CAPTULO 16 CALIDAD DEL AIRE

CAPTULO 16: CALIDAD DEL AIRE

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16.1. INTRODUCCIN.......................................................................................... 16.1 16.2. GENERALIDADES....................................................................................... 16.2 16.2.1. 16.2.2. 16.2.3. 16.2.4. PRINCIPALES CONTAMINANTES Y SUS FUENTES ................................ 16.2 COMPETENCIAS PARA LA VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE ........... 16.3 VIGILANCIA Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA ........... 16.4 ACTIVIDADES
POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA

ATMSFERA......................................................................................16.6

16.2.5.

LMITES DE NIVELES DE INMISIN ...................................................... 16.7

16.3. ACTIVIDADES POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA ATMSFERA ..............................................................................................16.12 16.4. NIVELES DE EMISIN .............................................................................. 16.16 16.4.1. 16.4.2. 16.4.3. XIDOS DE NITRGENO ................................................................. 16.17 MONXIDO DE CARBONO ............................................................... 16.18 DIXIDO DE AZUFRE....................................................................... 16.19

16.5. NIVELES DE INMISIN ............................................................................. 16.20 16.5.1. 16.5.2. ESTIMACIN DE LOS NIVELES DE INMISIN ......................... 16.20 CAMPAAS DE MEDIDA............................................................ 16.23

16.6. CONCLUSIONES....................................................................................... 16.27

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16. 16.1. INTRODUCCIN

El desarrollo de grandes concentraciones industriales y urbanas a lo largo de los siglos XIX y XX ha situado la contaminacin atmosfrica como uno de los problemas ms importantes de nuestra sociedad. El efecto directo sobre los ciudadanos y la pronta aparicin de sus primeras manifestaciones dio lugar a que en la mayora de los pases de nuestro entorno econmico se adoptasen medidas legislativas tendentes a lograr una proteccin del medio ambiente atmosfrico mucho antes que las correspondientes al medio hdrico, residuos o suelos contaminados. Se puede afirmar que, en este caso, la contaminacin atmosfrica tiene su origen en actividades industriales con procesos de combustin y el trfico de vehculos a motor. A la hora de abordar un tema de esta naturaleza conviene establecer:

Definicin Calidad del Aire:

Se entiende por calidad del aire la adecuacin a niveles de contaminacin atmosfrica, cualesquiera que sean las causas que la produzcan, que garanticen que las materias o formas de energa, incluidos los posibles ruidos y vibraciones, presentes en el aire no impliquen molestia grave, riesgo o dao inmediato o diferido, para las personas y para los bienes de cualquier naturaleza"
Ley 7/94, de Proteccin Ambiental de Andaluca

En este captulo se pretende realizar un anlisis de la actividad potencialmente contaminadotas de la atmsfera y su impacto sobre la calidad del aire del municipio.

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16.2. GENERALIDADES
16.2.1. PRINCIPALES CONTAMINANTES Y SUS FUENTES Definicin Contaminantes Atmosfricos: Cualquier sustancia o forma de energa cuya presencia en el aire pueda implicar efectos molestos o nocivos para la salud de las personas y organismos vivos, as como para los recursos naturales y los bienes en general"
Prevencin y Calidad Ambiental. Consejera de Medio Ambiente

Bajo esta definicin se pueden encontrar multitud de posibles contaminantes atmosfricos, aunque los que generalmente se estudian para valorar la calidad del aire son: dixido de azufre partculas en suspensin xidos de nitrgeno ozono monxido de carbono dixido de carbono compuestos orgnicos voltiles etc. Las principales fuentes de contaminacin atmosfrica la constituyen las emisiones derivadas de las actividades de transporte, industriales, extractivas, agrcolas y generacin domstica de calor. Concretamente, en lo que respecta al sector industrial, las centrales trmicas, la industria petroqumica y qumica, las industrias de sector metalrgico en general, la industria alimentaria, papelera y del cemento, son sin ningn gnero de dudas las que dan lugar a los efectos ms importantes.

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Aunque se han mencionado numerosos contaminantes que afectan a la calidad del aire, suelen ser los xidos de nitrgeno, el monxido de carbono, las partculas y el dixido de azufre los cuatro parmetros de control ms utilizados. Para el ao 2000, la situacin en Andaluca segn los datos de la Consejera de Medio Ambiente (CMA) queda reflejada en la tabla siguiente donde se aportan los valores de emisin para los sectores de actividad ms significativos. EMISIONES EN ANDALUCA POR SECTORES DE ACTIVIDAD (2002) SECTOR Extraccin-Tratamiento minerales Produccin electricidad Industria petroqumica Industria qumica Industria papelera Cementos, cales, yesos Industria materiales no metlicos Aceite Industria alimentaria Industria metal Otras actividades Trfico terrestre Maquinaria agrcola Trfico areo TOTAL 16.080 6.051 414 1.525 6.811 8.073 9.854 7.873 4.033 233 32.9186 8.127 818 36.805 5.838 2.257 802 7.987 1.466 190 5.073 101 8 84.933 2.551 701 CO ( t/a) NOx ( t/a) PARTCULAS (t/a) 95.729 2.995 1.202 898 680 17.844 39.344 1.742 2.661 431 24 4.626 2.982 49.781 39.338 4.864 6.881 1.884 4.578 3.192 10.646 3.038 78 3.624 508 SO2 (t/a)

3 3 9 .0 7 8

1 4 8 .7 1 2

1 7 1 .1 5 8

1 2 8 .4 1 2

16.2.2. COMPETENCIAS PARA LA VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE Segn la Ley 7/94 de Proteccin Ambiental de Andaluca y los reglamentos que la desarrollan, corresponde a la CMA la vigilancia y control general de los niveles de inmisin y emisin de contaminantes a la atmsfera. Tambin le corresponde la potestad sancionadora, la vigilancia y

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control y el establecimiento de medidas cautelares para las actividades de los anexos primero y segundo de la citada Ley y los Reglamentos de Evaluacin de Impacto Ambiental y de Informe Ambiental, correspondiendo a los ayuntamientos dichas competencias en el caso de las actividades del anexo tercero. 16.2.3. VIGILANCIA Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA La CMA para ejercer sus competencias en este mbito cuenta con: 1) Red de Vigilancia y Control de la Contaminacin Atmosfrica de Andaluca 2) Red de sensores de Medidas de Emisin a la Atmsfera 3) Unidades Mviles para las medidas de los niveles de inmisin y verificacin del calibrado de equipo en la red especificada en el punto primero

ESTACIN FIJA DE LA RED DE VIGILANCIA Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA DE ANDALUCA

Fuente: www.cma.junta-andalucia.es

As mismo, desarrolla actuaciones para complementar los resultados anteriores, ampliar el conocimiento de los focos, caracterizar las emisiones procedentes de las fuentes difusas y elaborar modelos de prediccin que permitan anticiparse a situaciones potenciales de riesgo. Como ejemplo, se pueden citar las mediciones con tubos pasivos y el inventario de emisiones. De todo lo anterior, se considera que solamente conviene profundizar en el Inventario de Emisiones a la Atmsfera en la Comunidad Autnoma Andaluza.

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Dentro de la lnea de trabajo relativa al control y vigilancia de la calidad del aire, la CMA ha realizado un estudio para la estimacin de las emisiones a la atmsfera en Andaluca, tal y como se establece en el artculo 17.5 del Decreto 74/1996, por el que se aprueba el Reglamento de la Calidad del Aire. Como no es posible medir las emisiones en todos los focos de forma individualizada, stas se han estimado a partir de las mediciones efectuadas en focos concretos de ciertos sectores de actividad seleccionados. Posteriormente, se determinan unos factores de emisin promedio que se aplican al conjunto de focos que emiten gases y partculas a la atmsfera. Generalmente, este tipo de estudios establece la siguiente diferenciacin entre las fuentes emisoras:

TIPOS DE FOCOS DE EMISIN

FUENTES PUNTUALES sus emisiones se estiman para una planta individual, generalmente grande y perteneciente al sector industrial

FUENTES DIFUSAS fuentes generalmente pequeas o difusas y sus emisiones se evalan en un rea determinada, por ejemplo, municipio

plantas industriales

sector transporte emisiones domsticas extraccin de minerales

Fuente: Inventario de Emisiones a la atmsfera en la Comunidad Autnoma Andaluza. 1998. Conserjera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca

La metodologa aplicada se ha basado en considerar: a) Por una parte, la realizacin de encuestas a los titulares de las instalaciones en las que existen focos de emisin para cuantificar sus emisiones, bien a travs de medidas realizadas por entidades colaboradoras de la CMA o mediante la utilizacin de unos factores de emisin

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calculados en funcin de parmetros (proceso industrial, produccin, consumo de combustibles, etc.) b) Por otra parte, caracterizar las emisiones de fuentes difusas mediante la aplicacin de factores de emisin utilizados por entidades como la EPA norteamericana o los que aparecen en el Inventario Corine-Atmsfera (dentro del programa de la Unin Europea CORINE, para la recopilacin de datos, la coordinacin y la homogeneizacin de la informacin sobre el estado del medio ambiente y los recursos naturales en la Comunidad Europea) 16.2.4. ACTIVIDADES POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA ATMSFERA Aunque la adopcin de medidas para prevenir y corregir la contaminacin atmosfrica ha de tener un enfoque global debido a su propia naturaleza y caractersticas, no se puede, ni se debe, excluir el mbito local en las tareas de vigilancia y control de la calidad del aire, ya que existen numerosas fuentes de contaminacin atmosfrica cuya incidencia es fundamentalmente local. Las fuentes de contaminacin atmosfrica derivadas de la actividad humana pueden agruparse en tres grandes sectores: Domstico, por la emisin de contaminantes procedentes de la combustin en calefacciones domsticas Transporte, principalmente por carretera, aunque tambin existen otros tipos de transporte (martimo, areo...) que contribuyen igualmente a la emisin de contaminantes Industrial, en general y en especial aqullas con procesos de combustin

Definicin Actividades potencialmente contaminadoras de la atmsfera: A efectos de este captulo, se entiende por actividades potencialmente contaminadoras de la atmsfera, las catalogadas en el anexo I del Reglamento de Calidad del Aire o las que emiten alguno de los contaminantes incluidos en el artculo 10 del citado reglamento"
Reglamento de Calidad del Aire, aprobado por el Decreto 74/1996, de 20 de Febrero

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16.2.5. LMITES DE NIVELES DE INMISIN La legislacin de referencia para los niveles de inmisin de contaminantes ha sufrido varias modificaciones desde la aparicin del Decreto 833/1975 que desarrollaba la Ley 38/1972 de Proteccin del Ambiente Atmosfrico. A lo largo de los ltimos 25 aos han aparecido diversos decretos y rdenes que lo han ido derogando parcialmente hasta la aparicin del Real Decreto 1073/2002, que ha supuesto un cambio muy importante en el marco legislativo en lo que a niveles de concentracin de contaminantes se refiere. Por tanto, se exponen a continuacin las disposiciones vigentes que recogen lmites legales para los principales contaminantes. Decreto 833/1975, de 6 de febrero, que desarrolla la Ley 38/1972 de Proteccin del Ambiente Atmosfrico Orden de 10 de agosto de 1976, sobre Normas Tcnicas para anlisis y valoracin de contaminantes atmosfricos de naturaleza qumica Real Decreto 1613/1985, de 1 de agosto, por el que se modifica parcialmente el Decreto 833/1975 de 6 de febrero, y se establecen nuevas normas de calidad de aire en lo referente a contaminacin por dixido de azufre y partculas. Modificado por el RD1321/1992 Real Decreto 717/1987 por el que se modifica parcialmente el Decreto 833/1975 del 6 de febrero, y se establecen nuevas normas de calidad del aire en lo referente a contaminacin por dixido de nitrgeno y plomo Real Decreto 1073/2002, de 18 de octubre, sobre evaluacin y gestin de la calidad del aire ambiente en relacin con el dixido de azufre, dixido de nitrgeno, xidos de nitrgeno, partculas, plomo, benceno y monxido de carbono

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16.2.5.1.

Partculas VALORES LMITE DE INMISIN DE PARTCULAS PM10 (RD 1073/2002)

Perodo

Valor lmite

Mrgenes de tolerancia

24 horas

1 ao civil

15 g/Nm3 a la entrada en vigor del Real 50 g/Nm de PM10 Decreto, reducindose el 1 de enero de que no podrn superarse ms de 2003 y posteriormente, cada 12 meses 5 35 veces / ao g/Nm3, hasta alcanzar el valor lmite el 1 de enero de 2005 4,8 g/Nm3, a la entrada en vigor del Real Decreto, reducindose el 1 de enero 40 g/Nm de PM10 de 2003 y posteriormente cada 12 meses 1,6 g/Nm3 hasta alcanzar el valor lmite el 1 de enero de 2005

Existe una segunda fase, ms restrictiva, cuya fecha de cumplimiento es el 1 de enero de 2010

VALORES LMITE DE INMISIN DE PARTCULAS TOTALES (RD 1613/1985) Perodo Parmetro Mediana de las medias diarias Humo normalizado Anual
(01/04 a 31/03)

Mtodo

Valor lmite 80 g /Nm3 250 g /Nm3

Superaciones mximas: 3 das consecutivos

P98 de las medias diarias

Media aritmtica medias diarias Mtodo gravimtrico P95 de las medias diarias Invernal
(01/10 a 31/03)

150 g /Nm3 300 g /Nm3 Humo normalizado 130 g /Nm3

Mediana de medias diarias

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16.2.5.2.

xidos de nitrgeno

VALORES LMITE DE INMISIN DE DIXIDO DE NITRGENO (RD 1073/2002) Perodo Valor lmite Mrgenes de tolerancia

1 hora

1 ao civil

80 g/Nm3 a la entrada en vigor del Real 200 g/Nm de NO2 Decreto, reducindose el 1 de enero de que no podrn superarse ms de 2003 y posteriormente cada 12 meses 18 veces / ao 10 g/Nm3, hasta alcanzar el valor lmite el 1 de enero de 2010 16 g/Nm3 a la entrada en vigor del Real Decreto, reducindose el 1 de enero de 40 g/Nm de NO2 2003 y posteriormente cada 12 meses 2 g/Nm3, hasta alcanzar el valor lmite el 1 de enero de 2010

VALORES LMITE DE INMISIN DE XIDOS DE NITRGENO Perodo 1 ao civil Valor lmite 30 g/Nm de NOx Mrgenes de tolerancia Ninguno

VALORES LMITE DE INMISIN DE DIXIDO DE NITRGENO (RD 717/1987) Perodo Anual

(01/01 a 31/12)

Parmetro

Valor lmite 200 g /Nm3

P98 de valores medios horarios o periodos inferiores

VALORES GUA DE INMISIN DE DIXIDO DE NITRGENO (RD 717/1987) Perodo

Anual
(01/01 a 31/12)

Parmetro

Valor lmite
50 g /Nm

P50 de los valores medios horarios o periodos inferiores

P98 de los valores medios horarios o periodos inferiores

135 g /Nm

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16.2.5.3.

Dixido de azufre y partculas en suspensin

VALORES LMITE DE INMISIN DE DIXIDO DE AZUFRE (RD 1073/2002) Perodo Valor lmite 350 g/Nm de SO2 que no podrn superarse ms de 24 veces / ao 125 g/Nm de SO2 que no podrn superarse ms de 3 veces / ao Mrgenes de tolerancia 90 g/Nm3 a la entrada en vigor del Real Decreto, reducindose el 1 de enero de 2003 y posteriormente cada 12 meses 30 g/Nm3, hasta alcanzar el valor lmite el 1 de enero de 2005 Ninguno. Vigente hasta el 1 de enero de 2005

1 hora

24 horas

VALORES LMITE DE INMISIN DE DIXIDO DE AZUFRE (RD 1613/1985) Valor asociado a partculas en suspensin (g/Nm) Perodo Parmetro Mediana de los valores medios diarios Anual
(01/04 a 31/03)

Valor lmite 80 g/Nm 120 g/Nm 250 g/Nm

Mtodo humo normalizado >40 40 >150 150

Mtodo gravimtrico >150 150 >350 350

P98 de las medias diarias No se debe superar ms de tres das consecutivos Mediana de las medias diarias

350g/Nm

Invernal
(01/10 a 31/03)

130 g/Nm 180 g/Nm

>60 60

>200 200

VALORES GUA DE INMISIN DE DIXIDO DE AZUFRE (RD 1613/1985) Perodo Anual

(01/04 a 31/03)

Parmetro Media aritmtica de los valores medios diarios Valor medio diario

Valor gua (g/Nm) 40-60 100-150

24 horas

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16.2.5.4.

Ozono

UMBRALES DE CONCENTRACIN DE OZONO EN EL AIRE PARA LA POBLACIN (RD 1494/1995) Umbral De proteccin De informacin De alerta Periodo Valor medio en 8 horas Valor medio en 1 hora Valor medio en 1 hora Valor (g/Nm) 110 180 360

UMBRALES DE CONCENTRACIN DE OZONO EN EL AIRE PARA LA VEGETACIN (RD 1494/1995) Umbral Periodo Valor medio en 1 hora De proteccin Valor medio en 24 hora 65 Valor (g/Nm) 200

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16.3. ACTIVIDADES POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA ATMSFERA

La emisin de gases y partculas a la atmsfera es un factor determinante de la calidad ambiental de cualquier espacio geogrfico y, por lo tanto, de cualquier municipio. Los focos potenciales de contaminacin deben ser controlados por las autoridades competentes en la materia para garantizar un adecuado funcionamiento de las instalaciones correspondientes, as como para asegurar la adopcin de las medidas correctoras necesarias para lograr una reduccin neta de la contaminacin y, sobre todo, para hacer que nunca se superen los valores lmite de emisin exigidos. En el caso particular de Chiclana de la Frontera, la existencia de focos emisores que puedan afectar a la calidad del aire se va determinar tomando como base las actividades registradas en el Censo del Impuesto de Actividades Econmicas (IAE). Una vez definido el conjunto de actividades que se desarrollan en el trmino municipal, se ha procedido a identificar cules de ellas son potencialmente contaminadoras (Decreto 74/1996 Reglamento de la Calidad del Aire Junta de Andaluca). Es importante tener en cuenta que las actividades que resulten de esta comparacin no tienen que ser, necesariamente, contaminadoras de la atmsfera, ya que el conocimiento de las empresas censadas se ha obtenido directamente del epgrafe del IAE que le corresponde, sin ms descripcin de los procesos, tecnologas, mtodos o materias primas empleadas. ACTIVIDADES POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA ATMSFERA Grupo de Actividad 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Industrias de la piedra natural Fabricacin de artculos acabados en materias plsticas Fabricacin de hormigones preparados Reparacin de maquinaria industrial Talleres de mecnica general Fabricacin de pinturas, barnices, jabones y detergentes Fabricacin de mobiliario de madera para el hogar Construccin naval Consolidacin y preparacin de terrenos obras civiles Demoliciones y derribos en general Comercio al por menor de combustibles de todas clases Produccin de minerales no metlicos Nm. de actividades 13 5 5 5 1 4 14 3 2 2 4 1

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ACTIVIDADES POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA ATMSFERA Grupo de Actividad 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. Reparacin de automviles y bicicletas Construccin de toda clase de obras Artes grficas (impresin grfica) Fabricacin en serie de piezas de carpintera Reparacin y mantenimiento de buques Servicio incineracin, eliminacin de basuras Trefilado, estirado y laminado en fro de acero Extraccin de arenas y gravas Tratamiento y recubrimiento de metales Fabricacin de muebles diversos de madera TOTAL Nm. de actividades 45 2 11 16 5 1 3 1 1 2 146

ACTIVIDADES POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DE LA ATMSFERA

Taller de reparacin de vehculos

Empresa de fabricacin de muebles

Fbrica de hormigones preparados

Fuente: Egmasa, 2003

Fbrica de pinturas

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Entre las actividades potencialmente contaminadoras de la atmsfera, cabe destacar lo siguiente: En el IAE del municipio se encuentran cinco empresas de hormign en situacin de alta. Este tipo de actividad no suele contar con instalaciones de combustin. Sus emisiones tpicas son fundamentalmente partculas procedentes del almacenamiento a la intemperie de las materias primas y del transporte y manipulacin de las mismas para su procesado

Materias primas de empresa de hormign a la intemperie

Fuente: Egmasa, 2003

En lo referente a la industria derivada del sector naval se encuentran los talleres de reparacin y posiblemente los talleres de maquinaria industrial Cabe mencionar los talleres de reparacin de vehculos a motor, por el nmero de empresas existentes, concretamente ascienden a cuarenta y cinco talleres. La mayor parte de las emisiones de este tipo de actividad proceden de las cabinas de pintado, ya que los los talleres de chapa y pintura suelen utilizar pinturas al disolvente que emiten compuestos orgnicos voltiles. No obstante, las cabinas de pintado poseen unos sistemas de filtracin y depuracin de permiten controlar con gran efectividad las emisiones. Los disolventes se utilizan, no slo para la preparacin de la pintura, sino tambin para la limpieza de equipos y utensilios. Hay que tener en cuenta adems, los gases de combustin emitidos procedentes de los quemadores dispuestos para el secado de la pintura de los vehculos. La venta al por menor de carburantes es considerada como una actividad potencialmente contaminadora de la atmsfera por la emisin difusa de hidrocarburos que conlleva. Segn el censo del IAE de Chiclana de la Frontera, se encuentran dadas de alta cuatro empresas de venta de combustibles y carburantes gasolineras. Sin embargo, segn la Consejera de Empleo y Desarrollo Tecnolgico, en Chiclana existen diecisiete establecimientos de venta

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al por menor de productos petrolferos, siendo la mayora de ellos gasolineras de venta al pblico El sector de la construccin est representado por actividades de consolidacin y preparacin de terrenos, demoliciones y derribos, construccin de toda clase de obras y, de forma indirecta, la industria de la piedra natural y la produccin de hormigones preparados, ya mencionada anteriormente. Se puede incluir en este grupo una empresa dedicada al reciclado de residuos slidos inertes, concretamente escombros, que se encuentra dada de alta como actividad de incineracin y eliminacin de residuos El sector de la madera, representado por treinta y dos empresas, tambin puede incluirse como potencialmente contaminador de la atmsfera como consecuencia de las emisiones derivadas del aserrado, y despiece de la madera y de las actividades de tratamiento de la madera, pintado y barnizado. Sin embargo, estas emisiones no suelen ser importantes, sobre todo si se tiene en cuenta que normalmente se trata de pequeos talleres de carpintera

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16.4. NIVELES DE EMISIN

Como se ha indicado anteriormente, la CMA ha realizado un estudio para la estimacin de los niveles de emisin de diversos contaminantes en Andaluca. Es importante hacer hincapi en el hecho de que estos niveles de emisin no son, en su totalidad, el resultado de medidas directas en todos los focos existentes en el territorio andaluz, sino de la combinacin de informacin procedente de fuentes diversas (medidas directas, factores de emisin, etc.). Las principales fuentes de emisin de contaminantes, como ya se ha comentado, son las procedentes de los vehculos a motor y de la actividad industrial en general, puesto que las procedentes de las calefacciones domsticas son insignificantes en el caso de Chiclana de la Frontera. Se presentan a continuacin unas fichas que recogen los resultados de las estimaciones para xidos de nitrgeno, monxido de carbono y dixido de azufre en Chiclana y los municipios de su entorno (Conil de la Frontera, Puerto Real, San Fernando, Vejer de la Frontera y Medina-Sidonia).

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16.4.1. XIDOS DE NITRGENO EMISIONES NOx

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, 2003

Chiclana de la Frontera, junto con Puerto Real, tiene los niveles de emisin de NOx ms elevados de la zona. La configuracin urbana de Chiclana de la Frontera se caracteriza por una gran dispersin (ver captulo de Estructura Urbana) que obliga a sus habitantes a realizar numerosos y largos desplazamientos a lo largo del trmino municipal, de hecho cuenta con el mayor parque mvil de los municipios considerados. Adems, durante la poca estival el nmero de turismos se ve incrementado notablemente puesto que la afluencia de visitantes es realizada en vehculos de su propiedad. La existencia de numerosas empresas dedicadas al suministro al por menor incrementa notablemente los desplazamientos urbanos e interubanos de camiones ligeros . Concretamente, la CN-340, a su paso por la circunvalacin de Chiclana a San Fernando es una de las carreteras estatales de la provincia de Cdiz con mayor intensidad de trfico. Como el trnsito de vehculos es una de las principales fuentes de emisiones de xidos de nitrgeno, estn claramente justificados los valores estimados. No obstante cabe sealar que Puerto Real la supera a pesar de tener un parque mvil ms pequeo. Probablemente, la mayor actividad industrial explique esta circunstancia.

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16.4.2. MONXIDO DE CARBONO EMISIONES CO

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, 2003

Chiclana de la Frontera, junto con San Fernando y Puerto Real tienen los mayores valores para las emisiones de CO. En principio el trfico rodado, de gran intensidad en Chiclana de la Frontera, como ya se ha mencionado anteriormente, es la fuente ms importante de ste, debido a la combustin incompleta de las gasolinas y gasleos. El anlisis de las actividades productivas que se desarrollan en los polgonos industriales y en el trmino municipal en general, permite concluir que en ningn caso las emisiones procedentes de stas son significativas. En el lado opuesto, Conil de la Frontera, Vejer de la Frontera y sobre todo Medina-Sidonia, han obtenido los menores valores para las estimaciones de las emisiones de CO.

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16.4.3. DIXIDO DE AZUFRE EMISIONES SO2

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, 2003

Las emisiones de SO2 no resultan, en general, altas en la zona. Tan slo cabe mencionar que Puerto Real, San Fernando y Chiclana de la Frontera, que son los municipios con mayor actividad productiva presentan los mayores valores, mientras que en Conil de la Frontera y Medina-Sidonia los resultados de las estimaciones han sido ms bajos. Las principales fuentes de emisin de este contaminante son la generacin de energa y la industria petroqumica. Respecto a la primera, cabe sealar la existencia de pequeas calderas de vapor, mientras que de la segunda no existen instalaciones. El trfico rodado puede considerarse la principal fuente de emisin de SO2 en el caso concreto de estos municipios.

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16.5. NIVELES DE INMISIN

16.5.1. ESTIMACIN DE LOS NIVELES DE INMISIN Los niveles de inmisin, en general, reflejan la evolucin de los contaminantes en la atmsfera y son un reflejo del grado de dispersin y de la forma en que sta se produce. Lgicamente, el factor primero a considerar son los focos de emisin existentes tanto fijos como difusos y, a continuacin, se debern tener en cuenta todos aquellos factores naturales que contribuyen a la dispersin. FACTORES NATURALES DE INFLUENCIA EN LOS NIVELES DE INMISIN Vientos Temperaturas Altura de comienzo de inversin trmica Regmenes de viento y temperatura Nubosidad y tipos de nubes Insolacin Presin atmosfrica Precipitaciones Orografa del terreno (pendientes, alturas, perfiles, etc.)

Adems, para ciertos contaminantes llamados contaminantes secundarios, cuya formacin es el resultado de una serie de reacciones qumicas favorecidas por unas condiciones concretas y por la presencia de determinados componentes, los factores de influencia son an mayores. Es evidente que conocer la calidad del aire en estos momentos equivale a conocer las concentraciones de los contaminantes que le afectan. Para ello, no existe ms alternativa que colocar equipos de medida para un conjunto ms o menos amplio de parmetros. En estos momentos, la filosofa de trabajo que se aplica en relacin con estos temas es la de crear una red de estaciones de medida en aquellas zonas donde se considera que existen las condiciones ms adversas y suponer que en el resto del territorio la situacin es siempre mejor.

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Para el caso particular de Chiclana de la Frontera, es preciso sealar que no cuenta con una estacin fija de medida porque las autoridades ambientales con responsabilidad en el tema no lo consideran necesario. Esto dificulta la deteccin de posibles episodios de calidad del aire desfavorable. Por el contrario, s se han realizado los clculos en base a estimaciones sobre los siguientes contaminantes atmosfricos: Dixido de nitrgeno Dixido de azufre Ozono Antes de entrar a comentar los resultados correspondientes a cada uno de ellos, es importante advertir que en el presente documento no tiene sentido aportar las frmulas y los criterios de clculo empleados.

NIVELES DE INMISIN DE NO2

NO2 (g/m3) 3,9 3,1 2,3 2,4 2,1 4,2

CONIL DE LA FRONTERA

CHICLANA DE LA FRONTERA

MEDINA-SIDONIA

PUERTO REAL

SAN FERNANDO

VEJER DE LA FRONTERA

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

Segn estos datos se pueden establecer tres zonas: Zona de niveles de inmisin superiores a 4 g/m3. Solamente est San Fernando Zona de niveles de inmisin entre 3 y 4 g/m3. En ella estn los municipios de Puerto Real y Chiclana de la Frontera Zona de niveles de inmisin inferiores a 3 g/m3. Los restantes municipios: Conil de la Frontera, Medina-Sidonia y Vejer de la Frontera se encuentran en esta zona

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NIVELES DE INMISIN DE SO2

SO2 (g/m 3)
8,0 5,9 7,2 6,7 6,8 7,7

CONIL DE LA FRONTERA

CHICLANA DE LA FRONTERA

MEDINA-SIDONIA

PUERTO REAL

SAN FERNANDO

VEJER DE LA FRONTERA

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

Segn estos datos se pueden establecer dos zonas diferentes: Zona de niveles de inmisin superiores a 7g/m3. En ella se hallan Conil de la Frontera, Medina- Sidonia y Vejer de la Frontera Zona de niveles de inmisin inferiores a 7g/m3. En ella se hallan San Fernando, Puerto Real y Chiclana de la Frontera. Observndose que este ltimo posee el nivel de inmisin de SO2 ms bajo de todos los municipios considerados

NIVELES DE INMISIN DE O3
O3 (g/m3) 75,6 73,3 70,0 65,2 67,3 67,4

CONIL DE LA FRONTERA

CHICLANA DE LA FRONTERA

MEDINA-SIDONIA

PUERTO REAL

SAN FERNANDO

VEJER DE LA FRONTERA

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca

Segn estos datos se pueden establecer dos zonas diferentes. Zona de niveles de inmisin superiores a 70 g/m3. En esta zona se encuentran los municipios de Conil de la Frontera, Media-Sidonia y Vejer de la Frontera Zona de niveles de inmisin inferiores a 70 g/m3. En esta zona se encuentran los municipios de Chiclana de la Frontera, Puerto Real y San Fernando

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16.5.2. CAMPAAS DE MEDIDA Todos los datos relativos a niveles de emisin e inmisin presentados anteriormente proceden de estimaciones, es decir, no son datos reales, ya que han sido obtenidos en base a hiptesis de trabajo admitidas por las entidades especializadas en el estudio de estos temas. A tal fin se han empleado unos factores de generacin de reconocida fiabilidad y mediciones puntuales. Sin embargo, siempre es conveniente contar con datos reales de niveles de inmisin a fin de conocer si las desviaciones entre valores medidos y valores estimados son aceptables. En este sentido, en septiembre de 1998, la Delegacin de la Consejera de Medio Ambiente en Cdiz encarg una campaa de medida de niveles de inmisin para Chiclana de la Frontera. La duracin de la misma fue de nueve das durante los cuales se midieron, de forma continua dixido de nitrgeno, partculas en suspensin (PM10) y ozono. 16.5.2.1. Dixido de nitrgeno

Los niveles de inmisin de NO2 medidos durante los nueve das de campaa se muestran en la grfica siguiente. NIVELES DE INMISIN NO2: VALORES MEDIOS DIARIOS

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

Aunque el horizonte temporal de la campaa de medida es menor que el establecido por la normativa para poder efectuar comparaciones, no est de ms sealar que en ningn caso los valores medidos se hallaban por encima de los considerados lmite.

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Por el contrario, los umbrales emergencia establecidos s son comparables con los valores medidos (ver tabla adjunta). Por este motivo se especifican a continuacin los umbrales de emergencia fijados por la legislacin.

VALORES LEGALES PARA SITUACIONES DE EMERGENCIA (RD 717/871) Situacin de emergencia de primer grado Concentracin media en 1 hora (20C, 1 atm) Concentracin media en 24 horas (20C, 1 atm) Situacin de emergencia de segundo grado Concentracin media en 1 hora (20C, 1 atm) Concentracin media en 24 horas (20C, 1 atm) Situacin de emergencia de tercer grado Concentracin media en 1 hora (20C, 1 atm) Concentracin media en 24 horas (20C, 1 atm) 1.700 g/m3 1.000 g/m3 1.270 g/m3 750 g/m3 957 g/m3 565 g/m3

VALORES MEDIOS MXIMOS MEDIDOS EN LA CAMPAA 1 hora 24/09/98 --09:00 a 10:00 24 horas 24/09/98 24 g/m3

33 g/m3

Los valores medidos se hallan muy lejos de los de referencia que recoge la legislacin.

Real Decreto 717/87, de 27 de mayo, sobre normas de calidad en lo referente a la contaminacin por dixido de nitrgeno y plomo

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16.5.2.2.

Partculas en suspensin (PM10)

La evolucin de las medias diarias de las concentraciones de partculas en suspensin se muestran en la grfica siguiente. NIVELES DE INMISIN PM10: VALORES MEDIOS DIARIOS

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

Dado que la duracin de la campaa ha sido de nueve das, los valores obtenidos no pueden ser comparados con la legislacin, ya que sta viene referida a perodos de tiempo superiores. En la tabla siguiente se detalla el valor de referencia que fijaba la USA-E.P.A. y se compara con los valores medios de 24 horas mayores obtenidos durante la campaa. ESTNDAR PRIMARIO DE CALIDAD AMBIENTAL USA-E.P.A. PART. 50.6 Valor de referencia para 24 horas 150 g/m3

VALORES MEDIOS MXIMOS DE PM10 DURANTE LA CAMPAA Media de 24 horas Media de 24 horas 24 g/m3 24 g/m3 23/09/98 24/09/98

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

Por lo tanto, ningn da de la compaa se super el valor de referencia anteriormente mencionado.

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16.5.2.3.

Ozono

La evolucin de las medias diarias de las concentraciones de ozono se representan en la grfica adjunta. Como puede observarse, el valor mximo de la media de 24 horas se produjo el da 23 de septiembre con 83 g/m3. NIVELES DE INMISIN DE OZONO: VALORES MEDIOS DIARIOS

Fuente: Consjera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

Los valores mximos de las medias de 1 hora, 8 horas y 24 horas, as como la fecha y tramo horario en que se produjeron, se muestran en la tabla siguiente:

VALORES MEDIOS MXIMOS DE OZONO 1 HORA 24/09/98 - 9:00 a 10:00 126 g/m3 8 HORAS 23/09/98 - 12:00 a 20:00 113 g/m3 24 HORAS 23/09/98 83 g/m3

Fuente: Consejera de Medio Ambiente, Junta de Andaluca, 2004

De los datos facilitados por la CMA se deduce que, durante la campaa, se super 1 vez el valor umbral de proteccin a la salud (promedio 8 horas) y 2 veces el de proteccin de la vegetacin (promedio 24 horas), ambos recogidos en la legislacin.

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16.6. CONCLUSIONES
De todo lo expuesto anteriormente, se puede suponer que el principal origen de la contaminacin lo constituyen las emisiones procedentes de vehculos a motor y, en menor medida, de las actividades industriales. Respecto a las emisiones procedentes del trfico rodado cabe mencionar los siguientes aspectos caractersticos de Chiclana que hacen de esta fuente el elemento diferenciador respecto a los municipios colindantes: Estructura urbana caracterizada por una gran dispersin que obliga a los ciudadanos a realizar numerosos desplazamientos en el interior del trmino municipal. De hecho, Chiclana de la Frontera cuenta con el mayor parque mvil (junto con San Fernando) entre los municipios considerados Existencia de numerosas empresas comerciales en los polgonos del municipio. Esto conlleva un gran volumen de distribucin de mercancas mediante vehculos del tipo furgonetas o camiones ligeros La CN-340 a su paso por Chiclana de la Frontera es una de las carreteras estatales de la provincia de Cdiz que soportan ms trfico, por el intenso trnsito de vehculos entre los municipios de Puerto Real, San Fernando y Chiclana de la Frontera Respecto a las actividades industriales existentes en Chiclana de la Frontera se debe destacar su escasa problemtica en lo que a contaminacin atmosfrica se refiere. De hecho entre todos los registros del censo del IAE (1.400 aproximadamente) un 10% (146) se pueden catalogar como potencialmente contaminadores de la atmsfera. Entre todas ellas cabe destacarlos siguientes sectores: minerales no metlicos sector de la madera talleres de reparacin naval talleres de reparacin de vehculos

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Por lo tanto, la fuente de emisin de contaminantes ms importante en Chiclana de la Frontera es el trfico rodado. El uso de vehculos a motor implica fundamentalmente la emisin difusa de NOx y CO. Las actividades industriales y las emisiones domsticas tienen escasa incidencia en el caso concreto de este municipio. El predominio de fuentes de emisin difusas tiene como consecuencia fundamental la dificultad para adoptar medidas de prevencin y control de las mismas. Una adecuada planificacin y gestin del trfico urbano e interurbano que facilite el flujo de vehculos y disminuya las situaciones de colapso circulatorio, puede ayudar a disminuir las emisiones procedentes de estas fuentes. Para ello sera necesario realizar estudios para conocer los ndices de movilidad diaria en los puntos ms conflictivos. Respecto a los niveles de inmisin estimados y medidos en el municipio, indicador ms claro de la calidad del aire, se puede decir que no son especialmente preocupantes. Tan slo cabe mencionar el ozono que, en funcin de la emisin de ciertos precursores y de la existencia de unas condiciones climatolgicas concretas, puede alcanzar niveles superiores a los legislados. De hecho, durante la campaa cuyos resultados se han mostrado en este captulo, se dio esta situacin en dos ocasiones.

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DEBILIDADES

AMENAZAS

Importancia grande de desplazamientos en vehculos a motor particulares por la gran dispersin que caracteriza su estructura urbana y por la afluencia de turistas Existencia de trazado interurbano que soporta altas densidades de trfico Dificultad de prevencin y control de las emisiones por predominio de fuentes difusas frente a fijas

Desconocimiento desfavorables calidad del aire por

de la

episodios ausencia de

D
climticas el uso

cabina de inmisin para el control de la

Ausencia de actividades industriales con problemtica importante de emisiones de contaminantes Condiciones disminuyen domsticas

Realizacin de estudios de movilidad en el municipio para facilitar el flujo de vehculos

F
de

favorables

que

calefacciones

O
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FORTALEZAS
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OPORTUNIDADES