HUERTAS COTILLO, PEDRO OJEDA FLORES, REYMER

HORNOS INDUSTRIALES
Los hornos industriales son los equipos o dispositivos

utilizados en la industria, en los que se calientan por encima de la temperatura ambiente, los materiales y las piezas o elementos colocados en su interior

El objeto del calentamiento puede ser muy variado, por ejemplo: Alcanzar la temperatura necesaria para que se produzcan las reacciones necesarias para la obtencin de un determinado producto. Fundir. Ablandar para una operacin de conformado posterior. Tratar trmicamente para impartir determinadas propiedades. Recubrir las piezas con otros elementos, operacin que se facilita frecuentemente operando a temperatura superior a la del ambiente.

Adems, para el calentamiento de hornos necesitamos energa calorfica que podemos conseguir de gases calientes (llama) producidos en la combustin de combustibles slidos, lquidos o gaseosos, que calientan las piezas por contacto directo entre ambos o indirectamente a travs de paredes o tubos radiantes o intercambiadores en general, adems de energa elctrica en diversas formas: Arco voltaico de corriente alterna o continua. Induccin electromagntica. Resistencia hmica directa de las piezas. Resistencias elctricas dispuestas en el horno que se calientan por efecto joule y ceden calor a la carga por las diversas formas de transmisin de calor. Esta forma elctrica de obtener calor es mucho ms limpia y segura, no generan humos de combustin, existen mejores condiciones de trabajo alrededor del horno, existe mayor seguridad del personal, etc.

HORNO DE TUNEL
Estos hornos consisten en un largo canal por el que se empuja

un tren de carros sobre reles. La armazn inferior de los carros est protegida por un grueso revestimiento de material aislante y refractario, y tiene un tope que resbala en una correspondiente ranura en las paredes del horno. Una plancha en el canto inferior del carro resbala encima de arena para crear mayor hermeticidad. Para proteger enteramente las ruedas contra el calor, se puede dar acceso a aire fro debajo de los carros, a lo largo de los reles y las ruedas igualmente los carros estn ajustados unos a otros, sin espacios libres intermedios, y se empujan en el tnel mediante un dispositivo especial.

HORNO DE TUNEL

CLCULOS
BASE DE CLCULOS Produccin media diaria: 200 TN/da Masa de ladrillo crudo: 3.50 Kg Masa de ladrillo cocido: 3.00 Kg Humedad: 14.28% Temperatura de coccin de los ladrillos: 1100C # de ladrillos diarios=200*1000/366000 ladrillos/da

DIMENSIONAMIENTO DE LA VAGONETA Dimensiones del ladrillo: 24 x 11.5 x 8 cm Volumen del ladrillo: 2208 cm3

*4 =2750 unidades/ vagoneta

 Para eso las dimensiones de la carga deben ser

aproximadamente de 2 x 1m y la altura de la carga aproximadamente 65 cm. Generalmente las vagonetas incluyen otros elementos, de la siguiente manera:

DISEO DE LA FORMA GEOMETRICA DE LA BOVEDA

Htotal=1.54m

Ancho=1.06m

Con las dimensiones de la vagoneta ya establecidas, se procede a determinar la forma y dimensionamiento de la bveda que sern las mismas en todo el largo del horno tnel.

Radio de curvatura del arco de la bveda:

DETERMINACION DE LA LONGITUD DEL HORNO TUNEL

DETERMINACION DE LA LONGITUD DE LAS 3 ZONAS DEL HORNO TUNEL

MATERIALES DEL TUNEL

BALANCE DE ENERGA

Donde: Qco = Calor liberado por el combustible Kcal. Qp = Calor total perdido en el horno Kcal. QU = Calor til Kcal. Qco = Qp + QU

CALOR DISIPADO POR LAS PAREDES Y BOVEDA DEL HORNO

La distribucin de calor dentro del horno es aproximadamente de la siguiente forma

Para simplificar el clculo tomaremos: Temperatura media zona de calentamiento: 400C Temperatura media zona coccin: 900C Temperatura media zona de enfriamiento: 500C

PRDIDA EN LA ZONA DE CALENTAMIENTO

PRDIDA EN LA ZONA DE COCCIN

PRDIDA EN LA ZONA DE ENFRIAMIENTO

PERDIDA TOTAL POR LAS PAREDES

CALOR REQUERIDO

CALOR TOTAL REQUERIDO

EFICIENCIA DEL HORNO