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Pontificia Universidad Javeriana Facultad de Arquitectura Elementos de planeacin Sergio Eduardo Gil 27/02/2012

El proyecto de IV semestre plantea como principal objetivo la intervencin en la localidad de Engativ y Barrios Unidos, ms exactamente en el barrio Entre Ros, Polo club, Patria, La Castellana, Rio Negro y los Andes, la propuesta contempla la intervencin de problemticas claras del sector como la mala distribucin del tipo de comercio que se establece en el barrio de Rio Negro (comercio de tipo automotriz), la desarticulacin que presenta la calle 80 para el sector, la falta de espacio pblico adecuado para los habitantes de la zona y la desarticulacin del mismo sector a escala sectorial y zonal. Principalmente se empez el taller realizando un anlisis por capas y por escalas lo cual nos dio la oportunidad de mirar a Bogot desde sus comienzos fundacionales hasta la actualidad, viendo con detenimiento y en detalle el crecimiento gradual que ha sufrido Bogot y la regin, entendiendo dinmicas de crecimiento y as mismo problemticas que demuestran las fallas que nos ayudan a entender las carencias propias actuales de Bogot. Este anlisis ligado a una mirada histrica de Bogot fue el que nos dio la capacidad de generar una propuesta urbanstica del sector con potenciales de expansin y respuesta no solo de forma puntual al sector sino a la ciudad y posible interpretacin como relacin entre ciudad y regin.

En la imagen anterior se encuentra uno de los planos de anlisis realizados en el taller, que nos informa un comienzo de la propuesta y del entendimiento del sector, as se puede ver las principales vas que acogen el sector y unas soluciones en cuanto a estas vas y a la conectividad que se encuentra, por ejemplo: una de las propuestas para el sector es el acoger de forma vial tres sectores en la ciudad que entendamos como principales ejes ecolgicos, estos son el parque Simn Bolvar, toda la zona ecolgica que se encuentra en la escuela Militar, y la zona ecolgica que presenta el club El Country, entendamos que articulado estos tres ejes ecolgicos con adecuadas vas, con una redistribucin de comercio, equipamientos culturales y educativos, y con una implementacin de corredores de espacio publico y corredores verdes, podemos reorganizar el sector y potencializar las oportunidades y los fenmenos presentes en la zona y en la ciudad para presentar un modelo de crecimiento y desarrollo que presenta facilidades de expansin a nivel regional ya que la mirada y la propuesta se fundamenta en una lectura de la ciudad completa con alcances de desarrollo regional a escalas de carcter metropolitano.

En este plano encontramos vas a nivel sectorial que nos permiten ver como va a ser la nueva conectividad de forma sur-norte del sector lo que nos va a permitir otorgar importancia al sector y la adecuada relacin con la ciudad, as como se va a mitigar la desarticulacin de Transmilenio y de la calle 80 para el sector, dando un entendimiento de las relaciones de ciudad ms entendidas

como red y relacin de fenmenos y no como un grupo y suma de elementos y formas sin relacin alguna. En cuanto a la relacin de la intervencin con al norma y con el Plan de Ordenamiento Territorial es claro como se respeta la estructura ecolgica y se generan nuevos espacios para esta, como tambin se reorganiza el sector econmico y se potencializa otorgndole la importancia debida para la ciudad que se entiende como una ciudad competitiva y de estructura econmica importante para la regin, ante todo mostramos como se cumple en el tema de adaptacin de lo existente y redistribucin de aquellos espacios o vacos urbanos que son poco tiles, tambin se ve como con la propuesta se genera una visin de arquitectura y de entendimiento de la ciudad como algo no especifico y cerrado si no abierto a nuevas propuestas y desarrollos para la ciudad y la regin como unidad de desarrollo y progreso para la totalidad del territorio, tambin se puede ver la importancia que le damos a los equipamientos de carcter cultural y educativo para el progreso de una zona en especifico y para el reconocimiento de una ciudad y de su progreso. Todas estas relaciones del proyecto con al POT demuestran la visin general que se formo desde el inicio del taller para dar una respuesta satisfactoria para el sector y para la ciudad mostrando que toda intervencin no debe ser puntual ni especifica si no tambin abierta y con una mirada amplia sobre el territorio que rodea la ciudad y las propuestas urbanas actuales. Por ltimo se ven las relaciones principales que se encuentran con el proyectos y con lo propuesto en el POT, estas son las mejoras del sector y el fortalecimiento del bloque econmico de la zona de estudio e intervencin, la mediacin entre el tipo de usuario de la propuesta y el uso adecuado del espacio que se propone como solucin para el sector (mejoramiento del espacio publico), una solucin de carcter vial para la relacin adecuada del sector a intervenir y la ciudad, adaptacin y creacin de estructuras ecolgicas las cuales son las principales articuladoras del proyecto propuesta, implantacin de un pensamiento competitivo hacia el sector gracias a las mejoras de la estructura econmica y a su nueva distribucin y relacin en la ciudad, cumplimento con la mejora del espacio pblico existente y adaptacin de nuevos espacios al ya creado, entendimiento del sector como una centralidad de la ciudad y mejora de la misma para un desarrollo optimo y por ultimo el sistema de integracin urbana que se genera gracias a las nuevas articulaciones que se proponen para un crecimiento adecuado del sector, de sus actividades y fenmenos.

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