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Curva Espiral Clotoide

Es el empalme entre una lnea recta y un arco circular de radio Rc. La Clotoide es un empalme tal que su radio es inversamente proporcional a su longitud, ya que el Radio de la curva, en cualquier punto de la espiral, varia con la distancia a lo largo de la misma. Las principales ventajas de las espirales en alineamientos horizontales son las siguientes: - Un empalme espiral diseado apropiadamente proporciona una trayectoria natural y fcil de seguir por los conductores, de tal manera que la fuerza centrfuga crece o decrece gradualmente, a medida que el vehculo entra o sale de una curva horizontal. - La longitud de la espiral se emplea para realizar la transicin del peralte y la del sobreancho entre la seccin transversal en lnea recta y la seccin transversal completamente peraltada y con sobreancho de la curva. - La flexibilidad de la Clotoide y las muchas combinaciones del Radio con la Longitud permiten la adaptacin del trazado a la 2 topografa.

Curva Espiral Clotoide

An cuando el Radio y la longitud de los distintos puntos de la Clotoide tienen diferentes valores, estos estn ligados entre s, de modo que su producto es un valor constante, pudiendo fcilmente calcular uno de ellos cuando se conoce el valor del otro. La ecuacin fundamental de la espiral Clotoide es la siguiente:

L : Longitud desde el origen a un punto de la curva, en metros. R : Radios en los puntos indicados, en metros A : Parmetro de la Clotoide, en metros

DISEO VIAL

Elementos de la espiral clotoide

DISEO VIAL

1. Longitud del empalme espiral (Le) : Donde el radio de la espiral es igual al Radio (Rc) del empalme con que se empalma. = 2

2. Angulo de deflexin o ngulo al centro de la espiral (e) = 2 90 =

3. Angulo de desviacin o ngulo al centro de la espiral () en un punto de la espiral ubicado a una distancia (l) desde el origen =
2

Angulo central de la curva circular = 2

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4. Coordenadas (x,y) en un punto de la espiral ubicado a una distancia dada (l) desde el origen 2 4 6 8 = 1 + + .. 10 216 9360 685440 3 5 7 = + + .. 3 42 1320 75600

5. Deflexin de un punto de la espiral ubicado a una distancia (l) desde el origen y con coordenadas (x,y) = tan

Los anteriores elementos: ngulo de desviacin (), coordenadas (x, y) y el ngulo de deflexin se utilizan para localizar el empalme espiral en el campo.

DISEO VIAL

6. Coordenadas (Xe,Ye) en el punto EC (CE) del empalme espiral ubicado a una distancia Le desde el origen. 2 4 6 8 = 1 + + .. 10 216 9360 685440 3 5 7 = + + .. 3 42 1320 75600 7. Disloque del espiral. Valor exacto = + 1 2 4 6 8 = + + .. 6 198 7920 604800 8. Disloque del espiral. Valor aproximado 2 = 24
DISEO VIAL

4 = 24 3
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9. Coordenadas del centro (XM,YM) del arco circular cuyo radio es RC. = = + 10. Tangente larga = tan 11. Tangente corta = sen

12. Angulo de la cuerda larga de la espiral o deflexin total de la espiral = arc tan

13. Cuerda larga de la espiral total desde el origen hasta el EC =

2 + 2

14. Tangente de la curva espiral Te = + 2

DISEO VIAL 8

Empalme curva espiral curva espiral (E-C-E)

Corresponde al empalme de dos lneas rectas con un ngulo de deflexin () mediante arcos de transicin y un arco circular de Radio (RC). Los arcos de transicin corresponden a espirales Clotoides que pueden ser de igual o diferente parmetro (A), es decir el empalme espiralizado puede ser simtrico de igual parmetro o asimtrico de diferente parmetro A1 y A2 para cada espiral

Espiral Curva Espiral Simtrico

1. Deflexin en el PI o deflexin total de la curva = 2 + 2. Deflexin del tramo circular o ngulo al centro de la curva circular = 2 3. Longitud de la curva =
DISEO VIAL

Espiral Curva Espiral Simtrico

DISEO VIAL

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Espiral Curva Espiral Simtrico

4. Longitud mnima de la curva circular La longitud mnima aceptable del tramo circular para la espiral crculo espiral, simtrica o asimtrica, es la correspondiente a la distancia que pueda recorrer un vehculo a la Velocidad Especfica (VCH) del elemento durante dos segundos (2 s), es decir: = 0,556 5. Tangente espiral = + + 2 6. Externa = + cos 2
DISEO VIAL

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Espiral Curva Espiral Asimtrico

Cuenta con los mismos elementos de la Espiral curva Espiral simtrica, pero debido a la asimetra de la curva, cada una de las espirales cuenta con su propio parmetro A, Le y

DISEO VIAL

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Espiral Curva Espiral Asimtrico

1. Deflexin en el PI o deflexin total de la curva = 1 + 2 +

DISEO VIAL

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Espiral Curva Espiral Asimtrico

2. Deflexin en el tramo circular o ngulo al centro de la curva circular = 1 + 2 3. Longitud de la curva circular = 4. Tangente de la curva 1 = + 1 + 1 2 2 = + 2 , + 2 2

1 2

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Empalme Espiral - Espiral

Corresponde al empalme de dos alineamientos rectos mediante dos ramas de espiral con un radio nico en el centro, pero sin tramo circular (C = 0 y LC = 0). Puede ser un empalme espiralizado simtrico o asimtrico, es decir los parmetros de las espirales pueden ser iguales o diferentes. Para este caso los elementos del empalme espiralizado son los indicados en el caso del empalme espiral crculo - espiral simtrica o asimtrica, pero teniendo en cuenta que se debe cumplir con lo siguiente 1. Para el empalme espiral espiral simtrico 1 = 2 ; = 2 2. Para el empalme espiral espiral simtrico = 1 + 2 Este tipo de empalme est limitado a casos en que la deflexin total () no exceda de veinte grados (20). Adems, el ngulo e de cada una de las espirales estar limitado a un valor mximo de diez grados (10) y prefiriendo utilizar el empalme espiral espiral simtrico al asimtrico.
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Empalme Espiral - Espiral

DISEO VIAL

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