FREDERICK TAYLOR Y HENRY FORD

Frederick Taylor. Realiz la mayor parte de su trabajo en las compaas acereras Midvale y Bethlehem de Pennsylvania. Como ingeniero mecnico, le asombraban las ineficiencias de los trabajadores, que empleaban tcnicas muy diferentes para hacer el mismo trabajo. Taylor consideraba que la produccin del trabajador era apenas de una tercera parte de lo que poda hacer en realidad. Por lo que se dedic a corregir esta situacin aplicando el mtodo cientfico a los trabajos en la planta. Pas ms de dos dcadas buscando " la mejor forma nica" de realizar cada trabajo. En esa poca no existan conceptos claros acerca de las responsabilidades del trabajador y la gerencia. Al no haber estndares de trabajo, los empleados intencionalmente laboraban lentamente. Las decisiones administrativas eran tomadas en base a corazonadas e intuicin. Los trabajadores eran colocados en sus puestos sin considerar sus aptitudes o habilidades. Y, lo que es peor, tanto gerentes como empleados se encontraban en permanente conflicto. Taylor busc crear una revolucin mental entre trabajadores y gerentes, al definir guas claras para mejorar la eficiencia de la produccin. Defini cuatro principios de gerencia: Desarrollar una ciencia para cada elemento del trabajo de una persona, que reemplazara a la antigua tcnica del "dedazo". Seleccionar cientficamente y luego entrenar, ensear y desarrollar al trabajador. Cooperar con entusiasmo con los trabajadores para garantizar que el trabajo se realice de conformidad con los principios de la ciencia que ha sido desarrollada. Dividir el trabajo en partes casi iguales entre gerentes y trabajadores. La administracin se hace cargo de la funcin para la cual est mejor preparada que los trabajadores.

Taylor sostena que siguiendo estos principios (que, en sntesis, sostenan la diferenciacin de las funciones de administracin y ejecucin), los trabajadores ganaran mejores sueldos y los gerentes obtendran ms utilidades. Para motivar a los trabajadores, propugn por el establecimiento de planes de pago de incentivos, con lo que obtuvo consistentes mejoras en la productividad en un rango del 200% o ms. Reafirm el papel de los gerentes para planificar y controlar, as como el de los obreros para desempearse segn instrucciones. Henry Ford. En las primeras dcadas del siglo, Henry Ford presentaba su proyecto del modelo T, un auto accesible, que lograra que la empresa pagara altos salarios e impulsara a la naciente clase media norteamericana. Ford, de races agrarias, pensaba que los obreros que hacan los autos deban tener la posibilidad de comprarse uno para ellos. Fue as que en 1908, cuando sali al mercado el primer modelo T negro, se lo aclam como "el auto de todos los hombres de Amrica". Sin embargo, se opona violentamente a las organizaciones laborales, de las que deca: "son la peor cosa que ha paralizado al mundo". Henry Ford instituy la produccin industrial masiva, pero lo que realmente le importaba era el consumo masivo. Invent el sistema de franquicia de ventas y auto servicios.

Se lo conoca como "el hombre del camino". Para 1912, tena 7.000 vendedores a lo largo de todo el pas, y trabaj asegurndose de que la infraestructura automotora se desarrollaba al mismo tiempo que los autos. Impuls las estaciones de combustible por todas partes, y realiz una campaa para tener mejores caminos. Pero, la gran fortaleza de Ford fue el proceso de manufactura. En 1914, la primera cinta transportadora poda remover un auto cada 93 minutos. En el mismo ao, duplic el salario por hora de los trabajadores y redujo en una hora el da de trabajo, a pesar de que el Wall Street Journal consider que este plan era un "crimen econmico". Algunos autores consideran que el principal error estratgico de Ford fue el haber implementado la integracin vertical hacia atrs, que "suele ser una estrategia muy importante pero es notoriamente dificil de implantar exitosamente, y cuando se ve que es errnea, muy costosa de enmendar", segn el razonamiento de Stuckey y White.