DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 3

DEZMONTAJ Ș I INSTALARE

Operaț iune prealabilă demontării ș i ulterioară instalării

z Extracția și instalarea filtrului de carter al uleiului motorului (vezi ).

Procedura de demontare
>>A<< 1. Perno de la unidad de contrapeso

>>A<< 2. Eje al contrapeso și modulul pompei de

ulei

>>A<< 3. Acoplado

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 2 din 3

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU INSTALARE

>>A<< INSTALAREA DEL

ACOPLAMENT/MODULUL POMPĂI
ULEIUL Ș I AXA DE COMPENSARE/PERNO
DE LA UNIDAD DE CONTRAPESO

[Link] marcajele de sincronizare pe axa de compensare,

aloja mentul motric al axului de compensare și ansamblul angrenajului cu
pozițiile care sunt prezentate în ilustrație și, apoi, instalați
modulul pompei de ulei și axul de compensare.
[Link]ți o cantitate minimă adecvată de ulei de motor pe filetul
pinionul unității de contrabalans și la zona inferioară a flanșei.

[Link]ângeț i ș uruburile unităț ii de contrabalans la cuplul specificat de (20

N·m) în ordinea în care apare în ilustrație.

4.

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Page 3 of 3

z Și dacă unghiul de strângere este mai mic decât unghiul

de apriete specificat, nu poate fi garantat
capacitatea de strângere adecvată.
precauț ie
z Si unghiul de strângere este mai mare decât unghiul
de apriete specificat, extrageți șurubul pentru
a începe din nou de la început conform
al procedurii.
Cu calibrul unghiurilor (unealtă specială MB991614), strângeți
de asemenea șuruburile unității de contrabalans la 60°.

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 6

DEZMONTAJ Ș I INSTALARE

Operatie premergătoare demontării Operaț ie post-instalare

z Extracția capacului inferior frontal A și B și capacul z Instalarea ansamblului arborelui de transmisie <2WD-
lateral (DCH) al compartimentului motorului (vezi GRUPUL volantă la dreapta> (vezi GRUPUL 26 - Ansamblul de

51 - Capac inferior ). arbore de transmisie ).

z Golirea uleiului din motor (vezi GRUPUL 12 - Revizie z Instalarea țevii A și B de aer de intrare a
schimbător de căldură și de furtunul A de aer de
del vehículo, Cambio del aceite del motor ). admisie (vezi GRUPUL 15 - Schimbător de căldură
z Demontarea conductei A și B a aerului de intrare
schimbător de căldură și de furtunul A al aerului de ).
admitere (vezi GRUPUL 15 - Schimbător de căldură z Umplerea uleiului de motor (consultați grupul 12 - Revizie

). del vehicul, Schimbarea uleiului de motor ).

z Extracția ansamblului arborelui de transmisie <2WD- z Instalarea capacului inferior frontal A și B și de
volante la dreapta> (vezi GRUPUL 26 - Setul de carcasa lateral (DCH) a compartimentului motorului (vezi

arbore de transmisie ). GRUPUL 51 - Capac inferior ).

Procedura de demontare
<<A>> Izolație pentru carterul arborelui cotit

2. Dop de drenaj al carterului de ulei

del motor
>>B<< 3. Junta de la tapă de drenaj a cárterului
uleiul de motor

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Page 2 of 6

4. Capacul inferior din față al

cazare a volanului
<<B>> >>A<< 5. Cárter de ulei al motorului

6. Filtrul carterului uleiului motorului

Junta

PUNCTE DE REVIZUIRE PENTRU DEMONTARE

<<A>> EXTRACȚIA IZOLATORULUI DIN

CARTERUL CIGÜEÑALULUI

Pentru a facilita instalarea și extragerea carterului de ulei de motor, extrageți

demontati pezele de montaj ale izolatorului carterului arborelui cotit si puneti-l deoparte
dicho izolant.

[Link] 24/05/2018
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 6

DESMONTAREA CARTERULUI DE ULEI

DEL MOTOR

[Link]ț i ș uruburile de montare ale carterului de ulei al motorului.

2.
Nu acționați demontatorul FIPG de cartere
ulei (unealtă specială MD998727) de mod
precauție forțată pentru a evita deteriorarea suprafeței joncțiunii
cárter de ulei al motorului din ansamblul blocului de
cilindri.
Introduceți taietorul FIPG al carterelor de ulei (unealtă specială)
MD998727) de la slotul de demontare al carterului de ulei al motorului
set de blocuri de cilindri.
3. Ciocăniț i uș or uneltele speciale (MD998727) cu un ciocan pentru
deslizați suprafața garniturii carterului de ulei al motorului, tăiați garnitura
începe și demontează carterul de ulei al motorului.

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 6

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU INSTALARE

INSTALAREA CARTERULUI DE ULEI

DEL MOTOR

[Link] un limpiador sau similar, îndepărtați orice rest de sigilant lipit la

cărterul de ulei al motorului și ansamblul blocului de cilindri. Următorul,
desengrașează-i.
[Link] sigilantul fără întreruperi pe suprafața de îmbinare a
carterul de ulei al motorului, așa cum este arătat în ilustrație, și instalați acesta
carter în ansamblul blocului de cilindri.
Sigilant specificat: Three bond 1217G sau echivalent
Instalați imediat carterul de ulei al motorului
nota
după aplicarea sigilantului.
3.
După instalare, până când trece un
perioadă de timp suficientă (o oră sau mai mult), nu
precauț ie
aplica ulei de motor sau apă în zona de aplicare
nici de sigilant și nu porni motorul.
Strângeți șuruburile de montare ale carterului de ulei aplicând cuplul
specificat.
Par de apriete: 11 ± 3 N·m

[Link] 24/05/2018
'(60217$5( , ,167$/$5( 3DJLQD GLQ

'(=0217$- , ,167$/$5(

2SHUD LXQH
SUHDODELO
GHPRQWULL
LXOWHULRDU
LQVWDOULL

] ([WUDFLDL LQVWDODUHD
ILOWUXOXL
GHFDUWHU
DOXOHLXOXL
PRWRUXOXL
YH]L

3URFHGXUD
GHGHPRQWDUH
!!$ 3HUQR
GHODXQLGDG
GHFRQWUDSHVR

!!$ (MHDOFRQWUDSHVR
L PRGXOXO
SRPSHLGH
XOHL

!!$ $FRSODGR

ILOH(?6(59,&(???6($5&+???KWPO?0(63KWP
DEZAMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 6

Înlocuiți garnitura capacului de scurgere al carterului de ulei al motorului. Așezați

la junta nueva în direcția indicată în ilustrație.

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 8

DEZMONTARE Ș I INSTALARE

z Codificatorul magnetic de detecție a vitezei roților colectează ușor particulele

metalice prin efectul magnetului său. Asigurați-vă că codificatorul magnetic nu colectează nimic
particulă metalică. Verificați că nu există nicio problemă înainte de a continua cu montajul.
z Când extrageți și instalați ansamblul arborelui de transmisie, asigurați-vă că encoderul
magnetica de detectare a vitezei roților (integrată cu garnitura de ulei interior) nu face
precauț ie
contact cu piesele din jur pentru a evita daunele.
z Când extrageți și instalați senzorul de viteză de la roțile din față, asigurați-vă că polul
extremitatea nu face contact cu piesele din jur pentru a evita daunele.
z Piesele indicate cu * sunt piulițele cu stabilizator de coeficient de frecare. În timpul
demontări, asigurați-vă că nu există daune, curățați praful și murdăria din rulment și
suprafețele șuruburilor și strângeți-le la cuplul specificat.
Operaț iune prealabilă demontării Operaț ie ulterioară instalării

z Goliți lichidul de transmisie [vezi GRUPUL 22A - z Apăsați mansonul de la articulația sferică cu degetele.
Revizuirea vehiculului - Schimbul uleiului de transmisie pentru a verifica dacă există fisuri sau daune.
z Umplerea lichidului de transmisie (vezi GRUPUL 22A -
]<M/T> Revizuirea vehiculului - Schimbul uleiului de transmisie
z Golirea lichidului din CVT (vezi GRUPUL 23A,
Revizuirea vehiculului, Schimbarea lichidului de CVT ).<M/T>
z Umplerea lichidului CVT (vezi GRUPUL 23A, Revizuire
).<CVT>
z Golirea lichidului de transmisie automată (consultați al vehiculului, schimbarea lichidului CVT ).
GRUPUL 23C, Revizuirea vehiculului, Schimbul lichidului de z Repunerea lichidului de transmisie automată (vedeți
GRUPA 23C, Revizuirea vehiculului, Schimbarea lichidului de
transmisión automática ).<3000>
z Draining of the transfer oil (see the GROUP transmisie automată ).<3000>
22D - Revizuirea vehiculului, Înlocuirea uleiului de z Umplerea uleiului de transfer (vezi GRUPUL 22D -
Revizuirea vehiculului, Schimbarea uleiului de transfer
transfer ). <TC-SST>

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 2 din 8

). <TC-SST>
z Revizuiți direcția fasciculului de lumină al farului (lumini de întâlnire)

(vezi GRUPUL 54A - Orientarea farurilor ).

Procedura de demontare
1. Chaveta hendida
<<A>> >>C<< 2. Tuerca del árbol de transmisión

>>C<< 3. Arandela

4. Senzaor de viteză al roților

atacanți
5. Clema pentru pachetul de cabluri al
senzor de viteză al roților
atacante
6. Clema pentru furtunul frânei
7. Conexiunea senzorului de înălțime din față
și brațul inferior <Vehicule cu
sistem automat de nivelare a
faros
<<B>> >>B<< 8. Conexiunea articulației barei
stabilizatoare

9. Piuliţă autoblocantă (conexiune a

junta esferică și brațul inferior
<<C>> 10. Piuliță autoblocantă (conexiunea de
extremitatea bielei de legătură

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 8

11. Ansamblul pompei de transmisie

12. Arbore de transmisie

13. Răsucire
14. Suportul adaptorului
15. Protector termic <4HK>
16. Protector termic <6B3>

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU DEMONTARE

<<A>> DEMONTAREA NUCLEULUI DE LA

ARBORE DE TRANSMISIE

Nu aplicați greutatea vehiculului pe rulmentul roții cu

precauț ie, piuliț a arborelui de transmisie este slăbită. Altfel, rulmentul
de la roată s-ar putea deteriora.

Utiliza suportul furcii de brida și roata din față (uneltele)

especial MB990767) pentru a face contrapes în cub, așa cum este arătat în
ilustrație și scoateți piulița din arborele de transmisie.

[Link] 24/05/2018
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 8

DEZONCTAREA ARTICULAȚIEI DE
BARĂ DE STABILIZARE

Folosește o cheie hexagonală pentru a extrage articulația barei stabilizatoare și

ntrucina de conectare a coloanei așa cum este arătat în ilustrație.

<<C>> DEMONTAREA NUCII

AUTOBLOCANTE (CONEXIUNE DE LA EXTREM
LA BIELA DE UNIÓN

1.

z Afloje la tuerca autoblocante (conexiune de

extremitatea bielei de legătură) a îmbinării
precauț ie sferică, dar nu o îndepărtați încă. Folosiți-o
unelte speciale.
z Pentru a evita căderea instrumentului special,
Prindeți-o cu o lanț.
Instalați extractorul de articulații sferice (unealtă specială MB991897 sau
MB992011) așa cum este prezentat în ilustrație.
[Link]ți șurubul și butonul până când cârligele uneltei speciale
rămân în paralel și, apoi, strângeți manual șurubul. După aceea

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 5 din 8

strângeți șurubul, verificați că cârligele rămân în poziție paralelă.

Pentru a face ca cârligele uneltei speciale
notă rămân în paralel, orientează butonul așa cum se arată
în ilustrație.
[Link]ț i ș urubul pentru a deconecta articulaț ia sferică.

<<D>> DEMONTAREA ÎNTREGULUI

ARBORE DE TRANSMISIE

1.

z Codificatorul magnetic de detectare de

viteza roților adună ușor
particule metalice prin efectul magnetului său.
Asigurați-vă că encoderul magnetic nu
precauț ie recoltează particule metalice.
z Când extragi arborele de transmisie,
asigurați-vă că nu faceți contact cu el
codificator magnetic de detectare a
viteza roților (integrată în îmbinare
de ulei interior) pentru a evita daunele.
Și dacă arborele de transmisie este legat la cub, utilizați următoarele
unelte speciale pentru a scoate ansamblul axului de transmisie al
cubo:

z Axul extractorului (MB990242)

z Barra de extracție (MB990244)
z Suportul furcii de prindere și al roții din față (MB990767)

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 8

z Corp extractor (MB991354)

2.Când trageți de partea inferioară a discului de frână către dvs., scoateți-l
conjunto al arbre de transmisie al cubului.

z Niciodată nu scoateți ansamblul de la arborele de transmisie de pe partea

din setul EBJ. În caz contrar, ar putea fi deteriorat
set de PTJ. Împingeți întotdeauna din partea PTJ
precauț ie
cu o levier.
z Trebuie să se aibă grijă pentru a se asigura că partea
estriada a grupului axei de transmisie nu dăunează
junta de ulei a transmisiei.
3. Pentru arborii de transmisie care nu sunt de tip 2WD-DCH, introduceț i o
palanca între cutia de transmisie sau ansamblul de transfer și
arbore de transmisie și, apoi, scoate ansamblul arborelui de
transmisie.

Nu aplicați greutatea vehiculului pe rulmentul roții dacă ansamblul

arborele de transmisie nu este instalat. Cu toate acestea, dacă se
trebuie să aplice greutatea vehiculului la lagăr (pentru a mișca
vehiculului), strângeți uneltele speciale următoare la cuplu
prevenire
de apriete specificat (144 - 176 N·m):

z Separador (MB991000)
z Extractor și installer al cubului frontal (MB991017)

PUNTE DE REVIZUIRE A INSTALĂRII

[Link] 24/05/2018
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 7 din 8

>>A<< INSTALAREA SETULUI DE

ARBORE DE TRANSMISIE

z Codificatorul magnetic de detectare a vitezei de la

roțile adună ușor particulele metalice prin
efectul magnetului său. Asigurați-vă că codificatorul
magneticul nu colectează nicio particulă metalică.
Verificați că nu există nicio problemă înainte de
procedați la asamblare.
precauț ie
z Când instalați arborele de transmisie, asigurați-vă că
nu face contact cu codificatorul magnetic de detectare
de la viteza roților (integrat în joncțiune de
ulei interior) pentru a evita daunele.
z Trebuie să aveți grijă pentru a vă asigura că partea
estriada a întregului arbore de transmisie nu dăunează la
junta de ulei a transmisiei.

CONEXIUNEA ARTICULAȚIEI
BARA ESTABILIZATOARE

Folosește o cheie hexagonală pentru a instala articulația barei stabilizatoare.

și piulia de conectare a coloanei, așa cum este arătat în ilustrație.

[Link] 24/05/2018
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 8 din 8

>>C<< INSTALAREA NARUY SĂ

ARBORUL DE TRANSMISIE Ș I RONDELUL

Nu aplica greutatea vehiculului pe ansamblul din față al butucului

de la roată înainte de a strânge complet piulita arborelui de
precauț ie
transmisie. Altfel, rulmentul roții s-ar putea
a dăuna.
1. Incorpore la arandela del conjunto al arbore de transmisie, așa cum este arătat
în ilustrație.
2. Cu suportul furcii bridei și cubul din față (unelte
în special MB990767), strângeți piulițele arborelui de transmisie. În acel
moment, strângeți piulițele în cadrul cuplului de strângere specificat
ținând cont de ultimul răsucit al șurubului.
Par de apriete: 144 a 176 N·m
3. Și dacă orificiile și șuruburile nu se aliniază între ele, strânge piulița arborelui
de transmisie (mai puțin de 200 N·m) și găsiți orificiul cel mai apropiat; a
continuare, îndoiți ciocul fendent pentru a-l ajusta.

[Link] 24/05/2018
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 8

DESMONTARE Ș I INSTALARE

Operaț iune anterioară demontării ș i ulterioară instalării

z Demontarea și instalarea carcasei lanțului de distribuție (vezi ).

Procedura de demontare
·
Conjunto alunecător al arborelui de came de admisie (vezi )
<<A>> >>C<< Tensor de la cadena de distribuție

2. Ghidul laturii de tensiune a lanțului de distribuție

3. Ghid lateral liber al lanțului de distribuție
>>B<< 4. Lanțul de distribuție al valvei și pinionului de comandă
del arbore de levas al cigüeñal

5. Cadena de distribuție a valvei

>>B<< 6. Piulița de comandă a arborelui cu came al arborelui cotit

>>A<< 7. Engranajul volantului

>>A<< 8. Ansamblul de roți dințate și carcasa motorului axului de

compensare

>>A<< 9. Placa de empuje del engrenaj intermediar al pârghiei

>>A<< 10. Acoplato

[Link] 18/03/2019
DEZMONTAJ Ș I INSTALARE Pagina 2 din 8

PUNCT DE REVIZUIRE PENTRU DEMONTARE

DESMONTAREA TENSOARELUI LANȚULUI

DISTRIBUȚIE

1. Instalaț i provizoriu pullea arborelui cotit pe arborele cotit.

2.
Nu roti niciodată axul cu came în sens invers acelor de ceasornic
precauț ie
de ceas.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic pentru a alinia marcajele.
sincronizarea pinionului, așa cum este arătat în ilustrație, și plasați cilindrul Nr. 1 în
poziția punctului mort superior al cursei de compresie.
În acest moment, nu este necesar ca placa de joncțiune (albastră) a
nota cadena de distribuție a valvei să fie întotdeauna aliniată cu
fiecare marcă de sincronizare a pinionului.
3.Îndepărtați curea de la axul cotit pe care l-ați instalat provizoriu.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTAJE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 8

4.
Si el pasador de ajuste del tensor de la cadena de distribuție
(cablul fix) se desprinde de tensorul lanțului de distribuție,
atenț ie
consecințele pot fi foarte periculoase deoarece embolul
aș putea fi dat afară.
Comprima pistonul tensorului lanțului de transmisie și introduceți sârma (ca
cablu de oțel) sau cheia hexagonală cu formă de L (1,0 mm) pentru a fixa pistonul
del tensor de la cadena de transmisión.
5. Dezasamblați tensorul curelei de distribuție.

PUNCTA DE REVIZIE PENTRU INSTALARE

>>A<< INSTALAREA ÎNDEPLINIRII/PLACA DE

Împingerea angrenajului intermediar al
LEVAS/CONJUNTO DE ENGRENAJĂ Ș I ALOJAMENT
MOTRIZUL EJE-ULUI DE COMPENSARE/ENGRENARE
DEL CIGÜEÑAL

1. Curăț aț i murdăria de pe engrenajul arborelui cotit cu o cârpă, aș a cum este arătat în

ilustrație, degresați zonele.
Desengrașează-le pentru a evita o cădere în coeficientul de frecare
nota
de la partea de presiune datorită aderenței uleiului.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 8

[Link]ți mărci de sincronizare ale roții dințate a arborelui cotit așa cum este arătat în
ilustrația.

[Link]ț i cantitatea minimă adecvată de ulei de motor în zona care arată

ilustrarea plăcii de împingere a roții intermediare a camelor.

[Link]ți marcajele de sincronizare pe axa de compensare, cazarea motorului

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 5 din 8

de axa de compensare și setul de roți dințate cu poziția arătată în

ilustrație și, apoi, instalați setul de roți dințate și carcasă de transmisie a
ax de compensare.

INSTALAREA PINIONULUI DE COMANDĂ AL

ARBOR DE CAMES AL CIGUENYAL/CHIARĂ
DISTRIBUȚIA VALVEI Ș I PINIONULUI DE COMANDĂ
DE LA ARBOL DE LEVAS AL CIGUENAL

1. Curăț ă murdăria de pe pinionul de comandă al arborelui cu came al pistoanelor cu un

ţesătură, așa cum se arată în ilustrație, degresați zonele.
Desgrăbiți-le pentru a evita o cădere a coeficientului de frecare
nota
de la partea de presiune datorită adezivului de ulei.

2. Puneț i marcajele de sincronizare ale roț ii dinț ate a arborelui cu came ș i a

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 8

roată dințată a arborelui cotit, așa cum se arată în ilustrație.

[Link]ț i unealta pe partea hexagonală a arborelui de came ș i rotiț i-o în

sensul acelor de ceas pentru a evita să rămână joc pe partea de tensiune a
lanț

[Link]ți marca de cuplare a lanțului de distribuție cu pinioanele.

placa de unire (albastră) a lanțului de distribuție al supapei și instalați lanțul de
sincronizarea valvei în fiecare dintre pinioane.

[Link] 18/03/2019
DEZONTAJ Ș I INSTALARE Pagina 7 din 8

>>C<< INSTALAREA TENSOULUI COMENZII

DISTRIBUȚIE

1. Verificați marcajele de cuplare ale lanțului de distribuție al pinionului

sunt aliniate cu plăcile de unire (albastre) ale curelei de distribuție a
valvă y, apoi instalați tensiunea lanțului de distribuție în blocul de
cilindri.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 8 din 8

2.
Si el pasador de ajuste del tensor de la cadena de distribuție
(cablul fix) se desprinde de tensiunea lanțului de distribuție,
atenț ie
consecințele pot fi foarte periculoase, deoarece embolul
s-ar putea să fiu dat afară.
Retira alama sau cheia hexagonală în formă de L care fixează pistonul tensometrului de la
cadena de distribución para aplicar tensión a la cadena de distribución de la válvula.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 7

DEMONTARE Ș I INSTALARE

Operaț iune prealabilă demontării Operaț ie de după instalare

z Extracția carcasei inferioare frontale A și B și a carcasei laterale z Instalarea ansamblului alternatorului (vedeți GRUPUL 16 - Sistem
(DCH) al compartimentului motorului (vezi GRUPUL 51 - Capac
de carga - Conjunto al alternatorului ).
inferior ).
z Extracția capacului superior al motorului (vezi GRUPUL 13F - z Instalarea pullei de arbore cotit (vezi ).
z Instalarea garniturii frontale, a traversei și a garniturii din spate (vedeți
Inyector de combustibil ).
z Golirea uleiului de motor (vezi GRUPUL 12 - Revizia GRUPUL 32 - Traverse și limitator al motorului ).
z Instalarea tubului de eșapament central și a suportului pentru grinda centrală
vehículo, Cambio del aceite del motor ). (vezi GRUPUL 15 - Țeavă de evacuare, supresor principal și

z Desmontarea ansamblului capacului de balansoare (vezi ). convertor catalitic <2WD> <4WD>).

z Extracția tubului de eșapament central și a suportului unei grinzi centrale
(vedeți GRUPUL 15 - Tub de eșapament, silențios principal și z Instalarea ansamblului capacului tachetului (vezi ).
z Umplerea uleiului de motor (vezi GRUPUL 12 - Revizie a
convertor catalitic <2WD> <4WD>).
z Demontarea opritorului din față, traversa și opritorul din spate (vezi vehículo, Cambio del aceite del motor ).
z Instalarea capacului superior al motorului (vezi GRUPUL 13F -
GRUPO 32 - Travesa și opritorul motorului ).
Inyector de combustibil ).
z Demontarea pulley-ului arborelui cotit (vezi ). z Instalarea carcasei inferioare frontale A și B și a carcasei
z Dezmontarea ansamblului alternatorului (vezi GRUPUL 16 - lateral (DCH) al compartimentului motorului (vezi GRUPUL 51 -

Sistem de încărcare - Ansamblul alternatorului ). Cubierta inferioară ).

Procedură de demontare
1. Clema pentru furtunul de derivare a apei
2. Clema pentru furtunul de retur al derivării
apă
3. Conexiunea conductei B de aer de intrare a
intercambiator de căldură

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 2 din 7

·
Filtrul carterului uleiului de motor (vezi ).
4. Pulley de la bomba de apă
5. Suport de montare frontal al motorul blocului de
cilindri
6. Pârghia locală
7. Pulley locală
<<A>> · Compresor de aer condiționat (vezi GRUPUL

55 – Ansamblul compresorului ).
8. Suportul alternatorului
>>C<< 9. Arbore de transmisie al pompei de ulei

<<B>> · Fixarea întregului motor și a transmisiei.

<<C>> >>B<< 10. Ansamblul carcasei lanțului de distribuție

>>B<< 11. Junta tórica

>>A<< 12. Junta de ulei din fața arborelui cotit

PUNCTE DE REVIZUIRE PENTRU DEMONTARE

<<A>> DEMONTAREA COMPRESORULUI

CLIMATIZATOR

[Link] setul de ambreiaj ș i compresorul climatizării împreună cu

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 7

mangăra de suportul său.

2. Fixați ansamblul de ambreiaj și compresorul aerului condiționat cu o sfoară
într-un loc în care să nu interfereze cu extragerea și instalarea cutiei de
cadena de distribuție.

SISTEM DE SUPORT PENTRU ÎNTREGUL

TRANSMISIE Ș I MOTOR

Instalați un instrument special care să fixeze ansamblul de transmisie și motor.

1. Instala suportul motorului (MD016967) drept în chiulasă.

[Link] la placa del colgador del motor (herramienta especial MB991956) en la culata.

3.<Ș i se utilizează instrumentul special MB991928 (suspendator pentru motor).>

(1) Monteți suportul motorului (unealtă specială MB991928). (Fixează următoarele
piese la suportul de bază.)

z Soporte deslizante (HI)

z Junta x 2 (50) (MB991929)
z Junta x 2 (90) (MB991930)
z Junta x 2 (140) (MB991931)

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 7

z Pâine x 2 (normal) (MB991932)

z Paine x 2 (corto) (MB991933)

(2) Așezați piciorul uneltei speciale așa cum este arătat în ilustrație.
Deslice suportul glisant (HI) pentru
notă a face contrapes cu umerașul
motor.
(3) Puneți suportul (uneltele speciale MB991527) pe suportul motorului și fixați-l
la uneltele speciale MB991928 pentru a susține ansamblul de transmisie și de
motor.

4.<Ș i se utilizează unealta specială MB991895 (suspendatorul motorului).>

(1) Plasați piciorul suportului motorului (unealtă specială MB991895) astfel cum se
exemplu în ilustrație.
Deschide piciorul pentru a face contrabalans cu
notă
cureaua motorului.
(2) Puneți suportul (unealta specială MB991527) pe suportul motorului și fixați-l
uneltele speciale MB991895 pentru a sprijini ansamblul transmisiei și al
motor.

<<C>> DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA CAJA DE

LA CADENA DE DISTRIBUȚIE

Extrați șuruburile de montare din ansamblul carcasei curelei de distribuție și, la

Continuare, înșurubați șurubul M6 x 1,0 în zona ansamblului cutiei lanțului
de distribuție arătat în ilustrație. În cele din urmă, extrageți setul din cutie de
ciclul de distribuție al chiulasei și al blocului cilindrilor.

[Link] 18/03/2019
DEZAFECTARE Ș I INSTALARE Pagina 5 din 7

Punctele de revizuire pentru instalare

INSTALAREA JUNTĂRII DE ULEI

DEBITUL AVANSAT AL CIGÜEÑALULUI

[Link]ți o cantitate mică de ulei de motor pe întreaga circumferință a marginii

de la junta de ulei din fața cureaua de distribuție.
2.
Când am instalat garnitura de ulei frontală a axului cu came,
precauț ie aveți grijă să nu o deteriorați.
Cu următoarele unelte speciale, montați la presiune noua garnitură de ulei
delantera a arborelui cotit în carterul lanțului de distribuție.

z Instalator de jante de ulei (MB992290)

z Manila (MB992075)

>>B<< INSTALAREA SETULUI DE CUTIE DE

LA CADENA DE DISTRIBUȚIE Ș I JONCȚIUNEA TORICĂ

1.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 7

z Asigurați-vă că scoateți sigilantul care rămâne în orificiu

de montaj, canelura garniturii și în cavități
între piese.
precauț ie z După ce ați îndepărtat grăsimea cu un agent
degreasant, verificați să nu fie ulei în
suprafață unde a fost aplicat sigilantul.
z După curățarea grăsimii cu agent de degresare, nu
atinge zona degresată cu degetele.
Retira sellantul de pe ansamblul cutiei de distribuție și de pe suprafața sa.
montaje în blocul cilindrilor și în capul cilindrilor, și degresarea suprafeței unde se
aplicat sigilant.
2. Îndepărtează tot sigiliul lipit de îmbinarea dintre capacul de culbutori și blocul cilindrilor (parte
alineată de trei suprafețe). Apoi, degresați suprafețele.
3. În ceea ce privește partea aliniată a celor trei suprafețe care este indicată în Pasul 2 anterior,
ulei de motor scurge de la garnitura capacului cilindrilor. Prin urmare, aplicați rapid sigiliul
tras desengrasar.
4. Aplica un cordon de sigilant pe suprafaț a de montare a ansamblului cutiei.
cadena de distribuție. Diametrul cordonului trebuie să fie de 2,5 ± 0,5 mm. Suprapuneți
partea "A" cu un diametru de 2,5 ± 0,5 mm, așa cum se arată în ilustrație și aplicați
sigilant.
Sellador specificat: Three bond 1217G sau echivalent
5.

z La instalarea setului de cutie a lanțului de

distribuție, asigurați-vă că garnitura se potrivește
ferm în slot.
z Și, în timpul instalării setului cutiei de
prudenț ă cadrul de distribuție, sigilantul atinge altceva
piesă, reaplicați sigilant.
z După instalare, până trece o perioadă
de timp suficient (o oră sau mai mult), nu aplicați ulei
Nu puneți apă în zona de aplicare a sigilantului.
motorul pornește.
Instalați ansamblul cutiei lanțului de distribuție pe blocul cilindrilor și în
culata astfel încât etanșantul să nu intre în contact cu alte piese.
Instalați setul cutiei de distribuție
notă
imediat după aplicarea sigilantului.

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 7 din 7

6. Instalaț i ș uruburile de montare ale ansamblului carcasei curelei de distribuț ie în

pozițiile de instalare prezentate în ilustrație și strângeți-le la cuplul specificat.
Pernă (simbol) Diametru × lungime (mm)
A 6 × 16
B 6 × 20
Par de apriete: 11 ± 3 N·m

INSTALAREA AXEI MOTRICE A POMPEI

DE ACEITE

[Link]ă ce am curățat murdăria de pe axul de transmisie al pompei de ulei cu un

pânză, așa cum se arată în ilustrație, degresați zonele.
Deschideți-le pentru a evita o scădere a coeficientului de frecare
notă
de la partea de presiune datorită aderenței uleiului.
2. Instalați axul motor al pompei de ulei astfel încât partea tăiată să rămână
orientat spre partea axului cotit.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTAJ Ș I INSTALARE Pagina 1 din 8

DEZMONTARE Ș I INSTALARE

Când înlocuiți setul injectorului, înregistrați codul de identificare al injectorului și efectuați învățarea cantității de injecție
precauț ie
mică. (Vezi GRUPUL 00 - Precauții înainte de revizie - Ce învață motorul Common Rail (Conductă comună) .)
Operaț iunea premergătoare demontării Operaț ie ulterioară instalării

z Reducerea conductelor de combustibil presurizate z Verificarea existenței scurgerilor în conducta de combustibil

(vezi). (vezi ).

Procedura de demontare
1. Capac superior al motor
2. Mănă de cabluri de control
<<A>> 3. Suportul pentru mazoanele de cabluri

4. Aislantul injectorului
5. Izolator de conductă comună (conducto comun)
>>A<< 6. Țeava N° 1 de injecție a combustibilului

<<B>> >>A<< 7. Țeava N° 3 de injecție a combustibilului

>>A<< 8. Tuberia N° 2 de injectie de combustibil

Tubería N° 4 de injecție de combustibil

10. Conexiunea furtunului de retur de combustibil C

11. Clip de unire

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 2 din 8

12. Setul garniturii conductei de injecție

combustibil și furtun de retur de combustibil C
13. Junta de la tubería de injecție a combustibilului A
14. Junta de la tubería de iniecție a combustibilului B
15. Junta tórica
16. Manguera de returnare a combustibilului C
Arandela injectorului de combustibil

>>A<< 18. Suportul injecteurului de combustibil

19. Ansamblu al injectorului de combustibil

<<D>> 20. Junta de la boquilla del inyector de combustibil

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU DEMONTARE

<<A>> EXTRACȚIA SUPORTULUI CIOMAGULUI

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 8

CABLAJE

Dacă se trage de suportul mănunchiului de cabluri sau se forțează extragerea acestuia, poate
precauț ie
a distruge inserția laterală a capacului blocatorului.

<<B>> EXTRACȚIA ȚEVII N° 3 DE

INJECTIE DE CARBURANT/TEAVA NR. 4 DE
INYECTIONE DE COMBUSTIBIL

Extrageți latura setului injectoarelor de combustibil din țeava de injecție de

combustibil N° 3 și N° 4 cu cheia pentru țevi de injecție a combustibilului
(unealtă specială MB992188).

<<C>> EXTRACȚIA SETULUI DE INJECTOR

DE COMBUSTIBLE

Reinstalați întotdeauna setul de injector de combustibil în

precauț ie
cilindru din care s-a extras.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTAJE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 8

<<D>> EXTRACȚIA JONCTIUNII DUZEI

DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE

1. Introduceți extractorul de la junta duzei (unealtă specială MB992333) în

orificiul de montare al injectorului de combustibil al capacului de cilindri.
2. Rotiț i indicatorul uneltei aș a cum se arată ș i, apoi, extrageț i-l
unealtă tragând de ea în timp ce susține garnitura duzei injectoarelor de
combustibil.

PUNCTELE DE REVIZUIRE A INSTALĂRII

INSTALAREA ȚEVII NR. 1 DE

INJECTIE DE COMBUSTIBIL/ȚEAVA NR. 2 DE
INJEȚIE DE COMBUSTIBIL/ȚEVĂ N° 3 DE
INJECCIÓN DE COMBUSTIBIL/TUBULATURA NR. 4 DE
INJECTIE DE COMBUSTIBIL/CEARDA DE
INJECTOR DE COMBUSTIBIL/SUSȚINEREA
INJECTOR DE COMBUSTIBIL/ANSAMBLU AL
INJECTOR DE COMBUSTIBIL

1. Curățați ansamblul injectorului de combustibil (duză) și chiuloasa (orificiul de inserție)

al injectorului de combustibil) urmând procedura următoare:
(1)

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 5 din 8

Nu curăța piesa de injecție de la

precauț ie
tobera cu o spatulă din rășină.
Utiliza o spatulă din rășină pentru a racla resturile de carbon de pe latura laterală a
tobera de injectie a combustibilului (indicat cu un "A" în ilustrație).
(2) Pulverizați curățitorul de carburatoare (MZ100139) sau un produs echivalent pe
latura lateral a duzei (indicat cu un "A" în ilustrație).
(3)
Nu atinge piesa de injectare a
nu o scutura cu mana și nu o usca cu
o cârpă.
Așteptați câteva momente până când resturile de carbon ale piesei de injecție se
derritan y, a continuación, insufle aire a dicha piesă.
(4) Inserati extractorul de ornamente (unealta speciala MB990784) in culata
(orificio de inserción del inyector de combustible), haga girar la herramienta especial tal
cum se arată și a răzuit resturile de carbon.
(5)
Pentru a evita ca carbonul să
adhere la suprafața internă a
precauț ie cilindru, insuflaț i aer cu pistonul în
poziția TDC (punct mort)
superior).
Extrahează unealta specială MB990784 și îndepărtează resturile de carbon de pe capacul de cilindri
(orificiul de inserție al injectorului de combustibil) cu aer.
(6) Verifica că nu rămân resturi de carbon pe suprafața de contact a garniturii
de la tobera injectoarelor de combustibil.
Repeta pașii de la 4 la 6 de mai multe ori
notă până la eliminarea totală a resturilor de
carbon
2. Înlocuiți garnitura duzei injectorului de combustibil cu una nouă.
3.

z Si ansamblul injectorului de combustibil extras pentru

precauț ie reinstalarea nu poate fi identificată, înregistrați-l
código de identificare a injectorului și facesți-l
învățarea cantității de injecție mici.
(Vezi GRUPUL 00 - Precauții înainte de a

[Link] 18/03/2019
DEZINSTALARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 8

revizuire - Ceea ce învață motorul Common Rail

Conducto comun .)
z Introduceți cu fermitate ansamblul injectorului de
combustibil.
Instalați setul de injecție de combustibil.
[Link]ți o cantitate minimă adecvată de ulei de motor pe filetele șuruburilor de
montajul suportului injectorului de combustibil, zona inferioară a flanșei și rondela
del injector de combustibil.
5. Instalați suportul injectorului de combustibil de-a lungul zonei conectorului.
injector, și am lăsat ca partea stângă și dreaptă a șuruburilor de montare a suportului
del injector de combustibil se așează în același timp. Asigurați-vă că suportul
del inyector de combustible este la mai puțin de 2 mm de axa orizontală cu o riglă de
otel în formă de L.
[Link] țevile N° 1 și N° 4 de injecție a combustibilului și instalați-le temporar.
7. Strângeți șurubul din partea din față a motorului pentru șuruburile de montare ale suportului
de la injectorul de combustibil la 1,1 ± 0,1 N·m.

8. Cu calibrul de unghiuri (unealtă specială MB991614), strângeți șuruburile de

partea din spate a motorului suportului injectorului de combustibil la 180° ± 1°.
9. Cu unealta specială MB991614, strângeți șuruburile de pe partea din față a motorului.
del suport al injectoarelor de combustibil la 90° ± 1°.
10.

z La tubería de inyección de combustible extraída puede

a se urca din nou de până la cinci ori. Pentru a număra
numărul de ori în care se montează, adăugați numărul de
montajele realizate atunci (de obicei unul) la
numărul de montaje anterioare deja notat în manual
de întreținere. Când numărul de asamblări
precauț ie anterioare am ajuns la 5 sau când ansamblul injectorului
de combustibil sau ansamblul common-rail (conducto
comun) se inlocuiasca, utilizati intotdeauna un nou tub
de injecție de combustibil. Când va ajunge acel
moment, scrie "Nou (0 ori)" în manual de
întreținere.
z Și se detectează o scurgere de combustibil în țeava de
injectie de combustibil și în ansamblu, nu aceasta

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 7 din 8

reutilizați-o și înlocuiți-o cu una nouă.

z Şi se înlocuieşte ansamblul injectorului de combustibil,
ansamblul sistemului common rail sau ansamblul pompei
de alimentare și se schimbă suprafața de contact
între tubul de injecție a combustibilului și al său
ansamblu, precum și componenta de cealaltă parte, nu
reutilizați conducta de injecție a combustibilului nici
tubulatura pompei de alimentare cu combustibil;
înlocuiește-le cu altele noi.
z Când voi montaa din nou conducta de injecție de
combustibil, extrage tot corpul străin care există în
suprafața de contact și instaleaz-o cu punctele de
contactul conductei aliniate.
Afloje la tuerca de mariposa del conjunto del common-rail (conducto comun), los
seturi de conducte de injecție a combustibilului A și B și conducta de retur de

combustibil. (Vezi .)
[Link]ți axa centrală a conductei de injectare a combustibilului cu axa centrală a
componente de cealaltă parte (setul de common-rail [conduct comun] și setul de
injector de combustibil) pentru a instala conducta de injecție de combustibil. A
continuare, strângeți piulița fluture provizoriu până când vârful de la
tubulatură (suprafața de contact) face contact cu celelalte componente laterale.
Când conducta de injecție a combustibilului este instalată,
nota deschide piulița fluture în timp ce miști ușor
tubulatură pentru a alinia centrul axului ambelor componente.
12. Cu cheia de picior (unealtă specială MB992211), strângeți zona laterală a
conjunto al sistemului common-rail (conductă comună) al tuburilor N° 1, 2, 3 și 4 de injecție
combustibil la par de strângere provizorie calculat conform următoarei formule.
Par de apriete: (18 ± 2) × {L ÷ (L + 25)} N·m

18 ± 2: cuplu de strângere pentru conductele de injecț ie a combustibilului (unitate: N·m)

L: Distanț a dintre centrul traseului cheii dinamometrice ș i acesta
mango (unidad: mm)
25: Lungimea pasului uneltei speciale între orificii (unitate: mm)
13. Cu cheia conductei de injecție a combustibilului (unelte speciale
MB992188), apasă zona laterală a ansamblului injectorului de combustibil al
tuburi N° 3 și N° 4 de injecție de combustibil la cuplul de torsiune provizoriu.
Par de apriete: 18 ± 2 N·m

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 8 din 8

14. Cu unealta specială MB992211, strângeț i zona laterală a ansamblului

conducto comun de injectie a combustibilului pentru conductele N° 1, 2, 3 si 4
al par specificat calculat conform următoarei formule.
Par de apriete: (35 ± 5) × {L ÷ (L + 25)} N·m

35 ± 5: cuplu de strângere a conductei de injectie a combustibilului (unitate: N·m)

L: Distanț a dintre centrul parcursului cheii dinamometrice ș i ea
mango (unidad: mm)
25: Lungimea pasului uneletei speciale între orificii (unitate: mm)

15. Cu uneltele speciale MB992188, strângeț i zona laterală a ansamblului

injector de combustibil al conductelor N° 3 și N° 4 de injectare a combustibilului la cuplu
specificat.
Par de apriete: 35 ± 5 N·m
[Link] ansamblul common-rail (conducto comun), ansamblurile conductelor

de injecție de combustibil A și B și conducta de returnare a combustibilului. (Vezi .)

17. Verifica că nu există scurgeri de combustibil în zona de conectare a conductei.
injection de combustibil și garnitura.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 7

DEZMEMBRARE Ș I INSTALARE

Operatia premergătoare demontării Operaț ie post-instalare

z Extracția capacului superior al motorului, izolantul injectorului și z Instalarea conductei de admisie a aerului (vezi GRUPUL 15 -
izolatorul sistemului common-rail (conducta comună) (vezi GRUPUL 13F -
Filtru de aer ).
Inyector de combustibil ). z Instalarea setului de conducte de injecție de combustibil A și B
z Extracția setului de țevi de injecție a combustibilului A și B
(vezi GRUPUL 13F - Pompa de injecție a combustibilului ).
(vezi GRUPUL 13F - Pompa de injecție a combustibilului) ). z Instalarea capacului superior al motorului, izolantul injectorului și
z Extracția conductei de admisie a aerului (vezi GRUPUL 15 - izolatorul sistemului common-rail (conductul comun) (vezi GRUPUL 13F -

Filtru de aer ). Inyector de combustibil ).

Procedura de dezasamblare
1. Conectarea furtunului de retur de
combustible A
2. Conexiunea furtunului de retur
combustibil B
<<A>> >>B<< 3. Ansamblu de conducte comune (common-rail) și injector
de combustibil

4. Arandela injectorului de combustibil

<<B>> 5. Junta de la boquilla del inyector de combustibil

6. conductă și furtun de control al emisiilor

7. Manguera de respirare
>>A<< 8. Ansamblul capacului balansoar

9. Junta de la cubierta de balancines

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 2 din 7

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU DEMONTARE

<<A>> EXTRACȚIA SETULUI DE COMMON-

RAIL (CONDUCTO COMÚN) Ș I INJECTOR DE

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 7

COMBUSTIBIL

[Link]ți șuruburile de montare din ansamblul common-rail (conducta comună).

[Link]șurubați complet șurubul de suport al injectorului de combustibil.
[Link]ț i jocul de agăț at (unealta specială MB992675) în suportul de
injector de combustibil, așa cum este prezentat.
Este dificil de inserat uneltele speciale MB992675 în
notă iniectoare de combustibil N° 1 și N° 4, de aceea, înclinați suportul
de la injectorul de combustibil.

[Link]ți șuruburile de montare a capacului balansierului așa cum se arată pentru

montați extractorul de țevi de combustibil și injectoare (unealtă specială
MB992289).

5.Înfăș uraț i braț ul uneltei speciale MB992289 în unelte speciale

MB99267.

[Link]ți brațul către dumneavoastră pentru a trage și a extrage injectorul de combustibil de la

culată.
[Link]ți uneltele speciale MB992289 și MB992675.
8.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 7

Proteja vârful duzei injectorului de combustibil cu

precauție un trapos pentru a așeza ansamblul de common-rail (conductă
comun) și injector de combustibil.
Extraia ansamblul de common-rail (conducto comun) și injector de combustibil.

<<B>> EXTRAGEREA Ș TIULUI DE ÎNCHIDERE A DUZEI

DE INJECTOR DE COMBUSTIBIL

[Link]ți extractorul cupei duzei (unealtă specială MB992333) în

orificiul de montare al injectorului de combustibil al culbutorului.
2. Rotiț i indicatorul uneltei aș a cum se arată ș i, apoi, extrageț i-l.
unealtă trăgând de ea în timp ce susține garnitura duzei injectorului de
combustibil.

PUNTE DE REVIZUIRE PENTRU INSTALARE

>>A<< INSTALAREA SETULUI DE

COVOR DE BALANSARE

1. Extrage sigiliul din ansamblul capacului de balansoare, din zona de

corespondența între blocul motor și carcasa lanțului de distribuție și zona de
coincidența între culata și sombrereteul cuscusului de pe axul de came din spate și, la
continuare, ungeți-le cu un produs degresant volatil.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 5 din 7

[Link] etansantul la imbinarea dintre capul de cilindru si carcasa lantului de distributie cu

un diametru de 4 mm, așa cum este arătat în ilustrație.
Sellador specificat: Three bond 1217G sau echivalent

3.

z Extrați resturile de sigilant din orificiul de montaj al

setul de pompă de alimentare și al orificiului de
montajul ansamblului pompei de vid cu o cârpă
precauț ie o similar.
z După instalare, până când va trece o perioadă
de timp suficient (o oră sau mai mult), nu aplicați ulei
del motor o apă în zona de aplicare a sigilantului nici
pune în funcțiune motorul.
Aplicați la îmbinările dintre capacul cilindrului și capacul rulmentului axului cu came din spate
sigilantul cu un diametru de 8 mm, așa cum se arată în ilustrație.
Sealant specificat: Three bond 1217G sau echivalent
Instalați setul de capac de arbori cu came imediat
nota
după aplicarea sigilantului.

[Link]ângeți șuruburile de montare ale ansamblului capacului balansierului cu cuplul

specificat în ordinea arătată în ilustrație.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 7

Par de apriete: 3,0 ± 1,0 N·m

[Link]ă ș uruburile de montare ale ansamblului capacului balansoarului cu
conform specificat în ordinea prezentată în ilustrație.
Par de apriete: 5,5 ± 0,5 N·m

INSTALAREA SETULUI DE COMMON-

RAIL (CONDUCTĂ COMUNĂ) Ș I INJECTOR DE
COMBUSTIBIL

1. Curățați ansamblul injectorului de combustibil (parte a duzei) și capul cilindrului (orificiu

de montare a injectorului de combustibil). (Vezi GRUPUL 13F - Injector de combustibil

).
2.
precauț ie Introduceț i cu fermitate ansamblul injectorului de combustibil.
Instalați setul de injector de combustibil.
3. Strângeț i uș or ș uruburile de montare ale injectorului de combustibil ș i ale ș inelor comune
(conductă comună) în timp ce susține injectoarele de combustibil.
4. Puneț i ș uruburile de montare ale suportului injectorului de combustibil stânga ș i
drepturi în același timp. Asigurați-vă că suportul injectorului de combustibil este
la mai puțin de 2 mm de axa orizontală cu o riglă de oțel în formă de L.
5. Strângeți șuruburile de pe partea din față a motorului suportului injectorului de combustibil
a un cuplu de 1,1 ± 0,1 N·m.
Și dacă unealta interferează cu furtunul liniei de retur
de combustibil C la strângerea șuruburilor suportului injectorului de
nota combustibil, extrageți garnitura tubului de injecție de
combustibil B (vezi GRUPUL 13F - Injector de combustibil

).
6. Cu calibratorul de unghiuri (unealtă specială MB991614), strângeți șuruburile de

[Link] 18/03/2019
DEZAMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 7 din 7

lado trasero del motor del soporte del inyector de combustible a 180° ± 1°.
7. Cu unelte speciale MB991614, strângeți șuruburile de pe partea din față a motorului
de la suportul injectorului de combustibil la 90° ± 1°.
[Link]ânge ansamblul „common rail” la cuplul specificat.
Par de apriete: 25 ± 7 N·m

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1-4WD> Pagina 1 din 5

EXTRACȚIE Ș I INSTALARE <4N1-4WD>

z Când înlocuiți convertorul catalitic sau tubul de eșapament central (DPF), utilizați M.U.T.-III pentru a inițializa valoarea de învățare
(vezi GRUPUL 00 - Măsuri de precauție înainte de serviciu - Procedura de inițializare a valorii de învățare în motorul comun
precauț ie
railt (conducto comun) ).
z Când înlocuiți convertorul catalitic, efectuați regenerarea forțată a DPF după valoarea de învățare în sistemul de

DPF (vezi GRUPUL 17 - Controlul emisiilor <Diesel>, Sistemul DPF, Regenerarea forțată a DPF ).
Procedura de demontare a convertorului
catalitic
· Conjunto del filtro de combustible (véase el GRUPO 13B -

Filtru de combustibil )
· Conexiunea furtunului de retur pentru combustibil și de
la manguera principal de combustibil (vezi GRUPUL

13F - Pompa de injecție a combustibilului )

· Conjunto de la tubería de combustible (vezi GRUPUL

13F - Pompă de injecție a combustibilului ).

· Protector termic pentru cutia de viteze și articulație

de la direcție (vezi GRUPUL 32 - Traversă )

<doar volanul spre dreapta>
· Senzor N° 1 de temperatură a gazelor de eșapament
(vedeți GRUPUL 17 - Controlul emisiilor <Motorină>,
Sistemul DPF, Toți senzorii sistemului DPF

)
· Senzor N° 2 de temperatură a gazelor de evacuare
(vezi GRUPUL 17 - Controlul emisiilor <Motorină>,
Sistemul DPF, Toți senzorii sistemului DPF

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1-4WD> Pagina 2 din 5

· Suport și senzor de presiune diferențială de evacuare (vezi

GRUPUL 17 - Controlul emisiilor <Diesel>, Sistem

del DPF, Toți senzorii sistemului DPF )

1. Tirantul grinzii centrale A a podelei din față
2. Setul suportului pentru umeraș
3. Suportul convertorului catalitic
4. Set de acoperire termică
<<A>> 5. Ansamblul convertorului catalitic

6. Junta deschiderii de evacuare

13. Junta del tubo de escape
Procedura de extragere a ț evii de evacuare
central
· Senzor N° 3 de temperatură a gazelor de evacuare
(vezi GRUPUL 17 - Controlul emisiilor <Diesel>,
Sistemul DPF, Toți senzorii sistemului DPF

)
7. Conexiunea conductei de vid a senzorului de presiune
diferential de evacuare
8. Presiunea tubului de evacuare frontal
9. Presiunea gazelor de eșapament din tubul din spate

10. Tub de eșapament central

12. Junta
13. Junta de evacuare
14. Suport suspendat al silențiosului de evacuare
<<B>> >>B<< 15. Remache

16. Protector termic posterior pentru solul din față

Remache

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1-4WD> Pagina 3 din 5

18. Protector termic frontala al podelei frontale

Procedura de demontare a silenț iatorului principal
de evadare
11. Silențios principal de evacuare
12. Junta
19. Suport suspendat al silențiosului de evacuare
<<C>> >>A<< 20. Difuzor al țevii de evacuare din spate <unele modele>

PUNCT DE REVIZUIRE PENTRU DEMONTARE

DEZMONTAJUL CONJUNCTULUI
CATALIZATOR CATALITIC

Extrageți piulița de montare a convertorului catalitic și trageți în sus ansamblul.

convertor catalitic, spre partea superioară a compartimentului motorului.

<<B>> DEMONTAREA RIVETULUI

precauț ieÎncercaț i să nu deterioraț i protectorul termic cu bormaș ina.

Folositi o bormasina (6,0 mm) pentru a face o gaura in nit si a-l rupere;
continuare, procedați la extragerea nitului.

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1-4WD> Pagina 4 din 5

DESMONTAREA DIFUZORULUI TUBULUI DE

IEȘ IRE DIN SPATE

Introduceți piesa de lemn și levierul pentru roți între difuzorul tubului de

evacuarea din spate și mufa principală de evacuare.
În continuare, rotiți maneta și scoateți difuzorul din țeava de eșapament din spate.

PUNCTE DE REVIZUIRE PENTRU INSTALARE

INSTALAREA DIFUZORULUI TUBULUI DE

ÎNCHIDERE SPATE

Când reutilizați piesa, asigurați-vă că nu există exces de joc după instalare și

că piesa este bine fixată.

>>B<< INSTALAREA RIVETULUI

Utilizați instrumentul de pop rivete care este arătat în ilustrație pentru a asambla
asamblați părțile cu nituri urmând următoarea procedură.
1. Introduceți nitul în locul său.
2.Aș ezaț i unealta de nituri în secț iunea A a nitului.
3.În timp ce împinge suprafața flanșei nitului cu unealta de nituri,
apăsați mânerele uneltei.

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1-4WD> Pagina 5 din 5

4. Partea cea mai subț ire a secț iunii A a nitului va fi tăiată, iar piesele vor rămâne fixe în
poziția sa.

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 1 din 3

DESMONTARE Ș I INSTALARE

z Când au fost extrase izolatorul suportului motorului, izolatorul suportului de transmisie și placa de etanșare din spate, strângeți
strâns cu fermitate izolatorul de montaj al motorului, izolatorul de suport al transmisiei și placa de etanșare din spate. Apoi, strângeți
precauț ie
strângheți piulița centrală a plăcii de reținere 1 spate * ferm.
z
2
piesele indicate cu * sunt șuruburile cu stabilizator de coeficient de frecare. În timpul dezasamblării, asigurați-vă că nu
verificați daunele, curățați praful și mizeria de pe rulmenți și suprafețele filetelor și strângeți-le la cuplul specificat.
Operaț ie premergătoare extragerii ș i ulterioară instalării

z Demontare și instalare a capacului inferior frontal A și B al compartimentului motor (vezi GRUPUL 51 - Capac inferior ).

z Extracția și instalarea grinzii centrale a podelei din față (vezi GRUPUL 42A - Panou liber ).

Proceduri de demontare a tamponului frontal ș i a

traversă
1. Set de traversă
2. Traversă
A 3. Tope delantero

Demontarea limitatorului din spate

4. Suportul retentiv posterior

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 2 din 3

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU INSTALARE

INSTALAREA LIMITATORULUI FRONTAL

Instalați fruntul astfel încât orificiul să fie orientat spre partea din față
del vehiculului.

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 3

[Link] 18/03/2019
DESMONTAJE E INSTALACIÓN Pagina 1 din 7

DEZMONTARE Ș I INSTALARE

Operaț iune premergătoare demontării Operaț ie ulterioară instalării

z Extracția capacului inferior din față A și B și a capacului lateral z Verificarea tensiunii curelei de transmisie a pompei
(DCH) al compartimentului motorului (vedeți GRUPUL 51 - Capac
de apă (vezi ).
inferior ).
z Verificarea tensiunii curelei de transmisie (vezi ).
z Instalarea acoperișului inferior frontal A și B și a acoperișului lateral
(DCH) al compartimentului motor (vezi GRUPUL 51 - Capotă

inferior ).

Procedura de demontare
<<A>> Correa de transmisie

<<B>> >>C<< 2. Curea de la pompa de apă

3. Perno de centrado de la polea del cigüeñal

· Conexiunea țevii B a aerului de admisie a

schimbător de căldură și furtunul B al aerului de
admisia schimbătorului de căldură (vedeți GRUPUL 15 -

Intercambiator de căldură )
· Tubul de evacuare central și suportul elevei centrale (vezi
GRUPUL 15 - Tub de eșapament, supresor principal și

convertor catalitic <2WD> <4WD>)

· Izolatorul suportului motorului (vedeți GRUPUL 32 –

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagină 2 din 7

Suportul motorului ).
4. Arandela de la polea del cigüeñal

>>B<< 5. Polea del cigüeñal

6. Pasator de centrado

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU DEMONTARE

<<A>> DEMONTAREA CORDEI DE

TRANSMISIE

Următoarele operațiuni vor fi necesare din cauza introducerii sistemului de

curea de transmisie cu tensiune automată.
1.

precauț ie Pentru a reutiliza banda de transmisie, desenați cu o cretă

o săgeată care indică direcția de rotație în partea

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 3 din 7

posterior de la correa de transmisie pentru a o instala în

aceeași adresă.
Rotiți tensiunea automată a curelei de transmisie în sensul acelor de ceasornic.

[Link]ț i cheia hexagonală în orificiul tensometrului automată al curelei de

transmisie pentru fixarea acelui tensor.
[Link]șezați curea de transmisie.

<<B>> EXTRACTIA CURELEI DE

TRANSMISIA POMPEI DE APĂ

1.

z Pentru a reutiliza curea de transmisie a pompei de

apă, desenați cu creta o săgeată care indică direcția
de giro în partea din spate a curelei de transmisie
de la pompa de apă pentru a o instala apoi în aceeași
precauț ie
adresă.
z Agățați extractorul de curele de transmisie
(unealtă specială MB992276) în componente
al vehiculului (inclusiv traversele frontale) cu ună
o funie și un clip pentru a evita căderea.
Montați extractorul de curele de transmisie (unelte speciale MB992276) între
pulley-ul pompei de apă și curea de transmisie a pompei de apă, și țineți-l
cu degetele.

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 4 din 7

2.
Aveți grijă să nu vă prindeți degetul care susține
precauț ie
unealtă specială MB992276.
Rotiți ușor pulea arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic până când
unealtă specială MB992276 a rămas prinsă și reținută între pulea pompei de
apa și curea de transmisie a pompei de apă.
3. Și dacă unealta specială MB992276 este susținută, scoateți degetul.
4.
Si cureaua de transmisie a pompei de apă se slăbește,
precauț ieaveț i grijă ca unealta specială MB992276 să nu
se dezvârte și se împiedică.
Rotiți lent pulley-ul arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic până când
curea de transmisie a pompei de apă se potrivește în unealta specială MB992276
și se eliberează.
5.Îndepărtați instrumentul special MB992276.

<<C>> DEMONTAREA PERNULUI CENTRAL AL

POLEA DEL CIGÜEÑAL

[Link] uneltele speciale pentru a prinde pulea arborelui cotit:

z Suportul furcii de prindere și cubul frontal (MB990767)

z Pasador (MD998754)

2. Desfaceți șurubul central al pulelei arborelui cotit.

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU INSTALARE

INSTALAREA PASATORULUI DE CENTRARE

[Link] 18/03/2019
DESMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 5 din 7

Ajustați la presiune știftul de centrare pe pulea arborelui cotit, așa cum este arătat.

>>B<< INSTALAREA PERNULUI DE CENTRARE DE

LA POLEA DEL CIGÜEÑAL, LA ARANDELA DE LA
POLEA DEL CIGÜEÑAL Ș I POLEA DEL CIGÜEÑAL

1. Îndepărtați murdăria de pe arborele cotit, de pe pinionul său și de pe pulpa cu o cârpă, așa cum se
arată în ilustrație și, apoi, îndepărtează grăsimea pieselor.
Descărcați-le pentru a evita o scădere a coeficientului de frecare
notă
de la partea de presiune datorită aderenței uleiului.
2. Instalați pullea arborelui cotit.
3. Curățați murdăria de pe garnitura pulei arborelui cotit și de pe șurubul de centrage.
pulea de arbore de echilibru cu o cârpă, așa cum se arată în ilustrație.
[Link]ți o cantitate minimă adecvată de ulei de motor pe filetele șurubului de
centrat de la pólă a ciguănelui și la zona inferioară a flanșei.

[Link] următoarele unelte speciale pentru a susține pulea arborelui cotit ca

în procedura de dezasamblare:

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 6 din 7

z Suportul furcii flanșei și cubul din față (MB990767)

z Pasador (MD998754)

6. Strângeț i ș uruburile de centrare ale pulei arborelui cotit aș a cum este specificat la
continuare.
(1) Strângeți șurubul central al pulei arborelui cotit la cuplul de strângere specificat.
Par de apriete: 250 N·m
(2) Deșurubați complet șurubul central al pulelei arborelui cotit.
(3) Strângeți din nou șurubul central al pulelei axului cotit la cuplul de strângere.
specificat.
Par de apriete: 110 N·m
(4) Așa cum este arătat în ilustrația „A”, aplicați marca de vopsea pe pultea
cigüeñal în linia alungită a unghiului adiacent uneia dintre colțurile șurubului
centrul pulley-ului arborelui cotit.
(5)

z Și unghiul de strângere este

mai mic decât unghiul de strângere
specificat, nu poate
a se asigura capacitatea de
apriete apropiată.
precauț ie
z Și unghiul de strângere este
mai mare decât unghiul de strângere
specificat, extrageți șurubul
pentru a începe de la
principiu de nou conformă cu
procedură.
Întăriți încă o dată la 60° șurubul de centrare al pulei arborelui cotit. Asigurați-vă că
marca de vopsea a șurubului de centrare a pulei arborelui cotit să fie aliniată cu
marca de vopsea a pullei cigașului, așa cum se arată în ilustrația "B".

>>C<< INSTALAREA CURELEI DE

[Link] 18/03/2019
DEZMONTARE Ș I INSTALARE Pagina 7 din 7

TRANSMITEREA BOMBEI DE APĂ

1.
Aveți grijă să nu vă prindeți degetele în timp ce țineți
precauț ie
curea de transmisie a pompei de apă.
Încercați curea de transmisie a pompei de apă în etapa din față (trei
canalizări din spate) ale pulei de arbore cotit și, apoi, împingeți cu degetele
cureaua de transmisie a pompei de apă pe partea roții de apă
apă, așa cum este arătat.

2.
Verificați dacă crestăturile pulley-ului și crestăturile
precauție, curea de transmisie a pompei de apă să fie ajustată
corect
Rotiți pulgătorul arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic încet, până se potrivește
curea de transmisie a pompei de apă în jurul pulley-ului pompei de
apa.

3. Puneți instalatorul de curele de transmisie (unealtă specială MB992288) în

latura din față a curelei de distribuție a arborelui cotit. Apoi, glisați-l manual până când intră
în contact cu curea de transmisie a pompei de apă.
Cuelgue instalatorul de curele de transmisie (MB992288) în
nota componentele vehiculului (inclusiv grinzi frontale)
cu o sfoară și un clips pentru a evita să cadă.
4. Eliberează unealta specială. Apoi, roteș te uș or pulea arborelui cu came.
sensul acelor de ceas până când instrumentul special MB992288 rămâne
împletită între curea de transmisie a pompei de apă și pulley-ul arborelui cotit.
5. Întoarce puțin mai mult pully-ul arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic, până la
așezați curea de transmisie a pompei de apă în jurul părții din spate a
pulley-ul arborelui cotit.
[Link]ți instrumentul special MB992288.
7. Rotiți de mai multe ori pulea arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic și verificați
that the water pump drive belt is installed on the pump pulley
de apă și pe pully-ul arborelui cotit ferm.

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1> Pagina 1 din 3

EXTRACȚIE Ș I INSTALARE <4N1>

Operaț ie prealabilă demontajului Operaț iune de după instalare

z Extracția capacului inferior din față A și B și a capacului z Instalarea curelei de transmisie (vezi GRUPUL 11K - Pula de
lateral (DCH) al compartimentului motorului (consultați GRUPUL 51 -
cigüeñal ).
Cubierta inferioară ). z Instalarea capacului superior al motorului (vezi GRUPUL 13F -
z Extracția capacului superior al motorului (vedeți GRUPUL
Inyector de combustibil ).
13F - Inyector de combustibil ). z Verificarea tensiunii curelei de transmisie (vezi GRUPUL
z Extracția curelei de transmisie (vezi GRUPUL 11K - 11K - Revizuirea vehiculului - Verificarea și ajustarea tensiunii

Pulley-ul arborelui cotit ). curea de transmisie ).

z Instalarea acoperișului inferior frontal A și B și a acoperișului lateral
(DCH) al compartimentului motorului (vezi GRUPUL 51 - Capac inferior

).

Procedura de demontare
1. Ansamblul pompei de ulei al servodirecției
<<A>>
2. Tensionator automat al curelei de transmisie
3. Indicatorul nivelului de ulei al motorului
4. Junta tărie
5. Mazo de cabluri al cablajului OCV
6. Set de țevi și furtun de control al emisiilor
7. Clema pompei de ulei pentru servodirecție
8. Conector de alternator
9. Conexiunea terminalelor alternatorului
10. Ansamblu al alternatorului
<<B>>

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1> Pagina 2 din 3

PUNCTE DE REVIZIE PENTRU DEMONTARE

DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA

SERVODIRECȚIE

1. Cu furtunul montat, demontează ansamblul pompei de ulei de la

servodirecția suportului său.
2. Fişează pompa de ulei a direcţiei asistate cu o sfoară într-un loc în care nu
interferează în demontarea și instalarea ansamblului alternatorului.

[Link] 18/03/2019
EXTRACȚ IE Ș I INSTALARE <4N1> Pagina 3 din 3

DESMONTARE A CONJUNCTIEI
ALTERNATOR

Extrage ansamblul alternatorului pe partea de sus.

[Link] 18/03/2019