Sunteți pe pagina 1din 13

Page |1

Cuprins

1) Scopul lucrrii1

2) Cerine impuse mainilor i utilajelor1

3) Analiza constructiv i funcional a mainilor6

4) Elemente de calcul11

7) Referatul lucrrii.12

8) Observaii, concluzii, verificarea cunotinelor.12

9) Bibliografie.13

Page |2

1) Scopul lucrrii
Lucrarea are ca scop studierea mecanismului de compactare prin translaie, utilizat cu mare succes n dotarea autogunoierelor moderne.

2) Cerine impuse mainilor i utilajelor


2.1 Cerine generale Sa aib documentele de autentificare, cartea de identitate secretizat eliberat de Registrul Auto Roman, factur fiscal, cartea tehnica si certificatul de garanie la momentul livrrii. Capacitate de transport cabina 1 scaun ofer + bancheta 2 locuri; Oglinzi laterale acionate electric+sistem degivrant; Sarcin maxim admis : 12.000 kg/18.000 kg; Sarcin util legala: min. 5.000 kg / 7000 kg; 2.2 Motor Tip: Diesel; Norme de poluare : Euro 4; Putere minim : 220 CP/250 cp; Cuplu minim: 680Nm/ 850 Nm; Filtru combustibil superfin+separator ap; Consum mediu combustibil: 22 30 l/100 km; Capacitate rezervor: 200 220 litri; Prefiltru combustibil nclzit, filtru combustibil nclzit; eava de eapament vertical; 2.3 Dotri cabin Centuri siguran; 4 oglinzi retrovizoare acionate electric si nclzite; Tahograf digital ,contor ore de serviciu; Computer de bord;

Page |3

S fie dotate cu indicatoare de sarcin care atenioneaz conductorul auto la depirea sarcinii maxime pe axul din spate, respectiv indic gradul de ncrcare a compartimentului colector; 2.4 Sistem de frnare Sistem de frne cu 2 circuite, 2 rezervoare aer, disc fa spate, dotat cu ABS, plcue de frne fr coninut de azbest , comand electronic; 2.5 Transmisie Cutie de viteze sincronizata cu minim 6+1 trepte, arbore cardanic, punte rigida cu grup conic diferenial, arbori planetari; Diferenial blocabil; 2.6 Direcie Servo asistat; 2.8 Sistem de suspensii Faa : arcuri parabolice; Spate : arcuri multifoi (suspensie ramforsat); 2.9 Sistem rulare Roti simple fata; duble spate; Anvelope tubeless 11R22,5; Jante otel; Roata rezerva; Cric; 2.10 Suprastructura Sistem compactare Capacitate capac ncrcare: minim 2 m3; Sistemul de compactare prin translaie, alctuit din lama articulata(sanie si pala compactoare), deplasare pe cai de alunecare laterale (Ciclu de compactare max 18s); Caroserie cu perei confecionai dintr-o singura placa, de forma tubulara (concava) pentru reducerea frecrilor; Grosime perei laterali : Fe510 - 3 mm; Grosime fund caroserie:Fe510 4 mm;

Page |4

Regim de lucru: manual-automat ciclu automat sincronizat cu descrcarea recipienilor); 2.11 Cicluri de golire recipieni Recipieni de 80 l - 120 l maxim: 10 sec; Recipieni de 600 - 1100 l maxim: 14 sec; La golire funciile de deschidere-nchidere s se realizeze automatic; Placa de golire s fie acionat hidraulic cu cale de rulare; Timp de golire max. 150 sec; Capac ncrcare dotat cu robinet scurgere levigat; Scurgere lichide caroserie cu robinet sfera; Sigurane poarta pentru mentenana; Oblon spate rabatabil pentru ncrcare manuala; Garnitura etanare placa expulzare; Doua trepte operator si mnere de sprijin pentru operatori, in spate pe ambele pari; Nivel zgomot maxim: 80 dB (A); Sa fie dotat cu sistemele de securitate conform standardului european UNI EN 1501-1; 2.12 Sistemul hidraulic Priza putere montata pe cutia viteze; 2 pompe hidraulice; Capacitatea (volumul de ulei) al echipamentului hidraulic : 50 l - 80 l; Capacitatea rezervorului de ulei pentru echipamentului hidraulic: 100 l -140 l; Supape blocare in caz de defeciune, montate pe cilindrii ridicare ai porii; Cilindrul plcii de expulzare cu dublu efect; La pornirea sistemului hidraulic creterea turaiei motorului s fie automatizat; 2.13 Sistemul electric In conformitate cu normativele europene UNI EN 1501-1; 2 girofaruri galben/portocaliu - fa, spate; 1 lumina lucru noaptea;

Page |5

Semnalizare sonora pentru deplasarea napoi; Minim 2 butoane oprire in caz de urgenta; Cuplare/decuplare priza de putere din cabin; Sistem contrapresiune controlat electric; Buton dublu de sigurana pt. nchiderea porii spate ; Senzori pentru semnalizarea prezentei operatorilor pe platformele de lucru; Semnalizare sonora si luminoasa pentru cei doi operatori cnd se afla pe platformele din spatele vehiculului; Comenzi electrice pt. descrcare caroserie semnal luminos; Limitarea vitezei vehiculului la 30km/h cnd operatorii se afla pe platforma spate; Limitarea deplasrii napoi a vehiculului cnd operatorii se afla pe platformele spate; Tensiunea de lucru al echipamentului electric de comanda si control - 24 V; Faruri de cea fa, spate; 2.12 Sistem lift recipieni Pentru containere conform standard EN 840-2,-3, si 4; Dispozitivul de ncrcare s fie corespunztor pentru a goli recipieni de 80, 120, 660 i 1100 litri; Capacitate ridicare: min 700 kg; Protecie furtunuri lift; Puncte gresare pentru mbuntirea lubrifierii prilor in micare; Supape blocare in poziia dorit montate pe cilindrii liftului; Protecii laterale ; 2.13 Materiale si dispozitive auxiliare Triunghi reflectorizant sau lampa de semnalizare - 2 buc.; Roata de rezerva 1 buc. ; Cric 1 buc. ; Trusa scule 1 buc. ; Benzi reflectorizante conform nomelor RAR ;

Page |6

Stingtor pentru incendiu; Trusa medical; 2.14 Alte cerine Carte tehnic de ntreinere , de utilizare i de protecia muncii n limba romn. 2.15 Cerine privind construcia vehiculelor de transport S asigure ncrcarea rapid, fr mprtiere, degajare de praf i zgomot, un transport nchis al reziduurilor i o descrcare rapid; S asigure obinerea unui factor util de ncrcare, care s permit exploatarea vehiculului la parametrii cei mai economici, la capacitatea maxim de ncrcare; S fie echipate cu dispozitive de avansare continu a reziduurilor ncrcate i de repartizare uniform a lor; S aib o construcie simpl i fiabil, cu un coeficient de siguran n exploatare maxim;

3) Analiza constructiv i funcional a mainilor


Autogunoiera cu compactare hidraulic Inventator: Russell C. Huntoon Companie: Automated Refuse Equipment, Inc., Reno, Nevada. Patent Number: 5,584,642 Data: Dec, 17, 1996

Page |7

Aceast autogunoier este capabil s primeasc, s compacteze i s transporte deeuri de diferite tipuri, n ncperile separate ale recipientului de transport. n plus, deeurile pot fi descrcate mpreun, sau separat, dac acestea au fost colectate selectiv. Recipientul de transport este mprit n dou ncperi printr-un panou separator, iar descrcarea selectiva a acestora este posibil datorit unei plci acionate cu ajutorul unui cilindru hidraulic cu aciune simpl, care poate acoperi gura superioar de descrcare. Capacul rabatabil care permite descrcarea deeurilor are o form convex, pentru a mri volumul util al autogunoierei. Capacul are dou seciuni, seciunea superioar are pivotul pe carcasa recipientului de colectare, iar seciunea inferioar are pivotul pe seciunea superioar, pentru a permite descrcarea separat a deeurilor. ncrcarea cu deeuri se face cu ajutorul unui bra aflat n partea lateral a autogunoierei. Braul este acionat cu ajutorul unui sistem hidraulic convenional. Autogunoiera este dotat cu un recipient de colectare deeuri n form de U, montat sub gura de umplere, fiind articulat n partea inferioara. Captul superior al recipientului este legat de un cilindru hidraulic, dar n acelai timp i de un berbec de mpingere pentru a putea funciona n unison. Dup ce deeurile au fost golite din europubele, o parte din acestea cade n recipientul de colectare special prevzut, iar cealalt parte cade n partea inferioara a recipientului de transport. Prin acionarea cilindrului hidraulic cu acionare alternativa, acesta este compactat prin intermediul unei micri de translaie a berbecului de mpingere, dar n acelai timp i a recipientului de colectare selectiv. De berbecul de mpingere sunt ataate nite plci care mpiedic deeurile s cad n spatele compactorului. Autogunoiera mai este dotat cu o plac articulat, poziionat astfel nct s preia deeurile din recipientul de colectare. Heil EuroCycler

EuroCycler este o autogunoier semiautomat, folosit de municipaliti n Statele Unite de aproape 10 ani. Recipientul de transport este mprit n doua ncperi i permite ncrcarea simultan prin ambele laterale. EuroCycler are o lungime de 7,7m i o capacitate de 25,3 m3, compartimentul superior avnd un volume de 11,6 m3 iar cel inferior 13,7 m3. Sistemul unic Heil de compactare reduce spargerea nedorit a sticlei.

Caracteristici Recipient de transport mprit n dou ncperi de 11,6 respectiv 13,7 m3, nsumnd

Avantaje oferite Maximizeaz eficiena, reducnd numrul de drumuri pe care autogunoiera trebuie s le

Page |8

Caracteristici 25,3 m ncrcarea se face n apropierea prii frontale Peretele despritor este dispus orizontal ncrcare simultan lateral Sistem de separare la descrcare prin intermediul unei plci articulate Capacitate de ridicare: 450kg, cu un ciclu de ridicare ntre 10 i 14 secunde. Mecanismul de compactare lucreaz n unison cu mecanismul de ridicare Sistem hidraulic cu un design care elimin scurgerile de lichid Proces unic de aplicare a vopselei Certificat IP65 pentru toate componentele electrice Instruierea personalului inclus n pre Filtru High Flow 6 microni Cilindrii hidraulici cu tije ntrite Reputaia mondial a companiei Heil
3

Avantaje oferite efectueze i permind colectarea Se obine o distribuie mai buna a greutii, maximiznd utilizarea punii fa, astfel evitnd supra-ncrcarea punii spate Reduce riscul rsturnrii Permite colectarea mai eficient de pe strzile nguste Permite descrcarea independent e deeurilor colectate selectiv Capacitatea mare de ridicare crete eficiena Permite efectuarea simultan a doua operaii diferite Performane unice care reduc timpul petrecut de utilaje n service, reduc costul de ntreinere, dar i riscul polurii Se obine un strat de vopsea mai durabil, astfel reducndu-se riscul apariiei ruginei Asigura fiabilitate chiar i n cele mai dure condiii de exploatare Va permite s reducei costurile de ntreinere Menine integritatea sistemului pentru o perioada mai lung de timp Rezisten ridicat ncrederea c produsele achiziionate sunt cele mai bune i eficiente de pe pia

Autogunoiera compactoare Parcs-P407 Capacitate ben stocare Sistem de ncrcaredescrcare Sistem de compactare Mod de descrcare Capacitate gura de ncrcare Sistem de funcionare Presiunea de lucru Greutate utila gunoi compactat grad de compactare 3:1 Timpul de descrcare Durat ciclu de compactare Presiunea de lucru Dispozitiv de descrcare pentru: 6 m3 posterior 7 m3 8 m3 posterior posterior Monopalet articulat posterior prin expulzare 1,5 m3 Electro-hidraulic 140 bari 3 7m 8 m3 2100 kg 2400 kg 25 s 30 s 30 s 40 s 150 bari Europubele 120/240/360 litri Eurocontainere 600/1100 litri

6 m3 1800 kg 20 s 25 s

Page |9

Autogunoiera compactoare Parcs-P4xx


Capacitate bena de stocare Sistem de ncrcare descrcare Sistem de compactare monopalet articulat Descrcare posterioar prin expulzare Capacitate gur de ncrcare Capacitate instalaie hidraulic (l) Presiunea de lucru (bari) Grad de compactare Mas util gunoi compactat (kg) Acionare hidraulic Durata ciclu de compactare Cote de gabarit lungime (mm) lime nlime Turaia motorului pentru funcionarea echipamentului (rot/min) Dispozitiv de descrcare pentru: 35 s 4910 2320 2050 1100 40 s 5285 2320 2050 1100 45 s 5400 2320 2050 1100 12mc posterior Da da 1,7mc 140 150 5:1 6000 14mc posterior da da 1,7mc 180 175 6:1 7000 15mc posterior da da 1,7mc 180 175 6:1 8400 16mc posterior da da 2,5mc 180 175 6:1 9600 electrohidraulica 50 s 5650 2520 2150 1100 54 s 6000 2520 2150 1100 60 s 6250 2520 2150 1100 60 s 6500 2520 2150 1100 18mc posterior da da 2,7mc 220 180 6:1 10800 20mc posterior da da 2,7mc 220 180 6:1 12000 22mc posterior da da 2,7mc 220 180 5:1 12800

Europubele 120/240/360 litri Eurocontainere 660/ 1100 litri

P a g e | 10

Dotarea standard: - Sistem de sigurana cu incastrare; - Buton pentru comanda oprire de urgenta pe ambele pari laterale; - Proiector pentru lucru pe timp de noapte; - Trepte posterioare cu senzor prezenta operator; - Girofar lumina galbena de avertizare; - Aprtori noroi la partea posterioara; - Rezervor lichide reziduale; - Bare laterale anti-mpnare; - Aprtori de noroi; - Garnituri de etanare; - Supape de maxima presiune in sistemul hidraulic; - Platforme spate deplasare manipulani; Vopsire in culoarea dorita de client. Opional: - camera video posterioara, cu monitor in cabina. Gradul de compactare se regleaz cu ajutorul unei supape pilotate. Sistemul de compactare este construit din evi rectangulare si tabla din otel rezistent si are ghidaje interioare, ghidaje in care se deplaseaz elementul culisant si sapa (paleta) de colectare. Acionarea lor se face cu patru cilindri hidraulici, comandai in regim automat prin electro-distribuitoare

P a g e | 11

4) Elemente de calcul
Condiia de baz a economicitii transportului o reprezint gradul de compactare a reziduurilor, legat de ncrcarea la capacitatea util a vehiculului. Factorul util al vehiculului :

n care: Mu - capacitatea de ncrcare util; Vu volumul util al vehiculului; 100 - masa volumetric etalon a reziduurilor;

Factorul de compactare a reziduurilor n ben : gc masa volumetric a reziduurilor n zona de colectare.

Capacitatea util a vehiculelor de transport : 6-7 t (10-11 t n cazuri speciale). Numrul de autovehicule necesare pentru transportarea reziduurilor menajere:

unde: N numrul de autovehicule, buci; Q cantitatea de reziduuri menajere ce trebuie transportat, m; p productivitatea autovehiculului, m/h; c coeficientul de utilizare a parcului = 0,8; 8 numrul de ore ntr-un schimb.

Productivitatea autovehiculului:

n care: G este capacitatea de ncrcare a autovehiculului, T durata unui parcurs n ore,

unde: Gu ncrctura utila a autovehiculului; greutatea specific a reziduurilor menajere n t/m.

Durata unui parcurs n ore:

P a g e | 12

unde: tplin este durata parcursului de la ultimul punct de precolectare pn la locul de descrcare (rampa de neutralizare a instalaiei de tratare etc.) n ore; tgol durata parcursului de la locul de descrcare pn la primul punct de colectare n ore; tpp timpul pentru parcurgerea distanelor ntre punctele de precolectare, ore; tinc durata de ncrcare tdesc durata de descrcare d distana de transport de la ultimul punct de precolectare pn la locul de descrcare, km; d distana de transport de la locul de descrcare pn la primul vm viteza medie de deplasare a autovehiculului ncrcat, km/h; vm viteza medie de deplasare a vehiculului gol, km/h;punct de precolectare, km ; d" distana parcurs intre punctele de precolectare, km; v"m viteza medie de deplasare ntre punctele de precolectare, (8-10 km/h).

Frecvena ridicrii (evacurii) reziduurilor menajere variaz, de obicei, de la o data la trei ori pe sptmna n dependen de aglomeraia cartierului i de sezon . Felul materialului poate varia i el. Serviciul de colectare poate s includ ridicarea separat a frunzelor, crengilor, a unor obiecte de uz casnic reutilizabile (metale, hrtie, sticle, resturi alimentare) pentru a fi predate separat centrelor de colectare.

7) Referatul lucrrii
Autogunoiera este un vehicul care are un recipient de transport al deeurilor montat pe asiu, acest recipient este nchis la un capt, iar la cellalt capt are un capac rabatabil care permite accesul la recipient. Capacul rabatabil are 2 poziii distincte, poziia nchis care permite transportul deeurilor, i poziia deschis care permite descrcarea reziduurilor ntrun loc prestabilit. n recipient poate fi montat un perete despritor care permite colectarea selectiv a deeurilor. Peretele despritor coopereaz cu capacul rabatabil pentru a permite descrcarea deeurilor n locuri separate. ncrcarea se poate face automat sau semi automat, cu ajutorul unor sisteme de manevrare a pubelelor care pot fi montate fie n partea laterala a autogunoierei, fie n partea frontala, fie n partea superioar. Odat ajunse n interiorul gunoierei, acestea sunt compactate pentru a permite transportarea eficienta a unei cantiti mari de reziduuri.

8) Observaii, concluzii, verificarea cunotinelor


Concluzii Una dintre cele mai importante operaii din activitatea de colectare a reziduurilor menajere o reprezint transportarea acestora la platformele de precolectare, la rampele de neutralizare sau la instalaiile de tratare i valorificare a materialelor refolosibile pe care le conin, de aceea este nevoie de investirea n tehnologii care s permit un transport ct mai eficient, mai sigur, mai puin costisitor, i poate cel mai important, cu o amprent ct mai mic asupra mediului nconjurtor.

P a g e | 13

Verificarea cunotinelor Care credei ca este principala cerin privind construcia vehiculelor de transport? Care este avantajul adus de forma convexa a capacului rabatabil al autogunoierelor? Care este consumul mediu admis pentru o autogunoiera dotat cu un motor Diesel Euro 4? Prin ce sistem se poate efectua descrcarea independent a deeurilor dintr-o autogunoiera cu colectare selectiv? Ce condiii se impun de ctre Uniunea European pentru situaia n care operatorii se afl pe platforma spate a autogunoierei? Cum se poate evita cderea deeurilor n spatele compactorului? Care este principalul avantaj al peretelui despritor din interiorul recipientului de transport, i ce probleme pot sa apar atunci cnd acesta este folosit? Care este unul din modurile prin care compania Heil reducere timpul petrecut de utilaje n service? Cum se poate evita suprancrcarea punii spate la autogunoiere? Cum se regleaz gradul de compactare la autogunoierele PARCS? Care este condiia de baz a economicitii transportului? Care este frecvena ridicrii reziduurilor menajere pe timp de var n Bucureti?

9) Bibliografie
1. Cursul Colectarea i transportul reziduurilor prof.dr.ing. Voicu Gheorghe, Bucureti, 2012; 2. Reciclarea, tratarea i depozitarea deeurilor solide - Ion Bumbu, Chiinu, 2007; 3. Refuse collection vehicle and apparatus associated therewith Russell C. Huntoon, Sparks, Nevada, 1995; 4. www.library.utm.md; 5. www.google.com/patents/ 6. www.cvc.ro.