Ressources pour les enseignants et les formateurs en franais des affaires Auto-formation : Comprendre le monde de l'entreprise Crdit : Jolle

Bonenfant Jean Lacroix

Notion : La livraison
La livraison constitue la deuxime tape de l'opration d'achat-vente. 1. Dfinition. La livraison est l'une des obligations du vendeur ne du contrat de vente. D'un point de vue juridique, la livraison ne veut pas dire transfert de la marchandise du domicile du vendeur celui de l'acheteur, mais simplement mise disposition, car le vendeur n'est pas oblig de transporter la marchandise. Dans les faits, soit le fournisseur transporte lui-mme la marchandise soit il fait appel un transporteur. 2. Les documents de la livraison. Plusieurs documents vont circuler cette tape de l'opration : l'avis d'expdition : il rappelle la date et la nature de la commande et est adress l'acheteur, pralablement l'expdition, pour lui en donner les dtails (date, lieu et mode...). le bon (ou bulletin ou bordereau) de livraison : ce document, tabli par le vendeur la prparation de la livraison, accompagne la marchandise et est est remis l'acheteur, par le livreur, la dlivrance de la marchandise. Il comporte les informations essentielles sur l'envoi : date de livraison, nom du client, adresse de livraison et dtail des marchandises livres (nature, rfrence, quantit). Il est gnralement tabli en deux exemplaires, l'un conserv par le client, l'autre servant de bon de rception. le bon de rception : ce document, qui est en gnral un duplicata du bon de livraison, est sign par l'acheteur la rception de la marchandise, aprs vrification de la conformit de ces dernires avec celles qui sont dcrites sur le bon de livraison et rserves ventuelles, puis retourn au vendeur qui le conserve comme preuve de la bonne excution de la commande. 3. Les frais de livraison. Toute livraison comporte des frais et des risques (accident, avarie...) et il convient de prciser, lors de la passation de la commande, qui va les assumer. La livraison peut tre effectue :

 en port d : les frais de transport des marchandises sont la charge de l'acheteur qui les paye l'arrive. en port pay : le vendeur rgle les frais au transporteur au dpart de la marchandise et peut, ventuellement, les refacturer l'acheteur. franco domicile ou franco de port : les frais de livraison sont pris en charge par le vendeur. franco demballage : le vendeur assume les frais d'emballage en prcisant parfois une limite. franco de port et d'emballage : frais de transport et d'emballage sont supports par le vendeur. franco gare de dpart ou d'arrive : les frais sont assums par le vendeur jusqu'au lieu indiqu, puis par l'acheteur jusqu'au lieu de destination. franco usine : l'acheteur assume l'ensemble des frais de transport de la marchandise qui est mise sa disposition l'usine ou l'entrept du vendeur. franco wagon : les frais de transport de l'usine ou de l'entrept jusqu' la gare de dpart ainsi que les frais de chargement dans le train sont la charge du vendeur.