PROPOSICIN QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL DE IZQUIERDA UNIDA LOS VERDES AL AYUNTAMIENTO PLENO

En contra de la subida del Transporte pblico en la Comunidad de Madrid Exposicin de motivos: El pasado 11 de abril, el Consorcio Regional de Transportes aprob una subida de las tarifas que supone en el mayor incremento de los ltimos diez aos, eso a pesar de las declaraciones de la Presidenta de la Comunidad de Madrid, alguna de ellas muy reciente, en las que aseguraba que no se incrementaran las tarifas del transporte en el ao 2012. La media de la subida de las tarifas es del 11%, pero entre las modificaciones destacan:

El billete de 10 viajes Metrobs para la zona A pasa de 9,30 a 12 lo que supone una subida del 29%. Este tipo de billete es utilizado por casi el 30% de los usuarios del transporte pblico. El billete sencillo pasa de 1,50 a 2. Esta tarifa ya se vio incrementada en 0,50 en agosto de 2011, por lo tanto en menos de un ao ha duplicado su precio. El suplemento hasta el aeropuerto de Barajas pasa de 1,50 a 3,00, y la lnea de la EMT se incrementa desde los 2 a los 5, por lo que el transporte pblico que une Madrid con el mayor aeropuerto de nuestro pas ha duplicado su precio. Las ampliaciones de Metro Este, Metro Norte y Metro Sur, tendrn un incremento en el precio del billete de 10 viajes superior al 18% pasando de los 9,30 actuales a 11 a partir del mes de mayo. Los abonos mensuales, utilizados por ms de un 60% de los usuarios del transporte, suben una media del 8%.

Hasta ahora los ciudadanos y ciudadanas usuarios del transporte pblico contribuan al Presupuesto de la red del Consorcio con un 40%, corriendo el restante 60% a cargo de la Administracin Pblica. Con la subida de tarifas se iguala el porcentaje con el que contribuyen ciudadanos y administraciones, cargando una vez ms las consecuencias de la crisis econmica sobre los ms dbiles. No podemos obviar que el precio del billete del transporte es el mismo independientemente del nivel de renta de cada usuario, con pequeas excepciones como los pensionistas o el abono joven, por lo que las consecuencias las sufrirn en mayor medida los que estn en condiciones ms precarias. Tambin es necesario reflejar que el 50% que aportan las administraciones pblicas es producto de la aportacin de todos y todas a travs de los impuestos. La escandalosa propuesta de incremento de las tarifas del transporte en la Comunidad de Madrid, presidida por D Esperanza Aguirre, se realiza en un contexto en el que se recortan los presupuestos en educacin y enseanza y se reducen las prestaciones sociales precisamente cuando las tasas de desempleo y precariedad estn alcanzando los cotas ms altas conocidas. Desde Izquierda Unida Los Verdes consideramos que antes de tomar esta medida se debera haber optado por otras alternativas como la subida de los impuestos directos a las grandes fortunas, a las rentas ms altas, a los beneficios empresariales o de los impuestos de Patrimonio y Sucesiones. La poltica fiscal es el mejor instrumento para poder llevar a cabo una poltica redistributiva de rentas que permita garantizar la justicia social. Las medidas que est aplicando el PP para paliar la crisis, nos conducen a un modelo salvaje en el que nicamente podrn optar a los servicios aquellos que puedan pagarlos.

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La reciente reforma laboral aprobada de manera unilateral por el Gobierno de Mariano Rajoy, flexibiliza las relaciones laborales hasta el punto de que el empresario puede imponer unilateralmente recortes salariales o cambios del lugar de trabajo. En nuestra Comunidad, y especialmente en el rea metropolitana de Madrid, el transporte pblico cumple una funcin esencial para permitir el traslado hasta los centros de trabajos, por eso este incremento de las tarifas perjudica especialmente a trabajadores y trabajadoras que vern recortada su capacidad adquisitiva al tener que invertir un mayor porcentaje en transporte. De igual forma ser especialmente gravosa esta subida para las personas que se encuentran en paro y estn buscando trabajo por toda la Comunidad, la medida adoptada por Esperanza Aguirre obstaculiza la movilidad de estas personas. Adems, Izquierda Unida considera que otro de los efectos del incremento del precio del transporte pblico, ser la utilizacin del vehculo privado con las graves consecuencias que tiene para el consumo energtico y para el medio ambiente. La apuesta de la Comunidad de Madrid debera ser mejorar el transporte pblico (aumentar frecuencias, ampliar destinos, renovar infraestructuras y vehculos), para incentivar su utilizacin frente a medios individuales, pero lo que est haciendo con esta subida de tarifas es colaborar en el aumento del consumo de combustible y empeorar la calidad de nuestro entorno medioambiental.

Por todo ello, proponemos al Pleno de la Corporacin la siguiente proposicin: 1. Manifestar el ms absoluto rechazo a la subida de tarifas de la red de transporte pblico de la Comunidad de Madrid que entrar en vigor a partir del mes de mayo. 2. Solicitar a la Comunidad de Madrid y al Consejo de Administracin del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, la congelacin de las tarifas de la red de transporte pblico. 3. Instar al Gobierno Regional a poner en marcha un abono especial para desempleados en la regin. 4. Apoyar todas las acciones reivindicativas que se constituyan para conseguir los objetivos aqu expuestos.

5. Dar traslado de estos acuerdos a la Presidenta de la Comunidad de Madrid; el Presidente del

Consorcio Regional de Transporte de Madrid; los Portavoces de los grupos polticos de la Asamblea de Madrid; los secretarios generales de CC.OO., UGT y CGT en la Comunidad de Madrid.

Parla, a 25 de abril de 2012

Antonio Snchez Santos Fdo. Portavoz Grupo Municipal IU-LV PARLA

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