cu aceeai vitez att n localiti, ct i n afara acestora; C. folosii medicamente calmante sau energizante care nu sunt interzise conductorilor auto.

Cum trebuie s procedeze conductorul unui autobuz dac i-a fost prescris un tratament medicamentos?
A. s se asigure c administrarea acestuia nu-i va afecta capacitatea de a conduce; B. s nu i administreze medicamentele nainte de a se urca la volan; C. s se informeze care este doza minim care poate fi administrat pe perioada ct se afl la volan.

Poate fi redus capacitatea de conducere auto dup consumul unei cantiti relativ mici de alcool?
A. nu, dac se consum i o ceac de cafea; B. chiar i cantitile mici de alcool pot reduce capacitatea de conducere; C. nu, cantitile mici nu duneaz cu nimic.

NORME TEHNICE-MECANICA
Mecanismul motor
Prin raport de compresie se nelege:
A. raportul dintre volumul tuturor cilindrilor i volumul pistoanelor; B. raportul dintre volumul camerei de ardere i volumul cilindrului; C. raportul dintre volumul cilindrului i volumul camerei de ardere.

Ciclul de funcionare a motorului cu ardere intern n patru timpi se realizeaz:


A. ntr-o rotaie complet a arborelui motor; B. n dou rotaii complete ale arborelui motor; C. n patru rotaii complete ale arborelui motor.

Care dintre urmtoarele defeciuni determin funcionarea motoarelor cu aprindere prin compresie cu fum alb excesiv?
A. arderea garniturii de chiulas; B. resortul injectorului blocat; C. avansul la injecie peste limita normal.

261

Zgomotul metalic ascuit uniform, la accelerarea brusc a motorului, se poate datora:


A. ruperii bolului pistonului; B. decalibrrii clapetei de acceleraie; C. defeciunilor la pompa de injecie.

Fazele principale ale funcionrii motorului cu ardere intern sunt, n ordine, urmtoarele:
A. admisia, destinderea, arderea, compresia i evacuarea; B. compresia, evacuarea, arderea, destinderea i admisia; C. admisia, compresia, arderea, destinderea i evacuarea.

Apariia unor bule de gaz n vasul de expansiune, la accelerarea motorului, indic:


A. arderea garniturii de chiulas; B. temperatura ridicat a lichidului de rcire; C. blocarea termostatului

Ce se nelege prin turaia motorului?


A. numrul de rotaii transmis roilor motoare; B. numrul de rotaii efectuate de arborele cotit ntr-un minut; C. numrul de rotaii efectuate de ventilatorul radiatorului ntr-un minut

Care sunt mecanismele i instalaiile auxiliare ale motorului?


A. mecanismul de distribuie, precum i instalaiile de aprindere, de rcire, de ungere i de alimentare cu combustibil; B. instalaia de iluminare-semnalizare, mecanismul de direcie i de frnare; C. sistemul de alimentare cu energie electric i instalaia de climatizare.

n care dintre situaii consumul de carburant al unui motor crete?


A. atunci cnd motorul nu atinge temperatura de funcionare; B. atunci cnd fumul de eapament este de culoare neagr; C. atunci cnd motorul funcioneaz cu ntreruperi.

Consumul de carburant se mrete dac:


A. lichidul de rcire nu conine antigel; B. sistemul de direcie este manual; C. folosii orice aparat electric alimentat de generatorul autovehiculului.

Utilizarea sistemului de climatizare are ca efect:


A. creterea consumului de combustibil; B. reducerea consumului de combustibil; C. scderea puternic a gradului de confort.

Mecanismul de distributie
262

Care este rolul mecanismului de distribuie al motoarelor cu aprindere prin compresie?


A. asigur ptrunderea amestecului carburant n cilindri i evacuarea gazelor arse; B. asigur ptrunderea aerului n cilindrii motorului i evacuarea gazelor arse; C. asigur densitatea optim a amestecului carburant.

2132. Mecanismul de distribuie asigur:


A. transmiterea uniform a puterii motorului la roile autovehiculului; B. deschiderea i nchiderea supapelor, la momente bine precizate, pentru evacuarea gazelor arse i umplerea cilindrilor cu amestec carburant; C. distribuia ctre fiecare cilindru a curentului de joas tensiune, necesar aprinderii amestecului carburant.

Care dintre supapele mecanismului de distribuie se uzeaz mai repede?


A. supapele de admisie; B. supapele de evacuare; C. ambele supape se uzeaz la fel n cazul unui motor bine ntreinut.

Arborele cu came antreneaz:


A. pompa de ulei; B. ruptorul-distribuitor; C. ventilatorul radiatorului.

Arborele cu came este acionat de:


A. arborele cotit; B. diferenial; C. ruptor-distribuitor.

Care dintre urmtoarele piese fac parte din mecanismul de distribuie?


A. carburatorul; B. arborele cotit; C. arborele cu came.

La motorul n patru timpi, turaia arborelui cu came, fa de turaia arborelui cotit, este:
A. de dou ori mai mic; B. de dou ori mai mare; C. egal.

Exploziile cadenate n carburator sunt cauzate de:


A. supapele de evacuare defecte; B. supapele de admisie defecte; C. garnitura de chiulas rupt ntre doi cilindri.

Exploziile cadenate n eapament indic:


A. pierderea etaneitii unei supape de evacuare;

263

B. defectarea tobei de eapament; C. dereglarea unui amortizor

Ce funcie are mecanismul de distribuie?


A. faciliteaz formarea curentului electric de nalt tensiune i distribuirea acestuia la bujii; B. faciliteaz uniformizarea funcionrii motorului prin acumularea surplusului de energie debitat n timpul motor i folosirea acestuia n ceilali timpi; C. asigur ptrunderea amestecului carburant n cilindri i evacuarea gazelor arse.

Slbirea sau ruperea arcurilor supapelor determin:


A. creterea consumului de carburant i scderea puterii motorului; B. micarea mai uoar a supapelor n ghidaje; C. nclzirea peste msur a supapelor.

n galeriile de admisie i evacuare, rateurile se produc ca urmare a:


A. supraturrii motorului; B. supranclzirii motorului; C. jocului prea mic dintre culbutori i supape.

Rateurile n galeriile de admisie i evacuare se produc din cauza:


A. motorului rece; B. jocului prea mic ntre culbutori i supape; C. motorului prea cald.

Instalatia de alimentare
n care dintre situaii consumul de carburant al unui motor crete?
A. atunci cnd motorul nu atinge temperatura de funcionare; B. atunci cnd fumul de eapament este de culoare neagr; C. atunci cnd motorul funcioneaz cu ntreruperi.

Avantajele funcionrii motorului cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sunt:


A. arderea amestecului carburant este mai complet, reducndu-se astfel poluarea; B. lubrifiantul de pe cilindri nu se spal, prelungindu-se astfel durata de folosire a uleiului; C. puterea motorului este mai mare cu aproximativ 8%.

n cazul motoarelor cu aprindere prin compresie, emisia fumului de culoare neagr este o urmare a:
A. reglrii incorecte a pompei de injecie; B. uzurii segmenilor; C. jocului mic dintre supape i culbutori.

264

2369. n situaia n care cureaua de antrenare a pompei de ap i a generatorului de curent patineaz, se poate cura cu:
A. o lavet mbibat uor cu benzin, tratament care trebuie aplicat i fuliilor; B. numai cu ap distilat, dup care se usuc cu aer comprimat; C. cu hrtie abraziv, dup care se unge cu ulei mineral.

Griparea pistonului unui element al pompei de injecie poate conduce la:


A. spargerea carcasei pompei de injecie; B. supraturarea motorului; C. fisurarea arborelui cu came al pompei de injecie.

Amestecul carburant foarte srac provoac rateuri n:


A. Galeria de admisie; B. galeria de evacuare; C. toba de eapament.

Care este rolul principal al supapei de refulare a elementului pompei de injecie?


A. s mpiedice picurarea motorinei din injector, la sfritul injeciei; B. s mpiedice rentoarcerea n pompa de injecie a surplusului de motorin; C. s creasc presiunea motorinei la sfritul injeciei.

Care dintre urmtoarele defeciuni ale instalaiei de alimentare a motorului cu aprindere prin comprimare se manifest prin faptul c motorul merge neregulat, bate i scoate mult fum?
A. desfacerea piulielor conductelor de nalt presiune; B. uzura injectoarelor; C. ruperea arcului de reglare a presiunii de injectare.

Injecia de benzin monopunct se realizeaz n:


A. interiorul camerei de nivel constant a carburatorului; B. colectorul de admisie; C. poarta supapelor de evacuare.

Injecia de benzin multipunct se realizeaz n:


A. fiecare cilindru al motorului, n poarta supapei de admisie; B. interiorul difuzorului carburatorului; C. filtrul de benzin situat naintea carburatorului.

Amestecul carburant foarte bogat provoac rateuri n:

265

A. galeria de evacuare sau n toba de eapament; B. galeria de admisie; C. carburator sau n pompa de benzin.

Unde se formeaz amestecul carburant la motoarele cu aprindere prin compresie?


A. n galeria de admisie; B. n cilindrii motorului; C. n pompa de injecie.

Circuitul de nalt presiune al instalaiei de alimentare a motoarelor Diesel are n componen:


A. pompa de alimentare, injectoarele i conductele de legtur; B. pompa de injecie, injectoarele i conductele de legtur; C. pompa de alimentare, pompa de injecie i filtrele.

Criteriul de alegere a motorinei pentru motoarele Diesel l constituie:


A. culoarea i consistena; B. cifra octanic (CO); C. cifra cetanic (CC).

Ce cauze pot conduce la un consum exagerat de combustibil?


A. turaia la ralanti prea mare; B. temperatura mediului ambiant; C. lipsa filtrului de benzin.

Ce se realizeaz prin injecia de benzin?


A. dozarea optim a amestecului carburant, n funcie de sarcin, de turaie, de temperatura lichidului de rcire, de avansul la aprindere i de coninutul gazelor de eapare; B. pulverizarea benzinei de ctre jiclorul principal al carburatorului; C. reluarea ciclului de funcionare a instalaiei de alimentare cu benzin.

Care dintre urmtoarele cauze duce la un consum mrit de combustibil?


A. obturarea jiclorului principal; B. nivelul benzinei n camera de nivel constant este mediu; C. ptrunderea n exces a impuritilor n filtrul de aer.

Care dintre urmtoarele cauze duc la un consum crescut de combustibil?


A. nfundarea jicloarelor i a pulverizatoarelor carburatorului; B. nfundarea orificiului de alimentare cu combustibil din camera de nivel constant; C. nfundarea filtrului de aer.

Pentru a v da seama dac pompa de benzin funcioneaz, trebuie s:

266

A. desfacei conducta de alimentare a carburatorului, acionai manual pompa i, dac apare un jet de benzin, nseamn c aceast pies este funcional; B. demontai pompa i suflai aer pe conducta de admisie, iar dac jetul de aer se oprete aici, piesa este n stare de funcionare; C. atingei corpul pompei de benzin i, dac acesta este mai rece dect blocul motor, nseamn c piesa este corespunztoare.

Cifra octanic reprezint:


A. capacitatea combustibilului de a rezista la autoaprindere, atunci cnd este supus la temperaturi i presiuni ridicate; B. o mrime de individualizare a firmei care comercializeaz; C. un indicator de control pentru depistarea combustibililor falsificai.

Catalizatorul nfundat al unui autovehicul poate duce la:


A. scderea nivelului uleiului n baia de ulei a motorului; B. scderea puterii motorului; C. scderea nivelului lichidului de rcire n vasul de expansiune al instalaiei de rcire.

Surplusul de motorin de la injectoare este refulat:


A. n rezervor; B. n pompa de injecie; C. n pompa de alimentare.

Instalatia de ungere
Rolul instalaiei de ungere este de a asigura:
A. ungerea pieselor mobile ale mecanismului motor, pentru a reduce frecarea i pentru a preveni uzura; B. lubrifierea roilor, pentru a asigura o deplasare uoar a vehiculului pe drumurile publice; C. funcionarea corespunztoare a transmisiei autovehiculului, n orice regim de exploatare.

Care dintre urmtoarele cauze determin amestecarea uleiului cu ap?


A. fisurarea pistoanelor blocului motor; B. fisurarea blocului motor; C. deteriorarea garniturilor de etanare a cmilor cilindrilor

Uleiu rile pentru motoarele cu aprindere prin compresie sunt simbolizate cu litera:
A. D; B. C;

267

C. U

Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin scnteie sunt simbolizate cu litera:


A. B; B. V; C. S.

Ptrunderea lichidului de rcire n baia de ulei a motorului este indicat de:


A. apariia unei spume de culoare glbuie pe joja de nivel a uleiului; B. funcionarea neregulat a motorului; C. diminuarea nivelului apei n radiator.

Unde se afl baia de ulei i care este rolul acesteia?


A. se afl n partea superioar a motorului i servete la ungerea chiulasei; B. se afl n partea inferioar a motorului i reprezint depozitul de ulei al acestuia; C. se afl lng vasul de expansiune i unge caseta de direcie.

Care dintre urmtoarele cauze provoac manipularea greoaie a volanului, n situaia n care acesta este acionat rapid, la un sistem de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. pompa nu debiteaz ulei n cantitate suficient; B. existena unor jocuri prea strnse n angrenaj; C. dereglarea geometriei direciei.

Instalatia de racire
Care dintre urmtoarele defeciuni ale instalaiei de rcire duce la deteriorarea prematur a motorului?
A. deteriorarea rulmenilor pompei de ap; B. nfundarea instalaiei de nclzire; C. blocarea termostatului n poziia deschis.

Rcirea exagerat a motorului n timpul funcionrii se poate datora:


A. blocrii termostatului n poziia nchis; B. blocrii termostatului n poziia deschis; C. folosirii unui lichid antigel recomandat pentru temperaturi sub - 30 grade C.

Scderea nivelului lichidului de rcire din vasul de expansiune se poate datora:


A. arderii garniturii de chiulas; B. folosirii unui lichid antigel cu o concentraie mai mic; C. folosirii excesive a instalaiei de splare a parbrizului.

268

Temperatura de intrare n funciune a termostatului este de:


A. 76-80 grade C; B. 95-100 grade C; C. 105-120 grade C.

Slbirea curelei de antrenare a ventilatorului i a pompei de ap determin:


A. micorarea presiunii uleiului n carter; B. deteriorarea curelei prin patinare; C. supranclzirea motorului.

Motorul Diesel funcioneaz optim la o temperatur de:


A. 75 grade C; B. 80-90 grade C; C. 100-120 grade C. . Griparea (nepenirea) pistoanelor n cilindri se poate datora: A. supranclzirii motorului, din cauza lipsei lichidului din instalaia de rcire; B. folosirii defectuoase a ambreiajului; C. rulrii cu vitez redus, fr motiv ntemeiat, pe timp de var.

Scderea nivelului lichidului de rcire din vasul de expansiune se poate datora:


A. arderii garniturii de chiulas; B. folosirii unui lichid antigel cu o concentraie mai mic; C. folosirii excesive a instalaiei de splare a parbrizului.

Transmisia autovehiculului
Ce rol are sistemul de transmisie?
A. transmite, modific i distribuie momentul forei de la motor la roile motoare; B. transmite lichidul de la pompe de receptori; C. distribuie uniform presiunea la toi cilindrii de frn.

Dispozitivele principale care compun sistemul de transmisie sunt:


A. lanul de distribuie, pinioanele distribuiei, axa cu came i jantele; B. ambreiajul, cutia de viteze, arborii intermediari, diferenialul i planetarele; C. demarorul, arborele motor, cureaua de ventilator i fuliile.

Care dintre urmtoarele defeciuni duc la patinarea ambreiajului?


A. uzura mare a garniturilor de friciune (ferodourilor) ale discului condus; B. pedala de ambreiaj are joc prea mare; C. prghiile de debreiere sunt deformate.

Patinarea ambreiajului se manifest prin:

269

A. zgomote sacadate n partea din fa a motorului; B. miros specific de garnitur ars i mrirea lent a vitezei la accelerare; C. producerea unei fluierturi n timpul frnrii.

Care dintre urmtoarele defeciuni produc vibraii puternice n timpul deplasrii automobilului?
A. uzura pinioanelor cutiei de viteze; B. ruperea transmisiei longitudinale; C. dezechilibrarea arborilor cardanici.

Apariia unui zgomot ascuit n momentul apsrii pedalei de ambreiaj semnific:


A. ferodourile sunt uzate; B. arcul de revenire a pedalei de ambreiaj este uzat; C. rulmentul de presiune este defect.

Apariia unor bti sau zgomote la viraje sau la schimbarea brusc a vitezei de rulare se datoreaz:
A. defeciunilor la mecanismul de direcie; B. nepenirii sateliilor diferenialului pe axe; C. ncrcrii neuniforme a autovehiculului.

Furca de debreiere acioneaz pe:


A. discul de ambreiaj; B. rulmentul de presiune; C. placa de presiune.

Cum depistai c ambreiajul nu decupleaz?


A. garniturile de friciune se supranclzesc i degaj miros specific; B. autovehiculul se oprete sau merge cu trepidaii; C. apar zgomote puternice de pinioane la schimbarea vitezelor.

Piesele cele mai solicitate n timpul funcionrii transmisiei sunt:


A. planetarele; B. diferenialul; C. ambreiajul.

Ce parte component a transmisiei d posibilitatea roilor motoare ale aceleiai puni s parcurg, n viraje, drumuri de lungimi diferite?
A. cutia de viteze; B. diferenialul; C. arborii planetari.

270

Autovehiculul pornete de pe loc cu ocuri, din cauza:


A. deformrii plcii de presiune sau uzurii neuniforme a discului de friciune; B. acionrii prea lente a pedalei de ambreiaj; C. neeliberrii la timp a clapetei de oc i a celei de acceleraie

Sistemul de directie
Care dintre urmtoarele cauze determin mrirea jocului la volan?
A. uzura articulaiilor sferice ale mecanismului de direcie; B. acionarea brusc a volanului n mod repetat; C. slbirea fixrii casetei de direcie.

Care dintre urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan?


A. pinionul nu are joc fa de cremalier; B. uzura pronunat a angrenajelor din caseta de direcie; C. uzura pronunat a capetelor de bar.

Intenionai s remorcai un autoturism cu servodirecie rmas n pan de motor. Ce trebuie s avei n vedere?
A. blocai direcia; B. manevrarea volanului autoturismului tractat solicit un efort fizic mai mare, de aceea vei efectua tractarea cu atenie; C. nu avei voie s-l remorcai n aceast situaie.

Care dintre urmtoarele cauze determin revenirea greoaie a roilor directoare pe direcia nainte?
A. articulaiile direciei nu sunt gresate; B. pneurile roilor directoare au o presiune superioar celei indicate de constructor; C. jocul din angrenajul casetei de direcie este prea mare.

Care dintre urmtoarele cauze duce la manevrarea greoaie a direciei?


A. jocul prea mare ntre pivot i fuzeta de direcie; B. jocul prea mare la articulaii; C. deteriorarea, griparea sau ruginirea pivoilor fuzetelor.

Care dintre urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan?


A. rulmenii roilor directoare sunt blocai; B. articulaiile mecanismului de direcie nu sunt gresate; C. uzura pronunat a capetelor de bare.

Care dintre urmtoarele defeciuni genereaz un joc mare al volanului?


A. unsoarea prea consistent folosit la gresarea articulaiilor; B. dereglarea convergenei roilor;

271

C. uzura pronunat a capetelor de bar.

Care dintre urmtoarele cauze provoac joc mare la volan?


A. pneurile roilor directoare au o presiune excesiv; B. lubrifiantul din articulaii este degradat; C. reglajul necorespunztor al angrenajului din caseta de direcie.

Care dintre cauzele de mai jos provoac oscilaia roilor directoare la vitez redus?
A. griparea articulaiilor mecanismului; B. jocul prea mare ntre organele casetei de direcie; C. griparea pivotului de fuzet.

Care dintre cauzele de mai jos determin jocul mare la volan?


A. lubrifiantul articulaiilor este prea vscos; B. jocul mare al fuzetei pe pivot; C. lubrifiantul articulaiilor este prea fluid.

Care dintre urmtoarele cauze determin manevrarea greoaie a volanului?


A. uzura excesiv a rulmenilor roilor directoare; B. dezechilibrarea roilor directoare; C. griparea pivoilor fuzetelor.

Care dintre urmtoarele cauze provoac revenirea greoaie a roilor directoare pe direcia de mers nainte?
A. circumferina roilor directoare este prea mic; B. articulaiile mecanismului de direcie sunt negresate; C. lubrifiantul articulaiilor este prea fluid.

Pompa de nalt presiune din componena sistemului de direcie cu servomecanism hidraulic este antrenat de:
A. arborele cotit al motorului; B. axul secundar al cutiei de viteze; C. axa cu came.

Care dintre piesele urmtoare acioneaz pompa de nalt presiune din componena sistemului de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. axul cardanic; B. arborele cotit al compresorului de aer; C. arborele cu came.

n ce situaie pompa unui servomecanism hidraulic al sistemului de direcie funcioneaz cu zgomot?

272

A. cnd fulia de antrenare este dezechilibrat; B. cnd este puin ulei n instalaie; C. cnd motorul revine la turaii mici.

La sistemul de direcie cu servomecanism hidraulic apar lovituri puternice la volan, n momentul executrii unui viraj, din cauza:
A. dereglrii unghiului de convergen; B. articulaiilor neunse; C. existenei aerului n instalaia hidraulic.

Care dintre cauzele enumerate mai jos provoac la viraj ocuri n volanul unui sistem de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. ptrunderea aerului n instalaia hidraulic; B. gresajul defectuos al articulaiilor; C. geometria roilor dereglat.

Care dintre urmtoarele cauze provoac manevrarea anevoioas a volanului, n cazul unui sistem de direcie cu servomecanism hidraulic?
A. defectarea pompei de nalt presiune; B. jocul mare din articulaii; C. presiunea mare n pneurile roilor directoare

Care dintre urmtoarele cauze provoac, la un sistem de direcie cu servomecanism hidraulic, manevrarea greoaie a volanului, atunci cnd acesta este acionat rapid?
A. pompa nu debiteaz ulei suficient; B. angrenajele sistemului de direcie au jocuri; C. roile posterioare sunt dezechilibrate.

Ce indic mersul neregulat al motorului la ralanti, cu rateuri n eapament i pornire dificil, n special iarna?
A. prezena calaminei pe supapa de evacuare; B. slbirea tampoanelor de fixare a motorului pe asiu; C. toba de eapament este perforat.

Uzura unei anvelope pe una dintre marginile benzii de rulare este cauzat de:
A. dereglarea geometriei direciei; B. presiunea sczut n roile directoare; C. jocul mare n rulmenii roii respective.

Anvelopele roilor directoare se uzeaz excesiv pe partea interioar a benzii de rulare, dac:
A. divergena acestora este mrit;

273

B. convergena acestora este mrit; C. s-a rulat ndelungat cu presiunea sczut n pneuri.

Uzura accentuat a prii interioare a benzii de rulare a pneurilor directoare denot:


A. poziia excesiv convergent a acestor roi; B. poziia excesiv divergent a acestor roi; C. rularea cu viteze foarte mari i cu presiune prea mare n pneuri.

Care dintre unghiurile direciei face ca, dup virare, roile directoare s revin n poziia iniial?
A. unghiul de convergen; B. unghiul de cdere; C. unghiul de fug.

Uzura pronunat a prii exterioare a benzii de rulare a pneurilor directoare este cauzat de:
A. unghiul de convergen prea mare; B. unghiul de divergen prea mare; C. folosirea pneurilor antiderapante.

Care dintre urmtoarele cauze duce la uzura prematur a anvelopelor roilor din fa?
A. folosirea unor anvelope cu profil necorespunztor; B. rularea cu viteze mari n viraje sau curbe; C. reglarea greit a unghiului de convergen.

Unghiul de cdere prea mare la o roat duce la uzura uniform a pneurilor:


A. pe marginea exterioar; B. pe marginea interioar; C. pe toat limea.

Roile directoare ale autovehiculelor cu traciune pe spate sunt, de regul:


A. divergente sau paralele; B. convergente sau paralele; C. divergente.

Cum putei folosi n condiii optime capacitatea de frnare a motorului, atunci cnd cobori o pant lung i nclinat?
A. schimbai ntr-o treapt superioar; B. schimbai la timp ntr-o treapt inferioar; C. dup schimbarea vitezei, aducei imediat maneta n punctul mort. .Uzurile locale din zona benzii de rulare a pneurilor se produc din cauza: A. ovalizrii tamburului roii respective; B. rulrii cu presiune sczut n pneuri; C. rulrii autovehiculului pe drumuri accidentat

Sistemul de franare

274

Care dintre urmtoarele defeciuni face imposibil, la un moment dat, frnarea autovehiculului?
A. uzura exagerat a pneurilor; B. ruperea curelei de antrenare a compresorului; C. uzura pistoanelor compresorului.

ncetinitorul electromagnetic genereaz, n timpul folosirii sale, un cmp electromagnetic care frneaz:
A. arborele motorului; B. roile autovehiculului; C. arborele de transmisie (cardanic).

ncetinitorul electromagnetic este mai eficient dect cel de pe eapament, mai ales la:
A. viteze ridicate; B. opriri neprevzute; C. viteze sczute.

Ce se poate ntmpla dac, circulnd printr-o curb, frnai dintr-odat puternic?


A. autobuzul se nclin spre interiorul curbei; B. autobuzul derapeaz; C. autobuzul i menine direcia.

Frna de eapament ndeplinete urmtoarele funcii:


A. menine temperatura de pornire a motorului i aerisete toba; B. menine motorul cald la ralanti i realizeaz frna de motor; C. ajut la reinerea noxelor din gazele eapate.

Prin apsarea pedalei de frn, aerul sub presiune este trimis spre:
A. tamburii de frn; B. discurile de frn; C. cilindrii de frn i/sau etriere.

Care dintre urmtoarele cauze determin nclzirea anormal a tamburilor de frnare?


A. ruperea arcului de readucere a saboilor; B. distana prea mare dintre saboi i tamburi; C. prezena aerului n instalaia de frnare.

Pentru a obine o eficacitate sporit, ncetinitorul electromagnetic trebuie utilizat:


A. n acelai timp cu ncetinitorul de pe eapament; B. n acelai timp cu frnarea de parcare; C. independent de frna de serviciu.

275

Existena aerului n instalaia de frnare hidraulic se manifest, la apsarea pedalei de frn, prin:
A. atingerea podelei de ctre pedal la o apsare uoar, fr a mai reveni; B. rezistena asemntoare apsrii pe un arc, pe care o ntmpin pedala; C. blocarea pedalei de frn.

Imposibilitatea realizrii efectului maxim al frnrii poate avea originea n:


A. bruscarea comenzilor de ctre conductorul auto; B. prezena aerului n instalaia de frnare; C. folosirea unor pneuri mai late dect cele indicate de constructor.

ncetinitorul (retarderul) de pe eapament permite utilizarea motorului ca pe un compresor, ntrerupnd:


A. frnarea de securitate; B. frnarea de serviciu; C. injecia de carburant, obturnd i ieirea gazelor de eapament.

Imposibilitatea realizrii efectului maxim al frnrii poate avea originea n:


A. bruscarea comenzilor de ctre conductorul auto; B. prezena aerului n instalaia de frnare; C. folosirea unor pneuri mai late dect cele indicate de constructor

Care dintre urmtoarele cauze determin nclzirea anormal a tamburilor sistemului de frnare cu comand hidraulic?
A. uzura exagerat a garniturilor de ferodou; B. distana prea mare ntre saboi i tamburi; C. arcul de readucere a saboilor este slab sau rupt.

Care dintre urmtoarele cauze determin nclzirea anormal a tamburilor de frnare?


A. ruperea arcului de readucere a saboilor; B. distana prea mare dintre saboi i tamburi; C. prezena aerului n instalaia de frnare.

Pedala de frnare acioneaz eficient doar dup mai multe apsri succesive. Ce trebuie s facei n asemenea situaie?
A. s completai lichidul de frn; B. s reglai cursa pedalei; C. s reparai instalaia de frnare ntr-un atelier specializat.

Intrarea n aciune a frnelor cu ntrziere se poate datora:


A. turaiei mici a motorului; B. timpului slab de reacie al conductorului auto;

276

C. uzurii grupului saboi-tamburi-discuri.

Ce se poate ntmpla dac, circulnd printr-o curb, frnai dintr-odat puternic?


A. autobuzul se nclin spre interiorul curbei; B. autobuzul derapeaz; C. autobuzul i menine direcia

La frnare, autobuzul derapeaz. Cum reacionai corect?


A. frnai la maximum; B. nu acionai frna i rotii volanul n sens invers deraprii; C. oprii motorul.

La acionarea frnei, efectul de frnare se obine abia la captul cursei pedalei. Care este cauza?
A. distana dintre saboi i tamburi este prea mic; B. distana dintre saboi i tamburi este prea mare; C. pedala de frn este deformat.

Sistemul de rulare
Care dintre cauzele de mai jos determin nclzirea excesiv a pneurilor?
A. folosirea unei presiuni exagerat de mari n pneuri fa de cea recomandat; B. rularea cu autovehiculul suprancrcat; C. rularea cu o presiune mult mai mic dect cea indicat de uzina constructoare.

Cifra 14 din inscripionarea 185/70R 14, existent pe o anvelop, reprezint:


A. limita maxim de vitez cu care se poate rula, respectiv 140 km/h; B. diametrul jantei, exprimat n inci, adic echivalentul a 365 mm; C. presiunea recomandat, respectiv 1,4 atmosfere.

Care este avantajul pneurilor cu carcas radial?


A. au dimensiuni i greuti specifice mai mici dect cele cu carcas diagonal; B. durata de exploatare este mai mare cu 30-80% dect n cazul celor cu carcas diagonal; C. ofer posibilitatea exploatrii eficiente pe timp de var.

Desfacerea firelor de cord, ca urmare a flexionrilor mari ale carcasei anvelopei, este o consecin a rulrii:
A. cu presiune sczut n pneul respectiv;

277

B. cu frna de motor; C. pe un drum cu denivelri.

Uzura neuniform a benzii de rulare a unui pneu pe toat limea acesteia este produs de:
A. folosirea constant a autovehiculului ncrcat; B. rularea cu vitez mare; C. neechilibrarea roii respective

n cazul rulrii cu un pneu umflat sub presiunea indicat de constructor, uzura neuniform a benzii de rulare se produce:
A. pe margini; B. pe mijloc; C. pe toat limea.

Rulnd cu pneurile umflate peste presiunea prevzut de uzina constructoare, se produce:


A. uzura anormal a benzii de rulare pe mijloc; B. supranclzirea pneului; C. creterea aderenei la partea carosabil.

Rularea cu pneuri avnd o presiune mai mic dect cea indicat produce uzur pe:
A. centrul benzii de rulare; B. flancurile benzii de rulare; C. taloanele anvelopelor.

Fisurile n lungul anvelopei se datoreaz:


A. suprancrcrii vehiculului; B. rulrii frecvente cu vitez redus; C. montrii incorecte a roilor.

n timpul mersului, remarcai c autovehiculul dvs. trage spre stnga. Care ar putea fi cauza?
A. pneuri uzate; B. presiune prea joas n roata stng din fa; C. presiune prea joas n roata dreapt din fa.

n timpul mersului, autovehiculul tinde s devieze spre dreapta. Care este cauza?
A. jocurile din articulaii depesc limitele admise; B. presiunea n pneul din dreapta fa este prea mic; C. presiunea n pneul din stnga fa este prea mic.

Care dintre factorii enumerai mai jos condiioneaz exploatarea raional a pneurilor?
A. viteza de deplasare, modul de conducere, presiunea corect; B. tipul autovehiculului, numrul de roi, viteza de deplasare; C. puterea motorului, tipul de traciune al autovehiculului, viteza de deplasare.

278

Instalatia electrica
Instalaia de alimentare cu energie electric este alctuit din:
A. conductori electrici, conectori, ntreruptoare i relee de comand; B. bateria de acumulatori, generatorul de curent, conductori i relee cu diferite roluri; C. transformatorul, distribuitorul de tensiune i consumatorii electrici.

Care dintre urmtoarele cauze determin sulfatarea plcilor bateriei de acumulatori?


A. scurtcircuitarea acumulatorului n interiorul elementelor; B. prezena impuritilor n electrolit; C. nivelul sczut al electrolitului sub partea superioar a plcilor.

Care dintre cauzele de mai jos provoac sulfatarea bateriei de acumulatori?


A. legturile bateriei cu alternatorul sunt slabe; B. nivelul sczut al electrolitului n baterie; C. bornele bateriei sunt oxidate.

Care este rolul alternatorului de curent?


A. alimenteaz consumatorii electrici, cnd motorul este oprit; B. asigur ncrcarea bateriei de acumulatori i alimenteaz cu energie electric consumatorii; C. alimenteaz cu energie electric farurile.

Instalaia de pornire a motorului este alctuit din:


A. demarorul, contactul de pornire cu cheie, conductoarele de legtur i bateria de acumulatori; B. mecanismul biel-manivel, carburatorul i rezervorul de combustibil; C. roile motoare, punile, ambreiajul i racul fixat pe arborele motor.

Care este rolul bateriei de acumulatori?


A. transform curentul de joas tensiune n curent de nalt tensiune; B. alimenteaz consumatorii cu energie electric n raport de necesiti; C. transform energia chimic n energie mecanic.

n ce poziie a cheii de contact intr n funciune, pe timp de iarn, elementul de pornire?


A. deschis; B. dezaburire; C. prenclzire.

Consumul de carburant se mrete dac:


A. lichidul de rcire nu conine antigel; B. sistemul de direcie este manual; C. folosii orice aparat electric alimentat de generatorul autovehiculului.

279

Instalatia de aprindere
Instalaia de aprindere este format din:
A. sursa de curent, bobina de inducie, ruptorul-distribuitor, fiele i bujiile; B. sursa de curent, lmpile pentru farurile luminilor de drum i semnalizatoarele; C. conductorii electrici, ntreruptoarele i releele de comand.

Cele mai frecvente pene ale motoarelor pe benzin sunt cauzate de:
A. instalaia de aprindere; B. instalaia de iluminare; C. sistemul de evacuare a gazelor arse

Care este rulajul la care se recomand controlul bujiilor i reglarea distanei dintre electrozi?
A. 10000 km; B. 15000 km; C. 5000 km.

Cele mai importante caracteristici ale bujiilor sunt:


A. grosimea izolatorului ceramic i culoarea acestuia; B. dimensiunea filetului i valoarea termic; C. termenul de garanie i constana scnteii.

Ce se nelege prin valoarea termic a bujiei?


A. timpul n secunde, pn cnd bujia ajunge la temperatura de autocurare a electrozilor; B. capacitatea bujiei de a lucra mai bine la temperaturi nalte; C. nsuirea bujiei de a conecta i deconecta funcionarea termostatului.

Care este rulajul la care se recomand schimbarea bujiilor, pentru a evita riscul unor cderi funcionale i de consum ale motorului?
A. dup fiecare 5000 km; B. dup 15000-18000 km; C. dup 30000-35000 km.

Care este circuitul de joas tensiune al instalaiei de aprindere?


A. bateria de acumulatori, contactul, nfurarea secundar a bobinei de inducie, ruptorul-distribuitor, masa; B. bateria de acumulatori, contactul, nfurarea primar a bobinei de inducie; C. bateria de acumulatori, voltmetrul, ampermetrul, nfurarea secundar a bobinei de inducie.

Dac motorul nu are putere suficient, acest fapt se poate datora:


A. sistemului de rulare; B. sistemului de rcire; C. instalaiei de aprindere.

Circuitul de nalt tensiune din cadrul instalaiei de aprindere prin scnteie cuprinde:

280

A. condensatorul, bobinajul rotorului demarorului i releul electroventilatorului; B. nfurarea secundar a bobinei de inducie, distribuitorul, rotorul, fiele i bujiile; C. conductorii electrici marcai cu izolatori de culoare roie i siguranele.

Circuitul de joas tensiune al motoarelor cu aprindere prin scnteie cuprinde:


A. contactul aprinderii, nfurarea primar a bobinei de inducie, ruptorul i condensatorul; B. bateria de acumulatori i conductorii electrici afereni; C. luminile de ntlnire, de drum i de poziie.

nclzirea puternic a bobinei de inducie se poate datora:


A. defeciunilor nfurrii secundare; B. bateriei de acumulatori; C. exploatrii motorului la turaii mari.

CONDUCEREA PREVENTIVA
Care dintre urmtorii factori reprezint baza conduitei preventive?
A. cunoaterea normelor de circulaie i a regulilor de conducere a autobuzului; B. capacitatea de a fi politicos i disciplinat n traficul rutier; C. ncadrarea n baremurile legale privind sntatea.

Factorii principali care ajut un conductor de autobuze s piloteze preventiv sunt:


A. atitudinea pozitiv n trafic, calmul, cunotinele dobndite i politeea; B. iscusina i priceperea de a-i impune calitile fizice dobndite; C. mijloacele de semnalizare rutier i agenii de poliie rutier.

Conductorul de autobuze prevztor are n vedere:


A. s fie odihnit, iar autobuzul s corespund din punct de vedere tehnic pentru circulaia pe drumurile publice; B. s aib asigurat presiunea normal la roata de rezerv; C. s observe naintea altora locurile n care este amplasat aparatul RADAR.

Cum trebuie s procedai pentru a v pstra starea de vigilen pe tot parcursul deplasrii?
A. conducei ct mai ncordat, cu faa ct mai aproape de parbriz, pentru a vedea tot ce se ntmpl pe drumul public, n faa dvs.; B. v concentrai atenia, dar adoptai o atitudine relaxat la volan, avnd control asupra efecturii tuturor manevrelor de care depinde sigurana cltoriei; C. v gsii o preocupare mai plcut, cum ar fi manevrarea aparaturii radio-video, ntreinerea unor discuii cu pasagerii sau folosirea telefonului mobil.

281

Cum vei proceda noaptea, cnd vizibilitatea este redus din cauza ceii, din punct de vedere al circulaiei preventive?
A. circulai ct mai aproape de axa drumului; B. circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului public; C. pstrai o distan egal ntre axa drumului i marginea din dreapta a prii carosabile, rulnd cu o vitez care s asigure oprirea ntr-un spaiu mai mic dect cel de vizibilitate.

Cum procedai n situaia n care observai n faa dvs. o minge care se rostogolete?
A. continuai s circulai cu aceeai vitez, ntruct trecerea peste minge nu este periculoas pentru autobuz; B. avertizai sonor, reducei viteza i circulai cu atenie; C. virai brusc n direcia opus de rostogolire a mingii.

Ce trebuie s facei pentru a evita un accident de circulaie?


A. s nu conducei autobuzul dect atunci cnd probleme grave impun acest lucru; B. s v asigurai ntotdeauna un partener care s cunoasc bine traseul parcurs; C. s anticipai i s evitai la timp manevrele imprudente ale partenerilor de drum i s respectai permanent regulile de circulaie.

Cum trebuie s procedai atunci cnd intrai, pe timp de zi, ntr-un tunel iluminat necorespunztor?
A. claxonai; B. aprindei luminile de ntlnire; C. aprindei lumina intermitent de avertizare.

Distana fa de autovehiculul care circul n fa trebuie stabilit n funcie de:


A. priceperea dvs. n evitarea obstacolelor aprute brusc; B. viteza de deplasare, aderena la carosabil i timpul dvs. de reacie; C. marca i capacitatea cilindric a autovehiculului din fa.

Care este principalul factor de risc pe care trebuie s-l avei n vedere la conducerea autobuzului prin tunele rutiere?
A. viteza redus de deplasare i mersul n coloan; B. dificulti n adaptarea vederii la intrarea i la ieirea din asemenea pasaje; C. posibilitatea existenei unor denivelri ale prii carosabile.

Circulai cu un autobuz cu remorc pe o osea cu o singur band pentru fiecare direcie i v apropiai de o curb la stnga, foarte strns i fr vizibilitate. Cum trebuie s adaptai modul de conducere?

282

A. reducei viteza naintea curbei, din cauza pericolului mrit de derapare a remorcii; B. reducei viteza, circulai pe mijlocul benzii i accelerai uor cnd ajungei n vrful curbei; C. meninei viteza, iar n curb frnai.

V apropiai de o intersecie fr indicatoare de circulaie. Vizibilitatea n ambele direcii este imposibil, din cauza vehiculelor staionate. Cum procedai?
A. intrai ncet n intersecie, cu atenie mrit; B. traversai ct mai rapid intersecia; C. semnalizai luminos i intrai n intersecie.

Cum procedai n cazul n care o persoan n vrst traverseaz neregulamentar drumul public, n faa dvs.?
A. semnalizai cu claxonul i cu luminile, pentru a mpiedica persoana respectiv s traverseze; B. reducei din timp viteza i luai toate msurile de evitare a lovirii persoanei care traverseaz; C. legal nu avei nicio obligaie, iar n caz de accident, pietonul imprudent va rspunde, inclusiv pentru eventualele avarii produse.

V deplasai pe osea ntr-o coloan. Cum v comportai?


A. depii coloana, pe ct posibil printr-o singur manevr; B. pstrai o distan corespunztoare fa de cel care circul n fa i suntei atent la ceilali participani la trafic; C. circulai foarte aproape de vehiculul din fa, pentru a nu rmne n urm.

Cum trebuie s procedeze conductorul autobuzului din imagine, dac sesizeaz c pneul roii din dreapta spate este n pan?
A. oprete imediat, invit cltorii s coboare i apoi anun depanarea; B. opree imediat, folosind frna de ajutor, pentru a nu deteriora anvelopa; C. semnalizeaz i oprete, acordnd prioritate vehiculelor de pe banda din dreapta.

La ce v putei atepta dac circulai n spatele unui camion cu remorc, ce intenioneaz s vireze la dreapta pe o strad ngust?
A. nainte de a vira, camionul se oprete; B. nainte de a vira, camionul se angajeaz iniial spre stnga, din cauza gabaritului; C. camionul se comport ca orice autoturism.

Ce trebuie s avei n vedere atunci cnd intenionai s trecei de un autobuz oprit ntr-o staie?
A. aprindei luminile intermitente de averizare i circulai mai departe cu atenie; B. trecei cu atenie la o distan corespunztoare, pentru c din faa autobuzului ar putea s apar n mod neateptat pietoni; C. circulai mai departe fr ezitare.

Circulai n spatele unui vehicul cu traciune animal i constatai c acesta dorete s schimbe direcia de mers. Cum procedai?
A. semnalizai sonor intenia de a-l depi; B. permitei vehiculului efectuarea n siguran a manevrei;

283

C. nu avei nicio obligaie.

CONDUCERE ECOLOGICA
Comportamentul ecologic n conducerea unui autovehiculul presupune:
A. planificarea traseului pentru a economisi timp i combustibil; B. evitarea zonelor cu circulaie dens, cu lucrri pe carosabil sau cu teren accidentat; C. vitez i acceleraie mai mari, pentru a scurta timpul de deplasare.

Conduita ecologic n conducerea unui autovehicul nseamn:


A. s nu poluai fonic mediul nconjurtor, folosind sistemul de sonorizare la putere maxim; B. s ntreinei n permanen autovehiculul curat, prin splare i degresare zilnic; C. s fii calm i s anticipai situaiile astfel nct s evitai accelerarea i frnarea brusc.

Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:


A. folosirea motorului la relanti, n cazul n care staionai mai mult timp n acelai loc; B. meninerea unei viteze constante, de preferin medie; C. oprirea motorului n timp ce cobori o pant, pentru a economisi carburant.

Ce se nelege prin conducere ecologic a unui autovehicul?


A. obligaia de a folosi n permanen carburant biodegradabil; B. deplasri urbane cu bicicleta, pe jos sau cu alte mijloace care nu polueaz atmosfera; C. un ansamblu de msuri comportamentale, de control sau de verificare a vehiculului, prin care se realizeaz o important economie de energie i protecia mediului.

Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:


A. utilizarea climatizrii numai n cazul traseelor scurte; B. utilizarea climatizrii numai pe timp de noapte; C. utilizarea climatizrii numai n situaiile absolut necesare.

Cum trebuie s conducei, astfel nct s reducei poluarea?


A. pornii motorul acionnd pedala de acceleraie la un sfert din curs i ateptai ca acesta s se nclzeasc, pentru a reduce ulterior consumul de carburant; B. pornii motorul fr s acionai pedala de acceleraie i demarai fr s staionai ateptnd nclzirea motorului; C. apsai pn la capt pedala de acceleraie, pornii motorul i demarai cu o vitez ct mai mare.

REGULI SPECIFICE TRANSPORT PERSOANE


Microbuzele i autobuzele sunt supuse inspeciei tehnice la cel mult:
A. 6 luni; B. 1 an; C. 2 ani.

284

Autocarele i autobuzele destinate transportului public de persoane n trafic intern i internaional, se clasific pe stele i categorii, n funcie de:
A. numrul de locuri pe scaune i de caracteristicile tehnice; B. confort, siguran, caracteristici tehnice i de protecie a mediului; C. consumul specific de carburani i lubrifiani.

La partea din spate a vehiculului care efectueaz transport public de persoane se aplic:
A. indicatorul cu limitele de vitez admise pentru categoria din care face parte vehiculul condus; B. un semn distinctiv pentru avertizarea celorlali participani la trafic; C. legal, nu este permis aplicarea vreunei inscripii sau atenionri.

Conductorii de tramvaie sau de vehicule, care efectueaz transport public de persoane, trebuie s aib vrsta minim de:
A. 18 ani mplinii; B. 21 ani mplinii; C. 25 ani mplinii.

Pentru a efectua transport public de persoane, trebuie s posedai:


A. permis de conducere categoria CE; B. permis de conducere categoriile D, DE sau subcategoriile D1, D1E; C. permis de conducere valabil pentru categoriile D, DE, subcategoriile D1, D1Ei certificatul de atestare profesional, eliberat de Ministerul Transporturilor.

Conductorul unui autobuz este obligat:


A. s nu permit pasagerilor folosirea telefonului mobil n timpul mersului; B. s aib asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de nmatriculare sau nregistrare i, dup caz, atestatul profesional, precum i celelalte documente prevzute de legislaia n vigoare; C. s verifice, la fiecare deplasare, presiunea din pneuri.

Conductorii auto angajai ai operatorilor de transport rutier, care efectueaz operaiuni de transport, au obligaia:
A. de a purta echipament de protecie pentru prevenirea accidentelor de munc; B. de a nu circula n trafic fr a avea asupra lor fia de protecie a muncii; C. de a respecta regulile privind prevenirea accidentelor de munc n circulaia rutier.

Cine stabilete locul staiilor mijloacelor de transport public de persoane?


A. autoritile administraiei publice locale, cu avizul poliiei rutiere; B. deintorii autovehiculelor care efectueaz aceste servicii; C. conductorii autovehiculelor, la cererea cltorilor. A. s folosii instalaia de sonorizare la un nivel maxim, pentru a v menine vigilena;

285

B. s ascultai emisiunile radio referitoare la actualiti; C. s oprii pentru urcarea i coborrea pasagerilor numai n staiile semnalizate ca atare.

Le este permis persoanelor s cltoreasc pe scri sau pe prile exterioare ale caroseriei autobuzului, troleibuzului sau tramvaiului?
A. da, atunci cnd este aglomeraie i traficul a fost ntrerupt mai mult; B. nu, fr nicio excepie; C. da, numai cu consimmntul conductorului auto.

Ce obligaii revin conductorului unui autobuz la plecarea din staii?


A. s nu porneasc din staie nainte de urcarea i de coborrea cltorilor i nainte de a lua msurile de precauie necesare pentru evitarea oricrei situaii periculoase previzibile; B. nu are nicio obligaie, deoarece autobuzul face parte din categoria vehiculelor destinate serviciilor regulate de transport public de persoane; C. s semnalizeze intenia de a se pune n micare.

V este permis s pornii de pe loc autobuzul sau tramvaiul cu uile deschise, s circulai cu uile deschise sau s le deschidei n timpul mersului?
A. da, cnd toi cltorii sunt aezai pe scaune i este foarte cald; B. nu, acest lucru este interzis prin Regulament; C. da, n condiiile n care toi cltorii au centura de siguran fixat.

Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de cltori, cu excepia celor n regim taxi, se stabilesc de ctre:
A. autoritile administraiei publice locale; B. poliia rutier; C. deintorii autovehiculelor care efectueaz aceste servicii.

Oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane se face:


A. n orice loc solicitat de ctre cltori; B. numai n staiile semnalizate ca atare; C. numai n spaiile de parcare semnalizate corespunztor.

Cnd conducei un autobuz, troleibuz sau tramvai, v este interzis:


A. s transportai mai multe persoane dect numrul de locuri stabilite n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare; B. s deschidei uile n timpul mersului sau s pornii de pe loc cu uile deschise; C. s avei n timpul mersului preocupri de natur a v distrage n mod periculos atenia.

Este permis ncredinarea conducerii unui vehicul destinat transportului public de persoane pentru a fi condus pe drumurile publice de ctre un alt conductor?
A. da, n situaia n care acesta posed permis de conducere corespunztor; B. nu, acest lucru este interzis de Regulament;

286

C. da, n situaia n care acesta posed att permis de conducere corespunztor, ct i atestatul profesional valabil, emis de autoritatea competent.

Avei voie s efectuai transport de persoane cu autobuze care circul n baza autorizaiei pentru probe?
A. da, numai n interiorul localitilor; B. nu; C. da, numai n afara localitilor, pe o distan de maximum 50 km.

Care sunt legitimaiile de cltorie individuale pentru serviciile regulate de transport de persoane?
A. biletele; B. abonamentele; C. legitimaiile speciale.

Care dintre obligaiile de mai jos revin conductorilor auto angajai de ctre operatorii de transport rutier?
A. s respecte perioadele de conducere i perioadele de odihn, conform reglementrilor legale n vigoare, i s utilizeze corect aparatul tahograf; B. s circule, numai pe timp de zi, fr a depi viteza indicat de tahometru i s se odihneasc pe timpul nopii; C. s nu intervin asupra aparatului tahograf sau a limitatorului de vitez pentru scoaterea acestuia din uz sau pentru modificarea caracteristicilor de funcionare.

Cum se realizeaz transportul rutier public de persoane cu autobuzul?


A. prin servicii regulate; B. prin servicii regulate speciale; C. prin servicii ocazionale.

Cum se elibereaz licena de traseu pentru transportul rutier public?


A. n trafic interjudeean pentru fiecare curs; B. n trafic naional pentru fiecare categorie de drum; C. n trafic judeean pentru fiecare traseu.

Reglementrile referitoare la stabilirea perioadelor de conducere i de odihn a conductorilor auto se refer la:
A. vehiculele sau ansamblurile de vehicule a cror mas total maxim autorizat nu depete 7,5 tone, utilizate pentru transportul de mrfuri n scopuri necomerciale; B. vehiculele destinate transportului de mrfuri, a cror mas total maxim autorizat, inclusiv remorca sau semiremorca, depete 3,5 tone; C. vehiculele destinate transportului de persoane, a cror mas total maxim autorizat nu depete 7,5 tone.

Care este durata maxim de conducere continu?


A. 2 ore i 30 de minute, urmate de o pauz de cel puin 45 de minute; B. 3 ore, urmate de o pauz de cel puin 30 de minute; C. 4 ore i 30 de minute, urmate de o pauz de cel puin 45 de minute.

287

Durata de conducere zilnic reprezint:


A. durata total de conducere acumulat ntre dou perioade de odihn zilnic; B. perioada de conducere n care autovehiculul ruleaz nentrerupt; C. perioada de conducere ntre dou puncte ale traseului, prevzute ntr-o singur zi.

Care este durata maxim de conducere zilnic?


A. 9 ore; B. 8 ore; C. 12 ore.

Care este durata maxim de conducere sptmnal?


A. 48 de ore; B. 56 de ore; C. 40 de ore.

Cum se definete pauza, potrivit reglementrilor care stabilesc perioadele de conducere i de odihn ale conductorilor auto?
A. perioada n care conductorul auto poate efectua numai lucrri de ntreinere i reparaii, fr a conduce autovehiculul; B. orice perioad n timpul creia conductorul nu are dreptul s conduc sau s efectueze alte sarcini, al crei scop unic este odihna; C. perioada n care conductorul auto alimenteaz autovehiculul cu combustibil, asigur gresarea i ntreinerea acestuia, precum i completarea documentelor de transport obligatorii.

Ce reprezint perioada de odihn zilnic normal?


A. intervalul nentrerupt de cel puin 11 ore de odihn; B. perioada de odihn realizat pe timpul nopii, de cel puin 12 ore; C. odihna realizat n dou intervale de timp, primul de cel puin 3 ore, iar al doilea de cel puin 9 ore.

Perioada de odihn zilnic redus se refer la:


A. perioada de somn de minimum 6 ore; B. orice perioad de odihn de cel puin 9 ore, dar care s nu depeasc 11 ore; C. intervalul nentrerupt de cel puin 11 ore de odihn.

Perioada de odihn sptmnal normal reprezint:


A. perioada de odihn de cel puin 24 de ore consecutive; B. orice perioad de odihn de cel puin 45 de ore consecutive; C. perioada de odihn de cel puin 3 zile consecutive.

. Care este durata maxim de utilizare a foilor de nregistrare a diagramelor tahograf, proprii fiecrui conductor?
A. 24 de ore; B. 48 de ore; C. 72 de ore.

288

Ce trebuie s menioneze conductorul auto pe diagrama tahograf la introducerea acesteia?


A. denumirea firmei i localitatea de destinaie; B. numele i prenumele, localitatea, data, numrul de nmatriculare, numrul de kilometri la plecare; C. defeciunile i remedierile ce trebuie executate.

Ce trebuie s menioneze conductorul auto pe diagrama tahograf la scoaterea acesteia?


A. localitatea, data, numrul de kilometri la sosire, numrul de kilometri parcuri (diferena ntre numrul de kilometri la sosire i numrul de kilometri parcuri); B. problemele aprute pe timpul deplasrii; C. natura i starea ncrcturii.

Cnd trebuie scoas din vehicul diagrama tahograf?


A. ori de cte ori este nevoie; B. nu nainte de sfritul perioadei zilnice de lucru; C. pe orice perioad a zilei, dac acest lucru a fost autorizat (control rutier, schimbarea vehiculului, defectarea aparatului).

Conductorul auto acioneaz asupra aparatului tahograf cu scopul:


A. de a lua legtura cu dispeceratul; B. de a nregistra corect i distinct perioadele de activitate; C. de a mri sau micora efectul sonor.

Care sunt datele pe care le nregistreaz i/sau stocheaz n mod automat sau semiautomat tahograful?
A. distana parcurs de vehicul i viteza de deplasare a acestuia; B. durata orelor de conducere, pauzele i perioadele zilnice de odihn; C. timpii disponibili, precum i ali timpi de munc.

Se consider contravenie:
A. nerespectarea prevederilor privind utilizarea unor diagrame tahografice murdare sau deteriorate; B. nerespectarea prevederilor n vigoare, privind utilizarea unei cartele tahografice defecte sau expirate; C. utilizarea DVD-urilor sau a altor aparate electronice.

Se consider contravenie:
A. conducerea unui vehicul dotat cu tahograf fr a utiliza diagrame tahograf; B. utilizarea tahografului fr avizul poliiei rutiere; C. conducerea unui vehicul dotat cu tahograf digital fr a utiliza cartela tahografic.

289

Se consider contravenie:
A. necompletarea pe diagrama tahograf a datelor prevzute de legislaia n vigoare; B. completarea diagramei tahograf cu pixul sau cu stiloul; C. omisiunea de a introduce n tahograful digital datele prevzute de legislaia n vigoare.

Se consider contravenie:
A. nerespectarea prevederilor privind deinerea, de ctre un conductor auto, a mai mult de o cartel tahografic valid; B. oprirea autovehiculului n afara locurilor specificate n cartela tahografic; C. fumatul n autovehiculele dotate cu tahograf

Se consider contravenie:
A. folosirea unui tahograf electronic; B. nerespectarea prevederilor privind scoaterea neautorizat a diagramei tahografice din tahograf sau a cartelei tahografice din tahograful digital, naintea terminrii zilei de lucru, sau utilizarea pentru o perioad mai lung dect cea prevzut; C. ntreinerea de conversaii cu persoanele aflate n cabin.

TESTE CATEGORIA A
-INDICATOARE SI MARCAJE -SEMNALELE POLITISTILOR SI AL ALTOR PERSOANE -SEMNALE LUMINOASE -SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE -PLECAREA DE PE LOC,POZITIA IN TIMPUL MERSULUI, PRESELECTIA -CIRCULATIA PE AUTOSTRADA -OBLIGATII SI INTERZICERI -TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI -VITEZA DE DEPLASARE pag.292 pag.302 pag.307 pag.312 pag.315 pag.317 pag.320 pag.323 pag.325
290

-PRIORITATEA DE TRECERE pag.326 -DEPASIREA pag.332 -OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA pag.336 -INTOARCEREA SI MERSUL INAPOI pag.339 -PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULARE SI RADIEREA DIN CIRCULATIE pag.339 -SANCTIUNI pag.340 -PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL, MEDICAMENTE, DROGURI pag.343 -NORME TEHNICE MECANICA pag.346 -CONDUCEREA PREVENTIVA pag.347 -CONDUCERE ECOLOGICA pag.348

INDICATOARE SI MARCAJE
La ntlnirea crui indicator au prioritate de trecere motocicletele?

A. Sens unic; B. Intersecie cu un drum fr prioritate; C. Drum cu prioritate.

Ce semnific indicatorul?

A. drum interzis autovehiculelor cu greutatea pe osie mai mare de 7 t; B. presemnalizeaz traseul de urmat n cazul n care masa autovehiculului este mai mare de 3,5 t; C. presemnalizeaz traseul de urmat n cazul unei restricii de circulaie.
La ntlnirea indicatorului din imagine motociclistul poate s depeasc:

A. orice vehicul; B. orice autovehicul, deoarece indicatorul nu i se adreseaz; C. vehicule fr motor, mopede i motociclete fr ata.

291

Care dintre indicatoare se adreseaz motociclitilor?

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. indicatorul 3.

Ce semnificaie are indicatorul alturat?

A. accesul interzis; B. circulaia interzis n ambele sensuri; C. drum circular.


Care dintre indicatoare d dreptul la prioritate?

A. Drum cu prioritate; B. Prioritate pentru circulaia din sens invers; C. Circulaie n ambele sensuri
Ce interzice urmtorul indicator?

A. circulaia cu o vitez mai mare de 30 km/h; B. circulaia cu o vitez mai mic de 30 km/h; C. circulaia cu viteza de 30 km/h.
Care dintre indicatoarele din imagine v permite s virai spre stnga sau spre dreapta?

A. niciunul; B. indicatorul 1; C. indicatorul 2.


Ce v este interzis n situaia dat?

A. indicatorul se adreseaz conductorilor mijloacelor de transport public de persoane; B. s circulai cu o vitez mai mic de 60 km/h; C. s circulai cu o vitez mai mare de 60 km/h.
Indicatorul din imagine avertizeaz c:

A. n apropierea strzii exist un depou de tramvaie; B. urmeaz o intersecie cu trecere la nivel cu linia de tramvai; C. se apropie o staie de tramvai.

292

Care dintre cele dou indicatoare oblig la schimbarea direciei de mers spre dreapta, dup depirea locului unde este instalat?

A. indicatorul 2; B. indicatorul 1; C. ambele indicatoare.


La ntlnirea indicatorului Prioritate fa de circulaia din sens invers motociclistul:

A. oprete i acord prioritate numai autocamioanelor; B. continu s circule, avnd prioritate de trecere; C. oprete i cedeaz trecerea tuturor vehiculelor.
Indicatorul din imagine v avertizeaz n legtur cu:

A. o alunecare de teren; B. o coborre periculoas; C. o ramp de 10 grade.


Ce indicator arat c circulaia se desfoar ntr-un singur sens?

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. niciunul.


Ce semnific indicatorul?

A. numrul drumului judeean; B. viteza recomandat; C. viteza minim obligatorie.


Ce v avertizeaz indicatorul din imagine nsoit de adiional? panoul

A. urmeaz o poriune de drum cu alunecri de teren la 300 m de indicator; B. urmeaz o coborre periculoas pe o distan de 300 m; C. urmeaz o coborre periculoas care ncepe la 300 m de locul unde este instalat.
Ce semnificaie are marcajul din imagine?

A. marcaj de traversare pentru pietoni; B. band rezervat circulaiei vehiculelor lente; C. spaiu destinat cntririi autovehiculelor.

293

Precizai care dintre indicatoarele de mai jos indic o cale rutier cu sens unic:

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. ambele indicatoare

Care este semnificaia indicatorului nsoit de panoul adiional?

A. marcheaz sfritul zonei unde este interzis oprirea; B. marcheaz nceputul zonei unde este interzis oprirea; C. marcheaz nceputul zonei unde este interzis staionarea.

Indicatorul din imagine interzice:

A. accesul vehiculelor cu dou roi; B. accesul autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata; C. accesul motocicletelor.
Care dintre indicatoarele din imagine semnalizeaz o staie de tramvai?

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. niciunul.


Interdicia impus de indicatorul din imagine se adreseaz:

A. autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata; B. autoturismelor i motocicletelor; C. tuturor vehiculelor.


Ce semnificaie are indicatorul din imagine nsoit de panoul adiional?

A. succesiune de curbe deosebit de periculoase peste 3,5 km; B. curb dubl la dreapta, la o distan de 3,5 km de indicator; C. succesiune de curbe pe o distan de 3,5 km, prima curb fiind la dreapta.
Unde se instaleaz acest indicator?

294

A. la trecerile la nivel cu semnalizare luminoas; B. la trecerile la nivel cu o cale ferat dubl, fr bariere; C. la trecerile la nivel cu o cale ferat dubl, cu bariere sau semibariere
Ce semnificaie au panourile alturate?

A. panouri suplimentare la nodurile rutiere de pe autostrzi; B. panouri suplimentare pentru intersecia cu calea ferat; C. panouri succesive la apropierea de drumurile europene.
Ce semnificaie are indicatorul din imagine?

A. interzice traversarea; B. semnalizeaz o trecere pentru pietoni; C. presemnalizeaz o trecere pentru pietoni.
Indicatorul semnific:

A. viteza maxim obligatorie; B. limitare de vitez pentru vehiculele care transport mrfuri; C. viteza minim obligatorie.
Panoul alturat indic:

A. o zon cu vitez recomandat de 30 km/h; B. o zon pietonal; C. o zon rezidenial.


n ce locuri ntlnii acest indicator?

A. la trecerile la nivel cu calea ferat cu bariere sau semibariere; B. n interseciile nesemnalizate; C. la trecerile la nivel cu calea ferat simpl fr bariere.
Care dintre indicatoare confer prioritatea de trecere?

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. indicatorul 3


La ntlnirea indicatorului avei obligaia:

A. de a circula cu atenie, deoarece urmeaz o curb la stnga; B. de a schimba obligatoriu direcia de mers spre stnga; C. de a reduce viteza, deoarece urmeaz o intersecie periculoas.
Indicatorul v avertizeaz c:

295

A. n vecintatea drumului se afl o cale ferat; B. urmeaz o trecere la nivel cu calea ferat fr bariere; C. urmeaz un pasaj peste calea ferat.
Ce interzice indicatorul din imagine?

A. accesul tuturor vehiculelor; B. accesul motocicletelor; C. accesul autovehiculelor.


1388. Indicatorul urmtor v arat c:

A. avei prioritate de trecere fa de vehiculele care circul din sens opus; B. ncepe un drum cu sens unic; C. trebuie s acordai prioritate vehiculelor care circul din sens opus.
Indicatorul din imagine semnific:

A. Circulaie n ambele sensuri; B. Circulaia interzis n ambele sensuri; C. Prioritate pentru circulaia din sens invers.
Care dintre indicatoare anun sfritul drumului cu prioritate?

A. niciunul; B. ambele; C. indicatorul 1.


Ce trebuie s facei la ntlnirea indicatorului din imagine?

A. oprii, fr a depi colul interseciei, v asigurai i acordai prioritate tuturor autovehiculelor; B. reducei viteza, v asigurai i, dac n acel moment circul pe drumul prioritar alte vehicule, oprii pentru a le acorda prioritate; C. v asigurai din stnga i din dreapta i v continuai drumul.
Cum procedai la ntlnirea panoului i a indicatorului?

A. oprii, v asigurai i acordai prioritate tuturor vehiculelor; B. acordai prioritate vehiculelor care circul din stnga; C. acordai prioritate numai vehiculelor de transport public de persoane
Ce semnificaie are indicatorul din imagine?

A. urmeaz un sector de drum ngustat temporar; B. este interzis schimbarea direciei de mers la dreapta n prima intersecie; 296

C. urmeaz o intersecie cu un drum fr prioritate.


Care este semnificaia indicatorului din imagine?

A. v oblig s folosii banda de lng trotuar; B. v oblig s ocolii prin dreapta locul unde este instalat; C. v oblig s schimbai direcia de mers.
Ce semnificaie are indicatorul alturat?

A. circulaia interzis n ambele sensuri; B. drum nfundat; C. accesul interzis.


Care este semnificaia indicatorului?

A. Copii; B. Presemnalizare trecere pietoni; C. Drum pentru pietoni.


Urmeaz s ptrundei n intersecie. La care dintre cele indicatoare acordai prioritate? dou

A. la al doilea indicator ntlnit; B. la primul indicator ntlnit; C. la ambele indicatoare.


Avei posibilitatea de a trece pe sensul opus de mers, la ntlnirea unui astfel de marcaj rutier?

A. legal, nu este stabilit acest aspect; B. da; C. nu


Ce obligaii avei n situaia dat?

A. s reducei viteza; B. s claxonai, pentru a avertiza pietonii; C. s circulai cu pruden, ntruct indicatorul presemnalizeaz o trecere pentru pietoni.
Cum trebuie s procedai la ntlnirea acestui indicator:

A. oprii n locul n care avei vizibilitate maxim, fr s depii colul interseciei, v asigurai i acordai prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar;

297

B. reducei viteza, v asigurai i continuai deplasarea dac nu trece alt vehicul n acel moment; C. oprii n locul cu vizibilitate maxim i acordai prioritate vehiculelor care vin din dreapta
Ce semnificaie are indicatorul din imagine?

A. depirea interzis; B. circulaia interzis automobilelor; C. sfritul sectorului de drum unde depirea este interzis.
Indicatorul permite accesul:

A. vehiculelor fr motor; B. mopedelor i motocicletelor; C. autovehiculelor.


Ce indicator urmeaz s fie ntlnit n intersecia aflat la 100 m de indicatorul 1?

A. indicatorul 3; B. indicatorul 2; C. oricare dintre cele dou indicatoare


Ce semnificaie are marcajul rutier din imagine?

A. spaiu destinat staionrii n caz de urgen; B. spaiu de parcare cu durat limitat; C. marcaj transversal de cedare a trecerii.
Ce semnificaie are marcajul rutier din imagine?

A. band de circulaie destinat opririi voluntare; B. spaiu pentru oprirea n caz de urgen; C. marcaj transversal de oprire.

Indicatorul v informeaz despre:

A. intrarea pe autostrad; B. drumul este deschis traficului internaional; C. apropierea de un pasaj rutier.
La ntlnirea indicatorului Prioritate pentru circulaia din invers, motociclistul: sens

A. continu s circule, deoarece gabaritul i permite acest lucru; B. oprete i cedeaz trecerea vehiculelor care vin din sens opus; C. oprete i acord prioritate numai pietonilor. 298

Indicatorul din imagine v anun c:

A. trebuie s v retragei din timp pe banda din dreapta, deoarece cea din stnga se ntrerupe; B. banda de lng acostament este n lucru; C. drumul are o band destinat circulaiei vehiculelor lente.
Cum procedeaz motociclistul la ntlnirea indicatorului Cedeaz trecerea?

A. reduce viteza i intr n intersecie; B. oprete i d prioritate numai autovehiculelor; C. reduce viteza, se asigur, iar dac pe drumul transversal circul alte vehicule le acord prioritate.
Ce semnificaie are un astfel de marcaj rutier?

A. marcaj pe o band de decelerare; B. deviere temporar a circulaiei; C. marcaj pentru spaii interzise.
Care este semnificaia indicatorului din imagine?

A. prioritate pentru vehiculele care vin din fa; B. drum cu prioritate; C. interzis accesul tuturor vehiculelor.
Care dintre indicatoare oblig la schimbarea direciei de mers pe prima strad la dreapta?

A. indicatorul 1; B. indicatorul 2; C. niciunul.


Indicatorul din imaginea urmtoare v avertizeaz c:

A. urmeaz un drum pe care sunt montai parapei de protecie; B. urmeaz o trecere la nivel cu calea ferat prevzut cu bariere sau semibariere; C. urmeaz o trecere pentru pietoni.
Ce semnificaie are un astfel de marcaj rutier?

A. deviere temporar a circulaiei; B. marcaj pe o band de accelerare; C. marcaj pentru spaii interzise.

299

Avei posibilitatea de a trece pe sensul opus de mers, la ntlnirea unui astfel de marcaj rutier?

A. legal, nu este stabilit acest aspect; B. da; C. nu.


Ce semnificaie are indicatorul din imagine?

A. drum cu denivelri; B. drum forestier; C. drum modernizat.


La ce distan de trecerea la nivel cu calea ferat sunt instalate panourile suplimentare de avertizare?

A. primul la 90 m, al doilea la 60 m i al treilea la 30 m; B. primul la 200 m, al doilea la 150 m i al treilea la 100 m; C. primul la 150 m, al doilea la 100 m i al treilea la 50 m.
Semnificaia acestui indicator este:

A. Drum n ramp i n pant; B. Drum cu denivelri; C. Lucrri.


Ce semnificaie are indicatorul?

A. Drum lunecos; B. Drum n lucru; C. Drum cu denivelri.


Ce trebuie s facei cnd ntlnii indicatorul din imagine?

A. semnalizai nscrierea n curb prin mijloace specifice; B. reducei viteza i circulai cu atenie, deoarece intrai ntr-o curb deosebit de periculoas; C. semnalizai sonor intrarea n curb.
Cum procedai cnd ntlnii urmtorul indicator?

A. acordai prioritate vehiculelor care circul n sensul giratoriu; B. ocolii centrul interseciei prin stnga; C. ntoarcei.
Ce semnific indicatorul din imagine?

300

A. Accesul interzis copiilor nensoii; B. Copii; C. Trecere obligatorie pentru copii.


Care este semnificaia indicatorului din imagine?

A. Sfritul tuturor restriciilor; B. Staionarea interzis; C. Parcarea interzis.


Dac semnalul verde este nsoit de un indicator nainte dreapta, conductorului de motociclete i este permis circule: sau la s

A. n toate direciile, deoarece semnalele luminoase primeaz asupra semnalizrii rutiere; B. numai la stnga; C. numai nainte sau la dreapta.
Ce obligaii avei la ntlnirea indicatorului?

A. nicio obligaie; B. s ntoarcei, deoarece urmeaz un sector de drum interzis circulaiei autovehiculelor; C. s oprii n dreptul indicatorului.

Indicatorul din imagine semnific:

A. drum cu prioritate; B. terminarea tuturor restriciilor; C. sfritul drumului cu prioritate.

Ce semnificaie are indicatorul din imagine?

A. Trecere pentru pietoni; B. Alte pericole; C. Semafoare

SEMNALELE POLITISTILOR SI AL PERSOANE


Avei obligaia de a opri motocicleta la semnalele adresate de:

ALTOR

301

A. membrii patrulelor colare de circulaie, de la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor de nvmnt; B. personalul autorizat din cadrul Ministerului Transporturilor; C. funcionarii ce i desfoar activitatea n cadrul Administraiei Drumurilor.
Semnalul agentului de cale ferat, aflat la o trecere la nivel cu o cale ferat industrial, i oblig pe conductorii de motociclete:

A. s sporeasc atenia; B. s grbeasc traversarea sau s opreasc; C. s se asigure i s opreasc, dac observ c se apropie vreun tren.
Braul drept, ntins orizontal, al poliistului indic Oprire pentru:

A. vehiculele i pietonii care vin din fa; B. vehiculele i pietonii care vin din spate; C. vehiculele i pietonii care vin din fa i din spate
Avei obligaia de a opri imediat motocicleta la semnalele adresate de:

A. poliitii comunitari; B. personalul autorizat din cadrul serviciului examinri; C. personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice.
La cererea poliistului rutier, mpreun cu reprezentantul autoritilor abilitate, conductorul unei motociclete este obligat:

A. s prezinte documentele de cltorie; B. s-l transporte la unitatea de poliie; C. s permit controlul strii tehnice a motocicletei, precum i al bunurilor transportate.
Avei obligaia de a opri imediat motocicleta la semnalele adresate de:

A. poliitii de frontier; B. poliitii comunitari; C. personalul autorizat din cadrul serviciului de examinri.
Ce semnificaie are, dup coborrea braelor, poziia corpului unui poliist care dirijeaz circulaia, pentru participanii la trafic care circul din faa i spatele su?

A. nicio semnificaie; B. permisiunea de a circula; C. oprire.


Avei obligaia de a opri imediat motocicleta la semnalele adresate de:

302

A. ofierii sau subofierii Jandarmeriei Romne; B. poliitii comunitari; C. agenii de cale ferat, la trecerile la nivel.
n situaia n care poliistul se afl cu faa la o motociclet care se apropie, avnd braul drept ntins orizontal, conductorul acesteia trebuie:

A. s opreasc, deoarece semnalul i se adreseaz; B. s continue deplasarea, deoarece semnalul nu i se adreseaz; C. s schimbe direcia de mers spre stnga.
Avei obligaia de a opri imediat motocicleta la semnalele adresate de:

A. ndrumtorii de circulaie ai Ministerului Aprrii; B. un conductor auto rmas n pan; C. poliitii comunitari.
Ce obligaii are conductorul unei motociclete atunci cnd un poliist i solicit documentele pentru control?

A. s prezinte certificatul de nmatriculare i cartea de identitate a motocicletei; B. s prezinte documentele personale; C. s nmneze documentele prevzute de lege.
Cnd poliistul se afl cu spatele la motocicleta care se apropie i cu braul stng ntins orizontal, conductorul acesteia trebuie:

A. s continue deplasarea, deoarece semnalul de oprire nu i se adreseaz; B. s schimbe direcia de mers spre stnga; C. s opreasc, deoarece semnalul i se adreseaz.
Ce obligaii avei la semnalele agenilor cilor ferate, plasai la trecerea la nivel cu o cale ferat?

A. nicio obligaie, deoarece agenii cilor ferate dirijeaz garniturile de tren; B. s v conformai semnificaiei semnalelor acestora; C. s reducei viteza, s v asigurai, iar, dac trenul nu este n micare, putei s continuai traversarea cii ferate cu atenie
Bastonul alb, ridicat de un pieton care traverseaz strada printr-un loc nesemnalizat i nemarcat, v oblig:

A. nu avei nicio obligaie, ntruct locul nu este marcat sau semnalizat; B. s oprii imediat motocicleta, pentru a permite trecerea pietonului; C. s reducei viteza i s circulai cu atenie

303

Cnd este obligat conductorul unei motociclete s opreasc?

A. la semnalul conductorului grupurilor organizate; B. la semnalul patrulelor colare de circulaie la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor colare; C. cnd se apropie de o intersecie sau cnd este semnalizat cu farurile de un alt participant la trafic.
Cum procedai dac, ntr-o intersecie, poliistul este orientat cu spatele ctre dumneavoastr i cu braul stng ntins orizontal?

A. virai la stnga; B. continuai drumul; C. reducei viteza motocicletei i oprii n spatele acestuia.
Ce obligaii avei la semnalul membrilor patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitilor de nvmnt?

A. s reducei viteza i s circulai cu atenie; B. s trecei pe banda de lng axul drumului; C. s oprii.
Semnalul poliistului rutier aflat ntr-un autovehicul al poliiei, efectuat cu braul, cu sau fr baston reflectorizant, scos pe partea lateral dreapt a vehiculului, semnific:

A. oprire pentru conductorii vehiculelor care circul n spatele autovehiculului poliiei; B. reducerea vitezei de ctre cei care circul n spatele autovehiculului poliiei; C. semnalul se adreseaz celor care circul din sens opus
Dac poliistul se afl n intersecie cu faa ctre conductorul motocicletei i i adreseaz acestuia un alt semnal dect poziia sa, care nseamn Oprire, conductorul trebuie:

A. s respecte semnalul poliistului; B. s continue mersul, deoarece semnele poliistului sunt contradictorii; C. s opreasc i s atepte semnalul pentru continuarea deplasrii.
La semnalul poliistului avnd braul stng ntins orizontal, orientat cu faa ctre motocicleta care se apropie, conductorul acesteia trebuie:

A. s reduc viteza; B. s opreasc imediat; C. s continue deplasarea.


Conductorul unei motociclete este obligat s opreasc:

304

A. la apropierea de o intersecie; B. la semnalul nevztorilor care traverseaz strada; C. la semnalul conductorului coloanei de pietoni.
Cum procedai atunci cnd, deplasndu-v cu motocicleta pe un drum public, ntlnii un poliist rutier orientat cu spatele ctre dumneavoastr i cu braele ntinse orizontal?

A. oprii motocicleta; B. v continuai drumul; C. reducei viteza.


Rotirea vioaie a braului poliistului semnific:

A. mrirea vitezei de deplasare sau grbirea traversrii drumului de ctre pietoni; B. oprirea temporar a circulaiei; C. reducerea vitezei de deplasare.
Braul stng, ntins orizontal, al poliistului semnific oprire pentru:

A. vehiculele care vin din fa; B. vehiculele care vin din spate; C. vehiculele care vin din fa i din spate.
Cum procedai la semnalul poliistului cu braul ridicat vertical?

A. oprii, indiferent din ce direcie v apropiai, i ateptai urmtorul su semnal; B. reducei viteza i circulai n direcia permis de poziia braului; C. reducei viteza i l ocolii
La semnalul poliistului situat ntr-o intersecie, cu braul ridicat vertical, avei obligaia:

A. s circulai cu pruden maxim; B. s reducei viteza; C. s oprii, indiferent din ce direcie circulai.
La semnalul dat de personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice, prin rotirea vioaie a braului, avei obligaia:

A. s mrii viteza de deplasare a motocicletei; B. s ocolii obstacolul creat n carosabil, circulnd n sens giratoriu; C. s ocolii obstacolul indicat de acesta.
Dac lumina roie a semaforului este n funciune, iar poliistul face semn motociclistului s treac, acesta trebuie:

305

A. s atepte lumina verde care i permite trecerea; B. s respecte semnalul fcut de poliist; C. s atepte ca semnificaia luminii semaforului s corespund cu cea a semnalului poliistului.
Cum trebuie s procedeze conductorul de motociclet atunci cnd, ntr-o intersecie, ntlnete un poliist orientat cu faa spre el, care i face semn s-i continue deplasarea?

A. oprete pn cnd poliistul i schimb poziia; B. fiind un semnal n afara Regulamentului, oprete i ateapt revenirea la o poziie care s-i permit continuarea drumului; C. se conformeaz semnalului poliistului.
Care dintre cele dou vehicule din imagine are dreptul s treac prin intersecie?

A. motocicleta; B. niciunul; C. tramvaiul.


Precizai care dintre vehicule trebuie s opreasc la semnalul poliistului:

A. motocicleta i autoturismul; B. motocicleta i bicicleta; C. autocamionul i bicicleta.

SEMNALE LUMINOASE
Semaforul de avertizare constituit dintr-un corp de iluminat de culoare galben intermitent v informeaz n legtur cu:

A. interseciile nedirijate; B. trecerile de pietoni izolate; C. avariile sistemului de semafoare dintr-o intersecie.
Ce trebuie s fac un motociclist dac ptrunde ntr-o intersecie n momentul schimbrii semnalului verde i apariiei celui galben?

A. s vireze obligatoriu la dreapta; B. s opreasc; C. s continue deplasarea.


Cnd este interzis schimbarea direciei de mers la dreapta, dei este n funciune semnalul verde?

306

A. cnd semaforul nu este nsoit de un panou adiional ce conine o sgeat cu vrful ctre dreapta; B. cnd la dreapta se afl o strad cu sens unic; C. cnd banda pe care se afl ncadrat conductorul motocicletei este marcat cu sgei direcionale care indic mersul nainte.
Ce obligaii are motociclistul la semnalul rou care apare concomitent cu cel galben?

A. s intre n intersecie, deoarece urmeaz semnalul verde; B. s opreasc; C. s respecte regula de circulaie aplicabil zonei n care se afl, deoarece semaforul este defect.
Cum procedai la apropierea de o intersecie n care semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite intrarea, dar n care riscai s rmnei imobilizat din cauza aglomerrii circulaiei?

A. v este interzis intrarea n intersecie; B. v continuai deplasarea, deoarece avei prioritate; C. nu v revine nicio obligaie
Dac ntr-o intersecie conductorul unei motociclete ntlnete semnalul verde al semaforului, precum i indicatorul Cedeaz trecerea, el este obligat:

A. s respecte semnificaia semnalului verde; B. s respecte semnificaia indicatorului; C. s respecte semnificaia semnalului verde, acordnd prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar.
Semnalul galben intermitent al semaforului:

A. anun apariia semnalului rou; B. oblig conductorul unei motociclete s reduc viteza i s circule respectnd regulile de circulaie aplicabile n acea intersecie; C. interzice intrarea n intersecie.
Semaforul instalat pe trotuar are n funciune semnalul rou, iar cel suspendat, pentru direcia de mers la stnga, semnalul verde. Conductorul unei motociclete care dorete s mearg nainte are dreptul s intre n intersecie?

A. da, deoarece semaforul suspendat are semnalul verde n funciune; B. nu, deoarece semaforul de pe trotuar, care i se adreseaz, are semnalul rou n funciune; C. nu, deoarece deplasarea pe direcia nainte este permis numai atunci cnd semnalul verde este n funciune la ambele semafoare.
Cum procedai cnd v apropiai de o intersecie unde, n afara semaforului care are n funciune semnalul de culoare verde, ntlnii i indicatorul Cedeaz trecerea?

307

A. respectai semnificaia culorii semaforului; B. respectai semnificaia indicatorului rutier; C. respectai semnificaia semaforului i acordai prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drumul prioritar.
Semnalul galben al semaforului:

A. permite intrarea n intersecie, dac urmeaz dup lumina verde; B. permite schimbarea direciei de mers ctre dreapta; C. interzice intrarea n intersecie, dac motocicleta poate fi oprit n condiii de siguran.
Semnalul luminos intermitent de culoare alb, avnd cadena lent, funcioneaz:

A. pe timpul ct semnalele luminoase de culoare roie de la trecerea la nivel cu calea ferat sunt stinse; B. pe timpul ct semnalele luminoase ale semaforului defect sunt stinse; C. pe timpul ct barierele ori semibarierele sunt n curs de coborre sau de ridicare.
Semnalul galben intermitent al semaforului v avertizeaz c:

A. suntei obligat s respectai regulile de circulaie aplicabile n acea intersecie; B. v este interzis intrarea n intersecie; C. semaforul este defect.
Putei schimba direcia de mers la dreapta la semnalul rou al semaforului?

A. da; B. nu; C. numai dac nu sunt pietoni pe trecere.


Care dintre tipurile de semnalizare de mai jos vor fi respectate cu prioritate?

A. semnalele luminoase; B. semnalizarea temporar, care modific regimul normal de desfurare a circulaiei; C. semnalele i indicaiile poliistului.
Ce trebuie s respecte motociclistul cnd ntlnete indicatorul Oprire, instalat mpreun cu semaforul n funciune?

A. semnificaia indicatorului; B. semnificaia culorii semaforului; C. regula de circulaie aplicabil acelui loc.
Cnd semaforul arat culoarea verde, motociclistul poate s circule prin intersecie:

A. n toate direciile; B. pe direcia nainte sau la dreapta; 308

C. numai pe direcia nainte.


Lumina galben intermitent a corpului de iluminat instalat n zona trecerilor pentru pietoni v oblig la:

A. reducerea vitezei, avnd grij s evitai pietonii care traverseaz; B. reducerea vitezei i folosirea luminii farurilor, pentru avertizarea pietonilor care intenioneaz s se angajeze n traversare; C. reducerea vitezei i respectarea semnalizrii i a regulilor de circulaie aplicabile n acea zon
Cnd este permis trecerea la nivel cu o cale ferat fr bariere, prevzut cu semnalizare luminoas, dac tocmai a trecut un tren?

A. dup ce s-a stins lumina roie intermitent; B. dup ce a trecut ultimul vagon; C. atunci cnd pleac vehiculele aflate de cealalt parte a cii ferate.
Cte corpuri de iluminat are semaforul care se adreseaz pietonilor i biciclitilor?

A. dou corpuri; B. trei corpuri; C. patru corpuri.


Motociclistul care vrea s schimbe direcia de mers trebuie s respecte:

A. semnalul luminos al semaforului instalat pe trotuar; B. semnalul luminos al semaforului instalat pe consol; C. semnalul luminos al oricruia dintre semafoare.
ntr-o intersecie ntlnii semnalul de culoare verde al semaforului, precum i indicatorul Oprire. Cum vei proceda?

A. respectai semnificaia indicatorului rutier; B. respectai semnificaia culorii semaforului; C. circulai cu atenie i acordai prioritate de trecere vehiculelor de pe drumul transversal.
Care dintre autovehicule trebuie s opreasc la semnalul rou?

A. ambele; B. autoturismul; C. motocicleta.


Precizai dac motociclistul din imagine are voie s intre n intersecie:

A. da, deoarece semafoarele sunt defecte;

309

B. nu, deoarece trebuie s respecte semnificaia semnalului rou al semaforului din dreapta; C. da, deoarece niciunul dintre semafoare nu i se adreseaz.
Dac lumina roie a semaforului este n funciune, iar poliistul face semn motociclistului s treac, acesta trebuie:

A. s atepte lumina verde care i permite trecerea; B. s respecte semnalul fcut de poliist; C. s atepte ca semnificaia luminii semaforului s corespund cu cea a semnalului poliistului.
Cum procedeaz conductorul de motociclet atunci cnd, apropiindu-se de o trecere la nivel cu calea ferat, prevzut cu bariere (semibariere), cele dou lumini roii funcioneaz intermitent-alternativ?

A. continu deplasarea, dac barierele nu sunt coborte; B. oprete, deoarece barierele sunt orizontale sau urmeaz s coboare; C. continu deplasarea fr interdicie, deoarece luminile semnalizeaz doar prezena unei treceri la nivel cu calea ferat
Cum procedai n situaia n care semnalul rou al semaforului este n funciune, iar poliistul v adreseaz semnalul de a trece?

A. ateptai apariia semnalului de culoare verde, care v permite s circulai cu motocicleta prin intersecie; B. atragei atenia poliistului c exist neconcordan ntre semnalul su i cel al semaforului; C. respectai semnalul poliistului
Cnd deasupra fiecrei benzi de circulaie se afl n funciune cte un semafor, conductorul unei motociclete trebuie:

A. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat deasupra benzii din stnga; B. s respecte semnificaia semnalului luminos al semaforului instalat pe trotuar; C. s respecte semnificaia semnalului luminos instalat deasupra benzii pe care se afl.
Ce vehicule au voie s ptrund n intersecie la culoarea roie a semaforului?

A. niciun vehicul, cu excepia celor destinate stingerii incendiilor, ale ambulanei i ale poliiei, cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care impun urgen; B. autovehiculele care vireaz la stnga; C. autovehiculele poliiei i cele care execut virajul la stnga.
Semnalul verde al semaforului permite deplasarea:

A. pe oricare direcie, dac printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel; B. numai pe direcia nainte; C. pe oricare direcie, dac vehiculul se afl pe banda din mijloc

310

Cum vei proceda corect dac, la apropierea de o trecere la nivel cu o cale ferat prevzut cu semibariere automate, luminile roii i semnalele sonore sunt n funciune?

A. reducei viteza i oprii naintea semibarierelor; B. ocolii semibariera i v continuai drumul, dac trenul nu se apropie; C. mrii viteza pentru a nu fi surprini de nchiderea semibarierei.
La calea ferat curent prevzut cu bariere, atunci cnd semnalele sonore i luminoase de culoare roie sunt n funciune, suntei avertizat c:

A. instalaia de nchidere i deschidere a barierelor nu funcioneaz normal; B. trenul se apropie, urmnd ca barierele s se nchid automat; C. trebuie s traversai de urgen calea ferat.
La semnalul rou al semaforului au dreptul de a intra n intersecie:

A. autovehiculele destinate stingerii incendiilor, ale salvrii i ale poliiei, cnd sunt n misiune; B. autovehiculele cu gabarit depit; C. motocicletele care circul la dreapta.
Cum vei proceda dac la intrarea ntr-o intersecie semaforul este pe semnalul verde, dar aceasta este blocat din cauza aglomeraiei?

A. v continuai deplasarea, deoarece semnalul verde v permite acest lucru; B. claxonai i gsii o modalitate de a avansa printre celelalte vehicule; C. oprii i ateptai deblocarea, dup care ptrundei n intersecie pe semnalul verde al semaforului
Cum procedeaz conductorul de motociclet cnd, la apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat fr bariere, luminile roii din dreptul indicatorului de atenie n cruce se aprind i se sting alternativ?

A. reduce viteza i oprete numai n cazul apropierii trenului; B. oprete motocicleta fr a depi indicatorul, deoarece aprinderea i stingerea alternativ a luminilor roii avertizeaz apropierea trenului; C. reduce viteza i, dup ce se asigur, i continu deplasarea.

SEMNALELE CONDUCATORILOR DE VEHICULE


Cum trebuie s procedai cnd circulai pe timp de noapte i din sens opus se apropie un alt autovehicul?

A. reducei viteza; B. folosii luminile de ntlnire de la cel puin 200 m; C. v angajai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului.

311

Schimbarea repetat a luminii de drum cu lumina de ntlnire se folosete pe timp de noapte:

A. n interseciile care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau de ctre un poliist rutier; B. la semnalizarea conductorului de motociclet care s-a angajat ntr-o depire periculoas; C. la ntlnirea vehiculelor care vin din sens opus.
Ce msuri trebuie s luai atunci cnd circulai n condiii atmosferice ce mpiedic mult vizibilitatea?

A. s circulai pe distane scurte i cu luminile de poziie n funciune; B. s folosii luminile de poziie i s circulai ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului; C. s folosii luminile de ntlnire.
Luminile de avarie se folosesc n urmtoarea situaie:

A. cnd suntei dezorientat n privina traseului de urmat; B. cnd motocicleta este imobilizat involuntar pe partea carosabil sau n timp ce suntei remorcat; C. cnd luminile de drum s-au defectat.
De la ce distan trebuie s foloseasc conductorul unei motociclete mijloacele de avertizare sonor, pentru a preveni pietonii i pe ceilali conductori de vehicule?

A. legea nu prevede o anumit distan; B. de la cel mult 30 m de acetia; C. de la cel puin 25 m de acetia.
Suntei obligat s folosii luminile de ntlnire n timpul zilei:

A. pe toate categoriile de drumuri; B. numai pe drumurile judeene, comunale i locale; C. numai pe autostrzi.
Ce obligaii v revin atunci cnd, pe un drum public, ntlnii autovehicule aparinnd Serviciului de Ambulan sau Serviciului Romn de Informaii, care folosesc mijloacele de avertizare luminoas i sonor?

A. s oprii imediat pe dreapta prii carosabile; B. s circulai n regim normal, dar cu pruden i folosind luminile intermitente de avarie; C. s reducei viteza i s eliberai banda pe care v deplasai sau s circulai ct mai aproape de bordur ori acostament
n localitate suntei obligat s semnalizai schimbarea direciei de mers de la:

A. cel puin 50 m;

312

B. 25 m; C. 100 m.
Ce obligaii avei dac ntlnii un vehicul care semnalizeaz cu luminile speciale de avertizare de culoare albastr i semnalele sonore?

A. nicio obligaie, deoarece semnalul albastru se adreseaz coloanelor n micare; B. oprii ct mai aproape de marginea drumului; C. reducei viteza, circulai ct mai aproape de bordur sau acostament i acordai prioritate vehiculului respectiv.
De la ce distan fa de vehiculul care circul din sens opus, pe timp de noapte, conductorul unei motociclete este obligat s foloseasc lumina de ntlnire?

A. de la cel puin 100 m; B. de la cel puin 150 m; C. de la cel puin 200 m.


Semnalele date dintr-un autovehicul al poliiei, ce nsoete o coloan oficial, prin folosirea avertizoarelor sonore i luminoase, oblig la:

A. intrarea pe prima strad n dreapta; B. oprirea de ndat pe partea dreapt a drumului, ct mai aproape de trotuar sau de acostament ori, dac este posibil, n afara prii carosabile; C. reducerea vitezei i deplasarea pe lng bordur sau acostament.
Semnalele date dintr-un autovehicul al poliiei, care nsoete o coloan oficial de vehicule, prin folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonor i luminoas, oblig la:

A. prsirea drumului pe prima strad la dreapta; B. oprirea, de ndat, n afara prii carosabile sau ct mai aproape de bordur ori acostament, pn la trecerea coloanei; C. reducerea vitezei i deplasarea ct mai aproape de bordur sau acostament.
Scoaterea, pe partea lateral din dreapta, a bastonului reflectorizant de ctre poliistul care nsoete o coloan oficial de autovehicule oblig conductorii care circul n spatele acesteia:

A. s reduc imediat viteza i s circule ct mai aproape de marginea drumului; B. s opreasc ct mai aproape de marginea drumului, iar acolo unde este posibil, s scoat vehiculul n afara prii carosabile; C. s reduc viteza i s ias n afara drumului imediat ce este posibil, prin viraj la dreapta.
Ce se nelege prin distana de 100 m pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers n afara localitii?

313

A. distana fa de vehiculul care circul din spate; B. distana parcurs din momentul semnalizrii inteniei de a efectua manevra i locul unde se produce schimbarea direciei de mers; C. distana fa de locul terminrii manevrei de depire
Cum trebuie s semnalizai intenia de a depi alte vehicule, atunci cnd conducei motocicleta noaptea, pe un drum neiluminat dintr-o localitate?

A. cu luminile farurilor; B. prin folosirea luminii de drum sau a claxonului; C. cu luminile indicatoare de direcie.
Cnd se semnalizeaz intenia de depire?

A. n momentul n care ncepe manevra; B. atunci cnd n spatele motocicletei se afl i alte vehicule; C. nainte de nceperea manevrei.
Cnd avei obligaia de a folosi sistemul de lumini al motocicletei pe care o conducei?

A. pe toat durata deplasrii acesteia pe drumul public; B. cnd parcai motocicleta n locuri special amenajate, dar neiluminate n mod corespunztor; C. la ntlnirea cortegiilor
n care dintre situaii conductorul unei motociclete este obligat, pe timp de noapte, s schimbe lumina de drum cu cea de ntlnire?

A. cnd drumul este neiluminat; B. cnd circul n localitate, pe un drum cu mai multe benzi pe sens; C. n cazul n care din sens opus se apropie un autovehicul, de la o distan de cel puin 200 m.
Ct timp trebuie meninut semnalizarea schimbrii direciei de mers?

A. 10 secunde de la nceperea manevrei; B. pe ntreaga durat a executrii manevrei; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.
n care dintre situaii se poate folosi semnalizarea cu mijloace de avertizare sonor ntr-o localitate n care claxonatul este interzis?

A. la trecerile pentru pietoni; B. n interseciile nedirijate; C. ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat. .

PLECAREA DE PE LOC,POZITIA IN
314

TIMPUL MERSULUI, PRESELECTIA


La plecarea de pe loc cu motocicleta, v revin urmtoarele obligaii:

A. s evitai ambalarea excesiv a motorului; B. s evitai bruscarea comenzilor motocicletei; C. s acordai prioritate de trecere vehiculelor care circul pe drum, indiferent de direcia de mers.
Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pe care este amplasat linia tramvaiului lng axa drumului, conductorii de motociclete:

A. pot folosi banda pe care este amplasat linia tramvaiului, fr s incomodeze circulaia acestuia; B. nu pot folosi banda pe care este amplasat linia tramvaiului; C. legal, nu este prevzut.
Cum trebuie s se ncadreze un motociclist, dac intenioneaz s schimbe direcia de mers spre stnga ntr-o intersecie prin care circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i bordura trotuarului permite deplasarea vehiculelor doar pe un singur rnd?

A. pe linia tramvaiului; B. pe singurul rnd rmas la dispoziie, lsnd liber traseul tramvaiului; C. n aceast situaie nu se poate schimba direcia de mers spre stnga.
n care dintre situaiile de mai jos putei folosi banda de lng axul drumului pe o autostrad?

A. cnd efectuai depirea altor autovehicule, dac celelalte benzi n direcia de mers sunt ocupate; B. cnd conducei motocicleta cu viteza maxim admis; C. cnd nu suntei precedat de alte autovehicule.
Pe autostrad se interzice:

A. circulaia autovehiculelor n coloan; B. nvarea conducerii unui vehicul, ncercarea prototipurilor de asiuri i de vehicule cu motor; C. executarea de lucrri pe partea carosabil pe timp de noapte
Este permis ptrunderea pe racordurile dintre cele dou pri carosabile ale unei autostrzi?

A. nu; B. da, pentru oprire n caz de urgen; C. da, pentru ntoarcere, n zona interseciilor.
Pe ce band de circulaie v ncadrai pentru a vira la stnga, ntr-o intersecie semnalizat cu astfel de marcaje?

315

A. pe banda de circulaie nr.1; B. pe benzile de circulaie nr. 2 i 3; C. pe banda de circulaie nr. 4.


Pe care dintre benzi trebuie s se ncadreze motociclistul i de la ce distan fa de intersecie, pentru a schimba direcia de mers spre dreapta, ntr-o localitate?

A. pe banda de lng axul drumului, de la cel puin 100 m; B. pe banda din dreapta, de la cel puin 50 m; C. pe oricare band, de la cel puin 50 m.
Ce obligaii are un motociclist care intenioneaz s intre pe prima strad la dreapta, ntr-o intersecie cu sens giratoriu?

A. ocolete sensul giratoriu, apoi schimb direcia de mers spre dreapta; B. semnalizeaz intenia de a executa manevra, se asigur, se angajeaz ct mai aproape de marginea din dreapta, apoi intr pe strada respectiv; C. oprete motocicleta, se asigur i execut schimbarea direciei de mers spre dreapta.
Ce rnd trebuie s ocupai i de la ce distan, pentru a putea executa virajul la stnga ntr-o intersecie nedirijat?

A. rndul din stnga, de la o distan de cel puin 50 m; B. rndul din mijloc, de la o distan de cel puin 100 m; C. rndul de lng bordur, de la o distan de cel puin 50 m.
La ieirea dintr-o curte, pe un drum public, motociclistul are obligaia:

A. s cedeze trecerea tuturor vehiculelor care circul n acel moment pe drumul public; B. s cedeze trecerea numai autovehiculelor; C. s cedeze trecerea numai autovehiculelor care vin din dreapta.
La interseciile fr marcaje, motociclitii care vor s circule pe direcia nainte vor ocupa:

A. rndul din stnga; B. rndul din dreapta; C. oricare dintre rnduri.


Schimbarea direciei de mers spre stnga, ntr-o intersecie neprevzut cu marcaje de ghidare, se face:

A. prin ocolirea centrului imaginar al interseciei; B. prin stnga centrului imaginar al interseciei, fr a intersecta traiectoria celor care se deplaseaz din sens opus i care vireaz la stnga; C. la libera nelegere cu cei care se deplaseaz din sens opus.

316

CIRCULATIA PE AUTOSTRADA
Cum vei proceda corect dac intrai pe autostrad folosind banda de intrare (de accelerare):

A. vei mri viteza, ntruct banda pe care circulai este special creat n acest scop; B. cedai trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzii i nu stnjenii n niciun fel circulaia acestora; C. nu avei nicio obligaie, deoarece autostrada are suficiente benzi pentru a permite circulaia tuturor vehiculelor
Dac circulai pe autostrad cu motocicleta avnd n spatele dvs. un pasager, trebuie s v asigurai c:

A. acesta poart casc de protecie; B. viteza i manevrele pe care le facei nu trebuie s l dezechilibreze; C. nu avei nicio obligaie; pasagerul trebuie s i ia toate msurile de precauie.
Cror categorii de autovehicule le este interzis s circule pe autostrad?

A. celor care, prin construcie, nu pot depi viteza de 50 km/or; B. motocicletelor cu i fr ata; C. tractoarelor i mainilor agricole autopropulsate.
Ce manevre sunt interzise pe autostrad?

A. folosirea benzii de accelerare pentru a schimba direcia de mers; B. circulaia sau staionarea pe banda de urgen, cu excepia cazurilor justificate; C. deplasarea cu o vitez inferioar limitei maxime permise.
Pe autostrad se interzice:

A. deplasarea cu o vitez mai mic de 60 km/h; B. deplasarea sau staionarea pe banda de urgen, cu excepia cazurilor justificate; C. folosirea benzii de decelerare pentru schimbarea direciei de mers.
Cror vehicule le este interzis circulaia pe autostrzi?

A. motocicletelor i automobilelor care nu pot circula cu mai mult de 60 km/h; B. celor care, prin construcie sau din alte cauze, nu pot depi viteza de 50 km/h;

317

C. autovehiculelor care transport ncrcturi periculoase.


Ce obligaii avei atunci cnd urmeaz s prsii autostrada?

A. s reducei viteza ncepnd cu 300 m nainte de ieirea de pe autostrad, n dreptul panoului care marcheaz aceast distan; B. s circulai pe prima band cu o vitez de maximum 60 km/or; C. s semnalizai din timp i s v angajai pe banda de ieire (de decelerare).
Ce obligaii avei atunci cnd intrai pe autostrad folosind banda de accelerare?

A. s cedai trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzii i s nu stnjenii n niciun fel circulaia acestora; B. s semnalizai stnga, pentru a-i preveni pe ceilali conductori s v acorde prioritate; C. s oprii i s v asigurai din fa i din spate.
La circulaia pe autostrzi, conductorului de motociclete i este interzis:

A. s staioneze pe banda de urgen, cu excepia cazurilor justificate; B. s opreasc pentru a remedia o defeciune; C. s depeasc alte autovehicule.
n caz de urgen, putei ntoarce folosind racordurile dintre cele dou direcii de mers ale unei autostrzi?

A. da, pentru c n aceast zon putei s ntoarcei pe cellalt sens de mers; B. nu, dac nu este spaiu suficient pentru a ptrunde n siguran cu autovehiculul; C. nu.
Este permis manevra de ntoarcere pe autostrad?

A. nu; B. da; C. nu, cu excepia cazurilor cnd pe direcia nainte circulaia este blocat.
Cum procedai n cazul n care avei o defeciune tehnic pe autostrad?

A. prsii carosabilul n timp ce ruleaz autovehiculul, oprii pe banda de urgen i l semnalizai; B. aprindei luminile de poziie; C. aprindei proiectoarele.
Pe o autostrad cu trei benzi, s-a blocat circulaia. Pe unde vor circula vehiculele de intervenie?

A. pe banda de urgen; B. ntre banda din stnga i banda din mijloc; 318

C. ntre banda din dreapta i banda din mijloc.


Ai trecut din greeal de ieirea de pe autostrada pe care intenionai s v angajai. Cum procedai?

A. circulai mai departe pn la urmtoarea ieire; B. oprii pe banda de urgen i circulai ncet cu spatele; C. aprindei luminile intermitente de avertizare, ntoarcei i circulai napoi pe banda lateral.

OBLIGATII SI INTERZICERI
Conductorul unei motociclete este obligat:

A. s permit controlul strii tehnice a motocicletei, precum i al bunurilor transportate, n condiiile legii; B. s se prezinte la verificarea medical periodic, potrivit legii; C. s transporte poliiti, la cererea acestora
n timp ce conducei motocicleta, v este interzis:

A. s folosii telefonul mobil, cu excepia celui prevzut cu dispozitiv de tip mini libere; B. s transportai persoane aflate sub influena buturilor alcoolice; C. s schimbai treptele de vitez n curbe.
Dac rmnei n pan ntr-un tunel:

A. oprii funcionarea motorului; B. motorul trebuie s funcioneze, pentru a putea folosi luminile de avarie; C. tractai obligatoriu motocicleta pn la ieirea din tunel.
Conducnd motocicleta, v este permis s tractai alte vehicule?

A. nu; B. da, o remorc uoar cu o singur ax; C. acest aspect nu este reglementat legal.
Care dintre urmtoarele obligaii revin conductorului unei motociclete?

A. s reduc viteza, atunci cnd trece pe lng un poliist rutier aflat n serviciu pe drumul public; B. s menin curate plcuele cu numrul de nmatriculare, pentru a fi vizibile; C. s circule cu o vitez inferioar celei prescrise de indicatorul Vitez minim obligatorie.
Ce obligaie i revine deintorului unei motociclete pe care a mprumutat-o unei persoane spre a fi condus pe drumurile publice?

319

A. s instruiasc acea persoan cu privire la folosirea motocicletei; B. niciuna, deoarece persoana respectiv rspunde pentru faptele sale; C. s comunice datele de identitate ale acestei persoane, la solicitarea poliiei.
Conductorul unei motociclete este obligat:

A. s nu conduc dup ce a consumat medicamente mpotriva bolilor cronice; B. s se prezinte la termen, la unitatea de poliie care l-a citat, pentru soluionarea oricrei probleme legate de calitatea sa de conductor; C. s anune imediat cea mai apropiat unitate de poliie, dac s-a mbolnvit
Ce le este interzis conductorilor de motociclete?

A. s foloseasc telefoanele mobile n timpul mersului, fr s aib sistem de tip mini libere; B. s foloseasc luminile de avarie n localiti; C. s se angajeze n discuii cu ali participani la trafic.
Avei posibilitatea de a circula pe drumurile publice cu motocicleta avariat:

A. cel mult 10 zile de la data constatrii evenimentului; B. pn la expirarea asigurrii obligatorii de rspundere civil auto; C. cel mult 30 zile de la data producerii avariei.
Conductorilor de motociclete le este interzis:

A. s amenine participanii la trafic cu violene; B. s svreasc acte sau gesturi obscene; C. s adreseze celorlali participani la trafic expresii jignitoare sau vulgare.
Ce obligaie are conductorul unei motociclete imobilizate ntr-un pasaj subteran?

A. s opreasc motorul i s acioneze luminile de avarie; B. s tracteze motocicleta pn la ieirea din pasajul subteran; C. s anune imediat pompierii n legtur cu locul n care se afl
V este permis s conducei motocicleta pe drumurile publice fr s asigurai contactul cu partea carosabil pe ambele roi?

A. da; B. nu; C. acest aspect nu este reglementat legal


Ce msuri ia conductorul unei motociclete, angajat ntr-un accident cu avarii uoare?

A. ateapt sosirea poliistului din zon;

320

B. scoate motocicleta n afara prii carosabile sau, dac nu este posibil, o deplaseaz ct mai aproape de marginea drumului, dup care anun n termen de 24 de ore cea mai apropiat unitate de poliie competent, pentru constatarea i ntocmirea documentelor legale; C. anun poliia, fr a schimba poziia motocicletei
Unde trebuie s se deplaseze conductorii de motociclete angajai ntr-un accident de circulaie, n urma cruia au rezultat pagube materiale, pentru a obine actul de constatare?

A. la cea mai apropiat unitate de poliie competent, n maximum 24 de ore; B. la serviciul judeean de poliie rutier; C. la unitatea de poliie n raza creia domiciliaz.
n cazul unui accident de circulaie cu victime i cu deformarea accentuat a caroseriei sau a blocrii uilor, ocupanii vehiculelor pot fi imobilizai. Cum se acioneaz n astfel de situaii?

A. se extrag victimele rapid i ferm; B. se apeleaz la serviciile specializate ale unitilor pentru situaii de urgen, care intervin cu utilaje de descarcerare; C. se cere ajutorul celor din jur i se scot rapid victimele dintre fiarele contorsionate.
Dac la trecerea la nivel cu calea ferat constatai c un vehicul este imobilizat pe calea ferat, cum vei proceda?

A. v continuai drumul, deoarece degajarea cii ferate se va face de ctre personalul calificat; B. oprii i anunai telefonic poliia despre acest incident; C. acordai sprijin pentru scoaterea vehiculului de pe calea ferat sau, dac nu este posibil, semnalai prezena acestuia.
Ai accidentat un pieton care traversa strada neregulamentar. Ce obligaii legale v revin?

A. anunai imediat poliia, nu modificai sau tergei urmele accidentului i rmnei pe loc; B. v prezentai de urgen la cea mai apropiat unitate de poliie; C. deoarece vinovia nu v aparine, putei continua drumul dac accidentul nu este
Ai accidentat un pieton care traversa strada neregulamentar. Ce obligaii legale v revin?

A. anunai imediat poliia, nu modificai sau tergei urmele accidentului i rmnei pe loc; B. v prezentai de urgen la cea mai apropiat unitate de poliie; C. deoarece vinovia nu v aparine, putei continua drumul dac accidentul nu este
Unde montai, la motociclet, semnul distinctiv specific conductorilor cu o vechime mai mic de un an de la data obinerii permisului de conducere?

321

A. n partea din fa a motocicletei, deasupra roii; B. n partea din spate a motocicletei, lng numrul de nmatriculare; C. pe partea din spate a ctii de protecie.
Cum trebuie s procedai atunci cnd intrai, pe timp de zi, ntr-un tunel iluminat necorespunztor?

A. claxonai; B. circulai cu luminile de ntlnire; C. aprindei lumina intermitent de avertizare.


Conductorul unei motociclete angajat ntr-un accident din care a rezultat moartea sau rnirea unei persoane poate prsi locul faptei fr ncuviinarea poliiei?

A. da, dac motocicleta a blocat circulaia; B. da, dac accidentul nu s-a produs din vina sa; C. nu, ntruct fapta constituie infraciune.
Conductorilor de motociclete le este interzis:

A. s lase ghidonul liber; B. s claxoneze; C. s foloseasc luminile de avarie


n timp ce conducei motocicleta, v este interzis:

A. s v asigurai n oglinda retrovizoare; B. s folosii ochelari de protecie; C. s lsai liber ghidonul n timpul mersului.
Atunci cnd conducei motocicleta n spatele altui vehicul, se recomand:

A. s acionai preventiv frna de mn; B. s pstrai o distan suficient fa de cel dinainte; C. s folosii claxonul, pentru a-l determina pe cel din fa s elibereze banda de circulaie.
n cazul implicrii ntr-un accident, putei prsi locul acestuia fr ncuviinarea poliiei, dac a rezultat vtmarea integritii corporale a unei persoane?

A. da, dac accidentul nu s-a produs din vina dvs.; B. da, n cazul n care motocicleta dvs. nu a fost avariat; C. nu, ntruct svrii o infraciune
Dac avei cunotin de producerea unui accident de circulaie, n urma cruia a rezultat moartea sau vtmarea corporal a unei persoane, suntei obligat:

A. legal, nu v revine nicio obligaie;

322

B. s oprii, s anunai de ndat poliia i s apelai numrul naional unic pentru apeluri de urgen 112; C. s v informai asupra mprejurrilor care au determinat accidentul.

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA - LINIE DE TRAMVAI


La apropierea de o cale ferat industrial:

A. conductorii de motociclete vor da dovad de pruden sporit; B. conductorii de motociclete nu au nicio obligaie, dac nu exist un agent de cale ferat; C. se va respecta semnificaia semaforului electric.
Unde trebuie s ateptai dac v aflai la o trecere de cale ferat cu bariera cobort?

A. la panoul cu dou dungi; B. n faa indicatorului n cruce; C. n faa barierei.


Cum trebuie s procedeze conductorul unei motociclete la trecerea la nivel cu calea ferat, atunci cnd barierele sunt ridicate?

A. s reduc viteza, fr a depi linia continu pentru oprire; B. s opreasc motocicleta n locul unde vizibilitatea este maxim, fr a depi indicatorul de prioritate n cruce; C. s reduc viteza motocicletei i s traverseze cu atenie, asigurndu-se c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar
Ce obligaii are conductorul de motociclete la trecerea la nivel cu calea ferat curent, prevzut cu bariere, dac acestea sunt n curs de ridicare?

A. s se asigure c nu este depit de alt vehicul i s se angajeze n traversarea cii ferate; B. ziua s dea semnale sonore, iar noaptea s aprind faza de drum intermitent i apoi s traverseze; C. s opreasc n dreptul indicatorului care oblig la oprire, pn la ridicarea complet a barierei.
La ntlnirea indicatorului de avertizare n cruce, amplasat la trecerile la nivel cu calea ferat fr bariere, conductorii de motociclete vor opri:

A. ct mai aproape de calea ferat, dar nu mai puin de 5 m de aceasta; B. n locul cu vizibilitate maxim, fr a depi indicatorul; C. la cel mult 5 m de calea ferat.
V apropiai de o trecere peste calea ferat i observai c se coboar semibariera. Cum procedai?

323

A. accelerai i trecei ct mai repede peste calea ferat; B. oprii n faa semibarierei; C. dac nu se apropie trenul, ocolii semibariera.
Cum trebuie s procedai cnd ajungei n spatele unui tramvai oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni?

A. s oprii n dreptul ultimei ui; B. s oprii n spatele acestuia i s v reluai deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise; C. s reducei viteza i s v continuai deplasarea.

VITEZA DE DEPLASARE
Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei, pe drumurile naionale europene din afara localitilor, un autovehicul aparinnd subcategoriei A1?

A. 50 km/h; B. 70 km/h; C. 80 km/h.

Viteza maxim admis pe autostrzi pentru autovehicule aparinnd subcategoriei A1, conduse de persoane care au mai puin de un an de practic de conducere, este de:

A. 50 km/h; B. 70 km/h; C. 90 km/h.


Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei, pe drumurile naionale europene din localiti, un autovehicul aparinnd subcategoriei A1?

A. 50 km/h; B. 80 km/h; C. 100 km/h.


Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei, pe drumurile judeene din afara localitilor, un autovehicul aparinnd categoriei A?

A. 90 km/h; B. 70 km/h; C. 50 km/h.

324

Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei, pe drumurile naionale europene din localiti, un autovehicul aparinnd categoriei A?

A. 100 km/h; B. 70 km/h; C. 50 km/h.


Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei, pe drumurile naionale europene din afara localitilor, un autovehicul aparinnd categoriei A?

A. 70 km/h; B. 90 km/h; C. 100 km/h. comentarii


Cu ce vitez vei circula pe autostrzi atunci cnd vizibilitatea este sub 100 m, n condiii de cea, ploi toreniale i ninsori abundente?

A. 50 km/h; B. 110 km/h; C. 130 km/h.


Acvaplanarea poate fi evitat dac:

A. motocicleta are sistem de frnare automat; B. pneurile nu sunt uzate, iar viteza este redus; C. motocicleta este suprancrcat.
Distana de frnare a motocicletei dvs. depinde de:

A. viteza de deplasare; B. grosimea discurilor de frn; C. marca pneurilor pe care le folosii.


Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei un autovehicul aparinnd categoriei A, pe autostrzi?

A. 100 km/h; B. 130 km/h; C. 90 km/h.


Care este limita maxim de vitez cu care avei voie s conducei un autovehicul de categoria A n localiti?

A. 90 km/h; B. 70 km/h;

325

C. 50 km/h.

PRIORITATEA DE TRECERE
Ce obligaie avei cnd ntlnii indicatorul din imagine nsoit de panoul adiional?

A. s acordai prioritate de trecere numai autocamioanelor i autobuzelor; B. s continuai deplasarea cu atenie, fiind un sector de drum ngustat; C. s acordai prioritate tuturor vehiculelor care circul din sens opus.
ntr-o intersecie semnalizat prin indicatoare i marcaje suntei obligat:

A. s acordai prioritate de trecere atunci cnd pietonii angajai regulamentar n traversare se afl pe sensul dvs. de mers; B. s circulai cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h n localiti sau 50 km/h n afara acestora, dac drumul are cel mult o band pe sens, iar pietonii aflai pe trotuar n apropierea prii carosabile intenioneaz s traverseze; C. s circulai ct mai aproape de bordura din partea dreapt a trotuarului.
Dac semnalul verde este n funciune, motociclistul are obligaia de a ceda trecerea la schimbarea direciei de mers spre stnga?

A. da, att vehiculelor care circul din sens opus, ct i pietonilor aflai n traversare; B. da, numai pietonilor aflai n traversarea strzii pe care urmeaz s intre; C. da, dar numai vehiculelor care circul din sens invers.

A. vehiculele care coboar o pant, fa de vehiculele care urc, dac sunt de aceeai categorie; B. vehiculele care se pun n micare sau care ies din garaje i curi, fa de cele care circul pe drumul public; C. vehiculele care execut virajul spre stnga, fa de cele care circul din sens opus
Motociclistul este obligat s acorde prioritate la ntlnirea:

A. indicatorului Drum cu prioritate; B. indicatorului Oprire; C. indicatorului Intersecie cu un drum fr prioritate


La intersecia nedirijat dintre un drum comunal i unul local, prioritatea de trecere se acord:

326

A. vehiculelor care circul pe drumul comunal; B. vehiculelor care circul pe drumul local; C. vehiculelor care vin din dreapta.
Care dintre conductorii de vehicule, ce se apropie simultan de o intersecie, are prioritate de trecere, n situaia n care unul ntlnete indicatorul Oprire", iar cellalt indicatorul Cedeaz trecerea"?

A. conductorul care ntlnete indicatorul Cedeaz trecerea; B. conductorul care circul din dreapta; C. conductorul care ntlnete indicatorul Oprire.
Care dintre autovehicule au prioritate de trecere?

A. autocamionul i motocicleta; B. autocamionul i autoturismul; C. tramvaiul i motocicleta.


Biciclitii i conductorii de vehicule cu traciune animal obligai s acorde ntotdeauna prioritate? sunt

A. da, deoarece viteza de deplasare este mic; B. da, dac circul pe drumuri judeene sau comunale; C. nu, dac semnalizarea rutier nu prevede acest lucru.
Precizai care vehicule sunt exceptate de la obligaia acordrii prioritii de trecere:

A. cele care se pun n micare de pe loc fa de cele care circul; B. autovehiculele din serviciile regulate de transport public, care se pun n micare din staia prevzut cu alveol; C. cele care ies din curi, ganguri sau garaje.
La intersecia nedirijat dintre un drum naional i unul judeean, comunal sau local, prioritatea de trecere se acord:

A. vehiculelor care circul pe drumul judeean, comunal sau local; B. vehiculelor care vin din dreapta; C. vehiculelor care circul pe drumul naional.
1359. Care dintre autovehicule trece primul prin intersecie i de ce?

A. tramvaiul, deoarece este mijloc de transport n comun; B. motocicleta, deoarece vine din dreapta; C. tramvaiul, deoarece este n mers.
Care dintre cele dou indicatoare avertizeaz conductorii de motociclete c au prioritate?

327

A. indicatorul 2; B. indicatorul 1; C. ambele indicatoare.


Care conductor trebuie s acorde prioritate pietonilor?

A. ambii conductori; B. motociclistul; C. conductorul autoturismului.

Care este ordinea de intrare n intersecie?

A. autoturismul, autocamionul, motocicleta; B. autoturismul, motocicleta, autocamionul; C. motocicleta, autoturismul, autocamionul


La intersecia nedirijat dintre un drum judeean i unul comunal sau local, prioritatea de trecere se acord:

A. vehiculelor care circul pe drumul judeean; B. vehiculelor care circul pe drumul comunal sau local; C. vehiculelor care vin din dreapta.
Care este ordinea de trecere a vehiculelor prin intersecie?

A. autoturismul, bicicleta, motocicleta; B. bicicleta, autoturismul, motocicleta; C. bicicleta, motocicleta, autoturismul.


Care este ordinea de intrare n intersecie?

A. autoturismul, motocicleta, bicicleta; B. motocicleta, autoturismul, bicicleta; C. bicicleta, motocicleta, autoturismul.

Care este ordinea de trecere a autovehiculelor?

A. motocicleta, autocamionul, autoturismul; B. autocamionul, autoturismul, motocicleta; C. autoturismul, motocicleta, autocamionul.

328

Ce categorii de vehicule au prioritate, pe un drum ngustat, n pant?

A. motocicletele i motoretele care urc; B. toate vehiculele care urc, dac spaiul de trecere existent este insuficient; C. numai vehiculele grele care urc.
Conductorul unei motociclete are obligaia de a ceda trecerea la schimbarea direciei de mers spre stnga, n timp ce semnalul de culoare verde este n funciune?

A. nu, deoarece semnalul verde i confer prioritate de trecere; B. nu, cu excepia cazului n care, din sens opus, se apropie un mijloc de transport public; C. da, att vehiculelor care circul din sens opus, ct i pietonilor care traverseaz strada pe care acesta urmeaz s intre.
Dac circulai ntr-o intersecie cu sens giratoriu, acordai prioritate:

A. niciunui vehicul; B. vehiculelor care urmeaz s intre n intersecie; C. autobuzelor i troleibuzelor.


ntr-o intersecie unde circulaia se desfoar n sens giratoriu, conductorului unei motociclete i este interzis:

A. s reduc viteza, ntruct se creeaz pericolul de blocare; B. s opreasc motocicleta, n afara situaiilor impuse de trafic; C. s ntoarc, prin ocolirea sensului giratoriu.
Care este ordinea de trecere a autovehiculelor?

A. motocicleta, autocamionul, autoturismul; B. motocicleta, autoturismul, autocamionul; C. autocamionul, autoturismul, motocicleta.


Cum vei proceda corect dac, aflndu-v n interiorul unei intersecii cu circulaie n sens giratoriu, observai c pe un drum lateral circul o coloan cu regim de circulaie prioritar?

A. v continuai drumul, deoarece avei prioritate de trecere n sensul giratoriu; B. oprii i acordai prioritate coloanei cu regim prioritar; C. virai la dreapta i prsii intersecia.
La ieirea din zonele rezideniale sau pietonale, suntei obligat s acordai prioritate:

A. autovehiculelor; B. pietonilor de pe sensul opus de circulaie; C. tuturor vehiculelor cu care v intersectai.

329

Cine are prioritate de trecere n intersecia din imagine?

A. motocicleta; B. motocicleta i autobuzul; C. autobuzul i autoturismul.


Motociclistul este obligat s acorde prioritate pietonilor care:

A. traverseaz pe la colul interseciei; B. traverseaz prin locuri semnalizate cu indicatoare sau marcaje pentru trecerea pietonilor; C. traverseaz n grup.
n ce ordine trec prin intersecie autovehiculele?

A. autoturismul, motocicleta, autocamionul; B. autoturismul, autocamionul, motocicleta; C. motocicleta, autoturismul, autocamionul.


Care este regula prioritii de trecere la intersecia a dou drumuri de aceeai categorie, cu circulaie nedirijat?

A. prioritatea de dreapta; B. prioritatea primului sosit; C. prioritatea de drum principal.


Ce obligaie i revine conductorului unei motociclete care schimb direcia de mers la dreapta, la semnalul verde al semaforului, n timp ce pietonii sunt angajai la rndul lor n traversare?

A. s semnalizeze schimbarea direciei de mers i s acorde prioritate de trecere pietonilor angajai n traversarea strzii pe care urmeaz s intre; B. s semnalizeze schimbarea direciei de mers i s-i continue deplasarea cu pruden, pietonii fiind obligai s-i cedeze trecerea; C. s semnalizeze schimbarea direciei de mers i s pstreze o distan lateral suficient fa de bordura din dreapta.
Care dintre autovehicule au prioritate de trecere?

A. motocicleta i autoturismul; B. autobuzul i autoturismul; C. autocamionul i motocicleta.


Semnificaia indicatoarelor Oprire i Cedeaz trecerea, instalate n interseciile semaforizate, trebuie respectat:

A. atunci cnd traficul este redus; B. atunci cnd semafoarele nu funcioneaz;

330

C. atunci cnd indicatoarele sunt instalate mpreun cu semaforul pe acelai suport.


V apropiai de un drum forestier, ce intr n osea din partea dreapt i de pe care iese un alt autovehicul. Cine trebuie s atepte?

A. dvs., pentru c acordai prioritate de dreapta; B. autovehiculul care iese de pe drumul forestier; C. autovehiculul care circul cu vitez mai mare
n ce ordine trec prin intersecie autovehiculele din imagine?

A. motocicleta, autocamionul, bicicleta; B. bicicleta, motocicleta, autocamionul; C. bicicleta, autocamionul, motocicleta.


Cum trebuie s procedai la ntlnirea indicatorului?

A. ocolii centrul interseciei prin stnga; B. circulai cu o vitez maxim de 40 km/h; C. acordai prioritate vehiculelor care circul n intersecie.
Care dintre autovehiculele din imagine are prioritate?

A. autoturismul, pentru c circul pe un drum prioritar; B. motocicleta, pentru c se afl pe drumul principal; C. motocicleta, deoarece circul din dreapta.
Atunci cnd ntlnete un grup de pietoni angajai n traversare printr-un loc semnalizat cu indicator, motociclistul are obligaia:

A. s opreasc i s acorde prioritate pietonilor aflai n traversare pe sensul su de mers; B. s-i semnalizeze sonor prezena; C. s reduc viteza i s circule cu atenie printre pietoni.
V deplasai pe direcia nainte. Cui trebuie s acordai prioritate n prima intersecie?

A. niciunui vehicul; B. vehiculelor care circul din dreapta; C. vehiculelor care circul din sens opus i vireaz la stnga.
Cine are prioritate ntr-o intersecie cu sens giratoriu?

A. vehiculele care circul din dreapta, fa de cele care circul din stnga; B. vehiculele aflate deja n intersecie, fa de cele care urmeaz s intre; C. vehiculele care vireaz la dreapta.

331

ntr-o intersecie nedirijat, conductorul unei motociclete este obligat s acorde prioritate unui autovehicul destinat stingerii incendiilor, care circul din stnga, avnd n funciune semnalizarea special luminoas i sonor?

A. nu, deoarece i n acest caz se aplic regula prioritii de dreapta; B. nu, deoarece autovehiculul destinat stingerii incendiilor nu face parte din categoria autovehiculelor cu regim prioritar; C. da.

DEPASIREA
Depirea unei motociclete este interzis:

A. pe trecerile pentru pietoni; B. la intrarea ntr-o intersecie; C. n zona de aciune a indicatorului Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis.
Motociclistul din imaginea alturat depete regulamentar?

A. nu, deoarece sunt pietoni pe partea carosabil; B. da, legea permite manevra; C. nu, deoarece tramvaiul nu are uile nchise.
Motociclistul din imagine depete corect cele dou autovehicule?

A. nu, deoarece Regulamentul interzice aceast manevr; B. nu, deoarece se afl la mai puin de 50 m de colul interseciei; C. da, deoarece indicatorul nu interzice acest lucru.
Care dintre conductori procedeaz neregulamentar?

A. ambii conductori; B. niciunul; C. motociclistul, deoarece nu s-a apropiat de marginea din dreapta a drumului, cu toate c a fost semnalizat c urmeaz s fie depit.
Un tramvai aflat n mers poate fi depit de regul:

A. pe oricare parte; B. pe partea stng; C. pe partea dreapt. 332

Atunci cnd din sens invers circul un alt vehicul, avei voie s depii?

A. da, dac pentru efectuarea manevrei nu se trece peste axul drumului; B. da, dac acel vehicul se deplaseaz ct mai spre dreapta drumului; C. nu
O motociclet poate depi un tramvai prin stnga:

A. atunci cnd drumul este mai lat de 7 m; B. atunci cnd tramvaiul este oprit ntr-o staie cu refugiu pentru pietoni; C. atunci cnd ntre ina din dreapta i bordura trotuarului nu exist spaiu suficient pentru depire.
n cazul n care autocamionul se deplaseaz cu o vitez mai mic de 40 km/h, poate fi depit de motociclet pe partea dreapt?

A. da, deoarece motocicleta are gabarit mic; B. nu, deoarece axul drumului este marcat cu linie continu; C. nu, n acest caz este interzis depirea prin partea dreapt.
Motociclistul depete corect autocamionul?

A. da, depirea este, n acest caz, regulamentar; B. nu, deoarece din sens invers se apropie un autovehicul; C. nu, deoarece indicatorul interzice depirea
Motociclistul din imaginea alturat s-a angajat regulamentar n depire?

A. nu, deoarece la mic distan urmeaz o trecere la nivel cu calea ferat; B. da; C. nu, deoarece vehiculul este prea lung
Este corect depirea efectuat de motociclistul din imagine?

A. nu, deoarece se afl la mai puin de 50 m de colul interseciei; B. da, procedeaz regulamentar; C. nu, deoarece din sens invers circul un alt autovehicul
Motociclistul 1 din imaginea alturat execut corect depirea?

A. da, procedeaz regulamentar; B. nu, deoarece ncalc semnificaia indicatorului; C. nu, deoarece din sens invers se apropie un autoturism.

333

Ce obligaii are un motociclist care urmeaz s fie depit?

A. s reduc viteza; B. s nu mreasc viteza i s se angajeze ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului; C. nu are nicio obligaie.
Ce obligaii are un motociclist atunci cnd vrea s execute o depire?

A. s se apropie de axul drumului, s semnalizeze i s revin pe partea dreapt dup depire; B. s se asigure, s semnalizeze intenia, s pstreze o distan lateral suficient de mare fa de vehiculul depit i s reintre pe partea dreapt, dup ce s-a convins c aceasta se poate face fr pericol; C. s se asigure c din fa nu se apropie niciun vehicul.
Faptul c un vehicul de pe o band circul mai repede dect un vehicul de pe alt band, n aceeai direcie de mers, se consider depire?

A. nu; B. da; C. legea nu prevede nimic n acest sens.


Care este definiia depirii?

A. trecerea unui vehicul pe lng altul, care circul din sens opus; B. trecerea unui vehicul naintea altuia, aflat pe acelai sens de circulaie, prin schimbarea direciei de mers sau ieirea din banda pe care s-a aflat iniial; C. trecerea unui vehicul pe lng altul, care circul pe banda alturat n aceeai direcie de mers.
Motociclistul din imaginea alturat execut corect depirea?

A. da, dac din sens opus nu se apropie un alt vehicul; B. da, dac are vitez suficient de mare; C. nu, deoarece a trecut peste marcajul longitudinal continuu.
Un vehicul care a semnalizat intenia de a schimba de mers spre stnga poate fi depit: direcia

A. prin partea dreapt; B. prin partea stng; C. pe oricare parte.


Motociclistul din imagine depete corect autocamionul?

A. nu, n acest caz depirea este interzis; B. da, deoarece nu circul niciun tren; C. nu, deoarece trece de axul drumului.

334

Procedeaz corect motociclistul din imaginea alturat?

A. nu, pentru c nu s-a asigurat i nu a semnalizat; B. da, deoarece din sens invers nu circul alt autovehicul; C. da, deoarece conductorul autocamionului semnalizeaz apropierea marginea din dreapta a drumului
Este regulamentar efectuat depirea tractorului de ctre motociclet?

de

A. da, deoarece motocicleta are gabarit mic i poate depi oriunde; B. da, deoarece din sens invers nu circul niciun vehicul; C. nu, depirea este, n acest caz, interzis.

OPRIREA , STATIONAREA SI PARCAREA


n care dintre situaii este interzis oprirea?

A. la o distan mai mic de 25 m nainte i dup indicatorul de staie pentru mijloacele de transport public de persoane; B. la o distan mai mic de 25 m de colul interseciei; C. la o distan de 5 m n spatele ultimului vagon de tramvai oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni.
Staionarea este interzis:

A. n zona de aciune a indicatorului Circulaie n ambele sensuri; B. pe sectoarele de drum unde este interzis depirea; C. pe partea carosabil a drumurilor naionale.
n care dintre situaii oprirea este interzis?

A. n zona de aciune a indicatorului care interzice depirea; B. pe strzile unde circulaia se desfoar n sens unic; C. n dreptul altui vehicul care se afl oprit, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.
Oprirea este interzis:

A. n zona de aciune a indicatorului Drum ngustat; B. n zona de aciune a indicatoarelor care interzic depirea; C. n dreptul altui vehicul staionat, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse.
Oprirea vehiculelor este interzis:

335

A. pe partea carosabil a drumurilor naionale; B. n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis; C. n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice
n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea motocicletelor pe drumurile publice?

A. pe partea carosabil a drumurilor naionale; B. la o distan mai mic de 25 m nainte i dup indicatorul staiei pentru mijloacele de transport public de persoane; C. la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei.
n care dintre situaii este interzis oprirea?

A. n curbe i pe sectoarele de drum cu vizibilitate redus sub 50 m; B. la mai puin de 50 m de cel mai apropiat col al interseciei; C. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis
Oprirea este interzis:

A. la o distan mai mic de 25 m de colul interseciei; B. pe drumul cu sens unic; C. la o distan de 5 m n spatele ultimului vagon de tramvai oprit n staia fr refugiu pentru pietoni.
Este permis oprirea n dreptul staiei de tramvai prevzut cu refugiu pentru pietoni?

A. da, cnd tramvaiul nu se afl n staie; B. da, deoarece n astfel de staii este permis depirea; C. nu, deoarece se interzice prin lege.
n care dintre situaiile de mai jos este interzis oprirea motocicletelor pe drumurile publice?

A. n interseciile cu sens giratoriu; B. n zona de aciune a indicatorului Staionarea interzis; C. pe arterele cu un singur sens de circulaie
Oprirea voluntar este interzis:

A. n interseciile dirijate; B. pe drumurile cu prioritate; C. pe sectoarele de drum neiluminate.


Cnd circulai pe un drum naional european v este interzis:

A. folosirea mijloacelor de avertizare sonor; 336

B. remorcarea altui autovehicul; C. staionarea voluntar pe partea carosabil.


Dac un drum public este neiluminat, este permis staionarea motocicletei pe partea carosabil?

A. da, dac sunt aprinse luminile de poziie sau de staionare; B. da, dar numai n interiorul localitilor;
n care dintre situaii oprirea este interzis:

A. pe strzile cu sens unic; B. n interseciile cu sens giratoriu; C. n dreptul indicatorului Parcarea interzis".
Unde v este permis staionarea pe partea stng n direcia de mers?

A. pe strzile cu sens unic; B. n nicio situaie; C. pe oselele cu band lateral consolidat.


Este permis oprirea voluntar a motocicletei n tuneluri?

A. da; B. nu; C. numai dac lungimea tunelului depete 1000 m.


Este permis staionarea motocicletei n zona de aciune a indicatorului Drum ngustat?

A. da; B. nu; C. legea nu prevede nimic cu privire la acest aspect.


Cum vei parca regulamentar ntr-o pia cu sens giratoriu?

A. paralel cu bordura trotuarului i ct mai aproape de aceasta; B. parial pe trotuar; C. n acest loc nu este permis parcarea.
Care este deosebirea dintre oprire i staionare?

A. niciuna; B. deosebirea const n durata de imobilizare a motocicletei; C. deosebirea const n modul de aezare i asigurare a motocicletei pe drum.

337

Pe ce drumuri sunt permise oprirea i staionarea vehiculelor i pe partea stng, n sensul de mers?

A. pe drumurile cu trafic redus; B. pe drumurile cu sens unic, dac rmne liber cel puin o band de circulaie; C. pe orice drum.

INTOARCEREA SI MERSUL INAPOI


Este interzis ntoarcerea motocicletei pe:

A. sectoarele de drum marcate cu o linie continu; B. poriunile de drum unde este interzis oprirea; C. sectoarele de drum unde este interzis staionarea.
Este permis ntoarcerea unei motociclete oprite n faa barierelor instalate la trecerea la nivel cu calea ferat?

A. da, dac motociclistul s-a asigurat n prealabil; B. da, deoarece din sens opus nu circul alte vehicule, barierele fiind lsate; C. nu, ntoarcerea n acest loc este interzis.

PERMISUL DE CONDUCERE,INMATRICULARE SI RADIEREA DIN CIRCULATIE


Care este definiia legal a motocicletei?

A. un vehicul cu 2, 3 sau 4 roi, a crui vitez nu depete 45 km/h, dotat cu un motor a crui capacitate cilindric nu depete 50 cm3; B. un autovehicul cu 2 roi, cu sau fr ata, echipat cu un motor a crui capacitate cilindric este mai mare de 50 cm3 i/sau a crui vitez maxim, prin construcie, depete 45 km/h; C. un vehicul cu 2 roi, a crui vitez depete 80 km/h i a crui capacitate cilindric este mai mare de 125 cm3 sau care are o putere mai mare de 4 kW, n cazul celor dotate cu motor electric.
Permisul de conducere valabil pentru categoria A v permite s conducei:

A. motociclete cu sau fr ata; B. autoturisme de mic litraj;

338

C. motociclete i autoturisme.
Permisul de conducere valabil pentru categoria A v permite s conducei:

A. motociclete cu sau fr ata; B. autoturisme de mic litraj; C. motociclete i autoturisme.

SANCTIUNI
Se pedepsesc penal urmtoarele aciuni:

A. instalarea de mijloace de semnalizare rutier sau modificarea poziiei acestora fr autorizaie legal; B. organizarea sau participarea la concursuri neautorizate cu vehicule sau animale, pe drumurile publice; C. blocarea cu intenie a drumului public, dac se pune n pericol sigurana circulaiei.
Se aplic puncte de penalizare pentru:

A. nerespectarea semnificaiei indicatorului Oprire, instalat la trecerea la nivel cu o cale ferat; B. depirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; C. depirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus.
Pentru care dintre faptele de mai jos se aplic msura reinerii permisului de conducere?

A. pentru neoprirea la semnalul regulamentar al poliistului; B. pentru nerespectarea dispoziiilor legale referitoare la depire; C. pentru nerespectarea normelor privind folosirea luminilor pe timp de noapte.
Care dintre faptele de mai jos se consider infraciune i se pedepsete ca atare?

A. sustragerea de la obligaia de a supune motocicleta inspeciei tehnice periodice; B. prsirea locului accidentului care a avut ca urmare avarii; C. repararea motocicletei ce prezint urme de accident, fr autorizaia poliiei
Care sunt sanciunile contravenionale principale?

A. amenda penal; B. amenda i avertismentul; C. amenda, punctele de penalizare, precum i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule.

339

n ce situaie se reine permisul de conducere?

A. n cazul nclcrii obligaiilor privind semnificaia luminilor roii la trecerea la nivel cu calea ferat prevzut cu bariere; B. n cazul reparrii motocicletei fr autorizaia poliiei; C. atunci cnd motocicleta nu este dotat cu oglinzi retrovizoare.
n care dintre situaii se reine certificatul de nmatriculare sau nregistrare?

A. cnd inspecia tehnic periodic a expirat; B. dac zgomotul n mers sau staionare depete limita legal admis; C. cnd motorul emite noxe poluante peste limitele legale admise.
n ce situaie se reine permisul de conducere?

A. pentru neefectuarea examenului medical; B. pentru nclcarea semnificaiei luminii de culoare galben a semaforului; C. pentru depirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise
Cum se sancioneaz depirea pe partea dreapt a sensului de mers, fr semnalizare i ncadrare corespunztoare direciei de deplasare?

A. cu amend contravenional i puncte de penalizare; B. cu amend contravenional; C. cu amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehiculul.
Cum se sancioneaz nerespectarea de ctre conductori a obligaiei de a opri la semnalele agenilor de cale ferat?

A. cu amend contravenional; B. cu reinerea permisului de conducere; C. cu amend contravenional i puncte de penalizare.


Se aplic puncte de penalizare pentru:

A. circulaia sau staionarea pe spaiul interzis care separ sensurile de circulaie pe autostrad; B. conducerea unei motociclete cu permisul de conducere deteriorat; C. circulaia cu vitez redus.
Ce msuri vor fi luate n cazul conducerii pe drumurile publice a unei motociclete cu defeciuni grave la mecanismul de direcie?

A. amend contravenional, reinerea certificatului de nmatriculare, precum i reinerea permisului de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; B. amend contravenional; C. amend contravenional i reinerea certificatului de nmatriculare.

340

Punctele de penalizare se aplic pentru:

A. nerespectarea semnificaiei indicatorului Copii; B. nerespectarea semnificaiei indicatorului Drum cu denivelri; C. nerespectarea semnificaiei indicatorului Oprire, instalat la trecerea la nivel cu o cale ferat.
Pentru care dintre faptele de mai jos se aplic msura reinerii permisului de conducere?

A. pentru nerespectarea semnalelor, indicaiilor i dispoziiilor poliistului rutier aflat n exercitarea atribuiilor de serviciu; B. pentru nerespectarea dispoziiilor legale referitoare la oprire i staionare; C. pentru nclcarea normelor legale referitoare la semnalizarea vehiculelor.
n care dintre situaiile prezentate mai jos se reine certificatul de nmatriculare al motocicletei, fr drept de circulaie?

A. cnd este instalat un mijloc tehnic de detectare a prezenei aparatelor radar; B. cnd luminile de poziie nu funcioneaz; C. cnd sistemul de frnare este defect
Cum se sancioneaz neacordarea prioritii de ctre conductorii de motociclete pietonilor angajai n traversarea drumurilor publice, atunci cnd au acest drept?

A. prin anularea permisului de conducere; B. prin amend contravenional i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule; C. prin amend contravenional i puncte de penalizare.
Cum se sancioneaz nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale sau intercalarea ntr-o astfel de coloan?

A. cu amend penal; B. se suspend exercitarea dreptului de a conduce autovehicule i se aplic amend contravenional; C. cu amend contravenional i puncte de penalizare.
Conducei motocicleta pe drumurile publice i refuzai recoltarea unor probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei. Vei fi pedepsit penal?

A. da; B. numai dac suntei implicat ntr-un accident de circulaie; C. nu.


Suntei obligat s v supunei recoltrii probelor biologice, n cazul unui accident de circulaie din care a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unor persoane?

341

A. da, dar numai dac suntei vinovat de producerea accidentului; B. nu, dac ai fost testat cu un aparat autorizat; C. da, n mod necondiionat.
Imobilizarea unei motociclete de ctre poliistul rutier se dispune:

A. pentru lipsa triunghiurilor reflectorizante; B. pentru lipsa trusei medicale de prim ajutor; C. pentru refuzul de legitimare.
Care dintre faptele de mai jos, comise ntr-un interval de 12 luni de la restituirea permisului de conducere, atrag sanciunea contravenional de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule, pentru 60 de zile?

A. nclcarea dispoziiilor legale cu privire la semnalizarea schimbrii direciei de mers; B. nclcarea dispoziiilor legale cu privire la folosirea luminilor din dotare pe timp de noapte; C. acumularea din nou a cel puin 15 puncte de penalizare.

PRIMUL AJUTOR-CONSUM ALCOOL, MEDICAMENTE, DROGURI


Cum trebuie s fie atelele pentru imobilizarea unei fracturi?

A. suficient de lungi pentru a acoperi n ntregime att zona de deasupra, ct i cea de sub fractur; B. rigide; C. uoare.
Transportarea victimelor la spital se poate realiza cu:

A. o ambulan special dotat n acest sens; B. o ambulan nsoit de un medic; C. vehiculul care a provocat accidentul, dac starea victimei permite acest lucru.
Persoanele accidentate, cu arsuri multiple pe corp i membre, trebuie s fie:

A. dezbrcate rapid de haine, dup stingerea flcrilor; B. transportate urgent la o unitate medical; C. splate, bandajate i apoi transportate la cea mai apropiat unitate sanitar.
Victima care a pierdut mult snge trebuie s fie aezat:

A. cu faa n sus; B. cu faa n jos; C. cu picioarele situate mai sus dect nivelul corpului. 342

Imobilizarea unui bra fracturat se face:

A. n dreptul osului fracturat; B. cuprinznd osul fracturat i articulaia superioar; C. cuprinznd osul fracturat i cele dou articulaii, respectiv cea superioar i inferioar.
Cum se imobilizeaz fractura labei piciorului?

A. se suspend piciorul ntr-o ching rigid; B. cu atele sau cu un bandaj gros, de la degete pn la genunchi; C. cu o fa de la glezn pn la old.
Substanele antiseptice se folosesc pentru:

A. dezinfectarea rnilor; B. calmarea durerilor; C. oprirea hemoragiei.


Imobilizarea membrului inferior fracturat al unei victime ntr-un accident de circulaie se face:

A. prin bandajarea strns a locului fracturii; B. prin folosirea atelelor; C. prin folosirea pansamentului compresiv.
n cazul unui accidentat care nu respir, pulsul este verificat:

A. sub mandibul; B. lng ureche; C. pe partea lateral a epiglotei (Mrul lui Adam), n scobitura dintre trahee i muchii gtului.
Cum trebuie aezat ntr-un mijloc de transport o persoan rnit, care prezint leziuni ale coloanei vertebrale?

A. n poziie eznd; B. orizontal, cu faa n sus; C. persoana nu trebuie micat pn la sosirea ambulanei.
n cazul unei fracturi de clavicul (umrul se afl ntr-o poziie atrnnd, uor nainte i n jos), se procedeaz astfel:

A. se aaz braul ntr-o earf; B. se aduce umrul n poziie normal; C. se las braul liber.
Oprirea hemoragiei se face prin legarea strns a braului:

343

A. n dreptul rnii; B. deasupra rnii; C. sub ran.


O hemoragie produs la unul dintre membrele unei persoane rnite se va opri prin:

A. dezinfectarea rnii, pansarea i aplicarea atelelor; B. ridicarea membrului accidentat n poziie vertical; C. aciunea compresiv asupra vasului lezat sau aplicarea garoului.
Cnd gura unui rnit rmne ncletat, respiraia artificial se poate face:

A. prin gura nchis a victimei; B. prin nrile victimei; C. n acest caz nu se mai face respiraie artificial.
Atunci cnd victimei unui accident de circulaie i s-au oprit btile inimii (stop cardiac), masajul cardiac se execut:

A. prin apsarea ritmic cu podul palmelor suprapuse a toracelui victimei, n dreptul inimii; B. prin lovirea cu palmele a obrajilor victimei; C. prin ncruciarea ritmic a braelor victimei simultan cu respiraia artificial.
Cum trebuie scoase dintr-un autovehicul persoanele rnite?

A. prin ridicare; B. prin tragere; C. prin mpingere.


n rnile cu hemoragie se va avea n vedere, n faza iniial:

A. curarea i pansarea rnii; B. pansarea rnii; C. oprirea hemoragiei.


Ce simptome ale stopului cardiac prezint o persoan, victim a unui accident de circulaie?

A. leziuni profunde n zona toracelui; B. lipsa pulsului; C. apariia hemoragiei pe gur.


Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu trus medical de prim ajutor?

A. da, numai la autovehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 t; B. nu, fiind doar o recomandare legal; C. da, pentru toate autovehiculele care circul pe drumurile publice. 344

n cazul persoanelor accidentate, care prezint fracturi de coloan, este recomandabil s se foloseasc:

A. orice mijloc de transport, dac se deplaseaz n direcia unei uniti sanitare; B. mijloacele de transport cu platform, respectiv furgonete, camioane, dac ambulana nu se poate deplasa la locul accidentului; C. autoturismele, ntruct asigur confort i rapiditate n deplasare.
Este obligatorie dotarea autovehiculelor cu trus medical de prim ajutor?

A. da, numai la autovehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 t; B. nu, fiind doar o recomandare legal; C. da, pentru toate autovehiculele care circul pe drumurile publice.
n cazul persoanelor accidentate, care prezint fracturi de coloan, este recomandabil s se foloseasc:

A. orice mijloc de transport, dac se deplaseaz n direcia unei uniti sanitare; B. mijloacele de transport cu platform, respectiv furgonete, camioane, dac ambulana nu se poate deplasa la locul accidentului; C. autoturismele, ntruct asigur confort i rapiditate n deplasare.
Dezinfecia plgilor ce necesit a fi pansate se face cu:

A. ap oxigenat sau iod; B. ser fiziologic; C. ap potabil.


O persoan grav rnit, victima unui accident de circulaie, va fi ridicat:

A. mai nti de cap, apoi de torace i picioare; B. de umeri i de picioare de ctre dou persoane; C. cu atenie, meninndu-se n acelai plan capul, gtul i toracele.
Ce tip de hemoragie este mai periculoas?

A. cea care determin o sngerare lent i continu; B. cea care determin o pierdere rapid a sngelui; C. orice mic sngerare vizibil.
Cum v comportai, atunci cnd circulai cu motocicleta pe timp de noapte i simii c dai semne de oboseal?

A. v impunei s rmnei treaz pn la destinaie; B. facei pauze pentru odihn; C. consumai mult cafea

345

NORME TEHNICE MECANICA


Principala cauz a exploziilor de pneuri n timpul mersului este:

A. umflarea insuficient a acestora; B. modelul profilului; C. uzura moderat.


n care dintre situaii consumul de carburant al unui motor crete?

A. atunci cnd motorul nu atinge temperatura de funcionare; B. atunci cnd fumul de eapament este de culoare neagr; C. atunci cnd motorul funcioneaz cu ntreruperi.

CONDUCEREA PREVENTIVA
Ce trebuie s avei n vedere atunci cnd circulai pe lng un ir de autovehicule staionate?

A. o portier poate fi deschis n orice moment de ctre unul dintre ocupanii autovehiculelor; B. respectai viteza legal, deoarece conductorii autovehiculelor sunt obligai s se asigure cnd deschid o portier; C. claxonai, pentru a-i avertiza pe ceilali conductori c v deplasai n zona respectiv.
Cum trebuie s procedai atunci cnd un autobuz colar oprete, cu luminile intermitente de avertizare aprinse?

A. nu avei nicio obligaie, deoarece semnalizarea nu vi se adreseaz; B. oprii pn cnd acesta i ncepe din nou deplasarea; C. circulai cu atenie sporit.
Urmeaz o curb cu vizibilitatea de aproximativ 100 m. Ce trebuie s avei n vedere?

A. putei circula fr s reducei viteza, deoarece Regulamentul nu v impune restricii; B. n curb poate exista un autovehicul staionat neregulamentar, pe care l putei observa trziu; C. n aceast curb trebuie s circulai cu maxim 20 km/h.
Un biciclist circul printre vehiculele staionate pe partea dreapt a carosabilului. Ce trebuie s avei n vedere atunci cnd v apropiai cu motocicleta de acesta?

A. biciclistul va opri; B. biciclistul poate s se angajeze pe carosabil fr s se asigure; C. biciclistul se va comporta corect i va circula pe trotuar.

346

Pe o trecere de pietoni, civa copii au trecut deja de axul drumului. Ce se recomand s avei n vedere?

A. deoarece acetia au depit sensul dvs. de mers, accelerai i v continuai drumul; B. copiii pot avea reacii imprevizibile; circulai cu atenie sporit; C. copiii nu au voie s alerge pe trecerea de pietoni.
Civa copii traverseaz strada jucndu-se cu o minge. Cum este recomandat s v comportai?

A. reducei viteza, deoarece comportamentul copiilor poate fi imprevizibil; B. circulai fr restricii, deoarece copiii vor urca pe trotuar; C. accelerai, pentru a prsi ct mai repede zona.

CONDUCERE ECOLOGICA
Cnd se recomand s oprii motorul pentru a reduce consumul de combustibil?

A. n cazul unei opriri lungi la o trecere la nivel cu calea ferat; B. la culoarea roie a unui semafor care, de regul, dureaz foarte mult; C. la semnalul poliistului rutier fcut n acest sens.
Comportamentul ecologic n conducerea unui autovehiculul presupune:

A. planificarea traseului pentru a economisi timp i combustibil; B. evitarea zonelor cu circulaie dens, cu lucrri pe carosabil sau cu teren accidentat; C. vitez i acceleraie mai mari, pentru a scurta timpul de deplasare.
Conduita ecologic n conducerea unei motociclete nseamn:

A. s nu poluai fonic mediul nconjurtor, folosind sistemul de sonorizare la putere maxim; B. s ntreinei n permanen autovehiculul curat, prin splare i degresare zilnic; C. s fii calm i s anticipai situaiile astfel nct s evitai accelerarea i frnarea brusc.
Cum trebuie s conducei, astfel nct s reducei poluarea?

A. pornii motorul acionnd pedala de acceleraie la un sfert din curs i ateptai ca acesta s se nclzeasc, pentru a reduce ulterior consumul de carburant; B. pornii motorul fr s acionai pedala de acceleraie i demarai fr s staionai ateptnd nclzirea motorului; C. apsai pn la capt pedala de acceleraie, pornii motorul i demarai cu o vitez ct mai mare.
Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand:

A. folosirea motorului la relanti, n cazul n care staionai mai mult timp n acelai loc; B. meninerea unei viteze constante, de preferin medie; 347

C. oprirea motorului n timp ce cobori o pant, pentru a economisi carburant.


Ce se nelege prin conducere ecologic a unui autovehicul?

A. obligaia de a folosi n permanen carburant biodegradabil; B. deplasri urbane cu bicicleta, pe jos sau cu alte mijloace care nu polueaz atmosfera; C. un ansamblu de msuri prin care se realizeaz economie de energie i protecia mediului.

348