Motor Asincrnico: Es el motor elctrico ms utilizado en Monofsica como en Trifsica.

La designacin del motor de induccin deriva del hecho de que la I de alimentacin en el rotor no es suministrada desde afuera, si no que se induce en l, como consecuencia de la velocidad del rotor y el campo giratorio del estator. El rotor est constituido por un cilindro formado por chapas de hierro que en su periferia tiene colocados conductores de cobre, a veces de aluminio para aumentar la R, los conductores pueden estar unidos entre si en ambos extremos por medio de aros tambin de aluminio constituyendo un aspecto de jaula, de ah su nombre Rotor de jaula de Ardilla Motor Asincrnico Trifsico: Es el motor elctrico mas usado En todo tipo de aplicacin industrial. Su funcionamiento se Basa en el aprovechamiento del campo magntico rotante. Si alimentamos un conjunto de bobinas con I se obtiene un campo Rotante, y si colocamos una espira en el interior del campo, la cual Esta asociado a un eje, se observa que al girar el campo magntico Se produce una aleacin de flujo en la espira lo que produce una FEM Y una I ya que esta en corto circuito. Esta I es la responsable de producir un campo magntico propio De la espira que interacta con el campo magntico giratorio y Como resultado la espira es arrastrada en el sentido del campo, Producindose de esta manera la Cupla motriz. Cuando el rotor est quieto se produce la mxima induccin En la espira y por lo tanto una fuerte Cupla de Arrastre. Motor de Induccin Monofsica: Estos motores necesitan de un dispositivo Especial para el arranque, esto se consigue agregando un segundo Bobinado denominado Bobina de Arranque. Esta bobina BA tendr Una I cuya fase ser destinada a la del Bobinado Principal O de trabajo (Bt). Los Campos producidos por las I desfasadas da Lugar a un campo giratorio resultante que permite el arranque del Motor. Estos motores tienen un rendimiento menor al motor Asincrnico Trifsico y a igual tamao entrega una potencia menor. Motor con estator de imn permanente: Este motor est constituido Por dos partes principales: el estator constituido por 2 imanes y el rotor o inducido Formado por un conjunto de bobinas montadas sobre un ncleo. El estator se encuentra Envolviendo al rotor y este gira transmitiendo el movimiento mediante su Eje La I elctrica llega a las bobinas del rotor por medio de anillos rasantes que Denominaremos escobillas (carbones) que hacen efectivo el contacto elctrico. Motor con estator Bobinado: El estator esta formado por 2 imanes. Fundamentalmente consta de un Hibanado inductor al estator y de un Debando inducido en el Rotor donde se genera la F.C.E.M.