Compresorul cu piston

Generaliti, clasificare, mrimi caracteristice

Compresoarele sunt maini termice generatoare care comprim gazele sau vaporii consumand energie mecanic. Dup principiul de funcionare se mpart n dou grupe: compresoare cu comprimare volumic la care comprimarea se realizeaz prin micorarea volumului ocupat de gaz cu ajutorul unui organ mobil cu micare rectilinie alternativ, la cele cu piston, sau micare rotativ la cele rotative. compresoare cu comprimare cinetic la care un rotor transfer gazului energie mecanic sub form de energie cinetic, transformat ulterior n energie potenial de presiune. Curgerea este radial la compresoarele centrifuge i axial la compresoarele axiale. Compresoarele, indiferent de principiul de funcionare, natura i starea iniial a gazului, pot fi caracterizate prin dou mrimi principale: raportul de comprimare , pr si pa fiind presiunile de refulare i aspiraie ale gazului: debilul volumic aspirat V, raportat la presiunea i temperatura de aspiraie pa i ta .

Compresorul cu piston
1- carterul compresorului; 2- baia de ulei; 3- dispozitiv de aerisire a carterului; 4-sond de ulei(joj); 5-supap de refulare; 6-coloana de refulare; 7-chiulasa compresorului; 8- supap de siguranta; 9- dispozitiv de blocare a supapei de aspiraie; 10- filtru de aer cu amortizor de zgomot; 11- coloan de aspiratie; 12- supap de aspiraie: 13- cilindrul compresorului( buca); 14- segmeni de compresie; 15- pistonul compresorului; 16- biela; 17- manivel; 18- uruburi de biela; 19- arborele cotit; 20- dispozitiv(lingur) de ungere prin blocaj.

Clasificarea compresoarelor cu piston se poate face dup mai multe criterii: dup dispunerea cilindrilor (fig.2.); dup numrul de cilindri (monocilindrice i policilindrice); dup numrul de etaje de comprimare ( de la l pn la 5 etaje); dup debitul de comprimare: - cu debite mici, Q< 500 l/min; - cu debite mijlocii, ; - cu debite mari, Q= 10-50 m3/min; dup presiunea maxim de refulare; - cu presiune joas, p < 10 daN/cm2; - cu presiune medie, p = 10-100 daN/cm2: - cu presiune inalta p = 100-1000 daN/cm2;

Fig.2. Clasificarea compresoarelor de aer, dup dispunerea cilindrilor: a- monocilindrice; b- cu cilindrii n linie; c- cu cilindrii n W; d- cu cilindrii n V Ia 90; e- cu cilindrii opui.

Fig.3. Diagramele proceselor de lucru ale compresoarelor cu piston ntr-o treapt de comprimare a- diagrama teoretic; b- diagrama reala; 1-2 aspiraia; 2-3 comprimarea; 34 refularea; 4-1 destinderea.

Diagrama real reprezentat n fig. de mai sus ia n considerare procesele reale din cilindrul compresor. Diferenele dintre cele dou diagrame se explic astfel: presiunea de aspiraie pentru procesul real este mai mic dect presiunea mediului ambiant, ceea ce permite de fapt ncrcarea cilindrului cu aer, iar presiunea de refulare este mai mare dect presiunea din conducta de refulare, fiind necesar pentru nvingerea rezistenelor aerodinamice din clapeii de refulare i conducta de refulare. Pentru a mri presiunea de refulare a aerului, fr a ridica prea mult temperatura s-a recurs la soluia utilizrii unui compresor n dou sau mai multe trepte de comprimare cu rciri intermediare precum i rcire final.

Fig.4. Seciune prin compresoare n dou trepte de comprimare:

a compresor n doi cilindri; b- compresor cu cilindru i piston diferenial.

Dimensiunile principale si debitul compresorului Dimensiunile principale sunt: 2 2 D /4 m D[m] - diametrul cilindrului; c[m] - cursa pistonului; Ap -suprafaa pistonului; Vc =Apc[cm2] - cilindreea unui spaiu activ V Debitul volumic [m3/s] este volumul de gaz refulat n unitatea de timp de ctre ultima treapt, raportat la starea de aspiraie:

V in V c

unde: - este coeficientul global de debit; i - numrul de spaii de lucru; n - turaia. Debitul masic m [kg/s] este cantitatea de gaz refulat n unitatea de timp de ultima treapt: [kg/s] unde: a[kg/m3] este cantitatea de gaz in starea de aspiraie.

Rcirea Compresoarelor
La compresoarele cu piston se face atat rcirea cilindrilor,cat si rcirea intermediar,i final a gazului. Rcirea cilindrilor se impune pentru micorarea solicitrilor termice, mbuntirea ungerii i reducerea consumului de ulei, iar cea intermediar,pentru rcirea gazului pn aproape de temperatura iniial. Cilindrii se nervureaz n exterior n cazul rcirii cu aer (la uniti mici), sau sunt prevzui cu cmi in cazul rcirii cu ap . Rcirea intermediar si final se face in rcitoare cu aer, la unitile mici, sau cu ap, la cele mari. Rcitoarele cu apa se realizeaz cel mai frecvent cu fascicule de evi in manta.

Seciune printr-un compresor de aer:

1 - carterul compresorului ; 2 - baia de ulei ; 3 - dispozitiv de aerisire carterului ; 4 - sond de ulei (joj de ulei) ; 5 - supap de refulare ; 6 - coloan de refulare ; 7 - chiulasa compresorului ;8 - supapa de siguran ; 9 - dispozitive de blocarea supapei de aspiraie ; 10 - filtru de aer cu amortizor de zgomot ; 11 - coloan de aspiraie ; 12 supape de aspiraie ; 13 - cilindru (buca) compresorului ; 14 segmeni de compresie; 15 - pistonul compresorului; 16 - biela; 17 - manivela ; 18 - uruburi de biel; 19 - arborele cotit ; 2o dispozitiv (lingur) de ungere prin barbotaj