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Instituto de Mecnica Estructural


y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
unidad 1:
FILOSOFA DEL DISEO PARA ESTRUCTURAS
DE HORMIGN ARMADO.





























2

Profesor: CARLOS RICARDO LLOPIZ.




CONTENIDO.


I.1. PARMETROS DE COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL.
I.1.1. ACCIN vs. DEFORMACIN. CURVA DE RESPUESTA.
I.1.2. PARMETROS ESTRUCTURALES GLOBALES.
I.4.2.1. RIGIDEZ.
I.4.2.2. RESISTENCIA.
I.4.2.3. DUCTILIDAD.

I.2. DEFINICIN DE ACCIONES DE DISEO.
I.2.1. CARGAS Y FUERZAS DE DISEO.

I.3. COMBINACIN DE LAS ACCIONES.
I.3.1. CRITERIOS GENERALES.

1.4 DEFINICIONES DE NIVELES DE RESISTENCIA.

I.5. EJEMPLO DE APLICACIN DE DETERMINACIN DE ACCIONES.
I.5.1. ANALISIS DE CARGAS GRAVITATORIAS.
I.5.2. DETERMINACIN DE LAS ACCIONES DE DISEO SSMICO.


I.6. BIBLIOGRAFA.

Filename Emisin Revisin
1
Revisin
2
Revisin
3
Revisin 4 Observaciones
T1-diseo-
introduccin.doc
JULIO
2001
JULIO
2002
Febrero
2006
Abril
2007
julio
2008

Pginas 40 43 44 44 18








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I.1 PARMETROS DE COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL.
I.1.1. EDIFICIO. ACCIN vs. DEFORMACIN. CURVA DE RESPUESTA.
La cuantificacin de la respuesta estructural en trminos de parmetros
distintivos que la definen, se puede hacer tanto en referencia a cargas gravitatorias
como a horizontales, en forma aislada o combinada. Se optar por definir los
parmetros de respuesta en funcin de una curva que represente el modelo de
comportamiento bajo las acciones combinadas. La Fig. 1.1 muestra en forma
esquemtica el edificio en estudio sometido a la accin de cargas gravitatorias y
horizontales. Para hacer el modelo de respuesta, se supone que las cargas verticales,
provenientes de peso propio y sobrecargas de uso, permanecen constantes y las
horizontales, debidas a la accin ssmica, se incrementan desde cero hasta provocar la
falla completa del edificio. Hay que distinguir entre respuesta global del edificio,
respuesta local de los elementos estructurales y respuesta del material.






































(a) (b) (c)
Fig. 1.1 Esquema de Edificio Sometido a Acciones
Horizontales:
(a) acciones (b) desplazamientos (c) Esfuerzos de Corte.

Fig. 1.3.
Respuesta Global. Identificacin del
Comportamiento a varios Niveles.

Fig. 1.2.
Respuesta Global.
Comportamiento Lineal y
No Lineal.

4
Para ambos tipos de respuesta, global y local, se utiliza una representacin en
ordenadas de la variable esttica (asociada a equilibrio, fuerza, momento) y en abscisa
de la variable cinemtica (asociada a compatibilidad, por ejemplo desplazamientos,
deformaciones, rotaciones, etc.), y lo que las vincula es algn tipo de ley constitutiva.
En los captulos siguientes se trabajar con respuestas locales, como lo son momento
vs. rotacin, momento vs. curvatura, corte vs. distorsin, para los elementos y sus
secciones y con tensin vs. deformacin para los materiales.

Para la respuesta global, en el caso de un edificio de varios pisos, lo usual es
representar cortante total del edificio vs. desplazamiento de la ltima losa. Se supone
entonces que las cargas verticales no varan y que el edificio es empujado por las
fuerzas horizontales que crecen desde cero en forma esttica, monotnica y
proporcional. Esttica porque se aplican lentamente (no genera fuerzas de inercia
asociadas a aceleraciones), monotnica porque van siempre en el mismo sentido (no
hay reversin) y proporcional implica que todas las cargas horizontales aumentan en
forma proporcional, es decir, manteniendo la relacin entre ellas. En la literatura tcnica
inglesa este tipo de anlisis se llama push-over. Obviamente esta es una manera de
estudiar el comportamiento a carga combinada, es muy instructiva y aunque est lejos
de representar lo que sucede durante un sismo, la informacin que se obtiene es muy
valiosa. En este caso servir para clarificar los conceptos de rigidez, resistencia y
ductilidad. En la Fig. 1.2 se muestra un esquema, (obtenido de informacin japonesa)
sobre la diferencia conceptual entre comportamiento Lineal y No lineal. Luego de que la
accin desaparece, se ve que en el primer caso, no quedan prcticamente
deformaciones permanentes, mientras que en el segundo, la verticalidad del edificio,
dependiendo del grado de incursin inelstica, se ha afectado.

La Fig. 1.3 muestra varias curvas, algunas identificadas como respuesta
observada (observed response) y otras la simplificacin de las mismas (idealized
responses). La respuesta observada o real sera la que resulta de, por ejemplo, un
ensayo fsico del tipo push-over, o la envolvente de un ensayo dinmico que slo toma
fuerzas y desplazamientos positivos. Estas curvas podran tambin haberse obtenido a
partir de procedimientos analticos, mediante una adecuada modelacin de las
acciones y el edificio. Las curvas idealizadas o simplificadas son las que permiten, por
ejemplo, definir hitos que separan caractersticas de la respuesta e identifican los
estados lmites. En el eje de ordenadas se ha colocado directamente la variable
resistencia, para hacer la discusin an ms general.

I.1.2. PARMETROS ESTRUCTURALES GLOBALES.
Los tres parmetros que son necesarios identificar para comprender los estados
lmites del diseo son la rigidez, la resistencia y la ductilidad.

I.1.2.1 Rigidez.
Este parmetro relaciona directamente, por ejemplo en este caso, las fuerzas
con los desplazamientos, y sirve principalmente para verificar el estado lmite de
servicio. En la rigidez global intervienen los mdulos de elasticidad de los materiales,
las caractersticas geomtricas de los elementos estructurales y la topologa
(distribucin y conexiones de los elementos) de la estructura en su conjunto. No debe
olvidarse de que la estructura no es algo plano sino tridimensional. En el caso de
estructuras de hormign armado y de mampostera, la evaluacin de la rigidez con
cierto grado de precisin no es tan simple, como lo podra ser para, por ejemplo, una
estructura metlica. Los fenmenos de fisuracin, deformacin diferida y la evaluacin
de la contribucin en traccin del hormign y los mampuestos suele presentar
5
bastantes incertidumbres. Estos problemas se enfrentarn ms adelante. Si en la Fig.
1.3 se toma como representativa cualquiera de las dos curvas bilineales, y se define
como
y
el desplazamiento que corresponde a la fluencia de la estructura, y que est
asociado a una resistencia S
y
, entonces la pendiente de dicha respuesta idealizada
como lineal y elstica y dada por K= S
y
/
y
es utilizada para cuantificar la rigidez inicial
global del edificio en la direccin analizada.

Muchas son las discusiones que se han generado para definir el punto de
fluencia. No es objeto entrar ahora en detalle sobre los distintos criterios, sino
simplemente mencionar que en la ref.[2] se toma el concepto de rigidez secante
refirindola al valor de 0.75 S
i
, donde con S
i
se representa la resistencia ideal o de
fluencia de la estructura.

Al valor de K resultante se lo llama rigidez efectiva y ser ste el que nos
interese cuando se verifiquen condiciones de estado lmite de servicio. Una de las
condiciones ms comunes a verificar es la de desplazamientos relativos entre pisos,
que deben permanecer dentro de ciertos valores, a los cuales los reglamentos
modernos de diseo imponen lmites.

I.1.2.2 Resistencia.
La resistencia de una estructura est dada por la mxima carga, generalmente
expresada a travs del esfuerzo de corte en la base, que sta puede soportar bajo la
combinacin de cargas verticales y horizontales.

Para evitar una pronta incursin en el rango de comportamiento inelstico, los
elementos estructurales deben poseer la resistencia suficiente como para soportar las
acciones internas (momentos, cortes, axiales) que se generan durante la respuesta
dinmica del edificio. Ms adelante se vern diferentes niveles de resistencia que es
necesario distinguir para las diferentes etapas del proceso de diseo.

El nivel de resistencia mnimo que debe tener la estructura se indica en la Fig.
1.3 con S
i
, resistencia ideal (ms adelante, la designaremos como resistencia nominal),
que se corresponde con la que se toma o designa como resistencia de fluencia. El valor
de la resistencia por encima de S
i
se llama sobre-resistencia y se designa con S
o
. El
estimar este valor de S
o
durante el proceso de diseo, tal cual se ver luego, tiene
mucha importancia para poder aplicar el diseo por capacidad.

I.4.2.3 Ductilidad.
Para asegurar que el edificio quede en pie despus de un gran sismo, su
estructura debe ser capaz de sobrellevar grandes deformaciones sin que su resistencia
se vea seriamente afectada. Los desplazamientos a que se vera sometido el edificio
pueden estar bastante ms all del que corresponde a la fluencia, y que marcara en
nuestro modelo el lmite de comportamiento elstico. La habilidad de la estructura para
ofrecer resistencia en el rango no lineal de la respuesta se denomina ductilidad. Esta
implica sostener grandes deformaciones y capacidad para absorber y disipar energa
ante reversin de cargas y/o desplazamientos (comportamiento histertico) por lo que
representa, para muchos autores, la propiedad ms importante que el diseador debe
proveer al edificio que se vaya a construir en una zona de alto riesgo ssmico.

El lmite de la ductilidad de desplazamientos disponible, indicado en la Fig.1.3
por el desplazamiento ltimo
u
, generalmente se asocia a un lmite especificado de
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degradacin de resistencia. Aunque muchas veces se relaciona este punto con la falla
de la estructura, en la mayora de los casos se suele poseer una reserva de capacidad
para sostener deformaciones inelsticas adicionales sin llegar al colapso estructural.
Las deformaciones permanentes podran ser significativas lo que llevara a considerar
al edificio totalmente fuera de servicio. Tal situacin se muestra a continuacin (ver
esquema Fig.1.2).

En la Fig. 1.3 se puede contrastar una falla dctil contra tipos de falla frgil, las
que se representan con lneas de trazo descendentes. Fallas frgiles (brittle) implican
prdidas completas de la resistencia. En el hormign armado implican generalmente
desintegracin del hormign, y sobrevienen sin ningn tipo de aviso. Por razones
obvias, este tipo de comportamiento debe ser evitado y es el que ha causado la
mayora de los colapsos durante terremotos, siendo responsable por lo tanto de las
prdidas de vidas.

La ductilidad se cuantifica a travs del factor de ductilidad, generalmente
designado con , y definido como la relacin entre el desplazamiento total impuesto en
cualquier instante y el que corresponde al inicio de fluencia, que se design como
y
,
es decir:
=

/

y
(1.1)

En general, las variables cinemticas pueden representar desplazamientos,
rotaciones, curvaturas, deformaciones especficas, etc., y por lo tanto representan
grados de comportamiento inelstico a nivel global o local. En respuesta global, lo
importante es que se verifique que la mxima demanda de ductilidad estimada durante
el sismo
m
=
m
/

y
no supere la mxima ductilidad potencial disponible
u
=
u
/

y
. De
todas maneras se debe reconocer que no siempre es posible utilizar durante un sismo
toda la ductilidad disponible pues eso implicara tal vez que se deban desarrollar
deformaciones excesivas que pongan en peligro la estabilidad del edificio, o bien que el
dao resultante a elementos no estructurales sea inadmisible. Es por eso que las
normas imponen ciertos lmites a los desplazamientos mximos permitidos.

I.2. DEFINICIN DE ACCIONES DE DISEO.
I.2.1. CARGAS Y FUERZAS DE DISEO.

A los efectos de llevar a cabo los anlisis de cargas y de fuerzas que actan sobre
los edificios, se debe reconocer, para las construcciones en general, las siguientes
acciones (entre parntesis se coloca la designacin en ingls segn notacin del ACI-
318), segn el reglamento CIRSOC-201-05:

I. Cargas Permanentes (Dead Loads, D)
II. Cargas tiles o Sobrecargas (Live Loads, L)
III. Fuerzas Ssmicas (Earthquake Forces, E)
IV. Fuerzas de Viento (Wind Forces, W)
V. Otras Cargas.

Dado que se utiliza en gran parte bibliografa en ingls como referencia, y como
reglamento de hormign armado el ACI-318, en ocasiones se coloca tambin la
designacin en ingls a los efectos de facilitar comparaciones, bsquedas de temas y
asociar la notacin con la designacin.

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I. Cargas Permanentes: resultan del peso propio de la estructura y de otros
elementos componentes de la construccin adheridos en forma permanente,
como pueden ser contrapisos, pisos, paneles divisorios de ambientes,
cielorrasos, etc. La cuantificacin del peso propio de la estructura se hace en
principio a partir del predimensionado individual de los elementos
estructurales, el cual se verifica y ajusta una vez adoptado el diseo final. A
los efectos de valorar las cargas de los materiales adosados en la estructura,
existen manuales y normas que poseen los pesos promedios tpicos. Por
ejemplo, el Reglamento CIRSOC 101, ref.[8], en su captulo 3, tabla 1, da los
pesos unitarios de los materiales ms comunes usados en la construccin.

II. Cargas de Uso o Sobrecargas: son las que resultan del mismo uso o
funcin de la construccin. Pueden ser mviles y variar en intensidad. Los
mximos valores que dan los cdigos estn basados en estimaciones
probabilsticas. En la mayora de los casos estas cargas son simuladas como
uniformemente distribuidas sobre el rea total de piso. Sin embargo, en
varias ocasiones es necesario la consideracin de cargas puntuales. En
edificios industriales sta suele ser una situacin muy comn. La probabilidad
de que un rea en forma completa est sometida a la mxima intensidad de
carga accidental especificada disminuye cuando la dimensin del rea
cargada aumenta. Los pisos utilizados para oficinas suelen ser ejemplos de
estos casos. Si bien es recomendable disear las losas para que soporten la
carga accidental total, las columnas y vigas que reciban cargas de una gran
rea tributaria asociada, podran ser diseadas suponiendo una reduccin de
aquellas. A tal efecto, la norma NZS:4203-1992, propone la siguiente
expresin:
L
r
= r.l (1.4)

donde r se debe determinar segn los siguientes casos:

I. Para uso de depsitos y servicios:
1
A
4.6
0.50 r + = (1.5.1)
II. Para otros usos:
1
A
2.7
0.40 r + = (1.5.2)

la citada norma establece casos especficos en que r debe tomarse igual a
1.0, los que se pueden consultar en la seccin 3.4.2.2. de la misma. Se
observa que para un rea A= 90 m
2
la ecuac. (1.5.1) da r 1.0, y para A= 100
m
2
resulta en r= 0.96. Es decir que se requiere de grandes reas para poder
tener algn tipo de reduccin. Sin embargo, para el segundo caso, ecuacin
(1.5.2), cuando A= 20 m
2
da r1.0, y para A= 30 m
2
resulta en r 0.90.

El reglamento CIRSOC 101 especifica en su seccin 4.2 cundo se puede
reducir la carga viva o accidental, aunque para esta norma el criterio se aplica
al caso de edificios de varios pisos destinados a viviendas, aduciendo la
improbabilidad de presencia simultnea de las sobrecargas especificadas en
todas las plantas. Para edificios pblicos y oficinas el CIRSOC no acepta
ningn tipo de reduccin en las sobrecargas.

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A los efectos de determinar las caractersticas dinmicas de los edificios,
como la masa y el perodo, es necesario estimar las cargas permanentes y
las de uso. Para evaluar las fuerzas de inercia horizontales inducidas por las
aceleraciones del sismo en un nivel determinado es suficiente suponer que la
masa del sistema de pisos, incluyendo las terminaciones, divisiones y vigas, y
adems las porciones de columnas y muros que corresponden a la mitad
inferior y la mitad superior del nivel considerado se encuentran concentradas
en el centro de masas de la losa respectiva. Adems, la mayora de los
cdigos suponen que en dicho punto hay que aplicar una masa extra que
corresponde a una fraccin de la carga accidental. El cdigo NZS:4203, por
ejemplo especifica que el peso total de cada nivel i, W
i
, debe calcularse con
esta expresin:
W
i
= D + L
r
(1.6)

y adopta = 0.0, 0.6 y 0.4 para los techos, pisos de depsitos y el resto de
los casos respectivamente. El INPRES-CIRSOC toma valores que van de 0,
0.25, 0.50, 0.75 y 1.0 segn los casos que da en su tabla 6 (ref.[5]).

III. Fuerzas ssmicas: El mtodo ms empleado para evaluar el efecto ssmico
sobre los edificios es conocido como mtodo de las fuerzas horizontales
estticas equivalentes. Si bien su aplicacin est limitado a cumplir ciertas
condiciones, se prefiere el mismo por su simplicidad, pues da buenos
resultados en particular para edificios simples y simtricos y adems porque
es el mtodo con el cual los diseadores estn ms familiarizados. La Fig.
1.17 muestra un esquema del modelo utilizado para determinar las fuerzas
ssmicas que se deben aplicar en cada nivel del edificio. Primeramente se
calcula la fuerza ssmica total, expresada como esfuerzo de corte total en la
base del edificio, y dada por:
V
b
= C . W
t
(1.7)

C= coeficiente ssmico, que conceptualmente no es otra cosa que una
aceleracin expresada como un porcentaje de la aceleracin de la gravedad,
y que magnifica las fuerzas de inercia inducidas por las aceleraciones
impuestas por el sismo. El coeficiente C es funcin de la zona ssmica, del
perodo del edificio, de la importancia de la construccin, del tipo de suelo de
fundacin, del estado lmite de diseo y del factor de reduccin de acciones,
generalmente designado como R.
W
t
= W
i,
sumatoria de los pesos de todos los niveles,

es decir el peso de
toda la masa del edificio que se activa o moviliza durante el sismo.
Fig. 1.17. Modelo de Edificio para asignar
masas y fuerzas por nivel.

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Este esfuerzo de corte basal deber ser distribuido en la altura total del
edificio. En general se acepta una distribucin de fuerzas con configuracin
de tringulo invertido, y que responde a la siguiente expresin:

=
i
h
i
W
r
h
r
W
b
V
r
F (1.8.1)

para todos los niveles excepto el ltimo, y:

( )

+ =
i
h
i
W
n
h
n
W
b
V
b
V - 1
n
F (1.8.2)

para el nivel n, donde:
V
b
= esfuerzo de corte en la base del edificio.
n = nmero de pisos a considerar.
h
i
= altura del piso i.
= coeficiente para incorporar la influencia de los otros modos vibrar
adicionales al modo fundamental T
0
.

Hay distintos criterios en las normas para asignar el valor a . El reglamento
INPRES-CIRSOC establece que:
I. para T
0
2 T
2
usar = 1.0
II. si T
0
2 T
2
usar esta expresin:

= 1 [(T
0
2 T
2
) / 10 T
0
] (1.9)

siendo T
0
el perodo fundamental del edificio y T
2
el perodo que corresponde
al fin del plafn del espectro de aceleraciones elsticas. Esto implica que, por
ejemplo, para suelo intermedio y para Mendoza (zona 4, T
2
= 0.60 segs) es
igual a 1.0 cuando el perodo fundamental es menor de 1.20 segundos.

La ref.[2] directamente da estas expresiones para la distribucin en altura del
corte basal en edificios de ms de 10 pisos:

=
i
h
i
W
r
h W
b
0.90V F
r
r
(1.11.1)


para todos los niveles excepto el ltimo, y:

+ =
i
h
i
W
n
h
n
W
b
V 90 . 0
b
V 10 . 0
n
F (1.11.2)

IV. Fuerzas de Viento: Se expres anteriormente que las fuerzas de diseo
ssmico ajustadas (reducidas) por la capacidad de disipacin de energa
(ductilidad) potencial que posee el edificio pueden ser varias veces menor
que las que corresponden a las fuerzas para respuesta elstica. Podra
entonces suceder que si el edificio es de mucha altura, bastante flexible y
ubicado en una zona muy expuesta al viento, las fuerzas especificadas por el
cdigo para diseo contra el viento, combinadas con las acciones
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gravitatorias, podran controlar el diseo. Si bien contra el viento no aparecen
requerimientos de ductilidad y dadas las incertidumbres para cuantificar el
terremoto ya expresadas, para asegurar una respuesta satisfactoria ante
eventos ssmicos extremos, es conveniente tomar recaudos asegurando un
buen diseo y controlar que el modo de falla potencial del edificio suministre
la mayor ductilidad posible. La aplicacin del diseo por capacidad es
necesaria para este propsito. Para las estructuras de hormign armado que
se construyen en nuestro medio el viento no controla el diseo (salvo en el
techo si ste es de estructura liviana), por lo que no se profundiza ms en el
tema. El reglamento argentino CIRSOC 102, ref.[10], contiene las exigencias
para acciones de viento.

V. Otras Fuerzas: otras fuerzas que pueden solicitar a la estructura son
especificadas en la ref. [8], por ejemplo posibilidad de choque de vehculos
contra muros, esfuerzos horizontales en barandas, sobrecargas para
ascensores, montacargas y elevadores, etc. La norma CIRSOC 104, ref. [11],
tiene las exigencias para cargas de Nieve y de hielo sobre las
construcciones.

Otros efectos que se debe considerar son los de contraccin y fluencia lenta del
hormign, y los originados por diferencias de temperatura. La incidencia y posibles
efectos de estos fenmenos se vern cuando se estudien las propiedades del
hormign.

1.3 COMBINACIN DE LAS ACCIONES.
1.3. Criterios generales. Mtodo de Tensiones admisibles vs. de Resistencia.
Es claro que las cargas y fuerzas antes descriptas no actan aisladas, sino
combinadas en ciertas proporciones. Estas proporciones estn asociadas a los estados
lmites que se deban verificar. Hasta hace unos aos atrs era comn que las
verificaciones se hicieran considerando el mtodo de tensiones admisibles. En este
caso las acciones no se mayoraban y, para tener los mrgenes de seguridad
adecuados, se trabajaba con tensiones admisibles de los materiales, es decir se
aplicaban factores de seguridad a los materiales. Sin embargo, tal cual luego se ver,
en la actualidad los mtodos basados en resistencia y capacidad son los que
prcticamente se usan en exclusividad. Por ello, por ejemplo el ACI-318, ref. [12],
establece que las estructuras y los elementos estructurales deben ser diseados para
que tengan en cualquier seccin una resistencia que se debe comparar con las
solicitaciones que resultan de las acciones combinadas y mayoradas. En las secciones
siguientes se vern los distintos niveles de resistencia para efectuar las comparaciones
exigidas por los cdigos. Corresponde ahora ver las combinaciones de acciones.

A los efectos de la materia hormign armado I, slo consideraremos las cargas y
sus combinaciones que correspondan a cargas permanentes, D, accidentales, L, y de
terremoto, E. Se ver a continuacin los criterios de varias normas.

I. Reglamento INPRES-CIRSOC 103-2005
Designando con U la combinacin de acciones para el estado ltimo (diseo por
resistencia) las combinaciones a aplicar son:

S f L f E 1.00 D 1.20 U
2 1
+ + = (1.12.1)

11
E 1.00 D 0.9 U = (1.12.2)

f
1
es el factor de mayoracin de la sobrecarga.

f
1
= 1.00 para lugares de concentracin de pblico donde la sobrecarga sea
mayor a 5.00 kN/m
2
y para playas de estacionamiento.
f
1
= 0.50 para otras sobrecargas.
f
2
es el factor de mayoracin de la carga de nieve.
f
2
= 0.70 para configuraciones particulares de techos (tales como las de
dientes de sierra), que no permiten evacuar la nieve acumulada.
f
2
= 0.20 para otras configuraciones de techo.
II. Cdigo ACI-318 (Secc. 9.2.1)-2005
U = 1.40 D (1.13.1)
U = 1.20 D + 1.60 L. (1.13.2)
U = 1.05 D + 1.28 L E (1.13.3)
U = 0.90 D E (1.13.4)

III. Reglamento NZS:4203.
U = 1.4 D (1.14.1)
U = 1.2 D + 1.6 L. (1.14.2)
U = 1.0 D + 1.0 L
u
E
u
(1.14.3)

donde en este caso el valor de L
u
est dado por la carga viva reducida, segn ecuacin
(1.4) multiplicada a su vez por el factor , es decir:

L
u
= . r . L (1.15)

Los factores de carga que se aplican tienen la intencin de que se tenga
suficiente seguridad contra el incremento de las cargas de servicio hasta un cierto valor
ms all de los valores especificados, de modo que la falla del elemento sea muy
improbable. En algunos casos, cuando no se disea tambin para el estado lmite de
servicio, estos factores ayudan a que las deformaciones para las cargas de servicio se
mantengan dentro de lmites razonables. El reglamento NZS:4203, en cambio,
especifica que se deben verificar las estructuras para dos estados lmites. Las
ecuaciones (1.14) corresponden al estado lmite ltimo. Para el estado lmite de
servicio especifica las siguientes combinaciones:

S = D + L
s
. (1.16.1)
S = D + L
s
E
s
(1.16.2)

donde E
s
define al terremoto a nivel de servicio y en este caso el valor de L
s
est dado
por la carga viva reducida, segn ecuacin (1.4) multiplicada a su vez por el factor
s
,
factor de participacin especfico para cargas de servicio, es decir:

L
s
=
s
r L (1.17)

Esta norma, en el reglamento especfico de hormign armado, ref. [13],
especifica en su seccin 3.3.1 que para el estado lmite de servicio la estructura y sus
componentes deben ser diseados para limitar las flechas, las fisuras y las vibraciones,
12
es decir, para satisfacer requerimientos de rigidez. Da lmites para cada caso. En la
seccin 3.4.1 establece que para el estado lmite ltimo la estructura y sus
componentes deben ser diseadas para suministrar la adecuada resistencia y
ductilidad.

Es importante destacar que los factores de carga implementados para el diseo
por resistencia en los aos cercanos a 1960 tenan la intencin original de evitar que el
elemento desarrollara su capacidad resistente bajo la accin de las cargas mximas
que pudieran tomar las mismas durante la vida econmica del edificio. Sin embargo,
como ya se expres antes, si la filosofa de diseo sismorresistente est basada en
reduccin de fuerzas por comportamiento (ductilidad, sobre resistencia), este concepto
no es apropiado, dado que justamente se espera que el desarrollo de la resistencia se
produzca para el terremoto de diseo. Si se aplican factores de carga a los niveles de
fuerza que ya han sido reducidos del nivel elstico esto implica una reduccin de los
requerimientos de ductilidad esperados. Esto en definitiva obscurece el verdadero nivel
de ductilidad solicitado. En consecuencia, la ref. [2] sugiere para la verificacin de
resistencias en estado ltimo aplicar factores unitarios para las fuerzas de sismo.
Adems, con muy buen criterio la citada referencia aclara que cuando los efectos de
cargas gravitatorias se deben combinar con los que corresponden a una respuesta
dctil de la estructura, con desarrollo de sobre-resistencia en las zonas plsticas, no es
necesario tener reservas de resistencia. Por lo tanto, cuando se utilice el diseo por
capacidad, al que ms adelante nos referiremos, para satisfacer el estado lmite ltimo,
sugiere las siguientes combinaciones:

S
u
= S
D
+ S
L
+ S
Eo
(1.18.1)

S
u
= 0.9 S
D
+ S
Eo
(1.18.2)


donde con S
Eo
se denota una accin que ha sido obtenida de sobre resistencias
inducidas por el sismo en las correspondientes rtulas plsticas.

1.4 DEFINICIONES DE NIVELES DE RESISTENCIA.
Hasta ahora se ha hecho referencia al trmino resistencia sin dar mayores
precisiones. Se deben considerar al menos dos aspectos cuando nos referimos a
resistencia: por un lado, y tal cual quedar evidenciado en los captulos que siguen,
para contar con razonables mrgenes de seguridad, ser necesario definir diferentes
niveles de resistencia. Por otro lado, y asociado con esto, hay que reconocer que en
trminos de diseo la resistencia no es un valor absoluto. Debido a que las
caractersticas de los materiales y que las dimensiones no son conocidas en forma
precisa, se deben trabajar sobre valores que varan entre probables lmites. Se dan a
continuacin los diferentes niveles de resistencia.

(a) Resistencia Requerida: se la designar con la letra S
r
(por required Strength), y es
la demanda que es necesario satisfacer de acuerdo al nivel de acciones impuestas y
resulta del anlisis estructural. Tambin se la designa como resistencia ltima, S
u
.
Cuando la accin considerada es la resistencia a flexin de las zonas plsticas
seleccionadas, la resistencia requerida resulta directamente del anlisis estructural que
toma como acciones las combinaciones dadas en la seccin precedente. Sin embargo,
tal cual se explicar ms adelante, cuando se aplican conceptos de diseo por
capacidad, la resistencia requerida puede resultar de las demandas del anlisis
estructural mayoradas por ciertos factores.
13

(b) Resistencia Nominal: a veces llamada resistencia caracterstica, designada con
S
n
, es la que se obtiene de las dimensiones, contenido de armaduras y de las
caractersticas nominales de los materiales especificados por los cdigos. La manera
en que las normas definen la resistencia de los materiales vara de pas a pas. En
algunos casos es la resistencia que los proveedores garantizan que se va a exceder.
Por ejemplo, la norma CIRSOC 201-1982, tomo I, seccin A.6.6.2.1. establece que la
resistencia caracterstica del hormign, ensayado a una edad determinada, es aquella
resistencia por debajo de la cual puede esperarse que se encuentre el 5 % (cuantil 5%)
del total de ensayos disponibles. El mismo criterio del 5% inferior es utilizado en Japn
y EEUU para el hormign. En el proyecto CIRSOC 201-2005el valor de resistencia
caracterstica es mayor ya que este porcentaje cambia al 10% (cuantil 10 %). Como
ejemplo, un hormign H-17 del CIRSOC 201-1982 equivale a un H-20 o mayor del
proyecto del ao 2005

(c) Resistencia Media o Esperada: Representa el promedio de los ensayos
disponibles, designada como S
E
. En ciertas circunstancias existe justificacin para
diseo ssmico utilizar la resistencia media, puesto que se consiguen mejores
estimaciones de las deformaciones y de las ductilidades.

(d) Resistencia de Diseo: S
d
es la que se obtiene de multiplicar la resistencia
nominal por los factores de reduccin de resistencia . En el proceso de diseo y
verificacin es sta la resistencia que debe compararse con y ser mayor que la
demanda S
r
. Representa el suministro mnimo confiable. Es decir:

S
d
= . S
n
S
r
(1.19)

Los factores de reduccin de resistencia tienen los siguientes objetivos:

I. tomar en consideracin la probabilidad de la presencia de elementos con una
menor resistencia, debida a variacin de resistencia de materiales y de
dimensiones.
II. tener en cuanta inexactitud de las ecuaciones de diseo.
III. reflejar el grado de ductilidad y la confiabilidad requerida para el elemento
bajo los efectos de carga que se considera.
IV. reflejar la importancia del elemento en la estructura.

Los valores que da el CIRSOC 201-05 son:
** flexin, con o sin traccin .............................................................0.90
(cuando la deformacin
t
supere el valor 0.005).

** Compresin y flexo-compresin
(cuando
t
est por debajo del valor 0.002)
para elementos zunchados......................................0.70
para otra forma de estribos .....................................0.65
sin embargo, se establece una transicin entre 0.90 y estos valores en funcin
del valor de
t
, segn se ver luego.

** corte y torsin ............................................................................0.75

** aplastamiento en el hormign ...................................................0.65
14
Es importante destacar que para diseo por capacidad, el proyecto IC-
103-II-2005, en la seccin 1.6 establece que se debe considerar siempre =1.0.

(e) Sobre Resistencia o Resistencia Extrema: Esta representa el nivel de resistencia
que tiene una probabilidad suficientemente baja de ser excedida durante el terremoto
de diseo. Se la designa con S
o
y toma en cuenta todos los posibles factores que
pueden contribuir a que la resistencia exceda el valor nominal. Entre stos pueden
destacarse: que la resistencia del acero sea mayor que la especificada, incremento de
resistencia en el acero por endurecimiento del mismo a grandes deformaciones,
incremento de la resistencia del hormign por la edad, incremento de la resistencia del
hormign por efecto de confinamiento, efectos de la velocidad de deformacin, etc. La
sobre resistencia se puede expresar en funcin de la resistencia nominal a travs de:

S
o
=
o
. S
n
(1.20)

(f) Resistencia Ideal: este nivel de resistencia (sugerido por Paulay & Priestley, ref [2]),
S
i
, est asociada a resultados experimentales y se refiere a la mejor prediccin de
resistencia que se pueda realizar de una especfica unidad de ensayo utilizando en los
anlisis las caractersticas medidas de los materiales. Su uso fundamental est en
calibrar la validez de las ecuaciones que se utilizan para predecir resistencia.

La Fig. 1.18 muestra una clarificacin de las relaciones entre los distintos niveles
de resistencias, a travs de un tpico grfico de distribucin de frecuencias de
resistencias.



















Si se deseara estimar el factor de seguridad global de una estructura, referido a
la resistencia de cdigo (o sea, a la nominal), sometida a cargas permanentes D y
accidentales L solamente, y con predominio de flexin, se puede escribir esta relacin a
partir de (1.19):
S
r

S
n


o bien, para el caso planteado:

Fig. 1.18 Relaciones de Resistencia.
15

( ) ( )
L D
L D
L D
r
L D
n
S S 0.9
1.6S 1.2S
S S
S
S S
S
+
+
=
+

+


Para el caso en que D=L resulta un factor de seguridad global de:


( ) ( )
56 . 1
S S 0.9
1.6S 1.2S
S S
S
S S
S
L D
L D
L D
r
L D
n
=
+
+
=
+

+


segn los nuevos factores de mayoracin.

Para comprender la diferencia con el mtodo por tensiones admisibles, el lector
debera relacionar estos factores de seguridad resultantes del mtodo por resistencia
con los utilizados por aquel otro mtodo (por ejemplo 1.75 para acero, que llevaba la
tensin de fluencia de 420 MPa a 240 Mpa como tensin de trabajo o servicio).

1.5. EJEMPLO DE APLICACIN DE DETERMINACIN DE ACCIONES.
1.5.1. ANLISIS DE CARGAS GRAVITATORIAS.
Ejemplo:
I. Cargas Permanentes, D, Interior.

I. estructura resistente h= 12 cm, = 2.4 t/m
3
.................... 0.288 t/m
2

II. piso y contrapiso ........................................................... 0.112 t/m
2

III. Incidencia de tabiquera de cierre .................................. 0.100 t/m
2


Total de carga permanente para losas D = 0.50 t/m
2


Para estimar la incidencia de tabiquera de cierre, se consider paredes de Yeso
tipo Durlok, pared doble (2 placas por cara), con peso de 0.0625 t/m
2
.

I. Cargas de Uso. Interior.
Se toma para edificio de oficinas, ref.[8], una sobrecarga de uso por planta de L=
0.25 t/m
2
, que cubre lo exigido tambin para un edificio de viviendas ya que para
dormitorios, baos y comedores exige 0.20 t/m
2
. Para la losa del ltimo nivel, se podra
haber tomado una sobrecarga de 0.20 t/m
2
que corresponde a azotea accesible, pero
dada la pequea diferencia, se opta por dejar el mismo valor para tener el mismo L en
todos los niveles.

II. balcones.
En el rea de balcones (exterior), la carga Permanente se adopta igual a D=0.40
t/m
2
(no corresponde incluir tabiques de cierre) y como sobrecarga de uso, la ref [8],
seccin 4.1.1, especifica que se debe tomar el valor de los locales a los cuales sirven,
L= 0.25 t/m
2
, y nunca menor a 0.05 t/m
2
.

III. Evaluacin de Pesos de Masas para Determinar la Fuerza
Ssmica. Supongamos edificio de 7 pisos.
Para el anlisis que nosotros estamos efectuando, y considerando que se
adopta un coeficiente =0.25, ver ecuacin (1.6), ref.[5] seccin 9 tabla 6, los pesos por
nivel resultantes son 212 ton para el ltimo nivel, 235 para los niveles intermedios y 241
ton para el 1er. nivel. El peso total resulta entonces Wt= 1628 ton, lo que implica una
densidad de peso del orden de 0.86 t/m
2
si se toma como referencia un rea de 17m x
16
16m = 272 m
2
por planta, o bien 1.14 t/m
2
si se toma como referencia un rea de 17m x
12m = 204 m
2
por planta. En definitiva, la densidad de peso es del orden de 1.0 t/m
2
,
que es un valor tpico para las construcciones de nuestro medio.

1.5.2 DETERMINACIN DE LAS ACCIONES DE DISEO SSMICO.
La estructura ha sido modelada en forma completa, modelo tri-dimensional, con
el programa ETABS ref.[15], versin 7.18, y los resultados del anlisis de vibraciones
suponiendo comportamiento elstico (secciones sin fisurar) da un perodo fundamental
de 0.70 segs. en la direccin X (lneas A, B y C) y de 0.37 segs. en la direccin Y
(lneas 1, 2, 3 y 4). Esto implica que, tomando como coeficiente de destino el valor de
1.0 y suelo tipo intermedio o tipo II, se deberan utilizar los siguientes coeficientes
ssmicos para diseo inelstico C
I
, ecuacin (1.6), si se utiliza el mtodo esttico de
acuerdo a las siguientes normas:

1. I-C 103, tomo I ref.[5].
S
ax
= 0.95 ductilidad = 4 C
Ix
= 0.24
S
ay
= 1.05 ductilidad = 4 C
Iy
= 0.26

2. CCSR-87 ref.[16]
C
x
= 0.85
du
= 0.85 C
o
= 0.30 C
Ix
=0.22
C
y
= 1.00
du
= 1.00 C
o
= 0.30 C
Iy
=0.30

3. PRONAM-97 ref.[17]
S
ax
= 0.95 ductilidad = 4.5 C
Ix
= 0.21
S
ay
= 1.05 ductilidad = 5.0 C
Iy
= 0.21

La eleccin del coeficiente de reduccin R ha sido siempre motivo de
incertidumbres y generalmente da lugar a interpretaciones diferentes. De todas
maneras, a los efectos de este trabajo deben tomarse dos valores de indicativos, y lo
que interesa ms que el valor es la comprensin del efecto que se quiere lograr. Debe
comprenderse adems, que dentro del rango de valores razonables, si el diseador
tiene claro el comportamiento que quiere lograr y es capaz de materializarlo en el
diseo, la eleccin de la resistencia final del edificio, poco ms o poco menos, no
debera comprometer la seguridad del mismo.

4. Resultados de Anlisis Dinmico.
Del anlisis 3-D con Etabs, con las masas por nivel antes indicadas y utilizando
el espectro de respuesta elstica que corresponde al I-C 103 para suelo II, se
obtuvieron los siguientes cortantes Elsticos, V
E
, para las dos direcciones, X e Y, de
anlisis:
V
Ex
= 1147 ton V
Ey
= 1326 ton

y aplicando los factores de reduccin de la PRONAM, resultaran los siguientes
cortantes Inelsticos, V
I
, en la base:

V
Ix
= 1147/ 4.5 = 255 ton V
Iy
= 1326/5 = 265 ton

lo que resultara en los siguientes coeficientes ssmicos basales dinmicos inelsticos
efectivos:
C
Ixd
= 255 ton/1628 ton 0.16 C
Iyd
= 265 ton/1628 ton 0.16

17
Las normas en general especifican que los cortantes dinmicos resultantes no
deben ser menores que el 75 % del esfuerzo de corte en la base determinado por el
mtodo esttico utilizando el correspondiente modo fundamental. Por la PRONAM
result C
Ix
= C
IY
= 0.21, y los coeficientes dinmicos calculados son iguales a 0.16, por
lo que 0.16/0.21 = 0.76, o sea resultan mayores que el 75 % del esttico. En definitiva,
a los efectos de este trabajo se adopta el coeficiente inelstico de 0.16 y como cortante
260 ton en ambas direcciones para aplicar el mtodo esttico.

El objetivo del trabajo es explicar en forma conceptual y rpida (sin entrar en
mayores detalles que se vern en otras asignaturas) la forma de determinar acciones
razonables para obtener solicitaciones internas (momentos flectores, esfuerzos de
corte y axiales) en los elementos estructurales del edificio en estudio. Como se ver
ms adelante, las solicitaciones de diseo podran verse modificadas para mejorar el
comportamiento del edificio en el rango inelstico. El uso de la redistribucin de
esfuerzos, con ciertas limitaciones, es una de las herramientas para modificar la
distribucin de resistencia entre los elementos estructurales.

Es de notar que en el diseo del prototipo result un esfuerzo cortante en la
direccin X (la nica analizada) de 150.60 ton, lo que para el peso total adoptado de
1109 ton, result en un coeficiente ssmico efectivo igual a 0.136, es decir casi 18 %
menor que el que se utiliza en este trabajo. Sin embargo, dado la diferencia importante
en los pesos considerados, cuando la comparacin se hace con respecto a los
cortantes finales, que es en definitiva lo que interesa para los esfuerzos demandas
resultantes, la diferencia es de 260/150.60 = 1.73, es decir casi un 73 % mayor.

IV. Distribucin del esfuerzo de corte en altura.
Si se usan las ecuaciones (1.7) del I-C 103, el factor es 1.0 ya que para ambas
direcciones el valor 2xT
2
supera al perodo fundamental. La siguiente tabla muestra los
resultados de la distribucin en altura, y se incluyen los resultados que arrojara la
aplicacin de la norma NZS:4203, para que sirva como comparacin.

Tabla 3. Distribucin del Esfuerzo de Corte en Altura.
Niv
el
W
i

(ton)
h
i

(m)
W
i
h
i
(tm)

i
F
i
(I.C) V
i
(I.C) F
i
(NZS) V
i
(NZS) V
i
(NZS)/
V
i
(I.C)
7 212 21.75 4611 0.225 58.50 58.50 74.62 74.62 1.275
6 235 18.75 4406 0.215 55.90 114.40 51.43 126.05 1.102
5 235 15.75 3701 0.181 47.05 161.45 43.29 169.34 1.05
4 235 12.75 2996 0.146 37.96 199.41 34.92 204.26 1.02
3 235 9.75 2291 0.112 29.12 228.53 26.79 231.05 1.01
2 235 6.75 1586 0.077 20.02 248.56 18.42 249.48 1.004
1 241 3.75 904 0.044 11.44 260.00 10.52 260.00 1.00
162
8
- 20496 1.00 260 - 260 - -
V
1
= V
b
= 1628 ton x 0.16 = 260 ton

A partir de estas acciones se puede llevar a cabo el anlisis estructural
tridimensional que dar como resultado las demandas en cada elemento estructural en
trminos de esfuerzos internos, momentos, cortes y axiales, con los cuales se est en
condiciones de comenzar con el diseo de las secciones de hormign armado. El
Apndice A, ref.[19], contiene los resultados del anlisis estructural.

18
1.6 BIBLIOGRAFA.

[1] Sistemas de Estructuras, Heinrich Engel. H. Blume Ediciones. Madrid. 1979.
[2] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings, Tomas
Paulay & M.J.N. Priestley, John Wiley & Sons, Inc. 1992.
[3] Vision 2000: Performance Based Seismic Engineering of Buildings.
Structural Engineers Association of California. SEOAC. Abril 1975.
[4] Seismic Design of Concrete Structures. The Present Needs of Societies.
Tomas Paulay. 4-EIPAC-99. Mendoza. Mayo 1999.
[5] Normas Argentinas para Construcciones Sismorresistentes. INPRES-
CIRSOC 103. Parte I. General. INTI. Noviembre 1993.
[6] Code of Practice for General Structural Design and Design Loading for
Buildings. New Zealand Standard. NZS 4203:1992. Volume 1 Code of Practice and
Volume 2 Commentary.
[7] US-Japan Cooperative Earthquake Research Program: Earthquake
simulation Tests and Associated Studies of a 1/5
th
Scale Model of a 7 Story Reinforced
Concrete Test Structure. V.V Bertero y otros. Report No. EERC UCB/EERC-84/05.
Junio 1984.
[8] Cargas y Sobrecargas Gravitatorias para el Clculo de las Estructuras de
Edificios. Reglamento CIRSOC 101. INTI. Julio 1982.
[9] NEHRP Guidelines for the Seismic Rehabilitation of Buildings. Editado por la
FEMA, Federal Emergency Management Agency. FEMA 273. Octubre 1997.
[10] Accin del Viento Sobre las Construcciones. Reglamento CIRSOC 102.
INTI. Diciembre 1984.
[11] Accin de la Nieve y del Hielo Sobre las Construcciones. Reglamento
CIRSOC 104. INTI. Julio 1982.
[12] Building Code Requirements for Reinforced Concrete. ACI-318. 1995.
[13] New Zealand Standard, NZS, 3101:1995, Parte 1 (Cdigo) y Parte 2
(Comentarios).
[14] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. 1982.

[15] ETBAS: Three Dimensional Analysis of Building Systems. Computers &
Structures Inc. 1999. Versin 7.18.

[16] Cdigo de Construcciones Sismo Resistentes para la Provincia de
Mendoza. Mendoza. 1987.

[17] PRONAM: PROpuesta de Norma Antissmica para la provincia de
Mendoza. Mendoza. 1997.

[18] Refuerzo de un Edificio de 14 Pisos Ubicado en Zona Ssmica. C. R.
Llopiz. XXX Jornadas Sud Americanas de Ingeniera Estructural. TRB630. 27 a 31
Mayo 2002. Universidad de Brasilia. Brasil.

[19] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

[20] Reglamento INPRES-CIRSOC 103. Parte II. 2005.

[21] Reglamento CIRSOC 101 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

1




Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
Unidad 2:

CARACTERISTICAS MECNICAS DEL
HORMIGN y del ACERO DE REFUERZO.



Profesor: CARLOS RICARDO
LLOPIZ.













2
CONTENIDO.

2.1 RAZON DE SER DEL HORMIGN ARMADO.

2.2 BREVE REFERENCIA HISTRICA.

2.3 MATERIALES

2.3.1 HORMIGN.

2.3.1.1 RESPUESTA DEL HORMIGN Y DE SUS COMPONENTES EN
COMPRESIN.
2.3.1.2 RESPUESTA A CARGA CCLICA.
2.3.1.3 INFLUENCIA DE LA VELOCIDAD DE CARGA.
2.3.1.4 INDLUENCIA DE LA EDAD DEL HORMIGN.
2.3.1.5 FLUENCIA LENTA DEL HORMIGN.
2.3.1.6 CONTRACCIN DEL HORMIGN.
2.3.1.7 COMPORTAMIENTO EN TRACCIN.
2.3.1.8 RELACIN DE POISSON.
2.3.1.9 PROPIEDADES TRMICAS.

2.3.2 CARACTERSTICAS DE LOS HORMIGONES SEGN NORMAS Y
CONTROL DE CALIDAD.

2.3.2.1 GENERALIDADES.
2.3.2.2 CONTROL DE CALIDAD DE LOS HORMIGONES.

2.3.2.2.1 HORMIGN FRESCO.
2.3.2.2.2 HORMIGN ENDURECIDO. MODOS DE CONTROL

2.3.3 ACERO.

2.3.3.1 TIPOS DE ACEROS. FORMAS Y DIMENSIONES
2.3.3.2 RESPUESTA MONOTNICA TENSIN-DEFORMACIN.
2.3.3.3 RESPUESTA INELSTICA CCLICA.
2.3.3.4 EFECTO DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACIN.
2.3.3.5 EFECTO DE LA TEMPERATURA.
2.3.3.6 FACTOR DE SOBRE RESISTENCIA.
2.3.3.7 INVESTIGACIN SOBRE ACEROS UTILIZADOS EN MENDOZA.
2.3.3.8 CONTROL DE CALIDAD SEGN NORMAS.

2.3.4 COMENTARIOS FINALES.

2.4 BIBLIOGRAFA.

Filename
Emisin
0
Rev. 1 Rev. 2 Rev. 3 Rev. 4 Rev. 5 Observaciones
MATERIALES.
DOC
AGO
2001
AGO
2002
JUL
2006
AGO
2008
MAY
2009
JUL
2009
Julio 2009 corrige curvas Ao.
Pginas 36 54 66 56 65 65
3
CARACTERSTICAS MECNICAS DEL HORMIGN ARMADO.
2.1 RAZN DE SER DEL HORMIGN ARMADO.
Se conoce como hormign armado al material compuesto de hormign reforzado
con armaduras o varillas de acero. Estos componentes, diseados, detallados y
construidos de una manera adecuada, se unen con la intencin que desde el punto de
vista mecnico se logre un slido nico. El material resultante tiene propiedades mucho
ms ventajosas que las de sus componentes si actuaran en forma aislada. Salvo en el
caso de hormign armado prefabricado, cuyo uso en nuestro medio es an muy
limitado, los componentes se unen en la misma obra de la que formarn parte, por lo
cual el comportamiento final del elemento compuesto depender no solamente de
cmo se dise sino tambin de cmo se construy. Por ejemplo, el curado del
hormign durante el endurecimiento es un factor de alta incidencia en el producto final.

La razn fundamental de la unin del hormign con las armaduras es tomar
ventaja, desde el punto de vista mecnico, funcional y econmico, de las propiedades y
caractersticas que presentan ambos materiales. Por ejemplo, desde el punto vista
mecnico, nos interesan las caractersticas de rigidez, resistencia y ductilidad.

En una estructura cualquiera podra interpretarse que la bondad de su
comportamiento, si su diseo global es bueno, depende solamente de la respuesta en
traccin y en compresin de sus elementos componentes: esto es as porque la flexin,
el corte y la torsin pueden (y de hecho en el hormign armado se hace) analizarse
como componentes de traccin y compresin. En rigidez, resistencia y ductilidad nadie
puede discutir la bondad del acero tanto en traccin como en compresin. Sin
embargo, en elementos esbeltos el acero presenta problemas de inestabilidad en
compresin. Por el contrario, el hormign ofrece, como las piedras naturales que son
parte de su composicin, muy buena resistencia a compresin, pero muy limitada (del
orden del dcimo de aquella) en traccin. Cuando los materiales son inteligentemente
distribuidos resulta una unin con muy buena respuesta ante esfuerzos combinados de
traccin y compresin. El tpico ejemplo de la efectiva combinacin de ambos
materiales est en una viga de luz considerable, o con relacin altura/luz relativamente
pequea, con apoyos simples, donde los esfuerzos de compresin por flexin pueden
ser tomados por el hormign y los de traccin por las armaduras. Algunos autores
definen al hormign armado como la piedra artificial que puede absorber esfuerzos de
flexin, lo cual no es posible con las piedras naturales.

Desde el punto de vista funcional, el material compuesto ofrece ventajas que, en
general, no las poseen sus componentes: por ejemplo, la versatilidad de las formas
finales que en obra pueden obtenerse a costos y dimensiones razonables.

La densidad del hormign simple es cercana a los 2300 Kgr/m
3
, mientras que la
del acero es de 7850 Kgr/m
3
. Las barras de acero que se suelen utilizar en el material
combinado varan para los casos ms comunes entre 3 mm a 25 mm de dimetro, y la
seccin total de barras suele oscilar entre el 0.2 % y el 3% de la seccin total. Esto
implica ndices de consumo que varan entre 15 a 250 Kgr de acero por metro cbico
de hormign. El valor de densidad del hormign armado se toma como 2400 kgr/m
3
, lo
que se explica considerando el caso de tener una cuanta de acero total del 2 %:

Peso del volumen neto de hormign .......... 0.98x2300kgr/m
3
= 2254 kgr,
Peso de acero por metro cbico ................ 0.02x7850kgr/m
3
= 157 kgr,
Total por metro cbico de HA.................... ............................2407 kgr

4
En nuestro medio el costo del metro cbico de hormign elaborado puesto en
obra y bombeado puede oscilar entre 60 a 80 U$S (depende de la resistencia).
Costo por kilo de hormign...................... 70 U$S/2300 kgr = 0.03 U$S/kgr
Costo de acero por kilo (material solamente)..........................0.70 U$S/kgr
Relacin costo acero/hormign................. 0.70/0.03 23 por kgr de material.
Es decir, que el costo del acero es entre 20 a 25 veces mayor que el costo unitario del
hormign. Es claro entonces que el costo del material compuesto depende fuertemente
de la eficiencia con que se utilicen las barras de refuerzo en la masa de hormign.
Por otro lado, por ser un material obtenido in situ, la incidencia de la mano de
obra para obtener el hormign armado es muy importante. Cuando se comparan
costos, la relacin entre los mismos no es la misma en pases como el nuestro, con alto
costo relativo de materiales, que en pases ms desarrollados donde la incidencia de la
mano de obra puede ser determinante para optar por otras soluciones, acero, madera u
hormign prefabricado, por ejemplo. En el costo final no solamente estn los materiales
sino la colocacin y curado en obra. Adems veremos cmo el encofrado puede tener
una fuerte incidencia. En nuestro medio se puede tomar como costo de corte, doblado
y colocacin de armadura unos 0.40 U$S/kgr, por lo que el costo de la armadura es
entonces aproximadamente 1.10 US$/kgr. Para el hormign hay que sumar el costo de
encofrado, el cual puede estimarse en 10 US$/m
2
el material y 5 U$S/m
2
la confeccin
y colocacin, es decir unos 15 U$S/m
2
. El colado y curado del hormign se estima en
13 U$S/m
3
. Por ejemplo para una columna de 40cmx40cm, con cuanta total del 2%
(longitudinal e incidencia de transversal), el costo sera:
Acero (incluyendo 15 % adicional por anclajes y empalmes)......200 U$S/m
3
(46%)
Hormign................................................................................... 83 U$S/m
3
(19%)
Encofrado (columna de 6.25mx0.4x0.4) desarrollo 10 m
2
...........150 U$S/m
3
(35%)
Costo total es aproximadamente .433 US$/m
3
(100%)

Sin embargo, para el caso de una losa, de espesor 12 cm, con incidencia de
acero de unos 70 Kgr/m
3
, el costo sera (para 1 m
2
) :

Acero 70 kgr/m
3
x 1.15 x 1.10 U$S/kgr ........................... 90 U$S/m
3
(30%)
Hormign (70 +13) U$S/m
3
............................................. 83 U$S/m
3
(28%)
Encofrado 1 m
2
/0.12m ....................................................127 U$S/m
3
(42%)
Costo es de aproximadamente 300 U$S/m
3
(100%)

Se ve por un lado cmo cambian los costos segn el elemento estructural, y por otro
la fuerte incidencia del encofrado. En este respecto hay que aclarar que depende de la
calidad de la madera (en estos ejemplos se ha tomado muy buena calidad) y
obviamente del elemento en cuestin para la incidencia en el costo. Hay casos en que
el encofrado es muy poco o nulo (pozos de fundacin, vigas de fundacin enterradas).

La condicin necesaria para la existencia del hormign armado como slido
nico es que la unin entre sus componentes sea tan efectiva que en general no exista
separacin entre las barras y el hormign que las rodea. Las fuerzas de adherencia y
friccin hacen que, hasta ciertos lmites, exista la compatibilidad de deformaciones
entre ambos materiales. Existirn discontinuidades puntuales, pero el comportamiento
general ser satisfactorio si en otras secciones con unin absoluta se absorben los
esfuerzos que resulten redistribuidos.

El hormign armado se utiliza para todo tipo de estructuras, y sus ventajas
fundamentales son:
5
1. Es fcilmente moldeable: el hormign fresco se adapta a cualquier forma de
encofrado; las armaduras pueden disponerse siguiendo la trayectoria de los
esfuerzos internos.
2. Es resistente al fuego, efectos climticos y desgastes mecnicos.
3. Es apropiado para construcciones monolticas (sin juntas) que, por tratarse de
estructuras de mltiple indeterminacin esttica, poseen una gran reserva de
capacidad portante y un elevado grado de seguridad. Esta caracterstica es
debida a que, correctamente detallado, posee gran capacidad de absorcin y
disipacin de energa.
4. Es relativamente econmico (materiales inertes baratos como la arena y el
agregado grueso) y, en la prctica, no requiere mantenimiento. Sin embargo,
sus armaduras deben estar apropiadamente recubiertas para evitar la oxidacin.
5. Por su alta densidad resulta ser un buen aislante acstico.
6. Es utilizado para todo tipo de obras. En las figuras siguientes se observan
algunas de sus diversas aplicaciones.

Fig. 2.1(a) Dique de Pacoima, ubicado a 32 Km de Los ngeles, California.
















Fig. 2.1 (b) Dique de Hormign armado.


Fig. 2.1(c) Puente de Salgina, Suiza,
con una luz cercana a 100 m.

6




Fig. 2.1 (d) Edificio de Reactor Nuclear con
Estructura de Hormign Armado Construido
en El Cairo, Egipto por INVAP, Argentina,
1994-2000
















Fig. 2.1 (e) Edificio con
Estructura de Hormign
Armado construido en
1992 en la Ciudad de
Mendoza, casi en el Km 0.
















Fig. 2.1 (f) Silos para la
fabricacin del Cemento.
Bs. As.

7
Como inconvenientes se pueden mencionar:

1. Elevado peso propio de la estructura.
2. Reducido aislamiento trmico.
3. Las modificaciones y su demolicin son dificultosas y caras.

Es interesante reflexionar sobre algunas comparaciones que se manifiestan en
la ref. [3] con relacin a la seleccin de los materiales estructurales. En particular para
diseo ssmico, el material estructural que se elija debera tener altas capacidades de
absorcin y disipacin de energa por unidad de peso. Para tener estas propiedades, el
material debera poseer, por unidad de peso: (a) elevada resistencia a traccin y
compresin; (b) elevada rigidez; (c) elevado porcentaje de amortiguamiento; (d)
elevada tenacidad (resistencia y ductilidad); (e) alta resistencias a fatigas de ciclo bajo
o de pocos ciclos (este fenmeno se produce cuando existen reversiones de carga y
deformacin que son pocas en nmero pero de gran amplitud: suele ocurrir en un
sismo) y (f) comportamiento histertico estable bajo ciclos repetidos con reversin de
deformaciones. Adems, el material debera tener caractersticas asimilables a un
comportamiento homogneo, y ser fcilmente adaptable para lograr conexiones con
desarrollo total de la resistencia.

En la seleccin del material ms apropiado para la construccin en zonas
ssmicas, los grficos comparativos de las Figs. 2.2 y 2.3 pueden ser de utilidad sujeto
a los casos de distintas zonas y diferentes tipos de construccin.




Fig. 2.2Comparacin de esfuerzos
por pesos unitarios vs. deformacin
para diferentes materiales
estructurales.









Fig. 2.3 Diagramas de
esfuerzo por peso unitario vs.
deformacin para el
hormign, hormign armado
y el acero.









8
2.2. BREVE REFERENCIA HISTRICA.
El uso de materiales cementicios es muy viejo. Los antiguos egipcios utilizaban
yeso impuro calcinado. Los griegos y romanos utilizaron tambin piedra caliza
calcinada y luego aprendieron a agregarle agua, arena y piedra partida, o ladrillos
partidos: produjeron el Opus Caementitium o cemento romano, precursor de nuestro
hormign y que dio origen al trmino cemento. Fue el primer hormign en la historia.

En 1824 el ingls J. Aspdin elabor y patent un producto similar al cemento
obtenido de una mezcla de calcreos y arcilla finamente molida. El primer cemento
moderno puede atribuirse a Isaac Johnson quien en 1845 quem una mezcla de arcilla
y caliza hasta formar un clinker, de forma que se dieron las condiciones para que
tuvieran lugar los fuertes componentes cementicios. Con cemento en general se
describe a un material con propiedades cohesivas y adhesivas que hace posible unir
fragmentos minerales para formar un solo compuesto compacto. En general, en
nuestro medio designamos como concreto la mezcla de cemento y agua, mortero al
concreto y arena, y hormign a la combinacin de cemento, agua, arena y grava o ripio
(agregado grueso). El nombre de Prtland para el cemento se atribuye a su parecido
en color y calidad a un tipo de piedra caliza llamada Prtland, calcreo muy resistente
de la isla de Prtland, que se encuentra en minas de Dorset, Inglaterra.

Se atribuye la invencin del hormign armado al jardinero parisiense J. Monier
quien hacia 1861 fabric un jarrn para flores de mortero de cemento reforzado con un
enrejado de alambre (ese ao, ms precisamente el 20 de marzo de 1861 ocurra el
terremoto que destruy la ciudad de Mendoza). Antes de esta fecha se haban
fabricados objetos con combinaciones similares, como el bote que construy Lambot
en 1850 de cemento reforzado con hierro y que se expuso en Pars en 1855. En 1861
el ingeniero francs Coignet dio un paso muy importante al establecer normas para
construir vigas, bvedas y tubos, y asociado con Monier presentaron modelos fsicos
en la Exposicin Universal de Pars en 1867. En ese mismo ao Monier sac sus
primeras patentes para construir cubas y depsitos, vigas rectas y curvas y otras
tipologas estructurales (el 6 de Junio de 1870 se graduaba el primer ingeniero
argentino, Luis Augusto Huergo, 1837-1913, en la provincia de Buenos Aires).

En la dcada de 1880 - 1890 los estudios de Wayss en Viena y Bauschinger en
Munich ponen de manifiesto la eficacia de los componentes hormign y acero actuando
en conjunto. Para esa poca se dilucid la decisiva cuestin de la inalterabilidad del
acero dentro del hormign pues se crea que con el tiempo las barras podran oxidarse.
Esto descart los aspectos negativos que se mencionaban con relacin a la aparicin
de fisuras en el hormign, y que haba demorado un poco su desarrollo. Hoy se sabe
que las fisuras capilares se mantienen como tales cuando las barras de acero estn
bien distribuidas, tienen adecuados recubrimientos y no se usan en dimetros
demasiado grandes. Para condiciones normales, si se cuida el detalle y no se
sobrepasan los esfuerzos que agrieten en exceso el hormign, no existe peligro de
corrosin de las armaduras. En 1886, M. Koenen public un procedimiento de clculo
aplicable a piezas de hormign armado.

En Norteamrica, varios aos antes de 1887 se haban construido obras de
hormign armado para asegurar la incombustibilidad de las construcciones. En 1873 el
norteamericano W. E. Ward construy en Nueva York una casa de hormign armado,
la Worlds Castle, que an hoy existe.

9
Emilio Mrsh, Profesor en la Escuela Superior Tcnica, Sttugart 1916-1948,
public en 1902 las bases cientficas del comportamiento del hormign armado,
partiendo de resultados experimentales. Fue la primera teora para el dimensionado de
secciones de hormign armado y que result muy cercana a la realidad.

Se ha avanzado muchsimo en el conocimiento del comportamiento del material
compuesto. Desde el punto de vista de la respuesta ante cargas gravitatorias, es en
Alemania donde tal vez se han desarrollado la mayor cantidad de estudios
sistemticos. La obra que desarroll el Dr. Ing. Fritz Leonhardt en la Universidad de
Stuttgart, y en varios casos con Eduard Mnnig, fue determinante para un gran avance
cientfico. Este tuvo una gran influencia en la Norma DIN 1045 del ao 1978, base de
los reglamentos CIRSOC en nuestro pas desde 1983 hasta que se cambia al ACI-318 .

Sin embargo, como se ver a lo largo del curso, la utilizacin de las normas DIN
para diseo de estructuras de hormign armado en zonas ssmicas es muy
cuestionable. En particular, las limitaciones que la norma impone a los materiales en la
fase no lineal hace que no se puedan evaluar las caractersticas de resistencia y
ductilidad con el grado de precisin que se requiere en diseo sismorresistente.

Afortunadamente, tanto para las estructuras metlicas como para las de
hormign armado se est en un proceso de revisin de normas. En ambos casos se
tiende a la utilizacin de las normas de EEUU. Para el caso particular del hormign
armado, si bien el ACI-318, (American Concrete Institute), ref.[8], no representa lo ms
avanzado en diseo sismorresistente, al menos no adolece de las limitaciones que
posee la norma DIN y a las que antes se hizo referencia.

Bsicamente se puede hablar de tres escuelas en el mundo con relacin a
diseo sismorresistente: la escuela norteamericana, la escuela japonesa y la escuela
neozelandesa. En opinin del autor de este trabajo, de las tres la tercera es la ms
racional y es la que se ha logrado implementar como base para los futuros reglamentos
sismorresistentes de hormign armado en Argentina. Para cargas en general, en
Argentina se tomar como base el reglamento norteamericano, ACI-318.

En 1975 los Profesores Robert Park y Tomas Paulay de la Universidad de
Canterbury, Christchurch, Nueva Zelanda, publican su libro Reinforced Concrete
Structures, ref.[6], que an hoy es libro de cabecera en la mayora de las
universidades de prestigio en el mundo. Ambos investigadores, junto con el Profesor
Vitelmo V. Bertero de la Universidad de California, Berkeley, son considerados como
los pioneros de una nueva visin del comportamiento de las estructuras de hormign
armado, en particular aquellas que se proyectan en zonas de alta sismicidad. Una de
las particularidades del texto citado, es que sus autores analizaron con profundidad el
ACI-318, y no lo adoptaron como cierto, sino que hicieron una revisin muy crtica del
mismo. Esto ayud a que si bien la norma de Nueva Zelanda tuviera una fuerte
influencia de la escuela de EEUU, se viera enriquecida por las contribuciones
asociadas a la crtica revisin del ACI que dichos autores llevaron a cabo. Otra de las
particularidades del libro citado es que, tal cual lo expresa en su prlogo, no se
extiende en presentar tablas y bacos para el diseo. Lo que interesa a los autores es
que se comprendan los fundamentos del comportamiento del hormign armado, y
utilizar en lo posible los principios bsicos (first principles como se dice en la literatura
inglesa) para los procesos de diseo. Justamente el uso de tablas y bacos muchas
veces hace perder de vista el verdadero fenmeno que se trata y el diseador carece
de la informacin conceptual necesaria para el correcto diseo y/o anlisis. Tal cual lo
10
expresan sus autores, el nfasis del texto se coloca en analizar por qu ciertas
decisiones deberan tomarse, motivar a los ingenieros a que razonen sobre los
procesos de diseo y no se conviertan en ciegos seguidores de los cdigos. Park y
Paulay han sido responsables de una muy fructfera investigacin analtico -
experimental que ha permitido resolver problemas de diseo de hormign armado con
relativa sencillez y precisin adecuada.

La observacin del comportamiento de las estructuras de hormign armado
durante los movimientos ssmicos, desde el simple agrietamiento hasta el colapso total,
ha servido de base tambin para comprender y formular nuevos procedimientos de
diseo y anlisis. En este respecto, el trabajo del Profesor Vitelmo V. Bertero es
reconocido a nivel mundial. En los ltimos aos, los trabajos del profesor M. N. J. Nigel
Priestley han sido tambin muy relevantes. Este investigador, junto al Profesor Tom
Paulay son los autores del texto que hoy es reconocido mundialmente como el ms
avanzado en diseo sismorresistente de edificios de hormign armado y mampostera,
ref.[12]. Priestley tambin es coautor, junto a F. Seible y G. M. Calvi, del texto Seismic
Design and Retrofit of Bridges, donde se tratan en forma muy clara y conceptual
aspectos del comportamiento de elementos de hormign armado, ref.[15].

2.3. MATERIALES.
A los efectos del diseo y construccin en hormign armado, es necesario
conocer las caractersticas y el comportamiento de sus materiales componentes, el
hormign y el acero, primero por separado y luego en conjunto como slido nico.

2.3.1. HORMIGN.
2.3.1.1. Respuesta del Hormign y de sus componentes en compresin.
Los componentes principales del hormign son el cemento Prtland, el agua y
los agregados. El hormign endurece gracias a la reaccin qumica que se produce
entre el agua y el cemento. Generalmente las caractersticas mecnicas del hormign
quedan especificadas a partir de su comportamiento en compresin uniaxial, para lo
cual se utilizan probetas de control cilndricas de 15 cm de dimetro y 30 cm de alto, o
cbicas de 15 cm de lado. Las resistencias a compresin se designan como resistencia
cilndrica y cbica respectivamente. Recientemente se ha adoptado tambin para
control la probeta cilndrica de 10 cm de dimetro por 20 cm de altura.







Fig. 2.4.
Respuesta tensin - deformacin del
hormign y de sus componentes a ensayo de
compresin axial.





La Fig. 2.4 muestra curvas de tensin - deformacin de los constituyentes del
hormign por separado y del material compuesto. Se puede observar lo siguiente:

11
(a) Las respuestas en compresin de los elementos constituyentes, agregados y
pasta de cemento, son lineales. La del hormign lo es slo al inicio
resultando luego ser francamente no lineal hasta la rotura.

(b) Los agregados tienen mayor rigidez y mayor resistencia (valores tpicos
pueden ser de 100 a 200 MPa; los ensayos se hacen normalmente sobre
muestras obtenidas de rocas).
[1Pa=1N/m
2
; 1N=0.10Kgr,1KN=0,10 ton, 1MPa=1MN/m
2
=1N/mm
2
=10 Kgr/cm
2
=100 T/m
2
].

(c) La pasta de cemento es la que tiene menor rigidez y resistencia. Los ensayos
generalmente no se hacen en probetas de pasta de cemento puro (dificultad
para moldeo de probetas y dispersin de resultados) sino sobre testigos de
cemento y arena, en proporcin 1:3. Como dato ilustrativo, de Ref. [4] se
extrae la Fig. 2.5 donde se comparan las resistencias del hormign y del
mortero de cemento para proporciones fijas de componentes. Se ve que la
relacin entre ellas es prcticamente lineal, y que la resistencia del mortero
es del orden de 60 a 65 % de la resistencia del hormign.


Fig. 2.5. Relaciones de resistencia entre hormign y
mortero con la misma relacin de agua - cemento.


La respuesta no lineal del hormign es debida
a la interaccin entre la pasta y los agregados. A
tensiones relativamente bajas se producen micro
fisuras en las interfaces de ambos componentes.
stas se propagan con el incremento de la
deformacin, lo cual ablanda la respuesta. El
resultado es una curva tensin vs. deformacin
redondeada con franca tendencia a falla despus
de haber alcanzado la tensin mxima. Antes de la
falla se produce una considerable expansin lateral
que se traduce en tracciones transversales y fallas
longitudinales muy visibles.





Fig. 2.6a. Curvas tpicas de tensin -
deformacin del hormign en
compresin.










12

Fig. 2.6b. Curvas tensin -
deformacin de cilindros de
hormign ensayados con carga de
compresin axial.


Variando la proporcin y
calidad de los componentes se
obtienen distintas caractersticas
mecnicas en el hormign. Las
Fig. 2.6a y b muestran curvas
tpicas de tensin vs.
deformacin en un rango de
resistencias mximas de 20 a 80 MPa en la primera; en la segunda, el cambio de
escala hace ver mejor las caractersticas salientes para los hormigones de mayor uso
en nuestro medio. Se puede observar que a medida que la resistencia mxima se
incrementa:

(a) La rigidez inicial aumenta.
(b) Mayor rango de comportamiento lineal.
(c) Menor deformabilidad total (no se puede hablar de ductilidad), y en particular ms
rpida es la cada de la tensin una vez que se supera la deformacin para la
mxima tensin.
(d) La deformacin a mxima tensin,
o
, aumenta. Relacione esto con ecuacin 2.5(b).

Un parmetro importante a los efectos de verificacin de rigidez es el valor del
mdulo de elasticidad longitudinal, E
c
. El cdigo ACI-318 y CIRSOC-201-2005, en la
seccin 8.5.1, especifican que E
c
se puede calcular con esta expresin:

[MPa] 043 0
5 1
c
.
c c
f . w E = (2.1)

donde w
c
es la densidad del hormign expresada en Kgr/m
3
. Para un hormign de
densidad normal (w
c
2300kgr/m
3
), es vlida la expresin:

[MPa] 4700
c c
f E = (2.2)

El cdigo define a E
c
como la pendiente de la lnea trazada desde el origen hasta el
punto de la curva al que corresponde la tensin de 0.45 f
c
(es decir secante a la curva).

Con esta informacin se puede explicar el por qu del aumento de la deformacin
o

(tem d) de la siguiente manera:
La deformacin
o
se calcula como
'
' '
0
4700
2 2
c
c
c
f
f
E
f
= , como el numerador crece
con f
c
y el denominador slo lo hace con
'
c
f , un aumento en f
c
produce un aumento
en
o
, pero
max
disminuye. Por lo tanto, a mayor resistencia se produce un incremento
de la rigidez del material pero disminuye el comportamiento no lineal.

La ref. [1] da esta expresin para el mdulo de Young:

13
[MPa] 6900 3320 + =
c c
f E (2.3)

que arroja resultados similares. Por ej, para f
c
= 35 MPa, la ecuacin (2.2) da un valor
de E
c
= 27800 MPa y la ecuacin (2.3) E
c
= 26500 MPa, es decir una diferencia de 5 %.

La Fig. 2.7 muestra una curva tensin-deformacin ampliamente aceptada para
el hormign y es debida a Hognestad. La misma consta de dos tramos, siendo el
primero una parbola de segundo grado hasta la mxima tensin y respondiendo a la
siguiente expresin:
f
c
= f
c
[(2
c
/
o
) - (
c
/
o
)
2
] (2.4)

f
c
= tensin de compresin del hormign para
c
.
f
c
= tensin mxima de compresin del hormign, para
o
.

c
= deformacin de compresin del hormign en el rango 0
c

o
.

o
= deformacin en correspondencia con f
c
.


Fig. 2.7. Curva tensin - deformacin
idealizada para el comportamiento del
hormign en compresin.

Como valor de
mx
, deformacin
del hormign asociado a falla por
compresin, suele tomarse un valor
entre 0.003 y 0.004. La segunda porcin
de la curva tensin vs. deformacin
responde a una recta de pendiente
negativa, tal que la tensin mxima
decrece un 15 % cuando se alcanza la
mxima deformacin.

En general para el anlisis se acepta la representacin de comportamiento lineal
cuando las tensiones de compresin del hormign son relativamente bajas; por
ejemplo, la ref.[6] sugiere para f
c
< 0.60 f
c
esta expresin:

f
c
= E
c

c
(2.5a)

Se hace notar que para el primer tramo de la curva de la Fig. 2.7, donde E
i
es el
mdulo de elasticidad tangente o inicial, el valor de
o
resulta:

i
c
o
E
f 2
= (2.5.b)


As por ejemplo, para f
c
= 21 MPa y E
c
= 21500 MPa, resulta
o
0.002.

De las Figs. 2.6 se observa que las deformaciones para las mximas tensiones
estn cercanas a 0.002. Para deformaciones mayores todava se pueden soportar
tensiones aunque aparecen en forma visible fisuras paralelas a la direccin de la carga.
Cuando el hormign es ensayado en mquinas relativamente flexibles (poca capacidad
de carga) suele fallar en forma explosiva ya que la probeta no puede absorber la
liberacin de energa acumulada por la mquina de ensayos por lo que la carga y la

14
tensin decrecen rpidamente. Se necesita una mquina muy rgida, o una con control
de deformaciones, para poder obtener en forma completa la rama descendente de la
curva f-.

Un procedimiento para lograr la curva completa es a travs de cargas y
descargas, trazando luego la envolvente a la respuesta cclica como la que se
representa en la Fig. 2.8b.

Para obtener la curva completa como las que se muestran en la Fig. 2.6, los
cilindros de hormign son ensayados a una velocidad tal que la tensin mxima se
alcanza a los 2 3 minutos de comenzado el ensayo.

2.3.1.2. Respuesta a carga cclica.
Si el hormign se descarga antes de alcanzar la tensin pico, la respuesta de
descarga ser prcticamente lineal, con una pendiente cercana a E
ct
, mdulo de
elasticidad tangencial, representado por la lnea AB de Fig. 2.8a. Vuelto a cargar, la
respuesta alcanzar la curva original. La envolvente de la curva a la respuesta de carga
cclica es prcticamente idntica a la que se obtendra de una aplicacin de carga
continua.




Fig. 2.8a.
Respuesta a carga cclica del hormign.











Fig. 2.8b. Respuesta a carga
cclica del hormign con reversin
de tensiones de compresin
solamente.






El hormign tiene una buena capacidad para resistir varios ciclos de carga
repetida. La Fig. 2.8b muestra adems como al producir cargas y descargas repetidas
siempre en compresin se manifiesta un efecto de histresis, es decir disipacin de
energa por comportamiento inelstico. Se ve adems, y as lo han demostrado los
ensayos de varios investigadores, que la envolvente de la curva es casi idntica a la
que se obtendra por aplicar la carga de una sola vez, monotnica y creciente hasta la
rotura, con una mquina de ensayos que tuviera control de deformaciones.


15

2.3.1.3. Influencia de la velocidad de carga.
Si tres probetas de hormign fueran obtenidas de la misma mezcla, se las
conservara en las mismas condiciones por cierto lapso de tiempo, por ejemplo un ao,
y luego se las ensayara a tres velocidades de carga diferentes, se obtendran
respuestas tensin-deformacin similar a las mostradas en la Fig. 2.9. Lo que se
observa de este grfico es que la aplicacin rpida de la carga incrementa la
resistencia cerca de un 20 %, mientras que una aplicacin de la carga muy lenta la
reduce en otro tanto.




Fig. 2.9. Influencia de la Velocidad de carga en el
respuesta tensin - deformacin del hormign a
compresin.







En el diseo generalmente se ignora la disminucin de la resistencia causada
por carga a largo plazo. Sin embargo, tambin suele ignorarse la ganancia en
resistencia que ocurre con el tiempo, ya que el diseo se basa en la resistencia a los 28
das. Dado que el hormign usualmente ganar resistencia entre un 20 a 40 % por
encima de la que corresponde a los 28 das (mientras dure el proceso de hidratacin
del cemento despus de este perodo), ambas suposiciones tienden a compensarse, y
por lo tanto, en general, las hiptesis de diseo son seguras en este respecto.

En los ensayos a compresin de probetas normalizadas es normal llevar a cabo
el ensayo en un tiempo entre 2 a 10 minutos (del orden de 0.001mm/mm por min.)

2.3.1.4. Influencia de la edad del hormign.
La resistencia del hormign se incrementa con un apropiado curado despus de
que fue colocado en los moldes y contina luego de que stos son retirados. Por
curado se entiende suministrar humedad y mantener la temperatura apropiada, a los
efectos de que el cemento contine su proceso de hidratacin, lo cual garantiza
ganancia de resistencia. El cuidado de estos dos aspectos controla la velocidad del
progreso de las reacciones de hidratacin, y en consecuencia afectan el desarrollo de
la resistencia del hormign con el tiempo.

En la prctica, muy poco tiempo despus de colocado, al hormign fresco se lo
cubre con materiales para mantener la humedad (si ellos son absorbentes debe
mantenrselos hmedos; a veces se lo cubre con agua misma) y prevenir la
evaporacin del agua. Se considera como buena prctica mantener el hormign con
temperaturas entre 5
o
a 20
o
C, en particular durante las primeras horas despus del
colado (primeras 12 horas). El curado debe durar varios das y depende adems del
cemento utilizado para el hormign. En nuestro medio, la utilizacin de cemento
puzolnico implica mayor tiempo de curado, tal vez 30 % que para hormign con
cemento Prtland normal.
16
La influencia de la temperatura durante el curado se observa en la Fig. 2.10a,
que muestra los ensayos sobre probetas llenadas, selladas y curadas a las
temperaturas que se indican. Se ve claramente la dependencia de la resistencia con la
temperatura y con la edad. Los ensayos han demostrado que por debajo de la
temperatura de congelamiento del agua y hasta los 12
o
C el hormign muestra un leve
incremento en la resistencia con el tiempo, pero estas bajas temperaturas no pueden
ser aplicadas hasta que el hormign se ha asentado y ha ganado cierta resistencia
como para que no sufra dao irreparable debido a la accin del congelamiento. Este
perodo de espera es usualmente del orden de las 24 horas. Por debajo de los 12
o
C el
hormign no parece ganar resistencia en absoluto. En el grfico se puede observar que
para un hormign curado a 21C la resistencia a los 7 das es cercana al 60% de la que
le corresponder a los 28 das. Pero si el curado fue a 4C la resistencia ser del 40%
a los 7 das y deber esperar a los 14 das para alcanzar el 60%. Si se cur a 30C a
los 7 das tendr cerca del 70% de la resistencia a los 28 das.


El efecto de
la temperatura
durante las dos
primeras horas de
llenado se ve en la
Fig. 2.10b.
Se observa
que si se aplican
temperaturas altas
al inicio se
obtendra rpida
ganancia de
resistencia en los
primeros das
despus de llenado, pero despus de una a dos semanas la situacin cambia
drsticamente. Las probetas curadas durantes esas primeras 2 horas a temperaturas
entre los 4 y 23
o
C mostraron mayor ganancia en el tiempo que las curadas en ese
lapso entre 32 a 40
o
C.



Fig. 2.10a. Relacin entre la
resistencia del hormign curado a
diferentes temperaturas y la resistencia
a los 28 das de un hormign curado a
21
o
C, con relacin a / c = 0.50.

17
La Fig. 2.10c muestra valores tpicos de resistencia entre 1 y 28 das para
diferentes edades y diferentes relaciones de agua / cemento. Ntese cmo se gana
resistencia ms rpidamente cuando dicha relacin baja.

Fig. 2.10c. Ganancia relativa en resistencia
a travs del tiempo de hormigones con
diferentes relaciones de agua / cemento,
elaborados con Cemento Prtland Normal.

Es claro que el proceso de curado
del hormign, en particular durante los
primeros das, es crucial para el
desarrollo de las caractersticas
mecnicas del material. Este hecho
suele subestimarse o ignorarse en obra
y se debe reconocer que la resistencia,
rigidez y durabilidad del hormign
dependen fuertemente de cmo se
coloque y se cure, y que a los efectos
del comportamiento de la estructura esto
puede ser ms preponderante que un
anlisis numrico sofisticado, donde se
hacen hiptesis que estn lejos de la
realidad del producto que se obtiene en
la obra.

La velocidad de ganancia de resistencia del hormign es de inters para el
control de calidad en obra a travs de ensayos. Muchas veces es aconsejable verificar
la calidad de una mezcla bastante antes de que los ensayos a 28 das estn
disponibles. Esto puede ayudar a tomar decisiones sin tener que esperar la edad a la
que las especificaciones requieren el control de resistencia.

Para hormigones de Cemento Prtland Normal generalmente la relacin f
28
/f
7

(resistencia a 28 das y a 7 das) es cercana 1.50, es decir que respecto a la resistencia
de los 7 das se puede esperar un incremento cercano al 50 % para los 28 das. Dicho
de otra manera, la resistencia a los 7 das debera ya estar comprendida entre el 60 a
70 % de la que debera tener a los 28 das (ver Fig. 2.10.a). Sin embargo, el clima es
un factor que puede hacer variar estos nmeros. En un clima clido la ganancia en
resistencia podra ser mayor en los primeros das que para zonas de clima fro.

An cuando el hormign no se proteja en forma especial contra la
deshidratacin, el agua evaporable no se pierde en forma inmediata bajo condiciones
de clima normal, y por lo tanto la resistencia se incrementar hasta cierto lmite. Sin
embargo, de darse esta situacin, la resistencia final puede no ser la esperada.

La tabla 2.1 muestra las relaciones de los valores de resistencia que el cdigo
CP110 (Cdigo de Prctica del Reino Unido, Ref.[17]) acepta cuando se prueba que la
carga va a ser aplicada un cierto tiempo despus de colocado el hormign. Esto es un
indicador del aumento de la resistencia con el tiempo. El aumento de resistencia
respecto a la especificada tambin es de importancia cuando se trata de evaluar la
resistencia de una estructura ya construida. A veces se recurre a ensayos sobre
probetas que se obtienen de la misma construccin. Sin embargo, no siempre es esto
posible y resulta necesario hacer una extrapolacin de la resistencia desde la ensayada
18
o especificada al tiempo de obra y a la edad de inters en estudio. Adems, existen
casos en que se puede claramente demostrar que la obra o elemento no va a entrar en
carga hasta cierta edad, por lo cual se puede tomar ventaja del crecimiento de la
resistencia con la madurez del hormign.

Tabla 2.1.
Edad mnima del hormign
del elemento cuando sea
sometido a carga completa
[meses]
Factor
de correccin
1 1.00
2 1.10
3 1.15
6 1.20
12 1.24

2.3.1.5. Fluencia lenta del hormign.
La respuesta de tensin-deformacin del hormign depende de la velocidad y de
la historia de cargas. Si la tensin se mantiene constante por algn lapso de tiempo se
produce un incremento de la deformacin, fenmeno conocido como fluencia lenta
(creep). Si es la deformacin la que se mantiene constante por cierto tiempo, las
tensiones decrecen, lo cual se conoce como relajacin. Las Fig. 2.11(a) y (b)
representan estos conceptos segn la Ref.[1], la cual establece que el efecto de
fluencia lenta se tiene en cuenta utilizando un mdulo de elasticidad efectivo E
c,eff
del
hormign para definir la curva tensin-deformacin.

















Las magnitudes de las deformaciones por fluencia lenta (creep) y por
contraccin (shrinkage), fenmeno que se trata a continuacin, son del mismo orden de
las deformaciones elsticas bajo el rango usual de tensiones, por lo que para estados
de servicio no pueden ser ignoradas.

La Fig. 2.12(a) ilustra el fenmeno de fluencia del hormign bajo tensin
constante. Cuando se lleva a cabo un experimento para evaluar la fluencia, la tensin
se aplica al hormign a una cierta edad t
i
(pueden ser varios das despus de colado), y
luego se mantiene constante a lo largo del tiempo.


Fig. 2.11(a). Efecto de la fluencia del
hormign.
Fig. 2.11 (b). Curvas tensin deformacin
para cargas de corta y larga duracin.
19




Fig. 2.12(b). Curva de variacin de
las tensiones con el tiempo. Note
los tiempos a los que se inicia la
carga del elemento, t
i
, y el tiempo al
que se mide la deformacin final.





En un experimento tpico para medir la deformacin de fluencia, se aplica una
tensin al hormign das despus de que ha sido colado, t
i
, (ver Fig. 2.12(b)), la cual se
mantiene constante en el tiempo. La deformacin debida a la carga inicial,
ci
, se llama
deformacin elstica. La que la sucede a continuacin manteniendo la carga constante
y que es tiempo dependiente se llama deformacin de fluencia,
cflu
. La relacin entre la
deformacin por fluencia y la deformacin elstica, a los t das despus del colado del
hormign, suponiendo que ste fue puesto en tensin (inicio de deformacin elstica) a
los t
i
das despus de dicho colado, se llama coeficiente de fluencia, (t,ti).




Fig. 2.12(a). Curva tpica de fluencia del
hormign bajo tensiones de compresin.








( )
cflu ci
i
cf
i
ceff
ci
i
ci
f

f
E

f
E
+
= = =

( )

+
=
+
=
+
=
1
1
1
1
ci
cflu
cflu ci
ci
ci
ceff
E
E
(2.6.a)

+
=
1
1
ci ceff
E E

La ref.[1] da la siguiente expresin para calcular el coeficiente de fluencia:

6 . 0
6 . 0
118 . 0
) ( 10
) (
) 120 / 58 . 1 ( 5 . 3 ) , (
i
i
i f c
ci
cflu
i
t t
t t
t H k k t t
+

= =

(2.6.b)


20
H = humedad relativa por ciento.
k
c
= factor de influencia de la relacin volumen/superficie del elemento.
k
f
= factor que tiene en cuenta la resistencia del hormign. En este caso se reconoce la
menor deformacin por fluencia para el caso de hormign de alta resistencia.

|
|

\
|
+
=
62
67 . 0
1
'
c
f
f
k (2.7)

donde f
c
es la resistencia del hormign a los 28 das en MPa. Note que para f
c
menor
de 21 MPa, el factor resulta mayor que la unidad.

La Fig. 2.13 da los valores de k
c
. Cuando se evala la edad del hormign para el
tiempo t
i
, que es aquel instante donde se comienza a cargar, un da con curado
acelerado puede considerarse como equivalente a agregar 7 das a la edad del
hormign. Este coeficiente tiende a cuantificar la disminucin de la fluencia (lo mismo
ocurre con la contraccin) al aumentar las dimensiones del elemento, es decir al
aumentar la relacin volumen/superficie (o cuando aumenta su espesor). Cuando el
elemento tiene mucha superficie (poco espesor), el efecto del creep, que ocurre en la
superficie, lo hace en condiciones de menor humedad, y es mayor que en el ncleo del
elemento donde las condiciones de humedad son ms favorables, similares a las del
curado en masa. Por ello, a mayor superficie expuesta mayor fluencia.


El mtodo que se propone en la ref. [1] en definitiva apunta a calcular el valor de
la deformacin (final, total),
cf
(t,t
i
), a los t das despus de llenado el hormign,
causado por la tensin inicial f
ci
aplicada a los t
i
das despus de llenado (o sea esta
parte es la deformacin elstica inicial) y luego mantenida constante durante el tiempo
(t-ti), (o sea sta es la parte que incluye el efecto de carga mantenida en el tiempo o
deformacin de fluencia), mediante la siguiente expresin:

( )
ceff
ci
j cf
E
f
t,t = (2.8)

y donde el mdulo de elasticidad efectivo es:

( )
i
ci
ceff
t t
E
E
, 1 +
= (2.9)
Fig. 2.13. Factor de
correccin por la relacin
volumen / superficie,
segn Ref.[1].

21
En definitiva, la deformacin por fluencia sera:

cflu
(t,t
i
) =
cf
(t,t
i
) -
ci
(2.10)

donde la deformacin inicial elstica se ha aproximado linealmente mediante:

c
ci
ci
E
f
=

La deformacin por fluencia puede ser varias veces mayor que la elstica. La
Fig. 2.12 indica que la fluencia contina con pendiente en descenso a lo largo del
tiempo. Si la carga se elimina, la deformacin elstica se recupera en forma inmediata,
pero es menor que la que corresponde a deformacin elstica inicial debido a que el
mdulo de elasticidad crece con la edad del hormign. La recuperacin elstica es
seguida por una recuperacin proporcionalmente pequea de la deformacin por
fluencia, por lo que la deformacin permanente puede ser importante.

La cantidad total de fluencia que un hormign en particular puede sufrir es difcil
de calcular, y en general se usan mtodos empricos y aproximados para estimarla,
como el que se describi anteriormente y que est en ref.[1].






Fig. 2. Ejemplo-1
Prisma de hormign sometido a compresin.
Calcular la deformacin elstica, de fluencia y
total.





Ejemplo No. 1: El prisma de hormign simple (sin armar) de la Fig. 2. Ejemplo-1
fue sometido a una tensin de compresin de 15 MPa a los 10 das despus de colado
el hormign, que en ese momento tena una resistencia f
c
de 30 MPa. El prisma fue
curado a vapor (acelerado) por 1 (un) da. Estimar la deformacin inicial causada por la
tensin y la magnitud de la deformacin despus que el prisma se mantuvo cargado a
presin constante durante 100 das en un ambiente donde la humedad relativa fue del
H=70 %.

Solucin:

MPa E
c
25743 30 4700 = =
3
10 33 . 2 / 2

= = x E f
c c o


La deformacin inicial resulta:
3
10 583 . 0
25743
15

= = x
ci


22
para calcular el mdulo de elasticidad efectivo se necesita el coeficiente (t,t
i
), para lo
cual se debe evaluar la relacin volumen a rea, considerando slo en esta ltima la
superficie que est expuesta al medio ambiente:

volumen/rea = 30 x 30 x 122 cm
3
/ 4 x 122 x 30 cm
2
= 7.5 cm = 3



por lo que de Fig. 2.13 k
c
= 0.68, y de la ecuacin (2.7)

87 . 0
62
30
67 . 0
1
=
+
=
f
k

t
i
= 9 + 7 = 16 das (pues 1 da fue de curado rpido), y t = 16 +100 = 116 das.

95 . 0 61 . 0 72 . 0 87 . 0 68 . 0 5 . 3
100 10
100
16 )
120
70
58 . 1 ( 87 . 0 68 . 0 5 . 3
6 . 0
118 . 0
) 16 , 116 (
= =
+
=

x x x x x x x x
por lo que:

MPa
MPa
E
ceff
13234
95 . 0 1
25743
=
+
=

y de donde resulta una deformacin final total a los 116 das de:

3
) 16 , 116 (
10 13 . 1
13234
15

= = x
cf


y la deformacin por fluencia fue de:

3 3
10 55 . 0 10 ) 583 . 0 13 . 1 (

= = x
cflu


y se ve que en este ejemplo la deformacin diferida es muy similar a la deformacin
inicial, lo cual resulta en una deformacin final luego de 100 das de carga del doble de
la inicial elstica.

En la ref.[6] se cita que el comit 209 del ACI-318 estableci la siguiente
expresin para calcular el factor C
t
que es la relacin entre la deformacin por fluencia
y la deformacin elstica inicial, es decir el mismo significado del factor (t,t
i
):

( )
ci
i cflu
t
t t
C

,
= (2.11)
factor est dado por:
e f s th h a t u t
k k k k k k k C C = (2.12)

C
u
= coeficiente ltimo de fluencia, que vara entre 1.30 a 4.15, y que en general se
toma igual a 2.35.
K
t
= coeficiente que depende del tiempo de carga t, y dado por:

( )
( )
6 . 0
6 . 0
10
i
i
t
t t
t t
K
+

= (2.13)
23

donde t= tiempo en das despus de aplicada la carga.

K
a
= factor que depende de cundo se puso en carga al hormign, dado por:

K
a
= 1.25 t
i
-0.118
(2.14.a)

para hormign curado con humedad, y

K
a
= 1.13 t
i
-0.095
(2.14.b)

para hormign curado con vapor, siendo t
i
el tiempo la edad del hormign en das
cuando se le aplica la carga.

K
h
= coeficiente de humedad relativa, dado por:

K
h
= 1.27 0.0067 H para H>40% (2.15)

K
th
= coeficiente asociado al menor espesor del elemento, siendo su valor:
1.0 para espesores menores de 15 cm
0.82 para 30 cm.

K
s
= coeficiente que depende del asentamiento del hormign, igual a:
0.95 para 5 cm,
1.0 para 7.5 cm
1.09 para 10 cm.

K
f
= coeficiente que depende del porcentaje de agregados finos del hormign, igual a:
0.95 para 30 %,
1.00 para 50 %
1.05 para 70 %.

K
e
= coeficiente en funcin del contenido de aire, que vale:
1.0 hasta 6 %,
1.09 hasta 7 %
1.17 hasta 8 %.

Se deja al lector la comparacin de las dos expresiones dadas para (t,t
i
)=C
t
,
para el ejemplo anterior.

El mecanismo del creep es an motivo de controversias. Se presume que est
relacionado con la estructura del gel de la pasta de cemento. Tal vez lo que est fuera
de discusin es que para que ocurra creep es indispensable que exista cierta cantidad
de agua que sea evaporable.

Se ve que cualitativamente, la magnitud de la deformacin por fluencia depende
de (i) la composicin del hormign, (ii) del medio ambiente, (iii) relacin de formas y
dimensiones y (iv) de la historia de aplicacin de cargas. Algunos factores importantes
que hacen aumentar la fluencia son entonces:

1. Con relacin a constituyentes del hormign:

24
(a) Aumento de la relacin agua/cemento.
(b) Aumento del contenido de cemento.
(c) Aumento del contenido de aire en la mezcla.

2. Con respecto al medio ambiente y relacin de formas y dimensiones:

(d) Disminucin de la humedad.
(e) Aumento de prdida de agua en el hormign (e.g. mal curado).
(f) Aumento de la superficie expuesta con relacin al volumen de
hormign.

3. Con relacin a la historia de Cargas:

(g) Cargar al elemento a edad temprana.
(h) Prolongar la duracin de la carga.

Entre los efectos que reducen la fluencia podran destacarse:

(a) Aumento de la proporcin de agregados (con relacin al cemento,
pues son volumtricamente ms estables que el cemento).
(b) Aumento de la humedad ambiente.
(c) Restricciones a la prdida de agua del hormign.
(d) Demorar lo ms posible la aplicacin inicial de las cargas.

En general, la fluencia lenta del hormign tiene poco efecto en la resistencia de
la estructura, pero s causar una redistribucin, al variar el mdulo de elasticidad, de
las tensiones en los elementos estructurales para cargas de servicio. Es decir afecta
deformaciones y flechas (por ejemplo), pero no resistencias.

En columnas de hormign armado la fluencia hace que se produzca una
transferencia gradual de cargas desde el hormign hacia el acero. Una vez que el
acero fluye, cualquier incremento de carga es tomado por el hormign, de modo que es
posible desarrollar la resistencia completa de ambos materiales, antes de que
sobrevenga la falla. Por ello las resistencias de ambos se suman cuando se evala la
resistencia ltima a compresin.

En algunos casos, en estructuras hiperestticas la fluencia lenta podra ser
beneficiosa al liberar tensiones concentradas acumuladas por efectos de cambios de
temperatura, por efecto de contraccin o por movimientos de apoyos. Por ejemplo, las
tensiones en el hormign debidas a diferencia de asentamientos en la estructura
podran verse disminuidas por el efecto de deformacin en el tiempo. En el caso de
efecto de contraccin, como se ver luego, en un elemento de hormign armado puede
resultar el acero comprimido y el hormign traccionado, por lo que este ltimo tendra
tendencia a fisurarse. Por efecto de creep, al mantener la tensin de compresin,
aumentara en el tiempo la deformacin de compresin en todo el elemento por lo que
en el hormign disminuira la traccin y por ello la fisuracin. Debe tenerse en claro
entonces que la situacin real en obra no es la de fluencia lenta libre del hormign
sino que se ver modificada por la cantidad y posicin de las armaduras.

En un hormign en masa, el creep podra ser causa de fisuracin muy
importante si el elemento est restringido para deformarse y debe sobrellevar ciclos de
cambios de temperatura debido al desarrollo del calor de hidratacin y posterior
25
enfriamiento. La fluencia relaja las tensiones de compresin inducidas por el rpido
incremento de la temperatura de modo que el remanente de compresin podra
desaparecer tan pronto como ocurra algn enfriamiento. Si contina el descenso de
temperatura, se pueden desarrollar tensiones de traccin, y como el grado de fluencia
disminuye con la edad, se puede producir fisuracin an antes de que la temperatura
haya descendido al valor inicial (de colado). Por ello, el aumento de temperatura en el
interior de una gran masa de hormign debe ser controlada por el uso de cementos de
bajo calor de hidratacin, bajos contenidos de cementos, pre-enfriamiento de los
componentes de la mezcla, limitar la altura de cada colocacin y enfriar al hormign
haciendo circular agua por una red de conductos embebidos en la masa del mismo. En
la ref.[4] se menciona el ensayo que se efectu segn se muestra en la Fig. 2.14a.


Fig. 2.14a. Tensiones en el
hormign sometido a cambio de
temperatura y a longitud constante
(restriccin a deformacin).


Se dijo que la naturaleza
del creep no es muy conocida
an. Se ha tratado de repre-
sentar el fenmeno mediante lo
que se conoce como modelos
reolgicos, es decir modelos
compuestos por elementos
ficticios combinando resortes y
amortiguadores.

Como el fenmeno es, en
parte reversible y en parte no, se
lo trata de representar con
elementos que responden individualmente a ese comportamiento. Por un lado, se usan
resortes que tienen un movimiento elstico, y por lo tanto recuperable, y por otro, el
comportamiento visco-elstico que tiene una fase puramente viscosa y que responde a
una deformacin no reversible o plstica, est representada por el amortiguador. La
parte elstica siempre es recuperable si se saca la carga. La plstica nunca es
recuperable, es tiempo-dependiente y hay siempre proporcionalidad entre la variacin
de la deformacin y la tensin aplicada. La Fig. 2.14b muestra uno de los modelos
reolgicos propuestos.





Fig. 2.14b. Modelo Reolgico







26
2.3.1.6. Contraccin del hormign.
A menos que se mantenga bajo el agua o en el aire con 100 % de humedad, por
evaporacin el hormign pierde humedad a lo largo del tiempo y se contrae, es decir se
reduce en volumen. Por la naturaleza del fenmeno, es claro que al igual que con la
fluencia, la contraccin del hormign depende fuertemente de la composicin del
hormign (en particular de la cantidad de agua con que se fabric la mezcla), de las
condiciones de humedad y de las posibilidades de restriccin a prdida de agua. La
Fig. 2.15 muestra la gran influencia que tiene la cantidad de agua de la mezcla.








Fig. 2.15. Influencia de
la cantidad de agua de
amasado presente en el
hormign en el fenmeno
de contraccin.









Si la contraccin del hormign es restringida, las tensiones inducidas pueden
producir fisuras lo que puede provocar aumento de las deformaciones con el tiempo.
La Fig. 2.16 muestra el incremento de la contraccin con el tiempo. La proporcin de
crecimiento de la contraccin disminuye con el tiempo. Las deformaciones de
contraccin generalmente estn comprendidas entre 0.2x10
-3
y 0.6x10
-3
, aunque en
casos muy desfavorables puede alcanzar el valor de 0.001 (0.1%).


La contraccin es un fenmeno casi reversible. Si un hormign luego de su
contraccin se satura con agua se expande y vuelve a alcanzar prcticamente su
volumen original (pero no es total la recuperacin). En consecuencia, alternando las
condiciones de sequedad y humedad causar deformaciones y variaciones de volumen
Fig. 2.16.
Curva Tpica de contraccin
para el hormign.

0.39 0.469 0.547 0.625 0.703 [a/c] para c=320kgr/m
3
a/c=0.5
27
alternativas en el hormign. Este fenmeno es parcialmente el responsable de las
variaciones en el estado de deformaciones de estructuras (tpico en puentes de
hormign) expuestos a cambios importantes durante las estaciones cada ao.

Como regla general, un hormign que exhibe alta fluencia sufrir tambin alta
tendencia a la contraccin. Por ello es que las causales son compartidas.

Fig. 2.17.
Contraccin en un elemento de
hormign armado simtricamente.






La presencia de armadura en el hormign hace que, por adherencia, disminuya
la contraccin, pero que se produzcan tensiones de traccin en el hormign. En
referencia a la Fig. 2.17, un elemento de hormign de longitud unitaria resultara con
una deformacin debida a contraccin indicada como
sh
, si no existiera acero. La
presencia de ste hace que el acortamiento sea en realidad x. En definitiva, la
armadura soporta una compresin:

f
s
= x.E
s
(2.16)

y el hormign una traccin:

f
c
= (
sh
x) E
c
/ (1 + C
t
) (2.17)

siendo C
t
el factor de deformacin por fluencia lenta del hormign. Este factor hace que
E
c
disminuya y tome el valor E
ceff
.

Por equilibrio, debe ser:
f
s
A
s
= f
c
A
c


designando a como la cuanta de acero e igual a A
s
/A
c
, la tensin de traccin
resultante en el hormign puede evaluarse como:

s c
t
sh
c
E E
C
f

1 1
+
+
= (2.18)

Es evidente que las tensiones de traccin en el hormign inducidas por
contraccin:

(a) son proporcionales a la deformacin por contraccin no restringida
sh
.
(b) aumentan con la cuanta de acero.

En otras palabras, el acero que se coloca en el hormign para controlar las
fisuras de contraccin en realidad provocar un aumento de las tensiones de traccin
del hormign. Suponiendo por ejemplo valores de C
t
=2,
sh
=0.0005, = 0.02, fc= 30
MPa, E
c
= 25700 MPa, E
s
= 210000 MPa, resultar en una tensin de traccin del orden
28
de 1.4 MPa= 14 Kgr/cm
2
. Si para ese hormign, tal cual se ver ms adelante, la
resistencia a traccin fuera del orden de 1.5 a 2.0 MPa, se ve que antes de la
aplicacin de carga alguna y tal vez ya por peso propio el hormign pueda alcanzar su
resistencia a rotura por traccin. Esta es una de las razones por las que en el hormign
armado se desprecia la resistencia a traccin del hormign para estados lmites de
cargas de servicio y ltimo. Para casos donde el estado lmite de fisuracin es
importante la resistencia a traccin no puede ser ignorada.

Son claras las ventajas de curar el mayor tiempo posible al hormign en
ambiente hmedo: adems de obtener mayor resistencia se retarda el comienzo de la
contraccin, la que se inicia despus que el hormign tiene cierta edad y por ende
mayor resistencia a la traccin. Esto evitar agrietamiento prematuro y por lo tanto
prdida de rigidez.



Si en lugar de un elemento de hormign con armadura simtrica, como el
representado en la Fig. 2.17, se considerara uno con armadura excntrica o no
uniforme, la contraccin introduce una solicitacin que puede interpretarse como una
fuerza con cierta excentricidad, o la misma fuerza de traccin centrada y un momento.
La Fig. 2.18 muestra un esquema de representacin del fenmeno, en donde se
supone vlida la hiptesis de Navier de secciones planas antes y despus de la
contraccin (ver ms detalles de este caso en ref.[2]).

La contraccin puede ser tambin la causa de agrietamiento cuando hay
defectos de curado. Por ejemplo, en las losas de no tomar precauciones en el curado
las fisuras pueden ser importantes. Como el secado comienza por la cara expuesta y
avanza hacia el interior, las capas superiores en una losa tienden a acortarse ms,
pero las inferiores tratan de restringirla. El resultado es que se producen tensiones de
traccin en la cara superior durante el perodo inicial de endurecimiento y si el
hormign no posee la suficiente resistencia aparecern fisuras en la cara superior.

En algunos reglamentos antiguos, a los efectos del clculo, se recomendaba
tomar a la contraccin como equivalente a una cada de temperatura del orden de los
15C. Dado que el coeficiente de dilatacin trmica del hormign es de 1x10
-5
, para
15C de salto trmico resultara una deformacin por contraccin del orden de 0.00015,
lo cual es bastante menor que los valores antes sugeridos (ver ref.[5]).

A los efectos de uso de hormign precomprimido, es claro que la contraccin y la
fluencia lenta del hormign tendrn un efecto adverso sobre la precompresin inicial
que se pudiera inducir, la cual se ver disminuida por aquellos efectos. Estos son los
Fig. 2.18.
Contraccin cuando el
elemento de hormign
no tiene armadura
simtrica.

29
que hicieron fracasar los primeros intentos de usar hormign precomprimido. En la
actualidad, las tcnicas que se pueden usar para fabricar acero de alta resistencia y el
hormign, y con un buen curado, hacen que tanto la fluencia como la contraccin se
puedan mantener en lmites razonablemente bajos.

En ref.[1] se recomienda usar esta expresin para calcular la deformacin de
contraccin del hormign cuando el mismo es curado normal con humedad:

sh
= -k
s
k
h
[t / (35 + t)] 0.51 x10
-3
(2.19a)

y para curado con vapor:

sh
= -k
s
k
h
[t / (55 + t)] 0.56 x10
-3
(2.19b)

Si el hormign curado a humedad es expuesto a secado 5 das antes de curado,
los valores de (2.19a) se deben aumentar un 20 %.

Los factores k
s
y k
h
que tienen en cuenta dimensiones relativas del elemento de
hormign y la humedad relativa, aparecen en la Fig. 2.19.
La ref.[6] da este otro mtodo adoptado por el Comit ACI 209 (en 1971, por lo
que seguramente ya debe haber sido actualizado). All se da esta expresin:

sh
=
shu
S
t
S
h
S
th
S
s
S
f
S
e
S
c
(2.20)

donde
sh
es la deformacin no restringida por contraccin, y
shu
se designa como
deformacin ltima de contraccin. Los coeficientes son:

S
t
= factor que depende del tiempo expuesto a contraccin, para curado normal por
humedad dado por:
S
t
= t / 35 + t (2.21a)
y para curado por vapor por:

S
t
= t / 55 + t (2.21b)

Fig. 2.19. Factores de correccin por humedad relativa, dados en ref.[1].

30
S
h
= coeficiente de humedad relativa, dado por:

S
h
= 1.4 0.01H para 40<H<80 (2.22a)

S
h
= 3.0 0.03H para 80<H<100 (2.22b)

S
th
= coeficiente que depende del espesor mnimo, y vale:
para 15 cm o menos
0.84 para 23 cm.

S
s
= coeficiente que depende del asentamiento del hormign, siendo su valor:
0.97 para 5 cm
para 7.5 cm
1.05 para 10 cm

S
f
= coeficiente que depende del porcentaje de agregados finos del hormign, y vale:
0.86 para 40 %
para 50 %
1.04 para 70 %

S
e
= coeficiente en funcin del contenido de aire, siendo su valor:
0.98 para 4 %
1 para 6 %
1.03 para 10 %

S
c
= coeficiente de contenido de cemento en peso respecto al volumen de hormign; su
valor es:
0.87 para 220 Kgr/m
3

0.95 para 335 Kgr/m
3

1.00 para 420 Kgr/m
3


2.3.1.7. Comportamiento del hormign en traccin.
Se ha expresado varias veces que el hormign es fuerte en compresin y dbil
en traccin. Es ampliamente aceptado el estipular la resistencia a traccin como una
fraccin o en funcin de la resistencia a compresin. Los cdigos en general sugieren
tomar la mxima tensin de traccin cercana a o menor del 20 % de la mxima tensin
de compresin. Muchas veces en diseo se adopta como valor de control una
resistencia a traccin que es el 10 % de la resistencia especificada a compresin.

La respuesta del hormign a traccin uniaxial es casi lineal hasta que ocurre la
falla repentina. La Fig. 2.20 muestra una curva tensin-deformacin de traccin
obtenida con una mquina de ensayos muy rgida que sea capaz de captar, mediante
sucesivas cargas y descargas, el comportamiento despus de la primer fisuracin.

Hay que reconocer que las superficies entre las fisuras son bien irregulares y
que dichas fisuras son bien pequeas en comparacin con las irregularidades mismas
por lo que la interaccin entre bordes de las fisuras posibilita la transmisin de cierta
traccin cuando los anchos de las fisuras permanezcan por debajo de 0.05 mm.

Debido a las dificultades para ensayar el hormign a traccin pura, se utilizan
diversos ensayos para determinar la resistencia en forma indirecta. Algunos de estos
mtodos se muestran en la Fig. 2.21.
31





































Es de esperar diferencias entre los distintos mtodos y a su vez apreciable
dispersin de resultados. La misma figura da algunas relaciones aproximadas para
correlacionar los resultados obtenidos por diferentes tcnicas.
La Fig. 2.22 muestra ms en detalle la distribucin de tensiones durante un
ensayo de traccin por compresin, o conocido en textos en ingls como el split-
cylinder test.
Fig. 2.20.
Respuesta tensin
deformacin del hormign
en traccin.
Fig. 2.21. Mtodos para determinar la resistencia a traccin del
hormign.

32

Fig. 2.22
Esquema del split cylinder o ensayo de fractura
del cilindro para obtener la resistencia a traccin
del hormign.















Este mtodo fue sugerido por Fernando Carneiro, un brasileo, y por ello es
conocido como el mtodo brasileo. Se sabe de todos modos que en forma
independiente tambin fue desarrollado en Japn. En el ensayo, el cilindro de hormign
(puede ser el mismo que el de ensayo a compresin) se coloca con su eje horizontal
entre las placas o cabezales de la mquina de ensayos, y se somete a carga a lo largo
de su eje vertical. Como la carga es aplicada a lo largo de la generatriz resulta
entonces, por la teora de la elasticidad, que un elemento sobre el dimetro vertical
estar sometido a una tensin de compresin vertical dada por:

(

= 1
) (
2
2
2
r D r
D
LD
P
f



y a una tensin de traccin horizontal dada por:

LD
P
f

2
1
=
P= carga de compresin.
L= longitud del cilindro.
D= Dimetro del cilindro.
r y (D - r) son las distancias del elemento considerado respecto a los puntos de
aplicacin de las cargas P (ver figura 2.22b).

Se ve que para r = D / 2 = (D - r), es decir en el centro:

3
2
2
LD
P
f

=

es decir que 0 . 3
1
2
=
f
f
en la seccin transversal que coincide con el dimetro. La Fig.
2.22 muestra la distribucin de tensiones. Note que d y h son equivalentes en dicha
figura a D y L respectivamente.
33

En la distribucin de tensiones se ve que inmediatamente bajo la carga aparecen
elevadsimas tensiones de compresin. En la prctica, se interpone entre la placa y la
probeta un material relativamente flexible de unos 3 mm de espesor y de unos 25 mm
de ancho a lo largo de L. Si bien aparecen bajo la carga esas tensiones elevadas de
compresin horizontal (el rea tiende a cero), tambin se ve que simultneamente
aparecen tensiones verticales de compresin de magnitud comparable, por lo que en
esas secciones se generan estados biaxiales de compresin por lo que la falla no
ocurre all. Si el ensayo se efecta en forma correcta, la rotura se producir segn se
indica en la Fig. 2.21.

El cdigo ACI-318 aconseja tomar estas expresiones para calcular
respectivamente la resistencia directa a traccin, f
cr
, y el mdulo de ruptura, f
r
, o
resistencia a traccin por flexin, seccin 9.5.2.3:

c cr
f f 33 . 0 = [MPa] (2.23)

c r
f f 7 . 0 = [MPa] (2.24)
= 1.00 para hormign de densidad normal.
= 0.75 a 0.85 para hormigones livianos.

En general se puede considerar vlida la ley de Hook hasta la mxima tensin
de traccin, es decir:
f
c
= E
c

cf
(2.25)

adoptando el mismo mdulo de elasticidad longitudinal que para compresin.

2.3.1.8. Relacin de Poisson.
La relacin entre la deformacin transversal y la deformacin en la direccin de
la carga axial aplicada se conoce como cociente de Poisson. Para el hormign el valor
de esta relacin se encuentra generalmente en el rango de 0.15 a 0.20. Usualmente se
considera que el cociente de Poisson es menor para hormigones de alta resistencia.

A valores altos de tensin de compresin las deformaciones transversales se
incrementan rpidamente. Esto obedece a la fisuracin en el interior de la probeta en
las fibras paralelas a la direccin de carga. La Fig. 2.23 muestra las deformaciones
medidas en una probeta ensayada en compresin hasta la rotura. Durante la mayor
parte del rango de cargas el volumen del espcimen decrece, pero cuando se alcanzan
tensiones elevadas cerca de la resistencia a compresin las deformaciones
transversales se vuelven tan altas que el volumen de la probeta comienza a crecer, lo
cual es un indicador de que la resistencia a compresin est siendo vencida.

La falla de una probeta cargada uni-axialmente en compresin generalmente va
acompaada por separaciones de las fibras paralelas cargadas y un incremento de
volumen. Este tipo de falla es el que ha inspirado a la concepcin del hormign armado
confinado a travs de armadura transversal que acta como zuncho ante la expansin
en esa direccin lo cual, tal cual ms adelante se ver, modifica substancialmente la
respuesta.
34



Fig. 2.23.
Deformaciones longitudinales y transversales
medidas en una probeta de hormign
ensayada a compresin uniaxial.








2.3.1.9. Propiedades trmicas del hormign.
Tal cual ocurre con la mayora de los materiales, el hormign se expande
cuando se calienta y se contrae cuando se enfra. La deformacin por temperatura est
dada por la expresin:

cth
=
c
.
t
(2.26)

donde el coeficiente de dilatacin trmica
c
depende fuertemente del tipo de agregado
utilizado en la mezcla, aunque a efectos de diseo se toma normalmente el valor de
1x10
-5
/C. Este valor se mantiene razonablemente constante sobre un ancho rango de
temperaturas, aunque cuando sta se acerca a los 500C el valor de
c
se incrementa
hasta aproximadamente un 50 % de su valor original. El clima es la causa ms comn
de cambio de temperatura. Sin embargo, por ciertos accidentes como pueden ser
incendios o prdida del liquido refrigerante (conocido comnmente como LOCA= Loss
of Coolant Accident) en centrales nucleares se pueden originar incrementos muy
importantes de temperatura.


Fig. 2.24.
Reduccin de la resistencia del
hormign a compresin
sometido a altas temperaturas.



La Fig. 2.24 muestra
varias curvas de tensin-
deformacin del hormign
para distintas temperaturas.
Se ve que para
temperaturas superiores a
los 400C se produce una
importante reduccin de la
resistencia. A los 600C la
resistencia puede ser de apenas un 60 % de la que tendra a 20C. A partir de los
100C comienzan importantes reducciones en la rigidez, con E
c
a 400C cerca de 1/3
del valor a 20C. Tanto la contraccin como la fluencia lenta del hormign tambin se
incrementan a altas temperaturas.
35
2.3.2 CARACTERSTICAS DE LOS HORMIGONES SEGN NORMAS Y
CONTROLES DE CALIDAD.
2.3.2.1. Generalidades.
Para todo el territorio de la repblica Argentina, tal cual se expres
anteriormente, se ha decidido adoptar como norma de hormign armado el ACI-318.
Esta norma se puso a discusin pblica a fines del 2002 y se esperaba que entrara en
vigencia a fines del 2003. La norma ya est lista (con revisin) y ya a mediados del
2008 an estamos esperando la firma de algn funcionario responsable (?) para que
se ponga en vigencia: sin palabras. En Mendoza fue puesto en vigencia para la obra
pblica a fines del 2007 y para aplicacin a partir del 1 de julio 2008.

La norma anterior v-1982 (todava en vigencia) tiene como base las normas
alemanas DIN. Para el proyecto, clculo y ejecucin de estructuras de hormign
armado y pretensado, en nuestro pas rige an el reglamento CIRSOC 201, tomos 1 y
2, 1982. Por muchas razones el cambio hacia la norma de EEUU era muy necesario.

Desde el punto de vista tcnico exclusivamente, el cambio de direccin en los
lineamientos de las normas era fundamental, en particular para el diseo y construccin
de estructuras de hormign armado en zonas ssmicas, ya que las normas alemanas
fueron concebidas para cargas gravitatorias. Los lineamientos del ACI-318 son mucho
ms racionales para estructuras donde la accin ssmica tiene relevancia. Otros pases
como Chile, cambiaron hace varios aos hacia la norma ACI, ver ref.[13]. En lo que
hace a diseo sismorresistente, las normas actualmente en revisin en nuestro medio
seguirn adems lineamientos de la norma de Nueva Zelanda, ref.[14].

En lo que sigue, con referencia al CIRSOC 201, tomos 1 y 2, ref.[18], y
comparaciones con el proyecto de norma 2005, ref.[20], en forma breve se dan algunas
disposiciones relativas a la tecnologa del hormign. El captulo 6 de la norma en
vigencia, titulado MATERIALES, es muy completo en cuanto a disposiciones que
deben cumplir los materiales, tanto los aceros como los hormigones, y dentro de stos
sus componentes, agua, cemento y agregados.

En la seccin 6.6.2, v-1982, la norma se establece la clasificacin de los
hormigones por resistencias mecnicas y aplicaciones. En cuanto a la resistencia
mecnica expresa que la calidad del hormign est definida por la resistencia
caracterstica de rotura a compresin a los 28 das, aunque en la seccin 2.3.3.3 aclara
que para hormigones en masa se podr considerar como edad de diseo la de 90 das.
A los efectos de uniformar la notacin, se seguir la nomenclatura del ACI-318 y
CIRSOC-05, por lo que la resistencia caracterstica especificada del hormign se
designar con f
c
. El CIRSOC aclara que si se autoriza el empleo de cemento de alta
resistencia, entonces se puede hacer el control de resistencia a los 7 das.

Se remite al lector para que observe de la tabla 3 del CIRSOC-201-1982,
ref.[18], los tipos de calidad de hormigones y usos. Importante de destacar es que para
el hormign armado estructural esta norma exige que la resistencia especificada
mnima sea 13 Mpa. Sin embargo, para el CIRSOC-201-2005, ref.[20], tabla 2.5, la
resistencia mnima, ya por requisitos de durabilidad, debe ser la que corresponde a
H20, es decir 20 Mpa. Ms adelante se ver lo que implica desde el punto de vista
estadstico en la determinacin de la resistencia caracterstica. A su vez, la tabla 4,
versin 1982, ref.[18], muestra contenidos mnimos de cemento y consistencias de los
hormigones del tipo H-I. Se ver que para el hormign simple (sin armar) debe existir al
36
menos 100 Kgr de cemento por metro cbico, mientras que en el hormign estructural
este contenido debe ser casi 3 veces ms. Se remite al lector para que lea en forma
cuidadosa todo el contenido de la norma que debe ser de aplicacin.

Con relacin a los agregados, la seccin 6.6.3.6. CIRSOC, 1982, ref.[18],
contiene las exigencias a cumplir. En particular para el hormign armado vale la pena
analizar lo que dice la norma que hay que satisfacer en cuanto al tamao mximo del
agregado grueso. El proyecto 2005, en la seccin 3.2.4.2.(c) establece que ste no
debe ser mayor que:

1/5 de la menor dimensin lineal de la seccin del elemento.
1/3 del espesor de la losa.
de la mnima separacin libre horizontal o vertical entre barras o grupos de barras
de acero.

El CIRSOC 201-82 tabla 15, seccin 13.2 da los recubrimientos mnimos para
las armaduras, segn tipos de hormigones y ubicacin de los elementos estructurales.
En su Anexo 13.2.1 define con claridad qu se entiende por recubrimiento. Es
interesante adems leer las disposiciones del captulo 10 relacionadas con manipuleo,
transporte, colocacin, compactacin y curado del hormign.

Adems se debe tener en cuenta lo especificado en la seccin 6.6.3.11, 1982,
ref.[18], con respecto a los controles de resistencia. En el apndice correspondiente
aparecen las expresiones para evaluar la resistencia caracterstica. El curado para el
control de resistencia se hace segn normas IRAM 1524. Por otro lado, si se quiere
juzgar condiciones de proteccin y curado, o modificar plazos de desencofrado dados
por la norma, o resistencia del hormign para desapuntalar o evaluar capacidad de
carga con la edad para que entre en servicio la estructura, el curado de probetas se
hace tal que se reproduzcan al mximo posible las condiciones de obra. En este caso,
la resistencia a compresin se juzga en base a resultados individuales, o promedio, y
no mediante la formulacin estadstica convencional. Note adems, las condiciones
mnimas de resistencia a satisfacer, segn el nmero de probetas que se disponga. En
el CIRSOC-2005 este tema est tratado en la seccin 4.3 bajo el ttulo juzgamiento de
la resistencia para valorar el grado de endurecimiento del hormign.

2.3.2.2. Control de calidad del hormign.
2.3.2.2.1. Hormign fresco.
Para el control de calidad del hormign fresco uno de los mtodos ms
ampliamente aceptado es el de control de la trabajabilidad, que involucra la facilidad
con que el hormign puede se mezclado, colocado, compactado y terminado. Se desea
evaluar:
(a) la facilidad de lograr la compactacin adecuada, es decir remocin
de vacos.
(b) movilidad, lo cual mide cuan fcil el hormign puede fluir a travs
de los moldes llenndolos completamente.
(c) estabilidad y consistencia, para que el hormign permanezca
estable y con masa coherente (con su diseo) durante los
procesos de manipuleo y vibracin.

A la vez, con ensayos que buscan cumplir esos objetivos, se trata tambin de
evaluar en forma indirecta el contenido de agua en la mezcla, es decir la relacin agua /
cemento. El ensayo ms comn es del asentamiento en el cono de Abrams.
37
La Fig. 2.25 muestra un esquema del ensayo, donde aparecen las dimensiones
del cono para el ensayo de asentamiento (slump test). La Fig. 2.25(b) muestra como
se mide en la prctica el asentamiento.


Fig. 2.25(a). Dimensiones del cono para el ensayo de
asentamiento. Esquema de la forma que toma el hormign
ensayado

La Tabla 2.2, ref.[4], muestra diferentes formas en
que se puede asentar la mezcla. En ella, la figura superior
muestra el caso de true slamp que significa ensayo bien
realizado, con asentamiento uniforme y mezcla cohesiva. Si
se da el caso que la mitad del cono se desliza hacia un
costado y hacia abajo, se dice que se ha producido un tipo
de asentamiento de corte (shear). En ese caso el ensayo
deber repetirse. Si el resultado de shear persiste, la
mezcla debe rechazarse pues indica que le falta cohesin.



Fig. 2.25(b).
Forma de medir el
asentamiento del
hormign fresco.

La misma tabla
muestra los grados
de trabajabilidad, los
valores esperables
de asentamiento y
para qu casos de
hormign se deben
poseer dichos
asentamientos. Por ejemplo, si la seccin de hormign armado tiene una alta cuanta
de acero, donde la colocacin y vibracin del hormign ser muy difcil, el asentamiento
deber ser superior a los 100 mm y puede llegar hasta los 170 mm.

Es claro que la mayor utilidad del ensayo de asentamiento es para los
hormigones de consistencia intermedia. No es muy apropiado para mezclas muy secas
y no es confiable para mezclas muy lquidas. La gran ventaja del ensayo es que
permite un control da tras da y hora tras hora para verificar las variaciones en el sitio
de obra de lo que es introducido en la mquina hormigonera. Un incremento en el valor
del asentamiento podra, por ejemplo, indicar el contenido de humedad en los
agregados ha variado inesperadamente; otra causa podra ser la variacin en la
granulometra de los agregados. Valores muy altos o muy bajos dan la necesaria alerta
para que en la mezcladora se tomen los recaudos necesarios.

El obtener un asentamiento mayor al especificado puede, y debera en muchos
casos, ser causal de rechazo del hormign. Valores muy elevados podran indicar una
relacin agua/cemento mayor a la necesaria con el correspondiente desmedro en la
resistencia del hormign. Si el asentamiento es menor al solicitado, podra ser
38
necesario el agregado de un plastificante para poder colocar el hormign en los moldes
con la necesaria plasticidad.

La tabla 2.3, extrada del CIRSOC 201, muestra tambin la relacin entre la
consistencia, la gama de asentamientos y el mtodo de compactacin. A se vez, la
misma referencia indica que las tolerancias en los asentamientos son de 1.5 cm para
asentamientos menores de 7 cm y de 2.5 cm para mayores de 7 cm.

Tabla 2.2. Trabajabilidad, asentamientos y uso para los cuales es
apto el hormign.
39
































2.3.2.2.2. Hormign endurecido. Modos de control.
En la seccin 2.3.1, el CIRSOC-2005, ref.[20], indica que la resistencia
especificada o resistencia caracterstica de rotura a compresin, f
c
, es el valor de
la resistencia a compresin que se adopta en el proyecto y se utiliza como base para
los clculos.

Como se expres antes, el CIRSOC-2005, en la seccin 2.3.2, tablas 2.4 y 2.7,
indica que la resistencia mnima para hormign armado es de 20 MPa. Al comparar con
el requerimiento de la actual norma versin 1982, donde la mnima era de 13 MPa, en
los comentarios de la nueva norma se aclara que este incremento se debe en parte a
que ahora la resistencia corresponde al cuantil del 10 % en la distribucin de
resistencia a compresin colocado en una obra, es decir que es el valor estadstico de
la resistencia que corresponde a la probabilidad de que el 90 % de todos los resultados
de la poblacin supere dicho valor, Fig. 2.28. Para un mismo hormign la resistencia
especificada segn el CIRSOC-2005 con cuantil del 10 % es entre 3 a 5 MPa mayor
que el valor de la resistencia caracterstica definida segn la versin-1982 que trabaja
en base al cuantil del 5 %. Por ejemplo, dicen los comentarios, para la misma
desviacin estndar, H17 de v-1982 es equivalente a un H20 o mayor en la v-2005. La
Fig. 2.26 muestra las comparaciones de exigencias de ambas versiones.

Tabla 2.3. Consistencia, mtodos de compactacin y gama se asentamiento de los
hormigones segn CIRSOC 201.
40


























Fig. 2.26. Comparacin entre los criterios de control de calidad de las normas CIRSOC
versiones 1982 y 2005.
41
En el captulo 4 el C-201-05 se refiere a los criterios y control de conformidad del
hormign y aclara que el mismo se debe llevar a cabo a travs de ensayos
normalizados que miden las propiedades del hormign especificadas en los
documentos de proyecto. Dichos ensayos se deben realizar a partir de muestras
extradas en obra bajo la responsabilidad del Director de Obra, DO, y los ensayos
tambin son responsabilidad del DO.

Una importante diferencia entre la v-1982 y el C-201-05 es que en ste los
criterios de conformidad tienen en cuenta los sistemas de control de produccin
correspondientes a la elaboracin del hormign y los controles de conformidad
realizados por el DO. Se establecen dos (2) modos de control de conformidad,
designados como Modo 1 y Modo 2.

Para aplicar el Modo 1:
El hormign es producido en una planta productora que opera con un sistema de
calidad, ver seccin 4.2.3.1 de la norma.
La planta puede estar fuera o dentro del recinto de la obra.
El DO tiene acceso al control de produccin de la planta y conoce sus registros.
La planta elabora hormign en forma continua.
La planta tiene control de recepcin de los materiales y verificacin peridica de sus
caractersticas.
Tiene acopio de materiales en condiciones para produccin mnima de 7 das.
Capacidad para medicin de todos los materiales en masa. Registros de pesadas y
verificacin peridica de los equipos.
Muestreo peridico del hormign, y seguimiento que permita relacin entre
resistencia para distintas edades.
El control de la produccin se basa en seguimiento de la resistencia utilizando
matemtica estadstica y cartas de control.
Determinacin de la resistencia media, desviacin standard y resistencia
caracterstica con un mnimo de 30 ensayos.

Si la planta est instalada dentro del predio de la obra y el DO supervisa
directamente el sistema de control de produccin, se puede considerar que dicho
control es equivalente a la acreditacin del sistema. El modo 1 es un sistema que se
aplica mucho en pases como EEUU por los controles de las plantas hormigoneras.

En el Modo 2 el hormign el hormign es producido en condiciones que NO
satisfacen los requisitos establecidos para el modo 1. Este es el caso en que
generalmente caen las obras que se ejecutan en Mendoza, y en particular en todo el
pas. Son raros los casos en que pueda aplicarse el modo 1 localmente.

2.3.2.2.3. Hormign endurecido. Ensayos para verificar resistencia.
Como se dijo antes, las probetas normales para control de los hormigones en
nuestro medio son cilndricas de 15 cm de dimetro por 30 cm de alto, moldeadas y
curadas segn norma. La edad de ensayo debe ser la edad de diseo, 2.3.3, C-201-05.

La norma, 4.1.6.2, aclara que se debe tomar como resultado de un (1) ensayo, o
sea un valor de f
c
, al valor que se obtiene como promedio de las resistencias de cmo
mnimo 2 probetas cilndricas normales moldeadas con la misma muestra de hormign
y a la misma edad. Se debe cumplir que la diferencia entre las resistencias extremas
del grupo que constituye cada ensayo sea menor del 15 % de la resistencia media de
42
las probetas que constituyen el grupo. Si no se cumple se debe rechazar el ensayo. Sin
embargo, si el grupo es de 3 probetas y no se cumple lo anterior, pero la resistencia de
2 de las probetas difieren en menos del 10 % con respecto a su resistencia promedio,
se puede aceptar el resultado descartando el tercer resultado.

2.3.2.2.4. Conformidad de resistencia especificada.
Como se dijo, para un valor de f
c
se necesitan al menos 2 (dos) probetas. Los
elementos estructurales que tienen asociados f
c
comunes se deben agrupar en
conjuntos denominados lotes. La conformidad se hace para cada lote. La conformacin
de los lotes se da en los documentos de proyecto pero ser igual o menor que la que
se da abajo que es la tabla 4.1 de ref.[20].



Para el Modo 1 la dimensin de los lotes debe ser igual o menor que dos veces la
indicada en la Tabla 4.1, pero cumpliendo algunas condiciones que la norma da. Si un
conjunto de elementos estructurales posee dimensiones mayores que el doble de los
lmites de la tabla anterior, se pueden considerar que constituyen un lote nico si
cumple ciertos requisitos, ver norma, 4.2.2.3.

El nmero de muestras a extraer debe ser igual o mayor que el menor resultante de
aplicar las siguientes frecuencias:

cinco (5) muestras por lote
tres (3) muestras por planta de edificio.
Para casos de unificacin segn 4.2.2.3, una (1) muestra cada 100 m
3
de hormign
y no menos de cinco (5) muestras.

La norma reitera que de cada muestra se debe realizar como mnimo un ensayo (es
decir dos probetas) a la edad de diseo.

Para el Modo 1 los resultados de control de la Planta deben demostrar que la
media aritmtica, f
cm
, de los resultados de los ensayos de resistencia correspondientes
al hormign del cual proviene el lote que se evala es igual o mayor que:
43

f
cm
f
c
+ 1.28 s (2.27)

donde f
c
es la resistencia especificada a la compresin, en MPa, y s es la desviacin
estndar que se debe evaluar segn el art. 5.2.3 de la norma.

La norma dice que cumplidas todas las condiciones dichas para el Modo 1, se
considera que el hormign evaluado posee la resistencia especificada cuando:

la resistencia media mvil de todas las series posibles de tres (3) ensayos
consecutivos cualesquiera es igual o mayor que la resistencia especificada, es
decir:
f
cm3
f
c
(2.28)

el resultado de cada uno de los ensayos es igual o mayor que la resistencia
especificada menos 3.5 Mpa:
f
ci
f
c
3.5 MPa (2.29)

Si no se cumple alguna de las condiciones anteriores, se debe pasar al Modo 2 de
control de Conformidad.

Para el Modo 2 se debe evaluar el hormign perteneciente a una misma clase,
recibido durante un intervalo de tiempo durante el cual la entrega en obra ha sido
continua, salvo interrupciones menores de 3 horas. Se considera que el hormign
posee la resistencia especificada si se cumplen las siguientes dos condiciones:

la resistencia media mvil de todas las series posibles de tres (3) ensayos
consecutivos cualesquiera es igual o mayor que la resistencia especificada ms 5
MPa, es decir:
f
cm3
f
c
+ 5 MPa (2.30.a)

el resultado de cada uno de los ensayos es igual o mayor que la resistencia
especificada:
f
ci
f
c
(2.30.b)

Luego la norma especifica cmo se determinan los volmenes de hormign no
conforme, es decir que no cumplieron los requisitos de conformidad, y las verificaciones
a realizar cuando un lote no posee la resistencia especificada.

El cap. 5, C-201-05, es para hormign fresco y dosificacin. En seccin 5.2.2.2,
expresa que, para el Modo de control 1, el hormign debe dosificarse para que se
obtenga una resistencia de diseo de la mezcla f
cr
, que sea la mayor entre:

f
cr
= f
c
+ 1.34 s (2.31.a)

f
cr
= f
c
+ 2.33 s 3.5 (2.31.b)

y para el Modo 2 la resistencia de diseo de la mezcla debe ser:

f
cr
= (f
c
+5) + 1.34 s (2.32)

44
Es decir, que la condicin a cumplir es que f
cm,
, que representa la media
aritmtica de los resultados de los ensayos individuales de resistencia, f
i,
sea tal que:

3 2 1
....

r
n
cm
f
n
f f f f
f
+ + + +
= (2.33)

La desviacin estndar s, segn la seccin 5.2.3.3, es evaluada para el caso
que se cuenten con 30 o ms ensayos consecutivos que conforman un nico grupo,
mediante:
1
) (
2
1

=

=
n
f f
s
m i
n
ni
(2.34)

para f
m
promedio de n resultados de ensayos. La norma da otras expresiones para la
desviacin s en caso de no cumplir lo de 30 ensayos consecutivos, como el de dos
grupos de ensayos consecutivos que totalicen al menos 30 ensayos. Si al menos se
totalizan 15 ensayos, hay una tabla que permite corregir el factor de 1.34 dado antes, el
cual se adopta igual a 1.16 para 15 ensayos, 1.08 para 20 y 1.03 para 25 ensayos. Si el
nmero de ensayos es menor de 15, por lo que la desviacin s no se puede obtener, se
deben usar las expresiones dadas en la siguiente tabla 2.4:

Tabla 2.4. Menos de 15 ensayos
Resistencia especificada
a la compresin
f
c
[MPa]
Resistencia promedio
requerida a la compresin.
f
cr
[MPa].
Menos de 20 MPa f
c
+ 7.0
De 20 a 35 f
c
+ 8.5
Ms de 35 f
c
+ 10.0

Los ensayos deben hacerse sobre probetas cilndricas, y a menos que se
especifique otra cosa, la resistencia debe basarse en ensayos efectuados a los 28 das.













Cuando se ejecuta el ensayo de compresin debe tenerse en cuenta el efecto de
confinamiento que producen los cabezales, el cual se hace ms importante en la
medida que la probeta sea de menor altura. La Fig 2.27 ilustra este efecto. Algunas
normas establecen como control de resistencia las probetas cbicas, generalmente de
15 cm de lado. Otras lo hacen con la probeta prismtica, en la que la altura suele ser 4
veces la dimensin de la seccin transversal.
Fig. 2.27. Ensayo de compresin axial. Influencia de las condiciones de borde.

45

El concepto de resistencia especificada, y que tambin se conoce como
caracterstica, tal cual se expres al inicio de esta seccin, y que es determinada con la
desviacin estndar, obedece a conceptos de estadstica. En la mayora de los casos,
representa la resistencia por debajo de la cual estarn no ms del 5 % de los
resultados de los ensayos.

La Fig. 2.28 representa la curva de distribucin de probabilidades, en la que en
ordenadas estn los nmeros de veces o frecuencia con que se repiten los valores de
una muestra. El rea bajo la curva encierra el 100 % y rea sombreada en el extremo
izquierdo representa el 5 %, para el caso de la norma CIRSOC-1982, pero
representara el 10 % para la versin nueva, C-201-05.

Fig. 2.28.
rea bajo la curva de distribucin de
probabilidades normal que representa la
resistencia caracterstica o confiable.


En cuanto al curado del
hormign, el ACI establece que el
mismo debe mantenerse a una
temperatura sobre lo 10
o
C y en
condiciones de humedad por lo
menos durante los primeros 7 das.

El CIRSOC 201 establece que el curado debe comenzar inmediatamente
despus que el hormign haya endurecido lo suficiente como para que la superficie no
resulte afectada por el mtodo de curado adoptado. El hormign debe ser protegido
contra secado prematuro para evitar la prdida de humedad interna, y manteniendo
una temperatura lo ms constante posible, protegindolo de las bajas temperaturas. La
norma dice que para hormign con cemento Prtland normal con mnima dimensin
lineal de 75 cm o menor el perodo debe ser de por lo menos 7 das, contados a partir
de la colocacin del hormign. Tambin dice que la temperatura debe ser igual o mayor
a 10
o
C. De todas maneras se remite al lector que consulte la seccin 10.4.2. de la
citada norma para ampliar casos.

Es importante destacar que en nuestro medio se est utilizando cada vez ms el
cemento puzolnico, que aunque da lugar a resistencias similares a las de cemento
Prtland normal, la ganancia de resistencia es ms lenta, por lo que los perodos de
curado y de desencofrado deberan ampliarse.

En cuanto a remocin de encofrados, el CIRSOC establece que, por ejemplo los
encofrados laterales de vigas, columnas y tabiques se deben mantener al menos 3
das. Los encofrados de losas, dejando puntales de seguridad, deben permanecer 14
das. Para las vigas de prticos de grandes luces este plazo se lleva a 21 das.

En cuanto a colocacin del hormign el CIRSOC en la seccin 10.2.2. establece
que no se permitir verter libremente el hormign desde alturas mayores de 1.50 m.
Para alturas mayores se debe emplear embudos para conducir la vena del hormign. El
ingreso del hormign a los encofrados se debe hacer en forma continua y a la menor
velocidad posible.

46
2.3.3 ACERO.
2.3.3.1 Tipos de aceros. Formas y dimensiones.
El acero que se utiliza en hormign armado es generalmente de seccin circular.
A los efectos de restringir el movimiento de las barras con relacin al hormign que las
rodea se utilizan barras conformadas lo cual implica que en sus superficies existen
protuberancias o nervaduras o rugosidades con distintas formas. La Fig. 2.29 muestra
por ejemplo las barras conformadas del tipo ACINDAR, de gran utilizacin en nuestro
medio. En este caso la conformacin se logra con dos nervaduras longitudinales
continuas, ubicadas sobre generatrices opuestas y con nervios transversales y
paralelos entre s e inclinados respecto a su eje longitudinal, formando lo que se
conoce como conformacin en espina de pescado.


Fig. 2.29.
Tipo de barra conformada Acindar.
ADN 420.




Fig. 2.30.
Tipos de barras de refuerzo (a) acero
dulce lisa, (b) corrugada templada en
caliente, (c) corrugada formada en fro,
(d) torsionada en fro (no debe usarse).





Para el caso del acero ADN - 420 las barras poseen una identificacin mediante
dos puntos y dos nervios cortos, como muestra la figura. ADN - 420 significa Acero de
Dureza Natural con tensin de fluencia de 420 MPa. La Fig. 2.30 representa distintos
tipos de barras que podran utilizarse como refuerzo. Al respecto cabe aclarar que debe
evitarse para tal fin el empleo de las barras torsionadas en fro. La Fig. 2.31 muestra
caractersticas de las barras ms utilizadas en nuestro medio. La denominacin de
ADN significa que la dureza, y mayor resistencia resultante, se obtienen a travs de
composicin qumica (es decir, sin procedimiento mecnico).















Fig. 2.31. Tablas de Barras de Acero Acindar ms utilizadas.
47
Es tambin comn el uso de las mallas soldadas, ver Fig. 2.32, que consisten en
barras que corren en dos direcciones perpendiculares y que se sueldan en sus
intersecciones mediante soldadura elctrica de punto. Pueden ser mallas de Acero Liso
(AL) o Acero Nervurado (ADN), o Acero Perfilado (AP). El acero perfilado se logra con
simples muescas en su superficie.

La Fig. 2.34 muestra la tabla que corresponde al CIRSOC 201, Tomo I, pg. 78,
donde se muestra un resumen de tipos de acero para uso en hormign y sus
caractersticas principales.

Fig. 2.32. Malla de Acero soldada para uso
estructural, tipo ACINDAR.

En las mallas, la cuadrcula, por
ejemplo, para el caso de ACINDAR puede
ser cuadrada (series Q) o bien
rectangular (series R). La Fig. 2.33
muestra una tabla con los tipos de malla
ACINDAR. El nmero que acompaa al
tipo de malla corresponde a la seccin en
mm
2
y por metro lineal de las varillas
longitudinales. Por ejemplo, la malla
Q335 es una malla de cuadrcula
cuadrada, con 335 mm
2
por cada metro (en cada una de las direcciones), pues se
compone de alambres de 8 mm cada 15 cm, mientras que la R188, posee barras
longitudinales de dimetro 6 mm cada 15 cm y transversales de 4.2 mm cada 25 cm, lo
que la 188 mm
2
(la que le da la designacin) y 56 mm
2
de seccin cada metro en cada
direccin respectivamente.

Las mallas se entregan en paneles
de 2.15 m x 6.00 m, superficie de 12.90 m
2
,
o en paneles de 2m x 3m, rea que cubre
6m
2
, y si el dimetro mayor es de 6 mm en
rollos. ACINDAR manifiesta que se pueden
crear mallas con diseo segn necesidad.

Actualmente, a los efectos de ahorro
de mano de obra, se tiende a usar mallas
no slo en losas, sino en otros elementos
como por ejemplo tabiques. Adems, para
dimetros pequeos se la trata de usar
como armadura transversal o de estribos
en vigas y columnas.



Fig. 2.33. Tipos de malla ACINDAR.






48




























Siempre debe cuidarse, como para cualquier caso de colocacin de armaduras,
el tema de empalmes y anclajes, para ellos se deben consultar las normas. En el
captulo 8 se dan lineamientos respecto al tema general de anclajes y empalmes.


2.3.3.2 Respuesta monotnica Tensin - Deformacin.
La Fig. 2.35 muestra la curva tensin deformacin obtenida de aplicar una carga
monotnica en traccin. Se observa que la curva presenta una porcin inicialmente
lineal y elstica, un plafn de fluencia (es decir, un punto de fluencia a partir del cual se
incrementan las deformaciones sin aumento de tensin) y un rango de endurecimiento
en el cual en forma variable, la tensin aumenta con la deformacin hasta llegar a una
tensin mxima. Y luego finalmente una cada de la tensin hasta que el acero se
fractura.

El valor del mdulo de elasticidad inicial se toma generalmente entre 200000 y
210000 MPa, tanto para compresin como para traccin.

La tensin que corresponde al punto de fluencia es una importante caracterstica de
los aceros. Tan es as que su valor se utiliza en general para la designacin del tipo de
acero. En general se cumple que mientras mayor es este valor, menor es la
deformabilidad del material. Para aceros que carecen de un escaln de fluencia bien
definido, la resistencia de fluencia se toma generalmente como la tensin que
corresponde a una determinada deformacin (por ejemplo, la que corresponde a

y
=0.002 = 0.2 %).

Fig. 2.34. Reproduccin de la tabla del CIRSOC sobre los tipos de acero.

49

La Fig. 2.36 compara las respuestas tensin-deformacin para aceros utilizados
para pre-compresin y para hormign armado convencional, y se ve que para los
aceros de alta resistencia el plafn tiende a desaparecer.
















Fig. 2.35
Curva tensin-deformacin que
publica ACINDAR para sus aceros
ADN-420








Fig. 2.36. Respuesta tensin - deformacin para diferentes
tipos de aceros.
50

Para cables y alambres que no exhiben una tensin de fluencia, se define una
tensin de fluencia equivalente como aquella que corresponde a una deformacin del
0.2 % (0.002). Es claro que a un aumento de la resistencia, y que est asociada a
aceros con mayor contenido de carbono, corresponde una disminucin de la
deformabilidad de los aceros, y por lo tanto una reduccin en la capacidad de
disipacin de energa, generalmente cuantificada por el factor de ductilidad, el cual
representa la relacin entre la deformacin mxima y aquella que corresponde al inicio
de fluencia. La deformabilidad de los aceros tambin se ve disminuida por los procesos
de endurecimiento en fro a que puedan ser sometidos.

La deformacin mnima del acero antes de la fractura es normalmente tambin
definida en las especificaciones de materiales puesto que es esencial para la seguridad
de la estructura que el acero sea suficientemente dctil como para sobrellevar grandes
deformaciones antes de su falla total. En nuestro medio, por ejemplo, se especifica que

mx
sea como mnimo del 12 %.

Las caractersticas deseables del acero de refuerzo son que posea un largo
escaln de fluencia seguido de un endurecimiento gradual de postfluencia, y que
adems posea una baja variabilidad de la tensin de fluencia con respecto al valor
nominal especificado.

Estas caractersticas son recomendables desde el punto de vista del diseo por
capacidad. Este necesita que la resistencia al corte de todos los elementos y que la
resistencia a flexin de las secciones que no son detalladas como regiones potenciales
de articulacin plstica deberan exceder las fuerzas que corresponden al desarrollo de
la sobre resistencia en las zonas plsticas seleccionadas. Si el acero exhibe un
temprano y rpido endurecimiento, las tensiones en el acero en una seccin con
fuertes demandas de ductilidad pueden exceder la tensin de fluencia por un margen
excesivo. Esto tambin ocurrira si la tensin de fluencia real es mayor que la
especificada y supuesta en el diseo. En ambos casos, el resultado ser que ser
necesario utilizar mayores factores de sobre resistencia, para protegerse de fallas de
corte o inesperadas zonas plsticas.

En pases como Japn, Nueva Zelanda y EEUU los ensayos de los aceros han
dado suficiente informacin sobre las verdaderas caractersticas mecnicas. En nuestro
medio se hacen necesarios estudios similares. En la seccin 2.3.3.4 se presentan
algunos resultados de barras de acero utilizadas en Mendoza.

2.3.3.3 Respuesta inelstica cclica.
Cuando el acero de refuerzo es sometido a ciclos de carga en el rango
inelstico, el plafn de fluencia desaparece y en la curva tensin-deformacin se
manifiesta el efecto Bauschinger, en el cual la respuesta no lineal se desarrolla a una
deformacin mucho ms baja que la que corresponde a fluencia.

La Fig.2.37a muestra el caso de comportamiento cclico predominantemente del
lado de las deformaciones en traccin, mientras que en la Fig. 2.37b las excursiones no
lineales son simtricas en traccin y compresin. El primer caso es tpico de la
respuesta de las barras en rtulas plsticas en vigas en las que es poco probable que
sufra gran plasticidad en compresin. Para estos casos la respuesta monotnica
provee una envolvente de la respuesta cclica.
51


El caso (b) se podra
dar durante la respuesta
inelstica de columnas con
fuerzas axiales moderadas
o altas. En estos casos,
mientras que la amplitud
respuesta se incrementa,
los niveles de tensin para
una deformacin dada
tambin se incrementan y
pueden exceder por
bastante margen las
tensiones que se obtendran de la curva tensin-deformacin monotnica.

2.3.3.4 Efectos de la velocidad de deformacin.
Para valores de velocidad de deformacin caractersticos durante la respuesta
ssmica (del orden de 0.01 a 0.10 s
-1
), las barras de acero manifiestan un significativo
incremento en la tensin de fluencia con respecto a los valores estticos. Las
referencias dan incrementos del orden de 10 % a 20 % respectivamente para valores
de deformacin entre 0.01 a 0.10 s
-1
, en los aceros con tensin de fluencia cercana a
400 MPa.

2.3.3.5 Efecto de la temperatura en el acero.
Si bien el coeficiente de dilatacin trmica del acero es cercano a 6.5x10
-6
/C,
es aceptado utilizar el mismo valor de 1x10
-5
/C para ambos materiales. Por encima de
los 200C hay una substancial reduccin tanto de la rigidez como de la resistencia de
los aceros. A 400C la resistencia a traccin de los alambres y cables es apenas un 50
% del valor a los 20C.

La Fig. 2.38 muestra la variacin de la resistencia a traccin de diversos tipos de
acero ante la influencia de altas temperaturas. Por debajo de ciertos valores de
temperatura (tpico 20

C) la
ductilidad de las barras de
acero prcticamente se pierde
y stas se comportan en
forma frgil apenas se alcanza
la tensin de fluencia. Por lo
tanto se debe tener cuidado
cuando se necesita disear
estructuras dctiles en climas
muy fros.


Fig. 2.38.
Reduccin de la resistencia de
los aceros a altas temperaturas.




Fig. 2.37. Comportamiento cclico del Acero:
(a) con deformaciones de traccin, (b) con deformaciones de traccin y
compresin.

(b) (a)

52
2.3.3.6 Factor de sobre resistencia.
Tal cual se mencion en el captulo 1, seccin 1.6, ecuacin (1.18), es necesario
estimar con bastante confidencia el nivel de sobre resistencia por flexin en las
regiones potenciales plsticas, a los efectos de poder llevar a cabo el diseo por
capacidad. Con relacin al comportamiento del acero y su influencia en la sobre
resistencia, ha quedado demostrado que la misma proviene de dos fuentes: una es la
variacin de la tensin de fluencia por encima de la especificada, y la otra la mayor
tensin que se obtiene por endurecimiento del acero cuando ste desarrolla altas
ductilidades. En definitiva, el factor de sobre resistencia para el acero se pude evaluar
mediante la expresin:
) 0 . 1 (
2 1
+ =
o
(2.35)

o
= factor de sobre resistencia total.
1
= relacin entre la tensin real de fluencia y la especificada de fluencia.
2
= relacin entre la tensin real de fluencia y tensin a la que se produce la
falla por flexin.

En nuestro medio, es necesaria una investigacin profunda de las caractersticas
de los aceros para determinar estos factores. Para los aceros de Nueva Zelanda, por
ejemplo, se ha determinado que
1
es del orden de 1.15, y para
2
se puede tomar 1.10
para los aceros de f
y
= 275 MPa y 1.25 para los aceros de f
y
= 400 MPa. En definitiva,
resulta que debera tomarse como factores
o
= 1.25 para aceros con f
y
= 275 MPa y

o
= 1.40 para f
y
= 400 MPa.

2.3.3.7 Investigacin de Aceros utilizados en nuestro medio.
En las figuras que siguen se puede observar parte de la investigacin que se ha
iniciado en el IMERIS para determinar las caractersticas de los aceros utilizados en
nuestro medio. Las curvas, ver Ref.[21], fueron determinadas por alumnos de la
facultad de ingeniera de la UNC a partir de ensayos que se llevaron a cabo en el
INPRES de San Juan. Las barras fueron llevadas desde Mendoza y representan
aceros comercializados en nuestro medio. Los ensayos a la fecha incluyen barras de
dimetro de 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm y 16 mm.

El reglamento para estructuras sismorresistentes de hormign armado de
nuestro pas, Ref.[22], exige que se cumplan las siguientes condiciones:

(i) La tensin de fluencia especificada para la armadura longitudinal,
f
y
, no ser mayor que 420 MPa, y la conformacin superficial ser
del tipo conformada.

(j) La relacin entre la tensin real de fluencia y la tensin de fluencia
especificada no pude ser mayor que 1,30.

(k) La relacin entre la resistencia a traccin real y la tensin de
fluencia real no debe ser menor de 1.25.

Se deja al alumno la tarea de investigar cules son las razones por las que la
norma impone tales requerimientos, y el alumno debe verificar adems si las curvas
que a continuacin se muestran cumplen con las normas CIRSOC 201 e INPRES
CIRSOC 103, parte II, 2005.
53


Fig. 2.39.a Barra de acero dimetro 4.2 mm.




Fig. 2.39.b Barra de acero dimetro 6 mm.
Tensin Def. (Extensmetro - Mesa)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0
Deformacin %
T
e
n
s
i

n

[
M
P
a
]
6mm #1 Acindar 6mm#2 Acindar 6mm#3 Acindar
Tensin Def. (Extensometro - Mesa)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
0,0 0,3 0,5 0,8 1,0 1,3 1,5 1,8 2,0 2,3 2,5 2,8 3,0
Deformacin %
T
e
n
s
i

n

[
M
P
a
]
4,2mm #1 Acindar 4,2mm#2 Acindar 12mm#3 Acindar
54


Fig. 2.39.c Barra de acero dimetro 8 mm.



Fig. 2.39.d Barra de acero dimetro 10 mm.


Tensin Def. (Extensmetro - Mesa)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 20,0
Deformacin %
T
e
n
s
i

n

[
M
P
a
]
10mm #1 Acindar 10mm#2 Acindar 10mm#3 Acindar
Tensin Def. (Extensmetro - Mesa)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0
Deformacin %
T
e
n
s
i

n

[
M
P
a
]
8mm #1 Acindar 8mm#2 Acindar 8mm#3 Acindar
55

Fig. 2.39.e Barra de acero dimetro 12 mm.





Fig. 2.39.f Barra de acero dimetro 16 mm.

s-e s-e s-e s-e (Extensmetro - Mesa)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0
Deformacin %
T
e
n
s
i

n

[
M
P
a
]
16mm #1 Acindar 16mm#2 Acindar
Tensin Def. (Extensmetro - Mesa)
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0
Deformacin %
T
e
n
s
i

n

[
M
P
a
]
12mm #1 Acindar 12mm#2 Acindar 12mm#3 Acindar 12mm#4 Acindar 12mm#5 Acindar
56
2.3.3.8 Control de calidad del acero segn normas IRAM.
El Reglamento CIRSOC 201 especifica que las barras de acero conformadas de
dureza natural para hormign armado deben cumplir con los requisitos de la norma
IRAM-IAS U 500-528. IRAM = Instituto Argentino de Racionalizacin de Materiales.
IAS= Instituto Argentino de Siderurgia. Para el mtodo de ensayo a traccin, se debe
consultar la IRAM-IAS U 500 102, y para la de doblado la U 500 103.

2.3.3.8.1 Definiciones. Discrepancias.

En la norma U 500 528 se aclara que hay dos tipos de dimensiones: las nominales y
las equivalentes, que se utilizan para distintos propsitos. Las nominales son las que
sirven para su designacin, referencia para establecer discrepancias y para el clculo
de esfuerzos en las barras en los diseos estructurales. Las equivalentes se utilizan
para el clculo de las caractersticas mecnicas.

En la seccin 4.3 la norma especifica a travs de una tabla, que se reproduce a
continuacin, los valores nominales del dimetro, rea, permetro y masa por unidad de
longitud de las barras, habiendo adoptado como densidad del acero 7.85 t/m
3
.

Dimetro
nominal
rea nominal
de la seccin
transversal
Permetro
nominal
Masa nominal
por unidad de
longitud
mm cm
2
cm Kgr/m
6 0.283 1.88 0.222
8 0.503 2.51 0.395
10 0.785 3.14 0.617
12 1.13 3.77 0.888
16 2.01 5.03 1.58
20 3.14 6.28 2.47
25 4.91 7.85 3.85
32 8.04 10.1 6.31
40 12.60 12.6 9.86

En la seccin 2.3 aclara que el dimetro nominal, d, es aquel con el que se designan
las barras, y que sirve para determinar rea, permetro y masas nominales.

Sin embargo, en la seccin 7.2 la norma especifica que las caractersticas
mecnicas se deben determinar a partir de un trozo de barra en estado de entrega, y
de acuerdo a la norma U500 102. Establece que el lmite de fluencia y la resistencia a
traccin se deben calcular utilizando el rea equivalente de la seccin transversal (hay
una excepcin: ver la norma). Para ello define las dimensiones equivalentes, que se
obtienen a partir de pesar una barra segn se entrega de 1.00 metro de longitud, valor
al que designa como masa medida m, expresada en gramos. De all define:

Dimetro equivalente, d
e
,seccin 2.4: el que corresponde a una barra de seccin
transversal circular lisa, que tiene igual masa (medida) por unidad de longitud que la
barra conformada. Su valor se obtiene a partir de:
3 3
4
/ 10 85 . 7
4
mm g x lx
d
m co soespecifi volumenxpe peso
e
= = =



De donde:
57
l
m
d
e
74 . 12 = (2.36)
expresando el peso m en gramos, la longitud en mm y d
e
resulta en mm.

rea equivalente, S
e
, seccin 2.6: se determina a partir de la masa (peso) medida
de un trozo de barra, con la expresin:

l
m d
S
e
e
48 . 127
4
2
= =

(2.37)

expresada en mm
2
, con m en gramos y l en mm. Como antes se expres, las
tensiones de fluencia y de rotura se calculan usando esta rea equivalente.

2.3.3.8.2 Formacin de Lotes.
Identificar el lote: conjunto de barras de una misma designacin (por ejemplo ADN
420), y medidas nominales (por ejemplo dimetro 12mm) fabricadas bajo misma
condicin de produccin y que para la inspeccin son una unidad.

Ejemplo: para comprender mejor la aplicacin de la norma se presenta como ejemplo
el caso de una vivienda de 400 m
2
de superficie cubierta con un ndice de consumo de
25 Kgr/m
2
, Kgr de acero/m
2
de superficie cubierta, lo que implica 10 000Kgr = 10 ton
de acero en total. Se va a suponer que la siguiente distribucin de dimetros de acero:

dimetro %
total
Peso en
ton
N
o
de barras
de 12m
Peso
Ajustado en ton
Identificacin
de Lote
6 mm 30 3.0 1130 3.01 ADN 420-6
8 mm 35 3.5 740 3.51 ADN 420-8
10 mm 20 2.0 270 2.00 ADN 420-10
12 mm 15 1.5 140 1.49 ADN 420-12
totales 100 10.0 2280 10.01 4

Base Tcnica de Compra: la norma, en la seccin 3.3 establece que para la
compra se debe especificar:

a) masa total de barras (por lote) solicitadas, en kilogramos;
b) designacin de las barras, ADN 420;
c) dimetro nominal de las barras;
d) forma de entrega (tramo recto o rollos), y en caso de tramo rectos la
longitud en metros;
e) el nmero de la norma.

Por ejemplo, para el caso en estudio sera, para cada lote:

3010 Kgr-ADN 420 6 mm 12 m
IRAM-IAS U 500-528/94

3010 Kgr-ADN 420 8 mm 12 m
IRAM-IAS U 500-528/94

2000 Kgr-ADN 420 10 mm 12 m
IRAM-IAS U 500-528/94
58

1490 Kgr-ADN 420 12 mm 12 m
IRAM-IAS U 500-528/94

Cmo se debe entregar: Se entrega en atados, firmemente tomados, que no se
aflojen ni desaten. Cada atado debe estar perfectamente identificado con tarjeta
resistente, en lugar visible y que diga: (i) marca (por ejemplo ACINDAR), (ii)
designacin (ADN 420), (iii) dimetro nominal de las barras (por ejemplo 10 mm), (iv)
nmero de colada, si corresponde y (v) enderezado, si corresponde.

Qu se debe controlar: con inspeccin visual en la recepcin el estado de los atados y
la tarjeta para cada lote.


2.3.3.8.3 Muestras y Probetas.

Muestras: de cada lote se deben extraer al azar 5 barras de tramos rectos, o 5 rollos
segn se suministre. Se forman grupos segn sean de la misma colada o no (en este
caso cada grupo de 10 ton). Si es una misma colada, grupo=lote (ver Diagrama de
Flujo, Fig. 2 de la norma).

Para el ejemplo, se supone que todas las barras son de la misma colada, por lo que
al azar, de cada lote se toman cinco (5) barras rectas, como muestras.

ADN 420-6 = 5 barras
ADN 420-8 = 5 barras
ADN 420-10= 5 barras
ADN 420-12= 5 barras

y de cada uno de ellos se extraen tres (3) probetas:
1 para ensayo de traccin
1 para ensayo de doblado y desdoblado
1 para eventual ensayo de doblado.

Las mismas muestras se usan para la determinacin de masa, propiedades
qumicas y propiedades mecnicas.


2.3.3.8.4 Control de Medidas y Masa.

De acuerdo al diagrama de flujo que indica la norma U 500 528, lo primero a
verificar son las dimensiones y las masas.

Para las medidas, la norma en seccin 7.3 aclara que se deben realizar con
calibradores adecuados para verificar si estn dentro de las discrepancias. En su tabla
V (ver norma), da las tolerancias para dimensiones para nervios longitudinales, en
funcin del dimetro nominal d, y para las dimensiones, separaciones y ngulos de
nervios transversales.

Primero se controlan las medidas y luego, si aprueba, las masas.

Qu se controla de las medidas:
59
a) Nervios longitudinales: que sean continuos, uniformes y simtricos. Dimensiones.
b) Nervios transversales: espaciados a distancias uniformes. Dimensiones.

Es de hacer notar que las barras se suministran con un largo nominal, para tramos
rectos, de 12 m, pero se admite que de la masa total de un lote, hasta el 15 % puede
venir con barras de 8 m a 11.50 m. Adems, las discrepancias en el largo solicitado
pueden ser de 0.50 m. Esto puede ser modificado por convenio.

Se remite al lector a la norma, o a los apuntes del tema Adherencia y Anclajes para
consultar las dimensiones.

Si no se cumplen las condiciones, se extraen cantidad doble de barras y se verifica.
Si no se vuelve a cumplir el lote se rechaza. Si cumple, se pasa a control de masas.

Note que no hay control directo del dimetro (debido a la configuracin superficial).
Se lo verifica en forma indirecta a travs de la masa.

Qu se controla de las masas:

Para las masas (pesos) se define la discrepancia como la diferencia porcentual entre
la masa medida y la masa nominal de las barras, referida a sta ltima. La siguiente
tabla muestra las discrepancias admitidas:

Discrepancias en la masa en % Dimetro nominal
de la barra d (mm) Individual
*
lote
d<10 8 5
d10 5 3
*si la discrepancia es >4% ver seccin 7.2.1 de norma. La norma no contempla diferencias con las
declaradas en pesadas por expedicin.

Para determinar las masas, se cortan trozos de aproximadamente 1.0 metro de largo
y se los pesa en balanza con sensibilidad de 0.1 gr para dimetros de 6 mm hasta 12
mm, y de 1 gr para dimetros mayores.

Si cumple las condiciones se califica como lote aprobado slo en medidas y masa.

Si no se cumple con las tolerancias mximas admitidas para la masa, se acepta
remuestreo extrayendo el doble de las muestras elegidas al azar y procediendo a
nuevas verificaciones. Ver norma.

2.3.3.8.5 Composicin Qumica.

Se debe verificar el contenido de Azufre y Fsforo. La tabla siguiente da los lmites.

Elemento Anlisis de colada Anlisis de Producto
Azufre (S) mx % 0.050 0.058
Fsforo (P) mx % 0.040 0.048

Si no pasa, se acepta remuestreo con doble de muestras. Si no pasa nuevamente se
rechaza el lote. Si pasa, se contina hacia verificacin de propiedades mecnicas.


60
2.3.3.8.6 Ensayo de traccin.

Para dimensin de probetas y forma de ensayo ver U 500 102.

Cada grupo ser aceptado si de los ensayos a traccin se verifica que:
a) los valores Individuales cumplen con las condiciones de la siguiente tabla:

Designacin
De la barra
Lmite de fluencia
Mnimo R
e
*
Resistencia a la
Traccin, mnima R
Alargamiento %
de rotura mnimo A
10
MPa MPa % ADN 420
412 500 12
* Si no posee lmite de fluencia, tomar el convencional R
p0.2.

b) los valores Medios deben cumplir con:


1
412 X MPa R
e
+ (2.38)

2 10
% 12 X A + (2.39)

Hasta la versin 1994, se adoptaban los siguientes valores caractersticos:

MPa X 18
1
=
% 5 . 1
2
= X

c) para cada ensayo individual deben cumplir con la siguiente relacin:

20 . 1
e
R
R
(2.40a)
Para barras laminadas en caliente y obtenida en tramos rectos, y
10 . 1
e
R
R
(2.40b)
Para barra laminada obtenida en rollo y luego enderezada.

Se hace notar que el Reglamento INPRES CIRSOC 103, parte II, establece
condiciones adicionales para diseo sismorresistente, y que hacen an ms estrictas
las condiciones anteriores:

a) la tensin de fluencia especificada no puede ser mayor de 420 MPa (excepto
para el caso de mallas soldadas, donde puede ser A500): en este caso no modifica
condiciones anteriores.

b) Relacin de resistencia a flexin real vs. especificada:
30 . 1 =
ada yespecific
yreal
da especifica
f
f
R
R
(2.41)

c) Relacin de tensiones mximas y de fluencia medidas:
25 . 1 =
yreal
mxreal
e
f
f
R
R
(2.42)
61

Se ve que esta ltima condicin controla sobre la exigida por la ecuacin (2.40).

Si no se cumplen las condiciones, se permite extraer 10 nuevas barras de cada
grupo o lote defectuoso. Si cumple se aprueba y pasa a ensayo de doblado. Si no
cumple, y todo el grupo es de colada identificada, se puede pasar a remuestreo
estadstico. Para esto se presentan dos casos:

(i) si se conoce la desviacin normal histrica, ,de la produccin, se toman 15
muestras;
(ii) si no es el caso, se extraen 35 muestras y se evala la desviacin estndar s.

Las condiciones a cumplir, segn los casos, son:

65 . 1 420
15
+ MPa R
e
[MPa] (2.43a)
65 . 1 % 12
15 , 10
+ A [%] (2.44a)
o bien:
s MPa R
e
65 . 1 420
35
+ [MPa] (2.43b)
s A 65 . 1 % 12
35 , 10
+ [%] (2.44b)

Si las condiciones no se cumplen, el lote es rechazado.
Si se cumple, se pasa a verificacin de doblado.

Como se aclar antes, las resistencias a traccin se evalan con el rea equivalente
(ver excepcin de norma) Para el alargamiento, la longitud de referencia debe ser igual
a diez (10) dimetros.

2.3.3.8.7 Ensayo de Doblado.

Para el ensayo de doblado y desdoblado se debe consultar a la norma IRAM-IAS U
500-91, y para el de doblado la U 500-103. Para ensayo a doblado y desdoblado, las
barras no deben presentar fisuras, grietas o roturas transversales y oblicuas al eje de la
probeta en la cara interna de la zona doblada.

El ensayo de doblado, que se hace con ngulo de 180
o
, se deben se hacen sobre un
mandril respetando los dimetros indicados en la siguiente tabla:

Dimetro nominal
de la Barra d
Dimetro del Mandril
mm mm
d25 3.5 d
d=32 5.0 d
d=40 7.0 d

El control de calidad de los materiales es fundamental para poder asegurar la calidad
de la obra y su durabilidad. En nuestro medio no se hacen en general los controles de
calidad, excepto para obras especiales. Se debera llevar a cabo el control como rutina
y para todas las obras. Una forma es no permitir la habilitacin de la misma si no se
presentan los certificados de control de los materiales, como se hace en otros pases
en forma rigurosa. Se deja al lector la lectura de otros detalles de la norma.
62
2.3.4. COMENTARIOS FINALES.

A continuacin se mencionan algunos aspectos importantes, y en particular se
muestran figuras que ilustran los conceptos.




Fig. 2.40. sta no es la manera
adecuada de almacenar el acero
en obra.






















Fig. 2.41. Buen lugar y forma correcta de
almacenar el acero de refuerzo.



















63

Fig. 2.42. Verificar el dimetro del
mandril antes de doblar una barra.





















Fig. 2.43. Doblado del acero.
Cerciorarse de que todos los dobleces
estn en un solo plano, por ejemplo,
sujetando las varillas al doblar los
estribos.
64



















Fig. 2.44. Importancia del recubrimiento. Dao originado por oxidacin debido a recubrimiento
insuficiente. Observe el grave estado de corrosin.

























Fig. 2.45. Forma de colocar los espaciadores de concreto para lograr un recubrimiento
adecuado de las barras de acero. Note que las barras llevan gancho a 180
o
pero son lisas.
65
2.4. BIBLIOGRAFA.

[1] Prestressed Concrete Structures M. P. Collins y D. Mitchel. Prentice Hall Inc. 1991.
[2] Design of Prestressed Concrete Structures. Volume 1: Theory of Prestressed
Concrete. Robert Park. Monografa de la Universidad de Canterbury, Christchurch,
Nueva Zelanda.
[3] Estructuras de Hormign Armado: Tomo V. Hormign Pretensado. Fritz
Leonhardt. El Ateneo. 1988.
[4] Properties of Concrete . A. M. Neville. Pitman Publishing Ltd. 1978.
[5] Curso de Hormign Armado Oreste Moretto. El Ateneo. 1970.
[6] Reinforced Concrete Structures. R. Park y T. Paulay. John Wiley & Sons. 1975.
[7] Productos, Sistemas y Servicios para la Construccin. Tablas y Equivalencias.
ACINDAR.
[8] American Concrete Institute. ACI-318-1995.
[9] El Hormign Armado. R. Saliger. Labor S.A. 1963.
[10] Estructuras de Hormign Armado. F. Leonhardt. Tomo I. El Ateneo. 1973.
[11] Comportamiento Ssmico de Estructuras de Hormign Armado. V. V. Bertero. 3-
EIPAC-1997. Mendoza.
[12] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings. T. Paulay &
M.N.J. Priestley. J. Wiley & Sons. 1992.
[13] Cdigo de Diseo de Hormign Armado-Basado en el ACI-318-95. Chile. Abril
1997.
[14] Concrete Structures Standard. NZS 3101:Part 1:1995. Standards New Zealand.
[15] Seismic Design and Retrofit of Bridges. M. J. N. Priestley, F. Seible and G. M.
Calvi. John Wiley &b Sons. 1996.
[16] Theory of Elasticity S.P. Timoshenko y J.N. Goodier. 3er. Edicin. 1970. Mc
Graw-Hill-Inc.
[17] The Structural Use of Concrete. British Standard Institution. CP110:Part1:1972.
Noviembre 1972.
[18] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. Proyecto, Clculo y Ejecucin
de Estructuras de Hormign Armado y Pretensado. Julio 1982. INTI.
[19] CEN. Comit Europeo de Normalizacin. ENV:1992-1-1. ENV 206:1990.
[20] Reglamento CIRSOC 201. Reglamento Argentino de Estructuras de Hormign.
2005. INTI.
[21] Informe de Proyecto de Investigacin: Curvas Tensin-Deformacin de Barras de
Acero Utilizadas en Estructuras de Hormign Armado en Nuestro Medio. Mariana E.
Gimnez, Germn A. Nanclares y Sebastin D. Furln. Supervisor: Ing. Carlos R.
LLopiz. Parte de la Asignatura Investigacin en la Ingeniera Civil. Marzo 2009.
[22] Reglamento INPRES CIRSOC 103, parte II. 2005. INTI CIRSOC.
[23] Factor de sobrerresistencia de Material. Incidencia en el Diseo por Capacidad.
Caso de los Aceros utilizados en Mendoza. 8-EIPAC-09. Septiembre 2009. Mendoza.
C.R. LLopiz, E. Vega, G. Nanclares, M. Gimnez y S. Furln.
1





Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
Unidad 3:
COMPORTAMIENTO, RESISTENCIA Y
DEFORMACIN DE ELEMENTOS DE HORMIGN
ARMADO SOMETIDOS A FLEXIN.
Profesor: CARLOS RICARDO LLOPIZ.


2
CONTENIDO.
3.1 INTRODUCCIN.
3.2 RELACIN MOMENTO vs. CURVATURA.
3.3 SUPOSICIONES BSICAS PARA EL COMPORTAMIENTO EN FLEXIN.
3.4 BLOQUE DE TENSIONE RECTANGULAR EQUIVALENTE.
3.5 MAXIMA DEFORMACIN DEL HORMIGN EN COMPRESIN.
3.6 REAS COMPRIMIDAS NO RECTANGULARES.
3.7. RESUMEN DE LAS SUPOSICIONES Y RECOMENDACIONES PARA DETERMINAR
LAS RESISTENCIAS DE SECCIONES SOMETIDAS A FLEXIN. DIFERENCIAS
ENTRE LAS NORMAS.
3.8 RESISTENCIA DE MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIN SIMPLE. VIGAS.
GENERALIZACIN DEL PROBLEMA.
3.9 DISEO A FLEXIN CON FRMULA APROXIMADA.
3.10. RESPUESTA DCTIL. CONCEPTO DE FALLA BALANCEADA.
3.11 CUANTAS MXIMAS Y MNIMAS DE FLEXIN. REDISTRIBUCIN DE
ESFUERZOS.
3.12 REQUISITOS ADICIONALES PARA DISEO SISMO RESISTENTE.
3.13 DISTRIBUCIN DE LA ARMADURA DE TRACCIN EN VIGAS Y LOSAS.
3.14 SECCIONES CON FORMA DE I, L y T.
3.14.1. RESISTENCIA A FLEXIN.
3.14.2. ANCHO EFECTIVO EN VIGAS T.
3.14.2.1. ANCHO EFECTIVO EN COMPRESIN.
3.14.2.2. ANCHO EFECTIVO EN TRACCIN.
3.15 RESPUESTA DE VIGAS A FLEXIN CON ARMADURA DISTRIBUIDA
VERTICALMENTE.
3.16 LIMITACIONES A LAS DIMENSIONES DE LOS ELEMENTOS
ESTRUCTURALES.

3.17 REFERENCIAS.
3.18. Apndice A: Puntos del Diagrama Momento Curvaturas.
Momentos de Fisuracin Positivos y Negativos en Vigas T.
3.19. Apndice C: Ejemplos de Anlisis Seccional. Momentos vs. Curvaturas.
3.20 Apndice D: Tablas con frmulas tiles para clculo de reas y baricentros.


Filename
Emisin
0
Revisin
1

Revisin
2
Revisin
3

Revisin
4
Observaciones
T3-vigas.DOC
AGO
2001
AGO
2002
ABR
2006
DIC
2008
ABR
2009

Pginas 68 52 62 67 80
3
3.1. INTRODUCCIN.
En este captulo se introduce al lector en los conceptos fundamentales que
rigen el comportamiento a flexin de los elementos de hormign armado, las
hiptesis de diseo y anlisis, y las prescripciones reglamentarias que se deben
satisfacer. Salvo otra indicacin, nos referiremos a vigas y losas de hormign
armado, para diferenciarlo en esta introduccin de los elementos sometidos a
flexo-compresin, tpicamente columnas y tabiques.

La Fig. 3.1 muestra parte de la armadura de una futura viga de hormign
armado que pertenece a un edificio construido en la ciudad de Mendoza. En ella
tambin se observa la prolongacin desde el nivel inferior de las barras de la
columna donde apoya la viga, la viga transversal, el nudo correspondiente y el
fondo de encofrados de madera de la futura losa de hormign armado. Lo
importante que se quiere expresar con esta figura es que la viga forma parte de un
sistema estructural, y cuando se la disee y analice se entienda que NO se trata
de un elemento aislado.








Fig. 3.1 Unin de Losa, Vigas y
Columnas a la espera del Hormigonado.






La Ref.[1] indica en su seccin 10.2.1 que para el diseo de elementos
como los mostrados se deben satisfacer las condiciones de equilibrio y
compatibilidad de deformaciones. Para aplicar las hiptesis y ecuaciones que se
necesite resolver, es conveniente antes poder comprender el fenmeno fsico que
se estudia y adems analizar en qu contexto dicho elemento deber servir sus
propsitos: en particular para nuestra zona, la respuesta ante acciones
combinadas con el sismo toma preponderancia fundamental.

Slo al efecto de comprender la respuesta del elemento a flexin y para
facilitar algunas definiciones bsicas, se tomar a un elemento viga aislado. Tal
cual se muestra en la Fig. 3.2, la misma se encuentra sometida a una accin
gravitatoria, y se grafica de algn modo su respuesta desde carga cero hasta el
incremento progresivo de la misma que provoca la falla total de la pieza. En la
figura se comparan dos tipos posibles de falla, dctil y frgil. La viga que se
4
estudia se supone con una relacin elevada luz/altura de seccin, con cierta
distribucin de barras de acero en la parte superior, en la parte media y en la parte
inferior. Al respecto se hacen las siguientes observaciones:















Fig. 3.2. Respuesta de un Elemento sometido a Flexin.

(i) Se mencion en el captulo 1 de la importancia de la respuesta dctil
en elementos crticos de sistemas sismorresistentes. La respuesta
frgil no debe ocurrir. Ante eventos extremos donde la estructura en
su conjunto es obligada a sobrellevar grandes deformaciones, ciertos
elementos deberan responder de forma tal que, una vez
desarrollada su resistencia mxima, sean capaces de soportar
grandes desplazamientos sin degradacin de la capacidad
resistente.

(ii) En el captulo 1 tambin se enfatiz sobre las incertidumbres que
hay para obtener las verdaderas demandas cuando la accin que
controla es la que proviene del movimiento del suelo que generan los
terremotos. Si a esto se suman las aproximaciones que se deben
realizar para modelar un edificio con su estructura y materiales, y si
adems se trata de hormign armado, es razonable pensar que el
diseador no debera confiar demasiado en los resultados de su
anlisis estructural elstico, por ms sofisticado que haya sido. El
mensaje ac es que INDEFECTIBLEMENTE va a ocurrir una
desviacin con relacin a las resistencias requeridas del anlisis
elstico, por lo que se deber estimar, predecir y confiar en el
comportamiento inelstico. Esto implica una redistribucin de
esfuerzos entre los elementos estructurales, para lo cual es
necesario un aceptable comportamiento ms all del rgimen lineal y
elstico. Se necesita del comportamiento dctil, lo cual implica
utilizar al mximo posible las capacidades de resistencia y ductilidad
de los materiales disponibles. Ciertos cdigos como el ACI-318, ref.1
5
y el NZS-3101, ref. 4, aceptan ciertos porcentajes de redistribucin.
Como se ver ms adelante, uno de los beneficios directos de
aceptar la relocalizacin de esfuerzos es la de reducir la congestin
de armaduras en los soportes o extremos de miembros, al reducir los
picos extremos de momentos. Estos conceptos son pilares de lo que
se conoce como diseo por capacidad.

(iii) Se debe distinguir siempre entre comportamiento global y local, y
establecer las necesarias relaciones entre ellos. Por ejemplo, en la
Fig. 3.2 la curva de respuesta carga-deformacin puede interpretarse
como representativa de la respuesta global. A su vez, para que sea
posible un comportamiento dctil, dado que es una estructura
isosttica, en su nica seccin crtica su comportamiento local
deber ser tambin dctil. La curva global dice que una vez
alcanzada la carga que produce el mximo momento en la mitad de
la viga, sta es capaz de sobrellevar grandes deformaciones y an
ms incrementar la capacidad de carga levemente, y sin reduccin
ms all de una ductilidad global ya superior a 4. Para este
concepto, referirse a la ecuacin (1.2) del captulo 1, seccin 1.4.2.3.
La pregunta clave es cmo debe ser la respuesta local para permitir
este muy aceptable comportamiento global. Para esto entonces es
necesario que se estudie una curva de respuesta que exprese el
comportamiento de la seccin crtica, ubicada en la mitad de la viga,
y que contenga los tres parmetros de comportamiento: rigidez,
resistencia y ductilidad.

3.2. RELACIN MOMENTO-CURVATURA.
Ya se ha expresado que para establecer una curva de respuesta, sea sta
local o global, se necesita de condiciones de equilibrio, es decir esttica, de
condiciones cinemticas, es decir de compatibilidad de deformaciones y de alguna
relacin que vincule el equilibrio con la cinemtica, es decir de relaciones
constitutivas. En resistencia de materiales se ha visto que para una seccin de
cualquier material en flexin la variable esttica es el momento flector, M, y la
variable cinemtica la curvatura, . La relacin entre ellos est dada por el factor
EI, llamado factor de rigidez a flexin, donde E es el mdulo de elasticidad del
material e I es el momento de inercia de la seccin. Estos conceptos se han visto
hasta ahora en materiales homogneos e istropos: hay que ver cmo se
extienden al hormign armado.

La Fig. 3.3 muestra una porcin de un elemento sometido a flexin, que
bien podra ser el que corresponde a la seccin crtica de la viga de la Fig. 3.1. si
admitimos que el esfuerzo axial P es insignificante o nulo, y que la porcin de viga
seleccionada es suficientemente pequea como para admitir que el momento M es
prcticamente igual en ambos extremos del elemento. El radio de curvatura R, la
profundidad de eje neutro que en este caso se designa con k
d
, la deformacin de
6
compresin del hormign en la fibra extrema
c
y la del acero en traccin
s
, varan
a lo largo de toda la viga. Para el elemento analizado de longitud d
x
la rotacin
entre sus extremos, se puede calcular como:

( ) k d
d
kd
d
R
d
x s x c
x

= = =
1



Por lo que, para un elemento donde d
x
= 1.0, resulta:
( ) k d
s
kd
c
R
= =
1
1


Por otro lado, 1/R, o sea la inversa del radio de curvatura, es la curvatura
del elemento , es decir la rotacin por unidad de longitud
dx

, que resulta ser:


( )
( )
d k d
s
kd
c
R
s c

+
=

= = =
1
1
(3.1)

lo cual demuestra que la curvatura no es otra cosa que el gradiente del
perfil de deformaciones del elemento en la seccin considerada (o mejor dicho en
el tramo de longitud considerado). Claramente se ve que la ecuacin anterior es
una relacin cinemtica, es pura geometra y compatibilidad de deformaciones.






















Fig. 3.3. Deformaciones de un Segmento de un Elemento Sometido a Flexin.
dx

/2 /2

s
dx . 1
(d-kd) 2

c
dx
2
7
De resistencia de materiales se conoce adems que las relaciones
estticas deben plantearse a partir del equilibrio del elemento analizado. Este
equilibrio debe corresponder a las fuerzas exteriores entre s (acciones y vnculos),
acciones interiores entre s (esfuerzos internos) y de acciones exteriores con
esfuerzos internos. Para el equilibrio de estructuras en el plano, la esttica impone
las siguientes condiciones:

F
x
= 0 F
y
= 0 M
xy
=0 (3.2)

De estas dos ecuaciones, la primera y la tercera son las de aplicacin
cuando se disee y analicen secciones de hormign armado sometidas a flexin.
Es importante volver sobre estos principios bsicos pues muchas veces el uso de
tablas y bacos para el diseo hacen perder la percepcin de los conceptos
fundamentales. Segn la primera de las ecuaciones 3.2, en una seccin
determinada, los esfuerzos internos de traccin y compresin inducidos, si no hay
accin externa, debern ser iguales y de sentido contrario,













= =

= = =
A
max
A
max
A
x
A y dA y
kd
f
dA f
kd
y
dA f 0 F (3.3.a)

Esto significa que el eje neutro debe pasar por el centroide o baricentro
geomtrico de la seccin homognea.

Sin embargo, por tratarse de flexin, las resultantes de los esfuerzos
axiales por encima y por debajo del eje neutro no tendrn la misma recta de
accin: en consecuencia entra a jugar la tercera de las ecuaciones de equilibrio, el
equilibrio de momentos, que indica que el momento externo actuante en esta
seccin debe ser equilibrado por la cupla interna. En definitiva las ecuaciones
estticas seran:

C = T (3.3.b)

es decir esfuerzos de compresin, C, iguales a los de traccin, T, y:

C . j
d
= T . j
d
= M (3.3.c)
f
-f
f
max
c
-y
y
dA
8

cupla interna igual a momento flector actuante, siendo j
d
la distancia entre C y T.

La relacin constitutiva en flexin se obtiene cuando se introducen las
relaciones constitutivas de los materiales, aparece el mdulo de Young, E, por ser
esfuerzos axiales los inducidos por flexin y entonces a partir de la ecuacin de
equilibrio de momentos:

= =
A
2 max
A
max
dA y
kd
f
y dA f
kd
y
0 M (3.4.a)

Por lo tanto:
I
kd
f
M
max
= (3.4.b)

y la tensin mxima est relacionada con la deformacin mxima (es lineal en el
rango elstico, y proporcional a E por la ley de Hooke), por lo cual se puede
escribir:

I E . I E
kd

M
max
= = (3.4.c)

de donde entonces la Rigidez a Flexin, o factor de rigidez a flexin, se obtiene
como:

M
EI = (3.5)

En definitiva, el problema de obtener una curva representativa del
comportamiento local sera posible si a partir de la ecuacin (3.1) se pudiera
obtener la curvatura en la seccin crtica y de evaluar las cargas que actan sobre
la viga se puede calcular, por simple esttica, el momento flector en dicha seccin
y en cada instante cuando la carga exterior crece desde 0 hasta provocar la falla
completa de la viga.

Si las deformaciones especficas,
c
y
s
, se miden alrededor de la seccin
crtica de la viga de la Fig. 3.2 sobre una longitud suficientemente corta, es posible
encontrar la variable cinemtica asociada a cada paso o incremento de carga.
Note que conceptualmente hablando NO es posible encontrar la curvatura en una
seccin pues sta se obtiene a partir de medir las deformaciones especficas en
una distancia finita. Por ello lo que se obtiene son deformaciones especficas
promedio, y por lo tanto, valores promedios de curvaturas asociadas.



9















Fig. 3.4. Respuesta Local: Relaciones Momento vs. Curvaturas para Vigas
Simplemente Armadas.(a) Respuesta Dctil. (b) Respuesta Frgil.

La Fig. 3.4 muestra la relacin Momento-curvatura para la seccin crtica de
una viga como la de Fig. 3.2. Se pretende que en forma intuitiva el lector pueda
justificar los dos tipos de comportamiento local representados por sendas curvas,
y que a su vez, para cada tipo de respuesta local se prevea la posible respuesta
global. Por ahora basta con aceptar que la viga es de hormign armado, y que por
lo tanto, para hacer frente a las solicitaciones de flexin, que es positiva en este
caso, es decir con traccin en la cara inferior, va a movilizar los siguientes
mecanismos de resistencia:

(a) En la parte superior la seccin est comprimida, por lo cual de estar
armada como en la foto Fig. 3.1, ambos acero y hormign van a poder
trabajar en forma solidaria.

(b) En la parte inferior, dado que existen deformaciones inducidas de
traccin por flexin, slo a muy bajos valores de tensin ambos
materiales trabajarn juntos.

(c) A partir de cierto instante, solamente el acero ubicado bajo el eje neutro
podr equilibrar al momento actuante.

De las observaciones anteriores, es claro que el primer hito importante en la
respuesta de la seccin crtica va a ser el agotamiento de la fibra extrema inferior
del hormign en traccin, first crack en la Fig 3.4(a) y (b).

Con el aumento de la carga, las fisuras de traccin se propagan hacia
arriba, y van progresivamente dejando fuera de combate al hormign en traccin
a cierta distancia del eje neutro. Por obvias razones, conviene entonces ignorar,
para este caso, los mecanismos de resistencia a traccin del hormign.

10
Para comprender los subsiguientes posibles estados lmites que se
producirn con el aumento de la carga externa, convengamos que quedan
entonces como mecanismos de resistencia para compresin el hormign y las
barras de acero superiores, y para traccin las barras inferiores. Recordando las
leyes constitutivas de los materiales, la falla del hormign es por compresin
(aplastamiento) cuando alcance su deformacin mxima, ver Figs. 2.5 y 2.6. Note
que alrededor de una deformacin del 0.2 % (0.002) se alcanzara la tensin
mxima, y cerca del doble de sta, 0.4 % (0.004, para hormign sin confinar) se
rompera por compresin. Por inspeccin de la Fig. 2.28, el acero podra entrar en
fluencia cerca de una deformacin del 0.2 % (por ejemplo para acero ADN-420 y
E
s
= 200 000 MPa) pero recin fallara totalmente (rotura por traccin) a una
deformacin mayor del 10 %, es decir por lo menos 50 veces ms all del lmite de
fluencia. Por esta razn y porque el hormign no puede acompaar grandes
deformaciones, el prximo estado lmite se podra producir o bien por rotura del
hormign por compresin o bien por fluencia del acero en traccin.

Es claro que hay una gran diferencia entre estos dos tipos de fallas: si el
hormign llega antes a la mxima deformacin por compresin que el acero al
comienzo de fluencia, significa que, a menos que el hormign en compresin est
confinado por estribos a poca separacin entre ellos, ac termina la historia de la
viga, pues se produce su falla completa. Su representacin M- sera del tipo de
Fig. 3.4(b), como respuesta global, e inducira una respuesta global del tipo brittle
behaviour, ver Fig. 3.2. Si en cambio, se le da la oportunidad al acero para que
entre en fluencia por traccin antes de que el hormign alcance su lmite de
deformacin de compresin, la seccin crtica de la viga habr alcanzado un
estado lmite que llamaremos de fluencia del acero en traccin, y que realmente
no implica una falla sino ms bien un logro. Se alcanza el punto first yielding of
steel en la Fig. 3.4(a) y a partir de este estado, cualquier intento de incremento de
cargas se traducir en deformaciones plsticas importantes Esto puede o no
implicar importantes variaciones de la resistencia por encima del valor de fluencia,
lo que depender fundamentalmente de las caractersticas mecnicas del acero
en traccin ubicado en el nivel inferior, y de si existen otras capas de acero por
encima de aquel. Se ve segn Fig. 3.4(a) que la respuesta local es bastante dctil
(del orden de 8 en la grfica), y esto va a inducir una respuesta global tambin
dctil, sealada como ductile behaviour en la Fig. 3.2. En teora, para ciertas
condiciones del diseo de la seccin de la viga de hormign armado podra ocurrir
que en forma simultanea se alcance la deformacin mxima del hormign en
compresin y la de fluencia del acero en traccin. Este estado se llama de falla
balanceada, y correspondera a una ductilidad de curvaturas igual a la unidad, ya
que:
y
u

= (3.6)
donde:

= ductilidad de curvaturas.

u
= curvatura ltima

y
= curvatura de fluencia
11

y como para el estado de falla balanceado ambas curvaturas son iguales, el factor
de ductilidad es unitario (atencin, no es cero).

Conceptualmente, es obvio que, para dimensiones y caractersticas de los
materiales determinadas, el resultado de obtener una falla frgil o dctil estar
asociada a la cantidad de armadura en traccin. Ms adelante se vern cuales son
las condiciones para un comportamiento dctil, pero por el momento se acude al
hecho fsico de que si la viga tiene mucha armadura en traccin, ser muy difcil
llevarla a la fluencia, por lo que el hormign fallara antes por compresin. En la
literatura se conoce este fenmeno como falla primaria por compresin, implica
ductilidad menor que 1.0 (es decir NO tiene ductilidad), y este diseo debe
evitarse si se necesita que la viga sea uno de los elementos que debe disipar
energa durante un sismo. Por el contrario, si la viga tiene una armadura
relativamente pequea, digamos por ahora entre el 0.2% y 1.5 %, el acero con
seguridad podr fluir y la viga entrar en un comportamiento francamente plstico
hasta que ocurra la falla por aplastamiento del hormign. Este tipo de falla se
llama falla primaria por traccin, e implica una ductilidad mayor que 1.0.
Obviamente, el umbral lo marca la falla balanceada, para lo cual existe una
cuanta de acero balanceada, y el objetivo del diseador debe ser entonces estar
bastante por debajo (digamos por ahora menos de la mitad) de la cantidad de
armadura que corresponde a ductilidad unitaria. Ms adelante, cuando se vea en
profundidad el comportamiento en flexin y se deduzcan las ecuaciones que lo
gobiernan, se analizarn cuales son los contenidos mnimos, mximos e ideales
de armaduras en traccin. Por ahora se trata de llamar la atencin sobre el
comportamiento fsico.






Fig. 3.5. Diferentes
Idealizaciones de Relaciones
Momento vs. Curvaturas para
Secciones con falla primaria por
traccin.










12

En la prctica, la relacin momento-curvatura para una seccin con
ductilidad, si bien es una funcin continua, se puede idealizar por medio de una
relacin tri-lineal como la indicada en la Fig. 3.5(a). El primer punto corresponde a
la fisuracin del hormign por traccin, el segundo a la fluencia del acero en
traccin y el tercero a la mxima deformacin del hormign en compresin. En la
mayora de los casos es suficiente con aproximar la curva real a una relacin bi-
lineal como las indicadas en las Figs. 3.5(b) y (c). El hecho real es que una vez
que hayan ocurrido las fisuras, que es el caso ms frecuente en las vigas bajo
cargas de servicio, la relacin M- es casi lineal desde carga cero hasta el inicio
de fluencia. En consecuencia, las Figs. 3.5(b) y (c) representan en forma muy
aceptable diagramas M- para vigas de comportamiento global dctil pero que ya
tenan una fisuracin inicial.

En definitiva, como aplicaciones tiles de los diagramas M- se puede sealar
que muestran en forma muy clara los diferentes niveles de resistencia asociados a
los estados de comportamiento analizado, y la ductilidad local de la seccin. Otra
aplicacin que no debe dejar de aprovecharse es la que corresponde a la
verificacin de la rigidez del elemento estructural. La ecuacin (3.5) es
generalmente aplicada a comportamiento lineal. Sin embargo, se podra ampliar a
todo el rango de respuesta de la seccin y en consecuencia hablar de tres valores
diferentes de mdulo de rigidez a flexin:

(a) uno que corresponde a la seccin sin fisurar, EI
crk
:

( )
crk
crk
crk
M
EI

= (3.7a)

(b) otro (el de ms aplicacin tal vez) el que corresponde a valores de fluencia, y
normalmente conocido como mdulo de rigidez efectivo:

( )
y
y
efec
M
EI

= (3.7b)

(c) el tercero, para el comportamiento de post-fluencia o plstico, dado por:

( )
y u
y u
p
M M
EI

= (3.7c)

Dado que conviene en todos los casos considerar el mdulo de elasticidad
E como el del hormign, E
c
, de las ecuaciones (3.7) se pueden obtener los
momentos de inercia para utilizar segn los diferentes estados que se analice. Si
se toma como referencia el valor de I
g
, es decir momento de inercia bruto (gross)
de la seccin de hormign armado, para el caso del estado no fisurado, el valor de
I ser un poco mayor que I
g
debido a que resultar de evaluar lo que se llama
13
seccin transformada homogeneizada (tiene en cuenta la armadura, que se ha
transformado en hormign equivalente). Para el segundo estado, la influencia de
la fisuracin es determinante, y el I efectivo podra ser de apenas 0.3 o 0.6 del
valor de I
g
(depende del diseo).

Finalmente, la pendiente de la curva en post-fluencia sera mucho menor
que la inicial, y tal vez el I plstico no sera mayor del 1 % del valor no fisurado. La
rigidez es fundamental a la hora de la evaluacin de las deformaciones, es decir
para verificar condiciones de servicio. Por ello el segundo estado, mdulo efectivo,
es el de mayor trascendencia a tal efecto.

Se han tratado de introducir los conceptos de flexin de la forma ms
cualitativa posible. A continuacin se ver la forma de evaluar las resistencias para
los distintos niveles mencionados, y sus asociadas curvaturas, lo cual dar la
informacin completa que se requiere para el diseo y/o anlisis.


3.3 SUPOSICIONES BSICAS PARA EL COMPORTAMIENTO EN
FLEXIN.

En 1676 Robert Hook expres la clebre frase Ut tensio sic vis, que
traducida significa como sea la tensin as ser la fuerza y que se transform en
la Ley de Hooke. En este caso tensin significa deformacin, y fuerza no es otra
cosa que la tensin por el rea analizada. En definitiva, la ley de Hooke expresaba
la relacin directa y proporcional entre las tensiones y deformaciones para
materiales elsticos y homogneos. Sumado esta observacin al hecho,
observado por Bernoulli, de que durante la flexin una seccin vertical gira con
respecto a otra suficientemente cercana permaneciendo en un plano (es decir la
curvatura o rotacin unitaria es nica), posibilit a Navier desarrollar, unos 150
aos despus, los fundamentos de la teora para flexin.

En general, son cuatro las suposiciones bsicas que se utilizan cuando se
tratan de obtener las caractersticas de resistencia y deformacin por flexin en
hormign armado:

(i) Secciones planas antes de la flexin permanecen planas despus de
ella.
(ii) Se supone conocida la curva tensin-deformacin del acero.
(iii) La resistencia del hormign a traccin puede ignorarse.
(iv) Se supone conocida la curva tensin-deformacin del hormign en
compresin.

La primera suposicin, implica una extensin de la teora de Bernoulli a
secciones de hormign armado para toda la respuesta, incluso cerca de la falla
completa. Significa que las deformaciones longitudinales del hormign y del acero
14
en cualquier punto de una seccin transversal son proporcionales a su distancia al
eje neutro. Existe ya una gran evidencia experimental de que esta suposicin es
vlida para todos los estados de carga en secciones de hormign armado hasta la
falla por flexin, siempre y cuando exista buena adherencia entre el hormign y el
acero. Por cierto entonces esto es bastante exacto en la zona de compresin del
hormign. La aparicin de fisuras en la zona de traccin indica que algn
deslizamiento ha ocurrido entre las barras de acero y el hormign que las rodea,
por lo cual la suposicin enunciada no es de estricta aplicacin en la vecindad de
una fisura. Sin embargo, si la deformacin del hormign se mide en una longitud
que abarque varias fisuras, se encuentra que el principio de Bernoulli es aplicable
a la deformacin de traccin promedio.

La Fig. 3.6, tomada de ref.[2], muestra las distribuciones de deformaciones
medidas a travs de secciones transversales de columnas de hormign armado
cerca de las zonas de fallas y para varios estados de incrementos de carga. Estas
secciones de columnas eran o bien cuadradas de 25 cm de lado, o bien circulares
de 30 cm de dimetro. Las deformaciones en el acero fueron medidas a travs de
una longitud de 25 mm, mientras que, por lo dicho antes, en el hormign la
longitud de deformacin (gage length) para la medicin fue de 150 mm. Por
supuesto que se debe esperar cierta desviacin de la linealidad o proporcionalidad
entre deformacin y distancia al eje neutro, producto principalmente de las
inexactitudes de las mediciones individuales y ubicacin de las lneas de medicin.

Es evidente por inspeccin de la figura que el perfil de las deformaciones
obtenidas en forma experimental es razonablemente lineal. Esta suposicin no es
vlida en zonas donde aparecen fisuras diagonales debidas a elevadas tensiones
de corte o bien en vigas de gran altura. As por ejemplo, la norma ACI-318, ref.[1],
en su seccin 10.2.2. establece que no puede tomarse como aplicable esta
hiptesis para vigas de gran altura y en estos casos debe considerarse la no
linealidad de las deformaciones, ver seccin 10.7 de la norma, o utilizar el modelo
de bielas, ver seccin 11.8.
15
Fig. 3.6. Distribucin de deformaciones a travs de secciones de columnas
de hormign armado para varios estados de cargas.

La segunda suposicin significa que la relacin tensin-deformacin del
acero est bien definida. En general, sta se idealiza mediante una relacin bi-
lineal de forma tal que el material es perfectamente lineal y elstico hasta la
fluencia y perfectamente plstico a partir de ella. En otras palabras, el incremento
de tensin por endurecimiento de post-fluencia es ignorado. As est establecido
en el ACI-318, seccin 10.2.4. Esto es debido a que no sera razonable confiar en
un incremento de la resistencia del acero en la fase plstica, sobre todo si la ley
constitutiva no es conocida. Por ello los autores de ref.[3] coinciden en que si bien
la suposicin de rigidez postelstica nula para el acero hasta su rotura no es
necesaria si la curva f- es conocida, a los efectos de evaluar la resistencia para
diseo a flexin es conservativa y conveniente. Sin embargo, cuando es posible
16
que ocurra un incremento en las tensiones por endurecimiento que pueda conducir
a una situacin desfavorable, por ejemplo falla frgil por corte o por adherencia, el
diseador puede y debera tomar en cuenta el posible incremento de resistencia.
Esta es una de las causas que se consideran en la sobre-resistencia a la que se
refiri en el captulo 1.

La tercera suposicin no merece prcticamente discusin: cualquier tensin
de traccin que exista por debajo del eje neutro es menor, y por otro lado su
resultante posee un brazo elstico muy pequeo, por lo que de existir alguna
contribucin en la resistencia a flexin, no se comete error apreciable al ignorarla.

Fig. 3.7. Distribucin de deformaciones y tensiones en la zona comprimida de una
seccin a medida que el momento aumenta. (a) Elemento de viga y perfil de
deformaciones; (b) distribucin de tensiones de los perfiles segn (a).

La cuarta de las suposiciones es necesaria para poder establecer el
comportamiento real de la seccin ante diferentes niveles de carga. Debido a que
las tensiones son proporcionales a la distancia al eje neutro, y suponiendo una
relacin tensin-deformacin para el hormign como la indicada en la Fig. 2.6 del
captulo 2, la Fig. 3.7 muestra cmo va cambiando la forma del bloque de
tensiones comprimido de hormign a medida que el momento flector actuante se
incrementa. La seccin alcanza su resistencia a flexin mxima cuando la fuerza
total de compresin en el hormign C multiplicada por el brazo elstico j
d
es un
valor mximo. Tal cual se muestra en la Fig. 3.8(a), las propiedades del bloque de
tensiones de compresin del hormign en la seccin de mximo momento pueden
quedar definidas por los parmetros k
1
, k
2
y k
3
. Para una seccin rectangular de
ancho b y altura efectiva o til d, la fuerza total de compresin en el hormign est
dada por:

C = k
1
k
3
f
c
b c = b.(k
1
.c).(k
3
.f
c
) (3.8)


y el brazo elstico es (dk
2
.c), donde con c se designa la profundidad del eje
neutro. Extensos estudios se han llevado a cabo para determinar la magnitud de
estos parmetros, que corresponden a hormign sin confinar. Los ms conocidos
son los llevados a cabo por E. Hognestad en el PCA (Portland Cement
Association) en la dcada de 1950-1960, y por H. Rsh en Berln tambin en esa
17
poca. En la tabla 3.1 se muestran los valores que se encontraron en el PCA, los
cuales se encontraron igualando las fuerzas y momentos internos y externos.














Fig. 3.7c. Tipo de ensayos que se efectuaron en la Cement Prtland Association (PCA).

La Fig. 3.7c muestra los especimenes que se ensayaron en la PCA, donde
se someta a los elementos a compresin excntrica, y se hacan variar P
1
y P
2
.
Se mantena con deformacin nula la cara inferior.

Tabla 3.1. Parmetros del bloque de tensiones al momento del desarrollo de la resistencia
a flexin de secciones rectangulares encontrados por el PCA a travs de ensayos de
hormign no confinado.

Algunas reflexiones que se pueden hacer:

(i) Tal cual se ve en la tabla, y qued manifestado en las curvas de la Fig. 2.5
del captulo 2, la deformacin
c
es funcin de f
c
y disminuye a medida que
aumenta la resistencia del hormign.

(ii) Para los hormigones de ms resistencia, la mxima tensin que se alcanz
en los especmenes en el momento de desarrollo de mxima resistencia
dado por k
3
f
c
, result levemente menor que la resistencia cilndrica f
c
.

(iii) Los parmetros k variaron en funcin de f
c
(decrecen con la resistencia).

18
3.4. BLOQUE DE TENSIONES RECTANGULAR EQUIVALENTE.

Varios investigadores, entre ellos S. C. Whitney, sugirieron el reemplazo de
del bloque de tensiones real de compresin del hormign por uno rectangular
equivalente como una simplificacin que se muestra en la Fig. 3.8(b). Para obtener
la resistencia a flexin, slo se necesita de la magnitud (k
1
k
3
) y de la posicin,
asociada a k
2
, de la fuerza de compresin del hormign. El bloque rectangular
equivalente facilita grandemente los clculos. Esta es la prctica aceptada pel
ACI-318, y por otras normas como el NZS:3101, ref.[4], y el cdigo ingls CP110,
ref.[5]. El ACI en su seccin 10.2.7.1 establece que el rectngulo equivalente tiene
una tensin media de compresin igual a 0.85f
c
, y una profundidad a, donde la
relacin a/c =
1
debe tomarse igual a 0.85 para resistencias del hormign f
c

hasta 30 MPa, y para valores superiores responde a esta expresin:


7
) 30 (
05 . 0 85 . 0
'
1
MPa f
c

= (3.9)

pero nunca menor de 0.65 (es decir que a partir de f
c
= 58 MPa,
1
debe tomarse
igual a 0.65). La reduccin en el valor de
1
para hormigones de alta resistencia es
debida a la forma menos favorable de la curva tensin-deformacin que se vio en
Fig. 2.5 del captulo2.


Fig. 3.8. Distribucin de tensiones de compresin para seccin rectangular.
(a) Distribucin real. (b) Rectangular equivalente.

Estudios llevados a cabo en la Universidad de Canterbury por R. Park y
otros, sugirieron que en vez de tomar un valor de tensin de compresin constante
de 0.85f
c
, se debera ajustar con un coeficiente
1
, de forma que la tensin media
debe tomarse como (
1
f
c
), y donde:


1
= 0.85 para f
c
55MPa (3.10a)


1
=0.850.004 (f
c
55) para f
c
> 55MPa (3.10b)

19
De todas maneras impone como lmite inferior el valor de
1
=0.75.

Para el reemplazo por el bloque simplificado a rectangular se debe cumplir
que su resultante debe ser igual a la que corresponde al diagrama real, y adems
dicha fuerza debe estar ubicada a la misma distancia del eje neutro que cuando se
trabaja con el diagrama de compresin real. Por ello se deben cumplir las
siguientes condiciones:

C = k
1
k
3
f
c
b c = 0.85 f
c
b a

Por lo que entonces:
k
1
k
3
= 0.85 a / c = 0.85
1
(3.11)
y adems:
k
2
c = 0.50 a k
2
= 0.5 a/c = 0.5
1
(3.12)

En la Fig. 3.9 se comparan los valores de k
1
k
3
y de k
2
dados por las
ecuaciones 3.11 y 3.12, substituyendo los valores de
1
sugeridos por el ACI, con
los que corresponden a los ensayos de especmenes de hormign sin confinar
ensayados en el PCA y por Rsch. Se observa que existe buena correlacin. La
dispersin de resultados muestra adems que el uso de valores ms complicados
para los parmetros del bloque rectangular no garantiza mejores resultados, y
adems, no existe necesidad de mejores aproximaciones que las ya logradas. No
se tienen adems muchos datos experimentales para hormigones con resistencia
superior a los 55 MPa.


3.5. MXIMA DEFORMACIN DEL HORMIGN.

El ACI-318, en su seccin 10.2.3 especifica que la mxima deformacin
utilizable en la fibra extrema del hormign sometido a compresin debe tomarse
igual a 0.003. Los valores de la deformacin
c
correspondientes a la mxima
resistencia a flexin han sido medidos por varios investigadores.

La Fig. 3.10 muestra los valores obtenidos por el PCA y por Rusch en
hormign no confinado. Esta indica que el valor de 0.003 es razonablemente
conservativo. Para este valor de deformacin el hormign en compresin no va a
mostrar como visible fisuras ni desintegracin (por el efecto de Poisson), aunque
ese valor de
c
sea bastante mayor al que corresponde a la mxima tensin.

Cilindros de hormign cargados axialmente se van a fisurar bastante
cuando la deformacin excede la que corresponde al mximo valor de f
c
pero en
los ensayos en flexin las fisuras no son visibles hasta que se alcanzan valores de
deformacin grandes, lo cual es atribuido a la presencia de material con menores
esfuerzos por estar ms cercano al eje neutro.

20




Fig. 3.9
Propiedades de la
distribucin de tensiones
de compresin del
hormign al desarrollar
la resistencia a flexin
de una seccin
rectangular:
comparacin de los
parmetros que adopta
el ACI con los resultados
de los ensayos.












Fig. 3.10
Deformacin de la fibra
extrema del hormign en
compresin al desarrollar
la resistencia a flexin.
Comparacin del valores
del ACI con los ensayos.




Lo importante de reconocer es que la resistencia a flexin en una viga de
hormign armado es bastante insensible al valor que se suponga como
deformacin mxima del hormign en compresin.

La Fig. 3.11 muestra esta aseveracin en forma muy clara, para una viga
de hormign simplemente armada (slo con armadura inferior) y con dos cuantas
de acero bien diferenciadas. Se grafica la relacin entre el momento resistente
evaluado a partir de una relacin f
c
-
c
y el momento evaluado de acuerdo a la
21
norma ACI-318 versus la deformacin que en cada caso se toma para la
deformacin del hormign en la fibra extrema en compresin. La ref. 2 explica la
forma de evaluar los momentos. Lo importante de notar es que tomando una
deformacin mxima de 0.007 para el caso de cuanta =0.005 la disminucin de
resistencia fue de apenas el 1% y para =0.025 menor del 6%.






Fig. 3.11

Curvas Momento vs.
deformacin para vigas
de hormign armado
simplemente armadas
con resistencia obtenidas
a partir de ensayos sobre
probetas cilndricas.




En consecuencia, la eleccin del valor mximo de
c
tiene muy poca
influencia en la determinacin de la resistencia a flexin en vigas dentro de un
amplio margen. Sin embargo, para columnas sometidas a flexo-compresin que
puedan fallar en compresin, los cambios en los valores de los parmetros del
bloque equivalente, que se producen cuando la deformacin de la fibra extrema
aumenta, causarn variaciones de consideracin en la resistencia a flexin.

En contraste, es evidente que la curvatura de una seccin depende mucho
del valor que se adopte para la fibra extrema. En definitiva, para calcular la
curvatura ltima se podra tomar un valor un poco mayor, y algunos autores, ver
ref. 2, aconsejan tomar como deformacin extrema 0.004 para la evaluacin de la
curvatura ltima en secciones de hormign armado no confinado. En el captulo 5,
cuando se trate el tema de columnas, se ver que los valores de la deformacin
mxima del hormign pueden ser mucho mayores cuando ste est confinado.

3.6. AREAS COMPRIMIDAS NO RECTANGULARES.

Para miembros en los cuales el rea de hormign comprimido de la seccin
no es rectangular, como en el caso de secciones T y L en los cuales el eje neutro
est ubicado en el alma, o para elementos estructurales sometidos a flexin
biaxial, no son estrictamente aplicables los parmetros recomendados para el
bloque de tensiones equivalentes de hormign. Esto es debido a que sern
diferentes tanto la tensin media como la altura del bloque de tensiones para
22
varias formas que pueda adoptar el rea de hormign comprimida. Tambin ser
diferente la deformacin en la fibra extrema al instante del mximo momento. Sin
embargo, y sin entrar en mayores detalles, la ref. 2 concluye que en base a
trabajos de investigacin de varios autores, y a menos que la seccin est muy
sobre armada, la resistencia a flexin de vigas con secciones comprimidas no
rectangulares se puede estimar con buena aproximacin utilizando los parmetros
del bloque de tensiones equivalentes y la deformacin extrema del hormign
comprimido que se utilizan para secciones rectangulares, ya que el brazo de la
cupla de flexin y las fuerzas internas no son afectadas en forma significativa. Sin
embargo, para columnas con seccin no rectangular, debido a la influencia del
esfuerzo axial y el consecuente incremento de la zona comprimida, el uso de los
parmetros del bloque equivalente podra llevar a resultados no aceptables.






Fig. 3.11(b).
Efecto de la forma de la
seccin en la
deformacin del
hormign en la fibra
extrema al desarrollar el
mximo momento.






En la Fig. 3.11(b) se muestra las deformaciones mximas en la fibra en
compresin al alcanzar el mximo momento para varios tipos de formas de
secciones. La curva muestra la relacin tensin-deformacin y la forma del bloque
de tensiones comprimido de hormign en la seccin. Dos casos matemticamente
extremos fueron analizados en cuanto a suposicin de ubicacin del eje neutro.
Los crculos slidos representan el caso de eje neutro en el baricentro del acero
en traccin; los crculos abiertos el caso de cero deformacin en el extremo de la
fibra comprimida. El caso real para la mayora de los elementos estar entre ellos.
La figura muestra el efecto de la forma del rea comprimida sobre la deformacin
mxima cuando se alcanza el mximo momento. Por ejemplo, para zona
triangular, que ocurre en columnas bajo momento biaxial, las deformaciones
mximas pueden alcanzar casi dos veces el valor del que corresponden a
secciones T. Esta diferencia ocurre debido a que para la zona triangular la mayor
parte del rea comprimida est cerca del eje neutro por lo que el mximo
momento ocurre a deformaciones extremas relativamente altas, mientras que en
las secciones T el caso es inverso.
23
3.7. RESUMEN DE LAS SUPOSICIONES Y RECOMENDACIONES PARA
DETERMINAR LA RESISTENCIA DE SECCIONES SOMETIDAS A
FLEXIN Y CARGA AXIAL. DIFERENCIAS ENTRE NORMAS.

(i) Las secciones planas antes de la flexin permanecen planas despus
de aplicada aquella.
(ii) Para la distribucin de tensiones de compresin en el hormign se
pueden aplicar los parmetros del bloque equivalente.
(iii) La resistencia a traccin de hormign puede ignorarse.
(iv) la deformacin del hormign en su fibra extrema en compresin puede
tomarse igual a 0.003.
(v) La tensin del acero antes de su fluencia se puede tomar como igual a
la deformacin multiplicada por el mdulo de elasticidad, 2x10
5
MPa, y
para mayor deformacin mantener el valor de tensin de fluencia.
(vi) Para vigas con secciones comprimidas no rectangulares podran
aplicarse los parmetros del bloque equivalente; para columnas con
secciones comprimidas no rectangulares debera usarse una curva ms
realista.
(vii) El efecto de duracin de carga puede ser ignorado (para ms
informacin referirse a ref. 2).

La distribucin de tensiones de compresin en el hormign puede en general
tomarse con cualquier forma siempre y cuando lleve a una prediccin de la
resistencia a flexin que sea confiable. As lo indica el ACI-318 en su seccin
10.2.6. Por ejemplo, algunas alternativas que se utilizan son las que recomienda
el CEB-FIP, o las de las normas DIN-1045 que han sido adoptadas por el CIRSOC
201, 1982, tomo II, seccin 17.2.1, ref.10. Las principales diferencias que se
pueden mencionar, slo en el aspecto de hiptesis para evaluar resistencias a
flexo-compresin, entre el ACI-318 y las normas Europeas (excepto el CP110 del
Reino Unido) son las siguientes:

(i) Se adopta una parbola de segundo grado hasta una deformacin de
0.002 y luego una rama horizontal (tensin constante) hasta 0.0035.
Esta norma no da opciones para las relaciones Tensin-Deformacin del
hormign ni del acero. La Fig. 3.13 muestra la relacin citada.



Fig. 3.13.
Curva de comportamiento del
hormign en compresin segn
DIN 1045.





24
(ii) Adems el CIRSOC, en su Anexo A.17.2.1 toma un criterio inverso a lo
expresado anteriormente: para el caso de secciones comprimidas no
rectangulares sugiere el uso de un bloque de tensiones rectangulares
equivalentes.

(iii) En cuanto a la tensin mxima del hormign a tomar para evaluar la
resistencia adopta un coeficiente de reduccin por carga de larga
duracin del orden de 0.85 que se debe aplicar al valor de resistencia
caracterstica. Por ejemplo, para un hormign H-13 toma
R
= 10.5 MPa,
ver Fig 3.13.

(iv) Considera que no son importantes los fenmenos de fluencia lenta y
contraccin del hormign. El ACI-318 considera la influencia en su
seccin 9.5.2.5, y estos efectos segn esta norma no son nada
despreciables.

(v) El CEB-FIP limita la mxima deformacin usable del acero a 0.01, es
decir apenas el 1%. La normas DIN-1045 es an ms conservadora y
reducen este valor a 0.005, es decir 0.5 %. Este es el criterio adoptado
por el CIRSOC, ref.10, ver Fig. 8, seccin 17.2.1.[10] de dicho
reglamento. El ACI no impone lmites en la deformacin a traccin del
acero. Debe reconocerse que esta restriccin produce muy poca
diferencia (si no se considera el aumento de tensin por endurecimiento
de post-fluencia) en el valor de la resistencia a flexin, pero, y aqu est
la gran diferencia, s tiene una influencia notable en la evaluacin de la
capacidad de deformacin disponible del elemento. Dado que la
deformacin disponible del acero es mucho mayor que aquellos lmites
impuestos, la ref. 2 menciona que tal restriccin no es necesaria.
Adems, para el caso de diseo sismorresistente, la evaluacin de las
capacidades de deformacin, y las posibilidades de sobre resistencia
son fundamentales a la hora de establecer criterios de diseo y
seguridad. En estos casos la imposicin de un lmite para la
deformacin del acero en traccin es inaceptable. De hecho, en el
criterio de imponer lmites o no a la deformacin del acero en traccin
por flexin cuando se desarrolla la mxima resistencia radica una de las
mayores controversias y diferencias entre el ACI-318 y las normas
europeas (excepto CP110, como se dijo). Note que el lmite superior que
impone la DIN, 0.005 para deformacin del acero, es justamente el
lmite inferior que estipula el ACI, seccin 10.3.4, para considerar que
una seccin est controlada por traccin. Es decir cuando el ACI pide
deformacin ms all de ese lmite, la DIN impone valores por debajo
del mismo. El ACI en la seccin 10.3.3 establece que la seccin estar
controlada por compresin cuando la deformacin neta de traccin en el
acero ms traccionado, para acero ADN-420, es menor que 0.002. Entre
ambos lmites fija una zona de transicin. Ver Fig. 3.14.


25








































Fig. 3.14. Deformaciones del acero en traccin para determinar cuando la seccin
est controlada por compresin o por traccin. Variacin del factor .



Como se ve, las diferencias de criterios entre las normas del CEB-FIP y las
DIN, y por ende las actuales CIRSOC 201, 1982, ref.10, con respecto a las del
ACI-318, que son las del CIRSOC 201-2005, no son triviales. Existen an ms
diferencias en los criterios de adopcin de factores de carga para solicitaciones
ltimas (referir a Captulos 1 y 2), y en los criterios de armado, en particular
cuantas mnimas y mximas de acero, a los que nos referiremos ms adelante.

26
3.8. RESISTENCIA DE MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIN SIMPLE.
VIGAS.
3.8.1 VIGAS O LOSAS SIMPLEMENTE ARMADAS.

La Fig. 3.15 muestra una seccin de hormign armado simplemente
armada, es decir con una sola capa de acero ubicada a la distancia d del borde
comprimido, altura til segn la norma.




Fig. 3.15
Seccin de hormign armado
simplemente armada al momento de
alcanzar la mxima resistencia a
flexin.











Por condicin de equilibrio de fuerzas se debe verificar que:

y s s c c
f A T f ab C = = =

85 . 0 (3.13)

de donde se puede despejar la altura de bloque necesario para equilibrar la fuerza
de traccin en el acero:

85 . 0
c
y s
f b
f A
a = (3.14)

El momento resistente nominal es:

) 59 . 0 ( )
2
(

c
y s
y s y s n
bf
f A
d f A
a
d f A M = = (3.15)

por lo que conociendo las caractersticas mecnicas de los materiales y las
dimensiones y armadura simple de la seccin, por aplicacin de las ecuaciones de
27
equilibrio se puede obtener la resistencia nominal a flexin. Se podra decir que se
trata de una estructura isosttica donde slo el equilibrio basta para resolver el
problema (no hizo falta acudir a la compatibilidad de deformaciones)

3.8.2 GENERALIZACIN DEL PROBLEMA.

En lo que sigue se va a tratar de guiar al lector para que a partir de los
principios bsicos ya expuestos sea capaz de disear y/o analizar secciones de
hormign armado sometidas a flexin solamente, con mltiple capas de
armaduras. Este es el caso tpico de las vigas con dos o ms capas de acero.
Desarrollando este caso, se ver que con un simple paso ms, la incorporacin de
la carga axial, se est en condiciones de disear elementos sometidos a flexo-
compresin, caso de columnas y tabiques. A los efectos de captar el problema en
su forma ms conceptual posible, y mantener la generalidad, se tratar de utilizar
slo las ecuaciones en su forma ms bsica, y de desalentar el uso de tablas y
bacos, por las razones que ya se expondrn.




Fig. 3.16
Equilibrio de una
seccin
de viga en el
desarrollo
de la resistencia a
flexin.


La Fig. 3.16 muestra la seccin transversal de una viga doblemente armada
con distribucin de deformaciones y tensiones cuando alcanza su resistencia a
flexin. Para el anlisis de la seccin se seguir sistemticamente este orden:

(i) Dibujo de la seccin transversal, en escala y con la ubicacin
de todas las armaduras disponibles.

(ii) Diagrama de deformaciones para el estado que se analice:
compatibilidad de deformaciones.

(iii) Diagrama resultante de tensiones, utilizando las leyes
constitutivas de los materiales o sus simplificaciones.

(iv) Obtencin de Fuerzas de traccin y de compresin, y
ubicacin de las mismas en los baricentros respectivos.

(v) Verificacin de las condiciones de equilibrio.

28
(vi) De satisfacer el paso anterior, evaluacin del momento
resistente.

En la seccin 3.2, cuando se expres la importancia de reconocer el
comportamiento local de una seccin de hormign armado, se enfatiz el
requerimiento de obtener un comportamiento dctil. Era necesario, se dijo, que el
acero en traccin entrara francamente en fluencia antes de que se agote la
deformacin del hormign en compresin. Para esto deba limitarse la cantidad de
armadura en traccin. Luego volveremos sobre esto para fijar los lmites
respectivos.

Por ahora convengamos en que el estado ltimo de la seccin est controlado
por la falla por compresin del hormign. El proceso de anlisis se supondr que
es iterativo, de prueba y error, inicindose con la imposicin de la mxima
deformacin
cu
en la fibra extrema del hormign en compresin, y suponiendo una
profundidad de eje neutro igual a c. Se adopta el siguiente procedimiento y serie
de ecuaciones asociadas:

(i) compatibilidad:
c
d c
cu s
'
'

= (3.16a)
c
c d
cu s

= (3.16b)

(ii) Diagrama de tensiones: se obtiene a partir de las leyes constitutivas y/o
simplificaciones. Para el acero, si las deformaciones son mayores que
las de fluencia,
y
, las tensiones son f
s
= f
s
= f
y
. De lo contrario, es vlida
la ley de Hooke, es decir:

f
s
=
s
. E (3.17a)
f
s
=
s
. E (3.17b)

Para el hormign utilizar el bloque de tensiones rectangulares equivalentes.

(iii) Evaluacin de fuerzas resultantes:

C
c
= 0.85 f
c
a b (3.18)
C
s
= A
s
. f
s
(3.19a)
T = A
s
. f
s
(3.19b)

(iv) Verificacin de las condiciones de equilibrio:

C
c
+ C
s
+ T = 0 (3.20a)

Si esta ecuacin se verifica (con un error tolerable) se contina con el paso
siguiente. De lo contrario, en base al signo del error en el equilibrio, se corrige
29
la posicin del eje neutro, o sea se cambia c y se repiten los pasos anteriores
hasta verificar la ecuacin anterior. Para aplicar esta ecuacin se debe adoptar
una convencin de signos, por ejemplo traccin negativa y compresin
positiva.

(v) Evaluacin del momento resistente:

El momento resistente, que en este caso debe tenerse muy en cuenta
segn lo que se expres en el captulo I (seccin 1.6) es el momento nominal,
se puede tomar con respecto a cualquier punto de la seccin. Por ejemplo, si
se toma respecto del baricentro de la armadura traccionada resultar:

M
n
= C
c
(d-a/2) + C
s
(d-d) (3.21a)

Sin embargo, si se ha designado con d
1
, d
2
,....d
i
, ....d
n
a las profundidades
de las n capas de armaduras, distancias medidas desde el borde comprimido,
lo comn es encontrar el momento nominal como:

2 / a C d C d T M
c
c
i si
t
i si n
=

(3.22b)

siendo d
t
i
las distancias d
i
de las barras traccionadas y d
c
i
las distancias de las
barras comprimidas, T
s
las fuerzas de traccin de las armaduras y C
s
las de
compresin, y C
c
la resultante de compresin del hormign.

(vi) Si se debe disear la seccin de hormign armado contra un
determinado valor de demanda, Momento Requerido M
r
o Momento
ltimo, M
u
, entonces se debe cumplir que:
M
d
= M
n
M
r
= M
u
(3.23)

Si esta condicin no se cumple, se deber aumentar la resistencia de la
seccin, por ejemplo, aumentando la cantidad de armadura, o bien la seccin
de hormign, o bien ambas.

La importancia de seguir este procedimiento iterativo se resume en que:

(a) Es independiente de la cantidad de capas de acero, sean en
compresin o en traccin, que se dispongan en la seccin.
(b) Es independiente de la forma de la seccin de hormign:
pueden ser secciones rectangulares, en L, en T, o de cualquier
forma. Slo debe verificarse, en funcin de la profundidad del
eje neutro, la forma correcta de evaluar C
c
.
(c) Va a ser fcilmente generalizada para flexo-compresin, con el
slo agregado de la fuerza axial actuante P, por lo que la
ecuacin 3.20 toma esta forma:

C
c
+ C
s
+ T = P (3.20b)
30

(d) Permite la evaluacin de la curvatura para el estado ltimo por
aplicacin de la ecuacin (3.1), es decir:

( )
d
s cu
u

+
= (3.24)

(e) Es un procedimiento fcilmente programable, que puede
resolver la casi todos los casos prcticos de flexo-compresin,
sin necesidad de usar tablas y bacos que adolecen de la falta
de generalidad ac planteada.
(f) Permite la generalizacin para cualquier estado de
deformacin: baste con fijar la deformacin de referencia y
aplicar los pasos en consecuencia. Por ejemplo, para el
estado en que el acero en traccin comienza a fluir, se impone
en esa capa que
s
=
y
y en este caso se deja libre la
deformacin por compresin del hormign que resultar de las
necesarias iteraciones hasta lograr el equilibrio. Se obtiene en
este caso M
y
.
(g) Si se evala para el estado de primer fluencia en traccin,
tambin se puede obtener la curvatura de fluencia,
y
, como la
relacin entre la deformacin del hormign resultante en su
fibra extrema dividida por la profundidad de eje neutro.
(h) En definitiva permite entonces obtener la ductilidad de
curvaturas, por aplicacin de la ecuacin 3.6.
(i) Al incluir diferentes valores de carga axial P se pueden
obtener los diagramas de interaccin para flexo-compresin.
(j) Permite transformar un procedimiento de diseo rpidamente
en uno de anlisis, sin necesidad de resolver ecuaciones salvo
las de equilibrio bsico.
(k) Por ltimo, y no menos importante, permite al diseador
controlar lo que est haciendo sin perder de vista el concepto
fsico. Las tablas muchas veces tienen coeficientes de
seguridad incluidos que a veces no son percibidos por el
diseador. Adems, y ocurre en muchos casos en particular
en flexo-compresin, la combinacin M-N puede no ser
contemplada por la tabla disponible.


3.9 DISEO A FLEXIN CON FRMULA APROXIMADA.

Tal cual se expres anteriormente, la resistencia a flexin cuando no existe
esfuerzo axial, para una seccin de hormign armado determinada, depende casi
exclusivamente de la cantidad de armadura que est en traccin, es decir de la
componente T
s
. Por otro lado, cuando la seccin alcanza su estado de resistencia
nominal, es decir el hormign estalla por compresin, la profundidad del eje
31
neutro, c, es muy pequea y entonces a= 0.85 c lo es ms an, y por lo tanto el
brazo de palanca de la componente C
c
, es decir a/2, es todava ms pequea. La
armadura en compresin, A
s
, tambin est ubicada en la parte superior de la viga,
y entonces una aproximacin sera suponer que la resultante de la fuerza de
compresin del hormign, C
c
, pasa justo por el baricentro de la armadura
comprimida, es decir que a/2 = d, ver Fig. 3.16. Esta es la suposicin que se hace
en la ref. 3, por lo que para una seccin de hormign armado dada, con armadura
inferior, A
s
, y superior, A
s
, ubicadas a profundidades d y d respectivamente, el
momento nominal se puede calcular en forma aproximada mediante esta
expresin:
) ( ) (
' '
d d f A d d T M
y s n
= = (3.25)

siendo sta una ecuacin de anlisis. Suponiendo que nuestro problema es
calcular la armadura de traccin necesaria de una viga de ancho b y altura total h,
para soportar un momento requerido o ltimo, M
r
= M
u
, cuando conocemos la
tensin de fluencia del acero a utilizar, f
y
, y adoptando valores de d y d asociados
a los recubrimientos mnimos de armaduras, podemos entonces utilizar esta
ecuacin de diseo aproximada:

) (
/
'
d d f
M
A
y
u
s

=

(3.26)

en la cual ya se ha introducido el factor de reduccin de resistencia para cumplir la
condicin de que la resistencia de diseo, nominal reducida por , debe superar la
demanda ltima.

Esta es una forma muy rpida y efectiva de predisear la armadura de
traccin, la cual puede luego ser ajustada aplicando los principios bsicos de
equilibrio y compatibilidad de deformaciones ya visto. En muchos casos el ajuste
es mnimo. Note que es buena aproximacin para evaluar el momento, pero el eje
neutro supuesto no es buena aproximacin para evaluar la curvatura nominal.

3.10 RESPUESTA DCTIL. CONCEPTO DE FALLA BALANCEADA.

En la seccin 3.2, al referirse a diagramas de momentos vs. curvaturas se
analizaron en forma conceptual los distintos estados por los que pasa la seccin
crtica de una viga sometida a flexin hasta su falla completa. Se explic que el
umbral entre el comportamiento dctil y el frgil esta bsicamente condicionado,
para una dimensin dada de hormign y caractersticas de los materiales
componentes, por el contenido de armadura en traccin.

Dado que para obtener comportamiento dctil es necesario contar con
armadura de traccin que est por debajo del contenido que corresponde a la falla
balanceada, se presentar a continuacin la forma de calcular el lmite de
armadura superior para evitar la falla frgil. Para esto nos referiremos al caso ms
simple, que es el de viga con armadura simple, que como se comprender es una
32
situacin que en la realidad casi nunca se da pues toda viga tiene al menos dos
capas de armaduras, una inferior y otra superior.

La Fig. 3.16 muestra los esquemas necesarios que antes se explicaron
para analizar la viga en el estado lmite ltimo, es decir seccin transversal con
dimensiones y armaduras, distribucin de deformaciones, distribucin de
tensiones y ubicacin de fuerzas axiales resultantes.

La condicin de falla balanceada se alcanza cuando simultneamente el
acero fluye en traccin, es decir
s
=
y
, y en su borde ms comprimido el hormign
alcanza su mxima deformacin, es decir
c
= 0.003. La ecuacin de
compatibilidad, para el caso de una viga simplemente armada como la de Fig.
3.15, est dada por:

b
b
s y y
c
c d E f
= =
003 . 0
/
003 . 0



donde c
b
es la profundidad del eje neutro para el estado de falla balanceada, por lo
que entonces:

d
f E
E
c
y s
s
b
+
=
003 . 0
003 . 0
(3.27)

La altura a del bloque de tensiones equivalente es:

d
f E
E
a
y s
s
b 1
003 . 0
003 . 0

+
= (3.28)

donde a
b
es la profundidad del bloque de tensiones equivalentes para el caso de
falla balanceada. La condicin de equilibrio indica que C = T, es decir:

0.85 fc a
b
b = A
s
. f
y
=
b
. b . d . f
y

b
= A
s
/bd representa la cuanta de armadura en traccin que provoca la falla
balanceada. En consecuencia, para que ocurra este tipo de falla se debe cumplir
que:
d f
a
'
f .
y
b
c
b
85 0
= (3.29a)

Sustituyendo la ecuacin 3.28 en 3.29a, resulta:

y s
s
y
b
c
b
f E
E
d f
a
'
f .
+
=
003 . 0
003 . 0
85 0
(3.29b)
33
Substituyendo el valor de E
s
por el estipulado por el ACI-318 para el acero e
igual a 200000MPa, resulta:
y y
c
b
f f

'
f .
+
=
600
600
85 0
1

(3.30)

Se ve entonces que la cuanta balanceada depende de las caractersticas
mecnicas de los materiales hormign y acero. Para el caso particular de nuestros
aceros, ADN-420, con f
y
= 420 MPa, y para hormigones con f
c
55MPa, para los
cuales
1
= 0.85, y viga simplemente armada, resulta:

b
= 0.001 f
c
(3.31)

lo cual implica que, por ejemplo, para un hormign de f
c
= 20 MPa la cuanta
balanceada es del orden del 2 %. As entonces, si la viga fuera de b=20 cm con
altura til de d=50 cm, la cantidad de armadura de traccin para falla balanceada
sera de 20 cm
2
(aproximadamente cuatro barras de 25 mm de dimetro).








Fig. 3.17
Perfiles de distribucin de
deformaciones de una
seccin al desarrollo de la
resistencia a flexin en
funcin de la cantidad de
armadura en traccin.

En definitiva, el tipo de falla va a depender de si la cuanta est por debajo
o por encima del valor de
b
. La Fig. 3.17 muestra los perfiles de deformacin de
una seccin cuando se alcanza la resistencia a flexin para tres contenidos de
acero en traccin. Estos tienen asociados diferentes profundidades de eje neutro.
Las tres condiciones son:

(i) Si <
b
, entonces es c < c
b
, es decir
s
>
y
, por lo que f
s
= f
y
y corresponde
a una falla primaria por traccin (fluencia del acero antes que rotura por
compresin del hormign). La ductilidad de curvaturas, ecuacin 3.6, es

> 1.0.
(ii) Si >
b
, entonces es c > c
b
, es decir
s
<
y
, por lo que f
s
< f
y
y la falla es
por compresin (NO fluye el acero antes que rompa por compresin el
hormign). No existe ductilidad de curvaturas.
34
(iii) Si =
b
, entonces es c = c
b
, es decir
s
=
y
y
c
= 0.003, y la falla es
tambin del tipo frgil, ya que no existe desarrollo de fluencia. La ductilidad
de curvaturas es

= 1.0.

La Fig. 3.18 muestra cmo ha fallado un modelo fsico de una unin viga-
columna de hormign armado y donde se nota que antes de la rotura por
compresin del hormign ha existido una importante fisuracin de traccin por
flexin, lo que implica que la armadura de traccin se ha plastificado y se ha
producido lo que se llama falla de traccin primaria. Tal cual se expres antes, el
trmino de falla por traccin indica que la armadura se plastific en traccin y dio
la oportunidad de avisar que se acercaba a la falla definitiva, no sin antes haber
disipado bastante energa por deformacin plstica. Es importante reconocer que
las vigas en definitiva fallan por compresin, y que el trmino falla por traccin
puede llamar a confusin. En realidad, deberan mencionarse falla con fluencia de
acero en traccin y falla sin fluencia del acero en traccin los casos de falla
dctil y frgil respectivamente, porque es la existencia o no de la fluencia por
traccin lo que las distingue, y en cambio la falla ltima por compresin est en
ambos casos.








Fig.3.18

Falla dctil de una
viga de hormign
armado con
fluencia de
armadura en
traccin .


La Fig. 3.19 muestra la variacin de la resistencia a flexin con el rea de
acero para el caso de la seccin de hormign armado que se muestra en la misma
figura. Es evidente que en la regin de comportamiento que permite la fluencia por
traccin el momento no se incrementa en forma lineal con el aumento de
armadura. Esto es porque si bien la fuerza suministrada por el acero se
incrementa linealmente, existe al mismo tiempo una reduccin en el brazo elstico.
Sin embargo, y en particular en el primer tramo, hasta cuantas un poco por
encima del 2 %, el incremento de M
n
prcticamente lineal con A
s
, lo que justifica el
uso de la expresin simplificada 3.21. Note que en este caso, y por aplicacin de
la ecuacin 3.26, para f
c
=20.7 MPa y f
y
= 275.8 MPa (no es usado en nuestro
medio, sino que es tomado de ref.2), la cuanta balanceada resulta bastante alta,
del orden del 4 %.
35

En la regin donde la falla primaria es por compresin el incremento del
momento de resistencia al aumentar el rea de acero es extremadamente
pequeo porque tanto las tensiones en el acero como el brazo elstico disminuyen
con el incremento de acero.











Fig. 3.19

Resistencia a la
Flexin de la seccin
de una viga
simplemente armada
con distintos
contenidos de
armadura de
traccin.


3.11 CUANTAS MXIMAS Y MNIMAS DE FLEXIN. REDISTRIBUCIN
DE ESFUERZOS.

En base a lo tratado en el punto anterior, es claro que si se desea
comportamiento dctil, lo cual as debera ser an para cargas verticales, la
cantidad mxima de acero en traccin debera ser bastante menor que la que
corresponde a la falla balanceada. Es por ello que el ACI-318-95, seccin 10.3.3
deca que en elementos sometidos a flexin o a flexin con poco esfuerzo de
compresin (se aclarar ms adelante este lmite de axial) la cuanta de armadura
proporcionada no debera exceder el 50 % de la que producira falla balanceada
en la seccin sometida a flexin sin axial. La nueva versin ACI-318-2005,
especifica que en general la cuanta no debe superar el 75 % de la balanceada,
pero si se disea con redistribucin de esfuerzos el lmite vuelve a ser el del 50 %.
Esto queda expresado en la tabla 3.2 y la Fig. 3.20.

En diseo ssmico es importante tener la posibilidad de redistribuir
esfuerzos. En estos casos el requerimiento de ductilidad es imprescindible y debe
asegurarse en forma total. Por ello, la misma norma ACI-318, en su seccin 8.4.3
especifica que la redistribucin de los momentos negativos debe hacerse slo
cuando la seccin en la que se reduce el momento se disee de forma tal que o
36
(-) no sean mayor que (0.5
b
). La cuanta balanceada est dada por la
expresin 3.28 y siendo la cuanta de la armadura en compresin.












Fig. 3.20.
Modelo de
comportamiento
en flexin para el
estado de rotura
permitido por el
ACI-318.




Tabla 3.2 Comparacin de criterios de cuanta mxima del ACI-318 versin 1999 vs. 2005.
Versin anterior Versin 2005
cuanta c/d
t

observaciones
=
b
0.6 0.002 Falla Balanceada
= 0.75
b
0.444
0.00375, pero
adopta 0.004
Limitacin en
general
= 0.50
b
0.286 0.0075
Limitacin para
aceptar
redistribucin


La Fig. 3.21 muestra congestin de armaduras longitudinales en una unin
viga-columna y deficiencia, a la vez que escasez, en el detalle de los estribos. En
este caso la cuanta de armadura longitudinal superior es del orden del 2%.

El requerimiento de imponer un lmite mximo a la cuanta de acero en
traccin es necesario adems en vigas de prticos dctiles, que deben ser
diseadas por capacidad, si tienen niveles excesivos de armaduras de flexin, no
solamente pueden llegar a provocar congestiones de armaduras en las uniones
con las columnas (ver Fig. 3.21) sino que tambin los requerimientos de
armaduras de corte resultantes impondrn cantidades de armaduras transversal
que en la prctica resultarn difciles de ubicar y de detallar para que trabajen en
forma correcta (la deficiente ejecucin de los estribos es un tpico en obras).
37











Fig. 3.21 Congestin de armaduras en
una unin viga-columna de hormign armado.
Note que an faltan colocar los hierros de la
viga transversal que tambin debe atravesar al
nudo. Observar que los extremos de los estribos
no estn doblados con ganchos a 135

hacia el
interior del ncleo de hormign por lo que no
podrn impedir el pandeo de las barras
longitudinales si stas son sometidas a fuertes
compresiones.

En definitiva, los lmites de cuanta mxima, para acero ADN-420, y en
referencia a la expresin 3.31, son los siguientes:

(i) sin redistribucin de esfuerzos:

0.00075 f
c
+ (3.32)

(ii) con redistribucin de esfuerzos:

0.0005 f
c
+ (3.33)

Similares lmites y bajo los mismos fundamentos impone la norma
NZS:3101 en su seccin 8.4.2 (ver norma y comentarios). Note que de la tabla 3.2
se deduce que slo es posible redistribucin de esfuerzos si la relacin c/d es
cercana a 0.30 o si la deformacin de traccin del acero ms lejano supera el valor
de 0.75 %. Note las diferencias con las normas DIN.

El ACI-318, en su seccin 8.4.1 permite que, excepto cuando los
momentos han sido obtenidos por mtodos aproximados (tablas, por ejemplo), los
momentos en los apoyos continuos solicitados a flexin obtenidos a partir de la
teora elstica sean incrementados o disminuidos en no ms de (1000
t
) en (%),
para cualquier distribucin de cargas, con un valor mximo del 20 %. Por ejemplo,
si
t
= 0.01 (1%), los momentos no podrn variarse en ms del 90 %. Si
t
= 0.025
(2.5%), los momentos no podrn variarse en ms del 80 %, pero si
t
= 0.006
(apenas 0.6%), los momentos no podrn ser redistribuidos en ninguna proporcin.
38

Los comentarios del ACI-318 sealan que estudios hechos por Cohn y
Mattock demostraron que el agrietamiento y la deformacin de las vigas diseadas
por medio de redistribucin de momentos no son mucho mayores, bajo cargas de
servicio, que las de vigas diseadas con la distribucin de momentos dado por la
teora elstica. Los estudios adems indican que queda disponible una adecuada
capacidad de rotacin para la redistribucin de momentos permitida si los
elementos satisfacen los requerimientos de cuanta mxima limitada al 50 % de la
balanceada.

La norma NZS:3101, ref.[4] en su seccin 4.3.3.3, permite una mayor
redistribucin con lmite superior de 30 %, bajo ciertas condiciones. Se refiere al
lector a dicha norma y sus comentarios para ampliar estos conceptos.

Note que el criterio de las normas europeas para fijar los lmites de cuantas
mximas no es el mismo que el del cdigo ACI-318 y el NZS.

En cuanto a cuantas mnimas, el ACI-318 en su seccin 10.5.1 aclara que
si la viga tiene muy poca armadura en traccin, entonces el momento nominal de
la seccin calculado como un elemento de hormign armado, usando el criterio de
seccin fisurada, podra resultar ser menor que el que corresponde al de una
seccin de hormign simple, calculado a partir de su mdulo de ruptura. En diseo
sismorresistente esto es particularmente peligroso puesto que el mdulo de
ruptura para velocidades de deformacin elevadas como las que se dan ante
sismos es significativamente ms alto que el valor esttico. El peligro existe si ante
muy poca armadura, se forma una sola fisura en la regin plstica, con gran
concentracin de deformacin y de demandas de ductilidad, lo cual puede llevar a
la fractura del acero en traccin, y a un tipo de falla muy repentino y frgil. Por ello
la norma fija estos lmites:

y
c
f
f
4
'
(3.34a)


y
f
4 . 1
(3.34b)

que para el caso del acero con f
y
= 420 MPa, y hormigones por debajo de 31MPa
de resistencia caracterstica, la cuanta mnima es del orden de 0.33%. Se
entiende por cuanta en vigas la expresin:

d b
A
w
s
= (3.35)

donde A
s
representa toda la armadura de traccin, es decir toda la que est
debajo del eje neutro, y b
w
el ancho del nervio. Con esto se quiere asegurar que la
resistencia nominal de la viga armada sea siempre mayor que la de la viga sin
armar.
39

La misma norma especifica en su seccin 10.5.3 que, siempre y cuando el
elemento estructural no est controlado por condicin de ductilidad, los requisitos
de cuanta mnima no necesitan ser aplicados si en cada seccin la armadura
suministrada es al menos 1/3 superior a la requerida por anlisis.

Para secciones T, en estructuras isostticas, con ala en traccin el ACI-318,
seccin 10.5.2 toma otros lmites mnimos que se analizarn a continuacin. Para
el caso de vigas L y T, estticamente determinadas dice el CIRSOC201 y el NZS
en 8.4.3.2, con el ala en traccin se debe reemplazar a b
w
por (2b
w
), lo cual en
forma efectiva quiere decir que la cuanta debe ser mayor que:


y
c
f
f
1
2

(3.36a)


y
f
8 . 2
(3.36b)

Estos incrementos para vigas con ala en traccin se hacen porque el momento
de fisuracin en esos casos ser substancialmente mayor que para la seccin
rectangular o bien la misma seccin bajo momento positivo. En estos casos, claro
est, el contiene las armaduras de traccin que estn en las alas. Se
recomienda al lector que analice esta situacin de vigas T para poder comprender
el porqu de las ecuaciones (3.36a) y (3.36b). Ver Apndice A de este apunte.


3.12 REQUISITOS ADICIONALES PARA DISEO SISMO RESISTENTE.

(i) Para el caso de combinacin con sismo, el proyecto INPRES CIRSOC-
103, ref.11, establece, al igual que el NZS, ref.4, que en zonas
potenciales de rtula plstica:


y
c
f
f
6
10

+
(3.37a)

025 . 0 (3.37b)

En el caso de f
c
= 21 MPa= 0.21 ton/cm
2
y f
y
= 420 MPa= 4.20 ton/cm
2
la
cuanta mxima no debe superar 0.0123, es decir el 1.23 %. Note que si se aplica
el concepto para una viga simplemente armada, es decir slo con armadura de
traccin (irreal pero sirve como referencia), tal cual se vio en la ref.[2] en ecuacin
(3.27), hubiera resultado:

001 . 0
c
f =0.001x21= 0.021

40
y si la armadura se limita al 50 % de la falla balanceada, se hubiera usado 0.0105,
es decir no ms del 1 %, similar a lo que da la expresin anterior para el ejemplo
planteado. La ref.[4] indica que el lmite de 0.50
b
asegura que al menos se
logre una ductilidad de curvaturas de 8 cuando la fibra extrema del hormign
alcanza la deformacin de 0.004.

(ii) En zona de rtula plstica se exige que A
s
0.50 A
s
, es decir en zona de
momento positivo dar al menos 50 % de la resistencia que se da para el
momento negativo. Esto es a los efectos de (a) asegurar una adecuada
ductilidad en la rtula; (b) asegurar una mnima cantidad de armadura
cuando el sismo se revierta; (c) cubrir posibles variaciones en la
distribucin de los momentos obtenidos por el anlisis estructural y (d)
posibilita incrementar la cuanta mxima de traccin. Por ejemplo, si
=0.75, el NZS, seccin C.8.5.3.2(b) dice que el
mx
se puede
incrementar en hasta un 30 %.

(iii) El IC-103 y el NZS piden que al menos de la mayor de las armaduras
superiores de los apoyos se prolonguen en toda la luz. Esto es para
evitar discontinuidades bruscas de armaduras, y poder compensar
ciertas desviaciones en la distribucin de momentos. El IC-103-2005
exige que las vigas tengan al menos 212 mm arriba y abajo, mientras
que el NZS pide 216mm.

(iv) Adems se exige que al menos el 75 % de la armadura de flexin dentro
del alma, en cada cara debe pasar por el ncleo de la columna o
anclarse en l. Si la combinacin que controla es cargas verticales, slo
el 75 % de la que requerira por cargas verticales ms sismo es la que
debe cumplir tal condicin.


3.13 DISTRIBUCIN DE LA ARMADURA DE TRACCIN EN VIGAS Y
LOSAS.

En la seccin 10.6 del C-201-2005 se establecen las siguientes condiciones:

(a) La separacin mxima de las armaduras en zonas ms cercanas a la cara
traccionada deben ser:

c
s
c
f
s 5 . 2
95000
(3.38a)

) / 252 ( 300
s
f mm s (3.38b)

donde f
s
es la tensin del acero para cargas de servicio y puede adoptarse como
igual a 0.60f
y
, y c
c
es el espesor de recubrimiento libre para la armadura de
traccin, es decir distancia de la cara traccionada a la superficie de la armadura en
41
traccin. Por ejemplo, si fuera c
c
= 30mm y f
y
= 420 MPa, por lo que f
s
= 252 MPa, la
primera de las ecuaciones dara que s 302 mm, por lo que se adopta 300 mm.
Esta limitacin no es vlida para ambientes muy agresivos.

(b) Para vigas L y T con ala en traccin, parte de la armadura de traccin por
flexin se debe disponer dentro del ancho efectivo b
e
segn se determin
como ancho efectivo en compresin, o en un ancho 1/10 de la luz, el que
sea menor. La Fig. 3.22 muestra el requerimiento. Si b
e
>l/10 se debe
disponer alguna armadura longitudinal en las zonas externas del ala. El
reglamento NZS hace la misma consideracin, pero en vez de tomar como
segundo ancho de control l/10 toma el que resulta de la Fig. 3.23.









Fig. 3.22 Distribucin de Armadura en Alas para Momentos Negativos en Vigas L y T.

Fig. 3.23 Seccin efectiva de las vigas: ancho de losa a considerar.

Sin embargo, en forma clara la NZS, en seccin C.8.3.2.4, y el IC-103-05,
aclararan que el 75 % de A
s
debe pasar por el ncleo de la columna.

42
c. Si la altura efectiva de la viga es mayor de 1.0 metro, se debe
colocar armadura distribuida en las caras laterales, en la profundidad
d/2, por un total de A
b
A
s
/2, y tal que la separacin sea la menor de:

s
k
d/6 (3.39a)
s
k
300 mm (3.39b)
s
k
1000 A
b
/d-750 (3.39c)

y esta armadura hay que incluirla en la evaluacin de la resistencia de la seccin.
La Fig. 3.24 muestra el requerimiento del CIRSOC.

Fig. 3.24. Armadura Longitudinal en las Caras Laterales de Vigas con altura >1.0m


3.14. SECCIONES CON FORMA DE T, L o I.
3.14.1. RESISTENCIA A FLEXIN.

El procedimiento que se deline en la seccin 3.8 es completamente
general y se puede aplicar entonces a elementos en flexin con cualquier forma de
seccin transversal. Por ejemplo, la Fig. 3.25 muestra una seccin de una viga T
cuando ha alcanzado su mxima resistencia a flexin, para el caso de momento
positivo, es decir con el ala en compresin. Lo tpico es que la profundidad del eje
neutro sea pequea, y ms an en este caso, debido a la influencia del rea
disponible de compresin aportada por el ala. En consecuencia lo que
generalmente ocurre es una falla con acero en fluencia. El procedimiento
iterativo lleva los mismos pasos ya descriptos, y puede comenzarse, por ejemplo,
suponiendo el eje neutro de valor igual a la altura del ala. Establecidas las
condiciones de compatibilidad y equilibrio, se verifica y se calcula el momento
nominal segn se explic.
43

Fig. 3.25. Seccin en T de una viga de hormign armado al alcanzar
Su resistencia a flexin.

Pueden presentarse los dos casos que se ilustran en la Fig. 3.25. En el
primero, el ms comn, el eje neutro c< h
f
y el clculo es idntico al de la seccin
rectangular, con el ancho de la zona comprimida igual a b, ancho del ala. En el
segundo caso, si c>h
f
, la resultante de las fuerzas de compresin acta en el
centroide del rea comprimida con forma de T. Pero los principios fundamentales
no cambian y se sigue usando el bloque de tensiones equivalentes. Para la
evaluacin de las resultantes de compresin parciales, por ejemplo, se puede
dividir el rea comprimida en un rectngulo de ancho b
w
y altura a, y un rectngulo
con ancho (b-b
w
) y altura h
f
.

Una de las decisiones a tomar tanto en el diseo como en el anlisis de
secciones en L y T es el que corresponde al valor del ancho efectivo b. Adems se
debe tener en cuenta la muy diferente situacin de tener a la seccin T bajo
momento positivo que cuando est con la traccin en el ala por momento negativo.

Se distinguen adems los casos en que se quiera evaluar la resistencia o la
rigidez del elemento estructural en estudio. Note que casi nunca la distribucin de
momentos es constante a lo largo del elemento, por lo que las caractersticas
cambian seccin a seccin.

A esto se refieren las secciones siguientes.


3.14.2 ANCHO EFECTIVO EN VIGAS T.

3.14.2.1 Ancho efectivo en compresin.

Cuando una losa de hormign armado y sus vigas soportes son construidas
en forma monoltica, lo cual es prctica comn y se mostr en la Fig. 3.1, estos
elementos van a trabajar en conjunto. La Fig. 3.26 muestra un esquema del
sistema losa, viga y columnas, que es lo que el diseador debe contemplar
siempre, es decir, la concepcin en 3D del problema a resolver.

44


Fig. 3.26

Esquema tri-dimensional de la
unin viga-losa-columna en una
Construccin monoltica.



Cuando la viga est sometida a momento positivo, tal cual se vio en la
seccin anterior, parte de la losa va a trabajar como el ala de la viga para resistir la
compresin longitudinal que equilibre las fuerzas de traccin que se generan en
las armaduras de traccin ubicadas en el alma de la viga.

La Fig. 3.27 muestra un esquema, ref.[2], de losas y vigas bajo momento
positivo, con cierta cantidad de armadura de traccin en la zona inferior. Si la
distancia entre las vigas es grande es evidente que la teora de flexin simple no
es aplicable en forma estricta ya que, tal cual se esquematiza en la figura, las
tensiones longitudinales de compresin en el ala cambian con la distancia desde el
alma de la viga. Se ve cmo las tensiones son mayores en las zonas cercanas al
alma y disminuyen hacia el plano paralelo a los nervios y ubicado entre ellos. Esta
reduccin es debida a las deformaciones de corte en el ala.


Fig. 3.27 Ancho efectivo de una viga T para momento positivo.

La distribucin real de las tensiones de compresin en las alas de la viga en
el rango elstico puede ser evaluada utilizando la teora de la elasticidad, y ella
depender de las dimensiones relativas de la seccin transversal y la luz y del tipo
de carga. Cuando se est por alcanzar la resistencia a flexin, la distribucin de
tensiones de compresin a travs del ala ser ms uniforme que el que se obtiene
45
de la teora elstica. Esto es debido a que cerca de la tensin mxima de
compresin la curva f- del hormign muestra una variacin de la tensin con la
deformacin que es menor que en el rango desde 0 a f
cmx.
.

La losa generalmente va a estar flexionada transversalmente debido a las
cargas que debe transferir a las vigas. Esto causar fisuracin en la cara superior
del ala en secciones paralelas y sobre la unin alma con ala. Sin embargo, la
armadura transversal en la losa y la friccin por corte a lo largo de las fisuras
permitirn la transferencia de esfuerzos desde el nervio hacia las alas.

A los efectos del diseo, para tener en cuenta la variacin de las tensiones
de compresin en el ala, es conveniente el uso de lo que se llama un ancho
efectivo que puede ser menor que el ancho real pero sobre el que se considera
que acta una tensin longitudinal de compresin constante.

El cdigo ACI-318, en su seccin 8.10.2, estipula que el ancho efectivo
debe ser el menor entre los siguientes tres valores:

(i) b < l/4 (3.40a)
(ii) b < b
w
+ 16h
s
(3.40b)
(iii) b < b
w
+ l
ny
(3.40c)

siendo:

l = luz de la viga.
b
w
= ancho del nervio de la viga.
h
s
= altura de la losa.
l
ny
= distancia libre al siguiente ala.

Para el caso de que las vigas tengan losa de un solo lado, seccin 8.10.3
del ACI, las restricciones son:

(iv) b < b
w
+ l/12 (3.41a)
(v) b < b
w
+ 6h
s
(3.41b)
(vi) b < b
w
+ l
ny
/2 (3.41c)

En la Fig. 3.28 se muestra un resumen de los anchos efectivos para ala en
compresin que son sugeridos en la ref. [3] y que son los adoptados por la norma
NZS:3101, ref.[4]. Se ve que el criterio es idntico al del ACI, y adems se
agregan los anchos efectivos que dichas referencias sugieren tomar para la
contribucin de las losas en la evaluacin de la rigidez de las vigas. Estos ltimos
son necesarios para llevar a cabo la modelacin de la estructura y de all obtener
las demandas de esfuerzos.

Se ve que para la contribucin a la rigidez en vigas T y L se toma
prcticamente un 50 % de los valores que se toman para resistencia. Esto es para
46
tener en cuenta la reversin de momentos que ocurren en las uniones viga-
columna y a la menor contribucin de las alas en traccin a la rigidez a flexin.

Por ello se recomienda que para acciones que incluyen el sismo, el ancho
efectivo de contribucin de ala para la rigidez sea del 50 % del que normalmente
se adopta para diseo por resistencia para cargas gravitatorias.



















Fig. 3.28. Resumen de anchos Efectivos de las en compresin (M+) sugeridos por ref.[3]
para resistencia y rigidez


3.14.2.2 Ancho efectivo en traccin.

En el diseo para cargas gravitatorias, la contribucin para la resistencia en
flexin de la armadura de la losa adyacente y paralela a las barras traccionadas
ubicadas en la parte superior del nervio de la viga (momento negativo) ha sido
tradicionalmente ignorada. Este criterio, para cargas verticales no afecta la
seguridad de la estructura. Sin embargo, en diseo sismorresistente la historia
puede ser diferente. El hecho es que parte de la armadura que pertenece a una
losa construida ntegramente in situ con la viga, va a participar en la resistencia de
los momentos negativos en los apoyos. Es importante establecer en forma real la
contribucin de la armadura efectiva de traccin que debe ser considerada en la
resistencia con el objeto de:

(i) Hacer economa sobre la cantidad de acero que se coloca sobre el nervio
de la viga.

(ii) Evitar congestiones de acero como las que se mostr en la Fig. 3.21.

47
(iii) Estimar de la forma ms aproximada posible la verdadera resistencia de las
vigas a flexin a los efectos de proteger la misma viga en forma efectiva
contra esfuerzos de corte y contra la potencial rotulacin de las columnas
que aportica.

La participacin de las armaduras de las losas en la resistencia a flexin de
las vigas ha sido observada por varios autores a travs de muchos experimentos.
Sin embargo, es difcil estimar la cantidad efectiva de armadura de losa que puede
participar en la resistencia. Son varias las razones que alimentan esta
incertidumbre. En primer lugar, la extensin de acero de losa movilizado ser
funcin de la magnitud de las deformaciones inelsticas inducidas por el sismo.

Cuanto mayor sea la rotacin plstica impuesta en las zonas adyacentes a
las uniones viga-columnas, mayor es el ancho efectivo en traccin movilizado. En
segundo lugar, las fuerzas de traccin de las barras de la losa deben ser
transferidas a travs de las vigas a la unin de stas con las columnas. Por lo
tanto la contribucin va a depender de cmo se den las condiciones de anclaje.
Por ejemplo, la efectividad de barras cortas colocadas en la cara superior de la
losa para resistir momentos negativos debidos a cargas gravitatorias inducidos
sobre una viga transversal decrece rpidamente con la distancia desde el nudo.
En tercer lugar, la efectividad de las barras de las losas dependen de la presencia
o ausencia de vigas transversales.

Para ser consistente con la filosofa de diseo por capacidad, la resistencia
a flexin de las vigas debera evaluarse con dos niveles de participacin de las
losas. Para evaluar la resistencia nominal, que da origen a la resistencia de diseo
o confiable, deliberadamente se debera subestimar la participacin del ancho
tributario de losa en traccin (esto dara un lmite inferior). Por el contrario, para
evaluar la sobre resistencia de la seccin crtica de una zona potencial plstica, se
debera considerar el mximo probable ancho efectivo. Sin embargo, la ref. [3]
manifiesta que debido a las incertidumbres involucradas, una sofisticacin para
diferenciar anchos efectivos en traccin para resistencia confiable y sobre
resistencia no garantiza mejor precisin en los resultados.

En consecuencia, sugiere tomar un ancho de compromiso que sea el
mismo para ambos niveles de resistencia. Los factores de reduccin de capacidad
( <1) y de sobre resistencia (
o
>1) harn la diferencia para el diseo y/o anlisis.

La norma NZS:3101, en su seccin 8.5.3.3, y el IC-103-2005, especifican
que el ancho efectivo en traccin ser funcin de:

(i) Condiciones de borde de la losa.

(ii) Nivel de ductilidad estructural impuesto.

(iii) Condiciones de anclaje de las barras dentro del ancho potencial en
traccin.
48

La citada norma adems especifica que se permite incluir las barras
dentro del ancho efectivo en traccin para evaluar la resistencia de diseo, pero
obliga a incluirlas cuando se requiere cuantificar la sobre resistencia.

Fig. 3.29 Anchos efectivos de alas traccionadas de vigas con momentos negativos para
sistemas de entrepisos monolticos. Norma NZS:3101.

La Fig. 3.29 ilustra la forma de interpretar los criterios que define la norma
NZS:3101 para determinar el ancho efectivo en traccin, designado como b
e
, que
debe ser el menor entre los siguientes casos:

(a) Un cuarto de la luz de la viga bajo consideracin, extendindose donde exista
losa a cada lado del centro de la seccin de la viga.
(b) Mitad de la luz de una losa, transversal a la viga en consideracin,
extendindose donde exista losa a cada lado del centro de la seccin de la
viga.
(c) Cuando la viga es perpendicular al borde de la losa y se aportica a una
columna exterior, y en la unin est presente una viga transversal, se toma un
cuarto de la luz de la viga transversal hacia cada lado desde el centro de la
viga.
49
(d) Idem caso anterior pero no existe la viga transversal de borde de losa, un
ancho de columna hacia cada lado del centro de la viga.

La citada norma a su vez especifica que tanto las barras de la losa ubicadas en
cara superior e inferior, paralelas al nervio de la viga, pueden ser consideradas
como efectivas si estn dentro del menor de los lmites antes descriptos y a su vez
estn correctamente ancladas. Para esto exige que las barras tienen que
desarrollar su resistencia a traccin, tal cual se ilustra en la Fig. 3.30, dentro de
una zona de la losa que se llama de anclaje efectivo. Esta zona se determina a
travs de una lnea que se inicia en el centro de apoyo de la columna y se
extiende con ngulos de 45

hacia ambos lados del eje longitudinal de la viga. El


extremo de la barra debe quedar dentro de dicha zona, y a su vez la longitud de
anclaje se debe contar a partir de la lnea a 45

antes descripta.



Fig. 3.30 Determinacin del nmero de barras de las losas dentro del ancho efectivo
en traccin que estn efectivamente ancladas y que pueden tomarse como activas en la
resistencia a momentos negativos. Norma NZS:3101.


El cdigo ACI-318 no contiene estas especificaciones para ancho efectivo en
traccin. En su seccin 10.6.6 solamente establece que cuando las alas de la
vigas T estn sometidas a traccin, parte de la armadura de traccin por flexin
debe distribuirse sobre un ancho efectivo del ala, determinado segn se vio en la
seccin anterior (ancho efectivo en compresin) o un ancho igual a 1/10 de la luz
de la viga, debiendo tomar el menor valor.

Segn figura en sus comentarios, el espritu de esta prescripcin no es el
mismo que el de la norma NZS. En el ACI se hace mencin al necesario control
del agrietamiento que se puede dar si el espaciamiento de las barras en las alas
es excesivo. Adems, en su seccin 8.10.5 el ACI especifica que se debe disponer
50
de armadura perpendicular a la longitudinal, que dicha armadura debe resistir la
carga mayorada y actuando el ala en voladizo, y que la separacin de la armadura
transversal no debe exceder 5 veces el espesor de la losa ni 500 mm.


Fig. 3.31. Estudios de Leonhardt sobre incidencia de la colocacin de las armaduras
en las alas en la fisuracin para cargas gravitatorias.


El texto de F. Leonhardt, ref. [6], tomo III, seccin 9.4, muestra claramente, ver
Fig. 3.31, las ventajas de colocar gran parte de la armadura de traccin bien
distribuida en las alas. Este texto recomienda incluso colocar entre un 40 a 80 %
de la armadura necesaria para momento negativo dentro de las alas de la losa. El
texto menciona que las normas DIN 1045 sugiere la distribucin en forma uniforme
de dicha armadura dentro del 50 % del ancho efectivo, segn se ilustra en Fig.
3.32.


51














Fig. 3.32. Consideraciones de la Norma DIN 1045 respecto de la distribucin de
armaduras en alas y nervio de la viga para momentos negativos.

Sin embargo, esta recomendacin procedente de una norma concebida
primariamente para cargas gravitatorias, entra en conflicto con lo que especifica la
norma NZS. Esta ltima, en su seccin 8.5.3.2(e), se reitera, estipula que, debido
a la importancia del mecanismo de transferencia de fuerzas que se da dentro del
ncleo de la unin viga-columna, se exige que al menos el 75 % de la armadura
de flexin de la viga requerida para cualquier combinacin de cargas con sismo
debe pasar por o estar anclada en el ncleo de la columna.

En estructuras de prticos sometidos a acciones ssmicas es aconsejable
colocar las armaduras superiores e inferiores principales de flexin dentro del
ancho del nervio de la viga y hacerlas pasar o anclarlas en el ncleo de la
columna. Se entiende por ncleo de la columna al volumen de hormign contenido
dentro de los estribos que cierran la armadura longitudinal de la columna.


3.15 RESPUESTA DE VIGAS A FLEXIN CON ARMADURA
DISTRIBUIDA VERTICALMENTE.

3.15.1 INTRODUCCIN.

La ref.[7] sugiere una muy interesante propuesta, para nada convencional, en
relacin a la disposicin de la armadura longitudinal de flexin en las vigas. Tal
cual se expresa en la referencia, la significacin de la investigacin llevada a cabo
por Priestley et. al. est en el hecho de que la armadura longitudinal puede ser
distribuida verticalmente en las zonas crticas de vigas que van a estar sometidas
a momentos positivos y negativos aproximadamente iguales inducidos por la
reversin de las acciones ssmicas.
52











Fig. 3.33 Posibles arreglos de la armadura longitudinal en vigas.

La idea fue investigar si era posible pasar de la forma tradicional de colocar la
armadura longitudinal como se muestra en la Fig.3.33a, a la que se indica en la
Fig. 3.33b, es decir, distribuir toda la armadura longitudinal en dos capa verticales
en ambas caras laterales. Tal cual se demuestra ms adelante, esto no reduce en
forma significativa la resistencia a flexin pero traera una serie de ventajas como
las que se enumeran a continuacin: (i) ms facilidad para acceder desde la cara
superior de la viga para colocar y vibrar el hormign durante la construccin; (ii)
mejor distribucin y cierre ms temprano de las fisuras de flexin de la viga por
reversin de momentos cuando se compara con el diseo tradicional, y en
consecuencia se reduce la tendencia a la falla de corte por deslizamiento en las
secciones crticas; (iii) se incrementa la profundidad de la zona de compresin del
hormign en flexin en las zonas crticas o de rtulas plsticas de la viga, por lo
que se mejora el mecanismo de transferencia de corte en la zona de compresin;
(iv) tambin se mejora el mecanismo de transferencia de corte por accin de
dovela o taco; (v) se reduce la tendencia al pandeo de la armadura de compresin
en las zonas plsticas; y (vi) mejor comportamiento del nudo que resulta de la
menor demanda de tensiones de adherencia que se manifestara en casos de
fuerte concentracin de armaduras en las partes superior e inferior de un nudo, y
por la contribucin en cierto grado de esa armadura distribuida verticalmente en la
viga a la armadura horizontal necesaria en el nudo para soportar su corte
horizontal.

Los estudios llevados a cabo por Park, Priestley y Wong, como la mayora de
los realizados en la Universidad de Canterbury, Christchurch, Nueva Zelanda,
tuvieron un carcter analtico y experimental simultaneo, lo cual fortalece los
estudios desarrollados.


3.15.2 ANLISIS DE LA RESISTENCIA A FLEXIN.

Para el caso de prticos sismorresistentes cuyas demandas estn
controladas por carga ssmica, las envolventes de los momentos de diseo para
las combinaciones de accin ssmica reversible y cargas gravitatorias requiere que
los extremos de las vigas sean diseados para momentos positivos y negativos
53
que son frecuentemente similares o casi iguales. Esto es particularmente cierto si,
a los efectos de mejorar la eficiencia del diseo, se ha resuelto llevar a cabo una
redistribucin de los momentos que fueran derivados de la suposicin en el
anlisis estructural por un comportamiento puramente elstico del prtico.



















Fig. 3.34. Efecto de la distribucin de la armadura longitudinal en la resistencia a
flexin.

Cuando la resistencia a momento positivo y negativo es la misma, hay poca
diferencia en la capacidad a flexin dada por secciones de vigas que estn
armadas sea por la configuracin tradicional o la que ac se propone distribuida
verticalmente en las caras laterales. Esto se puede corroborar por inspeccin de la
Fig. 3.34a que muestra una viga con armadura longitudinal total A
st
y tensin de
fluencia f
y
. Para casos tpicos de contenidos o cuantas de armadura longitudinal
de traccin,
t
=A
st
/bh, cuando se alcanza la resistencia a flexin, el eje neutro yace
muy cerca de la cara superior comprimida del hormign y por lo tanto casi todo el
acero distribuido verticalmente en la Fig. 3.34b tiene la posibilidad de entrar en
fluencia por traccin. En consecuencia, y como se muestra en la Fig. 3.31, las
fuerzas resultantes para el caso de armadura distribuida, con un brazo de palanca
casi mitad, son aproximadamente el doble que en el caso de armado tradicional.
Por lo tanto, las resistencias a flexin deberan ser muy similares en ambos casos.

Los estudios analticos y experimentales que se llevaron a cabo, se pueden
consultar con ms detalle en la referencia citada. La Fig. 3.35 muestra una
representacin de la resistencia a flexin expresada adimensionalmente para
vigas con armadura concentrada y distribuida en funcin de los contenidos de
armadura y caractersticas de los materiales. En este caso se trabaj con f
c

27.5MPa, y una deformacin ltima del hormign de 0.003.
54




Fig. 3.35. Resistencia a
flexin adimensional para vigas
con armadura convencional y
verticalmente distribuida.

.












Fig. 3.36. Modelos de
representacin de las vigas y sus
armaduras como lminas
continuas para los estudios
analticos adimensionales.




















55



















Fig. 3.37 Curvas Tericas Momento vs. Curvaturas para carga Monotnica.

La Fig. 3.36 las suposiciones que se hicieron para cada caso. Se ve segn
estos estudios que slo en el caso de valores elevados de la relacin f
y
/f
c
ocurre
que la resistencia a flexin de las vigas con armadura distribuida es menor que
para vigas con armadura de tradicional configuracin, y con una relacin mnima
entre ellas del orden de 0.90 para valores de f
y
/f
c
cercanos a 0.40. Sin embargo,
para los casos de cuantas moderadas o bajas, los resultados de resistencia con
casi coincidentes.

Las vigas se armaron con un total de 16 barras de dimetro 16 mm, que da
una cuanta total del 3.07 %, pero que para el caso de armadura con arreglo
convencional representa
s
=
s
= 0.0175 (1.75 %), la que es bastante elevada para
el caso de vigas dominadas por comportamiento ssmico. La figura muestra, entre
otras cosas, que:

(i) para deformacin extrema del 0.003, la diferencia de resistencia
entre ambas disposiciones de armadura es de apenas el 4 %,
(ii) el efecto de endurecimiento de post-fluencia, cuando se tiene en
cuenta, hace que el tipo de armadura tradicionalmente dispuesta
eleve la capacidad da flexin para elevadas curvaturas. El momento
de sobre resistencia en ese caso es del orden de 1.25.
(iii) La ductilidad de curvaturas para ambos diseos es aceptable.

La Fig. 3.37 muestra los resultados analticos en trminos de Momento-
Curvaturas de las secciones de hormign armado que segn la misma figura
indica. En esta, M
ACI
indica el momento mximo para cuando la tensin de
56
compresin extrema es tomada igual a 0.003, y el M
SPALL
refiere al caso en que
dicha deformacin es igual a 0.005. A su vez, se incluyen los efectos de posible
mejoramiento del hormign en compresin por confinamiento, segn los trabajos
desarrollados por Park, Priestley y Mander, ver ref. [8].

Una observacin muy importante es que si se va a utilizar el diseo por
capacidad para asegurar que modos inelsticos de deformaciones, como fallas de
columnas o fallas de corte en vigas y nudos, no ocurran a niveles de respuesta
menores que aquellos que se corresponden con el desarrollo de sobre resistencia
a flexin en las zonas de rtulas plsticas de vigas, es claro entonces que se
pueden lograr importantes economas de diseo cuando se utiliza armadura
distribuida. Por ejemplo, para el caso que se investig en la referencia citada, es
justificado hablar de alrededor de un 15 % de reduccin de la armadura de corte
en las vigas, armadura de corte en el nudo y armadura de flexin en las columnas,
cuando se las compara con aquellas que resultaran de la distribucin
convencional de armaduras, puesto que el mximo momento de sobre resistencia
es casi un 15 % mayor en sta que en la de armadura distribuida.

Se remite al lector a la referencia para que se evalen otros aspectos como
son las implicaciones de ambos armados con relacin al comportamiento de la
unin viga-losa-columna.

Se resumen algunas de las conclusiones del citado trabajo:
1. Se encontr que las secciones de vigas con armadura verticalmente
distribuida tuvieron casi la misma resistencia y ductilidad a flexin que
las armadas convencionalmente, para la misma cantidad de acero
longitudinal total.
2. Los anlisis de momento-curvaturas mostraron que la sobre resistencia
a flexin de las vigas debido a endurecimiento de post-fluencia a
elevados niveles de deformacin no es tan significativa en vigas con
armadura distribuida. Esto redunda en fuerzas de diseo menores para
la columna, el nudo y el corte en las vigas, con respecto a las que se
obtendran para el caso de vigas con capas longitudinales concentradas
arriba y abajo.
3. Durante la flexin cclica las fisuras en la zona de compresin se
cerraron a momentos ms bajos en la viga con armadura distribuida que
en la de armadura concentrada.
4. Es probable que la cantidad de armadura en el nudo resulte tambin
menor en el caso de armadura distribuida.

La ref. [7] extiende este concepto al caso de columnas de hormign armado
y la Fig.3.38 muestra los dos casos posibles de armado, segn los conceptos
antes discutidos. La referencia indica que la opcin b tiene las ventajas de reducir
congestin de armaduras, controlar la fisuracin de las caras por retraccin del
hormign, mejorar la resistencia al corte del elemento y de su unin. En la
prctica, tal vez una solucin intermedia entre la opcin a y b es recomendada,
con algo ms de armaduras en las caras superior e inferior a los efectos de
57
suministrar una mejor resistencia a la torsin. Como se entender adems, los
conceptos de armado discutidos son aplicables adems a las secciones de
tabiques de hormign armado.












Fig. 3.38 Diferentes criterios para el armado de columnas de hormign armado.

3.16 LIMITACIONES A LAS DIMENSIONES DE LOS ELEMENTOS
ESTRUCTURALES.

Adems de los requerimientos de resistencia y ductilidad, se ha mencionado
que en los elementos estructurales llamados a tener una participacin activa
durante la respuesta ante sismos severos, se deben considerar los efectos de
rigidez. Cuando los elementos son muy esbeltos, pueden presentarse casos de
inestabilidad o pandeo lateral del lado en compresin. Por ello, la norma
NZS:3101:1995, en la seccin 8.5.2 y el INPRES CIRSOC 103-2005, tomo II [11],
establecen que:

1. La profundidad, el ancho y la longitud libre entre las caras de los soportes de
los elementos estructurales con seccin rectangular, y los cuales puedan estar
sometidos a momentos en ambos extremos provenientes de vigas, columnas o
ambos, adyacentes, deben ser tales que:

L
n
/b
w
25 (3.42a )
y
L
n
h/b
w
2
100 (3.42b )

donde L
n
es la longitud libre entre apoyos dados por soportes laterales, b
w
el
ancho del nervio y h la altura total de la seccin.

2. Para el caso de elementos en voladizo, para L
n
medido desde la cara soporte
del voladizo, debe ser:

L
n
/b
w
15 (3.43a)
y
L
n
h/b
w
2
60 ( 3.43.b)
58

3. Para el caso de vigas T y L, en las cuales las alas se construyen ntegramente
con el alma, las limitaciones de las ecuaciones 3.39a y 3.40a se pueden
ampliar hasta en un 50 % (o sea hasta 37.5 y 22.5 respectivamente), pero las
ecuaciones 3.39b y 3.40b no se modifican. Se tiene en cuenta en este caso la
restriccin que al pandeo impone el ala. Las limitaciones se ilustran en la
Fig.3.39.




























Fig. 3.39. Limitaciones Dimensionales de los Elementos Estructurales s/NZS:3101.


4. El ancho de la cara en compresin de un miembro de seccin rectangular, T o
L no debe ser menor de 200 mm. La ref. [3] no est de acuerdo en esta
limitacin y aclara que es mejor relacionar a los elementos con su
comportamiento. Por ejemplo, la divisin de designacin entre columnas y
tabiques suele ser tema de conflicto. Tal vez, aclara, lo mejor es establecer
limitaciones en funcin del nivel de tensiones de corte inducidos durante el
terremoto.

59
5. Para el caso de vigas anchas que se unan a columnas de prticos el ancho de
la viga que se debe considerar como activo para resistir las fuerzas
transmitidas por la columna no debe ser mayor del ancho de la columna ms
una distancia a cada lado de la columna de de la profundidad total de la
columna en la direccin relevante. Este requisito se ilustra en la Fig.3.40 Esto
es a los efectos de que el ancho de la viga no sea demasiado grande respecto
al de la columna y que se asegure que el acero longitudinal de la viga
requerido para resistir el sismo se mantiene razonablemente cercano al ncleo
de la columna. Note que ya se mencion el requisito de que al menos el 75 %
de la armadura longitudinal efectiva de la viga debe pasar a travs o ser
anclada dentro del ncleo de la columna.




















Fig. 3.40. Ancho mximo a considerar para la resistencia de las vigas.

El ACI-318, seccin 21.3.1 por su parte exige que, para elementos de prticos
resistentes a sismo y diseados a flexin,

(i) la luz libre no debe ser menor que 4 veces su altura til,
(ii) la razn ancho/alto no debe ser menor de 0.30, y
(iii) el ancho no debe ser menor de 250 mm, ni mayor que el ancho del
elemento de apoyo ms una distancia a cada lado del elemento de
apoyo que no exceda de la altura del elemento en flexin.

60
3.17 REFERENCIAS.

[1] ACI-318-2005 American Concrete Institute.

[2] Reinforced Concrete Structures. Robert Park y Tomas Paulay. John Wiley &
Sons. 1975.

[3] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings. T. Paulay &
M. N. J. Priestley. J. Wiley & Sons. 1992.

[4] Concrete Structures Standard. NZS 3101:Part 1:1995. Standards New
Zealand.

[5] CP110. Code of Practice for the Structural use of Concrete. Part1. Noviembre
1972. British Standard Institution. Oreste Moretto.

[6] Estructuras de Hormign Armado: Bases para el armado de estructuras de
hormign armado . F. Leonhardt. Tomo III. El Ateneo. 1977.

[7] Seismic Resistant of Frames with Vertically Distributed Longitudinal
Reinforcement in Beams. P.K.C Wong, M.N.J. Priestley & R. Park. ACI Structural
Journal- July-August 1990. Vol.87 No. 4 y 1-EIPAC-1992. Octubre 1992. Tomo I.
Mendoza.

[8] Theoretical Stress-Strain Model for Confined Concrete. J. B. Mander, M .N .J.
Priestley & R. Park. Journal of Structural Engineering, ASCE, Vol. 114, No. 8, Aug.
1988. pp 1804-1826.

[9] Fundamentos y Aplicacin de Reglamentos CIRSOC 101, 201 e INPRES
CIRSOC 103, II, 2000. Tema Vigas: Flexin. C. R. Llopiz. FI-UNC, curso Abril
2003.

[10] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. Proyecto, Clculo y
Ejecucin de Estructuras de Hormign Armado y Pretensado. Julio 1982. INTI.

[11] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. Proyecto, Clculo y
Ejecucin de Estructuras de Hormign Armado y Pretensado. 2005. INTI.

[12] Reglamento INPRES CIRSOC 103, parte II, 2005, INTI. 2005.
61
3.18 APNDICE A.
Puntos Diagramas Momento-curvaturas.

cr
= (f
r
/E
c
) / 24.76 = (0.032/215) / 24.76 = 6x10
-6
rad/cm
62



63


3.18 APNDICE B.
Momentos de Fisuracin Positivo y Negativo en vigas T.



64



65






66
3.19 APNDICE C.
EJEMPLOS DE ANLISIS SECCIONAL DE VIGAS. MOMENTO vs.
CURVATURAS.
Datos de Vigas:
(i) Dimensiones:
Ancho de viga: 20 cm
Altura total de viga: 40 cm
Recubrimiento a estribo: 2 cm.

(ii) Caracterstica de Materiales.
Hormign H27 MPa f
c
27

= Resistencia a compresin
MPa f
r
60 . 3 27 7 . 0 = = Mdulo de ruptura a flexin.
MPa E
c
24400 27 4700 = = Mdulo de Elasticidad.

Acero ADN420
Caractersticas segn Cdigo
MPa f
y
420 = Tensin de fluencia especificada.
MPa E
s
200000 = Mdulo de Young.

Caractersticas Reales:
Ver Apunte Hormign I, Unidad 2, Curva de aceros.
MPa f
y
500 = Tensin de fluencia medida.
0025 . 0 =
y
Deformacin de Fluencia.
0075 . 0 3 0025 . 0 = = x
sh
Deformacin al inicio de endurecimiento.
MPa E
s
200000 = Mdulo de Young.
MPa E
sh
10000 = Mdulo de Elasticidad al inicio de endurecimiento (5% de E
s
).
MPa f
mx
800 = Tensin Mxima.
% 14 14 . 0 = =
mx
Deformacin para la Tensin Mxima.
Resultados del Anlisis Seccional. Unidades en ton y cm.
1. Dimetro 12 mm.
67
(a) Acero Especificado segn Cdigo.
concrete
FR FIC B1 E0 ECR EC
.0360 .2700 .8500 .0022 .0030 244.00

steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
4.20 .002100 .010 2000.00 100.00 .200 4.20

section dimensions
B H
20.00 40.00

steel layers
N D A
1 3.5000 2.2600
2 36.5000 2.2600

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 832.53
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 115522.70

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .243
2 -.00012 -.243

CRACKING MOMENT = 207.94
CRACKING CURVATURE = .0000074


" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0004537 .099 .37

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00021 .418
2 -.00210 -4.200

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-320.88 .0000700 6.48

68
"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
.56 .00

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 -.00049 -.982
2 -.03341 -4.201

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-339.31 -305.37 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
3.01 .000997

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
summary of general results
=====================================
limit moment curvature moment
state increase
---------------------------------------------------------
uncraked 207.94 .000007 -
yield 320.88 .000070 1.54
nominal 339.31 .000997 1.06
======================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 14.26


(b) Acero 12mm con Curva Real.
steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
5.00 .002500 .007 2000.00 100.00 .140 8.00

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 832.53
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 115522.70

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES

1 .00012 .243
2 -.00012 -.243

69
CRACKING MOMENT = 207.94
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0005440 .116 .43

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00025 .504
2 -.00250 -5.000

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-382.04 .0000834 6.52

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
.28 .28

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 .00013 .266
2 -.02690 -6.588

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-519.08 -467.18 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
3.66 .000819

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
summary of general results
=====================================
limit moment curvature moment
state increase
---------------------------------------------------------
uncraked 207.94 .000007 -
yield 382.04 .000083 1.84
nominal 519.08 .000819 1.36
=====================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 9.82

70
1. Dimetro 16 mm.
(a) Acero Especificado segn Cdigo.
steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
4.20 .002100 .010 2000.00 100.00 .200 4.20

steel layers
N D A
1 3.5000 4.0000
2 36.5000 4.0000

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 857.57
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 122341.10

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .243
2 -.00012 -.243

CRACKING MOMENT = 220.21
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0006088 .128 .47

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00035 .698
2 -.00210 -4.200

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-557.45 .0000742 8.20

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
.50 .50

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 .00024 .486
2 -.02575 -4.201

71
NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-582.49 -524.24 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
3.81 .000788

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
===========================================
limit moment curvature moment
state increase
---------------------------------------------------------
uncraked 220.21 .000007 -
yield 557.45 .000074 2.53
nominal 582.49 .000788 1.04
===========================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 10.61

(b) Acero 16 mm con Curva Real.
steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
5.00 .002500 .007 2000.00 100.00 .140 8.00

steel layers
N D A
1 3.5000 4.0000
2 36.5000 4.0000

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 857.57
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 122341.10

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015
layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .243
2 -.00012 -.243

CRACKING MOMENT = 220.21
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0007359 .150 .55
72
layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00043 .851
2 -.00250 -5.000

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-663.07 .0000887 8.30

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
.50 .50

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 .00077 1.539
2 -.02026 -6.120

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-835.30 -751.77 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
4.71 .000637

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
=============================================
limit moment curvature moment
state increase
---------------------------------------------------------
uncraked 220.21 .000007 -
yield 663.07 .000089 3.01
nominal 835.30 .000637 1.26
=============================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 7.19


1. Dimetro 20 mm.
(a) Acero Especificado segn Cdigo.
steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
4.20 .002100 .010 2000.00 100.00 .200 4.20

steel layers
N D A
1 4.0000 6.2800
2 36.0000 6.2800


73
"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 890.39
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 129806.70

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .236
2 -.00012 -.236

CRACKING MOMENT = 233.65
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0007839 .157 .58

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00046 .927
2 -.00210 -4.200

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-845.88 .0000801 9.79

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
.79 .79

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 .00057 1.133
2 -.01890 -4.201

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-880.96 -792.86 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
4.93 .000608

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
====================================
limit moment curvature moment
state increase
74
---------------------------------------------------------
uncraked 233.65 .000007 -
yield 845.88 .000080 3.62
nominal 880.96 .000608 1.04
=====================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 7.59

(b) Acero 20mm con Curva Real.
steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
5.00 .002500 .007 2000.00 100.00 .140 8.00

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"

EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 890.39
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 129806.70

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .236
2 -.00012 -.236

CRACKING MOMENT = 233.65
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "

MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0009538 .183 .68

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00057 1.140
2 -.00250 -5.000

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-1005.53 .0000959 9.94

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
.79 .79

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
75

1 .00099 1.984
2 -.01507 -5.701

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-1179.87 -1061.88 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
5.98 .000502

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
=============================================
limit moment curvature moment
state increase
-------------------------------------------------------------------
uncraked 233.65 .000007 -
yield 1005.53 .000096 4.30
nominal 1179.87 .000502 1.17
===========================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 5.23

1. Dimetro 25 mm.
(a) Acero Especificado segn Cdigo.
steel
YYS SY SESH ES ESH EUS FU
4.20 .002100 .010 2000.00 100.00 .200 4.20

steel layers
N D A
1 4.0000 9.8200
2 36.0000 9.8200

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 941.34
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 142850.60


TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .236
2 -.00012 -.236

76
CRACKING MOMENT = 257.13
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0009850 .187 .69

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00064 1.284
2 -.00210 -4.200

FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-1302.67 .0000857 11.49

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
1.23 1.23

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 .00094 1.883
2 -.01552 -4.201

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-1354.80 -1219.32 0.90

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
5.83 .000515

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
============================================
limit moment curvature moment
state increase
---------------------------------------------------------
uncraked 257.13 .000007 -
yield 1302.67 .000086 5.07
nominal 1354.80 .000515 1.04
=============================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 6.00

(b) Acero 25mm con Curva Real.
steel

YYS SY SESH ES ESH EUS FU
5.00 .002500 .007 2000.00 100.00 .140 8.00

77
steel layers
N D A
1 4.0000 9.8200
2 36.0000 9.8200

"UNCRACKED ELASTIC ANALYSIS"
EFFECTIVE AREA = 800.00
TRANSFORMED AREA = 941.34
CENTROID CENT = 20.00
MOMENT OF INERTIA = 142850.60

TENSILE CONCRETE STRAIN COMPRESSION CONCRETE STRAIN
-.00015 .00015

layer steel STRAINS steel STRESSES
1 .00012 .236
2 -.00012 -.236

CRACKING MOMENT = 257.13
CRACKING CURVATURE = .0000074

" ANALYSIS AT FIRST STEEL YIELDING "
MAX. CONC. STRAIN MAX. CONC. STRESS STRESS RATIO
.0012066 .214 .79

layer number steel STRAINS steel STRESSES
1 .00079 1.589
2 -.00250 -5.000


FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT CURVATURE NEUTRAL AXIS
-1548.32 .0001030 11.72

"ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS"
TENSILE STEEL RATIO (%) COMPRESSIVE STEEL RATIO (%)
1.23 1.23

steel LAYER steel STRAINS steel STRESSES
1 .00131 2.624
2 -.01219 -5.448

NOMINAL STRENGTH DESIGN STRENGTH REDUCTION
moment moment factor
-1738.92 -1565.03 0.90


78

NEUTRAL AXIS DEPTH ULTIMATE CURVATURE
7.11 .000422

"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
==============================================
limit moment curvature moment
state increase
---------------------------------------------------------
uncraked 257.13 .000007 -
yield 1548.32 .000103 6.02
ultimate 1738.92 .000422 1.12
==============================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 4.10


Diagramas Momento vs. Curvaturas para todos los casos analizados.
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
0 200 400 600 800 1000 1200
curvaturas 1/cm x(10)-6
M
o
m
e
n
t
o
s

T
c
m
D12-420
D12-REAL
D16-420
D16-REAL
D20-420
D20-REAL
D25-420
D25-REAL
79
3.20 APNDICE D.
Tablas con frmulas tiles para clculo de reas y baricentros.

















































(fuente: Mechanics of materials. E.P. Popov. Prentice-Hall. 1957)
80


















































(fuente: Mechanics of materials. E.P. Popov. Prentice-Hall. 1957)

1




Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
Unidad 4:
DISEO Y ANLISIS DE LOSAS
DE HORMIGN ARMADO
Profesor: CARLOS R. LLOPIZ







2




Contenido

4.1 INTRODUCCIN. TIPOS DE LOSAS

4.2 DIFERENTES MTODOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE LAS LOSAS

4.3 ANLISIS POR LA TEORA DE LA PLACA ELSTICA
4.3.1 HIPTESIS
4.3.2 ECUACIN DE EQUILIBRIO. DIFERENCIA ENTRE ELEMENTO VIGA
Y ELEMENTO LOSA
4.3.3 SOLUCIN POR EL MTODO ELSTICO

4.4 APLICACIONES PRCTICAS
4.4.1 DEFINICIN DE ACCIONES SOBRE LAS LOSAS
4.4.2 MTODOS DE ANLISIS
4.4.3 LOSAS EN UNA SOLA DIRECCIN. MTODOS APROXIMADOS
4.4.4 REDISTRIBUCIN DE ESFUERZOS
4.4.5 REQUERIMIENTOS DE RIGIDEZ
4.4.5.1 CALCULO DE DEFORMACIONES
4.4.5.2 VIGAS Y LOSAS EN UNA DIRECCIN
4.4.5.3 LOSAS EN DOS DIRECCIONES
4.4.5.3.1 LOSAS SIN VIGAS INTERIORES
4.4.5.3.2 LOSAS CON VIGAS INTERIORES

4.4.6 PROCEDIMIENTOS DE DISEO PARA LOSAS EN DOS DIRECCIONES.
4.4.6.1 INTRODUCCIN
4.4.6.2 COEFICIENTES DE MOMENTOS DE LOSAS CRUZADAS Y
CONSIDERACIONES PARA EL ARMADO

4.5 CUANTAS MNIMAS

4.6 REFERENCIAS

4.7 APENDICE A: Tablas del ACI-318

4.8 APNDICE B: Losas Prefabricadas

4.9 APNDICE C. Ejemplo de Aplicacin para Losas Cruzadas



name Emis.
1
Emis.
2
Emis.
3
Emis.
4
Emis.
5
Emis.
6
Emis.
7
Emis.
8

Obs.
Losas.
doc
Mar
1987
Mar
1992
Feb
2001
Abr
2003
Set
2003
Mar
2004
Jun
2007
Dic
2009

Pginas 53 53 53 34 47 104 46 50

3
4.1 INTRODUCCIN. TIPOS DE LOSAS

Las losas son elementos estructurales planos cuyo espesor es pequeo
comparado con sus otras dimensiones, y que formando parte de los entrepisos,
tienen como funcin estructural el soporte directo de las cargas que actan sobre
ellos, y la transmisin de las mismas hacia otros elementos estructurales como
vigas, columnas y tabiques.

El tipo de carga ms comn que deben soportar las losas son las cargas
verticales, provenientes de su peso propio y elementos que forman parte de los
entrepisos designadas como cargas permanentes y cuya notacin es D (Dead load)
y sobrecargas de uso como el peso de muebles, personas, etc. designadas como
cargas de uso o accidentales, con notacin L (Live load). Sin embargo, en zonas de
alta sismicidad, como la que corresponde a zona de Cuyo, las losas de hormign
armado tienen una importante misin en cuanto se refiere a la transmisin de
acciones inerciales que se generan durante la ocurrencia de movimientos ssmicos.
En estos casos, las fuertes aceleraciones que se inducen en un edificio debido a los
movimientos de su base, generan fuerzas inerciales, tanto horizontales como
verticales, y que los entrepisos deben absorber y ser capaces de transmitir a los
elementos con suficiente rigidez y resistencia lateral.

Las losas pueden clasificarse en general en dos categoras, de acuerdo al tipo de
apoyo:

(i) Losas apoyadas en vigas, ver Fig. 4.1(a)
(ii) Losas sin vigas (entrepisos sin vigas).

En el caso de losas sin vigas las cargas que ellas soportan son transmitidas a
columnas o tabiques, y se distinguen tambin dos casos, segn que la columna
posea o no capitel. En la Fig. 4.1(b) y (c) se ilustra este tipo de losas.

En casos de losas apoyadas sobre vigas, como se muestra en Fig. 4.1(a), las
cargas son transmitidas a vigas perimetrales del panel de losa. Dependiendo de la
relacin L
y
/L
x
, las losas se pueden armar con armadura principal en dos o una
direccin. Cuando la relacin de luces es mayor que 2, en general se puede
considerar a la losa formada por un haz de fajas paralelas a la direccin de la menor
luz y de ancho unitario. Sin embargo, como se ver luego, siempre es colocada una
armadura de reparticin en direccin perpendicular a la armadura principal. En las
fajas adyacentes a las vigas de borde se debe tener en cuenta que aquella hiptesis
simplificadora ya no es vlida y se debera proveer armadura adicional paralela a la
armadura de reparticin para compensar los esfuerzos adicionales que all se
generan. Sin embargo, la cantidad y forma de disposicin de las barras de acero en
las losas ser una funcin de la filosofa de diseo y anlisis en sus diversos
mtodos que ms adelante se aplicar en detalle. Es decir entonces que existe otra
posible clasificacin que es:

(i) Losas en dos direcciones.
(ii) Losas en una direccin.

4







Fig. 4.1
Distintos tipos de losas.

























De acuerdo a los materiales y procedimientos con que son construidas las losas,
stas se clasifican en:

(i) losas tipos macizas o slidas.
(ii) losas nervuradas.
(iii) losas tipos alivianadas con elementos prefabricados.

Las losas macizas son aquellas que en todo su espesor, generalmente
constante, estn constituidas por hormign con la adecuada cantidad de armadura
dispuesta en dos direcciones perpendiculares y que deben tomar los esfuerzos de
traccin generados por los momentos flectores, torsores y el corte.

Las losas tipo nervuradas, que son una especie de variante de la losa slida,
estn constituidas por nervios de hormign armado en forma de seccin T y
separados una distancia entre s que deben satisfacer ciertos requerimientos para su
5
eficacia en resistencia y rigidez. La Fig. 4.1(d) indica un esquema de losa tipo
nervurada. El uso de este tipo de losa permite una considerable reduccin del
volumen, y por lo tanto del peso propio de la estructura resistente de la losa, al
sustituir por vaco una considerable zona del hormign que al estar en traccin no
colaborara para la resistencia. Por el contrario, permite el uso de nervios de
profundidad considerable que pueden aumentar notablemente no slo la resistencia
sino tambin la rigidez del entrepiso por lo que su uso es muy atractivo para cubrir
grandes luces. Note que la reduccin de peso propio tambin implica reduccin de
fuerzas inerciales que se pueden inducir durante un sismo. Las losas nervuradas se
pueden reforzar con armadura principal en una o dos direcciones, segn la relacin
de luces y especificaciones que se vern ms adelante. La Fig. 4.2 muestra un caso
utilizado en nuestro medio en losas nervuradas de edificios. Muchas veces en lugar
de los elementos cermicos se colocan elementos de poliestireno expandido, como
encofrado perdido, que resultan en una losa mucho ms liviana y con muy mejores
caractersticas de aislacin trmica. Esto tambin es usado en nuestro medio.



Fig. 4.2
Caso de Losa
nervurada donde
Se usan ladrillos
cermicos como
separadores de
nervios.










Por ltimo, es importante mencionar el tipo de losas ms comnmente utilizado
en nuestro medio para construcciones bajas y que son las losas tipo alivianadas con
elementos premoldeados. Podran considerarse como un caso especial de las losas
nervaduras, pero es conveniente colocarlas como un tercer tipo pues existen
diferencias constructivas y de funcionamiento entre ellas. Por ejemplo, los nervios,
que son viguetas prefabricadas, corren en una sola direccin, teniendo como
elementos de relleno entre s a elementos cermicos huecos que se los considera
como estticamente inactivos, pero que permiten la composicin de una superficie
inferior plana sobre la cual puede aplicarse directamente el cielorraso. Adems esos
elementos de relleno sirven como aislante. La Fig. 4.3(a) indica los componentes de
la losa alivianada prefabricada. Las viguetas, elementos (1) en la figura, son
generalmente de hormign armado pretensadas. El elemento (2) es generalmente
un cermico, que en nuestro medio tiene una altura de12.50 cm o 16.50 cm en
6
casos especiales. El elemento (3) es la capa de compresin, generalmente entre 3 a
5 cm de espesor, y que lleva una malla de acero para reparticin de esfuerzos.

Tienen la ventaja de un rpido armado en obra con un sistema de
apuntalamiento similar al que se muestra en la Fig. 4.3 (b), formando parte de un
sistema de piso como se ilustra en la Fig. 4.3 (c). La Fig. 4.4 muestra detalles tpicos
de apoyos en vigas de hormign armado.






Fig. 4.3(a) Componentes de losas
prefabricadas alivianadas.


Fig. 4.3(b) Apuntalamiento en
losas alivianadas.


Fig. 4.3(c) Vista del sistema de
pisos teniendo como elemento
resistente la losa prefabricada.


Fig. 4.4 Detalles tpicos de apoyos de losas prefabricadas en vigas.


4.2 DIFERENTES MTODOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE LAS
LOSAS

En general pueden distinguirse dos filosofas para el anlisis y/o diseo de
sistemas de losas de hormign armado:

1. Mtodos basados en la teora elstica.
2. Mtodos basados en la teora plstica o anlisis lmite.
7
Existen adems algunos mtodos que usan fundamentos de ambas teoras.
Cualquiera sea el mtodo elegido, las losas deben satisfacer las siguientes
condiciones:

(i) que bajo cargas de servicio, las deformaciones y fisuras deben
permanecer dentro de los lmites aceptables.
(ii) que bajo estados de cargas excepcionales, posean una adecuada
ductilidad y coeficiente de seguridad elevado para evitar el colapso
de la misma. Es decir, cumplir requisitos de resistencia y ductilidad.


4.3 ANLISIS DE LOSAS POR LA TEORA DE LA PLACA ELSTICA
4.3.1 HIPTESIS

La teora clsica de anlisis elstico se basa en las siguientes hiptesis:

a. la losa se comporta como formada de material istropo, homogneo y elstico
para estados de carga de servicio, y por lo tanto en ese rango es vlida la ley
de Hooke
b. el espesor de la losa es suficientemente pequeo como para que se ignoren
las deformaciones por corte, pero a su vez ese espesor es suficiente como
para ofrecer resistencia a flexin (y no comportarse como una membrana), y
que las deformaciones en su plano sean despreciables
c. la flecha en un punto cualquiera de la placa es pequea con respecto a su
espesor.

La distribucin de momentos y corte en las placas obtenidas a partir de esta
teora elstica es tal que:

1. las condiciones de equilibrio son satisfechas en cada punto de la losa
2. se deben satisfacer las condiciones de contorno
3. las tensiones son proporcionales a las deformaciones, o en otras
palabras, los momentos flectores son proporcionales a las curvaturas
lo cual implica relacin constitutiva seccional lineal.

4.3.2 ECUACIN DE EQUILIBRIO. DIFERENCIA ENTRE ELEMENTO VIGA Y
ELEMENTO LOSA

Es importante reconocer el diferente comportamiento y mecanismo de
resistencia de un elemento plano como el caso de una viga de un elemento
tridimensional como es el caso de un elemento losa, cuando ambos estn bajo la
accin de, por ejemplo, una carga uniformemente repartida q. La Fig. 4.5 muestra el
caso de un elemento de viga en equilibrio. De la Fig. 4.5(a) el equilibrio de cargas
verticales nos indica que:

0
.
. = dx
dx
dV
V dx q V
o sea:
8
q
dx
dV
= (4.1)

siendo V el corte sobre las caras del elemento viga. De la Fig. 4.5 (b), del equilibrio
de momentos respecto al punto A, resulta:

0 2 / . . = |

\
|
+ |

\
|
+ + + dx
dx
dM
M dx dx
dx
dV
V dx dx q M

y despreciando los trminos diferenciales de orden superior

V
dx
dM
= (4.2)

o, para relacionar momento con cargas:

q
dx
M d
=
2
2
(4.3)

siendo las ecuaciones (4.1) y (4.3) las que definen las relaciones estticas de un
elemento bidimensional sometido a flexin.
















Figura 4.5. Equilibrio del elemento de viga

Diferente es el estado de equilibrio que se origina al analizar un elemento
placa, tridimensional, tal cual se muestra en Fig. 4.6. En ese caso la condicin de
equilibrio de fuerzas verticales resulta en:

q
dy
dVy
dx
dVx
= + (4.4)

y del planteo de la ecuacin de equilibrio de momentos segn Fig. 4.6 (b), se tiene:
9


2
2
dx
M d
x
+
dxdy
M d
xy
2
2 + q
dy
M d
y
=
2
2
(4.5)






















Fig. 4.6. Equilibrio del elemento losa.

Se ven claramente ahora los distintos mecanismos de resistencia al comparar
las ecuaciones (4.1) con (4.4) y (4.3) con (4.5). En el caso de viga slo tenemos un
momento M que es el que est en el plano de las cargas. Para el caso del elemento
placa tenemos ms posibilidades, ya que son tres momentos de resistencia, dos de
flexin y uno de torsin.

Las ecuaciones vistas anteriormente no resuelven totalmente el problema,
pues el mismo se debe completar al establecer la compatibilidad de deformaciones y
las relaciones constitutivas.









Fig. 4.7 Deformaciones. Rotacin.

Por compatibilidad de deformacin:

2
dx
Elstica
q
10
dx
d
= = =
longitud de unidad
Rotacin
curvatura

pero
Z d w eje segn nto esplazamie
dx
dw
= =

por lo tanto
ilidad e compatib ecuacin d
dx
w d

2
2
=


y por relacin constitutiva:

EI
q
EI dx
M d
dx
w d
o bien
EI
M
dx
w d
EI
M
= = = =
1

2
2
4
4
2
2


De esta manera se llega a establecer la relacin entre las flechas w(x,y), y la
carga q que acta sobre el elemento. Para el caso de viga la ecuacin es:


EI
q
dx
w d
=
4
4
(4.6)

donde EI es el mdulo de rigidez flexional de la viga, siendo
E = mdulo de elasticidad del material (hormign)
I = momento de inercia de la seccin.

Para el caso del elemento losa, se obtiene la ecuacin de Lagrange, que es
una ecuacin diferencial parcial de cuarto orden, con dos variables independientes:


D
q
dy
w d
dy dx
w d
dx
w d
= + +
4
4
2 2
4
4
4
2 (4.7)

donde
w = w(x,y) = flecha en un punto cualquiera de la losas de coordenadas (x,y), en la
direccin de la carga q.

D = rigidez a flexin de la placa = E. h
3
/ 12 (1- )
h = espesor de la losa.
= mdulo de Poisson.


4.3.3 SOLUCIN POR EL MTODO ELSTICO

El procedimiento general para solucionar el problema elstico de la viga o de la
losa es idntico en ambos casos, y consiste en determinar la ecuacin para la
11
deformada de la viga o losa (ecuacin de la elstica que define la flecha), y luego
por derivacin de esa ecuacin obtener los esfuerzos internos. La ecuacin de la
elstica debe satisfacer la ecuacin diferencial (4.6) para las vigas y (4.7) para las
losas, como as tambin las condiciones de contorno. Luego entonces los esfuerzos
internos quedan determinados a travs de las siguientes ecuaciones:

a. Momentos de flectores:

|
|

\
|
+ =
2
2
2
2
dy
w d

dx
w d
D M
x
(4.8.a.)

|
|

\
|
+ =
2
2
2
2
dx
w d

dy
w d
D M
y
(4.8.b.)

b. Momentos de torsores:

( ) .
dxdy
w d
D M
xy

|
|

\
|
= 1
2
(4.9)


c. Esfuerzos de corte:

|
|

\
|
+ =
dy
dM
dx
dM
V
xy x
x
(4.10.a.)

|
|

\
|
+ =
dx
dM
dy
dM
V
xy y
y
(4.10.b.)

d. Reacciones.

|
|

\
|
+ =
2
3
3
3
2
dxdy
w d
) (
dx
w d
D R
x
(4.11.a.)

|
|

\
|
+ =
2
3
3
3
2
dydx
w d
) (
dy
w d
D Ry (4.11.b.)

La solucin de la ecuacin de Lagrange, desafortunadamente no es sencilla, y
slo se han encontrado soluciones para un nmero limitado de casos. Con los
mtodos ortodoxos de integracin se pudieron al principio resolver casos muy
particulares como los de losa rectangular simplemente apoyada o empotrada, placa
circular, algunos tipos de placas elpticas y triangulares, todos con carga
uniformemente repartida o cargas concentradas simtricamente.

12
Las primeras soluciones para la ecuacin de Lagrange fueron encontradas
por Navier en 1820, quien us las series dobles de Fourier para describir las
deformaciones y cargas de placas rectangulares simplemente apoyadas y con carga
arbitraria, ref. [2].

Una solucin ms general se obtiene por aplicacin del mtodo de Levy,
quien propuso un mtodo exacto para el caso de una placa con dos lados opuestos
simplemente apoyados y pudiendo los otros dos lados admitir condiciones de
contorno arbitrarias. Para este caso utiliz series simples de Fourier. Tambin por el
mtodo de Levy se pueden obtener soluciones aproximadas para el caso de placas
rectangulares muy largas con condiciones de borde arbitrarias en todos sus lados,
ref. [2]. Cuando se menciona la palabra mtodo exacto hay que reconocer las
limitaciones que implica al tratarse de losas de hormign armado, salvo que
estrictamente se hable del estado sin fisuracin alguna.

La aplicacin de los mtodos energticos para la solucin de placas fue
desarrollada por Ritz, basado en el principio de que la energa total de una placa
deformada es mnima cuando existe equilibrio. Los mtodos de Rayleigh, Galerkin y
Kantorovich estn basados en aquel principio.

Otras soluciones en el rango elstico para placas han sido los obtenidos a
partir del mtodo de las diferencias finitas y el mtodo de los elementos finitos,
ref.[9]. Ambos son mtodos aproximados derivados de la teora elstica.

Por ltimo es importante destacar el advenimiento de otros mtodos
aproximados, los que simplificando el planteo matemtico llevan a soluciones ms
generales. Algunos de estos mtodos, si bien tienen sus fundamentos en la teora
elstica, tienen en cuenta en forma parcial el efecto de las deformaciones plsticas.
Uno de estos procedimientos es el de Marcus y otro de los ms utilizados es el de
Siess-Newmark. Este ltimo es un procedimiento que se puede comparar
directamente con el mtodo de distribucin de momentos de Cross utilizado en
vigas.



4.4 APLICACIONES PRCTICAS. REGULACIN DE CDIGO
4.4.1 DEFINICIN DE ACCIONES SOBRE LAS LOSAS

Del CIRSOC 101-2005 y comentarios y segn el apunte Cap. 1 del curso, para el
edificio en estudio se adopt:

Cargas permanentes D:
(i) Estructura resistente hormign armado........................ 0.29 t/m
2

(ii) Piso y contrapiso ......................................................... 0.11
(iii) Incidencia tabiquera de cierre .................................... 0.10
(ver tabla 3.1 de CIRSOC101-tabiques de yeso)
total .................... 0.50 t/m
2

Cargas de uso L ................................................................... 0.25 t/m
2

13

Para el caso en estudio, las acciones para verificacin de la resistencia son:

U= 1.4 D = 1.4 x 0.50 = 0.70 t/m
2
, o bien
U= 1.2 D + 1.6 L = 1.2 x 0.50 + 1.6 x 0.25 = 1.0 t/m
2



4.4.2 MTODOS DE ANLISIS

A los efectos de soporte de cargas verticales, y en funcin de las relaciones
de luces, la norma divide el problema en losas en UNA direccin y Losas en DOS
direcciones.

En todos los casos especifica que se puede utilizar cualquier mtodo que
cumpla las condiciones de equilibrio y compatibilidad.

Para losas en UNA direccin acepta un mtodo aproximado segn el Cap. 8.

Para losas en DOS direcciones remite al Cap. 13.

Para el rol de las losas como diafragma ante solicitaciones ssmicas, se debe
tener en cuenta el captulo 5 del IC-103-II-05. Ver adems comentarios ms
adelante respecto a este tema. Se deben verificar condiciones de rigidez y de
resistencia. A su vez, si se va a llevar a cabo redistribucin de momentos, se deben
cumplir requisitos de ductilidad.


4.4.3 LOSAS EN UNA SOLA DIRECCIN. MTODOS APROXIMADOS

En CIRSOC 201, seccin 8.3.3 establece que para vigas continuas y losas en
una direccin, se pueden utilizar los coeficientes de las tablas 8.3.3 de dicho
reglamento y representados en la Fig.4.8, siempre y cuando:

(i) tengan ms de 2 tramos.

(ii) siendo L
M
la luz mayor y L
m
la luz menor, se cumpla que 1.0L
m
L
M

1.2L
m
.

(iii) que D y L estn uniformemente distribuidas.

(iv) que L 3 D

(v) que los elementos sean prismticos.

14

















































Fig. 4.8 Ejemplos de los Coeficientes para el clculo de momentos para vigas y losas en
una direccin. Tabla 8.3.3 de CIRSOC-201-2005

La Fig. 4.8 muestra en forma esquemtica los coeficientes a aplicar para obtener
los momentos en tramos y apoyos. Se hace notar que los coeficientes de la tabla
suponen que la carga de uso L acta en tramos alternados de modo de obtener las
solicitaciones mximas para momentos positivos, como lo indica la Fig. 4.9, y para
15
momentos negativos se han supuesto dos tramos adyacentes cargados, segn se
muestra en el ejemplo del Apndice C, pg. 94. En relacin a este punto, el CIRSOC
201, seccin 8.9.2 establece que:
(i) para momentos positivos, considerar la carga viva en tramos alternados.
(ii) para momentos negativos, la sobrecarga total en dos tramos adyacentes.

El reglamento NZS, ref.5, en su seccin 4.3.2.2 establece, a mi entender con
mejor criterio y ordenamiento, lo siguiente:

(i) si se conoce el arreglo de D y L, y ste es fijo, tomar ese caso para el
diseo.
(ii) si L es variable y a su vez L 3/4 D, tomar a L como uniformemente
distribuida en todos los tramos.
(iii) si L es variable pero L 3/4D, considerar los casos de cargas vivas
alternadas y cargas vivas sobre dos tramos adyacentes.




Fig. 4.9 Esquema de Distribucin de las Sobrecargas para verificacin de Resistencias y de
Flechas para Momentos positivos.
16
Para el caso en estudio, en la Fig.4.10 se muestra la seccin transversal con
las luces a ejes y las dimensiones de las vigas de apoyo de los paneles de losa.

M = w
u
l
n
2
/(coef.)

donde l
n
= luz libre para el Momento Positivo y el corte, y es el promedio de luces
adyacentes para el Momento Negativo.



Fig. 4.10. Luces libres y a ejes para el caso del edificio en estudio.


La Fig.4.11 muestra la luz libre y cmo se debe determinar la luz de clculo
en los casos que sea necesario. Ver seccin 8.7 CIRSOC 201 para distinguir entre
elementos construidos o no monolticamente.













Fig. 4.11 Luz libre y luz de clculo.


4.4.4 REDISTRIBUCIN DE ESFUERZOS

Las condiciones que se imponen son:

(i) Los momentos no se deben haber obtenidos de mtodos aproximados.
(ii) Slo es posible cuando
t
0.0075 = 0.75 % en la seccin donde se vaya
a disminuir el momento.
(iii) Se deben recalcular los momentos en tramo para mantener el equilibrio
despus de la redistribucin.
(iv) M
R
= M
E
donde = 1000
t
0.20 = 20 %

En sus comentarios, la norma aclara que los estudios demuestran que la
fisuracin y las flechas en losas y vigas diseadas con momentos redistribuidos bajo
17
cargas de servicio no son significativamente mayores que los que se obtendran si
los elementos fueran diseados con los resultados directos de la teora elstica.


4.4.5 REQUERIMIENTOS DE RIGIDEZ

Tanto para vigas y losas en una direccin por un lado como para losas cruzadas
por otro, la norma acepta dos formas de satisfacer los requisitos de rigidez:

(i) adoptando alturas mnimas, es decir limitando la esbeltez de la pieza, va
tablas o frmulas empricas, o bien

(ii) evaluando numricamente las flechas y verificar que no excedan los
lmites permisibles que se dan en tablas.

Como mdulo de elasticidad del hormign se puede tomar la expresin:

MPa f E
c c
21500 4700

= =

en este caso (note que la versin anterior CIRSOC 201-1982, para este hormign, le
asignara 30000 MPa, es decir casi un 40 % mayor), cuya interpretacin grfica se
ve en Fig. 4.12.


















Fig. 4.12. Interpretacin Grfica del Mdulo de Elasticidad del Hormign.

Como ya se expres entes, salvo un estudio ms detallado, la nueva norma
exige que se calcule el mdulo de rigidez a flexin, ( EI ), tomando como valor de
E=E
c
y para el momento de inercia un valor designado como inercia efectiva, y que
se evala mediante esta expresin:

18
g cr
a
cr
g
a
cr
e
I I
M
M
I
M
M
I
(
(

|
|

\
|
+
|
|

\
|
=
3 3
1
donde:

M
a
= momento actuante mximo para carga de servicio en el momento que se
evala la flecha. En la seccin 9.5.2.4 la norma establece que en elementos
continuos se puede adoptar
e
I promedio para seccin a M
+
y M
-
(secciones crticas).

M
cr
= momento para el estado lmite de fisuracin, que se puede evaluar mediante:

t
g r
cr
y
I f
M =

f
r
= mdulo de ruptura o resistencia del hormign a flexin por traccin, y se calcula
como se vio en la seccin II.3.1.7 del captulo II.

I
g
= momento de inercia de la seccin bruta de hormign
12
3
h b
w
=

y
t
= distancia del baricentro de la seccin de hormign (sin armadura) a la fibra
extrema traccionada.

La Fig. 4.13 muestra parte de la notacin involucrada. La Fig. 4.14 muestra la
interpretacin grfica del los momentos de inercia sin fisurar, fisurado y efectivo en el
diagrama M-deformacin. La Fig. 4.15 indica el concepto de seccin transformada.





Fig. 4.13
Nomenclatura en la seccin transversal
a flexin.







Fig. 4.14
Interpretacin de los momentos de inercia para
seccin fisurada.


19








Fig. 4.15
Seccin de Hormign
Armado Fisurada
Transformada.



4.4.5.1 CALCULO DE LAS DEFORMACIONES
La prediccin de las deformaciones en elementos de hormign armado es
dificultosa. Secciones con armadura no simtrica conducen a deformaciones por
contraccin del hormign que se deben sumar a las deformaciones debidas a cargas
verticales. Adems la fluencia lenta del hormign lleva a un aumento de las
deformaciones para cargas permanentes de servicio. Las deformaciones debidas a
contraccin y fluencia a su vez son funciones de la temperatura, humedad,
condiciones de curado, edad del hormign, etc. La disminucin de la rigidez de
flexin debido a la fisuracin del hormign tiene tambin un efecto importante. Con
el mtodo que se explicita a continuacin, se estima que el clculo de deformaciones
puede tener un error del 20%, lo cual es suficientemente aceptable para la mayora
de los casos prcticos.

El control de deformaciones ante cargas gravitatorias para elementos de
hormign armado est asociado con las cargas de servicio. Cuando deban
considerarse tambin deformaciones que aparecen por el transcurso del tiempo,
solamente la carga permanente y aquella porcin de carga accidental que acta en
forma permanente deben afectarse a deformaciones diferidas. El tipo de ocupacin o
uso determinar qu porcin de la carga accidental debe considerarse. Por ejemplo,
en el caso de edificios de departamentos tal vez slo el 20% o 25 % de la carga
accidental deba tomarse como carga sostenida. En un edificio destinado a depsito,
tal vez el 80% o 100 % de carga accidental deba considerarse como participante en
contribuir a deformaciones diferidas.

La deformacin de elementos de hormign armado se incrementa con el
tiempo. Las deformaciones adicionales a la instantnea son causadas por la
contraccin y flexin del hormign. La deformacin diferida debe tenerse en cuenta
pues en ciertas circunstancias puede alcanzar valores de 2 a 3 veces el que
corresponde a deformacin instantnea.

La contraccin del hormign en secciones no armadas simtricamente causa
una distribucin no uniforme de deformaciones en la seccin la cual resulta en una
curvatura de contraccin. La curvatura es mayor en elementos de hormign con
armadura simple, debido a que la contraccin del hormign no es impedida en la
20
zona de compresin. En miembros a flexin la armadura mayor est en la zona de
traccin. Por lo tanto la curvatura de contraccin tendr el mismo signo que las
curvaturas provocadas por cargas transversales (gravitatorias, por ejemplo).
Adems, esas tensiones de traccin inducidas por contraccin ms las inducidas por
cargas incrementa la fisuracin del hormign en traccin. La deformacin lenta del
hormign resulta adems en un acortamiento de la parte comprimida, por lo tanto
causa una curvatura adicional.

Es evidente que las deformaciones adicionales debidas a contraccin y
fluencia se pueden reducir en forma substancial con la presencia de armadura de
compresin. En el caso de igual armadura superior e inferior, la curvatura por
contraccin sera nula. La armadura de compresin tambin reduce la deformacin
de fluencia debido a que mientras las deformaciones de compresin aumentan con
el tiempo, parte de las tensiones de compresin inducidas son gradualmente
transferidas al acero. Adems del contenido y distribucin de acero, las
deformaciones del hormign con el tiempo dependen de condiciones de humedad,
temperaturas, curado, edad del hormign, relacin tensin a resistencia, y otros
factores ms.

La norma NZS:3101 da esta expresin :

k
cp
= [2 - 1.2(A
s
/A
s
)] 0.6 (4.43)

como factor por el cual hay que multiplicar la deformacin instantnea para obtener
la deformacin adicional, es decir :


t
=
i
+ k
cp
.
i
(4.44)
donde :

t
= deformacin total

i
= deformacin instantnea
k
cp
= coeficiente de deformacin adicional

El ACI-318-2005 y CIRSOC 201-2005 dan una expresin con ms penalidad
sobre las deformaciones diferidas, ya que propone:

50 1

+
=
donde :

= factor que depende del tiempo al cual se considera la deformacin, e igual a 2
para 5 aos o ms.

= cuanta de armadura de compresin. Esta debe tomarse en la mitad de la luz
para tramos simples y continuos, y en el punto de apoyo para voladizos.

Note que para A
s
= 0, =0, y ambas expresiones coinciden en que K
cp
= 2.


21
4.4.6 Vigas y losas en una direccin

La Fig.4.16 muestra las relaciones que se deben cumplir de (h/l) altura total de
losa vs. luz de clculo de las losas en una direccin, para el caso en que dichos
elementos NO soporten elementos susceptibles de daarse por grandes
deformaciones. En el Apndice, pg. 25, est la tabla 9.5(a) que da el CIRSOC.

En realidad la expresin a cumplir es que:

( ) 700 / 40 . 0
y b
f h h + =

para hormign densidad normal, y donde h es la altura total de la losa, h
b
la altura
bsica y f
y
la tensin de fluencia del acero. Se ve que para el acero ADN-420 el
factor de correccin es 1.0.



Fig. 4.16 Relacin de esbelteces para distintas condiciones de apoyo en losas macizas (no
nervuradas) apoyadas en una direccin si no soportan elementos frgiles. Ver tabla 9.5(a)
en Apndice A, pg. 30.

Si se deseara adoptar una altura menor o bien el elemento soportara en forma
directa elementos susceptibles de daarse por grandes flechas, entonces se debe
evaluar la flecha:

(i) mtodo elstico pero en condicin de seccin fisurada, con
e
I .
(ii) para flecha diferida, considerar la parte de carga accidental que se puede
considerar como permanente.
(iii) el C101-2005 dice en la seccin 4.5 que para la sobrecarga se debe
considerar la distribucin que para el efecto que se estudia provoque la
situacin ms desfavorable.
(iv) agregar cualquier efecto de carga concentrada si correspondiera.

Note que si el elemento debe soportar elementos susceptibles de daarse, la
condicin es que f L/480, pero si no hay tales elementos, debe ser f L/240. Ver
tabla 9.5(b) en Apndice A, pg. 84. En este caso L es la luz de clculo.
22

En el apndice C se puede ver la aplicacin de verificacin de condiciones de
rigidez a las losas del edificio de siete pisos que ha sido tomado como ejemplo.

4.4.5.3 Losas en dos direcciones.

El CIRSOC 201-2005, seccin 9.5.3 establece que para el caso de losas que se
puedan definir como rectangulares y en las que la relacin de luz mayor a menor,
medida a ejes de apoyos, sea igual o menor que 2.0, se deben distinguir los casos
que se muestran en la Fig. 4.17. A los efectos de satisfacer los requerimientos de
rigidez, tal cual se expres, se deben:

(i) Adoptar tablas o frmulas , o bien
(ii) Evaluar flechas y verificar contra valores admisibles.

Para el caso de losas SIN vigas interiores, distingue entre los casos de las Figs.
4.1(b) y (c), y los espesores mnimos para el caso de acero ADN-420 se resumen en
la Fig. 4.17.


Fig. 4.17
Espesores para
el caso de
Losas sin
Vigas.









De todas maneras, para losas sin bacos la altura mnima debe ser 120 mm,
mientras que si tiene bacos, se puede reducir a 100 mm.




Fig. 4.18(a)
Definicin de baco y Capitel para el caso de
losas sin vigas.


La Fig. 4.18(a) y (b) muestran las
condiciones a cumplir por los bacos y
capiteles en el caso de losas sin vigas. El
baco, seccin 13.3.7.1, se debe prolongar en cada direccin a partir del eje de
apoyo, una distancia mayor de (l/6), l= es la luz, medida de centros de apoyos en
23
esa direccin. El espesor del baco por debajo de la losa debe ser cmo mnimo
del espesor total de la losa.

Fig. 4.18 (b) Detalle de los requisitos de los bacos.

Sin embargo, el C201 en la seccin 9.5.3.4 y el NZS en la seccin 3.3.2.2
establecen que estos espesores mnimos de tablas se pueden reducir si se calculan
las flechas segn indica el reglamento y se comparan con los requerimientos dados
en la tabla 9.5(b), pg 84.

Para el caso de losas con vigas en todos sus lados, el espesor mnimo debe
ser obtenido segn se cumpla alguno de los siguientes tres casos:

a) Para
m
0.2 se trata como caso de losa sin vigas.

b) Para 0.2 <
m
2.0 se aplica esta expresin:

( ) 2 . 0 5 36
1400
8 . 0
+
|
|

\
|
+

m
y
n
f
l
h



pero nunca debe ser menor de 120 mm

c)
m
> 2.0
9 36
1400
8 . 0
+
|
|

\
|
+

y
n
f
l
h

pero nunca menor de 90 mm, y donde:

n
l = luz libre mayor.
= relacin de luz libre mayor a luz libre menor.

m
= promedio de los coeficientes evaluados para cada viga, con la expresin:

24
s cs
b cb
I E
I E
.
.
=

donde b es por beam, viga y s por slab, losa. Para evaluar el momento de Inercia
de la viga,
b
I , con respecto a su eje baricntrico, se adopta la seccin que se ilustra
en la Fig. 4.19. En la Fig. 4.20 se incluye de nuevo la seccin de viga a tomar, y se
indica el ancho de losa a considerar para calcular
s
I . No se debe confundir estas
secciones con anchos efectivos de traccin o compresin para evaluar la resistencia
de las vigas L y T.
s
I es el momento de inercia de la franja de losa limitada
lateralmente por los ejes de los paneles de losa adyacente (si los hubiera) a cada
lado de la viga.

Fig. 4.19 Seccin
Efectiva de Viga
para Evaluar I
b
.














Fig. 4.20
Secciones de Viga y Losa
para evaluar I
b
e I
s
.





En el Apndice C se incluye un ejercicio, aplicado al edificio en estudio donde
se evalan estas propiedades y se determina el espesor necesario de la losa del
edificio, suponiendo que no posee las vigas secundarias. En el ejercicio se concluye
que el espesor adoptado de 120 mm no cumplira con los requerimientos, ya que
necesitara de 140 mm como altura total. En ese caso, para no incrementar el
espesor, se debe verificar la flecha en calidad de seccin fisurada, y comparar con
las flechas mximas que se dan en la tabla 9.5(b) de pg. 84. La misma fue obtenida
de la traduccin del cdigo chileno del ACI-318, en razn de la mayor claridad
encontrada en la misma. En la Fig. 4.21 se muestra un grfico que permite calcular
rpidamente los momentos de inercia de secciones L y T.

25








Fig. 4.21

Coeficientes f para el clculo de los
Momentos de inercia de secciones
L y T en condicin no fisuradas.









En el Apndice A, pg. 86, se da tambin una tabla de ref.[14] que permite calcular
los momentos de inercia brutos y fisurados.


4.4.6 PROCEDIMIENTOS DE DISEO PARA LOSAS EN DOS DIRECCIONES
4.4.6.1 Introduccin

En la seccin 13.5.1 del ACI-318 se establece que las losas se pueden
disear por cualquier procedimiento que satisfaga las condiciones de equilibrio y
compatibilidad, cumpliendo con las condiciones de Resistencia para cargas
mayoradas y de Rigidez para cargas de servicio.

El C-201-2005 en sus comentarios C.13.5.1 establece entonces, y ms claro an
lo hace el NZS:3101:1995 en la seccin 14.3.2, que se pueden utilizar:

(i) Mtodos basados en la Teora Elstica: ya sea soluciones del continuo o
mtodos de elementos finitos, por ejemplo usando programas como
SAP2000 o SAFE.
(ii) Mtodos basados en la Teora Plstica, como el mtodo de las Lneas de
Fluencia de Johansen o el mtodo de la Franjas o Tiras (strip method) de
Hillerborg. En ambos casos se exige que la cuanta mxima no supere el
valor de 0.40
b
, por condiciones de redistribucin.
(iii) Mtodo de los Coeficientes de Momentos.
(iv) Mtodo de Diseo Directo.
(v) Mtodo del Prtico Equivalente.

26
Los mtodos basados en la teora Plstica se desarrollarn con cierto nivel de
detalle en la asignatura Hormign II.

Los mtodos de diseo directo y del Prtico equivalente se pueden consultar
directamente en la norma. Para aplicar el mtodo Directo se deben cumplir una serie
de requerimientos y los pasos a seguir son: (i) Determinar el momento isosttico
mayorado para cada direccin, (w
u
l
2
/8); (ii) Distribuir el momento isosttico en cada
direccin en Momentos Positivos y Negativos segn condiciones de contorno y (iii)
Distribuir los Momentos Positivos y Negativos entre franjas de columnas y franjas
intermedias, que claramente define la norma.

Uno de los mtodos ms utilizados consiste en aplicar tablas para el diseo, y
en particular las aceptadas por los cdigos de Nueva Zelanda y el CP-110 de
Inglaterra.

Estas normas especifican que los momentos en las losas se pueden calcular
sea por mtodos elsticos o plsticos, o simplificados con el uso de tablas como el
que se da a continuacin.

4.4.6.2 Coeficientes de momentos de losas cruzadas y consideraciones para el
armado

En losas rectangulares cargadas uniformemente, apoyando segn dos
direcciones perpendiculares, donde se ha impedido que las esquinas se levanten y
donde se han tomado previsiones para torsin, y que han sido construidas en forma
monoltica con apoyos de vigas o tabiques en todos sus lados, se puede utilizar el
siguiente procedimiento de diseo:

(a) Los momentos mximos por unidad de ancho estarn dados por las siguientes
ecuaciones:

M
sx
=
sx
. w
u
. l
x
2


M
sy
=
sy
. w
u
. l
x
2


donde los coeficientes
sx
y
sy
se dan en la tabla 4.3 (tabla 14.1 del NZS:3101).
Estos han sido derivados utilizando la teora de las lneas de fluencias para
armadura distribuida en forma uniforme de Taylor, et al [1], y multiplicados por 1.33
para permitir una distribucin especial de armaduras sobre la faja central de la losa,
tal cual se define en la Fig. 4.22.

Note que en ambas ecuaciones interviene el valor de la luz menor en la
determinacin de los momentos.

w
u
= carga ltima uniformemente distribuida por unidad de rea, y dada por:

w
u
= 1.2 D + 1.6 L o bien w
u
= 1.4 D, la que sea mayor

l
x
= luz libre en la direccin de menor longitud de losa rectangular.
27

l
y
= luz libre en la direccin de mayor longitud de losas rectangulares.

M
sx
o M
sy
refieren a momentos en tramos o soportes, segn sean los coeficientes
respectivos.

Los valores de los coeficientes son los mismos que aparecen en el
CP110:1972, Ref.[12].








Fig. 4.22
Divisin de la losa cargada
uniformemente en franjas
centrales y laterales.


(b) Las losas se consideran divididas en cada direccin en fajas centrales y fajas
laterales o de borde, tal cual se muestra en Fig. 4.22, siendo la franja central de
un ancho igual a del ancho total, y cada franja de borde 1/8 del ancho total.

(c) Los momentos mximos calculados segn las ecuaciones dadas corresponden
slo a las fajas centrales y no se permite redistribucin de momentos.

(d) La armadura de traccin suministrada en el tramo: (1) cuando llega a un apoyo
continuo (es decir la losa sigue) se debe extender en las direcciones x e y en la
parte inferior de la losa ms all del apoyo en una distancia 0.15 L
x
0.15 L
y

respectivamente, y (2) si llega a un apoyo discontinuo debe prolongarse hasta el
borde de la losa y contar con una longitud de anclaje, sea con extremo recto o
con gancho, dentro de la viga perpendicular de al menos 150 mm.

(e) Sobre un apoyo continuo, la armadura de traccin (o sea la superior), debe
extenderse en la parte superior de la losa en distancias de al menos 0.15 L
x
o
0,15 L
y
, segn corresponda, desde el apoyo, y al menos el 50 % debera
extenderse a una distancia de al menos 0.30 L
x
0.30L
y
.

(f) En un lado discontinuo, podran aparecer momentos negativos, cuya magnitud
depende del grado de empotramiento del borde de la losa. Armadura de traccin
igual al menos al 50 % de la que se suministra en la parte de tramo debe
colocarse en la parte superior de la losa extendiendo hasta una distancia de al
menos 0.1 L
x
0.1 L
y
, desde el apoyo hacia el tramo.

(g) La armadura en una faja de borde, no necesita exceder el mnimo requerimiento,
que est controlado por condiciones de contraccin y temperatura, aunque debe
cumplir tambin en las esquinas los requerimientos de torsin de puntos (h), (j) y
28
(k). El requerimiento es que la armadura mnima que se debe colocar no debe
ser menor de 0.756/f
y
. Adems no debe estar separada ms de 5 veces el
espesor de la losa, ni de 450 mm en edificios ni 300 mm en puentes.

(h) Armadura de torsin se debe suministrar en cada esquina donde se intersectan
bordes simplemente apoyados. Esta debe consistir de armadura superior e
inferior, con capas de armaduras paralelas a cada lado y extendiendo en al
menos 1/5 de la luz menor. El rea de armadura en cada una de esas cuatro
capas, por unidad de ancho de la losa, debe ser al menos del rea requerida
en la zona de mximo momento positivo de tramo de la losa.

(i) Armadura de torsin igual a la mitad de la descripta en (h) se debe suministrar en
una esquina donde se encuentra un borde continuo con uno discontinuo.

(j) No se requiere de armadura de torsin en esquinas de encuentros de 2 bordes
continuos.

(k) Donde L
y
/L
x
es mayor de 2, las losas se deben disear como apoyando en una
sola direccin.

(l) las armaduras principales son las calculadas para cubrir los momentos mximos,
pero en ambas direcciones la cuanta no debe ser menor del cociente 0.756/f
y

(0.0018 para f
y
= 420MPa) ni menor de 0.0014.

(m) la separacin entre barras de armadura principal no debe ser mayor a 2 veces la
altura de la losa (coincide con CIRSOC 201, seccin 13.3.2).

(n) armaduras mnimas por contraccin y temperatura en cualquier parte de la losa
tal que 0.0018, con separacin mxima menor de 5 veces la altura de la losa
y menor de 45 cm.

(o) Las reas tributarias para descarga de losas sobre vigas se indican en la
Fig.4.23.




Fig. 4.23
Distribucin
de cargas en
vigas de
apoyo de
losas
cruzadas.

29
TABLA 3. COEFICIENTES DE MOMENTOS PARA LOSAS CRUZADAS.
30

En el Apndice se presenta un ejemplo de aplicacin, para el caso del edificio,
donde se comparan los resultados dados por aplicacin de tablas.

En la Fig. 4.24 se muestran los momentos en direccin XX obtenidos con
SAP2000.


Fig. 4.24 Momentos segn la direccin XX con SAP2000.

Los momentos obtenidos a partir de la teora elstica se pueden redistribuir
hasta un 20 % segn antes se aclar, pero debe estar en funcin del factor (1000
t
).


4.4.6.3 Requisitos de armaduras

Seccin 13.3.1 establece que la A
s
A
req.
segn los momentos obtenidos en
las secciones crticas, pero nunca menor que la A
min.
, que se dispone segn
indica la Fig. 4.25.

Seccin 7.12, la A
min.
por efectos de contraccin, fluencia lenta y temperatura,
debe ser tal que:

31
0.0018 x 420 / f
y
0.0014


Separacin mxima tal que:
s 3 h
s 300 mm

Fig. 4.25 Cantidad y Ubicacin de la cuanta mnima en Losas


Para el caso del edificio en estudio, f
y
= 420 MPa, la armadura mnima debe
ser entonces:

A
smin
= 0.0018 x 12 cm x 100 cm = 2.16 cm
2


lo cual equivale a adoptar 18mm@23cm. A los efectos prcticos se podra
adoptar por ejemplo 18mm@20cm y evaluar cual sera la resistencia a flexin
que suministra dicha armadura para comparar con las demandas. As entonces:

M
d
= M
n

en donde en este caso el coeficiente de reduccin = 0.9 si se cumple el
requisito de que
t
0.0075= 0.75%, el que seguramente lo cumple pues es
estado para cuanta mnima.

Con la frmula aproximada es:

( ) ' d d f A M
y s n
=
y en este caso:

M
n
= 2.50 cm
2
x 4.20 t/cm
2
x (10 2) cm= 84 tcm

por lo cual M
d
= 76 tcm.
32

Un anlisis ms preciso con SECAN, ref.[9], colocando las armadura con
separacin de 2 cm a los bordes, y las caractersticas de los materiales segn
especifica la norma, arroja los siguientes resultados que se muestran en la
siguiente tabla, donde se indican los parmetros ms relevantes que surgen del
anlisis, en particular los momentos para cada estado, profundidad de eje neutro
y deformaciones mximas de armadura en traccin.

Estado Momento
(tcm)
Eje neutro
(cm)
Deformacin

t
(%)
M
cr
79 6.06 0.009
M
y
92 1.82 0.21
M
n
97 0.70 4

Esta tabla indica que un anlisis ms preciso da un momento nominal del
orden de 15 % mayor que la frmula aproximada. En este caso esto es debido a
que la armadura de traccin es tan poca que para el estado ltimo el eje neutro
est muy arriba. Se corrobora que la deformacin de traccin es elevada como
para permitir redistribucin.

Como se ver en el Apndice C, los momentos mnimos para diseo de la
losa del edificio de referencia, suponiendo que NO existen vigas secundarias son
de 91 tcm para el tramo y 120 tcm para los apoyos, en el caso de la losa esquina.
Como se ve, con la armadura mnima se cubre el momento de tramo, pero no el
negativo. Para ste, la armadura necesaria sera aproximadamente:

2 2
4
8 2 . 4
9 . 0 / 120
cm cm
x
A
s
=
|

\
|
=



por lo cual a la armadura bsica de 5 barras de dimetro 8 mm (2.5 cm
2
) por
metro se podran agregar como refuerzo en la franja central 5 barras de dimetro
6 mm. Hecho el anlisis con SECAN se obtuvo, con A
s
= 2.5cm
2
y A
s
= 3.9cm
2
,
d= 2.5cm, d= 46cm, f
r
= 0.032t/cm
2
, f
c
= 0.21t/cm
2
, E
c
= 215 t/cm
2
, E
s
= 2000 t/cm
2
,

cmax
= 0.003 y f
y
= 4.2t/cm
2
:

Estado Momento
(tcm)
Eje neutro
(cm)
Deformacin

t
(%)
M
cr
81
M
y
142 2.20 0.21
M
n
160 1.62 1.46

Por lo cual se ve que la resistencia de diseo, M
d
=160 tcmx0.90= 144 tcm, es
mayor que la requerida de M
r
= 120 tcm en apoyo.

Para el caso de vigas L y T en las que se considera un ancho efectivo en
compresin, se debe colocar armadura en el ala perpendicular a la armadura
principal por flexin, para resistir la carga mayorada y suponiendo el ala en
voladizo. Por ejemplo, en el ejemplo del edificio, para el caso de l= 6.0 m, y
33
tomando como ancho efectivo l/4 = 1.50 m, lo cual se muestra en la Fig. 4.62,
es:
M
r
= 1t/m x 0.75
2
/ 2 = 0.28 tm = 28 tcm.
A
nec
= (28/0.90) / [4.2 x (10-2)] = 0.93 cm
2
@ m

para el caso de h= 12 cm, d= 10 cm y d= 2cm, y f
y
= 420 MPa= 4.2 t/cm
2
.
es decir se necesitan 3.30 barras de 6mm por metro. Esto se cumple con
6mm@30cm.


Fig. 4.26 Viga T con ancho efectivo en compresin que requiere armadura en el ala
perpendicular a la principal de flexin.

La separacin de esta armadura debe ser, como que antes:

s
t
3 h
s
t
300 mm

Seccin 13.3 establece que la distancia entre barras de la armadura principal
debe ser menor que 2h, es decir en nuestro ejemplo para h= 12cm, s 24cm.

La armadura positiva perpendicular a un borde discontinuo debe anclarse en
dicho apoyo por lo menos 15 cm. Ver Fig. 4.27.

La armadura negativa o bien se ancla en la viga de apoyo con su necesaria
longitud de desarrollo, o bien si la losa continua se puede anclar en dicha
continuidad. Ver Fig. 21.



Fig. 4.27. Esquema de anclajes de Armaduras Inferior y Superior en losas

En la Fig. 4.28 se dan exigencias con relacin a recubrimientos mnimos, que
incluyen a los de losas apoyadas en suelo o elevadas.

34


Fig. 4.28 Ejemplos de Recubrimientos mnimos especificados en seccin 7.7.1 del
CIRSOC 201-2005
35
4.5 CUANTAS MNIMAS

En esta seccin nos referiremos nuevamente al tema de las cuantas mnimas
en razn de ciertas confusiones que aparecen a la luz de las consultas efectuadas
en la bibliografa disponible. Considero que el CIRSOC 201-2005 no es totalmente
claro para especificar las exigencias y por lo tanto en este trabajo se ha recurrido
tambin a consultar el reglamento NZS 3101, Ref.[16].

La primera confusin surge pues el C-201-05 se refiere en la seccin 10.5 a
Armadura mnima en elementos sometidos a Flexin. En virtud del ttulo, debera
ser de aplicacin para vigas y losas en general, y la cuanta mnima estara dada
entonces, siguiendo el criterio de resistencia mayor a la de fisuracin, por:

y
c
f
f
4
'

o

y
f
4 . 1

En muchos casos, para nuestros aceros, resulta entonces % 33 . 0 .

Sin embargo, el C-201-05 aclara en su seccin 10.5.4 que para el caso de
losas estructurales y fundaciones de espesor constante, la armadura mnima es la
que antes se mencion por requerimientos de contraccin y temperatura.

Si bien por lo expuesto hasta ac no quedaran dudas sobre que la cuanta
mnima sera entonces, para nuestros aceros, % 18 . 0 , distintos autores lo han
interpretado en forma diferente. Por ejemplo, en la Ref.[29], pg. 100, captulo 4,
ejemplo 4.6, para una losa en una direccin, utiliza en la direccin de apoyo como
verificacin de la armadura de clculo, % 33 . 0 , y en la direccin perpendicular
adopta % 18 . 0 . Exactamente el mismo criterio adopta la Ref.[30], captulo 5,
ejemplo 5.6.1, pg. 114. Esta referencia, para losas en dos direcciones adopta en
ambas % 18 . 0 (ver por ejemplo, pg. 478). En la Ref.[26], seccin 13.3 dice que
en ambas direcciones de una losa cruzada la cuanta debe ser % 18 . 0 .

Sin embargo, la Ref.[27], seccin 12.3, interpreta que para ambos tipos de
losas, tanto para las que apoyan en una direccin como para las que apoyan en dos
direcciones, y en ambas direcciones, longitudinal y perpendicular, la cuanta mnima
es de % 18 . 0 .

Dado que podra interpretarse, como una hiptesis simplificadora, que una
losa en una direccin se comportara en forma similar a una viga de ancho unitario,
existe la tendencia a adoptar los criterios de las Ref.[29] y [30]. Pero es claro que no
lo tom as la Ref.[27].

En virtud de estas diferencias, se consult a la norma NZS 3101, la cual en
muchos casos es esclarecedora por su forma de redaccin, y a la vez, porque su
base tambin es el ACI-318. Note por ejemplo que el NZS 3101 en su captulo 8,
36
seccin 8.4.3 pone como ttulo: Armadura longitudinal mnima en Vigas y Losas, es
decir no dice en general como el ACI-318 Armadura mnima en elementos
sometidos a Flexin. El NZS 3101 se refiere entonces en forma separada a vigas
en la seccin 8.4.3.1, con el lmite de % 33 . 0 , y en la seccin 8.4.3.4 a losas, con
el lmite de % 18 . 0 . Adems, en sus comentarios, seccin C8.4.3.4 aclara que el
lmite de armadura mnimo requerido para losas es menor que para vigas puesto
que las cargas tienden a ser distribuidas en forma lateral, es decir en ambas
direcciones, y que en losas una falla repentina y frgil es menos probable que
ocurra. Agrega que la armadura de clculo debe ser al menos igual que la requerida
por contraccin y temperatura. En la seccin 14.4.1 (especfica para losas en ambas
direcciones) vuelve a aclarar que la armadura debe determinarse en funcin de los
momentos en las secciones crticas, pero nunca debe ser menor de % 18 . 0 .

En definitiva, de acuerdo a las normas, la cuanta mnima en losas, es la que
corresponde a % 18 . 0 , para el acero ADN420. Esta cuanta se debe verificar que
existe en cualquier parte de la losa, y las normas especifican que la misma se puede
colocar en cualquier parte de su espesor: toda arriba, toda abajo, o toda en el
centro, o repartida dentro del espesor, ya que sirve de todas maneras al propsito
que persigue. Sin embargo, el diseador debe tener en cuenta que en las zonas de
momento crtico, mximos positivos y negativos, la armadura colocada debe ser
mayor que la de clculo. Por ejemplo, supongamos que se trata de una losa de
altura total h=16 cm, con altura til d=14 cm, con lo cual la cuanta mnima es A
smn
=
0.0018x14x100cm
2
=2.50cm
2
. En ese caso se podran colocar barras de 8mm
separadas cada 20 cm (5 barras por metro de ancho). Supongamos los siguientes
casos:

(a) Que por clculo se necesitara 1.20 cm
2
para momento positivo. En ese caso se
podra, entre otras alternativas, colocar:
(i) abajo toda la armadura mnima, 5 barras de 8mm cada 20 cm, o
(ii) mitad de la armadura, 1.25 cm
2
arriba y la otra mitad abajo,
(iii) colocar 3 barras de 8mm abajo y completar con otra armadura arriba, por
ejemplo 4 barras de 6mm.

(b) Que por clculo se necesitaran 2.0 cm
2
. En ese caso podra, entre otras
alternativas, colocar:
(i) abajo toda la armadura mnima, 5 barras de 8mm cada 20 cm, o
(ii) colocar abajo 4 barras de 8 mm, cada 25 cm, que dan 2.0 cm
2
, y el resto para
completar los 2.50 cm
2
arriba.

(b) Que por clculo se necesitaran 3.0 cm
2
. En ese caso se debera cubrir toda esa
armadura abajo, es decir con al menos 6 barras de 8 mm por metro.





37
4.6 REFERENCIAS

[1] Reinforced Concrete Slabs. R. Park and W. Gamble. J. W. & Sons. 1980.

[2] Notas del curso Plates & Shells. Cursos del Imperial College, Londres.
Instructor: Dr. Milija Pavlovic. 1981.

[3] Curso de Hormign Armado. Oreste Moretto. 2da. Edicin. 1970.

[4] Notas del Curso Advanced Reinforced Concrete. Universidad de California,
Berkeley. Instructor: Prof. Vitelmo V. Bertero.

[5] Reinforced Concrete Structures. R. Park and T. Paulay. John Wiley and Sons,
Inc. 1975.

[6] Notas del Curso Reinforced Concrete. Imperial College, Londres. Instructor: Dr.
C. J. Burgoyne. 1981.

[7] Manual de Clculo de Estructuras de Hormign Armado. Aplicacin de la norma
DIN 1045. Osvaldo Pozzi Azzaro. 1981.

[8] Reinforced and Prestressed Concrete. F. K. Kong & R. H. Evans. 2
da
. Edicin.
Thomas Nelson & Sons. 1980.

[9] The Finite Element Method. O. C. Zienkiewicks. Mc. Graw Hill. 3
ra
. Edicin.
1979.

[10] MOCURDU: MOment-CURvature-DUctilitly. Un programa para el clculo de
rigideces, resistencias y ductilidades de secciones de hormign armado
sometidas a flexocompresin. C. R. Llopiz.

[11] Ciencia de la Construccin. O. Belluzzi. Tomo I. Aguilar. 1970.

[12] Cdigo de Construcciones Sismo Resistentes de Mendoza. 1987.

[13] Cdigo de Diseo de Hormign Armado. ACI-318-2005.

[14] Reglamento CIRSOC 201-2005. INTI. Noviembre 2005.

[15] Cdigo de Diseo de Hormign Armado. ACI-318-1999.

[16] New Zealand Standard. Code of Practice for Concrete Structures. NZS-3101-
1995.

[17] Code of Practice for The Structural Use of Concrete. CP 110 :part 1 : Noviembre
1972. British Standards Institution.

[18] Reglamento INPRES-CIRSOC 103. Tomo II. Estructuras de hormign armado y
pretensado. Agosto 1991.
38

[19] Reglamento CIRSOC 201. Proyecto, Clculo y Ejecucin de Estructuras de
hormign armado y pretensado. Tomos 1 y 2. Julio 1982.

[20] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings, Tomas Paulay
& M. J. Nigel Priestley, John Wiley & Sons, Inc. 1992.

[21] Normas Argentinas para Construcciones Sismorresistentes. INPRES-CIRSOC
103. Parte I. General. INTI. Noviembre 1993.

[22] Cargas y Sobrecargas Gravitatorias para el Clculo de las Estructuras de
Edificios. Reglamento CIRSOC 101. INTI. Julio 1982.

[23] SAP-2000: Structural Analysis Program. Versin 7.44.

[24] SECAN: SECtion ANalysis. Programa de Anlisis de Rigidez, Resistencia y
Ductilidad de Secciones de Hormign Armado. C. R. Llopiz. 1986.

[25] Caractersticas Mecnicas del Hormign Armado. Ctedra Hormign I. FI-
UNC. Apuntes de clase. C. R. Llopiz. 2002. 54 pg.

[26] Notes on ACI-318-02 Building Code Requeriments for Structural Concrete.
Portland Cement Association. PCA. Fanella y Rabbat. 2002.

[27] Diseo de Estructuras de Concreto. Arthur Nilson. 12 edicin. Mc. Graw Hill.
Ao 2000.

[28] Seismic Design of Concrete Structures: The present need of societies. Tom
Paulay. Paper No. 2001. 11
th
. World Conference on Earthquake Engineering.
Acapulco. Mxico. 1996.

[29] Design of Reinforced Concrete: ACI-318-05 Code Edition. Jack C. Mc Cormac
y James K. Nelson.

[30] Reinforced Concrete: a Fundamental Approach. ACI-318-05 Code Edition.
Edward G. Nawy.

[31] PCA, notes on ACI-318-02 Building Code Requirements for Structural Concrete:
a Fundamental Approach. ACI-318-05 Code Edition. Edward G. Nawy.




39
4.7 APNDICE A


40




41
4.8 Apndice B: Losas Prefabricadas

Se presenta a continuacin informacin que se extrae de catlogos de los
proveedores de losas prefabricadas que se utilizan en nuestro medio. Se presentan
las tablas de diseo que fueron suministradas, y generalmente las condiciones de
estas losas son cercanas a simplemente apoyadas.

En las siguientes pginas, encontrar la siguiente informacin:

a) Losas con Viguetas Pretensadas PREAR 90.

1. Para distintos valores de alturas de ladrillo (normal de 12.50
cm) y de distintas capas de compresin (3 y 5 cm), los pesos
propios de la losa y los distintos momentos admisibles en
Kgrm en funcin de la serie de las losas. Se ver que se
puede utilizar las viguetas dobles, que por supuesto tienen
mayor resistencia.

2. Para cada serie se muestra la seccin transversal con las
cantidades y secciones de alambres de acero pretensados.
Esto es importante verificar en obra.

3. Se da tambin las longitudes standards con las que se
fabrican las viguetas. Note que esta condicin har que en
algunos casos, para losas con mucha carga se requerir el
uso de vigueta doble para cubrir la luz de obra.

4. En la capa de compresin, de valor mnimo 5 cm (puede ser 3
cm si la construccin es grupo B y menos de 7 m de altura) en
zonas ssmicas, se debe colocar una malla de reparticin que
satisfaga la cuanta mnima. Usando la cuanta mnima del
ACI-318 para losas, de 0.75/f
y
, dara para acero ADN420 una
cuanta de 0.18 %, lo que implica que por cada metro de losa,
y para 5 cm de espesor hay que colocar una malla de dimetro
4.2 mm cada 15 cm o bien de dimetro 6 mm cada 30 cm.

b) Losas con Placas Huecas de Hormign Pretensado. Tipo PREAR.

1. Para las distintas series, 90, 120, 160, 200 y 240 (consultar
con fabricante por series especiales; el nmero indica en mm
la altura de las placas pretensadas prefabricadas), se dan las
dimensiones de fabricacin. Anchos de 600 y 1200 mm.
2. Para cada serie, se dan los pesos propios y los momentos
admisibles, junto con una tabla que especifica la sobrecarga
que se le puede colocar a la losa en funcin de la luz.
3. Se dan caractersticas de las placas, luz de clculo, largo de
corte, y ejemplos de clculo.
4. Detalles constructivos para materializar apoyos.

42


43



44


45

46

47




48
49
50

1






Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
Unidad 5:
ELEMENTOS DE HORMIGN ARMADO
SOMETIDOS A FLEXO-COMPRESIN.
Profesor: CARLOS RICARDO LLOPIZ.










2
CONTENIDO


5 COLUMNAS

5.1 INTRODUCCIN

5.2 COMPORTAMIENTO DE COLUMNAS ANTE CARGAS DE COMPRESIN

5.3 HORMIGN ARMADO CONFINADO
5.3.1 CONCEPTOS GENERALES
5.3.2 RELACIONES TENSIN - DEFORMACIN
4.3.2.1 RESISTENCIA A LA COMPRESIN
4.3.2.2 DEFORMACIN LTIMA EN COMPRESIN
4.3.2.3 PARMETROS DE DISEO. BLOQUE DE TENSIONES
5.3.3 EJEMPLO N
o
1
5.3.4 EJEMPLO N
o
2
5.3.5 EJEMPLO N
o
3

5.4 COMPORTAMIENTO BAJO FUERZAS DE TRACCIN

5.5 RESISTENCIA DE COLUMNAS Y TABIQUES A FLEXIN Y AXIAL

5.6 DIAGRAMAS DE INTERACCIN
5.6.1 CONCEPTO Y APLICACIN
5.6.2 FALLA BALANCEADA
5.6.3 DIAGRAMA DE INTERACCIN SIMPLIFICADO
5.6.4 EJEMPLO DE TRAZADO DEL DIAGRAMA M - P

5.7 CONSIDERACIONES DEL ACI Y DEL NZS PARA ARMADO Y DETALLE
5.7.1 BARRAS LONGITUDINALES
5.7.2 ARMADURAS TRANSVERSALES
5.7.3 EMPALMES DE BARRAS

5.8 DIAGRAMAS DE INTERACCIN PARA EL DISEO

5.9 EJEMPLO DE OBTENCIN DE DIAGRAMA M-N

5.10 BIBLIOGRAFA











Filename
Emis
0
Revis
1
Revis
2
Revis
3
Revis
4
Revis
5
Revis
6
Revis
7
Observaciones
T5-COL.H1
Ago
01
Ago
02
May
03
Sep
03
Jul
07
Nov
07
Mar
08
Sep
09

Pginas 68 79 80 84 57 61 61 61

3
COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXIN Y CARGA
AXIAL.

En este captulo se analiza el comportamiento de elementos de hormign
armado sometidos a esfuerzos axiales y a la combinacin de los mismos con esfuerzos
de flexin. Nos referiremos especficamente a columnas y tabiques. El tratamiento de
tabiques estructurales de hormign armado en profundidad se har en Hormign II. En
este captulo slo se hace mencin a la similitud del anlisis seccional entre columnas y
tabiques.

En este trabajo, unidad 5, se presentan conceptos fundamentales y las
disposiciones ms importantes y de mayor aplicacin de los cdigos relativas al diseo
y construccin de columnas de hormign armado, en particular del cdigo ACI 318-
2005, adoptado para el proyecto-CIRSOC-2005 y NZS-3101, versin 1995.



5 COLUMNAS.

5.1. INTRODUCCIN.

Las columnas son elementos estructurales que soportan esfuerzos axiales, de
compresin o traccin, generalmente combinados con flexin, por lo que en
consecuencia deben adems soportar los esfuerzos de corte derivados de la flexin.
El comportamiento de la columna, y en definitiva su modo de falla depende del
grado de esfuerzo axial con respecto a la intensidad de los esfuerzos de flexin.
Se dice que una columna no es esbelta cuando su carga ltima, para una
excentricidad dada (y en consecuencia flexin asociada), est controlada por la
resistencia de los materiales componentes y de sus dimensiones transversales. En una
columna esbelta sin embargo, la esbeltez es causal de momentos adicionales que
tienen influencia sobre el valor de la carga ltima que puede desarrollar la columna.
Ms adelante se tratar el tema de las columnas esbeltas. Por ahora se trata a las
columnas cuya falla no est influenciada por no linealidad geomtrica, sino por el
comportamiento no lineal de material los materiales.
Las columnas de hormign pueden tener las ms diversas formas, algunas de
las cuales se muestran en la Fig. 5.1. Estn reforzadas con barras de acero
longitudinales y transversales, pudiendo ser estas barras aisladas con cierta separacin
en la forma de estribos cerrados (circulares, cuadrados, rectangulares, hexagonales,
etc.) o bien estribos suplementarios abiertos, o constituir una nica pieza en forma de
hlice continua (generalmente de pequeo paso) para materializar lo que se llama
columna zunchada. Para el caso de puentes la ref.[3] menciona como algunas
opciones de columnas slidas las que se muestran en la Fig. 5.2.a, y como huecas la
Fig.5.2.b.
4





















Fig.5.1. Diferentes secciones transversales de
columnas de hormign armado.
Fig. 5.2a. Tpicas columnas slidas para puentes.

5

5.2. COMPORTAMIENTO DE COLUMNAS ANTE CARGAS AXIALES DE
COMPRESIN.

La Fig. 5.3 muestra en forma esquemtica una columna de hormign armado
sometida a una carga axial N, y se considera que la carga se incrementa
progresivamente sin superar cierto valor tal que la respuesta sea esencialmente lineal.
Cuando las tensiones en el hormign y en el acero son suficientemente pequeas, las
relaciones tensin vs. deformacin pueden suponerse como lineales y es de aplicacin
la teora elstica.















Haciendo referencia a la Fig. 2.6 del captulo 2, para una tensin cercana al 60%
de f
c
se podra considerar con cierta aproximacin que es vlida la ley de Hooke, es
decir f
c
=
c
E
c
en el hormign, y en el acero, para tensiones menores a f
y
es vlida la
proporcionalidad. Por condicin de compatibilidad de deformaciones, el acortamiento
es igual en ambos materiales es decir:
Fig. 5.2b. Tpicas columnas de seccin hueca para puentes.

Fig. 5.3. Columna de hormign armado
sometida a Compresin Axial.
6


=
c
=
s
(5.1)

y por condiciones de equilibrio se debe verificar que:


N = f

c
. A
c
+ f
s
. A
st
(5.2)

donde:

N = carga axial aplicada.
f

c
= tensin de compresin en el hormign
A
c
= rea de hormign
f
s
= tensin en el acero
A
st
= rea de armadura longitudinal total en la seccin.

Aplicando las relaciones constitutivas lineales a la condicin de compatibilidad,
se tiene:

f
c
/ E
c
= f
s
/ E
s
(5.3)

y designando con n la relacin de mdulos de elasticidad del acero al del hormign, es
decir:

n = E
s
/ E
c
(5.4)

se podra escribir que el rea transformada al equivalente de hormign est dada por:

A
tt
= A
c
+ n A
st
(5.5a)
Pero, si la referimos al rea total o gross area A
g
(por ejemplo A
g
= a.b en la
figura), sera:
A
g
= A
c
+ A
st


A
tt
= A
g
A
st
+ n A
st
= A
g
+ A
st
(n-1)

Si designamos con a la cuanta de acero longitudinal, e igual a:

= A
st
/ A
g
(5.6)

el rea transformada queda expresada como:

A
tt
= A
g
+ A
g
(n-1) = A
g
[1 + (n-1)] (5.5b)

De la combinacin de las ecuaciones 5.2 y 5.3 se pueden escribir las
expresiones de las tensiones del hormign y del acero para una carga dada, ya que:

N = f
c
A
c
+ f
c
n A
st
= f
c
( A
c
+ n A
st
) = f
c
/ A
tt


Por lo que:
( ) [ ] 1 n 1 A
N
f
g
c
+
= (5.7a)
7

y
( ) [ ] 1 n 1 A
nN
f
g
s
+
= (5.7b)

Por ejemplo, para una columna de 40 x 40cm, con una cuanta = 0.01 (i.e.,
1%, por ejemplo con 8 barras de 16 mm), cuando es sometida a una carga axial de 200
toneladas, las tensiones mximas alcanzadas son:

200 ton
f
c
= = 1147 t/m
2
= 11.5 MPa
0.16 [1 + 0.01 (10-1)] m
2


Si se considera un hormign de f
c
= 20 MPa, y con E
c
= 21000 MPa, se ve que
para la tensin alcanzada (0.575 f
c
), se puede considerar como buena aproximacin
un comportamiento elstico. Si el acero tiene f
y
= 420 MPa, con E
s
= 210000 MPa, la
relacin de mdulos n= 10, por lo que la tensin en el acero es 10 veces mayor, es
decir f
s
= 115 MPa, todava muy por debajo de la de fluencia.

Sin embargo, los fenmenos de fluencia y contraccin del hormign tienen un
efecto bastante relevante sobre los valores de las tensiones calculados con la teora
elstica en el rango de cargas de servicio. A menos que la carga N se haya aplicado
por una fraccin corta de tiempo, lo cual es muy improbable en las estructuras reales,
las tensiones finales cambian pues hay redistribucin entre el hormign y el acero. El
fenmeno de fluencia que se present en las Figs. 2.11 y 2.12 del captulo 2, hace que
bajo carga sostenida la deformacin del hormign se incremente. Esto implica que, tal
cual se vio en la ecuacin 2.9, debera tomarse un mdulo de elasticidad efectivo que
puede ser bastante menor que el inicial. En consecuencia, la relacin de mdulos de
elasticidad cambia, creciendo tal vez al doble o ms (depende del efecto de fluencia), y
en consecuencia el hormign se descarga y en el acero se aumenta la tensin de
compresin. Esta redistribucin puede continuar por aos hasta que la relacin de
mdulos se estabilice, lo cual es difcil de estimar, tanto en el tiempo como en los
valores finales alcanzados. La ref.[4] menciona que para hormigones normales el
mdulo efectivo del hormign puede verse disminuido 2 a 3 veces respecto del valor
inicial, es decir que la relacin de mdulos para carga de larga duracin puede ser 2 a
3 veces el que corresponde a cargas de corta duracin. Si parte de la carga sobre la
columna es removida, como indica la Fig. 2.12 hay una recuperacin elstica inmediata
y se inducen tensiones residuales. Podra suceder incluso, dependiendo de los
contenidos de acero y de la magnitud del fenmeno de fluencia, que si bien el acero
contina en compresin, el hormign podra terminar con esfuerzos de traccin
suficiente como para provocar fisuras.

El efecto de contraccin del hormign, que se explic en la seccin II.3.1.5, ver
Fig. 2.16 del captulo 2, causa an ms redistribucin de esfuerzos. Una columna de
hormign sin armar que sobrelleve (tericamente) una contraccin uniforme no sufrira
tensiones si su deformacin no estuviera impedida. Sin embargo, en las columnas de
hormign armado las barras de acero, por su efecto de adherencia, resisten la
contraccin y en consecuencia se inducen tensiones de traccin en el hormign, ver
ecuacin 2.17, y compresin en el acero, ecuacin 2.16.
De estas observaciones surge que los valores de tensin dados por las
ecuaciones 5.7 pueden distar mucho de la realidad por lo que su aplicacin es muy
8
discutible. Si la columna a su vez est sometida a variaciones de carga, las
subsiguientes redistribuciones de esfuerzos complican an ms los resultados de la
teora elstica. En definitiva, no es confiable el tratar de establecer la seguridad de
columnas de hormign armado utilizando la teora elstica de tensiones admisibles.

Por el contrario, la carga ltima de una columna no vara apreciablemente con la
historia de cargas, y es independiente de los efectos de fluencia y contraccin. Para
comprender el comportamiento de la columna hasta su rotura es conveniente referirse
a las curvas de respuesta del hormign y del acero a cargas axiales de compresin, ver
por ejemplo Figs. 2.2 y 2.35 del captulo 2. Cuando la carga alcanza cierto nivel, para
caractersticas usuales de los materiales, el acero entrar en fluencia,
y
, antes que el
hormign alcance su resistencia mxima, para
o
.

La Fig. 5.4 muestra la representacin de la respuesta en trminos de carga vs.
deformacin axial. La carga mxima de la columna se alcanza cuando el hormign
llega a su resistencia mxima f
c
, ya que una vez que el acero fluy su tensin no
disminuye y el hormign contina en la rama ascendente de su respuesta axial. A partir
de all, se produce un descenso de la resistencia en la columna por la prdida de
resistencia del hormign, hasta que se produce la falla completa del elemento. En
consecuencia, la carga mxima de una columna de hormign armado es la suma de la
resistencia a fluencia del acero ms la resistencia mxima del hormign. La ref.[1]
indica que a travs de ensayos se ha verificado que la resistencia del hormign en una
columna cargada axialmente es aproximadamente 0.85 f
c
, donde f
c
es la resistencia
cilndrica del hormign a compresin. Se interpreta que la resistencia es un poco menor
que la que resulta de ensayos sobre probetas cilndricas porque por un lado las
dimensiones y formas son diferentes en obra, y por otro lado porque en las columnas
que son llenadas de hormign en forma vertical se produce algo de segregacin y
ganancia de agua en la parte superior de la columna. En consecuencia, la carga
mxima P
o
, que se asigna a una columna de hormign armado cargada axialmente
est dada por la suma de la contribucin no lineal de sus materiales componentes, es
decir:
Fig. 5.4. Curva de respuesta carga - deformacin para el acero y el
hormign de una columna cargada axialmente.
9
P
o
= 0.85f
c
(A
g
A
st
) + f
y
A
st
(5.8)

Adems, el ACI estipula una limitacin adicional en la resistencia de columnas a
los efectos de compensar excentricidades accidentales que pudieran surgir en obra y
no tenidas en cuenta en el anlisis. En ediciones anteriores se especificaba una
excentricidad mnima a considerar en el diseo. En la edicin actual directamente se
aplican los coeficientes de 0.85 y 0.80 para reducir la resistencia por este efecto en
columnas zunchadas y estribadas respectivamente. En definitiva, las resistencias
nominales de diseo que da el ACI son:

P
n
= 0.85 [0.85 f
c
(A
g
A
st
) + f
y
A
st
] (5.9a)

P
n
= 0.80 [0.85 f
c
(A
g
A
st
) + f
y
A
st
] (5.9b)

para columnas zunchadas y estribadas respectivamente.

El cdigo ACI-318-05, en su seccin 10.3.6, establece las expresiones que se
deben adoptar para obtener la resistencia de diseo, al afectar el valor nominal por los
factores de reduccin de resistencia . Tal cual se expres antes, la reduccin aplicada
a las columnas es mayor que en las vigas. Esto refleja por un lado la mayor importancia
de las columnas en una estructura, ya que la falla de una viga afectar (en general)
solamente una regin localizada, mientras que la de una columna podra conducir al
colapso total. Por otro lado, los coeficientes reflejan los diferentes comportamientos
de columnas confinadas con espirales con respecto a aquellas cuya armadura
transversal son estribos. El ACI-2005 adopta, para columnas controladas por
compresin los valores de =0.70 para columnas con espiral y =0.65 para columnas
estribadas. En definitiva, las resistencias de diseo son:

P
d
= 0.85 x 0.70 [0.85 f
c
(A
g
A
st
) + f
y
A
st
] (5.9c)

P
d
= 0.80 x 0.65 [0.85 f
c
(A
g
A
st
) + f
y
A
st
] (5.9d)

para zunchadas y para las estribadas respectivamente, controladas por compresin.

Se debe reconocer que si en la columna se combinan un acero de alta
resistencia y un hormign de relativamente baja resistencia, podra suceder que
cuando el acero alcanza su nivel de fluencia la resistencia del hormign est en franco
descenso. En este caso no son estrictamente vlidas las ecuaciones antes dadas para
la resistencia nominal. Por ejemplo, si el acero tuviera f
y
= 700 MPa, por lo cual
y
=
0.0035, y se combinara con un hormign de f
c
= 17 MPa, al que le correspondera un
E
c
= 19400 MPa y por ende una deformacin
o
= 0.0017, para el punto de mxima
resistencia del hormign la tensin del acero sera aproximadamente la mitad de la de
fluencia. A su vez, cuando ste fluya se estar cerca de la deformacin mxima del
hormign, por lo cual la resistencia de ste est en franco descenso. Afortunadamente
este no es el caso para las columnas normales de hormign armado. Generalmente
ocurre primero la fluencia del acero, o bien ambos materiales, hormign y acero,
alcanzan
o
y
y
respectivamente casi al mismo tiempo.

Hasta el valor de carga P
o
tanto las columnas estribadas como las zunchadas se
comportan casi igual, por lo que la influencia de la armadura transversal no es tan
significativa. Sin embargo, una vez que se alcanz la carga mxima, una columna con
estribos no muy cercanos entre s falla casi inmediatamente, con una secuencia que
10
podra resumirse en prdida del recubrimiento, pandeo de las barras longitudinales y
rotura del hormign del ncleo por corte hacia fuera a lo largo de planos inclinados.
Esto se esquematiza en la Fig. 5.5. Se ve como ocurri este tipo de falla en la foto de
Fig. 5.6 que corresponde a un edificio daado durante Julio de 1990 en el terremoto de
las Filipinas.































En una columna zunchada despus que se alcanza P
o
tambin ocurre la prdida
de recubrimiento, por lo cual se produce una disminucin de la capacidad portante que
ser funcin directa del rea de hormign no confinado (es decir fuera de la espiral).
Sin embargo en este caso, el paso de la espiral es generalmente suficientemente
pequeo como para evitar el pandeo de las barras longitudinales. Por lo tanto stas
continan soportando cargas, y en consecuencia el hormign del ncleo que tiende a
incrementar su volumen por efecto de Poisson y de fisuracin interna, se apoya sobre
la espiral, por lo cual sta ejerce una presin de confinamiento sobre el ncleo. En este
caso la tensin resultante de compresin radial incrementa la capacidad de carga del
ncleo de hormign, y a pesar de la prdida del recubrimiento, se podra llegar a que
para deformaciones importantes y para columnas fuertemente zunchadas la carga final
pueda superar el valor de P
o.
La falla normalmente se produce cuando el acero de la
espiral fluye, lo cual hace disminuir notablemente la presin de confinamiento, o bien
cuando dicho acero del zuncho se fractura en traccin.
Fig. 5.5. Esquema de
ensayo y falla de una
columna de hormign
armado.
Fig. 5.6. Tpica falla de compresin de una
columna con estribos muy separados durante
el terremoto de Filipinas en julio de 1990.

11
La Fig. 5.7 muestra la comparacin de comportamientos hasta la falla de los dos
tipos de columnas analizados. En las Figs. 1.14b y 1.14c del captulo 1 se mostraron
los dos comportamientos totalmente diferentes, aunque en este caso acompaadas de
flexin, de ambos tipos de columnas en un mismo edificio, el del hospital de Olive View
durante el sismo de 1971 en San Fernando, California. La gran diferencia en la
capacidad de disipacin de energa que se muestra en la Fig. 5.7 y en las fotografas
es captada por simple observacin. Es fundamental entonces analizar un poco ms en
profundidad el comportamiento del hormign confinado.

5.3. HORMIGN CONFINADO.
5.3.1. Conceptos generales.

Los terremotos han demostrado sistemticamente las drsticas consecuencias
que ha provocado la falta de un adecuado confinamiento del hormign en elementos
sometidos a fuertes compresiones. Las Figs. 5.8 y 5.9 muestran varios de estos casos.
Son particularmente susceptibles las potenciales regiones de articulaciones plsticas
en elementos bajo elevado nivel de cargas axiales, tales como el caso de los extremos
inferiores de las columnas de prticos, donde las deformaciones inelsticas permitirn
el desarrollo del mecanismo completo de rtulas. Si la columna est en una esquina, el
efecto podra ser an ms drstico por la combinacin de axiales segn ambos planos
concurrentes.
Fig. 5.8(a) y (b) Terremoto del 26-01-2001 en Bhuj, India. Fallas de Compresin y Corte.
(Columna corta. Ver claro plano de falla de corte). Falta de confinamiento por carencia de
adecuada armadura transversal.
Fig. 5.7.
Comparacin de las curvas de
carga-deformacin total para
columnas con estribos y columnas
12







Fig. 5.8.c Terremoto de la India, 1999. Dao severo en columnas.
Falta de confinamiento.
13














Fig 5.8 (e) Falla en la lnea Este del edificio del
Imperial County.













Fig. 5.8 (f) Otra vista de las fallas de las
columnas del edificio del Imperial County




Fig. 5.8(d). Falla en pie de columnas por falta de confinamiento. Imperial County
Service Building, terremoto del 15 Octubre de 1979. Ver pginas siguientes.
14







Fig. 5.8 (g).
Otra vista de las fallas de las columnas del Edificio
del Imperial County.
La configuracin arquitectnica llev a una
concentracin del dao en la planta baja que constituye un
piso abierto o flexible respecto a los superiores.

Observar la falla por falta de confinamiento, estribos
demasiado espaciados.




Fig. 5.9(a). Falla del Hospital de Psiquiatra durante el terremoto de
San Fernando en febrero de 1971. Problema de diseo estructural y
falta de confinamiento. Ver Fig. 5.9(b).

15















Fig. 5.9(b). Vista de cmo se desintegr la columna del edificio de la Fig. 5.9(a), del Hospital Psiquitrico
del Olive View despus del terremoto de San Fernando, 1971. Note la falta de confinamiento transversal.

Tal cual se expres anteriormente, ante la tendencia del hormign y del acero a
comportamiento inestable bajo compresin en el hormign armado sin confinar, un
correcto diseo y detalle de armadura transversal puede cambiar en forma radical la
respuesta para hacerla adecuada ante solicitaciones extremas. La combinacin de
armadura transversal con barras longitudinales, ambas con espaciado pequeo, se
traduce en una restriccin a la expansin lateral del hormign, permitiendo soportar
mayores tensiones de compresin, y lo que es ms importante, sobrellevar
deformaciones de compresin mucho mayores antes de que se produzca la falla
completa.

Las espirales y los estribos circulares, debido a su forma, son expuestos a
traccin a lo largo de desarrollo de las mismas al expandirse el hormign, por lo cual
proveen un confinamiento continuo alrededor de la circunferencia, tal cual se ilustra en
la Fig. 5.10a. La Fig. 5.11 muestra un modelo muy interesante para representar el
confinamiento del zunchado. La presin lateral mxima efectiva f
l
que se puede inducir
en el hormign ocurre cuando las espirales o estribos circulares son tensionados hasta
su resistencia de fluencia f
yh
. Haciendo referencia al diagrama de cuerpo libre de la Fig.
5.10(b), la condicin de equilibrio establece que:

f
l
= 2 f
yh
A
sp
/ (d
s
s
h
) (5.10)

donde d
s
es el dimetro de la circunferencia de la barra de confinamiento con rea A
sp
,
y s
h
es la separacin longitudinal (paso) de la espiral.
Los estribos poligonales, sin embargo, slo pueden aplicar reacciones de
confinamiento completamente efectivas en las esquinas y cercanas debido a que la
presin del hormign contra los lados de los estribos tienden a flexionar a stos hacia
fuera, tal cual se muestra por las lneas discontinuas en la Fig.5.10(c). El confinamiento
suministrado por estribos rectangulares o cuadrados puede mejorarse en forma
significativa a travs del uso de otros estribos que se solapan y con tras formas
poligonales o bien con estribos suplementarios abiertos, lo que resultan en varias
ramas de estribos que cruzan la seccin transversal. Estas variantes y el esquema de
mejoramiento del confinamiento en plana se ilustran en la Fig. 5.12(b), (c) y (d).



16


El efecto de arco resulta en estos casos ms controlado pues los arcos son ms
chatos y por lo tanto se reduce la cantidad de hormign sin confinar. Esta es una de las
causas por la cual es recomendable que las barras longitudinales verticales tengan una
separacin mxima o exista un mnimo de barras por cara de la columna.
Cuando estas barras estn bien distribuidas en la periferia de la columna y sus
movimientos laterales son restringidos en forma efectiva por la armadura transversal,
se materializa el confinamiento en altura. El hormign se apoya contra las barras
longitudinales y entonces la armadura transversal suministra las reacciones de
confinamiento tal cual se muestra en la Fig. 5.12(e) y (f).
Como claramente se observa, el confinamiento del hormign se mejora si la
armadura transversal es distribuida con pequea separacin. Existir una separacin
crtica de las capas de armadura transversal por encima de la cual la seccin que est
a mitad de camino entre dos estribos consecutivos estar inefectivamente confinada,
por lo cual no es apropiado aplicar la ecuacin 5.10. Sin embargo, en general, el
requerimiento de evitar el pandeo de las barras longitudinales hace que la separacin
s
h
est controlada por este hecho por lo cual el confinamiento queda asegurado.
Paulay & Priestley, la ref.[2], mencionan que los experimentos indican que en las
regiones potenciales de articulacin plstica la separacin de la armadura transversal
no debe exceder de seis (6) veces el dimetro de la barra a restringir contra el pandeo.










Fig. 5.10. Confinamiento del hormign por estribos
circulares y rectangulares.
Fig. 5.11. Modelo de
accin de un zuncho
continuo.
17

5.3.2. Relacin Tensin Deformacin para el hormign confinado.

El efecto del confinamiento se traduce, tal cual se muestra en la Fig. 5.13, tanto
en aumento de la resistencia a compresin como tambin de la deformacin mxima
del hormign. Varios investigadores, entre ellos Park, Priestley y Bertero, han
propuesto relaciones constitutivas para el hormign confinado. A los efectos del diseo
los parmetros significativos que se necesitan son la resistencia a compresin, la
deformacin ltima de compresin (para verificacin de la ductilidad) y los parmetros
que definan el bloque de tensiones equivalentes. Dada la trascendencia del tema, y de
los sorprendentes resultados obtenidos de las investigaciones en Canterbury (Nueva
Zelanda) y Berkeley (California), se dar al tema de hormign armado confinado cierta
extensin en este trabajo.
Fig. 5.12. Confinamiento de secciones de columnas mediante
armadura transversal y longitudinal.
18
5.3.2.1. Resistencia a compresin del hormign confinado.

La resistencia a compresin del hormign confinado est directamente
relacionada con las tensiones efectivas de confinamiento f
l
que se puedan desarrollar
al alcanzar la fluencia las barras transversales, la cual para secciones circulares se
puede expresar como:

f
l
= K
e
f
l
(5.11)

y para secciones rectangulares est dada por:

f
lx
= K
e

x
f
yh
(5.12a)

f
ly
= K
e

y
f
yh
(5.12b)

en las direcciones X e Y respectivamente, y donde f
l
para secciones circulares est
dado por la ecuacin 5.10, y
x
y
y
son las relaciones de rea efectivas de la armadura
transversal con respecto a la seccin transversal del ncleo del hormign cortada por
planos perpendiculares a las direcciones X e Y, tal cual se muestra en la Fig.5.12(b),
(c) y (e). Como se ver ms adelante, los valores de corresponden conceptualmente
a cuantas volumtricas. A su vez K
e
es el coeficiente de efectividad del confinamiento,
que relaciona el rea mnima de ncleo efectivamente confinado con el rea nominal
de ncleo limitado por la lnea del eje del estribo perifrico. Los valores tpicos para K
e

son 0.95 para secciones circulares y 0.75 para secciones rectangulares de columnas y
0.60 para secciones rectangulares de tabiques.
Mander, Priestley y Park, ref.[10], proponen como relacin entre f
cc
, resistencia
a compresin del hormign confinado para secciones circulares, o secciones
rectangulares con presiones de confinamiento f
l
efectivas iguales en las direcciones
ortogonales x e y, y la resistencia no confinada f
co
, la siguiente expresin:

Fig. 5.13. Modelo de tensin - deformacin para carga monotnica de hormign armado
confinado y no confinado.

19
(
(

|
|

\
|
+ + = =
co
l
co
l
co
cc
f
f
f
f
f
f
K

94 . 7
1 254 . 2 254 . 1

(5.13)

Para una seccin rectangular con desiguales tensiones efectivas de
confinamiento f
lx
y f
ly
, el factor K = f
cc
/f
co
, se puede obtener directamente de la Fig.
5.14, donde f
ly
> f
lx
.
La mxima tensin de compresin, ver Fig. 5.13, se alcanza a una deformacin
igual a:

cc
= 0.002 [1 + 5(f
cc
/f
co
1)] (5.14)


5.3.2.2. Deformacin ltima de compresin.

La expresin anterior de la deformacin para el pico de tensiones no representa
la mxima deformacin til disponible en el hormign confinado, ya que, como puede
observarse en la Fig. 5.13, la accin de la armadura transversal en ciertas ocasiones
puede mantener un alto nivel de tensiones para deformaciones que llegan mucho ms
all de
cc
. El lmite ltimo se alcanza cuando las barras transversales de confinamiento
se fracturan, lo cual puede estimarse al igualar las capacidades de energa de
deformacin del acero transversal al momento de fractura con el incremento de energa
absorbido por el hormign, representada por el rea bajo la curva con trazo rayado en
la Fig. 5.13.
Los autores antes citados dan la siguiente expresin para hacer una estimacin
conservativa de la deformacin ltima de compresin del hormign confinado:

Fig. 5.14. Determinacin de la resistencia a
compresin de hormign confinado debido a
presiones laterales para secciones rectangulares.

20

cu
= 0.004 + 1.4
s
f
yh

sm
/ f
cc
(5.15)

donde
sm
es la deformacin para la mxima tensin de traccin y
s
es la relacin
volumtrica del acero de confinamiento. Para secciones rectangulares
s
=
x
+
y
.
Valores tpicos de
cu
estn en el rango 0.012 a 0.05, es decir entre 4 a 16 veces los
valores tradicionalmente supuestos para el hormign sin confinar.
Para una seccin circular, sea zunchada o con estribos circulares, la relacin
volumtrica est dada por:
s d
4A

"
sp
s
=

donde A
sp
es el rea del estribo o zuncho, s la separacin o paso y d

es el dimetro del
ncleo de hormign medido hasta el borde externo del estribo. La expresin anterior se
obtiene simplemente haciendo la relacin entre el volumen de estribo con el volumen
de hormign armado confinado en una altura s de columna.


5.3.2.3. Parmetros de diseo para el bloque rectangular de tensiones de
compresin equivalente en el hormign confinado.

El procedimiento adoptado para definir los parmetros del bloque de tensiones
rectangular equivalente de compresin para hormign sin confinar se puede extender al
hormign confinado, siempre y cuando la tensin promedio f
co
sea redefinida como
Kf
co
=f
cc
, donde K est dado por la ecuacin 5.13 o bien por la Fig. 5.14. Los
valores apropiados para y dependen del valor de K y de la deformacin en la fibra
extrema en compresin. La Fig. 5.15 incluye valores de diseo de y del producto
para diferentes valores de deformacin de compresin pico
cm
, expresada como la
relacin
cm
/
cc
.
Los valores de y dados por la Fig. 5.15 se pueden utilizar en conjunto con los
valores calculados para K para predecir la resistencia a flexin de secciones
rectangulares confinadas. Sin embargo, se debe reconocer que estos parmetros son
slo aplicables a la zona de hormign confinado del ncleo. Para altos valores de
deformacin en compresin, el recubrimiento de la armadura se pierde por
Fig. 5.15. Parmetros del bloque de tensiones rectangulares equivalentes de
compresin del hormign para secciones rectangulares confinadas por estribos
rectangulares.

21
desprendimiento, por lo cual las dimensiones a utilizar en la prediccin de resistencias
debe estar limitado por el eje central del estribo exterior de confinamiento.


5.3.3. Ejemplo N
o
1.

(a) Descripcin de la seccin de hormign armado.

La seccin de hormign de Fig. 5.16, de 40cmx50cm, est armada
longitudinalmente con 10 barras dispuestas segn se muestra. El hormign del ncleo,
de dimensiones 34cmx44cm, est confinado por estribos de dimetro 12 mm
separados cada 10 cm, con acero de tensin de fluencia f
yh
= 420 MPa. Se supone
f
co
=21 MPa. y adems que la deformacin mxima del acero de los estribos es del 12
%, o sea
sm
=0.12.

(b) Requerimiento.

Se pide evaluar la resistencia y deformacin ltima del hormign confinado, f
cc
y

cu
, y los parmetros de diseo para el bloque de tensiones rectangulares equivalente.
(c) Solucin.

(i) Resistencia del hormign confinado. Relacin K.

En la direccin Y existen 4 ramas de 12 mm. En consecuencia, la relacin
volumtrica de armaduras es:

y
= 4 A
b
/ s h
x
= 4 x 1.13 / 10 x 44 = 0.01027 (1 %).

En la direccin X el tercio central est confinado por 5 ramas, dos debidas al
estribo interior, dos al exterior y una del estribo suplementario, mientras que el resto del
ncleo est confinado por tres ramas. Adoptando un valor promedio de 3.67 ramas
efectivas (3 x 1.0 + 2x1/3 o bien, 5 x 1/3 + 3 x 2/3), resulta:

x
= 3.67 A
b
/ s h
y
= 3.67 x 1.13 / 10 x 34 = 0.0122 (1.22 %).

Suponiendo un coeficiente de efectividad de confinamiento K
e
= 0.75 resultan,
por aplicacin de ecuacin 4.12, las siguientes tensiones efectivas de confinamiento
para ambas direcciones:

f
lx
= 0.75 x 0.0122 x 420 MPa = 3.84 MPa
Fig. 5.16. Seccin de columna para el ejemplo N
o
1.
22

f
ly
= 0.75 x 0.0103 x 420 MPa = 3.24 MPa

Para obtener el valor de K se puede utilizar la Fig. 5.14, para lo cual es
necesario calcular las siguientes relaciones:

f
lx
/ f
co
= 3.84 / 21 = 0.182

f
ly
/ f
co
= 3.24 / 21 = 0.154

Se entra con la mayor relacin por horizontal, y se intercepta la curva que
corresponde a la relacin de menor valor, por lo que el factor K resulta cercano a 1.86.
En consecuencia, el valor de la resistencia mxima de hormign confinado es:

f
cc
= 1.86 x 21 MPa = 39 MPa

Si se hubiera aplicado la ecuacin 5.13, para un valor promedio de f
l
= 3.54MPa,
se hubiera obtenido un valor de K= 1.85, es decir prcticamente igual al del grfico.

(ii) Deformacin ltima del hormign confinado.

Por aplicacin de 5.15, se tiene:

cu
= 0.004 + 1.4
s
f
yh

sm
/ f
cc

s
=
x
+
y
= 0.0103 + 0.0122 = 0.0225

cu
= 0.004 + 1.4 x 0.0225 x 420 MPa x 0.12 / 39 MPa = 0.004 + 0.041 = 0.045

es decir que la deformacin disponible ltima se ha incrementado 11 veces respecto a
la del hormign sin confinar.

(iii) Parmetros del bloque de tensiones equivalente para hormign confinado.

De la ecuacin 5.14 se obtiene la deformacin para la tensin pico:

cc
= 0.002 [1 + 5( 1.85 1)] = 0.002 x 5.25 = 0.0105 (1.05 %)

con lo cual la relacin
cu
/
cc
= 4.30.

De la Fig. 5.15 se pueden obtener los parmetros de diseo que resultan:

= 1.0 = 0.90 = 0.90

En consecuencia, la tensin promedio a utilizar en el bloque de tensiones
equivalente es 0.90 x 39 MPa = 35 MPa.
En este ejemplo se ha supuesto que la zona de compresin se extiende sobre
todo el ncleo. Si la columna, al estar sometida a flexocompresin, hubiera resultado
con un eje neutro de cierta profundidad, la participacin completa de todos los estribos
debera juzgarse con un criterio un poco ms conservador. Se puede observar en este
23
ejemplo cmo las caractersticas del hormign se han modificado por la consideracin
del confinamiento de la armadura transversal.

5.3.4. Ejemplo N
o
2.

(a) Descripcin de la seccin de hormign armado.

Dentro del programa del curso de hormign I se ha llevado a cabo una
investigacin analtico experimental. Una parte del mismo consisti en disear,
construir y ensayar modelos de hormign armado en escala reducida. Algunos fueron
vigas y otros columnas para ser ensayadas a flexin y compresin respectivamente. Se
eligi un factor de escalas de longitudes igual a 1:4. Suponga que la seccin de
hormign de Fig. 5.12(c), de 12.5 cm x 12.5 cm de seccin total, est armada
longitudinalmente con 12 barras 6mm, lo que hace una cuanta del 2 %., dispuestas
segn se muestra. El hormign del ncleo, de dimensiones 11.08 cm x 11.08 cm (r=
5mm), est confinado por estribos de dimetro 4.2 mm separados cada 5 cm, con
acero f
yh
= 4.2 t/cm
2
= 420 MPa. Se supone f
c
= 27 Mpa = 0.27 t/cm
2
. y adems que la
deformacin mxima del acero de los estribos es de
sm
= 0.12 (12 %).

(b) Requerimiento.

Evaluar la resistencia y deformacin ltima del hormign confinado, f
cc
y
cu
.

(c) Solucin.

(i) Resistencia del hormign confinado. Relacin K.

rea de un 4.2mm = 0.14 cm
2
.

A
x
= A
y
= (2x0.14 + 2 x 0.14x1/3 + 4x1/3x0.707x0.14) cm
2
= 0.505 cm
2
.

En consecuencia, la relacin volumtrica de armaduras es:

x
=
y
= A
x
/ s h
x
= 0.505 cm
2
/ (5 cm x 11.08 cm) = 0.00911 (0.911 %).

Suponiendo un coeficiente de efectividad de confinamiento K
e
= 0.75 resultan,
por aplicacin de ecuacin 5.12, las siguientes tensiones efectivas de confinamiento
para ambas direcciones:

f
lx
= f
ly
= 0.75 x 0.00911 x 4.2 t/cm
2
= 0.0287 t/cm
2
= 2.87 MPa

Para obtener el valor de K se aplica la ecuacin 5.13:

K = -1.254 + 3.06 0.213 = 1.59

En consecuencia, el valor de la resistencia mxima de hormign confinado es:

f
cc
= 1.59 x 0.27 t/cm
2
= 0.43 t/cm
2
= 43 MPa

(ii) Deformacin para la mxima tensin.

De la ecuacin 5.14 se obtiene la deformacin para la tensin pico:
24

cc
= 0.002 [1 + 5( 1.59 1)] = 0.008 (0.8 %)

(iii) Deformacin ltima del hormign confinado.

Por aplicacin de 5.15, se tiene:

cu
= 0.004 + 1.4
s
f
yh

sm
/ f
cc

s
=
x
+
y
= 0.00911 x 2 = 0.0182

cu
= 0.004 + 1.4 x 0.0182 x 420 MPa x 0.12 / 43 MPa = 0.004 + 0.03 = 0.034

es decir que la deformacin disponible ltima se ha incrementado 8.5 veces respecto a
la del hormign sin confinar.

Variante:

Si la separacin de estribos se hubiera reducido a 2.5 cm, los resultados
hubieran sido estos:

x
=
y
= A
x
/ s h
x
= 0.505 cm
2
/ (2.5 cm x 11.08cm) = 0.0182 (1.82 %).

f
lx
= f
ly
= 0.75 x 0.0182 x 4.2 t/cm
2
= 0.0573 t/cm
2
= 57.3 MPa

K = -1.254 + 3.70 0.42 = 2.02

En consecuencia, el valor de la resistencia mxima de hormign confinado es:

f
cc
= 2.02 x 0.27 t/cm
2
= 0.54 t/cm
2
= 54 Mpa

y

cc
= 0.002 [ 1 + 5( 2.02 1)] = 0.012 (1.2 %)

Por aplicacin de 5.15, se tiene:

cu
= 0.004 + 1.4
s
f
yh

sm
/ f
cc

s
=
x
+
y
= 0.0182 x 2 = 0.0364

cu
= 0.004 + 1.4 x 0.0364 x 420 MPa x 0.12 / 54 MPa = 0.004 + 0.0475 = 0.05

es decir 5 %, casi 13 veces el valor sin confinar.


5.3.5. Ejemplo N
o
3.

(a) Descripcin de la seccin de hormign armado.

Tambin dentro del programa del curso de hormign I se construyeron columnas
de seccin circular. Suponga que la seccin de hormign de Fig. 5.12(a), de 14 cm de
25
dimetro est armada longitudinalmente con 4 barras 6mm y 4 barras 4,2mm, lo
que hace una cuanta del 1 %. El dimetro del hormign del ncleo es d

= d
s
=12.58 cm
(recubrimiento 7.1 mm) y est confinado por estribos de dimetro 4.2 mm separados
cada 5 cm, con acero de tensin de fluencia f
yh
= 4.2 t/cm
2
= 420 MPa. Se supone
f
c
=27 Mpa = 0.27 t/cm
2
. y adems que la deformacin mxima del acero de los
estribos es de
sm
= 0.12 (12 %).

(b) Requerimiento.

Evaluar la resistencia y deformacin ltima del hormign confinado, f
cc
y
cu
.

(c) Solucin.

(i) Resistencia del hormign confinado. Relacin K.

rea de un 4.2mm = 0.14 cm
2
.

f
l
= 2 x f
yh
x A
sp
/ d
s
x s
h
= 0.0187 t/cm
2


Coeficiente de efectividad de confinamiento K
e
= 0.9, por lo que:

f
l
= 0.90 x 0.0187 t/cm
2
=0.168 t/cm
2

s
= 4 x 0.14 / 12.58 x 5 = 0.0089

Para obtener el valor de K se aplica la ecuacin 5.13:

K = -1.254 + 2.806 0.138 = 1.41

En consecuencia, el valor de la resistencia mxima de hormign confinado es:

f
cc
= 1.41 x 0.27 t/cm
2
= 0.38 t/cm
2
= 38 MPa

(ii) Deformacin para la mxima tensin.

De la ecuacin 4.14 se obtiene la deformacin para la tensin pico:

cc
= 0.002 [1 + 5( 1.41 1)] = 0.006 (0.6 %)

(iii) Deformacin ltima del hormign confinado.

Por aplicacin de 5.15, se tiene:

cu
= 0.004 + 1.4
s
f
yh

sm
/ f
cc

cu
= 0.004 + 1.4 x 0.0089 x 420 MPa x 0.12 / 38 MPa = 0.004 + 0.0165 = 0.02

es decir que la deformacin disponible ltima se ha incrementado 5 veces ms
respecto a la del hormign sin confinar.

Variante:
26
Si la separacin de estribos se reduce a 2 cm, resultara:

f
l
= 2 x f
yh
x A
sp
/ d
s
x s
h
= 0.0467 t/cm
2

s
= 4 x 0.14 / 12.58 x 2 = 0.0222

Coeficiente de efectividad de confinamiento K
e
= 0.9

K = -1.254 + 3.473 0.346 = 1.873

En consecuencia, el valor de la resistencia mxima de hormign confinado es:

f
cc
= 1.873 x 0.27 t/cm
2
= 0.50 t/cm
2
= 50 MPa

(iv) Deformacin para mxima tensin.

cc
= 0.002 [1 + 5( 1.87 1)] = 0.0107 (1.07 %)

(v) Deformacin ltima del hormign confinado.

cu
= 0.004 + 1.4 x 0.022 x 420 MPa x 0.12 / 50 MPa = 0.004 + 0.031 = 0.035

es decir que la deformacin disponible ltima se ha incrementado casi 9 veces ms
respecto a la del hormign sin confinar.


5.3.6. Algunos resultados de la investigacin experimental en la Universidad de
Canterbury.
De la ref.[10] se han extrado algunas grficas que muestran algunos de los
resultados experimentales y predicciones analticas sobre el comportamiento de
secciones de hormign armado confinado sometidas a compresin axial.
En las figuras se puede apreciar que se presenta primero la respuesta en
trminos de carga total vs. deformacin axial. La resistencia axial es compartida por
tres componentes: el hormign del ncleo, el hormign del recubrimiento y las
armaduras longitudinales. En el grfico superior se muestran por separado las
contribuciones del acero y del hormign del recubrimiento, y por sobre ellas, la
resistencia total. Por substraccin, se obtiene la carga axial que soporta el ncleo, y
ello se muestra en el grfico inferior, donde se demuestra la gran diferencia entre el
hormign simple y el hormign confinado.
Los grficos adems presentan los datos de geometra y caractersticas
mecnicas del hormign y armadura con que se construyeron los especimenes. En las
Figs. 5.17 y 5.18 se aprecia la gran diferencia entre cuantas de confinamiento del
0.6%, (caso (a) de la figura 5.17) y del 2% (figuras 5.17(b) y 5.18).

27

Fig. 5.17. Resultados de los ensayos sobre columnas circulares de hormign
armado confinado llevados a cabo por Priestley et al, ref.[10].

28

De estos grficos, por simple inspeccin visual, se pueden justificar algunos de
los resultados que se presentan. Por ejemplo:
A
g
= 0.196 m
2
d

= 500 mm 2x25 mm = 450 mm A


c
= 0.159 m
2

Se ve que para el instante de mxima carga, 10 MN, el acero longitudinal est
fluyendo con una tensin de 310 Mpa, es decir:
P
steel
= 36 x 201 mm
2
x 310 N/mm
2
= 2.24 MN
y el hormign de recubrimiento prcticamente en ese instante ya no existe, por lo que
la tensin en el hormign confinado sera cercana a :
f
cc
= (10MN 2.24MN) / 0.159 mm
2
50 Mpa,
que es lo que indica el grfico inferior.

En las Figs. 5.19 y 5.20 se presentan resultados sobre columnas cuadradas, con
diferentes arreglos de armaduras longitudinales y transversales, tanto en cantidad
como en dimetros.


Fig. 5.18. Otro de los resultados experimentales en Canterbury sobre columnas circulares, ref.[10].

29





Fig. 5.19. Algunos de los resultados experimentales en Canterbury sobre columnas cuadradas, ref.[10].
30

5.4 COMPORTAMIENTO BAJO FUERZAS DE TRACCIN

Ya se ha expresado que la resistencia del hormign a traccin es apenas una
fraccin pequea de su resistencia a compresin.
Si la fuerza de traccin se mantiene a niveles bien bajos, de manera que no se
alcance en el hormign la resistencia a traccin, tanto el hormign como el acero se
comportan en forma elstica. La ecuacin que indica la fuerza que resiste la columna
en este caso est dada por:
Fig. 5.20. Ms resultados experimentales en Canterbury sobre columna cuadradas, ref.[10].
31
P = f
c
A
c
+ f
s
A
st
= f
c
(A
g
A
st
) + f
s
A
st
= f
c
[A
g
+(n-1) A
st
] (5.16)

donde n es la relacin de mdulos de Young que antes se defini. La tensin de
traccin a utilizar debera ser la que se dio en el captulo 2, ecuacin 2.23, es decir:

c cr c
f 33 . 0 f f = =

Si se aumenta la carga, el hormign alcanza su resistencia a traccin, por lo cual
se comienza a fisurar, hasta que a valores mayores de deformacin la fisuracin
alcanza la totalidad de la seccin transversal. En este caso, el acero es el nico que
puede resistir la traccin, y en este caso, la carga que puede soportar la columna est
dada por:

P = f
s
A
st
(5.17)

Si la carga continua aumentando, el acero alcanza su deformacin y tensin de
fluencia. En este caso, el elemento deja de experimentar deformaciones pequeas, y
se considera que si las mismas alcanzan ya ms del 1 % el elemento se puede
considerar fuera de uso. En definitiva, la resistencia nominal a traccin de un elemento
de hormign armado se puede expresar como:

P
nt
= f
y
A
st
(5.18)

En general se considera que para cargas de servicio, el elemento no debera
estar sometido a tracciones mayores que un 50 % de la resistencia nominal, ya que si
bien a esta carga no se considera la contribucin de la resistencia del hormign, al
menos ste sigue cumpliendo la funcin de proteccin contra el fuego y la oxidacin, a
la vez que la apariencia de la estructura no se ve tan comprometida.
Existen circunstancias especiales en las que el hormign armado puede tener
como condiciones de diseo restricciones muy severas con relacin al ancho de fisuras
admisibles. El caso de tanques impermeables o de control de emisin de radioactividad
en las estructuras de reactores nucleares son representativos de una fuerte limitacin
en la fisuracin. Estos casos requieren especiales condiciones de diseo, y
seguramente la resistencia del hormign a traccin tendr un efecto relevante, no slo
en el aspecto de resistencia sino las tensiones de adherencia entre el acero y el
hormign mismo.


5.5 RESISTENCIA DE COLUMNAS Y TABIQUES SOMETIDOS A FLEXIN Y
ESFUERZOS AXIALES

Los conceptos e hiptesis que se utilizan para derivar la resistencia a flexin en
vigas son extensivos a secciones de columnas y tabiques de hormign armado. En
este caso, la nica variacin es la incorporacin de la carga axial actuante, que debe
entrar en el equilibrio de fuerzas internas y que debe considerarse al evaluar el
momento resistente.


32
Se considera a continuacin la seccin de columna de hormign armado de la
Fig. 5.21, sometida a una carga axial P
i
, que resulta de la combinacin de cargas
gravitatorias y ssmicas. Utilizando las ecuaciones de equilibrio, de compatibilidad de
deformaciones y relaciones constitutivas tal cual se aplicaron para flexin simple, el
problema queda totalmente resuelto, en forma general.

(i) Equilibrio de fuerzas:

i si
4
1
si c
P f A C = +

(5.19)

donde C
c
es la resultante de las tensiones del compresin del hormign:

ab f C

c c
=

y (A
si
f
si
) representa la contribucin de cada capa de acero a los esfuerzos axiales (que
se deben tomar con su signo de acuerdo al sentido de las deformaciones).

(ii) Equilibrio de Momentos:

) c 2 / h ( P ) x c ( f A ) 2 / a c ( C M
i i si
4
1
si c i
+ + =

(5.20)

si
=
cu
[(c x
i
) / c] (5.21)

Fig. 5.21 Condiciones de compatibilidad de deformaciones y de equilibrio
en secciones de columnas y tabiques de hormign armado sometidas a
flexin y a esfuerzo axial cuando alcanzan su resistencia mxima.

33
y la relacin constitutiva para el acero:

-f
y
E
s

si
f
y
(5.22)

El procedimiento es iterativo, por prueba y error, y, al igual que para flexin, se
comienza con la suposicin de la profundidad de un eje neutro, se obtienen las
tensiones a partir de las leyes constitutivas, se derivan las fuerzas en la seccin y se
verifica el equilibrio. Adoptando una tolerancia razonable para el equilibrio de fuerzas,
se procede luego al clculo del momento resistente. El procedimiento es ideal para ser
resuelto por programas computacionales muy simples, que son elaborados por los
mismos diseadores. Se podran utilizar tablas, aunque las mismas generalmente no
llegan a cubrir la amplia posibilidad de casos que se presentan, tanto en combinacin
de axial y momentos, como en la geometra de las secciones de hormign y tambin en
las diferentes disposiciones de las armaduras.
El procedimiento a seguir para el caso de tabiques de hormign armado, que se
representa en la Fig. 5.21(b), es idntico ya que es aplicable a cualquier nmero de
barras de acero disponibles en flexin. Solamente se debe tener precaucin de evaluar
en forma correcta la resultante de las fuerzas de compresin en el hormign, ya que el
eje neutro podra o bien estar dentro de la seccin del elemento de borde o bien en el
alma del tabique. El problema es similar al caso de vigas T, donde el eje neutro puede
resultar en el ala o en el alma de la viga.
Es importante destacar que an persiste la nocin de que siempre la mayor
eficiencia en resistencia se obtiene concentrando toda la armadura necesaria en las
regiones de borde de los tabiques. Esto no siempre es as, y adems pude conducir a
congestiones de armaduras innecesarias y muy perjudiciales. Adems, la
concentracin de esfuerzos en esas zonas tampoco beneficia su comportamiento y
transferencia a sus elementos soportes. Con una armadura ms distribuida la
transferencia de esfuerzos axiales y de corte es generalmente ms eficiente. En el
procedimiento antes descrito se ve como toda la armadura vertical disponible en el
alma del tabique se ha hecho participar en la resistencia de elemento. Esto debera ser
siempre as, an cuando slo se coloque en al alma armadura mnima de acuerdo a los
requerimientos de las normas. Claro est que toda armadura que se pretenda que
trabaje en la resistencia debe estar correctamente anclada.
La evaluacin de la resistencia a flexin, y su posible sobre resistencia es
fundamental a los efectos de poder aplicar los principios del diseo por capacidad. De
esta forma se pueden evitar las fallas frgiles de corte, o de anclaje, o de las
fundaciones soporte, o la plastificacin de regiones que deberan permanecer en rango
elstico. Debe tenerse cuidado con estos conceptos, porque algunos cdigos,
errneamente han sugerido que la contribucin de la armadura de alma en tabiques de
hormign armado sea ignorada para la determinacin de su resistencia, y slo el acero
colocado en los bordes es el responsable de la resistencia a flexo-compresin. Esta
prctica, que an perdura, no solamente es innecesaria y perjudicial desde el punto de
vista de la economa, sino que tambin encierra el peligro de subestimar la verdadera
capacidad de flexin, con el consiguiente riesgo de atraer mayores esfuerzos que
conduzcan a los modos de falla frgil antes descriptos.
Al determinar la resistencia de elementos sometidos a compresin y flexin se
debe tomar una decisin sobre la deformacin mxima
cu
que se considerar para el
hormign y las dimensiones de la seccin. Tal como menciona la ref.[2], si como
deformacin ltima se considera el valor que corresponde a la desintegracin del
hormign no confinado, que puede ser entre 0.0035 y 0.005, entonces se pude tomar
34
como efectiva toda la seccin de hormign. Sin embargo, si se requiere de mayores
deformaciones de compresin, que puede ser el caso de columnas con altas demandas
de ductilidad, la porcin de recubrimiento, con rayado especial en la fig. 5.21(a) debe
ignorarse para deformaciones que superen, por ejemplo, el valor de 0.004. Si bien se
reduce el rea de hormign a considerar, se deberan utilizar las propiedades del
hormign armado confinado antes descriptas.
La influencia del confinamiento en la resistencia a flexin para bajos niveles de
carga axial no es significativa. Sin embargo, para altos niveles de carga axial, el
mejoramiento de las caractersticas de resistencia del hormign a compresin cuando
est confinado tiene mucha influencia, tal cual se muestra, ref.[2], en la Fig. 5.22. En
sta se compara la resistencia a flexin obtenida en forma experimental en columnas
circulares, cuadradas y rectangulares con las predicciones basadas en la teora
convencional de resistencia a flexin utilizando caractersticas medidas en los
materiales y una deformacin mxima de compresin del hormign de 0.003, la seccin
transversal total y sin aplicar reduccin, es decir = 1.0.
La influencia creciente de las resistencias de hormign confinado resulta del
aumento de la profundidad de zona comprimida, c, que acompaa al aumento de axial,
y por lo tanto en la mayor importancia que toma el factor C
c
(c a/2) en la resistencia
total de flexin en la ecuacin (5.20). Para niveles de carga axial bajos, la relacin
promedio entre la resistencia experimental y la prediccin por cdigo basada en la
resistencia medida en los materiales es de 1.13, lo cual resulta primariamente de los
efectos de endurecimiento por deformacin de la armadura de flexin para desarrollar
ductilidades elevadas. Para niveles de carga axial elevados, particularmente para
(P/(f
c
A
g
)) 0.3, el factor de mejoramiento de resistencia se incrementa rpidamente.
Como una alternativa para predecir la resistencia a flexin de secciones de
columnas utilizando los parmetros del bloque de tensiones derivados para hormign
confinado y dimensiones del ncleo de hormign, se puede utilizar la siguiente
expresin, ref.[2], que tiene en cuenta los resultados analticos y experimentales antes
descriptos:
Fig. 5.22. Aumento de la resistencia a flexin en columnas confinadas
para diferentes niveles de carga axial.
35

2
g

c
i
n
max
) 1 . 0
A f
P
( 35 . 2 13 . 1
M
M
+ = (5.23)

La citada ref. indica que los datos hallados experimentalmente estn dentro del
rango 15 % de la ecuacin propuesta.
Para el caso de secciones de tabiques de hormign armado, la profundidad de la
zona de compresin no es generalmente suficientemente grande como para esperar
una mejora sustancial a partir de la mayor resistencia del hormign comprimido
confinado. Tal vez la misma prdida de hormign de recubrimiento, y por ende
reduccin de rea, por deformaciones mayores al 0.004 que se ignoran en el anlisis,
en cierta forma se compensa con el mayor beneficio que aporta el confinamiento. En
consecuencia, la resistencia a flexin que se corresponde con una deformacin
mxima del hormign en la fibra extrema en compresin del orden de 0.004 es
probablemente una buena estimacin de la resistencia nominal, M
n
, la cual se debera
combinar con el reconocimiento de la mayor tensin en el acero que pueda tener por
encima de los valores especificados y por el endurecimiento plstico del acero para
alcanzar altas ductilidades.


5.6. DIAGRAMAS DE INTERACCIN M - N.

5.6.1. Concepto y aplicacin.

El diseo de columnas de hormign armado en zonas de alta sismicidad
presenta la particularidad de que una misma columna puede estar sujeta a una
numerosa cantidad de combinaciones posibles de esfuerzos. Adems, si la
construccin en estudio posee gran nmero de columnas, las secciones a analizar, si
se las encara en forma individual, podra llevar a un procedimiento tedioso y concluir en
el diseo con un muestrario de columnas. Siempre debe tenerse en cuenta el
principio de mantener si es posible la mayor regularidad estructural en planta y
elevacin, y evitar discontinuidades bruscas de rigidez, resistencia y ductilidad. Las
transiciones de seccin de hormign y de armaduras deberan ser en lo posible lo ms
atenuada posibles.
Para acciones gravitatorias, la nica combinacin para verificar en estado ltimo
es la que corresponde a las cargas mayoradas D y L por los factores 1.2 y 1.6
respectivamente. Sin embargo y adicionalmente, para acciones ssmicas se deben
verificar una cantidad de combinaciones importantes que surgen de las posibles
direcciones que se consideren para el potencial terremoto, y de las variaciones de los
puntos de aplicacin de dichas acciones en funcin de las distintas ubicaciones
asignadas al centro de masas de la construccin.
Por ejemplo, si se considera un edificio en altura, como el que es objeto en
estudio y que fue presentado en el apndice del captulo 1, se puede considerar que
las acciones ssmicas van a actuar segn las dos direcciones horizontales principales X
e Y, y en los centros de masa de cada uno de los niveles. Suponiendo en general que
el edificio no es simtrico (no es este el caso), deberan por lo menos considerarse las
siguientes posibilidades:
1) sismo en la direccin X, sentido positivo, con excentricidad positiva.
2) sismo en la direccin X, sentido positivo, con excentricidad negativa.
36
3) sismo en la direccin X, sentido negativo, con excentricidad positiva.
4) sismo en la direccin X, sentido negativo, con excentricidad negativa.
5) sismo en la direccin Y, sentido positivo, con excentricidad positiva.
6) sismo en la direccin Y, sentido positivo, con excentricidad negativa.
7) sismo en la direccin Y, sentido negativo, con excentricidad positiva.
8) sismo en la direccin Y, sentido negativo, con excentricidad negativa.
Algunas normas adems, reconociendo el hecho de que no siempre con las
acciones en las direcciones principales se obtienen los mayores esfuerzos, especifican
que se debe considerar la simultaneidad de acciones en ambas direcciones. Por
ejemplo, la mayora de los cdigos exige aplicar el 100 % de la fuerza ssmica en una
direccin y combinar en forma simultanea en la direccin perpendicular con el 30 % de
la fuerza ssmica que corresponde a la otra direccin. Si estas combinaciones se
hacen a su vez contemplando las distintas posibilidades de excentricidades
accidentales, se ve entonces la complejidad que acarrea el diseo, a no ser que se
utilicen criterios racionales para el diseo.
Una de las formas ms prcticas de abordar el problema del diseo de columnas
es a travs de la construccin de un diagrama de interaccin de resistencia, M - P, que
defina la combinacin de carga axial y el momento flector que provoque la falla de una
columna prediseada en el intervalo completo de excentricidades (relacin M/P) desde
0 a infinito. Para cualquier excentricidad, existe un solo par de valores de P
n
y M
n
,
resistencias nominales, que producirn la falla de la seccin de la columna. Este par de
valores puede dibujarse como un punto en un grfico que relacione P
n
y M
n
como el
que se presenta en la Fig. 5.23. La curva es continua y representa el universo de
excentricidades posibles. En este diagrama, cualquier lnea radial representa una
excentricidad particular e= M / P.
Para esta excentricidad, al aumentar gradualmente la carga, se definir una
trayectoria de carga como se indica en la figura y cuando la recta que representa dicha
Fig. 5.23. Diagrama de interaccin para la resistencia nominal de una
columna sometida a flexin y carga axial combinadas.
37
trayectoria intercepte la curva lmite se producira la falla de la columna.
Se observa que el eje vertical corresponde a excentricidad e= 0, y P
o
es la
capacidad de la columna para carga concntrica de compresin que se evala segn la
ecuacin (5.8). En el otro extremo, y sobre el mismo eje, se ubica la resistencia nominal
a traccin, y que se evala segn la ecuacin (5.18). El eje horizontal corresponde a un
valor infinito de e, es decir flexin simple y con una capacidad a momento que en el
grfico se representa con M
o
.
Si la excentricidad es pequea la falla ser por compresin del hormign sin dar
oportunidad al acero que fluya por traccin, mientras que para grandes excentricidades,
o sea altas relaciones e=M/P, se produce primero la fluencia del acero en traccin y
luego, como en flexin simple, sobreviene la falla por compresin del hormign.
Conceptualmente el diagrama a los efectos del diseo se utiliza as: cualquier
combinacin de carga y excentricidad que pueda ser representada dentro del rea
limitada por el diagrama de interaccin tiene demanda menor que el suministro de
resistencia nominal. Note que la presencia de carga axial moderada incrementa la
resistencia a flexin.

5.6.2. Falla balanceada.

Tal cual se expres anteriormente, la curva de interaccin de falla presenta dos
tramos bien diferenciados: uno donde la combinacin flexo-axial conduce a fluencia del
acero en traccin y luego a la falla final por compresin, y el otro donde la rotura es
frgil pues sobreviene la desintegracin del hormign por compresin sin que la
preceda la fluencia por traccin del acero. Al igual que en vigas, el umbral entre ambos
comportamientos lo representa la falla balanceada y le corresponde una excentricidad
e
b
, ver Fig. 5.23 y 5.24, que tiene asociada una carga axial P
b
y un momento M
b
. Al
igual que antes se defini y en trminos de los estados lmites de los materiales
componentes de la seccin, la falla balanceada corresponde a un estado ideal en el
que el hormign alcanza su mxima deformacin por compresin,
cu
= 0.003, y
simultneamente el acero en traccin alcanza su deformacin por fluencia,
y,
en su
capa ms alejada de la zona comprimida.

Fig. 5.24. La curva de interaccin
M - P y la falla balanceada.
38
La Fig. 5.24 muestra en lnea de trazos las combinaciones que llevan a alcanzar
el punto B, de falla balanceada. Entre A y B la falla es por compresin sin ductilidad, y
entre C y B la falla es dctil, correspondiendo al punto B la ductilidad de curvaturas
unitaria para la seccin. La Fig. 5.25 muestra los perfiles de deformacin y las
posibilidades de fallas frgiles y dctiles.
Los valores de P
b
y M
b
se pueden calcular fcilmente. En referencia a la Fig.
5.26, y tal cual se deriv para vigas, por similitud de tringulos se tiene que:

0.003/c
b
=
y
/ (d - c
b
) (5.24)

y en definitiva:

y u
u
b


d C
+
= (5.25)

y la altura del bloque de tensiones equivalentes es entonces:

a
b
=
1
x c
b
(5.26)



Fig. 5.25. Perfiles de diagramas de deformacin para columnas
cargadas excntricamente.
39
La aplicacin de las ecuaciones (5.19) y (5.20) permite encontrar, para las
condiciones antes descriptas, los valores de P
b
y M
b
.
En contraste con el diseo de vigas, para el caso de columnas no es la cantidad
de armadura en traccin la que conduce a que el tipo de falla sea frgil o dctil. En
elementos sometidos a flexo-compresin, definida la seccin de hormign armado, es
el valor de la carga axial la que controlar el modo de falla.
En referencia a las Figs. 5.24 y 5.25, una falla frgil ocurre cuando P
u
> P
b
,
puesto que mayor carga axial implica que c > c
b
. En referencia a la Fig. 5.25 es claro
que
s
< f
y
/ E
s
lo que implica que el acero no alcanza su deformacin de fluencia. Se
observa que para esta zona de falla frgil, cuanto mayor sea la carga axial P
n
, menor
ser el momento M
n
que la seccin es capaz de resistir antes de su falla., mientras que
lo contrario es vlido en la zona donde el axial es menor que P
b
y es posible la fluencia
del acero en traccin.
Esto se puede explicar de la siguiente manera: En la zona de falla por
compresin, la misma ocurre cuando una gran parte de la seccin est en compresin
debido a la carga axial, y en consecuencia es poco el margen de deformacin adicional
disponible para la compresin causada por la flexin. El acero adems no fluye en
traccin por lo que su resistencia tampoco es aprovechada al mximo. En cambio en la
zona de falla primaria por traccin, en la evaluacin de la resistencia ltima el acero
Fig. 5.26 Esquemas para el anlisis de secciones
de columnas de hormign armado sometidas a
carga excntrica cuando se alcanza el estado de
mxima resistencia.

40
est trabajando en su mxima resistencia. Adems, si se piensa en que la columna
est sometida en principio a flexin simple y con el acero de traccin fluyendo, si se
adiciona una carga axial no muy grande, los esfuerzos de compresin en el acero
producida por dicha carga se suman a los de traccin por flexin, por lo que entonces
disminuye la tensin en traccin en el acero con respecto al nivel de fluencia y en
consecuencia existe un par adicional que se puede resistir y que lleve el acero a fluir.
Por otro lado, cuando se est en flexin simple, el eje neutro para resistencia ltima es
poco profundo, es decir con relativamente poco hormign se equilibra la traccin del
acero: hay mucha seccin de hormign inefectiva. Con el aumento de P, la
profundidad del eje neutro crece, lo que pone ms seccin de hormign a trabajar en
compresin haciendo ms efectiva la seccin. Por lo tanto, en ambos regiones de la
seccin, traccin y compresin, se da la posibilidad de resistir un momento adicional al
de flexin simple, alternativa sta que crece en intensidad hasta que P = P
b
, en donde,
tal cual se expres antes, la tendencia de crecimiento de M
n
se revierte.
Sin embargo, como en general ocurre todo aumento de resistencia va
acompaado de una reduccin de la capacidad de disipacin de energa. Esto es muy
evidente, si se recuerda que la ductilidad de curvaturas est dada por la ecuacin (3.6)
que se describi en el captulo 3:

y
u

=

En referencia a la Fig. 5.27, que es caso de un elemento sometido a flexin
simple pero que es vlido en cuanto a esquemas de deformaciones y tensiones, con
aumento de eje neutro, asociado al aumento de P, en estado ltimo, aumenta la
profundidad del eje neutro, c, y para un valor fijo de
cu
(entre 0.003 y 0.005), el
numerador de la ecuacin (3.6),
u
, disminuye. Por otro lado, partiendo del estado
lmite de fluencia, Fig. 5.27a, y teniendo fijo el valor de
y
del acero en traccin, un
aumento de P implica que k
d
crece, la distancia (d k
d
) decrece y entonces la relacin
que valora la curvatura de fluencia,
y
=
y
/ (k
d
d), aumenta. Por lo tanto, a medida
que aumenta el valor de P, en la ecuacin (3.6) el numerador decrece y el denominador
crece, por lo cual la resultante ductilidad de curvaturas es menor con el crecimiento de
P.
Fig. 5.27. Distribucin de deformaciones y de tensiones en una seccin sometida a
flexin para los estados lmites de:
(a) fluencia del acero y
(b) rotura por compresin del hormign.

41
En ref.[8], por ejemplo, se ha construido el diagrama de interaccin M - P para
una de las columnas del edificio que se present en la apndice del captulo 1, que se
presenta en la Fig. 5.28. Se ve cmo la ductilidad de un valor 8 para P = 0, decrece al
aumentar P, y para P = P
b
debera corresponderse con ductilidad uno.


5.6.3. Diagrama de interaccin simplificado.

A los efectos prcticos, y observando la forma del diagrama de interaccin de
figuras anteriores, se ve que el mismo se podra construir muy rpidamente si se
adoptan ciertas simplificaciones y con la sola ayuda de una simple calculadora manual.
El trazado del diagrama M - P puede simplificarse, y sin perder mayor precisin
a los efectos prcticos, al determinarse cuatro resistencias nominales correspondiendo
a cuatro puntos clave del diagrama de interaccin. Haciendo referencia a, por ejemplo,
la Fig. 5.28:

Fig. 5.28. Diagrama de interaccin para la columna tpica del edificio de 7 pisos de hormign
armado presentado en el captulo 1, y que corresponde a la Fig. 5.29(a).
Fig. 5.29(a). Seccin transversal de la columna
de hormign armado cuyo diagrama M P se
presenta en Fig. 5.28.

42
(i) El punto A, que corresponde a la resistencia de la columna a traccin, de 288
Kips (1 Kip = 1000 lb = 454 Kgr = 4.54 KN).

(ii) El punto C, que corresponde a la resistencia a compresin, de 1536 Kips.

(iii) El punto B, que corresponde a la falla balanceada, de M = 5524 Kip-in y N = 631
Kips (in = 25.4 mm).

(iv) El punto F, que corresponde a la falla por flexin simple, de M = 2400 Kip-in.

Uniendo estos puntos con trazos rectos se llega a un diagrama M - P que es
muy aproximado a la curva del diagrama real y que pude utilizarse como herramienta
de verificacin para los efectos de resistencia a flexo-compresin.
Fig. 5.29(b). Distribucin de estribos y densificacin de los mismos en la columna de hormign del edificio
de 7 pisos ensayado en Berkeley.

Fig. 5.30. Relaciones momento curvatura para la columna de Fig. 4.29(a) y
distintos niveles de carga axial.
43
5.6.4. Ejemplo de trazado de diagrama M-P. Relacin con los diagramas de
Momento - Curvatura.

La Fig. 5.29(a) muestra la seccin transversal de la columna que se utiliz en el
diseo original del edificio de hormign armado de 7 pisos que se present en el
captulo 1. La Fig. 5.29(b) indica el refuerzo de estribos en ciertas zonas
seleccionadas. En este caso la columna est armada longitudinalmente con 8 barras de
dimetro 22 mm, que da un rea total A
st
= 30.41 cm
2
, lo que para el rea A
g
= 2500
cm
2
, representa una cuanta total de = 0.0122 = 1.22%. Como se ver ms adelante,
esta cuanta excede por poco el requerimiento de cuanta mnima, es decir la columna
no est fuertemente armada. Sin embargo, formaba parte del sistema de prticos de un
edificio de 7 pisos que se podra construir o en Japn o en el Oeste de EEUU, es decir
dos zonas con las mayores sismicidades del mundo.
La Fig. 5.30 muestra los diagramas de momento - curvatura, M - , para los
distintos niveles de carga axial. Claramente se ve en estos diagramas que:
(i) A mayor valor de P, por debajo de P
b
, el momento resistente aumenta.
(ii) Con el aumento de M debido a P, las curvaturas de fluencia,
y
,
aumentan y las
u
ltimas disminuyen, es decir, la ductilidad de curvatura
disminuye rpidamente.
La Fig. 5.28 ya mostr la representacin del correspondiente diagrama M - P de
esta columna.


5.7. CONSIDERACIONES DEL ACI-318 Y NZS:3101 EN RELACIN A CUANTAS
EN COLUMNAS DE HORMIGN ARMADO. DETALLES DE ARMADO.

5.7.1. Barras longitudinales. Cuantas Mnimas y Mximas.

El CIRSOC 2005, no establece en forma directa un valor de cuanta mxima,
sino que lo hace en funcin de la mxima deformacin del acero en traccin,
t
. Dice
que la seccin es controlada por compresin cuando la deformacin neta por traccin
en el acero ms traccionado, para el acero ADN-420, es menor que 0.002. En ese
caso la cuanta debe estar comprendida, ver seccin 10.9.1, entre 0.01 y 0.08, siempre
con respecto a la seccin total A
g
. Sin embargo, en la seccin 10.8.4 aclara que si el
elemento comprimido tiene una seccin transversal mayor que la necesaria por
consideraciones de carga, se puede utilizar un rea efectiva reducida, tal que sea
A
e
0.50A
g.
, para determinar la cuanta mnima. En sus comentarios aclara que el
porcentaje mximo debera limitarse al 4% si las barras se empalman por traslape. Sin
embargo, en la seccin 21.4.3, que contiene disposiciones especiales para diseo
ssmico (recordar que esto no es de aplicacin en nuestro pas pues se debe aplicar el
IC-103-II-2005 para diseo sismorresistente), aclara que la cuanta mxima no debe
superar an en zonas de empalmes el 6 %. Adems establece que los traslapes de
armadura longitudinal slo pueden materializarse dentro de la mitad central de la
columna y ser dimensionados como traslapes de traccin. Esta limitacin en la zona
para hacer los empalmes ha sido observada por Paulay, ref.[11], asociado al hecho de
que el ACI-318, en su seccin 21.4.4 impone la condicin de que la resistencia a
flexin de las columnas debe satisfacer la siguiente condicin:



g e
M 2 . 1 M
44
donde:
e
M = suma de momentos, al centro del nudo, correspondientes a la resistencia de
diseo de flexin de las columnas que confluyen en dicho nudo. La resistencia se debe
calcular para la fuerza axial mayorada que de la resistencia ms baja a flexin.
g
M = suma de momentos, al centro del nudo, correspondientes a la resistencia de
diseo de flexin de las vigas que confluyen en dicho nudo.
Paulay sostiene que si se llevara a cabo un diseo por capacidad racional de las
columnas, entonces la regin donde se realizan los solapes de las armaduras
longitudinales de las columnas se podran elegir libremente, excepto para el caso
donde se prevean rtulas plsticas, como en la base de las columnas del primer nivel,
por ejemplo. El autor considera que la ecuacin anterior no es conservadora para
asegurar la formacin de las rtulas en las vigas. Si bien la relacin 6/5 = 1.2 aumenta
en trminos de resistencia nominal M
n
al valor de 1.54 cuando la carga axial de la
columna sea mayor que A
g
f
c
/ 10 (1.2 x 0.9/0.7), an as el factor de sobrerresistencia
asignado a las columnas no sera suficiente en muchos casos. Paulay demuestra,
ref.[11] que ese factor debe a veces estar comprendido entre 2 y 2.5.
En los comentarios de la norma ACI tambin se aclara que la razn de la cuanta
mnima en columnas trata de reducir los efectos de fluencia lenta y de retraccin del
hormign que antes se mencionaron. Ante cargas sostenidas en compresin estos
efectos tienden a transferir esfuerzos de compresin desde el hormign hacia la
armadura, y este aumento de esfuerzo en la tensin de compresin en el acero es
mayor en la medida que disminuye la cantidad de refuerzo. A menos que se imponga
un lmite inferior a esta cuanta, el esfuerzo de compresin en las barras puede llegar al
de fluencia an bajo cargas de servicio.
En cuanto al nmero de barras, el CIRSOC 201-2005, seccin 10.9.2 especifica
que el mnimo de barras longitudinales en elementos sometidos a compresin debe ser
4 para el caso de usar estribos, sean stos circulares o rectangulares, 3 para barras
dentro de estribos triangulares y 6 para barras confinadas por zunchos, que cumpla con
la disposicin, seccin 10.9.3, de que:

y

c
c
g
s
f
f
1
A
A
45 . 0
(

= (5.27)

donde f
y
es la tensin especificada de fluencia del zuncho y que no debe superar el
valor de 420 MPa, A
g
es el rea total de la seccin y A
c
el rea del ncleo de hormign
de la seccin medido entre los bordes exteriores de los estribos.
La separacin mnima de las barras longitudinales que impone el
CIRSOC 201-2005 Fig.7.6(b) de seccin 7.6, al igual que el NZS-3101-1995 en la
seccin 7.3.5.7, es de 1.5 d
b
, o 40 mm, la que sea mayor.
Es importante destacar que la norma NZS: 3101 tiene requerimientos menores
en cuanto a la armadura longitudinal mnima de columnas, y a su vez impone lmites
ms estrictos de armadura mxima en zonas de empalmes. An para el caso de
columnas controladas por sismo, en su seccin 8.5.4.2 especifica que la cuanta
longitudinal no debe ser menor de 0.008, con un mnimo de 4 barras para arreglo
rectangular y 6 para circular. Adems, el mximo de armadura longitudinal debe ser
18/f
y
(4.2 % para acero f
y
= 420 MPa), pero no se puede superar 24/f
y
(5.7 %) en la
zona de empalmes.
45

Como se ver ms adelante, Figs. 5.27 y 5.29, los requerimientos de separacin
mxima entre armaduras longitudinales tambin son diferentes entre el ACI y el NZS.
Note, sin embargo, que la limitacin del CIRSOC 201-2005 de los 150 mm o 15d
be
se
refiere a barras intermedias entre las apoyadas cuando stas superan el nmero de
tres (Ver Fig. 7.5.10.3 de norma), mientras que los 200 mm o b/4 del NZS se refieren a
la distancia mxima entre las barras apoyadas.
El NZS en su seccin 8.5.4.2(c) establece que en una misma fila de barras, la de
menor dimetro no debe ser menor de 2/3 del dimetro de la mayor barra de esa fila.

5.7.2. Armaduras transversales.
Lo primero que hay que reconocer es que las funciones bsicas de las barras
transversales son tres:
(i) Resistir los esfuerzos de corte.
(ii) Evitar el pandeo de las barras longitudinales.
(iii) Proveer confinamiento al hormign.
Dependiendo de las condiciones del elemento estructural dentro del conjunto
ser la condicin de diseo que controle. A continuacin se dan lineamientos para
requerimientos mnimos de cdigos.
El CIRSOC 201 en su seccin 7.10.5 estipula que, para cargas en general,
todas las barras longitudinales deben estar confinadas por medio de estribos
transversales de por lo menos 6 mm para barras longitudinales menores a 16 mm, y
del 8mm para barras de 20 y 25mm. El espaciamiento vertical no debe exceder los 16
dimetros de la barra longitudinal ni de 48 dimetros de la barra del estribo, o de la
menor dimensin del elemento a compresin. A su vez aclara que cada barra
longitudinal de esquina y barra alternada debe tener apoyo transversal proporcionado
por la esquina de un estribo con un ngulo interior no mayor de 135
o
, y ninguna barra
longitudinal debe estar separada a ms de 150 mm libres de una barra apoyada
transversalmente. Esto se aclara por inspeccin de la Fig. 5.31a.
Note que El ACI-318 tiene una limitacin en cuanto a dimetro mnimo de
estribo que pareciera ser un poco exagerada (mnimo 10 mm, sin especificar casos
especiales, como adopta el CIRSOC). Para el refuerzo transversal de columnas
zunchadas, el ACI, seccin 7.10.4, establece que la barra continua debe ser 9.5 mm y
el espacio libre o paso no debe exceder de 75 mm ni ser menor de 25 mm.
Fig. 5.31(a). Requerimiento del ACI para
la separacin entre apoyos laterales de
las barras longitudinales.

46
El mismo ACI, en seccin 21.3.3, requisitos adicionales para zonas ssmicas,
aclara que para elementos en flexin y en flexo-compresin tal que el axial mayorado
no supere A
g
f
c
/10, se deben disponer de estribos especiales en ambos extremos del
elemento en una longitud igual a dos veces la altura del elemento, cuando se estime
que el elemento va a fluir por demandas de flexin. El primer estribo se debe colocar a
50 mm de la cara del elemento de apoyo. La separacin mxima debe ser la menor
entre estas cuatro posibilidades: (i) 300 mm, (ii) d/4, d altura til del elemento, (iii) 8
veces el dimetro de la barra longitudinal ms pequea y (iv) 24 veces el dimetro de la
barra del estribo. Como se ve estas dos ltimas condiciones reducen la separacin a la
mitad de lo que se exige para cargas en general. El ACI-318 permite el arreglo de
estribos como se muestra en la Fig. 5.31(b). Sin embargo, se reitera que en diseo
sismorresistente los estribos deberan cerrarse con ganchos a 135
o
.
El reglamento NZS: 3101, especifica en su seccin 7.3.28.1 que el dimetro del
estribo debe ser mayor de 5 mm para encerrar a barras longitudinales mayores de 20
mm de dimetro, 10 mm para barras entre 20 mm y 32 mm, y de 12 mm para barras
mayores o grupo de barras. En la seccin 7.3.27.2 establece que el dimetro mnimo
para estribos circulares o zunchos es de 5 mm. Esta es una gran diferencia con el ACI
que sin distinciones pide dimetro 10 mm como estribo. La figura 5.32 presenta los
requerimientos de la NZS en cuanto a la disposicin de estribos en columnas. El
proyecto del reglamento CIRSOC 201-2005 en su tabla 7.10.5.1, tal cual antes se
expres, especifica el dimetro mnimo de estribos en funcin del dimetro de la
armadura longitudinal.
El cdigo NZS tambin aclara sobre los requerimientos adicionales que deben
satisfacer los elementos estructurales donde el sismo controla el diseo, seccin 7.5,
de aquellos en los que no controla el sismo, seccin 7.4. Por ejemplo, ver seccin
8.4.7.2 del NZS: 3101, para este ltimo caso, diseo para carga en general sin sismo,
para estribos que no sean circulares, el rea total efectiva en cada direccin principal
de la seccin transversal dentro de la separacin s
h
no deber ser menor de:

Fig. 5.31(b). Ejemplos en el ACI-318
para disposicin de estribos.

47








































"
h
g

c
*
yt

c
c
g
"
h
sh
h s 0065 . 0
A f
N
f
f
A
A
3 . 3
h s ) m 1 (
A


= (5.28)

donde A
g
/A
c
no debe tomarse menor de 1.2, ni (m) mayor de 0.4, y donde N* es la
carga de diseo para el estado ltimo. A
sh
es el rea de todos los estribos y estribos
suplementarios en la direccin que se considera, dentro de la separacin s
h
, y h es la
dimensin del ncleo rectangular de la seccin de hormign medida
perpendicularmente a la direccin de las barras de estribo y hasta el lado externo del
estribo perifrico. Adems = A
s t
/A
g
es la cuanta de armadura longitudinal total de la
columna y m= f
y
/ (0.85 f

c
).
A su vez, el rea de cualquier rama individual, A
te
, no puede ser menor de:
Fig. 5.32. Disposiciones para la colocacin de estribos segn la NZS: 3101-1995.

48

b yt
y b
te
d
s
f 135
f A
A

= (5.29a)

donde A
b
incluye la suma de las reas de todas las barras longitudinales que estn
bajo la responsabilidad de la rama en estudio. A su vez, la separacin de estribos no
debe exceder la menor distancia entre 1/3 de la dimensin lateral menor ni 10 veces el
dimetro de la barra longitudinal restringida. A modo de ejemplo, para aplicar la
ecuacin 5.29, supngase que la columna de la Fig. 5.31(a), con 30 cm de lado, tenga
como armadura longitudinal 8 barras d
b
= 16 mm de dimetro. La separacin mxima de
estribos ser entonces 10 cm (1/3 de 30 cm controla). Si f
y
= f
yt
, es decir las tensiones
de fluencia de la armadura longitudinal y de estribos es la misma (caso comn en
nuestro medio), y dado que para este ejemplo s/d
b
= 10/1.6 = 6.25, la ecuacin se
reduce a:

1.5 x 2.01 cm
2

A
te
6.25 = 0.14 cm
2

135

por lo que hubiera bastado un estribo de dimetro 4.2 mm (rea 0.14 cm
2
) cada 10 cm.
Sin embargo, el NZS exige estribos de dimetro mnimo de 5 mm (6 mm en nuestro
medio).
No obstante, para estribos rectangulares, si controla el sismo, el requerimiento
para las regiones potenciales de articulacin plstica, y estribos no circulares, es
diferente. As tambin, anlogamente, el IC-103II-2005, en su seccin 2.3.9.1.b,
establece:

"
h
g

c
*
yt

c
c
g
"
h
sh
h s 006 . 0
A f
N
f
f
A
A
3 . 3
h s ) m 3 . 1 (
A


= (5.30)

En cuanto a separacin de estribos, stos no deben exceder de la dimensin
lateral mnima de la seccin (7.5 cm en el ejemplo anterior), ni 6 veces el dimetro de la
barra longitudinal a restringir (9.6 cm en ejemplo). Adems, en la ecuacin 5.29a se
transforma en:
b yt
y b
te
d
s
96f
f A
A

= (5.29b)

El NZS:3101, seccin 8.4.7.1 establece que para estribos circulares o zunchos
donde no controla el sismo, la relacin volumtrica
s
no deber ser menor de la dada
por:
0084 . 0
A f
N
f
f
A
A
4 . 2
) m 1 (
g

c
*
yt

c
c
g
s


= (5.31)

donde A
g
/A
c
no debe tomarse menor de 1.2, ni el producto (m) mayor de 0.4, pero
tampoco ser menor de:

b
yt
y
"
st
s
d
1
f
f
d 155
A
= (5.32)
49
donde d
b
es el dimetro de la barra longitudinal y d

el dimetro del ncleo circular de la


columna medido desde los bordes externos del zuncho o estribos (dimetro de la
seccin menos dos veces el recubrimiento). Note que
s
representa la relacin
volumtrica de la armadura circular o en espiral con respecto al ncleo de hormign y
no del rea total.
El paso de la espiral o separacin entre estribos circulares a lo largo del
elemento no debe exceder 1/3 del dimetro de la seccin, ni 10 veces el dimetro de
las barras longitudinales. La separacin libre en las espirales o entre estribos circulares
no debe ser menor de 25 mm, para asegurar un correcto llenado del hormign.
Adems, la NZS, en su seccin 8.5.4.3(i) y el IC-103-05 en seccin 2.3.9.1.a,
establecen que para estribos circulares o zunchos donde controla el sismo, la relacin
volumtrica
s
no deber ser menor de la dada por:

0084 . 0
A f
N
f
f
A
A
4 . 2
) m 3 . 1 (
g

c
*
yt

c
c
g
s


= (5.33)

donde A
g
/A
c
no debe tomarse menor de 1.2 ni (m) mayor de 0.4, pero tampoco puede
ser menor de:
b
yt
y
"
st
s
d
1
f
f
d 110
A
= (5.34)

El paso de la espiral o separacin entre estribos circulares a lo largo del
elemento no debe exceder 1/4 del dimetro de la seccin, ni 6 veces el dimetro de las
barras longitudinales, d
b
.
A modo de ejemplo de aplicacin usamos las ecuaciones 5.31 a 5.34 para
establecer dimetros mnimos para caso de diseo sin y con sismo. Supongamos una
columna circular de 50 cm de dimetro, armada con 10 barras de dimetro 20 mm.
A
g
=1963 cm
2
y cuanta longitudinal = 0.016. Con recubrimiento de 2.50 cm resulta
d

=45 cm y A
c
= 1590 cm
2
, y A
g
/A
c
= 1.23 (se debe adoptar este valor entonces). Se
supone f
c
= 21 Mpa y f
y
= f
yt
= 420 Mpa, y N
*
/( f
c
A
g
)= 0.60. Por 4.31 es:

001194 . 0 0084 . 0 60 . 0 x 05 . 0 x 23 . 1
4 . 2
) 376 . 0 1 (
s
=

=

pero de acuerdo a 5.32 resulta:
00225 . 0
2 x 45 x 155
14 . 3 x 10
s
= =

En consecuencia, dado que para secciones circulares la relacin entre la cuanta
de estribos y el rea de dicho estribo, A
sp
= A
te
, de dimetro d
s
y con separacin s est
dado por:
s d
A 4
"
sp
s
=
entonces:
2 2
"
s
sp
cm 25 . 0 cm ) 4 / 10 x 45 x 0025 . 0 (
4
s xd
A = =



50
con lo cual con barra de dimetro de 6 mm (rea 0.28 cm
2
) cada 10 cm se satisface el
requerimiento. Esto es simplemente un ejemplo. Probablemente, para esa seccin, con
ese nivel de axial y esa armadura, hubiera sido ms lgico colocar un dimetro mayor
de estribo.
El mismo ejemplo para zona ssmica hubiera exigido:

00581 . 0 0084 . 0 60 . 0 x 05 . 0 x 23 . 1
4 . 2
) 376 . 0 3 . 1 (
s
=

=
00317 . 0
2 x 45 x 110
14 . 3 x 10
s
= =

Si se hubiera adoptado una separacin de 7.5 cm, resultara:

2 2
"
s
sp
cm 49 . 0 cm ) 4 / 5 . 7 x 45 x 00581 . 0 (
4
s xd
A = =



lo cual hubiera exigido al menos estribo circular de dimetro 8 mm cada 7.5 cm, o bien,
adoptando separacin de 12 cm (cumple que sea d/4 de la seccin y es igual a 6 d
b
),
se hubiera necesitado adoptar estribo de 10 mm de dimetro (0.80 cm
2
).
Es importante notar que la norma NZS: 3101, da lineamientos adicionales para
relajar la cantidad de armadura transversal en columnas, cuando se han utilizado
principios del diseo por capacidad y se ha suministrado un razonable grado de
proteccin contra la rotulacin. Al respecto se puede consultar la seccin 8.4.5.3(c) y
8.5.4.1 de dicha norma.
Como ejemplo para comparar los requerimientos de confinamiento entre las normas
del ACI y el NZS, se toma el caso de la columna de Fig. 5.29(a).
(i) De acuerdo al ACI, el estribo debe ser como mnimo de dimetro 10mm, y se
necesita un estribo exterior y un estribo suplementario para las barras
ubicadas en la mitad de las caras. En definitiva se requeriran 2.35 cm
2
. Por
ello el detalle de la Fig. 5.29(b), en el pi de la columna del primer nivel.
(ii) Los siguientes datos son necesarios para aplicar las expresiones (5.28) y
(5.30) (note que el rea de la barra de 22 mm de dimetro es de 3.80 cm
2
):
f
c
= 0.21 t/cm
2
f
y
= 4.2 t/cm
2
f
c
/ f
y
= 0.05
A
st
= 8 x 3.80 cm
2
= 30.41 cm
2
= 0.012 = 1.2 % m = 0.285
A
c
= (50 2 x 3.81)
2
cm
2
= 1796 cm
2
A
g
= 2500 cm
2
A
g
/ A
c
= 1.39
h = 50 2 x 3.81 = 42.40 cm m = f
y
/ (0.85 f
c
) = 23.52

Para el caso donde no controla el sismo:

sh
= [(1 - 0.285) / 3.3] x 1.39 x 0.05 x (N* / ( f
c
A
g
)) 0.0065

sh
= 0.015 (N* / ( f
c
A
g
)) 0.0065

se ve que para la relacin (N*/( f
c
A
g
)) < 0.42, controla el requerimiento mnimo.

Si la columna est controlada por sismo, por la ecuacin (5.30):

51

sh
= [(1.3 - 0.285) / 3.3] x 1.39 x 0.05 x (N* / ( f
c
A
g
)) 0.006

sh
= 0.0212 (N* / ( f
c
A
g
)) 0.006

En este caso, ya para relaciones de (N*/( f
c
A
g
)) > 0.28 el requerimiento est
por encima del mnimo. Por ejemplo, para (N*/( f
c
A
g
)) = 0.50,

sh
= 0.0212 x 0.50 0.006 = 0.0046

Por lo que el rea de armadura transversal necesaria, para una separacin s
h
de
15 cm, es:

A
sh
= 0.0046 x 15 cm x 42.40 cm = 2.93 cm
2


es decir que se necesitara al menos un estribo exterior de 12 mm y un estribo
suplementario de 10 mm de dimetro, que dara una armadura total de 2 x 1.13 cm
2
+
0.785 cm
2
= 3.05 cm
2
. Se ve entonces que, en este ejemplo, para una relacin
(N*/(f
c
A
g
)) de 0.50, el requerimiento del NZS es mayor al del ACI, pero para una
relacin (N*/( f
c
A
g
)) cercana a 0.40, ambos requerimientos son similares. Para un
axial menor el ACI requerira mayor estribado.
La Fig. 5.33, obtenida de ref.[9], muestra la diferencia entre los requerimientos
del ACI3181995 y el NZS versin 1982 y 1995, para el caso de la columna de 70 x
70 cm
2
que se muestra en la misma figura. Para ello hay que tener en cuenta que el
ACI en la seccin 21.4.4 (disposiciones para diseo ssmico) exige para columnas
circulares, con zuncho o estribos circulares que:

yh

c s
f / f 12 . 0 = (5.35)

ni puede ser menor de lo exigido por la ecuacin 5.27.
Para el caso de columnas rectangulares, el rea total de seccin transversal de
armaduras de estribos, A
sh
, no debe ser menor de:

( ) [ ] 1 A / A ) f / f sh ( 3 . 0 A
ch g yh

c c sh
= (5.36)

ni tampoco de:

yh

c c sh
f / f sh 09 . 0 A = (5.37)

donde para hacer equivalencia de notaciones ACINZS, A
ch
= A
c
, h
c
= h y s = s
h
.
Adems, al igual que el NZS impone la condicin de que la separacin de estribos no
puede superar la dimensin d/4. Sin embargo, limita ese valor adems en 100 mm, en
vez de usar 6 veces d
b
como hace el NZS.
Para el caso de la Fig. 5.33, el requerimiento del ACI-318 sera:

( ) [ ]
2
sh
cm 10 . 5 1 62 x 62 / 70 x 70 300 / 30 x 62 x 10 x 3 . 0 A = =

2
sh
cm 58 . 5 300 / 30 x 62 x 10 x 09 . 0 A = =

52
por lo cual controla la ltima ecuacin.

Se ve claramente que, a diferencia del criterio del NZS, el requerimiento de
confinamiento del ACI no es funcin del nivel de carga axial. Esto ha sido criticado por
varios investigadores. Paulay & Priestley, ref.[2], estiman que el uso de las ecuaciones
5.36 y 5.37 tiende a un criterio muy conservador para niveles bajos de axial pero muy
poco conservador para casos de columnas fuertemente comprimidas. Paulay, ref.[12],
expresa que la cantidad de armadura de confinamiento se debe incrementar con el
nivel de axial P
u
ya que en ese caso la porcin de rea sometida a compresin por
flexin aumenta y en consecuencia la ductilidad de curvaturas esperada resultara en
un incremento de las deformaciones de las fibras extremas comprimidas.

5.7.3. Empalme de barras en columnas.

Las barras longitudinales de columnas generalmente se empalman justo por
encima de cada nivel de piso, a veces alternando los niveles. El tipo ms comn de
empalme es por solape. Si bien algunas normas permiten la soldadura, cuando las
barras van a estar sometidas a esfuerzos alternativos de traccin y compresin, el
empalme por soldadura puede ser muy riesgoso, requerira mano de obra muy
calificada y control muy estricto. El terremoto de Kobe, (19011995) no dej buena
experiencia al respecto, pese a los fuertes controles en las construcciones en Japn.
Por supuesto que dada la importante longitud de acero adicional en los empalmes por
solape, es muy tentadora la idea de la soldadura. Tal vez una solucin sea la de
Fig. 5.33. Comparacin entre cantidades de armadura transversal requeridas por el ACI y el NZS en
una zona potencial de articulacin plstica de una columna de hormign armado.
53
minimizar la cantidad de empalmes, por ejemplo utilizando la barra completa de 12
metros, aunque esto traiga algunos inconvenientes para mantenerlas en posicin, y
adems se debe tratar de no hacer el empalme en la misma seccin.
Se debe prestar atencin al problema de congestin de barras, en particular en
las zonas de empalmes y cruces con vigas. De lo contrario, se pueden tener serias
Fig. 5.34. Congestin de armaduras en un edificio de hormign armado de altura media. Note las deficiencias en
el detalle de estribos debidas a la alta densidad de armaduras.

54
dificultades al vaciar el hormign. La Fig. 5.34 muestra los inconvenientes por
congestin de armaduras en obras de nuestro medio.
Para efectuar el empalme por traslape, un mtodo que se aconseja, y tal cual lo
muestra la Fig. 5.35, es doblar un poco las barras inferiores, a los efectos de lograr
ubicar en forma correcta las barras superiores. As lo permite el ACI-318, en su seccin
7.8.1, donde especifica que la pendiente de la parte inclinada no debe exceder de 1/6 y
es necesario suministrar armadura transversal especial para resistir 1.5 veces la
componente horizontal de la fuerza inducida por la inclinacin. Este refuerzo debe
colocarse dentro de los 150 mm del punto de doblado. Se especifica adems que los
cambios de direccin se deben efectuar antes de colocar las barras en los encofrados.
Debe el lector estar prevenido de que la ubicacin del empalme NO es permitido
para zonas ssmicas de acuerdo al ACI3181995, seccin 21.4.3.2, ya que slo debe
hacerse dentro de la mitad de la altura de la columna. Esto es lo que, tal cual se
expres antes, Paulay ve como una limitacin en la construccin y que debera tratar
de eliminarse utilizando el diseo por capacidad que l propone para las columnas, a
los efectos de que el mecanismo de colapso sea el que se ilustra en la Fig. A.5.1a del
apndice de este trabajo, y no el que, por ejemplo, muestra la Fig. A.5.1b.

5.8 DIAGRAMAS DE INTERACCIN PARA DISEO.

En la prctica, el diseo y/o anlisis de columnas de hormign armado puede
llevarse a cabo mediante el uso de diagramas de interaccin M-N ya preparados en
funcin de las caractersticas de los materiales y de las dimensiones de la seccin.
Hay grficos para columnas circulares y rectangulares. Las Figs. 5.36(a) y (b) muestran
respectivamente, dos grficos segn el manual de tablas que se public junto con el
CIRSOC 201-2005 y el cdigo NZS, New Zealand Reinforced Concrete Design
Handbook.
Los grficos se construyen normalmente representando las resistencias
nominales, por lo que para pasar a resistencias de diseo, habr que aplicar los
factores de reduccin de resistencia que corresponda.


Fig. 5.35. Disposiciones del ACI para empalmes de columnas.

55





Fig. 5.36(a) Parte de la Tabla publicada junto con el CIRSOC-201-2005.
Diseo de columnas de hormign armado.







56


Fig. 5.36(b) Parte de la Tabla publicada por el NZS.


5.9 EJEMPLO DE OBTENCIN DE DIAGRAMAS DE INTERACCIN M-N.

En la prctica, el diseador muchas veces construye sus propios diagramas de
interaccin M-N pues son, para un diseo de seccin dado, relativamente fciles de
obtener. En la seccin 5.6.3 de este apunte ya se mencion la forma en que se puede
lograr un diagrama M-N con los cuatro puntos que corresponden a resistencias
nominales de traccin pura, compresin pura, flexin simple y falla balanceada. Sin
embargo, dado que la nueva norma ACI-318-05 especifica que el factor de reduccin
por resistencia , como indica la Fig. 5.37, es funcin de
t
, es conveniente que el
diagrama M-N tenga al menos cinco (5) puntos para incluir aquel que corresponde al
final de la transicin donde la seccin comienza a ser controlada por traccin, es decir
57
donde
t
=0.005, para la cual =0.90. Esto permitir encontrar en forma ms rpida las
resistencias de diseo, a partir de las resistencias nominales.











































Fig. 5.37 Factor en funcin de la deformacin mxima del acero en traccin.

La Fig. 5.38(a) muestra la seccin transversal de una columna no esbelta
(columnas esbeltas es tratado en Hormign II), y (b) indica las caractersticas
principales de los materiales. Las Figs. 5.39 y 5.40 muestran las deformaciones,
tensiones, fuerzas y resultantes para estados de resistencias nominales de traccin y
compresin. Note siempre secciones planas permanecen planas. Relacione los
diagramas de deformacin y tensin en cada caso con los dados por las relaciones f-
de Fig. 5.38(b). Observe con detenimiento la direccin y ubicacin de las resultantes
en estos casos muy simples. Vea las diferencias con los casos que siguen.

Las Figs. 5.41, 5.42 y 5.43 muestran los diagramas que permiten calcular los
estados de resistencia nominal para flexin simple, falla balanceada y lmite inferior de
falla controlada por traccin. Observe ubicacin de Resultante (verde).
58

Fig. 5.38 Seccin de Columna y materiales de ejemplo.


Fig. 5.39 Estado para Resistencia Nominal de Traccin.

Fig. 5.40 Estado para Resistencia Nominal de Compresin.



59

Fig. 5.41 Estado para Resistencia Nominal de Flexin Simple.

Fig. 5.42 Estado para Resistencia Nominal en Falla Balanceada.



Fig. 5.43 Estado para lmite de Resistencia Nominal controlada por Flexin.
60

Fig. 5.44 Diagrama M-N resultante. Note diferencias entre el diagrama de
Resistencias Nominales y el de Resistencias de Diseo.


La Fig. 5.44 muestra los diagramas M-N para las resistencias nominales y las de
diseo luego de aplicar factor . Se deja al lector la obtencin de los valores de los
momentos que se indican en la figura y las conclusiones. Note que el autor ha preferido
no incluir el efecto de reduccin de la resistencia de diseo a compresin por supuesta
excentricidad y que la norma menciona como aquella que corresponde a una
excentricidad del orden de 0.05 a 0.10 h (ver comentarios de CIRSOC 201-2005).




61

5.10 BIBLIOGRAFA

[1] Reinforced Concrete Structures. Robert Park y Tomas Paulay. John Wiley & Sons.
1975.
[2] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Structures. T. Paulay and
M.N.J. Priestley. John Wiley & Sons. 1992.
[3] Seismic Design of Bridges. M.N.J. Priestley, F. Seible and G. M. Calvi. John Wiley
& Sons. 1996.
[4] Reinforced Concrete Structures. Kong and Evans.
[5] Diseo de Estructuras de Concreto. A. Nilson y G. Winter. Mc Graw-Hill. 1994.
[6] ACI-318-1995.
[7] Seismic Design of Bridge Piers. J. B. Mander, M.N.J. Priestley and R. Park. Report
84-2. University of Canterbury. New Zealand.
[8] An Evaluation of The Design and Analytical Seismic Response of a Seven Story
Reinforced Concrete Frame-Wall Structure. Finley Charney and Vitelmo V. Bertero.
Report UCB-EERC-82/08. Agosto 1982.
[9] NZS 3101: Partes 1 y 2. 1995. New Zealand Standards. Concrete Structures
Standards.
[10] Seismic Design of Bridge Piers. Mander, Priestley and Park. Febrero 1984.
Research Report. 84-2. Department of Civil Engineering. University of Canterbury.
[11] A critique of the Special Provisions for Seismic Design of the Building Code
Requirements for Reinforced Concrete. ACI-318-83. ACI Journal, Marzo-Abril 1986. pp
274-283.
[12] Seismic Design of Concrete Structures. The Present Needs of Societies. T.
Paulay. Paper No. 2001. 11WCEE. Acapulco, Mxico. Julio 1996.
[13] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

[14] Reglamento INPRES-CIRSOC 103. Parte II. 2005.

[15] Reglamento CIRSOC 101 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

[16] Tablas para el diseo de elementos estructurales de hormign. INTI-CIRSOC-
Noviembre 2002.








1






Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
Unidad 6:
ANLISIS Y DISEO AL CORTE
























Profesor:
CARLOS RICARDO LLOPIZ.


2


CONTENIDO.
6.1 INTRODUCCIN
6.2 DEMANDAS DE CORTE. MTODO DE RESISTENCIA Y MTODO POR CAPACIDAD
6.3 INVESTIGACIN. DEMANDAS. CDIGOS
6.4 CONCEPTO DE ESFUERZO Y TENSIONES DE CORTE

6.5 MECANISMOS DE RESISTENCIA AL CORTE EN VIGAS DE HORMIGN ARMADO
SIN ARMADURA DE ALMA
6.5.1 FORMACIN DE FISURAS DIAGONALES
6.5.2 EQUILIBRIO EN EL TRAMO DE CORTE
6.5.3 PRINCIPALES MECANISMOS DE LA RESISTENCIA AL CORTE
6.5.3.1 ACCION DE VIGA EN EL TRAMO DE CORTE
6.5.3.2 ACCIN DE ARCO EN EL TRAMO DE CORTE
6.5.3 PRINCIPALES MECANISMOS DE LA RESISTENCIA AL CORTE
6.5.4 MECANISMO DE FALLAS DE CORTE
6.5.5 DISEO AL CORTE EN VIGAS SIN ARMADURA DE ALMA
CONSIDERACIONES DE LAS NORMAS

6.6 MECANISMO DE RESISTENCIA AL CORTE EN VIGAS DE HORMIGN ARMADO
CON ARMADURA DE ALMA
6.6.1 NECESIDAD Y FORMAS DE LA ARMADURA DE CORTE
6.6.2 EFECTO DE LA ARMADURA DE ALMA
6.6.3 EL MECANISMO DE RETICULADO
6.6.4 CONSIDERACIONES RELATIVAS AL ROL Y DETALLE DE LOS ESTRIBOS
6.6.5. DISEO DE VIGAS AL CORTE CON ARMADURA DE ALMA
6.6.5.1. CONSIDERACIONES GENERALES
6.6.5.2. PRESCRIPCIONES DE CDIGO. VIGAS (NO HAY EFECTO DE AXIAL)
6.6.5.3 PRESCRIPCIONES DE CDIGO PARA ARMADURAS MNIMAS DE
CORTE Y SEPARACIN MXIMA DE ESTRIBOS

6.7. LOCALIZACIN DEL ESFUERZO DE CORTE CRTICO. NORMAS
6.8. EJEMPLO DE APLICACIN. VIGA A FLEXIN Y CORTE
6.9 EFECTO DEL CORTE EN LOS REQUERIMIENTOS DE FLEXIN

6.10 EFECTO DEL CORTE EN RTULAS PLSTICAS
6.10.1 DEGRADACIN DEL MECANISMO DE ACCIN DE VIGA
6.10.2 DEGRADACCIN DEL MECANISMO DE RETICULADO. NECESIDAD DE
ARMADURA DIAGONAL DE CORTE

6.11 EFECTO DE ESFUERZOS AXIALES EN LA RESISTENCIA AL CORTE
6.11.1 INTRODUCCIN
6.11.2 CORTE CON COMPRESIN AXIAL

6.12 CORTE EN SECCIONES DE ALTURA VARIABLE
6.13 DISEO AL CORTE POR FRICCIN
6.14 ESPECIFICACIONES ESPECIALES PARA MUROS DE HORMIGN ARMADO

6.15 REFERENCIAS
Filename Emisin
0
Revis
1
Revis
2
Revis.
3
Observaciones
T6-corte Feb
2003
Ago
2007
Feb
2008
Feb
2010

Pginas 80 83 86 86
3
6.1 INTRODUCCIN
Con justa razn se ha mencionado, ref.[1], que as como en las estructuras de
acero los aspectos ms crticos del comportamiento son el pandeo y las conexiones,
en las estructuras de hormign armado las fallas por corte y por adherencia o anclaje
constituyen fenmenos que requieren mucha atencin del diseador, en particular en
las zonas de alto riesgo ssmico, para evitar comportamientos indeseables.
Ante cualquier efecto o solicitacin externa siempre se debe cumplir con la
ecuacin bsica de diseo, que establece que las demandas no deben superar al
suministro. Esto es vlido tanto para requerimientos de rigidez como de resistencia y
ductilidad. Es decir:
Suministro Demanda
Para el caso particular de resistencia, y siguiendo los lineamientos del mtodo
LRFD (por Load Resistance Factor Design), o Diseo por Factores de Carga y
Resistencia, para el caso de diseo al corte, debe ser:

u n d
V V V = (6.1)
donde V
d
representa la resistencia de diseo al corte, la cual se obtiene a partir de la
resistencia nominal V
n
afectada por el factor de reduccin de capacidad . A su vez
V
u
representa la resistencia requerida o demanda para el estado lmite ltimo. Como
se ver ms adelante, en general los cdigos aceptan que en elementos de
hormign armado el suministro se obtiene a partir de la contribucin del hormign y
de las armaduras. Donde hay ms discrepancias, en particular para diseo sismo
resistente, es en la evaluacin de V
u
, el cual debe surgir de un anlisis estructural:
la clave est en cmo se efecta este anlisis estructural. Es importante distinguir
desde el inicio la gran diferencia conceptual y manera de llevar a cabo en la prctica
la evaluacin de las demandas. Tradicionalmente se ha utilizado el mtodo LRFD.
Sin embargo, los trabajos de los profesores Tomas Paulay, Robert Park y V.V.
Bertero, ver por ejemplo ref.[2], y el anlisis de los daos ocurridos en estructuras de
hormign armado durante los terremotos demostraron que, si bien la ecuacin (5.1)
poda utilizarse en forma directa para cargas verticales, cuando el diseo estaba
controlado por la accin ssmica era necesario aplicar lo que se llama diseo por
capacidad. Dicho en forma sinttica, as como para el diseo de prticos dctiles de
hormign armado las demandas a flexo-compresin de las columnas se deben
obtener a partir de los verdaderos suministros a flexin de las vigas involucradas, en
el diseo al corte las demandas V
u
se deberan obtener a partir de la verdadera
capacidad a flexin del elemento en cuestin, si ste va a ser diseado para que
desarrolle cierto grado de ductilidad. Esto es as por varias razones:
(i) el modo de falla por corte es frgil, ya que como se ver ms adelante,
est asociado a dos tipos de falla frgil: generalmente a falla por traccin diagonal
del hormign, o en el menor de los casos a falla por compresin del mismo,
(ii) porque en diseo sismo resistente dctil se debe evitar o demorar al
mximo posible todo modo frgil de falla,
(iii) las demandas de corte estn inseparablemente ligadas a las demandas de
flexin.
4
Cualquier texto de resistencia de materiales, por ejemplo ref.[3], mostrar que el
esfuerzo de corte existe cuando en el elemento estructural aparece una variacin del
momento flector, y lo que es ms importante, que la magnitud del cortante depende
del grado de variacin de la flexin.
En diseo sismo resistente con desarrollo de ductilidad se espera que la
respuesta del elemento estructural sea controlada por flexin alrededor de la zona
de mayor capacidad. En consecuencia, la demanda de corte NO puede ser derivada
en forma directa a partir del mismo anlisis que se utiliz para obtener las
resistencias requeridas a flexin. Como un paso ms adelante en el proceso del
diseo, las demandas de corte deberan surgir de un anlisis estructural que haya
contemplado simultneamente la mxima potencial capacidad a flexin, y el grado
de variacin de la misma a lo largo del miembro en cuestin. En la seccin siguiente
se desarrollar un ejemplo muy simple que aplique estos conceptos.


Fig. 6.1
Incipiente falla de
corte en las columnas
de la fachada de un
colegio en Mendoza












Vigas cortas, como en el caso de vigas de conexin de tabiques acoplados, y
columnas cortas, como suele verse en fachadas de escuelas, tienen un fuerte
gradiente de momentos con una consecuente importante demanda de corte. La Fig.
6.1 muestra las zonas de las columnas cortas que sufrieron daos de corte en una
escuela de la ciudad de Mendoza durante el sismo del 26-01-1985. Previo a los aos
1970 y en la dcada posterior, no solamente en nuestro pas sino en todo el mundo,
el diseo ms comn era por tensiones admisibles. El mismo cdigo de
Construcciones Antissmicas de la provincia de Mendoza, ref. [4], defina las
acciones ssmicas para estado de servicio. Los mtodos por resistencia se
comienzan a generalizar a partir de 1980. Sin embargo, pas un lapso bastante
importante en todo el mundo para que se apreciara que para obtener un
comportamiento dctil era necesario que la resistencia al corte excediera con buen
margen la resistencia real a flexin. Este es uno de los pilares del diseo por
capacidad. En la Fig. 6.2 se aprecia la falla de una columna corta en un edificio de
estacionamiento durante el terremoto de Northridge del 17-01-1994.




5






Fig. 6.2 Falla por corte en una columna corta
en una estructura de estacionamiento. Note la
desproporcin entre armadura longitudinal y
seccin de hormign con respecto a la ausencia de
armadura transversal.




En Estados Unidos era tpico por ejemplo disear los puentes de las carreteras a
flexin, colocando en la mayora de los casos armadura longitudinal en exceso, pero
al llegar a la instancia del diseo al corte, simplemente se verificaba la tensin de
corte en el hormign a partir de las acciones ficticias aplicadas a un diseo elstico.
En definitiva, como una regla prctica (rule of thumb regla del pulgar como se la
conoce), si la tensin era menor de un cierto valor de comparacin, se adoptaba
generalmente barras N
o
4 (de dimetro 12.7 mm) separadas a 12 pulgadas, es decir
cada 30 cm, sin hacer diferencias de la verdadera capacidad a flexin, es decir sin
reconocer las verdaderas demandas potenciales de corte. En nuestro medio, ocurri
algo similar con el diseo de tabiques de hormign armado, donde era prctica
comn colocar en el alma una simple malla del 4.2 mm, o a veces de 6mm, cada 20
cm. La falla de corte, de ocurrir un sismo an de mediana intensidad, era casi
inevitable.





















Fig.6.3 Falla de corte fuera de la Fig. 6.4 Falla frgil de corte de una
regin de rtula plstica, en la columna de un puente durante el
columna de un puente durante el terremoto de Whittier en 1987.
terremoto de San Fernando, en 1971.
6
La Fig. 6.3 muestra una falla de corte en una columna de una carretera durante
el terremoto de San Fernando, California, en 1971. Se ve claramente el plano
diagonal de la falla. De acuerdo a la ref. [5], no es raro encontrar en las autopistas
de EEUU columnas en las que la resistencia a flexin exceda 2 a 3 veces la
capacidad al corte.
La Fig. 6.4 muestra la falla de corte de una columna de un puente durante el
terremoto de Octubre de 1987 en Whittier, California. La misma referencia [5] indica
que de las siete estructuras de puente que fallaron durante el terremoto de
Northridge, 17 de Enero de 1994, seis se atribuyeron a fallas de corte, algunas de
las cuales muestra la Fig. 6.5(a) y (b). En la Fig. 6.6 se muestra una vista area
donde aparecen otros ejemplos de fallas de corte ocurridos en 1994 debido a la
diferencias de corte atrado por columnas ms cortas y por ende ms rgidas, y
donde es probable que se haya aplicado para todas la regla prctica antes
enunciada. La fotografa muestra el gran peligro que encierran esas autopistas,
donde existen zonas con hasta cuatro pasos a diferentes niveles, en casos de alto
trnsito y falla generalizada.


















(a) (b)
Fig. 6.5 Ms ejemplos de Fallas de corte durante el sismo de Northridge en 1994

Debido a que la falla de la armadura transversal por corte trae aparejado una
prdida de la integridad estructural de la columna, la misma se vuelve incapaz de
soportar las cargas gravitatorias, lo que se observa, por ejemplo, en Fig. 6.5(b).
Finalmente, la Fig. 6.7 muestra la falla de corte en los niveles inferiores del
edificio de hormign armado de oficinas durante el mismo sismo de Northridge.
En cualquiera de los casos mostrados, si la demanda de corte se hubiera
obtenido a partir de las mximas capacidades a flexin posibles de desarrollar en las
regiones crticas (rtulas plsticas), seguramente la performance hubiera sido
diferente. Lo notable y lamentable es que la demanda de corte era extremadamente
simple de obtener en esos casos: bastaba con postular un mecanismo de colapso
que involucrara la existencia de articulaciones plsticas en cada extremo del
miembro y obtener el corte como la suma de los momentos mximos en dichas
7
regiones dividida por la distancia entre ejes de rtulas. Una vez fijada la resistencia a
flexin, independientemente del sismo, el elemento no puede atraer ms corte que el
que proviene de la flexin. Para los diseos de aquellos aos esta falencia en el
anlisis era justificable, pues el fenmeno no era conocido, o al menos no estaba
incorporado a la prctica profesional. Es esperable que hayamos aprendido la
leccin. No debera ser admisible en estos das ignorar o desconocer estos
principios bsicos. Para ello, los cdigos, la divulgacin de estos fenmenos y la
iniciativa de los profesionales a conocer que pas en experiencias pasadas juegan
un rol fundamental a la hora de concebir diseos ms seguros.




Fig. 6.6(a)
Colapso de dos de los viaductos
elevados en rutas de conexin de
estados en California, durante el
sismo de Northridge, 1994.





























Fig.6.6(b) Falla tpica de corte en la fachada de este edificio por efecto de columna corta, durante
el sismo de Northridge, 1994.


8


Fig.6.7(a) Fallas tpicas de corte en fachada por efecto de columna corta, sismo de India, 2001.

























Fig.6.7(b) Sismo de India, 2001. Note falta de buena respuesta por mal detalle de estribos, y una
columna en construccin al momento del sismo: los estribos no estn correctamente cerrados. Uso
de hierro torsionado en fro (uso prescripto ahora en nuestro medio).
9

6.2. DEMANDAS DE CORTE. MTODO DE RESISTENCIA Y MTODO
POR CAPACIDAD
A continuacin se analiza un caso muy sencillo para comprender en forma muy
rpida las diferencias de demandas que se pueden obtener por aplicacin del
mtodo de resistencia y del diseo por capacidad. Suponga que la viga de Fig. 6.8,
simplemente apoyada y sometida a carga uniforme, debe ser diseada a flexin y
corte bajo la accin de una carga uniformemente distribuida, y se requiere de la
misma un comportamiento dctil. La parte inferior de la figura muestra entonces el
comportamiento que se necesita en trminos de carga vs. deformacin, que implica
desarrollo de ductilidad en la zona crtica de la viga, la cual est en la mitad de la luz.
Suponga que D= 3 t/m, L= 0.6 t/m, b= 30 cm, h= 55 cm, d= 50 cm (altura til), luz l=
5m, hormign f
c
= 21 MPa = 2100 t/m
2
, y acero con tensin de fluencia especificada
de f
y
= 420 MPa.




Fig. 6.8
Modelo de viga con simple
apoyo sometida a flexin.
Posibles tipos de respuesta en
funcin del diseo de su seccin
crtica.








a) Aplicacin del mtodo de Resistencia.
La carga ltima, segn CIRSOC 201-2005, ref.[6], que adopta el mismo criterio
que la norma NZS:4203:1992, ref.[8], es:

U= 1.2 D + 1.6 L = 4.56 ton/m.

Por lo que las acciones de diseo por el mtodo LRFD son:

M
u
= M
r
= 4.56 x 25 / 8 tm = 14.25 tm
V
u
= V
r
= 4.56 x 5 / 2 = 11.40 t.

Al disear a flexin, utilizando las caractersticas de los materiales especificadas,
la armadura de traccin necesaria es cercana a 7.50 cm
2
, para la altura til d= 50
cm. Un diseo viable es colocar tres capas de armadura, con profundidades de d
1
= 5
cm, d
2
= 27.50 cm y d
3
=d = 50 cm, y con reas A
1
= 2.26 cm
2
para 2 barras 12 mm,
A
2
= 1.0 cm
2
por 2 barras 8 mm y A
3
= 8 cm
2
para 4 barras de 16 mm. De un anlisis
10
seccional se obtiene que dicha seccin de hormign armado tiene una resistencia
nominal M
n
= 16.70 tm. La verificacin a flexin que corresponde es:

M
d
= M
n
= 0.90 X 16.70 tm = 15 tm M
U
= M
r
= 14.25 tm

con lo cual se verifica la condicin de resistencia, con un momento de diseo del
orden del 5 % mayor (15/14.25) que el requerido.
Se hace notar, que en este anlisis, cuando
cu
= 0.003, la deformacin especfica
mxima del acero para la capa ms traccionada corresponde a un valor de

s
=1.70%, es decir bastante ms all del valor de fluencia, aunque la tensin por
cdigo, a efectos del clculo, se debe mantener en f
y
= 420 MPa.
El corte ltimo obtenido directamente del anlisis estructural, tal cual se vio,
resulta igual a 11.40 t. Por ahora interesa el valor obtenido como demanda V
u
. Luego
se ver, en la seccin 5.8 de este captulo, cmo se disea al corte.

b) Aplicacin del mtodo por Capacidad.
En este caso, hay que evaluar la posible sobrerresistencia a flexin, y luego a
partir de sta, obtener la demanda de corte.
Ensayos sobre probetas de acero en nuestro medio han demostrado que no es
raro que para aceros de resistencia a fluencia nominal especificada de 420 MPa, se
obtengan curvas tensin-deformacin como la que se muestra en la Fig. 6.9(a) para
el acero con f
y
= 520 MPa. Si se lleva a cabo el anlisis de la seccin de hormign
armado antes adoptada, con esa curva de acero, se llega a que la resistencia
nominal resulta ahora M
n
= 22.40 tm (casi 35 % mayor que la de cdigo), con una
deformacin mxima de acero cercana al 1.2 %, y al que le correspondi una tensin
de 580 MPa (para el anlisis se adopt 0.5% como fin de fluencia y E
sh
=0.04E
s
, ref.
[18]). La Fig. 6.9(b) muestra el anlisis seccional para los dos casos.




Fig.6.9(a) Aceros. Distintas curvas f-.
Diferentes grados de endurecimiento de
post-fluencia.







Corresponde derivar la demanda de corte ltima para esa capacidad a flexin. La
carga ltima que la viga puede admitir antes de su colapso es ahora:

U = M
n
x 8 / 25 t/m = 22.40 x 8 / 25 = 7.17 t/m

De este valor debe obtenerse el corte demanda mximo, que resulta:

V
u
= U x l /2 = 17.92 t
11

Fig. 6.9(b) Anlisis de Resistencia a flexin, estado de rotura, para distintas leyes
constitutivas de los aceros.

es decir, un 57 % mayor (17.92/11.40) que el que se obtuvo por el mtodo de
resistencia. Ver cmo se disea al corte en la seccin 6.8.
12
Algunas normas, como la NZS 3101:1995, ref.[9], reconocen que la sobre
resistencia se debe a resistencias a fluencia mayores que la especificada, mayor
tensin del acero en estado ltimo por endurecimiento de post-fluencia,
confinamiento del hormign y colocacin mayor de acero que la necesaria,
contribucin no prevista de las losas en la resistencia de las vigas, entre otras
causas. La ref.[2] sugiere para hormign armado en Nueva Zelanda utilizar un factor
de sobre resistencia = 1.40 para el caso de acero con f
y
= 420 MPa. En Mendoza,
ref. [18] se ha verificado, an con una limitada cantidad de ensayos, que el valor
adoptado tambin por el IC-103-Parte II-2005, es adecuado. Con esto el diseador
no estara obligado a rehacer su anlisis seccional para determinar la verdadera
capacidad a flexin. Lo importante es que la norma NZS de algn modo reconoce el
efecto de la sobre resistencia. En el ejemplo anterior se ve que la subestimacin del
corte puede ser muy importante.

6.3. INVESTIGACIN. DEMANDAS. CDIGOS
El comportamiento de elementos de hormign armado sometidos a flexin ha
sido motivo de intensas investigaciones y se ha llegado a clarificar y aproximar la
teora con los resultados prcticos. Por supuesto, como se expres en los captulos
3 y 4, el postulado de que las secciones planas permanecen planas despus de la
flexin no se cumple estrictamente pero su aplicacin da aceptables predicciones
desde el punto de vista de la resistencia.
El progreso en la comprensin de la respuesta de elementos de hormign
armado sometidos a flexin y corte ha sido ms lento, pese a que el tema ha sido y
es motivo an de intensas investigaciones.
Lo que s est totalmente aceptado es que una falla por corte, que como se ver
ms adelante implica transferencias de esfuerzos de traccin y de compresin, no es
dctil. En consecuencia, cuando el diseo de una estructura est basado en
comportamiento que deba asegurar capacidad de disipacin de energa, el
diseador debe asegurar que la falla o colapso nunca puede estar controlada por
corte. En el ejemplo anterior, es claro que si el diseo al corte para los apoyos de la
viga se basa en un esfuerzo V
u
= 11.40 ton, ser muy difcil que la falla de la pieza
est controlada por flexin. Lo que el diseador debe asegurar es que la resistencia
a corte del elemento debe estar por encima de la mxima capacidad a flexin que
ste pudiera desarrollar. En otras palabras, si con un V
u
= 17.92 ton la viga es capaz
de desarrollar su capacidad plena de flexin, entonces el diseador debe buscar que
la resistencia de diseo al corte sea igual o mayor que ese valor. Por aplicacin de la
ecuacin (6.1) sera entonces V
d
= V
n
> 17.92 ton, lo cual implica que la resistencia
nominal o suministro V
n
sea del orden de 24 ton, cuando se utiliza un factor de
reduccin de capacidad = 0.75 segn aceptan la mayora de las normas. Sin
embargo, estrictamente hablando, debera tomarse igual a 1.0 pues V
u
fue
derivado de diseo por capacidad.
Las demandas de corte, dado que dependen del suministro a flexin, requiere de
la formulacin de mecanismos de colapso que en general son simples de plantear y
de resolver. Esto es lo paradjico en el diseo al corte: las demandas se pueden
obtener en forma relativamente sencilla, y como se ver, los procedimientos para el
diseo al corte del cdigo ACI-318 y del NZS:3101, que han sido adoptados por el
CIRSOC-201-2005 [ref.6], son tambin simples, mientras que sin embargo, el
13
comportamiento no lineal del hormign armado est asociado a una compleja
distribucin de las tensiones con configuracin muy variable de fisuras.
En definitiva, como se ver, las normas adoptan expresiones para el diseo que
poco tienen que ver con la compleja situacin de esfuerzos del elemento en el
estado lmite de rotura, pero que, como en el caso de suposiciones adoptadas en
flexin, permiten una simplificacin adecuada del problema y que da buenos
resultados.

6.4 CONCEPTO DE ESFUERZO Y TENSIONES DE CORTE
La Fig. 6.10 muestra nuevamente una viga simplemente apoyada sometida a
carga distribuida en su longitud. Dado que es una estructura isosttica, a partir de
consideraciones de equilibrio es posible encontrar las fuerzas de corte, V, en
cualquier seccin, las que se dibujan bajo la viga. Lo importante de visualizar es que
(i) va a existir corte en todo el tramo de la viga, pues hay variacin de momento
seccin a seccin, y (ii) dado que la variacin del momento es parablica, la
variacin del corte ser lineal, con valor mximo en los apoyos.




















Fig. 6.10 Fuerza de corte, flujo de corte y tensin de corte en una viga de
comportamiento elstico y material homogneo e istropo.


Si se aplica el concepto de tensin de corte, v, para material homogneo,
istropo y lineal, el equilibrio de la parte indicada en la Fig. 6.10 ser satisfecho
cuando los esfuerzos de corte horizontal sean:


bI
y VA
v
i
_
= (6.2)

donde I es el momento de inercia de toda la seccin con respecto al eje neutro.
14
A partir de principios bsicos se puede demostrar que con respecto al eje
centroide del rea total corresponde:


_
y A
I
z
i
= (6.3)

y que all el flujo de corte:

b v q . = (6.4a)

es siempre un mximo, es decir:


z
V
q =
max
(6.4b)

donde z es el brazo interno de la cupla de flexin. La figura indica la variacin de las
tensiones de compresin y traccin por flexin, f, dadas por la expresin:


I
My
f = (6.5)

donde y es la distancia de la fibra analizada al eje neutro. Tambin la figura muestra
la variacin en la seccin transversal del flujo de corte y de las tensiones de corte.
Las tensiones de corte y axiales inducidas por la flexin se pueden combinar y
obtener para un elemento diferencial, las magnitudes de los esfuerzos o tensiones
principales f
1
y f
2
, como as tambin la inclinacin de los mismos respecto al eje
neutro, como sigue:

( )
2 2
1
4
2
1
v f f f + + = (6.6a)

( )
2 2
2
4
2
1
v f f f + = (6.6b)




f
v 2
2 tan = o
1
tan
f
v
= (6.6c)

En la Fig. 6.11 se muestra la inclinacin de las tensiones principales para el caso
de la viga rectangular simplemente apoyada y sometida a carga uniformemente
distribuida. Dado que las magnitudes de los esfuerzos cortantes v y axiales f
cambian tanto con la localizacin de la seccin en la viga como verticalmente en
cada seccin transversal con la distancia al eje neutro, las inclinaciones y las
magnitudes de los esfuerzos principales f
1
y f
2
varan tambin en cada sector.



15
















Fig. 6.11Trayectorias de las tensiones principales en una viga de material homogneo e
istropo. Tensiones axiales y de corte en el elemento diferencial

Se recuerda que las tensiones principales actan sobre lo que se llaman planos
principales, y sobre stos no actan tensiones de corte, sino simplemente los
esfuerzos principales de traccin o compresin. La figura muestra las trayectorias de
los esfuerzos principales, a veces llamadas lneas isostticas. Estas NO conectan
puntos de igual tensin sino que son lneas continuas que indican las direcciones de
las tensiones principales. Note que como las tensiones principales en cualquier
punto son mutuamente perpendiculares, las trayectorias de los esfuerzos principales
forman una familia de curvas ortogonales o mutuamente perpendiculares. En la
figura, las trayectorias de esfuerzos principales de traccin se muestran con trazo
lleno, mientras que las de compresin con trazo discontinuo. Se ve que en el eje
neutro, donde el esfuerzo de corte es mximo y los axiales de flexin cero, los
esfuerzos principales son iguales en valor absoluto al esfuerzo de corte v y estn
inclinados a 45
o
con respecto al eje de la viga. Esto se verifica por aplicacin de las
ecuaciones (6.6). En las fibras extremas, no hay tensiones de corte, y los esfuerzos
principales son prcticamente horizontales.
El hormign es particularmente vulnerable cuando est sometido a traccin. Se
observa tambin que dichos esfuerzos de traccin no provienen solamente de los
axiales por flexin pura, sino que adems provienen o de corte puro (en eje neutro) o
por combinacin de ambos. Estos esfuerzos de traccin se presentan en toda la viga
y pueden afectar la integridad de la misma si no se toman los recaudos necesarios.
Antes de pasar a la extensin de estos conceptos de tensiones en medio
homogneo e istropo a hormign armado, es interesante visualizar fsicamente el
concepto de tensiones y flujo de corte. La Fig. 6.12 muestra el comportamiento de
una viga formada por dos mitades superpuestas. En el caso (a) ambas mitades
estn unidas por algn medio totalmente efectivo, y ante acciones que inducen
flexin la pieza completa se deforma como si fuera una sola viga, es decir que existe
un solo eje neutro en cada seccin transversal. Si la adherencia entre ambas
mitades es dbil o no existe, caso (b), ambas piezas a flexin tienden a deslizar
entre s, por lo cual cada pieza acta independientemente a flexin. Es claro que las
diferencias de comportamiento entre ambos casos no solamente van en resistencia
sino tambin en rigidez: para el caso (a) el momento de inercia I est asociado al
16
cubo de la altura total del paquete, mientras que en el caso (b) a la suma de los
cubos de las alturas parciales.















Fig. 6.12 Influencia de la efectividad de transferir esfuerzos de corte en elementos sometidos a
flexin

Si se concibe entonces a la viga de hormign armado como formada por dos
mitades, la superior sometida a axiales de compresin y la inferior a axiales de
traccin, en la interfase se deben desarrollar tensiones que evitan el deslizamiento
mutuo. Estos esfuerzos cortantes horizontales se muestran en la Fig. 6.12(c), y
variaran de un mnimo al centro de la luz hasta un mximo en el apoyo. A su vez,
estos esfuerzos de corte actuando en planos horizontales varan en intensidad con la
distancia al eje neutro, de un mximo all a cero en los bordes. Este aspecto y la
existencia de esfuerzo de corte vertical y horizontal que completan el equilibrio, se
muestra en la Fig. 6.13.










Fig. 6.13 Distribucin de tensiones de corte en la seccin transversal.

En ambas, Fig. 6.12 y 6.13, se muestra que el valor mximo de las tensiones de
corte alcanza, para la seccin rectangular, 1.5 veces el valor de la tensin de corte
promedio, computada como v=V/A, de toda la seccin transversal. Sobre esta forma
de evaluar la tensin de corte se referir luego.
La Fig. 6.14 muestra una viga de hormign armado ensayada en los laboratorios
de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional de Cuyo, Mendoza. La
misma posee 7.5 cm de ancho y 15 cm de altura. La luz libre fue de 1.20 m. Se
observa una tpica configuracin de fisuras verticales de flexin e inclinadas de
flexin y corte.
17

(a) viga completa


Fig. 6.14 Viga de hormign armado
ensayada a flexin con cargas puntuales en
los tercios medios. Facultad de Ingeniera.
UNC. Mendoza.(a) vista completa, y (b)
detalle de la falla de corte en apoyo.

(b) detalle de la falla


Los conceptos de elasticidad aplicados a secciones homogneas fueron
extendidos, ver ref. [7], por los pioneros estudiosos de la teora del hormign armado
a una seccin fija e idealizada de una viga de hormign armado.









Fig. 6.15 Tensiones de corte a travs de una seccin fisurada idealizada de hormign armado

La Fig. 6.15 muestra que la fuerza horizontal a ser transferida a travs de la zona
de hormign fisurada permanece constante. Entones, el flujo de corte en la zona
traccionada tambin es constante. Utilizando los conceptos de la Fig. 6.10, la fuerza
incremental de traccin est dada por dT= v.b
w
.dx, y por lo tanto:


jd b
V
jd b d
dM
d
dT
b
v
w w x x w
= = =
1 1
(6.7a)
o bien:

jd
V
q = (6.7b)

Es evidente que las tensiones de corte dependen del ancho b
w
del alma, ver
ecuacin (6.7a) y Fig.6.10, y que el flujo de corte representa una fuerza rasante por
unidad de ancho, q= v.b
w
.
En definitiva, la ecuacin (6.7a) es utilizada en la mayora de los pases como
una forma muy conveniente en la rutina de diseo. En trminos de tensiones reales
la expresin carece de rigurosidad pero debe tomarse como un ndice para
18
cuantificar la magnitud de la fuerza de corte relativa a la seccin transversal en
secciones de hormign armado. En la mayora de los cdigos la expresin que se
usa es an ms simple, utilizando directamente la altura til d:


d b
V
v
w
= (6.8)

Debe hacerse notar que en ciertos casos las tensiones mximas ocurrirn en
otras fibras que no correspondan al alma de la seccin. Por ejemplo, y en ref. a Fig.
6.15, cuando el ala de una seccin T deba soportar una fuerza importante de
compresin (momento positivo) o bajo momento negativo hay transferencia de
fuerzas de traccin del ala hacia el alma, el corte en la unin ala-alma puede ser la
seccin crtica. En ese caso, se necesita suministrar armadura horizontal en al ala
que permita la transferencia de corte por el mecanismo de reticulado al que luego se
referir. En el caso de vigas que soportan losas, generalmente la armadura de stas
es suficiente para cumplir tal funcin. La Fig. 6.16 ilustra como se transmiten las
tensiones entre ala y alma, y las trayectorias de las tensiones. Se observa la
necesidad de colocar armadura horizontal en el ala y perpendicular al alma.

























Fig.6.16 Trayectoria de las tensiones principales. Observar mecanismo de transmisin
de los esfuerzos de corte entre la losa y la viga.

Luego se ver que cuando el elemento estructural vara de altura a lo largo de su
longitud, la magnitud de los esfuerzos de corte que provocan tensiones de corte
resultar amplificada o disminuida por las fuerzas internas de flexin.
19

6.5 MECANISMOS DE RESISTENCIA AL CORTE EN VIGAS DE
HORMIGN ARMADO SIN ARMADURA DE ALMA

6.5.1 FORMACIN DE FISURAS DIAGONALES

Tal cual se apreci en la Fig. 6.11, la combinacin de flexin y corte crea un
estado biaxial de tensiones. Las fisuras en el elemento de hormign armado se
forman cuando las tensiones principales de traccin superan la resistencia a traccin
del hormign. Dependiendo de la configuracin, de las condiciones de apoyo y de la
distribucin de cargas, una viga puede tener secciones con diferentes grados de
combinacin entre momento y fuerza de corte. Es evidente que los valores relativos
de M y V afectarn tanto la magnitud como la direccin de los esfuerzos principales.
La Fig. 6.17 muestra algunos casos tpicos (ideales) que puedan ocurrir, con sus
diagramas de momento y esfuerzo cortante.




Fig. 6.17 Ubicacin caracterstica de combinaciones crticas de momentos y cortantes.

En una regin de momento flector grande, las tensiones principales de traccin
son mayores en las fibras extremas a traccin y son las responsables de la iniciacin
de fisuras de flexin perpendiculares al eje del elemento. En la Fig. 6.18 se las
designa como grietas de flexin.
20









Fig. 6.18 Distintos tipos de fisuras
que aparecen en vigas de hormign
armado segn ubicacin y combinacin
de esfuerzos





En una zona de elevado corte, se generan tensiones principales de traccin con
un ngulo aproximado de 45
o
, llamadas generalmente tracciones diagonales, que
inducen formacin de fisuras inclinadas. Generalmente estas fisuras son una
extensin de las fisuras de flexin, ver Fig. 6.18b. Raras veces, y puede ocurrir en el
alma de secciones T, las fisuras diagonales podran comenzar su gestacin en las
cercanas del eje neutro. En el caso de apoyos extremos, con V grande y M
pequeo, podran formarse estas fisuras como muestra la Fig. 6.18a. Sin embargo,
las fisuras de cortante y flexin son ms comunes que las de cortante en el alma.
El concepto de tensiones principales es de poca o nula aplicacin una vez que
se han formado las fisuras diagonales, a menos de que se tenga en cuenta la
compleja distribucin tensional en el miembro fisurado. Afortunadamente, desde el
punto de vista del diseo esto no es necesario, y o bien el elemento de hormign
armado colapsa despus que se formaron las fisuras diagonales o se suministra un
mecanismo capaz de transmitir los esfuerzos de corte que permita que el elemento
pueda soportar incrementos de carga an en estado fisurado. El hormign armado
generalmente trabaja en estado fisurado; esa es su esencia y lo que hay que
controlar es que el ancho de las fisuras no comprometa ni la funcionalidad, ni la
seguridad ni la esttica de la estructura.


5.5.2 EQUILIBRIO EN EL TRAMO DE CORTE
Para una mejor comprensin de los procedimientos y ecuaciones que se deben
aplicar para el diseo en estado lmite ltimo o cercano al colapso, el proyectista
debera visualizar, a los efectos de lograr un diseo seguro, cuales son las razones
por las que un determinado elemento estructural puede fallar y los modos posibles
de falla. Es por ello que a continuacin se explicitan los principales mecanismos de
resistencia y posibles modos de falla al corte. Como siempre, se debe trabajar a
partir del equilibrio.
21
























Fig. 6.19
Requerimientos de equilibrio en el tramo de
corte de una viga.
Identificacin de los mecanismos de resistencia
del hormign, cuando no existe armadura de
corte en el alma de la viga.





En la Fig. 6.19 se muestra parte de una viga simplemente apoyada sobre la cual
el esfuerzo de corte permanece constante. La viga tiene armadura longitudinal
inferior para absorber la traccin por flexin, pero carece de armadura para absorber
el corte. Tal cual se indica, es posible identificar las fuerzas internas y externas que
mantienen en equilibrio al cuerpo libre limitado por las condiciones dadas de borde y
por la fisura diagonal.
Se puede ver que la fuerza de corte total V es resistida por la combinacin de:
(i) Una fuerza de Corte V
c
que se desarrolla a travs de la zona de
compresin.
(ii) Una fuerza de dovela o pasador V
d
que la armadura longitudinal transmite
a travs de la fisura.
(iii) La componente vertical V
a
que es la resultante de los esfuerzos de corte
inclinados v
a
que se transmiten por las caras de la fisuras por la interaccin entre las
partculas de los agregados.
De la Fig. 6.19c se aprecia que el equilibrio de cuerpo libre de todas las fuerzas
involucradas, donde con G se aglutina a la resultante de todas las tensiones de corte
inducidas por la interaccin de los agregados.
22
De este polgono de fuerzas se observa que el equilibrio para cargas verticales
se puede expresar como:

d a c
V V V V + + = (6.9)

que representan las componentes descriptas, y V sera el corte que puede absorber
la viga sin armadura de alma, y se conoce como contribucin del hormign. Adems,
la fuerza de traccin en la seccin 2-2, designada como T es un poco mayor que la
de compresin C que corresponde a la seccin 1-1 (la diferencia es justamente la
componente horizontal de G). Se volver sobre este punto luego.
El momento resistente de la viga se puede expresar como:

) cot (
d
V T jd xV M + = = (6.10)

La fuerza de taco o pasador V
d
tiene una significacin muy pequea en la
resistencia a flexin. En particular, en ausencia de estribos las barras de refuerzo
sobre las que acta la fuerza de dovela estn sostenidas contra desplazamientos
verticales principalmente por la delgada capa inferior de hormign de recubrimiento.
La presin de aplastamiento provocada por V
d
produce esfuerzos de traccin vertical
que llevaran a la falla del hormign en esa regin, como lo muestra en forma
esquemtica la Fig. 6.20. Esto se aprecia en el ensayo que muestra la Fig. 6.21,
donde se ha producido una falla importante alrededor de la barra longitudinal y que
hace que la grieta diagonal se ensanche. En definitiva, ignorando la contribucin de
V
d
a flexin:
Tjd M = (6.11)

Volviendo a lo que se mencion antes, es importante destacar que el momento y
la fuerza de traccin que estn relacionadas en la ecuacin (6.11) no ocurren en la
misma seccin transversal de la viga. Se observa que la traccin en la armadura de
flexin a una distancia ) cot ( jd x desde el apoyo es controlada por el momento
que se produce a una distancia x del apoyo de la viga. El incremento en las
tensiones del acero depende claramente de la pendiente de la idealizada fisura
diagonal. Cuando el ngulo es cercano a 45
o
, d jd cot . Este aspecto se
debera tener en cuenta cuando se van a interrumpir las barras longitudinales de
flexin. La mayora de los cdigos toma esto en consideracin cuando establece las
longitudes que deben prolongarse las barras ms all de ciertos puntos de control.
Tal es el caso del NZS:3101, y este punto es ampliado luego, ver seccin 6.9.2.1.
All se incluye el efecto del corte resistido por los estribos, V
s
, por lo que el tema est
desarrollado con mayor profundidad.



Fig. 6.20 Accin de pasador o dovela de la
armadura longitudinal en el mecanismo de
resistencia al corte. Efecto sobre el hormign
circundante.




23


Fig. 6.21 Falla de corte de una viga de hormign armado.
(a) vista global y (b) vista cercana al apoyo



6.5.3 PRINCIPALES MECANISMOS DE LA RESISTENCIA AL CORTE.
Si en la ecuacin (6.11) se introduce la relacin entre el corte y el grado de
variacin del momento a lo largo de la viga resulta:

( )
dx
jd d
T
dx
dT
jd Tjd
dx
d
dx
dM
V
) (
+ = = = (6.12)

El trmino ) / ( dx dT jd expresa el comportamiento a flexin de un elemento
prismtico (seccin constante), en el cual la fuerza interna de traccin T actuando
con brazo de palanca constante cambia punto a punto a lo largo de la barra de acero
de la viga, para equilibrar el momento externo M.

El factor dx dT / representa la variacin de la fuerza de traccin que por unidad
de longitud transmite la barra al hormign que moviliza las fuerzas de adherencia
(ver ecuacin 8.1 de captulo 8). Se indica con q, y es el flujo de corte. Si se acepta
que el brazo elstico jd permanece constante (suposicin generalmente aceptada en
teora elstica de flexin en miembros prismticos) entonces ( ) 0 / = dx jd d , con lo
24
que se obtiene lo que se conoce como ecuacin de accin de viga perfecta, es
decir:

qjd
dx
dT
jd V = = (6.13)

Esta ecuacin es idntica a la ecuacin (6.7.b), donde q, la fuerza de adherencia
por unidad de longitud del miembro a nivel de e inmediatamente por encima de la
armadura de flexin fue llamada flujo de corte. Es evidente que tal simplificacin slo
es posible si el flujo de corte o fuerza de adherencia puede ser eficientemente
transferida entre la barra de acero y el hormign que la rodea. El fenmeno de la
adherencia se trata en detalle en el captulo 8.
Si por alguna razn se pierde la adherencia entre el acero y el hormign sobre la
longitud total del tramo de corte, entonces no es posible que la fuerza T cambie de
valor, es decir 0 / = dx dT . En estas condiciones la fuerza externa de corte slo
puede ser resistida por la inclinacin de la componente de compresin C. Este otro
caso extremo se conoce como accin de arco, y numricamente se representa por
el segundo trmino del segundo miembro de la ecuacin (6.12), es decir:



dx
jd d
C
dx
jd d
T V
) ( ) (
= = (6.14)

donde la fuerza interna de traccin T se ha reemplazado por la fuerza interna de
compresin C para enfatizar que es la componente vertical de C, con pendiente
constante, la que equilibra el cortante externo.
En una viga normal de hormign armado debido a fenmenos como
deslizamiento, fisuracin y otras causas, la fuerza de adherencia q requerida para
tener accin de viga perfecta no es posible que se desarrolle en forma completa, por
lo que ambos mecanismos, tal cual se expresaron en la ecuacin (6.12) ofrecern
una resistencia combinada contra las fuerzas de corte. La extensin en que cada
mecanismo contribuya a la resistencia al corte para los diferentes niveles de accin
externa depender de la compatibilidad de deformaciones asociada a cada uno de
esos mecanismos.



6.5.3.1 ACCIONES DE VIGA EN EL TRAMO DE CORTE
Las fisuras provocadas por la carga en la viga dividen la zona de traccin en un
nmero de bloques, ver Fig.6.19a. Se puede considerar que cada uno de estos
bloques acta como mnsulas empotradas en la zona de compresin del hormign.
Se aclar antes que para que se produzca el comportamiento de viga perfecta la
fuerza de adherencia q debe ser resistida en forma efectiva. A continuacin, ver Fig.
6.22, se analizan las acciones a que los bloques se ven sometidos.




25







Fig. 6.22
Acciones que actan sobre un bloque de
hormign empotrado en zona de compresin y
en voladizo, en el tramo de corte de la viga.


















1. Incremento de fuerzas de traccin en la armadura de flexin entre las
fisuras adyacentes, que produce una fuerza de adherencia
2 1
T T T = .
2. Si se produce desplazamiento de corte en ambas caras de la fisura, se
pueden generar en las mismas tensiones de corte
1 a
v y
2 a
v a travs de la interaccin
de las partculas de los agregados.
3. Los mismos desplazamientos pueden inducir fuerzas de pasador V
d1
y V
d2

a travs de la armadura de flexin.
4. En la zona de bloque empotrado se inducen fuerzas axiales P, de corte
transversal V
h
y Momento M
c
para equilibrar las fuerzas antes mencionadas.
Se ha ya mencionado que las fuerzas de corte se originan por la variacin de la
fuerza de traccin en la barra de acero. Esta fuerza
t
es la que, en el modelo
planteado, provoca la flexin de los bloques. Los mecanismos postulados son tres
entonces: empotramiento de bloque, accin de dovela e interaccin de agregados.
Hay trabajos de investigacin, como el que trata la ref.[10], en los que se ha
analizado cada uno de los mecanismos de resistencia para establecer cundo y
cmo son movilizados cada uno de ellos, la posibilidad de contemporaneidad de
accin y los porcentajes en que cada uno contribuye en la resistencia al corte.


26








Fig. 6.23
Ensayos de dovela.
(a) configuracin de ensayos.
(b) Resultados tpicos para caso de
dovelas cortas.
(c) Resultados tpicos para dovelas
largas.




















La ref. [9] indica que en vigas de hormign armado de dimensiones normales
como mximo el 20 % de la fuerza de adherencia puede ser resistida por la accin
de flexin y corte generados en el empotramiento de los bloques.
Cuando se producen desplazamientos de corte a lo largo de las fisuras
inclinadas, una cierta cantidad del corte es transferida por medios de accin de
pasador o dovela de la armadura de flexin. Donde las barras se apoyen en el
recubrimiento de hormign este mecanismo va a depender de la resistencia a
traccin del hormign. Una vez que se produzca la fisura de separacin o de
desgarramiento, la rigidez, y por ende la efectividad de la accin de dovela se reduce
drsticamente. La fisuracin alrededor de la barra compromete adems la
resistencia de adherencia entre acero y hormign. La resistencia a desgarramiento
del hormign a su vez depender del rea efectiva de hormign entre las barras de
acero de la capa a travs de la cual debe resistirse la traccin. Los estudios llevados
a cabo en ref. [10], algunos de cuyos resultados se muestran en la Fig. 6.23,
muestran adems que en este mecanismo tienen influencia:

27
(i) Resistencia a traccin del hormign.
(ii) Ancho del hormign al nivel donde se debe resistir la fuerza de apoyo de
las barras.
(iii) Longitud de la barra dentro del hormign.
(iv) La posicin relativa de la barra al momento del llenado de la viga
(superior o inferior)
(v) Nmero, dimetro y arreglo de las barras en la viga.
(vi) Propiedades de adherencia de la armadura.
(vii) Espesor de recubrimiento de hormign.
(viii) Nivel de deformacin de corte a nivel de la armadura.
(ix) Intensidad de la traccin del acero.
















Fig. 6.24 Tipologa de ensayos propuestos para observar los efectos del mecanismo de dovela o
pasador

La Fig. 6.24 muestra algunos de los esquemas postulados en la investigacin,
con perfiles de desplazamientos y distribucin de presiones de las barras sobre el
hormign, y diferentes posiciones de las barras y largo de las mismas. El lector
puede remitirse a dicha referencia para profundizar en la investigacin. En la misma
se menciona que en los estudios analticos de este mecanismo se ha aplicado el
concepto de los resortes de Winkler para simular el pasador de acero como una viga
apoyando sobre una fundacin elstica discontinua.
La misma referencia indica que la accin de pasador o dovela no contribuye en
ms del 25 % del total de la resistencia de los bloques al corte. Sin embargo, este
mecanismo de resistencia se mejora notablemente cuando se utilizan estribos ya
que entonces las barras se pueden apoyar en forma ms efectiva si los mismos
estn correctamente atados y en contacto con las barras. Cuando el desplazamiento
de corte es suficientemente grande y las barras de flexin estn firmemente
soportadas por los estribos, se puede desarrollar un mecanismo conocido como
kinking o quiebre de las barras. Este mecanismo es relevante dentro de zonas de
rtulas plsticas en la que se ha producido la fluencia de las barras de flexin o a lo
28
largo de juntas donde se pueda producir deslizamiento (el caso de juntas de
construccin de los muros de hormign armado es un caso tpico). La Fig. 6.25
muestra los mecanismos posibles de dovela y su cuantificacin.




















Fig. 6.25 Los mecanismos de dovela a travs de la interfase de corte

Cuando las dos caras de una fisura de flexin con ancho moderado sufren un
desplazamiento de corte relativo entre ambas, un nmero de partculas que emergen
de las fisuras van a permitir que se transmitan fuerzas de corte. Entre las muchas
variables que influyen en este mecanismo se encuentran el ancho y rugosidad de la
fisura, la magnitud de desplazamiento y la resistencia del hormign. Cuando se
llevaron a cabo las investigaciones fue una sorpresa para los autores, ref.[10], que
una gran parte de la fuerza de corte poda ser transmitida a travs de este
mecanismo. En definitiva, la ref.[9] indica que entre un 50 a 70 % de la fuerza de
corte inducida por la adherencia puede ser resistida por la friccin de los agregados
emergentes de las fisuras. La misma referencia presenta adems resultados de las
investigaciones de Leonhardt y Walter, que se muestran en la Fig. 6.26.
Las mximas capacidades de los tres mecanismos, empotramiento de bloque,
dovela y friccin en grieta, no necesariamente son contemporneas cuando la falla
de la pieza es inminente. Cuando la fisura diagonal avanza hacia la zona de
compresin, el grado de fijacin y rigidez de esta unin disminuye drsticamente.
Esto resulta en grandes rotaciones, en particular en el extremo libre, lo que implica
que la resistencia de pasador es consumida. Fisuras por accin de dovela y densa
fisuracin cerca de las armaduras, lo cual es muy visible en el espcimen 8/1 de Fig.
6.26 afectan la eficacia la interaccin de agregados que en este estado estn
soportando la mayor parte del esfuerzo de corte. Con aumento de deformacin, las
fisuras se propagan y se llega al una falla conocida como de traccin diagonal, que
es muy repentina. Las vigas 7/1 y 8/1 de Fig. 6.26 son buenos ejemplos de falla de
accin de viga en el tramo de corte. Una vez que se agotan los mecanismos de
dovela y friccin en las fisuras, la zona de compresin de la viga es generalmente
incapaz de soportar el corte y la compresin que resulta de la flexin, por lo cual la
viga falla en forma completa.

29
Fig. 6.26 Configuracin de fisuras en vigas ensayadas por Leonhardt y Walter


6.5.3.2 ACCIN DE ARCO EN EL TRAMO DE CORTE
El segundo trmino de la ecuacin (6.12) implica que parte del corte puede ser
soportado por la inclinacin del bloque diagonal comprimido en la viga, tal cual se
muestra en la Fig. 6.27. Por supuesto que en estas circunstancias las hiptesis de
Navier-Bernoulli de secciones planas antes de la flexin permanecen planas
despus de la flexin no son de aplicacin. La accin de arco demanda una reaccin
horizontal importante en el apoyo, la cual en vigas simplemente apoyadas es
suministrada por la armadura de flexin. Esto impone importantes demandas en los
anclajes, y es la mayor causa de fallas tipo arco. En la figura se ha supuesto anclaje
completo, lo que se puede lograr si en el extremo se coloca, por ejemplo, una placa
de anclaje. En ese caso se puede desarrollar en la armadura inferior una fuerza de
traccin constante. La zona sombreada indica la parte comprimida, fuera de la cual
hay traccin, por lo que se desarrollan fisuras.
Se remite al lector a ref.[9] y [10] para ms detalles de este tipo de mecanismo.
Los puntos importantes a mencionar son:
30



Fig. 6.27
Accin de arco en una viga ideal.
Distribucin del deslizamiento de la
barra a lo largo del tramo de corte









(i) El mecanismo slo es posible a expensas del deslizamiento de la barra de
acero, es decir cuando la adherencia no funciona.
(ii) La resistencia disponible por arco depende de si la diagonal de compresin
puede realmente ser acomodada en el tramo de corte. Esto depende de la relacin
d a / , es decir:


Vd
M
Vd
Va
d
a
= = (6.15)

de la relacin entre Momento y Corte.
(iii) La accin de arco en vigas sin estribos slo puede ocurrir si la carga es
aplicada en la zona de compresin de la viga.
(iv) La accin de arco es el modo dominante de resistencia al corte en vigas de
gran altura cargadas en la zona de compresin.
La ref.[10] indica que el mecanismo de arco slo puede tener significacin
importante despus que se ha degradado apreciablemente o agotado el mecanismo
de viga, por lo cual ambas contribuciones no pueden ser aditivas en forma completa
para el estado lmite ltimo.
En la prxima seccin se ampliarn los comentarios sobre los tipos de falla
por accin de arco en funcin de las relaciones d a / .

6.5.4 MECANISMO DE FALLAS DE CORTE
La mayora de los autores coinciden en clasificar los tipos de fallas de corte
para vigas simplemente apoyadas, sometidas a cargas puntuales del tipo descriptas,
y sin armadura de corte, en aproximadamente tres grupos en funcin de la relacin
d a / . Lo que puede variar un poco entre los autores (ver por ejemplo ref.[11] vs. [7])
es el rango de valores de la relacin tramo de corte vs. altura til colocados como
umbrales de cada caso, pero no en lo substancial.
En la Fig. 6.28, de ref.[7], se pueden sintetizar los conceptos que siguen, y
donde adems se han graficado los momentos y cortes ltimos o de falla para las 10
vigas de la Fig. 6.26 de ensayos de Leonhardt y Walter. Estas vigas no posean
31
estribos y las caractersticas de los materiales eran casi idnticas. La cuanta
longitudinal de acero era del 2 %.

Fig. 6.28 Momentos y cortes en el momento de la falla vs. la relacin tramo de corte sobre altura
til.

A continuacin, como no se tiene la publicacin original, se harn ciertas
suposiciones para tratar de justificar los valores de capacidad a flexin y a corte por
accin de viga indicados en la figura. Tomando una tensin de fluencia de f
y
= 420
MPa, la capacidad a flexin se puede determinar aproximadamente como:

KNm Nmm x mm mm x mm x x . x N/mm d A f M
s y u
116 10 116 270 270 190 02 0 420
6 2
= = = =

que es casi igual a lo que se designa como Resistencia Terica a Flexin de la
seccin M
u
en la Fig. 6.28(b).
Adems, en la Fig. 6.28(a) se muestra en lnea de trazos la capacidad al corte
que se corresponde con la accin de viga, y que se seala como cercana a 55 KN.
Note que el admitir esta capacidad implica suponer una tensin de corte que
suministra el hormign cercana a 1 MPa, por lo que:

KN N mm mm x x N/mm . V
c
55 55000 270 190 07 1
2
=

Note adems, que de acuerdo a:

qjd
dx
dT
jd V = = (6.13)

para j
d
= 270 mm, sera q= 203 N/mm como flujo de corte constante bajo el eje
neutro. Como
w
= 0.02, para la seccin corresponderan aproximadamente a 2
barras de dimetro 25 mm por lo que la tensin de adherencia u, ver ecuacin (8.1)
de captulo 8, sera:

MPa mm mm N permetro q u 30 . 1 25 2 / 203 / = = =
32
y que suponiendo f
c
= 21 MPa, correspondera a

3 . 1
c
f u , ver adems seccin
8.2.1(iv) de captulo 8.


Fig. 6.29
Fisura de corte por flexin.
Falla por traccin diagonal.










En definitiva, la ref.[7] habla de los siguientes tipos de fallas de corte:

Tipo I. Cuando 7 / 3 < < d a , falla del mecanismo de viga para una carga que se
corresponde con o est un poco por encima de la carga que provoca la fisura
diagonal. Este tipo de falla se esquematiza en la Fig. 6.29, donde para su autor,
ref.[11] los lmites son 2.5 y 6 respectivamente. Cuando V se incrementa, la falla de
flexin a-b cerca del apoyo se propaga hacia el punto de carga, por que
gradualmente se va inclinando y se designa como fisura de corte por flexin.
Finalmente la fisura se propaga, digamos hasta e, resultando en el colapso de la
viga por separacin de la misma en dos partes. Se conoce como falla por traccin
diagonal.
Tipo II. Cuando 3 / 2 < < d a , con aumento de carga la falla diagonal tiende a
interrumpirse a cierta altura del alma, digamos j, y comienzan a desarrollarse una
serie de fisuras variables en el hormign que rodea las armaduras longitudinales.
Cuando V se incrementa an ms, la falla diagonal aumenta su ancho y se propaga
en el mismo nivel de la armadura, digamos fisura g-h en la figura. Los incrementos
de corte presionan hacia abajo las barras de acero y causan la destruccin de la
adherencia con el hormign, lo cual generalmente lleva a una separacin de ambos
materiales a los largo de g-h. Si el acero no est bien anclado en su extremo, dicha
separacin lleva al colapso. Si el anclaje es bueno, la viga se comporta como arco
de dos articulaciones, hasta que el anclaje falla y ocurre el colapso. Se suele llamar
falla de traccin por flexin (shear-tension failure) o falla de adherencia por corte
(shear-bond failure). En este caso la carga ltima comienza a ser superior a la carga
que provoc la primera fisura diagonal. Es tpica falla del tipo de arco.
Tipo III. Cuando 5 . 2 / < d a , o para referencia [11], cuando se est en el rango
entre 1.0 y 2.5, como indica la Fig. 6.30, la fisura diagonal frecuentemente se forma
independiente de las fisuras de flexin, y permanece estable despus del desarrollo
de las mismas. Con el incremento de V la fisura diagonal penetra en la zona de
compresin, cerca la zona de aplicacin de la carga, y eventualmente se produce la
falla por desintegracin del hormign, que suele ser explosiva. Se conoce como falla
de compresin por corte, es decir es claramente falla por accin de arco, con carga
bastante superior a la que provoc las fisuras diagonales.
33




Fig. 6.30
Falla de compresin por corte.
Mecanismo de arco.


La ref.[11] indica que para valores 1 / < d a , el comportamiento se asemeja al de
vigas de gran altura. La fisura diagonal se forma prcticamente a lo largo de la lnea
que une los puntos de apoyo y de aplicacin de cargas. La Fig. 6.31 muestra este
caso, y la falla es tpica de un bloque de hormign comprimido, es decir falla de
separacin en fibras de hormign por efecto de Poisson como se produce en un
ensayo a compresin simple. En estos casos la carga de falla exceda en varias
veces la que corresponde a cualquier fisura diagonal.


Fig. 6.31
Falla por diagonal comprimida.






En la Fig. 6.28 se ve que cuando 7 / 5 . 1 < < d a no es posible alcanzar la
capacidad a flexin de la pieza. Es decir que la carga de falla est controlada por el
corte.
En la figura adems, las lneas de trazos muestran las capacidades de corte y
flexin asociadas a la accin de viga. Partiendo de los 55 KN de capacidad de corte
por accin de viga, ver Fig. 6.28a, es claro que el momento resistente asociado a
ese mecanismo va a crecer en forma lineal con el incremento de a , es decir:

) / .( . d a d V Va M = =

Adems, se ve que al comparar con los valores observados en los ensayos,
cuando 7 / 3 < < d a la accin de viga es la que controla el comportamiento de la
pieza. Se observa que los valores experimentales en ese rango se aproximan a los
tericos.
Cuando 7 / < d a la capacidad al corte excede la que se inducira a partir de la
capacidad a flexin, por lo que entones es la flexin la que controla la resistencia de
la viga. Note que el corte terico V
u
derivado de la capacidad terica M
u
, se deriva a
partir de ) / /( ) / ( d a d M V
u u
= y que es la curva continua dibujada en la Fig. 6.28a.
La Fig. 6.32 muestra la influencia del contenido de acero longitudinal. Si ste
aumenta, las fisuras por flexin para una carga dada sern ms pequeas y esto va
a permitir que la accin de friccin entre agregados y de dovelas soporten mayores
cargas. Esto se ha observado a travs de experimentos.

34
6.5.5 DISEO AL CORTE EN VIGAS SIN ARMADURA DE ALMA.
CONSIDERACIONES DE LAS NORMAS
De las secciones anteriores se desprende que para evaluar la contribucin de la
resistencia al corte suministrado por el hormign en elementos sin armadura de alma
de deberan considerar los siguientes factores:
(i) resistencia a traccin del hormign, a partir del factor

c
f
(ii) cuanta de armadura longitudinal en traccin d b A
w s w
/ = que controla la
fisuracin, y
(iii) la relacin Vd M d a / / = .
En la expresin de la cuanta se reemplaza b por b
w
simplemente para tener en
cuenta que en vigas T se toma el ancho del alma, y que en vigas de ancho de alma
variable se toma el valor promedio, a no ser que el ancho mnimo est en
compresin en cuyo caso se toma el ancho mnimo. Hay que recordar que en vigas
T con ala traccionada la cuanta mnima longitudinal de acero se fija en funcin del
doble de ancho de alma (2b
w
) o del ancho del ala b (ver CIRSOC 201 seccin
10.5.2). Note que si la cuanta para armadura en traccin es distinta para momento
positivo que negativo, el valor de
w
cambiar en cada caso.
En general, para evaluar la contribucin del hormign al corte, que se designa
con V
c
, las normas dan una expresin simple y una alternativa que implica un
anlisis ms detallado con una expresin ms compleja. Adems, se debe distinguir
entre la presencia o no de carga axial. Por otro lado, como se ver, hay dos
aspectos ms a tener en cuenta que son por un lado si el diseo al corte
corresponde a zona de rtula plstica, y por otro si el miembro es prismtico o de
altura variable. Estas variaciones se analizan ms adelante.

Cdigo ACI-318 y CIRSOC 201-2005

A) En elementos donde slo existe flexin y corte, en seccin 11.3.1, dice:

1. expresin simple:

d b f Vc
w c

167 . 0 = (6.16)

2. expresin ms sofisticada:

d b f d b
M
d V
f V
w c w
u
u
w c c

30 . 0 ) 14 . 17 143 . 0 ( + = (6.17)

donde la relacin
u u
M d V / se debe adoptar siempre 0 . 1 , siendo M
u
el momento
mayorado que acta simultneamente con V
u
, en la seccin considerada. Esta
limitacin, segn los comentarios del CIRSOC, es para acotar la contribucin del
hormign cerca de los puntos de inflexin. La misma norma, al igual que ref.[7],
indican que lo ms conveniente a los efectos del diseo es suponer que la
contribucin del segundo trmino es

023 . 0 42 / 1
c c
f f = con lo cual se llega a la
35
ecuacin (6.16) ms simple y conservadora. Una razn es por simplicidad (note que
V
u
, M
u
y
w
pueden ir cambiando seccin a seccin), otra porque para diseo al corte
siempre es conveniente ser conservador y por ltimo porque segn la ref.[7] esa
contribucin adicional no siempre est totalmente garantizada.


















Fig. 6.32 Comparacin de ecuaciones 6.16 y 6.17 con los resultados experimentales

La Fig. 6.32 muestra una comparacin entre las ecuaciones (6.16), (6.17) con
resultados experimentales. En la misma las ecuaciones estn expresadas en
unidades de libras y pulgadas. En las ordenadas de la derecha se han incorporado
los valores con unidades en MPa.

Cdigo NZS3101:Part2:1995 (ref.[9])

En elementos donde slo existe flexin y corte, en la seccin 9.3.2.1, establece
que:

20 . 0 ) 10 07 . 0 (
c c w c
f f v + = (6.18)

Este valor que no necesita ser menor de

08 . 0
c
f , y donde v
c
= V
c
/b
w
d,
representa la contribucin del hormign al corte en trminos de tensin de corte.
Las diferencias con el ACI-318 son varias, algunas muy importantes y otras de
forma. Algunas se analizan a continuacin:
(i) El lmite en la contribucin de v
c
es un 50 % menor (factor 0.20 vs. 0.30) en
el NZS:3101. Se ve que para cuantas superiores a 1.3 % se debe aplicar el lmite
mximo.
(ii) Para cuantas longitudinales de traccin menores del 1% aparece como
ms conservadora la expresin del NZS. En sus comentarios, esta norma aclara que
esta diferencia con el ACI-318 ha sido demostrada por ensayos y por estudios
analticos (la misma norma indica las referencias). Esto ha sido reconocido adems
por las normas de Australia, Gran Bretaa y el Comit Europeo del Hormign.
36
(iii) Como la cuanta mnima por flexin, para el acero ADN-420, es 1.4/f
y
=
0.0033, resulta que prcticamente el valor mnimo es

10 . 0
c
f . Es decir que para
armadura mnima el ACI-318 adopta como contribucin del hormign un valor un 65
% mayor que el NZS.
(iv) El NZS no incluye, por simplicidad segn sus comentarios, la incidencia de la
relacin corte/momento. Rara vez esto es usado en la prctica.
(v) La norma de NZS prefiere expresarse en trminos de tensin en vez de
fuerzas, como lo hace el ACI.
Es importante destacar nuevamente, que el reglamento de hormign armado NZS:3101
ha tenido como base el ACI-318, pero en muchos aspectos ha sido modificado en funcin
del avance del estado del arte. Dado que Nueva Zelanda es un pas pequeo los cambios
necesarios en las normas son ms rpidamente implementados en dicho pas que en EEUU.
Para muchos, el NZS:3101 es ms racional y un paso ms adelante que el ACI-318.
A los efectos de utilizar la ecuacin (6.18), el diseador debe primero determinar
la armadura necesaria por flexin, y tener en cuenta al aplicar la expresin las
posibles interrupciones de las armaduras longitudinales. En la determinacin de la
cuanta se toma el ancho del alma de la viga y se puede incluir tanto las barras
convencionales como las de precompresin si hubiera. Sin embargo, slo aquellas
barras que posean una longitud completa de desarrollo ms all de la seccin en
estudio pueden ser incorporadas en la ecuacin.

6.6 MECANISMO DE RESISTENCIA AL CORTE EN VIGAS DE HORMIGN
ARMADO CON ARMADURA DE ALMA

6.6.1 NECESIDAD Y FORMAS DE ARMADURA DE CORTE
Salvo pocos casos, como en losas y bases de fundaciones bajo ciertas
condiciones, en los elementos estructurales de hormign armado se debe disponer
al menos de una armadura mnima a corte.
Por razones de economa y de forma de falla, se ha ya explicado que en el
diseo se impone por lo general que la viga sea capaz de desarrollar la mxima
capacidad a flexin antes de que ocurra la falla por corte. En la falla por flexin se
logra, a travs de las deformaciones de traccin de las armaduras, una respuesta
dctil, que incluye en el estado lmite ltimo una importante fisuracin. Sin embargo,
la falla final no es repentina ni explosiva como lo sera si fuera el esfuerzo de corte el
que controla la carga ltima.
Para evitar las fallas frgiles por corte se debe, tal cual se explic antes, colocar
suficiente cantidad de armadura en el alma, generalmente en forma de estribos.
Estos son en la mayora de los casos dispuestos en forma vertical (es decir en un
plano perpendicular al eje de la viga), a distancias que surgen del diseo. Se usan
dimetros generalmente pequeos (en nuestro medio 4.2 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm
y raras veces 12 mm) con respecto al dimetro de las barras longitudinales, y con
formas como las que se muestra en la Fig. 6.33. Para un trabajo efectivo, los
estribos se deben ajustar y atar contra las barras longitudinales. Dada su corta
longitud los estribos requieren generalmente de un anclaje con gancho a 135
o
como
se ver en el captulo 8. La prolongacin del gancho debe ser del orden de 10 veces
el dimetro del estribo (y no como se dibuja en la Fig. 6.33.b).
37























Fig. 6.33 Distintos tipos de refuerzo en el alma de vigas para absorber corte


Como alternativa, el refuerzo cortante podra ser proporcionado por el doblado
hacia arriba de una fraccin del acero longitudinal, en la medida en que ste no sea
necesario para flexin. En vigas continuas, este refuerzo adems se utiliza para
absorber parte de los momentos negativos. Sin embargo, por razones constructivas,
y porque en particular en zonas ssmicas el esfuerzo de corte tiene signo alternativo,
se prefiere el uso de estribos.


6.6.2 EFECTO DE LA ARMADURA DE ALMA
La incorporacin de armadura de alma, tales como estribos, no cambia en forma
substancial los mecanismos de resistencia antes descriptos. Como se grafica en la
Fig. 6.34, los bloques de hormign entre fisuras, que son los elementos principales
del mecanismo de viga, ahora van a actuar como bloques sostenidos o cosidos por
los estribos. Adicionalmente a la fuerza de adherencia T que se resiste por la
combinacin de friccin de agregados, accin de dovela y accin de flexin del
bloque (o corte en la zona de compresin por flexin), es posible resistir una fuerza
de adherencia

T que se atribuye a lo que tradicionalmente se conoce como accin


de reticulado. En este caso, los bloques de hormign trabajan como elementos
diagonalmente comprimidos, lo cual se esquematiza en la figura.
38


Fig. 6.34
Bloques empotrados de hormign
actuando como bielas de
compresin






Si bien las normas no incluyen en sus ecuaciones distincin alguna de la
diferencia en la contribucin del hormign al corte con relacin a la presencia o no
de estribos, es claro que los mismos van a mejorar el mecanismo antes descrito en
los siguientes aspectos:
(i) Mejoran la contribucin de la accin de pasador o dovela, ya que la barra
longitudinal va a estar soportada por un estribo que atraviese la fisura.
(ii) Aumentan la contribucin de la friccin entre agregados al limitar la apertura
de las fisuras diagonales.
(iii) Cuando los estribos estn suficientemente cerca proveen confinamiento al
hormign lo cual se traduce en mayor resistencia a la compresin, particularmente
en zonas donde prevalece la accin de arco.
(iv) Por estar sujetos y amarrando a la armadura longitudinal, proveen de alguna
medida restriccin contra el fracturamiento o desgarramiento del hormign a lo largo
del refuerzo.
En definitiva se puede concluir que los estribos por un lado preservan la
integridad del mecanismo de viga para la transferencia del corte, es decir
componente V
c
, y a la vez permiten una resistencia adicional V
s
por movilizacin del
mecanismo de reticulado.

6.6.3 EL MECANISMO DE RETICULADO
Es ya un antiguo y vigente concepto postulado por Mrsh en 1908 la analoga
entre la resistencia al corte de un reticulado de cordones paralelos y una viga de
hormign armado con armadura de alma. Este modelo de anlisis que el alma del
reticulado equivalente consiste de estribos actuando como elementos en traccin y
bloques o bielas de hormign paralelas a las fisuras diagonales trabajando en
compresin. Generalmente se suponen las mismas inclinadas a 45
o
con respecto al
eje de la viga. La zona de hormign comprimida por flexin y la armadura
longitudinal de traccin por flexin forman los cordones superior e inferior
respectivamente de este reticulado de uniones supuestamente articuladas. Las
fuerzas internas del reticulado pueden determinarse por consideraciones de
equilibrio. El comportamiento del reticulado es similar al previamente definido como
accin de viga perfecta en el sentido en que ste puede soportar fuerzas discretas
de adherencia

T que se inducen en las supuestas articulaciones a lo largo de la


armadura de flexin, y resistiendo as momentos variables (que es la causa del
corte) con un brazo de palanca interno constante.
39
No existe total compatibilidad de deformaciones entre las acciones de viga o de
arco y de mecanismo de reticulado. Sin embargo, la misma es tradicionalmente
ignorada pues disminuye progresivamente cuando se alcanza el estado ltimo de
resistencia.











Fig. 6.35 Analoga del reticulado. Fuerzas internas. Equilibrio

La Fig. 6.35 muestra un caso general de mecanismo de reticulado en el que los
estribos del alma se han dispuestos con un cierto ngulo con respecto al eje de la
viga. No es lo ms comn pero generaliza el problema. Las bielas comprimidas de
hormign, que resisten una fuerza C
d
, se suponen inclinadas un ngulo con la
horizontal. A partir de consideraciones de equilibrio del polgono de fuerzas que se
analiza para el nudo X, es claro que:

sen T sen C V
s d s
= = (6.19)

donde T
s
es la resultante de todas las fuerzas inducidas en las ramas de estribos
que cruzan la fisura diagonal. La fuerza de acero del alma por unidad de longitud de
la viga es entonces T
s
/s, siendo s la separacin entre estribos y que por relacin
geomtrica se puede expresar como:

) cot (cot + = jd s (6.20)

Por combinacin de ambas ecuaciones, la fuerza en el estribo por unidad de
longitud es:


s
f A
sen jd
V
s
T
s v s s
=
+
=
) cot (cot .
(6.21)

donde A
v
es el rea de la armadura de alma colocada a una distancia s a lo largo de
la viga y f
s
es la tensin a la que trabajan los estribos.
A los efectos del diseo, se trabaja con una capacidad nominal al corte, v
n
, que
es suministrada por la combinacin de mecanismos del alma de hormign (de viga o
de arco) sin estribos, v
c
, y del mecanismo de reticulado v
s
, es decir:


s c n
v v v + = (6.22)
donde:
40

d b
V
jd b
V
v
w
s
w
s
s
= (6.23)

Combinando las ecuaciones anteriores, se puede obtener el rea de acero
necesaria cuando el estribo se hace trabajar, para el estado ltimo, a tensin de
fluencia, f
s
= f
y
, es decir:


y
w s
v
f
sb
sen
v
A
) cot (cot +
= (6.24)

La fuerza diagonal de compresin C
d
se supone que genera tensiones uniformes
en las bielas comprimidas del reticulado. Dichas bielas tienen un ancho efectivo
dado por:
) cot (cot . .

+ = = sen jd sen s s (6.25)



En consecuencia, las tensiones en la diagonal comprimida debidas al
mecanismo de reticulado se pueden aproximar a:


) cot (cot ) cot (cot .
2 2
+
=
+
= =
sen
v
sen jd b
V
s b
C
f
s
w
s
w
d
cd
(6.26)

Para los casos ms comunes de configuracin de estribos, y suponiendo fisuras
diagonales a 45
o
y 30
o
, las ecuaciones (6.24) y (6.26) se simplifican como sigue:

1. Estribos Verticales, = 90
o

a. Compresin diagonales con = 45
o



y
w
s v
f
sb
v A = (6.27a)


s cd
v f 2 = (6.28a)

b. Compresin diagonales con = 30
o


y
w
s v
f
sb
v A 58 . 0 = (6.27b)


s cd
v f 31 . 2 = (6.28b)

1. Estribos Verticales, <90
o

a. Compresin diagonales con = 45
o



y
w s
v
f
sb
sen
v
A
) cos ( +
= (6.27c)
41


cot 1
2
+
=
s
cd
v
f (6.28c)

b. Compresin diagonales y estribos a 45
o



y
w
s v
f
sb
v A 71 . 0 = (6.27b)


s cd
v f = (6.28b)


La pendiente de las diagonales comprimidas ha sido tradicionalmente supuesta a
45
o
con respecto al eje de la viga.
De la ecuacin (6.27) es evidente que las demandas en el acero del alma se
reducen a medida que las compresiones diagonales son menores de 45
o
(ver
tambin el polgono de la Fig. 6.35) porque son ms los estribos involucrados a
travs de una fisura de menor pendiente. Este es el caso que en general se
presenta, por lo que la suposicin en diseo de diagonal a 45
o
es conservativa. En
contraposicin, en la vecindad de puntos de aplicacin de cargas, las bielas
comprimidas son de mayor pendiente. Si embargo, en esas reas la accin local de
arco aumenta la capacidad de los otros mecanismos de corte. La Fig. 6.36 muestra
las posibles configuraciones de pendientes de las fisuras diagonales, para dos
niveles de carga, cuando las tensiones de corte alcanzan 3 MPa y 10 MPa.

Fig. 6.36 Configuracin de fisuras en las vigas

Cuando las diagonales de compresin tienen menor ngulo y los estribos tienden
a ser verticales, ver ecuacin (6.28b), las compresiones diagonales aumentan. Esto
implica que el contenido de acero del alma no puede crecer en forma indefinida,
pues se podra producir una falla frgil, explosiva por desintegracin del hormign
del alma en compresin. Cuando se evala la resistencia a compresin del alma de
las vigas, es necesario considerar los siguientes factores adicionales:
(i) Las diagonales comprimidas tambin estn sometidas a momentos por la
accin de viga, ver Fig. 6.37. Adems, la suposicin de bielas articuladas es una
simplificacin, pues en la realidad existen momentos secundarios porque las
conexiones no son libres de rotar.
42






Fig. 6.37
Esquema de distribucin de tensiones en los bloques de
hormign comprimidos, segn Paulay et. al






(ii) Como los estribos que pasan a travs de los bloques inducen traccin a las
diagonales por medio de tensiones de adherencia, lo que realmente ocurre al menos
es un estado biaxial de deformaciones. Se sabe que la capacidad del hormign se
reduce drsticamente cuando se imponen simultneamente deformaciones
transversales de traccin. Ver Fig. 6.56.
(iii) Las fuerzas de compresin se suponen introducidas en el modelo a travs de
las uniones, y dichas fuerzas distan mucho de estar distribuidas en forma uniforme
en el espesor del alma. Es muy posible la presencia de excentricidades y de
tensiones de traccin transversal.
(iv) Algunas de las diagonales pueden estar inclinadas a ngulos
considerablemente menores de 45
o
con la horizontal, lo que resultar en un
incremento significativo de las tensiones diagonales de compresin. Ver Fig. 6.36.
Estas observaciones apuntan a la necesidad de limitar las tensiones diagonales
del hormign bien por debajo de la resistencia del mismo a compresin. Por ello, el
CIRSOC 201-2005, en su seccin 11.5.6.9 limita la contribucin de la armadura de
alma al corte de la siguiente manera:
d b f V
w c s

67 . 0 = (6.29)

Dado que la ecuacin bsica de diseo en trminos de tensin es:


u n d
v v v = (6.30)

siendo v
d
la resistencia de diseo suministrada y = 0.75 el factor de reduccin de
capacidad al corte, combinando con la ecuacin (6.17) resulta que:



73 . 0 ) 67 . 0 30 . 0 ( 75 . 0
c c n u
f f v v = + (6.31a)

y esta es la primer verificacin que debe hacer el diseador una vez obtenida la
demanda v
u
a partir del anlisis estructural. Si esta condicin no se cumple deber,
por ejemplo, modificar el ancho del alma (no sera acertado aumentar la altura de la
viga pues en ese caso se aumentara la resistencia a flexin lo cual traera aparejado
un aumento en la demanda de corte).
43
Por su parte, el cdigo NZS:3101, en su seccin 9.3.1.8 limita la tensin nominal
de corte v
n
, para caso general de cargas, tal que no supere los siguientes valores:

20 . 0
c n
f v

10 . 1
c n
f v (6.31.b)
MPa v
n
9

lo cual en forma efectiva, al combinar con la ecuacin (6.18), implica que

90 . 0
c s
f v , y por similitud con la ecuacin (6.31)

83 . 0 75 . 0 10 . 1
c c u
f f x v = , es
decir el NZS permite que la tensin mxima de corte sea un 13 % mayor que lo que
admite el ACI-318-2005.
De todas maneras, ambas normas, ACI-318 en seccin 11.1.2 y NZS en
9.3.2.1(a), limitan el factor

c
f a 8.3 MPa, lo cual implica que la mxima resistencia
a compresin que se puede considerar para calcular la resistencia al corte est
limitada a que MPa f
c
70

.

Note que el NZS en 9.4.4.2, y el IC-103-II-05 en 2.2.8.3.1, limitan la tensin
mxima de corte nominal, en zonas potenciales de rtula plstica, a:

16 . 0
c n
f v

83 . 0
c n
f v (6.31.c)

Se reitera que las prescripciones del NZS-3101 son las que se deben aplicar
para diseo sismo resistente en nuestro medio, y son las que han sido incorporadas
al Reglamento INPRES-CIRSOC 103, parte II, [ref.14]. Por decreto de gobierno
firmado en Diciembre 2007, estas disposiciones han sido adoptadas para su
aplicacin en la Provincia de Mendoza.

6.6.4 CONSIDERACIONES RELATIVAS AL ROL Y DETALLE DE LOS ESTRIBOS
Tal cual se expres anteriormente, los estribos slo pueden desarrollar su
resistencia si son adecuadamente anclados. Se supone que un estribo puede ser
atravesado por una fisura diagonal en cualquier punto de su longitud. Puesto que la
grieta puede encontrarse cerca de la cara traccionada o comprimida, la rama del
estribo deber ser capaz de desarrollar su resistencia de fluencia a lo largo de toda
su longitud. Por ello es importante que los mismos sean doblados alrededor de las
barras longitudinales y se puedan extender ms all con una adecuada longitud de
anclaje.
Los estribos, de acuerdo al modelo de reticulado no suponen que desarrollan
adherencia entre los cordones del mismo, por lo que deben ser anclados
convenientemente. Los cdigos establecen ciertos requisitos para el caso, ver por
ejemplo Fig. 8.69 de Captulo 8. La Fig. 6.38 muestra diferentes formas de
materializar los estribos, algunas no deseables y otras satisfactorias.

44






















Fig. 6.38 Diferentes formas de estribos. (a) incorrecta. (b) insuficiente. (c) no conveniente. (d)
aplicacin limitada. (e) formas satisfactorias. (f) fabricados con mallas soldadas

Podra pensarse que el extremo de un estribo que no se doble alrededor de las
barras longitudinales en la forma que se indica en la Fig. 6.38.e, y se encuentra en la
zona de compresin de la viga, puede estar bien anclado. Sin embargo, al
aproximarse a la carga ltima, en particular cuando se han desarrollado fisuras
diagonales, el eje neutro se mueve muy cerca de la cara comprimida. Adems, el
recubrimiento de la viga (o columna) puede saltar, dejando al estribo sin soporte, y
por otro lado, ante accin ssmica el lado comprimido, por reversin, pasar a estar
traccionado. En consecuencia, el detalle correcto (y que no es ms caro) es doblar
alrededor de la barra longitudinal, atar y dejar una longitud de anclaje despus del
gancho a 135
o
entre 8 a 10 veces el dimetro del estribo.





Fig. 6.39 Posible falla causada por longitud de anclaje insuficiente
del estribo dentro del hormign del ncleo de la seccin transversal








45



















(a) viga (b) nudo

Fig. 6.40 Mala ejecucin de los estribos en columnas y vigas de un edificio de Mendoza. Note que los
estribos no se cierran con ganchos a 135
o
. Hay exceso de armadura longitudinal. En la viga de
acople los hierros de capa superior se doblan hacia arriba: deducir posibles consecuencias






(c) columna (d) viga de acople

46
La Fig. 6.39 esquematiza la posible falla que puede ocurrir por un detalle no
satisfactorio. Las Figs. 6.40, tomadas de obras construidas en la ciudad de
Mendoza, se observan malos detalles de armado, como la falta del correcto anclaje
de los estribos. Otra razn muy fuerte para anclar en forma correcta el estribo es que
una de las funciones fundamentales de los mismos es prevenir el pandeo de las
barras longitudinales, al suministrarles apoyo efectivo a distancias prudenciales.
Detalles como el de la Fig. 6.39 y 6.40 son incapaces de lograr dicho objetivo.















Fig. 6.40(e) Mala ejecucin de los
estribos en una viga de un edificio de
Mendoza














Cuando es necesario transmitir grandes fuerzas de corte y el nmero de barras
de flexin es mayor de dos, es aconsejable formar los nudos del reticulado en cada
una de las barras longitudinales. Es conveniente entonces utilizar ms de un estribo
cerrado o bien estribos suplementarios. Esto va asegurar de que las fuerzas de
adherencia se desarrollen en cada barra longitudinal. En la Fig. 6.41 se muestra el
efecto para nada favorable de concentracin de compresin diagonal en vigas
anchas. En ausencia de las ramas verticales de los estribos, las barras del centro
son incapaces o estn limitadas para resistir y transmitir fuerzas verticales hacia el
hormign, por lo que son ineficientes para recibir fuerzas de adherencia. Se debe
recordar adems que la ventaja de que el estribo rodee la armadura de flexin es
47
para prevenir la apertura excesiva de fisuras que degraden el mecanismo de accin
de viga que desarrollan los bloques de hormign.
La Fig. 6.33 mostr una alternativa con barras dobladas para absorber corte.
Extensos estudios llevados a cabo por Leonhard y Walter, ver ref.[7], indicaron que
dicha alternativa tiene generalmente comportamiento inferior al que pueden
desarrollar estribos bien detallados. La misma referencia explicita las siguientes
razones para evitar el uso de barras dobladas para resistir corte:

(i) Cuando estn bastante espaciadas las barras dobladas pueden causar gran
concentracin de tensiones en los dobleces. Esto puede conducir a fisuras de
desgarramiento o separacin, en particular cuando la configuracin no es simtrica.
Ver Fig. 6.42.
(ii) Si las barras dobladas estn poco separadas, para minimizar el efecto
anterior, generan discontinuidad marcada por privar la seccin de muchas barras de
flexin.
(iii) No suministran el confinamiento al hormign en compresin que s proveen
los estribos.
(iv) Generalmente conducen a mayores anchos de fisuras.
(v) Son ms difciles de configurar y manejar en la obra, por lo que generalmente
son ms caras.
(vi) En zonas ssmicas, el esfuerzo de corte es alternativo en signo, por lo que
seran alternativamente ineficaces.












Fig. 6.41 Distribucin no aconsejable de las diagonales comprimidas debido al uso de estribos
muy anchos. Ver la deformacin en zona inferior central

La Fig. 6.43 muestra los anchos de fisuras para varios estados de carga
obtenidos en experimentos de Leonhardt y Walter en cuatro vigas de idnticas
dimensiones y contenidos de armaduras. Es claro el efecto beneficioso de colocar
estribos poco separados, particularmente si se colocan en forma diagonal. De todas
maneras el colocar estribos inclinados no es prctico y por la razn (iv) anterior,
tampoco seran efectivos para una direccin del sismo. Slo suelen utilizarse en el
caso de bases, vigas de fundacin o tabiques donde no vaya a ocurrir inversin del
signo de los esfuerzos. En tales casos, las secciones son diseadas con anchos
generosos como para sobrellevar niveles bajos de tensiones de corte.

48


Fig. 6.42
Las barras dobladas no
soportan en forma
satisfactoria las fuerzas de
compresin.






















Fig. 6.43 Efecto de diferentes configuraciones de armaduras de alma en el ancho de las fisuras
de corte. Observar los anchos de fisuras en funcin de arreglo de armaduras

Algunas escuelas de pensamiento mantienen la idea de que las tracciones
diagonales deben ser resistidas por barras diagonales o por una malla ortogonal. Por
tal razn, se ha sugerido a veces colocar barras horizontales dentro del alma para
resistir corte. Los ensayos de Leonhardt indican que hasta cerca de la falla se pudo
medir poca participacin en las barras horizontales de vigas de dimensiones
normales. Sin embargo, es claro que tienen un beneficio a la hora de controlar las
fisuras, en particular en vigas de gran altura.


Fig. 6.44
Mecanismos de resistencia al
corte en vigas de acople de
tabiques



Es de recordar que el rol primario de un estribo es transferir el corte transversal
(es decir vertical en una viga, que ser horizontal en una columna o tabique) a travs
de una potencial fisura diagonal. Las barras horizontales en el alma no pueden ser
49
muy efectivas para resistir fuerzas transversales verticales, ms all de controlar el
ancho de fisuras y la accin de dovela. Se puede ver en la Fig. 6.44.(a) la menor
efectividad de las barras horizontales. De todas maneras, cuando el corte es muy
elevado, la misma Fig. 6.44(b) muestra que, de ocurrir una falla por deslizamiento,
slo barras diagonales pueden ser efectivas para tomar el corte, como se propone
en Fig.6.44(c). Este puede ser el caso tpico en vigas que acoplan tabiques y estn
sometidos a cortes muy importantes. Este tema se desarrolla ms adelante.
En el caso de que las cargas estn aplicadas muy cerca de los apoyos,
induciendo una relacin d a / pequea, la accin de arco predomina como
mecanismo de resistencia despus de la formacin de la fisura diagonal. En
consecuencia, si se colocan barras horizontales sobre el tramo corte de corte, como
muestra la Fig. 6.45, se mejoran las condiciones del hormign que rodea la reaccin
(confinamiento) y se incrementa la friccin diagonal a lo largo de la potencia fisura
diagonal entre los puntos de carga y reaccin.



Fig. 6.45
Detalles aconsejables para
confinamiento en los apoyos
ante proximidad de cargas
concentradas para controlar
fallas potenciales






6.6.5 DISEO DE VIGAS AL CORTE CON ARMADURA DE ALMA
6.6.5.1 Consideraciones generales
Se ha demostrado que los mecanismos de resistencia al corte en vigas de
hormign sin armadura de alma, particularmente los asociados a la interaccin entre
agregados, funcionan en tanto y en cuanto el ancho de las fisuras no se vuelve
excesivo. Por lo tanto, en presencia de armadura de alma la accin de viga resiste
fuerzas de corte siempre que las deformaciones en la armadura de alma no sea
grande, es decir, los estribos no entren en fluencia por traccin. Por ello es
imprescindible el diseo por capacidad y poseer un buen margen de seguridad en el
diseo al corte. Por lo tanto, antes de que se produzca el inicio de fluencia de los
estribos es posible sumar las resistencias de los dos mecanismos, alma sin y con
armadura, tal cual se expres en la ecuacin (6.22):

s c n
v v v + =

Las ecuaciones (6.16) dadas por CIRSOC 201-2005 y ACI-318, y ecuacin
(5.18) segn NZS:3101 establecen el lmite de participacin de v
c
. El resto del corte,
v
s
, debe entonces ser asignado al mecanismo de reticulado, es decir:

50

c n s
v v v = (6.32)

a partir de la cual se calcula la armadura necesaria de estribos por aplicacin de la
ecuacin (6.27a):

y
w
s v
f
sb
v A =

A continuacin se hace un resumen de los pasos a seguir, la forma de controlar
cortes mximos y la manera de aplicar el coeficiente en el diseo.
6.6.5.2 Prescripciones de cdigos. Vigas (No hay efecto axial)
Los pasos para un correcto diseo al corte de acuerdo al ACI-318 y CIRSOC
201-2005 se pueden resumir as:
1. Completar diseo y detalle a flexin. Si es necesario diseo por capacidad,
evaluar el momento de sobre-resistencia M
o
.
2. Evaluar la fuerza de corte demanda ltima V
u
a partir del anlisis estructural
directo. Si es requerido diseo por capacidad, obtener V
u
a partir de M
o
.
3. Evaluar el esfuerzo de corte demanda ltimo como:


d b
V
v
w
u
u
= (6.33)

donde (segn ACI-318) b
w
es el ancho del alma o dimetro de una seccin circular, d
distancia de la fibra comprimida extrema a baricentro de armadura traccionada, o
bien, 0.8h para seccin circular. El cdigo NZS-3101, seccin 9.3.1.1 aclara que en
caso de secciones exagonal, octogonal, circular, elptica o similar, (b
w
d) debe
reemplazarse por el rea encerrada por el centro del estribo perifrico.
4. Verificar que el corte demanda no supere el mximo permitido:

73 . 0
c u
f v (6.34)

Si esto no se cumple, redisear el elemento, por ejemplo, aumentar el ancho del
alma b
w.
5. Si se disea en zona no pasible de rotulacin plstica, evaluar la contribucin
del hormign a partir de ecuacin (6.16), es decir:

167 . 0
c c
f v = (6.35)

Si es zona de potencial rtula plstica, fijar v
c
= 0. Es decir, por lo que luego se
ver, se ignora la contribucin del hormign al corte.
6. Verificar si es necesaria armadura de alma con los siguientes criterios:
(i) Si 2 /
c u
v v no sera necesaria armadura de alma, pero es recomendable
colocar al menos la mnima.
51
(ii)
c u c
v v v 2 / colocar armadura mnima.
(iii)
c u
v v > se debe disponer armadura, con separacin s dada por:


min
) (
A
f
s b v v
A
y
w c u
v

(6.36a)

o bien, fijado A
v
se puede obtener la separacin s a travs de:


max
) (
s
b v v
f A
s
w c u
y v

(6.36b)

en donde, en la seccin 11.5.2 del cdigo ACI-318-2005, se especifica que la tensin
f
y
420 MPa en general, y f
y
500 MPa para el caso de mallas de acero soldadas de
alambres conformados.
7. En todos los casos verificar las prescripciones de separaciones mximas y
dimetro mnimo ( 6mm) y que :
db 6
s
f 16
f A
A
yt
y b
te



8. Proceder al detalle correcto de los estribos.

El procedimiento de diseo al corte es similar al adoptado en el reglamento de
Nueva Zelanda NZS:3101:1992, pero contemplando las diferencias ya marcadas en
las ecuaciones.

6.6.5.3 Prescripciones de cdigo para armaduras mnimas de corte y
separacin mxima de estribos

Cdigo ACI-318-2005 y CIRSOC 201-2005

En la seccin11.5.4.1 establecen que la separacin s de estribos debe ser:

s d/2
s 400 mm

Pero adems imponen que si

33 . 0
c s
f v entonces las separaciones mximas
se deben reducir a la mitad, es decir a la menor distancia entre d/4 o 200 mm.
En la seccin 11.5.5.1 establecen que cuando el esfuerzo de corte ltimo V
u
es
mayor que la mitad de la resistencia al corte proporcionada por el hormign, V
c
, se
debe colocar un rea mnima de armadura de corte en todo el elemento de
hormign armado, sea o no precomprimido, solicitado a flexin, excepto en los casos
de:
(a) Losas y zapatas.
(b) Losas nervuradas de hormign, segn seccin 8.11
52
(c) Vigas cuya altura total h sea:

h 250 mm
h mximo valor entre 2.50 el espesor del ala
h 0.50 b
w
, del ancho del alma.

De todas maneras, en la seccin 11.5.5.2 aclara que estos requisitos de
armadura mnima de corte pueden ser ignorados si se demuestra mediante ensayos
que la resistencia nominal requerida por flexin y por corte se pueden desarrollar
aunque no posea armadura de corte. Se dan condiciones especiales que deben
verificarse.

En la seccin 11.5.5.3 establece que cuando por resistencia o por requerimientos
de mnima, y cuando se permita ignorar la torsin (seccin 11.6.1), el rea mnima
debe ser tal que:

y
w
c v
f
s b
f A

min
0625 . 0 (6.37a)

y
w
v
f
s b
A 33 . 0
min
(6.37b)

El cdigo NZS:3101 sigue prcticamente los mismos lineamientos antes
descriptos, con muy pocas diferencias en cuanto a exigencias de separaciones y
espaciamientos pero, tal cual se ver luego, impone condiciones especiales cuando
se deben tener en cuenta efectos de terremotos (ver seccin 9.4 de dicha norma).

6.7 LOCALIZACIN DEL ESFUERZO DE CORTE CRTICO. NORMAS

Tal cual se expres anteriormente en la seccin 6.6.5.2 de este captulo, uno de
los pasos preliminares para el diseo al corte es la determinacin del corte demanda
ltimo V
u
. Tanto el ACI-318-2005, CIRSOC-201-2005 en la seccin 11.1.3 y el
NZS:3101 en la seccin 9.3.1.4, establecen idnticos criterios para definir cual es la
seccin crtica donde se debe evaluar el corte.

En la ref.[7] se aclara que, ver Fig. 6.46a, cuando la reaccin es aplicada en la
cara inferior de la viga, la seccin crtica para el corte est a una distancia
aproximadamente igual a d desde la cara del soporte. Sin embargo, este no es el
caso cuando la reaccin es aplicada desde arriba, por un elemento que estar en
traccin, y la seccin crtica est prcticamente en la cara del apoyo.



Fig. 6.46
La formacin de la falla diagonal indica la
seccin crtica cuando: (a) la reaccin es
aplicada desde abajo, y (b) cuando la reaccin
es aplicada desde arriba



53

Por ello, el ACI-318, segn la Fig. 6.47, muestra el diagrama de cuerpo libre de
un tramo de viga en el apoyo, para cargas que se aplican en la cara superior de la
viga y reaccin desde abajo, se ve que la fisura inclinada ms cercana al apoyo se
extiende en un ngulo de aproximadamente 45
o
hacia la parte superior y alcanza la
zona de compresin a una distancia cercana a d desde la cara del apoyo. En
consecuencia, las cargas aplicadas sobre la viga entre la cara de la columna y la
seccin ubicada a una distancia d desde la cara, se transfieren directamente al
apoyo por compresin diagonal en el alma arriba de la fisura. Este es un mecanismo
de arco como el descrito anteriormente. Por ello, los reglamentos citados permiten
que en la cara del apoyo y hasta una distancia d hacia el centro de la viga, el corte
V
u
sea el que corresponde a la distancia d. Aclaran las normas que se deben cumplir
las siguientes condiciones:





Fig. 6.47
Diagramas de cuerpo libre en el extremo
apoyo de una viga













(i) La reaccin en el apoyo debe introducir compresin en las zonas
extremas del elemento (que NO es el caso de la Fig. 6.46b).
(ii) Las cargas se deben aplicar en la cara superior de la viga (que NO es el
caso de la Fig. 6.48).




Fig. 6.48
Ubicacin de la seccin crtica de corte en
un elemento en el cual las cargas actan
cerca del fondo de la viga.





54


(iii) Que no se presente ninguna carga concentrada entre el borde del apoyo y la
ubicacin de la seccin crtica (que NO es el caso de la Fig. 6.48).
(iv) Se necesitan de estribos a travs de la fisura potencial, que se debe
determinar en base al corte V
u
a la distancia d, ver Fig. 6.46.
(v) Reconocer que existe una fuerza de traccin T en la armadura longitudinal
inferior, ver Fig. 6.46, por lo cual sta debe estar bien anclada. No se puede concebir
una falla de anclaje, pues de lo contrario se anula el sistema postulado de accin de
arco que se muestra en al Fig. 6.49a. Observar cmo en la Fig. 6.49.b se cuida el
desarrollo de la longitud de la barra traccionada en el apoyo ms all del punto A.
En la ref.[12] se aclara que en particular en losas, vigas T o rectangulares
con alma anchas, la armadura longitudinal est muy solicitada en el apoyo por el
efecto arco. Si se produce una falla de anclaje all, ceden las uniones entre las
diagonales ideales comprimidas y el cordn traccionado, como se muestra en la Fig.
6.50. Cuando existen ganchos como los que indica la figura, (lamentablemente
todava prctica usual en nuestro medio), la misma referencia indica que el hormign
del alma por concentracin de tensiones se puede fisurar y separar (splitting),
saltando el recubrimiento y degradando el hormign dentro del gancho, por lo cual
se produce la cedencia y el deslizamiento que lleva a la falla de anclaje.














Fig. 6.49(a) Efecto resistente en forma de prtico y arco con tensor en vigas













Fig. 6.49(b) Trayectoria de esfuerzo de compresin y detalle de anclaje de la armadura traccionada
ms all del punto A
55


















Fig. 6.50 Fallas potenciales de los anclajes. Note efecto del gancho (ver ref.[12])

La Fig. 6.51 indica entonces una sntesis de la ubicacin de las secciones
crticas para evaluar el esfuerzo V
u
en funcin del tipo de carga, ubicacin de la
misma y el tipo de apoyo.



























Fig. 6.51 Secciones crticas donde debe evaluarse el esfuerzo de corte ltimo V
u
.
Reglamento Cirsoc 201-2005
56
6.8 EJEMPLO DE APLICACIN. VIGA A FLEXIN Y CORTE

A modo de ejemplo, se completa el caso de la Fig. 6.8, y cuyas caractersticas se
dieron en seccin 6.2 de este captulo, y anlisis a flexin segn Fig. 6.9(b). En
definitiva los datos necesarios son:
Materiales: Hormign f
c
= 21 MPa; Acero ADN-420, f
y
= 420 MPa.
Seccin: b = b
w
= 300 mm h= 550 mm d= 500 mm
Armadura de traccin A
s
= (4 16 mm) 201 mm
2
x 4= 804 mm
2
note que se
podran haber incluido las dos barras intermedias de 8 mm)
Cuanta de traccin
w
= 804/300x500 = 0.00536 = 0.54%
Corte ltimo demanda en Diseo por Resistencia V
u,R
= 11.40 ton = 114 KN
Corte ltimo demanda en Diseo por Capacidad V
u,cap
= 17,92 ton = 179 KN
Se toma seccin crtica directamente en el extremo de la viga.

a) Aplicacin del CIRSOC 201-2005
(NOTE: no se puede decir que el ejemplo es por ACI-318 pues el dimetro de
estribo mnimo para dicha norma es 10mm)

1. Diseo por Resistencia.
(i) Tensin ltima y Verificacin de condicin de tensin mxima.

MPa MPa MPa
mm x
N
v
u
34 . 2 21 73 . 0 76 . 0
500 300
114000
2
= < = =


(ii) Contribucin nominal del hormign.

MPa v
c
765 . 0 21 167 . 0 = =

(iii) Contribucin de diseo del hormign.

MPa f x v
c c
57 . 0 21 125 . 0 167 . 0 75 . 0

= = =

por lo que para evaluar si se necesita armadura por clculo o mnima:

MPa MPa MPa v
c
76 . 0 29 . 0 ) 2 / 57 . 0 ( 2 / < = =

En consecuencia, cierto sector se requiere de armadura por clculo, y en otro sector
armadura de corte mnima.

(iv) Determinacin de la las zonas de armado.
La Fig. 6.52(a) muestra los criterios de armado segn la norma.

(v) Determinacin de armaduras necesarias.
57
La separacin de estribos cm d s 50 . 27 2 / = , siempre y cuando la contribucin
nominal al corte por los estribos cumpla que:



lo cual verifica.
Zona de armado por esfuerzos:
Si se adoptara una separacin s= 250mm, resultara:




es decir que se puede colocar 16 mm @ 25cm. Sin embargo hay que verificar los
requerimientos de armadura mnima:
2 2
min
59
420
250 300
33 . 0 mm mm
x
A
v
= =

por lo que no es suficiente colocar 16 mm @ 25cm. Se opta por 16mm @ 20cm.

b) Aplicacin del NZS: 3101 e INPRES CIRSOC 103-parte II-2005

Diseo por capacidad (corresponde = 1.0)
(vi) Tensin ltima y Verificacin de condicin de tensin mxima.

MPa MPa MPa
mm x
N
v
u
04 . 5 21 10 . 1 20 . 1
500 300
179200
2
= < = =

(vii) Contribucin nominal del hormign.

MPa f x f v
c c w c
57 . 0 21 1236 . 0 ) 00536 . 0 10 07 . 0 ( ) 10 07 . 0 (

= = + = + =

(viii) Contribucin de diseo del hormign.

MPa v v
c c
57 . 0 = =

por lo que para evaluar si se necesita armadura por clculo:

MPa MPa MPa v
c
20 . 1 285 . 0 2 / 57 . 0 2 / < = =

Cierto sector requiere de armadura por clculo, y otro tramo armadura de corte
mnima.

(ix) Determinacin de la las zonas de armado.

La Fig. 6.52(b) muestra el criterio del NZS:3101.

(x) Determinacin de armaduras necesarias.
MPa MPa MPa v v v
c u s
51 . 1 21 33 . 0 19 . 0 = = =
mm mm
mm N x
mm mmx x mm N
A
v
250 @ 45
/ 420 75 . 0
250 300 / ) 57 . 0 76 . 0 (
2
2
2
=

=
58


Fig. 6.52 Criterios del ACI-318 y del NZS: 3101 para determinar zonas de armado por corte


59
La separacin de estribos cm d s 50 . 27 2 / = , siempre y cuando la contribucin
nominal al corte por los estribos cumpla que:



Lo cual verifica. Si 4 07 . 0
'
d/ ir s cumpl f v c
s

Segn el NZS, seccin 8.5.3.4 (d), en caso de rtula:
4 / d s y
b
d s 6
Zona de armado por esfuerzos:
Si se adoptara una separacin s= 250mm, para comparar, resultara:





es decir 3 !!! veces ms que antes, an cuando =1.0, ya que: (i) el corte ltimo es
mayor (1.57 veces), (ii) la contribucin admitida para el hormign es menor (1.32
veces). La relacin (0.76-0.57)/0.75=0.25, mientras que (1.20-0.43)/1.0 =0.77.

Si se adoptara el dimetro de 8mm, se requerira de una separacin mxima de
19 cm para cumplir con los requerimientos, ya que:

mm mm x mm N mm N x mm s 194 ) 300 / ) 48 . 0 20 . 1 /( ) / 420 100 (
2 2 2
= =

Armadura mnima:

2 2
min
48
420
190 300
35 . 0 mm mm
x
A
v
= =


6.9 EFECTO DEL CORTE EN LOS REQUERIMIENTOS DE FLEXIN
A los efectos de economizar, reducir la posible congestin de barras, acomodar
los empalmes, facilitar anclajes y a veces evitar tener sobre resistencias de flexin
que innecesariamente puedan conducir a mayores esfuerzos de corte y anclajes, las
barras para flexin a lo largo del elemento pueden ser, cuando sea posible,
interrumpidas en funcin de la reduccin de las demandas de momentos. Esto es
tpico en caso de vigas y muros estructurales, pero es menos comn en columnas.
De todas maneras hay que revisar las prescripciones de cdigo para ver dnde y
cmo est permitido interrumpir la armadura.
Conceptualmente, una barra se debe extender una distancia no menor a la
longitud de desarrollo l
d
ms all de la seccin donde se le requiera con mxima
resistencia f
y
. Estas secciones se pueden determinar a partir de la envolvente de
momentos flectores, pero se debe contemplar adems, y ese es el motivo de este
punto, el cambio de intensidad de momento debido a la interaccin con corte. A tal
efecto, se har referencia a la Fig. 6.53 (Ref.[2]).
MPa f v v v c s c n
47 . 1 07 . 0
'
= =
mm mm
mm N x
mm mmx x mm N
A
v
250 @ 138
/ 420 0 . 1
250 300 / ) 43 . 0 20 . 1 (
2
2
2
=

=
60



Fig. 6.53
Fuerzas internas en elemento de hormign armado
diagonalmente fisurado.









La figura muestra las fuerzas internas, como la fuerza de compresin C
1
, la
fuerza de traccin por flexin T
2
, la fuerza vertical de traccin V
s
generada por los
estribos, el corte V
co
transmitido a travs de la zona de compresin por flexin y las
fuerzas inducidas por la friccin entre agregados
a
V , las cuales son capaces de
transferir un momento total M y un corte total V, a travs de una seccin transversal
de la viga tomada con un ngulo de aproximadamente 45
o
con la horizontal. Si se
toma el equilibrio de esfuerzos internos, con respecto a la seccin 1-1 se tiene que:


s b b
V z T z M 5 . 0
2 1
+ = (6.38a)

donde z
b
es el brazo interno de flexin.
Adems, por relacin entre momentos en 1-1 y 2-2 y el equilibrio de fuerzas
externas, se debe cumplir que:


V z M M
b
+ =
2 1
(6.38b)

por lo que entonces, igualando las ecuaciones (6.38), resulta:


V
z
M
V z V z M
z
T
b
s b b
b
) 5 . 0 1 ( ) 5 . 0 (
1
2
2 2
+ = + = (6.39)
donde:

v
v
V
V
s s
= = (6.40)

representa la relacin o proporcin del corte resistido por los estribos con respecto al
corte total. Se puede escribir:

b b b
Ve M z V M z T + = + =
2 2 2
) 5 . 0 1 (

En consecuencia, la fuerza de traccin en la seccin 2-2, T
2
, es mayor que la que
se generara si no hubieran fisuras diagonales que sera simplemente igual a M
2
/z
b
.
Ahora, dicha fuerza T
2
es proporcional al momento ] ) 5 . 0 1 ( [
2 b
Vz M + que se
produce a una distancia:
61


b v
z e ) 5 . 0 1 ( = (6.41)

a la derecha de la seccin 2-2. Esta distancia es llamada desplazamiento o cambio
de traccin. Cuando la fuerza total de corte es resistida por los estribos, es decir
=1,
b v
z e 5 . 0 = . En la rutina de clculo, raramente se justifica evaluar en forma
exacta el valor del cambio de traccin, y en forma conservativa se supone =0, por
lo que:


d z e
b v
= (6.42)

A los efectos de la interrupcin de barras esto significa que si una barra es
requerida para que desarrolle su resistencia mxima (f
y
de acuerdo a normas) en la
seccin 1 debido al momento M
1
, por ejemplo, como se ve en Fig. 6.53, la barra se
debe extender ms all y hacia la izquierda de dicha seccin una distancia que
corresponde a la longitud de desarrollo l
d
ms la distancia debida al cambio de
traccin e
v
d. Debido a que la ubicacin de la seccin no es exactamente conocida
(como por causas de variacin de cargas no contempladas, asentamientos de
apoyos, aproximacin en la modelacin de estructura y cargas, efectos dinmicos,
etc.), las barras que de acuerdo al diagrama de momentos, incluyendo el
desplazamiento de traccin, tericamente no son necesarias a partir de una
determinada seccin, se deberan extender al menos una pequea distancia, por
ejemplo 0.3d segn Paulay et al., ref.[2], ms all de dicha seccin. Este es
justamente el criterio que sigue la norma NZS:3101.

Fig. 6.54 Criterios para interrupcin de barras de flexin. Efecto del diagrama de traccin o
decalaje Tj
d
y su relacin con el diagrama M

Se adopta un ejemplo de ref.[7], al cual se le hacen algunos agregados para
clarificar. La Fig. 6.54 muestra una viga sometida a cargas y su diagrama de
momentos flectores respectivo. Se ha supuesto en el esquema, que para momentos
positivos se poseen 3 pares de barras (6 en total) de igual dimetro para absorber
M
1
y 4 pares de barras (8 en total) para el momento en el apoyo M
B
. Se estudiar la
62
posibilidad de cortar o interrumpir las barras de a pares. Un primer anlisis de
demandas y suministros indicara que, en la zona de momentos positivos, en la
seccin central C-C se necesitan a pleno 6 barras, en la seccin 2-2 tambin a full 4
barras y en la seccin 4-4 a full al menos 2 barras. Por ello, ms all hacia la
izquierda de la seccin 2-2 tericamente sera ya posible interrumpir 1 par de barras
(el nmero entre parntesis indica el nmero de barras), y en la seccin 4-4 otro par.
Sin embargo, debido a la formacin de fisuras diagonales, el momento se ha
incrementado en esas secciones (y en toda la zona afectada por fisuras de corte), en
un valor de V
n
e
v
(incremento de ordenadas como se muestra). Esto se indica por la
lnea discontinua sealada como diagrama de traccin con T.jd en la figura, lo cual
implica que en horizontal o a lo largo de la viga, las demandas iniciales por flexin
se corren una distancia e
v
hacia donde los momentos decrecen.
De todas formas, las normas en general simplifican este problema y establecen
que en definitiva, las barras van a poder ser interrumpidas tendiendo en cuenta los
siguientes tres aspectos:
(i) El diagrama de momentos y la divisin del mismo en funcin de las barras
suministradas.
(ii) El incremento de momentos en la zona afectada por corte, que lleva la
demanda a una distancia ms all de la que corresponde a vigas sin fisuras
diagonales.
(iii) La necesidad de anclar las barras para que pueda desarrollarse la resistencia
prevista.
Tal cual se explicita en el Captulo 8, ver seccin 8.9.2.1 y Fig. 8.61, apuntes de
Hormign I, si se sigue el criterio del NZS:3101, las barras designadas como (a)
deben prolongarse ms all de la seccin C-C (donde son requeridas para
desarrollar f
y
) una distancia igual a (l
d
+d), y a partir de la seccin donde no son ms
necesarias, o sea de 2-2, una distancia igual a (1.3d), debiendo adoptar la que
mayor longitud demande.
Se remite al lector a la Fig. 8.61 y a la seccin respectiva del Captulo 8 apuntes
de Hormign, a los efectos de completar el tema y entender las razones que esgrime
la norma NZS para estas disposiciones, algunas de las cuales ya fueron antes
mencionadas. El ACI-318, si bien reconoce este fenmeno, no sigue los mismos
lineamientos, y es opinin del autor que en la norma CIRSOC 201-2005 debera
adoptarse lo estipulado en el reglamento de Nueva Zelanda, ref.[8].
Cuando el diseo de la armadura de alma est basada en el uso de un campo de
diagonales de compresin con inclinacin respecto al eje del elemento
considerablemente menor de 45
o
, el cambio de traccin va a ser mucho ms grande.
En la ref.[7], donde se hace un estudio ms detallado, se deriva la expresin ms
general:


0 ) cot (cot
2
cot + =

d
e
v
(6.43)

donde se ve que la magnitud e
v
depende del contenido de armadura del alma
(relacin ), de la inclinacin de los estribos y de la inclinacin de las fisuras .
63
La tabla 6.1, ref.[7], muestra la relacin e
v
/d para diferentes valores de , y .,
y se observa que para valores moderados de cuanta de acero del alma, <0.50, e
inclinacin de fisuras cercanas a 40
o
el valor de e
v
es aproximadamente igual a la
altura til d, pero si es cercano a 30
o
y el contenido de armadura de corte es
importante, adoptar un cambio de traccin igual a d puede resultar peligroso.

Tabla 6.1. Valores de d e
v
/
Inclinacin Factor de Armadura de Alma
Fisuras Estribos 1.00 0.50 0.00
45
o
45
o

0.00 0.45 0.90
45
o
90
o
0.45 0.68 0.90
38
o
90
o

0.58 0.86 1.15
30
o
90
o
0.78 1.17 1.56


6.10 EFECTO DEL CORTE EN RTULAS PLSTICAS
6.10.1 DEGRADACIN DEL MECANISMO DE ACCIN DE VIGA
Ya se ha mencionado que la resistencia al corte en elementos de hormign
armado fisurado se consigue por la contribucin del hormign y de la armadura de
alma. El modelo fsico ms claro de interpretacin del rol de cada uno es la accin
de viga y la accin de reticulado, respectivamente.
Bajo la accin de cargas gravitatorias, el sentido de las fuerzas de corte en una
seccin dada no cambia, o si lo hace como resultado de diferentes configuraciones
de carga accidental, el efecto no es significativo. Sin embargo, bajo la accin de
terremoto, se producir una reversin de momentos y por ende de fuerzas de corte
sobre una parte significativa de la longitud del elemento. La respuesta de la
armadura de alma a deformaciones cclicas impuestas por la respuesta ssmica no
implica degradacin cclica fuerte siempre y cuando los estribos permanezcan en el
rango elstico, es decir sin fluir. En consecuencia, el mecanismo de resistencia de
dado por V
s
no sufrira reducciones en esas condiciones.



Fig. 6.55
Ensayos, ref.[2], que muestran la fisuracin diagonal en ambos
sentidos en un muro de hormign armado sometido a carga
horizontal cclica.
64
Sin embargo, el hormign del alma, sometido a compresin diagonal, puede
verse seriamente afectado por las acciones ssmicas. Esto es porque en cada
reversin la direccin de los puntales del modelo del reticulado cambian en
aproximadamente 90
o
. Adems, como resultado de cambios similares en las
direcciones de las tensiones principales de traccin, se desarrollan fisuras
diagonales que se entrecruzan tambin a casi 90
o
. Ver la Fig. 6.55 como ejemplo.
Es por ello que por un lado existen limitaciones en los valores de las tensiones
mximas de corte que se deben tolerar, y por otro, es necesario aplicar conceptos de
diseo por capacidad para evitar la fluencia de los estribos. En consecuencia, la
ref.[2] pone nfasis en que debe tenerse mucha precaucin en el diseo al corte en
rtulas plsticas pues la situacin es que el puntal diagonal de hormign est
sometido alternativamente a apertura y cierre de fisuras, y el mismo material est
sometido a compresiones y tracciones alternativas, y cuando est sometido a
compresin, la realidad es que en la zona fisurada, tal cual se observa en la Fig.
6.56.a, las tensiones principales de compresin, f
2
, son funcin no solamente de las
deformaciones principales
2
, sino tambin de las coexistentes deformaciones
principales de traccin,
1
. Por ello, la ref.[13], da la siguiente relacin simplificada:































Fig. 6.56 Relaciones tensin-deformacin para traccin y compresin en elementos de hormign
armado fisurado


65


(
(

|
|

\
|
=
2

2
2

2
max 2 2
2

c
f f (6.44)
donde:

max 2
170 8 . 0
c
c
f
f
f
+
=

(6.45)

y eso es lo que conceptualmente se presenta en la Fig. 6.56a como degradacin de
la resistencia a compresin debido a la deformacin transversal de traccin. La
misma referencia da expresiones para la tensin principal de traccin, f
1
, en funcin
de las tracciones horizontales y verticales que introducen las armaduras.
Lo importante de destacar al margen de las ecuaciones es que en zonas de
rtulas plsticas, los mecanismos de resistencia al corte suministrados por el
hormign, V
c
, se ven debilitados por el estado degradado del hormign en traccin, y
adems, el mecanismo de reticulado, que es el que debe preservar los mecanismos
de V
c,
se puede ver afectado por las diagonales degradadas por las tracciones
transversales y por las reversin de signos. Por ello, la contribucin de V
c
en vigas
de hormign armado en zonas de potencial articulacin plstica debera ser
ignorada. Tal es la indicacin del cdigo NZS:3101, en su seccin 9.4.2.1, donde
seala que v
c
= 0 para cualquier combinacin de cargas que involucran fuerzas
ssmicas en zonas de rtulas plsticas. Lo mismo adopta la ref.[14] en su seccin
2.2.8.2.(b). La Fig. 6.57 muestra un esquema de comportamiento y posible
modelacin del mecanismo de reticulado en zonas plsticas de hormign armado.




Fig. 6.57 Mecanismos de transferencia de corte en zonas de rtulas plsticas. Modelacin con
biela y tensor



66

6.10.2 DEGRADACIN DEL MECANISMO DE RETICULADO. NECESIDAD DE
ARMADURA DIAGONAL DE CORTE
Una situacin ms desfavorable an se puede presentar cuando las tensiones de
corte en zonas plsticas son muy elevadas. Si las fisuras de flexin por efecto de
reversin intensa abarcan la casi total altura de la viga, ms el efecto de fisuras
diagonales de traccin alternadas, pueden llevar a la inutilizacin del mecanismo de
reticulado tambin. Esto es porque cuando el acero longitudinal fluye en traccin por
carga en una direccin, cuando la misma se revierte no habr contacto de hormign
en la zona de compresin, ver Fig.6.58.
Estas fisuras permanecern abiertas hasta que el acero fluya en compresin y
permita que se pueda materializar el puntal de compresin. En consecuencia en una
parte de los ciclos, la flexin y el corte, para armadura convencional, estara
soportada por la cupla de acero solamente. Se puede producir una falla por
deslizamiento por corte, con una apreciable prdida de la capacidad de disipacin de
energa.
El cdigo NZS:3101, en su seccin 9.4.4.2, y la ref.[14], que es traduccin de la
misma, en la seccin 2.2.8.3.2, exigen armadura diagonal para resistir el corte. La
Fig. 6.60 muestra la magnitud del desplazamiento por deslizamiento de corte a lo
largo de fisuras casi verticales cuando las tensiones de corte fueron muy elevadas y
hubo fuerte reversin de esfuerzos.













Fig. 6.58
Diferentes estados en el desarrollo de una rtula durante
acciones cclicas de flexin con elevado corte
67




















Fig. 6.59 Grandes desplazamientos de corte a lo largo de grietas de flexin interconectadas
en zona de rtula plstica





















Fig. 6.60 Control del deslizamiento por corte en una zona de rtula plstica

A los efectos de prevenir este tipo de falla y mejorar el comportamiento
histertico de la viga en su zona crtica, se debera suministrar armadura diagonal en
una o ambas direcciones, por ejemplo, en la forma en que se muestra en la Fig.
6.60, cuando se cumpla que la resistencia nominal supera este valor:

) 2 ( 25 . 0
c n
f r v + (6.46)

donde r define la relacin entre las fuerzas de corte derivadas de la reversin de
momentos en la seccin crtica de la rtula plstica, como:
68

0 / =
um un
V V r (6.47)

con valor siempre negativo, y donde V
un
indica el menor y V
um
el mayor de las
fuerzas de corte aplicadas en sentidos opuestos en dicha seccin.
Cuando es de aplicacin la ecuacin (6.46), la armadura diagonal suministrada
debera resistir una fuerza de corte no menor a:

/ ) ( 4 . 0 7 . 0

u
c
n
di
V r
f
v
V
|
|

\
|
+ (6.48)

siempre y cuando la relacin de fuerzas de corte r est comprendida en el rango
2 . 0 1 < < r . Cuando r> -0.2, no es necesario colocar armadura diagonal.
El cdigo NZS establece adems que, como lo muestra la Fig. 6.60, el refuerzo
diagonal debe extenderse por lo menos hasta una distancia d desde la cara del
apoyo o la seccin crtica donde se espere la mxima fluencia debido a la reversin
de cargas.
Como muestra la figura, las barras diagonales que cruzan un plano potencial de
deslizamiento vertical pueden ser utilizadas simultneamente en traccin y
compresin. En consecuencia, el rea total requerida de armadura diagonal para
controlar el deslizamiento es:

( ) sen f V A A
y di sd sd
/
2 1
+ (6.49)

Cuando se utilizan barras diagonales del tipo mostrado, slo las barras en
traccin, A
sd1
, se pueden utilizar para la contribucin de la resistencia al corte
asociada con una potencial falla por traccin diagonal, es decir esa componente es
la que se adiciona a la resistencia que suministran los estribos. Por ello, la armadura
de estribos verticales se calcula como:

d f sen f A V
s
A
y y sd u
v
/ ) (
1
= (6.50)

La Fig. 6.612, extrada de los comentarios de la norma de Nueva Zelanda
NZS:3101-1992, ref.[9], muestra en dos ejemplos la interpretacin de los
requerimientos que apuntan a evitar las fallas por diagonal de traccin y por
deslizamiento de corte en una zona potencial de plastificacin. En el caso (a) la
plastificacin sera adyacente a la cara de la columna y se supone r= -0.5 y mientras
que la rtula es alejada intencionalmente en el caso (b) y se supone una reversin
de fuerzas de corte es de igual intensidad, r= -1.0.


69





Fig. 6.61 Ejemplo de aplicacin para el diseo de armadura de corte diagonal y estribos en
regiones potenciales de articulacin plstica para controlar falla por deslizamiento y falla por
traccin diagonal.
Extrado de los comentarios del reglamento NZS:3101:1992, C9.4.4, pgina 166.



70

6.11 EFECTO DE ESFUERZOS AXIALES EN LA RESISTENCIA AL CORTE
6.11.1 INTRODUCCIN
La combinacin de corte, flexin y fuerzas axiales raramente es crtica cuando
las acciones son controladas por fuerzas gravitatorias. Sin embargo, bajo accin
ssmica, las columnas de estructuras de varios pisos pueden verse sometidas a
fuertes acciones de corte y flexin y adicionalmente a esfuerzos axiales,
generalmente de compresin, pero que en las esquinas de edificios se pueden
transformar en traccin. La Fig. 6.62 muestra una falla tpica de compresin y corte
en una columna de 1.0 metro de dimetro, durante el terremoto de Caracas en 1967,
en el hotel Macuto-Sheraton.

























Fig. 6.62 Falla de corte en una columna durante el terremoto de Venezuela de 1967

Dado que el corte es un fenmeno asociado con traccin diagonal, es esperable
que mientras las fuerzas axiales de compresin incrementarn la capacidad de
corte, el efecto inverso ser provocado por la traccin en elementos de hormign
armado. Esto es reconocido en general por los cdigos como se ver luego, pero
debe tenerse en cuenta que fuertes compresiones deben ser resistidas por hormign
armado confinado, y que debe evitarse el pandeo de las barras longitudinales. En
consecuencia, los estribos deben cumplir claramente en estos casos tres objetivos:
(i) confinar y proteger al hormign, (ii) resistir parte del corte y (iii) evitar el pandeo de
las barras longitudinales. Los tres aspectos deben tenerse en cuenta para evitar
fallas del tipo de la Fig. 6.62.
71
El lector es remitido a refs.[7] y [15] para la deduccin analtica de las ecuaciones
adoptadas en, por ejemplo, el ACI-318. En la seccin que sigue, slo se expresan
las ecuaciones a utilizar en el diseo de corte con axial, segn los requerimientos del
ACI-318-2005 y de la NZS:3101. Es importante destacar que como el esfuerzo axial
influye fundamentalmente en los mecanismos de traccin diagonal, slo la
componente de fuerza V
c
, o v
c
en trminos de tensin, es la que los cdigos
modifican en relacin a la utilizada cuando slo existe flexin y corte.


6.11.2 CORTE CON COMPRESIN AXIAL

Criterio del CIRSOC 201-2005 y ACI-318

En su seccin 11.3.1.2 establece que para elementos sometidos a carga axial de
compresin N
u
, debe ser:

c c
g
u
c
f f
A
N
v
'
30 . 0 012 . 0 167 . 0
|
|

\
|
+ = (6.51)

expresando las tensiones en MPa. Debe tenerse en cuenta que N
u
es la carga de
diseo para el estado lmite ltimo que ocurre simultneamente con V
u
. La
aclaracin del ACI-318 de expresar a N
u
como carga ltima mayorada puede
prestarse a confusin. Debe interpretarse que es la carga que simultneamente
acta con el corte en estudio.
Para el caso de axial de traccin, en la seccin 11.3.1.3 establece que o bien
v
c
= 0, o:

0 05 . 0 167 . 0

|
|

\
|
+ =
c
g
u
c
f
A
N
v (6.52)

donde N
u
debe tomarse como negativo.
La norma aclara adems, que para el caso de elementos de seccin circular, el
rea efectiva de corte a utilizar se debe obtener como el producto del dimetro por la
altura efectiva de la seccin de hormign, la cual se puede tomar como igual a 0.80
del dimetro de la seccin de hormign.


Criterio del ic-103-Parte II-2005 y NZS:3101

En la seccin 9.3.2.1 el NZS establece que la contribucin del hormign al corte,
a partir de lo que llama tensin bsica de corte v
b
, y dada por la ecuacin (6.18) la
cual se re-escribe a continuacin:



20 . 0 ) 10 07 . 0 (
c c w b
f f v + =

y para todos los casos de compresin axial excepto donde se pueda producir una
rtula plstica, est dada por:
72

b
c g
u
c
v
f A
N
v
|
|

\
|
+ =

3 1 (6.53)

y tambin para los casos fuera de rtula plstica pero con traccin axial:


b
c g
u
c
v
f A
N
v
|
|

\
|
+ =

12 1 (6.54)

en donde N
u
se toma positiva en compresin y negativa en traccin.
Adems, en la seccin 9.4.2.2, el NZS:3101 establece que en vigas y columnas
sometidas a flexin, corte y axial, y para las cuales 10 . 0 ) / (

g c u
A f N (es decir
elementos con poca compresin), se debe tomar directamente:

0 =
c
v
(6.55)

y para cuando

10 . 0 ) / (

>
g c u
A f N , entonces:

1 . 0 4

=
c g
u
b c
f A
N
v v (6.56)

La misma norma aclara que fuera de las zonas definidas como de rtula plstica,
el elemento se supone que permanece en rango casi elstico, por lo cual la
contribucin del hormign a la resistencia al corte puede considerarse como vlida.


6.12 CORTE EN SECCIONES DE ALTURA VARIABLE
La Fig. 6.63 muestra vigas prefabricadas de hormign precomprimido, de altura
variable, mxima en el centro de la luz, y que soporta elementos de hormign
tambin prefabricados para formar la cubierta de un edificio industrial. Es importante
reconocer las implicancias de estos diseos en los esfuerzos de corte.
Los elementos de hormign armado con altura variable son utilizados tambin en
vigas de puentes, mnsulas en general, y en los prticos suelen aparecer cartelas en
los apoyos de las vigas.
Cuando la profundidad de los elementos estructurales vara, la inclinacin de las
resultantes de los esfuerzos de compresin y traccin inducidos por flexin pueden
afectar significativamente el valor del esfuerzo cortante para el cual debe disearse
la viga.





73


























Fig. 6.63 Construccin de cubierta con vigas prefabricadas de altura variable


La Fig. 6.64 (c) muestra una viga en voladizo empotrada en su extremo izquierdo
y sometida a una carga puntual P en el otro extremo. La altura del elemento
aumenta de modo lineal en direccin del incremento de momento. Claramente se
observa que la traccin del acero y la resultante de compresin en el hormign
resultan inclinadas e introducen componentes transversales al eje del elemento.




74























Fig. 6.64 Efectos de la variacin de la altura de la viga en los esfuerzos de corte

Si de la viga se asla un pequeo elemento diferencial de longitud dx, el estudio
del diagrama de esfuerzos de cuerpo libre indica que el corte efectivo para el cual
debe disearse la viga est dado por:


2 1
_
.
tan . tan . C T V V V
u
u
efec
= = (6.57)

donde
1
y
2
son los ngulos de las pendientes superior e inferior. El cortante
ltimo, V
u
, en este caso es igual a la carga P, y si se tratara de una viga prismtica el
esfuerzo de corte para el que se debe disear permanecera constante hasta el
apoyo. Sin embargo, en este caso, si bien el corte por esttica sigue siendo P, las
trayectorias de los esfuerzos internos hacen que el corte contra el cual se debe
disear, llamado efectivo, resulta disminuido.

Dado que el brazo de palanca es ) 2 / ( a d z = y que z M T C
u
/ = = , entonces se
puede escribir:
) tan (tan
2 1
_
.
+ = =
z
M
V V V
u
u
u
efec
(6.58a)

Para el caso, menos frecuente, en que la altura el elemento disminuye en
direccin del incremento de momentos, el corte efectivo crece y se puede calcular
con la expresin:
) tan (tan
2 1
_
.
+ + = =
z
M
V V V
u
u
u
efec
(5.58b)

75
Estas expresiones son aproximadas pues no es exacta la direccin de los
esfuerzos internos, pero para el caso de pendientes que no sobrepasen los 30
o
, la
ref.[15] las considera aplicables sin error significativo.





Fig. 6.65
Corte efectivo en vigas de
altura variable o con cartelas
en apoyos










La Fig. 6.65 muestra casos tpicos que se pueden presentar y con lnea
discontinua se indica el corte derivado de la esttica y con V
eff
el esfuerzo para
considerar en diseo.
El reglamento NZS:3101, ref.[9] en su seccin 9.3.2.1.(b) tiene este efecto en
cuenta y da una expresin que incluye como v
in
(por esfuerzo de corte suministrado
o amplificado por los esfuerzos internos) en la ecuacin de diseo al corte. El
CIRSOC 201, ref.[6], en su seccin 11.1.1.2 indica sin dar expresin matemtica
alguna que se permite incluir los efectos de la compresin inclinada por flexin en los
elementos de altura variable. El autor considera que el CIRSOC 201, que sigue al
ACI-318, no es correcto en este aspecto pues hay casos en que la direccin de la
compresin hace aumentar el esfuerzo de corte de diseo, por lo que la norma
debera exigir su consideracin.

6.13 DISEO AL CORTE POR FRICCIN
En los casos antes vistos, se ha diseado en general para evitar las fallas de
traccin (y a veces compresin) derivadas del corte, el cual se ha inducido por
variaciones de los momentos flectores. Sin embargo, existen casos en que es
necesario asegurar la transferencia por corte directo. Tal es el caso que se presenta,
por ejemplo, en la superficie de contacto entre hormigones colocados en distintas
etapas, o las superficies de contacto entre acero y hormign, en el diseo de los
detalles de armaduras en las estructuras prefabricadas de hormign, etc.
La Fig. 6.66, de ref.[6], muestra casos tpicos que se pueden presentar como de
corte por friccin. Para estas situaciones se deben reconocer los planos potenciales
de falla en los cuales los esfuerzos de corte directos son grandes y, si no se provee
el refuerzo adecuado a travs de estos planos, se pueden generar resultados
desastrosos. La Fig. 6.67 muestra un colapso importante durante el terremoto de
76
Northridge en 1994 debido a la falta correcta de uniones entre elementos
prefabricados y hormign in situ.
El concepto de corte por friccin se fundamenta en suponer que se producir una
fisura y que en consecuencia se debe disear y disponer la armadura necesaria a
travs de dicha seccin fisurada (potencial o real) o de plano de corte, que mantenga
las caras en contacto y evite los desplazamientos relativos. La Fig. 6.68 muestra en
forma esquemtica las suposiciones y el armado tpico. De acuerdo a la misma,
cuando una fuerza V
u
acta en forma paralela a la grieta potencial, se produce la
tendencia del bloque superior a deslizarse con relacin al inferior, la cual es resistida
principalmente por la friccin que se genera en la interfase entre las caras en
contacto de hormign. Puesto que la superficie de la grieta por naturaleza es rugosa
e irregular, el coeficiente efectivo de friccin es bastante alto.
Al colocar refuerzo perpendicular a la fisura, el deslizamiento y la tendencia de
los bloques a separarse producirn esfuerzos de traccin en el acero. Diversos
ensayos han demostrado que, si el acero est bien anclado alcanzar su resistencia
de fluencia cuando se llega a la falla por corte. De todas maneras, una fluencia
prematura y alargamiento del acero en esta seccin provocar la separacin de las
caras de los bloques, por lo que se disea considerando las tensiones de fluencia en
el acero pero no se debe permitir la misma.




























Fig. 6.66 Casos donde se debe aplicar el diseo de corte por friccin

77














Fig. 6.67 Colapso de elementos prefabricados de fachada por falta de buen diseo al corte por
friccin en los anclajes durante el sismo de Northridge, 1994


























Fig. 6.68 Modelo que simula el comportamiento de bloques de hormign armado en fisuras
potenciales y bajo corte directo. Corte por friccin


La Figura 6.68 indica la correcta notacin del ACI-318, donde la demanda se
muestra con V
u
(o bien podra ser V
r
) y la resistencia nominal est dada por V
n
. La
ecuacin fundamental de diseo es segn se vio:


u n d
V V V = (6.59)
78

donde el factor de reduccin de capacidad es = 0.75 y la resistencia nominal se
considera igual a:


y vf n
f A V = (6.60)

siendo el coeficiente de friccin que segn el CIRSOC adopta los valores
indicados en la Tabla 1, y A
vf
el rea total de acero que atraviesa la fisura con
resistencia de fluencia f
y
. En trminos de esfuerzo de corte la ecuacin a cumplir,
segn antes se vio, es:


u n d
v v v = (6.30)

y si con A
c
se designa el rea de la superficie considerada, resulta la cuanta igual a
= A
vf
/A
c
, por lo que resulta, en trminos de tensin:


u y n d
v f v v = = 75 . 0 (6.61.a)

y en trminos de fuerzas:


u y vf n d
V f A V V = = 75 . 0 (6.61.b)


Tabla 1 Valores del coeficiente de friccin para el diseo al corte por friccin. Extrada del
CIRSOC-201-2005

El CIRSOC limita en su seccin 11.7.5 la resistencia al corte V
n
a:


c n
c c n
A V
A f V
5 . 5
2 . 0

(6.62)
79
expresando V
n
en Newton, f
c
en MPa y A
c
en mm
2
. Sin embargo, el cdigo NZS, en
la seccin 9.3.11.4 mantiene como lmites para la tensin de corte por friccin los
que estableci en la ecuacin (5.31.b), es decir:

20 . 0
c n
f v

10 . 1
c n
f v (6.31.b)
MPa v
n
9

Es de notar que el movimiento relativo del hormign en los lados opuestos de la
grieta produce tambin un efecto de cortante y dovela o pasador por las barras de
acero que la cruzan. Sin embargo, esta contribucin es ignorada en el diseo para
establecer ecuaciones ms sencillas y se compensa, segn la norma, con la
utilizacin de coeficientes de friccin elevados.
El CIRSOC, en la seccin 11.7.7 estipula que en la resistencia a friccin se
puede considerar el efecto favorable de alguna compresin neta permanente con
que se pueda contar a travs del plano de corte. Adems, establece que si existe
traccin neta en la seccin en estudio, la misma se debe tomar con armadura
adicional. En los comentarios, seccin C11.7.7 aclara que las tracciones se pueden
tambin originar por efecto de restriccin de las deformaciones debidas a
temperatura, fluencia lenta y contraccin del hormign.
En este aspecto, el autor considera que el enfoque que hace el NZS:3101 es
ms racional cuando se trata de la simultaneidad de corte y axial pues incorpora
explcitamente la siguiente expresin:


u y vf n d
V N f A V V + = =
*
75 . 0 (6.61.c)

donde N
*
es la carga axial de diseo, que debe incluir los efectos de contraccin y
temperatura, que se produce en la seccin transversal simultneamente con el
cortante V
u
, y que se debe tomar como positiva cuando es de compresin y negativa
cuando es de traccin. Por ello, la norma NZS:3101 establece como ecuacin de
diseo de las armaduras que atraviesan la grieta la siguiente expresin:


y
u
vf
f
N
V
A
1
*
|
|

\
|
=

(6.63)

en donde toma el valor de 0.75 en la nueva versin 1992, es decir menor que el
valor de 0.85 que adoptaba el ACI-318 y que tambin adoptaba la versin
NZS:3101-1982.










80


Fig. 6.69
Armadura de corte por friccin ubicada con un
ngulo con respecto a la supuesta fisura potencial












Puede ser el caso de que el refuerzo de acero para cortante por friccin no
atraviese el plano de corte a 90
o
, sino que lo haga con cierto ngulo como se
muestra en la viga inferior de la Fig. 6.66, y tal cual muestran las Figs. 6.69 y 6.70
corresponde hacer anlisis adicionales. Si el refuerzo est inclinado con respecto al
plano de corte en un ngulo
f
y la fuerza de corte provoca un aumento en la
tensin de traccin del acero, entonces por un lado hay que considerar que la
componente vertical de la fuerza normal a la fisura debe contener el factor (sen
f
), y
que a su vez, la componente horizontal de la armadura diagonal, donde aparece el
factor (cos
f
), contribuye a la resistencia al corte, por lo que entonces resulta:


) cos . (
*
f f y
u
vf
sen f
N V
A

= (6.64)

Pero si el ngulo
f
es mayor de 90
o
, es decir que la tensin de traccin tiende a
reducirse por efecto del corte (es como si las barras estuvieran orientadas segn las
diagonales comprimidas por corte), el supuesto de adoptar f
y
no sera vlido y hay
que analizar mejor el problema o bien cambiar la distribucin de las barras, o en
caso de esfuerzos alternativos en signo, colocar, por ejemplo, armaduras diagonales
cruzadas con 90
o
entre s. Esto se mostr por ejemplo en la Fig. 6.60, y se muestra
tambin en la Fig. 6.71 en la disposicin de armaduras diagonales en muros
estructurales de hormign armado bajos para evitar el deslizamiento por corte.












81





















Fig. 6.70 Modelo de resistencia a travs de una fisura de la armadura inclinada necesaria por
corte por friccin





Fig. 5.71
Disposicin de armadura
diagonal en los muros
estructurales de hormign
armado bajos para evitar
fallas por deslizamiento




El CIRSOC 201 hace otras consideraciones en las secciones 11.7.8 a 11.7.10,
referidas a:
(i) La necesidad de anclar las barras a ambos lados del plano de fisura para que
desarrollen la tensin f
y
,
(ii) Cuando se hormigona sobre un hormign previamente endurecido, la
superficie de contacto, donde se produce la transferencia de corte, debe estar limpia
y libre de lechada. Para tomar = 1.0, la superficie se debe hacer intencionalmente
rugosa, tal que las salientes tengan una profundidad aproximada de 5 mm (1/4 de
pulgada en la versin ACI-318) .El coeficiente tiene en cuenta la densidad del
hormign, y toma el valor unitario para el hormign de densidad normal, pero menor
que 1.0 para hormign liviano.
(iii) Cuando se utilizan elementos de acero para transferir corte entre hormign y
acero en placas o perfiles, stos deben estar limpios y libres de pintura.

82

6.14 DISPOSICIONES ESPECIALES PARA MUROS ESTRUCTURALES
DE HORMIGN ARMADO
En relacin a muros estructurales de hormign armado el ACI-318 establece
criterios de armado en la seccin 11.10 y en el captulo 14. En la Fig. 6.72 se
muestra el caso de un edificio con muros estructurales. Hay que distinguir entre las
disposiciones que son de aplicacin para cargas generales, de las especiales que
hay que tener en cuenta para diseo sismo resistente. El Reglamento INPRES-
CIRSOC-103 parte II, 2005, ref.[14] contiene disposiciones especiales para muros
estructurales sismo resistentes.






















Fig. 6.72 Ejemplo de edificio con muros estructurales de hormign armado sometido a cargas
horizontales: (a) planta; (b) elevacin a travs de muros C o D; (c) elevacin por muros A o B


Para cargas en general se impone que:

1. tensin mxima de corte:

833 . 0
c n
f v (6.65)
donde:


w w
n
n
l b
V
v
8 . 0
= (6.66)

es decir se ha tomado d= 0.8 l
w
para evaluar la tensin de corte.

83

2. lmite de contribucin del hormign.

17 . 0
c c
f v (6.67)

para tabiques en compresin, y:

*
3 . 0
1 17 . 0
c
g
c
f
A
N
v
|
|

\
|
+ (6.68)
para tabiques con N
*
en traccin, la cual debe tomarse con signo negativo.


3. Armaduras mnimas y por clculo.

Si 2 /
c
V V
u
no es necesaria armadura de corte, aunque la norma
recomienda que al menos se coloque la armadura mnima.
Si
c u c
V V / V 2 es necesaria armadura de corte mnima.
Si
c u
V V se debe colocar armadura de acuerdo a las expresiones antes
vistas para vigas y columnas.


4. Cuantas mnimas:

La cuanta de armadura horizontal debe ser:

0025 . 0
2
=
s b
A
w
sh
h
(6.69)

donde A
sh
es la armadura horizontal colocada dentro del espesor b
w
y con
separacin (medida en sentido vertical) s
2
.
A su vez, la separacin de armaduras horizontales s
2
debe ser la menor entre
1/5l
w
, 3b
w
, y de 500 mm.

La cuanta de armadura vertical debe ser:

0025 . 0
1
=
s b
A
w
sv
v
(6.70a)

y a su vez mayor que:

( ) 0025 . 0 5 . 2 5 . 0 0025 . 0
1

|
|

\
|
+ =
h
w
w
w
sv
v
l
h
s b
A
(6.70b)

pero no necesita ser mayor que la armadura horizontal colocada, y donde A
sv
es la
armadura vertical colocada dentro del espesor b
w
y con separacin horizontal s
1
.
84

La separacin de armaduras verticales s
1
debe ser la menor distancia entre 1/3l
w
,
3b
w
, y de 500 mm.
En cuanto a las disposiciones para diseo sismo resistente, la ref.[2], de la cual
se nutre en su mayor parte la ref.[14] y corresponde a lo adoptado en el NZS.3101,
seala para muros estructurales de hormign armado que:
1. Limitaciones de la tensin mxima de corte:
1a. en general:

2 . 0
c n
f v (6.71)

1b. zona de Rtula Plstica:

16 . 0
c n
f v (6.72)


2. Limitaciones de la tensin de corte del hormign :
1a. en general:

g c c
A N f v 4 / 27 . 0
*
+ (6.73)

y tomando a N
*
como negativa si produce traccin.

1b. zona de Rtula Plstica:


g c
A N v / 6 . 0
*
(6.74)

esta expresin es vlida solamente si N
*
es de compresin, ya que si es de traccin
se debe tomar v
c
=0. A
g
representa la seccin total de hormign.
En cuanto a separaciones de las armaduras verticales y horizontales la ref.[14]
no vara prcticamente respecto a lo especificado en ref.[6], pero para las cuantas
mnimas verticales y horizontales establece el siguiente lmite:


y v
f / 70 . 0 (6.75a)


y h
f / 70 . 0 (6.75b)

De todas maneras, en diseo sismo resistente hay que tener en cuenta que para
asegurar que el corte no inhibir un comportamiento dctil supuesto en los muros
estructurales de hormign armado dicho efecto no debe controlar el diseo. En
consecuencia, se deben estimar las demandas como los mximos esfuerzos de
corte que potencialmente se puedan desarrollar durante un evento ssmico extremo,
para lo cual deberan aplicarse los principios del diseo por capacidad que fueron
desarrollados por Tom Paulay, ref.[2], y que han sido incorporados en la ref.[14], es
decir Reglamento Argentino para construcciones sismorresistentes, INPRES-
CIRSOC 103, Parte II que corresponde a las construcciones de hormign armado.

85
Tal vez sea pertinente cerrar este captulo, cuyo contenido obviamente no es
completo sino pretende tomar algunos de los principales aspectos del diseo al
corte, con reflexiones de la ref.[17]. Cualquier estrategia de diseo debe ser bien
comprendida para poder ser aplicada en forma efectiva. Los fenmenos involucrados
en el corte en secciones de hormign armado son bastante complejos. Sin embargo,
en la rutina de diseo de la prctica ingenieril slo tcnicas simples debe esperarse
que sean bien comprendidas. Adems, la estrategia de diseo debe ser racional de
modo que su aplicacin es acompaada por una firme conviccin de su aplicabilidad.
Reglas del tipo recetas de cocina pueden correr el peligro de ser mal interpretadas.
Por ello, es conveniente al aplicar un cdigo ver cuales son los principios y
fundamentos que avalan su razn de ser, y tener siempre presente que el cdigo es
una gua, pero que necesita del buen juicio y conocimientos extra del proyectista
para lograr el resultado esperado. La referencia citada enfatiza que en cualquier
proceso de diseo no debe estar ausente poner el mximo esfuerzo en la ingeniera
de detalle y el control de ejecucin de la misma en la obra. Recordar que las
estructuras responden, llegado el momento de accin de las demandas, en funcin
de cmo han sido construidas, detalladas y conservadas.

86
6.14 REFERENCIAS

[1] Curso de Hormign Armado. Universidad de California, Berkeley, 1983. Prof.
Vitelmo. V. Bertero.
[2] ] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings. T. Paulay
& M. N. J. Priestley. J. Wiley & Sons. 1992.
[3] Mechanics of Materials. E. P . Popov. Prentice Hall, Inc. 1957.
[4] Cdigo de Construcciones Antissmicas de Mendoza. Decreto No.2241, Junio
1970.
[5] Seismic Design and Retrofit of Bridges. M. J .N. Priestley, F. Seible & G. M.
Calvi. John Wiley & Sons. 1996.
[6] CIRSOC 201. Reglamento Argentino para Estructuras de Hormign.
Noviembre 2005. INTI. Adoptado para Mendoza por Decreto 3525-Diciembre 2007.
[7] Reinforced Concrete Structures. Robert Park y Tomas Paulay. John Wiley &
Sons. 1975.
[8] New Zealand Standard NZS, Code of Practice for General Structural Design
and Design Loading for Buildings. NZS 4203:1992. Standards New Zealand.
Wellington.
[9] Concrete Structures Standard. NZS 3101:Part 1 & Part2:1995. Standards
New Zealand.
[10] Mechanism of Shear Resistance of Concrete Beams. R. C. Fenwick and T.
Paulay. Journal of Structural Division, ASCE, Vol. 94, ST10, October 1968, pp2325-
2350.
[11] Reinforced and Prestressed Concrete. F. K. Kong & R. H. Evans. 2
nd
.
Edition. Nelson. 1980.
[12] Estructuras de Hormign Armado. Bases para el Dimensionado de
Estructuras de Hormign Armado . Tomo I. Fritz Lehonhardt. El Ateneo. 1988.
[13] The Use of Rational Design Methods for Shear. Michael Collins. The Tom
Paulay Symposium: Recent Developments in Lateral Force Transfer in Buildings.
La Jolla, California, September 1993. Proceedings. Pp. 359-382.
[14] Reglamento Argentino para Construcciones Sismorresistentes. INPRES-
CIRSOC 103, Parte II, Construcciones de Hormign Armado. 2005. Adoptado para
Mendoza por Decreto 3525-Dic.-07.
[15] Diseo de Estructuras de Concreto. Arthur H. Nilson. 20
th
. Edicin.
McGraw-Hill. 1999.
[16] Procedimientos para el Diseo Dctil de Prticos de Hormign Armado. R.
Park, 1-EIPAC-1992. Facultad de Ingeniera. UNC. Mendoza. Octubre 1992.
[17] Seismic Design of Concrete Structures. The present needs of societies.
Tom Paulay. Trabajo presentado en la 11th. WCEE, Mxico. 1996.
[18] Factor de Sobrerresistencia. Incidencia en el diseo por Capacidad. Aceros
en Mendoza. C. R. LLopiz y otros. 8-EIPAC-09. Mendoza Sep. 2009.

1






Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
unidad 7:

ANLISIS Y DISEO A TORSIN






Profesor: CARLOS RICARDO LLOPIZ.

























2
CONTENIDO.

7.1. INTRODUCCIN.

7.2. TORSIN POR EQULIBRIO Y POR COMPATIBILIDAD.

7.3 HORMIGN SIMPLE SOMETIDO A TORSIN.
7.3.1 COMPORTAMIENTO ELSTICO.
7.3.2 COMPORTAMIENTO PLSTICO.

7.4 TORSIN EN ELEMENTOS DE HORMIGN ARMADO.

7.5 TORSIN Y CORTE.

7.6 ARMADURAS MNIMAS.
7.6.1 ARMADURA TRANSVERSAL.
7.6.2 ARMADURA LONGITUDINAL.

7.7 DETERMINACIN DEL MOMENTO TORSOR MAYORADO T
U
. CRITERIO DE
DIFERENTES NORMAS.
7.7.1 TORSIN POR EQUILIBRIO. ACI-318-05
7.7.2 TORSIN POR COMPATIBILIDAD. ACI-318-05
7.7.3 TORSIN POR EQUILIBRIO. NZS-3101
7.7.4 TORSIN POR COMPATIBILIDAD. NZS-3101
7.7.5 PREVISIONES ADICIONALES DEL CIRSOC 201-2005.

7.8 TORSIN CRTICA.

7.9 RIGIDEZ A TORSIN.

7.10 EJEMPLOS DE APLICACIN.

7.11 REFERENCIAS.

7.12. Apndice: ejemplo de Torsin por Compatibilidad.



Filename Emisin
original
Revisin
1
Revisin
2
Revisin
3
Observaciones
T7-Torsin.doc Marzo
2004
Enero
2006
Octubre
2007
Diciembre
2008

Pginas 44 51 51 57

3
7.1. INTRODUCCIN.

La torsin en estructuras de hormign armado aparece generalmente debido a la
continuidad entre sus elementos componentes. La situacin ms comn en las
estructuras es la presencia de momentos flectores, fuerzas de corte y axiales. Sin
embargo, hay casos en que se pueden presentar fuerzas de torsin que intentan
torcer el elemento con respecto a su eje longitudinal. La existencia de torsin pura es
extremadamente rara ya que generalmente est combinada con momentos flectores,
esfuerzos de corte y esfuerzos axiales.

Por muchos aos los efectos de torsin fueron ignorados en el diseo. Como se
ver ms adelante, en algunos casos es justificado, pero no en otros. Se tomaba a la
torsin como una accin secundaria y en general no era tenida en cuenta en el
diseo; su influencia era absorbida por el factor de seguridad global de las
estructuras diseadas a otros esfuerzos muy conservadoramente. Sin embargo,
aos posteriores surgi la necesidad de considerar la torsin porque por un lado los
mtodos ms sofisticados de anlisis permitan estructuras ms livianas, menos
conservadoras y por lo tanto con menor coeficiente de seguridad global; por otro
lado se increment el uso de elementos estructurales en los cuales la torsin jugaba
un rol principal en la respuesta ante las acciones, como es el caso de vigas de
puentes curvos, vigas cargadas excntricamente, estructuras prefabricadas sin
continuidad para redistribucin de esfuerzos, balcones, losas helicoidales, etc.

A partir de los aos 60 se comenz a dar impulso en la investigacin del
comportamiento de elementos a torsin y la primera recopilacin se materializ en
un simposio organizado por el American Concrete Institute, ACI, en el ao 1968. Las
primeras previsiones de cdigo para torsin aparecieron en el ACI en la versin
1971. Los procedimientos para abordar el problema de la torsin permanecieron
prcticamente invariables hasta la versin del ao 1989. En esta generacin de
cdigos, la torsin cubra slo a las estructuras de hormign armado no pretensado.
El procedimiento para diseo y anlisis a torsin era similar al aplicado a corte. La
resistencia a torsin consista en una contribucin por parte del hormign, designada
como T
c
, y otra debido a los estribos y armadura longitudinal, designada como T
s
,
que estaba basada en la analoga del reticulado con diagonales a 45 grados. Ver por
ejemplo, ref. [1], ACI-318-83.

Las previsiones para torsin fueron completamente revisadas en la versin del
ACI-1995. El nuevo procedimiento, tanto para secciones macizas como huecas, est
basado en la analoga del reticulado espacial aplicado a tubos de pared delgada, ya
que como se ver luego, la porcin central de una viga slida puede ser
conservadoramente ignorada en el proceso de diseo. Las suposiciones son
apoyadas por resultados de ensayos. El mtodo se aplica tanto a hormign armado
como a hormign pretensado.


7.2. TORSIN POR EQULIBRIO Y POR COMPATIBILIDAD.

Los esfuerzos de torsin pueden aparecer como el resultado de acciones
primarias o secundarias. El caso de torsin primaria aparece cuando la carga
externa no tiene otra alternativa que ser resistida por esfuerzos de torsin. En tales
4
casos la torsin, que es requerida inevitablemente para mantener el equilibrio, puede
ser determinada en forma unvoca mediante el slo uso de las condiciones de
equilibrio esttico. Esta situacin se conoce como de torsin por equilibrio. La torsin
en este caso se transforma en un problema de resistencia puesto que la estructura o
sus componentes colapsarn si no se suministra la adecuada resistencia a torsin.
La Fig.7.1(a) muestra un caso tpico donde la viga empotrada est sometida,
adems de flexin y corte, a torsin que le es transferida por el momento de flexin
de la viga perpendicular sometida a la carga de punta P. El momento flector M= P.a
de la viga cargada se transforma directamente en momento torsor T= P.a en la viga
empotrada. La viga cargada adems est sometida a corte V= P, y la viga
empotrada a momento flector M= P.l, y a cortante V= P. Si el empotramiento no
fuera capaz de restringir esa torsin, y/o la viga no resiste a torsin, el colapso es
inevitable.





Fig. 7.1(a)
Ejemplo de torsin por equilibrio:
voladizo cargado excntricamente






La Fig.7.1(b) muestra otro caso muy tpico de torsin por equilibrio donde la
flexin de la losa en voladizo se transforma en torsin de su viga soporte la cual en
sus apoyos debe contar con restriccin a torsin y por otro lado resistir tanto torsin
como flexin. El momento de torsin en los extremos de la viga induce momentos
flectores del mismo valor en las columnas. Note que en dicha figura para que el
efecto sea estrictamente de torsin primaria, la losa debe estar en voladizo, es decir
su nico apoyo debe ser la viga de borde indicada, por lo que el momento m
E
de la
losa, por unidad de longitud, en su apoyo no puede ser nulo. No hay posibilidades de
redistribuir o ignorar los momentos de torsin inducidos en la viga de borde.

El momento torsor mximo en los extremos de la viga, o cara de la columna, es
igual al momento T=(m
E
/m) xL/2, (M
T
en la figura) siendo L la luz libre de la viga. El
momento torsor a lo largo de la viga vara, con valor mximo en los apoyos y nulo en
el centro. Esto se puede visualizar si se toma a la viga de borde como un cuerpo
libre y se sigue el camino inverso de las cargas: supngase que, por ejemplo, la
flexin de la columna de la izquierda, de valor M
B
, es ahora la que produce torsin
de la misma intensidad T, y con sentido de giro anti-horario en la cara que se ve de
la viga. A su vez, seccin a seccin, hacia el interior de la viga, la flexin de la losa
va induciendo momentos torsores por cada metro, (m
E
/m) que se van oponiendo al
torsor del apoyo, T, ya que son en sentido horario, y lo hacen disminuir hasta
anularlo en el centro de la viga. Como la flexin sigue en la viga de borde hacia el
apoyo ms alejado, ahora se comienza a acumular torsin en sentido contrario la
que aumenta hasta un mximo M
B
en el apoyo coincidente con la columna. sta
reaccionar con un torsor de igual valor y sentido contrario, nuevamente anti-horario.
5
Se deja al alumno la deduccin de cmo seran los esfuerzos de torsin en la viga
de borde si la losa hipotticamente estuviera desconectada en todo el borde de la
viga excepto en el centro de la misma, donde transmite toda la flexin y el corte.


Fig.7.1(b) Ejemplo de torsin primaria: viga de borde que soporta un entrepiso.

La Fig.7.2, de ref. [2], muestra en (a) y (b) dos casos tambin muy frecuentes de
encontrar en la prctica, siendo el tercero en (c) anlogo al presentado en la
Fig.7.1(b). Todos corresponden a torsin primaria.






Fig.7.2
Tres nuevos ejemplos de
torsin primaria o por
equilibrio.










En estructuras estticamente indeterminadas, se genera torsin como accin
secundaria para satisfacer los requerimientos de compatibilidad o continuidad
estructural. El no considerar tal continuidad en el diseo puede conducir a una
cantidad y ancho de fisuras excesivas, pero no tendra otras serias consecuencias
como el colapso. La Fig.7.3 muestra claramente cmo se pasa de torsin por
equilibrio en el caso (a) a torsin por compatibilidad del caso (b), al tener la losa en
6
su borde A la posibilidad de redistribuir los momentos negativos de apoyo hacia el
centro por existir un apoyo adicional en la lnea B, es decir que se tiene ms de una
alternativa para el equilibrio. El caso tpico de la Fig.7.3(b) muestra la losa monoltica
de hormign armado y si la viga es rgida a torsin y est reforzada adecuadamente,
y si las columnas pueden suministrar el momento resistente a flexin inducido por
torsin de la viga, los momentos en la losa en su borde de apoyo sern
aproximadamente los que corresponden a apoyo exterior rgido, con cierto valor que
se esquematiza en la Fig.7.3(c). Sin embargo, si la viga tiene una rigidez baja a
torsin y no est armada en forma apropiada para este efecto, se produce fisuracin,
se reduce an ms su rigidez al giro de la seccin transversal y los momentos de
borde de la losa disminuyen notablemente, aproximndose a los de un borde
articulado, como lo muestra la Fig.7.3(d). Diseando la losa para la situacin de
momentos redistribuidos evitar el colapso de la estructura.




Fig. 7.3
Efectos de torsin en hormign
armado.
(a) torsin primaria en viga por
descarga de losa en voladizo.
(b) torsin secundaria o de
compatibilidad en viga de borde de
entrepiso.
(c) momentos en las losas si la viga
de borde es rgida a torsin
(d) momentos en las losas si la viga
de borde es flexible a torsin.










En la torsin inducida por equilibrio, la magnitud del momento torsor es
generalmente independiente de la rigidez a torsin, pero en la torsin inducida por
compatibilidad el momento torsor resultante depende directamente de la rigidez. La
Fig.7.4 muestra en forma simultnea casos de torsin por equilibrio y compatibilidad,
cuando una porcin de un puente est sometido a acciones ssmicas. En el caso (a),
por respuesta longitudinal, la columna fuera de la placa del puente que est unida
monolticamente a la viga transversal se espera que desarrolle rtulas plsticas de
flexin en su cabeza y pi. El momento flector en la cabeza de la columna llevado al
eje longitudinal de la viga debe ser equilibrado por el momento torsor de la viga de
igual magnitud. En este caso, un diseo por capacidad requiere que el momento
torsor resistente de la viga debe mayor que la torsin que corresponde al desarrollo
de la capacidad plstica de la columna a flexin en esa seccin. A menos que esa
7
lnea estructural del puente sea estabilizada por otras lneas transversales
adyacentes que resistan el sismo longitudinal, la resistencia a torsin de la viga es
indispensable para mantener el equilibrio. Esto es torsin por equilibrio. Si se
incluyen lneas resistentes alternativas para el sismo longitudinal, no sera necesaria
la torsin de equilibrio, pero a la vez, la falta de resistencia a torsin llevara a una
reduccin de los momentos de flexin en los extremos de las columnas, lo cual hara
que en definitiva no se produjeran los momentos plsticos en extremos de columnas.


Fig. 7.4
Torsin por
equilibrio y por
compatibilidad en
puentes bajo
accin ssmica.





El mismo ejemplo induce torsin de compatibilidad en las columnas. Debido a la
deformacin de flexin que la viga soporta por el corte necesario para inducir flexin
en las columnas, la columna sufre giro alrededor de su eje longitudinal, es decir se
tuerce, aparece torsin. La magnitud de ese momento torsor depender de la rigidez
a torsin de la columna. Si esta es nula, el momento torsor ser cero. De hecho, con
rtulas plsticas en extremos de columna, la rigidez a torsin ser muy baja y los
requerimientos para una respuesta adecuada sern la habilidad de las articulaciones
plsticas de las columnas desarrollando una respuesta dctil mientras sobrellevan
rotaciones torsionales mnimas.

La Fig.7.5 muestra un caso real de construccin similar al esquema de
Fig.7.4(a), y corresponde a un tramo del puente China Basin, viaducto I-280, que
sufri daos durante el terremoto de Loma Prieta, 17 de Octubre de1989, California,
por lo que en la figura aparece apuntalado hasta su reparacin.

El caso de Fig. 7.4(b) muestra otro ejemplo de torsin por compatibilidad ante
acciones horizontales inducidas en la porcin de puente limitada por juntas de
movimiento. La superestructura cuenta con una columna corta y otra larga. Se
supone que est sometida a sismo transversal al eje longitudinal del puente. Como
consecuencia de la diferente altura de las columnas, el centro de rigidez se desplaza
desde el centro de masa (casi en el centro del tablero) hacia la columna ms corta.
Ante movimientos horizontales por sismo, se induce un modo de torsin indicado con
lnea a trazos y giro de planta alrededor del eje vertical. Esta rotacin implica
torsin en las columnas, con magnitud proporcional a la rigidez a torsin de las
columnas. Sin embargo, an con rigidez cero a torsin de dichas columnas, el
sistema es an estable. En este caso es posible la redistribucin de esfuerzos.
8





Fig. 7.5
Puente con viga y columna
exteriores, con falla de corte y de
nudo durante el terremoto de
Loma Prieta, Octubre de 1989.






El diseo para torsin por equilibrio y por compatibilidad es diferente. En el
primero la resistencia a torsin debe ser asegurada. En el segundo es suficiente con
suministrar una capacidad rotacional adecuada. El torsor por equilibrio debe ser
resistido por acciones elsticas (no se refiere ac al fenmeno de fisuracin sino al
de fluencia plstica). La torsin no es un modo apropiado de respuesta inelstica. En
los casos de torsin por compatibilidad, la resolucin numrica generalmente no es
necesaria. Es suficiente con asegurar, como se demostrar luego, una buena
distribucin de armaduras longitudinales y de estribos para aliviar la rotacin de la
seccin de hormign. La ref. [3] indica que los ensayos sobre columnas con
rotulacin plstica bajo la combinacin de desplazamientos que generan flexin y
rotaciones de torsin han demostrado que la capacidad plstica de columnas
circulares tpicas no se ve adversamente afectadas si las rotaciones torsionales no
superan el valor del 5 %.

Es importante considerar lo que la ref.[3] seala con relacin al comportamiento
inherente del hormign armado a torsin. Para flexin, como se vio en captulos
anteriores, la relacin esfuerzo-deformacin para la seccin transversal est dada
por:

EI M = (7.1)

donde es la curvatura (rotacin por unidad de longitud) y (EI) el mdulo de rigidez
a flexin, y que en forma aproximada para la viga de la Fig.7.4(a) se podra tomar
como mdulo de rigidez efectiva:

E.I
e
= 1.0 E
c.
I
g
para el caso de hormign precomprimido, y
E.I
e
= 0.5 E
c.
I
g
para el caso de hormign armado,

siendo E
c
el mdulo de elasticidad longitudinal del hormign, e I
g
el momento de
inercia de toda la seccin transversal de hormign.

A su vez, para torsin, si bien an no hemos hecho referencia a los parmetros
que controlan la respuesta, a partir del fenmeno descrito hasta ahora se puede
adivinar que en el mdulo de rigidez de la seccin a torsin deben intervenir el
9
mdulo de elasticidad transversal del hormign, G, y el momento de inercia polar de
la seccin, J. Si
t
es la rotacin de la seccin transversal, entonces la relacin
similar a flexin ser:

t
GJ T = (7.2)

La citada referencia indica que, sin necesidad de mayor sofisticacin, la rigidez
torsional de la viga, se puede aproximar como:

G.J
e
= 1.0 G
c.
J
g
para el caso de hormign precomprimido o no fisurado
G.J
e
= 0.05 G
c.
J
g
para el caso de hormign armado fisurado.

Se ve entonces que la rigidez a torsin se reduce drsticamente una vez que el
hormign se fisura. Es por ello que la ref.[2] indica que un anlisis apropiado para
estructuras estticamente indeterminadas evitar la introduccin de torsores
importantes, resultando la utilizacin de armaduras mnimas de torsin. En cualquier
caso, grandes torsores pueden ser soportados slo a expensas de grandes giros, lo
cual raramente puede ser suministrado para cargas de servicio. Por ello pareciera
que para la mayora de las situaciones la suposicin de cero rigidez a torsin es
razonable. Esto simplifica grandemente el anlisis. Sin embargo, en elementos
sometidos a torsin, es importante suministrar al menos la armadura mnima de
torsin, con separaciones pequeas, para asegurar que dichos miembros son
capaces de sobrellevar giros de una manera dctil sin exhibir excesiva fisuracin a
los niveles de cargas se servicio.

La Fig. 7.6 muestra una idealizacin de la respuesta en torsin. Como se ver
ms adelante, la suposicin implcita en las ecuaciones de diseo de la formacin de
una serie de fisuras en espiral alrededor de la seccin requiere de una longitud del
elemento igual a varias veces el ancho o profundidad del miembro para que se
desarrolle el mecanismo en forma completa. Para miembros cortos, como
normalmente ser el caso de la viga de Fig.7.4(a), la fisuracin espiralada completa
de torsin no se podr formar por lo que las ecuaciones son de validez dudosa. Por
ello, en la ref. [3] se sugiere que, para casos similares a los de la Fig. 7.4(a), cuando
la longitud libre de la viga sea menor de 1.5 veces la menor dimensin transversal de
la seccin es ms apropiado considerar que los esfuerzos se van a transferir por
corte por friccin cuando se de esa combinacin de corte y torsin.




Fig. 7.6
Idealizacin de las caractersticas Torsin-Giro
en hormign armado.






En la actualidad existen herramientas computacionales muy poderosas que
permiten evaluar los momentos torsores en estructuras estticamente
10
indeterminadas, an de alta complejidad. Sin embargo, el comportamiento no lineal,
en particular ante la accin de terremotos, hace dudosa la validez de dichos
resultados. Adems, la redistribucin de esfuerzos en el hormign armado es por un
lado inevitable y por otro muy conveniente. Por ello las normas, por ejemplo el ACI-
318, como luego se ver, permiten ignorar los esfuerzos de torsin bajo ciertas
circunstancias, en particular en los casos de torsin por compatibilidad.

En la Fig. 7.7(a) se muestra un mltiple cruce de carreteras de EEUU, cerca de
la ciudad de Los ngeles donde, como se aprecia, varios tramos sufrieron colapso
durante el terremoto de Northridge del 17 de Enero de 1994. Por simple inspeccin
se puede observar que los efectos de torsin deben ser considerados en este tipo de
estructuras. Se aclara que las fallas en este caso no fueron necesariamente por
torsin sino por fallas frgiles de corte que se iniciaron en las columnas ms cortas
de los puentes, refs. [13 y 14].


Fig. 7.7(a)
Colapsos en dos sobre-pasos de las rutas I-
5/SR-14, cerca de Sylmar y San Fernando, en
las afueras y a 45 Km de Los Angeles, durante
el terremoto de Northridge del 17 de Enero de
1995. Los colapsos fueron atribuidos al inicio de
fallas por corte en las columnas ms cortas y
por ende ms rgidas, que atrajeron ms
momento flector.





















Fig. 7.7(b). Elevacin y dimensiones del soporte 2 (bent 2), del conector Sur (que aparece al
frente de la figura). Los otros apoyos son similares pero tenan alturas diferentes






11


















Fig. 7.7(c). Planta y elevacin con dimensiones y designacin de los apoyos, del conector
Sur de la ruta I-5/SR-14. La falla comienza en el soporte (bent) No. 2. Las columnas, por
costumbre, eran reforzadas con la misma armadura longitudinal y el mismo estribo,
tpicamente equivalente a dimetro de 13 mm (barra No.4 en EEUU) cada 30 cm.
Obviamente, las columnas ms cortas entraban antes en fluencia con demandas de corte
mucho mayores que en las columnas esbeltas. All empez la tragedia para esos cruces a
las 4:40 del lunes 17 de enero de 1994. Epicentro a 30 Km. NW de centro de Los ngeles.

7.3 HORMIGN SIMPLE SOMETIDO A TORSIN.
El comportamiento del hormign armado en torsin, antes de producirse la
fisuracin, puede basarse en el estudio del hormign simple puesto que la
contribucin de la armadura en ese estado puede considerarse insignificante.

7.3.1 COMPORTAMIENTO ELSTICO.
Para establecer los efectos de torsin en hormign simple se pueden utilizar los
conceptos que aparecen en los textos de mecnica estructural, ver por ejemplo
Refs.[4] y [5]. La Fig.7.8 muestra un elemento de seccin circular sometido a torsin,
y las resultantes trayectorias de traccin y compresin. Para este caso, la ecuacin
de la torsin, similar en forma y concepto a la ecuacin de la flexin que relaciona el
Momento flector M con el momento de inercia I, fue propuesta cerca de 1775 por el
ingeniero francs Coulomb, y se expresa as:


J
Tr
v
mx
=

T momento torsor, r radio de la seccin circular y J momento de inercia polar.

Fig. 7.8
Trayectorias de las
tensiones principales
en una barra cilndrica
sometida a torsin pura.



12





Fig. 7.9
Distribucin de tensiones
de torsin en secciones
rectangulares, circulares y
huecas.




Para secciones rectangulares, se puede utilizar la solucin clsica de St. Venant,
debida al famoso cientfico francs B. de St. Venant, desarrollada en 1853, aplicada
a secciones de hormign, como las que se muestran a la izquierda en la Fig. 7.9. En
base a sta solucin, la mxima tensin de torsin v
t
se produce en la mitad del lado
ms largo y puede obtenerse mediante la expresin:


y x
T
v
t
2
= (7.3)
donde T= momento de torsin en la seccin.
y,x = dimensiones totales de la seccin transversal, con y>x

t
= un factor de tensin que es funcin de la relacin y/x, y que aparece
cuantificado en la Fig. 7.10.


Fig. 7.10
Factores de Rigidez y
de tensin para
secciones
rectangulares
sometidas a torsin.








Para representar la respuesta carga-deformacin, como se la present en la
Fig.7.6, es necesario establecer la relacin entre la variable esttica que es el
momento Torsor T, y la cinemtica que es la rotacin o ngulo de giro torsor
t
.
Como se expres en la ecuacin (7.2):


GC
T
d
d
z
t
=

(7.4)

13
Como se expres antes:
T= momento torsor aplicado, que puede variar en funcin de la ubicacin de la
seccin a lo largo del elemento estructural,
G= el mdulo de elasticidad transversal, dado por:


) 1 ( 2 +
=
c
E
G (7.5)

donde E
c
es el mdulo de elasticidad longitudinal del hormign y el mdulo o
relacin de Poisson, de valor 0.16 a 0.30 para hormign normal,

C= momento de inercia torsional, a veces llamado constante de torsin o
momento de inercia polar equivalente,

z= distancia a lo largo del elemento estructural.

Para secciones rectangulares, el momento de inercia torsional est dado por:

y x C
t
3
= (7.6)

en la cual el coeficiente
t
depende de la relacin y/x, se aprecia en Fig. 7.10, y
tiene en cuenta la distribucin no lineal de deformaciones de corte a travs de la
seccin, lo cual se manifiesta en las secciones de la Fig. 7.9, y en la Fig. 7.11.





Fig. 7.11
Torsin en un elemento rectangular.





Estas expresiones permiten calcular la rigidez torsional de un miembro de
longitud l, definida como la magnitud del momento torsor requerido para producir un
ngulo de giro unitario en dicha longitud, como:


l
GC
K
t
= (7.7)
Para el anlisis de estructuras hiperestticas tanto la rigidez a flexin, ecuacin
(7.1), como la rigidez a torsin son necesarias de cuantificar. La ecuacin (7.7) que
expresa la rigidez a torsin de un miembro se puede comparar con la ecuacin para
la rigidez a flexin del mismo miembro cuando su extremo ms alejado est
empotrado, definido como el momento requerido para producir una rotacin unitaria,
y de valor 4EI/l, en un esquema como el representado en la Fig. 7.12.



14


Fig. 7.12
Esquema de viga empotrada con momento
M en el extremos libre.






Fig. 7.13
Divisin de componentes de
secciones transversales para
un anlisis a torsin ms
simple.

La respuesta de secciones
compuestas, como L y T, es
ms complejo. Es comn
aceptar a los fines del diseo
que la seccin est
apropiadamente dividida en
rectngulos y que cada uno
de ellos absorbe una porcin del momento torsor total en funcin de su rigidez.

La Fig. 7.13 muestra casos tpicos y divisiones posibles. En el caso de losas que
forman parte de alas de las vigas, el ACI-318-05, en la seccin 11.6.1 especifica que
el ancho del ala en voladizo que se debe considerar (lo que indica la Fig. 7.13, de
ref.[2], es anterior a la versin 2005) es el mismo que se estableci para seccin
efectiva en la evaluacin de la rigidez de las vigas para ser comparada con la rigidez
de las losas, seccin 13.2.4 de la misma norma y que se muestra en la Fig. 7.14.






Fig. 7.14
Tomada de CIRSOC 201-2005. Seccin de losa
a considerar con la viga como alas para la
contribucin a la torsin, en los casos de
construccin monoltica.









15
Con la aproximacin citada, la fraccin de la torsin total T que resiste el
elemento 2 de la Fig. 7.13(a) es entonces:

T
K
K
T
ti i
t
=
=
3
1
2
2
(7.7a)

y la mxima tensin de corte por torsin segn la ecuacin (7.3) est dada por:


2
2
2
2
2 2
y x
T
v
t t
= (7.7b)

Esta es una aproximacin conservadora pues se ha ignorado el efecto de unin
entre los elementos.

La distribucin de tensiones de corte por torsin sobre secciones compuestas o
de formas que hagan difcil su resolucin matemtica puede ser visualizada a partir
de una analoga muy descriptiva e ingeniosa publicada en 1903 por el famoso
ingeniero cientfico alemn L. Prandtl, conocida como la analoga de la membrana.
Ocurre que la solucin de la ecuacin diferencial parcial que se debe resolver en los
problemas de torsin es automticamente satisfecha por una membrana delgada, tal
como una la de una pelcula de jabn, suavemente estirada sobre un orificio, el cual
debe ser geomtricamente similar a la seccin transversal en estudio. Con la
aplicacin de una presin de aire liviana y uniforme en un lado de la membrana, del
otro lado se forma un volumen tal que:

(i) las tensiones de corte en cualquier punto son proporcionales a la mayor
pendiente de la membrana estirada en ese punto. Otra forma de decirlo es
que la tensin de corte, v
t
, actuando en cualquier direccin y en cualquier
punto de la seccin es proporcional a la pendiente de la membrana inflada
en dicho punto, midiendo la pendiente en la direccin perpendicular a la
de la tensin v
t
.

(ii) La direccin de una tensin de corte particular en cualquier punto es
tangente al contorno (un lnea que une puntos de igual elevacin) de la
membrana en dicho punto.

(iii) El doble del volumen comprendido entre el plano del contorno y la
membrana deformada (es decir el volumen encerrado por la membrana)
es proporcional al momento torsor soportado por la seccin.

La analoga de la membrana tambin se puede ver como una membrana
delgada estirada sobre la seccin transversal en estudio e inflada por presin.

Adems de ser una herramienta muy til y que ha sido utilizada en varios
casos prcticos, ref. [5], es una herramienta mental excelente para visualizar las
tensiones y capacidades de torsin, en el rango elstico. Por ejemplo, todas las
secciones que se muestran en la Fig. 7.15 pueden soportar aproximadamente el
mismo momento torsor para la misma tensin mxima de corte (es decir para la
misma pendiente mxima de la membrana), puesto que el volumen encerrado por la
16
membrana ser casi el mismo en los tres casos. Adems, con poco esfuerzo el
lector puede convencerse de que las lneas de contorno de una pelcula jabonosa se
apilarn en el punto a de la seccin angular, por lo que en dicho punto se producir
una alta concentracin de tensiones.



Fig. 7.15
Miembros con igual seccin transversal y
espesor t resisten el mismo torsor (no es
aplicable a secciones tubulares).





En estructuras de hormign armado es muy raro encontrar condiciones en las
que el comportamiento es lineal y elstico.


7.3.2 COMPORTAMIENTO PLSTICO.

Cuando el material es dctil al corte es posible alcanzar un estado en el cual la
fluencia en corte ocurrir sobre el rea total de la seccin transversal en estudio.
Cuando esto ocurre el momento torsor plstico puede ser evaluado con cierta
facilidad.

Considere la seccin cuadrada que aparece en la Fig. 7.16, en la cual se ha
alcanzado la tensin de corte de fluencia, v
ty
, en todos los cuadrantes. La fuerza de
corte total V
t
actuando sobre un cuadrante es:


ty ty t
v
b
v
b
b V
4 2
1
2
2
= = (7.7c)

por lo que la resistencia total al corte es:


ty t
v
b b
V T
3 3
4
3
= = (7.7d)


Fig. 7.16
Seccin cuadrada cometida a torsin en la que
se considera que se ha alcanzado la fluencia por
torsin.






17
Al mismo resultado se podra haber llegado utilizando la analoga de Ndais,
1931, de la arena acumulada. De acuerdo a ella, el volumen de arena colocado
sobre la seccin transversal dada es proporcional a la capacidad de torsin plstica
de dicha seccin. En el caso de la Fig.7.16 el techo del montn de arena
acumulado, ver Fig.7.17, hubiera sido
ty
xv , donde x es la menor dimensin de la
seccin transversal. Esto es porque el ngulo del talud o pendiente debe ser la
misma para todos los bordes, por lo que la mxima altura que se alcance est
controlada por la dimensin menor, x en este caso. El volumen de la pirmide sobre
la seccin cuadrada de Fig. 7.16, da un valor idntico al anterior, es decir:


ty
ty
v
b
bv
b T
3 3
3
2
= = (7.7e)



Fig.7.17
Esquema de aplicacin de la analoga del
montculo de arena de Nadai para una seccin
rectangular.










Para el caso de la seccin rectangular de Fig.7.17, el volumen del montculo de
arena sobre la seccin da el torsor plstico con esta simple expresin:
( )
ty
ty ty
v
x
y
x
xv
x x y
xv
x T

= + =
3 2 2 3
2
2
(7.7f)

por lo que la tensin de fluencia de corte plstica es:


y x
T
v
ty ty 2
= (7.8)
donde:

y x
ty
3 / 1
2

= (7.9)

Dado que x y, cuando x= y el factor
ty
= 3.0, su mximo valor posible, y (7.8) se
hace igual a (7.e), mientras que cuando x/y= 0, resulta
ty
= 2.0. La ecuacin (7.8) es
anloga a la (7.3).

El hormign no es suficientemente dctil, particularmente en traccin, para
permitir una distribucin plstica perfecta de tensiones de corte, por lo que la
18
resistencia mxima a torsin de secciones de hormign simple estar comprendida
entre los valores predichos por la teora elstica, analoga de la membrana, y la
plstica, analoga del montculo de arena. Las Figs. 7.18 y 7.19 presentan
respectivamente esquemas de interpretacin de las analogas elstica y plstica
segn la ref. [6].





Fig. 7.18.
Analoga de la
membrana de L.
Prandtl para
rgimen elstico






.









Fig. 7.19. Analoga del montculo de arena de A. Nadai para rgimen plstico.

7.3.3 MOMENTO TORSOR DE FISURACIN.

Se trata a continuacin de encontrar una expresin que permita calcular el
momento torsor de fisuracin para el hormign, lo designaremos con T
cr
, y que es el
que corresponde al valor de T para el cual la tensin principal de traccin alcanza su
mximo valor.

La Fig.7.20(a) muestra una porcin de elemento prismtico de hormign
sometido a momentos torsores, T, iguales y opuestos en sus caras extremas. Como
se dijo antes, aceptando la teora elstica de St. Venant, la distribucin de tensiones
en la seccin transversal es como se indica en la Fig.7.20(b). Las mayores tensiones
se presentan en el centro de las caras ms anchas. Si el material fuera capaz de
sobrellevar deformaciones inelsticas, como se espera en el hormign, la
distribucin de esfuerzos se aproxima a la indicada con lneas de trazos. Note la
diferencia de la distribucin de tensiones de corte de secciones rectangulares con la
de una seccin circular, observando la Fig.7.9 y Fig.7.11. En la seccin circular la
tensin es mxima en el punto ms remoto, mientras que para la rectangular la
tensin es cero en el punto ms lejano.
19


Fig. 7.20
Elemento prismtico rectangular sometido
a torsin y esfuerzos internos resultantes.



Los esfuerzos de corte resultantes,
indicados con en la figura, actan
siempre en pares sobre las caras o
planos mutuamente perpendiculares
de elementos diferenciales. Como se
sabe, este estado es equivalente a un
estado de fuerzas de traccin, en la
figura = y compresin, = -, iguales a la tensin de corte, y actuando en las
caras de un elemento rotado a un ngulo de 45
o
con respecto a la direccin del
cortante. Las tensiones inclinadas son similares a las inducidas por fuerzas de corte
transversal, pero en el caso de torsin, puesto que las tensiones tienen signos
opuestos en las dos caras opuestas, Fig. 7.20(b), los esfuerzos de traccin diagonal
resultan perpendiculares entre s, en una cara a 45
o
y en la opuesta a 135
o
, es decir
son hlices que se cruzan a lo largo de la barra, como muestra la Fig.7.21(a).

La Fig.7.21(b) muestra la fisuracin de un prisma de hormign armado sometido
a torsin pura, ref.[6]. Como se ve, la armadura ms adecuada, para un elemento de
hormign sera una espiral con inclinacin siguiendo las lneas de traccin. Esto no
es nada prctico ni eficiente por estar la torsin combinada con otros esfuerzos. Por
ello se ver otra forma de armado.

Cuando los esfuerzos de traccin diagonal exceden la resistencia a traccin del
hormign, se forma una fisura en algn sitio donde se encuentra alguna debilidad en
el material, y la misma se propaga inmediatamente a travs de la viga. El valor del
momento torsor asociado a la formacin de la primer fisura diagonal se llama
momento torsor de fisuracin, T
cr
.















Fig. 7.21(a). Trayectorias de las tensiones principales para torsin pura.

20










Fig. 7.21(b) Fisuracin en un prisma de hormign armado solicitado a torsin pura.

Tal como lo sugiere la distribucin de tensiones de Fig. 20(b), para los efectos
del diseo una buena aproximacin es la de idealizar que en una seccin maciza la
torsin slo es resistida por una seccin o tubo de pared delgada, ignorando la parte
central. Cinco razones fundamentales soportan esta analoga:

(i) Las tensiones en la parte central son muy pequeas.
(ii) Los brazos de palanca de las resultantes de las tensiones en el centro son
tambin menores.
(iii) Por las dos razones anteriores, la contribucin al momento torsor de la
parte central es doblemente menor que en las partes externas.
(iv) En la parte externa la tendencia a entrar en campo no lineal del material
hace que en ese tubo idealizado de pared delgada la tensin tienda a ser
uniforme, y se acrecientan entonces las diferencias con las tensiones
internas cada vez ms relativamente menores.
(v) Los resultados experimentales avalan la modelacin propuesta.

En definitiva entonces, en la viga de seccin maciza se puede considerar que los
esfuerzos de corte por torsin son constantes a travs de un espesor finito t
alrededor de la periferia del elemento, permitiendo representar a la viga como un
tubo equivalente como muestra la Fig.7.22.



Fig. 7.22
Tubo de pared delgada sometido a torsin.







Dentro de las paredes del tubo la torsin es resistida por el corte de flujo q, cuya
trayectoria, como lo muestra la Fig.7.23, (tomada de ref. [7]) y con unidades de
fuerza por unidad de longitud, se representa por una lnea en la mitad del espesor
idealizado t. En la analoga dicho flujo, q= .t, se considera constante en el permetro
(la tensin y el espesor son constantes).

21




Fig. 7.23.
Ejemplo de una viga
sometida a torsin
que se idealiza como
un tubo de pared
delgada (a) en que
no se considera el
ncleo de hormign
de la seccin
transversal maciza,
siendo A
o
el rea
total encerrada por
la trayectoria del
flujo de corte.









Como muestra la Fig.7.22, las resultantes de las componentes individuales del
flujo de corte estn localizadas dentro de las paredes del tubo, actan a lo largo de
las longitudes y
o
y x
o
en las paredes verticales y horizontales respectivamente,
medidas por supuesto, en el plano medio del tubo. Esta suposicin facilita
enormemente el planteo de las ecuaciones de equilibrio, ya que la relacin entre
momento torsor actuante y resultante de esfuerzos internos es:


o o o o o o o
qA y qx x qy y qx T 2 2 2 / 2 2 / 2 = = + = (7.10)

donde A
o
= x
o
.y
o
, representa el rea total encerrada por la trayectoria del flujo de
corte, por lo que entonces el esfuerzo de corte unitario que acta dentro de las
paredes, tomado como uniforme es:


t A
T
t
q
o
2
= = (7.11)

Dado que ya se explic que dicho esfuerzo es igual a la tensin principal de
traccin, cuando ste alcance la resistencia a traccin del hormign, f
t
, se alcanzar
el momento torsor de fisuracin. Ya se vio en el captulo 2, ecuacin (2.23) que:

3
1
c t
f f = (7.12)

22
con = 1.0 para hormign de densidad normal. Por lo tanto, el momento torsor de
fisuracin (note: cr por cracking) resulta:

) 2 (
3
1

t A f T
o c cr
= (7.13)

El valor de A
o
se puede representar como una fraccin del rea total A
cp

encerrada por el permetro de la seccin transversal, p
cp
. A su vez, el espesor t se
puede aproximar como una fraccin de la relacin A
cp
/p
cp
. Para elementos slidos
con seccin transversal rectangular, t puede tomarse como un valor comprendido
entre 1/6 a 1/4 del ancho mnimo. Utilizando un valor de t= 1/4x, para y/x= 2, resulta,
(ver luego la demostracin) como se indica en la Fig.7.23, una relacin aproximada:


cp O
A A
3
2
= (7.14)
y tambin que:

cp
cp
p
A
t
4
3
= (7.15)

por lo que en definitiva el momento torsor de fisuracin, para torsin pura, en
funcin de las dimensiones totales de la seccin, vale:


cp
cp
c cr
p
A
f T
2

3
1
= (7.16)

Se ha encontrado que el uso de la ecuacin (7.16) permite en forma razonable
evaluar el momento de fisuracin por torsin para elementos de hormign armado
independientemente de la forma de su seccin transversal.

En un elemento hueco con paredes continuas, la determinacin de A
o
incluye el
rea del hueco, y se utiliza directamente la ecuacin 7.13.

Para llegar a la aproximacin de ecuacin 7.14, se tiene en cuenta que:
A
cp
= rea total de hormign (c por concrete y p por perifrico o total)
p
cp
= permetro de dicha seccin total (dem explicacin por los subndices)
Para el caso de y = 2x, resulta:

A
cp
= x . 2x = 2 x
2

p
cp
= 2(x+2x) = 6x

A
o
= x
o
.y
o
, donde en este caso:
x
o
= x- t = x x/4 = x
y
o
= 2x x/4 = 7/4 x
resulta entonces
A
o
= 21/16 x
2


por lo que la relacin:
A
o
/ A
cp
= 21/16 x
2
/ 2x
2
= 21/32 = 2.1/3.2 2/3, es decir:
23


cp O
A A
3
2
= (7.14)

y la relacin:
A
cp
/ p
cp
= 2x
2
/ 6x = 1/3 x = 1/3 x 4t
por lo que:
t = A
cp
/ p
cp
, que es la ecuacin (7.15).


7.4 TORSIN EN ELEMENTOS DE HORMIGN ARMADO.

Como se dijo antes, colocar la armadura siguiendo en forma estricta y continua
las trayectorias de las lneas de traccin en un elemento de hormign armado
sometido a torsin es difcil, costoso, poco prctico y, para combinacin de
esfuerzos, poco eficiente. Por ello, para resistir torsin se utiliza una combinacin de
estribos poco separados y barras longitudinales. Esto implica que, de ser aplicable,
se deben adicionar refuerzos de acero a los necesarios para corte y flexin
(esfuerzos con los que normalmente coexiste la torsin).

Los ensayos han demostrado que con barras longitudinales solamente, se
aumenta muy poco la resistencia a torsin por encima del valor dado por la ecuacin
(7.16). Esto es razonable pues las mismas slo pueden contribuir con el mecanismo
de taco o dovela, el cual es dbil y poco confiable si el fracturamiento longitudinal a
lo largo de las barras no es restringido por armadura transversal.




Fig. 7.24(a)
Analoga del reticulado
Espacial para torsin








Cuando los elementos se refuerzan en forma adecuada como muestra la
Fig.7.24(a) y (b), las primeras fisuras en el hormign aparecen para un momento
torsor igual o un poco mayor que el que corresponde a elemento no armado a
torsin, y aproximado por la ecuacin (7.16). Esto es similar al mejoramiento de la
resistencia al corte en vigas de hormign por efecto de los estribos. Las fisuras
tienen una configuracin similar a la que indica la Fig.7.24(a). Luego de ocurrir la
fisuracin, la resistencia del hormign slo cae cerca de un 50 % y sobreviene una
redistribucin de esfuerzos hacia las armaduras. Cuando la resistencia a torsin de
la seccin se aproxima a su mximo valor, el recubrimiento del acero est muy
24
deteriorado y empieza a desprenderse, por lo cual su contribucin en este estado
debe ignorarse.













Fig. 24(b) Concepto de A
oh
para seccin efectiva a torsin.

Se define el rea A
oh
= x
o
y
o
como el rea encerrada por el eje de la armadura
transversal cerrada ms extrema dispuesta para resistir torsin, y adems el
permetro p
h
= 2(x
o
+ y
o
) del eje de la armadura de torsin transversal cerrada
ubicada en la posicin ms externa.

La resistencia a torsin en elementos de hormign armado se puede obtener a
partir de la analoga del reticulado espacial, en la que existen diagonales
comprimidas de hormign en espiral que toman los esfuerzos paralelos, pero no los
perpendiculares, a las fisuras de torsin, tensores de acero transversales que
corresponden a los estribos cerrados y cordones de traccin que corresponden a las
armaduras longitudinales.

De acuerdo a la Fig. 7.24(a), la resistencia de torsin correspondiente a un
elemento con una seccin transversal rectangular puede representarse como la
suma de las contribuciones de los cortantes en cada una de las cuatro paredes del
tubo equivalente. Por ejemplo, la contribucin del cuarto elemento, pared vertical
derecha del tubo es:

2
4
4
o
x V
T = (7.17)


Fig. 7.25
Diagrama de cuerpo libre para
Equilibrio vertical.






Como lo indica la Fig.7.25, el equilibrio en dicha pared vertical, con fisuras en
ngulo , que son atravesadas por n estribos de seccin transversal A
t
(una rama
pues refiere a una sola cara) y tensin de fluencia f
yv
, con separacin s, requiere:
25

n f A V
yv t
=
4
(7.18)

y como n= y
o
cot./s, resulta:
cot
4
s
y f A
V
o yv t
= (7.19)
por lo que combinando las ecuaciones (7.17) y (7.19), se obtiene:

cot
2
4
s
y x f A
T
o o yv t
= (7.20)

Para las cuatro paredes existirn expresiones similares, por lo que sumando la
contribucin de todos los lados, la resistencia nominal a torsin de la seccin es:

cot
2
s
f A A
T
yv t oh
n
= (7.21a)

Sin embargo, los ensayos han demostrado que, despus de que ocurre la
fisuracin, el rea encerrada por el flujo de corte, A
o
, es menor que el rea
encerrada por las dimensiones x
o
e y
o
, medidas hasta la lnea central del estribo
cerrado ms externo. En consecuencia, la versin ACI-318-2005, seccin 11.6.3.6
especifica que debe utilizarse A
o
en vez de A
oh
para determinar el Momento Torsor
Nominal con esta expresin:

cot
2
s
f A A
T
yv t o
n
= (7.21b)

donde A
o
se debe determinar en forma analtica, o bien adoptar:

A
o
= 0.85 A
oh
(7.22)

y A
oh
segn la Fig.7.24(b). El ngulo de las diagonales comprimidas debe adoptarse
de forma tal que 30
o
60
o
. La norma especifica que puede tomarse:
(a) = 45
o
para elementos no pretensados o pretensados con valores
menores a los que da el punto (b), y
(b) = 37.5
o

para elementos pretensados tal que la fuerza efectiva de
pretensado sea mayor que el 40 % de la resistencia a traccin de la
armadura longitudinal.

La resistencia de diseo a torsin, T
d
, se obtiene aplicando el factor de reduccin
de resistencia = 0.75, por lo que la ecuacin bsica de diseo es:


u n n d
T T T T = = 75 . 0 (7.23)

siendo T
u
el momento torsor demanda en estado ltimo o torsor requerido mayorado,
el cual, como se ver ms adelante, se determina segn lo que especifica el ACI-318
en su seccin 11.6.2.

26
Las bielas comprimidas de las Figs.7.24(a) y 7.25, que transmiten esfuerzos de
compresin paralelos a las fisuras diagonales, son necesarias para el equilibrio de la
seccin transversal. Como se muestran en la Fig.7.26, para cualquier cara i, la
fuerza de corte vertical V
i
se puede descomponer en una diagonal D
i
con inclinacin
, y y otra horizontal N
i
, tal que:


sen
V
D
i
i
= (7.24a)
y
cot
i i
V N = (7.24b)


Fig. 7.26
Diagrama de cuerpo libre
Para equilibrio horizontal.




La fuerza N
i
est centrada a media altura de la pared i puesto que se supone que
el flujo de corte q es constante en el ancho del la pared. En la analoga del reticulado
espacial entonces para cada cordn superior e inferior le corresponde una fuerza
N
i
/2. Internamente se supone que el acero longitudinal fluye cuando se alcanza la
resistencia a torsin, por lo que la contribucin total de la pared vertical derecha 4 al
cambio de la fuerza axial del elemento por presencia de torsin es:


2
4 4
cot cot
s
y f A
V N
o yv t
= =
Totalizando el efecto para todas las caras:

( )
2
cot 2 cot
o o
yv t
i i yl l yl li
y x
s
f A
V N f A f A + = = = =


y como:
( )
o o h
y x p + = 2 (7.25)

es el permetro de la lnea central de los estribos cerrados, en forma reducida el
equilibrio se escribe como:

2
cot
h
yv t
yl l
p
s
f A
f A =

de donde se obtiene la expresin del refuerzo longitudinal que se debe suministrar
para materializar la fuerza axial de traccin
i
N :


2
cot
yl
yv
h
t
l
f
f
p
s
A
A = (7.26)

A
l
= rea total del refuerzo longitudinal para resistir la torsin (en todo el permetro)
27
f
yl
= resistencia de fluencia del acero longitudinal,

Esta es la expresin que da el ACI-318, como armadura longitudinal adicional
(a flexo-compresin) requerida por torsin, en su seccin 11.6.3.7. Para el caso
comn en que las tensiones de fluencia de ambos aceros, longitudinal y transversal,
sean iguales, y se adopte ngulo de las fisuras = 45
o
, la expresin se simplifica a:


h
t
l
p
s
A
A = (7.27)

A partir de la ecuacin (7.21) se obtiene el rea requerida para la seccin
transversal de una rama de estribo para torsin como:


cot 2
yv o
u
t
f A
s T
A = (7.28)

7.5 TORSIN Y CORTE.

La situacin ms comn es que los elementos no estn sometidos a torsin
pura sino que aparezca una combinacin con momentos flectores y esfuerzos de
corte. En un elemento de hormign armado en estado I, no fisurado, el corte y la
torsin producen esfuerzos de corte que son resistidos por el hormign. En el
elemento fisurado, el corte y la torsin aumentan las fuerzas en las diagonales
comprimidas, incrementan el ancho de las fisuras, aumentan las tensiones en las
barras longitudinales y crecen las fuerzas en los estribos.

El ACI-318-05, seccin 11.6.3.1 establece un control de las tensiones de corte
para la combinacin de corte por flexin y torsin. En corte por flexin limita con:


7275 . 0 ) 67 . 0 30 . 0 ( 75 . 0
c c n u
f f v v = +

que de no verificar lleva a modificar las dimensiones para bajar la tensin mxima de
corte. Para torsin y corte, la norma impone con similar concepto este lmite:

(a) para secciones macizas:

2
2
2
3
2
7 . 1
c
w
c
oh
h u
w
u
f
d b
V
A
p T
d b
V
(7.29)

(b) para secciones huecas:

2
3
2
7 . 1
c
w
c
oh
h u
w
u
f
d b
V
A
p T
d b
V
(7.30)

La diferencia entre estas ecuaciones tiene su origen en la Fig.7.27. Para un
elemento de seccin slida, como en la Fig.7.27(b), las tensiones de corte por
torsin se distribuyen principalmente alrededor del permetro, tal como lo sugiere la
28
analoga del tubo hueco, pero toda la seccin transversal es efectiva para resistir
corte por flexin. En la seccin hueca, Fig. 27(a), en el punto A las tensiones de
corte se suman en forma directa, y por ello la forma de la expresin (7.30). Sin
embargo, en la seccin maciza, el corte que no es de torsin se distribuye a travs
del ancho. Por esto, y corroborado por ensayos, la ecuacin (7.29) permite una
mejor representacin, y a la vez no tan conservadora, de las tensiones de corte.






Fig. 27.
Suma de esfuerzos de torsin y de corte en
secciones huecas y macizas.



Si alguna de las ecuaciones
(7.29) o (7.30) no se cumple, la norma
exige que deben aumentarse las
dimensiones o utilizar un hormign de
mayor resistencia.

A su vez, la norma en la seccin
11.6.3.2, especifica que si el espesor
de la pared vara a lo largo del
permetro de una seccin hueca, la
ecuacin (7.30) se debe evaluar para el
caso en que las demandas, es decir la parte izquierda de la ecuacin resulte
mxima. En el punto A de la figura anterior las tensiones son aditivas por lo que
puede ser un punto crtico. Si las alas superior e inferior de la seccin hueca son
ms delgadas que el alma, puede ser necesario verificar la expresin en los puntos
B y C. De todos modos en esos puntos las tensiones de corte son normalmente
pequeas y la norma dice que pueden ignorarse.

Tambin la norma aclara que si el espesor real de la pared es t<(A
oh
/p
h
),
entonces el segundo trmino de la ecuacin (7.30) se debe reemplazar por:

t A
T
oh
u
7 . 1


siendo t el espesor de la pared hueca en el punto que se verifican las tensiones.

La norma tambin hace la diferencia para casos de secciones en L o T que se
construyan o no monolticamente. En la seccin 11.6.1.1 dice que se deben utilizar
las especificaciones de la seccin 13.2.4 para obtener los valores de A
cp
y de p
cp
, y
se debe establecer la relacin entre (A
cp
2
/p
cp
) y comparando los casos en que se
incluye y no se incluyen las alas. Ms adelante en un ejemplo se utiliza este
concepto.
29

7.6 ARMADURAS MNIMAS.

7.6.1 ARMADURA TRANSVERSAL.

De la ecuacin (7.28) se obtiene la armadura transversal para torsin. La
misma debe combinarse con la necesaria para el esfuerzo cortante. En el caso
tpico de estribos de dos ramas, el requerimiento puede expresarse como:

+ =
+
s
A
s
A
s
A
t v t v
2 (7.31)

La norma ACI-318, en la seccin 11.6.5 especifica que en toda zona donde el
momento torsor T
u
mayorado supere un cierto valor crtico, que luego se ver
cmo se determina, ser necesario contar con armadura de torsin, y la mnima
cantidad a colocar debe ser tal que:

( )
yv
w
c t v
f
s b
f A A

16
1
2 + (7.32a)
y tambin:
( )
yv
w
t v
f
s b
A A
33 . 0
2 + (7.32b)






















Fig. 7.28 Estribos y armaduras longitudinales de torsin.






30







Fig. 29.
Descascaramiento en las esquinas de
vigas solicitadas a torsin.





La norma aclara tambin que
los estribos transversales para
torsin deben ser cerrados para
proporcionar la capacidad a traccin
a travs de las fisuras potenciales
diagonales en todas las caras de la
viga. Por ello, ciertas formas de colocar estribos en U no cerrados pueden no ser
aptos para el caso de torsin. La Fig.7.28 muestra detalles permitidos, haciendo
hincapi en la necesidad de cerrar estribos con ganchos a 135
o
a menos que se
cuente con confinamientos de las ramas no cerradas. Se hace notar que para zona
ssmica, tanto para corte, confinamiento o evitar pandeo, los estribos cerrados son
los ms eficientes.

Adems, en sus comentarios menciona que cuando una viga falla por torsin
las esquinas de las vigas tienden a desprenderse debido a las tensiones inclinadas
de compresin en las diagonales de hormign del reticulado espacial, que cambian
de direccin en la esquina. La Fig.7.29(a) muestra la zona potencial de
descascaramiento, y en la Fig.7.30(a) y (b) esquemas de cuerpo libre que explican el
fenmeno citado. Los ensayos demuestran que si los estribos slo tienen ganchos a
90
o
los mismos no son efectivos por el salto potencial del recubrimiento. Por ello la
norma exige que los estribos deben anclarse dentro del hormign confinado. Slo en
el caso en que el descascaramiento est restringido se permiten utilizar ganchos a
90
o
. La Fig.7.28 muestra las exigencias de la norma.

La separacin s de los estribos se limita con el fin de asegurar el desarrollo de
la resistencia ltima a torsin, prevenir prdida de rigidez luego de la fisuracin,
conferir adecuada capacidad de rotacin a torsin y controlar el ancho de las fisuras.
La exigencia es que:

8
h
p
s (7.33a)

mm s 300 (7.33b)


31

















Fig. 30(a) Desvo de los elementos comprimidos en la arista.









Fig. 30(b)
Modelo de una seccin llena fisurada en torsin.






7.6.2 ARMADURA LONGITUDINAL.
La ecuacin (7.26) es la que permite calcular el rea de armadura longitudinal
para torsin:

2
cot
yl
yv
h
t
l
f
f
p
s
A
A = (7.26)

y la norma aclara que, a los efectos de evitar cantidades excesivas de armadura
longitudinal, la relacin (A
t
/s) debe tomarse con el mismo valor que resulta de la
ecuacin de armadura transversal (7.28), sin que se vea modificado por los
requerimientos de acero transversal mnimo que especifica en la seccin 11.6.5.2 o
11.6.5.3.

Hasta la edicin del ACI-318-1989 se utilizaba una expresin que exiga una
cuanta longitudinal de acero cercana al 1 % para vigas sometidas a torsin pura, y
valores menores para vigas con corte y torsin en funcin de las relaciones entre
32
dichos esfuerzos. La siguiente ecuacin es la que adopta el ACI-318-2005 para
establecer la mnima cantidad de armadura longitudinal de torsin que es necesario
disponer para los casos en que sea necesario armadura de torsin:


yt
yv
h
t
yl
cp c
l
f
f
p
s
A
f
A f
A

=
12
5

min ,
(7.34)
donde:

yv
w t
f
b
s
A
6
1
(7.35)

Existen estudios crticos sobre las armaduras mnimas de torsin exigidas por
el ACI-318-1995, como los presentados en ref.[8].

En su seccin 11.6.6.2 la norma aclara que la separacin entre las barras
longitudinales no debe ser mayor de 300 mm, y debe distribuirse en lo posible
uniformemente alrededor del permetro de la seccin transversal. Esto es porque la
armadura longitudinal es necesaria para resistir la suma de las fuerzas de traccin
longitudinales debidas a torsin inducidas en las paredes de los tubos de pared
delgada. Como el flujo se considera constante, el baricentro de la armadura
longitudinal adicional por torsin debe coincidir en forma aproximada con el
baricentro de la seccin.

Adems, el dimetro mnimo de la armadura longitudinal d
s
, en funcin de la
separacin de estribos s, es segn norma:


24 /
10
s d
mm d
s
s

(7.36)

(Considero que en nuestro medio podra usarse 8 mm como dimetro mnimo).
Debe existir al menos una barra longitudinal en cada esquina de estribo.

El ACI-318- seccin 11.6.4.3 establece que la armadura longitudinal debe ser
anclada en ambos extremos del elemento sometido a torsin. En la seccin 11.6.6.3
aclara que la armadura se debe prolongar, como mnimo, una distancia (b
t
+d) ms
all del punto en el que ya no es tericamente necesaria, siendo b
t
el ancho de la
parte de la seccin transversal que contiene los estribos cerrados que resisten la
torsin. Aclaran los comentarios que la distancia (b
t
+d) que se toma es mayor que la
que se utiliza para la armadura de corte y flexin pues ahora las fisuras de traccin
por torsin se desarrollan en forma helicoidal.


7.7 DETERMINACIN DEL MOMENTO TORSOR MAYORADO T
U
. CRITERIO DE
DIFERENTES NORMAS.

Se presentan a continuacin los criterios de las normas CIRSOC-201-05 que
sigue al ACI-318, y el de la norma NZS-3101 1995, ref.[17]. En mi interpretacin,
esta ltima es ms clara cuando se trata de decidir sobre cmo resolver los casos
de torsin por compatibilidad. El ACI-318-2005, en su seccin 11.6.2 especifica los
33
casos diferentes para evaluar el momento de torsin T
u
ltimo o requerido como
demanda. El NZS 3101 trata el tema en su captulo 9.

7.7.1 TORSIN POR EQUILIBRIO. ACI-318-05

La Fig.7.31, torsin primaria o por equilibrio, y que ratifica los conceptos antes
explicados, muestra el caso en que el momento torsor, obtenido por simple
equilibrio esttico, no se puede reducir, ya que el mismo se necesita
indefectiblemente para el cumplir condiciones de equilibrio. En este caso, se debe
disponer de armadura de torsin, obtenida con los criterios antes explicados, para
soportar la totalidad del momento torsorT
u
. Esto es lo que expresa la norma en su
seccin 11.6.2.1.




Fig. 7.31
Ejemplo de accin de
momento torsor que
el reglamento no
permite reducir.








7.7.2 TORSIN POR COMPATIBILIDAD. ACI-318-05

En los casos como muestra la Fig.7.32, estructura estticamente
indeterminada, ver seccin C-201-05 11.6.2.2, es posible una reduccin de las
fuerzas internas, incluidas las debidas a torsin, invocando redistribucin de
esfuerzos que se producen despus de la fisuracin. Esto es posible cuando exista
torsin por compatibilidad. Esto significa que la norma dice que hay que evaluar el
momento torsor a partir de un anlisis estructural que contemple la compatibilidad de
deformaciones por continuidad estructural, pero permite una reduccin de dicho
momento mximo mayorado T
u
a los siguientes valores:

(a) En elementos no pretensados con N= 0:


cp
cp
c u
p
A
f T
2

3
1
= (7.37)

(b) En elementos no pretensados con axial de traccin o compresin:

3
1
3
1
c g
u
cp
cp
c u
f A
N
p
A
f T + = (7.38)
34

donde N
u
se toma con valor positiva en caso de compresin y negativa en traccin, y
corresponde a la carga axial para el estado ltimo que se analiza (no es
necesariamente una carga mayorada).

Esto implica, como se ve, que la norma ha tomado el momento que produce
fisuracin como referencia para la mxima redistribucin posible (es decir, se puede
redistribuir todo el exceso por encima de ese valor de referencia), pero afectado
por el factor de reduccin de resistencia , ya que T
cr
(por cracking) vimos est
dado por:

cp
cp
c cr
p
A
f T
2

3
1
= (7.16)





Fig. 7.32.
Situacin en la que
el momento torsor
ltimo puede
reducirse.







En sntesis, hasta aqu la norma C-201-05 nos indicara que los casos
posibles que se pueden presentar luego de obtener el T
u
, a partir de un anlisis
elstico basado en propiedades de la seccin no fisurada (ver comentario del
cdigo en seccin C 11.6.2.1 y C 11.6.2.2, ltimo prrafo) son tres:

(i) Si T
u
es menor que la torsin crtica y que es un valor mnimo de
referencia que ya se ver cmo se obtiene, la torsin puede
ignorarse y slo se provee armadura mnima.
(ii) Si T
u
es mayor que la torsin crtica pero menor que mnima
posible resultante de la redistribucin (y que slo depende de
propiedades geomtricas), entonces se disea con el valor de T
u

(esto es obvio pues no hay razones para redistribuir).
(iii) Si T
u
es mayor que el momento torsor que resulta de la
redistribucin permitida, entonces es posible aferrarse a la
redistribucin y disear con esos momentos reducidos.

Esto es lo que interpreta tambin la Ref.[16], captulo 7, seccin 7.5.7, y que
aplica en el Ejemplo 7.3. En definitiva, por lo expresado hasta ahora, el ACI-318 no
permitira ignorar la torsin por compatibilidad cuando, como en los casos (ii) y (iii) se
supera el valor crtico. Note adems que en sus comentarios habla de un anlisis
elstico basado en propiedades de la seccin no fisurada. Sin embargo, y
35
ahora aparecen ciertas incongruencias o ambigedades en la norma, en la seccin
8.6 dedicada a Rigidez y comentario C 8.6 en particular, dice que las rigideces de un
elemento EI y GJ deben tener en cuenta el grado de fisuracin y plastificacin
ocurrida antes de la fluencia. Como esto es complejo, admite, da simplificaciones
para prticos arriostrados para los valores de EI (recordar que esto es vlido slo
para cargas gravitatorias: para combinacin con sismo referirse a IC-103-05, parte
II). En otro prrafo siguiente del comentario manifiesta que es necesario incorporar
la rigidez a torsin cuando se necesita evaluar la interaccin flexin y torsin. Luego
dice que en el caso de torsin por compatibilidad, la rigidez a torsin con frecuencia
puede no ser tomada en consideracin. La falta de claridad que observo en la
aplicacin de la norma se refieren a:

(i) habla de seccin no fisurada para torsin, cap. 11.
(ii) en el cap. 8, dice que hay que tener en cuenta el grado de fisuracin.
(iii) mismo cap. 8, en torsin por compatibilidad, dice que con frecuencia
podra tomar GJ=0.

7.7.3 TORSIN POR EQUILIBRIO. NZS-3101-1995.
En la Seccin 9.3.7.2 da lineamientos similares a los del ACI-318.

7.7.4 TORSIN POR COMPATIBILIDAD. NZS-3101-1995.

Es en esta parte donde la norma de Nueva Zelanda trata el tema con mayor
claridad y consistencia que el ACI-318. En sus comentarios, seccin C9.3.7.2 el NZS
aclara que las previsiones para torsin siguen los lineamientos de el Cdigo de
Canad en vez de los del ACI-318.

En su seccin 9.3.7.3 el NZS dice claramente que si la torsin en un miembro
aparece porque ste debe torcerse para mantener compatibilidad, el efecto de
torsin puede ignorarse, siempre que los momentos y cortes en la estructura sean
evaluados suponiendo que el elemento en cuestin carece de rigidez a torsin, y que
se adoptan las siguientes previsiones:
(i) se debe suministrar una armadura mnima de torsin (ver
previsiones 9.3.8 y 9.39)
(ii) en aquellos elementos que se unen al miembro en cuestin y en el
que ocurrirn momentos debido a la restriccin torsional, se debe
colocar la armadura mnima de flexin la cual debe ser
apropiadamente anclada para desarrollar la mxima resistencia.
(iii) Si la fisuracin por torsin bajo el estado de cargas de servicio debe
ser tenida en cuenta, se debe suministrar una armadura de torsin
que resista al menos 2/3 del momento torsor que produce la
fisuracin.

Como se ve, la norma NZS no deja dudas sobre cmo tratar el tema, y
sugiere ignorar la torsin por compatibilidad salvo casos muy especiales. Cuando se
la ignora se debe adoptar GJ=0 para que los momentos y cortes resultantes sean
coherentes con la hiptesis adoptada.

El NZS aclara an ms el tema en sus comentarios de seccin C9.3.7.3
donde expresa que cuando aparece la torsin por compatibilidad sera necesario
36
evaluar tanto la rigidez a flexin como la de torsin. Adopta el tubo de pared
delgada equivalente para determinar la rigidez a torsin para una seccin no fisurada
a travs de la siguiente expresin:

oc
c co
c gross c
p
t A
G K G
2
) ( 4
= (7.39)

con el significado segn Fig. 7.33, donde G
c
puede tomarse como 0.4E
c.





Fig. 7.33
Concepto de tubo equivalen-
te para secciones de hormi-
gn no fisuradas.



Tener cuidado con la notacin (an en la fuente se ha observado errores: note
correccin en Fig.733). El resumen sera:

A
co
= rea encerrada por el permetro de la seccin A
cp
del ACI
p
c
= permetro correspondiente a dicha rea p
cp
del ACI
p
oc
= permetro definido a mitad del espesor de tubo de pared delgada.
A
oc
= rea encerrada por el permetro p
oc
. Puede tomarse A
oc
= 0.67 A
co

Note similitud con ecuac. (7.14) del ACI:


cp O
A A
3
2
= (7.14)

t
c
= espesor del tubo equivalente, supuesto constante, y segn la Fig.7.33 note la
equivalencia con lo del ACI:

cp
cp
p
A
t
4
3
= (7.15)

Es importante seguir leyendo los comentarios de la norma NZS pues all
aclara, tal cual antes se expres, que la rigidez a torsin del miembro fisurado es
una fraccin pequea del que corresponde a seccin no fisurada. Se puede
demostrar, ref.[2], ver cap. 8, ecuacin 8.36) que la rigidez a torsin de una seccin
fisurada es controlada primariamente por las deformaciones de la armadura, y puede
evaluarse mediante:

o
l t
o
o s
cr c
sp
A A
p
A E
K G
2
) ( 4
2
= (7.40)

La norma aclara que para vigas tpicas se encuentra que la rigidez a torsin
dada por la ecuacin anterior es menos del 10 % de la que corresponde a seccin
37
no fisurada. Dice la norma que al pasar al seccin fisurada, la rigidez a flexin se
reduce cerca del 50 %, por lo que para obtener esfuerzos, habra que hacer el
anlisis, por ejemplo, con seccin no fisurada para flexin y dividiendo la rigidez a
torsin por 5 (cinco). Esto es como tomar rigidez a flexin dividida por 2 (dos) y la de
torsin por 10 (diez). Los elementos diseados para resistir torsin a partir de las
hiptesis anteriores, se comportarn en forma satisfactoria. Sin embargo, el anlisis
puede involucrar un trabajo significativo, dice la norma. Si la torsin en los miembros
aparece slo porque los mismos deben girar en torsin para mantener la
compatibilidad de deformaciones, la magnitud de la torsin ser casi directamente
proporcional a la rigidez de torsin. Esto queda nuevamente demostrado en la
Fig.7.34 y donde se expresan adems los requerimientos de la norma NZS. Por lo
tanto, disminuyendo la cantidad de armadura de torsin hace decrecer la rigidez
(note la dependencia de rigidez con resistencia en el rango no lineal) por lo que se
reduce entonces el torsor inducido. Esto es coherente con las hiptesis adoptadas.







Fig. 7.34
Torsin por
compatibilidad.








En tales casos, es decir, donde la torsin no es necesaria para mantener el
equilibrio, el NZS permite al diseador suministrar una mnima cantidad de armadura
de torsin apropiadamente detallada y suponer que la rigidez a ese esfuerzo es nula.
Como en realidad cierta torsin es inevitable, se exige la mnima armadura de flexin
en el elemento de apoyo como indica la figura. Ello implicar en cierto grado una
reduccin en el corte que produce la fluencia de la armadura de alma. Sin embargo,
si el elemento ha sido correctamente diseado al corte (es decir para fallar en forma
dctil por flexin en vez de frgil por corte), la pequea torsin no tendr un efecto
significativo en la carga de falla del elemento.

La Fig. 7.35 muestra la seccin efectiva para resistencia a torsin en vigas
de hormign armado segn el NZS, con la siguiente notacin:

t
o
= 0.75 A
o
/p
o

p
o
= permetro supuesto como pasando por los centros de las barras
longitudinales.
A
o
= b
o
h
o
= rea que encierra p
o
= 2(h
o
+b
o
)
b
o
= se puede tomar como 0.5(b

o
+b

o
)
38




















Fig. 7.35 Secciones efectivas para resistencia a torsin.

Hasta este punto este trabajo desarrolla los conceptos de la norma NZS, los
que simplemente han sido explicados para por un lado ver la diferencia de
tratamiento del problema con el ACI-318, y para aclarar sus fundamentos. Se deja al
lector la referencia indicada para mayor profundizacin del tema.


7.7.5 PREVISIONES ADICIONALES DEL CIRSOC 201-2005.

El cdigo ACI-318 establece que los momentos flectores y esfuerzos de corte
obtenidos luego de la redistribucin de momentos en los elementos adyacentes, se
pueden utilizar para el diseo de dichos elementos; ver Fig. 7.3(d).

Tambin aclara la norma que para secciones huecas el valor de A
cp
no se
debe reemplazar por el de A
g
, como se hace para obtener el valor de torsin crtica
(ver ms adelante). Es decir que en secciones huecas se debe usar A
cp
, que dar un
valor mayor de torsin, por lo tanto ms conservador para torsin. Habra que usar
directamente la ecuacin 7.13.

La norma aclara, seccin 11.6.2.3, que los momentos torsores provenientes
de la losa se pueden considerar como uniformemente distribuidos a lo largo de la
viga, a menos que se determinen por medio de un anlisis ms preciso.

En los elementos no pretensados, las secciones ubicadas a una distancia
menor que d medida desde la cara del apoyo, se deben dimensionar para una
torsin mnima T
u
que se evala a la distancia h/2 desde la cara del apoyo. Sin
embargo, si existiera un torsor concentrado dentro de dicha distancia, al igual que
ocurra con el esfuerzo de corte, la seccin crtica debe ser la que corresponde a la
cara del apoyo.
39
7.8 TORSIN CRTICA.

La norma ACI-318 considera que cuando los momentos torsores T
u
no
superen un valor crtico o de referencia, T
crtico
, no provocarn una reduccin
significativa a la resistencia de flexin y corte, por lo que pueden ser ignorados. El
valor crtico se toma, en forma aproximada, como del momento de torsin que
produce la fisuracin, T
cr
,. En consecuencia, en la seccin 11.6.1 la norma indica
que el efecto de torsin puede ser ignorado si resulta:

(a) En elementos no pretensados con N= 0:


cp
cp
c
cr
critico u
p
A
f
T
T T
2

12
1
4
= =
=
(7.39)

(c) En elementos no pretensados con axial de traccin o compresin:

3
1
12
1
c g
u
cp
cp
c u
f A
N
p
A
f T + = (7.40)

Para valores superiores a los de torsin crtica, el efecto de torsin no puede
ignorarse y hay que tomar los recaudos de diseo necesarios.

Cuando se trata de secciones huecas la norma dice que se debe utilizar A
g
en
lugar de A
cp
. A
g
el rea bruta o total de la seccin, que en las secciones huecas no
incluye los vacos. Esto se hace para bajar el valor de la torsin crtica o de
comparacin. Solamente si T
u
es menor que dicho valor la torsin por equilibrio
puede ser ignorada. Se ve adems que se incluye el valor de , factor de reduccin
de resistencia, 0.75 en esta versin, para hacer an menor el valor de comparacin.


7.9 RIGIDEZ A TORSIN.

Al slo efecto de completar el tema, se presentan algunos conceptos
adicionales sobre la rigidez a torsin.

A partir de la teora clsica de elasticidad se puede obtener la rigidez a torsin
de vigas de material homogneo con diferentes secciones transversales. Las
ecuaciones (7.2) a (7.7) relacionan variables estticas y cinemticas con ese
propsito. Experimentos llevados a cabo sobre elementos de hormign armado
indican que existe una buena concordancia con las expresiones tericas.

La Fig. 7.36 presenta una sntesis de tensiones mximas por torsin en
distintos puntos de diferentes secciones transversales y el momento de inercia
polar C= J
T
que corresponde a cada seccin.




40
















































Fig. 7.36. Mximas tensiones de torsin y momentos de Inercia Polar J para algunas
secciones homogneas segn la teora de la elasticidad.
41
Sin embargo, cuando el hormign armado se fisura, lo cual es lo normal,
estos valores dejan de tener relevancia. Los ensayos de torsin efectuados sobre
vigas de 250 mm x 381 mm y presentados en la Fig.7.37, muestran que en la
relacin momento torsor vs. ngulo de giro, al inicio aparece un comportamiento
francamente lineal, y luego de la fisuracin si bien se pierde rigidez existe un
incremento de la resistencia por encima del momento T
cr
. Una vez fisurada la viga
un nuevo mecanismo, como puede ser el explicado antes y referido como
reticulado espacial, es el que soporta la torsin. Para este caso, el ngulo de giro
por torsin est controlado no por las deformaciones de corte sino por las
deformaciones que sufren las diagonales comprimidas de hormign y las
deformaciones de traccin tanto en los estribos como en las barras longitudinales.
La Fig.7.35 muestra en forma esquemtica deformaciones de un trozo de viga
sometido a torsin. Note que las diagonales comprimidas est simultneamente
sometidas a tracciones transversales por lo que su rigidez y resistencia se ven
afectadas.










Fig. 7.37
Tpicas Relaciones
Torsin-ngulo de giro
para vigas segn
ensayos presentados en
ref.[2].
















El ncleo de una seccin slida no contribuye significativamente a la
resistencia a torsin, tal cual antes se expres; por lo tanto, a los efectos de
determinacin de rigidez la seccin slida fisurada se puede reemplazar por una
seccin hueca. Se ha encontrado adems que la relacin y/x no es una variable
significativa en la determinacin de la prdida de rigidez por fisuracin. La Fig.7.36
42
muestra una sntesis de experimentos sobre vigas con el mismo rea del ncleo
(x
o
y
o
= constante) y con relaciones de 1 y/x 6, las cuales muestran casi la misma
rigidez en todos los estados asociados con la fisuracin. La rigidez del reticulado
espacial depende en gran medida del contenido de acero de torsin. Note que se
da un fenmeno similar a la dependencia de la rigidez a flexin en funcin de la
resistencia de la viga (contenido de armadura en traccin) que ha sido manifestado
por Paulay y Priestley en sus ltimos trabajos, ref.[12].
















Fig. 7.38 Deformacin por torsin de un elemento de viga.





Fig. 7.38. Rigidez torsional para secciones rectangulares y huecas de hormign armado
diagonalmente fisuradas.

43
7.10 EJEMPLO DE APLICACIN N
o
1.

Se trata del diseo de una viga prefabricada sometida a combinacin de corte y
torsin. La misma debe soportar elementos de techos prefabricados, simplemente
apoyados sobre el lateral de la viga, como se muestra en la Fig.E1-1, en planta y
elevacin. Las vigas a disear estn conectadas a las columnas para transferir la
torsin y el corte. No se suministra continuidad entre las vigas soporte. Tomado de
Ref. [15]

A) Datos:
D= doble TT + aislacin + piso= 0.30 ton/m
2

L = 0.15 ton/m
2

f
c
= 35 MPa = 3500 ton/m
2
w
c
= 2.4 ton/m
3
f
y
= 420 MPa= 42000 ton/m
2
















Fig. E1-1. Planta. Ejemplo de aplicacin. 1pi=0.305m, 1pulgada=0.0254m: para el
ejemplo se toma luz de vigas a ejes 9.0 m y columnas de 0.40x0.40 m. Luz de vigas de
techo TT a ejes de columnas 18 m.














Fig. E1-2. Elevacin. Ejemplo de aplicacin. 1pi=0.305m, 1pulgada=0.0254m: para el
ejemplo se toma viga de ancho arriba de 0.40m, altura toral 0.80 m y ancho inferior 0.55m.
Saliente de apoyo de vigas TT de 0.15m de ancho por 0.20m de altura. Distancia de eje de
apoyo a eje de viga 0.275m. Altura de vigas TT 0.60 m.


44
B) Resolucin.

1) determinar los esfuerzos internos. Suponer carga uniforme de las vigas TT
sobre las vigas a disear.

Reaccin de techo sobre viga:
Luz l= 18 m 2 x 0.2750 m = 17.45 m

Reaccin a D ...........R
D
= 0.30 x 17.45/2 t/m = 2.62 t/m
Reaccin a L ........... R
L
= 0.15 x 17.45/2 t/m = 1.31 t/m

Peso propio de viga:
[(0.40x0.80) + (0.20x0.15)] m
2
x 2.4 t/m
3
= 0.84 t/m

Carga mayorada para M
u
y V
u
:
U = 1.2 D + 1.6 L = 1.2 (2.62 + 0.84) + 1.6 X 1.31 = 6.25 t/m

Momento en el centro del tramo:
M
u
6.25 t/m x 9
2
/8 m
2
= 63.30 tm

Corte en los extremos:
V
u
= 6.25 t/m x 9/2 m = 28.13 t


Carga mayorada para T
u
:
U = 1.2 D + 1.6 L
D = 2.62 t/m + (0.15 x 0.20) x 2.4 t/m = 2.70 t/m
U = 1.2 x 2.70 + 1.6 x 1.31 = 5.35 t/m


Torsin en los extremos:
T
u
= (5.35 t/m x 9 m) x (0.075 + 0.20)m / 2 = 6.65 tm

El corte y la torsin crtica estn a una distancia d desde la cara del soporte.
Se supone altura til d = 80cm 5 cm = 75 cm. Por lo tanto, la seccin crtica est
a 75cm + 20cm= 95 cm del centro o eje de la columna, es decir:
Seccin crtica desde el centro del tramo (4.50m 0.95m) = 3.55 m


Esfuerzos en secciones crticas:

V
u
= 28.13 t x 3.55/4.50 = 22.20 t
T
u
= 6.65 tm x 3.55/4.50 = 5.25 tm


La viga debe ser diseada para resistir en forma completa el momento torsor
T
u
pues se trata de un caso de torsin por equilibrio.


2) Verificar si es posible ignorar la torsin.
45
Torsin de fisuracin:


cp
cp
c cr
p
A
f T
2

3
1
= (7.16)

y se puede ignorar si la torsin es menor de 0.25 ese valor, afectado por , es
decir:


cp
cp
c u
p
A
f T
2

12
1
= (7.39)

A
cp
= rea encerrada por el permetro exterior de la viga incluido el borde de apoyo

A
cp
= (0.40 x 0.80 + 0.15 x 0.20) = 0.35 m
2
.

p
cp
= permetro exterior de la viga = 2 (0.40 + 0.80 + 0.15 ) m = 2.70 m

tm MNm
m
m
T
cr
95 . 8 0895 . 0
7 . 2
35 . 0
35
3
1
4 2
= = =

y la torsin crtica o lmite es:

T
lim
= 0.75 x 0.25 x 8.95 tm = 1.68 tm

que resulta menor que la demanda T
u
= 5.25 tm, por lo cual NO puede ignorarse el
efecto de torsin.


3) Verificar si la seccin transversal de la viga es suficiente, es decir verificar la
tensin mxima de corte por combinacin de efectos.

Tiene como objeto cuidar que las diagonales comprimidas no estn sobre
cargadas. Por tratarse de seccin maciza:

2
2
2
3
2
7 . 1
c
w
c
oh
h u
w
u
f
d b
V
A
p T
d b
V
(7.29)


En la Fig. E1-3 se dan detalles que permiten obtener:

A
oh
= rea encerrada por el permetro externo de estribo cerrado.
A
oh
= 0.33 x 0.73 + 0.15 x 0.13 = 0.26 m
2


p
h
= permetro correspondiente = 0.33+0.73+0.48+0.13+0.15+0.60 = 2.43 m



46


Fig. E1-3.
Se ha tomado como distancias a ejes de estribos:
Arriba (13) 0.33m (es decir 3.5cm de recubrimiento
a eje de estribos), izquierda (29) 0.73m; abajo (19)
0.48m; borde apoyo (5) 0.13m; las 6= 0.15m y las
24= 0.60m.







la contribucin del hormign a se vez debe ser tal que:

30 . 0
c
w
c
c
f
d b
V
v =

2
/ 430 30 . 4 35 97 . 0 75 . 0
3
2
30 . 0 m t MPa x f f
c c
= = =

+

2 2
2
4 2
2
2
/ 430 / 133 12222 5476
26 . 0 7 . 1
42 . 2 25 . 5
75 . 0 40 . 0
20 . 22
m t m t
m x
m tmx
m x
t
< = + =



por lo que las dimensiones de la seccin transversal son adecuadas.

4) Determinar el rea de estribos por torsin.

tm T T T T
r u n d
25 . 5 = = =
cot
2
s
f A A
T
yv t o
n
=

A
o
= 0.85 A
oh
= 0.85 x 0.26 m
2
= 0.221 m
2
= 2210 cm
2

f
y
= 4.20 t/cm
2
= 45
o
cot = 1.0

separacin mxima de estribos por torsin es s p
h
/8 = 242cm/8= 30 cm
y por corte d/2= 75cm/2 = 37.50 cm
Adoptamos s= 30 cm

2
2 2
13 . 1
/ 2 . 4 2210 75 . 0 2
30 525
cm
cm t x cm x x
cm tcmx
A
t
= = por rama cada 30 cm.

que podra corresponder a un estribo cerrado con una barra de 12 mm cada 30 cm.
Sin embargo hay que sumar requerimientos por corte.

5) Determinar el rea de estribos por corte.
47

t V V V V V V
r u s c n d
20 . 22 ) ( = = + = =

v
c
= 0.167 35 = 0.99 MN/m
2
= 99 t/m
2


corte ltimo:

v
u
= 22.20 t / (0.40 x 0.75) m
2
= 74 t/m
2


necesario a tomar por acero:

v
s
= v
u
- v
c
= 74 0.75 x 99 = 0 t/m
2


por lo que no es necesario armadura de corte.


6) rea total de estribos por combinacin de corte y torsin.

Si se adopta un solo estribo cerrado:


en cada rama y cada 30 cm.


En este caso resultara un estribo con dimetro 12 mm cada 30 cm.

El dimetro del estribo cumple adems el requerimiento de norma de ser mayor de
10 mm.

7) Verificar armadura mnima de estribos.

El rea total de las dos ramas del estribo debe ser:

( )
2 2 2
05 . 1 30 40
420
35
0625 . 0
16
1
26 . 2 ) 13 . 1 2 0 . 0 ( 2 cm cm x x x
f
s b
f cm x A A
yv
w
c t v
= = = + = +
y
( )
2 2 2
94 . 0 30 40
420
33 . 0 33 . 0
26 . 2 2 cm cm x x
f
s b
cm A A
yv
w
t v
= = = +

con lo cual se verifican ambos requerimientos.

8) Obtener la armadura longitudinal adicional por torsin.


2
2
2
10 . 9 0 . 1 0 . 1 242
30
13 . 1
cot cm x cmx x
cm
cm
f
f
p
s
A
A
yl
yv
h
t
l
= = =

9) Verificar la cantidad mnima de armadura longitudinal por torsin.

2
13 . 1 13 . 1 0
2
cm A
A
t
v
= + =

+
48

yt
yv
h
t
yl
cp c
l
f
f
p
s
A
f
A f
A

=
12
5

min ,


2
2
min ,
44 . 11 10 . 9 54 . 20 242 028 . 0
420 12
3500 35 5
cm cm cmx
x
cm x
A
l
= = =

debindose cumplir adems que:

15 . 0
420
400
167 . 0
6
1
43 . 3
300
113
2
= = = = mm
f
b
mm
mm
s
A
yv
w t


y se ve que controla la condicin de cuanta mnima adicional por torsin.

El acero longitudinal requerido por torsin debe ser distribuido alrededor del
permetro del estribo cerrado, con separacin mxima de 30 cm, y estar dentro del
estribo, con una barra en cada esquina del mismo.

En las siguientes figuras se indican esquemas de armado. De topas maneras,
se ver que se ha apartado de lo calculado para el ejemplo, adoptando armaduras
para corte y torsin un poco ms conservadoras.

Se adoptan 12 barras de dimetro 12 mm que suministran 13.56 cm
2
. El
permetro donde se deben colocar es de 243 cm, lo que da una barra cada 20 cm
aproximadamente. La Fig. E1-4 muestra cul sera la primer tentativa de armadura
longitudinal por torsin. La misma puede verse levemente modificada en funcin de
cmo se acomode la armadura de flexin.





















Fig. E1-4. Armaduras parciales de torsin, corte y flexin.



49
10) Armadura de flexin en el centro del tramo:

2
2
92 . 23
) 5 75 ( / 2 . 4 90 . 0
6330
) (
/
cm
cm t x
tcm
d d f
M
A
y
u
=




mientras que la cuanta mnima por flexin es (1.4/f
y
) = 0.3333, por lo que:

A
min
= 0.333 x 40 cm x 75 cm = 10 cm
2


por lo que controla el momento demanda.

En los extremos, donde el momento flector es nulo, se debe suministrar al
menos 1/3 de la armadura que cubre el momento mximo, segn el ACI-318,
seccin 12.11, es decir (24 cm
2
/ 3 = 8 cm
2
).

Teniendo ya presente los requerimientos de torsin, para la armadura de flexin
se adoptan 4 barras de dimetro 25 mm, 2 de 20 mm y una de 12 mm, lo que da un
total de 27 cm
2
, dispuestos como lo indica la Fig. E1-4. Con esta disposicin, y sin
tener en cuenta la armadura de torsin, pues es adicional, un anlisis seccional
preciso da los siguientes resultados, para el estado ltimo o resistencia nominal:

M
n
= 72.47 tm
smax
=1.7 % por lo que = 0.90, con eje neutro a 11.23 cm

M
d
= 0.90 x 72.47 tm = 65 tm > 63 tm, O.K.

La Fig. E1-5 muestra en definitiva las secciones transversales en tramo y apoyo
cuando se combinan los requerimientos de torsin, flexin y corte.


















Fig. E1-5. Diseo de la seccin transversal en Tramo y Apoyo.




50
7.11 EJEMPLO DE APLICACIN N
o
2.

Una viga con un extremo empotrado y otro libre en voladizo, de seccin con
ancho b= 0.30m y altura total h= 0.50 m est sometida a un par torsor en su extremo
libre igual a T
u
= 4.0 tm. El hormign es calidad H21 y el acero ADN 420. Disear la
seccin a torsin.

Solucin.

(1) Es torsin por equilibrio, por lo que hay que evaluar T
u
, que es dato para
este problema.
(2) Torsin crtica:

A
cp
= 0.15 m
2

p
cp
= 1.6 m

Torsin que produce fisuracin:


cp
cp
c cr
p
A
f T
2

3
1
= (7.16)

T
cr
= 0.016 MNm = 1.6 tm

Torsin crtica = T
cr
= 0.40 tm < 4.0 tm

por lo que la torsin no puede ser ignorada.


(3) Verificacin de dimensiones de hormign

Distancia de bordes a centros de estribos estimada en 2.5 cm, por lo que:

p
h
= (0.25 m + 0.45m) x 2 =1.40 m

A
oh
= (0.25 x 0.45) m
2
= 0.1125 m
2

T
u
x p
h
/ 1.7 x A
oh
2
= 2.60 MNm < 0.97 (f
c
)
1/2
= 0.75 x 0.97 x (21)
1/2
= 3.33 MNm

por lo que la condicin queda satisfecha.

(4) Armadura transversal:

De la ecuacin de diseo se obtiene


cot 2
yv o
u
t
f A
s T
A = (7.28)

y para s=17 cm < p
h
/ 8 = 17.5 cm

51
A
o
= 0.85 A
oh
= 0.85 x 0.1125 m
2
= 0.096 m
2


2
2 2
12 . 1
960 / 2 . 4 75 . 0 2
17 400
cm
cm cm t x x
cm tcmx
A
t
= =


por lo que se adopta estribos de 12 mm (A
t
= 1.13cm
2
) cada 17 cm.

(5) Armadura longitudinal:

Teniendo en cuenta que el tipo de acero para armadura transversal y longitudinal es
el mismo:

2
2
31 . 9 140
17
13 . 1
cm cm
cm
cm
p
s
A
A
h
t
l
= = =


para lo cual se pueden disponer de 4 barras de dimetro 12 mm por cara lateral y
adicionar 1 barra de dimetro de 8 mm arriba y abajo, lo cual suma 10cm
2
, y la
distribucin es casi uniforme como es la exigencia.

(6) Armaduras mnimas:
Transversal:

2 '
35 420 / 170 300 58 . 4 0625 . 0
16
1
2 mm mm mmx x x
f
s b
f A
y
w
c t
= =

y esta expresin controla sobre:

( )
yv
w
t
f
s b
A
33 . 0
2 (7.32b)

pero se necesitan 112 mm
2
, tal cual se calcul antes.

Longitudinal:

yt
yv
h
t
yl
cp c
l
f
f
p
s
A
f
A f
A

=
12
5

min ,


13 . 9 82 . 6 13 . 9
420 12
1500 21 5
2 2
min ,
= = cm cm
x
x
A
l


la cual en este caso carece de sentido por dar negativa.


52

7.12 EJEMPLO DE APLICACIN N
o
3.

La viga de la Fig. E3-1 es continua, est apoyada en columnas tal que la distancia
entre caras de columnas es de 8.50m y soporta una losa construida monolticamente
con un voladizo de luz libre 1.70m. La losa tiene espesor de 15 cm y la viga es de 30
cm de ancho y 60 cm de alto. La altura til de la viga es d= 55 cm. La losa soporta
una carga viva L= 0.25 t/m
2
.

El hormign es H30 y el acero ADN420. La viga adems soporta una carga
accidental centrada en su eje longitudinal y uniformemente distribuida de L=1.50 t/m.

Evaluacin de Cargas ltimas:

Peso propio de losa = 0.15m x 2.40 t/m
3
= 0.36 t/m
2

Carga ltima sobre la losa U= 1.2 x 0.36 + 1.6 x 0.25 = 0.83 t/m
2


Peso propio de la viga = 0.30 x 0.60 x 2.4 t/m = 0.43 t/m
Carga ltima en viga U= 0.83 t/m
2
x 1.70m +1.2 x 0.43 t/m + 1.6 x 1.5 t/m = 4.33 t/m


Fig. E3-1. Viga continua sometida a Torsin por losa en vodadizo.


Esfuerzos para estado de diseo por resistencia.

A) losa.

Momento flector a cara de viga (ver ACI-318-seccin 8.7, luz de clculo)
M
u
/m = (0.83 t/m
2
/m) x 1.70
2
m
2
/ 2 = 1.20 tm/m
Es el momento de empotramiento en losa por unidad de longitud de viga.

V
u
/m = 0.83 t/m
2
/m x 1.70m = 1.40 t/m


B) Viga.
Momento flector:
M
u
= 4.33 t/m x 8,50
2
m
2
/ x x = f(del grado de empotramiento)
Corte:
V
u
= 4.33 t/m x 8.50 m / 2 = 18.50 t
53

Momento Torsor mximo en caras de columnas o extremos de vigas:
T
u
= 0.83 t/m
2
x 1.70 m (1.70/2 + 0.15) m x 8.50 m /2 = 6.0 tm

Relaciones geomtricas:

(i) como seccin rectangular:
A
cp
= 0.30m x 0.60m = 0.18 m
2
p
cp
= (0.30 + 0.60) m x 2 = 1.80 m
A
cp
/ p
cp
= 0.018

(i) como seccin rectangular L:

A
cp
= 0.30m x 0.60m + 0.15 x 0.45 = 0.2475 m
2
p
cp
= (0.60 + 0.30 + 0.45 + 0.45 + 0.15 + 0.75) m = 2.70 m
A
cp
/ p
cp
= 0.023

por lo que controla este valor, y se debe considerar el efecto de las alas.

El valor de T
lim
o crtico es:

T
lim
= 1/12 x 0.75 x (30)
1/2
x 0.023= 7.87x10
-3
MNm= 0.79 tm

y resulta bastante menor que T
u
= 6.0 tm, por lo que la torsin no puede ser
ignorada.

Suponiendo un recubrimiento de 3.4 cm en toda la periferia (a borde exterior
de estribo), y considerando que se colocar estribo de 12 mm (prediseo), resultan:

x
o
= 30 cm 2(3.4+1.2/2) = 22 cm y
o
= 52 cm

por lo que:

p
h
= (0.22 m + 0.52 m) x 2 =1.48 m
A
oh
= (0.22 x 0.52) m
2
= 0.1144 m
2

v
t
= T
u
x p
h
/ 1.7 x A
oh
2
= 3.99 MNm = 399 t/m
2


(note que el cdigo NZS-3101 designa a la tensin de corte por torsin como
v
t
=T
u
/(2tA
o
), y observando la ecuacin 7.15 se ve que son similares)

y el corte es:

v
u
= 18.50 t / 0.30 x 0.56m
2
= 110 t/m
2


(v
t
2
+v
u
2
)
1/2
= 413 t/m
2
> 0.97 (f
c
)
1/2
= 0.75 x 0.97 x (30)
1/2
= 3.98 MNm= 398 t/m
2


por lo que es necesario modificar las dimensiones.

Se deja al lector la continuidad del ejercicio.
54
7.11 REFERENCIAS.
[1] Building Code Requirements for Reinforced Concrete. ACI-318-83 y ACI-318-
2005.
[2] Reinforced Concrete Structures. Robert Park y Tomas Paulay. John Wiley &
Sons. 1975.
[3] Seismic Design and Retrofit of Bridges. M. J. N. Priestley, F. Seible & G. M.
Calvi. John Wiley & Sons. 1996.

[4] Mechanics of Materials. E. P. Popov. Prentice-Hall, INC, Englewood Cliffs, N.J.,
sixth printing, 1957.

[5] Ciencia de la Construccin. Odone Belluzzi. Tomo I. 1970.

[6] Estructuras de Hormign Armado. Fritz Leonhardt, Tomo I: Bases para el
dimensionamiento de estructuras de hormign armado. El Ateneo. 1973.

[7]. CIRSOC 201. Proyecto de Reglamento Argentino para Estructuras de Hormign.
En perodo de discusin pblica. Noviembre 2005. INTI.

[8]Armadura Mnima de Torsin. Emil Snchez. XXXI Jornadas Sud Americanas de
Ingeniera Estructural. Mendoza. 17 a 21 Mayo 2004.

[9] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings. T. Paulay & M.
N. J. Priestley. John Wiley & Sons. 1992.

[10] Diseo de Estructuras de Concreto. Arthur H. Nilson. 20
th
. Edicin. McGraw-
Hill. 1999.

[11] Curso de Hormign Armado. Oreste Moretto. 2
th
. Edicin. El Ateneo. 1970.

[12] A Re-definition of the Stiffness of Reinforced Concrete Elements and its
Implications in Seismic Design. Tomas Paulay. Structural Engineering International
2001; 11(1): 36-41.

[13] Turning Loss to Gain. Northridge Earthquake. Seismic Safety Comission. State
of California. Report to the Governor. Governors Executive Order W-78-94. SSC
Report No. 95-01. Sacramento, California, 1995.

[14] The 1994 Northridge Earthquake Damage Analysis of Selected Freeways
Bridges. Nigel Priestley. 2-EIPAC-1994. 24 al 28 de Octubre 1994. Mendoza.

[15] Notes on ACI 318-02. Building Code Requirements for Structural Concrete with
design applications. Edited by David Fanella & Basile Rabat. PCA, Portland Cement
Association.

[16] Reinforced Concrete. A fundamental approach. Fifth edition. ACI-318-05 Code
edition. Edard G. Nawy. Prentice Hall. 2005.
[17] NZS-3101. Concrete Structures Standard. Part 1 Design of Concrete
Structures and Part 2 Commentary. 1995.

55
7.12 APNDICE: EJEMPLO DE TORSIN POR COMPATIBILIDAD.


56



57




























Modelos del ejemplo con ETABS.

1





Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico
HORMIGN I
Unidad 8:
ANCLAJES Y EMPALMES.
Profesor: CARLOS RICARDO LLOPIZ.



















2
Contenido.

EL MATERIAL COMBINADO HORMIGN ARMADO.


8.1. INTRODUCCIN.

8.2. LA ADHERENCIA EN ELEMENTOS DE HORMIGN ARMADO.
8.2.1. ELEMENTO EN TRACCIN.
8.2.2. ELEMENTO EN FLEXIN.

8.3. NATURALEZA DE LA RESISTENCIA DE ADHERENCIA.
8.3.1. RELACIN TENSIN DE ADHERENCIA vs. DESLIZAMIENTO.
8.3.2. BARRAS LISAS.
8.3.3. BARRAS NERVURADAS.

8.4. INFLUENCIA DE LA POSICIN DE LA BARRA CON RESPECTO A LA
COLOCACIN DEL HORMIGN QUE LAS RODEA.

8.5. INFLUENCIA DEL DIMETRO DE LA BARRA Y CONDICIONES DE LA
SUPERFICIE.

8.6. EFECTO DEL CONFINAMIENTO.

8.7. PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS DEL ACI-318 Y OTRAS NORMAS EN
RELACIN AL DESARROLLO DE LAS ARMADURAS.
8.7.1. GENERALIDADES.
8.7.2. DESARROLLO DE BARRAS CONFORMADAS A TRACCIN CON
EXTREMOS RECTOS.
8.7.3. DESARROLLO DE BARRAS LISAS A TRACCIN.
8.7.4. DESARROLLO DE BARRAS CONFORMADAS A COMPRESIN.
8.7.5. DESARROLLO DE BARRAS LISAS A COMPRESIN.
8.7.6. DESARROLLO DE PAQUETES DE BARRAS.
8.7.7. DESARROLLO DE BARRAS EN TRACCIN CON EXTREMOS CON
GANCHOS NORMALES.
8.7.7.1. INTRODUCCIN.
8.7.7.2. LONGITUD DE DESARROLLO PARA BARRAS
NERVURADAS CON EXTREMOS CON GANCHOS.

8.7.8. DESARROLLO DE MALLAS ELECTROSOLDADAS DE ACERO
CONFORMADO SOMETIDAS A TRACCIN.
8.7.9. DESARROLLO DE MALLAS ELECTROSOLDADAS DE ACERO
LISO SOMETIDAS A TRACCIN.

8.8. EMPALMES DE ARMADURAS.
8.8.1. INTRODUCCIN.
8.8.2. EMPALMES DIRECTOS.
8.8.2.1. EMPALMES SOLDADOS.
8.8.2.2. EMPALMES CON CONECTORES MECNICOS.
8.8.2.2.1. EMPALMES CON MANGUITOS ROSCADOS.
3
8.8.2.2.2. EMPALMES CON MANGUITOS A PRESIN
PARA BARRAS NERVURADAS.

8.8.3. EMPALMES INDIRECTOS.
8.8.3.1. TRASLAPES DE TRACCIN.
8.8.3.2. TRASLAPES DE COMPRESIN.

8.8.4. PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS RESPECTOS A LOS
EMPALMES.
8.8.4.1. EMPALMES POR TRASLAPE EN TRACCIN.
8.8.4.2. EMPALMES POR TRASLAPE EN COMPRESIN.
8.8.4.3. DISPOSICIONES ESPECIALES PARA DISEO SSMICO.

8.9. DESARROLLO DE LA ARMADURA EN FLEXIN.
8.9.1. GENERALIDADES.
8.9.2. PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS DEL NZS:3101 Y DEL ACI 318
8.9.2.1. INTERRUPCIN DE LA ARMADURA DE TRACCIN.
LONGITUDES DE EMBEBIDO.
8.9.2.2. CONDICIONES PARA INTERRUMPIR LA ARMADURA.
8.9.2.3. ANCLAJES EN ELEMENTOS DE SECCIN VARIABLE.
8.9.2.4. DESARROLLO DE ARMADURA DE TRACCIN PARA
MOMENTO POSITIVO.
8.9.2.5. DESARROLLO DE LA ARMADURA PARA MOMENTO
NEGATIVO.
8.9.2.6. DESARROLLO DE LA ARMADURA DEL ALMA.

8.10. CONSIDERACIONES ESPECIALES DEL NZS:3101 PARA ANCLAJES Y
EMPALMES EN ELEMENTOS SOMETIDOS A TERREMOTOS.
8.10.1. EMPALMES E INTERRUPCIN DE BARRAS.
8.10.2. LONGITUD EFECTIVA DE ANCLAJE EN NUDOS.
8.10.3. SITUACIN EN NUDOS INTERIORES VIGA-COLUMNA.
RELACIN DIMETRO DE BARRA CON PROFUNDIDAD DE
COLUMNA.
8.10.4. DIMETRO DE BARRAS DE LOSAS COLABORANTES.
8.10.5. ANCLAJES EN PROLONGACIN DE VIGAS (BEAM STUBS).
8.10.6. USO DE ARMADURA TRANSVERSAL PARA REDUCIR l
dh
.
8.10.7. CONDICIONES ESPECIALES PARA BARRAS DE COLUMNAS.

8.11. NUEVAS TENDENCIAS PARA EL ANCLAJE DE BARRAS.

8.12. BIBLIOGRAFA.

Filename
Emisin
0
Revisin
1
Revisin
2
Revisin
2
Obs.
Anclajes y
empalmes.doc
FEB 2002 AGO2002 SEP 2007 OCT 2009
Pginas 90 100 98 85

4
EL MATERIAL COMBINADO HORMIGN ARMADO.

8.1. INTRODUCCIN.
Tal cual se expres captulos anteriores, el hormign armado es un material
compuesto. La eficiente interaccin de los dos componentes constituyentes requiere de
una adherencia e interaccin confiable entre el acero y el hormign.
Bsicamente, las recomendaciones y exigencias de los cdigos apuntan a
asegurar que las barras de acero estn adecuadamente embebidas en un hormign
bien compactado de modo que las mismas puedan desarrollar su resistencia (al menos
de fluencia) sin que se produzcan deformaciones excesivas. Es decir se deben
observar requerimientos de rigidez, resistencia y de compatibilidad de deformaciones.


















Fig. 8.1(a). Falla de Anclaje de las Armaduras, en el Viaducto Cypres, durante el terremoto de Loma
Prieta, 1989, San Francisco. California.

En la teora del hormign armado generalmente se asume como hiptesis de
que las deformaciones especficas del hormign,
c
, y del acero
s
, son iguales. Esto
implica suponer que la adherencia entre el hormign y las barras de acero es perfecta,
por lo cual no habra desplazamiento relativo entre los materiales en la superficie de
interfase. Si se recuerda que la deformacin lmite del hormign en traccin es del
orden de 0.2x10
-3
, es decir de un orden menor que la deformacin del acero ADN-420
para fluencia (2x10
-3
, que es similar al valor de deformacin para mxima tensin de
compresin en el hormign) se comprender que es imposible postular
c
=
s
, en
particular para estados donde el hormign armado tenga comportamiento francamente
no lineal. Tal cual se expres en el captulo 1, en zonas de alta sismicidad, las
condiciones de diseo hacen que ciertas zonas crticas sean inducidas a plastificar. En
ese contexto, pueden aparecer fisuras de traccin multi-direccionales por lo que las
condiciones de adherencia se ven seriamente deterioradas a menos que se comprenda
el fenmeno y se adopten condiciones especiales para el detalle y la construccin. Se
ha dicho en varias oportunidades que para tener comportamiento dctil en el hormign
5
armado se deben evitar o demorar al mximo posible dos tipos de fallas por ser
frgiles: las de corte por un lado, y las de adherencia y anclaje por otro.
Para las situaciones normales, y las extremas cuando acta por ejemplo el
sismo severo, se debe admitir como inevitable en el hormign armado convencional (no
precomprimido), la formacin de fisuras debidas a traccin. Si bien
c
no es igual a
s
, la
hiptesis de igualdad de deformaciones, a los efectos del diseo de las secciones,
puede admitirse como vlida pues est ampliamente demostrado que da buenos
resultados. Sin embargo, se debe cuidar el diseo y detalle de modo que las fisuras
puedan considerarse como capilares (del orden de la dcima de mm). Para esto, en las
condiciones de trabajo del material compuesto hormign armado la adherencia cumple
un rol fundamental, y por ello la ref. [1] indica que el aspecto ms importante en el
detalle de las estructuras de hormign armado apunta a que las condiciones de
adherencia sean las ms efectivas. Lamentablemente esto no es muy comprendido en
la prctica real, y en general se han prior izado los clculos numricos de las secciones
de hormign armado antes que el diseo y detalle de las mismas, de los elementos
estructurales completos y de sus conexiones. Muchos terremotos pasados han dado
cuenta de falta de adecuados detalles de anclaje, como los que se muestran en la Fig.
8.1(a) y (b), durante los terremotos de Loma Prieta (1989) y San Fernando (1971),
ambos en California, EEUU.



Fig. 8.1(b).
Falla de arrancamiento de las barras
durante el terremoto de San
Fernando, 1971. California. EEUU.

Algunos autores,
Ref.[2], hacen una distincin
entre dos estados para el
comportamiento del hormign
armado: (i) Estado I: la zona
traccionada no se encuentra
fisurada, y el hormign
contribuye a resistir la traccin;
y (ii) Estado II: cuando
superado el valor mximo de deformacin por traccin aparecen numerosas fisuras, y
entonces es la armadura la que debe resistir la traccin.




Fig. 8.2.
Generacin de fuerzas de
anclaje y de adherencia por
flexin.



6
El concepto fundamental alrededor del cual gira la interaccin entre el acero y el
hormign radica en que se van a desarrollar tensiones de adherencia entre dos
secciones en la superficie de contacto siempre y cuando exista variacin entre las
tensiones del acero entre ambas secciones. La Fig. 8.2 muestra dos casos tpicos
donde se desarrollan tensiones de adherencia indicadas con u, y designadas muchas
veces como fuerzas de corte por unidad de rea. El otro concepto fundamental es que
una barra se debe extender y estar embebida en el hormign una distancia l
d
, conocida
como longitud de desarrollo, para poder transferir a ste, y por ende desarrollar la
fuerza que se desee.
En la Fig. 8.2(a), por ejemplo, caso de traccin simple, se ve que para que se
transmita el esfuerzo T, cuantificado por la tensin en el acero f
s
actuando sobre el rea
transversal de la barra, A
s
, al bloque de hormign es necesario que se desarrollen las
tensiones u en la longitud l
d
. Dos aspectos se hacen notar: primero que las tensiones u
no son uniformes a lo largo de l
d
, sino que varan de acuerdo a lo que luego se
explicar, y segundo que esas tensiones u existen porque seccin a seccin la tensin
de traccin f
s
en el acero vara desde un mximo en el extremo libre (donde comienza
el empotramiento) a cero al final de l
d
, por la transferencia de esfuerzos que se hace
hacia el hormign. La distribucin de tensiones f
s
y u es bastante compleja, pero por el
momento advirtase el fenmeno fsico de transferencia de esfuerzos. En la Fig. 8.2(b),
caso de traccin por flexin, se observa que, dado que el momento flector vara a lo
largo del tramo de viga analizado, los esfuerzos de traccin varan tambin, de T desde
un extremo a T+T en el otro, y en consecuencia existen tanto esfuerzos de corte en el
tramo de viga, como de corte por unidad de rea en la interfase acero-hormign, es
decir tensiones u, que restituyen el equilibrio interno.
Para el caso de la Fig. 8.2(a), la fuerza de corte por unidad de rea de superficie
de barra se puede escribir as:
m
f

d
d
d f
o
A f
o
q
u
s
b
b
b s b s
1
1
4 4
2
=

= =

(8.1)

q = cambio de fuerza en la barra por unidad de longitud.
o = rea nominal de la superficie de la barra por unidad de longitud.
d
b
= dimetro nominal de la barra
f
s
= cambio en la tensin del acero por unidad de longitud.
A
b
= rea nominal de la barra.
Si u se considerara como uniforme a lo largo de l
d
, y T es el esfuerzo a transferir,
entonces se puede calcular la longitud de desarrollo l
d
a partir de las siguientes
expresiones:
T = A
b
f
s
= u o l
d
(8.2a)

b
s
d
d
u
f
l
4
= (8.2b)

Para la Fig. 8.2(b), la tensin de adherencia responde a la expresin:

u = T / d
b

x
(8.3)
7
Algunos cdigos, Ref. [3] seccin 18.4, tabla 24, especifican valores permisibles
para las tensiones u, lo cual permite calcular, en funcin de otras variables que luego
se mencionarn, la longitud de desarrollo l
d
. Ms adelante se har referencia a los
requisitos que estipula el cdigo ACI-318, Ref.[4], y la norma de Nueva Zelanda, Ref.
[5]. Estas son las bases de las actuales normas en nuestro pas, CIRSOC 201-2005 e
INPRES-CIRSOC 103-parte2-2005.

8.2. LA ADHERENCIA EN ELEMENTOS DE HORMIGN ARMADO.
8.2.1. ELEMENTO EN TRACCIN.
La Fig. 8.3(a) muestra una barra prismtica de hormign armado sometida en
sus extremos a un esfuerzo de traccin P. Si bien el caso que se presenta es general,
vamos a suponer, a los efectos de hacer algunas evaluaciones numricas, que la pieza
tiene seccin cuadrada, de 500 x 500 mm de lado, con una barra simple de 40 mm de
dimetro en su eje y que la misma sobresale apenas del hormign para poder aplicar la
fuerza slo en el acero. Suponemos que la longitud embebida de la barra es de
4000mm. Se asume adems que el hormign tiene una resistencia caracterstica
f
c
=21MPa, por lo que de acuerdo al ACI-318, el material poseera un mdulo de
elasticidad longitudinal cercano a E
c
= 21000 MPa y una resistencia a traccin del orden
de MPa f f
c cr
5 . 1 33 . 0

= = . Para el acero, supngase que es una barra conformada, tipo


ADN 420, es decir con f
y
= 420 MPa y E
s
= 210000 MPa. La relacin de mdulos de
materiales es entonces n=10. El rea total de acero es A
s
= 1250 mm
2
, por lo que la
cuanta es
s
= 0.005 = 0.5 %. Para permanecer en estado I se supone que la carga
axial P alcanza un valor mximo de 250 KN (es decir 25 ton). La Fig. 8.3 pertenece a la
ref.[2], por lo cual la nomenclatura no es la misma que corresponde al ACI ni a la
utilizada en el curso. De todas maneras, las relaciones, por observacin, son
inmediatas.




(a)



(b)



(c)



(d)





Fig. 8.3. (a) Vista longitudinal y Seccin transversal; (b) Distribucin de tensiones f
s
en estado I; (c)
Tensiones de traccin en el hormign; (d) Tensiones de adherencia.
8
Las Fig. 8.3(b), 3(c) y 3(d) muestran respectivamente y a lo largo de la longitud
de la barra, la distribucin de tensiones de traccin f
s
(
e
en la figura) en el acero, de
tensiones de traccin f
t
(
b
en la figura) en el hormign y de adherencia u (
1
en la
figura). Corresponden las siguientes observaciones:
(i) Note la variacin de las tensiones del acero desde un mximo de 200
MPa a un mnimo de 9.6 MPa (se deja al lector la demostracin
respectiva).
(ii) A partir de la seccin extrema comienza la transferencia de esfuerzos
desde el acero al hormign, el que toma tensiones desde cero hasta
0.96 MPa. Este valor es menor que el lmite de traccin de 1.50 MPa,
supuesto antes. Estado I.
(iii) En este tramo de transicin, debido a la variacin de tensiones en el
acero, deben aparecer tensiones de adherencia, que tienen una
distribucin bastante compleja, segn muestra la figura.
(iv) La fuerza que se debe transferir por adherencia no es el total T=250
KN, sino la diferencia entre P
so
, fuerza que toma el acero en la seccin
0 o extrema, y P
s1
que es la fuerza que permanece en el acero en la
seccin 1-1. Esta es la seccin donde se alcanza la compatibilidad de
deformaciones, es decir donde
c
=
s
. Esa misma fuerza a tomar en la
transicin de superficie de ambos materiales es entonces la que el
acero descarga en el hormign, y por ende tambin, la que el
hormign tiene que tomar en el tramo central de la barra, de valor
constante, hasta la transicin en el otro extremo. Ese valor vale
entonces, 238 KN (de nuevo se deja al lector su derivacin).
(v) En las zonas extremas, zona de tensiones axiales variables y u distinta
de cero, no es vlida la aseveracin de que
c
=
s
, y la barra presenta
un deslizamiento dentro del hormign hasta que se alcanza la total
compatibilidad. En el tramo central, se supone que existe contacto
perfecto, no hay deslizamiento, las tensiones axiales permanecen
constantes y u= 0.
(vi) Si se admitiera una distribucin uniforme de tensiones para u (lejos de
la realidad, pero que se admite a los fines prcticos), y se tomara como
valor lmite el de u =0.3 21 = 1.37 MPa, la longitud de desarrollo sera
cercana a 1450 mm, es decir la relacin l
d
/ d
b
del orden de 36, lo cual
es tpico de admitir en estos casos. Para tener como referencia, vale la
pena mencionar que el texto ref.[6] da valores para la tensin de
adherencia para estado ltimo del orden de 1.2
c
f , y los autores del
texto admiten que en experimentos y bajo ciertas condiciones se han
llegado a medir valores de u 2.5
c
f .

Si ahora la carga P se aumenta en forma considerable, digamos cerca de dos
veces ms, es obvio que, tal cual se indica en la Fig. 8.4(a), aparecern en el hormign
fisuras en las zonas ms dbiles de su estructura interna por haberse superado el
lmite de su capacidad de deformacin de traccin, seccin 1 por ejemplo. En ese caso,
el hormign debe transferir todo el esfuerzo en esa seccin al acero, el cual tendr un
pico de tensin nuevamente, e igual al que corresponde a las secciones extremas. El
9
efecto de adherencia hace que el acero intente nuevamente transferir parte de los
esfuerzos a ambos lados de las fisuras hacia el hormign. Se van generando
longitudes de desarrollo l
d
a medida que la carga aumenta, con aparicin de nuevas
fisuras, cuya configuracin y separacin depende del grado de adherencia. Las Fig.
8.4(b), (c) y (d) muestran cmo han variado para este estado II las distribuciones de
tensiones en el acero y en el hormign, como as tambin las zonas del interior de la
barra donde se generan tensiones de adherencia, con el signo distinto (cambio de
sentido) a cada lado de la fisura.
























Fig. 8.4 distribucin de tensiones para el estado II, hormign fisurado.

Entre fisuras principales, que son aquellas que abarcan todo el ancho por lo que
la seccin de hormign es completamente interrumpida, se generan fisuras menores o
secundarias, que no se propagan hasta la superficie externa. En este ltimo caso la
seccin de hormign puede tomar cierta proporcin de traccin.

La Fig. 8.5 muestra un esquema de fisuras principales, secundarias y sentido de
las tensiones de adherencia.










Fig. 8.5. Deformacin del hormign entre fisuras y sentido de las tensiones de adherencia.
10
8.2.2. ELEMENTO EN FLEXIN.

La Fig. 8.6 muestra un tramo de elemento en flexin sometido a momento
positivo donde en la zona inferior aparecen fisuras de traccin.










Fig. 8.6. Elemento sometido a flexin con fisuras por traccin.




(a)





(b)






(c)




(d)


(e)



(f)




Fig. 8.7. Efecto de fisuracin en elementos de hormign armado.
11
Suponiendo que los momentos varen desde M
1
en la cara izquierda a M
2
en la
cara derecha de dicha porcin de viga, tal cual se esquematizan en la Fig. 8.7(a), se
generarn tensiones de corte en el tramo ya que hay variacin de las fuerzas de
traccin en el acero.

Las Fig. 8.7(b) a (f) indican respectivamente la distribucin de momentos
flectores M, de tensiones de adherencia u, de tensiones de traccin f
t
en el hormign,
de tensiones de traccin en el acero f
s
y del mdulo de rigidez a flexin EI. Tal cual
muestra la Fig. 8.2(b), las fuerzas de adherencia en una porcin de viga de longitud
x
,
se generan a causa de que las tensiones en el acero, y en consecuencia las fuerzas de
traccin, varan de T a T+T. Si se supone una distribucin uniforme de u en ese
tramo, por equilibrio deber ser:

T = u o
x
(8.4a)

y se puede admitir que la fuerza interna de traccin T debe variar en la misma forma
que lo hace el momento externo M, por lo que entonces, siendo jd el brazo elstico es:

x
jd
V
jd
M
T =

= (8.4b)

de donde resulta:

=
o jd
V
u (8.5)

Esta ecuacin indica que cuando el grado de variacin del momento flector (esto
es el esfuerzo de corte) es alto, las tensiones de adherencia resultarn elevadas. Debe
aclararse, sin embargo, que la ecuacin 8.5 es muy simplificada y sobre estima el valor
real de las tensiones de adherencia. Esto es porque, tal cual muestra la Fig. 8.7, la
presencia de fisuras en el hormign a intervalos discretos a lo largo del elemento hace
que aparezcan tensiones adicionales de adherencia debido a la traccin que es posible
que el hormign an pueda desarrollar entre las grietas. Es decir, hay cierta
redistribucin de las tensiones, por lo que la ecuacin anterior es muy conservadora.

Es de hacer notar que, an cuando la fuerza de corte sea nula (por ser zona de
momento constante), se van a producir tensiones de adherencia debidas a la variacin
de la fuerza de traccin en el acero. A tal respecto es interesante analizar la Fig. 8.8,
tomada de Ref.[2]. En esta figura, note adems que para el estado I no deberan
aparecer tensiones de adherencia en el tramo central, entre las fuerza P, pues como no
deberan aparecer fisuras, no hay razn para que las fuerzas en el acero varen en ese
tramo. S aparecern, tal cual se indican, en el estado II.







12


















































Fig.8.8. Distribucin de tensiones en viga de hormign armado para estados I y II.


13
8.3. NATURALEZA DE LA RESISTENCIA DE ADHERENCIA.
8.3.1. RELACIN TENSIN DE ADHERENCIA vs. DESLIZAMIENTO.

Como para cualquier otro tipo de esfuerzo, es conveniente tratar de establecer
para los esfuerzos de adherencia una relacin entre la rigidez y la resistencia. En este
caso carece de sentido hablar de ductilidad. La Fig. 8.9, ref.[2], muestra distintas
formas de llevar a cabo el ensayo de arrancamiento (pull-out). Consiste en traccionar
una barra de acero embebida en el hormign en una cierta longitud de anclaje, l
v
en la
figura, midiendo el desplazamiento de la barra con respecto al hormign en la parte de
la misma que sobresale de este ltimo.


Fig. 8.9. Probetas para el ensayo de arrancamiento y las correspondientes distribuciones de
las tensiones de adherencia.

La forma y dimensiones de las probetas, ubicacin y longitud del tramo
empotrado, y otros factores influyen considerablemente en los resultados. As por
ejemplo, si se quiere medir la respuesta para anclaje en hormign no confinado, la
disposicin mostrada en Fig. 8.9(a) no sera muy adecuada por la compresin
transversal en la barra que se induce por la restriccin a la deformacin transversal de
las placas de apoyo. Se dispondra en este caso de una adherencia adicional por
resistencia al deslizamiento por la accin de presin transversal. De todas maneras
este tipo de circunstancias muchas veces est presente en las estructuras de hormign
armado debido a presiones laterales de confinamiento, sea por masa de hormign o
por accin de armaduras transversales. Las probetas dispuestas segn Fig. 8.9(b) y(c)
eliminan el efecto anterior. La figura muestra adems las complejas distribuciones de
14
adherencia sobre el tramo empotrado. A los efectos prcticos se adopta como tensin
de arrancamiento la que corresponde al valor medio, es decir:

v
l o
P
u
.

= (8.6)

donde en la figura, debe tomarse a u =
1m
. Lo correcto sera tomar una tensin media
tal que no modifique la fuerza efectiva de adherencia (resultante de los diagramas de
tensin).






Fig. 8.10. Relacin
resistencia vs.
deslizamiento en barras
lisas y barras
nervuradas en hormign
armado.

La Fig. 8.10 permite establecer la relacin entre las variables estticas y
cinemticas, y poder expresar caractersticas de resistencia y rigidez. Se ve la clara
distincin entre la respuesta de barras nervuradas o conformadas y la de barras
redondas lisas. Se puede definir entonces la rigidez al deslizamiento o rigidez de
adherencia como la relacin u/ =
1
/. Convencionalmente adems, se define como
resistencia de adherencia aquella que se corresponde con un deslizamiento de 0.10
mm. A su vez, la parte de rigidez infinita, que corresponde a contacto perfecto, se
designa como adherencia por contacto. A continuacin se comentan las caractersticas
de estas curvas en relacin a los dos tipos de barras mencionados, lisas y nervuradas.

8.3.2. BARRAS LISAS.

La adherencia en barras lisas es atribuida fundamentalmente a la adhesin
qumica entre la pasta de mortero y la superficie de la barra. El inconveniente con el
uso de las barras lisas es que an con un nivel de tensiones axiales bajas se producir
la rotura de tal mecanismo de ligazn debida a la tendencia de deslizamiento de la
barra en el hormign que la rodea. Una vez que tal deslizamiento ocurre, la adherencia
ser posible si se puede desarrollar cierta friccin entre las rugosidades del agregado
del hormign y de la superficie de la barra. En consecuencia, esta reserva de
adherencia en las barras lisas depender fuertemente de las condiciones de la
superficie del acero.

La Fig. 8.11, ref.[1], muestra diferentes configuraciones de la superficie de
barras de acero redondas bajo diferentes condiciones de oxidacin. La variacin de las
irregularidades, salientes y depresiones, es significativa, y por ende no es casual que
los diseadores prefieran utilizar en el hormign armado barras que estn con cierto
grado admisible de oxidacin. Ver tambin Fig. 8.17.

15


Fig. 8.11. Ampliacin del perfil de la
superficie de barras lisas con cierto
grado de oxidacin.


Cuando las barras
redondas de acero liso son
sometidas a los ensayos standard
de carga para determinar su
comportamiento al arrancamiento,
tal cual se mostr en la seccin
anterior, la respuesta es la que
muestra la Fig. 8.10. El
incremento de la resistencia de
adherencia por rozamiento es
poca, el diagrama tiende a ser
horizontal explicando de esta
manera el fenmeno de
deslizamiento que se observa en
el ensayo.

Dado que la reserva de
resistencia de adherencia
despus de vencida la resistencia
inicial qumica es mnima para las barras lisas, todos los cdigos estn de acuerdo en
que para el empalme y anclaje de barras redondas lisas en estructuras de hormign
armado deben utilizarse ganchos reglamentarios en sus extremos.

8.3.3. BARRAS NERVURADAS.
En las barras con algn tipo de configuracin superficial, obtenida normalmente
durante la operacin de laminado de las barras, se aumenta notablemente la capacidad
de adherencia debido a la interaccin entre las nervaduras y el hormign que las rodea.
La Fig. 8.12 muestra, por ejemplo, las diferentes tensiones inducidas entre dos nervios
de una barra conformada.





Fig. 8.12.
Mecanismos de resistencia que aparecen
entre dos nervaduras de una barra
conformada.


Bsicamente, la resistencia al deslizamiento est asociada con las siguientes
tensiones:
(i) Tensiones de corte v
a
debidas a la adherencia qumica en la superficie
de contacto.
16
(ii) Tensiones de normales de apoyo f
b
, que actan contra la cara de los
nervios.
(iii) Tensiones de corte v
c
, que actan sobre la superficie cilndrica de
hormign entre las nervaduras adyacentes.

La relacin entre estos mecanismos de resistencia se puede consultar, por
ejemplo, en la ref.[1]. Al slo efecto de comprender cualitativamente el fenmeno,
pueden observarse las Fig. 8.13, de ref.[1] y Fig. 8.14, de ref.[2]. El mecanismo de
resistencia ms importante es el llamado resistencia de corte, mediante el cual, para
que se produzca algn deslizamiento de la barra, deben romperse por corte las
mnsulas de hormign que se forman entre las salientes de la barra. En ambas
referencias se marca la importancia de la relacin a/c.

En la ref.[1] se deduce numricamente la relacin aproximada dada por:


b c
f
c
a
v (8.7)

es decir la relacin entre la tensin de corte y la presin sobre las nervaduras.


Fig. 8.13.
Mecanismos de
fallas en las
nervaduras de
barras conformadas.
(a)cuando a/c >
0.15, (b) a/c < 0.10.


Trabajos de investigacin demostraron que la relacin c a / debera mantenerse
cercana a 0.065. As por ejemplo, los requerimientos de las normas ASTM son tales
que 0.057< c a / <0.072, y para las DIN 488, se impone 0.065< c a / <0.10. Si las
nervaduras son muy altas y su separacin pequea, la relacin c a / crece, por lo que v
c

es elevada, y entonces este valor es el que controla la respuesta. En este caso la barra
tender a deslizarse, por lo cual este tipo de falla debe evitarse. Si la separacin c es
mayor que 10 veces la altura a , entonces se puede producir la desintegracin del
hormign por compresin frente a la cara del nervio, y luego la falla se produce por
separacin del hormign que rodea la barra. Note que f
b
puede alcanzar varias veces el
valor de la resistencia cilndrica f
c
debido a las condiciones de hormign confinado en
que se encuentra.

Las nervaduras son normalmente, tal cual se muestra en la Fig. 8.14, del tipo
medialuna, paralelas entre s e inclinadas con respecto al eje de la barra, pues se ha
demostrado que frente a las del tipo anulares y nervios perpendiculares al eje de la
barra, tienen un mejor comportamiento frente a la fatiga y cargas cclicas.

La Fig. 8.10 muestra el comportamiento ampliamente superior de las barras
conformadas respecto de las lisas. Note el incremento de resistencia por encima de la
de adherencia por contacto que poseen aquellas, que se atribuye a la resistencia por
corte antes explicada.
17
Uno de los aspectos ms influyentes de una buena adherencia est asociado al
desarrollo de fisuras. Esto depende fuertemente de la relacin resistencia de
adherencia vs. deslizamiento, la que es funcin como se vio de las distintas
configuraciones de barras y, como se ver, de las diferentes situaciones tanto en
relacin a los esfuerzos como a la posicin de la barra dentro del hormign.

A continuacin se evalan otros factores que hacen a la disposicin y
construccin de los elementos de hormign armado.











(a)










(b)








(c)








Fig. 8.14. Ver leyenda de Fig. 4.5 a 4.7 de ref. [2].

18
8.4. INFLUENCIA DE LA POSICIN DE LA BARRA CON RESPECTO A LA
COLOCACIN DEL HORMIGN QUE LAS RODEA.

La relacin adherencia vs. deslizamiento para las barras conformadas est
afectada notablemente por el comportamiento del hormign que se encuentra frente a
las nervaduras. A su vez, la calidad del hormign en esta regin depende de su
posicin relativa al momento de hormigonado. Las diferencias ms importantes son por
un lado si la barra est colocada en forma horizontal o vertical, y por otro la distancia de
la barra al encofrado.



Fig. 8.15. Formacin de oquedades o poros debajo
de barras horizontales como consecuencia del
asentamiento y exudacin de agua (bleeding).


Debido al asentamiento del hormign fresco, existe la tendencia de acumularse
agua debajo de las barras y de las partculas ms gruesas del agregado (bleeding o
ganancia de agua). El agua es luego reabsorbida por el hormign y quedan oquedades
y poros como se muestra en forma esquemtica en la Fig. 8.15. Cuando se necesita el
concurso del hormign en esas zonas y el mismo es deficiente, se producen
deslizamientos.

La Fig. 8.16(c) muestra tres casos diferentes de efectos de capas con poros en
el hormign y los efectos en la respuesta en trminos de deslizamiento. Los
comportamientos son diferentes aunque se tienda a alcanzar la misma relacin de
carga ltima. Se nota claramente la ventaja que tiene la barra en posicin vertical. Ver
tambin la Fig. 8.17.

El efecto de la posicin de la barra en el llenado del hormign es an ms
severo para el caso de barras lisas. La Fig. 8.17 muestra que la resistencia ltima de
adherencia es drsticamente reducida en el caso de barras horizontales con respecto a
las verticales. Las curvas que estn por encima en cada par corresponden a superficies
bastante oxidadas.

Con respecto a la posicin de la barra en el encofrado, hay que destacar que en
general se espera que las barras horizontales ubicadas en la parte superior van a tener
desfavorables condiciones de adherencia con respecto a las ubicadas cerca del fondo
del encofrado o de la capa de hormign llenada previamente. Esto es porque el
fenmeno de ganancia de agua (exudacin) y consecuente porosidad mencionada es
mayor en las barras ubicadas en la parte superior.

En tal sentido, el ACI-318-05 estipula, seccin 12.2.4. que para el caso de
armaduras horizontales que estn ubicadas de tal forma que se colocan por debajo de
ella ms de 300 mm de hormign fresco en el elemento para el cual se est
determinado la longitud de desarrollo, debe aplicarse un factor de amplificacin de 1.3.
Si el elemento est vertical, o con menos de ese espesor de hormign fresco por
debajo el factor es 1.0.

19
La Fig. 8.18 muestra en forma esquemtica cundo una barra debe considerarse
en posicin favorable, I, o desfavorable, II, tomada de ref.[7], aunque en este caso el
umbral lo define un espesor de 250 mm en vez de 300 mm como estipula el ACI-318. Si
la barra est inclinada entre 45 a 90 grados, se puede considerar como ubicada en
zona I.


Fig. 8.16. Influencia de la posicin de la barra durante el llenado y de la direccin de los
esfuerzos sobre la respuesta de adherencia.



Fig. 8.17.
Relacin carga vs. deslizamiento
para una barra dimetro 16 mm de
acero lisa en distintas posiciones y
con distinto grado de oxidacin
superficial.








8.5. INFLUENCIA DEL DIMETRO DE LA BARRA Y DE LAS CONDICIONES
DE LA SUPERFICIE.

La Fig. 8.19 muestra la influencia de las indentaciones de la superficie de la
barra, en particular la relacin c a f
r
/ = a la que antes se hizo referencia. Adems, el
20
ngulo entre la cara de la nervadura y el eje de la barra, ngulo en Fig. 8.12, no
tiene mayor influencia siempre y cuando ste sea mayor de 70
o
. Si el ngulo es menor
de 40
o
, por ejemplo, y la superficie es suave, se podra producir el deslizamiento a lo
largo de las caras de las nervaduras, por lo que stas tenderan a empujar al hormign
fuera del contacto con las barras. Esto puede ser causal de deslizamiento.

Ya se dijo que la oxidacin controlada de las barras produce beneficios
adicionales a la adherencia. Por ello, siempre y cuando se cumplan los requisitos
mnimos de condicin y dimetro de las barras, no es necesario limpiar para eliminar
esa leve oxidacin que sera beneficiosa. Ver Fig. 8.17.

El dimetro de la barra influye poco sobre el valor de la adherencia. Sin
embargo, se prefiere el uso de barras de dimetro menor por dos razones: (i) las
condiciones de anclaje y manejo en obra sern ms favorables, y (ii) la seccin y por
ende el esfuerzo que deben transmitir, demanda, crece cuadrticamente con el
dimetro, (d
b
2
), mientras que el permetro, suministro, lo hace linealmente, por lo que
sern ms efectivas las de menor que las de mayor dimetro.

La Fig. 8.20, ref. [2], muestra la influencia del dimetro de la barra sobre la
tensin media de adherencia.





























Fig. 8.18. Ejemplos para determinar si las barras de la armadura quedan ubicadas en zonas de
adherencia favorable (zona I) o desfavorable (zona II).

21















Fig. 8.19. Influencia de la superficie nervurada relativa, f
r
, sobre el valor de clculo de la
resistencia de adherencia relativa,
1r
, para la longitud de anclaje l
v
= 10 d
b
= 10 d
e
constante.


Fig. 8.20. Influencia del dimetro de la barra d
e
= d
b
sobre la tensin media de adherencia
relativa, para = 5x10
-3
, f
r
= 0.065, l
v
= 14cm,
w
=f
c
= 22.5 MPa.


8.6. EFECTO DEL CONFINAMIENTO.
Las condiciones de adherencia de las barras de acero pueden verse muy
favorecidas si se tiene la posibilidad de suministrar cierto grado de confinamiento al
hormign que las rodea.



Fig. 8.21. Distintos tipos de falla de anclaje de una barra
simple embebida en hormign sin y con confinamiento.


La Fig. 8.21 muestra los dos tipos de fallas
que se pueden identificar para una barra de acero
embebida en una masa de hormign, sin y con
confinamiento transversal.

El confinamiento puede resultar por accin de
armadura transversal o por la misma influencia de
hormign comprimido, de la misma pieza o de un
elemento adyacente. Si no hay confinamiento, se
origina un tipo de falla asociado a bloques de
compresin que se intentan separar (splitting failure)
por las tensiones perpendiculares de traccin que se
inducen por la transferencia del esfuerzo T=A
b
f
y

hacia el hormign. Si no hay confinamiento, al
crecer los esfuerzos, las fisuras se dilatan y la barra
se deslizar. Seguramente, las primeras fallas se
producirn cerca del extremo libre de la barra, donde las tensiones de adherencia son
22
elevadas, habr degradacin del hormign alrededor de las barras, el mismo es
incapaz de recibir el esfuerzo de traccin que la barra le intenta transmitir, y se
producir, si se alcanz f
y
, lo que se llama penetracin de fluencia. Esto implica que la
fluencia de la barra comienza a penetrar en la zona donde est anclada. Es decir no
hay transferencia en esa porcin desde el acero al hormign.

Sin embargo, si la dilatacin de las fisuras es impedida, los mecanismos de
resistencia al deslizamiento se pueden desarrollar a pleno, y es probable que se
produzca primero la falla por desintegracin del hormign frente a las nervaduras, y
luego, la falla de corte que se mostr en la Fig. 8.13(a). Esta se conoce en la literatura
inglesa como sleeve o falla de superficie de corte con un dimetro ligeramente mayor
que el que corresponde a la superficie externa de los nervios.


8.7. PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS DEL ACI-318 Y OTRAS
NORMAS EN RELACIN AL DESARROLLO DE LAS ARMADURAS.
8.7.1. GENERALIDADES.

Los cdigos de hormign armado en general especifican requerimientos
mnimos para que las barras de acero puedan desarrollar en forma efectiva las
tensiones para las que fueran calculadas cuando actan embebidas en hormign. Para
esto distinguen los siguientes casos:

(i) La situacin en que se encuentra el extremo de la barra que debe transferir los
esfuerzos al hormign y viceversa, para distinguir por ejemplo si se trata de un
problema de empalme o de anclaje, y
(ii) La forma que adoptan los extremos de las barras para transferir los esfuerzos
hacia el hormign y viceversa, que bsicamente se clasifican en extremos
rectos, extremos con ganchos normales, dispositivos mecnicos o una
combinacin de ellos.

As es entonces como el ACI-318 en su seccin 12.1.1 especifica que en todos
los casos se debe lograr la longitud de desarrollo adecuada hacia cada lado de la
seccin en cuestin, sea con extremo recto, gancho o medio mecnico. En forma
explcita aclara que los ganchos NO se deben considerar como efectivos para
desarrollar barras en compresin. La razn de esta limitacin se dar ms adelante.

Se dijo antes que la longitud de desarrollo es funcin, inversamente
proporcional, de la resistencia a traccin. La misma es una funcin de
c
f y el ACI
limita, seccin 12.1.2, este valor a 8.3 MPa, es decir a f
c
de 70 MPa.

El reglamento citado especifica las longitudes de desarrollo para los siguientes
casos, en estas secciones:

(i) Desarrollo a traccin con extremos rectos, seccin 12.2.
(ii) Desarrollo a compresin, seccin 12.3.
(iii) Desarrollo de paquetes de barras, seccin 12.4.
(iv) Desarrollo a traccin con ganchos, seccin 12.5.
(v) Desarrollo con anclajes mecnicos, seccin 12.6.
23
(vi) Desarrollo de mallas de acero, secciones 12.7 y 12.8.
(vii) Desarrollo de torones de pretensado en seccin 12.9.
(viii) Desarrollo de armado en flexin, secciones 12.10 a 12.12.
(ix) Desarrollo de armaduras de alma, seccin 12.13.
(x) Empalmes es tratado entre las secciones 12.14 a 12.18.

Esta norma, a su vez, previamente y en su captulo 7 ha establecido las
condiciones para los ganchos normales y los dimetros mnimos de doblado de las
barras. A los efectos de facilitar la comprensin de los conceptos involucrados, en este
trabajo se opta primero por analizar los requerimientos del ACI-318 de longitudes de
desarrollo. Luego se explicar el mecanismo de transferencia de esfuerzos a travs de
los ganchos, despus de lo cual se presentarn los ganchos normales segn la norma.
A continuacin se expondr lo que en relacin a anclajes y empalmes con ganchos
especifica la norma. Finalmente, se presentan los conceptos asociados a empalme de
barras y lo que la norma especifica.

8.7.2. DESARROLLO DE BARRAS CONFORMADAS A TRACCIN CON
EXTREMOS RECTOS.

Los reglamentos ACI-318, en su captulo 12, y NZS-3101, en el captulo 7,
tienen similares expresiones para definir la longitud de desarrollo l
d
de barras
conformadas con extremo recto, de dimetro
b
d . En ambos casos se propone en
primer lugar una expresin simplificada y otra como opcin un poco ms elaborada,
que puede conducir a requerimientos menores. Sin embargo, en ningn caso la
longitud de desarrollo l
d
debe ser menor de 300 mm para barras conformadas en
traccin con extremos recto.



Fig. 8.22.
Caso tpico de arreglo de armaduras en vigas de
hormign armado

Por ejemplo, el ACI, seccin 12.2.2, para el caso en que
el espaciamiento libre de las barras a desarrollar no sea
menor de 2
b
d y el recubrimiento libre no menor de
b
d , ver Fig. 6.22, propone como
expresiones ms simples las siguientes:

50 . 0 =
d
l

c f
f
y

d
b
(8.8a)

para barras de dimetro menor a 18 mm, y

625 . 0 =
d
l

c f
f
y

d
b
(8.8b)

para barras de dimetro mayor a 22 mm.

24
Si se compara (8.8a) con (8.2b), para ===1.0,

u
d f
f
d f .
l
b s
'
c
b y
d
4
50 0
= = y si f
y
= f
s

la tensin de adherencia acero/hormign debe ser:


5 0
4
.
f
u
c
=
'
c
f . u 5 0 = para acero conformado

Las normas duplican los valores de l
d
para barras lisas, o sea, es como tomar
'
25 . 0
c
f u =

En su seccin 12.2.3, opcionalmente, el ACI especifica que:

=
b
tr
y
d
d
K c c f
f
l

9 . 0
b
d (8.9)


y donde el factor

+
b
tr
d
K c
no debe tomarse mayor que 2.5. En estas expresiones se
debe tomar siempre a las tensiones en MPa, y las unidades l
d
sern las que se tomen
para d
b
.

Es importante hacer notar que en ref.[6] se marca la inconsistencia que por aos
ha tenido el ACI haciendo depender la longitud de desarrollo de el dimetro de la barra.
Los autores manifiestan que los anlisis y los experimentos demuestran que la l
d
no
debe depender de d
b
, y as lo toma adems el NZS-3101, ref.[5], en su seccin 7.3.7.2,
donde para todos los dimetros de barras, adopta una ecuacin idntica a (8.8a).
Ambos cdigos estn de acuerdo que f
c
no debe tomarse mayor a 70 MPa, por lo que
el factor
c
f termina limitado en 8.3 MPa, tal cual se dijo antes. En definitiva, para
nuestro medio, donde generalmente la barras estn comprendidas entre dimetros de 6
mm a 25 mm, se aconseja utilizar siempre la expresin (8.8a).

El ACI-318 en la seccin 12.2.4 especifica el significado de los siguientes
factores:

= factor de ubicacin de la armadura, tal cual se explic en la seccin 8.4 de este
trabajo, y se grafic en Fig. 8.18. El factor puede ser 1.0 para ubicacin favorable, y
1.3 en los otros casos.

25
= factor por revestimiento. Este factor expresa la situacin desfavorable que pueden
presentar las barras revestidas con materiales epxidos, por disminuir la adherencia y
friccin entre barra y hormign. El factor toma los siguientes valores:

(i) 1.5, si las distancias entre barras revestidas es menor de 6d
b
, o
recubrimiento menor de 3d
b
,
(ii) 1.2 para los otros casos de barras revestidas y
(iii) = 1 si la armadura no est recubierta.

El ACI especifica que el factor ( ) no necesita ser mayor de 1.70.

= factor por densidad de hormign. Vale 1.0 (uno) para hormign normal, y 1.30 para
hormign con agregado liviano.

= factor por tamao de la armadura, que adopta el valor 0.80 para barras de dimetro
menor de 18 mm, y 1.0 para dimetros mayores de 22 mm. Este factor ya fue tenido en
cuenta en las expresiones simplificadas 6.8. En nuestro medio se aconseja usar
siempre el valor de 0.80 para que la ecuacin (6.8.b) se transforme en la expresin
(6.8a).

Para los casos ms comunes, barras no revestidas y hormign normal, y
tomando f
y
= 420 MPa, las expresiones ms simples conducen a:

l
d
= (273 / c f ) d
b


para caso de barra en posicin desfavorable y:

l
d
= (210 / c f ) d
b


para barras en situacin favorable. As por ejemplo, cuando se utiliza un hormign de
f
c
= 21 MPa, las longitudes de desarrollo resultan 60 d
b
y 46 d
b
para los casos
desfavorables y favorable respectivamente.

Con respecto a la expresin ms sofisticada (8.9), el ACI justifica su presencia
ya que permite calcular ms rigurosamente las longitudes de desarrollo en sectores
crticos o en investigaciones especiales. Si se adoptan ciertas combinaciones de
recubrimiento y espaciamiento de armaduras, se pueden llegar a reducciones
importantes. Por ello es conveniente explorar la ecuacin (8.9). Una expresin similar, y
teniendo en cuenta los mismos factores, es utilizada en la norma NZS 3101, seccin
7.3.7.3. En la expresin del ACI, c representa un espaciamiento o un recubrimiento,
dado en mm, y debe tomarse como el menor entre centro de la barra a superficie de
hormign ms prxima, o mitad de separacin entre centro de barras en cuestin.

La Fig. 8.23 es tomada de la ref. [5], y sirve para mostrar el significado fsico de
c y la razn de su presencia en la ecuacin. En este caso, segn el ACI, y obviando
que el NZS no toma distancias a eje sino a caras libres, c debera ser la menor
distancia entre los valores de c
b
, c
s
y c
p
/2. Claro est que lo que se reconoce con este
factor es que si la barra tiene ms recubrimiento o ms separacin a la adyacente, las
condiciones para transferir esfuerzos al hormign mejoran.
26


Fig. 8.23.
Definicin del
significado de
las distancias c
b
,
c
s
y c
p
.



El factor K
tr
,
llamado de
factor de armadura transversal, representa la contribucin de la armadura de
confinamiento que atraviesa los planos potenciales de falla de hendimiento o de
separacin (splitting planes). El factor est dado por:


sn
f A
K
yt tr
tr
260
= (8.10)
donde:
A
tr
= rea total de la armadura transversal dentro de un espaciamiento s que cruza el
plano potencial de falla a travs de la armadura en desarrollo.
f
yt
= tensin de fluencia de la armadura transversal, MPa.
s = separacin mxima de la armadura transversal dentro de la longitud l
d.

n = nmero de barras que estn siendo desarrolladas a lo largo del plano de falla.

La Fig. 8.24 muestra los fundamentos para la evaluacin de A
tr
. De todas
maneras, generalmente se toma K
tr
= 0 pues, salvo casos muy especiales, da valores
muy pequeos. La ventaja de usar la frmula ms sofisticada sera, por ejemplo en el
caso de tener un recubrimiento libre mnimo no menor de 2d
b
(es decir en ese caso el
valor de c sera 2.5 d
b
), y una separacin libre entre barras no menor de 4d
b
. En ese
caso, y para K
tr
= 0, el factor de ecuacin (8.9) da 2.5, que es el lmite superior que se
puede adoptar, y se obtienen importantes reducciones de longitud de desarrollo, ya
que, por ejemplo, para los casos ms comunes, y adoptando =0.8, resultaran:

l
d
= (157 / c f ) d
b


para caso de barra en posicin desfavorable y:

l
d
= (120 / c f ) d
b


para barras en situacin favorable. Es decir, valores de slo 0.57 veces los obtenidos
de las frmulas simplificadas. As por ejemplo, cuando se utiliza un hormign de f
c
= 21
MPa, las longitudes de desarrollo resultan 35d
b
y 27d
b
para los casos desfavorables y
favorable respectivamente.

Tanto el ACI-318, seccin 12.2.5, como el NZS:3101, consideran el caso en que
se tenga ms armadura de la requerida en un elemento sometido a flexin. En ese
caso, la longitud de desarrollo se puede reducir en la misma proporcin que el cociente
entre la seccin requerida y la proporcionada. Esto NO es vlido si las barras a
27
desarrollar pueden alcanzar la tensin de fluencia, como es el caso de armaduras que
son parte del sistema sismo resistente.

8.7.3. DESARROLLO DE BARRAS LISAS A TRACCIN.

Por los fundamentos antes dados, las barras lisas en traccin slo pueden
desarrollar en forma confiable su resistencia a travs de ganchos. La longitud de
desarrollo en ese caso, segn el NZS:3101, seccin 7.3.8, debe ser el doble del valor
l
dh
que se obtiene en su seccin 7.3.14.2 y que corresponde al desarrollo de barras en
traccin para barras conformadas y con gancho normal. Ver ms adelante ecuacin
(8.12).

8.7.4. DESARROLLO DE BARRAS CONFORMADAS A COMPRESIN.
Los mecanismos de transferencia de esfuerzos de barras en traccin al
hormign son diferentes si la barra est en compresin. En primer lugar , hay una
menor tendencia de que ocurran las fallas por separacin (splitting) que se dan en
barras desarrolladas en traccin, porque el hormign que la rodea est en compresin.
En segundo lugar, una parte de la compresin de la barra puede ser transmitida al
hormign directamente por presin de punta. El peligro en este tipo de mecanismo
reside en que la presin de punta pueda hacer saltar las zonas del hormign
movilizadas para soportar las fuertes presiones de compresin, muy concentradas. El
desarrollo de este mecanismo es posible si despus del extremo de la barra existe
suficiente masa de hormign, o algn otro dispositivo que distribuya los esfuerzos en
compresin.

La Fig. 8.25 muestra a la izquierda los dos mecanismos de transferencia a
travs de tensiones de punta y de adherencia. Cuando las barras son de dimetro
importante, y el recubrimiento de hormign escaso, se pueden dar fallas como la que
se esquematiza en el centro de la figura. Para evitar este problema, se debera
disponer de estribos como se indican. Como se ve, sea por traccin o por compresin
es conveniente disponer de armaduras transversales en las zonas de transicin de
transferencia de esfuerzos.
















Fig. 8.25. Efecto de presin de punta S en barras comprimidas; el peligro de fractura se reduce
disponiendo de armadura transversal como se indica.

28
La Fig. 8.26 muestra tambin la posibilidad de que la presin de punta tienda a
producir una rotura con superficie cnica cuando las barras terminan muy prximas a la
superficie libre de hormign. Ver Fig. 8.37.



Fig. 8.26.
Precaucin a tomar cuando se interrumpen barras
cercanas a las superficies libres de hormign. Ver
Fig. 8.37.


En ese caso se debe disponer de un
gancho a 90 grados en la direccin opuesta a
la ubicacin de la barra. Este detalle podra
adems completarse con armadura
transversal con barras cortas tipo caballete como muestra la Fig. 8.27. Sin embargo,
este detalle no es recomendado por la ref.[1] para absorber los esfuerzos de corte que
se generan en los apoyos, por la tendencia a ser empujadas la parte inferior de dichas
barras hacia abajo, induciendo fisuras de traccin en las zonas de compresin. En ese
caso, en los extremos de las vigas deben colocarse estribos a corta distancia. Lo ms
aconsejable sera tratar de continuar la columna por encima del nivel de viga o losa,
formando una especie de stub vertical, que tiene adems la ventaja que all se
pueden anclar las barras en compresin de la columna, que han pasado rectas por el
nudo y que en consecuencia no generaron congestin de acero en zona crtica.



Fig. 8.27. Pobre respuesta que se
obtiene si se agregan barras tipo
caballetes en los apoyos.

La Fig. 8.28 muestra que
los ganchos no son adecuados
para anclar barras comprimidas.
En definitiva, las normas no consideran reduccin de longitud de desarrollo en
compresin por la existencia de ganchos. Esto ya se adelant en la seccin 8.7.1.


Fig. 8.28. Los ganchos no son
apropiados para anclar barras
comprimidas, en especial en
columnas.

En definitiva, las normas
reconocen la situacin ms
favorable para desarrollar
esfuerzos de compresin, por
lo que las longitudes de
29
desarrollo resultan menores que las de traccin. As por ejemplo, la norma ACI-318,
seccin 12.3.2 especifica que para barras conformadas en compresin la longitud de
desarrollo no debe ser menor de 200 mm, ni de la que resulte de:

b
c
y
d
d
f
f
l

24 . 0 = (8.11a)
ni de:
b y d
d f l 04 . 0 = (8.11b)

aunque esta longitud puede ser reducida por los siguientes factores:

(i) (A
sr
/A
sP
) cuando hay armadura proporcionada en exceso, A
sP
, por encima de
la requerida A
sr
, pero que no est sometida a fuerzas ssmicas, y
(ii) 0.75 cuando hay armadura de confinamiento de dimetro 6mm con
separacin no mayor de 100mm, o se cumple con lo que especifica la
seccin 7.10.5 de la misma norma.

Si se expresa a la longitud de desarrollo como:

b
'
c
y
d
d
f
f
x l =

note que, comparando con la ecuacin (8.8a) de l
d
para traccin, el factor x es igual a
0.5, mientras que para compresin el factor es 0.25 (el cual a su vez si se confina con
6 @ 10 cm se reduce a x = 0.25 x 0.75 = 0.1875).

8.7.5. DESARROLLO DE BARRAS LISAS A COMPRESIN.

La norma NZS:3101, en la seccin 7.3.10 especifica que las longitudes de
desarrollo de las barras lisas en compresin deben duplicarse con respecto a las que
corresponden a las barras nervuradas.

8.7.6. DESARROLLO DE PAQUETES DE BARRAS.

En ciertas circunstancias es necesario disponer de paquetes de barras para
soportar los esfuerzos. Podra ser que fueran grupos de barras colocadas en contacto
unas con otras, como se muestra en la Fig. 8.29.


Fig. 8.29.
Ejemplos de grupos de barras.

Estos casos no son muy comunes,
en particular en diseo sismo resistente
donde las cuantas de acero deben ser
limitadas para que los elementos
estructurales posean suficiente
ductilidad.
30
Otro caso que se muestra en Fig. 8.30, corresponde a grupo de barras formando
diagonales de traccin y compresin en vigas de acople de tabiques de hormign
armado, donde las barras estn muy cerca unas de otras, soportando casi la misma
fuerza.







Fig. 8.30.
Detalles de armado de
una tpica viga de
acople de tabiques de
hormign armado.




El cdigo ACI-318, seccin 12.4.1, al igual que el NZS:3101, seccin 7.3.16.4,
establece que en estos casos es necesario aumentar la longitud de desarrollo con
relacin a la que correspondera para la barra individual. El adicional de longitud es
atribuido a la reduccin del dimetro exterior expuesto de las barras, por lo que la
superficie de transferencia es menor. Ambas normas citadas estn de acuerdo en que
los incrementos tanto para barras sujetas a compresin como a traccin debe ser de un
20 % para paquete de 3 barras y 33 % para un paquete de 4 barras.




Fig. 8.31.
Anclaje requerido cuando se trabaja con varias barras o grupos de
barras en traccin.




Las normas adems estipulan que a los efectos de aplicar los factores de
modificacin de la longitud de desarrollo de un grupo de barras, ste debe ser tratado
como una unidad de dimetro equivalente al rea del total de grupo o manojo de
barras.

Para el caso de la Fig. 8.30, se puede generar una situacin como la que se
esquematiza en la Fig. 8.31. En este caso, la ref. [8] sugiere que las longitudes de
desarrollo individuales (generalmente son de dimetros iguales) sea incrementada en
un 50 %.

31
8.7.7. DESARROLLO DE BARRAS EN TRACCIN CON EXTREMOS CON
GANCHOS NORMALES.

8.7.7.1 Introduccin

Cuando la longitud recta disponible para anclaje o empalme de barras no es
suficiente, se pude disponer de un extremo con gancho que reduce en forma
considerable la longitud de desarrollo, designada como l
dh
en este caso (h por hook).
Tal cual se explicit antes, para compresin no se puede utilizar el gancho como
reductor de longitud de desarrollo. La Fig. 8.32 muestra los ganchos reglamentarios de
acuerdo al ACI-318, mientras que la Fig. 8.33 hace lo propio con los que propone el
NZS:3101.




















Fig. 8.33.
Ganc
hos
norma
les
segn
el
NZS:3
101.


Fig. 8.32.
Ganchos normales segn el ACI-318.



Fig. 8.34.
Forma tpica de ejecutar ensayos de
32
arrancamiento de barras con ganchos. Distribucin de tensiones en el acero.





Para observar la efectividad de los ganchos, en los ensayos de arrancamiento
como el que se esquematiza en la Fig. 8.34, se elimina el contacto de la barra con el
hormign en la porcin recta antes del gancho.

Lo que se obtiene de los ensayos es la relacin carga vs. deslizamiento, el cual
se mide en el punto donde la barra entra al hormign. De la figura se observa que la
distribucin de deformaciones, y por lo tanto de tensiones, en el acero a lo largo del
gancho revela que la barra transfiere la fuerza de traccin rpidamente hacia el
hormign y que la porcin recta que sigue al gancho es generalmente inefectiva. Esto
es particularmente cierto para barras nervuradas, pero en barras lisas la transferencia
de esfuerzos es ms lenta, y por lo tanto la extensin recta que sigue al gancho puede
dar beneficios para el anclaje. Note de las Figs. 8.32 y 8.33 las exigencias de las
normas al respecto, sean barras lisas o conformadas.

Es de destacar que el mayor beneficio del gancho est en las tensiones que se
puedan desarrollar en el lado interno del mismo, del lado cargado. Por lo tanto las
condiciones del hormign que rodea esa zona son las que controlan el comportamiento
del anclaje. Si existiera porosidad o espacios sin llenar, se pueden producir
deslizamientos de la barra que degradan el anclaje. La Fig. 8.35 muestra la respuesta
para ganchos a 180
o
y diferentes
posiciones del mismo respecto a
la direccin de colado del
hormign. Se muestra la relacin
f
s
/f
cu
vs. el deslizamiento, donde f
s

es la tensin de traccin del acero
aplicada a la barra frente al
gancho, y f
cu
es la resistencia
cbica del hormign que rodea al
gancho. Se deja al lector las
conclusiones.


Fig. 8.35.
Relacin Carga vs. Deslizamiento
para anclaje de barras nervuradas
con ganchos.

La Fig. 8.36 muestra comportamiento frente al arrancamiento para distintos tipos
de doblado extremo, incluido extremos rectos. Se ve que los ganchos, para una misma
longitud de anclaje, no necesariamente proveen mejores condiciones que un extremo
recto. Si se reconoce que del lado interno del doblado se introducen fuertes
concentraciones de tensiones, por lo que se pueden inducir grandes deformaciones en
el hormign, es viable comprender que para la misma longitud de embebido, el extremo
recto vertical da los mejores resultados. En la figura, las longitudes de contacto son
iguales en todos los casos a 10 d
b
. Note que si la traccin en la barra es aplicada en
33
direccin contraria al sentido de llenado, las diferencias son menores. Esto es porque
los ganchos se apoyan sobre hormign que no est afectado por falta de llenado, por
ganancia de agua o por sedimentacin. A menor ngulo de doblado, menor
concentracin de tensiones, y por ende menor deslizamiento. Por lo tanto, con mayor
dimetro de doblado se transmitir mayor carga para el mismo valor de deslizamiento
admitido.

Cuando una barra se dobla alrededor de otra transversal, como es el caso de
anclaje de estribos, se pueden desarrollar tensiones de traccin del orden de 10 a 30 %
mayores para el mismo valor de deslizamiento. Sin embargo, este beneficio solamente
puede ser obtenido si existe contacto directo entre el gancho y la barra que sirve de
apoyo. En las condiciones normales de construccin, dicho contacto no se puede
garantizar, en particular si los estribos son de dimetro importante. Adems, en esa
zona de contacto es muy probable que la calidad del hormign no sea muy buena
(discontinuidad, porosidad, etc.). Esos dos factores pueden inducir deslizamientos a
tensiones relativamente bajas.

















Fig. 8.36. Comportamiento de anclajes de barras de acero conformadas con varios grados de
doblado. (a) barras superiores y (b) barras inferiores.

8.7.7.2. LONGITUD DE DESARROLLO PARA BARRAS NERVURADAS CON
EXTREMOS CON GANCHOS.

El ACI-318, seccin 12.5.1, al igual que el NZS:3101 seccin 7.3.14.2, establece
que la longitud de desarrollo l
dh
, que se indica en la Fig. 8.32, para barras con resalte y
extremo en gancho, no debe ser menor de 150 mm, ni menor de 8d
b
y tampoco menor
del valor en mm que resulta de esta expresin:


b
c
y
dh
d
f
f
l
'
24 . 0
3 2 1
= (8.12a)

donde:

34
(i)
1
factor de recubrimiento. Vale 0.70 para el caso de barras de dimetro
menor de 36 mm que tengan un recubrimiento lateral (es decir normal al
plano del gancho) no menor de 60 mm y para los ganchos a 90
o
, con
recubrimiento en la extensin de la barra ms all del gancho de 50 mm. El
cdigo NZS, seccin C7.5.2.8 establece adems que si las barras de la viga
son ancladas dentro de las barras de la columna que pasan por el nudo, ese
factor de 0.70 es apropiado.
(ii)
2
factor de confinamiento. Vale 0.80 para barras de dimetro menor de 36
mm en donde los ganchos estn confinados vertical u horizontalmente por
estribos separados a no ms de 3d
b
lo largo de l
dh
.
(iii)
3
relacin entre A
requerida
/A
existente
(A
sr
/A
sP
) cuando hay armadura
proporcionada en exceso, A
sP
, de la requerida A
sr
, pero que no est sometida
a fuerzas ssmicas.
(iv) factor por revestimiento. Este factor expresa la situacin desfavorable que
pueden presentar las barras revestidas con materiales epxidos, por
disminuir la adherencia y friccin entre barra y hormign. El factor toma el
valor de 1.2 para los otros casos de barras revestidas con epoxi.
(v) factor por densidad de hormign. Vale 1.0 para hormign normal, y 1.30
para hormign con agregado liviano.

Note que l
dh
se mide desde la seccin crtica hasta el extremo exterior o borde del
gancho. Adems, se ve que no se hace diferencia entre barras horizontales que
puedan estar en la parte superior o inferior del encofrado. El ACI en sus comentarios
aclara que para el caso de ganchos esta distincin (que castigaba con el factor 1.30
para barras superiores) es difcil de visualizar o justificar para el caso de barras con
ganchos.

El estudio de fallas de barras con gancho ha demostrado que la causa principal
de la falla est dada por la prdida o separacin del recubrimiento del hormign en el
plano del gancho, ver Fig. 8.37, en donde de todas maneras existen defectos en el
detalle de nudo (compare con esquema de Fig. 8.26). La separacin se inicia desde la
parte interior del gancho donde las tensiones en el hormign son muy elevadas. Por
ello la importancia de los recubrimientos laterales y del confinamiento.


Fig. 8.37.
Incorrecto detalle de
anclaje con ganchos a
180
o
. Comparar con
esquema de falla de Fig.
8.26. Importancia del
confinamiento del ncleo.
Inconveniencia del tipo de
gancho.


35
Note que para los casos comunes de f
y
= 420 MPa, y
1
=
2
=
3
= = =1.0, la
expresin se reduce a:

b
c
y
dh
d
f
f
l
'
24 . 0 = (8.12b)

es decir, muy parecida a la de una barra nervurada en compresin con extremo recto.

8.7.8. DESARROLLO DE MALLAS ELECTROSOLDADAS DE ACERO
CONFORMADO SOMETIDAS A TRACCIN.

Segn muestra la Fig. 8.38, ACI-318, seccin 12.7, la longitud de desarrollo de
la malla electro soldada de barras nervuradas y medida desde la seccin crtica hasta
el extremo libre debe calcularse como el producto de la longitud l
d
evaluada segn la
ecuaciones 8.8 o 8.9, afectada por un factor de reduccin, pero no menor de 200 mm.
El factor de reduccin se aplica al caso en que exista al menos una barra transversal
dentro de la longitud de desarrollo y a ms de 50 mm de la seccin crtica. Dicho factor,
que no necesita ser mayor a 1.0, debe tomarse como el mayor entre (f
y
250)/f
y
, y
(5d
b
/s
w
), donde s
w
es la separacin entre las barras de la malla a desarrollar.

Si la barra de la malla a desarrollar no tiene barra transversal o sta est a
menos de 50 mm de la seccin crtica, el factor se debe tomar igual a 1.0.

En las mallas el desarrollo de la fuerza depende tanto de las armaduras
transversales como de la longitud de embebido de la barra en cuestin.



Fig. 8.38. Longitud de desarrollo de malla de
acero conformado electrosoldada.




8.7.9. DESARROLLO DE MALLAS ELECTROSOLDADAS DE ACERO LISO
SOMETIDAS A TRACCIN.

Segn muestra la Fig. 8.39, ACI-318, seccin 12.8, la longitud de desarrollo para
el caso de malla con barras lisas que poseen 2 alambres transversales, y con el ms
prximo a la seccin crtica a ms de 50 mm, no debe ser menor de 150 mm, ni de:


c
y
w
w
d
f
f
s
A
l
'
( 3 . 3 = (8.13)

donde A
w
es el rea de una barra individual a empalmar.


36








Fig. 8.39.

Longitud de desarrollo de la malla electro
soldada de barras lisas.





8.8. EMPALMES DE ARMADURAS.
8.8.1. INTRODUCCIN.

Las longitudes de las barras de acero tienen dimensiones limitadas. Las barras
en nuestro medio tienen una longitud mxima de 12 metros. Barras de dimetro menor
o igual a 12 mm se pueden conseguir en rollos. De todas maneras, por razones
tambin de orden constructivo, las barras se colocan en obra con dimensiones
limitadas. En consecuencia, es necesario empalmar las barras de acero para que
tengan continuidad en el hormign. En general, los empalmes pueden clasificarse en
directos e indirectos. Los directos son aquellos en los que la transferencia de esfuerzos
se hace de barra a barra directamente sin la intervencin del hormign. Este es el caso
de empalmes por soldadura y por elementos mecnicos, como manguitos roscados o a
presin.

En el empalme indirecto, las barras de acero transmiten los esfuerzos a travs
del hormign que las rodea. Este es el caso de los empalmes por solape, donde
adems a veces es necesario de la intervencin de barras de acero transversales. Lo
importante de destacar es que en los empalmes indirectos el hormign en contacto con
las barras interviene en el mecanismo de transferencia (que no se hace de acero a
acero), y por lo tanto la ubicacin del empalme es importante para juzgar su efectividad
y el comportamiento de la seccin de hormign armado en dicha zona.

8.8.2 EMPALMES DIRECTOS.
8.8.2.1. Empalmes soldados.

Los empalmes por soldadura deben ser sometidos a un control de calidad muy
exigente, el que debera incluir muestras preparadas en el mismo sitio de la obra, para
asegurar las caractersticas de resistencia y deformacin.

El cdigo ACI-318 en su seccin 12.4.3.2 especifica que las uniones soldadas se
deben regir por la norma del Structural Welding Code-Reinforcing Steel, ANSI/AWS,
American Welding Society D1.4. La norma establece que se requiere considerar la
soldabilidad del acero y los procedimientos adecuados para efectuar la soldadura. Los
37
planos y especificaciones de construccin deben ser explcitos en estos casos. La
soldabilidad del acero est basada en su composicin qumica o equivalente de
Carbono (CE). A su vez, el cdigo de procedimientos de soldadura establece un
precalentamiento y temperaturas de interpaso que son funcin del contenido de
carbono y del dimetro de las barras. En la seccin 12.14.3.3. el ACI establece que un
empalme soldado debe desarrollar por lo menos un 125 % de la tensin real de fluencia
de la barra especificada mediante ensayos. El motivo es alejar la falla de la zona de
empalme, que por soldadura podra verse fragilizada.

La norma DIN 4099 establece que los empalmes pueden hacerse a tope (butt
weld) o por superposicin con otra barra o con cubrejuntas. La Fig. 8.40, ref.[7],
muestra los diferentes casos. Para las limitaciones en cada caso consultar la norma
respectiva.

























Fig. 8.40. Tipos de empalmes por soldadura propuestos en ref.[7].

El reglamento NZS:3101, en su seccin 7.3.16.1, dice que los empalmes por
soldadura deben satisfacer la norma NZS 4702. En la seccin 7.3.16.5 establece que
solamente con el tipo de soldadura a tope se puede alcanzar la resistencia a rotura de
la barra. En ese caso, en su seccin C.7.3.16.5, se establece que cuando est
correctamente ejecutada, la unin puede soportar severas condiciones de reversin de
deformaciones, por lo cual este tipo de empalme se puede implementar en cualquier
seccin del hormign. As entonces, este tipo de soldadura es apta para ser utilizada
en uniones de barras longitudinales de regiones potenciales de articulacin plstica en
vigas, o en uniones viga-columna, etc. Si la unin est hecha por soldadura de solape,
slo es posible alcanzar alta resistencia, pero no asegura que sea mayor que la de
rotura de la barra. Por ello, este caso y la de uniones con elementos mecnicos no
puede efectuarse en zonas crticas, como aquellas posibles de plastificacin.
38
La ref. [6] indica que los empalmes no deben ejecutarse en zonas de rtulas
plsticas, ni dentro de una distancia a partir de las mismas igual a la profundidad o
dimetro de la columna, para permitir el cambio de traccin por efecto de corte. Esta
restriccin, dice la referencia citada, debera aplicarse a cualquier tipo de empalme, sea
directo o indirecto. En Japn el tipo de unin por soldadura a tope adquiri gran auge.
Sin embargo, durante el terremoto de Kobe (Kyogo-Ken-Namb, del 17 Enero de
1995), fueron muchas las fallas por soldadura que se produjeron. La Fig. 8.41 muestra
la falla de flexin de una de las columnas del Hanshin Expressway durante dicho
evento. La falla se inici en las soldaduras a tope, que estaban ejecutadas en la misma
seccin de hormign y en la zona de mximo momento, cercana a la base de la
columna. Al menos 50 de esas columnas de ese viaducto fallaron provocando el
colapso total que se observa en la Fig. 8.42. Ver tambin la Fig. 8.88.


Fig. 8.41.
Fallas de Soldadura a tope en
las barras longitudinales de
las columnas de hormign
armado de una de las
columnas de la Hanshin
Express Way, Kobe, Japn,
durante el terremoto del 17 de
Enero de 1995.







Fig. 8.42.
Falla de Flexin por encima
de las bases de las columnas
durante el terremoto de Kobe,
1995.


En Japn an es
comn para barras de
dimetro mayor de 22 mm
el uso de las uniones con
soldadura a tope del tipo
mostrada en la Fig. 8.40
(indicada como Fig. 5.1),
pero se requiere de licencia
especial para ejecutar este
tipo de unin. En este caso, se utiliza un procedimiento en el que los extremos de las
barras son calentados (a gas) a una temperatura adecuada, se presionan uno contra
otro y se logra la fusin mientras que se forma un bulbo en la seccin de contacto. Para
barras de dimetro mayor de 32 mm es comn el uso de conectores mecnicos, debido
39
a la dificultad de lograr en el sitio la condicin necesaria de calentamiento
indispensable para la fusin de los extremos en barras de esos dimetros.

Para barras menores de 16 mm es comn el uso de empalmes indirectos (por
traslape). Es evidente que se trata de evitar las grandes longitudes de empalme por
solape (que se vern ms adelante) necesarias para barras de gran dimetro.

8.8.2.2. Empalmes con conectores mecnicos.
Como se ver, el eslabn dbil de las uniones indirectas es el hormign entre las
barras a unir. Cuando se desea transferir la resistencia total de las barras al hormign
se debe disponer de longitudes que como se ver luego, a veces son bastante
mayores a las longitudes de desarrollo l
d
antes calculadas.

Si la pieza de hormign armado tiene bastante armadura y de dimetros
importantes, se requiere de considerables cantidades de acero adicional para
materializar el empalme. En columnas de edificios de varios pisos tal vez las longitudes
necesarias de empalme excedan del 1/3 o de 1/2 de la altura de piso. Adems se
pueden producir congestiones de acero lo cual interfiere con la apropiada
compactacin del hormign.

Sin un buen hormign la transferencia de esfuerzos por mtodos indirectos no
es confiable. Por eso surgen los mtodos de transferencia directa, entre los que se
encuentran los que utilizan componentes mecnicos.

Al igual que para uniones soldadas, cuando se usan conectores mecnicos, el
ACI-318, seccin 12.14.3.4 especifica que las conexiones deben desarrollar en traccin
y compresin por lo menos un 125 % de la tensin de fluencia real de las barras a
empalmar. Ms adelante se mencionarn las prescripciones adicionales que establece
la norma NZS en relacin a los conectores mecnicos, en particular la forma de
ensayos para aceptacin de la conexin. En el caso de miembros sometidos a cargas
ssmicas, el requisito es que las conexiones deben poder desarrollar la resistencia a
rotura de las barras.

En la seccin 8.11 se vern algunas tendencias actuales en Japn respecto a
metodologas de anclajes y empalmes. Como se sabe, En este pas existe una fuerte
cultura de experimentacin, y existen firmas privadas, corporaciones, que son las que
marcan el estado del arte en desarrollos innovadores.

8.8.2.2.1. Empalmes con manguitos roscados.
La ref. [7] contiene bastante informacin con respecto a uniones con manguitos
roscados. La Fig. 8.43 muestra detalles de este tipo de uniones. Las mismas no son
muy utilizadas en nuestro medio.







Fig. 8.43. Distintos tipos de empalmes por manguitos roscados.

40
8.8.2.2.2. Empalmes con manguitos a presin para barras nervuradas.

Las mismas consideraciones anteriores corresponden a este tipo de unin.
Algunas de ellas se pueden ver en la Fig. 8.44(a) y (b). En este caso, se utiliza un trozo
de tubo de acero anular o manguito que se posiciona solapando los extremos de las
barras a unir (generalmente del orden de 5 veces el dimetro de la barra a unir, es
decir 2.5 d
b
para cada lado). Se presiona en fro contra ellas, forzando que la
nervaduras se introduzcan en las paredes del manguito.

Alternativamente, a veces el manguito se disea con un dimetro
adecuadamente mayor que el de la barra y por un proceso trmico se llena el espacio
entre barra nervurada y el manguito con un componente metlico.

















Fig. 8.44(a). Empalme con manguito a presin.



Los manguitos a presin pueden tambin emplearse para empalmes roscados,
como se muestra en la Fig. 8.44(b). El perno roscado es de acero de alta resistencia.
Este tipo de empalme permite la transmisin de acero a acero tanto a esfuerzos de
traccin como de compresin.
41














Fig. 8.44(b).
Empalme de manguito roscado a presin para barras nervuradas.




La norma NZS, seccin 7.5.1.3 establece que a ms
de los requerimientos antes mencionados para uniones
soldadas y con conectores, los empalmes mecnicos deben
ser ensayados a travs de 8 ciclos de carga hasta que en la
barra se alcance una tensin mxima de 0.90f
y
. El requisito
es que durante este ensayo, bajo la carga mxima de
traccin o compresin, el cambio de longitud, medida sobre la
longitud completa del sistema de conexin, no debe resultar
en ms del 10 % en exceso de la extensin de la misma longitud de una barra sin
empalmar.


8.8.3 EMPALMES INDIRECTOS.

En el caso de un empalme por solape o traslape, la transferencia de esfuerzos
de una barra a otra se hace a travs del hormign que rodea ambas barras. En
cualquier parte de la longitud de empalme la fuerza se transmite de una barra al
hormign por adherencia y tambin por este mecanismo simultneamente se transmite
del hormign hacia la otra barra. Dentro del hormign se generan tensiones muy
elevadas y fuerzas que tienden a la falla por separacin (splitting failure). En
consecuencia, la integridad de un empalme por solape depende de que se pueda
desarrollar la adherencia entre barra y hormign sin que ste se desintegre o se
induzcan excesivas deformaciones.


8.8.3.1. Traslapes de traccin. En Los empalmes traslapados sometidos a traccin
existe una fuerte tendencia a la falla de hendimiento o separacin. Si bien el
mecanismo de transferencia es bastante complejo, se pueden obtener algunas
conclusiones por inspeccin de la forma de falla del mecanismo.
42

Fig. 8.45.
Distintos tipos de fallas por
empalmes por solape en
columnas.



La Fig. 8.45
muestra distintas
situaciones de
empalmes de barras en
columnas.

Como se ve, tanto
para columnas circulares
como para las de
seccin rectangular, una
falla del empalme
implicara un movimiento relativo longitudinal entre las barras empalmadas, lo que se
debera dar si es posible la formacin de una serie de superficies de fractura
perpendiculares a las caras de la columna. Adems se debera generar una superficie
de falla paralela a la superficie de la columna que induzcan a la dilatacin de las fisuras
radiales (perpendiculares al radio) o circunferenciales, que permiten a las barras
deslizarse con respecto al ncleo de la columna.

















Fig. 8.46. Fallas en columnas con empalmes en las regiones extremas.


La Fig. 8.46 muestra fallas de empalmes por traslape en columnas, donde las
barras longitudinales de las columnas son de dimetro grande.




43

Fig. 8.47.
Tensiones de traccin inducidas por las fuerzas de
transferencia que se desarrollan en los empalmes
por solape.


Con referencia a la Fig. 8.45, se ve que
existe un bloque de hormign de longitud l
s

(longitud de traslape) y permetro p que estar
asociado a cada barra. Si se permite cierta
plastificacin en la resistencia a traccin del
hormign, f
t
, y en referencia a la Fig. 8.47, la fuerza transversal que se resiste a la
formacin de las superficies de fisuras es entonces f
t
pl
s
. Suponiendo que la resistencia
al deslizamiento es suministrada por diagonales de compresin a 45
o
entre las
deformaciones de barras adyacentes, Fig. 8.47(a), o entre barras y el ncleo del
hormign, Fig. 8.47(b), la fuerza de traccin transversal es igual a la resistencia
longitudinal o fuerza que el acero debe desarrollar. Por lo tanto, la mxima fuerza T
b

que puede ser transferida sin la colaboracin de armadura transversal est dada por:


s t s b b
pl f f A T = = (8.14)

En la ref. [6], de donde se extraen estos conceptos, se dan mayores detalles del
mecanismo de resistencia, pero para resumir, y adoptando un valor lmite superior del
permetro dado por:
) ( 2 2
b
d c p + = (8.15)

y para valores de recubrimientos tpicos, se llega a que la longitud de traslape
necesaria es del orden de (comparar con la ecuac. 8.8a):


b
c
s
s
d
f
f
l
'
50 . 0 = (8.16)

donde para valores de las tensiones en MPa, las unidades de l
s
son las de d
b
. La
misma referencia aconseja que el empalme est suficientemente confinado por
armadura transversal para que no se desintegre el mecanismo de transferencia de
corte por friccin en el caso que se supere la resistencia a traccin del hormign.










Fig. 8.48(a). Transmisin de esfuerzos en un empalme por traslapo: el esfuerzo Z se transmite
por compresin oblicua, por lo que se origina una traccin transversal.
44
Tal cual se muestra en la Fig. 8.48a, donde los esfuerzos a transmitir se
designan con Z, tomada de ref. [7], y las diagonales comprimidas con D, debido a que
slo parte del permetro de las barras puede participar en el mecanismo de
transferencia y debido a las condiciones adversas del hormign que rodea las barras, la
longitud de empalme debera ser mayor que la longitud de desarrollo l
d
que
corresponde a una barra aislada. La Fig. 8.48b muestra las fisuras entre las barras y
las diagonales comprimidas, por ensayos realizados por Y. Goto en Japn (tomada de
ref. [7]).


Fig. 8.48(b).
Fisuras entre las barras que muestran claramente las diagonales
comprimidas.

El efecto de wedging o contacto entre las superficies de las
barras a empalmar hace que se tienda a formar una fisura a lo
largo de una lnea que pasa a travs de los centros de las barras
traslapadas. Este efecto se esquematiza en la Fig. 8.49, donde
son empalmadas cuatro barras de una viga. Es claro que
solamente las ramas externas del estribo son las que ofrecen
resistencia contra la separacin de los bloques de hormign que
se intentan separar por debajo de las armaduras. El estribo es el
que toma las fuerzas de traccin del modelo de reticulado,
fuerzas Z
q
en Fig. 8.48a, que completa el mecanismo de
resistencia.



Fig. 8.49(a). Posible formacin de
fisuras en empalmes por traslape.





Fig. 8.49(b). Vista de la formacin de
fisuras a lo largo del elemento
estructural.
El extremo libre de las
barras empalmadas, por ser focos
de discontinuidad, actan como
iniciadores de fisuras a travs de
las zonas de traccin. Ver la Fig.
8.48(b). La fisura transversal
dispara a su turno fisuras de
separacin. Esto produce el incremento de la distancia A-B de la Fig. 8.49(a), lo cual se
puede monitorear en ensayos a travs de una adecuada instrumentacin, a medida
que las cargas se incrementan. El inicio de la fisuracin se puede detectar a partir de
un incremento repentino de las dimensiones de la seccin transversal en coincidencia
con la ubicacin de los traslapes.

45


Fig. 8.50. Distribucin cualitativa de las deformaciones
transversales en un empalme por superposicin de barras.

Mediciones experimentales han demostrado
que las expansiones transversales son mayores en
coincidencias con los extremos libres de las barras.
Esto se grafica en la Fig. 8.50. Por ello es que
cuando se terminan varias barras que estn fuertemente tensionadas en la misma
seccin, los efectos de deformacin son acumulativos, a menos que las separaciones
laterales de los empalmes sea generosa.

En consecuencia, es beneficioso
alternar los empalmes de forma tal que
los extremos libres de las barras no
sean coincidentes, a menos que las
barras estn separadas por una
distancia mayor de 12d
b
. Lo que se
recomienda es que se alternen los
extremos libres a travs de media
longitud de empalme, o por ms de
1.30 veces dicha longitud, tal cual se
muestra en la Fig. 8.51. Las ventajas y
desventajas de cada caso se deducen
por inspeccin de las figuras.
Ms adelante se ver las
prescripciones de las normas, que
tienen que ver con la ubicacin de los
empalmes, las longitudes de empalme
y el nmero de barras a empalmar.

Fig. 8.51. Expansin transversal y fisuras en
empalmes por superposicin desfasados o
alternados. (a) expansin transversal por
superposicin de traslape; (b) la expansin
trasversal no se acumula; (c) superposicin de
expansin transversal no es crtica.

Dentro del rol que le cabe a la armadura transversal, en la resistencia al corte, en evitar
pandeo de barras y proveer confinamiento de hormign armado, est tambin la que
corresponde a suministrar resistencia de adherencia. La falla de un empalme en
traccin es muy violenta y completa si no se ha suministrado armadura transversal en
la zona de unin de las barras. Con un mnimo de contenido de armadura de estribos,
por ejemplo, 0.15%, se incrementa notablemente la resistencia del empalme, se
restringe el crecimiento de la fisuracin y se puede asegurar el comportamiento dctil
de la pieza.

8.8.3.2. Traslapes de compresin.
46
Debido a las condiciones de adherencia ms favorables para barras en
compresin que en traccin, los cdigos permiten menores longitudes de solape en
empalmes comprimidos.

La mayor diferencia entre empalmes en traccin y en compresin radica en que
en este ltimo caso las barras pueden transferir parte de la fuerza por presin de punta.
Algunos ensayos han demostrado que las presiones de punta han alcanzado hasta 5
veces la resistencia cilndrica del hormign en los extremos de barras traslapadas en
compresin.

Otros ensayos de empalmes de barras en compresin han demostrado que:

(i) La presin de punta fue la responsable de la mayora de las fallas en los
empalmes, independientemente de la longitud de empalme ensayada. Los
ensayos se efectuaron para longitudes de empalme entre 9 a 38 veces el
dimetro de las barras. Una falla tpica de presin de punta se observa en la
Fig. 8.52.

(ii) La capacidad de los empalmes fue mejorada cuando se dispuso de armadura
de confinamiento, la cual limit la expansin lateral del hormign. En tales
casos se lleg a medir presiones de punta de hasta 120 MPa.

(iii) Un incremento del espesor del recubrimiento de hormign en la zona del
empalme en compresin no result significativo.

(iv) Cuando se usaron barras longitudinales de dimetro pequeo, menores de
14 mm, en el solape, la presin de punta no influencia en forma apreciable la
respuesta, y en ese caso el uso de armadura transversal, como se utiliza
fuera de la zona de empalme, suele ser suficiente.


Fig. 8.52. Falla de un empalme por solape en
compresin por presin de punta.



El efecto explosivo (falla muy frgil) que
puede producir una presin de punta excesiva,
requiere de armadura transversal con poca
separacin, la cual debe prolongarse ms all
de los extremos de las barras. La Fig. 8.53, de
ref.[7], ilustra el concepto e indica una expresin
razonable para el clculo y disposicin de la
armadura transversal.







47

Fig. 8.53.
Empalmes por
traslape de barras en
compresin. La
armadura transversal
debe extenderse ms
all de los extremos
de las barras.










8.8.4. PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS RESPECTOS A LOS EMPALMES.

El cdigo ACI-318, seccin 12.14 aclara que los lugares de empalmes deben
quedar bien definidos en los planos. En sus comentarios recomienda que se ubiquen
lejos de los puntos de mximo esfuerzo de traccin. El uso de factores 1.3l
d
y 1.0l
d
que
se ver ms adelante tiende a motivar al diseador en este aspecto.

En su seccin 12.14.2.1 aclara que para barras de dimetro 36 mm o mayores
no se pueden usar traslapes, excepto en casos especficos que luego aclara, por
ejemplo, para barras de columnas unidas a bases, ver Seccin 15.8.2.3 y comentarios.

Para los paquetes de barras aclara que se debe tomar la longitud de desarrollo
para barra individual aumentada por los coeficientes que antes se mencionaron de 1.20
y 1.33 para paquetes de 3 y 4 barras respectivamente. Los traslapes de las barras
individuales de un paquete no deben sobreponerse y no se deben empalmar paquetes
enteros por solape.

En la seccin 12.14.2.3. aclara que en elementos sometidos a flexin, las barras
traslapadas que no estn en contacto no deben estar separadas por ms de 150 mm ni
de 1/5 de la longitud de traslape. La razn es que si las barras a traslapar estn muy
separadas se crea una seccin en el hormign no armada.


8.8.4.1. Empalmes por traslape en traccin.

El ACI, seccin 12.15 establece que la longitud requerida para traslapes en
traccin es bsicamente la que se requiere para el desarrollo de las barras, es decir l
d
.
Referirse a ecuaciones 8.8 y 8.9 para extremos rectos en traccin, ecuacin 8.12 para
extremos con ganchos en traccin y ecuacin 8.11 para barras en compresin, con o
sin gancho. En ningn caso la longitud del empalme debe ser menor de 300 mm. Se
debe calcular esa longitud utilizando los coeficientes respectivos que ya fueron
48
analizados, sin aplicar el que corresponde a exceso de armadura (ACI, seccin 12.2.5).
La barra lisa no puede traslaparse con extremo recto.

De todas maneras, el ACI castiga con un factor de 1.3, y designa como traslape
clase B cuando el rea de acero en toda la longitud del empalme suministrada no es
mayor que el doble de la requerida por anlisis, o bien cuando se empalma ms de la
mitad del esfuerzo a transferir dentro de la longitud de empalme. Tal cual se expres
antes, se trata de motivar (o forzar) a que el diseador ubique los empalmes fuera de
las regiones de mximo esfuerzo, ya que all el rea de acero colocada fcilmente
puede exceder el doble de los requerimientos, y adems para que realice los traslapes
en forma escalonada. Para los otros casos el traslape lo designa como tipo A, y en ese
caso la longitud de desarrollo es igual a la de empalme, es decir el coeficiente es 1.0.

La siguiente tabla muestra una sntesis de lo anterior:

Porcentaje mximo de A
s
traslapado en la longitud
requerida para dicho traslape [%]
requerido A
ado proporcion A
s
s

50 100
Igual o mayor que 2 Clase A Clase B
Menor que 2 Clase B Clase B

Se ve entonces que cuando las tensiones de las barras debido a cargas
mayoradas es mayor que 0.5f
y
en traccin, los traslapes deben tomarse siempre como
de clase B.

El cdigo NZS:3101, seccin 7.3.17 especifica que las longitudes de desarrollo,
l
d
, y de empalme, L
ds
(s por splice), para barras corrugadas pueden ser las mismas.
No hay motivos para incluir nuevos coeficientes. Aclara que las barras lisas no pueden
empalmarse con extremos rectos. Esta norma adems aclara cual es el valor que se
debe adoptar para el factor c
p
en el clculo de L
ds
, lo cual queda aclarado en la Fig.
8.54. Esa es la distancia que el ACI menciona como espaciamiento libre entre las
barras (de la cual es funcin la longitud de empalme) y que se muestra en la Fig. 8.56.
En la seccin 12.15.4.1 especifica que los empalmes deben estar escalonados por lo
menos 600 mm. Esta norma no contiene el factor de 1.3 del ACI-318.












Fig. 8.54. Definicin de c
p
para
los empalmes.


49


Fig. 8.55.
Separacin de las barras
empalmadas (NZS).







Fig. 8.56.
Criterio del ACI para el espaciamiento libre
de barras traslapadas.



En la seccin 7.3.17.3 la norma
NZS aclara adems que en el caso de
que en miembros en flexin las barras a
empalmar no estn en contacto, y su
separacin sea mayor de 3d
b
, entonces
L
ds
L
d
+ 1.5 s
L
, lo cual se grafica en la
Fig. 8.55.

Es importante hacer notar
adems lo que la norma NZS establece
en su seccin 7.3.17.6 donde expresa que en el caso de anclaje de los ganchos de
estribos stos no debe estar en el recubrimiento de hormign, sino que se deben anclar
a travs y dentro del ncleo de hormign y el gancho puede ser horizontal, vertical o
inclinado, en funcin de la conveniencia para la construccin.

8.8.4.2. Empalmes por traslape en compresin.

El tpico caso de empalme de barras de refuerzo en compresin se encuentra en
las columnas donde las barras llegan generalmente un poco ms arriba del nivel
superior de la losa de cada piso (debe permitir el empalme respectivo), o a veces pasar
un piso sin empalme y traslapar en el siguiente (cortes normales entre 6 a 8 m). Rara
vez es posible, por razones constructivas utilizar la barra completa de 12 m de largo,
aunque esto sera ideal por razones econmicas y tambin para evitar los problemas
derivados de los empalmes.

El ACI en seccin 12.16.1 establece que la longitud del empalme en barras a
compresin no debe ser menor de:

(i) 0.07f
y
d
b
cuando f
y
420 MPa, o bien
(ii) (0.13f
y
24)d
b
para f
y
> 420 MPa
(iii) 300 mm.

50
Si la resistencia del hormign f
c
es menor de 20MPa, la longitud de traslape se
debe incrementar en un 1/3.

Cuando se traslapan barras de diferente dimetro, la longitud de empalme debe
ser la mayor entre la longitud de desarrollo de la barra mayor y la de empalme de la
barra menor.

Cuando los empalmes a compresin estn protegidos a lo largo de toda la
longitud de traslape con armadura transversal tal que sea igual o mayor que 0.0015h.s,
donde h es la altura del elemento y s la separacin de estribos, se permite disminuir la
longitud de traslape al afectarla por 0.83. Si el empalme est confinado con zunchos en
espiral, entonces el factor puede ser 0.75. De todas maneras el empalme nunca debe
ser menor de 300 mm.


8.8.4.3. Disposiciones especiales para diseo ssmico.

Se debe recordar que el ACI-318 tiene disposiciones para las construcciones en
general, pero que en el Captulo 21 agrega requisitos adicionales o modificatorios de
secciones anteriores para los casos de construcciones en zonas de sismicidad
moderada y fuerte. Si la sismicidad es baja valen las disposiciones generales. Algunas
de las disposiciones que pueden modificar lo relativo a ubicacin y longitud de
empalmes se muestran a continuacin.
Cabe aclarar que el CIRSOC 201-2005 no sigue el ACI en la parte ssmica.

(i) ubicacin de traslapes.

En la seccin 21.3.2.3, el ACI-318 establece que slo se permiten traslapes de
armadura en flexin cuando se proporcionan estribos o espirales en la longitud del
traslape. La separacin mxima de la armadura transversal que envuelve a las barras
no debe exceder de d/4 ni de 100 mm. Adems, no pueden traslaparse barras (i) dentro
de los nudos, (ii) a una distancia de dos veces la altura del elemento desde la cara del
nudo y (iii) donde el mecanismo de colapso indique zonas potenciales de rotulacin
plstica. La razn es que no es confiable el traslape en zonas donde habr fuertes
reversiones de deformacin y tensin.

En la seccin 21.4.3, para armadura longitudinal de columnas, el ACI establece
que los traslapes slo se permiten dentro de la mitad central de la longitud del
elemento, y deben estar dimensionados como traslapes de traccin. La prdida del
recubrimiento de hormign que puede llegar a ocurrir en los extremos de columnas que
forman prticos hace que no sea conveniente ubicar los traslapes en esas zonas por el
debilitamiento que ocasionara. En la mitad de la altura generalmente las inversiones
de momentos involucran menores tensiones que en los extremos.

(ii) longitud de desarrollo para barras a traccin con gancho.

En la seccin 21.5.4.1 establece que la longitud de desarrollo para barras a
traccin con gancho estndar a 90
o
no puede ser menor de 8 d
b
ni de 150 mm, ni que
la longitud que surge de:

51
b
c
dh
d
f
f
l
y

185 . 0 = (8.17a)

por lo que para el caso normal de f
y
= 420 MPa, resulta:

b
c
dh
d
f
l

1
78 = (8.17b)

El ACI aclara que el gancho a 90
o
debe estar situado dentro del ncleo
confinado de una columna o elemento de borde.

Es importante comparar este requerimiento con el que se expres en la seccin
8.7.7.2, ecuacin (8.12.b), que corresponde a cargas principalmente gravitatorias y
zona ssmica leve. En principio hay que reconocer que la expresin (8.17.b) ya tiene
incorporados los coeficientes de 0.70 y 0.8 que se designaron como
1
y
2
en la
seccin 8.7.7.2, pues ante acciones ssmicas es requisito que el gancho a 90
o
est
embebido en hormign confinado. Adems,
3
no corresponde ser menor de 1.0 en
este caso. En definitiva, si en la ecuacin (8.12.b) se hubieran dado las condiciones de
usar los coeficientes de minoracin 0.70 y 0.80, el factor hubiera resultado 56 (en vez
de 100), por lo cual el incremento efectivo por accin cclica respecto a al de carga
esttica es bsicamente 78/56 = 1.40.

(iii) longitud de desarrollo para barras a traccin sin gancho.

En la seccin 21.5.4.2 el ACI establece que la longitud de desarrollo, l
d
, para
barras con extremo recto no debe ser nunca menor de 300 mm, y adems:

(a) 2.5 veces mayor que el que resulta de aplicar la ecuacin (8.17a) si el espesor de
hormign colocado de una sola colada debajo de la barra no excede de 300 mm, y

(b) 3.5 veces mayor que el que resulta de aplicar la ecuacin (8.17a) si el espesor de
hormign colocado de una sola colada debajo de la barra excede de 300 mm.

Es decir que para extremos rectos vuelve a considerar la diferencia entre barra
en posicin favorable o desfavorable.

En definitiva, la longitud de desarrollo sera para el caso de barra con extremo
recto y en posicin favorable:

b
c
d
d
f
f
l
y

46 . 0 = (8.18a)

que se transforma para el caso de acero ADN-420 en :

b
c
d
d
f
l

1
195 = (8.18b)

52

y para barra en posicin desfavorable:
b
c
d
d
f
f
l
y

65 . 0 = (8.19a)

que se transforma para el caso de acero AND-420 en:

b
c
d
d
f
l

1
273 = (8.19b)

Si se comparan estas exigencias con las que corresponden a la ecuacin
(8.8.a), que es para extremos rectos y cargas no cclicas o casos generales, y
suponiendo = =1.0 y acero ADN-420, es decir con la expresin:

210 =
d
l

c f
1
d
b


se ve que para =1.3 (posicin desfavorable) ambas exigencias coinciden. Sin
embargo, para =1.0 aparece una menor exigencia para casos de accin ssmica, lo
cual no es razonable. Tal vez, el ACI-318 debera directamente expresar que para
extremos rectos no hay modificacin a lo exigido en su parte general. De lo contrario,
(aunque esto no tendra sentido pues complica la norma sin necesidad) el factor a
utilizar para mayorar la longitud de desarrollo desde el caso con gancho hacia el caso
sin gancho debera ser 2.5 x 210/193= 2.70 en vez de 2.5.

(iv) Evaluacin de la comparacin de la longitud de desarrollo para barras a
traccin con y sin gancho segn ACI. Resultados de ensayos de barras a
carga cclica.

Pareciera ser que el ACI no tena intenciones de incrementar en caso de tratarse
de accin dinmica, las longitudes de desarrollo para los casos de barras con extremo
recto, pero si tiene la intencin de incrementar en el caso de extremos con ganchos, en
casi un 40 % segn se demostr antes. Esto podra explicarse si se analizan los
resultados que se presentan, por ejemplo, en la refs. 11 y 12, y las consignadas en el
apndice de ref. 10.

En la Fig. 8.57, (a), (b), y (c) se muestran respectivamente las idealizaciones,
configuracin de fisuras y los esquemas de los ensayos que se presentan en las
referencias citadas. El objetivo de estos estudios fue analizar los comportamientos de
barras embebidas en hormign sometidas cargas cclicas, con extremos rectos y con
ganchos a 180
o
y 90
o
. Una de las principales conclusiones fue la siguiente: para barras
con ganchos sometidas a esfuerzos cclicos con reversin de cargas, la resistencia de
adherencia y la absorcin de energa es suministrada inicialmente por el extremo
embebido recto antes del gancho. Debido a que el empleo del gancho reduce esa
longitud previa al gancho (note que para f
c
= 21Mpa la longitud de desarrollo para
extremo recto resulta l
d
45d
b
, mientras que si es con gancho a 90
o
, para carga cclica
dara l
dh
17d
b
, de las cuales la longitud pre-gancho sera del orden de 13d
b
, luego un
53
desarrollo de cuarto de circunferencia aproximado de 4d
b
, seguido de extremo final
recto de 12d
b
, lo que da una longitud total de embebido aproximada a 30 d
b
; es decir el
pre-gancho de 13d
b
ms los 4d
b
que dan 17d
b
representan cerca de (17/45) 1/3 de la l
d

de la barra recta), se puede producir un efecto adverso en la absorcin de energa. Una
vez que el efecto de deslizamiento llega al extremo recto pre-gancho no existe
capacidad de absorcin de energa a menos que los movimientos por cargas de
presin sobre el hormign que rodea al gancho sean restringidos. An cuando se
colocaron armaduras transversales (estribos) en cantidad ms del doble de la requerida
para prevenir una falla de corte, estos fueron insuficientes para limitar en forma
adecuada los movimientos de los ganchos a 180
o
, una vez que el deslizamiento entr
en la zona del gancho.



Fig. 8.57(a).
Esquema 3-D de nudo y representacin de la porcin de
espcimen del ensayo que se muestra en Fig. 8.57(c).

En otra de las ref. N. Hawkings aclara que, tal
cual se muestra en la Fig. 8.58(a) para barra recta y (b)
para extremo con gancho a 180
o
, la respuesta de esta
ltima es mucho ms pobre que cuando el extremo es
recto, puesto que una vez que el deslizamiento entra al
gancho el movimiento de ste tiende a romper la
conexin. Para el ensayo que se muestra en la Fig. 8.59,
se compara el extremo recto con el de gancho a 90
o
. Las
curvas de respuesta se muestran en la Fig. 8.60 (a) y
(b). En este caso la conexin con gancho tiene mejores
caractersticas cuando es sometido a traccin que a
compresin, pero an as no es tan buena como la respuesta con extremo recto. Una
ventaja adicional que se observ del gancho a 90
o
, de acuerdo a Hawkings, con
respecto al gancho a 180
o
es que para cargas de traccin a desplazamientos mayores
del que corresponde al pico de capacidad, hay cierta ganancia en resistencia con el
incremento de desplazamiento.



Fig. 8.57(b.) Configuracin de fisuras bajos cargas monotnica y bajo carga cclica.


54























Fig. 8.57(c). Representacin de los ensayos de Hawkings et al.
55




Fig. 8.58. Comparacin de respuestas en trminos de tensin vs. deslizamiento de
barras embebidas con extremo recto y con gancho a 180
o
bajo carga cclica.

a) barra terminada en forma recta
b) barra terminada con gancho a 180
o
.

56

Fig. 8.59(a). Esquema de disposicin probeta y de elementos de carga.

Haciendo referencia a los mencionados ensayos de Hawkings et al, se aclara
que el hormign tena una resistencia cilndrica a compresin promedio (hubo varios
ensayos) cercana a f
c
= 32 MPa, y el acero una tensin de fluencia cercana a f
y
= 320
MPa. Si se aplicaran los criterios del ACI, las longitudes de desarrollo deberan haber
sido:
b b b
c
d
d d d
f
f
l
y
37
32
320
65 . 0

65 . 0 = = =
para extremo recto, y:
b b b
c
dh
d d d
f
f
l
y
5 . 10
32
320
185 . 0

185 . 0 = = =

para extremos con gancho a 90
o
. Segn se ve en la Fig. 8.57(c), en los ensayos se ha
utilizado l
dh
569 mm (22.4), lo cual para una barra # 10 que equivale a dimetro 32
mm, resulta l
dh
18d
b
. Para la barra recta, l
d
610 mm 19 d
b
.

Se concluye entonces que los resultados de los anlisis sobre los ensayos sobre
las barras a cargas cclicas demostr que la presencia de los ganchos causaron un
marcado deterioro de las condiciones de anclaje. Tal vez esa fue la razn por la que se
increment la longitud de desarrollo en un 40 % para carga cclica con respecto a carga
esttica, si la barra tiene extremos con gancho.

Uno de los problemas prcticos que se presentan a menudo en las obras, y que
no form parte de esta investigacin, es que muchas veces los ganchos son causales
57
de congestin de armaduras. Esto provoca que el hormign que debe rodear a dichos
ganchos no tenga la suficiente densidad, presencia de poros y habr falta de
uniformidad de la mezcla de hormign, etc. por lo que dicho material dista mucho de las
condiciones que debe cumplir para la correcta transferencia de los esfuerzos. Si, por
ejemplo, los empalmes en las columnas no se alternan, y encima se usan ganchos, la
situacin se agrava, dejando a la columna en una cierta longitud con una debilidad que
seguramente el diseador ni se imagin. Esto muchas veces es subestimado, tanto por
quienes ejecutan la construccin como por quienes deben servir como rganos de
contralor. En nuestro medio, por ejemplo, se fija la atencin en si la barra tiene gancho
terminal, y no en el detalle completo de armado, por ejemplo, en la correcta longitud de
empalme o anclaje, que no haya congestin de armaduras, etc. Un ejemplo de esta
situacin se muestra en la Fig. 8.60.






















Fig. 8.59(c).
Comparacin de
respuesta de
barras con
extremo recto y
barras con
gancho a 90
o
.
58
Fig. 8.60.
Ejemplo de innecesario uso de ganchos a 180
o
en un
obra en el centro de Mendoza Ciudad, y potencial
problema de congestin de armaduras longitudinales.

(v) Otras consideraciones del ACI:
barras rectas pasantes por nudos.

Los comentarios del ACI indican adems
que los factores posibles como que las barras se
vean sometidas a una tensin mayor que la de
fluencia, o que la longitud de desarrollo no se
inicie necesariamente en la cara de la unin
(sealada como seccin crtica) ya han sido
tenidas en cuenta en la ecuacin de
requerimientos.

En la seccin 21.5.4.3 el ACI expresa que las barras rectas que terminan en un
nudo deben atravesar el ncleo confinado de una columna o de los elementos de
borde. Cuando la longitud recta embebida requerida para una barra se debe extender
ms all del volumen de hormign confinado, la longitud de desarrollo, l
dm
, se obtiene
mediante esta expresin:

( )
dc dc d dm
l l l l + = 6 . 1 (8.20a)
o
dc d dm
l l l 6 . 0 6 . 1 = (8.20b)
donde:

l
dm
= longitud total de desarrollo cuando la barra recta no est totalmente confinada.
l
d
= longitud de desarrollo requerida para barras rectas embebidas en hormign
l
dc
= longitud de barra embebida en hormign confinado.


8.9. DESARROLLO DE LA ARMADURA EN FLEXIN.
8.9.1. GENERALIDADES.

Las consideraciones que siguen son de aplicacin fundamentalmente para
vigas. Se supone que sobre el elemento sometido a flexin se conoce la distribucin de
envolvente de momentos para todas las cargas posibles. La misma ha surgido de un
anlisis estructural que contempla todos los casos posibles de cargas, y que han sido
comparadas para el mismo estado lmite. El estado lmite para el diseo por resistencia
y capacidad es el que corresponde a cargas y fuerzas amplificadas por los factores que
se vieron en el captulo I. Adems, se supone que ya se han efectuado las operaciones
de redistribucin de esfuerzos de flexin, cuando stos sean pertinentes.

En cuanto a solicitaciones de flexin, para el caso que predominen las cargas
gravitatorias, las secciones crticas se ubican en la cara de los apoyos, por momentos
negativos, y cerca del centro del tramo, por momentos positivos. Si es la accin ssmica
la que predomine, podra ser que se adicionen como secciones crticas las que
corresponden a momentos positivos en los apoyos.
59
Salvo casos muy contados en los que se utilizan elementos de seccin variable,
las vigas son de seccin prismtica con dimensiones constantes de su seccin
transversal, que facilita la construccin (encofrados, estribos y apuntalamiento) y
reduce costos. En consecuencia, al variar el momento a lo largo de la viga, para
optimizar los materiales, se puede variar el contenido de acero a lo largo de la misma.
Es prctica comn interrumpir algunas armaduras a partir de puntos especficos que
estn asociados a disminucin de los momentos flectores. En pocas anteriores incluso
era tpico el doblado de barras, para pasarlas de zonas de momentos positivos a zonas
de momentos negativos e incluso, por el efecto de barra inclinada, para absorber
esfuerzos de corte. Por varias razones, esta prctica no es muy efectiva y en general,
es ms conveniente interrumpir las barras donde no sean necesarias y utilizar estribos
para absorber los esfuerzos de corte.

8.9.2. PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS DEL NZS:3101 Y DEL ACI 318-95
8.9.2.1. Interrupcin de la armadura de traccin. Longitudes de embebido.



Fig. 8.61.
Prescripciones de la
norma NZS para el
desarrollo de
armadura de flexin
en una tpica viga
continua de hormign
armado.



Tanto el ACI-
318 como el
NZS:3101 tienen
formato y contenidos
similares para definir
los requisitos a
cumplir para el
desarrollo de barras
en flexin. Sin
embargo, se
adoptar las
prescripciones que
establece el
reglamento de
Nueva Zelanda ya
que el ACI no
instrumenta, en
opinin del autor de
este trabajo, en
forma explcita lo que denota en sus comentarios. Esto quedar aclarado ms adelante.


60

La Fig. 8.61 muestra una porcin de tramo y apoyo continuo de una viga de un
prtico de hormign armado con su correspondiente envolvente de diagrama de
momentos. Es claro que la demanda de momentos es una curva continua, pero el
suministro de resistencia, para seccin de hormign constante, no lo puede ser.
Existirn zonas que tendrn ms barras que otras y por ende habr diferencias en las
capacidades a flexin. De eso justamente se trata para optimizar el uso de las barras
de acero. Por ejemplo, en la figura citada se ha supuesto que el momento negativo es
tomado en el apoyo por dos grupos de barras, a y b, mientras que otros dos grupos
distintos pero designados de igual manera toman el momento positivo. En algunas
secciones se producen las interrupciones o corte de barras (cut-off points). Si se
supone que cada grupo de barras resiste una porcin o fraccin definida del momento,
se pude hablar de dos puntos caractersticos de la curva de momentos que se
corresponden con dos secciones de la viga: un punto que corresponde a la seccin
donde la barra o el grupo de barras debe desarrollar la resistencia a fluencia (mxima),
y otro punto a partir del cual tericamente la barra no es necesaria. En el caso de la
figura anterior, en el apoyo (cara de la columna) el punto Y representa la seccin donde
las barras adicionales a deben desarrollar la mxima o resistencia total (full strength).
A partir de X y hacia el centro del tramo, en ese diagrama de momentos negativos,
esas barras no seran necesarias. Es decir de X hacia Y (hacia donde crece el
momento) comienzan las barras a a ser necesarias (con tensin progresivamente
creciendo) y en Y se las necesita a full. Para el grupo de barras b, siguiendo en la
zona de momentos negativos, en X deben desarrollar la mxima resistencia y a partir
de la seccin donde el momento se hace nulo hacia la derecha ya no seran
necesarias. Un razonamiento similar se puede llevar a cabo con el grupo de barras a
y b que deben absorber los momentos positivos.

El NZS, seccin 7.3.22.3, establece que, salvo en el caso de apoyos de vigas
simplemente apoyadas y en los extremos libres de voladizos, las barras se deben
extender:

1) una longitud igual o mayor a l
d
+ d a partir del punto donde se
requiere que desarrolle su mxima resistencia (el ACI, seccin
12.10.4, exige slo que a partir de ese punto la longitud de embebido
sea mayor que l
d
),
2) una longitud igual o mayor a 1.3d del punto donde tericamente no
es necesaria para resistir flexin (ac el ACI, seccin 12.10.3 pide que
a partir de ese punto la longitud adicional sea o bien d o 12d
b
, la
que resulte mayor).

En principio, tanto el NZS, en su seccin C7.3.22.3 como el ACI en seccin
C.12.10.3 reconocen que los diagramas de momentos que se utilizan para el diseo
son aproximados y seguramente se van a producir desviaciones en la ubicacin de los
puntos de mximo esfuerzo. Esto puede ser debido a aproximaciones en la modelacin
de la estructura y las cargas, asentamientos de apoyos, redistribuciones por
comportamiento no lineal, diferencia entre respuesta a cargas estticas y cargas
dinmicas, etc. Adems, ambas normas reconocen los efectos de las fisuras por
traccin diagonal que hace que la localizacin del esfuerzo de traccin calculado en la
barra pueda cambiar en una distancia aproximadamente igual a d hacia el lado donde
el momento se hace nulo. Por ello la norma NZS establece que, para cubrir ambas
61
causas de tensiones inesperadas, se deben prolongar las longitudes de embebido por
los factores de 1.3d a partir del punto donde la armadura no es ms requerida y de d a
partir de l
d
. Note que esas precauciones no las adopta el ACI (al respecto vase
tambin comentario de seccin 5.9.b de ref. [9]).

El INPRES-CIRSOC 103-05 especifica que los diagramas de momentos a
utilizar para interrumpir las armaduras deben ser aquellos que en un extremo permiten
desarrollar la sobrerresistencia y en el opuesto la resistencia a momento nominal.

8.9.2.2. Condiciones para interrumpir la armadura.

Existe evidencia de que la interrupcin de las armaduras conduce a una
disminucin de la resistencia al corte, y por lo tanto a posibles prdidas de la ductilidad.
Esto es debido en general a la tendencia a la apertura de fisuras en cualquier seccin
con interrupcin de barras.

Por ello las siguientes limitaciones tienden a garantizar que en la zona de
interrupcin el corte est razonablemente controlado, que las tensiones en las
armaduras no sean elevadas y que un mnimo de estribos con adecuada separacin
pueda controlar la fisuracin.

En este aspecto, el ACI y el NZS tienen iguales prescripciones. Ambos establecen
que ninguna barra de flexin puede terminarse en una zona de traccin a menos que
se cumpla alguna de las siguientes condiciones:

(a) Que en la seccin que la armadura se interrumpe, el corte demanda no exceda
el valor de 2/3 de la capacidad al corte, obtenida sta incluyendo la resistencia
suministrada por los estribos.

(b) Que si el corte excede 2/3 pero es menor de 3/4 de la capacidad, que la
armadura de flexin en el punto de corte sea ms del doble de la requerida.

(c) Se suministre armadura de corte en exceso a la requerida por corte y torsin a lo
largo de cada barra que se interrumpe y en una distancia que se prolonga desde
el punto de terminacin de la misma al menos 3/4 de la altura efectiva d del
miembro. La armadura en exceso de estribos debe ser tal que A
v
no sea menor
de 0.4MPa.b
w.
s / fy[MPa]. Esto implica en forma efectiva que, para f
y
=420 MPa,
el exceso en estribos debe conducir a que A
v
0.001b
w
s. Adems, la separacin
s no debe ser mayor de d/8
d
, donde:

d
es la relacin entre el rea de armaduras a ser interrumpida y el rea total
de armadura de traccin en la seccin, incluyendo aquellas barras que van a ser
interrumpidas. Por ejemplo, si en una seccin se interrumpiera un 25 % de las
barras, para una viga con d=50 cm, la separacin de estribos no debera ser
mayor de 25 cm. Para el mismo caso, y con b
w
=20 cm, la armadura de estribos
no debera ser menor de 0.50 cm
2
@ 25cm, es decir requerira de al menos una
barra de dimetro 6mm cada 25cm.

El NZS aclara adems que si las barras son dobladas hacia el alma de la viga
con un ngulo que no exceda 45
o
y terminadas a una distancia que no sea menor a d/2
de la cara traccionada, estos requisitos pueden ser obviados ya que se puede
62
considerar que dichas barras no se estn interrumpiendo en zona de traccin. El cdigo
ACI-318 en su seccin 12.10.1 dice algo al respecto aunque sin dar mayores
precisiones.

8.9.2.3. Anclajes en elementos de seccin variable.

Para el caso de elementos como mnsulas y zapatas de altura variable, en
pendiente constante, o escalonada, se deben tomar recaudos especiales. En estos
casos, el elemento est sujeto a flexin pero la tensin en la armadura no es
directamente proporcional al momento, es decir f
s
no disminuye linealmente con la
disminucin de momento.


Fig. 8.62(a). Consideracin para
el anclaje crtico en una mnsula.
NZS.









El ACI en la seccin 12.10.6 y el NZS en la 7.3.22.5 sealan por ejemplo, en
referencia a Fig. 8.62(a), que la tensin de traccin en la armadura de la mnsula es
casi constante e igual, para el caso de resistencia nominal, a f
y
desde la cara del
soporte hasta el extremo cargado. En tal caso, el desarrollo de la armadura de flexin
depende fuertemente del anclaje suministrado en el extremo cargado.

La Fig. 8.62(b) muestra el mecanismo de resistencia y el problema de anclaje
desde el punto de vista fsico. La Fig. 8.62(c) muestra la sugerencia que hace el comit
del ACI-408 en donde se propone soldar una barra transversal y de igual dimetro a la
barra a anclar. Esta figura contiene adems detalles de armado de la mnsula que
corresponden al tema de corte, pero que completan el armado del elemento analizado.

Se aclara que el colocar un gancho en el plano vertical, cumpliendo con los
requisitos de mnimo dimetro de doblado no ser totalmente efectivo pues quedara
una zona de hormign sin armar cerca del punto de aplicacin de la carga. Por ello el
detalle de extremo recto y barra soldada.

Para el caso de mnsulas anchas (dimensin perpendicular al plano de la figura)
y cargas aplicadas no muy cerca de las esquinas, se podran utilizar barras con forma
de U horizontales para que suministren el anclaje. En el extremo del soporte, se
debera anclar, tal cual muestra la figura, con un gancho estndar.
63

Fig. 8.62(b). Representacin fsica del problema de anclajes mediante la analoga de la biela-
tensor (compresin - traccin), para distintas situaciones de nudos. Note la necesidad de
anclaje de la armadura de traccin en zonas donde en teora pareciera no existir esfuerzo. Si la
armadura de traccin no es correctamente anclada, no es posible desarrollar el esquema de
comportamiento similar al de reticulado.
64

Fig. 8.62(c). Armado de Mnsula segn recomendaciones del NZS, C9.10, y del ACI, Fig.
11.9.2. Note el detalle del extremo recto de la barra en traccin y de la barra transversal
soldada.

Nuevamente se pone nfasis que el detalle de la configuracin de armaduras es
parte del diseo estructural del miembro. De nada vale el anlisis ni la declaracin de
las armaduras, por ejemplo en cantidad de barras con separacin entre ellas, si no se
ha estudiado la disposicin de las mismas y cmo se anclarn en la zona de apoyos.
Es tpico en construcciones donde el diseador no se ha ocupado de solucionar los
detalles constructivos, ver serias deficiencias en la resolucin de la disposicin de las
armaduras en obra. En estos casos, normalmente es el constructor quien termina
resolviendo el detalle en obra, con los elementos de juicio que en ese momento
disponga. El resultado suele ser catastrfico si no se ha implementado una correcta
supervisin. De todas maneras, de existir sta y verificar el problema podra provocar,
por la necesaria correccin del detalle en sitio, un costo adicional de obra y un atraso
en la misma (que tambin incidir en el costo final).





65
8.9.2.4. Desarrollo de armadura de traccin para momento positivo.

El ACI, seccin 12.11 y el NZS en 7.3.23 estipulan las mismas prescripciones. En
primer lugar, y debido a la posibilidad de cambios en la configuracin de momentos a lo
largo de los elementos debido a cambios de carga, asentamientos, redistribuciones,
efectos de cargas dinmicas, etc., se especifica que:

(i) para elementos simplemente apoyados, al menos 1/3 de la armadura que
cubre el momento positivo mximo, y

(ii) para elementos continuos, al menos 1/4 de la armadura asignada al mximo
momento positivo,

debe extenderse a lo largo de la misma cara del elemento hasta el apoyo. En las vigas,
dicha armadura se debe extender por lo menos 150 mm dentro del apoyo.

Adems, cuando un elemento sujeto a flexin forme parte del sistema que
resiste cargas horizontales, la armadura que se requiere segn la seccin anterior que
se prolongue hasta los apoyos, se debe anclar de tal forma que sea capaz de
desarrollar la tensin de fluencia f
y
en la cara de apoyo. Es decir que debe cumplir con
el requisito de l
dh.
Esto es debido a que el elemento en cuestin puede verse sometido
a reversin de momentos en el apoyo ante acciones de signo alternativo. Por ello, la
armadura en apoyo para momento positivo debe estar tambin apropiadamente
anclada. De lo contrario la ductilidad ante reversin de cargas se puede ver seriamente
afectada. La norma ACI en su comentario aclara que no se debe aducir que los
requerimientos de anclaje se relajan por el hecho de usar armadura en exceso. Se
debe recordar que es probable que durante un fuerte terremoto toda la armadura
colocada sea llamada a trabajar a tensin nominal o an ms. Por ello, los anclajes
deben responder a pleno. Por esta razn, pareciera que el comentario de la norma
NZS, C7.3.23.3, ltimo prrafo, no pareciera muy adecuado.

Otra consideracin importante para el anclaje de armaduras en zonas de
momentos positivos, se refiere a la limitacin que se impone a los dimetros d
b
de las
barras en apoyos simples y puntos de inflexin en elementos continuos. El tema es
que, debido a consideraciones de mecanismos de adherencia por esfuerzos de flexin,
se debe verificar la longitud de anclaje en zonas donde el momento flector es cero. En
estas zonas, debido a que el valor de momento es nulo el diseador tender a colocar
bajas cantidades de armadura, y a la vez los esfuerzos de corte suelen ser importantes,
lo que se traduce en altas tensiones de adherencia por flexin. Recordar que stas se
originan por el cambio de la fuerza de traccin a lo largo de la barra.

Si se observan los diagramas de la Fig. 8.63, y se compara la variacin del
momento (pendiente del diagrama), se comprende el hecho de la existencia de fuertes
tensiones de adherencia.
66

Fig. 8.63. Criterio que establece el NZS (similar al ACI) para limitar los dimetros de las barras
en apoyos simples.

La figura citada ilustra el requerimiento del NZS. Si la armadura es terminada
ms all del eje central del apoyo y con gancho normal, no se requiere cumplir la
siguiente condicin. El enfoque del ACI es similar y en referencia a la Fig. 8.64
establece que en los apoyos y puntos de inflexin el dimetro de la armadura, d
b
, de
traccin para momento positivo debe limitarse tal que l
d
(ver ecuaciones 8.8 y 8.9)
cumpla que:

a
u
n
d
l
V
M
l + (8.21)

donde:

M
n
es el momento resistente nominal (es decir con f
y
y sin aplicar el factor ) calculado
con la armadura suministrada en la seccin de cara del apoyo.
V
u
es el esfuerzo de corte ltimo en la seccin.
l
a
representa la longitud de embebido efectiva, y que:

(i) En el apoyo, ver Fig. 8.64.a, debe ser la longitud embebida que est ms all
del centro del apoyo.

(ii) En el punto de inflexin, Fig. 8.64(b), debe limitarse a la distancia que sea
mayor entre estos valores: la altura til del elemento, d, o 12 d
b
.

67













Fig. 8.64(a). Tamao mximo de la barra en apoyo simple (ACI).













Fig. 8.64(b). Tamao mximo de la barra en el punto de inflexin (ACI).

Se permite que el valor de M
n
/V
u
sea incrementado en un 30 % cuando los
extremos de la armadura estn confinados por una reaccin de compresin.

El NZS aclara que durante el diseo puede ocurrir en forma frecuente que M
n
/V
U

resulte mayor que l
d
por lo que no es necesaria ninguna verificacin posterior. Si los
requerimientos anteriores no son satisfechos, entonces se debe proceder a reducir d
b
a
los efectos de que l
d
decrezca, o aumentar el rea de acero para momento

positivo en
el apoyo, para aumentar M
n
.

En la seccin 12.11.4, el ACI se refiere a anclaje en elementos de gran altura. Al
interpretar el modelo de puntales y tensores (strut and tie model) para el diseo de
elementos de gran altura sometidos a flexin, se visualiza la necesidad de anclar las
barras en el apoyo para efectivizar la fuerza de traccin en la cara del apoyo. Por eso
se requiere de que la armadura de traccin o bien sea continua o se desarrolle ms all
del apoyo. En definitiva, debe asegurarse de que se pueda alcanzar la tensin f
y
de las
barras. Se refiere al lector a la ref. [9], seccin 4.9.c para mayor detalle del modelo y
comportamiento de estos elementos.
68










































Fig. 8.65. Modelos de strut & tie.



8.9.2.5. Desarrollo de la armadura para momento negativo.

En la seccin 12.12 del ACI y 7.3.24 del NZS se establecen las siguientes
disposiciones:

(i) La armadura para momento negativo en elementos continuos y en voladizos
se debe anclar segn se ilustra en la Fig. 8.66.
69
(ii) Las longitudes de desarrollo deben responder a ecuaciones (8.8) y (8.9) para
barras con extremo recto, y a (8.12) para extremos con ganchos normales.
(iii) Debido a la posibilidad de cambio en la configuracin de los momentos, por
las mismas razones que antes se enunciaron, al menos 1/3 de la armadura a
traccin total asignada para el momento en el apoyo debe tener una longitud
de embebido ms all del punto de inflexin no menor simultneamente que
la altura til del elemento, d, doce veces el dimetro de la barra, o sea 12d
b
,
o 1/16 de la luz libre. La Fig. 8.66(b) ilustra esta exigencia del ACI, mientras
que la Fig. 8.67 hace lo propio con la exigencia del NZS:3101. El lector
apreciar la diferencia.



Fig. 8.67. Anclaje hacia viga adyacente
(NZS).





Fig. 8.66. Desarrollo de la Armadura por momento negativo (ACI).


8.9.2.6. Desarrollo de la armadura del alma.

La seccin 12.13 del ACI-318 contiene requerimientos para el desarrollo de
armadura de alma, en particular de estribos. Establece que los mismos deben llevarse
tan cerca como sea posible de las caras a compresin y traccin de la viga, con
adecuado anclaje. La Fig. 8.68 muestra que el modelo o analoga del reticulado
involucra puntales diagonales de hormign a compresin, con nudos ideales a donde
concurren los estribos y las barras de traccin inferior que completan el equilibrio. En
consecuencia los estribos deben desarrollar la resistencia a traccin prcticamente en
toda su altura, y la nica forma de anclar y desarrollar los esfuerzos es mediante
estribos con ganchos como se muestra en la Fig. 8.69. El cdigo NZS, seccin
C7.3.29.2, especifica sin embargo, que las barras en compresin de vigas deben estar
completamente encerradas por estribos a los efectos de prevenir el pandeo. Se
aconseja que todas las barras longitudinales sean tomadas por estribos cerrados.

70
La Fig. 8.69(a), tomada del ACI, es para anclaje de estribos menores a
dimetros de 16 mm (que es el caso normal). Si los dimetros son mayores, debe
cumplirse con la Fig. 8.69(b), aunque la nueva versin (1995) especifica un factor de
c y b
f f d / 17 . 0 para unidades en MPa y mm. Para viga ancha con estribos en U vale la
Fig. 8.69(c), y cada doblez en el tramo continuo de la U debe encerrar a una barra
longitudinal. Para pareja de estribos en U debe cumplirse lo indicado en Fig. 8.69(d),
para considerar que forman una unidad cerrada. La norma dice adems, que para
elementos con una altura til mayor de 500 mm, y para acero f
y
=420 MPa, si el
dimetro del estribo es menor de 12 mm, se puede considerar anclaje adecuado si las
ramas de los estribos se prolongan a lo largo de la altura total disponible del elemento.



Fig. 8.68.
Modelo de armaduras para vigas con
refuerzo en el alma (a) viga
uniformemente cargada; (b) modelo de
armadura simple y (c) modelo ms
realista.

Fig. 8.69. Requisitos del ACI para
anclajes de estribos.



8.10. CONSIDERACIONES ESPECIALES DEL NZS:3101 PARA ANCLAJES Y
EMPALMES EN ELEMENTOS SOMETIDOS A TERREMOTOS.
8.10.1. EMPALMES E INTERRUPCIN DE BARRAS.

El reglamento NZS en su seccin 7.5.1.4, establece que en zonas de potencial
rtula plstica no se pueden empalmar ramas de estribos. Adems, los estribos deben
ser cerrados. En consecuencia no son permitidos los detalles de la Fig. 8.69. Arreglo de
estribos como los mostrados en la Fig. 8.70(a) y (b) son los presentados en la norma
citada.
En la seccin 7.5.2.1 aclara que la distribucin e interrupcin de barras
longitudinales en zonas de posible plastificacin debe ser tal que sea factible que
71
dichas zonas crticas alcancen la sobre resistencia en flexin. A tal efecto en sus
comentarios expresa que la envolvente de momentos a ser utilizada es la que
corresponde a la formacin de 2 rtulas plsticas en cada vano bajo la combinacin de
fuerzas ssmicas y cargas gravitatorias. Los momentos en dichas zonas deben estar
basados en las sobre resistencias de las secciones tal cual fueron detalladas. Para
asegurar que la interrupcin de las armaduras sea la adecuada en funcin de la
demanda entre rtulas, la envolvente debera considerar tambin la posibilidad de que
la sobre resistencia se alcance en una rtula plstica mientras que en la otra slo se
desarrolla su resistencia nominal.



Fig. 8.70. Consideraciones de la norma NZS para arreglo de estribos.



72
8.10.2. LONGITUD EFECTIVA DE ANCLAJE EN NUDOS.

En la seccin 7.5.2.2 se especifica que cuando las barras longitudinales son
ancladas en los ncleos de nudos viga-columna interiores o exteriores o
prolongaciones de vigas (beam stubs), el anclaje para la traccin se debe considerar
que comienza a 1/2 de la altura h
c
de la columna u 8d
b
, la menor de ellas, medida
desde la cara en la cual la viga entra a la columna.






Fig. 8.71. Anclaje de las barras
de las vigas cuando la seccin
crtica de la rtula plstica se
forma en la cara de las
columnas.

Si se demuestra que la
rtula no se va a formar a
partir de la cara de la columna
sino a una distancia mayor de
h
b
o 500 mm, la longitud de
desarrollo se puede considerar que comienza en la cara de la columna. Estas
disposiciones se ilustran en las Figs. 8.71 y 8.72. La razn a estas exigencias es
porque debido a la penetracin de fluencia desde la cara de la columna hacia su
ncleo, la longitud disponible para el desarrollo de la resistencia de las barras de la viga
se reduce gradualmente durante la respuesta cclica debida a las acciones inducidas
por los terremotos.


Fig. 8.72. Anclaje de las
barras de las vigas
cuando la seccin crtica
de la rtula plstica est a
una distancia de la cara
de las columna de al
menos la profundidad de
la viga o de 500mm, la
que sea menor.


A los efectos de
asegurar que la
capacidad de la viga se
mantiene sin
degradacin apreciable
despus de varias excursiones dentro del rango no lineal, se desplaza la seccin de
inicio efectivo de anclaje segn se muestra. Los ensayos han demostrado que si las
barras superiores se anclan en forma separada de las inferiores tal como se muestra
en Figs. 8.71 y 8.72, el comportamiento es superior a los casos en que se arma un
73
buckle o lazo comn. Esto no se cumple sin embargo, si se cuenta con una
prolongacin de viga (beam stub) como se muestra en la Fig. 8.74.

En la seccin 7.5.2.4 se especifica que pese a lo adecuada que puede ser la
longitud de desarrollo de una barra dentro de un ncleo de columna o prolongacin de
viga, ninguna barra se debe terminar sin un gancho estndar vertical a 90
o
tan cerca
como sea posible de la cara ms alejada del ncleo de la columna o extremo de la
prolongacin de viga, y no ms cerca de 3/4 de la altura de la columna medida de la
cara de entrada. Tal cual se indica en las Figs. 8.71 y 8.72, los extremos de las barras
superiores se deben doblar hacia abajo, y los de las inferiores hacia arriba. La razn es
que se desea que las tensiones de apoyo inducida por los ganchos sean dirigidas hacia
el centro del ncleo, para asegurar que se desarrolle un mecanismo de diagonal de
compresin y tensor adecuado dentro del nudo. Ver, por ejemplo, la Fig. 8.75.


8.10.3. SITUACIN EN NUDOS INTERIORES VIGA-COLUMNA. RELACIN
DIMETRO DE BARRA CON PROFUNDIDAD DE COLUMNA.

En la seccin 7.5.2.5(a) establece la relacin entre el dimetro de la barra
longitudinal que pasa a travs de un nudo interior y la dimensin del nudo en la
direccin de la barra.


Fig. 8.73.
Terminacin de las barras de la viga en un nudo
interior.



El problema que aparece en uniones viga-
columnas interiores, tales como la que se muestra
en la Fig. 8.73, es que en las barras pasantes se
pueden desarrollar tensiones de adherencia
extremadamente altas cuando el prtico se vea sometido a deformaciones inelsticas
importantes durante sismos severos. Las barras de las vigas se pueden ver forzadas a
fluir en traccin en una de las caras de la columna y ser sometidas a fuertes tensiones
de compresin en la cara opuesta.





Fig. 8.74.
Anclaje de las barras de la viga en una
prolongacin de la misma.






74
La Fig. 8.76 muestra en forma esquemtica la situacin en un nudo interior.
Adems, la penetracin de fluencia a lo largo de la barra de la viga desde cualquiera de
las caras de la columna puede reducir en forma considerable la longitud de anclaje
efectiva de la barra. En consecuencia, el lmite impuesto entre el dimetro de la barra
d
b
y la profundidad de la columna, h
c
, intenta asegurar que la barra de la viga no se
deslizar en forma prematura a travs del ncleo del nudo durante las incursiones
cclicas con reversin de desplazamientos. Sin embargo, cuando las potenciales rtulas
plsticas se disean de forma tal que la fluencia de las vigas no puede ocurrir a una
distancia medida desde la cara de la columna menor que el valor de la mitad de la
profundidad de la viga, como se muestra en la Fig. 8.72, se obtienen mejores
condiciones de transferencia de esfuerzos por adherencia, por lo que en consecuencia
se pueden utilizar en estos casos barras de mayor dimetro.


Fig. 8.75.
Anclaje en nudo exterior superior. Note el desarrollo de
la biela de compresin.

La Fig. 8.76 muestra en forma esquemtica
las acciones internas que transmiten los elementos
estructurales a un nudo de un prtico uni-
direccional, es decir trabajando slo en el plano. En
la mayora de los casos, los nudos reciben
elementos de ambas direcciones en planta. Esto es
favorable en relacin a confinamiento del nudo.

La Fig. 8.77 muestra las condiciones de anclaje de las barras superiores de una
viga dentro del nudo. Se ven distintas distribuciones de tensiones segn el grado de
deformacin impuesto.

La Fig. 8.78 muestra las deformaciones medidas a lo largo de las barras de
acero de una unidad ensayada que se muestra en la Fig. 8.79. Se aprecia que cuando
se desarrolla una ductilidad del orden de 6, las
tensiones de traccin son del orden de 20
y
,
mientras que en el centro del ncleo de la unin las
deformaciones son cercanas a las de fluencia. Note
que en el lado en compresin de la viga las
tensiones residuales de traccin an son elevadas.


Fig. 8.76. Esquema de acciones en un nudo interior de
un prtico de varios niveles.

En definitiva, la norma establece una
expresin con un nmero limitado de parmetros,
tal que la relacin entre el dimetro mximo de la
barra longitudinal de la viga y la profundidad de la columna debe ser tal que:


y o
c
f
c
b
f
f
h
d

3 . 3 (8.22)
75

cuando las barras de las vigas pasan en nudos que acoplan en dos direcciones,
prticos bi-direccionales (two way frames),
f
= 0.85, mientras que si el prtico es
unidireccional, el factor se toma unitario. Adems, cuando las rtulas plsticas en la
vigas se forman en la caras de las columna,
o
= 1.25. Si en cambio, tal cual se explicit
antes (seccin 7.5.2.2 de la norma) la articulacin plstica se puede ubicar lejos de la
cara de la columna, se puede suponer que las secciones de la viga en la cara de la
columna permanece elstica, con lo cual es posible adoptar
o
=1.0. El valor lmite que
se puede adoptar para f
c
en la expresin anterior es de 70 MPa.








Fig. 8.77.
Condiciones de
anclaje de las
barras
superiores de
las vigas en un
nudo interior de
un prtico.
















La norma a su vez, propone una expresin ms sofisticada como alternativa, en su
seccin 7.5.2.5(b). Esto es debido a que si el criterio (a) es difcil de satisfacer, se
pueden considerar los beneficios de ciertas condiciones que la norma cuantifica con
diversos factores.

Para el caso de estructuras de pocos pisos, en las cuales podra admitirse un
mecanismo de piso o de columnas, stas pueden resultar de dimensiones pequeas.
Dado que el diseo de las vigas puede estar controlado por cargas gravitatorias, podra
existir un importante exceso de resistencia contra acciones ssmicas. En ese caso, las
tensiones de las barras de las vigas al momento de desarrollarse la capacidad de las
76
columnas puede ser de un signo solamente (por ejemplo traccin) a travs de toda la
profundidad de la columna.

Las limitaciones que se imponen por la aplicacin de la ecuacin (8.22), y la
opcional que puede consultarse en la norma, fueron derivadas en la hiptesis de que
las vigas se han rotulado por flexin en ambas caras de la columna, generando fluencia
por traccin en una cara de la columna y fluencia por compresin en la otra. En el caso
de que tales condiciones no existan, tales como el caso de que la barra permanezca en
traccin en todo el recorrido por el nudo, existirn menores tensiones de adherencia,
por lo que se puede incrementar el dimetro de las barras. Adems, por redistribucin
de esfuerzos, cualquier prdida de anclaje causado por el deterioro de las condiciones
de adherencia dentro del nudo generara una variacin de rigidez y un
reacomodamiento de esfuerzos hacia el otro extremo de la viga sin deterioro apreciable
del comportamiento estructural global. La relajacin que se pueda introducir evitara
adems la congestin causada por la necesidad de utilizar dimetros pequeos de
barras pero en mayor nmero.
El diseador debe reconocer que cada decisin que tome debe tender al
comportamiento satisfactorio global, y no solamente del problema que en particular le
toca resolver. Por ejemplo, si bien el dimetro menor de las barras suministra mayor
superficie efectiva de contacto, el mayor nmero de barras puede llevar a congestin y
deterioro de la calidad del hormign que rodea las barras.




Fig. 8.78. Distribucin
de deformaciones
medidas en el acero a lo
largo de la barra de la
viga que pasa a travs
de rtulas plsticas en
un nudo interior.






Fig. 8.79.
Configuraci
n de fisuras
en un modelo
fsico de
columna-
viga-nudo
con
formacin
clara de
rtulas
plsticas en
vigas.
77
8.10.4. DIMETRO DE BARRAS DE LOSAS COLABORANTES.

Tal cual se mostr en la Fig. 3.22. del captulo 3, ciertas barras de las losas
pueden considerarse como efectivas en resistir la traccin participando con el nervio de
la viga. Sin embargo, para evitar el pandeo de esas barras, y adems como la
transmisin de esfuerzos hacia el ncleo de las columnas puede resultar difcil a travs
de barras de gran dimetro, por un lado se limita el mismo a 1/5 del espesor de la losa,
y por otro se debe contemplar suficiente cantidad de armadura transversal en la losa
para garantizar la transferencia de esfuerzos.


8.10.5. ANCLAJES EN PROLONGACIN DE VIGAS (BEAM STUBS).

Cuando las barras de las vigas en nudos exteriores se terminan en prolongacin
de vigas, como se muestra en la Fig. 8.74, se debe suministrar armadura dentro de
dicha prolongacin a los efectos de que la barra en compresin tambin pueda
desarrollar su resistencia sin falla. Por ejemplo, podra tender a desprenderse el
hormign por el empuje del extremo en gancho de la barra en compresin, como
muestra la Fig. 8.80, deteriorando el comportamiento del nudo.

Esto tambin podra producirse si se utilizan placas de anclaje en los extremos
de las barras, que aunque se comporten bien en traccin, tendern a desplazar en
compresin el hormign por detrs del gancho o de la placa si el mismo no est
anclado. Por ello, las barras en pendiente y barras secundarias que se muestran en la
Fig. 8.74 son una forma de mejorar el anclaje cuando la barra se vea sometida a
compresin.






Fig. 8.80.
Deterioro de las condiciones de adherencia en un nudo
exterior.








8.10.6. USO DE ARMADURA TRANSVERSAL PARA REDUCIR l
dh
.

El requerimiento de longitud de desarrollo l
dh
para barras con gancho extremo
sometidas a traccin, y de acuerdo a las limitaciones impuestas segn se ve en Fig.
8.71, podra exceder con lo disponible en la profundidad de la columna. En tales casos,
es preferible mejorar las condiciones de transferencia por presin sobre el hormign
que ejerce el gancho, antes que incrementar la longitud que est ms all del ngulo
78
de 90
o
. Si hay disponible barras transversales, tal como se muestra en la Fig. 8.81,
dentro del gancho, se puede optar por una reduccin del 20 % en la longitud l
dh
. La
norma dispone que se debe contar con al menos dos barras transversales en contacto
con el lado interno del gancho, y con dimetro al menos igual al de la barra doblada.




Fig. 8.81.
Arreglo de armadura transversal adicional para reducir las
tensiones de apoyo en el hormign por el gancho.

Adems, si las barras se anclan dentro del
ncleo de la columna, en la ecuacin (6.12.a) es vlido
adoptar
1
=0.70.

Cuando la misma barra debe desarrollar su
resistencia en compresin, se recuerda que se debe
ignorar la porcin del gancho. Sin embargo, si se ancla en el ncleo del nudo de la
columna, el confinamiento es efectivo y el anclaje puede considerarse que comienza
ms cerca de la cara interior de la columna exterior.


8.10.7. CONDICIONES ESPECIALES PARA BARRAS DE COLUMNAS.

En la seccin 7.5.3.1, y similar al caso de anclaje de barras de vigas, se
especifica que cuando las barras longitudinales de columnas son ancladas en los
ncleos de nudos viga-columna interiores o exteriores o prolongaciones de columnas
(column stubs), o miembros de fundacin, o donde se espera rtula plstica en el
extremo de la columna, el anclaje para la traccin se debe considerar que comienza a
1/2 de la altura de la viga u 8d
b
, la menor de ellas, medida desde la cara en la cual la
columna entra a la viga o elemento de fundacin. Si se demuestra que la rtula no se
va a formar a partir de la cara de la viga, la longitud de desarrollo se puede considerar
que comienza en la cara de la viga.












Fig. 8.82. Forma en que se deben doblar las barras de las columnas en sus extremos.

En la seccin 7.5.3.2 se especifica que pese a lo adecuada que puede ser la
longitud de desarrollo de una barra dentro de un ncleo de columna o prolongacin de
viga, ninguna barra se debe terminar sin un gancho estndar vertical a 90
o
tan cerca
79
como sea posible de la cara ms alejada de la cara de la viga, y no ms cerca de 3/4
de la altura de la viga medida de la cara de entrada. A menos que la columna sea solo
diseada para resistir cargas axiales, las direcciones de los extremos horizontales de
las barras se deben doblar hacia la cara opuesta. La razn es que se desea que las
tensiones de apoyo inducida por los ganchos sean dirigidas hacia el centro del ncleo,
para asegurar que se desarrolle un mecanismo de diagonal de compresin y tensor
adecuado dentro del nudo. Ver, por ejemplo, la Fig. 8.75.

Es de destacar que en algunos casos de nudo exterior viga-columna donde la
columna termina en la parte superior de la viga, sea nudo tipo rodilla (knee joint), o
tipo T, una parte significativa del momento negativo a transferir desde el extremo de la
viga a la columna se obtiene a partir de accin de empalme por traslape entre la rama
horizontal del gancho extremo de barra de la columna y la porcin de barra superior
correspondiente de la viga. En ese caso, y tal cual muestra la Fig. 8.82, el diseador
debe considerar la posibilidad de incrementar la longitud de ese tramo horizontal post-
gancho ms all del mnimo de 12 d
b
para el gancho estndar.

En la seccin 7.5.3.3, el NZS establece que cuando las columnas son diseadas
para desarrollar rtulas plsticas en los extremos, la relacin entre el dimetro de las
barras de las columnas que pasan a travs de las vigas de altura h
b
debe ser tal que:

y
c
b
b
f
f
h
d

2 . 3 (8.23)

Debido a que las condiciones de adherencia son mejores para el caso de barras
verticales que para horizontales, la norma NZS aclara que los valores mximos
permitidos por la ecuacin 8.23 intentan dar un incremento del orden del 10 % con
respecto a los que se obtienen de aplicar 8.22.

En la seccin siguiente se aclara que si no se van a desarrollar rtulas en los
extremos de las columnas, la relacin anterior se puede incrementar en un 25 %. A su
vez se aclara que este requerimiento no necesita ser satisfecho si se demuestra que
las tensiones en los extremos de las barras de las columnas durante un terremoto
permanecen en traccin o compresin a lo largo de toda la longitud de la barra
contenida en el nudo. Cuando se hace el diseo por capacidad de las columnas, el
problema ya no es tan crtico y se pueden usar relaciones mayores que las que impone
la ecuacin 8.23.

En la seccin 7.5.3.5 la norma aclara que si se esperan rtulas plsticas en los
extremos de las columnas, las barras longitudinales de las columnas que atraviesan el
nudo se deben extender rectas ms all del mismo. Sin embargo, cuando no se
esperan rtulas en los extremos, y las barras son dobladas como se mostr en la Fig.
4.32 del captulo 4, la pendiente no debe ser mayor de 1/6 y se debe suministrar
armadura transversal adicional para soportar 1.50 veces el esfuerzo resultante
desarrollado por las barras de la columna suponiendo que estn en fluencia. Esta
clusula es a los efectos de prevenir la posibilidad de pandeo de las barras en los
dobleces cuando las barras estn en compresin, o el desprendimiento del
recubrimiento de hormign cuando las barras estn en traccin.

80
8.11. NUEVAS TENDENCIAS PARA EL ANCLAJE DE BARRAS.

Debido a las dificultades que se presentan asociadas a los anclajes y empalmes
de barras en estructuras de hormign armado, como son los de congestin de
armaduras y consumo de acero por longitudes importantes de traslape, por ejemplo, en
diversas partes del mundo se sigue investigando y experimentando para buscar
alternativas a las soluciones convencionales.



Fig. 8.83. Investigaciones que se llevan a cabo en la Corporacin Kajima, Japn.

Uno de los pases que est a la vanguardia de las investigaciones, tanto analticas
como experimentales, es Japn. Es en este pas donde, por ejemplo, comenz el uso
de la soldadura de barras de acero a tope por fusin, (sin material de aporte) de sus
extremos. Esta tcnica, tal cual se expres antes, sufri un revs durante la ocurrencia
del terremoto de Kyogo-Ken-Namb (Kobe-1995), debido a las numerosas fallas de
soldadura que se produjeron. Toda soldadura efectuada en el lugar de construccin (y
no en el taller) conlleva ciertos riesgos. Sin embargo, cuando la misma ha sido
cuidadosamente efectuada ha demostrado dar buenos resultados. Es as que, bajo
81
estrictas normas de control, Japn contina con el uso de este tipo de unin para
empalme de barras, para el caso de dimetros mayores de 22 mm (se utilizan
comnmente barras de 25, 29, 32 o 35 mm). En todos los casos se debe contar con
una licencia especial para ejecutar los trabajos.

En general, en Japn, para dimetros mayores de 32 mm se utilizan elementos
mecnicos por la dificultad de lograr la cantidad de calor necesaria para lograr que la
soldadura sea totalmente efectiva. En la Fig. 8.83 se muestra las investigaciones que
se llevan a cabo en la Corporacin de Kajima (una de las 5 grandes de Japn, junto
con la Shimizu, la Takenaka, la Taisei y la Obhayashi), con relacin al uso de una placa
de anclaje que por rosca se fija al extremo de la barra.

Fig. 8.84. Ms detalles de la investigacin en la Corporacin Kajima.

82

En la figura se ve que la investigacin apunta a comparar la perfomance de este
sistema de anclaje en los nudos de prticos con los tradicionales logrados o con
ganchos estndar a 90
o
para barras superior e inferior, o con el buckle continuo que
hace que la misma barra en traccin suministre la resistencia a compresin en la cara
opuesta de la viga. La figura muestra adems una vista 3-D del nudo que indica la
localizacin de las placas de anclaje.

En la Fig. 8.84 se muestran las dimensiones caractersticas de las placas, la
forma de tomar la barra, la disposicin de especimenes y sistemas de cargas para los
ensayos que se ejecutan en laboratorio y los resultados en trminos de resistencia de
la barras vs. deformacin especfica. Se ve como para una longitud de embebido de 15
d
b
dentro del nudo, se ha logrado tanto para el sistema loop como con las placas de
anclaje alcanzar y superar la carga asociada con la fluencia de la barra de acero. En la
parte inferior de la figura, se esquematiza las distintas aplicaciones de esta placa, en
nudos de hormign armado prefabricado, de construccin compuesta acero-hormign
armado y tambin para el anclaje en los extremos superiores de las barras
longitudinales de las columnas.


Fig. 8.85.
Investigador con una barra cuyo
extremo se encuentra aplanado.






En la corporacin
Shimizu se ha estado
investigando el uso de extremos
de barras modificados por
aplastamiento ante la accin de
calor, que simulan en cierta
forma el efecto de placa antes
vista. La Fig. 8.85 muestra uno
de los investigadores a cargo
del proyecto con una barra con
su extremo aplanado, mientras
que la Fig. 8.86 muestra los
distintos tipos de arreglo de
extremo de barras utilizados
para la comparacin de los
resultados experimentales.
Tambin en este caso se
ensayaron nudos viga-columna
y se demostr el buen
comportamiento del sistema
propuesto. Por ltimo, en la Fig.
8.87 se muestra otra aplicacin
83
del uso de barra con extremo aplanado, esta vez para sustituir a los estribos
suplementarios, sean stos de una pieza o empalmados, que para el caso de
dimetros importantes son costosos, sus ganchos normales insumen bastante material,
son difciles de doblar en esa corta longitud y adems interfieren o dificultan la
colocacin del hormign. Se ve que la pieza de acero con extremo aplanado es
bastante limpia como solucin y muy simple de colocar. Por la informacin recibida (a
Junio del 2000), los resultados fueron tambin muy satisfactorios.







Fig. 8.86. Distintos tipos de extremos de barras ensayadas en la
corporacin Shimizu.




Fig. 8.87. Utilizacin de variante a estribos suplementarios.
84

















































Fig. 8.88. Secuencia de Mecanismo de falla de los puentes de la Autopista en Fukae, Ruta 3
de la Lnea de Kobe en la Hanshin Expressway, el 17-1-1995. Note la falla de las soldaduras
en las barras longitudinales.


85

8.12. BIBLIOGRAFA.

1. Reinforced Concrete Structures. R. Park y T. Paulay. J. Wiley & Sons, Inc.
1975.

2. Estructuras de Hormign Armado, de Fritz Leonhardt, Tomo I. El Ateneo. 1973.

3. Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. 1982.

4. Building Code Requirements for Reinforced Concrete. ACI-318. 1995.

5. New Zealand Standard, NZS, 3101:1995, Parte 1 (Cdigo) y Parte 2
(Comentarios).

6. Seismic Design and Retrofit of Bridges. M.N.J. Priestley, F. Seible y G.M. Calvi.
Wiley & Sons, Inc. 1996.

7. Estructuras de Hormign Armado, de Fritz Leonhardt, Tomo III. El Ateneo.
1977.

8. Seismic Design of Reindorced Concrete and Masonry Buildings, Tomas Paulay
& M.J.N. Priestley, John Wiley & Sons, Inc. 1992.

9. Diseo de Estructuras de Concreto. A. Nilson & G. Winter. Mc. Graw Hill. 1997.

10. Consideraciones sobre anclajes y empalmes de barras de acero en estructuras
de hormign armado. C. R. Llopiz. 1-EIPAC-92. Mendoza. Tomo IV. 1992.

11. Anchorage of Reinforcing Bars for Seismic Forces. M. Faysal Hassan & Neil M.
Hawkings. SP-53. ACI. Detroit. 1977.

12. Prediction of Seismic Loading Anchorage Characteristic of Reinforcing Bars.
M. Faysal Hassan & Neil M. Hawkings. SP-53. ACI. Detroit. 1977.

13. Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

14. Reglamento INPRES-CIRSOC 103. Parte 2. 2005.

15. Reglamento CIRSOC 101 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.


1






Instituto de Mecnica Estructural
y Riesgo Ssmico

HORMIGN I
Unidad 9:
BASES DE HORMIGN ARMADO.
Profesor: CARLOS RICARDO LLOPIZ.









2
CONTENIDO
9.1 GENERALIDADES
9.2 CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y PROFUNDAS. INDIVIDUALES Y COMBINADAS
9.3 COMPORTAMIENTO DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES
9.3.1 CURVA PRESIN DEFORMACIN
9.3.2 CRITERIOS DE PROYECTO
9.3.2.1 RESTRICCIN DE DESPLAZAMIENTOS
9.3.2.2 PRESIONES DE CONTACTO en ZAPATAS RGIDAS
9.4 CRITERIOS DE DISEO EN FUNCIN DE CARGAS Y RESISTENCIAS DEL SUELO
EVALUACIN DE LAS PRESIONES
9.5 ZAPATAS AISLADAS PARA COLUMNAS SOMETIDAS A CARGAS CENTRADAS
9.5.1 GENERALIDADES
9.5.2 REA DE CONTACTO
9.5.3 DISEO Y VERIFICACIN A CORTE O PUNZONADO
9.5.3.1 INTRODUCCIN
9.5.3.2 ACCIN DE VIGA
9.5.3.3 ACCION EN DOS DIRECCIONES
9.5.4 DISEO A FLEXIN
9.5.5 TRANSFERENCIA DE FUERZAS EN LA BASE DE LA COLUMNA
9.5.6 ANCLAJES, EMPALMES
9.6 BIBLIOGRAFA


Filename Emisin
0
Revisin
1
Revisin
2
Observaciones
bases.doc Feb
2004
Sep 2
007
Jul
2008

Pginas 69 70 28
3
9.1 GENERALIDADES
Prcticamente todas las superestructuras, sean de edificios, puentes, tneles,
carreteras, muros, torres, canales, diques, etc., necesitan transmitir sus esfuerzos al
terreno. La subestructura o cimentacin es aquella parte de la estructura que estando
en la misma superficie del suelo o dentro del mismo transfiere las cargas al suelo
adyacente. Con superestructura en general se designa a toda parte de la estructura
que no corresponde al sistema de fundacin. Sin embargo, debe tenerse mucha
precaucin al usar los trminos pues en realidad la estructura es una sola, las
fundaciones son parte de ellas y como tal se las debe considerar desde el mismo
inicio del proceso de diseo. Si el proyectista no considera la forma en que va a
transmitir las cargas y acciones, las ssmicas incluidas, desde el planteo inicial de la
estructural global, las hiptesis planteadas en la superestructura podran resultar poco
vlidas y podra ser necesario una reformulacin de todo lo proyectado. Por ejemplo,
la rigidez de las fundaciones ante acciones ssmicas es un requisito fundamental a ser
evaluado al menos en forma cualitativa o conceptual antes de asignar acciones y
disear los elementos. Para algunas normas esto es mandatario.
El suelo en s mismo es una estructura, la cual se deforma e interacta con las
fundaciones y construcciones que sobre ella descansan. En general, son raras las
fallas de fundaciones por cargas verticales, y cuando ocurren no suelen ser
espectaculares ni repentinas. Han ocurrido casos de asentamientos que se traducen
en agrietamientos en la superestructura. Esto lleva a detectarlas y si es posible a
repararlas, con ciertos costos que pueden ser importantes. Sin embargo, cuando en
zonas ssmicas las fundaciones no han sido correctamente diseadas y detalladas, las
mismas pueden conducir a la falla total de la construccin. Las Figs. 9.1 y 9.2
muestran dos casos de viviendas que an siendo livianas, sus fijaciones al suelo
fueron subestimadas y las llevaron al colapso durante el terremoto de Northridge del
17 Enero de 1994, en EEUU.


Fig.9.1. Falla en una vivienda de madera Fig. 9.2. Este edificio de departamentos tuvo
que no fue correctamente anclada en una falla por piso flexible pero adems las
sus fundaciones. Terremoto de Northridge fundaciones eran deficientes.
17 Enero 1995.

Cuando la estructura del suelo rene ciertas caractersticas como la de ser
granular de cierta finura y suelto, ante la presencia de agua puede saturarse
4
resultando en lo que se llama licuacin o licuefaccin del suelo que lleva a la prdida
de su capacidad portante con consecuencias como las que muestra en Fig. 9.3.

Fig. 9.3
Inclinacin de Edificios de
departamentos como cuerpos
rgidos durante el terremoto de
Niigata, Japn, 1964. Si el suelo
consiste de materiales granulares
sueltos la tendencia a la
compactacin resulta en el
desarrollo de un exceso de presin
hidrosttica de poros o
intersticiales que causa la prdida
casi total de la capacidad de
resistencia al corte del suelo y por
ello de su capacidad portante.


Las normas en general piden que se verifiquen si pueden existir condiciones de
suelos dinmicamente inestables para evitar estas graves consecuencias.
Una ubicacin inadecuada de la construccin puede llevar a una falla
espectacular como la derivada del deslizamiento del suelo con arrastre de lo que
soporte como el caso que se
muestra en Fig. 9.4, ocurrido
durante el sismo de Northridge
antes mencionado.
Como se dijo, el suelo es
una estructura y se deforma. El
problema fundamental a resolver
con las fundaciones es que por un
lado el asentamiento total de la
estructura est limitada a una
cantidad pequea y tolerable (se
vern ms adelante ciertos
criterios) y por otro a que se traten
de minimizar o eliminar los
asentamientos diferenciales entre
las distintas partes de la estructura.
Por ello entonces es necesario
transmitir la carga a un estrato de
suelo con cierta rigidez y
resistencia y por otro distribuir la
carga sobre un rea que sea
suficientemente grande como para
minimizar las presiones de
contacto y reducir as las
deformaciones.

Fig.9.4. Deslizamiento de tierra y colapso consecuente de parte de una vivienda durante Northridge,
1995.
5
Cuando las condiciones del suelo de fundacin no son buenas o por razones
econmicas o de falta adecuada de estudios no se detectan las falencias del terreno,
se pueden producir asentamientos muy importantes con daos sobre las estructuras
que soportan. Quizs el caso ms clsico de malas condiciones de cimentacin sea el
de Ciudad de Mxico. El edificio del palacio de Bellas Artes, que se muestra en Fig.
9.5, se mantiene en servicio, pero se ha hundido ms de 3.50 metros respecto al
terreno circundante. Quienes antes tenan que subir escaleras para ir a planta baja
ahora las tienen que bajar. El valor de los asentamientos depende de las condiciones
de diseo. Tal vez sean tolerables asentamientos de varias decenas de centmetros
en caso de estructuras flexibles como depsitos o en terraplenes, pero otras veces
desplazamientos de dcimas de milmetro pueden ser inadmisibles para estaciones de
radar o apoyos de equipamiento de transmisin de rayos en centrales nucleares.


Fig. 9.5.
Palacio de Bellas Artes, Ciudad de Mxico.
Tomada de Ref.[1].
El asentamiento diferencial de 2.0 m entre la
calle y el edificio de la derecha hizo preciso
construir una escalinata a la que se le iban
agregando peldaos segn progresaban los
asentamientos. El hundimiento general en
esta parte de la ciudad alcanza los 7 m.





9.2 CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y PROFUNDAS. INDIVIDUALES Y
COMBINADAS.
Cuando el terreno firme est prximo a la superficie, se puede adoptar una
cimentacin superficial, sea para transmitir al suelo cargas de columnas o de muros.
La Fig. 9.6 muestra en forma simplificada el esquema para un edificio. Antiguamente
se empleaban como zapatas entramados de madera o metal, capas de grava, etc.,
pero actualmente las zapatas son casi siempre de hormign armado.


Fig. 9.6.
Esquema de Edificio fundado con cimentacin
superficial.

Si el terreno firme no est prximo a la
superficie, un sistema muy utilizado para
transferencia de esfuerzos al suelo es el de
cilindros, pilotes, cajones, pozos de
fundacin, etc. Un esquema se muestra en la Fig. 9.7. En general se designa con
pilotes a las estructuras generalmente cilndricas que se hincan por golpeo o martilleo.

En nuestro medio es comn el uso de cilindros o pozos colados in situ, de
dimetro necesario, del orden de 0.90 a 1.0 metro, para ser excavado por pozeros con
ensanchamiento, si el terreno lo permite, en la parte inferior para lograr mayor
superficie de apoyo. Dependiendo del tipo de terreno pueden trabajar de punta y/o por
friccin lateral en la superficie de contacto. En ciertos sectores de la ciudad de
6
Mendoza se han debido utilizar pozos de fundacin de hasta 25 metros o ms de
profundidad dependiendo del sector involucrado y las cargas a transmitir.

Fig.9.7.
Esquema de Edificio con fundacin profunda a travs de
pilotes que atraviesan el manto de suelo blando y se
introducen y apoyan en el manto de suelo firme. En
Mendoza es comn el uso de pozos excavados a mano a
cielo abierto, en mantos arcillosos, de dimetro cercano a
1.0 m y ensanche en la base. La excavacin es a mano
por razones de costo. En otros pases, donde la mano de
obra es cara, el desarrollo de mquinas adecuadas para
practicar los agujeros ha substituido el procedimiento
manual. La misma tcnica es utilizada en los pozos a cielo
abierto para estudio de suelos.

Las cimentaciones superficiales pueden ser
individuales o combinadas. Pueden adems ser
corridas bajo un muro. Las zapatas individuales
son por lo general cuadradas, pero en muchos casos resultan rectangulares por
necesidad de proyecto. Para columnas exteriores que se deban ubicar en el lmite de
terrenos linderos el uso de bases aisladas presenta la dificultad de excentricidades por
lo que se suelen utilizar zapatas combinadas como se muestra en Fig. 9.8. Se ver su
solucin ms adelante. Las zapatas combinadas tambin se usan cuando en el caso
de columnas interiores con cargas considerables las zona de descarga tomadas como
aisladas se superponen por lo que es ms conveniente agruparlas y considerar las
acciones de conjunto.


Fig. 9.8.
Esquema en planta de parte de las fundaciones de un
edificio. Se distinguen las zapatas aisladas, combinadas
entre columnas interiores, combinadas con columnas
exteriores y corridas bajo muros.

Si el suelo es blando y las bases de todas
las columnas y muros necesitan de un rea de
apoyo considerable, a menos que se requiera de
fundacin profunda, se puede adoptar la solucin
de una losa de hormign armado. Esta se
extiende bajo todo el edificio y distribuye la carga sobre la mxima rea disponible.
Dada su gran rigidez, minimiza los asentamientos diferenciales. Puede ser una losa
maciza, un sistema de losa con vigas invertidas o bien un sistema muy rgido de doble
losa superior e inferior con vigas en ambas direcciones, como se muestra en Fig. 9.9.
Las vigas se ubican en las lneas de columnas o muros.

Fig. 9.9. Sistema de Viga-Losa Platea de Fundacin.
7
9.3. COMPORTAMIENTO DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES.
El proyecto de cimentaciones suele hacerse por tanteos. Se seleccionan tipos y
dimensiones de las fundaciones, en funcin del tipo de estructura y del suelo que se
cuenta. En muchos cdigos se dan tablas con presiones admisibles para los suelos.
Las tablas estn basadas en la experiencia general de los suelos en la zona en
estudio. Las presiones mximas permitidas suelen dar lugar a dimensionamientos muy
conservadores pero pueden llevar a situaciones peligrosas en otros casos.
En la ref.[2] se menciona que las tablas de los cdigos con tensiones
admisibles en general no proporcionan indicacin alguna de los valores, ni tampoco
explican el significado de presin admisible de suelo. Esto ha fomentado la creencia
de que el asentamiento de un edificio ser uniforme y no tendr consecuencias toda
vez que la presin que las zapatas transmiten al suelo sea igual o menor la tensin
admisible. A veces se utilizan ensayos de carga para corroborar la presin admisible.
Sin embargo, los ensayos suelen ser complicados y la interpretacin de los resultados
tambin, los cuales en general tienen mucha variabilidad. Los ensayos con platos de
carga slo reflejan las caractersticas del suelo situado a una profundidad menor de
dos veces el ancho del plato, mientras que el asentamiento de las zapatas depende
de las propiedades de un espesor de suelo bastante mayor. Las dimensiones del plato
son cercanas a 30 cm. Dadas estas limitaciones, como es prctica casi universal
elegir la presin admisible sin considerar para nada el tamao de las zapatas, ni del
tipo de la superestructura, ni de otros factores importantes, no resulta sorprendente,
ref.[2], que la aplicacin cada vez ms extendida de ensayos de carga no redujeron en
forma significativa la frecuencia con que se proyectaban fundaciones inadecuadas.
Siempre es recomendable un estudio del suelo tanto por razones econmicas
como por seguridad. El estudio de suelo ser tan sofisticado como lo requiera el tipo
de construccin. Sin embargo, a veces con simples excavaciones previas se puede,
para el caso de construcciones bajas y relativamente livianas o de poca presin para
el suelo, obtener datos que con ms seguridad no resulten en sobre dimensiones
innecesarias a las fundaciones. En cuanto a profundidad activa del suelo, es decir el
que afecta el comportamiento de las fundaciones, depende no slo del tamao de las
zapatas y carga que soporta sino tambin en alto grado del perfil del subsuelo y de las
propiedades fsicas de sus estratos. Si el mdulo tangente inicial longitudinal del
suelo, que en cierta forma est asociado a su rigidez, aumenta con la profundidad, a
contar a partir de la cota de fundacin, la profundidad activa no excede el ancho de la
zapata; si por el contrario el suelo se hace cada vez ms blando con la profundidad, la
zona activa o de influencia puede resultar igual a varias veces la dimensin de la
zapata.
Ms adelante se ver que existe una tendencia a trabajar con capacidad
portante del suelo y no con tensiones admisibles. El uso de mtodos basados en
resistencia para el diseo de la superestructura, y por lo tanto de definicin de estados
de carga, lo justifica. De todas maneras, la ref.[2] menciona que el coeficiente de
seguridad de la fundacin con respecto a falla por hundimiento del terreno no debera
tomarse, por varias razones, como menor de 3.0.

9.3.1 CURVA PRESIN DEFORMACIN.
En la ref.[1] se da una descripcin detallada del comportamiento de una zapata
superficial sobre un material elstoplstico, de la cual se extraen para este trabajo
algunos conceptos. La Fig. 9.13 muestra un esquema del estudio analtico que fue
resuelto por el mtodo de diferencias finitas, donde se aplica un incremento de presin
q
s
sobre una superficie de un material ideal.
8


Fig. 9.13
Esquema de un modelo tomado de ref.[1] de
carga uniforme en faja sobre un material
elastoplstico perfecto.










Fig.9.14
(a) Curva carga-asentamiento en el eje;
(b) Desplazamiento y primer fluencia bajo
carga de 4.40Kgr/cm
2
;
(c) propagacin de la plastificacin y
campo de desplazamientos para carga de
6.80Kgr/cm
2
;
(d) Extensin de la zona plastificada para
carga de 8.30Kgr/cm
2
.










La Fig. 9.14(a) indica la
curva de comportamiento. Cuando
q
s
aumenta el material se comporta elsticamente hasta que, en este caso para una
presin cercana a 4.40 Kgr/cm
2
= 0.44 MPa, se produce una primer fluencia, aunque
no ocurre falla pues, como en el caso de hormign o acero u otros materiales, si la
zona crtica est rodeada de material que puede soportar esfuerzos adicionales, se
produce una expansin de la plastificacin local. Los puntos circundantes comienzan
entonces a fluir. La Figs. 9.14(b), (c) y (d) muestran a travs de las flechas las
direcciones y magnitudes relativas de los desplazamientos de los diversos puntos bajo
la accin de la carga. Ya en el punto A se nota una falla local, rotura o falla por corte,
pero an confinada. La curva se inclina, se pierde rigidez. Cuando la presin ha
alcanzado cerca de 6.8 Kgr/cm
2
, se alcanza el punto B, la zona plastificada se ha
propagado como muestra Fig. 9.14(c), la rigidez sigue decreciendo con aumento
considerable de los asentamientos, hasta que para un incremento de presin q
s

cercana a 9 Kgr/cm
2
se produce una falla general de corte, con plastificacin muy
extendida, como muestra Fig. 9.14(d) y la carga asociada se llama de hundimiento o
capacidad de carga final. Lo importante es que ante esta carga, el suelo fluye bajo la
carga tanto lateralmente como hacia arriba.
9


Fig. 9.15. de ref.[1].
Curvas carga-asentamiento y zonas de
fallas observadas en pruebas en modelo
sobre arena.
(a) arena compactada
(b) arena de compacidad media
(c) arena muy suelta.

La Fig. 9.15 muestra curvas
carga-asentamiento que se han
observado para pruebas sobre el
suelo de arena seca con distintos
grados de compactacin
efectuadas con placas circulares
de 5 a 20 cm de dimetro. Para el
caso de arenas de compacidad
media la curva es similar a la que
se mostr en Fig. 9.14(a). Existe
un quiebre muy notorio en la curva
luego de la falla local, pero se
sigue absorbiendo carga a costa
de asentamientos importantes hasta la falla general. Si la arena es muy suelta se
producen zonas de corte muy marcadas a los lados de la zapata y no existe
prcticamente levantamiento lateral. Es un caso de falla por penetracin. Cuando la
zapata asienta sobre una arena muy compacta, existe un alargamiento de la zona de
comportamiento elstico y la falla general se produce muy poco despus de la falla
local.

9.3.2 CRITERIOS DE PROYECTO
9.3.2.1 PRESIONES DE CONTACTO EN ZAPATAS RGIDAS
El proyecto de zapatas de fundacin requiere de un anlisis de la distribucin
de las presiones en el contacto de las mismas con el terreno. Se sabe que dicha
distribucin no es lineal. La aplicacin de la teora de la elasticidad aplicada al estudio
de la distribucin de tensiones en un cuerpo semi infinito cargado parcialmente en su
superficie a travs de un elemento rgido muestra dos respuestas muy distintas segn
al suelo sea o no cohesivo. Adems, debe diferenciarse entre zapata rgida y flexible.

Fig. 9.16
Distribucin de las presiones de contacto entre la
zapata y el terreno de fundacin.

(a) zapata rgida sobre material ideal elstico,
cohesivo.
(b) Zapata rgida sobre material no cohesivo
(c) Y (d) respuestas en suelos intermedios y
ms reales.

Como el asentamiento de una zapata
perfectamente rgida debe ser uniforme, la
distribucin de presiones bajo la misma
debe ser idntica a la que se requiere para
provocar dicha uniformidad de
10
desplazamientos. Si la subrasante es un material perfectamente elstico, o una arcilla,
o arena con espesas capas de arcilla, es decir con resistencia a traccin, las
presiones de contacto deben ser mximas en los bordes y mnimas en los centros,
similar a lo que expresa Fig. 9.16(a), para provocar el descenso constante. La presin
que se alcanza en los bordes depende de la tensin de fluencia del material, y en
teora puede llegar a ser infinita. En estos suelos la carga produce una resistencia al
cortante alrededor del permetro. Es decir, es como que se necesita desplazar parte
de la carga desde el centro hacia las orillas o bordes para lograr el asentamiento
uniforme de la placa rgida. La Fig. 9.17 muestra los resultados tericos para este
caso indicando que la presin de contacto vara de una valor cercano a 0.7 q
a
, siendo
q
a
la presin uniforme, hasta infinito en los bordes.




Fig. 9.17
Distribucin de la presin de contacto en la cota de fundacin de una
zapata rgida de longitud muy grande cargada en forma uniforme y que
descansa sobre un subsuelo perfectamente elstico, homogneo e
istropo.








Fig. 9.18. Resultados experimentales de la distribucin de
presiones de contacto bajo bases circulares de 30 cm de
dimetro y asentadas en suelo con y sin cohesin.

Si la misma zapata rgida se asienta sobre un
suelo como arena o grava, no cohesivos, con carga
uniforme el asentamiento es mayor en los bordes
que en el centro. Como los granos estn sueltos, el
suelo localizado en los bordes tiende a desplazarse
hacia fuera en la direccin donde no hay
restricciones al movimiento. Un asentamiento
uniforme slo es posible distribuyendo la carga de tal
modo que su intensidad disminuya desde un mximo
en el centro a un mnimo en los bordes, lo cual
representa tambin la distribucin de las presiones
de contacto en la base de zapatas rgidas. Esto se
representa segn la Fig. 9.16(b). De tomas maneras,
si el cuerpo en lugar de estar cargado en la
superficie lo est a cierta profundidad, de modo que
en los bordes se produce un efecto de restriccin al
desplazamiento o confinamiento lateral, las
diferencias entre las presiones mximas y las
mnimas se atenan como en forma esquemtica lo
muestran la Fig. 9.16(c) y (d).
11
La Fig. 9.18 muestra resultados experimentales con placas circulares de 30 cm
de dimetro, que certifican lo antes dicho. Sin embargo, la experimentacin tiene
limitaciones importantes como: (i) se hacen sobre suelos artificiales, en laboratorio,
donde generalmente se busca homogeneidad del suelo; y (ii) son experiencias de
corta duracin en las que no han podido ser incorporados los efectos de
deformaciones lentas que conducen a asentamientos, como as tambin los efectos
de deformaciones de fluencia que con el tiempo tienden a redistribuir las tensiones y a
atenuar los picos de las mismas.
Por lo expuesto es que en la prctica lo corriente en el diseo de zapatas
rgidas es suponer una distribucin lineal de tensiones, pues a ms de ser la ms
simple es en definitiva la que ms se acerca a las posibles variantes que se puedan
desarrollar. Una mayor sofisticacin no garantiza mejores resultados. La simplificacin
con respecto a la determinacin de la magnitud de momentos flectores y cortes en la
zapata es despreciable frente a otras incertidumbres.
La hiptesis de zapata rgida supone para una carga centrada un hundimiento
uniforme de su plano de asiento. Tal situacin slo es posible cuando la elstica de la
zapata produce deformaciones muy pequeas respecto a la compresin que
experimenta el suelo. Por ello, si la zapata es flexible, existe una tendencia a
concentrar la reaccin del suelo en el centro de la zapata a medida que la rigidez de
sta disminuye, con distribucin de presiones similar a la de Fig. 9.16(b), sea para
suelos cohesivos como no cohesivos. En este caso la hiptesis de distribucin
uniforme coloca al proyectista del lado de la seguridad, pues los esfuerzos internos
sobre la seccin de hormign son mayores que en la realidad. De todas maneras, en
la prctica, la mayora de las zapatas aisladas tienen rigidez suficiente como para
hacer razonablemente vlidas las hiptesis supuestas.

9.4 CRITERIO DE DISEO EN FUNCIN DE CARGAS Y RESISTENCIAS
DEL SUELO. EVALUACIN DE LAS PRESIONES
En la ref.[10], que sigue los lineamientos del Reglamento ACI-318-2005, en el
captulo 10 se establecen los criterios para el diseo de zapatas aisladas, cabezales
de pilotes, zapatas combinadas y plateas de fundacin.

En la mayora de las normas se trabaja con el mtodo de tensiones admisibles,
es decir trabajando con las cargas en estado de servicio (sin mayorar) y adoptando
como tensin mxima del suelo la que corresponde a la de capacidad de carga del
suelo dividido por un factor de seguridad. Por ejemplo, se suele usar un factor de 3.0 a
3.5 para el caso de cargas verticales solamente, ver ref.[11], y el factor pasa a 1.50
cuando se considera acciones de servicio y sismo. Sin embargo, el diseo de la
superestructura se hace a travs del mtodo LRFD, Load Resistance Factor Design,
es decir, por el mtodo de resistencia. Implica mayorar las cargas de servicio por
factores y trabajar con los materiales a nivel de sus resistencias nominales, afectadas
por un factor de reduccin, si correspondiera. Las combinaciones de carga para
mtodo por resistencia para obtener las demandas son:
U = 1.4 D (9.1.a)
U = 1.2 D + 1.6 L (9.1.b)
U = 1.0 D + L E (9.1.c)
U = 0.9D E (9.1.d)

D indica la carga muerta, L la viva y E el sismo, para seguir la notacin del C-201-05.
Lo ms conveniente y lgico sera disear las fundaciones siguiendo con el mtodo de
12
resistencia. Para ello, siguiendo con el criterio adoptado para la superestructura, se
debe fijar un factor de reduccin de capacidad del suelo y con l obtener la resistencia
de diseo a partir de la resistencia nominal del suelo que se obtenga por el anlisis de
suelo respectivo. Esto es lo que propone por ejemplo el reglamento NZS:4203:1992,
ref.[12], el cual en su seccin 2.5.3.3 especifica que la resistencia confiable o
dependiente o de diseo de los suelos que acten como soportes de la
superestructura deber ser determinada a partir de los parmetros de resistencia del
suelo obtenidos como consecuencia de las investigaciones geotcnicas del sitio o de
datos confiables de la zona, y afectada por un factor de reduccin de resistencia del
suelo que no puede ser mayor de 0.60.
Utilizar el mtodo convencional de tensiones admisibles tiene el inconveniente
de que habra que trabajar con las cargas en estado de servicio cuando en realidad
toda la estructura est siendo diseada por un mtodo de resistencia. El problema se
agrava si fuera necesario utilizar el diseo por capacidad.
Una vez determinadas las demandas para estado ltimo, es decir las
resistencias ltimas, S
u
, y contando con la resistencia nominal del suelo, S
n
, habiendo
adoptado el factor de reduccin de resistencia , se debe determinar un rea
necesaria de apoyo de forma tal que se satisfaga la ecuacin bsica de diseo:
S
d
= S
n
S
u
(9.2)

S (por Strength) indica resistencia, y S
d
es la resistencia confiable o de diseo.
Si con P
u
se designa la carga que corresponde al estado lmite ltimo de
diseo, para el caso de bases cargadas concntricamente, el rea de apoyo requerida
sobre un suelo cuya capacidad de carga, en trminos de presin de diseo, es q
d
=
q
c
, debe ser tal que:
d
u
req
q
P
A (9.3)

Una zapata se considera cargada excntricamente si la columna soportada no
es concntrica con el rea de apoyo de la zapata, o si la columna transmite no
solamente una carga P
u
sino tambin un momento flector M
u
. En ese caso, siguiendo
con la hiptesis de distribucin lineal de presiones bajo la zapata, pueden resultar dos
casos, segn la excentricidad e= M
u
/P
u
sea menor o mayor que 1/6 de la dimensin de
la zapata en el plano en que acta el momento. Las expresiones de las tensiones
mximas y mnimas vienen dadas por, en referencia a Fig. 9.28(a) y (b)
respectivamente, para el primer caso:


I
c M
A
P
q
u u
mx
=
min ,
(9.4)

Bl A = es el rea de apoyo, de ancho B y largo l , c distancia a bordes desde el eje
baricntrico e 12 /
3
Bl I = el momento de inercia de la superficie de apoyo, y para el
segundo caso, Fig. 9.28(b):


Bm
P
q
mx
3
2
= (9.5)


13

















Fig. 9.28. Zapatas sometidas a cargas excntricas.


Cuando se utiliza el mtodo de tensiones admisibles, el valor de tensin q
mx

corresponde a la capacidad portante del suelo dividida por el factor de seguridad. Con
ello se verifica que el rea de apoyo sea suficiente. Las cargas demandas son las de
servicio. A continuacin, para la verificacin al corte, momento y aplastamiento se
deben obtener las presiones del suelo asociadas con las cargas ltimas, segn
ecuaciones (9.1), dado que se debe aplicar el diseo por resistencia.
Cuando se utiliza el mtodo de resistencia en forma completa, incluyendo el
suelo, las presiones que se obtienen corresponden al estado de cargas U ya definidas
para la superestructura, y las presiones sobre el terreno se comparan con la
resistencia de diseo del suelo, es decir la nominal reducida por el factor de reduccin
que como se dijo puede estar entre 0.5 a 0.6. Este ser el procedimiento que se
llevar a cabo en los ejemplos que ms adelante se presentan en este trabajo. Es de
hacer notar que en la mayora de la bibliografa el mtodo que se emplea es el de
tensiones admisibles, y que adems los coeficientes para llevar las presiones a estado
ltimo son los de la versin anterior del ACI-318, es decir 1.4 para D y 1.7 para L.

9.5 ZAPATAS AISLADAS PARA COLUMNAS SOMETIDAS A CARGAS
CENTRADAS
9.5.1 GENERALIDADES

En general se las construye de forma cuadrada o rectangular. Pueden fallar por
punzonamiento, por flexin, por aplastamiento o por adherencia. Para evaluar los
esfuerzos de corte y momentos flectores se supone una distribucin uniforme de la
reaccin del suelo. En su forma ms simple constan de una losa de altura uniforme,
tal cual se muestra en la Fig. 9.29(a). A veces se interpone un pedestal o dado, como
muestra la Fig. 9.29(b), o varios escalones entre la columna y la losa para una mejor
transferencia de cargas y en casos para suministrar una longitud de desarrollo
adecuada de las barras de la columna o barras de espera (ver ms adelante) dentro
de la base; se conoce como zapata escalonada, y sus partes deben ser construidas
en forma monolticas, sec. 15.9.2 del ACI-318, si esa va a ser la suposicin de diseo.
Otras veces se le da a la cara superior de la losa una inclinacin, la cual se puede
lograr si la consistencia del hormign lo permite colocando el encofrado lateral o
exterior ms bajo. Esta forma tiende a ubicar ms material donde los esfuerzos son
14
mayores. Si la pendiente es pronunciada se necesita ms mano de obra aunque el
material hormign se reduzca. En general, las zapatas de altura constante son ms
econmicas cuando la altura requerida es menor de 1.0 metro. Sin embargo, la
ref.[13], a travs de la Fig. 9.30, muestra un detalle a tener en cuenta con el
contrapiso cuando es apoyado sobre discontinuidades bruscas.


Fig. 9.29
Tipos de bases aisladas.
(a) de losa con altura
constante
(b) Con pedestal.
(c) De altura variable.




Fig. 9.30
Interaccin entre losa de piso y base con
losa de altura constante.





Las bases para columnas individuales se comportan como losas en voladizos
sometidas a la presin vertical de abajo hacia arriba inducida en el suelo sobre el que
apoyan. En la superficie de contacto de apoyo se producen tracciones en ambas
direcciones por lo cual se deben reforzar con acero en ambas direcciones. La cantidad
de esta armadura responder a requisitos de flexin pero deben verificar adems las
cantidades de cuanta mnima para controlar efectos de retraccin y temperatura.
En el diseo de bases se deben considerar bsicamente los siguientes
aspectos asociados con los tipos de fallas posibles del sistema suelo-fundacin: rea
de contacto, esfuerzos de corte o punzonamiento, flexin de la losa y aplastamiento
en la transicin columna-base. A los efectos de comprender el fenmeno fsico y los
requerimientos de la norma, el C-201-05 en este caso, se desarrollar un ejemplo
sencillo a medida que se resuelven cada uno de los aspectos antes mencionados.

Ejemplo N
o
1. Base cuadrada con carga centrada. Se trata de disear una
base cuadrada con carga concntrica. La misma debe soportar una columna cuadrada
de c
1
= c
2
= 50 cm, armada con 8 barras de dimetro 25 mm, cuyas caractersticas de
materiales son f
c
= 21 MPa y f
y
= 420 MPa, que soporta una carga D= 100 ton y L= 70
ton. El suelo a una profundidad de 1.50 metros tiene una capacidad de carga q
c
= 50
ton/m
2
. Adopte = 0.60. Suponga que el peso especfico del suelo es
s
= 2.0 ton/m
3
.
Disee la base con losa de altura constante.

9.5.2 REA DE CONTACTO

Tal cual se expres con la ecuacin (9.3), el rea de contacto requerida se
obtiene dividiendo la carga total ltima demanda, incluyendo el peso propio de la
zapata y el del suelo por encima, mayorados por sus coeficientes, por la capacidad del
suelo expresada como presin de diseo q
d
. Sobre la capacidad del suelo nos
referiremos luego.
15
Para el ejemplo:
P
u
= 1.2 D + 1.6 L + 1.2 (P
p(base + suelo
)
q
d
= q
c
= 0.60 x 50 ton/m
2
= 30 ton/m
2
.

Una primera aproximacin, suponiendo peso propio como 10% de la carga
actuante, dara un rea de apoyo cercana a (230 ton + 0.10 x 230 ton) / (30 ton / m
2
)=
8.43m
2
. Se adopta una base de 3.0 m x 3.0 m, y se verifica a continuacin.
Dado que el hormign tiene un peso especfico de 2.3 ton/m
3
, y el suelo de 2.0
ton/m
3
, se adopta en forma preliminar, y hasta que se determine la altura de la base,
un peso propio de 3m x 3 x 1.50m x 2.1 ton/m
3
= 28 ton. Entonces:
P
u
= 1.2 x 100+ 1.6 x 70 + 1.2 x 28 = 266 ton

2
2
86 . 8
/ 30
266
m
m ton
ton
A
req
=

Para el ejemplo que se desarrolla, con la base adoptada se verifica que no se
excede la capacidad de carga del suelo.

9.5.3 DISEO Y VERIFICACIN A CORTE O PUNZONADO
9.5.3.1. Introduccin

El corte generalmente no es crtico en losas que soportan cargas distribuidas o
cargas sobre franjas, o cuando dichos elementos se apoyan sobre vigas o tabiques,
porque en estos casos el corte por unidad de longitud en la losa es relativamente
pequeo. El esfuerzo que controla en esos casos es el de flexin. Sin embargo, el
corte puede ser crtico en las losas en las zonas adyacentes a cargas concentradas,
porque all el cortante por unidad de longitud puede resultar muy elevado. En las losas
las cargas concentradas pueden ser aplicadas por transferencia de fuerzas: (i) de la
losa a la columna en el caso de losas placas o planas; (ii) de las columnas a las losas
de las bases y (iii) de cargas aplicadas sobre las losas como el caso de ruedas de
equipos, de camiones, etc.
Para la resistencia al corte de bases, es de aplicacin la ecuacin ya vista en el
captulo de corte:

r u s c n d
V V V V V V = + = = ) ( (9.6)

donde = 0.75 segn C-201-05. Una vez determinada la superficie de contacto, se
debe determinar la altura de la losa de la zapata. La altura efectiva d, idntica en
significado a la de miembros sometidos a flexin, es controlada generalmente por los
esfuerzos de corte o punzonado. Agregando el recubrimiento de las barras a este
valor d se obtiene la altura total, h. En su seccin 15.7 establece que la altura de las
zapatas por encima de la armadura inferior debe ser como mnimo de 150 mm. Dado
que el recubrimiento a dicha armadura debe ser no menor de 50 mm por tratarse de
estructura en contacto con la tierra, seccin 7.7.1 de la norma (el recubrimiento NO es
parte del hormign de limpieza), resulta una altura total mnima de 200 mm.
La resistencia al corte de losas, sea de entrepisos o fundaciones, en la
vecindad de cargas concentradas es controlada por la ms severa de estas dos
condiciones: accin de viga (una direccin) o accin de losa (dos direcciones). La Fig.
9.32 muestra en forma esquemtica los planos de falla en cada caso.
16
9.5.3.2 Accin de viga
Si es este el caso que controla el diseo, la losa falla como una viga ancha con
la seccin crtica extendindose a lo largo de una seccin en un plano que atraviesa el
ancho total de la losa o base. Para tal situacin el plano de falla se indica en la Fig.
9.32(b) por la lnea discontinua e-f. El cdigo supone que la seccin crtica est
ubicada a una distancia d desde la cara de la columna o de la carga aplicada (o de la
cara de una lnea de carga o pared soporte). El valor d es la distancia de la fibra
comprimida extrema al centroide de la armadura traccionada. En la realidad, la
seccin crtica pasa a travs de la fisura de traccin diagonal crtica donde se espera
que ocurra la falla. Para este tipo de falla, es de aplicacin la teora convencional de
corte. Por lo general no es econmico utilizar refuerzo de acero para absorber el corte,
por lo que de la resistencia nominal en la ecuacin (9.6) se disea para que la
componente del hormign, V
c
, sea la nica que resiste el cizallamiento.


(a)



(b)




Fig. 9.32 (a) Falla a cortante por punzonamiento; (b) Secciones crticas para cortante.

Para el ejemplo que se analiza, suponiendo una altura total de h= 60 cm,
corresponde altura til d= 55 cm, B= ancho= 3.00 m, el suministro al corte por accin
de viga sera:
Bxd f x V V V
c c n d

) 6 / 1 ( 75 . 0 75 . 0 75 . 0 = = = (9.7)
ton KN N mm mmx x x x V
d
50 . 94 945 945158 550 3000 21 16667 . 0 75 . 0 = = = =

Tanto para calcular los momentos flectores M
u
demandas y los esfuerzos de
corte, V
u
, nicamente se considera la presin generada hacia arriba por la carga axial
que transmite la columna P
u
, sin tener en cuenta el peso propio de base y suelo sobre
ella, pues estas presiones se auto eliminan al efecto de dichos esfuerzos internos. La
demanda sera en este caso:

ton ton x ton x P
u
232 70 6 . 1 100 2 . 1 = + =
2 2
/ 80 . 25 9 / 232 / m ton m ton Area P q
apoyo u u
= = =
ton x m x m ton xArea q V
efgh u u
18 . 54 ) 55 . 0 25 . 0 50 . 1 ( 3 ) / ( 80 . 25
2
= = =

con lo cual la ecuacin (9.7) queda satisfecha con un margen en exceso de 75 %.

9.5.3.3 Accin en dos direcciones
Cuando la losa trabaja en dos direcciones la falla por corte es local y alrededor
de la carga concentrada o la columna. La falla por punzonamiento ocurre a lo largo de
un cono o pirmide truncada, dependiendo de la forma de la columna, causada por el
desarrollo de la fisura diagonal de traccin. La superficie se aprecia en la Fig. 9.32(a),
y como lo indica la Fig. 9.32(b), las normas en general consideran que la seccin
17
crtica est localizada a una distancia d/2 del permetro de la columna. La Fig. 9.33(a)
muestra que el antiguo concepto de falla de la losa en las caras coincidentes con la
columna no es vlido, sino que el esquema de Fig.9.33(b) es el que ms se ajusta a
los resultados experimentales. La Fig. 9.34 muestra un ensayo de columna-losa con
falla de corte. Se puede apreciar claramente la pirmide truncada de hormign
alrededor de la columna una vez que se ha producido la falla por traccin diagonal.
La resistencia a rotura de zapatas cuadradas y rectangulares ha sido motivo de
extensas investigaciones en EEUU, en particular en la Universidad de Illinois. Las
prescripciones del ACI-318 estn basadas en dichos resultados y en otros obtenidos
en diversas partes del mundo. El comportamiento real de la regin que falla es
extremadamente complejo, tanto debido a la combinacin de flexin con fisuracin por
traccin diagonal como a la naturaleza tridimensional del problema. Las previsiones de
diseo utilizadas han sido derivadas necesariamente de simplificaciones empricas del
comportamiento real.












Fig. 9.33
Falla de corte por punzonamiento en una
conexin columna-losa de hormign
armado con carga axial en la columna.
(a) falla por corte en la cara de la
columna: no existe este mecanismo; es
un error. (b) Suposicin de la ubicacin
de la seccin crtica y modo real de falla.








Fig.9.34
Resultado de la
experimentacin sobre
un espcimen de
columna-losa que fall
por punzonamiento de
corte debido a la carga
axial de la columna.
Note la forma de
pirmide truncada


18
Una vez que la fisura diagonal de traccin ha ocurrido en las adyacencias de la
seccin crtica de una losa alrededor del permetro del rea cargada, cuando la losa
no tiene armadura de corte sino slo de flexin, la losa soporta el corte por los
mecanismos ya descriptos de corte en zona de compresin, interaccin de agregados
y accin de taco o dovela. Sin embargo, la situacin es bastante diferente al caso de
accin en una direccin o de viga.
Cuando hay flexin en dos direcciones aparecen esfuerzos que comprimen en
dos direcciones a la zona adyacente a la crtica, y adems hay esfuerzos de
compresin concentrados que provienen de la columna y se distribuyen en la zapata.
De este modo el hormign que rodea la seccin crtica est prcticamente sometido a
un estado de compresin triaxial o tridimensional, por lo que por un lado el tipo de falla
es de pirmide o cono truncado y por otro hay una situacin ms favorable para
resistir corte por la accin de compresin. Esto es reconocido en las normas y por ello,
para evaluar la capacidad nominal de la losa al punzonamiento sin armadura de corte
se dan valores ms generosos tanto para el para rea resistente movilizado como
para el valor del factor V
c
de la ecuacin (9.6).

Fig. 9.35
Secciones crticas,
Permetro crtico y
reas tributareas para
la evaluacin de
momentos y cortantes

Como se
indica en la Fig.
9.32(a), el esfuerzo
de corte promedio
puede considerarse
actuando en planos
verticales travs de
la zapata y
alrededor de la
columna sobre un
permetro a una
distancia d/2 desde la cara de la columna, es decir permetro abcd en la figura.
Es entonces necesario determinar el
permetro crtico, el cual se indica tambin
en la Fig. 9.35, ref.[14]. El permetro se
designa con b
o
y se evala en funcin de lo
que se llama rea cargada real y rea
cargada efectiva, las cuales quedan
interpretadas para una seccin en L en la
Fig. 9.36.


Fig. 9.36
Concepto de reas cargadas y crticas en una
seccin no rectangular.


19

Se ve que la superficie cargada efectiva es aquella que encierra totalmente a la
superficie cargada real y para la cual el permetro es mnimo. En la Fig. 9.37 se
indican los casos ms comunes de secciones crticas en losas sin armaduras de corte.



















Fig. 9.37
Secciones crticas en losas para distintas
secciones transversales de columnas.







En definitiva, el C-201-05 establece en su seccin 11.12.2.1 que en losas y
zapatas no pretensadas, el valor de V
c
debe ser el menor obtenido a partir de las
siguientes expresiones:

a)
6
2
1

d b f
V
o c
c
c

+ =

(9.8a)

b)
12
2

d b f
b
d
V
o c
o
s
c

+ =

(9.8b)

c)
3

d b f
V
o c
c
= (9.8c)

en donde
s
es una constante cuyo valor es 40, 30 y 20 para columnas interiores, de
borde y de esquina respectivamente. En la primera de las ecuaciones anteriores se ve
que aparece adems el factor
c
, que representa la relacin entre las longitudes de los
lados mayor y menor de la columna rectangular,
c
= c
1
/c
2
en la Fig. 9.38, o de una
superficie de carga
c
= a/b en la Fig. 9.36.
20






Fig. 9.38
Variacin de la contribucin del
hormign al corte en funcin de la
relacin
c
, para el caso de accin
de losa en dos direcciones.












La razn es la siguiente: en columnas cuadradas para accin en dos
direcciones controla la ecuacin 9.8(c). Sin embargo, los ensayos han demostrado
que dicho valor no es conservador cuando la relacin
c
es mayor que 2. A medida
que
c
crece, la resistencia al corte disminuye. Esto qued demostrado en ensayos en
los que se mantena la longitud del permetro de la columna cargada constante y se
comenzaba a incrementar la relacin entre el lado mayor y el lado menor, es decir
c
,
la resistencia al corte disminua porque se tenda a la situacin de flexin en una
direccin y por lo tanto a corte en una direccin, es decir se acercaba al
comportamiento de viga. La Fig. 9.38 muestra que para valores muy elevados de
c
la
resistencia al corte toma el valor de accin de viga. Esto refleja adems la tendencia
del corte a concentrarse en los extremos de la columna alargada, es decir que las
tensiones de corte no estn uniformemente distribuidas alrededor de la columna. Debe
observarse que en la Fig.9.38 los valores de las ordenadas corresponden a
resistencias de corte dadas en p.s.i., libras por pulgada cuadrada (motivo por el cual
se deben dividir por 12 para unidades en MPa).
Los ensayos han demostrado tambin que la resistencia al corte disminuye a
medida que la relacin entre el permetro crtico y el espesor efectivo, b
o
/d, aumenta
(ver tambin Ref.[15], pg. 503).
El factor
s
tiene en cuenta el nmero de secciones crticas que tienen las
columnas, segn sean interiores, de borde o de esquina.
Para el ejemplo que se desarrolla, el permetro crtico es:
m cm cm b 20 . 4 420 ) 55 50 ( 4
0
= = + =

y para la altura til adoptada d= 55 cm= 0.55 m, la resistencia de diseo est dada
por:

ton KN N mm mmx x x V
d
4 . 264 2644 2643800 550 4200 21 333 . 0 75 . 0 = = = =
21

la cual ya resulta mayor que P
u
= 232 ton, aunque no es este el corte demanda, ya que
segn se indica en la Fig. 9.35, para obtener V
u
hay que considerar el rea tributaria.
Esta se indica en esa figura con rayado, por lo que en este caso:

ton m x m ton xArea q V
trib u u
198 ) 15 . 1 3 ( / 80 . 25
2 2 2 2
= = =

Es decir que la condicin se cumple con un margen en exceso cercano al 35 %.
Se ve que hay ms reserva para el caso de falla por accin de viga.
Se aclara que el procedimiento establecido es para el caso en que exista un
corte uniforme alrededor de la zona crtica. Cuando no existe esa situacin, como el
caso de transferencia de axial y momento, es decir axial con excentricidad, como
indica la ref.[15], seccin 10.3.1, el corte y momento deben ser transferidos por la
combinacin de flexin, torsin y corte en las caras de la seccin crtica de la losa
alrededor de la columna.

9.5.3.4 Diseo a flexin
Los ensayos de zapatas donde la falla es por flexin han demostrado que sta
se produce a lo largo de secciones de fractura que pasan bordeando las caras de las
columnas, como lo indica la Fig. 9.39. El momento flector producido en esta seccin
se encuentra por simple esttica como el producido por la presin ltima q
u
(la debida
slo a la carga axial de la columna, en estado ltimo). Los ensayos han demostrado
que, al igual que en entrepisos sin vigas, la armadura en cada direccin debe resistir
todo el momento esttico producido por dicha presin. Por ello, se debe dimensionar a
flexin simple en cada direccin y en forma independiente. El estado real por supuesto
es mucho ms complejo, hay flexin biaxial, las presiones pueden en diversos estados
no ser uniformes, pero en definitiva, para la capacidad a flexin, cualquiera de las dos
fallas, asociadas a cada direccin de armado, puede suceder, por lo que se estudian
ambas. Si la parte superior de la losa es inclinada, la norma establece que tanto para
el corte como para la flexin debe tenerse en cuenta la variacin de la altura, por lo
que es necesario investigar todas las secciones.





Fig. 9.39
Columna cuadrada sometida a carga centrada. Ubicacin de las zonas y
planos crticos para el diseo a flexin. Note que si la losa es de altura
variable la norma exige, seccin 15.9.1, la verificacin de todos los
requerimientos del captulo 15 para cada seccin de la losa.



El C-201-05 establece en su seccin 15.4.2 cules son
las secciones crticas a considerar para flexin, en funcin del
elemento que transmite el axial y del diseo de la base, tal cual
se expresa en la Fig. 9.40.



22

Fig. 9.40 Ubicacin de
secciones crticas para momento
mximo en zapatas y cabezales,
en funcin del elemento a resistir
y su material.

En la seccin 15.4.3
especifica que para
zapatas que trabajan en
una direccin, sean
cuadradas o rectangulares,
y en zapatas de planta
cuadrada que soportan momentos en dos direcciones, la armadura se debe distribuir
en forma uniforme a travs del ancho total de la zapata. Para el caso de bases
rectangulares, que soportan momentos en las dos direcciones, para ubicar las barras
en la direccin ms corta se debe tener en cuenta que el soporte suministrado por la
columna a la zapata se concentra cerca de la mitad; por lo tanto la curvatura de la
zapata es ms pronunciada, es decir el momento por unidad de longitud, es mayor
inmediatamente bajo la columna y disminuye hacia los extremos de la direccin larga.
Por ello la distribucin de armaduras se hace segn se muestra en la Fig. 9.41.




Fig. 9.41
Distribucin de las
armaduras segn C-201-
05.















Para el ejemplo, resulta:
tm m
m m
m
ton
c B q M M
u uy ux
15 . 20
8
5 . 0 0 . 3
80 . 25 8 / ) (
2
2
2
1 1
=


= = =

por cada metro de ancho de base. En el ancho total de 3.0 metros y en cada
direccin, el momento total es 60.50 tm.
La cuanta mnima que establece el C-201-05 para el caso de losas es el que
corresponde a temperatura y contraccin, y es de 0.0018 para el acero ADN-420. Por
lo tanto, en este caso:
2
min
30 55 300 0018 . 0 cm cm cmx x A = =
23

por lo que se adoptan para una verificacin inicial 15 barras de dimetro 16mm
separadas cada 20 cm que da un rea total de 30.15 cm
2
. De simple esttica, para
seccin con armadura simple, la altura del bloque de tensiones equivalentes es:

cm
cm ton x cmx
cm ton x cm
a 36 . 2
/ 21 . 0 85 . 0 300
/ 2 . 4 15 . 30
2
2 2
= =

por lo que el eje neutro es entonces cm c 80 . 2 85 . 0 / 36 . 2 = = .
La deformacin en la armadura extrema traccionada es:

056 . 0
80 . 2
20 . 52 003 . 0
= =
cm
cm x
smx



por lo cual supera ampliamente el lmite del 0.005 y puede considerarse como
controlado por la traccin, con lo cual = 0.90. En consecuencia:

tm m x cm ton x cm x M M
n d
33 . 61 5382 . 0 ) / ( 20 . 4 15 . 30 90 . 0
2 2
= = =

que supera en apenas un 1.5 % el momento de resistencia requerida. La separacin
mxima entre barras, seccin 7.12.2.2 C-201-05, debe ser de 3 veces el espesor de la
losa y no mayor de 300 mm. Ambas condiciones son satisfechas.

9.5.3.5 Transferencia de fuerzas en la base de la columna
Cuando una columna descansa sobre una zapata transfiere su carga slo a una
parte del rea total del elemento de soporte. El hormign adyacente que rodea esta
zona de transferencia suministra apoyo lateral al hormign cargado. Esto produce
esfuerzos triaxiales de compresin, efecto de confinamiento, que aumentan la
resistencia del hormign sometido a carga en forma directa bajo la columna. Este
efecto es reconocido por el C-201-05, el cual en la seccin 10.17 establece las
condiciones para verificacin al aplastamiento.
De nuevo entonces, la ecuacin bsica de diseo es:

u

c n d
P
A
A
x x A x f . x . P P = =
1
2
1
85 0 65 0 (9.9)

en donde el factor de 0.85 tiene la misma razn de ser que en resistencia mxima de
columnas, por la diferencia entre un ensayo de probeta cilndrica y una columna, y:
P
u
= carga demanda ltima o requerida a transferir.
P
d
= suministro o resistencia de diseo al aplastamiento.
= factor de reduccin de resistencia por aplastamiento, igual a 0.65, seccin 9.3.2.4
f
c
= tensin caracterstica del hormign de la base.
A
1
= rea cargada.
A
2
= rea de la base inferior del mayor tronco de cono, pirmide o cua contenida
completamente dentro del apoyo, que tiene como base superior el rea cargada A
1
y
24
pendiente de los lados iguales a 1 vertical por 2 horizontal (p. 50 %, ngulo 26.5
o
). La
norma permite tomar una superficie mayor de transferencia para verificar el
aplastamiento, pero impone la condicin que el factor 2 /
1 2
A A , es decir que el
rea resistente debe ser como mximo el doble del rea directamente cargada. Este
factor la norma lo designa como grado de confinamiento, y tiene el significado que se
aprecia en la Fig. 9.42(a), (b) y (c).




























Fig. 9.42(a) Esquemas para interpretar los factores asociados a la resistencia nominal al aplastamiento
del hormign.





Fig. 9.42(b)
Ejemplos tpicos para
determinar el grado de
confinamiento para la
resistencia al
aplastamiento en la
interaccin columna-
base.
25




Fig. 9.42(c)
Vista en planta y elevacin de una
zapata de losa escalonada para
interpretar el significado de las reas A
1

y A
2
en la determinacin del factor de
confinamiento para la resistencia al
aplastamiento.











Es claro que si la parte superior de la zapata es plana, y la columna es interior,
A
2
es simplemente el rea mxima de la porcin de la superficie de apoyo que es
geomtricamente similar y concntrica con el rea cargada. Note el caso de columna
de borde, Fig. 9.42(b). La pirmide de confinamiento tiene poca pendiente en las caras
laterales justamente para asegurar que existe hormign rodeando inmediatamente las
zonas de altas tensiones en el rea de apoyo. Para el caso en que la parte superior
est escalonada, caso de Fig. 9.42(c), se pueden tomar ventajas del hecho que el
elemento de apoyo es mayor, pero se debe observar que un escaln de mayor altura
o ms cercano al rea cargada que el que se muestra, puede generar una reduccin
en el valor de A
2
.
Para el ejemplo que se desarrolla:

ton x cm x cm ton x x P
d
580 2 50 50 ) / ( 21 . 0 85 . 0 65 . 0
2 2
= = >232 ton

9.5.3.6 Anclajes, empalmes

El C-201-05 especifica que para transferir los esfuerzos de compresin y
traccin a la base, las barras se deben anclar y empalmar siguiendo las
especificaciones de su captulo 12.
En la seccin 15.8.2.1 aclara que la seccin de armadura que atraviesa la
superficie de contacto debe ser al menos 0.5 % del rea transversal del elemento
apoyado. Esto es para asegurar la integridad de la unin entre la columna y la zapata.
El requisito anterior se puede lograr sea prolongando parte o todas las barras de la
columna en la base, o bien colocando barras de espera o arranque ancladas en la
base y con longitud suficiente fuera de la misma para ejecutar el empalme con las
barras de la columna. La Fig. 9.43 muestra el caso en que se colocan barras de
espera y luego de la unin se empalman con las barras de las columnas. Se debe
recordar que en zonas ssmicas, si esa regin de las columnas ha sido diseada como
zona potencial de rtula plstica, el empalme de barras no es permitido.

26















Fig. 9.43. Detalles de armado, anclajes y empalmes, segn el ACI-318 en la unin de la columna con
la base.

Es de destacar que el C-201-05 aclara en la seccin 12.14.2.1 que en general
las barras de dimetro mayor de 36 mm no se pueden empalmar por traslape, dado
que los ensayos han demostrado que para esos dimetros grandes se requieren de
soldadura o conectores mecnicos para desarrollar la resistencia. Sin embargo, como
resultados de muchos aos de experiencia satisfactoria empalmando barras de gran
dimetro de columnas con barras de menor dimetro de arranque en zapatas, dicha
norma hace en forma explcita la excepcin en este caso, y permite que se utilicen
barras con dimetros menores de 32 mm para transferir esfuerzos por yuxtaposicin
de barras de dimetros mayores. Esto es a los efectos de reducir la longitud de
desarrollo de la barra dentro de la base, con lo cual se pueden obtener ahorros en la
altura de la misma.
Para el caso del ejemplo que se est desarrollando, se deben anclar las barras
de 25 mm de dimetro que tiene la columna. La cuanta de armadura de la columna es
(4x4.91cm
2
/50x50cm
2
= 0.0157), es decir del 1.57 %. La norma exige que la cuanta en
esa zona sea al menos de 0.005 por lo que al menos deberan pasar las 4 barras de
esquina, o suplir el rea de 12.5 cm
2
con armadura equivalente (4 hierros de dimetro
20 mm, por ejemplo).
La longitud de desarrollo, barra nervurada en compresin, debe ser mayor de:

b
c
y
d
d
f
f
l

24 . 0 =
y

b y d
d f l 04 . 0 =

y no menor de 8d
b
y de 150 mm.
En el ejemplo, para el caso de atravesar con barras de 25 mm de dimetro,
corresponde:
mm mm l
d
550 25
21
420
24 . 0 = =
o
mm mm x x l
d
420 25 420 04 . 0 = =
27

En definitiva, como el recubrimiento mnimo es de 50 mm, la altura total de la
base seleccionada es adecuada, pero sin margen en exceso. Se aprecia que si la
columna tuviera dimetros mayores de las barras, por ejemplo de 32 mm, ya la altura
disponible no hubiera sido suficiente. En ese caso, si no se aumenta la altura de la
base (que de hacerlo podra ser antieconmico), se podra utilizar la opcin de
empalmar o colocar barras de espera de menor dimetro (del 20 mm, por ejemplo).
La otra verificacin de longitud de desarrollo que hay que efectuar, es la que
corresponde a la armadura de flexin de la base. La seccin crtica de desarrollo es la
misma que la de mximo momento, es decir en la cara de la columna. Para el caso de
barra nervurada, en traccin, sin gancho, l
d
siempre debe ser mayor de 300 mm, y:

50 . 0 =
d
l

c f
f
y

d
b


donde para el caso de coeficientes , y unitarios resulta en este caso:

50 . 0 =
d
l

21
420
d
b
= 46 d
b
= 46x16mm = 735 mm

Por lo que se necesitara d l
d
+ segn NZS, es decir (735mm + 550mm) = 1285mm, y
la longitud disponible es:

mm mm 1200 50
2
500
2
3000
= , por lo que habra que colocar ganchos.
















Fig. 9.44 Modelo de bielas y tensores que demuestra lo importante de anclar correctamente los
extremos de las barras inferiores sometidas a traccin.

La Fig. 9.44 muestra lo que ya se mencion en el captulo de adherencia y
anclaje: las barras a traccin deben estar correctamente ancladas para que pueda
desarrollarse el mecanismo de bielas de compresin y tensores de acero. El concepto
a aplicar en los extremos sera el de prolongar las barras a partir de la seccin donde
no se las necesita un valor de 1.3d, para seguir el criterio del NZS:3103.

28
9.6 BIBLIOGRAFA

[1] Mecnica de Suelos, T. William Lambe y R. V. Whitman. Instituto Tecnolgico de
Massachussets. Limusa-Noriega Editores. John Wiley & Sons. 2001.
[2] Mecnica de Suelos en la Ingeniera Prctica, K. Terzaghi & R. Peck. Versin
espaola por Oreste Moretto. Segunda edicin. El Ateneo. 1973.
[3] Diseo de Estructuras de Concreto, A. Nilson. 12ma. Edicin. Mc Graw Hill. 2000.
[4] Curso de Hormign Armado, Oreste Moretto. 2da. Edicin. El Ateneo. 1970.
[5] FEMA 273: Guidelines for the Rehabilitation of Buildings, Octubre 1997, cap. 4.
[6] Seismic Evaluation and Retrofit of Concrete Buildings, Applied Technology
Council, ATC Noviembre 1996, captulo 10.
[7] Mecnica de Suelos y Cimentaciones, Carlos Crespo Villalaz. Limusa. 1991.
[8] Foundation Analysis and Design, Joseph E. Bowles. McGraw-Hill Int. Book Ltd.
1977.
[9] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings, Tomas Paulay &
M.J.N. Priestley, John Wiley & Sons, Inc. 1992.
[10] Reglamento CIRSOC 201. Reglamento Argentino de Estructuras de Hormign.
Noviembre 2005. INTI.
[11] Cdigo de Construcciones Sismo Resistentes para la Provincia de Mendoza.
CCSR. Mendoza, 1987.
[12] Code of Practice for General Structural Design and Design Loading For
Buildings. NZS:4203:1992. Volume 1 and 2. New Zealand Standards. Wellington.
[13] Estructuras de Hormign Armado, de Fritz Leonhardt, tomos III. El Ateneo. 1977.
[14] Notes on ACI-318-2002 Building Code Requeriments for Structural Concrete,
edited by D. A. Fanella & Basile G. Rabat. P.C.A., Portland Cement Association.
[15] Reinforced Concrete Slabs, R. Park and W. L. Gamble. John Wiley & Sons, Inc.
1980.
[16] Reglamento CIRSOC 201 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

[17] Reglamento INPRES-CIRSOC 103. Tomo 2. 2005.

[18] Reglamento CIRSOC 101 y Anexos. Tomos 1 y 2. 2005.

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