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La planta motriz es el corazn del equipo de perforacin. La energa producida por esta planta se utiliza para el funcionamiento de los cinco sistemas restantes. Adems de proporcionar energa a sistemas complementarios como: bombas de agua, alumbrado, desarenadores, operacin de preventores, etc. Los equipos de perforacin tienen altos requerimientos de potencia (energa), la cual es transmitida a algunas partes del equipo como: el malacate, las bombas, el sistema de rotacin y algunos sistemas auxiliares. El sistema de potencia en un equipo de perforacin generalmente consiste de una fuente primaria de potencia (generador) y de algn medio para transmitir dicha potencia hasta el equipo que la utilizar. En la actualidad las fuentes primarias de potencia son motores diesel. Fuentes primarias de potencia Maquinas de vapor Maquinas de combustin interna Maquinas elctricas
Sistema diesel mecnico (convencional. Sistema diesel elctrico c.d./c.d. Sistema diesel elctrico c.a./c.d.
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
GCA
MOTOR
MOTOR
BBA - 1
MOTOR
BBA - 2
M-1
M -2
M -3
MALACATE 2,100 HP
EFICIENCIA 65%
CD
CD
CD
CA
CA
CUARTO DE CONTROL
CA
S. AUX. CD B 2 CD B 1
CD
MALACATE 2,100 HP
CA
CA
CA
S. AUX. CD B 2 CD B 1
MALACATE 2,100 HP
La potencia primaria puede ser transmitida hacia el equipo que la utilizar por medio de los siguientes mtodos: Transmisin mecnica. Transmisin elctrica La transmisin mecnica transmite la energa desde los motores o generadores hasta el malacate, bombas y otros equipos, a travs de un ensamble de distribucin que consta de; embragues, uniones, poleas, flechas y cadenas.
La transmisin elctrica suministra la energa mediante cables hasta un dispositivo de distribucin y de ste a los motores elctricos que estn conectados directamente el equipo (malacate, bomba, etc.) Los requerimientos de potencia mecnica en las fuentes primarias se determina:
HHPmotor = Carga Econvert HHPconv = HHPmalac E cad y flech HPmalac = Donde: FxV 33,000 HHPmalacate en HP F fuerza en lbs V velocidad en pie/seg
El factor de eficiencia (E) describe las prdidas de potencia que existen desde la fuente primaria hasta el motor y matemticamente se representa: E = Potencia de salida Potencia de entrada Potencia de salida
Eficiencia = 0.98 n donde n, es el nmero de flechas y cadenas
Los convertidores de torsin estn unidos a la flecha del motor con el objetivo de incrementar las revoluciones (r.p.m.) y suministrar una potencia de salida constante, la eficiencia de un convertidor esta en un rango de 0.75 a 0.85.
Los requerimientos de potencia son afectados por la altitud y la temperatura, as que: La potencia al freno de un motor se reduce el 3% por cada 300 por arriba del nivel del mar. Respecto a la temperatura se reduce el 1% por cada 10F por arriba de una temperatura de 85F, o bien, adicione el 1% por cada 10F por debajo de 85F.
Ejemplo: Un equipo de perforacin est trabajando en un desierto a una altitud de 2,000 m sobre el nivel del mar. La temperatura ms baja es de 40F (en la madrugada) y la ms alta es de 110F. El equipo tiene tres motores diesel cuya potencia nominal es de 1,000 H.P. cada uno. Determinar los HP mnimos y mximos disponibles durante las 24 horas. Solucin: 1.- H.P. nominal = 3 x 1000 = 3,000 HP 2.- Prdida de potencia por altitud = (2000 x 3000 x 0.03) / 300 = 600 HP 3000 600 = 2400 HP 3.- La potencia mnima se obtiene a la temperatura ms alta. (110 85)(0.01/10) x 2400 = 60 HP 2,400 60 = 2,340 HP
1 4 4 8
Motores 2 3 5 6 3 5 8 11
Motor
Convertidor
Malacate
E = [ (0.98)8 + (0.98)8 + (0.98)11 ] / 3 = 0.83 3.- El requerimiento de potencia en los convertidores es (RPC): RPC = Pm / E = 1,363 / 0.83 = 1,642 HP 4.- El requerimiento mnimo de potencia en los motores es: RPM = RPC / Ec = 1,642 / 0.75 = 2,190 HP
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
Mil gracias
por su atencin