Sunteți pe pagina 1din 55

Istoria economiei romneti - note de curs Confereniar dr.

Vasile imanschi Cuprins Introducere Capitolul I - Economia n spaiul carpato-danubiano-pontic ? epoca antic n Capitolul II - Economia romneasc ? epoca feudal n Capitolul III - Trsturi ale economiei mondiale de la sf? ritul sec XVIII p? la ? n nceputul sec. XX Capitolul IV - Economia romneasc ? epoca modern n Capitolul V - Evoluia economiei mondiale ? perioada interbelic n Capitolul VI - Evoluia economiei rom? neti ? perioada interbelic n Capitolul VII - Trsturile economiei Rom? niei la ? nceputul celui de-al doilea rzboi mondial Bibliografie Introducere Pentru nelegerea complexelor realiti economice de azi, dintre care multe s? produsul nt unui trecut mai apropiat sau mai ? ndeprtat, studiul fenomenelor i proceselor economice ce s-au derulat de-a lungul timpului apare ? mod firesc necesar i nu este ? ? n nt mpltor c ? preocuprile tiinifice ale unor laureai ai Premiului Nobel se ? ? n nt lnesc i cele de istorie a economiei. Istoria economiei este o tiin social, fc? parte din grupa tiinelor economice; ea nd studiaz fenomenele i procesele economice, ramurile economice i economia ? n ansamblu din cele mai vechi timpuri p? ? zilele noastre. n n n abordarea problemelor economice din trecut, cercettorul poate s ? nceap utiliz? nd vectorul timp sau vectorul spaiu. Utiliz? timpul ca element de ? nd nelegere a economiei se poate aborda cercetarea unor spaii mari, cum s? epocile istorice, ? nt ns cercetarea este mai eficient dac se investigheaz segmente de timp mai mici, sau anumite evenimente cu implicaii naionale i internaionale (Revoluia Francez, Primul Rzboi Mondial, Al Doilea Rzboi Mondial). Analiznd economia din punct de vedere al spaiului cercetarea poate viza ? ansamblu n economia lumii, dar i a continentelor sau a unor zone geografice regionale. Apariia statelor i modelarea economiilor ? funcie de aceste structuri politice a direcionat n importante cercetri cu scopul de a evidenia existena unor economii statale care ? ns nu pot fi ? nelese pe deplin dec? integrate unor spaii economice mai largi, tiut fiind c din t epoca modern structurile economice nu pot evolua izolat. n procesul de cercetare istoria economiei utilizeaz un numr mare de izvoare, at? scrise t c? i nescrise, av? avantajul c problemele care intereseaz azi beneficiaz ? cea mai t nd n mare parte de izvoare scrise, inclusiv date statistice care favorizeaz o cercetare de ? nalt eficien. Utiliznd surse exacte, istoria economiei pune la dispoziia factorilor de decizie date obiective, care permit o mai bun ? nelegere a realitii i evitarea unor erori care, de regul, au costuri economice i sociale ridicate. Cercetrile de istorie a economiei dateaz de la ? nceputul secolului trecut i au aprut mai ? ? ? Anglia, apoi ? Germania, Frana i Italia. ? spaiul rom? nt i n n n nesc, ele dateaz de la mijlocul secolului trecut i aparin generaiei de la 1848 care, prin Nicolae Blcescu, Ion Ghica, Ion Ionescu de la Brad au cutat ? trecutul economiei ci de soluionare a n problemelor economice rom? neti din vremea lor. Cercetrile tiinifice s-au dezvoltat dup ? ntemeierea Academiei Rom? i ? ne nfiinarea Academiei de ? nalte Studii Comerciale i Industriale.

n perioada interbelic studii i lucrri de istorie economic au aparinut reputailor economiti Virgil Madgearu, Victor Stnescu, Mihail Manoilescu, Vintil Brtianu, M. Constantinescu .a. Dup 1990 asistm la o relansare a acestui domeniu de cercetare, pe deplin motivat de noile realiti economice rom? neti i din lumea internaional. Capitolul I Economia n spaiul carpato-danubiano-pontic ? epoca antic n Descoperirile arheologice de pe ntreg cuprinsul Romniei atest existena aurului pe teritoriul patriei noastre cu 2.000.000 de ani ? Hr. Prima perioad a existenei omului este . cuprins ? epoca paleolitic care dureaz p? la aproximativ 10.000 ? Hr. Aceast etap n n . este caracterizat de procesul trecerii treptate de la simpla ocupare a teritoriului la locuirea lui, de ? ncercri de amenajare i chiar de creare a unor adposturi. Omul paleolitic s-a deosebit de strmoul su prin faptul c a prelucrat piatra, reuind s conceap i s fureasc aproape toate tipurile de arme din silex, lemn i os care s-au folosit i ? n perioadele urmtoare. Perioada de tranziie de la paleolitic la neolitic (10.000 ? 5500 ? Hr.) . se caracterizeaz ? general prin transformri pe toate planurile: trecerea unor comuniti n de la stadiul de v? ntor-culegtor la acela recoltator i apoi de cultivator de plante, domesticirea animalelor, ceea ce va conduce firesc spre sedentarizare, omul fiind legat de gospodrie i de vatra casei. V? ntoarea rm? totui, o activitate de baz. ne, "Revoluia neolitic? (5500 ? 2500 ? Hr.) a ? . nsemnat lefuirea i perforarea pietrei, dezvoltarea unor noi meteuguri (torsul, esutul i olritul). Domesticirea unui numr mai mare de animale i cultivarea plantelor au dus la transformarea omului neolitic ? n productor. Oamenii ? construiesc locuine i apar primele aezri compacte pe vile i ferite ale apelor curgtoare i pe terase. Omul neolitic folosete pentru confecionarea unor unelte i arme primul metal ? cuprul. Acest fapt, ca i alte schimbri petrecute ? viaa n i activitatea oamenilor, anuna epoca metalelor. Aceasta cuprinde epoca bronzului (1800 ? 1150 ? Hr.) i epoca fierului (1150 ? Hr. ? secolul I d. HR.). ? epoca bronzului uneltele i . . n armele de metal ? nlocuiesc pe cele din piatr. Are loc prima mare diviziune a muncii ? desprirea agricultorilor de pstori. Cultura material i spiritual a epocii bronzului a fost creat de numerosul neam al tracilor, despre care avem informaii de la Herodot. ? n perioadele de mijloc i de sf? rit ale Hallstatt-ului s-a desv? rit cristalizarea etnolingvistic a geto-dacilor ? denumire generic dat tuturor triburilor nord-trace. Plmdirea geto-dacilor ? strmoii autohtoni ai rom? nilor ? s-a ? nfptuit ? spaiul de la nord de Munii n Haemus i a avut o ? nsemntate major ? istoria ? n ntregului teritoriu sud-est european. Constituii ? puternice formaiuni politice, locuind un teritoriu ? n ntins i generos din punctul de vedere al bogiilor solului i subsolului, geto-dacii au atins un nivel economic ridicat ? n acea perioad istoric, trezind interesul antichitii. Economia n Dacia preroman Perioada de apogeu n dezvoltarea societii geto-dacice a fost marcat de momentul ? ntemeierii statului centralizat dac sub conducerea lui Burebista (82 ? 44 ? Hr.) i s-a . ? ncheiat odat cu sf? ritul domniei lui Decebal (87 ? 106 d. Hr.). ? acest interval de timp n geto-dacii s-au afirmat ? plan economic, politic, militar i religios. Societatea geto-dacic n era ? mprit ? clase i categorii sociale: tarabostes (nobilii) i comates (oamenii liberi). n Sclavii ? at? c? erau ? deineau un rol cu totul ne? i i nsemnat ? economia geto-dacic. n Principalele domenii economice care s-au afirmat ? Dacia preroman au fost: agricultura, n creterea animalelor, meteugurile i comerul. Agricultura. Asemenea celorlalte ramuri tracice, i geto-dacii erau mari productori de cereale (orz, secar, linte, bob i multe varieti de gr? Baza economic o formau agricultura i u). creterea vitelor. Descoperirile arheologice demonstreaz c geto-dacii foloseau plugul cu

brzdar i cuit din fier, coase, seceri, sape, spligi, greble cu ase coli. Daco-geii cultivau intens via de vie. Practicau tot at? de intens apicultura i pescuitul. Creterea t animalelor a fost una dintre vechile ? ndeletniciri ale tracilor nord-dunreni. Pe bogatele pajiti ale Daciei erau crescute cornutele mici i mari, iar rasa de cai foarte iui ai geilor era renumit at? ? lumea greac c? i ? cea roman. Turmele de oi i cirezile de vite t n t n jucau un rol important ? economia vieii getice. Dacia era vestit i prin bogiile ei n naturale. Lemnul pdurilor era cutat de greci pentru construirea corbiilor. Sarea era folosit de geto-daci ? conservarea petelui i a crnii, ? argsirea pieilor dar i ca n n produs de schimb cu grecii i, mai t? rziu, cu romanii. Meteugurile. Pm? ntul Daciei a fost bogat ? minereuri (fier, aram, argint i aur). Datorit acestui fapt, n metalurgia fierului s-a dezvoltat ? nc din jurul anului 800 ? Hr. Au existat numeroase . ateliere de metalurgie care nu au fost depite dec? de romani. ? atelierele geto-dacilor t n se confecionau ustensilele de care aveau nevoie meterii ? prelucrarea fierului: nicovale, n baroase, pile, cleti i ciocane de forj. Erau produse unelte din fier necesare agriculturii (plugul cu brzdar de fier, seceri, greble, coase). Pentru cei care exploatau i prelucrau lemnul se produceau fierstraie cu p? nze late i ? nguste, topoare, scoabe, cuie, burghie, zvoare i balamale pentru ui. Armata geto-dacilor era ? nzestrat cu armele produse de meteugarii autohtoni. Acetia fabricau lnci i sulie, sbii drepte i curbate, pumnale, scuturi, vrfuri de sgei. Din fier se confecionau podoabe i accesorii pentru ? mbrcminte (catarame, paftale, nasturi, fibule, brri). Aurul i argintul era folosit ? n confecionarea bijuteriilor (coliere, brri, fibule, broe, catarame). Ceramica geto-dacilor impresioneaz at? prin cantitate c? i prin calitate. Meterii daci au t t ? nceput s foloseasc roata olarului din prima jumtate a secolului V ? Hr. ? perioada de . n apogeu (sec. I ? Hr. ? sec. I d. Hr.) ceramica geto-dacic cunoate i unele influene . elenistice, materializate ? pictarea vaselor. Culorile folosite s? rou i brun. Remarcabile n nt ca factur, elegante ca form s? cnile, vasele cu dou tori, strchinile cu picior i cele nt cu capac. Forma cea mai caracteristic a ceramicii geto-dacice este vestita ? ceac dacic? . Relaiile comerciale. Daco-geii au stabilit relaii comerciale cu lumea greac s apoi cu cea roman. ? nfiinarea oraelor-ceti greceti de pe litoralul Mrii Negre a favorizat intensificarea schimburilor comerciale dintre autohtoni i greci. Din lumea greceasc se importau untdelemn i vin, unelte i arme, articole de podoab i obiecte de art. Din Dacia se exportau gr? i vite, ne sare i miere, lemn i piei. Schimburile comerciale au favorizat i folosirea monedelor. ? nc din sec. V ? Hr. apruse ? Dacia moneda greceasc. Dou secole mai t? . n rziu, dacogeii bat moned proprie, imitat dup cea greceasc. Emisiunile monetare ale getodacilor au durat aproape trei secole. Monedele emise erau din argint i, foarte puine, din aur. Alturi de moneda autohton au circulat drahma greceasc i denarul roman. Economia n Dacia Roman n urma rzboaielor daco-romane din anii 101-102 i 105-106 statul centralizat furit de Decebal ? ? i nceteaz existena. O parte a teritoriilor stp? nite de Decebal au fost integrate Imperiului Roman care a creat Provincia Imperial Dacia. Aceasta cuprindea spaiul intracarpatic p? pe culmea Brezei i Someului Mare, Banatul i Oltenia p? la Jiu. n n ? ntinse teritorii nord-dunrene au fost atribuite Provinciei Moesia Inferior: teritoriul dintre Jiu i Olt, sud-estul Transilvaniei, ? ntreaga Muntenie i partea de sud a Moldovei. Celelalte teritorii aparin? fostului stat centralizat dac erau locuite de triburile de daci liberi (Carpii, nd Costobocii, Dacii Mari). Provincia Dacia Roman a cunoscut importante prefaceri determinate de politica dus de Traian i urmaii si. Urmrile cuceririi romane s-au resimit asupra tuturor domeniilor vieii societii dacice. Dacia Traian a continuat ? linii n

mari viaa economic a Daciei lui Decebal. Au existat, ? ns, o serie de schimbri at? ? t n domeniile economice tradiionale c? i ? noile activiti economice ? t n nregistrate ? noua n provincie imperial. Principalele sectoare economice au fost: agricultura, creterea animalelor, mineritul i meteugurile, comerul i circulaia monetar. Agricultura. n urma cuceririi romane pm? ntul devine ? totalitate ager publicus, conform dreptului n roman. El putea fi atribuit ? proprietate ereditar sau numai ? folosin i a constituit un n n important instrument al procesului de romanizare. Agricultura, viticultura i pomicultura s? ocupaii de baz ale autohtonilor i colonitilor prezeni ? Dacia Roman. Se cultiv nt n diferite soiuri de gr? mei i secar. Activitatea din agricultur este favorizat de u, introducerea unor unelte i practici noi. Creterea animalelor este confirmat de numeroasele informaii provenite din ordinele romane. Punile i f? neele statului s? nt date unor arendai ? conductroes pascui ? care impun taxe pentru cei ce trimit vitele pe aceste terenuri. Vitele cornute mari i mici, precum i cabalinele, constituiau una dintre marile bogii ale Daciei Romane. Acestea erau comercializate ? celelalte provincii ale n Imperiului Roman. Mineritul i meteugurile. Prefaceri importante se petrec n domeniul mineritului. Bogiile subsolului Daciei ? aurul i argintul ? au reprezentat o puternic atracie pentru romani i unul dintre motivele cuceririi Daciei. De aceea, noii stp? au fost preocupai de exploatarea lor c? mai rentabil, fapt ni t pentru care minele de metale preioase au fost declarate proprietatea statului. Specialitii ? minerit au fost adui mai cu seam din Iliria, unde aceast ? n ndeletnicire avea o veche tradiie. Cele mai bogate exploatri aurifere i argintifere erau ? munii Apuseni (Roia n Montana, Abrud i Zlatna). ? afar de aur se mai exploatau sarea, fierul, marmura i ieiul n (pcura). Sarea se extrgea de la Ocna Mure (Salinae), Ocna Sibiului i Ocna Dejului. ? n ceea ce privete marmura, ea s-a scos din carierele de la Bucova i Grditea. Au luat fiin numeroase ateliere ? care se prelucrau minereurile extrase. Ceramica ocupa n un loc important ? activitatea meteugarilor. ? atelierele lor se realizau oale, ceti, n n strchini dar i figurine i statuete folosite la ? mpodobirea unor construcii. Au existat numeroase ateliere ? care se prelucra fierul unde se produceau unelte pentru toat gama n de activiti economice i se confecionau unele arme necesare armatei romane. ? n atelierele Daciei Romane se lucrau lemnul, pielea, l? na, inul i c? nepa. Meteugarii i meseriaii erau organizai ? asociaii profesionale i religioase numite ? n Collegiue? S? . nt menionate astfel de asociaii pentru mineri, leticari, plutai, luntrai. Comerul i circulaia monetar. Despre comerul Daciei Romane, mrfurile importate i exportate, precum i negustorii de aici avem numeroase informaii. Inscripii descoperite la Apullum menioneaz negustorii din Provincia Dacia Apullensis constituii ? ntr-o confederaie. Alte centre ? care apar n negustori s? Sarmizegetusa, Drobeta, Ampelum i Potaissa. Din Dacia se exportau nt materii prime (aur, argint, sare) dar, alturi de acestea, obiectul comerului ? fceau i l cerealele, vitele, mierea de albine, lemnul i petele. Se importau vase fine de lux (terra sigillata) din Panonnia, Gallia i malul drept al Rinului. Se mai importau stofe fine, obiecte de podoab, arme, fructe, minereuri i vinuri sudice. Dezvoltarea comercial este evideniat i de descoperirile care arat c pe teritoriul Daciei au existat ? permanen n importante resurse monetare. Populaia de la orae i sate folosea monede de aur, argint i bronz de diferite valori, unitatea de calcul fiind sesterul i denarul. ? ncep? cu anul nd 246, conducerea Imperiului va permite Daciei s emit monede de bronz purt? inscripia nd Dacia Felix, contribuind astfel la revigorarea comerului intern i extern. Capitolul II Economia romneasc ? epoca feudal n

Feudalismul reprezint o etap ? dezvoltarea i evoluia societii omeneti. Caracterele n generale i comune feudalismului pe plan universal se ? mbin cu trsturile particulare, specifice evoluiei istorice unor ri i popoare sau grupuri de ri i popoare. Naterea relaiilor feudale a avut ca urmare formarea unei suprastructuri feudale corespunztoare ? n domeniul politic i spiritual. ? plan economic proprietatea funciar feudal a constituit n baza feudalismului. Paralel cu formarea proprietii funciare feudale au luat natere i cele dou clase sociale fundamentale: proprietarii feudali i rnimea (liber sau dependent). Oraul medieval, centru de producie meteugreasc i comercial, a reprezentat un pas mai departe fa de oraul din antichitate, prin nivelul mai ? nalt al dezvoltrii meteugurilor, prin reglementarea produciei de ctre bresle sau corporaii, prin existena unor variate forme de autonomie municipal, prin dezvoltarea unei culturi oreneti. ? n comparaie cu Asia i Europa Apusean, ? spaiul geografic locuit de rom? apariia i n ni dezvoltarea relaiilor feudale a cunoscut o ? ? nt rziere datorit numeroaselor migraii care sau succedat ? intervalul sec. III ? XIII. Or? n nduirea feudal pe teritoriul rii noastre a durat din sec. VIII i p? la ? n nceputul sec. XIX. Migraiile i consecinele lor asupra vieii economice Marile migraii declanate la mijlocul sec. III au avut puternice consecine asupra teritoriilor nord-dunrene. Confruntat cu probleme militare i economice grave, conducerea Romei hotrte abandonarea Provinciei Dacia (270 ? 275). Dup retragerea aurelian populaia daco-roman triete ? comuniti steti, organizate ? obti teritoriale. Economia n n cunoate, ? noile condiii istorice, o suit de schimbri ce o vor marca pentru lung n perioad de timp. Cel mai important proces este ruralizarea vieii economice, determinat de dispariia oraelor i de efectele negative ale deselor atacuri declanate de populaiile migratoare. ? acest context, activitile economice de baz erau: agricultura pe suprafee n mici, creterea animalelor, pescuitul i v? ntoarea, la acestea adug? ndu-se i meteugurile casnice care soluionau importante probleme de existen. ? ncep? cu sec. nd IX ? X viaa economic devine mult mai complex. Agricultura este practicat pe suprafee mult mai mari, fapt demonstrat de uneltele agricole descoperite ? numeroase aezri n (brzdarele de plug, seceri, h? rlee, spligi). Se cultiv gr? orz, mei, bob, c? u, nep. Creterea vitelor continu s ocupe un loc important ? activitile economice nordn dunrene. Izvoarele vremii amintesc de existena cailor ? Dobrogea, de hergheliile din n Banat precum i de nesf? ritele turme de oi. Pstoritul avea un caracter precumpnitor transhumant, legat de diversitatea de relief, de clim i de vegetaie a diferitelor regiuni. Numeroasele pduri, ape curgtoare i lacuri ofereau locuitorilor posibilitatea practicrii v? ntorii i pescuitului. Pe l? ng agricultur i creterea vitelor, ? regiunile bogate ? n n minereuri locuitorii se ? ndeletniceau i cu extracia metalelor (aur, argint, fier) i a srii, care au toate nume de origine latin. O dezvoltare mai ? nsemnat a cunoscut-o extracia minereului de fier. Dovad a acestei activiti o constituie descoperirea ? ntr-o serie de aezri din sec. X ? XI a numeroase resturi materiale precum buci de minereu de fier, lupe i zgur de fier, rezultate din operaiunea de reducere a minereului. Astfel de materiale au fost descoperite ? aezrile de la Dridu, Buftea, Bucov, Ciurelu i Garvn. ? n n sec. X populaia rii noastre practica meteugurile menite s satisfac nevoile primordiale ale oamenilor: de ? mbrcminte, locuin, aprare i nevoile gospodreti. Prelucrarea metalelor este atestat de numeroasele obiecte de fier descoperite ? n numeroase aezri: cuite, topoare, cleti, ciocane, foarfeci, dli, seceri, c? rlige de undi, catarame, sfredele, cuie, v? rfuri de sgei. Olritul a constituit unul dintre meteugurile importante ? aezrile feudale timpurii. Ceramica lucrat cu m? este ? n na nlocuit cu cea lucrat la roat. Este de subliniat apariia produciei locale de ceramic smluit. Meteugul esutului s-a dezvoltat datorit folosirii rzboiului de esut de tip orizontal preluat de la bizantini. Prelucrarea lemnului i a pietrei a constituit i ea o ? ndeletnicire important pe teritoriul rii noastre.

O parte din producia meteugreasc local era destinat schimbului. Au fost descoperite numeroase tezaure cu monede bizantine la: Cleja, Clrai, Dolneti i Orova. Aceasta demonstreaz creterea circulaiei monetare ca urmare a schimburilor comerciale interne i externe precum i dezvoltarea economic general a societii rom? neti din sec. X ? XI. Economia romneasc ? perioada feudalismului dezvoltat n n sec. XIII ? XIV societatea romneasc cunoate importante realizri ? plan politic, n economic, social i cultural. Apar primele formaiuni politice feudale incipiente de tipul cnezatelor, voievodatelor i rilor. Treptat, acestea se vor unifica, pun? bazele celor nd patru state feudale centralizate rom? neti: Transilvania, Moldova, Muntenia i Dobrogea. Constituirea acestora s-a derulat ? ntr-un context extern deosebit de complex determinat de: expansiunea regatului Ungariei, marea invazie ttaro-mongol, decderea Imperiului Bizantin i ascensiunea viitorului Imperiu Otoman. Au fost create instituiile statului feudal (Domnia, Sfatul Domnesc, Armata i Biserica). Formarea statelor feudale rom? neti a permis i o dezvoltare ascendent a economiei feudale. Principalele ramuri ale economiei rii Rom? neti, Moldovei i Transilvaniei au fost agricultura, creterea animalelor, mineritul, meteugurile i comerul. Agricultura. Strinii care au vizitat cele trei ri rom? neti ? acea vreme au remarcat fertilitatea solului n i bogia locuitorilor ? gr? i animale. Dezvoltarea demografic i extinderea relaiilor n ne comerciale au avut drept consecin mrirea suprafeelor ? nsm? nate cu cereale. Culturile de cereal3e cele mai rsp? ndite erau cele de gr? mei, orz, secar i ovz. Pe l? u, ng sistemul mai vechi al deselenirilor permanente, ? ncepe s fie folosit sistemul celor dou tarlale (asolamentul bienal). Tehnica agricol ? nregistreaz unele progrese ceea ce a contribuit la creterea productivitii muncii. Cultivarea viei de vie continu s fie o preocupare important a locuitorilor din Moldova, ara Rom? neasc i Transilvania. ? n regiunile de deal erau rsp? ndite livezile de pomi fructiferi. Proprietatea agrar era dominat de marele domeniu boieresc (nobiliar), laic i ecleziastic, care era exploatat prin intermediul ranilor dependeni (rum? vecini, iobagi). Obligai pentru lotul primit ? ni, n folosin de la proprietar s dea dijm ? produse i s presteze mai multe zile de munc. n Creterea animalelor constituie o activitate economic deosebit deoarece vitele reprezentau i unul dintre produsele de seam al exportului. Documentele vremii menioneaz numeroasele herghelii de cai, turme mari de vite i de oi. Feudalii realizau importante venituri din exportul vitelor. Petru Rare ? mprumuta principelui german Ioachim de Brandenburg suma de 100.000 de florini, rezultate din v? nzarea a cca. 50.000 de boi. Domnii rii Rom? neti percepeau de la toate st? nele din ar o ? nsemnat dare ? natur n numit crit, care aducea importante venituri domniei. Albinritul i pescuitul constituiau i ele ocupaii de seam ? activitatea rom? n nilor datorit importanei pe care o aveau ? n viaa de toate zilele: mierea, care ? nlocuia zahrul, ceara, din care se fceau lum? nrile i petele, unul dintre alimentele de baz ale populaiei. Ca urmare a dezvoltrii albinritului i pescuitului cresc i cantitile de miere, cear i pete v? ndute peste hotare. Mineritul. rile Rom? ne dispuneau de importante bogii ale subsolului care ? ns nu erau exploatate la nivelul posibilitilor datorit lipsei tehnicilor i a investiiilor de capital. Extragerea fierului era modest datorit concurenei obiectelor de import de calitate mai bun aduse din Cehia, Germania sau Polonia. Extragerea aurului i a argintului se dezvolt continuu ? vechile regiuni miniere de la Baia Mare, Baia de Arie, Zlatna, Abrud n i Rodna. La mina regal de la Baia Mare funcionau la mijlocul sec. XVI 14 teampuri puse ? micare de fora hidraulic i 5 topitrii. Posesorii i exploatatorii de mine s? n nt scutii de taxele vamale pentru obiectele achiziionate din alte locuri; se admite aducerea de mineri strini i se acorda dreptul nelimitat de exploatare a minelor de aur i argint. O

serie de orae miniere din Transilvania dob? ndesc privilegii speciale cum ar fi: dreptul de a exploata minele ? regie proprie, dreptul de cr? n mrit, dreptul de t? sptm? rg nal, toate acestea cu obligaia de a renova minele vechi i de a deschide altele noi. Fierul se exploata ? minele de la Hunedoara, Ghelar i Rimetia. ? sec. XVI ? XVII dezvoltarea n n produciei, a meteugurilor, a tehnicii militare a dus la creterea exploatrii metalelor feroase i la specializarea unor regiuni care livrau fier pentru pia. Sarea se exploata at? t pentru piaa intern c? i pentru cea extern. Principalele ocne de sare erau la Turda, t Sibiu, Dej, Rodna, T? rgovite, R? mnic, Tg. Trotu. Cum exploatarea ocnelor constituie ? n general un monopol al statului veniturile ocnelor aparineau domniei. Astfel ? Transilvania n la mijlocul sec. XVI fiscul obinea din exploatarea rii peste 40.000 de florini. Oraele i producia de mrfuri Dezvoltarea pieei interne datorit produciei meteugreti i a comerului a dus la creterea centrelor urbane din Transilvania i mai t? rziu a celor din ara Rom? neasc i Moldova. Cele mai ? nfloritoare s? oraele ? nt libere regale? centre comerciale i , meteugreti bine fortificate, ? nzestrate cu drept de auto-administrare i cu privilegii (Braov, Cluj, Sibiu, Bistria, Tg. Mure, Sighioara, Media). ? Moldova i ara n Rom? neasc oraele se dezvolt mai t? rziu dar nu ating nivelul de urbanizare a celor din Transilvania. S-au impus, Baia, Siret, Trotu, Roman (? Moldova) i T? n rgovite, Giurgiu, Brila (? ara Rom? n neasc). O mare parte a populaiei principalelor orae transilvnene era format din meteugari organizai ? bresle. ? sec. XVI numai la Cluj existau 22 de n n bresle i peste 50 brane meteugreti. Numrul meteugarilor crete ? ncontinuu. Dintre specialitile nou aprute ? aceast vreme, mai importante erau: postvarii, n ceasornicarii, specialitii ? email, tipografii, farmacitii. Dezvoltarea produciei n meteugreti dar i a agriculturii i a celorlalte activiti economice au creat condiiile necesare unui larg schimb comercial. Se exportau produse proprii, se practica un intens comer de tranzit, se importau produse din Europa Occidental i Oriental. S-au dezvoltat legturile dintre cele trei ri rom? neti, s-a extins piaa intern, a sporit rolul negustorului ca intermediar ? ntre productor i consumator. Comerul intern se desfoar prin intermediul t? rgurilor, iarmaroacelor i b? lciurilor organizate de diferite localiti anual, lunar i sptm? nal. Transilvania era str? legat din punct de vedere economic de ara ns Romneasc i Moldova ? special prin cele trei orae de frontier: Bistria, Braov i n Sibiu. Poziia geografic favorabil a Braovului a fcut ca el s participe la traficul comercial internaional, s desfac ? ara Rom? n neasc i Moldova nu numai produsele meteugarilor din Transilvania dar i unele mrfuri occidentale tranzitate din Orient prin Peninsula Balcanic de negustorii rom? sai, greci i armeni. Comerul cu alte ri se ni, desfoar cu unele ? ntreruperi ? direciile tradiionale cu Viena, Italia, Ungaria, Cehia, n Polonia i Germania. Imperiul Otoman a limitat comerul extern al Moldovei i rii Rom? neti. ? dezvoltarea comerului intern au existat i o serie de obstacole cum ar fi n varietatea unitilor de msur i greutilor: gleata, butoiul, vadra, fontul i povara. La varietatea de uniti de msur i de greuti se adaug i diversitatea monedelor ? n circulaie circulau bani emii ? ar i strintate: taleri, florini, ducai, aspri, dinari, bani n turceti, poloni, austrieci] i italieni. ? sec. XVI ? n nceteaz i emisiunile monetare proprii din Moldova i ara Rom? neasc. Cauzele s? de ordin economic ? lipsa argintului din ar nt i dominarea de ctre monedele strine. Regimul economic al dominaiei otomane Expansiunea Imperiului Otoman ctre centrul Europei a avut efecte negative asupra existenei i evoluiei generale a rilor Rom? e. La ? n nceputul sec. XV Dobrogea a ost integrat Imperiului Otoman. Treptat, acesta a cucerit i transformat ? raiale o serie de n orae-ceti ale rii Rom? neti i Moldovei ? Turnu, Giurgiu, Chilia, Brila, Cetatea Alb i Tighina. Treptat, Moldova i ara Rom? neasc intrau ? sfera de influen a otomanilor. n Regimul dominaiei otomane cuprindea, pe l? ng plata tributului un lung i variat ir de prestaiuni deosebite, at? prin natura c? i prin beneficiarii lor. Haraciul a fost principala t t

obligaie a rii Rom? neti i Moldovei. Haraciul rii Rom? neti pornete de la aproximativ 10.000 de galbeni ? sec. XV pentru ca apoi, ? sec. XVI s creasc vertiginos n n i astfel, la 1524 ajunge la 24.000 de galbeni, ? 1567 la cca. 65.000 de galbeni i, n probabil, la 155.000 ? 1593. Acesta este punctul maxim atins de haraciul rii Rom? n neti ? tot cursul vremii c? a fost pltit. Haraciul Moldovei pornete ? 1456 de la 2.000, ? n t n n 1527 ajunge la 10.000 de galbeni, iar ? 1593 ajunge la 65.000 de galbeni. Alturi de plata n haraciului ? obligaie de stat cu caracter de strict periodicitate ? se impun i contribuii bneti extraordinare merg? tot ? folosul Imperiului i determinate de nevoile lui nd n militare. Pecheurile la fel de vechi ca i haraciul s? daruri ? bani i natur fa de sultan i fa nt n de un grup tot mai larg de dregtori otomani. tiri sigure din a doua jumtate a sec. XVI arat constant c valoarea pecheurilor este egal cu cea a haraciului. Treptat, ocuparea tronurilor ? Moldova i ara Rom? n neasc se va face prin cumprarea acestora n urma unui adevrat mezat. Petru Rare pltea aproape 150.000 de galbeni pentru cumprarea tronului, iar Petru Cercel pltea 1.160.000 de galbeni. ? perioada 1581 ? 1590, cheltuielile n anuale ale rii Rom? neti fa de Poart se ridicau la 650.000 de galbeni, sum reprezent? valoarea a 1275 de sate, calculat la preul mediu de v? nd nzare a satelor din acea vreme. Alturi de aceste enorme pli ? bani trebuie s adugm prestaiile ? n n natur i ? munc precum i prejudiciile izvor? din comerul de monopol. Un document n te din 1587 arat c domnul Moldovei Petru chiopul trimitea 3.000 de care i 15.000 de salahori pentru a ridica ? cheltuiala sa? cetatea Oceakov distrus de cazaci. Un raport pe din aceast vreme al raguzanului Ioan de Marini Poli vorbete de asemenea despre ? ? gr nele fr de numr, animale i alte provizii? care se iau ? fiecare an de ctre turci. n Monopolul comercial Legturile comerciale cu lumea turceasc ? anterioare epocii de aservire i dezvolt? ndu-se paralel cu intensificarea relaiilor politice ? se transformau ? ? n nsi esena lor, tocmai o consecin a subordonrii celor dou ri. Extins asupra principalelor produse ale economiilor celor dou ri i put? merge p? la interdicia total a exportului ? alte nd n n direcii dec? aceea a Imperiului, monopolul comercial al Porii se realiza pe mai multe ci. t Mai nti snt livrrile prin intermediul statului, care face oficiul de colector. S? trimise, la nt cererea sultanului, importante cantiti de cereale, cai i oi. A doua cale era aceea prin care statul avea doar misiunea de a organiza i supraveghea transporturile care erau ? nsoite de stp? produselor ce urmau s fie v? nii ndute. Cea de-a treia modalitate ? care va cunoate i cea mai larg folosire ? este aceea a cumprrii directe de la productor, cu concursul statului de ctre negustorii venii din Imperiu. Numeroase documente ale sec. XVI i XVII menioneaz c Moldova, ara Rom? neasc i Transilvania erau ? trei mari, bogate i venice cmri care aduc provizii Constantinopolului: gr? de tot felul, animale, br? ne nzeturi, unt, miere i fructe de var i iarn? ? . Chelarul ? mpriei? se vor numi rile Rom? ? mod oficial abia ? ne n ntr-o epoc mai t? rzie; ? realitate, ? n ns, ele s? acest chelar ? nt nc din a doua jumtate a sec. XVI. Regimul economic al dominaiei otomane, aa cum se constituie el ? a doua jumtate a n sec. XVI, are o importan deosebit pentru dezvoltarea ulterioar a societii rom? neti. Rolul su est e unul negativ, de fr? nare a dezvoltrii economice a rilor Rom? ne. O analiz atent a comerului rom? no-otoman arat c rile Rom? ne, dei beneficiau de o pia important i sigur pentru produsele lor, aveau pierderi din cauza preurilor mai mici impuse de negustorii turci. Dei, ? anumite perioade, exportul rom? n nesc a ? nregistrat beneficii, ele nu s-au investit ? economia rom? n neasc, deoarece s-au ? ntors ? capitala n otoman sub forma contribuiilor financiare anuale sau trienale impuse Moldovei i rii Rom? neti. Transilvania, care a avut obligaii financiare ctre Poart mult mai reduse dec? t Moldova i ara Rom? neasc, menin? ndu-i legturile economice cu Europa Central, a avut mai puin de suferit de pe urma intrrii economiei sale ? orbita celei otomane. n Regimul turco-fanariot

Dup Dimitrie Cantemir (1711) ? Moldova i erban Cantacuzino (1716) ? ara n n Rom? neasc, Imperiul Otoman instaureaz un nou regim politic, cunoscut sub numele de regimul turco-fanariot, care a durat p? ? 1821. Pe plan politic i economic perioada n n noului regim ? nseamn un nou regres. Domnii s? numii direct de la Istanbul. Cresc nt cuantumul i numrul contribuiilor, prestaiilor i darurilor ctre puterea suzeran i feluriii ei domnitori. Pierderile teritoriale se succed: Poarta transform Hotinul ? raia (1713), n cedeaz Austriei nordul Moldovei (1775), iar Rusiei partea de rsrit dintre Prut i Nistru (1812). Temporar (1718-1739) i Oltenia este anexat de austrieci. ? intervalul 1711 ? n 1812 au loc ? ntre Turcia, pe de o parte, Rusia i Austria de cealalt parte ase rzboaie cu o durat de aproximativ 23 de ani i care s-au desfurat ? cea mai mare parte i pe n teritoriul Moldovei i rii Rom? neti. Aprtori fideli ai intereselor otomane, domnii fanarioi promoveaz o politic de spoliere a resurselor economice ale Principatelor, ax? ndu-se pe o fiscalitate extrem de ridicat, ce dezorganizeaz finanele i nu permite acumularea de capital ? pofida facilitilor comerciale deinute de Principate ? 1774. Cele n n mai cunoscute reforme promovate de domnii fanarioi ? sec. XVIII au fost cele ale lui n Constantin Mavrocordat i au vizat administraia (hotr? ndu-se ca funcionarii s primeasc leaf de la stat), finanele (prin unificarea drilor ? ntr-un impozit unic pltit de contribuabil ? patru trane pe an) i justiia (prin crearea unor instane ? judee i n n inuturi). ? plan social reforma promovat de Constantin Mavrocordat a acordat ranilor n dreptul de a se rscumpra din starea de erbie, pltind boierului 10 taleri de persoan. Deoarece libertatea nu a fost ? nsoit de ? mproprietrirea ranului cu pm? iar oraul nt, slab dezvoltat economic nu solicita m? de lucru, reforma nu a modernizat economia ? na n direcia urbanizrii, limit? ndu-se ? a-l transforma pe ran din erb ? clca. Reforme n n economice i juridice cu efecte ? plan economic au mai promovat Alexandru Ipsilanti, n Alexandru Moruzzi i Ion Caragea. Dup pacea de la Kuciuk-Kainargi, comerul rom? nesc reintr ? circuitul internaional, producia de cereale se mrete prin mrirea suprafeelor n cultivate, dar cresc i obligaiile ? munc ale clcailor, ca i tendina marii boierimi de a n deposeda de pm? rnimea liber. Mrind producia agricol prin mijloace extinse i nt nesprijinind politica unor domni precum Grigore III Ghica de ? nfiinare de manufacturi, marea boierime ? arat limitele ? privina promovrii economiei moderne. ? Principatele i n n Rom? modernizarea a fost promovat de boierimea mic i mijlocie, care era lipsit de ne putere politic i avea mijloace materiale, ? ndeosebi financiare, limitate. Economia Transilvaniei i Banatului ? sec. XVIII n Ocupat de habsburgi ? 1691 i recunoscut de Imperiul Otoman ? 1699, provincia n n rom? neasc intracarpatic cunoate un proces de dezvoltare economic, ? ndeosebi dup ce Maria Tereza pierde Silezia. Statul austriac transforma ? 1715 zona munilor Apuseni n ? domeniu de stat, anul? unele privilegii ale localnicilor i mrindu-le dijma ? munc. n nd n Agricultura continu s reprezinte principala ramur economic, pm? ntul fiind luc rat prin intermediul ranilor iobagi i al jelerilor. Cerealele transilvnene s? apreciate at? pe nt t piaa Imperiului, c? i ? strintate. Comerul, mai ales ce extern, continu s fie un t n sector important, a crui pondere ? Europa Centrale este ? cretere. Schimburile n n comerciale cu Principatele se menin la cote ridicate, iar prosperitatea companiilor comerciale din Braov i Sibiu demonstreaz cu prisosin acest fapt. Transilvania i Banatul au cunoscut mult mai devreme efectele pozitive ale procesului de modernizare ? n plan economic ? comparaie cu Moldova i ara Rom? n neasc. ? Banat, administraia n austriac a promovat ample lucrri de ? mbuntiri funciare, reduc? zonele mltinoase, nd a mrit populaia prin colonizri, a exploatat intens bogiile subsolului, a dezvoltat agricultura, unde au fost introduse noi culturi (tutun, orez, porumb). Dezvoltarea metalurgiei a condus ? 1769 la apariia la Reia a primelor ateliere metalurgice, dup ce, n ? 1754, la Toplia se ? n nfiinase un cuptor de prelucrat minereu de fier. Capitolul III Trsturi ale economiei mondiale de la sf? ritul sec XVIII p? la ? n nceputul sec. XX

ara noastr, Rom? nia, a fost ? ntotdeauna ? la fel ca i celelalte ri ? o parte component a comunitii internaionale, nu s-a dezvoltat izolat de aceasta condiiile generale au constituit permanent un cadru pentru propria noastr evoluie, cadru ce i-a pus o puternic amprent asupra evoluiei economice ? i nu numai economice ? a rii noastre. Pe de alt parte, Rom? nia nu s-a limitat doar s recepteze influene din afar, ci a i exercitat asemenea influene, i-a adus contribuia ei activ ? concertul internaional al n civilizaiei. Interdependenele foarte diverse dintre ri i zone s-au accentuat simitor odat cu trecerea la capitalism, prima or? nduire ce nu se mai baza pe economia natural, ci pe economia de schimb. Ca atare, nelegerea mai deplin i mai profund a condiiilor ? care s-a dezvoltat n capitalismul ? ara noastr necesit i o prezentare, fie i succint, a unor trsturi de n baz ale formrii i evoluiei capitalismului pe plan mondial. De aceea, ? cele ce urmeaz, n ne vom referi pe scurt la formarea i evoluia pieei mondiale p? la 1914 i, pentru n ? nelegerea acestui proces, la principalele trsturi ale revoluiei industriale i industrializrii capitaliste, aa cum s-au desfurat acestea p? la primul rzboi mondial. n Noiunea de pia mondial Piaa mondial a parcurs un lung proces de formare, ea nu s-a format dintr-o dat. Schimburile de mrfuri ? ntre ri au existat din cele mai vechi timpuri, dar ele nu ocupau o pondere ? nsemnat ? ansamblul economiei rilor respective. Cea mai mare parte a n nevoilor era satisfcut din propria producie, pa calea economiei naturale. Nu trebuie deci identificat piaa mondial cu comerul la distane mari. Acesta din urm se fcea cu obiecte de lux, destinate unor categorii restr? nse ale populaiei, cum i cu materii strict necesare, ce nu se gseau ? orice ar (sare, mirodenii, metale sau aliaje ca fier, bronz n etc.). Pentru ca s apar pe piaa mondial era mai ? ? necesar ca diversele ri ale Terrei s nt i se cunoasc i s comunice ? ntre ele sau ? cum spunea ? mod plastic un autor ? s se n treac ? la mai multe lumi la o singur lume? ? la plural la singular?. Aceasta s-a de , de realizat prin descoperirea Lumii Noi (America) i a drumului maritim spre Indii, la finele sec. XV i ? nceputul sec. XVI. Condiia decisiv pentru formarea pieii mondiale era ? ns apariia diviziunii internaionale a muncii, a diviziunii muncii dintre ri. Acest fenomen se va dezvolta o dat cu trecerea la capitalism i ? ndeosebi la stadiul su mainist. Abia atunci rile nu vor schimba ? ntre ele numai surplusurile produciei, ci vor ajunge la o articulare, la o ? ntreptrundere a economiilor lor. Procesul de formare a pieei mondiale, ? nceput de la sf? ritul se. XV, a durat p? la n sf? ritul sec. XIX, c? toate rile au fost atrase ? circuitul economiei capitaliste. nd n Dup un prim stadiu piaa mondial const numai din piaa de mrfuri, ulterior i se vor aduga drept componente piaa financiar-bancar sau piaa capitalurilor, precum i piaa internaional a forei de munc. Prin urmare, atunci cnd ajunge s fie pe deplin format piaa mondial const ? n totalitatea relaiilor privind schimbul de mrfuri i servicii ? ntre ri, ca urmare a diviziunii internaionale a muncii, din piaa financiar-bancar i din piaa internaional a forei de munc. Etapele formrii pieei mondiale Formarea pieei mondiale capitaliste este str? legat de evoluia urmat de ? ns nsui modul de producie capitalist, de dezvoltarea forelor sale de producie, care transform i revoluioneaz progresiv toate laturile vieii economice a societii, de extinderea treptat a relaiilor de producie capitaliste ? tot mai multe zone i teritorii, p? ce a ajuns s n n cuprind ? sfera sa ? n ntregul glob pm? ntesc. Corespunztor acestei evoluii, piaa mondial capitalist a parcurs ? dezvoltarea sa ? p? la primul rzboi mondial ? mai multe n n etape:

etapa manufacturier ? (premainist) a capitalismului, care ine din sec. XVI p? n aproximativ ? deceniul opt al sec. XVIII; istoricete, ea corespunde perioadei de n destrmare a feudalismului i de ascensiune a capitalismului ? Europa apusean; n etapa capitalismului liberei concurene, care dureaz, ? continuare, p? ? deceniul opt n n n al sec. XIX; etapa trecerii spre imperialism i a fazei de ? nceput a imperialismului, care ine din deceniul opt al sec. XIX p? la primul rzboi mondial. n Prima etap se baza ? nc pe producia meteugreasc i manufacturier, ? timp ce n urmtoarele dou se bazau ?? msur cresc? n nd ? pe producia mainist. Marcnd o accelerare general a dezvoltrii, un progres fr precedent ? istoria societii n omeneti, formarea pieei mondiale capitaliste este, ? nainte de toate, un proces economic. Dar acest proces, ? principal economic, a fost ? n nsoit ? i adesea precedat ? de un lan ? ntreg de violene, jafuri, samavolnici, cotropiri coloniale, lovituri militare i intervenii strine. Sistemul capitalist a cutat s se impun cu toate mijloacele, economice i extraeconomice, clc? adesea ? picioare ? ? goane dup profit, dup expansiune nd n n economic i politic ? libertatea i independena a numeroase popoare. El a instaurat un sistem internaional de relaii economice i politice bazat pe exploatare, pe dominarea celor mai slabi de ctre cei puternici. Ca atare, referindu-ne n principal la procesul economic al formrii i dezvoltrii pieei mondiale capitaliste, la progresul pe care ? reprezint ? istoria societii, nu trebuie s l n uitm nici o clip contextul politic, social i, nu odat, militar ? care el a avut loc. n Etapa de nceput a formrii pieei mondiale. ? aceast etap, inaugurat de marile n descoperiri geografice, s-au creat noi ci comerciale care legau Europa de America i Asia. Centrul de greutate al comerului internaional s-a deplasat din Marea Mediteran i nordul Europei pe rmul oceanului Atlantic. Acest fapt a atras dup sine declinul vechilor centre de comer internaional ? oraele hanseatice i italiene ? i apariia altora noi, situate mai favorabil ? raport cu noile drumuri comerciale. n Timp de peste un secol, primul loc n comerul dreptul exclusiv de a face comer cu anumite colonii ? i t? rgurile mari, prin frecventarea consecutiv a crora de ctre unii negustori mrfurile circulau dintr-o ar ? alta. n Comerul internaional i-a sporit mult volumul fa de epocile precedente ? mijlocit de o circulaie monetar corespunztoare, precum i de contabilitate (care apare ? forma ei n modern ? nc la 1494, prin celebrul ? Tratat de contabilitate ? partid dubl? al lui Luca n Paciolo). ? calea lui erau ? n ns i destule stavile, determinate ? principal, de nivelul ? n nc slab al forelor de producie, de persistena ? ? multe ri ? a economiei naturale i a n regimurilor politice generate de feudalism, de numeroasele i neprevzutele riscuri i primejdii pe care le implica negoul ? ri ? n ndeprtate. n toat aceast perioad a fost aplicat o politic economic mercantilist. Mercantilitii considerau c profitul, bogia, se creeaz ? sfera circulaiei. Ceea ce c? n tig unii este fcut din pierderea altora. Bogia ar fi constituit, ? principal, sau chiar exclusiv, din n moned sau din lingouri de aur i argint. Ca atare, trebuia urmrit atragerea ? ar a n unei cantiti c? mai mari, iar scopul acumulrii de avuie era de a spori puterea politic a t statului respectiv. ? consecin, statul avea nu numai dreptul, ci i datoria s intervin n activ, s ia toate msurile ? acest sens. n Mercantilismul timpuriu, din sec. XV ? XVI, a avut ca el unic asigurarea fluxului ? ar al n metalelor preioase. Mai t? rziu, ? sec. XVII ? XVIII, mercantilismul dezvoltat susinea c n pentru a-i asigura un excedent de numerar, ara trebuie s exporte mai mult dec? t importa, adic s aib o balan comercial activ i c ? balana comercial este adevrata balan a navigaiei (Navy Act)? dat de Cromwell la 9 octombrie 1651. Prin el se interzice importul ? Anglia a mrfurilor care nu erau transportate pe vase engleze sau ale n rilor productoare. Msura, care era ? ndreptat ? mpotriva Olandei, a asigurat hegemonia comercial i maritim a Angliei. Exemplul englez a fost urmat de celelalte mari state europene, fie ? form prohibitiv, fie restrictiv. n

Pe msura dezvoltrii capitalismului, acest tip de relaii comerciale bazat pe monopol i privilegii vamale, maritime i coloniale ? motenite ? parte de la feudalism ? va ceda locul n altor orientri de politic economic. Etapa capitalismului liberei concurene. Aceast perioad de un secol se desfoar ? ntre ? nceputul revoluiei industriale ? Anglia i p? n n spre 1880, c? capitalismul liberei nd concurene a atins apogeul ? cele mai dezvoltate ri. ? cuprinsul ei s-au produs ad? n n nci transformri ? economia, ? tehnica, ? viaa social i politic a omenirii, transformri ce n n n se intercondiioneaz i ? pun amprenta i asupra evoluiei pieei capitaliste mondiale. i Sub impulsul dezvoltrii forelor de producie, relaiile de producie capitaliste se afirm tot mai puternic ? numeroase ri, d? n nd lovituri decisive feudalismului. Marea revoluie francez din 1789, revoluia latino-american de la ? nceputul sec. XIX, revoluiile europene din 1848 s? cele mai importante momente care marcheaz pe plan politic aceast nt evoluie. ? nlturarea vechilor stavile feudale i constituirea a numeroase state naionale creeaz cadrul favorabil pentru dezvoltarea economiilor naionale, iar acest fapt a dat un mare imbold i comerului internaional. Ptrunderea relaiilor capitaliste ? noi i noi teritorii din America, Asia, Africa i Australia ? n adesea cu mijloace care erau departe de a fi idilice ori panice ? a lrgit, de asemenea, cadrul pieei mondiale. Factorul motor al acestei evoluii trebuie cutat ? domeniul forelor de producie, care au n cunoscut o dezvoltare furtunoas, fr precedent. ? ultima treime a sec. XVIII a ? n nceput ? Anglia ? urmat apoi de un ir de alte ri ? revoluia industrial, adic trecerea n sistematic la mainism. Revoluia industrial a continuat cu industrializarea capitalist, cu dezvoltarea pe baze mainiste a vechilor ramuri de industrie i cu apariia altora noi. Revoluia industrial i industrializarea capitalist au sporit considerabil capacitatea de producie a diverselor ramuri de industrie, precum i gama produselor ce se fabricau. Au devenit, de aici ? nainte, necesiti permanente: desfacerea unei pri de producie i peste hotare, un volum cresc? de materii prime i combustibil, care nu se gseau ? nd ntotdeauna ? msur suficient ? interiorul rilor industriale respective, aprovizionarea industriilor cu n n unelte de producie mecanice. Industrializarea duce i la creterea masiv a populaiei urbane, ? special a celei muncitoreti. Aceast populaie ? care s-a rupt de agricultur ? n trebuie aprovizionat permanent cu alimente, ? mbrcminte, ? nclminte i cu alte bunuri i servicii. Producia agricol ? alturi de industrie ? capt astfel un mare impuls, (se extind suprafeele, se introduc maini, ? ngrminte etc.); o parte din produsele agricole necesare trebuie procurate din afara rii. ? noile condiii, comerul periodic cedeaz tot n mai mult locul unor forme permanente de comer. Se pun probleme complexe de construcie, transport i sistematizare urban. Creterea producie i circulaiei de mrfuri face s creasc i circulaia persoanelor, precum i lupta de concuren. Se cere ca i informaiile s circule mai rapid. Ca urmare are loc i revoluionarea sistemului de transport i comunicaii, ca i modernizarea ? ntregului sistem de instituii i instrumente economice, adaptarea lui la nevoile capitalismului (comerul, moneda, sistemul de msuri i greuti, bncile, finanele etc.). Schimbrile spectaculoase ce se produc ? transporturi i comunicaii s? de mare n nt ? nsemntate pentru comer. ? locul vechilor drumuri naturale, care ? vreme de intemperii n n deveneau impracticabile, se construiesc drumuri i osele moderne; se creeaz, ? unele n ri canale de navigaie interioar. Aplicarea forei aburului la transporturi a dus la dou cuceriri tehnice de maxim importan pentru modernizarea vieii economice i sociale: crearea cilor ferate i trecerea de la navigaia cu p? nze la navigaia cu abur. Astfel, reeaua feroviar mondial, care ? 1830 abia aprea i era de195 km (linia Manchester ? n Liverpool ? Anglia i Baltimore ? Ohio ? S.U.A.) a atins aproape 38.600 km ? 1850, n n n peste 80.600 km ? 1870 i 371.000 km ? 1880. A sporit astfel volumul transportului de n n mrfuri i de cltori, viteza, iar preul transportului pe unitatea de produs s-a redus simitor. ? acelai timp, materialele necesare construciei feroviare, vagoanele, n

locomotivele precum i materialele de ? ntreinere devin i ele articole de comer i de investiie. n ceea ce privete flota comercial, tonajul ei brut se cifra ? 1820 la 5,9 milioane tone, n alctuit aproape exclusiv din vase cu p? nze construite din lemn. ? ntre 1830 ? 1860 a avut loc ? ns o veritabil revoluie nautic a sec. XIX, ? cursul creia se produce ? n nlocuirea treptat, dar rapid a lemnului de ctre fier ? construcia navelor, a p? n nzei de ctre abur ca surs de energie, mrirea dimensiunii i a numrului navelor. Aceasta atrage i necesitatea modernizrii porturilor, a ad? ncirii radelor i dotrii cu mijloace mecanice de ? ncrcare ? descrcare. Tonajul flotei comerciale mondiale atinge ? 1870 circa 20 n milioane tone registru brut (tdw). Pe la 1874 traversarea Atlanticului se putea face curent ? 12 zile, fa de 40 de zile c? avea nevoie la sf? n t ritul sec. XVIII cele mai rapide bricuri. Devine acum posibil organizarea unor curse regulate pe distane lungi, fc? ndu-i apariia marile companii de transport transoceanic. Spre finele perioadei s-au petrecut dou evenimente care ? vor produce larg efectele ? i n epoca urmtoare: strpungerea canalului de Suez i apariia cargourilor frigorifice. Inaugurat n 1869, canalul de Suez a permis ca Mediterana s-i rec? tige ? mare parte n vechea ei ? nsemntate. Drumul spre India, China, Japonia s-a scurtat, ? medie, cu 11.000 n km, iar durata lui s-a redus de la 100 la 26 de zile. Cargourile frigorifice, aprute la 1830 permit intrarea ? circuitul comercial mondial a n bunurilor perisabile, ? special a crnii, adus din cele dou Americi, din Australia i Noua n Zeeland. De mare importan, ca aspect al vieii moderne i, ca atare, i pentru comer, a fost, de asemenea, dezvoltarea comunicaiilor. Aici se ? nscriu: apariia telegrafului electric (1837) care se extinde rapid; creterea considerabil a reelei potale; instalarea cablurilor telefonice submarine, al cror pienjeni va cuprinde ? scurt vreme ? n ntregul glob. tirile comerciale, bancare etc. circul acum instantaneu; tranzaciile se pot ? ncheia telegrafic la mari distane; marile piee, marile burse s? legate ? nt ntre ele, ceea ce duce la o nivelare a preurilor, la pulsaia sincronizat a afacerilor pe plan mondial. Dezvoltarea cilor ferate, a flotei mecanizate, a telegrafului i potei fac ca mrfurile, oamenii i informaiile s circule din ce ? ce mai rapid, iar distanele s se scurteze: n ? Lumea devine mai mic? . Toate acestea determin comerul exterior s devin cu adevrat internaional. Economiile diverselor ri s? tot mai str? articulate, devin tot mai mult - ca o condiie obiectiv nt ns necesar pentru desfurarea produciei ? verigi constitutive ale economiei capitaliste mondiale. Comerul internaional, piaa mondial s? subordonate nevoilor produciei; nt creterea lor are loc acum pe baza creterii produciei, a produciei industriale ? primul n r? pe baza diviziunii internaionale a muncii. nd, n acest context a avut loc i creterea volumului comerului internaional. ? ntre 1800 ? 1880 creterea a fost de 10,5 ori. ? 1870 Europa deinea o ? ? n nt ietate categoric, concentr? peste 70% din comerul mondial. Pe ri, Anglia ? care avea i monopolul nd colonial i maritim ? se situa de departe pe primul loc, urmat de Frana, Germania, S.U.A., ? urma crora veneau Rusia, Austro-Ungaria, Olanda, Italia i Belgia. n Schimbrile eseniale s-au produs i ? structura mrfurilor care fceau obiectul acestui n comer. Ponderea cea mai mare a revenit mrfurilor textile din bumbac i l? n. Declinul industriei casnice rneti i creterea populaiei urbane explic ? mare msur n fenomenul. A sporit foarte mult i comerul cu cereale, precum i cu alte produse alimentare. Are loc, mai ales dup 1850, i o ? nsemnat cretere a comerului mondial cu mijloace de producie, cu mrfuri ale industriei grele. ? aceste condiii i-a fcut apariia i n un comer cu pri de produs, cu piese de schimb, semifabricate. A sporit continuu i comerul mondial cu crbune, fier, oel, laminate. Cele mai importante produse (cereale, bumbac, fier, zahr, cafea etc.) se v? pe piee specializate, la marile burse, legate ? nd ntre ele prin reeaua telegrafic internaional.

Achiziia unor mrfuri mai scumpe, ca i construirea cilor ferate sau modernizarea porturilor duc la nevoia acordrii de ? mprumuturi, la dezvoltarea cresc? nd a unei piee financiare internaionale, parte constitutiv a pieei capitaliste mondiale. Alt trstur const ? faptul c acest comer nu mai este un comer de volum mic, cu n produse rare i scumpe, ci un comer de mas ce se adreseaz la sute de mii i milioane de consumatori. El pierde treptat caracterul periodic i devine un comer permanent, de mare regularitate. Tendina de lrgire nelimitat a produciei, inerent capitalismului, ? genere, i n accentuarea ? stadiul su mainist, a determinat, cum am artat, o expansiune a n comerului. ? faa ei au czut pe r? stavilele feudale (vmi interne, taxe etc.) din n nd interiorul diverselor ri, constituindu-se piee naionale, ? cadrul crora mrfurile circulau n liber. Aceast evoluie i-a pus amprenta i pe regimul comerului exterior, a influenat decisiv politica comercial. Schimbarea ei complet nu s-a produs ? ns dintr-o dat. Gritor este cazul Angliei. Aici, pe r? nd, au fost reduse tarifele ce ? mpiedicau intrarea cerealelor strine, iar ? 1846 legea cerealelor (din 1815) a fost abrogat; tarifele vamale n asupra mrfurilor industriale strine au fost reduse, s-a permis accesul mrfurilor strine ? n coloniile engleze; ? 1849 au fost abolite actele de navigaie, permi? n ndu-se intrarea liber a navelor strine; ? fine, ? 1860 au fost ? n n nlturate i tarifele difereniate, prefereniale, care fuseser acordate o vreme mrfurilor din coloniile engleze comparativ cu cele strine, introduc? ndu-se taxe egale. ? ncep? din 1860, Anglia a trecut complet la politica liberului nd schimb. Pe asemenea principii s-a bazat i tratatul comercial ? ncheiat ? acelai an, pe o n durat de zece ani (1860 - 1870), cu Frana. Urmnd o astfel de politic, Anglia a cutat s obin de la partenerii ei comerciali un tratament reciproc. ? condiiile ? care, p? ? 1870, Anglia a fost ? n n n n atelierul lumii? ? care , n avea ? ? nt ietatea maritim i cel mai ? ntins imperiu colonial, politica liberului schimb era menit s uureze ptrunderea mrfurilor engleze pe pieele strine, s-i asigure supremaia. ? libera concuren ? n nvinge cel mai puternic, cel care poate vinde mai mult, mai de calitate, mai ieftin i mai repede. Iar Anglia nu avea a se teme ? nc de nici un concurent. Sub influena Angliei i Franei, multe state europene au pit pe calea liberului schimb, ? ncheind ? ntre ele tratate comerciale ce conineau tarife reduse sau scutiri de vam, nu prevedeau prohibiii, dar cuprindeau ? toate ? clauza naiunii celei mai favorizate (Pe atarii principii s-a bazat i convenia comercial ? ncheiat ? 1875 ? n ntre Rom? nia i AustroUngaria). Aa se face c ? ntre 1860 ? 1880 s-a statornicit ? cea mai mare parte a Europei un regim n vamal relativ moderat. Politica liberului schimb i-a extins astfel apogeul. Singura mare putere european care s-a inut puin deoparte ? faa acestui curent a fost n Rusia, dei influena lui s-a simit i acolo. Statele Unite ale Americii trebuiau s in cumpna ? ntre interesele industriale ale statelor din Est ? ? nclinate spre protecionism ? i cele agricole ale plantatorilor de bumbac din Sud, interesate ? accesul liber al produciei n lor la pieele europene. n etapa capitalismului liberei concurene a continuat lupta marilor puteri pentru acapararea de colonii. Ea capt ? ns, ? aceast perioad, unele trsturi noi. n n primul rnd, timp de cteva decenii expansiunea colonial englez nu se va izbi dec? de t ? mpotrivirea populaiilor indigene. n aceste condiii, imperiul colonial britanic a atins ? 1874 suprafaa de 6,5 milioane km2. n El i-a mutat, totodat, centrul de greutate din Marea Antilelor ? Oceanul Indian. n n al doilea rnd, politica colonial a fost puternic marcat de creterea furtunoas a industriei mainiste, provocat de revoluia industrial. Urmrile acesteia se manifest ? n mai multe direcii, vizibile mai ales ? cazul imperiului colonial britanic. n n epoca mercantilist se constat un curent comercial precumpnitor dinspre colonii spre metropol. ? era mainist se impune necesitatea unui circuit comercial dublu, ? ambele n n sensuri, astfel ? ? coloniile s poat absorbi produsele industriale din metropol. nc t

n acest scop, se ncurajeaz punerea ? valoare a bogiilor din colonii. Acest fapt, n precum i proletarizarea unei pri ? nsemnate din populaia metropolei ? ca urmare a extinderii mainismului i a marii proprieti agrare capitaliste ? a creat un puternic curent de emigraie spre rile noi (? ndeosebi S.U.A.) i spre colonii. Astfel, alturi de vechile colonii de plantaie (situate ? zonele tropicale), ? care se folosea munca sclavilor, se n n ? nmulesc coloniile de emigraie, unde vin oameni liberi: Canada, Australia, Noua Zeeland, Africa de Sud etc. Revoluia industrial i industrializarea au astfel ca efect o vast circulaie internaional a forei de munc, cu mrfuri ad? nci i asupra comerului internaional. Dar odat cu emigranii, Europa ? ? i export? peste ocean i contradiciile caracteristice or? nduirii capitaliste, care nu vor ? ? nt rzia s se ? ntoarc ? mpotriva ei. Regimul "pactului colonial" ? subminat deja prin desprinderea S.U. A. i prin revoluia latino-american de la ? nceputul sec. XIX ? primete noi lovituri, fiind ? nlocuit de sistemul autoguvernrii coloniilor. n fine, trebuie menionat c p? la 1870 investiiile de capital ? exterior, i mai ales ? n n n afara Europei, au fost ? nc reduse dei dup 1850 se accentueaz construcia de ci ferate. Piaa financiar internaional, piaa capitalurilor, se va dezvolta puternic abia ? n epoca urmtoare. Epoca trecerii la imperialism i de ? nceput a imperialismului. ? ultimele trei decenii ale n sec. XIX a avut loc un nou av? al forelor de producie. Pe aceast baz, la ? nt nceputul sec. XX principalele ri capitaliste au trecut la stadiul imperialist, ca trstur esenial, prin dominaia manopolurilor. Tot atunci se ? ncheie ? mprirea teritorial a lumii ? ntre marile puteri, ceea ce marcheaz ? ncheierea procesului de formare a pieei mondiale, toate rile de pe glob fiind acum cuprinse ? orbita relaiilor capitaliste. n Piaa mondial se dezvolt tot pe baza mainismului, dar industria crete accelerat, impulsionat de noile produse ale tiinei i tehnicii. Industrializarea capitalist ? declanat prin revoluia industrial ? face noi pai ? nainte. ? ntre 1870 ? 1913 producia industrial mondial a crescut de 5,3 ori. ? principalele ri capitaliste capt treptat n precumpnire ramurile industriei grele bazate pe crbune i font, a cror producie, ? ntre 1880 ? 1913, a sporit de peste 4 ori. Sfritul sec. XIX i ? nceputul sec. XX s? marcate de dezvoltarea a trei ramuri industriale nt bazate pe noi surse de energie: industria electricitii i electrotehnic chimic i petrolier. Ele cresc mai rapid dec? vechile ramuri i contureaz o nou etap a revoluiei t industriale (sau, dup unii autori, chiar o ? doua revoluie industrial? De pild, producia a ). mondial de petrol sporete de la 4 milioane tone ? 1880 la 52,6 milioane tone ? 1913, n n adic de 13 ori. Energia electric, petrolul i procesele chimice gsesc numeroase aplicaii ? domenii variate (motorul cu explozie, motorul Diesel, tramvaiul electric, chimia de n sintez, cinematograful etc.). Dei aflate la ? nceputuri, de mare importan s? industria aluminiului, a mtsii artificiale, nt industria aeronautic i industria automobilelor. Dezvoltarea comerului, circulaia capitalurilor i a oamenilor (industriai, comerciani, lucrtori salariai etc.) s? nt impulsionate i de creterea ? continuare a cilor ferate, care au sporit de la 371.000 km n ? 1880 la 1.104.000 km ? 1913 (de aproape trei ori), cuprinz? ? reeaua lor noi teritorii n n nd n ? toate continentele. Sporete viteza comercial a trenurilor, ? fac apariia vagoanele n i frigorifice i vagoanele cisterne. De la aproape 20 milioane tone n 1870, tonajul marinei comerciale a sporit la peste 49 milioane tdw. n 1913, din care cca. 88% era reprezentat de vapoare cu abur, care detronaser definitiv navele cu p? nze. Apele mrilor i oceanelor s? brzdate acum i de nt cargouri frigorifice i de petroliere. Apare navigaia submarin. Preul transportului se reduce simitor, iar traversarea Atlanticului se poate face ? mod curent (? 1910) ? numai n n n 6 zile. Dotarea tehnic i traficul porturilor cresc considerabil. La canalul de Suez, 1869, se adaug noi ci maritime create de om, care scurteaz distanele i ieftinesc navlurile: canalul Corint, ? ntre Grecia continental i Peloponez (1893), canalul Kiev (1895) i mai ales canalul Panama, deschis navigaiei la 15 august 1914. Aplicarea electricitii permite

i dezvoltarea transportului urban, introduc? ndu-se tramvaiul electric ? numeroase orae, n linii ferate suspendate aerian i primele metrouri. Astfel se extind zonele de locuit spre periferie, este mai uor accesul populaiei spre cartierele comerciale din centrul oraelor. Se dezvolt diversele servicii comunale: ap, canalizare, iluminat electric, aprovizionare cu gaz, cu combustibil, salubritatea, curtorii chimice etc. n domeniul comunicaiilor, la mijloacele existente ? i a cror reea sporete ? continuare n ? vin s se adauge telegraful fr fir i telefonul. Lungimea cablurilor submarine ? 1914 n atinge 531.000 km. n agricultur, ptrunderea tehnicii mainiste este ? nc mult mai redus dec? ? industrie. t n Dar i producia agricol a crescut considerabil datorit cererii sporite de materii prime pentru diverse industrii de alimente pentru populaia lumii (care crescuse de la 900 mil. ? n 1880 la peste 1,8 mld. ? 1913), datorit ? n nceputului de folosire a mainilor i ? ngrmintelor, dar mai cu seam datorit fertilitii excepionale a noilor terenuri cultivate ? rile transoceanice. n Evoluia schiat mai sus a industrie, transporturilor i agriculturii a dus la sporirea considerabil a varietii i volumului mrfurilor ce fceau obiectul comerului internaional. n perioada de trecere spre stadiul monopolist, i, cu at? mai mult, ? imperialism, devine t n posibil depirea unor ri de ctre altele ? ntr-un termen istoric scurt. P? la 1900 ? deci n de trei decenii ? Anglia pierde ? ? nt ietatea industrial pe care o deinuse ? ndelung, fiind ? ntrecut de Statele Unite i de Germania; Frana este ? mpins pe locul patru. ? n competiie intr, i alte ri ca Italia, a crei industrie se dezvolt mult dup furirea unitii statale, precum i Japonia, trezit la viaa modern prin revoluia Maeidji (1868). Lupta de concuren, lupta pentru piee ? i implicit, rivalitatea politic ? se ascut extraordinar. Se ad? ncete totodat, decalajul dintre grupul restr? ns al rilor dezvoltate industrial i celelalte ri ale lumii, crora diviziunea internaional a muncii instaurat de capitalism le rezerv o dezvoltare incomplet sau unilateral. Noile condiii ale stadiului monopolist i-au pus o puternic amprent asupra comerului interior i exterior, asupra pieei capitaliste mondiale. Monopolurile (carteluri, sindicate, trusturi etc.) cuprind nu numai producia, capitalist ? ? n grade diferite ? desfacerea, imprim? i ndu-i o organizare monopolist. preurile nu mai au un joc liber, ci s? folosite ca instrument al obinerii profitului ridicat de monopol. nt Pentru uriaa lor producie, monopolurile au o nevoie sporit de piee de desfacere i surse de materii prime. Aceasta duce at? la lrgirea pieei, c? i la creterea rivalitii t t pentru noi piee. Fiecare concurent caut s-i asigure pentru sine piaa sa, fapt ce se reflect ? politica vamal i comercial, iar concurena nu mai este liber, ci se poart cu n mijloace monopoliste. Investiiile externe precum i ? mprumuturile acordate diverselor state duc la dezvoltarea exportului de capital, la formarea pieei mondiale a capitalurilor. Exportul de capital duce la lrgirea exportului de mrfuri. Ca urmare crete circulaia internaional a lucrtorilor, lu? nd natere astfel i piaa internaional a forei de munc. Coloniile capt o importan sporit, iar lupta pentru colonii ? un caracter nou, mai acut. n aceste condiii, volumul comerului internaional a sporit considerabil. ? ntre 1880 i 1914 aceast cretere a fost de peste 2,5 ori. Creterea activitii comerciale ? ca i a celei industriale ? nu se desfoar linear, ci are un caracter ciclic, marcat de crize de supraproducie (care ? nsoesc de la 1825 ? ncoace stadiul mainist al capitalismului). Expansiunea industriei i comerului atrage dup sine expansiunea financiar (iar aceasta, la r? ndul ei, le amplific pe cele dint? Pentru a exploata minele, a construi ci ferate, a i). instala case de comer, este nevoie de capitaluri (la fel, ? cazul ? n mprumuturilor). Restr? ns ? nainte de 1870, piaa capitalurilor a crescut considerabil p? la primul rzboi mondial. Ea n se constituie, de fapt, tocmai ? aceast perioad. Principalele ri exportatoare de capital n erau Anglia, Frana i Germania. La acest capitol ? dei pierduse ? ? nt ietate industrial ? Anglia ocupa solid ? nc primul loc, av? cele mai multe capitaluri plasate la vastul su nd

imperiu colonial. Frana ocup locul doi, iar am? ndou erau ? aprig rivalitate cu n Germania. ? ansamblu, Europa era ? n nc centrul financiar al lumii capitaliste. Dup 1870 a avut loc o accentuare a emigraiei europenilor spre alte continente. Ea a fost provocat de omajul industriei ce ? nsoea crizele ciclice (accentuate pe msura industrializrii cresc? nde), de criza agrar ce a b? ntuit ? Europa peste dou decenii n ruin? numeroi rani, de cererea cresc? nd nd de m? de lucru ce ? n nsoea expansiunea extraeuropean a capitalului financiar; ? fine ? de sperana categoriilor proletare sau n proletarizate ale populaiei europene de a-i croi pe alte meridiane un trai mai bun. ? n intenia colonialitilor, expansiunea colonial trebuie s fie o supap de canalizare a nemulumirilor sociale generate de agravarea exploatrii maselor ? condiiile n capitalismului monopolist. Fapt este c ? ntre 1870 i 1914 un numr de 34 de milioane de oameni ? cifr egal cu populaia Italiei din 1914 ? au emigrat din Europa. (Socotind c 9 milioane s-au ? ntors, emigraia net rm? de 25 de milioane.) Acest fenomen a contribuit la creterea masei ne de mrfuri produse i puse ? v? n nzare de teritoriile i rile spre care s-au ? ndreptat emigranii, prin accentuarea dezvoltrii capitalismului ? acele zone. Totodat, din rile n coloniale i dependente (din India, China, America latin etc.) un alt val de oameni se ? ndrepta spre Europa Occidental i spre S.U.A. ?? cutare de lucru, de condiii mai bune n de via. Prin amploarea lui, fenomenul emigraiei ? ansamblu atest c s-a format o pia n internaional a forei de munc, str? legat de celelalte dou: piaa mondial de mrfuri ns i piaa mondial a capitalurilor. Comerul internaional cuprinde o gam tot mai larg de produse, care concur la satisfacerea variatelor nevoi ale oamenilor. Ele provin din cele mai diferite ri i regiuni ale lumii. Pe acest fundal se constat c puinele ri industriale export preponderent mrfuri fabricate (ceea ce, ? mpreun cu monopolul tehnologic pe care ? dein, le confer l superioritate i avantaje economice), ? timp ce restul rilor export aproape exclusiv n produse agricole i materii prime minerale, care ? ncorporeaz mai puin munc, deci procur i venituri mai mici. Ca urmare, aceste ri erau, de regul, debitoare la cele din primul grup. Se constat, ? acest context, trei zone de maxim concentrare a schimburilor mondiale, n servite de porturi cu o uria activitate: (1) Europa occidental i central, (2) America, cu porturile sale de pe ? faada atlantic? (3) Extremul Orient, cu ri de vast populaie i , enorme resurse. Corespunztor acestei concentrri se situau i principalele linii de navigaie. Europa ? unde erau majoritatea rilor dezvoltate ? avea cea mai mare pondere ? comerul mondial. Aceast pondere este ? n ns ? scdere fa de perioada precedent, n ? special datorit ascensiunii S.U.A. n Dac pe la 1870 primele patru poziii ? comerul mondial le aveau Anglia, Frana, n Germania i S.U.A., ? 1911 ordinea lor se schimbase: Anglia, Germania, S.U.A. i Frana. n O cifr de bilan arat c ? ntre 1820 i 1910 comerul mondial a cresc ut de 22 de ori, ? n timp ce populaia globului doar s-a dublat. odat cu acest progres istoric evident sporiser ? ns considerabil i contradiciile lumii capitaliste. Politica comercial extern a principalelor ri capitaliste se modific i ea. Majoritatea rilor europene prsesc politica liberului schimb i trec la o politic protecionist. n timp ce politica protecionist dus de state mici i mijlocii (? ntre care i Rom? nia) avea ca scop s-i fureasc o industrie naional, protecionismul marilor puteri avea un caracter agresiv i de expansiune. Orientarea spre un protecionism agresiv a fost inaugurat de Germania lui Bismarck ? n 1879. Atunci a fost pus ? vigoare un nou tarif vamal, prin care taxele vamale la anumite n mrfuri strine creteau de 2 p? la 4 ori. Pe pieele externe, monopolurile germane, n sprijinite de stat, au trecut la practicarea sistematic a politicii de dumping (preuri mai sczute pe pieele externe, ? scopul cuceririi lor) i la acordarea de prime de export n industriailor exportatori. Frana a trecut la protecionism ? 1881 i, mai accentuat, ? 1892, c? a fost introdus n n nd sistemul tarifului dublu: un tarif minim, sub care taxele nu puteau s scad, acordat

partenerilor care ? ncheiau un tratat de comer cu Frana, i un tarif maxim (sau general), aplicat acolo unde lipseau conveniile de comer. Capitolul IV Economia romneasc ? epoca modern n Caracteristicile economiei romneti ? prima jumtate a sec. XIX n n istoria romnilor epoca modern debuteaz cu revoluia condus de Tudor Vladimirescu din 1821 i se ? ncheie odat cu furirea statului naional unitar rom? ? decembrie 1918. n n Societatea rom? neasc a cunoscut importante prefaceri ? plan politic, economic, social, n juridic i cultural. Procesul de modernizare a fost ? ns lent deoarece marii boieri ? factori de decizie politic i economic ? promovau ideea c Principatele nu se pot axa dec? pe t agricultur. Marii proprietari, lipsii de spirit economic modern, neposed? capital lichid, nd exploatau proprietatea agrar prin intermediul ranilor clcai, obin? nd profit prin comercializarea cerealelor. Ca urmare a acestui fenomen, agricultura a continuat s fie ramura economic de baz ? Principatele Rom? i ? Transilvania. n ne n Agricultura Nevoia unei producii sporite generat de lrgirea continu a pieei moderne, de cererile turcilor ? Principate, de cele ale armatei austriece ? Transilvania, de nevoia acut de n n bani pentru toate categoriile sociale au avut drept consecin extinderea suprafeelor cultivabile, diversificarea culturilor, antrenarea ? circuitul pieei a moiilor i antrenarea tot n mai puternic a ranilor ? procesul de schimb. Transformrilor cantitative li se adaug n schimbri calitative, corespunztoare sistemului juridic al proprietii. Apariia ? agricultura n rilor Rom? ne a agronomului, a geometrului, a administratorului i a veterinarului reliefeaz direcii noi de evoluie. Unii moieri introduc procedee tehnice noi, utilizeaz sisteme moderne de control i administrare, ? creeaz utilaje proprii, valorific industrial i produsele agricole. Statul sprijinea ideea de modernizare a agriculturii prin ? nfiinarea Societii de Agricultur, a ? nvm? ntului agronomic i economic, a Comisiei Centrale de agronomie i economie rural sau a Asociaiei economice ardelene. Au luat fiin fabrici de maini agricole la Iai, Bucureti i Cluj. Trimiterea de bursieri ? strintate, organizarea n fermelor model, cutrile teoretice i redirijrile practice ? exprimate ? activitatea lui Ion n Ionescu de la Brad ? s? semnificative ? acest sens. Extinderea suprafeelor cultivate, nt n dezvoltarea agriculturii cu caracter comercial au generat totodat un spor considerabil al obligaiilor ranilor, dincolo de prevederile oficiale prin intermediul ? nvoielilor pentru prisoase. Preocupai de situaia rnimii, conductorii revoluiei din ara Rom? neasc au hotr? prin articolul 13 din Proclamaia de la Islaz, emanciparea i ? t, mproprietrirea clcailor prin despgubire. Dup revoluie, ? 1848, autoritile din Principate au elaborat n noi legiuiri agrare (1851) care au fost aplicate din anul urmtor, prin care s-au reglementat raporturile dintre boieri i clcai p? ? 1864. n n n Transilvania i ? celelalte teritorii aflate sub administraie habsburgic, Revoluia de la n 1848 a dus la eliberarea iobagilor de obligaiile feudale fr despgubire: Patentele Imperiale din 1853-54 elibereaz de servituile feudale i categoria de rani dependeni a jelerilor, fiind rscumprat prin bani lotul revenit ? proprietatea fotilor iobagi i jeleri. n Industria n raport cu celelalte laturi ale procesului dezvoltrii ? cele demografic i agrar ? industria cunoate o dezvoltare mai puin spectaculoas. Industria avea nevoie de iniiativ, capital, materie prim, for de munc liber, sprijin economic, stabilitate. ? ns nici unul dintre aceste atribute nu exista. Dominaia otoman ? Principate, stp? n nirea habsburgic ? n Transilvania, Banat i Bucovina creau serioase bariere ? calea dezvoltrii industriei. n Pentru Principate, desfiinarea monopolului economic otoman, stabilitatea politic dup 1834, dezvoltarea puternic a oraelor, a meteugarilor i a comerului au creat condiii

mai favorabile dezvoltrii industriei ? favoarea relurii unor eforturi care aveau deja o n ? ndelungat tradiie ? societatea rom? n neasc. Oraele, mai cu seam, cuprind un mare numr de meteri cu un profil tot mai diversificat. Astfel, de pild, ? ara Rom? n neasc la 1831 s? ? nt nregistrate 74 de profesiuni ? cuprinsul crora ? desfoar activitatea 11.200 n i de meteri i calfe. ? Moldova catografia din 1845 ? n nregistreaz 8530 de meteri i calfe care practicau 101 meserii. Ad? ncirea diviziunii muncii, utilizarea muncii salariate reprezint indicii cu privire la dezvoltarea germenilor relaiilor capitaliste. Situaia este asemntoare i ? Transilvania. Aici, ? n ns, ca i ? Banat, pe baza unei tradiii mai n ? ndelungate o dezvoltare particular o cunoate mineritul. Prima main cu aburi este introdus pe domeniul minier al Zlatnei ? 1838. ? 1845 se introduc trei asemenea maini n n la Reia. Ca urmare a perfecionrii tehnice, producia de aur, argint, fier i alte metale crete necontenit. Acest fapt favorizeaz dezvoltarea industriei manufacturiere. ? Banat i n Transilvania se ? nfiineaz ateliere de fabricat unelte i maini agricole, manufacturi ? n producia zahrului i a textilelor. ? Moldova i ara Rom? n neasc manufacturile aparin boierilor i negustorilor. Existau manufacturi de postav sau esturi, de paste finoase, de sticl, de lum? nri, de unelte agricole. Cu toate acestea, industria manufacturier s-a dezvoltat pe scar redus i nu a acoperit toate ramurile pentru a alctui o baz i a crea o tradiie de unde s se poat trece la industria mainist, de fabric. nceputurile industriei de fabric au fost timide i au aprut la mijlocul secolului al XIX-lea. La Bucureti i Iai au funcionat primele mari mecanice (1846, 1848). Au luat fiin ? ntreprinderi aparin? industriei alcoolului i berii, cele de postav, chibrituri, lum? nd nri, sticl, crmizi, silitr. Lipsa condiiilor nu a ? ngduit ca aceste ? ntreprinderi s se dezvolte continuu i nici s ocupe o pondere ? nsemnat ? activitatea economic a Principatelor. n Comerul Schimbrile petrecute ? statutul politico-juridic al Principatelor Rom? la ? n ne nceputul epocii moderne a creat condiii favorabile ? dezvoltarea pe scar larg a comerului intern i n extern. Prin nivelul la care se desfoar, prin implicaiile multilaterale pe care le genereaz i prin consecinele ad? pe care le determin, comerul se ? nci nscrie pe direcia capitalist, acceler? procesul de dezvoltare modern a societii rom? nd neti. Apare i se afirm o categorie de negustori profesioniti care echilibrau piaa, confereau comerului un caracter uniform, organizat. ? 1845 ? Moldova s? consemnai 6633 de negustori, iar ? n n nt n ara Rom? neasc la 1835 erau 6246 de negustori. Acelai fenomen este ? nregistrat i ? n Transilvania, acolo unde comerul s-a dezvoltat puternic. Legturile economice cu Principatele devin tot mai active, piaa naional devine o realitate. ? Principate, negustorii n i meterii au continuat s fie organizai ? bresle. ? Transilvania activitatea negustorilor n n rom? a fost deosebit de intens. Cuantumul afacerilor se desprinde i din faptul c ei ni plteau taxe de 175 ori mai mari dec? acelea la care erau supui negustorii sai. Casele t de comer ale frailor Orghidan din Braov i ale lui Hagi Constantin Pop din Sibiu aveau str? nse legturi cu Principatele, cu Peninsula Balcanic i cu Europa. Economiile complementare ale celor trei ri rom? neti, nevoile acute ale schimbului au intensificat procesul de constituire a pieei unice naionale. Desfiinarea vmii dintre Moldova i ara Rom? neasc ? 1848 este rezultatul acestui proces ? n ndelung pregtit. n procesul de dezvoltare a pieii interne un rol important a revenit t? rgurilor sptm? nale, b? lciurilor i iarmaroacelor, care devin mai numeroase i reprezint puternice p? rghii de dezvoltare a relaiilor noi capitaliste. Desfiinarea monopolului economic otoman a favorizat procesul integrrii Principatelor ? circuitul comerului european. Porturile n dunrene Galai i Brila devin importante centre comerciale. ? 1836 Galaiul capt n statut de porto-franco. Dezvoltarea comerului a impus modernizarea transporturilor i comunicaiilor. ? 1845 ? ara Rom? n n neasc se voteaz Legea drumurilor, iar ? 1847 se n constituie o direcie a lucrrilor publice, ? cadrul creia funcioneaz secia podurilor i n drumurilor. ? ambele Principate ? intervalul cuprins ? n n ntre anii 1835 i 1853 au fost construite drumuri ? lungime de 775 km. n

Organizarea Serviciului Naional al Potelor ? Principate i garantarea siguranei n transporturilor, alturi de eforturile pentru navigabilizarea r? urilor interne (Siret i Prut) sau cutarea soluiilor pentru facilitarea legturilor cu Transilvania reliefeaz aceleai tendine de a crea condiii favorabile pentru circulaia mrfurilor i a oamenilor. Construirea unei flote fluviale prin activitatea antierelor navale de la Galai i Giurgiu se ? nscrie pe linia acelorai preocupri de valorificare a produciei autohtone, de realizare a unor legturi str? nse i permanente cu piaa internaional. i ? Transilvania s? ? n nt nregistrate eforturi de modernizare a drumurilor existente, de creare a unor noi drumuri, de organizare a transportului de mrfuri i cltori. Transporturile de cltori organizate cu curse rapide ? ntre oraele transilvnene i Pesta, organizarea serviciilor de pot ? interior s? n nt semnificative ? acest sens. ? 1832 lua fiin Societatea de navigaie pe Olt pentru a n n ? nlesni legturile cu ara Rom? neasc. ? 1847 G. Bariiu A. Kurz se pronunau ? n n favoarea unei ci ferate care, leg? Braovul cu Timioara, s urce spre Predeal i s nd fac legtura cu porturile dunrene. Fr excepie, partizanii dezvoltrii moderne au militat ? favoarea ? n mbuntirii transporturilor, fapt cu repercusiuni ad? nci pe plan social i economic. Finanele Finanele i circulaia monetar reprezint un sector important, care ? nregistreaz direct i repede nevoile de organizare modern a societii i care se cer adaptate pentru a crea un cadru corespunztor dezvoltrii istorice. Regulamentele Organice au schimbat radical sistemul financiar, moderniz? ndu-l. ? primul r? a fost constituit Bugetu l, care ? n nd ngduia o strict eviden a veniturilor i a cheltuielilor. Pe baza recensmintelor organizate la 7 ani, au fost fixate impozitele ? capitaia, ? sum de 30 de lei pe an i dajdia, impus unor n categorii cu ? ndatoriri speciale. Categoriile privilegiate s? desfiinate i incluse ? r? nt n ndul birnicelor. Negustorii i meterii s? impui la plata unei dri fixe (patenta). Impozitele nt indirecte s? desfiinate. Bugetele includeau cu rigoare sumele datorate Porii, lista nt civil?? a domnitorilor, sumele necesare funcionrii aparatului administrativ, ? ntreinerii spitalelor, a colilor, operelor de binefacere. Dependena fa de Poart, inexistena unei monede proprii, circulaia unei apreciabile cantiti de moned strin constituiau tot at? tea obstacole ? procesul de modernizare a societii rom? n neti. n Transilvania circulau mai multe monede: florinul cu diverse valori, galbenul imperial, talerul. Ca urmare a schimbului activ cu Principatele circulau i monedele aflate ? curs ? n n Moldova i ara Rom? neasc ce completau necesarul circulaiei monetare. Lipsa unei monede unice a constituit una dintre cauzele principale ale dificultilor financiare care au persistat pe toat perioada domniilor regulamentare i chiar mai t? rziu. Economia Romniei ntre 1859 i 1877 ntreaga istorie modern a Rom? niei se dezvolt sub semnul Revoluiei de la 1848. Perioada de p? la 1878 este perioada revoluiei ne? n ntrerupte, ? cuprinsul creia s-a n constituit statul rom? modern, s-a ? n nfptuit o uria oper reformatoare, de transformare a structurilor, s-a cucerit independena. Dezvoltarea nu s-a realizat liniar, fr obstacole; perioada este extrem de contradictorie. rile Rom? i-au dob? ne ndit un nou statut juridic internaional, i-au modificat regimul politic interior. ? nfptuirile materiale nu s? nt spectaculoase: societatea rom? neasc nu a avut acum rgazul pentru a-i desv? ri structurile moderne. Au fost create doar condiiile favorabile, prin intermediul unei legislaii reformatoare extinse asupra tuturor sectoarelor, care a ? nlturat formele vechi, perimate. Agricultura Acumulrile ? domeniul agrar sporesc dup 1848. Agricultura rm? ? continuare n ne n sectorul preponderent al economiei; ? cuprinsul acesteia, ? anul 1860, lucra 92% din n n populaia care se cifra la 2.218.638 suflete. Producia crete i ? legtur cu exportul n rentabil pe pieele europene. Arendia practicat de o categorie specializat se extinde. Legarea tot mai deplin a moiilor de nevoile pieei ? gsete expresia i ? extinderea i n

creterii animalelor, ? intensificarea procesului de prelucrare industrial a produselor n agricole. Preocuprile ? direcia utilizrii metodelor moderne se generalizeaz. O n activitate deosebit ? acest sens desfoar I. Ionescu de la Brad, PS Aurelian i Leon n Filipescu. Se ? nfiineaz coala general de agricultur i silvicultur de la Herstru, colile de agricultur de la Iai i Craiova pregtesc specialiti cu calificare corespunztoare. Rom? participa la primele expoziii agricole internaionale. ? nia nfptuirea Unirii Principatelor Rom? la 1859 a creat condiii pentru ? ne nfptuirea unei reforme agrare. La 2/14 mai 1864 Alexandru Ioan Cuza a promulgat reforma care ddea problemei agrare o rezolvare ? acord cu poziia i interesele burgheze i care, cu toate limitele sale fireti, n corespundea ? mai mare msur nevoilor ranilor i intereselor economice, sociale i n politice ale rii. ? conformitate cu dispoziiile legii au fost ? n mpropietrii 408.119 rani, iar 59.721 au primit numai locuri de case. ? mproprietrirea s-a fcut pe 1.766.258 ha. Suprafaa de pm? a fost atribuit dup numrul de vite, ? raport cu care era apreciat nt n ? mprirea ranilor ? cele trei categorii: fruntai, mijlocai i codai. Legea din 1864 ? care n desfiina relaiile servile, recunotea libertatea proprietii i a ranilor ? schimbul unei n ? nsemnate despgubiri ? prezint o importan deosebit pentru dezvoltarea ulterioar a societii rom? neti pe calea capitalist. Desfiinarea iobgiei i ? mproprietrirea ranilor a creat piaa intern pentru capitalism, inclusiv cea a forei de munc, a permis extinderea relaiilor capitaliste ? agricultur, a favorizat generalizarea muncii salariate, a grbit n procesul de difereniere a ranilor. Proprietatea a fost consacrat sacr i inviolabil prin intermediul Constituiei din 1866. Definind relaiile servile, legea a meninut marea proprietate funciar. ? timp ce marea n proprietate deinea 6.023.744 ha., ranii stp? neau doar 3.141.721 ha. ? 1866 este n votat legea pentru tocmeli de lucrri agricole i pentru executarea lor, modificat ? 1872. n Transformrile din agricultur au determinat o serie de modificri at? ? privina t n inventarului tehnic, prin introducerea unor maini moderne, c? i prin folosirea unor t semine cu performane ridicate. Cu toate acestea, ? agricultur existau numai 156 de n maini de treierat i 150 de locomobile cu aburi. Creterea animalelor continu s fie o activitate important deoarece vitele mari erau folosite de rani at? pentru munca c? t mpului c? i ? alimentaie, cornutele mici erau o t n surs de alimente i materie prim pentru industria casnic. O statistic din 1860 arat c ? Principate erau 500.000 de cai, 2.700.000 de bovine, 4.480.000 de oi i 1.100.000 de n porcine. Producia agricol de baz, cea de cereale, a sporit datorit randamentului la hectar ajung? la 1.700.000 t. Producia medie la hectar era ? nd nc sczut, ea situ? ndu-se la 750 kg. gr? i 800 kg. porumb. u n provinciile romneti de sub ocupaie strin, direciile i tendinele evoluiei agricole au fost ? general asemntoare: sporirea suprafeelor arabile, a randamentelor la hectar i a n produciei totale. Pe primul plan ? Transilvania, Banat, Bucovina i Basarabia s-a situat n producia de cereale. ? Transilvania ? perioada 1869-1871 se obine o cantitate de 1,3 n n milioane tone. Industria Dificultile ? ? nt mpinate, ca limitele ? cuprinsul crora s-au ? n nscris realizrile, au reprezentat tot at? tea pledoarii ? favoarea ? n nlturrii piedicilor interne i a c? tigrii independenei, singura ? msur s ? n ngduie o dezvoltare ? acord cu interesele sociale n i naionale. Din cele 12.867 stabilimente industriale ? nregistrate ? 1863, 7849 au fost n ? ntemeiate ? perioada 1850-1863. Marea majoritate erau ateliere ale micii producii n meteugreti, doar 51 aparin? industriei mari mainiste. Numrul acestora a sporit la nd 136 ? 1878 i aparineau ramurilor textil, alimentar (mari cu abur, fabrici de bere, n alcool, conserve), cherestea, spun. O dezvoltare mai larg cunoate industria extractiv i de prelucrare a petrolului. Producia a crescut de la 1190 t ? 1863 la 15.100 t ? 1877, n n numrul rafinriilor era de 20 ? 1878. Legislaia economic adoptat a urmrit extinderea n

procesului de dezvoltare industrial. ? acest sens, au fost adoptate: Legea patentelor n (1863), Legea pentru ? nfiinarea Camerelor de Comer i Industrie (1864). n Transilvania continu s se dezvolte mineritul, se ? nfiineaz ? 1854 Societatea STEG, n ? 1855 Societatea economic a uzinelor de fier din Transilvania i Banat i Societatea n pentru exploatarea minelor i topitoriilor din Braov. Industria metalurgic i siderurgic progreseaz ca urmare a intereselor statului i a ptrunderii capitalului strin. Dezvoltarea agriculturii i industriei a impus crearea unui sistem de comunicaii necesar consolidrii pieei naionale i integrrii ? circuitul economic european a Rom? n niei. S-a urmrit modernizarea principalelor drumuri care strbteau Moldova i ara Rom? neasc, asigur? nd legturile i cu rile vecine. S-au elaborat numeroase proiecte pentru construirea de ci ferate. ? 1867 a fost ? n ncheiat o convenie ? ntre Rom? i capitalitii nia englezi John Barcaly i John Harriforth pentru construirea cii ferate Bucureti-giurgiu. Linia a fost dat ? exploatare ? 1869. ? 1871 s? construite tronsoanele de cale ferat n n n nt Icani-Roman, Pacani-Iai i Vereti-Botoani. Pentru construirea reelei feroviare Roman-Tecuci, Galai-Tecuci-B? rlad, Brila-Buzu, Ploieti-Bucureti-Piteti-CraiovaV? rciorana ? lungime de 914 km., s-a apelat la consoriul german condus de Strausberg. n Acesta a falimentat, produc? nd mari pierderi statului rom? Reeaua de ci ferate n. planificat a fost totui realizat ? 1874. ? anii care au urmat au mai fost construite cile n n ferate Iai-Ungheni, Ploieti-Predeal i Adjud-Tg. Ocna. ? 1878 reeaua de ci ferate din n Rom? numra 1300 km. ? Transilvania existau ? aceeai perioad peste 500 km. de nia n n cale ferat. ? 1860 se ? n ncheie convenii telegrafice ? ntre Rom? nia i statele limitrofe, asigur? ndu-se legturi constante i rapide ? ntre provinciile rom? neti i statele vecine. Comerul intern i extern Romnia particip la expoziiile universale de la Paris (1867) i Viena (1873). Exportul masiv de cereale i materii prime a determinat ca ? perioada 1864-1867 balana n comercial s fie excedentar. Crizele economice din anii 1873 i 1877 au avut efecte i asupra comerului rom? nesc. Pentru favorizarea exportului de cereale, statul rom? a n sczut taxa de la 5% (1860) la 1% (1868). Taxa vamal asupra importului era de 7,5%, mai mic dec? cea stabilit de Imperiul Otoman. Tentativa din 1874 de a stabili un regim t protecionist s-a lovit at? de ? t mpotrivirea intern a conservatorilor c? i de reacia extern t a puterilor europene. ? iulie 1875 Rom? n nia ? ncheie convenia comercial cu AustroUngaria, care intr ? vigoare ? 1876 i dureaz p? ? 1886. Au mai fost ? n n n n ncheiate ? n aceast perioad convenii i aranjamente comerciale cu Rusia, Frana, Italia, Anglia, Elveia, Olanda i Germania. Problemele financiare i monetare n programele revoluiei de la 1848, crearea unui sistem modern de credit, ? nfiinarea unei bnci naionale erau prezentate drept elemente indispensabile procesului dezvoltrii. Circulaia pe piaa rom? neasc a unui ? nsemnat numr de monede (70), cu valori diferite, lipsa unei monede naionale i a unui sistem de credit duceau la proliferarea cmtriei, incompatibil cu dezvoltarea modern, capitalist. n 1856 n fiin Banca Naional a Moldovei, care a dat faliment la 1857. ? 18 64 se pun n bazele Casei de Depuneri i Consemnaiuni, care a reprezentat un pas important pe calea constituirii unui sistem autohton de credit. Legea pentru ? nfiinarea unui sistem monetar i pentru fabricarea monedelor naionale (1867) pune bazele noului sistem monetar naional care a intrat ? vigoare ? 1868. Moneda naional devine leul. Leul este divizat ? 100 de n n n bani i se ? ntemeiaz pe bimetalism ? aur i argint. Leul avea greutatea ? aur de 0,3226 g n cu titlul 900 iar ? argint 5 g cu titlul 835.potrivit legii urmau a fi puse ? circulaie monezi de n n aur de 5,10 i 20 lei de argint de50 bani, 1 leu i 2 lei. Moneda mrunt era confecionat din aram ? valori de 1, 2, 5 i 10 bani. Un leu vechi echivala cu 0,37 bani noi, iar leul nou n se schimba pe 2,7 lei vechi. Adaptnd sistemul bimetalist, bazat pe aur i argint i datele tehnice similare francului francez nou se schimba pe 2,7 lei vechi.

Adaptnd sistemul bimetalist, bazat pe aur i argint i datele tehnice similare francului francez, Rom? nia ? alinia moneda la sistemul monetar al Uniunii Monetare Latine, din i care fceau parte Frana, Italia, Belgia i Elveia, legea permi? circulaia ? Rom? a nd n nia monedelor rilor respective. Adaptarea sistemului monetar naional a favorizat i dezvoltarea unui sistem eficient de credite. ? 1876 existau ? Rom? n n nia 18 instituii de credit: Societatea de credit funciar rom? din Bucureti (1873), Creditul funciar rural ca i Societatea de credit urban au oferit n credite mult mai avantajoase pentru tranzaciile comerciale. ? Transilvania, Banat i n Bucovina instituiile de credit aparineau sailor i maghiarilor. Direcii de dezvoltare ? Rom? n nia dup cucerirea independenei de stat i p? la n primul rzboi mondial (1878 - 1914). Politica industrial Un rol important n dimensionarea acestui proces l-a avut politica industrial. Din acest punct de vedere perioada studiat a ? nregistrat dou etape distincte.: pn la jumtatea deceniului 9 ? politica liberului schimb politica protecionist Politica liberului schimb n Romnia ea s-a concretizat prin ncheierea unei prime convenii comerciale cu AustroUngaria ? 1875 i pus ? aplicare ? anul urmtor pentru o perioad de ani 1876 ? 1886. n n n Ceea ce a fost ns grav ? cazul Rom? n niei a fost influena nefast a conveniei asupra sectorului industrial. Conform principiilor acestei convenii, ptrunderea nestingherit a produselor industriale austro-ungare pe piaa rom? neasc a determinat o ? ngustare a acesteia, constituindu-se ? ntr-un factor de blocare a demarajului industrial. ? ntreprinderi industriale create au mari dificulti ? activitatea lor, iar unele dintre ele ? ? n i nchid chiar porile. n aceste condiii se produce o reacie deosebit a burgheziei industriale, aflat ? nc la ? nceputurile formrii sale. Congresul de la Iai din 1884 a cerut clar renunarea la liberul schimb, ca fiind o politic nefavorabil intereselor rom? neti. n acelai timp, pe alt plan, nici exportul rom? nesc de cereale i alte produse agricole (animaliere) nu avea condiii mai bune de desfacere pe piaa austro-ungar, datorit atitudinii marilor productori agricoli (moierii maghiari) din imperiu. n aceste condiii, convenia nu mai este re? nnoit, ? ncheindu-se astfel etapa liberului schimb. Politica protecionist Anul 1886 este nu numai anul nerennoirii conveniei comerciale rom? no-austro-ungare, c? t i al adoptrii unei politici economice protecioniste. Protecionismul era opus liberului schimb, aprarea pieei interne de ptrunderea mrfurilor strine, constituia o condiie indispensabil prin care se putea trece la crearea unei industrii proprii. Chiar n anul 1886, guvernul romn adopt primul tarif general protecionist (modificat ? n 1891 i 1893). Trebuie subliniat c din punct de vedere strict al protecionismului vamal, acest tarif aplica, pentru un numr de 600 de articole, un nivel moderat al taxelor vamale. El apra ramurile industriale (uoar, alimentar) care ? aveau baza de materii prime ? i n ar. Totui el a avut o importan deosebit. ? primul r? n nd, a asigurat o aprare mai consecvent i complet a pieii interne, ? al doilea r? a asigurat o baz mai echitabil, n nd mai favorabil a intereselor rom? neti, ? ? n ncheierea unor convenii comerciale cu diferite state. De asemeni, nu este lipsit de importan i de faptul c taxele vamale s-au constituit ? ntr-o sum de venituri pentru bugetul statului. Dup 1900, se simte nevoia datorit diversificrii structurii industriale unei noi reglementri a regimului vamal care s creeze un cadru i mai favorabil dezvoltrii industriei. Ca

urmare, ? 1904 este adoptat un nou tarif general (pus ? aplicare dup 1906), cunoscut n n sub numele de tariful Costinescu. De aceast dat, nivelul proteciei vamale este mai ridicat (10 ? 25% ad valoare). La adpostul acestei msuri menite a crea o barier vamal eficient, au fost adoptate o serie de msuri de politic industrial menite a stimula ? nfiinarea de ? ntreprinderi industriale. Unele msuri pe aceast linie fuseser luate chiar ? nainte i ? timpul liberului schimb n (1873 prima lege de ? ncurajarea industriei), apoi ? 1881, 1884-1885, dar ele vizau doar n anumite ramuri (zahr, pielrie, h? rtie). De aceast dat este vorba de msuri viz? ansamblul industriei. Astfel, chiar ? anul nd n urmtor adoptrii tarifului vamal din 1886, se adopta prima lege cu caracter general: Msuri generale pentru a veni ? ajutorul industriei naionale. Adoptat ? unanimitate de n n ambele Camere ale Parlamentului (Camera Deputailor i Senat), legea din 1887 a urmrit dou direcii principale: Dimensiunea ntreprinderilor nfiinate, prin impunerea unei condiii minime de capital 50.000 lei i de un numr de angajai (25 lucrtori); Crearea unei fore de munc rom? neti calificate prin condiia sa ? termen de cinci ani, n dou treimi din angajai s fie ceteni rom? i cu calificare profesional. ni La aceasta se adaug i scopul implicit, anume cel de a crea ? ntreprinderi cu dotare tehnic modern. Dac se ? ndeplineau aceste condiii se acorda o gam larg de avantaje: de la acordarea suprafeei de pm? (5 ha) pentru construirea ? nt ntreprinderilor, p? la reduceri de taxe n vamale la importul de utilaje i maini necesare ? ntreprinderii, de tarife de transport pe cile ferate. De asemeni, se acordau i scutiri de impozite pe o perioad de 15 ani. n contextul general-economic al perioadei condiiile cuprinse ? aceast lege (mai ales n cea de capital) a favorizat net capitalul strin i ceea ce am putea numi industria ? mare? . Ea s-a aflat ? vigoare 25 de ani. n n condiiile modificrii, pe plan economico-social, ? anul 1912 se adopt o nou msur n legislativ de aceeai anvergur. Mai nti se renun la condiia de capital, introduc? ndu-se condiii minime pentru industria mare: utilizarea unei maini cu o putere de 5 CP i 20 salariai ? ? n ntreprindere. ? al doilea n r? nd, legea a avut o sfer de cuprindere mai mare, cci are ? vedere i sectorul micii n producii sau chiar a produciei meteugreti. Astfel, erau ? ncurajai meseriaii care aveau minimum patru salariai (era o dimensiune mare a atelierelor meteugreti din Rom? nia), sau cooperativele de meseriai cu un capital minim de 2000 lei (destul de ridicat) sau 20 salariai. ? al treilea r? n nd, avantajele erau difereniate dup felul materiei prime utilizate: pe o perioad de 30 de ani, dac erau materii prime din ar i 21 de ani dac erau din import. Avantajele erau, n general, asemntoare cu cele din 1887. Singurele elemente noi constau ? ? n nlocuirea importului de ctre stat cu un impozit, dealtfel minim, asupra beneficiilor ? ntreprinderii (2-5%), precum o prioritate pe care o aveau ? ntreprinderile ? ncurajate la comenzile statului, chiar dac preurile acestora erau mai mari (p? la 5%) n fa de mrfurile similare strine. De subliniat, c toate aceste msuri legislative de ? ncurajare industrial au stimulat industria prelucrtoare, cci industria extractiv s-a aflat sub incidena altor reglementri. Este vorba, ? primul r? n nd, despre Legea minelor (1895), prin care bogiile subsolului aparineau statului, cu o singur excepie ? petrolul. ? acest fel, statul nu a avut vreun rol n asupra controlului exploatrii acestei bogii a subsolului, primind doar o redeven de 4% din beneficiul ? ntreprinderii, astfel c ptrunderea capitalului strin s-a produs nestingherit. Caracteristicile structurii industriale a rii nceputurile ptrunderii mainismului au avut loc, ? nc la mijlocul sec. al XIX-lea, dar expansiunea sa a fost lent p? la adoptarea politicii protecioniste. Cu toate acestea, el n

este destul de semnificativ, chiar i la sf? ritul perioadei liberului schimb (1886). Dup unele date statistice erau 236 ? ntreprinderi mai mari, cu deosebire ? industria cimentului, n zahrului, pielriei, h? rtiei. Dup 1886 structura industrial se diversific i se consolideaz. Ritmul ? nfiinrii de ? ntreprinderi crete rapid: de la 8,2 uniti pe an ? ntre 1866 i 1886, s-a ajuns la 21 uniti ? ntre 1893 i 1906, ca dup 1906 s se obin un ritm de ? nfiinare de 63 de uniti pe an. Ponderea ntreprinderilor mari (ncurajate) crete de la 35% la 72%, ceea ce explic creterea dimensiunii i calitii ? ntreprinderilor. Din punct de vedere al structurii industriale pe primul plan se situa industria alimentar, care ddea ? 1915 32,3% din totalul produciei, urmat de industria petrolier (doar n rafinare) i forestier, ambele dein? 36,2% din total. Celelalte ramuri mai semnificative nd (textile i confecii, metalurgic, pielrie, materiale de construcii, h? rtie, celuloz i poligrafie, chimic) ? ? i mpreau diferena (31,5%). Cu toate acestea, capacitatea de a acoperi necesarul de consum pe piaa intern a industriei mari a fost slab. Este i expresia faptului c marea majoritate a ? ntreprinderilor industriale era doar mici i mijlocii. Din totalul de aproape 62.000 ? ntreprinderi industriale ? nregistrate ? statistica din 1901-1902, numai 625 erau ? n ntreprinderi mecanizate. De aceea un rol important au continuat s-l joace producia mic, mijlocie i meteugreasc i importul de mrfuri strine. ? ceea ce privete structura industrial din Transilvania a n avut aceleai caracteristici ca ? restul rii, chiar dac unele sectoare, de care era mai n legat capitalul austro-ungar au cunoscut o dezvoltare mai rapid. Dup dificultile de criza economic din 1873, industria transilvan va cunoate i ea o etap de av? dup 1880, dei din 1886-1891 a fost grav afectat de declanarea nt rzboiului vamal de ctre guvernul austro-ungar asupra Rom? niei. De fapt, dificultile ? ? nt mpinate de industria Transilvaniei ca urmare a acestui fapt arbitrar s? tocmai expresia nt clar a legturilor economice dintre Transilvania i Rom? nia. Este o dovad a faptului c economia Transilvaniei, ? cazul nostru, industria ? avea locul firesc i se putea dezvolta n i numai ? str? n ns legtur cu industria din celelalte provincii rom? neti. Din contr, apartenena sa la Imperiul Austro-Ungar a fcut ca industria Transilvaniei s sufere unele modificri importante, toate ? defavoarea sa i ? favoarea capitalului austron n ungar. Astfel, ramuri tradiionale, ca textile, pielrie, h? rtie, sticl, lemn ? nregistreaz o stagnare i chiar un regres p? la sf? n ritul sec. al XIX-lea, fiind sacrificate ? interesul altor n provincii ale Imperiului. S-a dezvoltat mai accentuat industria extractiv, a crbunelui i fierului, care ? ns erau prelucrate ? alte provincii ale Imperiului. Se dezvolt, pe baza unor operaii de prelucrare n primar, industria siderurgic. ? ambele sectoare capitalul austro-ungar, iar ? spatele n n su, capitalul strin occidental avea interese majore prin STEG, Uzinele de Stat Hunedoara i Societatea minier i de turntorie Clan. Cu toate acestea, i ? Transilvania, ca i ? restul Rom? n n niei ? ntreprinderile mici i mijlocii ocupau un rol preponderent, lor altur? ndu-se i producia meteugreasc. Dezvoltarea agriculturii Reformele agrare de la mijlocul sec. al XIX-lea au deschis calea ptrunderii i consolidrii relaiilor capitaliste ? agricultur. Ca urmare, devin caracteristice agriculturii trei procese: n diferenierea rnimii, transformarea treptat a marii proprieti funciare ctre o gospodrie de tip capitalist i accentuarea caracterului comercial al agriculturii. Elemente ale acestor procese s? ? nt nregistrate ? nc ? nainte de reformele agrare, dar acum ele devin din ce ? ce mai mult trsturi specifice ale unei agriculturi ? care se extindeau relaiile n n capitaliste. Diferenierea rnimii a fost un proces socio-economic care semnific scindarea rnimii ? pturi sociale cu interese deosebite. Lrgirea i ad? n ncirea pieei capitaliste, concurena, ca form de exprimare a legii valorii, constituie cauza fundamental a procesului de difereniere. Fiind un proces tipic capitalist, el a ? nsoit ? ntreaga perioad a capitalismului.

Exist ? ns o evoluie ascendent, ? ceea ce privete intensitatea sa, ? funcie de condiii n n i factori specifici. Unii dintre acetia pot aciona ? sensul ad? n ncirii procesului, adic a intensificrii stratificrii, a proletarizrii unei pri tot mai mari a rnimii i alii care pot ? ncetini acest ritm. Pentru perioada de la reformele agrare pn la primul rzboi mondial, dintre factorii care au ad? ncit diferenierea rnimii, cei mai importani au fost: politica agrar a statului, const? ? punerea ? v? nd n n nzare a moiilor statului prin legi speciale, dintre care cele mai importante s? cele din 1881 i 1889, de care au beneficiat nt mai ales categoriile mai ? nstrite ale rnimii i chiar moierimea. Politica de credit care, de fapt, se refer la inaccesibilitatea creditelor ieftine, pentru masele de rani obligate a face apel la cmtari care percepeau dob? ruintoare. nzi Criza agrar din 1873-1895. Determinat de ptrunderea masiv de cereale ieftine din SUA (i chiar Rusia i India) pe piaa Europei Occidentale ea s-a concretizat prin scderea preurilor agricole. ? contextul unor asemenea preuri, cerealele rom? n neti au avut dificulti de desfacere, cre? ndu-se stocuri. O parte dintre ele s? desfcute pe piaa nt intern, determin? i aici scderea preurilor agricole. Acest fapt a dezavantajat net nd rnimea, principala surs de aprovizionare cu produse agricole a pieei interne fc? ca nd s-i micoreze substanial veniturile. Nemaiput? ndu-i plti obligaiile fiscale, creditele ? mprumutate, ? pierd pm? i nturile proletariz? ndu-se. Modul de fixare a impozitelor dezavantaja net rnimea srac i mijloca. Diferenierea rnimii, ca proces, poate fi ilustrat, ? primul r? n nd, prin modul de repartizare a pm? ntului. Acest indicator esenial arat clar c ? perioada amintit n procesul s-a ad? ncit permanent de la circa 60.000 de gospodrii ? 1864, se ajunge ?n n 1905 la circa 300.000 de gospodrii fr pm? La cellalt pol se ? nt. nregistreaz tot ? n 1905 apariia categoriei ranilor ? nstrii, burghezia rural, care forma numai 2,9% din totalul gospodriilor rneti, ? ns reuiser s dein circa 18% din totalul pm? ntului rnesc. De fapt, analiza acestui indicator arat i alte dou trsturi caracteristice agriculturii rom? neti: Fr? miarea masiv a populaiei rneti (? 1905 apar rani cu suprafee p? la 2 ha, n n care reprezentau nu mai puin de 23,2% din totalul gospodriilor rneti). ? mpreun cu ranii fr pm? circa 47% din totalul gospodriilor rneti nu aveau pm? sau nt, nt aveau sub 2 ha i trebuie s-i v? nd total sau parial fora de munc. Contradicia principal la sate rm? ne totui ? ntre rnimea luat ? ansamblu i n moierime, cci circa 5000 de mari moieri deineau mai mult pm? dec? ? nt t ntreaga rnime. Pentru completarea imaginii diferenierii se mai utilizeaz i ali doi indicatori: reparaia eptelului, care indica chiar o difereniere mai ad? ncit, dac avem ? vedere c numrul n ranilor fr animale de munc a fost mai mare dec? al celor fr pm? (550.000 de t nt gospodrii fr animale de munc fa de 300.000 de gospodrii fr pm? ? 1905) i nt n nivelul de trai. Din punct de vedere al veniturilor rneti, ele exprimau clar at? pauperizarea masiv a t rnimii c? i faptul c, aa cum am spus, contradicia predominant antagonist rm? t ne ? ntre rnime luat ? ansamblu i moierime. Astfel, pentru cumprarea de animale, n cheltuielile unei familii de rani ? nstrii erau de 6 ori mai mari dec? ale unei familii de t rani sraci. Semnificativ este i faptul c venitul mediu al unei familii rneti era de 94 de lei pe an, pe c? cel al unei familii de moieri era de 40.278 lei pe an. nd Transformarea marii proprieti funciare ? ntr-o gospodrie de tip capitalist se ? ngreuna ? n mod obligatoriu dup emanciparea social a ? mproprietririi rnimii. Transformarea spre o form de exploatare i organizare capitalist de tip ferm s-a desfurat treptat, lent. Lipsa de capital, ca i lipsa de voin de modernizare capitalist din partea majoritii marilor proprietari, lipsa unui disponibil de for de munc liber, care s fie angajat ca muncitori salariai, precum i faptul c majoritatea inventarului agricol aparinea rnimii,

s-au constituit ? tot at? factori care au determinat aceast trecere treptat. Ca urmare, ? n i n relaiile agrare se ? ? nt lnesc dou sisteme: cele semi-feudale i cele pur capitaliste. P? la n ? nceputul secolului al XX-lea, sistemul de relaii semi-feudale a fost dominant, dei relaiile capitaliste de titularizare a forei de munc salariate au fost i ele prezente. Permanentizarea sistemului de relaii semi-feudale are ca o baz obiectiv insuficiena pm? ntului primit de rani prin reformele agrare. Ca urmare, s-a meninut dependena economic ? ntre mica i marea proprietate. Trebuie subliniat c aceast dependen era, ? ntr-un fel, reciproc. Pe de o parte, ranii aveau nevoie de pm? suplimentar, iar pe de nt alt parte moierii aveau nevoie de fora de munc i inventarul agricol rneti. n acest fel se ncheie o relaie moier-ran, care se face pe baza unui contract, cunoscut sub numele de ? nvoieli agricole. Este o relaie burghez, desigur, dar prin ea ranul se angaja s pun ? valoare moia cu propriul su inventar agricol. Ori, tocmai acesta este n elementul care, amintind de renta feudal ? munc (claca) face ca s avem de a face cu n o relaie semi-feudal. ranul obinea ? arenda sa sau ? dijm un lot suplimentar de n n pm? pe care se obliga s-l plteasc fie ? bani, fie ? produse, fie ? munc. Avem de nt, n n n a face cu un sistem de dijm, care concentreaz relaiile semi-feudale. n aceast perioad tendina a fost permanent o cretere a dijmei. Astfel, dijma ? bani a n crescut, ajung? la 50-60 lei pe ha, uneori chiar i mai mult, la ? nd nceputul sec. al XX-lea. Dijma ? produse reprezenta 50% din recolta suprafeei arendate, iar dijma ? munc, n n forma cea mai grav de exploatare, consta ? obligaia de a munci un lot echivalent ca n suprafa cu cel arendat. ? ambele aceste ultime cazuri se aplicau i obligaii n suplimentare (transporturi, munci gratuite, daruri etc. fcute moierului). S-a estimat c valoarea acestor suprasarcini se ridica p? la 75% din recolt. n Muncitorul agricol avea o situaie mai ? bun? dec? a ranului care lua pm? ? dijm, t nt n mai ales ranii sraci. Munca salariat ? ns mai mult un caracter sezonier, nepermanent. ? unele zone (Transilvania i Bucovina) utilizarea muncii salariate a fost destul de n rsp? ndit. Tot n aceast perioad capt proporii impresionante fenomenul marii arendii. ? ntre 50 i 75% din totalul pm? ntului moieresc era astfel arendat unor mari arendai. Iat un exemplu concludent al caracterului tot mai accentuat parazitar al moierimii rom? rupt ne, tot mai mult de activitatea productiv. Pentru asigurarea unui profit ct mai mare de monopol, se formeaz asociaii de arendai, trusturi de arendai, care au ajuns s dein suprafee impresionante. Cel mai cunoscut este cel al lui Fischer, cu 250.000 ha arendate n Moldova. Dup ? ? nfr ngerea rscoalelor rneti, guvernele au fost obligate s adopte msuri menite a liniti pe rani. Astfel, ? ntre 1907 i 1912 s-a adoptat o legislaie agrar viz? d acest n scop. Chiar n decembrie 1907 s-a adoptat legea nvoielilor agricole, prin care a fost desfiinat dijma ? munc, legea stabilind i un nivel minimal al salariului agricol i unul maximal al n arenzii. Dar ? practic nici una dintre prevederi nu a funcionat ? favoarea rnimii. n n n anul urmtor (1908) se adopt o lege ? mpotriva trusturilor de arendai, fix? ndu-li-se o suprafa maxim de 4.000 ha, dar menin? ndu-se contractele deja existente. Tot ? acest n an se ? nfiineaz o instituie special, Casa Rural, menit a sprijini cumprrile de pm? nt de ctre rani, dar i aceasta, ? practic, nu a dat rezultatele scontate, favoriz? mai n nd ales rnimea ? nstrit. Dezvoltarea caracterului comercial al agriculturii nceput ? nc din primele decenii ale sec. al XIX-lea, capt acum caracterul unei trsturi distincte. Creterea produciei agricole, bazat mai ales pe creterea suprafeelor cultivate, reprezint un indicator esenial al acestei evoluii. Se ? nregistreaz chiar o cretere mai rapid a suprafeelor cultivate cu plante industriale, dec? a celor cu cereale, dar fr s modifice caracterul cerealier, rmas t net dominant (porumbul i gr? ddeau 76,5% din producia agricol). ul Creterea suprafeelor cultivate cu plante industriale a fost determinat de dezvoltarea unui sector industrial de prelucrare (industria alimentar etc.).

Caracterul predominant comercial al agriculturii este deplin ilustrat i de construcia de silozuri (1888) care deserveau mai ales exportul de cereale. Toate acestea, ca i specializarea pe regiuni agricole, arta clar c producia agricol era diferit orientat spre piaa intern i extern. Dezvoltarea transporturilor. Modernizarea comerului intern. Condiie indispensabil a progresului rapid al economiei rii, dezvoltarea transporturilor a ? nregistrat un ritm relativ rapid. Este vorba ? primul r? de construcia cilor ferate. Prima n nd cale ferat pe teritoriul rom? nesc este dat ? folosin ? 1856, pe traseul Bazia-Oravia, n n iar ? Rom? veche ? anul 1869 pe distana Bucureti-giurgiu. n nia n Dup obinerea independenei construcia de ci ferate continu ? ritm susinut, cu o n medie de 300 km ci ferate pe an, ajung? ? preajma rzboiului la o lungime de 3500 km nd n ci ferate. ? Transilvania aceast reea a avut 4600 km. n n general, construcia cilor ferate s-a fcut cu capital strin, dar aceasta este o caracteristic absolut general ? toate rile lumii, inclusiv ? cele dezvoltate. ? 1889 n n n statul rom? a rscumprat i preluat aproape ? n ntreaga reea de ci ferate, puse sub administraia Direciei Generale CFR. S-au fcut eforturi susinute, prin crearea unei coli speciale, de creare a unui personal calificat, ceferitii devenind un component esenial al proletariatului modern rom? n. Merit s fie subliniat, deasemenea, i aciunea de realizare a jonciunii ? ntre reeaua transilvnean i cea din Rom? veche (? 1870 prin Petroani i ? 1907 ? Ilva Mic). nia n n n Aceasta s-a constituit ca un factor important ? consolidarea legturilor economice dintre n Transilvania i restul rii. n fine, construcia unor ci ferate de tehnicienii rom? prima fiind cea dintre Buzu i ni, Mreti, sau a unor lucrri importante precum podurile i viaductele de la Cernavod (1895) ilustreaz fora creatoare i geniul constructiv al poporului romn. Dezvoltarea transporturilor a fost legat i de transporturile pe ap, domeniu ? care se n ? nfiineaz dou societi: Navigaia Fluvial i Serviciul Maritim Rom? ? ultimul deceniu n, n al sec. al XIX-lea. Deasemeni, s-a produs i o modernizare a transporturilor rutiere, pietruindu-se 41.276 km osele (1901), dei acest sector al transportului a rmas cel mai deficitar sub aspectul modernizrii. Strns legat de dezvoltarea i modernizarea transporturilor a fost dezvoltarea i modernizarea comerului intern. ? aceste condiii se ? n nregistreaz un fenomen de apariie i dezvoltare a unor noi forme de comer, at? ? cadrul comerului cu ridicata, c? i ? t n t n cadrul comerului cu amnuntul. n cadrul comerului cu ridicata se dezvolt comerul bazat pe mostre. Dei a fost mai mult legat de comerul exterior, prin organizarea de expoziii naionale comerciale (1865 ? Iai, 1873 ? Bucureti, 1904), s-a stimulat activitatea de comer ? general. O alt form nou n este reprezentat de comerul de burs, bursele fiind ? nfiinate la Galai, Brila, Constana (1881), fiind burse cerealiere. Pe aceste baze noi se diversific i extind instrumentele de schimb specific capitaliste (cambia, cecul, mandatul etc.), dezvolt? ndu-se ? acest mod n forma tipic de comer capitalist, i anume comerul pe credit. Reclama comercial se generalizeaz inclusiv prin organe de pres cu coninut specific, iar societile anonime ca form de organizare a activitii comerciale au cptat o extindere tot mai mare. ? preajma Primului Rzboi Mondial au funcionat 60 de societi n anonime comerciale, dar cele mai multe au fost create dup 1910. Un loc important n schimburile comerciale interne l-au ocupat legturile economice dintre Rom? i Transilvania. nia Cu tradiie milenar, aceste legturi s-au meninut i au strbtut secolele, ? pofida n tuturor vicisitudinilor istorie, cpt? valori deosebite ? ultima parte a sec. al XIX-lea i nd n ? nceputul sec. al XX-lea. Un rol important l-a jucat, n acest sens, jonciunea cilor ferate. se produsese de fapt o anumit diviziune social a muncii ? teritoriile de la est i sud de Carpai, cu o n predominan agrar i Transilvania cu un sector de prelucrare mai accentuat.

Multe ramuri industriale din Transilvania au depins att de baza de materii prime din Romnia veche ct i de piaa acesteia de desfacere. Multe ? ntreprinderi transilvnene ? i orientaser chiar structura produciei ? funcie de specificul pieei din Rom? veche. n nia Atunci cnd Austro-Ungaria a declanat rzboiul vamal ? mpotriva Rom? niei (1886 - 1891), cel mai mult au avut de suferit diferitele ramuri ale industriei transilvnene. Pl? ngeri numeroase venite din partea industriailor, meseriailor transilvneni, nu numai rom? ni, dar i unguri sau germani, ca i din partea camerelor de comer i industrie din Transilvania au subliniat tocmai rolul esenial pentru prosperitatea i dezvoltarea Transilvania, al legturilor sale cu Rom? nia veche. De aceea, reluarea acestor legturi, dup 1891, a favorizat ? ntr-o mare msur dezvoltarea economic a Transilvaniei fiind, ? n acelai timp, o premis esenial a desv? ririi Unirii. Comerul exterior. Structura i politica comercial Principala trstur a evoluiei comerului exterior p? la Primul Rzboi Mondial a fost n permanenta cretere a volumului su: ? ntre 1863 i 1913 acesta a crescut de 6,5 ori. ? ntre anii 1897 i 1906 s-a resimit o restr? ngere a volumului, ? ns fr ca ceasta s afecteze aceast tendin general caracteristic. O a doua trstur specific a constat ? creterea importului ? n ntr-un ritm mai rapid dec? a t exportului i, respectiv, de 4,4 ori. n ceea ce privete structura comerului exterior, ea este legat desigur de caracteristicile generale ale economiei rom? neti. Exportul. Nivelul maxim al exportului romnesc, ca dealtfel al ntregului comer exterior, este atins ? 1911. Din acest punct de vedere, Rom? s-a aflat pe locul 12 ? Europa, n nia n depind multe ri, precum Bulgaria, Grecia, Norvegia etc. ? schimb, ca valoare a n exportului pe cap de locuitor, a ocupat locul 9 ? Europa, depind chiar state mari ca n Spania, Rusia, Italia etc. n ceea ce privete structura propriu-zis, pe primul plan se plaseaz cerealele (? jur de n 70-80%), petrol, legume, semine, lemn. Importul atinge i el o valoare maxim tot ? anul 1911, ? n ns a avut fluctuaii mai frecvente dec? exportul, mai ales c tendinele de cretere i scdere ale importurilor au avut durate t mai lungi. Av? ? vedere valoarea importului pe cap de locuitor, Rom? nd n nia a ocupat aceeai poziie (locul 9), depind Austro-Ungaria, Rusia etc. Din punct de vedere al structurii s-a nregistrat o predominare a mainilor, utilajelor i echipamentelor industriale, precum i a materiilor prime i semifabricatelor solicitate de domeniul industrial. Deasemeni, p? la sf? n ritul secolului al XIX-lea, circa 50% din import a reprezentat textilele. Dup 1900 ? ns, aceste mrfuri au fost importate ? ntr-o proporie tot mai mic, ajung? la 16,07%. Oricum, i ? preajma Primului Rzboi Mondial, mainile i nd n utilajele, materiile prime, produsele textile (semifabricatele) au reprezentat circa 48% din total importuri. Principalii parteneri comerciali ai Romniei au fost: Austro-Ungaria, Germania, Anglia, Frana. La ? nceputul secolului al XX-lea, ? ns, pe primul loc ca valoare a schimburilor comerciale s-a aflat Belgia. ? 1911, aceast valoare a reprezentat 292 milioane lei, dintre n care aproape 200 milioane au reprezentat cereale. Belgia a realizat, de fapt, cu cerealele rom? neti un puternic reexport ? celelalte ri occidentale. Balana rom? n no-belgian a fost ? ns net ? favoarea Rom? n niei: 292 milioane lei exportul rom? nesc ? Belgia, contra 28 n milioane importul din Belgia. Pe ansamblul schimburilor comerciale ? ns locul principal l-a deinut Germania. n general, balana comercial a Rom? niei a fost excedentar, cu excepia perioadei 18771899, c? s-au fcut resimite efectele conveniei comerciale cu Austro-Ungaria, precum nd i creterea volumului importului de maini i utilaje. Acestor motive li se adaug i schimburile neechivalente pe piaa mondial pentru produsele rom? neti, combinat cu efectele crizei agrare dintre anii 1873 i 1895, care s-a caracterizat prin scderea preurilor agricole.

Excedentul balanei comerciale nu a fost ? ns un semn evident de care a beneficiat economia Rom? niei, deoarece deficitul balanei de pli a determinat ca o parte din datoriile rii s fie pltit ? mrfuri. n Politica comercial. Aa cum am amintit, Rom? nia a practicat ambele politici comerciale dominante ? secolul al XIX-lea: liberul schimb i protecionismul. n Convenia cu Austro-Ungaria (1876 ? 1886) ilustreaz practicarea liberului schimb de ctre Rom? nia, dei au mai fost ? ncheiate convenii similare i cu Germania, Rusia etc. ? ncheierea Conveniei cu Austro-Ungaria a fost impus i de factori economici specifici perioadei, ca i de factori politico diplomatici. S-a pornit astfel de la structura predominant agrar a rii, sacrific? ndu-se ? acest mod perspectiva dezvoltrii unei industrii, n considerat de unele cercuri economico-politice ca improbabil. Aceast decizie a fost ? ntrit i de primele semne ale crizei care prin scderea preurilor, a creat dificulti exportului rom? nesc de cereale. Prin convenie se deschidea acestui export o pia de dimensiuni mari, ca cea a imperiului Austro-Ungar. Un anumit rol a jucat desigur i factorul politico-diplomatic ? sensul c se aprecia c prin n cointeresarea avantajoas a marilor puteri ? economia rii, acestea ar fi putut impune n obinerea independenei pe ci diplomatice. Iar dac acest obiectiv ar fi fost atins, rm? nea cel puin exprimarea clar a poziiei deosebite a Rom? niei ? cadrul imperiului otoman, n put? ? nd ncheia convenii pe poziii teoretic egale cu o mare putere. Era un punct de vedere al conservatorilor rom? i s-a vzut destul de rapid c aceste calcule au fost nerealiste, ni at? pe plan economic c? i politic. t t Ca urmare, n 1886 convenia nu mai este re? nnoit i Rom? nia a adoptat politica protecionist, concretizat prin tarifele vamale adoptate p? la primul rzboi mondial n dintre care cele mai importante au cele din 1886 i 1904. Dezvoltarea sistemului bancar i monetar Dup crearea primelor instituii de credit p? la sf? n ritul deceniului opt, ? deceniile n urmtoare s-a propus dezvoltarea sistemului bancar rom? nesc, precum i diversificarea structurii lui. Momentul esenial ? constituie ? l nfiinarea Bncii Naionale a Rom? niei (1880). Av? nd principiile de organizare specifice tuturor bncilor centrale, create ? secolul al XIX-lea, n BNR a fost o banc mixt, ? care statul a avut o participare de 1/3 din capitalul social n iniial, restul fiind reprezentat de capitalul particular. ? nfiinat din iniiativa burgheziei industriale, reprezentat de PNL, capitalul particular a aparinut acestei categorii de burghezii rom? neti, astfel c BNR s-a aflat sub controlul membrilor de frunte ai PNL, special ? jurul familiei Brtianu. Din 1901 statul a fost scos din combinaie, astfel c BNR n a fost de fapt, p? la primul rzboi mondial o banc particular. n Atribuiile BNR au fost diverse, dar cea mai important a fost monopolul emisiunii monetare. ? primii ani de la funcionare s-a ? n nregistrat o cretere accentuat a masei de bancnote puse ? circulaie, ? n ns spre sf? ritul deceniului nou BNR va lua unele msuri menite a ? ntri bazele circulaiei monetare. ? 1892 rezervele de acoperire monetar au n fost mrite de la 30% (1880) la 40%, din care 30% au fost devize asupra pieelor Londrei i Berlinului. Pe lng acest rol deosebit ca banc de emisiune, BNR a jucat i rolul de banc central comercial, put? prin intermediul operaiunilor de scontare i reescontare (singura banc nd ce avea acest drept, s controleze ? fapt ? n ntregul sistem de credit rom? nesc). Activitatea BNR s-a dovedit foarte rapid rentabil aductoare de beneficii pentru acionari: dividendele primite de acetia au crescut permanent, iar cursul aciunilor BNR au crescut de asemeni de aproape 5 ori. nfiinarea BNR a avut o importan deosebit pentru dezvoltarea capitalist a rii, a economiei. ? jurul su s-a creat un sistem bancar destul de extins din care nu a lipsit nici n unul din tipurile de bnci ? nregistrate pe plan mondial: bncile comerciale, bncile de ipotec, societi de asigurare, bnci populare etc.

De asemeni, nu trebuie pierdut din vedere i activitatea bncilor care au funcionat cu capital strin, multe din ele form? ndu-se ? jurul vechilor case de banc sau ca filiale a n unor bnci internaionale. n Transilvania situaia a fost ? ansamblu asemntoare, dar au aprut unele diferene, ? n n sensul c bncile cele mai puternice au aparinut capitalului austriac, german i maghiar, ? timp ce bncile rom? n neti, au avut o for mai slab, fiind mai mult de tipul bncilor populare: ? Albina? ? Sibiu, ? Furnica? ? Fgra, ? Timiana? ? Timioara, "Victoria" ? Arad etc. Funcionarea sistemului monetar rom? nesc poart amprenta dificultilor generale ale sistemului monetar bazat pe bimetalism, ? a doua etap a acestuia numit etapa n ? bimetalismului chiop? . nfiinarea BNR a permis emisiunea sistematic a bancnotelor i creterea volumului acestora ? circulaie. Monedele din aur, emise ? 1883, ? n n ncep s dispar treptat din circulaie, rm? ? doar cele de valoare mic. Prima aurului (agio) fa de argint a crescut n nd ajung? ? 1886 la 34,5% (raportul iniial aur-argint ? cadrul bimetalismului fusese nd n n 1:15,5). Cantitatea de argint a crescut i prin dreptul de circulaie al monedelor uniunii monetare latine, la care Rom? aderase din 1868, care au fost tot din argint. nia n aceste condiii, necesitatea renunrii la bimetalism este resimit tot mai acut ? n Rom? nia, dei relativ t? rziu (Germania renunase din 1873), dar nu at? de t? t rziu ca ? SUA n (1900). n 1890 Guvernul romn a adoptat legea de trecere la sistemul monometalist aur, lege care va fi pus ? aplicare ? 1892. Leul ? pstrez numai valoarea ? aur (322,6 n n i n miligrame aur fin). Deoarece rezerva de acoperire, mrit la 40%, a fost format ? n majoritate di devize, r a trecut de fapt la sistemul etalon aur-devize, caracteristic tuturor statelor. Ptrunderea capitalului strin. Consecine Ptrunderea capital strin ? economia rom? n neasc a fost favorizat at? de particularitile t situaiei financiare a rii, c? i, mai ales, particularitile i slabele rezultate ale acumulrii t primitive de capital. n condiiile unor rezultate nesemnificative ale acumulrii interne i a unei slabe iniiative a capitalului particular, ? Rom? n nia statul nu s-a putut transforma ? ntr-un ? nlocuitor? al ? , acestuia, datorit tocmai situaiei dificile pe plan financiar. Sistemul financiar s-a bazat mult timp numai pe categoriile i clasele sociale cu adevrat productive: ? primul r? n nd rnimea, meseriaii, comercianii. Existena unui puternic capital cmtresc nu a modificat situaia, cci dup cum arat cu justee K. Marx, capitalul cmtresc ? nu schimb modul de producie, ci se aeaz pe acesta ca un parazit i-l duce ? ntr-o stare jalnic? ? fine, nici sistemul bancar nu a putut juca un rol, tocmai pentru c el se limita la . n aceleai forme cmtreti de credit, forme mai moderne de instituii de credit neav? nd fora economic necesar. n acelai timp ? ns necesitile impuse de modernizarea capitalist solicitau mari sume de bani. S-a estimat c numai pentru a construi o reea minim de ci ferate, a ? nfiina o banc de emisiune i o instituie de credit, ar fi fost necesar suma de 1 miliard de lei. n acest context era evident c soluia care se impunea era aceea a capitalului din afar. Trebuie s subliniem de la ? nceput, o astfel de soluie a fost adoptat de toate rile, cu excepia celor trei state exportatoare de capital la aceast dat: Anglia, Frana i Germania, mai t? rziu. Nu faptul ? sine al utilizrii capitalului strin reprezint un element n negativ ci modul cum este utilizat, condiiile ? care capitalul strin ptrunde i acioneaz. n ? majoritatea cazurilor utilizarea capitalului strin a dus la o accentuare a dependenei n economice i uneori politice fa de rile exportatoare de capital. Ptrunderea capitalului strin ? Rom? n nia nu a fost de la ? nceput un aspect de la sine ? neles. Obinerea unui profit c? mai mare reprezint obiectivul principal al capitalului t strin, dar obinerea acestui profit trebuie s fie asigurat. Ca urmare, prezena capitalului strin a fost destul de firav p? la sf? n ritul deceniului nou, fiind concretizat mai ales ? n

mrfuri, sau ? prezena diferiilor capitaliti de origine strin, ? n ns ? mod individual, n nesistematic. Stabilizarea i consolidarea sistemului politic burghez ? Rom? n nia, a creat un cadru mai favorabil pentru ptrunderea capitalului strin, care ? ncepe s nu mai considere c o investiie ? Rom? era, dup expresia bancherului francez Rotschild, ? aventur? ci o n nia o , posibilitate tot mai evident de mari profituri. Ca urmare, ptrunderea capitalului strin s-a realizat tot mai activ i sistematic pe calea investiiilor directe. El a fost prezent ? majoritatea ramurilor industriale, dar prezena cea n mai semnificativ, a avut-o ? industria petrolului. ? momentul ? care, prin descoperirea n n n motorului cu explozie intern, resursele petroliere ale rii au devenit obiectul invaziei capitalului strin. Ptrunderea sa a fost favorizat i de legea minelor din 1895. Capitalul german a avut poziia cheie ? industria petrolului rom? n nesc. Cea mai important societate petrolier ? Steaua rom? ? care ddea o producie reprezent? 29,22% din n nd producia de petrol a Rom? niei ? 1914, a fost cu capital german. Pe a doua poziie s-a n aflat capitalul anglo-olandez care creeaz societatea ? Astra rom? ? de fapt o filial a n marelui trust petrolier ? Royal Dutch Shell? ? fine, i capitalul american se face prezent . n prin crearea societii ? Rom? no-American? fiind o filial a trustului Standard Oil. De , asemeni, au existat numeroase societi cu capital franco-belgian, italian, austro-ungar etc. Capitalul rom? nesc a fost prezent ? industria petrolului pe poziia a treia, dar n ? ntreprinderile rom? neti erau mici, cu o pondere slab at? ? producie c? i ? rafinare. t n t n Pentru a susine aceste investiii, capitalul strin a ? nfiinat i o serie de bnci. Realizarea lor a fost favorizat i intermediat de vechile case de banc, ele ? nsele aparin? unor nd strini, dei ? mpm? ntenii mai de mult timp ? ar. De exemplu, cea mai cunoscut banc n cu capital strin, Marmorosh Blank, s-a format prin intermediul casei de banc Iacob Marmorosh, fiind principalul pivot al capitalului strin ? sistemul bancar, av? mari n nd interese ? industria rom? n neasc (fabricile Letea Bacu, Chitila, Steaua Rom? etc.). n Aceast banc a inaugurat procesul participrii capitalului bancar ? industrie. n O alt banc cu un rol important ? industria rom? n neasc i legat de capitalul strin (german) a fost Banca general a Rom? niei. Un alt element component al exportului de capital au fost mprumuturile de stat. Primul mprumut extern a fost realizat n anul 1864 la o banc londonez (Stern Brothers) ? n valoare de 916.000 lire sterline, destinat ? nzestrrii armatei, finanrii reformei agrare i a altor cheltuieli ale statului. Economia Romniei n primul rzboi mondial n primii doi ani (1914-1916) Romnia a pstrat o atitudine de neutralitate armat. ara noastr a intrat ? rzboi la 15/28 august 1916, de partea Antantei, care ? recunotea n i revendicrile naionale legitime. Participarea ei a durat p? la ? n ncheierea rzboiului, produs la 11 noiembrie 1918, c? Germania a semnat armistiiul. ? funcie de aceast nd n evoluie vom examina, ? cele ce urmeaz evoluia economic a rii noastre ? n ntre 1914 i 1918. Economia Romniei n perioada neutralitii (1914-1916) Dei s-a meninut neutr ? primii doi ani, Rom? n nia a resimit, de la ? nceput, o puternic influen a strii de rzboi asupra vieii sale economice. Legturile economice normale cu alte state au fost perturbate, sau ? ntrerupte, ceea ce a avut multiple repercursiuni asupra tuturor ramurilor de activitate. Pe de alt parte, Rom? nu putea rm? indiferent sau nia ne inactiv fa de perspectiva iminent a intrrii ? rzboi pentru ? n nfptuirea idealului naional, ci trebuia s ia anumite msuri de pregtire i ? domeniul economic. n n industrie, ramurile care i exportau produsele ? cum erau industria morritului, industria petrolului i industria forestier ? au fost rupte de pieele de desfacere, i, ca urmare, au trebuit s-i reduc producia, concediind i o parte din personal. Ramurile ce importau materia prim o obinea acum cu greu sau nu mai puteau s o obin. ? ceea ce privete n mainile, utilajele i piesele de schimb pe care toate industriile le aduseser din afar,

acestea nu mai puteau fi aduse din import, datorit restriciilor i ? ntreruperii cilor de comunicaii provocate de rzboi. ? aceste condiii preurile la aceste produse ? aflate ? n n stocuri ? au ? nceput s creasc vertiginos. Treptat lipsa respectivelor produse s-a accentuat. n ceea ce privete pregtirea rii pentru rzboi, ? ntreruperea legturilor cu exteriorul crea mari greuti, deoarece Rom? niei ? lipseau o grmad de ramuri cheie ale industriei care i s produc pentru aprare. Pentru fabricarea unor materiale de rzboi existau ? ar doar n trei ? ntreprinderi specializate: Arsenalul armatei, Pirotehnica Cotroceni i Pulberia Dudeti, dar care nu aveau o dotare tehnic modern i nici o producie suficient. ? nzestrarea armatei ? dup cum s-a constatat printr-o revizie general fcut de oficialiti ? augustn decembrie 1914 ? nu era ? ndestultoare, nu numai ? ce privete mijloacele moderne de n lupt (avioane, artilerie grea, artilerie de munte), ci i cele ? clasice? cum erau putile, , mitralierele, tunurile i muniia pentru ele. Procurarea din import a celor necesare era extrem de anevoioas, dac chiar nu imposibil. De aceea, dup cum recunoteau chiar i oficialitile, ? Rom? nia nu era ? n msur? s duc un rzboi de lung durat? cum se arta, pe zi ce trecea, rzboiul afle ? n curs. n situaia existent guvernul a luat msurile pe care le-a crezut posibile ? aceste condiii. n ? aprilie 1915 a fost creat ? n Comisia tehnic industrial? av? ca sarcin s plaseze , nd comenzi pentru armat ? industriile existente. Comisia avea un caracter consultativ. ? n n noiembrie 1915 ea a fost ? nlocuit cu ? Direcia general a muniiilor? creat ca organ de , decizie ? Ministerul de rzboi. ? fruntea ei a fost numit inginerul Anghel Saligny, profesor n n la coala Politehnic. Conform programului minimal ntocmit, urmau s se produc ? ar 30% din materialele n necesare armatei (ceea ce nu s-a reuit). Restul se preconiza s fie acoperit din import. Dar, at? vreme c? Rom? rm? ta t nia nea neutr, importul se lovea de greuti insurmontabile. N-au lipsit, din pcate, nici cazuri ? care o serie de industriai se artau interesai mai n ales ? ? n ncasarea banilor pentru comenzi i mai puin de calitatea livrrilor. Din toate ceste motive, pregtirea material a armatei rom? lsa de dorit. De aceea, ? ne n prima faz a rzboiului ? ? campania anului 1916 ? ea va suferi grele ? ? n nfr ngeri, ? ciuda n eroismului de care a dat dovad. La aceasta a contribuit ? ns i faptul c aliaii nu i-au ? ndeplinit obligaia de a declana ? odat cu intrarea noastr ? rzboi ? ofensive pe frontul n rusesc i pe cel de la Salonic. Pentru agricultur problema principal ? perioada neutralitii a fost desfacerea n produselor agricole pe pieele externe. Relaiile de producie au rmas neschimbate. Ca atare, preocuparea statului a fost aceea de a lua o serie de msuri menite s ? nlesneasc comerul exterior de produse agricole. Comerul exterior al Rom? niei ? anii neutralitii a ? ? n nt mpinat mari greuti i piedici, mai ales dup ce Turcia a ? nchis ? ? septembrie 1914 ? str? n mtorile. Comerul nostru pe cale maritim era astfel total strangulat. ? plus, am fost nevoii s vindem, ? 1915, peste trei n n sferturi din produse ? rile Puterilor Centrale. n Regimul comerului exterior al Rom? niei a fost modificat ? c? n teva r? nduri, ajung? ndu-se, p? la urm, la stabilirea unor taxe de export pltibile ? aur (la porumb, fin de porumb n n i fasole). Pentru a-i feri pe exportatorii romni de pierderi, guvernul Romniei a nfiinat ? octombrie n 1915 ? Comisiunea central pentru v? nzarea i exportul cerealelor i derivatelor? Comisia . avea atribuii cu caracter de monopol de stat. Ea stabilea cantitile necesare consumului intern, preuri maximale ? interior i preuri minimale la export. Exportul de cereale se n putea face numai prin intermediul comisiei. ? felul acesta exportatorii rom? de cereale n ni reueau s fac front comun ? mpotriva organismelor similare ce luaser fiin ? n Germania, Austria i Ungaria i care cutau s cumpere produsele agricole rom? neti la preuri c? mai mici. Trat? centralizat prin intermediul comisiei, exportatorii rom? evitau t nd ni acest pericol. Au fost ? ncheiate, ? aceste condiii, dou contracte generale pentru v? n nzri de cereale ctre Puterile Centrale i unul cu Anglia. Acesta din urm a avut ? ns ca scop

? mpiedicarea aprovizionrii inamicului, cerealele cumprate de englezi neav? pe unde nd s fie transportate. Alte dou organisme de acelai tip au mai fost ? Comisia pentru exportul vinului? i ? Comisia pentru import? aceasta din urm av? ca sarcin s procure materiale deficitare , nd prin import ? compensaie. n Exportul de petrol a sczut simitor, datorit reducerii produciei. Germania exercita presiuni s-i vindem petrol; s-a ? ncheiat chiar o convenie prin care, pentru fiecare vagon de benzin, Germania se angaja s livreze un vagon cu muniii sau cu medicamente. n ansamblu, ntre 1913 i 1915, volumul fizic al exportului rom? nesc a sczut de peste 3 ori, iar al importului de aproape 5 ori. Valoric, ? ns, el a crescut, datorit umflrii preurilor, provocat de conjunctura de rzboi. n comerul interior, datorit reducerii importului i a prioritii acordate produciei pentru nevoi militare, o serie de produse industriale a ? nceput s se gseasc mai greu i s fie v? ndut la preuri de specul. Cererea mare de produse agricole peste grani genera o tendin de stocare i de cretere a preurilor i pe piaa intern. n aceast situaie, la 24 noiembrie 1914 a fost adoptat o lege a msurilor excepionale, ? virtutea creia ? din aprilie 1915 ? au ? n nceput s fie stabilite preuri maximale ? la articolele de prim necesitate. Cum ? ns aceste preuri erau revizuite periodic, cu care prilej erau de regul majorate, efectul acestei msuri a fost foarte redus, neput? nd ? mpiedica scumpirea traiului, scumpire resimit cel mai greu de masele muncitoare ale populaiei. Finanele. ? anii neutralitii bugetul a avut ? n nc un caracter excedentar. Se remarc totui, o cretere a presiunii fiscale. S-au contractat de ctre stat i ? mprumuturi interne de la B.N.R. (? sum total de 400 milioane lei), precum i unele ? n mprumuturi secrete (? n Anglia i Italia) pentru armament. Circulaia monetar a crescut de peste trei ori din 1913 p? ? 1916 (de la 437 milioane n n lei la 1452 milioane lei). Fr s fie ? nc inflaie, o cretere at? de mare ? t ntr-un interval at? t de scurt anuna, totui ? nceputul unui proces inflaionist ce avea s se amplifice ? anii n urmtori. Economia Romniei n perioada participrii la Primul Rzboi Mondial (1916 ?1918) La 15/28 august 1916 armata romn trece Carpaii ? Transilvania, dup ce ? ziua n n precedent Rom? nia declarase rzboi Austro-Ungariei. ? ? nt mpinat cu bucurie de populaie, ea ? nainteaz timp de o lun de zile, dup care, sub presiunea forelor inamice, ? ntrite cu 40 de divizii aduse de pe frontul de vest, este nevoit s se retrag d? btlii nd succesive. Ofensiva inamic a putut fi oprit numai la porile Moldovei, pe linia Galai ? Nmoloasa ? Focani. Partea de sud a rii (Oltenia, Muntenia, Dobrogea) ? reprezent? nd circa dou treimi din teritoriul ei ? a czut sub ocupaia Puterilor Centrale. Guvernul, administraia i o parte din populaia civil s-au refugiat ? Moldova, unde a fost organizat n rezistena naional ? mpotriva invadatorilor, care plnuiau s desfiineze Rom? ca stat. nia Refc? ndu-i potenialul ? c? n teva luni, primind i sprijin din partea aliailor, armata rom? n a? nscris ? istoria patriei strlucitele victorii din vara anului 1917 de la Mrti, Mreti n i Oituz. Planurile Puterilor Centrale au fost astfel zdrnicite. in? seama de evoluia politico-militar prezentat pe scurt mai sus, vom examina pe nd r? situaia economic din teritoriul ocupat i din teritoriul liber (Moldova). nd Teritoriul vremelnic ocupat a fost supus de cotropitori unui jaf vast i sistematic, sprijinit pe un regim de teroare ? mpotriva populaiei, care nu putea fi dec? ostil ocupanilor. Ei au t instalat o ? Administraie militar ? Rom? ? condus de un guvernator militar. ? cadrul n nia , n acestei administraii a fost creat ? statul major economic? (? Wirtschaftstaab? organizat pe ) secii ? dup resursele principale existente aici ? i care avea ca sarcin ? ? s ngrijeasc din rsputeri de a se ridica (citete: jefui ? n.n.) din Rom? nia tot ceea ce putea fi ridicat? . Aceast politic a fost tradus ? practic cu toat energia ? timpul celor 708 zile n n (aproape doi ani) c? a durat regimul de ocupaie. t

n domeniul industriei au fost jefuite mainile i utilajele din unele ramuri i trimise ? n Germania, Austro-Ungaria, Bulgaria i Turcia. Cantitatea total s-a cifrat la aproape 60.000 de tone. Puterile Centrale ? dezvluiau astfel, ? i nc o dat, ostilitatea fa de dezvoltarea industrial a Rom? niei, pe care vroiau s o transforme ? ntr-o anex agrar i de materii prime. Ocupanii au rechiziionat apoi i obiectele din metale neferoase (aram, alam, bronz i cositor) ajung? s ridice p? i clopotele de la biserici, ceea ce a st? nd n rnit indignarea populaiei. De asemenea, au fost jefuite i ? exportate? (fr echivalent) mari cantiti de produse petroliere (circa 1,2 milioane tone), lemn (peste 200.000 tone), sare, alcool, tutun, chimicale i diverse alte produse, ? afar de cele consumate pe loc de armata de n ocupaie sau de trupele aflate ? trecere. n Ocupanii au cutat s pun ? funciune unele industrii, de ale cror produse aveau n nevoie: minele de crbuni, pirit, salinele, unele fabrici metalurgice, fabricile de h? rtie, fabrica de zahr Chitila, fabrica de bere Bragadiru, fabrici de conserve i marmelad, mori i un numr mare de alte ? ntreprinderi. Industriei petroliere i s-a acordat o atenie special, ocupanii cut? s redreseze nd producia pentru a o putea jefui. Terenurile petroliere ale statului i cele care au aparinut capitalitilor din rile Antantei au fost preluate de societi germane, ? frunte cu ? n Steaua Rom? ? n . Ocupanii au procedat i la refacerea transporturilor, at? pentru nevoile lor militare, c? i t t pentru a putea trimite peste grani bunurile jefuite. Oblig? populaia la munc forat, nd ocupanii au demontat conducta de petrol ce mergea spre Constana i au construit alta, spre Giurgiu, de unde puteau trimite petrolul pe Dunre spre rile lor. n domeniul agriculturii ocupanii au avut dou obiective principale: s expedieze ? rile lor stocurile de cereale i furaje gsite ? Rom? n n nia s asigure recolta viitoare, astfel ca ara noastr ? fie meninut ca gr? s nar al Puterilor Centrale? . Pentru lucrarea pm? ntului au fost obligate la munc toate persoanele capabile de lucru ? ntre 14 i 60 de ani, folosindu-se i prizonierii de rzboi. Cile principale ale jafului ? agricultur au fost: n consumul efectuat pe loc de armata de ocupaie (480.000 oameni) i de caii armatei (140.000 de cai) pachetele trimise de militari n rile de origine aa-numitul ? export? adic produsele expediate peste grani fr echivalent. , Cantitile stoarse astfel din Rom? au fost considerabile. De exemplu, numai pe calea nia ? exportului? conform statisticii ? , ntocmite de statul major economic pentru intervalul 1 decembrie 1916 ? 31 octombrie 1918, au fost scoase din ar aproape 2,2 milioane tone de cereale i furaje. S-au ? exportat? de asemenea, numeroase animale. L? na, carnea, grsimile, oule, laptele i produsele lactate, vinul, sfecla de zahr, tutunul, inul, c? nepa, petele, produsele secundare au stat i ele ? atenia ocupanilor. S-a mers p? acolo n n ? ? au fost expediate ? Germania c? nc t n teva sute de vagoane de cernoziom, iar printr-o ordonan ctre populaie ocupanii dispuneau s fie tiate i predate coamele i cozile cailor mai mari de un an. Pe msur ce blocada maritim a aliailor se str? ngea tot mai tare ? jurul Puterilor n Centrale, jaful practicat de ele ? Rom? n nia devenea tot mai nemilos, mai fr scrupule, merg? p? la ? nd n nfometarea populaiei (care ajunge, de aceea, s ascund cerealele ? n gropi). Pentru jefuirea Romniei ocupanii au folosit i circulaia monetar. Odat cu ocuparea Bucuretilor, ? Banca general rom? ? (banc cu capital german) a primit sarcina s emit n bani de h? rtie, aa-numiii ? noi? Se pretindea c aceti lei de ocupaie erau emii pe lei . baza unui ? depozit de numerar? aflat la ? Banca Imperiului German? din Berlin, depozit care, bine? neles, era fictiv. Au fost emii ? total 2.114.000.000 ? noi? Ei au fost folosii la n lei . ? plata? produselor cumprate de ocupani, la ? plata? salariilor, ca i pentru efectuarea altor

operaiuni. Put? fi tiprii la discreie, ei serveau ? realitate ca instrument de jaf, nd n reprezent? i o ? nd nclcare a atributelor suverane ale Rom? niei. Jaful i teroarea practicate de ocupani au st? lupta i rezistena populaiei. rnit n teritoriul liber (Moldova) se concentrase rezistena naiunii, sperana ei ? viitor. Voina n ei ? ncordat, eroic a biruit toate greutile, neajunsurile i suferinele iar cei mai buni fii ai si nu i-au precupeit eforturile sntatea i viaa pentru ca patria i idealul ei de ? ntregire s triumfe. n cursul retragerii au trebuit s fie distruse ? din raiuni militare ? o serie de obiective economice, sonde i instalaii petroliere, ? ntreprinderi, ci ferate i poduri, depozite de combustibil, cereale i alimente etc. spre a nu cdea ? m? n inile inamicului. Pentru necesitile rzboiului, au fost rechiziionate vite i mijloace de transport, iar ? locul n brbailor plecai pe front a trebuit ca o mare parte din munci s fie prestat de femei, copii i btr? ni. n Moldova, n urma retragerii era o mare aglomeraie. La populaia local se adugau peste 2.000.000 de soldai rom? i rui, c? ni teva sute de mii de refugiai, plus internaii i prizonierii. Dar resursele Moldovei ? mai slab dezvoltate i industrial ? nu erau suficiente pentru a satisface toate nevoile militare i de consum civil. n industrie se resimea, ? primul r? n nd, o mare lips de combustibil. De aceea a fost intensificat, c? s-a putut, extracia de crbune i petrol. Pentru acoperirea, fie i parial, t a deficitului de combustibil, s-a recurs la intensificarea exploatrii fondului forestier i la producerea de crbuni din lemn (mangal). Cu ? ncepere din 1917 guvernul a promis ca ? exploatarea pdurilor s se fac fr observarea legilor silvice? Situaia excepional . cerea msuri excepionale. n industria prelucrtoare dificultile veneau din insuficienta lor dezvoltare, ca i lipsa acut ? ? afar de combustibil ? a materiilor prime. De exemplu, necesarul zilnic de fin n i mlai era de 320 vagoane, dar morile din Moldova nu puteau mcina dec? 200-250 de t vagoane. Ca remediu, s-a propus importul din Rusia a cantitilor deficitare, instalarea de mori mobile i punerea ? funciune a instalaiilor evacuate din Muntenia. Se resimea, de n asemenea, lipsa metalului i a unor materii prime agricole. Luptnd eroic cu toate aceste dificulti, rom? din Moldova au depus eforturi pentru nii susinerea frontului. La acestea s-au adugat material e livrate de aliai, trimise pe lungul drum prin Rusia. S-a primit armament (? ntre care mitraliere i 600 tunuri), muniie i echipament, cti de metal i mti contra gazelor. S-au constituit i 12 escadrile de aviaie, deservite de piloi rom? i francezi. Armata rom? ni n, reorganizat, reinstruit i modernizat, a putut astfel s ? ? nt mpine pregtit marile btlii din vara1917. n agricultur rzboiul a adus cu sine o mare dezorganizare, pe care retragerea precipitat ? Moldova a accentuat-o. o treime din semnturile de toamn nu s-au putut face, o parte n din recolta anului 1916 a rmas nestr? ns. Iarna 1916 ? 1917 a fost plin de lipsuri, ? nregistr? ndu-se i cazuri de foamete. Aceast situaie grea a impus ca statul s intervin cu msuri excepionale. Mai ? ? nt i, agricultura Moldovei, redus la 13 judee, a cptat o organizare cvasi-militar. ? fruntea n fiecrui jude a fost numit c? un consilier agricol cu largi ? te mputerniciri, care avea ? n subordine agronomi regionali (de plas). Efectuarea muncilor agricole, cultivarea tuturor suprafeelor i declanarea stocurilor de cereale au fost decretate obligatorii. Prefecii i comandanii militari de jude erau obligai s dea tot concursul cerut de consilierii agricoli. ? spatele frontului, unitile militare particip la muncile agricole. A fost decretat i n monopolul de stat al comerului interior cu gr? iar ? consumul intern s-au stabilit raii. u, n Fr ca aceste msuri s poat ? nltura toate dificultile, masele au depus eforturi eroice, hotr? s fac totul pentru aprarea patriei aflate ? primejdie. te n Pentru ntrirea capacitii de rezisten a armatei ? format ? majoritate de rani ? ? n n iulie 1917 s-a dat un decret prin care se hotra c, dup rzboi, se va face o nou reform agrar. ? acest scop, decretul stabilea c se vor expropria, ? vechea Rom? n n nie, 2.000.000 de hectare ? pentru cauze de utilitate naional? .

Finanele i moneda s-au resimit i ele puternic de pe urma rzboiului. ? anii 196 ? 1918 n bugetele au ? nregistrat mai deficite. Pentru acoperirea lor guvernul a fcut noi ? mprumuturi la Banca Naional, ? sum total de 1,2 miliarde lei aflate ? circulaie ? anul 1918 i care n n n urmau s fie achitate dup rzboi. Toate acestea, conjugate cu o mare reducere a circulaiei mrfurilor, au dus la o puternic depreciere a leului i la dezvoltarea cresc? nd a inflaiei (care avea s se declaneze, ? ns, din plin dup terminarea rzboiului). Eforturile, suferinele i sacrificiile Rom? niei nu s-au limitat ? ns la cele de mai sus. La privaiunile provocate de starea de rzboi s-au adugat i epidemiile (mai ales de tifos exantematic) care au fcut multe victime ? r? n ndurile populaiei civile. Iar dificultile de tot felul au fost accentuate de specula practicat pe piaa neagr. La toate acestea s-a adugat i faptul c ? decembrie 1917 ? prin ieirea Rusiei din rzboi n ? Rom? s-a aflat ? imposibilitate de a ine piept singur armatelor Puterii Centrale. Ea a nia n fost constr? ns, ca urmare, s ? ncheie armistiiu (9 decembrie 1917 la Focani), iar apoi o pace separat (7 mai 1918 la Bucureti). Condiiile pcii prevedeau: cedarea unei pri din teritoriu jefuirea pe ani ndelungai a petrolului i a agriculturii subordonarea transporturilor i comunicaiilor fa de Puterile Centrale acapararea navigaiei pe Dunre grele clauze financiare Trebuie ns spus c Rom? nia n-a sancionat, p? la urm, aceast pace de jaf, iar ? n n noiembrie 1918 a intrat din nou ? rzboi ? n mpotriva Puterilor Centrale. Lupta ntregului popor din toate regiunile rii ? anii Primul Rzboi Mondial, at? pe front c? n t t i ? spatele frontului, sacrificiile a sute de viei omeneti, eroismul i abnegaia n desfurate la scar naional au pregtit calea spre ? nfptuirea spre visul de veacuri al tuturor rom? nilor: reunirea tuturor regiunilor istorice ale rii ? cadrul unitar al patriei n ? ntregite. Capitolul V Evoluia economiei mondiale ? perioada interbelic n Costurile umane ale primei conflagraii mondiale au fost imense: 13.000.000 soldai mori sau disprui, 14.000.000 civili decedai i peste 20.000.000 rnii. Cheltuielile militare directe ale beligeranilor au reprezentat 331,6 miliarde dolari, pagubele provocate de rzboi au fost estimate la 36,9 miliarde dolari, iar datoria de rzboi a beligeranilor s-a ridicat la 225 miliarde de dolari. La Conferina de pace de la Paris din anii 1919-1920, marile puteri ? nvingtoare (SUA, Frana, Anglia, Italia i Japonia) au ? ncercat s reglementeze concomitent cu problemele de natur politic i pe cele de natur economic. S-a decis ca rile ? nvinse s plteasc reparaii de rzboi ? nvingtorilor pentru daunele provocate economiei i pe teritoriile statelor ? nvingtoare. Problema reparaiilor de rzboi a creat numeroase divergene ? ntre marile puteri ? nvingtoare i ? special ? n ntre Frana, pe de o parte, i Anglia i SUA, pe de alt parte. Dup numeroase discuii la Conferina de la Londra din 1921 s-a stabilit ca Germania s plteasc suma de 132 miliarde mrci aur ? rate anuale de 2 miliarde mrci n plus o rat anual de 26% din valoarea produselor exportate. Din aceast datorie Frana deinea 52%, Anglia 22%, Italia 10%, Belgia 8%, Serbia 5% i Rom? 1%. nia Problema datoriilor Rusiei ariste ce reprezenta o a doua posibil surs de refacere a economiilor vest-europene s-a ? ncercat s fie reglementat la Conferina de la Geneva ? 1922. Puterile occidentale au cerut delegaiei sovietice achitarea datoriilor ruseti anterioare prelurii puterii de ctre bolevici i restituirea sau acordarea de despgubiri pentru proprietile strine naionalizate dup 1917. Rusia sovietic a respins cererile occidentalilor, ? ncheind totodat un tratat cu Germania (Rapallo - 1922) prin care cele dou ri renunau reciproc la despgubiri de rzboi. ? 1924 Conferina de la Londra a n

adoptat Planul Dawes, care a relansat activitatea economic a Germaniei i stabilea o nou rat, de 2,5 miliarde mrci aur. ? 1929 este adoptat Planul Young, prin care s-a n propus noua sum a despgubirilor la 113,9 miliarde mrci aur achitate ? 37 de ani ? n n rate anuale de 3 miliarde de mrci. Criza economic declanat la sf? ritul anului 1929 a fcut ca Planul Young s nu poat fi dus la sf? rit. Venirea lui Hitler la putere ? ianuarie n 1933 a ? nsemnat i refuzul plii datoriilor de rzboi pe care Germania trebuia s le plteasc. Etapele economiei mondiale n perioada interbelic. Evoluia economiei pe plan mondial a fost direct determinat de consecinele negative ale Primului Rzboi Mondial i de evoluia vieii social-politice dintr-o serie de ri europene. ? ntre 1919 i 1922 a avut loc o ampl aciune de refacere economic i de readaptare a economiei la viaa normal, de pace. Din 1924 i p? ? 1929 a existat o perioad de n n av? economic ? nt ntrerupt brusc ? octombrie 1929 de izbucnirea crizei economice care a n durat p? ? 1933 i a afectat toate statele lumii. Sf? n n ritul crizei economice marcheaz ? nceputul unei etape de refacere i av? economic derulat ? contextul politic european i nt n internaional care prefigura o nou conflagraie mondial (1934 - 1939). Refacerea economic 1919 ? 1922 s-a caracterizat printr-o criz economic motenit din anii rzboiului, care s-a amplificat ? condiiile restructurrilor economice impuse de n tranziia de la o economie de rzboi la o economie de pace i de noile reglementri politice impuse de destrmarea marilor imperii i apariia statelor naionale europene. Problemele financiare au fost deosebit de complicate deoarece n perioada 1914 ? 1918 inflaia accentuat a dus la o maxim devalorizare a principalelor monede europene. Lira sterlin pierduse 27%,freancul francez 63% iar marca german 98%. n comerul mondial s-au produs mutaii importante. Anglia a pierdut nave comerciale cu un tonaj de 7,8 milioane tdw, Frana 907.000 tdw iar SUA 389.000 tdw. Piaa latinoamerican dominat p? la rzboi de anglia se orienteaz spre SUA. Germania i Rusia n i-au pierdut poziiile deinute ? comerul internaional. n Divergene se ? nregistreaz i ? legtur cu politica comercial. SUA era adepta unei n politici a liberului schimb, ? timp ce rile europene optau pentru o politic protecionist n capabil s protejeze economiile afectate de rzboi. ncepnd cu 1922 economia mondial ? nregistreaz primele semne de redresare, producia industrial se apropie de valoarea antebelic, pentru a o depi dup 1924. Cea mai mare dezvoltare industrial se ? nregistreaz ? economia american. Industria n constructoare de maini va crete ? perioada 1923 ? 1929 cu 53%, industria chimic cu n 45%, producia de energie electric cu 63%. A crescut vertiginos industria bunurilor casnice (frigidere, maini de splat, aparate de radio). Mitul prosperitii americane s-a spulberat ? 1929, c? ? n nd ncepe criza economic. n Europa creterea cea mai spectaculoas a cunoscut industria german, puternic sprijinit de marile investiii de capital. ? numai trei ani (1924 - 1927) producia industrial n a depit nivelul antebelic, ajung? la 127% fa de 1913. A crescut producia de crbune nd depind producia Angliei i a Franei la un loc. Producia german era destinat exporturilor pentru a achita datoria de rzboi, ceea ce a dus la creterea spectaculoas a flotei comerciale care ajunge pe locul 4 ? lume. n Frana a avut industria grav afectat din anii rzboiului. Revenirea ? componena statului n a Alsaciei i Lorenei, controlul unor resurse de pe teritoriul xxxx, orientarea investiiilor ctre industriile moderne au creat premisele refacerii economice. ? 1924 producia n industrial raportat la 1911 reprezenta 118%, ? 1926 127%, iar ? 1929 143%. Frana n n era ? anul marii crize printre primii productori de oel i font, ocup? locul doi ? lume n nd n la producia de automobile. ? agricultur productivitatea continu s rm? sub nivelul n n celei din 1913. Dificultile economice se reflect i ? comer, unde se ? n nregistreaz deficite, iar ponderea ? comerul mondial ? 1929 era de 6%, fa de 7% ? 1913. n n n

n Anglia refacerea economic a fost lent deoarece numeroase sectoare industriale ? extracia crbunelui, industria oelului, cea textil i a construciilor navale ? aveau o tehnologie ? nvechit i nu au beneficiat de credite importante. Acestea au fost direcionate ctre industriile constructoare de avioane, automobile i industria chimic. ? aceste n condiii, abia ? 1929 producia industrial depea nivelul anului 1913. n Japonia a cunoscut o nviorare a industriei i comerului mai ales prin dezvoltarea industriei metalurgice, a construciilor de maini i industriei chimice. Unele ramuri, cum era industria textil, s-au refcut mai greu. Refacerea economic a fost influenat i de politica inflaionist promovat de guvernele japoneze, care au generat momente de criz financiar. n ansamblu, refacerea economic a fost inegal i marcat de numeroase aspecte negative, multe motenite din perioada rzboiului. Instabilitatea financiar ce se manifesta ? ntr-o serie de ri influeneaz la r? ndul ei negativ av? ntul economic dintre 1922 i 1929 care ? mare parte ? Europa este finanat cu credite americane. Dei continu s dein n n supremaia ? comerul internaional, Europa are ? 1929 o contribuie de 53,4%, cu 7,8% n n mai mic dec? ? 1913. t n Criza economic mondial Ultimele zile ale lunii octombrie 1929 marcheaz ? nceputul crizei economice care a afectat ? ntreaga lume modern a timpului. Criza a fost intens discutat ? literatura economic, n av? ? vedere dimensiunile i consecinele acesteia. Economitii contemporani au ajuns nd n la concluzia c la originile crizei s-au aflat problemele monetare care au determinat scderea masei monetare aflate ? circulaie, politica bncilor care, antren? n ndu-se ? jocuri n de burs, au ajuns s dein mai multe valori sub form de aciuni i mai puini bani lichizi. Unii economiti americani de azi, printre care i Milton Friedman, consider c sistemul Rezervelor Federale poart o mare rspundere prin reducerea masei monetare ? ntr-un moment ? care bncile aveau nevoie de lichiditi pentru criza din sistemul bancar care a n precedat criza de supraproducie. n perioada crizei n SUA volumul produciei industriale ajunge ? anul 1932 s reprezinte n 53,8% din volumul produciei anului 1928. P? n ? 1932 au dat faliment 110.500 n ? ntreprinderi industriale i comerciale, iar numrul falimentelor bancare a ajuns la 10.000, omajul afecta 12.000.000 de persoane. ? agricultur numeroi fermieri au dat faliment, n nemaiav? creditele contractate la bnci. nd Criza n Europa s-a declanat ? 1930 i s-a accentuat ? anul urmtor prin masiva n n retragere a capitalurilor americane din economia european. Cel mai puternic a fost afectat economia german, care ? condiiile ? care marea majoritate a rilor ? n n i limiteaz importurile, este nevoit s-i reduc activitatea industrial la 45% din capacitate, gener? un omaj de 43%. Veniturile ? agricultur scad cu 30%. Criza din nd n sistemul bancar se declaneaz ? 1931. n n Frana criza a dus la falimentarea a 1457 de ? ntreprinderi, la reducerea drastic a preurilor ? agricultur. Dificultile din sectorul bancar au fost mrite ca urmare a n transferrii ? strintate a unor mari cantiti de aur i a deficitului bugetar ? cretere. n n Anglia a avut mari probleme economice datorit ritmului lent ? care s-a dezvoltat n economia ? primul deceniu interbelic. Criza bancar internaional a creat dificulti Bncii n Angliei, celorlalte bnci engleze din care au fost retrase milioane de lire sterline, for? nd guvernul englez ? 1831 s renune la etalonul aur ? condiiile ? care moneda englez se n n n depreciase cu 30%. Producia de oel i font a sczut la jumtate, determin? o scdere nd maxim a tonajului flotei comerciale. ncepnd din 1932, cnd se nregistreaz apogeul crizei, preocuprile pentru ieirea din aceast grav dezordine economic se intensific at? ? Europa c? i ? SUA. t n t n Preedintele american F. D. Roosvelt propune un plan de ieire din criz cunoscut sub numele de New Deal. Politica economic a lui F. D. Roosvelt a debutat cu o intens activitate legislativ ? domeniul economic, numai ? primele 100 de zile au fost adoptate n n 70 de legi ? domeniul industriei, agriculturii, comerului i sistemului de credit. Bncile au n

fost ? nchise, fiind expertizate de specialiti. Pentru refacerea sistemului bancar a fost ? nfiinat ? Corporaia de reconstrucie financiar? abilitat s acorde credite bncilor particulare. ? domeniul industriei a fost adoptat la 16 iunie 1933 legea pentru refacerea n industriei, ? agricultur, legea pentru reglementarea agriculturii i ajutorarea fermierilor. ? n n aceste condiii, ? ncep? cu anul 1934 economia american ? nd ncepe s se redreseze, at? t ? industrie c? i ? agricultur, iar ? comerul exterior se intensific relaiile economice n t n n at? cu Europa c? i cu America Latin. t t n Europa refacerea economic este destul de rapid fiind favorizat de renunarea la datoriile de rzboi dar i de intervenia statului ? economie. Creterea pericolului de n rzboi a dus la intensificarea activitii economice, ? ndeosebi ? domeniul industriei militare n i a celorlalte ramuri industriale ce o deserveau. Masive credite au fost orientate spre industriile performante: construciile de maini, utilaj electric, chimie, aeronautic, petrochimie, metalurgie i siderurgie. ? comerul internaional au fost introduse noi n practici, cum ar fi clearingul. Deosebit de dinamic este economia german, care ajunge s devin cea mai puternic din Europa i ca urmare a ? ncorporrii ? perimetrul s a n Cehoslovaciei i Austriei. La 1 septembrie 1939 Germania declana un nou rzboi mondial. Se ? ncheia o etap frm? ntat din punct de vedere economic a Europei, pregtind preluarea supremaiei politice de ctre SUA. Capitolul VI Evoluia economiei rom? neti ? perioada interbelic n Marea Unire din 1918 a creat posibiliti reale pentru folosirea unui potenial economic divers creat prin reunirea tuturor bogiilor ? trupul armonios al rii. Rom? ? n nia ntregit ? n 2 2 hotarele sale fireti avea o suprafa de 295.049 km fa fa de 137.000 km nainte de 1918 i circa 18.052.000 locuitori fa de circa 8.000.000 locuitori ? nainte de unire, fiind a opta ar din Europa, dup numrul populaiei. Rom? era un stat naional unitar, ? nia ntruc? t majoritatea cov? ritoare a locuitorilor erau rom? alturi de care triau i alte naionaliti ni, conlocuitoare. Constituirea statului naional unitar rom? a marcat ? n nceputul unei noi etape ? evoluia n economic a Rom? niei, etap caracterizat prin creterea mai rapid a forelor de producie, ? ndeosebi a celor din industrie prin lrgirea limitelor pieei naionale i sporirea puterii ei de absorbie. Unirea a dus la ? ntrirea potenialului economic al rii, a creat condiiile necesare fructificrii la scar naional a bogiilor solului i subsolului, a accentuat rolul industriei ? ansamblul economiei, potenialul industrial cresc? mai mult n nd dec? dublu. ? peisajul industrial al rii au aprut ramuri i subramuri industriale t n nedezvoltate ? nainte sau inexistente (industria siderurgic sau industria metalelor preioase etc.). Pe ansamblul industriei, fora motrice a crescut cu 235%, cele mai importante progrese ? nregistr? ndu-se ? industria electric (429,4%), chimic (320,9%) i n alimentar (204%). Reeaua cilor ferate s-a mrit de la 4.300 km la circa 11.000 km. A crescut considerabil suprafaa arabil a Rom? niei, de la 6,6 milioane ha la 14,6 milioane precum i patrimoniul silvic al rii. Suprafaa acoperit cu pduri a sporit de la 2,5 milioane ha la 7,3 milioane ha. Legturile economice tradiionale au cptat dup Unire cadrul geografic ? statal adecvat, ceea ce a asigurat pieei naionale o deplin unitate. Provinciile rom? neti unite s-au ? ncadrat organic ? economia naional, fapt confirmat de puternica lor dezvoltare n ulterioar, Transilvania recpt? ndu-i astfel rolul ei istoric ? cuprinsul neamului rom? n nesc. Aa cum rostea diplomatul rom? N. Titulescu: ? n Rom? nu poate fi ? nia ntreag fr Ardeal, Rom? nu poate fi mare fr jertfe; Ardealul e leagnul care i-a ocrotit copilria, e coala nia care i-a furit neamul, e farmecul care i-a susinut viaa? . ? ? ntre ? ntreprinderile i ramurile economiei naionale s-au stabilit legturi directe, stimulate de ? nsei legile produciei capitaliste, ceea ce a determinat o restructurare i ? ntregire a domeniilor industriei i agriculturii, a sistemului de transport i comunicaii, s-a mrit masa mijloacelor de

producie din fiecare ramur, s-a completat structura intern a unora, ca i a ? ntregului complex economic naional. Refacerea economiei dup primul rzboi mondial (decembrie 1918 - 1923) Perspectivele de dezvoltare a rii, deschise prin Unirea de la 1918 au fost o vreme marcate de urmririle dezastruoase ale rzboiului i de dificultile intervenite ? procesul n de refacere a economiei ? primii ani dup rzboi. n Rzboiul i ocupaia german au provocat Rom? niei imense pagube umane i materiale. ara a pierdut circa un milion de oameni czui victime aciunilor militare, bolilor i suferinelor ? ndurate, aceste pierderi constituind o reducere cu peste 1/5 din populaia activ a rii. Agricultura se afl ? ntr-o situaie deosebit de grea; la sf? ritul rzboiului era epuizat ? ntregul stoc de cereale, ? ? nu se mai putea asigura nici sm? nc t n pentru culturi i nici hran pentru populaie. Ca urmare ? ar se manifesta o acut criz alimentar. Exportul de n cereale a fost ? 1919 aproape inexistent, fiind necesar s se exporte cereale i alte n produse alimentare pentru acoperirea consumului intern. Situaia amenina s rm? n grav, deoarece ? 1919 peste 26% din suprafaa cultivat cu cereale a rii a rmas n nelucrat, ? condiiile ? care eptelul abia atingea 50% din nivelul antebelic. n n O situaie grea i complicat a cunoscut industria. ? aceast ramur, distrugerile de n rzboi, ridicarea de ctre ocupani a utilajelor unor ? ntreprinderi i uzine, dispersarea altor ? ntreprinderi ? Moldova i Rusia au condus la scderea capacitilor de producie ale n industriei. La ? nceputul anului 1919 nu mai funcionau dec? circa un sfert din ? t ntreprinderi ? ncurajate de stat, iar producia industrial se redusese la mai puin de 50% fa de nivelul antebelic. Industria extractiv a petrolului i-a redus producia cu aproape 48%, iar cea de crbune cu 55%. Cile ferate, parcul de locomotive i vagoane au suferit serioase distrugeri i deteriorri. Numrul de locomotive a sczut cu 71%, cel de vagoane de mrfuri cu 85%, iar cel de cltori cu 61,5%. C? privete transportul rutier, 26% din reeaua de osele necesita o t refacere complet. Oglindind situaia economic general, finanele rii erau, la r? ndul lor dezorganizate, deficitele bugetare fiind considerabile iar puterea contributiv a maselor muncitoare era sectuit de rzboi i urmrile acestuia. Circulaia monetar era dominat de o inflaie puternic, determinat de neacoperirea material real a monedei, de reducerea ? nsemnat a produciei i a fondului comercial de mrfuri. S-a produs o depreciere simitoare a leului pe piaa intern, iar pe cea extern cursul valutar a sczut foarte mult. Pierderile materiale, recunoscute n mod oficial prin tratatele de pace, au fost evaluate la peste 31 miliarde de lei aur. Dac avem ? vedere c valoarea produciei anuale a n Rom? niei ? nainte de rzboi era de 18-2 miliarde lei aur, ? numai doi ani de rzboi au fost n distruse bunuri materiale pentru care a muncit din greu poporul nostru timp de 16 ani. Aceste nsemnate pierderi materiale au fcut ca procesul refacerii economiei s se desfoare lent i s se prelungeasc p? ? 1923. n n Industria i transporturile Romnia nu avea industrii purttoare ale progresului tehnic, fiind lipsit, de exemplu, de o industrie constructoare de maini. De aceea, ? anii imediat urmtori, refacerea n principalelor ramuri ale industriei a avut loc ? mod inegal, ? funcie de aciunea unor n n factori generali, c? i a unor factori speciali. Astfel, industria metalurgic se va dezvolta t relativ slab. Ponderea cea mai mare revenea grupurilor de la Reia i Hunedoara, care deineau peste 70% din fora motrice ? ntrebuinat ? aceast ramur. Fa dinainte de n rzboi, industria metalurgic ? nregistrase, pe scara ? ntregii ri, scderi ? nsemnate. ? n ansamblu, producia ? ntregii industrii metalurgice se redusese la circa ? fa de nivelul antebelic.

De asemenea, instalaiile necesare pentru ? nzestrarea tehnic a diferitelor ramuri industriale erau procurate ? cea mai mare parte din import. ? anul 1924, industria n n metalurgic acoperea numai 46% din consumul intern de produse metalurgice. nsemnat bogie forestier a Rom? niei a atras ? perioada postbelic numeroase n capitaluri pentru exploatarea pdurilor i prelucrarea primar a lemnului. Nivelul produciei ? industria lemnului a fost ? anii postbelici sub cel dinainte de rzboi. Dup 1920 va n n crete foarte mult producia de cherestea, mobilul acestei dezvoltri constituindu-l ? n principal, cererea la export a lemnului de construcii, a cherestelei de brad i stejar. Dintre ramurile industriei prelucrtoare, cea mai important a continuat s rm? industria n alimentar. Fa de nivelul dinainte de rzboi, producia industriei alimentare ? nregistrase o scdere important, reprezent? ? 1919 circa 57% fa de anul 1913. Procentul nd n scderii diferea ? ns de la o subramur la alta a acestei industrii. Privind ? ansamblu n evoluia industriei alimentare se poate spune c p? ? 1992 diferitele ei ramuri au avut n n de strbtut o perioad grea, dup care producia ? ncepe s se refac. Industria textil i industria pielriei, dei ramuri cu pondere relativ ? nsemnat, nu erau capabile s satisfac dec? parial nevoile consumului intern. t O dezvoltare important, comparativ cu ramurile menionate a cunoscut industria materialelor de construcii av? ? vedere i necesitile de construcii postbelice ? nd n n special producia de ciment, geamuri, crmizi dei persistau ? nc multe dificulti. Se constat c ? majoritatea ramurilor industriei prelucrtoare a avut loc, ? n ntr-o msur ? nsemnat o scdere a produciei ? comparaie cu nivelul dinainte de rzboi, urmat de n un proces de redresare lent i prelungit. La Congresul din 1921 al Asociaiei generale a inginerilor din Rom? se arat c producia industrial a rii era ? toate ramurile cu mult nia n sub normal, ? cele mai multe ramuri producia se situa ? n ntre 30% i 50% din cea dinainte de rzboi i numai ? c? n teva ramuri peste 50%. n ce privete industria extractiv, aceasta prezenta dou aspecte caracteristice: pe de o parte o producie multa mai sczut fa de nivelul antebelic, pe de alt parte ? ? ncep? nd cu anul 1920 ? o cretere lent de la an la an. Astfel, producia petrolier, fa de anul 1914 c? se ridica la 1810 mii tone, scade foarte mult reprezent? ? 1919 numai 855 mii nd nd n tone, pentru a se redresa lent, ajung? ? 1924 la 1850 mii tone, depind nivelul nd n antebelic. ? industria petrolier se ciocneau interesele capitalului strin, dominant ? n n aceast ramur, ale capitalului autohton particular, care lupta s-i mreasc participaiile, i ale statului, care urmrea s-i echilibreze, prin export balana comercial. Toate acestea explic procesul lent de refacere a industriei petrolului. Industria carbonifer, ramur important a economiei, ? continu scdere p? ? 1920, n n n ? ncepe s se refac, depind ? 1924 nivelul de dinainte de rzboi. Restabilirea cu n ? ? nt rziere a industriei extractive a avut influen asupra refacerii celorlalte ramuri industriale ca i a transporturilor, domeniu ? care se simea o lips acut a combustibililor. n n primii ani dup rzboi, transporturile, ? ndeosebi cel feroviar, erau dezorganizate, constituind unul din factorii care fr? nau procesul redresrii economiei. Poriuni ? nsemnate de cale ferat erau distruse, iar parcul de material rulant sczuse serios. Inventarierea cilor ferate din primul an postbelic consemneaz existena doar a 263 locomotive ? stare n de funcionare i a 1304 care solicitau reparaii generale. Pentru a iei din situaia dificil, statul a trecut la cumprarea de locomotive din strintate. Paralel cu politica de reparare a vechilor locomotive i de import, s-a fcut apel la societatea ? Reia? pentru construirea de locomotive, creaie a specialitilor rom? La fel, numrul vagoanelor de cltori ni. sczuse la circa 1/3, a vagoanelor de marf la circa 1/5. Numeroase poduri i lucrri feroviare au fost distruse, ceea ce fcea ca i viteza de trafic s fie redus. O parte din nevoile interne de transport a trebuit s fie acoperite de transportul rutier, efectuat ? ndeosebi cu traciune animal. Procesul refacerii, care ntmpin serioase dificulti, se va ? ncheia ? linii mari ? anul n n 1924, c? s-a atins nivelul antebelic ? principalele ramuri de producie. Acest proces de nd n redresare a industriei a avut loc inegal i s-a prelungit, deoarece n-a avut o orientare bine precizat ? politica de industrializare capitalist. Cercurile conductoare ale burgheziei au n

creat un regim legal care s favorizeze dezvoltarea industriei (legea protecionismului vamal din 1921, extinderea legii de ? ncurajare a industriei din 1912 pe ? ntregul cuprins al rii), dar mai ales a ramurilor ? care ele ? n nsele aveau investit capital, cum erau industria uoar i extractiv. Refacerea industriei avea loc n condiiile ? care, dei Unirea din 1918 a prilejuit un n anumit spor ? configuraia de ansamblu a industriei, totui ea nu a schimbat fundamental n structura industrial a rii. Industria mare prelucrtoare a Rom? niei continua s fie reprezentat, ? principal de n industria alimentar, lemn-h? rtie, materiale de construcii, textile, ? nclminte-pielrie. Aceste ramuri deineau ponderea cea mai ? nsemnat ?? ntre 64% i 79% din numrul total al ? ntreprinderilor, al forei motrice instalate, al personalului ocupat i valorii produciei. Dac privim aceste ramuri ? structura lor intern, starea de ? n napoiere industrial iese i mai pregnant ? eviden. n n industria metalurgic, ? ntreprinderile siderurgice cuprindeau 2% din numrul ? ntreprinderilor, peste 73% din fora motrice i circa 13% din personal. Alturi de acestea figurau ? ns puzderia de ateliere mecanice de reparaii 51,1% din totalul ? ntreprinderilor metalurgice. De altfel, ? ? n ntreaga industrie a rii continua s ocupe ponderi ? nsemnate industria mic i producia meteugreasc. Dezvoltarea agriculturii. Reforma agrar din 1921 Agricultura Romniei postbelice purta din plin amprenta marilor dificulti lsate motenire de rzboi i ocupaia strin. Aceste dificulti veneau s amplifice contradiciile sociale pe care agricultura rii unificate le motenise din perioada anterioar rzboiului. n aceste condiii, ? faa agriculturii se ridica un ir ? n ntreg de probleme spinoase: redresarea produciei vegetale i animale, refacerea inventarului i a gospodriilor distruse, ? nfptuirea reformei agrare promis rnimii ? nc dinainte de rzboi i care acum nu mai putea suferi am? nare. Privit global, p? ? 1922 agricultura rii noastre n-a reuit s ating nivelul dinainte de n n rzboi, dei eforturile de redresare n-au lipsit. Dimpotriv, ea a trecut printr-o perioad de ruin i dezorganizare. Astfel, n ceea ce privete suprafeele agricole ? nsm? nate dei acestea au mers ? n cretere ? ntre 1919-1922, o parte din terenuri a rmas necultivat. Cum i producia era foarte slab, ara noastr a fost nevoit s importe peste 220.000 tone de cereale i derivate at? pentru asigurarea hranei populaiei, c? i pentru ? t t nsm? nri. Producia de cereale a Rom? niei era ? nc sczut datorit i randamentului redus la ha. Pierderile de oameni i de inventar din timpul rzboiului ? spuneau aici din plin cuv? i ntul. ? afar de acestea ? n ns, agricultura noastr continua s aib ? ca i ? nainte de rzboi ? un pronunat caracter extensiv. Mari pierderi a provocat rzboiul i fondului de animale al rii. Fa de nivelul antebelic, ? n anul 1919 eptelul reprezenta abia 59%. Restul de 41% s-a pierdut ? timpul i din cauza n rzboiului. Dei p? la ? n nceputul anului 1922 el va crete p? la 80,2% lipsa vitelor ? n n general, a celor de munc ? special, se fcea ? n ns simit, fapt care fr? la r? na ndul su procesul de redresare a agriculturii rom? neti. Existau ns i pierderi ce nu puteau fi recuperate. Din cei peste 800.000 de mori ? n rzboi, imensa majoritate fuseser rani. La acetia se aduga un mare numr de invalizi, vduve i orfani. ? plus, jaful ocupanilor i enormele privaiuni din timpul rzboiului au n sectuit din punct de vedere fiziologic populaia muncitoare, inclusiv rnimea. Toate acestea fceau ca potenialul ei de munc s fie mai redus. n condiiile descrise mai sus, gospodriile rneti simeau nevoia de credit ? vederea n refacerii. Dei s-au acordat credite mai mari dec? ? t nainte de rzboi, acestea nu erau suficiente. Pentru nevoi urgente, ranii mai erau ? nc nevoii s apeleze la cmtari. Dar chiar i bncile particulare ce operau ? mediul rural percepeau dob? ce se ridicau p? n nzi n la 25%.

n sfrit ? dar nu ? ultimul r? ca ? n nd nsemntate ?? agricultura Rom? n niei unificate persista ? nc nedreptatea ? ? n mprirea pm? ntului, iar acest lucru, pe l? ng c producea la sate o situaie exploziv, fr? ? na nsui procesul de refacere a agriculturii. De aceea, problema reformei agrare se ridica cu ascuime la ordinea zilei. Reforma agrar din 1921 Hotr? rea de a se efectua o reform agrar a fost luat ? nc din iulie 1917, c? nd Parlamentul de la Iai a ? nscris ? Constituie principiul exproprierii ? n pentru o cauz de utilitate naional? i a decis exproprierea ? acest scop a 2.000.000 ha ? Vechiul Regat. n n ? urmtorii 3-4 ani s-au adus apoi diverse decrete ? aceast problem, paralel cu o n n disput aprins ? jurul condiiilor i proporiilor exproprierii, pentru ca abia ? vara anului n n 1921 s fie adoptate ? legile definitive? de reform agrar pentru Vechiul Regat, Transilvania i Bucovina. Dei cuprindeau unele deosebiri de la o zon la alta, principiile pe care s-au ? ncheiat aceste legi au fost ? esen aceleai. n Prin legea de reform agrar se stabilea c din fiecare proprietate urma s rm? n respectivul proprietar cu o cot neexpropriabil de 100 ha ? regiunile de munte i de deal n i de 150 ha ? cele de es. Aceast cot putea fi extins la 500 ha dac proprietarul avea n investiii pe moie (cldiri, cresctorii de vite, instalaii, plantaii). Moierul avea dreptul, conform legii, s-i aleag partea de moie care s-i rm? Ca urmare a tergiversrii ? n. n aplicarea reformei agrare, s-au creat pentru moieri o serie de posibiliti de a se sustrage pe diverse ci, de la efecte reformei. Rezultatele finale ale reformei arat c din 9.242.930 ha c? reprezenta suprafaa moiilor t cu peste 100 ha ? nainte de reform, au fost expropriate 6.123.789 ha, adic 66,2%. Un numr ? nsemnat de rani au primit pm? dar, ? acelai timp marea proprietate nt n moiereasc ? dei simitor diminuat ? s-a meninut ? continuare. n Inventarul moiilor expropriate, precum i viile, livezile, terenurile irigate, iazurile erau exceptate de la expropriere. ? ceea ce privete pdurile, acestea au fost supuse unei n exproprieri (de mici proporii) numai ? Transilvania. n Dreptul de mproprietrire, conform legii de reform agrar ? aveau ? primul r? l n nd mobilizaii, vduvele de rzboi, ranii demobilizai, cei cu pm? mai puin de 5 ha i nt ranii fr pm? Loturile ce se atribuia ranilor erau de dou categorii: loturi de nt. ? mproprietrire ? stabilite ? principiu la 5 ha ? i loturi de completare, atribuite celor ce mai n aveau pm? nt. Statul nu asigura gospodriilor rneti creditul i asistena tehnic necesar. mproprietrirea s-a fcut prin rscumprarea pm? ntului moieresc. Taxa de rscumprare se pltea diferit de la o regiune la alta. Ea se calcula la valoarea anual a arendei ? nmulit cu 20, sau ? unele regiuni chiar cu 40. n n general, reforma agrar din 1921 a constituit cu toate lipsurile ei un ? nsemnat pas ? nainte ? procesul de dezvoltare a rii noastre. Ea a dat impuls dezvoltrii capitalismului n ? agricultur. Reforma a micorat sensibil proprietatea moiereasc, a slbit puterea n economic a moierimii i a redus rolul jucat de aceast clas ? viaa politic i social a n Rom? niei. Sumele primite drept rscumprare au permis moierilor s-i achite datoriile, s angajeze mai mult munc salariat. Circulaia monetar Perioade de dup rzboi s-a caracterizat pe plan monetar, prin creterea continu a inflaiei. Astfel, dac la finele anului 1916 circulaia bneasc era de 1.452 milioane lei, la sf? ritul anului 1923 volumul ei total era de 17.917 milioane lei. Fa de 1916 ea sporise deci, de peste 12 ori. Cea mai mare parte din aceast cretere s-a datorat apelului statului la emisiunea de h? rtie-moned a Bncii Naionale, pentru acoperirea deficitelor bugetare, ? special ? anii 1920-1921. n n Creterea inflaionist a circulaiei monetare a fost ? nsoit de creterea preurilor i deprecierea cresc? nd a leului ? interiorul rii, precum i de scderea cursului su n extern.

Astfel, n raport, de pild cu francul elveian (moneda vest-european cea mai puin afectat de deprecierea postbelic), 100 de lei rom? neti erau egali ? 1919 cu 11,05 n franci, iar ? 1922 cu numai 2,30 franci. Acest fapt sporea ponderea real a datoriilor n particulare i de stat contractate ? strintate, cre? greuti suplimentare operei de n nd refacere economic. Deprecierea intern a leului i-a gsit cea mai pregnant expresie ? creterea general a n preurilor, at? a celor cu amnuntul, c? i a celor cu ridicata. t t Conform datelor oficiale ale Ministerului Industriei i Comerului, indicele preurilor cu amnuntul din ? ntreaga ar crescuse la sf? ritul anului 1923 fa de 1914 la 2.586%, adic de aproape 26 de ori. Conjunctura inflaionist a creat totodat un puternic decalaj ? ntre salariile nominale i salariile reale, contribuind astfel la ? nrutirea situaiei materiale a celor ce triau din munca lor. O alt cauz care a contribuit la starea de haos monetar i la accentuarea inflaiei a fost aceea c, ? primii doi ani de dup rzboi, ? ar nu circula numai leul emis de Banca n n Naional, ci i alte monede, i anume: leul emis ? perioada ocupaiei de ? n Banca general? coroanele austro-ungare i rublele, fiecare av? un curs diferit. Se impunea , nd deci necesitatea unei unificri monetare. Dar o astfel de msur ? ? nt rzia i explicaia nu este greu de gsit. ? Aceast diversitate de monezi ? arta un economist burghez ? a dat prilejul unor speculaiuni fantastice? , burghezia obin? ? nd astfel mari c? tiguri prin specularea diferenelor de curs. La un moment dat ns, acest haos monetar amenina ? nsi interesele burgheziei, ? mpiedic? desfurarea procesului reproduciei capitaliste. De aceea, ? cele din urm a nd n fost efectuat unificarea monetar. Ea a fost dictat de necesitatea unificrii pieei naionale i de cerinele refacerii economice, dar a constituit ? acelai timp i un prilej n pentru afaceri de mari proporii. Operaiunile de preschimbare au fost fcute ? 1920-1921. ? n ntre timp ? ns, ? Rom? se n nia scurseser, inclusiv prin contraband, mari sume de coroane i ruble ce nu mai aveau putere circulatorie ? rile vecine, unde preschimbarea se fcuse mai devreme. ? total sn n a pltit deintorilor de lei a ? Bncii generale? coroane i ruble, 7.026 milioane lei, ? , ntreaga sum fiind pus la dispoziia statului de BNR, prin dou ? mprumuturi speciale. Dup evalurile economitilor burghezi, paguba adus economiei naionale prin ? ? nt rzierea unificrii monetare i prin cursul ridicat la care ea s-a efectuat ? curs superior celui de pe pia ? s-a cifrat la 3,5 miliarde lei. Statul a fcut astfel ? ? poman de stat en gros? ? o n folosul marilor deintori de coroane, ruble i lei a ? Bncii generale? . Unificarea monetar n-a pus desigur capt inflaiei, ci a contribuit la sporirea volumului de lei aflat ? circulaie. Problema lichidrii inflaiei va fi soluionat abia ? perioada n n urmtoare. Economia ntre anii 1924-1929 Dup anul 1924 ? economia rii se va realiza o serie de progrese. Va spori numrul n ? ntreprinderilor industriale i al muncitorilor, va crete capitalul investit i fora motric, se va ? mbunti ? nzestrarea tehnic a ? ntreprinderilor, iar producia va crete ? nsemnat, comparativ cu perioada anterioar, producia vegetal i animal se va ameliora sensibil. Toate acestea vor imprima ca trstur esenial a perioadei av? ntul industrial i va influena pozitiv dezvoltarea ? ntregii economii naionale, inclusiv relaiile comerciale externe ale rii. Av? ntul economic de dup 1924 a fost influenat i de condiiile economice externe favorabile. ? ntre acestea menionm ? ndeosebi cererea mereu ? n cretere pe piaa mondial de produse rom? neti ca petrol, lemn i cereale, precum i meninerea preurilor la materii prime i combustibil p? ? 1929, la un nivel relativ ridicat. n n Dezvoltarea mai nsemnat a economiei i ? ndeosebi a industriei a fost ? nsoit de ? ntrirea poziiilor economice ale marii burghezii autohtone i care a dus la accentuarea opoziiei acesteia fa de capitalul strin prin punerea ? aplicare a concepiei de politic n economic a PNL, ? prin noi ? nine? Guvernele din aceti ani conduse de liberali (cu . excepia sf? ritului anului 1926 i prima parte a anului 1927, c? guvernul a fost condus nd

de generalul Averescu) au elaborat o legislaie economic a crei fundamentare juridic se gsea ? Constituia din anul 1923. Constituia prevedea c ? n zcmintele miniere precum i bogiile de orice natur ale subsolului s? proprietatea statului? i ? la nt c exploatarea acestora se va ine seama de drepturile c? tigate? Lipsind pe micii proprietari . de dreptul asupra subsolului terenurilor ce le aparineau, statul putea concesiona exploatarea acestora particularilor, adic marii burghezii industriale. ? acelai timp, n burghezia i moierimea care fcuser anterior investiii ? lucrri de exploatare a n subsolului, beneficiau ? virtutea ? n drepturilor c? tigate? de bogiile miniere, cre? ndu-i o poziie economic mai solid pentru a se opune penetraiei capitalului strin. Msurile de politic economic, care au contribuit la crearea av? ntului economic dup 1924 pot fi grupate, ? general, ? trei categorii: n n legislaia cu privire la dezvoltarea industriei; tarife vamale comerciale protecioniste; politica de finanare i de credit pentru ramurile economiei naionale. Legislaia industrial s-a concretizat prin adoptarea ctorva legi, dintre care cea mai important a fost legea minelor din iulie 1924. ? baza ei statul exercita dreptul de n proprietate asupra tuturor bogiilor miniere ale subsolului. Valorificarea acestor bogii se fcea de ctre stat, fie direct, fie prin concesionare. Se prevedea c se acord dreptul de exploatare a zcmintelor subsolului, ? primul r? societilor anonime miniere rom? n nd ne, adic acelora ? care cel puin 60% din capitalul social s fie deinut de ceteni rom? n ni; dou treimi din membrii consiliului de administraie, ai comitatului de cenzori, precum i preedintele consiliului de administraie s fie ceteni rom? ? afara acestor societi, ni. n legea mai stabilea c pot beneficia de dreptul de concesiune i alte categorii de societi care se obligau ca ? timp de 10 ani s ? n ndeplineasc condiiile stabilite pentru prima categorie de societi. Legea minelor provocat reacii din partea cercurilor financiare strine care aveau capitaluri investite ? industria extractiv a Rom? n niei, cut? s nd determine statul rom? s nu ? n nfptuiasc ? naionalizarea? subsolului i a ? ntreprinderilor miniere (? anul 1925 se modific procentul de 60% din capitalul social deinut de ceteni n rom? la 50,1%). ni Aceluiai scop de ? ntrire a poziiilor marii burghezii autohtone i-a servit i Legea comercializrii i controlul ? ntreprinderilor statului adoptat ? 1924, prin care se n introduceau ? ? n ntreprinderile statului principiile comerciale din ? ntreprinderile particulare de a participa la exploatarea unor ? ntreprinderi ale statului cum erau Navigaia fluvial rom? n, Serviciul maritim rom? C.A.M. sau ? n, ntreprinderi care se ocupau cu exploatarea generatorilor de energie (crbuni, petrol, gaz metan, cderi de ap etc.). ? conducerea n unor asemenea ? ntreprinderi, 1/3 din numrul membrilor consiliului de administraie era numit de guvern, restul fiind ales dintre membrii consiliului de administraie, comitet de cenzori precum i preedintele, ceteni rom? ni. Prin legea energiei, tot din 1924, se creau avantaje multiple acelora care-i investeau capitaluri pentru producerea energiei electrice hidro i termoelectrice, concesionarul fiind obligat s rezerve statului o ptrime din energia produs. De asemenea, prin legea pentru regimul apelor (din 1924) se cerea ? ntreprinderilor ca majoritatea capitalului s fie autohton precum i preedintele i 2/3 din numrul administratorilor i cenzorilor s fie ceteni rom? ni. Prin toate aceste legi se urmreau preocupri mai ample ale burgheziei pentru valorificarea resurselor naturale ale rii, dar ? mod deosebit ? n ntrirea marii burghezii autohtone i obligarea capitalului strin s in seama de interesele acesteia. Fr ? ndoial ? ns c burghezia autohton ? apra interesele de grup i nicidecum ale statului, i iar valorificarea resurselor de care dispune ara n-a fost realizat la nivelul cerinelor economiei naionale pentru o dezvoltare mai susinut a acesteia. Tarifele vamale protecioniste. Politica tarifelor vamale a constituit un mijloc important prin care burghezia cuta s apere producia intern de concurena strin, contribuind ? felul n

acesta la susinerea procesului de industrializare a rii. Burghezia industrial va cere tot mai mult statului s intervin ? economie i pe calea tarifelor vamale aa cum de altfel n procedau i alte ri cu care Rom? nia ? ntreinea relaii comerciale. Pentru a asigura o oarecare stabilitate i a evita consecinele deprecierii monetare asupra veniturilor bugetare, prin tariful vamal din 1924 se prevedea c taxele se percepeau ? lei-aur, iar n ? ncasarea lor se fcea ? lei-h? n rtie, pe baza raportului de 1 leu-aur egal cu 30 lei h? rtie, la fiecare 3 luni raportul se schimba ? funcie de fluctuaia monetar. Tariful din 1924 era n minimal i se aplica tuturor rilor care aplicau, la r? ndul lor, acelai tarif i clauza naiunii celei mai favorizate. Pentru alte ri tariful era de trei ori mai mare dec? cel minimal. Acest t tarif a influenat nivelul importului, asigur? protecia articolelor textile, de tbcrie, h? nd rtie etc. egal cu 15-20% din valoare, iar pentru majoritatea produselor importate o tax de 510%. Protecia era ? ns insuficient pentru industrie i aceasta cu at? mai mult cu c? s-a t t aplicat ? ntr-o perioad de puternic inflaie. De aceea, ? anul 1926 tariful vamal a fost n modificat la insistenele industriailor din ramurile metalurgic i textil, a cror structur i gam de produse erau schimbate fa de perioada anterioar. S-au adugat ? nc alte articole supuse taxelor vamale la import, iar la articolele textile i metalurgice taxele vamale erau urcate cu 50% p? la 100%. S-a mrit i coeficientul de multiplicare a taxelor n vamale ? aur de la 30, c? a fost stabilit ? 1924, la 40. ? anul 1927 s-a aplicat un nou n t n n tarif, cunoscut sub numele iniiatorului lui ? tariful Manoilescu? Acesta era minimal pentru . rile care aplicau acelai tratament Rom? niei i general ? taxe vamale superioare cu 50% fa de cel minimal ? pentru rile care nu acordau clauza naiunii celei mai favorizate i tariful minimal. Ca i ? cazul tarifului din 1924, s-au prevzut taxe ? aur, care pentru n n transformarea ? lei-h? n rtie urmau s fie ? nmulite cu un coeficient de 30 pentru articolele metalurgice i textile i cu 40 pentru celelalte mrfuri importate. Aplicarea acestor tarife vamale a dus la creterea gradului de protecie, reprezent? ? nd n anul 1928, de exemplu, 20,7% din valoarea ? ntregului import fa de numai 4,1% c? t reprezentau taxele vamale din valoarea total a importului ? 1922. Totui gradul de n protecie al industriei rom? neti era insuficient, taxele de import fiind mult inferioare celor din Cehoslovacia, Polonia, Ungaria i alte ri cu care Rom? avea relaii comerciale. Cu nia toate acestea, politica vamal protecionist a avut drept urmare oprirea ptrunderii aproape nestingherite p? atunci a mrfurilor strine, cre? avantaje burgheziei pentru n nd dezvoltarea produciei autohtone. n condiiile penuriei de capitaluri pe piaa intern, statul a intervenit direct prin sprijinirea dezvoltrii industriei pe calea finanrii, a acordrii de credite ? volum mult mai mare dec? n t ? anii anteriori. ? acest sens, ? anul 1923 a fost ? n n n nfiinat Societatea naional de credit industrial, la al crei capital participa statul i Banca Naional. Scopul bncii era ? ncurajarea industriei mari prin acordarea de credite i ? nlesnirea mobilizrii creanelor industriale prin reescontarea la Banca Naional. Activitatea acestei noi bnci a avut o importan deosebit ? impulsionarea dezvoltrii industriei autohtone. Rolul ei ? n n creditarea industriei a crescut destul de repede, de la finanarea a numai 5% din totalul ? ntreprinderilor marii industrii prelucrtoare ? anul 1924 la 12% ? anul 1928, ? n n ntreprinderi a cror producie reprezenta circa 31% din totalul produciei industriale. Acelai rol de sprijinire a industriei l-a avut i Banca Naional, care acorda credite, fie direct, fie prin intermediul societii naionale de credit industrial. ? 1928 volumul creditelor acordate n industriei de ctre Banca Naional reprezenta 32% din totalul portofoliului ei. Dezvoltarea industriei Dezvoltarea mai accentuat a industriei, dup 1924, a avut loc pe baza structurii industriale motenite din anii anteriori. Fa de perioada antebelic se constat, pe ansamblu, o cretere a ponderii industriei mari ? producia industrial a rii (circa 80%) n concomitent cu o dinamic a celei mici i mijlocii. De asemenea, dei, producia industriei extractive a ? nregistrat un spor mai mare dec? cea a industriei prelucrtoare, ? anul 1928 t n constatm c ? ? nt ietatea aparinea tot industriei prelucrtoare, producia industriei extractive fiind de 5 ori mai mic. ? cadrul industriei extractive primul loc ? ocupa industria n l

petrolului care singur deinea 2/3 din ? ntreaga ramur minier a rii. Schimbri semnificative apar ? industria prelucrtoare ? sensul creterii ponderii industriei grele, de n n la 27% la 37% ? producia total a industriei prelucrtoare. Ramura industrial care a n progresat cel mai mult a fost industria metalurgic. Au fost ? nfiinate noi ? ntreprinderi mari cu procese tehnologice complexe cum erau uzinele ? Malaxa? din Bucureti, fabricile de la Copa Mic, Cugir, I.A.R. din Braov. Dezvoltarea metalurgiei a fost stimulat de necesitile mari de produse metalurgice ale economiei. Cu toat aceast cretere metalurgia continu s ocupe un loc de mic importan cu mult ? urma altor ramuri n industriale. ? 1928 ea ddea o valoare a produciei de circa dou ori mai mic dec? n t industria alimentar. Ramurile industriei uoare, ? primul r? industria alimentar, textil i pielriei deineau n nd ? mpreun ponderea cea mai mare ? valoarea produciei industriale prelucrtoare. ? n n cadrul acestor ramuri, poziia frunta, o ocupa ? continuare, industria alimentar, dei se n constat o oarecare diminuare a ponderii ei. C? privete industria textil, aceasta i-a t sporit an de an participarea la producia industrial a rii. P? ? 1925 industria lemnului n n a fost ? plin ascensiune, dup care curba participrii ei la producia total ? n ncepe s scad, nemairevenindu-i ? toat perioada interbelic. ? menine o pondere relativ mare, n i ? ansamblul produciei, industria chimic, datorit faptului c o ? n nsemnat parte a produciei ei era dat de rafinriile de petrol. n ceea ce privete ? nzestrare tehnic a industriei rom? neti se constat aceeai ? napoiere, dac avem ? vedere, de exemplu, c ? anul 1928 ? industria alimentar pentru un n n n lucrtor reveneau 5,3 CP, iar ? industria metalurgic doar 2,3 CP. n n ntreprinderile industriei metalurgice ncep s se produc material rulant profit cile ferate, ? ntre care locomotive, vagoane de cltori i de mrfuri, cisterne pentru transportul petrolului etc. C? de ne? t nsemnat era ramura constructoare de maini reiese din faptul c aceasta ? ntrebuina doar 1,6% din ? ntreaga cantitate de for motrice a industriei metalurgice, ceea ce demonstreaz c Rom? continua s rm? o ar dependent de nia n tehnica din rile dezvoltate industrial. ? ntre diferitele ramuri industriale existau inegaliti ? n dotarea cu echipament, ? aprovizionarea i asigurarea cu for de munc calificat. n Alturi de c? teva ? ntreprinderi caracterizate printr-un grad ? nalt de concentrare a produciei, funcionau un numr foarte nare de ? ntreprinderi rmase cu totul ? urm sub raport tehnic n i tehnologic. Structura necorespunztoare a industriei era ? nsoit de imposibilitatea, cu unele excepii, a asigurrii consumului de produse industriale cerute pe piaa intern. ? aceti ani n producia industrial autohton acoperea necesitile interne ? proporie de circa 60%. n Sub aceast medie se ascundeau ? ns mari inegaliti pe ramuri i subramuri i, ? acelai n timp, aceast acoperire era realizat ? condiiile unui nivel sczut al consumului pe n locuitor. Agricultura beneficia ? ntr-o msur redus de produse industriale, era lipsit de ajutorul industriei pe linia ? nzestrrii cu unelte i maini agricole. Slaba dezvoltare a industriei ca i posibilitile de import reduse fceau ca ? ara noastr n consumul produselor fabricate s fie foarte sczut situ? ndu-ne, sub acest aspect, printre rile cele mai ? napoiate din Europa. Calculat la preurile anului 1928, ? mrci germane, n consumul pe locuitor ? Rom? era de79, ? timp ce ? Elveia era de 622, ? Anglia de n nia n n n 609, ? Germania de 550, ? Frana de 547, ? Ungaria de 192, ? Iugoslavia de 141. ? n n n n n anii 1924-1928 consumul anual pe locuitor era ? ara noastr de 5 kg zahr, 0,24 kg n conserve, 0,28 litri bere, 0,62 kg bumbac, 9,8 kg produse laminate, 5,7 kg lemn construcii, 2 kg ciment etc. Romnia cu toat dezvoltarea industriei, continua i ? aceast perioad s rm? o ar n n cu o structur predominant agrar. Astfel, din populaia activ ? industrie era angajat ? n n anul 1929 doar 10% ? timp ce ? agricultur lucra 78%. Aceeai concluzie se impune n n dac avem ? vedere c industria contribuia, ? acelai an, la venitul naional cu numai 39 n n miliarde lei, iar agricultura i silvicultura cu 84 miliarde lei. Industria participa la produsul social ? proporie de 34,6% i cu o pondere de 22% ? venitul naional, ceea ce confirm n n aprecierea de ar cu economiei predominant agrar.

Dezvoltarea agriculturii Sectorul dominant al economiei punea i ? aceeai ani amprenta marilor dificulti n postbelice refacerii lente ca i amplificrii contradiciilor social-economice din lumea satelor. Agricultura se caracteriza prin dezvoltarea mai susinut a capitalismului, proces impulsionat de consecinele reformei agrare din 1921. De fapt, reforma agrar a fost declarat ? nfptuit ? anul 1926. Marea proprietate moiereasc mai deinea ? n nc 19,5% din ? ntreaga suprafa agricol a rii, ceea ce explic rm? nerea ? continuare a n rmielor semifeudale. ? acelai timp, analiza structurii proprietii rneti arat c n diferenierea rnimii s-a accentuat. Ptura ? nstrit a acesteia deinea ? 1927 circa 16% n din suprafaa arabil, rnimea cu pm? ? nt ntre 5-10 ha fiecare gospodrie circa 11%, restul pm? ntului fiind deinut de mica proprietate. Numrul gospodriilor rneti fr pm? se ridica la aproape 700.000. nt Lipsa sau insuficiena pm? ntului pentru cultur obliga ? ns un numr ? nsemnat de gospodrii s practice relaiile de dijm. Pe de alt parte, lipsa inventarului agricol, a creditelor i povara impozitelor aveau consecine negative asupra economiei rurale. n ceea ce privete suprafaa arabil i structura culturilor reiese c suprafaa ? nsm? nat cu cereale ocupa o pondere cuprins ? ntre 85-87% dup care urmau suprafeele destinate f? neurilor cultivate i plantelor industriale. ? cadrul culturilor cerealiere au crescut mai n mult suprafeele ? nsm? nate cu porumb, orz i ovz. Creteri ? nsemnate se constat i ? n privina suprafeelor ? nsm? nate cu plante alimentare i plante industriale. Dac suprafeele ? nsm? nate cunosc creteri constante, producia nu a ? nregistrat aceeai evoluie, ? nregistr? ndu-se variaii mari de la un an la altul (? cretere p? ? 1926 n n n apoi ? scdere i din nou ? cretere din 1929). Datorit slabei ? n n nzestrri tehnice i a insuficientei folosiri a metodelor agricultur-tehnice avansate, agricultura se regsea ? ntr-o accentuat dependen de factorii naturali. Caracterul napoiat al agriculturii iese mai clar n eviden dac cumprm recoltele obinute cu cele realizate din alte ri cu posibiliti comparabile. ? timp ce Rom? n nia obinea ? 1925 circa 860 kg gr? la ha, ? Iugoslavia i Ungaria s-au obinut c? 1.260 kg, n u n te iar ? Bulgaria 1.320 kg. Aceleai discrepane se ? ? n nt lneau i ? privina altor culturi. n Dei ara noastr dispunea de condiii naturale optime pentru creterea animalelor, datorit procesului de srcire a rnimii, a lipsei creditelor pentru gospodriile rneti, eptelul a sczut continuu. La sfritul perioadei agricultura Rom? niei, ca i a altor ri, a fost cuprins de o criz de supraproducie ? manifestat prin scderea preurilor la produsele agricole ? criz care se va prelungi p? la al doilea rzboi mondial. n Consecinele crizei economice din anii 1929-1933 asupra economiei Rom? niei Romnia fc? parte din sistemul mondial al economiei capitaliste a fost i ea lovit de nd criza economic dintre 1929-1933. Ca i ? celelalte ri capitaliste, ? Rom? n n nia criza a cuprins toate ramurile de activitate: industria, agricultura, comerul, finanele, circulaia monetar, sistemul bancar, cu toate consecinele sale nefaste. Declanat mai puternic la mijlocul anului 1929 ? industrie, criza a fost agravat de o serie de factori interni i n externi. n rndul factorilor interni care au dus la agravarea crizei, menionm ? primul r? n nd, predominarea ? economia Rom? n niei a unei agriculturi rmase ? urm, care ocupa 78% n din populaia activ a rii i ? care se menineau ? n nc rmie feudale. Singur acest lucru era de natur s agraveze criza, ? condiiile decalajului dintre preurile produselor n industriale i cele agrare ? favoarea primelor. n Implementarea crizei industriale cu cea agrar, care a ? nceput ? nc din 1928, a contribuit i mai mult la agravarea crizei. Puternica scdere a preurilor produselor agricole a avut consecine deosebit de grave pentru economia naional. Existena unui volum mare de ? mprumuturi fcute de rnime la bnci i cmtari ? nainte de declanarea crizei i care

trebuiau pltite ? condiiile preurilor sczute ? care ranii ? valorificau produsele, a n n i constituit un alt factor de agravare al crizei. Un al doilea factor intern, care i-a adus contribuia la agravarea crizei economice ? n Rom? nia, l-a constituit nivelul sczut de trai al populaiei, nivelul cobor? al salariilor t muncitorilor i al c? tigurilor rnimii muncitoare, ceea ce s-a repercutat ? reducerea n considerabil a puterii de cumprare i a pieei interne ? perioada crizei. n ntre factorii care au agravat criza din Romnia a fost i scderea catastrofal a preurilor produselor rom? neti ce se exportau, ? timp ce preurile produselor importate de ara n noastr s-au meninut la un nivel relativ ridicat. ? nrutirea condiiilor comerului exterior al Rom? niei s-a resimit, ca urmare a structurii sale (predominarea la export a cerealelor i petrolului, iar la import a produselor fabricate industrial). Deinerea unor poziii deosebit de puternice de ctre capitalul strin ? economia rii, n ? ndeosebi ? industria extractiv, volumul mare al datoriei publice externe i anuitile n extrem de grele pentru bugetul de stat ? sporite ca urmare a ? mprumutului de stabilizare din 1929 ca i a ? mprumuturilor externe din primii doi ani ai crizei ? a constituit unul dintre factorii externi de agravare a crizei ? ara noastr. Starea de dependen economic i n politic a rii fa de monopolurile internaionale s-a adnci. Criza n industrie nc de la ? nceputul anului 1929 ? unele ramuri ale industriei rii au aprut fenomene de n criz de supraproducie. Indicii cantitativi ai produciei de fier, oel, huil, sare etc. au marcat importante scderi, indicii preurilor fontei, cuprului, petrolului, lignitului etc. de asemenea, au cobor? ? timp ce ? depozite creteau stocurile de mrfuri ce nu puteau fi t, n n desfcute pe pia. ncepnd de la jumtatea anului 1929 criza s-a dezvoltat cu violen, cuprinz? r? pe nd nd r? nd ramurile industriei rii. Ca urmare, at? indicele general cantitativ al produciei t industriale, c? i cel valoric au ? t nregistrat scderi importante. Examinarea dinamicii produciei industriale scoate ? relief o ? n nsemnat scdere a produciei pe ansamblul industriei ? anul 1932 fa de anul 1929. Scderea cantitativ a n produciei a fost deosebit de mare la industria prelucrtoare ? cuprinz? majoritatea nd ramurilor marii industrii din Rom? nia ? ca i la industria ce reunea monopolurile de stat (sare, tutun, chibrituri, explozivi etc.). n ceea ce privete indicele produciei pe ? ntreaga industrie extractiv, acesta era ridicat datorit creterii mari a produciei de petrol, deoarece ? celelalte ramuri ale industriei n extractive (crbune, minereuri feroase i neferoase) producia a sczut. Din punct de vedere valoric, scderea produciei a fost deosebit de important, cu mult mai mare dec? reducerea cantitativ, ca rezultat al scderii ? t nsemnate a preurilor. Pe ansamblul industriei, valoarea produciei a sczut ? aceeai perioad cu 42,2%. n Examinarea evoluiei indicilor produciei pe ramuri ale industriei i pe mrfuri arat scderi deosebit de mari la principale produse. Odat cu izbucnirea crizei din industrie ? 1929, criza agrar s-a ad? n ncit enorm. Indicele preurilor produselor agricole a sczut de la 100 ? 1929 la 44,9 ? 1933. De la 109 n n miliarde de lei ? anul 1929 valoarea produciei agricole vegetale a sczut la numai 48,6 n miliarde lei ? 1933 (dei cantitativ producia a fost mai mare dect n 1929). n Criza agrar a cuprins toate ramurile agriculturii; producia cerealier de plante tehnice, pomicultura, viticultura, zootehnia etc. Structura agriculturii Rom? niei, predominant cerealier, a agravat consecinele crizei agrare, mai puternice ? aceast ramur. n n acelai timp, scderea preurilor a avut consecine mult mai grave pentru ara noastr, dat fiind faptul c, costul de producie al cerealelor rom? neti era mai urcat dec? al rilor t cu o agricultur capitalist dezvoltat. Rm? nerea ? urm din punct de vedere tehnic a n agriculturii noastre, productivitatea sczut a muncii, cheltuielile mari ale gospodriilor rneti provocate de dob? mari, de renta funciar ridicat, dijma, preurile ridicate ale nzi mrfurilor industriale, impozitele mari etc. ? mpovrau cu mult costurile produselor agricole din Rom? nia.

n acelai timp, ca urmare a obligaiilor sale de a achita datoriile mari contractate pe piaa extern de a-i crea disponibil de devize necesar plii importului, a acoperi deficitele balanelor de pli etc. statul a dus o politic de forare a exportului de cereale ? anii n 1929-1933, chiar la preuri extrem de sczute. Prin scderea preurilor produselor agricole, criza a determinat o scdere a preului pm? ntului i a arenzilor, dar aceast scdere a fost mai mic dec? a preurilor mrfurilor t agricole, ceea ce a agravat situaia gospodriilor agricole ale rnimii. Meninerea unui nivel relativ ridicat ? raport cu cel al produselor agricole ? al preurilor pm? n ntului i al arenzilor ? arat tendina moierimii de a arunca pe spatele rnimii muncitoare greutile crizei agrare. Criza agrar a dus la accentuarea procesului de degradare a agriculturii rom? neti. Aceasta s-a manifestat prin: reducerea folosirii mainilor agricole, scderea eptelului i a calitii lui, calitatea inferioar a lucrrilor agricole, ? anii 1929-1933, procesul suprafeelor n ocupate de culturile de plante tehnice, de pomi fructiferi i livezi a sczut. O bun parte din inventarul de unelte agricole folosite ? gospodriile rneti era de n calitate inferioar i ru ? ntreinut. Micii productori lipsii de mijloace pentru refacerea utilajului erau nevoii s apeleze la unelte de munc care erau de mult scoase din uz. Lipsa de unelte i utilaje agricole se fcea resimit nu numai la culturile de c? mp, dar i ? ntr-o asemenea ramur intensiv cum este viticultura. n condiiile crizei agrare, oferta de brae de munc ? agricultur a cresc? n nd, salariile muncitorilor scz? nd, moierii i chiaburii gseau mai convenabil folosirea muncii manuale dec? utilizarea mainilor agricole. Consumul de unelte i maini agricole (import t i producie intern) a sczut puternic: de la 5,7 mii tone unelte i 11,3 mii tone maini agricole ? 1929, la 3,2 mii tone unelte i 1,5 mii tone maini agricole ? 1933. n n Efectivul de animale a sczut ? anii 1929-1933 la taurine, ovine i porcine. n Dei agricultura Rom? niei avea mare nevoie de ? ngrminte azotoase, datorit culturii excesiv cerealiere i mai ales culturii de porumb, producia i consumul de ? ngrminte azotoase era extrem de reduse. ? anul 1927 s-au consumat doar 900 tone superfosfat ? n adic abia 1 kg ? ngrminte chimice pe ha de teren arabil. Chiar i folosirea gunoiului de grajd ca ? ngrm? era redus, lucru scos ? relief de o anchet special efectuat ? nt n n anul 1927. Regrese nsemnate au nregistrat n anii agrare i metodele folosite ? cultivarea n pm? ntului. Nu se mai practic dezmiriitul ? ndat dup secerat, ls? ndu-se miritile pentru punat p? toamna t? n rziu ? ceea ce duna lucrrii pm? ntului ? se practic o singur artur ? loc de dou, artura este superficial, se practic semnatul prin ? n mprtiere i nu cu semntoarea etc. Ca urmare a accenturii procesului de degradare a agriculturii Rom? niei ? anii crizei n agrare, producia medie obinut la principalele culturi a fost sczut. Astfel, ? ceea ce n privete producia medie anual de gr? ? anii 1925-1929 Rom? u n nia se afla ? naintea Spaniei, Greciei, Portugaliei, pentru ca ? anii 1930-1934 s fie ? urma Spaniei, n n Portugaliei. Dac ? anii 1925-1929 Rom? n nia ocupa locul al XI-lea ? cadrul rilor n europene ? ceea ce privete producia medie de porumb la ha ? perioada 1930-1934 ? n n ea a ajuns pe locul al XIII-lea depind numai Grecia, Polonia i Portugalia. Criza n domeniul creditului a fost agravat de legturile str? nse ? ntre unele bnci mari din ara noastr i unele bnci din strintate care au redus creditele, au retras capitalurile din Rom? etc. nia Datorit insolvenei multor debitori ai bncilor, acestea au trecut la msuri excesive de restr? ngere a creditului, inaugur? o politic de cereri de garanii speciale pentru cel mai nd mic credit acordat. Banca Naional i-a redus mult operaiunile de acont, urmrind lichidarea plasamentelor i menin? un acont ridicat de 9%, ceea ce a influenat ridicarea pe pia a dob? nd nzilor. Cu deosebire n acest sector iese n eviden politica dus de bnci ? at? cele cu capital t strin c? i cele cu capital rom? t nesc ? de a arunca pe spatele oamenilor muncii greutile

provocate de criz, nu numai direct prin nerestituirea micilor depuneri c i indirect, prin trecerea datoriilor lor mari pe seama bugetului statului. Un exemplu gritor ? acest sens este cel al ? n Bncii Marmorosch Blank? Aceast banc . cu capital strin aflat de fapt ? stare de faliment ? n nc din 1930, a primit din partea Bncii Naionale sume foarte mari cu titlu de reescont pentru creane ? cea mai mare parte fr n valoare real (ale unor debitori insolvabili). Astfel, ? ntre 31 decembrie 1930 i 26 octombrie 1931, dat la care ? Banca Marmorosch Blank? a cerut s i se admit dat preventiv reescontul ei la Banca Naional a crescut de la 247 milioane lei la 1,8 miliarde lei, majoritatea cambiilor predate BNR (? sum de peste 1 miliard) erau ? n Portofoliu putred? , cambii semnate de ? Banca industrial, creaie a Bncii Marmorosch Blank? i care nu aveau acoperite. La r? ndul su BNR a transmis acest portofoliu putred statului rom? ? n. n afar de acestea ? BMB? a mai primit din partea BNR, ? aceeai perioad, un ? n mprumut de 750 milioane lei, ca s aib de unde restitui aceast sum, ? BMB? a primit din partea statului concesiunea distribuirii tutunului i igrilor (monopol al statului). ? ntruc? aceast t concesiune fcut de stat societii ? Discom? (creaie a BMB) aducea beneficii mari ? Discom? a preluat datoria de 750 milioane lei de la BNR pentru a plti ? 14 ani, iar BMB n s-a ales astfel cu un profit de 750 milioane lei ? dauna statului, respectiv a contribuabililor. n Acesta este doar un exemplu. "Portofolii putrede" au fost preluate n sum de multe milioane de lei de ctre BNR i apoi trecute statului i de la alte bnci ca: ? Banca FrancoRom? ? ? n , Banca sindicatelor agricole Ialomia? ? , Banca de scont din Bucureti? ? , Banca general a rii Rom? neti? ? , Banca Agricol? ? , Banca Victoria? din Arad etc. Aciunea nefast a capitalului strin din sistemul bancar ? perioada crizei este scoas ? n n relief i de retragerea masiv, fuga din ar a unor ? nsemnate capitaluri strine prin intermediul bncilor. Astfel, circa 18 miliarde lei au luat drumul pieelor strine, agrav? nd situaia balanei de pli a Rom? niei. n acelai timp, capitalul strin a profitat da conjunctura creat de criz pentru a realiza noi cointeresri ? domeniul bancar; astfel, capitalul german (prin ? n Dresdner Bank? a ? ) nfiinat ? octombrie 1929 ? n Societatea bancar Rom? ? cu sediul la Bucureti i cu filiale la Arad, n Deva, Timioara i Braov. Concentrarea i centralizarea capitalului ? bnci au fcut progrese ? n nsemnate ? anii n crizei economice din 18929-1933. ? timp ce numrul bncilor societi anonime a sczut n cu 20% ? 1933 fa de 1928, capitalul a rmas acelai. BNR a cptat un rol tot mai n important, cu deosebire prin monopolul mijloacelor de plat ? strintate i controlul n devizelor. Capitolul VII Trsturile economiei Rom? niei la ? nceputul celui de-al doilea rzboi mondial Economia n anii 1939-1940 (septembrie) Trstura fundamental a evoluiei economiei Rom? niei ? aceti ani a constat ? influena n n determinant a factorilor politici externi asupra sa. Aceast evoluie a dus, ? cele din urm n la intrarea Rom? niei pe plan economic ? orbita Germaniei. O asemenea situaie, deosebit n de nefast pentru destinele rii nu a fost dec? rodul unei lungi perioade de tensiune i t ameninri, presiuni i ultimatumuri, venite din partea Germaniei, sau a celor manevrai de ea cum a fost Ungaria horthist. Industria. n condiiile c? obiectivul prioritar al rii a fost ? nd ntrirea capacitii sale de aprare, industria a devenit un element important al economiei. Msurile adoptate pentru intensificarea efortului industrial au pstrat caracterul unei legislaii stimulative, mai ales sub raportul stimulrii investiiilor particulare. Trstura esenial a legislaiei industriale a fost creterea rolului i interveniei statului. Pe aceast linie s-au adoptat msuri menite a ceea un cadru organizatoric mai propice pentru concentrarea i mobilizarea tuturor resurselor industriale. Astfel, ? cursul anului 1939 a fost creat Consiliul superior n economic. Principalele sale atribuii erau: redactarea i adoptarea de planuri i programe economice, avizarea diferitelor proiecte de legi economice. ? acelai an s-a realizat i o n

modificare a legii cartelurilor, care consta ? obligativitatea tuturor ? n ntreprinderilor pe ramuri de producie. Av? ? vedere importana industriei de armament, ? noiembrie nd n n 1939 s-a adoptat legea privind regimul juridic al fabricilor de armament. ? industria n petrolier s-a creat ? ianuarie 1940 Comisariatul general al petrolului. n Ca urmare a condiiilor generale un impuls deosebit capt sectoarele industriale legate de ? nzestrarea armatei, ? primul r? n nd, industria metalurgic, precum i industria textil, pielriei i chiar alimentar. n schimb, cererea de echipamente industriale, mijloace de producie, cu excepia celor necesare industriilor legate de armat, a sczut. Datorit situaiei internaionale posibilitatea aprovizionrii cu o serie de materii prime solicitate de industria rom? neasc sa redus foarte mult. Din septembrie 1939 situaia a devenit i mai critic. Guvernul ia o serie de msuri menite a rezolva cel puin parial aceast problem. Astfel, se aduc unele modificri ? regimul comerului exterior, ? sensul liberalizrii utilizrii devizelor obinute n n prin export, cu condiia s se utilizeze la procurarea de materii prime. Este vorba ? primul n r? de procurarea de materii prime din rile cu devize libere. ? acelai timp s-au fcut nd n eforturi i pentru creterea produciei proprii ? extracia de minereuri feroase i neferoase. n Numai pentru industria pielriei se va reui s se asigure aprovizionarea din ar cu piei crude. n ceea ce privete industria extractiv a petrolului scderea produciei, ? nceput ? nc din 1936, a continuat. Chiar dup izbucnirea rzboiului s-a ? nregistrat o cretere a preurilor de petrol pe piaa mondial, ea nu a determinat i o mrire a produciei. Un element caracteristic al acestor ani au devenit ncercrile, venite din partea Germaniei de a ptrunde ? industria rom? n neasc. Obiectivele sale principale au fost industria metalurgic i industria petrolier. ? industria petrolier era evident c ptrunderea sa a n urmrit s-i asigure un anumit control ? vederea asigurrii unor livrri c? mai mari i mai n t regulate de petrol i derivatele sale. Penetraia german ? industria metalurgic a urmrit n limitarea p? n la anulare a acestei ramuri pentru a controla piaa rom? neasc de armament, pentru a mri gradul de dependen fa de Germania. n aceti ani ? ns posibilitile de aciune ale Germaniei au fost limitate, mai ales c trebuiau utilizate instrumente economice normale, din care achiziionarea de aciuni la societile rom? neti era principalul mijloc. At? timp c? condiiile internaionale au permis, t t ? ncercrile germane ? acest sens au dus la un permanent eec. n n martie 1939 ns, ocuparea Cehoslovaciei a fcut ca Germania s pun m? pe na pachete de aciuni aparin? unor societi cehoslovace (Skoda, Zbrojovka), asupra unor nd societi rom? neti. Utiliz? contradiciile dintre industriaul N. Malaxa, sprijinit de palat i nd M. Aunit, reprezentant al capitalului occidental, soldat cu ? ndeprtarea ultimului, germanii i-au consolidat prezena la Reia, dei nu deineau dec? 9% din aciuni. t n industria petrolului ns rezultatele nu au fost nici pe departe tot at? de ? t ncurajatoare pentru ei. Opoziia marilor societi cu capital occidental i a statului rom? au fcut ca ? n n aceti ani obiectivul Germaniei s nu fie atins. nfrngerea Franei a creat baze noi pentru presiunile Germaniei. Guvernul adopt ? iulie n 1940 decretul-lege prin care se interzice orice transfer de titluri fr autorizaia statului. Dei hitleritii ? ? i ntresc presiune pentru a fora guvernul s etatizeze societile cu capital occidental, chiar pe fondul situaiei dramatice din vara anului 1940, guvernul rom? n nu accept. Agricultura Produciile agricole ale celor doi ani au fost bune, mai mari dec? cele din anul 1938. S-a t creat astfel un disponibil de export. La ? nceputul anului 1939 ? ns supraoferta de cereale a determinat ca preurile la cereale s fie mici. Ca urmare, statul intervine, subvenion? pe nd exportatori prin prime de export i prin intervenia sistemului cooperatist pentru absorbirea surplusului de cereale. Cresc suprafeele cultivate cu plante tehnice, mai ales oleaginoase solicitate mult la export, cu deosebire ? Germania. Izbucnirea rzboiului ? septembrie 1939 a determinat n n o cretere a preurilor produselor agricole, mai ales la legume i oleaginoase. Pentru a nu

crea lipsuri pe pia datorit intensificrii exportului, guvernul a fost nevoit s limiteze exportul la unele produse. De asemenea, pe piaa intern s-au introdus preuri de stat la cereale, iar pentru stimularea unei producii de bun calitate a introdus sistemul bonificaiilor la pre pentru produsele de bun calitate. Agricultura a constituit i ea un obiectiv al ofensivei germane asupra economiei rom? neti. S-au creat societi mixte pentru comercializarea produselor agricole i trimiterea lor ? n Germania. Un moment important care indic scopul politicii germane ? economia n rom? neasc a fost protocolul din iulie 1939, prin care s-a stabilit un plan de restructurare a agriculturii rom? neti conform cu interesele Germaniei. Aplicarea sa ? practic va fi ? n ns firav, mai ales c acest plan implic i eforturi de investiii. Finanele publice. Sistemul financiar al rii a cptat ? aceti ani o importan deosebit. Marele volum de n cheltuieli, a crui tendin a fost de permanent cretere, cerea un efort financiar deosebit. Ca urmare, s-a ? nregistrat o cretere substanial a sarcinii fiscale, suportat at? de t masele de oameni ai muncii c? i de asociaiile industriale, bancare i comerciale. t n acelai timp, volumul cheltuielilor destinate altor scopuri dec? celor legate de t ? nzestrarea armatei a sczut. Mai mult dec? at? ? condiiile ? care bugetul statului nu t t, n n mai putea face fa acestor cheltuieli, s-au utilizat i alte surse de finanare, din care cea mai important a fost cea a ? mprumuturilor interne. La sf? ritul anului 1938 s-a creat o instituie specializat pentru aceste operaii: Casa autonom de finanare i armonizare (CAFA). Sumele de bani obinute prin aceste ? mprumuturi urmau a fi dirijate spre ministerele legate de pregtirile militare. n noiembrie 1939 CAFA a fost autorizat s emit unul dintre cele mai importante ? mprumuturi interne ale perioadei: ? bonurile pentru ? nzestrarea armatei? suportat de , masele de oameni ai muncii. O alt surs de finanare a constituit-o reescontul la BNR. Acest reescont era realizat prin intermediul CAFA, legat la r? ndul su de Ministerul Finanelor. ? acest mod, reescontul a n devenit de fapt un permanent ? mprumut al statului la BNR. Circulaia monetar i activitatea bancar Sistemul bancar a devenit prghia esenial a economiei i necesitilor de capital impuse de imperativele vremii. Activitatea BNR a fost ? ndreptat cu precdere ? dou direcii: n sprijinirea i consolidarea sistemului bancar ? ansamblu pentru a face fa dificultilor n create de situaia politic i militar sprijinirea efortului de dezvoltare industrial, de cretere a capacitii de aprare a rii. n anii 1939 ? 1940, paralel cu intensificarea extraciei de metale preioase din care BNR a cumprat aproape ? ntreaga cantitate extras, ceea ce a dus la creterea rezervelor de aur ale bncii, s-au adoptat msuri pentru a stimula v? nzarea de aur a populaiei ctre BNR. Banca Naional era autorizat, astfel, s plteasc peste preul oficial al aurului de 153.333, 33 lei kg. de aur fin, o prim valutar de 50%. Unele calcule arat c ? 1940 leul a reprezentat numai 44,50% din valoarea celui din n 1929. Totodat diferena dintre valoarea intern i cea extern a leului se accentueaz, duc? nd la apariia speculei i a evaziunii de devize. Afacerile cu devizele strine s-au ? nmulit fiind antrenai i membrii casei regale. Aceste presiuni repetate asupra leului au determinat apariia unui fenomen de cretere a preurilor cu amnuntul. Guvernul ia unele msuri pentru a pre? ? nt mpina o astfel de evoluie periculoas. A fost introdus controlul statului asupra preurilor, dar nu pe o scar larg i fr nici o intervenie direct, preurile fiind lsate s se stabileasc ? funcie de n legile pieii. Cu toate msurile luate s-a ? nregistrat ? aceti ani o cretere a costului vieii, mai ales la n produse de consum imediat.

Comerul exterior. Tratatul economic din 23 martie 1939 cu Germania n aceti ani Germania face eforturi deosebite pentru a obine o poziie privilegiat ? n economia rom? neasc, ? comerul exterior. n Pe de alt parte, Rom? ? aceti ani nu a putut s fie manevrat cu at? uurin de nia n ta Germania, at? timp c? a mai existat o speran pentru un sprijin eficace ? favoarea sa din t t n partea rilor occidentale. C? i aceast speran a disprut, trecerea Rom? nd niei, rmas singur, izolat, ? sfera de influen german a fost definitiv. Dar acest fapt se va n ? ? nt mpla abia ? vara anului 1940. n n 1939 ? 1940 nfruntarea Romniei i Germaniei pe plan economic se baza pe dou obiective specifice fiecreia dintre pri: Germania dorea un tratat economic general prin care economia Romniei s fie pus la dispoziia sa Romnia dorea ca prin concesiuni cu caracter economic, mai ales n domeniul comerului exterior, s poat determina Germania s accepte garanii pentru integritatea sa teritorial. Dar aceasta nu s-a realizat fr ca Germania s nu fi utilizat toat gama de metode extraeconomice: presiuni din partea funcionarilor germani, campanii de pres violente contra Rom? niei, ameninri cu intervenie militar, ultimatumuri i mai presus de orice, antajarea Rom? niei cu problema integritii teritoriale, pentru care Germania a manevrat abil i eficace Ungaria i Bulgaria. n acest context guvernul romn trebuie s semneze tratatul economic. reprezentantul german ? ziua de 23 martie d un ultimatum categoric resping? propunerea rom? de n nd n a se relua negocierile. Astfel, ? dup amiaza zilei de 23 martie 1939 s-a semnat tratatul n economic rom? no-german. Clauzele tratatului depeau cadrul strict al relaiilor comerciale bilaterale, prevz? nd, ? esen, orientarea tot mai str? n ns a economiei rom? neti fa de necesitile germane. Bibliografie *** Banca Naional a Rom? niei 1880 ? 1995, Ed. Enciclopedic, Bucureti, 1998 Axenciuc, V. Introducere n istoria economic a Rom? , Ed. Fundaiei "Romnia de niei mine", Bucureti, 1995 Buzatu, Gh. O istorie a petrolului romnesc, Ed. Economic, Bucureti, 1988 Constantinescu, N. N. Istoria economic a Rom? , Ed. Economic, Bucureti, 1997 niei Kiriescu, C. C. Sistemul bnesc al leului i predecesorii lui, Ed. Enciclopedic, Bucureti, 1997 Murean, M., Murean, D. Istoria economiei, Ed. Economic, Ed. Economic, Bucureti, 1998 Postolache, T. Economia Romniei. Secolul XX. Ed. Academiei Romne, Bucureti, 1991 Puia, I. Detaliile economice externe ale Romniei n perioada interbelic, Ed. Academiei Romne, Bucureti, 1992 Sut, N. Istoria comerului exterior rom? nesc, Ed. Eficient, Bucureti, 1992 andru, D-tru Reforma agrar din 1921 din 1921, Ed. Academiei Romne, Bucureti, 1975

S-ar putea să vă placă și