Sunteți pe pagina 1din 22

Bateriile electice

Realizat de:
Alexandru Prodan

Serban Danciu
Cristian Padurariu Tiberiu Topala

Elementul Galvanic
Elementul galvanic (Bateria) este un mediu electrochimic de

stocare a energiei. La descrcare se transform energia chimic (stocat) n energie electric cu ajutorul unei reacii (redox) electrochimice. De la inventarea primei baterii, aa numita pil voltaic, n anul 1800 de ctre fizicianul italian Alessandro Volta, i, n special, de la apariia celulei Daniell n 1836, bateriile au devenit o surs de electricitate comun multor aplicaii att din aria casnic, ct i din aria industrial. Conform unei estimrii realizate n anul 2005, industria dedicat acestora genereaz la nivel global 48 de miliarde de dolari americani, cu o cretere anual de 6%. Exist dou tipuri principale de baterii: baterii primare (baterii de unic folosin) i baterii secundare (baterii rencrcabile). Bateriile pot cpta forme diverse.

Bateriile se gasesc peste tot: in masinile noastre, PC-uri, laptop-uri, MP3 player-e portabile si telefoane mobile. O baterie este in esenta o doza in care se gasesc substante chimice care produc electroni. Reactiile chimice care produc electroni sunt denumite reactii electrochimice. Cateva aspecte de baza privind bateriile Daca examinati orice baterie, veti observa ca are doi poli - un anod si un catod. Anodul este marcat cu semnul +, sau pozitiv, in timp ce catodul este marcat cu -, adica negativ. Intr-o celula AA, C sau D (baterii normale, pentru lanterne), polii bateriei sunt anodul si catodul. Intr-o baterie mare de masina, exista doi piloni grei de plumb care au rolul de anod si catod. Electronii se aduna la polul negativ al bateriei. Atunci cand conectati un fir intre anod si catod, electronii vor migra extrem de rapid din partea negativa in cea pozitiva (si vor consuma bateria foarte repede - acest fapt tinde de asemenea sa fie foarte periculos, mai ales in cazul bateriilor mari, deci nu este ceva recomandabil). In mod normal, bateriei i se conecteaza prin intermediul firului un anumit tip de consumator. Acel consumator poate fi un

Generalitati

In interiorul bateriei propriu-zise, o reactie chimica produce electronii. Viteza producerii de electroni din aceasta reactie chimica (rezistenta interna a bateriei) controleaza cati electroni se pot deplasa intre anod si catod. Electronii migreaza din baterie intr-un fir, si trebuie sa se deplaseze de la catod la anod pentru ca reactia chimica sa poata avea loc. De aceea, o baterie poate sta pe un raft timp de un an si totusi sa dispuna de suficienta energie - daca electronii nu migreaza dinspre catod inspre anod, reactia chimica nu are loc. Odata ce conectati un fir, reactia incepe.

Chimia bateriei:Pila Voltaica


Prima baterie a fost creata de Alessandro

Volta in 1800. Pentru a crea bateria sa, a creat o pila, alternand straturi de zinc, sugativa imbibata in apa sarata si argint, astfel: Acest dispozitiv este cunoscut sub denumirea de pila voltaica. Straturile superioare si inferioare ale pilei, trebuie sa fie din metale diferite. Daca atasati un fir partii superioare si inferioare a pilei, puteti masura tensiunea si intensitatea din pila. Pila poate avea orice dimensiune doriti, iar fiecare strat va mari tensiunea cu o anumita valoare.
Experimente: Pila Voltaica Daca vreti sa aflati mai multe despre relatiile electrochimice folosite pentru crearea bateriilor, puteti face cu usurinta experimente acasa, pentru a incerca diferite combinatii. Pentru a realiza in conditii optime aceste experimente, trebuie sa cumparati un volt-ohm-metru de la magazinul de electronice sau de componente pentru calculatoare. Asigurati-va ca volt-ohm-metrul poate citi tensiuni joase (in jurul valorii de 1 volt) si intensitati joase de curent (intre 5 si 10 miliamperi). In acest mod, veti putea observa cu exactitate procesele ce se desfasoara in baterie.

Chimia bateriei: Pila Daniell


In secolul al XIX-lea, inaintea

inventarii generatorului electric (generatorul nu a fost inventat si construit pana in deceniul 8 al secolului XIX), celula Daniell (cunoscuta de asemenea sub alte trei denumiri - celula "Picior de cioara", datorita formei caracteristice a electrodului de zinc; "celula gravitationala", datorita faptului ca gravitatia tine separati cei doi sulfati, si "celula umeda", prin antiteza cu "celula uscata" moderna, deoarece foloseste lichide drept electroliti), era extrem de utilizata pentru operarea telegrafului si a soneriilor de la usa.

Celula Daniell este o celula umeda ce consta din placute de cupru si zinc si sulfati de cupru si zinc.

Pentru a crea o celula Daniell, placuta de cupru este plasata la fundul unui recipient din sticla. Se toarna solutie de sulfat de cupru deasupra placutei, pana la umplerea pe jumatate a recipientului. Dupa aceea se atarna in recipient o placuta de zinc, si se toarna cu mare atentie solutie de sulfat de zinc. Sulfatul de cupru este mai dens decat sulfatul de zinc, astfel ca acesta din urma va "pluti" deasupra sulfatului de cupru. Desigur, un asemenea dispozitiv nu va functiona intr-o lanterna, insa functioneaza bine in aplicatii stationare. Daca puteti obtine sulfat de zinc si sulfat de cupru, puteti incerca sa construiti propria celula Daniell.

Pila Leclanche
Cea mai comuna forma de pila galvanica este

pila Leclanche inventata de chimistul francez Georges Leclanch n 1860. In limbaj popular este numita pila uscata sau baterie proiectoare. Pila Leclanche utilizata ln zilele noastre este foarte similara inventiei originale. Electrolitul consta dintr-un amestec de clorura de amoniu si clorura de zinc facuta pasta. Electrodul negativ este facut din zinc ca si carcasa externa a pilei, iar electrodul pozitiv, o tija de carbune nconjurata de un amestec de carbon si dioxid de mangan. Pila Leclanche produce circa 1,5V. Pila Leclanch este frecvent utilizata pentru alimentarea aparatelor de radio cu tranzistori, a lanternelor de buzunar, la instalatii de semnalizare etc.

Reaciile chimice din baterie


Probabil cea mai simpla pe care o puteti crea este denumita baterie zinc/carbon.

Intelegand reactiile chimice care au loc inauntrul bateriei, puteti intelege si modul in care bateriile functioneaza in general. Imaginati-va ca aveti la dispozitie un recipient ce contine acid sulfuric (H2SO4). Inserati in el o bagheta din zinc si veti observa ca acidul va incepe imediat sa descompuna zincul. Veti observa cum in jurul zincului se formeaza bule de hidrogen gazos, iar bagheta si acidul vor incepe sa se incalzeasca. Moleculele de acid se descompun in trei ioni: doi ioni de H+ si un ion de SO4--. Atomii de zinc de la suprafata baghetei din zinc pierd doi electroni (2e-), devenind ioni de Zn++. Ionii de Zn++ se combina cu ionul de SO4--, dand nastere la ZnSO4, care se dizolva in acid. Electronii din atomii de zinc se combina cu ionii de hidrogen din acid, dand nastere la molecule de H2 (hidrogen gazos). Putem observa hidrogenul in stare gazoasa sub forma de bule care se regasesc pe suprafata baghetei de zinc. Daca inserati o bagheta din carbon in acid, acidul nu produce nici o reactie asupra ei. Insa in cazul in care conectati un fir intre bagheta din zinc si cea din carbon, au loc doua schimbari: electronii trec prin sarma si se combina cu hidrogenul, la nivelul baghetei din carbon, astfel ca din bagheta de carbon se degaja hidrogen in stare gazoasa. Se degaja insa mai putina caldura. Puteti produce suficienta energie pentru un bec sau un alt consumator, pe baza fluxului de electroni din fir, si de asemenea puteti masura voltajul si intensitatea curentului din bucata de sarma. O parte din caldura e folosita in miscarea electronilor. Electronii se deplaseaza pe bagheta din carbon, deoarece le e mai usor sa se combine acolo cu hidrogenul. Voltajul caracteristic al celulei este de 0,76 volti. La un moment dat, bagheta din zinc se dizolva complet sau ionii de hidrogen din acid sunt utilizati integral, iar atunci bateria "moare.

Substantele chimice din bateriile moderne Bateriile moderne utilizeaza o gama larga de substante chimice, menite sa dea nastere reactiilor. Dintre combinatiile tipice de substante chimice in baterii, amintim: Bateria zinc-carbon - Cunoscuta de asemenea si drept baterie standard pe baza de carbon, combinatia zinc-carbon este folosita pentru toate bateriile ieftine AA, C si D. Electrozii sunt zincul si carbonul, intre aceste substante existand o pasta acida, care are rolul de electrolit. Bateria alcalina - Folositi la bateriile Duracell si Energizer, electrozii sunt zincul si oxidul de magneziu, impreuna cu un electrolit alcalin. Bateria pe baza de litiu - Litiul, iodatul de litiu si iodatul de plumb sunt utilizate in aparatele de fotografiat datorita puterii mari pe care o genereaza. Bateria plumb-acid - Este utilizata in automobile, iar electrozii sunt facuti din plumb si oxid de plumb impreuna cu un puternic electrolit acid (este reincarcabila). Bateria nichel-cadmiu - Electrozii sunt hidroxid de nichel si cadmiu, electrolitul fiind hidroxidul de potasiu (este reincarcabila). Bateria nichel-metal - Acest tip de baterie tinde sa inlocuiasca bateria nichel-cadmiu, deoarece nu sufera din cauza "efectului de memorie" de care sufera bateria nichel-cadmiu (este reincarcabila). Bateria litiu-ion - Cu un foarte bun raport putere/greutate, aceasta baterie este deseori intalnita in lap top-urile performante si in telefoanele mobile (este reincarcabila). Bateria zinc-aer - Aceasta baterie este extrem de usoara si reincarcabila. Bateria zinc-oxid de mercur - Aceasta baterie este deseori folosita in aparatele auditive. Bateria argint-zinc - Aceasta baterie este utilizata la aplicatiile aeronautice, datorita raportului optim putere-greutate. Bateria clorura de metal - Aceasta baterie este utilizata la vehiculele electrice.

Tipuri de acumulatori

ACUMULATORII PE BAZA DE ATOMI DE LITIU (LITHIUM-ION)

Din ce sunt formati


Anod: C Catod: oxid de Li i Co Electrolit: Deoarece litiul reacioneaz violent cu apa i tensiunea

este suficient de mare pentru a putea descompune apa, trebuie folosit un electrolit ne-apos. Un exemplu tipic este LiPF6 dizolvat ntr-un amestec de carbonat de etil i carbonat dimetilic. Tensiune electromotoare generat: 3,7 V Cicluri de ncrcare - descrcare: 500-1000 Structura: tri-strat cu electrod pozitiv (LiCoO2), electrod negativ (crbune special) i strat separator. Este echipat cu o serie de dispozitive pentru creterea siguranei inclusiv o valv de gaz cu rol anti-explozie.

Sistemul de functionare

Sistemul de functionare

In timpul incarcarii, incarcatorul injecteaza curent in baterie la o tensiune mai mare decat cea nominala. Ionii de litiu (Li+) pleaca din electrodul negativ in cel pozitiv, printr-un electrolit ne-apos. Acest transfer se realizeaza prin intermediul oxidului de cobalt, care este oxidat de la Co+3 la Co+4 . In timpul descarcarii (utilizarii in sarcina), ionii de litiu migreaza inapoi, in electrodul negativ, tot cu ajutorul carausului, oxidul de cobalt, cobaltul reducindu-se de la Co+4 la Co+3. Ambii electrozi, atat anodul cat si catodul, au o structura poroasa, iar ionii de litiu sunt capturati in acesti pori printr-un proces denumit intercalare. In functie de materialele alese pentru constructia anodului, catodului si a electrolitului unui element, se obtin tensiuni la borne intre 3,5 si 4,2 V si capacitati intre 150 Wh/kg si 250 Wh/kg.

Descarcarea si incarcarea

Aceste circuite electronice functioneaza permanent, chiar si cand acumulatorul este decuplat de la consumator, si consuma energie. Acest consum se adauga autodescarcarii realizate prin reversibilitatea reactiilor chimice din acumulator. Cu toate acestea, acumulatorii Li-ion au o rata de autodescarcare de numai 5%, una dintre cele mai mici din gama acumulatorilor disponibili pe piata.

Functionare in conditii extreme

Functionare in conditii extreme

Operarea la temperaturi scazute determina incetinirea reactiilor chimice si fizice, cu scaderea puterii furnizate consumatorului.
Operarea la temperaturi ridicate, din contra, accelereaza reactiile chimice. La circa 130C separatorul dintre electrozi se topeste, ceea ce provoaca un scurtcircuit intre acestia; temperatura interna continua sa creasca, incepe generarea de oxigen care, in prezenta hidrocarburilor poate duce la explozii.

Utilizari. Avantaje/Dezavantaje

Utilizare: camere video i foto, aparate electrice de ras, laptopuri, tablete, echipamente medicale, echipamente de comunicaii, TV i radio portabile. Ele nlocuiesc bateriile de tip NiMH i sunt sursele preferate de energie n telefoane mobile. Avantaje-dezavantaje: densitate nalt de energie i tensiune mare (de 3 ori cea a unei pile Ni-Cd sau NiMH), comportare excelent cu temperatura, auto-descrcare foarte lent (poate pstra ncrcarea i 10 ani), nu prezint efect de memorie, multiple cicluri de ncrcare (500-1000 cicluri). Pentru a evita i depi problemele legate de reactivitatea accentuat a litiului, materialul anodic nu este metalul pur ci un compus nemetalic (ex. C) care poate stoca i realiza schimbul de ioni de litiu. Ca acceptor al ionilor de litiu se folosete de ex. CoO2, care funcioneaz drept catod.