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UNIVERSIDAD POPULAR DE LA CHONTALPA

EQUIPOS DE PERFORACION
INTEGRANTEES
JOAQUIN MARTINEZ HERNANDEZ ALBERTO ESTRADA LUPITA DIANA

INTRODUCCION
La importancia del sistema del equipo de perforacin reside en que casi todos los dems sistemas que conforman el equipo. Es por esto que el conocimiento de sus componentes, los tipos de sistemas, la forma de transmisin de la energa, etc. tiene mucha importancia para el ingeniero petrolero

LA PLANTA DE FUERZA MOTRIZ


La potencia de la planta debe ser suficiente para satisfacer las exigencias del sistema de Izaje, del sistema rotatorio y del sistema de circulacin del fluido de perforacin. La planta consiste generalmente de dos o ms motores para mayor flexibilidad de intercambio y aplicacin de potencia por engranaje, acoplamientos y embragues adecuados a un sistema particular. El tipo de planta puede ser mecnica, elctrica o electromecnica. El combustible ms usado es diesel pero tambin podra ser gas natural o GLP

SISTEMA DE IZAJE
COMPONENTES DEL SISTEMA DE IZAJE TORRE O MASTIL MALACATE LOS BLOQUES Y LA LINEA DE PERFORACION

FUNCION: MANTENER, SOSTENER Y ESTRAER LAS PESADAS CARGAS DE TUBOS

Sistema de Izamiento

Malacate
Es un ensamblaje que cuenta con un tambor rotatorio, provisto de ejes, cadenas y engranajes para cambo de velocidades o giro en reversa. Tambin tiene un freno principal que para la cable de perforacin. La cable de perforacin se enrolla varias veces en el tambor y pasa a travs de las poleas de los bloques corona y viajero.

Ta m b o r

El cable de perforacin
pasa a travs de las poleas del bloque corona y el bloque viajero y uno de sus extremos va a una grapa de anclaje llamada Ancla de Lnea Muerta. La seccin del cable de perforacin que une al tambor con el bloque corona se llama lnea rpida. Por esto; durante las operaciones de izaje, si hay 10 lneas entre el bloque corona y el bloque viajero, la lnea rpida viaja 10 veces mas rpido que el bloque viajero, para poder enrollar o desenrollar la cable de perforacin del tambor.

Clculo de las Toneladas-Milla del Cable


Cada vez que se suba o baje el bloque viajero, el cable de perforacin ejecuta un Trabajo. Este trabajo se mide en: TONELADAS-MILLA Que es el peso movido en toneladas, multiplicado por la distancia viajada en millas. Por lo que el cable trabaja mientras se perfora, se hace un viaje, se corre la TR, etc.

El clculo ms comn es el de Tonelaje-Milla para un Viaje redondo con la sarta de perforacin: Wp x D x (Lp + D) + 2D x (2Wb +Wc) 5,280 x 2,000

RTtm =

Donde:
RTtm = Toneladas-Milla para el Viaje Redondo Wp = Peso de la tubera de perforacin sumergida en el lodo (lb/ft) D = Profundidad total del hoyo (ft) Lp = Longitud promedia de una lingada (parada) de tubera (ft) Wb = Peso del Ensamblaje del Bloque Viajero (lb) Wc = Peso sumergido de los collares (BHA) menos el peso sumergido de una longitud igual de tubera de perforacin (lb

LA CABRIA DE PERFORACIN
se fabrican varios tipos de cabrias: porttil y autopropulsada, montadas en un vehculo adecuado; telescpicas o trpodes que sirven para la perforacin, para el reacondicionamiento o limpieza de pozos. La silueta de la cabria es de tipo piramidal y la ms comn y ms usada es la rgida, cuyas cuatro patas se asientan y aseguran sobre las esquinas de una subestructura metlica muy fuerte. La altura de la cabria puede ser de 26 a 46 metros.

LA TORRE O MSTIL
El soporte lo provee una torre con una estructura arriba de la perforacin situada para soportar el ensamble de las herramientas y el equipo usado en el proceso de perforacin rotatoria. La estructura soportadora consiste de: La subestructura. Una torre de perforacin

SUBESTRUCTURA. El mstil o torre se levantan sobre una infraestructura que sirve para dos propsitos principales: Soportar el piso de la instalacin, as tambin proveer del espacio para el equipo y empleados.

Caja sobre caja

Subestructura Slingshot Desdoblada

TORRE O MSTIL DE PERFORACIN. Es una estructura de acero que soporta muchos metros de tubera de perforacin que a menudo pesa varias toneladas. Una torre estndar es una estructura con cuatro patas de apoyo que descansan sobre una base cuadrada. Esta es usada en pozos de tierra, pero ahora es ms comn usarse en localizaciones mar adentro.

LOS BLOQUES Y LINEAS DE PERFORACION

LINEAS DEL CABLE DE PERFORACION

BLOQUES

BLOQUE VIAJERO

COMPONENTES DEL SISTEMA ROTATORIO.


El equipo rotatorio consiste en:
La mesa rotatoria. La unin giratoria. La flecha o el Kelly. Los accesorios de la rotaria. El sustituto de la flecha. La tubera de perforacin. Los lastrabarrenas. El porta barrena. La barrena. Accesorios Especiales.

LA JUNTA GIRATORIA
La junta giratoria tiene tres puntos importantes de contacto con tres de los sistemas componentes del taladro. Por medio de su asa, cuelga del gancho del bloque viajero. Por medio del tubo conector encorvado, que lleva en su parte superior, se une a la manguera del fluido de perforacin, y por medio del tubo conector que se proyecta de su base se enrosca a la junta kelly.

La unin giratoria o swivel.

Es un aparato mecnico pesado (Figura 2.5) que tiene la principal caracterstica de girar y que va conectado al bloque del aparejo por unas enormes asas, por lo tanto interconecta el sistema rotatorio con el sistema de Izaje. El gancho suspende a la unin giratoria (Figura 2.6) y a la tubera de perforacin.

Figura 2.4 Unin Giratoria

Figura 2.4 Unin Giratoria

La unin giratoria tiene tres funciones bsicas: Soportar el peso de la sarta de perforacin. Permitir que la sarta de perforacin gire libremente. Proveer de un sello hermtico y un pasadizo para que el lodo de perforacin pueda ser bombeado por la parte interior de la sarta

LA FLECHA O KELLY
Generalmente tiene configuracin cuadrada, hexagonal, o redonda y acanalada, y su longitud puede ser de 12, 14 16,5 metros. Su dimetro nominal tiene rangos que van de 6 cm hasta 15 cm, y dimetro interno de 4 cm a 9 cm. El peso de esta junta vara de 395 kg a 1,6 toneladas. Esta pieza se conoce por el nombre propio de su inventor, Kelly

Flecha Cuadrada

Flecha Hexagonal

La flecha tambin sirve como un pasadizo para que el fluido de perforacin baje hacia el pozo y adems transmite la rotacin a la sarta de perforacin y a la barrena

La vlvula de seguridad de la flecha o vlvula de tapn de la flecha (Figura 2.10), es una vlvula especial que aparece como un bulto en la parte superior de la flecha. La vlvula de tapn se puede cerrar para aislar la presin que sale por la sarta de perforacin Otra vlvula de seguridad generalmente se conecta entre el extremo inferior de la flecha y el extremo superior de la tubera de perforacin (Figura 2.11), esto se hace ya que cuando la flecha est elevada en la instalacin, como cuando se est haciendo una conexin, la vlvula de tapn es difcil de cerrar, y en caso de que ocurra una emergencia, la vlvula de seguridad adicional proporciona un medio accesible para poder cerrar la sarta.

Figura 2.10 Vlvula Superior

Figura 2.11 Sustituto y Vlvula de Seguridad.

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