Dirio da Repblica, 1.

a srie e do desenvolvimento rural, em detrimento dos valores previstos no citado decreto-lei: Assim: Nos termos da alnea a) do n.o 1 do artigo 198.o da Constituio, o Governo decreta o seguinte: Artigo nico A contratao por entidades de natureza privada e pelas entidades administradoras dos baldios, como tal considerados pela Lei n.o 68/93, de 4 de Setembro, de empreitadas destinadas execuo de todos os projectos de investimento enquadrados no 3.o Quadro Comunitrio de Apoio, no mbito do sector agrcola e do desenvolvimento rural, no est sujeita ao regime previsto no Decreto-Lei n.o 59/99, de 2 de Maro, sempre que o seu valor estimado, sem imposto sobre o valor acrescentado (IVA), for igual ou inferior a E 5 278 000, conforme consagrado na Directiva n.o 2004/18/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 31 de Maro, para os contratos de empreitada de obras pblicas. Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 4 de Maio de 2006. Jos Scrates Carvalho Pinto de Sousa Fernando Teixeira dos Santos Francisco Carlos da Graa Nunes Correia Jaime de Jesus Lopes Silva Mrio Lino Soares Correia. Promulgado em 22 de Junho de 2006. Publique-se. O Presidente da Repblica, ANBAL CAVACO SILVA. Referendado em 26 de Junho de 2006. O Primeiro-Ministro, Jos Scrates Carvalho Pinto de Sousa.
ANEXO

4793

REGULAMENTO DE TARIFAS DA DELEGAO DOS PORTOS DO NORTE DO INSTITUTO PORTURIO E DOS TRANSPORTES MARTIMOS, I. P.

CAPTULO I Disposies gerais Artigo 1.o

mbito de aplicao

A Delegao dos Portos do Norte do Instituto Porturio e dos Transportes Martimos, I. P., adiante designada por autoridade porturia ou AP, cobra, dentro da sua rea de jurisdio, as taxas previstas no presente Regulamento pelo fornecimento de bens e prestao de servios relativos explorao econmica dos portos. Artigo 2.o
Competncia do Instituto Porturio e dos Transportes Martimos, I. P.

Sem prejuzo das competncias previstas no presente Regulamento, no Regulamento do Sistema Tarifrio dos Portos do Continente, adiante designado por RST, aprovado pelo Decreto-Lei n.o 273/2000, de 9 de Novembro, ou em legislao especial, compete ao administrador-delegado para a gesto dos portos do Norte do Instituto Porturio e dos Transportes Martimos, I. P., deliberar nomeadamente sobre: a) Resoluo de casos omissos; b) Prestao de servios mediante ajuste prvio, nos termos do artigo 5.o do RST; c) Servios efectuados fora da zona do porto; d) Servios prestados em operaes de salvamento martimo, assistncia a embarcaes em perigo, incndios a bordo e outros da mesma natureza; e) Atribuio de bonificao sobre as taxas constantes neste Regulamento, em casos excepcionais e devidamente justificados, por razes de estratgia porturia; f) Exigibilidade de pagamento antecipado de taxas ou garantia prvia do seu pagamento. Artigo 3.o
Utilizao de pessoal

MINISTRIO DAS OBRAS PBLICAS, TRANSPORTES E COMUNICAES

Portaria n.o 691/2006
de 7 de Julho

O Regulamento do Sistema Tarifrio dos Portos do Continente, aprovado pelo Decreto-Lei n.o 273/2000, de 9 de Novembro, regula o fornecimento de bens e a prestao dos servios a prestar pelas autoridades porturias, estabelecendo o n.o 3 do artigo 2.o do referido diploma que os regulamentos das tarifas dos institutos porturios so aprovados por portaria do ministro responsvel pelo sector porturio. Assim: Manda o Governo, pelo Ministro das Obras Pblicas, Transportes e Comunicaes, ao abrigo do n.o 3 do artigo 2.o do Decreto-Lei n.o 273/2000, de 9 de Novembro, o seguinte: 1.o aprovado o Regulamento de Tarifas da Delegao dos Portos do Norte do Instituto Porturio e dos Transportes Martimos, I. P., anexo ao presente diploma e que dele faz parte integrante. 2.o O presente Regulamento entra em vigor no dia 1 de Agosto de 2006. O Ministro das Obras Pblicas, Transportes e Comunicaes, Mrio Lino Soares Correia, em 21 de Junho de 2006.

1 Salvo disposio expressa em contrrio, os valores das taxas de utilizao de equipamentos incluem sempre o custo do pessoal indispensvel manobra do equipamento a ele afecto pela autoridade porturia. 2 Quando for utilizado pessoal para alm do previsto no nmero anterior, aplicada a taxa de fornecimento de pessoal prevista no presente Regulamento. Artigo 4.o
Unidades de medida

1 As unidades de medida aplicveis so as constantes do artigo 3.o do RST, indivisveis, considerando-se o respectivo arredondamento por excesso. 2 As medies directas, efectuadas pela autoridade porturia ou por outras entidades por ela reconhecidas, prevalecem sobre as declaradas. 3 Para efeitos de contagem de perodos em dias, estes referem-se a dias de calendrio. 4 Tratando-se de servios prestados a navios de guerra, a arqueao bruta substituda pelo deslocamento mximo.

4794
Artigo 5.o
Requisio de servios

N.o 130 7 de Julho de 2006 ficando o montante restante sujeito a cobrana dentro do prazo de pagamento. 2 Expirado o prazo previsto para o pagamento de uma factura, a cobrana fica sujeita aplicao de juros de mora taxa legal. 3 Em caso de indeferimento da reclamao, s importncias reclamadas so acrescidos os juros de mora taxa legal desde a data limite para o pagamento da factura. 4 Em caso de cobrana coerciva, debitada uma importncia, para execuo contenciosa, equivalente aos custos inerentes ao processo de cobrana, a fixar pela autoridade porturia, que acresce importncia da factura. CAPTULO II Uso do porto Artigo 8.o
Tarifas de uso do porto

1 A prestao de servios tem de ser precedida de requisio, a efectuar pelos meios em uso no porto, tendencialmente telemticos, sendo da responsabilidade dos requisitantes o pagamento das respectivas taxas. 2 Na requisio de servios respeitantes a um navio obrigatria a indicao do respectivo nmero IMO, salvo se ainda no atribudo. 3 Os requisitantes de servios respondem perante a autoridade porturia por todos os prejuzos decorrentes dos atrasos verificados no incio das operaes requisitadas, para alm do perodo de tolerncia eventualmente concedido, salvo se os mesmos forem imputveis autoridade porturia. 4 Os requisitantes so igualmente responsveis, nos mesmos termos do nmero anterior, quando excedam o tempo normal previsto para a execuo do servio acrescido do perodo de tolerncia eventualmente concedido. 5 A autoridade porturia responsvel pelo pagamento dos servios necessrios para a realizao de mudanas de local de estacionamento de navios que se verifiquem em consequncia de instrues suas e no seu interesse exclusivo, cabendo, porm, aos clientes a requisio desses servios. 6 Caso as mudanas sejam do interesse de outros navios, cabe a estes a responsabilidade pelo pagamento dos servios necessrios para a realizao das mudanas desde que estas sejam devidamente autorizadas pela autoridade porturia. 7 Os prazos mnimos e as normas para requisio de servios e fornecimentos so os estabelecidos no regulamento de explorao do porto. Artigo 6.o
Cobrana de taxas

1 A tarifa de uso do porto, adiante designada por TUP, devida pela disponibilidade e uso dos sistemas relativos entrada, estacionamento e sada de navios, operao de navios e cargas, segurana e conservao do ambiente, nos termos do RST. 2 A TUP integra duas componentes, adiante designadas por TUP/navio e TUP/carga, sendo aplicveis respectivamente aos navios ou embarcaes e carga nos termos seguintes: a) A TUP/navio aplicada a todos os navios e embarcaes que entrem na zona do porto e s embarcaes de trfego fluvial e local, de pesca, martimo-tursticas e rebocadores com arqueao bruta superior a 5 GT, nos termos dos artigos 9.o, 10.o, 11.o e 12.o; b) A TUP/carga aplicada por tonelada ou unidade de carga em correspondncia com as categorias de carga, nos termos do artigo 13.o 3 As taxas referidas nos artigos 9.o, 10.o e 11.o so sempre devidas pelas embarcaes ou navios, salvo se os contratos de concesso ou licenas os isentarem do respectivo pagamento. Artigo 9.o
Tarifa de uso do porto Componente aplicvel ao navio (TUP/navio), com base na arqueao (GT) e na relao (R)

1 As taxas so cobradas imediatamente aps a prestao dos servios, salvo se outro procedimento for determinado pela autoridade porturia. 2 A cobrana de taxas pode ser confiada a outras entidades, em condies a fixar pela autoridade porturia. 3 As taxas podem, ainda, ser cobradas atravs de terceiros, em substituio dos sujeitos passivos, nos termos legais. 4 A autoridade porturia, sempre que o entenda conveniente, para salvaguarda dos seus interesses, pode exigir a cobrana antecipada das taxas ou que seja previamente assegurado, designadamente por depsito ou garantia bancria, o pagamento de quaisquer quantias que lhe possam vir a ser devidas e resultantes da aplicao das tarifas. 5 No h lugar emisso de facturas para a cobrana de importncias inferiores a E 5,7619, sendo nestes casos as mesmas pagas atravs de venda a dinheiro imediatamente aps a prestao do servio. 6 Aos valores das taxas previstas neste Regulamento acresce o imposto sobre o valor acrescentado (IVA), nos termos da legislao em vigor. Artigo 7.o
Reclamao de facturas

1 A componente da TUP a cobrar s embarcaes ou navios no avenados (TUP/navio), diferenciada por tipos de navios (j), calculada utilizando a relao (R) entre a quantidade total de carga descarregada e carregada (QT), em toneladas mtricas, e a arqueao bruta (GT), sendo a relao R = QT/GT determinada em cada escala. 2 So cobradas taxas unitrias mximas (U1j), expressas em euros por unidade de GT, quando a relao R for igual ou superior aos valores limites de referncia (Kj), fixados no n.o 7 seguinte para cada um dos tipos de navios (j), de acordo com o quadro seguinte:
(Em euros) Tipo de navio (j) Taxa por unidade de GT, para R = Kj (U1j)

1 A reclamao do valor de uma factura, desde que apresentada dentro do prazo, suspende o pagamento na parcela ou parcelas objecto de reclamao,

Navios-tanques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porta-contentores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navios ro-ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navios de passageiros (U1p) . . . . . . . . . . . . . . . . . Restantes embarcaes ou navios . . . . . . . . . . . . .

0,300 3 0,261 7 0,255 3 0,109 1 0,266 9

Dirio da Repblica, 1.a srie 3 Sempre que a embarcao ou navio no carregue ou descarregue quaisquer cargas (R = 0), ou no embarque nem desembarque passageiros, durante a sua escala no porto, -lhe aplicada a TUP nos termos do artigo 10.o 4 Quando a relao R for superior a 0 e inferior ao valor de referncia Kj indicado no n.o 7 seguinte, sero cobradas tarifas reduzidas (URj), calculadas pela frmula seguinte: URj = U2j * GT +U3j * QT sendo: U2j = taxa mnima por unidade de GT; GT = arqueao bruta; U3j = taxa por tonelada de carga; QT = quantidade de carga movimentada na escala (em toneladas). 5 Os valores das taxas U2j e U3j so os indicados no quadro seguinte:
(Em euros) Tipo de navio (j) Taxa por unidade de GT (U2j) Taxa por tonelada de carga movimentada (U3j)

4795
quando o navio entra e sai do porto, salvaguardando-se porm as situaes previstas neste artigo que contemplem tambm os tempos definidos pelas mudanas de situao do navio. 12 O tempo limite de permanncia em porto (TLP) a atribuir a cada navio para realizao das operaes de carga e descarga e trfego de passageiros deve ser o estritamente necessrio, em situaes de rendimento normal das operaes e de utilizao plena dos perodos do horrio de trabalho praticado no porto e dos meios disponibilizados para as mesmas, determinado em funo do tipo de navio, do tipo e quantidade de carga a movimentar ou da operao a realizar, dos equipamentos e outros recursos a utilizar, do horrio de funcionamento do porto e de outras condies, designadamente fisiogrficas e meteorolgicas, que condicionem a durao da escala em causa. 13 Quando no forem cumpridos os rendimentos considerados aceitveis para a realizao das operaes por motivos que no sejam imputveis autoridade porturia, esta estabelece o momento em que se esgota o tempo limite de permanncia em porto (TLP) previsto no nmero anterior, comunicando antecipadamente o facto ao sujeito passivo das taxas, sendo, nestes casos, o valor da parcela da TUP/navio calculado nos termos dos n.os 1 a 6, agravado de acordo com a tabela seguinte, em funo do tempo adicional, ou fraco, necessrio concluso das operaes:
Tempo mximo de permanncia

Navios-tanques . . . . . . . . . . . Porta-contentores . . . . . . . . . Navios ro-ro . . . . . . . . . . . . . . Navios de passageiros (U2p) Restantes embarcaes ou navios . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,100 1 0,087 3 0,085 1 0,109 1 0,089 0

0,200 2 0,109 1 0,106 4 No aplicvel 0,111 2

6 Qualquer que seja o movimento efectuado, os valores das taxas unitrias mxima e mnima relativas a navios de passageiros so iguais (U1p = U2p). 7 Para efeitos dos nmeros anteriores, os valores Kj, por tipo de navio, so fixados no quadro seguinte:
Tipo de navio (j) Relao de referncia (Kj)

TU1=TLP+ +24h.

TU2=TLP+ +48h.

TU3=TLP+ +72h.

TU4(TU3)

Factor de agravamento

1,25

1,50

2,50

Navios-tanques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porta-contentores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navios ro-ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Navios de passageiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Restantes embarcaes ou navios . . . . . . . . . . . . .

1 1,6 1,6 No aplicvel 1,6

13.1 Cumulativamente com a TUP/navio agravada, calculada nos termos do presente nmero, ainda devida a taxa prevista nos n.os 1 ou 2 do artigo 11.o, conforme a situao aplicvel, durante o perodo resultante da diferena entre TU4 e TU3. Artigo 10.o
Tarifao do tempo de estadia adicional dos navios em porto

8 Quando, durante a sua permanncia em porto, mude o sujeito passivo das taxas aplicveis ao navio sem que se verifique interrupo das operaes programadas, o valor da TUP/navio correspondente ao movimento total efectuado, calculado nos termos dos nmeros anteriores, rateado na proporo da tonelagem movimentada em cada situao. 9 Os navios que pretendam realizar operaes consecutivas no programadas de descarga e carga, com ou sem mudana de sujeito passivo das taxas aplicveis, perdem a prioridade em situaes de congestionamento do porto e so tratados como se efectuassem escalas distintas, com perodos de estadia demarcados pelo momento de mudana de sujeito passivo ou pelo termo da operao precedente. 10 O valor total da TUP/navio (TUPj), a cobrar em determinada escala, determinado pela soma das parcelas obtidas atravs dos clculos parciais que resultem da aplicao escala em questo das diversas taxas constantes dos nmeros anteriores e seguintes do presente artigo e do artigo 11.o, sempre que devidas. 11 Para efeitos de aplicao da TUP/navio, a contagem de tempo inicia-se e termina, respectivamente,

1 Sempre que a embarcao ou navio, no avenado, pretenda estacionar na zona porturia antes de realizar operaes de carga, ou descarga ou trfego de passageiros, ou entre estas operaes, ou prolongar a estadia em porto para alm do tempo destinado quelas, sendo essa pretenso autorizada pela autoridade porturia, ou quando a isso seja obrigado por deciso de entidade competente, -lhe aplicada cumulativamente a tarifa definida no artigo 9.o e a TUP nos termos do n.o 1, 2 ou 3 do artigo 11.o seguinte, conforme o caso, pelo perodo de permanncia em causa. 2 Para efeitos do nmero anterior, o tempo de permanncia antes de operaes acumulvel com os tempos de prolongamento de estadia entre operaes ou ps-operaes de carga ou descarga ou trfego de passageiros. Artigo 11.o
Tarifa de uso do porto Componente aplicvel ao navio em funo do tempo (T) de permanncia em porto e avenas

1 Navios acostados ao cais, armados ou no para viagem. Para efeitos dos n.os 3 e 12 do artigo 9.o

4796
e do n.o 1 do artigo 10.o, a parcela da TUP/navio a cobrar s embarcaes e navios acostados ao cais, armados ou no para viagem, deve ser determinada pela soma dos valores parciais calculados para sucessivos perodos de tempo de estacionamento atravs da frmula UA1 * TAi * FAi * GT/10, onde: UA1 = taxa, por perodo de vinte e quatro horas, de estacionamento, com o valor de E 0,4561; TAi = nmero de perodos indivisveis de vinte e quatro horas de estacionamento, no intervalo de referncia (i); FAi = factor especfico desse intervalo, de acordo com a seguinte tabela:
Intervalo de referncia (i), em perodos de vinte e quatro horas
Primeiros dois Do 3.o ao 4.o Do 5.o ao 8.o A partir do 9.o

N.o 130 7 de Julho de 2006 4 Embarcaes de trfego fluvial ou local. s embarcaes de trfego fluvial ou local do tipo carga, passageiros, pesca ou rebocadores pode ser cobrada TUP/navio em avena, por perodos indivisveis de tempo (TVi), em dias, cujo valor ser igual a TVi * GT, * FVi * UV1 * kl onde: UV1 = taxa diria de avenamento, com o valor de E 0,2113; FVi = factor especfico do perodo de avenamento, de acordo com o n.o 6 deste artigo; TVi = perodo de avenamento em dias, de acordo com o n.o 6 deste artigo. 5 Embarcaes de recreio e embarcaes afectas s actividades martimo-tursticas. s embarcaes de recreio e s afectas a actividades martimo-tursticas pode ser cobrada TUP/navio em avena, por perodos indivisveis de tempo (TVi), em dias, cujo valor ser igual a UV2 * TVi * FVi * S, onde: UV2 = taxa diria de avenamento, com o valor de E 0,0890; S = rea de plano de gua ocupada, obtida pelo produto do comprimento fora a fora pela boca mxima; FVi = factor especfico do perodo de avenamento, de acordo com o n.o 6 deste artigo; TVi = perodo de avenamento em dias, de acordo com o n.o 6 deste artigo. 6 A tabela de perodos de avenamento e de factores especficos, para efeitos dos n.os 4 e 5 anteriores, a seguinte:
Perodo de avenamento em dias (TVi)

Factor especfico (FAi) . . .

1,25

1,50

2 Navios armados para viagem, quando fundeados. Para efeitos dos n.os 3 e 12 do artigo 9.o e do n.o 1 do artigo 10.o, a parcela da TUP/navio a cobrar s embarcaes e navios armados para viagem, quando fundeados, determinada pela soma dos valores parciais calculados para sucessivos perodos de tempo de estacionamento atravs da frmula TFi * FFi * UF1 * GT/10, onde: UF1 = taxa, por perodo de vinte e quatro horas, de uso de fundeadouro, com o valor de E 0,2336; TFi = nmero de perodos indivisveis de vinte e quatro horas de uso de fundeadouro, no perodo de referncia (i); FFi = factor especfico desse perodo, de acordo com a seguinte tabela:
Intervalo de referncia (i), em perodos de vinte e quatro horas
Primeiros dois
o o o o o

TV1 = 30

TV2 = 90

TV3 = 180

TV4 = 365

Valor do factor especfico (FVi) . . . . . . . . . . . . . . .

0,80

0,70

0,60

0,50

Do 3. ao 4. Do 5. ao 8. A partir do 9.

Factor especfico (FFi) . . .

1,25

1,50

3 Navios no armados para viagem, quando fundeados. Para efeito dos n.os 3 e 12 do artigo 9.o e do n.o 1 do artigo 10.o, a parcela da TUP/navio a cobrar s embarcaes e navios no armados para viagem, quando fundeados, ser determinada pela soma dos valores calculados para sucessivos perodos de tempo de estacionamento atravs da frmula TEi * FEi * * UE1 * kl onde: GT, UE1 = taxa, por perodo de vinte e quatro horas, de uso de fundeadouro, com o valor de E 0,9121; TEi = nmero de perodos indivisveis de vinte e quatro horas de uso de fundeadouro, no intervalo de referncia (i); FEi = factor especfico desse intervalo, de acordo com a seguinte tabela:
Intervalo de referncia (i), em perodos de vinte e quatro horas
Primeiros 10 Do 11.o ao 30.o Do 31.o ao 60.o A partir do 61.o

7 As embarcaes a que se referem os n.os 4 e 5, quando fundeadas ou acostadas em locais que lhes sejam especificamente destinados, ficam sujeitas s normas e tarifas especficas desses locais, caso as mesmas se encontrem fixadas. 8 Embarcaes ou navios em reparao. A taxa a cobrar s embarcaes ou navios em reparao em cais especializados ou estaleiros ser igual a UE2 * * TE * GT/10, onde: UE2 = taxa diria de estacionamento, com o valor de E 0,3337; e TE = tempo total de estacionamento em perodos indivisveis de vinte e quatro horas. 9 Embarcaes ou navios de pesca do largo ou costeira. A taxa a cobrar s embarcaes ou navios de pesca do largo ou costeira que se mantenham em actividade e tenham registo e armamento no porto pelo estacionamento em cais de espera que lhes sejam destinados ser igual a UE4 * TE * GT/10, onde: UE4 = taxa diria de estacionamento, com o valor de E 0,2892; TE = tempo total de estacionamento em perodos indivisveis de vinte e quatro horas.

Factor especfico (FEi)

1,25

1,50

Dirio da Repblica, 1.a srie 10 As taxas referidas neste artigo so sempre devidas pelas embarcaes ou navios, salvo se os contratos de concesso ou licenas os isentarem do respectivo pagamento. Artigo 12.o
Redues TUP/navio

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requerida, de uma reduo de 7,5 %, no acumulvel com as redues previstas para o servio de curta distncia ou de linha regular. 9 A TUP/navio aplicvel a navios em servio de baldeao ou de transbordo beneficia, quando requerida, da reduo de 10 %. 10 A TUP/navio aplicvel aos navios-tanques destinados ao transporte de ramas e produtos petrolferos com tanques de lastro segregado ser calculada com base na GT reduzida. 11 As parcelas da TUP/navio calculadas nos termos do n.o 12 do artigo 9.o ou dos n.os 1, 2 e 3 do artigo 11.o no beneficiam das redues previstas nos n.os 4 a 9. 12 Quando as embarcaes ou navios acostem por fora de outros, a parcela da TUP/navio calculada nos termos do n.o 1 do artigo 11.o beneficia da reduo de 40 % durante os perodos de acostagem em que se verificar essa condio. 13 As redues previstas nos n.os 2 a 9 anteriores so cumulativas, salvaguardando no entanto as excepes contempladas no n.o 8. Artigo 13.o
TUP Componente aplicvel carga (TUP/carga)

1 Sem prejuzo das isenes previstas na lei, a TUP aplicvel s embarcaes ou navios beneficia das redues constantes dos nmeros seguintes. 2 A TUP/navio aplicvel a navios entrados no porto exclusivamente para limpeza, descarga de resduos ou desgaseificao em estao, aprestamento, desmantelamento, ou compensao de agulhas, durante o tempo estritamente necessrio para o efeito, beneficia da reduo de 10 %. 3 A TUP/navio aplicvel a navios entrados no porto para, exclusivamente, meter mantimentos, aguada, combustveis, lubrificantes e sobressalentes para uso prprio beneficia da reduo de 10 %. 4 A TUP/navio aplicvel a navios-tanques que transportem petrleo bruto e ou refinados de petrleo, titulares do certificado do Bureau Green Award de Roterdo, e que cumpram os respectivos requisitos beneficia da reduo de 5 %, traduzida num prmio verde, quando o requeiram. 5 A TUP/navio em cada escala aplicvel ao navio em servio de linha regular que tenha cumprido as condies para o efeito previstas durante os 365 dias de calendrio imediatamente anteriores data da referida escala beneficia da reduo de 5 %, reduo que tem efeitos retroactivos a todas as escalas de navios dessa linha efectivamente efectuadas no 1.o ano civil de operao da mesma, incluindo aquela em que seja igualado o nmero mnimo de seis escalas. 6 A TUP/navio em cada escala aplicvel a certo navio de trfego ocenico de granis lquidos ou slidos, porta-contentores, frigorfico, ro-ro, ferry-boat, de passageiros ou de carga geral, incluindo se estiver em servio de linha regular, que mantenha o nome e que, nos 365 dias de calendrio imediatamente anteriores ao da escala em questo, tenha escalado o porto beneficiar das seguintes redues: 2,5 % se o navio tiver feito entre 6 e 11 escalas; 5 % se o navio tiver feito entre 12 e 17 escalas; 7,5 % se o navio tiver feito 18 ou mais escalas. 7 A TUP/navio aplicvel aos navios que operem em servio de curta distncia, incluindo os que estejam em servio de linha regular, beneficia de uma reduo de 2,5 %, quando requerida, a partir da 6.a escala efectuada nos 365 dias imediatamente anteriores. 8 A TUP/navio aplicvel aos navios que operem em servio de cabotagem nacional beneficia, quando

Nos casos em que se aplique a TUP/carga, as cargas que utilizem o porto esto sujeitas s taxas unitrias seguintes, fixadas por categorias de carga, de acordo com a classificao NST/R:
(Em euros) Embarque Valor unitrio Desembarque Valor unitrio Categoria de carga Unidade

Granis lquidos . . . . . . . . . . . . . . . . Granis slidos . . . . . . . . . . . . . . . . . Granis slidos produtos agrcolas Contentores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ro-ro com autopropulso . . . . . . . . . Ro-ro sem autopropulso . . . . . . . . . Carga geral fraccionada . . . . . . . . . . Pasta de papel e papel . . . . . . . . . . .

T T T U U U T T

0,344 9 0,311 5 0,300 3 8,473 3 8,266 7 5,511 1 0,390 7 0,800 9

0,400 5 0,367 1 0,355 9 8,473 3 8,266 7 5,511 1 0,520 9 0,867 6

CAPTULO III Pilotagem Artigo 14.o

Tarifa de pilotagem

1 A tarifa de pilotagem (Pj) inclui seis pacotes (j) e calculada, por manobra, pela frmula Pj = PU * * Cj * kl sendo: GT, PU = taxa unitria de pilotagem, com o valor de E 6,9076; Cj = coeficiente especfico do pacote (j), de acordo com a seguinte tabela:

Operao de pilotagem
Correr ao cais ou estruturas de atracao

Entrar e atracar ou suspender e atracar

Entrar e fundear ou suspender e sair

Largar e fundear ou largar e sair

Mudanas dentro do porto

Experincias dentro do porto

Coeficiente (j) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,4

4798

N.o 130 7 de Julho de 2006

2 Para cada servio de pilotagem, estabelecido o tempo mximo de durao a seguir indicado:
Operao de pilotagem
(Em horas) Entrar e atracar ou suspender e atracar Entrar e fundear ou suspender e sair Largar e fundear ou largar e sair Mudanas dentro do porto Experincias dentro do porto Correr ao cais ou estruturas de atracao

Tempo mximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,5

Artigo 15.o
Redues

Artigo 16.o
Diversos

1 So atribudas redues das taxas de pilotagem, aplicveis s embarcaes ou navios, nos seguintes casos: a) Os navios entrados no porto exclusivamente para limpeza, descarga de resduos ou desgaseificao em estao ou aprestamento, durante o tempo estritamente necessrio para o efeito, beneficiam de uma reduo de 5 %; b) Os navios-tanques que sejam titulares do certificado do Bureau Green Award de Roterdo e cumpram os respectivos requisitos beneficiam da reduo de 5 %, traduzida num prmio verde, quando requerida; c) Os navios que tenham cumprido as condies do servio de linha regular nos 365 dias de calendrio anteriores data da escala beneficiam da reduo de 10 %, reduo que tem efeitos retroactivos a todas as escalas de navios dessa linha efectivamente efectuadas no 1.o ano civil de operao da mesma, incluindo aquela em que seja igualado o nmero mnimo de seis escalas; d) Os navios de transporte ocenico de granis lquidos ou slidos, porta-contentores, frigorfico, roll-on roll-off, de passageiros e carga geral, incluindo os que estejam em servio de linha regular, que mantenham o nome e que nos 365 dias de calendrio imediatamente anteriores ao da escala em questo tenham escalado o porto, beneficiam das redues seguintes: 5 % se o navio tiver feito entre 6 e 11 escalas; 10 % se o navio tiver feito entre 12 e 17 escalas; 15 % se o navio tiver feito 18 ou mais escalas; e) A taxa de pilotagem aplicvel aos navios que operem em servio de curta distncia, incluindo os que estejam em servio de linha regular, beneficia de uma reduo de 2,5 %, quando requerida, a partir da 6.a escala efectuada nos 365 dias imediatamente anteriores; f) A taxa de pilotagem aplicvel aos navios que operem em servio de cabotagem nacional beneficia, quando requerida, de uma reduo de 7,5 %, no acumulvel com as redues previstas para o servio de curta distncia ou de linha regular. 2 As taxas de pilotagem aplicveis aos navios-tanques destinados ao transporte de ramas e produtos petrolferos com tanques de lastro segregado so obrigatoriamente calculados com base na GT reduzida. 3 A taxa aplicvel beneficiar da reduo de 25 % caso o piloto se atrase a entrar a bordo mais de trinta minutos em relao hora para que o servio foi requisitado. 4 As redues previstas no n.o 1 deste artigo so cumulativas, salvaguardando-se no entanto as excepes contempladas na alnea f).

1 A requisio de servios de pilotagem e as respectivas normas e condies de cancelamento e alterao so as estabelecidas no regulamento de explorao do porto. 2 cobrada uma taxa fixa de E 230,3632 por cada servio de pilotagem cancelado ou alterado sem um aviso dado com a antecedncia mnima de duas horas relativamente ao incio previsto para o mesmo, cumulativa com as taxas correspondentes aos servios que venham a ser efectivamente prestados. 3 As taxas aplicveis a cada servio de pilotagem so afectadas pelo agravamento de 25 % caso se verifiquem as seguintes situaes: a) Se o piloto tiver de prestar assistncia regulao e compensao de agulhas durante a pilotagem do navio; b) Se, tendo o piloto entrado oportunamente a bordo, o navio sair do local onde est estacionado mais de trinta minutos depois da hora para a qual o servio tenha sido confirmado pela autoridade porturia; c) Se o navio pilotado manobrar s com recurso fora de traco de rebocadores. 4 Caso os tempos mximos de durao previstos no n.o 2 do artigo 14.o sejam excedidos, ser cobrada a taxa adicional de E 230,3632, por hora indivisvel, relativa ao tempo em excesso. CAPTULO IV Amarrao e desamarrao Artigo 17.o
Tarifa de amarrao e desamarrao

1 A tarifa de amarrao, desamarrao e correr ao longo do cais estabelecida por classe de GT do navio, sendo as respectivas taxas fixadas por operao, de acordo com a seguinte tabela:
Classes de GT Taxas (euros)

At 999 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De 1000 a 1999 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De 2000 a 4999 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . = 5000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

66,228 0 106,538 8 129,575 1 149,741 6

2 As taxas aplicveis beneficiam da reduo de 10 % caso as equipas de amarrao e desamarrao se atrasem mais de trinta minutos em relao hora para que o servio foi confirmado pela autoridade porturia. 3 A requisio de servios de amarrao e desamarrao e as respectivas normas e condies de cancelamento e alterao so as estabelecidas no regulamento de explorao do porto.

Dirio da Repblica, 1.a srie 4 Se os servios de amarrao, desamarrao e correr ao longo do cais ou de mudanas forem cancelados ou alterados sem aviso dado no mnimo com duas horas de antecedncia relativamente hora para que os servios foram confirmados pela autoridade porturia, cobrada a taxa de cancelamento ou alterao (TAC), proporcional ao nmero de homens (H) escalados para a realizao desses servios, a qual ser calculada pela frmula: TAC = E 22,7693 * H. Caso a manobra seja alterada ou cancelada depois da hora marcada para o seu incio, ser cobrada como tendo sido efectuada. 5 Se, estando presente o pessoal, os servios no forem iniciados at sessenta minutos, no caso da amarrao, ou trinta minutos, no caso da desamarrao, de correr ao longo do cais ou de mudanas, aps a hora para que foram confirmados pela autoridade porturia, so cobradas taxas adicionais equivalentes a 25 % da taxa prevista para a respectiva classe de GT, por cada hora ou fraco de atraso. 6 Se o pessoal permanecer em servio para alm de duas horas a contar do incio efectivo de cada operao, cobrada uma taxa suplementar equivalente a 25 % da taxa prevista para a respectiva classe de GT por cada hora ou fraco de atraso. CAPTULO V Movimentao de cargas e trfego de passageiros Artigo 18.o
Tarifa de trfego de passageiros

4799
4 As taxas estabelecidas no artigo seguinte incidem sobre a totalidade do espao ocupado, podendo ser fixados pela autoridade porturia reas, volumes e pesos mnimos para efeitos de facturao. Artigo 21.o
Armazenagem a descoberto e a coberto

1 Pela armazenagem de cargas a descoberto ou a coberto, em terraplenos ou armazns, excepto contentores, unidades ro-ro e cargas previstas no artigo seguinte, so devidas, por cada 10 m2 e por dia indivisvel, as taxas seguintes:
Dias de armazenagem Primeiros dois Do 3.o ao 10.o Do 11.o ao 30.o A partir do 31.o

A descoberto . . . . . . . . . . . . . A coberto, em telheiros e abrigos . . . . . . . . . . . . . . . . A coberto, em armazm . . .

Iseno 2 * ZM 6 * ZM

1 * ZM 2 * ZM

3 * ZM 6 * ZM 7 * ZM 13 * ZM

6 * ZM 18 * ZM 36 * ZM

Taxa de referncia: ZM=E 0,0668/10 m2 * dia. 2 Pela armazenagem de contentores e unidades ro-ro em terraplenos e terminais so devidas, por unidade e dia indivisvel, as taxas seguintes:
Dias de armazenagem Primeiros dois Do 3.o ao 10.o Do 11.o ao 30.o A partir do 31.o

1 Por cada passageiro que embarque ou desembarque nas instalaes porturias devida a taxa de E 2,2574. 2 Pela utilizao de instalaes porturias por passageiros em regime de trnsito devida, por passageiro, a taxa de E 1,3522. 3 Esto isentos das taxas referidas neste artigo os passageiros do trfego local e fluvial. Artigo 19.o
Tarifa de movimentao de pescado

Contentor 20 . . . . . . . . . . . Contentor 1 20 . . . . . . . . . . Viaturas ligeiras . . . . . . . . . . Veculos pesados e atrelados ro-ro . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Iseno Iseno Iseno

ZU 2 * ZU 6 * ZU

2 * ZU 6 * ZU 4 * ZU 12 * ZU 12 * ZU 36 * ZU

Iseno 12 * ZU 24 * ZU 72 * ZU

Taxa de referncia: ZU=E 0,0890/dia. 3 Pela armazenagem de contentores e unidades ro-ro em reas cobertas nos terraplenos (telheiros ou abrigos) so devidas taxas duplas das estabelecidas no n.o 2, sem qualquer iseno, considerando-se o primeiro perodo de tarifao extensivo aos dias de iseno previstos para a armazenagem a descoberto. 4 Pela armazenagem de contentores e unidades ro-ro em armazns so devidas taxas qudruplas das estabelecidas no n.o 2, sem qualquer iseno, considerando-se o primeiro perodo de tarifao extensivo aos dias de iseno previstos para a armazenagem a descoberto. 5 A autoridade porturia pode reservar reas cobertas ou descobertas, em condies especiais a fixar em funo da categoria da carga, do tipo de espao e do tempo de armazenagem. 6 As taxas a fixar nos termos do nmero anterior podem ser diferenciadas por tipo de armazenagem e por categorias e tipos de carga, nos termos do RST. CAPTULO VII Uso de equipamento Artigo 22.o
Tarifa de uso de equipamento

Sobre o valor do pescado fresco transaccionado ou avaliado em lota incidir a taxa de 0,55 %, sendo seu sujeito passivo o comprador. CAPTULO VI Armazenagem Artigo 20.o
Tarifa de armazenagem

1 A tarifa de armazenagem devida pelos servios prestados carga, designadamente pela ocupao de espaos descobertos, cobertos, armazns e depsitos. 2 As cargas que permaneam depositadas em vages ou em quaisquer outros veculos que as transportem esto sujeitas tarifa de armazenagem regulamentar correspondente rea ocupada pelos vages ou veculos, durante o perodo em que estas permaneam dentro das instalaes porturias. 3 Para efeitos de aplicao desta tarifa, a contagem de tempo inicia-se no dia da ocupao do espao e termina no dia em que aquele fica livre das cargas ou veculos, considerando-se o tempo seguido em caso de transferncia de local de armazenagem.

1 A tarifa de uso de equipamento devida pelos servios prestados carga ou ao navio, pela utilizao

4800
de equipamentos de manobra e transporte martimo, manobra e transporte terrestre, de movimentao de contentores em terminais especializados e outro equipamento de apoio ao movimento de navios, cargas e passageiros no porto. 2 Para efeitos da aplicao desta tarifa, a contagem de tempo inicia-se no momento em que o equipamento colocado disposio do requisitante e termina no final do perodo para que esteja requisitado, salvo se a sua utilizao ultrapassar este perodo. 3 O tempo de aluguer, contado nos termos do nmero anterior, engloba o tempo posto na deslocao do equipamento amovvel desde o local onde se encontra estacionado at ao local de prestao do servio e vice-versa. 4 A contagem de tempo de uso do equipamento interrompida por motivo de avaria, falta de energia ou outras causas que pela autoridade porturia sejam consideradas impeditivas de o equipamento trabalhar. Artigo 23.o
Equipamento de combate poluio, a incndios e de conservao do ambiente

N.o 130 7 de Julho de 2006 servio e sua operao e levantamento, nem os custos referentes limpeza do material aps utilizao, os quais so debitados de acordo com as tarifas de uso de equipamento e de fornecimento de pessoal, ou pelo valor facturado por prestador de servios, acrescido de 20 %. 4 Quando o equipamento for alugado para ser operado por pessoal do utilizador, so ainda debitados os custos, acrescidos de 20 %, de reparao de avarias ou danos, para repor o equipamento no seu estado, excepo dos originados pelo normal desgaste de utilizao. Artigo 24.o
Equipamento de manobra e transporte martimo

1 Pelo uso de equipamentos de manobra e transporte martimo so devidas, por unidade e perodo de tempo indivisvel, segundo o tipo, as taxas constantes da tabela seguinte:
Tipo de equipamento Taxa unitria (em euros)

1 Pelo uso de equipamentos de combate poluio e a incndios e de conservao do ambiente so devidas, por unidade e perodo de tempo indivisvel, segundo o tipo, as taxas constantes da tabela seguinte:
Tipo de equipamento Taxa unitria (euros)

Lanchas auxiliares semi-rgidas . . . . . . . . . . . . . . . Lanchas auxiliares rgidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lanchas de servios e lanchas rpidas . . . . . . . . . Lanchas de pilotagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Batelo de combate poluio . . . . . . . . . . . . . . . Defensas amovveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

71,989 9/h. 46,072 6/h. 201,565 1/h. 143,979 7/h. 115,181 6/h. 5,761 9/dia

Recuperadores gravimtricos pequenos ( 10 m3/h.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recuperadores gravimtricos mdios (1 10 m3/h. 50 m3/h.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recuperadores gravimtricos grandes (1 50 m3/h.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recuperadores oleoflicos pequenos ( 5 m3/h.) Recuperadores oleoflicos mdios (1 5 m3/h. 15 m3/h.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recuperadores oleoflicos grandes (1 15 m3/h.) . . . Barreiras de conteno pequenas ( 60 cm de altura total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Barreiras de conteno mdias (1 60 cm 100 cm de altura total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Barreiras de conteno grandes (1 100 cm de altura total) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Barreiras de conteno de margens . . . . . . . . . . . Bombas de trasfega pequenas ( 10 m3/h.) . . . . . Bombas de trasfega mdias (1 10 m3/h. 30 m3/h.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bombas de trasfega grandes (1 30 m3/h.) . . . . . . Motobombas de 450 m3/h. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tanques de armazenagem temporria pequenos ( 10 m3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tanques de armazenagem temporria mdios ( 10 m3=30 m3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tanques de armazenagem temporria grandes (1 30 m3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tanques de armazenagem temporria flutuantes Mquina de floculao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lanchas auxiliares semi-rgidas . . . . . . . . . . . . . . . Lanchas auxiliares rgidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lanchas de servios e lanchas rpidas . . . . . . . . . Batelo de combate poluio . . . . . . . . . . . . . . .

17,274 5/h. 23,036 4/h. 73,424 8/h. 33,114 0/h. 46,072 6/h. 57,596 4/h. 6,907 6/m. * dia 8,642 8/m. * dia 10,077 7/m. * dia 6,907 6/m. * dia 34,560 0/h. 40,310 7/h. 86,383 5/h. 161,254 2/h. 27,352 1/dia 31,679 1/dia 37,429 8/dia 230,363 2/dia 201,565 1/dia 115,181 6/h. 69,109 0/h. 403,141 2/h. 230,363 2/h.

2 Para efeitos de aplicao das taxas referidas no presente artigo, a contagem de tempo faz-se de acordo com as seguintes regras: a) Na utilizao do equipamento flutuante, inicia-se no momento da partida do local de amarrao e termina no momento da chegada a esse local, excepto quando o equipamento se desloca para prestar mais de um servio, caso em que o incio de um servio o momento em que termina o anterior, desde que da no resulte prejuzo para o requisitante; b) Na utilizao de equipamento de elevao flutuante, o tempo de transporte e espera com volumes suspensos ou no convs contado para efeitos de aplicao das respectivas taxas, excepto se, entretanto, prestar servios para outros requisitantes. 3 O equipamento requisitado e no utilizado considerado ordem at ao cancelamento do pedido ou ao incio da respectiva utilizao, sendo nestes casos as taxas aplicveis sujeitas reduo de 30 %. 4 A autoridade porturia autoriza a alterao da hora marcada para o incio da operao ou a desistncia do pedido, sem encargo para o requisitante, desde que os servios da autoridade porturia sejam avisados dentro do seu horrio normal de funcionamento com as antecedncias estabelecidas no regulamento de explorao do porto. 5 A inobservncia do referido no nmero anterior d lugar ao pagamento de duas horas ordem do equipamento requisitado. Artigo 25.o
Equipamento de manobra e transporte terrestre

2 As tarifas devidas pelo uso de embarcaes e equipamentos de manobra ou transporte incluem as respectivas tripulaes. 3 As tarifas, excepo das referidas no nmero anterior, no contemplam o fornecimento do pessoal e meios necessrios colocao do equipamento em

1 Pelo uso de equipamentos de manobra e transporte terrestre so devidas, por unidade e perodo de

Dirio da Repblica, 1.a srie tempo indivisvel, segundo o tipo, as taxas constantes da tabela seguinte:
Tipo de equipamento Taxa unitria (em euros por hora)

4801
Artigo 26.o
Contentores

Guindaste elctrico de via at 12 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guindaste elctrico de via at 12 t com colher (inclui consumo de energia elctrica) . . . . . . . Guindaste automvel at 5 t de fora de elevao Guindaste automvel at 10 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guindaste automvel at 20 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guindaste automvel at 25 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guindaste automvel de fora de elevao superior a 25 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guindaste automvel de fora de elevao superior a 50 t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empilhador frontal de garfos at 3 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empilhador frontal de garfos at 6 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empilhador frontal de garfos at 12 t de fora de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empilhador frontal para contentores . . . . . . . . . . Spreader de 20 ps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spreader de 40 ps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Balde para granis at 5 m3 de capacidade . . . . . Dumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P-carregadora com balde at 3 m3 de capacidade Tractor tipo agrcola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tractor ro-ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tractor tugmaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tapetes rolantes at 200 m3/h. . . . . . . . . . . . . . . . Atrelado de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Depsito aspersor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caleira para granis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carrela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pinos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

51,834 5 57,596 4 40,310 7 51,834 5 92,145 2 115,181 6 152,611 5 172,778 0 19,009 6 27,641 4 37,429 8 105,393 1 14,393 5 20,155 4 24,471 2 28,798 1 57,987 8 33,981 6 69,109 0 69,109 0 24,193 1 8,642 8 20,155 4 4,023 9 4,292 2 11,958 9

1 Pelo uso de equipamento na movimentao de contentores so devidas taxas de embarque, desembarque e baldeao. 2 Nas operaes de embarque ou desembarque de contentores so aplicveis as taxas constantes do quadro abaixo, por unidade movimentada e independentemente das dimenses do contentor, as quais abrangem a totalidade ou parte das seguintes operaes: a) Contentores embarcados: i) Descarga de veculo de transporte, recepo e colocao em parque; ii) Carga sobre veculo, aquando do embarque; iii) Embarque do contentor no navio a partir do veculo de transporte; b) Contentores desembarcados: i) Desembarque do contentor do navio directamente para veculo de transporte; ii) Descarga do veculo no local de parqueamento e colocao em parque; iii) Carga sobre veculo aquando do levantamento.
(Em euros) Tipo de servio Com carga Vazios

Embarque de contentores . . . . . . . . . . . . . . . Desembarque de contentores . . . . . . . . . . . .

28,219 7 28,219 7

22,580 3 22,580 3

2 O equipamento requisitado e no utilizado considerado ordem nas seguintes situaes: a) Desde o incio do perodo requisitado at ao incio da sua utilizao; b) Durante os perodos em que h interrupo das operaes; c) Desde o final das operaes at ao final do perodo requisitado, quando este ltimo ocorra para alm das 17 horas, de segunda-feira a sbado. 3 Nos casos referidos no nmero anterior, as taxas aplicveis esto sujeitas reduo de 50 %. 4 Aos domingos, feriados e dias equiparados como tal, o equipamento ser pago integralmente em todo o perodo requisitado, considerando-se sempre perodos mnimos de oito horas. 5 A autoridade porturia autoriza a alterao ou o cancelamento das requisies de equipamentos nas seguintes condies: a) Sem encargo para o requisitante, desde que o solicite com a antecedncia fixada no regulamento de explorao do porto; b) Com pagamento de 50 % das taxas, caso o solicite para alm do horrio fixado no regulamento de explorao do porto, excepto para os servios requisitados aos domingos, feriados e dias equiparados como tal, em que ser devido o pagamento integral das taxas.

3 Sempre que a movimentao vertical ou horizontal de contentores implique a execuo de operaes no englobadas nos pacotes definidos no nmero anterior, so devidas taxas aplicveis de acordo com a seguinte tabela, por unidade movimentada:
(Em euros) Tipo de servio Com carga Vazios

Mudana de posio a bordo . . . . . . . . . . . . Desembarque e reembarque (vinda a cais) Desembarque e reembarque com meios prprios do navio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Movimentao em cais com empilhador . . . Transporte complementar em parque ou entre parques com empilhador . . . . . . . . Operao complementar de levante ou descarga com empilhador . . . . . . . . . . . . . . . .

11,290 1 16,929 6 8,464 9 16,929 6 8,464 9 5,639 5

11,290 1 16,929 6 8,464 9 16,929 6 8,464 9 5,639 5

4 Pode, por motivos justificados, a autoridade porturia autorizar a descarga ou carga de contentores com meios de bordo dos navios ou outros externos ao porto, sendo nestes casos praticada a reduo de 70 % sobre as taxas estabelecidas no n.o 2. 5 Aos contentores entrados no porto por via terrestre que tenham permanecido em parque e voltado a sair pela mesma via sem chegar a embarcar aplicada a taxa correspondente ao embarque de contentores com a reduo de 30 %.

4802
6 Aos contentores desembarcados para posterior embarque para outros portos (baldeao) e que durante a estadia no saiam do porto nem tenham manipulao da sua carga aplicada uma taxa correspondente soma das taxas devidas pelo desembarque e pelo embarque desses contentores com a reduo de 20 %. 7 Pela movimentao de tampas das escotilhas de poro devida por movimento uma taxa equivalente da mudana de posio a bordo para contentores carregados. 8 Sempre que tenham sido requisitados servios que no se realizem por motivos alheios autoridade porturia, so cobradas as taxas ordem dos equipamentos escalados para a operao. Artigo 27.o
Bsculas

N.o 130 7 de Julho de 2006 2 Pelo fornecimento de pessoal para o controlo e assistncia movimentao de mercadorias devida a taxa de E 0,7042 por cada 10 t, nmeros de manifesto. Artigo 29.o
Fornecimento de energia elctrica e gua

1 Por cada operao completa de pesagem avulsa (tara+carga) devida uma quantia calculada pela seguinte frmula: (EB2 * t)+EB1 onde: EB1 = E 0,2892 taxa por operao de pesagem; EB2 = E 0,2002 taxa unitria de pesagem (veculo+carga); T=nmero de toneladas. 2 Quando se trate da pesagem da totalidade de um lote de mercadorias provenientes de ou destinadas a um mesmo navio, aplicada a taxa de E 0,1891 por tonelada pesada. CAPTULO VIII Fornecimentos Artigo 28.o
Tarifa de fornecimento de pessoal

1 Pelo fornecimento de energia elctrica a navios ao cais, com carcter temporrio, incluindo as operaes de ligar e desligar, bem como a utilizao de contador, devida a taxa unitria de E 0,3559/kWh, sujeita a um fornecimento mnimo de 100 kWh. 2 Pelo fornecimento de energia elctrica a contentores frigorficos devida, por contentor e hora indivisvel, a taxa unitria de E 1,7241. 3 Pelo fornecimento de aguada a navios, com carcter temporrio, atravs de tomadas no cais, incluindo as operaes de ligar e desligar, bem como a utilizao de contador, devida a taxa unitria de E 3,0255/m3, sujeita a um fornecimento mnimo de 10 m3. 4 Pelo fornecimento de aguada a navios em fundeadouro devida a taxa unitria de E 5,7619/m3, sujeita a um fornecimento mnimo de 50 m3. 5 No caso de o requisitante pretender que os fornecimentos sejam acompanhados de assistncia tcnica por parte de pessoal da autoridade porturia, dever mencionar essa pretenso na requisio, com a indicao dos perodos de prestao da assistncia, a qual ser debitada pelos preos tabelados na tarifa de fornecimento de pessoal. 6 As taxas de fornecimento de energia elctrica e de gua no contempladas no presente artigo so fixadas atravs de regulamentos especficos. Artigo 30.o
Outros fornecimentos

As taxas devidas por outros fornecimentos de bens no contemplados nos artigos anteriores so estabelecidas atravs de regulamentos especficos. CAPTULO IX Diversos Artigo 31.o

1 Pelo fornecimento de pessoal, incluindo a sua deslocao da base ao local da prestao de servio e o regresso base, so devidas as seguintes taxas, expressas em euros por homem e por hora, segundo a qualificao profissional:
Qualificao do pessoal Taxa

Tarifa de querenagem

Pessoal tcnico e chefias superiores . . . . . . . . . . . Chefias operacionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Operadores de equipamento . . . . . . . . . . . . . . . . . Operrios especializados e pessoal de explorao Pessoal martimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pessoal auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

39,692 4 29,185 3 24,513 0 22,881 0 24,222 3 19,259 4

1 Pela utilizao de infra-estruturas e sistemas de querenagem, incluindo pessoal para as manobras de pr a seco e a nado e mudana de linha, com excluso do fornecimento de reboques, so devidas as seguintes taxas, em funo das classes de arqueao bruta, consoante a manobra e tempo em horas ou dias indivisveis:
Pr a seco (em euros por hora) Mudana de linha (em euros por hora) Ripagem (em euros) Pr a nado (em euros por hora)

Classes de GT

At 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De 25 a 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De 35 a 49 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Igual ou superior a 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

72,342 8 101,282 2 144,685 5 173,624 9

43,403 5 72,342 8 86,806 9 115,746 2

7,161 0 10,230 0 13,299 0 16,368 0

43,403 5 72,342 8 86,806 9 115,746 2

Dirio da Repblica, 1.a srie 2 As embarcaes em trabalhos de reparao nas reas dos estaleiros pagam as seguintes taxas pela utilizao de infra-estruturas, em funo das classes de arqueao bruta e consoante o comprimento fora a fora e do tempo em dias indivisveis:
Classes de GT Estadia (em euros por metro e por dia)

4803
Portaria n.o 692/2006
de 7 de Julho

At 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De 25 a 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De 35 a 49 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Igual ou superior a 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,581 2 0,581 2 0,581 2 0,581 2

Manda o Governo, pelo Secretrio de Estado Adjunto, das Obras Pblicas e das Comunicaes, ao abrigo das disposies do artigo 4.o do Decreto-Lei n.o 360/85, de 3 de Setembro, que sejam criados e postos em circulao bilhetes postais simples para o servio nacional com as seguintes caractersticas: 1) Sero fabricados em cartolina de 180 g/m2, com as dimenses de 152 mm105 mm; 2) O rosto conter: Ao alto, esquerda, o smbolo Cdigo Postal Mais certo, mais perto e, direita, impresso, o selo de E 0,30 da emisso base Mscaras de Portugal; Uma zona intermdia, delimitada superiormente pelas palavras Remetente e Endereo a 40 mm do bordo superior, dividida na vertical por pontos e pela mensagem Escreva o cdigo postal nas zonas sombreadas; O lado direito, com a largura de 97 mm, preenchido por quatro linhas horizontais e uma zona sombreada, no remetente e no endereo, destinada ao cdigo postal; Na parte inferior, uma zona reservada aos CTT para indexao; 3) Data de entrada em circulao 29 de Junho de 2006. O Secretrio de Estado Adjunto, das Obras Pblicas e das Comunicaes, Paulo Jorge Oliveira Ribeiro de Campos, em 22 de Junho de 2006. Portaria n.o 693/2006
de 7 de Julho

3 s embarcaes em construo nas reas dos estaleiros pela utilizao das infra-estruturas so devidas as seguintes taxas unitrias por GT: s primeiras 34 GT E 115,7462; Da 35.a 49.a GT E 86,8069; A partir da 50.a GT E 57,8787. s embarcaes cujo convs de trabalho seja coberto cobrado um adicional de E 28,9393 por GT. Artigo 32.o
Recolha de resduos

1 Pela prestao do servio de recolha, transporte e deposio de resduos em local apropriado so devidas as taxas de uso de equipamento e de fornecimento de pessoal utilizados para o efeito. 2 Quando o servio seja efectuado atravs da interveno de prestador de servio autoridade porturia, debitado ao requisitante o valor da respectiva factura acrescido de um adicional de 20 %. 3 Os servios de recolha de resduos podem tambm ser prestados por empresa especializada, devidamente autorizada ou licenciada para o efeito pela autoridade porturia, vigorando nesses casos o tarifrio respectivo, previamente aprovado e publicitado. Artigo 33.o
Outras prestaes de servios e fornecimentos de bens

Manda o Governo, pelo Secretrio de Estado Adjunto, das Obras Pblicas e das Comunicaes, ao abrigo das disposies do artigo 4.o do Decreto-Lei n.o 360/85, de 3 de Setembro, que seja lanada em circulao, cumulativamente com as que esto em vigor, uma emisso de selos alusiva ao vinho da Madeira com as seguintes caractersticas: Designer Eduardo Aires; Fotos Alberto Vieira, Instituto do Vinho da Madeira, Jos Pereira da Costa, Maurcio Abreu, scar Almeida; Dimenso 40 mm30,6 mm; Impressor Cartor; 1.o dia de circulao 1 de Julho de 2006; Taxas, motivos e quantidades: E 0,30 Vinho da Madeira, plantado em socalcos, na proximidade do mar 300 000; E 0,52 Vindima e borracheiros 250 000; E 0,60 Adega 250 000; E 0,75 O vinho, j na sua fase de consumo 250 000; Bloco com quatro selos E 2,80 80 000. O Secretrio de Estado Adjunto, das Obras Pblicas e das Comunicaes, Paulo Jorge Oliveira Ribeiro de Campos, em 22 de Junho de 2006.

1 Podem ser prestados pela autoridade porturia servios estranhos s suas actividades normais, dentro ou fora das suas reas de interveno, desde que isso no se afigure inconveniente, sendo as respectivas taxas estabelecidas por ajuste directo. 2 A autoridade porturia pode tambm efectuar prestaes de servios no previstos nos seus regulamentos, a pedido dos interessados, sendo os mesmos facturados pelo seu custo acrescido de 20 %. Artigo 34.o
Acesso s instalaes porturias dedicadas construo e reparao naval

Para a execuo de trabalhos em embarcaes a seco ou a nado, as empresas no instaladas nos recintos porturios dedicados construo e reparao naval, sob explorao da autoridade porturia, esto sujeitas ao pagamento de uma taxa de E 5 por cada pessoa e por dia indivisvel.