Sunteți pe pagina 1din 21

www.kaeser.

com

Tehnica aerului comprimat


Noiuni fundamentale, sfaturi i sugestii

Ct de mult v cost aerul comprimat?


Pentru a afla, solicitai de la KAESER o analiz a consumului de aer comprimat (ADA). Vei gsi mai multe informaii n capitolele 11 13 din broura noastr "Analiz i consiliere".

Informaii i instrumente suplimentare pentru corecta planificare a sistemului Dvs. de aer comprimat le putei accesa online la:

www.kaeser.com > Servicii > Analiz i consiliere

Nume: Firm: Adres: Localitate & cod potal: Telefon i fax:

by KAESER

Da, Da,

v rog trimitei-mi, gratis i fr nicio obligaie, o brour "Analiz i consiliere". sunt interesat n efectuarea unei analize. V rog s m contactai.

KAESER KOMPRESSOREN SRL Bdul. Ion Mihalache 179 011181 Bucureti 1, Romnia

... sau trimitei un fax la

021 224 56 02

Cuprins
04 1. Ce este aerul comprimat? 06 2. Tratarea eficient a aerului comprimat 08 3. De ce avem nevoie de aer comprimat uscat? 10 4. Condensul: Evacuare corect 12 5. Condensul: Tratare sigur i economic 14 6. Controlul eficient al compresorului

16 7. Control n band de presiune:


Coordonarea optim a compresoarelor n funcie de consum

18 8. Economie de energie prin recuperare de cldur


20 9. Evitarea pierderilor de energie (1):


Proiectarea i instalarea unei reele de aer

22 10. Evitarea pierderilor de energie (2):

Optimizarea unei reele de aer existente Analiza necesarului de aer (ADA)

24 11. Proiectarea corect a sistemelor de aer (1):


26 12. Proiectarea corect a sistemelor de aer (2):


Stabilirea celei mai eficiente soluii

28 13. Proiectarea corect a sistemelor de aer (3): 30 14. Proiectarea corect a sistemelor de aer (4): 32 15. Utilizarea corect a sistemelor de aer:

Analiza necesarului de aer (ADA) Stabilirea situaiei actuale Rcirea eficient a compresoarelor Rcire cu aer

Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor minime

Cu aerul comprimat este acelai lucru ca i cu multe alte aspecte din via: o cauz mic poate avea un efect major att n sens pozitiv ct i n sens negativ. La o privire mai atent, lucrurile sunt adesea diferite de ceea ce preau

meni, ventilator, etc. Consumul ideal de putere electric P poate fi calculat cu urmtoarea formul. Un, ln, si cos n sunt date pe plcua de identificare a motorului.

aerul comprimat?
iniial. n condiii nefavorabile aerul comprimat poate fi costisitor, dar n condiii bune este incredibil de economic. Sfaturile noastre dup toate probabilitile vor oferi rezultate pe termen lung mai bune dect cele ale unui consultant de investiii. n acest prim capitol v vom explica termenii utilizai n tehnica aerului comprimat i lucrurile pe care ar trebui s le avei n vedere n legtur cu acetia.
1. Debit de aer Debitul de aer al unui compresor (cunoscut i ca debit de aer raportat la condiiile de aspiraie sau FAD "free air delivery") este volumul expandat de aer pe care acesta l mpinge n reeaua de aer ntr-un interval de timp dat. Metoda corect pentru msurarea acestui volum este dat n standardele: ISO 1217, anexa C i DIN 1945, partea 1, apendice F (anterior CAGI-Pneurop PN 2 CPTC 2). Pentru a msura debitul de aer se procedeaz astfel: nti se msoar temperatura, presiunea atmosferic i umiditatea la aspiraia compresorului. Apoi, se msoar presiunea maxim de lucru, temperatura i volumul de aer comprimat la refularea compresorului. n final volumul V2 msurat la refularea compresorului este raportat la condiiile de aspiraie foloelectrice i a factorului de putere cos fr a suprancrca motorul. Puterea nominal este indicat pe plcua de identificare a motorului. Not: Dac puterea la arborele motorului se abate prea mult de la puterea nominal a motorului, compresorul va funciona ineficient i/sau va fi supus unui grad mai mare de uzur. 3. Putere specific Puterea specific a unui compresor este raportul dintre puterea electric consumat i debitul de aer livrat la o presiune de lucru dat. Puterea electric consumat este suma puterilor consumate de toi consumatorii dintr-un compresor, de exemplu, motor de antrenare, ventilator, pomp de ulei, nclzire suplimentar, etc. Dac este nevoie de puterea specific pentru o evaluare economic, trebuie s se in seama de compresor n ansamblu i de presiunea maxim de lucru. Puterea total consumat la presiune maxim este apoi mprit la debitul de aer la presiune maxim. 4. Consum de putere electric Consumul de putere electric reprezint puterea absorbit de motorul de antrenare de la reeaua de alimentare, la o ncrcare dat a arborelui (putere la arbore motor). Consumul de putere depete puterea la arborele motor cu valoarea pierderilor din motor att electrice ct i mecanice de la rul-

1. Ce este

P = Un x ln x 3 x cos n
5. EPACT noua formul pentru antrenare cu economie de energie Eforturile din SUA de a reduce consumul de energie al motoarelor asincrone trifazate au avut ca rezultat Documentul cu privire la Politica Energetic (EPACT) devenit lege n 1997. Din 1998 KAESER vinde n Europa doar compresoare cu urub conforme cu acest standard strict. Motoarele "EPACT" asigur cteva avantaje importante: a) Temperaturi de funcionare mai sczute Pierderile interne de putere cauzate de generarea de cldur i de frecri pot fi ntre 20 % la motoarele mici i 4-5 % la motoarele mai mari de 160 kW. n cazul motoarelor EPACT, aceast pierdere de cldur este mult mai mic n timp ce creterea temperaturii de lucru n cazul unui motor convenional la ncrcare nominal este de aproximativ 80 K cu o rezerv de temperatur de 20 K (considernd clasa de izolaie F). Creterea temperaturii la un motor EPACT este de doar 65 K cu o rezerv de temperatur de 40 K n aceleai condiii. b) Durat de via mai lung Temperaturi de lucru mai sczute nseamn o solicitare termic mai mic a motorului, a rulmenilor motorului i

Randamentul motorului ine seama de pierderile interne

Consum de energie

Putere nominal motor

sind urmtoarea ecuaie (vezi mai jos). Rezultatul este debitul de aer (FAD) al compresorului n ansamblu. Acesta nu trebuie confundat cu debitul blocului de compresie.

Debit de aer

V1 =

V2 x P2 x T1 T2 x P1

Puterea electric consumat

a bornelor. Rezultatul este o durat de via semnificativ mai lung. c) 6 % mai mult aer comprimat cu un consum mai mic de energie O pierdere mai mic de cldur duce este n msur s obin o cretere

Not: DIN 1945 i ISO 1217 se refer doar la debitul blocului de compresie. Acelai lucru este valabil i pentru norma anterioar CAGI-Pneurop PN 2 CPTC 1. 2. Putere la arbore motor Puterea la arborele motor este puterea mecanic pe care motorul o furnizeaz la arbore. Puterea nominal a motorului este puterea la arborele motor obinut prin utilizarea optim a puterii

de pn la 6 % a debitului de aer comprimat i o mbuntire de 5 % n ceea ce privete puterea specific. Aceasta nseamn un randament mbuntit, durat de funcionare a compresorului mai mic i un consum mai mic de putere electric pe metrul cub de aer comprimat produs.

a aerului comprimat
fr ulei? Lsnd la o parte ceea ce pretinde fiecare productor, nu exist ndoial c cea mai bun calitate, de aer comprimat fr ulei, poate fi obinut att cu sisteme de compresie uscat ct i cu compresoare rcite cu fluid. Ideal deci, singurul factor care trebuie luat n considerare atunci cnd se alege un sistem de aer este eficiena.
1. Ce este aerul comprimat "fr ulei"? n conformitate cu ISO 8573-1, aerul comprimat poate fi descris ca fiind fr ulei dac coninutul de ulei (inclusiv uleiul n stare de vapori) este mai mic de 0,01 mg/m. Aceasta reprezint aproximativ patru sutimi din uleiul coninut n aerul atmosferic. Aceast cantitate este att de mic nct deabia poate fi msurat. Dar ce se poate spune despre calitatea aerului aspirat de compresor? Aceasta depinde, firete, n mare msur de condiiile de ambient. Chiar i n zonele cu un grad normal de contaminare hidrocarburile din aer cauzate de emisiile din industrie i trafic se pot situa ntre 4 i 14 mg/m. n zonele industriale, unde uleiul este folosit ca mediu de ungere, rcire i prelucrare, coninutul de ulei mineral din aer poate fi mult mai mare de

Ambalaje, aer de comand i aer instrumental Aer industrial de uz general, sablri de calitate Sablare cu alice

1 2 2 3 3 8

4 4 7 7 9 9

2 3 3 4

AMCS AMCS

FE

KAESER

2. Tratarea eficient
10 mg/m. De-asemenea sunt prezente i alte impuriti precum dioxidul de sulf, funinginea, metalul i praful. 2. De ce se trateaz aerul? Orice compresor, indiferent de model, aspir aerul contaminat, concentreaz impuritile prin compresie i, dac nu se iau msuri pentru a le ndeprta, le elibereaz n reeaua de aer comprimat. a) Calitatea aerului n cazul compresoarelor "fr ulei" Aceasta se aplic n special la compresoarele cu aa-numita compresie "fr ulei". Datorit polurii sus-menionate, este imposibil producerea aerului comprimat fr ulei cu un compresor echipat doar cu un filtru de praf de trei microni. n afar de aceste filtre de praf, aa-numitele compresoare fr ulei nu au alte componente de tratare a aerului. b) Calitatea aerului produs de compresoare rcite cu ulei Prin contrast, n cazul compresoarelor cu urub rcite cu ulei, materiile agresive sunt neutralizate i particulele solide parial eliminate de fluidul (ulei) de rcire. n ciuda gradului nalt de puritate al aerului comprimat produs, tot nu se poate obine aer comprimat fr coninut de ulei folosind acest tip de compresoare fr o form de tratare a aerului. Nici compresoarele fr ulei i nici cele rcite cu fluid/ulei nu pot furniza fr tratare un aer clasificat ca fr ulei n conformitate cu ISO 8573-1. c) Uscarea aerului comprimat nainte ca aerul comprimat s fie furnizat utilizatorului trebuie s fie suficient de uscat pentru a fi potrivit cu aplicaia respectiv. n majoritatea cazurilor se folosete uscarea prin refrigerare deoarece este cea mai eficient metod (vezi "De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?", pagina 8). 3. Alegerea celui mai potrivit sistem de comprimare Alegerea unui compresor fr ulei pentru o anumit aplicaie sau a unui compresor rcit cu ulei pentru alt aplicaie nu trebuie s depind doar de calitatea aerului comprimat produs de compresor ci i de costul total al producerii i tratrii aerului pentru a obine calitatea dorit. Factorii care trebuie luai n considerare includ energia consumat, costurile de ntreinere i service, care pot reprezenta pn la 90 % din costul total al producerii aerului comprimat. Partea leului, de 75 pn la 85 % o reprezint costul cu energia. n gama de presiuni de la 500 mbar pn la aproximativ 3 bar, sistemele fr ulei cum ar fi suflantele rotative [pn la 2 bar] sunt foarte eficiente din punct de vedere energetic. Prin contrast, compresoarele cu urub rcite cu ulei sunt net superioare celor aa-numite "fr ulei" din punct de vedere al eficienei energetice n domeniul de presiune de la 4 la 16 bar. La presiuni de peste 5 bar, compresoarele "fr ulei" trebuie s fie construite cu dou trepte de compresie pentru a putea obine un raport rezonabil ntre consumul de energie i debitul de aer livrat. Numrul mare de

Maini de esut, laboratoare foto Vopsire cu pistol pulverizator, acoperire cu pulberi

1 1

4 4

1 1

KAESER

FFG AMCS AMCS

KAESER

Industria farmaceutic

* *
FF
KAESER

UR

ED

Compresor THNF

KAESER

FC
KAESER

Aquamat

Sablare grosier cu alice Aer de transport pentru sistemele de tratare a apelor reziduale Aer fr cerine de calitate

FB Pentru compresoare cu urub KAESER 4 5 Alte echipamente

KAESER

FST

KAESER

KAESER

Specialitii dezbat de ani de zile subiectul privind cea mai eficient metod de tratare a aerului comprimat. Tema principal o constituie ntrebarea: care este sistemul de compresoare care ofer cea mai eficient metod de producere a aerului comprimat

Alegei clasa necesar de tratament conform domeniului aplicaiei:


Tratamentul aerului folosind usctor cu refrigerare (punct de rou sub presiune + 3 C)
Exemple: Selecia claselor de tratament conform ISO 8573-1 1)
La cerere
KAESER

Tehnologia aerului pur i a camerei curate Industria laptelui i a berii Industria alimentar i alimente de lux Aer pentru transport foarte curat, industria chimic Tehnologia aerului pur i a camerei curate

KAESER

1 1 2
La cerere

4 4 4 4

1 1 1 1

KAESER

*
FF
KAESER

Filtru Recipient de aer

UR

ZK

KAESER

KAESER

AMCS FE AMCS
KAESER

FD

ACT

La cerere

KAESER

FST

KAESER

KAESER

KAESER

Solide Ap

Ulei

Bacterii

La cerere

Instalaie pentru consum foarte fluctuant

Legend: THNF = Filtru sac Cur aerul aspirat foarte contaminat i cu praf ZK = Separator centrifugal Separ condensul acumulat ED = ECO-Drain Purjor de condens cu senzor electronic de nivel FB = Prefiltru FC = Prefiltru FD = Filtru de particule (frmiare) FE = Microfiltru Separ aerosolii de ulei i particulele solide FE = Microfiltru Separ aerosolii de ulei i particulele solide FG = Filtru cu carbon activ Pentru adsorbia vaporilor de ulei FFG = Combinaie microfiltru i filtru carbon activ UR = Usctor cu refrigerare Pentru uscarea aerului comprimat, punct de rou sub presiune pn la +3 C UA = Usctor cu adsorbie Pentru uscarea aerului comprimat, punct de rou sub presiune pn la -70 C ACT = Adsorbant cu carbon activ Pentru adsorbia vaporilor de ulei FST = Filtru steril Pentru aer comprimat steril Aquamat = Sistem de tratare a condensului AMCS = Sistem de umplere a reelei

*Microfiltrele FE pot fi instalate opional pe modelele de usctoare cu refrigerare de la seria TG la TI.

Impuriti: + + + + Grad de filtrare:

Solide Ap / Condens Ulei Bacterii

Pentru reele ce funcioneaz la temperaturi negative: Tratamentul aerului comprimat cu usctor cu adsorbie (punct de rou sub presiune pn la -70 C)
KAESER

Solide Ap

Ulei

Bacterii

1-3 1 1-3 1 1-3 1 1-3 1 1-3 1 1-3 1 1-3 1 1-3 2

KAESER KAESER

KAESER

Producia de microcipuri, optic, industria alimentar i producia alimentar de lux Vopsitorii Tehnologia aerului pur i a camerei curate Aer de proces, industria farmaceutic Laboratoare foto Aer uscat n mod special pentru transport, vopsiri, regulatoare fine de presiune

KAESER

Industria farmaceutic, industria laptelui i a berii

1 1 2
La cerere

FST

KAESER

Instalaie pentru consum foarte fluctuant


KAESER

Clasa ISO 8573 -1

Tehnologia aerului pur i a camerei curate

La cerere

La cerere

Particule solide 1)

Umiditate2)

Coninut total de ulei2)

KAESER

KAESER

AMCS FE

FD

ACT

KAESER

Dimensiune Concentraie Punct de rou max. max. de sub presiune particul particule (x = cantitatea de ap n stare lichid n g/m) mg/m m mg/m n.b. Consultai Kaeser cu privire la tehnologia aerului pur i a camerei curate 0,1 1 5 15 40 0,1 1 5 8 10 - 70 - 40 - 20 + 3 + 7 + 10 x 0,5 0,5 < x 5 5 < x 10 0,01 0,1 1 5

AMCS
KAESER

Filtru Recipient de aer UA FE ZK


KAESER KAESER

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1)

La cerere
KAESER

1 1 2

KAESER

KAESER

FST

KAESER

KAESER

KAESER

AMCS AMCS

FG

FD

UA

FE

ED

Compresor

THNF

Aquamat

Conform ISO 8573 -1:1991 (Specificaia pentru coninutul de particule nu este msurat conform ISO 8573-1:2001, deoarece limitele definite pentru Clasa 1 sunt aplicabile 'Camerelor Curate'). 2) Conform ISO 8573 -1: 2001

rcitoare necesare, turaiile ridicate, dificultile de comand i control, rcirea cu ap i costurile mari de achiziie pun sub semnul ntrebrii utilizarea compresoarelor fr ulei n domeniul acesta de presiuni. Un dezavantaj suplimentar este acela c aerul comprimat produs de compresoarele "fr ulei" este agresiv datorit condensului care se formeaz i a componenilor sulfului aspirai din aerul atmosferic; valoarea pH-ului este ntre 3 i 6. 4. Tratarea aerului cu sistemul KAESER Pure Air Compresoarele cu urub moderne rcite cu fluid/ulei sunt cu 10 % mai efici-

ente dect cele "fr ulei". Sistemul Pure Air, dezvoltat de KAESER pentru compresoarele cu urub rcite cu ulei, asigur importante economii de pn la 30 %. Coninutul de ulei rezidual din aerul comprimat obinut cu acest sistem este mai mic de 0,003 mg/m i deci cu mult sub limitele stabilite de standardul ISO. Sistemul conine toate componentele necesare pentru obinerea calitii necesare a aerului. n funcie de aplicaie, se folosesc usctoare cu refrigerare sau cu adsorbie (vezi "De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?", pagina 8) mpreun cu diverse combinaii de filtre. Calitatea aerului ncepnd de la aer uscat continund cu

aer fr coninut de particule i fr ulei i pn la aer steril se obine n mod fiabil i la costuri reduse n conformitate cu clasele de calitate stabilite prin standardul ISO. 5. Diagrama tratrii aerului O diagram a tratrii aerului, ca cea de mai sus, este acum inclus n toate brourile pentru compresoarele cu urub KAESER. Astfel se poate stabili imediat combinaia corect de echipamente de tratare a aerului pentru orice aplicaie.

Cnd aerul atmosferic este rcit dup comprimare, aa cum se ntmpl ntr-un compresor, vaporii de ap se transform n condens. n condiii obinuite,
un compresor de 30 kW cu un debit de aer de 5 m3/min la
Umiditatea absolut a aerului este coninutul de ap din aer, n g/m. b) Umiditatea relativ (Hrel.) Umiditatea relativ este raportul dintre umiditatea absolut actual i umiditatea absolut maxim posibil (100 % Hrel.). Aceasta variaz n funcie de temperatur; aerul cald poate reine o cantitate mai mare de vapori de ap dect cel rece. c) Punct de rou atmosferic Punctul de rou atmosferic este temperatura la care aerul atinge gradul de saturaie de 100 % umiditate relativ (Hrel.) la presiune atmosferic (condiii ambiante). Cteva exemple: Punct de rou n C +40 +30 +20 +10 0 -10 -20 -25 Coninut max. de ap n g/m 50,7 30,1 17,1 9,4 4,9 2,2 0,9 0,5 siuni de 10 bar (a) cu un punct de rou sub presiune de +3 C are o umiditate absolut de 6 g pe metrul cub de lucru. Pentru mai mult claritate dac metrul cub sus-menionat este expandat de la 10 bar (a) la presiunea atmosferic atunci volumul su se mrete de 10 ori. Coninutul de vapori de ap de 6 g rmne neschimbat, dar acum se distribuie la un volum de 10 ori mai mare. Aceasta nseamn c fiecare metru cub de aer liber poate conine acum numai 0,6 g de vapori de ap, ceea ce corespunde unui punct de rou atmosferic de 24 C. 5. Uscarea eficient i ecologic a aerului comprimat a) Usctor cu refrigerare sau cu adsorbie? Noua legislaie a mediului referitoare la agenii frigorifici nu poate schimba faptul c usctoarele cu adsorbie nu constituie o alternativ la usctoarele cu refrigerare, nici din punct de vedere economic i nici ecologic. Usctoarele cu refrigerare consum doar 3 % din energia necesar compresorului pentru a produce aerul comprimat; n schimb, usctoarele cu adsorbie consum 10 pn la 25 % sau mai mult. Din acest motiv, usctoarele cu refrigerare ar trebui utilizate ori de cte ori este posibil. Utilizarea unui usctor cu adsorbie este oportun numai dac este necesar un aer extrem de uscat cu un punct de rou sub presiune de 20, 40 sau 70C. b) Ce agent frigorific se utilizeaz? CFC-urile (cloroflorocarburi) precum Potenial de degradare ozon ODP [R 12 = 100 %] R 12 i R 22 nu mai sunt permise n sistemele de refrigerare. Tabelul de mai jos arat influena agenilor frigorifici asupra mediului. Pn n anul 2000 majoritatea productorilor utilizau R 22, un CFC parial halogenat. n comparaie cu R 12 acesta avea un potenial de degradare a ozonului de numai 5 %, iar potenialul nclzirii globale de 12 % era mult mai mic. Astzi, totui, se prefer utilizarea HFC-ului R 134a (hidrofluorocarbon) ca agent frigorific recomandat de autoriti ca alternativ la R 12 i R 22 datorit potenialului su de 0 % degradare a stratului de ozon. Avantajul lui R 134a const n faptul c echipamentele mai vechi care foloseau R 12 pot fi adaptate cu uurin i cheltuieli minime la noul agent frigorific. Astzi sunt disponibili i ali ageni frigorifici cu potenial zero de degradare a stratului de ozon precum R 404A i R 407C. Acetia sunt agenii numii "amestecuri", combinaii de diferii ageni frigorifici, care sufer fiecare de "alunecri" de temperaturi diferite, adic deviaii de la temperatura la care se evapor i condenseaz componentele lor i de asemenea au un potenial mai mare de nclzire global n comparaie cu R 134a (vezi tabelul de mai jos). Din acest motiv, R 407C este luat n considerare numai n cazul unor aplicaii speciale. Pe de alt parte, datorit unei alunecri mai mici de temperatur, R 404A prezint interes doar n cazul unor debite mari de aer de 24 m/min i peste.

aer comprimat
7,5 bar "produce" aproximativ 20 litri de ap pe schimb. Acest condens trebuie ndeprtat din sistemul de aer pentru a evita deteriorrile i problemele ce pot aprea la linia de producie. Astfel, uscarea aerului comprimat reprezint o parte important a procesului de tratare a aerului. n acest capitol vei gsi informaii utile cu privire la uscarea economic i neduntoare mediului a aerului comprimat.
1. Un exemplu practic Dac un compresor cu urub rcit cu ulei aspir 10 m de aer pe minut la presiune atmosferic, la 20 C i umiditate relativ de 60 %, acest aer conine aproximativ 100 g de vapori de ap. Dac acest aer este comprimat la o presiune absolut de 10 bar cu un raport de compresie de 1:10, atunci se obine ceea ce se cheam 1 metru cub de lucru. n orice caz, la o temperatur de 80 C dup comprimare, aerul poate reine pn la 290 g de ap pe metru cub. Cum sunt disponibile doar aprox. 100 g, aerul este foarte uscat cu o umiditate relativ de circa 35 %, astfel nct nu se poate forma condens. Temperatura aerului este apoi sczut de la 80 la aprox. 30 C n rcitorul final al compresorului. La aceast temperatur, un metru cub de aer poate reine doar 30 g de ap. Rezult un exces de aprox. 70 g/min de ap care condenseaz i apoi este separat. Aceasta nseamn c n timpul unui schimb de lucru de opt ore se acumuleaz aproximativ 35 litri de condens. nc 6 litri de condens se separ la fiecare schimb dac dup compresor se utilizeaz un usctor cu refrigerare. Iniial, n aceste usctoare aerul este rcit pn la +3 C i apoi este renclzit la temperatura ambiant. Aceasta conduce la un deficit de saturare cu vapori de aprox. 20 % i deci un aer comprimat uscat, de calitate mai bun. 2. Cauzele umiditii Aerul ambiant conine ntotdeauna o cantitate mai mic sau mai mare de ap. Cantitatea de umezeal din aer depinde de temperatura aerului. De exemplu, aerul saturat 100 % cu vapori de ap conine la temperatura de +25 C aproape 23 g de ap pe metru cub. 3. Formarea condensului Condensul se formeaz dac se reduc n acelai timp volumul de aer i temperatura acestuia. Astfel, se reduce capacitatea aerului de a absorbi apa. Exact acelai lucru se ntmpl n blocul de compresie i n rcitorul final ale unui compresor. 4. Termeni importani o scurt explicaie a) Umiditatea absolut a aerului

3. De ce avem nevoie de

Aer ambiant: 10 m/min la 20 C cu 102,9 g/min ap, grad de saturaie 60 %

Raportul de compresie 1 : 10 1 m3/min, la 80 C cu 102,9 g/min ap, grad de saturaie 35 %

Rcire: 1 m la +3 C cu 102,9 g/min ap, grad de saturaie 1728 %, condens format 96,95 g/min, 46536 g/8h = aprox. 47 litri

d) Punct de rou sub presiune Punctul de rou sub presiune (PDP) este temperatura la care aerul comprimat i atinge punctul de saturare cu umiditate (100 % Hrel.) n condiii de presiune absolut. Aceasta nseamn, n cazul de mai sus, c aerul supus unei preAgent frigorific

Formula chimic

Potenial de nclzire global GWP [R 12 = 100 %]

Alunecarea de temperatur Variaia temperaturii de evaporare i condensare [K] 0

HCFC R 22

CHClF2 CH2F-CF3 R 143a/125/134a R 32/125/134a

5%

12 %

HFCR 134A Amestecuri R 404A R 407C

0% 0% 0%

8% 26 % 11 %

0 0,7 7,4

Condensul este un produs secundar inevitabil al producerii aerului comprimat. Am discutat deja despre cum se formeaz n capitolul "De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?" (pag . 8). Am explicat cum, n

Evacuare corect
condiii obinuite, un compresor de 30 kW cu un debit de 5 m/min produce 20 litri de condens pe schimb. Acest lichid trebuie ndeprtat din sistemul de aer pentru a preveni problemele de funcionare, oprirea accidental a produciei i coroziunea. n acest capitol vom explica modul n care condensul poate fi evacuat n mod corect i cum n acelai timp se pot face importante economii de bani.

4. Condensul:

a condensului ndreptate n jos, aanumitele capcane de condens, permit ndeprtarea condensului de pe traseul de aer. Dimensionat corect i cu o vitez de curgere a aerului de 2 pn la 3 m/s o capcan de condens plasat n sistemul de aer separ condensul la fel de eficient ca i un vas tampon (Figura 1).

tate imediat nainte de consumatori se colecteaz mari cantiti de condens. Totui, aceste sisteme necesit lucrri intensive de ntreinere. 2. Sisteme de purjare utilizate n mod obinuit n prezent se utilizeaz n principal trei sisteme: a) Purjorul cu flotor (Figura 2) Purjorul cu flotor reprezint unul dintre

torul, care este foarte expus defectelor, este nlocuit de un senzor electronic. Aceasta elimin defectele cauzate de murdrie sau uzur mecanic asociate purjoarelor cu flotor. Mai mult, pierderile de aer (care apar n cazul purjoarelor cu flotor) sunt eliminate datorit controlului automat al perioadelor de deschidere ale ventilului. Alte beneficii constau n automonitorizare i posibilitatea de a transmite semnale unui sistem central de comand i control.

Separator centrifugal: Este un separator mecanic care separ condensul din aer cu ajutorul forei centrifuge (vezi figura din dreapta jos). Pentru a asigura eficiena maxim, fiecare compresor ar trebui s fie echipat cu propriul su separator centrifugal. Rcitoare intermediare: La compresoarele cu dou trepte i rcitor intermediar, condensul se colecteaz i n separatorul rcitorului intermediar. Recipiente de aer: Pe lng funcia principal de stocare sau tampon, recipientul de aer separ gravitaional condensul din aer. Dac are dimensiunea necesar (debitul compresorului FAD n m/min mprit la 3 dimensiunea recipientului n m), recipientul de aer este la fel de eficient ca un separator centrifugal. Totui, fa de separatorul centrifugal, recipientul de aer poate fi utilizat pe conducta principal a sis-

temului de aer comprimat, cu condiia ca intrarea s se fac n partea inferioar iar ieirea n partea superioar. n plus, recipientul de aer rcete aerul datorit faptului c suprafaa sa mare acioneaz ca un rcitor, mbuntind i mai mult separarea condensului.

Figura 1: Capcan de condens cu purjor b) Usctoare de aer Cum deja s-a menionat, exist i alte puncte de colectare i purjare precum cele din usctoarele de aer. Usctoare cu refrigerare: Mai departe condensul este separat n usctoarele cu refrigerare datorit efectului de uscare al rcirii aerului. Usctoare cu adsorbie: Datorit efectului considerabil de rcire al aerului pe traseu, condensul poate fi colectat la prefiltrul de la intrarea n usctorul cu adsorbie. n usctorul cu adsorbie propriu-zis, apa exist numai n stare de vapori datorit condiiilor de presiune parial care predomin n usctor. c) Separatoare locale: Dac nu exist sisteme centrale de uscare, la separatoarele locale mon-

Figura 2: Purjor de condens cele mai vechi sisteme de purjare i a nlocuit complet purjarea manual ineficient i neviabil. Cu toate acestea, chiar i purjarea condensului folosind principiului flotor s-a dovedit extrem de expus la erori de funcionare datorit impuritilor din aerul comprimat. b) Electroventile Electroventilele cu comand n timp sunt mai fiabile dect purjoarele cu flotor dar trebuie verificate cu regularitate pentru a nu se nfunda i contamina. Perioadele de deschidere incorect ajustate pot cauza pierderi de aer i consum mai mare de energie. c) Purjoare de condens cu senzor electronic de nivel (ECO-DRAIN, Figura 3) La ora actual, sunt predominant utilizate purjoarele cu control inteligent al nivelului. Acestea au avantajul c flo-

Figura 3: ECO DRAIN cu robinet cu bil d) Instalare corect ntre sistemul de separare a condensului i purjorul de condens ar trebui montat o conduct scurt echipat cu un robinet de izolare (Figura 3). Aceasta permite izolarea purjorului n timpul operaiunilor de ntreinere iar sistemul de aer comprimat poate rmne n funciune.

1. Purjarea condensului Condensul, contaminat cu diveri poluani, se colecteaz n anumite puncte ale oricrui sistem de aer (vezi figura de sus). De aceea este esenial purjarea fiabil a condensului, altfel calitatea aerului, fiabilitatea i eficiena sistemului de aer comprimat pot fi serios afectate. a) Colectarea condensului i locurile de purjare Iniial, colectarea i evacuarea condensului se face cu elemente mecanice ale sistemului de aer. Astfel, se colecteaz 70 pn la 80 % din cantitatea total de condens n condiia n care compresoarele au o rcire final eficient.

Capcane de condens: Pentru a evita curgerea necontrolat a condensului, traseul de aer ar trebui proiectat astfel nct toate intrrile i ieirile s se fac deasupra sau n lateral. Acest lucru se aplic la toate zonele 'umede' ale sistemului. Punctele de colectare

10

11

Prin producerea aerului comprimat rezult cantiti considerabile de condens (vezi capitolele 3 i 4). Termenul de 'condens' este derutant deoarece se poate nelege greit c acesta se refer numai

3. ndeprtarea specializat a condensului Desigur, este posibil colectarea condensului i tratarea acestuia de ctre o firm specializat. Totui aceste costuri se ridic la 40 150 /m. innd cont de cantitatea de condens acumulat, tratarea local a acestuia constituie o metod mai economic. Aceasta are avantajul c rmne de ndeprtat numai 0,25 % din volumul original n conformitate cu reglementrile referitoare la protecia mediului. 4. Procesul de tratare a) Dispersii Pentru tratarea acestui tip de condens se folosete un separator cu trei camere, dou camere de separare iniial i o camer cu filtru de carbon activ. Separarea propriu-zis este realizat de fora gravitaional. Stratul de ulei care plutete la suprafaa fluidului din camera de separare este colectat ntr-un recipient i nlturat ca ulei rezidual. Apa rmas este apoi filtrat n dou etape i poate fi evacuat ca ap rezidual. Prin acest proces se econo-

Tratare sigur i economic


la vapori de ap condensai. Avei grij! Fiecare compresor funcioneaz ca un aspirator supradimensionat; aspir poluanii din mediul nconjurtor i i transmite ntr-o form concentrat condensului din aerul comprimat netratat.
1. De ce s tratm condensul? Utilizatorii care nltur condensul pur i simplu aruncndu-l n reeaua de canalizare risc amenzi serioase. Aceasta deoarece condensul care se acumuleaz n timpul generrii aerului comprimat este un amestec foarte duntor. Pe lng particule solide, acesta conine cantiti din ce n ce mai mari de hidrocarburi, dioxid de sulf, cupru, plumb, fier i alte substane datorate creterii gradului de poluare a mediului. n Germania, nlturarea condensului este reglementat de Documentul privind gospodrirea apelor. Acest document prevede c apa poluat trebuie tratat n conformitate cu "reglementrile tehnologice general aprobate". Aceasta se refer la toate tipurile de condens inclusiv condensul de la compresoarele "fr ulei". Exist limite legale pentru toi agenii poluani i pentru valorile pH-ului. Acestea variaz n funcie de ar i ramur tehnologic. Limita maxim admis pentru hidrocarburi, de exemplu, este de 20 mg/l, iar limita pH-ului pentru condensul aruncat variaz ntre 6 i 9. 2. Compoziia condensului a) Dispersie

5. Condensul:
tip de condens este posibil doar cu echipamente separatoare de emulsie. c) Condensul de la compresoarele fr ulei Datorit creterii gradului de poluare atmosferic, condensul din compresoarele fr ulei conine totui o proporie considerabil de componente uleioase. Un astfel de condens are adesea un coninut ridicat de dioxid de sulf, metale grele i/sau alte particule solide. Acest condens este n general nociv, cu o Condensul poate avea diferite compoziii. n general, dispersia apare la compresoarele cu urub rcite cu ulei care funcioneaz cu fluide de rcire sintetice cum este de exemplu "Sigma Fluid Plus" de la Kaeser. Acest condens are n mod normal o valoare a pH-ului ntre 6 i 9, putnd fi considerat neutru. n cazul acestui condens, agenii poluani aspirai din atmosfer sunt reinui de stratul de ulei ce se formeaz cu uurin la suprafaa apei. b) Emulsie Un semn de emulsie vizibil l constituie un fluid lptos care nu se separ nici dup cteva zile (vezi 1 n figura din dreapta). Aceast compoziie apare adesea n cazul compresoarelor cu piston, cu urub i cu palete culisante care funcioneaz cu uleiuri convenionale. Agenii poluani dintr-o astfel de compoziie sunt de asemenea captai de ulei. Datorit amestecului gros, stabil, uleiul, apa i agenii poluani precum praf i metale grele nu pot fi separate prin aciunea gravitaiei. Dac aceste uleiuri conin compui de ester, atunci condensul poate fi agresiv i trebuie neutralizat. Tratarea acestui

misesc pn la 95 % din costul tratrii condensului de ctre o firm specializat. Acest tip de separatoare poate fi furnizat pentru compresoare cu debite de pn la 160 m/min. Dac este necesar, pot fi conectate n paralel mai multe separatoare.

neutralizarea pH-ului prin adugarea unui agent alcalin i legarea i concentrarea compuilor de metale grele ntr-o turt de filtrare care trebuie ndeprtat ca deeu periculos. Acest proces este de departe cel mai complex. Trebuie obinute aprobri speciale pentru a ndeprta deeurile, care s acopere nu numai componentele uleioase din condens, dar i agenii poluani concentrai extrai din aerul din mediu. Acetia din urm pot contamina ntr-o mare msur condensul.

Separatoarele gravitaionale precum acest Aquamat trateaz condensul tip dispersie n mod fiabil i economic

b) Emulsii n general, pentru tratarea emulsiilor stabile sunt folosite dou tipuri de separatoare: Sistemele de separare cu membran acioneaz pe principiul ultra-filtrrii, utiliznd aa-numita curgere ncruciat. n timpul acestui proces, condensul prefiltrat curge de-a lungul membranei. O parte din condens penetreaz membrana, i prsete separatorul sub form de ap curat ce poate fi evacuat ca ap rezidual. Al doilea tip de separator utilizeaz un agent de separare sub form de pudr. Acesta ncapsuleaz mai multe particule de ulei, formnd particule mai mari i mai uor de filtrat. Acestea sunt reinute cu uurin n filtre cu o anumit dimensiune a porilor. Apa rezultat poate fi evacuat ca ap rezidual. c) Condensul de la compresoarele fr ulei Condensul din compresoarele fr ulei trebuie tratat cu ajutorul unui proces chimic de separare. Acesta includeSeparatoarele cu membran sunt utilizate n general pentru emulsii stabile de condens

valoare a pH-ului ntre 3 i 6. Condensul de acest tip nu poate fi nlturat ca ap rezidual, dei se pretinde adesea acest lucru.

Toate compresoarele aspir vapori de ap i ageni poluani odat cu aerul atmosferic. Condensul rezultat trebuie curat de ulei i ali ageni contaminani (figura de sus, 2) nainte de a putea fi evacuat ca ap curat (3)

12

13

n ciuda tuturor beneficiilor, aerul comprimat constituie un mediu energetic relativ scump. Aceasta nseamn c ar trebui fcute economii ori de cte ori este posibil. n cadrul multor aplicaii, una din principalele cauze care

Presiune

Control Dual

Presiune

Comand Sarcin Gol Oprit

Control Quadro

Comand Sarcin Gol Oprit cu selectarea automat a regimului optim

Sarcin

Sarcin

6. Controlul eficient
al compresorului
determin creterea costurilor este nepotrivirea debitului de aer al compresorului cu cererea fluctuant de aer comprimat. Adesea, factorul de ncrcare al compresorului este de numai 50%. Muli utilizatori nici nu sunt contieni de acest lucru deoarece compresoarele lor au un indicator care arat numai orele de funcionare, nu i orele de mers n sarcin. Nite sisteme de comand bine adaptate pot ajuta prin creterea factorului de ncrcare pn la peste 90 %, obinnd economii de energie de pn la 20 % i chiar mai mult.
descarc zonele presurizate din compresor. Motorul de antrenare, pe de alt parte, trebuie s continue s funcioneze o anumit perioad pentru a evita depirea numrului permis de porniri. Puterea necesar pentru a antrena motorul n timpul acestei perioade de mers n gol trebuie privit ca o pierdere. Consumul de energie al unui compresor la mers n gol reprezint nc 20 % din energia necesar funcionrii n sarcin. b) Antrenare cu frecven variabil Eficiena compresoarelor cu turaie variabil prin convertizor de frecven nu este constant n toat gama de reglaj. n limitele cuprinse ntre 30 i 100 % aceasta se reduce de la 94 pn la 86 % n cazul unui motor de 90 kW, de exemplu. Pe lng aceasta se adaug pierderile convertizorului de frecven i caracteristica de putere neliniar a compresoarelor. n cazul n care compresoarele cu turaie variabil sunt utilizate incorect, acestea se pot transforma n mari consumatoare de energie fr tirea utilizatorului. Aceasta nseamn c antrenarea cu frecven variabil nu constituie un remediu universal n ceea ce privete funcionarea eficient i economic. 2. Clasificarea consumului de aer n general, innd cont de funcia lor, compresoarele pot fi clasificate n uniti ce preiau ncrcarea de baz, ncrcarea medie i ncrcarea de vrf sau ca uniti de rezerv. a) Consumul de baz Consumul de baz este debitul de aer necesar n mod constant pentru o unitate de producie. b) Consumul de vrf Prin contrast, consumul de vrf este debitul de aer cerut n momentele de consum maxim. Acesta este variabil datorit variaiei cererii de la diverii consumatori. Pentru a rspunde ct mai bine diverselor cerine de consum, fiecare compresor trebuie s fie controlat individual printr-un controler intern. Aceste controlere trebuie s poat susine funcionarea compresorului i, deci, alimentarea cu aer comprimat n cazul apariiei unei defeciuni a controlerului central. 3. Controlere centrale Controlerele centrale coordoneaz operarea compresoarelor n cadrul sistemului de aer comprimat i pornesc sau opresc compresoarele n funcie de cererea de aer comprimat. a) Repartizarea consumului Aceasta presupune mprirea compresoarelor cu mrimi i tipuri de comand i control identice sau diferite n funcie de consumurile de aer comprimat de baz i de vrf ale unei uniti de producie. b) Funciile controlerului central Coordonarea funcionrii unei staii de compresoare este o sarcin dificil i complex. Controlerele centrale

Gol Oprit % din puterea nominal a motorului Timp

Gol Oprit % din puterea nominal a motorului Timp

Presiune

Control proporional

Presiune

Presiune constant, control continuu al debitului cu controler proporional

SFC (motor cu turaie variabil)


Convertizor de frecven control continuu al debitului prin variaia turaiei motorului

Sarcin

Sarcin

Gol Oprit % din puterea nominal a motorului Timp

Gol Oprit % din puterea nominal a motorului Timp

Controlerul intern "KAESER Sigma Control" ofer patru tipuri diferite de control

moderne nu trebuie numai s poat porni compresoare de diferite mrci i dimensiuni n acelai timp. Trebuie de asemenea s poat monitoriza sistemul pentru ntreinere, echilibrnd orele de funcionare ale mainilor i nregistrnd defeciunile pentru a micora costurile legate de service i pentru a crete fiabilitatea. c) Gradarea corect O condiie important a unui controler central eficient, adic n stare s economiseasc energie, este gradarea perfect a compresoarelor. Suma debitelor de aer comprimat a compresoarelor de vrf trebuie, deci, s fie mai mare dect debitul compresorului de baz ce urmeaz a fi cuplat. Dac se utilizeaz un compresor cu convertizor de frecven, gama de reglaj a acestuia trebuie s fie mai mare dect debitul compresorului de baz ce urmeaz a fi cuplat, altfel nu poate fi garantat eficiena furnizrii aerului comprimat. d) Sigurana transferului de date O alt cerin important necesar funcionrii perfecte i eficienei controlerului central de comand este sigurana transferului de date. Trebuie s se asigure transferabilitatea mesajelor ntre toate compresoarele i ntre compresoare i controlerul central. n plus, cile de comunicaie trebuie monitorizate pentru

ca defectele de tipul pierderii continuitii la un cablu de conexiune s fie imediat recunoscute. Metode de transfer obinuite: 1. Contacte fr potenial 2. Semnale analogice de 4 20 mA 3. Interfee de comunicaie, ex.: RS 232, RS 485 sau Profibus DP Cea mai modern metod de transfer este Profibus. Acest sistem poate transmite volume mari de date pe dis-

tane mari ntr-un timp foarte scurt (figura de jos). Aceasta nseamn c nu este obligatorie amplasarea controlerelor centrale n centrala propriu-zis de aer comprimat.

Profibus ofer o legtur rapid de date de la sistemul de aer comprimat la controlerul central i la centrul de comand i control

SMS pe telefonul mobil

Centru de Service
Vnzri/ Service
Modem Modem

Centru de comand "Sigma Air Control"

1. Control intern a) Comand mers n sarcin/ gol Majoritatea compresoarelor au motoare de antrenare trifazice asincrone. Frecvena de pornire permis a acestor motoare este cu att mai joas cu ct este mai mare puterea de antrenare. Aceasta nu corespunde frecvenei de pornire necesare pentru a cupla i decupla compresorul cu diferene mici care s satisfac cererea momentan de aer comprimat. Aceste cicluri doar

SIGMA AIR MANAGER


Compresoare

Ethernet Profibus DP

Filtru cu Eco Drain

Tratarea aerului

14

15

Sistemele de aer comprimat sunt n mod obinuit compuse din mai multe compresoare de dimensiuni similare sau diferite. Din moment ce controlul corespunztor este esenial pentru operarea unui sistem eficient, pentru

7. Controlul n band de presiune:


Coordonarea optim a compresoarelor n funcie de cererea de aer comprimat
coordonarea echipamentelor individuale este nevoie de un controler central. Aceast sarcin era relativ simpl, deoarece deobicei implica doar rotirea compresoarelor de aceleai dimensiuni pentru a satisface consumul de baz n aa fel nct timpul lor de funcionare s fie aproximativ acelai. Astzi cerinele sunt mai complexe deoarece acum este necesar s se adapteze cu grij furnizarea de aer comprimat la cererea variabil de aer comprimat pentru a obine maximum de eficien energetic. De fapt, exist dou sisteme diferite de control al compresoarelor; controlul n cascad i controlul n band de presiune.
prin aceast strategie rezult un sistem de control n cascad, sau trepte. Cnd cererea de aer comprimat este sczut, funcioneaz un singur compresor iar presiunea crete i fluctueaz n intervalul superior ntre presiunea minim (pmin) i presiunea maxim (pmax) a acestui compresor. Cnd cererea de aer comprimat crete, presiunea scade i sunt pornite alte compresoare pentru a o satisface (Figura 1). Aceasta are ca rezultat o variaie total de presiune relativ mare cu valori maxime cu mult a) Control n cascad folosind presostatul tradiional Dac se utilizeaz presostate sau manometre cu contact pentru controlul n cascad, n general diferena minim dintre presiunea de cuplare i cea de decuplare ar trebui fixat la 0,5 bar pentru fiecare compresor n parte, n timp ce valorile de comutare ar trebui decalate cu cel puin 0,3 bar. Numrul maxim de compresoare care ar trebui comandate n acest mod este de patru, ceea ce n general determin o variaie total a presiunii de 1,4 bar.

band de presiune. Funcionarea unui numr orict de mare de compresoare poate fi coordonat astfel nct s pstreze presiunea din sistem ntr-o singur aa-numit band de presiune (Figura 1). Cu toate acestea, utilizarea unui comutator asistat de un microprocesor sau, i mai bine, un calculator industrial cu rol de controler reprezint o condiie vital. Exist mai multe metode de control n band de presiune, precum cele explicate mai jos. a) Controlul vectorial n cazul controlului vectorial, viteza de cretere sau scdere a presiunii sistemului, ntre valorile minime i maxime stabilite, este interpretat ca diferena dintre debitul de aer comprimat furnizat i consum. Pe baza calculrii consu-

0,2 bar. Aceasta este cea mai ngust band de presiune cunoscut la ora actual n tehnologia aerului comprimat. Recunoaterea tendinei nu se bazeaz pe creterea i scderea de presiune pe termen scurt ntr-o perioad stabilit. n acest caz se urmrete profilul consumului din sistem dup cuplarea

Control n band de presiune pentru un grup de compresoare (SAM/VESIS)

Primul punct de cuplare a unui compresor

Al doilea punct de cuplare a unui compresor

Figura 3: Controlul n band de presiune cu recunoaterea tendinei (deasupra)

ncrca compresoarele n mod egal n funcie de orele totale de funcionare i orele de mers n sarcin, dar i c pot selecta compresorul potrivit exact la momentul potrivit (Figura 4). O cerin important o constituie, totui, repartizarea optim. O repartizare (mprire) reprezint gruparea compresoarelor de aceeai mrime sau de mrimi diferite n funcie de consumul de baz i cel de vrf (vezi i capitolul 6 "Controlul eficient al compresoarelor"). Cu toate acestea, aceast metod de control Valoarea prescris al compresoarelor, cea mai eficient n prezent, necesit transferul i prelucrarea unui mare volum de date. Numai calculatoarele industriale inteligente cum este SIGMA AIR MANAGER (SAM) produse de KAESER sunt capabile s prelu-

Vector

Presiunea crete n timp

Vector

Presiunea scade n timp

Vector 1

Vector 2

1. Control n cascad Controlul n cascad este metoda clasic de control al unui grup de compresoare. Astfel fiecare compresor este scos sau adugat n funcie de presiunile de comutare n vederea adaptrii la consumul din sistem. Dac trebuie coordonate mai multe compresoare,

b) Control n cascad folosind achiziia electronic a presiunii Fluctuaia de presiune cu comutare secvenial tradiional a ncrcrii de baz Utilizarea traductoarelor electronice de presiune reduce presiunea diferenial a compresoarelor individuale Timp Marj de la 0,2 bar i permite siguran de-asemenea reduFluctuaia de presiune cu SAM sau VESIS cerea decalajului dintre (Control n band de presiune) valorile de comutare. Figura 1: Compararea fluctuaiilor i a reducerilor de Aceasta poate reduce variaia total de presiune folosind controlul n cascad (comutarea presiune a grupului la 0,7 bar. Aa cum secvenial a ncrcrii de baz) i controlul n a fost menionat, controlul n cascad band de presiune ("SAM" sau "VESIS") nu ar trebui folosit la mai mult de patru peste presiunea nominal de lucru, compresoare. Altfel exist pericolul ca mrind importana pierderilor de aer prin pierderile de energie i de aer s fie neetaneiti i a pierderilor de energie extrem de ridicate datorit variaiei mari corespunztoare; pe de alt parte, a presiunii. n cazul n care consumul este mare, presiunea scade mult sub valoarea pre- 2. Control n band de presiune siunii nominale de lucru i rezerva de Fr ndoial, cea mai modern i eficient metod de coordonare a mai presiune din sistem este redus. multor compresoare este controlul n

Comparaie ntre controlul n cascad i N bAND de presiune

Figura 2: Control vectorial

mului anterior, controlerul selecteaz apoi cele mai potrivite compresoare (Figura 2). n anumite condiii, aceasta poate duce la oscilaii ale presiunii sistemului n cazul n care consumul de aer comprimat este fluctuant, ceea ce determin necesitatea corectrii acestor variaii de presiune prin amortizarea lor. Un punct vital n acest caz l reprezint alegerea compresoarelor. n general, n cazul acestei metode de control variaiile de presiune nu pot fi reduse sub 0,5 bar deoarece valorile de referin le reprezint presiunea minim i cea maxim setat. b) Control n band de presiune cu recunoaterea tendinei (de variaie) Controlul n band de presiune cu recunoaterea tendinei este mult mai eficient dect controlul vectorial deoarece pot fi atinse variaii ale presiunii de

unui compresor i apoi se trag concluziile corespunztoare pentru selecionarea urmtorului compresor (Figura 3). Recunoaterea tendinei, care funcioneaz cu o acuratee ntre 0,01 i 0,03 bar, este actualizat continuu, permind controlerului s coordoneze compresoarele cu diferene de presiune minime ntre cuplare i decuplare, chiar i n condiiile unei cereri extrem de fluctuante. Astzi, este posibil din punct de vedere tehnic s se comande 16 compresoare n acelai timp ntr-o band de presiune de numai 0,2 bar. n cazul consumului extrem de mare, o band de presiune de urgen poate proteja banda de presiune funcional, asigurnd o producie de aer comprimat sigur i fiabil. Aceste controlere pot contribui la importante economii de energie n cadrul sistemelor de alimentare cu aer comprimat. O reducere de numai 0,1 bar duce la o economie de 1 % n ceea ce privete consumul de energie. c) Controlul legat de consumul de vrf Controlerele bazate pe controlul n band de presiune cu recunoaterea tendinei grupeaz compresoarele n funcie de capacitatea acestora. Aceasta nseamn nu numai c pot

Figura 4: Utilizarea mbuntit a compresoarelor cu ajutorul coordonrii eficiente a acestora i a repartizrii optime a consumului

creze asemenea volume mari de date. Acest tip de calculatoare industriale pot fi uor interconectate cu sistemele centrale de control i, pe lng faptul c sunt controlere foarte eficiente ale sistemului de aer comprimat, pot ndeplini i funcia de server web cu pagini HTML programate. Acest lucru permite nregistrarea datelor operaionale ale compresoarelor fr a fi necesar un software special, precum i utilizarea eficient a ntregului sistem de aer comprimat, vizualizarea datelor ntr-un mod inteligibil, evaluarea acestora i luarea msurilor corespunztoare (vezi i "SIGMA AIR MANAGER", pagina 27).

16

17

Ca urmare a creterii continue a preurilor la energia electric, utilizarea eficient a energiei nu este important doar pentru mediu, ci este i o tot mai mare necesitate economic. Productorii de compresoare pot s
Circulaie ap industrial

Schimbtor de cldur n plci

Circulaia uleiului de rcire n compresor

8. Economie de energie
prin recuperare de cldur
furnizeze diverse soluii n acest sens, precum de ex. sistemele de recuperare a cldurii produse de compresoarele cu urub.
seasc mai mult cu staia lor de aer comprimat pot alege una dintre urmtoarele metode de recuperare a cldurii: a) nclzirea aerului Cea mai simpl i direct metod de recuperare a cldurii generate de un compresor cu urub rcit cu fluid/ulei const n utilizarea cldurii din aerul de rcire nclzit rezultat de la compresor. Acest aer nclzit este direcionat cu ajutorul unei tubulaturi pentru a fi folosit la nclzirea ncperilor n depozite i ateliere (Figura 1). Aerul cald poate fi de-asemenea utilizat i n alte aplicaii precum uscarea, perdelele de cldur i prenclzirea aerului. Cnd aerul nclzit nu este necesar, este eliberat n exterior printr-o clapet sau jaluzea manual sau automat. Clapeta poate fi reglat cu ajutorul unui termostat pentru a menine temperatura constant dorit. Metoda de nclzire a ncperilor permite recuperarea a 94 % din energia electric consumat de un compresor cu urub. i acest lucru este avantajos chiar i pentru echipamente mici, deoarece un compresor de 18,5 kW poate s produc cu uurin suficient cldur pentru a nclzi o locuin obinuit. b) Ap cald Apa cald poate fi recuperat pentru diverse scopuri de la un compresor rcit cu aer sau cu ap prin intermediul unui schimbtor de cldur (Figura 2) instalat n circuitul uleiului de rcire al blocului de compresie. Se utiliFigura 2: Sistem de recuperare cldur cu schimbtor de cldur n plci pentru nclzirea apei la 70 C

2. Pn la 94 % energie utilizabil Cea mai mare parte a energiei recuperabile sub form de cldur, aproximativ 72 %, se gsete n uleiul de rcire al compresorului, aproximativ 13 % chiar n aerul comprimat i pn la 9 % sunt pierderile prin cldur din motor. ntr-un compresor cu urub complet nchis rcit cu fluid/ulei chiar i pierderile de cldur ale motorului electric pot fi recuperate sub form de aer cald. Aceasta face ca proporia total a energiei disponibile sub form de cldur s ajung la 94%. Din energia rmas, 2 % radiaz din compresor i 4 % rmne n aerul comprimat (vezi diagrama fluxului de cldur de la pagina 19). 3. Modaliti de recuperare cldur Utilizatorii care doresc s economi-

Rcirea aerului comprimat 13 %

Iarna: aer cald

Energie caloric recuperabil 94 % Figura 1: Sistem de recuperare cldur cu tubulatur i clapet comandat pentru a direciona fluxul de aer cald de la compresor

Motor 9 %

Vara: aer evacuat

Rcitor ulei 72 %

Puterea electric total consumat 100 %

Cldur rmas n aerul comprimat 4 %

18

Aer ambiant 2 %

1. Compresoarele genereaz n primul rnd cldur Greu de crezut, adevrul este c 100 % din energia electric utilizat de compresoare se transform n cldur. Aciunea de comprimare a aerului ncarc aerul din compresor cu energie potenial. Aceast energie este eliberat n momentul utilizrii prin expansiunea aerului comprimat nsoit de absorbia cldurii din mediul nconjurtor.

zeaz schimbtoare de cldur cu plci, standard sau autoprotejate, n funcie de scopul n care este folosit apa: pentru nclzire, spltorie sau duuri, producie sau curare industrial umed. Cu ajutorul acestor schimbtoare de cldur pot fi atinse temperaturi ale apei de maximum 70 C. Experiena arat c pentru compresoare cu capacitate de la 18,5 kW n sus, costurile adiionale pentru aceste sisteme de recuperare a cldurii se amortizeaz n doi ani.

Desigur, cu condiia unei dimensionri corecte. 4. Considerente n ceea ce privete fiabilitatea n mod normal, sistemele de rcire primare ale compresoarelor nu ar trebui niciodat utilizate att pentru rcire ct i pentru sistemul de recuperare a cldurii. Aceasta deoarece, dac sistemul de recuperare a cldurii s-ar defecta, rcirea compresorului, i deci producia

de aer comprimat, ar fi n pericol. Cea mai sigur metod este de a monta n compresor un schimbtor de cldur suplimentar, destinat numai recuperrii de cldur. Astfel, n eventualitatea unei defeciuni sau dac apa cald nu este necesar, compresorul poate utiliza sistemul de rcire primar cu aer sau ap i astfel poate continua s funcioneze. Producia de aer comprimat este asigurat. 5. Concluzie Recuperarea cldurii rezultat n urma compresiei n scopul utilizrii ei constituie un mod inteligent de a mbunti costurile produciei de aer comprimat i de a proteja n acelai timp mediul nconjurtor. Efortul necesar n acest scop este relativ mic. Investiia se recupereaz repede n funcie de condiiile locale, scopul n care se recupereaz cldura i metoda de recuperare aleas.

Diagrama fluxului de cldur

19

Aerul comprimat, ca mediu energetic, este extrem de flexibil dar nu tocmai ieftin. Folosirea acestuia este rentabil doar dac echipamentele pentru producie, tratament i distribuie sunt perfect armonizate ntre ele.

Proiectarea i instalarea unei reele de aer


Acest lucru implic att proiectarea corect a sistemului ct i dimensionarea i instalarea corect a reelei de distribuie a sistemului.
Un usctor cu refrigerare ofer o calitate a aerului comprimat suficient pentru a satisface 80 % din aplicaii. Adesea, usctoarele cu refrigerare economisesc cderile de presiune cauzate de filtrele din reeaua de aer i consum numai aprox. 3 % din energia pe care ar utiliza-o altfel compresorul pentru a compensa aceste cderi de presiune. n plus, economiile de cost n ceea ce privete ntreinerea i reparaiile consumatorilor de aer comprimat i a reelelor de conducte pot fi cu uurin de zece ori mai mari dect costul uscrii prin refrigerare. b) Combinaii cu economie de spaiu Combinaiile cu economie de spaiu formate din compresor cu urub, usctor cu refrigerare i recipient (Figura din dreapta), sau combinaiile alctuite din compresor cu urub i usctor sunt disponibile pentru aplicaii mici sau locale. 3. Proiectarea i instalarea unei reele de aer comprimat La proiectarea unei noi staii de aer comprimat trebuie s se stabileasc dac alimentarea cu aer comprimat se va face la nivel local sau centralizat. Un sistem centralizat este de obicei suficient pentru unitile de producie mici i mijlocii, deoarece nu genereaz problemele ntlnite ntr-o reea de aer comprimat mare, cum ar fi costurile de instalare ridicate, pericolul ngheului conductelor exterioare neizolate i pierderile mari de presiune datorate traseelor lungi de conducte.

9. Evitarea pierderilor de energie (1):


a) Dimensionarea corect a reelei ntotdeauna este nevoie de un calcul pentru a dimensiona corect reeaua de aer comprimat. Acest calcul se bazeaz pe regula unei cderi de presiune ntre compresor i consumatori (inclusiv sistemul de tratare normal, de ex. uscare prin refrigerare) de maxim 1 bar. Cderile de presiune specifice pot fi considerate dup cum urmeaz (Figura din dreapta): Reeaua principal 1 Conductele de distribuie Conductele de conexiune Usctor cu refrigerare 4 Filtru/regulator/lubrificator i furtunuri 5 Total max. 0,03 0,03 0,04 0,20 bar bar bar bar

Aceast list arat importana calculului cderilor de presiune din seciunile individuale. De-asemenea ar trebui s se in seama de fitingurile turnate i robinetele de izolare. De aceea nu este suficient ca n cadrul formulei sau al tabelului s se ia n considerare numai lungimea total a conductelor, ci trebuie determinat lungimea tehnic echivalent a conductelor. Oricum, n primele etape ale proiectrii nu se poate stabili cu acuratee numrul exact de fitinguri i robinete. De aceea, lungimea echivalent a conductelor se estimeaz nmulind lungimea total n linie dreapt cu un factor de 1,6. Diametrul conductelor poate fi determinat uor cu

camera compresoarelor n cazul sistemelor de aer comprimat moderne, conexiunile la i de la conducta principal ar trebui s se fac de sus sau cel puin din lateral. Conducta principal ar trebui s coboare cu 2 la 1000. Cel mai de jos punct al acestei conducte ar trebui prevzut cu posibilitatea montrii unui purjor de condens. n zonele de aer uscat, conducta poate fi orizontal cu linii secundare conectate direct n jos. c) Ce material s utilizm pentru conducte? Nu se pot face recomandri specifice cu privire la proprietile materialelor.

Numai preul nu poate influena foarte mult alegerea, deoarece conductele din oel zincat, cupru sau plastic cost aproximativ la fel dac se consider i costurile de instalare. Conductele din inox sunt cam cu 20 % mai scumpe. Oricum, metodele de prelucrare mai eficiente au determinat scderea preurilor n ultimii ani. Majoritatea productorilor ofer tabele n care sunt prezentate condiiile optime pentru fiecare material. Este bine s se studieze aceste tabele nainte de a lua o decizie, s se ia n considerare ncrcrile viitoare ale reelei de aer comprimat i apoi s se stabileasc specificaia pentru reea. Numai aa se poate obine o reea de aer comprimat cu adevrat bun. d) Important mbinarea corect Conductele trebuie s fie mbinate fie prin sudare, cu adeziv sau filetate i lipite cu adeziv. Este foarte important ca mbinarea s se fac corect, pentru a se asigura c aceasta este stabil din punct de vedere mecanic i nu exist pierderi de aer, chiar dac va fi dificil de demontat.

2 3 5 1

1. Producia economic de aer comprimat Cnd se ine cont de costul energiei, al mediului de rcire, al ntreinerii i al amortizrii utilajelor, costul fiecrui metru cub de aer comprimat produs, este, n funcie de dimensiunea compresorului, utilizare, stare de funcionare i model, ntre 0,5 i 2,5 ceni (Euro). Multe uniti de producie pun mare pre pe producia de aer comprimat cu adevrat economic. Acesta este i motivul pentru care compresoarele cu urub rcite cu ulei au devenit aa de populare: pot economisi pn la 20 % din costurile produciei de aer comprimat fa de alte tipuri de compresoare. 2. Influena tratrii aerului asupra reelei de aer comprimat Oricum, n practic se acord foarte puin importan tratrii aerului comprimat. Acest lucru este regretabil, deoarece, numai aerul tratat corect poate reduce costurile de ntreinere ale sculelor i echipamentelor pneumatice, ale conductelor, etc. a) Usctoarele cu refrigerare reduc costurile de ntreinere

2 3

0,50 bar 0,80 bar ajutorul nomogramelor de calcul (vezi figura din dreapta jos). b) Trasee de conducte avantajoase energetic Pentru a economisi energie, traseul conductelor ar trebui s fie ct mai drept i ct mai direct posibil. De exemplu, se pot evita coturile atunci cnd se monteaz conductele n jurul unui obstacol, repoziionnd traseul n linie dreapt pe lng obstacol. Unghiurile drepte, la 90 C produc cderi mari de presiune i ar trebui nlocuite cu coturi cu raz mare. n loc de robinetele de ap obinuite ar trebui utilizate robinete cu bil sau fluture cu trecere nerestricionat. n zonele de aer umed, de ex. doar n

Lungime conduct (m) Necesarul de aer

Diametru nominal

Cdere de presiune

m/h

m/min
Presiunea din sistem (bar)

20

21

n fiecare an se pierd mii de Euro datorit sistemelor de distribuie mbtrnite sau prost ntreinute care permit ca energia s se piard n loc s fie utilizat. Rezolvarea acestor deficiene necesit o gndire atent i
a stabili pierderile cu urmtoarea formul: Legend: VL = Pierderi (m/min) VC = Debit compresor (m/min) x = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 Timpul n care compresorul a mers n sarcin (min) T= Timpul total (min) n momentul n care s-a localizat i eliminat ultima pierdere, iar diametrul efectiv al conductelor este suficient pentru debitul cerut, vechea reea redevine un sistem eficient de distribuie al aerului comprimat.

10. Evitarea pierderilor de energie (2):


Optimizarea unei reele de aer existente
implic mult munc. Prezentm n continuare cteva sfaturi utile cu privire la recondiionarea unei reele de aer comprimat.
depuneri, urmat de o uscare complet nainte de a le repune n funciune. b) Instalarea de conducte suplimentare O bun metod de a mri diametrul efectiv al unei reele de aer este de a conecta o a doua conduct n paralel. De-asemenea poate fi instalat o a doua reea inel dac diametrul evilor din reeaua inel existent este prea mic (Figura 1). Dac este corect dimensionat, o conduct suplimentar sau un inel dublu nu numai c elimin problema cderii de presiune, dar n acelai timp mrete fiabilitatea reelei de distribuie n general. Alt posibilitate de a mbunti curgerea aerului ntr-o reea inel const n utilizarea conductelor ncruciate, aa cum se arat n Figura 2. 3. Identificarea i eliminarea pierderilor Un prim obiectiv al oricror lucrri de recondiionare trebuie s l constituie eliminarea, pe ct posibil, a pierderilor de aer din reea. a) Determinarea totalului pierderilor dintr-o reea de aer nainte de a cuta pierderile individuale, trebuie stabilit volumul total al pierderilor din reea. Acest lucru este relativ simplu de realizat, cu ajutorul unui compresor toi consumatorii de aer comprimat sunt conectai dar oprii i se msoar timpii de funcionare n sarcin ai compresorului ntr-un interval de timp dat (Figura 3). Rezultatele sunt apoi utilizate pentru

VL =

VC x tx T

Figura 4 : Msurarea pierderilor la consumatori

Figura 5 Figura 2: Mrirea capacitii reelei prin adugarea unor conducte ncruciate

1. Cerina de baz: aer comprimat uscat La planificarea unei reele noi, se pot evita greelile care ar putea genera probleme n viitor. Modernizare unei reele de aer comprimat existente implic dificulti i nu are sens dac aerul ce alimenteaz reeaua de distribuie este umed. nainte de a ncepe o astfel de modernizare, asigurai-v c aerul este uscat la surs. 2. Ce se ntmpl n cazul n care exist o cdere excesiv de presiune n reea? Dac cderea de presiune din reea este mare, chiar i dup instalarea unui sistem de tratare satisfctor, atunci cauza o constituie probabil depunerile din conducte. Murdria din aerul comprimat se depune pe pereii conductelor, reducnd diametrul efectiv i ngustnd calea de trecere a aerului comprimat. a) nlocuire sau suflare Dac depunerile sunt foarte aderente s-ar putea s trebuiasc nlocuite seciuni din conducta afectat. Oricum, este posibil suflarea conductelor dac diametrul interior este doar uor ngustat de

b) Msurarea pierderilor la consumatorii de aer Prima dat, se efectueaz msurtoarea (Figura 4) pentru a stabili totalul pierderilor din reea. Apoi se nchid robinetele de izolare montate nainte de fiecare consumator i se efectueaz iar msurtoarea pentru a stabili pierderile din reeaua de distribuie (Figura 5). Diferena dintre totalul pierderilor i pierderile din reea reprezint pierderile la consumatori i racordurile acestora. 4. Unde apar majoritatea pierderilor? Experiena arat c 70 % din pierderile dintr-o reea de aer comprimat apar pe ultimii metri ai reelei, adic la punctul de utilizare sau n apropierea acestuia. Aceste pierderi pot fi de obicei uor depistate cu ajutorul soluiilor de spun sau a spray-urilor speciale. Reeaua principal poate prezenta pierderi nsemnate numai dac vechile etanri cu cli din reeaua alimentat iniial cu aer umed, au fost uscate prin alimentarea ulterioar cu aer uscat. Pierderile din reea sunt detectate cel mai bine cu ajutorul aparatelor cu ultrasunete.

Presiune de lucru

t1

t2

t3

t4

t5

Figura 1: Modernizarea unei reele de aer comprimat prin adugarea unei reele inel suplimentare

Timp

Figura 3: Stabilirea totalului pierderilor prin msurarea timpilor de mers n sarcin ai compresorului cu toi consumatorii oprii

22

23

Instalaiile moderne de aer comprimat sunt n general sisteme complexe. Acestea pot fi exploatate n cele mai bune i economice condiii numai atunci cnd se ine cont de acest lucru n toate etapele inclu-

11. Proiectarea corect a sistemelor de aer (1):


Analiza necesarului de aer (ADA)
znd planificarea, extinderea i modernizarea lor. KAESER a dezvoltat un serviciu complet n sprijinul acestor procese. Acesta mbin elemente clasice cum ar fi componentele staiei de aer comprimat, consultarea clientului i recomandrile cu ajutorul posibilitilor moderne oferite de tehnologia informaiei aplicat n tehnica aerului comprimat.
Aerul comprimat este utilizat n mai multe aplicaii dect poate cineva s-i imagineze. Dar, cerina comun pentru utilizarea eficient a aerului comprimat este producia fiabil i tratarea aerului comprimat propriu-zis. Sistemul de aer trebuie s poat furniza aer n cantitatea i la calitatea specificat i la un pre corect. 1. Consultana influeneaz economia Un sistem de aer comprimat este eficient din punct de vedere al costurilor numai dac este potrivit pentru aplicaia pe care trebuie s o deserveasc, pentru amplasarea i condiiile specifice de funcionare. Cu alte cuvinte: compresoarele, echipamentul de tratare i reeaua de conducte trebuie corect alese, dimensionate i supuse unor mijloace de comand eficiente. Mai mult, trebuie asigurat o ventilaie adecvat i o modalitate de a trata condensul acumulat i, dac este posibil, trebuie s existe o metod de recuperare a cldurii generate de compresoare. Instrumentul KESS (KAESER ENERGy SAVING SySTEM Sistemul KAESER de economisire a energiei) ine seama n ceea ce privete reducerea costurilor care in mai curnd de consumul de energie i ntreinere dect de preul de achiziie propriu-zis. 2. Analiza necesarului de aer Punctul de plecare pentru fiecare analiz KESS const ntr-o investigaie amnunit a cererilor de aer comprimat

prezente i posibil viitoare ale utilizatorului. Acest proces asistat de calculator, elaborat de Kaeser i denumit ADA (Air Demand Analysis analiza necesarului de aer), trebuie s in seama de condiiile specifice aplicaiei: a) Proiectarea unui nou sistem de alimentare cu aer Se prezint clientului un chestionar complet care ofer informaii necesare proiectrii noului sistem (Figura 2). Un consultant KAESER poate apoi interpreta acest ghid n vederea stabilirii echipamentelor necesare pentru a face fa n cel mai eficient mod consumului de aer comprimat. ntrebrile acoper toate aspectele legate de un sistem de aer comprimat economic i ecologic. b) Extindere i modernizare Fa de noile proiecte, extinderea sau modernizarea unei instalaii existente ofer de obicei o baz de plecare

nc acceptabil. ADA ar trebui utilizat i dac compresoarele trebuie nlocuite cu unele noi. Astfel se vor evita eventualele erori n ceea ce privete alegerea mrimii compresoarelor care pot determina cicluri de funcionare ineficiente i se va putea alege un sistem central de comand adecvat (Figura 4). d) Schimbri n condiiile de funcionare Cnd condiiile n care funcioneaz un sistem de aer comprimat se schimb, merit s fie consultat un specialist. Deseori modificri simple ale metodelor de tratare a aerului sau stabilirea presiunii potrivite pot fi efectuate pentru a se adapta noilor condiii, determinnd importante economii.

Figura 3: Pentru msurarea consumului de aer i a presiunii minime i maxime a unui sistem de aer comprimat existent se folosesc diferite metode i echipamente de msur. Pe baza acestor informaii, se poate optimiza sistemul de aer comprimat.

suficient pentru proiectare, care s corespund cerinelor. KAESER asigur instrumente de msur i echipamente pentru achiziia datelor cu care se poate stabili precis necesarul de aer n locuri i la momente diferite. Este foarte important s se determine maximul i minimul, precum i valorile medii (Figura 3). c) Testarea eficienei unui sistem de aer existent Se recomand s se verifice din cnd n cnd eficiena sistemului de aer comprimat cu ajutorul unei analize asistate de calculator care stabilete dac ncrcarea compresoarelor este (nc) corect, dac sistemele de control sunt (nc) corect programate i dac proporia pierderilor de aer este

Figura 1: Facilitile unui sistem CAD 3D modern permit proiectarea sistemului de aer comprimat n cele mai mici detalii i dispunerea acestuia n funcie de necesitile utilizatorului

de toate aceste aspecte incluznd mat mpri analiza necesarului de aer, plaer co de a ului istem as ctare nificarea (Figura 1), realizarea Proie resoare p Com practic, instruirea ulterioar i serviciul deosebit. Factorii decisivi precum calitatea consultanei i selecia tehnologiei corecte au cel mai mare potenial
Pres iune a min im de lu cru la cons ori umat Cde rea de re pres iu n re ne di eau a de distrib uie tiv Cde es de pr iune u cu Filtr pres iu carb on ac al) Cde re m in. de ii ne (in iune Cde re m ax. de pres (sch imba re) Cde re de pres iune Mic rofiltru iune Cde re m in. de . pres (inii al) re Cde max es de pr iune (sch imba re)

Figura 2: Un chestionar special este utilizat ca ghid de planificare pentru utilizatorii poteniali. Acesta poate fi descrcat n format pdf direct de pe site-ul KAESER www.kaeser.ro, (Servicii > Analiz i consiliere > Reducerea costurilor punct cu punct Chestionar).

Cde

re de

pres

iune

Us

r cto mpres oare

iu Pres Pres

nea

difere max

nial

Co

iune

Co im

mpres

oare

Figura 4: Datele achiziionate cu ADA pot fi reprezentate grafic pentru a arta puterea specific necesar unui sistem de aer comprimat vechi (graficul de sus) i nou (graficul de jos).

24

25

Un sac fr fund, sau o surs de economie? Un sistem de aer comprimat poate fi ori una ori alta. Cheia este "Optimizarea sistemului". Optimizarea sistemului ar putea economisi 30 % din cheltuielile cu producerea aerului

12. Proiectarea corect a sistemelor de aer (2):


Stabilirea celei mai eficiente soluii
comprimat dac ar fi universal adoptat n ntreaga Europ. Aproximativ 70 pn la 80 % din aceste economii ar proveni din reducerea consumului de energie. Mai mult, prognozele indic creterea costurilor energetice i nicidecum ieftinirea lor. Aceasta nseamn c este tot mai important ca utilizatorii s beneficieze de cel mai eficient sistem de aer comprimat.
Sistemul KAESER de economisire a energiei (KESS) include calculul asistat al optimizrii sistemului. Aceasta uureaz alegerea celui mai potrivit sistem de furnizare a aerului comprimat pentru aplicaia specific a utilizatorului dintre mai multe alternative posibile. Un chestionar standard completat cu grij cu ajutorul unui consultant KAESER constituie baza noului sistem ce ine cont de toi factorii, inclusiv consumul general de aer comprimat anticipat i fluctuaiile zilnice. Pentru sistemele de aer comprimat existente, calculul se bazeaz pe caracteristica profilului zilnic stabilit prin analiza cererii de aer comprimat (ADA). 1. Rezultate obinute cu ajutorul calculatorului nainte de a se putea optimiza un sistem existent, sunt introduse n programul KESS toate datele tehnice referitoare la acesta i orice noi alternative posibile. KESS ajut la alegerea versiunii optime dintre alternativele posibile calculnd economia de costuri n comparaie cu celelalte variante. n acelai timp se calculeaz i consumul de putere momentan n raport cu o cerere de aer comprimat stabilit, incluznd toate pierderile. De asemenea, se poate obine o imagine precis a graficului de putere specific a sistemului pe ntreaga perioad de funcionare (Figura 1). Aceasta nseamn c se pot detecta dinainte i se pot remedia orice puncte slabe n cazul funcionrii la ncrcare parial. Rezultatul general al analizei este o concluzie clar asupra potenialului de economie i amortizare. 2. Combinaia este cea care conteaz n majoritatea cazurilor, alturarea i coordonarea unor compresoare de mrimi diferite s-a dovedit a fi alegerea corect. n general sistemul este alctuit din combinaia unor compresoare mari ce preiau consumul de baz cu compresoare de rezerv i cu compresoare mai mici ce preiau consumul de vrf. Funcia controlerului central este de a asigura cel mai mic consum de putere specific. Pentru aceasta, controlerul trebuie s poat selecta automat cea mai potrivit combinaie ntre compresoarele de baz i cele de vrf; maxim 16 compresoare care lucreaz ntr-o band de presiune de numai 0,2 bar. Sistemele centrale de comand inteligente, precum "Vesis" i "SIGMA AIR MANAGER" de la KAESER ndeplinesc aceste cerine i permit controlul

3. Optimizare structural Un sistem de aer comprimat nou sau modernizat ar trebui s utilizeze n mod optim spaiul n care este instalat. Sistemele de proiectare moderne cum sunt cele utilizate de KAESER ofer un sprijin redutabil n acest sens. n timpul proiectrii, acestea utilizeaz nu numai planurile de amplasare i diagramele nlime ncpere de curgere, ci i imagini 3-D 5m generate pe calculator i animaii. Aceasta nseamn c adesea se pot obine avantaje din rcirea economic a aerului n ciuda nghesuielii din camera compresoarelor. Rcirea cu aer Figura 2 a: Plan de amplasare pentru sistemul de aer al unei economisete ntre 30 i 40 % uzine constructoare de automobile din costuri fa de sistemele de rcire cu ap. Un avantaj suplimentar este acela c eventualele puncte slabe i surse de defeciuni pot fi identificate i eliminate din proiect, permind optimizarea structural a instalaiei (Figurile 2 a c). 4. Optimizare funcionare i comand Pentru a asigura furnizarea economic a aerului comprimat pe termen lung, trebuie neaprat s existe un raport costuri/ beneficii optim i o transparen total cu un control eficient. Aici

avansat al sistemului. Aceste controlere pot fi conectate i cu alte compresoare i componente cum ar fi purjoarele de condens, usctoarele etc. i permit comunicarea prin schimb de date via sistem bus. De-asemenea, acestea pot

direciona datele de funcionare ctre o camer de comand, printr-o interfa.

Figura 3: Pe lng interaciunea optim ntre toate componentele sistemului, noul controler central Sigma Air Manager asigur o disponibilitate semnificativ mai mare i un control eficient al furnizrii de aer comprimat

Traseu condens

Figura 2 b: Schema de curgere (diagrama P&I) a aceluiai sistem de aer comprimat

Figura 1: Comparaie ntre consumul de putere al unui sistem de aer comprimat existent i sisteme alternative noi pe parcursul unei perioade de o zi n funcie de necesarul de aer

Figura 2 c: Imaginea animat 3-D generat pe calculator permite o plimbare virtual printre componentele instalaiei i ofer o imagine a utilajelor din aproape orice unghi

este locul n care calculatorul integrat SIGMA CONTROL de la KAESER i intr n drepturi, prin cele cinci moduri de comand pre-programate i capacitatea sa de achiziie i transfer a datelor ctre o reea local. La nivelul central de comand se utilizeaz un alt calculator industrial, "SIGMA AIR MANAGER" deja menionat (Figura 3). Sarcina acestuia, pe lng controlul corespunztor i monitorizarea sistemului de aer comprimat, este de a achiziiona toate datele relevante i de a le transmite unei reele de calculatoare (Ethernet). Acest lucru poate avea loc prin Internet sau prin programul "SIGMA CONTROL CENTRE". mpreun cu sistemul de vizualizare "SIGMA AIR CONTROL", acest program de calculator poate afia o list a tuturor compresoarelor mpreun cu datele lor cele mai importante. Cu ajutorul acestuia se poate vedea dintr-o privire dac sistemul funcioneaz corect, dac mesajele de ntreinere sau alarmele sunt activate i ct de mare este presiunea din sistem. Nivelul de detaliu al informaiilor poate fi selectat cu uurin dup caz. De exemplu, pot fi urmrite evenimente de funcionare, pot fi afiate grafice ale consumului de energie, ale cererii de aer comprimat i ale presiunii, i se pot programa lucrri de ntreinere preventiv. Acest instrument de control modern joac un rol extrem de important n asigurarea furnizrii nentrerupte a aerului comprimat n cantitatea i la calitatea cerute la costuri minime.

26

27

Puine din sistemele de aer comprimat utilizate n prezent au o structur optimizat a costurilor. Pentru toate celelalte se recomand optimizarea sistemului. Cerina de baz pentru optimizarea sistemului

13. Proiectarea corect a sistemelor de aer (3):


Analiza necesarului de aer (ADA) Stabilirea condiiei actuale
este o analiz detaliat a consumului de aer (ADA), aa cum s-a artat deja n capitolul 11, pagina 24. n capitolul de fa vom descrie pas cu pas cum se poate stabili practic starea n care se afl un sistem de aer comprimat.
Cheia pentru o analiz i implicit o optimizare reuit const n strnsa colaborare dintre utilizator i specialistul n domeniul aerului comprimat. Aceasta include punerea la dispoziia specialistului a tuturor informaiilor necesare. 1. Informaii de la utilizator a) Planul de amplasare Trebuie s existe un plan de amplasare al instalaiei pentru orientare general (Figura 1). Acesta trebuie s detalieze reeaua principal a sistemului de aer, conductele de interconexiune i punctele de intrare a aerului. Trebuie de asemenea menionate detalii referitoare la diametrele i materialele din care sunt alctuite conductele, punctele principale de utilizare i orice puncte de utilizare a aerului comprimat cu presiuni i cu caliti speciale. b) Aplicaii ale aerului comprimat Aerul comprimat fiind un mediu foarte flexibil, este esenial ca utilizatorul s
Figura 2: O schem de curgere (diagram P&I) desenat de mn pentru sistemul de aer comprimat propus

mentele respective i apoi s discute orice problem legat de alimentarea cu aer comprimat. Aceste probleme pot fi: presiunea sczut sau fluctuant, slaba calitate a aerului i utilizarea necorespunztoare a compresoarelor sau probleme cu rcirea. 3. Inspecia Etapa cea mai important o constituie inspecia sistemului de aer comprimat. Aceasta trebuie s nceap ntotdeauna din zona cea mai critic, adic acolo unde se ateapt cea mai mare cdere de presiune (Figura 3) sau cea mai slab calitate a aerului. Experiena arat c acestea sunt adesea punctele finale de utilizare. Se recomand s se acorde o atenie deosebit urmtoarelor puncte: a) Furtunuri de conectare, regulatoare de presiune, purjoare de condens n cele mai multe cazuri pierderile de aer din sistem sunt localizate la furtunurile de conectare ale consumatorilor. Acestea trebuie verificate cu grij. Dac este instalat un regulator de presiune

f) Stabilirea punctelor de msur pentru ADA La terminarea inspeciei, specialistul i utilizatorul hotrsc punctele n care se vor face msurtorile. Cerinele minime constau n puncte de msur nainte i dup sistemul de tratare a aerului comprimat i la ieirea din reeaua principal.
Figura 4: Regulator local de presiune consumator de energie, cu separator de condens

specifice detalii exacte pentru aplicaiile la care l folosete. Aceste informaii trebuie s indice, de exemplu, dac aerul comprimat este folosit ca aer de comand, pentru tratarea suprafeelor, pentru scule rotative, pentru curare sau ca aer de proces, etc. c) Compresoare instalate Pe lng modelul i tipul, trebuie menionate, de asemenea, datele tehnice ale compresorului cum ar fi presiunea de lucru, debitul de aer, consumul de energie, tipul de rcire i utilizarea cldurii recuperate. d) Tratarea aerului n ceea ce privete tratarea aerului comprimat, este important s se cunoasc dac acest lucru se face la nivel central sau local i ce clase de calitate sunt necesare. Evident, trebuie specificate datele tehnice ale componentelor iar o schem de curgere va oferi privirea de ansamblu necesar (Figura 2).

e) Controlul i monitorizarea compresoarelor Deoarece economia unui sistem de aer comprimat este semnificativ influenat att de caracteristicile compresoarelor individuale ct i de modul n care interacioneaz ntre ele, este important s fie incluse detaliile privind tehnicile de control i monitorizare folosite. 2. Discuii ntre utilizator i specialist Cnd informaiile de mai sus sunt disponibile, specialistul n aer comprimat trebuie s se familiarizeze cu docuSchema de curgere P&I (schi)
Staia 2

acestora ce se ramific din conducta principal au o influen major asupra eficienei sistemului. Robinetele de izolare i componentele similare joac i ele un rol important: Acestea trebuie dimensionate adecvat, s fie cu seciune integral, tip bil sau fluture, nu robinete de ap ineficiente sau robinete de col. c) Inelul principal Cel mai important punct l constituie detectarea cauzelor cderilor de presiune cum ar fi seciunile de curgere ngustate. d) Sisteme de tratare a aerului Cele mai importante criterii de inspecie n acest caz sunt punctul de rou sub presiune atins (gradul de uscare) i cderea de presiune la fiecare component n parte. Pot fi necesare controale de calitate suplimentare n funcie de aplicaie. e) Sistemul de generare aer comprimat Sistemul de aer comprimat propriu-zis poate avea propriile sale deficiene. Trebuie verificate n special poziia compresoarelor, ventilaia, rcirea i instalaia de conducte. n plus, trebuie verificate variaia total de presiune a compresoarelor, dimensiunea vasului tampon i poziia punctelor de msur a presiunii de la care sunt controlate compresoarele.

4. Msurarea presiunii i a consumului de aer (ADA) n timpul msurrii presiunii i consumului de aer comprimat, funcionarea sistemului de aer comprimat este moni-

Ap n sistem?

Testare prin deschiderea robinetului

Curge ap dup deschidere?

Figura 5: Ap n sistem? (Testare)

Compresoare

Tratarea aerului

Figura 3: Cderea de presiune ntr-un sistem de aer comprimat Figura 1: Schema amplasrii reelei de aer comprimat ntr-o secie de producie tipic

Planul cu reeaua de aer comprimat


Aer comprimat: Rou = eav de 3" Albastru = eav de 2" Verde = eav subteran Maro = eav de " Camer compresoare

atunci presiunile (presiunea la intrare i presiunea la ieire) trebuie verificate n sarcin (Figura 4). Trebuie verificat funcionarea i eliminate eventualele blocaje ale purjoarelor de condens montate nainte de regulatoarele de presiune. Acelai lucru se aplic i n cazul conductelor conectate direct n jos (Figura 5). b) Robinete de izolare Conductele de distribuie i fitingurile

torizat pe o perioad de minimum 10 zile cu ajutorul unui dispozitiv modern pentru achiziia datelor. nregistratorul de date colecteaz datele relevante i le transfer unui calculator care creeaz o diagram a consumului de aer comprimat. Graficul arat cderile de presiune, fluctuaiile de presiune i consum, perioadele de mers n gol, perioadele de mers n sarcin i de oprire a compresoarelor i relaia dintre performana fiecrui compresor n parte i consumul respectiv de aer. Pentru a completa imaginea, trebuie aflate i pierderile de aer. Aceasta se face aa cum s-a artat la capitolul 10, pagina 22 i necesit nchiderea selectiv a unor seciuni ale reelei pe perioada weekend-ului.

Camer compresoare

28

29

Compresoarele convertesc aproape 100 % din energia electric consumat n cldur. Chiar i un compresor relativ mic, de 18,5 kW, genereaz un surplus de energie termic suficient pentru nclzirea unei locuine obinuite. De aceea

14. Proiectarea corect a sistemelor de aer (4):


Rcirea eficient a compresorului Rcirea cu aer
rcirea eficient este esenial pentru funcionarea fiabil a sistemului de aer comprimat.
lor este de a minimaliza riscul accidentelor ct mai mult posibil. Funcionarea i ntreinerea economic a compresorului implic, oricum, mult mai mult. b) Camera compresorului nu este o magazie din grdin Camera compresorului nu este un spaiu de depozitare. Aceasta nseamn c trebuie s fie n permanen curat de praf i alte substane contaminante, nu trebuie s conc) O temperatur potrivit i constant Temperatura are o influen considerabil asupra fiabilitii i a cerinelor legate de ntreinerea compresoarelor; aerul aspirat i aerul de rcire nu trebuie s fie nici prea rece (sub +3 C) nici prea cald (peste +40 C)*. Acest lucru trebuie luat n considerare n etapele de planificare i instalare. De exemplu, pe timpul verii soarele care bate pe

2. Ventilaia camerei compresorului Ventilaia adecvat a camerei compresorului este esenial chiar i pentru compresoarele rcite cu ap. n oricare din cazuri, cldura radiat de compresor de la blocul de compresie i motorul electric trebuie evacuat din ncpere. Aceasta nseamn aproximativ 10 % din puterea motorului compresorului. 3. Diferite metode de ventilaie 3.1 Ventilaia natural (figura 1) Aerul de rcire este aspirat n ncpere de ctre ventilatorul compresorului, aerul se nclzete pe msur ce trece prin compresor i se ridic, prsind camera compresorului printr-o deschidere plasat n apropierea tavanului. Totui, acest tip de ventilaie (convecie) se recomand numai n cazuri excepionale i pentru compresoare cu putere sub 5,5 kW, deoarece chiar i soarele sau vntul pot cauza probleme. 3.2 Ventilaie forat Aceasta este cea mai des utilizat metod. Ventilaia este controlat cu ajutorul unui termostat pentru a evita scderea temperaturii din staia de compresoare sub +3 C iarna. Temperaturile joase nu sunt propice pentru funcionarea compresoarelor, a purjoarelor de condens i a echipamentelor de tratare a aerului comprimat. Controlul cu ajutorul termostatului este necesar deoarece n cazul ventilaiei forate camera compresorului este supus unui anumit vacuum care prentmpin ntoarcerea aerului fierbinte n camer. Exist dou metode de ventilaie forat: 3.2.1 Ventilaia cu ajutorul unui ventilator extractor Se instaleaz un ventilator comandat prin termostat n deschiderea pentru evacuarea aerului cald din staia de compresoare (Figura 2). O cerin important pentru acest tip de ventilaie este aceea c deschiderea pentru admisia aerului de rcire trebuie s aib dimensiuni corespunztoare (vezi figura din dreapta jos); dac este prea mic, ar putea determina o vidare pronunat a ncperii ce ar duce la creterea nivelului zgomotului cauzat de

viteza excesiv a curentului de aer. n plus, ar fi pus n pericol rcirea staiei de compresoare. Ventilaia trebuie proiectat n aa fel nct s limiteze creterea temperaturii n ncpere datorit cldurii degajate de compresor cu 7 K peste temperatura aerului de rcire admis. Altfel, cldura se acumuleaz i cauzeaz defectarea compresorului. Trebuie avut n vedere faptul c ventilatoarele extractoare mresc costurile cu energia. 3.2.2 Ventilaie cu tubulatur (Figura 3) Compresoarele cu urub moderne, complet nchise ofer o metod de ventilaie aproape ideal, cu ajutorul tubulaturii de evacuare. Ventilatorul compresorului aspir aerul de rcire printr-o fereastr de dimensiuni corespunztoare i l refuleaz printro tubulatur care l scoate n afara staiei de compresoare. Avantajul principal al acestei metode este acela c este permis ca temperatura aerului de rcire s creasc mult mai mult, pn la aproximativ 20 K peste cea a mediului. Aceasta reduce volumul aerului de rcire necesar. n mod normal, ventilatoarele de rcire ale compresorului au suficient rezerv de presiune pentru a mpinge aerul de rcire prin tubulatur i afar din camer. Aceasta nseamn c spre deosebire de ventilaia cu ventilator extractor exterior, aceast variant nu necesit consum suplimentar de energie. Oricum, aceasta se aplic numai n cazul n care rezerva de presiune a ventilatoarelor este suficient pentru tubulatura utilizat. Ideal ar fi ca tubulatura de evacuare s fie dotat cu o clapet controlat prin termostat (Figura 4) pentru a direciona aerul cald n camera compresorului pe timp de iarn pentru a menine temperatura de funcionare adecvat. Dac n camera compresorului sunt instalate i usctoare rcite cu aer, compresorul (compresoarele) i usctorul (usctoarele) nu trebuie s-i influeneze reciproc fluxurile de aer de rcire. La temperaturi de peste + 25 C se recomand creterea debitului de aer de rcire cu ajutorul unui ventilator suplimentar cu control termostatic, montat n tubulatura de evacuare.

Figura 1: Camera compresorului cu ventilaie natural pentru compresoare sub 5,5 kW

Cldura generat de compresoare este o surs ideal de economie de energie. Cu ajutorul unui sistem adecvat cldura poate fi recuperat n proporie de pn la 94 % din energia consumat i dac aceasta este judicios folosit, costurile produciei de aer comprimat sunt semnificativ reduse (vezi capitolul 8, pagina 18). Oricum, chiar dac cldura este recuperat, compresorul tot are nevoie de un sistem de rcire propriu. Costurile rcirii cu aer pot fi cu peste 30 % mai mici dect cele pentru sistemele rcite cu ap. De aceea ar trebui s se prefere sistemele rcite cu aer ori de cte ori este posibil. 1. Mediul de lucru al compresorului a) Curat i rcoros este cel mai bine Una din cerinele principale ale reglementrilor pentru prevenirea accidentelor se refer la instalarea compresoarele astfel nct s se asigure un acces corespunztor i o rcire suficient. Reglementrile referitoare la instalarea compresoarelor cer ca temperaturile mediului n care funcioneaz compresoarele rcite cu aer i cu ulei nu pot depi +40 C. Reglementrile prevd, de-asemenea, faptul c substanele periculoase nu pot fi niciodat eliberate n vecintatea admisiei compresoarelor. Aceste reglementri reprezint doar cerinele minime. Scopul

Figura 2: Ventilaie forat cu extractor pentru compresoare ntre 5,5 i 11 kW

Aer de rcire, de ex. dintr-un depozit Figura 3: Ventilaie forat cu tubulatur de evacuare pentru utilaje de peste 11 kW

Un sistem de furnizare aer cu tubulatur de evacuare un mijloc eficient de ventilaie

in utilaje care nu au nici o legtur cu producia de aer comprimat iar podeaua nu trebuie s fie friabil. Ideal ar fi ca podeaua s fie lavabil. n nici un caz nu este permis ca aerul pe care l aspir compresorul s conin praf sau alte substane contaminante din atmosfer fr o filtrare intensiv suplimentar. Dar chiar i n condiii obinuite de funcionare, aerul aspirat i aerul de rcire trebuie curat cu ajutorul unor filtre corespunztoare.

pereii sudici sau vestici ai unei cldiri poate crete considerabil temperatura din camer. Chiar i n cazul unui climat blnd, se poate ntmpla ca temperatura s creasc pn la +40 sau chiar +45 C. Din acest motiv deschiderile pentru aerul aspirat i pentru aerul de rcire trebuie amplasate pe pereii umbrii care nu sunt direct expui la soare. Dimensiunea deschiderilor este legat de capacitatea compresoarelor instalate i de metoda de ventilaie utilizat.

Clapet basculant

Aer de rcire din exterior

*) Limitele de temperatur menionate se refer la condiiile climatice din Europa Central i la echipamentele standard dintr-un sistem de aer comprimat.

Figura 4: O clapet controlat prin termostat direcioneaz aerul cald n camera compresorului pe timp de iarn

30

31

La paginile 20 31 ne-am ocupat de lucrurile de care trebuie s se in cont la instalarea i recondiionarea reelelor de aer comprimat existente i de modul n care trebuie planificat i proiectat un sistem de aer comprimat eficient. Energia, planificarea

Figura 4: Un sistem care furnizeaz aer comprimat la dou nivele de calitate diferite Figura 2: Msurarea consumului de aer. O eav de msur folosete diferena de presiune pentru a msura debitul, determinnd astfel consumul.

15. Utilizarea corect a sistemelor de aer:


care ine seama de costuri i execuia constituie, oricum, numai jumtate din problem. Pe termen lung, numai funcionarea eficient a sistemului de aer comprimat asigur producia economic de aer comprimat.
coninut de praf clasa 1, coninut de ap clasa 4 (Figura 1). Exemplul arat cum c i n condiii optime, consumul de energie ce reprezint aproximativ 70 % i ia nc partea leului din costurile totale ale aerului comprimat.
Instalare/sistem central de comand

Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor minime


costuri de ntreinere mai mici, precum i eficien i fiabilitate crescute.

Efortul de a obine o eficien maxim a sistemului aduce triple economii: creterea fiabilitii alimentrii cu aer comprimat, scderea costurilor legate de producia aerului comprimat i scderea consumului de energie. Studiul european "SAVE II" EU indic un potenial ridicat de economii: Compresoarele din UE au consumat 80 miliarde kWh n anul 2000. Cel puin 30 % din aceast energie putea fi economisit. 1. Ce nseamn eficien optim? Eficiena unui sistem de aer comprimat se reflect n structura costurilor. Nivelul optim nu este niciodat acelai deoarece acesta depinde de compania respectiv i producia acesteia. Factorii critici sunt durata de funcionare a compresorului, presiunea de lucru i ali parametrii comerciali. Exemplul ilustrat nfieaz un sistem optimizat cu compresoare rcite cu aer, o durat de funcionare de 5 ani, costuri referitoare la consumul de energie de 8 ceni/ kWh, o dobnd de 6 %, presiune de lucru 7,5 bar, calitatea aerului conform ISO 8573-1: coninut de ulei clasa 1,

2.2 Alegerea echipamentelor potrivite Exist pericolul unor false 'economii' n ceea ce privete producia de aer comprimat i consumul n locuri nepotrivite, de ex. utilizarea unui echipament ieftin care are nevoie de o presiune de lucru mai mare. Presiune de lucru: 7,5 bar Baza de calcul: 0,08 Euro/kWh Rcire cu aer Perioada: 5 ani Costul generrii unei Calitatea aerului comprimat Ulei 1 Dobnda: 6 % (conform ISO 8573-1) Solide 1 presiuni de peste Ap 4 6 bar s-ar ridica Figura 1: Structura costurilor unui sistem optimizat repede peste nivelul preului suplide aer comprimat mentar pltit pentru un compresor mai eficient care lucreaz la o presiune mai 2. Meninerea eficienei economice mic. n ceea ce privete specificaiile Oricine este interesat de sistemele de unor noi maini productive, consumaaer comprimat economice pe termen toare de aer comprimat, presiunea lung ar trebui s studieze cu atenie necesar a aerului comprimat este la urmtoarele puncte: fel de important ca i alimentarea cu curent electric, de aceea ar trebui scrise 2.1 Service n funcie de cerere directive pentru achiziionarea unor Controlerele interne moderne ale asemenea maini de producie care s compresoarelor cum sunt "SIGMA acopere att alimentarea cu aer comCONTROL" i sistemele de gestiune primat ct i cea cu energie electric. a aerului comprimat de tipul "SIGMA AIR MANAGER" care se bazeaz pe 2.3 Cerine noi legate de modificarea calculatoare industriale ofer informaii volumului produciei exacte referitoare la intervalele la care trebuie efectuate lucrrile de service 2.3.1 Modificri ale consumului pentru componentele sistemului de aer de aer comprimat. Aceasta a permis ntrei- a) Modificarea produciei nerea preventiv i lucrrile de service n majoritatea unitilor de producie, n funcie de cerere. Rezultatul const n cererea de aer comprimat variaz de
Costuri de ntreinere sistem de tratare Costuri de ntreinere compresor Punere n funciune/instruire Investiie n tratarea aerului Cost energie sistem de tratare Investiie compresoare Tratarea condensului Cost energie compresoare

la schimb la schimb. Acest lucru este adeseori ignorat i se poate ntmpla ca dup o modificare a produciei, de exemplu prin introducerea unui proces nou, compresoarele funcioneaz deodat mult sub capacitatea dintr-un schimb, pe cnd n cellalt schimb nici mcar compresorul de rezerv nu este suficient pentru a satisface cererea. Furnizarea aerului comprimat ar trebui s poat fi adaptat pentru a face fa unor astfel de schimbri. b) Extinderea produciei n acest caz trebuie adaptate nu numai capacitatea compresorului ci i reeaua de conducte i echipamentele de tratare a aerului pentru a putea face fa cererii crescute. Se recomand s se msoare cu precizie i s se nregistreze consumul de aer comprimat al compresorului existent (Figura 2) pentru a strnge suficiente informaii detaliate n vederea modificrii sau extinderii economice a sistemului de furnizare a aerului comprimat. 2.3.2 Fiabilitatea furnizrii aerului Este absolut normal ca n sistem s fie inclus un compresor de rezerv care s poat asigura consumul atunci cnd alt compresor este oprit pentru service sau este nlocuit i care s poat ajuta sistemul s fac fa unor creteri ocazionale ale cererii. Cu toate acestea, unei asemenea capaciti de rezerv trebuie s i corespund o capacitate de rezerv n ceea ce privete tratarea aerului. n caz contrar, calitatea aerului va avea de suferit n momentul

n care compresorul de rezerv se altur celor care funcioneaz continuu. Sistemul de tratare a aerului trebuie proiectat n aa fel nct s fac fa n situaia n care ar funciona toate compresoarele disponibile (Figura 3). 2.3.3 Schimbarea calitii aerului Dac este nevoie de aer comprimat de calitate mai bun atunci procedura difer dup cum sunt afectate toate sectoarele sau un singur sector. n primul caz, simpla re-echipare a staiei de compresoare nu este suficient. Conductele care au transportat aerul comprimat de calitate mai slab trebuie curate sau schimbate. n cel de-al doilea caz se recomand un tratament local al aerului comprimat care s asigure calitatea cerut (Figura 4). Debitul de aer prin echipamentele locale de tratare ar trebui limitat. Aceasta asigur faptul c o cretere a cererii peste nivelul la care sunt dimensionate echipamentele nu duce la scderea calitii aerului comprimat. 2.4 Monitorizarea pierderilor de aer comprimat Pierderile apar n orice reea de aer comprimat, fie ea bine ntreinut sau nu i au tendina s se mreasc. Aceasta poate duce la pierderi de energie considerabile. Principala cauz o constituie uzura conexiunilor furtunurilor i a componentelor mainilor. De aceea este vital s se monitorizeze aceste probleme i s se ia msuri

prompte ori de cte ori apar. Se recomand msurarea regulat a pierderilor totale cu ajutorul unor sisteme moderne de control i monitorizare cum ar fi SIGMA AIR MANAGER. Dac se nregistreaz o cretere, pierderile trebuie s fie identificate i eliminate. 3. Gestiunea costurilor asigur eficiena Datele obinute prin analiz n etapa de planificare sunt utile i pentru funcionarea ulterioar. Odat ce sistemul este instalat i n funciune, nu este nevoie de o analiz special pentru a obine alte date. Aceste funcii sunt preluate de ctre controlerele centrale moderne cum ar fi "SIGMA AIR MANAGER". Astfel, se creeaz o baz perfect pentru auditul online al sistemului de aer comprimat i pentru gestiunea eficient a costurilor furnizrii aerului comprimat (Figura 5). Cu ct mai muli utilizatori care introduc transparena n ceea ce privete costurile lor de aer comprimat, investigheaz toate economiile poteniale i acord prioritate mai degrab eficienei energetice dect preului de achiziie al utilajelor de aer, cu att mai mult ne

Consumul de energie i costurile

Reducei

Figura 5: Gestiunea sistematic a costurilor permite economisirea banilor

Figura 3: Echipamentele de tratarea aerului ar trebui s aib capacitatea necesar pentru a putea trata debitul de aer al tuturor compresoarelor

vom apropia de atingerea procentului calculat de 30 % n ceea ce privete economia de energie. Acest lucru nu este doar pentru eficien economic ci i n beneficiul mediului nconjurtor.

32

33

Din ce n ce mai muli utilizatori aleg compresoarele KAESER

Editorial
Editor: Redactori: Grafic: Fotografie: Tipografie: KAESER KOMPRESSOREN SRL, Bd. Ion Mihalache 179, 011181 Bucureti 1, Romnia; Tel: +4 021 2245681 Fax: +4 021 2245602 E-mail: info.romania@kaeser.com www.kaeser.com Michael Bahr, Erwin Ruppelt Martin Vollmer, Ralf Gnther Marcel Hunger Schneider Printmedien GmbH, Reuenberg 22b, 96279 Weidhausen, Germany

Reproducerea, chiar i parial, a acestui material este permis numai cu acordul scris al editorului.

Gama noastr de produse

Compresoare cu urub cu SIGMA PROFILE

Usctoare cu refrigerare cu sistem SECOTEC cu economie de energie

Sisteme de comand i control cu tehnologie Internet

(filtre, purjare i tratare condens, usctoare cu adsorbie, filtre cu carbon activ)

Tratarea aerului

Suflante cu lobi cu OMEGA PROFILE

Compresoare mobile pentru construcii cu SIGMA PROFILE

Compresoare cu piston pentru mica producie i industrie

Compresoare booster

www.kaeser.com

www.kaeser.com

www.kaeser.com
Informaii i instrumente suplimentare pentru corecta planificare a sistemului Dvs. de aer comprimat le putei accesa online la: www.kaeser.ro > Servicii > Analiz i consiliere

www.kaeser.com

KAESER KOMPRESSOREN SRL


011181 Bucureti 1 Romnia Tel: +4 021 2245681 Fax: +4 021 2245602 www.kaeser.com e-mail: info.romania@kaeser.com

P-2010RO.2/09 Specificaiile se pot modifica fr notificare prealabil