Sunteți pe pagina 1din 2

ASAMBLARI PRIN NITUIRE Hileag Danyy 1.1.

Tipuri de asamblari Asamblarea mecanica este reprezentata de legatura realizata intre doua sau mai multe piese in scopul realizarii unui subansamblu sau a unei blocari. in cazul asamblarilor nedemontabile, piesele nu mai au posibilitatea miscarii relative unele in raport cu altele. Asamblarile nedemontabile pot fi: 1) asamblari directe; 2) asamblari indirecte. Asamblarile directe realizeaza direct legatura intre piesele componente. Aceste asamblari pot fi realizate prin sudare, poansonare, stemuire, indoire, crestare, strangere. Asamblarile indirecte realizeaza legatura intre elementele componente prin intermediul unor piese sau substante. Printre acestea enumeram: asamblari prin sudare, asamblari prin nituire, asamblari prin lipire. 1.2. Asamblarea nedemontabila prin nituire 1.2.1. Caracterizare generala Pana cand sudarea a inceput sa fie folosita, nituirea reprezenta singura modalitate de asamblare folosita la constructia de poduri, cazane, vapoare si constructii metalice. Desi aria ei de utilizare s-a restrans considerabil, sunt inca multe domenii in care aceasta metoda de asamblare ramane inca una care prezinta avantaje certe din punct de vedere tehnologic sau economic, de exemplu in cazul materialelor greu sudabile, sau in cazul in care nu este permisa incalzirea materialului. 1.2.2. Nituri. Materiale din care se executa niturile Nitul este organul de masina folosit la asamblarea nedemontabila a doua sau mai multe piese, table, profile sau piese de forma plata. Pentru desfacerea legaturii realizate se procedeaza la distrugerea nitului cu dalta, folosind flacara oxiacetilenica etc. Nitul (fig. 1) este format din: . tija cilindrica; . capul format din fabricatie; . capul format in timpul nituirii

Fig.1 Nitul Pentru a putea fi realizata nituirea, tija nitului este construita mai lunga decat grosimea totala a tablelor ce urmeaza a fi asamblate, pentru a exista suficient material astfel ca prin batere sa se realizeze al doilea cap al nitului. Niturile se realizeaza din materiale diverse, functie de materialele pieselor ce trebuie asamblate si de fortele la care va fi solicitat asamblul. Pentru confectionarea niturilor poate fi folosit otelul carbon obisnuit OL 34, OL 37, alama Am 63; cupru Cu 5; aluminiul Al 99,5 etc.

Caracteristicile principale pe care trebuie sa le indeplineasca materialele pentru confectionarea niturilor sunt: rezistenta suficient de mare la rupere si o plasticitate buna. In industria chimica, in aviatie sau in mecanica fina se folosesc pentru nituire o serie de aliaje usoare avand caracteristici speciale, cum sunt: anticorodal, avional, aluman, ergol. Din punctul de vedere al formei, niturile se caracterizeaza atat prin forma capetelor provenite din fabricatie cat si prin diametrul tijei. Atat forma cat si dimensiunile sunt standardizate. Din punctul de vedere al solicitarii si al conditiilor de rezistenta, dimensiunile capatului nitului sunt conditionate de marimea diametrului tijei si, de aceea, prin standard dimensiunile sunt stabilite in functie de diametrul tijei. SOLICITARILE APARUTE LA NITUIRE O asamblare nituita este supusa simultan la solicitari, dupa cum se vede in fig. 8.17.

Fig. 17. Solicitari aparute la nituire Solicitarile care apar in sectiune sunt: sectiunea I -forfecare; sectiunea II - intindere (se poate rupe tabla pe linia niturilor la solicitarea de intindere ) sectiunea III -forfecarea tablei de catre nituri prin smulgerea lor; sectiunea IV - strivirea sectiunii de contact dintre tabla si nit; sectiunea V -forfecarea dupa o sectiune cilindrica (solicitarea are loc in capul de nit, ceea ce duce la ruperea nitului datorita tensiunii care apare o data cu racirea nitului si contractia lui); sectiunea VI - strivire intre suprafata tablei si suprafata de asezare a capului de nit Imbinarile nituite se executa manual sau mecanic. Nituirea manuala se face la rece sau la cald si se realizeaza respectind o serie de reguli si o anume succesiune a operatiilor. Daca diametrul nitului este sub 10 mm, nituirea se face la rece, iar in cazul diametrelor mai mari de 10 mm, nituirea se executa la cald. Incalzirea niturilor se face total in cuptoare sau in instalatii cu curenti de inalta frecventa atunci cand se incalzeste numai tija nitului. Dupa incalzire, niturile se prind cu clesti si se introduc in gaurile elementelor care se asambleaza.