Sunteți pe pagina 1din 6

GUA DE GEOGRAFA URBANA : CIUDADES CHILENAS

ORIGEN DE LAS CIUDADES CHILENAS El paisaje urbano y su irradiacin en la regin En nuestro pas la ciudad ha irradiado su influencia cultural, social y econmica a reas agrcolas y mineras. Esta irradiacin ha ido configurando diversos tipos de regiones que dependen de sus respectivas ciudades. El emplazamiento de las ciudades No hay en Chile dos ciudades con un sitio similar, pero se pueden reconocer tipos de emplazamiento. En nuestro pas tenemos como casos de inters las repoblaciones de ciudades fundadas en el siglo XVI y refundadas en el mismo emplazamiento a fines del siglo XVIII, como Osorno, y a fines del siglo XIX, como Villarrica, Carahue (ex Imperial) y Angol. La permanencia del emplazamiento en naturaleza hostil puede probar en el doblamiento cuatricentenario de Castro que ha resistido ocho sismos notables, varios maremotos, grandes incendios y saqueos de piratas. Las ciudades en emplazamientos desrticos tienen cierta importancia en nuestro pas algunas han perdurado por estar en oasis, como Calama, San Pedro de Atacama; otras han persistido por sus ricos yacimientos mineros: Chuquicamata, Potrerillos, El Salvador, Pedro de Valdivia, Mara Elena. La forma de las ciudades El plano de las ciudades tradicionales chilenas tiene la forma de un tablero de ajedrez. Este plano de damero, usado en las ciudades griegas y en las colonias del Imperio Romano, fue transmitido por la latinidad a Espaa, donde se continu utilizando en la Edad Media, por la conquista espaola fue transmitido a Chile. El plano en damero se repiti en nuestras ciudades desde el siglo XVI hasta el siglo XIX. Es la misma forma que tienen actualmente los ncleos tradicionales de Curico, Linares, Melipilla, San Felipe, y la casi totalidad de las ciudades chilenas. En Chile es tan importante la tradicin de esta forma en damero, que se ha respetado an en ciudades en las que no era la ms adecuada por su emplazamiento geogrfico. En Coquimbo, calles en lnea recta han debido trepar por cerros obstaculizando la circulacin. El plano de otras ciudades tiene la forma de lnea recta. Sus viviendas se alinean a los costados del camino principal. Es lo que se conoce con el con nombre de ciudadcarretera. Ejemplos de esta forma lo constituyen Curacav, La Cruz, Calle Larga, El Monte. La traza irregular domina en varias ciudades que se han generado de agrupamientos espontneos. Origen de las ciudades chilenas Las grandes funciones coloniales originaron ciudades tan importantes como Santiago, La Serena, Concepcin, Chilln, San Felipe, San Bernardo, Curico. Valdivia. Las grandes fundaciones se producen en los siglos XVI y XVIII. En el siglo XVIII se fundaron y perpetuaron alrededor de sesenta ncleos urbanos. Ms once ciudades de importancia se han originado de antiguos pueblos de indios. Aparte de los casos marginales de Arica, Calama y San Pedro de Atacama y de la gran influencia de la cultura urbana atacamea, tenemos un buen numero en la regin central. Casi todas se formaron en el siglo XVIII, como Cauquenes, Melipilla, Peumo, Rancagua, San Vicente de TaguaTagua; an la en la poca tan tarda, como en el siglo XIX, se form Talagante, cuando en 1833 el Gobierno acord establecer en su emplazamiento una nueva poblacin para agrupar los escasos indios dispersos. Ms de veinticuatro ciudades tienen su origen en asientos mineros. Se hallan en cuatro reas bien definidas: * Norte Grande: pocas ciudades han sobrevivido a la crisis del salitre, salvo cuando a la vez han sido puertos de importancia; es el caso de Iquique y Antofagasta. * Norte Chico: la gran mayora de las ciudades tiene su origen en minas de plata, cobre y oro, especialmente en el siglo XVIII como Copiap, Combarbal, Freirina, Illapel, Petorca, La Ligua, Vallenar, y en menor grado en el siglo XIX como Chaaral, Huasco, LlayLlay y Putaendo. * Regin Central: aqu la minera ha dado lugar a solo dos ciudades, ambas en el siglo XVIII, San Jos de Maipo, Alhu. * Sector Sur: la urbanizacin minera se produce a mediados del siglo XIX, con las minas de carbn: Coronel, Curanilahue, Lota, Lebu, Arauco. Los lavaderos de oro han dado origen a Florida y Porvenir. La explotacin del petrleo explica el surgimiento de Cerro Sombrero en Tierra del Fuego. En nuestro pas, durante la Colonia, las fortalezas fueron origen de alrededor de 50% de las poblaciones fundadas en ese periodo. Especial inters tienen las de la Frontera, donde unas 25 ciudades deben su origen a la existencia previa de un antiguo fuerte.

Las ciudades, de influencia chilota, como Ancud, Castro, Calbuco y Maulln tambin se originaron de fuertes. La influencia que ha llegado a tener esta arquitectura militar en la urbana es un hecho evidente: las fortificaciones influyen en el desarrollo posterior de las plantas urbanas. Nuestro pas ofrece aportes de inters a la geografa retrospectiva de la ciudad latinoamericana con la original planta de Nacimiento y las murallas de Valdivia y Ancud. La mayora de las ciudades que tienen su origen en fuertes se establecieron definitivamente en la Regin de la Frontera a fines del siglo XIX. Al ser ocupada esta zona, en la poca republicana, se construyeron numerosos fuertes como una manera de proteger la vida y los intereses de los colonos. ESTRUCTURA DE LAS CIUDADES La estructura tradicional de las ciudades En Chile, las ciudades, por lo general, se han estructurado en torno a la Plaza de Armas. Los edificios forman una agrupacin continua, muy diferente a las esparcidas casas de los campos. Hasta hace pocos aos las grandes ciudades chilenas: Santiago, Valparaso, Antofagasta, Concepcin y otras, se caracterizaban por una estructura tradicional dividida en tres sectores: * El ncleo urbano: donde se localizan la Plaza de Armas y las calles cntricas, con la Intendencia, oficinas pblicas, Catedral, casa centrales de las Universidades, Bancos, Bolsa, hoteles y restaurantes de categora, comercio de lujo. Es lo que habitualmente se denomina El Centro, porque aqu estn centralizadas las mayores actividades de servicios pblicos y privados, comerciales y econmicos de la ciudad. Era habitual que las clases ms adineradas vivieran cerca de la Plaza de Armas. * Los barrios: en nuestro pas se han caracterizado tradicionalmente, por un deficiente equipamiento administrativo, financiero, educacional, comercial, de abastecimiento y de recreo. * Los suburbios: son reas en que se integran actividades urbanas y rurales. Junto a quintas, pequeas chacras y huertos, se observan industrias molestas (curtiduras, fabricacin de ladrillos), basurales, terrenos de deporte, criaderos de aves, etc. La mayor cantidad de residencias se concentra a lo largo de las principales vas de circulacin. Las ciudades estn en constante evolucin La vida econmica y social de nuestro pas deja en ellas visibles huellas en el paisaje: edificios, monumentos, calles. Estas construcciones se transmiten de generacin en generacin, marcando, con nuevas edificaciones, el pasado de cada una. El pasado se conserva en la ciudad. Por ello son notables los restos de las lujosas construcciones de los ricos mineros del siglo pasado en Iquique, Copiap o Vallenar, o ver todava habitantes en casa coloniales del siglo XVIII en La Serena, San Felipe, Curic o San Fernando. El desarrollo normal de todas las ciudades chilenas se est produciendo paulatinamente una renovacin, que incluye tanto el reemplazo de residencias antiguas por edificaciones nuevas, como la adaptacin de edificios a nuevos usos. La modernizacin transforma las estructuras urbanas tradicionales Debido a una interaccin de factores, entre los que destacan la explosin demogrfica nacional, la concentracin del mayor porcentaje de la oblacin chilena en las ciudades, los contrastes de nuestra economa subdesarrollada, la introduccin de la tecnologa moderna y la imitacin de la tecnologa moderna y la imitacin de modelos forneos. La estructura de nuestras ciudades nacionales se est transformando con gran rapidez. En los barrios estn surgiendo formas nuevas de comercio, especialmente supermercados y tiendas de tipo boutique. Ello conduce a menudo a la formacin de centros comerciales de barrios, que compiten con el antiguo centro comercial. Este proceso se aprecia en Santiago con el surgimiento de los centros comerciales o mall. Inconvenientes de los viejos ncleos urbanos Los ncleos urbanos de varias ciudades chilenas permanecen casi estacionarios en amplios sectores, conservando su edificacin deteriorada e inadecuada, con calles angostas que causan serios inconvenientes a la circulacin masiva. Las caractersticas espontneas de los barrios Superficie urbana en completo desorden. En algunos barrios sus habitantes solo residen all, pero trabajan en el centro u otros sectores distantes varios kilmetros. Reciben el nombre de barrios dormitorios o barrios residenciales. Por el contrario, en otros sectores se han formado pequeos centros industriales denominados barrios industriales, tambin hay otros tipos de barrios como educacionales, comerciales, etc. Se ha intentado ordenar el crecimiento de los diversos barrios de las ciudades por medio de Planos Reguladores preparados por los respectivos municipios con la asesora del Ministerio de la Vivienda y Urbanismo. La expansin urbana y las conurbaciones La expansin urbana ha sido tan intensa en algunas ciudades chilenas que han llegada a unirse formando conurbaciones. En nuestro pas, se han producido conurbaciones entre Coquimbo y La Serena, Los Andes y San Felipe, Valparaso y Via del Mar, Concepcin y Talcahuano entre otras ciudades.

LA CONSTRUCCION URBANA Es homognea la vivienda urbana chilena Existe la creencia que la vivienda urbana es homognea en todas las ciudades del pas. Sin embargo, esto no sucede debido a la diferente utilizacin de materiales y superficie edificada. En las ciudades ms antiguas los materiales tradicionales de construccin piedra, adobe, adobn, ladrillo han sido reemplazados por los enlucidos de yeso o el concreto. Las diferenciaciones regionales del material de construccin tienden a desaparecer con las tcnicas homogneas de construccin a base de cemento. En las ciudades de las regiones nortinas y centrales se emplea con preferencia el ladrillo, mientras que en las del sur se utiliza preferentemente la madera. El techado de latas o tejas de greda, del norte y centro es sustituido por tejuelas de madera en el sur. En las regiones nortinas, algunas funciones hogareas pueden desarrollarse durante todas las estaciones del ao al aire libre, en consecuencia, las superficies techadas son mnimas. En cambio, a medida que se avanza hacia el sur, las condiciones geogrficas exigen mayor espacio cubierto por habitante, para el desarrollo de la vida familiar. Ms aun en concepcin al sur casi todas las casas tienen cobertizos destinados a almacenar lea, combustible indispensable para la larga temporada de lluvias. El grave problema habitacional en la ciudad chilena En nuestras ciudades existe un grave problema habitacional para las personas ya que se aglomeran en casa familias grandes, producto del crecimiento vegetativo de la poblacin urbana y de las migraciones campociudad. LAS FUNCIONES URBANAS Las funciones urbanas y el uso del suelo En cada ciudad se dan casi todas las funciones urbanas, pero por lo comn predomina una de ellas. En nuestras ciudades los barrios se han formado espontneamente. Las funciones comerciales Las funciones comerciales estn ligadas ntimamente al desarrollo de todas nuestras ciudades. Su vida y su aspecto dependen, en gran parte, del comercio. En la utilizacin del suelo, la funcin comercial se traduce en tiendas, bodegas, supermercados, bancos, casas de cambio, etc. La casi totalidad de las ciudades chilenas realizan amplias funciones de comercio para sus respectivas reas de influencia o hinterland. Hay ciudades que son pequeos centros comerciales locales como La Unin, Ro Bueno, Los ngeles, Calama, Vallenar, etc. Algunas han sido favorecidas por medidas de excepcin y franquicias aduaneras como Ancud, Castro, Puerto Aisn, Coyhaique, entre otros. Arica ha sido la ciudad nacional que ms se ha desarrollado por las funciones comerciales. Ello se debi a su condicin de puerto libre, lo que le significo franquicias aduaneras. Esta condicin le fue otorgada por el Estado a causa de su situacin fronteriza estratgica, lo que explica que las inversiones estatales hayan sido muy superiores a las efectuadas habitualmente en centros urbanos de este tamao. Parte considerable de la nueva poblacin ariquea ha vivido, como intermediaria, del movimiento comercial de artculos suntuarios. Una de las primeras consecuencias que acarre esta ley de liberacin fue la llegada de comerciantes, en especial siriolibaneses, hebreos y peruanos, que junto a comerciantes chilenos aprovecharon las facilidades de las franquicias aduaneras e instalaron sus negocios ya sea de tipo mayorista como minorista. Las funciones portuarias En nuestro pas hay decenas de ciudades que justifican su existencia por las funciones portuarias. En todas las ciudades destacan los muelles, la defensa costera, las instalaciones de la aduana, del puerto y las bodegas. En el norte del pas, las instalaciones portuarias para la evacuacin de minerales explican la persistencia del doblamiento de Iquique, Tocopilla, Antofagasta, Taltal, Chaaral, Caldera, Huayco, Coquimbo, Los Vilos.Valparaso, una de las ciudades en Chile con ms trayectoria en las funciones portuarias. Las funciones mineras Por las funciones mineras viven varias decenas de ciudades en nuestro pas. En el norte citaremos las ciudades del salitre con Mara Elena y Pedro de Valdivia, las ciudades del cobre con Chuquicamata. El Salvador, Potrerillos; en el centro a Sewell y a las ciudades del carbn con a, Coronel, Curinalahue, Lebu; en el extremo sur las ciudades del petrleo con Cerro Sombrero. Todas estas ciudades estn divididas en dos sectores bien determinados: la mina de carbn. Cobre u oficina salitrera y la localidad misma. Las funciones industriales La industria nacional es esencialmente urbana. Se han concentrado en especial en las ciudades de Santiago, Valparaso y Concepcin. Los establecimientos industriales, que en el primer cuarto de este siglo se ubicaron en la periferia de las citadas ciudades, se encuentran ahora en reas densamente pobladas.

Muchas de las nuevas industrias que se han alejado del centro de las ciudades, se han visto, a su vez, envueltas paulatinamente por el crecimiento urbano marginal. Toda esta situacin ha hecho que el Estado, a travs de la oficina de planificacin nacional intente dar incentivasen la localizacin geogrfica de las funciones industriales teniendo como fines bsicos los siguientes: * Desconcentrar Sgto. y consolidar nuevos centros urbanos industriales. * Aplicar criterios de localizacin geogrfica que redunden en menores costos de produccin. * Orientar los proyectos de importancia nacional y regional y los de localizacin indiferente, hacia centros donde exista potencial de poblacin activa. Industrias que en Concepcin existen con gran trayectoria, forman la funcin industrial. Las funciones tursticas En muchas ciudades del pas son primordiales las funciones tursticas. Varias ciudades pequeas, se han convertido en balearios, tanto en la Costa como en la Cordillera y Depresin Central, aprovechando las condiciones naturales que proporcionan playas, lagos, ros y montaas. El paisaje de estos balnearios se transforma con las construcciones para atender la recreacin y descanso de los turistas. En los balnearios de ingresos mayores se habilitan playas, clubes de yate, casinos, hoteles, edificios de apartamentos, canchas de deportes. Via del Mar es la capital del turismo nacional. Fue fundada por el propietario de la estancia de Via del Mar, Jos Francisco Vergara, en 1874, urbanizndola totalmente con teatros, hoteles, mercados. Balnearios populares son los que se extienden desde Llolleo a Algarrobo, particularmente Cartagena. Esta ltima ciudad ha tenido un gran auge a partir de 1922, fecha en que qued unida por ferrocarril a Santiago. Hay que agregar tambin las ciudades de los lagos, centros tursticos de renombre universal como Villarrica, Pucn, Frutillar, Puerto Varas. Pucn, con uno de los ms hermosos balnearios o si se le quiere llamar playa en donde los turistas aprecian adems de sus aguas sus paisajes y la gran hospitalidad de sus habitantes, esta ciudad cumple una funcin turstica. Las funciones culturales y religiosas La expansin de las Universidades en provincias ha creado, entre otras, funciones culturales en ya una gran mayora de ciudades del pas. Formando barrios universitarios, encontrndose en ciudades como Arica, Iquique, Antofagasta, La Serena, Talca, Santiago, Temuco, Concepcin entre otras. Las funciones religiosas tienen importancia en los pueblos de La Tirana, Andacollo, Los Andes, Yumbel, entre otros. Todas son ciudades de peregrinacin. En el sector oriental de la Pampa del Tamarugal se encuentra el casero de La Tirana, que habitualmente tiene solo un centenar de habitantes, pero que para las fiestas de la Virgen en julio alrededor de 40.000 personas. En Andacollo se celebra una festividad de la Virgen del Rosario, en diciembre, a la que acuden en romera, desde largas distancias, mltiples devotos que invaden la ciudad y sus enormes iglesias. En Yumbel, la devocin a San Sebastin, atrae a miles de personas, en el mes de enero y en Los Andes, por Santa Teresa de los Andes la devocin de esta santa hace traer a centenares de personas. Las funciones agrcolas Para un gran nmero de ciudades de las regiones central y sur pas, las funciones agrcolas son determinantes en su existencia. En Cauquenes, Parral, Santa Cruz, San Javier, San Vicente de TaguaTagua, Curepto, Quirihue, Yungay, Chonchi, etc., la gran mayora de sus habitantes trabajan en labores agropecuarias. En el sur del pas, donde las ciudades tienden a tener ms las funciones agrcolas, pero de igual manera lo hacen en el norte. EL EQUIPAMIENTO URBANO El equipamiento urbano En Chile todas las ciudades deben tener, a lo menos, los siguientes servicios pblicos: agua potable, eliminacin de aguas servidas y basuras, alumbrado y energa elctrica, gas y telfonos. Abastecimiento de agua potable En nuestro pas el abastecimiento de agua potable en ciudades es deficiente y con variados problemas bsicos. LOS PROBLEMAS MAYORES EN LA GEOGRAFIA URBANA NACIONAL La urbanizacin espontnea condujo al caos urbano El crecimiento espontneo de algunas ciudades nacionales ha dado origen a una situacin catica en el paisaje urbano, tambin la urbanizacin espontnea ha contribuido a agravar mltiples problemas en el equipamiento, vivienda y abastecimiento. Poblaciones de emergencia y operaciones Sitio El primer intento de solucionar parcialmente el problema de las poblaciones donde haba campamentos fue iniciando con la construccin de las Poblaciones de emergencia, donde fueron radicadas miles de persona. Pero la falta de equipamiento educacional, sanitario y cultural plant graves problemas.

En las periferias de las ciudades de nuestro pas se pueden apreciar este tipo de decadencias de las poblaciones como en Osorno, Puerto Montt, Santiago y en general en casi la totalidad de las ciudades. La expansin exagerada de las plantas urbanas Nuestras ciudades se han expandido sin plan y sin lmite y, lo que es peor, a saltos, dejando entre los nuevos barrios vastos terrenos eriazos. Hay ciudades de importancia que tiene, en pleno centro grandes sitios eriazos cerrados por murallones, que en otras pocas fueron quintas o chacras y que ahora son terrenos abandonados. Adems, hay que agregar los sitios desocupados que son destinados al estacionamiento de automviles. Igualmente la remodelacin urbana, podr ayudar a contener la expansin exagerada de nuestras ciudades. Se est efectuando en Arica, Iquique, Valparaso, Concepcin y otras ciudades del pas. Los problemas del sustento de las ciudades Las nuevas poblaciones y barrios que se construyen en todas las ciudades del pas desplazan a superficies destinadas al cultivo agrcola. Las reas cultivables han disminuido por la destruccin de grandes superficies, que se calculan en miles de hectreas, destinadas a poblaciones. Se ha llegado al absurdo de utilizar reas de microclimas, nicas en Chile Central, destinadas al cultivo de la chirimoya y la papaya en Quillota y La Cruz para la construccin de nuevas poblaciones. El trafico de las ciudades y los movimientos pendulares Cuando la periferia de las ciudades chilenas alanzaba solamente a una fraccin de su actual dimetro, bastaban unos pocos tranvas o algunos autobuses para el transporte de su poblacin. Pero el acelerado crecimiento urbano, el aumento de los vehculos que transitan, la popularizacin del automvil, la estrechez de las calles y el desplazamiento del pblico varias veces al da, han creado graves problemas en el trfico urbano. Estos problemas ya no son patrimonio de la metrpoli nacional, pues se repiten en todas las ciudades chilenas. Las ltimas victorias de nuestras ciudades provinciales ya son los problemas del trfico en Concepcin, Antofagasta, y la polmica en Valparaso y Via del Mar acerca de la avenida del Mar o Va Elevada. Problemas generales de las ciudades chilenas Las ciudades chilenas no estas carentes de problemas generales como toda ciudad del mundo, en nuestro pas uno de los problemas mayoritarios de las grandes ciudades es la contaminacin por vehculos, industrias, aguas servidas entre otros, ya que en medio ambiente se ha ido deteriorando es difcil que la naturaleza haga un proceso de descontaminacin en el caso con el smog, ya que en Santiago hay muy pocas reas verdes y de ese modo es difcil que se pueda purificar el ambiente de toda una metrpoli, como tambin con las aguas servidas ya que las industrias botan los residuos en ros u otros lugares y esto hace que el medio ambiente otra vez se sienta infectado con miles de infecciones. CIUDADES CHILENAS Las ciudades chilenas han crecido como enclaves Las ciudades chilenas han desempeado como enclaves urbanos, ofreciendo un conjunto de actividades y servicios sin mayor proyeccin para su respectiva rea de influencia o hinterland. Estos centros urbanos han crecido solo por la reproduccin gradual y tradicional de sus actividades, no ofreciendo mayores incentivos culturales y econmicos a la mayora de sus propios habitantes y del hinterland. Santiago como capital o metrpoli ha crecido desmesurada y desordenadamente, convirtindose en una metrpoli que ha succionado la riqueza nacional. En sntesis, en nuestro pas s observa la imagen dualista de una capital con excesiva concentracin demogrficoeconmica contrastando con los capitales provinciales y cetros urbanos medianos en estancamiento relativo. Las ciudades chilenas se han convertido en polos de desarrollo Las ciudades chilenas debern constituirse en polos de desarrollo de sus respectivas regiones. No todos los centros chilenos podrn servir como polos de desarrollo. Su distribucin en el espacio geogrfico determinara en gran medida los criterios para fomentar el crecimiento socioeconmico del pas. En la identificacin de los centros urbanos que se podrn comportar realmente como polos de desarrollo deben utilizar varios criterios, entre los cuales figuran la estructura y la dinmica demogrfica, los niveles de ingresos, la extensin de servicios y funciones urbanas al hinterland, la actividad comercial e industrial, etc. Los focos de desarrollo intrarregional refuerzan la malla urbana nacional La distribucin geogrfica de los centros urbanos jerarquizados y sus relaciones de interdependencia constituye la malla urbana nacional. Se establece en el espacio geogrfico chileno una red urbana nacional, desde el polo de desarrollo nacional, hasta las pequeas ciudades, pasando por centros multirregionales y regionales. Para entender mejor estas relaciones intrarregionales podemos observarla situacin actual en la Sptima Regin. La capital regin se encuentra en la ciudad de Talca, que concentra actividades administrativas, educacionales, comerciales, industriales, de servicios de importancia para toda la regin. A su vez, las ciudades de Curic, Linares, Cauquenes, sirven con sus agroindustrias y servicios a sus respectivas microrregiones, donde simultneamente desempean labores complementarias otras ciudades como Parral, Molina, San Javier, Constitucin, Chanco.

Actividad Clasifique las ciudades o poblados chilenos sealados a continuacin, de acuerdo a su principal caracterstica o actividad que realiza. Tomar como referencia las siguientes actividades: (si es necesario puede utilizar un atlas para ubicacin de poblados) - Ciudad religiosa, industrial, turstica, minera, agrcola, portuaria, centro administrativo. Antofagasta _____________________ Yumbel _____________________ Calama _____________________ Via del Mar. _____________________ Pucn _____________________ Santiago. _____________________ Talcahuano _____________________ Pelequn _____________________ La Serena _____________________ Iquique _____________________ Rancagua _____________________ Linares _____________________ Punta Arenas _____________________ Valdivia _____________________ Valparaso _____________________ Concepcin _____________________ Andacollo _____________________ Copiap _____________________ Talca _____________________ Coquimbo _____________________ Arica _____________________ Curic _____________________ Puerto Montt _____________________ Coihaique _____________________ Pichilemu _____________________ Los Andes _____________________ San Javier _____________________ Santa Cruz _____________________ Ancud _____________________ La Tirana _____________________ Cauquenes _____________________ Tocopilla _____________________ San Vicente Tagua Tagua _________________ Caldera _____________________ Algarrobo _____________________ Chaaral ______________________ Huasco ______________________ Constitucin _____________________ Villarrica _____________________ Frutillar _____________________ Papudo _____________________

S-ar putea să vă placă și