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N5 GP dEspagne 13 Mai 2012

La tornade Maldonado

01/ 18 01/18

Arrt sur image

Date 12 mai 2012 Pilote Pastor Maldonado Monoplace Williams-Renault FW34 Lieu Montmlo La disqualification de Lewis Hamilton offre la pole position Pastor Maldonado. Cest une premire pour lancien champion de GP2 et pour son pays, le Vnzula.

En piste
Les moments forts du GP

02/18

Dpart

Alonso surprend le poleman Maldonado. Le pilote WIlliams rsiste mais cde. Alonso mne la course. Grosjean perd deux places. Rikknen est donc 3e.

* En dehors des 107% mais autoris prendre le dpart. ** Exclusion pour un niveau dessence insuffisant larrive de la qualification. Autoris prendre le dpart, en fond de grille.

La grille de dpart 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Pastor Maldonado
Williams

Fernando Alonso
Ferrari

Romain Grosjean
LotusF1

Kimi Rikknen
LotusF1

Sergio Prez
Sauber

Nico Rosberg
Mercedes AMG

Sebastian Vettel
Red Bull

Michael Schumacher
Mercedes AMG

Kamui Kobayashi
Sauber

Jenson Button
McLaren

Mark Webber
Red Bull

Paul Di Resta
Force India

Nico Hlkenberg
Force India

Jean-Eric Vergne
Toro Rosso

Daniel Ricciardo
Toro Rosso

Felipe Massa
Ferrari

Bruno Senna
Williams

Vitaly Petrov
Caterham

Heikki Kovalainen
Caterham

Charles Pic
Marussia

Timo Glock
Marussia

Pedro De La Rosa
HRT

Narain Karthikeyan*
HRT

Lewis Hamilton**
McLaren

En piste

03/ 18

1 er tour
Hors-piste de Prez qui se retrouve 21e. Il tait 5e sur la grille. Hamilton lvite de justesse. Sergio rentre au stand pour changer de pneus.

2e tour 7e tour

Meilleur tour en course pour Maldonado. Il remonte dj sur Alonso.

8e tour

Webber manque de saccrocher avec Karthikeyan.

11e tour

Le leader Alonso change de pneus. Maldonado reprend la tte de la course.

Webber change trs tt de pneus ! Il passe en dur. Vettel limite le tour daprs.

9e tour

Hamilton fait lintrieur Hlkenberg. Parti dernier le voici dj 10e.

12e tour

Grosjean passe Senna et le touche lgrement. Alonso reprend le commandement.

En piste

04/ 18 01/18

13 e tour
Faute de Schumacher qui percute Senna au freinage. Abandon de lAllemand et du Brsilien.

15e tour

Hamilton repart de son arrt au stand mais roule sur un pneu... Il perd quelques petites secondes.

18e tour

Webber change daileron avant.

la deuxime vague de changement de pneus. Alonso a perdu du temps la fin de son relais et derrire une Marussia. Di Resta expdie Vergne hors-piste. Massa est pnalis pour avoir ignor les drapeaux jaunes. Mme punition pour Vettel qui perd trois places. Il recule 9e.

lavantage sur Alonso.

47e tour

Maldonado reprend la tte Rikknen. Alonso le passe aussi.

59e tour

26e tour

42 tour
e

Vettel passe Button. Il est 8e.

Maldonado se retrouve en tte aprs

Maldonado, le leader, perd un peu de temps au stand. Il conserve

59e tour

Vettel double Hamilton. Il est 7e.

05/ 18 01/18

Les leons de la course

Amrique Centrale est souvent balaye par des cyclones. LEspagne beaucoup moins. Cest pourtant bien une tornade venue du Vnzula qui a tout emport sur son passage, dans les environs de Barcelone. Pastor Maldonado, excellent pilote de GP2, un peu moins impressionnant en F1 lan pass dans la Williams, a littralement bloui son monde. Il offre Williams un nouveau succs en F1. Le premier depuis 8 ans. Williams et Renault renouent avec la victoire, 15 ans aprs. Mais que se passe-t-il donc en formule 1 ? Aprs Prez qui a failli imposer une Sauber en Malaisie, voici Pastor Maldonado sorti de sa bote Williams. Il signe

Victoire inattendue de Pastor Maldonado et Williams. Alonso savoue vaincu. Lotus au rendez-vous. Vettel limite les dgts.

tout dabord la pole position en Espagne. Aid par la disqualification dHamilton. Le Vnzulien a quand mme battu tous les autres favoris. A la rgulire, sur un des circuits les plus reprsentatifs de la saison. La Williams a montr quelle tait une russite. Dans la dbcle des favoris (voir dans le rouge), seul Fernando Alonso tire encore une fois son pingle du jeu. Sa Ferrari nest pourtant pas la meilleure de la saison. Elle a certes volu et progress depuis les essais privs du Mugello mais cest comme toujours grce la hargne de son pilote espagnol que Ferrari se retrouve en position de pouvoir gagner une course. Face aux Rouges, il y a chaque fois un

invit surprise. Sauber en Malaisie, Williams cette fois. Maldonado, connu pour tre lgrement tte brle, a men une course avec sa tte, justement. Il est revenu dun dpart moyen pour profiter dune fin de relais difficile dAlonso pour prendre la tte au stand. Il a ensuite rsist plus de dix tours Alonso, en analysant parfaitement la situation. La Ferrari tait plus rapide dans tout le circuit sauf la dernire chicane qui commande la grande ligne droite et donc le seul endroit o vraiment dpasser. Le DRS na pas suffi. La Williams sortait chaque fois mieux que la Ferrari de la chicane et Alonso ne pouvait rien faire pour se rapprocher. On ne savait pas Maldonado aussi fin

tacticien. Leur dernire lutte en piste remontait lAustralie et Maldonado avait fini dans un mur. Cette victoire est tout autant la sienne que celle de Williams. Alonso sincline mais a bien bataill et fait une superbe opration au championnat. Ses adversaires sont bien plus loin. Derrire, cest Lotus qui parvient encore se montrer la plus constante. A se demander mme si ce nest pas elle la meilleure quipe de ce dbut de saison : voiture, quipe, stratgie, pilotes. Rikknen conserve le dessus sur Grosjean. Le FrancoSuisse nest pas loin derrire. Son heure, cest sr, viendra un jour. A moins que 2012 se dcide rentrer dans le rang.

On fait le point
Classement officiel FIA du Grand Prix dEspagne 2012
POS NO

06/ 18 01/18

Ecurie

Ecurie

Clas.

1 Sebastian Vettel 2 Fernando Alonso

Pilote

Race Preliminary Classification after 66 Laps - 307.104 Kms

NAT ENTRANT LAPS TIME GAP KPH BEST LAP

Championnat du monde des pilotes

Red Bull-Renault Ferrari McLaren-Mercedes Lotus F1-Renault Red Bull-Renault McLaren-Mercedes Mercedes Lotus F1-Renault Williams-Renault Sauber-Ferrari Sauber-Ferrari Force India-Mercedes Williams-Renault Toro Rosso-Ferrari Force India-Mercedes

1 18 P. MALDONADO 2 3 5 F. ALONSO 9 K. RAIKKONEN

DRIVER

VEN ESP FIN FRA JPN GER GER GBR GBR GER AUS FRA AUS GBR BRA FIN RUS GER ESP

Williams F1 Team Scuderia Ferrari Lotus F1 Team Lotus F1 Team Sauber F1 Team Red Bull Racing Mercedes AMG Petronas F1 Team Vodafone McLaren Mercedes Vodafone McLaren Mercedes Sahara Force India F1 Team Red Bull Racing Scuderia Toro Rosso Scuderia Toro Rosso Sahara Force India F1 Team Scuderia Ferrari Caterham F1 Team Caterham F1 Team Marussia F1 Team HRT F1 Team

66 66 66 66 66 66 66 66 66 65 65 65 65 65 65 65 65 64 63
NOT CLASSIFIED

1:39:09.145 1:39:12.340 1:39:13.029 1:39:23.944 1:40:13.786 1:40:16.721 1:40:27.064 1:40:27.285 1:40:34.391 1:39:09.709 1:39:09.928 1:39:16.101 1:39:20.967 1:39:25.660 1:39:27.047 1:39:51.054 1:40:06.205 1:39:23.541 1:39:46.180 57:15.439 55:28.177 35:17.324 18:42.749 18:43.288

185.837 0.689 10.915 49.842 2.935 10.343 0.221 7.106

1 LAP

1:27.906 1:27.390 1:26.938 1:26.250 1:28.266 1:27.768 1:28.150 1:28.918 1:28.624 1:28.912 1:27.857 1:28.308 1:28.587 1:28.313 1:28.448 1:28.715 1:28.773 1:29.599 1:30.722 1:28.605 1:31.136 1:32.903 1:31.822 1:31.089

26 46 50 53 45 65 45 50 41 48 44 54 44 44 47 50 48 49 54 20 29 15 10 4

3 Lewis Hamilton 4 Kimi Rakknen 5 Mark Webber 6 Jenson Button 7 Nico Rosberg 8 Romain Grosjean 9 Pastor Maldonado 10 Sergio Prez 11 Kamui Kobayashi 12 Paul Di Resta 13 Bruno Senna 14 Jean-Eric Vergne 15 Nico Hlkenberg 16 Daniel Ricciardo

3.195 3.884 14.799 64.641 67.576 77.919 78.140 85.246

1 LAP 1 LAP 1 LAP 1 LAP 1 LAP 1 LAP 1 LAP 1 LAP 2 LAPS 3 LAPS

185.737 185.716 185.376 183.839 183.750 183.434 183.428 183.212 183.003 182.996 182.806 182.657 182.513 182.471 181.740 181.281 179.768 176.289 180.353 176.095 173.909 178.706 178.620 194.295

4 10 R. GROSJEAN 5 14 K. KOBAYASHI 6 7 8 9 11 1 S. VETTEL 8 N. ROSBERG 4 L. HAMILTON 3 J. BUTTON 2 M. WEBBER

10 12 N. HULKENBERG 12 17 J. VERGNE 13 16 D. RICCIARDO 14 11 P. DI RESTA 15 6 F. MASSA 16 20 H. KOVALAINEN 17 21 V. PETROV 18 24 T. GLOCK 19 22 P. DE LA ROSA 15 S. PEREZ 25 C. PIC 23 N. KARTHIKEYAN 19 B. SENNA 7 M. SCHUMACHER 10 R. GROSJEAN

0.219 6.173 4.866 4.693 1.387 24.007 15.151

1 LAP 1 LAP

Toro Rosso-Ferrari 17 Felipe Massa Ferrari 18 Michael Schumacher Mercedes 19 Timo Glock Marussia-Cosworth 20 Charles Pic 21 Vitaly Petrov 22 Heikki Kovalainen 23 Pedro De La Rosa 24 Narain Karthikeyan Marussia-Cosworth Caterham-Renault Caterham-Renault HRT-Cosworth HRT-Cosworth

Championnat du monde des constructeurs

Ecurie Clas. 1 Red Bull-Renault 109 98 84 63 43 43 41 18 6 0 0 0 2 McLaren-Mercedes 3 Lotus F1-Renault 4 Ferrari 5 Mercedes 6 Williams-Renault 7 Sauber-Ferrari 8 Force India-Mercedes 9 Toro Rosso-Ferrari 10 Marussia-Renault 11 Caterham-Renault 12 HRT-Cosworth Total

MEX FRA IND BRA GER

Sauber F1 Team Marussia F1 Team HRT F1 Team Williams F1 Team Mercedes AMG Petronas F1 Team

37 35 22 12 12

DNF DNF DNF DNF DNF

FASTEST LAP

FRA

Lotus F1 Team

1:26.250 on lap 53

Total 61 61 53 49 48 45 41 35 29 22 19 15 14 4 3 2 2 2 0 0 0 0 0 0

07/ 18 01/18

Baromtre Sport Auto

Voici notre classement du championnat en ne comptant que les quatre dernires courses.
n Fernando Alonso sempare de la tte du baromtre, essentiellement grce sa victoire en Malaisie et son podium en Espagne. Il na marqu que 51 points sur 100 possible, ce qui montre linconstance de tous les pilotes cette anne. n Sebastian Vettel, leader aprs Bahren, est dsormais deuxime a galit avec Kimi Rikknen. Le Finlandais profite de ses deux podiums conscutifs. n Pastor Maldonado gagne six places et est huitime.

Dans le vert

Dans le rouge
Williams
Rien ne peut faire plus plaisir quun bon rsultat dune Williams. Et encore plus le week-end o le paddock a clbr le 70e anniversaire de Frank Williams. Cet homme dun courage norme se bat depuis 2005 pour que son curie si puissante hier renaisse de ses cendres. La pole position de Maldonado lui a redonn le sourire. La course du Vnzulien a confirm la bonne forme de sa voiture. Lquipe anglaise nimaginait sans doute pas gagner une course cette anne. Cest chose faite. Lassociation Williams et Renault est dcidment magique. Ils avaient domin la F1 dans les annes quatre-vingtdix. Au cinquime grand prix de leur retrouvaille, la victoire est encore au rendez-vous.

Les favoris
Rien ne va plus pour Red Bull, McLaren et Mercedes. La McLaren va trs vite, pas de doute, mais lquipe commet de nombreuses erreurs. Cette fois, elle na pas mis assez dessence dans le rservoir dHamilton. La FIA la disqualifie aux essais... Button souffre avec les pneus... Red Bull na pas pu rditer lexploit de Bahren... Vettel a t pnalis pour avoir ignor les drapeaux jaunes...Webber a chang daileron avant... Mercedes na plus la pointe de vitesse du GP de Chine... Schumacher saccroche comme un bleu.. Il est rare, en F1, de voir des favoris aussi fragiles. Tant mieux pour le spectacle.

1. F. Alonso 2. S. Vettel 3. K. Rikknen 4. N. Rosberg 5. L. Hamilton 6. M. Webber 7. R. Grosjean 8. P. Maldonado 9. J. Button 10. S. Prez

51 pts +4 43 pts -1 43 pts +5 41 pts +2 38 pts -3 36 pts -3 35 pts +1 29 pts +6 20 pts -5 18 pts -1

POS GRID

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

LAP 1

Qui est qui...

Le tour par tour

LAP 2

18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 18

5 18 18 18 18 18 18 18 18 18

1 Vettel 2 Webber 3 Button 4 Hamilton 5 Alonso 6 Massa 7 Schumacher 8 Rosberg 9 Rikknen 10 Grosjean 11 Di Resta 12 Hlkenberg 14 Kobayashi 15 Prez 16 Ricciardo 17 Vergne 18 Maldonado 19 Senna 20 Kovalainen 21 Petrov 22 De La Rosa 23 Karthikeyan 24 Glock 25 Pic

Race Lap Chart

Quoi est quoi...

Horizontal La position du pilote Vertical Les tours En gras soulign Arrts au stand Ligne descendante A gauche de cette ligne, dans le tour du leader

10 9 15 8 1 7 14 3 2 11 12 17 16 6 19 21 20 25 24 22 23 4 9 8 10 7 1 3 14 17 6 2 11 12 16 20 19 21 24 4 25 22 23 15 9 8 10 7 1 3 14 17 6 2 11 12 16 20 19 4 21 24 22 23 25 15 LAP 3 9 8 10 7 1 3 14 17 6 2 11 12 16 20 4 19 21 24 22 23 25 15 LAP 4 9 8 10 7 1 3 14 17 6 2 11 12 16 20 4 19 21 24 22 23 25 15 LAP 5 9 8 10 7 1 3 14 17 6 2 11 12 16 4 20 19 21 24 22 23 25 15 LAP 6 9 8 10 7 1 3 14 17 6 11 12 4 20 19 21 24 22 23 25 15 2 16 LAP 7 9 8 10 7 3 14 6 11 12 4 16 20 19 21 24 22 25 2 23 15 1 17 LAP 8 9 8 10 7 3 14 17 6 11 12 4 16 20 19 21 1 24 2 22 25 23 15 LAP 9 9 10 7 6 4 11 12 16 20 19 21 1 24 14 2 22 25 23 15 8 3 17 LAP 10 9 10 4 17 8 1 3 21 14 2 24 11 25 15 22 23 5 7 6 16 12 20 19 LAP 11 5 4 20 16 19 8 10 7 1 3 14 2 11 17 6 24 12 15 25 21 23 22 18 9 LAP 12 5 18 9 4 20 8 10 19 7 1 3 14 2 11 17 6 12 24 16 15 25 21 22 23 LAP 13 5 18 9 4 8 10 1 3 14 20 2 11 17 6 12 16 24 15 25 21 22 23 LAP 14 5 18 9 8 10 1 3 14 2 11 17 6 12 16 15 20 24 25 21 22 23 4 LAP 15 5 18 9 8 10 1 3 14 2 11 17 6 12 4 16 15 20 21 25 24 22 23 LAP 16 5 18 9 10 8 1 3 14 2 11 17 6 12 4 16 20 15 21 24 25 22 23 LAP 17 5 18 9 10 8 1 3 14 11 17 6 4 12 16 2 20 21 15 24 25 22 23 LAP 18 5 18 9 10 8 1 3 14 11 17 6 4 12 16 20 21 2 24 15 25 22 23 LAP 19 5 18 9 10 8 1 3 14 11 17 6 4 16 12 20 21 2 24 15 25 22 23 LAP 20 5 18 9 10 8 1 3 14 11 17 6 4 16 20 21 12 2 15 24 25 23 22 LAP 21 5 18 9 10 8 1 3 14 11 17 6 4 16 20 12 21 2 15 24 25 23 22 LAP 22 5 18 9 10 1 3 6 4 16 20 12 2 21 15 24 25 23 22 8 14 11 17 LAP 23 5 18 9 10 1 3 14 6 4 11 16 17 8 20 12 2 21 15 24 25 22 LAP 24 5 18 9 10 1 3 14 6 4 16 8 20 12 2 11 17 21 15 24 25 22 LAP 25 5 9 18 10 1 6 4 8 16 20 12 2 11 17 15 21 24 25 22 3 14 LAP 26 9 18 10 1 14 6 4 8 3 20 12 2 11 17 16 15 21 24 25 22 5 LAP 27 18 5 10 6 4 8 3 14 12 2 11 17 16 20 15 21 25 24 22 9 1 LAP 28 18 5 9 10 4 1 8 3 14 12 2 11 17 16 15 21 20 24 25 22 6 LAP 29 18 5 9 10 4 1 8 3 14 12 2 6 11 17 16 15 20 21 24 25 22 LAP 30 18 5 9 10 4 8 3 14 12 2 11 17 16 15 6 20 21 24 25 22 1 LAP 31 18 5 9 10 4 8 3 14 1 12 2 17 11 16 15 6 20 21 24 25 22 LAP 32 18 5 9 10 4 8 3 14 1 12 2 17 11 16 15 6 20 21 24 25 22 LAP 33 18 5 9 10 4 8 14 3 1 12 2 17 16 11 15 6 20 21 24 25 22 LAP 34 18 5 9 10 4 8 14 3 1 12 2 17 16 11 15 6 20 21 24 25 22 LAP 35 18 5 9 10 8 14 3 1 12 2 17 16 11 15 6 20 21 24 25 22 4 LAP 36 18 5 9 10 8 14 3 1 12 2 17 16 11 4 6 15 20 21 24 22 LAP 37 18 5 9 10 8 14 3 1 12 2 17 16 4 11 6 15 20 21 24 22 LAP 38 18 5 9 10 8 14 1 2 17 16 4 11 6 20 21 24 22 3 12 LAP 39 18 5 9 10 8 14 1 2 4 12 17 11 6 3 16 20 21 24 22 LAP 40 18 5 9 10 14 1 4 6 3 11 17 12 16 20 21 24 22 8 2 POS 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 LAP 41 5 9 10 1 14 8 4 3 10 11 12 13 16 17 20 21 24 22 20 21 22 23 24 6 11 12 2 14 15 16 17 18 19 LAP 42 5 9 18 10 8 14 4 3 6 11 12 2 16 17 20 21 24 22 1 LAP 43 5 9 18 10 8 14 4 3 6 1 12 2 16 17 11 20 21 24 22 Page 1 of 2 LAP 44 9 18 10 8 14 4 3 6 1 12 2 16 17 11 21 20 24 22 5 LAP 45 9 18 5 10 8 14 4 3 1 2 16 17 11 20 24 21 22 6 12 FORMULA 1 GRAN PREMIO1 DE ESPAA SANTANDER 2012 22Catalunya LAP 46 9 18 5 10 8 14 4 3 12 2 16 17 11 6 20 21 24 LAP 47 18 9 5 10 8 14 4 3 1 12 2 16 17 11 6 20 21 24 22 o part of these results/data may be reproduced, stored in a retrieval system or transmitted in any form or by any means electronic, mechanical, photocopying, recording, broadcasting or otherwise LAP 48 ithout prior permission of18 copyright holder except for reproduction 4 local/national/international 2 the in daily 16 and regular printed publications on sale to the public within 90 days of the event to which press 17 5 8 14 3 1 12 11 6 20 21 24 22 9 10 he results/data relate and provided that the copyright symbol appears together with the address shown below. LAP 49 World Championship Ltd,9 Princes Gate, London, SW7 1QJ, England. 2 16 17 11 18 5 10 8 14 4 3 1 12 6 20 21 24 22 2012 Formula One 6 LAP 50 18 5 10 9 8 14 4 3 1 12 2 16 17 11 6 20 21 24 22 LAP 51 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 16 17 11 6 20 21 24 22 LAP 52 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 16 17 11 6 20 21 24 22 LAP 53 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 54 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 55 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 56 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 57 18 5 9 10 8 14 4 3 1 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 58 18 5 9 10 8 14 4 1 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 59 18 5 9 10 8 14 4 1 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 60 18 5 9 10 14 8 4 1 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 61 18 5 9 10 14 8 4 1 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 62 18 5 9 10 14 8 4 1 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 63 18 5 9 10 14 8 1 4 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 22 LAP 64 18 5 9 10 14 1 8 4 3 12 2 17 16 11 6 20 21 24 LAP 65 18 5 9 10 14 1 8 4 3 12 2 17 16 11 6 20 21 LAP 66 18 5 9 10 14 1 8 4 3

08/ 18 01/18

Les pilotes ont dit...

09/ 18 01/18

Voici les ractions de tous les pilotes aprs ce Grand Prix dEspagne.

1
Williams
Pastor Maldonado (1st) Ctait trs serr avec Fernando. Tous les deux, on se battait autant lun contre lautre que contre nos pneus. Au bout de la ligne droite, avec son DRS, Alonso sest rapproch de faon assez pressante. Mais jai finalement plutt bien contrl. Notre rythme de course tait excellent. Nous avons juste fait une petite erreur au stand, lors de mon dernier arrt, mais rien de grave heureusement. Quelle journe merveilleuse pour moi, Williams et mon pays. Nous nous battons tant depuis un an pour progresser. Cest une rcompense pour lcurie. A Monaco, jespre tre aussi comptitif quici. Bruno Senna (ab) Bien sr que Schumacher ne va pas dire que cest de sa faute. Mais que pouvais-je faire ? Jai frein plus fort que face Grosjean qui mavait pass le tour davant et Michael a d vouloir croiser la trajectoire. Mais il ma touch. Je flicite Pastor pour sa magnifique victoire.

1re pole position de Maldonado en F1, la premire dun Vnzulien.

1997 3

Premire pole position dune Williams Renault depuis lEurope 1997.

McLaren
Jenson Button (9e) Autant dire que la saison 2012 est totalement folle. Jai pass ma course avec le souffle dune Sauber dans le cou. Encore une fois, je nai pas t aussi rapide que prvu. Lewis Hamilton (8e) Je suis fier de ma remonte. Nous avons amlior nos pit-stops, l o nous navions pas t brillant jusque-l. Je ne vois pas comment jaurais pu faire mieux en partant de la 24e place. On dit souvent que jai un style agressif mais je fais 31 tours avec mon dernier train de pneus !

Mercedes
Nico Rosberg (7e) Une course dure et trs bizarre ! Je nai pas trouv la bonne faon de sauvegarder les pneus. Heureusement, sur la fin, je me dfends face Hamilton. Michael Schumacher (ab) Je ne suis pas content bien sr. Jaurais pu marquer des points. Jai attaqu Senna. Il a braqu droite pour changer de ligne puis gauche pour faire de mme au moment de freiner. Ctait trs chaud et jai essay de ragir au mieux mais je nai pas pu viter le contact. Cest vraiment dommage.

20 & 11
Les trois Franais ont battu leur quipier respectif. Cest la premire fois de la saison.

Webber rate la Q3 pour la premire fois depuis 20 courses et Button depuis 11 courses.

Les pilotes ont dit...

10/ 18 01/18

Toro Rosso

1
Ferrari
Fernando Alonso (2e) On a manqu de chance. La Marussia de Pic ma vraiment gn. Il a t pnalis, ce qui ne ma pas rendu les secondes perdues. Je retiens quand mme que je suis en tte galit de points au championnat avec Vettel. Je ny aurais pas cru cet hiver. Felipe Massa (15e) Ma course a t affecte par ma pnalit. Je ne pense pourtant avoir rien fait de mal. Voir Fernando se battre pour la victoire prouve que la voiture a du potentiel. A moi de faire beaucoup mieux.

Jean-Eric Vergne (12e) Bon dpart mais je suis rest bloqu derrire Di Resta. Je pense quun point tait possible !

1ere victoire de Maldonado et dun Vnzulien, 114e de Williams, la premire depuis le Brsil 2004 et la premire avec Renault depuis 1997.

Force India Sauber

Nico Hlkenberg (10e) Je suis de retour dans les points. Force India confirme sa capacit rester dans le Top 10.

Lotus F1
Kimi Rikknen (3e) Je suis du car si nous avions parfaitement gr le dbut de course, nous aurions pu tre en position de gagner ce grand prix. Il ny a aucun problme niveau performance mais cest tellement serr cette anne quun rien fait la diffrence. Jai pris un super dpart, je pensais pouvoir passer Maldonado mais jai pris le limiteur en cinquime vitesse et donc jai d cder. Ensuite, ils ont petit petit creus lcart sur moi. En fin de course, jtais vraiment sur un nuage mais ils staient chapps devant moi.

Red Bull
Sebastian Vettel (6e) Je ne suis pas totalement satisfait de ma course. Seule la fin de celle-ci ma paru en rapport avec le vrai potentiel de la voiture. Jai d changer laileron avant. Je ne sais dailleurs pas pourquoi. Il y a vraiment des hauts et des bas cette anne. Mark Webber (11e) Jai endommag mon aileron avant au dpart. Je ne sais pas o. Jai pu remarquer que les McLaren souffraient autant que nous. Seb, heureusement pour Red Bull, sen est mieux sorti.

5 pilotes diffrents et 5 quipes diffrentes ont gagn les 5 premiers grands prix de la saison. Cela ne stait jamais produit depuis 1983.

Kamui Kobayashi (5e) On a encore progress. Cette cinquime le prouve. Jai tent des beaux dpassements.

Caterham HRT

1 9

Heikki Kovalainen (16e) Cest le mieux que je pouvais faire. Bon dpart, bonne course et bonne stratgie.

Premier meilleur tour en course de Grosjean.

Pedro De La Rosa (19e) Je suis heureux de finir la course devant notre public. Cest dj !

9 pilotes diffrents sont monts sur le podium cette anne. Cest dj deux de plus que lan dernier !

Marussia Charles Pic (ab)

Mon dpart tait moyen, et ensuite jai fait ce que jai pu. La bote de vitesses ma ensuite contraint labandon.

La chronique de Romain Grosjean

a va sourire, cest sr.
eaucoup de monde me demande ce que cela change dans sa vie de russir un bon rsultat en F1, en loccurrence mon premier podium Bahren. A ct du fait que cela fait du bien au moral, cela ne change pas grand-chose en fait. Si, on me reconnat un peu plus quand je fais mes courses Paris. Ah cest Grosjean ! Mais cela ne mempche pas daller acheter le pain tous les matins ! La pause entre Bahren et Barcelone est passe vite. Dautant plus quon a beaucoup travaill. Il y a eu trois journes dessais Mugello, en Italie. Ctait une formidable opportunit de tester des choses en cours de saison. Nous nous sommes notamment normment penchs

01/18 11/ 18

sur les suspensions. Cela faisait longtemps quon voulait explorer des pistes dans ce domaine. On a aussi essay des nouvelles pices. Personnellement, je nai pas eu tenter de nouvelles choses en termes de rglage. Je sais o je vais. La base de la voiture est trs saine et on progresse tranquillement. Je ne me suis pas mis trop de pression pour Barcelone. Mme si on sest finalement battu pour la victoire Bahren, il semblait prmatur dy penser ici. A moins de raliser la pole position samedi. LE20 me satisfait beaucoup car elle est comptitive sur tous les types de trac et nest pas aussi sensible que dautres aux tempratures de piste. Elle a quand mme une lgre

prfrence pour la chaleur. Comme le pilote ! A Barcelone, cet hiver, les conditions taient toutes autres. Il faisait beaucoup plus froid. Je souffrais

fois dans le coup et Kimi et moi avons amlior nos positions de qualificiations par rapport Bahren. Vu que ce quon avait ralis en course par la suite,

LE20 est comptitive sur tous les types de trac et quelques soient les tempratures. Elle a une lgre prfrence pour la chaleur... Comme moi !
un peu dinstabilit au freinage, mais depuis la voiture a beaucoup progress. Je lai constat ds mes premiers tours de roue ici. Vendredi, tout sest bien pass. Un peu moins samedi. Un souci de pompe essence ma empch de faire le moindre tour alors que cette sance est une rptition pour la qualification. Me qualifier 3e est donc une super performance. La voiture est encore une jtais optimiste pour la course espagnole. Tout est possible cette anne condition dtre gentil avec ses pneumatiques ! Finir quatrime nest pas un mauvais rsultat mais je suis un peu du quand mme. Mes pneus ont t longs chauffer dans le premier relais et jai perdu un bout daileron dans un duel avec Senna. Sur la fin, je fais le meilleur temps en course. a va bientt sourire, cest sr.

www.romaingrosjean.com http://f1.total.com/

Bulletin de notes
9/20 Schumacher Michael
n Faute

12/ 18 01/18

En baisse

Stable

En hausse

20/20 Pastor Maldonado

n On

6/20
n Il

dapprciation de Schumacher au freinage sur Senna. Il nest pourtant pas un dbutant ! Dommage, il tait dans le coup.

Timo Glock Vitaly Petrov

11/20

11/20

Charles Pic

11/20

Felipe Massa
sest plaint du trafic suite 16e place sur la grille. Alonso, lui, tait 2e. En course, il ignore des drapeaux jaunes et est pnalis. Il finit 15e, un tour dAlonso.

Nico Hlkenberg

12/20

10/20 10/20

Heikki Kovalainen

11/20

18/20
n Plus

le savait rapide mais de l signer une pole. Et de l remporter un grand prix. Williams lui en a offert cette double possibilit. Il la saisie avec brio.

Fernando Alonso

Paul Di Resta

Narain Karthikeyan

10/20

5/20
n Son

Sergio Prez

Daniel Ricciardo

10/20

Jean-Eric Vergne

12/20

rien ne nous tonne de Fernando Alonso. Il est un pilote extra-ordinaire. Cette fois, seul Maldonado a rsist. Mais Fernando na rien se reprocher.

15/20
n En

Lewis Hamilton
pole, il a t dclass suite une erreur de son quipe. Il sest ensuite battu. De 22e, il est remont 8e. Il nest pas verni en 2012.

Bruno Senna
quipier brille et lui ne montre rien de bon. Tte--queue en qualifications. En course, il est accroch par Schumacher. Cela lui a vit lhumiliation.

Sebastian Vettel

14/20

Jenson Button

11/20

10/20

Nico Rosberg

12/20

Mark Webber

15/20 Kamui Kobayashi

n Il

Kimi Rikknen

14/20

Romain Grosjean

13/20

Pedro De La Rosa

11/20

est maltrait par Prez en qualifications mais il reste un super pilote de course. Son dpassement sur Button est un des plus beaux de la saison 2012. Celui sur Rosberg nest pas mal non plus.

13/ 18 01/18

Retour sur... les qualifications

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Pilote Sebastian Vettel Mark Webber Jenson Button Lewis Hamilton Fernando Alonso Felipe Massa Michael Schumacher Nico Rosberg Kimi Rikknen Romain Grosjean Paul Di Resta Nico Hlkenberg Kamui Kobayashi Sergio Prez Daniel Ricciardo Jean-Eric Vergne Pastor Maldonado Bruno Senna Heikki Kovalainen Vitaly Petrov Pedro De La Rosa Narain Karthikeyan Timo Glock Charles Pic Ecurie Red Bull Red Bull McLaren McLaren Ferrari Ferrari Mercedes Mercedes Lotus F1 Lotus F1 Force India Force India Sauber Sauber Toro Rosso Toro Rosso Williams Williams Caterham Caterham HRT HRT Marussia Marussia Qualif 1 123950 123592 123510 122583 123276 123886 123757 123370 123406 123248 123852 123720 123386 124261 123909 124362 123380 124981 125507 125277 127555 131122 127032 126582 Rsult. Q1 12 9 8 1 3 14 11 4 7 2 13 10 6 16 15 17 5 18 20 19 23 24 22 21 Qualif 2 123850 123592 123510 122465 123276 123886 123757 123370 123406 123248 123125 123720 122897 122773 123442 123265 122105 Rsult. Q2 Qualif 3 pas de temps 8 12 11 2 121707 6 122302 17 pas de temps 10 7 123005 5 122487 7 122424 13 14 pas de temps 8 9 122533 16 15 1 122285 Grille 7 11 10 24* 2 16 9 6 4 3 12 13 9 5 15 14 1 17 19 18 22 23 21 20

Dsillusion en Q2 pour Webber et Button, Hamilton en pole mais exclu, Maldonado hrite de la position de pointe, Alonso de retour.

Q1
Senna la faute Peu daction en dbut de sance. Piste trs chaude (41). Hors-piste de Di Resta. Tte-queue de Senna qui tentait de se qualifier pour Q2. Sont limins : Karthikeyan (en- dessous de la barre des 107%), De La Rosa, Glock, Pic, Kovalainen, Petrov et Senna. Pic a battu Glock pour la seconde fois conscutive. Meilleur temps pour Hamilton.

Q2
Du grabuge ! Un seul tour chrono pour Hamilton et temps de rfrence. Erreur au freinage de Grosjean. Il tait en passe de raliser le meilleur chrono. Enormes surprises : Webber et Button sont limins ! Massa est dernier de Q2. Ricciardo, Vergne, Hlkenberg, Di Resta sont aussi sur le carreau. Panne pour Kobayashi, pourtant qualifi pour Q3.

Q3
La surprise Maldonado Hamilton est le premier faire un temps. 122560. Alonso amliore. Rikknen choue. Maldonado sempare du meilleur temps. Mais cest Hamilton qui signe la pole position. Il srea dclass. Grosjean est 4e. Vettel rentre au stand sans raliser de tour chrono. Il garde des pneus pour la course, tout comme Schumacher.

* En pole postion avant dtre exclu pour niveau dessence insuffisant dans le rservoir.

14/ 18

Retour sur... les essais libres

Tout ce qui sest pass en piste lors des trois sances dentranement.
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Pilote Sebastian Vettel Mark Webber Jenson Button Lewis Hamilton Fernando Alonso Felipe Massa Michael Schumacher Nico Rosberg Kimi Rikknen Romain Grosjean Paul Di Resta Nico Hlkenberg Kamui Kobayashi Sergio Prez Daniel Ricciardo Jean-Eric Vergne Pastor Maldonado Bruno Senna Heikki Kovalainen Vitaly Petrov Pedro De La Rosa Narain Karthikeyan Timo Glock Charles Pic Valtteri Bottas Jules Bianchi Dani Clors Alexander Rossi Ecurie Red Bull Red Bull McLaren McLaren Ferrari Ferrari Mercedes Mercedes Lotus F1 Lotus F1 Force India Force India Sauber Sauber Toro Rosso Toro Rosso Williams Williams Caterham Caterham HRT HRT Marussia Marussia Williams Force India HRT Caterham Libres 1 Classement Libres 2 Classement Libres 3 Classement 124808 2 123563 2 123168 1 125539 13 124065 7 123578 4 124996 4 123399 1 123909 8 125252 8 123909 4 124778 16 124430 1 124600 14 123807 6 125433 12 124418 11 124179 11 125187 6 124080 8 124825 17 125607 14 123771 3 124070 10 125285 9 123918 5 123936 9 125217 7 1239764 6 24 124688 15 124599 15 125339 10 124365 10 124323 12 124912 3 124214 9 123350 3 125918 15 124422 12 123742 5 126226 16 124769 17 124331 13 125367 11 124733 16 123833 7 126297 17 124468 13 123336 2 125047 18 124409 14 126286 19 126587 19 127475 19 126740 20 125911 18 129107 23 128235 23 128373 23 24 128207 22 128267 20 127314 21 127689 21 128633 22 127664 22 127469 20 125120 5 126630 18 131618 24 128448 21

Libres 1 Libres 2 Libres 3

Haut le Rouge ! Nombreuses nouveauts techniques, dans la foule des essais du Mugello. Jules Bianchi remplace temporairement Di Resta chez Force India. Karthikeyan fait place Dani Clos chez HRT ; Senna Bottas chez Williams ; et Kovalainen Alexander Rossi chez Caterham. Confirmation des progrs de Ferrari au Mugello. Meilleur temps pour Alonso. Plus logique Gros hors-piste de Webber qui traverse les graviers. Karthikeyan (HRT) tombe en panne dans son premier tour. Freinage manqu pour Hamilton. Horspiste de Prez au mme endroit que Webber. Tte-- queue de Bruno Senna. McLaren prend les devants. Button bat de justesse Vettel. Mercedes et Lotus sont en embuscade. Grosjean en panne Arrt en piste de la Lotus de Grosjean. Problme de pression dessence. Prez et Vergne troublent la hirarchie. Puis Maldonado (Williams) prend la tte. Glock (Marussia) en panne dans la ligne droite. Meilleur temps final pour Vettel. Hamilton est gn dans son tour rapide. Maldonado reste 2e devant Kobayashi (Sauber). Surprenant.

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La vie continue en F1, sans Robert Kubica. Le Polonais, accident et absent depuis plus dun an, nest plus sous les projecteurs, mais les fans, eux, pensent encore lui en cette saison 2012 passionnante o six champions du monde saffrontent.

Hors-piste

Communiqu

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Total en F1
engagement de Total en F1 a volu au fil des annes. A la puissance brute des turbos, la recherche de performance en monte de rgime des V10, aux dernires annes folles des mlanges chimiques, se sont succdes le retour en 1996 des carburants proches du commerce, lintgration toujours plus grande du moteur dans le chssis, et surtout depuis 2007, la recherche absolue de

Une stratgie accrue dintgration

profit du savoir-faire de la mthode zro faute, les mthodologies de travail ont aussi suivi la tendance. Les chimistes connaissent de mieux en mieux la mcanique, grce lintgration croissante du moteur dans le chssis. Cest lintgration dite en cascade, brillamment illustre par les succs de Red Bull : un chssis imposant des critres forts dexigence au moteur, lui-mme demandant beaucoup son ptrolier. La prochaine tape aura lieu en 2014 avec le moteur turbo 1,6 litre. Il faudra abattre un nouveau travail de fiabilisation, le couple moteur augmentant fortement, avec des risques de cliquetis, et un travail sur la consommation en rcuprant lnergie des deux KERS et en limitant les frottements. Rien ne remplace la F1.

fiabilit iso-performance. Le Groupe Total a d sadapter au gel des moteurs, la limitation du rgime, au passage dun moteur par grand prix huit blocs par saison et par pilote, et linterdiction des ravitaillements en essence pendant les grands prix. Depuis 5 ans, on connait le moteur mieux que jamais, prcise Philippe Girard, dlgu scientifique du Groupe. Parmi les avances majeures enregistres par Total : carburants de plus

en plus lgers (6kg de gagns), temprature de rservoir, mais aussi pour les lubrifiants et graisses, des progrs sur la bote de vitesses, lhydraulique et les roulements. Lvolution de technique a eu des rpercussions sur lhumain. Dbut 2000, nous avions dcid linstauration dune mme quipe, sur les carburants de comptition et de gamme, explique Philippe Girard. Cest de loin le plus efficace. Tout comme la logistique a

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Le 100 prochain Grand Prix

Grands prix & circuits Guide F1 2012
Rapport de bote de vitesses Vitesse (km/h) Force latrale (G)

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Guide F1 2012 Grands prix & circuits

Circuit de Monaco

G.P. de Monaco
Monte-Carlo

101
14 h

27 mai 2012

VU PAR...
Nos virages prfrs...
Impossible de choisir entre la monte 260 km/h de Massenet, le Tunnel plus de 280 km/h et les ahurissants S de la Piscine.
Le

(pilote McLaren)

Jenson Button

Programme
Jeudi 25 mai Essais libres 1 10 heures 11 h 30 locales et en France. Essais libres 2 14 heures 15 h 30 locales et en France. Samedi 26 mai Essais libres 3 11 heures 12 heures locales et en France. Qualications 14 heures locales et en France. Dimanche 27 mai G.P. 14 heures locales et en France. Combien ? Place pour 2 jours : partir de 515 . Place le jour du G.P. : partir de 75 .

Massenet, le Tunnel, les S de la Piscine

grand prix le plus glamour et le plus prestigieux du calendrier. Y gagner en 2009 reste laccomplissement dun de mes plus vieux rves et lune de mes victoires favorites. Quand on y arrive, on est pris par ltrange sentiment dtre sur un circuit dune autre dimension, dun autre temps.

3,340

La longueur du circuit en kilomtres

113532
ET AUSSI...

CEST OFF... Singapour ne peut Monaco reste Monaco.

Record du circuit Kimi Rikknen sur McLaren en 2006.

rivaliser. Le glamour tend, lui, disparatre.

LES 5 DERNIERS VAINQUEURS 2008

Jenson Button (Brawn GP) Jenson Button (McLaren)

2009

Lewis Hamilton (McLaren) (M

Kimi Rikknen (Ferrari)

2007

2010

Sebastian Vettel (Red Bull)

2011

C'est arriv
Olivier Panis remporte en 1996 sa seule victoire en F1, la dernire dun Franais en grand prix.

Vitesse maxi en 2011 Appui aro : Freins : Pneumatiques : Moteur : Consommation :

289 km/h

Zone de DRS 2011

24 partants, 18 classs. Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 113556. Victoire : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 2 h 0938373. Podium : 1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault). 2. Fernando Alonso (Ferrari) 1138. 3. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 2378. Meilleur tour : Mark Webber (Red Bull-Renault) en 116234.

DITION 2011

Autour du circuit
La cte du sud de la France : Eze, Beaulieu, Saint-Jean-Cap-Ferrat

Prsence au calendrier : 58. Dbuts : 1950. Origines du trac : dcid par Anthony Nogus. Circuits utiliss : 1 (Monte-Carlo). 10 versions du circuit, dont la dernire date de 2003. Pilote le plus victorieux : Ayrton Senna (6). Ecurie la plus victorieuse : McLaren (15). Meilleur tour en course : 114439 (M. Schumacher sur Ferrari en 2004).

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Le nombre de tours du grand prix, soit 260,520 km www.acm.mc

iMagF1
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