Generator de Hidrogen
Tradus de
ScribdTranslationsGenerator de Hidrogen
Tradus de
ScribdTranslationsImagine despre cum să montezi un generator de HHO și cum funcționează acesta.
Cum funcționează un generator de HHO și cum te ajută să economisești gaz.
Un generator de gaz HHO sau Brown este o tehnologie interesantă și multe
de multe ori incomprehensibil.
Generatorul de gaz Brown folosește electroliza pentru a separa apa
(H2O) este compus din 2 molecule de hidrogen și 1 molecule de oxigen.
De aceea este adesea denumit generator de gaz HHO. HHO,
nu este o alternativă la benzină, ci un aditiv pentru a crește
eficiência do motor. Motores a gasolina, infelizmente, não estão queimando
benzină pentru întregul tău potențial.
Vezi [Link]
Pentru un motor pe benzină, în medie, mașina atinge aproximativ 18% până la 20%
de eficiență. Care lasă mult spațiu pentru îmbunătățiri și gazul Brown este o
o modalitate bună de a îmbunătăți eficiența. Motivul pentru aceasta este simplu,
hidrogenul este foarte inflamabil, mult mai mult decât benzina, de aceea
când motorul tău aprinde hidrogenul, explozia aprinde benzina cu
rezultate mult mai bune (mai curat, mai puține deșeuri și mai puține emisii)
de ce aș fi putut face.
Unele principii privind viteza de înregistrare a hidrogenului este 0,098 a
0,197 picioare / min (de 3 la 6 cm / minut), în comparație
benzină 0,00656 0,0295 metri / minut (0,2 până la 0,9 cm / minut).
Explozia de hidrogen este atât de rapidă încât umple cilindrul de
combustie, de cel puțin 3 ori mai rapidă, apoi, explozia de
benzina este ulterior inflamabilă din toate direcțiile (este ca
așeza combustia într-un incendiu), mai degrabă decât doar o scânteie într-o
extremitatea cilindrului de combustie, și ne-ar plăcea să facem asta, pentru că
benzina are doar o perioadă scurtă de timp în cilindrul de combustie și
dacă nu sunt complet arși în această scurtă perioadă de timp, atunci el
pur și simplu ieși din evaziune și, de asemenea, este preferabil să aprinzi întreaga benzină
când este sub compresie maximă în cilindrul de ardere pentru a obține
cantitate maximă de energie pentru afara acestuia (aceasta este o fereastră de
timp mic), embolul începe să coboare transferul de energie de la
explozie și motorul devine mai puțin eficient.
Generatoarele de hidrogen au o temperatură de ardere mai mare și
forța explozivă este atât de mare încât curăță funinginea care se acumulează în motor (care este ca
menține motorul consistent) și cu un motor mai curat obții o
cea mai bună kilometrie și mai puține schimbări de ulei.
UNELTE:
Cheie de șurub
Pistol de lipit
Broca e bits
Metal feronerie
Fier de sudură
Crimp fio
Cortatoare de fir
COMPONENTE:
Generator HHO
Modulator de lățime a impulsului (PWM)
Injecţie electronică de combustibil Enhancer (EFIE)
Fiare electrice
furtun
Conector Aer
Pornit / Oprit
Curele
Conectorii cablurilor
Vas de aer
Pătrat de foaie de metal
Paz de cauciuc
Cola
Am modificat generatorul de Brown, l-am cumpărat de pe eBay prin adăugare de
conexiuni pentru locații și înlocuind spacerele cu cele mai mici pentru
a crește suprafața.
Va trebui să cumperi apă îmbuteliată pentru că apa de la robinet
poate avea metal în el care ruginește plăcile.
De asemenea, va trebui să adăugați un electrolit în apă pentru a accelera
electroliza.
Cea mai mare producție de hidrogen apare cu placa de polaritate
alternată ca în + - + -. + (De asemenea, consumă cea mai mare cantitate de
electricitate).
Este o unealtă importantă pentru controlul electrolizei. Un generator
simples poate fi construit fără PWM, dar este ca și cum ai avea un motor cu
doar posibilitatea de accelerare totală sau niciun accelerator total.
Modulatorul de lățime a impulsurilor este necesar pentru o electroliză controlată.
Frecvența și puterea specifică pentru cel mai eficient generator de
formularele wares de electroliză pentru generator.
Va trebui să ajustezi PWM-ul pentru motorul tău, dar asta e simplu.
trebuie doar să acorde frecvența în primul rând, prin ajustarea
frecvență în sus până când bulele plăcilor de electroliză încep să
diminuire după atingerea maximelor și, apoi, revenirea la cel mai bun
configurare (care produce cea mai mare cantitate de bule) și, apoi, a face
chiar și pentru configurația de energie. Este mai bine să obții un puternic
PWM cel puțin 35 Amperi de preferat mai mult.
Eu folosesc un PWM de 50 Amp și un monitor LCD de canakit.
[Link]
EFIE (Îmbunătățitor de injecție electronică de combustibil)
O EFIE interceptă semnalele senzorului de oxigen pentru
computerul înșală computerul, oferindu-i citiri false de evadare de la
Senzor. Oxigenul este necesar deoarece computerul este configurat pentru
o ardere regulată a combustibilului și compensează mai eficient și mai
limpa e ardere de dumping, merge mai mult benzina pentru motor (până ajunge la
lectura care așteaptă) care strică economiile tale de combustibil.
Gazolina arde mai bine (mai curat, mai puține reziduuri) cu un gaz HHO
crește temperatura de ardere.
Puteți cumpăra un EFIE pe internet sau dacă aveți abilitățile
ce poți construi un.
Am făcut o gaură pentru firele PWM pentru generatorul Brown pe parcursul
latura cablurilor electrice existente.
Eu am pus o bucată de metal (cu cauciuc pe o parte) în jurul
generator Brown și l-a feronat la cadrul mașinii.
Am perforat o gaură în intrarea de aer din spatele filtrului de aer și am inserat
o conector de aer. Eu, então, am pus o supapă de aer în furtunul de
modul de conectare a generatorului Brown la motor.
Așa că am prelungit cablurile PWM, rezistențele variabile afară și
i-am însoțit până la firele lungi, am făcut de asemenea un manual on-off pentru a schimba
Am folosit pistolul de lipit pentru a lipi PWM-ul de partea de sus a cutiei.
de luvas pequeno sub direcția mea, în timp ce, conectând firele, am alunecat
puneți suportul de mănuși la loc și, apoi, lipiți rezistențele variabile și ecranul
LCD pe micuța trapă unde sunt siguranțele.
