Eunidrive

Instrucciones
Accionamiento de frecuencia variable 312978E

Control de accionamiento del motor para bombas de circulacin elctricas E-Flo de Graco.
Instrucciones Importantes de Seguridad
Lea todas las advertencias e instrucciones de este manual. Guarde las instrucciones.
Vea la pgina 3 para obtener informacin.
N pieza 15J753, 200-240 Vac

Accionamiento AC digital UNIDRIVE SP 208/230VAC, 5CV, SP2201
N pieza 15J754, 380-480 Vac

Accionamiento AC digital UNIDRIVE SP 460VAC, 5CV, SP1405
Informacin UNIDRIVE
Unidrives son fabricados por corporacin Control Techniques. Lea todas las advertencias e instrucciones de Control Techniques (suministradas en un CD) antes de comenzar la instalacin o la operacin de este equipo.
Manuales Graco relacionados

ti9002a
Manual 311592 311593 311594 311606 311608 311612 311690
Descripcin Manual de instalacin E-Flo Manual de funcionamiento E-Flo Manual de reparaciones-piezas E-Flo Manual de control de aire VFD/BPR Manual del mdulo de potencia Manual del kit de actualizacin Ethernet Bases High-Flo
Advertencias
ndice
Advertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Modelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Bombas de circulacin elctricas E-Flo . . . . . . . 3 Lmites operativos de la bomba . . . . . . . . . . . . . 3 Autorizaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Glosario de trminos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Kits y opciones del accionamiento de frecuencia variable (VFD) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Kits de reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Opciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Controles e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Modos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Teclado del accionamiento de frecuencia variable (VFD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Puesta a tierra del VFD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Navegacin por el teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Calibracin E-Flo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Calibracin y autoajuste del motor . . . . . . . . . . . 9 Los valores predeterminados en fbrica . . . . . . 12 Valores predeterminados de SMARTCARD . . . 12 Recarga completa del sistema . . . . . . . . . . . . . 13 Caractersticas E-Flo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Control del regulador de contrapresin (BPR) . 15 Contador de ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Pantalla de control del caudalmetro . . . . . . . . . 16 Supervisin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Lmite rango operativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Operacin de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Asegurar/Desactivar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Comando Comenzar/Detener . . . . . . . . . . . . . . 22 Control de flujo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Diagnsticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Cdigos de disparo de accionamiento y procedimientos de diagnstico . . . . . . . . . . 24 Disparos y procedimientos de diagnstico . . . . 24 Reposicin la vlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Control y supervisin por ordenador . . . . . . . . . 27 Kit de actualizacin Ethernet 15H885 . . . . . . . . 27 Actualizacin del software E-Flo . . . . . . . . . . . . . 27 Configuracin de la tarjeta Ethernet . . . . . . . . . 30 Instalacin del software informtico . . . . . . . . . 31 Conexin del VFD al ordenador . . . . . . . . . . . . 31 Pantalla Ejecutar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Pantalla Opciones Avanzadas . . . . . . . . . . . . . . 35 Pantalla de flujo de produccin BPR . . . . . . . . . 36 Pantalla Registro de datos . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Pantalla Monitor de potencia . . . . . . . . . . . . . . . 40 Procedimiento de calibracin del transductor para medir presiones . . . . . . . . . 41 Vea los diagramas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Diagramas de los orificios de montaje . . . . . . . . 45 Garanta de Graco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Informacin de Graco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Advertencias
A continuacin se ofrecen advertencias relacionadas con la seguridad de la puesta en marcha, utilizacin, conexin a tierra, mantenimiento y reparacin de este equipo. El smbolo acompaado de una exclamacin le indica que se trata de una advertencia y el smbolo de peligro se refiere a un riesgo especfico. Consulte estas Advertencias. Siempre que sea pertinente, en este manual encontrar advertencias especficas del producto.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA Una conexin a tierra, montaje o utilizacin incorrectos del sistema puede causar descargas elctricas. Apague y desconecte la alimentacin elctrica en el interruptor de corriente antes de desconectar los cables y revisar el equipo. Conectar nicamente a una fuente de alimentacin conectada a tierra. Todo el cableado elctrico debe ser hecho por un electricista cualificado y cumplir con todos los cdigos y normativas locales.
2 312978E
Modelos
Modelos
Bombas de circulacin elctricas E-Flo
Compruebe la placa de identificacin de su bomba (ID) para consultar el nmero de pieza de 6 dgitos de su bomba. Utilice la siguiente matriz para definir la estructura de su motor basada en el nmero de seis dgitos. Por ejemplo, el n de pieza de bomba E P 2 1 6 0 representa energa elctrica (E), bomba (P), motor 230/460V (2), circuito de sensor instalado (1), base Maxlife 2000 cc (6), y sin soporte instalado (0). Para pedir piezas de recambio, vase el manual de piezas de recambio 311594. ID
ti8912a
Placa ID, vista desde arriba
E
Primer dgito Una fuente de alimentacin E (elctrico)
P
Segundo dgito
Estilo del equipo
2
Tercer dgito
1
Cuarto dgito
6
Quinto dgito
Tamao de la base de bomba
0
Sexto dgito
Opcin soporte
Motor
Circuito de sensor
P (bomba)
Sin motor
Sin circuito instalado Circuito instalado
1000 cc Chromex 0
1 2 3 4
230/400V, 5 CV, 1 ATEX 230/460V, 5 CV, UL/CSA 230/400V, 3 CV, ATEX 230/460V, 3 CV, UL/CSA
2 3 4 5 6 7
1500 cc Chromex 1 2000 cc Chromex 1000 cc Maxlife 1500 cc Maxlife 2000 cc Maxlife 750 cc Chromex
Sin soporte instalado Soporte instalado
Lmites operativos de la bomba

Consulte los Manuales Graco relacionados en la cubierta.
Glosario de trminos
Trmino VFD TDC E/S Disparo PCB Pr Ejecucin Parada Descripcin Accionamiento de frecuencia variable Punto muerto superior; mide la posicin del accionamiento de bomba Entrada/Salida Una condicin que hace que el VFD dispare el motor, vase la pgina 24 Tarjeta de circuito impreso Parmetro Conjunto de comandos que permiten al motor funcionar en la direccin indicada Conjunto de comandos que autorizan al motor a pararse
Autorizaciones
Este equipo satisface las exigencias de las siguientes agencias normativas:
II2G EExdIIA T3
312978E
Generalidades
Generalidades
Un motor elctrico (B) proporciona una entrada con un reductor de engranaje 75:1 (GR), que acciona dos bombas de fluido (FP). Vea la FIG. 1. Las posiciones de carrera de las dos bombas estn desplazadas para lograr un flujo consistente del conjunto de la bomba. Vea la FIG. 2. El circuito de sensor opcional incluye un sensor de punto muerto superior (TDC) que ayuda al software a medir la velocidad del motor, y un transductor de presin (PT) con placa de circuitos, que mide la presin del fluido en la salida de la bomba. El software VFD de Graco imita el efecto de un eje de levas, ajustando constantemente la velocidad del motor para mantener un flujo de fluido constante y lograr una variacin mnima de la presin. El eje de salida de la caja de engranajes y las barras de conexin esperimentan el efecto del eje de levas imaginario acelerndose cuando la presin cae (la base de la bomba est en un cambio) y desacelerndose cuando la presin aumenta (ambas bases estn bombeando). El VFD puede controlarse mediante una caja de control local montada en la zona peligrosa, mediante protocolo de comunicacin (como modbus), o directamente desde el teclado.
TDC (detrs de la cubierta) GR
PT
FP FP
ti8317a
ti8321a
FIG. 1. Bomba de circulacin elctrica
FIG. 2. Vista recortada que muestra las posiciones de carrera desplazadas
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Kits y opciones del accionamiento de frecuencia variable (VFD)
Kits y opciones del accionamiento de frecuencia variable (VFD)

Los kits y las opciones pueden solicitarse a travs de su distribuidor Graco.
Kits de reparacin
Kit transductor P/N 15H876 sustituye al sensor de presin y a su placa de circuitos. Tenga en cuenta que el sensor puede calibrarse y que el procedimiento de calibracin se incluye en este manual. Kit de placa de circuitos P/N 15H879 sustituye a la placa de circuitos del sensor. Kit de sensor de punto muerto superior P/N 15H877 sustituye al sensor de punto muerto superior (TDC).
Opciones
Kit de actualizacin Ethernet P/N 15H885 proporciona el mdulo Ethernet para el VFD. El cable Ethernet no est incluido. Kit de sistema de circuitos P/N 15J755 contiene PCB y sensores necesarios para operar el VFD programado por Graco y aprovechar la entrega de fluctuaciones de bajo flujo y presin del software Graco. Baja E/S local P/N 120373 (UL/CSA) o 120991 (ATEX) permite al operador controlar el E-Flo localmente en la bomba cuando realiza tareas de mantenimiento o de resolucin de problemas. La caja E/S local tiene las siguientes caractersticas: interruptor asegurar/desconectar Interruptor ejecucin/parada Interruptor Local/Remoto interruptor de avance gradual/estacionamiento restauracin de disparo
Mdulo de potencia P/N 288036 proporciona el hardware necesario para la interconexin con los circuitos de seguridad intrnseca (IS) de la bomba. El hardware incluye barreras IS, transformador, alimentacin de corriente 24 VDC, fusibles y bloqueos terminales para conectividad. Mdulo de filtro RFI para 230 VAC VFD: P/N 120365 Mdulo de filtro RFI para 480 VAC VFD: P/N 120366 Kit de control VFD 200/240V: P/N 15J753 Kit de control VFD 380/480V: P/N 15J754
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Controles e indicadores
Se requiere que haya activo ms de un comando para que el motor funcione. Todos stos son controlados por el software Graco. No intente reconfigurar los parmetros VFD para que funcionen fuera de la especificacin Graco descrita en este manual. Hacerlo puede tener como consecuencia un funcionamiento incorrecto del sistema. Los parmetros son controlados por el programa en el mdulo AppsLite y se restablecern a los valores predeterminados E-Flo en la siguiente restauracin. La restauracin se produce en cada activacin. El comando Ejecucin hace referencia a un conjunto de comandos que permiten al motor funcionar en la direccin indicada. El comando Parada hace referencia a un conjunto de comandos que permiten al motor dejar de funcionar.
Hay disponibles dos accionamientos de frecuencia variable y se utilizan para distintas tensiones. Utilice el apropiado para su sistema. Vase la cubierta para consultar la informacin del nmero de pieza.
Modos de control
Existen dos formas de controlar o supervisar la bomba de circulacin elctrica E-Flo. De forma local De forma remota (teclado/Modbus)
La agregacin de una caja de control local permite al operador controlar la E-Flo en la unidad. Vase Opciones disponibles en la pgina 5. El arranque, el funcionamiento y la parada del motor son controlados por el secuenciador, que ha sido programado para cumplir los esquemas locales y remotos E-Flo. Los VFDs se instalan normalmente en recintos elctricos, alejados de los motores que controlan. El modo local hace referencia a los controles que estn instalados de forma local en la bomba o a la vista de la bomba. El modo remoto hace referencia a los controles instalados de forma remota, lejos de la bomba. La seleccin de modo se realiza mediante un conmutador de hardware. La E/S digital #5 (terminal VFD #28) est configurada para esta operacin (vase Vea los diagramas elctricos, pgina 42). Normalmente, la posicin abierta del conmutador controla el modo remoto; la posicin cerrada controla el modo local. Hay disponible tierra comn en los terminales VFD #1, 3, 11, 21, 23, y 30. Si modo local de funcionamiento es una opcin para una instalacin determinada, utilice la caja de control a prueba de explosin de E/S local de Graco (vase la pgina 5).
Modo de control local

Cuando est seleccionado el moto de control local, el motor slo puede iniciarse mediante un conmutador de hardware. El terminal VFD #27 est configurado para esta operacin (vase Vea los diagramas elctricos, pgina 42). Normalmente la posicin abierta es Parada; la posicin cerrada es Ejecucin. Hay disponible tierra comn en los terminales VFD #1, 3, 11, 21, 23, y 30.
Comando Parada a travs del teclado

Para iniciar el comando Parada a travs del teclado, pulse el botn (rojo) Parada/Restaurar en una pantalla de teclado.
Modo de control remoto

Cuando est seleccionado el modo de control remoto, los comandos de control pueden introducirse directamente en el VFD mediante un teclado o enviarse a travs de modbus. Consulte la Gua de usuario de SM Ethernet (Control Techniques) para ms informacin sobre el control modbus.
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Teclado del accionamiento de frecuencia variable (VFD)

El teclado VFD est formado por una pantalla, cuatro botones de control y un mando con cuatro flechas. Ver la FIG. 3.
Botones de control del VFD

Fwd/Rev (U): no activo en esta aplicacin. Stop/Reset (V) Start (I, verde): no activo en esta aplicacin. Mode (M, negro): se utiliza para alternar entre los modos de visualizacin vista de parmetros, edicin de parmetros, estado. Mando: se utiliza para navegar por la estructura de parmetros y para modificar los valores de parmetros. Vea el detalle, pgina 8.
Pantalla VFD
La pantalla VFD tiene dos lneas. La lnea superior (A) muestra el estado del accionamiento (se muestra funcionamiento) o el parmetro que se est observando, en el formato XX.XX (por ejemplo, 20.05). En este manual, los parmetros se denominan Pr (por ejemplo Pr 20.05). La lnea inferior (B) muestra el valor del parmetro (se muestra 152) o un cdigo de disparo. La Tabla 1 muestra algunos ejemplos de cdigos de estado del accionamiento. Consulte la gua del usuario de Control Techniques para ver una lista completa. Tabla 1: Ejemplos de estado del accionamiento Cdigo de visualizacin Auto tunE (parpadea de forma alternante) inh Definicin Autoajuste del motor en marcha. Se inhibe el VFD y no funcionar debido a que el interruptor Asegurar/Desactivar est accionado. El motor est preparado para funcionar. El motor est en funcionamiento. El VFD se ha disparado. El cdigo de disparo aparece en la pantalla inferior. Desaceleracin la velocidad del motor est reducindose hasta cero despus de un comando de parada.
A B
U M V I Mando
FIG. 3. Teclado del accionamiento de frecuencia variable
rdY run triP
dEC
312978E
Puesta en marcha
Puesta en marcha
Puesta a tierra del VFD
2. Modifique el valor de Pr 20.03: Mientras el nmero 20.03 parpadea en la lnea superior de la pantalla se muestra el nmero 2000 en la lnea inferior de la pantalla, representando el tamao de base 2000 cc. El equipo debe estar conectado a tierra. La conexin a tierra reduce el riesgo de descargas elctricas y estticas al proporcionar un cable por donde puede escapar la corriente elctrica debida a la acumulacin esttica o en caso de que haya un cortocircuito. Ponga a tierra el accionamiento de frecuencia variable a travs de una conexin adecuada con una fuente de energa. Consulte los manuales Control Techniques para las instrucciones de puesta a tierra. a. Pulse el botn (M) una vez. Esto har que el cursor se mueva a la lnea inferior de la pantalla y el dgito menos significativo del nmero 2000 (el dgito ms a la derecha) debera estar parpadeando. b. Pulse la flecha Izquierda para navegar hacia el tercero dgito de la desde la derecha del nmero 2000. Esto har que el dgito comience a parpadear. c. Pulse la flecha Arriba para desplazarse al nmero 5. Esto debera hacer que se muestre el nmero 2500 en una pantalla con el nmero 5 todava parpadeando. d. Pulse la Flecha izquierda para navegar hacia el siguiente dgito a la izquierda. Esto har que el nmero 2 comience a parpadear (2500). e. Pulse el botn Abajo para cambiar el nmero 2 por el nmero 1. El nmero 1500 debera mostrarse en una pantalla con el nmero 1 parpadeando. f. Pulse el botn (M) una vez para mover el cursor desde la lnea inferior a la lnea superior. Esto har que el nmero 20.03 en la lnea superior parpadee. g. Esto concluye el procedimiento para cambiar el valor de un parmetro. En caso de que haya cambiado Pr 20.03 de 2000 a 1500 (el nmero 1500 se mostrar en la lnea inferior de la pantalla).
Navegacin por el teclado

La Gua de usuario Unidrive SP tiene una explicacin detallada del funcionamiento del teclado y contiene procedimientos de navegacin. Lo que se indica a continuacin es un ejemplo que no pretende explicar de forma detallada el funcionamiento completo del teclado. Se recomienda encarecidamente que el instalador consulte la Gua de usuario Unidrive SP (suministrada en un CD) para unas instrucciones ms detalladas. Se selecciona calibracin del tamao de base como ejemplo para explicar el funcionamiento de la pantalla de teclado. El ajuste predeterminado de Graco para el tamao de base es 2000 cc. En el siguiente ejemplo, cambiaremos el tamao de base a 1500 cc. Cada parmetro est formado por un nmero de men y por un nmero de submen. El valor de calibracin del tamao de base se encuentra en Pr 20.03: 20 hace referencia al men 20; 03 hace referencia al submen 03. 1. Navegue a Pr 20.03: a. Pulsando las flechas Izquierda y Derecha podr navegar entre los mens 0 y 22. b. Pulsando las flechas Arriba y Abajo podr navegar dentro de los submens. c. Pulse las flechas Izquierda o Derecha hasta llegar al men 20 (el nmero 20.00 debera parpadear en una pantalla).
d. Pulse las flechas Arriba o Abajo hasta llegar al submen 3 (el nmero 20.03 debera parpadear en una pantalla)
M Mando V FIG. 4. Teclado del accionamiento de frecuencia variable

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Calibracin E-Flo
Calibracin E-Flo
PRECAUCIN El sistema debe calibrarse antes de su inicio. Un fallo de calibracin ocasionar un funcionamiento incorrecto, disparos de alarma y una seguridad reducida. de la presin para ajustes de flujo bajo (frecuencia del motor correspondiente inferior a 12 Hz). 5. Contine con el paso 1. Calibracin del control de la presin en la pgina 10.
Calibracin y autoajuste del motor

IMPORTANTE: Antes de instalar el motor debe calibrarse y autoajustarse. Esto permite al accionamiento tener un mejor control del motor.
Motores no Graco
Graco no respalda el uso del modo Graco VFD CAM en motores no suministrados por Graco.
Utilice slo motores con rgimen de 1500 rpm o 1800 rpm. Para calibrar y autoajustar motores no comprados de Graco, siga los siguientes pasos: 1. Seleccin del motor. Fije Pr 20.37 en 2 (motor no Graco). 2. Fije los parmetros del motor. Navegue al men #5. Consulte la placa de identificacin de su motor para obtener la informacin necesaria. a. Pr 5.06 Frecuencia nominal. b. Pr 5.07 Corriente nominal del motor. c. Pr 5.08 Carga mxima admisible RPM/velocidad nominal.
Motores Graco
Para calibrar y autoajustar motores comprados de Graco, siga los siguientes pasos: 1. Seleccin del motor. El parmetro Pr 20.37 est reservado para la informacin de calibracin del motor indicada en la placa de identificacin de la bomba. El valor de Pr 20.37 se determina como sigue: EP1XXX=> Pr 20.37 = 1 EP2XXX=> Pr 20.37 = 0 EP3XXX=> Pr 20.37 = 4 EP4XXX=> Pr 20.37 = 3 2. Cargue ajustes predeterminados del motor Graco. Navegue a Pr 20.16 y fije su valor en 56. En este momento los parmetros especficos del motor Graco se cargarn y el nmero 56 se sustituir por 0 automticamente. 3. Siga las instrucciones en Autoajuste del motor, pgina 10. IMPORTANTE: El autoajuste del motor es especialmente importante si se utiliza un motor de 3 CV, o si se utiliza un motor de 5 CV en un sistema con un ajuste de flujo bajo (frecuencia correspondiente inferior a 12 Hz). 4. Pr 5.27 controla la funcin de compensacin de deslizamiento Est activada por defecto para motores 3 CV y desactivada para motores de 5 CV. La activacin de esta funcin mejorar el rendimiento
d. Pr 5.09 Tensin nominal. e. Pr 5.10 Factor de potencia nominal. f. Pr 5.11 Nmero de pares de polos del motor (el motor de 4 polos tiene 2 pares).
3. Introduzca la corriente nominal del motor. Multiplique la corriente nominal del motor sealada en la placa de identificacin del motor por 10. Introduzca el valor resultante en Pr 20.12. 4. Siga las instrucciones en Autoajuste del motor, pgina 10. 5. Contine con el paso 1. Calibracin del control de la presin en la pgina 10.
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Calibracin E-Flo
Autoajuste del motor

IMPORTANTE: Antes de instalar el motor debe calibrarse y autoajustarse. Esto permite al accionamiento tener un mejor control del motor. Consulte la gua del usuario de Control Techniques para ver instrucciones completas de autoajuste.
La informacin del sensor de presin (Pr 20.34, 20.35, y 20.36) para su sistema debe introducirse en el accionamiento de frecuencia variable antes de la puesta en marcha del sistema. Para impedir una modificacin accidental de los parmetros de calibracin del sensor de presin, stos estn bloqueados por Pr 20.16. Para introducir parmetros de calibracin, realice los siguientes pasos: a. Fije Pr 20.16 en 777 para desbloquear los parmetros del sensor de presin.
El eje del motor girar durante el autoajuste. Mantngase alejado de las piezas mviles. 1. Desacople el motor de la caja de engranajes. Asegure el motor para impedir que salte durante el autoajuste. 2. Suministre potencia al motor. El motor girar durante el autoajuste. Mantngase alejado del eje del motor y de las piezas en movimiento. 3. Navegue a Pr 5.12 y fije su valor en 2. 4. Aplique el comando Ejecutar, vase la pgina 22. El autoajuste dar comienzo. 5. Cuando el motor deje de girar, compruebe que Pr 5.10 (factor de potencia) y Pr 5.17 (resistencia de estator) estn fijados con valores distintos a cero. Esto indica que el autoajuste se realiz con xito.
b. Introduzca los parmetros de calibracin Pr 20.34, 20.35, y 20.36. c. Fije Pr 20.16 en 0 para bloquear los parmetros del sensor de presin.
Si el sensor de presin es parte del sistema (EPX1XX -> Cuarto dgito = 1), la informacin de calibracin est impresa en la etiqueta ubicada en la cubierta de la placa de circuitos. Si el sistema se compr sin un kit de sistema de circuitos (Graco P/N: 15J755) pero se instal uno ms tarde, una la etiqueta (incluida con el kit) a la cubierta de la placa de circuitos e introduzca la informacin de calibracin en el VFD. Parmetros de calibracin de la etiqueta: Pr 20.34 Calibracin cero Pr 20.35 Presin de calibracin Pr 20.36 Alta calibracin
6. Para guardar los parmetros del motor, navegue a Pr 5.00, fije su valor en 1001, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar. El nmero 1001 cambiar automticamente a 0, indicando que los parmetros se han guardado.
2.
Seleccin de tamao de base de bomba
1.
Calibracin del control de la presin

IMPORTANTE: La informacin del sensor de presin para su sistema se indica en la etiqueta unida a la cubierta de la placa de circuitos de la caja de engranajes de la bomba.
El parmetro Pr 20.03 est reservado para la informacin de calibracin del tamao de base indicada en la placa de identificacin de la bomba: EPXX1X => Pr 20.03 = 1000 EPXX4X => Pr 20.03 = 1000 EPXX2X => Pr 20.03 =1500 EPXX5X => Pr 20.03 = 1500 EPXX3X => Pr 20.03 =2000 EPXX6X => Pr 20.03 =2000 EPXX7X => Pr 20.03 =750 Si las bases de la bomba se cambian a un tamao diferente despus de la compra, la informacin de la placa dejar de ser vlida.
PRECAUCIN La informacin de calibracin del sensor de presin debe introducirse en el VFD. De no hacerse se producir una desconexin de la calibracin del sensor de presin (#50), desconexiones inoportunas, o fallos de funcionamiento del sistema.
10
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Calibracin E-Flo
3.
Seleccin de unidad
6.
Seleccione unidades de medicin en parmetro Pr 20.15. El ajuste predeterminado es ingls. Ingls => Pr 20.15 = 0 Mtrico => Pr 20.15 = 1 Resumen de unidades de medicin: Medida Presin Caudal Ingls Psi gpm Mtrico bares lpm
Ajuste de alarma de baja presin
El ajuste de alarma de baja presin se controla mediante el parmetro Pr 20.07. La unidad predeterminada es Ingls y el ajuste predeterminado es 150 psi. Consulte la TABLA 2 para determinar el ajuste mximo permisible para un tamao de base dado y unidades. La alarma de baja presin (#41) se activa si est habilitada (Pr 20.08 = 1) y si la presin del sistema cae por debajo del ajuste de alarma de presin baja.
Para unidades mtricas, multiplique la presin deseada por 10 e introduzca el resultado en el VFD. El ltimo dgito es un decimal.
La pantalla de teclado no muestra una coma de decimal. La TABLA 2 ofrece valores de resolucin para parmetros de ajuste de medicin.
4.
Ajuste de alarma de alta presin
La presin del sistema debe subir primero por encima del ajuste de alarma de presin baja para que el disparo comience a funcionar. Esto permite al sistema incrementar la presin hasta la presin de funcionamiento sin desconectarse debido a alarmas de presin baja.
El ajuste de alarma de alta presin se controla mediante el parmetro Pr 20.09. La unidad predeterminada es Ingls y el ajuste predeterminado es 300 psi. Consulte la TABLA 2 para determinar el ajuste mximo permisible para un tamao de base dado y unidades. La alarma de alta presin (#40) se activa cuando la presin del sistema alcanza el ajuste de presin en Pr 20.09.
7.
Seleccin de tasa de rampa del sistema
Para unidades mtricas, multiplique la presin deseada por 10 e introduzca el resultado en el VFD. El ltimo dgito es un decimal.
La tasa de rampa controla el tiempo que tarda la bomba en alcanzar la tasa prefijada. Las unidades son inglesas, medidas en galones por minuto/minuto (gpm/min). Tenga en cuenta que una rpida tasa de rampa puede hacer que la bomba alcance rpidamente una alta presin del sistema, provocando la parada del sistema por un disparo de alta presin (alarma #40). El ajuste de la tasa de rampa se controla mediante el parmetro Pr 20.02. El rango de tasa de rampa es 10-1000 gpm/min. Se puede seleccionar cualquier nmero dentro de este rango. Se recomienda la conservacin de la tasa de rampa predeterminada. El valor predeterminado es 100 cc/min.
5.
Activar/desactivar alarma de presin baja
La presin baja es una funcin ajustable. El parmetro Pr 20.08 se utiliza para activar y desactivar la funcin: Activar alarma de presin baja => Pr 20.08 = 1 Desactivar alarma de presin baja => Pr 20.08 = 0 Esta funcin est activada de forma predeterminada.
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Calibracin E-Flo
8.
Activar/desactivar potencimetro de velocidad
Los valores predeterminados en fbrica

Parmetros especficos del sistema E-Flo (men de 20 parmetros) Todas las funciones de E-Flo estn controladas por un men de 20 parmetros. Los VFDs se envan con estos parmetros fijados en valores predeterminados (consulte la Tabla 2 para ms informacin). Los valores predeterminados de fbrica pueden cargarse como sigue: 1. Desactivar el accionamiento a travs de Asegurar/Desactivar (si se utiliza una caja de control local Graco, pulse el botn rojo de tipo hongo Asegurar/Desactivar). 2. Navegue a Pr 20.16 y fije su valor en 1234. En este momento los valores predeterminados del programa se cargarn y el nmero 1234 se sustituir automticamente por 0. Parmetros especficos del motor E-Flo Los VFDs se envan con todos los parmetros del motor fijados de forma predeterminada en motor UL/CSA. Es esencial para el rendimiento del sistema que se introduzcan los parmetros correctos de calibracin del motor en el VFD. Vase la pgina 9 para ms informacin.
El resistor variable (potencimetro) se utiliza para controlar la frecuencia del motor. Consulte Control Velocidad Manual, pgina 23, para ms informacin. Fije Pr 20.38 para activar o desactivar el potencimetro de velocidad. Desactivado es el ajuste predeterminado. Activar potencimetro de velocidad= Pr 20.38 = 1 Desactivar potencimetro de velocidad= Pr 20.38 = 0
9.
Guardar calibracin
El ltimo paso en el procedimiento de calibracin es guardar los valores de calibracin.
a. Guardar en el mdulo de
accionamiento/programa. Para garantizar que todos los valores de calibracin se guarden de forma permanente en el mdulo de accionamiento/programa: 1. Navegue a Pr 0.00 y fije su valor en 1001. 2. Pulse el botn rojo Parada/Restaurar. El nmero 1001 cambiar automticamente a 0, indicando que todos los parmetros se han guardado.
b. Guardar en la SMARTCARD.
SMARTCARD es un medio de memoria excelente para calibraciones de parmetros especficos del sistema. Si los parmetros del sistema se alteran por error, utilizando SMARTCARD puede restaurarse la calibracin inicial. 1. Asegrese de que SMARTCARD estn instalada en el VFD. (VFD se enva con SMARTCARD ya instalada y ajustes predeterminados Graco guardados en la ubicacin de memoria #101). 2. Navegue a Pr 0.00 y fije su valor en 4202 (ubicacin de memoria #202). 3. Pulse el botn rojo Parada/Restaurar. El pequeo punto rojo en la pantalla de teclado comenzar a parpadear, indicando que los parmetros se estn guardando. 4. Cuando el punto deje de parpadear, el almacenamiento habr finalizado.
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Para restaurar los valores de fbrica, fije Pr 20.16 en 45.
Valores predeterminados de SMARTCARD

Los valores predeterminados de parmetros Graco para los mens 0 a 22 se guardan en SMARTCARD en la ubicacin #101, como diferencias respecto a los valores predeterminados del accionamiento; consulte el manual Control Techniques para ms informacin. Utilice el cdigo 6101 para cargar valores predeterminados Graco.
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Calibracin E-Flo
Recarga completa del sistema

En caso de un error de calibracin o una modificacin accidental de parmetros puede que tenga que realizarse una recarga completa del sistema. 1. Desconecte la energa elctrica al VFD. 2. Quite todos los mdulos de soluciones. Volver a conectar el cable. 3. Navegue a Pr 0.00 y fije su valor en 1244. 4. Pulse el botn rojo Parada/Restaurar. El nmero 1244 se sustituir automticamente por 0 como indicacin de que todos los parmetros estn restaurados a los valores predeterminados. 5. Navegue a Pr 0.00, fije su valor en 1001, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar para guardar los cambios. El nmero 1001 se sustituir automticamente por 0. 6. Desconecte la energa elctrica del VFD, reinstale todos los mdulos y reconecte la energa elctrica. Restaure todos los errores asociados con los mdulos de soluciones (VFD puede no reconocer mdulos en el primer encendido). Navegue a Pr 0.00, fije su valor en 1001, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar. Guardar los parmetros permitir al VFD conservar informacin asociada con mdulos de soluciones.
7. Navegue a Pr 17.20 y fjelo en ON. 8. Navegue a Pr 17.21 y fjelo en ON. 9. Navegue a Pr 17.00, fije su valor en 1001, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar. El nmero 1001 se restaurar automticamente a 0 como indicacin de que los cambios se han guardado. 10. Cargue la calibracin especfica del sistema desde la SMARTCARD (si se guard en la calibracin inicial). a. Los ajustes predeterminados de Graco se cargan como diferencias respecto a los ajustes VFD predeterminados en la ubicacin de memoria #101. Navegue hasta Pr 0.00, fije este valor en 6101, y pulse el botn Parada/Restaurar. b. La ubicacin recomendada de la memoria para la calibracin del cliente es #202. Navegue a Pr 0.00, fije su valor en 6202, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar. 11. Si SMARTCARD no est disponible o si la calibracin inicial no se guard en SMARTCARD, siga los siguientes pasos: a. Cargue ajustes del sistema Graco fije Pr 20.16 en 1234. b. Repita la Calibracin E-Flo comenzando con la Calibracin y autoajuste del motor en la pgina 9 y continuando con los pasos 1-9 del procedimiento de calibracin (pginas 10-12).
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Caractersticas E-Flo
Salida activa (sistema ACT) del accionamiento
La salida de rel VFD est disponible en los terminales VFD 41 y 42. La salida puede corresponderse con la mayora de los parmetros. Lo ms comn es Accionamiento Activo. Esta salida de rel se cerrar cuando el accionamiento est activo (existir continuidad entre los terminales 41 y 42). Pr 8.27 controla la fuente del rel. En caso de que Accionamiento Activo sea una fuente deseada, navegue a Pr 8.27 y fjelo en 10.02. Funcionamiento Para iniciar el modo Jog, pulse y mantenga pulsado el botn jog. El modo jog permanecer activo mientras est pulsado el botn jog. Cuando se suelta el botn jog, el sistema se detiene.
Control de teclado / modbus del modo jog

El parmetro Pr 20.01 est asignado a los modos del sistema de control. El modo jog es el modo #2. Para iniciar el modo jog, navegue a PR 20.01 y fije su valor en 2. En este momento el sistema entrar en el modo jog. Cuando la bomba ha alcanzado la posicin deseada, pare el sistema utilizando uno de los siguientes mtodos: Ponga el sistema en Estacionamiento fijando Pr 20.01 en 3, o Inicie el comando Parada utilizando el botn rojo Parada/Restauracin o mediante Pr 20.25 (vase Operacin de la bomba en la pgina 21 para ms detalles).
Pr 10.02 es un indicador de Accionamiento Activo. Para ms informacin consulte el manual Control Techniques correspondiente a la carro.
El modo jog
El modo jog permite al usuario operar la bomba a la velocidad lenta y pararla en una posicin deseada. Tenga en cuenta que el ngulo de estacionamiento permite un fcil acceso a la base del lado del soporte. Por tanto, el modo jog puede utilizarse para detener la bomba en un ngulo que permita un sencillo acceso a la base del lado del motor. La velocidad jog es equivalente a las siguientes velocidades de flujo: Bases de 2000 cc: 2,7 gpm (10,2 lpm) Bases de 1500 cc: 1,9 gpm (7,3 lpm) Bases de 1000 cc: 1,4 gpm (5,4 lpm) Bases de 750 cc: 1,0 gpm (3,8 lpm)
IMPORTANTE: Una vez el sistema est detenido y no se necesita ms el modo jog, vuelva a cambiar Pr 20.01 a 0 para volver a pasar a modo Cam.
Moto Estacionamiento
El modo de estacionamiento le permite estacionar la bomba en una posicin facilitando el acceso a la base del lado del soporte.
Modo jog en control local

Hardware El modo jog requiere un interruptor momentnea y normalmente abierto. Graco ofrece una caja de control con interruptor jog instalado. Si se utiliza la caja de control local y el interruptor local/remoto est fijado en Local, el modo jog puede iniciarse pulsando el interruptor momentneo Jog. La E/S digital #6 (terminal VFD #29) est configurada para el modo jog (vase Vea los diagramas elctricos, pgina 42). La posicin Normalmente abierto (N.A.) del interruptor desactiva el modo jog y la posicin cerrada del interruptor (terminal VFD #29 conectado en comn) activa el modo jog.
Modo Estacionamiento en control local

El botn jog tiene una funcin dual Jog y Estacionamiento. Para acceder al modo Estacionamiento, pulse y suelte el interruptor en menos de 1 segundo.
Control de teclado / modbus del modo Estacionamiento

El parmetro Pr 20.01 est asignado a los modos del sistema de control. El modo Estacionamiento es el modo #3. Para iniciar el estacionamiento, navegue al parmetro Pr 20.01 y fije su valor en 3. El sistema entrar en el modo Estacionamiento. Vanse las instrucciones El modo jog.
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Cebado/enjuague
El modo Cebado/Enjuague permite al sistema cebar y enjuagar. Una vez activado, controla la bomba para que funcione con los siguientes caudales durante 2 minutos: Bases de 2000 cc: 33,8 gpm (128,4 lpm) Bases de 1500 cc: 24,3 gpm (92,3 lpm) Bases de 1000 cc: 17,9 gpm (68,0 lpm) El parmetro Pr 20.40 activa y desactiva el modo Cebado/Enjuague. Activar Cebado/Enjuague => Pr 20.40 = 1 (comenzar el ciclo de Cebado/Enjuague). Desactivar Cebado/Enjuague => Pr 20.40 = 0. Notas: 1. Ejecute el modo Cebado/Enjuague con una restriccin mnima de flujo. 2. Una vez Pr 20.40 est fijado en 1, el ciclo Cebado/Enjuague comenzar y se ejecutar durante 2 minutos, momento en el que la bomba se detendr. Pr 20.40 se restaura automticamente a 0.
Control del regulador de contrapresin (BPR)

Control de teclado / Modubus de los modos de produccin/descanso BPR. La E/S digital #3 (terminal VFD #26) est asignada para solenoide 24VDC, 0.5 W (mximo). Pr 20.18 activa y desactiva la salida de solenoide: Pr 20.18 = 0: salida de solenoide desactivada Pr 20.18 = 1: salida de solenoide activada Consulte Vea los diagramas elctricos en la pgina 42 y el manual 311606 para ms informacin sobre el cableado y la instalacin. Modos de produccin/descanso BPR Control Graco E-Flo El programa E-Flo ofrece varias funciones de control BPR que no estn disponibles utilizando el teclado. Consulte Control y supervisin por ordenador para ms informacin.
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Contador de ciclos
Hay disponibles dos contadores de ciclos: Contador de ciclo general y contador de ciclo por lotes. El contador de ciclo por lotes es un contador restaurable. Contador de ciclo general El contador de ciclo general es un contador no-restaurable. Los primeros cuatro dgitos (XXXX9999) del contador estn ubicados en Pr 20.27. Los siguientes cuatro dgitos (9999XXXX) estn ubicados en el parmetro Pr 20.28. Interruptor, contador de ciclos El contador de ciclo por lotes es un contador restaurable. Los primeros cuatro dgitos (XXXX9999) del contador estn ubicados en el parmetro Pr 20.29. Los siguientes cuatro dgitos (9999XXXX) estn ubicados en el parmetro Pr 20.30. Restauracin del contador de ciclo por lotes El parmetro Pr 20.26 restaura el contador de ciclo por lotes cuando est fijado en 1. Pr 20.26 restaura a 0 automticamente.
Volumen de desplazamiento de bomba Volmenes de bomba E-Flo: Tamao de la base de bomba 2000cc 1500 cc 1000 cc 750 cc Volumen por ciclo (cc) 4278 3070 2263 1537 Volumen por ciclo (Gal) 1,13 0,81 0,60 0,41
Supervisin de presin
Presin media
Pr 20.31 muestra la presin de ciclo media. Es una media mvil de un ciclo completo. Vase la TABLA 2 para ms informacin.
Para unidades mtricas, el ltimo dgito es un decimal.
Pantalla de control del caudalmetro

El flujo medio se muestra en Pr 20.17. Pr 20.15 es un parmetro de control que permite al usuario elegir unidades para medir el flujo. Si Pr 20.15 est fijado en 0, entonces las unidades son inglesas y el flujo se muestra en galones por minuto (gpm). Si Pr 20.15 est fijado en 1, entonces las unidades son mtricas y el flujo se muestra en litros por minuto (lpm). Pr 20.17 es un nmero entero y, por tanto, no puede mostrar nmeros decimales. El ltimo dgito representa un nmero decimal. Por ejemplo, si Pr 20.15 est fijado en 0 (unidades inglesas) y Pr 20.17 muestra el nmero 125, el flujo es igual a 12,5 gpm (vase la TABLA 2).
Desviacin de presin
Pr 20.32 muestra la desviacin de presin medida sobre un ciclo completo. Vase la TABLA 2 para ms informacin.
Para unidades mtricas, el ltimo dgito es un decimal.
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Tabla 2: Parmetros de calibracin / Mapa Modbus E-Flo

Unidades inglesas Lmite inferior Pr Pr 20.37 20.37 Pr Unida- Resolu- = 0 or = 1 20.37 des cin* 3 or 4 = 2 Unidades mtricas Lmite alto Lmite inferior Pr Pr Pr Pr 20.37 20.37 Pr 20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 20.37 Unida- Reso- = 0 = 1 20.37 des lucin* or 3 or 4 = 2 3 or 4 = 2 Lmite alto Pr Pr V. 20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 or 20.37 Predeterminado** 3 4 =2 Cargar valores predeterminados ***
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Parmetro D.I.
Funcin
Seleccin del modo de ejecucin 0 = Cam 1 = Velocidad constante 2 = Jog 3 = Estacionamiento Seleccin de tasa de rampa Seleccin de tamao de base (750 cc, 1000 cc, 1500 cc, 2000 cc) Indicador de control local/remoto (indica la posicin del interruptor local/remoto) Ajuste de flujo
n/d
n/d
0 (Modo Cam)
20.01 20.02
GPM/ MIN CC
10
1000
n/d
100 [GPM/MIN] 2000 2000cc
n/d
750
2000
CC
n/d
750
20.03 20.04
n/d
n/d
0 (Local)
1(Remoto)
n/d
n/d
0 (Local)
1(Remoto)
n/d
n/d
20.05
Bases de 750 cc Bases de 1000 cc Bases de 1500 cc Bases de 2000 cc Ajuste de alarma de baja presin Bases de 750 cc Bases de 1000 cc Bases de 1500 cc Bases de 2000 cc Activacin alarma de baja presin 0 = Desactivar 1 = Activar
gpm
0.1
1,0 1,4 1,9 2,7
1,6 2,4 3,2 4,5
Especfico del cliente
20.07
PSI
1 0
9,7 8,1 14,3 11,9 19,4 16,2 27,1 22,6 Pr Pr 20.37 20.37 = 0, 1 = 3,4 500 460 460 460 350 350 300 300
Especfico del cliente Pr 20.37 = 2 500 460 350 300
lpm
0,1
3,8 5,3 7,2 10,2
6,1 9,1 12,1 17,0
Especfico del cliente
Bar
0,1 0
36,7 30,7 54,1 45,0 73,4 61,3 102,6 85,6 Pr Pr 20.37 20.37 = 3,4 = 0, 1 34.5 31.7 31.7 31.7 24.1 24.1 20.7 20.7
Especfico del cliente Pr 20.37 = 2 34.5 31.7 24.1 20.7
n/d
NO
150 [PSI]
20.08
n/d
n/d
0 (inhabilita)
1 (activar)
n/d
n/d
0 (inhabilita)
1 (activar)
0 (inhabilita)
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Parmetro D.I.
Funcin
Ajuste de alarma de alta presin Bases de 750 cc Bases de 1000 cc Bases de 1500 cc Bases de 2000 cc Corriente nominal del motor x 10; multiplique la corriente nominal del motor indicada en la placa ID de un motor) por 10; por ejemplo, I=6.5A, Pr 20.12 = 65 Accionamiento de alta tensin Accionamiento de baja tensin Seleccin de unidad (0 = Inglesa, 1 = Mtrica) Calibracin (parmetro especial) 1234 = Cargar ajustes predeterminados (restaura los 20 parmetros del men relacionados con el sistema con los ajustes predeterminados Graco) 56 = Cargar ajustes predeterminados del motor (restaura los parmetros relacionados del motor con ajustes predeterminados Graco) 777 = Desbloquear parmetros de calibracin de presin Indicador de flujo
Unidades inglesas Lmite inferior Pr Pr 20.37 20.37 Pr Unida- Resolu- = 0 or = 1 20.37 des cin* 3 or 4 = 2
Unidades mtricas Lmite alto Lmite inferior Pr Pr Pr Pr 20.37 20.37 Pr 20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 20.37 Unida- Reso- = 0 = 1 20.37 des lucin* or 3 or 4 = 2 3 or 4 = 2
Pr Pr Pr 20.37 = 20.37 20.37 = 2 0, 1 = 3,4 500 460 500 460 460 460 350 350 350 300 300 300
18
20.09 20.12 20.15 20.16
Lmite alto Pr Pr V. Prede20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 or 20.37 terminado** 3 =2 4

Pr Pr Pr 20.37 = 20.37 = 20.37 = 2 3,4 0, 1 34,5 31,7 34,5 31,7 31,7 31,7 24,1 24,1 24,1 20,7 20,7 20,7
Cargar valores predeterminados ***
PSI
1 0
Bar
0,1 0
300 [PSI]
[A]
0.1
[A]
0,1
n/d
NO
0 0 N/D N/D N/D
8,8 15,5 N/D N/D
0 0 N/D
8,8 15,5 0 S
N/D
N/D
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20.17
GPM
0.1
N/D
LPM
0.1
N/D
N/D
N/D
Parmetro D.I. Funcin

Control de solenoide de vlvula BPR 0 = Desactivar solenoide 1 = Activar solenoide Indicador de tasa de ciclo media Versin de software definida de Graco principal Versin de software definida de Graco secundaria Indicador de corriente media del motor (dividir ente 10) Comando Operar/Detener 0 = Parada 1 = Parada 2 = Ejecucin Restaurar contador de ciclo por lote 0 = No restaurar 1 = Restaurar Contador de ciclo general - Primeras 4 posiciones - yyyy9999 Contador de ciclo general - Siguientes 4 posiciones 9999xxxx Contador de ciclo por lotes - Primeras 4 posiciones yyyy9999 Contador de ciclo por lotes - Siguientes 4 posiciones 9999xxxx Indicador de presin media del sistema
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20.18 20.19 20.20 20.21 20.24 20.25 20.26 20.27 20.28 20.29 20.30 20.31
Lmite alto Pr Pr V. Prede20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 or 20.37 terminado** 3 =2 4
N/D
N/D
0 (Inhabilita)
1 (Activar)
N/D
N/D
0 (Inhabilita)
1 (Activar)
0 (Inhabilita)
CPM
0,1
N/D
CPM
0,1
N/D
N/D
NO
N/D
N/D
NO
[A]
0,1
N/D
[A]
0,1
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
0 (Stop)
2 (Run)
N/D
N/D
0 (Stop)
2 (Run)
0 (Stop)
N/D
N/D
0 (No restaurar)
1 (Restaurar)
N/D
N/D
0 (No restaurar)
1 (Restaurar)
N/D
NO
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
PSI
N/D
Bar
0,1
N/D
N/D
N/D
19
Parmetro D.I.
20.32 20.33
Funcin
Gama de presiones Indicador de error del sensor de presin (utilizado para calibracin) Calibracin de punto cero Presin de Calibracin del sistema Calibracin de punto alto Seleccin de motor 0 = Motor 5 C.V. UL 1 = Motor 5 C.V. ATEX 2 = Motor de cliente 3 = Motor 3 C.V. UL 4 = Motor 3 C.V. ATEX Activar control de velocidad entrada 0 = Desactivar 1 = Activar Activar Cebado/Enjuague (parmetro especial, vuelve al estado Desactivado una vez finalizado el enjuague) 0 = Desactivar 1 = Activar
PSI N/D 1 1
Bar N/D 0,1 1
20
20.34 20.35 20.36 20.37 20.38 20.40
Lmite alto Pr Pr V. 20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 or 20.37 Predeterminado** 3 =2 4

N/D N/D

N/D N/D
N/D N/D
N/D N/D
N/D PSI N/D
1 1 1
0 100 0
N/D 500 N/D
N/D
N/D
N/D N/D
N/D N/D N/D
Utilizar unidades inglesas para calibrar N/D 1 0 N/D
N/D
N/D
N/D
0 (Motor 5 C.V. UL)
N/D
N/D
0 (Inhabilita)
1 (Activar)
N/D
N/D
0 (Inhabilita)
1 (Activar)
0 (Inhabilita)
N/D
N/D
0 (Inhabilita)
1 (Activar)
N/D
N/D
0 (Inhabilita)
1 (Activar)
N/D
* Resolucin: Tenga en cuenta que la pantalla de teclado no utiliza una coma de decimal. El ltimo dgito de una variable con una resolucin de 0,1 es un decimal. Por ejemplo, indicador de flujo Pr 20.17 muestra un nmero 157 mientras hay seleccionadas unidades inglesas. El ltimo dgito 7 es un decimal, lo que significa que el flujo es 15.7 GPM. ** Ajuste predeterminado: Todos los parmetros de calibracin tienen un ajuste predeterminado. Los accionamiento son suministrador por Graco con todas las calibraciones fijadas en sus valores predeterminados. Utilice Pr 20.16 para recargar los ajustes predeterminados. ***Cargar valores predeterminados: S indica que un valor predeterminado se cargar si se desencadena Cargar ajustes predeterminados del sistema (Pr 20.16 = 1234).
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Operacin de la bomba
Lmite rango operativo

Los motores elctricos a prueba de explosin tienen un par constante y lmites de par variables. El sistema E-Flo es una aplicacin de par constante, y, por tanto, los lmites de par constantes del motor no deben infringirse. El sistema est disponible con dos motores: el motor a prueba de explosin UL/CSA y el motor a prueba de explosin ATEX. Para permanecer dentro del par permitido, se fijan lmites de flujo y presin.
PRECAUCIN El accionamiento ha sido programado por Graco. No intente recalibrar el secuenciador o el control del motor, ya que puede interferir con el programa Graco.
Lmite de flujo
El comando de velocidad est limitado a un funcionamiento 5:1 para motores ATEx y 10:1 para motores UL/CSA. 5:1 dicta una frecuencia de 10 Hz como mnimo a 50 Hz como mximo. 10:1 dicta una frecuencia de 6 Hz como mnimo a 60 Hz como mximo. Consulte la TABLA 2 para observar los lmites de flujo (Pr 20.05).
Asegurar/Desactivar
Conforme a la Gua de usuario Unidrive SP de Control Techniques, La funcin Asegurar/Desactivar (SD) es un medio para impedir que el accionamiento genere par en el motor, con nivel de integridad muy alto. Esta funcin de hardware controla el estado activado/desactivado del accionamiento. La entrada de hardware Asegurar/Desactivar / Activacin de accionamiento (terminal VFD #31) est diseada para una entrada lgica positiva slo. Debera conectarse a una alimentacin de energa interna de 24VDC (terminal VFD #22). La SD es una funcin a prueba de fallos; activa el accionamiento cuando 24VDC est conectado a la entrada de hardware SD y desactiva (inhibe) el accionamiento cuando la entrada de hardware SD est abierta. Pr 6.29 y Pr 8.09 pueden utilizarse para supervisar el estado de la entrada de activacin de hardware. Caja E/S local (consulte la pgina 5) ofrece un interruptor Asegurar/Desactivar segura normalmente cerrado que tiene un botn rojo de tipo hongo (pulsar para enclavar, tirar para desbloquear). Cuando est enclavado, el interruptor abre el circuito SD, desactivando (inhibiendo) as el accionamiento. Cuando est desbloqueado, el interruptor cierra el circuito SD, activando el accionamiento.
Lmites de presin
Los lmites de presin operativos son nicos para los tamaos de bases de bombas. Si la presin del sistema es superior al mximo permitido para un tamao de base de bomba dado durante ms de 30 segundos, el disparo del sistema #44 desconectar el sistema. Consulte la TABLA 3 para observar los lmites de presin del sistema. Tabla 3: Lmites de presin del sistema Tamao de base (cc) 2000 1500 1000 750 Motor Graco (Pr 20.37 = 0, 1, 3, 4) psi 250 330 460 425 (si fijado en 3 4); 500 (si fijado en 0 1) bar 17,2 22,8 31,7 29,3 (si fijado en 3 4); 34.5 (si fijado en 0 1) Motor no Graco (Pr 20.37 = 2) psi 250 330 460 500 bar 17,2 22,8 31,7 34,5
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Comando Comenzar/Detener
Modo de control local
Cuando modo local est seleccionado, el comando Ejecutar slo puede iniciarse por medio del interruptor de hardware Ejecutar/Detener fijar interruptor Ejecutar/Detener en posicin Ejecutar. El comando Detener puede iniciarse de las siguientes formas: 1. Interruptor de parada de emergencia: El interruptor de arranque/parada est y posicin de parada. 2. Botn Detener/Restaurar: Pulsar el botn (rojo) Detener/Restaurar en una pantalla de teclado VFD. Tenga en cuenta que si se inici el comando Detener pulsando el botn Detener/Restaurar, una de las siguientes dos acciones reiniciar la bomba: a. Alterne el interruptor Ejecutar/Detener Fjelo en posicin Detener y luego en posicin Ejecutar. b. Alterne el circuito Asegurar/Desactivar. 3. Circuito Asegurar/Desactivar: Desactive el accionamiento desconectando el circuito SD. Tenga en cuenta que si el motor se para por medio del circuito SD mientras el interruptor Ejecutar/Detener estaba en posicin Ejecutar, el comando Ejecutar se volver a aplicar una vez ms una vez se haya reconectado el circuito SD.
Modo de control remoto

El comando Ejecutar puede modificarse mediante el teclado slo si el interruptor Local/Remoto est fijado en Remoto. Para iniciar el comando Ejecutar a travs del teclado, navegue a Pr 20.25 y fije su valor en 2. El comando Detener puede iniciarse de las siguientes formas: 1. Botn rojo Detener/Restaurar en un teclado: Pulsar el botn (rojo) Detener/Restaurar en una pantalla de teclado VFD. Si se inici el comando Detener pulsando el botn Detener/Restaurar, una de las siguientes dos acciones reiniciar la bomba: a. Fije Pr 20.25 en 1 y luego en 2. b. Alterne el circuito SD. 2. Navegue a Pr 20.25 y fije su valor en 1 0.
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Control de flujo
Control Velocidad Manual
La velocidad del motor se fija de forma indirecta, fijando Caudal de bomba, lo que convierte posteriormente el software Graco en velocidad del motor. La velocidad del motor se fija a travs de Preajustar referencia 1. Consulte la Gua de usuario Unidrive SP, Men 1: Diagrama lgico de referencia Frecuencia / Velocidad.
2. Multiplique el flujo deseado por 10 (12 gpm*10 = 120 gpm). 3. Introduzca el resultado en el parmetro Pr 20.05 (introduzca el nmero 120). Vase TABLA 2 para consultar los lmites de flujo.
El modo de control del potencimetro de velocidad est disponible si las siguientes condiciones son vlidas: 1. Activar potencimetro de velocidad= (Pr 20.38 = 1). 2. Modo de control = Local (interruptor Local/Remoto en posicin Local; E/S digital #5 (terminal VFD #28) est puesto a tierra (hay tierra comn disponible en terminales VFD #1, 3, 11, 21, 23, y 30).
Modo Local
Una resistencia de 0 ohm se corresponde con un flujo cero. Un aumento de la resistencia provoca un aumento del flujo. Utilice Pr 5.01 para controlar la velocidad instantnea del motor (en Hz). Requisito del hardware Resistor variable (potencimetro) de 5 k ohm. Consulte La Gua de usuario de Control Technique Unidrive SP para ms informacin sobre la instalacin elctrica (consulte tambin Vea los diagramas elctricos, pgina 42).
Modo remoto
En este modo, el modo de potencimetro de velocidad no tiene efecto incluso estando activado. Para tener un control remoto, debe darse la siguiente condicin:
VFD
Interno 10 VDC Entrada analgica diferencial (+) Entrada analgica diferencial (-) Tierra comn
EJECUTAR/DETENER
4 5 6 1
POTENCIMETRO DE VELOCIDAD (5 k ohm)
Modo de control = Remoto (interruptor Local/Remoto en posicin Remoto; E/S digital #5 (terminal VFD #28) es flotante. El flujo es controlado por el Pr 20.05. Multiplique el valor de flujo deseado por 10 (vase el Modo Local arriba y la TABLA 2 para ms informacin).
FIG. 5 Si el potencimetro de velocidad no est instalado el flujo puede controlarse directamente desde el teclado. Las siguientes condiciones deben ser ciertas: 1. Activar potencimetro de velocidad= Desactivar (Pr 20.38 = 0). 2. Modo de control = Local (interruptor Local/Remoto en posicin Local; E/S digital #5 (terminal VFD #28) est puesto a tierra (hay tierra comn disponible en terminales VFD #1, 3, 11, 21, 23, y 30). Introduzca el flujo deseado en Pr 20.05 como sigue (el ejemplo mostrado es en unidades inglesas): 1. Determine el flujo deseado (por ejemplo, 12 galones por minuto [gpm]).
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Diagnsticos
Diagnsticos
Cdigos de disparo de accionamiento y procedimientos de diagnstico
El estado y los disparos del accionamiento estn ubicados en el men 10. Los disparos del accionamiento se almacenan en Pr 10.20 a travs del 10.29. Para ms informacin sobre los procedimientos de disparo y diagnstico consulte la Gua de usuario avanzado Control Technique Unidrive SP.
Reposicin la vlvula
1. Pare la bomba. 2. Desactive el accionamiento desconectando el circuito Asegurar/Desactivar. 3. Navegue a Pr 0.00, fije su valor en 1070. Pulse el botn rojo (restaurar). Tenga en cuenta que el sistema se restaurar en este momento. El valor de 0.00 se restaurar a 0 automticamente.
Disparos y procedimientos de diagnstico

Los disparos del sistema con valores dentro del rango #40-50, y disparo 100 son especficos para E-Flo. Los disparos #40-50 hacen que el sistema se desconecte al activarse. El disparo 100 est reservado para una restauracin de alarma del sistema. Un disparo externo tambin est configurado de forma especial para E-Flo; su cdigo de disparo es Et. Este disparo se activa si se da una de las siguientes condiciones: Se aplica potencia al motor mientras el circuito Asegurar/Desactivar est conectado (el interruptor normalmente cerrado est cerrado, indicando Activar Accionamiento). Por tanto, se recomienda desactivar el accionamiento desconectando el circuito Asegurar/Desactivar (el interruptor normalmente cerrado est abierto) antes de aplicar potencia al motor. La restauracin de mdulo(s) VFD/Apps se inicia mientras el accionamiento est activado (el circuito Asegurar/Desactivar est conectado). Por tanto, se recomienda desactivar el accionamiento antes de realizar una restauracin del sistema.
Consulte las Guas de usuario Control Technique para ver los cdigos de disparo que no se indican en la TABLA 4.
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Diagnsticos
Tabla 4: Disparos y procedimientos de diagnstico Cdigo de disparo 40
Descripciones de kits Alta presin del sistema (La presin del sistema es mayor que el mximo permitido)
Diagnstico 1. Compruebe el ajuste de alarma de alta presin (Pr 20.09). Verifique que la presin operativa deseada del sistema sea menor que el ajuste de alarma de presin alta. 2. Compruebe las restricciones de flujo (vlvulas cerradas, restricciones imprevistas). 3. Compruebe que la seccin de fluido de la bomba funcione correctamente,(juntas de pistn, esferas de retencin). Consulte el manual de mantenimiento de la bomba para ms informacin.
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Baja presin del sistema (La presin del sistema es menor que el mnimo permitido)
1. Compruebe el ajuste de alarma de baja presin (Pr 20.07). Verifique que la presin operativa deseada del sistema sea mayor que el ajuste de alarma de presin baja. 2. Compruebe el nivel de combustible. Un bajo nivel de fluido provocar que el sistema funcione a baja presin. 3. Compruebe la alimentacin de fluido a la vlvula. 4. Compruebe que la seccin de fluido de la bomba funcione correctamente, (juntas de pistn, esferas de retencin). Consulte el manual de mantenimiento de la bomba para ms informacin.
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No TDC (El sensor de punto muerto superior no se detecta)
1. Verifique que el eje de salida gira. 2. Compruebe todo el cableado. 3. Verifique que el sensor est operativo. Quite la cubierta PCB y supervise la luz LED en la parte superior del sensor. La luz debera estar normalmente encendida y debera apagarse nicamente durante un breve periodo de tiempo cuando se llega al punto muerto superior.
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Alta corriente del motor (La corriente del motor ha superado el mximo durante 30 segundos)
1. Compruebe la calibracin del motor Pr 20.37 (el motor UL/CSA. es 0 y el motor ATEX es 1). 2. Compruebe el par en ambas tuercas de empaquetadura roscada (vase el manual de piezas de reparacin de base 311690). 3. La combinacin flujo/presin puede haberse fijado demasiado alta para un fluido/sistema dado.
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Rango operativo (El sistema se ha operado fuera de la ventana operativa durante 30 segundos)
1. Compruebe la configuracin de presin del sistema. Asegrese de que el sistema no supere el rango operativo permitido. Vase el manual de funcionamiento 311593 para consultar la velocidad del motor y diagramas de flujo y el Lmite rango operativo en la pgina 21. 2. Compruebe la calibracin del sensor de presin. Si el sensor necesita recalibrarse siga las instrucciones, pgina 41.
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Diagnsticos
Tabla 4: Disparos y procedimientos de diagnstico Cdigo de disparo 45
Descripciones de kits Motor calado
Diagnstico Este disparo se produce cuando el motor no es capaz de desarrollar par y, por tanto, no puede poner la bomba en movimiento. 1. Alivie la presin de aire. 2. Compruebe si las bases, los cilindros de corredera y el eje de salida con barras de conexin presentan daos. Si no se observan daos, compruebe si hay un excelso de calor, que es un sntoma de friccin. 3. Compruebe el cableado del motor. 4. Desconecte las bases e intente poner en funcionamiento slo el motor y la caja de engranajes.
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Disparo de tiempo de funcionamiento
1. Reinicie el sistema (consulte las direcciones en la pgina 24). 2. Alterne la potencia. 3. Realice una Recarga completa del sistema, pgina 13.
50 Et CL2
Calibracin de la presin Disparo externo Prdida de sensor de presin
Introduzca parmetros apropiados de calibracin del sensor de presin, pgina 9. Abra el circuito Asegurar/Desactivar y restablezca el disparo. 1. Asegrese de que el cableado del sensor de presin est instalado como se indica en la FIG. 29. 2. Asegrese de que el blindaje del sensor de presin est puesto a tierra. Utilice el terminal PCB J3-3 como se muestra en FIG. 29. No ponga a tierra el blindaje en ambos extremos. 3. Compruebe el cableado y la potencia a la barrera. 4. Compruebe la corriente del transductor de presin (terminal VFD #7). El rango de corriente del transductor de presin debera ser 4-20 mA.
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Control y supervisin por ordenador
Control y supervisin por ordenador

Para controlar o supervisar el sistema utilizando el software suministrado con un ordenador (PC), se necesitan los siguientes componentes: VFD Graco, n de pieza. 15J753 15J754 Kit de actualizacin Ethernet 15H885 Cable Ethernet de categora 5
2. Descargue Winflasher III desde el sitio web de Control Techniques. 3. Conecte el cable CT COMM Cable al conector de interfaz serial RJ45 en frente del VFD. Si el mdulo Ethernet est instalado, deber desactivarse para permitir la comunicacin serial. 4. Desactive el mdulo Ethernet (sin est instalado) como se indica a continuacin. a. Navegue a Pr 16.37 y fije su valor en OFF. b. Guarde todos los parmetros: Navegue a Pr 0.00, fije su valor en 1001, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar. Espere hasta que el nmero 1001 cambie a 0 automticamente como indicacin de que los cambios se han guardado. c. Establezca un ciclo en la VFD. Esto es necesario para activar la comunicacin serial despus de haber desactivado el mdulo Ethernet.
Para controlar la bomba utilizando un ordenador el sistema debe estar el modo remoto y el interruptor ASEGURAR/DESACTIVAR debe estar inhabilitado. Para supervisar la bomba desde un ordenador, el sistema debe estar en modo local.
Kit de actualizacin Ethernet 15H885

El kit de actualizacin Ethernet incluye un mdulo que permite a un ordenador supervisar/comunicarse con el VFD a travs de Ethernet. Vea el manual 311612 para consultar las instrucciones de instalacin.
5. Actualice el software como se indica a continuacin: a. Inicie winflash.exe (programa Winflasher III).
Actualizacin del software E-Flo

Se necesitan los siguientes componentes para actualizar el software E-Flo: Hardware Cable CT COMM
Software CT SOFT y Winflasher
Instrucciones de instalacin
1. Conctese al sitio web de Control Techniques y descargue CT SOFT (http://www.controltechniques.com). CT SOFT es un programa gratuito, pero debe estar registrado con Control Techniques.
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FIG. 6
b. Lea la informacin en la ventana de introduccin y seleccione siguiente.
d. Busque un archivo de software Graco y seleccione Siguiente.
FIG. 7 c. Elija la opcin Descargar un programa compilado y seleccione siguiente.
FIG. 9 e. Seleccione el mtodo de descarga: En la ventana Seleccionar el mtodo de descarga en Protocolo de conexin, seleccione CT-RTU (Unidrive SP). En Configuracin seleccione Ranura 3. Asegrese de que est seleccionado el puerto de comunicacin correcto. Utilice el botn Modificar configuracin de comunicacin para cambiar la asignacin de puerto. Seleccione Siguiente.
FIG. 8
FIG. 10
28
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f.
Lea la Advertencia importante de seguridad y seleccione Siguiente.
h. Espere a que finalice la descarga. No desconecte la potencia mientras realiza la descarga, ya que ello puede causar daos al equipo. Cuando haya finalizado la descarga, seleccione Finalizar para salir del programa.
FIG. 11 g. Pulse el botn rojo para comenzar la descarga. FIG. 13
Si se utiliza el mdulo Ethernet debe volver a habilitarse para permitir la comunicacin serial. 6. Vuelva a habilitar el mdulo Ethernet (si se usa) como se indica a continuacin. a. Navegue a Pr 16.37 y fije su valor en ON. b. Guarde todos los parmetros: Navegue a Pr 0.00, fije su valor en 1001, y pulse el botn rojo Parada/Restaurar. Espere hasta que el nmero 1001 cambie a 0 automticamente como indicacin de que los cambios se han guardado.
FIG. 12
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Configuracin de la tarjeta Ethernet

Para configurar la tarjeta Ethernet para un acceso correcto fije manualmente la direccin IP en vez de permitir que el ordenador lo haga automticamente. Estos procedimientos se detallan para un sistema operativo XP. 1. Vaya a Inicio > Panel de control. 2. Seleccione las conexiones de la red. 3. Seleccione el icono para la conexin de red que utilizar para la comunicacin con el VFD, haga clic con el botn derecho en el icono y seleccione propiedades. Vea FIG. 14.
FIG. 15
FIG. 14 4. Se abrir la ventana Propiedades de conexin de rea local. Seleccione Protocolo de Internet de las opciones que aparecen en la lista. Haga clic en Propiedades. Aparecer la ventana Propiedades de protocolo de Internet. Vea la FIG. 15.
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5. Vea la FIG. 16. Seleccione Utilizar la siguiente direccin IP. La direccin IP predeterminada de la bomba es 192.168.1.100. Introduzca un nmero distinto al de la direccin predeterminada slo en el ltimo conjunto de nmeros, por ejemplo: 192.168.1.10. Esto permite al ordenador conectarse con el VFD. Fije la mscara de subred en 255.255.255.0.
Instalacin del software informtico

Cargue el CD suministrado en su ordenador y siga las instrucciones de instalacin del software segn aparecen en la pantalla. Una vez finalizada la instalacin, seleccione E-Flo del men Inicio de Windows. Graco utiliza un programa Visual Basic para mostrar la pantalla de ejecucin en el ordenador. Este software y programa no son soportados por Graco.
Conexin del VFD al ordenador

Utilice un cable Ethernet CAT 5 (D) para conectar el mdulo Ethernet VFD (C) al ordenador. Vea FIG. 17.
FIG. 16 6. Pulse OK. El ordenador puede tardar unos 30-60 segundos en localizar la direccin y establecer la conexin. C
FIG. 17
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La conexin de VFD mltiples

La conexin de VFD mltiples exige que cada VFD deba tener un kit de actualizacin Ethernet individual. Asimismo, probablemente se necesite un encaminador para permitir a una instancia del software Visual Basic controlar todos los accionamientos. Los siguientes pasos describen el procedimiento correcto para establecer mltiples conexiones: 1. Conecte un cable Ethernet desde cada mdulo al encaminador y tambin del encaminador al ordenador. 2. Abre la aplicacin VB y pulse en Conectar. Ver FIG. 18.
6. Seleccione Guardar configuracin y luego seleccione Abrir bombas seleccionadas. Ahora deberan aparecer ventanas de ejecucin mltiples. Para conectar con cada accionamiento, la direccin IP de cada accionamiento debe ser nica. Para lograr esto, navegue al parmetro de accionamiento #16.13 en cada accionamiento e incremntelo de modo que cada bomba contenga un valor diferente. Por ejemplo: Accionamiento 1: Par. #16.13 = 100 Accionamiento 2: Par. #16.13 = 101 Accionamiento 3: Par. #16.13 = 102 Accionamiento 4: Par. #16.13 = 103 Despus de hacer esto en cada accionamiento, deben restablecerse cada accionamiento. Consulte Reposicin la vlvula, pgina 24, para ver las instrucciones. 7. Repita los pasos 2 y 3 para cada direccin IP adicional que haya seleccionado en el paso 5 en la pgina 31. En este momento, vaya al software de nuevo y pulse el botn Conectar en la ventana de ejecucin principal y luego, en la ventana Configuracin de direccin de red, introduzca la nueva direccin IP.
FIG. 18 3. Haga clic en CONECTAR. Vea FIG. 19. Aparecer la pantalla Ejecutar. Vea FIG. 22. La ventana Configuracin de red se cerrar cuando se haya realizado la conexin. 4. En la ventana de ejecucin principal, vaya a Opciones > Aadir o Cambiar Info de bomba. 5. Introduzca la nueva informacin de la bomba. Vea FIG. 20. Marque las casillas junto a cada accionamiento conectado.
FIG. 20. Conexiones VFD mltiples
Pulse el botn para Conectar
Direccin IP predeterminada de bomba
FIG. 19. Ventana de configuracin de direccin de red
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Pantalla Ejecutar
Control de velocidad
Graco utiliza un programa Visual Basic para mostrar la pantalla de ejecucin en el ordenador. Este software y programa no son soportados por Graco. Vea FIG. 22. La escala deslizante en la pantalla Ejecutar establece la velocidad de la bomba en unidades de flujo. Para cambiar las unidades de medida (inglesas/mtricas), seleccione el men Opciones, luego la pantalla Opciones avanzadas (vase la pgina 35). En modo remoto, la corredera est activa y puede controlarse en el ordenador. Seleccione la corredera con el cursor y muvala hacia el valor deseado en la escala. En modo local, la corredera no se puede controlar en el ordenador. Se mover hacia arriba y hacia abajo de la escala de forma independiente reflejando el flujo medio medido por el VFD.
Para operar la bomba, pulse EJECUTAR. La indicacin del botn cambiar a EN EJECUCIN y la indicacin del botn DETENIDO cambiar a DETENER. Para detener la bomba, pulse DETENER. La indicacin del botn cambiar a DETENIDO y la indicacin del botn EN EJECUCIN cambiar a EJECUTAR.
Botn ESTACIONAMIENTO ACT/INACT ESTACIONAMIENTO ACT fija la bomba en la posicin de estacionamiento. ESTACIONAMIENTO INACTIVO desactiva la funcin de estacionamiento y reanuda el funcionamiento normal.
Excursion botn Reset El botn Disparo se habilita (se activa) cuando se pulsa Asegurar/Desactivar. Plselo para restaurar la bomba si se produce un disparo. Botn BPR BPR EN PRODUCCIN: uso en modo de produccin normal. BPR EN REPOSO: cuando no hay produccin. Fije la velocidad (flujo) al nivel adecuado para el modo de reposo y el sistema se ralentizar cuando se pulse el botn BPR FUERA DE PRODUCCIN.
Contadores
Vea FIG. 22. Los contadores estn activos tanto en modo remoto como local. Presin Muestra la lectura de presin de fluido del transductor de presin. Caudal Muestra el flujo por minuto. Tasa CPM Muestra la lectura de ciclos de la bomba por minuto del sensor TDC. Contador por lotes Muestra el recuento del ciclo de lotes. Restaurable por el usuario; vase Restablecer Contador por lotes, pgina 35. Recuento de ciclo Muestra el recuento de ciclo total. No restaurable.
Acceda a las Pantallas Opciones Avanzadas

Desde la pantalla Ejecutar (FIG. 21) vaya al men desplegable Opciones. Seleccione la Pantalla Opciones Avanzadas (pgina 35). Desde la pantalla Avanzado puede seleccionarse la Pantalla Registro de datos (pgina 39) o la Pantalla Monitor de potencia (pgina 40).
Botones de control
Vea FIG. 22. En modo remoto, los botones estn activos y pueden utilizarse para controlar la bomba. Botones de estado EJECUTAR y DETENER Los botones de estado funcionan como un conmutador para operar o detener la bomba.
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FIG. 21
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Pantalla Ejecutar
Acceder a las pantallas Avanzado/Registro de datos/Monitor de potencia Restablecer el contador por lotes Presin del fluido Caudal Tasa CPM Contador por lotes Contador ciclos Botn de estado EJECUTAR Botn de estado DETENER Botn ESTACIONAMIENTO ACT/INACT Excursion botn Reset Registro de disparos Control de velocidad deslizante
Botn BPR En Produccin
FIG. 22. Pantalla Ejecutar
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Pantalla Opciones Avanzadas

La pantalla Avanzado permite al usuario cambiar los parmetros de funcionamiento. Esto slo tiene efecto en el modo remoto. Vea FIG. 24.
Calibracin del Caudal

Tamao de la base de bomba: Seleccione el tamao de las bases de la bomba (750 cc, 1000 cc, 1500 cc, o 2000 cc).
Unidades de medida.
Seleccione las unidades deseadas (inglesas o mtricas). Vea FIG. 24. Los valores en la pantalla Ejecutar cambiarn respectivamente.
Temporizador de tendencia
El temporizador de tendencia se utiliza para una gestin de tiempo para el registro de datos. Fije el tiempo de tendencia deseado (1 a 5 segundos) o (1 a 5 minutos).
Disparos
Disparo de alta presin: El valor por defecto es de 300 psi. Si la presin medida es superior a la presin fijada, se producir un disparo de alta presin. Vase la TABLA 2 en la pgina 17, Pr 20.09. Tanque de baja presin: El disparo de baja presin es una configuracin opcional. Para fijarlo, seleccione la casilla de disparo de baja presin e introduzca el valor deseado. Si la presin medida es inferior a la presin fijada, se producir un disparo de baja presin.
CAM
CAM: CAM es el ajuste predeterminado. Esta configuracin utiliza el perfil cam E-Flo que elimina las fluctuaciones de presin ajustando la velocidad del motor de forma incremental. Velocidad constante: Fija el motor en una velocidad constante que invalida el perfil cam y puede dar lugar a fluctuaciones de presin.
Restablecer Contador por lotes

Pulsar para restablecer el contador por lotes en la pantalla Ejecutar.
La presin del sistema debe subir primero por encima del ajuste de alarma de presin baja para que el disparo comience a funcionar. Esto permite al sistema incrementar la presin hasta la presin de funcionamiento sin desconectarse debido a alarmas de presin baja.
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Mensajes de estado de accionamiento

Existen dos grupos de mensajes de estado de accionamiento: Condicin del accionamiento Mensajes de advertencia del accionamiento
Pantalla de flujo de produccin BPR
Un mensaje de estado activo se volver rojo. Vea TABLA 5, pgina 38, para obtener informacin adicional.
A la pantalla Flujo de produccin BPR se accede desde el men de opciones en la pantalla principal
Cebar/Lavar
Cebado/Enjuague permite al sistema cebar y enjuagar. Una vez habilitado, la bomba aumentar a los siguientes caudales durante dos minutos. base de 2000 cc: 33,8 gpm (128,4 lpm) base de 1500 cc: 24,3 gpm (92,3 lpm) base de 1000 cc: 17,9 gpm (68,0 lpm) base de 750 cc: 12,2 gpm (46,2 lpm) FIG. 23. Pantalla de flujo de produccin BPR
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Pantalla Opciones Avanzadas

La seleccin de Auto/Configuracin muestra la pantalla BPR como se representa en la FIG. 25. Fije Tiempo de tendencia Fije unidades de medida deseadas Fije lmite de alta y baja presin, y disparo de baja presin si se desea Fije tamao de la base Fijar Modo autom. BPR Cebar/Lavar
Mensajes de estado de accionamient o
Restablecer Contador por lotes Registro de disparos FIG. 24
Vuelva a la pantalla ejecutar
Pantalla Temporizador BPR

Seleccione das de produccin
Seleccione momentos de (des)activacin
Seleccione caudales de reposo
FIG. 25
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Tabla 5: Mensajes de estado de accionamiento Mensaje Accionamiento en buen estado Accionamiento activo A velocidad Direccin indicada Verdadera Freno Activo IGBT de freno Carga alcanzada Funcionando a la velocidad mnima o por debajo de la velocidad mnima Regenerando Accionamiento en velocidad cero Direccin de funcionamiento Verdadera Advertencia del accionamiento Alarmas temperatura excesiva Alarma de sobrecarga Subvoltaje Activo Prdida de alimentacin elctrica Alarma de resistor de freno La salida est en lmite de corriente Por encima de velocidad fijada Por debajo de velocidad fijada Parmetro D.I. 10.01 10.02 10.06 10.13 10.11 10.08 10.04 Descripcin El accionamiento no se ha disparado. El accionamiento est activo. El motor est girando.
MENSAJES DE CONDICIN DEL ACCIONAMIENTO
10.10 10.03 10.14
MENSAJES DE ADVERTENCIA DEL ACCIONAMIENTO 10.19 10.18 10.17 10.16 10.15 10.12 10.09 10.07 10.05 La unidad est funcionando ms rpido que el rango de velocidad fijado. La unidad est funcionando ms lentamente que el rango de velocidad fijado. Prdida de potencia de entrada. Existe una alarma de accionamiento activa (10.18, 10.17, 10.12). Interruptor de sobretemperatura del motor activado.
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Pantalla Registro de datos

La pantalla de registro de datos registra presiones, velocidad, tiempo y rangos. 1. Pulse el botn Comenzar Registro de datos. 2. El nombre predeterminado del archivo es LogFile.CSV. Introduzca el nombre de archivo deseado.
3. Al pulsar Comenzar Registro de datos dar comienzo el registro y el indicador comenzar a moverse. 4. Pulse Detener Registro de datos para completar y cerrar el archivo.
Comenzar registro de datos
Registro de disparos
FIG. 26. Pantalla Registro de datos
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Pantalla Monitor de potencia

La pantalla Monitor de potencia muestra el estado del motor en Hz, amperios y caballos de vapor. Para ampliar los grficos, seleccione una de las corredera en el eje y muvala hacia la otra en el mismo eje. Pulse el botn Borrar para reiniciar la informacin grfica.
Potencia del motor (CV o KW)
Corriente del motor (Amps)
Velocidad del motor (Hz)
Registro de disparos
Borrar FIG. 27. Pantalla Monitor de potencia
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Procedimiento de calibracin del transductor para medir presiones
Procedimiento de calibracin del transductor para medir presiones

El sensor de presin E-Flo debe calibrarse frente a un transductor de presin de alta presin, de grado de instrumento, que debera instalarse al lado del sensor de presin E-Flo. 1. Asegrese de que la calibracin del transductor de alta precisin est actualizada. 2. Fije Pr 20.16 en 777 para desbloquear los parmetros del sensor de presin. 3. Calibre el punto de baja presin como sigue: a. Asegrese de que el sistema no est presurizado. La lectura de presin del instrumento de calibracin debera ser 0 psi. b. Utilice el teclado para navegar a Pr 20.33; supervise su lectura durante 5-10 segundos para determinar su valor medio. Realice un registro de ella. c. Navegue a Pr 20.34 e introduzca el valor medio registrado de Pr 20.33. 5. Fije Pr 20.16 en 0 para bloquear los parmetros del sensor de presin. 6. Verifique la calibracin de la presin. a. Alivie la presin de aire. b. Navegue a Pr 20.31 y verifique que su lectura se encuentre dentro del rango de 0-3 psi. c. Presurice el sistema a unos 100 psi. Verifique que la lectura de Pr 20.31 est dentro de +/- 2,5 psi de la presin del sistema.
d. Presurice el sistema a unos 250 psi. Verifique que la lectura de Pr 20.31 est dentro de +/- 2,5 psi de la presin del sistema.
4. Calibre el punto de alta presin como sigue: a. Presurice el sistema a 250-275 psi.
No supere el rgimen de presin del sistema! Si el sistema est clasificado con una presin inferior a 250 psi, utilice la presin nominal mxima permitida. Consltese el Manual de funcionamiento 311593. b. Mantenga el sistema presurizado y asegrese de que la presin no flucte. c. Realice una lectura de la presin desde el instrumento de calibracin y regstrela.
d. Navegue a Pr 20.35 e introduzca la presin del sistema registrada. e. Navegue a Pr 20.33; supervise su lectura durante 5-10 segundos para determinar su valor medio. Realice un registro de ella. f. Navegue a Pr 20.36 e introduzca el valor registrado de Pr 20.33.
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Vea los diagramas elctricos

La FIG. 28 muestra componentes que deben instalarse en una ubicacin no peligrosa. La FIG. 29 muestra componentes aprobados para su instalacin en una ubicacin peligrosa.
FIG. 28. Esquema de cableado del sistema, ubicacin no peligrosa slo
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VEA EL DETALLE QUE SE PRESENTA A CONTINUACIN.
VER MS ARRIBA
FIG. 29. Esquema de cableado del sistema, ubicacin peligrosa

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Piezas
Piezas
ti9002a
Ref. Pos. pieza Descripcin 1 120361 CONTROL, frecuencia variable, 200-240 Vac 120362 CONTROL, frecuencia variable, 380-480 Vac 2 120363 RESISTOR, frenado; 37,5 ohm; 100 W; para 200-240 Vac VFD; no mostrado 120364 RESISTOR, frenado; 75 ohm; 50 W; para 380-480 Vac VFD; no mostrado 3 120367 MDULO, aplicaciones VFD
Cant 1 1 1 1 1
44
312978E
Diagramas de los orificios de montaje
Diagramas de los orificios de montaje

2,22 pulg. 56,4 mm
4,17 pulg. 105,9 mm
Orificios de montaje de 0,256 pulg. (6,5 mm) de dimetro
13,29 pulg. 337,6 mm
14,82 pulg. 376,4 mm
Orificios de montaje de 0,256 pulg. (6,5 mm) de dimetro FIG. 30. Orificios de montaje VFD 230 V
FIG. 31. Orificios de montaje VFD 460 V
312978E
45
Garanta de Graco
Graco warrants all equipment referenced in this document which is manufactured by Graco and bearing its name to be free from defects in material and workmanship on the date of sale to the original purchaser for use. With the exception of any special, extended, or limited warranty published by Graco, Graco will, for a period of twelve months from the date of sale, repair or replace any part of the equipment determined by Graco to be defective. This warranty applies only when the equipment is installed, operated and maintained in accordance with Gracos written recommendations. This warranty does not cover, and Graco shall not be liable for general wear and tear, or any malfunction, damage or wear caused by faulty installation, misapplication, abrasion, corrosion, inadequate or improper maintenance, negligence, accident, tampering, or substitution of non-Graco component parts. Nor shall Graco be liable for malfunction, damage or wear caused by the incompatibility of Graco equipment with structures, accessories, equipment or materials not supplied by Graco, or the improper design, manufacture, installation, operation or maintenance of structures, accessories, equipment or materials not supplied by Graco. This warranty is conditioned upon the prepaid return of the equipment claimed to be defective to an authorized Graco distributor for verification of the claimed defect. If the claimed defect is verified, Graco will repair or replace free of charge any defective parts. The equipment will be returned to the original purchaser transportation prepaid. If inspection of the equipment does not disclose any defect in material or workmanship, repairs will be made at a reasonable charge, which charges may include the costs of parts, labor, and transportation. THIS WARRANTY IS EXCLUSIVE, AND IS IN LIEU OF ANY OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR WARRANTY OF FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. Gracos sole obligation and buyers sole remedy for any breach of warranty shall be as set forth above. The buyer agrees that no other remedy (including, but not limited to, incidental or consequential damages for lost profits, lost sales, injury to person or property, or any other incidental or consequential loss) shall be available. Any action for breach of warranty must be brought within two (2) years of the date of sale. GRACO MAKES NO WARRANTY, AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, IN CONNECTION WITH ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY GRACO. These items sold, but not manufactured by Graco (such as electric motors, switches, hose, etc.), are subject to the warranty, if any, of their manufacturer. Graco will provide purchaser with reasonable assistance in making any claim for breach of these warranties. In no event will Graco be liable for indirect, incidental, special or consequential damages resulting from Graco supplying equipment hereunder, or the furnishing, performance, or use of any products or other goods sold hereto, whether due to a breach of contract, breach of warranty, the negligence of Graco, or otherwise. FOR GRACO CANADA CUSTOMERS The Parties acknowledge that they have required that the present document, as well as all documents, notices and legal proceedings entered into, given or instituted pursuant hereto or relating directly or indirectly hereto, be drawn up in English. Les parties reconnaissent avoir convenu que la rdaction du prsente document sera en Anglais, ainsi que tous documents, avis et procdures judiciaires excuts, donns ou intents, la suite de ou en rapport, directement ou indirectement, avec les procdures concernes.
Informacin de Graco
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All written and visual data contained in this document reflects the latest product information available at the time of publication. Graco reserves the right to make changes at any time without notice. This manual contains Spanish. MM 311596
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Instrucciones

Accionamiento de frecuencia variable 312978E

Vea la pgina 3 para obtener informacin.

N pieza 15J753, 200-240 Vac

N pieza 15J754, 380-480 Vac

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Manual 311592 311593 311594 311606 311608 311612 311690

Placa ID, vista desde arriba

Sin circuito instalado Circuito instalado

Sin soporte instalado Soporte instalado

Lmites operativos de la bomba

TDC (detrs de la cubierta) GR

FIG. 1. Bomba de circulacin elctrica

FIG. 2. Vista recortada que muestra las posiciones de carrera desplazadas

Kits y opciones del accionamiento de frecuencia variable (VFD)

Kits y opciones del accionamiento de frecuencia variable (VFD)

Modo de control local

Comando Parada a travs del teclado

Modo de control remoto

Teclado del accionamiento de frecuencia variable (VFD)

Botones de control del VFD

FIG. 3. Teclado del accionamiento de frecuencia variable

rdY run triP

Navegacin por el teclado

M Mando V FIG. 4. Teclado del accionamiento de frecuencia variable

Calibracin y autoajuste del motor

Autoajuste del motor

Seleccin de tamao de base de bomba

Calibracin del control de la presin

Ajuste de alarma de baja presin

Ajuste de alarma de alta presin

Seleccin de tasa de rampa del sistema

Activar/desactivar alarma de presin baja

Activar/desactivar potencimetro de velocidad

Los valores predeterminados en fbrica

El ltimo paso en el procedimiento de calibracin es guardar los valores de calibracin.

Para restaurar los valores de fbrica, fije Pr 20.16 en 45.

Valores predeterminados de SMARTCARD

Recarga completa del sistema

Control de teclado / modbus del modo jog

Modo jog en control local

Modo Estacionamiento en control local

Control de teclado / modbus del modo Estacionamiento

Control del regulador de contrapresin (BPR)

Para unidades mtricas, el ltimo dgito es un decimal.

Pantalla de control del caudalmetro

Para unidades mtricas, el ltimo dgito es un decimal.

Tabla 2: Parmetros de calibracin / Mapa Modbus E-Flo

100 [GPM/MIN] 2000 2000cc

1,0 1,4 1,9 2,7

1,6 2,4 3,2 4,5

Especfico del cliente

Especfico del cliente Pr 20.37 = 2 500 460 350 300

3,8 5,3 7,2 10,2

6,1 9,1 12,1 17,0

Especfico del cliente

Especfico del cliente Pr 20.37 = 2 34.5 31.7 24.1 20.7

Lmite alto Pr Pr V. Prede20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 or 20.37 terminado** 3 =2 4

Cargar valores predeterminados ***

0 0 N/D N/D N/D

8,8 15,5 N/D N/D

Parmetro D.I. Funcin

Lmite alto Pr Pr V. Prede20.37 20.37 Pr = 0 or = 1 or 20.37 terminado** 3 =2 4