Universidad Catlica de Honduras

Nuestra Seora Reina de la paz Campus San Isidro

Asignatura:
Ingeniera Ambiental

Tema:
Proyecto Carretera Rio Viejo - Urraco

Catedrtica:
Ing. Perla Quezada

Integrantes del Grupo #1:

Adelmo Chinchilla Ivan Nez Pedro Rodrguez Evelyn Escobar Manuel Vallecillo Osmin Iraheta Edwin Guerra

La Ceiba, Atlntida 18 de Abril de 2012

ndice
1. ndice......1 2. Introduccin..2 3. Objetivos3 4. Marco Terico....4-7 5. Conclusin.....8 6. Anexos.....9-11

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Introduccin
En el presente informe daremos a conocer la investigacin que hemos desarrollado con el fin de ampliar y aplicar los conocimientos adquiridos en la clase de Ingeniera de Ambiental enfocado en el aspecto de los diferentes tipos de impactos ambientales que pueden ocasionar todos los proyectos de construccin y sus respectivas alteraciones al ambiente, satisfaciendo as la necesidad de adquirir cada da ms conocimientos en esta rama de la ingeniera civil. El contenido del informe consiste en un breve resumen generado por el anlisis de cada uno de los miembros del grupo enfocados desde un punto de vista ambiental y como este se vera afectado por las diferentes actividades que se desarrollaran en la construccin de una carretera desde Rio Viejo hasta Urraco.

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Objetivos
Objetivo General
Identificar los diferentes tipos de impactos ambientales.

Objetivos Especficos
Observar el comportamiento del ambiente ante las diferentes actividades.

Comprender las consecuencias de nuestras actividades en el ambiente. Analizar de forma detallada como erradicar todos los impactos ambientales
del proyecto.

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Especificaciones del Proyecto

El presente proyecto consisten en la reconstruccin de un tramo carretero perteneciente a la zona de la cuenca del Rio Cangrejal desde la comunidad de Rio Viejo hasta la comunidad de Urraco, este tramo carretero consta de 10.5 km de tierra compactada por diferentes situaciones tanto naturales como no naturales, entre las naturales podemos mencionar las aguas lluvias y el transito de animales domsticos y silvestres, as mismo podemos mencionar el transito constante de vehculos y personas que viven en dichas comunidades, adems de las personas que desean disfrutar de un fin de semana en las deliciosas aguas del Rio Cangrejal. Este proyecto se realizara en conjunto con los propietarios de casas y terrenos, as mismo con el apoyo del Gobierno de Honduras, el cual brindara un apoyo monetario para el desarrollo de este tramo carretero, en el cual adems de realizar una reconstruccin de la carretera debido a que este tramo no cumple ni con los estndares mnimos de calidad en cuanto a vas de transporte que establece el cdigo AASTHO, por sus siglas en ingles (American Association of State Highway and Transportation Officials), el cual establece que este tipo de tramo carretero debe estar aunque sea en el mnimo de calidad establecido el cual se conoce o denomina como tipo C, debido a muchos factores dentro de los cuales podramos mencionar la ubicacin, la poca visualizacin de las autoridades pasadas que han estado en el poder sobre este lugar tan productivo para el desarrollo del turismo, etc. se deber proceder a disear un nuevo tramo carretero, el cual vendr a sustituir y mejorar el tramo ya existen con el fin de cumplir con los estndares mnimos establecidos por el cdigo AASTHO (American Association of State Highway and Transportation Officials). Adems del diseo del nuevo tramo carretero se proceder a disear una carpeta con Concreto Reforzado de una resistencia optima de 3,000 psi y un acero de fluencia de 40,000 psi con el fin de aumentar la eficiencia, al mismo tiempo de proteger el diseo del tramo carretero y de prolongar muchos aos mas la vida til del mismo, la cual cubrir todo el tramo carretero desde la comunidad de Rio Viejo hasta la comunidad de Urraco. Este proyecto tiene como fin mejorar las condiciones de vida de las personas aledaas a este tramo carretero, as mismo de promover el turismo hacia lo que es la cuenca del Rio Cangrejal, ya que en un futuro prximo se piensa continuar pavimentando toda la carretera que transita alrededor de lo que es la cuenca del Rio Cangrejal.

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Segn establece las Leyes Ambientales de nuestro pas, tan bello y hermoso Honduras, este tipo de proyectos ingresara en la categora #3 debido a que es la reconstruccin de un tramo carretero ya existente y a la magnitud del proyecto, as mismo, debido a que se piensa desarrollar en el menor tiempo posible por lo que se proceder a contratar a 500 personas como empleados para dicho proyecto, en dicho numero se incluir la participacin de los ingenieros civiles que sern contratados para el desarrollo del mismo, adems de las maquinarias que se utilizaran dentro del proyecto para desarrollarlo en el menor tiempo posible, as mismo intentando disminuir el impacto ambiental que se generara en la zona debido a que es un lugar muy rico en flora y fauna de los 500 empleados que se contrataran se designara un grupo exclusivamente para el control y manejo de desechos y desperdicios en el proyecto disminuyendo de forma significativa as el impacto ambiental. Por lo que para la obtencin de la licencia ambiental se deber realizar una Evaluacin de Impacto Ambiental, con el fin de analizar el nivel de impacto ambiental que generara dicho proyecto, la cual ser realizara por profesionales en el campo y enviados por la SERNA (Secretaria de Recursos Naturales y Ambiente), los cuales decidirn si se le puede otorgar una licencia ambiental al proyecto o si se le rechaza la licencia ambiental evitando as la construccin de la misma.

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Nombre del Proyecto: Carretera Rio Viejo - Urraco

Localizacin: Inicial (15 grados 3942.40 N, 86 grados 4122.10 W) Final (15 grados 3608.77 N, 86 grados 3932.21 W) Nmeros de Empleados: 500 Actividades a Desarrollar Actividad Componente
Medicin, Humano Trazado y Visual Marcado

Impacto

Medidas de mitigacin
Llevar recipientes o bolsas plsticas para depositar los desperdicios de comida o bebida, minimizar la sealizacin para utilizar de forma adecuada la madera y no desperdiciarla. Realizar el recorrido a pie para disminuir el consumo de petrleo y las emisiones de CO2 Calcular de forma adecuada la cantidad de viajes que se realizaran y las horas de trabajo que se necesitaran de las excavadoras para no utilizar todas las maquinarias mas tiempo de lo que es necesario ahorrando as las emisiones de CO2 y el consumo de petrleo, adems de rociar el suelo que ser extrado con agua para evitar que las partculas de polvo se separen tan drsticamente

y Contaminacin por basura ( desperdicios de comida, bebida, etc.) adems de las sealizaciones hechas de madera que se colocaran y de la contaminacin de CO2 que expulsara los vehculos

Excavacin y Relleno

Suelo, Aire, Contaminacin de las partculas de polvo Humano, que se levantara cuando se realicen las Visual y excavaciones, adems de los residuos auditivo de tierra luego de las excavaciones y de las emisiones de CO2 de toda la maquinaria que se utilizara para extraer y transportar el suelo y de todo el ruido que produce la maquinaria

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Pavimentaci Suelo, Agua, Contaminacin del suelo ya que se le n de Aire, Humano, colocara una carpeta de concreto Concreto Visual y hidrulico a lo que es el suelo lo cual auditivo matara algunas plantas del alrededor y tambin evitara la irrigacin del suelo debido a que el agua lluvia no tendr ningn tipo de contacto con el suelo, del aire debido a que el cemento es un compuesto qumico formado por rocas pulverizadas las cuales se pueden desplazar en el aire adems de los vehculos que se utilizaran para disminuir el tiempo de trabajo como la mezcladora, las cuales transmiten CO2 al ambiente, en cuanto a lo visual y auditivo tenemos la contaminacin de la cantidad de gente y de toda maquinaria que no deja observar ni escuchar a la naturaleza y por ultimo la contaminacin del agua en menor medida debido a que se deber extraer agua del rio mas cercano para poder desarrollar la mezcla adecuadamente, lo cual puede llevar a una contaminacin del mismo, adems de la contaminacin que puede transmitir el ser humano con los desperdicios que transporte al lugar

Intentar la replantacin de todas las plantas que estn en el tramo que se desea pavimentar para evitar la muerte de las mismas, al mismo tiempo de realizar una irrigacin total del tramo para evitar que las partculas de polvo separen del terreno natural, calcular adecuadamente la cantidad de vehculos, el tiempo y el recorrido que realizaran para manipularlos de la forma mas adecuada posible evitando las emisiones de CO2 en grandes cantidades, adems de esto tenemos que manipular adecuadamente lo que es el agua del rio o potable para evitar la contaminacin o la mala utilizacin de la misma y como ultima mitigacin llevar siempre bolsas plsticas al proyecto para la recoleccin de todos los desperdicios humanos, as mismo para los desperdicios del proyecto se asignara un lugar donde retenerlos durante un periodo establecido de tiempo para luego realizar el respectivo transporte hacia el basurero municipal o reutilizacin de la misma

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Conclusin
En el presente informe hemos aprendido y comprendido a identificar cada uno de los diferentes tipos de impactos ambientales que existen en el globo terrqueo y sus respectivas consecuencias que poseen, logrando as poder aumentar las medidas de mitigacin para cada una de estas consecuencias, erradicando todos los posibles daos para el ambiente de nuestro proyecto que consiste en la construccin de una carretera con el fin de promocionar mas el turismo y proveer de un acceso mas adecuado para todas las comunidades aledaas al tramo que se pavimentara.

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Anexos

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