Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
01)
NOTE DE CALCUL
Socit : AGCET
Nom de l'utilisateur : AGCET CI
Nom de l'affaire :
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Date : 20/06/2012
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Page 1 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
DONNEES
PONT-ROUTE - Poutres sous dalle en bton
Rgles franaises
3 Traves
Porte 1 = 30.000 m
Porte 2 = 50.000 m
Porte 3 = 30.000 m
Dimensions de la dalle
Largeur = 10.100 m
Epaisseur = 25.0 cm
Renformis = 10.0 cm
2 files de poutres (Position par rapport au bord gauche de la dalle)
File 1 : 2.500 m
Entraxe = 5.100 m
File 2 : 7.600 m
Goujons : 22x150
Taux d'armatures = 1.5 %
Lit suprieur : 67 %
Lit infrieur : 33 %
Etaiement :
fy = 500.00 N/mm
Acier des poutrelles S355 (AVEC rduction de la limite d'lasticit en fonction de l'paisseur)
Masse volumique = 7850 kg/m
3
-6
Trave 1 : 7 Entretoises
x1 =
x2 =
x3 =
x4 =
x5 =
x6 =
x7 =
1.000 m
5.000 m
10.000 m
15.000 m
20.000 m
25.000 m
29.000 m
Trave 2 : 7 Entretoises
Page 2 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Trave 3 : 7 Entretoises
x1 =
x2 =
x3 =
x4 =
x5 =
x6 =
x7 =
4.000 m
11.000 m
18.000 m
25.000 m
32.000 m
39.000 m
46.000 m
x1 =
x2 =
x3 =
x4 =
x5 =
x6 =
x7 =
1.000 m
5.000 m
10.000 m
15.000 m
20.000 m
25.000 m
29.000 m
Profils
Trave 1
HL 1100 B
Renfort 800x140
HL 1100 B
Renfort 800x140
Trave 2
HL 1100 B
Renfort 800x140
HL 1100 B
Renfort 800x140
Trave 3
HL 1100 B
Renfort 800x140
HL 1100 B
Renfort 800x140
Hauteur = 10.0 cm
Largeur gauche = 1.50 m
Largeur droite = 0.60 m
Etanchit
Epaisseur = 0.5 cm
Revtement
Epaisseur = 5.0 cm
3
3
Page 3 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Barrire
... gauche
... droite
x = 0.00 m
x = 0.00 m
q = 1.50 kN/m
q = 1.50 kN/m
Corniche
... gauche
... droite
x = 0.00 m
x = 0.00 m
q = 4.00 kN/m
q = 0.00 kN/m
Caniveau
... gauche
... droite
x = 0.00 m
x = 0.00 m
q = 5.00 kN/m
q = 5.00 kN/m
...trottoir gauche
...trottoir droit
Convoi de fatigue :
Convoi militaire :
MC120
Tassements
Ligne d'appuis n 0
0 mm
0 mm
Ligne d'appuis n 1
0 mm
0 mm
Ligne d'appuis n 2
0 mm
0 mm
Ligne d'appuis n 3
0 mm
0 mm
Page 4 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Elments de dalle
Mf = 1.25
80 MPa
Semelle infrieure :
Coefficient partiel de scurit sur la rsistance
Catgorie de dtail
Mf = 1.20
160 MPa
Mf = 1.25
80 MPa
80 MPa
Page 5 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Symbole
PP
Poids propre
PP+
PP-
SS
Superstructure
18.00
SS+
Superstructure major
18.00
SS-
Superstructure minor
18.00
EQ
Equipement
18.00
EQ+
Equipement major
18.00
EQ-
Equipement minor
18.00
10
RE
Retrait du bton + DT
18.00
11
Coefficient d'quivalence
Mode Propre
6.00
12
SYSA
Systme A
6.00
13
BC
Systme BC
6.00
14
BT
Systme BT
6.00
15
TR
Trottoirs
6.00
16
MC120
Systme MC120
6.00
17
CVEX
Convoi exceptionnel
6.00
Page 6 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
10
12
13
14
15
16
17
Comb. ELU
PP+
PP-
SS+
SS-
EQ+
EQ-
RE
SYSA
BC
BT
TR
MC120
CVEX
1.32
1.32
1.32
1.32
11
13
15
17
1.32
19
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
20
1.32
1.32
1.32
18
1.60
1.60
1.32
1.32
1.32
1.32
16
1.60
1.32
1.32
1.32
1.60
1.60
1.32
1.32
1.32
14
1.60
1.60
1.32
1.32
1.32
1.32
1.60
1.32
1.32
1.32
1.60
1.32
1.32
1.32
12
1.60
1.60
1.32
1.32
1.32
1.60
1.32
1.32
1.32
10
1.32
1.32
1.32
1.32
8
9
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
4
5
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.32
1.60
1.32
1.60
1.60
1.32
1.60
1.32
1.60
1.32
1.60
1.32
1.60
1.60
1.32
1.60
1.32
1.60
1.60
1.60
1.32
1.60
1.60
1.32
1.60
1.60
1.32
1.60
1.32
1.32
1.60
1.32
1.32
1.60
1.32
1.32
1.60
1.32
Page 7 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
10
12
13
14
15
16
17
Comb. ELS
PP+
PP-
SS+
SS-
EQ+
EQ-
RE
SYSA
BC
BT
TR
MC120
CVEX
1.00
1.00
1.00
1.00
11
13
15
17
1.00
19
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
20
1.00
1.00
1.00
18
1.20
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
16
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
14
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
12
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
10
1.00
1.00
1.00
1.00
8
9
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
4
5
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.20
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.20
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
1.20
1.00
1.00
1.20
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Page 8 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
QUANTITES ESTIMEES
Poutrelles :
Nuance : S355
Longueurs (m)
Position
Trave
Nombre
Profil
Thorique
Sur/Sous
Somme
Poids (t)
Contreflches (cm)
HL 1100 B
30.00
0.25
30.25
23.605
1.2
HL 1100 B
50.00
0.00
50.00
39.017
24.4
HL 1100 B
30.00
0.25
30.25
23.605
1.2
86.228
Plats de renfort :
Nuance : S355
Position
Trave
Nombre
Longueur (m)
Poids (t)
800 x 140
30.00
52.752
800 x 140
50.00
87.920
800 x 140
30.00
52.752
193.424
Connecteurs :
Position
Trave
Nombre
Poids (t)
1888
0.931
2937
1.448
1845
0.909
3.287
Page 9 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Bton de la dalle :
Surface de la dalle : 1111.00 m
Volume (m3)
Position
Trave
78.2
130.3
78.2
286.6
Nota :
- Les longueurs et contreflches indiques pour les poutrelles correspondent aux longueurs des traves.
Les spcifications de fourniture peuvent tre diffrentes en fonction de la position des raboutages ventuels.
Les contraintes lies la production, au parachvement, au transport et la manipulation sont vrifier au cas par cas.
- Les quantits indiques pour les poutrelles ne comprennent pas de raidisseurs, platines dappui, entretoises, plaques frontales, etc.
Ces positions sont ajouter en fonction des particularits du projet.
- Le nombre de connecteurs indiqu comprend une majoration forfaitaire de 30% de la quantit thorique,
pour tenir compte de la pratique en excution.
Page 10 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Etanchit (t)
Revtement (t)
Trottoirs (t)
Total (t)
Trave 1
2.880
28.800
15.120
46.800
Trave 2
4.800
48.000
25.200
78.000
Trave 3
2.880
28.800
15.120
46.800
TOTAUX
10.560
105.600
55.440
171.600
Page 11 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
NOMBRE DE CONNECTEURS
22x150 : d = 22.0 mm - h = 150.0 mm
Trave
Nota :
File 1
File 2
Total
Poids (t)
827
1061
1888
0.931
1113
1824
2937
1.448
839
1006
1845
0.909
6670
3.287
- Le nombre de connecteurs indiqu comprend une majoration forfaitaire de 30% de la quantit thorique,
pour tenir compte de la pratique en excution.
Page 12 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Position (m)
Type
0.00
Cule origine
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.00
4.50
5.00
10.00
15.00
20.00
25.00
25.50
29.00
Entretoise
Limite de la zone d'appui
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Limite de la zone d'appui
Entretoise
11
30.00
Appui
12
13
14
15
16
17
18
19
20
34.00
37.50
41.00
48.00
55.00
62.00
69.00
72.50
76.00
Entretoise
Limite de la zone d'appui
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Limite de la zone d'appui
Entretoise
21
80.00
Appui
22
23
24
25
26
27
28
29
30
81.00
84.50
85.00
90.00
95.00
100.00
105.00
105.50
109.00
Entretoise
Limite de la zone d'appui
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Entretoise
Limite de la zone d'appui
Entretoise
31
110.00
Cule extrmit
Trave
Page 13 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
COEFFICIENTS DYNAMIQUES
Quand il y a lieu, les coefficients sont donns dans l'hypothse o toutes les voies de circulation sont charges.
Trave
Systmes B
Systme MC120
Trave n1
1.105
1.216
Trave n2
1.066
1.144
Trave n3
1.105
1.216
Page 14 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
1
1
1
Appui
0.00 m
Cule origine
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
90072.
220.00
11160.
11160.
-38.94
-38.94
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
120.57
1617.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 15 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
1
1
M:
V:
d:
n:
Appui
0.00 m
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
Cule origine
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
0.00
-384.30
0.00
0.00
-407.36
0.00
0.00
-368.93
0.00
Superstructure
18.00
-0.03
-71.24
0.00
Superstructure major
18.00
-0.02
-87.78
0.00
Superstructure minor
18.00
-0.04
-62.62
0.00
Equipement
18.00
-0.14
-105.83
0.00
Equipement major
18.00
-0.14
-112.18
0.00
Equipement minor
18.00
-0.13
-101.59
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
3093.25
117.87
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-0.08
N = -3682.29 kN
117.87
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
0.00
0.00
-404.44
119.70
0.00
Systme BC
0.00
0.00
-652.41
142.48
0.00
Systme BT
0.00
0.00
-382.39
65.15
0.00
Trottoirs
0.00
0.00
-38.42
12.63
0.00
Systme MC120
0.00
0.00
-863.00
148.94
0.00
Convoi exceptionnel
0.00
0.00
-200.36
40.93
0.00
0.37
-0.79
-180.19
33.47
1.23
-0.58
-9.83
6.33
Page 16 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
1
1
Appui
0.00 m
Cule origine
Valeur
Connexion (kN/m)
Ratio
Combinaison
0.060
0.00
0.00
18.00
0.00
-144.96
300.00
0.48
n11
18.46
300.00
0.06
n11
-68.58
155.25
0.44
n7
0.00
1768.48
0.00
Limite
0.000
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.00
11159.63
0.00
0.01
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.08
23.66
0.00
0.03
49.30
0.00
0.00
88.42
0.00
0.00
0.10
0.00
Page 17 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
1
2
2
1.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-55711.
-124721.
-32758.
90072.
124034.
147290.
103759.
-711690.
-491910.
-24650.
220.00
18858.
18858.
-28.16
-28.16
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
4767013.
8374292.
3087298.
120.57
244.33
428.56
157.55
1617.03
1802.22
2172.59
1667.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 18 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
2
2
1.00 m
M:
V:
d:
n:
Entretoise
Trave n : 1
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
384.29
-384.30
384.29
-339.51
-0.20
407.35
-407.36
407.35
-359.86
-0.21
368.92
-368.93
368.92
-325.91
-0.19
Superstructure
18.00
71.21
-71.24
71.33
-62.64
-0.01
Superstructure major
18.00
87.76
-87.78
87.95
-77.30
-0.01
Superstructure minor
18.00
62.58
-62.62
62.67
-55.01
-0.01
Equipement
18.00
105.69
-105.83
105.66
-91.82
-0.01
Equipement major
18.00
112.03
-112.18
112.01
-97.33
-0.02
Equipement minor
18.00
101.46
-101.59
101.44
-88.15
-0.01
Retrait du bton + DT
18.00
2975.39
117.87
2975.42
117.85
-0.14
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-117.94
3093.33
117.87
-117.91
N = -3682.29 kN
117.85
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
406.26
-120.56
-404.44
119.70
-384.04
120.12
-0.09
Systme BC
652.30
-140.82
-652.41
142.48
-620.65
141.78
-0.12
Systme BT
384.60
-64.72
-382.39
65.15
-354.46
64.95
-0.06
Trottoirs
37.97
-12.29
-38.42
12.63
-34.27
12.18
-0.01
Systme MC120
863.45
-146.85
-863.00
148.94
-802.79
147.98
-0.24
Convoi exceptionnel
199.09
-40.09
-200.36
40.93
-190.15
40.55
-0.04
179.56
-32.97
-180.19
33.47
-169.50
33.23
11.34
-7.11
-9.83
6.33
-10.83
6.67
Page 19 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
2
2
1.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.02
Cas n13
-4.26
18.00
0.24
n17
[G]
-4.26
18.00
0.24
n17
[D]
-97.11
300.00
0.32
n17
[G]
-97.10
300.00
0.32
n17
[D]
20.36
300.00
0.07
n17
[G]
20.36
300.00
0.07
n17
[D]
[G]
[D]
-62.34
155.25
0.40
n7
[G]
-68.58
155.25
0.44
n7
[D]
571.12
1835.00
0.31
n7
[G]
620.03
1768.48
0.35
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
2001.99
18858.05
[G]
2001.77
[D]
0.00
[G]
Ratio
Combinaison
0.11
n7
18858.05
0.11
n7
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
2.44
23.66
0.10
[G]
2.45
23.66
0.10
[D]
1.54
49.30
0.03
[G]
1.54
49.30
0.03
[D]
0.00
91.75
0.00
[G]
0.00
88.42
0.00
[D]
0.01
0.10
0.09
[G]
0.01
0.10
0.09
Page 20 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
1
3
6
4.50 m
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 21 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
3
6
4.50 m
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1368.59
-222.96
1368.62
-192.30
-0.81
1450.70
-236.34
1450.76
-203.74
-0.86
1313.84
-214.04
1313.87
-184.64
-0.78
Superstructure
18.00
254.25
-41.71
254.01
-36.76
-0.04
Superstructure major
18.00
313.31
-51.18
313.02
-45.13
-0.05
Superstructure minor
18.00
223.45
-36.75
223.23
-32.49
-0.03
Equipement
18.00
377.31
-63.44
377.39
-55.31
-0.06
Equipement major
18.00
399.94
-67.24
400.12
-58.28
-0.06
Equipement minor
18.00
362.21
-60.90
362.26
-53.22
-0.06
Retrait du bton + DT
18.00
2563.04
117.80
2563.47
119.63
-0.50
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-530.29
3093.33
117.80
-529.85
N = -3682.29 kN
119.63
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1583.75
-542.99
-325.32
121.10
-315.22
120.98
-0.39
Systme BC
2412.38
-632.92
-506.92
141.65
-504.91
139.73
-0.50
Systme BT
1461.11
-290.90
-317.24
64.94
-313.94
65.41
-0.25
Cas de charge
Trottoirs
146.76
-55.11
-28.13
12.37
-26.28
12.38
-0.03
3304.10
-659.53
-713.51
178.13
-679.19
180.86
-1.04
Convoi exceptionnel
737.21
-179.85
-156.47
40.47
-154.65
40.46
-0.16
666.02
-148.09
-142.19
33.24
-141.58
33.10
50.68
-32.48
-10.11
6.68
-10.23
6.72
Systme MC120
Page 22 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
3
6
4.50 m
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.005
0.060
0.08
Cas n13
-2.78
18.00
0.15
n7
[G]
-2.78
18.00
0.15
n7
[D]
-104.23
300.00
0.35
n17
[G]
-104.23
300.00
0.35
n17
[D]
42.49
300.00
0.14
n17
[G]
42.49
300.00
0.14
n17
[D]
[G]
[D]
-46.03
155.25
0.30
n7
[G]
-49.84
155.25
0.32
n7
[D]
558.48
1592.92
0.35
n7
[G]
593.14
1691.80
0.35
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
7451.99
39994.04
0.19
n7
[G]
7452.06
39994.04
0.19
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
3.81
23.66
0.16
[G]
3.82
23.66
0.16
[D]
5.15
49.30
0.10
[G]
5.16
49.30
0.10
[D]
0.00
79.65
0.00
[G]
0.00
84.59
0.00
[D]
0.01
0.10
0.15
[G]
0.01
0.10
0.15
Page 23 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
1
4
7
5.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 24 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
4
7
5.00 m
M:
V:
d:
n:
Entretoise
Trave n : 1
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1464.76
-192.30
1464.80
-155.96
-0.87
1552.62
-203.74
1552.66
-165.37
-0.93
1406.18
-184.64
1406.20
-149.74
-0.84
Superstructure
18.00
272.39
-36.76
272.31
-28.69
-0.04
Superstructure major
18.00
335.59
-45.13
335.50
-35.43
-0.05
Superstructure minor
18.00
239.47
-32.49
239.39
-25.15
-0.04
Equipement
18.00
405.04
-55.31
405.11
-41.60
-0.06
Equipement major
18.00
429.26
-58.28
429.42
-44.08
-0.07
Equipement minor
18.00
388.87
-53.22
388.91
-39.91
-0.06
Retrait du bton + DT
18.00
2503.64
119.63
2503.93
117.49
-0.54
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-589.68
3093.33
119.63
-589.40
N = -3682.29 kN
117.49
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1722.16
-603.64
-315.22
120.98
-295.82
124.36
-0.42
Systme BC
2602.97
-702.50
-504.91
139.73
-474.07
142.72
-0.55
Systme BT
1584.14
-323.27
-313.94
65.41
-286.67
70.14
-0.28
Cas de charge
Trottoirs
159.78
-61.16
-26.28
12.38
-24.00
13.93
-0.04
3583.96
-732.33
-679.19
180.86
-643.82
237.01
-1.15
Convoi exceptionnel
796.82
-199.72
-154.65
40.46
-143.80
41.01
-0.17
719.79
-164.37
-141.58
33.10
-134.11
33.46
56.33
-36.21
-10.23
6.72
-9.15
6.22
Systme MC120
Page 25 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
1
4
7
5.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.060
0.09
Cas n13
-3.01
18.00
0.17
n7
[G]
-3.01
18.00
0.17
n7
[D]
-108.99
300.00
0.36
n17
[G]
-108.99
300.00
0.36
n17
[D]
45.33
300.00
0.15
n17
[G]
45.33
300.00
0.15
n17
[D]
[G]
[D]
-41.49
155.25
0.27
n7
[G]
-46.03
155.25
0.30
n7
[D]
517.25
1475.32
0.35
n7
[G]
558.48
1592.92
0.35
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
8045.03
39994.04
0.20
n7
[G]
8044.88
39994.04
0.20
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
4.20
23.66
0.18
[G]
4.20
23.66
0.18
[D]
5.61
49.30
0.11
[G]
5.61
49.30
0.11
[D]
0.00
73.77
0.00
[G]
0.00
79.65
0.00
[D]
0.02
0.10
0.16
[G]
0.02
0.10
0.16
Page 26 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
5
Ligne de noeuds n :
12
Type de la section :
Entretoise
Position :
10.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 27 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1800.66
21.62
1800.65
69.17
-1.05
1908.73
22.84
1908.72
73.40
-1.12
1728.59
20.83
1728.61
66.39
-1.01
Superstructure
18.00
335.24
3.53
335.27
13.17
-0.05
Superstructure major
18.00
412.43
4.67
412.45
16.24
-0.06
Superstructure minor
18.00
294.99
2.92
295.00
11.55
-0.04
Equipement
18.00
502.92
2.37
502.94
19.92
-0.08
Equipement major
18.00
533.09
2.53
533.14
21.15
-0.08
Equipement minor
18.00
482.81
2.26
482.84
19.15
-0.07
Retrait du bton + DT
18.00
1914.89
117.92
1915.02
118.02
-0.76
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1178.44
3093.33
117.92
-1178.31
N = -3682.29 kN
118.02
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2660.84
-1203.48
-217.24
143.29
-198.70
149.00
-0.71
Systme BC
3783.79
-1412.45
-349.19
202.88
-304.93
239.35
-0.93
Systme BT
2395.63
-648.29
-228.93
120.58
-200.16
151.99
-0.48
Cas de charge
Trottoirs
247.93
-123.75
-16.92
16.72
-14.44
18.97
-0.06
Systme MC120
5448.63
-1473.74
-511.25
377.72
-461.51
432.93
-2.03
Convoi exceptionnel
1206.78
-402.94
-107.62
49.17
-96.69
59.53
-0.29
1056.24
-330.92
-100.50
33.71
-93.58
34.39
92.17
-69.11
-6.53
5.93
-5.23
5.20
Page 28 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.009
0.060
0.16
Cas n13
-4.45
18.00
0.25
n7
[G]
-4.45
18.00
0.25
n7
[D]
-124.91
300.00
0.42
n17
[G]
-124.91
300.00
0.42
n17
[D]
61.55
300.00
0.21
n7
[G]
61.54
300.00
0.21
n7
[D]
[G]
[D]
-30.94
155.25
0.20
n17
[G]
-24.65
155.25
0.16
n17
[D]
413.16
931.64
0.44
n17
[G]
366.77
892.75
0.41
n8
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
11355.57
39994.04
0.28
[G]
11355.50
39994.04
0.28
n7
[D]
-57.61
345.00
0.17
n13
[G]
-57.61
345.00
0.17
n13
[D]
6.18
345.00
0.02
n13
[G]
6.18
345.00
0.02
n13
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
[D]
7.70
23.66
0.33
[G]
7.71
23.66
0.33
[D]
8.94
49.30
0.18
[G]
8.94
49.30
0.18
[D]
0.00
46.58
0.00
[G]
0.00
44.64
0.00
[D]
0.03
0.10
0.30
[G]
0.07
0.10
0.67
Page 29 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
6
Ligne de noeuds n :
17
Type de la section :
Entretoise
Position :
15.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 30 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1010.79
246.75
1010.78
294.35
-0.37
1071.46
261.51
1071.42
312.00
-0.39
970.35
236.90
970.36
282.58
-0.35
Superstructure
18.00
189.09
45.35
189.12
55.04
-0.02
Superstructure major
18.00
231.11
56.31
231.12
67.93
-0.02
Superstructure minor
18.00
167.10
39.65
167.13
48.32
-0.02
Equipement
18.00
293.81
63.84
293.94
81.67
-0.03
Equipement major
18.00
311.43
67.67
311.57
86.57
-0.03
Equipement minor
18.00
282.07
61.25
282.17
78.40
-0.03
Retrait du bton + DT
18.00
1325.72
117.87
1325.61
117.56
-0.75
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1767.60
3093.33
117.87
-1767.72
N = -3682.29 kN
117.56
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2812.55
-1796.14
-130.60
183.36
-116.90
202.56
-0.79
Systme BC
3747.42
-2135.93
-202.43
301.97
-163.48
334.58
-1.03
Systme BT
2491.80
-976.77
-164.78
197.97
-134.05
227.49
-0.54
Cas de charge
Trottoirs
266.24
-189.10
-9.53
23.94
-7.64
26.89
-0.07
Systme MC120
5800.68
-2232.03
-341.51
570.08
-297.80
622.70
-2.39
Convoi exceptionnel
1341.41
-613.15
-62.84
100.87
-52.34
114.71
-0.33
1058.70
-501.61
-63.03
67.71
-57.05
76.07
101.75
-95.60
-2.70
4.76
-1.83
5.01
Page 31 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.010
0.060
0.17
Cas n13
-4.48
18.00
0.25
n7
[G]
-4.48
18.00
0.25
n7
[D]
-84.23
300.00
0.28
n17
[G]
-84.23
300.00
0.28
n17
[D]
51.81
300.00
0.17
n7
[G]
51.81
300.00
0.17
n7
[D]
95.69
240.00
0.40
n14
[G]
95.69
240.00
0.40
n14
[D]
-56.08
155.25
0.36
n17
[G]
-49.88
155.25
0.32
n17
[D]
624.15
964.70
0.65
n17
[G]
566.45
947.77
0.60
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
10212.45
39994.04
0.26
[G]
10212.30
39994.04
0.26
n7
[D]
40.45
345.00
0.12
n14
[G]
40.45
345.00
0.12
n14
[D]
-28.83
345.00
0.08
n14
[G]
-28.83
345.00
0.08
n14
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
[D]
26.87
23.66
1.14
[G]
26.88
23.66
1.14
[D]
12.32
49.30
0.25
[G]
12.33
49.30
0.25
[D]
0.00
48.24
0.00
[G]
0.00
47.39
0.00
[D]
0.10
0.10
1.04
[G]
0.10
0.10
1.04
Page 32 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
7
Ligne de noeuds n :
22
Type de la section :
Entretoise
Position :
20.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 33 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-904.86
471.94
-904.85
519.51
0.78
-959.13
500.21
-959.10
550.77
0.82
-868.65
453.03
-868.65
498.75
0.75
Superstructure
18.00
-166.50
87.26
-166.46
97.09
0.04
Superstructure major
18.00
-208.70
108.03
-208.66
119.76
0.04
Superstructure minor
18.00
-144.68
76.45
-144.63
85.29
0.03
Equipement
18.00
-223.93
125.74
-223.76
144.16
0.04
Equipement major
18.00
-237.36
133.27
-237.19
152.82
0.05
Equipement minor
18.00
-214.96
120.68
-214.80
138.42
0.04
Retrait du bton + DT
18.00
736.52
117.89
736.66
118.07
-0.57
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2356.80
3093.33
117.89
-2356.67
N = -3682.29 kN
118.07
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2175.61
-2378.04
-63.84
285.31
-54.11
306.86
-0.65
Systme BC
3116.87
-2880.47
-114.16
420.69
-84.99
468.41
-0.86
Systme BT
2014.02
-1311.07
-96.38
270.91
-68.61
292.16
-0.44
Cas de charge
Trottoirs
215.18
-258.71
-4.61
33.88
-3.18
37.62
-0.06
Systme MC120
4789.96
-3016.73
-194.46
742.99
-152.39
793.14
-2.02
Convoi exceptionnel
1094.69
-833.94
-21.49
152.82
-13.67
165.87
-0.27
789.22
-678.64
-30.63
108.88
-25.28
116.80
84.02
-112.21
-0.77
8.29
-0.56
8.47
Page 34 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.009
0.060
0.14
Cas n13
-3.24
18.00
0.18
n8
[G]
-3.24
18.00
0.18
n8
[D]
152.30
300.00
0.51
n13
[G]
152.31
300.00
0.51
n13
[D]
-62.13
300.00
0.21
n13
[G]
-62.13
300.00
0.21
n13
[D]
153.22
240.00
0.64
n13
[G]
153.22
240.00
0.64
n13
[D]
-80.55
155.25
0.52
n17
[G]
-74.38
155.25
0.48
n17
[D]
824.76
968.19
0.85
n17
[G]
767.46
967.56
0.79
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
5045.11
39994.04
0.13
[G]
5044.83
39994.04
0.13
n8
[D]
202.86
345.00
0.59
n13
[G]
202.87
345.00
0.59
n13
[D]
-82.84
345.00
0.24
n13
[G]
-82.85
345.00
0.24
n13
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
25.29
23.66
1.07
[G]
25.28
23.66
1.07
[D]
11.59
49.30
0.24
[G]
11.59
49.30
0.24
[D]
0.00
48.41
0.00
[G]
0.00
48.38
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 35 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
8
Ligne de noeuds n :
27
Type de la section :
Entretoise
Position :
25.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 36 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3946.31
697.10
-3946.05
734.59
1.41
-4183.08
738.91
-4182.98
777.99
1.50
-3788.45
669.19
-3788.34
704.69
1.36
Superstructure
18.00
-732.42
129.38
-732.37
137.54
0.06
Superstructure major
18.00
-907.58
159.89
-907.42
169.89
0.08
Superstructure minor
18.00
-641.36
113.47
-641.29
121.05
0.06
Equipement
18.00
-1054.96
188.57
-1055.06
203.97
0.09
Equipement major
18.00
-1118.28
199.92
-1118.39
216.12
0.10
Equipement minor
18.00
-1012.77
181.02
-1012.87
195.78
0.09
Retrait du bton + DT
18.00
147.34
117.83
147.20
117.27
-0.29
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2945.98
3093.33
117.83
-2946.12
N = -3682.29 kN
117.27
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
Systme A
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
850.10
-2944.37
-21.92
393.49
-17.38
412.38
-0.36
Systme BC
1426.89
-3655.01
-44.08
599.21
-19.14
636.79
-0.46
Systme BT
1059.06
-1652.91
-38.86
334.98
-21.01
356.23
-0.23
Trottoirs
94.14
-334.95
-1.89
46.56
-0.64
50.21
-0.03
2726.78
-3838.47
-67.87
889.33
-21.75
928.64
-1.07
Convoi exceptionnel
501.45
-1069.50
-6.53
199.77
-6.73
212.31
-0.14
319.52
-864.58
-5.26
147.01
-5.45
155.02
40.80
-115.16
-0.44
10.81
-2.11
10.41
Systme MC120
Page 37 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.005
0.060
0.08
Cas n13
-2.41
18.00
0.13
n19
[G]
-2.41
18.00
0.13
n19
[D]
341.53
300.00
1.14
n13
[G]
341.53
300.00
1.14
n13
[D]
-123.00
300.00
0.41
n13
[G]
-123.00
300.00
0.41
n13
[D]
227.85
240.00
0.95
n13
[G]
227.85
240.00
0.95
n13
[D]
-102.73
155.25
0.66
n17
[G]
-97.84
155.25
0.63
n17
[D]
998.51
1097.27
0.91
n17
[G]
952.47
1046.68
0.91
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
453.17
345.00
1.31
n13
[G]
453.17
345.00
1.31
n13
[D]
-163.43
345.00
0.47
n13
[G]
-163.43
345.00
0.47
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
20.41
23.66
0.86
[G]
20.39
23.66
0.86
[D]
9.36
49.30
0.19
[G]
9.35
49.30
0.19
[D]
0.00
54.86
0.00
[G]
0.00
52.33
0.00
[D]
0.09
0.10
0.90
[G]
0.09
0.10
0.90
Page 38 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
9
Ligne de noeuds n :
28
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
25.50 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 39 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-4313.35
734.59
-4313.02
764.25
1.40
-4571.98
777.99
-4571.88
809.93
1.48
-4140.69
704.69
-4140.50
733.68
1.34
Superstructure
18.00
-801.14
137.54
-800.95
142.68
0.06
Superstructure major
18.00
-992.37
169.89
-992.03
175.84
0.08
Superstructure minor
18.00
-701.81
121.05
-701.61
125.40
0.06
Equipement
18.00
-1157.04
203.97
-1157.15
212.02
0.09
Equipement major
18.00
-1226.45
216.12
-1226.54
224.82
0.10
Equipement minor
18.00
-1110.76
195.78
-1110.88
203.51
0.09
Retrait du bton + DT
18.00
88.56
117.27
88.47
117.96
-0.26
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3004.77
3093.33
117.27
-3004.86
N = -3682.29 kN
117.96
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
Systme A
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
769.37
-2998.99
-17.38
412.38
-18.08
423.49
-0.32
Systme BC
1296.58
-3735.40
-19.14
636.79
-12.99
633.62
-0.41
Systme BT
955.97
-1687.98
-21.01
356.23
-11.66
359.54
-0.21
Trottoirs
81.38
-346.86
-0.64
50.21
-0.97
52.24
-0.03
2476.08
-4063.60
-21.75
928.64
-23.56
941.91
-0.96
Convoi exceptionnel
429.64
-1094.87
-6.73
212.31
-6.83
215.66
-0.13
258.91
-884.13
-5.45
155.02
-5.42
161.22
35.32
-113.92
-2.11
10.41
-2.10
10.08
Systme MC120
Page 40 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.004
0.060
0.07
Cas n13
-4.07
18.00
0.23
n11
[G]
-4.07
18.00
0.23
n11
[D]
363.96
300.00
1.21
n13
[G]
363.97
300.00
1.21
n13
[D]
-130.16
300.00
0.43
n13
[G]
-130.16
300.00
0.43
n13
[D]
236.31
240.00
0.98
n13
[G]
236.32
240.00
0.98
n13
[D]
-105.58
155.25
0.68
n17
[G]
-102.73
155.25
0.66
n17
[D]
1018.76
1119.52
0.91
n17
[G]
998.51
1097.27
0.91
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
482.85
345.00
1.40
n13
[G]
482.86
345.00
1.40
n13
[D]
-172.92
345.00
0.50
n13
[G]
-172.92
345.00
0.50
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
19.70
23.66
0.83
[G]
19.68
23.66
0.83
[D]
9.03
49.30
0.18
[G]
9.02
49.30
0.18
[D]
0.00
55.98
0.00
[G]
0.00
54.86
0.00
[D]
0.09
0.10
0.90
[G]
0.09
0.10
0.89
Page 41 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
10
Ligne de noeuds n :
32
Type de la section :
Entretoise
Position :
29.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 42 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-7191.38
880.64
-7191.38
925.42
0.54
-7622.86
933.46
-7622.84
980.98
0.57
-6903.72
845.40
-6903.72
888.41
0.52
Superstructure
18.00
-1337.45
163.66
-1337.68
172.52
0.02
Superstructure major
18.00
-1653.75
202.03
-1653.98
212.60
0.03
Superstructure minor
18.00
-1172.90
143.74
-1173.09
151.63
0.02
Equipement
18.00
-1950.17
240.86
-1950.54
256.18
0.04
Equipement major
18.00
-2067.15
255.25
-2067.57
271.55
0.04
Equipement minor
18.00
-1872.14
231.17
-1872.51
245.94
0.03
Retrait du bton + DT
18.00
-324.06
117.82
-324.07
117.83
-0.06
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3417.38
3093.33
117.82
-3417.39
N = -3682.29 kN
117.83
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
457.00
-3382.31
-14.81
480.42
-14.75
499.51
-0.07
Systme BC
568.71
-4296.53
-21.14
734.00
-21.44
762.21
-0.09
Systme BT
292.72
-1933.88
-10.54
380.25
-10.63
400.36
-0.04
Trottoirs
38.50
-495.33
-1.20
59.10
-1.53
63.82
-0.01
Systme MC120
667.28
-6209.88
-25.10
978.14
-25.56
1015.64
-0.20
Convoi exceptionnel
176.50
-1271.56
-6.90
239.66
-7.07
247.55
-0.03
144.51
-1021.94
-5.47
179.49
-5.58
184.85
24.50
-104.41
-2.62
10.76
-3.83
9.25
Page 43 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.01
Cas n13
-2.92
18.00
0.16
n13
[G]
-2.92
18.00
0.16
n13
[D]
556.59
300.00
1.86
n17
[G]
556.58
300.00
1.86
n17
[D]
-193.97
300.00
0.65
n17
[G]
-193.97
300.00
0.65
n17
[D]
325.44
240.00
1.36
n17
[G]
325.42
240.00
1.36
n17
[D]
-121.02
155.25
0.78
n17
[G]
-115.72
155.25
0.75
n17
[D]
1130.33
1242.12
0.91
n17
[G]
1084.05
1191.27
0.91
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
737.05
345.00
2.14
n17
[G]
737.04
345.00
2.14
n17
[D]
-257.13
345.00
0.75
n17
[G]
-257.12
345.00
0.75
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
20.10
23.66
0.85
[G]
20.09
23.66
0.85
[D]
9.21
49.30
0.19
[G]
9.21
49.30
0.19
[D]
0.00
62.11
0.00
[G]
0.00
59.56
0.00
[D]
0.09
0.10
0.92
[G]
0.09
0.10
0.93
Page 44 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
11
Ligne de noeuds n :
33
Type de la section :
Appui
Position :
30.00 m
Pile P1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-124721.
-389551.
-50787.
90072.
147290.
164469.
121645.
-1475729.
-1198128.
Coefficient d'quivalence
-37498.
220.00
34072.
34072.
-6.60
-6.60
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
8374292.
14339830.
4442718.
120.57
428.56
731.89
225.22
1617.03
2172.59
3283.70
1767.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 45 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
Poids propre
-8116.83
925.42
-8116.82
-8603.85
980.98
-7792.15
888.41
Superstructure
18.00
-1510.20
Superstructure major
18.00
Superstructure minor
18.00
Equipement
Equipement major
V (kN)
d (cm)
-1091.42
0.00
-8603.84
-1156.93
0.00
-7792.15
-1047.77
0.00
172.52
-1510.16
-203.31
0.00
-1866.58
212.60
-1866.49
-251.13
0.00
-1324.72
151.63
-1324.71
-178.41
0.00
18.00
-2206.71
256.18
-2207.00
-297.67
0.00
18.00
-2339.12
271.55
-2339.42
-315.51
0.00
Equipement minor
18.00
-2118.45
245.94
-2118.72
-285.75
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
-441.90
117.83
-441.91
-0.02
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.23
3093.33
117.83
-3535.23
N = -3682.29 kN
-0.02
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
469.21
-3497.93
-14.75
499.51
-567.51
39.23
0.00
Systme BC
590.33
-4469.23
-21.44
762.21
-853.92
49.96
0.00
Systme BT
303.41
-2003.21
-10.63
400.36
-400.52
25.59
0.00
Trottoirs
38.16
-557.43
-1.53
63.82
-74.14
3.26
0.00
Systme MC120
693.10
-6895.86
-25.56
1015.64
-1055.12
58.73
0.00
Convoi exceptionnel
183.67
-1325.09
-7.07
247.55
-253.27
15.63
0.00
150.14
-1062.19
-5.58
184.85
-213.10
12.73
24.32
-100.44
-3.83
9.25
-11.96
3.36
Page 46 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.000
0.100
0.00
-3.43
18.00
0.19
n13
[G]
-3.43
18.00
0.19
n13
[D]
658.23
300.00
2.19
n17
[G]
658.22
300.00
2.19
n17
[D]
-220.43
300.00
0.73
n17
[G]
-220.43
300.00
0.73
n17
[D]
405.20
240.00
1.69
n17
[G]
405.20
240.00
1.69
n17
[D]
-129.67
155.25
0.84
n17
[G]
-121.02
155.25
0.78
n17
[D]
1115.45
1437.88
0.78
n17
[G]
1102.12
1242.12
0.89
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
34071.66
0.00
[D]
871.89
345.00
2.53
n17
[G]
871.88
345.00
2.53
n17
[D]
-292.23
345.00
0.85
n17
[G]
-292.23
345.00
0.85
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
34071.66
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
23.88
23.66
1.01
[G]
23.87
23.66
1.01
[D]
9.97
49.30
0.20
[G]
9.96
49.30
0.20
[D]
0.00
71.89
0.00
[G]
0.00
62.11
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
0.99
Page 47 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
12
Ligne de noeuds n :
36
Type de la section :
Entretoise
Position :
34.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 48 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3987.88
-973.02
-3987.87
-914.39
-3.56
-4227.13
-1031.43
-4227.12
-969.20
-3.78
-3828.34
-934.14
-3828.35
-877.80
-3.42
Superstructure
18.00
-740.33
-181.75
-740.43
-169.87
-0.16
Superstructure major
18.00
-915.80
-224.33
-915.90
-210.23
-0.20
Superstructure minor
18.00
-649.04
-159.59
-649.16
-148.90
-0.14
Equipement
18.00
-1076.24
-268.45
-1076.82
-245.95
-0.24
Equipement major
18.00
-1140.80
-284.57
-1141.30
-260.50
-0.25
Equipement minor
18.00
-1033.18
-257.71
-1033.77
-236.17
-0.23
Retrait du bton + DT
18.00
-441.90
0.01
-441.87
0.04
0.20
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.22
3093.33
0.01
-3535.20
N = -3682.29 kN
0.04
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
458.13
-2012.84
-522.96
39.29
-506.61
39.53
-0.53
Systme BC
762.26
-2171.20
-771.73
48.09
-742.91
47.62
-0.62
Systme BT
593.32
-982.72
-376.82
24.67
-358.57
24.50
-0.28
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
46.40
-297.25
-66.80
2.70
-60.95
3.26
-0.06
1454.67
-4203.84
-919.75
55.05
-862.70
66.20
-0.65
-0.18
122.19
-661.00
-236.79
15.56
-227.57
15.29
99.83
-531.96
-199.14
12.70
-194.77
12.53
15.94
-52.42
-12.37
3.04
-13.85
2.17
Page 49 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.100
0.06
Cas n13
-6.08
18.00
0.34
n17
[G]
-6.08
18.00
0.34
n17
[D]
350.27
300.00
1.17
n17
[G]
350.26
300.00
1.17
n17
[D]
-126.65
300.00
0.42
n17
[G]
-126.65
300.00
0.42
n17
[D]
237.27
240.00
0.99
n17
[G]
237.26
240.00
0.99
n17
[D]
-108.74
155.25
0.70
n3
[G]
-115.15
155.25
0.74
n3
[D]
939.61
939.61
1.00
n7
[G]
1007.40
1012.52
0.99
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
463.78
345.00
1.34
n17
[G]
463.76
345.00
1.34
n17
[D]
-167.83
345.00
0.49
n17
[G]
-167.82
345.00
0.49
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
10.89
23.66
0.46
[G]
10.88
23.66
0.46
[D]
4.99
49.30
0.10
[G]
4.99
49.30
0.10
[D]
0.00
46.98
0.00
[G]
0.00
50.63
0.00
[D]
0.10
0.10
0.98
[G]
0.09
0.10
0.94
Page 50 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
13
Ligne de noeuds n :
39
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
37.50 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 51 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-968.80
-810.86
-968.70
-758.73
-7.80
-1026.96
-859.45
-1027.19
-804.89
-8.27
-930.06
-778.39
-929.94
-728.35
-7.49
Superstructure
18.00
-179.18
-150.86
-179.41
-141.31
-0.36
Superstructure major
18.00
-221.45
-186.49
-221.53
-174.61
-0.44
Superstructure minor
18.00
-157.18
-132.31
-157.41
-123.86
-0.31
Equipement
18.00
-263.09
-219.72
-263.97
-206.24
-0.52
Equipement major
18.00
-278.92
-232.84
-279.87
-218.72
-0.55
Equipement minor
18.00
-252.56
-210.95
-253.50
-198.13
-0.50
Retrait du bton + DT
18.00
-441.93
0.04
-441.89
0.03
0.35
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.26
3093.33
0.04
-3535.22
N = -3682.29 kN
0.03
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1135.00
-1184.29
-466.64
42.43
-447.82
45.17
-1.06
Systme BC
1470.47
-1505.83
-692.21
51.42
-667.36
60.36
-1.24
Systme BT
1227.67
-764.52
-342.82
23.02
-333.97
30.69
-0.56
Trottoirs
93.89
-155.39
-55.02
3.54
-52.09
3.76
-0.11
2729.40
-2563.67
-809.62
90.69
-786.53
105.46
-1.30
Convoi exceptionnel
520.61
-498.63
-214.72
15.23
-207.06
15.20
-0.36
476.27
-397.28
-183.98
12.52
-173.72
12.50
31.09
-40.95
-13.81
2.22
-13.70
2.25
Systme MC120
Page 52 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.012
0.100
0.12
Cas n13
-1.71
18.00
0.09
n8
[G]
-1.71
18.00
0.09
n8
[D]
159.24
300.00
0.53
n17
[G]
159.21
300.00
0.53
n17
[D]
-64.76
300.00
0.22
n17
[G]
-64.75
300.00
0.22
n17
[D]
158.81
240.00
0.66
n17
[G]
158.79
240.00
0.66
n17
[D]
-93.23
155.25
0.60
n3
[G]
-98.38
155.25
0.63
n3
[D]
831.94
961.78
0.86
n7
[G]
866.32
966.74
0.90
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
1982.75
39994.04
0.05
[G]
1984.11
39994.04
0.05
n8
[D]
210.94
345.00
0.61
n17
[G]
210.90
345.00
0.61
n17
[D]
-85.82
345.00
0.25
n17
[G]
-85.81
345.00
0.25
n17
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
15.03
23.66
0.64
[G]
15.06
23.66
0.64
[D]
6.89
49.30
0.14
[G]
6.91
49.30
0.14
[D]
0.00
48.09
0.00
[G]
0.00
48.34
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 53 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
14
Ligne de noeuds n :
42
Type de la section :
Entretoise
Position :
41.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 54 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1506.57
-655.82
1506.14
-595.46
-12.29
1596.56
-694.48
1596.67
-630.97
-13.03
1445.89
-628.87
1446.03
-571.46
-11.80
Superstructure
18.00
281.01
-122.16
280.89
-110.24
-0.57
Superstructure major
18.00
347.80
-151.23
347.49
-136.73
-0.70
Superstructure minor
18.00
246.44
-107.34
246.20
-96.56
-0.50
Equipement
18.00
410.11
-180.34
409.19
-158.04
-0.82
Equipement major
18.00
434.72
-191.16
433.84
-167.39
-0.86
Equipement minor
18.00
393.67
-173.07
392.86
-151.67
-0.78
Retrait du bton + DT
18.00
-441.96
0.07
-441.90
0.03
0.48
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.28
3093.33
0.07
-3535.22
N = -3682.29 kN
0.03
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1849.76
-1059.04
-408.86
52.73
-388.25
55.43
-1.57
Systme BC
2861.06
-1314.32
-613.41
79.54
-585.01
99.14
-1.86
Systme BT
1834.00
-671.37
-320.60
46.58
-303.97
65.19
-0.85
Cas de charge
Trottoirs
186.31
-91.66
-46.52
4.31
-42.39
5.90
-0.17
3950.91
-1570.33
-734.69
138.46
-699.40
171.08
-1.95
Convoi exceptionnel
930.02
-430.67
-189.98
20.58
-179.64
30.77
-0.55
817.07
-345.34
-163.02
12.43
-159.38
14.90
71.64
-46.49
-13.46
2.28
-12.98
2.28
Systme MC120
Page 55 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.019
0.100
0.19
Cas n13
-3.29
18.00
0.18
n7
[G]
-3.29
18.00
0.18
n7
[D]
-92.57
300.00
0.31
n17
[G]
-92.57
300.00
0.31
n17
[D]
47.66
300.00
0.16
n7
[G]
47.66
300.00
0.16
n7
[D]
107.31
240.00
0.45
n14
[G]
107.29
240.00
0.45
n14
[D]
-76.34
155.25
0.49
n3
[G]
-82.70
155.25
0.53
n3
[D]
708.66
1047.02
0.68
n7
[G]
760.06
998.03
0.76
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
8651.50
39994.04
0.22
[G]
8652.93
39994.04
0.22
n7
[D]
-51.60
345.00
0.15
n19
[G]
-51.62
345.00
0.15
n19
[D]
-26.73
345.00
0.08
n14
[G]
-26.72
345.00
0.08
n14
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n7
Combinaison
[D]
20.01
23.66
0.85
[G]
20.03
23.66
0.85
[D]
9.18
49.30
0.19
[G]
9.19
49.30
0.19
[D]
0.00
52.35
0.00
[G]
0.00
49.90
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 56 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
15
Ligne de noeuds n :
47
Type de la section :
Entretoise
Position :
48.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 57 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
4802.56
-346.43
4802.57
-281.52
-19.71
5090.69
-367.16
5091.40
-297.41
-20.90
4610.48
-332.60
4610.36
-270.37
-18.93
Superstructure
18.00
892.02
-64.60
891.86
-51.98
-0.91
Superstructure major
18.00
1104.65
-79.97
1104.45
-64.46
-1.12
Superstructure minor
18.00
781.48
-56.63
781.38
-45.41
-0.79
Equipement
18.00
1292.00
-95.42
1291.61
-72.96
-1.31
Equipement major
18.00
1369.59
-101.25
1369.22
-77.20
-1.39
Equipement minor
18.00
1240.43
-91.76
1239.90
-70.12
-1.26
Retrait du bton + DT
18.00
-441.87
-0.09
-441.91
0.02
0.64
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.19
3093.33
-0.09
-3535.24
N = -3682.29 kN
0.02
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3308.17
-796.59
-296.79
95.41
-277.11
108.46
-2.36
Systme BC
4813.18
-953.13
-457.65
151.19
-427.03
174.15
-2.77
Systme BT
2750.10
-491.52
-256.55
106.87
-238.26
126.99
-1.27
Cas de charge
Trottoirs
376.72
-80.46
-31.44
9.21
-27.94
11.26
-0.25
Systme MC120
5913.01
-1401.92
-606.64
268.30
-567.83
303.83
-2.93
Convoi exceptionnel
1546.16
-307.19
-142.67
58.79
-132.22
69.23
-0.84
1290.85
-248.84
-125.10
40.12
-121.87
43.17
143.98
-45.95
-10.18
2.24
-8.84
2.08
Page 58 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.028
0.100
0.28
Cas n13
-5.72
18.00
0.32
n7
[G]
-5.72
18.00
0.32
n7
[D]
-253.47
300.00
0.84
n17
[G]
-253.44
300.00
0.84
n17
[D]
110.51
300.00
0.37
n7
[G]
110.50
300.00
0.37
n7
[D]
[G]
[D]
-47.04
155.25
0.30
n7
[G]
-53.93
155.25
0.35
n17
[D]
505.39
662.05
0.76
n7
[G]
559.67
1141.14
0.49
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
18392.32
39994.04
0.46
n7
[G]
18392.14
39994.04
0.46
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
Combinaison
[D]
6.74
23.66
0.28
[G]
6.74
23.66
0.28
[D]
9.70
49.30
0.20
[G]
9.70
49.30
0.20
[D]
0.00
33.10
0.00
[G]
0.00
57.06
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 59 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
16
Ligne de noeuds n :
52
Type de la section :
Entretoise
Position :
55.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 60 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
5901.33
-32.40
5901.35
32.41
-22.55
6255.82
-34.94
6255.80
34.91
-23.91
5665.51
-31.43
5665.05
30.77
-21.65
Superstructure
18.00
1095.24
-6.20
1095.36
6.36
-1.04
Superstructure major
18.00
1356.45
-7.45
1356.61
7.67
-1.28
Superstructure minor
18.00
959.40
-5.49
959.46
5.57
-0.91
Equipement
18.00
1584.30
-11.14
1584.23
11.03
-1.50
Equipement major
18.00
1679.35
-11.79
1679.37
11.80
-1.59
Equipement minor
18.00
1520.74
-10.43
1520.80
10.52
-1.44
Retrait du bton + DT
18.00
-441.85
-0.11
-441.91
0.02
0.69
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.18
3093.33
-0.11
-3535.24
N = -3682.29 kN
0.02
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3894.00
-705.01
-194.82
177.75
-177.28
194.96
Systme BC
5363.21
-723.77
-322.17
280.38
-274.75
320.69
-3.11
Systme BT
3061.30
-317.07
-187.73
169.26
-170.20
187.04
-1.44
Cas de charge
Trottoirs
-2.64
441.33
-78.84
-19.68
16.99
-16.97
19.65
-0.28
Systme MC120
6633.45
-1386.99
-455.90
415.26
-415.09
454.71
-3.26
Convoi exceptionnel
1789.40
-193.86
-100.03
101.10
-87.30
113.11
-0.96
1438.25
-159.41
-87.54
73.71
-84.62
77.10
172.56
-35.91
-5.20
4.19
-3.68
5.38
Page 61 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.031
0.100
0.31
Cas n13
-6.58
18.00
0.37
n7
[G]
-6.58
18.00
0.37
n7
[D]
-307.20
300.00
1.02
n17
[G]
-307.20
300.00
1.02
n17
[D]
131.84
300.00
0.44
n7
[G]
131.84
300.00
0.44
n7
[D]
[G]
[D]
-24.03
155.25
0.15
n17
[G]
-24.09
155.25
0.16
n17
[D]
344.42
635.03
0.54
n17
[G]
345.19
633.19
0.55
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
21725.67
39994.04
0.54
n7
[G]
21725.47
39994.04
0.54
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
Combinaison
[D]
5.48
23.66
0.23
[G]
5.48
23.66
0.23
[D]
9.87
49.30
0.20
[G]
9.87
49.30
0.20
[D]
0.00
31.75
0.00
[G]
0.00
31.66
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 62 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
17
Ligne de noeuds n :
57
Type de la section :
Entretoise
Position :
62.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 63 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
4802.97
280.99
4802.80
346.65
-19.71
5091.31
297.62
5091.10
367.64
-20.90
4611.04
269.48
4610.40
332.37
-18.93
Superstructure
18.00
891.93
51.88
891.98
64.54
-0.91
Superstructure major
18.00
1104.43
64.49
1104.46
79.70
-1.12
Superstructure minor
18.00
781.41
45.36
781.52
56.69
-0.79
Equipement
18.00
1291.59
73.00
1291.91
95.28
-1.31
Equipement major
18.00
1369.22
77.20
1369.61
101.28
-1.39
Equipement minor
18.00
1239.82
70.24
1240.45
91.79
-1.26
Retrait du bton + DT
18.00
-442.00
0.10
-441.91
0.02
0.64
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.32
3093.33
0.10
-3535.24
N = -3682.29 kN
0.02
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3308.25
-796.65
-108.05
277.98
-95.16
297.90
-2.36
Systme BC
4810.40
-952.54
-175.07
423.27
-150.79
459.70
-2.76
Systme BT
2744.67
-491.59
-127.75
238.14
-107.86
256.28
-1.27
Cas de charge
Trottoirs
376.73
-80.45
-11.26
27.86
-9.20
31.43
-0.25
Systme MC120
5913.83
-1401.97
-304.98
567.73
-267.85
609.02
-2.91
Convoi exceptionnel
1606.80
-305.04
-57.91
144.03
-48.13
157.11
-0.85
1234.27
-250.41
-52.47
110.66
-49.60
114.36
147.36
-45.76
-2.09
9.43
-2.24
10.32
Page 64 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.028
0.100
0.28
Cas n13
-5.72
18.00
0.32
n7
[G]
-5.72
18.00
0.32
n7
[D]
-253.46
300.00
0.84
n17
[G]
-253.47
300.00
0.84
n17
[D]
110.51
300.00
0.37
n7
[G]
110.51
300.00
0.37
n7
[D]
[G]
[D]
-54.05
155.25
0.35
n17
[G]
-47.04
155.25
0.30
n17
[D]
561.15
1090.78
0.51
n17
[G]
505.34
653.23
0.77
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
18393.52
39994.04
0.46
n7
[G]
18393.26
39994.04
0.46
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
Combinaison
[D]
6.66
23.66
0.28
[G]
6.66
23.66
0.28
[D]
9.37
49.30
0.19
[G]
9.37
49.30
0.19
[D]
0.00
54.54
0.00
[G]
0.00
32.66
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 65 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
18
Ligne de noeuds n :
62
Type de la section :
Entretoise
Position :
69.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 66 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1506.34
595.37
1506.31
655.16
-12.29
1597.08
630.58
1596.67
694.40
-13.03
1446.29
571.26
1446.21
629.21
-11.80
Superstructure
18.00
280.76
110.45
281.03
122.20
-0.57
Superstructure major
18.00
347.46
136.77
347.73
151.12
-0.70
Superstructure minor
18.00
246.26
96.48
246.40
107.27
-0.50
Equipement
18.00
409.20
158.03
410.20
180.47
-0.82
Equipement major
18.00
433.86
167.35
434.71
191.14
-0.86
Equipement minor
18.00
392.82
151.73
393.63
172.98
-0.78
Retrait du bton + DT
18.00
-441.90
-0.04
-441.92
0.00
0.48
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.22
3093.33
-0.04
-3535.25
N = -3682.29 kN
0.00
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1850.11
-1058.95
-55.41
388.43
-52.75
408.90
-1.57
Systme BC
2859.41
-1313.44
-99.84
584.85
-79.84
615.48
-1.85
Systme BT
1834.95
-671.30
-65.99
303.80
-46.27
319.97
-0.85
Cas de charge
Trottoirs
186.32
-91.66
-5.90
42.36
-4.31
46.63
-0.17
Systme MC120
3950.51
-1570.32
-172.61
700.37
-138.60
735.46
-1.95
Convoi exceptionnel
1020.97
-427.58
-19.05
191.73
-15.27
204.15
-0.55
736.95
-347.49
-22.02
148.47
-19.58
152.60
74.71
-46.38
-2.29
13.35
-2.31
13.41
Page 67 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.019
0.100
0.19
Cas n13
-3.29
18.00
0.18
n7
[G]
-3.29
18.00
0.18
n7
[D]
-92.57
300.00
0.31
n17
[G]
-92.58
300.00
0.31
n17
[D]
47.66
300.00
0.16
n7
[G]
47.66
300.00
0.16
n7
[D]
107.26
240.00
0.45
n14
[G]
107.29
240.00
0.45
n14
[D]
-82.81
155.25
0.53
n13
[G]
-76.31
155.25
0.49
n3
[D]
760.60
939.53
0.81
n17
[G]
709.32
983.46
0.72
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
8652.46
39994.04
0.22
[G]
8651.53
39994.04
0.22
n7
[D]
-42.17
345.00
0.12
n20
[G]
-42.15
345.00
0.12
n20
[D]
-26.70
345.00
0.08
n14
[G]
-26.71
345.00
0.08
n14
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n7
Combinaison
[D]
18.68
23.66
0.79
[G]
18.68
23.66
0.79
[D]
8.57
49.30
0.17
[G]
8.56
49.30
0.17
[D]
0.00
46.98
0.00
[G]
0.00
49.17
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 68 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
19
Ligne de noeuds n :
65
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
72.50 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 69 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-968.77
758.84
-968.82
810.79
-7.80
-1026.94
804.46
-1027.04
859.29
-8.27
-930.10
728.63
-930.15
778.22
-7.49
Superstructure
18.00
-179.33
141.18
-179.22
150.80
-0.36
Superstructure major
18.00
-221.45
174.48
-221.38
186.59
-0.44
Superstructure minor
18.00
-157.39
123.83
-157.19
132.30
-0.31
Equipement
18.00
-264.06
206.40
-263.11
219.70
-0.52
Equipement major
18.00
-279.80
218.60
-278.86
232.94
-0.55
Equipement minor
18.00
-253.53
198.20
-252.55
210.97
-0.50
Retrait du bton + DT
18.00
-441.93
0.02
-441.96
-0.07
0.35
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.25
3093.33
0.02
-3535.28
N = -3682.29 kN
-0.07
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1135.24
-1184.25
-45.15
447.98
-42.43
466.73
-1.06
Systme BC
1468.63
-1504.93
-60.54
666.05
-51.37
691.25
-1.24
Systme BT
1229.67
-764.46
-30.64
334.06
-22.87
342.84
-0.56
Trottoirs
93.89
-155.40
-3.76
52.10
-3.53
55.06
-0.11
2728.47
-2563.77
-106.04
786.90
-91.28
809.86
-1.30
Convoi exceptionnel
591.71
-495.14
-15.34
216.70
-15.36
223.79
-0.36
424.46
-399.77
-12.40
163.69
-12.41
173.96
35.62
-40.88
-2.27
13.53
-2.24
13.68
Systme MC120
Page 70 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.012
0.100
0.12
Cas n13
-1.71
18.00
0.09
n8
[G]
-1.71
18.00
0.09
n8
[D]
159.22
300.00
0.53
n17
[G]
159.23
300.00
0.53
n17
[D]
-64.75
300.00
0.22
n17
[G]
-64.76
300.00
0.22
n17
[D]
158.79
240.00
0.66
n17
[G]
158.81
240.00
0.66
n17
[D]
-98.34
155.25
0.63
n3
[G]
-93.13
155.25
0.60
n13
[D]
866.65
895.96
0.97
n7
[G]
832.06
885.05
0.94
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
1982.77
39994.04
0.05
[G]
1981.29
39994.04
0.05
n8
[D]
210.91
345.00
0.61
n17
[G]
210.92
345.00
0.61
n17
[D]
-85.81
345.00
0.25
n17
[G]
-85.82
345.00
0.25
n17
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
14.20
23.66
0.60
[G]
14.19
23.66
0.60
[D]
6.51
49.30
0.13
[G]
6.51
49.30
0.13
[D]
0.00
44.80
0.00
[G]
0.00
44.25
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 71 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
20
Ligne de noeuds n :
68
Type de la section :
Entretoise
Position :
76.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 72 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3987.97
914.37
-3987.96
973.04
-3.56
-4227.19
969.14
-4227.31
1031.31
-3.78
-3828.55
877.97
-3828.49
934.04
-3.42
Superstructure
18.00
-740.41
169.85
-740.34
181.74
-0.16
Superstructure major
18.00
-915.88
210.20
-915.82
224.31
-0.20
Superstructure minor
18.00
-649.17
148.92
-649.03
159.60
-0.14
Equipement
18.00
-1076.82
245.97
-1076.25
268.43
-0.24
Equipement major
18.00
-1141.46
260.78
-1140.81
284.56
-0.25
Equipement minor
18.00
-1033.82
236.25
-1033.21
257.68
-0.23
Retrait du bton + DT
18.00
-441.93
0.03
-441.93
-0.03
0.20
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.25
3093.33
0.03
-3535.26
N = -3682.29 kN
-0.03
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
458.13
-2012.87
-39.53
506.57
-39.29
523.17
-0.53
Systme BC
767.21
-2171.21
-47.62
738.67
-48.10
776.68
-0.62
Systme BT
594.46
-982.77
-24.53
358.54
-24.64
376.65
-0.28
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
46.40
-297.25
-3.26
60.98
-2.70
66.79
-0.06
1453.86
-4204.06
-62.82
859.41
-110.07
925.85
-0.65
-0.18
123.05
-663.77
-15.40
237.77
-15.68
249.55
99.21
-529.00
-12.44
185.03
-12.61
190.22
15.98
-52.46
-2.18
13.91
-3.01
12.40
Page 73 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.100
0.06
Cas n13
-6.08
18.00
0.34
n17
[G]
-6.08
18.00
0.34
n17
[D]
350.28
300.00
1.17
n17
[G]
350.28
300.00
1.17
n17
[D]
-126.65
300.00
0.42
n17
[G]
-126.65
300.00
0.42
n17
[D]
237.26
240.00
0.99
n17
[G]
237.28
240.00
0.99
n17
[D]
-115.41
155.25
0.74
n3
n13
[G]
-108.52
155.25
0.70
[D]
1011.64
1011.64
1.00
n7
[G]
937.50
937.50
1.00
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
463.78
345.00
1.34
n17
[G]
463.79
345.00
1.34
n17
[D]
-167.83
345.00
0.49
n17
[G]
-167.83
345.00
0.49
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
10.82
23.66
0.46
[G]
10.83
23.66
0.46
[D]
4.96
49.30
0.10
[G]
4.96
49.30
0.10
[D]
0.00
50.58
0.00
[G]
0.00
46.87
0.00
[D]
0.09
0.10
0.91
[G]
0.09
0.10
0.94
Page 74 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
21
Ligne de noeuds n :
71
Type de la section :
Appui
Position :
80.00 m
Pile P2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-124721.
-389551.
-50787.
90072.
147290.
164469.
121645.
-1475729.
-1198128.
Coefficient d'quivalence
-37498.
220.00
34072.
34072.
-6.60
-6.60
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
8374292.
14339830.
4442718.
120.57
428.56
731.89
225.22
1617.03
2172.59
3283.70
1767.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 75 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
Poids propre
-8116.82
Superstructure
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
1091.41
-8116.83
-925.41
0.00
-8603.84
1156.90
-8603.86
-980.97
0.00
-7792.15
1047.74
-7792.16
-888.41
0.00
18.00
-1510.17
203.32
-1510.20
-172.51
0.00
Superstructure major
18.00
-1866.50
251.13
-1866.58
-212.59
0.00
Superstructure minor
18.00
-1324.71
178.41
-1324.72
-151.63
0.00
Equipement
18.00
-2207.01
297.66
-2206.72
-256.18
0.00
Equipement major
18.00
-2339.42
315.52
-2339.12
-271.55
0.00
Equipement minor
18.00
-2118.72
285.75
-2118.46
-245.95
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
-441.91
0.00
-441.93
-117.85
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.24
3093.33
0.00
-3535.25
N = -3682.29 kN
-117.85
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
469.21
-3497.90
-39.23
567.49
-499.51
14.75
0.00
Systme BC
569.92
-4310.85
-48.23
825.66
-741.26
20.69
0.00
Systme BT
292.77
-1934.40
-24.70
386.34
-385.00
10.25
0.00
Trottoirs
38.16
-557.43
-3.26
74.13
-63.82
1.53
0.00
Systme MC120
651.62
-6480.84
-55.22
996.24
-967.20
24.03
0.00
Convoi exceptionnel
184.97
-1327.33
-15.74
263.15
-234.01
7.12
0.00
149.20
-1060.11
-12.65
204.67
-197.51
5.54
24.40
-100.55
-3.32
11.98
-9.43
3.86
Page 76 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.000
0.060
0.00
-3.32
18.00
0.18
n13
[G]
-3.32
18.00
0.18
n13
[D]
650.05
300.00
2.17
n17
[G]
650.05
300.00
2.17
n17
[D]
-217.02
300.00
0.72
n17
[G]
-217.02
300.00
0.72
n17
[D]
394.13
240.00
1.64
n17
[G]
394.14
240.00
1.64
n17
[D]
-118.82
155.25
0.77
n17
[G]
-127.00
155.25
0.82
n7
[D]
1068.75
1289.56
0.83
n17
[G]
1074.86
1380.72
0.78
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
34071.66
0.00
[D]
861.10
345.00
2.50
n17
[G]
861.10
345.00
2.50
n17
[D]
-287.73
345.00
0.83
n17
[G]
-287.73
345.00
0.83
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
34071.66
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
23.81
23.66
1.01
[G]
23.82
23.66
1.01
[D]
9.94
49.30
0.20
[G]
9.94
49.30
0.20
[D]
0.00
64.48
0.00
[G]
0.00
69.04
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
Page 77 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
22
Ligne de noeuds n :
72
Type de la section :
Entretoise
Position :
81.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 78 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-7191.39
-925.41
-7191.38
-880.62
0.54
-7622.86
-980.97
-7622.85
-933.44
0.57
-6903.72
-888.41
-6903.73
-845.41
0.52
Superstructure
18.00
-1337.69
-172.51
-1337.48
-163.71
0.02
Superstructure major
18.00
-1653.99
-212.59
-1653.75
-202.02
0.03
Superstructure minor
18.00
-1173.10
-151.63
-1172.90
-143.74
0.02
Equipement
18.00
-1950.55
-256.18
-1950.17
-240.86
0.04
Equipement major
18.00
-2067.58
-271.55
-2067.16
-255.27
0.04
Equipement minor
18.00
-1872.51
-245.95
-1872.16
-231.22
0.03
Retrait du bton + DT
18.00
-324.07
-117.85
-324.08
-117.86
-0.06
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3417.40
3093.33
-117.85
-3417.40
N = -3682.29 kN
-117.86
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
457.00
-3382.29
-499.51
14.75
-480.43
14.80
-0.07
Systme BC
569.03
-4302.82
-768.28
21.44
-729.91
21.11
-0.09
Systme BT
292.74
-1933.83
-399.01
10.63
-369.10
10.55
-0.04
Trottoirs
38.50
-495.33
-63.82
1.53
-59.07
1.20
-0.01
1334.43
-6185.82
-1028.64
25.55
-990.58
50.25
-0.12
Convoi exceptionnel
177.75
-1274.96
-234.01
7.12
-224.95
6.95
-0.03
143.60
-1019.94
-197.51
5.54
-192.00
5.44
24.58
-104.50
-9.43
3.86
-10.68
2.65
Systme MC120
Page 79 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.01
Cas n13
-5.56
18.00
0.31
n17
[G]
-5.56
18.00
0.31
n17
[D]
556.17
300.00
1.85
n17
[G]
556.18
300.00
1.85
n17
[D]
-193.78
300.00
0.65
n17
[G]
-193.78
300.00
0.65
n17
[D]
324.86
240.00
1.35
n17
[G]
324.87
240.00
1.35
n17
[D]
-116.28
155.25
0.75
n17
[G]
-121.61
155.25
0.78
n17
[D]
1092.78
1200.85
0.91
n17
[G]
1139.44
1289.56
0.88
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
736.49
345.00
2.13
n17
[G]
736.51
345.00
2.13
n17
[D]
-256.87
345.00
0.74
n17
[G]
-256.88
345.00
0.74
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
20.04
23.66
0.85
[G]
20.05
23.66
0.85
[D]
9.19
49.30
0.19
[G]
9.19
49.30
0.19
[D]
0.00
60.04
0.00
[G]
0.00
64.48
0.00
[D]
0.10
0.10
0.96
[G]
0.10
0.10
0.95
Page 80 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
23
Ligne de noeuds n :
76
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
84.50 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 81 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-4313.09
-764.11
-4313.11
-733.61
1.40
-4571.89
-809.92
-4572.03
-778.16
1.48
-4140.53
-733.62
-4140.56
-704.16
1.34
Superstructure
18.00
-800.94
-142.70
-801.15
-137.58
0.06
Superstructure major
18.00
-992.04
-175.82
-992.41
-170.05
0.08
Superstructure minor
18.00
-701.64
-125.32
-701.81
-121.05
0.06
Equipement
18.00
-1157.15
-212.01
-1156.94
-203.53
0.09
Equipement major
18.00
-1226.58
-224.74
-1226.40
-215.94
0.10
Equipement minor
18.00
-1110.88
-203.51
-1110.73
-195.69
0.09
Retrait du bton + DT
18.00
88.44
-117.90
88.55
-117.28
-0.26
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3004.88
3093.33
-117.90
-3004.78
N = -3682.29 kN
-117.28
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
Systme A
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
769.34
-2998.88
-423.40
18.15
-412.94
17.00
-0.32
Systme BC
1295.51
-3735.86
-654.71
14.31
-629.59
11.98
-0.41
Systme BT
953.14
-1687.95
-360.09
7.42
-355.05
9.44
-0.21
Trottoirs
81.36
-346.86
-52.21
0.97
-50.10
0.62
-0.03
2475.33
-4064.04
-942.65
23.41
-925.64
25.17
-0.55
Convoi exceptionnel
323.88
-1096.80
-201.96
6.90
-194.25
6.82
-0.13
338.73
-882.42
-175.05
5.39
-168.83
5.41
33.39
-114.00
-10.03
2.12
-10.29
2.07
Systme MC120
Page 82 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.004
0.060
0.07
Cas n13
-4.07
18.00
0.23
n11
[G]
-4.07
18.00
0.23
n11
[D]
363.98
300.00
1.21
n13
[G]
363.97
300.00
1.21
n13
[D]
-130.16
300.00
0.43
n13
[G]
-130.16
300.00
0.43
n13
[D]
236.33
240.00
0.98
n13
[G]
236.33
240.00
0.98
n13
[D]
-102.60
155.25
0.66
n17
[G]
-105.60
155.25
0.68
n17
[D]
996.33
1094.86
0.91
n17
[G]
1019.16
1119.96
0.91
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
482.87
345.00
1.40
n13
[G]
482.86
345.00
1.40
n13
[D]
-172.93
345.00
0.50
n13
[G]
-172.92
345.00
0.50
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
21.02
23.66
0.89
[G]
21.05
23.66
0.89
[D]
9.64
49.30
0.20
[G]
9.65
49.30
0.20
[D]
0.00
54.74
0.00
[G]
0.00
56.00
0.00
[D]
0.10
0.10
0.96
[G]
0.10
0.10
0.97
Page 83 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
24
Ligne de noeuds n :
77
Type de la section :
Entretoise
Position :
85.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 84 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3946.31
-733.61
-3946.36
-697.17
1.41
-4182.95
-778.16
-4183.06
-738.85
1.50
-3788.48
-704.16
-3788.48
-669.25
1.36
Superstructure
18.00
-732.36
-137.58
-732.40
-129.33
0.06
Superstructure major
18.00
-907.39
-170.05
-907.54
-159.81
0.08
Superstructure minor
18.00
-641.29
-121.05
-641.34
-113.42
0.06
Equipement
18.00
-1055.17
-203.53
-1054.94
-188.52
0.09
Equipement major
18.00
-1118.43
-215.94
-1118.24
-199.84
0.10
Equipement minor
18.00
-1012.89
-195.69
-1012.74
-180.98
0.09
Retrait du bton + DT
18.00
147.20
-117.28
147.39
-117.74
-0.29
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2946.13
3093.33
-117.28
-2945.94
N = -3682.29 kN
-117.74
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
Systme A
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
849.94
-2944.52
-412.94
17.00
-393.51
21.93
-0.36
Systme BC
1424.32
-3654.39
-629.59
11.98
-594.02
42.00
-0.46
Systme BT
1052.44
-1652.80
-355.05
9.44
-334.69
38.88
-0.23
Trottoirs
94.16
-334.95
-50.10
0.62
-46.56
1.89
-0.03
2730.02
-3838.61
-925.64
25.17
-878.15
68.90
-0.61
Convoi exceptionnel
393.58
-1071.70
-194.25
6.82
-184.33
6.57
-0.14
406.75
-862.86
-168.83
5.41
-161.86
5.20
38.82
-115.20
-10.29
2.07
-10.15
0.44
Systme MC120
Page 85 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.005
0.060
0.08
Cas n13
-1.98
18.00
0.11
n19
[G]
-1.98
18.00
0.11
n19
[D]
341.52
300.00
1.14
n13
[G]
341.52
300.00
1.14
n13
[D]
-122.99
300.00
0.41
n13
[G]
-122.99
300.00
0.41
n13
[D]
227.83
240.00
0.95
n13
[G]
227.84
240.00
0.95
n13
[D]
-97.32
155.25
0.63
n17
[G]
-102.60
155.25
0.66
n17
[D]
944.49
1054.05
0.90
n17
[G]
996.33
1094.86
0.91
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
453.15
345.00
1.31
n13
[G]
453.15
345.00
1.31
n13
[D]
-163.42
345.00
0.47
n13
[G]
-163.42
345.00
0.47
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
21.86
23.66
0.92
[G]
21.88
23.66
0.92
[D]
10.02
49.30
0.20
[G]
10.03
49.30
0.20
[D]
0.00
52.70
0.00
[G]
0.00
54.74
0.00
[D]
0.10
0.10
0.98
[G]
0.10
0.10
0.98
Page 86 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
25
Ligne de noeuds n :
82
Type de la section :
Entretoise
Position :
90.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 87 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-904.87
-519.50
-904.87
-471.93
0.78
-959.17
-550.65
-959.14
-500.21
0.82
-868.67
-498.73
-868.67
-453.05
0.75
Superstructure
18.00
-166.46
-97.09
-166.50
-87.25
0.04
Superstructure major
18.00
-208.68
-119.74
-208.71
-108.04
0.04
Superstructure minor
18.00
-144.65
-85.26
-144.68
-76.45
0.03
Equipement
18.00
-223.77
-144.16
-223.92
-125.72
0.04
Equipement major
18.00
-237.19
-152.81
-237.36
-133.27
0.05
Equipement minor
18.00
-214.80
-138.42
-214.97
-120.69
0.04
Retrait du bton + DT
18.00
736.61
-117.96
736.47
-118.02
-0.57
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2356.72
3093.33
-117.96
-2356.86
N = -3682.29 kN
-118.02
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2175.70
-2377.96
-306.49
54.18
-285.42
63.85
-0.65
Systme BC
3115.18
-2880.60
-462.83
85.75
-414.81
112.58
-0.86
Systme BT
2018.91
-1310.99
-293.50
69.38
-270.84
94.92
-0.44
Cas de charge
Trottoirs
215.19
-258.70
-37.58
3.16
-33.88
4.65
-0.06
4791.75
-3017.03
-793.51
151.96
-743.18
192.35
-1.13
Convoi exceptionnel
981.06
-835.53
-147.95
25.49
-136.16
37.64
-0.27
873.18
-677.30
-131.66
14.29
-124.24
19.72
80.73
-112.40
-7.94
0.86
-7.05
0.77
Systme MC120
Page 88 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.009
0.060
0.14
Cas n13
-3.24
18.00
0.18
n8
[G]
-3.24
18.00
0.18
n8
[D]
152.31
300.00
0.51
n13
[G]
152.31
300.00
0.51
n13
[D]
-62.13
300.00
0.21
n13
[G]
-62.13
300.00
0.21
n13
[D]
153.23
240.00
0.64
n13
[G]
153.22
240.00
0.64
n13
[D]
-74.39
155.25
0.48
n17
[G]
-80.56
155.25
0.52
n17
[D]
767.68
1055.14
0.73
n17
[G]
824.91
1050.85
0.78
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
5047.18
39994.04
0.13
[G]
5047.43
39994.04
0.13
n8
[D]
202.88
345.00
0.59
n13
[G]
202.87
345.00
0.59
n13
[D]
-82.85
345.00
0.24
n13
[G]
-82.85
345.00
0.24
n13
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
26.71
23.66
1.13
[G]
26.71
23.66
1.13
[D]
12.24
49.30
0.25
[G]
12.25
49.30
0.25
[D]
0.00
52.76
0.00
[G]
0.00
52.54
0.00
[D]
0.10
0.10
1.03
[G]
0.10
0.10
1.03
Page 89 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
26
Ligne de noeuds n :
87
Type de la section :
Entretoise
Position :
95.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 90 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1010.76
-294.33
1010.76
-246.80
-0.37
1071.42
-312.01
1071.41
-261.60
-0.39
970.34
-282.57
970.34
-236.91
-0.35
Superstructure
18.00
189.12
-55.04
189.10
-45.34
-0.02
Superstructure major
18.00
231.13
-67.94
231.11
-56.31
-0.02
Superstructure minor
18.00
167.13
-48.33
167.10
-39.65
-0.02
Equipement
18.00
293.94
-81.67
293.80
-63.85
-0.03
Equipement major
18.00
311.57
-86.56
311.44
-67.66
-0.03
Equipement minor
18.00
282.17
-78.39
282.04
-61.32
-0.03
Retrait du bton + DT
18.00
1325.56
-117.42
1325.64
-118.08
-0.75
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1767.77
3093.33
-117.42
-1767.69
N = -3682.29 kN
-118.08
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2812.30
-1796.11
-201.89
116.70
-182.87
131.09
-0.79
Systme BC
3748.04
-2135.78
-327.40
162.04
-295.11
200.45
-1.03
Systme BT
2491.72
-976.94
-219.73
133.88
-189.23
163.37
-0.54
Trottoirs
266.23
-189.13
-26.89
7.70
-23.93
9.56
-0.07
Systme MC120
5799.70
-2232.15
-624.13
296.05
-570.81
338.82
-1.35
Convoi exceptionnel
1320.44
-614.31
-93.15
68.44
-79.98
79.51
-0.33
1069.73
-500.61
-91.97
43.65
-84.34
49.82
100.90
-95.75
-4.29
2.64
-4.77
3.15
Page 91 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.010
0.060
0.17
Cas n13
-4.48
18.00
0.25
n7
[G]
-4.48
18.00
0.25
n7
[D]
-84.23
300.00
0.28
n17
[G]
-84.23
300.00
0.28
n17
[D]
51.80
300.00
0.17
n7
[G]
51.81
300.00
0.17
n7
[D]
95.69
240.00
0.40
n14
[G]
95.69
240.00
0.40
n14
[D]
-49.93
155.25
0.32
n17
[G]
-56.13
155.25
0.36
n17
[D]
567.07
979.13
0.58
n17
[G]
625.06
1004.49
0.62
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
10210.93
39994.04
0.26
[G]
10211.13
39994.04
0.26
n7
[D]
40.45
345.00
0.12
n14
[G]
40.45
345.00
0.12
n14
[D]
-28.83
345.00
0.08
n14
[G]
-28.83
345.00
0.08
n14
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
[D]
27.05
23.66
1.14
[G]
27.05
23.66
1.14
[D]
12.40
49.30
0.25
[G]
12.40
49.30
0.25
[D]
0.00
48.96
0.00
[G]
0.00
50.22
0.00
[D]
0.10
0.10
1.04
[G]
0.10
0.10
1.04
Page 92 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
27
Ligne de noeuds n :
92
Type de la section :
Entretoise
Position :
100.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 93 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1800.65
-69.20
1800.65
-21.61
-1.05
1908.68
-73.34
1908.69
-22.90
-1.12
1728.64
-66.47
1728.62
-20.74
-1.01
Superstructure
18.00
335.27
-13.16
335.26
-3.50
-0.05
Superstructure major
18.00
412.44
-16.22
412.46
-4.62
-0.06
Superstructure minor
18.00
295.01
-11.55
295.01
-2.89
-0.04
Equipement
18.00
502.92
-19.87
502.94
-2.35
-0.08
Equipement major
18.00
533.12
-21.11
533.12
-2.47
-0.08
Equipement minor
18.00
482.81
-19.08
482.84
-2.21
-0.07
Retrait du bton + DT
18.00
1915.16
-118.24
1914.90
-117.95
-0.76
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1178.17
3093.33
-118.24
-1178.42
N = -3682.29 kN
-117.95
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2661.00
-1203.31
-149.17
198.26
-143.77
217.27
-0.71
Systme BC
3780.36
-1412.36
-229.82
303.65
-192.64
347.26
-0.93
Systme BT
2392.80
-648.30
-153.14
207.63
-120.23
235.53
-0.48
Cas de charge
Trottoirs
247.94
-123.74
-18.95
14.52
-16.67
16.93
-0.06
Systme MC120
5446.85
-1473.73
-434.29
461.79
-378.20
509.38
-1.20
Convoi exceptionnel
1323.24
-403.79
-42.07
113.95
-41.44
126.31
-0.30
963.22
-330.26
-51.14
78.46
-44.29
85.38
95.62
-69.22
-5.21
6.29
-5.93
7.09
Page 94 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.009
0.060
0.16
Cas n13
-4.45
18.00
0.25
n7
[G]
-4.45
18.00
0.25
n7
[D]
-124.90
300.00
0.42
n17
[G]
-124.90
300.00
0.42
n17
[D]
61.53
300.00
0.21
n7
[G]
61.53
300.00
0.21
n7
[D]
[G]
[D]
-24.67
155.25
0.16
n17
[G]
-31.01
155.25
0.20
n17
[D]
365.53
889.72
0.41
n8
[G]
414.21
933.99
0.44
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
11353.19
39994.04
0.28
[G]
11353.15
39994.04
0.28
n7
[D]
-57.61
345.00
0.17
n13
[G]
-57.62
345.00
0.17
n13
[D]
6.18
345.00
0.02
n13
[G]
6.18
345.00
0.02
n13
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
[D]
7.52
23.66
0.32
[G]
7.52
23.66
0.32
[D]
8.38
49.30
0.17
[G]
8.37
49.30
0.17
[D]
0.00
44.49
0.00
[G]
0.00
46.70
0.00
[D]
0.07
0.10
0.65
[G]
0.03
0.10
0.29
Page 95 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
28
Ligne de noeuds n :
97
Type de la section :
Entretoise
Position :
105.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 96 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1464.78
155.96
1464.72
192.20
-0.87
1552.69
165.28
1552.69
204.08
-0.93
1406.21
149.68
1406.12
184.47
-0.84
Superstructure
18.00
272.31
28.71
272.41
36.85
-0.04
Superstructure major
18.00
335.50
35.44
335.65
45.37
-0.05
Superstructure minor
18.00
239.38
25.18
239.45
32.40
-0.04
Equipement
18.00
405.11
41.60
405.05
55.32
-0.06
Equipement major
18.00
429.39
44.16
429.40
58.84
-0.07
Equipement minor
18.00
388.89
39.96
388.83
53.05
-0.06
Retrait du bton + DT
18.00
2504.18
-117.93
2503.80
-119.18
-0.54
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-589.14
3093.33
-117.93
-589.53
N = -3682.29 kN
-119.18
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1722.00
-603.59
-124.25
295.78
-122.27
316.63
-0.42
Systme BC
2602.02
-702.68
-142.58
479.28
-141.21
504.79
-0.55
Systme BT
1583.50
-323.24
-71.37
286.75
-65.12
313.85
-0.28
Cas de charge
Trottoirs
159.78
-61.16
-13.93
24.06
-12.25
26.12
-0.04
3585.97
-732.79
-236.56
643.87
-181.54
684.50
-0.70
Convoi exceptionnel
901.13
-200.12
-41.07
164.19
-40.76
172.90
-0.17
637.01
-164.10
-33.55
117.58
-33.48
125.94
57.19
-36.28
-6.24
10.10
-6.86
10.57
Systme MC120
Page 97 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.060
0.09
Cas n13
-3.01
18.00
0.17
n7
[G]
-3.01
18.00
0.17
n7
[D]
-109.00
300.00
0.36
n17
[G]
-109.00
300.00
0.36
n17
[D]
45.34
300.00
0.15
n17
[G]
45.34
300.00
0.15
n17
[D]
[G]
[D]
-46.31
155.25
0.30
n7
[G]
-41.49
155.25
0.27
n7
[D]
562.58
1604.63
0.35
n7
[G]
517.37
1475.66
0.35
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
8047.92
39994.04
0.20
n7
[G]
8047.69
39994.04
0.20
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
4.04
23.66
0.17
[G]
4.03
23.66
0.17
[D]
5.12
49.30
0.10
[G]
5.10
49.30
0.10
[D]
0.00
80.23
0.00
[G]
0.00
73.78
0.00
[D]
0.02
0.10
0.16
[G]
0.02
0.10
0.16
Page 98 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
29
Ligne de noeuds n :
98
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
105.50 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
Page 99 / 209
G:\MES DOCUMENTS\NOUVEAU DOSSIER\7EME TRANCHE_2.APM
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1368.64
192.20
1368.59
223.00
-0.81
1450.67
204.08
1450.66
236.28
-0.86
1313.90
184.47
1313.80
213.96
-0.78
Superstructure
18.00
253.99
36.85
254.25
41.72
-0.04
Superstructure major
18.00
312.96
45.37
313.36
51.30
-0.05
Superstructure minor
18.00
223.25
32.40
223.44
36.72
-0.03
Equipement
18.00
377.39
55.32
377.32
63.46
-0.06
Equipement major
18.00
399.98
58.84
399.95
67.24
-0.06
Equipement minor
18.00
362.31
53.05
362.21
60.89
-0.06
Retrait du bton + DT
18.00
2563.38
-119.18
2562.96
-118.04
-0.50
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-529.95
3093.33
-119.18
-530.37
N = -3682.29 kN
-118.04
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1583.95
-543.08
-122.27
316.63
-121.14
325.80
-0.39
Systme BC
2411.20
-632.71
-141.21
504.79
-141.66
515.09
-0.50
Systme BT
1462.28
-290.91
-65.12
313.85
-64.90
316.89
-0.25
Cas de charge
Trottoirs
146.73
-55.10
-12.25
26.12
-12.38
28.12
-0.03
3302.77
-659.20
-181.54
684.50
-177.92
713.18
-0.63
Convoi exceptionnel
832.20
-180.18
-40.76
172.90
-40.51
177.47
-0.16
591.89
-147.71
-33.48
125.94
-33.19
125.73
51.16
-32.53
-6.86
10.57
-6.70
10.31
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.005
0.060
0.08
Cas n13
-2.77
18.00
0.15
n7
[G]
-2.77
18.00
0.15
n7
[D]
-104.22
300.00
0.35
n17
[G]
-104.22
300.00
0.35
n17
[D]
42.48
300.00
0.14
n17
[G]
42.48
300.00
0.14
n17
[D]
[G]
[D]
-49.82
155.25
0.32
n7
[G]
-46.31
155.25
0.30
n7
[D]
592.98
1691.33
0.35
n7
[G]
562.58
1604.63
0.35
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
7450.28
39994.04
0.19
n7
[G]
7449.81
39994.04
0.19
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
3.67
23.66
0.16
[G]
3.66
23.66
0.15
[D]
4.72
49.30
0.10
[G]
4.71
49.30
0.10
[D]
0.00
84.57
0.00
[G]
0.00
80.23
0.00
[D]
0.01
0.10
0.14
[G]
0.01
0.10
0.14
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
30
Ligne de noeuds n :
102
Type de la section :
Entretoise
Position :
109.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-55711.
-124721.
-32758.
90072.
124034.
147290.
103759.
-711690.
-491910.
-24650.
220.00
18858.
18858.
-28.16
-28.16
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
4767013.
8374292.
3087298.
120.57
244.33
428.56
157.55
1617.03
1802.22
2172.59
1667.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
384.29
339.51
384.29
384.29
-0.20
407.35
359.86
407.35
407.36
-0.21
368.91
325.95
368.92
368.93
-0.19
Superstructure
18.00
71.34
62.64
71.21
71.24
-0.01
Superstructure major
18.00
87.95
77.31
87.76
87.78
-0.01
Superstructure minor
18.00
62.68
55.00
62.58
62.62
-0.01
Equipement
18.00
105.67
91.81
105.69
105.83
-0.01
Equipement major
18.00
111.99
97.35
112.03
112.18
-0.02
Equipement minor
18.00
101.44
88.13
101.46
101.59
-0.01
Retrait du bton + DT
18.00
2975.43
-117.92
2975.40
-117.84
-0.14
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-117.89
3093.33
-117.92
-117.92
N = -3682.29 kN
-117.84
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
406.31
-120.54
-120.18
384.06
-119.70
404.48
-0.09
Systme BC
651.65
-140.84
-141.72
625.34
-142.52
651.74
-0.12
Systme BT
384.55
-64.70
-65.00
354.78
-65.15
382.34
-0.06
Trottoirs
37.97
-12.29
-12.19
34.27
-12.63
38.42
-0.01
Systme MC120
863.77
-146.84
-148.40
804.16
-148.97
863.28
-0.15
Convoi exceptionnel
222.34
-40.16
-40.63
210.84
-41.01
222.50
-0.04
161.85
-32.90
-33.17
151.91
-33.41
162.65
11.22
-7.12
-6.69
11.15
-6.34
9.61
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.02
Cas n13
-4.26
18.00
0.24
n17
[G]
-4.26
18.00
0.24
n17
[D]
-97.11
300.00
0.32
n17
[G]
-97.11
300.00
0.32
n17
[D]
20.36
300.00
0.07
n17
[G]
20.36
300.00
0.07
n17
[D]
[G]
[D]
-68.59
155.25
0.44
n7
[G]
-62.41
155.25
0.40
n7
[D]
620.20
1768.96
0.35
n7
[G]
571.95
1837.62
0.31
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
2002.20
18858.05
[G]
2002.40
[D]
0.00
[G]
Ratio
Combinaison
0.11
n7
18858.05
0.11
n7
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
2.31
23.66
0.10
[G]
2.30
23.66
0.10
[D]
1.42
49.30
0.03
[G]
1.41
49.30
0.03
[D]
0.00
88.45
0.00
[G]
0.00
91.88
0.00
[D]
0.01
0.10
0.09
[G]
0.01
0.10
0.09
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
1
Section n :
31
Ligne de noeuds n :
103
Type de la section :
Appui
Position :
110.00 m
Cule extrmit
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
90072.
0.
0.
0.
220.00
11160.
11160.
-38.94
-38.94
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
120.57
1617.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
0.00
384.29
0.00
0.00
407.36
0.00
0.00
368.93
0.00
Superstructure
18.00
-0.03
71.24
0.00
Superstructure major
18.00
-0.03
87.78
0.00
Superstructure minor
18.00
-0.04
62.62
0.00
Equipement
18.00
-0.14
105.83
0.00
Equipement major
18.00
-0.15
112.18
0.00
Equipement minor
18.00
-0.13
101.59
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
3093.23
-117.84
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-0.09
N = -3682.29 kN
-117.84
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
0.00
0.00
-119.70
404.48
0.00
Systme BC
0.00
0.00
-142.52
651.74
0.00
Systme BT
0.00
0.00
-65.15
382.34
0.00
Trottoirs
0.00
0.00
-12.63
38.42
0.00
Systme MC120
0.00
0.00
-148.97
863.28
0.00
Convoi exceptionnel
0.00
0.00
-41.01
222.50
0.00
0.37
-0.80
-33.41
162.65
1.25
-0.59
-6.34
9.61
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
Connexion (kN/m)
Ratio
Combinaison
0.060
0.00
0.00
18.00
0.00
-144.96
300.00
0.48
n12
18.46
300.00
0.06
n12
-68.59
155.25
0.44
n7
0.00
1768.96
0.00
Limite
0.000
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.00
11159.63
0.00
0.01
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.08
23.66
0.00
0.03
49.30
0.00
0.00
88.45
0.00
0.00
0.10
0.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
2
1
1
Appui
0.00 m
Cule origine
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
90072.
220.00
11160.
11160.
-38.94
-38.94
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
120.57
1617.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
1
1
M:
V:
d:
n:
Appui
0.00 m
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
Cule origine
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
0.00
-384.29
0.00
0.01
-407.35
0.00
0.00
-368.93
0.00
Superstructure
18.00
0.04
-58.42
0.00
Superstructure major
18.00
0.02
-79.52
0.00
Superstructure minor
18.00
0.05
-47.81
0.00
Equipement
18.00
0.26
-37.95
0.00
Equipement major
18.00
0.27
-40.23
0.00
Equipement minor
18.00
0.25
-36.43
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
3093.27
117.92
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-0.06
N = -3682.29 kN
117.92
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
0.00
0.00
-562.27
156.23
0.00
Systme BC
0.00
0.00
-802.21
171.05
0.00
Systme BT
0.00
0.00
-486.09
80.08
0.00
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Systme MC120
0.00
0.00
-1045.84
176.96
0.00
Convoi exceptionnel
0.00
0.00
-232.63
47.08
0.00
0.79
-0.37
-47.44
12.40
0.59
-1.85
-195.63
39.48
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
1
1
Appui
0.00 m
Cule origine
Valeur
Connexion (kN/m)
Ratio
Combinaison
0.060
0.00
0.00
18.00
0.00
-144.98
300.00
0.48
n11
18.46
300.00
0.06
n11
-71.50
155.25
0.46
n7
0.00
1755.68
0.00
Limite
0.000
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.40
11159.63
0.00
0.00
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.10
23.66
0.00
0.04
49.30
0.00
0.00
87.78
0.00
0.00
0.10
0.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
2
2
2
1.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-55711.
-124721.
-32758.
90072.
124034.
147290.
103759.
-711690.
-491910.
-24650.
220.00
18858.
18858.
-28.16
-28.16
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
4767013.
8374292.
3087298.
120.57
244.33
428.56
157.55
1617.03
1802.22
2172.59
1667.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
2
2
1.00 m
M:
V:
d:
n:
Entretoise
Trave n : 1
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
384.29
-384.29
384.29
-339.50
-0.20
407.35
-407.35
407.36
-359.85
-0.21
368.92
-368.93
368.92
-325.91
-0.19
Superstructure
18.00
58.46
-58.42
58.64
-51.88
-0.01
Superstructure major
18.00
79.55
-79.52
79.77
-70.36
-0.01
Superstructure minor
18.00
47.85
-47.81
48.01
-42.57
-0.01
Equipement
18.00
38.21
-37.95
38.38
-36.15
0.00
Equipement major
18.00
40.50
-40.23
40.68
-38.32
0.00
Equipement minor
18.00
36.68
-36.43
36.85
-34.71
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
2975.35
117.92
2975.37
117.76
-0.14
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-117.97
3093.33
117.92
-117.95
N = -3682.29 kN
117.76
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
560.98
-155.34
-562.27
156.23
-525.10
155.84
-0.12
Systme BC
802.81
-168.00
-802.21
171.05
-755.62
169.86
-0.14
Systme BT
491.04
-78.92
-486.09
80.08
-445.02
79.61
-0.07
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
Convoi Bf Voie lente Gauche
Convoi Bf Voie lente Droite
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1049.96
-173.55
-1045.84
176.96
-961.06
175.38
-0.29
231.14
-45.95
-232.63
47.08
-215.51
46.60
-0.04
48.39
-12.90
-47.44
12.40
-43.09
12.62
194.84
-38.68
-195.63
39.48
-181.26
39.14
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
2
2
1.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.02
Cas n13
-4.45
18.00
0.25
n17
[G]
-4.45
18.00
0.25
n17
[D]
-96.87
300.00
0.32
n17
[G]
-96.86
300.00
0.32
n17
[D]
20.73
300.00
0.07
n17
[G]
20.72
300.00
0.07
n17
[D]
[G]
[D]
-64.98
155.25
0.42
n7
[G]
-71.50
155.25
0.46
n7
[D]
617.18
1802.35
0.34
n7
[G]
672.24
1755.68
0.38
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
2082.66
18858.05
[G]
2082.11
[D]
0.00
[G]
Ratio
Combinaison
0.11
n7
18858.05
0.11
n7
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
2.74
23.66
0.12
[G]
2.75
23.66
0.12
[D]
1.69
49.30
0.03
[G]
1.70
49.30
0.03
[D]
0.00
90.12
0.00
[G]
0.00
87.78
0.00
[D]
0.01
0.10
0.11
[G]
0.01
0.10
0.11
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
2
3
6
4.50 m
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
3
6
4.50 m
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1368.61
-223.01
1368.56
-192.57
-0.81
1450.70
-236.34
1450.71
-203.96
-0.86
1313.88
-214.12
1313.81
-184.88
-0.78
Superstructure
18.00
208.76
-33.69
208.55
-29.48
-0.03
Superstructure major
18.00
284.00
-46.03
283.66
-40.72
-0.04
Superstructure minor
18.00
170.87
-27.44
170.71
-24.00
-0.02
Equipement
18.00
136.91
-19.96
137.21
-14.97
-0.02
Equipement major
18.00
145.13
-21.16
145.44
-15.88
-0.02
Equipement minor
18.00
131.43
-19.16
131.71
-14.42
-0.02
Retrait du bton + DT
18.00
2562.98
117.96
2562.90
117.30
-0.50
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-530.35
3093.33
117.96
-530.43
N = -3682.29 kN
117.30
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2174.56
-698.51
-448.05
154.83
-427.83
155.98
-0.53
Systme BC
2963.05
-754.19
-620.80
169.45
-613.05
170.57
-0.61
Systme BT
1859.73
-354.50
-400.40
79.32
-385.45
78.83
-0.32
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
4006.50
-778.79
-856.39
200.33
-821.21
199.15
-1.26
Convoi exceptionnel
858.97
-206.12
-180.96
46.55
-173.66
46.33
-0.18
186.89
-58.35
-39.73
12.65
-40.18
12.71
712.02
-173.59
-150.96
39.14
-148.61
39.34
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
3
6
4.50 m
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.060
0.10
Cas n13
-3.00
18.00
0.17
n7
[G]
-3.00
18.00
0.17
n7
[D]
-103.44
300.00
0.34
n17
[G]
-103.44
300.00
0.34
n17
[D]
43.94
300.00
0.15
n17
[G]
43.95
300.00
0.15
n17
[D]
[G]
[D]
-49.17
155.25
0.32
n7
[G]
-52.72
155.25
0.34
n7
[D]
610.45
1594.32
0.38
n7
[G]
641.68
1675.88
0.38
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
7769.93
39994.04
0.19
n7
[G]
7769.97
39994.04
0.19
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
4.34
23.66
0.18
[G]
4.35
23.66
0.18
[D]
5.63
49.30
0.11
[G]
5.64
49.30
0.11
[D]
0.00
79.72
0.00
[G]
0.00
83.79
0.00
[D]
0.02
0.10
0.17
[G]
0.02
0.10
0.17
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
Section n :
Ligne de noeuds n :
Type de la section :
Position :
2
4
7
5.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
4
7
5.00 m
M:
V:
d:
n:
Entretoise
Trave n : 1
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1464.83
-192.57
1464.80
-155.96
-0.87
1552.68
-203.96
1552.69
-165.30
-0.93
1406.24
-184.88
1406.17
-149.80
-0.84
Superstructure
18.00
223.29
-29.48
223.24
-23.87
-0.03
Superstructure major
18.00
304.01
-40.72
303.87
-32.33
-0.04
Superstructure minor
18.00
182.71
-24.00
182.66
-19.63
-0.03
Equipement
18.00
144.69
-14.97
144.92
-17.65
-0.02
Equipement major
18.00
153.38
-15.88
153.61
-18.71
-0.02
Equipement minor
18.00
138.92
-14.42
139.13
-16.94
-0.02
Retrait du bton + DT
18.00
2504.24
117.30
2504.12
117.88
-0.54
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-589.09
3093.33
117.30
-589.21
N = -3682.29 kN
117.88
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2364.96
-776.13
-427.83
155.98
-400.94
163.58
-0.58
Systme BC
3196.04
-837.78
-613.05
170.57
-572.97
171.78
-0.68
Systme BT
2013.73
-393.59
-385.45
78.83
-357.25
83.75
-0.35
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
4349.80
-864.97
-821.21
199.15
-767.71
277.03
-1.38
Convoi exceptionnel
927.74
-228.81
-173.66
46.33
-161.42
47.24
-0.20
204.99
-64.92
-40.18
12.71
-33.79
12.34
767.47
-192.78
-148.61
39.34
-139.26
39.62
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
2
4
7
5.00 m
Entretoise
Trave n : 1
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.007
0.060
0.11
Cas n13
-3.25
18.00
0.18
n7
[G]
-3.25
18.00
0.18
n7
[D]
-108.15
300.00
0.36
n17
[G]
-108.15
300.00
0.36
n17
[D]
46.93
300.00
0.16
n17
[G]
46.93
300.00
0.16
n17
[D]
[G]
[D]
-44.73
155.25
0.29
n7
[G]
-49.17
155.25
0.32
n7
[D]
569.52
1487.41
0.38
n7
[G]
610.45
1594.32
0.38
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
8395.17
39994.04
0.21
n7
[G]
8395.03
39994.04
0.21
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
4.77
23.66
0.20
[G]
4.78
23.66
0.20
[D]
6.11
49.30
0.12
[G]
6.13
49.30
0.12
[D]
0.00
74.37
0.00
[G]
0.00
79.72
0.00
[D]
0.02
0.10
0.18
[G]
0.02
0.10
0.18
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
5
Ligne de noeuds n :
12
Type de la section :
Entretoise
Position :
10.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1800.62
21.68
1800.63
69.14
-1.05
1908.69
22.93
1908.69
73.33
-1.12
1728.61
20.78
1728.65
66.46
-1.01
Superstructure
18.00
272.95
4.03
272.96
10.79
-0.04
Superstructure major
18.00
372.28
4.99
372.29
14.71
-0.05
Superstructure minor
18.00
223.00
3.52
223.00
8.81
-0.03
Equipement
18.00
172.32
6.74
172.31
5.91
-0.02
Equipement major
18.00
182.66
7.14
182.64
6.26
-0.02
Equipement minor
18.00
165.43
6.47
165.41
5.67
-0.02
Retrait du bton + DT
18.00
1914.76
118.18
1915.08
118.13
-0.76
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1178.57
3093.33
118.18
-1178.25
N = -3682.29 kN
118.13
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3643.89
-1555.82
-298.96
188.70
-268.57
201.62
-0.97
Systme BC
4638.48
-1688.19
-421.37
238.29
-365.97
286.84
-1.14
Systme BT
3032.71
-792.19
-289.60
144.09
-243.56
188.08
-0.60
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
6593.80
-1744.16
-612.25
444.07
-546.76
518.26
-2.45
Convoi exceptionnel
1405.28
-462.42
-122.24
51.12
-106.04
68.04
-0.34
311.47
-127.71
-27.93
12.15
-21.78
11.70
1158.85
-388.91
-102.13
49.61
-91.99
60.65
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.011
0.060
0.19
Cas n13
-4.85
18.00
0.27
n7
[G]
-4.85
18.00
0.27
n7
[D]
-124.07
300.00
0.41
n17
[G]
-124.07
300.00
0.41
n17
[D]
64.34
300.00
0.21
n7
[G]
64.34
300.00
0.21
n7
[D]
[G]
[D]
-33.21
155.25
0.21
n17
[G]
-27.15
155.25
0.17
n17
[D]
449.51
1161.21
0.39
n17
[G]
422.69
936.65
0.45
n8
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
11955.79
39994.04
0.30
[G]
11955.81
39994.04
0.30
n7
[D]
-55.48
345.00
0.16
n16
[G]
-55.47
345.00
0.16
n16
[D]
7.11
345.00
0.02
n16
[G]
7.11
345.00
0.02
n16
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
8.89
23.66
0.38
[G]
8.90
23.66
0.38
[D]
10.01
49.30
0.20
[G]
10.02
49.30
0.20
[D]
0.00
58.06
0.00
[G]
0.00
46.83
0.00
[D]
0.07
0.10
0.74
[G]
0.07
0.10
0.74
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
6
Ligne de noeuds n :
17
Type de la section :
Entretoise
Position :
15.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1010.79
246.75
1010.78
294.34
-0.37
1071.42
261.59
1071.43
312.01
-0.39
970.35
236.91
970.34
282.56
-0.35
Superstructure
18.00
149.23
38.68
149.20
45.41
-0.01
Superstructure major
18.00
205.42
52.02
205.40
61.73
-0.02
Superstructure minor
18.00
121.03
31.95
121.00
37.19
-0.01
Equipement
18.00
81.64
30.23
81.51
29.17
0.00
Equipement major
18.00
86.54
32.05
86.40
30.92
0.00
Equipement minor
18.00
78.38
29.02
78.25
28.01
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
1325.68
117.96
1325.73
117.82
-0.75
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1767.64
3093.33
117.96
-1767.59
N = -3682.29 kN
117.82
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3844.41
-2342.44
-182.65
247.95
-155.66
282.11
-1.08
Systme BC
4589.77
-2563.63
-242.07
360.72
-191.81
404.48
-1.27
Systme BT
3149.63
-1200.10
-202.38
240.89
-160.84
281.92
-0.68
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
7010.31
-2651.51
-409.91
679.10
-350.01
749.40
-2.89
Convoi exceptionnel
1561.86
-705.38
-70.33
108.20
-55.05
130.61
-0.38
316.06
-186.41
-16.56
14.89
-11.05
20.48
1286.35
-591.48
-59.27
97.59
-50.29
109.71
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.013
0.060
0.21
Cas n13
-4.98
18.00
0.28
n7
[G]
-4.98
18.00
0.28
n7
[D]
-84.39
300.00
0.28
n17
[G]
-84.39
300.00
0.28
n17
[D]
55.81
300.00
0.19
n7
[G]
55.81
300.00
0.19
n7
[D]
109.18
240.00
0.45
n14
[G]
109.18
240.00
0.45
n14
[D]
-57.81
155.25
0.37
n17
[G]
-51.94
155.25
0.33
n17
[D]
655.79
1515.27
0.43
n17
[G]
601.29
1456.09
0.41
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
11053.07
39994.04
0.28
[G]
11053.27
39994.04
0.28
n7
[D]
52.69
345.00
0.15
n14
[G]
52.69
345.00
0.15
n14
[D]
-34.45
345.00
0.10
n14
[G]
-34.45
345.00
0.10
n14
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
[D]
32.35
23.66
1.37
[G]
32.35
23.66
1.37
[D]
14.83
49.30
0.30
[G]
14.83
49.30
0.30
[D]
0.00
75.76
0.00
[G]
0.00
72.80
0.00
[D]
0.12
0.10
1.25
[G]
0.12
0.10
1.25
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
7
Ligne de noeuds n :
22
Type de la section :
Entretoise
Position :
20.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-904.84
471.90
-904.84
519.53
0.78
-959.16
500.27
-959.14
550.67
0.82
-868.65
453.04
-868.64
498.77
0.75
Superstructure
18.00
-147.64
73.28
-147.67
79.90
0.03
Superstructure major
18.00
-196.55
99.01
-196.57
108.65
0.04
Superstructure minor
18.00
-122.89
60.30
-122.93
65.41
0.03
Equipement
18.00
-125.42
53.35
-125.58
51.67
0.03
Equipement major
18.00
-132.94
56.54
-133.13
54.75
0.03
Equipement minor
18.00
-120.41
51.23
-120.56
49.60
0.03
Retrait du bton + DT
18.00
736.39
118.14
736.43
117.62
-0.57
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2356.93
3093.33
118.14
-2356.89
N = -3682.29 kN
117.62
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2966.88
-3140.61
-89.80
389.83
-67.20
425.71
-0.89
Systme BC
3814.93
-3477.47
-133.26
509.37
-94.54
569.74
-1.05
Systme BT
2546.63
-1622.76
-117.35
337.38
-77.75
369.45
-0.55
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
5785.07
-3602.05
-230.21
889.41
-172.71
958.30
-2.43
Convoi exceptionnel
1274.11
-962.59
-23.87
168.29
-11.65
190.15
-0.31
239.98
-238.78
-7.10
27.50
-2.98
32.63
1049.18
-804.20
-22.89
146.05
-14.85
157.76
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.010
0.060
0.17
Cas n13
-3.84
18.00
0.21
n8
[G]
-3.84
18.00
0.21
n8
[D]
158.19
300.00
0.53
n13
[G]
158.19
300.00
0.53
n13
[D]
-64.83
300.00
0.22
n13
[G]
-64.83
300.00
0.22
n13
[D]
161.25
240.00
0.67
n13
[G]
161.25
240.00
0.67
n13
[D]
-81.36
155.25
0.52
n17
[G]
-75.61
155.25
0.49
n17
[D]
845.97
1568.76
0.54
n17
[G]
793.16
1573.96
0.50
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
6168.30
39994.04
0.15
[G]
6168.53
39994.04
0.15
n8
[D]
209.53
345.00
0.61
n13
[G]
209.53
345.00
0.61
n13
[D]
-85.90
345.00
0.25
n13
[G]
-85.90
345.00
0.25
n13
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
31.93
23.66
1.35
[G]
31.92
23.66
1.35
[D]
14.64
49.30
0.30
[G]
14.64
49.30
0.30
[D]
0.00
78.44
0.00
[G]
0.00
78.70
0.00
[D]
0.12
0.10
1.23
[G]
0.12
0.10
1.23
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
8
Ligne de noeuds n :
27
Type de la section :
Entretoise
Position :
25.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3946.32
697.12
-3946.24
733.82
1.41
-4183.05
738.86
-4182.97
778.03
1.50
-3788.44
669.17
-3788.43
704.32
1.36
Superstructure
18.00
-616.76
107.71
-616.70
112.93
0.06
Superstructure major
18.00
-833.03
145.91
-832.93
153.84
0.08
Superstructure minor
18.00
-507.74
88.48
-507.68
92.39
0.05
Equipement
18.00
-444.21
75.60
-444.31
71.44
0.04
Equipement major
18.00
-470.88
80.18
-470.96
75.77
0.05
Equipement minor
18.00
-426.44
72.59
-426.55
68.57
0.04
Retrait du bton + DT
18.00
147.33
117.85
147.31
117.73
-0.29
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2945.99
3093.33
117.85
-2946.02
N = -3682.29 kN
117.73
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1138.60
-3953.88
-29.83
539.25
-19.79
574.73
-0.48
Systme BC
1742.67
-4444.86
-49.49
730.60
-23.32
772.41
-0.56
Systme BT
1343.09
-2065.54
-43.03
419.13
-31.95
439.61
-0.29
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
3286.82
-4613.27
-74.33
1069.48
-5.90
1122.42
-1.29
Convoi exceptionnel
583.21
-1239.87
-7.59
223.99
-8.06
241.88
-0.17
100.08
-282.30
-1.51
39.04
-1.37
43.15
487.39
-1030.81
-6.28
192.56
-6.62
202.46
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.060
0.09
Cas n13
-1.73
18.00
0.10
n8
[G]
-1.73
18.00
0.10
n8
[D]
339.65
300.00
1.13
n13
[G]
339.65
300.00
1.13
n13
[D]
-122.13
300.00
0.41
n13
[G]
-122.14
300.00
0.41
n13
[D]
225.29
240.00
0.94
n13
[G]
225.29
240.00
0.94
n13
[D]
-102.17
155.25
0.66
n17
[G]
-97.83
155.25
0.63
n17
[D]
1002.16
1472.84
0.68
n17
[G]
962.96
1488.41
0.65
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
449.26
345.00
1.30
n13
[G]
449.26
345.00
1.30
n13
[D]
-161.64
345.00
0.47
n13
[G]
-161.64
345.00
0.47
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
26.15
23.66
1.11
[G]
26.15
23.66
1.11
[D]
11.99
49.30
0.24
[G]
11.99
49.30
0.24
[D]
0.00
73.64
0.00
[G]
0.00
74.42
0.00
[D]
0.10
0.10
1.01
[G]
0.10
0.10
1.01
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
9
Ligne de noeuds n :
28
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
25.50 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-4313.16
733.82
-4313.01
764.27
1.40
-4571.99
778.03
-4571.86
809.95
1.48
-4140.59
704.32
-4140.56
733.54
1.34
Superstructure
18.00
-673.16
112.93
-672.95
117.20
0.06
Superstructure major
18.00
-909.85
153.84
-909.53
159.45
0.07
Superstructure minor
18.00
-553.87
92.39
-553.70
95.94
0.05
Equipement
18.00
-480.03
71.44
-480.27
76.25
0.04
Equipement major
18.00
-508.85
75.77
-509.07
80.86
0.05
Equipement minor
18.00
-460.83
68.57
-461.05
73.23
0.04
Retrait du bton + DT
18.00
88.44
117.73
88.42
117.86
-0.26
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3004.89
3093.33
117.73
-3004.90
N = -3682.29 kN
117.86
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1032.98
-4036.77
-19.79
574.73
-21.80
589.48
-0.43
Systme BC
1582.63
-4548.25
-23.32
772.41
-5.88
778.23
-0.50
Systme BT
1211.78
-2111.87
-31.95
439.61
-7.44
455.29
-0.26
Cas de charge
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
Convoi Bf Voie lente Gauche
Convoi Bf Voie lente Droite
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
2983.02
-4904.38
-5.90
1122.42
-15.15
1140.76
-1.16
497.22
-1270.13
-8.06
241.88
-8.01
249.80
-0.15
82.04
-285.65
-1.37
43.15
-1.33
43.47
406.20
-1055.16
-6.62
202.46
-6.57
210.32
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.005
0.060
0.08
Cas n13
-2.02
18.00
0.11
n19
[G]
-2.02
18.00
0.11
n19
[D]
361.01
300.00
1.20
n13
[G]
361.01
300.00
1.20
n13
[D]
-128.80
300.00
0.43
n13
[G]
-128.81
300.00
0.43
n13
[D]
232.29
240.00
0.97
n13
[G]
232.29
240.00
0.97
n13
[D]
-104.95
155.25
0.68
n17
[G]
-102.17
155.25
0.66
n17
[D]
1021.75
1472.36
0.69
n17
[G]
1002.16
1472.84
0.68
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
477.47
345.00
1.38
n13
[G]
477.48
345.00
1.38
n13
[D]
-170.45
345.00
0.49
n13
[G]
-170.45
345.00
0.49
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
25.19
23.66
1.06
[G]
25.16
23.66
1.06
[D]
11.55
49.30
0.23
[G]
11.54
49.30
0.23
[D]
0.00
73.62
0.00
[G]
0.00
73.64
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
10
Ligne de noeuds n :
32
Type de la section :
Entretoise
Position :
29.00 m
Trave n : 1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-7191.42
880.72
-7191.36
925.45
0.54
-7622.89
933.53
-7622.85
980.95
0.57
-6903.76
845.49
-6903.72
888.41
0.52
Superstructure
18.00
-1115.12
135.33
-1115.21
141.61
0.02
Superstructure major
18.00
-1510.43
183.70
-1510.61
192.69
0.03
Superstructure minor
18.00
-915.97
110.98
-916.02
115.91
0.02
Equipement
18.00
-774.65
92.15
-774.35
92.60
0.02
Equipement major
18.00
-821.12
97.66
-820.83
98.14
0.02
Equipement minor
18.00
-743.67
88.47
-743.39
88.89
0.02
Retrait du bton + DT
18.00
-324.05
117.82
-324.06
117.84
-0.06
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3417.38
3093.33
117.82
-3417.39
N = -3682.29 kN
117.84
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
601.99
-4619.36
-20.32
664.54
-21.56
698.57
Systme BC
685.35
-5264.10
-26.34
897.65
-26.94
938.53
-0.11
Systme BT
361.51
-2439.31
-13.63
479.06
-13.87
508.21
-0.05
Trottoirs
-0.09
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Systme MC120
795.32
-7536.23
-30.86
1180.22
-31.59
1233.63
-0.24
Convoi exceptionnel
203.47
-1480.20
-8.12
270.39
-8.35
288.25
-0.03
51.41
-308.52
-1.29
46.44
-1.18
48.74
170.25
-1225.75
-6.63
228.82
-6.80
238.46
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.02
Cas n13
-3.33
18.00
0.19
n13
[G]
-3.33
18.00
0.19
n13
[D]
546.96
300.00
1.82
n17
[G]
546.96
300.00
1.82
n17
[D]
-189.56
300.00
0.63
n17
[G]
-189.56
300.00
0.63
n17
[D]
312.30
240.00
1.30
n17
[G]
312.30
240.00
1.30
n17
[D]
-119.24
155.25
0.77
n17
[G]
-114.22
155.25
0.74
n17
[D]
1118.18
1879.31
0.59
n17
[G]
1074.87
1532.52
0.70
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
721.99
345.00
2.09
n17
[G]
721.99
345.00
2.09
n17
[D]
-250.22
345.00
0.73
n17
[G]
-250.22
345.00
0.73
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
24.05
23.66
1.02
[G]
24.04
23.66
1.02
[D]
11.03
49.30
0.22
[G]
11.02
49.30
0.22
[D]
0.00
93.97
0.00
[G]
0.00
76.63
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
11
Ligne de noeuds n :
33
Type de la section :
Appui
Position :
30.00 m
Pile P1
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-124721.
-389551.
-50787.
90072.
147290.
164469.
121645.
-1475729.
-1198128.
Coefficient d'quivalence
-37498.
220.00
34072.
34072.
-6.60
-6.60
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
8374292.
14339830.
4442718.
120.57
428.56
731.89
225.22
1617.03
2172.59
3283.70
1767.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
Poids propre
-8116.84
925.45
-8116.82
-8603.84
980.95
-7792.16
888.41
Superstructure
18.00
-1256.82
Superstructure major
18.00
Superstructure minor
18.00
Equipement
Equipement major
V (kN)
d (cm)
-1091.43
0.00
-8603.84
-1156.93
0.00
-7792.16
-1047.78
0.00
141.61
-1256.67
-168.75
0.00
-1703.30
192.69
-1703.14
-228.87
0.00
-1031.93
115.91
-1031.78
-138.47
0.00
18.00
-866.95
92.60
-866.61
-115.76
0.00
18.00
-918.96
98.14
-918.61
-122.71
0.00
Equipement minor
18.00
-832.27
88.89
-831.94
-111.13
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
-441.90
117.84
-441.90
-0.01
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.23
3093.33
117.84
-3535.23
N = -3682.29 kN
-0.01
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
620.32
-4838.50
-21.56
698.57
-785.22
52.28
0.00
Systme BC
712.64
-5484.71
-26.94
938.53
-1050.47
60.54
0.00
Systme BT
375.53
-2532.32
-13.87
508.21
-507.75
31.83
0.00
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Systme MC120
827.35
-8377.01
-31.59
1233.63
-1277.60
70.36
0.00
Convoi exceptionnel
211.95
-1544.16
-8.35
288.25
-293.16
18.08
0.00
52.53
-314.17
-1.18
48.74
-54.11
4.29
177.14
-1275.94
-6.80
238.46
-245.84
15.07
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.000
0.100
0.00
-3.93
18.00
0.22
n13
[G]
-3.93
18.00
0.22
n13
[D]
645.22
300.00
2.15
n17
[G]
645.23
300.00
2.15
n17
[D]
-215.00
300.00
0.72
n17
[G]
-215.00
300.00
0.72
n17
[D]
387.59
240.00
1.61
n17
[G]
387.61
240.00
1.62
n17
[D]
-126.64
155.25
0.82
n17
[G]
-119.24
155.25
0.77
n17
[D]
1089.81
2000.77
0.54
n17
[G]
1093.44
1879.31
0.58
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
34071.66
0.00
[D]
851.69
345.00
2.47
n17
[G]
851.71
345.00
2.47
n17
[D]
-283.80
345.00
0.82
n17
[G]
-283.81
345.00
0.82
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
34071.66
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
28.62
23.66
1.21
[G]
28.60
23.66
1.21
[D]
11.95
49.30
0.24
[G]
11.94
49.30
0.24
[D]
0.00
100.04
0.00
[G]
0.00
93.97
0.00
[D]
0.11
0.10
1.10
[G]
0.11
0.10
1.10
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
12
Ligne de noeuds n :
36
Type de la section :
Entretoise
Position :
34.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3987.90
-972.99
-3987.92
-914.46
-3.56
-4227.12
-1031.45
-4227.14
-969.23
-3.78
-3828.36
-934.10
-3828.29
-877.68
-3.42
Superstructure
18.00
-618.60
-150.12
-618.42
-142.09
-0.14
Superstructure major
18.00
-837.41
-203.86
-837.21
-192.21
-0.19
Superstructure minor
18.00
-508.37
-123.04
-508.21
-116.87
-0.11
Equipement
18.00
-433.56
-99.88
-432.78
-100.79
-0.10
Equipement major
18.00
-459.57
-105.87
-458.73
-106.81
-0.11
Equipement minor
18.00
-416.22
-95.87
-415.46
-96.74
-0.10
Retrait du bton + DT
18.00
-441.91
0.02
-441.92
-0.04
0.20
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.24
3093.33
0.02
-3535.25
N = -3682.29 kN
-0.04
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
625.43
-2766.41
-725.27
52.23
-690.68
51.91
-0.71
Systme BC
937.22
-2668.15
-951.35
58.16
-907.36
57.28
-0.75
Systme BT
760.50
-1240.34
-479.26
30.62
-448.52
30.25
-0.35
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
Convoi Bf Voie lente Gauche
Convoi Bf Voie lente Droite
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1767.28
-5097.08
-1117.61
65.88
-1034.92
73.70
-0.78
141.05
-769.50
-276.23
17.98
-260.73
17.63
-0.21
34.74
-159.25
-53.46
4.33
-51.18
4.50
117.84
-635.97
-229.68
14.99
-220.58
14.76
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.007
0.100
0.07
Cas n13
-3.04
18.00
0.17
n11
[G]
-3.04
18.00
0.17
n11
[D]
347.43
300.00
1.16
n17
[G]
347.45
300.00
1.16
n17
[D]
-125.35
300.00
0.42
n17
[G]
-125.35
300.00
0.42
n17
[D]
233.39
240.00
0.97
n17
[G]
233.41
240.00
0.97
n17
[D]
-107.14
155.25
0.69
n13
[G]
-112.85
155.25
0.73
n3
[D]
910.86
1099.91
0.83
n17
[G]
975.42
1261.20
0.77
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
458.61
345.00
1.33
n17
[G]
458.63
345.00
1.33
n17
[D]
-165.46
345.00
0.48
n17
[G]
-165.47
345.00
0.48
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
13.00
23.66
0.55
[G]
12.98
23.66
0.55
[D]
5.96
49.30
0.12
[G]
5.95
49.30
0.12
[D]
0.00
55.00
0.00
[G]
0.00
63.06
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
13
Ligne de noeuds n :
39
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
37.50 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-968.95
-810.60
-968.77
-758.84
-7.80
-1027.04
-859.32
-1027.09
-804.72
-8.27
-930.08
-778.39
-930.20
-728.80
-7.49
Superstructure
18.00
-148.93
-125.87
-148.78
-117.70
-0.30
Superstructure major
18.00
-201.91
-170.46
-201.76
-159.34
-0.41
Superstructure minor
18.00
-122.29
-103.33
-122.00
-96.56
-0.25
Equipement
18.00
-101.44
-87.59
-100.51
-81.34
-0.22
Equipement major
18.00
-107.54
-92.83
-106.44
-86.04
-0.23
Equipement minor
18.00
-97.40
-84.06
-96.51
-78.11
-0.21
Retrait du bton + DT
18.00
-441.98
0.12
-441.87
0.06
0.35
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.30
3093.33
0.12
-3535.20
N = -3682.29 kN
0.06
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1559.82
-1615.54
-636.82
55.08
-610.83
58.33
-1.42
Systme BC
1800.01
-1843.04
-846.22
57.90
-816.53
68.61
-1.51
Systme BT
1554.76
-963.12
-431.25
25.74
-421.06
34.95
-0.70
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
3302.53
-3105.84
-975.19
104.68
-947.70
122.29
-1.57
Convoi exceptionnel
601.28
-580.02
-246.35
17.54
-237.79
17.49
-0.42
128.99
-120.40
-49.44
4.52
-48.38
4.54
508.76
-480.10
-207.68
14.67
-196.17
14.65
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.015
0.100
0.15
Cas n13
-2.15
18.00
0.12
n8
[G]
-2.15
18.00
0.12
n8
[D]
162.57
300.00
0.54
n17
[G]
162.59
300.00
0.54
n17
[D]
-66.29
300.00
0.22
n17
[G]
-66.30
300.00
0.22
n17
[D]
163.36
240.00
0.68
n17
[G]
163.39
240.00
0.68
n17
[D]
-92.27
155.25
0.59
n3
[G]
-97.19
155.25
0.63
n3
[D]
816.40
1161.90
0.70
n7
[G]
846.78
1156.20
0.73
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
2843.04
39994.04
0.07
[G]
2841.65
39994.04
0.07
n8
[D]
214.59
345.00
0.62
n17
[G]
214.62
345.00
0.62
n17
[D]
-87.50
345.00
0.25
n17
[G]
-87.52
345.00
0.25
n17
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
17.03
23.66
0.72
[G]
17.04
23.66
0.72
[D]
7.81
49.30
0.16
[G]
7.81
49.30
0.16
[D]
0.00
58.10
0.00
[G]
0.00
57.81
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
14
Ligne de noeuds n :
42
Type de la section :
Entretoise
Position :
41.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
Poids propre
1506.53
-655.76
1506.44
1596.72
-694.77
1446.21
-629.42
Superstructure
18.00
234.83
Superstructure major
18.00
Superstructure minor
18.00
Equipement
Equipement major
V (kN)
d (cm)
-595.05
-12.29
1596.58
-631.11
-13.03
1446.09
-571.38
-11.80
-101.51
234.97
-92.82
-0.48
317.92
-137.71
317.93
-125.45
-0.64
192.91
-83.18
193.11
-76.46
-0.39
18.00
162.72
-67.81
163.63
-67.87
-0.34
18.00
172.41
-71.76
173.42
-71.99
-0.36
Equipement minor
18.00
156.22
-65.12
157.12
-65.11
-0.33
Retrait du bton + DT
18.00
-441.98
0.10
-441.92
0.00
0.48
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.30
3093.33
0.10
-3535.25
N = -3682.29 kN
0.00
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2508.96
-1420.87
-559.34
67.08
-526.61
76.38
-2.11
Systme BC
3504.68
-1597.01
-752.05
88.91
-710.80
120.15
-2.26
Systme BT
2326.27
-837.95
-403.68
51.73
-378.44
83.26
-1.06
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
4796.61
-1892.50
-885.92
158.06
-837.83
207.04
-2.35
Convoi exceptionnel
-0.63
1085.40
-498.91
-220.10
16.29
-205.16
34.56
241.82
-113.12
-46.83
4.56
-42.61
4.57
888.28
-414.86
-183.04
20.08
-176.06
26.49
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.023
0.100
0.23
Cas n13
-3.58
18.00
0.20
n7
[G]
-3.57
18.00
0.20
n7
[D]
-91.93
300.00
0.31
n17
[G]
-91.93
300.00
0.31
n17
[D]
49.69
300.00
0.17
n7
[G]
49.69
300.00
0.17
n7
[D]
119.92
240.00
0.50
n14
[G]
119.95
240.00
0.50
n14
[D]
-76.43
155.25
0.49
n13
[G]
-82.12
155.25
0.53
n3
[D]
709.64
1341.95
0.53
n17
[G]
750.80
1250.73
0.60
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
9087.60
39994.04
0.23
n7
[G]
9086.44
39994.04
0.23
n7
[D]
-44.59
345.00
0.13
n8
[G]
-44.57
345.00
0.13
n8
[D]
-32.14
345.00
0.09
n14
[G]
-32.15
345.00
0.09
n14
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
22.45
23.66
0.95
[G]
22.45
23.66
0.95
[D]
10.29
49.30
0.21
[G]
10.29
49.30
0.21
[D]
0.00
67.10
0.00
[G]
0.00
62.54
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
15
Ligne de noeuds n :
47
Type de la section :
Entretoise
Position :
48.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
4802.75
-346.68
4802.42
-281.70
-19.71
5090.76
-367.27
5090.77
-298.29
-20.90
4610.79
-333.04
4610.62
-270.00
-18.93
Superstructure
18.00
748.53
-53.55
748.64
-44.18
-0.76
Superstructure major
18.00
1012.05
-72.67
1012.23
-59.32
-1.03
Superstructure minor
18.00
615.70
-43.92
615.82
-36.50
-0.63
Equipement
18.00
530.22
-35.57
530.84
-33.69
-0.55
Equipement major
18.00
562.09
-37.79
562.62
-35.83
-0.58
Equipement minor
18.00
509.10
-34.27
509.56
-32.41
-0.52
Retrait du bton + DT
18.00
-441.91
-0.02
-441.86
0.09
0.64
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.24
3093.33
-0.02
-3535.19
N = -3682.29 kN
0.09
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
4446.68
-1042.39
-409.00
130.44
-376.54
153.74
-3.17
Systme BC
5869.05
-1144.97
-559.81
179.05
-519.24
213.32
-3.37
Systme BT
3463.50
-604.66
-324.10
131.69
-296.73
161.72
-1.59
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
7142.84
-1659.45
-731.62
318.20
-678.18
369.09
-3.52
Convoi exceptionnel
1798.66
-353.60
-165.70
61.93
-150.06
79.65
-0.98
404.70
-91.16
-36.04
6.78
-31.24
10.33
1480.90
-296.15
-137.16
56.86
-130.83
63.20
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.034
0.100
0.34
Cas n13
-5.80
18.00
0.32
n7
[G]
-5.80
18.00
0.32
n7
[D]
-249.23
300.00
0.83
n17
[G]
-249.23
300.00
0.83
n17
[D]
109.68
300.00
0.37
n7
[G]
109.68
300.00
0.37
n7
[D]
95.66
240.00
0.40
n18
[G]
95.67
240.00
0.40
n18
[D]
-48.71
155.25
0.31
n7
n17
[G]
-54.97
155.25
0.35
[D]
534.22
1734.09
0.31
n7
[G]
581.18
1653.59
0.35
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
18227.17
39994.04
0.46
n7
[G]
18226.22
39994.04
0.46
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
Combinaison
[D]
30.61
23.66
1.29
[G]
30.61
23.66
1.29
[D]
14.04
49.30
0.28
[G]
14.03
49.30
0.28
[D]
0.00
86.70
0.00
[G]
0.00
82.68
0.00
[D]
0.12
0.10
1.18
[G]
0.12
0.10
1.18
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
16
Ligne de noeuds n :
52
Type de la section :
Entretoise
Position :
55.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
5901.38
-32.47
5901.59
32.77
-22.55
6255.48
-34.45
6255.54
34.53
-23.91
5665.49
-31.42
5665.64
31.62
-21.65
Superstructure
18.00
920.12
-4.68
920.14
4.71
-0.87
Superstructure major
18.00
1243.58
-6.44
1243.76
6.70
-1.18
Superstructure minor
18.00
757.01
-3.69
757.13
3.86
-0.72
Equipement
18.00
654.49
-0.97
654.61
1.16
-0.62
Equipement major
18.00
693.89
-1.23
693.90
1.23
-0.66
Equipement minor
18.00
628.42
-1.10
628.50
1.22
-0.60
Retrait du bton + DT
18.00
-441.92
-0.01
-441.87
0.08
0.69
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.25
3093.33
-0.01
-3535.20
N = -3682.29 kN
0.08
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
5224.43
-904.59
-270.25
241.49
-243.19
269.58
-3.54
Systme BC
6533.64
-861.55
-393.63
339.18
-332.45
394.01
-3.78
Systme BT
3847.26
-385.40
-238.27
211.42
-211.97
237.73
-1.80
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
7999.70
-1635.08
-550.38
495.91
-494.90
550.16
-3.91
Convoi exceptionnel
2079.18
-221.89
-115.74
110.20
-97.11
130.71
-1.11
457.25
-63.53
-23.77
17.04
-18.83
21.28
1722.48
-187.05
-92.79
98.66
-87.20
105.18
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.038
0.100
0.38
Cas n13
-6.59
18.00
0.37
n7
[G]
-6.59
18.00
0.37
n7
[D]
-301.82
300.00
1.01
n17
[G]
-301.81
300.00
1.01
n17
[D]
130.14
300.00
0.43
n7
[G]
130.14
300.00
0.43
n7
[D]
88.97
240.00
0.37
n18
[G]
88.97
240.00
0.37
n18
[D]
-26.94
155.25
0.17
n17
[G]
-26.93
155.25
0.17
n17
[D]
390.38
1857.67
0.21
n17
[G]
390.33
1837.47
0.21
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
21374.62
39994.04
0.53
n7
[G]
21374.30
39994.04
0.53
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
Combinaison
[D]
32.90
23.66
1.39
[G]
32.89
23.66
1.39
[D]
15.08
49.30
0.31
[G]
15.08
49.30
0.31
[D]
0.00
92.88
0.00
[G]
0.00
91.87
0.00
[D]
0.13
0.10
1.27
[G]
0.13
0.10
1.27
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
17
Ligne de noeuds n :
57
Type de la section :
Entretoise
Position :
62.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
4802.73
281.34
4802.47
346.20
-19.71
5091.02
298.03
5090.80
367.21
-20.90
4610.97
269.58
4610.78
332.92
-18.93
Superstructure
18.00
748.59
44.26
748.50
53.52
-0.76
Superstructure major
18.00
1012.07
59.56
1011.96
72.54
-1.03
Superstructure minor
18.00
615.77
36.57
615.75
43.99
-0.63
Equipement
18.00
530.72
33.86
530.23
35.58
-0.55
Equipement major
18.00
562.62
35.82
562.19
37.93
-0.58
Equipement minor
18.00
509.45
32.58
508.91
34.00
-0.52
Retrait du bton + DT
18.00
-441.91
-0.03
-441.92
0.01
0.64
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.23
3093.33
-0.03
-3535.25
N = -3682.29 kN
0.01
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
4446.74
-1042.49
-154.37
376.15
-131.00
407.20
-3.17
Systme BC
5866.06
-1144.48
-216.22
513.04
-178.50
564.96
-3.36
Systme BT
3457.07
-604.69
-161.85
296.75
-131.42
324.62
-1.59
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
7143.66
-1659.52
-368.79
679.09
-317.83
735.50
-3.50
Convoi exceptionnel
1868.03
-351.03
-66.63
159.92
-51.49
181.64
-0.98
384.06
-91.69
-12.31
29.26
-8.03
33.53
1547.75
-294.28
-52.48
143.08
-46.65
149.68
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.034
0.100
0.34
Cas n13
-5.80
18.00
0.32
n7
[G]
-5.80
18.00
0.32
n7
[D]
-249.23
300.00
0.83
n17
[G]
-249.24
300.00
0.83
n17
[D]
109.68
300.00
0.37
n7
[G]
109.69
300.00
0.37
n7
[D]
95.68
240.00
0.40
n18
[G]
95.66
240.00
0.40
n18
[D]
-55.15
155.25
0.36
n17
[G]
-48.75
155.25
0.31
n7
[D]
583.90
1767.18
0.33
n17
[G]
535.00
1829.38
0.29
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
18227.36
39994.04
0.46
n7
[G]
18228.37
39994.04
0.46
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
Combinaison
[D]
31.74
23.66
1.34
[G]
31.72
23.66
1.34
[D]
14.55
49.30
0.30
[G]
14.55
49.30
0.30
[D]
0.00
88.36
0.00
[G]
0.00
91.47
0.00
[D]
0.12
0.10
1.22
[G]
0.12
0.10
1.22
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
18
Ligne de noeuds n :
62
Type de la section :
Entretoise
Position :
69.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1506.47
595.18
1506.54
655.54
-12.29
1596.91
630.82
1596.95
694.91
-13.03
1446.25
571.32
1446.03
628.90
-11.80
Superstructure
18.00
234.80
93.08
234.72
101.33
-0.48
Superstructure major
18.00
317.86
125.56
317.86
137.62
-0.64
Superstructure minor
18.00
193.02
76.59
192.94
83.23
-0.39
Equipement
18.00
163.66
67.83
162.69
67.77
-0.34
Equipement major
18.00
173.43
71.96
172.51
71.94
-0.36
Equipement minor
18.00
157.02
65.26
156.33
65.31
-0.33
Retrait du bton + DT
18.00
-441.91
-0.03
-441.94
-0.03
0.48
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.23
3093.33
-0.03
-3535.27
N = -3682.29 kN
-0.03
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2509.33
-1420.67
-76.40
525.31
-67.05
559.28
-2.11
Systme BC
3503.24
-1595.98
-121.06
711.89
-88.49
750.97
-2.25
Systme BT
2327.02
-837.90
-83.67
378.54
-51.32
402.88
-1.06
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
4796.92
-1892.39
-208.64
839.02
-156.99
888.13
-2.35
Convoi exceptionnel
-0.64
1190.38
-495.34
-21.28
217.85
-17.58
235.00
219.04
-113.78
-4.54
40.98
-4.56
44.71
983.69
-412.16
-17.98
187.99
-14.72
195.40
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.023
0.100
0.23
Cas n13
-3.57
18.00
0.20
n7
[G]
-3.58
18.00
0.20
n7
[D]
-91.94
300.00
0.31
n17
[G]
-91.95
300.00
0.31
n17
[D]
49.69
300.00
0.17
n7
[G]
49.70
300.00
0.17
n7
[D]
119.92
240.00
0.50
n14
[G]
119.90
240.00
0.50
n14
[D]
-82.07
155.25
0.53
n3
[G]
-76.48
155.25
0.49
n3
[D]
752.40
1368.44
0.55
n7
[G]
710.52
1443.45
0.49
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
9087.20
39994.04
0.23
[G]
9088.36
39994.04
0.23
n7
[D]
-45.80
345.00
0.13
n19
[G]
-45.82
345.00
0.13
n19
[D]
-32.14
345.00
0.09
n14
[G]
-32.13
345.00
0.09
n14
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n7
Combinaison
[D]
24.06
23.66
1.02
[G]
24.04
23.66
1.02
[D]
11.03
49.30
0.22
[G]
11.02
49.30
0.22
[D]
0.00
68.42
0.00
[G]
0.00
72.17
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
19
Ligne de noeuds n :
65
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
72.50 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-968.71
758.76
-968.89
810.67
-7.80
-1027.12
804.77
-1027.16
859.09
-8.27
-930.33
729.03
-930.13
778.26
-7.49
Superstructure
18.00
-148.84
117.81
-148.94
125.85
-0.30
Superstructure major
18.00
-201.74
159.32
-201.90
170.48
-0.41
Superstructure minor
18.00
-122.05
96.63
-122.24
103.41
-0.25
Equipement
18.00
-100.50
81.31
-101.46
87.56
-0.22
Equipement major
18.00
-106.61
86.33
-107.54
92.83
-0.23
Equipement minor
18.00
-96.44
78.00
-97.40
84.06
-0.21
Retrait du bton + DT
18.00
-441.95
0.06
-441.94
-0.03
0.35
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.28
3093.33
0.06
-3535.26
N = -3682.29 kN
-0.03
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1559.88
-1615.53
-58.33
609.99
-55.13
637.51
-1.42
Systme BC
1797.96
-1841.94
-68.21
816.89
-57.55
844.69
-1.51
Systme BT
1557.13
-963.19
-34.15
421.13
-24.95
431.19
-0.70
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
3301.19
-3105.79
-122.10
948.11
-104.53
974.79
-1.57
Convoi exceptionnel
681.31
-575.82
-17.58
250.14
-17.67
257.67
-0.42
112.91
-121.08
-4.53
46.54
-4.50
47.85
570.13
-477.02
-14.78
208.22
-14.81
218.79
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.015
0.100
0.15
Cas n13
-2.15
18.00
0.12
n8
[G]
-2.15
18.00
0.12
n8
[D]
162.60
300.00
0.54
n17
[G]
162.58
300.00
0.54
n17
[D]
-66.30
300.00
0.22
n17
[G]
-66.29
300.00
0.22
n17
[D]
163.39
240.00
0.68
n17
[G]
163.36
240.00
0.68
n17
[D]
-97.09
155.25
0.63
n3
n13
[G]
-92.31
155.25
0.59
[D]
846.52
1251.41
0.68
n7
[G]
816.88
1272.18
0.64
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
2839.88
39994.04
0.07
[G]
2841.13
39994.04
0.07
n8
[D]
214.63
345.00
0.62
n17
[G]
214.60
345.00
0.62
n17
[D]
-87.52
345.00
0.25
n17
[G]
-87.50
345.00
0.25
n17
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
18.06
23.66
0.76
[G]
18.02
23.66
0.76
[D]
8.28
49.30
0.17
[G]
8.26
49.30
0.17
[D]
0.00
62.57
0.00
[G]
0.00
63.61
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
20
Ligne de noeuds n :
68
Type de la section :
Entretoise
Position :
76.00 m
Trave n : 2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3987.90
914.26
-3987.95
973.04
-3.56
-4227.15
969.05
-4227.30
1031.32
-3.78
-3828.52
877.91
-3828.46
934.08
-3.42
Superstructure
18.00
-618.44
142.12
-618.60
150.13
-0.14
Superstructure major
18.00
-837.20
192.21
-837.36
203.94
-0.19
Superstructure minor
18.00
-508.20
116.85
-508.37
123.04
-0.11
Equipement
18.00
-432.78
100.78
-433.58
99.85
-0.10
Equipement major
18.00
-458.72
106.79
-459.58
105.87
-0.11
Equipement minor
18.00
-415.46
96.74
-416.23
95.86
-0.10
Retrait du bton + DT
18.00
-441.90
-0.02
-441.89
0.03
0.20
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.22
3093.33
-0.02
-3535.22
N = -3682.29 kN
0.03
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
625.43
-2766.39
-51.89
689.92
-52.22
725.12
-0.71
Systme BC
942.96
-2668.30
-57.38
902.74
-58.20
956.73
-0.75
Systme BT
761.52
-1240.31
-30.25
448.87
-30.63
479.12
-0.35
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
Convoi Bf Voie lente Gauche
Convoi Bf Voie lente Droite
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1766.43
-5097.48
-69.17
1030.97
-131.75
1124.41
-0.78
142.07
-772.57
-17.75
271.51
-18.11
290.83
-0.21
34.54
-158.73
-4.47
49.81
-4.31
51.88
118.59
-639.39
-14.86
230.85
-15.10
240.45
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.007
0.100
0.07
Cas n13
-3.04
18.00
0.17
n11
[G]
-3.04
18.00
0.17
n11
[D]
347.46
300.00
1.16
n17
[G]
347.44
300.00
1.16
n17
[D]
-125.36
300.00
0.42
n17
[G]
-125.35
300.00
0.42
n17
[D]
233.42
240.00
0.97
n17
[G]
233.40
240.00
0.97
n17
[D]
-113.15
155.25
0.73
n13
[G]
-106.88
155.25
0.69
n3
[D]
980.25
1319.65
0.74
n17
[G]
908.06
1164.81
0.78
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
458.65
345.00
1.33
n17
[G]
458.61
345.00
1.33
n17
[D]
-165.47
345.00
0.48
n17
[G]
-165.46
345.00
0.48
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
13.05
23.66
0.55
[G]
13.07
23.66
0.55
[D]
5.98
49.30
0.12
[G]
5.99
49.30
0.12
[D]
0.00
65.98
0.00
[G]
0.00
58.24
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
21
Ligne de noeuds n :
71
Type de la section :
Appui
Position :
80.00 m
Pile P2
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-124721.
-389551.
-50787.
90072.
147290.
164469.
121645.
-1475729.
-1198128.
Coefficient d'quivalence
-37498.
220.00
34072.
34072.
-6.60
-6.60
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
8374292.
14339830.
4442718.
120.57
428.56
731.89
225.22
1617.03
2172.59
3283.70
1767.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
Poids propre
-8116.83
Superstructure
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
1091.41
-8116.83
-925.42
0.00
-8603.84
1156.91
-8603.84
-980.94
0.00
-7792.16
1047.76
-7792.17
-888.42
0.00
18.00
-1256.67
168.75
-1256.82
-141.61
0.00
Superstructure major
18.00
-1703.14
228.86
-1703.30
-192.68
0.00
Superstructure minor
18.00
-1031.78
138.47
-1031.93
-115.91
0.00
Equipement
18.00
-866.61
115.76
-866.95
-92.59
0.00
Equipement major
18.00
-918.61
122.71
-918.97
-98.15
0.00
Equipement minor
18.00
-831.94
111.13
-832.27
-88.89
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
-441.91
0.00
-441.91
-117.84
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3535.24
3093.33
0.00
-3535.24
N = -3682.29 kN
-117.84
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
620.33
-4838.49
-52.29
785.20
-698.58
21.57
0.00
Systme BC
687.99
-5290.50
-58.45
1015.00
-909.16
26.00
0.00
Systme BT
362.35
-2445.67
-30.72
488.23
-490.96
13.39
0.00
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Systme MC120
777.84
-7872.49
-66.14
1205.60
-1177.02
29.71
0.00
Convoi exceptionnel
213.48
-1546.93
-18.21
303.83
-270.43
8.41
0.00
52.22
-313.46
-4.26
52.90
-51.28
1.17
178.27
-1278.47
-15.17
255.21
-223.39
6.84
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.000
0.060
0.00
-3.79
18.00
0.21
n13
[G]
-3.79
18.00
0.21
n13
[D]
635.30
300.00
2.12
n17
[G]
635.29
300.00
2.12
n17
[D]
-210.86
300.00
0.70
n17
[G]
-210.85
300.00
0.70
n17
[D]
374.15
240.00
1.56
n17
[G]
374.14
240.00
1.56
n17
[D]
-116.67
155.25
0.75
n17
[G]
-123.93
155.25
0.80
n13
[D]
1054.42
1769.75
0.60
n17
[G]
1040.16
2079.79
0.50
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
34071.66
0.00
[D]
838.59
345.00
2.43
n17
[G]
838.58
345.00
2.43
n17
[D]
-278.33
345.00
0.81
n17
[G]
-278.33
345.00
0.81
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
34071.66
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
28.67
23.66
1.21
[G]
28.69
23.66
1.21
[D]
11.97
49.30
0.24
[G]
11.98
49.30
0.24
[D]
0.00
88.49
0.00
[G]
0.00
103.99
0.00
[D]
0.11
0.10
1.11
[G]
0.11
0.10
1.11
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
22
Ligne de noeuds n :
72
Type de la section :
Entretoise
Position :
81.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-7191.38
-925.42
-7191.36
-880.58
0.54
-7622.88
-980.94
-7622.88
-933.48
0.57
-6903.71
-888.42
-6903.72
-845.38
0.52
Superstructure
18.00
-1115.21
-141.61
-1115.12
-135.34
0.02
Superstructure major
18.00
-1510.62
-192.68
-1510.44
-183.71
0.03
Superstructure minor
18.00
-916.02
-115.91
-915.96
-110.97
0.02
Equipement
18.00
-774.36
-92.59
-774.66
-92.16
0.02
Equipement major
18.00
-820.82
-98.15
-821.14
-97.69
0.02
Equipement minor
18.00
-743.39
-88.89
-743.68
-88.48
0.02
Retrait du bton + DT
18.00
-324.07
-117.84
-324.07
-117.83
-0.06
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3417.39
3093.33
-117.84
-3417.39
N = -3682.29 kN
-117.83
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
602.00
-4619.36
-698.58
21.57
-664.43
20.32
Systme BC
685.75
-5271.04
-942.27
26.96
-892.13
26.37
-0.11
Systme BT
361.52
-2439.15
-508.84
13.88
-461.12
13.63
-0.05
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
Convoi Bf Voie lente Gauche
Convoi Bf Voie lente Droite
-0.09
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1590.46
-7506.27
-1251.82
31.60
-1198.10
61.73
-0.14
204.94
-1484.43
-270.43
8.41
-256.51
8.16
-0.03
51.11
-307.83
-51.28
1.17
-48.85
1.28
171.33
-1228.19
-223.39
6.84
-214.06
6.68
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.02
Cas n13
-6.45
18.00
0.36
n17
[G]
-6.45
18.00
0.36
n17
[D]
546.45
300.00
1.82
n17
[G]
546.44
300.00
1.82
n17
[D]
-189.32
300.00
0.63
n17
[G]
-189.32
300.00
0.63
n17
[D]
311.60
240.00
1.30
n17
[G]
311.59
240.00
1.30
n17
[D]
-115.04
155.25
0.74
n17
[G]
-120.07
155.25
0.77
n17
[D]
1087.43
1439.99
0.76
n17
[G]
1130.94
1769.75
0.64
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
721.31
345.00
2.09
n17
[G]
721.31
345.00
2.09
n17
[D]
-249.91
345.00
0.72
n17
[G]
-249.91
345.00
0.72
n17
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
24.10
23.66
1.02
[G]
24.12
23.66
1.02
[D]
11.05
49.30
0.22
[G]
11.06
49.30
0.22
[D]
0.00
72.00
0.00
[G]
0.00
88.49
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
23
Ligne de noeuds n :
76
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
84.50 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-4313.09
-764.10
-4313.03
-733.29
1.40
-4571.91
-809.88
-4571.80
-777.24
1.48
-4140.56
-733.55
-4140.38
-703.43
1.34
Superstructure
18.00
-672.95
-117.20
-673.24
-113.23
0.06
Superstructure major
18.00
-909.54
-159.44
-909.90
-154.04
0.07
Superstructure minor
18.00
-553.72
-95.90
-553.92
-92.59
0.05
Equipement
18.00
-480.27
-76.26
-480.01
-71.33
0.04
Equipement major
18.00
-509.09
-80.82
-508.80
-75.59
0.05
Equipement minor
18.00
-461.07
-73.19
-460.84
-68.63
0.04
Retrait du bton + DT
18.00
88.40
-117.82
88.22
-118.61
-0.26
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-3004.93
3093.33
-117.82
-3005.10
N = -3682.29 kN
-118.61
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1033.06
-4037.37
-589.50
21.73
-571.19
18.96
-0.43
Systme BC
1581.35
-4547.60
-803.69
8.14
-773.01
17.19
-0.50
Systme BT
1208.19
-2111.95
-455.57
0.01
-438.90
18.76
-0.26
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
2981.73
-4904.59
-1144.89
16.52
-1114.09
12.60
-0.66
Convoi exceptionnel
373.97
-1272.51
-233.37
8.02
-222.48
8.07
-0.15
102.27
-285.01
-46.43
1.33
-46.41
1.30
309.78
-1057.26
-194.00
6.62
-185.95
6.68
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.005
0.060
0.08
Cas n13
-1.52
18.00
0.08
n19
[G]
-1.52
18.00
0.08
n19
[D]
361.00
300.00
1.20
n13
[G]
361.00
300.00
1.20
n13
[D]
-128.80
300.00
0.43
n13
[G]
-128.80
300.00
0.43
n13
[D]
232.27
240.00
0.97
n13
[G]
232.27
240.00
0.97
n13
[D]
-101.80
155.25
0.66
n17
[G]
-105.13
155.25
0.68
n17
[D]
996.88
1269.74
0.79
n17
[G]
1024.57
1283.41
0.80
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
477.45
345.00
1.38
n13
[G]
477.46
345.00
1.38
n13
[D]
-170.45
345.00
0.49
n13
[G]
-170.44
345.00
0.49
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
23.55
23.66
1.00
[G]
23.55
23.66
1.00
[D]
10.80
49.30
0.22
[G]
10.80
49.30
0.22
[D]
0.00
63.49
0.00
[G]
0.00
64.17
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
24
Ligne de noeuds n :
77
Type de la section :
Entretoise
Position :
85.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-3946.39
-733.29
-3946.32
-697.10
1.41
-4183.18
-777.24
-4183.09
-738.90
1.50
-3788.66
-703.43
-3788.39
-669.07
1.36
Superstructure
18.00
-616.62
-113.23
-616.76
-107.70
0.06
Superstructure major
18.00
-832.88
-154.04
-833.04
-145.92
0.08
Superstructure minor
18.00
-507.63
-92.59
-507.74
-88.47
0.05
Equipement
18.00
-444.34
-71.33
-444.21
-75.61
0.04
Equipement major
18.00
-471.01
-75.59
-470.86
-80.14
0.05
Equipement minor
18.00
-426.53
-68.63
-426.44
-72.59
0.04
Retrait du bton + DT
18.00
147.54
-118.61
147.32
-117.88
-0.29
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2945.79
3093.33
-118.61
-2946.01
N = -3682.29 kN
-117.88
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
1138.40
-3953.33
-571.19
18.96
-539.88
29.82
-0.48
Systme BC
1739.21
-4444.93
-773.01
17.19
-724.94
47.56
-0.56
Systme BT
1332.35
-2065.23
-438.90
18.76
-418.63
43.77
-0.29
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
3291.69
-4613.16
-1114.09
12.60
-1054.78
76.05
-0.74
Convoi exceptionnel
457.11
-1242.68
-222.48
8.07
-210.39
7.64
-0.17
122.26
-281.69
-46.41
1.30
-41.93
1.50
382.01
-1032.72
-185.95
6.68
-176.01
6.31
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.060
0.09
Cas n13
-1.73
18.00
0.10
n8
[G]
-1.73
18.00
0.10
n8
[D]
339.66
300.00
1.13
n13
[G]
339.66
300.00
1.13
n13
[D]
-122.14
300.00
0.41
n13
[G]
-122.14
300.00
0.41
n13
[D]
225.29
240.00
0.94
n13
[G]
225.29
240.00
0.94
n13
[D]
-97.16
155.25
0.63
n17
[G]
-101.80
155.25
0.66
n17
[D]
952.66
1272.81
0.75
n17
[G]
996.88
1269.74
0.79
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
[D]
Ratio
[G]
0.00
39994.04
0.00
[D]
449.27
345.00
1.30
n13
[G]
449.27
345.00
1.30
n13
[D]
-161.64
345.00
0.47
n13
[G]
-161.64
345.00
0.47
n13
Valeur
Limite
0.00
Combinaison
39994.04
Limite
0.00
Ratio
Combinaison
[D]
24.36
23.66
1.03
[G]
24.39
23.66
1.03
[D]
11.17
49.30
0.23
[G]
11.18
49.30
0.23
[D]
0.00
63.64
0.00
[G]
0.00
63.49
0.00
[D]
0.10
0.10
1.00
[G]
0.10
0.10
1.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
25
Ligne de noeuds n :
82
Type de la section :
Entretoise
Position :
90.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
-904.88
-519.47
-904.86
-471.93
0.78
-959.19
-550.61
-959.16
-500.25
0.82
-868.68
-498.71
-868.64
-452.99
0.75
Superstructure
18.00
-147.68
-79.88
-147.65
-73.29
0.03
Superstructure major
18.00
-196.59
-108.62
-196.55
-99.02
0.04
Superstructure minor
18.00
-122.93
-65.40
-122.89
-60.31
0.03
Equipement
18.00
-125.60
-51.63
-125.43
-53.36
0.03
Equipement major
18.00
-133.12
-54.77
-132.95
-56.57
0.03
Equipement minor
18.00
-120.56
-49.59
-120.40
-51.21
0.03
Retrait du bton + DT
18.00
736.58
-117.87
736.70
-117.54
-0.57
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-2356.75
3093.33
-117.87
-2356.62
N = -3682.29 kN
-117.54
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2967.20
-3140.36
-426.95
67.15
-389.82
89.64
-0.89
Systme BC
3812.56
-3477.42
-563.41
96.57
-503.34
132.45
-1.05
Systme BT
2552.75
-1622.51
-370.52
79.04
-337.29
116.41
-0.55
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
5787.65
-3602.18
-958.99
173.35
-889.41
229.15
-1.36
Convoi exceptionnel
-0.31
1141.79
-964.61
-170.11
19.61
-153.57
40.40
261.43
-238.27
-36.31
1.58
-31.05
4.54
947.44
-805.75
-139.36
26.57
-128.25
35.60
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.010
0.060
0.17
Cas n13
-3.84
18.00
0.21
n8
[G]
-3.84
18.00
0.21
n8
[D]
158.18
300.00
0.53
n13
[G]
158.19
300.00
0.53
n13
[D]
-64.82
300.00
0.22
n13
[G]
-64.83
300.00
0.22
n13
[D]
161.24
240.00
0.67
n13
[G]
161.25
240.00
0.67
n13
[D]
-75.58
155.25
0.49
n17
[G]
-81.40
155.25
0.52
n17
[D]
792.81
1405.73
0.56
n17
[G]
846.61
1388.00
0.61
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
6171.95
39994.04
0.15
[G]
6171.63
39994.04
0.15
n8
[D]
209.52
345.00
0.61
n13
[G]
209.53
345.00
0.61
n13
[D]
-85.90
345.00
0.25
n13
[G]
-85.90
345.00
0.25
n13
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
n8
Combinaison
[D]
30.19
23.66
1.28
[G]
30.21
23.66
1.28
[D]
13.84
49.30
0.28
[G]
13.85
49.30
0.28
[D]
0.00
70.29
0.00
[G]
0.00
69.40
0.00
[D]
0.12
0.10
1.16
[G]
0.12
0.10
1.17
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
26
Ligne de noeuds n :
87
Type de la section :
Entretoise
Position :
95.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1010.77
-294.35
1010.76
-246.79
-0.37
1071.41
-312.01
1071.41
-261.59
-0.39
970.34
-282.57
970.33
-236.91
-0.35
Superstructure
18.00
149.20
-45.41
149.23
-38.68
-0.01
Superstructure major
18.00
205.40
-61.73
205.41
-52.03
-0.02
Superstructure minor
18.00
121.00
-37.19
121.03
-31.95
-0.01
Equipement
18.00
81.51
-29.17
81.64
-30.23
0.00
Equipement major
18.00
86.40
-30.92
86.54
-32.05
0.00
Equipement minor
18.00
78.25
-28.00
78.38
-29.02
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
1325.74
-117.79
1325.80
-117.76
-0.75
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1767.59
3093.33
-117.79
-1767.52
N = -3682.29 kN
-117.76
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3843.98
-2342.66
-283.36
155.53
-248.30
182.50
-1.08
Systme BC
4590.48
-2563.53
-396.15
189.80
-352.99
240.04
-1.27
Systme BT
3149.63
-1200.13
-278.67
160.78
-230.50
201.55
-0.68
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
7009.29
-2651.68
-751.11
350.34
-678.97
406.46
-1.63
Convoi exceptionnel
1537.65
-706.84
-106.59
69.55
-88.01
89.12
-0.38
318.89
-186.00
-24.75
8.52
-18.56
13.20
1273.38
-592.73
-90.38
64.93
-78.48
74.39
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.013
0.060
0.21
Cas n13
-4.98
18.00
0.28
n7
[G]
-4.98
18.00
0.28
n7
[D]
-84.39
300.00
0.28
n17
[G]
-84.39
300.00
0.28
n17
[D]
55.80
300.00
0.19
n7
[G]
55.80
300.00
0.19
n7
[D]
109.18
240.00
0.45
n14
[G]
109.18
240.00
0.45
n14
[D]
-51.93
155.25
0.33
n17
[G]
-57.89
155.25
0.37
n17
[D]
601.08
1405.26
0.43
n17
[G]
656.97
1426.30
0.46
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
11051.90
39994.04
0.28
[G]
11051.71
39994.04
0.28
n7
[D]
52.69
345.00
0.15
n14
[G]
52.69
345.00
0.15
n14
[D]
-34.44
345.00
0.10
n14
[G]
-34.45
345.00
0.10
n14
Valeur
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
[D]
32.16
23.66
1.36
[G]
32.14
23.66
1.36
[D]
14.74
49.30
0.30
[G]
14.73
49.30
0.30
[D]
0.00
70.26
0.00
[G]
0.00
71.31
0.00
[D]
0.12
0.10
1.24
[G]
0.12
0.10
1.24
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
27
Ligne de noeuds n :
92
Type de la section :
Entretoise
Position :
100.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1800.63
-69.16
1800.60
-21.71
-1.05
1908.73
-73.44
1908.68
-22.92
-1.12
1728.62
-66.42
1728.61
-20.76
-1.01
Superstructure
18.00
272.95
-10.77
272.95
-4.03
-0.04
Superstructure major
18.00
372.30
-14.74
372.30
-4.97
-0.05
Superstructure minor
18.00
223.00
-8.81
223.00
-3.52
-0.03
Equipement
18.00
172.31
-5.92
172.32
-6.74
-0.02
Equipement major
18.00
182.65
-6.27
182.67
-7.13
-0.02
Equipement minor
18.00
165.42
-5.69
165.43
-6.46
-0.02
Retrait du bton + DT
18.00
1914.90
-117.72
1915.03
-117.70
-0.76
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-1178.43
3093.33
-117.72
-1178.30
N = -3682.29 kN
-117.70
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
3644.06
-1555.74
-201.80
268.08
-188.55
298.02
-0.97
Systme BC
4634.18
-1688.34
-275.59
364.19
-226.79
418.16
-1.14
Systme BT
3028.92
-792.14
-188.71
252.20
-143.01
291.66
-0.60
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-0.01
Systme MC120
6591.39
-1744.14
-519.72
548.71
-444.27
609.69
-1.45
Convoi exceptionnel
1541.20
-463.33
-48.89
122.99
-47.62
143.26
-0.34
287.92
-127.44
-12.46
18.87
-12.07
24.11
1271.40
-389.67
-40.59
108.50
-40.01
118.92
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.011
0.060
0.19
Cas n13
-4.84
18.00
0.27
n7
[G]
-4.84
18.00
0.27
n7
[D]
-124.07
300.00
0.41
n17
[G]
-124.07
300.00
0.41
n17
[D]
64.33
300.00
0.21
n7
[G]
64.33
300.00
0.21
n7
[D]
[G]
[D]
-27.14
155.25
0.17
n17
[G]
-33.27
155.25
0.21
n17
[D]
420.90
932.69
0.45
n8
[G]
450.30
1222.79
0.37
n17
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
[D]
11952.64
39994.04
0.30
[G]
11952.70
39994.04
0.30
n7
[D]
-55.48
345.00
0.16
n16
[G]
-55.48
345.00
0.16
n16
[D]
7.11
345.00
0.02
n16
[G]
7.11
345.00
0.02
n16
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Ratio
Combinaison
n7
Combinaison
9.13
23.66
0.39
[G]
9.12
23.66
0.39
[D]
10.69
49.30
0.22
[G]
10.69
49.30
0.22
[D]
0.00
46.63
0.00
[G]
0.00
61.14
0.00
[D]
0.08
0.10
0.77
[G]
0.07
0.10
0.73
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
28
Ligne de noeuds n :
97
Type de la section :
Entretoise
Position :
105.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1464.77
155.98
1464.82
192.59
-0.87
1552.70
165.27
1552.55
203.50
-0.93
1406.20
149.70
1406.21
184.83
-0.84
Superstructure
18.00
223.24
23.88
223.30
29.52
-0.03
Superstructure major
18.00
303.88
32.32
303.96
40.48
-0.04
Superstructure minor
18.00
182.67
19.62
182.70
23.96
-0.03
Equipement
18.00
144.92
17.65
144.73
15.11
-0.02
Equipement major
18.00
153.62
18.71
153.37
15.85
-0.02
Equipement minor
18.00
139.13
16.93
138.94
14.49
-0.02
Retrait du bton + DT
18.00
2504.05
-117.66
2504.06
-118.15
-0.54
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-589.28
3093.33
-117.66
-589.26
N = -3682.29 kN
-118.15
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2365.14
-775.88
-163.11
401.52
-154.95
431.74
-0.58
Systme BC
3194.41
-837.83
-171.48
579.34
-170.71
610.79
-0.68
Systme BT
2012.53
-393.66
-84.74
357.12
-79.71
386.15
-0.35
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Systme MC120
4350.41
-864.92
-276.05
767.09
-197.33
822.78
-0.84
Convoi exceptionnel
-0.20
1050.27
-229.23
-47.30
181.60
-46.12
196.58
186.59
-64.78
-12.32
30.68
-12.78
36.19
867.62
-193.17
-39.62
157.53
-39.17
167.68
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.007
0.060
0.11
Cas n13
-3.25
18.00
0.18
n7
[G]
-3.25
18.00
0.18
n7
[D]
-108.14
300.00
0.36
n17
[G]
-108.15
300.00
0.36
n17
[D]
46.93
300.00
0.16
n17
[G]
46.94
300.00
0.16
n17
[D]
[G]
[D]
-49.21
155.25
0.32
n7
[G]
-44.70
155.25
0.29
n7
[D]
611.39
1603.78
0.38
n7
[G]
569.08
1492.78
0.38
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
8395.58
39994.04
0.21
n7
[G]
8396.00
39994.04
0.21
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
4.98
23.66
0.21
[G]
4.97
23.66
0.21
[D]
6.73
49.30
0.14
[G]
6.72
49.30
0.14
[D]
0.00
80.19
0.00
[G]
0.00
74.64
0.00
[D]
0.02
0.10
0.19
[G]
0.02
0.10
0.19
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
29
Ligne de noeuds n :
98
Type de la section :
Limite de la zone d'appui
Position :
105.50 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-154134.
-526869.
-58051.
90072.
151695.
166954.
126612.
-1768209.
-1454770.
Coefficient d'quivalence
-42540.
220.00
39994.
39994.
3.78
3.78
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
9480101.
15720720.
4935431.
120.57
484.95
801.62
249.81
1617.03
2318.42
3721.20
1806.41
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
1368.54
192.59
1368.58
222.97
-0.81
1450.81
203.50
1450.68
236.31
-0.86
1313.81
184.83
1313.82
214.01
-0.78
Superstructure
18.00
208.54
29.52
208.75
33.68
-0.03
Superstructure major
18.00
283.72
40.48
284.02
46.07
-0.04
Superstructure minor
18.00
170.72
23.96
170.87
27.44
-0.02
Equipement
18.00
137.17
15.11
136.91
19.95
-0.02
Equipement major
18.00
145.45
15.85
145.13
21.17
-0.02
Equipement minor
18.00
131.69
14.49
131.43
19.15
-0.02
Retrait du bton + DT
18.00
2563.12
-118.15
2563.08
-117.76
-0.50
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-530.20
3093.33
-118.15
-530.25
N = -3682.29 kN
-117.76
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
2174.57
-698.66
-154.95
431.74
-154.89
447.90
-0.53
Systme BC
2962.12
-754.15
-170.71
610.79
-169.49
630.28
-0.61
Systme BT
1860.84
-354.45
-79.71
386.15
-79.65
399.44
-0.32
Cas de charge
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
4006.04
-778.85
-197.33
822.78
-199.45
855.75
-0.77
Convoi exceptionnel
969.25
-206.58
-46.12
196.58
-46.56
203.72
-0.18
170.55
-58.23
-12.78
36.19
-12.60
35.93
802.63
-173.95
-39.17
167.68
-39.18
169.91
Systme MC120
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.006
0.060
0.10
Cas n13
-3.00
18.00
0.17
n7
[G]
-3.00
18.00
0.17
n7
[D]
-103.44
300.00
0.34
n17
[G]
-103.44
300.00
0.34
n17
[D]
43.94
300.00
0.15
n17
[G]
43.95
300.00
0.15
n17
[D]
[G]
[D]
-52.70
155.25
0.34
n7
[G]
-49.21
155.25
0.32
n7
[D]
641.27
1682.14
0.38
n7
[G]
611.39
1603.78
0.38
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Ratio
Combinaison
7769.34
39994.04
0.19
n7
[G]
7769.53
39994.04
0.19
n7
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
4.52
23.66
0.19
[G]
4.52
23.66
0.19
[D]
6.19
49.30
0.13
[G]
6.18
49.30
0.13
[D]
0.00
84.11
0.00
[G]
0.00
80.19
0.00
[D]
0.02
0.10
0.17
[G]
0.02
0.10
0.17
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
30
Ligne de noeuds n :
102
Type de la section :
Entretoise
Position :
109.00 m
Trave n : 3
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
-55711.
-124721.
-32758.
90072.
124034.
147290.
103759.
-711690.
-491910.
-24650.
220.00
18858.
18858.
-28.16
-28.16
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
4767013.
8374292.
3087298.
120.57
244.33
428.56
157.55
1617.03
1802.22
2172.59
1667.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
384.30
339.48
384.29
384.29
-0.20
407.34
359.88
407.35
407.36
-0.21
368.92
325.92
368.92
368.93
-0.19
Superstructure
18.00
58.64
51.89
58.46
58.42
-0.01
Superstructure major
18.00
79.76
70.38
79.55
79.52
-0.01
Superstructure minor
18.00
48.00
42.57
47.85
47.81
-0.01
Equipement
18.00
38.38
36.15
38.21
37.95
0.00
Equipement major
18.00
40.69
38.32
40.50
40.23
0.00
Equipement minor
18.00
36.85
34.70
36.68
36.43
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
2975.41
-117.86
2975.38
-117.88
-0.14
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-117.91
3093.33
-117.86
-117.95
N = -3682.29 kN
-117.88
N = -3682.29 kN
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
561.03
-155.35
-155.78
524.99
-156.19
562.28
-0.12
Systme BC
802.04
-168.08
-169.63
761.15
-171.10
801.34
-0.14
Systme BT
491.04
-78.93
-79.53
445.76
-80.07
486.07
-0.07
Trottoirs
Systme MC120
Convoi exceptionnel
Convoi Bf Voie lente Gauche
Convoi Bf Voie lente Droite
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1050.27
-173.54
-168.28
962.88
-176.99
1046.05
-0.18
258.53
-46.06
-46.65
236.51
-47.19
257.75
-0.04
44.83
-12.87
-12.60
39.83
-12.37
43.80
216.28
-38.76
-39.23
201.19
-39.56
216.49
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
0.001
0.060
0.02
Cas n13
-4.45
18.00
0.25
n17
[G]
-4.45
18.00
0.25
n17
[D]
-96.86
300.00
0.32
n17
[G]
-96.87
300.00
0.32
n17
[D]
20.73
300.00
0.07
n17
[G]
20.73
300.00
0.07
n17
[D]
[G]
[D]
-71.51
155.25
0.46
n7
[G]
-65.07
155.25
0.42
n7
[D]
672.36
1763.71
0.38
n7
[G]
618.26
1813.41
0.34
n7
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
2082.51
18858.05
[G]
2083.04
[D]
0.00
[G]
Ratio
Combinaison
0.11
n7
18858.05
0.11
n7
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
[D]
0.00
345.00
0.00
[G]
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
[D]
Limite
Ratio
Combinaison
[D]
2.92
23.66
0.12
[G]
2.91
23.66
0.12
[D]
1.84
49.30
0.04
[G]
1.84
49.30
0.04
[D]
0.00
88.19
0.00
[G]
0.00
90.67
0.00
[D]
0.01
0.10
0.11
[G]
0.01
0.10
0.11
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
CARACTERISTIQUES DE SECTION
File de poutres n :
2
Section n :
31
Ligne de noeuds n :
103
Type de la section :
Appui
Position :
110.00 m
Cule extrmit
Largeur participante de la dalle
Etat du bton
Charges
Coefficient d'quivalence
Coulage
Non fissur
Fissur
Permanentes
Permanentes
Exploitation
18.00
6.00
-23963.
90072.
0.
0.
0.
220.00
11160.
11160.
-38.94
-38.94
120.57
484.95
801.62
2347020.
9480101.
15720720.
74737.83
147799.20
293921.80
1617.03
2318.42
3721.20
2347020.
120.57
1617.03
Nota : -Les modules d'inertie sont positifs pour les fibres situes au dessous l'axe neutre lastique.
-Les modules d'inertie sont ngatifs pour les fibres situes au dessus l'axe neutre lastique.
-Les positions des axes neutres sont comptes partir de la fibre infrieure de la semelle infrieure du profil.
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
M:
V:
d:
n:
Moment flchissant
Effort tranchant
Flche
Coefficient d'quivalence
CHARGES PERMANENTES
... gauche
n
Cas de charge
M (kN.m)
... droite
V (kN)
M (kN.m)
V (kN)
d (cm)
Poids propre
0.00
384.29
0.00
0.00
407.36
0.00
0.00
368.93
0.00
Superstructure
18.00
0.04
58.42
0.00
Superstructure major
18.00
0.02
79.52
0.00
Superstructure minor
18.00
0.05
47.81
0.00
Equipement
18.00
0.26
37.95
0.00
Equipement major
18.00
0.27
40.23
0.00
Equipement minor
18.00
0.25
36.43
0.00
Retrait du bton + DT
18.00
3093.25
-117.88
0.00
effet isostatique
3093.33
effet hyperstatique
-0.07
N = -3682.29 kN
-117.88
CHARGES D'EXPLOITATION
... gauche
Cas de charge
... droite
Mmax
Mmin
Vmax
Vmin
Vmax
Vmin
(kN.m)
(kN.m)
(kN)
(kN)
(kN)
(kN)
(cm)
Systme A
0.00
0.00
-156.19
562.28
0.00
Systme BC
0.00
0.00
-171.10
801.34
0.00
Systme BT
0.00
0.00
-80.07
486.07
0.00
Trottoirs
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Systme MC120
0.00
0.00
-176.99
1046.05
0.00
Convoi exceptionnel
0.00
0.00
-47.19
257.75
0.00
0.78
-0.37
-12.37
43.80
0.59
-1.52
-39.56
216.49
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
Valeur
Connexion (kN/m)
Ratio
Combinaison
0.060
0.00
0.00
18.00
0.00
-144.98
300.00
0.48
n11
18.46
300.00
0.06
n11
-71.51
155.25
0.46
n7
0.00
1763.71
0.00
Limite
0.000
Nota : - Les contraintes de traction sont positives et les contraintes de compression sont ngatives.
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.39
11159.63
0.00
0.00
345.00
0.00
0.00
345.00
0.00
Valeur
Limite
Ratio
Combinaison
0.09
23.66
0.00
0.03
49.30
0.00
0.00
88.19
0.00
0.00
0.10
0.00
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
P1
P2
C3
File 1
406.50
2068.64
2068.61
406.49
File 2
406.49
2068.67
2068.63
406.49
813.00
4137.31
4137.24
812.99
P1
P2
C3
File 1
430.89
2192.81
2192.77
430.89
File 2
430.88
2192.79
2192.75
430.89
861.77
4385.60
4385.52
861.78
P1
P2
C3
File 1
390.24
1985.90
1985.87
390.24
File 2
390.25
1985.91
1985.91
390.24
780.49
3971.81
3971.78
780.48
P1
P2
C3
75.65
386.34
386.33
75.65
File 2
61.66
318.05
318.06
61.66
137.32
704.39
704.39
137.32
File 1
P1
P2
C3
93.09
476.38
476.37
93.09
File 2
84.07
432.40
432.38
84.07
177.16
908.78
908.75
177.16
File 1
P1
P2
C3
66.56
339.41
339.41
66.56
File 2
50.39
260.51
260.51
50.39
116.95
599.92
599.92
116.95
File 1
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
P1
P2
C3
113.36
571.99
571.98
113.36
File 2
39.18
210.48
210.48
39.18
152.54
782.47
782.45
152.54
File 1
P1
P2
C3
120.16
606.29
606.29
120.16
File 2
41.53
223.10
223.10
41.53
161.69
829.39
829.40
161.69
File 1
P1
P2
C3
108.82
549.11
549.11
108.82
File 2
37.61
202.06
202.05
37.61
146.43
751.17
751.17
146.43
File 1
File 1
C0
P1
P2
C3
-117.86
117.85
117.86
-117.83
File 2
-117.91
117.85
117.85
-117.87
-235.77
235.69
235.70
-235.70
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
P1
P2
C3
File 1
466.45
835.43
835.37
466.42
File 2
669.11
1189.83
1189.85
669.15
P1
P2
C3
File 1
-125.17
-56.33
-56.31
-125.15
File 2
-171.85
-77.39
-77.40
-171.88
P1
P2
C3
File 1
667.63
977.75
944.63
666.45
File 2
832.35
1217.08
1175.84
830.92
P1
P2
C3
File 1
-148.96
-73.36
-73.40
-148.96
File 2
-182.81
-90.04
-90.09
-182.80
P1
P2
C3
File 1
384.09
427.03
412.96
384.03
File 2
495.58
550.77
532.77
495.52
P1
P2
C3
File 1
-66.83
-36.30
-36.31
-66.83
File 2
-84.51
-45.92
-45.93
-84.49
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
P1
P2
C3
File 1
41.95
143.01
143.01
41.95
File 2
2.77
0.97
0.97
2.77
P1
P2
C3
File 1
-13.92
-4.82
-4.82
-13.92
File 2
-10.60
-35.60
-35.60
-10.60
P1
P2
C3
File 1
887.76
1427.03
1415.03
887.60
File 2
1094.32
1750.43
1734.45
1093.82
P1
P2
C3
File 1
-156.97
-84.67
-169.34
-157.00
File 2
-190.15
-102.57
-205.15
-190.17
P1
P2
C3
File 1
221.10
297.98
297.77
236.15
File 2
249.61
350.09
349.27
274.59
P1
P2
C3
File 1
-44.17
-51.79
-51.66
-44.29
File 2
-51.47
-26.62
-26.81
-51.60
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
P1
P2
C3
File 1
1573.84
4963.36
4951.32
1573.68
File 2
1653.57
4717.54
4701.50
1653.08
Ractions minimales
C0
P1
P2
C3
File 1
255.08
2781.57
2700.22
255.12
File 2
130.37
2304.83
2207.73
130.41
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
FREQUENCE PROPRE
Valeur de la frquence propre du mode principal de flexion (mthode de Rayleigh) : f = 2.17 Hz
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
QUANTITES ESTIMEES
11
NOMBRE DE CONNECTEURS
12
13
15
18
21
24
27
30
33
36
39
42
45
48
51
54
57
60
63
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
66
69
72
75
78
81
84
87
90
93
96
99
102
105
108
111
114
117
120
123
126
129
132
135
138
AGCET
Nom de l'affaire :
ArcelorMittal Composite Bridge Predesign
(v3.01)
Rfrence de l'affaire :
Commentaire :
141
144
147
150
153
156
159
162
165
168
171
174
177
180
183
186
189
192
195
198
REACTIONS D'APPUIS
201
AUTRES RESULTATS
206
FREQUENCE PROPRE
206
207