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TESIS
PRESENTADA POR EL BACHILLER
CHACCHA NAVARRO, Juan Carlos
PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE: LICENCIADO EN EDUCACIN TCNICA
ESPECIALIDAD: MECNICA AUTOMOTRIZ
DEDICATORIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER Facultad de Ingeniera y Ciencias Humanas Escuela Acadmico Profesional de Educacin Tcnica
Sincronizacin en el funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta
TITULO: AUTOR: CHACCHA NAVARRO. Juan Carlos
R E S U M E N
Inicio esta tarea de investigacin con la interrogante: Cul es la influencia de la sincronizacin en el
funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta?, para contestar la interrogante se formul la siguiente hiptesis la aplicacin de la sincronizacin en el funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel influye en el rendimiento acadmico en los alumnos del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs bello Lpez Quilcatacta
se utiliz como mtodo general el mtodo cientfico con sus pasos y procedimientos, y como mtodo especifico el experimental, el diseo de investigacin fue el cuasi experimental con prueba de entrada y salida, con grupo experimental y control. El objetivo que ha guiado el trabajo es, determinar la
influencia de la sincronizacin en el funcionamiento del sistema de distribucin de Motores Diesel en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria de la institucin educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta, hizo seis sesiones de aprendizaje, para el
logro de este objetivo y he realizado el muestreo no probabilstico e intencional, eligiendo a los alumnos del cuarto grado A y B para realizar la aplicacin de la investigacin. Para contrastar hiptesis se uso la estadstica descriptiva e inferencial, especficamente la prueba t de Student a un nivel de significancia del 95%. Al final de nuestra investigacin podemos afirmar que se han logrado aprendizajes significativos mejorando el rendimiento acadmico.
INTRODUCCIN
Seor Presidente, Seores Miembros del Jurado: Es un alto honor poner a consideracin la tesis que lleva por ttulo: Sincronizacin en el
funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria Bello de la
Institucin
Educativa
Andrs
Lpez
Quilcatacta, con la que pretendo ostentar el ttulo profesional de Licenciado en Educacin Tcnica,
pedaggicos nos llevan a tomar como referencia aun estudioso del constructivismo que es Alarcn
(1998;163) que sostiene que el argumento central del constructivismo es la existencia de una estructura cognitiva previa en los individuos, a partir de ella se perciben y procesan las experiencias. Los
individuos poseen preconceptos sobre el mundo y las cosas, tomadas como base, el profesor planea cambios conceptuales. Tomando como base los preceptos constructivistas
hemos propuesto una estrategia de sincronizacin, con el que hemos querido lograr aprendizajes
significativos del tema sistema de distribucin de motores diesel en alumnos del cuarto grado de I.E. Andrs Bello de Quilcatacta; ya que en la actualidad los alumnos son muy pasivos, desde el continuando punto de un
aprendizaje
tradicional
vista
conductista, teniendo la mala percepcin que aprender es registrar mecnicamente los mensajes informativos. El contenido del al que aprendizaje margen se de tiene es la que un conjunto de del sin
respuestas, conocimiento
naturaleza aprender,
implicacin orgnica, sin nexo de continuidad con los conocimientos ya aprendidos; convirtindose la
educacin en un proceso meramente instructivo. Al respecto Beltrn (1993;49) seala ...si lo que se aprende son respuestas y la ejecucin de esas respuestas depende directamente de la instruccin, el sujeto adoptar una actitud puramente pasiva y se dedicar a la tarea mecnica de acumular materiales informativos en forma de respuestas, para lo cual no se precisa la intervencin de los procesos mentales superiores del sujeto.
El cognitivismo es otro enfoque del aprendizaje que caracteriza a ste en una doble vertiente: como la adquisicin de conocimiento y como construccin de significado, adquiriendo preponderancia esto ltimo, que, en su aplicacin educativa implica un rol
preponderantemente activo del alumno. El estudiante no se limita a adquirir conocimiento, sino que lo construye utilizando la experiencia previa para
comprender y moldear el nuevo aprendizaje. Precisamente lo que he buscado con el presente sistema de sincronizacin es que los estudiantes
promuevan sus propios aprendizajes a partir de sus conocimientos previos y que estos se conviertan en significativos. Para un mejor entendimiento metodolgico hemos dividido la tesis en cuatro captulos: el primero, abarca sobre el planteamiento del estudio, el cual trata sobre el problema, los objetivos, la hiptesis, la importancia y limitaciones de la investigacin; en el segundo se desarrolla el marco terico
conceptual, as como los antecedentes y la teora cientfica, las bases conceptuales aportadas por la pedagoga y psicologa pedaggica; en el tercero se
engloba
la
metodologa
del
estudio,
el
tipo,
el
mtodo y el diseo de investigacin, la poblacin y la muestra, las tcnicas y los instrumentos as como las tcnicas de procesamiento y anlisis de datos; en el cuarto realizamos la presentacin y anlisis de
los resultados con el manejo estadstico respectivo con lo cual se confirma la hiptesis, contrastando los resultados obtenidos, para luego determinar las conclusiones y sugerencias. En los anexos, presento los documentos que
respaldan la investigacin.
El Autor
NDICE
PORTADA PGINA DE ASESOR DEDICATORIA RESUMEN INTRODUCCIN NDICE I II III IV V IX
CAPTULO I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1 Caracterizacin del estudio ....................... 13 1.2 Presentacin de objetivos ......................... 16 a) Objetivo general ............................... 16 b) Objetivos especficos .......................... 16 1.3 Hiptesis de investigacin ........................ 17 1.4 Justificacin e importancia ....................... 17 1.5 Limitaciones de la investigacin .................. 18
CAPTULO II MARCO TERICO CONCEPTUAL 2.1 Antecedentes ...................................... 21 2.2 Marco Terico ..................................... 23
2.2.1 Teora cognitiva del aprendizaje ............ 23 2.2.2 El Aprendizaje Significativo ................ 29 2.2.3 Estrategias de sincronizacion ............... 32 a) Estructura de la estrategia .............. 34 b) Modelos tericos en la estrategia ........ 37 2.3 Bases Conceptuales ................................ 74
CAPTULO III METODOLOGA DE ESTUDIO 3.1 Tipo de investigacin ............................. 47 3.2 Mtodo de investigacin ........................... 48 3.2.1 Mtodo Cientfico ........................... 48 3.2.2 Mtodo Experimental ......................... 49 3.3 Diseo de Investigacin ........................... 51 3.4 Universo, Poblacin y Muestra ..................... 51 3.4.1 Poblacin Accesible o Universo .............. 52 3.4.2 Poblacin Objetivo .......................... 52 3.4.3 Muestra ..................................... 53 3.5 Variables de Estudio .............................. 53 a) Variable Independiente ......................... 53 b) Variable Dependiente ........................... 53 3.6 Tcnicas, Instrumentos y procedimientos de
a) Tcnicas ....................................... 54 b) Instrumentos ................................... 55 c) Procedimiento de Recoleccin de Datos .......... 56 d) Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos .. 92
CAPTULO IV ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS 4.1 Presentacin de los Resultados .................... 59 4.2 Anlisis de los Resultados ........................ 95 4.2.1 Anlisis de los Resultados de la Prueba de Entrada ..................................... 62 a) Medidas de tendencia central ............. 64 b) Medidas de dispersin .................... 65
4.2.2 Anlisis de los Resultados de la prueba de salida ...................................... 67 a) Medidas de tendencia central ............. 69 b) Medidas de dispersin .................... 70 4.3 Docimasia de la hiptesis de investigacin ........ 71 a) Nivel de Significancia del trabajo efectuado ... 71 b) Hiptesis Estadsticas ......................... 72 c) Decisin Estadstica ........................... 73 b) Hiptesis Estadsticas ......................... 72 4.4 Discusin de los Resultados ....................... 74
78 80 82 84
CAPTULO I
PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO
1.1 CARACTERIZACIN DEL ESTUDIO. El ensear y el aprender, son dos procesos que tienen caractersticas diferentes y especficas, pero que no pueden pensarse separadamente. Se trata en todo caso de un proceso nico con dos dimensiones interdependientes. Sucede, sin
embargo, que para poder comprenderlo en toda su magnitud, y, generalmente atendiendo las
consabidas razones didcticas, lo dividimos y analizamos uno por uno. Smith (1960;64), manifiesta que buscar mtodos de enseanza eficaces, que puedan describirse tan slo en trminos de las caractersticas del acto de ensear y que no pueden relacionarse con las leyes del aprendizaje es derrochar tiempo y esfuerzo.
Una forma de motivar a los estudiantes es por medio de los materiales educativos, y para que estos logren este propsito deben entre causar de las inters reunir ms al
ciertas
caractersticas, es la de
importantes estudiante.
Lus Enrique Rojas Campos (2003;57), manifiesta que la revolucin informtica que hemos vivido en los ltimos aos se ha caracterizado por la aparicin de: imagen, sonido, movimiento,
buscar nuevas formas de enseanza adecundolas a las diversas realidades de nuestro pas, as
como a la capacidad instalada de cada centro educativo. Sin duda las y nuevas la tecnologas (TIC) de la
informacin
comunicacin
estn
causando un gran impacto social, afectando a los mtodos de enseanza-aprendizaje, razn por la cual como agentes del proceso educativo debemos de aprovechar al mximo estas TIC, al momento de disear algunos materiales educativos.
Es cierto que no siempre la evaluacin y los criterios educativos vienen asociados a las
innovaciones tecnolgicas. El fuerte auge de las TIC en el mundo social y educativo puede generar un entusiasmo por su experimentacin que obvie, de entrada, un anlisis serio de su utilidad y eficacia. Existe tambin un sentimiento poco demostrado a veces, de ser cierto, de que la introduccin sin ms de las de de TIC la en la enseanza Incluso, se mejora tiene la la
eficacia creencia
misma.
que,
utilizando
modelos
mixtos
presencial y a distancia reducen los esfuerzos. Formulacin del Problema: Cul es la influencia de la sincronizacin en
el funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin
1.2
PRESENTACIN DE OBJETIVOS
a) OBJETIVO GENERAL Determinar el efecto de la Sincronizacin en el funcionamiento del Sistema de Distribucin de Motores Diesel para el rendimiento
funcionamiento del sistema de distribucin de Motores en Diesel, los para el rendimiento del cuarto
acadmico
estudiantes
grado seccin A de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta Evaluar el funcionamiento de motores del sistema para de el
distribucin
diesel
rendimiento acadmico,
del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta 1.3 HIPTESIS DE INVESTIGACIN:
La
aplicacin
de
la
Sincronizacin
en
el
funcionamiento del sistema de distribucin de motores acadmico diesel en los influye alumnos en del el 4to rendimiento grado de
educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs bello Lpez Quilcatacta. 1.4 JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA La investigacin que se plantea emerge del
conjunto de experiencias presentadas durante las prcticas pre profesionales desempeadas en la Institucin investigacin especialidad familiarizarse sincronizacin Educativa permitir de con de descrita, a los la presente de la
docentes
Automotriz de la de
saberes
permite
manera eficaz el mejor rendimiento acadmico de acuerdo al estilo, ritmo y posibilidades de cada estudiante. Son muchas las sincronizaciones presentadas en investigaciones todas o parte de ellos tienen un funcionamiento acadmico de beneficioso los para el rendimiento pero solo
estudiantes,
activa,
permanente
con
el
estudiante;
la
interactuando con cada uno de los estudiantes de la clase. El trabajo de investigacin que se llevar a cabo adquiere vital importancia por cuanto, el aporte de la investigacin es metodolgico, porque se demuestra que mediante la aplicacin de la
sincronizacin de saberes se aprender de manera eficaz el funcionamiento de motores del de sistema acuerdo de al
distribucin
diesel,
estilo y ritmo de aprendizaje del estudiante. La investigacin tambin se justifica en el marco de la nueva ley de la carrera pblica magisterial donde El Ministerio de Educacin pone a
consideracin de la comunidad educativa nacional el Programa de incorporacin gradual al rea de gestin pedaggica de la Carrera Pblica
Magisterial para los profesores titulados en el rea tcnica de que la se Ley encuentran N 24029 dentro de los del La por
alcances
Ley
niveles. A cada nivel magisterial se asocia un conjunto de con competencias el ejercicio y de capacidades la profesin
relacionadas
docente. Es por eso como futuro docente del rea tcnica presento la investigacin que se requiere como competencia para la incorporacin del primer nivel de la carrera publica magisterial.
Mencionado en el articulo 51 y 52 del ley que incorpora a los maestros... 1.5 LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIN El campo de estudio de la investigacin est dirigido a los estudiantes del cuarto grado de secundaria de la especialidad de Mecnica
a. En el tiempo.- El tiempo que se nos brinda para el trabajo, curricular esta de programado aula y dentro es del muy
diseo
este
actividades
en el presente proyecto.
sincronizacin del funcionamiento del sistema de distribucin de los motores diesel. c. Econmica.- Los costos que demanda un trabajo de investigacin no se puede precisar con mucha exactitud, debido a que dentro del desarrollo se presentan muchos imprevistos que no se han
CAPTULO II
MARCO TERICO CONCEPTUAL
2.1 ANTECEDENTES Visitamos la biblioteca de la Facultad, as como tambin de otras instituciones que encontrando relacin los con
siguientes
trabajos
guardan
nuestro trabajo de investigacin. PAITA TERRAZO, Luz Judith Marlene; LAS DE Karina en el y ao VALDEZ 2003 el
SILVESTRE, trabajo
titulado:
UNIDADES
DIDCTICAS DE ABONOS
ELABORACIN EL
MEJORAR
RENDIMIENTO
ACADMICO DE LOS ALUMNOS DEL SEGUNDO GRADO C EN LA ASIGNATURA DE FORMACIN TECNOLGICA DEL COLEGIO ESTATAL AGROPECUARIO E INDUSTRIAL
VCTOR ANDRS BELAUNDE SAN PEDRO DE CAJASTARMA. Quienes demostraron que las unidades autoinstructivas, significativamente nos para mejorar ayudan el
rendimiento acadmico de los estudiantes de educacin secundaria, en la variante tcnica. BALDEN CNDOR, Carlos Isaas y CNDOR
ENSEANZA-APRENDIZAJE MEJORAR EL DE
DEL
GRADO N
COLEGIO MIGUEL en el
AGROPECUARIA
enseanzaha notado
educativos y de esta forma han mejorado su aprendizaje. Geney Jean HUERE DE LA CRUZ y Giannina Pilar RICALDI RICAPA, en el ao 2006 en su tesis
titulada: MDULO DE APRENDIZAJE DE CRIANZA DE CUYES PARA INCREMENTAR EL XITO ACADMICO DE LA ASIGNATURA DE EDUCACIN PARA EL TRABAJO EN LOS ALUMNOS DEL TERCER GRADO DEL COLEGIO NACIONAL AGROPECUARIO INDUSTRIAL SAN
FRANCISCO DE ASS DE OXAPAMPA; llegan a los resultados que el material en mencin logra elevar significativamente el xito acadmico de los alumnos mencionados en el ttulo. Hidalgo et. del al (2006). distanciamiento Estrategia para el
metacognitiva
mantenimiento del sistema de frenos por aire comprimido (volvo N 10) en alumnos del
segundo grado de la especialidad de Mecnica Automotriz de la Institucin Educativa Ramn Tarma Ellos arribaron a la siguiente conclusines: Teniendo prueba de en cuenta los la resultados aplicacin de de la la San
salida,
estrategia metacognitiva del distanciamiento en el grupo han de estudio: indica su que nivel los de
alumnos
fortalecido
aprendizaje del mantenimiento del sistema de frenos por aire comprimido (volvo N 10),
estudent al 5% de significacin. La conclusin antes mencionada refiere a que la prueba de salida despus de la aplicacin de, la Estrategia para el metacognitiva mantenimiento del del
distanciamiento
sistema de frenos por aire comprimido (volvo N - 10) en alumnos del segundo grado de la especialidad Institucin Quilcatacta, de Mecnica Automotriz Bello el de la
Educativa indica
Andrs que
Lpez
promedio
aritmtico en el grupo experimental resulta 16.842 lo que demuestra la significatividad del trabajo de investigacin. 2.2 MARCO TERICO 2.2.1 TEORA COGNITIVA DEL APRENDIZAJE Tenemos adecuada que del entender que, no una es, teora desde
aprendizaje
luego, condicin suficiente para mejorar la enseanza. Sin embargo, debemos remarcar
sustanciales del aprendizaje pero, como se mencion antes, no constituyen aplicaciones simples y directas de tales principios. Las leyes del aprendizaje de un aula de enseanza-aprendizaje que conferirle de no hacen otra cosa al la
direccin los
general de
descubrimiento
principios
enseanza eficaz; pero no indican lo que son tales principios. Al formular los principios de la enseanza, estos exigen de que muchas tengan investigaciones en cuenta los
suplementarias
problemas prcticos y las nuevas variables de la enseanza que no estn implcitas en los principios del aprendizaje mismo; lo que puede considerar que los principios
modificaciones
teora
aprendizaje, las cuales son necesarias para superar las dificultades prcticas o
debidas a la aparicin de nuevas variables en la tarea de ensear. Al respecto Hilgard (1964;117), menciona si nos fuera imposible actuar sin una teora del aprendizaje con la que todos
concordasen, la situacin sera realmente terrible. Es necesario decir por lo menos dos cosas. Una de ellas, que el desacuerdo entre los tericos puede deberse a la
interpretacin de un conjunto de hechos en los que, como tales, todos concuerdan; en este caso, a menudo el problema no es de tal naturaleza que tenga que perturbar a la persona prctica. puede en el una Por lo tanto, con el e de
hecho
trminos
contigidad, reforzamiento o informacin. Debemos comprender, que la tecnologa de la enseanza se sustenta en algo ms que la teora del aprendizaje. La psicologa cognitiva, es una teora que se opone a las asociacionistas (estmulo
respuesta).
Esta
teora
sostiene
que
el
aprendizaje es un proceso a travs del cual se descubre y se comprenden las relaciones entre los fenmenos. estimuladas Las por experiencias la situacin
sensoriales
aprendizaje es el resultado del cambio en el modo como uno percibe significativamente su ambiente. Quien inicia la teora cognitiva, Kurt
Levin citado por Lus Facundo (1999;32), manifiesta, con esta teora las fuerzas
estmulo. Tal influencia depender de las necesidades, expectativas internas actitudes, del sentimientos o
individuo, constituyen
condiciones el campo
que
Para
los
tericos
cognitivistas
las
caractersticas que presenta el aprendizaje son las siguientes: Un proceso interno, corresponde a los
cambios internos que se producen en el procesamiento de la informacin externa. La informacin de es una elaboracin tareas y
compleja
estmulos,
datos
organizacin de tareas o
resolucin
La construccin del conocimiento se basa en acciones del organismo en principios sensoriomotrices, para llegar a ser
forma de esquemas, guiones o apuntes. Estas representaciones pueden consistir en relaciones de procedimientos,
proposiciones, etc.
La
memoria
no
es
un
almacn
inerte,
sino activo. La mayor parte de la informacin esta organizada jerrquicamente. Las personas desarrollan y ponen en
proceso de aprendizaje. El aprendizaje es un proceso para algunos interno, por el cual el sujeto construye su propio proceso conocimiento, social por para el otros el es un
cual
sujeto
decodifica la realidad e incorpora a sus conocimientos acumulados. La incorporacin de saberes genera cambios en el sujeto, originndose una modificacin de la conducta del que aprende. Se produce modificaciones actitudes en sus conocimientos, y aptitudes previos saberes socialmente
(habilidades)
(habilidades motoras).
estructura de saberes del sujeto y generar cambios en la conducta personal. Frecuentemente debe haber motivacin para el aprendizaje, es decir tomar conciencia de los objetivos que busco al aprender y de los logros que se esperan, de manera que acten como estmulo. El aprendizaje para que sea tal debe ser significativo, es decir tener valor y
trascendencia para el sujeto. 2.2.2 EL APRENDIZAJE SIGNIFICATIVO Esta teora planteada por David Ausubel, centra su importancia, que ha debido a su del
contribucin
hecho
acerca
aprendizaje y su proceso, porque distingue su sentido repetitivo y memorstico le otorgaba, proponiendo que tipo que intenta de tenga su que se de el
concepto en
aprendizaje alumno un
construir
aprendizaje la
lgicode
simblico
posibilidad
produzca el aprendizaje es lo que el alumno ya sabe; de los conocimientos previos del alumno, se deriva que las personas no son meras repetidoras de nuevos conocimientos (que se acumulan) que al entrar en conexin con los conocimientos previos construyan un significado. Si deseamos que nuestros alumnos alcancen un aprendizaje en significativo, ellos las debemos de
generar
siguientes
condiciones: Primero, que el alumno debe estar dispuesto para el aprendizaje significativo. Segundo, que el material por aprender sea realmente significativo. El aprendizaje significativo en: se puede de
clasificar
aprendizaje
El
Aprendizaje
de
Representaciones.-
Es
aquel que fija el vnculo que existe entre un smbolo y el objeto que representa. El Aprendizaje de Conceptos.- Se concreta al fijarse en las estructuras del
pensamiento, los atributos de los objetos formndose conceptos sobre los objetos. El Aprendizaje de Proposiciones.Es el
aprendizaje lgico propiamente dicho en el que el alumno adquiere las reglas entender del o
pensamiento
lgico
para
construir conocimientos. Es necesario remarcar que, cada una de las diez mil millones de neuronas del cerebro humano tiene una posibilidad de establecer conexiones expresada por la unidad seguida por veintiocho ceros (1x1028), si una sola neurona tiene mal un potencial de semejante o que es
magnitud,
podemos
imaginar
capaz de hacer todo el cerebro. Lo que esto significa es que, si se pudiera escribir, el nmero total de en combinaciones, el cerebro
permutaciones
posibles
estara
representado
por
uno
seguido
de
10,5 millones de kilmetros de ceros; no existe todava un ser humano que sea capaz de usar todo el potencial de su cerebro. Por eso no de aceptamos los ninguna estimacin cerebro
pesimista
lmites
del
humano; este es ilimitado. 2.2.3 ESTRATEGIA Es una accin humana orientada a una meta intencional, consciente y de conducta
controlada y en relacin con conceptos como plan, tctica, las reglas, y desde han esta sido
perspectiva
estrategias
consideradas como una actividad permanente netamente intelectual encaminada a trazar el puente de unin entre el que y el como pensar.LPEZ RENGIFO (1999. pg. 15)...son planes preparados con mayor detalle con el propsito frente a de las resolver posibles problemas o hacer de la
reacciones
naturaleza o de un obstculo. describe las formas, modos, maneras o procedimientos en que debe ser alcanzado un resultado
esperado. Por lo general, se formulan como normas o prescripciones en futuro. 2.3.4 SINCRONIZAR Hacer que coincidan en el tiempo dos o ms movimientos o fenmenos 2.3.5 Aprendizaje. Proceso mental para adquirir conocimientos, habilidades y destrezas, ello se obtiene en forma terica el y prctica, individuo se gracias adapta al y
aprendizaje
individuo esta en constante aprendizaje. 2.3.6 Funcionamiento Accin y efecto de funcionar. Proceso por el cual un conjunto de
mecanismos entra en actividad para el logro de un determinado objetivo, para ello debe ser sincronizado. 2.3.7 Sistema Conjunto de reglas o principios sobre una materia racionalmente enlazados entre s.
Conjunto de cosas que relacionadas entre s ordenadamente objeto. 2.3.8 Distribucin Accin y efecto de distribuir. Dividir algo entre varias personas, designando lo que a cada una corresponde, segn voluntad, contribuyen a determinado
conveniente. 2.3.9 Motor Es una mquina que transforma en energa mecnica cualquier forma de energa. 2.3.10 Disel o gasolinero Fraccin destilada del petrleo crudo, que se purifica especialmente para eliminar el azufre. Se usa normalmente en los motores diesel y como combustible en lugares
abiertos. 2.3.11. Estrategias de Aprendizaje (NISBET. 1976 y pg. que a 106) su ves ...son pueden o
tcnicas,
operaciones as
actividades
especificas,
mismo
persiguen tanto el
un
propsito y
determinado, la solucin
polo de
aprendizaje
problemas acadmicos, son flexibles, pueden ser publicas o privadas, son instrumentos socio culturales aprendidos en contexto de interaccin con alguien que sabe mas.
asimilar conocimientos de manera activa y eficaz porque los estudiantes aprendern de acuerdo al ritmo y estilo de aprendizaje que ellos tengan, para que as ninguno se atrase o no entienda la clase. 2.3.12 Motor diesel (Ciclo Diesel) Es aquel que utiliza para su funcionamiento el petrleo diesel o gasoil. La mezcla se efecta en el interior de la cmara de combustin y la combustin se
A) Definicin El sistema de distribucin es el conjunto de elementos que regulan la apertura y cierre de vlvulas en el momento oportuno y a su vez la entrada de la mezcla, (gases frescos) y la salida de los gases residuales de los cilindros, en el momento adecuado despus de producirse la explosin.
B) Elementos del sistema Los elementos principales de la distribucin son: El cigeal rbol de levas Engranaje de mando Ruedas dentadas Las vlvulas con sus muelles
Se clasifican, de acuerdo con su funcin en: a) Elementos interiores Vlvula de admisin Vlvulas de escape Varilla Buzos Pistn Camiseta Biela Cilindros Resorte de vlvulas a) Elementos de exteriores rbol de levas. Cigeal Elementos de mando. Balancines
C) Descripcin de cada elemento 1. Elementos interiores Estos elementos son las vlvulas de admisin y las vlvulas de escape. Las vlvulas son las encargadas de abrir o cerrar los orificios de entrada de mezcla o salida de gases quemados en los cilindros. dos En cada cabeza vlvula, y cola. se La
distinguen
partes:
cabeza, que tiene forma de seta, es la que acta como verdadera vlvula, pues es la que cierra o abre los orificios de admisin o
escape. La cola o vstago, (prolongacin de la cabeza) es la que, deslizndose dentro de una gua, recibir en su extremo opuesto a la
cabeza el impulso para abrir la vlvula. Las vlvulas se refrigeran por la guas,
principalmente, y por la cabeza. Las vlvulas que ms se deterioran son las de escape,
debido a las altas temperaturas que tienen que soportar 1000 C.Algunas vlvulas, sobre todo las de escape, se refrigeran interiormente con sodio.
igualmente una buena conductividad trmica (el calor dilata de las vlvulas) La y buenas cabeza o
propiedades
deslizamiento.
tulipa de admisin es de mayor dimetro que la de escape, para facilitar el llenado. Muelles y las vlvulas se mantienen cerradas sobre sus asientos por la accin de un resorte (muelle) . Los muelles deben tener la
suficiente fuerza y elasticidad para evitar rebotes y mantener el contacto con los
elementos de mando. -. Debe asegurar la misin de la vlvula y mantenerla plana sobre su asiento.
-. El nmero de muelles puede ser simple o doble. Guas de vlvula el y debido de a las altas es
velocidades,
sistema
distribucin
accionado muchas veces en cortos periodos de tiempo. Para evitar un desgaste prematuro de los orificios practicados en la culata por
donde se mueven los vstagos de las vlvulas y puesto que se emplean aleaciones ligeras en la
fabricacin de la culata, se dotan a dichos orificios llamados de unos de casquillos vlvula, de guiado G, al
guas
resistentes
desgaste y se montan, generalmente, a presin en la culata. Las guas permiten que la vlvula quede bien centrada y guiada. La gua de vlvula debe permitir un buen deslizamiento de la cola de la vlvula, sin rozamiento. Si existiera demasiada holgura entre la gua y el cuerpo de una vlvula de admisin, entrara aceite en la cmara de compresin, debido a la succin del pistn, produciendo un exceso de carbonilla en dicha cmara, y si fuera en una vlvula de escape, el aceite se expulsar por el tubo de escape. Asientos de vlvulas Son unos anillos postizos colocados a presin sobre la culata para
evitar el deterioro de sta, por el contacto con un material duro como el de la vlvula, su golpeteo, y a la corrosin debido a los gases quemados. El montaje de los asientos se hace a presin mediante un ajuste (fro-calor), y
2. Elementos exteriores Son el conjunto de mecanismos que sirven de mando entre el cigeal y las vlvulas. Estos elementos son: rbol de levas, elementos de mando, empujadores o taqus y balancines.
Segn el sistema empleado, los motores a veces carecen de algunos de estos elementos. rbol de levas Es un eje que controla la apertura de las vlvulas y permite su cierre. Tiene
distribuidas a lo largo del mismo una serie de levas, en nmero igual al nmero de vlvulas que tenga el motor. El rbol de levas o rbol de la distribucin, recibe el movimiento del cigeal a travs de un sistema de engranajes. La velocidad de giro del rbol de levas ha de ser menor,
concretamente la mitad que la del cigeal, de manera que por cada dos vueltas al cigeal (ciclo completo) el rbol de levas d una sola vuelta. As, el engranaje del rbol de levas, tiene un nmero de dientes doble que el del cigeal. El rbol de levas lleva otro engranaje, que sirve para hacer funcionar por la parte
superior al eje del distribuidor. Adems tiene una excntrica para la bomba de combustible en muchos casos. Segn los tipos de motores y sus utilizaciones, colocaciones las levas tienen formas y
diferentes.
En la (0) se representa dos tipos de rbol de levas: o Detalle B: con engranaje para accionar la bomba de aceite y distribuidor.
En la 1, se representa el perfil de la leva y las correspondientes fases que se realiza durante su giro. ELEMENTOS DE MANDO El sistema del de mando est constituido en el por un
pin
cigeal,
colocado
extremo
opuesto al volante motor y por otro pin que lleva el rbol de levas en uno de sus extremos, que gira solidario con aqul.
En los motores diesel se aprovecha el engranaje de mando para dar movimiento, generalmente, a la bomba inyectora.
El
acoplamiento por
entre alguno
ambos de
piones tres
se
puede
realizar
los
sistemas
encuentran muy separados, de manera que no es posible unirlos de forma directa, se puede
emplear un mecanismo consistente en una serie de ruedas dentadas en toma constante entre s para transmitir el movimiento. Los dientes de los piones pueden ser rectos, stos son ruidosos y de corta duracin o en ngulo helicoidales baados en aceite en un
crter o tapa de distribucin, siendo stos de una mayor duracin. En el caso de dos ruedas dentadas, el cigeal y el rbol de levas giran en sentido contrario y, si son tres, giran el cigeal y rbol de levas en el mismo sentido. Transmisin por cadena. Igual que en el caso anterior, este mtodo se utiliza cuando el cigeal y el rbol de levas estn muy distanciados. Aqu se enlazan ambos engranajes mediante una cadena.
Para que el ajuste de la cadena sea siempre el correcto, dispone de un tensor consistente en un pin o un patn pequeo, generalmente de fibra, situado a mitad del recorrido y conectado a un muelle, que mantiene la tensin requerida. En este sistema se disminuye el desgaste y los ruidos al no estar en contacto los dientes. Es poco ruidoso. Transmisin por correa dentada. El principio es el mismo que el del mando por cadena, slo que en este caso se utiliza una correa dentada de neopreno que ofrece como
econmico su sustitucin. Es el sistema ms utilizado actualmente, aunque la vida de la correa dentada es mucho menor que el de los otros sistemas. Si se rompiese sta, el motor sufrira grandes consecuencias. Estos piones se encuentran fuera del motor, por lo que es un sistema que no necesita engrase, pero s la verificacin del estado y tensado de la correa.
Taqus Son elementos que se interponen entre la leva y el elemento que estas accionan. Su misin es aumentar la superficie de contacto entre
estos elementos y la leva. Los taqus, han de ser muy duros para soportar el empuje de las levas y vencer la resistencia de los muelles de las vlvulas. Para alargar la vida til de los taqus, se les posiciona de tal manera, un que durante su de
realicen su eje
movimiento Los
geomtrico.
taqus
siempre estn engrasados por su proximidad al rbol de levas. La ligereza es una cualidad
necesaria para reducir los efectos de inercia. Taqus hidrulicos Los taqus hidrulicos funcionan en un bao de aceite y son abastecidos de lubricante del
circuito del sistema de engrase del motor. Los empujadores o taqus se ajustan
automticamente para adaptarse a las variaciones en la longitud del vstago de las vlvulas a diferentes temperaturas. Carecen de reglaje. Las ventajas ms importantes de este sistema son su silencioso funcionamiento y su gran fiabilidad.
Varilla empujadora. No existen en los motores que llevan rbol de levas en cabeza. Las varillas van colocadas
entre los balancines y los taqus. Tienen la misin de transmitir a los balancines el
movimiento originado por las levas. Las varillas empujadoras: o Son macizas o huecas, en acero o aleacin ligera. o Sus dimensiones se reducen al mximo para que tengan una dbil inercia y al mismo tiempo una buena resistencia a las
deformaciones. o o El lado del taqu tiene forma esfrica. El lado del balancn tiene una forma
cncava que permite recibir el tornillo de reglaje. Balancines Son unas palancas que oscilan alrededor de un eje (eje de balancines), que se encuentra
colocado entre las vlvulas y las varillas de los balancines (o bien entre las vlvulas y las levas, en el caso de un rbol de levas en
cabeza).
Los balancines son de acero. Oscilan alrededor de un eje hueco en cuyo interior circula aceite a presin. Este eje va taladrado para permitir la lubricacin del balancn. La misin de los balancines es la de mandar la apertura y el cierre de la vlvula. Se distinguen dos tipos de balancines: o Balancines oscilantes. o Balancines basculante. Balancines oscilantes: Lo utilizan los motores con rbol de levas en cabeza. El eje de giro pasa por un extremo del balancn. Se le conoce tambin con el nombre de semibalancn. Recibe el movimiento directo del rbol de levas y lo transmite al vstago de la vlvula a travs de su extremo libre. Balancines basculantes: Lo utilizan los motores con rbol de levas
laterales. Las vlvulas van en cabeza. El eje de giro pasa por el centro del balancn. Uno de sus extremos recibe y lo el movimiento al de la varilla de la
empujadora
transmite
vstago
rbol de levas en bloque o lateral. rbol de levas en la culata o cabeza. Las vlvulas generalmente, van colocadas en la culata. En algunos motores se utilizan vlvulas laterales (sistema SV), pero est en desuso. rbol de levas en el bloque (sistema OHV) Es un sistema muy utilizado en motores diesel de medianas y grandes cilindradas. En los turismos, debido a las revoluciones que alcanzan estos
motores cada vez se emplean menos. Esto es como consecuencia de las fuerzas de inercia creadas en los elementos que tienen movimientos
alternativos. Funcionamiento El cigeal le da movimiento al rbol de levas y ste acciona el taqu, en el cual est apoyada la varilla. Al ser accionada la varilla se levanta y acciona la cola del balancn (basculante) que al girar sobre el eje de balancines hace que ste acte sobre la cola de la vlvula , venciendo la accin del muelle , abriendo desaparecer el la orificio accin de correspondiente. la leva, el Al
muelle
el
orificio,
al
permitirlo
la
leva.
rbol de levas en la culata (OHC) Es el sistema ms utilizado. El accionamiento de las vlvulas es o bien directo o a travs de algn rgano. que Esto hace un que lo utilicen nmero los de
motores
alcanzan
elevado
revoluciones, aunque el mando es ms delicado. El accionamiento puede ser: Directo o Indirecto. Sistema OHC de accionamiento directo. Es un sistema para que lleva pocos elementos. Se La
emplea
motores
revolucionados.
transmisin entre el cigeal y rbol de levas se suele hacer a travs de correa dentada de neopreno. Utiliza cmara de con por compresin mucha tipo
hemisfrica, tres o
emplendose vlvulas
frecuencia Estos
cuatro
cilindro.
sistemas presentan el problema de que la culata es de difcil diseo. Puede llevar uno o dos rboles de leva en la culata, llamado sistema DOHC, si son dos rboles de levas. Sistema OHC de accionamiento indirecto Este sistema con prcticamente la nica es igual de que que el el
anterior,
diferencia
rbol
de
levas
acciona
un
semibalancn,
colocado entre la leva y la cola de la vlvula .El funcionamiento es muy parecido al sistema de accionamiento directo. Al girar la leva, empuja el semibalancn, que entra en contacto con la cola de la vlvula, produciendo la apertura de sta. Reglajes como consecuencia de la temperatura en los elementos de la distribucin, estos
elementos se dilatan durante su funcionamiento por lo que hay que dotarles de un cierto juego en fro (separacin entre piezas que permita su dilatacin). Aunque la razn principal de dar este juego
(holgura de taqus) es que determinan las cotas de la distribucin, es importante no olvidar los efectos de la dilatacin en la vlvula. Esta holgura con el funcionamiento, tiende a
reducirse o aumentarse (dependiendo del sistema empleado), por lo que cada cierto tiempo hay que volver a ajustarlos pues de lo contrario las vlvulas no cerrarn ni abrirn correctamente. Esta holgura viene determinada por el fabricante y siguiendo sus instrucciones.
Esta comprobacin hay que realizarla cuando la vlvula est completamente cerrada. En un
sistema OHV el juego de los taqus se mide entre el vstago de la vlvula y el extremo del
accionamiento directo, el reglaje de taqus se hace colocando en el interior del taqu, ms o menos lminas de acero. En el sistema de distribucin OHC de
accionamiento indirecto el reglaje de taqus se hace actuando sobre los tornillos de ajuste y contratuerca. El reglaje se har siempre con el motor en fro y como se dijo anteriormente, su valor, depende del fabricante. Un juego de
taqus grande provoca que, la vlvula no abra del todo el orificio correspondiente, con lo que los gases no pasarn en toda su magnitud. Un juego de taqus pequeo provoca que la vlvula est ms si tiempo no una abierta incluso no no y de llegue a
cerrar
existe buena en
conseguir fundir la
vlvula
grandes averas en el interior del cilindro y de la culata. TIPOS: La distribucin puede ser de tres tipos: 1. Abierta 2. Cerrada 3. Cruzada Distribucin abierta: En este tipo, la vlvula de admisin, se abre cuan do el pistn ha pasado por el punto muerto superior, y la vlvula de escape cierra antes de llegar el pistn al PMS. Distribucin cerrada: La vlvula de admisin
abre en el PMS, y la vlvula de escape cierra en el PMS. Distribucin cruzada: En este tipo, la vlvula de admisin abre antes de llegar el pistn al PMS, y la vlvula de escape cierra cuando el pistn ha pasado el PMS. 2.3.14. Funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel El movimiento del eje del cigeal se transmite al eje de levas por los engranajes o cadena o faja de mando. La leva acta sobre su
apertura de la misma al vencer la presin por el resorte. Cuando ya ha pasado la parte ms alta de la leva por el buzo, el resorte regresa a la vlvula, asiento. a su Este posicin de cierre se contra el
movimiento
transmite
sucesivamente a cada vlvula de los distintos cilindros, de acuerdo con el orden de inyeccin y/o encendido. Ciclo de Trabajo: Tericamente en el motor las valvu1as se abren y se cierran en los puntos muertos superior e
inferior del pistn, a lo que se denomina ciclo terico de funcionamiento. En realidad, cuando funciona el motor existen variaciones en las
aperturas y cierre de las vlvulas, lo que se denomina principal ciclo de prctico o real. es El objeto el
estas
variaciones
mejorar
rendimiento del motor, permitiendo la entrada de mayor cantidad de aire en el tiempo de admisin, y una mejor evacuacin de los gases quemados en el tiempo de escape.Variaciones de las Vlvulas de Escape: Al producirse la expansin en el interior del cilindro se origina la carrera de trabajo del
pistn
desde
el
punto
muerto
superior
al
inferior. Antes que el pistn llegue al punto muerto inferior, la vlvula de escape comienza a abrirse, permitiendo la evacuacin de una parte de los gases quemados que provienen de la
combustin, esta anticipacin se denomina avance a la apertura de escape (AAE). La vlvula de escape permanece abierta hasta que el pistn
haya pasado el punto muerto superior, lo que se denomina retraso al cierre de escape (RCE). Variaciones de las Vlvulas de Admisin: El avance de la apertura de la vlvula de
admisin
(AAA),
para
aprovechar
la
depresin
producida por la rpida salida de los gases de escape, con el objeto de darle mayor velocidad de entrada al aire de la admisin. La vlvula de admisin permanecer abierta durante todo el
tiempo de admisin, hasta que el pistn haya pasado el punto muerto inferior y de comienzo a la carrera de compresin, esto se denomina
retraso al cierre de admisin (RCA). Con esto se logra introducir una mayor cantidad de aire al interior del cilindro, aprovechando el impulso
de entrada generado por la carrera de admisin del pistn. 2.3.15. Desmontaje y montaje de los mecanismos y
distribucin. 2.- Desmontar el conjunto de avance automtico. 3.- Asegurarse de que la marca del engranaje del cigeal est alineada con la marca en el
engranaje del rbol de levas. 4.- Desmontar el engranaje intermedio del mando de la bomba de inyeccin de su eje. 5.- Desmontar los tornillos de fijacin y el engranaje del eje de levas. 6.Desmontar el cojinete del engranaje
intermedio con til especial. Si la placa de la distribucin tiene que desmontarse, desmontar
primero las tuercas de fijacin del cuerpo de la bomba de inyeccin y la parte posterior de la placa de distribucin, despus desmontar los
tornillos de fijacin de la placa al bloque y separarla junta. del bloque con la correspondiente
7.- Limpiar las superficies de contacto de las juntas en la placa y el bloque. Montar una junta nueva en el bloque, cortando la parte de la junta que sobresale por debajo de l. 8.- Asegurarse de que las juntas tricas estn posicionadas bomba de en el extremo Situar bloque del la y cuerpo polaca de de la la los
inyeccin. en el
montar
Despus de instalar la placa de distribucin, asegurarse de que la cremallera se pueda mover libremente inyeccin. en La el junta cuerpo (de de la bomba tipo de tor)
estriado
trica en el extremo conductor del mando de la bomba de inyeccin puede pellizcar la cremallera y dificultar su movimiento. El movimiento de la cremallera puede verse a travs del agujero de la placa de distribucin. Si la cremallera no puede moverse libremente, el motor puede pasarse de vueltas y estropearse seriamente. 9.- Montar el engranaje del rbol de levas con la marca alineada con la otra marca del
de montaje al torque especificado por el manual del fabricante. 10.Montar el cojinete en el engranaje
intermedio con un til especial. El extremo del cojinete debe de estar hundido respecto a la cara del cubo del engranaje segn la medida
especificada. 11.- Asegurarse de que el agujero de engrase en el eje para el engranaje intermedio este libre. Montar el engranaje intermedio en el eje.
Posicionar la placa con la cara mecanizada hacia el engranaje y montar los tornillos de unin de la placa y el engranaje al eje. 12.- Montar la proteccin de calor y el conjunto de avance automtico. VERIFICACIN DE LOS DESGASTES Y TOLERANCIAS CON INSTRUMENTOS. La verificacin de los huelgos y tolerancias se realizan en todos los componentes del sistema de distribucin fabricante segn las especificaciones del
2.3 BASES CONCEPTUALES Educacin: influencias La que educacin ejerce es toda el conjunto en de el
sociedad
individuo. Esto implica que el hombre se educa durante toda la vida. La educacin es la
formacin del hombre por medio de una influencia exterior conciente o inconsciente
(heteroeducacin), o por un estmulo, que si bien proviene de algo que no es el individuo mismo, suscita en l una voluntad de desarrollo autnomo conforme a su propia ley (autoeducacin). Educacin Tcnica: Es desenvolverse de todas sus potencialidades intelectuales, fsicas, anmicas y espirituales que manifiesta en un conjunto de procedimientos para el logro de sus objetivos que se adecua a las caractersticas de los educandos
actividad cognoscitiva en la cual se manifiesta de una forma del bilateral material e influye o tanto la
asimilacin
estudiado
actividad
del alumno (aprender) como la direccin de este proceso (enseanza). Conjuntamente con la
asimilacin
de
los
conocimientos
la
enseanza
(Insignare) que significa sealar hacia, tambin mostrar algo a alguien. En sentido etimolgico, por lo tanto, habr enseanza siempre que se
demuestre algo a los dems; pero la enseanza eficaz ser aquella que logre su propsito
demostrar algo; por ello se insiste en que la enseanza como accin educativa supone el
aprendizaje. Aprendizaje: Puede definirse como un cambio de conducta relativamente permanente que ocurre como resultado voluntaria, para de la experiencia. Es la del accin sujeto; nuevas
reflexiva, nuevos
consciente
adquirir
conocimientos, tericos y
experiencias
vivnciales
prcticos,
que le permitan modificar su conducta anterior. Proceso de Enseanza Aprendizaje: Son acciones interdependientes que constituyen un solo
proceso, donde el docente y los alumnos cumplen funciones diferentes e integradas; el alumno es el eje del proceso de forma dinmica y constante
interaccin
con
las
situaciones
de
aprendizaje
planteadas por el profesor o por si mismo. Tcnica: Es el conjunto de mecanismos y mquinas as como tambin de sistemas y medios de dirigir, recolectar, conservar, reelaborar y transmitir
energa y datos, todo ello creado con vistas a la produccin a la investigacin, a la guerra, etc. Por las necesidades de la tcnica se determina el desarrollo proporciona experimental. de a la ciencia natural. el La tcnica
la
ciencia que
instrumental en la
Aquellas
constituyen
mayor o menor interaccin de los sujetos de la educacin en el proceso de enseanza-aprendizaje. Mtodo: En su sentido ms general, es la manera de alcanzar un objetivo, obteniendo procedimiento para ordenar la actividad. como En el el sentido de
especialmente
filosfico
medio
cognicin, el mtodo es la manera de reproducir en el pensar el objeto de que se estudia. con una La base
aplicacin
consciente
mtodos
cientfica es condicin esencialsima para que el conocer avance con xito. El mtodo es objetivo y apropiado si corresponde al objeto que se
general de un objetivo
planteado previamente. En didctica los mtodos son importantes formas de ensear y/o organizar y dirigir el aprendizaje; en creatividad viene a ser el procedimiento mental para producir ideas o solucionar problemas. Metodologa: Es el conjunto de procedimientos de investigacin Teora sobre aplicables los en algunas del ciencias.
mtodos
conocimiento
cientfico del mundo y la transformacin de este. Parte de la lgica que estudia los mtodos. En la rama ms prctica de la filosofa (especialmente en la filosofa de la ciencia) que trata de los sistema y reglas para orientar la investigacin. Estrategia: En el sentido ms amplio son planes preparados con el mayor detalle con el propsito de resolver problemas de o la hacer frente o a de las un
posibles
reacciones
naturaleza
obstculo. Describe las formas, modos, maneras o procedimientos en que se debe ser alcanzado un resultado esperado. Por lo general, se formulan como formulas o prescripciones en el futuro. La
estrategia puede definirse como un conjunto de acciones y procedimientos mediante los cuales se procura hacer efectiva cada etapa de un programa o proyecto, con el fin de que el mismo pueda realizarse desde el punto de partida hasta el logro de los objetivos finales. Evaluacin: Es un proceso integral, sistemtico y permanente, educativa, que se se realiza durante la accin logros
interpretan
los
avances,
CAPTULO III
METODOLOGA
3.1 TIPO DE INVESTIGACIN La que presente la investigacin de pretendi verificar promueve
estrategia
sincronizacin
Andrs Bello de Quilcatacta; por lo que es de tipo tecnolgica aplicada. SNCHEZ CARLESSI, Hugo y REYEZ MEZA, Carlos
(1996;12)
mencionan
que,La
investigacin
tcnicas bajo las cuales se aplican principios cientficos que demuestran su eficacia en la
modificacin fenmeno.
transformacin
de
un
hecho
3.2
MTODO DE INVESTIGACIN Una investigacin cientfica, tiene como gua general al Mtodo Cientfico considerando sus pasos y procedimientos; as mismo en este caso consideramos como mtodo especfico al Mtodo Experimental. 3.2.1 Mtodo Cientfico Dirige la investigacin cientfica, para generar un conocimiento cientfico. Concordante a ellos, Ernesto de la TORRE y Ramiro NAVARRO (1981;63), menciona que El mtodo cientfico se puede definir
adquisicin,
organizacin
investigacin, (1977:24),
PISCOYA
Lus mtodo
considera
cientfico
Est
constituido
por
un
conjunto de reglas metdicas que regula el proceso de cualquier investigacin que merezca ser calificada de cientfica. 3.2.2 Mtodo Experimental Para el desarrollo y ejecucin de nuestra investigacin hemos utilizado como mtodo especfico o particular al experimental, porque hemos de encontrado dos la relacin en este
causa-efecto caso la
variable y
interactivo aprendizaje
(independiente)
material su
ciertos a
reaccin
para
resolver algn problema sobre la relacin estimulo-respuesta. Otros investigadores como: Hugo SNCHEZ
Consiste
en
organizar
deliberadamente
condiciones de acuerdo con un plan previo con el fin de investigar las posibles
relaciones causa-efecto exponiendo a uno o ms grupos experimentales a la accin de una variable experimental y
contrastando sus resultados con grupos de control o de comparacin. Pero como seala Ary DONALD ha a que menos (2001;29), sido no cuasi se ha
nuestra
investigacin debido y
experimental, podido
manipular
controlar
directamente las variables de estudio, ya que se trat con seres humanos. 3.3 DISEO DE INVESTIGACIN En nuestra investigacin se utilizo el diseo cuasi experimental con grupo control y grupo
experimental, con prueba de entrada y prueba de salida, teniendo como grupo experimental a los alumnos del primer grado E y como grupo
GE: O1 GC: O2
O3 O4
: Post Test.
3.4 UNIVERSO, POBLACIN Y MUESTRA Para elegir nuestro universo, poblacin y
poblacin y el nmero de personas a las cuales se les puede solicitar informacin depende tanto de los objetivos y alcances del estudio como de las caractersticas de las personas que la
Nuestro
universo
poblacin
accesible
estuvo constituida por todos los alumnos de los diferentes grados de estudio de la Institucin Educativa Andrs bello de
Quilcatacta los cuales han sido un total de 276 estudiantes durante el ao escolar 2011; la misma que ha sido una poblacin finita. 3.4.2 Poblacin Objetivo Nuestra poblacin objetivo fue
constituida por todos los alumnos de las secciones de la Variante Tcnica Mecnica automotriz en sus diferentes secciones y grados de estudio de la Institucin
Educativa Andrs Bello de Quilcatacata, los mismos que fueron 180 estudiantes
que fueron un total de 52 alumnos; as mismo para escoger el grupo experimental hemos tenido en cuenta la prueba de
probabilstico
intencional,
tratarse de alumnos que guardan ciertas caractersticas en comn, las mismas que son: grado de estudios, edad, gnero y la misma especialidad de estudios. 3.5 VARIABLES DE ESTUDIO a) Variable Independiente (X) La sincronizacin b) Variable Dependiente (Y) Rendimiento Academico
3.6
TCNICAS,
INSTRUMENTOS
PROCEDIMIENTOS
DE
Carlos xito
MNDEZ de la
(2001;171), investigacin
precisa depende
que de
El la
recoger informacin adecuada, la misma que nos ha servido para nuestro marco terico, as como tambin informacin para el diseo y construccin del programa interactivo; lo mismo que para la redaccin del informe
final del trabajo de investigacin. Tcnica de Observacin.- Por medio de esta tcnica hemos podido poco a apreciar poco como con los la
estudiantes
presentacin, explicacin y utilizacin del programa sesiones actitudes, interactivo de en las diferentes sus as
aprendizaje, y
mostraban destrezas;
habilidades
como tambin el cambio de forma de trabajo acadmico de una sesin con otra. Tcnica de Evaluacin.- Nos fue de bastante apoyo para poder obtener la informacin
adecuada del aprendizaje de los estudiantes a partir de la prueba de entrada; as como tambin de los resultados obtenidos despus de la aplicacin del programa interactivo, despus de la aplicacin de la prueba de salida. b) Instrumentos Los instrumentos que se han sido empleados en la recoleccin de la informacin son los
registrar
necesarios
imprescindibles vinculados con el problema de estudio. Fichas de resumen.- Nos han ayudado para el anlisis de una determinada fuente escrita. Fichas textuales.- Sirvieron para registrar transcripciones que nos han sido utilizadas en la elaboracin de las bases conceptuales y el marco terico de nuestra
investigacin. Registro de notas.- En los cuales se han almacenado los resultados de la aplicacin
de
la
prueba
de
entrada
y la
salida, de
para estos
posteriormente
realizar
resultados, y de esta manera verificar la promocin del aprendizaje significativo. Pruebas de desempeo acadmico.Lo
constituyen la prueba de entrada y salida, ambas pruebas tienen un determinado nmero determinado de preguntas, los cuales
cognitiva. c) Procedimiento de recoleccin de datos Posteriormente a la inscripcin y aprobacin del proyecto de investigacin se realizaron coordinaciones desarrollo, interactivo, aprendizaje, para se su diseo los ejecucin el y
programa de
tambin su
diseos
respectiva aplicacin,
la cual tuvo la secuencia siguiente: Solicitamos autorizacin a la direccin de la Institucin Educativa Andrs Bello de Quilcatacta para la aplicacin del trabajo de investigacin.
con el
el
Director,
as
como de la
profesor
encargado
asignatura, para la realizacin y ejecucin del trabajo en el aula. Elaboramos la prueba de entrada, la cual se administrara a los estudiantes del cuarto grado de ambas secciones. Se aplic la prueba de entrada, a los
estudiantes del cuarto grado A y B, que fueron 52 alumnos. Se ejecutaron las sesiones de aprendizaje, del tema sistema de distribucin utilizando la estrategia de sincronizacin en los
estudiantes del cuarto grado A, se les ense como era su diseo, elaboracin,
para que ellos mismos lo puedan utilizar. Se administr la prueba de salida a los 52 estudiantes del primer grado B y A.
d) Tcnicas de procesamiento y anlisis de datos Utilizamos medidas de la estadstica tendencia descriptiva, la las
central;
media
de
dispersin;
la
varianza,
la
desviacin
estndar y el coeficiente de variacin, para realizar algunas comparaciones de la prueba de salida y la prueba de entrada. Para la comprobacin de hiptesis utilizamos la estadstica inferencial, con el
estadgrafo t de Student, con un nivel de significacin de 95% de probabilidad y 5% de error, y 50 grados de libertad.
CAPTULO IV
ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS
4.1 PRESENTACIN DE LOS RESULTADOS Despus de la aplicacin de la prueba de entrada y la prueba grado de salida y a B los de estudiantes la del
cuarto
Institucin
Educativa Andrs Bello Lpez de Quilcatacta , los resultados de obtenidos se han tabulado en cuenta en el
tablas
frecuencias
teniendo
nivel de logro de aprendizaje, tal y como lo norma el Ministerio de Educacin, los mismos que presentamos e interpretamos a continuacin:
TABLA N 01: Resultados de la aplicacin de la prueba de entrada y salida a los alumnos del cuarto grado B
Apellidos y nombres ALVARADO DE LA ROSA, Grover Yorio BALDEN LPEZ, Elvis Kenyo BARRETO ESTRELLA, Bryan Erick BAUTISTA VENTOCILLA, Bill Naun BRAVO HEREDIA, Deyner CARHUARICRA TUEROS, Rubn Jos CRISPN SINCHE, Brandon Darwin DE LA CRUZ LIVIA, Enrique Omar DEUROR VALENTIN, Weymer Walter DURAND MENDOZA, Jyn Wilson FAUSTINO REYES, Alex Jhon FERNNDEZ ALANIA, Fernando Ral HINOSTROZA DAGA, Ruben Dario JIMENEZ RAMIREZ, Exon Rolando LOPEZ ATACHAGUA, Juan Daniel MACURI BERAUN, Gianmarco MAJINO BONILLA, Braulio PANEZ VILLANUEVA, Juan Yoselem RAMOS CASTAEDA, Eduardo Edgar RAMOS TORRES, Ral REYES HUAMAN, Enzo Roberth RIOS ORTEGA, Sergio Romario ROMERO TORRES, Kenedy Clinton SANTOS RODRGUEZ, Joel Michael SINCHE FUENTES, Walter Gregorio VIZURRAGA GONZLES, Neil Macxs
A A A B C A A A B A A A B A A B C A A C A A C C A A
A A A B C A A A B A A A C A A B C A A C A A C C A A
En
la
Tabla
01,
podemos
apreciar
los
resultados de la prueba de entrada y la prueba de salida de los alumnos del cuarto grado B por los niveles de logro de aprendizaje. TABLA N 02: Resultados de la aplicacin de la prueba de entrada y salida a los alumnos del cuarto grado A
Apellidos y nombres ANDRADE LOPEZ, Isaac Mximo BAUTISTA ROMERO, Joseph Anbal BERNACHEA LOPEZ, Yonatan Daivis CAMPOS RAMOS, Elvis Ruben COLCA CAPCHA, Reynaldo Bilys CORDOVA GALLARDO, Jean Pal DAMIAN VEGA, Jhony Sergio DIAZ QUISPE, Yershon Marcos DIEGO CNDOR, Rosmel FUSTER SOLIS, Henry Wilmer GALVAN VILLANUEVA, Michael Elias GARCIA VARGAS,Samuel Isa HUAMALI GONZLES, Frank Alfredo HUERTA ESPIRITU, Jhan Carlos INOCENTE MUOZ, Jhunior Manuel MEZARINA MONAGO, Maicol Lider AUISH TORRES, Ral Jhonatan RIOS ESPINOZA, Anghelo Jefferson ROJAS CORDOVA, Jimy Rogers ROMERO CARRASCO, Franklin SANCHEZ CASTILLO, Cristian Kevin SUAREZ RAMOS, Vctor Jonatan TRAVEZAO ANDRADE, David Arturo TRUJILLO PINTO, Marco Antonio VARGAS AIRE, Christian Dennis VILLENA FRANCISCO, Aldair Snayder
A B B C A B A C A C B A C A B C B C C A B A B B A B
A A A A AD A AD A AD A A A A AD A A AD A A AD A AD A A AD A
En el Tabla N 02, podemos apreciar los resultados de la prueba de entrada y la prueba de salida de los alumnos del cuarto grado A por los niveles de logro de aprendizaje. 4.2 ANLISIS DE LOS RESULTADOS 4.2.1 Anlisis de los resultados de la prueba de entrada del cuarto grado A y B.
Para realizar el anlisis respectivo vamos a recurrir a las siguientes tablas: TABLA N 03 Resultados de los alumnos del cuarto grado A NIVELES DE LOGRO C B A AD Total
Frecuencia 7 10 9 0 26
GRFICA N 01
Niveles de Logro de Aprendizajes Primer Grado "E"
10
Nmero alumnos
8 6 4 2 0 AD A B C
La grfica y tabla muestran que el 38,46% de estudiantes est en proceso de lograr su aprendizaje, el 34,62% tiene el logro
esperado y un 26,92% en inicio de lograrlo. TABLA N 04: Resultados de los alumnos del cuarto grado B
Frecuencia 7 4 15 0 26
GRFICA N 02
Niveles de Logro de Aprendizajes Primer Grado "H"
16
Nmero alumnos
14 12 10 8 6 4 2 0 AD A B C
En
la
grfica
en
la
tabla
podemos
apreciar que el 15,38% de estudiantes del cuarto grado B est en proceso de lograr su aprendizaje, el 57,69% tiene el logro esperado y un 26,92% en inicio de lograrlo.
a) Medidas de Tendencia Central: Media Aritmtica: Los estudiantes del cuarto promedio grado de A 11,77 han obtenido que un los
puntos,
ubica en el nivel de proceso de logro su aprendizaje; los alumnos del cuarto grado B tienen el promedio de 12,46 puntos, que los ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje. Mediana: Los alumnos del cuarto grado A presentan una mediana de 12
puntos, que est ubicada en el nivel de proceso de logro de aprendizaje; mientras que los alumnos del cuarto grado B presentan una mediana de 13 puntos que los ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje. Moda: La mayor cantidad de alumnos del cuarto grado A ha obtenido
calificativos de 12 puntos, ubicndose en el nivel de proceso de logro de aprendizaje; en el caso de los alumnos del cuarto grado B la mayor cantidad
tiene calificativos de 13, el cual los ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje. b) Medidas de Dispersin: Varianza (Sx2): Los alumnos del cuarto grado A evidencian una varianza de 3,625 en comparacin a los alumnos del cuarto grado B que es de 5,378. Desviacin Estndar (Sx): Los alumnos del cuarto grado A muestran una
coeficiente de variacin obtenido por los estudiantes del cuarto grado A es del 16,18% que los tipifica como un grupo cuarto homogneo, grado de B los han alumnos obtenido del un del un
variacin como
18,61% grupo
tipifica
coeficiente homogneo en
de
variacin al
es
ms
comparacin
cuarto
grado B, considerando como el lmite mximo de homogeneidad al 33%. Determinacin del grupo experimental y control: Por los resultados
estadsticos obtenidos hemos designado como grupo a experimental los 26 de nuestro del
estudio
estudiantes
cuarto grado A y como grupo control a los 26 estudiantes del cuarto grado B.
4.2.3 Anlisis de los resultados obtenidos de la aplicacin de la prueba de salida Para realizar el anlisis respectivo hemos organizado tablas: TABLA N 05: Resultados de los alumnos del Grupo Experimental NIVELES DE LOGRO C B A AD Total los datos en las siguientes
Frecuencia 0 0 18 8 26
GRFICA N 03
Niveles de Logro de Aprendizaje Grupo Experimental
20
Nmero alumnos
15 10 5 0 AD A B C
En la tabla y la grfica se puede ver que el 69,23% de los estudiantes del grupo
experimental se ubican en el nivel de logro esperado de aprendizaje; el 30,77% estn ubicados en el nivel de logro destacado.
TABLA N 06: Resultados de los alumnos del Grupo Control NIVELES DE LOGRO C B A AD Total
Frecuencia 6 3 17 0 26
GRFICA N 04
20
Nmero alumnos
15 10 5 0 AD A B C
En la grfica y la tabla se puede observar que el 23,08% de los estudiantes del grupo control se sitan en el nivel de inicio de logro de aprendizaje, el 11,54% estn
situados en el nivel de proceso de logro de aprendizaje, el 65,38% se encuentran en el nivel de logro de aprendizaje esperado y no existe ningn estudiante en el nivel de
experimental ha mostrado un promedio de 15,62 puntos que lo ubica en el nivel de logro esperado de
aprendizaje, en comparacin al grupo control que tiene un promedio de 12,85 puntos que se ubica en el nivel de proceso de logro de aprendizaje. La diferencia entre la media del grupo experimental y el grupo control es de 2,77 puntos que es un valor
anterior. Moda: La mayor cantidad de estudiantes del grupo experimental han obtenido
calificativos
de
14
puntos
que
los
ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje, lo mismo sucede con los alumnos del grupo control que una gran mayora ha obtenido el calificativo de 13 puntos ubicndolos en el mismo
nivel de logro de aprendizaje que el grupo anterior. b) Medidas de Dispersin: Varianza (Sx2): El grupo experimental tiene una varianza al grupo de 2,246 en que
comparacin
control
desviacin tpica o estndar del grupo experimental es 1,499 en comparacin a la desviacin tpica o estndar del grupo control que es de 2,034. Coeficiente de Variacin CV): Los
variacin del 9,60% que los cataloga como grupo homogneo, el grupo control
homogneo.
grupo
experimental
lmite permisible de homogeneidad es del 33%. 4.3 DOCIMACIA DE LA HIPTESIS DE INVESTIGACIN Para realizar de la la prueba y se validacin ha a de la como de
hiptesis prueba a
investigacin t de
elegido un nivel
Student
significancia del 95% de xito y 5% de fracaso; ya que se trata de comparar medias entre grupos la prueba presenta las siguientes
caractersticas: a) Nivel de significacin del trabajo efectuado: Prueba Estadstica: t de Student Nivel de Significacin: =0,05 Distribucin de la muestra : t de Student con gl= N-1= 26-1=26 Regin de aceptacin: t0,005=|1,706|
b) Hiptesis Estadsticas: Hiptesis Nula (H0) La media aritmtica del nivel de logro de aprendizaje en la prueba de entrada es igual a la media aritmtica en la prueba de
salida. Hiptesis Alterna (Ha) La media aritmtica del nivel de logro de aprendizaje en la Prueba de entrada es
diferente a la media aritmtica en la prueba de salida. Ha: MaxMay Donde: Max: Media aritmtica de la Prueba de
salida.
c) Decisin estadstica: Si tc>tt se acepta la hiptesis nula y se rechaza hiptesis alterna. Si tc<tt se acepta la hiptesis alterna y se rechaza la hiptesis nula. d) Clculo de la t de Student Hallando la t calculada:
tc =
(May - Max) Sd
( y - x)
tc =
tc = 5, 5903
Hallando la t de tabla: n = 26 gl = n - 1 gl = 26 - 1 gl = 25 t0,05 = 1,708 Se concluye: Luego: tc=5,5903 y t0,05= 1,708 Se tiene la siguiente relacin t0,05 < tc.
Como se puede resaltar en esta prueba de ha cometido el error de Tipo I; por lo que la prueba de hiptesis nos sirve para aceptar la hiptesis alterna en el presente trabajo de investigacin a un nivel de significancia del 95% con gl=25, sea el proceso de enseanzaaprendizaje de los alumnos del cuarto grado A con la estrategia de sincronizacin tiene un fuerte nivel de repercusin en el logro de aprendizajes significativos del tema del
sistema de distribucin de motores diesel 4.4 DISCUSIN DE LOS RESULTADOS El desarrollo acadmico de una asignatura
implica una prolija y cuidadosa planificacin de aquello que van a aprender los estudiantes en un lapso de tiempo (mensual, trimestral, semestral o anual); todo est en funcin a la
planificacin curricular que se realiza a partir de un perfil real o ideal del futuro egresado que se quiere formar, que en este ser aspecto los
contenidos
tienen
racionalmente
seleccionados
diversificados,
los
medios
materiales que apoyan el proceso de aprendizaje tienen que ser previstos mismo que con alto sentido de de con
pertinencia; evaluacin
as tienen
los ser
procesos previstos
minuciosidad y rigurosidad. Al final desde la planificacin curricular hasta la evaluacin del aprendizaje tienen una
secuencia de eventos acadmicos cuya conduccin eficiente exige la posesin del profesor de
conocimientos tericos y destrezas metodolgicas que no se adquieren slo con la prctica diaria. Ruth Beard (1974;63) sostiene ...a pesar de que su habilidad crezca, si est enseando un plan de estudios que est mal ajustado sus si a las
necesidades permanecern
presentes, apticos, y
discpulos mtodos
utiliza
distintos a los medios con que sus discpulos aprenden, ningn aumento de prctica ni uso de ayudas tcnicas ayudarn grandemente a su xito. Por ello, debera estar enterado de los
desarrollos modernos y comprender cmo aprenden los estudiantes para adoptar de acuerdo con ello su programa y sus mtodos de enseanza.
Por
lo
que
se
ha
mencionado
anteriormente
aprendizajes significativos del tema sistema de distribucin cuarto grado de de motores la diesel en alumnos del
variante
tcnica
mecnica
estadsticos ha sido
podemos el
estrategia cual ha
logrado
diseado;
concordante con el trabajo de PAITA y VALDEZ, que tambin han demostrado en su investigacin que los materiales didcticos mejoran el
para afirmar que la estrategia de sincronizacin logra homogenizar al grupo de estudio, lo mismo que ha demostrado el trabajo realizado por
BALDEN y CNDOR, donde su mdulo aplicado al proceso estudio. Jos Venturelli (1997;103), afirma La formacin profesional ha seguido, desgraciadamente, un de aprendizaje homogeniz al grupo de
proceso que ha ido de simplemente aumentar las cantidades de contenidos sin identificar mejoras y ms eficientes formas de hacerlo. La
metodologa de aprendizaje de los adultos no es considerado educacionales educacin estimulante ineficiente. Desarrollar el concepto de aprendizaje a travs de un intento de aproximacin a la objetividad es una tarea que aqu hemos asumido ya que se trata de la piedra angular de la temtica que aborda la tesis. Con el trabajo de hemos demostrado que es la ms vistas estudiantes en el grueso de Eso los planes la poco
hace
altamente
estrategia significativo
unidimensionales,
aprovechan mejor sus experiencias previas y las relacionan con las nuevas si es que stas son vivnciales.
CONCLUSIONES
Al
final
de
nuestro
trabajo
de
investigacin
he
1. Con la estrategia de sincronizacin se ha logrado elevar el nivel de logro de aprendizaje de los alumnos del grupo experimental, ya que en la
prueba de entrada se encontraban en un nivel de logro promedio de 11,77 en comparacin al grupo control cuyo promedio fue de 12,46 luego de la prueba de salida el promedio del grupo
grupo control presenta una media de 12,85 que los ubica en el nivel proceso del logro de
promover
aprendizajes
sistema de distribucin de motores diesel en los alumnos del cuarto grado de la Institucin
Educativa Andrs Bello Lpez de Quilcatacta; tal y como se pueden ver en los resultados
estadsticos donde la t
calculada (5,5903) es
estudiantes
grado
Institucin
Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta; se ha podido comprobar ha ya que la estrategia ms al de grupo un
sincronizacin experimental,
presentaban
coeficiente de correlacin del 16;18% y al final ste fue del 9,60% en comparacin al grupo control que inicialmente tena un coeficiente de variacin del 18,61% que al final fue del 15,83%.
SUGERENCIAS
Concluido
el
presente
trabajo
de
investigacin
me
1.
A todos los docentes en los diferentes niveles educativos que se capaciten en el uso y manejo de las tecnologas de la informacin y comunicacin TIC, las mismas que nos apoyarn en gran medida en nuestro desempeo docente.
2.
Promover en los estudiantes el conocimiento y uso racional de las tecnologas de la informacin y comunicacin TIC; as como el uso de la Internet e intranet lo que conllevar a realizar mejores aprendizajes en eestratregias.
3.
Promover en el proceso de aprender a aprender con materiales asignaturas interactivos y contenidos, en el en ya las que de diferentes estos apoyan
estratgicamente significativos.
logro
aprendizajes
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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Didctica Universitaria. Huancayo. Per. Mapas Mentales. Alfa Omega Editores. Mxico. Metodologa y Diseos en la Investigacin Cientfica. Edit. Mantaro, Lima, Per. 172pp
Psicologa del Aprendizaje. 5ta. Edicin. Editorial McGraw-Hill. Espaa. Psicologa del Aprendizaje Escolar. 2da. Edicin. Lima. Per.
ANEXOS