Cimentaciones Ingeniería Edificación

CIMENTACIONES
CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES ANTONIO SEVILLA RECIO, ANTONIO ROS ESTEBAN Y PABLO JOS ANDREU CONESA PASARELA A LOS ESTUDIOS DE INGENIERA DE LA EDIFICACIN
TIPOS DE CIMENTACIONES
CIMENTACIONES SUPERFICIALES Definicin: Todas aquellas en las que el empotramiento en el terreno (D) no supera en cuatro o cinco veces el ancho de la misma (B) Cundo las empleamos? Cuando inmediatamente por debajo de la estructura existe un estrato de terreno resistente de suficiente espesor. Tipos: Zapatas y losas o placas de cimentacin.
ZAPATAS Se emplean cuando el terreno tiene en superficie o muy prximo a ella una resistencia media o alta en relacin a las cargas de la estructura, y es lo suficientemente homogneo para que no se produzcan asientos diferenciales. CLASIFICACIN DE LAS ZAPATAS
Por su forma de trabajo
Relacin entre sus dimensiones
POR SU FORMA DE TRABAJO Aisladas: soportan un solo pilar.
Combinadas: soportan varios pilares contiguos
Corridas: aquellas en las la longitud (L) es como mnimo 10 veces el ancho (B) L/B 10. Se utilizan como base de muros o alineaciones de pilares.
RELACIN ENTRE SUS DIMENSIONES Rgidas: lado 2 veces el canto. Flexibles: lado > 2 veces el canto.
LOSAS O PLACAS DE CIMENTACIN Cundo se utilizan? Se emplean cuando la capacidad de carga del
terreno es baja o muy baja, siendo necesario repartir las cargas, por lo que al aumentar la superficie de contacto se reducen los asientos diferenciales. Tambin se utilizan para realizar obras bajo el nivel fretico.
Cmo son? Dimensiones en planta muy grandes comparadas con su

espesor. Cuando la superficie de las zapatas supere la mitad de la ocupada por la edificacin la solucin losa es mas rentable que la de zapatas, debido a un menor espesor de hormign, menor cuanta de armaduras y una excavacin mas barata.
Regla orientativa
IMGENES DE LOSAS DE CIMENTACIN
CIMENTACIONES PROFUNDAS Cundo las empleamos? Cuando las cargas de la estructura deban transmitirse a una capa de terreno resistente Tipos: Pozos y pilotaje.
POZOS Solucin que se adopta para terrenos de capacidad portante baja en su tramo mas superficial. La presencia de agua fretica complica enormemente su ejecucin.
PILOTES Se utilizan cuando el suelo situado inmediatamente por debajo de la base no tiene suficiente capacidad de carga para las tensiones consideradas, encontrndose la capa resistente a una profundidad elevada. Se considera normalmente que un cimiento profundo es un pilote cuando al longitud total del elemento es igual o superior a 8 veces el dimetro mnimo del cimiento.
Hincados
Perforados y hormigonados
PILOTES HINCADOS
PILOTES PERFORADOS Y HORMIGONADOS
DEFINICIONES BSICAS
TENSIN TOTAL BRUTA (qb) Tensin vertical que acta en la base del cimiento (carga total/rea del cimiento). Incluye todas las componentes verticales: sobrecargas, peso de estructura, peso del cimiento, etc. qb
TENSIN TOTAL NETA (qneta) Incremento de tensin total al nivel de base del cimiento. Es la diferencia entre qb y el peso de tierras excavado. qb A P0 = ap D qneta =qb P0 P0
TENSIN EFECTIVA BRUTA (qb) Es la diferencia entre la tensin total bruta y la presin intersticial al nivel de la cimentacin. qb HW u u = w hw q`b =qb u
TENSIN EFECTIVA NETA (qneta) Es la diferencia entre la tensin efectiva bruta y la tensin efectiva vertical debida a la sobrecarga de tierras al nivel de la cimentacin. qb
D
HW u P`0 = P0 -w hw q`neta =q`b P0
P0
TENSIN DE HUNDIMIENTO q`h (qh) Tensin vertical para la cual el terreno agota su resistencia al corte. Puede expresarse en trminos de tensiones totales o efectivas, brutas o netas. qh
TENSIN ADMISIBLE qad (qad ) Es la tensin de cimentacin para la cual existe un coeficiente de seguridad adecuado frente al hundimiento. Puede expresarse en trminos de tensiones totales o efectivas, brutas o netas. Esta tensin no tiene por qu ser admisible para la estructura, por lo tanto depende del tipo de estructura (estructuras rgidas/flexibles).
TENSIN ADMISIBLE DE TRABAJO qad.t (qad.t ) Es la tensin de cimentacin admisible para una determinada estructura teniendo en cuenta su tolerancia a los asientos. Obviamente puede ser mucho menos que la tensin admisible. Puede expresarse en tensiones totales o efectivas, brutas o netas.
TENSIN DE TRABAJO (qt ) Es la tensin vertical de cimentacin a la que esta funcionando una determinada cimentacin. Puede expresarse en tensiones totales o efectivas, brutas o netas.
CONDICIONES QUE DEBE CUMPLIR LA CIMENTACIN
ESTABILIDAD GLOBAL La estructura y su cimiento pueden fallar globalmente sin que se produzcan, antes, otros fallos locales. Este tipo de rotura es tpico de cimentaciones en taludes o medias laderas.
ESTABILIDAD FRENTE AL HUNDIMIENTO Este fallo del terreno puede ocurrir cuando la carga actuante sobre el terreno, bajo algn elemento del cimiento, supera la carga de hundimiento.
ESTABILIDAD FRENTE AL DESLIZAMIENTO El contacto de la cimentacin con el terreno puede estar sometido a tensiones de corte. Si estas superan la resistencia de ese contacto se puede producir el deslizamiento entre ambos elementos, cimentacin y terreno.
ESTABILIDAD FRENTE AL VUELCO El vuelco es tpico de estructuras cimentadas sobre terrenos cuya capacidad portante es mucho mayor que la necesaria para sostener la cimentacin, de otra forma, antes de producirse el vuelco se provocara al hundimiento del cimiento
CAPACIDAD ESTRUCTURAL DEL CIMIENTO Los esfuerzos en los elementos estructurales que componen el cimiento, igual que cualquier otro elemento estructural, pueden sobrepasar su capacidad resistente. Los estados lmites ltimos que deben considerarse son los mismos que con el resto de elementos estructurales.
CONFIGURACIN GEOMTRICA DE LA CIMENTACIN
CONFIGURACIN GEOMTRICA Las cimentaciones se definen por sus longitudes caractersticas, anchuras (B) y longitudes (L). Las cimentaciones que no tengan forma rectangular podrn asimilarse a rectngulos equivalentes para aplicar las formulas que aqu se indican. D es la profundidad de la cimentacin.
D L B
Se define el ancho equivalente (B*) y el largo equivalente (L*) como las longitudes resultantes de aplicar las excentricidades de aplicacin de carga segn las dos direcciones ortogonales B* = B 2eB L* = L 2eL
Calculadas las dimensiones equivalentes, se obtiene el valor de la presin vertical media
Pv = V/B*L*
CALCULO ANALTICO DE LA CARGA DE HUNDIMIENTO
Las teoras de capacidad de carga en cimentaciones superficiales se basan en las idealizaciones sobre las caractersticas tensin deformacin del suelo: El suelo se supone rgido perfectamente plstico.
b) La mayora de las teoras suponen que el terreno es istropo c) Se suele suponer que el terreno es homogneo, es decir: + En clculos sin drenaje (corto plazo en suelos cohesivos) la resistencia al corte sin drenaje se supone constante. + En clculos con drenaje (suelos cohesivos a largo plazo o suelos granulares a corto y largo plazo), los parmetros de resistencia efectiva se suponen constantes d) La mayora de las teoras suponen que el suelo bajo la cimentacin no pesa (densidad nula).
FORMULA POLINMICA
La frmula mas frecuente para verificar la seguridad, es conocida con el nombre de Brinch Hansen, existiendo diferentes versiones. La que se recomienda en la ROM 0.5-94 la componente vertical de la presin que produce el hundimiento es: Pv,hundimiento = q Nq sq iq + c Nc Sc ic + B* N S i donde: q = Sobrecarga de tierras a la profundidad de la cimentacin. c = Cohesin del terreno. En esta formula, = Peso especfico del suelo. B* = Ancho equivalente de la cimentacin. el terreno situado por Nq, Nc, N = Coeficientes de capacidad de carga. encima del plano de Sq, Sc, S = Coeficientes de forma. cimentacin acta iq, ic, i = Coeficiente de inclinacin de carga. exclusivamente como
una sobrecarga
En aquellas ocasiones en las que se pueda garantizar que el terreno estar permanentemente ntegro en una zona amplia del entorno de la cimentacin, sin grietas naturales o artificiales (zanjas, dragados locales) se puede aumentar la carga de hundimiento multiplicando cada uno de los tres trminos de la frmula polinmica anterior por los siguientes coeficientes: dq = 1+ 2 tg (1- sen )2 arctg D/B* /180 dc = 1 + 2 Nq/Nc (1- sen )2 arctg D/B* /180 d = 1 donde: = ngulo de rozamiento interno en grados. D = Profundidad del plano de cimentacin en metros. B* = Ancho equivalente del cimietno en metros.
COEFICIENTES DE CAPACIDAD DE CARGA
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES DE AGUA SOBRE LA CAPACIDAD DE CARGA CON DRENAJE

Las condiciones hidrogeolgicas del terreno de cimentacin tienen una importancia elevada a la hora de determinar la capacidad de carga de las cimentaciones superficiales
Nivel fretico a profundidad dw > B

La superficie de rotura terica al llegar al hundimiento queda por encima del nivel fretico, luego la presencia de dicho nivel fretico no afecta a la capacidad de carga.
qh
A
Dw
P`0
Po =apa D =apa
Nivel fretico a profundidad dw = 0

Al subir el nivel fretico hasta la base de la zapata, P0 no vara respecto al caso anterior, pero la densidad efectiva bajo el cimiento se reduce
qh A
Dw = 0
P`0
Po =apa D =sat - w
apa = densidad aparente. w = densidad del agua. sat = densidad saturada.
Nivel fretico en la superficie

En esta situacin resulta:
Po =(sat w) D = sat w qh A P`0
En este caso existe una presin intersticial U = w D al nivel de la base del cimiento que habr que tener en cuenta para la determinacin del qh(bruta), es decir:
Qh(bruta) = qh(bruta) + w D
Rgimen de filtracin hacia la superficie del terreno Esta es la situacin ms desfavorable de todas y puede reducir mucho la capacidad de carga de las cimentaciones directas. Al aumentar la presin intersticial con respecto a la hidrosttica del caso anterior, los trminos en Po y se reducen drsticamente.
Po = (sat - U) = sat dU/dz

CARGAS ADMISIBLES EN ARENAS EN FUNCIN DEL SPT

La presin vertical admisible en arenas, de manera que se tenga una seguridad adecuada frente al hundimiento y de manera que el asiento sea inferiror a una pulgada (25.4 mm.), es: Pv,adm = 6N (1+D/3B*) KN/m2 para B<1.2m Pv, adm = 4N (1+D/3B*) (B* + 0.3)/B* KN/m2 para B>1.2m donde: D = profundidad del plano de cimentacin. B* = Ancho equivalente del cimiento. El ndice N del SPT a utilizar en esta expresin debe ser el valor medio obtenido en la zona comprendida entre el plano de cimentacin y una profundidad de 1.5 B* bajo dicho plano.
Como los valores del ndice N del SPT dependen de la sobrecarga efectiva de tierras al nivel del ensayo, tales valores deben referirse a una presin normalizada de 100 Kpa. Los factores de correccin a utilizar son:
CARGAS ADMISIBLES EN SUELOS COHESIVOS FIRMES Y ROCAS

Las cargas admisibles en suelos cohesivos firmes y rocas, de manera que queden garantizados el problema de hundimiento y el buen comportamiento frente a asientos (asientos moderados del orden de una pulgada), son una fracin de su resistencia a compresin simple: Pv,adm = qu Donde: factor adimensional con los siguientes valores
Arcillas sobreconsolidadas y rocas alteradas 0.60- 0.40 Rocas blandas poco alteradas y poco diaclasadas 0.40 -0.20 Rocas Muy diaclasadas 0.20-0.10 qu valor representativo de la resistencia a compresin simple de la arcillas o de la matriz rocosa en la zona de espesor B* bajo el plano de cimentacin.
El valor representativo del parmetro debe ser tanto menor cuanto mayor sea el grado de diaclasamiento y cuanto mayor sea la resistencia a compresin, qu. Segn la norma DIN 1504 las cargas admisibles sobre rocas poco diaclasadas ,sana, no meteorizada y con estratificacin favorable ( en el caso de estar muy diaclasadas y con disposicin desfavorable de los estratos, estos valores debern reducirse a la mitad). Con estratificacin marcada En estado masivo o columnar 15 Kg/cm2 30kg/cm2
CARGAS ADMISIBLES EN SUELOS COHESIVOS FIRMES Y ROCAS

Los parmetros resistentes a utilizar en la formula de Brich Hansen son:
=0 C= Su
donde: Su = resistencia al corte sin drenaje media de la zona de profundidad B* bajo el plano de cimentacin. El parmetro q de la frmula polinmica se calcula: q = apa D donde: apa = peso especfico aparente del terreno en la zona comprendida entre la superficie del terreno y el plano de cimentacin. D = profundidad del cimiento.
La ecuacin de Brich Hansen queda: Pv,hundimiento = q Sq iq + 5.14 Su Sc ic Para el caso particular de una zapata cuadrada la expresin anterior queda: Pv,hundimiento = 1.2 q iq + 6.17 Su ic
EL COEFICIENTE DE SEGURIDAD FRENTE AL HUNDIMIENTO

Se entiende como coeficiente de seguridad frente al hundimiento, Fh, al coeficiente entre la componente vertical de presin que produce el hundimiento Pvh, calculada mediante la formula de Brinch Hansen y la componente vertical de la presin actuante, Pv. A falta de informacin especfica que permita adoptar otros coeficientes de seguridad, para el caso general de cimentaciones de importancia media y cuyo fallo no implique consecuencias especiales, se adoptarn los siguientes valores mnimos.
EJEMPLO PRCTICO
CALCULO DE ASIENTOS EN CIMENTACIONES SUPERFICIALES
El calculo de asientos es uno de los problemas mas complejos de la mecnica de suelos. Existen numerosos procedimientos para solucionar este problema. Los mtodos mas novedosos estn basados en los mtodos finitos. Proceso: + Conocimiento de parmetros tenso deformacionales ( sondeos, toma de muestas inalteradas y realizacin del SPT, ensayos de laboratorio) + Conocimiento de predimensionamiento de la cimentacin y de las cargas a transmitir por pilar. + Poseer suficiente prctica en el clculo.
TERRENOS GRANULARES (ARENAS Y GRAVAS) Los asientos se producen prcticamente de forma simultanea a la aplicacin de las cargas (asiento instantneo). Se puede considerar que no hay consolidacin. En este tipo de terrenos resulta muy difcil obtener muestras inalteradas de calidad, por lo que habitualmente los asientos se calculan a partir de los valores de los ensayos in situ y especialmente el SPT. Los mtodos aconsejados son:
TERZAGHI
BURLAND Y COSTSWORTH
TERZAGHI
BURLAND Y COSTSWORTH
TERRENOS COHESIVOS O ARCILLOSOS + Arcillas sobreconsolidadas: aquellas que durante su historia geolgica has estado sometidas a una tensin efectiva superior a la actual Mtodos elsticos (procedimiento de Steinbrenner) + Arcillas normalmente consolidadas y saturadas: aquellas que se encuentran sumergidas (presencia de nivel fretico) y no han estado sometidas en su historia geolgica a tensiones efectivas superiores a las actuales Mtodo edomtrico.
Mtodos elsticos (procedimiento de Steinbrenner)

El caso de una carga rectangular sobre una capa elstica que se apoya en una capa rgida es de gran inters para los estudios de cimentaciones, ya que en muchas ocasiones este esquema podr simular el caso real con gran aproximacin. Para este caso, Steinbrenner presento un mtodo simplificado de clculo. Si llamamos Sz al asiento que experimentara un punto situado a profundidad Z (bajo la esquina de un rectngulo cargado), en caso de profundidad indefinida del terreno compresible, y S0 el correspondiente descenso de un punto situado en la superficie en idnticas condiciones. El asiento de una capa de terreno de profundidad Z se puede obtener restando al asiento total el punto en superficie (S0) el correspondiente descenso de un punto situado a una profundidad Z (Sz).
Para la obtencin del asiento en el centro se superponen los asientos de cuatro rectngulos equivalentes (A = A/2) y (B= B/2) de longitud de lados A y B igual a la mitad del rectangulo inicial
B A B
e A
En caso de existir varias capas de distinta compresibilidad, el clculo debe de realizarse para cada capa con los parmetros de elasticidad correspondientes. De esta forma, para calcular el asiento total o deformacin de todas las capas consideradas, se suman las diferencias de asientos entre los lmites superiores o inferiores de una de las capas.
MTODO EDOMTRICO
El mtodo edomtrico contempla los siguientes pasos: 1. Se divide la capa compresible en varias capas. 2. Se calcula la tensin efectiva vertical inicial en el centro de cada subcapa: P`0 = hi d`i 3. Empleando formulaciones elsticas y en funcin de la geometra de la cimentacin, se calcula el incremento neto de tensin total vertical en el centro de cada subcapa (P). Cuando se hyan disipado los excesos de tensiones intersticiales, el incremento de tensin total anterior se habr convertido en incremento de tensin efectiva (P`). 4. Se calula el asiento de cada subcapa 5. Si = (e0 e1)/(1+e0) hi = Ei hi siendo: e0 = ndice de poros correspondiente a P`0 e1 = ndice de poros correspondiente a P0 + P hi = espesor de la supcapa
6. El asiento total de la subcapa resulta: Stotal = Ei hi

i=1 n
El empleo de este mtodo implica necesariamente la realizacin de sondeos y la toma de muestras inalteradas a distintas profundidades. Sobre un nmero representativo de dichas muestras se efectuarn ensayos edomtricos.
ASIENTOS EN TERRENOS ESTRATIFICADOS DE DIFERENTE NATURALEZA
En estos casos puede recurrirse a una solucin aproximada que consiste en calcular el asiento del estrato superior (conforme a su espesor real y parmetros compresibles) y sumarle el asiento del estrato inferior. En este ltimo caso, el incremento promedio de carga total transmitida por la cimentacin al lmite Nivel Superior Nivel Inferior se estima mediante formulaciones elsticas y se suele suponer una cierta expansin del rea cargada. Para el clculo de las dimensiones de cimentacin equivalentes, puede seguirse el criterio de Burland.
A0 B0
q q
B A
1H 4v
ARCILLAS ARENAS
CRITERIOS DE ASIENTO PARA EL DISEO DE CIMENTACIONES

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HW u P`0 = P0 -w hw q`neta =q`b P0

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apa = densidad aparente. w = densidad del agua. sat = densidad saturada.

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Po =(sat w) D = sat w qh A P`0

Po = (sat - U) = sat dU/dz

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