Collection Technique ..........................................................................

Cahier technique n 127

Introduction lappareillage trs haute tension

J. Pasteau

Les Cahiers Techniques constituent une collection dune centaine de titres dits lintention des ingnieurs et techniciens qui recherchent une information plus approfondie, complmentaire celle des guides, catalogues et notices techniques. Les Cahiers Techniques apportent des connaissances sur les nouvelles techniques et technologies lectrotechniques et lectroniques. Ils permettent galement de mieux comprendre les phnomnes rencontrs dans les installations, les systmes et les quipements. Chaque Cahier Technique traite en profondeur un thme prcis dans les domaines des rseaux lectriques, protections, contrle-commande et des automatismes industriels. Les derniers ouvrages parus peuvent tre tlchargs sur Internet partir du site Schneider Electric. Code : http://www.schneider-electric.com Rubrique : Le rendez-vous des experts Pour obtenir un Cahier Technique ou la liste des titres disponibles contactez votre agent Schneider Electric. La collection des Cahiers Techniques sinsre dans la Collection Technique de Schneider Electric.

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n 127
Introduction lappareillage trs haute tension

J. PASTEAU Licenci en sciences physiques en 1959, il entre chez Merlin Gerin en 1962 au bureau dtudes des disjoncteurs pneumatiques o il est charg principalement de prparer et de suivre la partie technique des contrats. Depuis 1983 il est dlgu de Merlin Gerin dans les organismes techniques (CEI, UTE, CENELEC, CIGRE,...).

CT 127 dition juin 1984

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Introduction lappareillage trs haute tension

II y a si peu de gens directement concerns par lappareillage Trs Haute Tension (THT) quil est gnralement peu (ou pas) enseign. Ce document est destin initier les techniciens confronts ce domaine, en leur indiquant ses principales contraintes particulires, leurs ordres de grandeur et la faon habituelle dy faire face.

Sommaire
1 Origine et domaine de la THT 2 Les rseaux de transport THT 1.1 Pourquoi la THT 1.2 Ordres de grandeur 2.1 Structure des rseaux 2.2 Perturbations 2.3 Structure dun poste 3 Lisolement 3.1 Isolements principaux 3.2 Formes de tension appliques 3.3 Ralisation des isolations 3.4 Isolement des circuits auxiliaires 3.5 Vieillissement des isolations 3.6 Perturbations radiophoniques 4 La commutation des courants en THT 4.1 Coupure au passage du courant par zro 4.2 Les principaux cas de coupure 4.3 Enclenchements particuliers 4.4 Squences de manuvres 5 Les disjoncteurs THT 5.1 Diffrences avec un disjoncteur basse tension 5.2 Constitution 5.3 Les types de disjoncteurs THT 6 Lhexafluorure de soufre (SF6) 6.1 Caractristiques chimiques 6.2 Aspects quantitatifs 6.3 Aspects qualitatifs 7 Les mcanismes de commande et les contraintes mcaniques 8 Les postes blinds 8.1 Origines 8.2 Ralisation 8.3 Contraintes particulires 8.4 Choix dutilisation 9 Montage et entretien 9.1 Montage partiel 9.2 Essais individuels 9.3 Entretien 10 Les normes Bibliographie 10.1 Rle 10.2 Types de normes p. 4 p. 4 p. 5 p. 5 p. 6 p. 7 p. 7 p. 9 p. 9 p. 10 p. 10 p. 11 p. 11 p. 12 p. 12 p. 13 p. 13 p. 14 p. 17 p. 17 p. 17 p. 19

p. 20 p. 21 p. 21 p. 21 p. 22 p. 22 p. 22 p. 23 p. 23 p. 24

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1 Origine et domaine de la THT

1.1 Pourquoi la THT

Lnergie lectrique nest gnralement pas produite proximit immdiate des lieux dutilisation massive. II faut donc la transporter par des lignes ou des cbles. Pour une puissance donne, le courant transporter sera inversement proportionnel la tension de transport. Par exemple, pour vacuer lnergie dun groupe de 100 MVA, le courant sera de 260 A sous 220 kV mais de 4 000 A sous 15 kV. Le transport de 4 000 A sous 15 kV entranerait des cots dquipement et surtout de pertes par effet Joule inadmissibles. Les courants de court-circuit et leurs effets seraient aussi considrablement augments. Or, il existe maintenant des groupes de 1 300 MVA ! Donc on est conduit augmenter la tension des rseaux de transport. Evidemment, il y a une limite suprieure principalement constitue par le cot des isolements. Pour en savoir plus, voir le Cahier Technique n 40.

1.2 Ordres de grandeurs

c les rseaux de transport sont triphass, sans conducteur de neutre. c le domaine de ce quon appelle Trs Haute Tension va de 60 800 kV (entre phases). II existe des projets jusqu 1 200 kV. c leurs frquences sont 50 ou 60 Hz (quelques cas 16 2/3 Hz). c les courant transports vont de 400 3 000 A.

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2 Les rseaux de transport THT

2.1 Structure des rseaux

Les rseaux de transport constituent une vaste grille couvrant le territoire, laquelle sont raccordes les sources et les utilisations (groupes, transformateurs). Chaque nud A, B et C (cf. fig. 1 ) constitue un poste dinterconnexion . Ce poste est en gnral constitu par un collecteur principal appel jeu de barres sur lequel se raccordent les lignes, au moyen dappareils. En gnral, les points neutres des transformateurs sont mis la terre (toujours pour les tensions suprieures 170 kV) pour faciliter la coordination des isolements et le fonctionnement des relais de protection. Dans certains cas, cette mise la terre ne se fait quau moment de la manuvre du disjoncteur, au moyen dun conjoncteur de neutre.

Fig. 1 : exemple dune partie dun rseau de transport.

2.2 Perturbations
Le fonctionnement dun rseau peut tre perturb par diffrents facteurs dont les principaux sont : c variation de charge ncessitant la modification du schma (mise en route ou arrt de gnrateurs, mise en parallle de ligne...) c court-circuit provoqu par un coup de foudre, par la dfaillance dun quipement, quelquefois par une fausse manuvre ou dautres causes accidentelles. La manuvre des appareils peut tre manuelle dans le premier cas ou commande par des automatismes eux-mmes renseigns par des capteurs de courant et de tension judicieusement placs. Dans chaque ligne, lnergie peut transiter dans un sens ou dans lautre selon le schma gnral du moment. Si un dfaut se produit en X, (cf. fig. 1) il sera aliment par les deux extrmits de la ligne AC qui devront tre dclenches, mais elles seules, pour permettre le maintien en service du reste du rseau.

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2.3 Structure dun poste

La figure 2 reprsente un schma typique de poste THT. Chaque raccordement sur le jeu de barres B sappelle trave ou dpart et comprend des appareils tels que : D = disjoncteur Appareil utilis pour couper ou raccorder un circuit et capable de couper et dtablir tous les courants susceptibles de se dvelopper son emplacement, courts-circuits compris. S = sectionneur Appareil capable de ne couper que des courants trs petits, mais dont Iisolement entre contacts ouverts est sr et vrifiable facilement. Cest lun des principaux organes de scurit dun poste. On parle de coupure visible . ST = sectionneur de mise la terre (MALT) Organe de scurit qui complte le sectionneur en drivant vers la terre de facon sre, tout courant qui pourrait natre dans le conducteur qu'il protge. Tc = transformateur de courant Utilis pour la mesure de lnergie que vhicule le circuit ou pour sa protection. Le secondaire dun Tc ne doit jamais rester ouvert, car une forte surtension apparatrait ses bornes. Tt = transformateur de tension Utilis en combinaison avec les Tc dans le mme but. Permet aussi de dceler la prsence de tension. Est parfois remplac par un diviseur capacitif pour les mmes usages. P = organe de coordination disolement (parafoudre ou clateur). Tp = transformateur de puissance C = tte de cble Dans certains cas, on utilise aussi des interrupteurs : appareil de connexion capable de couper les courant normaux et de supporter les courants de court-circuit. Cet arrangement est appel simple jeu de barres . II en existe plusieurs autres. Les postes dinterconnexion peuvent tre installs lintrieur, mais le sont plus gnralement lextrieur. Ils doivent alors pouvoir supporter les contraintes atmosphriques telles que la temprature (de -54 +55 C selon les pays), la pluie, le givre et le vent.

Fig. 2 : schma unifilaire dun poste simple jeu de barres.

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3 L'isolement

3.1 Isolements principaux

On distingue les isolements suivants : c lisolement entre chaque phase et la terre, c lisolement entre contacts ouverts dit aussi entre-sortie qui intervient lorsque lappareil est ouvert , c lisolement entre phases. La tenue de ces isolements est vrifie par des essais de tensions appliques soit par impulsion, soit pendant une dure dune minute. Les niveaux requis pour ces trois catgories disolement sont souvent identiques, mais : c linstallation des ples conduit souvent des distances donnant un isolement entre phases suprieur aux besoins purement dilectriques. c il est parfois demand un isolement entre sortie suprieur lisolement phase - terre, surtout si ce dernier est rduit.

3.2 Formes de tension appliques

Courbe caractristique disolement V = f(t) Etant donn les formes des pices entre lesquelles la tension est applique, le champ lectrique dans leur intervalle est rarement uniforme. De ce fait, la tension tenue dpend beaucoup de la dure pendant laquelle elle est applique (cf. fig. 3 ). Un clateur pointepointe supporte une tension tablie plus faible quun clateur plan-plan de mme cartement, mais le phnomne sinverse pour des impulsions trs brves, donc trs raides. Origine des tensions Les tensions et surtensions appliques aux isolements ont des formes varies selon leur origine. On distingue : c la tension alternative normale du rseau, c les surtensions momentanes la frquence dalimentation du rseau dues aux variations de configuration du rseau, c les surtensions de manuvre produites par des commutations dans le rseau, dont on matrise en gnral Iamplitude et qui durent de quelques centaines quelques milliers de microsecondes, c les surtensions dorigine atmosphrique (coups de foudre) transmises par les lignes, qui ont gnralement des dures trs brves, de quelques-unes quelques dizaines de microsecondes, mais peuvent atteindre des valeurs trs hautes, c la tension continue due la charge rsiduelle des lignes aprs leur mise hors service, qui dcrot gnralement assez rapidement dans le temps (10 % toutes les 10 millisecondes). Coordination des isolements II ne serait pas conomique, ni mme possible, de concevoir les rseaux de transport et leurs quipements de telle facon quils rsistent toutes les surtensions possibles. On dispose

V (kV crte) Eclateur plans

Champ uniforme Eclateur pointes

Dure d'application t (s)

Fig. 3 : tensions tenues par deux types dintervalles en fonction de la dure dapplication de la tension.

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donc judicieusement des points disolement rduit o les surtensions pourront scouler sans dommage, protgeant ainsi les organes sensibles. Ces dispositifs (clateurs ou parafoudres) doivent aussi supporter sans amorcer les tensions normales (cf. fig. 4 : exemple de coordination des isolements dun rseau 420 kV). Voir aussi le Cahier Technique n 16. Formes de tension normalises Pour vrifier le comportement des quipements aux diverses tensions qui peuvent leur tre appliques et pour comparer les tenues de ces quipements, il faut que les laboratoires effectuent des essais reproductibles dun quipement lautre et dun laboratoire lautre. On effectue donc les essais suivants : c Essais frquence industrielle. Des transformateurs dessai permettent dappliquer lobjet en essai une tension alternative que lon fait crotre jusqu une valeur convenue laquelle elle est maintenue pendant une minute puis ramene zro. Un intervalle dans lair tient environ 250 kV eff. au mtre. c Essais de choc. Les impulsions de tension sont principalement produites par un gnrateur de chocs constitu essentiellement par des condensateurs

que lon charge en parallle et que lon dcharge en srie dans lobjet en essai travers un systme de rsistances (cf. fig. 5 ). Les impulsions produites sont dfinies par leur amplitude maximale Uc, la dure tF pour que cette tension soit atteinte et la dure tQ au bout de laquelle la tension est rduite Uc/2. On distingue : c les ondes de foudre , front raide (en principe tF = 1,2 s et tQ = 50 s) ; la tenue de lair est denviron 500 kV au mtre. c les ondes de manuvre (en principe tF = 250 s et tQ = 2500 s). La tenue de lair est denviron 400 kV au mtre. Dautres formes donde sont parfois utilises dans certains cas particuliers. Le nombre de chocs appliquer dans chaque polarit (+ et -) est fix par les normes. Combinaisons : c les essais frquence industrielle et dondes de manuvre sont aussi effectus pendant que lquipement en essai est arros par une pluie artificielle, normalise, c les appareils de tensions les plus hautes doivent supporter des essais o la tension frquence industrielle est applique simultanment avec les ondes de choc (essais Bias ).

Fig. 4 : coordination des isolements du rseau franais.

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Fig. 5 : onde de choc : schma de principe dun gnrateur et forme donde.

3.3 Ralisation des isolations

Types disolants Les isolants les plus utiliss dans Iappareillage THT actuel sont : c des gaz (lair et le SF6), c Ihuile minrale, c des rsines moules, parfois renforces par des fibres, ou des cramiques. Influences sur la tenue dilectrique c Les formes arrondies des parties sous tension rduisent le champ lectrique leur voisinage et favorisent la tenue dilectrique. c Laugmentation de la pression des gaz isolants accrot en gnral leur tenue dilectrique. c La prsence de pollution (poussires, corps trangers, graisse, etc.) rduit la tenue dilectrique dun intervalle. c Lhumidit est toujours nfaste, en particulier si les conditions de temprature et de pression peuvent produire une condensation en gouttelettes et lorsquelle pntre les isolants (stratifis ou fibres imprgnes).

3.4 Isolement des circuits auxiliaires

Les circuits basse tension (en gnral 100 400 V c.a. et 48 250 V.c.c.) des disjoncteurs peuvent aussi tre le sige de surtensions engendres soit par les surtensions de manuvre des appareils du circuit BT considr, soit par induction dautres circuits, haute ou basse tension. Ils doivent donc avoir un isolement en consquence. En gnral, cet isolement est vrifi par un essai frquence industrielle (2 kV) mais parfois une tenue au choc de foudre est aussi exige (5 kV crte) ; enfin, sur le site, on pratique souvent une mesure de lisolement (en milliers de mgohms) sous environ 1 kV c.c. Dans certains cas, on vrifie aussi : c que la manuvre du disjoncteur ne provoque pas de surtensions excessives dans les rseaux BT, c que la commande du disjoncteur nest pas sensible aux parasites.

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3.5 Vieillissement des isolations

Dcharges partielles Un isolant peut fort bien supporter les essais de tenue dcrits prcdemment et comporter cependant des imperfections telles que : vides ou inclusions ou inhomognits. Au moment de lapplication de la tension, de petites dcharges se produisent au voisinage de ces imperfections, mais le reste de lisolation suffit supporter la tension applique pendant le temps de lessai. Cependant, si le champ lectrique est relativement fort, ces petites dcharges peuvent ronger lisolant et dgnrer en amorcage complet aprs quelques mois ou quelques annes de service. Lorsque le matriel utilise des isolants susceptibles davoir ce type de dfaut, on cherche les dceler. Pour cel, on dtecte le courant haute frquence provoqu par ces "dcharges partielles" laide dappareils permettant de les mesurer (en picocoulombs) et de les visualiser Ioscilloscope. Pollution des isolateurs Dans les atmosphres industrielles ou marines, les isolateurs peuvent recevoir un dpt plus ou moins conducteur, qui peut provoquer un contournement lectrique. II y a plusieurs facons de rduire ce risque : c allonger la ligne de fuite des isolateurs, cest--dire le chemin qui mne dune lectrode lautre sans dcoller de la porcelaine, par un dessin judicieux du profil (cf. fig. 6 ) ; c revtir les porcelaines de graisse sur laquelle leau perle. Mais cette graisse doit tre renouvele priodiquement ;
Fig. 6 : profil dun isolateur anti-pollution en pointill : la ligne de fuite.

c laver les porcelaines. Dans certains postes, ce lavage se fait sous tension, sans mise hors service.

3.6 Perturbations radiophoniques

Les pointes et angles vifs sous tension sont le sige de petites dcharges travers les premiers millimtres dair, trs visibles dans lobscurit, surtout par temps humide. Cest leffet couronne . Ces dcharges mettent des parasites lectromagntiques qui peuvent perturber les communications radiolectriques. Des essais permettent de mesurer ces perturbations et donc ventuellement de les rduire au moyen danneaux ou de capots pareeffluves.

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4 La commutation des courants en THT

4.1 Coupure au passage du courant par zro

Ds que lon dpasse quelques centaines de volts et quelques dizaines dampres, la sparation des contacts dans lair ne suffit pas pour couper le courant. Lorsque les contacts se sparent, le courant continue passer par un arc. Le rle du disjoncteur est de contrler cet arc et de lempcher de se rallumer aprs un passage zro (cf. fig. 7 ). Pour cela, il faut renouveler continuellement le milieu isolant entre les contacts au moyen dun soufflage .

Fig. 7 : oscillogramme typique de la coupure dun courant de court-circuit.

4.2 Les principaux cas de coupure

Comme on la vu au chapitre 2, les disjoncteurs des rseaux THT peuvent avoir manuvrer dans des circonstances trs varies : c coupure dun courant de charge normale comme tout interrupteur, c coupure de courant de court-circuit d un dfaut aux bornes du disjoncteur : pour un emplacement donn sur le rseau, cest le cas o le courant est le plus fort. Ce courant est toujours fortement inductif (Cos infrieur 0,15) cause des ractances internes des gnrateurs et des transformateurs (cf. fig. 7). II en rsulte que la tension du rseau se trouve tre maximale quand le courant sannule. La tension UR entre les bornes du disjoncteur rejoint cette tension en suivant un rgime transitoire appel TTR qui dpend des paramtres du rseau et que fixent les normes. Le pouvoir de coupure assign aux disjoncteurs varie de 15 60 kA environ.

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c de plus, un courant apriodique peut sajouter au courant sinusodal au dbut du court-circuit, en sorte que les amplitudes dans une polarit sont plus grandes que dans lautre (cf. fig. 8 ). On dit que le courant est asymtrique . Lnergie dissipe dans larc est alors plus grande et la coupure plus difficile ; c lorsque le dfaut se situe une faible distance du disjoncteur, le rgime transitoire de la tension qui apparat aux bornes de celui-ci, peut rendre la coupure plus difficile. On parle de dfaut en ligne ou de dfaut kilomtrique ; c lors du couplage dune centrale ou de deux rseaux spars, il peut arriver que les tensions de part et dautre du disjoncteur ne soient pas en phase. II en rsulte une surintensit engendrant un dclenchement avec une tension Ur entre les bornes amont et aval du disjoncteur qui peut dpasser de beaucoup les tensions normales ;

c lorsquune ligne (arienne ou souterraine) est mise hors service, elle se comporte comme un condensateur et reste charge lorsque le courant qui peut atteindre des centaines dampres est coup ( un passage zro). La tension entre les bornes du disjoncteur Ur sera donc environ le double de la tension normale, aprs une demi-priode. De plus, si un ramorcage se produit dans ces conditions, il entrane des surtensions leves ; c lorsque le secondaire des transformateurs est ouvert, les courants magntisants sont si petits (quelques ampres) quils peuvent tre arrachs cest--dire coups avant leur passage naturel par zro, et ceci peut entraner des surtensions. Pour en savoir plus sur les phnomnes de coupure, voir le Cahier Technique n 69.

Fig. 8 : exemple de courant asymtrique .

4.3 Enclenchements particuliers

Les disjoncteurs peuvent aussi avoir enclencher dans des conditions contraignantes : c sur court-circuit, c sur cble (ou condensateur) vide, engendrant un fort courant dappel, c sur ligne vide : les conditions de propagation de la tension peuvent engendrer des surtensions. Lorsque le niveau disolement du rseau est rduit (en gnral partir de 400 kV et au-dessus), il peut tre ncessaire de protger le rseau en quipant le disjoncteur de rsistances Haute Tension qui seront insres dans la ligne un court instant (de lordre dune demi-priode) avant la fermeture des contacts principaux du disjoncteur et joueront ainsi un rle dembrayage , en appliquant la tension la ligne par paliers successifs.

4.4 Squences de manuvres

Les trois quarts des dfauts se produisant en rseau sont dits fugitifs : leur cause est trs momentane (coup de foudre) ou est dtruite par le court-circuit (branche darbre). Le service peut donc tre repris trs vite aprs extinction du courant de court-circuit. Des relais, ne faisant en gnral pas partie du disjoncteur, renclenchent automatiquement le disjoncteur aprs une temporisation voulue. Mais si la cause du dfaut est maintenue (ligne tombe), le disjoncteur devra pouvoir enclencher sur courtcircuit et redclencher aussitt. On vrifie donc laptitude du disjoncteur effectuer des squences de manuvres telles que : Ouverture - 0,3 seconde - Fermeture - Ouverture plein courant de court-circuit. On ajoute aussi une squence Fermeture - Ouverture trois minutes aprs la squence prcdente pour tenir compte dune autre tentative de reprise de service.

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5 Les disjoncteurs THT

5.1 Diffrences avec un disjoncteur basse tension

c Les disjoncteurs THT nont pas de dclencheurs ou de relais de protection intgrs : ils ne fonctionnent que sur rception dun ordre lectrique extrieur, manuel ou automatique et la slectivit est obtenue par dcalage des ordres. c Leur nergie de manuvre est normalement fournie par une source extrieure (lectrique ou pneumatique) et stocke dans les mcanismes de commande. c Ils comportent souvent plusieurs organes de coupure en srie et parfois des lments auxiliaires en parallle avec leurs contacts principaux. c Ils ne sont pas limiteurs.

5.2 Constitution
Quelle que soit la technique de coupure utilise, on retrouve toujours les lments suivants : c des chambres de coupure : Chacune delles comprend un contact fixe et un contact mobile, un dispositif de contrle de larc et des lments pour le passage du courant permanent. II ne serait pas conomique de dvelopper un modle de chambre de coupure pour chaque combinaison des valeurs de tensions, de courant permanent et de courant de court-circuit. De plus, il faudrait pour vrifier leurs performances de coupure, des moyens dessais considrables, voire irralisables. Les constructeurs ont donc t conduits concevoir des lments de base et les combiner pour rpondre aux besoins. II est possible, en particulier, dassembler des chambres de coupure en srie dans chaque ple condition que : v leurs manuvres soient simultanes ( quelques millisecondes prs), v la tension soit rpartie judicieusement entre elles. Lorsque les capacits naturelles sont insuffisantes, on peut ajouter des condensateurs pilotes en parallle avec les chambres. La figure 9 donne un exemple de capacits naturelles dun disjoncteur deux chambres par ple. En cas de court-circuit, la borne aval est la terre. Sans condensateur pilote, la premire chambre supporte 71 % de la tension totale du ple. Avec des condensateurs de 400 pF, elle nen supporte plus que 53 % ; c des lments isolants entre les circuits principaux respectifs et entre ceux-ci et la terre ; c un mcanisme de commande permettant de manuvrer contacts et accessoires de fonctionnement sur commande locale ou distance. Lordre de grandeur des dures de fonctionnement est de : 20 50 millisecondes au dclenchement, 80 150 millisecondes Ienclenchement.

Fig. 9 : capacits naturelles et additives rpartissant la tension entre deux chambres en srie.

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Lencombrement varie beaucoup avec la tension. Pour un disjoncteur 245 kV : v hauteur : environ 3 m + 2,5 m de chssis,

v longueur environ 2,5 m, v distance entre axes de phases : environ 4 mtres (cf. fig. 10).

Fig. 10 : disjoncteur 245 kV SF6.

5.3 Les types de disjoncteurs THT

Diffrents moyens dextinction de larc sont utiliss en THT. c Lun des types les plus anciens est le disjoncteur huile : le courant est amen par des traverses des contacts noys dans un bac rempli dhuile. Sous laction de larc, une partie de Ihuile est volatilise et les gaz sous pression ainsi obtenus soufflent larc. Pour les distinguer des suivants on les appelle souvent : disjoncteurs gros volume dhuile. En voie de disparition, sauf aux U.S.A. (cf. fig. 11 ). c Pour rduire la quantit dhuile (problme de scurit) au minimum, les constructeurs ont log les contacts dans une enveloppe isolante ; ce type de disjoncteur, ples spars, est appel disjoncteur petit volume dhuile ou volume dhuile rduit (DVHR). II est encore largement utilis surtout pour des pouvoirs de coupure modrs (cf. fig. 12 ). c Une autre technique trs rpandue est celle des disjoncteurs pneumatiques (ou air comprim ) : au moins lun des contacts est creux et reli un rservoir dair comprim (15 50 bars) ; lorsque les contacts se sparent, larc

Fig. 11 : disjoncteur gros volume dhuile 72 kV.

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est souffl par le courant dair. II faut donc installer, avec chaque disjoncteur ou au moins dans chaque poste, une station de compression dair. Ces disjoncteurs utilisent souvent des rsistances insres un court instant entre leurs contacts pour faciliter certaines coupures. Leur dclenchement est bruyant. Ces disjoncteurs sont de moins en moins construits, au profit des disjoncteurs SF6 (cf. fig. 13 ). c Depuis les annes 60, le gaz hexafluorure de soufre (SF6) est de plus en plus utilis pour la coupure : v un premier type de ralisation est trs proche des disjoncteurs air comprim : la rserve de gaz comprise entre 15 et 20 bars souffle entre les contacts, mais au lieu de rejeter les gaz vers lextrieur, ils sont collects dans un rservoir basse pression (1 4 bars). Ce type permet datteindre de hautes performances de coupure, mais sa ralisation mcano-pneumatique est assez complexe ; v le type le plus rpandu est dit autosoufflage ou simple pression (pression statique de 3 8 bars) : en se dplacant, le contact mobile comprime le gaz dans une chambre do il ne peut sortir que pour aller dans

Fig. 12 : disjoncteur petit volume dhuile 72 kV.

Fig. 13 : disjoncteur air comprim 420 kV.

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la zone entre les contacts. Cest le type le plus rcent (cf. fig. 14 et Cahier Technique n 101). c Quelques types de disjoncteurs utilisant la coupure dans le vide ont vu le jour plus

rcemment mais des tensions infrieurs 170 kV. (II faut des vides meilleurs que 10-4 torr). c Pour plus de dtails sur les grandes techniques de coupure, voir le Cahier Technique n 86.

Fig. 14 : disjoncteur SF6. Modle deux chambres de coupure : 1 Chambre de coupure 6 Guidage 2.Contact fixe 7 Embiellage 3 Contact mobile 8 Carter 4 Condensateur 9 Isolateur support 5 Coupleur 10 Bielle isolante

11 Pot de ressorts 12 Ressorts 13 Vrin 14 Accumulateur dhuile haute pression

15 Nourrice auxiliaire 16 Armoire de commande 17 Chssis 18 Manostat 19 Relais hydraulique

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6 Lhexafluorure de soufre (SF6)

6.1 Caractristiques chimiques

Le SF6 est un corps pur qui se prsente ltat gazeux dans les conditions normales de temprature et de pression. II est 5,5 fois plus lourd que lair, incolore, inodore. En lui-mme, il nest ni toxique, ni agressif pour les tres vivants.

6.2 Aspects quantitatifs

Remplissage Les appareils utilisant le SF6 sous pression doivent tre le plus tanches possible car : c le SF6 est un gaz de synthse quil faut conomiser, c les performances garanties des appareils ne sont atteintes que pour une masse volumique minimale du gaz de remplissage, c il ne faut pas contraindre lexploitant des complments de remplissage trop frquents (par exemple, on le prvoit tous les trois ans). Les appareils sont munis de manostats compenss en temprature, permettant de signaler une masse volumique insuffisante. Relations temprature-pression Le SF6 se dilate comme tous les gaz. Pour une masse de gaz constante dans un volume donn, la pression varie linairement avec la temprature. On a lhabitude de quantifier le remplissage par la pression relative la temprature de 20 C (cf. fig. 15 ). Lorsque la temprature descend au-dessous de Tc (variable pour chaque remplissage) le SF6 commence se liqufier. Par exemple, pour une pression de 3,5 bars 20 C, la liqufaction apparatra 40 C.

Fig. 15 : diagrammes temprature - pression pour diffrentes masses volumiques de SF6.

6.3 Aspects qualitatifs

Puret du gaz Pour les raisons dilectriques exposes au chapitre 3, la quantit de vapeur deau contenue par le gaz doit tre telle que le point de rose soit une temprature infrieure 0 C. Lhumidit est en gnral exprime en ppm poids : une humidit de 80 ppm poids signifie que pour 1 kg de SF6, il y a 80 millionimes de kg deau, cest--dire 80 milligrammes. Cest une limite courante. Pour y arriver, on commence par faire le vide dans lappareil un niveau infrieur 10-1 torr. (1 torr = pression quivalente 1 mm de Hg). Parfois, on le balaye avec un gaz sec (azote).

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On utilise aussi certains corps qui absorbent lhumidit (alumine par exemple). Gaz pollu Au contact de larc lectrique, une partie du SF6 est dcompose momentanment. Une proprit importante du SF6 est sa facult de se reconstituer trs vite aprs la coupure. Mais dans certains cas (arcs intenses ou prsence dhumidit...) des produits de dcomposition peuvent tre crs. Certains de

ces produits sont toxiques ou corrosifs. Les corps qui absorbent lhumidit, absorbent aussi ces produits et prolongent ainsi la vie de lappareil. Nanmoins, il faut prendre des prcautions au dmontage dune chambre de coupure qui a coup des courants de courtcircuit. Pour plus de dtails, voir le Cahier Technique n 79 Donnes physiques et chimiques du SF6 et le Cahier Technique n 80 Mise en uvre du SF6 .

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7 Les mcanismes de commande et les contraintes mcaniques

Squence de manuvres et rserve dnergie La commande doit pouvoir fournir aux contacts lnergie ncessaire pour effectuer la squence de manuvre prvue (par exemple O - FO 1 min. - FO). Pour cela, elle doit avoir la totalit de Inergie ncessaire en rserve ou tre capable den rapprovisionner une partie assez vite aprs chaque manuvre. Dautre part, certains utilisateurs demandent que chaque disjoncteur ait une autonomie de 2 5 manuvres pour pallier une ventuelle dficience de Ialimentation des auxiliaires. Commande mono ou tripolaire Plus la tension crot, plus faible est la probabilit davoir des dfauts entre phases. En cas de dfaut monophas, il est utile de pouvoir maintenir en service les deux phases saines. On demande donc souvent aux disjoncteurs de pouvoir excuter des manuvres automatiques unipolaires, les manuvres manuelles restant tripolaires. Les organes de commande Les ordres de fonctionnement arrivent toujours sous forme dimpulsions lectriques sur des lectro-aimants qui dclenchent les manuvres. Chaque disjoncteur comporte au moins les organes mcaniques suivants : organe moteur, organe rsistant, amortisseur, stockage et reconstitution dnergie. Ces fonctions sont ralises de facon diverse selon les appareils. Dans les organes moteurs on trouve : c des ressorts pralablement bands, c des vrins pneumatiques (15 50 bars), c des vrins hydrauliques (200 400 bars). Sur le mme disjoncteur, on trouve souvent des moteurs diffrents Ienclenchement et au dclenchement. Les efforts rsistants sont principalement constitus par linertie des pices mettre en mouvement et le bandage de certains ressorts. Les amortisseurs peuvent tre hydrauliques ou pneumatiques, intgrs aux vrins ou spars. Lnergie peut tre stocke sous forme mcanique (ressort band) ou pneumatique (gaz sous pression). Les rserves sont toujours reconstitues partir dune alimentation lectrique. Un dispositif de secours manuel est souvent prvu.

Les accessoires Les disjoncteurs comprennent toujours certains des accessoires suivants : c contacts auxiliaires, rptant la position des contacts principaux, c compteurs de manuvres, c systmes de verrouillage bloquant les ordres si lnergie stocke est insuffisante pour effectuer correctement la manuvre, ou vitant le pompage (battement des contacts dune position lautre), c organes de chauffage ou de ventilation, c signalisations diverses. Le circuit de dclenchement est souvent ddoubl la demande de lutilisateur. Dans ce cas, le 2e circuit peut tre manque de tension . Lendurance mcanique La cadence de fonctionnement des disjoncteurs THT est trs variable. 80 % des disjoncteurs font de 15 30 manuvres par an. Mais les disjoncteurs des centrales de pompage ou des batteries de condensateurs peuvent avoir manuvrer plusieurs fois par jour. Dautres disjoncteurs peuvent au contraire ne pas manuvrer pendant des mois, voire des annes. Et pourtant, ils doivent pouvoir rpondre avec toutes leurs performances sans pravis ds le premier ordre. Ceci constitue une des difficults mcaniques majeures des disjoncteurs THT, tant au stade de la conception qu celui de lessai. II est parfois difficile de calculer certaines pices soumises des chocs, et seul Iessai dendurance permet den dterminer la robustesse. Les disjoncteurs modernes sont en gnral capables deffectuer 2 3 000 cycles de manuvres sans entretien. Les essais dendurance sont pousss beaucoup plus loin, en les combinant avec des variations climatiques. Les efforts externes Les disjoncteurs doivent pouvoir supporter sans faiblesse : c des efforts spcifis sur les prises de courant principales, ds aux raccordements (quelques centaines de daN), c les efforts lectrodynamiques engendrs par les courants de court-circuit, c les efforts ds la pression du vent, c dans certains cas, les secousses dues aux tremblements de terre.

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8 Les postes blinds

8.1 Origines
Dans les postes traditionnels tels que dcrits auparavant, les conducteurs sous tension sont isols du sol : c par des supports gnralement en cramique, c par lair pression atmosphrique. II en rsulte : c des distances disolement engendrant une importante occupation des sols. Or, les grandes villes consomment de plus en plus dlectricit et les terrains y sont de plus en plus chers, quand on en trouve, c la pollution des isolateurs (voir chapitre 3). En enfermant conducteurs et isolateurs dans une enveloppe, le problme de la pollution est rduit aux isolateurs des entres et sorties de lnergie ( traverses ). De plus, cette enveloppe peut tre conue pour contenir un gaz dont la tenue dilectrique permettra de rduire les distances disolement. Cest ce quon appelle un poste blind (cf. fig. 16 ).

Le Havre 420 kV
lectricit de France c poste dinterconnexion, aliment par le poste 245 kV dmergence dune centrale thermique c niveau disolement au choc : 1 425 kV c courant de court-circuit : 63 kA c poste double jeu de barres : v 1 trave transformateur v 4 traves ligne v 1 trave couplage v 2 traves futures transformateur c installation extrieure, pollution industrielle et climatique c commande : + 1979 c mise en service : 1981.

Fig. 16 : schma et photographie du poste blind 420 kV du Havre (E.D.F.).

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8.2 Ralisation
c Presque tous les postes blinds utilisent le SF6 comme gaz disolement, sous des pressions comprises entre 2 et 6 bars. Les enveloppes doivent donc supporter cette pression et avoir une bonne tanchit. Elles sont gnralement en aluminium soud ou fondu. Les isolateurs sont en rsine moule. c En gnral, chaque phase est contenue dans son enveloppe, mais il est maintenant possible de loger les trois phases dans une mme enveloppe, surtout pour les tensions les plus basses. Ces enveloppes sont mises la terre de facon soigne. c Le poste est divis en compartiments tanches entre eux. Chacun est quip : v dun orifice de remplissage muni dune vanne ou dun clapet, v dun manostat compens en temprature, permettant de signaler dventuelles fuites (limites au compartiment concern), v dun disque de scurit destin limiter la pression interne en cas davarie, une valeur infrieure la tenue de lenveloppe. c Les raccordements extrieurs des circuits principaux se font : v soit par traverse air - SF6 pour les traves lignes , v soit par traverse SF6 - huile pour les raccordements directs aux transformateurs, v soit par bote cbles .

8.3 Contraintes particulires

c Les constituants des postes traditionnels doivent tre adapts pour se loger dans les enveloppes et celles-ci adaptes aux fonctions des appareils quelles abritent. En particulier, la "coupure visible" des sectionneurs peut tre maintenue grce des hublots. c La plus importante des nouvelles contraintes prendre en compte pour la conception est la tenue dilectrique dans un faible encombrement. En effet, la forme des lments internes doit tre la mieux adapte possible pour rduire le champ lectrique. Le dimensionnement sera donn par la tenue au choc de foudre. Exemple, pour un poste de 420 kV, les dimensions principales pour les enveloppes monophases, sous une pression de SF6 de 3 4 bars sont de lordre suivant : v diamtre intrieur de lenveloppe entre 450 et 550 mm, v diamtre extrieur des conducteurs entre 150 et 200 mm. c Lorsque les enveloppes sont mono-phases, il y circule un courant induit quivalent celui qui passe dans le circuit principal. II faut donc soigner les raccordements entre enveloppes de la mme phase, entre enveloppes des diffrentes phases et avec la terre. c La plupart du temps, les postes blinds ont des dimensions qui rendent obligatoire le montage partiel (voir plus loin) et une grande part de lassemblage est effectue sur site. II faut donc prvoir des moyens de montage et de contrle sur site (tanchit, rsistance de contact, humidit, tenue dilectrique). c Les enveloppes qui protgent le poste des influences extrieures rendent plus difficiles les interventions internes. II est donc trs important : v de prendre toutes dispositions qui rduisent les interventions internes (fixations mcaniques diverses, propret mticuleuse, siccit, entretien rduit), v de prvoir, nanmoins, comment pourrait tre fait un entretien (ou un dpannage) en ne mettant hors service que la plus petite partie possible du poste. c Bien que la probabilit dun court-circuit interne soit faible, il est ncessaire den prvoir les consquences. On sarrange gnralement pour que : v larc de dfaut soit maintenu dans le compartiment qui la vu natre, v lenveloppe ne se perce quaprs une dure suprieure la dure de fonctionnement des protections et ne se fractionne pas.

8.4 Choix dutilisation

Le choix dun type de poste (ouvert ou blind) sera fait par lutilisateur pour obtenir un optimum conomique tenant compte : c du cot initial dinvestissement y compris celui du terrain, c de la frquence et du cot des interventions ultrieures, c du cot des arrts dexploitation programms ou non. Pour en savoir plus sur les postes blinds, voir le Cahier Technique n 67.

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9 Montage et entretien

9.1 Montage partiel

Les disjoncteurs THT et les postes blinds sont souvent trop encombrants pour tre expdis tout monts. Plutt que de les monter entirement pour les essais en usine et de les dmonter pour le transport, il est plus conomique et tout aussi fiable de pratiquer ce quon appelle le montage partiel : le matriel est mont jusquau stade o les dimensions des assemblages sont les plus grandes qui soient encore facilement transportables. Ces assemblages sappellent units de transport ).

9.2 Essais individuels

c En usine, chaque unit de transport subit les essais qui permettent de vrifier que les produits sont conformes aux appareils qui ont satisfait aux essais de type : continuit lectrique des circuits principaux, isolement, fonctionnement mcanique, tanchit, etc. On effectue aussi le contrle de conformit aux exigences particulires du contrat : couleur de porcelaine ou de peinture, schma lectrique, etc. c Aprs montage sur le site, certains essais complmentaires sont ncessaires pour vrifier : v que le matriel a bien support le transport et le stockage, v que le montage final est conforme au cahier des charges.

9.3 Entretien
Le constructeur livre lutilisateur des notices dinstruction lui permettant : c dans quelques cas, de faire lui-mme le montage sur site, c de prvoir les entretiens et vrifications priodiques. En gnral, il y a des visites sommaires pas trop loignes (1 3 ans) et des visites plus approfondies plus espaces (entre 6 et 12 ans), c de prvoir des pices de rechange dusure ou de dpannage en cas davarie.

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10 Les normes

10.1 Rle
Pour le bon fonctionnement des rseaux et la srnit des changes entre constructeurs, essayeurs et utilisateurs, il est ncessaire de parler le mme language et davoir les mmes conventions. Le rle des normes est donc de : c dfinir les termes spcifiques, c fixer des gammes de caractristiques (dites assignes ). c fixer les essais qui vrifient les performances et les fabrications, c convenir de dispositions constructives (ventuellement). II est donc ncessaire de prciser selon quelles normes est sign un contrat, effectu un essai, conu un matriel.

10.2 Types de normes

Elles peuvent tre tablies : c lintrieur dune socit : documents HN d'E.D.F., Standard MG, c au niveau national : normes UTE et AFNOR franaises - BS et ASTA anglaises - ANSI, ASTM, NEMA amricaines - DIN et VDE allemandes, etc, c au niveau international : normes ISO pour les questions gnrales et CEI pour les questions lectriques. Les normes CEI sont les plus utilises dans les changes internationaux. Elles sont reconnues par environ 60 pays dont tous les pays industriels. Elles sont labores par des groupes de travail constitus dexperts choisis parmi les constructeurs, les utilisateurs et les essayeurs. Les projets sont ensuite discuts dans chacun des pays membres, puis, lorsque le consensus est suffisant, soumises au vote des Comits dEtudes concerns o sont reprsents les pays membres. Exemples : v le Comit Technique 17 est charg des problmes dappareillage, v la Publication 56 traite des disjoncteurs HT, v et la Publication 517 des postes blinds THT.

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Bibliographie

Cahiers Techniques c Surtensions et coordination de lisolement, Cahier Technique n 16 - J. AMALRIC c Les rseaux HT, Cahier Technique n 40 - J. C. HENRY c LHexabloc, poste blind THT au SF6, Cahier Technique n 67 - R. PARISELLE c Essais en puissance de Iappareillage lectrique, Cahier Technique n 69 - R. MOUCHET et J.P. ROBERT c Le SF6, donnes physiques et chimiques, Cahier Technique n 79 - A. FIHMAN c Les matriels au SF6, mise en uvre et exploitation, Cahier Technique n 80 - J. PASTEAU c Le point sur les grandes techniques de coupure, Cahier Technique n 86 - Y. PELENC c Les disjoncteurs autosoufflage SF6, Cahier Technique n 101 - J.C. HENRY, G. PERRISSIN et C. ROLLIER

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Schneider Electric

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2002 Schneider Electric