Chapitre1 Les dfauts

Introduction
La plupart des pices au cours de leur service sont soumises des efforts importantes. Dans les pices mcaniques , les dfauts sont lorigine : 1- Des fissures de fatigue et de ruptures brusques car le matriau na plus les qualits mcanique requises pour le bon fonctionnement de la pice . 2 - De la dtrioration dun assemblage .Ou la diminution de la rsistance corrosion dans le cas dun manque dadhrence trs localis dans en collage ou revtement . les dfauts que les essais mon destructifs sont appels dcela peuvent tre classs en plusieurs groupes. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Dfauts provenant du lingot Dfauts provenant du forgeage et du laminage. Dfauts provenant des traitement thermiques . Dfauts dusinage Dfauts dassemblage Autres dfauts

1-1-Dfauts provenant du lingot.

1.1.1- Les retassures Ces sont des dfauts situs au centre des lingots ils sont volumiques

1.1.2- les inclusions Ce sont des particules trangres la matire , mtalliques ou non en gnrales des oxydes , des silicates ou des matires rfractaires. ils sont des dfauts volumiques avant laminage , en gnrale assez rpartis pouvant constituer de amorces de fissure. Leur mise en vidence nest pas toujours aise .

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1.1.3- les soufflures Ce sont des dfauts de forme quasiment sphriques de rpartition quelconque. Ce sont des bulles de gaz qui se dgagent au cours de la solidification et se trouvent emprisonns au sien du mtal .

Les retassures inclusion et soufflures sont des dfauts internes 1.1.4- Les criques Elles se produisent temprature , leve et en dbut de solidification. Elle sont peut profondes et dallure tourmente (ZIGZAG ).

1.1.5- Les tapures Elles se produisent au moment du passage rapide dune temprature leve une temprature basse du mtal

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Les criques et les tapures sont des dfauts non volumiques ils sont de surface entraimant obligatoirement le rebut de la pice .

1.2- Dfauts provenant du forgeage et du laminage

1.2.1- Les tapures de rchauffage Ce sont des tapures interne , perpendiculaire dasse de la pice elles occupent une partie importante de la section de la pice . 1.2.2- Les criques Ce sont des dchirures dues la faiblesse centrale du lingot , ou des conditions dcrouissage trop importante. 1.2.3- les flacons Ce sont essentiellement des dfauts de grosses pices forges. Ce sont des soufflures aplaties par laminage dune surface allant de quelques mm2 quelques dm2 leur nombre est gnralement important et leurs orientations varie 1.2.4- Les ddoublures Elles proviennent du laminage des inclusions. Ce sont des dfauts de forme quasiment plane dont la surface est importante. Elles sont souvent situes au tiers ou la moiti de lpaisseur de la tle et ses faces .

1.3- Dfauts provenant des traitements thermiques

1.3.1- les tapures de trempe Elle prennent naissance au cours de la trempe dans les changements brusques de sections , les congs de faible faible rayon , les ongles aigus et partir de dfauts superficiels .

1.4- Dfauts dusinage

aux cours de rectification, par exemple, les meules peuvent provoquer des chauffement locaux importants .Au contact du fluide de refroidissement se produisent des tapures trs fines et dangereuses. - les stries doutils - les ongles vifs situs dans les gorges - les rainures de clavetage - les trous de graissage - les congs

1.5- Dfauts dassemblage

1.5.1- Dfaut de soudure

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- les inclusions de laitier - les soufflures lintrieur du cordon . - les manques de liaison . - les crique de retrait . - les manques de pntration .

1.5.2- Dfauts dans les lments assembls par rivetage Ce sont des fissure qui se dveloppent sous la tte du revt partir du trou de rivet. 1.5.3- Dfauts dadhrence Ils se produisent dans les collages , revtement placage et les frettages

1.6- Autres dfauts

1.6.1- Corrosion Elle provoque des piqres, cratre , fissures et dimportantes rductions de section souvent dissimules sous des couches doxyde feuilletes ou revtement. 1.6.2- Erosion Il sagit dun arrachement de matire. Elle se remarque particulirement dans les tubulures transportant des abrasifs. Elle apparat, aussi, aux chargements de section et aux couches. 1.6.3- Effet de choc Des chocs intensifs et rputs entraiment un crouissage important qui conduit la formation de fissures . 1.6.4- la surchauffe La surchauffe provoque frquemment la dcarburation laugmentation de la grandeur du grain , Dabaissement des caractristiques mcaniques , ce qui engendre des fissures

1.7- Nocivit dun dfauts

La nocivit dun dfaut dpend de plusieurs facteurs dont les principaux sont : 1- Caractristiques gomtriques . 2- Origine nature 3 - Situation gographique dans la pice 4 - Orientation par rapport la direction principale des contraintes . Examinons chacun de ces points un peu plus en dtails 1.7.1- Caractristiques gomtriques

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 Le volume joue un rle trs important , certaines retassures ont provoqus ds la mise en service des pices soumises a un simple effort de traction , des ruptures quasiment brusques .Elle occupaient 80% de la pice Ltendue : On parle dtendue quand il sagit de ddoublures ou encore dun nuage de petites fissures de micro retassures de plage de corrosion on cite parfois des fissures en banc de poisson .

1.7-2- Origine , nature on cite 2 origines principales : a ) Le dfaut est n sous apport de corps tranger la matire : exp. : tapure , fissuration progressif fatigue. b) le dfaut est provoqu par lintroduction dans la matire un stade quelconque de son laboration ,dinclusion ( gazeuse , minrale ou mtalliques ) . 1.7-3- Situation gographique dans la pice Pour un arbre sollicit en flexion ou en torsion , les contraintes sont maximales en surface. Les dfauts A , B et C de mme nature et de mme volume nauront pas la mme nocivit. Leur position par rapport la fibre neutre est dterminante.

C B A

1.7-4- Orientation par rapport la direction de charge

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Quand des dfauts sont inclus dans des pices o les contraintes sont rparties uniformment leur degr de gravit ( nocivit ) ne dpend plus de leur position dans la pice mais de leur orientation ( ou leur volume ). Les dfauts A B C D subiront les m contraintes de traction par contre le dfaut allong est perpendiculaire au n contrainte il est donc plus nocif que le dfaut F qui lui est // laxe contrainte.

Dfaut nest pas grave

Dfaut grave

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